車間主任述職報告
發(fā)布時間:2023-06-14 車間主任述職報告車間主任述職報告必備。
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車間主任述職報告 篇1
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下,全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù),各項工作得到相關(guān)部門的好評,現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié):
一、切實保障了 生產(chǎn)的汽、水供應(yīng)工作。
一年來,車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項規(guī)章制度,做好供汽、供水設(shè)備的運行、維護(hù)、保養(yǎng)工作,圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù),整個生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故,確保了 生產(chǎn)順利進(jìn)行。
二、完成公司安全生產(chǎn)工作部署,安全工作取得實效。
車間安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度和安全操作規(guī)程,杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排,積極配合 部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時進(jìn)行查找和整改,做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項準(zhǔn)備工作,順利實現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
三、做好鍋爐煤改氣工作。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用,針對新設(shè)備的運行管理,車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗可以借鑒,為了確保燃?xì)忮仩t的安全運行,車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),組織編寫了燃?xì)忮仩t的運行、維護(hù)管理制度,并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試,通過考試,將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運行;車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié),及時糾正不合理的操作,保障了鍋爐的安全運行;同時車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。
四、車間維穩(wěn)工作取得成效。
由于燃?xì)忮仩t的投用,車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余,需要分流部分員工,在部分員工當(dāng)中難免會出現(xiàn)人心浮動的跡象,給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題:一方面通過同員工談心,了解他們內(nèi)心的真實想法,及時進(jìn)行心理疏導(dǎo);另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工,讓員工在調(diào)入新崗位之前,安心干好當(dāng)前的本職工作;從去年年底至今,在人力資源部的協(xié)調(diào)下,車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人,其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位,均未發(fā)生一起員工上訪事件,充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實效。
五、完成的主要工作。
(1)完善水廠運行管理,將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班,確?,F(xiàn)場24小時有人值守,提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
(2)對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整,將 庫區(qū)的生活管道和消防管道分開,同時將的施工用水管道和消防管道分開,在確保消防用水的前提下,提高供水的保障能力。
(3)組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
(4)完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修,鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修,提高鍋爐供汽的保障能力,清潔生產(chǎn)取得重要成效。
(5)組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查,選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫,降低管道的熱損失;車間還從實用和節(jié)能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。
六、車間創(chuàng)新工作
1、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項目順利實施,經(jīng)過方案的論證,現(xiàn)已在12車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實驗,從四輪次投入使用至今,使用效果較為理想,具備了在全公司推廣的條件。
2、車間兩個QC成果參加公司級成果發(fā)表會,均取得較好成績:其中一個在之后參加的省級QC成果發(fā)表賽中,獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號,并推薦為國優(yōu)QC小組上報,另一個參加輕工行業(yè)的QC成果發(fā)表賽,獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
3、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項目“”,經(jīng)過三個輪次的攻關(guān)活動,現(xiàn)已取得較好的效果,噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時的110m3/t,到生產(chǎn)降至90m3/t。
5、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作,現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作,在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后,將在車間全面實施。
七、其他工作
1、做好節(jié)能減排工作
積極落實公司環(huán)保攻堅年的工作部署,在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房,嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求,按時投放脫硫藥劑,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查,確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度,確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行,預(yù)計在今年10月兩個新的燃?xì)忮仩t房都能按時投用。
2、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點,通過對各車間單位的走訪,找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足,加以改進(jìn);車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防,提升了工作效率。
八、下一步工作打算
1、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運行等工作;
2、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作,使操作人員及時掌握燃?xì)忮仩t知識。
3、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
4、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時的供汽保障。
車間主任述職報告 篇2
車間主任年度總結(jié)(一)
我是20XX年2月XX制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也快一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)?,F(xiàn)在,就過去的工作做下總結(jié):
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出XX公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
七、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20XX年對XX公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
八、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
總而言之,在新的一年,我將更加的努力工作,不斷改進(jìn)工作方法,不斷提高工作效率,爭取在新的一年,取得一個好的成績。
車間主任年度總結(jié)(二)
12月在不知不覺中來臨,尚未做好準(zhǔn)備的我也不得不接受這個殘酷的事實。雖說自己擔(dān)任車間主任也有一年了,但是在許多問題方面,還是有點拿不準(zhǔn),做不了最好的決定。因此,我不得不考慮改變的方式。
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。
2月份被提拔到任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地,不好高騖遠(yuǎn)。
任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
四、樹立全局觀念,做好本職工作。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
過去的一年,是一個不平凡的一年,也是一個工作內(nèi)容從懵懂未知到漸漸成熟的一年。在新的一年來臨之際,我將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的工作作風(fēng),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車間主任年度總結(jié)(三)
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事的關(guān)心下,在自我的努力奮斗下,我從技能上漸漸的能勝任車間主任職務(wù)?,F(xiàn)在,我對過去的工作做下總結(jié):
一、基本情況總結(jié):
1、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
二、20XX年需要改進(jìn)的:
20XX就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
三、20XX自己需要加強(qiáng)的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
4、正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
車間主任年度總結(jié)(四)
新的一年即將來臨,xx年不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。這是我比較郁悶的地方。為此,我決定,必須得改變工作方式。
1:制定了詳細(xì)的規(guī)章制度
在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
2;在生產(chǎn)中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:管理方面提出的三效管理方式
A:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
B:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
C:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4:生產(chǎn)設(shè)備方面
每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5:對新員工的培訓(xùn)
在培訓(xùn)中做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6:對所有的產(chǎn)品都做了記錄
原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7:在原料的采購方面
基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
8:做好衛(wèi)生工作
除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
9:員工的待遇方面
車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
以上是我擔(dān)任車間主任這一年來的工作總結(jié),如果哪里有不妥的地方,還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
車間主任述職報告 篇3
車間是我們每天工作地方,其穩(wěn)定安全的運營是保證公司一切工作的重中只重,以下為我部的總結(jié):
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
三、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。
四、車間設(shè)備臺帳管理工作。
根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計,具體如下:
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.xx年大檢修計劃編制,材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機(jī)外送修理制度編寫。
五、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題:
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。
時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的.巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下
總結(jié):
一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴(kuò)大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護(hù)了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益.。
五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強(qiáng)他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。
對一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
車間主任述職報告 篇4
1、xxx總廠政策問題:xxx總廠與xxx簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標(biāo)狀況不好,xxx總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進(jìn)貨量8.21億只。3、五月份xxx總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領(lǐng)導(dǎo)沒同意,致使取消了我們的供應(yīng)商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現(xiàn)在還不同意我們進(jìn)大規(guī)格模制瓶。
今年同行業(yè)對xxx集團(tuán)制藥總廠供貨量如下明細(xì):
1、xxx:5毫升進(jìn)貨62個=27185.2萬只、10毫升入92個車皮=22940.16萬只,12毫升24個車皮=5530.8萬只,20ML進(jìn)44個車皮=7588.8萬只。共進(jìn)貨63244.96萬只。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬只減少了14530.74萬只,大規(guī)格同比增加9541.76萬只。
2、德州晶華:5毫升進(jìn)貨44個車皮=19271.7萬只(站臺余1個車皮),20毫升進(jìn)2個車皮=336萬只。合計19607.7萬只,與去年同期7232.76萬只增加了12374.94萬只。
3、山東藥玻:1700件20毫升=81.6萬只、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬只。二分廠獨家供貨沒統(tǒng)計(預(yù)計2560萬只模制瓶)。共計約8573萬只模制瓶。與去年11107.72萬只相比減少進(jìn)貨2534.32萬只。
4、包頭康瑞:5毫升進(jìn)貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬只,10毫升4193.28萬只、12毫升4.5個車皮=963.6萬只、20毫升進(jìn)貨3個車皮=605.91萬只。共計進(jìn)貨:54347.29萬只(其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬只相比減少77425.84萬只。
xxx總廠今年共計采購約:145772.95萬只,比去年227916.25萬只今年減少采購82143.3萬只。xxx總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只。相比去年xxx總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬只)。連同管制瓶今年粉針生產(chǎn)總量約16.3億只。
車間主任述職報告 篇5
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的.員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間主任述職報告 篇6
轉(zhuǎn)眼間很快就要過去了,回首過去的一年的車間主任工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將__年工作總結(jié)如下:
提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在這一年里,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作經(jīng)驗,現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能得累積進(jìn)步,哪怕時幾處微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。
我堅持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。
發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng)。以高度的責(zé)任心、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)開展工作,努力提升自身素質(zhì),積極做好班組各項培訓(xùn),整體提高員工的技能,使之更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),加強(qiáng)崗位巡檢,認(rèn)真履行、監(jiān)護(hù)各項規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”.我堅持以身作責(zé),工作沖在前,在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項故障,提高工作效率與質(zhì)量。
員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責(zé)任感,把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來。把‘今天工作不努力,明天努力找工作’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責(zé)任感。
1、做好任何工作,安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)·安全等情況交接清楚,做到不清楚不交接班,防止因交接不清楚而危及生產(chǎn)安全
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運行情況,對生產(chǎn)設(shè)備各個系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以及及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施清除隱患,排處故障,防止事故的發(fā)生
3、樹立員工安全生產(chǎn)意識,把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
4、認(rèn)真促進(jìn)好員工做好互保聯(lián)保及二次確認(rèn)的工作制度。把各項工作責(zé)任到人。
1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。
2、工作力度不夠大,工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。
車間主任述職報告 篇7
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實。
1.保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2.根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3.負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4.負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
5.制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6.負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7.負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
1.車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2.堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3.認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4.組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5.定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
1.預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2.建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3.應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4.建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5.加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位,年終工作總結(jié)《車間主任年終總結(jié)范文》。
l.認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2.認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3.按時提出車間,班組安全措施項目, 經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4.積極認(rèn)真工作.按時完成和超額完成廠部下達(dá)的`生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。
5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.
6.定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決,或向上級反映,請求幫助解決。
7.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定。
8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施
1.為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。
2.為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗.
3.增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4.對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。
5.為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6.為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性.
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
20__年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__年?;仡?__ 年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己:
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。 7 月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改
20__年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20__年的生產(chǎn)任務(wù)。
20__年工作總結(jié)如下:
1、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
20__年需要改進(jìn)的:
20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
20__年自己需要加強(qiáng)的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
20__將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任述職報告 篇8
1、參與等離子垃圾焚燒爐的方案討論、制定,完成方案圖繪制;
2、完成等離子垃圾焚燒爐的燃燒計算,編制計算說明書;
3、完成等離子垃圾焚燒爐的煙氣凈化處理方案,先后三次出差去現(xiàn)場考察,繪制系統(tǒng)方案圖,并完成煙氣計算說明書,與廠家制定技術(shù)協(xié)議;
4、設(shè)計完成等離子垃圾焚燒爐一燃室、二燃室的圖紙各一套;
5、完成一燃室、二燃室的耐火及保溫材料設(shè)計計算、選型,并聯(lián)系廠家制定技術(shù)方案;
6、跟蹤協(xié)調(diào)一燃室、二燃室的外協(xié)生產(chǎn);
7、協(xié)助完成急冷塔的設(shè)計,并進(jìn)行圖紙校對;
8、先后五次去馬莊和權(quán)臺秸稈氣化站現(xiàn)場考察,并進(jìn)行測繪;
9、參與秸稈氣化示范裝置方案的討論、制定;
10、完成秸桿氣化爐設(shè)計圖紙一套,并完成整套秸稈氣化示范裝置圖紙匯總與反饋;
11、完成水封罐、儲氣柜、阻火器圖紙的校對;
12、協(xié)助完成試火嘴組件的設(shè)計,并進(jìn)行圖紙校對;
13、跟蹤協(xié)調(diào)秸稈氣化示范裝置的生產(chǎn),兩次出差去李集生產(chǎn)現(xiàn)場協(xié)調(diào);
14、參與上山危廢處置
項目研發(fā)個人工作總結(jié)的延伸內(nèi)容:工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式是什么?它的內(nèi)容又包括哪些?
