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電單車擺車專員工作總結(精華12篇)

發(fā)布時間:2025-04-28 電單車擺車專員工作總結

時間過得真快,一段時間的工作已經(jīng)告一段落了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。那么如何把工作總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的學校電動自行車專項整治工作總結,歡迎閱讀與收藏。

電單車擺車專員工作總結 篇1

為了切實開展電動自行車消防安全專業(yè)管理,不斷消除電動汽車火災危險,堅決預防電動汽車火災事故,最近縣局深入電動汽車集中停放區(qū)進行嚴格的消防安全檢查。

一、提高調查能力。

在檢查中,首先分組、區(qū)域,逐一觸摸管轄區(qū)的重點部門、社區(qū)、企業(yè)、沿街店鋪等電動汽車停車場。隨后,重點針對停車庫充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設、消防設施是否配備齊全,是否存在亂接亂拉電線和使用移動插線板的現(xiàn)象,停車棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進行了嚴格查看。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動車違規(guī)停放、私拉電線充電等問題,執(zhí)法人員依法嚴格查處,并督促相關單位負責人加大防火巡查力度,及時消除隱患,防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災事故。

二、定期宣傳教育。

定期開展消防知識宣傳教育,加強日常消防管理,以綜合治理為目標,電動自行車使用管理明顯規(guī)范。重點加強電動自行車的使用管理,電動自行車停在建筑物的第一層大廳、樓梯間、共用通道等室內(nèi)公共區(qū)域,占有、堵塞避難通道、安全出口的電動自行車電池、充電器老化或損壞,充電線路混亂,充電設施設置不規(guī)范等問題加強管理。做到專項治理有領導、有組織、有方案,有條不紊地推進治理工作。

三、下一步開展的'工作。

在最近的檢查中,共有17處破壞電動汽車火災的危險性,為大眾的生產(chǎn)生活創(chuàng)造了良好的消防安全環(huán)境。也鼓勵廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動車火災隱患,可及時進行投訴舉報,共同維護消防安全形勢的穩(wěn)定。

同時將持續(xù)開展電動自行車消防安全隱患排查,強化工作措施,緊密結合消防安全檢查工作宣傳教育活動,持續(xù)深入開展商店、居民安置點、小學等人員密集場所。

電動自行車消防隱患排查整治,加強做好安全宣傳教育工作,狠抓電動自行車消防安全綜合治理。

電單車擺車專員工作總結 篇2

由于新技術不斷提高,現(xiàn)在的車輛用了很多新技術。我們開車前首先要閱讀說明書,了解汽車的各項功能。由于車型不同,各輛車的操作位置是不一樣的,有的車輛不用鑰匙就能發(fā)動汽車。所以我們駕駛一輛車子時,首先就要熟悉車子的性能,搞清楚各部位的功能作用,各操作件的位置,特別是燈光,雨刮器的開關位置。如搞不清楚,遭遇突發(fā)天氣,很容易發(fā)生交通安全事故。同時要了解車輛的長、寬、高。調整好前后座位,方向的高低位置,坐進車以后與車輛融為一體,把車輛的'各個部位當成自己的一部分,做到人與車自然合一,渾然一體。

、正確把握道路行駛中的安全防范

在行駛中除遵守交通規(guī)則,按道路交通標志標線行駛外,還應該注意做到以下6點行車安全規(guī)范:

1、行進中保持跟車安全距離,不超速,遠離大車,禮讓與注意行人,使自己的視線不離開行使方向。

2、在路口做到慢與讓,尊重各方路權,轉向時提前打方向。以提示后方車輛。注意觀察非機動車輛動向。

3、跟車、超車視線被擋住時,須特別注意,通過彎道、上下坡看不見前方路況時要減速,不要有盲區(qū)。

4、夜間、濃霧、雨水天氣和惡劣條件下,視線不良時應特別注意觀察。道路狀況差時,必須提高警覺。

5、在高速公路上行駛,除不超速行駛外,行駛超車時應注意前面幾輛車的行駛速度與動態(tài)。提前了解好高速出口。

6、出行時要識路,行車前想好經(jīng)過哪些路段,做到心中有數(shù),不能跑錯方向,也可以通過參照物來識別方向,一般住宅樓都是座北朝南,有了這個概念行駛中就不會找不到北了。

