車間新主任述職報告

車間新主任述職報告。

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車間新主任述職報告(篇1)

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素 品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。

3 負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、 堅持 質(zhì)量第一 方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、 認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、 定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按 三不放過 的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2 、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。

車間新主任述職報告(篇2)

窯爐車間主任述職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好！我是窯爐車間的主任，今天來向大家述職，向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事匯報工作。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)車間全體員工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力工作，取得了一系列可喜的成績。

首先，我要向大家匯報一下窯爐車間的生產(chǎn)情況。在過去的一年中，窯爐車間共生產(chǎn)陶瓷產(chǎn)品120萬件，完成生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。我們通過改進(jìn)工藝流程，提高生產(chǎn)效率，降低了能耗和廢品率。同時，我們對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了及時的維護(hù)和保養(yǎng)，確保了生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。通過車間全體員工的努力，我們不僅完成了任務(wù)，還大幅度提高了生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)能，使窯爐車間成為公司的產(chǎn)值貢獻(xiàn)最高的車間之一。

其次，我要向大家介紹一下窯爐車間的安全生產(chǎn)情況。在過去的一年中，我們始終將安全生產(chǎn)放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。通過不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，窯爐車間員工的安全意識和安全技能得到了提高。我們加強(qiáng)了對生產(chǎn)設(shè)備的日常檢查和維護(hù)，及時排除了潛在的安全隱患。在生產(chǎn)過程中，我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，防止了事故的發(fā)生。窯爐車間在過去一年中未發(fā)生任何重大事故，為公司的安全生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

此外，我還要向大家介紹一下窯爐車間的環(huán)境治理工作。我們深刻認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性，堅持“綠色生產(chǎn)，可持續(xù)發(fā)展”的理念。在過去的一年里，我們嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，加強(qiáng)了對生產(chǎn)廢水、廢氣和固體廢物的治理。我們使用了環(huán)保型燃料和低污染的原材料，降低了生產(chǎn)過程中的污染排放。此外，我們還進(jìn)行了綠化工作，打造了一個美麗的車間環(huán)境。窯爐車間始終保持良好的環(huán)境質(zhì)量，為員工的工作和生活提供了一個健康、舒適的空間。

最后，我要向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事提出一些意見和建議。首先，我們希望領(lǐng)導(dǎo)部門能夠在設(shè)備更新和維修方面給予更多的支持，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。其次，我們建議加大對員工的技能培訓(xùn)力度，提高他們的專業(yè)水平和技術(shù)能力。我們還希望能加強(qiáng)與其他車間的協(xié)作，共同解決生產(chǎn)中的問題，提高整體生產(chǎn)效益。

在未來的工作中，我將繼續(xù)堅持“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新”的原則，帶領(lǐng)車間全體員工，為實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗。謝謝大家！

以上就是我關(guān)于窯爐車間工作的述職報告，謝謝大家的聆聽！

車間新主任述職報告(篇3)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

您們好!我是精四車間主管**。20xx年是公司的團(tuán)隊建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下：

一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn)，在此次活動中車間企業(yè)員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)企業(yè)員工的團(tuán)隊意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

樹立法治觀念，提高企業(yè)員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個企業(yè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育企業(yè)員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù) 。

四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊，沒有完美的個人。為了讓每個企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況，定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動企業(yè)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

五.嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對

公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六.下一年度工作計劃：

下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：

1 、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理,，確保車間全年“各項目標(biāo)的順利完成。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)企業(yè)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。

5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。

二、質(zhì)量工作方面：

1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。

2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注企業(yè)員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。

3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少企業(yè)員工抱怨，提高車間企業(yè)員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。

最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

述職人：***

20xx年**月**日

車間新主任述職報告(篇4)

一、前期工作總結(jié)

對于企業(yè)來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。

第一階段（20XX年）：適應(yīng)階段

20XX年7月我進(jìn)入了工作的獨(dú)立，記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個多月，當(dāng)時的首要任務(wù)（自定）是分清各股東的投資情況、庫存的實(shí)物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳（帳務(wù)具有延續(xù)性），用了1個月做了3個月帳，當(dāng)時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實(shí)體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機(jī)動帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認(rèn)知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運(yùn)的加入了“xx”管理團(tuán)隊，看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接，一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認(rèn)知、了解。我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗；問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。

“勤能補(bǔ)拙”，利用時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容，建立了各種賬套的模版，同時結(jié)合管理處實(shí)際情況先后內(nèi)定了《財務(wù)收費(fèi)流程》、《財務(wù)對接流程》，并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

第二階段（20XX年—20XX年）：發(fā)展階段

這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作，進(jìn)一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進(jìn)入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容，我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實(shí)踐，共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，經(jīng)過三個月時間的努力，新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務(wù)，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費(fèi)及稅收制度改革，汽車養(yǎng)路費(fèi)的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動作的調(diào)整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費(fèi)科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，XX是我在公司年獎xxx元。

有的人會認(rèn)為我的文采沒別人好、我沒別人那么有內(nèi)涵，我工作總結(jié)寫差一點(diǎn)沒事。其實(shí)，不是這樣的，寫工作總結(jié)不是寫、也不是寫詩，不要你寫得那么有深度。如果你想寫一份好的工作總結(jié)，就上自查報告網(wǎng)吧，下面是小編和大家分享的工作總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容，想知道更多信息，或者是有什么疑問，可以登錄自查報告網(wǎng)。

我于20xx年6月25日進(jìn)入廣州本田花鄉(xiāng)店工作，我以前沒有在汽車行業(yè)做過會計，汽車4s店對于我來說，有些陌生。我知道會計的原理是相通的，只要熟悉公司的.業(yè)務(wù)，適應(yīng)公司的業(yè)務(wù)環(huán)境、業(yè)務(wù)特點(diǎn)和工作流程，就可以初窺門徑了。

早上8：30，售后和銷售的開晨會，氣氛很熱烈，我也被感染著，員工的精神面貌好，企業(yè)文化一定更好。行政人員還我熟悉公司環(huán)境，介紹財務(wù)部的同事，分配辦公用品，試用財務(wù)軟件，翻看以前月份的憑證。由于我的前任杰會計走的比較匆忙，能和我交接的東西不多，很籠統(tǒng)；還有。我不熟悉汽車行業(yè)，也不知道應(yīng)該問什么，學(xué)什么，只能把他說的一股腦記在本上，等用的時候在看。前幾天做的都是日常的工作，這些我上手比較快，只是工作量有些大，我本就不太熟，速度慢，效率也不太高。焦總和孫會計給了我很大的幫助。

月底盤點(diǎn)精品俱樂部和在修車，比較忙，但很容易不用費(fèi)心，關(guān)鍵是配件。我以前沒有接觸過dms系統(tǒng)，月底的配件入庫結(jié)轉(zhuǎn)成本是難點(diǎn)。從dms系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)的方式有些復(fù)雜，我向配件部的同事學(xué)習(xí)各種導(dǎo)出方法，并與財務(wù)數(shù)據(jù)比對，若有差異，就繼續(xù)學(xué)習(xí)改進(jìn)。月底結(jié)賬報稅，我以為一個月的工作流程都結(jié)束了，可我錯了。精品裝飾俱樂部都?xì)w售后，這些的財務(wù)也是我負(fù)責(zé)。這些部門的財務(wù)是不上用友賬的，另有存貨核算模塊上核算。以前的存貨模塊沒有月底結(jié)帳，查尋的數(shù)據(jù)有些亂。這些數(shù)據(jù)是給供應(yīng)商結(jié)賬，給銷售部提成的依據(jù)，所以審核簽字要倍加小心，不知道的就多問劉秀。裝飾是外包的，月初要跟黃志威對賬。經(jīng)歷了這一切，一個月的工作我都做過了，不可能精但總算對我該做和有了整體的印象，不會覺得無所適從了。

人是不能飄飄然的。焦總要我盡快看懂杰會計留下的代收保險統(tǒng)計表，那是20XX年的與大興人保的代收保險往來，數(shù)據(jù)相差太多，要整理清晰。還有與供應(yīng)商的往來，與配件部楊曉的往來，在以后不出錯的基礎(chǔ)上整理亂帳——這才是會計工作長遠(yuǎn)的重點(diǎn)難點(diǎn)。這對我是個挑戰(zhàn)，我有心理準(zhǔn)備?，F(xiàn)在我到公司1月有余，日常的業(yè)務(wù)很熟練了，整理賬目也有些思路了，只是售后部門的同事不太理解：我能理解他們，財務(wù)部門整理以前的舊賬和嚴(yán)格要求，打亂了他們的工作習(xí)慣。一個公司必須要嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，財務(wù)部門要是不能控制這些，就形同虛設(shè)，沒有負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任了。我希望售后的同事配合我的工作，特別是主管們的支持與參與。

廣州本田花鄉(xiāng)店是個注重企業(yè)文化的公司，在這樣的集體里有個人發(fā)展的空間。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工很是重視，想混日子不可能，想學(xué)知識機(jī)會多。我渴望和公司一起成長，更想為公司的壯大出份力，為能在這樣的企業(yè)就職而加倍努力。

車間新主任述職報告(篇5)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了，作為車間的主任，對于這個年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作實(shí)行述職。

一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)

這個年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這個切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀點(diǎn)維持下來的。只要我們不放松，就有水平去突破和進(jìn)步。

二、管理合格，改善方式

這個年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費(fèi)了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的'方式，只要大家有什么意見，都能夠過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。

三、補(bǔ)充不足，計劃未來

過去的不足，就要即時去補(bǔ)充?，F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是能夠的，但是也存有著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提升很多，這個點(diǎn)是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情?；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標(biāo)，找到一個更加完美的工作方式，更好的實(shí)行下去，發(fā)展下去。

此致

敬禮！

車間新主任述職報告(篇6)

20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：

針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強(qiáng)，高溫、高壓作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、、人員傷亡等事故，我車間努力在保安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，認(rèn)識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。

3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實(shí)到人，按期整改。

7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。

10、票管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)，并實(shí)行嚴(yán)格的票管理制度。如“動火安全作業(yè)”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)”等，嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專、專人專、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。

11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

二、20xx年主要工作

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。

3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。

三、20xx年工作的.幾點(diǎn)計劃

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

4、實(shí)行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。

5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極和工作責(zé)任心。

車間新主任述職報告(篇7)

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下：

一、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、 “三個代表”重要思想，堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上保持高度一致；通過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系；深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮；能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn)；在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞；能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志；能積極開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng)；能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。

二、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時間內(nèi)，對新成立的XX運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

三、勤

對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時間，深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、廉

作為一名基層黨員干部，自己時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個人私利的職權(quán)，因此，能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時，能當(dāng)日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費(fèi)活動。在嚴(yán)格要求自己的同時，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴(yán)格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不同意見，更能做到三思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

五、績

自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下：

1、組織車間圓滿完成了2006年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《XX運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《XX運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運(yùn)用車間2007年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設(shè)備驗收工作；TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。

1、組織車間圓滿完成了2006年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《XX運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《XX運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運(yùn)用車間2007年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設(shè)備驗收工作；TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。

6、對檢車員一、二號檢測樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。

14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績的同時，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使XX運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

l六、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20xx年年度工作中，我與車間***副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

在20xx年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。

車間新主任述職報告(篇8)

作為車間主任，我也是帶領(lǐng)著我們車間的同事們一起來完成車間的工作，無論是生產(chǎn)或者維護(hù)以及管理方面我也是積極的去做好，去讓我們車間得到肯定，同時這一年也是收獲很大讓我也是明白，很多的工作都是需要大家一起團(tuán)結(jié)，才能做得更為出色的，車間的工作也不是我一個人的努力，而是大家一起配合才能完成好的，在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結(jié)下。

作為車間主任，我明白自己肩上的擔(dān)子，也是清楚自己要有規(guī)劃，要能完成生產(chǎn)的任務(wù)去帶著大家，去管理好車間，這一年我也是積極的來做好，去了解同事們的一個情況，每日會去看生產(chǎn)的一個進(jìn)度，對于做的不好的會去了解情況，對于做的好的也是予以肯定，一年下來對于車間的同事們也是很熟悉，清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片，看到大家愿意努力，積極的配合，一起來做好生產(chǎn)，我也是知道是自己管理上去下了功夫，我并不是嚴(yán)厲的去督促，而是去了解情況，去明白他們的辛苦，畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的，又是該如何的引導(dǎo)讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。

無論是在工作或者生活上，同事們有困難，我也是積極的去幫助，去讓他們感受到車間是一個集體，是他們的家，愿意為之而付出，同時我自己的工作也是積極的去做好，在這一年也是會組織了多次的培訓(xùn)，來讓大家都是有進(jìn)步和一個成長，只有如此，才能更好的完成工作，我清楚車間不是一個人說的算的'，也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的，所以我也是沒有偏袒，去公平的做事和做人，對于做的出色的，也是給予贊揚(yáng)同時也是讓同事們積極的去學(xué)習(xí)，去把經(jīng)驗來分享，共同的進(jìn)步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認(rèn)可我的工作，愿意來配合一起完成。

車間新主任述職報告(篇9)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以＂四精＂管理為切入點(diǎn)，堅持走動式管理，積極展開各項設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下：

一、存在不足之處

壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

二、改進(jìn)措施

提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

設(shè)備檢修計劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強(qiáng)小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以＂增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支＂為前提，努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報告(篇10)

繼續(xù)做好安全工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項安全指標(biāo)與任務(wù)。

加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

在202X年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機(jī)組的性能，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。

進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平，及時調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強(qiáng)崗位責(zé)任制，不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高操作技術(shù)水平，為202X年生產(chǎn)目標(biāo)做堅實(shí)的基礎(chǔ)。

繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

共擠設(shè)備和制袋機(jī)組的維修和養(yǎng)護(hù)方案。

在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求，在不影響生產(chǎn)的前提下，及時調(diào)整人員休息時間進(jìn)行搶修，或上報公司設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和維修方案。

安排電工必須每天檢查巡視，并做好檢查記錄，出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機(jī)組不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強(qiáng)的后盾。

總之，在202X年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

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車間副主任述職報告

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車間副主任述職報告【篇1】

匯報匯報

xxxxxxxx 車間安全與設(shè)備副主任 xxxx 我叫xxxxx，分解分級車間副主任。 2010年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我重點(diǎn)抓好精細(xì)化管理工作。 ，始終堅持“設(shè)備管理要產(chǎn)出，生產(chǎn)技術(shù)要效益”的理念，在不斷提升自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，更好地完成了交辦的各項生產(chǎn)任務(wù)。公司。一年來的學(xué)習(xí)、工作、思考等方面的匯報如下：

I.注重學(xué)習(xí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平

回首這兩年的工作，感慨良多。由于我剛進(jìn)入行政管理崗位，經(jīng)驗和資歷都很少，但我并不被這些劣勢嚇倒。我刻苦學(xué)習(xí)商業(yè)知識，努力提高自己。除了在綜合素質(zhì)上下功夫，他每天深入車間一線，發(fā)現(xiàn)問題并整改。不明白的，主動查看工藝圖紙或要求工作人員及團(tuán)隊其他成員學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等知識，盡量適應(yīng)車間生產(chǎn)的要求。自己的工作，將理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作結(jié)合起來。 ，這樣學(xué)習(xí)才有用。

二、求真務(wù)實(shí)，做好分管工作

按車間班子分工，主要負(fù)責(zé)車間安全管理、設(shè)備管理等方面。

工作方面，總結(jié)這兩年的工作，可以說有成就，也有失敗。

1.安全管理：做任何工作，首先要從思想上提高認(rèn)識，尤其是安全工作。從思想上認(rèn)識安全工作是重中之重。為此，我多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全防范措施的重要性，并要求刊登在車間的《新視野》中。分解與分級”小報。開設(shè)安全專欄，組織修訂《氧化鋁生產(chǎn)事故匯編》，落實(shí)車間“一崗兩責(zé)”和責(zé)任分工，每周三對車間開展隱患排查，定期組織各類開展“應(yīng)急響應(yīng)”工作。同時，逐步完善各崗位、各責(zé)任區(qū)的制度和分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保車間安全工作“橫到邊、縱到底”，安全不落下風(fēng)。營造了人人關(guān)注安全、處處談安全的氛圍，使員工從思想上牢固樹立“安全大于天”的意識。 其次，加強(qiáng)組織。一年來，我在工作中，注重總結(jié)探索工作規(guī)律，注重與其他部門建立相對融洽的關(guān)系，為工作提供便利。作為安全主管，我注意隨時了解不穩(wěn)定因素，以便隨時應(yīng)對；隨時發(fā)現(xiàn)隱患，隨時整改。在2010年的安全管理工作中，我認(rèn)為要讓車間安全，必須堅持原則，堅決遵守車間的規(guī)章制度，堅持不做任何違反原則的事情。只有這樣，才能稱得上對車間負(fù)責(zé)，更要對員工負(fù)責(zé)。 2011年，我轉(zhuǎn)變工作思路，用車間提出的“人有文化”的理念，以文化為導(dǎo)向，做好車間安全管理工作。過去在安全管理方面，我堅持做事的原則，絕不讓感情和人情滲透到工作中。