年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)n}總結(jié),其標(biāo)題通常采用兩種寫法,一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區(qū)煙草專賣局XX年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標(biāo)題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié):《客戶爭等級,誠信穩(wěn)銷量》。
二、正文一般分為如下三部分表述:
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結(jié)的緣由,或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體,在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標(biāo)題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié),也可以提煉出幾條經(jīng)驗,以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內(nèi)在聯(lián)系,使之形成合力,共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓(xùn)之后,根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務(wù)的要求,提出今后的設(shè)法、打算,成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應(yīng)如何發(fā)揚成績,克服存在問題及明確今后的努力方向。也可以展望未來,得出新的奮斗目標(biāo)。
車間主任述職報告 篇9
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83到12月份達(dá)到84,提高了1,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在xx總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這一中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
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車間副主任述職報告
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車間副主任述職報告【篇1】
匯報匯報
xxxxxxxx 車間安全與設(shè)備副主任 xxxx 我叫xxxxx,分解分級車間副主任。 2010年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我重點抓好精細(xì)化管理工作。 ,始終堅持“設(shè)備管理要產(chǎn)出,生產(chǎn)技術(shù)要效益”的理念,在不斷提升自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,更好地完成了交辦的各項生產(chǎn)任務(wù)。公司。一年來的學(xué)習(xí)、工作、思考等方面的匯報如下:
I.注重學(xué)習(xí),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平
回首這兩年的工作,感慨良多。由于我剛進(jìn)入行政管理崗位,經(jīng)驗和資歷都很少,但我并不被這些劣勢嚇倒。我刻苦學(xué)習(xí)商業(yè)知識,努力提高自己。除了在綜合素質(zhì)上下功夫,他每天深入車間一線,發(fā)現(xiàn)問題并整改。不明白的,主動查看工藝圖紙或要求工作人員及團(tuán)隊其他成員學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等知識,盡量適應(yīng)車間生產(chǎn)的要求。自己的工作,將理論學(xué)習(xí)與實際工作結(jié)合起來。 ,這樣學(xué)習(xí)才有用。
二、求真務(wù)實,做好分管工作
按車間班子分工,主要負(fù)責(zé)車間安全管理、設(shè)備管理等方面。
工作方面,總結(jié)這兩年的工作,可以說有成就,也有失敗。
1.安全管理:做任何工作,首先要從思想上提高認(rèn)識,尤其是安全工作。從思想上認(rèn)識安全工作是重中之重。為此,我多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組員工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全防范措施的重要性,并要求刊登在車間的《新視野》中。分解與分級”小報。開設(shè)安全專欄,組織修訂《氧化鋁生產(chǎn)事故匯編》,落實車間“一崗兩責(zé)”和責(zé)任分工,每周三對車間開展隱患排查,定期組織各類開展“應(yīng)急響應(yīng)”工作。同時,逐步完善各崗位、各責(zé)任區(qū)的制度和分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保車間安全工作“橫到邊、縱到底”,安全不落下風(fēng)。營造了人人關(guān)注安全、處處談安全的氛圍,使員工從思想上牢固樹立“安全大于天”的意識。 其次,加強(qiáng)組織。一年來,我在工作中,注重總結(jié)探索工作規(guī)律,注重與其他部門建立相對融洽的關(guān)系,為工作提供便利。作為安全主管,我注意隨時了解不穩(wěn)定因素,以便隨時應(yīng)對;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,隨時整改。在2010年的安全管理工作中,我認(rèn)為要讓車間安全,必須堅持原則,堅決遵守車間的規(guī)章制度,堅持不做任何違反原則的事情。只有這樣,才能稱得上對車間負(fù)責(zé),更要對員工負(fù)責(zé)。 2011年,我轉(zhuǎn)變工作思路,用車間提出的“人有文化”的理念,以文化為導(dǎo)向,做好車間安全管理工作。過去在安全管理方面,我堅持做事的原則,絕不讓感情和人情滲透到工作中。
在一定程度上傷害了個人和感情員工,違背了車間文化建設(shè)的意愿。 ,多次閱讀車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,與員工做了“員工安全教育四大必講”和“半小時談話制”,讓員工愿意接受違規(guī)處罰,最終拉近與員工的距離,逐步消除員工的顧慮,同時準(zhǔn)確把握員工情況,對癥下藥,解決問題,確保安全管理的正常開展。經(jīng)過兩年多的努力,車間實現(xiàn)了安全工作安全事故零事故的目標(biāo),并被評為“集體企業(yè)安全先進(jìn)集體”等榮譽稱號。
2.在設(shè)備管理方面:建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“預(yù)防為主”的理念,建立整個設(shè)備管理的各種臺賬。進(jìn)入車間車間設(shè)備臺賬開始修改,建立設(shè)備配件明細(xì)臺賬,認(rèn)真對車間設(shè)備管理中存在的問題進(jìn)行自查,逐步完善車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;全體員工在車間清潔活動中發(fā)現(xiàn)和處理最基本的清潔活動中的問題。對車間成品和種子的過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)記,油脂的儲存和定位固定,車間內(nèi)的備用設(shè)備需要定期倒置,備用和操作標(biāo)志需要掛起。頻繁更換泵件和分解槽寬度通道冷卻不良,組織車間骨干和維修人員分析原因,通過定期堿煮分析循環(huán)規(guī)律,對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維修水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)而導(dǎo)致的生產(chǎn)問題的發(fā)生。做好運行設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑。除每天值班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外,每周合同區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)維修人員對合同區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。強(qiáng)制加油,保證設(shè)備充分潤滑;在維修管理工作中,對維修項目一一認(rèn)真分析討論,對維修材料的數(shù)量和規(guī)格進(jìn)行一一核實,親自負(fù)責(zé)維修指揮協(xié)調(diào),做到每一個項目不耽誤、不遺漏. 2010年車間平板達(dá)不到設(shè)計產(chǎn)能。我聯(lián)系了外部單位的專家,為我們的車間提供技術(shù)指導(dǎo)。經(jīng)過現(xiàn)場觀察,制定了詳細(xì)的維修計劃,并對平板內(nèi)部錯氣板系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整,實現(xiàn)平板。設(shè)計生產(chǎn)能力;同時,對于車間播種泵的維修,多次協(xié)調(diào)車間人員的維修,并要求車間維修人員配合,盡快恢復(fù)設(shè)備,以免影響生產(chǎn)。 .經(jīng)過近兩年在設(shè)備管理上的不斷探索和努力,我們車間終于實現(xiàn)了對生產(chǎn)時間的零影響。
三、我的廉潔自律
一年來,我積極參加了我校組織的廉潔自律教育班黨支部,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的行為、紀(jì)律和法律法規(guī),同時圍繞“八禁止”、“52禁止”進(jìn)行對比檢查。在廉潔自律方面,要立志不為名譽所累,不為利所束縛,不為權(quán)勢所動,不為損失而責(zé)備,不為欲望所惑,為能忍受孤獨,能駕馭小細(xì)節(jié),能保持貧困。 .始終做到自尊、自省、自警、自勵,全身心投入工作,為企業(yè)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量。
四。不足之處及改進(jìn)措施 (1)不足之處:
1.設(shè)備管理不到位,存在應(yīng)急維修問題。
2.由于工作繁忙,有時辦公室不按程序辦事,留下安全隱患。
3.負(fù)責(zé)的工作沒有落實到位,時松時緊,時好時壞。 (2)改進(jìn)措施:
1.主管工作未落實,管理不到位。 因此,在今后的工作中,要加大各項工作的落實、檢查和考核力度。
2.分管工作落實不徹底,因為落實不夠。 在今后的工作中,要嚴(yán)格要求員工落實已定,落實到位;凡事都要有“安排、執(zhí)行、檢查、考核、評價”等程序,缺一不可。
V.下一步的基本思路:
在職能部門和董事的帶領(lǐng)下,吸取教訓(xùn),克服不足,揚長避短,自主創(chuàng)新,做到公司第二年不虧本半年; (一)要在車間分管工作的落實和落實上狠下功夫,練好內(nèi)功,培養(yǎng)良好習(xí)慣,真正把分管工作落到實處,幫助企業(yè)降本增工。 . (2)在設(shè)備管理上下功夫,時刻把握,持之以恒,以實現(xiàn)公司“設(shè)備管理要產(chǎn)出”的目標(biāo)。
(3)、要積極加強(qiáng)與職能部門的溝通,防止信息不暢,保證工作順利進(jìn)行。
相信只要你專注于工作,做一個真誠的人,踏踏實實做事,盡職盡責(zé),一如既往地加強(qiáng)內(nèi)部管理,保持良好的精神狀態(tài),努力奮斗以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立??“自信不自滿,專心做事”的思想,相信我的工作會是快樂的,我一定能做到為公司的騰飛做出新的貢獻(xiàn)。第二章:基層車間主任年度工作匯報
工作匯報
分解分級車間主任沉濤
我叫簡主任,負(fù)責(zé)整體工作,自2011年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間班子其他成員的配合下,我嚴(yán)格遵守黨章黨紀(jì),學(xué)習(xí)干部廉潔原則。轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展、競爭、創(chuàng)新意識,大力推進(jìn)車間精細(xì)化管理,以車間文化建設(shè)為目標(biāo),調(diào)動全體干部職工創(chuàng)業(yè)積極性,有效推動車間各項工作開展,完成公司交辦的各項生產(chǎn)任務(wù),近兩年工作實現(xiàn)車間安全事故零、生產(chǎn)時間影響零的雙零目標(biāo)?,F(xiàn)就這兩年的工作和學(xué)習(xí)做如下報告:
第一,在鉆石上努力,與時俱進(jìn),提高自己的工作水平
40萬噸生產(chǎn)線這兩年一直在工作,為了更好的下達(dá)自己的工作職責(zé),做好車間的各項工作。我把學(xué)習(xí)放在重要位置,始終堅持糾正工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系。無論工作多忙,我都堅持抽出時間,抓住機(jī)會認(rèn)真學(xué)習(xí)。首先,通過自學(xué),使學(xué)習(xí)富有成效。在抓好車間生產(chǎn)工作的同時,利用課余時間自學(xué)各種氧化鋁生產(chǎn)相關(guān)的知識和技術(shù)資料,充實自己的思想,為公司的增產(chǎn)增產(chǎn)打下基礎(chǔ)。堅實的基礎(chǔ)。同時,我親自購買了氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備管理系列,分發(fā)給各個團(tuán)隊。
與車間團(tuán)隊的成員一起,組織全體員工互相學(xué)習(xí),互相討論提高車間設(shè)備管理的理論知識。在注重生產(chǎn)學(xué)習(xí)的同時,我還組織車間黨員干部積極分子一起學(xué)習(xí)黨課內(nèi)容。通過持之以恒的學(xué)習(xí),我開闊了眼界,豐富了知識,提高了工作能力和領(lǐng)導(dǎo)水平,為公司企穩(wěn)達(dá)產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、聚焦目標(biāo),努力工作,認(rèn)真履行工作職責(zé)
