大國工匠觀后感

大國工匠觀后感(實用7篇)。

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大國工匠觀后感(篇1)

帶著好奇心**了《大國工匠》，我頓時震驚了，一個人細心到一種程度也是一種敬佩，把他人的生命看的很重也是一種信任，因為堅持，不后悔走上這條道路，看完后不禁感慨很多。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭**廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.

16mm，火箭發(fā)動機上的焊點寬度為0.1s，為完成焊接所允許的時間誤差。如此高的焊接技術(shù)，讓人無法佩服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919獲得批準。對胡雙錢來說，百萬件工程不僅意味著制造各種不同形狀的零件，還意味著臨時救援。有一次，生產(chǎn)急需一個特殊的零件，從原來的工廠花了好幾天時間來調(diào)配。為了不耽誤工期，現(xiàn)場只能用鈦合金毛坯進行臨時加工，并移交給胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力！

大國工匠觀后感(篇2)

今年“五一”中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們沒有手工藝精神，沒有浮躁的社會，這就使得我們忽視了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

這是一群這樣的工人。他們的成功之道不是上名牌高中或大學(xué)，而是追求專業(yè)技能的完美和完善。他們依靠繼承和研究，以專注和毅力，成為國寶級的頂尖技術(shù)工人和一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

一。在鉗工胡雙錢的手上，工作了30多年，老胡創(chuàng)造了100%合格拋光零件的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢

2.撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

——中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅

三。作業(yè)時，延安管進入全封閉海底沉管隧道安裝作業(yè)儀器。按規(guī)定，接頭處間隙誤差應(yīng)小于1mm，但能達到零間隙。

只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他為自己安裝的沉管設(shè)備成功完成了16次海底隧道對接?！壑榘拇髽蜚Q工管延安

4.北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。

航天英雄、優(yōu)秀奧運運動員、汶川地震紀念館的獎牌都是孟劍鋒之作的?！獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒

5個。殷瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。殷瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊接長達13公里，針孔大小的泄漏點可能會造成致命后果。張冬偉的焊接工藝不僅質(zhì)量保證100%，而且外觀完美。

——滬東中華造船集團焊工張冬偉

6.他是crh380a的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。

他磨的轉(zhuǎn)向架上裝有644輛高速動車組，運行8.8億公里，相當(dāng)于繞地球2.2萬圈。--寧允湛，南車青島四方機車車輛有限公司高級技術(shù)員

7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。在他的焊接發(fā)動機的推動下，130多輛長征系列運載火箭成功升空，其中長征三號甲系列火箭將嫦娥衛(wèi)星送入月球。

0.08毫米，是高曉松焊接生涯中挑戰(zhàn)的最差記錄。--航天科技集團運載火箭技術(shù)研究所特種熔焊工高鳳林

8.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

——中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘?，“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?！倍谶@個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞?，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

大國工匠觀后感(篇3)

**了《大國工匠》，不禁感慨很多。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一……

這些大國工匠，這些鮮活的例子，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，為社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動。他們一念執(zhí)著，一生堅守，不拋棄，不放棄是交給我們最大的收獲，“勞動光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認定的事情，就要通過自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌，絕不言棄。

一臺高速列車制造磨床，手磨工件，精度可控制在0.05mm，是國內(nèi)唯一一臺。我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪，為這師傅的精湛技藝點個大贊，而看下去，當(dāng)看到他這師傅上下班時他愛人開來的那輛破車，〈象是電瓶車〉，看到他家里一家三口的蝸居，看到他那六歲女兒都不肯繼承他的事業(yè)時，我深深的為這位師傅不平，為全國的象他這么有獨到技術(shù)的工人師傅不平，一位國寶級的工匠，不可以座好車嗎，不可以住大房子嗎，不可以讓他的家人引以自豪嗎，一個唱歌的，因為一曲而紅遍神州，而身家十億，一位電視明星，一集電視劇**千萬，他們粉絲千萬，他們豪宅成片，錢花不完去吸毒。與他們相比，這些在中國擁有第一手技術(shù)和技能的大師是否應(yīng)該受到更多的追捧和尊重？

現(xiàn)在的社會正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息，這種氣息影響著每一個人，參加工作更多的是為了一口飯，待遇薪資往往都在第一位，很多人很難說是真心喜歡這份工作，抱著這樣的心態(tài)，如何能夠做好？為了有更好的生活和更好的待遇，我們首先應(yīng)該問我能給單位帶來什么，而不是我能從單位得到什么。如果我們能擺脫浮躁的思想，即使是平凡的崗位，也能創(chuàng)造一個不平凡的世界。三十六行，行行出狀元。

我們要向他們學(xué)習(xí)堅韌不拔的精神，學(xué)習(xí)他們奮斗的目標，努力成為國家的棟梁。在學(xué)習(xí)的過程中，我們應(yīng)該更加努力地學(xué)習(xí)知識，我們應(yīng)該不斷地提高和努力做自己。

大國工匠觀后感(篇4)

曾經(jīng)以世界第一速度運行京滬高鐵的crh380a列車，是李克強總理為推動中國高鐵走向世界所帶來的唯一一種模式，可以說是中國高鐵的國際名片。要創(chuàng)造這張名片，有一個不可或缺的人：寧允展，高鐵的首席磨床。

486.1公里，是京滬高鐵380a的最高速度。它創(chuàng)造了高速列車試運行速度的新世界紀錄。

如果把高速列車比作長跑者，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架是腿，定位臂寧允展磨的是腳踝。

工作崗位上的寧允展，0.05毫米的空間里手工研磨。

高鐵上每個轉(zhuǎn)向架重1.1t，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面小于10平方厘米。當(dāng)列車以300km/h的速度運行時，接觸面上的沖擊力可達20-30噸。

