緊急迫降讀后感
發(fā)布時間:2023-09-07 緊急迫降讀后感緊急迫降讀后感(實用7篇)。
寫作品讀后感有哪些需要注意的方面嗎?拜讀了作者寫的作品,我們的心境會得到升華。讀后感可以讓我們在日后的生活里不斷品位當時讀書產(chǎn)生的優(yōu)秀想法,我們篩選出這篇頗有價值的“緊急迫降讀后感”祝大家閱讀愉快。
緊急迫降讀后感 篇1
昨日晚上很幸運,看了一部老電影《緊急迫降》。
在這個充斥著緊張氣氛的屏幕上,有鎮(zhèn)定但是滿頭大汗的機長,有緊張但是始終微笑的空姐,有中年幽默的機務(wù),年輕的機長學(xué)員,有提了一箱子錢要去給工人發(fā)工資的廠長,有坐飛機跟家常便飯的大老板,也有第一次坐飛機的老伴倆,有抱著不滿一歲孩子的年輕媽媽,有淡定神秘的老先生,還有或許來中國旅行的外國年輕人......
飛機的燃油只夠飛兩個多小時,從試過各種辦法想要在空中解除故障但都不能夠到?jīng)Q定緊急迫降,燃油只夠再支撐40分鐘,從大屏幕上紅色刺眼的倒計時開始的時候,所有人都做了最壞的打算,但同時也做好了最完美的準備。
地面上呼嘯著消防車,救護車,警備車,各種支援力量都被集中起來應(yīng)對萬一,指揮中心的迫降指揮員一樣是滿頭的汗,他嘴里透過無線電告訴飛機中的機組,問題不大,只要沉靜應(yīng)對,但是緊張到自己折斷了手中的筆:飛機凈重130噸,里面有137條生命,這樣的事情他沒有遇到過,最壞的后果沉沉的壓在心頭還是務(wù)必強迫自己鎮(zhèn)定沉著。
機組成員在倒計時開始的時候都鄭重的穿上了制服,緊張呼嘯著的氣氛中,他們那樣的'留意翼翼,在戴上帽子的那刻,又都那樣堅決堅定,無線電的通路中不管匯報指揮的聲音都那么鎮(zhèn)定,但是魔力般的讓我肯定,這次迫降必須會成功,那聲音是充滿期望和信心的聲音,他用生命承諾著自己的使命。
機艙中的乘客已經(jīng)從開始的迷亂弄清楚了即將發(fā)生什么,老爺爺跟老伴說:這些年對不起她,老伴用手臂緊緊的挽住了老爺爺?shù)母觳?,似乎這樣在一齊,她什么都不會害怕;年輕的媽媽不住的親吻懷中的嬰兒,滿眼的愛意和祝福;那位要跟工人們發(fā)工資的廠領(lǐng)導(dǎo),負職責的把欠債和負債寫的詳詳細細,讓空姐幫他必須留下來,期望走也走得明明白白;七位乘務(wù)員,都還那么年輕,她們在這樣緊張的氣氛中盡全力保證著乘客的秩序,用溫暖的話安慰他們,用實實在在的行動支撐他們,也用最為秀麗的微笑鼓勵他們。
在飛機觸地的強烈震動中,我為機長堅強的眼神感動,為大聲提醒乘客注意安全的空姐年輕的聲音感動,為奔波在地面上的戰(zhàn)士們的麻利有序的行動感動,為機場同事們鎖緊了的眼球和緊握著得拳頭感動。飛機最后是安全了,所有的乘客都已經(jīng)撤離,飛機已經(jīng)在消防的幫忙下不再有失火的可能,機頭的駕駛艙里,他靜靜的靠在駕駛座上,她走上去心疼的幫他取下話筒,白天還在吵架冷戰(zhàn)的夫妻倆緊緊的擁抱著,頭上不斷滴落的晶瑩的汗水記錄和釋放著剛才所承受的一切壓力。
最后所有人都安全了。
電影的主題詞是職責,我最后發(fā)現(xiàn),用一切去實現(xiàn)這個詞語的時候,人們身上都散發(fā)出最為迷人的光芒,當最后完成后,所有的見證者都會由衷的贊嘆和敬佩這樣的人,因為他的名字叫做:英雄!
緊急迫降讀后感 篇2
看完《緊急迫降》后,我很感動,不由得發(fā)出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發(fā)生在1998年9月10日19時38分,從上海飛往北京的東方航空公司的mu586航班起飛后,機長收起起落架沒有收好,當飛機飛到距地面900米的高空時,機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作,只見紅色信息燈仍在閃亮,機長意識到飛機故障的嚴重性,經(jīng)虹橋機場塔臺管制員同意決定返航,同時通知了正在機艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長。
經(jīng)過一段時間的飛行,費了很大力,經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究,決定實施緊急迫降。通知乘務(wù)長組織乘客坐在中部和尾部,反復(fù)教乘客們做好迫降動作。
23時07分,機長駕駛飛機下滑,飛機以“輕兩點”姿態(tài)著陸,在機頭擦地的一剎那,人們的心都提到嗓子眼,最終迫降成功。在所有旅客安全撤離后,機組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不一樣的,有些也許是微不足道的,有些也許是如利劍在喉。片刻后就會與世隔絕,可是最重要的也是最可怕的階段,就是在安全之前的一段時間,這時候最需要冷靜,千萬不要慌張,也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死,成功或者失敗的最終關(guān)頭。在這個電影里我最喜歡的就是機長,他的負職責,讓我感動,直到最終都不輕易放棄,在任何時刻都不絕望,為了全部的乘客,他賭上了一切。所以,任何時刻,我們最應(yīng)當相信的,都應(yīng)當是自我!
緊急迫降讀后感 篇3
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者,都失去了行為的主動性,只是等待救助或者等待救助的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程,是一個表現(xiàn)群眾智慧、群眾團結(jié)的過程,個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人,以至于機長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。YJS21.Com
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同抗洪搶險一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:無論我們面臨什么樣的危機和患難,只要我們有核心,有秩序,甘苦與共,那么所有的危機和患難都但是是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
緊急迫降讀后感 篇4
《緊急迫降》是一部十分標準的空難類型片,劇本扎實,導(dǎo)演手法在當時堪稱高超,完成度十分好,也算開了國產(chǎn)空難片的先河。
這種題材的套路已經(jīng)為大眾熟知,大家觀看這一類型影片,大部分追求的一是觀影時災(zāi)難的“奇觀化”呈現(xiàn),二是大難臨頭前各種人物的復(fù)雜情感,三是如何逃離災(zāi)難現(xiàn)場、化險為夷。第一點取決于導(dǎo)演攝影和美術(shù)道具的技術(shù)水準,第二點取決于編劇的技巧水平,第三點取決于導(dǎo)演編劇的共同配合。
這部片子在三方面做得都在國產(chǎn)影片中屬于上流水準。
除此之外,影片的人物設(shè)定很有意思,很貼合實際狀況,同時也在原始生活的基礎(chǔ)上做了合情合理的藝術(shù)加工,能夠看出編劇對航空系統(tǒng)做過比較深入的調(diào)查了解,而且十分熟悉這一類型影片在人物和劇本上的套路。主要機組人員都發(fā)揮了恰當?shù)膽騽」δ?,主要乘客代表都有各自的前傳背景和特殊性格,在?zāi)難來臨的時候,他們的反應(yīng)都能夠讓不同觀眾找到與自己相契合的情感共鳴,并有所代入,與之同呼吸共命運。
國產(chǎn)災(zāi)難片還有一難點在于如何處理黨和政府在應(yīng)急救災(zāi)時的作用。從劇座法上講,如果將救援方設(shè)置為全能型主角,就會降低戲劇張力和矛盾沖突力度,而且對于塑造災(zāi)難面前的“英雄主角”不利,會搶了主要人物的戲。但出于各種原因吧,又不能把這一方設(shè)置為無能昏聵的反面形象(很多好萊塢影片會這么干)。那么編劇就得探索一條貼合我們國情和實際的道路。這部片就做得很到位,尤其最后的“一分鐘營救”,真是驚心動魄,節(jié)奏感十分棒。
緊急迫降讀后感 篇5
主要劇情:一架MD-11民航客機正在準備起飛,乘務(wù)長丘葉華帶著幾個空姐開始了工作。這班飛機的機長是她的前夫李嘉棠。飛機起飛,不料卻發(fā)現(xiàn)起落架有故障,無法正常升降,機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架,只好選取緊急迫降。在突如其來的考驗面前,機組乘務(wù)員以她們的勇氣和愛心,幫忙乘客做好迫降的一切安全準備。
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者,都失去了行為的主動性,只是等待救助或者等待救助的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程,是一個表現(xiàn)群眾智慧、群眾團結(jié)的過程,個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人,以至于機長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同抗洪搶險一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:無論我們面臨什么樣的危機和患難,只要我們有核心,有秩序,甘苦與共,那么所有的危機和患難都但是是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
緊急迫降讀后感 篇6
這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很簡單,一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的人流露了不同的情緒,人性的光輝在此刻閃耀,機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情,乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客,大家共患難。其實在本片中,特效啥的都不是重點,打動我的是一種叫信任,團結(jié),共患難的真情!
總的來說,還是國產(chǎn)片這類題材中不錯的。
在命懸一線的時候,一切物欲追求身份地位都不再重要,留下的只是最純真的自己。
飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔,年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。
這讓我想到了一個同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她當時在飛機上坐著看劇,發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來,拿下耳機才發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。后然當然是有驚無險,但是她當時已經(jīng)在手機草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”,把手機緊緊握著。
每次我坐飛機,顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最后一天,我該做些什么呢?
溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車,誰也不明白這也將是最后一次。
奇妙的就在這兒。
上天自有安排。
緊急迫降讀后感 篇7
今天我看了一部影片,名叫《緊急迫降》。
這部影片是由一件真實發(fā)生的事情改編的,它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛后起落架出現(xiàn)故障,不得不返航,但是前輪實在是放不下來了,機長通知地面人員請求迫降,而且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情況,并且在塔臺上空繞了好幾圈,好讓地面人員看清情況。
機上的乘客很多,總共一百多人。這些人之中,有外國夫婦,有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶,還有拿著關(guān)系公司命運的財產(chǎn)的人,還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧,機長正是一個空姐的老公,而他們的女兒也在飛機上,機長知道,自己的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危,他必須謹慎。
就在這時,地面上9輛消防車、5輛救護車已經(jīng)嚴陣以待,隨時準備展開救援。而此時的指揮部,市長和藍天航空的技術(shù)人員也及時趕到,不停的忙著。這時,技術(shù)人員提出建議,建議利用飛機后輪先撞地,再立馬飛起來,用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機后部,接著照做,但無濟于事。飛機工程師獻出了一條策略,但也無濟于事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了,如果再不能解決,那么會機毀人亡。這時,指揮部里正在召開會議,研究方法。此時,空管人員提出了最后的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽,就猶豫了起來,但是最后他對空管人員說:“你看電影看多了嗎?”空管人員只能回復(fù):“如果不想機毀人亡的話,就按照我說的做!”這時,一個駕駛員說:“我來吧!”。機長給他系上了繩子,他就通過一個小洞下去了。他看到的是,起落架斷了!
機長給地面人員匯報,說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進行分析??磥?,飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景:飛機機頭撞地,擦出巨大的火花,駕駛室人員被嗆倒;飛機發(fā)動機擦到地面,燃起大火,失控撞向候機樓,又從候機樓另一面穿出,又接連撞到了地上的飛機……領(lǐng)導(dǎo)實在不敢想了,問道:“還有沒有…別的方法?”工程師給出了答復(fù):在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落,飛機會立馬陷進草地里,不能自拔。機場領(lǐng)導(dǎo)又在想象:飛機從草地上迫降,起落架一頭栽進草地里,發(fā)動機和草地摩擦,冒出青煙,最后沖出跑道,飛機斷成兩截……機場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達命令:往跑道上灑防火泡沫,至少一公里!此時,飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,也就是說,灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘,12分鐘,10分鐘……最后五分鐘,機場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢,但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間,引起了車禍,車都翻了。眼看飛機就要降落了,如果再不把車推離跑道,飛機會撞上這輛車,后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量,車終于脫離跑道了。
此時的飛機里,大家似乎意識到了事情的嚴重性,有人想讓空姐托運財務(wù),甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下,還有絲襪也脫掉,并且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候,客艙里一片寂靜。當后輪接地的一瞬間,不管是飛機上的人,還是地面上的人,大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊,觀望這架飛機。飛機落地后,機長狂踩剎車,因為已經(jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域,機頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫,飛機就在這里停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發(fā)動機,最后客艙門打開了,大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了,空姐挨著座位找乘客,看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機,她才想到飛行員——她的老公!她慌忙跑到駕駛室,看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字,直到飛行員醒來,把她抱了又抱,最后兩人一起滑下飛機。這時,正在找媽媽的女兒見到媽媽,激動得哭了起來。
沒錯,正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一,安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機之外,最重要的就是這些人之間的默契配合,我們要向這些偉大的人致敬!
精選閱讀
緊急迫降電影觀后感
看完一部作品后,相信你一定有很多值得分享的收獲,何不寫8篇觀后感記錄下呢?那么你真的會寫觀后感嗎?以下是小編精心整理的《緊急迫降》電影觀后感范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
緊急迫降電影觀后感 篇1
昨晚看了一部電影《緊急迫降》,情節(jié)很簡單,但是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的人流露了不同的情緒。但是最讓我感動的是,這架飛機的機長和乘務(wù)長,這是一對夫妻。兩人愛彼此,但是更愛天空。忙碌的事業(yè)讓他們忽視了生活,愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。 當飛機的起落架無法放出時,機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落,無奈之下,只好迫降。這是一個危險系數(shù)很大的選取,他的后果可能導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)的機組人員全部死亡。但是面臨油量將盡的現(xiàn)實,機長毅然決定了迫降。應(yīng)對著生與死的較量,空姐們克制住自己的情感,微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務(wù)長看著身為機長的丈夫,只是無言。怎樣能說不愛,只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情??团摾镯懫鹆顺藙?wù)長甜美的`語音,但是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座,但是誰又明白他內(nèi)心的萬般不舍。
飛機最后停穩(wěn)了,慌亂的乘客洶涌而出,當空姐們把最后一位送出機艙之后,乘務(wù)長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙里,回蕩著她的奔跑的腳步聲,依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心,打開駕駛艙的一剎那,時間停住,所有的一切在經(jīng)歷的生死較量之后,都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停,所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的技藝,也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻--最偉大的英雄,默默的從后門出去,相擁而去......
生活很簡單,簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在,只要心存感激!
緊急迫降電影觀后感 篇2
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅災(zāi)難一直沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出現(xiàn)在影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種集體智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者,都失去了行為的主動性,只是等待救助或者等待救助的命令。
因而,在《緊急迫降》所提供的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員應(yīng)該完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所應(yīng)該作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程,是一個表現(xiàn)集體智慧、集體團結(jié)的過程,個人僅僅是"集體"指令的模范接受者和操作人,以至于機長的"英雄性"最后只能通過妻子的廣播來得以傳達。顯然,這是用集體力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠集體力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,應(yīng)該說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都通過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們面對危機但是我們能夠度過危機,如同"抗洪搶險"一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種意義上,我們也可以認為,《緊急迫降》提供的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出集體智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不提供宣泄的快感而提供安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:無論我們面臨什么樣的危機和患難,只要我們有核心,有秩序,甘苦與共,那么所有的危機和患難都不過是一場虛驚?!毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
緊急迫降電影觀后感 篇3
今日我看了一部影片,名叫《緊急迫降》。
這部影片是由一件真實發(fā)生的事情改編的,它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛后起落架出現(xiàn)故障,不得不返航,可是前輪實在是放不下來了,機長通知地面人員請求迫降,并且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情景,并且在塔臺上空繞了好幾圈,好讓地面人員看清情景。
機上的乘客很多,總共一百多人。這些人之中,有外國夫婦,有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶,還有拿著關(guān)系公司命運的財產(chǎn)的人,還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧,機長正是一個空姐的老公,而他們的女兒也在飛機上,機長明白,自我的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危,他必須謹慎。
就在這時,地面上9輛消防車、5輛救護車已經(jīng)嚴陣以待,隨時準備展開救援。而此時的指揮部,市長和藍天航空的技術(shù)人員也及時趕到,不停的忙著。這時,技術(shù)人員提出提議,提議利用飛機后輪先撞地,再立馬飛起來,用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機后部,之后照做,但無濟于事。飛機工程師獻出了一條策略,但也無濟于事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了,如果再不能解決,那么會機毀人亡。這時,指揮部里正在召開會議,研究方法。此時,空管人員提出了最終的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽,就猶豫了起來,可是最終他對空管人員說:“你看電影看多了嗎”空管人員只能回復(fù):“如果不想機毀人亡的話,就按照我說的做!”這時,一個駕駛員說:“我來吧!”。機長給他系上了繩子,他就經(jīng)過一個小洞下去了。他看到的是,起落架斷了!
機長給地面人員匯報,說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進行分析。看來,飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景:飛機機頭撞地,擦出巨大的火花,駕駛室人員被嗆倒;飛機發(fā)動機擦到地面,燃起大火,失控撞向候機樓,又從候機樓另一面穿出,又接連撞到了地上的飛機……領(lǐng)導(dǎo)實在不敢想了,問道:“還有沒有…別的方法”工程師給出了答復(fù):在跑道旁邊的草地上迫降。可是一降落,飛機會立馬陷進草地里,不能自拔。機場領(lǐng)導(dǎo)又在想象:飛機從草地上迫降,起落架一頭栽進草地里,發(fā)動機和草地摩擦,冒出青煙,最終沖出跑道,飛機斷成兩截……機場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達命令:往跑道上灑防火泡沫,至少一公里!此時,飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,也就是說,灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘,12分鐘,10分鐘……最終五分鐘,機場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢,可是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間,引起了車禍,車都翻了。眼看飛機就要降落了,如果再不把車推離跑道,飛機會撞上這輛車,后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量,車最終脫離跑道了。
此時的飛機里,大家似乎意識到了事情的嚴重性,有人想讓空姐托運財務(wù),甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下,還有絲襪也脫掉,并且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候,客艙里一片寂靜。當后輪接地的一瞬間,不管是飛機上的人,還是地面上的人,大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊,觀望這架飛機。飛機落地后,機長狂踩剎車,因為已經(jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域,機頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫,飛機就在那里停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發(fā)動機,最終客艙門打開了,大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了,空姐挨著座位找乘客,看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機,她才想到飛行員——她的老公!她慌忙跑到駕駛室,看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字,直到飛行員醒來,把她抱了又抱,最終兩人一齊滑下飛機。這時,正在找媽媽的女兒見到媽媽,激動得哭了起來。
沒錯,正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一,安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機之外,最重要的就是這些人之間的默契配合,我們要向這些偉大的人致敬!
緊急迫降電影觀后感 篇4
昨晚失眠,看了《緊急迫降》。已經(jīng)不記得那時是小學(xué)還是初中看的。當時還睡著了呢。
這次不是從頭開始看的,是從半當中放的。
才發(fā)現(xiàn),除了邵兵和徐帆,還有很多有名的演員,有池華瓊,黃奕什么的,當時還不認識她們呢。
看到結(jié)尾的時候,不明白為什么,哭了。就是看到迫降結(jié)束,旅客都撤離了,然后徐帆跑到機長室去找邵兵的時候,然后,那種感情——記得他們一開始仿佛是不開心要搞離婚了的(剛才說了,前面的部分沒看到,小時候看么又睡覺了,記不大清了),然后所有的不愉快都煙消云散了,只有進過生離死別后的珍惜。
突然,我好羨慕他們。我好想成為像徐帆那樣,和邵兵一齊飛行了十一年,一向伴隨著他,做他的得力助手,還有伴侶。
我什么都做不了,什么都幫不了他。我好想成為徐帆那樣的阿!
僅只此片中的徐帆。
說實話,我一向不喜歡徐帆的??赡芩倪@部片子是我唯一喜歡她的時候。
緊急迫降電影觀后感 篇5
昨晚看了一部電影《緊急迫降》,情節(jié)很簡單,可是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不一樣的人流露了不一樣的情緒。可是最讓我感動的是,這架飛機的機長和乘務(wù)長,這是一對夫妻。兩人愛彼此,可是更愛天空。
忙碌的事業(yè)讓他們忽視了生活,愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。當飛機的起落架無法放出時,機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落,無奈之下,只好迫降。
這是一個危險系數(shù)很大的選取,他的后果可能導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)的機組人員全部死亡??墒敲媾R油量將盡的現(xiàn)實,機長毅然決定了迫降。應(yīng)對著生與死的較量,空姐們克制住自我的情感,微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務(wù)長看著身為機長的丈夫,只是無言。怎樣能說不愛,只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情??团摾镯懫鹆顺藙?wù)長甜美的語音,可是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座,可是誰又明白他內(nèi)心的萬般不舍。
飛機最終停穩(wěn)了,慌亂的乘客洶涌而出,當空姐們把最終一位送出機艙之后,乘務(wù)長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙里,回蕩著她的奔跑的腳步聲,依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心,打開駕駛艙的`一剎那,時間停住,所有的一切在經(jīng)歷的生死較量之后,都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停,所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的技藝,也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻——最偉大的英雄,默默的從后門出去,相擁而去。
生活很簡單,簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在,只要心存感激!
緊急迫降電影觀后感 篇6
這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很簡單,一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的人流露了不同的情緒,人性的光輝在此刻閃耀,機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情,乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客,大家共患難。其實在本片中,特效啥的都不是重點,打動我的`是一種叫信任,團結(jié),共患難的真情!
總的來說,還是國產(chǎn)片這類題材中不錯的。
在命懸一線的時候,一切物欲追求身份地位都不再重要,留下的只是最純真的自己。
飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔,年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。
這讓我想到了一個同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她當時在飛機上坐著看劇,發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來,拿下耳機才發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。后然當然是有驚無險,但是她當時已經(jīng)在手機草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”,把手機緊緊握著。
每次我坐飛機,顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最后一天,我該做些什么呢?
溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車,誰也不明白這也將是最后一次。
奇妙的就在這兒。
上天自有安排。
所以我覺得這部電影中的一個亮點是那位白胡子老頭。他從頭至尾都十分篤定淡然,仿佛明白這一切會發(fā)生,也明白結(jié)果是安然無恙。他那副易經(jīng)學(xué)派的扮相也仿佛透露著他的先知。
緊急迫降電影觀后感 篇7
新的學(xué)期,我們看了一部非常感人的影片------《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天,機艙里充滿了溫馨和諧的氣氛,可是好景不長,飛機飛到半空中的時候,起落架發(fā)生故障。乘客們頓時哄亂起來,七嘴八舌的吵鬧著,空姐們忙碌細心的勸慰著,但是乘客們的情緒失控,反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下,做出來許多不安全的舉動,但是我們的空乘人員并沒有失去耐心,他們用更大的責任心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客,安撫他們惶恐不安的情緒??战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的.內(nèi)心承受力,引導(dǎo)了乘客直到最后飛機安全著陸。
看完這部電影后,讓我感觸最大的是航班上的空乘人員,她們背負著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者,他臨危不亂,遇事不慌的態(tài)度,值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。
緊急迫降電影觀后感 篇8
新的學(xué)期,我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天,機艙里充滿了溫馨和諧的氣氛,但是好景不長,飛機飛到半空中的時候,起落架發(fā)生故障。
乘客們頓時哄亂起來,七嘴八舌的吵鬧著,空姐們忙碌細心的勸慰著,但是乘客們的情緒失控,反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下,做出來許多不安全的舉動,但是我們的空乘人員并沒有失去耐心,他們用更大的職責心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客,安撫他們惶恐不安的情緒??战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力,引導(dǎo)了乘客直到最后飛機安全著陸。
看完這部電影后,讓我感觸最大的是航班上的空乘人員,她們背負著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者,他臨危不亂,遇事不慌的態(tài)度,值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。
緊急迫降觀后感(匯總七篇)
對于學(xué)生來說,寫作文是家常便飯的事情,作文,是一種更高層次的文字表達能力,優(yōu)秀的作文是學(xué)生們學(xué)習(xí)寫作的標準。怎樣才能寫出一篇優(yōu)秀的作文?為此,你可能需要看看“緊急迫降觀后感(匯總七篇)”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
緊急迫降觀后感 篇1
這是一部根據(jù)發(fā)生的事改編的電影。故事很簡單,一架飛機突然失靈,讓飛機上的每個人都感受到生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的**露了不同的情緒,人性的光輝在此刻閃耀,,乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客,大家共患難。
事實上,在這部電影中,特效并不是焦點。讓我印象深刻的是一種叫做信任、團結(jié)、患難與共的真理!
總的來說,還是國產(chǎn)片這類題材中不錯的。
當生命懸在一線,一切物欲不再重要,只剩下最純潔的自我。
飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔,年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。
這讓我想到了一個同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她正坐在飛機上看劇,發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌上漂了起來,摘下耳機,發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。
后然當然是有驚無險,但是她當時已經(jīng)在手機草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”,把手機緊緊握著。
每次我坐飛機,顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我生命中的最后一天,我該怎么辦?
這是溫州動車追尾事故中的遇難者第一次坐上這么快的車。沒人知道這將是最后一次。
奇妙的就在這兒。
上天自有安排。
所以我認為這部電影的一大亮點就是那個白胡子老頭。他從頭至尾都十分篤定淡然,仿佛明白這一切會發(fā)生,也明白結(jié)果是安然無恙。他的易經(jīng)派的出現(xiàn)似乎也透露了他的先知。
緊急迫降觀后感:
《緊急迫降》觀后感
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從**到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。
而飛機上幾乎所有的人都成了獲救者,失去了行動的主動權(quán),只是等待救援或救援的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片所展現(xiàn)的救援過程,是一個展現(xiàn)群眾智慧和團結(jié)的過程。個人只是對“群眾”命令的模范理解和操作者,因此船長的“英雄主義”只能通過妻子的廣播來傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同"抗洪搶險"一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:
無論我們面對什么樣的危機和苦難,只要我們有核心、有秩序、同甘共苦,那么所有的危機和苦難都是虛驚一場?!毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
緊急迫降觀后感:
《緊急迫降》觀后感
這天我看了一部電影,名字叫《緊急迫降》,這是一部根據(jù)發(fā)生的事改編的電影。
1998年9月的一天,天很高,云很輕,秋天很晴朗。上海虹橋機場,各種客機在路上移動,井然有序。一架md-11大型民航客機fu569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。
李嘉棠機長和葉華空姐是一對。他們的女兒也在飛機上。
飛機升空后,飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起,無論怎樣重復(fù)操作,結(jié)果還是一樣,這意味著客機無法正常著陸,很有可能造成機毀人亡的慘劇。考慮到飛機上100多人的生命安全,機長李嘉棠立即與塔臺取得聯(lián)系,通報了有關(guān)情況,請求迫降。
在藍天航空飛行部總指揮的指導(dǎo)下,飛行員采取了幾種方法試圖卸下前起落架,但都失敗了。危急關(guān)頭,市領(lǐng)導(dǎo)也趕到機場,會同有關(guān)人員研究降落方案和救援措施。59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車和25輛工程車以最快速度到達現(xiàn)場。
機艙內(nèi),機長和乘務(wù)員臨危不懼,用心尋求解決問題的辦法,盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了找出故障原因,一名司機不顧自身安全,從駕駛室的一扇小門進入前起落架,最終找到了故障原因。原來是起落架前輪鎖盒壞了!
故障的原因找到了,大家意識到事情的嚴重性,因為在此狀況下緊急迫降,機頭著地,很有可能導(dǎo)致飛機**或飛機失控,最后機毀人亡。當時,飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘,機場領(lǐng)導(dǎo)下令在20分鐘內(nèi)將泡沫撒在機場1公里處。最后5分鐘時要求所有車輛撤離跑道,偏偏此時一輛不知從**跑來的新聞車出了車禍,眼看飛機就要降落了,如果不把車推離跑道,飛機會撞上車,后果不堪設(shè)想。
在危機時刻,消防隊員合力將汽車推離軌道。
飛機降落時,這時出現(xiàn)了緊張的一幕:機頭著陸后,由于泡沫保護,發(fā)動機沒有產(chǎn)生太多火花。但在一塊空地上火花又大了起來,還好前面有一點泡沫,飛機停下來了。
乘務(wù)員打開車門和緊急登機梯,所有乘客安全逃離。結(jié)果令人難以置信。
盡管飛機受損嚴重,但沒有人卷入這一事件。這是中國飛行史上首次成功迫降。事實告訴我們,飛機是一種安全的交通工具。在整個事件過程中,船長帶領(lǐng)的工作人員機智默契的配合挽救了大家的生命。我們應(yīng)該向他們致敬!
緊急迫降觀后感:
看完《緊急迫降》后,我很感動,不由得發(fā)出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發(fā)生在1998年9月10日19時38分,從上海飛往北京的東方航空公司的mu586航班起飛后,機長收起起落架沒有收好,當飛機飛到距地面900米的高空時,機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作,只見紅色信息燈仍在閃亮,機長意識到飛機故障的嚴重性,經(jīng)虹橋機場塔臺管制員同意決定返航,同時通知了正在機艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長。
經(jīng)過一段時間的飛行,花了很多力氣。經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究,決定實施緊急降落。通知乘務(wù)長組織乘客坐在中部和尾部,反復(fù)教乘客們做好迫降動作。
23時07分,機長駕駛飛機下滑,飛機以“輕兩點”姿態(tài)著陸,在機頭擦地的一剎那,人們的心都提到嗓子眼,最后迫降成功。在所有旅客安全撤離后,機組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不同的,有些也許是微不足道的,有些也許是如利劍在喉。
片刻后就會與世隔絕,但是最重要的也是最可怕的階段,就是在安全之前的一段時間,這時候最需要冷靜,千萬不要慌張,也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死,成功或者失敗的最后關(guān)頭。在這個電影里我最喜歡的就是機長,他的負職責,讓我感動,直到最后都不輕易放棄,在任何時刻都不絕望,為了全部的乘客,他賭上了一切。所以,任何時刻,我們最就應(yīng)相信的,都就應(yīng)是自己!
緊急迫降觀后感:
《緊急迫降》電影觀后感
前兩天在電車上無聊刷知乎,恰好看到一個關(guān)于"客運民航經(jīng)典迫降"的問答,從這個問答里明白原先小時候看過的那部《緊急迫降》居然是真人真事改編。于是晚上回家變迫不及待地重溫了一遍《緊急迫降》,雖然里面狗血的主旋律歌頌和電腦特技奇葩的應(yīng)用讓人吐槽起來欲罷不能,但是這些完全不影響這是一部好**的事實,更不會影響男主角帥的慘絕人寰這種永久不隨時間轉(zhuǎn)移的絕對事實。我先跑個題,因為男主角實在太帥了,柔情鐵漢的形象瞬間穿透電腦屏幕,只需幾個眼神就能傳遞出主人公在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情。
由于男主角太帥了,單單看完電影完全無法平抑我的花癡情緒。于是我就去百度查了當年這個事件的具體報道,實話說新聞比較無聊,當年的英雄機長已經(jīng)退休,為數(shù)不多的幾個新聞報道寫的都很端正,以至于從那些過于沉穩(wěn)的文字中,你完全無法想象出那個夜晚虹橋機場的驚心動魄。真正讓機長的形象豐滿起來的是另一則乍看之下毫不相關(guān)的新聞。
當年的事件中除了機長倪介祥,還有另一個關(guān)鍵人物,地面航空指揮周禮國,也就是電影里尤勇扮演的主角,倪介祥曾說飛機能順利迫降,有一半的功勞就應(yīng)歸功于周禮國。和電影中所描述的一樣,倪介祥和周禮國是不僅僅是同事,也是合作多年的好友,是他們的配合成就了東航的經(jīng)典迫降。然而,十年后的兩人,卻出此刻了完全不同的軌道上。
倪介祥飛在虹橋迫降之后繼續(xù)堅守在自己的崗位上,最終帶著榮譽和尊重結(jié)束了自己作為機長的職業(yè)生涯。而周禮國則在行政的路上順風(fēng)順水,一路走向東航高層,卻在十年后因為涉嫌**而被罷免?;蛟S虹橋事件對倪介祥來說只是職業(yè)生涯中的一次挑戰(zhàn),對周禮國來說卻是一個轉(zhuǎn)折點。
虹橋之后,一個人繼續(xù)著原有的人生,而另一個卻走向了一個新的出口。只是不明白,當十年后再也不以同事的身份重逢時,兩位老友會有怎樣的對白。
緊急迫降觀后感:
新的學(xué)期,我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天,機艙里充滿了溫馨和諧的氣氛,但是好景不長,飛機飛到半空中的時候,起落架發(fā)生故障。乘客們頓時哄亂起來,七嘴八舌的吵鬧著,空姐們忙碌細心的勸慰著,但是乘客們的情緒失控,反而激起人性的扭曲。
個別乘客在有心無心的狀態(tài)下,做出來許多不安全的舉動,但是我們的空乘人員并沒有失去耐心,他們用更大的職責心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客,安撫他們惶恐不安的情緒??战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力,引導(dǎo)了乘客直到最后飛機安全著陸。
看完這部電影后,讓我感觸最大的是航班上的空乘人員,她們背負著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者,他臨危不亂,遇事不慌的態(tài)度,值得我去學(xué)***佩。
緊急迫降觀后感:
昨晚看了一部電影《緊急迫降》,情節(jié)很簡單,但是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的**露了不同的情緒。
但是最讓我感動的是,這架飛機的機長和乘務(wù)長,這是一對夫妻。兩人愛彼此,但是更愛天空。忙碌的事業(yè)讓他們忽視了生活,愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。
當飛機的起落架無法放出時,機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落,無奈之下,只好迫降。這是一個危險系數(shù)很大的選取,他的后果可能導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)的機組人員全部死亡。但是面臨油量將盡的現(xiàn)實,機長毅然決定了迫降。
應(yīng)對著生與死的較量,空姐們克制住自己的情感,微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務(wù)長看著身為機長的丈夫,只是無言。怎樣能說不愛,只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情。
客艙里響起了乘務(wù)長甜美的語音,但是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座,但是誰又明白他內(nèi)心的萬般不舍。
飛機最后停穩(wěn)了,慌亂的乘客洶涌而出,當空姐們把最后一位送出機艙之后,乘務(wù)長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙里,回蕩著她的奔跑的腳步聲,依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心,打開駕駛艙的一剎那,時間停住,所有的一切在經(jīng)歷的生死較量之后,都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停,所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的技藝,也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。
只是這對夫妻--最偉大的英雄,默默的從后門出去,相擁而去......
生活很簡單,簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在,只要心存感激!
緊急迫降觀后感:
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從**到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。
而飛機上幾乎所有的人都成了獲救者,失去了行動的主動權(quán),只是等待救援或救援的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片所展現(xiàn)的救援過程,是一個展現(xiàn)群眾智慧和團結(jié)的過程。個人只是對“群眾”命令的模范理解和操作者,因此船長的“英雄主義”只能通過妻子的廣播來傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同"抗洪搶險"一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:
無論我們面對什么樣的危機和苦難,只要我們有核心、有秩序、同甘共苦,那么所有的危機和苦難都是虛驚一場?!毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
緊急迫降觀后感:
《緊急迫降》是一部十分標準的空難類型片,劇本扎實,導(dǎo)演手法在當時堪稱高超,完成度十分好,也算開了國產(chǎn)空難片的先河。
這種題材的套路已經(jīng)為大眾熟知,大家**這一類型影片,大部分追求的一是觀影時災(zāi)難的“奇觀化”呈現(xiàn),二是大難臨頭前各種人物的復(fù)雜情感,三是如何逃離災(zāi)難現(xiàn)場、化險為夷。第一點取決于導(dǎo)演攝影和美術(shù)道具的技術(shù)水準,第二點取決于編劇的技巧水平,第三點取決于導(dǎo)演編劇的共同配合。
這部**在三方面做得都在國產(chǎn)影片中屬于上流水準。
除此之外,影片的人物設(shè)定很有意思,很貼合實際狀況,同時也在原始生活的基礎(chǔ)上做了合情合理的藝術(shù)加工,能夠看出編劇對航空系統(tǒng)做過比較深入的調(diào)查了解,而且十分熟悉這一類型影片在人物和劇本上的套路。主要機組人員都發(fā)揮了恰當?shù)膽騽」δ?,主要乘客代表都有各自的前傳背景和特殊性格,在?zāi)難來臨的時候,他們的反應(yīng)都能夠讓不同觀眾找到與自己相契合的情感共鳴,并有所代入,與之同呼吸共命運。
國產(chǎn)災(zāi)難片還有一難點在于如何處理黨和**在應(yīng)急救災(zāi)時的作用。從劇座法上講,如果將救援方設(shè)置為全能型主角,就會降低戲劇張力和矛盾沖突力度,而且對于塑造災(zāi)難面前的“英雄主角”不利,會搶了主要人物的戲。但出于各種原因吧,又不能把這一方設(shè)置為無能昏聵的反面形象。
那么編劇就得探索一條貼合我們國情和實際的道路。這部片就做得很到位,尤其最后的“一分鐘營救”,真是驚心動魄,節(jié)奏感十分棒。
緊急迫降觀后感:
《緊急迫降》觀后感
主要劇情:一架md-11民航客機正在準備起飛,乘務(wù)長丘葉華帶著幾個空姐開始了工作。這班飛機的機長是她的前夫李嘉棠。
飛機起飛,不料卻發(fā)現(xiàn)起落架有故障,無法正常升降,機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架,只好選取緊急迫降。在突如其來的考驗面前,機組乘務(wù)員以她們的勇氣和愛心,幫忙乘客做好迫降的一切安全準備。
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從**到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。
而飛機上幾乎所有的人都成了獲救者,失去了行動的主動權(quán),只是等待救援或救援的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片所展現(xiàn)的救援過程,是一個展現(xiàn)群眾智慧和團結(jié)的過程。個人只是對“群眾”命令的模范理解和操作者,因此船長的“英雄主義”只能通過妻子的廣播來傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同"抗洪搶險"一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:
無論我們面對什么樣的危機和苦難,只要我們有核心、有秩序、同甘共苦,那么所有的危機和苦難都是虛驚一場。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
緊急迫降觀后感 篇2
《重返地球》觀后感我在影院看了一部電影,名字叫《重返地球》。它講的是地球被毀滅1000年后,偉大的塞弗將軍帶領(lǐng)他13歲的兒子基泰乘坐‘金星號’帶著
一個沒有知覺的厄薩返回訓(xùn)練基地,在途中他們遭到了小行星的襲擊,只能緊急迫降在地球?;┦紫刃褋?,發(fā)現(xiàn)自己還在飛船的座位上,飛船已經(jīng)破爛不堪,周圍的人都已經(jīng)遇難。他以為他的爸爸也遇難了,可是找到他爸爸的時候,發(fā)現(xiàn)他爸爸還活著,但是受傷嚴重。爸爸告訴他一定要找到飛船上的坐標器,因為找到坐標器發(fā)射出去,他們才能被發(fā)現(xiàn),才能獲救??墒钱敾┱业酱摾锏淖鴺似鲿r,發(fā)現(xiàn)坐標器已經(jīng)損壞。爸爸告訴他還有一個坐標器在船尾。于是基泰立即向船尾出發(fā)了,當他走出船艙,發(fā)現(xiàn)地球上的生物都已經(jīng)進化的非常可怕,都可輕易殺死人類,蜘蛛、猩猩、老鷹等變得非常龐大。地球上溫度分熱帶和寒帶,寒帶到晚上的時候可以很快達到凍結(jié)狀態(tài),熱帶卻24小時溫差不大?;┰谕局须m然遇到了許多困難,但是他克服了困難,()勇敢向前,到達了機尾,找到了坐標器,可是卻無法發(fā)射。他發(fā)現(xiàn)只有到達前面的火山頂才能發(fā)射成功,這時讓人毛骨悚然的厄薩卻迎面撲來,他最終克服了自己內(nèi)心的恐懼,然后‘鬼隱’了,戰(zhàn)勝了厄薩,發(fā)射了坐標器,父子二人獲救了。看完這部電影,我感到人內(nèi)心都一點點恐懼和不自信,只要努力戰(zhàn)勝內(nèi)心的恐懼和不自信,沒有什么事情是做不成的。
緊急迫降觀后感 篇3
昨晚看了一部電影《緊急迫降》,情節(jié)很簡單,但是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的人流露了不同的情緒。但是最讓我感動的是,這架飛機的機長和乘務(wù)長,這是一對夫妻。兩人愛彼此,但是更愛天空。忙碌的事業(yè)讓他們忽視了生活,愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。 當飛機的起落架無法放出時,機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落,無奈之下,只好迫降。這是一個危險系數(shù)很大的選取,他的后果可能導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)的機組人員全部死亡。但是面臨油量將盡的現(xiàn)實,機長毅然決定了迫降。應(yīng)對著生與死的較量,空姐們克制住自己的情感,微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務(wù)長看著身為機長的丈夫,只是無言。怎樣能說不愛,只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情。客艙里響起了乘務(wù)長甜美的語音,但是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座,但是誰又明白他內(nèi)心的萬般不舍。
飛機最后停穩(wěn)了,慌亂的乘客洶涌而出,當空姐們把最后一位送出機艙之后,乘務(wù)長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙里,回蕩著她的奔跑的腳步聲,依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心,打開駕駛艙的一剎那,時間停住,所有的一切在經(jīng)歷的生死較量之后,都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停,所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的技藝,也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻--最偉大的英雄,默默的從后門出去,相擁而去......
生活很簡單,簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在,只要心存感激!
緊急迫降觀后感 篇4
昨日晚上很幸運,看了一部老電影《緊急迫降》。
在這個充斥著緊張氣氛的屏幕上,有鎮(zhèn)定但是滿頭大汗的機長,有緊張但是始終微笑的空姐,有中年幽默的機務(wù),年輕的機長學(xué)員,有提了一箱子錢要去給工人發(fā)工資的廠長,有坐飛機跟家常便飯的大老板,也有第一次坐飛機的老伴倆,有抱著不滿一歲孩子的年輕媽媽,有淡定神秘的老先生,還有或許來中國旅行的外國年輕人......