其次,正確把握行駛中事故情況的防范。

1、預見性防范:許多交通事故都是由于駕駛員對險情的確認遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故的發(fā)生,要預測到在什么場合有怎樣的險情,對于安全駕駛非常重要。

2、要掌握安全行駛主動的權。正確判斷道路交通車輛行人的動態(tài)。學會觀察,駕駛員必須透過現(xiàn)象看本質,預測車輛的變化和發(fā)展,及時采取預見性措施。

3、處理情況要有針對性。必須針對不同對象和不同情況采取不同的措施。

4、處理情況要注意連續(xù)性和靈活性。

最后,要養(yǎng)成良好的行車習慣。因道路交通堵塞,部分人容易產(chǎn)生不良駕車行為陃習。隨意超車、實線變道、強行加塞,形成反習慣性違章。按照“海思法則”每一起嚴重事故的背后必須有29次輕微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隱患。照此分析,如果不重視對事故的先兆進行排查,很可能成為引發(fā)下一次重大事故的罪魁禍首。所以,駕車要養(yǎng)成良好行車習慣,摒棄不良行為。

、正確把握行駛中的快與慢

人們生活在時空中,空間是固定的,時間隨著地球的運轉在前進。我們怎么用速度來達到時空的轉換。時間的快與慢往往跟事情和心情有關。事情越多,感覺時間過得越快。在等待的時候容易著急,覺得時間過的慢了。由于車輛的性能以及人的差別,在正常行駛過程中,就形成了速度快與慢,在行駛中我們要相互體驚,不開堵氣車。要換位思考,別人開快車的就覺得他有急事趕時間?,F(xiàn)在交通資源緊張,開慢車的人要盡量的跑起來,在城市道路上要能跟上前車,要為后邊的人著想。不能只顧自己蕩悠悠地行駛,或者能把道讓開。開車與做事一樣要公平,做到該快的快,該慢的慢。這樣就不會造成公共交通資源的浪費。

三、車輛停放要合理有序

由于車輛持有量不斷增加,停車難現(xiàn)象日益突出。除增加停車位數(shù)量以外,作為駕駛人員也應該發(fā)揮積極作用?,F(xiàn)在有些不經(jīng)常開車的駕駛員,缺泛方向感和距離感,倒車時停不到位,增加了空間浪費。其實倒車時要掌握好一個角度,停車倒車與前進一樣,要向哪邊倒,方向就朝哪邊打,動作位置要做到位。停車時要為別人考慮,盡量把車子停正。車子停好要掛擋拉手剎,特別是在坡道上,光掛擋不拉手剎,容易造成滑溜,現(xiàn)實中有很多教訓??傊?,我們作為駕駛員要在現(xiàn)實中發(fā)揮自己的主觀能動性,達到車與人和諧相處,共享公共交通資源。

電單車擺車專員工作總結 篇3

近年來,隨著電動自行車數(shù)量的迅猛增長,其安全問題也日益凸顯。為了進一步加強電動自行車安全管理,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,我們開展了電動自行車安全專項整治工作?,F(xiàn)將整治工作情況報告如下。

一、整治工作背景

電動自行車作為一種便捷的交通工具,受到了廣大市民的青睞。然而,隨著電動自行車數(shù)量的增加,一些安全隱患也逐漸暴露出來,如超速、闖紅燈、逆行等違法行為頻發(fā),給道路交通安全帶來了嚴重威脅。為了切實解決這些問題,我們決定開展電動自行車安全專項整治工作。

