公司交通應(yīng)急預(yù)案

最新公司交通應(yīng)急預(yù)案。

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公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇1

一、指導(dǎo)思想

市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下。堅(jiān)持以人為本、和諧發(fā)展的理念，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展，維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好最廣大人民利益的高度，全力做好重特大道路交通事故的救援和處置工作，最大限度地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

市人民政府成立由主管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副秘書長(zhǎng)、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市公安局分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，公安、安監(jiān)、民政、交通、建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生、交警、消防、保險(xiǎn)、公路、運(yùn)管、社保、農(nóng)牧、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等單位負(fù)貴人為成員的重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市公安局交警文隊(duì)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室主任，分管交通事故預(yù)防及處理工作的副支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室副主任。具體負(fù)責(zé)重特大交通事故應(yīng)急處置工作的組織指揮和協(xié)調(diào)處理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮、事故調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘查調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)救援保障、善后處理、聯(lián)終接特等工作組，分工負(fù)責(zé)，密切配合，確保重特大道路交通事故處置工作有條不紊的進(jìn)行。

三、工作職責(zé)

一領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。指導(dǎo)重特大通路交通事故的應(yīng)急處置，協(xié)調(diào)縣區(qū)人民政府調(diào)用救援設(shè)備、物資和人員，必要時(shí)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)伛v軍、武警部隊(duì)參加搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

二領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。負(fù)責(zé)重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)和緊急處置，綜合報(bào)告事故發(fā)生情況和善后處置情況，傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，組織召開新聞發(fā)布會(huì)，向社會(huì)公布事故有關(guān)情況。

三領(lǐng)導(dǎo)小姐各工作組職責(zé)。

1、現(xiàn)場(chǎng)指揮組：由市重特大交通事故緊急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成，負(fù)責(zé)全面指揮和組織處置工作。

安監(jiān)、監(jiān)察、公安等部門組成，對(duì)負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的單位、管理人員的行政管理責(zé)任進(jìn)行調(diào)查并提出處理意見。

程序規(guī)定，負(fù)責(zé)交通事故原因和肇事人的事故責(zé)任調(diào)查，對(duì)肇事者及肇事逃逸人員的布控、緝捕、訊問等工作，并可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。必要時(shí)邀請(qǐng)人民檢察機(jī)關(guān)提前介入，會(huì)同公安機(jī)關(guān)開展現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證工作，并根據(jù)調(diào)查情況提出處理意見，對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的依法追究肇事人和有關(guān)責(zé)任人的刑事責(zé)任。

交警、武警、駐軍、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府工作人員、民兵和附近村民搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃逸。

醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員，設(shè)置臨時(shí)急救場(chǎng)所，指導(dǎo)救援人員開展搶救工作，搶救費(fèi)用依照《道路交通安全法》第七十五條規(guī)定執(zhí)行，力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)顯降低到最低程度。及時(shí)向緊急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。同時(shí)，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。

建設(shè)局、民政局、運(yùn)管局、農(nóng)牧局、消防、交警、公路、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門組成，指導(dǎo)協(xié)調(diào)事故發(fā)生地政府及時(shí)組織調(diào)用救援物資、運(yùn)輸車輛、鏟車、吊車、概車、起重機(jī)等特種工程設(shè)備，負(fù)責(zé)清理障礙物，采取防護(hù)措施，為現(xiàn)場(chǎng)施救提供方便。并會(huì)同電力、電信部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊供電工作，確保各種信息傳遞暢通。

交警、民政、社保、保險(xiǎn)、農(nóng)機(jī)、肇事單位等部門組成，按照職責(zé)分工，依法做好保險(xiǎn)理賠、死亡人員身份確認(rèn)、遺物保管和認(rèn)領(lǐng)以及監(jiān)督檢查等工作，及時(shí)了解事故傷者及傷亡者家屬的意見和情緒變化，發(fā)現(xiàn)和處置事件苗頭。

安監(jiān)、公安等部門組成，領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)調(diào)各組之間的關(guān)系，接待安慰死傷者家屬及來(lái)訪群眾、新聞單位、上級(jí)部門，負(fù)責(zé)各種材料的上報(bào)下達(dá)，及信息反饋。

對(duì)交通安全管理存在隱患的肇事單位，安監(jiān)局應(yīng)會(huì)同交通、運(yùn)管、交警等部門，組織人員深入車輛肇事單位進(jìn)行整頓，教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn)，分析事故原因，強(qiáng)化管理，使各項(xiàng)交通安全措施落到實(shí)處，真正從源頭消除事故隱患。

對(duì)六個(gè)月內(nèi)發(fā)生二次以上重特大交通事故，負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由市安監(jiān)局會(huì)同公安交警、交通、運(yùn)管部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛，交通、運(yùn)管部門按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)采取措施，禁止未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛。

四、預(yù)案啟動(dòng)

市重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)下列事故，應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)本預(yù)案：

（一）發(fā)生一次死亡30人以上，或者100人以上重傷的事故。

（二）發(fā)生一次死亡10人以上30人以下，或者50人以上100人以下重傷的事故。

（三）發(fā)生一次死亡級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)傷亡的事故。

（四）因自然災(zāi)害地震、泥石流、塌方、水毀等造成道路上行駛的車輛翻車、著火、傷亡人數(shù)較多的交通災(zāi)害。

五、信息接報(bào)

一各級(jí)人民政府和政府有關(guān)部門對(duì)發(fā)生上述所列重特大道路交通事故之一的要嚴(yán)格按照省人民政府辦公廳《關(guān)于做好向省政府值班室報(bào)告災(zāi)情和緊急重大情況的通知》和重特大事故信息報(bào)送程序規(guī)定，及時(shí)將涉及重特大交通事故的信息情況逐級(jí)報(bào)告上級(jí)人民政府和政府有關(guān)部門，并將各級(jí)政府和有關(guān)部門以及領(lǐng)導(dǎo)的指示及時(shí)傳達(dá)到全體處置人員，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二各級(jí)安監(jiān)、公安、交通、衛(wèi)生、消防、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門要嚴(yán)格按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)全省政府系統(tǒng)值班工作的通知》要求，切實(shí)加強(qiáng)值班制度，確保信息暢通，提高快速反應(yīng)能力，并按各系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)上報(bào)事故情況。

三實(shí)行電話聯(lián)動(dòng)，不論是哪一個(gè)單位接到交通事故報(bào)警或者交通事故急救電話的四臺(tái)之間相互通報(bào)和逐級(jí)報(bào)告上級(jí)政府及有關(guān)部門的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展施救工作。

六、現(xiàn)場(chǎng)處置

嚴(yán)格按照道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查規(guī)范要求，建立安監(jiān)、公安、交通、衛(wèi)生、保險(xiǎn)、農(nóng)機(jī)、駐軍、民兵等聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制，妥善處置現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故的發(fā)生。具體按下列要求處置：

一中心現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)使用警戒帶或者反光錐筒設(shè)置隔離區(qū)域，并指派駐軍、武警、公安民警、運(yùn)管人員、農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員和民兵進(jìn)行警戒，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，指揮過往車輛減速行駛或者繞道行駛。

二遇有雨、霧、沙塵等低能見度氣象條件和冰雪惡劣天氣、彎道、陡坡、拱坡等視距受限的事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)增設(shè)警戒標(biāo)志和警戒人員，必要時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)路段或者道路。

三有危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生事故后，應(yīng)雙向封閉道路，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員、車輛進(jìn)入。因?qū)I(yè)施救需要移動(dòng)車輛或者物品時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)勘查人員應(yīng)當(dāng)告知其做好標(biāo)記，待險(xiǎn)情消除后再勘查現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁險(xiǎn)情消除前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

四遇起火、爆炸、劇毒物品等擴(kuò)散時(shí)，公安消防、治安、交警和衛(wèi)生急救等部門嚴(yán)格按照行業(yè)操作規(guī)程開展施救、控制和排除險(xiǎn)情，需要封閉事故現(xiàn)場(chǎng)的由當(dāng)?shù)卣M織政府工作人員、民兵、村民協(xié)助公安、武警、部隊(duì)封閉現(xiàn)場(chǎng)，排除險(xiǎn)情。

五因水災(zāi)、塌方、泥石流、地震等毀壞道路而發(fā)生的重特大道路交通事故，市交通局和公路總段組織突擊隊(duì)搶修被毀道路，盡快恢復(fù)交通，確保救援車輛順利通行。

六勘查、救護(hù)車輛要服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，依次停放在安全處，嚴(yán)防二次交通事故的發(fā)生。

七、工作要求

一各級(jí)人民政府和政府各職能部門特別是領(lǐng)導(dǎo)同志一定耍高度重視重特大交通本故應(yīng)急處置工作，旦在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故，要立即報(bào)告，最短的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織人員開展救援和處置工作。

二各有關(guān)部門和單位要從大局出發(fā)，聽從上級(jí)政府和應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，服從人員調(diào)集和車輛、器材、設(shè)備的調(diào)配指令，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

三參加應(yīng)急處置人員必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)有令不行、行動(dòng)遲緩、貽誤戰(zhàn)機(jī)或者玩忽職守，造成嚴(yán)重后果的依照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《省人民政府關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》追究當(dāng)事人及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇2

包括交通工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)，客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、物流貨運(yùn)、駕培維修企業(yè)。

二、組成人員及工作職責(zé)

負(fù)責(zé)人：

設(shè)三個(gè)工作組，具體組成人員及工作職責(zé)如下：

1.建管巡邏組：

陳從進(jìn)

主要負(fù)責(zé)交通建筑、養(yǎng)護(hù)企業(yè)疫情防控巡邏。

2.運(yùn)輸巡邏組：

主要負(fù)責(zé)物流貨運(yùn)、駕培維修企業(yè)疫情防控巡邏。

3.客運(yùn)巡邏組：

黃曉芳

主要負(fù)責(zé)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)疫情防控巡邏。

三、工作要求

1.全面排查。各巡邏組根據(jù)工作要求，每周至少開展2次巡邏，主要對(duì)經(jīng)審批復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)疫情防控措施是否到位（防控物資、防控措施落實(shí)情況），未經(jīng)批準(zhǔn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)是否擅自復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所是否有密集人員，人員信息登記上報(bào)是否及時(shí)到位等等。巡邏情況需及時(shí)進(jìn)行登記（詳見附件）。

2.嚴(yán)格處罰。對(duì)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)防控措施落實(shí)不到位的，立即責(zé)令其改正到位，逾期整改不到位的責(zé)令其停業(yè)，待條件符合后再予開業(yè)。對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自營(yíng)業(yè)的企業(yè)責(zé)令其停止?fàn)I業(yè)，待條件成熟后再履行相關(guān)手續(xù)報(bào)備。

客運(yùn)運(yùn)輸公司防控肺炎疫情應(yīng)急預(yù)案2

根據(jù)全國(guó)、全市、全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會(huì)議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：

一、高度重視，精心組織

我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，xx月xx日成立領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)應(yīng)急工作方案。在局工作群發(fā)布相關(guān)防控信息，讓干部職工明白如何防范新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場(chǎng)所、勤洗手、戴口罩、保持室內(nèi)通風(fēng)透氣等;并在單位大院、車站、碼頭拉橫幅宣傳。

二、強(qiáng)化責(zé)任，做好防控

xx月xx日開始我局立即派出工作人員到車站落實(shí)宣傳與督促工作，與車站的管理人員溝通對(duì)接，提醒車站司機(jī)、乘務(wù)人員疏散人流量，避免過度擁擠造成的空氣不流通;同時(shí)注意有無(wú)咳嗽、發(fā)熱等癥狀的乘客，遇有疑似病例及時(shí)報(bào)告衛(wèi)健部門。同時(shí)協(xié)助衛(wèi)健部門在高鐵站、汽車總站、西站設(shè)立雙向監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在高速貴港北、貴港東出口設(shè)立單向監(jiān)測(cè)點(diǎn)，高速貴港慶豐監(jiān)測(cè)點(diǎn)正在協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門。

三、加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化人員調(diào)度

除正常春節(jié)安排值班外;我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區(qū)保持通訊暢通，隨時(shí)應(yīng)急出動(dòng);xx月xx日全體人員返崗。xx月xx日下午七點(diǎn)，xx、xx兩個(gè)碼頭經(jīng)報(bào)區(qū)委區(qū)政府，與xx、xx同步停航，減少人員流動(dòng)。

四、下一步工作

一是強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開展日常工作的同時(shí)也做好預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。

二是建議衛(wèi)健部門盡快出臺(tái)檢測(cè)站操作規(guī)程，加強(qiáng)培訓(xùn);配備相關(guān)設(shè)備、藥品及人員，及時(shí)消毒和檢測(cè)，做好防控工作。同時(shí)支持區(qū)交運(yùn)局xxxx個(gè)口罩，以便外勤人員做好自我防護(hù)工作。

公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇3

10.1附則

10.1.1本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。

10.1.2本預(yù)案由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。

公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇4

2.1 組織機(jī)構(gòu)

公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

2.2 職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；

2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；

2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；

2.3 應(yīng)急處理辦公室

2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。

2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任

2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。

2.3.6成員職責(zé)：配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險(xiǎn)索賠等具體處理工作。

公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇5

導(dǎo)語(yǔ)：因天氣炎熱，施工工期比較緊，每年七、八、九、十月份一般為瀝青路面施工旺季，施工工作時(shí)間長(zhǎng)，職工勞動(dòng)強(qiáng)度大的特點(diǎn)。如果防暑降溫工作不到位，就容易造成中暑事件發(fā)生。

因氣候酷熱，施工工期比較緊，每一年7、8、9、十月份平常為瀝青路面施工旺季，施工工作時(shí)候長(zhǎng)，職工工作強(qiáng)度大的特點(diǎn)。如果防暑降溫工作不到位，就簡(jiǎn)單造成中暑變亂產(chǎn)生。

適應(yīng)范疇：

適應(yīng)于項(xiàng)目部駐地，施工現(xiàn)場(chǎng)，田野功課等處所。

4、救助批示者和構(gòu)造機(jī)構(gòu)：

由項(xiàng)目部經(jīng)理當(dāng)真指定人員任組長(zhǎng)，當(dāng)真安定工作的部分當(dāng)真工錢副組長(zhǎng)，當(dāng)真安定的部分當(dāng)真關(guān)聯(lián)、構(gòu)造救助人員，車輛配置等，各部分根據(jù)批示者的分工做好各項(xiàng)工作，全部人員根據(jù)必要和分工投入救助工作。

救助程序：

1、?在施工旺季和高溫氣候時(shí)，要時(shí)候與本地景象部分保存關(guān)聯(lián)，最早獲得高溫氣候信息。

2、?獲得高溫氣候信息后，以要包管平常的施工任務(wù)時(shí)，批示者應(yīng)做到：

（1）?構(gòu)造好各施工單位做好防暑降溫的籌辦工作；

（2）?構(gòu)造好后勤保險(xiǎn)部分，做好職工的就餐質(zhì)量，確保職工有著精良的精神和體力參加施工。

（3）?施工日，后勤部分根據(jù)要求上午和下午要不停止地保險(xiǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)職工的防暑降溫食物和備用防暑藥品等。

（4）?現(xiàn)場(chǎng)辦理人員要對(duì)施工操縱人員進(jìn)行細(xì)致查看，做好按時(shí)進(jìn)行操縱人員的更換工作和機(jī)器的查抄工作。

（5）?發(fā)覺人員懷孕材不適或中暑現(xiàn)象時(shí)，要立即進(jìn)行更換歇息或現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)造救助，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)帶領(lǐng)和有關(guān)部分。

（6）?報(bào)警和關(guān)聯(lián)德律風(fēng)：

1、救助德律風(fēng)：120

2、潘家派出所報(bào)警德律風(fēng)：13606118066

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公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇6

一、總則

(一)編制目的

為確保低溫雨雪冰凍天氣情況下，我鎮(zhèn)交通運(yùn)輸有序生產(chǎn)生活平穩(wěn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

(二)適用范圍

本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)域內(nèi)發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生衍、生災(zāi)害造成或者可能造成人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失、供水供電設(shè)備與設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞、道路交通中斷或嚴(yán)重受阻等重大社會(huì)影響的應(yīng)急工作；以及本鎮(zhèn)域以外發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生衍、生災(zāi)害造成或者可能造成重要交通運(yùn)輸通道中斷，嚴(yán)重影響進(jìn)出我鎮(zhèn)域人員和重要物資運(yùn)輸，產(chǎn)生重大社會(huì)影響的應(yīng)急工作。

(三)編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)氣象法》《國(guó)家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》等制定本預(yù)案。

二、工作原則

(一)以人為本、確保安全的原則。最大限度地減輕或避免因?yàn)?zāi)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)確保應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員的安全。

(二)預(yù)防為主、防災(zāi)與救災(zāi)并舉的原則。各村(社區(qū))、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位要高度重視低溫雨雪冰凍天氣可能對(duì)鎮(zhèn)域生產(chǎn)生活和運(yùn)輸造成的重大影響，結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際情況，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)保障措施，切實(shí)做到有備無(wú)患。要認(rèn)真做好工業(yè)生產(chǎn)原燃料和人民生活必需品的儲(chǔ)備，采取切實(shí)可行的管理和技術(shù)措施，提高對(duì)突發(fā)、緊急情況的預(yù)警防范和應(yīng)急處置水平，避免和防止出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

(三)分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。應(yīng)急處置工作以屬地管理為主，在鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指揮下，由各村(社區(qū))、各鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。根據(jù)災(zāi)害的嚴(yán)重性、影響范圍、所需動(dòng)用的資源等，分級(jí)制定應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任人和責(zé)權(quán)范圍。

(四)快速反應(yīng)、及時(shí)有效的原則。建立和完善監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處理機(jī)制，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，將負(fù)面影響控制在最小范圍，災(zāi)害損失降到最低程度。

(五)資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。各村(社區(qū))、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位按照職責(zé)分工，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。要充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用，對(duì)已有的各類應(yīng)急處置系統(tǒng)進(jìn)行資源整合，形成合力，提高工作效能。必要時(shí)對(duì)有關(guān)人員、物資、車輛、設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(一)組織機(jī)構(gòu)

成立鎮(zhèn)抗雪防凍救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記米華勤同志任組長(zhǎng)，黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)馮澤彪同志任常務(wù)副組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)黨政辦、黨建辦、紀(jì)檢監(jiān)察室、財(cái)政所、民政所、衛(wèi)健辦、派出所、交警隊(duì)、應(yīng)急辦、交通管理站、村鎮(zhèn)規(guī)劃站、官莊路政、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、供電所、國(guó)土所、水利站、文化站、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、縣二醫(yī)院、電信、移動(dòng)以及各村(社區(qū))為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)交通工作組、市場(chǎng)保障組、困難群眾生活救助組、醫(yī)療衛(wèi)生救助組、安全生產(chǎn)工作組、宣傳組和綜合組等七個(gè)工作組，綜合組設(shè)在黨政辦。

(二)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、協(xié)調(diào)有序，最大限度地降低社會(huì)危害、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

財(cái)、物的落實(shí)情況。

設(shè)備和人員。

物資轉(zhuǎn)移等工作。

5、研究解決其他有關(guān)重大問題。

(三)各工作組工作職責(zé)

省道、縣道、鄉(xiāng)村公路的除雪保障和客貨運(yùn)輸保障工作，指導(dǎo)各村(社區(qū))疏通通村通組公路等。(牽頭責(zé)任人：李生權(quán)(副科級(jí)干部)，責(zé)任單位：城管隊(duì)、派出所、交警隊(duì)、各村(社區(qū))。

，責(zé)任單位：財(cái)政所、民政所、村鎮(zhèn)規(guī)劃站、供電所)。

，責(zé)任單位：各村(社區(qū))、財(cái)政所、綜治辦、派出所、民政所)

疾病預(yù)防、藥品器械供應(yīng)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等工作。(牽頭責(zé)任人：姜駒(黨委委員、武裝部長(zhǎng))，責(zé)任單位：衛(wèi)健辦)

，責(zé)任單位：應(yīng)急辦、綜治辦、村鎮(zhèn)規(guī)劃站、國(guó)土所、派出所)

6、宣傳組：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排宣傳報(bào)道，發(fā)布重要新聞，把握輿論導(dǎo)向等工作。(牽頭責(zé)任人：杜倩(副鎮(zhèn)長(zhǎng))，責(zé)任單位：文化站)

公文辦理、會(huì)議通知、簡(jiǎn)報(bào)與信息報(bào)送、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、催辦督辦、氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)信息發(fā)布基層資料收集匯總上報(bào)和承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)等工作。(牽頭責(zé)任人：曹明君(黨委委員、組織委員)，責(zé)任單位：黨政辦、紀(jì)檢監(jiān)察室、黨建辦、水利站)

四、附則

本預(yù)案由鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋，自20xx年11月15日起施行。

公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇7

冬季雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案（精選8篇）

一、工程概況：

工程名稱：

工程建設(shè)單位：

工程建設(shè)局設(shè)計(jì)單位：

二、方針原則：

根據(jù)宣城市氣象局發(fā)布信息；大雪天氣從1月24日將持續(xù)至1月28日。我單位堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)”的原則。

三、危險(xiǎn)源分析：

現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的突發(fā)性緊急事故有：

1、機(jī)械傷害

2、觸電傷害

3、塌方事故

4、交通事故

5、臨建防護(hù)

四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：

1、項(xiàng)目部成立冬季大雪天氣施工應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：崔剛

副組長(zhǎng)：章盛、王晉宣

組員：張銳、歐偉亮、胡宏斌、孫晨、桂書夢(mèng)

安全員：王秀林

2、成員職責(zé)：組長(zhǎng)

1）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目“預(yù)案”的制定修訂；

2）組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，并組織實(shí)施；

3)檢查監(jiān)督做好重大突發(fā)事件（事故）的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

4）組織救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；

5）組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作。

副組長(zhǎng)

協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作，組長(zhǎng)因事不在，代理組長(zhǎng)行使組長(zhǎng)職權(quán)。

組員：

1）負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員進(jìn)行搶險(xiǎn)工作，搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況，采取適當(dāng)?shù)募本却胧?，?duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，并及時(shí)送往就近醫(yī)院，使傷者接受進(jìn)一步治療；

2）負(fù)責(zé)聯(lián)系相關(guān)單位，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，使傷者能及時(shí)送往醫(yī)院接受治療。材料物資的準(zhǔn)備，保管及維護(hù)，物資消耗后及時(shí)補(bǔ)充。

3）愛護(hù)所有應(yīng)急救援器材，保證器材的完整、靈敏有效；

4）認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目部的應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)能迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng)，在第一時(shí)間趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，定期參加預(yù)案的演練；

5）在組織搶救時(shí)，應(yīng)協(xié)助項(xiàng)目部及相關(guān)救援單位，做好人員救護(hù)和疏散工作，將事故損失降到最低；

6）事故救援后，協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查事故原因，積極向事故調(diào)查組提供事故調(diào)查報(bào)告。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員名單及電話：

五、應(yīng)急物資與設(shè)備保障：

安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：

1、常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、紫藥水等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等

2、搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、掃帚、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等；

3、應(yīng)急器材：安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等

4、設(shè)備：小轎車、面包車各一輛

六、應(yīng)急方案：

1、目的當(dāng)突發(fā)事件（事故）發(fā)生時(shí)，為了將環(huán)境影響及職工健康安全方面的損失降低到最低限度，為下一步的環(huán)境整治、全面醫(yī)療救治作必要的處理和準(zhǔn)備，特制定本方案。

2、范圍

本應(yīng)急預(yù)案適用于冬季階段性大雪天氣，項(xiàng)目部在建工程發(fā)生突發(fā)事件（事故）時(shí)的應(yīng)急處理。

3、職責(zé)

1）項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)本應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施；

2）項(xiàng)目部負(fù)責(zé)督促檢查領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)本應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況；

3）領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

4）項(xiàng)目部其他部門根據(jù)部門職責(zé)分工，協(xié)助落實(shí)本應(yīng)急預(yù)案。

4、程序

在雨雪天氣，對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須進(jìn)行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結(jié)冰，保持道路清潔。對(duì)以下突發(fā)性事件要采取積極的應(yīng)急方案：

1）冬季雨雪天氣防機(jī)械（塔吊、泵車等）傷害應(yīng)急預(yù)案

①加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的定期檢查和維護(hù)工作，及時(shí)消除隱患；

②雪天過后及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備，及時(shí)對(duì)機(jī)械的積雪、冰渣進(jìn)行清理，遵循停機(jī)斷電掛警示牌制度；

③施工前再進(jìn)行進(jìn)一步檢查，確保機(jī)械工況良好方可進(jìn)行施工作業(yè)；

④當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)向公司項(xiàng)目部匯報(bào)，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)急救人員迅速到達(dá)對(duì)傷者進(jìn)行初步救治；

⑤如出現(xiàn)重傷等情況，及時(shí)撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系，將傷者送至醫(yī)院進(jìn)行救治。

2）冬季階段性大雪天氣防觸電傷害應(yīng)急預(yù)案

①及時(shí)聽取天氣預(yù)報(bào)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱及用電設(shè)備等提前做好防雨雪的保護(hù)措施，雨雪天氣之前對(duì)不使用的設(shè)備必須拉閘斷電；

②雨雪過后要及時(shí)清理積雪、冰渣，檢查電源、電箱是否損壞漏電，如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞，及時(shí)修復(fù)，避免發(fā)生觸電傷害事故；

③當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有人觸電時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)電工及急救人員，必須在確保斷電的情況下進(jìn)行搶救，或使用干燥的不棒使觸電者脫離電源，同時(shí)撥打120急救電話。

3）坍塌應(yīng)急預(yù)案

①雨雪過后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)積雪，防止積雪過多發(fā)生基坑四周坍塌現(xiàn)象，對(duì)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時(shí)，應(yīng)立即安排作業(yè)人員及時(shí)撤離坍塌區(qū)；②如發(fā)生坍塌事故，立即封閉現(xiàn)場(chǎng)，避免二次事故發(fā)生，并組織機(jī)械、人員對(duì)塌方處進(jìn)行加固處理；

③若發(fā)生人員傷害，立即聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)急救人員對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治，并撥打120急救電話。

④加固活動(dòng)板房及臨時(shí)用房，非工作相關(guān)人員可撤離現(xiàn)場(chǎng)，巡查工作必須兩人一組。

4）交通事故應(yīng)急預(yù)案

①大雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)立即組織施工人員，清理現(xiàn)場(chǎng)道路，對(duì)重要路口段進(jìn)行跟蹤清理，保障施工道路通暢的同時(shí)，確保社會(huì)交通的安全，避免發(fā)生社會(huì)交通事故而影響工程施工；

②根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，主要路口路段安排交通疏導(dǎo)人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故；

③一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即組織交通疏導(dǎo)人員將交通恢復(fù)，避免影響施工及社會(huì)車輛通行；

④若發(fā)生人身傷害，現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)立即進(jìn)行初步救治，并及時(shí)送往醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步治療；

5）臨建防護(hù)、防火應(yīng)急預(yù)案

①及時(shí)聽取天氣預(yù)報(bào)，降雪之前將不必要的設(shè)備收起防止積雪負(fù)重；

②雪后及時(shí)清理臨建設(shè)施上的積雪，防止坍塌事故發(fā)生；

③雨雪天氣溫度較低，宿舍區(qū)內(nèi)禁止生明火和使用大功率電器，避免發(fā)生火災(zāi)，一旦發(fā)生起火，及時(shí)使用滅火器滅火，若火勢(shì)得不到控制，立即撥打119；

④施工人員清理積雪期間，必須做好防護(hù)措施，避免發(fā)生人員傷害，如臨建發(fā)生損壞，施工人員不能再進(jìn)入臨設(shè)內(nèi)，且及時(shí)清理積雪及損壞的臨時(shí)設(shè)施。

七、應(yīng)急方案保障措施：

1、加強(qiáng)值班和信息溝通：在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度，暢通聯(lián)系渠道，隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況，隨時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組；

2、物資保障：后勤部門要負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作，做到物資分類儲(chǔ)藏保管、應(yīng)急時(shí)及時(shí)到位；

3、技術(shù)保障：及時(shí)準(zhǔn)確了解天氣情況，做好防雨雪技術(shù)準(zhǔn)備工作；

4、宣傳教育：對(duì)作業(yè)班組施工人員加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)工人安全知識(shí)及自我防護(hù)意識(shí)。

為全面做好冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的應(yīng)急救援工作，最大限度的減少國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失，確保交通運(yùn)輸安全和社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、即墨市人民政府和青島市交通委員會(huì)的有關(guān)文件要求，結(jié)合我市冬季天氣情況和交通系統(tǒng)實(shí)際，制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

根據(jù)冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運(yùn)輸特點(diǎn)和安全管理要求，成立冬季安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(附件1)。局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場(chǎng)救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安監(jiān)辦，安監(jiān)辦主任任辦公室主任。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配備10臺(tái)應(yīng)急車輛和10名駕駛員(附件2)。

二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題；掌握應(yīng)急處置動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整應(yīng)急工作措施；科學(xué)合理地處置險(xiǎn)情車輛，維護(hù)群眾利益；根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)律，提前做好運(yùn)量預(yù)測(cè)、部署，確保安全運(yùn)輸；完成政府、交通主管部門交辦的相關(guān)任務(wù)。

三、應(yīng)急準(zhǔn)備及保障

為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸造成災(zāi)害，交通系統(tǒng)各有關(guān)單位應(yīng)全面做到下列準(zhǔn)備事項(xiàng)：

1、局屬各部門、各運(yùn)輸企業(yè)要充分考慮到冬季雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。

2、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，掌握冬季雨雪冰凍等惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。

3、局屬各部門、各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)此案做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準(zhǔn)備，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。

4、嚴(yán)禁在辦公場(chǎng)所、客貨運(yùn)輸車輛站場(chǎng)、候車室、職工宿舍等場(chǎng)所用明火取暖和堆放雜物。

5、辦公場(chǎng)所、客貨運(yùn)輸車輛站場(chǎng)、候車室、職工宿舍等場(chǎng)所要張貼逃生標(biāo)識(shí)，懸掛滅火器。

6、客貨運(yùn)輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。

四應(yīng)急救援

1、進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的指示啟動(dòng)本預(yù)案，各救小組及各部門、各運(yùn)輸企業(yè)要迅速組織有關(guān)人員投入搶險(xiǎn)救援工作，并隨時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。

2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到求救電話或者報(bào)告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，并按照組長(zhǎng)的指示通知各小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時(shí)展開救援。

3、現(xiàn)場(chǎng)救援組要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指導(dǎo)受災(zāi)人員進(jìn)行自救互救，減少損失；適時(shí)增補(bǔ)救援人員，增強(qiáng)救援力量；必要時(shí)，對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周圍的居民、學(xué)校、廠礦人員進(jìn)行疏散，防止災(zāi)害蔓延。

4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項(xiàng)，盡快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時(shí)將重傷員送往附件醫(yī)院，制定事故處理措施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的撫慰工作和思想工作，維護(hù)正常的交通和生產(chǎn)生活秩序，嚴(yán)格新聞采訪程序，客觀公正地宣傳報(bào)道，克服不良影響。

5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。

五、相關(guān)事項(xiàng)

1、各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要熟悉救援預(yù)案，熟悉救援方法，熟悉救援程序，熟悉通訊聯(lián)絡(luò)辦法，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行救援任務(wù)。

2、加強(qiáng)值班，保持晝夜通訊暢通。

3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和自救互救技能。

六、執(zhí)行時(shí)間

本預(yù)案自公布之日?qǐng)?zhí)行。

一、預(yù)案啟動(dòng)的方式

當(dāng)遇到重大氣象災(zāi)害時(shí)，由施工企業(yè)確定應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)時(shí)機(jī)。一旦災(zāi)害性天氣出現(xiàn)，施工企業(yè)迅速向各自的施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出跟蹤警報(bào)，并立即發(fā)出指令，隨即啟動(dòng)預(yù)案，各項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)制定的預(yù)案采取相應(yīng)措施。

二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

三、應(yīng)急措施

所有施工的建筑分管安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理及其專職安全員，必須通過必要渠道及時(shí)了解我縣的天氣狀況，將有關(guān)災(zāi)害性天氣信息及時(shí)發(fā)送到各施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人。

(一)預(yù)防

災(zāi)害性天氣發(fā)生前，工程項(xiàng)目部要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的臨建設(shè)施及圍擋墻、基坑設(shè)施、塔吊及垂直運(yùn)輸機(jī)械、腳手架工程、施工用電等重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行緊急檢查。

1、臨建設(shè)施及圍擋墻

檢查宿舍、食堂、辦公用房、廁所及磚砌、廣告圍擋墻有無(wú)裂縫、傾斜、變形。不穩(wěn)固或有安全隱患的，要采取加固、翻修等措施，嚴(yán)重的要拆除重建。

2、基坑設(shè)施

檢查基坑邊坡支護(hù)及基坑周邊土質(zhì)的變化，對(duì)毗鄰街道、建筑物、構(gòu)筑物、山體的`基坑要重點(diǎn)檢查。達(dá)不到要求的要采取加固和隔離措施。

3、塔吊及垂直運(yùn)輸機(jī)械

檢查塔吊、物料提升機(jī)、施工用電梯的基礎(chǔ)設(shè)施、塔身、塔臂和鋼絲繩、卷?xiàng)顧C(jī)、吊籃的安全狀況，重點(diǎn)檢查多塔作業(yè)以及安裝在鄰近基坑、高壓線、建筑物、構(gòu)筑物的塔吊，如達(dá)不到安全要求和安全距離的必須拆除。嚴(yán)禁采用繩索固定等方式控制塔臂的旋轉(zhuǎn)。

4、腳手架工程

檢查落地式、懸挑式、門式等腳手架的基礎(chǔ)沉降、架體拉結(jié)的安全狀況。確保架體與建筑物的可靠拉結(jié)，是防止腳手架倒塌的重要措施。

5、施工用電

檢查施工用電的總配電箱(配電室)、分配電箱、開關(guān)箱的安全防護(hù)，做好防雨雪、冰凍的措施。

(二)監(jiān)控

災(zāi)害性天氣發(fā)生后，要實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。

1、要加強(qiáng)對(duì)基坑壁支護(hù)的觀測(cè)，確保基坑周邊防護(hù)有效，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志?；右O(shè)置有效的排水措施，大雪天氣要及時(shí)對(duì)基坑周邊積雪進(jìn)行清掃，防止基坑側(cè)壁承載力過大造成塌方。

2、風(fēng)速四級(jí)以上應(yīng)停止易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)，高處作業(yè)人員應(yīng)采取有效的防滑措施，風(fēng)速五級(jí)風(fēng)以上禁止高處作業(yè)。嚴(yán)禁雨雪、大風(fēng)等天氣強(qiáng)行組織室外施工作業(yè)，同時(shí)不得進(jìn)行腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除工作。嚴(yán)禁在雨雪、冰凍、大風(fēng)天氣進(jìn)行塔吊等設(shè)備的拆裝。