飛機的燃油只夠飛兩個多小時,從試過各種辦法想要在空中解除故障但都不能夠到?jīng)Q定緊急迫降,燃油只夠再支撐40分鐘,從大屏幕上紅色刺眼的倒計時開始的時候,所有人都做了最壞的打算,但同時也做好了最完美的準備。
地面上呼嘯著消防車,救護車,警備車,各種支援力量都被集中起來應(yīng)對萬一,指揮中心的迫降指揮員一樣是滿頭的汗,他嘴里透過無線電告訴飛機中的機組,問題不大,只要沉靜應(yīng)對,但是緊張到自己折斷了手中的筆:飛機凈重130噸,里面有137條生命,這樣的事情他沒有遇到過,最壞的后果沉沉的壓在心頭還是務(wù)必強迫自己鎮(zhèn)定沉著。
機組成員在倒計時開始的時候都鄭重的穿上了制服,緊張呼嘯著的氣氛中,他們那樣的'留意翼翼,在戴上帽子的那刻,又都那樣堅決堅定,無線電的通路中不管匯報指揮的聲音都那么鎮(zhèn)定,但是魔力般的讓我肯定,這次迫降必須會成功,那聲音是充滿期望和信心的聲音,他用生命承諾著自己的使命。
機艙中的乘客已經(jīng)從開始的迷亂弄清楚了即將發(fā)生什么,老爺爺跟老伴說:這些年對不起她,老伴用手臂緊緊的挽住了老爺爺?shù)母觳?,似乎這樣在一齊,她什么都不會害怕;年輕的媽媽不住的親吻懷中的嬰兒,滿眼的愛意和祝福;那位要跟工人們發(fā)工資的廠領(lǐng)導(dǎo),負職責的把欠債和負債寫的詳詳細細,讓空姐幫他必須留下來,期望走也走得明明白白;七位乘務(wù)員,都還那么年輕,她們在這樣緊張的氣氛中盡全力保證著乘客的秩序,用溫暖的話安慰他們,用實實在在的行動支撐他們,也用最為秀麗的微笑鼓勵他們。
在飛機觸地的強烈震動中,我為機長堅強的眼神感動,為大聲提醒乘客注意安全的空姐年輕的聲音感動,為奔波在地面上的戰(zhàn)士們的麻利有序的行動感動,為機場同事們鎖緊了的眼球和緊握著得拳頭感動。飛機最后是安全了,所有的乘客都已經(jīng)撤離,飛機已經(jīng)在消防的幫忙下不再有失火的可能,機頭的駕駛艙里,他靜靜的靠在駕駛座上,她走上去心疼的幫他取下話筒,白天還在吵架冷戰(zhàn)的夫妻倆緊緊的擁抱著,頭上不斷滴落的晶瑩的汗水記錄和釋放著剛才所承受的一切壓力。
最后所有人都安全了。
電影的主題詞是職責,我最后發(fā)現(xiàn),用一切去實現(xiàn)這個詞語的時候,人們身上都散發(fā)出最為迷人的光芒,當最后完成后,所有的見證者都會由衷的贊嘆和敬佩這樣的人,因為他的名字叫做:英雄!
緊急迫降觀后感 篇5
新的學(xué)期,我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天,機艙里充滿了溫馨和諧的氣氛,可是好景不長,飛機飛到半空中的時候,起落架發(fā)生故障。
乘客們頓時哄亂起來,七嘴八舌的吵鬧著,空姐們忙碌細心的勸慰著,可是乘客們的情緒失控,反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下,做出來許多不安全的舉動,可是我們的空乘人員并沒有失去耐心,他們用更大的職責心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客,安撫他們惶恐不安的情緒??战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力,引導(dǎo)了乘客直到最終飛機安全著陸。
看完這部電影后,讓我感觸最大的是航班上的空乘人員,她們背負著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者,他臨危不亂,遇事不慌的態(tài)度,值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。
緊急迫降觀后感 篇6
這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很簡單,一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的人流露了不同的情緒,人性的光輝在此刻閃耀,機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情,乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客,大家共患難。其實在本片中,特效啥的都不是重點,打動我的是一種叫信任,團結(jié),共患難的真情!
總的來說,還是國產(chǎn)片這類題材中不錯的。
在命懸一線的時候,一切物欲追求身份地位都不再重要,留下的只是最純真的自己。
飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔,年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。
這讓我想到了一個同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她當時在飛機上坐著看劇,發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來,拿下耳機才發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。后然當然是有驚無險,但是她當時已經(jīng)在手機草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”,把手機緊緊握著。
每次我坐飛機,顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最后一天,我該做些什么呢?
溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車,誰也不明白這也將是最后一次。
奇妙的就在這兒。
上天自有安排。
緊急迫降觀后感 篇7
前兩天在電車上無聊刷知乎,恰好看到一個關(guān)于客運民航經(jīng)典迫降的問答,從這個問答里明白原先小時候看過的那部《緊急迫降》居然是真人真事改編。于是晚上回家變迫不及待地重溫了一遍《緊急迫降》,雖然里面狗血的主旋律歌頌和電腦特技奇葩的應(yīng)用讓人吐槽起來欲罷不能,但是這些完全不影響這是一部好片子的事實,更不會影響男主角帥的慘絕人寰這種永久不隨時間轉(zhuǎn)移的絕對事實。我先跑個題,因為男主角實在太帥了,柔情鐵漢的形象瞬間穿透電腦屏幕,只需幾個眼神就能傳遞出主人公在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情。
由于男主角太帥了,單單看完電影完全無法平抑我的花癡情緒。于是我就去百度查了當年這個事件的具體報道,實話說新聞比較無聊,當年的英雄機長已經(jīng)退休,為數(shù)不多的幾個新聞報道寫的都很端正,以至于從那些過于沉穩(wěn)的文字中,你完全無法想象出那個夜晚虹橋機場的驚心動魄。真正讓機長的形象豐滿起來的是另一則乍看之下毫不相關(guān)的新聞。
當年的事件中除了機長倪介祥,還有另一個關(guān)鍵人物,地面航空指揮周禮國,也就是電影里尤勇扮演的主角,倪介祥曾說飛機能順利迫降,有一半的功勞就應(yīng)歸功于周禮國。和電影中所描述的一樣,倪介祥和周禮國是不僅僅是同事,也是合作多年的好友,是他們的配合成就了東航的經(jīng)典迫降。然而,十年后的兩人,卻出此刻了完全不同的軌道上。
倪介祥飛在虹橋迫降之后繼續(xù)堅守在自己的崗位上,最終帶著榮譽和尊重結(jié)束了自己作為機長的職業(yè)生涯。而周禮國則在行政的路上順風(fēng)順水,一路走向東航高層,卻在十年后因為涉嫌受賄而被罷免?;蛟S虹橋事件對倪介祥來說只是職業(yè)生涯中的一次挑戰(zhàn),對周禮國來說卻是一個轉(zhuǎn)折點。虹橋之后,一個人繼續(xù)著原有的人生,而另一個卻走向了一個新的出口。只是不明白,當十年后再也不以同事的身份重逢時,兩位老友會有怎樣的對白。
緊急迫降觀后感(收藏七篇)
作文是語文素養(yǎng)的綜合體現(xiàn),作文培育學(xué)生的語文修養(yǎng)有很重要的作用,一篇好作文能夠讓讀者感同身受。或許你正在煩惱作文該如何下筆?在此,你不妨閱讀一下緊急迫降觀后感(收藏七篇),在此溫馨提醒你在瀏覽器收藏本頁。
緊急迫降觀后感 篇1
《緊急迫降》是一部十分標準的空難類型片,劇本扎實,導(dǎo)演手法在當時堪稱高超,完成度十分好,也算開了國產(chǎn)空難片的先河。
這種題材的套路已經(jīng)為大眾熟知,大家觀看這一類型影片,大部分追求的一是觀影時災(zāi)難的“奇觀化”呈現(xiàn),二是大難臨頭前各種人物的復(fù)雜情感,三是如何逃離災(zāi)難現(xiàn)場、化險為夷。第一點取決于導(dǎo)演攝影和美術(shù)道具的技術(shù)水準,第二點取決于編劇的技巧水平,第三點取決于導(dǎo)演編劇的共同配合。
這部片子在三方面做得都在國產(chǎn)影片中屬于上流水準。
除此之外,影片的人物設(shè)定很有意思,很貼合實際狀況,同時也在原始生活的基礎(chǔ)上做了合情合理的藝術(shù)加工,能夠看出編劇對航空系統(tǒng)做過比較深入的調(diào)查了解,而且十分熟悉這一類型影片在人物和劇本上的套路。主要機組人員都發(fā)揮了恰當?shù)膽騽」δ埽饕丝痛矶加懈髯缘那皞鞅尘昂吞厥庑愿?,在?zāi)難來臨的時候,他們的反應(yīng)都能夠讓不同觀眾找到與自己相契合的情感共鳴,并有所代入,與之同呼吸共命運。
國產(chǎn)災(zāi)難片還有一難點在于如何處理黨和政府在應(yīng)急救災(zāi)時的作用。從劇座法上講,如果將救援方設(shè)置為全能型主角,就會降低戲劇張力和矛盾沖突力度,而且對于塑造災(zāi)難面前的“英雄主角”不利,會搶了主要人物的戲。但出于各種原因吧,又不能把這一方設(shè)置為無能昏聵的反面形象(很多好萊塢影片會這么干)。那么編劇就得探索一條貼合我們國情和實際的道路。這部片就做得很到位,尤其最后的“一分鐘營救”,真是驚心動魄,節(jié)奏感十分棒。
緊急迫降觀后感 篇2
昨晚看了一部電影《緊急迫降》,情節(jié)很簡單,但是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的人流露了不同的情緒。但是最讓我感動的是,這架飛機的機長和乘務(wù)長,這是一對夫妻。兩人愛彼此,但是更愛天空。忙碌的事業(yè)讓他們忽視了生活,愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。 當飛機的起落架無法放出時,機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落,無奈之下,只好迫降。這是一個危險系數(shù)很大的選取,他的后果可能導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)的機組人員全部死亡。但是面臨油量將盡的現(xiàn)實,機長毅然決定了迫降。應(yīng)對著生與死的較量,空姐們克制住自己的情感,微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務(wù)長看著身為機長的丈夫,只是無言。怎樣能說不愛,只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情。客艙里響起了乘務(wù)長甜美的語音,但是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座,但是誰又明白他內(nèi)心的萬般不舍。
飛機最后停穩(wěn)了,慌亂的乘客洶涌而出,當空姐們把最后一位送出機艙之后,乘務(wù)長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙里,回蕩著她的奔跑的腳步聲,依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心,打開駕駛艙的一剎那,時間停住,所有的一切在經(jīng)歷的生死較量之后,都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停,所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的技藝,也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻--最偉大的英雄,默默的從后門出去,相擁而去......
生活很簡單,簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在,只要心存感激!
緊急迫降觀后感 篇3
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者,都失去了行為的主動性,只是等待救助或者等待救助的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程,是一個表現(xiàn)群眾智慧、群眾團結(jié)的過程,個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人,以至于機長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同抗洪搶險一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:無論我們面臨什么樣的危機和患難,只要我們有核心,有秩序,甘苦與共,那么所有的危機和患難都但是是一場虛驚?!毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
緊急迫降觀后感 篇4
這天我看了一部電影,名字叫《緊急迫降》,這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。
9月的一天,天高云淡,秋高氣爽。上海虹橋機場,各種客機在路上移動,井然有序。一架MD-11大型民航客機FU569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。機長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻,他們的女兒也在這架飛機上。
飛機升空后,飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起,無論怎樣重復(fù)操作,結(jié)果還是一樣,這意味著客機無法正常著陸,很有可能造成機毀人亡的慘劇。思考到飛機上100多條生命的安危,機長李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔,匯報了相關(guān)狀況,并請求迫降。
在藍天航空飛行部總指揮指導(dǎo)下,飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下,但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時刻,市領(lǐng)導(dǎo)也趕到了機場,同相關(guān)人員一齊研究飛機著陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現(xiàn)場。
機艙內(nèi),機長和乘務(wù)員臨危不懼,用心尋求解決問題的辦法,盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因,一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內(nèi)的。一個小門里進入前起落架上,千辛萬苦最終找到了故障的原因,原先是起落架的前輪鎖箱斷了!
故障的原因找到了,大家意識到事情的嚴重性,因為在此狀況下緊急迫降,機頭著地,很有可能導(dǎo)致飛機爆炸或飛機失控,最后機毀人亡。此時,飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,機場的領(lǐng)導(dǎo)下達了命令,在20分鐘內(nèi)把機場1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時要求所有車輛撤離跑道,偏偏此時一輛不知從哪里跑來的新聞車出了車禍,眼看飛機就要降落了,如果不把車推離跑道,飛機會撞上車,后果不堪設(shè)想。危機一刻,消防員們齊心協(xié)力將車推離了跑道。
飛機著陸了,緊張一幕出此刻眼前:機頭落地后,因為有泡沫的保護,所以發(fā)動機沒有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來,還好前面有一點泡沫,飛機停下來了。乘務(wù)員把門和緊急充氣樓梯打開了,所有的乘客都安全逃離,這個結(jié)果簡直令人難以置信。
此次事件,雖然飛機損傷很嚴重,但卻無一人傷亡,這是中國飛行史上第一次成功的迫降,事實告訴我們:飛機是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中,以機長為首的工作人員的機智、默契配合拯救了大家的生命,我們要向他們致敬!
緊急迫降觀后感 篇5
新的學(xué)期,我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天,機艙里充滿了溫馨和諧的氣氛,可是好景不長,飛機飛到半空中的時候,起落架發(fā)生故障。
乘客們頓時哄亂起來,七嘴八舌的吵鬧著,空姐們忙碌細心的勸慰著,可是乘客們的情緒失控,反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下,做出來許多不安全的舉動,可是我們的空乘人員并沒有失去耐心,他們用更大的職責心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客,安撫他們惶恐不安的情緒??战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力,引導(dǎo)了乘客直到最終飛機安全著陸。
看完這部電影后,讓我感觸最大的是航班上的空乘人員,她們背負著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者,他臨危不亂,遇事不慌的態(tài)度,值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。
緊急迫降觀后感 篇6
今天我看了一部影片,名叫《緊急迫降》。
這部影片是由一件真實發(fā)生的事情改編的,它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛后起落架出現(xiàn)故障,不得不返航,但是前輪實在是放不下來了,機長通知地面人員請求迫降,而且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情況,并且在塔臺上空繞了好幾圈,好讓地面人員看清情況。
機上的乘客很多,總共一百多人。這些人之中,有外國夫婦,有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶,還有拿著關(guān)系公司命運的財產(chǎn)的人,還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧,機長正是一個空姐的老公,而他們的女兒也在飛機上,機長知道,自己的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危,他必須謹慎。
就在這時,地面上9輛消防車、5輛救護車已經(jīng)嚴陣以待,隨時準備展開救援。而此時的指揮部,市長和藍天航空的技術(shù)人員也及時趕到,不停的忙著。這時,技術(shù)人員提出建議,建議利用飛機后輪先撞地,再立馬飛起來,用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機后部,接著照做,但無濟于事。飛機工程師獻出了一條策略,但也無濟于事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了,如果再不能解決,那么會機毀人亡。這時,指揮部里正在召開會議,研究方法。此時,空管人員提出了最后的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽,就猶豫了起來,但是最后他對空管人員說:“你看電影看多了嗎?”空管人員只能回復(fù):“如果不想機毀人亡的話,就按照我說的做!”這時,一個駕駛員說:“我來吧!”。機長給他系上了繩子,他就通過一個小洞下去了。他看到的是,起落架斷了!
機長給地面人員匯報,說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進行分析。看來,飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景:飛機機頭撞地,擦出巨大的火花,駕駛室人員被嗆倒;飛機發(fā)動機擦到地面,燃起大火,失控撞向候機樓,又從候機樓另一面穿出,又接連撞到了地上的飛機……領(lǐng)導(dǎo)實在不敢想了,問道:“還有沒有…別的方法?”工程師給出了答復(fù):在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落,飛機會立馬陷進草地里,不能自拔。機場領(lǐng)導(dǎo)又在想象:飛機從草地上迫降,起落架一頭栽進草地里,發(fā)動機和草地摩擦,冒出青煙,最后沖出跑道,飛機斷成兩截……機場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達命令:往跑道上灑防火泡沫,至少一公里!此時,飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,也就是說,灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘,12分鐘,10分鐘……最后五分鐘,機場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢,但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間,引起了車禍,車都翻了。眼看飛機就要降落了,如果再不把車推離跑道,飛機會撞上這輛車,后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量,車終于脫離跑道了。
此時的飛機里,大家似乎意識到了事情的嚴重性,有人想讓空姐托運財務(wù),甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下,還有絲襪也脫掉,并且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候,客艙里一片寂靜。當后輪接地的一瞬間,不管是飛機上的人,還是地面上的人,大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊,觀望這架飛機。飛機落地后,機長狂踩剎車,因為已經(jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域,機頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫,飛機就在這里停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發(fā)動機,最后客艙門打開了,大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了,空姐挨著座位找乘客,看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機,她才想到飛行員——她的老公!她慌忙跑到駕駛室,看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字,直到飛行員醒來,把她抱了又抱,最后兩人一起滑下飛機。這時,正在找媽媽的女兒見到媽媽,激動得哭了起來。
沒錯,正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一,安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機之外,最重要的就是這些人之間的默契配合,我們要向這些偉大的人致敬!
緊急迫降觀后感 篇7
這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很簡單,一次突如其來的飛機故障,讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命,不同的人流露了不同的情緒,人性的光輝在此刻閃耀,機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情,乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客,大家共患難。其實在本片中,特效啥的都不是重點,打動我的是一種叫信任,團結(jié),共患難的真情!
總的來說,還是國產(chǎn)片這類題材中不錯的。
在命懸一線的時候,一切物欲追求身份地位都不再重要,留下的只是最純真的自己。
飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔,年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。
這讓我想到了一個同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她當時在飛機上坐著看劇,發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來,拿下耳機才發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。后然當然是有驚無險,但是她當時已經(jīng)在手機草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”,把手機緊緊握著。
每次我坐飛機,顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最后一天,我該做些什么呢?
溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車,誰也不明白這也將是最后一次。
奇妙的就在這兒。
上天自有安排。
迫降觀后感模板11篇
幼兒教師教育網(wǎng)欄目精選:“迫降觀后感”,歡迎閱讀。
看自己喜歡的電影是一件非常美好的事情,當影片謝幕時,我們都會獲得不一樣的感觸,我們要做的就是記錄這些優(yōu)秀的想法和見解。寫觀后感時,我們要多看、多寫、多改正,不斷完善自己的文章。那么,寫作品觀后感真的較難嗎?我們陸續(xù)為大家整理了迫降觀后感,請收藏并分享給你的朋友們吧!
迫降觀后感【篇1】
玄彬和孫藝珍主演的電視劇《愛的迫降》,又一部跨年之作,自從開播以來,熱度依然不減,收視率持續(xù)上升,再創(chuàng)新高,分別為6.0%、6.8%、7.4%、8.5%,而第5集也是8.7%,最高收視率為10.3%,不斷走高的背后是作品質(zhì)量的支撐,這部電視劇無
論是題材和劇情還是較為新穎。
《愛的迫降》作為浪漫愛情電視劇,從一開始就打上了愛的標簽,但是因為兩人社會背景和意識形態(tài)的不同,所以玄彬飾演李正赫和孫藝珍飾演的尹世莉兩人的愛情稍微來得慢一些,直到第5集為止,也只能算是愛情的萌芽時期。現(xiàn)在,一起來看看兩人無處安放的愛情萌芽吃醋的樣子。
李正赫為了尹世莉的安全,機智想出尹世莉是他的未婚妻,這讓危難的尹世莉在異國他鄉(xiāng)有了一份歸屬感,在相處的過程中,無論是日常的衣食住行,還是尹世莉多次想要離開朝鮮,都有李正赫的暖心陪伴,從中有一種微妙的相互在意,而這種在意在吃醋時越發(fā)明顯,只是有現(xiàn)實阻隔。
尹世莉心動,或許李正赫讓尹世莉心動的地方很多,只是和婦女之友們逛街時走丟,李正赫點著香薰蠟燭的到來,這讓她從小有被拋棄陰影而生的恐懼得到了安撫,不僅感動流浪,之后兩人在回住所的路上,開心的尹世莉還親自說出了口,表示是不是以前做過,李正赫的行為讓她心動。
尹世莉吃醋,聽到尹世說真是讓人心動,心想比心是表白喜歡,或許李正赫想要試探,說為了提前防止混亂,告訴尹世莉自己有女人,一個有婚約的女人,這讓尹世莉讓李正赫重新說之前說過的提前防止混亂,尹世莉神經(jīng)質(zhì)的吃醋自己不混亂,在首爾男人多的是,這讓李正赫些許失落。
李正赫心動,李正赫因為大哥不幸去世,父母奉命婚約,生活郁悶身心悲痛,尹世莉的到來讓他的生活增添了不少色彩,臉上也多了洋溢的笑容,處于尹世莉安全的考慮外,李正赫還是多一份私心的,尹世莉以未婚妻名義應(yīng)邀,與隊友們喝酒對詞,以及手勢比心,都讓李正赫心中竊喜。
李正赫吃醋,原本以為比心以示喜歡是尹世莉給他的專屬,殊不知四位隊員因為隱瞞她的事情被暴打受傷回來后,尹世莉給他們比愛心,這讓李正赫心生醋意,只送隊友一半就回來,甚至回家后讓尹世莉睡客廳地板,自己上床睡覺,一到床上就嘟嘴,這醋壇子打翻的樣子也太可愛了吧!
在第5集中,李正赫再次為尹世莉換身份回國為條件,提前答應(yīng)了婚約,李正赫帶著尹世莉坐上了開往平壤的火車,中途野外過夜也是很溫馨,真是人家要被子她也要,人家吃她也要吃,有網(wǎng)友吐槽養(yǎng)尹世莉真費錢,之后男二遇上了尹世莉,這會為李正赫和尹世莉愛情的發(fā)展有什么作用呢?
迫降觀后感【篇2】
這天我看了一部電影,名字叫《緊急迫降》,這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。
9月的一天,天高云淡,秋高氣爽。上海虹橋機場,各種客機在路上移動,井然有序。一架MD-11大型民航客機FU569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。機長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻,他們的女兒也在這架飛機上。
飛機升空后,飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起,無論怎樣重復(fù)操作,結(jié)果還是一樣,這意味著客機無法正常著陸,很有可能造成機毀人亡的慘劇。思考到飛機上100多條生命的安危,機長李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔,匯報了相關(guān)狀況,并請求迫降。
在藍天航空飛行部總指揮指導(dǎo)下,飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下,但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時刻,市領(lǐng)導(dǎo)也趕到了機場,同相關(guān)人員一齊研究飛機著陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現(xiàn)場。
機艙內(nèi),機長和乘務(wù)員臨危不懼,用心尋求解決問題的辦法,盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因,一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內(nèi)的。一個小門里進入前起落架上,千辛萬苦最終找到了故障的原因,原先是起落架的前輪鎖箱斷了!