二、整治工作措施

1. 加強宣傳教育:通過廣播、電視、報紙等多種渠道,廣泛宣傳電動自行車安全知識,提高市民的安全意識。

2. 規(guī)范市場秩序:嚴格電動自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管,打擊非法改裝、拼裝等違法行為。

3. 強化路面執(zhí)法:加大對電動自行車違法行為的查處力度,對超速、闖紅燈、逆行等違法行為進行嚴厲打擊。

4. 完善基礎設施:加強電動自行車停放、充電等基礎設施建設,為市民提供安全便捷的停車和充電條件。

三、整治工作成效

經(jīng)過一段時間的整治,我們?nèi)〉昧艘韵鲁尚В?/p>

1. 電動自行車違法行為得到有效遏制:通過加強路面執(zhí)法,電動自行車超速、闖紅燈、逆行等違法行為明顯減少,道路交通秩序得到顯著改善。

2. 市民安全意識明顯提高:通過宣傳教育,市民對電動自行車安全問題的重視程度不斷提高,自覺遵守交通規(guī)則的意識明顯增強。

3. 市場秩序得到有效規(guī)范:通過加強監(jiān)管,電動自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的違法行為得到有效遏制,市場秩序明顯好轉。

四、存在問題及建議

雖然我們在電動自行車安全專項整治工作中取得了一定的成效,但仍存在一些問題:

1. 部分市民安全意識仍需加強:盡管我們加強了宣傳教育,但仍有部分市民對電動自行車安全問題認識不足,需要加強安全教育。

2. 基礎設施建設有待完善:雖然我們在基礎設施建設方面取得了一定的`進展,但仍存在一些不足,如停放、充電設施不足等,需要加大投入力度。

針對以上問題,我們提出以下建議:

1. 持續(xù)加強宣傳教育:繼續(xù)加大宣傳力度,提高市民的安全意識,增強自覺遵守交通規(guī)則的意識。

2. 完善基礎設施建設:加大投入力度,加強電動自行車停放、充電等基礎設施建設,為市民提供安全便捷的停車和充電條件。

五、結論

本次電動自行車安全專項整治工作取得了顯著的成效,有效遏制了電動自行車違法行為的發(fā)生,提高了市民的安全意識。但我們也清醒地認識到,電動自行車安全管理工作仍然任重道遠。我們將繼續(xù)努力,不斷完善工作機制,加大整治力度,確保電動自行車安全管理工作取得更加顯著的成效。

電單車擺車專員工作總結 篇4

近年來,隨著電動自行車數(shù)量的迅速增長,其安全問題也日益凸顯。為確保市民的出行安全,我們針對電動自行車進行了一系列的安全整治工作,以下是工作總結:

一、整治背景

電動自行車作為市民出行的重要交通工具之一,其安全問題不容忽視。然而,在實際使用中,電動自行車存在超速行駛、闖紅燈、逆行等違法行為,嚴重威脅著市民的生命財產(chǎn)安全。為此,我們啟動了電動自行車安全整治工作,旨在提高市民的安全意識,規(guī)范電動自行車的行車秩序。

二、整治措施

1. 加強宣傳教育:我們通過多種渠道向市民宣傳電動自行車安全知識,如制作宣傳海報、發(fā)放宣傳手冊、舉辦安全知識講座等,提高市民的安全意識。

2. 嚴格執(zhí)法:我們加大了對電動自行車違法行為的查處力度,對超速行駛、闖紅燈、逆行等違法行為進行嚴厲打擊,形成了有效的震懾作用。

3. 完善基礎設施:我們加強了對電動自行車停放、充電場所的規(guī)劃和建設,新建了一批電動自行車停車場和充電站,方便市民使用。

4. 源頭治理:我們加強了對電動自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管,規(guī)范了市場秩序,確保電動自行車符合國家相關標準。