在一定程度上傷害了個人和感情員工，違背了車間文化建設(shè)的意愿。 ，多次閱讀車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，與員工做了“員工安全教育四大必講”和“半小時談話制”，讓員工愿意接受違規(guī)處罰，最終拉近與員工的距離，逐步消除員工的顧慮，同時準(zhǔn)確把握員工情況，對癥下藥，解決問題，確保安全管理的正常開展。經(jīng)過兩年多的努力，車間實(shí)現(xiàn)了安全工作安全事故零事故的目標(biāo)，并被評為“集體企業(yè)安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號。

2.在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理，樹立設(shè)備管理“預(yù)防為主”的理念，建立整個設(shè)備管理的各種臺賬。進(jìn)入車間車間設(shè)備臺賬開始修改，建立設(shè)備配件明細(xì)臺賬，認(rèn)真對車間設(shè)備管理中存在的問題進(jìn)行自查，逐步完善車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；全體員工在車間清潔活動中發(fā)現(xiàn)和處理最基本的清潔活動中的問題。對車間成品和種子的過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)記，油脂的儲存和定位固定，車間內(nèi)的備用設(shè)備需要定期倒置，備用和操作標(biāo)志需要掛起。頻繁更換泵件和分解槽寬度通道冷卻不良，組織車間骨干和維修人員分析原因，通過定期堿煮分析循環(huán)規(guī)律，對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作，提高維修水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)而導(dǎo)致的生產(chǎn)問題的發(fā)生。做好運(yùn)行設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑。除每天值班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外，每周合同區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)維修人員對合同區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。強(qiáng)制加油，保證設(shè)備充分潤滑；在維修管理工作中，對維修項目一一認(rèn)真分析討論，對維修材料的數(shù)量和規(guī)格進(jìn)行一一核實(shí)，親自負(fù)責(zé)維修指揮協(xié)調(diào)，做到每一個項目不耽誤、不遺漏. 2010年車間平板達(dá)不到設(shè)計產(chǎn)能。我聯(lián)系了外部單位的專家，為我們的車間提供技術(shù)指導(dǎo)。經(jīng)過現(xiàn)場觀察，制定了詳細(xì)的維修計劃，并對平板內(nèi)部錯氣板系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)現(xiàn)平板。設(shè)計生產(chǎn)能力；同時，對于車間播種泵的維修，多次協(xié)調(diào)車間人員的維修，并要求車間維修人員配合，盡快恢復(fù)設(shè)備，以免影響生產(chǎn)。 .經(jīng)過近兩年在設(shè)備管理上的不斷探索和努力，我們車間終于實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)時間的零影響。

三、我的廉潔自律

一年來，我積極參加了我校組織的廉潔自律教育班黨支部，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的行為、紀(jì)律和法律法規(guī)，同時圍繞“八禁止”、“52禁止”進(jìn)行對比檢查。在廉潔自律方面，要立志不為名譽(yù)所累，不為利所束縛，不為權(quán)勢所動，不為損失而責(zé)備，不為欲望所惑，為能忍受孤獨(dú)，能駕馭小細(xì)節(jié)，能保持貧困。 .始終做到自尊、自省、自警、自勵，全身心投入工作，為企業(yè)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量。

四。不足之處及改進(jìn)措施 （1）不足之處：

1．設(shè)備管理不到位，存在應(yīng)急維修問題。

2.由于工作繁忙，有時辦公室不按程序辦事，留下安全隱患。

3.負(fù)責(zé)的工作沒有落實(shí)到位，時松時緊，時好時壞。 （2）改進(jìn)措施：

1．主管工作未落實(shí)，管理不到位。 因此，在今后的工作中，要加大各項工作的落實(shí)、檢查和考核力度。

2.分管工作落實(shí)不徹底，因為落實(shí)不夠。 在今后的工作中，要嚴(yán)格要求員工落實(shí)已定，落實(shí)到位；凡事都要有“安排、執(zhí)行、檢查、考核、評價”等程序，缺一不可。

V.下一步的基本思路：

在職能部門和董事的帶領(lǐng)下，吸取教訓(xùn)，克服不足，揚(yáng)長避短，自主創(chuàng)新，做到公司第二年不虧本半年； （一）要在車間分管工作的落實(shí)和落實(shí)上狠下功夫，練好內(nèi)功，培養(yǎng)良好習(xí)慣，真正把分管工作落到實(shí)處，幫助企業(yè)降本增工。 . （2）在設(shè)備管理上下功夫，時刻把握，持之以恒，以實(shí)現(xiàn)公司“設(shè)備管理要產(chǎn)出”的目標(biāo)。

(3)、要積極加強(qiáng)與職能部門的溝通，防止信息不暢，保證工作順利進(jìn)行。

相信只要你專注于工作，做一個真誠的人，踏踏實(shí)實(shí)做事，盡職盡責(zé)，一如既往地加強(qiáng)內(nèi)部管理，保持良好的精神狀態(tài)，努力奮斗以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立??“自信不自滿，專心做事”的思想，相信我的工作會是快樂的，我一定能做到為公司的騰飛做出新的貢獻(xiàn)。第二章：基層車間主任年度工作匯報

工作匯報

分解分級車間主任沉濤

我叫簡主任，負(fù)責(zé)整體工作，自2011年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間班子其他成員的配合下，我嚴(yán)格遵守黨章黨紀(jì)，學(xué)習(xí)干部廉潔原則。轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展、競爭、創(chuàng)新意識，大力推進(jìn)車間精細(xì)化管理，以車間文化建設(shè)為目標(biāo)，調(diào)動全體干部職工創(chuàng)業(yè)積極性，有效推動車間各項工作開展，完成公司交辦的各項生產(chǎn)任務(wù)，近兩年工作實(shí)現(xiàn)車間安全事故零、生產(chǎn)時間影響零的雙零目標(biāo)?，F(xiàn)就這兩年的工作和學(xué)習(xí)做如下報告：

第一，在鉆石上努力，與時俱進(jìn)，提高自己的工作水平

40萬噸生產(chǎn)線這兩年一直在工作，為了更好的下達(dá)自己的工作職責(zé)，做好車間的各項工作。我把學(xué)習(xí)放在重要位置，始終堅持糾正工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系。無論工作多忙，我都堅持抽出時間，抓住機(jī)會認(rèn)真學(xué)習(xí)。首先，通過自學(xué)，使學(xué)習(xí)富有成效。在抓好車間生產(chǎn)工作的同時，利用課余時間自學(xué)各種氧化鋁生產(chǎn)相關(guān)的知識和技術(shù)資料，充實(shí)自己的思想，為公司的增產(chǎn)增產(chǎn)打下基礎(chǔ)。堅實(shí)的基礎(chǔ)。同時，我親自購買了氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備管理系列，分發(fā)給各個團(tuán)隊。

與車間團(tuán)隊的成員一起，組織全體員工互相學(xué)習(xí)，互相討論提高車間設(shè)備管理的理論知識。在注重生產(chǎn)學(xué)習(xí)的同時，我還組織車間黨員干部積極分子一起學(xué)習(xí)黨課內(nèi)容。通過持之以恒的學(xué)習(xí)，我開闊了眼界，豐富了知識，提高了工作能力和領(lǐng)導(dǎo)水平，為公司企穩(wěn)達(dá)產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、聚焦目標(biāo)，努力工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)

這兩年我密切關(guān)注公司整體工作目標(biāo)，結(jié)合車間工作性質(zhì)，圍繞“安全生產(chǎn)、管理創(chuàng)新”，積極探索車間文化建設(shè)，有力促進(jìn)車間各項工作穩(wěn)定發(fā)展。 “安全第一

第一，生產(chǎn)第二”，堅持預(yù)謀、周密部署各項工作，組織車間開展各類應(yīng)急預(yù)案演練，建立建設(shè)生產(chǎn)過程事故檔案全車間為日常生產(chǎn)工作提供案例，防止類似事故再次發(fā)生； 為員工建立安全信息表，掌握員工的第一手思想動向，防止因混淆而發(fā)生安全事故。在過程管理方面：從40萬噸投產(chǎn)到順利投產(chǎn)，我終于確立了以過程指標(biāo)求效益的思路。通過建立車間工藝紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)，開展跑滴專項治理，將工藝指標(biāo)作為車間考核。是抓的重要依據(jù)，讓所有車間員工實(shí)現(xiàn)“人人有指標(biāo)、有指標(biāo)、有收入”。目前，我在車間工藝指標(biāo)、“分解率、母液浮法、強(qiáng)濾液NK”等三個方面設(shè)立了重點(diǎn)研究課題，力爭達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。通過這些方面的努力和改進(jìn)，公司已穩(wěn)步達(dá)產(chǎn)。設(shè)備管理：首要

根據(jù)車間自2010年以來每年的設(shè)備運(yùn)行經(jīng)驗，與員工總結(jié)總結(jié)設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的問題并進(jìn)行監(jiān)控，分析原因，制定檢查項目設(shè)備停止運(yùn)行后派出人員，同時對車間內(nèi)的各種設(shè)備進(jìn)行檢查。建立基本信息臺賬、維修臺賬、潤滑臺賬等。其次，結(jié)合公司今年提出的“設(shè)備管理治病”理念，要求在車間設(shè)備管理中建立設(shè)備“案卷”，做到一切工作有據(jù)可依，確立了設(shè)備管理要生產(chǎn)的理念。設(shè)備管理是一項全員工作。為此，我在車間引入了“tpm”設(shè)備維護(hù)管理，設(shè)立了崗位巡檢板副本，開展全員保潔活動，打消了原員工我操作你維護(hù)的兩極分化思維。 ，幫助員工樹立對設(shè)備自我維護(hù)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，從根本上杜絕因人員責(zé)任不足導(dǎo)致的設(shè)備事故。

2.豐富車間文化，構(gòu)建車間和諧團(tuán)隊

自從集團(tuán)公司開展感恩文化活動以來，我結(jié)合車間實(shí)際情況開展了

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開展形式多樣的感恩教育活動。組織員工唱感恩、勵志歌曲；堅持在每個月中旬慶祝當(dāng)月生日，并派發(fā)小禮物；每個月寫一篇工作坊感恩小報；給主人寫一封感謝信；小隊等等。通過這些活動的開展，進(jìn)一步提高了員工對公司的忠誠度，增強(qiáng)了感恩公司、回報社會的決心，為完成公司各項工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。車間。

3.著力降本增收節(jié)支增效

近年來，雖然公司已達(dá)產(chǎn)、超產(chǎn)，但成本居高不下。 ，為響應(yīng)公司號召，實(shí)現(xiàn)下半年不虧損，我結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，著力做好各項成本管理工作，決心全面實(shí)現(xiàn)“降本”為主線，制定了《車間用電管理辦法》和車間設(shè)備開發(fā)。停車清單，通過對日常用電量的具體分析，將車間用電量控制在計劃內(nèi)。同時，在技術(shù)方面，制定了多項下半年車間工藝指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。通過對全體員工進(jìn)行崗位操作技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程，優(yōu)化車間工藝指標(biāo)。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，減少各種配件的損耗。大力開展“人均節(jié)約100元活動”和“消除身邊的浪費(fèi)”，提高了車間全體員工降本增效的意識，為公司下半年增利打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。年。

三、承擔(dān)個人責(zé)任，自查自糾，清正廉潔

作為基層黨員干部，我始終想想我手中的權(quán)利。黨和廣大職工賦予我的是全心全意為職工服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取私利的權(quán)力。因此，我始終以《廉政準(zhǔn)則》和《若干規(guī)定》嚴(yán)格要求自己，帶頭做到廉潔奉公，嚴(yán)于律己，帶頭自覺抵制

否定貪污，不請客，不送禮。他們在嚴(yán)格要求自己的同時，也敢于嚴(yán)格要求和管理下屬。無論是民主生活會，還是日常輪班會議，都要講廉潔自律的要求，要聽取廉潔自律的匯報； ，可作為負(fù)面教材，經(jīng)常敲響警鐘，反復(fù)訓(xùn)誡，使車間團(tuán)隊在公司樹立了廉潔自律的良好形象。在擔(dān)任應(yīng)用車間主任之初，他在每次車間團(tuán)隊會議上都明確表示，堅決反對在背后議論別人，說對集體不利的話；在開展民主生活會時，他積極聽取群眾意見，對不同意見三思而行。 ，主動采納正確意見，不顧個人感受。因為他能以身作則，推動民主，極大地調(diào)動了車間其他成員的積極性和創(chuàng)造力。

四、工作中的不足

1.在管理上，我們想各方面都做好，但總有一些地方不到位，不全面。 車間管理經(jīng)常存在不理想的地方，對員工的思想教育不到位，協(xié)調(diào)溝通的方法和方法缺乏技巧。今年3月，設(shè)備管理不到位，導(dǎo)致平盤過濾真空泵軸瓦磨損。 7月，分級機(jī)、立盤卸料管等材料堵塞，充分暴露了車間管理不善，也感覺車間形象受到影響。必須吸取教訓(xùn)，以避免各種事故。

2.現(xiàn)場和日常工作管理監(jiān)督檢查力度不夠，車間執(zhí)行力不夠高，使部分員工鉆了空子，有時會出現(xiàn)衛(wèi)生死角和應(yīng)付業(yè)務(wù)的現(xiàn)象事務(wù)和看花。 第三部分：車間副主任匯報工作

車間副主任匯報工作

各位領(lǐng)導(dǎo)、員工、朋友們：

大家好！

我是××車間的副主任。

Part 1：工作回顧

半年多來，按照職責(zé)分工，我的工作主要是負(fù)責(zé)設(shè)備、生產(chǎn)場地、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析；協(xié)助所長工作內(nèi)容包括：生產(chǎn)過程驗證、安全環(huán)保落實(shí)、員工安全意識教育。

我。設(shè)備

好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。

1.加強(qiáng)維修人員對車間設(shè)備的及時維護(hù)和維修，確保設(shè)備完好率在98%以上，確保順利進(jìn)行。 認(rèn)真落實(shí)維修人員設(shè)備檢查、潤滑、保養(yǎng)制度。

2.增加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)，讓操作人員嚴(yán)格執(zhí)行程序，一絲不茍地操作，減少不規(guī)范操作對設(shè)備造成的不利影響，避免誤操作造成設(shè)備損壞。

3.將車間所有設(shè)備進(jìn)行分組，實(shí)施固定機(jī)器和人員的清潔保養(yǎng)，落實(shí)員工包機(jī)計劃、班長監(jiān)督、車間綜合考核。

4、

8、9月份，以技術(shù)改造為契機(jī)，結(jié)合新技術(shù)，綜合胺化新設(shè)備塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織員工學(xué)習(xí)，流化床系統(tǒng)、n2機(jī)組由廠方技術(shù)人員專門講解，編制設(shè)備操作規(guī)程，全員學(xué)習(xí)組織學(xué)習(xí)，不斷對后續(xù)員工進(jìn)行再教育。 1

5。依靠自己的化工經(jīng)驗和知識，結(jié)合生產(chǎn)工藝需要提出個人改造建議，例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達(dá)不到適用濃度，根據(jù)現(xiàn)場管道布置已經(jīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)建議批準(zhǔn)，在回收塔前加裝控制閥，使3號塔吸收的水可以輸送到1號塔連續(xù)吸收，有效利用.