故障的原因找到了,大家意識到事情的嚴重性,因為在此狀況下緊急迫降,機頭著地,很有可能導(dǎo)致飛機爆炸或飛機失控,最后機毀人亡。此時,飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,機場的領(lǐng)導(dǎo)下達了命令,在20分鐘內(nèi)把機場1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時要求所有車輛撤離跑道,偏偏此時一輛不知從哪里跑來的新聞車出了車禍,眼看飛機就要降落了,如果不把車推離跑道,飛機會撞上車,后果不堪設(shè)想。危機一刻,消防員們齊心協(xié)力將車推離了跑道。
飛機著陸了,緊張一幕出此刻眼前:機頭落地后,因為有泡沫的保護,所以發(fā)動機沒有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來,還好前面有一點泡沫,飛機停下來了。乘務(wù)員把門和緊急充氣樓梯打開了,所有的乘客都安全逃離,這個結(jié)果簡直令人難以置信。
此次事件,雖然飛機損傷很嚴重,但卻無一人傷亡,這是中國飛行史上第一次成功的迫降,事實告訴我們:飛機是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中,以機長為首的工作人員的機智、默契配合拯救了大家的生命,我們要向他們致敬!
迫降觀后感【篇3】
昨日晚上很幸運,看了一部老電影《緊急迫降》。
在這個充斥著緊張氣氛的屏幕上,有鎮(zhèn)定但是滿頭大汗的機長,有緊張但是始終微笑的空姐,有中年幽默的機務(wù),年輕的機長學(xué)員,有提了一箱子錢要去給工人發(fā)工資的廠長,有坐飛機跟家常便飯的大老板,也有第一次坐飛機的老伴倆,有抱著不滿一歲孩子的年輕媽媽,有淡定神秘的老先生,還有或許來中國旅行的外國年輕人......
飛機的燃油只夠飛兩個多小時,從試過各種辦法想要在空中解除故障但都不能夠到?jīng)Q定緊急迫降,燃油只夠再支撐40分鐘,從大屏幕上紅色刺眼的倒計時開始的時候,所有人都做了最壞的打算,但同時也做好了最完美的準備。
地面上呼嘯著消防車,救護車,警備車,各種支援力量都被集中起來應(yīng)對萬一,指揮中心的迫降指揮員一樣是滿頭的汗,他嘴里透過無線電告訴飛機中的機組,問題不大,只要沉靜應(yīng)對,但是緊張到自己折斷了手中的筆:飛機凈重130噸,里面有137條生命,這樣的事情他沒有遇到過,最壞的后果沉沉的壓在心頭還是務(wù)必強迫自己鎮(zhèn)定沉著。
機組成員在倒計時開始的時候都鄭重的穿上了制服,緊張呼嘯著的氣氛中,他們那樣的'留意翼翼,在戴上帽子的那刻,又都那樣堅決堅定,無線電的通路中不管匯報指揮的聲音都那么鎮(zhèn)定,但是魔力般的讓我肯定,這次迫降必須會成功,那聲音是充滿期望和信心的聲音,他用生命承諾著自己的使命。
機艙中的乘客已經(jīng)從開始的迷亂弄清楚了即將發(fā)生什么,老爺爺跟老伴說:這些年對不起她,老伴用手臂緊緊的挽住了老爺爺?shù)母觳玻坪踹@樣在一齊,她什么都不會害怕;年輕的媽媽不住的親吻懷中的嬰兒,滿眼的愛意和祝福;那位要跟工人們發(fā)工資的廠領(lǐng)導(dǎo),負職責的把欠債和負債寫的詳詳細細,讓空姐幫他必須留下來,期望走也走得明明白白;七位乘務(wù)員,都還那么年輕,她們在這樣緊張的氣氛中盡全力保證著乘客的秩序,用溫暖的話安慰他們,用實實在在的行動支撐他們,也用最為秀麗的微笑鼓勵他們。
在飛機觸地的強烈震動中,我為機長堅強的眼神感動,為大聲提醒乘客注意安全的空姐年輕的聲音感動,為奔波在地面上的戰(zhàn)士們的麻利有序的行動感動,為機場同事們鎖緊了的眼球和緊握著得拳頭感動。飛機最后是安全了,所有的乘客都已經(jīng)撤離,飛機已經(jīng)在消防的幫忙下不再有失火的可能,機頭的駕駛艙里,他靜靜的靠在駕駛座上,她走上去心疼的幫他取下話筒,白天還在吵架冷戰(zhàn)的夫妻倆緊緊的擁抱著,頭上不斷滴落的晶瑩的汗水記錄和釋放著剛才所承受的一切壓力。
最后所有人都安全了。
電影的主題詞是職責,我最后發(fā)現(xiàn),用一切去實現(xiàn)這個詞語的時候,人們身上都散發(fā)出最為迷人的光芒,當最后完成后,所有的見證者都會由衷的贊嘆和敬佩這樣的人,因為他的名字叫做:英雄!
迫降觀后感【篇4】
一場本足以致命的颶風(fēng)卻為財閥幺女尹世理卷出一段夢幻般的甜美愛情,跨緯過線的颶風(fēng)帶著她與朝鮮軍官李正赫奇跡相遇。一段北男南女的跨國之戀由此展開,是名副其實的良緣由夙締,佳偶自天成。
這場自天而降的愛情,來自于近日話題不斷并上榜熱搜的韓劇《愛的迫降》。本劇由曾主筆《來自星星的你》《藍色大海的傳說》等高人氣劇集編劇樸智慧操刀。并由玄彬、孫藝珍主演,如此高配的熒屏情侶令本劇未播先熱。
然而,播出后反響褒貶不一,不少觀眾認為劇情幼稚且經(jīng)不起推敲,女主的設(shè)定和臺詞又與《星你》中的千頌伊太過雷同。盡管如此,《迫降》依舊躍入了今冬高分韓劇的行列。
人設(shè)、劇情沒有太多驚喜以塑造個性鮮明的女性角色而聞名的樸智慧擔綱本劇編劇。曾在20xx年就憑借愛情喜劇《順藤而上的你》入圍第49屆百想藝術(shù)大賞電視類最佳劇本獎的樸智慧在近些年碩果累累,產(chǎn)出了幾部令中國觀眾耳熟能詳?shù)母呷藲忭n劇,如:20xx年風(fēng)靡海內(nèi)外的愛情科幻劇《來自星星的你》、20xx年的奇幻愛情劇《藍色大海的傳說》,該劇令其入圍第8屆澳門國際電視節(jié)最佳編劇獎。
此次備受矚目的《愛的迫降》無論是人設(shè)還是劇情都沒有給觀眾帶來多少驚喜,劇中富二代白富美與官二代高富帥之間的花好月圓合不合理全看臉。甚至本劇被指有抄襲前作《星你》的嫌疑。
經(jīng)不起推敲的巧合本劇將戲劇化的劇情演繹到了極致,憑借硬凹若干巧合與多處不合理橋段,男女主的相遇是實至名歸迸發(fā)出的愛的奇跡:
女主乘著滑翔傘被能夠?qū)⑼侠瓩C卷上天的颶風(fēng)一路從南狂卷到北,越過崗哨關(guān)卡后掛在樹上,整個人毫發(fā)無損。
女主從不敢往下看的高度一躍而下,男主竟徒手接人,令人贊嘆其手骨之強硬。
女主在方向感完全迷失的狀況下穿過雷區(qū)、越過休戰(zhàn)所,狂跑至長官舍宅村,并且恰好就停在了男主的家門口
有以上諸多不合理前情作為鋪墊,后續(xù)動用軍用內(nèi)線電話只為詢問洗護用品在哪等橋段已經(jīng)令人見怪不怪。
劇中談情說愛之外穿插的陰謀副線也同樣經(jīng)不起推敲,所有人的智商都為男主做了陪襯。也許,這兩人愛情的最大障礙并不是南北之間的溝壑,而是過于老套懸浮的劇情和不斷套用的臺詞模板,9120xx年的《迫降》有的仍然是20xx年《星你》那味兒。
迫降觀后感【篇5】
一到年底,又到了韓劇沖業(yè)績準備死死吃定觀眾的時候,為什么這么講呢,你還記得已經(jīng)過去的那幾個冬天嗎?
20xx年末的《請回答1988》
20xx年末的《孤單又燦爛的神:鬼怪》
20xx年末的《機智的監(jiān)獄生活》
20xx年末的《天空之城》
看了之后,你是不是覺得,如果一到年底不出個爆款韓劇的話,都有點不適應(yīng)了?別急,隔壁泡菜已經(jīng)準備好了一部新劇,主演組合王炸、故事新穎浪漫、外加《來自星星的你》編劇質(zhì)量保證,很有可能坐穩(wěn)20xx年末爆款的頭把座椅。
它就是——《愛的迫降》。
男神玄彬,飾演劇中的男主人公,北泡菜國特級軍官李正赫。
而女神孫藝珍,飾演劇中的女主人公,韓國三世代財閥繼承人尹世莉。
該劇講述了財閥家族的繼承人尹世莉因為滑翔傘事故,被一陣風(fēng)吹落到了朝鮮境內(nèi),換個更精準點的說法,是吹落到了鄰國境內(nèi)特級軍官李正赫的懷抱中。
《愛的迫降》從另一個層面的意思來說,也是尹世莉迫降到李正赫的世界中。
本該殺掉尹世莉的軍官李正赫,意外選擇保護女主,費勁千辛將她送回到了本該屬于自己的地方,然后……
然后我也編不出來了,畢竟本劇還有幾天才要首播。
但僅看預(yù)告,這劇情,是不是瞬間讓人夢回《太陽的后裔》?雖然現(xiàn)實中的宋仲基和宋慧喬已經(jīng)離婚黯然收場,但柳大尉和姜暮煙的愛情,仍舊是熒幕中的經(jīng)典。
因此,同樣具有頂級演員配置,和編劇保證的《愛的迫降》,也不得不叫人期待十足了。
其實最近幾年,韓國編劇為了擺脫觀眾對霸道總裁和灰姑娘設(shè)定的審美疲勞,進行了很多大膽的嘗試。像是金恩淑作家,自成一派,她的作品用較為流暢的故事配上頂級演員,以及美輪美奐的大場面,幾乎部部作品都獲得了成功。
而曾經(jīng)寫出過《我的女孩》這樣經(jīng)典作品的洪氏姐妹,卻腦洞大,越走越偏,代表作就有被改得一塌糊涂,讓唐僧和孫悟空談起戀愛的《花游記》。
當然其它類型的優(yōu)秀作品也很多,比如《oh我的鬼神大人》等等。
和毫無創(chuàng)新的國產(chǎn)編劇相比,我們可以發(fā)現(xiàn)韓國的編劇一直有在尋求創(chuàng)意和故事上的突破,并且隨著觀眾的審美和口味越來越刁鉆,像是宋慧喬和樸寶劍《男朋友》那種光有濾鏡和畫面,故事卻不能打動人的作品,已經(jīng)很難再輕易地獲得成功。
歸根究底的看,一部好的作品除了要做到主演有吸引力之外,劇情有創(chuàng)意,內(nèi)容故事流暢,細節(jié)可以打動人也都是十分重要的一些點。
如果《愛的'迫降》只是把設(shè)定和演員做噱頭,不能專注到戲劇的沖突和故事情節(jié)的發(fā)展,而是注水談一些甜甜的戀愛,那么它大概不會成為爆款。
不過目前來看,本劇無論是演員還是導(dǎo)演和編劇,都是值得信賴的陣容,好看與否,本周末開播就知道啦,一起期待下吧。
迫降觀后感【篇6】
在19年眼看快要結(jié)束的時候,孫藝珍和玄彬的新劇《愛的迫降》總算抓住了今年的尾巴,終于將要上映了!這部劇絕對算得上大IP劇了,不僅是《來自星星的你》、《藍色海洋的傳說》的樸智恩作家新作,更因為兩位主演的原因備受關(guān)注,不僅如此,劇組跨越南北兩韓取景拍攝,雖然大家對南韓很是了解,但這部劇播出后,也能了解一些北朝鮮的獨特風(fēng)情。
該劇講的是某天因遭受颶風(fēng)及滑翔傘事故,被迫在北韓進行緊急迫降的財閥女繼承人尹世莉(孫藝珍 ),及因為愛她而將她好好隱匿并守護的北韓精銳軍官李正赫(玄彬 ),兩個不同世界的人之間,絕對極秘的愛情故事。沒錯,題材一句話概括之就是千金大小姐和軍官談戀愛。
兩人第一次見面就直接上演撲到熊抱的場面,這速度,韓劇八集定律都跟不上,”快節(jié)奏“定會看得你很爽,看來韓劇的甜度又要刷新了!
近幾年韓國軍人元素的電視劇很受歡迎,典型的就是宋仲基歐巴,一部《太陽的后裔》直接把他送到了亞洲男神的寶座上,那這次玄彬歐巴的軍官能不能超越經(jīng)典呢,讓人期待。
還有“財闊女”孫藝珍也是一大看點,這位小姐姐本身就是非常有氣質(zhì)的,從官方放出的劇照來看,孫藝珍此次更是氣場全開,高傲,美,冷艷!讓人看之驚艷!為了符合人物設(shè)定,劇中的她多是華麗的洋裝造型,她的衣柜也是此劇的一大看點。
而且她的性格也非常討喜,可愛又傲慢的恰到好處:“在大韓民國,若不知道我是誰,那就是間諜了。我現(xiàn)在如果說出名字,你一定會嚇暈過去、話都不敢說的?!庇兄@樣認知的她,是韓國1%的上位女。
玄彬在劇中的標簽是:北韓特級軍官、申請守護男、帥氣“保鏢”、騎士男主……
“我和南朝鮮的大尉做了約定,賭上祖國的名義來進行調(diào)查,我想要守護她?!表n劇男主真是動不動就把祖國拉上談戀愛啊!
因為該劇涉及北韓,玄彬特意做足了功課,他在采訪中表示:“因為人物背景是北韓,把北韓方言說得自然就變得很重要,開拍前和北韓語言老師一起做了兩三個月的準備。”并且認真研究揣摩人物性格形象:“ 李正赫來自平壤的軍官世家,是出身精英的特級將校,個性堅強克制、堅持原則,面對不義絕不妥協(xié),內(nèi)心則單純又溫暖?!边@樣的男主目測必火呀
從劇照來看,玄彬不再是以往憂郁男神的形象,在新劇中不僅黑了許多,還健壯了許多,眼神堅毅,頗有硬漢的風(fēng)格!劇還沒播,一股濃濃的軍人風(fēng)氣便撲面而來。據(jù)悉,玄彬為了拍戲更貼合人物,特意去積極健身,還做了美黑,看來一個好的演員為了劇犧牲頗多,大家看劇的時候覺得好,往往是因為他們臺下付出了更多。
該劇12月14號晚首播,喜歡的朋友記得追劇哦!
迫降觀后感【篇7】
今天我看了一部影片,名叫《緊急迫降》。
這部影片是由一件真實發(fā)生的事情改編的,它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛后起落架出現(xiàn)故障,不得不返航,但是前輪實在是放不下來了,機長通知地面人員請求迫降,而且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情況,并且在塔臺上空繞了好幾圈,好讓地面人員看清情況。
機上的乘客很多,總共一百多人。這些人之中,有外國夫婦,有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶,還有拿著關(guān)系公司命運的財產(chǎn)的人,還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧,機長正是一個空姐的老公,而他們的女兒也在飛機上,機長知道,自己的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危,他必須謹慎。
就在這時,地面上9輛消防車、5輛救護車已經(jīng)嚴陣以待,隨時準備展開救援。而此時的指揮部,市長和藍天航空的技術(shù)人員也及時趕到,不停的忙著。這時,技術(shù)人員提出建議,建議利用飛機后輪先撞地,再立馬飛起來,用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機后部,接著照做,但無濟于事。飛機工程師獻出了一條策略,但也無濟于事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了,如果再不能解決,那么會機毀人亡。這時,指揮部里正在召開會議,研究方法。此時,空管人員提出了最后的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽,就猶豫了起來,但是最后他對空管人員說:“你看電影看多了嗎?”空管人員只能回復(fù):“如果不想機毀人亡的話,就按照我說的做!”這時,一個駕駛員說:“我來吧!”。機長給他系上了繩子,他就通過一個小洞下去了。他看到的是,起落架斷了!
機長給地面人員匯報,說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進行分析??磥?,飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景:飛機機頭撞地,擦出巨大的火花,駕駛室人員被嗆倒;飛機發(fā)動機擦到地面,燃起大火,失控撞向候機樓,又從候機樓另一面穿出,又接連撞到了地上的飛機……領(lǐng)導(dǎo)實在不敢想了,問道:“還有沒有…別的方法?”工程師給出了答復(fù):在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落,飛機會立馬陷進草地里,不能自拔。機場領(lǐng)導(dǎo)又在想象:飛機從草地上迫降,起落架一頭栽進草地里,發(fā)動機和草地摩擦,冒出青煙,最后沖出跑道,飛機斷成兩截……機場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達命令:往跑道上灑防火泡沫,至少一公里!此時,飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,也就是說,灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘,12分鐘,10分鐘……最后五分鐘,機場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢,但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間,引起了車禍,車都翻了。眼看飛機就要降落了,如果再不把車推離跑道,飛機會撞上這輛車,后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量,車終于脫離跑道了。
此時的飛機里,大家似乎意識到了事情的嚴重性,有人想讓空姐托運財務(wù),甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下,還有絲襪也脫掉,并且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候,客艙里一片寂靜。當后輪接地的一瞬間,不管是飛機上的人,還是地面上的人,大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊,觀望這架飛機。飛機落地后,機長狂踩剎車,因為已經(jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域,機頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫,飛機就在這里停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發(fā)動機,最后客艙門打開了,大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了,空姐挨著座位找乘客,看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機,她才想到飛行員——她的老公!她慌忙跑到駕駛室,看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字,直到飛行員醒來,把她抱了又抱,最后兩人一起滑下飛機。這時,正在找媽媽的女兒見到媽媽,激動得哭了起來。
沒錯,正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一,安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機之外,最重要的就是這些人之間的默契配合,我們要向這些偉大的人致敬!
迫降觀后感【篇8】
看完《緊急迫降》后,我很感動,不由得發(fā)出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發(fā)生在1998年9月10日19時38分,從上海飛往北京的東方航空公司的mu586航班起飛后,機長收起起落架沒有收好,當飛機飛到距地面900米的高空時,機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作,只見紅色信息燈仍在閃亮,機長意識到飛機故障的嚴重性,經(jīng)虹橋機場塔臺管制員同意決定返航,同時通知了正在機艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長。
經(jīng)過一段時間的飛行,費了很大力,經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究,決定實施緊急迫降。通知乘務(wù)長組織乘客坐在中部和尾部,反復(fù)教乘客們做好迫降動作。
23時07分,機長駕駛飛機下滑,飛機以“輕兩點”姿態(tài)著陸,在機頭擦地的一剎那,人們的心都提到嗓子眼,最終迫降成功。在所有旅客安全撤離后,機組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不一樣的,有些也許是微不足道的,有些也許是如利劍在喉。片刻后就會與世隔絕,可是最重要的也是最可怕的階段,就是在安全之前的一段時間,這時候最需要冷靜,千萬不要慌張,也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死,成功或者失敗的最終關(guān)頭。在這個電影里我最喜歡的就是機長,他的負職責,讓我感動,直到最終都不輕易放棄,在任何時刻都不絕望,為了全部的乘客,他賭上了一切。所以,任何時刻,我們最應(yīng)當相信的,都應(yīng)當是自我!
迫降觀后感【篇9】
主要劇情:一架MD-11民航客機正在準備起飛,乘務(wù)長丘葉華帶著幾個空姐開始了工作。這班飛機的機長是她的前夫李嘉棠。飛機起飛,不料卻發(fā)現(xiàn)起落架有故障,無法正常升降,機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架,只好選取緊急迫降。在突如其來的考驗面前,機組乘務(wù)員以她們的勇氣和愛心,幫忙乘客做好迫降的一切安全準備。
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者,都失去了行為的主動性,只是等待救助或者等待救助的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程,是一個表現(xiàn)群眾智慧、群眾團結(jié)的過程,個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人,以至于機長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同抗洪搶險一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:無論我們面臨什么樣的危機和患難,只要我們有核心,有秩序,甘苦與共,那么所有的危機和患難都但是是一場虛驚?!毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
迫降觀后感【篇10】
在《緊急迫降》中,從發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障開始,不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨,甚至連危機也沒有加深,準確地說,災(zāi)難的主題在故事的推進過程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中,從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號,用葛蘭西的話來說,他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表,人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異,在整個救助過程中,參與者構(gòu)成了共性化的群像,從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者,都失去了行為的主動性,只是等待救助或者等待救助的命令。
因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄,飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情,他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程,是一個表現(xiàn)群眾智慧、群眾團結(jié)的過程,個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人,以至于機長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結(jié)來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋,在這一闡釋系統(tǒng)中,基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間,甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個關(guān)于信任、信心、團結(jié)、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個沒有英雄崇拜的故事,是一個找不到犧牲者和受難人的故事,是一個沒有人性沖突和人格較量的故事,是一個依靠群眾力量、依靠團結(jié)精神度過危機的故事,就應(yīng)說,幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命:我們應(yīng)對危機但是我們能夠度過危機,如同抗洪搶險一樣,這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型:它不強調(diào)災(zāi)難而強調(diào)救助,它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神,它不突出個體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識:無論我們面臨什么樣的危機和患難,只要我們有核心,有秩序,甘苦與共,那么所有的危機和患難都但是是一場虛驚?!毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
迫降觀后感【篇11】
今日我看了一部影片,名叫《緊急迫降》。
這部影片是由一件真實發(fā)生的事情改編的,它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛后起落架出現(xiàn)故障,不得不返航,可是前輪實在是放不下來了,機長通知地面人員請求迫降,并且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情景,并且在塔臺上空繞了好幾圈,好讓地面人員看清情景。
機上的乘客很多,總共一百多人。這些人之中,有外國夫婦,有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶,還有拿著關(guān)系公司命運的財產(chǎn)的人,還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧,機長正是一個空姐的老公,而他們的女兒也在飛機上,機長明白,自我的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危,他必須謹慎。
就在這時,地面上9輛消防車、5輛救護車已經(jīng)嚴陣以待,隨時準備展開救援。而此時的指揮部,市長和藍天航空的技術(shù)人員也及時趕到,不停的忙著。這時,技術(shù)人員提出提議,提議利用飛機后輪先撞地,再立馬飛起來,用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機后部,之后照做,但無濟于事。飛機工程師獻出了一條策略,但也無濟于事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了,如果再不能解決,那么會機毀人亡。這時,指揮部里正在召開會議,研究方法。此時,空管人員提出了最終的辦法讓人出來檢查檢查。機長一聽,就猶豫了起來,可是最終他對空管人員說:“你看電影看多了嗎”空管人員只能回復(fù):“如果不想機毀人亡的話,就按照我說的做!”這時,一個駕駛員說:“我來吧!”。機長給他系上了繩子,他就經(jīng)過一個小洞下去了。他看到的是,起落架斷了!