三、整治成效

經(jīng)過一段時間的整治工作,我們?nèi)〉昧艘韵鲁尚В?/p>

1. 市民安全意識明顯提高:通過宣傳教育,市民對電動自行車安全問題的認識更加深刻,能夠自覺遵守交通規(guī)則,減少違法行為的發(fā)生。

2. 電動自行車行車秩序明顯改善:通過嚴格執(zhí)法和源頭治理,電動自行車違法行為得到了有效遏制,行車秩序明顯改善,交通事故發(fā)生率有所下降。

3. 基礎設施得到完善:我們新建了一批電動自行車停車場和充電站,方便市民使用,同時也減少了電動自行車亂停亂放、違規(guī)充電等問題的發(fā)生。

四、存在問題與不足

在整治工作中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足:

1. 部分市民安全意識仍然薄弱:盡管我們加強了宣傳教育,但仍有部分市民對電動自行車安全問題認識不夠深刻,存在僥幸心理。

2. 執(zhí)法力度有待加強:雖然我們加大了對電動自行車違法行為的查處力度,但仍存在部分違法行為被忽視或處理不當?shù)那闆r。

3. 基礎設施建設仍需完善:盡管我們新建了一批電動自行車停車場和充電站,但仍存在部分區(qū)域設施不足、管理不善等問題。

五、下一步工作計劃

針對以上問題和不足,我們將采取以下措施:

1. 繼續(xù)加強宣傳教育:我們將繼續(xù)通過多種渠道向市民宣傳電動自行車安全知識,提高市民的安全意識。

2. 加大執(zhí)法力度:我們將繼續(xù)加大對電動自行車違法行為的查處力度,對違法行為進行嚴厲打擊,形成有效的震懾作用。

3. 完善基礎設施:我們將繼續(xù)加強電動自行車停放、充電場所的規(guī)劃和建設,完善基礎設施,方便市民使用。

4. 加強源頭治理:我們將繼續(xù)加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管,規(guī)范市場秩序,確保電動自行車符合國家相關標準。

電單車擺車專員工作總結 篇5

為切實遏制電動自行車事故多發(fā)勢頭,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,團安委會按照師市安全委員會關于電動自行車安全綜合整治的統(tǒng)一安排,持續(xù)開展了電動自行車火災隱患大排查,現(xiàn)將有關情況匯報如下:

一、加強督查、壓實責任

為持續(xù)有效推進電動車綜合整治工作的開展,團、連(社區(qū))兩級成立了電動自行車消防安全整治小組,明確連隊、社區(qū)及相關部門責任,安全整治小組加強督查檢查,強化責任擔當,層層傳導壓力,全力遏制電動車火災事故的發(fā)生。

二、開展聯(lián)合執(zhí)法檢查

安監(jiān)科、派出所等部門多次深入6家電動自行車銷售點、維修點和居民小區(qū)、連隊,認真排查不合格產(chǎn)品和違規(guī)充電行為。檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)銷售不合格產(chǎn)品現(xiàn)象,但使用存在以下情況:

1.強化源頭整治,對6家銷售、維修店面的消防、線路及電動車擺放進行檢查,對于存在的隱患進行現(xiàn)場整改。

2.對轄區(qū)居民小區(qū)進行全面檢查,組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域電動自行車違規(guī)停放、飛線充電現(xiàn)象16處。糾正違反規(guī)定載人載物、不按交通信號規(guī)定通行、加裝遮陽傘、不戴安全頭盔影響道路通行等交通違法行為26起。

3.7月份對每個小區(qū)每幢住宅樓電動車的擁有量和分布進行了摸排,8月份對新招人員的電動車使用情況進行了摸排。

三、加強宣傳

充分利用宣傳欄、廣播、電子屏、微信公眾號等多種宣傳形式,執(zhí)法人員深入居民區(qū)通過講述電動車事故案例提醒廣大群眾必須認識到違規(guī)使用電動車的危害性,教育居民文明駕駛電動車、遵守交通安全規(guī)則,嚴禁在居住建筑走道、樓梯間、地下室存放電動自行車和為電動自行車充電,嚴禁私拉亂接臨時電線為電動自行車充電,嚴禁超時間為電動自行車充電。