3、大雨、大雪和冰凍天氣要及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪和積冰，及時(shí)清理屋面包括臨建房屋積雪，防止雪荷載過大造成房屋坍塌。一旦房屋積雪過厚，超出設(shè)計(jì)承載力時(shí)，必須組織人員立即撤離。冰凍天氣要停止戶外和高空作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)要有防滑防凍措施，工人生活區(qū)要有相應(yīng)的保暖、保溫措施和消防措施。同時(shí)，對(duì)已施工完成的成品混凝土構(gòu)件要加強(qiáng)防凍養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行覆蓋，以防凍壞。

4、在大風(fēng)、雨雪和冰凍天氣，要安排專人24小時(shí)值班，并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查，項(xiàng)目經(jīng)理不得脫崗?，F(xiàn)場(chǎng)要落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、車輛、機(jī)械，確保在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，能夠高效、有序地做好緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

5、各施工企業(yè)和各施工項(xiàng)目部在工人放假返鄉(xiāng)過年時(shí)，要做好統(tǒng)一部署和安排，確保工人返鄉(xiāng)途中的安全，平安到家。

(三)搶險(xiǎn)

建筑工地一旦發(fā)生倒塌、水淹等災(zāi)情，必須首先將人員緊急撤離到預(yù)先設(shè)置的安全場(chǎng)所，同時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)遇險(xiǎn)人員開展緊急自救搶險(xiǎn)。視災(zāi)情嚴(yán)重程度，立即向企業(yè)、建設(shè)行政主管部門、公安消防報(bào)告。

(四)復(fù)查

災(zāi)害性天氣過后，要對(duì)臨建設(shè)施及圍擋檣、基坑、塔吊及垂直運(yùn)輸機(jī)械、腳手架工程、施工用電等重點(diǎn)項(xiàng)目的安全狀況進(jìn)行全面的檢查，采取相應(yīng)防護(hù)措施，符合安全要求后方可重新進(jìn)行施工作業(yè)。要注意加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水工作，對(duì)基坑、圍擋墻及臨建設(shè)施等要及時(shí)進(jìn)行排水，防止長(zhǎng)時(shí)間浸泡導(dǎo)致坍塌。

為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的不利影響，全面做好各項(xiàng)防范工作，最大限度減少和避免各類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)穩(wěn)定。根據(jù)興義市道路運(yùn)輸局文件精神，結(jié)合我單位實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，加大工作力度，密切配合，進(jìn)一步加強(qiáng)我廠危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，切?shí)加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時(shí)消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生，確保我廠危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。

二、應(yīng)急指揮組

為切實(shí)做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

總指揮： 劉克明

組員： 張春 陳仕峰 毛忠貴 孫永江 劉秦

一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來(lái)的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

三、應(yīng)急處置措施

在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車輛例檢、安全教育、安全例會(huì)和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息。要根據(jù)惡劣天氣及特殊路況情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對(duì)各部門進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行，確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

四、工作要求

（一）各部門要充分認(rèn)識(shí)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，扎實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。

（二）各部門要按照各自職責(zé)，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。

（三）要加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。

（四）各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

五、應(yīng)急反應(yīng)

（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。

（二）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對(duì)安全行車有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，組長(zhǎng)以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

六、預(yù)案終止

根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長(zhǎng)同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

一、雨雪冰凍天氣來(lái)臨之前

班級(jí)：

①向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)好掃雪工具和防滑材料（如竹掃帚、平頭鐵鍬、麻袋、警告標(biāo)志、警戒帶等），放到便于領(lǐng)取的地方，平時(shí)在門衛(wèi)配一把鐵鍬和兩把竹掃帚；

②提前布置清除路面積雪的任務(wù)，分發(fā)工具，明確要求；③檢查水電設(shè)施，提前采取保護(hù)措施。

辦公室：

①提示教職工在雨雪冰凍天氣期間盡量不開私家車上班；

②根據(jù)實(shí)際情況，告知任課教師可能變動(dòng)課表的情況；

領(lǐng)導(dǎo)班子：

①平時(shí)做好有針對(duì)性的安全教育工作，提高幼兒自救互救、自?；ケ５哪芰?；

②通過園園廣播及時(shí)播送氣象消息和有關(guān)指示、規(guī)定。

二、雨雪冰凍天氣來(lái)臨之后

1.如果適逢幼兒園放假，執(zhí)行市教育局停課的規(guī)定，至少一位帶班領(lǐng)導(dǎo)在園值班；幼兒處通過幼兒園信息平臺(tái)或班主任告知幼兒，辦公室按原計(jì)劃組織力量清除路面積雪，確保主要通道暢通，并安排好在園師生的生活；

2.如果逢幼兒園正常上課，因地制宜，繼續(xù)按課程表上課，有關(guān)部門做好安全防范工作。

辦公室：

①首先保證水電正常供應(yīng)，食堂正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

②雪停后立即組織力量清除路面積雪（若夜間下雪，必須早晨5：30開始清掃），具體分工為：一樓各班班主任負(fù)責(zé)食堂至教室通道；二樓班主任負(fù)責(zé)樓道；當(dāng)班保安負(fù)責(zé)大門口；后勤人員和駕駛員負(fù)責(zé)食堂通道，其中維修工專門負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)急處理（如鋪麻袋等）；

③必要時(shí)動(dòng)員沒有上課的青年老師掃雪；

④嚴(yán)重積雪冰凍的路段，一時(shí)清除有困難的，立即設(shè)置警示標(biāo)志，禁止幼兒通行；

領(lǐng)導(dǎo)班子：

①園醫(yī)隨時(shí)待命，處理突發(fā)的跌傷事故；

②根據(jù)實(shí)際情況通過廣播對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育：

③幼兒處老師和行政值日老師在非上課時(shí)間巡視園園，要特別關(guān)注教學(xué)區(qū)和運(yùn)動(dòng)區(qū)的情況，排查隱患，每位教職工都要隨時(shí)勸阻幼兒做危險(xiǎn)動(dòng)作；

④對(duì)部分班級(jí)開展的“雪文化”活動(dòng)及時(shí)規(guī)范（如時(shí)間、地點(diǎn)、教師在場(chǎng)管理等）。

為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號(hào)文件《省教育廳辦公室關(guān)于加強(qiáng)雨雪天凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》精神，加強(qiáng)我鄉(xiāng)各校對(duì)雨雪凝凍天氣可能帶來(lái)的不利影響，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警，切實(shí)做好各項(xiàng)防范工作，及時(shí)有效解決實(shí)際困難，確保學(xué)校師生安全。現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單

組長(zhǎng)：熊親義（校長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：韋應(yīng)炳（副校長(zhǎng)）黃軍元（政教主任）

組員：周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，黃軍元同志兼任辦公室主任。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)要求：

1、必須成立冬季學(xué)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組

2、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害天氣，遵照上級(jí)指令，宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。

2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi)，災(zāi)后復(fù)課等指令。

3、根據(jù)防雨雪凝凍天氣應(yīng)急預(yù)案，研究部署并組織學(xué)校。

4、開展應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)及災(zāi)后復(fù)課工作。

5、及時(shí)向中心校報(bào)告有關(guān)雨雪凝凍天氣災(zāi)害情況等事宜。

6、隨時(shí)掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢(shì)，并做出相應(yīng)決策。

7、組織宣傳黨和國(guó)家的防凝凍天氣災(zāi)害科普知識(shí)，提醒學(xué)生避免用煤炭火取暖，嚴(yán)防一氧化碳中毒。傳授有關(guān)自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識(shí)。

8、積極與有關(guān)部門配合，加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。

9、在雨雪凝凍天氣期間，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設(shè)施及學(xué)校周邊危險(xiǎn)路段的排查和整改措施。

10、加強(qiáng)值守，確保通訊24小時(shí)暢通。

三、應(yīng)急行動(dòng)

（一）學(xué)校遭遇雨雪凝凍天氣災(zāi)害事件，領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)預(yù)案展開工作。

（二）學(xué)校破壞性雨雪凝凍天氣災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

（三）學(xué)校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件，立即與相關(guān)部門聯(lián)系，采取應(yīng)急措施，確保師生生命安全。

（四）學(xué)校安排專人負(fù)責(zé)，切實(shí)落實(shí)防雨雪凝凍天氣災(zāi)害及安全值班制度，保證信息渠道暢通。

（五）學(xué)校及時(shí)開展災(zāi)情調(diào)查，及時(shí)如實(shí)報(bào)告災(zāi)情。

低溫雨雪天氣，給道路運(yùn)輸帶來(lái)了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對(duì)雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結(jié)合我市實(shí)際，特制定如下應(yīng)急預(yù)案。

一、應(yīng)急基本原則

發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣，出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主，防抗結(jié)合”的方法，提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，重點(diǎn)抓好“一抗三?！惫ぷ?，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成和職責(zé)

成立鷹潭市交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢的應(yīng)對(duì)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

組長(zhǎng)：xx

副組長(zhǎng)：xx

成員：xx

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(傳真)：xx，手機(jī)：xx

領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位為市交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦、市運(yùn)管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局

成員單位職責(zé)：

市交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦：負(fù)責(zé)道路保暢通協(xié)調(diào)及后勤保障工作。

市運(yùn)管處：負(fù)責(zé)全市道路保暢通應(yīng)急用車和救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。

市公路所：負(fù)責(zé)組織全市農(nóng)村公路搶險(xiǎn)搶修保暢通工作以及信息報(bào)送工作。

各縣(市、區(qū))交通局：在市交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣(市、區(qū))政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，具體負(fù)責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)的道路保暢通工作，并落實(shí)道路保暢通物資儲(chǔ)備工作。

三、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和解除

啟動(dòng)：雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)報(bào)發(fā)布后，按市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后，方可解除。

1、險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢。

2、現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。

3、受危險(xiǎn)威脅人員安全離開危險(xiǎn)區(qū)并得到良好安置。

四、應(yīng)急準(zhǔn)備

應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內(nèi)做好以下準(zhǔn)備：

1、及時(shí)與市、縣兩級(jí)應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。

2、各級(jí)交通公路部門負(fù)責(zé)組織人員做好道路的搶修準(zhǔn)備工作，集中道路搶修隊(duì)伍，調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對(duì)公路通行進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，難以及時(shí)修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)向上級(jí)主管部門請(qǐng)求支援。

3、各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸?shù)囊?，組建運(yùn)輸隊(duì)伍，落實(shí)運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的需要。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車輛、人員和設(shè)備的后勤保障，確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。

5、各單位加強(qiáng)信息調(diào)度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運(yùn)輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對(duì)農(nóng)村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。

6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級(jí)人民政府申請(qǐng)。

五、應(yīng)急行動(dòng)

雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要行動(dòng)是：

1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下，迅速進(jìn)入崗位，隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊(duì)伍、道路運(yùn)輸隊(duì)伍，要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，做到人員齊整、裝備精良。

2、按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險(xiǎn)救災(zāi)道路的安全暢通，及時(shí)對(duì)公路進(jìn)行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資的緊急調(diào)運(yùn)，按照先重點(diǎn)、后一般的原則，派出道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)車隊(duì)。救災(zāi)車隊(duì)按指定路線進(jìn)入重災(zāi)區(qū)或指定位置，迅速展開救援，搶救運(yùn)送受災(zāi)群眾和國(guó)家重要財(cái)產(chǎn)，調(diào)運(yùn)受災(zāi)群眾急需的生活必需品。

3、根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要，適時(shí)因地制宜，對(duì)其他社會(huì)車輛進(jìn)行調(diào)度，滿足道路運(yùn)輸需要。

六、應(yīng)急工作要求

各成員單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，未雨綢繆，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。

一是加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)，宣傳防范應(yīng)對(duì)措施，增強(qiáng)廣大人民群眾的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。

二是對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任，明確道路搶修隊(duì)伍人員組成，儲(chǔ)備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后至災(zāi)情結(jié)束前，堅(jiān)持實(shí)行日?qǐng)?bào)制度，各相關(guān)單位每日10：00、15：30時(shí)前將信息報(bào)市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

五是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時(shí)向市局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

根據(jù)《xx省民政廳關(guān)于做好當(dāng)前抗災(zāi)救災(zāi)工作的緊急通知》（xx民明電〔20xx〕8號(hào)）精神和區(qū)委、區(qū)政府的安排，為了應(yīng)對(duì)冰凍、雨雪天氣，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

積極應(yīng)對(duì)冰凍、雨雪等災(zāi)害事故，確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命安全，確保人民群眾過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，及時(shí)查災(zāi)、報(bào)災(zāi)并及時(shí)實(shí)施有效救助，確保受災(zāi)人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。

二、救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

為了強(qiáng)化救災(zāi)工作責(zé)任制，民政局成立救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，黨組書記、局長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面工作，xx副局長(zhǎng)）、xx（副局長(zhǎng)）、xx（副局長(zhǎng)）、xx（副書記）為救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)。救災(zāi)應(yīng)急工作實(shí)行包干負(fù)責(zé)制，分8個(gè)小組，每組3名工作人員，分包各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的救災(zāi)應(yīng)急工作。

三、加強(qiáng)災(zāi)害預(yù)警預(yù)防工作

民政局要加強(qiáng)與氣象等部門的溝通與協(xié)作，及時(shí)對(duì)災(zāi)害進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，高度關(guān)注雪情、災(zāi)情，提前做好應(yīng)急救助人員、物資資金等方面的準(zhǔn)備工作，把工作做在災(zāi)害發(fā)生前，最大限度地降低災(zāi)害損失。

四、及時(shí)安排救物資

提前安排好一批棉衣棉被，準(zhǔn)備方便面350箱，餅干50箱，純凈水50件，火腿腸10箱。一旦出現(xiàn)災(zāi)害事故，所準(zhǔn)備的物資要在第一時(shí)間內(nèi)可以保證1000名災(zāi)困群眾的基本飲食不出問題。

五、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度

要進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作，落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。值班人員要堅(jiān)守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通，確保災(zāi)情傳遞及時(shí)。一旦發(fā)生災(zāi)害，確保及時(shí)報(bào)告情況，及時(shí)查災(zāi)、報(bào)災(zāi)并及時(shí)實(shí)施救助。每天上午9時(shí)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告災(zāi)害情況。

六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，果斷處置災(zāi)害事故

一旦發(fā)生災(zāi)害，要嚴(yán)格按照救災(zāi)應(yīng)急工作的要求，啟動(dòng)應(yīng)急方案，迅速行動(dòng)，果斷處置。要確保人員到位，在第一時(shí)間趕到災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)開展救助工作，確保救助物資在24小時(shí)內(nèi)送到災(zāi)困群眾手中，確保災(zāi)民的基本生活不出問題，不受凍，不挨餓，有水喝，做好協(xié)調(diào)工作，幫助災(zāi)民穩(wěn)定情緒。

公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇8

1總則

1.1編制目的

為及時(shí)、妥善應(yīng)對(duì)我市雨雪冰凍災(zāi)害，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，全力保障人民群眾正常生活和城市正常運(yùn)行。

1.2編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《云南省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》、《云南省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《昆明市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。

1.3工作原則

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，預(yù)處并重，軍地協(xié)同，社會(huì)聯(lián)動(dòng)。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于我市行政管轄區(qū)域內(nèi)發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害的預(yù)防與處置工作。我市周邊地區(qū)發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害，對(duì)我市有重大影響的預(yù)防與處置工作同樣適用本預(yù)案。

1.5隱患分析

隨著全球氣候變化，極端天氣氣候事件呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢(shì)，我市冬季出現(xiàn)階段性低溫雨雪過程的概率較大，加之各級(jí)各部門缺乏雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)對(duì)處置經(jīng)驗(yàn)，基礎(chǔ)設(shè)施防御能力相對(duì)較低，人民群眾防范意識(shí)和能力相對(duì)不足，冬季階段性低溫雨雪冰凍災(zāi)害往往會(huì)造成較大損失和影響。

2組織體系及職責(zé)

2.1指揮機(jī)構(gòu)

為有效預(yù)防和處置雨雪冰凍災(zāi)害，市人民政府成立昆明市雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置指揮部（以下簡(jiǎn)稱市指揮部），統(tǒng)一指揮我市雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防和處置工作，并根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)一發(fā)布省、市交通管制指令。組織機(jī)構(gòu)如下：

指揮長(zhǎng)：市長(zhǎng)；

副指揮長(zhǎng)：有關(guān)副市長(zhǎng)，昆明警備區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人，市政府秘書長(zhǎng)；

成員單位：昆明警備區(qū)、市政府新聞辦、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市教育體育局、市公安局、市民政局、市財(cái)政局、市自然資源規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市管理局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市水務(wù)局、市商務(wù)局、市文化和旅游局、市衛(wèi)生健康委、市應(yīng)急局、市林草局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市人防辦、市消防救援支隊(duì)、市森林消防支隊(duì)、市供銷社、市氣象局、昆明供電局、武警昆明支隊(duì)、昆明軌道集團(tuán)、昆明自來(lái)水集團(tuán)、昆明公交集團(tuán)以及民航、鐵路、高速公路等單位?？筛鶕?jù)工作需要臨時(shí)增補(bǔ)有關(guān)單位。

主要職責(zé)：

（領(lǐng)導(dǎo)全市雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作；

（2）部署救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備措施；

（財(cái)、物落實(shí)情況；

（4）檢查有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的救災(zāi)工作；

（5）根據(jù)災(zāi)情發(fā)展情況派出救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施靠前指揮；

（省直部門，解放軍和武警部隊(duì)；

（7）研究解決有關(guān)救災(zāi)應(yīng)對(duì)工作的其他重大問題。

2.2工作機(jī)構(gòu)

（市氣象局局長(zhǎng)、市應(yīng)急局局長(zhǎng)兼任。負(fù)責(zé)傳達(dá)、落實(shí)指揮部的指令，協(xié)調(diào)各工作組開展工作，收集、匯總、上報(bào)信息，具體工作由市氣象局和市應(yīng)急局共同承擔(dān)。

（市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急局組成，負(fù)責(zé)做好雨雪冰凍天氣期間的道路交通隱患排查、道路秩序維護(hù)等工作，確保全市道路安全暢通，全力防范重特大道路交通事故發(fā)生。

（自來(lái)水供水和管護(hù)企業(yè)組成，負(fù)責(zé)加強(qiáng)城市供水管網(wǎng)維護(hù)搶修工作，確保雨雪冰凍天氣期間的城市、農(nóng)村正常供水。

（昆明供電局、有關(guān)燃?xì)馄髽I(yè)組成，負(fù)責(zé)保障雨雪冰凍災(zāi)害期間的`供電、供氣的正常運(yùn)行。

（市發(fā)展改革委、市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市供銷社、市糧食和儲(chǔ)備局組成，負(fù)責(zé)籌集和保障糧油及市場(chǎng)生活物資的正常供應(yīng)，打擊囤積居奇、生產(chǎn)銷售假冒偽劣食品藥品等擾亂市場(chǎng)的違法行為。

（市林草局、市城市管理局、市供銷社組成，負(fù)責(zé)做好雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)防工作，減少對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、綠化植物的影響。

（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市管理局組成，負(fù)責(zé)排查和消除地質(zhì)災(zāi)害隱患，對(duì)城市行道樹、建筑工地進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，避免發(fā)生次生災(zāi)害和事故。

（市教育體育局、市城市管理局組成，負(fù)責(zé)做好貧困人員、流浪乞討人員、因?yàn)?zāi)滯留人員的疏散、安置、救助工作，必要時(shí)征用、開設(shè)疏散安置場(chǎng)所，確保得到基本生活救助。

（市人防辦、中國(guó)移動(dòng)昆明分公司、中國(guó)電信昆明分公司、中國(guó)聯(lián)通昆明分公司、中國(guó)鐵塔昆明分公司組成，負(fù)責(zé)做好雨雪冰凍災(zāi)害期間的通信保障工作，搶修受損的通信設(shè)施，提供應(yīng)急通信保障，確保通信暢通。

（搶險(xiǎn)救援組。組長(zhǎng)由昆明警備區(qū)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由市消防救援支隊(duì)、市森林消防支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員單位由昆明警備區(qū)、市消防救援支隊(duì)、市森林消防支隊(duì)、武警昆明支隊(duì)組成，負(fù)責(zé)做好雨雪冰凍災(zāi)害期間的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

（道路運(yùn)輸保障組。組長(zhǎng)由分管市交通運(yùn)輸局的`副市長(zhǎng)擔(dān)任，成員單位由市交通運(yùn)輸局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、昆明公交集團(tuán)、昆明軌道集團(tuán)、省公投公司組成，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、準(zhǔn)備除冰設(shè)備、融雪劑，開展道路交通冰雪災(zāi)害隱患排查整改，全面做好雨雪冰凍災(zāi)害期間的城鄉(xiāng)道路的保通工作，以及公交保障、軌道交通保障等工作。

（航空運(yùn)輸保障組。組長(zhǎng)由聯(lián)系云南長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的副市長(zhǎng)擔(dān)任，成員單位由市公安局、市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局、市衛(wèi)生健康委組成，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好雨雪冰凍災(zāi)害期間長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障工作。

（鐵路運(yùn)輸保障組。組長(zhǎng)由聯(lián)系中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司的副市長(zhǎng)擔(dān)任，成員單位由市公安局、市衛(wèi)生健康委、市交通運(yùn)輸局等單位組成，負(fù)責(zé)協(xié)助做好火車站點(diǎn)秩序維護(hù)、衛(wèi)生應(yīng)急、搶險(xiǎn)保通、滯留旅客轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，確保雨雪冰凍災(zāi)害期間我市鐵路客、貨運(yùn)正常運(yùn)行。

（食品藥品安全保障組。組長(zhǎng)由分管市市場(chǎng)監(jiān)管局的副市長(zhǎng)擔(dān)任，成員單位由市市場(chǎng)監(jiān)管局、市商務(wù)局、市公安局、市城市管理局組成，負(fù)責(zé)做好雨雪冰凍災(zāi)害期間食品、藥品質(zhì)量安全保障工作。

（教育衛(wèi)生安全保障組。組長(zhǎng)由分管教育和衛(wèi)生工作的副市長(zhǎng)擔(dān)任，成員單位由市教育體育局、市衛(wèi)生健康委組成，負(fù)責(zé)雨雪冰凍災(zāi)害期間校園安全、衛(wèi)生應(yīng)急、疾病防控等工作。

（監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)組。組長(zhǎng)由聯(lián)系氣象工作的副市長(zhǎng)擔(dān)任，市氣象局具體負(fù)責(zé)，做好氣象信息監(jiān)測(cè)預(yù)警工作，及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息，為雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作提供氣象信息保障。

（信息發(fā)布組。組長(zhǎng)由聯(lián)系氣象工作的市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員單位由市氣象局、市政府新聞辦、市應(yīng)急局、市城市管理局、市公安局組成。負(fù)責(zé)做好雨雪冰凍災(zāi)害和應(yīng)急處置的信息發(fā)布和宣傳報(bào)道工作。

（綜合保障組。組長(zhǎng)由分管商務(wù)工作的副市長(zhǎng)擔(dān)任，成員單位由市商務(wù)局、市工業(yè)和信息化局、市財(cái)政局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市管理局組成，負(fù)責(zé)籌集應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害所需要的資金、生活保障物資、成品油、融雪劑、工程機(jī)械、灑水車、環(huán)衛(wèi)車、移動(dòng)衛(wèi)生間、除冰掃雪工具等，確保應(yīng)急預(yù)防與處置工作的正常開展。

各工作組在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，并制定本工作組的細(xì)化工作方案，明確本組副組長(zhǎng)和各單位的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人，細(xì)化單位職責(zé)，以確保各項(xiàng)工作的有序開展。

、區(qū)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部

各縣（市）、區(qū)人民政府，各開發(fā)（度假）區(qū)管委會(huì)，自貿(mào)區(qū)昆明片區(qū)管委會(huì)應(yīng)根據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際成立相應(yīng)的雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部，統(tǒng)一指揮本地雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作。

3分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

按照雨雪冰凍災(zāi)害的影響范圍、強(qiáng)度和危害程度，將雨雪冰凍災(zāi)害分為四級(jí)：

滿足以下條件之一的，為特別重大雨雪冰凍災(zāi)害：

（1）造成30人以上死亡或直接經(jīng)濟(jì)損失30億元以上。

（2）造成全市所有高速公路和對(duì)外道路全部中斷，經(jīng)48小時(shí)搶修無(wú)法恢復(fù)通行的；或者鐵路干線運(yùn)輸中斷，火車站列車無(wú)法正常運(yùn)行；或者民航運(yùn)輸全部中斷超過24小時(shí)的；上述情況致使全市內(nèi)外交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻或中斷，大量旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留在市內(nèi)，產(chǎn)生嚴(yán)重社會(huì)影響。

（，對(duì)全市電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

（供氣中斷；或者造成全市大范圍糧、油等基本生活必需品脫銷，市場(chǎng)價(jià)格異常上漲，嚴(yán)重影響居民基本生活。

（斷電、斷炊，嚴(yán)重影響基本生活。

滿足以下條件之一的，為重大雨雪冰凍災(zāi)害：

（30億元以下。

（重要國(guó)省道干線中斷，經(jīng)24小時(shí)搶修無(wú)法恢復(fù)通車的；或者鐵路干線運(yùn)輸受阻或中斷，火車站大量列車班次延誤或取消；或者民航運(yùn)輸部分中斷，某一時(shí)點(diǎn)延誤2小時(shí)以上未出港航班在80—200班或滯留旅客在10000—30000人或7：00—23：00高峰時(shí)段機(jī)場(chǎng)無(wú)航班起降超過2小時(shí)；上述情況致使全市或與市外交通運(yùn)輸受阻或中斷情況范圍較大，大量旅客滯留在市內(nèi)，產(chǎn)生重大社會(huì)影響。

（，對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和群眾生活造成重大影響。

（供氣中斷；或者造成全市較大范圍糧、油等基本生活必需品市場(chǎng)價(jià)格異常上漲，對(duì)居民基本生活產(chǎn)生重大影響。

（斷電、斷炊，對(duì)基本生活產(chǎn)生重大影響。

滿足以下條件之一的，為較大雨雪冰凍災(zāi)害：

（10億元以下。

（2）造成主要高速公路或國(guó)道嚴(yán)重受阻或中斷；或者嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸秩序，火車站大部分列車班次延誤或取消；或者民航運(yùn)輸秩序混亂，某一時(shí)點(diǎn)延誤2小時(shí)以上未出港航班在40—80班或滯留旅客在3000—10000人或7：00—23：00高峰時(shí)段機(jī)場(chǎng)無(wú)航班起降超過1小時(shí)；上述情況致使本市境內(nèi)外交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻或中斷，大量旅客滯留在城市，產(chǎn)生較大社會(huì)影響。

（，對(duì)本地區(qū)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成較大威脅。

（供氣中斷；或者造成糧、油等基本生活必需品緊缺，市場(chǎng)價(jià)格異常上漲，對(duì)居民基本生活產(chǎn)生較大影響。

（斷電、斷炊，對(duì)基本生活產(chǎn)生較大影響。

滿足以下條件之一的，為一般雨雪冰凍災(zāi)害：

（1億元以下。

（國(guó)道、主城區(qū)重要道路中斷或嚴(yán)重受阻，或造成某一縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)公路或鐵路運(yùn)輸受阻或中斷，對(duì)居民出行產(chǎn)生較大影響。

（，對(duì)本地區(qū)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成威脅。

（油等基本生活必需品緊缺，市場(chǎng)價(jià)格異常上漲，影響居民基本生活。

（斷電、斷炊，影響基本生活。

4監(jiān)測(cè)預(yù)警

4.1預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)

氣象部門加強(qiáng)雨雪冰凍災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，按照《云南省氣象預(yù)警信息分類發(fā)布指導(dǎo)意見》及時(shí)通過各種媒體發(fā)布寒潮、暴雪和路面結(jié)冰等預(yù)警信息，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：

4.1.1藍(lán)色預(yù)警

預(yù)計(jì)未來(lái)72小時(shí)日平均氣溫下降6℃以上，且最低氣溫小于等于5℃；或者日平均氣溫將下降到6℃以下，且最低氣溫小于等于5℃；或者未來(lái)48小時(shí)將出現(xiàn)5毫米以上降雪。

4.1.2黃色預(yù)警

預(yù)計(jì)未來(lái)72小時(shí)日平均氣溫將下降8℃以上，且最低氣溫小于等于1℃；或者日平均氣溫將下降到4℃以下，且最低氣溫小于等于1℃；或者未來(lái)48小時(shí)將出現(xiàn)10毫米以上降雪；或者未來(lái)24小時(shí)內(nèi)地表溫度將較長(zhǎng)時(shí)間維持在0℃附近或以下，并伴有5mm以下的弱降水，可能出現(xiàn)對(duì)交通有影響的道路結(jié)冰。

4.1.3橙色預(yù)警

預(yù)計(jì)未來(lái)72小時(shí)日平均氣溫下降10℃以上，且最低氣溫小于等于-2℃；或者日平均氣溫將下降到2℃以下，且最低氣溫小于等于-2℃；或者未來(lái)48小時(shí)將出現(xiàn)20毫米以上降雪；或者未來(lái)24小時(shí)內(nèi)地表溫度將較長(zhǎng)時(shí)間維持在0℃附近或以下，并伴有5—10mm的降水，可能出現(xiàn)對(duì)交通有較大影響的道路結(jié)冰。

4.1.4紅色預(yù)警

預(yù)計(jì)未來(lái)72小時(shí)日平均氣溫下降12℃以上，且最低氣溫小于等于-2℃；或者日平均氣溫將下降到0℃以下，且最低氣溫小于等于-4℃；或者未來(lái)48小時(shí)內(nèi)將出現(xiàn)30毫米以上降雪；或者未來(lái)24小時(shí)內(nèi)地表溫度將較長(zhǎng)時(shí)間維持在0℃附近或以下，并伴有10mm以上的降水，可能出現(xiàn)對(duì)交通有很大影響的道路結(jié)冰。

4.2預(yù)警發(fā)布途徑

氣象部門通過監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)，達(dá)到預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)首先通過短信及氣象專題服務(wù)報(bào)告等形式，向市指揮部辦公室和各成員單位通報(bào)。同時(shí)按有關(guān)規(guī)定通過電視、廣播、網(wǎng)站、微博、微信、短信、氣象預(yù)警發(fā)布終端等多渠道向公眾發(fā)布，最大程度提高預(yù)警信息覆蓋面和應(yīng)對(duì)方法的知曉率。

4.3預(yù)警行動(dòng)

4.3.1災(zāi)害防御準(zhǔn)備工作

每年裝備、物資、資金準(zhǔn)備，組織專項(xiàng)工作檢查，開展應(yīng)急演練，細(xì)化工作流程，做好雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。

4.3.2藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)

雨雪冰凍災(zāi)害藍(lán)色預(yù)警發(fā)布后，各級(jí)各部門和各單位應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并采取以下響應(yīng)措施。

（、區(qū)啟動(dòng)本地雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，按預(yù)案開展工作。

（市林草局、市城市管理局等部門根據(jù)預(yù)警情況，督促各地落實(shí)相應(yīng)預(yù)防應(yīng)對(duì)措施，做好災(zāi)害預(yù)防工作。

（供電、供氣主管部門和企業(yè)加強(qiáng)線路、設(shè)備、管線的巡檢工作，對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害天氣期間的用水、用電、用氣情況進(jìn)行預(yù)估，采取有效措施預(yù)防和消除供水、供電、供氣隱患，加強(qiáng)值班值守，做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作，向公眾發(fā)布提醒，提前做好防護(hù)措施，確保自來(lái)水、電力、燃?xì)獾恼９?yīng)。

（孤寡老人等困難群體的調(diào)查和救助準(zhǔn)備工作，提前發(fā)放救助物資，為流浪乞討人員和困難群體提供基本生活救助。

（5）航空和公路主管部門要根據(jù)預(yù)警情況，密切關(guān)注航班運(yùn)行和所管轄道路的通行情況，及時(shí)向公眾發(fā)布提醒，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

（6）公安機(jī)關(guān)要根據(jù)預(yù)警情況，加強(qiáng)道路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并向有關(guān)部門報(bào)告，協(xié)助消除道路安全隱患，提前安排應(yīng)急力量，實(shí)時(shí)向公眾發(fā)布道路通行信息，做好道路交通疏導(dǎo)和管制準(zhǔn)備工作，確保道路交通通行暢通。

4.3.3黃色預(yù)警響應(yīng)

黃色預(yù)警發(fā)布后，在采取藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)措施的基礎(chǔ)上，還應(yīng)采取以下措施。

（1）市指揮部召開會(huì)議或下發(fā)專項(xiàng)通知，對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行安排部署。

（武警、民兵預(yù)備役部隊(duì)，調(diào)動(dòng)消防救援隊(duì)伍準(zhǔn)備應(yīng)急力量，并提前安排。

（3）視情況啟動(dòng)本預(yù)案。

4.3.4橙色預(yù)警響應(yīng)

橙色預(yù)警發(fā)布后，在采取黃色預(yù)警響應(yīng)措施的基礎(chǔ)上，還應(yīng)采取以下措施。

（1）啟動(dòng)本預(yù)案。

（2）由市指揮部指揮長(zhǎng)召開專題會(huì)議，結(jié)合本預(yù)案對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行安排部署。

（3）各工作組按照市指揮部的部署制定本組工作方案，報(bào)市指揮部審批后實(shí)施。

（4）由各工作組組長(zhǎng)對(duì)工作措施落實(shí)情況進(jìn)行督查，督查情況反饋市指揮部辦公室。

（武警、民兵預(yù)備役部隊(duì)，調(diào)動(dòng)消防救援隊(duì)伍集結(jié)應(yīng)急力量，共同制定兵力分配計(jì)劃、兵力調(diào)動(dòng)和使用方案，必要時(shí)將應(yīng)急兵力調(diào)動(dòng)到重點(diǎn)目標(biāo)待命。

（6）儲(chǔ)備必要的生活物資和應(yīng)急物資。

4.3.5紅色預(yù)警響應(yīng)

紅色預(yù)警發(fā)布后，在采取橙色預(yù)警響應(yīng)措施基礎(chǔ)上，還應(yīng)采取以下措施。

（1）提請(qǐng)省人民政府啟動(dòng)有關(guān)省級(jí)應(yīng)急預(yù)案，待省級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后，在省級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下開展雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作。

（物資、經(jīng)費(fèi)、裝備支持。

（食用油、汽柴油等生產(chǎn)生活基本物資進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)測(cè)算并提前儲(chǔ)備。

（孤寡老人等困難群體進(jìn)行調(diào)查，勸說其到救助站接受救助。

（孤寡老人等困難群體進(jìn)行救助，必要時(shí)對(duì)生活不能自理的孤寡老人和困難群體疏散轉(zhuǎn)移后集中救助。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1信息報(bào)告