機長給地面人員匯報,說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進行分析。看來,飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景:飛機機頭撞地,擦出巨大的火花,駕駛室人員被嗆倒;飛機發(fā)動機擦到地面,燃起大火,失控撞向候機樓,又從候機樓另一面穿出,又接連撞到了地上的飛機領(lǐng)導(dǎo)實在不敢想了,問道:“還有沒有別的方法”工程師給出了答復(fù):在跑道旁邊的草地上迫降??墒且唤德?,飛機會立馬陷進草地里,不能自拔。機場領(lǐng)導(dǎo)又在想象:飛機從草地上迫降,起落架一頭栽進草地里,發(fā)動機和草地摩擦,冒出青煙,最終沖出跑道,飛機斷成兩截機場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達命令:往跑道上灑防火泡沫,至少一公里!此時,飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,也就是說,灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘,12分鐘,10分鐘最終五分鐘,機場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢,可是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間,引起了車禍,車都翻了。眼看飛機就要降落了,如果再不把車推離跑道,飛機會撞上這輛車,后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量,車最終脫離跑道了。
此時的飛機里,大家似乎意識到了事情的嚴重性,有人想讓空姐托運財務(wù),甚至還有人寫起了遺書空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下,還有絲襪也脫掉,并且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候,客艙里一片寂靜。當后輪接地的一瞬間,不管是飛機上的人,還是地面上的人,大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊,觀望這架飛機。飛機落地后,機長狂踩剎車,因為已經(jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域,機頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫,飛機就在那里停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發(fā)動機,最終客艙門打開了,大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了,空姐挨著座位找乘客,看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機,她才想到飛行員她的老公!她慌忙跑到駕駛室,看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字,直到飛行員醒來,把她抱了又抱,最終兩人一齊滑下飛機。這時,正在找媽媽的女兒見到媽媽,激動得哭了起來。
沒錯,正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一,安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機之外,最重要的就是這些人之間的默契配合,我們要向這些偉大的人致敬!
禪讀后感實用7篇
這篇優(yōu)秀的“禪讀后感”幼兒教師教育網(wǎng)編輯一看便知道有大用處。書籍是明燈,可以照亮我們前方的路,讀了作品后,我們可能會對某些情節(jié)產(chǎn)生疑惑。把這些新的感悟,新的見解正確的記錄進讀后感是至關(guān)重要的。我們將會持續(xù)為您提供更多的內(nèi)容和服務(wù)希望您能夠多多關(guān)注我們!
禪讀后感 篇1
一人,一劍,立于皓月之下,花叢之間。
感受著風(fēng)的觸感,呼吸著大地的氣息,世上紛雜皆可不聞不問;
按劍在鞘,微醺雙眼,下一個須臾,寒光閃過,石破天驚。
十步殺一人,千里莫留行。
然而,無論有多麼詩意,無可否認的是:“劍,即兇器;劍術(shù),即殺人術(shù)?!?/p>
作為一個劍客,要有一個理智的大腦和一顆冷酷的心。
一個好的劍客必須知道為何而拔劍,是為天下的大義,國家的興衰還是求生的欲望,有了拔劍的理由,他的劍就不會遲鈍。不知為何而拔劍的人,終究會成為別人或自己劍下的犧牲品。
一個好的劍客必須懂得冷酷。不是殺人,就是被人所殺,在戰(zhàn)場上不應(yīng)有憐憫,因為生死勝負在一剎那間就已注定。既然選擇這條道路,就早已放棄作為一個人的心。他的伙伴,只有也只能是手中的劍,除此之外,誰都不可信。
然后,是劍術(shù)??梢匀A麗,也可以平淡,可以自己摸索,也可以求師高人,但一定要確定你的劍術(shù)一定能殺掉你的對手,否則,你可以去死了。
當你達成上面的一切,你可以動身去尋找一把好劍,絕世好劍。它要可以斬石截鐵,吹發(fā)即斷,血不粘刃......最重要的,能讓你最好的發(fā)揮殺人的技巧。
有了這些,是不是可以成為絕世高手了呢?
錯,你只是剛剛完成了一半。
你只是拿起了劍,下一步,還要放下它。
首先是寶劍,你已經(jīng)不需要它了,當你斬殺千人,歷經(jīng)百戰(zhàn)時,你早已看透別人的招式,草木沙石皆可為劍,招招致命。
然后,是你的劍技,所謂無招勝有招。無需華麗,不求繁雜。殺掉一個人,只需一劍。干凈利落,在劍還未出鞘時就已經(jīng)決定了對方的滅亡。
接著,融化你那顆冰封已久的心,你可以選擇不殺,或閉上眼睛,試試會不會被人所殺。一個人站得越高,就越神秘,即使你露出破綻,別人也已不敢輕易進攻。這時,你甚至可以試著去說服他放下手中的劍,和你一樣,學(xué)會寬容和原諒。
最后,放下你的理想和信念。因為為了你的理想,已經(jīng)不知多少的生命過早地結(jié)束。一將功成萬骨枯,當你明白過來,就會發(fā)現(xiàn)所謂的理想和信念都是一錢不值的東西,多少人為了他們的理想奮斗一生,卻又有多少人在他們死之前成功了?人的欲望是無限的,最求更好更高的地位也是無止境的。然而,等他們碌碌一生之后,才發(fā)現(xiàn)最初追求的只是豐衣足食,平安無事。不過現(xiàn)在放下還不遲,泡一杯綠茶,提一壺清酒。從此春觀夜櫻,夏望繁星,秋賞滿月,冬會初雪,不再涉足塵世。然而,又有多少人能放下榮譽,地位甚至理想,悄然隱去?
也許,他們會在死時喃喃說道:“這一生無憾了?!比欢?,有多少是實話呢?又有多少人會說著“假如......”呢?所謂的無憾不過是掩飾,掩飾著他們的痛苦。
大道三千,歸而為一。無論何為自己前進的道路,如書法,如音樂,都將回歸最后的禪。
劍與禪,殺戮與寬容,奮斗與放手。人生苦短,我們都明白這些。然而少年輕狂,我們?nèi)匀贿x擇去追求自己的理想,緊握著手中的劍。是的,我們還有時間,我們有年輕的資本。那么,問問自己,何時選擇放手......
禪讀后感 篇2
內(nèi)容簡介:從介紹禪法修持的基本要點出發(fā),繼之以禪法如何對治心念、轉(zhuǎn)化煩惱為抒發(fā)主題,最后以覺醒慈悲之心成就圓滿修行之功作結(jié),層次井然地盤旋鋪疊而上。貝達禪師以三十年實修之功為基礎(chǔ),于本書字里行間所傳達的,悉是禪宗心法的要義。他不落傳統(tǒng)名相窠臼,在我們?nèi)沼闷匠5木唧w情境中,云淡風(fēng)清地刻畫出禪者綿密的心地功夫,突顯了他對“至道無痕”的生動體悟。書末所載貝達禪師個人參與臨終照顧的個案紀實,尤其可圈可點,使讀者清楚認識到不假修飾地直下承接自己種種不完美的起心動念,才是禪修的真正精神,讀來令人歡喜動容。
平常禪讀后感,來自淘寶網(wǎng)的網(wǎng)友:當身陷一個厄長毫無終結(jié)跡象的會議時,我會嘗試以觀照自己的呼吸來做為渡過的方法,出息、入息,感受那一呼一吸間逐漸平定下來的當下。觀照呼吸是個很號玩的“游戲”,有說要數(shù)息,數(shù)不能亂數(shù),呼出吸進完成為一,如此反復(fù),在細分下去,還有一個定息,這個仿佛更重要,意思是指在吸氣完成將至呼氣這之間會出現(xiàn)一個“止”,感受自然的止息是整個......
平常禪讀后感,來自卓越網(wǎng)的網(wǎng)友:對胡老師仰慕已久,昨晚終于得見。實際上緣于參加立品圖書在涵芬樓組織的一個讀書活動,主題就是胡老師的最新譯著——《平常禪》。修行最重要的是安住于當下,活出禪的身心體悟。所謂“平常禪”就是指在日常生活中修行。這本書告訴我們?nèi)绾晤I(lǐng)悟生活中的禪意,如何“活在實修生活里”,轉(zhuǎn)化憤怒、恐懼、痛苦及煩惱,開放本覺和與生俱來的慈悲心.....
禪讀后感 篇3
學(xué)過《游褒禪山記》,王安石的形象在我眼前久久揮之不去。作為一位文人,他有著卓越的成就;作為一個改革者,他犯下了太多不可饒恕的錯誤?;蛟S提到改革,多數(shù)國人會以為是歷史的進步,但王安石所締造的新法,卻永遠被歷史所唾棄。選定了錯誤的方向,還打著盡吾志的招牌不懈地追求,這必然會為社會帶來深重的災(zāi)難
王安石的那番天變不足畏,祖宗不足法,人言不足恤。的言論,無疑閃耀著變革的光輝。而他盡吾志而不能至者,可以無悔矣。諄諄教誨,亦映照著王安石闊達的胸懷。但王安石真的可以問心無愧嗎?我想,后人對王安石的評價大抵是言過其實了。
讀罷《游褒禪山記》,憶及《宋史》中對他和新法的種種惡劣評價,我掩卷沉思良久。忽然我發(fā)現(xiàn)王安石竟是那樣虛偽。
縱觀王安石的變法,條條皆是對百姓的壓榨甚至于是對百姓的勒索。至于興修水利,開墾農(nóng)田,則是勞民傷財?shù)拿孀庸こ?。神宗時,有一年天下大旱,餓殍遍地。有御史將百姓的饑苦稟明皇上,痛陳賦稅之重,王安石不顧眾人反對,將那位御史發(fā)配從軍,并借堯舜之事鼓勵皇帝以保全新法,敢問王安石,這就是您所說的天變不足畏嗎?一位合格的政治家,進退榮辱,皆當有范公先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。的胸襟,安能為了個人的得失而忘卻天下百姓,懲創(chuàng)正直之人?司馬光掌握大權(quán)之時,尚能為王安石求得一謚號;而新黨掌權(quán)之后,盡想對司馬光等人開棺戮尸,由此可見王安石的狹隘自私。
以王安石的觀點,新法不成,是因為他盡吾志而不能至。但在變法之前,他卻三番五次拒絕朝廷任命;在罷相之后,他又多次辭職,這實在不能算是竭盡全力?。?/p>
沒有范文正公的胸襟;沒有林則徐的正直;沒有譚嗣同的英勇,王安石注定只是一個禍亂國家的小人,而非萬民景仰的賢者。
禪讀后感 篇4
內(nèi)容簡介:本書是“口頭禪”理論的教科書。毫不夸張地說,這里濃縮了“口頭禪”理論的精髓。把自己的愿望用聲音完整地表述出來,就能喚醒自己的潛在能量、優(yōu)良的遺傳因子,就能讓自己邁向理想的人生?!秾崿F(xiàn)夢想的口頭禪法則》用科學(xué)的方式,簡潔明了地說明“語言和愿望的聯(lián)系性”,累計銷售達250萬部,佐藤老師的《口頭禪理論》最終決定版。
實現(xiàn)夢想的口頭禪法則的讀后感,來自淘寶網(wǎng)的網(wǎng)友:你知道構(gòu)成這個世界的最小單位是什么嗎?正確的答案不是分子或原子,而是語言。我們的語言才是構(gòu)成世界的最小單位。我們的意識全部來自于我們的語言。如果沒有語言,我們就無法形成意識,換句話說,如果沒有語言就無法構(gòu)成世界。
實現(xiàn)夢想的口頭禪法則的讀后感,來自卓越網(wǎng)的網(wǎng)友:和別人交談的時候,應(yīng)該盡量多地使用贊美的語言。無論什么樣的人,都會有值得贊賞的優(yōu)點。我們不要只看到對方的缺點,要學(xué)會試著去發(fā)掘他們的優(yōu)點,并毫不吝嗇地表達出贊美之意,這非常有助于我們和周圍的人建立良好的人際關(guān)系。另外,當我們對別人表達贊美之意時,千萬不要忘了語言的神奇力量。事實上,贊美的語言并不僅僅是對于他人,我們自己也會同樣受到恩惠。簡單地說,贊賞別人就等于贊賞自己!這一點可以通過大腦生理學(xué)的角度進行驗證。大腦的自主神經(jīng)系統(tǒng)控制著激素的分泌,但它卻不能理解一句話的主語是什么。也就是說,你夸獎某人:“你笑起來真好看”,這時你的大腦自主神經(jīng)系統(tǒng)就會因為無法得知這句話的主語而產(chǎn)生錯覺,誤認為你是在夸獎你自己,從而刺激腦內(nèi)的內(nèi)啡肽神經(jīng)系統(tǒng)和多巴胺神經(jīng)系統(tǒng)分泌出內(nèi)啡肽β和多巴胺兩種激素,使你產(chǎn)生極大的滿足感和快樂感。因此,贊賞別人的同時,自己的心情也會交得非常好。因此,從大腦科學(xué)的立場上來看,大腦的運作就能充分證明贊美的語言擁有十分神奇的力量。
禪讀后感 篇5
內(nèi)容簡介:我們每個人都從自己生命的起點一路跋涉而來,途中難免患得患失,背上的行囊也一日重似一日,令我們無法看清前面的方向。在這場漫長的旅行之中,有些包袱一念之間便可放下,有些則或許背負經(jīng)年,更有些竟至令人終其一生無法割舍。但所有這些,都不過是我們自己捏造出來的幻象罷了。
禪的行囊讀后感,來自淘寶網(wǎng)的網(wǎng)友:以前我喜歡讀余秋雨的游記散文。余老師的游記散文將旅行見聞和人文、歷史等知識很好的融合在一起,給人以啟迪和人性的關(guān)懷。不過我今年在《問道》雜志上看過了畢爾.波特的《禪的行囊》選摘,覺得有趣,于是又去當當網(wǎng)連續(xù)買了比爾.波特的《禪的行囊》和《空谷幽蘭》兩書的中文版書,同時在卓越網(wǎng)買了《禪的行囊》(Zen baggage)的英文原版??赐赀@兩本書后,嘆為觀止,原來游記也可以這樣寫呀?!犊展扔奶m》一書中,作者通過對現(xiàn)代中國隱士的尋訪的實錄,探尋了中國幾千年以來一直就傳承至今的隱士在當代中國的實際處境?!抖U的行囊》一書中,作者看似隨意的旅途歷程,實際上卻是經(jīng)過周密計劃的對禪宗歷代祖師不同歷史時期游歷經(jīng)驗的追溯。比爾.波特的行文優(yōu)美、空靈,尤其是書中經(jīng)常引用的佛家道家經(jīng)典,以及作者自己時不時在文中流露的對生命的體悟,給人以哲學(xué)、宗教上的啟迪和感悟。
禪的行囊讀后感,來自卓越網(wǎng)的網(wǎng)友:又見比爾·波特的新作《禪的行囊》,讓人再生對中國學(xué)者與作家的鄙夷之心——請原諒我總是一再鄙夷“中國學(xué)者”、“中國作家”這些為既得利益集團服務(wù)的“文人們”——他們不知道在蠅營狗茍什么,關(guān)于中國隱士的著作(指《空谷幽蘭》一書),完成者是美國人比爾·波德,關(guān)于中國禪宗與禪寺的著作,完成者還是美國人比爾·波特。如......
禪讀后感 篇6
一:
一花一世界,一草一天堂,
一葉一如來,一砂一極樂,
一方一凈土,一笑一塵緣,
一念一清凈。
禪:
風(fēng)送水聲來枕畔,月移山影到窗前。
禪者心也,心中有禪,坐亦禪,立亦禪,行亦禪、睡亦禪,時時處處莫非禪也。
人生最高境界:
佛為心,道為骨,儒為表,大度看世界。技在手,能在身,思在腦,從容過生活。
三千年讀史,不外功名利祿;
九萬里悟道,終歸詩酒田園。
一燈能破千年暗,一智能滅萬年愚。
每個人都需要生命的智慧和光明,
每個人都需要一盞內(nèi)心的燈,
去支撐自己一路的風(fēng)雨。
愿你付出甘之如飴所得歸于歡喜。
愿你一生可愛,一生被愛。
一禪:生的反義詞是什么?
師傅:熟?。?!
禪讀后感 篇7
內(nèi)容簡介:《花開見禪》是王溢嘉關(guān)于“禪”的一些小感悟。中國的禪宗源遠流長,而“禪”,是要人悟的,在一問一答間展現(xiàn)凌厲的機鋒,讓你的腦筋急轉(zhuǎn)彎、心理為之柳暗花明,七上八下,然后絕處逢生,悟出以前未曾察覺的道理,這是禪宗最值得稱道的部分。本書以“禪”所觸及的領(lǐng)域為脈絡(luò),以歷代禪師們奔放跳脫、幽默而富有創(chuàng)意的問答及特立獨行的舉止為材料,添頭加尾,引發(fā)聯(lián)想,打破人們對人生百態(tài)的虛妄執(zhí)著,解開世人閉塞的心靈,為生命帶來了另一種可能。
花開見禪讀后感,來自當當網(wǎng)上書店的網(wǎng)友:很適合我們靜下心來品味,其中的哲理,能讓人眼前一亮,看的更遠,心靈也更寬廣。這是一部對人生指引的哲學(xué),填補心靈空虛寂寞的良藥。
花開見禪讀后感,來自卓越網(wǎng)上書店的網(wǎng)友:一本很精致的書,有哲理,有安慰,讓人心慢慢靜下來。與那些攢的書有本質(zhì)的區(qū)別。
降臨讀后感(匯編7篇)
降臨讀后感 篇1
貝多芬一生備受疾病,貧困和失戀的折磨,但他不向命運低頭,始終不懈地努力,終于成為一代的鋼琴家。
路德維希·馮·貝多芬于1770年12月16日出生于波恩的一個貧困家庭。在他四歲時,父親想把他塑造成音樂神童,就用強迫他一連幾個小時地彈琴,使他差一點兒因此永遠厭惡藝術(shù)。但他卻當了管風(fēng)琴手。他的耳朵幾乎聾了,但是,他憑著對音樂的深厚情感和超人的天賦,創(chuàng)作了許多的鋼琴奏鳴曲和交響樂曲。
當我讀完這本書時,感到很慚愧:健康的我雖然也在學(xué)鋼琴,但和貝多芬真是天地之別。譜子稍微難一點,我就不想彈了;譜子稍微長一點,就心煩,甚至想放棄學(xué)鋼琴……我要向貝多芬學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他不輕易向命運屈服,刻苦拼搏、勇于進取、不向困難妥協(xié)的精神,爭取各方面都取得優(yōu)異的成績。
我曾經(jīng)聽過這樣一個故事:在一次大型音樂會上,兩個袖管空空的鋼琴王子劉偉坐到特制的琴凳上,把兩腳擱在琴鍵上,在眾目睽睽下,他的十個腳趾在琴鍵上靈活地彈奏著,優(yōu)美動聽的旋律在整個音樂廳回蕩,人們都被這樣一位不同凡響的年輕人深深感動著。
貝多芬的故事讓我明白:悲慘的命運和痛苦的考驗不僅會降臨在普通人的身上,同樣也會降臨在偉人身上。當我們遭受挫折的時候,不怨天尤人,不向命運低頭,一直堅持不懈的努力,成功一定會青睞我們的!