四、下一步工作重點

(1)繼續(xù)發(fā)揮在團部的“兩員兩站”、派出所移動巡邏的作用,加強電動自行車綜合治理。

(2)持續(xù)深入社區(qū)及連隊,做好電動自行車綜合治理宣傳及檢查工作。

(3)“三秋”前開展職工和外來務工人員道路交通安全培訓,增強道路交通安全意識。

(4)加緊與上級有關部門的聯(lián)系,盡快落實各類電動車辦 證工作。

電單車擺車專員工作總結 篇6

為進一步加強電瓶車火災防范工作,切實減少電瓶車火災事故的發(fā)生,確保我鎮(zhèn)消防安全形勢穩(wěn)定,根據(jù)《寧波市奉化區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求,針對我鎮(zhèn)具體情況認真開展專項整治工作,落實多項舉措,著力解決住宅小區(qū)、企業(yè)、公共建筑、市政公共設施等區(qū)域的電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等問題,確保我鎮(zhèn)火災形勢持續(xù)穩(wěn)定。

一、基本情況

(一)加強組織領導,高度重視。

結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作,明確任務分工,細化整治措施,確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié),有序組織開展綜合治理工作。鎮(zhèn)安委會成立電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調小組。鎮(zhèn)長任組長,分管領導任副組長,各站辦所、各村(社區(qū))書記為成員的協(xié)調小組。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入安全生產(chǎn)工作考核和鎮(zhèn)安委會安全生產(chǎn)工作巡查及安全生產(chǎn)綜合督查檢查內(nèi)容。鎮(zhèn)安委會主任攜各部門多次深入企業(yè)、居民小區(qū),檢查指導電動車集中充電點建設情況,聽取相關負責人關于集中充電點建設情況匯報,實地查看集中充電點的建設情況和規(guī)劃區(qū)域,細致了解當前智能充電裝置安裝及使用情況,并就深入推進電動車集中充電點建設、宣傳推廣電動車智能充電裝置等方面提出指導意見和具體要求。

(二)部門協(xié)作齊發(fā)力,確保工作擲地有聲。

根據(jù)《松岙鎮(zhèn)關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案》,鎮(zhèn)安委辦協(xié)調各相關部門嚴格按照方案要求,加強溝通,各司其職,強化聯(lián)動,從加強電動車消防安全源頭管理、落實電動車消防安全管理責任、加強電動車停放充電管理、推進電動車集中停放和充電設施建設、加強消防宣傳教育等多個方面抓好抓實電動車消防安全綜合治理工作,切實減少電動車火災事故。

(三)齊心協(xié)力除火患,嚴排嚴查強化管控。

發(fā)動各辦、行業(yè)主管部門、村(社區(qū))、物業(yè)服務企業(yè)等多股力量開展“電動車消防安全綜合治理”為重點內(nèi)容的專項檢查。專項檢查累計出動檢查人員21人次,檢查電瓶車企業(yè)1家、經(jīng)營戶2家、維修戶3家。未發(fā)現(xiàn)存在銷售不達標電動自行車、蓄電池及充電器等配件;銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車、蓄電池、充電器等配件;銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車、蓄電池、充電器等配件的行為。但是在詢問了解中發(fā)現(xiàn)部分維修經(jīng)營戶仍有拆除限速器的`行為。組織發(fā)動網(wǎng)格力量,聯(lián)合村(社區(qū))工作人員、物業(yè)服務企業(yè)出動人員79人次,對我鎮(zhèn)12個行政村(出租房)、1個社區(qū)、1個農(nóng)居小區(qū)等重點區(qū)域進行違規(guī)停放、違規(guī)充電等行為的查處,共治理38個火災隱患點位。