各級(jí)各部門是雨雪冰凍災(zāi)害信息報(bào)告的責(zé)任主體，發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害后，應(yīng)在接報(bào)后市政府。

5.2響應(yīng)措施

5.2.1Ⅳ級(jí)響應(yīng)

發(fā)生一般雨雪冰凍災(zāi)害后，在采取藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)措施的基礎(chǔ)上，應(yīng)采取以下措施。

（、區(qū)應(yīng)立即開展災(zāi)情核查、災(zāi)民救助、隱患排查、道路交通管控、受威脅群眾疏散、受傷人員救治等工作，采取有效措施減少雨雪冰凍災(zāi)害損失。

（、區(qū)開展災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作。

（3）市氣象局加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，按市指揮部的要求提供短期天氣預(yù)報(bào)。

（4）及時(shí)向公眾發(fā)布信息，引導(dǎo)公眾有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害。

（5）啟動(dòng)應(yīng)急信息報(bào)送工作機(jī)制，收集匯總信息及時(shí)向市指揮部領(lǐng)導(dǎo)和各成員單位報(bào)告救災(zāi)工作進(jìn)展情況。

（6）采取其他必須的應(yīng)急措施。

5.2.2Ⅲ級(jí)響應(yīng)

發(fā)生較大雨雪冰凍災(zāi)害后，在采取黃色預(yù)警響應(yīng)措施的基礎(chǔ)上，應(yīng)采取以下措施。

（1）市指揮部指揮長(zhǎng)召集會(huì)議，或由指揮長(zhǎng)指定某位副指揮長(zhǎng)進(jìn)行召集，依據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行安排部署，各工作組按預(yù)先方案和會(huì)議部署開展工作。

（武警、民兵預(yù)備役，調(diào)動(dòng)消防救援隊(duì)伍進(jìn)行救災(zāi)工作。

（3）市氣象局加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，每2小時(shí)向市指揮部辦公室提供短期天氣預(yù)報(bào)。

（4）市指揮部辦公室啟動(dòng)應(yīng)急信息報(bào)送工作機(jī)制，收集匯總各工作組工作開展情況，匯總整理后每2小時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)和各成員單位報(bào)告。

（5）及時(shí)向公眾發(fā)布信息，引導(dǎo)公眾有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害。

（6）加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，視情況采取必需的應(yīng)急措施。

（安置工作。

（8）采取其他必要的應(yīng)急措施。

5.2.3Ⅱ級(jí)響應(yīng)

發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害后，在采取橙色預(yù)警響應(yīng)措施的基礎(chǔ)上，應(yīng)采取以下措施。

（1）市指揮部指揮長(zhǎng)召集會(huì)議，依據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行安排部署，各工作組按預(yù)先方案和會(huì)議部署開展工作。

（武警、民兵預(yù)備役，調(diào)動(dòng)消防救援隊(duì)伍進(jìn)行救災(zāi)，必要時(shí)向省人民政府提出人力、物資、裝備等支援請(qǐng)求。

（3）市氣象局加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，每1小時(shí)向市指揮部辦公室提供短期天氣預(yù)報(bào)。

（4）市指揮部辦公室啟動(dòng)應(yīng)急信息報(bào)送工作機(jī)制，收集匯總各工作組工作開展情況，匯總整理后每1小時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)和各成員單位報(bào)告。

（5）及時(shí)向公眾發(fā)布信息，引導(dǎo)公眾減少戶外活動(dòng)，并采取措施有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害。

（停課等應(yīng)急措施。

（食用油、飲用水、汽柴油等生產(chǎn)生活基本物資存量調(diào)查，進(jìn)行相關(guān)測(cè)算，必要時(shí)采取限購(gòu)等管控措施。

（8）對(duì)滯留人員進(jìn)行疏散安置。

（9）采取其他必須的應(yīng)急措施。

5.2.4Ⅰ級(jí)響應(yīng)

發(fā)生特別重大雨雪冰凍災(zāi)害后，在采取紅色預(yù)警響應(yīng)措施的基礎(chǔ)上，應(yīng)采取以下措施。

（1）市指揮部指揮長(zhǎng)召集會(huì)議，依據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行安排部署，各工作組按預(yù)先方案和會(huì)議部署開展工作。

（民兵預(yù)備役部隊(duì)進(jìn)行救災(zāi)，向省人民政府提出人力、物資、裝備等支援請(qǐng)求。

（3）市氣象局加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，每1小時(shí)向市指揮部辦公室提供短期天氣預(yù)報(bào)。

（4）市指揮部辦公室啟動(dòng)應(yīng)急信息報(bào)送工作機(jī)制，收集匯總各工作組工作開展情況，匯總整理后每1小時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)和成員單位報(bào)告。

（停工等應(yīng)急措施。

（食用油、飲用水、汽柴油等生產(chǎn)生活基本物資可采取限購(gòu)等管控措施，視情況對(duì)水、電、氣采取限供措施。

（7）將流浪乞討人員集中到救助站進(jìn)行集中救助。

（8）及時(shí)向公眾發(fā)布信息，引導(dǎo)公眾減少戶外活動(dòng)，號(hào)召特定人群和有能力的公眾參與救災(zāi)工作。

（9）依法采取必要的征用措施。

（對(duì)滯留人員進(jìn)行疏散和安置，必要時(shí)開設(shè)滯留人員安置場(chǎng)所，對(duì)滯留人員進(jìn)行集中安置。

（采取其他必須的應(yīng)急措施。

5.3應(yīng)急響應(yīng)的變更與解除

5.3.1應(yīng)急響應(yīng)變更

市指揮部可根據(jù)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作的進(jìn)展情況提升或降低響應(yīng)級(jí)別。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別變更后，所采取的措施也應(yīng)按照本預(yù)案的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)變更。

5.3.2應(yīng)急響應(yīng)解除

雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置工作結(jié)束，災(zāi)害影響消除或得到有效控制后，市指揮部應(yīng)按照誰(shuí)啟動(dòng)誰(shuí)解除的原則，及時(shí)解除應(yīng)急響應(yīng)，取消應(yīng)急響應(yīng)措施。

6善后和重建

6.1善后工作

雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置工作結(jié)束后，當(dāng)?shù)卣?、市?jí)有關(guān)部門和單位應(yīng)依法依規(guī)開展死者撫恤、傷者治療、保險(xiǎn)理賠等善后處理工作。

6.2恢復(fù)重建

雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置工作結(jié)束后，當(dāng)?shù)卣?、市?jí)有關(guān)部門和單位應(yīng)依法依規(guī)，在災(zāi)情調(diào)查的基礎(chǔ)上組織開展恢復(fù)重建工作，及時(shí)修復(fù)受損的道橋、管線、供水、供電、供氣、水利等基礎(chǔ)設(shè)施，盡快恢復(fù)功能。同時(shí)制定災(zāi)后重建規(guī)劃，對(duì)受損的居民住宅進(jìn)行修復(fù)或重建，盡快恢復(fù)受災(zāi)群眾的正常生產(chǎn)生活。

6.3總結(jié)評(píng)估

雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置工作結(jié)束后，應(yīng)按分級(jí)管理原則對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，形成總結(jié)評(píng)估報(bào)告后，報(bào)本級(jí)人大常委會(huì)和上級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)備案。

總結(jié)評(píng)估報(bào)告應(yīng)在對(duì)災(zāi)害應(yīng)對(duì)過程概述的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析總結(jié)災(zāi)害應(yīng)對(duì)過程中的經(jīng)驗(yàn)和暴露出的不足，提出完善的建議和計(jì)劃，為不斷完善雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急機(jī)制提供依據(jù)。

7保障措施

7.1物資保障

各級(jí)各部門要按照“分級(jí)儲(chǔ)備和管理、統(tǒng)一調(diào)配、合理負(fù)擔(dān)”的原則，加強(qiáng)并督促有關(guān)企業(yè)儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)救災(zāi)的專用物料、器材、裝備、工具等，增加必要的物資裝備，建立物資裝備數(shù)據(jù)庫(kù)并及時(shí)更新管理制度。市、縣兩級(jí)應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)備緊急救援物資。緊急救援物資包括搶險(xiǎn)物資和救助物資兩大部分，搶險(xiǎn)物資主要包括道路、電力、通信等搶修、搶救傷員和其他緊急搶險(xiǎn)所需要的大型機(jī)械、清雪工具和物資，由交運(yùn)、城市管理、住建、衛(wèi)健、供銷社等部門及電力、通信、機(jī)場(chǎng)等企業(yè)儲(chǔ)備和籌集；救助物資包括糧食、方便食品、帳篷、衣被、飲用水、藥品和其它生存性救助所需物資等，由商務(wù)、民政、市場(chǎng)監(jiān)管等部門儲(chǔ)備和調(diào)集。

7.2資金保障

各級(jí)各部門要結(jié)合本地、本部門應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的工作需求，將預(yù)防和應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的資金納入財(cái)政預(yù)算，確保各項(xiàng)工作的順利開展。要在監(jiān)測(cè)預(yù)警、災(zāi)后重建、災(zāi)害預(yù)防等方面積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。

7.3應(yīng)急隊(duì)伍

建立健全昆明市雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急隊(duì)伍體系，建立以駐昆解放軍、武警、消防、民兵預(yù)備役為基礎(chǔ)，道路搶險(xiǎn)、電力搶修、除險(xiǎn)加固、管網(wǎng)搶修、道路保通、綜合救援應(yīng)急隊(duì)伍為骨干，志愿者隊(duì)伍為補(bǔ)充的雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急隊(duì)伍體系。

7.4通信保障

建立雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急聯(lián)絡(luò)員制度，由市指揮部辦公室制發(fā)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置通信聯(lián)絡(luò)表，并定期修改更新。在正常通信中斷的情況下，依托衛(wèi)星、短波、超短波集群等手段，確?；就ㄐ艜惩?。

7.5技術(shù)保障

市、縣兩級(jí)建立雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)（易發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害地區(qū)的人口、經(jīng)濟(jì)狀況、地理特點(diǎn)、河流橋梁重點(diǎn)工程等），運(yùn)用各種預(yù)測(cè)手段，使之在預(yù)警時(shí)能基本預(yù)報(bào)出雨雪冰凍災(zāi)害將對(duì)特定區(qū)域內(nèi)的群眾生命財(cái)產(chǎn)造成威脅和損失的情況，提高災(zāi)情收集報(bào)告的科技含量。

8附則

8.1責(zé)任和獎(jiǎng)懲

對(duì)在救災(zāi)過程中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，可按規(guī)定予以表彰、獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)玩忽職守、不負(fù)責(zé)任、辦事不力、推諉扯皮，造成嚴(yán)重后果的，按照有關(guān)規(guī)定予以處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

8.2宣傳和演練

預(yù)案制定后，要向社會(huì)廣泛宣傳，增強(qiáng)廣大群眾防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)，提高抗災(zāi)救災(zāi)的積極性，最大限度地減少災(zāi)害損失。重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部門要加強(qiáng)演練，并有計(jì)劃、有組織地提供減災(zāi)知識(shí)和技能培訓(xùn)，不斷提高雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急能力和水平。適時(shí)組織雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練，以提高各級(jí)各部門各單位應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的能力。演練可采用實(shí)戰(zhàn)演練、桌面推演等方式組織。

8.3預(yù)案管理與更新

本預(yù)案由市應(yīng)急局會(huì)同市級(jí)有關(guān)部門制定，并根據(jù)形勢(shì)發(fā)展變化及時(shí)修訂完善，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

8.4預(yù)案解釋

本預(yù)案由市應(yīng)急局負(fù)責(zé)解釋。

8.5發(fā)布實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。

公司交通應(yīng)急預(yù)案 篇9

因天氣炎熱，施工工期比較緊，每年七、八、九、十月份一般為瀝青路面施工旺季，施工工作時(shí)間長(zhǎng)，職工勞動(dòng)強(qiáng)度大的特點(diǎn)。如果防暑降溫工作不到位，就容易造成中暑事件發(fā)生。

適應(yīng)范圍：

適應(yīng)于項(xiàng)目部駐地，施工現(xiàn)場(chǎng)，野外作業(yè)等地方。

四、搶救指揮者和組織機(jī)構(gòu)：

由項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)指定人員任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)安全工作的部門負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)安全的部門負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、組織搶救人員，車輛設(shè)備等，各部門根據(jù)指揮者的分工做好各項(xiàng)工作，全體人員根據(jù)需要和分工投入搶救工作。

搶救步驟：

1、在施工旺季和高溫天氣時(shí)，要時(shí)刻與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，最早獲得高溫氣候信息。

2、得到高溫氣候信息后，以要保證正常的施工任務(wù)時(shí)，指揮者應(yīng)做到：

（1）組織好各施工單位做好防暑降溫的準(zhǔn)備工作；

（2）組織好后勤保障部門，做好職工的'就餐質(zhì)量，確保職工有著良好的精力和體力參加施工。

（3）施工日，后勤部門根據(jù)要求上午和下午要不間斷地保障施工現(xiàn)場(chǎng)職工的防暑降溫食品和備用防暑藥品等。

（4）現(xiàn)場(chǎng)管理人員要對(duì)施工操作人員進(jìn)行仔細(xì)觀察，做好定時(shí)進(jìn)行操作人員的替換工作和機(jī)械的檢查工作。

（5）發(fā)現(xiàn)人員有身體不適或中暑現(xiàn)象時(shí)，要立即進(jìn)行替換休息或現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。

（6）報(bào)警和聯(lián)絡(luò)電話：

1、急救電話：120

2、潘家派出所報(bào)警電話：13606118**

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公司應(yīng)急預(yù)案

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公司應(yīng)急預(yù)案(篇1)

1目的

為保障每個(gè)員工人生安全，使員工在一個(gè)健康安全的環(huán)境中工作生活，避免各種工傷事故的發(fā)生，及工傷事故發(fā)生后正確的處理將事故損失降低到最小，特制定本程序。

2適用范圍

適用于本公司的所有在冊(cè)員工。

3職責(zé)

3.1人資管理部負(fù)責(zé)預(yù)案的制定及平時(shí)的檢查監(jiān)督，并定期組織演練。

3.2各部門負(fù)責(zé)營(yíng)造本部門員工健康的工作環(huán)境，做好本部門員工的勞動(dòng)保護(hù)工作。

4工作程序

4.1事件報(bào)告一旦發(fā)生重大工傷事故，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)及時(shí)向部門主管報(bào)告，部門主管接報(bào)后應(yīng)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或管理部報(bào)告，組長(zhǎng)副組長(zhǎng)接報(bào)后應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織人員進(jìn)行傷員搶救。如應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)/副組長(zhǎng)均不在場(chǎng)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)最高主管負(fù)責(zé)安排人員進(jìn)行應(yīng)急處理工作。

4.2各組分工

4.2.1通訊組負(fù)責(zé)通知各組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告120救護(hù)及整個(gè)事件中的通訊聯(lián)絡(luò)。

4.2.2后勤保障組負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)各種器材的補(bǔ)給供應(yīng)如擔(dān)架、藥品等及其它物資保障。

4.2.3車輛調(diào)度組負(fù)責(zé)物資負(fù)責(zé)物資運(yùn)輸，傷員運(yùn)送。

4.2.4警戒組負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、防止不良分子對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行破壞。以便有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

4.2.5救護(hù)組負(fù)責(zé)救護(hù)車到達(dá)之前的急救工作，引導(dǎo)救護(hù)車的到達(dá)，為增援救援的外來(lái)機(jī)構(gòu)到達(dá)，指引安排必要的通道，協(xié)助救護(hù)人員的工作。

4.3各種事件處理措施

4.3.1在傷勢(shì)較輕時(shí)可采取適當(dāng)急救措施，處理時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)由救護(hù)組負(fù)責(zé)進(jìn)行簡(jiǎn)單的應(yīng)急處理，及時(shí)進(jìn)行急救。

4.3.2吸入中毒時(shí)，應(yīng)迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)，移至空氣新鮮、通風(fēng)良好場(chǎng)所，松開患者衣領(lǐng)和褲帶，冬季應(yīng)注意保暖。

4.3.3口服中毒時(shí)，如非腐蝕性物質(zhì)，應(yīng)立即用催吐方法使毒物吐出；誤服強(qiáng)酸強(qiáng)堿者，不宜催吐，可服牛奶、蛋清等；誤服石油類物品和失去知覺者及呼吸困難、神志不清或吸氣時(shí)，有吼聲的'患者不能催吐。

4.3.4急性中毒時(shí)為防止虛脫，應(yīng)使患者頭部無(wú)枕躺下，掙扎亂鬧時(shí)，按住手腳，注意不應(yīng)妨礙血液循環(huán)和呼吸。患者失去知覺時(shí)，應(yīng)使其頭部低下臥躺，注意呼吸暢通；呼吸微弱或休克時(shí)，可進(jìn)行人工呼吸。

4.3.5急性疾病發(fā)作時(shí)立即送醫(yī)院治療。

4.3.6沾染皮膚時(shí)應(yīng)立即脫去污染的衣服、鞋襪等，用大量溫水及專用無(wú)溶劑洗液清洗15—30分鐘。

4.3.7濺入眼睛時(shí)，用清水沖洗15分鐘后，如情況無(wú)好轉(zhuǎn)時(shí)送醫(yī)院治療。

4.3.8燙傷時(shí)，絕對(duì)禁止使用水給予處理，應(yīng)根據(jù)燙傷的嚴(yán)重程度給予處置：嚴(yán)重時(shí)，馬上就醫(yī)。

4.3.9外傷急救按以下步驟進(jìn)行：

1.脫離現(xiàn)場(chǎng)

2.清除污物

3.止血包扎

4.骨折時(shí)用夾板固定包扎，移動(dòng)護(hù)送時(shí)應(yīng)平躺，防止彎折。

4.3.10如傷者傷勢(shì)較嚴(yán)重，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理或不了解傷勢(shì)的情況時(shí)，立即迅速護(hù)送傷者到醫(yī)院[必要時(shí)撥打120聯(lián)系救護(hù)車的支持]，同時(shí)通知醫(yī)院作好急救準(zhǔn)備，并向醫(yī)生說明受傷的原因和現(xiàn)在的傷勢(shì)，傷者系接觸化學(xué)危險(xiǎn)物料或氣體時(shí)，應(yīng)提供醫(yī)生所需的資料。

4.3.11人力資源部應(yīng)指定人員陪同急診，傷勢(shì)嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)，傷者在指定醫(yī)院，傷勢(shì)得不到控制或無(wú)較好的處理手段時(shí)，必須和醫(yī)院及家屬協(xié)商轉(zhuǎn)院。

5相關(guān)記錄

《演練相片》；

《演練簽到表》；

《演習(xí)報(bào)告》。

公司應(yīng)急預(yù)案(篇2)

迅速、準(zhǔn)確的處置險(xiǎn)情并保障工作人員的安全是應(yīng)急工作的重大挑戰(zhàn)，一份完整、全面的應(yīng)急決策方案可以讓應(yīng)急人員及時(shí)獲得精準(zhǔn)有序的處置思路和流程，提升決策能力以及工作的安全性。本應(yīng)急預(yù)案可根據(jù)工作實(shí)際情況做適當(dāng)修改，不可完全照搬。

一、指導(dǎo)思想

為了把今年的供熱工作確實(shí)做到“安全順利，規(guī)范服務(wù)，注重效益，提升形象”，集中精力，振奮精神，科學(xué)管理，把安全工作做到首位，以“預(yù)防為主，預(yù)案在先，處理有序，搶修高效”為原則，確保避免因停水、停電意外事故而影響我熱力公司形象的事情發(fā)生，特制定此預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)

1.總公司搶修領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：張永振

副組長(zhǎng)：郭穎悟 魏義劍

2.成員：

鍋爐房：胡昆

管網(wǎng)、熱力站：郭彤

工程部門： 張欣 李愛華

3.分公司搶修組織（分公司一把手負(fù)責(zé)）

三、內(nèi)部通報(bào)制度

1、任何影響正常供熱的故障，必須在20分鐘內(nèi)通知本單位熱線及總公司熱線（68890222）。

2、影響重點(diǎn)用戶的故障，信息要準(zhǔn)確、詳細(xì)。10分鐘內(nèi)報(bào)總公司熱線及搶修小組成員，并由搶修小組成員立刻報(bào)告張總，故障處理中，每2小時(shí)向張總匯報(bào)一次進(jìn)度，搶修完畢恢復(fù)供熱即時(shí)報(bào)告。

3、一次支線網(wǎng)以下級(jí)別管網(wǎng)故障，熱力站非單一設(shè)備故障，鍋爐房?jī)?nèi)鍋爐及非單一設(shè)備故障，不會(huì)造成全部停熱的，10分鐘內(nèi)報(bào)總公司熱線、專管員及搶修小組成員，由小組成員視故障程度向張總匯報(bào)，每2～4小時(shí)匯報(bào)搶修進(jìn)度，搶修完畢恢復(fù)供熱即時(shí)報(bào)告。

4、一次主干網(wǎng)、支干網(wǎng)故障，熱力站整體停運(yùn)故障，鍋爐房單一設(shè)備故障及停電、停水，造成全面停熱的，立即報(bào)總公司熱線及搶修小組成員，由小組成員立即向張總匯報(bào)，每2小時(shí)匯報(bào)搶修進(jìn)度，搶修完畢恢復(fù)供熱即時(shí)報(bào)告。

5、30分鐘內(nèi)通知受影響的用戶，恢復(fù)供熱前30分鐘，通知用戶做啟動(dòng)準(zhǔn)備。

6、報(bào)告內(nèi)容：故障類型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)，影響用戶，預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間，搶修進(jìn)度，實(shí)際恢復(fù)時(shí)間。

四、現(xiàn)場(chǎng)緊急處理預(yù)案

（一）基本要求

1、各分公司要制定出切實(shí)可行的應(yīng)付突發(fā)事件的預(yù)案和措施，并做到思想到位、認(rèn)識(shí)到位、工作到位。

2、成立搶險(xiǎn)小分隊(duì)，確定小分隊(duì)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)人、調(diào)度協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人、司機(jī)、操作和土建人員名單，每個(gè)分公司要確定自己的對(duì)外協(xié)商施工隊(duì)。落實(shí)各種搶險(xiǎn)物資和設(shè)備。搶險(xiǎn)小分隊(duì)成員名單和搶險(xiǎn)物資和設(shè)備明細(xì)要上報(bào)供熱部。

3、把供熱安全放到首位，故障處理過程中，要按照規(guī)章制度科學(xué)調(diào)度生產(chǎn)，北區(qū)要密切和電廠的聯(lián)系，盡量減少故障影響范圍。

4、各分公司要對(duì)工段班組劃定管轄范圍，對(duì)所有供熱設(shè)施進(jìn)行責(zé)任人管理，做到事事有人管，人人有責(zé)任。

5、突發(fā)事故發(fā)生后，各個(gè)分公司搶險(xiǎn)小分隊(duì)要第一時(shí)間組織人員進(jìn)行處理控制現(xiàn)場(chǎng)，并按規(guī)定程序上報(bào)總公司熱線及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

6、遇停水、停電要及時(shí)和有關(guān)單位部門聯(lián)系，要求領(lǐng)導(dǎo)到位，搶險(xiǎn)人員到位，做到邊協(xié)調(diào)，邊處理，邊上報(bào)。爭(zhēng)分奪秒，盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，把損失和影響減少到最低程度。

7、若有突發(fā)事故發(fā)生，當(dāng)班調(diào)度負(fù)責(zé)人（或值班長(zhǎng)）有權(quán)調(diào)動(dòng)一切能調(diào)動(dòng)的人員、物資。

8、對(duì)因設(shè)備質(zhì)量、新接管網(wǎng)產(chǎn)生的問題由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系工程部、 施工單位人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)處理?yè)岆U(xiǎn)事宜。

9、搶險(xiǎn)設(shè)備設(shè)專人管理，并按照《搶險(xiǎn)設(shè)備管理制度》進(jìn)行嚴(yán)格管理。

（二）管網(wǎng)故障緊急措施

1、專用搶險(xiǎn)設(shè)備：1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組（良好狀態(tài)），焊把線、地線（各20米），氧氣、乙炔1套（滿瓶、帶氣表、氣繩），潛水泵4臺(tái)（良好），繩子2根（各20米），鐵锨10把，鎬頭5把，沙袋10個(gè)，軸流風(fēng)機(jī)2臺(tái)，照明警示燈1個(gè)，膠鞋10雙，啟動(dòng)液1瓶，配電柜1個(gè)。

2、緊急措施

（1）管網(wǎng)泄漏：

①當(dāng)班調(diào)度接到突發(fā)事故的報(bào)告，根據(jù)微機(jī)監(jiān)控參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)情況馬上進(jìn)行分析、判斷，是否一次網(wǎng)泄漏，是否二次網(wǎng)泄漏，是否蒸汽網(wǎng)泄漏等等。并要大致判斷出泄漏部位諸如管道爆裂、閥門、補(bǔ)償器等。

②當(dāng)班調(diào)度要馬上安排工段人員進(jìn)行管網(wǎng)分段閥門操作。

③安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)，設(shè)置圍擋、隔離現(xiàn)場(chǎng)，并打亮警示燈、安放警示牌。

④調(diào)度要馬上按程序向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，對(duì)事故影響到的供熱運(yùn)行（包括熱力站和具體的供熱面積）要書面材料上報(bào)供熱部和總公司熱線，并做好記錄。

⑤當(dāng)班調(diào)度獲悉事故后，要立即調(diào)度搶險(xiǎn)物資、車輛、人員，搶險(xiǎn)車輛帶足必備物資，25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

⑥根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，判斷突發(fā)事故原因。對(duì)土建搶險(xiǎn)、維修搶險(xiǎn)做出安排。對(duì)安排的搶險(xiǎn)人員20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)開始工作。

⑦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定搶修方案，準(zhǔn)備材料。DN300以下的管道4小時(shí)內(nèi)完成搶險(xiǎn)工作，DN350以上的管道12小時(shí)完成搶險(xiǎn)工作。

⑧根據(jù)管網(wǎng)泄露地點(diǎn)和泄露情況，制定管網(wǎng)或熱力站臨時(shí)運(yùn)行方案，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)后立即實(shí)施。要緊密配合事故處理程序，并把損失減之最低。

⑨搶險(xiǎn)工作完畢后，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和總公司熱線，做記錄后開啟設(shè)備。安排專人進(jìn)行善后處理。

（2）突然斷電

①接到某一熱力站突然斷電的報(bào)告或發(fā)現(xiàn)某一熱力站突然斷電后，要立即派出巡檢人員和電工趕到現(xiàn)場(chǎng)，查明情況后反饋。

②如果屬于線路問題（一道零克以前，供電局管理），立即打電話通報(bào)鄭州供電局，要求供電局有關(guān)部門立即出現(xiàn)場(chǎng)解決問題。

③要求電工在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)密配合供電局解決問題，并及時(shí)反饋工作進(jìn)度和情況。

④如果屬于我們自己管理的線路和配電的問題，（一道零克以后），要立即組織電工進(jìn)行檢查和搶修，并立即投入備用設(shè)備運(yùn)行。

（3）補(bǔ)水跟不上

①如果自來(lái)水公司突然停水、爆管，或進(jìn)站水表以前的管道突發(fā)故障，立即通知自來(lái)水公司到現(xiàn)場(chǎng)處理問題。

②如果進(jìn)站水表以后的管道突發(fā)故障，鉗工要首先用軟管臨時(shí)解決上水問題，再組織人員搶修，修好后拆除臨時(shí)軟管。

（三）鍋爐房故障緊急措施

●鍋爐本體發(fā)生故障處理

1、突發(fā)鍋爐爆管故障處理

①司爐工發(fā)現(xiàn)鍋爐輕微爆管，爐管破裂泄漏不嚴(yán)重，能保持鍋爐水位，故障不會(huì)迅速擴(kuò)大時(shí)，可以短時(shí)間內(nèi)降低負(fù)荷運(yùn)行，通知有關(guān)部門或備用爐啟動(dòng)運(yùn)行后再停爐。

②嚴(yán)重爆管：A、在進(jìn)行鍋爐給水的情況下，若水位表內(nèi)不見水位時(shí)，應(yīng)停止給水，緊急停爐。B、關(guān)閉主蒸汽閥。停止鼓風(fēng)機(jī)，保持引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，以將爐內(nèi)蒸汽、煙氣排出。C、煙氣、蒸汽排除后，停止引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，打開爐門進(jìn)行自然冷卻，待冷卻后對(duì)其進(jìn)行檢查。

③非沸騰式省煤器突發(fā)爆管時(shí)，應(yīng)停爐，同時(shí)司爐工要打開旁路煙道，關(guān)閉主煙道擋板，同時(shí)開啟省煤器旁通閥門，繼續(xù)保持向鍋爐進(jìn)水。

④沸騰式省煤器突發(fā)爆管時(shí)，應(yīng)立即停爐，打開爐門及旁路煙道，加大給水量保持爐水正常。

⑤車間主任應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，同分公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況制訂出合理?yè)屝薹桨福M織人員在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行搶修理。

2、鍋爐缺水故障處理

①司爐工發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水時(shí)，要迅速判斷缺水嚴(yán)重程度，如輕微缺水時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉排污閥，減少燃料和送風(fēng)，減弱燃燒，并且緩慢地向鍋爐進(jìn)水。

②司爐值班長(zhǎng)要迅速檢查給水管、爐膛、省煤器管是否漏水或者閥門開錯(cuò)，檢查給水設(shè)備，如設(shè)備出現(xiàn)故障，電工應(yīng)立即啟動(dòng)備用給水設(shè)備，并向車間主任進(jìn)行匯報(bào)，車間主任組織人員在最短的時(shí)間內(nèi)排除故障。待水位逐漸恢復(fù)到最低安全水位線上以后，再令司爐工增加燃料和送風(fēng)，恢復(fù)正常燃燒。

③如嚴(yán)重缺水，司爐工應(yīng)立即緊急停爐，關(guān)閉給水閥門，嚴(yán)禁向鍋爐進(jìn)水，迅速撤出爐排上燃煤，關(guān)閉主蒸汽閥門，打開爐門進(jìn)行自然冷卻。同時(shí)值班長(zhǎng)向分公司領(lǐng)導(dǎo)、車間主任進(jìn)行匯報(bào)。

④待爐冷卻，進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)異常后，方可繼續(xù)運(yùn)行，否則應(yīng)作處理，情況嚴(yán)重的應(yīng)以書面形式，報(bào)告總公司主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門。同時(shí)分公司領(lǐng)導(dǎo)要向供熱管理部、總公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并填寫設(shè)備事故記錄表進(jìn)行存檔。

3、鍋爐滿水故障處理

①司爐工發(fā)現(xiàn)鍋爐滿水時(shí)，要迅速判明滿水程度，如輕微滿水時(shí)應(yīng)：A、沖洗水位計(jì)，檢查是否有假水位。B、將給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器改為手動(dòng)。C、部分或全部關(guān)閉給水閥門，減少或停止給水。D、開啟排污閥，放出少許爐水，使水位降低到正常水位線，然后恢復(fù)正常運(yùn)行。如嚴(yán)重滿水時(shí)，司爐工應(yīng)立即按緊急停爐操作規(guī)程進(jìn)行停爐，關(guān)閉給水閥，開啟省煤器循環(huán)閥門，打開排污閥加強(qiáng)放水，停止給煤和送風(fēng)，停止燃燒。開啟蒸汽母管和分汽缸疏水閥，同時(shí)密切觀察水位，降至正常水位線時(shí)，無(wú)異常方可繼續(xù)運(yùn)行。

②司爐值班長(zhǎng)要迅速查明滿水原因，通知儀表、鉗工檢查給水設(shè)備。如設(shè)備出現(xiàn)故障立即向車間主任匯報(bào)，車間主任合理組織人員在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行排除。待水位降至正常水位時(shí)，無(wú)其它異常，方可繼續(xù)運(yùn)行。

●設(shè)備突發(fā)故障處理

1、上煤、出渣皮帶突發(fā)故障處理

①發(fā)生突發(fā)故障時(shí)，巡檢人員應(yīng)立即采取積極有效措施，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主任及司爐值班長(zhǎng)匯報(bào)。

②司爐值班長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)故障大小，合理調(diào)整鍋爐運(yùn)行，保證有足夠的搶修時(shí)間。

③車間主任應(yīng)立即查明故障原因，制訂排除故障方案和措施，組織人員進(jìn)行搶修。

④倉(cāng)庫(kù)人員要隨時(shí)保證搶修材料和物資的供應(yīng)。

2、刮板出渣機(jī)突發(fā)故障處理

①當(dāng)出渣機(jī)突發(fā)故障時(shí)，當(dāng)班電、鉗工應(yīng)迅速采取積極有效措施，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)向司爐值班長(zhǎng)匯報(bào)。司爐值班長(zhǎng)應(yīng)立即向分公司領(lǐng)導(dǎo)、車間主任匯報(bào)，并停爐。

②車間主任應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，同技術(shù)人員根據(jù)故障現(xiàn)象查明故障原因，制訂搶修方案和措施，并組織人員進(jìn)行搶修。

③電工應(yīng)立即接通搶修場(chǎng)地的照明設(shè)施。

④辦公室主任組織所有可調(diào)動(dòng)人員，清除刮板機(jī)槽內(nèi)的灰渣。

⑤倉(cāng)庫(kù)值班人員隨時(shí)保證搶修材料和物資的供應(yīng)。

⑥司爐工要堅(jiān)守崗位，做好隨時(shí)啟爐的準(zhǔn)備。

3、輔機(jī)設(shè)備突發(fā)故障處理

①輔機(jī)設(shè)備突發(fā)故障時(shí)，巡檢人員應(yīng)采取有效措施，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)向車間主任和司爐值班長(zhǎng)進(jìn)行匯報(bào)。司爐工應(yīng)積極采取相應(yīng)措施配合巡檢人員，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

②車間主任和技術(shù)人員應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，確定故障原因，拿出檢修方案，組織人員進(jìn)行搶修。

③倉(cāng)庫(kù)值班人員要保證搶修材料和物資及時(shí)供應(yīng)。

④維修完畢后，分公司要填寫供熱設(shè)備事故記錄檔案。

●突發(fā)停水故障處理

1、蒸汽鍋爐供熱運(yùn)行中突發(fā)停水故障處理

①水處理人員發(fā)現(xiàn)停水時(shí)，立即向司爐值班長(zhǎng)匯報(bào)及水箱現(xiàn)有水量。

②司爐值班長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有水量進(jìn)行合理停爐，盡量減少排污量，同時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)、車間進(jìn)行匯報(bào)。

③值班長(zhǎng)通知鉗工，立即對(duì)供水設(shè)備進(jìn)行檢查，若設(shè)備沒問題，立即關(guān)閉自來(lái)水進(jìn)水閥門，打開自備井水閥門或打開備用自來(lái)水閥門，并向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；若供水設(shè)備有故障，應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行排除。