這兩年我密切關(guān)注公司整體工作目標(biāo),結(jié)合車間工作性質(zhì),圍繞“安全生產(chǎn)、管理創(chuàng)新”,積極探索車間文化建設(shè),有力促進(jìn)車間各項工作穩(wěn)定發(fā)展。 “安全第一
第一,生產(chǎn)第二”,堅持預(yù)謀、周密部署各項工作,組織車間開展各類應(yīng)急預(yù)案演練,建立建設(shè)生產(chǎn)過程事故檔案全車間為日常生產(chǎn)工作提供案例,防止類似事故再次發(fā)生; 為員工建立安全信息表,掌握員工的第一手思想動向,防止因混淆而發(fā)生安全事故。在過程管理方面:從40萬噸投產(chǎn)到順利投產(chǎn),我終于確立了以過程指標(biāo)求效益的思路。通過建立車間工藝紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn),開展跑滴專項治理,將工藝指標(biāo)作為車間考核。是抓的重要依據(jù),讓所有車間員工實現(xiàn)“人人有指標(biāo)、有指標(biāo)、有收入”。目前,我在車間工藝指標(biāo)、“分解率、母液浮法、強(qiáng)濾液NK”等三個方面設(shè)立了重點研究課題,力爭達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。通過這些方面的努力和改進(jìn),公司已穩(wěn)步達(dá)產(chǎn)。設(shè)備管理:首要
根據(jù)車間自2010年以來每年的設(shè)備運行經(jīng)驗,與員工總結(jié)總結(jié)設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的問題并進(jìn)行監(jiān)控,分析原因,制定檢查項目設(shè)備停止運行后派出人員,同時對車間內(nèi)的各種設(shè)備進(jìn)行檢查。建立基本信息臺賬、維修臺賬、潤滑臺賬等。其次,結(jié)合公司今年提出的“設(shè)備管理治病”理念,要求在車間設(shè)備管理中建立設(shè)備“案卷”,做到一切工作有據(jù)可依,確立了設(shè)備管理要生產(chǎn)的理念。設(shè)備管理是一項全員工作。為此,我在車間引入了“tpm”設(shè)備維護(hù)管理,設(shè)立了崗位巡檢板副本,開展全員保潔活動,打消了原員工我操作你維護(hù)的兩極分化思維。 ,幫助員工樹立對設(shè)備自我維護(hù)和負(fù)責(zé)的態(tài)度,從根本上杜絕因人員責(zé)任不足導(dǎo)致的設(shè)備事故。
2.豐富車間文化,構(gòu)建車間和諧團(tuán)隊
自從集團(tuán)公司開展感恩文化活動以來,我結(jié)合車間實際情況開展了
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開展形式多樣的感恩教育活動。組織員工唱感恩、勵志歌曲;堅持在每個月中旬慶祝當(dāng)月生日,并派發(fā)小禮物;每個月寫一篇工作坊感恩小報;給主人寫一封感謝信;小隊等等。通過這些活動的開展,進(jìn)一步提高了員工對公司的忠誠度,增強(qiáng)了感恩公司、回報社會的決心,為完成公司各項工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。車間。
3.著力降本增收節(jié)支增效
近年來,雖然公司已達(dá)產(chǎn)、超產(chǎn),但成本居高不下。 ,為響應(yīng)公司號召,實現(xiàn)下半年不虧損,我結(jié)合生產(chǎn)實際,著力做好各項成本管理工作,決心全面實現(xiàn)“降本”為主線,制定了《車間用電管理辦法》和車間設(shè)備開發(fā)。停車清單,通過對日常用電量的具體分析,將車間用電量控制在計劃內(nèi)。同時,在技術(shù)方面,制定了多項下半年車間工藝指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。通過對全體員工進(jìn)行崗位操作技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程,優(yōu)化車間工藝指標(biāo)。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理,減少各種配件的損耗。大力開展“人均節(jié)約100元活動”和“消除身邊的浪費”,提高了車間全體員工降本增效的意識,為公司下半年增利打下了堅實的基礎(chǔ)。年。
三、承擔(dān)個人責(zé)任,自查自糾,清正廉潔
作為基層黨員干部,我始終想想我手中的權(quán)利。黨和廣大職工賦予我的是全心全意為職工服務(wù)的義務(wù),沒有謀取私利的權(quán)力。因此,我始終以《廉政準(zhǔn)則》和《若干規(guī)定》嚴(yán)格要求自己,帶頭做到廉潔奉公,嚴(yán)于律己,帶頭自覺抵制
否定貪污,不請客,不送禮。他們在嚴(yán)格要求自己的同時,也敢于嚴(yán)格要求和管理下屬。無論是民主生活會,還是日常輪班會議,都要講廉潔自律的要求,要聽取廉潔自律的匯報; ,可作為負(fù)面教材,經(jīng)常敲響警鐘,反復(fù)訓(xùn)誡,使車間團(tuán)隊在公司樹立了廉潔自律的良好形象。在擔(dān)任應(yīng)用車間主任之初,他在每次車間團(tuán)隊會議上都明確表示,堅決反對在背后議論別人,說對集體不利的話;在開展民主生活會時,他積極聽取群眾意見,對不同意見三思而行。 ,主動采納正確意見,不顧個人感受。因為他能以身作則,推動民主,極大地調(diào)動了車間其他成員的積極性和創(chuàng)造力。
四、工作中的不足
1.在管理上,我們想各方面都做好,但總有一些地方不到位,不全面。 車間管理經(jīng)常存在不理想的地方,對員工的思想教育不到位,協(xié)調(diào)溝通的方法和方法缺乏技巧。今年3月,設(shè)備管理不到位,導(dǎo)致平盤過濾真空泵軸瓦磨損。 7月,分級機(jī)、立盤卸料管等材料堵塞,充分暴露了車間管理不善,也感覺車間形象受到影響。必須吸取教訓(xùn),以避免各種事故。
2.現(xiàn)場和日常工作管理監(jiān)督檢查力度不夠,車間執(zhí)行力不夠高,使部分員工鉆了空子,有時會出現(xiàn)衛(wèi)生死角和應(yīng)付業(yè)務(wù)的現(xiàn)象事務(wù)和看花。 第三部分:車間副主任匯報工作
車間副主任匯報工作
各位領(lǐng)導(dǎo)、員工、朋友們:
大家好!
我是××車間的副主任。
Part 1:工作回顧
半年多來,按照職責(zé)分工,我的工作主要是負(fù)責(zé)設(shè)備、生產(chǎn)場地、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析;協(xié)助所長工作內(nèi)容包括:生產(chǎn)過程驗證、安全環(huán)保落實、員工安全意識教育。
我。設(shè)備
好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。
1.加強(qiáng)維修人員對車間設(shè)備的及時維護(hù)和維修,確保設(shè)備完好率在98%以上,確保順利進(jìn)行。 認(rèn)真落實維修人員設(shè)備檢查、潤滑、保養(yǎng)制度。
2.增加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn),讓操作人員嚴(yán)格執(zhí)行程序,一絲不茍地操作,減少不規(guī)范操作對設(shè)備造成的不利影響,避免誤操作造成設(shè)備損壞。
3.將車間所有設(shè)備進(jìn)行分組,實施固定機(jī)器和人員的清潔保養(yǎng),落實員工包機(jī)計劃、班長監(jiān)督、車間綜合考核。
4、
8、9月份,以技術(shù)改造為契機(jī),結(jié)合新技術(shù),綜合胺化新設(shè)備塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織員工學(xué)習(xí),流化床系統(tǒng)、n2機(jī)組由廠方技術(shù)人員專門講解,編制設(shè)備操作規(guī)程,全員學(xué)習(xí)組織學(xué)習(xí),不斷對后續(xù)員工進(jìn)行再教育。 1
5。依靠自己的化工經(jīng)驗和知識,結(jié)合生產(chǎn)工藝需要提出個人改造建議,例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達(dá)不到適用濃度,根據(jù)現(xiàn)場管道布置已經(jīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)建議批準(zhǔn),在回收塔前加裝控制閥,使3號塔吸收的水可以輸送到1號塔連續(xù)吸收,有效利用.
6.隨時關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況,及時采購備件,加強(qiáng)與采購專員的溝通,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行,避免盲目計劃采購占用資金。
7.公司自2007年投產(chǎn)以來,經(jīng)歷了產(chǎn)品變更,多次技術(shù)改造,部分設(shè)備資產(chǎn)發(fā)生較大變化,檔案不全。我們車間經(jīng)歷了41年8月-9月改造后,車間內(nèi)的所有設(shè)備資料都進(jìn)行了重新登記,可以準(zhǔn)確核對規(guī)格和技術(shù)參數(shù),或者對照原文件核對,建立一套完整的設(shè)備檔案。
二、現(xiàn)場管理
生產(chǎn)現(xiàn)場即產(chǎn)品市場。
現(xiàn)場管理要對現(xiàn)場“人、機(jī)、料、法、環(huán)境”五要素進(jìn)行控制,既是生產(chǎn)五要素,又是安全控制的五個環(huán)節(jié).其中,人是最重要的。人就像五根手指中的手指。沒有手指,一只手幾乎什么都做不了。
首先要加大人員培訓(xùn)力度,加強(qiáng)gmp和“6s”管理培訓(xùn),增強(qiáng)新老員工成本意識,嚴(yán)控跑、跑、滴、漏生產(chǎn)現(xiàn)場,加強(qiáng)班組比對 管理和改善員工心理狀態(tài)。
落實現(xiàn)場保潔維修“個人責(zé)任制”,落實包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)每個班級設(shè)置4名兼職管理員(安全、量具、潔具、過程檢驗),進(jìn)行2班倒班和班內(nèi)現(xiàn)場檢查。
三、認(rèn)真做好考勤、考核評價管理工作
及時跟蹤檢查各班的考勤情況,及時糾正錯誤,月底公示。
按照“公平公正”的要求,通過崗位建立全車間考核方案,督促和指導(dǎo)各班長做好員工月度考核工作,認(rèn)真做好根據(jù)車間考核計劃,做好車間所有員工的工作??己藢徍撕螅罱K主任將審核并報告生產(chǎn)管理部。
四、協(xié)助導(dǎo)演工作
1.積極協(xié)助廠長進(jìn)行工藝驗證,及時發(fā)現(xiàn)運行過程中的問題,提出相關(guān)建議和整改意見,請總工程師、廠長處理。
2.根據(jù)每天的工作計劃和每天的工作時間表,每周做一個每周工作總結(jié)。
3.接手后,我對車間統(tǒng)計員的數(shù)據(jù)提出了更嚴(yán)格的要求,及時核對原材料和產(chǎn)量,對車間有中間體和再生料進(jìn)行嚴(yán)格的分類統(tǒng)計。 及時跟蹤生產(chǎn)批次,根據(jù)生產(chǎn)情況為車間成本分析提供依據(jù)。
4.協(xié)助廠長做好安全工作
①7月,XX車間為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收生產(chǎn)車間。并現(xiàn)場整改,在上級部門的指導(dǎo)下,精心準(zhǔn)備,精心安排整改落實; ②協(xié)助老板對員工進(jìn)行二級安全教育,指導(dǎo)各班組如何開展三級安全教育和班組的日常安全活動。 ③每周與安全部門對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行每周安全檢查,對車間安全隱患進(jìn)行安全整改,或采取3項臨時處置措施檢查準(zhǔn)備工作。
5.在日常工作中,做好員工的思想工作,穩(wěn)定員工隊伍,對于員工身上的負(fù)面因素,及時與主管溝通,找出員工的心聲,發(fā)揚優(yōu)秀員工的思想和引領(lǐng)作用,將車間員工塑造成一個能吃苦耐勞、積極向上的團(tuán)結(jié)團(tuán)隊。
第二部分工作不足
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1.在數(shù)據(jù)紡紗盤點審核方面,統(tǒng)計報表和原材料備件不夠準(zhǔn)確,沒有及時發(fā)現(xiàn)和跟蹤。統(tǒng)計員數(shù)據(jù)錄入工作不及時,影響數(shù)據(jù)分析。
2.生活中,對員工的關(guān)心不夠。副主任就是要做好后勤服務(wù)保障工作,為主任分憂,讓主任搞好大局,讓員工安心工作。
3.在工作管理中,個人直言不諱,有時對某些員工的批評過多,使員工感到沮喪,甚至受到負(fù)面影響。
4.對員工的評價計劃不夠具體。生產(chǎn)考核工資只分配給團(tuán)隊,沒有結(jié)合技術(shù)生產(chǎn)特點對個人進(jìn)行考核的考核方式。
2012年第三部分工作計劃
2011年,bth進(jìn)入市場低利期,如何降低成本,讓我們的市場上的產(chǎn)品能不能立是關(guān)鍵,而降低成本的關(guān)鍵是提高成品率,降低各種原輔包裝材料的單耗。收率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的點是中和和胺化兩步過程。對我們目前的bth產(chǎn)品提出個人意見
根據(jù)目前的流程,配合實驗室做一個小測試,檢測每個小步驟的中間體含量,計算轉(zhuǎn)化率反應(yīng)。
在確認(rèn)小試良品率可以達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)后,在車間進(jìn)行多批試生產(chǎn),并在每批生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行量測和含量檢測,以達(dá)到生產(chǎn)目的。找出低收率的原因 中和或胺化。
現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于高成本的困境。為了擺脫這種困境,除了上述從工藝上解決原材料單耗問題的措施外,我們還需要注意以下幾個問題
1 .結(jié)合工藝要求,分析設(shè)備結(jié)構(gòu),是否滿足工藝要求,如胺化塔的運行能否使反應(yīng)完全。 確定各工序的工藝指標(biāo),找出最合理的工藝規(guī)程,制定崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程sop。