二、下步計劃

(一)強化宣傳教育。

利用微信、電子顯示屏、宣傳畫冊等新老媒體宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝使用電動自行車的危害,曝光典型火災事故和違規(guī)違法行為;發(fā)動中小學校開展電動車火災防范宣傳教育工作,起到“教育一個學生、帶動一個家庭”的效果;網(wǎng)格員、志愿者、民警等開展“入戶式”、“點面式”消防宣傳教育和電動車火災隱患排查行動,引導群眾養(yǎng)成良好的電動車停放、充電習慣。

(二)建立長效機制,用制度規(guī)范電動車市場經(jīng)營。

針對部分經(jīng)營戶存在拆除限速器等行為,市場監(jiān)督所要引導經(jīng)營者制定生產(chǎn)銷售、售后維修等各項制度,進一步規(guī)范企業(yè)銷售和售后服務,保障消費者權益。

(三)大力推廣智能充電裝置。

召開電動自行車充電樁現(xiàn)場會,對電動車充電基礎設施進行現(xiàn)場介紹、疑問解答、實地講解,讓企業(yè)、群眾有效加深對充電設施的認識,推廣全鎮(zhèn)電動車集中充電點建設工作。經(jīng)前期排摸,全鎮(zhèn)范圍內(nèi)計劃建設5個集中充電點建設,預計20xx年底建設完成,屆時可供80輛電動自行車充電。

電單車擺車專員工作總結 篇7

為認真貫徹落實省公司及分公司關于安全生產(chǎn)工作要求和決策部署,我分中心結合工作實際,持續(xù)針對站區(qū)重點區(qū)域、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患,積極開展安全生產(chǎn)專項整治集中行動,確保我分中心各項工作有序開展。

一、持續(xù)施力安全隱患排查工作。

加大汛期期間的安全檢查工作,加強重點區(qū)域隱患排查,針對所轄區(qū)道路、隧道、辦公區(qū)、宿舍、廚房、發(fā)電機房等重點區(qū)域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查,切實保障監(jiān)控分中心的`安全生產(chǎn)。

二、全方位部署安全生產(chǎn)工作

強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作,切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,全面排查治理安全隱患,嚴格24小時帶班制度,加大外場隧道巡察力度,堅決杜絕車輛擁堵等事故的發(fā)生,確保車輛高峰期期間的保通保暢工作。

三、加強應急處置能力

提高應急處置能力,針對汛期、強降雨、雷電、臺風等惡劣天氣的安全隱患進行排查,強化對災害天氣的預報預警、加強設施設備保養(yǎng)運行、做好應急處置業(yè)務培訓等,并嚴格執(zhí)行領導帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度,確保一旦發(fā)生事故或險情,能夠快速響應、科學應對、及時處置,將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度。

四、下一步工作方向

1、積極改進安全工作方法,把安全工作重心下移,樹立危機意識,大力倡導責任心和敬業(yè)精神,提高安全工作水平。

2、持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓,全面提高職工安全意識和技術水平,建立一支高素質、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>

3、加大監(jiān)控力度,實行實時監(jiān)控,快速準確傳達工作信息,傳達指令批示及時準確,不斷提高監(jiān)控水平。

電單車擺車專員工作總結 篇8

隨著電動自行車的普及,鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動自行車安全問題逐漸凸顯,給人民群眾的生活帶來了一定的安全隱患。為了保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,我鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極開展電動自行車安全整治工作,取得了一定的成效?,F(xiàn)將工作進行總結如下:

一、加強宣傳教育,提高群眾安全意識。

通過多種形式的宣傳教育活動,提高了群眾對電動自行車安全的重視程度,增強了自覺遵守交通規(guī)則的意識,有效減少了交通事故的發(fā)生。

二、加強監(jiān)管力度,規(guī)范電動自行車市場。

加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī),杜絕了一些不合格產(chǎn)品的流入市場,保障了人民群眾的安全。