降臨讀后感 篇2
拿到這本書的時候,原本以為這本書只是講述歷史上一個個成功人士的故事,讀完之后才發(fā)現(xiàn)茨威格寫這本書并不是這個意思,“閃耀”的那一瞬間是指決定了一個人、一個民族乃至全人類的行走方向,成功與否不論,但確是一個個決定命運的故事。
其實這本書我是屬于半讀半聽,白天忙于工作,夜晚是親子時間,屬于自己的時間很有限,于是我利用上下班的開車時間聽書,利用孩子睡著后的時間看書,在參加讀書會之后,強行讓自己擠出時間讀完了這本書。讀書期間,感慨萬千,讓我記憶較為深刻的有這么幾處。
一是凱爾卡門。誰會想到一場戰(zhàn)爭,竟會出現(xiàn)如此讓人意想不到的事情呢?又有誰會想到,就是這么個小小的疏漏,竟然決定了戰(zhàn)爭的成敗。讓我有所感觸的可能還是我的工作原因,從事質(zhì)量這么多年,看過各種原因造成的質(zhì)量原因,從設(shè)計到生產(chǎn),其實究其原因,都是一個個“凱爾卡門”,所以質(zhì)量人時間做久了會有一種無可奈何之感。
二是南極的征服。英國海軍上尉斯科特開始了征程,他的目的地直指南極。在當時看來,他們幾乎準備好了一切,從衣服到食物,再到拉雪橇的西伯利亞矮種馬,一切貌似都在掌控之中,然而他們并非是妄圖征服南極的唯一團隊。這讓我想到公司面臨的環(huán)境,在整體大環(huán)境的轉(zhuǎn)型形勢下,公司必須不斷創(chuàng)新,通過競優(yōu)等方式得到顧客的認可,可是,往往就是有了第一就沒有第二。企業(yè)的榮譽,個人的價值,強大的競爭對手,往往就在這第一第二之間或勝利或失敗,失敗的最終甚至可能是消失。在人類的歷史上,人們往往只能記得第一,第二終會被無情拋棄。但失敗就該被遺忘嗎?不,茨威格將他們展示給了我們看,他們以勇氣挑戰(zhàn)夢想,用生命承擔責任,這樣的人,找不出理由不去尊敬和紀念。
三就是拿破侖那家喻戶曉的滑鐵盧戰(zhàn)爭,這讓我想到了小時候上的歷史課。我的歷史不好,因為我覺得歷史是過去的,雖然我也懂得應(yīng)該從歷史中總結(jié)經(jīng)驗來減少現(xiàn)在和將來的錯誤和失敗,但是內(nèi)心深處還是認為,作為一個向往未來美好生活的我,應(yīng)該更多地重視眼前和將來。直到前幾年,有個長輩不斷的建議我多看歷史書籍,他說,歷史總是驚人的相似,一次一次的沖向頂峰,一輪一輪的重蹈覆轍,小至一個家庭,大至全人類。這番話讓我再次對歷史產(chǎn)生了了解的渴望。這是我對于歷史知識和歷史故事的一個抉擇。
就像這場滑鐵盧戰(zhàn)爭,是拿破侖和格魯希的選擇,一個人生中的選擇決定了自己的命運,決定了他人的命運,甚至決定了全民族的命運,這些,都是歷史課上學(xué)不到的。
最后還有就是《亨德爾的復(fù)活》,那篇我是聽書的,聽的時候有一種在聽人頌詩的感覺,使得我聽完后又把書讀了一遍,加上最后的《彌撒曲》,讓人有一種被震撼到的感覺,激情澎湃。
一個個故事讓我感慨萬緒,就如本書作者茨威格所說,歷史是許多數(shù)不勝數(shù)的無關(guān)緊要和習(xí)以為常的事情,每一樁真正的事件都需要一個發(fā)展過程。而我們,則正在這個過程中……
降臨讀后感 篇3
我們是否看見過許多這樣的事情,一些人走在路上,隨手就是一個垃圾袋和紙皮,眼睛都不眨一下就扔在了地上_這些人,是可恥的。如果我們?nèi)巳硕既ト有├诘厣希堑厍虿痪统闪恕袄颉绷藛??所以,我們都不能光說不做_假把式,一定要更好的保護好環(huán)境。然而,當我讀完《這片土地是神圣的》時候,心中對保護環(huán)境的感觸就更大了。
文中的每一處地方,都體會到了作者十分熱愛那片土地,當要把它賣給白人的時候更加是依依不舍。他把土地上的每一處地方都當成親人一般呵護、愛護。因為,在他們眼里,這一切純凈的美,絢麗的美,美的不可侵犯,美的那樣神圣。
文中讓我感觸最深的是這幾句:“如果所有的動物都死去了,人類也會滅亡。降臨到動物身上的命運終究也會降臨到人類身上?!睂ρ剑游锞拖裎覀?nèi)祟惖暮门笥?,如果好朋友們都死去了,那我們只是剩下一個空殼,那又有什么樂趣可言。更重要的是,我們不能把扼殺動物當成是一種理所當然,如果這樣,動物也是會對人類進行報復(fù)的。還有一句也讓我感觸頗多的是:“任何降臨在大地上的事,終究也會降臨在大地的孩子身上?!边@句話并不出于夸張,更不屬于荒唐,而是活生生的事實。比如,工廠每天排行的廢氣,汽車的尾氣,空調(diào)的濕氣,都可以使臭氧氣層受到嚴重的破壞。臭氧氣層的破壞,陽光的紫外線就可以乘虛而入,導(dǎo)致人類的皮膚灼傷。難道這樣的列子還少嗎?難道這樣還不能給予人類警示嗎?
人類啊!醒醒吧!別在破壞生態(tài)環(huán)境了,讓我們像印第安人那樣,保護好生態(tài),熱愛我們的環(huán)境。共創(chuàng)我們美好的家園吧!
降臨讀后感 篇4
在《名人傳》中,令我印象最為深刻的是《貝多芬傳》,貝多芬一生苦難,痛苦不堪。
貝多芬的父親想開拓貝多芬的音樂天賦,把他當作神童一般炫耀。四歲時,他被整天釘在洋琴面前,或是一架小提琴一起關(guān)在家里,他的童年生活幾乎被繁重的工作壓死。他的童年盡管如此悲催,但他還是有著永不放棄與堅持不懈的信念。當他20歲的時候,更大的痛苦來臨了。聽力開始衰退,這算是對音樂家最大的折磨了吧!這對他不僅僅是身體上的折磨,更是心靈上的痛苦。他甚至已經(jīng)寫下了遺囑。
令我驚訝的是,在寫下遺囑之后,貝多芬并沒有自尋短見,相反,恰是這份遺書激發(fā)了他尚未爆發(fā)的潛能。也許我應(yīng)該好好想想,在如此大的壓力下,我能像他一樣“扼住命運的咽喉”嗎?
“一個世界不給他歡樂的人,盡創(chuàng)造了歡樂帶給人間!正像他用一句豪言壯語所說的那樣,他以自己的痛苦鑄就歡樂。在那句豪言壯語中,濃縮了他的人生,并成為一切勇敢者的心靈的箴言:‘用痛苦換來歡樂’”
這應(yīng)該就是對貝多芬的生命進行的一個最好的解釋。
我們都渴望成功,但我們卻缺乏拼搏的精神。我們總想一蹴而就地取得成功,或是在取得了微薄的成績之后就停滯不前。貝多芬恰好是給我們提供了一面鏡子,他照出了我們內(nèi)心的那份卑微與渺小,給我們的心靈以良好的啟迪。貝多芬是一位不朽的英雄,他讓我們呼吸到了強烈的“英雄氣息”!
羅曼羅蘭以音樂評論家的獨特視角描繪音樂家的內(nèi)心世界,羅曼羅蘭細致入微地寫出了貝多芬在從事音樂中的心理活動。
貝多芬不得不說是一名偉大的音樂家。
降臨讀后感 篇5
從人類誕生以來,一直到20世紀,地球上還有一個謎,在世人目光前隱藏著她的羞澀,這就是她那被肢解、受折磨的軀體上兩個很小很小的尚未遭到人類的貪欲荼毒的地方——南極和北極。由此拉開了南極爭奪戰(zhàn)的序幕,這場斯科特的南極探險是時代的悲劇。
《人類群星閃耀時》的作者里斯蒂芬·茨威格也就是南極爭奪戰(zhàn)的作者是一位偉大的奧地利作家。他的一生中著作等身,舉凡小說、詩歌、散文、戲劇都有作品問世,其中最使他享譽世界文壇的是中短篇小說和傳記。他對自己非常嚴格,精益求精地追求他的每一件作品。他曾經(jīng)說過:“如果我寫了一千頁,一再修改之后,八百頁扔進了紙簍,只留下二百頁精華,我也絕無怨言?!笨梢?,他用藝術(shù)家挑剔的眼光看待他的作品。因此,他被世人公認為二十紀上葉德語中短篇小說三大名家之一。
斯科特是一位普通的英國海軍上校,他冷酷,他剛毅,但是他卻有一顆不平凡的心。他的意志如鋼似鐵,為了組建探險隊,不惜犧牲了自己的財產(chǎn)。他是多么的偉大,人間的一切都不能讓他屈服。是他那高尚的品質(zhì)——堅忍不拔,造就了他的偉大。他們離開英國,想到自己的家鄉(xiāng),他們默默告別了溫暖,告別了太陽。這一去,有些人將可能永不返回。但是他們心系國家,想到自己帶領(lǐng)著這標志,前往無人征服的那一帶,讓他們信念倍增。他們是多么的偉大,是他們那探索未知的信念,造就了他們的偉大。在那暗淡的幾個月里,人人都分配了一定的工作,每個人都盡力把他的科學(xué)知識傳給另一個人。他們對世界的認識,在交談中完善、增加。他們是多么偉大,是他們那高貴的品質(zhì)——團結(jié)協(xié)作,造就了他們的偉大。他們中最后被挑選出來的幾個人,繼續(xù)寂寞地向未知的地方走去,去探索那未知之地。他們是多么偉大,是他們那高尚的品質(zhì)——勇于探索,造就了他們的偉大。他們內(nèi)心的希望之弦繃得是那么緊,勝利就在眼前,他們伸出雙手要去揭開地球最后的秘密,只要做一次最后的沖刺,就到達目的地了!最后他們于1月18日抵達極地。他們是偉大的,因為他們到達極點成功了!
但是同時他們是悲劇的,因為他們“忍受千辛萬苦,饑寒交迫,種種痛苦,所為何事?”“無非為了實現(xiàn)夢想,現(xiàn)在美夢結(jié)束了?!霸谒麄冎耙呀?jīng)有人來過!因而他漠然的眼睛里只看到一片悲涼。他們是悲劇的,是角逐失敗之悲。斯科特的日記寫到了他生命的最后那一刻,寫到他的手指凍僵。他希望有人會發(fā)現(xiàn)這證明英國民族勇氣的信,是它支撐了他做出如此超乎尋常的努力。他們是悲劇的,是全體覆沒之悲,是生歷死亡之悲。
這是一個偉大的悲劇,魯迅說:“悲劇是把有價值的東西毀滅給人看?!痹谶@樣壯烈的博斗中,英雄們的死,死猶勝生,是他們的奮發(fā)向上與堅韌勇敢使無窮的意志從失敗而復(fù)活。詩人有時也創(chuàng)作這種亙古以來一切悲劇中最壯美的悲劇,而生活卻上千次創(chuàng)作了這樣的悲劇。
降臨讀后感 篇6
今天,我們學(xué)習(xí)了《這片土地是神圣的》這篇課文。這篇文章是印第安酋長西雅圖的著名演說,這篇文章從飽含深情的語言,向我們表達了印第安人對這片土地的留戀以及眷顧,表達了人們對土地深深的敬仰和愛。
“我們深知:大地不屬于人類,而人類是屬于大地的”這句話是本文的最后一個自然段,也是我的心靈深受感觸的一句話,是啊,大地不是屬于人類的,誰也沒有權(quán)利,也不可能擁有對大地的控制權(quán)任何人都不能憑借著自己的心情的好壞來對待大地,恰恰相反,人類是屬于大地的,因為是大地創(chuàng)造了這個事件的萬物,是大地給予了我們的生命,那么,大地既然能創(chuàng)造出我們,同樣也能摧毀掉我們的生命,因此,我們要認真的去對待我們腳下的每一片土地,我們要奉獻出全部的愛和力量來保護大地,不要讓他體無完膚、傷痕累累,不要讓他“發(fā)怒”,不要讓他使出地震、海嘯、火山爆發(fā)、臺風(fēng)、沙塵暴、干旱、山洪、泥石流等招數(shù)來反擊我們,不要讓他與我們?yōu)閿?,否則,我們肯定會輸?shù)煤軕K、很慘……
“善待地球就是善待自己”、“拯救地球就是拯救未來”、“有限的生命,無限的循環(huán)”、“珍惜自然資源,共營生命綠色”,希望大家能夠記住這幾句保護環(huán)境的名言警句,而且要和大地共存、和世間的萬物共存。
降臨讀后感 篇7
偉大的英雄從來不會被歲月遺忘,他們所散發(fā)出來的光輝就如同那在黑夜中照亮天空的星辰,那樣光彩照人分,那樣亙古恒久,被后世以不斷地用詩歌散文,用語言的魅力與藝術(shù)一代又一代地贊頌歌詠下去。就如同羅曼羅蘭寫《名人傳》是為了使在帝國主義驅(qū)使下利欲熏心、鬼迷心竅的歐洲人民重新呼吸到“英雄的氣息”,感受他們?nèi)缤皆酪话憧齻ジ呱械膫ゴ笕烁?,以及他們所取得的令人高山仰止的杰出成就。《人類的群星閃耀時》同樣也是這樣一部歌頌英雄的歷史作品,一個杰出的劇作家,哪怕是古羅馬最富盛名的文學(xué)大師,也要窮盡畢生精力才能塑造出一部蕩氣回腸、恢宏壯闊的偉大悲劇,然而歷史的洪流卻如一支巨筆般將每一個短暫的傳奇書寫下去,而這些短暫的傳奇便是那些人類群星閃耀的時刻,而茨威格則無比成功地將這些由偉人,抑或是由短暫地列入不朽者的行列卻又重歸平庸的人所創(chuàng)造的傳奇凝聚成了十四篇生動翔實的歷史特寫,讀完掩卷深思,那種令人熱血沸騰的震撼仍然久久縈繞于心。
巴爾沃亞發(fā)現(xiàn)太平洋、二世攻陷東羅馬帝國、魯熱.德.利勒創(chuàng)作《馬賽曲》、亨德爾用《彌賽亞》實現(xiàn)自我的救贖、拿破侖在滑鐵盧折戟沉沙、西塞羅為捍衛(wèi)共和傲然地迎接毀滅......等等這些在人類歷史上具有重大意義和不朽豐碑的事件與人物在茨威格細膩靈巧的筆墨下宛如就發(fā)生在昨日,我仿佛仍能看到西塞羅如何為了捍衛(wèi)共和義正言辭地在元老院的圓形講臺上發(fā)表反對安東尼獨裁的十四篇“反腓力辭”,亨德爾如何以超凡的天才和澎湃的熱情連續(xù)幾天晝夜不息寫出不朽名唱《彌賽亞》,斯科特如何在南極浩渺無際的冰原上為了人類偉大的探險事業(yè)而傲然地迎接死亡,菲爾德為了溝通歐、亞兩洲蕩盡家財頂著如狂風(fēng)暴雨般強烈的討伐聲浪成功連接起橫跨大西洋的電報路線。這本書使我的心靈跨越了時間與空間的桎梏,去與那些不朽者的心靈交流,去重溫那些人類群星閃耀的時刻,那些偉大的、英雄的瞬間。如果說,羅曼.羅蘭的《名人傳》是三幕波瀾壯闊的偉人史詩,那么茨威格的《人類的群星閃耀時》便是十四出精巧簡練的短劇,如同色彩斑斕的碎片一般,拼湊出了一幕幕光芒閃耀的歷史。
然而這些偉大者并不一開始就是光彩照人的巨星,他們中的人物有些甚至說不上取得了真正的成功,然而卻也如同星辰一般散發(fā)出了一縷耀眼的微光,在歷史浩瀚無垠的天空上留下了自己的軌跡,濃墨重彩地大書一筆。例如魯熱.德.利勒,他是《馬賽曲》的作者,這首不朽的民族戰(zhàn)歌如今已成為法國的國歌,這首曾經(jīng)激起一個民族的昂揚斗志的歌曲的作者不過是一個微不足道的工程兵,然而僅僅是為了社交場合的需要,他才在一個晚上的時間,用他那支在短暫的永恒中被上帝親吻過的筆寫出了這首蕩氣回腸的進行曲,短暫地加入了不朽者的行列,然而隨后卻又被命運無情地剔除出去。當這首歌在萊茵軍前線被廣為傳唱、鼓舞人心時,魯熱卻渾然不知地在一個碉堡里畫著工程圖,最終與偉大無緣,平庸甚至有些凄涼地死去。還有斯科特,他懷著探索人類最后一片未知領(lǐng)域的雄心壯志意圖報效祖國,卻不曾想到挪威探險家阿蒙森已經(jīng)捷足先登,最后在返回的途中,由于惡劣的氣候條件和嚴苛的環(huán)境,在廣袤的冰原上與他的同伴孤獨而高傲地死去。
他們或許并不廣為人知,甚至都不具備偉大的品格與高尚的操守,發(fā)現(xiàn)太平洋的巴爾沃亞實際上是一個卑劣的殖民主義者與逃犯,從某種程度上說,斯科特甚至可以被列為一個失敗者。但茨威格最終將他們譽為人類的星辰,因為他們已經(jīng)完成了自己個人價值的升華,他們不再是一個卑微而渺小的個人,而是融合到了歷史的洪流中去。他們中的有些人締造了悲劇,但是這悲劇卻更能撼動人心,就像發(fā)現(xiàn)加利福尼亞金礦的蘇特爾顛沛潦倒的一生,就像拿破侖令人唏噓的滑鐵盧。前者為如今加利福尼亞的繁榮創(chuàng)造了先機,而后者則留下了為世人所津津樂道的一代戰(zhàn)神和帝國的傳奇。
偉人之所以偉大,并不僅僅因為在他們短暫的一生中取得了如何轟轟烈烈的成就,更在于他們所具有的那種超凡的毅力與強大而崇高的精神力量。就好像巴爾沃亞,他不過是一個命運的賭徒,一個為了逃避法律的制裁而到偉大的事業(yè)中去尋求庇護的罪犯,但他擁有與歷史來一場賭局的勇氣,擁有穿越南美洲兇險熱帶雨林的堅忍不拔的毅力與智慧,因此他才能傲然登上落基山脈,成為了人類歷史上第一個看到太平洋的人,而他,巴爾沃亞,也就從一個朝不保夕的逃犯成為了一名光耀史冊的偉大開拓者。而亨德爾,哦,這位令貝多芬都情愿跪在墓前朝拜的“圣樂之祖”,你很難想象他曾經(jīng)是一個在命運的坎坷面前一蹶不振的中風(fēng)病人,當他半身不遂時,他仍不愿意就這樣結(jié)束自己偉大而艱難的音樂生涯,他,格奧爾格·弗里德里希·亨德爾,還要去創(chuàng)造他獨一無二的天國之樂的傳奇,因此他以超凡的勇氣與意志,在德國一個溫泉小鎮(zhèn)靜養(yǎng)了半年,也不屈地與命運斗爭了半年,終于,他那高傲而氣魄雄渾的靈魂打敗了那曾經(jīng)不可一世的頹廢與疾病的魔鬼,重新控制了屬于他自己的身體,他,偉大的亨德爾,就這樣頑強地實現(xiàn)了自我光耀的復(fù)活。沒錯,偉人的存在并不僅僅是為了讓我們一味地瞻仰贊嘆的,而是讓我們從他們那令人高山仰止的偉大靈魂中,學(xué)到那一切凌駕于世俗紛擾的不朽的精神力量。
令人遺憾的是,茨威格并沒有深入到中國的歷史當中去,他并沒有勇敢地撩開東方文化神秘而獨具魅力的面紗,如果他知道在這片廣袤的東方大地上曾經(jīng)誕生過怎樣傳奇的人或故事的話,那我相信這本《人類的群星閃耀時》篇幅肯定要再翻一番了,程嬰為了盡人臣忠義含辛茹苦撫養(yǎng)趙氏孤兒,待其成年后慷慨自刎而死。屈原為了故國傾覆悲以慨歌,后坦然投江自盡。陳吉思汗東征西伐,鐵蹄錚錚遠至波蘭。張騫開拓絲綢之路,開創(chuàng)了亞歐文化交流的新格局.......如果茨威格知道了這些瑰麗多姿的東方傳奇,那他那顆富有浪漫與熱情的文學(xué)家的心,又該怎樣醉心于此呢?
回顧每一個人類群星閃耀的時刻,感受英雄不朽而魁偉的靈魂與心靈,讓英雄的故事順著那奔騰洶涌的歷史的江流一代又一代地傳遞下去,直到歷史創(chuàng)造出屬于又一個時代的真正英雄。這或許就是茨威格想給全人類所表達的一種誠摯而熱切的囑托吧!
緊急下潛觀后感3篇
如果您需要“緊急下潛觀后感”相關(guān)的推薦請查看下面的建議,當優(yōu)秀的影片讓我們心生感悟時,一個好的作品,常常讓我們的內(nèi)心大受震動。?我們最好花點時間寫出一份有價值的觀后感,寫觀后感要聯(lián)系實際,深入發(fā)揮,將自己的感悟?qū)懮睿瑢懲???墒亲髌访^后感怎么寫才合適呢?