2.加強(qiáng)嚴(yán)格的檢驗管理,生產(chǎn)操作人員必須按sop執(zhí)行。
3.加強(qiáng)班長巡查,杜絕泄漏事故的發(fā)生,強(qiáng)化物料分離細(xì)節(jié),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高成品率。
4.加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場管理,想辦法回收再利用回收料、落料,無論是液態(tài)還是固態(tài)。 ta氣消耗是否合理還需要分析:如果ta氣目前消耗合理,而我們的收率還沒有達(dá)到,只能說明兩種情況:一種是我們的三甲胺不在地方。 ,而氯乙酸過量,導(dǎo)致我們的收率低。二是胺化塔和回收塔雖然定量給料,但沒有得到充分利用,回收系統(tǒng)多,甚至到填料塔。過量的。
5.繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理部署和維護(hù)管理,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間副主任述職報告【篇2】
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是某公司的車間副主任,于去年入職,經(jīng)過一年多的工作,現(xiàn)在我已經(jīng)準(zhǔn)備好向公司提交關(guān)于轉(zhuǎn)正的述職報告。
在公司的這段時間里,我努力學(xué)習(xí),不斷提升自己,同時也認(rèn)真履行著自己的工作職責(zé)。以下是我在公司的工作內(nèi)容以及成果報告:
一、崗位職責(zé)
作為車間副主任,我的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)車間日常管理,包括:員工考勤管理、生產(chǎn)計劃的制定、生產(chǎn)進(jìn)度的管理、產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督、設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)、以及員工培訓(xùn)等。
二、工作成果
1.生產(chǎn)管理
1)確定生產(chǎn)計劃并督促員工按時完成
在車間生產(chǎn)計劃制定方面,我注重團(tuán)隊溝通與合作,與生產(chǎn)特點相適應(yīng)地制定了生產(chǎn)計劃,確保了生產(chǎn)計劃的周轉(zhuǎn)率,使生產(chǎn)時間得以準(zhǔn)時完成。
2)保障生產(chǎn)供應(yīng)鏈的暢通
配合其他部門做好生產(chǎn)所需的材料和設(shè)備,保障產(chǎn)品生產(chǎn)的暢通,并且協(xié)調(diào)配送部門做好交貨工作。
3)優(yōu)化生產(chǎn)流程
針對車間生產(chǎn)流程中出現(xiàn)的生產(chǎn)瓶頸,進(jìn)行深入排查分析,制定相應(yīng)的對策,確保生產(chǎn)流程暢通無阻。
2.質(zhì)量管理
1)擔(dān)任質(zhì)量管理責(zé)任人,對產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性進(jìn)行統(tǒng)計、監(jiān)測和管理。
2)定期對質(zhì)量管理工作進(jìn)行檢查及總結(jié),對于存在的問題做出相應(yīng)解決方案,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
3.員工管理
1)建立完善的員工檔案管理制度,定期對檔案進(jìn)行更新。
2)配合人事部對員工進(jìn)行績效考核,確保員工得到公正的評價。
3)參與組織員工培訓(xùn)活動,提升員工綜合素質(zhì)。
四、個人能力
1.對生產(chǎn)管理總體把控能力較強(qiáng),能夠高效實現(xiàn)生產(chǎn)計劃的制定、生產(chǎn)進(jìn)度的安排、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
2.具有良好的團(tuán)隊合作精神,善于與其他部門人員溝通合作。
3.在細(xì)節(jié)管理上有嚴(yán)格要求,對尤其重點部分有嚴(yán)密的監(jiān)督。
4.具有高度的抗壓能力,處理問題時臨場反應(yīng)能力強(qiáng)。
五、個人發(fā)展規(guī)劃
作為一名車間副主任,我對自己的未來有著清晰的規(guī)劃和目標(biāo)。
1.在生產(chǎn)和質(zhì)量管理上進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究,提高個人的全局把握能力。
2.幫助推動公司的發(fā)展,為公司爭取更多的市場份額。
3.注重自己的職業(yè)技能提升和學(xué)習(xí),帶給公司更多的創(chuàng)新和想法。
4.在團(tuán)隊管理上下功夫,提升與員工的關(guān)系,增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力和執(zhí)行力。
最后,我想感謝公司給我這個寶貴的機(jī)會,也感謝所有與我工作的同事們的支持與幫助。在未來的工作中,我將全力以赴,為公司的發(fā)展而努力,爭取更好的成績。
謝謝!
車間副主任述職報告【篇3】
車間副主任年終工作總結(jié)
一、前言
隨著社會的發(fā)展,各個行業(yè)都在不斷的提升,企業(yè)面臨的市場競爭也日益激烈,公司員工的素質(zhì)和能力的提高,已成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。而作為一個車間副主任,我深刻認(rèn)識到自身的不足,也有了更多的提高空間。
二、工作總結(jié)
1.理解與執(zhí)行企業(yè)管理理念
企業(yè)管理理念是企業(yè)成功的基礎(chǔ),作為車間副主任,理解和執(zhí)行企業(yè)的管理理念是非常重要的。我在過去的一年中,不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實踐,并加強(qiáng)與公司內(nèi)部的協(xié)作。同時,也加強(qiáng)與其他車間的溝通與交流,開展經(jīng)驗分享會,幫助員工實現(xiàn)個人與公司共同發(fā)展。
2.制定周全的生產(chǎn)計劃
作為車間副主任,為了實現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo),要制定周全的生產(chǎn)計劃。我通過了解市場需求、生產(chǎn)能力等要素,根據(jù)生產(chǎn)實際情況,設(shè)計了可行的生產(chǎn)計劃,并充分與生產(chǎn)線調(diào)整得當(dāng),實現(xiàn)了良好的生產(chǎn)效益。
3.確保車間安全
車間的安全是一個非常重要的問題。在過去的一年中,我加強(qiáng)了對員工的安全意識教育,并組織過相關(guān)的安全培訓(xùn)活動。同時,了解了員工生產(chǎn)現(xiàn)場安全狀況,建立健全車間安全管理制度,并及時排查生產(chǎn)安全隱患。
4.優(yōu)化管理流程
生產(chǎn)的管理流程也是影響生產(chǎn)效率的非常重要的因素。在我擔(dān)任車間副主任這近一年時間內(nèi),我與管理團(tuán)隊緊密合作,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率。
5.協(xié)調(diào)生產(chǎn)與質(zhì)量
生產(chǎn)質(zhì)量是企業(yè)取得成功的關(guān)鍵因素之一。在過去的一年中,我協(xié)調(diào)管理團(tuán)隊制定了更加嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到更高的質(zhì)量要求。同時也在生產(chǎn)流程中,加強(qiáng)了與生產(chǎn)人員的溝通,提高了產(chǎn)品的工藝制造水平,并充分爭取了客戶的信任。
三、不足與改進(jìn)
在過去的工作中,我認(rèn)識到自身的不足與存在的問題,特總結(jié)如下:
1.自身管理水平,還存在著改進(jìn)的空間。在過去的一年時間內(nèi),我對生產(chǎn)過程中的短板,有時無法及時發(fā)現(xiàn),對生產(chǎn)產(chǎn)生了一定的影響。
2.溝通能力與團(tuán)隊協(xié)作能力尚待提高。在過去的一年時間內(nèi),由于與部分員工的協(xié)調(diào)不足,影響了一些生產(chǎn)計劃的正常執(zhí)行。因此,在今后的工作中,我將加強(qiáng)溝通與團(tuán)隊協(xié)作能力的培養(yǎng),更好地與員工協(xié)作,共同達(dá)成公司的目標(biāo)。
四、結(jié)語
在過去的一年時間里,我在工作中取得了一定的成果,但也充分認(rèn)識到了自身仍需加強(qiáng)與提高的地方。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)與提高,發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極協(xié)助公司實現(xiàn)更加優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益。
車間副主任述職報告【篇4】
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
我是xxx工廠xxx車間的副主任。在轉(zhuǎn)正這一年里,我擔(dān)任了車間副主任的職務(wù),并在此期間認(rèn)真履行工作職責(zé),不斷學(xué)習(xí)和提升自己,取得了一些成績,現(xiàn)就述職情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事做一份簡要報告。
一、工作職責(zé)履行情況
作為車間副主任,我的主要職責(zé)是配合車間主任協(xié)調(diào)、組織和管理車間的日常生產(chǎn)工作。在工作中,我一直遵循“釘釘子、執(zhí)行力、結(jié)果導(dǎo)向”的原則,切實履行了自己的工作職責(zé)。具體來說:
1.組織生產(chǎn)
我通過全員參與的方式,制定生產(chǎn)計劃,并對計劃進(jìn)行跟蹤和調(diào)整,確保生產(chǎn)計劃的順利實施。對于關(guān)鍵節(jié)點,我主動跟進(jìn)協(xié)調(diào),確保了生產(chǎn)進(jìn)程的穩(wěn)定。
2.質(zhì)量管理
我注重質(zhì)量管控,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗,做到了“三不放過”,即不放過有缺陷的原材料、不放過有問題的半成品、不放過有質(zhì)量問題的成品,對每一道工序進(jìn)行了嚴(yán)密的控制,大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
3.安全生產(chǎn)
我認(rèn)真貫徹公司安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)和演練。在生產(chǎn)過程中,我時刻關(guān)注生產(chǎn)場所的安全狀況,及時發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為,保證生產(chǎn)場所的安全和員工的人身安全。
4.人員管理
我注重人員管理,積極溝通、交流,指導(dǎo)和督促員工完成工作任務(wù),關(guān)注員工的生產(chǎn)狀態(tài)以及心理狀態(tài),促進(jìn)員工間良好的合作氛圍,提高員工工作積極性和團(tuán)隊凝聚力。
二、取得的工作成績
1.生產(chǎn)效率提升
在我的帶領(lǐng)下,車間的生產(chǎn)效率得到了顯著提升。通過對生產(chǎn)工藝的不斷優(yōu)化,實現(xiàn)了設(shè)備的有效利用率以及生產(chǎn)效率的提高,不僅減少了生產(chǎn)成本,提高了車間競爭力,也保證了生產(chǎn)計劃的充分實施。
2.質(zhì)量管理上升
我加強(qiáng)半成品和成品質(zhì)量的管理,流程中建立了嚴(yán)格的檢驗機(jī)制,不合格品的退貨率減少了90%以上,減輕了不良品產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。同時,我逐步推進(jìn)了車間的質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)了對員工的操作技能培訓(xùn)以及質(zhì)量安全知識的宣傳,提升了員工的綜合素質(zhì)和歸屬感。
3.安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)
在我的帶領(lǐng)下,車間安全生產(chǎn)管理日益完善,安全生產(chǎn)意識不斷提高。在生產(chǎn)實踐中,我堅持執(zhí)行“三違零容忍”,定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)以及應(yīng)急演練,緊密關(guān)注安全事故的發(fā)生,采取切實有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生,在大幅度降低安全事故的發(fā)生率的同時,也保障了生產(chǎn)的安全穩(wěn)定進(jìn)行。
三、自我總結(jié)及展望
通過一年的工作實踐,我充分認(rèn)識到自身存在的不足和存在的問題。同時,我也意識到了自己的進(jìn)步和提升。這一年中,我深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟了公司文化,不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力和管理水平,取得了一些成績,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.提高工作效率和執(zhí)行力,對工作細(xì)節(jié)把握更準(zhǔn)確。
2.提高了溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊管理能力,能夠更好地調(diào)動團(tuán)隊進(jìn)行共同努力。
3.學(xué)習(xí)了一些相關(guān)的管理知識,增加了工作的靈活性和多樣性。
放眼未來,我將繼續(xù)扎實工作,積極學(xué)習(xí)新知識、新技能,不斷提升自身素質(zhì)和能力。在今后的工作中,我將進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神,不斷激發(fā)團(tuán)隊工作熱情和競爭動力,與公司一起在市場競爭中取得更為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)成果!