④值班長(zhǎng)通知電工，立即啟動(dòng)自備深井水泵。

⑤水處理人員堅(jiān)守崗位，密切監(jiān)視水量、水質(zhì)和自來(lái)水來(lái)水情況，及時(shí)向司爐值班長(zhǎng)匯報(bào)。

⑥廠辦人員應(yīng)立即與自來(lái)水公司進(jìn)行聯(lián)系，詢問停水原因及時(shí)間長(zhǎng)短。

2、熱水鍋爐供熱運(yùn)行中突發(fā)停水故障處理

①水處理人員發(fā)現(xiàn)自來(lái)水停水后，應(yīng)立即啟動(dòng)備用水池及水泵對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)水，保證鍋爐運(yùn)行壓力，并向司爐值班長(zhǎng)匯報(bào)。

②值班長(zhǎng)通知鉗工，立即對(duì)供水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，若是設(shè)備原因應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)排除；若設(shè)備沒有問題，立即向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

③廠辦人員得知停水后，應(yīng)立即與自來(lái)水公司進(jìn)行聯(lián)系，詢問停水原因及時(shí)間長(zhǎng)短。

●突發(fā)停電故障處理

1、蒸汽鍋爐運(yùn)行中突發(fā)停電處理預(yù)案

①司爐值班長(zhǎng)立即命令運(yùn)行班中的司爐工按原分工，迅速關(guān)閉分汽缸出汽閥門，同時(shí)密切注意各鍋爐的水位和壓力，壓力超高時(shí)立即抬起安全閥進(jìn)行泄壓。

②當(dāng)班電工立刻啟動(dòng)備用電源或發(fā)民機(jī)組，啟動(dòng)緊急給水泵。

③當(dāng)班巡檢工應(yīng)以最快的速度到達(dá)水處理間，按照給水泵操作規(guī)程啟動(dòng)給水泵進(jìn)行補(bǔ)水或按照給水泵操作規(guī)程配合電工啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，進(jìn)行發(fā)電緊急上水。

④查明停電原因，如是設(shè)備故障造成停電，根據(jù)故障情況在最短的時(shí)間內(nèi)排除。如果是供電局原因，應(yīng)同辦公室人員立即和相關(guān)單位取得聯(lián)系，確定停電原因和時(shí)間長(zhǎng)短。

⑤停電時(shí)微機(jī)工，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉各儀表電源、控制柜電源，堅(jiān)守崗位，做好隨時(shí)啟爐的準(zhǔn)備。

⑥司爐值班長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向車間主任、經(jīng)營(yíng)科及廠領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，經(jīng)營(yíng)科和熱線人員要向用戶作好解釋工作。

2、熱水鍋爐供熱運(yùn)行中突發(fā)停電處理

①司爐工應(yīng)立即打開爐門、關(guān)閉灰門進(jìn)行爐膛降溫，同時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視鍋水溫度和壓力，壓力如超高應(yīng)立即打開排汽閥進(jìn)行排汽。

②當(dāng)班鉗工應(yīng)迅速到水泵間，檢查循環(huán)水泵旁通管的止回閥是否打開，如未開則強(qiáng)制打開旁通，減小水網(wǎng)沖擊和降低爐水溫度。

③當(dāng)班電工應(yīng)迅速啟動(dòng)備用電源，判明停電原因，如果是設(shè)備故障原因停電，根據(jù)故障情況在最短的時(shí)間內(nèi)排除。如果是供電局原因，立即同辦公室人員和相關(guān)單位取得聯(lián)系，詢問停電原因和時(shí)間長(zhǎng)短。

五、關(guān)聯(lián)單位電話號(hào)碼

市長(zhǎng)熱線電話：

供電搶險(xiǎn)電話：

自來(lái)水搶險(xiǎn)電話：

市政搶險(xiǎn)電話：

新力公司供熱所：

新力公司值長(zhǎng)室：

鐵路局修繕中心：

興隆鋪電廠值長(zhǎng)室：

金水區(qū)市政立刻辦：

中原區(qū)市政立刻辦：

管城區(qū)市政立刻辦：

二七區(qū)市政立刻辦：

惠濟(jì)區(qū)市政立刻辦：

六、附錄

1、《突發(fā)事故搶險(xiǎn)記錄表》

2、《搶險(xiǎn)主要人員通訊錄》

公司應(yīng)急預(yù)案(篇3)

企業(yè)缺電應(yīng)急預(yù)案

隨著電力需求的日益增長(zhǎng)，企業(yè)面臨的缺電風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。當(dāng)企業(yè)遭遇突發(fā)的電力中斷或供電不穩(wěn)定時(shí)，將面臨生產(chǎn)中斷、損失擴(kuò)大、服務(wù)中斷以及安全危險(xiǎn)等問題。因此，為了確保企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)與安全，制定一套有效的缺電應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要。

缺電應(yīng)急預(yù)案是指企業(yè)在面臨電力中斷時(shí)采取的緊急應(yīng)對(duì)措施。它是一份具體的操作指南，詳細(xì)規(guī)定了為了應(yīng)對(duì)缺電風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)該采取的步驟和方法。一個(gè)完善的缺電應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下幾個(gè)要點(diǎn)：

預(yù)案應(yīng)詳細(xì)描述缺電可能引發(fā)的問題和影響。企業(yè)應(yīng)充分分析自身的用電需求和脆弱環(huán)節(jié)，詳細(xì)羅列可能出現(xiàn)的生產(chǎn)中斷、服務(wù)中斷和安全危險(xiǎn)等問題，并評(píng)估其對(duì)企業(yè)的影響程度。只有了解了可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)，才能及時(shí)采取有效的措施。

預(yù)案應(yīng)對(duì)不同程度的缺電風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類和分級(jí)。根據(jù)不同的缺電風(fēng)險(xiǎn)，將其分為輕微、中等和嚴(yán)重三個(gè)等級(jí)，并根據(jù)等級(jí)確定相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施。例如，在輕微缺電情況下，可以通過自備發(fā)電機(jī)或備用電源來(lái)維持部分生產(chǎn)和服務(wù)；而嚴(yán)重缺電時(shí)，可能需要采取緊急停產(chǎn)措施，以確保員工的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

預(yù)案中應(yīng)明確相關(guān)責(zé)任人及其職責(zé)。在應(yīng)對(duì)缺電風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，需要明確各個(gè)崗位負(fù)責(zé)人的責(zé)任和職責(zé)，確保在緊急情況下，每個(gè)人都知道自己應(yīng)該做什么。例如，供電設(shè)施的維護(hù)人員應(yīng)定期檢查設(shè)備狀態(tài)，確保其正常運(yùn)行；生產(chǎn)部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)確保備用電源的及時(shí)準(zhǔn)備和使用。

預(yù)案應(yīng)包含詳細(xì)的應(yīng)急處置措施和演練計(jì)劃。企業(yè)應(yīng)明確在不同情況下的應(yīng)急處置步驟，包括如何啟動(dòng)備用電源、如何調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、如何通知員工、客戶或合作伙伴等。同時(shí)，為了確保預(yù)案的有效性和可操作性，企業(yè)應(yīng)定期組織缺電應(yīng)急演練，使員工熟悉應(yīng)急流程，并及時(shí)改進(jìn)和完善預(yù)案。

企業(yè)應(yīng)與供電部門保持密切的溝通與合作。缺電應(yīng)急預(yù)案并不是企業(yè)獨(dú)自面對(duì)電力中斷的解決方案，而是與供電部門共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的合作機(jī)制。因此，企業(yè)應(yīng)與供電部門建立緊密的溝通渠道，在缺電之前就了解電力供應(yīng)情況，并及時(shí)獲得相關(guān)信息。同時(shí)，對(duì)于供電部門可能采取的應(yīng)急措施，企業(yè)應(yīng)提前了解并進(jìn)行配合。

企業(yè)缺電應(yīng)急預(yù)案是一份重要的文件，能夠幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)電力中斷的風(fēng)險(xiǎn)，并確保企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)與安全。它需要具體、詳細(xì)且生動(dòng)地規(guī)定應(yīng)對(duì)措施，并與企業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合。只有在制定和落實(shí)好缺電應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，企業(yè)才能有效應(yīng)對(duì)缺電風(fēng)險(xiǎn)，確保業(yè)務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

公司應(yīng)急預(yù)案(篇4)

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立“新冠肺炎疫情防控應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)籌做好此次疫情防控工作。領(lǐng)導(dǎo)組組成人員如下:

第一組長(zhǎng)：謝黨恩

組長(zhǎng):張遠(yuǎn)龍

副組長(zhǎng):向大紅、黃先斌、李海燕

成員:各股室負(fù)責(zé)人

聯(lián)系人：毛元林、李曉波

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室，黃先斌同志兼任辦公室主任，統(tǒng)籌安排全局疫情防控工作。

二、目標(biāo)任務(wù)

認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委縣政府關(guān)于新冠肺炎疫情防控部署的指示精神，采取:早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療。以預(yù)防為主、增強(qiáng)意識(shí)；加強(qiáng)管理、明確責(zé)任；快速反應(yīng)、及時(shí)處理。切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任心，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，與社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其他縣直單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全力做好防控工作。

三、應(yīng)急保障

1、應(yīng)急物質(zhì)儲(chǔ)備。

由局長(zhǎng)張遠(yuǎn)龍負(fù)責(zé)。協(xié)調(diào)州縣應(yīng)急物資供應(yīng)，確保縣本級(jí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備到位。（工業(yè)消費(fèi)品股牽頭，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、中小企業(yè)股配合）

2、工業(yè)企業(yè)疫情防控。

由李海燕副局長(zhǎng)負(fù)責(zé)，按照局辦公室印發(fā)的《關(guān)于做好春節(jié)期間新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的通知》的要求，督促指導(dǎo)工業(yè)企業(yè)做好疫情防控工作。（經(jīng)濟(jì)運(yùn)行股牽頭，其他業(yè)務(wù)股室配合）

3、局機(jī)關(guān)疫情防控

由總經(jīng)濟(jì)師黃先斌負(fù)責(zé)。按照局辦公室印發(fā)的《關(guān)于做好春節(jié)期間新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的通知》的要求，做好局機(jī)關(guān)及二級(jí)機(jī)構(gòu)各單位疫情防控工作(辦公室牽頭，其他各股室配合）。

4、行業(yè)部門疫情防控

由向大紅副局長(zhǎng)負(fù)責(zé)，按照局辦公室印發(fā)的《關(guān)于做好春節(jié)期間新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的通知》的要求，督促指導(dǎo)行業(yè)部門做好疫情防控工作。（信息化股牽頭，科技股等股室配合）

四、預(yù)警和信息報(bào)告及處置

縣政府、衛(wèi)生健康主管部門應(yīng)急預(yù)警和指揮調(diào)度系統(tǒng)的有效銜接。

工業(yè)企業(yè)及行業(yè)部門。

3、接到局機(jī)關(guān)院落及相關(guān)企業(yè)疫情報(bào)告立即報(bào)告所在社區(qū)或疾控部門。

五、應(yīng)急響應(yīng)與緊急措施

1、根據(jù)上級(jí)指示或?qū)嶋H情形，局疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開緊急會(huì)議，分析情況，提出應(yīng)急協(xié)調(diào)措施建議并組織實(shí)施。

2、應(yīng)急響應(yīng)的主要緊急措施

⑴、啟動(dòng)應(yīng)急值班制度。保持主要工作人員通訊聯(lián)絡(luò)暢通，編制值班表并公布值班電話(0743-6223515)，實(shí)行24小時(shí)值班。

⑵、建立應(yīng)急報(bào)告制度。通過指揮調(diào)度，密切跟蹤疫情。提出快速上報(bào)有關(guān)信息的具體要求，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

3、應(yīng)急結(jié)束

應(yīng)急響應(yīng)達(dá)到預(yù)期目的后，疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)提出結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)的建議，同時(shí)提出恢復(fù)和處理方案，集體討論研究后實(shí)施。

公司應(yīng)急預(yù)案(篇5)

公司寒潮應(yīng)急預(yù)案

寒潮是一種氣象災(zāi)害，通常在冬季到來(lái)時(shí)帶來(lái)極端寒冷的天氣條件。對(duì)于很多企業(yè)而言，特別是那些依賴于室外工作的產(chǎn)業(yè)，寒潮可能帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此，為了保障員工的安全和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的正常進(jìn)行，公司需要制定一份完善的寒潮應(yīng)急預(yù)案。

寒潮應(yīng)急預(yù)案的制定需要明確指定責(zé)任人和各個(gè)相關(guān)部門的職責(zé)。在面對(duì)寒潮來(lái)襲時(shí)，應(yīng)有專門的責(zé)任人負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行，并且每個(gè)部門都應(yīng)有設(shè)計(jì)良好、職責(zé)明確的行動(dòng)計(jì)劃。例如，安全部門負(fù)責(zé)檢查和修復(fù)可能受寒潮破壞的設(shè)備，人力資源部負(fù)責(zé)員工相關(guān)的準(zhǔn)備工作，供應(yīng)鏈部門負(fù)責(zé)確保原材料和物料的供應(yīng)等等。

應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)包括對(duì)員工的防寒措施和培訓(xùn)。員工的安全是公司的首要任務(wù)。如果員工在極寒的天氣中工作，可能會(huì)引發(fā)一系列的健康問題，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此，公司需要為員工提供防寒用品，如保暖服、手套、帽子等，并且進(jìn)行培訓(xùn)，教育員工如何正確佩戴和使用這些防寒用品。員工還應(yīng)了解如何防止和應(yīng)對(duì)寒冷導(dǎo)致的疾病，比如如何正確保暖、避免過度勞累，以及寒潮期間可用的應(yīng)急保健措施等。

針對(duì)設(shè)備和設(shè)施的保護(hù)也是寒潮應(yīng)急預(yù)案中的重要一環(huán)。極端寒冷的天氣可能會(huì)對(duì)公司的設(shè)備和設(shè)施造成損壞，從而影響正常的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。因此，公司需要做好設(shè)備和設(shè)施的保護(hù)工作。需要檢查設(shè)備和設(shè)施的正常運(yùn)行狀態(tài)，查找潛在的問題，并及時(shí)修復(fù)。對(duì)于一些易受凍結(jié)影響的設(shè)備，需要采取保溫措施，如使用加熱器、保溫棉等。還應(yīng)建立定期維護(hù)和檢查機(jī)制，確保設(shè)備和設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。

寒潮應(yīng)急預(yù)案還應(yīng)包括準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的指導(dǎo)。在極端寒冷的天氣條件下，突發(fā)事件可能更加頻繁和嚴(yán)重。公司需要建立一套應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的指導(dǎo)方針，比如火災(zāi)、電力中斷、交通事故等。在這些情況下，員工需要知道如何正確報(bào)警和撤離，并采取必要的緊急措施。公司還應(yīng)與當(dāng)?shù)貞?yīng)急機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)能及時(shí)得到支持和幫助。

一套完善的公司寒潮應(yīng)急預(yù)案對(duì)于保障員工的安全和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的正常進(jìn)行至關(guān)重要。通過明確責(zé)任人和部門的職責(zé)，提供員工的防寒措施和培訓(xùn)，保護(hù)設(shè)備和設(shè)施，以及準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，公司可以有效地應(yīng)對(duì)寒潮天氣帶來(lái)的挑戰(zhàn)，確保公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。寒潮應(yīng)急預(yù)案不僅僅是一份文件，更應(yīng)成為公司應(yīng)對(duì)寒潮時(shí)的行動(dòng)指南，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

公司應(yīng)急預(yù)案(篇6)

根據(jù)青島市建管局、嶗山建設(shè)局及集團(tuán)公司要求，為切實(shí)加強(qiáng)我公司施工現(xiàn)場(chǎng)防洪防汛工作管理，確保一旦發(fā)生汛情能及時(shí)有序、科學(xué)地采取相應(yīng)有效措施，迅速排除汛情造成的危險(xiǎn)，減少損失，確保本工程安全和施工質(zhì)量，制定出操作性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。

一、防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組

總指揮：

組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工地現(xiàn)場(chǎng)，黃偉明任辦公室主任。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，辦公室全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防洪防汛應(yīng)急工作。

二、責(zé)任制度

1、實(shí)行嚴(yán)格的24小時(shí)值班制度，保持通訊暢通，嚴(yán)禁值班人員脫崗。設(shè)專人每天收集天氣信息，一旦有汛情，立即啟動(dòng)預(yù)案。

2、定期召集各防汛應(yīng)急隊(duì)伍，開展防汛應(yīng)急的研討和演練，提高實(shí)戰(zhàn)能力和應(yīng)變能力，確保一旦啟動(dòng)預(yù)案，人員到位、物資到位、設(shè)備到位，搶險(xiǎn)及時(shí)、有序。

3、積極做好施工現(xiàn)場(chǎng)防汛的各項(xiàng)工作，全面及時(shí)掌控工程動(dòng)態(tài)，及時(shí)消除安全隱患，對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查和監(jiān)控。

三、防汛應(yīng)急隊(duì)伍職責(zé)

1、按照防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮，迅速開展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)；

2、挑選有經(jīng)驗(yàn)、有能力的人員組成防汛應(yīng)急突擊隊(duì)，定期開展防汛應(yīng)急演練，提高實(shí)戰(zhàn)能力和應(yīng)變能力，做到召之即來(lái)，出擊迅速，搶險(xiǎn)及時(shí)；

3、配備防汛應(yīng)急所需的吊車、照明、草袋等設(shè)備物資以及應(yīng)急突擊隊(duì)成員的安全帽、雨衣、救生衣等防護(hù)用品，確保搶險(xiǎn)的需要。

四、重點(diǎn)檢查監(jiān)控內(nèi)容

施工現(xiàn)場(chǎng)要實(shí)行嚴(yán)格的汛前檢查、汛期監(jiān)控、汛后復(fù)查的檢查制度。安排專人分工負(fù)責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的臨建設(shè)施、圍擋墻、基坑支護(hù)、起重運(yùn)輸機(jī)械、施工用電等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢查和監(jiān)控。

1、臨建設(shè)施

a、臨建設(shè)施包括：宿舍、食堂、辦公用房、廁所等。

b、監(jiān)控人責(zé)任：全面檢查臨設(shè)的安全狀況，如有裂縫、傾斜、變形現(xiàn)象，及時(shí)采取加固、翻修，達(dá)不到要求的必須拆除重建；暴雨天氣必須安排專人進(jìn)行不間斷巡查，隨時(shí)觀察風(fēng)雨對(duì)臨建設(shè)施的.影響、受損情況及可能對(duì)臨建造成的破壞，如有危險(xiǎn)立即將臨建內(nèi)人員轉(zhuǎn)移到安全地方。

2、圍擋墻

a、圍擋墻包括：彩色壓型鋼板圍擋墻、磚砌圍墻等.

b、監(jiān)控人責(zé)任：全面檢查圍擋墻的安全狀況，如有破損、傾斜、變形等現(xiàn)象，及時(shí)采取加固、更換等措施，特別要加強(qiáng)對(duì)臨街圍擋墻的重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，如有險(xiǎn)情，立即對(duì)圍擋墻周邊設(shè)警示隔離設(shè)施，并設(shè)專人看護(hù)，嚴(yán)防圍墻倒塌傷人。

3、起重運(yùn)輸機(jī)械

a、起重運(yùn)輸機(jī)械物料提升機(jī)。

b、監(jiān)控人的責(zé)任：六級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止作業(yè)；重點(diǎn)監(jiān)控起重運(yùn)輸機(jī)械基礎(chǔ)的穩(wěn)定情況、排水情況，如達(dá)不到安全要求必須立即拆除。

4、臨時(shí)用電

a、臨時(shí)用電包括：施工用電、生活用電等。

b、監(jiān)控人的責(zé)任：全面檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的各類臨時(shí)用電設(shè)施、配電線路，嚴(yán)格實(shí)行"三相五線制"，確保做到三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)，各類配電設(shè)施的防雨設(shè)施防護(hù)完好；暴雨天氣應(yīng)立即切斷總電源，并準(zhǔn)備好應(yīng)急照明器材。汛情過后，對(duì)配電系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收，符合安全要求后，方可送電施工。

五、值班制度

實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班室設(shè)在公司辦公室，值班電話：。公司防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、施工現(xiàn)場(chǎng)防汛應(yīng)急隊(duì)伍負(fù)責(zé)人以及有關(guān)人員必須保持24小時(shí)的通訊聯(lián)絡(luò)。

公司應(yīng)急預(yù)案(篇7)

監(jiān)理公司應(yīng)急預(yù)案

作為一家監(jiān)理公司，應(yīng)急預(yù)案的制定對(duì)于保障項(xiàng)目質(zhì)量和安全至關(guān)重要。在施工過程中，可能會(huì)發(fā)生各種不可預(yù)測(cè)的突發(fā)狀況，這些狀況可能對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。因此，制定一套完善的應(yīng)急預(yù)案成為了我們監(jiān)理公司的首要任務(wù)。

一、應(yīng)急預(yù)案的概念與意義

應(yīng)急預(yù)案是指為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件或緊急情況，根據(jù)實(shí)際情況預(yù)先制定的行動(dòng)計(jì)劃。在施工現(xiàn)場(chǎng)，可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)、事故、自然災(zāi)害等意外情況，一旦發(fā)生，如果沒有應(yīng)對(duì)措施和應(yīng)急預(yù)案，將會(huì)對(duì)工地和各方利益造成嚴(yán)重?fù)p失。應(yīng)急預(yù)案的制定可以使我們能夠迅速、有序、有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，保障施工安全和質(zhì)量。

二、應(yīng)急預(yù)案的制定與內(nèi)容

1.制定流程

制定應(yīng)急預(yù)案的第一步是組織應(yīng)急預(yù)案制定工作組，明確工作目標(biāo)、工作職責(zé)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別可能發(fā)生的突發(fā)狀況，并評(píng)估其可能對(duì)項(xiàng)目造成的影響。然后，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和法律法規(guī)要求，制定應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和具體行動(dòng)步驟。將應(yīng)急預(yù)案編寫成文檔，并向施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保大家對(duì)應(yīng)急預(yù)案有充分的了解。

2.內(nèi)容要點(diǎn)

應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：

（1）突發(fā)事件的定義和分類：明確各種可能發(fā)生的緊急情況，并根據(jù)緊急性和危害程度進(jìn)行分類。

（2）應(yīng)對(duì)措施和流程：針對(duì)不同類型的突發(fā)狀況，制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施和行動(dòng)流程。

（3）組織架構(gòu)與指揮系統(tǒng)：明確各崗位職責(zé)和相互關(guān)系，確保突發(fā)事件能夠得到及時(shí)有效的響應(yīng)。

（4）資源保障與調(diào)配：明確應(yīng)急救援資源的保障方式和調(diào)配步驟，確保及時(shí)提供必要的救援資源。

（5）預(yù)案演練與評(píng)估：定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練，檢驗(yàn)預(yù)案的有效性和可行性，并根據(jù)演練結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的修訂和改進(jìn)。

三、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施與管理

1.實(shí)施準(zhǔn)備工作

在項(xiàng)目啟動(dòng)之前，監(jiān)理公司需要將應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容與施工單位和相關(guān)人員進(jìn)行充分溝通和培訓(xùn)。確保大家都了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和流程，并掌握相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

2.監(jiān)督與檢查

監(jiān)理公司在工程施工過程中，要加強(qiáng)對(duì)施工方遵循應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督與檢查。定期開展應(yīng)急演練，測(cè)試預(yù)案的可行性和實(shí)施效果，并及時(shí)修訂和完善應(yīng)急預(yù)案。

四、案例分析

以某監(jiān)理公司為例，該公司在一次工程施工中發(fā)生了火災(zāi)事故，由于該公司之前制定了完善的應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)施工人員進(jìn)行了培訓(xùn)和演練，所以大家第一時(shí)間采取了應(yīng)對(duì)措施，成功控制了火勢(shì)，并保護(hù)了人員的生命安全和相關(guān)設(shè)施的完好性。

五、結(jié)語(yǔ)

監(jiān)理公司應(yīng)急預(yù)案的制定對(duì)于應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和提升施工安全至關(guān)重要。只有在事前制定完善的應(yīng)急預(yù)案，并按照預(yù)案進(jìn)行培訓(xùn)和演練，才能在突發(fā)情況下做出迅速、有效的應(yīng)對(duì)措施，最大限度地避免損失的發(fā)生。因此，監(jiān)理公司應(yīng)該高度重視應(yīng)急預(yù)案的制定和管理，并不斷優(yōu)化完善。

公司應(yīng)急預(yù)案(篇8)

一、目的

防洪防汛工作是政府的應(yīng)急工作之一，物業(yè)公司對(duì)暴雨降臨的準(zhǔn)備情況關(guān)系到轄區(qū)的環(huán)境，客戶的便利，甚至是設(shè)備人員的安全問題。暴雨應(yīng)急方案的制定是為了減少對(duì)環(huán)境和財(cái)產(chǎn)的損害，要求服務(wù)中心能夠在暴雨來(lái)臨時(shí)有組織、有計(jì)劃地開展防洪工作。

二、要求

南京地區(qū)為暴雨多發(fā)地區(qū)，防范暴雨災(zāi)害任務(wù)很重。各服務(wù)中心必須引起高度重視，建立強(qiáng)有力的防御體系，并根據(jù)政府的預(yù)警通知采取相應(yīng)措施。

三、控制

當(dāng)接到有關(guān)政府部門暴雨洪水預(yù)報(bào)后，服務(wù)中心立即成立臨時(shí)緊急應(yīng)急小組。

對(duì)重點(diǎn)保護(hù)部位（不限于變電所、空調(diào)主機(jī)房、水泵房、電梯和地下車庫(kù)等）進(jìn)行緊急防范措施。

設(shè)備管理部需做好相關(guān)準(zhǔn)備。為免雨水倒灌，可先將車場(chǎng)入口渠內(nèi)封住倒灌口。同時(shí)設(shè)備管理部主管需安排人員到負(fù)一層集水井和車庫(kù)巡查，觀察集水井處積水情況，并將情況反饋客服部。客服部需安排人員巡查車庫(kù)及主干道地漏去水情況并做好初步防洪處理，并將了解的情況及時(shí)匯報(bào)。

若發(fā)現(xiàn)馬路上的雨水涌入車場(chǎng)入口，可調(diào)動(dòng)人員于入口最頂處堆放沙包，以阻擋水流。

雨水倒灌入車場(chǎng)時(shí)，把電梯停在首層，以免電梯受淹而引致故障。當(dāng)負(fù)一層集水井開始有水倒灌時(shí)，除通知不要安排車輛停泊負(fù)一層時(shí)租位外，并要通知各車主將停泊于負(fù)一層之車輛駛走，同時(shí)通知負(fù)一層之月租車司機(jī)將車駛走。

檢查及修繕各設(shè)備之控制及接電部分是否受水淹影響，盡量避免損壞，在必要時(shí)可先關(guān)設(shè)備及切斷電源以免發(fā)生意外。檢查各排水系統(tǒng)及設(shè)施是否處于待命狀態(tài)。各部門需按實(shí)際情況調(diào)配人手協(xié)助搶險(xiǎn)工作。

派人留守值班。

如有受損情況，做好記錄并現(xiàn)場(chǎng)拍照，提交保險(xiǎn)公司。

叁、水浸應(yīng)急方案

1、員工接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)小區(qū)范圍內(nèi)出現(xiàn)水浸事故，應(yīng)立即將進(jìn)水地點(diǎn)、樓層、水源、水勢(shì)情況報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理部值班人員和當(dāng)班秩序維護(hù)領(lǐng)班，并在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì)，防止水浸范圍擴(kuò)大。

2、相關(guān)人員接報(bào)后，立即派員就近采用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層各電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損；若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴(kuò)大。

3、立即查明水浸原因，采取措施（包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等），切斷水源，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或設(shè)備管理部無(wú)力解決時(shí)，應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

4、在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設(shè)備房、配電室、業(yè)主室內(nèi)或其它樓層。

5、組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水，排凈積水，清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)整潔。

6、水源中斷后，設(shè)備管理部應(yīng)立即派人盡快修復(fù)受損設(shè)施；秩序維護(hù)部、客服部應(yīng)設(shè)法維持小區(qū)內(nèi)秩序，并耐心做好住戶的安慰解釋工作，盡力解決水浸給住戶帶來(lái)的實(shí)際困難，并注意維護(hù)物業(yè)公司的形象。

7、如在水浸事故后，有任何公共設(shè)施的正常使用受到影響或由此引發(fā)停電停水，應(yīng)知會(huì)相關(guān)業(yè)主或在小區(qū)各主要出入口設(shè)置告示，知會(huì)全體業(yè)主；如有任何區(qū)域存在危險(xiǎn)性，應(yīng)在該范圍內(nèi)設(shè)置警告標(biāo)志。

8、召開會(huì)議，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并采取措施，防止出現(xiàn)類似事故。

9、詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施，以及受損情況。

10、一些常見水浸事故的預(yù)防措施：

1)秩序維護(hù)部巡邏和設(shè)備巡檢時(shí)，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通；清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。

2)加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。

3)災(zāi)害性天氣（臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪）來(lái)臨前，設(shè)備管理部人員應(yīng)對(duì)小區(qū)內(nèi)門窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。

4)維修工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。

5)對(duì)業(yè)主/用戶裝修要加強(qiáng)管理，防止由于業(yè)主/用戶在進(jìn)行管道安裝、尤其是消防噴淋系統(tǒng)試壓時(shí)施工不當(dāng)引起水浸事故。6)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。肆、火災(zāi)應(yīng)急方案

一、定義

火災(zāi)是指在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。

“預(yù)防為主，防消結(jié)合”是消防工作的方針。物業(yè)公司在已經(jīng)確認(rèn)火災(zāi)的情況下為保證在火災(zāi)初期5分鐘內(nèi)及時(shí)遏止火勢(shì)蔓延的勢(shì)頭，消除火勢(shì)對(duì)人員疏散的威脅，打通疏散通道，保護(hù)著火層以上人員能夠盡快撤離到安全區(qū)域，確保人員安全。

二、分類

（一）火災(zāi)按燃燒物質(zhì)可分為A、B、C、D四類。

1、A類火災(zāi)，指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。

2、B類火災(zāi)：指液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油、甲醇、乙醇、石蠟火災(zāi)等。

3、C類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。

4、D類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。

三、控制

（一）報(bào)警

服務(wù)中心通過各個(gè)員工日常巡查和設(shè)備監(jiān)控必須保證在3分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)，并立即轉(zhuǎn)報(bào)。當(dāng)火勢(shì)不能在初期撲救時(shí)，應(yīng)迅速撥報(bào)“119”火警。報(bào)警時(shí)應(yīng)做到鎮(zhèn)定撥號(hào)，詳細(xì)說明報(bào)警轄區(qū)名稱、地址、聯(lián)系人、電話號(hào)碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的種類，報(bào)警后即派人到路口迎接消防隊(duì)。報(bào)警通報(bào)程序如下：值班人員發(fā)現(xiàn)火警—→消防監(jiān)控中心—→巡邏到場(chǎng)確認(rèn)—→消防監(jiān)控中心—→緊急通知經(jīng)理、全體員工到場(chǎng)，向公安消防隊(duì)報(bào)警—→經(jīng)理確定通報(bào)客戶疏散。經(jīng)理必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，并組織指揮滅火搶救。報(bào)警通報(bào)時(shí)間一般不超過5分鐘，由值班負(fù)責(zé)人具體確定報(bào)警通報(bào)分工方法。

（二）通報(bào)

向客戶發(fā)出火災(zāi)通報(bào)的順序：著火層、著火層以上、有可能蔓延的著火層以下的樓層。通報(bào)時(shí)，一般先用語(yǔ)言通報(bào)（利用消防廣播、對(duì)講系統(tǒng)、室內(nèi)電話等），主要說明著火層及具體位置，著火狀況及疏散路線，并穩(wěn)定客戶情緒，或采取其他措施，將客戶叫醒后，才進(jìn)行通報(bào)。

（三）滅火

服務(wù)中心組織義務(wù)消防隊(duì)(全體員工)，按消防組織的分工與任務(wù)展開滅火活動(dòng)。維修技術(shù)人員要啟動(dòng)消防水泵，滿足著火層以上各層的消防用水量，鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。關(guān)閉防火分區(qū)的防火門。義務(wù)消防隊(duì)員使用固定滅火裝置和滅火器滅火。

當(dāng)電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)或引燃附近可燃物時(shí)，應(yīng)盡快關(guān)閉總開關(guān)，斷絕電源，并及時(shí)用干粉滅火器材進(jìn)行撲救。電氣發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在一般情況下應(yīng)切斷電源后才進(jìn)行撲救。但是在緊急狀態(tài)下，待切斷電源后才進(jìn)行撲救，可能貽誤戰(zhàn)機(jī)。因此，特殊情況下，采用帶電滅火，能夠爭(zhēng)取時(shí)間，迅速有效地控制火情，撲滅火災(zāi)。

（四）救人

積極搶救受火災(zāi)威脅的客戶，是滅火搶險(xiǎn)工作的首要任務(wù)。當(dāng)有客戶受到火勢(shì)威脅時(shí)，應(yīng)根據(jù)救人任務(wù)的大小和現(xiàn)有的滅火力量，首先組織參戰(zhàn)人員救人，同時(shí)部署一定力量撲救火災(zāi)。在力量不足的情況下，應(yīng)將主要力量投入救人工作。

（五）疏散與保護(hù)物資

對(duì)受火勢(shì)威脅的各種物資以及客戶的貴重物品、車輛、設(shè)備以及圖書檔案資料等，是進(jìn)行疏散還是就地保護(hù)，要根據(jù)火場(chǎng)的具體情況決定，其目的是盡量避免或減少個(gè)人或共有財(cái)產(chǎn)的損失。

（六）防排煙

撲救初期火災(zāi)時(shí)，為了減少煙霧，提高能見度，加快滅火進(jìn)程，必須采取防、排煙措施。啟動(dòng)送風(fēng)排煙設(shè)備，對(duì)疏散樓梯間、前室保持正壓送風(fēng)排煙措施；開啟疏散樓梯的自然通風(fēng)窗；關(guān)閉防火分區(qū)的防火門、防煙門；將客用電梯全部降至首層并鎖好；使用噴霧水流排煙；用濕毛巾捂住口鼻，保持匍匐姿勢(shì)。排煙時(shí)，注意不要大量開啟著火層以下部位的門窗，以防止中型壓力平面的下降。

（七）注意防爆

撲救火險(xiǎn)時(shí)必須注意防爆問題，防止易爆物體受熱而產(chǎn)生爆炸，防止產(chǎn)生轟燃。在撲救火災(zāi)時(shí)，把受到或可能受到火勢(shì)威脅的易燃易爆物品迅速清理出樓外；保持對(duì)受火勢(shì)威脅的液化氣罐、石油產(chǎn)品貯罐的冷卻；關(guān)閉染氣供應(yīng)閥。