緊急下潛觀后感(篇1)
緊急下潛觀是一部由中國導(dǎo)演陳凱歌執(zhí)導(dǎo)的電影,在觀看這部電影后,我深受觸動。下面我將針對電影的情節(jié)、人物表演和意義等方面進行詳細的描述和分析。
電影《緊急下潛觀》的故事發(fā)生在一個小島上,由于發(fā)生了一系列的事件,導(dǎo)致島上的居民遭遇了嚴重的危機。一個潛水隊被派遣到島上,希望能夠解救被困在海底的人。電影中,我們可以看到潛水員們在逆境中的奮斗,他們冒著生命危險,積極地救援受困民眾。整個過程緊張刺激,扣人心弦,讓觀眾們隨著劇情的發(fā)展而感到緊張和震撼。
在電影中,每個角色都有著鮮明的個性特點和不同的命運。潛水隊隊長李劍是一個勇敢而正直的人,他在面對困難時,始終保持冷靜和堅定。他既是隊員們的領(lǐng)導(dǎo)者,也是他們的朋友和支持者。而其他隊員,像是王小明和周健,也都展現(xiàn)出了自己的特點和能力。他們在面對困境時互相幫助,團結(jié)一致,用智慧和勇氣戰(zhàn)勝了一個個難關(guān),最終成功實施了緊急救援行動。
電影《緊急下潛觀》所傳達的意義也是深遠的。電影中,島上居民的困境和潛水隊的救援行動,讓人們思考救援精神的重要性。在危機時刻,只有團結(jié)合作,才能克服各種困難。電影中的人物通過團結(jié)和勇敢的行動,展示了團隊合作的力量。同時,電影也強調(diào)了勇敢面對困境和堅持信念的重要性。潛水員們不顧危險和困難,堅持救援任務(wù),這種無私奉獻的精神是值得我們學(xué)習(xí)和崇尚的。
從整個電影的角度來看,《緊急下潛觀》的影像效果非常出色。導(dǎo)演陳凱歌運用了各種手法來刻畫潛水隊員們的生活和任務(wù)。他通過鏡頭的運用,展示了潛水員們在水下的驚險經(jīng)歷,同時也展現(xiàn)了他們平凡而真實的一面。電影中的音效和配樂也十分到位,讓觀眾們更能夠身臨其境地感受到劇情的緊張和懸疑。
總結(jié)來說,《緊急下潛觀》是一部充滿緊張刺激的電影,通過劇情的展開和人物的表演,向觀眾們展示了救援精神的重要性和團隊合作的力量。同時,影片也引發(fā)了觀眾們對生命的思考,讓人們意識到在困境中的生存是多么的脆弱。觀看這部電影后,我深感人們對生命應(yīng)該有更加珍惜和努力的態(tài)度。希望這樣的電影能夠影響更多的人,讓我們從中汲取力量,并為實現(xiàn)夢想而努力奮斗。
緊急下潛觀后感(篇2)
作為一名游泳運動愛好者,我一直對深海的神秘充滿好奇。因此這一次我參加了一次緊急下潛活動。雖然事前做好了充分的準備,但當我真正置身于深海之中,我還是感受到了一種無比強烈的恐懼感。不過,隨著深海的種種奇妙景象顯現(xiàn)在我的眼前,這種感覺漸漸消失,被無限的好奇心取而代之。
下潛過程中,我看到了許多從未見過的生物和環(huán)境。寬大的水母在水中優(yōu)雅地漂浮著,鰩魚在砂石間穿梭自如,珊瑚礁像森林一樣長滿了整個海底。這些體現(xiàn)了大自然的鬼斧神工,使人不由自主地感嘆當?shù)刈匀坏膲邀惻c虛幻。我仿佛看到了一個世界的奧妙,每一個細節(jié)都有著太多的驚喜。
下潛過程雖然刺激,但也不可避免的會遇到各種意外。尤其是下潛越深,必然會有一些危險和意外發(fā)生。在一次下潛中,一名隊友體力耗盡陷入水下生命垂危。我們只好急忙采取緊急措施并向海面緊急返回。雖然經(jīng)歷了這樣緊急情況,但我并未被打消下潛的熱情,反而更深刻地認識到下潛時的安全問題,更加注意細節(jié)和遇到緊急情況的自救和救援措施。
通過這次緊急下潛的觀察,我發(fā)現(xiàn)大自然在創(chuàng)建美麗的景觀時,也似乎留下了巧妙的安排。深海中許多生物天生具有自身保護機制和特殊的生存能力,這使得自然中的生物體系更加豐富多樣。人們對深海的探索仍然非常有限,實際上,我們還坐擁很多未知的奇妙景象等待我們?nèi)グl(fā)掘。
總而言之,緊急下潛是我愉快而有意思的經(jīng)歷。它讓我欣賞到了深海神秘、壯麗和危險同時并存的景象,體驗到了自然的神奇和生命的強大。同時也讓我意識到了下潛行動安全性的重要性。我希望能夠有更多的機會去探索大海之中,發(fā)現(xiàn)更多美麗的奇妙景象!
緊急下潛觀后感(篇3)
在深海探險中,出現(xiàn)緊急情況時,潛艇的下潛操作是最為關(guān)鍵和危險的一步。在一次深海探險中,我親眼見證了一次緊急下潛的操作,令人驚嘆不已。下潛的過程中,我也深刻感受到了深海的神秘和巨大力量,也更加敬畏此險象仍在的海底世界。
我們乘坐的潛艇,遭遇了一次浪頭較大的風(fēng)暴,隨著海浪的猛烈撞擊,整個潛艇開始晃動起來,波濤逐漸升高,形成了一座座高聳的浪峰,將我們包圍在其中。此刻,隊長下達了最緊急的命令:緊急下潛!
隨著隊員們的緊急操作,潛艇開始向深海底下下潛。潛艇在下潛中,承受的水壓越來越大,機體產(chǎn)生了越來越多的噪音,讓人感覺到一種強大的壓力。此時,我和我的隊友們都目不轉(zhuǎn)睛地注視著機艙前方的觀察口,想瞭解我們離海底有多遠,同時尋找一些神秘的生物。
漸漸地,觀察口中透進來了不一樣尋常的景象:水從四面八方匯聚,形成了巨大的漩渦,漩渦的中心竟然出現(xiàn)了一只巨大的章魚!這只章魚的大小已經(jīng)超出了我們此前所見過的生物體積,這在一定的程度上使我們感到驚訝和不安。
一只巨大的章魚,如此的恐怖。除了感到驚訝,我們也深深意識到深海里的物種具有更為龐大、神秘的力量。我注意到,這只巨大的章魚看上去已經(jīng)長時間沒有找到什么想吃的東西,此刻的我們無疑成為了它的獵物。
在這種危急情況下,我們只好加快下潛的速度,希望能夠躲開這只巨大的章魚。但是,更深的海底也同樣充滿了巨大的生物和未知的威脅。在此時,我們感到了深海的神秘和巨大,也深深體悟到了人類在深海中的渺小和無助。
總的來講,在這次深海探險中,我們的經(jīng)歷令我深受啟示。旅途中的各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)不僅考驗了我們的勇氣,也提高認識到人類在深海探索之路上所需要面對的各種壓力及困難。在這個過程中,我更加深刻地認識到了深海這個未曾得知的神秘世界以及其中的種種危機和危險。在這個過程中,我深感到了對自然界的敬畏和尊重。我希望這樣的探險活動可以讓每個人認識到人類與自然界的關(guān)系,進而在平衡與和諧的基礎(chǔ)上更好地利用自然資源。
2023樓蘭讀后感實用7篇
當下的我們都是需要懂得一點寫作的,借助寫作文,可以更好的培養(yǎng)我們對文字的興趣和熱情,寫作文時可以突破傳統(tǒng)寫作模式,大膽挑戰(zhàn)創(chuàng)意寫作。我們從那些方面可以看出作文是否優(yōu)秀呢?于是,小編為你收集整理了2023樓蘭讀后感實用7篇。歡迎閱讀,希望你能喜歡!
樓蘭讀后感 篇1
那時的樓蘭與碧波蕩漾的羅布泊相臨,城中有河、有塔、有樹,店鋪相接,客商云集,一片繁榮景象。字里行間中無不顯示出樓蘭曾是個多么繁榮的古城,可眨眼間卻遭到了沙漠侵襲,繁榮變成了荒蕪;喧鬧變成了死寂。這可怕的變化是誰造成的呢?漫漫黃沙給出了殘酷的答案:是人類,這一切都是我們?nèi)祟悓χ脖坏拇罅科茐乃斐傻?。是人類愚蠢的行為造成樓蘭滅亡。它死了,它成了沙漠的一分子。這多么讓人難以相信,多么讓人震驚呀!樓蘭的悲劇真的讓世人清醒了嗎?不,沒有。文中最后一段寫道:新疆墨玉縣卡瓦可鄉(xiāng)一個林業(yè)管理站統(tǒng)計,每年那里要通過10萬輛上山打柴的毛驢車。1983年,策勒縣巴扎上一天柴車不超過500輛,現(xiàn)在竟高達1000輛。照此下去,總有一天這里僅有的脆弱的生態(tài)植被將被破壞殆盡,塔克拉瑪干大沙漠還會擴大。
沙漠在擴大,在進攻。這并非作者的危言聳聽。今年三月,電視報道過,北京連續(xù)數(shù)十天遭受了沙塵暴的襲擊,每天降沙量竟高達21噸。21噸,多么可怕的數(shù)字呀!一頭白鯨的體重也不過如此!有人提議:大家要一起植樹,保護土地??赏{人類生存的僅僅是土地沙漠化這個殺手嗎?不,還有像溫室效應(yīng),水資源缺乏,水土流失,河水污染待環(huán)保問題也時刻準備著向人類發(fā)動攻擊???,我們的保護傘臭氧層,是它為我們抵擋住了99%的紫外線,可它越來越薄,甚至出現(xiàn)了空洞,這是為什么呢?這也歸咎于人類。是人類使用的冷凍劑、消毒劑等化學(xué)用品向天空排出的氣體破壞了臭氧層,導(dǎo)致了現(xiàn)在的結(jié)果。此外,淡水資源緊缺的問題也是日益嚴重!世界上70%的人喝不到安全的水,1500萬5歲以下的兒童因喝了不安全的水而死亡。就連成都這個號稱天府之國的都市也成了缺水之城!更別提頻繁爆發(fā)的山洪、海嘯、地震等大災(zāi)害,這些是多么可怕的事實呀!難道人類真要等到花兒蒙上層灰;土地張開一條條干裂的大口;蔚藍的天空變成灰色;可愛的小動物全變成尸骨時才知道珍惜大自然的恩賜嗎?敞開心扉聽聽吧,天空在呼喚,土地在呼喚,呼喚我們每一個人從小事做起,保護這個美好的世界,珍惜這個溫馨的家園,因為我們只有一個地球。
樓蘭讀后感 篇2
今天,我以復(fù)雜的心情讀完了《樓蘭的憂郁》這篇課文,我對文中被沙海湮沒的樓蘭古城,既氣憤,又同情,既無奈,又惋惜。
曾經(jīng)馬蹄噠噠,駝鈴聲聲,商賈使節(jié)絡(luò)繹不絕的樓蘭古城因為不停地砍樹而被沙海湮沒;曾經(jīng)黃河兩岸,沃野千里的寧夏,因為瘋狂地挖甘草而被沙漠吞噬,萬山禿盡;曾經(jīng)山多林木,民以板為屋室的甘肅中東部地帶,因為過量砍伐樹木,變成萬丈厚土,寸草不生,這一切不是人類的杰作嗎?我們怎么對待大自然,大自然也會一分不差的還給我們。
現(xiàn)在值得慶幸的是,中國人已經(jīng)醒悟了,1957年沙坡頭建立了固沙林場,經(jīng)過了三十年生與死,成與敗的搏斗,終于在沿鐵路兩側(cè)的沙山上布下了固沙林帶。三十年的努力沒有白費,那昔日吞村毀舍,席卷大地的黃沙被這綠網(wǎng)牢牢鎖住。但是,這三十年的努力只是建成了林帶,我們還需要千千萬萬個三十年才能把恐怖的沙海變成一片綠洲。
還在繼續(xù)破壞環(huán)境的人們快快停止吧!不要只顧自己的利益,忽視了利益背后的陷阱與災(zāi)難。讓我們一起植樹造林,還中國一片綠色,讓樓蘭人民的憂郁不再重現(xiàn)!
樓蘭讀后感 篇3
讀了梅潔寫的《樓蘭的憂郁》之后,我的心中久久不能平靜,曾經(jīng)繁華熱鬧的樓蘭古城,商賈使節(jié)絡(luò)繹不絕的樓蘭古城,卻被沙海湮沒了,這是一個怎樣的悲劇,然而,這個悲劇并沒有結(jié)束。
回眸我們每個人的生活,誰沒有破壞環(huán)境?能夠意識到保護環(huán)境的重要性的又有幾個?
記得冬日的一天,我與媽媽收拾門前的路,就看到一個老人推著個小車兒從大北邊兒下來了,定睛一看,原來車上都是劈柴和樹枝。當他從我身邊走過時,我清晰的看到,那劈柴是新砍下來的。過一會兒,有一輛裝滿柴火的車直到我與媽媽收拾完門口后,看到了不下五輛裝滿柴火的車。當時我就想:山上的樹有人砍卻沒有人栽,唉!一天若是砍五棵樹的話,一年呢,一年就是一千八百二十五棵樹,整座大山,又有多少棵樹呢?遲早有一天,山上的樹會被砍光,而那時,又將會怎樣?洪水、泥石流就會肆無忌憚地吞噬了我們的家園,但那時,人們又會怎樣呢?后悔?已經(jīng)晚了。
人類啊,這個受到贊美的半神,沒有一瞬間,你不是一個破壞者,不得不是一個破壞者,一次最無害的散步,將奪走千百個小蟲子的生命;一投足,就會毀壞螞蟻們辛辛苦苦營建起來的巢穴,把一個小小的世界塌成一片墳?zāi)埂?/p>
我可憐的同胞,讓我們給樹木一點關(guān)愛,還大地一片綠蔭吧!讓我們的母親河黃河,不再掙扎吧!讓我們的地球母親不再哭泣吧!
樓蘭讀后感 篇4
一座文明古城樓蘭,從曾經(jīng)的繁華走向消失,這難道是人類對大自然的美麗給予的最好的報答嗎?前言
樓蘭,它曾經(jīng)是一個多么美麗,多么歷史悠久的文明古國,它是古絲綢之路的一座重鎮(zhèn),有著輝煌的歷史文化。然而,這樣的一個曾經(jīng)美麗、富饒、輝煌的國家,卻因為破壞環(huán)境而被沙暴湮沒了。
那三千多年前古樓蘭的消亡,寧夏由黃河兩岸,沃野千里變成了一年一場風(fēng),從春刮到東的變化;青海湖水位年年下降、甘肅中東部地區(qū)變得萬丈后土,寸草不生。這一個又一個驚心動魄的例子,難道還不能提醒我們要保護環(huán)境嗎?
樓蘭是因為人們的自私滅亡了,但人類的暴行還在繼續(xù)著!隨著刺耳的電鋸聲,一棵棵參天大樹轟然倒下。綠色的樹木越來越少,取而代之的是黃色的沙土。
難道他們認為毀滅了一個樓蘭還不夠嗎?是不是要等到人類滅亡時才知道后悔?到那時就真的晚了,不知從什么時候開始,我覺得頭頂?shù)奶炜兆兂苫疑牧恕⑸磉叺目諝庖沧兊脺啙崞饋?、小鳥不再在枝頭歌唱、江南也不再四季如春!
沙,我們可以治;水,我們可以補。但是,我們破壞的只有這些嗎?比如工廠的廢液、廢水排進河流;煙塵和有害氣體撕破臭氧層;無休止的戰(zhàn)爭、核電站泄漏出的放射性物質(zhì)、讓世界混沌不堪
為了地球的明天,我們必須從現(xiàn)在開始努力,要好好地保護環(huán)境。所以我向大家提出以下三條建議:
1、實行垃圾分類袋裝化。這樣不僅能減少環(huán)衛(wèi)工人的工作量,還能更好地起到廢物利用,減少污染,節(jié)約資源。
2、離開房間時,關(guān)上電燈并且拔掉電視機、音響、計算機等的電器插頭。
3、外出吃飯盡量不用一次性飯盒。
我們的地球已經(jīng)是傷痕累累,你又為何不想讓她重新美麗?如果答案是肯定的,那么讓我們向環(huán)保出發(fā),保護環(huán)境,尊重自然,讓我們的地球母親永遠健康安詳!
的確,沙塵暴曾經(jīng)湮沒了一個樓蘭,可沙塵暴真的只僅僅淹沒了一個樓蘭嗎?人們?nèi)绻皇钦嫘幕谖?,那堙沒的就是人類的未來!
后記
樓蘭讀后感 篇5
每當讀到這篇文章是,我便忍不住的嘆息一生,便又會再次忍不住的想,三千多年前的樓蘭,因為不愛護環(huán)境而被消滅。是不是也終有一天也因為我們不愛護環(huán)境,被這無情的沙漠、狂風(fēng)吞噬我們的家園?
而當你走進中國的西部是,便會讓你感受深刻,因為那里是多麼像三千多年前的樓蘭啊。多么讓人心驚膽戰(zhàn),多么讓人害怕的想到自古就有說“天下黃河富寧夏”、“黃河兩岸,沃野千里”之說的寧夏,會慢慢的消失,而世世代代靠挖甘草的寧夏人,是不是等到寧夏完全消失的時候,才會認清自己和世世代代生活在這里的人的錯誤?
而青島那個中國最大的內(nèi)陸咸水湖泊,那昔日“山多林木,民以板為厚的甘肅中東地帶,又為何萬丈厚土、寸草不生? 這一切的一切得讓許多人和動植物永遠埋在土地里的殺手,不就是人類自己嗎?也許真的,人類真的應(yīng)該好好改正自己的錯誤了,因為我覺得所有人不在愿看到樓蘭那時的悲劇了。曾經(jīng)繁華熱鬧的樓蘭古城,商賈使節(jié)絡(luò)繹不絕的樓蘭古城,卻被沙海湮沒了,這是一個怎樣的悲劇,然而,這個悲劇并沒有結(jié)束。大自然,賦予我們智慧,給予我們生存的空間,給予我們生命的繁衍,看看自私貪婪的人類對她做了什么:舉起那罪惡的屠刀亂砍亂伐亂送了小樹蓬勃的生命;亂扔垃圾讓臭味污染了綠色;化肥廠排放污水窒息了小河昔日里清亮的歌聲,用刀槍去分裂土地,讓地球千瘡百孔……
樓蘭讀后感 篇6
人類的舉止怎能讓我們不痛惜呢。昔日里的樓蘭是多么美麗,碧水藍天。放眼望去 黃河兩岸,沃野千里的繁華景象 是商家們絡(luò)繹不絕經(jīng)商的樓蘭古城,為什么會變成如今的景象呢?作者為什么要寫這篇文章?不就是要告誡世人,不要再有樓蘭的悲劇了。
那時候的寧夏,六盤山一帶長滿了熱帶植物棕木,可見那時候的寧夏的氣候是多么溫暖濕潤,可是現(xiàn)在卻是一年一場風(fēng),從春刮到東,春天的風(fēng),夏天的風(fēng),秋天的風(fēng)都會使那里的農(nóng)作物寸草不生,昔日里美麗的六盤山,為什么會變成如今萬山禿盡的景象呢?
青海---中國最大的內(nèi)陸咸水湖泊,周長360千米,可是就是這樣壯闊、美麗的湖泊,從20世紀70年代開始,水位就開始下降,多么美麗的湖泊啊,而如今現(xiàn)在有些地方已經(jīng)露出了沙丘,形成了半島,那時候的 山多林木、民以板為屋 的景象,如今已成了 萬丈厚土、寸草不生的景象 。
這里曾流沙縱橫,平均十小時出現(xiàn)一次沙暴,每年以8米至9米的速度向黃河推移。
人們經(jīng)過30年的不懈努力,給這黃沙大地現(xiàn)出了綠色的生機。
讀完這篇文章,我不禁感慨:美麗的樓蘭,被人們的一己私利而破壞。所以我們要珍惜我們生存的家園,不要再發(fā)生樓蘭的悲劇。
樓蘭讀后感 篇7
前幾天,我們學(xué)了《樓蘭的憂郁》一文,使我印象深刻。文章主要寫了樓蘭古國昔日的輝煌和現(xiàn)在的命運,又講了現(xiàn)在的寧夏、甘肅一帶的人們正慢慢地步入樓蘭的后塵。從而呼吁我們保護生態(tài)環(huán)境,防止土地沙漠化。讀完全文,我不由得生出了一種淡淡的憂郁。 樹是樓蘭的根,水是樓蘭的脈,斷根割脈,樓蘭還能活多久?
沙漠、狂風(fēng)已開始瘋狂地吞噬著樓蘭。曾經(jīng)馬蹄噠噠駝鈴聲聲,商賈使節(jié)絡(luò)繹不絕的樓蘭古城,漸漸被沙海湮沒了。和樓蘭同時興起在古代絲綢之路上的尼雅、古皮山等繁華城鎮(zhèn),也都先后湮沒在近代的沙漠之中。當人們向故土投下最后一瞥時,大概都在進行心靈的懺悔吧。 而今,中國的環(huán)境也已向人們敲響了警鐘。昔日清澈的黃河而今已變得混濁不堪,它似乎已經(jīng)老去,從我們的母親河漸漸變成老太婆
1957年,沙坡頭建立了固沙林場。人們在茫茫沙海里安營扎寨,開始了與狂沙的搏斗。30年的不懈努力,終于在鐵路兩側(cè)連綿不斷的沙山上布下了縱橫幾萬畝的固沙林帶。昔日吞村毀舍、席卷大地的黃沙被這綠色的巨網(wǎng)牢牢縛住。 再也不能這樣下去了,我們要立即行動起來,用實實在在的行動去喚醒每個人的良知,呵護我們的生存家園,讓樓蘭的憂郁不再重演。
緊急救援觀后感(系列9篇)
在我們平凡的日常里,大家都不可避免地要接觸到作文,作文不止是語文水平的綜合體現(xiàn),也是一個人內(nèi)心的表達。寫作文的時候要注意結(jié)構(gòu)安排、先后順序,我們怎樣才能讓自己寫好一篇作文呢?以下為小編為你收集整理的緊急救援觀后感(系列9篇),強烈建議你能收藏本頁以方便閱讀!