謝謝大家!
車間副主任述職報告【篇5】
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是XX車間的副主任,我在這里向領(lǐng)導(dǎo)們匯報工作,同時也請領(lǐng)導(dǎo)們審核我轉(zhuǎn)正報告。
我在車間副主任的崗位上已經(jīng)工作了一年。在這一年的時間里,我始終秉承著一種拼搏進(jìn)取的精神,努力著為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。下面我就來具體介紹一下我的工作。
一、工作職責(zé)
作為車間副主任,我的主要職責(zé)是參與制定車間生產(chǎn)計劃、提高生產(chǎn)率、管理人員和技術(shù)工人、質(zhì)量管理和安全監(jiān)控等。具體的職責(zé)如下:
1、協(xié)助車間主任制定生產(chǎn)計劃,確保生產(chǎn)按照計劃完成。
2、組織和管理人員和技術(shù)工人,保證車間生產(chǎn)工作的高效運轉(zhuǎn)。
3、負(fù)責(zé)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保每一件產(chǎn)品都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4、負(fù)責(zé)車間安全監(jiān)控工作,保障產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人員安全和產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境的安全。
二、工作成績
1、提高生產(chǎn)效率
我剛上任的時候,車間生產(chǎn)效率比較低,為此我們從流程、技術(shù)以及人員等多方面入手,查找問題、分析癥結(jié)、詳細(xì)制定改進(jìn)方案,并逐步實施。經(jīng)過我們的努力,現(xiàn)在車間的生產(chǎn)效率明顯提高,工作效率也得到了有效的提升,為公司節(jié)省了大量的成本。
2、管理人員和技術(shù)工人
在人員管理方面,我對車間內(nèi)的每一個員工都進(jìn)行了深入的了解,逐步制定了合理的人員管理辦法,幫助每一位員工在工作中的優(yōu)勢得以發(fā)揮,同時也針對他們的缺點進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)。此外,我也對車間技術(shù)工人的工作進(jìn)行了精心的管理和培訓(xùn),并制定了一套完整的技能培訓(xùn)計劃,全面提升技術(shù)工人的職業(yè)造詣。
3、質(zhì)量控制
質(zhì)量是企業(yè)的生命線,我堅持以質(zhì)量為導(dǎo)向,帶領(lǐng)車間團(tuán)隊認(rèn)真檢驗每一件產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到最大化的降低次品率。我的努力和車間團(tuán)隊的配合,極大地增強(qiáng)了公司的信譽和客戶的信心,有效地提高了市場上的競爭力。
三、個人心得
1、不斷學(xué)習(xí)
作為車間副主任,我認(rèn)為自己要始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài),學(xué)會從生產(chǎn)、工作中總結(jié)經(jīng)驗,及時發(fā)現(xiàn)問題。同時,多參加各種行業(yè)會議資源,積極維護(hù)公司的關(guān)系和形象。
2、團(tuán)隊合作
在工作中,我始終堅持團(tuán)隊合作的理念,使每一位員工能夠為工作盡力,并不斷地互相學(xué)習(xí)和交流。
3、具備創(chuàng)新精神
作為車間副主任,我認(rèn)為具備創(chuàng)新精神是必不可少的。我們常常在生產(chǎn)中遇到問題,必須要在問題中尋找創(chuàng)造力,營造出一種勇于創(chuàng)新和放手做事的氛圍,從而獲得更多創(chuàng)新的成果。
綜上所述,我堅信在公司的未來,我將更加努力地工作,在公司的支持下,致力于推動車間工作更加進(jìn)步,做出更多的成績。同樣,也期待領(lǐng)導(dǎo)們在審核轉(zhuǎn)正報告的過程中給予我支持和指導(dǎo)。
此致
敬禮!
車間副主任:XXX
20XX年XX月XX日
車間副主任述職報告【篇6】
作為一名車間副主任,在過去的一年中,我的工作不僅是為了完成公司的生產(chǎn)目標(biāo),更重要的是要確保車間的運行順暢并提高員工的工作效率。在這篇年終工作總結(jié)中,我將回顧過去的工作,并向領(lǐng)導(dǎo)和同事們展示我的成果和未來的計劃。
一、完成公司生產(chǎn)目標(biāo)
作為車間副主任,主要職責(zé)是協(xié)助車間主任管理車間的日常運營。在過去一年中,我們完成了公司交給我們的生產(chǎn)任務(wù),確保了公司產(chǎn)品的交貨期限。同時,我們組織了生產(chǎn)數(shù)據(jù),分析了生產(chǎn)過程中的瓶頸和問題,并通過改進(jìn)工藝和增加設(shè)備來提高效率。在這個過程中,我與我的同事們相互合作,共同努力,以確保每一個訂單都在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
二、促進(jìn)員工的技能提升
作為車間副主任,我負(fù)責(zé)培訓(xùn)和發(fā)展我們的員工,確保他們能夠適應(yīng)不同的工作場景和日益復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境。我制定了培訓(xùn)計劃,并與主管一起進(jìn)行培訓(xùn)課程的設(shè)計和組織。這些課程包括基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、安全培訓(xùn)、質(zhì)量管理和流程改進(jìn)等方面。我還幫助員工建立了職業(yè)規(guī)劃,并提供激勵措施鼓勵他們進(jìn)一步發(fā)展自己的技能。這些努力不僅使員工的工作技能得到了提高,也促進(jìn)了團(tuán)隊凝聚力的發(fā)展。
三、管理車間安全
我們的車間對安全的管理措施非常重視。我負(fù)責(zé)確保車間的安全活動得到全面執(zhí)行,每個員工都能按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序進(jìn)行工作。我普及了汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的安全知識,并針對特殊情況制定了應(yīng)對措施,確保員工能夠迅速地反應(yīng)和獲得支持,避免任何事故的發(fā)生。同時,我還與主管一起做好現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案,并對每個員工人員進(jìn)行緊急演練,確保員工在緊急情況下能保持鎮(zhèn)靜應(yīng)對。
四、展望未來
在未來,我們將繼續(xù)改進(jìn)車間生產(chǎn)流程,并提高員工的技能水平,以更好地應(yīng)對競爭和市場需求。同時,我們將致力于打造一個良好的團(tuán)隊氛圍,鼓勵員工積極地為公司的成功做出貢獻(xiàn),并為他們提供更多的成長機(jī)會和挑戰(zhàn)。
結(jié)論
最后,在過去的一年里,我很感激車間所有員工的努力和支持。我的目標(biāo)是保持積極的工作態(tài)度,更好地促進(jìn)車間運行并提高員工的工作效率,為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報告【篇7】
我叫賈濤,是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任,在過去的一年里,認(rèn)真履行工作職責(zé),用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
20_年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:
一、切實履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工
班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責(zé)。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認(rèn)真聽取上級工作指令,仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展用心獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。
二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí):
制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)用心開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),個性是制酸安全等方面的培訓(xùn)。資料涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點、安全培訓(xùn)等。
透過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,個性是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點與不足:
在全年的生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進(jìn)行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細(xì)致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細(xì)處沒做。
為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn)。用心與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作狀況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫忙。
對于我自我來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時光不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的'對自我的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
四、針對以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:
1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的潛力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自我處理和解決問題的潛力。
2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識,拓寬自我的知識面,提高自我的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神,為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。
總之,這一年透過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來,我們必須與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加完美。
車間主任崗位職責(zé)
①、組織實施公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃,保質(zhì)保量地按時完成生產(chǎn)任務(wù);
②、做好生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),做好交接班的銜接;生產(chǎn)產(chǎn)量落實到班次,生產(chǎn)質(zhì)量落實到個人;
③、根據(jù)生產(chǎn)計劃核算人員需求,做到定員定崗,確保計劃高效執(zhí)行;
④、每月對車間員工進(jìn)行綜合考評,實行績效考核,采取獎勵、懲罰有效措施,不斷提升工作效率;
⑤、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo),加強(qiáng)對車間原材料使用的控制,確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本;
⑥、對車間員工展開教育、培訓(xùn),宣傳公司的各項方針政策,讓員工不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度成為習(xí)慣。
車間副主任述職報告【篇8】
車間副主任匯報
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工朋友:
大家好!