打開著火房間的房門。開門時(shí)，一定要站在房門側(cè)面，緩慢地開啟房門，同時(shí)要使用噴射水流掩護(hù)；撲救房間火災(zāi)，要堅(jiān)持正確的射流方法，防止轟燃的發(fā)生。

（八）現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)

為避免或減少人員傷亡事故的發(fā)生，應(yīng)當(dāng)召集車輛，組織醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，然后及時(shí)送醫(yī)院救治。

（九）安全警戒

為保證撲救火災(zāi)、搶救人員與疏散物質(zhì)的工作有秩序地進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)在大樓內(nèi)外采取安全警衛(wèi)措施，包括在大樓外圍、大樓首層出入口、著火層分別設(shè)置警戒區(qū)和警戒人員。

外圍的警戒任務(wù)是：清除路障，疏導(dǎo)一切無(wú)關(guān)車輛離開現(xiàn)場(chǎng)，勸導(dǎo)過路行人撤離現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)大樓外圍的秩序，迎接公安消防隊(duì)，為公安消防隊(duì)到場(chǎng)創(chuàng)造有利條件。

首層出入口的警戒任務(wù)是：禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入大樓，引導(dǎo)疏散人員離開大樓，看管好從著火層疏散下來(lái)的物品，保證消防電梯為消防人員專用，指導(dǎo)消防隊(duì)員進(jìn)入著火層、消防控制中心，為消防隊(duì)展開滅火行動(dòng)維持好秩序。

著火層之下一層的警戒任務(wù)是：不準(zhǔn)客戶登上著火層，防止不法分子趁火打劫或乘機(jī)制造混亂，保護(hù)好消防裝備器材，引導(dǎo)人流向下一層有秩序地撤離。

（十）通訊聯(lián)絡(luò)保持大樓內(nèi)外、著火層與消防控制中心、指揮員與前后方的聯(lián)絡(luò)，是保證指揮意圖得以實(shí)現(xiàn)，既定的滅火、疏散應(yīng)急方案得以實(shí)施，并迅速撲滅初起火災(zāi)的重要保障。值班電話必須保持暢通，各值班室要設(shè)專人接、傳話。指揮員與消防監(jiān)控中心、著火層以上各層、維修班（供水供電）利用對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系。派遣熟悉轄區(qū)情況和公司員工的人擔(dān)任通訊員，負(fù)責(zé)口頭信息傳遞。

（十一）保障

保障的內(nèi)容：一是始終保持消防用水、應(yīng)急用電供應(yīng)；二是組織并保證滅火器材和運(yùn)輸車輛；三是與協(xié)同作戰(zhàn)單位保持聯(lián)系。

在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后，必須在5分鐘內(nèi)完成以上工作的布置并開展工作。對(duì)各項(xiàng)過程中的.注意點(diǎn)在消防演習(xí)和日常培訓(xùn)中應(yīng)作出詳細(xì)的安排。

交通應(yīng)急預(yù)案

欄目小編確信這份“交通應(yīng)急預(yù)案”肯定能夠滿足您的需求?我們的目標(biāo)是恢復(fù)災(zāi)區(qū)居民的生活和財(cái)產(chǎn)。應(yīng)急預(yù)防方案的制定需要考慮人員組合和配備的合理性，定期評(píng)估和更新應(yīng)急預(yù)案是否能夠更好地應(yīng)對(duì)新的緊急情況？閱讀這篇文獻(xiàn)您一定會(huì)從中受益匪淺！

交通應(yīng)急預(yù)案【篇1】

一、事故預(yù)防

1、加強(qiáng)交通安全教育，提高交通安全意識(shí)。

2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。

3、未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車，未滿16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車。

4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

5、集體行進(jìn)時(shí)應(yīng)排隊(duì)，穿統(tǒng)一的校服，安排適當(dāng)數(shù)量的老師參與管理。

曲折競(jìng)駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

7、未滿12周歲的學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

二、事故應(yīng)急處置程序

120電話求援。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報(bào)。

慰問。

4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)的安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

6、通知保險(xiǎn)公司介入。

7、在事故原因沒有調(diào)查清楚以前，不得私自向外界發(fā)布信息。

交通應(yīng)急預(yù)案【篇2】

航空交通保障應(yīng)急預(yù)案

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，航空交通在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民生活中的重要性日益凸顯。航空交通也面臨著各種突發(fā)事件、自然災(zāi)害以及其他風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)，這些可能對(duì)航空安全和交通保障造成嚴(yán)重影響。為了應(yīng)對(duì)這些突發(fā)事件，航空管理部門制定了一系列的航空交通保障應(yīng)急預(yù)案。

航空交通保障應(yīng)急預(yù)案在預(yù)案的制定上充分考慮了各種風(fēng)險(xiǎn)因素的可能性和嚴(yán)重性。針對(duì)可能發(fā)生的自然災(zāi)害，比如地震、暴風(fēng)雨和臺(tái)風(fēng)等，預(yù)案中包括了地震后的航空設(shè)施修復(fù)計(jì)劃，以及針對(duì)暴風(fēng)雨和臺(tái)風(fēng)的飛行計(jì)劃調(diào)整等。預(yù)案還考慮到了其他的突發(fā)事件，比如恐怖襲擊以及航空器故障，制定了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。通過對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面的分析，預(yù)案能夠快速準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，保障航空交通的安全與正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

航空交通保障應(yīng)急預(yù)案注重與相關(guān)部門的合作與協(xié)調(diào)。航空交通保障不僅僅涉及到航空管理部門，還涉及到公安、醫(yī)療、消防等多個(gè)部門的配合。預(yù)案中明確規(guī)定了各部門之間的責(zé)任分工，以及信息共享和協(xié)作機(jī)制。在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，有關(guān)部門可以迅速響應(yīng)，實(shí)施預(yù)案中規(guī)定的措施。例如，當(dāng)發(fā)生航空器故障時(shí)，航空管理部門會(huì)立即與相關(guān)部門協(xié)調(diào)開展救援工作，并及時(shí)通報(bào)給相關(guān)機(jī)場(chǎng)和公司，確保旅客安全疏散。

航空交通保障應(yīng)急預(yù)案重視航空器維修和設(shè)施修復(fù)的重建。在突發(fā)事件過后，航空器和航空交通設(shè)施的修復(fù)是保障航空交通的關(guān)鍵。預(yù)案中規(guī)定了航空器修復(fù)的流程和標(biāo)準(zhǔn)，確保修復(fù)后航空器能夠重新投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，對(duì)于受損的設(shè)施，預(yù)案中也規(guī)定了修復(fù)計(jì)劃，包括設(shè)施檢查、修復(fù)和重新投入使用的時(shí)間表。這些措施不僅能夠保證航空器和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)安全性，同時(shí)也最大程度地減少了航班延誤和旅客不便。

航空交通保障應(yīng)急預(yù)案注重事后總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)積累。每次應(yīng)急事件發(fā)生后，航空管理部門會(huì)對(duì)事件的應(yīng)對(duì)情況進(jìn)行全面評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并及時(shí)調(diào)整和完善預(yù)案。通過對(duì)事后總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)積累，航空管理部門能夠不斷提高應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)用性，以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的更復(fù)雜的問題。

小編認(rèn)為，航空交通保障應(yīng)急預(yù)案是保障航空安全和交通正常運(yùn)行的關(guān)鍵措施。它通過全面分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素，制定應(yīng)對(duì)措施；通過各部門的合作與協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)資源的共享；通過航空器和設(shè)施的修復(fù)，保障航空交通的安全性和準(zhǔn)時(shí)性；通過事后總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)積累，不斷提高應(yīng)急預(yù)案的效果。只有通過不斷的努力和持續(xù)的改進(jìn)，我們才能更好地保障航空交通的安全和便捷性，促進(jìn)航空交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

交通應(yīng)急預(yù)案【篇3】

(一)遇有重大交通事故發(fā)生時(shí)，要采取以下措施：(責(zé)任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)

1、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者;

2、迅速撥打122報(bào)警電話，通知交通管理部門;

3、同時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室(電話：xxx)

4、協(xié)助、配合交通管理部門進(jìn)行事故原因調(diào)查核實(shí)。

5、鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室接到報(bào)警后，迅速組織力量趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交通管理部門維護(hù)秩序、搶救傷者和事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、施救工作，處理善后工作。(責(zé)任單位：綜治辦)

(二)派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應(yīng)急小分隊(duì)，遇有事故發(fā)生時(shí)，一旦接到命令，要在第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，聽從鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮、調(diào)遣，發(fā)揮職能作用。(責(zé)任單位：派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所)

(三)單位發(fā)生交通事故，要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)綜治辦，三天內(nèi)將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報(bào)綜治辦。(責(zé)任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)

交通應(yīng)急預(yù)案【篇4】

1 總則

1.1 編制目的

為在發(fā)生特大交通事故后，及時(shí)高效、有序地組織開展事故處理和搶險(xiǎn)工作，最大限度縮短事故處理時(shí)間、減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，制定本預(yù)案。

產(chǎn)生重大影響的交通事故。

1.3 本預(yù)案適用于項(xiàng)目部生產(chǎn)運(yùn)輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援。

2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)與總體預(yù)案相同，詳見《項(xiàng)目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式

應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見《項(xiàng)目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》圖2?。

4 應(yīng)急準(zhǔn)備

4.1 各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)項(xiàng)目部備案。

4.2 各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容：

4.2.1 本單位基本情況；

4.2.2 本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測(cè)；

4.2.3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)；

4.2.4 應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)；

4.2.5 外部依托；

4.2.6 應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)程序；

4.2.7 應(yīng)急救援的實(shí)施。

自防自救能力。

5 應(yīng)急行動(dòng)

5.1 特大交通事故發(fā)生后，駕駛員或乘車人應(yīng)立即向本單位和當(dāng)?shù)毓步痪块T報(bào)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

5.2 項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心接到事故單位報(bào)案后，應(yīng)立即向項(xiàng)目部特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，同時(shí)派人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，組織救援。

5.3 匯報(bào)的主要內(nèi)容包括：

地點(diǎn)。

人員傷亡情況、初步估計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失。

5.3.3 事故發(fā)生原因的初步判斷。

5.3.4 事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。

5.3.5 救援事項(xiàng)等。

醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作，保證受傷人員的及時(shí)救治。

5.5 項(xiàng)目部其他有關(guān)單位或部門接到應(yīng)急指揮中心的指令后，應(yīng)迅速做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。

6 應(yīng)急終止

項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心確認(rèn)下列條件同時(shí)滿足時(shí)，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止指令，由項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。

① 傷亡人員得到妥善安置；

② 事態(tài)得到有效控制。

6.1 救援行動(dòng)結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。

6.1.1 查明事故性質(zhì)和責(zé)任；

人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況；

6.1.3 提出防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取的措施；

6.1.4 提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見；

6.1.5 寫出事故調(diào)查報(bào)告。

7 附則

本預(yù)案是針對(duì)突發(fā)特大交通事件，組織應(yīng)急處理和指導(dǎo)性文件，在實(shí)施過程中應(yīng)視具體情況進(jìn)行補(bǔ)充完善。

交通應(yīng)急預(yù)案【篇5】

1、應(yīng)急方案

1）乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時(shí)，要及時(shí)通知司售人員；

2）如感覺到有翻車的危險(xiǎn)，車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷；翻車時(shí)，應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍；落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離，避免遭受二次損傷；

3）汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛；若水較深時(shí)，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的，此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5—10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面；

4）乘坐公交車遇到火災(zāi)事故，乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛，不要圍觀；

5）公交車輛運(yùn)行中，乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物，應(yīng)迅速通知司售人員，并撤離到安全位置，切勿自行處置；

6）發(fā)生乘車意外事故，切忌驚慌、擁擠，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并服從司售人員的指揮，積極開展自救、互救；

7）出現(xiàn)傷亡情況時(shí)應(yīng)及時(shí)撥打急救電話；

2、預(yù)防措施

1）乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車，不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。

2）機(jī)動(dòng)車行駛中，乘車人不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)跳下；不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為；

3）不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧；

交通應(yīng)急預(yù)案【篇6】

一、總則

（一）編制目的

為確保低溫雨雪冰凍天氣情況下，x鎮(zhèn)交通運(yùn)輸有序、生產(chǎn)生活平穩(wěn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

（二）適用范圍

本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)域內(nèi)發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害造成或者可能造成人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失、供水供電設(shè)備與設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞、道路交通中斷或嚴(yán)重受阻等重大社會(huì)影響的應(yīng)急工作；以及本鎮(zhèn)域以外發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害造成或者可能造成重要交通運(yùn)輸通道中斷，嚴(yán)重影響進(jìn)出x鎮(zhèn)域人員和重要物資運(yùn)輸，產(chǎn)生重大社會(huì)影響的應(yīng)急工作。

（三）編制依據(jù)

根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《氣象法》、《國(guó)家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《xx區(qū)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等制定本預(yù)案。

二、工作原則

（一）以人為本、確保安全的原則。最大限度地減輕或避免因?yàn)?zāi)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)確保應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員的安全。

（二）預(yù)防為主、防災(zāi)與救災(zāi)并舉的原則。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位要高度重視低溫雨雪冰凍天氣可能對(duì)鎮(zhèn)域生產(chǎn)生活和運(yùn)輸造成的重大影響，結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際情況，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)保障措施，切實(shí)做到有備無(wú)患。要認(rèn)真做好工業(yè)生產(chǎn)原燃料和人民生活必需品的儲(chǔ)備，采取切實(shí)可行的管理和技術(shù)措施，提高對(duì)突發(fā)、緊急情況的預(yù)警防范和應(yīng)急處置水平，避免和防止出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

（三）分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。應(yīng)急處置工作以屬地管理為主，在鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指揮下，由各村（社區(qū)）、各鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。根據(jù)災(zāi)害的嚴(yán)重性、影響范圍、所需動(dòng)用的資源等，分級(jí)制定應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任人和責(zé)權(quán)范圍。

（四）快速反應(yīng)、及時(shí)有效的原則。建立和完善監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處理機(jī)制，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，將負(fù)面影響控制在最小范圍，災(zāi)害損失降到最低程度。

（五）資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位按照職責(zé)分工，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。要充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用，對(duì)已有的各類應(yīng)急處置系統(tǒng)進(jìn)行資源整合，形成合力，提高工作效能。必要時(shí)對(duì)有關(guān)人員、物資、車輛、設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)

成立區(qū)抗雪防凍救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記xx任組長(zhǎng)，黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)xx任常務(wù)副組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)黨政辦、黨建辦、紀(jì)檢監(jiān)察室、財(cái)政所、文旅辦、經(jīng)發(fā)辦、衛(wèi)計(jì)辦、社會(huì)事務(wù)辦、農(nóng)辦、綜治辦、食安辦、安監(jiān)站、城管辦、國(guó)土所、衛(wèi)生院、供電所、交警一中隊(duì)、派出所為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)交通工作組、市場(chǎng)保障組、困難群眾生活救助組、醫(yī)療衛(wèi)生救助組、安全生產(chǎn)工作組、宣傳組和綜合組等七個(gè)工作組，綜合組設(shè)在黨政辦。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、協(xié)調(diào)有序，最大限度地降低社會(huì)危害、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

財(cái)、物的落實(shí)情況。

設(shè)備和人員。

物資轉(zhuǎn)移等工作。

5.研究解決其他有關(guān)重大問題。

（三）各工作組工作職責(zé)

疏通通村、通組公路等。牽頭責(zé)任單位：經(jīng)發(fā)辦、城管辦，交警一中隊(duì)。

食用油、蔬菜、肉類、成品油、水電燃?xì)夤?yīng)等工作。牽頭責(zé)任單位：農(nóng)辦、財(cái)政所、經(jīng)發(fā)辦、食安辦、供電所。

救災(zāi)和困難群眾生活安排等工作。牽頭責(zé)任單位：社會(huì)事務(wù)辦，各村（社區(qū)），財(cái)政所、綜治辦、派出所。

疾病預(yù)防、藥品器械供應(yīng)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等工作。牽頭責(zé)任單位：衛(wèi)計(jì)辦、社會(huì)事務(wù)辦，衛(wèi)生院。

簡(jiǎn)易大棚、校舍、超市、賓館、飯店和企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。牽頭責(zé)任單位：經(jīng)發(fā)辦，安監(jiān)站，文旅辦、國(guó)土所、派出所。

6、宣傳組：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排宣傳報(bào)道，發(fā)布重要新聞，把握輿論導(dǎo)向等工作。牽頭責(zé)任單位：黨建辦。

公文辦理、會(huì)議通知、簡(jiǎn)報(bào)與信息報(bào)送、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、催辦督辦、氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)信息發(fā)布、基層資料收集匯總上報(bào)和承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)等工作。牽頭責(zé)任單位：黨政辦、紀(jì)檢監(jiān)察室、農(nóng)辦。

四、附則

本預(yù)案由鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行。

最新公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案12篇

在現(xiàn)實(shí)應(yīng)急情況中，要及時(shí)更新和調(diào)整應(yīng)急預(yù)案，可以利用先進(jìn)的分析工具和技術(shù)手段來(lái)制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的制定可以幫助我們?cè)跒?zāi)難發(fā)生之前做好準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施。如果您對(duì)“公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案”還不太了解，我推薦您閱讀這篇文章，里面詳細(xì)介紹了相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)?zhí)貏e注意仔細(xì)閱讀以下內(nèi)容！

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇1)

1、相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮，整體配合、協(xié)同作戰(zhàn)、有條不紊、忙而不亂。

2必須確保應(yīng)急救援器材及設(shè)備數(shù)量充足、狀態(tài)良好，保證遇到突發(fā)事件時(shí)各項(xiàng)救援工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、各應(yīng)急小組成員必須落實(shí)到人，各司其職，熟練掌握防護(hù)技能。

4、項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組必備的資料與設(shè)施：

1)、數(shù)量足夠的內(nèi)線和外線電話、或其它通訊設(shè)備;

2)、危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)：危險(xiǎn)品的名稱、數(shù)量、存放地點(diǎn)及物理化學(xué)特性;

3)、救援物資數(shù)據(jù)庫(kù)：應(yīng)急救援物資和設(shè)備名稱、數(shù)量、型號(hào)大小、狀態(tài)、使用方法、存放地點(diǎn)、負(fù)責(zé)人、及調(diào)動(dòng)方式;

4)、現(xiàn)場(chǎng)人員個(gè)人防護(hù)用品使用情況;

5)、結(jié)合工程特點(diǎn)制定安全事故應(yīng)急救援實(shí)施方案。

6)、各專業(yè)小組人員聯(lián)絡(luò)方式、現(xiàn)場(chǎng)員工名單表、各宿舍人員登記表;

7)、上級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系方式。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇2)

1、 火災(zāi)撲滅后，各部門（或車間）應(yīng)立即清點(diǎn)本部門（或車間）的人員和受損物資，盡快確定人員傷亡和物品損失情況并向廠安委會(huì)匯報(bào)，安委會(huì)應(yīng)做好詳細(xì)的記錄并存檔；

2、 人資部應(yīng)盡快協(xié)調(diào)各部做好醫(yī)療救護(hù)工作，包括醫(yī)療經(jīng)費(fèi)的提供、受傷人員的住院安排與護(hù)理以及以意外傷害保險(xiǎn)的理賠工作等；

3、 設(shè)備維修組配合相關(guān)部門（或車間）人員對(duì)受損設(shè)備盡快安排修復(fù)并投入生產(chǎn)產(chǎn)使用；

4、 以安全主任為主，各安委會(huì)成員聯(lián)合成立事故調(diào)查小組，調(diào)查火災(zāi)發(fā)生原因并按“四不放過”的原則進(jìn)行事故處理；

5、 安委會(huì)做出事故調(diào)查報(bào)告，同時(shí)總結(jié)本次火災(zāi)事件的教訓(xùn)，在全體員工中實(shí)行安全事故的教育培訓(xùn)，杜絕類似事件的再次發(fā)生。

五、 疏散自救方法：

1、熟悉環(huán)境，臨危不亂：每個(gè)人應(yīng)對(duì)生活、工作的居住建筑結(jié)構(gòu)及逃生出口熟悉，平時(shí)應(yīng)做到了然于胸，而當(dāng)身處陌生環(huán)境也應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成留意通道及出口的方位等的 習(xí)慣，便于關(guān)鍵時(shí)刻逃離現(xiàn)場(chǎng)；

2、 保持鎮(zhèn)定，明辨方向：突遇火災(zāi)時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定，不要盲目地跟從人流和相互擁擠，盡量往空曠或明亮的地方和樓層下方跑。若通道被阻，則應(yīng)背向煙火方向，通過陽(yáng)臺(tái)，氣窗等往室外逃生；

3、 不入險(xiǎn)地，不財(cái)物：不要因?yàn)楹π呋蝾櫦百F重物品，浪費(fèi)寶貴時(shí)間，緊記生命最重要；

4、 簡(jiǎn)易防護(hù)，掩鼻匍匐：往過有煙霧的路線，可采用濕毛巾或濕毯子掩鼻匍匐撤離；

5、 善用通道，莫入電梯：發(fā)生火情盡量使用樓梯，或利用陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)、屋頂?shù)扰实桨踩攸c(diǎn)，或利用下水管道滑下樓脫險(xiǎn)；不可進(jìn)入電梯逃生；

6、 避難場(chǎng)所，固守待援：如在房?jī)?nèi)側(cè)手摸房門，感到燙手，千萬(wàn)不能開門，應(yīng)關(guān)緊迎火的門窗，打開背火的窗門，用濕毛巾塞住門縫，不停用水淋濕防止煙火滲入，固守房間，等待救援；

7、 傳遞信號(hào)，尋求援助：被煙火圍困時(shí)盡量在陽(yáng)臺(tái)、窗口（白天可用鮮艷的衣物在窗口晃動(dòng)，晚上可用手電等物閃動(dòng)或敲擊物品發(fā)出聲音求救）傳遞信號(hào)求救；

8、 火已近身，切勿驚跑：如果身上著火切勿驚跑和用手拍打，驚跑和拍打只會(huì)形成風(fēng)勢(shì)，加速氧氣補(bǔ)充，促旺火勢(shì)。正確的做法是，立即脫掉衣服或就地打滾，壓住火苗，能及時(shí)跳入水中或讓人向身上澆水更有效；

9、 緩降逃生，滑繩自救：高層樓層起火后迅速利用身邊的繩索、床單、窗簾等制成簡(jiǎn)易繩并用水打濕后，從窗戶或陽(yáng)臺(tái)沿繩滑至下面樓層逃 生。即使跳樓應(yīng)在消防員準(zhǔn)備好逃生氣墊并且要求樓層在四層以下才考慮這一方式。還可選擇水池、軟雨蓬、草地等，如有可能應(yīng)先丟下大量棉被，沙發(fā)墊或打開大傘跳下。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇3)

大家知道，對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位來(lái)說，他們要將自己?jiǎn)挝坏膽?yīng)急預(yù)案主要分為哪幾類呢？在這里給大家?guī)?lái)的就是有關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案的分類內(nèi)容?？梢詫?duì)大家能夠有所幫助，歡迎大家閱讀參考借鑒。

第一類就是應(yīng)急行動(dòng)起來(lái)或者是檢查表。針對(duì)已經(jīng)辨識(shí)的危險(xiǎn)制定采取的特定的應(yīng)急行動(dòng)。指南簡(jiǎn)要描述應(yīng)急行動(dòng)必須要遵重的基本程序，如果發(fā)生情況，向誰(shuí)報(bào)告，報(bào)告什么信息，采取什么樣的應(yīng)急措施，這種應(yīng)急預(yù)案主要的提示作用是對(duì)相關(guān)人員要進(jìn)行培訓(xùn)，有的時(shí)候也要將這種預(yù)案作為其他類型的應(yīng)急預(yù)案的補(bǔ)充。第二種就是應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每項(xiàng)設(shè)施和場(chǎng)所可能發(fā)生的事故情況，編制應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案要包括所有可能的危險(xiǎn)狀況，明確有關(guān)人員在緊急狀況下的池子。這類預(yù)案說明，處理緊急事務(wù)必須的行動(dòng)不包括事情要求，比如說培訓(xùn)演練等等和事后的相關(guān)措施。第三類就是互助應(yīng)急預(yù)案，相鄰企業(yè)在事故應(yīng)急處理，共享資源，相互幫助制定的應(yīng)急預(yù)案，這類預(yù)案是和資源有限的中小企業(yè)和高風(fēng)險(xiǎn)的大企業(yè)需要高效的協(xié)調(diào)管理。

應(yīng)急管理預(yù)案，應(yīng)急管理預(yù)案是綜合性的事故應(yīng)急預(yù)案，這類預(yù)案詳細(xì)描述事故前，這個(gè)過程中，核事故之后，何人做何事，什么時(shí)候做，怎么做這類預(yù)案要明確制定每一項(xiàng)職責(zé)的具體實(shí)施程序，應(yīng)急管理預(yù)案要包括事故應(yīng)急的四個(gè)邏輯步驟預(yù)防。防備響應(yīng)恢復(fù)。還有一些需要擴(kuò)展的相關(guān)資料。應(yīng)急預(yù)案主要包括總則，也就是說明編制應(yīng)急預(yù)案的目的，工作原則，編制依據(jù)和適用范圍等等。組織指揮體系和職責(zé)，明確各組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)，權(quán)利和義務(wù)，以突發(fā)事故，響應(yīng)全過程為主線，明確事故發(fā)生，報(bào)警響應(yīng)結(jié)束，善后處理，處置等環(huán)節(jié)的主管部門和協(xié)作部門已應(yīng)急準(zhǔn)備和保障機(jī)構(gòu)為支線，明確各參與部門的職責(zé)。預(yù)警和預(yù)防機(jī)制，包括信息監(jiān)測(cè)和報(bào)告，預(yù)警預(yù)防，行動(dòng)，預(yù)警支持系統(tǒng)預(yù)警級(jí)別和發(fā)布。

應(yīng)急響應(yīng)包括分級(jí)響應(yīng)程序，早上來(lái)說，按照一般較大，重大，特別重大四級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，信息共享和處理，通訊，指揮和協(xié)調(diào)，緊急處置，應(yīng)急人員的安全防護(hù)，群眾的安全防護(hù)，社會(huì)力量動(dòng)員和參與事故調(diào)查和分析檢測(cè)和后果評(píng)估。新聞報(bào)道和應(yīng)急結(jié)束等11個(gè)要素。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇4)

（一）、培訓(xùn)

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織施工項(xiàng)目部及施工現(xiàn)場(chǎng)的全體人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

1、一級(jí)應(yīng)急組織每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

2、二級(jí)應(yīng)急組織每一項(xiàng)目開工前或半年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

3、新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

1、滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練；

2、施工安全防護(hù)、作業(yè)區(qū)內(nèi)安全警示設(shè)置、個(gè)人的防護(hù)措施

施工用電常識(shí)、在建工程的交通安全、大型機(jī)械的安全使用；

3、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；

4、事故報(bào)警；

5、緊急情況下人員的安全疏散；

6、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

（二）演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，經(jīng)過有效的培訓(xùn)，施工項(xiàng)目部在項(xiàng)目開工后演練一次，根據(jù)工程工期長(zhǎng)短不定期舉行演練，施工作業(yè)人員變動(dòng)較大時(shí)增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇5)

2.1 應(yīng)急機(jī)制啟動(dòng)

食品安全事故發(fā)生后，衛(wèi)生行政部門依法組織對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)估，核定事故級(jí)別。特別重大食品安全事故，由衛(wèi)生部會(huì)同食品安全辦向國(guó)務(wù)院提出啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)的建議，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后，成立國(guó)家特別重大食品安全事故應(yīng)急處置指揮部（以下簡(jiǎn)稱指揮部），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮事故應(yīng)急處置工作；重大、較大、一般食品安全事故，分別由事故所在地省、市、縣級(jí)人民政府組織成立相應(yīng)應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織開展本行政區(qū)域事故應(yīng)急處置工作。

2.2 指揮部設(shè)置

指揮部成員單位根據(jù)事故的性質(zhì)和應(yīng)急處置工作的需要確定，主要包括衛(wèi)生部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、食品藥品監(jiān)管局、鐵道部、糧食局、中央宣傳部、教育部、工業(yè)和信息化部、公安部、監(jiān)察部、民政部、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、旅游局、新聞辦、民航局和食品安全辦等部門以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)組織。當(dāng)事故涉及國(guó)外、港澳臺(tái)時(shí)，增加外交部、港澳辦、臺(tái)辦等部門為成員單位。由衛(wèi)生部、食品安全辦等有關(guān)部門人員組成指揮部辦公室。

2.3 指揮部職責(zé)

指揮部負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)事故應(yīng)急處置工作；研究重大應(yīng)急決策和部署；組織發(fā)布事故的重要信息；審議批準(zhǔn)指揮部辦公室提交的應(yīng)急處置工作報(bào)告；應(yīng)急處置的其他工作。

2.4 指揮部辦公室職責(zé)

指揮部辦公室承擔(dān)指揮部的日常工作，主要負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)指揮部的各項(xiàng)部署，組織實(shí)施事故應(yīng)急處置工作；檢查督促相關(guān)地區(qū)和部門做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，及時(shí)有效地控制事故，防止事態(tài)蔓延擴(kuò)大；研究協(xié)調(diào)解決事故應(yīng)急處理工作中的具體問題；向國(guó)務(wù)院、指揮部及其成員單位報(bào)告、通報(bào)事故應(yīng)急處置的工作情況；組織信息發(fā)布。指揮部辦公室建立會(huì)商、發(fā)文、信息發(fā)布和督查等制度，確?？焖俜磻?yīng)、高效處置。

2.5 成員單位職責(zé)

各成員單位在指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，加強(qiáng)對(duì)事故發(fā)生地人民政府有關(guān)部門工作的督促、指導(dǎo)，積極參與應(yīng)急救援工作。

2.6 工作組設(shè)置及職責(zé)

根據(jù)事故處置需要，指揮部可下設(shè)若干工作組，分別開展相關(guān)工作。各工作組在指揮部的統(tǒng)一指揮下開展工作，并隨時(shí)向指揮部辦公室報(bào)告工作開展情況。

（1） 事故調(diào)查組

由衛(wèi)生部牽頭，會(huì)同公安部、監(jiān)察部及相關(guān)部門負(fù)責(zé)調(diào)查事故發(fā)生原因，評(píng)估事故影響，盡快查明致病原因，作出調(diào)查結(jié)論，提出事故防范意見；對(duì)涉嫌犯罪的，由公安部負(fù)責(zé)，督促、指導(dǎo)涉案地公安機(jī)關(guān)立案?jìng)赊k，查清事實(shí)，依法追究刑事責(zé)任；對(duì)監(jiān)管部門及其他機(jī)關(guān)工作人員的失職、瀆職等行為進(jìn)行調(diào)查。根據(jù)實(shí)際需要，事故調(diào)查組可以設(shè)置在事故發(fā)生地或派出部分人員赴現(xiàn)場(chǎng)開展事故調(diào)查（簡(jiǎn)稱前方工作組）。

（2） 危害控制組

由事故發(fā)生環(huán)節(jié)的具體監(jiān)管職能部門牽頭，會(huì)同相關(guān)監(jiān)管部門監(jiān)督、指導(dǎo)事故發(fā)生地政府職能部門召回、下架、封存有關(guān)食品、原料、食品添加劑及食品相關(guān)產(chǎn)品，嚴(yán)格控制流通渠道，防止危害蔓延擴(kuò)大。

（3） 醫(yī)療救治組

由衛(wèi)生部負(fù)責(zé)，結(jié)合事故調(diào)查組的調(diào)查情況，制定最佳救治方案，指導(dǎo)事故發(fā)生地人民政府衛(wèi)生部門對(duì)健康受到危害的人員進(jìn)行醫(yī)療救治。

（4） 檢測(cè)評(píng)估組

由衛(wèi)生部牽頭，提出檢測(cè)方案和要求，組織實(shí)施相關(guān)檢測(cè)，綜合分析各方檢測(cè)數(shù)據(jù)，查找事故原因和評(píng)估事故發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)事故后果，為制定現(xiàn)場(chǎng)搶救方案和采取控制措施提供參考。檢測(cè)評(píng)估結(jié)果要及時(shí)報(bào)告指揮部辦公室。

（5） 維護(hù)穩(wěn)定組

由公安部牽頭，指導(dǎo)事故發(fā)生地人民政府公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)治安管理，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

（6） 新聞宣傳組

由中央宣傳部牽頭，會(huì)同新聞辦、衛(wèi)生部等部門組織事故處置宣傳報(bào)道和輿論引導(dǎo)，并配合相關(guān)部門做好信息發(fā)布工作。

（7） 專家組

指揮部成立由有關(guān)方面專家組成的專家組，負(fù)責(zé)對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)估，為應(yīng)急響應(yīng)的調(diào)整和解除以及應(yīng)急處置工作提供決策建議，必要時(shí)參與應(yīng)急處置。

2.7 應(yīng)急處置專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)

醫(yī)療、疾病預(yù)防控制以及各有關(guān)部門的食品安全相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)作為食品安全事故應(yīng)急處置專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)在衛(wèi)生行政部門及有關(guān)食品安全監(jiān)管部門組織領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急處置相關(guān)工作。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇6)

第一條編制依據(jù)。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全事故報(bào)告辦法》、《山西省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，制定本預(yù)案。

第二條編制目的。規(guī)范我市農(nóng)業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時(shí)有效實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度減少人員、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民群眾生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。

第三條適用范圍。本預(yù)案適用于我市轄區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域（種植業(yè)、畜牧業(yè)、農(nóng)墾漁業(yè)、種業(yè)、農(nóng)機(jī)領(lǐng)域等）安全事故的預(yù)防和應(yīng)急處置。

第四條工作原則

（一）以人為本，安全第一。堅(jiān)持把保障人民群眾生命安全和身體健康放在首位，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援安全防護(hù)，最大限度減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。

（二）嚴(yán)格制度，分級(jí)負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全事故報(bào)告制等，把安全防范落到實(shí)處。在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局制定應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急機(jī)制。縣（市、區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村局加強(qiáng)管理、及時(shí)上報(bào)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故和處置。

（三）條塊結(jié)合，屬地為主。實(shí)行屬地管理責(zé)任制，縣（市、區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要做好一線排查，加強(qiáng)組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。

（四）依靠科學(xué)，依法規(guī)范。充分發(fā)揮專家作用，采用先進(jìn)的裝備和技術(shù)，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力，確保應(yīng)急處置的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。

（五）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防為主、應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合，做好常態(tài)下的隊(duì)伍建設(shè)、裝備配置、預(yù)案演練等應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇7)

第十一條應(yīng)急響應(yīng)。造成危及人員生命安全的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域安全事故，要及時(shí)上報(bào)市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，并按有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案；未造成危及人員生命安全的安全事故，縣（市、區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村局應(yīng)妥善處置并按一般事故予以上報(bào)。