6.隨時關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況，及時采購備件，加強(qiáng)與采購專員的溝通，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，避免盲目計劃采購占用資金。

7.公司自2007年投產(chǎn)以來，經(jīng)歷了產(chǎn)品變更，多次技術(shù)改造，部分設(shè)備資產(chǎn)發(fā)生較大變化，檔案不全。我們車間經(jīng)歷了41年8月-9月改造后，車間內(nèi)的所有設(shè)備資料都進(jìn)行了重新登記，可以準(zhǔn)確核對規(guī)格和技術(shù)參數(shù)，或者對照原文件核對，建立一套完整的設(shè)備檔案。

二、現(xiàn)場管理

生產(chǎn)現(xiàn)場即產(chǎn)品市場。

現(xiàn)場管理要對現(xiàn)場“人、機(jī)、料、法、環(huán)境”五要素進(jìn)行控制，既是生產(chǎn)五要素，又是安全控制的五個環(huán)節(jié).其中，人是最重要的。人就像五根手指中的手指。沒有手指，一只手幾乎什么都做不了。

首先要加大人員培訓(xùn)力度，加強(qiáng)gmp和“6s”管理培訓(xùn)，增強(qiáng)新老員工成本意識，嚴(yán)控跑、跑、滴、漏生產(chǎn)現(xiàn)場，加強(qiáng)班組比對 管理和改善員工心理狀態(tài)。

落實(shí)現(xiàn)場保潔維修“個人責(zé)任制”，落實(shí)包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)每個班級設(shè)置4名兼職管理員（安全、量具、潔具、過程檢驗），進(jìn)行2班倒班和班內(nèi)現(xiàn)場檢查。

三、認(rèn)真做好考勤、考核評價管理工作

及時跟蹤檢查各班的考勤情況，及時糾正錯誤，月底公示。

按照“公平公正”的要求，通過崗位建立全車間考核方案，督促和指導(dǎo)各班長做好員工月度考核工作，認(rèn)真做好根據(jù)車間考核計劃，做好車間所有員工的工作?？己藢徍撕?，最終主任將審核并報告生產(chǎn)管理部。

四、協(xié)助導(dǎo)演工作

1.積極協(xié)助廠長進(jìn)行工藝驗證，及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中的問題，提出相關(guān)建議和整改意見，請總工程師、廠長處理。

2.根據(jù)每天的工作計劃和每天的工作時間表，每周做一個每周工作總結(jié)。

3.接手后，我對車間統(tǒng)計員的數(shù)據(jù)提出了更嚴(yán)格的要求，及時核對原材料和產(chǎn)量，對車間有中間體和再生料進(jìn)行嚴(yán)格的分類統(tǒng)計。 及時跟蹤生產(chǎn)批次，根據(jù)生產(chǎn)情況為車間成本分析提供依據(jù)。

4.協(xié)助廠長做好安全工作

①7月，XX車間為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收生產(chǎn)車間。并現(xiàn)場整改，在上級部門的指導(dǎo)下，精心準(zhǔn)備，精心安排整改落實(shí)； ②協(xié)助老板對員工進(jìn)行二級安全教育，指導(dǎo)各班組如何開展三級安全教育和班組的日常安全活動。 ③每周與安全部門對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行每周安全檢查，對車間安全隱患進(jìn)行安全整改，或采取3項臨時處置措施檢查準(zhǔn)備工作。

5.在日常工作中，做好員工的思想工作，穩(wěn)定員工隊伍，對于員工身上的負(fù)面因素，及時與主管溝通，找出員工的心聲，發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀員工的思想和引領(lǐng)作用，將車間員工塑造成一個能吃苦耐勞、積極向上的團(tuán)結(jié)團(tuán)隊。

第二部分工作不足

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1.在數(shù)據(jù)紡紗盤點(diǎn)審核方面，統(tǒng)計報表和原材料備件不夠準(zhǔn)確，沒有及時發(fā)現(xiàn)和跟蹤。統(tǒng)計員數(shù)據(jù)錄入工作不及時，影響數(shù)據(jù)分析。

2.生活中，對員工的關(guān)心不夠。副主任就是要做好后勤服務(wù)保障工作，為主任分憂，讓主任搞好大局，讓員工安心工作。

3.在工作管理中，個人直言不諱，有時對某些員工的批評過多，使員工感到沮喪，甚至受到負(fù)面影響。

4.對員工的評價計劃不夠具體。生產(chǎn)考核工資只分配給團(tuán)隊，沒有結(jié)合技術(shù)生產(chǎn)特點(diǎn)對個人進(jìn)行考核的考核方式。

2012年第三部分工作計劃

2011年，bth進(jìn)入市場低利期，如何降低成本，讓我們的市場上的產(chǎn)品能不能立是關(guān)鍵，而降低成本的關(guān)鍵是提高成品率，降低各種原輔包裝材料的單耗。收率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)是中和和胺化兩步過程。對我們目前的bth產(chǎn)品提出個人意見

根據(jù)目前的流程，配合實(shí)驗室做一個小測試，檢測每個小步驟的中間體含量，計算轉(zhuǎn)化率反應(yīng)。

在確認(rèn)小試良品率可以達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)后，在車間進(jìn)行多批試生產(chǎn)，并在每批生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行量測和含量檢測，以達(dá)到生產(chǎn)目的。找出低收率的原因 中和或胺化。

現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于高成本的困境。為了擺脫這種困境，除了上述從工藝上解決原材料單耗問題的措施外，我們還需要注意以下幾個問題

1 .結(jié)合工藝要求，分析設(shè)備結(jié)構(gòu)，是否滿足工藝要求，如胺化塔的運(yùn)行能否使反應(yīng)完全。 確定各工序的工藝指標(biāo)，找出最合理的工藝規(guī)程，制定崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程sop。

2.加強(qiáng)嚴(yán)格的檢驗管理，生產(chǎn)操作人員必須按sop執(zhí)行。

3.加強(qiáng)班長巡查，杜絕泄漏事故的發(fā)生，強(qiáng)化物料分離細(xì)節(jié)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高成品率。

4.加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場管理，想辦法回收再利用回收料、落料，無論是液態(tài)還是固態(tài)。 ta氣消耗是否合理還需要分析：如果ta氣目前消耗合理，而我們的收率還沒有達(dá)到，只能說明兩種情況：一種是我們的三甲胺不在地方。 ，而氯乙酸過量，導(dǎo)致我們的收率低。二是胺化塔和回收塔雖然定量給料，但沒有得到充分利用，回收系統(tǒng)多，甚至到填料塔。過量的。

5.繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理部署和維護(hù)管理，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

車間副主任述職報告【篇2】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是某公司的車間副主任，于去年入職，經(jīng)過一年多的工作，現(xiàn)在我已經(jīng)準(zhǔn)備好向公司提交關(guān)于轉(zhuǎn)正的述職報告。

在公司的這段時間里，我努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，同時也認(rèn)真履行著自己的工作職責(zé)。以下是我在公司的工作內(nèi)容以及成果報告：

一、崗位職責(zé)

作為車間副主任，我的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)車間日常管理，包括：員工考勤管理、生產(chǎn)計劃的制定、生產(chǎn)進(jìn)度的管理、產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督、設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)、以及員工培訓(xùn)等。

二、工作成果

1.生產(chǎn)管理

1）確定生產(chǎn)計劃并督促員工按時完成

在車間生產(chǎn)計劃制定方面，我注重團(tuán)隊溝通與合作，與生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)地制定了生產(chǎn)計劃，確保了生產(chǎn)計劃的周轉(zhuǎn)率，使生產(chǎn)時間得以準(zhǔn)時完成。

2）保障生產(chǎn)供應(yīng)鏈的暢通

配合其他部門做好生產(chǎn)所需的材料和設(shè)備，保障產(chǎn)品生產(chǎn)的暢通，并且協(xié)調(diào)配送部門做好交貨工作。

3）優(yōu)化生產(chǎn)流程

針對車間生產(chǎn)流程中出現(xiàn)的生產(chǎn)瓶頸，進(jìn)行深入排查分析，制定相應(yīng)的對策，確保生產(chǎn)流程暢通無阻。

2.質(zhì)量管理

1）擔(dān)任質(zhì)量管理責(zé)任人，對產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性進(jìn)行統(tǒng)計、監(jiān)測和管理。

2）定期對質(zhì)量管理工作進(jìn)行檢查及總結(jié)，對于存在的問題做出相應(yīng)解決方案，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

3.員工管理

1）建立完善的員工檔案管理制度，定期對檔案進(jìn)行更新。

2）配合人事部對員工進(jìn)行績效考核，確保員工得到公正的評價。

3）參與組織員工培訓(xùn)活動，提升員工綜合素質(zhì)。

四、個人能力

1.對生產(chǎn)管理總體把控能力較強(qiáng)，能夠高效實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計劃的制定、生產(chǎn)進(jìn)度的安排、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

2.具有良好的團(tuán)隊合作精神，善于與其他部門人員溝通合作。

3.在細(xì)節(jié)管理上有嚴(yán)格要求，對尤其重點(diǎn)部分有嚴(yán)密的監(jiān)督。

4.具有高度的抗壓能力，處理問題時臨場反應(yīng)能力強(qiáng)。

五、個人發(fā)展規(guī)劃

作為一名車間副主任，我對自己的未來有著清晰的規(guī)劃和目標(biāo)。

1.在生產(chǎn)和質(zhì)量管理上進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究，提高個人的全局把握能力。

2.幫助推動公司的發(fā)展，為公司爭取更多的市場份額。

3.注重自己的職業(yè)技能提升和學(xué)習(xí)，帶給公司更多的創(chuàng)新和想法。

4.在團(tuán)隊管理上下功夫，提升與員工的關(guān)系，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力和執(zhí)行力。

最后，我想感謝公司給我這個寶貴的機(jī)會，也感謝所有與我工作的同事們的支持與幫助。在未來的工作中，我將全力以赴，為公司的發(fā)展而努力，爭取更好的成績。

謝謝！

車間副主任述職報告【篇3】

車間副主任年終工作總結(jié)

一、前言

隨著社會的發(fā)展，各個行業(yè)都在不斷的提升，企業(yè)面臨的市場競爭也日益激烈，公司員工的素質(zhì)和能力的提高，已成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。而作為一個車間副主任，我深刻認(rèn)識到自身的不足，也有了更多的提高空間。

二、工作總結(jié)

1.理解與執(zhí)行企業(yè)管理理念

企業(yè)管理理念是企業(yè)成功的基礎(chǔ)，作為車間副主任，理解和執(zhí)行企業(yè)的管理理念是非常重要的。我在過去的一年中，不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并加強(qiáng)與公司內(nèi)部的協(xié)作。同時，也加強(qiáng)與其他車間的溝通與交流，開展經(jīng)驗分享會，幫助員工實(shí)現(xiàn)個人與公司共同發(fā)展。

2.制定周全的生產(chǎn)計劃

作為車間副主任，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)，要制定周全的生產(chǎn)計劃。我通過了解市場需求、生產(chǎn)能力等要素，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，設(shè)計了可行的生產(chǎn)計劃，并充分與生產(chǎn)線調(diào)整得當(dāng)，實(shí)現(xiàn)了良好的生產(chǎn)效益。

3.確保車間安全

車間的安全是一個非常重要的問題。在過去的一年中，我加強(qiáng)了對員工的安全意識教育，并組織過相關(guān)的安全培訓(xùn)活動。同時，了解了員工生產(chǎn)現(xiàn)場安全狀況，建立健全車間安全管理制度，并及時排查生產(chǎn)安全隱患。

4.優(yōu)化管理流程

生產(chǎn)的管理流程也是影響生產(chǎn)效率的非常重要的因素。在我擔(dān)任車間副主任這近一年時間內(nèi)，我與管理團(tuán)隊緊密合作，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率。

5.協(xié)調(diào)生產(chǎn)與質(zhì)量

生產(chǎn)質(zhì)量是企業(yè)取得成功的關(guān)鍵因素之一。在過去的一年中，我協(xié)調(diào)管理團(tuán)隊制定了更加嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到更高的質(zhì)量要求。同時也在生產(chǎn)流程中，加強(qiáng)了與生產(chǎn)人員的溝通，提高了產(chǎn)品的工藝制造水平，并充分爭取了客戶的信任。

三、不足與改進(jìn)

在過去的工作中，我認(rèn)識到自身的不足與存在的問題，特總結(jié)如下：

1.自身管理水平，還存在著改進(jìn)的空間。在過去的一年時間內(nèi)，我對生產(chǎn)過程中的短板，有時無法及時發(fā)現(xiàn)，對生產(chǎn)產(chǎn)生了一定的影響。

2.溝通能力與團(tuán)隊協(xié)作能力尚待提高。在過去的一年時間內(nèi)，由于與部分員工的協(xié)調(diào)不足，影響了一些生產(chǎn)計劃的正常執(zhí)行。因此，在今后的工作中，我將加強(qiáng)溝通與團(tuán)隊協(xié)作能力的培養(yǎng)，更好地與員工協(xié)作，共同達(dá)成公司的目標(biāo)。

四、結(jié)語

在過去的一年時間里，我在工作中取得了一定的成果，但也充分認(rèn)識到了自身仍需加強(qiáng)與提高的地方。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)與提高，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極協(xié)助公司實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益。

車間副主任述職報告【篇4】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

我是xxx工廠xxx車間的副主任。在轉(zhuǎn)正這一年里，我擔(dān)任了車間副主任的職務(wù)，并在此期間認(rèn)真履行工作職責(zé)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，取得了一些成績，現(xiàn)就述職情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事做一份簡要報告。

一、工作職責(zé)履行情況

作為車間副主任，我的主要職責(zé)是配合車間主任協(xié)調(diào)、組織和管理車間的日常生產(chǎn)工作。在工作中，我一直遵循“釘釘子、執(zhí)行力、結(jié)果導(dǎo)向”的原則，切實(shí)履行了自己的工作職責(zé)。具體來說：

1.組織生產(chǎn)

我通過全員參與的方式，制定生產(chǎn)計劃，并對計劃進(jìn)行跟蹤和調(diào)整，確保生產(chǎn)計劃的順利實(shí)施。對于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我主動跟進(jìn)協(xié)調(diào)，確保了生產(chǎn)進(jìn)程的穩(wěn)定。

2.質(zhì)量管理

我注重質(zhì)量管控，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，做到了“三不放過”，即不放過有缺陷的原材料、不放過有問題的半成品、不放過有質(zhì)量問題的成品，對每一道工序進(jìn)行了嚴(yán)密的控制，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

3.安全生產(chǎn)

我認(rèn)真貫徹公司安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)和演練。在生產(chǎn)過程中，我時刻關(guān)注生產(chǎn)場所的安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為，保證生產(chǎn)場所的安全和員工的人身安全。

4.人員管理

我注重人員管理，積極溝通、交流，指導(dǎo)和督促員工完成工作任務(wù)，關(guān)注員工的生產(chǎn)狀態(tài)以及心理狀態(tài)，促進(jìn)員工間良好的合作氛圍，提高員工工作積極性和團(tuán)隊凝聚力。

二、取得的工作成績

1.生產(chǎn)效率提升

在我的帶領(lǐng)下，車間的生產(chǎn)效率得到了顯著提升。通過對生產(chǎn)工藝的不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的有效利用率以及生產(chǎn)效率的提高，不僅減少了生產(chǎn)成本，提高了車間競爭力，也保證了生產(chǎn)計劃的充分實(shí)施。

2.質(zhì)量管理上升

我加強(qiáng)半成品和成品質(zhì)量的管理，流程中建立了嚴(yán)格的檢驗機(jī)制，不合格品的退貨率減少了90%以上，減輕了不良品產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。同時，我逐步推進(jìn)了車間的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)了對員工的操作技能培訓(xùn)以及質(zhì)量安全知識的宣傳，提升了員工的綜合素質(zhì)和歸屬感。

3.安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)

在我的帶領(lǐng)下，車間安全生產(chǎn)管理日益完善，安全生產(chǎn)意識不斷提高。在生產(chǎn)實(shí)踐中，我堅持執(zhí)行“三違零容忍”，定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)以及應(yīng)急演練，緊密關(guān)注安全事故的發(fā)生，采取切實(shí)有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生，在大幅度降低安全事故的發(fā)生率的同時，也保障了生產(chǎn)的安全穩(wěn)定進(jìn)行。

三、自我總結(jié)及展望

通過一年的工作實(shí)踐，我充分認(rèn)識到自身存在的不足和存在的問題。同時，我也意識到了自己的進(jìn)步和提升。這一年中，我深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟了公司文化，不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力和管理水平，取得了一些成績，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.提高工作效率和執(zhí)行力，對工作細(xì)節(jié)把握更準(zhǔn)確。

2.提高了溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊管理能力，能夠更好地調(diào)動團(tuán)隊進(jìn)行共同努力。

3.學(xué)習(xí)了一些相關(guān)的管理知識，增加了工作的靈活性和多樣性。

放眼未來，我將繼續(xù)扎實(shí)工作，積極學(xué)習(xí)新知識、新技能，不斷提升自身素質(zhì)和能力。在今后的工作中，我將進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神，不斷激發(fā)團(tuán)隊工作熱情和競爭動力，與公司一起在市場競爭中取得更為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)成果！

謝謝大家！

車間副主任述職報告【篇5】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XX車間的副主任，我在這里向領(lǐng)導(dǎo)們匯報工作，同時也請領(lǐng)導(dǎo)們審核我轉(zhuǎn)正報告。

我在車間副主任的崗位上已經(jīng)工作了一年。在這一年的時間里，我始終秉承著一種拼搏進(jìn)取的精神，努力著為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。下面我就來具體介紹一下我的工作。

一、工作職責(zé)

作為車間副主任，我的主要職責(zé)是參與制定車間生產(chǎn)計劃、提高生產(chǎn)率、管理人員和技術(shù)工人、質(zhì)量管理和安全監(jiān)控等。具體的職責(zé)如下：

1、協(xié)助車間主任制定生產(chǎn)計劃，確保生產(chǎn)按照計劃完成。

2、組織和管理人員和技術(shù)工人，保證車間生產(chǎn)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、負(fù)責(zé)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保每一件產(chǎn)品都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)車間安全監(jiān)控工作，保障產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人員安全和產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境的安全。

二、工作成績

1、提高生產(chǎn)效率

我剛上任的時候，車間生產(chǎn)效率比較低，為此我們從流程、技術(shù)以及人員等多方面入手，查找問題、分析癥結(jié)、詳細(xì)制定改進(jìn)方案，并逐步實(shí)施。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)在車間的生產(chǎn)效率明顯提高，工作效率也得到了有效的提升，為公司節(jié)省了大量的成本。