我是××車間的副主任。
Part 1:工作回顧
半年多來,按照職責(zé)分工,我的工作主要是負(fù)責(zé)設(shè)備、生產(chǎn)場地、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析;協(xié)助所長工作內(nèi)容包括:生產(chǎn)過程驗證、安全環(huán)保落實、員工安全意識教育。
我。設(shè)備
好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。
1.加強(qiáng)維修人員對車間設(shè)備的及時維護(hù)和維修,確保設(shè)備完好率在98%以上,確保順利進(jìn)行。 認(rèn)真落實維修人員設(shè)備檢查、潤滑、保養(yǎng)制度。
2.增加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn),讓操作人員嚴(yán)格執(zhí)行程序,一絲不茍地操作,減少不規(guī)范操作對設(shè)備造成的不利影響,避免誤操作造成設(shè)備損壞。
3.將車間所有設(shè)備進(jìn)行分組,實施固定機(jī)器和人員的清潔保養(yǎng),落實員工包機(jī)計劃、班長監(jiān)督、車間綜合考核。
4、
8、9月份,以技術(shù)改造為契機(jī),結(jié)合新技術(shù),綜合胺化新設(shè)備塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織人員學(xué)習(xí),ZD流化床系統(tǒng)和制氮裝置由廠方專門講解
技術(shù)人員結(jié)束后設(shè)備運行制定規(guī)章制度,組織全體員工學(xué)習(xí),不斷對后續(xù)員工進(jìn)行再教育。
5.依托自身的化工經(jīng)驗和知識,結(jié)合生產(chǎn)工藝需要,提出個性化改造建議。例如,3號吸收塔的吸收水溶液不能總是達(dá)到適用濃度。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)建議布置布置,并在TA罐回收前加裝控制閥,使3號塔吸收水可轉(zhuǎn)移至1號塔連續(xù)吸收,以便得到有效利用。
6.隨時關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況,及時采購備件,加強(qiáng)與采購專員的溝通,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行,避免盲目計劃采購占用資金。
7.公司自2007年投產(chǎn)以來,經(jīng)歷了產(chǎn)品變更,多次技術(shù)改造,部分設(shè)備資產(chǎn)發(fā)生較大變化,檔案不全。我們車間經(jīng)歷了41年8月-9月改造后,車間內(nèi)的所有設(shè)備資料都進(jìn)行了重新登記,可以準(zhǔn)確核對規(guī)格和技術(shù)參數(shù),或者對照原文件核對,建立一套完整的設(shè)備檔案。
二、現(xiàn)場管理
生產(chǎn)現(xiàn)場即產(chǎn)品市場。
現(xiàn)場管理要對現(xiàn)場“人、機(jī)、料、法、環(huán)境”五要素進(jìn)行控制,既是生產(chǎn)五要素,又是安全控制的五個環(huán)節(jié).其中,人是最重要的。人就像五根手指中的手指。沒有手指,一只手幾乎什么都做不了。
首先要加大人員培訓(xùn),加強(qiáng)GMP和“6S”管理培訓(xùn),提高新老員工成本意識,嚴(yán)格控制跑、跑、滴、漏生產(chǎn)現(xiàn)場,加強(qiáng)團(tuán)隊間的比對 管理和改善員工的精神狀態(tài)。
落實現(xiàn)場保潔維修“個人責(zé)任制”,落實包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)每班設(shè)置4名兼職管理員(安全、工量具、潔具、工藝檢驗),做好班內(nèi)交接和現(xiàn)場督導(dǎo)工作。
三、認(rèn)真做好考勤、考核評價管理工作
及時跟蹤檢查各班級的考勤情況,及時糾正錯誤,月底公示。
以每個班次按流程和環(huán)節(jié)的產(chǎn)出統(tǒng)計考核,作為每個班次計算考核工資的依據(jù)。對不合格產(chǎn)品或返工材料,不計算生產(chǎn)工資,并給予質(zhì)量獎懲。每月各班選出的優(yōu)秀教職工人選,由班長會議討論決定。
按照“公平公正”的要求,建立全車間考核方案,督促指導(dǎo)各班長做好員工月度考核工作,認(rèn)真審核考核結(jié)果根據(jù)車間評估計劃對車間內(nèi)的所有員工進(jìn)行審查。主任審核并向生產(chǎn)管理部匯報。
四、協(xié)助導(dǎo)演工作
1.積極協(xié)助廠長做好工藝驗證工作,及時發(fā)現(xiàn)運行過程中的問題,提出相關(guān)建議和整改意見,請總工程師、廠長處理。
2.根據(jù)每天的工作計劃和每天的工作時間表,每周做一個每周工作總結(jié)。
3.接手后,我對車間統(tǒng)計員的數(shù)據(jù)提出了嚴(yán)格要求,及時核對原材料和產(chǎn)量,對車間有中間體和回收料進(jìn)行嚴(yán)格的分類統(tǒng)計。 及時跟蹤生產(chǎn)批次,根據(jù)生產(chǎn)情況為車間成本分析提供依據(jù)。
4.協(xié)助主任做好安全工作
①7月,XX車間為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收生產(chǎn)車間。并現(xiàn)場整改,在上級部門的指導(dǎo)下,精心準(zhǔn)備,精心安排整改落實; ②協(xié)助老板對員工進(jìn)行二級安全教育,指導(dǎo)各班組如何開展三級安全教育和班組的日常安全活動。 ③每周與安全部門對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行每周安全檢查,對車間安全隱患進(jìn)行安全整改,或采取
3項臨時處置措施④10月,配合總公司掛牌,幫助準(zhǔn)備車間環(huán)保設(shè)施和材料的核查準(zhǔn)備工作。
5.在日常工作中,做好員工的思想工作,穩(wěn)定員工隊伍,對于員工身上的負(fù)面因素,及時與主管溝通,找出員工的心聲,發(fā)揚優(yōu)秀員工的思想和引領(lǐng)作用,將車間員工塑造成一個能吃苦耐勞、積極向上的團(tuán)結(jié)團(tuán)隊。
第二部分工作不足
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1.在數(shù)據(jù)紡紗盤點審核方面,統(tǒng)計報表和原材料備件不夠準(zhǔn)確,沒有及時發(fā)現(xiàn)和跟蹤。統(tǒng)計員數(shù)據(jù)錄入工作不及時,影響數(shù)據(jù)分析。
2.工作人員對生活不夠關(guān)心。副主任要做好后勤服務(wù)保障工作,為主任分憂,讓主任把握全局,讓員工安心工作。
3.在工作管理中,個人直言不諱,有時對某些員工的批評過多,使員工感到沮喪,甚至受到負(fù)面影響。
4.對員工的評價計劃不夠具體。生產(chǎn)考核工資只分配給團(tuán)隊,沒有結(jié)合技術(shù)生產(chǎn)特點對個人進(jìn)行考核的考核方式。
2012年第三部分工作計劃
2011年,bth進(jìn)入市場低利期,如何降低成本,讓我們的市場上的產(chǎn)品能不能立是關(guān)鍵,而降低成本的關(guān)鍵是提高成品率,降低各種原輔包裝材料的單耗。收率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的點是中和和胺化兩步過程。對我們目前的bth產(chǎn)品提出個人意見
根據(jù)目前的流程,配合實驗室做一個小測試,檢測每個小步驟的中間體含量,
< p>4 計算反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率。確認(rèn)小試良率可以達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)后,在車間進(jìn)行多批次試生產(chǎn),并在每批次生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行量測和含量檢測,找出原因用于低產(chǎn)率的中和或胺化。
現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于高成本的困境。為了擺脫這種困境,除了上述從工藝上解決原材料單耗問題的措施外,我們還需要注意以下幾個問題
1 .結(jié)合工藝要求,分析設(shè)備結(jié)構(gòu),是否滿足工藝要求,如胺化塔的運行能否使反應(yīng)完全。 確定各工序的工藝指標(biāo),找出最合理的工藝規(guī)程,制定崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程SOP。
2.加強(qiáng)嚴(yán)格的檢驗管理,生產(chǎn)操作人員必須遵守SOP。
3.加強(qiáng)班長巡查,杜絕泄漏事故的發(fā)生,強(qiáng)化物料分離細(xì)節(jié),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高成品率。
4.加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場管理,想辦法回收再利用回收料、落料,無論是液態(tài)還是固態(tài)。 TA氣消耗是否合理還需要分析:如果目前TA單耗合理,我們的收率還沒有達(dá)到,只能說明兩種情況:一種是我們的三甲胺不在地方。 ,而氯乙酸過量,導(dǎo)致我們的收率低。二是胺化塔和回收塔雖然進(jìn)給定量的TA,但沒有得到充分利用,回收系統(tǒng)多,甚至到填料塔。過量的。
5.繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理部署和維護(hù)管理,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
6.安全環(huán)保工作:繼續(xù)從人員教育、設(shè)備隱患排查、材料及
5個工藝危險特性、消防用電幾個環(huán)節(jié)開展工作。以制度為依托,健全機(jī)制,結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,做好車間安全工作。
7.征求民主意見,特別是組長的意見,與主任討論進(jìn)一步完善和修改評價方案,使評價規(guī)則更具可操作性、更系統(tǒng)、更好。發(fā)揮組長的考核功能。
我最后想說的是,“只想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵。”攻堅克難,“艱苦奮斗,不怨不悔,穩(wěn)產(chǎn),迎難而上,永不嘆息”,這是我的工作理念。新的一年,我將全面按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,配合各部門的工作,把車間的各項工作都做好。
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車間新主任述職報告
俗話說,不打無準(zhǔn)備之仗。在幼兒教育專業(yè)的學(xué)生的學(xué)習(xí)中,常常會提前準(zhǔn)備一些資料。資料的意義非常的廣泛,可以指需要查到某樣?xùn)|西所需要的素材。有了資料的協(xié)助我們的工作會變得更加順利!那么,你知道優(yōu)秀的幼師資料是怎樣的呢?以下內(nèi)容是小編特地整理的“車間新主任述職報告”,希望能對你有所幫助,請收藏。
車間新主任述職報告(篇1)
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素 品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理
1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3 負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7 負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、 堅持 質(zhì)量第一 方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、 認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、 定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按 三不放過 的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。
車間新主任述職報告(篇2)
窯爐車間主任述職報告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好!我是窯爐車間的主任,今天來向大家述職,向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事匯報工作。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)車間全體員工,團(tuán)結(jié)協(xié)作,努力工作,取得了一系列可喜的成績。
首先,我要向大家匯報一下窯爐車間的生產(chǎn)情況。在過去的一年中,窯爐車間共生產(chǎn)陶瓷產(chǎn)品120萬件,完成生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。我們通過改進(jìn)工藝流程,提高生產(chǎn)效率,降低了能耗和廢品率。同時,我們對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了及時的維護(hù)和保養(yǎng),確保了生產(chǎn)線的正常運行。通過車間全體員工的努力,我們不僅完成了任務(wù),還大幅度提高了生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)能,使窯爐車間成為公司的產(chǎn)值貢獻(xiàn)最高的車間之一。
其次,我要向大家介紹一下窯爐車間的安全生產(chǎn)情況。在過去的一年中,我們始終將安全生產(chǎn)放在首位,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則。通過不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),窯爐車間員工的安全意識和安全技能得到了提高。我們加強(qiáng)了對生產(chǎn)設(shè)備的日常檢查和維護(hù),及時排除了潛在的安全隱患。在生產(chǎn)過程中,我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,防止了事故的發(fā)生。窯爐車間在過去一年中未發(fā)生任何重大事故,為公司的安全生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。
此外,我還要向大家介紹一下窯爐車間的環(huán)境治理工作。我們深刻認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性,堅持“綠色生產(chǎn),可持續(xù)發(fā)展”的理念。在過去的一年里,我們嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),加強(qiáng)了對生產(chǎn)廢水、廢氣和固體廢物的治理。我們使用了環(huán)保型燃料和低污染的原材料,降低了生產(chǎn)過程中的污染排放。此外,我們還進(jìn)行了綠化工作,打造了一個美麗的車間環(huán)境。窯爐車間始終保持良好的環(huán)境質(zhì)量,為員工的工作和生活提供了一個健康、舒適的空間。
最后,我要向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事提出一些意見和建議。首先,我們希望領(lǐng)導(dǎo)部門能夠在設(shè)備更新和維修方面給予更多的支持,以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。其次,我們建議加大對員工的技能培訓(xùn)力度,提高他們的專業(yè)水平和技術(shù)能力。我們還希望能加強(qiáng)與其他車間的協(xié)作,共同解決生產(chǎn)中的問題,提高整體生產(chǎn)效益。
在未來的工作中,我將繼續(xù)堅持“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新”的原則,帶領(lǐng)車間全體員工,為實現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗。謝謝大家!
以上就是我關(guān)于窯爐車間工作的述職報告,謝謝大家的聆聽!