如果間隙較大，車輪可能松動；如果完全焊接，轉(zhuǎn)向架將不能再打開，影響列車的維修。

寧允展負責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。按照國際標準，手工打磨留下的打磨空間只有0.05mm左右，相當(dāng)于一根細毛。

過去的十多年，寧允展就在這細如發(fā)絲的空間里施展著自己的絕技。

同事：“國內(nèi)只有他能干”，磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。

“0.1毫米的時候，國內(nèi)大概有十幾個人能干，15個人左右，到了0.05毫米，別人都干不了了，目前就只有他能干。

”寧允展的同事說，寧允展的絕活也正在這里，他可以像繡花一樣，把切口表面這些隱約的豎線，織成一張紋路細密，摩擦力超強的網(wǎng)。

日本專家稱贊他父親鐵匠基因的精密研磨。寧允施展神手，繼承了父親的基因。他父親是村里的鐵匠。小時候，寧允展經(jīng)常幫父親給村民們擦家具，所以從小就喜歡學(xué)手工藝。

初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。出乎意料的是，2006年，他被成千上萬的人選中，成為第一個學(xué)習(xí)380 a列車轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國人。寧允展的控制力和對這項技術(shù)的精確掌握讓日本專家豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長?？墒?，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長，還是讓我干活吧。他說：

“最主要原因是我對管理方面不是很感興趣，我感覺我比較拿手的，還是擅長的東西?！?/p>

寧允展的家離工廠近半小時車程。他和妻子的溝通基本上每天都在上班的路上。他一到家，就又忙起來了。在這個30多平方米的小院里，大部分的遺址都是寧允展的，他在網(wǎng)上自費購買這些磨具，并不是為了別的目的，而是為了練習(xí)自己的手藝。

“一干就干到晚上八九點鐘，我說你累不累啊，上了一天班，你累不累。”妻子也從不理解漸漸開始支持寧允展，“人和人想法不一樣，你要理解他，支持他的工作，必須支持他所有的想法?！?/p>

寧允展有個6歲的女兒，當(dāng)問及長大后愿不愿意干爸爸干的活，女兒說不愿意，“因為我怕干活累”。

“6歲的孩子有著自己的世界”，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。我父親希望寧允展能成為一名技術(shù)專家，能站在自己一邊，不能脫離單位。經(jīng)過20多年的努力，他做到了。

2010年是380a沖向高速公路的關(guān)鍵時刻。今年，他患白血病7年的父親第三次入院。雖然寧允展意識到和父親在一起的時間有限，但他不可能每天都在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。

“當(dāng)時家里人給我打電話說，爹走了?！睂幵收够貞浾f，當(dāng)時自己心里很難受，畢竟父親對自己的影響很大。隨著380a高速沖刺的成功，寧允展投資生產(chǎn)高鐵列車，并在工作中不斷開發(fā)新項目、新工藝，獲得5項國家級術(shù)專利。

寧允展說：“工匠就是憑實力干活，實事求是。想辦法把你手里的活干好，這是你的本分，這份手藝繼續(xù)干下去，干到我干不動為止?！?/p>

一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。

如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒。

大國工匠觀后感(篇5)

剛發(fā)布《大國工匠》**時間時，有位同事回應(yīng)極快“我只是一顆螺絲釘”。對，《大國工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

《大國工匠》由大勇不懼、大術(shù)無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔(dān)當(dāng)，從不同行業(yè)詮釋了8個位工匠用數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能極致化。他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，被冠以“爆破王”、“顧兩絲”、“心臟焊接王”等。他們的故事生動、感人。

有的人可以焊在牛皮紙那么薄的鋼板上，不漏一點；有的人可以把封口精度控制在頭發(fā)的五十分紙一；有的人可以檢測到x光一樣準確的手感。

技能極致化，傳承和鉆研，專注和堅守。確實不能小看這些老生常談的匠人，真正夠格的人并不多。

世界在變化，科學(xué)技術(shù)日新月異，新事物不斷被接受。印象最深刻的是大道無疆里的馬榮，她已經(jīng)擁有了爐火純青的手工雕刻技藝，但隨時代的發(fā)展，計算機雕刻很快取代了傳統(tǒng)手工雕刻，如果你不接受，不學(xué)***具，就會被行業(yè)給淘汰。年齡大并沒有讓馬榮停止學(xué)***步，而且以不服輸?shù)男膽B(tài)，從零開始學(xué)***機雕刻，即使有了傳統(tǒng)手工技藝的功底，由于計算機雕刻時和手工雕刻在感覺上存在著天壤之別，馬榮從手拿鼠標不聽使喚，到掌握計算機雕版規(guī)律，用了兩年時間。

即使上了年紀，真心熱愛一件事，才能讓人無論在那個年紀，都能蓬勃生長。經(jīng)過苦練，數(shù)字化雕刻，也讓馬榮的匠藝魁麗，從傳統(tǒng)手工雕刻的頂尖高手，也能使刀成圣同樣可換筆奪魁。

“玉不琢，不成器”，工匠精神不僅體現(xiàn)了對產(chǎn)品精心打造，精工制作的理念和追求，更是要不斷吸收最前沿的技術(shù)，創(chuàng)造出新成果。我覺得馬榮她就是一個結(jié)合體，最新的東西，最舊的東西，她都有。事實上，工具的變化給雕塑家的創(chuàng)作帶來了革命性的解放和刺激。