第十二條應(yīng)急處置。事故發(fā)生后，縣（市、區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組赴事故現(xiàn)場(chǎng)處置，及時(shí)上報(bào)事故情況。根據(jù)事故或險(xiǎn)情的嚴(yán)重程度啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，超出其應(yīng)急救援處置能力時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門啟動(dòng)預(yù)案實(shí)施救援。

第十三條現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組根據(jù)需要對(duì)事故進(jìn)行評(píng)估，查找事故原因，評(píng)估事故發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)事故后果，為制訂現(xiàn)場(chǎng)搶救方案和事故調(diào)查提供參考依據(jù)。

第十四條善后處理。按照本級(jí)政府的安排部署，組織有關(guān)部門開展善后處置工作，盡快消除事故影響。

第十五條應(yīng)急保障

（一）建立應(yīng)急救援體系，完善市、縣、企三級(jí)應(yīng)急救援組織，健全應(yīng)急救援機(jī)制，形成市、縣、企三級(jí)應(yīng)急預(yù)案體系。

（二）根據(jù)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域安全事故特點(diǎn)，配備必要的應(yīng)急救援裝備，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定，做好安全防護(hù)措施。

（三）加強(qiáng)對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人、工人的培訓(xùn)和后期管理人員的配置，充實(shí)應(yīng)急救援隊(duì)伍，適應(yīng)應(yīng)急救援工作的需要。

（四）各縣（市、區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要組織應(yīng)急預(yù)防避險(xiǎn)、避災(zāi)減災(zāi)、自救互救常識(shí)和法律法規(guī)的宣傳，組織應(yīng)急人員培訓(xùn)。

第十六條總結(jié)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組對(duì)事故搶險(xiǎn)救援工作進(jìn)行全面總結(jié)，并按有關(guān)規(guī)定上報(bào)?？偨Y(jié)的主要內(nèi)容包括：事故的基本情況、接報(bào)和搶險(xiǎn)過程、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況、采取的主要措施、善后處理結(jié)果、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和改進(jìn)措施等。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇8)

為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，及時(shí)有效的開展重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作，最大限度的減少事故損失和人員傷亡，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)交通運(yùn)輸管理部門和本公司內(nèi)部管理的要求，制定道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

一、運(yùn)輸生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，公司管理人員和駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)預(yù)案，及時(shí)組織搶救，協(xié)調(diào)處理事故，減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失，協(xié)助交通管理部門做好事故處理和善后工作。

二、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運(yùn)輸重大安全生產(chǎn)事故的，公司經(jīng)理必須在運(yùn)輸生產(chǎn)事故發(fā)生后，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要的應(yīng)急防護(hù)措施，然后打公司電話通知公司經(jīng)理，電話為：公安、交警、保險(xiǎn)公司等部門聯(lián)系，并第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。駕駛?cè)藛T在聯(lián)系不到單位的情況下，也可直接與交通運(yùn)政、公安、交警、保險(xiǎn)公司等部門聯(lián)系。

四、駕駛員發(fā)生運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)停職檢查，待事故原因查明后，根據(jù)生產(chǎn)事故大小，按公司管理要求給予責(zé)任追究。

五、公司成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立應(yīng)急保障車輛，應(yīng)急小組各成員必須7×24小時(shí)保證通迅暢通，嚴(yán)格服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，聯(lián)系方式如有變動(dòng)，應(yīng)提前通知應(yīng)急小組。 組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng)：**** 副組長(zhǎng)：**** 成 員：****

在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力開展工作。協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)路障清理主要職責(zé)：負(fù)責(zé)清理路障，包括雪阻、水災(zāi)、橋梁坍塌、道路中斷等，應(yīng)及時(shí)派出車輛和人員予以疏通，保證道路暢通無(wú)阻，車輛應(yīng)隨時(shí)加滿油料，人員應(yīng)保證24小時(shí)待命。具體機(jī)械車輛由貨運(yùn)科負(fù)責(zé)組織解決。

及時(shí)運(yùn)達(dá)。具體車輛由公司和貨運(yùn)站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

3、后勤服務(wù)主要職責(zé)：負(fù)責(zé)好被困人員的生活住宿，確保所有人員和滯留貨物的安全。

命令和信息，確保信息暢通。

各組要認(rèn)真對(duì)照各自工作分工，組織相關(guān)人員組成應(yīng)急工作組，確保完成分管工作。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇9)

在中小企業(yè)生產(chǎn)過程中，各種安全生產(chǎn)、措施和環(huán)境因素越來(lái)越呈現(xiàn)“木桶”（是由多塊木板相拼接而形成的圓型桶）的原理。也就是說，在生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備檢修或安裝施工中，由于在某一個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的差錯(cuò)，都將使中小企業(yè)全盤受到損失或局部遭到威脅。因此，要以科學(xué)的態(tài)度來(lái)加強(qiáng)生產(chǎn)、設(shè)備檢修、安裝施工、儲(chǔ)運(yùn)過程中的準(zhǔn)確性管理，進(jìn)一步地提高企業(yè)安全保障水平，促進(jìn)中小企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

在中小企業(yè)生產(chǎn)工作中如何制定既有可操作性，又能指導(dǎo)安全工作實(shí)踐的應(yīng)急處理預(yù)案。首先，必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”思想，落實(shí)好本職本崗位中的安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高工作中安全要素方面密切相關(guān)的工作能力，積極做好工作前安全風(fēng)險(xiǎn)分析事宜，要互相關(guān)心、互相提醒、互相監(jiān)督，不斷提高自我保護(hù)能力，全面地掌握與認(rèn)識(shí)中小企業(yè)生產(chǎn)事故發(fā)生的復(fù)雜性、突發(fā)性和嚴(yán)重性。其次，要結(jié)合中小企業(yè)多年來(lái)的事故案例、以及生產(chǎn)崗位上的隱患，要自下而上，經(jīng)主管安全和有關(guān)部門的反復(fù)研究，然后又要自上而下的進(jìn)行磋商、研究等，并要制定出檢修、施工和生產(chǎn)操作過程中的預(yù)防事故與處理問題的應(yīng)急措施與預(yù)案，以快速處置中小企業(yè)生產(chǎn)中突發(fā)事件。第三，本著“責(zé)任重于泰山”的理念，加強(qiáng)安全專業(yè)部門與中小企業(yè)決策層的溝通與聯(lián)系，積極做好相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的具體管理工作，加大宣傳教育力度，促使員工認(rèn)真遵守執(zhí)行、嚴(yán)格細(xì)致操作、以及積極參與，達(dá)到落實(shí)好實(shí)施好本崗位的應(yīng)急預(yù)案機(jī)制。第四，要不斷完善中小企業(yè)的安全應(yīng)急管理合作體系，提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和員工臨時(shí)處置生產(chǎn)過程和維護(hù)檢修與施工中的突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。因地制宜設(shè)立指揮組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，要模擬出生產(chǎn)崗位、設(shè)施損壞程度及操作人員及時(shí)處理事故預(yù)案的情況，實(shí)施預(yù)防事故和搶險(xiǎn)救援的組織指揮程序等環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置和實(shí)際演練等。通過預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際演練活動(dòng)，提高了員工應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的能力，確保中小企業(yè)在事故應(yīng)急情況下，避免或減少人員傷害和降低企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失程度。

中小企業(yè)安全生產(chǎn)管理，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，積極組織制定和認(rèn)真落實(shí)好預(yù)防事故應(yīng)急救援處理預(yù)案：一是以人為本，減少危害；二是居安思危，預(yù)防為主；三是統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)；四是依法規(guī)范，加強(qiáng)管理；五是快速反映，協(xié)同應(yīng)對(duì)；六是依靠科技，提高素質(zhì)。

總之，中小企業(yè)要樹立“以人為本、安全生產(chǎn)”的理念；把安全和環(huán)保列入企業(yè)文化，并不斷探索在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的安全生產(chǎn)的新途徑、新經(jīng)驗(yàn)和新方法，使中小企業(yè)事故應(yīng)急處理預(yù)案工作形成縱向到底、橫向到邊的安全管理組織體系。要大力宣揚(yáng)“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，努力增強(qiáng)企業(yè)“關(guān)愛生命、關(guān)注安全、關(guān)心發(fā)展、平安是福”的安全文化理念，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)的教育，增強(qiáng)安全與自我保護(hù)的意識(shí)，全面提高廣大員工應(yīng)對(duì)各類事故處理工作的綜合防護(hù)能力。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇10)

第一條：本預(yù)案所指的重特大安全事故（險(xiǎn)情）應(yīng)急救援是指突然發(fā)生的重大自然災(zāi)害、火災(zāi)、人員傷亡、公共衛(wèi)生事件、恐怖襲擊或其他事件。

第二條：指導(dǎo)思想：各類企業(yè)的安全事故（險(xiǎn)情）應(yīng)急救援工作堅(jiān)持“以人為本，救人第一”和“快速有效”的指導(dǎo)思想。安全事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，及時(shí)反映，處置得力的原則迅速啟動(dòng)，組織實(shí)施安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案，控制事態(tài)發(fā)展，將人員傷亡、事故損失降到最低，并迅速恢復(fù)正常狀態(tài)。

第三條：成立我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（附后）

第四條：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、全面掌握各類企業(yè)重大危險(xiǎn)源和重大事故隱患情況，繪制安全事故分布圖。

2、整合救援資源，合理組建專業(yè)救援隊(duì)和社會(huì)救援組織，有效配置各類搶險(xiǎn)儀器、設(shè)備，定期檢查、維護(hù)，使之始終處于良好狀態(tài)。

3、組織開展安全事故隱患，周圍人員的安全教育，使其掌握必要的自救知識(shí)。

4、接到事故報(bào)告后，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組成搶險(xiǎn)救援機(jī)構(gòu)，并組織、協(xié)調(diào)、指揮搶險(xiǎn)救援工作。

5、指導(dǎo)救援隊(duì)伍和組織進(jìn)行摸擬演練，并及時(shí)修訂安全預(yù)案。

第五條：重特大安全事故（險(xiǎn)情）報(bào)告

重特大事故（險(xiǎn)情）發(fā)生后，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作，先采用口頭報(bào)告，再以書面形式報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、時(shí)間、地點(diǎn)，事故的企業(yè)類型、經(jīng)濟(jì)類型、企業(yè)規(guī)模；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、事故原因、性質(zhì)的判斷、搶險(xiǎn)救援的進(jìn)展和采取的措施，需要有關(guān)部門和單位協(xié)助和搶險(xiǎn)處理的有關(guān)事宜。

第六條：重特大事故（險(xiǎn)情）應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)組織

1、重特大事故（險(xiǎn)情）發(fā)生后，要立即組織專業(yè)隊(duì)伍和有關(guān)人員迅速開展搶救、處置工作，控制事故（險(xiǎn)情）擴(kuò)大，為后續(xù)救援搶救創(chuàng)造條件。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員到達(dá)事故（險(xiǎn)情）現(xiàn)場(chǎng)后，立即根據(jù)事故（險(xiǎn)情）發(fā)生的地點(diǎn)的實(shí)際情況，按照應(yīng)急救援責(zé)任分工，組成搶險(xiǎn)救援機(jī)構(gòu)，并向有關(guān)單位下達(dá)救援命令，組織各救援小組立即開展工作。

3、搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，在統(tǒng)一指揮下，有序撤離。

第七條：工作要求

負(fù)有搶險(xiǎn)救援任務(wù)的單位，要堅(jiān)持24小時(shí)值班，確保政令暢通。

第八條：參加救援的單位：

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇11)

某建筑公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，為了保護(hù)企業(yè)從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的身體健康和生命安全，保證企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給企業(yè)從業(yè)人員所造成的損失，特制定本企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

“預(yù)案”中所稱重大事故，指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備損壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。

一、公司指揮部的組成及職責(zé)

1.公司指揮部組成：公司法人代表董事長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，是第一責(zé)任人；主管生產(chǎn)的副經(jīng)理任副指揮長(zhǎng)。

市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部、工程部組成。根據(jù)案情具體情況在指揮長(zhǎng)的指揮下迅速搶救傷員，疏散人員、物資或投入救援工作。預(yù)案件啟動(dòng)時(shí)攜帶物品包括：氧氣袋、急救箱、剪刀、繃帶、擔(dān)架等基礎(chǔ)醫(yī)療設(shè)備，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況由指揮部或醫(yī)療機(jī)構(gòu)調(diào)配其他專業(yè)醫(yī)療器材。

施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，公司快速組織搶救的同時(shí)，受傷者或附近人員應(yīng)盡力自救，在公司范圍內(nèi)廣泛進(jìn)行自救知識(shí)技能宣傳與培訓(xùn)就顯得相當(dāng)重要。自救知識(shí)技能培訓(xùn)包括處理簡(jiǎn)單外傷、輕微中毒及骨折固定、止血等力所能及的有效的.救援技能，使事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)人員頭腦能夠保持清醒，在第一時(shí)間施救，待公司搶救小組到達(dá)后提供及時(shí)、詳細(xì)、準(zhǔn)確的傷亡信息及救援措施，避免造成更大的經(jīng)濟(jì)、人員損失。

2）警衛(wèi)組：由警衛(wèi)班負(fù)責(zé)。維持秩序，保證必經(jīng)道路通暢，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員，呼叫救護(hù)車輛。

派出所、急救部門，保障通信聯(lián)絡(luò)及所使用的工具、藥品等供應(yīng)工作。重大傷亡事故應(yīng)按照公司安全生產(chǎn)事故報(bào)告處理制度中程序執(zhí)行。

4）安撫組：由財(cái)務(wù)部人員組成。接待受傷人員家屬，做好安撫工作，保障應(yīng)急資金，做好善后準(zhǔn)備。

住院等手續(xù)。

2.生產(chǎn)的預(yù)防和預(yù)警

法規(guī)的要求，加強(qiáng)平時(shí)的監(jiān)督檢查，及時(shí)排除隱患，做到“防范勝于救災(zāi)”。

“責(zé)任重于泰山”的安全教育。各項(xiàng)目部要完善預(yù)防和預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)緊急搶險(xiǎn)救援組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，制定并落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急工作預(yù)案。

繃帶、一般急救藥品、溫度計(jì)、手術(shù)剪等。常用工具如扳手、鋼釬、大錘、鐵鍬、鐵鎬、手電筒、大剪等，做好工具維護(hù)、保養(yǎng)、保證正常使用。

早報(bào)告、早處置的原則，公司指揮部接到項(xiàng)目部事故報(bào)告后應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部急救工作。確保應(yīng)急處理工作高效、有序進(jìn)行，使突發(fā)性事件得到控制或終止，最大限度地減輕事件所造成的災(zāi)害。

與現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)人員組成突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安，防止發(fā)生社會(huì)混亂。防止肇事者及有關(guān)人員逃逸?？偣まk、工程部配合指揮長(zhǎng)實(shí)施搶救工作，避免救護(hù)人員傷亡，快速投入搶救工作。

亡經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)，上報(bào)區(qū)建委指揮部。協(xié)助上級(jí)各部門調(diào)查、處理。寫出事故報(bào)告，汲取事故教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并對(duì)責(zé)任人給予責(zé)任追究。

二、重大安全生產(chǎn)事故的處理

1.發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，除應(yīng)按照以上程序組織救援外，還應(yīng)立即報(bào)告區(qū)建委，并在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，填寫安全生產(chǎn)事故快報(bào)表。

地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱和事故發(fā)生的經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生原因的初步估計(jì)以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。

工會(huì)主席、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部負(fù)責(zé)人組成的事故處理小組配合由上級(jí)部門組成的事故調(diào)查組展開調(diào)查。

三、預(yù)案啟動(dòng)

公司應(yīng)急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報(bào)告后，預(yù)案即為啟動(dòng)。

預(yù)案啟動(dòng)后由指揮部調(diào)配車輛，搶救組成員立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)匯報(bào)給指揮部，本著高效原則組織搶救，盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員。

公司生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(篇12)

(一)、事故發(fā)生

演練假想公司倉(cāng)庫(kù)附近麥田夏收，村民燃燒秸稈造成零星火苗飄落到庫(kù)房院內(nèi)，引燃了院內(nèi)的雜草。

(二)、預(yù)案啟動(dòng)

公司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)值班人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，立即向公司總經(jīng)理匯報(bào)。公司總經(jīng)理接到報(bào)告后，立即宣布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織公司應(yīng)急救援隊(duì)伍迅速展開救援行動(dòng)。

(三)、應(yīng)急響應(yīng)

根據(jù)總經(jīng)理指令，公司應(yīng)急救援隊(duì)進(jìn)入應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)，按照職責(zé)分工，迅速調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援人員和裝備。

(四)、應(yīng)急處置

應(yīng)急救援人員迅速用滅火器分別對(duì)著火點(diǎn)及周邊區(qū)域進(jìn)行撲救和控制，防止火災(zāi)蔓延，為迅速控制險(xiǎn)情，同時(shí)采取啟動(dòng)消防水泵、連接消防水帶等措施快速撲滅火源，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

(五)、應(yīng)急終止

公司救援隊(duì)向總經(jīng)理報(bào)告相關(guān)情況：火災(zāi)險(xiǎn)情已全部消除，經(jīng)全面排查，未發(fā)現(xiàn)遺漏火種，經(jīng)指揮部現(xiàn)場(chǎng)合議決定解除應(yīng)急狀態(tài)，并由總經(jīng)理宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

(六)、領(lǐng)導(dǎo)講評(píng)

請(qǐng)縣安監(jiān)局副局長(zhǎng)作總結(jié)講評(píng)。

村交通應(yīng)急預(yù)案

下面是一篇關(guān)于“村交通應(yīng)急預(yù)案”的詳細(xì)文章，旨在普及防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)，保護(hù)人民生命安全。在應(yīng)對(duì)緊急事件時(shí)，建立應(yīng)急指揮系統(tǒng)和規(guī)范防護(hù)措施是非常重要的。但制定有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案可能會(huì)面臨一些困難和阻礙。希望這些事實(shí)能夠進(jìn)一步加深你對(duì)該領(lǐng)域的了解。

村交通應(yīng)急預(yù)案 篇1

冬季到來(lái)，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨，導(dǎo)致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

村交通應(yīng)急預(yù)案 篇2

雨天交通應(yīng)急預(yù)案

一、背景介紹

雨天交通事故屢見不鮮，尤其是在大雨天氣下，道路濕滑，能見度低，駕駛員的視線被阻擋，車輛剎車距離加長(zhǎng)等因素都會(huì)給行車帶來(lái)很大的難度和風(fēng)險(xiǎn)。為了提高雨天道路交通安全性和保障乘車人員的生命安全，雨天交通應(yīng)急預(yù)案應(yīng)運(yùn)而生。

二、預(yù)案目標(biāo)

雨天交通應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)是通過科學(xué)的組織和管理，提前做好準(zhǔn)備工作，有效應(yīng)對(duì)雨天交通事故，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保交通暢通。

三、組織管理

1. 主管部門：應(yīng)由交通管理部門負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督實(shí)施雨天交通應(yīng)急預(yù)案。

2. 組織機(jī)構(gòu)：設(shè)立應(yīng)急指揮中心，統(tǒng)一協(xié)調(diào)全市各交通部門和相關(guān)單位的救援力量和資源。中心分為綜合指揮室、信息通信室、資源調(diào)配室和應(yīng)急救援室，各自負(fù)責(zé)不同的工作。

3. 職責(zé)劃分：明確各個(gè)部門和人員的職責(zé)，包括緊急報(bào)警、交通管制、救援、道路維修等，確保各崗位配合有序。

四、信息發(fā)布

1. 預(yù)警發(fā)布：根據(jù)氣象部門提供的天氣預(yù)報(bào)信息，及時(shí)發(fā)布雨天交通預(yù)警，提醒市民和駕駛員注意交通安全。

2. 交通狀況發(fā)布：通過交通廣播、電視臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)等渠道，及時(shí)發(fā)布雨天交通狀況，包括道路封閉、交通管制、交通事故等信息。

五、交通管理

1. 交通管制：根據(jù)交通狀況，及時(shí)實(shí)施交通管制措施，確保道路暢通。比如，對(duì)于發(fā)生事故的路段，及時(shí)設(shè)置交通標(biāo)志、告示牌等，引導(dǎo)交通繞行或分流。

2. 緊急救援：建立快速反應(yīng)的救援體系，確保發(fā)生交通事故后能迅速進(jìn)行救援。加強(qiáng)與醫(yī)院、消防部門等的合作，提高救援的效率。

3. 道路維修：及時(shí)修復(fù)道路上的積水、坑洼等，防止因道路狀況不良而導(dǎo)致的交通事故。

六、駕駛員安全教育

1. 提高駕駛員應(yīng)對(duì)雨天交通的能力：通過舉辦培訓(xùn)班、發(fā)放交通安全宣傳資料等方式，加強(qiáng)駕駛員在雨天行車的技能和安全意識(shí)。

2. 制定嚴(yán)格的行車規(guī)范：比如限制超速行駛、禁止酒后駕駛等，嚴(yán)格執(zhí)法，提高交通違法成本，降低交通事故的發(fā)生概率。

七、事故處理

1. 及時(shí)救助傷員：利用應(yīng)急救援車輛和醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)并送往醫(yī)院治療。

2. 事故責(zé)任追究：對(duì)于造成交通事故的司機(jī)，要依法追究其法律責(zé)任，加大對(duì)交通違法行為的處罰力度，提高違法成本。

八、評(píng)估和總結(jié)

每次發(fā)生雨天交通事故后，要及時(shí)進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善預(yù)案的內(nèi)容和執(zhí)行方案，提高預(yù)案的適應(yīng)性和可行性。

九、社會(huì)宣傳

通過媒體、互聯(lián)網(wǎng)等渠道，廣泛宣傳雨天交通應(yīng)急預(yù)案，提醒市民和駕駛員注意雨天交通安全，樹立安全第一的意識(shí)。

雨天交通應(yīng)急預(yù)案是在雨天交通事故高發(fā)的背景下制定的一項(xiàng)重要措施。通過建立科學(xué)的組織管理體系、完善的救援和維修體系，提高駕駛員的安全意識(shí)和技能，加強(qiáng)事故處理和責(zé)任追究，可以有效減少雨天交通事故的發(fā)生，保障市民和駕駛員的生命安全。同時(shí)，通過社會(huì)宣傳，也可以提高公眾對(duì)雨天交通安全的關(guān)注度，進(jìn)一步降低事故發(fā)生的可能性。

村交通應(yīng)急預(yù)案 篇3

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)性事件，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我局交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定預(yù)案。

一、春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng)： 孟憲斌 區(qū)交通局黨委書記、局長(zhǎng)

副組長(zhǎng)： 袁天鋒 區(qū)交通局副局長(zhǎng)

余愛武 區(qū)交通局副局長(zhǎng)

張忠柱 區(qū)交通局副局長(zhǎng)

成 員： 劉鐵君 運(yùn)管所所長(zhǎng)

崔 立 路政所所長(zhǎng)

赫云鵬 農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)

陸鐵新 公路段副段長(zhǎng)

宋 輝 交通管理股股長(zhǎng)

應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通管理股，宋輝股長(zhǎng)兼任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各春運(yùn)應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：2696011。各基層單位分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要工作任務(wù)

1、負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

2、研究制定應(yīng)急處理公路交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

3、研究制定突發(fā)性群體事件處置對(duì)策和措施。

4、接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

5、應(yīng)急處置因雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

6、應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等。

7、應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

1、各基層單位負(fù)責(zé)本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

2、公路段、農(nóng)管所：因雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通，落實(shí)主體責(zé)任，明確到人，明確到點(diǎn)。

3、運(yùn)輸管理所：根據(jù)全區(qū)營(yíng)運(yùn)客車總數(shù)預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號(hào)、座位數(shù)等情況登記造冊(cè)。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊?，及時(shí)調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)事件處置的需要，明確責(zé)任，細(xì)化分工。

4、路政管理所：應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)公路秩序;對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路及橋梁進(jìn)行隱患排查，路面警示標(biāo)志、基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行隱患排查。

四、應(yīng)急處置

(一)公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，公路管理部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一事件趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援處置。

2、出現(xiàn)雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開辟繞行線路。

(二)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛運(yùn)輸保障力量時(shí)，運(yùn)輸管理部門立即開展工作，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽候調(diào)遣。

3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度的預(yù)防和減少部確定

(三)新聞宣傳應(yīng)急處理

突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后腰第一事件向上級(jí)部門報(bào)告有關(guān)情況，按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。

各基層單位應(yīng)該建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和經(jīng)濟(jì)舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話，保障突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

五、工作要求

(一)各基層單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)比工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

(二)各基層單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰(shuí)值班，誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

(三)接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執(zhí)行任務(wù)，對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)導(dǎo)和責(zé)任人將按規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

村交通應(yīng)急預(yù)案 篇4

交通疏解應(yīng)急預(yù)案

隨著城市化進(jìn)程的加快和人口密度的增加，交通擁堵問題越來(lái)越嚴(yán)重。為了有效應(yīng)對(duì)交通擁堵和應(yīng)急情況，我市制定了一套交通疏解應(yīng)急預(yù)案，以保障市民的出行安全和城市交通的正常運(yùn)行。

一、災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案

1. 污染事故

當(dāng)發(fā)生交通污染事故時(shí)，我們將第一時(shí)間組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。同時(shí)，設(shè)立專門的事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮事故救援工作和交通疏導(dǎo)。在事故救援過程中，我們將調(diào)動(dòng)所有警力和交通管理人員，通過設(shè)立臨時(shí)交通管制點(diǎn)和疏導(dǎo)路線，保障受事故影響的區(qū)域交通暢通。

2. 自然災(zāi)害

市區(qū)常常受到臺(tái)風(fēng)、洪災(zāi)等自然災(zāi)害的侵襲。為了應(yīng)對(duì)這些災(zāi)害，我們建立了一套科學(xué)高效的應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)災(zāi)害來(lái)臨時(shí)，我們將及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，廣泛傳達(dá)給市民，并做好撤離工作。同時(shí)，臨時(shí)開放道路、設(shè)置交通疏導(dǎo)點(diǎn)，保證受災(zāi)區(qū)域的交通安全和疏散工作的順利進(jìn)行。

二、大型活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

1. 高峰期疏導(dǎo)

每年都會(huì)有一些重大活動(dòng)在我市舉辦，這些活動(dòng)都會(huì)給城市交通帶來(lái)一定壓力。為了應(yīng)對(duì)人流和車流的激增，我們制定了高峰期疏導(dǎo)預(yù)案。在這些預(yù)案中，我們會(huì)提前規(guī)劃疏導(dǎo)路線，并在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)交通指揮中心，負(fù)責(zé)監(jiān)控和調(diào)度交通。同時(shí)，我們也會(huì)通過加強(qiáng)公共交通的運(yùn)力和頻次，引導(dǎo)市民盡量使用公共交通工具，減少私家車輛的使用。

2. 臨時(shí)交通管制

在一些大型活動(dòng)或突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，我們往往需要采取臨時(shí)交通管制措施，以維持秩序和安全。在臨時(shí)交通管制預(yù)案中，我們會(huì)細(xì)致規(guī)劃道路封閉、交通流量控制等措施，并通過多媒體和社交平臺(tái)向市民發(fā)布相關(guān)信息，提前告知管制區(qū)域和路線，以減少市民的出行壓力。

三、快速公交優(yōu)先應(yīng)急預(yù)案

1. 智能交通系統(tǒng)

我們市區(qū)的快速公交系統(tǒng)設(shè)備了智能交通系統(tǒng)，以提高交通流量的效率和快速公交的優(yōu)先權(quán)。當(dāng)出現(xiàn)交通擁堵或緊急情況時(shí)，交通指揮中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，并通過智能信號(hào)控制系統(tǒng)調(diào)整交通信號(hào)燈的時(shí)間，為快速公交提供暢通的通行條件。

2. 快速公交車道優(yōu)先

我們也會(huì)在快速公交線路上設(shè)置專用車道，以確?？焖俟坏母咝н\(yùn)行。當(dāng)交通擁堵時(shí)，我們會(huì)通過警車或?qū)Ｓ玫揽诘姆绞?，保障快速公交的暢通通行，減少擁堵對(duì)市民交通的影響。

四、公共自行車系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

1. 維護(hù)和擴(kuò)展自行車道

為了提高市民出行的便利性和疏解交通壓力，我們將繼續(xù)維護(hù)和擴(kuò)展公共自行車系統(tǒng)。在應(yīng)急情況下，我們將通過設(shè)立更多的自行車道，鼓勵(lì)市民使用公共自行車出行，減少私家車的使用，緩解交通壓力。

2. 增強(qiáng)自行車停車設(shè)施

為了鼓勵(lì)更多的市民選擇自行車出行，我們將在各個(gè)人流密集區(qū)域設(shè)置更多的自行車停車設(shè)施。在應(yīng)急預(yù)案中，我們也會(huì)著重調(diào)配人手，加大對(duì)這些停車設(shè)施的巡查和管理力度，保障市民自行車停放的安全和整潔。

交通疏解應(yīng)急預(yù)案是城市交通管理的重要組成部分，它的制定和實(shí)施對(duì)于解決交通擁堵問題、保障市民生活的正常進(jìn)行，具有重要作用。我們將繼續(xù)加強(qiáng)相關(guān)預(yù)案的調(diào)整和完善，以確保我市在交通應(yīng)急時(shí)能夠迅速、有序地進(jìn)行疏導(dǎo)和處理。同時(shí)，我們也希望市民能夠積極配合和支持，遵守交通法規(guī)，合理規(guī)劃出行，共同營(yíng)造良好的交通環(huán)境。只有這樣，我們的城市才能更美好、更宜居。

村交通應(yīng)急預(yù)案 篇5

為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)(中華人民共和國(guó)道路交通安全法)的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、引發(fā)交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

安全行車的教育。

手伸出車窗外。

有秩序的列隊(duì)行走，如需要乘車,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員；選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作

安全駕車的常識(shí)，并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。

車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報(bào)警。

2、報(bào)上級(jí)主管部門(先口頭后書面)

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

(車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長(zhǎng)。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、通知保險(xiǎn)公司介入。

四、工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：廖學(xué)明

副組長(zhǎng)：胡文

組員：董曉春袁建華彭武文何學(xué)銀龍叢書鄧金權(quán)

職責(zé)：下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向上級(jí)主管部們報(bào)告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)助請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

村交通應(yīng)急預(yù)案 篇6

（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬(wàn)華、楊從清、王恒銓、黃來(lái)扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策，決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況，適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

（二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作，組長(zhǎng)由吳健同志擔(dān)任，成員由黨政辦、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。

2、搶險(xiǎn)救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制和維護(hù)治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障通行，事故搶險(xiǎn)等工作，組長(zhǎng)由姜素梅擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。

3、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險(xiǎn)設(shè)備，在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。并由專家迅速開展搶救工作，力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度，組長(zhǎng)由顧強(qiáng)擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

公交車消防應(yīng)急預(yù)案

俗話說，手中無(wú)網(wǎng)看魚跳。。在幼兒園教師的平時(shí)工作生活中，會(huì)經(jīng)常需要提前準(zhǔn)備參考資料。資料所覆蓋的面比較廣，可以指學(xué)習(xí)資料。參考相關(guān)資料會(huì)讓我們的學(xué)習(xí)工作效率更高。那么，你知道有哪些常見幼師資料嗎？為此，小編從網(wǎng)絡(luò)上精心整理了《公交車消防應(yīng)急預(yù)案》，為方便后續(xù)閱讀，請(qǐng)你收藏本文。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇1)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案

隨著城市化進(jìn)程的加快，人口不斷增長(zhǎng)，公共交通也越來(lái)越發(fā)達(dá)。然而，隨著公交用車的增多，火災(zāi)事故也時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極大的威脅。因此，制定一份完備的公交車消防應(yīng)急預(yù)案顯得十分必要。

1. 火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

在制定公交車消防應(yīng)急預(yù)案之前，需要對(duì)公交車進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在評(píng)估過程中，需要考慮車輛的使用年限、漏油等車輛自身因素；車內(nèi)設(shè)備設(shè)施安全防火措施、車內(nèi)人員情況等因素；以及路面交通、路線規(guī)劃等外部因素。通過全面評(píng)估，制定出與公交用車具體情況相符合的相關(guān)預(yù)案，以便在后續(xù)應(yīng)急情形下能夠快速有效地做出反應(yīng)。

2. 危險(xiǎn)源管控

公交車火災(zāi)事故源頭多存在于車輛內(nèi)部，如電氣設(shè)備、油箱漏油等。因此，在使用中，必須加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的管控。車輛應(yīng)配備完整的消防器材，如滅火器、消防水槍等，并且定期對(duì)消防器材進(jìn)行檢查和維護(hù)。此外，車輛內(nèi)部應(yīng)具備各種應(yīng)急設(shè)備，如疏散門、應(yīng)急錘等，以提高車內(nèi)消防應(yīng)急自救能力，減少人員傷亡。

3. 應(yīng)急預(yù)案制定

公交車消防應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)不同情況制定不同的應(yīng)急方案。具體而言，應(yīng)該包括基本的滅火操作、疏散和避難，以及聯(lián)系消防部門等方面的細(xì)節(jié)操作。此外，應(yīng)急預(yù)案制定還應(yīng)包含車輛保護(hù)、消防系統(tǒng)完善、消防應(yīng)急演練等方面的說明，程序應(yīng)該明確，操作應(yīng)該簡(jiǎn)便易行。

4. 滅火應(yīng)急措施

公交車火災(zāi)爆發(fā)時(shí)，應(yīng)該立即采取滅火措施。消防官員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的滅火方法，明確滅火方向和施救方案。對(duì)于車輛內(nèi)部出現(xiàn)的較小的火災(zāi)、短路等情況，消防員應(yīng)攜帶滅火器，對(duì)火源進(jìn)行初步的撲救。而對(duì)于車輛內(nèi)部陷入火海的情況，則需要進(jìn)行全面滅火，以保護(hù)車內(nèi)人員的生命安全。

總之，公交車消防應(yīng)急預(yù)案制定對(duì)于消防安全至關(guān)重要。我們應(yīng)該在應(yīng)急預(yù)案制定過程中，考慮車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、危險(xiǎn)源管控、應(yīng)急預(yù)案制定、滅火應(yīng)急措施等因素，以保護(hù)公共交通安全，提高消防能力。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇2)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案

隨著城市公共交通不斷發(fā)展，公交車已成為人們出行的重要交通工具。在公交車行駛過程中，由于車輛自身、機(jī)械設(shè)備和乘客等多種原因，會(huì)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況，因此制定一份公交車消防應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要。下面就為大家詳細(xì)介紹公交車消防應(yīng)急預(yù)案。