車間新主任述職報告(篇3)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
您們好!我是精四車間主管**。20xx年是公司的團(tuán)隊建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下:
一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn),在此次活動中車間企業(yè)員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)企業(yè)員工的團(tuán)隊意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)。
樹立法治觀念,提高企業(yè)員工安全意識,將責(zé)任落實到每個企業(yè)員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育企業(yè)員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽 。
四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團(tuán)隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況,定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動企業(yè)員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。
五.嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。
隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對
公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六.下一年度工作計劃:
下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:
一、車間基礎(chǔ)管理工作方面:
1 、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細(xì)、實”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標(biāo)的順利完成。
4、加強(qiáng)設(shè)備管理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)企業(yè)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。
5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認(rèn)定制度,落實崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制,完善考核機(jī)制,是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)動企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面:
1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注企業(yè)員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。
3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少企業(yè)員工抱怨,提高車間企業(yè)員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
述職人:***
20xx年**月**日
車間新主任述職報告(篇4)
一、前期工作總結(jié)
對于企業(yè)來說,能力往往是超越知識的,公司對于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。
第一階段(20XX年):適應(yīng)階段
20XX年7月我進(jìn)入了工作的獨立,記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個多月,當(dāng)時的首要任務(wù)(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳(帳務(wù)具有延續(xù)性),用了1個月做了3個月帳,當(dāng)時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機(jī)動帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認(rèn)知,在對行業(yè)陌然的情況下,我幸運的加入了“xx”管理團(tuán)隊,看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接,一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認(rèn)知、了解。我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法:積累經(jīng)驗;問書本、問同事,不斷豐富知識:掌握技巧。
“勤能補(bǔ)拙”,利用時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容,建立了各種賬套的模版,同時結(jié)合管理處實際情況先后內(nèi)定了《財務(wù)收費流程》、《財務(wù)對接流程》,并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及,為管理處日常財務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第二階段(20XX年—20XX年):發(fā)展階段
這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作,進(jìn)一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累,同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進(jìn)入日常管理之后,因為新招的分期會計與電動車會計,我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容,我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實踐,共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,經(jīng)過三個月時間的努力,新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務(wù),此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革,汽車養(yǎng)路費的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動作的調(diào)整,那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表,調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費科目,由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額,確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識,積極配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,XX是我在公司年獎xxx元。
有的人會認(rèn)為我的文采沒別人好、我沒別人那么有內(nèi)涵,我工作總結(jié)寫差一點沒事。其實,不是這樣的,寫工作總結(jié)不是寫、也不是寫詩,不要你寫得那么有深度。如果你想寫一份好的工作總結(jié),就上自查報告網(wǎng)吧,下面是小編和大家分享的工作總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容,想知道更多信息,或者是有什么疑問,可以登錄自查報告網(wǎng)。
我于20xx年6月25日進(jìn)入廣州本田花鄉(xiāng)店工作,我以前沒有在汽車行業(yè)做過會計,汽車4s店對于我來說,有些陌生。我知道會計的原理是相通的,只要熟悉公司的.業(yè)務(wù),適應(yīng)公司的業(yè)務(wù)環(huán)境、業(yè)務(wù)特點和工作流程,就可以初窺門徑了。
早上8:30,售后和銷售的開晨會,氣氛很熱烈,我也被感染著,員工的精神面貌好,企業(yè)文化一定更好。行政人員還我熟悉公司環(huán)境,介紹財務(wù)部的同事,分配辦公用品,試用財務(wù)軟件,翻看以前月份的憑證。由于我的前任杰會計走的比較匆忙,能和我交接的東西不多,很籠統(tǒng);還有。我不熟悉汽車行業(yè),也不知道應(yīng)該問什么,學(xué)什么,只能把他說的一股腦記在本上,等用的時候在看。前幾天做的都是日常的工作,這些我上手比較快,只是工作量有些大,我本就不太熟,速度慢,效率也不太高。焦總和孫會計給了我很大的幫助。
月底盤點精品俱樂部和在修車,比較忙,但很容易不用費心,關(guān)鍵是配件。我以前沒有接觸過dms系統(tǒng),月底的配件入庫結(jié)轉(zhuǎn)成本是難點。從dms系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)的方式有些復(fù)雜,我向配件部的同事學(xué)習(xí)各種導(dǎo)出方法,并與財務(wù)數(shù)據(jù)比對,若有差異,就繼續(xù)學(xué)習(xí)改進(jìn)。月底結(jié)賬報稅,我以為一個月的工作流程都結(jié)束了,可我錯了。精品裝飾俱樂部都?xì)w售后,這些的財務(wù)也是我負(fù)責(zé)。這些部門的財務(wù)是不上用友賬的,另有存貨核算模塊上核算。以前的存貨模塊沒有月底結(jié)帳,查尋的數(shù)據(jù)有些亂。這些數(shù)據(jù)是給供應(yīng)商結(jié)賬,給銷售部提成的依據(jù),所以審核簽字要倍加小心,不知道的就多問劉秀。裝飾是外包的,月初要跟黃志威對賬。經(jīng)歷了這一切,一個月的工作我都做過了,不可能精但總算對我該做和有了整體的印象,不會覺得無所適從了。
人是不能飄飄然的。焦總要我盡快看懂杰會計留下的代收保險統(tǒng)計表,那是20XX年的與大興人保的代收保險往來,數(shù)據(jù)相差太多,要整理清晰。還有與供應(yīng)商的往來,與配件部楊曉的往來,在以后不出錯的基礎(chǔ)上整理亂帳——這才是會計工作長遠(yuǎn)的重點難點。這對我是個挑戰(zhàn),我有心理準(zhǔn)備?,F(xiàn)在我到公司1月有余,日常的業(yè)務(wù)很熟練了,整理賬目也有些思路了,只是售后部門的同事不太理解:我能理解他們,財務(wù)部門整理以前的舊賬和嚴(yán)格要求,打亂了他們的工作習(xí)慣。一個公司必須要嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,財務(wù)部門要是不能控制這些,就形同虛設(shè),沒有負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任了。我希望售后的同事配合我的工作,特別是主管們的支持與參與。
廣州本田花鄉(xiāng)店是個注重企業(yè)文化的公司,在這樣的集體里有個人發(fā)展的空間。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工很是重視,想混日子不可能,想學(xué)知識機(jī)會多。我渴望和公司一起成長,更想為公司的壯大出份力,為能在這樣的企業(yè)就職而加倍努力。
車間新主任述職報告(篇5)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車間的主任,對于這個年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作實行述職。
一、態(tài)度積極,工作上進(jìn)
這個年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這個切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀點維持下來的。只要我們不放松,就有水平去突破和進(jìn)步。
二、管理合格,改善方式
這個年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的'方式,只要大家有什么意見,都能夠過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團(tuán)結(jié)是很重要的,團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。
三、補(bǔ)充不足,計劃未來
過去的不足,就要即時去補(bǔ)充?,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是能夠的,但是也存有著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提升很多,這個點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情?;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標(biāo),找到一個更加完美的工作方式,更好的實行下去,發(fā)展下去。
此致
敬禮!
車間新主任述職報告(篇6)
20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):
針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強(qiáng),高溫、高壓作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、、人員傷亡等事故,我車間努力在保安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),認(rèn)識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細(xì)致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。
10、票管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè),并實行嚴(yán)格的票管理制度。如“動火安全作業(yè)”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)”等,嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專、專人專、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的.幾點計劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極和工作責(zé)任心。
車間新主任述職報告(篇7)
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:
一、德
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、 “三個代表”重要思想,堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識到,抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實質(zhì),由于思想認(rèn)識的提高,使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。
二、能
無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時間內(nèi),對新成立的XX運用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。
三、勤
對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時間,深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
四、廉
作為一名基層黨員干部,自己時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個人私利的職權(quán),因此,能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時,能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。在嚴(yán)格要求自己的同時,對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不同意見,更能做到三思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚民主,極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。
五、績
自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔(dān)任運用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下:
1、組織車間圓滿完成了2006年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《XX運用車間管理細(xì)則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《XX運用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運用車間2007年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對車間安全關(guān)鍵點、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車間實際的《安全關(guān)鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設(shè)備驗收工作;TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。
1、組織車間圓滿完成了2006年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《XX運用車間管理細(xì)則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《XX運用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運用車間2007年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對車間安全關(guān)鍵點、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車間實際的《安全關(guān)鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設(shè)備驗收工作;TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。
6、對檢車員一、二號檢測樣板進(jìn)行改造,通過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。
7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標(biāo)兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機(jī),發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使XX運用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。
l六、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在20xx年年度工作中,我與車間***副主任充分發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
在20xx年年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
車間新主任述職報告(篇8)
作為車間主任,我也是帶領(lǐng)著我們車間的同事們一起來完成車間的工作,無論是生產(chǎn)或者維護(hù)以及管理方面我也是積極的去做好,去讓我們車間得到肯定,同時這一年也是收獲很大讓我也是明白,很多的工作都是需要大家一起團(tuán)結(jié),才能做得更為出色的,車間的工作也不是我一個人的努力,而是大家一起配合才能完成好的,在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結(jié)下。
作為車間主任,我明白自己肩上的擔(dān)子,也是清楚自己要有規(guī)劃,要能完成生產(chǎn)的任務(wù)去帶著大家,去管理好車間,這一年我也是積極的來做好,去了解同事們的一個情況,每日會去看生產(chǎn)的一個進(jìn)度,對于做的不好的會去了解情況,對于做的好的也是予以肯定,一年下來對于車間的同事們也是很熟悉,清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片,看到大家愿意努力,積極的配合,一起來做好生產(chǎn),我也是知道是自己管理上去下了功夫,我并不是嚴(yán)厲的去督促,而是去了解情況,去明白他們的辛苦,畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的,又是該如何的引導(dǎo)讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。
無論是在工作或者生活上,同事們有困難,我也是積極的去幫助,去讓他們感受到車間是一個集體,是他們的家,愿意為之而付出,同時我自己的工作也是積極的去做好,在這一年也是會組織了多次的培訓(xùn),來讓大家都是有進(jìn)步和一個成長,只有如此,才能更好的完成工作,我清楚車間不是一個人說的算的',也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的,所以我也是沒有偏袒,去公平的做事和做人,對于做的出色的,也是給予贊揚同時也是讓同事們積極的去學(xué)習(xí),去把經(jīng)驗來分享,共同的進(jìn)步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認(rèn)可我的工作,愿意來配合一起完成。
車間新主任述職報告(篇9)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:
一、存在不足之處
壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識,增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵機(jī)制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦,樹立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
設(shè)備檢修計劃性,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強(qiáng)小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
車間新主任述職報告(篇10)
繼續(xù)做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項安全指標(biāo)與任務(wù)。
加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護(hù)措施,加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
在202X年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機(jī)組的性能,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。
進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平,及時調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強(qiáng)崗位責(zé)任制,不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn),提高操作技術(shù)水平,為202X年生產(chǎn)目標(biāo)做堅實的基礎(chǔ)。
繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
共擠設(shè)備和制袋機(jī)組的維修和養(yǎng)護(hù)方案。
在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修,根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,在不影響生產(chǎn)的前提下,及時調(diào)整人員休息時間進(jìn)行搶修,或上報公司設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和維修方案。
安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機(jī)組不帶病運轉(zhuǎn),設(shè)備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn),為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強(qiáng)的后盾。
總之,在202X年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
企業(yè)車間主任述職報告
常言道,實踐出真知,我們在結(jié)束一段工作時,我們需要做好寫報告的準(zhǔn)備。你所見過的報告是哪些方面的呢?探索“企業(yè)車間主任述職報告”的內(nèi)涵讓我們了解更多有趣的事情,分享是一種態(tài)度如果您認(rèn)同這篇文章請分享給身邊的朋友!