每個人都有一份屬于自己的工作，其不同之處僅在于，各自工作中所要完成的任務(wù)及方式相異，許多事情能夠做到優(yōu)秀實屬不易，不求做到頂尖。特別是廚衛(wèi)行業(yè)必須符合國家標準，確保用戶安全。炊具的參數(shù)符合國家標準，甚至超過國家標準，不僅可以買到，而且力求完美。

我們的4d智弧灶熱效率高達63%，比國家標準高26%，環(huán)保節(jié)能；同時燃氣熱水器燃燒噪音低至43.3db，比國家標準低21.7db；吸油煙機的關(guān)鍵部件保修期為10年，比使用年限，同行，基于國家標準都超出2年。

為了能夠生產(chǎn)出超過國家標準的產(chǎn)品，雖然離大國的工匠很遠，但所有的生產(chǎn)技術(shù)人員都對我們很懶。

所謂敬業(yè)，就是要以真誠的態(tài)度對待你手里的每一件“小事”。我們的財務(wù)人員，憑著一副敏銳的洞察力和細心的頭腦，檢查數(shù)據(jù)和會計憑證是否合法，內(nèi)容是否真實，手續(xù)是否齊全，數(shù)字是否正確。審核發(fā)票和收據(jù)。它們甚至比一個字更為精辟，比一個撇號還少，印章覆蓋了半個字。嚴格審查。

有他們的嚴謹，一絲不茍，才能保證企業(yè)的權(quán)益。

這世上高文憑的人多如牛毛，懂技術(shù)的人也車栽斗量，但能極致化的，已經(jīng)是鳳毛麟角。很多時候，我們覺得老板、領(lǐng)導(dǎo)偏心，其實是自己能力不行。如果你和大多數(shù)人相比沒有什么特別之處，為什么社會給你的回報要高于平均水平？

有些人技藝嫻熟，但卻見異思遷，不安于現(xiàn)狀。

有些人循規(guī)蹈矩，但卻技不如人，高不成，低不就的不上不下的尷尬處。

有些人熱愛本職，但卻固步自封，對新生事物和知識排斥。

有些人兢兢業(yè)業(yè)，但卻避重就輕，出問題時搪塞責(zé)任，不認真負責(zé)，應(yīng)付了事。

企業(yè)從提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善工藝技術(shù)，以保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我覺得企業(yè)培養(yǎng)一個技術(shù)人員，并非一朝一夕之事，更何況是由一個工人到工匠再到匠人精神。要求企業(yè)高效率地工作，很少注意慢工細作，注重單件任務(wù)的圓滿完成。它們要求安裝和運行速度快，甚至使人們沒有時間去思考運行中的改進。日積月累，也只能形成“確保操作工序上不出問題，按時完成每一件產(chǎn)品”。

當(dāng)今時代，科學(xué)技術(shù)專業(yè)能力的方向突飛猛進，各類工作分工越來越強，對專業(yè)能力的要求也越來越高。每個人的工作方法都不一樣，有的快，有的慢。不同類型工作的專業(yè)能力的積累應(yīng)該采取不同的方式，不同的方式會帶來不同的效果。如果對高級技術(shù)人員深重培養(yǎng)，在專業(yè)領(lǐng)域里做排頭兵，可以將生產(chǎn)高級技術(shù)人員輔導(dǎo)普通技術(shù)人員進行操作，持續(xù)不斷的精益求精，由量變引發(fā)質(zhì)變，讓員工自身發(fā)展和成長在相互間進行改變，不應(yīng)基于只滿足圖紙要求，滿足客戶需求，滿足于現(xiàn)狀，就進行更完美的改進，對改進更有信心。

**《大國工匠》給我很大的啟發(fā)，一件簡單的事，做起來不難，可以日復(fù)一日，成為每天例行的公事，每天做，卻不覺得厭倦、煩瑣；每天做，都有新的領(lǐng)悟，每天都喜歡去做，經(jīng)過歲月的打磨，生活的苛責(zé)慢慢變得纖毫畢現(xiàn)。

大國工匠觀后感(篇6)

《大國工匠》，講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

高鳳林————————火箭的“心臟”

在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展達到了令人仰視的高度。

微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

胡雙錢————————“航空手藝人”

.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

胡雙錢以他對航空業(yè)的熱愛和對民航夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)，堅持不懈，始終戰(zhàn)斗在民航制造業(yè)的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!

我希望我能再工作10到20年，為中國的大型飛機工業(yè)做出更多的貢獻。”

管延安深海鉗工

延安管道在施工時，必須進入完全封閉的海底沉管隧道安裝作業(yè)儀器。按規(guī)定，接頭處間隙誤差應(yīng)小于1mm，但能達到零間隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。

他為自己安裝的沉管設(shè)備成功完成了16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執(zhí)著，堅持，求學(xué)。

孟劍鋒國家高級工藝美術(shù)技師

北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、優(yōu)秀奧運運動員、汶川地震紀念館的獎牌都是孟劍鋒之作的。

用他自己的話說：“追求極致，超越自己”

張冬偉————————十三里焊縫全手工

殷瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。殷瓦板薄如牛皮紙。一艘液化天然氣船上的手工焊接長達13公里。針孔大小的泄漏點可能會造成致命后果。張冬偉的焊接工藝不僅質(zhì)量保證100%，而且外觀完美。用他自己的話說：

“我暗暗下決心，技術(shù)一定要超越師傅，希望，我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?/p>

呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核，倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。態(tài)度決定一切，只有奮斗的青春是美麗的，永不放棄，生活是美好的。

大國工匠觀后感(篇7)