一、消防設(shè)施的設(shè)置

1. 建立穩(wěn)固的消防體系

建立包括消防設(shè)施及其設(shè)備、人員的消防體系，保證當(dāng)公交車發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)，能快速處理處置。

2. 配備消防器材

公交車應(yīng)配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的滅火器、消防水槍、破拆工具、滅火器等器材，以備突發(fā)事件時(shí)使用。

3. 安裝火災(zāi)報(bào)警器

公交車內(nèi)應(yīng)設(shè)有火災(zāi)報(bào)警器，并應(yīng)定期維修和檢查以保證其有效性。

4. 設(shè)置應(yīng)急通道

在車廂內(nèi)設(shè)置緊急出口，并確保應(yīng)急通道暢通無(wú)阻。

二、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的措施

1. 緊急停車

遇到火災(zāi)等緊急情況，駕駛員應(yīng)立即減速停車，并及時(shí)通知乘客下車，并告知乘客按照指定的緊急出口撤離。

2. 手動(dòng)排煙系統(tǒng)

公交車內(nèi)部一旦冒煙，應(yīng)及時(shí)開啟手動(dòng)排煙系統(tǒng)，引導(dǎo)煙氣釋放至外部，避免煙氣滯留導(dǎo)致二次傷害。

3. 滅火器材使用

使用滅火器材，根據(jù)火災(zāi)的程度和具體情況正確選擇滅火器材，有組織、有序地開展滅火撲救。

4. 撤離乘客

駕駛員要立即帶領(lǐng)乘客按照逃生預(yù)案進(jìn)行有序逃生，保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

5. 匯報(bào)上級(jí)

在發(fā)生緊急情況之后，駕駛員應(yīng)立即向公司指導(dǎo)員、公安、消防等有關(guān)單位匯報(bào)并求援。在接到報(bào)告后，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作。

三、防止火災(zāi)的措施

1. 定期檢查

公交車在日常運(yùn)營(yíng)中，要定期對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修，避免因機(jī)械故障引發(fā)火災(zāi)。

2. 加強(qiáng)防火知識(shí)宣傳

公司應(yīng)加強(qiáng)消防安全知識(shí)宣傳教育，提高公交駕駛員消防安全意識(shí)，增強(qiáng)消防安全管理能力與技能。

3. 制定消防安全管理制度

公司應(yīng)根據(jù)消防安全管理的要求，制定詳細(xì)的消防安全管理制度和操作流程，從源頭上規(guī)范和管理車輛。

4. 安全培訓(xùn)

公司應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的消防安全培訓(xùn)，提高駕駛員在遇到緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理能力。

通過挑選合適的消防設(shè)施，制定細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)安全防范知識(shí)宣傳和培訓(xùn)，能夠有效避免公交車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況，更好地保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了全面確保公交車的消防安全，應(yīng)該加強(qiáng)力度，攜手相關(guān)部門，共同推進(jìn)消防工作，完善公交車消防應(yīng)急預(yù)案，讓常見意外不再發(fā)生，確保公交車行駛路上的安全穩(wěn)定，為人民群眾出行帶來(lái)更為舒適、更為安全的出行體驗(yàn)。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇3)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案

隨著城市公交系統(tǒng)的不斷發(fā)展，公交車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ摺Ｔ诠卉囘\(yùn)營(yíng)過程中，由于各種原因可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)等安全事故，因此必須準(zhǔn)備好應(yīng)急預(yù)案，在保證車上人員安全的前提下，迅速有效地應(yīng)對(duì)安全事故，避免事故擴(kuò)大化。

一、預(yù)防措施

1、合理設(shè)置車輛消防器材和應(yīng)急逃生設(shè)施

在公交車上安裝專業(yè)消防器材和應(yīng)急逃生設(shè)施，比如滅火器、滅火器箱、逃生錘、破窗器、安全錘等，以便于在緊急情況下采取有效措施。

2、妥善保養(yǎng)和維護(hù)公交車

經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證車輛的功能完好，并且每周對(duì)車輛進(jìn)行消毒、清潔和排水等工作，以防止因車輛故障等原因?qū)е碌囊馔馐录?/p>

3、提高駕駛員的安全意識(shí)

對(duì)公交車駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的消防、安全等方面的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)，增強(qiáng)駕駛員的應(yīng)急處置能力。

二、應(yīng)急預(yù)案

1、火警的應(yīng)急處理流程

（1）首先，停車，立刻關(guān)閉車輛的載客門，并讓車上旅客按照相應(yīng)的安全路線、正確的方式進(jìn)行自救和逃生。

（2）如果火災(zāi)情況比較嚴(yán)重，駕駛員應(yīng)及時(shí)撥打報(bào)警電話或求助周圍的行人，尋找其他途徑求救。

（3）如果車輛內(nèi)有易燃物質(zhì)，如汽油等，駕駛員應(yīng)首先關(guān)閉燃料閥門，防止起火物質(zhì)的進(jìn)一步燃燒和爆炸。

2、火災(zāi)撲救和逃生的應(yīng)急措施

（1）當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，駕駛員應(yīng)立即使用車上的干粉滅火器、滅火器箱等物品進(jìn)行撲救，或采取排煙通風(fēng)等措施。

（2）當(dāng)火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)立即與乘客溝通告知相關(guān)安全事項(xiàng)，如火災(zāi)的位置、可以逃生的出口等，并盡快采取有效措施，保障乘客的身體安全。如果車內(nèi)存在急救設(shè)施和藥品，則可以盡量善用。

（3）如果車輛停留在隧道、橋梁、高架等復(fù)雜路段，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門獲得幫助。

三、總結(jié)

應(yīng)急預(yù)案是防范和應(yīng)對(duì)危機(jī)事件的重要手段，隨著公共交通工具的普遍使用，特別是大型公共交通工具消防應(yīng)急預(yù)案的編制是保證公眾安全的關(guān)鍵因素之一，同時(shí)也是各地相關(guān)部門必須嚴(yán)格落實(shí)的方案。無(wú)論是市政當(dāng)局還是公共交通企業(yè)，更加有必要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的編制和落實(shí)，不斷完善城市公共交通的安全管理措施，為廣大市民提供更加安全、可靠的出行環(huán)境。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇4)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案

隨著城市化進(jìn)程的不斷加速以及交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，公交車事故逐漸增多，其中關(guān)于公交車起火的情況也引起了廣泛關(guān)注。公交車起火可能是電氣故障、車輛本身原因、車上乘客的違規(guī)使用等因素引起的，而如何迅速有效地處理和救援則成為了公交車消防應(yīng)急預(yù)案需要關(guān)注的重點(diǎn)。

一、公交車起火原因分類

1. 電氣故障：主要指發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)帶、電線等電氣元件損壞，電路短路等原因引起的火災(zāi)。

2. 車輛本身原因：如發(fā)動(dòng)機(jī)、氣缸等機(jī)械元件的熔化或起火。

3. 車上乘客的違規(guī)使用：在車內(nèi)吸煙、亂扔燃燒物等行為導(dǎo)致的火災(zāi)。

二、公交車消防應(yīng)急預(yù)案

在出現(xiàn)公交車起火的情況下，做好以下準(zhǔn)備工作，能夠有效的減少損失和傷亡：

1. 提高乘客安全意識(shí)：加強(qiáng)對(duì)乘客的安全宣傳教育，在車內(nèi)界面以醒目的標(biāo)識(shí)畫面提示乘客不違規(guī)使用，不放放燃燒和易燃物品等。

2. 行車過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患：加強(qiáng)車輛日常巡檢，加密維修保養(yǎng)的計(jì)劃，防止車輛老化和質(zhì)量問題引起意外。

3. 建設(shè)公交車消防預(yù)警系統(tǒng)：防火控制系統(tǒng)應(yīng)引入先進(jìn)技術(shù)，建立起智能、人性化防火系統(tǒng)，快速反應(yīng)遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)和報(bào)警。

4. 安裝公交車滅火設(shè)施：車輛內(nèi)部裝有手提式滅火器、滅火滾筒、滅火器等滅火設(shè)施，以便于車上人員快速控制火災(zāi)。

5. 加強(qiáng)培訓(xùn)和演練：向所有車輛駕駛員、乘務(wù)員等傳達(dá)消防常識(shí)，提高應(yīng)對(duì)各類火災(zāi)事故的能力，定期進(jìn)行公交車防火演習(xí)，以確保每位員工掌握正確的滅火方式和應(yīng)急措施。

三、當(dāng)公交車起火時(shí)

1. 車輛駕駛員首先應(yīng)迅速將車輛靠邊停放，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)及電器開關(guān)。

2. 應(yīng)緊急聯(lián)系消防機(jī)構(gòu)進(jìn)行滅火救援。

3. 滅火前，應(yīng)先將乘客疏散到安全位置，并保障人身安全。

4. 滅火過程中，應(yīng)根據(jù)不同的起火原因選擇相應(yīng)的滅火器具進(jìn)行滅火處理，同時(shí)避免燃料泄漏引燃新的火源。

5. 滅火完成后，應(yīng)在確定沒有燃燒物之后，送修廠做好保養(yǎng)和檢修，以防止類似事故再次發(fā)生。

總之，公交車消防應(yīng)急預(yù)案是非常重要的工作，不僅需要有良好的預(yù)案編制，還需要加強(qiáng)預(yù)案的宣傳教育和培訓(xùn)演練。只有這樣，才能在公交車發(fā)生火災(zāi)的關(guān)鍵時(shí)刻，讓救援工作迅速有序，并做到最大限度的減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇5)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案

1. 應(yīng)急組織體系

1.1 創(chuàng)建應(yīng)急響應(yīng)中心

公交車消防應(yīng)急預(yù)案的核心是應(yīng)急響應(yīng)中心，其位于公交車公司的人力資源部門。應(yīng)急響應(yīng)中心是協(xié)調(diào)、指揮和管理公交車公司在緊急情況下的應(yīng)急決策和響應(yīng)工作的機(jī)構(gòu)。

1.2 確定應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

公交車公司的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定和實(shí)施公交車消防應(yīng)急預(yù)案，包括一位領(lǐng)導(dǎo)和數(shù)名專業(yè)的員工。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)包括消防專家、交通安全專家、公交管理專家和應(yīng)急管理專家。

1.3 確定應(yīng)急工作人員

公交車公司應(yīng)對(duì)緊急情況的應(yīng)急工作人員需要高度專業(yè)化且有一定的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)急工作人員應(yīng)包括公交車駕駛員、客服人員、車輛維修人員、消防專家和應(yīng)急救援專家。同時(shí)，應(yīng)急工作人員需要經(jīng)過定期培訓(xùn)、演習(xí)和考核，以確保其應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)的技能水平和應(yīng)急反應(yīng)能力。

1.4 建立應(yīng)急裝備庫(kù)

公交車公司應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急裝備庫(kù)，包括快速救援車、滅火器、消防泡沫劑、應(yīng)急傳呼機(jī)、應(yīng)急工具箱等必需的設(shè)備和裝備，以幫助應(yīng)急工作人員及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

2. 危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

公交車公司需要對(duì)公交車進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別和評(píng)估公交車在日常運(yùn)營(yíng)中可能發(fā)生的潛在安全隱患，為應(yīng)急響應(yīng)提供依據(jù)和保障。危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)圍繞以下幾個(gè)方面展開：

2.1 火源

公交車駕駛員應(yīng)當(dāng)定期檢查車輛的電器線路、電池和發(fā)動(dòng)機(jī)防火裝置是否工作正常。同時(shí)，車輛內(nèi)不得攜帶易燃易爆物品。

2.2 客運(yùn)安全

公交車駕駛員和客運(yùn)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握警示語(yǔ)、應(yīng)急處置方法和救援技能，確保安全且營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。

2.3 道路交通

公交車公司應(yīng)對(duì)公交車的主要行駛路線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，評(píng)估重點(diǎn)應(yīng)在客流量大、路況復(fù)雜的路段上，及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通堵塞、路面積水等風(fēng)險(xiǎn)因素，并為應(yīng)急響應(yīng)提供有效的輔助措施。

3. 應(yīng)急預(yù)案制定

公交車消防應(yīng)急預(yù)案是公司應(yīng)對(duì)緊急情況的重要文件，是災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)急管理工作的基礎(chǔ)和保障。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

3.1 應(yīng)急響應(yīng)制度

應(yīng)急響應(yīng)制度是指在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)急機(jī)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)組織應(yīng)急力量、采取措施以及開展行動(dòng)的制度。應(yīng)急響應(yīng)制度應(yīng)明確應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別、響應(yīng)對(duì)象、響應(yīng)流程、響應(yīng)時(shí)間、責(zé)任分工和行動(dòng)措施等內(nèi)容。不同級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)制度的開展的目的、主要內(nèi)容和應(yīng)急力量不同，應(yīng)急管理人員需根據(jù)不同情況制定具體的方案。

3.2 應(yīng)急處置方案

應(yīng)急處置方案是應(yīng)急響應(yīng)制度的具體化操作指導(dǎo)。包括火災(zāi)事故應(yīng)急處置方案、車輛故障應(yīng)急處置方案、恐怖襲擊等特殊情況應(yīng)急處置方案。不同的應(yīng)急處置方案應(yīng)根據(jù)與之對(duì)應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，確定相應(yīng)的應(yīng)急力量、應(yīng)急措施、應(yīng)急物資和應(yīng)急通訊等內(nèi)容。

3.3 應(yīng)急演練方案

應(yīng)急演練方案是檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案有效性的重要手段。應(yīng)急演練方案應(yīng)考慮演練的主題、時(shí)間、地點(diǎn)、演練形式、演練難度和演練目標(biāo)等因素。應(yīng)急演練可以提升應(yīng)急管理人員的實(shí)戰(zhàn)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，同時(shí)也能夠發(fā)現(xiàn)和糾正應(yīng)急預(yù)案的不足之處，為日常工作提供有力保障。

4. 應(yīng)急救援工作

4.1 公交車駕駛員應(yīng)是公交車的第一批急救人員，應(yīng)對(duì)發(fā)生的車輛問題及時(shí)采取措施，以確保乘客和車輛的安全。

4.2 公交車公司應(yīng)建立快速響應(yīng)體系，確保消防、救援等專業(yè)力量及時(shí)到場(chǎng)，采取措施，減輕人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，并盡可能掌握事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

4.3 公交車公司應(yīng)定期演練應(yīng)急方案，并對(duì)應(yīng)急救援工作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，以提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。

綜上所述，公交車消防應(yīng)急預(yù)案是公交車公司保障經(jīng)營(yíng)安全的基礎(chǔ)和重要措施，其合理和有效的制定和實(shí)施對(duì)公共交通行業(yè)的安全和有序發(fā)展尤為重要。公共交通行業(yè)在日益繁忙的交通狀況下，站在公共安全和公共利益的角度上，應(yīng)該持續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定和應(yīng)急管理人員的培訓(xùn)，做好防范和應(yīng)對(duì)公共交通事件的工作，為推動(dòng)城市交通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇6)

隨著城市化進(jìn)程的加速和人口逐漸向城市集中，公共交通工具的日常使用已經(jīng)成為了人們必不可少的出行方式。然而，由于車輛使用頻繁以及人員密集等原因，公交車也存在著一定的安全隱患，一旦出現(xiàn)事故，將會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失，因此我們必須積極地采取措施，加強(qiáng)公交車的消防應(yīng)急預(yù)案管理。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案，簡(jiǎn)單地說就是為了在公交車發(fā)生火災(zāi)等意外事件時(shí)，保障乘客和其他人員的生命安全，減少財(cái)產(chǎn)損失而制定的一系列應(yīng)急措施和預(yù)案。尤其是針對(duì)人員密集的公共交通工具，這個(gè)應(yīng)急預(yù)案尤為重要。

首先，公交車消防應(yīng)急預(yù)案的制定需要全面考慮各種突發(fā)情況。針對(duì)不同情況，我們需要制定不同的預(yù)案，分別明確各種事故的應(yīng)急措施和應(yīng)對(duì)方法。例如，火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件就需要有針對(duì)性地做好滅火、救援等措施。當(dāng)然，在預(yù)案制定時(shí)，還需要注意到車輛路線、停靠點(diǎn)、乘客密度等因素，以此來(lái)選擇最恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施，確保預(yù)案的可行性和實(shí)效性。

其次，在公交車消防應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施中，需要先貫穿“預(yù)防為主”的理念，及時(shí)做好公交車的保養(yǎng)維護(hù)、設(shè)備監(jiān)測(cè)等工作，防止事故的發(fā)生。同時(shí)，應(yīng)注重乘客安全教育和應(yīng)急演習(xí)。公交車的駕駛員、乘務(wù)員和車上其他人員應(yīng)該都接受過必須的安全教育，了解各種災(zāi)害的發(fā)生和應(yīng)對(duì)方式，從而掌握必要的知識(shí)技能，當(dāng)意外事件發(fā)生的時(shí)候能夠快速的應(yīng)對(duì)，并有效地減少潛在風(fēng)險(xiǎn)。

最后，公交車消防應(yīng)急預(yù)案還需要建立定期檢查的制度。公交車的防火預(yù)防設(shè)施、消防器材、電氣設(shè)施、車輛故障檢修，以及駕駛員、乘務(wù)員的防火意識(shí)等，所有這些方面都必須要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和檢驗(yàn)，及時(shí)找出問題，確保萬(wàn)無(wú)一失。

綜上所述，公交車消防應(yīng)急預(yù)案是保障公共交通工具行駛安全的重要措施，制定和實(shí)施它需要全面考慮突發(fā)事件的各種情況，貫穿“預(yù)防為主”的理念，注重人員的安全教育和應(yīng)急演習(xí)，建立健全的定期檢查制度，只有這樣才能真正為公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全把好關(guān)口。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇7)

本文將就公交車消防應(yīng)急預(yù)案，對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行分析和探討，旨在提高廣大讀者對(duì)公交車消防應(yīng)急預(yù)案的認(rèn)識(shí)和理解。

一、背景

隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，公交車作為城市交通的重要組成部分，承載著成千上萬(wàn)市民的出行需求。然而，在日常運(yùn)營(yíng)中，公交車突發(fā)火情、短路引發(fā)電氣火災(zāi)、車輛內(nèi)部設(shè)施出現(xiàn)故障、乘客被困等情況時(shí)有發(fā)生，一旦發(fā)生火災(zāi)等意外事件，后果不堪設(shè)想。因此，制訂有效的公交車消防應(yīng)急預(yù)案，防范和控制火災(zāi)等意外事件的發(fā)生顯得十分重要。

二、基本原則

預(yù)防為主，綜合管理，科學(xué)救援是本預(yù)案的基本原則。預(yù)防為主，即通過加強(qiáng)預(yù)防措施，最大限度地降低公交車發(fā)生火災(zāi)等意外事件的概率。綜合管理，即制訂完善、科學(xué)的公交車消防管理制度，并建立健全的應(yīng)急預(yù)案。科學(xué)救援，即在公交車火災(zāi)等意外事件發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)具體情況采取科學(xué)合理的救援措施，迅速控制事態(tài)發(fā)展，爭(zhēng)取取得最好的救援效果。

三、實(shí)際操作

1、完善公交車消防管理制度

公交車消防管理制度應(yīng)是一個(gè)比較完善和科學(xué)的制度，應(yīng)該制訂嚴(yán)格的消防規(guī)章制度，包括消防設(shè)備使用、檢測(cè)維護(hù)、滅火器使用方法等操作規(guī)程。公交車每3個(gè)月需定期維護(hù)，每年需要安裝標(biāo)準(zhǔn)消防設(shè)施并上門對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。在日常管理中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公交車消防問題的督查和監(jiān)督，確保制度能夠有效地得到落實(shí)。

2、開展消防知識(shí)培訓(xùn)

為了提高公交車駕駛員和乘客的消防安全意識(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)消防知識(shí)培訓(xùn)。駕駛員應(yīng)該全面掌握各種消防設(shè)備的使用方法，如滅火器的使用、消防水槍的使用和撲救初始火災(zāi)的方法等。同時(shí)，乘客也應(yīng)該培訓(xùn)怎樣正確的逃生和自救，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)緊急情況下的自救和協(xié)助他人逃生的基本方法和技能。

3、制定公交車消防應(yīng)急預(yù)案

公交車消防應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該是一個(gè)全面詳細(xì)的預(yù)案，覆蓋公交車行駛途中的各種不同應(yīng)急情況，包括火災(zāi)、電氣故障、剎車故障、車輛側(cè)翻等各種情況，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)該預(yù)案的管理和落實(shí)，并且每6個(gè)月進(jìn)行一次演練，以及及時(shí)總結(jié)完善預(yù)案，為應(yīng)對(duì)意外事件提供依據(jù)。

4、提高滅火救援能力

為了保證公交車消防應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)，必須提高公交車消防救援隊(duì)伍的專業(yè)化水平。要求隊(duì)員從事滅火救援工作的技能素質(zhì)和知識(shí)技能達(dá)到一定程度，并配備先進(jìn)的設(shè)備和器材。同時(shí)還要加強(qiáng)與各級(jí)相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與配合，形成合力，提高公交車消防救援的整體水平。

四、結(jié)論

公交車消防應(yīng)急預(yù)案是保障公共交通安全的重要措施，必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提高公交車消防管理水平以及駕駛員、乘客的消防安全意識(shí)。只有采取綜合措施，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照制度在事故中做好應(yīng)急措施才能更加有效地減少意外事故，確保公眾安全。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇8)

作為一種公共交通工具，公交車負(fù)責(zé)著日?？土鞯倪\(yùn)輸任務(wù)，然而在客流高峰期，可能會(huì)發(fā)生突發(fā)事件導(dǎo)致車輛狀況發(fā)生變化，例如火災(zāi)、車禍等。面對(duì)這種情況，公交車消防應(yīng)急預(yù)案就成為了必不可少的一環(huán)。本文將圍繞公交車消防應(yīng)急預(yù)案這一話題進(jìn)行詳細(xì)介紹，并提出建議。

一、公交車消防應(yīng)急預(yù)案的重要性

1、基于突發(fā)事件的不可預(yù)測(cè)性。突發(fā)事件的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因等都是無(wú)法預(yù)測(cè)的，如果公交車沒有制定好消防應(yīng)急預(yù)案，可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)等情況的嚴(yán)重惡化。

2、保障公共交通安全。公交車作為一種公共交通工具，確保乘客的安全是最為重要的。如果發(fā)生火災(zāi)等重大事件，如果沒有消防應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行指導(dǎo)，可能會(huì)導(dǎo)致乘客傷亡和車輛報(bào)廢，影響公共交通的運(yùn)輸正常性。

二、公交車消防應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容

1、預(yù)案的制定。公交車公司應(yīng)當(dāng)針對(duì)不同車型、路線、區(qū)域制定相應(yīng)的消防應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)當(dāng)?shù)叵勒吆头ㄒ?guī)，制定大規(guī)模演練計(jì)劃，以提高應(yīng)急處置的效率。

2、消防器材的設(shè)置。車艙應(yīng)該設(shè)置消防器材包括滅火器、消防栓、煙霧探測(cè)器等。裝備齊全，數(shù)量足夠，保證在發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事件時(shí)能第一時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急處置。

3、人員培訓(xùn)。公交車公司應(yīng)該定期進(jìn)行消防應(yīng)急演練和維護(hù)保養(yǎng)消防器材。同時(shí)，對(duì)司機(jī)、乘務(wù)員和安保人員進(jìn)行消防培訓(xùn)和知識(shí)普及，提高他們的防火意識(shí)和應(yīng)急處置的能力。

三、公交車消防應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

1、在公交車消失的一瞬間，相鄰路口、車站和停車場(chǎng)應(yīng)廣播通知各有關(guān)單位和人員。

2、公交車消防應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該按照預(yù)案流程進(jìn)行執(zhí)行，制定身份標(biāo)識(shí)和身份證明，避免混亂和誤解。

3、指定一個(gè)負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)，隨時(shí)與本地消防部門、警察部門和其他相關(guān)部門溝通，以便第一時(shí)間聯(lián)系到他們，共同協(xié)調(diào)救援和處置公交車火災(zāi)等事故。

四、完善公交車消防應(yīng)急預(yù)案的建議

1、關(guān)于預(yù)案的更加完善，針對(duì)不同的車輛類型、路線、車站、時(shí)間段等，不斷更新和完善消防預(yù)案。

2、提高公交車消防規(guī)范和技能，強(qiáng)化公交車司機(jī)的消防意識(shí)，提高他們應(yīng)對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的能力和緊急處理能力。

3、創(chuàng)新公交車安全技術(shù)設(shè)備，比如智能煙霧報(bào)警裝置、即使疏散系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)等，提高公交車的安全性和可靠性。

總之，公交車消防應(yīng)急預(yù)案的重要性不言而喻。公交企業(yè)應(yīng)該始終將安全作為第一責(zé)任，加大消防防范的宣傳力度，加強(qiáng)現(xiàn)代化消防設(shè)施的安裝和維護(hù)，為公眾提供更加安全、便捷和舒適的出行體驗(yàn)。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇9)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案

火災(zāi)是公共交通工具上經(jīng)常發(fā)生的安全事故之一，一旦發(fā)生火災(zāi)，不僅會(huì)導(dǎo)致乘客和駕駛員的生命安全受到威脅，同時(shí)還會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。因此，公交車消防應(yīng)急預(yù)案的制定和健全非常重要，以確保公交車在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠快速、有效地處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

建立應(yīng)急預(yù)案的重要性

1. 提高安全意識(shí)和應(yīng)急能力

公交車消防應(yīng)急預(yù)案的制定可以提高公交車駕駛員和乘客的安全意識(shí)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。在應(yīng)急情況下，有一套完整、科學(xué)的預(yù)案，能夠統(tǒng)一行動(dòng)，有效控制事態(tài)，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2. 降低事故發(fā)生率

公交車消防應(yīng)急預(yù)案能夠識(shí)別和排除火災(zāi)等安全隱患，從源頭上預(yù)防，降低發(fā)生火災(zāi)的概率。

3. 保障公共交通安全

公共交通是城市交通的重要組成部分，保障公共交通安全是保障城市形象和文明的重要舉措。公交車消防應(yīng)急預(yù)案的健全不僅是對(duì)乘客和駕駛員的保障，更是對(duì)城市交通整體安全的保障。

制定應(yīng)急預(yù)案的基本要素

1. 火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

公交車的類型、年齡、使用情況、加油加氣、維修等因素都可能引起火災(zāi)事故的發(fā)生。因此，制定應(yīng)急預(yù)案之前需要進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別和排除安全隱患。

2. 應(yīng)急流程和實(shí)戰(zhàn)演練

公交車消防應(yīng)急預(yù)案需要制定應(yīng)急流程和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，包括火災(zāi)警報(bào)的響應(yīng)、乘客疏散、滅火和救援等方面。此外，應(yīng)急預(yù)案還需要定期進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，檢驗(yàn)和改進(jìn)預(yù)案。

3. 人員培訓(xùn)和裝備更新

公交車消防應(yīng)急預(yù)案需要制定人員培訓(xùn)方案，對(duì)駕駛員和乘務(wù)人員進(jìn)行消防知識(shí)和應(yīng)急處置的培訓(xùn)。同時(shí)，應(yīng)及時(shí)更新車輛消防設(shè)備和滅火器材，確保能夠滿足應(yīng)急處置的要求。

應(yīng)急處置流程

一旦發(fā)生火災(zāi)，駕駛員和乘務(wù)人員需要迅速開展應(yīng)急處置工作。以下是公交車消防應(yīng)急預(yù)案的基本流程：

1. 火災(zāi)報(bào)警：駕駛員和乘務(wù)人員需要迅速發(fā)出火警信號(hào)，通知乘客及時(shí)疏散。

2. 滅火處置：在保障人員安全的前提下，駕駛員和乘務(wù)人員需要迅速采取滅火措施，如使用滅火器等。

3. 疏散乘客：駕駛員和乘務(wù)人員需要引導(dǎo)乘客順利疏散，確保人員安全。

4. 聯(lián)系救援：當(dāng)消防措施難以控制火勢(shì)時(shí)，需要及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)叵啦块T，請(qǐng)求救援。

5. 拍照取證：當(dāng)事故造成健康、財(cái)產(chǎn)等損失時(shí)，需要有主管部門或保險(xiǎn)公司人員及時(shí)趕至現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況及受損物品拍照取證。

結(jié)語(yǔ)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案的制定和健全對(duì)保障公共交通安全具有重要意義。預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生需要從源頭上識(shí)別和排除安全隱患，并制定完善的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)情況下能夠快速、有效地處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇10)

作為一個(gè)公共交通工具，公交車的安全管理備受關(guān)注。在緊急情況的處理中，消防應(yīng)急預(yù)案是非常重要的一部分，它對(duì)于保障乘客和車輛安全起到了至關(guān)重要的作用。在本文中，我將給大家詳細(xì)介紹公交車消防應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及其實(shí)施步驟。

一、預(yù)案的制定

在制定公交車消防應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)該充分考慮公交車的特殊情況，包括車輛的結(jié)構(gòu)、車內(nèi)人員的數(shù)量等。預(yù)案應(yīng)該具體細(xì)致，每個(gè)步驟都應(yīng)該有清晰的操作指導(dǎo)。同時(shí)，還應(yīng)該定期檢查和更新預(yù)案，以適應(yīng)不同的實(shí)際情況變化。

二、應(yīng)急處理程序

1.警報(bào)處理：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即啟動(dòng)手動(dòng)或自動(dòng)報(bào)警裝置，并盡快向后方車輛示警，掛反光警示牌和閃光燈。同時(shí)，應(yīng)該把車停在安全的地方或在規(guī)定場(chǎng)所停車，避免影響其他車輛和行人。

2.車內(nèi)人員疏散：司機(jī)和乘客應(yīng)迅速下車，并檢查車內(nèi)是否有人被困或走失，對(duì)需要特殊幫助的人員（如殘疾人、老年人、幼兒等）要給予關(guān)注和幫助。同時(shí)，要按照緊急疏散預(yù)案進(jìn)行有序疏散，并指示乘客轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)等候救援。

3.火災(zāi)處理：當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛著火時(shí)，應(yīng)立即撥打119火警電話，保持冷靜，按照緊急疏散預(yù)案進(jìn)行有序疏散，采取有效措施撲滅火源。同時(shí)，對(duì)車內(nèi)通風(fēng)口進(jìn)行封閉等措施，避免火勢(shì)擴(kuò)大，對(duì)噴頭進(jìn)行關(guān)閉，避免供氧。

4.救援處置：一旦發(fā)生緊急情況，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系救援部門和醫(yī)療隊(duì)伍，及時(shí)實(shí)施應(yīng)急救援和緊急醫(yī)療救援工作。消防隊(duì)員和醫(yī)護(hù)人員要按照職責(zé)分工進(jìn)行救援處置，并把現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告給有關(guān)部門。對(duì)于受傷和病患的乘客，要及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救治。

三、預(yù)案的演練和完善

為確保預(yù)案的實(shí)施效果，必須定期舉行緊急演練，并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足之處及時(shí)糾正和完善，從而提高預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)戰(zhàn)性。

綜上所述，公交車消防應(yīng)急預(yù)案是保障乘客人員安全的重要工具之一。在制定和實(shí)施過程中，應(yīng)該充分考慮公交車的特殊情況，以及緊急情況下的處理程序，同時(shí)要不斷進(jìn)行演練和完善，確保在緊急情況下能夠及時(shí)有效地進(jìn)行處置，最大限度地保證乘客人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

公交車消防應(yīng)急預(yù)案(篇11)

公交車消防應(yīng)急預(yù)案是為了確保公交車載客途中發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)情況時(shí)，能夠有序、快速地進(jìn)行疏散和滅火。以下是公交車消防應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容。

一、應(yīng)急預(yù)案的主體部分

（一）應(yīng)急處置責(zé)任人的確認(rèn)

應(yīng)急處置責(zé)任人應(yīng)為公交公司的安全生產(chǎn)部門或消防安全管理人員，需根據(jù)工作職責(zé)與業(yè)務(wù)范疇進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)一步達(dá)成責(zé)任劃分、應(yīng)急處置流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和人員待遇等協(xié)議。

（二）應(yīng)急招募隊(duì)伍的成立

應(yīng)急招募隊(duì)伍主要包括交通事故量化勘探員、醫(yī)務(wù)人員、熱心市民和消防員等，有利于提高應(yīng)急處置效率。需事先確認(rèn)其人員構(gòu)成、工作流程、協(xié)同配合等，以便隨時(shí)將其投入到公交車火災(zāi)等突發(fā)事件的應(yīng)急處置中。

（三）應(yīng)急處置流程的制定

應(yīng)急處置流程主要包括火警報(bào)警、人員疏散、滅火、處置后續(xù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。需事先制定詳盡的處置流程，必要時(shí)還可進(jìn)行相關(guān)演練。

二、應(yīng)急裝備部分

（一）消防繩索

消防繩索主要是為了方便人員從高處疏散，需配備足夠的數(shù)量和規(guī)格，以應(yīng)對(duì)不同公交車型號(hào)的疏散需求。

（二）滅火器和滅火安裝設(shè)備

滅火器和滅火設(shè)備包括干粉滅火器、泡沫滅火器、水龍和擴(kuò)散器等。滅火設(shè)備數(shù)量和種類需按照公交車的型號(hào)和規(guī)格制定，以確保公交車火災(zāi)等突發(fā)情況能夠及時(shí)得到控制。

（三）疏散墊和逃生工具等

疏散墊和逃生工具包括安全錘、月牙鉗、防滑鞋、簡(jiǎn)易救生衣和煙霧蒙板等，用于救援逃生以及預(yù)防窒息等。

三、應(yīng)急演練部分

應(yīng)急演練是為了培訓(xùn)和提高應(yīng)急處置人員的應(yīng)急反應(yīng)和邏輯思維能力，包括講解解救措施、消防滅火方法和實(shí)操練習(xí)等。通過此部分，可提高應(yīng)急處置人員的應(yīng)急處置準(zhǔn)確度和反應(yīng)速度，進(jìn)一步減緩安全事故造成的損失。

四、應(yīng)急培訓(xùn)部分

應(yīng)急培訓(xùn)是為了提高車輛駕駛員和乘務(wù)員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括消防知識(shí)、滅火技術(shù)、安全事故應(yīng)對(duì)等，講解案例并實(shí)操練習(xí)，提高員工自救和現(xiàn)場(chǎng)處置能力，避免交通災(zāi)難的發(fā)生。

以上是公交車消防應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容，應(yīng)該在現(xiàn)實(shí)生活中貫徹執(zhí)行。公交公司應(yīng)該確保相關(guān)部門或機(jī)構(gòu)能嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行，以確保公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

交通應(yīng)急預(yù)案九篇

這篇網(wǎng)絡(luò)上的“交通應(yīng)急預(yù)案”文章寫得非常出色，值得大家一讀。它提醒我們樹立防震意識(shí)，增強(qiáng)防震技能，并借助科技和信息手段來(lái)提高自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)和預(yù)防能力，做好各項(xiàng)防災(zāi)減災(zāi)工作。應(yīng)急預(yù)防工作需要全方位的準(zhǔn)備，制定好應(yīng)急預(yù)案顯得尤為重要。如果想要了解更多精彩的內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入探索！