2、管理人員和技術(shù)工人

在人員管理方面，我對車間內(nèi)的每一個員工都進(jìn)行了深入的了解，逐步制定了合理的人員管理辦法，幫助每一位員工在工作中的優(yōu)勢得以發(fā)揮，同時也針對他們的缺點(diǎn)進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)。此外，我也對車間技術(shù)工人的工作進(jìn)行了精心的管理和培訓(xùn)，并制定了一套完整的技能培訓(xùn)計劃，全面提升技術(shù)工人的職業(yè)造詣。

3、質(zhì)量控制

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，我堅持以質(zhì)量為導(dǎo)向，帶領(lǐng)車間團(tuán)隊認(rèn)真檢驗每一件產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到最大化的降低次品率。我的努力和車間團(tuán)隊的配合，極大地增強(qiáng)了公司的信譽(yù)和客戶的信心，有效地提高了市場上的競爭力。

三、個人心得

1、不斷學(xué)習(xí)

作為車間副主任，我認(rèn)為自己要始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，學(xué)會從生產(chǎn)、工作中總結(jié)經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)問題。同時，多參加各種行業(yè)會議資源，積極維護(hù)公司的關(guān)系和形象。

2、團(tuán)隊合作

在工作中，我始終堅持團(tuán)隊合作的理念，使每一位員工能夠為工作盡力，并不斷地互相學(xué)習(xí)和交流。

3、具備創(chuàng)新精神

作為車間副主任，我認(rèn)為具備創(chuàng)新精神是必不可少的。我們常常在生產(chǎn)中遇到問題，必須要在問題中尋找創(chuàng)造力，營造出一種勇于創(chuàng)新和放手做事的氛圍，從而獲得更多創(chuàng)新的成果。

綜上所述，我堅信在公司的未來，我將更加努力地工作，在公司的支持下，致力于推動車間工作更加進(jìn)步，做出更多的成績。同樣，也期待領(lǐng)導(dǎo)們在審核轉(zhuǎn)正報告的過程中給予我支持和指導(dǎo)。

此致

敬禮！

車間副主任：XXX

20XX年XX月XX日

車間副主任述職報告【篇6】

作為一名車間副主任，在過去的一年中，我的工作不僅是為了完成公司的生產(chǎn)目標(biāo)，更重要的是要確保車間的運(yùn)行順暢并提高員工的工作效率。在這篇年終工作總結(jié)中，我將回顧過去的工作，并向領(lǐng)導(dǎo)和同事們展示我的成果和未來的計劃。

一、完成公司生產(chǎn)目標(biāo)

作為車間副主任，主要職責(zé)是協(xié)助車間主任管理車間的日常運(yùn)營。在過去一年中，我們完成了公司交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，確保了公司產(chǎn)品的交貨期限。同時，我們組織了生產(chǎn)數(shù)據(jù)，分析了生產(chǎn)過程中的瓶頸和問題，并通過改進(jìn)工藝和增加設(shè)備來提高效率。在這個過程中，我與我的同事們相互合作，共同努力，以確保每一個訂單都在規(guī)定的時間內(nèi)完成。

二、促進(jìn)員工的技能提升

作為車間副主任，我負(fù)責(zé)培訓(xùn)和發(fā)展我們的員工，確保他們能夠適應(yīng)不同的工作場景和日益復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境。我制定了培訓(xùn)計劃，并與主管一起進(jìn)行培訓(xùn)課程的設(shè)計和組織。這些課程包括基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、安全培訓(xùn)、質(zhì)量管理和流程改進(jìn)等方面。我還幫助員工建立了職業(yè)規(guī)劃，并提供激勵措施鼓勵他們進(jìn)一步發(fā)展自己的技能。這些努力不僅使員工的工作技能得到了提高，也促進(jìn)了團(tuán)隊凝聚力的發(fā)展。

三、管理車間安全

我們的車間對安全的管理措施非常重視。我負(fù)責(zé)確保車間的安全活動得到全面執(zhí)行，每個員工都能按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序進(jìn)行工作。我普及了汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的安全知識，并針對特殊情況制定了應(yīng)對措施，確保員工能夠迅速地反應(yīng)和獲得支持，避免任何事故的發(fā)生。同時，我還與主管一起做好現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案，并對每個員工人員進(jìn)行緊急演練，確保員工在緊急情況下能保持鎮(zhèn)靜應(yīng)對。

四、展望未來

在未來，我們將繼續(xù)改進(jìn)車間生產(chǎn)流程，并提高員工的技能水平，以更好地應(yīng)對競爭和市場需求。同時，我們將致力于打造一個良好的團(tuán)隊氛圍，鼓勵員工積極地為公司的成功做出貢獻(xiàn)，并為他們提供更多的成長機(jī)會和挑戰(zhàn)。

結(jié)論

最后，在過去的一年里，我很感激車間所有員工的努力和支持。我的目標(biāo)是保持積極的工作態(tài)度，更好地促進(jìn)車間運(yùn)行并提高員工的工作效率，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間副主任述職報告【篇7】

我叫賈濤，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任，在過去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，用心工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

20_年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo)，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實(shí)履行本崗職責(zé)，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責(zé)。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展用心獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通，問題不藏在心里。

二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)：

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)用心開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，個性是制酸安全等方面的培訓(xùn)。資料涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。

透過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，個性是生產(chǎn)安全的重要性。

三、存在的缺點(diǎn)與不足：

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對遇到的實(shí)際問題和隱患能解決的用心進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。用心與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作狀況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫忙。

對于我自我來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時光不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的'對自我的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

四、針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自我處理和解決問題的潛力。

2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自我的知識面，提高自我的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

總之，這一年透過全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來，我們必須與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加完美。

車間主任崗位職責(zé)

①、組織實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地按時完成生產(chǎn)任務(wù);

②、做好生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，做好交接班的銜接;生產(chǎn)產(chǎn)量落實(shí)到班次，生產(chǎn)質(zhì)量落實(shí)到個人;

③、根據(jù)生產(chǎn)計劃核算人員需求，做到定員定崗，確保計劃高效執(zhí)行;

④、每月對車間員工進(jìn)行綜合考評，實(shí)行績效考核，采取獎勵、懲罰有效措施，不斷提升工作效率;

⑤、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo)，加強(qiáng)對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本;

⑥、對車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策，讓員工不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度成為習(xí)慣。

車間副主任述職報告【篇8】

車間副主任匯報

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工朋友：

大家好！

我是××車間的副主任。

Part 1：工作回顧

半年多來，按照職責(zé)分工，我的工作主要是負(fù)責(zé)設(shè)備、生產(chǎn)場地、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析；協(xié)助所長工作內(nèi)容包括：生產(chǎn)過程驗證、安全環(huán)保落實(shí)、員工安全意識教育。

我。設(shè)備

好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。

1.加強(qiáng)維修人員對車間設(shè)備的及時維護(hù)和維修，確保設(shè)備完好率在98%以上，確保順利進(jìn)行。 認(rèn)真落實(shí)維修人員設(shè)備檢查、潤滑、保養(yǎng)制度。

2.增加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)，讓操作人員嚴(yán)格執(zhí)行程序，一絲不茍地操作，減少不規(guī)范操作對設(shè)備造成的不利影響，避免誤操作造成設(shè)備損壞。

3.將車間所有設(shè)備進(jìn)行分組，實(shí)施固定機(jī)器和人員的清潔保養(yǎng)，落實(shí)員工包機(jī)計劃、班長監(jiān)督、車間綜合考核。

4、

8、9月份，以技術(shù)改造為契機(jī)，結(jié)合新技術(shù)，綜合胺化新設(shè)備塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織人員學(xué)習(xí)，ZD流化床系統(tǒng)和制氮裝置由廠方專門講解

技術(shù)人員結(jié)束后設(shè)備運(yùn)行制定規(guī)章制度，組織全體員工學(xué)習(xí)，不斷對后續(xù)員工進(jìn)行再教育。

5.依托自身的化工經(jīng)驗和知識，結(jié)合生產(chǎn)工藝需要，提出個性化改造建議。例如，3號吸收塔的吸收水溶液不能總是達(dá)到適用濃度。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)建議布置布置，并在TA罐回收前加裝控制閥，使3號塔吸收水可轉(zhuǎn)移至1號塔連續(xù)吸收，以便得到有效利用。

6.隨時關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況，及時采購備件，加強(qiáng)與采購專員的溝通，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，避免盲目計劃采購占用資金。

7.公司自2007年投產(chǎn)以來，經(jīng)歷了產(chǎn)品變更，多次技術(shù)改造，部分設(shè)備資產(chǎn)發(fā)生較大變化，檔案不全。我們車間經(jīng)歷了41年8月-9月改造后，車間內(nèi)的所有設(shè)備資料都進(jìn)行了重新登記，可以準(zhǔn)確核對規(guī)格和技術(shù)參數(shù)，或者對照原文件核對，建立一套完整的設(shè)備檔案。

二、現(xiàn)場管理

生產(chǎn)現(xiàn)場即產(chǎn)品市場。

現(xiàn)場管理要對現(xiàn)場“人、機(jī)、料、法、環(huán)境”五要素進(jìn)行控制，既是生產(chǎn)五要素，又是安全控制的五個環(huán)節(jié).其中，人是最重要的。人就像五根手指中的手指。沒有手指，一只手幾乎什么都做不了。

首先要加大人員培訓(xùn)，加強(qiáng)GMP和“6S”管理培訓(xùn)，提高新老員工成本意識，嚴(yán)格控制跑、跑、滴、漏生產(chǎn)現(xiàn)場，加強(qiáng)團(tuán)隊間的比對 管理和改善員工的精神狀態(tài)。

落實(shí)現(xiàn)場保潔維修“個人責(zé)任制”，落實(shí)包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)每班設(shè)置4名兼職管理員（安全、工量具、潔具、工藝檢驗），做好班內(nèi)交接和現(xiàn)場督導(dǎo)工作。

三、認(rèn)真做好考勤、考核評價管理工作

及時跟蹤檢查各班級的考勤情況，及時糾正錯誤，月底公示。

以每個班次按流程和環(huán)節(jié)的產(chǎn)出統(tǒng)計考核，作為每個班次計算考核工資的依據(jù)。對不合格產(chǎn)品或返工材料，不計算生產(chǎn)工資，并給予質(zhì)量獎懲。每月各班選出的優(yōu)秀教職工人選，由班長會議討論決定。

按照“公平公正”的要求，建立全車間考核方案，督促指導(dǎo)各班長做好員工月度考核工作，認(rèn)真審核考核結(jié)果根據(jù)車間評估計劃對車間內(nèi)的所有員工進(jìn)行審查。主任審核并向生產(chǎn)管理部匯報。

四、協(xié)助導(dǎo)演工作

1.積極協(xié)助廠長做好工藝驗證工作，及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中的問題，提出相關(guān)建議和整改意見，請總工程師、廠長處理。

2.根據(jù)每天的工作計劃和每天的工作時間表，每周做一個每周工作總結(jié)。

3.接手后，我對車間統(tǒng)計員的數(shù)據(jù)提出了嚴(yán)格要求，及時核對原材料和產(chǎn)量，對車間有中間體和回收料進(jìn)行嚴(yán)格的分類統(tǒng)計。 及時跟蹤生產(chǎn)批次，根據(jù)生產(chǎn)情況為車間成本分析提供依據(jù)。

4.協(xié)助主任做好安全工作

①7月，XX車間為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收生產(chǎn)車間。并現(xiàn)場整改，在上級部門的指導(dǎo)下，精心準(zhǔn)備，精心安排整改落實(shí)； ②協(xié)助老板對員工進(jìn)行二級安全教育，指導(dǎo)各班組如何開展三級安全教育和班組的日常安全活動。 ③每周與安全部門對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行每周安全檢查，對車間安全隱患進(jìn)行安全整改，或采取

3項臨時處置措施④10月，配合總公司掛牌，幫助準(zhǔn)備車間環(huán)保設(shè)施和材料的核查準(zhǔn)備工作。

5.在日常工作中，做好員工的思想工作，穩(wěn)定員工隊伍，對于員工身上的負(fù)面因素，及時與主管溝通，找出員工的心聲，發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀員工的思想和引領(lǐng)作用，將車間員工塑造成一個能吃苦耐勞、積極向上的團(tuán)結(jié)團(tuán)隊。

第二部分工作不足

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1.在數(shù)據(jù)紡紗盤點(diǎn)審核方面，統(tǒng)計報表和原材料備件不夠準(zhǔn)確，沒有及時發(fā)現(xiàn)和跟蹤。統(tǒng)計員數(shù)據(jù)錄入工作不及時，影響數(shù)據(jù)分析。

2.工作人員對生活不夠關(guān)心。副主任要做好后勤服務(wù)保障工作，為主任分憂，讓主任把握全局，讓員工安心工作。

3.在工作管理中，個人直言不諱，有時對某些員工的批評過多，使員工感到沮喪，甚至受到負(fù)面影響。

4.對員工的評價計劃不夠具體。生產(chǎn)考核工資只分配給團(tuán)隊，沒有結(jié)合技術(shù)生產(chǎn)特點(diǎn)對個人進(jìn)行考核的考核方式。

2012年第三部分工作計劃

2011年，bth進(jìn)入市場低利期，如何降低成本，讓我們的市場上的產(chǎn)品能不能立是關(guān)鍵，而降低成本的關(guān)鍵是提高成品率，降低各種原輔包裝材料的單耗。收率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)是中和和胺化兩步過程。對我們目前的bth產(chǎn)品提出個人意見

根據(jù)目前的流程，配合實(shí)驗室做一個小測試，檢測每個小步驟的中間體含量，

確認(rèn)小試良率可以達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)后，在車間進(jìn)行多批次試生產(chǎn)，并在每批次生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行量測和含量檢測，找出原因用于低產(chǎn)率的中和或胺化。

現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于高成本的困境。為了擺脫這種困境，除了上述從工藝上解決原材料單耗問題的措施外，我們還需要注意以下幾個問題

1 .結(jié)合工藝要求，分析設(shè)備結(jié)構(gòu)，是否滿足工藝要求，如胺化塔的運(yùn)行能否使反應(yīng)完全。 確定各工序的工藝指標(biāo)，找出最合理的工藝規(guī)程，制定崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程SOP。

2.加強(qiáng)嚴(yán)格的檢驗管理，生產(chǎn)操作人員必須遵守SOP。

3.加強(qiáng)班長巡查，杜絕泄漏事故的發(fā)生，強(qiáng)化物料分離細(xì)節(jié)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高成品率。

4.加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場管理，想辦法回收再利用回收料、落料，無論是液態(tài)還是固態(tài)。 TA氣消耗是否合理還需要分析：如果目前TA單耗合理，我們的收率還沒有達(dá)到，只能說明兩種情況：一種是我們的三甲胺不在地方。 ，而氯乙酸過量，導(dǎo)致我們的收率低。二是胺化塔和回收塔雖然進(jìn)給定量的TA，但沒有得到充分利用，回收系統(tǒng)多，甚至到填料塔。過量的。

5.繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理部署和維護(hù)管理，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

6.安全環(huán)保工作：繼續(xù)從人員教育、設(shè)備隱患排查、材料及

5個工藝危險特性、消防用電幾個環(huán)節(jié)開展工作。以制度為依托，健全機(jī)制，結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，做好車間安全工作。

7.征求民主意見，特別是組長的意見，與主任討論進(jìn)一步完善和修改評價方案，使評價規(guī)則更具可操作性、更系統(tǒng)、更好。發(fā)揮組長的考核功能。

我最后想說的是，“只想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵?！惫钥穗y，“艱苦奮斗，不怨不悔，穩(wěn)產(chǎn)，迎難而上，永不嘆息”，這是我的工作理念。新的一年，我將全面按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，配合各部門的工作，把車間的各項工作都做好。

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車間新主任述職報告十二篇

我找到了一篇非常棒的“車間新主任述職報告”網(wǎng)絡(luò)文章推薦給大家，如果你正在尋求解決方案請不妨參考以下內(nèi)容。行是知之始，知是行之成，日常生活中。我們都不可避免地要接觸到報告，報告可以讓上級機(jī)關(guān)掌握基本情況并及時對我們的工作進(jìn)行指導(dǎo)。

車間新主任述職報告【篇1】

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作潛力，改善工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下：

1、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個代表”的重要思想，堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作，做到任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志;能用心開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，在群眾中樹立較好形象。

2、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時光內(nèi)，對新成立的運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往1處想，勁往1處使，使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到

上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到自我的1份職責(zé)。

3、勤

對待工作，做到扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線，解掌握班組的實(shí)際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫忙解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到1絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，用心穩(wěn)妥改善。

4、廉

作為1名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個人私利的職權(quán)，因此，能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時，能當(dāng)日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕1切高消費(fèi)活動。

在嚴(yán)格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第1次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。

5、績

自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

1、組織車間圓滿完成XX年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定《運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間20xx年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行統(tǒng)1規(guī)范，制定貼合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成大虎山tfds探測站的設(shè)備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到鐵道部的通報表揚(yáng)，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，透過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，完成各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。

14、較好地完成段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行1階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，向先進(jìn)看齊，透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間新主任述職報告【篇2】

我是**車間黨支部書記，車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)**車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。**車間有1、2#**線和**線三條*軋生產(chǎn)線，在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育，認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態(tài)度，投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個方面開展工作：