工匠精神：對工作執(zhí)著、對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細琢的精神。

中國，一個歷史悠久，文明千年的大國，從吃穿住行，到工農(nóng)商學(xué)兵各行各業(yè)，傳承千年的工匠精神綿延不絕。小到0.01的尺寸，大到跨越千里的工程，精到毛細針管的分毫修補，準到點滴的校對符合，無一不是工匠精神的完美體現(xiàn)。

看著電視上那些貌似與我的生活并無緊密相關(guān)的行業(yè)和人物，頭腦中想到的卻是勞動技術(shù)課上的生動畫面。“老師，為什么一定要畫木工加工線啊?差不多不就行了?我想早點動手操作?！薄安痪筒钜稽c嗎?老師干嘛要對我要求這么嚴格?”“我只會用剪刀，能不能不用刻刀?我害怕!”“老師我做不好，我放棄了!”……

是啊，我就是這么較真的老師。孩子們啊，這一分一毫看似不重要，但是代表了勞動的態(tài)度。這好與不好不重要，態(tài)度決定一切，難不難看沒關(guān)系，步驟操作是規(guī)矩。原諒我的較勁與嚴格。因為，你們是未來的我大中國的脊梁，是未來我大中國的工匠，是精神的傳承者，是希望。

電視節(jié)目有結(jié)束的時候，一個個獎杯代表了堅持和精神。多希望在未來的大國舞臺上可以看到曾經(jīng)跟我學(xué)習(xí)，玩耍，提問甚至被較勁到哭鼻子的孩子們，精神不滅，奮斗不止。

心懷崇敬，觀看了央視的2018年《大國工匠年度人物》頒獎典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人，憑借刻苦鉆研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致，從而攻克了一個又一個世界性難題，創(chuàng)造了一個又一個嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術(shù)強國”這四個字的千鈞之重。十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績的真理。而這不平凡的業(yè)績正是來源于他們的堅守，來源于他們的勤懇，來源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應(yīng)該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對我們的教育事業(yè)又有什么引導(dǎo)和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇昆曲，還有更多的各行各業(yè)的匠心獨運的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個細節(jié)。思慮良久，我想：教師，作為一種職業(yè)，我們更需要堅守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅守我們的崗位，愛崗敬業(yè)，靜心從教。認真?zhèn)湔n，上課，幫助學(xué)生健康成長，這就是勤懇。不做重復(fù)性工作，多閱讀，多汲取更多的知識，用新的理念武裝自己，在工作中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，在發(fā)展中持續(xù)，在每一個環(huán)節(jié)都秉持精益求精，這才是我們教師應(yīng)該做的。教育是國家的立國之本，那么，我們作為知識的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國家培養(yǎng)更多的人才，讓我們祖國更加強大。

周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

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大國工匠觀后感300字7篇

在觀看一部影片后內(nèi)心肯定有屬于自己的感悟，您也許正在觀看【作品名】，也為演員的演技所贊嘆，在欣賞作品的過程中，其實可以算作與作品的交流，我們只有欣賞得認真，才能有所感，并感得深刻，有所獲益?！咀髌访坑^后感究竟該如何寫呢？我們特地為大家精心收集和整理了“大國工匠觀后感300字”，希望能對您有所幫助，請收藏。

大國工匠觀后感300字(篇1)

今年五一期間，我在家觀看了中央電視臺的五一特別欄目《大國工匠，匠心筑夢》，看完節(jié)目后深受教育。

大國工匠簡言之就是在某個領(lǐng)域內(nèi)的勞動者靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，成為國寶級的頂級技工，成為自身所在領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的人才。節(jié)目中出現(xiàn)的幾位大國工匠雖然文化程度不同，但他們有一個共同點—-熱愛本職工作，善于鉆研，樂于奉獻?？赐旯?jié)目之后，那些感人的事跡深深打動我的心，那些令人驚嘆的專業(yè)操作在我腦海中留下深深的印象。

大國工匠身上所體現(xiàn)的工匠精神是我們工作中所要學(xué)習(xí)的，要學(xué)習(xí)匠人們對自己的產(chǎn)品精雕細琢、精益求精的精神理念和對產(chǎn)品品質(zhì)執(zhí)著堅持的自我要求。當(dāng)今社會心浮氣躁，許多人追求“速度”帶來的即時利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)，出現(xiàn)了不少的質(zhì)量問題，這值得我們深思。

大國工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者代表，他們在平凡的崗位上敬業(yè)奉獻，刻苦鉆研，書寫一線勞動者的不平凡，在日復(fù)一日的歲月中為早日實現(xiàn)中國夢苦練專業(yè)操作技能，讓自身的勞動成為名副其實的創(chuàng)造，也讓自身的專業(yè)技術(shù)成為令我們驚嘆不已的藝術(shù)。

中國夢不僅需要這些匠人們來實現(xiàn)，也需要我們每個人真正地投身到社會建設(shè)中，需要我們?yōu)楹椭C社會的構(gòu)建舔磚添瓦，在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，勇于創(chuàng)新。

大國工匠觀后感300字(篇2)

晚自習(xí)時間，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了央視電臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。

大國工匠，匠心筑夢，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造者中國的一個個奇跡，但他們都有一個特點，對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位的高級工匠，生產(chǎn)的飛機，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0。1％的質(zhì)量問題，飛機可能會墜落，高鐵可能會脫軌，輪船可能會沉沒，這些100％的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常大國工匠觀后感精選八篇大國工匠觀后感精選篇成為小菜一碟的事情了，中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開它們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，別人休息時，他們還在一線當(dāng)別人一家團圓時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者 的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I，讓人折服，。

此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠觀后感300字(篇3)

觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（著名企業(yè)家、教育家），他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神?！肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)本事、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)?！肮そ尘瘛钡幕緝?nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的資料?！肮そ尘瘛笔巧鐣Y貌提高的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引?！肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降腵創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