緊急救援觀后感 篇1
眾所周知,作為一部“主旋律”電影的御用導(dǎo)演,林超賢對于愛國主題克制的表達是最大的特點,無論在《湄公河行動》中,抑或《紅海行動》中,都沒有過多“說教”的意味,一槍一彈,一招一式里都涵蓋著“家國”與“道義”之間的選擇,這種表達方式顯然更容易讓觀眾接受,而這種觀眾的強烈反饋本身也是對于電影最大的肯定。因此,在很多觀眾心中,林超賢的名字早已經(jīng)成為了主旋律影片的定制導(dǎo)演,更有觀眾表示:“中國官方總算找到了愛國主義宣傳的正確打開方式?!?/p>
林超賢總是在創(chuàng)造奇跡,影片所涉及到的海上救援題材是此前華語電影市場上前所未見的,毫無疑問,這又是一片前人沒有涉足的空白領(lǐng)域,對電影創(chuàng)作而言又是一次全面的突破和創(chuàng)新。
電影《緊急救援》首度發(fā)布了“勇闖海淵”國際先導(dǎo)版海報,海報以直升機、救援人員、深海為主體元素,冷冽的色調(diào),帶來強烈的視覺沖擊,救援危機一觸即發(fā),深海與火光交匯融合,令人感受到救援時刻的緊張與危險。身著潛水服的救援隊員潛入海中,獨自承受對抗大自然未知的危險,冰冷黑暗的海底深不可測,危機四伏,救援工作艱巨困難,救援隊員命懸一線,縱使他心存畏懼,但為了遇險者的生命仍一往無前,勇氣和信念便是他奮戰(zhàn)拼搏時于黑暗中透出的光亮。救援直升機在天空上盤桓,隱隱看到有更多的隊員準備入海執(zhí)行任務(wù),救援隊員不僅是榮辱與共的隊友,更是親密無間超越友情的兄弟,他們面對未知的危險和重重挑戰(zhàn),突破內(nèi)心恐懼,齊心協(xié)力深海救援。
緊急救援觀后感 篇2
在有《湄公河行動》和《紅海行動》的加持下,我對《緊急救援》充滿了期待,今天去看了,也說不上失望,但是覺得這個電影水平本來應(yīng)該更高的,而不是現(xiàn)在這個樣子。
很明顯《緊急救援》劇本是有問題的。
整部電影和前兩部一樣,爽點是很密集的,如果你喜歡暴力美學(xué),喜歡看各種砰砰砰爆炸的或者是千鈞一發(fā)的場面,這部電影無疑是能給你的。電影的節(jié)奏很不錯,不會讓你在電影院睡個好覺。作為行動系列的第三部,林超賢選取了救援題材,算是一個災(zāi)難片?本身是很吸引觀眾的。救援涵蓋了海陸空,影片也是實拍,大浪與火海,讓人看的過程中手心都捏著一把汗,非常過癮。同時海上救援的題材也讓我們了解到了海上救援隊不同于消防員的存在,這也是非常值得看的地方。
說完了好的地方,具體來說說存在的問題。
一、拼湊感太強烈,劇情推進太過刻意。
整部電影有四場救援戲,這也是電影最為精彩和過癮的地方,但是這四場救援戲的安排問題也是很大的。第一場是海上鉆井平臺的救援,這一場戲自然不會有人員傷亡,機長的失誤才能讓辛芷蕾飾演的女機長出場。第二場是山間拯救司機,自然也不會有人員傷亡,因為這場戲的作用是表現(xiàn)女機長對高謙情感的轉(zhuǎn)變。第三場戲是海上救援墜海的飛機,這一場戲必須有人傷亡,畢竟按照劇本的格式來說這里就是高潮了,必須有一個溝,這個溝就是隊友的死亡。這場戲是幫助角色成長的,也正是隊友的死,讓不計后果不按常理和安全出牌的男主知道生命的意義。最后一場救援就是表現(xiàn)男主成長了。四場戲的安排太過刻意,也比較俗套。
二、動作戲很燃,文戲拉垮。
林超賢前兩部電影動作戲很燃,掩蓋了文戲的缺陷。這一部《緊急救援》整部電影的動作戲依然保持了林超賢前兩部的水平,但是文戲拉垮的缺陷就立馬顯露出來了。這種電影里文戲的作用就是舒緩節(jié)奏,聯(lián)系下一段動作戲,起一個過渡作用。一部電影不可能從頭打到尾,那就不是電影了,也不值得看。這部戲無論是高謙和兒子的親情,女機長方宇凌和高謙的愛情,還是高謙和趙呈的友情,都沒有寫好,也都太過刻意。希望導(dǎo)演制作人還有編劇都明白一個道理,男女除了戀人關(guān)系,還可以是同事,是戰(zhàn)友,男女主角不一定非要談戀愛,何況愛情還是模模糊糊的。高謙和趙呈那一場水下救援的戲倒是感動了一下,但也就此而已了。趙呈和女友拍婚紗照的戲份也太過刻意,希望編劇不要濫用這種橋段,這種flag一出,大家都知道這個人肯定要掛了好嗎?英雄要忍受苦難,男主有個生病的兒子還要放下他去救別人,歲月靜好只是有人替你負重前行,這也是電影想表達的,但是這個電影也就僅僅是讓人們知道海水救援不容易了,這很可惜。
以上就是對《緊急救援》的觀影感受。
緊急救援觀后感 篇3
電影《緊急救援》取材自真實事件,因而塑造的是一群你我身邊的平民英雄。他們在出勤時,是將個人生死置之度外的救援隊員,但卸下隊服,他們也只是普通的丈夫、兒子、父親。每個人在生活中,都是普普通通的人,承擔著不同的家庭和社會責任。
這其中有難舍的親情、有鐵血的兄弟情,也有美好的愛情。正是這些情感的羈絆,讓影片能夠更加觸動人心,同時也更好地詮釋了“熱血”的另一面,引得觀眾們沉浸其中,淚流滿面。
影片的三分之二都是哭著的,彭于晏這次的角色跟以往都不一樣,很勇敢,有父愛,這是一部“讓人激動又感動”的電影,“既有緊張刺激的視覺盛宴卻又不失溫情與感動”。
此外,這種強烈的情感共鳴也來自于影片所蘊藏的“真實的力量”。據(jù)說不少一線的消防人員、救援人員,看完影片之后無不感同身受。我一個在廈門東海救助局的救撈員的朋友,看完影片后久久不能釋懷,直言“在電影中看到了我們真實的工作狀態(tài),那是一種相依為命、唇亡齒寒的'感覺?!?/p>
當然,也正是因為《緊急救援》的存在,讓大部分觀眾認識到還有這樣一群可愛又可敬的人存在。有一位朋友看完影片后說,“感謝主創(chuàng)讓我知道救撈人員這個職業(yè),我用百分之百守護你萬分之一,但我希望永遠不需要他們,因為我希望他們百分之百安全!”
在電影預(yù)告片中,飾演救援隊隊長的彭于晏問絞車手王彥霖:“為什么我們隊可以合作這么多年?”王彥霖一臉篤定地回答:“因為大家相信你”。
彭于晏平靜糾正說:“因為我恐懼”?;卮鸷笕玑屩刎摚荒樚谷?。
看過太多關(guān)于救援英雄的電影,《緊急救援》這一次把英雄還原成人。這樣的人,熟悉有溫度,熟悉到仿佛就是人群中的你,仿佛是你我身邊的朋友。
就是這樣一群跟你我一樣,有血有肉,有悲有喜的人,海難發(fā)生之時,第一時間抵達,站在水火咆哮的最前面,守在危險撤離的最后邊,把生的希望送給別人,把死的危險留給自己。
辛芷蕾飾演的救援隊女機長,方宇凌成為了《緊急救援》的萬綠叢中的那點紅。低空盤桓、逆風(fēng)而行、劈波斬浪,每一個千鈞一發(fā)中的臨危不亂,每一個驚濤駭浪中的九死一生,都自帶一股堅毅的硬核之美。
女人一旦“剛”起來,眉宇間的英氣,舉手投足間的行云流水,都有著令人過目難忘的魔力。只是在國內(nèi)所有救援題材中卻鮮少有活躍于救援一線的女性形象,而辛芷蕾自帶的疏冷和倔強無疑是最契合林超賢電影中那種凌厲的美感,如此一來,對她飾演的女機長的期待頓時又添了一分。
影片《緊急救援》不僅具有大制作、大場面,能在視效上滿足大家的感官娛樂享受;同時,也注重和觀眾情感的共振,以人物個性和真實的力量打動人心,做到以情動人,是一部有血有肉有情有料的商業(yè)大片。
緊急救援觀后感 篇4
距離春節(jié)還有半個多月的時間,大年初一才正式上映的電影《緊急救援》就已經(jīng)開啟路演了。作為春節(jié)檔最早接受觀眾檢閱的電影,這幾天路演結(jié)束后,迅速有不少口碑出爐。所以現(xiàn)在來評價《緊急救援》,是比較公正客觀有依據(jù)的。
《緊急救援》由彭于晏、王彥霖、辛芷蕾領(lǐng)銜主演,藍盈瑩、王雨甜、徐洋、徐洋、陳家樂、李岷城等主演。影片取材自真實的海上救援事件,再現(xiàn)了真實救撈人的故事。
具體講述了交通海上應(yīng)急反應(yīng)特勤隊隊長高謙(彭于晏飾)、機長方宇凌(辛芷蕾飾)和絞車手趙呈(王彥霖飾)一次次帶領(lǐng)隊伍第一時間抵達救援現(xiàn)場,站在水火咆哮的最前面,將生死置之度外,只為解救受困人員,成功完成任務(wù)和使命。故事主體講的是執(zhí)行海上驚險的救援任務(wù),那么影片在畫面的展現(xiàn)上,就必然有許多驚心動魄的大場面。路演現(xiàn)場,一位來自“雙救援家庭”女救援人看完電影后表示:電影拍得非常真實。手心一直在冒汗,感覺就是我們工作中經(jīng)歷的場景,是真的會恐懼和害怕。除了燃炸的場面讓觀眾感受到救撈人工作的艱難和危險,《緊急救援》還通過彭于晏飾演的高謙和兒子聰聰之間的故事,讓大家感受到了救撈人日常生活中溫情的一面,相當感人。
高謙這個角色,他是一個救撈英雄,同時他也是一個普通人,一個孩子的父親。他和普通人一樣,有自己的家庭,有自己的孩子,可是當任務(wù)來臨,需要他如神兵天降一樣去解救群眾的時候,他總是選擇先把自己的小家放下,奔赴最需要他的地方。
同時還將兄弟情、愛情等情感線貫穿其中,讓提前觀影的觀眾直呼“一種英雄的小眾職業(yè),在真實故事的支撐下,被演繹的恰到好處,感動的我稀里嘩啦。孩子的童趣,同事間的友誼,夫妻間的愛情成了職業(yè)緊張恐懼的調(diào)味品?!边€有一線救撈員看完電影后,也是真的感觸頗深。直言看完電影仿佛看到了自己。平時經(jīng)常出任務(wù),陪伴孩子的時間比較少,最害怕的就是“父親”這個詞成為孩子口里陌生的稱呼,自己也成為孩子眼里“多余”的人??墒牵缃裉焖{盈盈在南京站的路演中所說,每個人都有自己的戰(zhàn)場,救撈人的無私是選擇了更需要自己的戰(zhàn)場。導(dǎo)演林超賢也說,電影里的高謙想陪伴兒子,但他知道救援的戰(zhàn)場更需要他。
大概是因為《緊急救援》里高謙和聰聰之間沒有太多父子相聚的時間,同時這個角色也是彭于晏第一次飾演一名父親,入戲有點深,所以這幾天路演中,彭于晏和飾演聰聰?shù)男∨笥淹娴梅浅:谩?/p>
緊急救援觀后感 篇5
距離春節(jié)還有半個多月的時間,大年初一才正式上映的電影《緊急救援》就已經(jīng)開啟路演了。作為春節(jié)檔最早接受觀眾檢閱的電影,這幾天路演結(jié)束后,迅速有不少口碑出爐。所以現(xiàn)在來評價《緊急救援》,是比較公正客觀有依據(jù)的。
《緊急救援》由彭于晏、王彥霖、辛芷蕾領(lǐng)銜主演,藍盈瑩、王雨甜、徐洋、徐洋、陳家樂、李岷城等主演。影片取材自真實的海上救援事件,再現(xiàn)了真實救撈人的故事。
具體講述了交通海上應(yīng)急反應(yīng)特勤隊隊長高謙(彭于晏 飾)、機長方宇凌(辛芷蕾 飾)和絞車手趙呈(王彥霖 飾)一次次帶領(lǐng)隊伍第一時間抵達救援現(xiàn)場,站在水火咆哮的最前面,將生死置之度外,只為解救受困人員,成功完成任務(wù)和使命。
故事主體講的是執(zhí)行海上驚險的救援任務(wù),那么影片在畫面的展現(xiàn)上,就必然有許多驚心動魄的大場面。
路演現(xiàn)場,一位來自“雙救援家庭”女救援人看完電影后表示:電影拍得非常真實。手心一直在冒汗,感覺就是我們工作中經(jīng)歷的場景,是真的會恐懼和害怕。
除了燃炸的場面讓觀眾感受到救撈人工作的艱難和危險,《緊急救援》還通過彭于晏飾演的高謙和兒子聰聰之間的故事,讓大家感受到了救撈人日常生活中溫情的一面,相當感人。
高謙這個角色,他是一個救撈英雄,同時他也是一個普通人,一個孩子的父親。他和普通人一樣,有自己的家庭,有自己的孩子,可是當任務(wù)來臨,需要他如神兵天降一樣去解救群眾的時候,他總是選擇先把自己的小家放下,奔赴最需要他的地方。
同時還兄弟情、愛情等情感線貫穿其中,讓提前觀影的觀眾直呼“一種英雄的小眾職業(yè),在真實故事的支撐下,被演繹的恰到好處,感動的我稀里嘩啦。孩子的童趣,同事間的友誼,夫妻間的愛情成了職業(yè)緊張恐懼的調(diào)味品。”
還有一線救撈員看完電影后,也是真的感觸頗深。直言看完電影仿佛看到了自己。平時經(jīng)常出任務(wù),陪伴孩子的時間比較少,最害怕的就是“父親”這個詞成為孩子口里陌生的稱呼,自己也成為孩子眼里“多余”的人。
可是,正如今天藍盈盈在南京站的路演中所說,每個人都有自己的戰(zhàn)場,救撈人的無私是選擇了更需要自己的戰(zhàn)場。導(dǎo)演林超賢也說,電影里的高謙想陪伴兒子,但他知道救援的戰(zhàn)場更需要他。
大概是因為《緊急救援》里高謙和聰聰之間沒有太多父子相聚的時間,同時這個角色也是彭于晏第一次飾演一名父親,入戲有點深,所以這幾天路演中,彭于晏和飾演聰聰?shù)男∨笥淹娴梅浅:谩?/p>
看到觀眾這么喜歡電影里的那段父子情戲份,導(dǎo)演林超賢在路演時表示,正片里還有很多戲份沒剪進去,那些沒剪進去的片段都非常溫情、有趣好玩。如果票房賣得好,到時候當花絮放出來給大家看。
緊急救援觀后感 篇6
最近,有一部電影也是即將要上映,這部電影叫做緊急救援。其實像這部電影也是受到了很多人的期待,因為講述的也是關(guān)于消防戰(zhàn)士的一些故事。消防員最近這兩年來我們也是看到了他們的不容易。所以有很多人現(xiàn)在都拍攝關(guān)于這一個題材的電影和電視劇。
我們都知道電影在上映之前都會進行一段時間的路演,前段時間緊急救援就進行了路演,在路演評論當中我們是可以清楚的看到這些觀眾對于這部電影的口碑都非常非常的認可??梢哉f這更是為春節(jié)正式上映奠定了一定的票房基礎(chǔ)。
有很多人也是說現(xiàn)在這個電影光看路演口碑就這么好,那過年即將要上映和他們一起競爭的《唐人街探案》三那口碑豈不是要下滑啦?這樣的話寶強會不會涼涼啊?有很多觀眾也是表示給寶強捏了一把汗。
其實不管怎么說這兩部電影各有各的特色,到底選擇哪一部到底要觀看哪一部是觀眾自己的選擇了,而且《唐人街探案》在這之前已經(jīng)有了兩部作為今年上映的基礎(chǔ)啦!現(xiàn)在我們看不出什么來,只有等著春節(jié)兩部電影同時上映的時候見分曉啦。
緊急救援觀后感 篇7
內(nèi)地市場有兩個檔期,春節(jié)檔,以及非春節(jié)檔。此言不虛。如今的春節(jié)檔已經(jīng)徹底頂替了賀歲檔的地位,短短十幾天,能夠轟出百億的體量。春節(jié)檔太特殊了,可以說能夠站在春節(jié)檔的影片都是王者,因為它是一個真正比“塊頭”、比勇氣的檔期,但凡沒有十足的信心、超級的體量,斷然不敢放在這個檔期。
今年,春節(jié)檔七天有望拿到超過90億票房,將是一場史無前例、堪比春運的觀影狂潮。七部影片各有優(yōu)勢,各自能夠吸引自己的觀眾,但真正能夠決定它們走多遠的,永遠都是品質(zhì)二字。春節(jié)檔也是隱蔽度最高的檔期,這種高度機密的情況下,影片的品質(zhì)成為了堪比商業(yè)機密的存在,觀眾在走進影院之前都很難知道影片的狀況。
往年春節(jié)檔,大家都是心照不宣,本著敵不動我不動的原則,都會將影片保留到大年初一,絕不會輕易的提前暴露。即便有看片,也是范圍很窄的業(yè)內(nèi)觀影,很難有大范圍的口碑流出。其中大部分影片更多是因為信心不足,畢竟春節(jié)檔的戰(zhàn)略意義重大,稍有不慎,則是滿盤皆輸。
反其道而行之,在《緊急救援》訂制15城超前看片之前,還是不敢相信,它竟然有如此的勇氣?!毒o急救援》讓它的“商業(yè)機密”早早的20天公布于眾,公布于對手,不僅讓它在宣發(fā)進度上有了重大突破,也是徹底打破了波瀾不驚的春節(jié)檔,開始率先發(fā)難了。
要知道做路演已經(jīng)成為春節(jié)檔影片的常規(guī)操作,但路演看片未曾有人敢于嘗試,哪怕品質(zhì)好的都有所膽怯,畢竟它的變數(shù)太大的,太冒進了,尤其是普通觀眾的觀影,根本無法控制口碑,強如《紅海行動》、《流浪地球》等歷年春節(jié)檔冠軍也未曾做過。
在七部大片面前,觀眾的選擇困難癥是可想而知的,尤其是在不知口碑的盲猜下,首日的觀影更多的是一種從眾。所以必須脫穎而出,必須在春節(jié)檔到來之前釋放口碑,必須拿出最硬的干貨——看片!敢于看片的都是勇士,這可是壓箱底的絕招,相當于把整個電影都壓在了賭桌上,在這場重大戰(zhàn)役里直接明牌了。
緊急救援觀后感 篇8
電影《緊急救援》今日發(fā)布“分秒必爭”版預(yù)告,預(yù)告中多個救援場景首次曝光:海上油井平臺燃起熊熊大火、滿載乘客的飛機緊急迫降海面。救援小隊爭分奪秒奔赴一線展開救援,為遇險人員筑起海上生命線。
與預(yù)告一同曝光的還有“千鈞一發(fā)”版海報,展現(xiàn)我國海上專業(yè)救撈隊伍全力救援的真實場景,震撼力十足。彭于晏、王彥霖、辛芷蕾將直面內(nèi)心恐懼挑戰(zhàn)多重極限,展現(xiàn)勇往直前、迎難而上的海上救援精神。
林超賢導(dǎo)演曾經(jīng)透露,《緊急救援》中有多個救援場面,其中每一個拿出來都可以單獨拍成一部電影。此次發(fā)布的“分秒必爭”版預(yù)告首次曝光了影片中的多個場面:海上油井平臺在熊熊大火中坍塌并朝海面傾倒,十萬火急時彭于晏孤身朝火海中躍去。
直升機在峽谷山川之間俯沖穿行,機長辛芷蕾領(lǐng)命救援身處危難中的生命;滿載乘客的飛機因故障于海面迫降,由于機頭斷裂,救援小隊必須爭分奪秒為乘客打開生命通道……這是影片第一次釋放片中的重要場景,無論是熊熊油井大火,還是飛機失事救援,十萬火急之下,無畏前行的救援隊員人影,充分詮釋了片名的意除了首次曝光宏大場面以外,影片主要人物關(guān)系也初露端倪:彭于晏飾演的救援隊隊長高謙雖被委以重任,雖然在每一個生死存亡的關(guān)頭,心中都充滿“恐懼”,但無論遇到任何困境,他都絕不后退,因為這就是中國救撈人的使命。在他帶領(lǐng)的救援小隊中,每個人都無條件地相信隊長,王彥霖辛芷蕾等人時刻準備著奔赴救援第一線,守護海上遇險群眾的生命。
電影《緊急救援》由林超賢導(dǎo)演、梁鳳英監(jiān)制,彭于晏、王彥霖、辛芷蕾領(lǐng)銜主演,藍盈瑩、王雨甜、徐洋、陳家樂、李岷城聯(lián)合主演,將于20xx年大年初一正式上映。
緊急救援觀后感 篇9
對于同自己合作過四次的彭于晏,林超賢導(dǎo)演用“意氣相投”形容二人關(guān)系:“他做事的態(tài)度和我很相近,他是喜歡自我挑戰(zhàn)的人,喜歡嘗試不同的類型。”對于二度合作的王彥霖,林超賢導(dǎo)演則表示非常欣賞他:“他有一種沖勁,基本上你和他說什么,他都不會說不行,非常拼?!?/p>
談到辛芷蕾時,林超賢導(dǎo)演評價到:“她是那種很實在的類型,不單一,她沒有動作方面的經(jīng)驗,對于她來說這些都是全新體驗,但她完成的很出色?!?/p>
辛苦的訓(xùn)練、充足的準備不僅僅是為了拍攝的順利,更是對救撈員的尊重和對生命的敬意。林超賢對此解讀到:“海上救援是你一接到命令,等于馬上就有一條生命在等你拯救,甚至是不止一條生命,在你面前是生或者死。救撈員們都是做足了充分的訓(xùn)練,時刻準備著,守護生命?!?/p>
電影《緊急救援》由林超賢導(dǎo)演、梁鳳英監(jiān)制,彭于晏、王彥霖、辛芷蕾領(lǐng)銜主演,藍盈瑩、王雨甜、徐洋、陳家樂、李岷城聯(lián)合主演,將于20xx年大年初一正式上映。