一. 堅持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育

由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護(hù)意識差、安全知識欠缺而進(jìn)行習(xí)慣性作業(yè)等，所有這些都會釀成不安全事故。對此，本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí)，深入開展安全教育活動，通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動，提高職工的安全素質(zhì)水平，利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例，組織學(xué)習(xí)分析，通過一個個血淋淋的教訓(xùn)，使職工真正認(rèn)識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦，也給企業(yè)造成損失。痛定思痛，進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

我們認(rèn)真開展車間安全生產(chǎn)例會，在安排生產(chǎn)任務(wù)之前，堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié)，對每天的安全生產(chǎn)情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核，從而杜絕今后。加強(qiáng)對班組周一安全會的指導(dǎo)和考核，及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內(nèi)外的不安全事故信息，及時向職工傳達(dá)，并結(jié)合各崗位實(shí)際，制定相關(guān)控制措施，舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，以杜絕類似事故發(fā)生。

二. 嚴(yán)細(xì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展長期性的崗位危險預(yù)知活動

生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則，因為，我們**廠的設(shè)備自動化程度較高，設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng)，造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn)，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成，老職工以前直觀的安全經(jīng)驗不夠用，新職工缺少經(jīng)驗，為此，對崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會，更重要的是學(xué)通、熟用，要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細(xì)安全監(jiān)護(hù)，我們深入貫徹廠安全管理運(yùn)行模式，年初，各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對子活動，對職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

崗位危險預(yù)知，就是對崗位潛在的危險，可能的傷害事故提前知道，并采取相應(yīng)的對策措施，對危害加以預(yù)防、控制。為使活動開展的扎實(shí)、深入、有效，我們對車間各線崗位危險原點(diǎn)，制定責(zé)任人，對危險原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施，對職工宣講教育，并本著“四我三不”的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險源(點(diǎn))*個，其中A級危險源點(diǎn)(放射危害)2個，B級危險源(點(diǎn))5個，C級級危險源(點(diǎn))9個，我們做為危險預(yù)知活動的重點(diǎn)，加強(qiáng)職工對放射危害的學(xué)習(xí)，提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時，防輻射危害的意識。另外，預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程，對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護(hù)用品加強(qiáng)管理，保證隨時待用狀態(tài)，并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度，同時制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行煤氣事故應(yīng)急演練，提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)**生產(chǎn)過程中，針對很多職工沒參加過**生產(chǎn)，安全操作技能缺少經(jīng)驗的現(xiàn)狀，從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險預(yù)案學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)掌控措施，做到防患于未然。

標(biāo)準(zhǔn)化操作與崗位危險預(yù)知活動的有效結(jié)合，不僅保證鍍鋅轉(zhuǎn)產(chǎn)、彩涂調(diào)試工作的順利進(jìn)行，也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應(yīng)變能力，達(dá)到防范事故的目的。

三. 強(qiáng)化檢查，消除隱患，抓好整改落實(shí)

不安全隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，及時消除隱患、問題，可以有效地把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對此，我們在每周三認(rèn)真配合廠安全部檢查的同時，車間積極開展崗位自查、車間安全員隨時檢查和抽查相結(jié)合，檢查的主要內(nèi)容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規(guī)范、所屬區(qū)域廢鋼斗、沉沒輥預(yù)熱箱、氣刀等定制管理是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求、職工操作是否有違反勞動紀(jì)律或安全規(guī)程規(guī)定的現(xiàn)象、現(xiàn)場區(qū)域是否有隱患問題、對查出的問題，除按車間規(guī)定考核外，并要求限期整改，整改后驗收。對不能完成的大的整改，積極向廠安全保衛(wèi)部反饋，獲得幫助和支持，以及時消除隱患。如在恢復(fù)**生產(chǎn)全過程中，車間對鋅鍋區(qū)域的安全隱患認(rèn)真排查，設(shè)立臨時警界線，并向安全保衛(wèi)部上報安全提案，得到及時整改完善。車間深入開展安全合理化建議活動，使職工能動的參與到安全共建工作中來，對職工及時發(fā)現(xiàn)整改隱患問題的，給予獎勵。通過廠、車間檢查頻率的增加，獎懲制度的深入，使全車間現(xiàn)場的隱患得以及時發(fā)現(xiàn)并整改，為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

安全工作沒有滿分，在生產(chǎn)過程還會有新的問題產(chǎn)生，有待于我們在以后的安全管理工作中進(jìn)一步解決，進(jìn)一步加強(qiáng)安全的基礎(chǔ)工作，使職工的安全保護(hù)意識不斷提高，從崗位上為職工營造為職工營造一個安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。確保安全事故為零的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

車間新主任述職報告【篇3】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

回顧過去的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告：

一、人員管理，生產(chǎn)安排

車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

三、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，今年無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報告【篇4】

一、 總結(jié)經(jīng)驗，穩(wěn)扎穩(wěn)打，迎接挑戰(zhàn)

今年前期的工作重點(diǎn)及難點(diǎn)在于：是在確保7#燒結(jié)機(jī)順利投產(chǎn)達(dá)標(biāo)的同時保障燒結(jié)機(jī)的正常運(yùn)行工作。

二、是配料系統(tǒng)劃歸車間管理，如何理順。

1、針對6#燒結(jié)機(jī)試車投產(chǎn)過程中出現(xiàn)過的問題和各設(shè)備的特性，分批對員工進(jìn)行了設(shè)備知識與點(diǎn)檢操作技能培訓(xùn)工作，并利用每周五設(shè)備學(xué)習(xí)，對車間出現(xiàn)過的設(shè)備故障進(jìn)行分析和探討，總結(jié)交流經(jīng)驗。對陸續(xù)調(diào)入車間的新員工進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，使他們很快掌握了崗位技能，適應(yīng)了車間管理模式，確保新員工進(jìn)入新崗位后能及時勝任。

2、將新、老崗位員工重新合理配置，采用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點(diǎn)巡檢工作和對設(shè)備操作的正常。

3、配料系統(tǒng)劃歸車間管理，車間設(shè)備管理工作量難度大大增加。 據(jù)此，我安排專人進(jìn)行管理，大力整頓配料系統(tǒng)設(shè)備和環(huán)境，針對配料生石灰的揚(yáng)塵、現(xiàn)場臟、亂現(xiàn)象，車間花大力氣對除塵設(shè)備進(jìn)行了大量的改造和整改，同時加大對外用工的設(shè)備操作的考核管理，使現(xiàn)場設(shè)備及面貌有了很大的改觀。

4、加強(qiáng)對崗位日常點(diǎn)檢、維護(hù)及檢修工作的管理。

①經(jīng)常組織機(jī)組長對晚班及中午時員工的點(diǎn)巡檢換牌檢修檢查，使員工點(diǎn)巡檢工作得到規(guī)范。同時組織機(jī)組長結(jié)對子相互檢查各機(jī)組設(shè)備隱患，使設(shè)備問題得到全面發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行全面整改和檢修，使問題全面消除。

②在維護(hù)方面，按潤滑要求按時對設(shè)備油脂進(jìn)行補(bǔ)充、更換，并對在開蓋檢查后發(fā)現(xiàn)使用的油品質(zhì)有問題的及時反饋進(jìn)行了更換，使設(shè)備潤滑得到充分保障，有效延長了設(shè)備的使用周期，降低了故障率。

③加大對檢修項目的申報、質(zhì)量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對設(shè)備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修項目的完整性和質(zhì)量。對此，車間一是要求機(jī)組長將項目和安全進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場交底。二是將檢修項目進(jìn)行分項定人檢修跟蹤（如給無檢修項目的機(jī)組長和在車間實(shí)習(xí)的大學(xué)生分配項目負(fù)責(zé)），確保檢修項目的全面完成、質(zhì)量合格。三是充分利用進(jìn)行停機(jī)對設(shè)備隱蔽部位進(jìn)行檢查和及時維修，保證設(shè)備的完好性。

20xx年工作：

一、進(jìn)一步對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行排查摸底，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況做到心中有數(shù)，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保機(jī)系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行，為高爐生產(chǎn)提供有力保障。

二、進(jìn)一步抓好員工培訓(xùn)工作，對員工進(jìn)行有計劃，有目的的設(shè)備知識及操作技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提高員工的崗位操作及點(diǎn)檢技能。

三、抓好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作，促進(jìn)對設(shè)備進(jìn)行更加系統(tǒng)規(guī)范的潤滑，點(diǎn)檢，緊固操作，確保設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作到位。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)組長的技能培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)能力，細(xì)分責(zé)任，強(qiáng)化管理。

五、“以人為本”通過培訓(xùn)和管理，充分發(fā)揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點(diǎn)檢為基礎(chǔ)，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢管理，確保完成設(shè)備作業(yè)率。

六、針對現(xiàn)有檢修模式，抓好計劃檢修管理工作，保證設(shè)備在檢修周期內(nèi)的正常運(yùn)行，完善檢修工作，保證檢修質(zhì)量。

七、20xx年另一項重點(diǎn)工作是確保成本下降

車間新主任述職報告【篇5】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。

一、工作職責(zé)

加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓(xùn)；積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

二、工作要點(diǎn)

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

三、工作不足

部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

四、下步工作基本思路

要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報告【篇6】

治理設(shè)備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進(jìn)步；建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實(shí)年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機(jī)上，不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅決修復(fù)。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當(dāng)主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程?，F(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會了精打細(xì)算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水，跑點(diǎn)汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚(yáng)，我這樣做其實(shí)也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?；由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?，F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團(tuán)結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實(shí)，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進(jìn)車間。

嚴(yán)實(shí)細(xì)的工作作風(fēng)，使管理實(shí)現(xiàn)了制度化

我是空軍機(jī)械師出身，嚴(yán)、實(shí)、細(xì)是多年來在部隊上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅持紀(jì)律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也，有罪必罰理在其中。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼，有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂；在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時用，我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場，那我們的定置管理不是空話嗎？以前動力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣，我說工作間設(shè)休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng)，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機(jī)軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞，責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學(xué)，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補(bǔ)助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費(fèi)。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理，成為煙廠第一個開220元基本生活費(fèi)的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風(fēng)頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點(diǎn)”、“你***除了會罰款還會什么？”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了。

車間最多的一個月罰了4000多元，但一個月比一個月少，到現(xiàn)在有時罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者，動力車間實(shí)行“逆向考核”制度，就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導(dǎo)，凡是要求職工做到的，車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到，和群眾一個標(biāo)準(zhǔn)。有一次車間職工到主任匯報工作，發(fā)現(xiàn)有一個抹布放在窗臺上，就提出了今后要改正的意見，這對我觸動很大。一次落實(shí)給副主任一項工作沒有按時完成，幾天后我找到這位副主任了解情況，他對我說我已告訴維修班了，我嚴(yán)厲地說，你的責(zé)任不是傳話筒，是要具體抓落實(shí)，如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子，同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好，我?guī)ь^對干部進(jìn)行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴(yán)管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。20xx年初車間取消了罰款這個辦法，變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實(shí)季度考核，從主任到工人崗位實(shí)行打分，并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責(zé)任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責(zé)”的局面。

環(huán)境好留不住壞人，環(huán)境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時，我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作、生活環(huán)境。動力車間職工過生日，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精，洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費(fèi)了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣？會不會公家的洗發(fā)精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月，每天用多少洗發(fā)精，一塊香皂能使多長時間，心里有了底，然后定量擺放。如果哪個班的突然少了，不用我問，那個班的班長先著了急，洗發(fā)精事小，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人，享受文明待遇的“滋味”。

善于觀察大膽創(chuàng)新，在工作中尋找生活的樂趣

我這個人最大的特點(diǎn)就是心細(xì)，喜歡琢磨愿意動腦筋。在上效益、上的攻堅戰(zhàn)中，我把目光瞄準(zhǔn)到了全廠供水系統(tǒng)的改造上，大膽地提出由過去的二次供水改造成一、二次相結(jié)合的供水方式。在設(shè)備部同志的幫助下，改造后每天二次供水泵只需在供水高峰期間運(yùn)轉(zhuǎn)加壓，（上午七點(diǎn)至九點(diǎn)）即節(jié)約了70%以上的耗電費(fèi)用，又減少了設(shè)備的使用時間，延長了設(shè)備壽命。以前鍋爐的排污水都當(dāng)成廢水排掉，我搞了個二次利用，把爐水回收沉淀后用來沖渣，不但節(jié)約了自來水，而且因爐水是加熱后的軟化水，不產(chǎn)生銹，又延長了出碴機(jī)的使用壽命。還有空調(diào)的冷加濕、上煤系統(tǒng)的合并改造等等，象這樣的小改小革，這幾年我搞了七、八項，車間的各項費(fèi)用和降耗指標(biāo)大大下降。有時我站在設(shè)備前好長時間不吱聲，職工們就說，王主任又在琢磨啥事，咱們又要加班了。

我不光琢磨事，還愿意觀察人，及時發(fā)現(xiàn)、確實(shí)弄清、正確解決，這可能也是九年黨支部書記崗位形成職業(yè)習(xí)慣。經(jīng)過觀察，那些責(zé)任心不強(qiáng)、能力差的人不能勝任關(guān)鍵崗位的馬上調(diào)離，車間的關(guān)鍵崗位上配備的力量都是責(zé)任心最強(qiáng)，文化較高的人員，是好鋼就一定讓他用在刀刃上。職工們都知道“王主任心狠面冷”，可家里有個大事小情的也愿意找我嘮嘮。凡是有求于我的有求必應(yīng)，能幫即幫，知道的事不求也幫。一名職工被車撞傷，當(dāng)我聽到交通局的處理結(jié)果，感到不公平，便立刻打車到交通隊推翻了原處理結(jié)果，為職工爭回了近千元補(bǔ)償金。講起來還有一個笑話：車間的一名職工通過朋友想辦借款，請來了能幫忙的人一起吃飯，當(dāng)談到單位工作時他說參加工作多年沒讓人管過，前幾天讓***給罵了，等有機(jī)會非找哥們報復(fù)一下。當(dāng)對面的一位客人知道他指的是我時，當(dāng)場就翻了臉，原來這位客人是我的好朋友。

這事當(dāng)然沒辦成，后來這名職工請金書記出面來向我認(rèn)錯，我一笑了知。我對他說：我管的嚴(yán)你恨我，可哪件事是為了我自己，我也想輕松自在當(dāng)好人，可我更想當(dāng)一名好主任。這名職工紅著臉承認(rèn)了錯誤，過后我主動和朋友聯(lián)系為他辦下了借款，從此他把我當(dāng)成一位最敬重的主任和朋友，并成為崗位上的骨干力量。有一名職工叫崔鐘律，是全廠有名的不愛干活的“酒鬧”，待崗半年多了，安排給誰都不要。勞人部找我商量，經(jīng)我同意安排到動力車間。我對小崔說：你小子不比別人多個腦袋，我敢調(diào)你來就能管好你，做人要有良心，學(xué)會講人義，不管你以前怎么樣，只要你從今天好好干，動力就有你的飯碗。從此崔鐘律真的變了，干活最細(xì)、最認(rèn)真，成了班長滿意、段長滿意、主任滿意的“三滿意”職工。讓人不理解的是他還寫了，他的班長是支委，對他說你干活積極性高，但你文化低掌握技能困難，連班長你都當(dāng)不了，你為什么要入黨？小崔說：我知道我啥也當(dāng)不上，可我就想好好干。

在職工面前，有必要保持嚴(yán)厲的面孔，但我希望形成一種良好的車間氛圍，使領(lǐng)導(dǎo)與職工間更加融洽。車間班組安排的一些春游、聯(lián)歡樂活動我都積極參加，可我發(fā)現(xiàn)只要有我在場，工人們吃不敢吃，說不敢說，非常的拘謹(jǐn)。我對大家說，工作中我是“主任”，生活中我是“老王”是“大哥”。再有娛樂活動，我第一個喝，帶頭玩，有時侯也“裝傻充楞”，把大家的熱情挑動起來，讓大家看到王主任不光有“鐵面孔”，還有一付“傻面孔”。工人說我有工作是鐵面孔，生活是善面目，娛樂是傻面像。

海爾的總裁張瑞敏有句話：在任何時代，能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì)，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。我深有同感。86年從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到煙廠，我干過不少崗位，任車間黨支部書記就有九年的時間。煙廠兩次大的機(jī)構(gòu)改革，我都被抽調(diào)到改革小組，也不是沒有機(jī)會找一個更省心、更實(shí)惠的崗位。有的朋友說我聰明人到了關(guān)鍵時刻腦子里的靈感哪去了，還是過去的思維，車間是養(yǎng)老的地方嗎？的確我從部隊到地方有關(guān)我個人的待遇、地位、利益方面的事，沒向領(lǐng)導(dǎo)開過口，怕自己臉紅，當(dāng)了八年付書記，就沒想過動動崗位，由付變正。我有我的處世原則，那就是一切順其自然，決不給自己增加不自然的壓力。當(dāng)主任幾年來，我沒有在家里安安穩(wěn)穩(wěn)地過一個節(jié)假日，每天到車間轉(zhuǎn)一圈心里才踏實(shí)，已經(jīng)成為我自己的習(xí)慣。因為三大要害崗位的安全時時掛在我的心上，把自己想干的事干成了，在工作中得到了更多的是樂趣，這是我最高興的。