當(dāng)今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。所以企業(yè)更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改善、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業(yè)，更應(yīng)當(dāng)有這種“工匠精神”，應(yīng)當(dāng)做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績，為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻自我的力量。

大國工匠觀后感300字(篇4)

一個國家的富強，不僅僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

大國工匠觀后感300字(篇5)

一個國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多，沒有什么高學(xué)歷，是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自我出色的技術(shù)，為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。

“大國工匠”的感人故事生動證明，僅有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?！倍谶@個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

其實說到底，我們每個人都是自我行業(yè)的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。

大國工匠觀后感300字(篇6)

觀看了央視新聞的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通過觀看“大國工匠”們的超高技術(shù)和平凡而偉大的事跡，感覺我的思想好像又重新回歸到了正確的大上，大國工匠們雖然都是出生一般家庭，但通過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的成績。我發(fā)現(xiàn)他們雖然文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業(yè)奉獻！

高鳳林，是中國科技集團第一科研研究院首都機械特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發(fā)動機的中國第一人，他焊接了40%的長征系列火箭的“心臟”；也是他將火箭發(fā)動機核心部件——泵前組件的產(chǎn)品合格率從20%提升到了92%，po解20多年未掣肘我國事業(yè)快速發(fā)展的難題。

此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種不懈的，和他們奮斗的目標，我雖然是一名普通的選煤樓工，但我也要對我的工作做到認真負責(zé)，精益求精。每傳輸一個都要認真的準確到位，決不能讓每個崗位聽錯了而出現(xiàn)工作事故，保障安全的生產(chǎn)，而我也要確立自己的目標，我要做的就是去不斷地進步，我也要在平凡的崗位上追求著職業(yè)的完美，把我的本職工作做到愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、不斷的去進步，以安全第一、質(zhì)量至上的來拓展人生的價值。

大國工匠觀后感300字(篇7)

談起大國工匠，就想起這句話，就如同從前，書信很長，馬車很慢，一生只夠愛一個人一樣。工匠幾乎把所有的心血都傾注進去，對待作品，像對待自己的孩子一般。

我沒有親眼見過他們做作品時的場景，只是在書里的只字片語中了解到大國工匠，他們身上所有的匠人精神?，F(xiàn)在我們提倡的匠人精神的本質(zhì)是工匠精神，不也是對職業(yè)道德的遵守，追求卓越的創(chuàng)造精神，用戶至上的服務(wù)精神嗎?印象最深的就是古文里有一篇《庖丁解?！封叶〗o梁惠王宰牛?！扳叶槲幕菥馀?，手之所觸，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然響然，奏刀騞然，莫不中音。合于桑林之舞，乃中經(jīng)首之會。”庖丁即廚師的意思，但是他的技藝非常精湛，就連梁惠王也不由得的夸贊他，其實他也沒做什么特別偉大的事。忠于自己的工作，熱愛自己的工作。用心去做，用眼去看，用官所感。就如韓愈《師說》中的一句，“術(shù)業(yè)有專攻?！蔽宜詾榈墓そ尘?，也莫過如此了吧：不僅僅以自己的工作來養(yǎng)家糊口，對自己手中的東西，精益求精，精雕細琢，更上一層樓的精神。

在古代，中國作為手工業(yè)出產(chǎn)大國，瓷器、玉雕、繡品都是出自匠人之手。雖然匠人的地位并不高，但他們所創(chuàng)造的，卻是舉世無雙的寶物。就拿瓷器來舉例子，作為中國的一張名片，如果沒有工匠不斷的推陳出新，又怎么會有舉世聞名的中國瓷器?“瓷器”的發(fā)明始于漢代，脫胎于陶器，它的發(fā)明是中國古代工匠在燒制白陶器和印紋硬陶器的經(jīng)驗中，逐步探索出來的。由最開始的素瓷，到后來潔白無瑕的白瓷，再者唐三彩、元青花、秘色瓷、琺瑯彩。這不知多少工匠傾注了全部心血進去，方得一“小瓶”，碎一件，便少一件。也許，工匠精神的另一層含義也告誡我們，不僅也對自己的作品用心，更要懂得來之不易的成果，總結(jié)下去前人摸索出來的經(jīng)驗，傳承不斷推新的文明。

周杰倫有這樣一首歌“天青色等煙雨，而我在等你”。以前不懂這是什么意思，后來才知道啊，天青色是無法自己形成的，在青瓷出爐的那一瞬必須是煙雨天，釉色才會漸變成夢幻般的天青色.因此雨過天晴的瓷器極為珍惜。工匠，是有工藝專長的匠人。等待僅僅是程序的一部分，也是匠人精神所追求的一種精神，一種境界。只有執(zhí)著專注、作風(fēng)嚴謹、精益求精、敬業(yè)守信、推陳出新，沉得住心，才能做出真正獨具匠心，經(jīng)得住時間檢驗的作品。

大國工匠觀后感

對于一般人來說，看電影和讀書都能達到相同的放松效果，同時還可促進思維的活躍。觀看后會有所收獲，心中會有更多的想法和對道理的了解。但寫觀后感時，不能讓劇情占據(jù)太多篇幅。如果你想了解“大國工匠觀后感”的相關(guān)資料，可以參考以下內(nèi)容，或許對你有所幫助。

大國工匠觀后感(篇1)

5月11日和25日，公司組織全員觀看了全八集大國工匠，此次學(xué)習(xí)使我心潮澎湃，熱血沸騰。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一......這些奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者憑借他們的創(chuàng)新、堅持和敬業(yè)精神成為了一代勞動者的典范。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是事業(yè)的脊梁，是中國夢的踐行者。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!