三、加強執(zhí)法力度,嚴厲打擊交通違法行為。

通過加大對電動自行車交通違法行為的查處力度,嚴懲違法行為,形成了強大的震懾力,有效凈化了交通環(huán)境,提升了人民群眾的出行安全感。

四、加強安全管理,建立健全安全管理制度。

建立健全電動自行車安全管理制度,完善安全管理體系,加強對電動自行車的日常檢查和維護工作,確保車輛的安全性能,有效降低了事故發(fā)生率。

五、加強協(xié)作配合,形成合力。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交警部門、社區(qū)居委會等相關部門積極協(xié)作,形成了合力,共同推動電動自行車安全整治工作的開展,取得了良好的效果。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動自行車安全整治工作取得了一定的成效,但仍存在一些不足之處,下一步我們將進一步加大工作力度,持續(xù)推進電動自行車安全整治工作,為人民群眾的生命財產(chǎn)安全提供更加有力的保障。

電單車擺車專員工作總結 篇9

為有效遏制電動自行車火災發(fā)展勢頭,普及電動自行車消防安全常識,努力消除電動自行車火災隱患,根據(jù)縣消防安全委員會關于印發(fā)《蓮花縣電動自行車消防安全綜合治理工作方案》蓮消委字(20xx)文件精神,縣水務局扎實開展了電動自行車火災隱患大排查,現(xiàn)將有關情況匯報如下:

一是加強組織領導,強化落實。

我局始終把安全工作擺在重中之重的`位置,以高度的政治責任心和使命感,切實加強領導,一分部署、九分落實,全力抓好消防安全各項工作落實。成立了水務系統(tǒng)消防隱患排查整治工作領導小組,明確局長任組長,班子成員任副組長,各科室負責人為成員,負責指導和督促開展消防隱患排查整治工作。形成一級抓一級,層層抓落實的工作格局,全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動。

二是嚴格督導檢查,加強排查。

在全局范圍內(nèi)開展了安全隱患大排查,特別是對電動車充電安全隱患開展了整治活動。將電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等現(xiàn)象列為整治重點。在電動車停放點通過口頭教育、張貼緊急通知等形式告知廣大車主在晚上12點以后不要充電,電動車充電不能連續(xù)超過6個小時等安全知識,預防火災事故發(fā)生。同時建立嚴格的管理制度,明確專人負責,不間斷加強巡查看護,嚴防清理后出現(xiàn)反彈。

三是強化宣傳,建立長效機制。

一是利用短信、微信工作群、宣傳欄、電子顯示屏等播放消防公益廣告和安全提示,大力普及消防常識,強化消防安全活動重要性。

二是建立“全鏈條、制度化、長效性”的工作機制,進一步健立健全電動自行車消防安全管理機制,全力確保綜合治理工作取得實效。

電單車擺車專員工作總結 篇10

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。x的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我x學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、注重學習

在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的`方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在x學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

xx,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在xx做的更好!

電單車擺車專員工作總結 篇11

20xx年,在集團公司及xx建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下,機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作,機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產(chǎn)任務這一理念團結協(xié)作努力奮斗,抓好安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設工作,通過全隊的共同努力,順利完成了機運隊建隊以來的.安全生產(chǎn)任務?,F(xiàn)將機運隊開展的主要工作總結如下:

一、日常工作任務完成情況

1、在回風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查回風立井井筒信號系統(tǒng),確保所發(fā)出的信號準確無誤。

2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉,確保備用風機內(nèi)、外部各連接處螺栓緊固,扇葉角度與設定角度一致,葉輪轉動靈活,扇葉轉動過程中與筒壁無摩擦等事項。

3、順利完成巡檢臨時主通風機任務,巡檢運行主通風機并對各級風機機頭機尾軸承掏注油,準確記錄掏注油油量。

4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務,完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。