交通應(yīng)急預(yù)案 篇1

一、總則

1.編制目的

以人為本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力，將應(yīng)急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

2.編制原則

堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、及時(shí)控制、消除隱患的原則，建立健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，提高政府的社會(huì)管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，最大程度地減少事故造成的損失。

3.編制依據(jù)

依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。

4.工作原則

以人為本，預(yù)防為主；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)；依法規(guī)范，加強(qiáng)管理；屬地管理，條塊結(jié)合；快速反應(yīng)，靠前處置；資源整合，信息共享；依靠科技，協(xié)同應(yīng)對(duì)。

建立預(yù)警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應(yīng)機(jī)制，強(qiáng)化人力、物力、財(cái)力儲(chǔ)備，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。確保早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、快處理等環(huán)節(jié)緊密銜接，一旦出現(xiàn)隱患或事故，快速反應(yīng)，及時(shí)準(zhǔn)確處置。

5.適用范圍

本預(yù)案用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故，適用于本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)、村社、事業(yè)單位（部門）、企業(yè)等。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及其職責(zé)

為加強(qiáng)對(duì)道路交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)政府成立武平鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下：

組長(zhǎng)：李俊鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)、人武部長(zhǎng)

成員：許勇武平派出所所長(zhǎng)

楊省鎮(zhèn)黨政辦主任

羅成波鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任

譚應(yīng)君鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé)人

向美蓉鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦主任

陳小紅武平衛(wèi)生院院長(zhǎng)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦，由羅成波同志負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常事務(wù)及組織協(xié)調(diào)、督促檢查轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、單位落實(shí)相關(guān)各項(xiàng)措施。

同時(shí)設(shè)立后勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責(zé)如下：

辦公室：由應(yīng)急辦、黨政辦工作人員負(fù)責(zé)，承擔(dān)溝通聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)工作。

后勤保障組：由農(nóng)服中心、計(jì)生辦、經(jīng)發(fā)辦等負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援人員的辦公場(chǎng)所、食宿、相關(guān)物資準(zhǔn)備等后勤保障工作。

醫(yī)療救護(hù)組：由衛(wèi)生院負(fù)責(zé)，提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調(diào)配方案并組織實(shí)施。組織有關(guān)人員對(duì)傷亡人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救治、處置和轉(zhuǎn)送工作。

警戒與治安組：由派出所負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、重點(diǎn)嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)和人員疏散工作，并制定緊急情況下安全保衛(wèi)方案。

應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)，即時(shí)成立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部?，F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部為鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的臨時(shí)派出機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作和分配、調(diào)度人力、物力等相關(guān)物資。

三、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

1.信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行預(yù)防預(yù)警機(jī)制，各村、各單位、各部門負(fù)責(zé)建立監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立監(jiān)控點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)安全事故及道路隱患，應(yīng)及時(shí)向政府值班電話報(bào)告（70660008），鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后，及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系，并負(fù)責(zé)向縣政府報(bào)告有關(guān)情況，鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2.應(yīng)急信息報(bào)送主要內(nèi)容

（1）事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、當(dāng)前狀況等基本情況；

（2）事發(fā)地相關(guān)部門已做的工作和采取的措施；

（3）造成的影響；

（4）需要報(bào)告的其他事項(xiàng)。

四、分級(jí)響應(yīng)

一旦事故發(fā)生，我鎮(zhèn)分別啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。

1.三級(jí)響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)已能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故，事故的發(fā)生沒有造成人員被困，事故事態(tài)已被完全控制且沒有擴(kuò)大的情況，沒有需疏散或現(xiàn)場(chǎng)避險(xiǎn)的人員。

響應(yīng)行動(dòng)：鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出人員進(jìn)行情況調(diào)查，排查相應(yīng)安全隱患以防止次生事故的發(fā)生，并對(duì)發(fā)生生產(chǎn)事故的企業(yè)、單位、部門提供必要的醫(yī)療、物資幫助。

2.二級(jí)響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故，但事故已受到控制，事故的發(fā)生造成少數(shù)人員被困或受傷，事故事態(tài)有擴(kuò)大的.可能性，需疏散或現(xiàn)場(chǎng)避險(xiǎn)。

響應(yīng)行動(dòng)：鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部，各工作組全部到位，在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作。現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部在接事故報(bào)告1小時(shí)內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。同時(shí)通知縣有關(guān)部門做好相應(yīng)的救助準(zhǔn)備。

3.一級(jí)響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故或初期響應(yīng)失敗導(dǎo)致事故不受控制，且事故的危害性較大并較易擴(kuò)散，事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險(xiǎn)狀況無(wú)法解除。

響應(yīng)行動(dòng)：各工作組全部到位，在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作。現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部在接事故報(bào)告40分鐘內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。即時(shí)請(qǐng)求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門提供援助。

五、響應(yīng)程序

1.接警。事故發(fā)生初期，事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速啟動(dòng)本企業(yè)、本單位的應(yīng)急預(yù)案，采取自救措施，全力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)，疏散有關(guān)人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和控制事態(tài)發(fā)展，并立即報(bào)警（電話：110、120、119），同時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)值班室。

2.確定響應(yīng)級(jí)別及預(yù)案啟動(dòng)。鎮(zhèn)值班室將情況報(bào)告鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的響應(yīng)程序。

現(xiàn)場(chǎng)指揮。鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接值班室報(bào)告后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并組織、指揮各小組到位，并在鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開展事故的處理與救援工作。

現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)?，F(xiàn)場(chǎng)救援結(jié)束后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以利事故調(diào)查的基礎(chǔ)上，恢復(fù)區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復(fù)正常的生活，必要時(shí)提供相應(yīng)的物資援助。

六、保障措施

1.交通運(yùn)輸保障。本鎮(zhèn)長(zhǎng)備有榮威SUV、獵豹兩輛車，根據(jù)鎮(zhèn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指令隨時(shí)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)及時(shí)做好重點(diǎn)公路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通車。

2.應(yīng)急隊(duì)伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》等文件的規(guī)定，組織應(yīng)急救援隊(duì)、應(yīng)急突擊隊(duì)。

3.通訊保障。將應(yīng)急成員單位的電信聯(lián)絡(luò)工具記錄在冊(cè)，建立通信信息庫(kù)，利用電信聯(lián)絡(luò)工具或文字通報(bào)，及時(shí)傳達(dá)救治進(jìn)展情況，后勤組負(fù)責(zé)向黨政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部等進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通報(bào)。

4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治，與縣醫(yī)院建立傷員求助機(jī)制，確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。

5.治安保障。根據(jù)事故的性質(zhì)，防止災(zāi)民和社會(huì)公眾的情緒波動(dòng)或受不法分子的煽動(dòng)，保證社會(huì)穩(wěn)定，提請(qǐng)公安治安大隊(duì)警力支持，進(jìn)行安全警戒。

6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌，如數(shù)額過大，申請(qǐng)縣政府解決。

7.物資保障。購(gòu)置必要的生活、搶險(xiǎn)物資備用。

8.社會(huì)動(dòng)員保障。事故難以控制時(shí)，動(dòng)員社會(huì)公眾志愿者援助救災(zāi)。

七、應(yīng)急結(jié)束

由鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進(jìn)展，適時(shí)公開發(fā)布信息，宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

八、后期處理

1.善后處置。

響應(yīng)結(jié)束后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)妥善安置災(zāi)后重建工作及群眾財(cái)產(chǎn)損失情況統(tǒng)計(jì)，制定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。后勤保障采購(gòu)充足的生活勞保物資，保證災(zāi)民的生計(jì)。搶修組進(jìn)入實(shí)地對(duì)污染進(jìn)行清理收集，防止隱患隱藏。

2.社會(huì)求助

向社會(huì)公眾呼吁，爭(zhēng)取志愿者伸出援助手，對(duì)災(zāi)民災(zāi)情進(jìn)行物質(zhì)或資金捐贈(zèng)，贈(zèng)物贈(zèng)金由后勤組專人保管，?？顚Ｓ?。

3.保險(xiǎn)

與縣財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司建立保險(xiǎn)機(jī)制，由財(cái)保公司根據(jù)災(zāi)情損失進(jìn)行理賠。

4.調(diào)查總結(jié)

事故的調(diào)查總結(jié)由鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部承辦，調(diào)查結(jié)果報(bào)請(qǐng)縣人民政府審核。

九、附則

1.我鎮(zhèn)每三年組織對(duì)本預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審，并根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂。

較大道路交通事故發(fā)生后，根據(jù)評(píng)估報(bào)告需要對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂的，報(bào)請(qǐng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行修訂，并將修改內(nèi)容通告相關(guān)部門。

2.本預(yù)案由武平鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。

3.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇2

文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

隨著車輛數(shù)量的不斷增加，交通事故頻繁發(fā)生，交通安全問題成為社會(huì)各界普遍關(guān)注的問題之一。為了切實(shí)維護(hù)交通安全，提高交通文明水平，各地開展了一系列文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)，這就要求我們針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，制定應(yīng)急預(yù)案，確保救援及時(shí)、科學(xué)、有效。那么，下面就讓我們來(lái)了解一下針對(duì)文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案。

一、應(yīng)急預(yù)案的制定

針對(duì)文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)，應(yīng)急預(yù)案是必不可少的，這樣既能提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，又能有效地保障了人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)當(dāng)按照以下步驟進(jìn)行：

（一）分析現(xiàn)狀。針對(duì)文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)的過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，進(jìn)行綜合分析。比如人員意外，設(shè)備故障，天氣惡劣等方面，盡量排除各種可能性，并制定應(yīng)對(duì)方案。

（二）規(guī)定責(zé)任。明確各個(gè)環(huán)節(jié)的職責(zé)，將責(zé)任規(guī)定清晰明確，防止重復(fù)查找。同時(shí)，要加強(qiáng)溝通，提高各個(gè)層面的協(xié)作性，確保應(yīng)急預(yù)案的順利執(zhí)行。

（三）制定應(yīng)急預(yù)案。將應(yīng)急預(yù)案制定成文檔，明確預(yù)案的內(nèi)容，在預(yù)案中包括出現(xiàn)問題的應(yīng)急響應(yīng)流程、處置的基本步驟和方法，需要注意的事項(xiàng)等，這樣就可以有效地把握應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法和處理程序。

（四）預(yù)案演練。制定完應(yīng)急預(yù)案后，要進(jìn)行演練。這可以鍛煉出現(xiàn)問題的管理人員的應(yīng)急處置能力，最終達(dá)到提高應(yīng)急響應(yīng)能力的目的。

二、應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容

文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)涉及到大量的人員，因此必須將救援程序和應(yīng)急處理頒遍整個(gè)過程。應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

（一）應(yīng)急處理程序。明確應(yīng)急處理的流程，根據(jù)問題緊急程度和威脅程度，確定應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)，以便及時(shí)作出決策。

（二）處置的基本步驟和方法。對(duì)于出現(xiàn)的問題，要向管理人員傳達(dá)處置方式，使管理人員能夠快速準(zhǔn)確地進(jìn)行救援和處理。

（三）應(yīng)急行動(dòng)計(jì)劃。根據(jù)可能出現(xiàn)的各種問題，以及應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)，確定出應(yīng)急行動(dòng)計(jì)劃的具體細(xì)節(jié)，提前勘察出有可能發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)，并劃定出逃生路線等等。

（四）應(yīng)急設(shè)備和保障措施。事故發(fā)生時(shí)，必需有適當(dāng)?shù)难b備、器材提供救援，并保證現(xiàn)場(chǎng)通訊、路障與其他保障措施能夠正常運(yùn)作。

三、應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行

在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中，應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行是關(guān)鍵。如何做好應(yīng)急響應(yīng)是保障人民群眾生命安全的最后一道防線。必須做到五個(gè)方面：

（一）從容應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。管理人員必須要保持心理強(qiáng)度和冷靜，盡量不要陷入恐慌，嚴(yán)肅對(duì)待突發(fā)事件的發(fā)生，并迅速、科學(xué)地做出應(yīng)對(duì)。

（二）及時(shí)掌握核心信息。了解事故發(fā)生的原因和程度，確定應(yīng)急狀態(tài)，并迅速組織人員，開展應(yīng)急工作。

（三）協(xié)調(diào)救援力量。合理調(diào)度援助力量，調(diào)遣專業(yè)的應(yīng)急專家，保證現(xiàn)場(chǎng)救援工作的高效運(yùn)行。

（四）堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)值守。現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須一直堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)，確保救援工作的順利進(jìn)行，不得擅離職守。

（五）盡最大努力減輕損失。確保事故后果控制和最小化，盡可能減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

為了確保文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)能夠靈活應(yīng)對(duì)和妥善處理各種突發(fā)事件，有必要制訂應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的制定，需要我們認(rèn)真分析文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中存在的問題，并盡可能確定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法和處理程序，以便在事故發(fā)生時(shí)能夠有序地開展救援和處理工作。同時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施和演練，讓管理人員、救援人員掌握應(yīng)急處理技能，以提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，有效保障群眾生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇3

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全；為積極策應(yīng)和協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我校范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作，根據(jù)縣教育局、公安局的安全保衛(wèi)工作要求，特制訂我校關(guān)于處置學(xué)生交通事故安全應(yīng)急方案。

一、制訂依據(jù)的原則

1．教育性原則。

①經(jīng)常召開全體師生安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全校師生高度重視安全工作；

②建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)?；?、制度化；

③堅(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。

2．預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失降到最低程度。

二、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：xx

成員：xx

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在樂山鎮(zhèn)中心學(xué)校，由李顯紅任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常具體辦公。

三、處理交通安全事故方案

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故。并作好交通安全教育記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，所有在現(xiàn)場(chǎng)的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi)趕赴的事故現(xiàn)場(chǎng)，并馬上展開營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工：

現(xiàn)場(chǎng)處理組:

組長(zhǎng)：xx

成員：xxx

職責(zé)：負(fù)責(zé)交通安全工作的具體實(shí)施。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)人員的分派調(diào)度，科學(xué)組織，并身先士卒，始終堅(jiān)持在事故第一線。其他成員按照安排，分工合作，緊密配合，團(tuán)結(jié)一心，保障師生的人身安全。

留校處理組: xx

成員：xx

職責(zé)：事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向主管部門和行政部門、相關(guān)職能部門報(bào)告事故，并保持通訊暢通，堅(jiān)持值班電話24小時(shí)值守。

3、后勤保障組

組長(zhǎng)：xx

成員：xxx

職責(zé)：負(fù)責(zé)抗旱救災(zāi)各類物資的籌備工作，各種抗旱物資的發(fā)放，保障救災(zāi)小組的一切供給和正常需求。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)和成員應(yīng)做到24小時(shí)通迅暢通。

四、其他

1、發(fā)生事故后，副組長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)，不遲報(bào)瞞報(bào)。

2、以高度的責(zé)任心作好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生，萬(wàn)一發(fā)生了學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人與向上級(jí)報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，盡量降低損失，要想減輕責(zé)任，就要盡心盡責(zé)，在抓好學(xué)校交通安全工作的過程中充分體現(xiàn)出每位教師的愛心和責(zé)任心。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇4

為了保障道路交通有序、暢通、維護(hù)交通秩序，及時(shí)處理各類交通堵塞事件，加強(qiáng)道路交通秩序的管理，依據(jù)省、市、縣文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立道路交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由xx縣交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)xx擔(dān)任，副組長(zhǎng)由交警大隊(duì)教導(dǎo)員xx、副大隊(duì)長(zhǎng)xx、xx擔(dān)任，成員為各室所隊(duì)全體民警。

辦公室設(shè)在交管隊(duì)，交管隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)xx兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。

二、各部門職責(zé)分工

（一）城區(qū)中隊(duì)

1、加強(qiáng)城區(qū)車輛停放、行車秩序管理，盡量使其做到各行各道。

2、交通高峰期，適時(shí)疏散交通流量，減少擁擠，合理組織交通流量、流向，積極提高夜間運(yùn)輸，以減輕白天的交通壓力。

3、嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入城區(qū)車輛的管理，禁止農(nóng)用車、大貨車白天進(jìn)城，因特殊情況的經(jīng)同意后方可進(jìn)入城區(qū)。

4、合理安排警力于各個(gè)容易堵塞的路口，在這些路口處嚴(yán)禁車輛停放、車輛違反規(guī)定掉頭、轉(zhuǎn)彎。

5、加強(qiáng)巡查車輛巡查力度，遇到釘子戶、鬧事者予以嚴(yán)厲打擊。

（二）各公路巡邏中隊(duì)

各公路巡邏中隊(duì)按各自承包路段負(fù)責(zé)巡查。

1、xx中隊(duì)負(fù)責(zé)303省道xx境內(nèi)道路巡查和一般以下交通事故的處理。

2、xx中隊(duì)負(fù)責(zé)206省道xx段道路巡查。

3、xx中隊(duì)負(fù)責(zé)沿河灣、招安、王堯三鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線。

3、縣鄉(xiāng)中隊(duì)負(fù)責(zé)我縣境內(nèi)縣鄉(xiāng)道路巡查。

4、巡查隊(duì)負(fù)責(zé)建華寺坪橋一線道路巡查。

各公路巡邏中隊(duì)中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的，應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部門，在未修復(fù)前及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，采取安全措施，疏導(dǎo)交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，進(jìn)行先期處置，并立即報(bào)告上級(jí)主管部門，請(qǐng)求相關(guān)部門立即派民警處置，積極疏散圍觀群眾，疏通道路，維護(hù)交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，應(yīng)立即報(bào)告大隊(duì)事故處理中隊(duì)，并通知120急救中心搶救傷者，對(duì)事故傷員進(jìn)行先期救治，做到保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通。

（三）事故處理中隊(duì)

及時(shí)接出警，到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)事故情況分別處置，如財(cái)產(chǎn)損失輕微、責(zé)任明確的.，應(yīng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，然后協(xié)商；如財(cái)產(chǎn)損失較大、有人員傷員的`，應(yīng)當(dāng)迅速勘察事故現(xiàn)場(chǎng)后，撤離現(xiàn)場(chǎng)。

（四）辦公室、交管隊(duì)、車管所

做為備勤人員，遇有特殊情況，及時(shí)充實(shí)各中隊(duì)。

三、工作要求

1、集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮。

2、發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，由其統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮。

3、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念，各部門要密切配合，互通信息，建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。

4、嚴(yán)格紀(jì)律。全體民警要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁擅自行事。

報(bào)告后，立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在最短時(shí)間內(nèi)（規(guī)定時(shí)間內(nèi)）將有關(guān)情況向市政府報(bào)告，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)（分管交通、安全生產(chǎn)等工作）擔(dān)任副總指揮，指揮部成員由各社區(qū)、村莊及黨政辦、鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦、道路交通管理站、衛(wèi)生院等部門組成。指揮部辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交通管理站，由張建林任辦公室主任。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇5

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、可能引起校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

（一）加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

（二）加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

（三）選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

（四）選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

（五）做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

（六）不準(zhǔn)違法超載、超速。

（七）有條件的學(xué)校為低年級(jí)學(xué)生配備保險(xiǎn)帶。

（八）租賃的校車也適用本預(yù)案。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。

（一）報(bào)警并通知學(xué)校和家長(zhǎng)家屬等。

（二）報(bào)教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。

（三）處置乘車人員。

1.發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。

2.及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

（四）保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

（五）及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維[教客網(wǎng)，教育資源，提供免費(fèi)課件，免費(fèi)教案，免費(fèi)試題，免費(fèi)論文，舞蹈視頻，幼教資源，版報(bào)大全，公文大全，劇本下載！]持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

（六）如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

（七）保險(xiǎn)介入。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇6

為了保障城市交通的順暢，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案是非常必要的。以下是一份800字的文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

一、預(yù)案目的

本預(yù)案旨在加強(qiáng)對(duì)城市交通治理的應(yīng)急措施適應(yīng)性和實(shí)效性，提升文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)的質(zhì)量和效益，有效減少交通事故的發(fā)生率，保障城市交通的順暢。

二、預(yù)案范圍

本預(yù)案適用于文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中出現(xiàn)的各類應(yīng)急情況，包括人員傷亡、重大交通阻塞以及惡性違法犯罪等。

三、應(yīng)急措施

3.1 人員傷亡

如果在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中出現(xiàn)人員傷亡，首先要立即組織現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治。同時(shí)，要盡快聯(lián)系120急救中心進(jìn)行迅速轉(zhuǎn)運(yùn)傷員。對(duì)于重傷員，最好不要亂動(dòng)，以免加重傷情。

3.2 重大交通阻塞

如果在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中出現(xiàn)重大交通阻塞，要立即聯(lián)系交警部門進(jìn)行處理，并且盡快組織清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通秩序。此外，還要通過廣播、微博、微信等渠道向群眾發(fā)布交通上的通告，并呼吁公眾避免前往現(xiàn)場(chǎng)增加人流。

3.3 惡性違法犯罪

如果在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中出現(xiàn)惡性違法犯罪，要立即報(bào)警。在等待警察到來(lái)之前，要注意確保現(xiàn)場(chǎng)的安全和局勢(shì)的穩(wěn)定，避免形勢(shì)失控。在警察到來(lái)之后，要積極配合調(diào)查取證工作。

四、應(yīng)急處置流程

4.1 接警與處警

如果在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中出現(xiàn)突發(fā)情況，第一時(shí)間要撥打“110”報(bào)警電話，并詳細(xì)描述事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的情況。警察接到報(bào)警后，要迅速出警，在到場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、處理。

4.2 處理與恢復(fù)

在完成現(xiàn)場(chǎng)勘查、處理之后，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，恢復(fù)交通秩序。對(duì)于重大災(zāi)害，還需要進(jìn)行救護(hù)工作。此外，還要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)單位和群眾的關(guān)懷，做好善后工作，盡可能的緩解事故對(duì)社會(huì)帶來(lái)的不良影響。

五、應(yīng)急物資準(zhǔn)備

5.1 醫(yī)療設(shè)備

在開展文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備一定要備齊備足。包括醫(yī)用紗布、消毒酒精、急救箱、擔(dān)架等。

5.2 通訊工具

在應(yīng)急情況時(shí)，通訊設(shè)備是十分必要的，而且通訊設(shè)備必須要保證正常通訊，避免信號(hào)因素而干擾通訊。包括對(duì)講機(jī)、手機(jī)、無(wú)線電等。

5.3 其他物資

其他備有應(yīng)急物資包括滅火器、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、油桶等。

六、應(yīng)急人員培訓(xùn)

文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)的重要組成部分是各級(jí)交通管理機(jī)構(gòu)和執(zhí)法機(jī)構(gòu)的工作人員。因此，所有參加文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)的工作人員必須經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，包括應(yīng)急處置流程、應(yīng)急情況下所需做的措施等。

七、應(yīng)急演練

應(yīng)急演練是提高文明交通管理機(jī)構(gòu)和執(zhí)法機(jī)構(gòu)工作人員在突發(fā)情況下的應(yīng)對(duì)能力的重要手段。因此，在日常工作中，應(yīng)該定期開展應(yīng)急演練，增強(qiáng)對(duì)應(yīng)急情況的應(yīng)對(duì)能力和處置能力。

八、總結(jié)

因?yàn)槲拿鹘煌▌駥?dǎo)活動(dòng)，需要在各個(gè)環(huán)節(jié)處于預(yù)警狀態(tài)，平時(shí)的政策措施和技術(shù)準(zhǔn)備都需要和應(yīng)對(duì)方法一樣重視：予以充分考慮，做好儲(chǔ)備和布局，把風(fēng)險(xiǎn)控制和危機(jī)預(yù)防落到實(shí)處。下一步，將繼續(xù)優(yōu)化完善文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案，為文明交通建設(shè)提供更完善的服務(wù)與保障。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇7

惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案范文

隨著氣候變化的加劇，惡劣天氣對(duì)交通安全造成了越來(lái)越大的威脅。在惡劣天氣下，道路濕滑、能見度低，加上車輛過多和駕駛員的駕駛技術(shù)參差不齊，交通事故頻發(fā)。為了保障交通的順利進(jìn)行，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案十分重要。

首先，在惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案中，應(yīng)當(dāng)制定專門的應(yīng)對(duì)措施。比如，在大雪天氣中，應(yīng)調(diào)集足夠數(shù)量的掃雪車清理道路，并預(yù)留一定數(shù)量的抗滑材料，用于道路除雪、除冰。同時(shí)，對(duì)特別危險(xiǎn)的路段，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，提醒司機(jī)增加注意、調(diào)整車速。此外，在大霧天氣中，應(yīng)設(shè)置路面測(cè)量?jī)x、大霧信號(hào)系統(tǒng)，及時(shí)掌握和傳達(dá)路面能見度的情況。對(duì)于大風(fēng)天氣，應(yīng)在制定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)考慮風(fēng)向、風(fēng)速等因素，合理設(shè)計(jì)道路布局和交通設(shè)施，以減小風(fēng)險(xiǎn)。

其次，在惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案中，應(yīng)加強(qiáng)信息的傳遞和交流。通過建立天氣狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能及時(shí)獲得天氣變化的信息，根據(jù)情況及時(shí)發(fā)布路況公告和交通警示。同時(shí)，建立和完善交通網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，及時(shí)商議、協(xié)調(diào)交通流量，以保證道路暢通。還可以通過短信、微博、微信等多種渠道，向駕駛員通報(bào)路況和安全提示。此外，應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門的合作，利用氣象預(yù)報(bào)信息提前做好應(yīng)對(duì)措施，預(yù)防可能的安全事故。

第三，在惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案中，要加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和教育。提高駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力，能有效減少事故的發(fā)生。應(yīng)建立駕駛員培訓(xùn)機(jī)制，加強(qiáng)駕駛員對(duì)不同惡劣天氣條件下駕駛技巧的學(xué)習(xí)。對(duì)于特殊車輛駕駛員進(jìn)行專門培訓(xùn)，讓他們熟悉應(yīng)對(duì)相應(yīng)惡劣天氣的技巧和方法。此外，建立健全駕駛員考核和監(jiān)督制度，對(duì)違規(guī)違法行為進(jìn)行懲罰，提高駕駛員的責(zé)任意識(shí)和遵紀(jì)守法意識(shí)。

最后，在惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案中，要加強(qiáng)道路設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。建設(shè)更加安全可靠的交通設(shè)施和設(shè)備是預(yù)防事故的重要舉措。在公路建設(shè)中，要合理設(shè)置路標(biāo)、路牌，使駕駛員能夠清晰地辨別路況和道路方向，減少迷航的可能。對(duì)路面進(jìn)行定期的維護(hù)和修復(fù)，及時(shí)處理路面上的積水、坑洼等問題，確保道路平整。另外，做好交通信號(hào)燈系統(tǒng)的管理和維護(hù)，確保信號(hào)的正常工作，避免交通事故的發(fā)生。

總之，惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案的建立對(duì)于我們的出行安全至關(guān)重要。通過制定專門的應(yīng)對(duì)措施、加強(qiáng)信息傳遞和交流、加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和教育、加強(qiáng)道路設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，可以最大限度地提高交通安全，降低事故發(fā)生的幾率。我們要提高安全意識(shí)，積極參與交通安全的建設(shè)，共同推動(dòng)道路交通事故的減少，為我們的生命和財(cái)產(chǎn)提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇8

作為日常交通運(yùn)營(yíng)的一部分，文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)被越來(lái)越多的城市普及和推廣。這種類型的活動(dòng)可以提高道路交通安全意識(shí)，減少城市擁堵，社會(huì)效益顯著。但是，在活動(dòng)進(jìn)行的過程中，不可避免地會(huì)遇到緊急情況和突發(fā)事件。因此，必須建立和實(shí)施文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，以確?；顒?dòng)的正常開展和參與者的安全。

應(yīng)急預(yù)案是對(duì)公共安全事件進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，制定應(yīng)對(duì)措施的計(jì)劃。在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中，應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)交通事故、交通管制、現(xiàn)場(chǎng)治安事件等突發(fā)情況的方法和手段。文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案主要包括應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急處理、應(yīng)急救援、應(yīng)急處置等環(huán)節(jié)。

應(yīng)急預(yù)警環(huán)節(jié)是預(yù)測(cè)和識(shí)別突發(fā)事件的過程。在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中，應(yīng)急預(yù)警通常指有關(guān)組織機(jī)構(gòu)或個(gè)人，通過現(xiàn)場(chǎng)觀察、監(jiān)管和其他情況，判斷可能會(huì)發(fā)生的緊急情況并提前發(fā)出預(yù)警。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)可能存在隱患時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒參與者注意，并采取積極措施避免事故發(fā)生。

應(yīng)急處理環(huán)節(jié)是對(duì)緊急情況進(jìn)行即時(shí)響應(yīng)的過程。一旦接到應(yīng)急預(yù)警，應(yīng)該盡快組織力量進(jìn)行應(yīng)急處理，以減輕事態(tài)惡化的可能性。例如，在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中，應(yīng)急處理通常指派出專業(yè)人員或志愿者協(xié)調(diào)交通、現(xiàn)場(chǎng)救援、疏導(dǎo)人群等措施，在事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)迅速治理。

應(yīng)急救援環(huán)節(jié)是對(duì)傷者進(jìn)行急救和搶救的過程。在交通事故、車禍、火災(zāi)等情況下，會(huì)有傷者需要緊急救治。因此，需要建立完善的應(yīng)急救援體系。在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中，應(yīng)急救援通常包括召集急救人員開展救援、運(yùn)送傷者到醫(yī)療機(jī)構(gòu)等環(huán)節(jié)，提高救援成功的幾率，減少人員傷亡。

應(yīng)急處置環(huán)節(jié)是緊急事件處理后的評(píng)估和總結(jié)。在處理完緊急事件后，應(yīng)該及時(shí)回顧處理過程，對(duì)處理方法進(jìn)行總結(jié)和反思，以達(dá)到提高應(yīng)急處理能力和管理水平的目的。在文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)中，應(yīng)急處置通常包括分析事故原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、制定改進(jìn)措施等環(huán)節(jié)。

總之，建立和實(shí)施文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案非常重要。它可以在緊急情況下提高行動(dòng)效率、確保參與者的安全，并降低事故發(fā)生的概率。對(duì)于交通安全管理者和組織者來(lái)說，建立文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案是首要任務(wù)，它將為城市的交通安全管理工作提供有力支持。

交通應(yīng)急預(yù)案 篇9

惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案范文

一、引言

惡劣天氣條件下的交通安全問題一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著氣候變化的加劇，惡劣天氣現(xiàn)象越來(lái)越頻繁，給人們的生活和出行帶來(lái)了巨大的影響。為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的天氣狀況，制定惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案是非常必要和緊迫的。本文將詳細(xì)介紹一份惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容。

二、預(yù)案目標(biāo)

1. 降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)：通過有效的措施減少惡劣天氣下的交通事故發(fā)生率。

2. 保障交通運(yùn)輸安全：確保公共交通運(yùn)輸、道路運(yùn)輸?shù)冉煌üぞ咴趷毫犹鞖庀抡?、安全運(yùn)行。

3. 提供應(yīng)急救援保障：設(shè)立應(yīng)急救援機(jī)制，及時(shí)為遇到交通安全問題的人們提供幫助和支持。

三、惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

1. 惡劣天氣預(yù)警

及時(shí)獲取天氣預(yù)警信息，建立健全的監(jiān)測(cè)和預(yù)警體系。各級(jí)政府、交通部門要加強(qiáng)與氣象部門的合作，建立信息共享機(jī)制，確保第一時(shí)間內(nèi)向交通從業(yè)人員和民眾發(fā)布準(zhǔn)確的天氣預(yù)警信息。

2. 道路交通安全管理

制定惡劣天氣下的道路交通管理措施，包括但不限于：

(1) 調(diào)整交通組織和控制措施：根據(jù)天氣情況，及時(shí)調(diào)整交通信號(hào)控制、交通疏導(dǎo)和路口交通引導(dǎo)等措施，確保道路通暢和交通安全。

(2) 路面除雪和防滑處理：在降雪或結(jié)冰時(shí)，及時(shí)進(jìn)行路面除雪和防滑處理，減少交通事故的發(fā)生。

(3) 特殊交通設(shè)施設(shè)置：對(duì)于重要道路、橋梁、隧道等交通設(shè)施，在預(yù)警信息發(fā)布后，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并加強(qiáng)巡查和管理。

3. 公共交通安全管理

加強(qiáng)對(duì)公共交通工具的管理，確保公共交通的正常運(yùn)營(yíng)。重點(diǎn)措施包括：

(1) 安全保障措施：公共交通工具要配備安全設(shè)施，乘客應(yīng)按規(guī)定使用安全帶，并禁止站立或者超員行駛。

(2) 維護(hù)車輛和設(shè)備：公共交通車輛和設(shè)備要定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保安全運(yùn)行。

(3) 人員培訓(xùn)和管理：加強(qiáng)對(duì)公共交通從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高他們的應(yīng)急處置能力。

4. 事故應(yīng)急救援體系

建立健全惡劣天氣下的交通事故應(yīng)急救援體系。包括：

(1) 事故報(bào)警和救援：根據(jù)情況及時(shí)報(bào)警，確保救援人員能夠迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，提供及時(shí)救援。

(2) 應(yīng)急救援設(shè)備準(zhǔn)備：加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急救援設(shè)備的檢查和備貨，確保救援設(shè)備的完好和正常使用。

(3) 事故處理和善后：及時(shí)處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通，減少次生事故的發(fā)生。同時(shí)，加強(qiáng)事故善后工作，為事故受傷人員提供緊急救治和后續(xù)幫助。

四、預(yù)案實(shí)施和評(píng)估

1. 預(yù)案的宣傳和培訓(xùn)

各級(jí)政府和交通部門要對(duì)惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行廣泛宣傳，提高公眾和從業(yè)人員的安全意識(shí)，同時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。

2. 預(yù)案執(zhí)行和督導(dǎo)

各級(jí)政府和交通部門要建立跨部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保預(yù)案的有效執(zhí)行。同時(shí)，建立預(yù)案的監(jiān)測(cè)和評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和改進(jìn)。

3. 信息反饋和收集

及時(shí)收集和匯總惡劣天氣下的交通事故信息和救援情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為后續(xù)的預(yù)案完善和改進(jìn)提供參考。

五、結(jié)語(yǔ)

惡劣天氣條件下的交通安全問題是一個(gè)復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的問題。通過制定惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案，可以有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的天氣狀況，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保障交通運(yùn)輸安全，并提供應(yīng)急救援保障。預(yù)案的執(zhí)行和評(píng)估對(duì)于提高整體的交通安全水平至關(guān)重要，需要不斷完善和改進(jìn)。希望本文對(duì)于惡劣天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案的制定提供一些參考和幫助。