車間新主任述職報告【篇7】

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我是某制藥公司內(nèi)一個剛剛進(jìn)入管理階層的車間副主任，很榮幸可以向您們匯報自己的工作情況以及申請轉(zhuǎn)正。

作為一個新人，我的工作經(jīng)驗和技能還有待提高，但在過去的幾個月里，我盡力做到了最好，以確保車間生產(chǎn)穩(wěn)定、效率高并控制成本。在這份職位上，我遇到了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會，充分地利用每一個機(jī)會，使我的經(jīng)驗和能力得到進(jìn)一步的提升。

在努力中我認(rèn)真總結(jié)了過去的工作經(jīng)驗，來評估我的工作表現(xiàn)。經(jīng)過深入地分析和研究，我在以下幾個方面做出了一些貢獻(xiàn)：

1. 智能化設(shè)備的維修：公司新引進(jìn)了許多智能化設(shè)備，不僅大大提高了生產(chǎn)效率，同時也大幅降低了故障率。在此期間我積極開展設(shè)備維修工作，通過對設(shè)備故障進(jìn)行定點(diǎn)、定人、定責(zé)任，并分析和提煉故障原因，最終成功地避免了故障的頻繁發(fā)生。

2. 隊伍建設(shè)：作為管理者，我在工作中一直注重團(tuán)隊的建設(shè)和士氣的提高。積極參加公司內(nèi)部培訓(xùn)，不斷提高個人能力和技能，與此同時加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)。在這個過程中，我意識到員工的滿意度并不是到崗率的衡量標(biāo)準(zhǔn)，我在業(yè)務(wù)指導(dǎo)、工作交流以及人性及關(guān)懷方面給予了更多的關(guān)注和支持。通過高效的工作及我們的成績，我們的團(tuán)隊士氣大幅提升，為公司的未來發(fā)展打下了重要基礎(chǔ)。

3. 成本控制：在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定的大環(huán)境下，成本控制是公司持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。我在這方面付出了不少的努力，通過對各項費(fèi)用進(jìn)行分析、審計和報告，發(fā)現(xiàn)并避免了公司的許多不必要的支出，在客戶的滿意度不受影響的前提下大幅降低了成本支出。

4. 新產(chǎn)品研發(fā)：作為副主任，我還充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能，積極參與公司新產(chǎn)品的研發(fā)工作。并與研發(fā)團(tuán)隊緊密協(xié)作，不斷提高研發(fā)質(zhì)量和效率。在此期間，我也成功地推出了一項新產(chǎn)品，為公司的未來發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

以上列舉的是我在工作中的一些經(jīng)驗和成績，我相信未來我仍需要不斷克服新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，通過更加努力的努力和刻苦的工作，來創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。

最后，感謝公司給我提供了這個機(jī)會，同時也感謝您們能聽我發(fā)言并評價我的申請。我承諾在未來的工作中，會繼續(xù)努力，為公司和團(tuán)隊做出更多的貢獻(xiàn)。

車間新主任述職報告【篇8】

我是20xx年5月11日來到石灰爐車間工作的，下面我就一年多的工作情況做述職報告,報告的題目是《凝心聚力勇于探索努力開創(chuàng)石灰爐車間工作新局面》，請予批評指正：

自從5月11日來石灰報到以來，為了盡快投入工作，我們組織作業(yè)長以上管理人員和生產(chǎn)骨干召開座談會了解車間整體情況，同時利用班前會、職工動員大會和值班時間，深入一線生產(chǎn)崗位，及時了解車間在生產(chǎn)經(jīng)營、降本增效、深化管理改革等方面存在的問題，并多次以召開黨政聯(lián)席會、專題研討會，并制定了對應(yīng)措施，確保石灰爐車間為氧化鋁生產(chǎn)提供合格的石灰。

綜合以上情況，我們班子研究后，認(rèn)為凝心聚力，最大限度調(diào)動職工積極性，增強(qiáng)職工對車間和分廠的信心，使職工積極主動地投入到生產(chǎn)當(dāng)中，為企業(yè)的降本增盈工作做出貢獻(xiàn)，是當(dāng)前開創(chuàng)車間工作新局面最緊要、最迫切的重要任務(wù)。為此，我們帶領(lǐng)車間全體員工、黨團(tuán)員和生產(chǎn)骨干，在增強(qiáng)職工積極性、隊伍穩(wěn)定、降本增效、黨員作用發(fā)揮等工作中做了一些具體的工作，取得了一定效果。具體如下：

一、調(diào)動員工積極性方面

為了進(jìn)一步增強(qiáng)各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性，實(shí)踐廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會上提出的“建立激勵新機(jī)制，激發(fā)員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，我們班子將在競”字上做文章，圍繞車間車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，開展一系列競賽活動，確保超額完成車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

1、在績效考核方面，車間在設(shè)備維護(hù)、潤滑和清理方面實(shí)行工

時制，以職工個人實(shí)際干活的時間為主分配績效工資，上不封頂，下不保底。

車間在綜合班試行建立點(diǎn)檢員，每天早上7：30至8：00與下午5：00至6：00對車間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行班操作情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時安排對口部門處理，并將情況匯報車間。

車間對設(shè)備重點(diǎn)部位潤滑試行個人承包項目負(fù)責(zé)制，并建立了重點(diǎn)部位潤滑記錄本，加強(qiáng)對提升機(jī)、分格輪軸瓦、轉(zhuǎn)盤軸瓦加油潤滑工作。

車間要求清理隊在保持完成日常性清理任務(wù)的基礎(chǔ)上，對P9收塵、精制車間石灰乳流槽等難以清理工作，試行個人承包、重點(diǎn)獎勵、限期完成的方式進(jìn)行，順利完成P9收塵更換布袋15次，清理精制車間石灰乳流槽7次，卸火車皮5次，保證車間和分廠生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

2、開展“明星員工”員工評比，激發(fā)員工工作和創(chuàng)新熱情。以一個月為單位，對在工作中有以下一個方面及以上工作表現(xiàn)者，車間及時給予獎勵：

第一，點(diǎn)巡檢及時：在平時工作中因巡檢或點(diǎn)檢及時，避免重大生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)的發(fā)生。

第二，工作亮點(diǎn)：在工作中創(chuàng)造了或總結(jié)出具有推廣價值的先進(jìn)操作法、工作法、先進(jìn)工具、典型經(jīng)驗（管理成果）。

第三，榮譽(yù)稱號：因員工個人原因為車間爭得榮譽(yù)或員工個人獲得廠及以上的各種榮譽(yù)者。

我們這樣做的目的是，“不求明星耀眼，但求群星閃耀”。不管員工以往在工作中的表現(xiàn)如何，只要員工有了“閃光點(diǎn)”，組織便要及時發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行肯定，引導(dǎo)員工積極主動，不等不靠，善于總結(jié)，創(chuàng)新創(chuàng)效為一廠順利完成各項經(jīng)營任務(wù)做出貢獻(xiàn)。

截止目前，車間共有劉永慶、張書華、張亞軍、薛萬海、王貴

江、劉玉、楊炳華等50余名職工受到獎勵。

3、開展勞動競賽，為實(shí)行階梯式目標(biāo)考核管理提供有效平臺。在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結(jié)果與作業(yè)長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。

采取日統(tǒng)計，日通報，旬總結(jié)，月考核的方式，在車間設(shè)立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時公布各輪班的石灰分解率、“6S”管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、現(xiàn)場安全環(huán)境衛(wèi)生和員工違紀(jì)情況等，排出名次，對先進(jìn)班組進(jìn)行多種形式的激勵（如口頭表揚(yáng)、書面通報、懸掛笑臉或提醒標(biāo)志、季度報功等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

二、員工隊伍穩(wěn)定方面

在5月11日車間黨政領(lǐng)導(dǎo)配備到位后，車間領(lǐng)導(dǎo)針對不同工種、不同崗位員工狀況，及時對各輪班作業(yè)長、值班長和生產(chǎn)主操進(jìn)行談心和思想溝通，告訴大家車間在近半年內(nèi)不會進(jìn)行人員調(diào)配，當(dāng)前，大家最重要的是保證石灰的燒成質(zhì)量和分解率。同時，車間黨政領(lǐng)導(dǎo)分頭參加各輪班的班前會、班后會，給大家講目前的形勢和生產(chǎn)情況，讓廣大員工明白，企業(yè)最大的利益就是降低成本，提高效益，使大家對企業(yè)當(dāng)前的形勢有了一定的了解。其次，車間及時劃分綜合員和各輪班員工的崗位職責(zé)，責(zé)任到人，使每一名員工都能迅速投入到緊張的工作中，從而層層傳遞壓力，使員工在緊張的工作中，從思想上認(rèn)識到位，行動上落實(shí)到位。最終從思想上改變“懶”、“散”、“等”、“麻”等不良習(xí)慣。第三，對于思想波動大、情緒不穩(wěn)定的員工，車間采取“一對一”談心教育的方法，了解這類員工的思想上存在問題的癥結(jié)，并及時采取作業(yè)長幫扶帶動等方式，做到物盡所需、人盡所能，使每一名員工都能發(fā)揮自己的特長、放下思想包袱，全身心地投入到氧化鋁主戰(zhàn)場中去。

三、生產(chǎn)組織方面實(shí)行預(yù)警機(jī)制

自開展運(yùn)行轉(zhuǎn)型活動以來，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，車間在總結(jié)完善“增二減一”天池配焦法的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地提出“推行預(yù)警機(jī)制、提高石灰質(zhì)量”的先進(jìn)操作法，取得較好效果，車間石灰分解比上半年平均分解率提高了1.5%，石灰質(zhì)量較以前有了大幅提高。其主要內(nèi)容如下：

1、來料預(yù)警。該輪班班長和主操主動到一車間大塊堆場和卷揚(yáng)皮帶秤現(xiàn)場查看大塊粒度和型煤質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格料，及時調(diào)整煤比，并匯報車間分廠，督促對口單位整改。

2、濃度預(yù)警。該輪班主操在奇數(shù)時間點(diǎn)增加分析二氧化碳濃度，發(fā)現(xiàn)濃度波動過大，及時匯報車間，調(diào)整煤比。

3、灰質(zhì)預(yù)警。該輪班班長和主操每小時去出灰皮帶觀察石灰質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)生燒或過燒現(xiàn)象，及時匯報車間，調(diào)整煤比。

四、降本增效方面

經(jīng)過多次調(diào)研和論證，車間在以下幾個方面開展工作，最大限度降低車間各項費(fèi)用的發(fā)生：

1、降低爐氣凈化收塵維修材料費(fèi)

爐氣凈化收塵布袋使用壽命為一年,從去年彈性生產(chǎn)以來石灰爐車間僅開一臺爐,該車間為了延長布袋使用壽命,經(jīng)多次試驗,決定將爐氣凈化收塵十個收塵倉隔離五個,只使用五個,這樣布袋的使用周期就延長了一倍,不僅節(jié)約了維修更換費(fèi)用.而且降低了引風(fēng)機(jī)的阻力,節(jié)約了電耗，尤其是材料費(fèi)用，我們一共隔離了5個倉，每個倉208條收塵袋子，按每條袋子245元計算，每年可節(jié)約50960元。

2、F

2、F3收塵分段運(yùn)行

彈性生產(chǎn)以后只開一臺爐,上料時間相應(yīng)減少,為了節(jié)能降耗,我車間根據(jù)實(shí)際情況,規(guī)定F

2、F3收塵與上料系統(tǒng)同時開停車，大大

降低了F

2、F3收塵運(yùn)行時間，F(xiàn)2功率90KW，F(xiàn)3功率75KW，平均每天少

開車12小時，這樣每天節(jié)約用電大約1980KW／ｈ。

3、停P10收塵，改用P9收爐前倉。平均每天節(jié)約用電大約3000KW。

同時，我們計劃理順車間設(shè)備冷卻水管路圖，在保證設(shè)備正常運(yùn)行的前提下，隔離部分封存設(shè)備的冷卻水，進(jìn)一步降低車間的新水消耗。

五、基礎(chǔ)管理方面細(xì)化了交接班程序

1、強(qiáng)化“七接”、“五不接”等基礎(chǔ)管理制度的執(zhí)行，細(xì)化交接班的程序和內(nèi)容。要求各輪班班長交接接嚴(yán)格執(zhí)行“七接”、“五不接”，尤其是交接班，必須在現(xiàn)場進(jìn)行交接。（各輪班班長負(fù)責(zé)）

2、、遇到因職責(zé)或區(qū)域劃分不清的問題時，本著“先解決，再劃分”的原則解決問題，嚴(yán)禁推諉扯皮。

3、各輪班班長接班后與礦制化灰機(jī)、礦制板式機(jī)崗位聯(lián)系，了解石灰質(zhì)量情況，并在安排完工作后到化灰機(jī)、礦制板式機(jī)實(shí)地查看石灰質(zhì)量，根據(jù)石灰質(zhì)量及時調(diào)整爐況，在下班前半小時，根據(jù)本班物料、爐況運(yùn)行情況，對本班產(chǎn)量和焦比進(jìn)行總結(jié)分析，并在交接班時向下班班長詳細(xì)說明，并提出調(diào)整建議。（建立班長交接班記錄本）

4、接班后副操對所管轄設(shè)備認(rèn)真巡檢，發(fā)現(xiàn)需清理、維護(hù)或潤滑方面問題，及時匯報作業(yè)長，安排對口單位處理。

由于思路對頭，措施到位，車間職工隊伍穩(wěn)定，生產(chǎn)組織正常有序，形成你追我趕、互不相讓，全力以赴保氧化鋁生產(chǎn)的良好局面，我相信，隨著時間的推移，石灰爐車間的各項工作必將攀上一個新的臺階，石灰爐車間必將成為一個領(lǐng)導(dǎo)滿意、員工信任的“放心車間”！

車間新主任述職報告【篇9】

20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù)，先將20xx年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835、58噸，全年回收率93、5%，產(chǎn)品入庫合格率。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高。含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的。一、規(guī)定了稀堿與三混比例0、35：1，二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗。經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1、5%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面。

1、安全培訓(xùn)，全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的.掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)。車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)。

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案。

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性。

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄。

4、將HSE體系運(yùn)用到生修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行。

回顧20xx年的工作，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

回顧去年，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時我在xx又獲得了什么。此時，通過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標(biāo)。

迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整整兩年了，20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團(tuán)隊，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗的交流及團(tuán)隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為xx人，我自己切身的認(rèn)識到，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵，我認(rèn)識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊的進(jìn)步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進(jìn)步只能代表自己，團(tuán)隊的進(jìn)步才能代表我們成品組，代表我們xx。

我要做的事情還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè)，在付出行動和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經(jīng)驗與對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進(jìn)步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團(tuán)隊的進(jìn)步，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率??！如果把工作定義為兩個字，我會說“事業(yè)”。

當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，并不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會。倡導(dǎo)自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時，我們的團(tuán)隊也要趕上xx騰飛的步伐。

我在上面所提到的種種，或許有些做作，但確實(shí)是我對xx的真實(shí)情感，寫的語句或許不夠通順，但確實(shí)是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在xx扎根發(fā)芽，它在xx枝繁葉茂！！在這新的一年預(yù)祝xx發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心??！

車間新主任述職報告【篇10】

尊敬的主管領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我作為車間副主任已經(jīng)工作了一年多，在這個時間里，我深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和支持，也在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長。在此，我向您匯報我的工作情況，并希望能夠從副主任轉(zhuǎn)正，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、工作職責(zé)

作為車間副主任，我主要負(fù)責(zé)車間的日常管理工作。具體職責(zé)如下：

1.協(xié)助主任制定車間的工作目標(biāo)和計劃，并組織實(shí)施；

2.負(fù)責(zé)車間人員的管理和培訓(xùn)，確保人員的合理配備和培養(yǎng)；

3.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)和維修，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

4.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，及時處理生產(chǎn)中的問題和突發(fā)事件；

5.協(xié)助主任制定質(zhì)量、環(huán)境和安全管理制度，負(fù)責(zé)執(zhí)行和監(jiān)督；

6.與其他部門進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成；

7.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、工作成績

在過去的一年多里，我努力履行職責(zé)，取得了以下成績：

1.有效組織生產(chǎn)：通過合理的生產(chǎn)計劃和設(shè)備管理，我成功提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品的按時交付。同時，我與其他部門積極溝通，確保生產(chǎn)過程中的協(xié)作和配合，為公司的整體運(yùn)作提供了有力的支持。

2.優(yōu)化人員管理：我注重人員的培養(yǎng)和提升，對新員工進(jìn)行研修和指導(dǎo)，提高了他們的技能和綜合素質(zhì)，有力地保證了車間的生產(chǎn)能力和質(zhì)量穩(wěn)定。

3.改進(jìn)工藝流程：通過對車間生產(chǎn)過程的深入了解和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的問題，并積極與技術(shù)人員進(jìn)行溝通，共同改進(jìn)工藝流程。這使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到了顯著提升，同時也提高了生產(chǎn)效率和回報率。