5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、好提升機控制設備線路連接等提升機房設備。

6、副井提升機房跟班學習西門子調試1#、2#提升機控制系統(tǒng),學習西馬格調試閘控系統(tǒng)。

二、機運隊隊伍建設

1、隊伍制度建設

①、進一步規(guī)范班前會、完善班前會程序。嚴格執(zhí)行班前會程序,按照機運隊班前會制度執(zhí)行,對班前會遲到、無故不參加,開會期間電話響鈴,會間坐姿等進行了規(guī)范。主抓班前會質量,班組長清晰了解本班和下一班工作,班前會班組長統(tǒng)籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯(lián)保工作,徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。

②、加強現(xiàn)場管理力度,保證安全生產(chǎn)。目前機運隊主要負責回風井井口檢查設備入井和井筒信號系統(tǒng)、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作,班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況,著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業(yè)崗位工人,要求每位工人必須佩帶檢修工具,堅決杜絕脫崗睡剛現(xiàn)象發(fā)生,如經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決按照管理制度處罰,及時糾正現(xiàn)場“三違”作業(yè)人員。

③、在安全生產(chǎn)管理方面,完善安全基礎管理各項規(guī)章制度和基礎資料,制定了提升機房安全生產(chǎn)規(guī)章制度,包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導干部上崗制度》等13項規(guī)章制度。繪制了高、低壓配電圖,1#、2#提升機電氣原理圖,提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料,使安全管理工作有章可依。

④、對日常工作實施動態(tài)監(jiān)管考核方法進行考核,由隊領導、班組長對員工進行考核,如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標準的,將按考核規(guī)定進行考核,并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤,獎優(yōu)罰劣,調動員工工作積極性。

2、安全教育

①、規(guī)范員工的基本行為,完善區(qū)隊、班組理念體系。區(qū)隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》,為鞏固崗標內(nèi)容隊部定期組織模擬考試,真正使員工銘記每一條崗位標準,從而不斷規(guī)范員工的基本行為規(guī)范,為隊組樹立良好的形象。

②、利用每周二、五例會時間,組織全隊人員學習《煤礦安全規(guī)程》、《事故案例》等主要內(nèi)容,讓員工盡快提高安全、業(yè)務技能,并從事故中吸取教訓,總結經(jīng)驗,提高自身安全意識。

③、注重員工安全教育管理工作,對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓,后考試的方式,考試不合格的員工一律不允許上崗,目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試,杜絕無證上崗現(xiàn)象。

電單車擺車專員工作總結 篇12

我村根據(jù)街道安辦(瀘納安辦〔20xx〕72號文件精神,深入開展電動自行車消防安全綜合治理工作,嚴防安全事故發(fā)生。工作開展情況,小結如下:

一、思想重視,加強領導。

為有效推進治理工作的開展,我村成立了電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組,村支書陳敏良任組長、村主任江關建副組長、其余村干部及社長為成員,對此項工作齊抓共管。

二、多種形式,廣泛宣傳。

一個多月來,我村采取懸掛橫幅、開專題會議、張貼公告等形式,防范宣傳電動自行車消防安全隱患排查治理的重要性,做到家喻戶曉,自覺防范。

三、深入排查,加強治理。

治理過程中,我村組織村社干部、黨員多次深入到電動自行車停放點、維修點和學校、認真巡查不合格產(chǎn)品。檢查中,我村沒有發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品出現(xiàn),但是,在對11個村民住宅的地毯式巡查中,發(fā)現(xiàn)普遍存在以下安全隱患:

(一)存在私拉亂接、拉線充電現(xiàn)象。

(二)沒有專用公用充電樁,沒有停車棚。

針對以上情況,我村采取了以下措施:

(一)張貼綜合治理公告20余份。

(二)清理私拉亂接、拉線充電5余處。

四、常抓不懈,落實責任。

我村把電動自行車消防安全綜合治理作為長期工程,緊抓在手,毫不懈怠。采取網(wǎng)格式管理,責任到人,明確職責,失職追責。

在今后的'工作中,我村將進一步加大工作力度,加強治理和防范,防止安全事故的發(fā)生。

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