工匠，是有工藝專長的匠人。工匠不僅要具有高超的技藝和精湛的技能，而且還要有嚴謹、細致、專注、負責(zé)的工作態(tài)度和精雕細琢、精益求精的工作理念，以及對職業(yè)的認同感、責(zé)任感、榮譽感和使命感，這才是工匠精神。工匠精神體現(xiàn)在三個方面：第一，思想層面要愛崗敬業(yè)、無私奉獻;第二，行為方面要持續(xù)專注，開拓進取;第三，要精益求精，追求極致，以最大的能力、能量投入到產(chǎn)品制造過程中。

作為一名農(nóng)業(yè)工作者，我們肩負著保障糧食安全的重要使命，肩負著糧食增產(chǎn)增效的重要責(zé)任，這讓我由衷自豪。在新品種研發(fā)、應(yīng)用推廣、種子生產(chǎn)、種子清選加工、種子檢驗、售后服務(wù)等每一個環(huán)節(jié)我們都有空間、有義務(wù)不遺余力的發(fā)揮工匠精神，取得最好的成果，為農(nóng)戶提供最優(yōu)的產(chǎn)品、高產(chǎn)方案和服務(wù)。作為職能部門的一員，心中同樣要時刻樹立工匠精神這個目標，注重管理過程中的每一個細節(jié)，重視每一項工作，包括一份材料、一次會議、一次接待、一次活動等，并全力以赴使之科學(xué)、完善、完美，時刻為實現(xiàn)個人的價值和夢想而努力學(xué)習(xí)和堅持，為實現(xiàn)“創(chuàng)造精品服務(wù)農(nóng)業(yè)”的企業(yè)愿景而不懈奮斗。

大國工匠觀后感(篇2)

通過觀看“大國工匠們〞的高超技術(shù)和感人事跡，讓人獲益匪淺。大國工匠們出身一般家庭，卻透過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。

他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴格要求自己，追求技術(shù)技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國制造〞和世界創(chuàng)新大國的名牌，做出了杰出的典范。

高鳳林，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，是發(fā)動機焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度，焊接時間僅有01秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

然后作為一名信號工，我們同樣需要這種癡迷的精神，對于室內(nèi)的測試、道岔的`檢修都要做到分毫必究。

一個國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多，沒有什么高學(xué)歷，是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元〞的神奇。

“大國工匠〞的感人故事生動說明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。〞而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是根底制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

其實說到底，我們每個人都是自己行業(yè)的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。

大國工匠觀后感(篇3)

國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的.雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到?；鸺男呐K，他的作為，讓中國神舟系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，品質(zhì)從99%提高到9999%，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

航空手藝人胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的前無古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。

深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感。因為執(zhí)著，堅持，求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一和美純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說：追求極致，超越自己

手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的工匠精神，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、

大國工匠觀后感(篇4)

工匠，勞動者。人生在勤，勤則不匱。人類是勞動創(chuàng)造的，社會也是勞動創(chuàng)造的?？煞Q“工匠”者，多是在勞動中精益求精者、勤懇不懈者。工匠，既是稱謂，也是贊譽。

這1周，我們觀看了央視紀錄片《大國工匠》，從聽到這個名字的那1瞬間，我的心里就油然升起1股敬意，甚么樣的人材能被稱為“工匠”，帶著敬意和好奇，我認真觀看了幾集。他們在喧囂中，固執(zhí)地堅守著內(nèi)心的寧靜，憑著1顆耐得住孤單的匠心，創(chuàng)新傳統(tǒng)技藝，傳承工匠精神。他們技藝高深，有守著鈔票防偽最后1關(guān)的凹版雕刻師，有做著傳世百年救命藥丸的制藥師，還有在為幾百年后留下文物的古字畫修復(fù)師，他們都是國寶級的頂級工匠。

其中，最使我印象深入的兩位工匠分別是我國第1位人民幣人像雕刻的女雕刻家馬榮和51歲的鑄造大師毛正石。

馬榮是我國第1位人民幣人像雕刻的女雕刻家。她說：“鈔票的凹版雕刻需用心來創(chuàng)作”。1997年，新中國成立后毛澤東主席頭像首次獨立成為人民幣的正面主景，馬榮的人像雕刻作品斬獲冠軍，并分別利用于第5套人民幣50元、20元、10元和5元、1元人民幣上。而她首創(chuàng)的版紋間隔線雕刻法也被廣泛利用。馬榮的心情與沉穩(wěn)在現(xiàn)今這個浮躁的社會難能寶貴，轉(zhuǎn)眼看看我們現(xiàn)今的社會，新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行跡占據(jù)了半壁江山，文娛明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的眼，熒屏里充斥著無病呻吟的大小劇作，在眾人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，她沒有隨波逐流，這樣的選擇仿佛有點不合時宜。唯其如此，她的淡泊名利，她的`敬業(yè)、執(zhí)著和堅守就更顯得難能寶貴。

再看看現(xiàn)在的大學(xué)生，很多大學(xué)生找不到工作，有挑肥揀瘦的緣由，更多的是”非不為也，實不能也”，以致于出現(xiàn)了大學(xué)生”回爐”職技校的現(xiàn)象。理論固然重要，沒有人懷疑理論的巨大指點作用，但如果實踐跟不上，想到了卻做不出來，動手能力差就會成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推動的瓶頸，致使事倍功半，使工作嚴重滯后，乃至?xí)櫲霅勰苤?、望洋興嘆的為難地步，功敗垂成、無功而返。