4.強(qiáng)化質(zhì)量管理：我重視質(zhì)量管理工作，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)，并推動全員參與質(zhì)量控制。同時，我組織開展了質(zhì)量問題的分析和改進(jìn)，幫助車間減少了產(chǎn)品的次品率，提升了客戶滿意度。

5.安全生產(chǎn)工作：針對車間的安全隱患和管理問題，我加強(qiáng)了安全意識培訓(xùn)，并組織了安全生產(chǎn)大檢查，及時整改了存在的安全隱患，有效提升了生產(chǎn)環(huán)境的安全性。

三、存在的問題和展望

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處：

1.個人能力仍需提升：雖然我通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，取得了一定的進(jìn)步，但仍需提升自己的專業(yè)知識和技能，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。

2.團(tuán)隊建設(shè)需要加強(qiáng)：車間是一個集體的產(chǎn)物，團(tuán)隊的協(xié)作和配合對于工作的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。我將更加注重團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊成員之間的合作和共同進(jìn)步。

展望未來，我將繼續(xù)保持對工作的熱情和責(zé)任感，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我會進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力和領(lǐng)導(dǎo)力，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。同時，我也將加強(qiáng)團(tuán)隊的建設(shè)和管理，促進(jìn)團(tuán)隊的發(fā)展和壯大。

感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的支持和培養(yǎng)，也感謝公司提供給我學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會。請領(lǐng)導(dǎo)審核我的述職報告，希望能夠得到轉(zhuǎn)正的機(jī)會，我將更加努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

再次感謝！

此致

禮敬的主管領(lǐng)導(dǎo)

車間新主任述職報告【篇11】

2011年即將結(jié)束，根據(jù)廠里安排，現(xiàn)將我一年來工作情況作一匯報，請予評議，不當(dāng)之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)和各位同事批評指正。

在工作中我始終保持學(xué)習(xí)、憂患、創(chuàng)新的態(tài)度，工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗，誠信待人，踏實(shí)做事，在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的關(guān)懷下，在分管領(lǐng)導(dǎo)及車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設(shè)備落后、管理困難等諸多不利因素，不斷加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過車間全體職工的共同努力，按要求完成了生產(chǎn)科安排的各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將2011年工作總結(jié)如下：

一．自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面

注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提高工作能力。雖然在單位已經(jīng)工作了多年，但在車間副主任的位置上卻是一名新兵，要做好車間副主任的工作首先要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平。由于自己在技術(shù)工藝科工作時間較長，主要負(fù)責(zé)設(shè)計、工藝等工作，對機(jī)加車間生產(chǎn)的各個項目組別零部件加工特點(diǎn)及工序流程認(rèn)識不足，在近一年的時間，我認(rèn)真向車間主任及車間師傅學(xué)習(xí)、請教。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。通過努力我已經(jīng)對機(jī)加車間生產(chǎn)的有了深刻的認(rèn)識，在業(yè)務(wù)方面可以滿足工作需要。

二．車間管理方面

作為車間副主任，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)生產(chǎn)、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、安全管理、以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

在車間生產(chǎn)過程中，我根據(jù)廠里生產(chǎn)安排，保證本車間的生產(chǎn)活動按照生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)計劃文件規(guī)定及生產(chǎn)調(diào)度會議安排進(jìn)行，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，協(xié)調(diào)組織好生產(chǎn)任務(wù)安排。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持。

在技術(shù)及質(zhì)量控制過程中，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。在技術(shù)層次，針對生產(chǎn)中需要使用工裝夾具等，組織協(xié)同技術(shù)人員設(shè)計、編制工藝并由車間生產(chǎn)加工，在提高加工效率的同時也保障了質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。同時對于加工中，優(yōu)于原工藝方案的加工方案，同技術(shù)工藝人員進(jìn)行探討商議，以便能更好的指導(dǎo)生產(chǎn)。在質(zhì)量控制中，我認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律的行為及時教育、糾正。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時向質(zhì)量辦及技術(shù)工藝科反饋信息，共同解決問題及時處理避免造成更大損失。嚴(yán)把質(zhì)量觀為生產(chǎn)任務(wù)按時保質(zhì)保量的完成保駕護(hù)航。在設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)過程中，嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)要求，發(fā)揮員工的主觀能動性保證設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)取得成效。以“降低設(shè)備故障，就是效益”為目標(biāo)。重點(diǎn)克服員工中存在的“設(shè)備不壞只管轉(zhuǎn)”的拼設(shè)備思想，有異常及時向資產(chǎn)管理科反映，確保設(shè)備故障能夠及時處理，保障生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。

在安全管理過程中，認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針及規(guī)章制度。做到符合勞動安全要求。在車間布置工作時，對生產(chǎn)現(xiàn)場的機(jī)器設(shè)備、原材料、成品等有關(guān)安全問題及時發(fā)現(xiàn)及時分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。在車間生產(chǎn)加工時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、不足之處

（一）因工作忙亂，有時不能按程序辦事處事，容易留下質(zhì)量安全隱患。

（二）是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

在以后工作中，我會加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)。為促進(jìn)我廠生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間新主任述職報告【篇12】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

您們好！我是精四車間主管唐海。20xx年是公司的團(tuán)隊建設(shè)年，這一年里，本車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下：

一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點(diǎn)之一。公司6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn)，此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，（）不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導(dǎo)員工工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓老師傅肩上干，完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。

四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

五。嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對

公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六。下一年度工作計劃：

下半年我將廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：

1、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)（20xx年鎮(zhèn)黨委副書記述職報告）任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意

識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理，，確保車間全年“各項目標(biāo)的順利完成。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。

5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質(zhì)量工作方面：

1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。

2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

3、熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。

最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！

企業(yè)車間主任述職報告

常言道，實(shí)踐出真知，我們在結(jié)束一段工作時，我們需要做好寫報告的準(zhǔn)備。你所見過的報告是哪些方面的呢？探索“企業(yè)車間主任述職報告”的內(nèi)涵讓我們了解更多有趣的事情，分享是一種態(tài)度如果您認(rèn)同這篇文章請分享給身邊的朋友！

企業(yè)車間主任述職報告 篇1

時間如白駒過隙匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間，XX年已劃上了圓滿的句號，回顧XX年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲非常多；經(jīng)驗與教訓(xùn)同在，但經(jīng)驗不少；下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項工作

xx年x月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了非常大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一、主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

（3）提高班組管理力度：在我的.積極帶領(lǐng)下并非常好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到非常大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法：

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了非常好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是非常重要。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作 計劃：

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

企業(yè)車間主任述職報告 篇2

時間如白駒過隙匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間，XX年已劃上了圓滿的句號，回顧XX年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲很多；經(jīng)驗與教訓(xùn)同在，但經(jīng)驗不少；下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項工作

xx年x月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的'本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二，工作出現(xiàn)的問題及解決方法：

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作計劃：

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

企業(yè)車間主任述職報告 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作述職如下：

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，合理調(diào)配各個崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

二、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn)。

五、安全工作

要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交 班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

七、xx年工作不足

xx年工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度，我個人工作存在的不足。

總之，在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

企業(yè)車間主任述職報告 篇4

車間副主任述職報告

我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化，1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長，1994年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面：

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面：

XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行，

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上，

企業(yè)車間主任述職報告 篇5

時間，如白馬匆忙過去，眨眼，20xx年已經(jīng)成功地全程停止，審查了20xx年的整體工作，收獲和缺乏共存，但是有很多收獲;經(jīng)驗和教訓(xùn)，但有很多經(jīng)驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。

今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo)，大力從事機(jī)構(gòu)改革，致力于創(chuàng)新和開展，通過更為粗暴的一年。具體來說，主要工作如下。

（1）密切注意平安管理，減少事故：作為基層干部，雖然能力有限，但是員工的生活責(zé)任從不放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量，公司的責(zé)任，我在質(zhì)量控制上，一直無法放松，為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手，將主動與質(zhì)量控制溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工素質(zhì)意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。 （3）提高團(tuán)隊管理工作力度：在我積極的領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù)，也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力，同時在管理上以前的方式借款，使員工實(shí)施了很多改進(jìn)，友好的團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，提高了工作的效率和質(zhì)量，降低了本錢，提高了我公司的技術(shù)為每月價值數(shù)萬美元的收入。如：廢料浪費(fèi)寶藏。

公司創(chuàng)造了現(xiàn)在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點(diǎn)，以下幾點(diǎn)更突出：

（1）團(tuán)隊管理：如員工操作標(biāo)準(zhǔn)化，專業(yè)技術(shù)水平，要改進(jìn)和完善，沒有高素質(zhì)的員工，沒有高質(zhì)量的'產(chǎn)品，缺乏員工管理是錯誤的領(lǐng)導(dǎo)，所以在未來工作，提高員工整體素質(zhì)問題，加強(qiáng)工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是非常重要的。

（2）質(zhì)量控制：質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測，必須按照目標(biāo)要求仔細(xì)把握每個環(huán)節(jié)，每個過程，雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還存在很多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)格，細(xì)致，真實(shí)”的原那么，經(jīng)過嚴(yán)格的管理，認(rèn)真細(xì)致，密切關(guān)注實(shí)施。

（3）平安生產(chǎn)：平安管理不做點(diǎn)，強(qiáng)度不夠，平安培訓(xùn)不到位，事故后及時總結(jié)了經(jīng)驗教訓(xùn)，防止類似事件再次發(fā)生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強(qiáng)平安培訓(xùn)，使每個員工都意識到平安生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個人關(guān)注平安生產(chǎn)，每個人都參與平安生產(chǎn)的好。

新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在此根底上我必須有一個新的高度，在原有的根底上不斷努力，認(rèn)真提高我公司的工作水平，為開展做出奉獻(xiàn)自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我，在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。 轉(zhuǎn)眼間，XX年即將過去，迎來嶄新的20xx。回首過去，XX年是改革開展，有意義、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點(diǎn)一下過去一年的收獲，匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供珍貴意見：

①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。

②XX年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂，復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項任務(wù)，現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。

③本公司為重點(diǎn)消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)平安主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書，灌輸員工生產(chǎn)平安、車間消防知識，使員工提高自我防范意識。

④印刷機(jī)放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi)，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進(jìn)行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%——98%，提高效率，節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計不合理，每次加油都將馬達(dá)撤除后，才能加，對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時間，后經(jīng)本人小改動后，現(xiàn)在不用將馬達(dá)拆下就可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時間。

⑥復(fù)合機(jī)在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費(fèi)時間上落料，產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費(fèi)。

⑦復(fù)合pe料較大、較重，每次供應(yīng)商卸料，外表都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi)，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。

⑧在xx、XX年，所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六福”產(chǎn)品，20xx年方案將pet用完，希望能將庫存化為流動效益。 ⑨XX年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟，加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力。 ⑩復(fù)合機(jī)沒有自己專用的睇樣臺，所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn)，現(xiàn)已XX月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的比照。

印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒有重大平安生產(chǎn)事故； 機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位，沒有重大機(jī)器事故； 舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛??； 印刷機(jī)1月至XX月24號止：

投料XX563XX米，產(chǎn)出XX160089米，平均損耗為3.3%，加后序預(yù)計為損5%。

復(fù)合1月至XX月：

投料為21XX4661米，產(chǎn)出20901455米，平均損耗為1.1%，后工序損耗計算沒有準(zhǔn)確數(shù)。

①印刷機(jī)有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨，今年在生產(chǎn)不忙時，抽時間更換。 ②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響，靜電起火是一個平安的問題，希望公司投資小小錢，更換（靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)），價錢不貴，效果好。

③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)，復(fù)合機(jī)模塊時常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生，希望公司在今年能升級改造。

④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)本錢。

⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能，減少損耗，印刷實(shí)際損耗今年目定為4.5%，復(fù)合1.5%，印刷機(jī)實(shí)際印刷時間，比準(zhǔn)備工作少許多，今年工作方案版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負(fù)責(zé)，另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單，所需要油墨，提前過類，初調(diào)色相為90%，這樣會大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。

⑥復(fù)合機(jī)上膠量前期為美即（4.5—4.9），后期能做到（3.5克）。

20xx年在不影響產(chǎn)品前保持3.5克/㎡以下，減少和杜絕，批量質(zhì)量事故。

合理化建議：

①XX年制約生產(chǎn)因素主要有兩個：1、原材料不準(zhǔn)時到位；2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度，希望公司的商議對策。

②希望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細(xì)使用的表格，統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫，這樣就能表達(dá)每一張單的生產(chǎn)本錢，另外可以追蹤產(chǎn)品，使用那批供應(yīng)商原材料，表達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的能力。

③今年客戶對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定，簽名后再生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查，希望多了個部門把關(guān)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生，提高客戶的滿意度。

④印刷機(jī)油墨價格比較貴，個別員工有時會隨意將灑落在地上，另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存，對碎布不珍惜使用，希望公司批準(zhǔn)成立獎懲制度，以班組為單位，每個月考核，對做得好的班組獎勵100元—200元，做得要罰款。 ⑤現(xiàn)在機(jī)器較多，預(yù)計夏天溫度較高，對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大，希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。 ①管理水平需要提高。

②對事情的處理有時會投入感情觀，心理不夠成熟。 ④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。

希望日后工作，領(lǐng)導(dǎo)多提點(diǎn)，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財源廣進(jìn)！

20xx年就要過去了，回首過去的一年，我們印刷部一年來在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在配合公司轉(zhuǎn)型開展的形勢下，為認(rèn)真努力完成公司制定的經(jīng)營目標(biāo)，緊緊圍繞公司中心工作，完成全年利潤目標(biāo)，與各部門緊密配合，努力做好每一項工作，在全年的工作中取得了較好成績，為公司全年工作目標(biāo)盡心盡責(zé)的做出了奉獻(xiàn)，現(xiàn)將一年來印刷部工作總匯報如下：

⒈我們印刷部首先針對部門業(yè)務(wù)范圍，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下達(dá)的全年任務(wù)及方針政策，認(rèn)真討論目標(biāo)的完成，并制定相關(guān)的執(zhí)行措施；為努力完成全年工作目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各類有關(guān)文件。堅持合本職工作加強(qiáng)業(yè)務(wù)的理論學(xué)習(xí)，在工作的實(shí)踐中提高業(yè)務(wù)技能水平。合理的安排生產(chǎn)，做到接到訂單及時調(diào)度、合理組織，工作嚴(yán)謹(jǐn)有序，使每批活件產(chǎn)品按時完成交付，并做好客戶的滿意評價。

⒉印刷部主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品印刷調(diào)圖，工藝、質(zhì)量安排工作。為做好調(diào)圖協(xié)調(diào)工作，我們印刷部嚴(yán)格按廠一體化文明內(nèi)容，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高業(yè)務(wù)能力，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高質(zhì)量意識，樹立我們中科印刷品牌意識，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，為公司經(jīng)營目標(biāo)的完成而努力工作。

⒊印刷部在廠和公司開展的反思找差活動中，合本部門的實(shí)際工作進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)討論，針對部門的差距進(jìn)行反思、查找漏洞，制定相關(guān)措施認(rèn)真落實(shí)。對本部門存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)整改，提高生產(chǎn)效益及工作效率，為完成全年任務(wù)目標(biāo)打下堅實(shí)的根底。

⒋為做好公司一體化目標(biāo)工作，堅持以文件為指導(dǎo)方針，按照有關(guān)文件程序標(biāo)準(zhǔn)管理，對客戶檔案、采購程序、質(zhì)量控制、顧客反響信息，采用 聯(lián)系及時與客戶溝通。并將各類進(jìn)行分類、編號、有序存檔，做到了資料齊全，檔案完整，并積極配合公司一體化的內(nèi)、外審工作，為公司順利通過一體化審查工作做了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

⒈今年在業(yè)務(wù)方面，也給我們公司印刷活件帶來很大困難。各類印刷品在外加工，針對外加工的產(chǎn)品，我們印刷部積極做好外加工的調(diào)研工作，對加工方的設(shè)備、技術(shù)能力等全面情況認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格考察，確定加工方，并收集加工方各項資質(zhì)及驗證資料，做到為客戶負(fù)責(zé)，為公司負(fù)責(zé)。為到達(dá)客戶的滿意，對每批外加工活件嚴(yán)格按程序?qū)徟⒔唤?，?shí)行專人負(fù)責(zé)在線檢驗質(zhì)量控制，做到了每批活件檢查有記錄。對每批產(chǎn)品成品發(fā)出前，認(rèn)真組織抽查人員到現(xiàn)場進(jìn)行開箱或開包按比例逐一仔細(xì)檢驗，確保了產(chǎn)品質(zhì)量，使出廠產(chǎn)品到達(dá)客戶的滿意，為公司贏得了信譽(yù)。

⒉印刷部全體人員在組織各類印刷生產(chǎn)中，與公司相關(guān)部門緊密配合，并得到各部門的工作支持。為完成每一項印刷生產(chǎn)工作，我們印刷部合理認(rèn)真安排好每次印刷工作，并根據(jù)印刷活件的緊緩程度有序的合理組織，堅持深入生產(chǎn)第一線，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，使每批活件到達(dá)客戶的要求，在印刷成品制作等方面都到達(dá)客戶的滿意，得到客戶的好評。