今天，早已被偉光正所麻痹的我，卻被《大國工匠》里的那群普通人感動了，他們素面對人，不加粉飾，不矯揉造作，1臉真誠，讓人看到了久背的真實。

通過這部紀錄片，讓我明白了當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)做到，對任何目標，只說不做到頭來都會是1場空。但是，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭受問題，要求有蘇醒的頭腦。1個人，若要取得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼，實現(xiàn)目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的尋求，不要由于挫折而畏縮不前，不要由于失敗而1蹶不振；要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄，成功終究會屬于你的。

大國工匠觀后感(篇5)

大國工匠，匠心筑夢，他們一念執(zhí)著，一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們，才會有如此大的進步。他們是誰呢?他們是中國“大國之匠”，他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌，他們用實力創(chuàng)造今日的成就，他們證明中國這個大國的實力，他們證明了我們國家的進步與努力。

打造“中國制造”，有這樣一些國家頂級技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻――蛟龍?zhí)枺唤z不茍，臨近退休卻依舊關(guān)注祖國的未來，默默奉獻祖國科技中。為此，孟劍鋒，國家高級技師，不斷努力，不斷追求，者，但是他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求，靠著對技術(shù)的忠實傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，與平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

三百六十行，行行出狀元——任何一個平凡的崗位都可以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說，找來十年的《光明日報》以及一種省報、一種地區(qū)報和《參考消息》的全部合訂本仔細研究，多次往返陜北地區(qū)實地考察，甚至親身體驗礦工的生活，嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作，并獲取茅盾文學(xué)獎。當(dāng)有人問到路遙，你寫這部書的時候想過會得獎么？路遙坦誠創(chuàng)作的時候沒有那么多想法，若是急功近利便什么事情也做不好了。

我們現(xiàn)在的社會正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息，這種氣息影響著每一個人，即便是教育行業(yè)也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績，培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè)率，學(xué)習(xí)知識若沒有一證在手就是浪費時間的.瞎忙。仿若這些及格率、升學(xué)率、就業(yè)率成了考校學(xué)生、考校老師、考校學(xué)校的唯一標準。而我們最該重視的學(xué)生素質(zhì)，個人能力、思想品德相對于應(yīng)試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識到，我們?nèi)羰悄軌蜣饤壐≡甑乃枷耄诩毼⑻巿猿謧鞯朗跇I(yè)解惑的理念，即便是普普通通的教學(xué)崗位也能夠成就不平凡的世界。

大國工匠觀后感(篇6)

周二學(xué)校組織觀看《大國工匠》，講述了八個工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致，一念執(zhí)著，選擇一生堅守，千錘百煉，打磨出一個又一個的“中國制造”。

這樣的一群勞動者，他們的成功之路不是進名校不是做首富，而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今，他都是一名工人，為航空事業(yè)默默的奉獻著自己的力量，工作的積累，使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。

2006年，中國新一代大飛機1919立項，對胡雙錢來說，不僅意味著工作量的具大，更甚的是晚上還會急加班。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配耗時太長，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時趕工，這個異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。

一個完整零件需要一萬多元，關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精，36個大小不一的孔，相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔，卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成，不負眾望，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)完工，并一次性通過檢驗，胡雙錢的技能不可小覷。

奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們，他們的敬業(yè)勤勉，值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻，我們應(yīng)為之點贊，為之傾倒，傳承他們的不平凡，學(xué)習(xí)他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實踐中努力獲取專業(yè)技能知識，不斷進步，朝著自己的目標前進，爭做社會和國家的棟梁之材。

大國工匠觀后感(篇7)

一個國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。

————題記

今年 “十一”，我觀看了央視熱播的宣傳片《大國工匠》，《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，締造了一個又一個的“中國制造”。

八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精。他們的成功之路就是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

1.鉗工胡雙錢，上海飛機制造有限公司高級技師。工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

2.撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高級技師。經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

3.港珠澳大橋管延安。在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。

4. 國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。

5. 滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。

6.他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。他就是南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7.航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。

8. 中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

“大國工匠”的感人故事生動表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

其實說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來說，也要努力做一個充滿“匠心”氣質(zhì)的老師，不墨守成規(guī)或急功近利，而是將持續(xù)改善和創(chuàng)新當(dāng)成永恒的旋律。作為一名教育者，我們的方向不應(yīng)該是囿于知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時間花費在成績單或名次上，更應(yīng)該側(cè)重于“育”，“育”是文化，是想象力和創(chuàng)造力的喚醒和激發(fā)，培育學(xué)生的興趣和愛好，激發(fā)學(xué)生的思考與創(chuàng)造激情才是教育目的，只有能培養(yǎng)孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的能力、鼓勵孩子勇于創(chuàng)新和敢于冒險，并一輩子專注于的教育這一件事的工匠老師，才能做出有匠心味道的真教育。

大國工匠觀后感(篇8)

王進、朱恒銀、喬素凱、陳行行等，數(shù)十位匠工。他們來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，有焊接火箭發(fā)動機的大師和高鐵焊接的頂級技師，有被譽為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，有打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人，有為北斗導(dǎo)航等國家重點工程做出突出貢獻的高級技師和“天眼”射電望遠鏡裝配人，有堅守大漠油田的“土發(fā)明家”以及年近90仍堅守一線的文物修復(fù)保護專家等。

每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者！

作為一名教育工作者，我也要在教學(xué)的崗位上，不斷學(xué)習(xí)，不斷更新自己的專業(yè)素養(yǎng)，去挑戰(zhàn)更高的目標，去創(chuàng)造更有價值的教學(xué)成果，堅守自己的崗位，奉獻自己的青春，創(chuàng)造出屬于自己的人生價值。