企業(yè)車間主任述職報告 篇6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下述職匯報。

一、安全環(huán)保方面

1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。

二、員工的培訓(xùn)方面

1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。

2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。

三、監(jiān)督與管理方面

1、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。

3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，用心配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了超多的工作。

四、設(shè)備管理方面

1、負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個好的條件。

3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

五、班組考評與財務(wù)管理

在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

企業(yè)車間主任述職報告 篇7

2015年述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同仁：

下午好！2014年轉(zhuǎn)眼即逝，時間都去哪兒了呢？回顧一年來，我所做的工作，現(xiàn)向各位匯報如下：

一、加強(qiáng)質(zhì)量意識，提高質(zhì)量水準(zhǔn)

2013年底公司對膠印車間進(jìn)行了薪酬改革，人員精簡，白料班組由原來15人減到現(xiàn)在的10人，檢驗組由原來的10人減到現(xiàn)在的4人，高堡機(jī)組全部實(shí)行三班制，新選拔的領(lǐng)機(jī)較多，技能一時又難以提高，再加上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來越高，而車間員工又出現(xiàn)重產(chǎn)量，輕質(zhì)量勢頭，面對新形勢，進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查研究，在車間劉主任指導(dǎo)下，完善了質(zhì)量管理體系，建全了規(guī)章制度，實(shí)行了責(zé)任追究制。從進(jìn)料、裁切、印刷、檢驗重重把關(guān)，同時對機(jī)臺人員遇到的技術(shù)難題，親自幫助分析解決，對因紙張、付印樣及文件有誤，都及時與有關(guān)職能部門聯(lián)系，人員減少了，工作程序一樣不能少，時刻對員工灌輸質(zhì)量第一的思想，使產(chǎn)品質(zhì)量得到提高。

二、降低成本，減少缺數(shù)，使企業(yè)效益最大化 保證質(zhì)量、降低成本，使企業(yè)效益最大化是我工作中的重中之重，缺數(shù)是印刷企業(yè)利潤的的最大浪費(fèi)，剛上任工作時，各種原因造成的缺數(shù)使人觸目驚心，在得到車間劉主任的大力支持下，我們對三千張以下的產(chǎn)品逐一檢點(diǎn)，對免檢產(chǎn)品的數(shù)字進(jìn)行抽查，并協(xié)助下道工序查明原因，再有產(chǎn)品缺數(shù)，都將其名稱、數(shù)字、承印機(jī)臺、紙張規(guī)格及PS版用量都一一登記在案，確是機(jī)臺原因造成缺數(shù)將追究機(jī)臺人員的責(zé)任，使車間缺數(shù)得到了有效地控制，與此同時在降低成本方面：我們對油墨、揩布、橡皮布、洗車水及各種原輔材料的領(lǐng)取都將嚴(yán)格審核登記并細(xì)化到機(jī)臺班次，鼓勵節(jié)約、減少浪費(fèi)、主要做了以下幾項。①用國產(chǎn)雙膠紙?zhí)娲M(jìn)口襯墊紙。②加強(qiáng)留版房的管理，提高了留版質(zhì)量，鼓勵機(jī)臺人員PS版的二次使用。③對油墨的使用進(jìn)行了細(xì)化，不同的產(chǎn)品，不同的紙張使用不同的油墨。④因紙張、數(shù)字、質(zhì)量問題及時向相關(guān)部門反饋，向紙張供應(yīng)商索賠，為公司減少損失。⑤軋墨機(jī)的申購并使用使車間大量廢墨及剩余專色油墨得到充分利用。

三、加強(qiáng)設(shè)備管理，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成

質(zhì)量的提高，成本降低，關(guān)鍵又在設(shè)備的完好率，而設(shè)備的完好又重在平時的保養(yǎng)及維護(hù)，膠印車間四色機(jī)全是進(jìn)口高堡機(jī)型，每一個零部件及電器的損壞，少則幾千元多則幾十萬，所以我們特別重視機(jī)器周保養(yǎng)及季度維修保養(yǎng)，在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備有一點(diǎn)點(diǎn)異常，都將停機(jī)檢查，不留隱患，每周再忙也要留足時間進(jìn)行保養(yǎng)，每臺機(jī)器周保養(yǎng)結(jié)束后，都將逐項檢查，擦臟、加油，維護(hù)全部到位方可開機(jī)印刷，對季度保養(yǎng)結(jié)束后，都將對各機(jī)臺從現(xiàn)場、紀(jì)律、揩機(jī)程度及開機(jī)效果，進(jìn)行分類打分，綜合評比，認(rèn)真總結(jié)，獎好懲差，并督促機(jī)臺人員及時改進(jìn)，在平時不忙時，哪怕只有兩小時，也讓維修人員配合機(jī)臺保養(yǎng)機(jī)器，同時把對膠周保養(yǎng)也納入了車間設(shè)備管理規(guī)程之內(nèi)，從而提高設(shè)備的完好率，完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

四、強(qiáng)化現(xiàn)場及安全管理提升企業(yè)形象

現(xiàn)場管理體現(xiàn)了企業(yè)的形象，而膠印車間又是公司的門面，是重點(diǎn)，我們著手做了責(zé)任區(qū)的化分，并責(zé)任到人，始終督促機(jī)臺，白料班人員，在注意安全的同時整理好環(huán)境衛(wèi)生，由于人員的精減，特別在兩季教科書最忙時，各科室手工勞動又集中在膠印車間的現(xiàn)場上，給車間現(xiàn)場管理帶來了很大的難度，為此我在不影響其它工作的同時，抽出時間親自整理環(huán)境。使我養(yǎng)成了看到地上有紙就撿，有板就理，時刻關(guān)注著用水、用電、用氣的安全，使車間全年無事故，保持了車間的清潔整齊、提升了企業(yè)的形象。

只求耕耘，不求收獲，作為膠印車間副主任，分擔(dān)著車間的現(xiàn)場、設(shè)備、生產(chǎn)及質(zhì)量，在車間主任大力支持及幫助下，也做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，但是由于本人管理經(jīng)驗不足，溝通及協(xié)調(diào)能力有待提高，工作中有時比較急躁，產(chǎn)品質(zhì)量還有時出現(xiàn)問題，降低成本還有潛力可挖，充分發(fā)揮每位員工的工作積極性及主觀能動性，還有大量工作要做，干是要蠻拼。新的一年緊緊圍繞劉主任提出的“現(xiàn)場是基礎(chǔ)，設(shè)備是保障、質(zhì)量是重點(diǎn)”這一中心開展工作，并在工作中不斷學(xué)習(xí)、完善自我，為公司的發(fā)展我將竭盡全力。

謝謝大家

2015年3月10日

企業(yè)車間主任述職報告 篇8

時間，如白馬匆忙過去，眨眼，20xx年已經(jīng)成功地全程停止，審查了20xx年的整體工作，收獲和缺乏共存，但是有很多收獲；經(jīng)驗和教訓(xùn)，但有很多經(jīng)驗；基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。

今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo)，大力從事機(jī)構(gòu)改革，致力于創(chuàng)新和發(fā)展，通過更為粗暴的一年。具體來說，主要工作如下。

一、主要完成工作：

（1）密切注意安全管理，減少事故：作為基層干部，雖然能力有限，但是員工的生活責(zé)任從不放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量，公司的責(zé)任，我在質(zhì)量控制上，一直無法放松，為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手，將主動與質(zhì)量控制溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工素質(zhì)意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。

（3）提高團(tuán)隊管理工作力度：在我積極的領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù)，也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力，同時在管理上以前的方式借款，使員工實(shí)施了很多改進(jìn)，友好的團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，提高了工作的效率和質(zhì)量，降低了成本，提高了我公司的技術(shù)為每月價值數(shù)萬美元的收入。如：廢料浪費(fèi)寶藏。

二、工作中的問題和解決辦法：

公司創(chuàng)造了現(xiàn)在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點(diǎn)，以下幾點(diǎn)更突出：

（1）團(tuán)隊管理：如員工操作標(biāo)準(zhǔn)化，專業(yè)技術(shù)水平，要改進(jìn)和完善，沒有高素質(zhì)的員工，沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，缺乏員工管理是錯誤的領(lǐng)導(dǎo)，所以在未來工作，提高員工整體素質(zhì)問題，加強(qiáng)工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是非常重要的。

（2）質(zhì)量控制：質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測，必須按照目標(biāo)要求仔細(xì)把握每個環(huán)節(jié)，每個過程，雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還存在很多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)格，細(xì)致，真實(shí)”的原則，經(jīng)過嚴(yán)格的管理，認(rèn)真細(xì)致，密切關(guān)注實(shí)施。

（3）安全生產(chǎn)：安全管理不做點(diǎn)，強(qiáng)度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時總結(jié)了經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似事件再次發(fā)生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每個員工都意識到安全生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個人關(guān)注安全生產(chǎn)，每個人都參與安全生產(chǎn)的好。

三、新年工作計劃：

新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在此基礎(chǔ)上我必須有一個新的高度，在原有的基礎(chǔ)上不斷努力，認(rèn)真提高我公司的工作水平，為發(fā)展做出貢獻(xiàn)自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我，在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。

企業(yè)車間主任述職報告 篇9

在這一年我公司印刷部緊密圍繞公司中心工作，配合公司相關(guān)部門順利完成全年經(jīng)營工作目標(biāo)。在今年的工作中，內(nèi)部還存在缺乏之處，在管理方面還有一定的差距，專業(yè)、數(shù)字管理不夠仔細(xì)，硬、軟件設(shè)施跟不上形勢的開展，為做好下年度的經(jīng)營管理工作，我們印刷部全體人員團(tuán)一致，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成公司各類印刷活件，使客戶滿意度到達(dá)以上，在市場業(yè)務(wù)方面及時了解市場信息，創(chuàng)新開拓市場，為完成公司全年任務(wù)而努力。

最后祝我們公司在新的一年里創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績，同事們工作順利，新的一年里我會以更加飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中為公司奉獻(xiàn)出我的光和熱。

展望20xx年的工作，對我們xx印刷公司全體員工來講，是充滿希望的一年，也是改革開展之年。為此，我們提出XX年的總體工作思路是：把握開展機(jī)遇，重視業(yè)務(wù)開發(fā)，落實(shí)內(nèi)涵開展，建設(shè)和諧社會。圍繞這一工作思路，我們要腳踏實(shí)地，扎扎實(shí)實(shí)地做好我們自身的各項工作，使我們在新的一年再邁上一個新的臺階。 20xx年，我們xx印刷公司的新聞出版系統(tǒng)將面臨著三大轉(zhuǎn)變，即新聞出版業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變，體制機(jī)制的轉(zhuǎn)變和政府職能的轉(zhuǎn)變。這些變化給我們帶來的將是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。為此，我們要從自身所面臨的問題和外部條件出發(fā)，加大改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度。

這幾年，我們在上級組織的領(lǐng)導(dǎo)下，在轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制方面做了不少的工作，也取得一定成效，今年我們要在這方面繼續(xù)下功夫，加大改革的力度。首先，要加強(qiáng)主業(yè)，尤其是做為書刊印刷企業(yè)，要把中小學(xué)教材教輔印刷做為中心工作來抓。新聞出版改革的其中一條就是要在教材教輔的編印發(fā)各個環(huán)節(jié)中引進(jìn)競爭和招標(biāo)機(jī)制，印刷行業(yè)做為競爭性行業(yè)，方案保護(hù)面臨著逐漸弱化甚至取消的可能，因此，我們只有在生產(chǎn)、周期、質(zhì)量、價格、售后效勞等各個方面增加競爭力才能取得優(yōu)勢，才能確保我們主導(dǎo)產(chǎn)品的穩(wěn)定開展。

同時，我們要在方案外業(yè)務(wù)方面大做文章，這幾年我們的社會業(yè)務(wù)增加不少，但含金量還比較低。今年我們要多管齊下，突出重點(diǎn)，把固定刊物，外埠教材和圖書以及開展長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)客戶等方面做為重點(diǎn)來抓，力爭在這方面取得突破。

我們延續(xù)多年的國有企業(yè)的管理模式為社會主義建設(shè)事業(yè)，為國家的穩(wěn)定做出了重要奉獻(xiàn)。但是，隨著國家經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化，多種所有制形式的不斷開展壯大，我們的體制弊端也越來越明顯，長此以往下去，我們終將會被前進(jìn)的歷史進(jìn)程所淘汰。而且，隨著近年民營經(jīng)濟(jì)的快速開展，我們國企原來的優(yōu)勢也不復(fù)存在，所以，深化體制改革在所必然。首先，我們要繼續(xù)深化三項制度改革，今年要加大改革的力度，在勞動用工制度上繼續(xù)適度擴(kuò)大臨時工的比例，特別是在一些一般性的生產(chǎn)崗位上。

在分配制度上要突出效益優(yōu)先的.原那么，充分表達(dá)按勞分配。在人事制度上結(jié)合工作業(yè)績和群眾評議結(jié)果，實(shí)行干部能上能下的動態(tài)管理。同時，我們要創(chuàng)造條件積極嘗試具有現(xiàn)代企業(yè)制度特點(diǎn)的股份制改造，今年我們要開始在精品印務(wù)公司推廣股份制，首先要做到經(jīng)營者和管理者及內(nèi)部人員參股，然后逐步擴(kuò)大持股范圍，實(shí)現(xiàn)真正的股份制運(yùn)作。

管理是企業(yè)永恒的主題，我們在抓改革、抓業(yè)務(wù)開發(fā)的同時，重視內(nèi)涵開展，特別是加強(qiáng)企業(yè)的根底管理工作，是我們一切工作的重中之重。是一項長期而艱巨的工作，企業(yè)管理不進(jìn)那么退，因此要下大力氣來抓。

產(chǎn)品生產(chǎn)銷售情況，20xx年，公司完成產(chǎn)品品種7個，各種產(chǎn)品累計完成×萬張，比上年同期完成的×萬張增產(chǎn)×萬張，增長了2.47；產(chǎn)品銷售完成×萬張，比上年同期×萬張增加××萬張，增長了11.17。

今年開始，公司加大對制度落實(shí)執(zhí)行的檢查力度，強(qiáng)化各級管理人員不折不扣執(zhí)行董事會的各項決議和公司內(nèi)部管理制度，培養(yǎng)樹立“只有認(rèn)真貫徹落實(shí)各項規(guī)章制度，才能夠做好各項工作”的理念，并加大了對各部門、車間、各級管理人員的制度執(zhí)行情況的監(jiān)督和考核。公司所有管理人員整體在執(zhí)行制度方面有所進(jìn)步，根本樹立了正確的工作態(tài)度和良好的工作方法。

1、積極更新工作理念和觀念。先進(jìn)的工作理念與新的體制運(yùn)行需要觀念的更新，公司通過引導(dǎo)各級管理人員的理念導(dǎo)向，糾正他們在日常工作行為中的偏差，認(rèn)真貫徹質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)，以推行精細(xì)化管理為平臺，不斷地持續(xù)改進(jìn)存在的問題，通過制定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與平安、經(jīng)營等管理流程，標(biāo)準(zhǔn)了作業(yè)程序，明確了各部門的職責(zé)，細(xì)化了責(zé)任，明確了相互協(xié)作的內(nèi)容，各部門在相互之間的配合上更加融洽，樹立了“團(tuán)結(jié)就是生產(chǎn)力”的意識。

2、重視職工的素質(zhì)和技能培訓(xùn)教育工作。在生產(chǎn)任務(wù)緊張的情況下，抓住一切可利用的時間進(jìn)行職工素質(zhì)整體提高的教育培培工作，并且根據(jù)生產(chǎn)的需要，合理安排培訓(xùn)的內(nèi)容及崗位設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了人力資源的最優(yōu)化。在生產(chǎn)空閑時通過各種方式大力開展企業(yè)文化活動，加大宣傳力度與思想教育工作，創(chuàng)立了一個堅強(qiáng)有力的思想陣地，積極和諧的企業(yè)文化為生產(chǎn)提供了可靠的政治保障，彌補(bǔ)了管理中的缺乏。

3、抓住精細(xì)化管理主線不動搖。一年來，公司上下大力推行精細(xì)化管理，牢固樹立“精細(xì)決定一切成敗”的理念，抓小防大，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，不斷細(xì)化管理措施，標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步養(yǎng)成了領(lǐng)導(dǎo)干部精益求精、精細(xì)管理主線不動搖。一年來，公司上下大力推行精細(xì)化管理，牢固樹立“精細(xì)決定一切成敗”的理念，抓小防大，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，不斷細(xì)化管理措施，標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步養(yǎng)成了領(lǐng)導(dǎo)干部精益求精、精細(xì)管理的作風(fēng)和職工精心作業(yè)、精雕細(xì)刻的習(xí)慣，促進(jìn)了崗位責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化了過程控制，把握了平安生產(chǎn)規(guī)律，有力地提升了管理工作的內(nèi)在質(zhì)量和管理水平。