“大國工匠”的.感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。所以，我輩當(dāng)自勉。

大國工匠的優(yōu)秀事跡，不僅生動呈現(xiàn)出“中國制造”向“中國創(chuàng)造”偉大進程中的突出變革和非凡成就，更令人感受到工匠精神的深刻內(nèi)涵和重大意義。工匠精神是職業(yè)特質(zhì)也是文化內(nèi)核，所謂“三百六十行，行行出狀元”講的就是工匠精神對于成功的重要意義，無論是什么行業(yè)，也不管在什么崗位，都需要不斷淬煉一顆匠心，使匠心融為職業(yè)之魂，才能夠在崗位上釋放出光彩，創(chuàng)造出個人與社會的巨大價值。

作為一名教育工作者，教師的一言一行都滲透在我們的課堂，潛移默化的影響著我們的學(xué)生，一人影響百人，百人影響千人，千人影響萬人，萬人影響千千萬萬人，大國工匠身上所具有的卓越匠心、精湛技藝以及深厚的家國情懷，都是我們作為一名教師應(yīng)繼承并不斷不能發(fā)揚光大的。

大國工匠觀后感(篇9)

國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到?；鸺男呐K，他的作為，讓中國神舟系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，品質(zhì)從99%提高到9999%，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

航空手藝人胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的前無古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。

深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感。因為執(zhí)著，堅持，求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一和美純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說：追求極致，超越自己

手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的工匠精神，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、

大國工匠觀后感(篇10)

今天，我觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家作出貢獻的重要人物，他們都是為了國家而作出重要貢獻的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ鳎鲆暳俗约旱募彝?，他們的這種高貴品質(zhì)值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。他們每一人，都在自己的工作崗位上，恪盡職守，做著屬于自己應(yīng)該做的事，他們之所以做的這么好，是因為他們付出了比別人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會有十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里得人一樣，取得屬于自己的成功。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認真刻苦，遇到困難應(yīng)及時克服，部位失敗找借口，只為成功想辦法。

我看了《大國工匠》，他們地技藝精湛，技藝高超，我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪，一個國家，支撐著這個國家制造業(yè)能力的，最重要是技術(shù)，是掌握技術(shù)的工人！

大國工匠，匠心筑夢有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的。就拿中國航天科技集團-——院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊接心臟，是發(fā)動機焊接的'第一人，他有著如此高的技術(shù)，讓人感到佩服，他的精神如此讓我們感到驚訝，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，堅忍不拔書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊纳鐣龀隽藗ゴ蟮呢暙I，讓我們?yōu)橹畤@服，為之佩服。

我們要向他們?yōu)榘駱樱瑢W(xué)習(xí)為社會做貢獻的精神。

大國工匠觀后感(篇11)

工匠們的手上，積淀著他們技藝磨礪，心智淬煉和人生閱歷，如同參天大樹的年輪，記載著大樹所承接的日月風(fēng)霜。

顧秋亮是一位從業(yè)四十多年的鉗工，而他也是“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的裝配鉗工技師，這次，他負責(zé)的'是“蛟龍?zhí)枴庇^察窗玻璃，必把與金屬窗座貼合的精度控制到0。2絲以下，這既是安裝的精度標準，也是人的生命線，他靠著眼睛觀察和手的觸摸，能夠察覺到一根頭發(fā)絲五十分之一大小的誤差，即便是在大海上，也能控制在2絲以內(nèi)，他便有了一個稱號“顧兩絲”。

他精湛的技藝不是憑空得來的，十幾塊手工挫成五毫米的十公分鋼板，幾十把用斷的挫刀，在與鋼鐵對話的磨練中，顧秋亮讓手上的每一根神經(jīng)都形成了匠作記憶能，挫磨鋼鐵也成了挫磨自己的心性。

四十年來，歲月漸漸侵噬他的手指，他的手基本上沒有了紋理，但正是這張沒有紋理的手成了心靈感知力的精準延伸器。他持之以恒，對待工作的耐心；一絲不茍，對零件精益求精的細心；熱愛工作，忠于職守的盡心鑄就了工匠精神，贏得了潛航員的信任，見證了中國逐漸走向海洋強國的歷程，讓我們向顧秋亮師傅致敬，向無數(shù)向他一樣默默在崗位上為國家奉獻工作人員致敬。

大國工匠觀后感(篇12)

觀看了3月1日中央臺《20xx年度大國工匠》頒獎晚會，我頗有感觸。從上海飛機制造公司的高級技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動。我個人認為大國精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn)，宏揚“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”，這是國家綜合實力不斷提升的具體明證和需求。

這些能工巧匠都是來自基層的普通生產(chǎn)者，他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻、做出了不平凡的事跡，他們都有一顆“默默無聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現(xiàn)，心中時刻裝著“集體、國家”，個人的努力方向就不會出現(xiàn)偏移，個人的奉獻精神就不會出現(xiàn)疲軟，個人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。

結(jié)合“大國工匠”精神，我不由得對標找差。目前，我段正處于一個變革的時代，大家應(yīng)順潮而起，不斷地發(fā)揚匠心精神，堅持‘規(guī)范管理、強化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中，不斷地研習(xí)業(yè)務(wù)，提升職業(yè)素質(zhì)，更好地做好各項管理工作；增強工作的緊迫感和責(zé)任感，加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實力度，熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點，盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要；自覺投身到“學(xué)匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴肅認真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護穩(wěn)定工作，解放思想，與時俱進，跟得上總公司、集團公司機務(wù)改革發(fā)展的步伐，讓合肥機務(wù)段向著更大、更強的目標邁進。