企業(yè)車間主任述職報告 篇1
時間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,XX年已劃上了圓滿的句號,回顧XX年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲非常多;經(jīng)驗與教訓(xùn)同在,但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作
xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了非常大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
(3)提高班組管理力度:在我的.積極帶領(lǐng)下并非常好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到非常大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了非常好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是非常重要。
(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作 計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
企業(yè)車間主任述職報告 篇2
時間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,XX年已劃上了圓滿的句號,回顧XX年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗與教訓(xùn)同在,但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作
xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的'本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。
(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
企業(yè)車間主任述職報告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
回顧xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作述職如下:
一、生產(chǎn)管理
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。
二、質(zhì)量管理
1、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。
四、設(shè)備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。
五、安全工作
要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補(bǔ)加。
六、節(jié)能降耗
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費,從自身做起。
七、xx年工作不足
xx年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。
總之,在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
企業(yè)車間主任述職報告 篇4
車間副主任述職報告
我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生,1980年畢業(yè)于東阿一中,高中文化,1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長,1994年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1.安全生產(chǎn)方面:
牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面:
XX年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行,
隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過去的 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上,
企業(yè)車間主任述職報告 篇5
時間,如白馬匆忙過去,眨眼,20xx年已經(jīng)成功地全程停止,審查了20xx年的整體工作,收獲和缺乏共存,但是有很多收獲;經(jīng)驗和教訓(xùn),但有很多經(jīng)驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。
今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo),大力從事機(jī)構(gòu)改革,致力于創(chuàng)新和開展,通過更為粗暴的一年。具體來說,主要工作如下。
(1)密切注意平安管理,減少事故:作為基層干部,雖然能力有限,但是員工的生活責(zé)任從不放松。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量:我知道作為公司的基層,自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量,公司的責(zé)任,我在質(zhì)量控制上,一直無法放松,為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手,將主動與質(zhì)量控制溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工素質(zhì)意識的重要性,要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。 (3)提高團(tuán)隊管理工作力度:在我積極的領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù),也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力,同時在管理上以前的方式借款,使員工實施了很多改進(jìn),友好的團(tuán)結(jié),認(rèn)真工作,提高了工作的效率和質(zhì)量,降低了本錢,提高了我公司的技術(shù)為每月價值數(shù)萬美元的收入。如:廢料浪費寶藏。
公司創(chuàng)造了現(xiàn)在,雖然在不斷努力取得了非常好的效果,但也有一些問題和缺點,以下幾點更突出:
(1)團(tuán)隊管理:如員工操作標(biāo)準(zhǔn)化,專業(yè)技術(shù)水平,要改進(jìn)和完善,沒有高素質(zhì)的員工,沒有高質(zhì)量的'產(chǎn)品,缺乏員工管理是錯誤的領(lǐng)導(dǎo),所以在未來工作,提高員工整體素質(zhì)問題,加強(qiáng)工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是非常重要的。
(2)質(zhì)量控制:質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測,必須按照目標(biāo)要求仔細(xì)把握每個環(huán)節(jié),每個過程,雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量,但在實際操作過程中還存在很多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)格,細(xì)致,真實”的原那么,經(jīng)過嚴(yán)格的管理,認(rèn)真細(xì)致,密切關(guān)注實施。
(3)平安生產(chǎn):平安管理不做點,強(qiáng)度不夠,平安培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)了經(jīng)驗教訓(xùn),防止類似事件再次發(fā)生,使我公司的利益受損,到目前為止在未來的工作中加強(qiáng)平安培訓(xùn),使每個員工都意識到平安生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個人關(guān)注平安生產(chǎn),每個人都參與平安生產(chǎn)的好。
新的一年意味著新的出發(fā)點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在此根底上我必須有一個新的高度,在原有的根底上不斷努力,認(rèn)真提高我公司的工作水平,為開展做出奉獻(xiàn)自己的力量,我打算讓我公司的功能背板進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我,在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。 轉(zhuǎn)眼間,XX年即將過去,迎來嶄新的20xx。回首過去,XX年是改革開展,有意義、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供珍貴意見:
①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求。
②XX年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂,復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多。
③本公司為重點消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)平安主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書,灌輸員工生產(chǎn)平安、車間消防知識,使員工提高自我防范意識。
④印刷機(jī)放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件、對壓臂進(jìn)行改造,改造后,現(xiàn)成功率為95%——98%,提高效率,節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱,設(shè)計不合理,每次加油都將馬達(dá)撤除后,才能加,對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費時間,后經(jīng)本人小改動后,現(xiàn)在不用將馬達(dá)拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時間。
⑥復(fù)合機(jī)在XX年前美即pe料,每卷只有XX米不但浪費時間上落料,產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費。
⑦復(fù)合pe料較大、較重,每次供應(yīng)商卸料,外表都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。
⑧在xx、XX年,所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,20xx年方案將pet用完,希望能將庫存化為流動效益。 ⑨XX年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟,加強(qiáng)了公司的技術(shù)實力。 ⑩復(fù)合機(jī)沒有自己專用的睇樣臺,所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點,現(xiàn)已XX月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。另外,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,以便批量之間的比照。
印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒有重大平安生產(chǎn)事故; 機(jī)器保養(yǎng)落實到位,沒有重大機(jī)器事故; 舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病; 印刷機(jī)1月至XX月24號止:
投料XX563XX米,產(chǎn)出XX160089米,平均損耗為3.3%,加后序預(yù)計為損5%。
復(fù)合1月至XX月:
投料為21XX4661米,產(chǎn)出20901455米,平均損耗為1.1%,后工序損耗計算沒有準(zhǔn)確數(shù)。
①印刷機(jī)有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨,今年在生產(chǎn)不忙時,抽時間更換。 ②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,靜電起火是一個平安的問題,希望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價錢不貴,效果好。
③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),復(fù)合機(jī)模塊時常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,希望公司在今年能升級改造。
④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,節(jié)約生產(chǎn)本錢。
⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目定為4.5%,復(fù)合1.5%,印刷機(jī)實際印刷時間,比準(zhǔn)備工作少許多,今年工作方案版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負(fù)責(zé),另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,提前過類,初調(diào)色相為90%,這樣會大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。
⑥復(fù)合機(jī)上膠量前期為美即(4.5—4.9),后期能做到(3.5克)。
20xx年在不影響產(chǎn)品前保持3.5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故。
合理化建議:
①XX年制約生產(chǎn)因素主要有兩個:1、原材料不準(zhǔn)時到位;2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度,希望公司的商議對策。
②希望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細(xì)使用的表格,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,這樣就能表達(dá)每一張單的生產(chǎn)本錢,另外可以追蹤產(chǎn)品,使用那批供應(yīng)商原材料,表達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的能力。
③今年客戶對印刷顏色有投訴,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定,簽名后再生產(chǎn),生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查,希望多了個部門把關(guān),減少質(zhì)量事故的發(fā)生,提高客戶的滿意度。
④印刷機(jī)油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,希望公司批準(zhǔn)成立獎懲制度,以班組為單位,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元—200元,做得要罰款。 ⑤現(xiàn)在機(jī)器較多,預(yù)計夏天溫度較高,對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。 ①管理水平需要提高。
②對事情的處理有時會投入感情觀,心理不夠成熟。 ④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。
希望日后工作,領(lǐng)導(dǎo)多提點,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財源廣進(jìn)!
20xx年就要過去了,回首過去的一年,我們印刷部一年來在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在配合公司轉(zhuǎn)型開展的形勢下,為認(rèn)真努力完成公司制定的經(jīng)營目標(biāo),緊緊圍繞公司中心工作,完成全年利潤目標(biāo),與各部門緊密配合,努力做好每一項工作,在全年的工作中取得了較好成績,為公司全年工作目標(biāo)盡心盡責(zé)的做出了奉獻(xiàn),現(xiàn)將一年來印刷部工作總匯報如下:
⒈我們印刷部首先針對部門業(yè)務(wù)范圍,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下達(dá)的全年任務(wù)及方針政策,認(rèn)真討論目標(biāo)的完成,并制定相關(guān)的執(zhí)行措施;為努力完成全年工作目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各類有關(guān)文件。堅持合本職工作加強(qiáng)業(yè)務(wù)的理論學(xué)習(xí),在工作的實踐中提高業(yè)務(wù)技能水平。合理的安排生產(chǎn),做到接到訂單及時調(diào)度、合理組織,工作嚴(yán)謹(jǐn)有序,使每批活件產(chǎn)品按時完成交付,并做好客戶的滿意評價。
⒉印刷部主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品印刷調(diào)圖,工藝、質(zhì)量安排工作。為做好調(diào)圖協(xié)調(diào)工作,我們印刷部嚴(yán)格按廠一體化文明內(nèi)容,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高業(yè)務(wù)能力,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高質(zhì)量意識,樹立我們中科印刷品牌意識,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,為公司經(jīng)營目標(biāo)的完成而努力工作。
⒊印刷部在廠和公司開展的反思找差活動中,合本部門的實際工作進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)討論,針對部門的差距進(jìn)行反思、查找漏洞,制定相關(guān)措施認(rèn)真落實。對本部門存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)整改,提高生產(chǎn)效益及工作效率,為完成全年任務(wù)目標(biāo)打下堅實的根底。
⒋為做好公司一體化目標(biāo)工作,堅持以文件為指導(dǎo)方針,按照有關(guān)文件程序標(biāo)準(zhǔn)管理,對客戶檔案、采購程序、質(zhì)量控制、顧客反響信息,采用 聯(lián)系及時與客戶溝通。并將各類進(jìn)行分類、編號、有序存檔,做到了資料齊全,檔案完整,并積極配合公司一體化的內(nèi)、外審工作,為公司順利通過一體化審查工作做了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
⒈今年在業(yè)務(wù)方面,也給我們公司印刷活件帶來很大困難。各類印刷品在外加工,針對外加工的產(chǎn)品,我們印刷部積極做好外加工的調(diào)研工作,對加工方的設(shè)備、技術(shù)能力等全面情況認(rèn)真落實、嚴(yán)格考察,確定加工方,并收集加工方各項資質(zhì)及驗證資料,做到為客戶負(fù)責(zé),為公司負(fù)責(zé)。為到達(dá)客戶的滿意,對每批外加工活件嚴(yán)格按程序?qū)徟⒔唤?,實行專人?fù)責(zé)在線檢驗質(zhì)量控制,做到了每批活件檢查有記錄。對每批產(chǎn)品成品發(fā)出前,認(rèn)真組織抽查人員到現(xiàn)場進(jìn)行開箱或開包按比例逐一仔細(xì)檢驗,確保了產(chǎn)品質(zhì)量,使出廠產(chǎn)品到達(dá)客戶的滿意,為公司贏得了信譽。
⒉印刷部全體人員在組織各類印刷生產(chǎn)中,與公司相關(guān)部門緊密配合,并得到各部門的工作支持。為完成每一項印刷生產(chǎn)工作,我們印刷部合理認(rèn)真安排好每次印刷工作,并根據(jù)印刷活件的緊緩程度有序的合理組織,堅持深入生產(chǎn)第一線,嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量,使每批活件到達(dá)客戶的要求,在印刷成品制作等方面都到達(dá)客戶的滿意,得到客戶的好評。
企業(yè)車間主任述職報告 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細(xì)、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下述職匯報。
一、安全環(huán)保方面
1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細(xì)致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。
二、員工的培訓(xùn)方面
1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。
2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。
三、監(jiān)督與管理方面
1、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。
3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,用心配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了超多的工作。
四、設(shè)備管理方面
1、負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
五、班組考評與財務(wù)管理
在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
企業(yè)車間主任述職報告 篇7
2015年述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同仁:
下午好!2014年轉(zhuǎn)眼即逝,時間都去哪兒了呢?回顧一年來,我所做的工作,現(xiàn)向各位匯報如下:
一、加強(qiáng)質(zhì)量意識,提高質(zhì)量水準(zhǔn)
2013年底公司對膠印車間進(jìn)行了薪酬改革,人員精簡,白料班組由原來15人減到現(xiàn)在的10人,檢驗組由原來的10人減到現(xiàn)在的4人,高堡機(jī)組全部實行三班制,新選拔的領(lǐng)機(jī)較多,技能一時又難以提高,再加上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來越高,而車間員工又出現(xiàn)重產(chǎn)量,輕質(zhì)量勢頭,面對新形勢,進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查研究,在車間劉主任指導(dǎo)下,完善了質(zhì)量管理體系,建全了規(guī)章制度,實行了責(zé)任追究制。從進(jìn)料、裁切、印刷、檢驗重重把關(guān),同時對機(jī)臺人員遇到的技術(shù)難題,親自幫助分析解決,對因紙張、付印樣及文件有誤,都及時與有關(guān)職能部門聯(lián)系,人員減少了,工作程序一樣不能少,時刻對員工灌輸質(zhì)量第一的思想,使產(chǎn)品質(zhì)量得到提高。
二、降低成本,減少缺數(shù),使企業(yè)效益最大化 保證質(zhì)量、降低成本,使企業(yè)效益最大化是我工作中的重中之重,缺數(shù)是印刷企業(yè)利潤的的最大浪費,剛上任工作時,各種原因造成的缺數(shù)使人觸目驚心,在得到車間劉主任的大力支持下,我們對三千張以下的產(chǎn)品逐一檢點,對免檢產(chǎn)品的數(shù)字進(jìn)行抽查,并協(xié)助下道工序查明原因,再有產(chǎn)品缺數(shù),都將其名稱、數(shù)字、承印機(jī)臺、紙張規(guī)格及PS版用量都一一登記在案,確是機(jī)臺原因造成缺數(shù)將追究機(jī)臺人員的責(zé)任,使車間缺數(shù)得到了有效地控制,與此同時在降低成本方面:我們對油墨、揩布、橡皮布、洗車水及各種原輔材料的領(lǐng)取都將嚴(yán)格審核登記并細(xì)化到機(jī)臺班次,鼓勵節(jié)約、減少浪費、主要做了以下幾項。①用國產(chǎn)雙膠紙?zhí)娲M(jìn)口襯墊紙。②加強(qiáng)留版房的管理,提高了留版質(zhì)量,鼓勵機(jī)臺人員PS版的二次使用。③對油墨的使用進(jìn)行了細(xì)化,不同的產(chǎn)品,不同的紙張使用不同的油墨。④因紙張、數(shù)字、質(zhì)量問題及時向相關(guān)部門反饋,向紙張供應(yīng)商索賠,為公司減少損失。⑤軋墨機(jī)的申購并使用使車間大量廢墨及剩余專色油墨得到充分利用。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成
質(zhì)量的提高,成本降低,關(guān)鍵又在設(shè)備的完好率,而設(shè)備的完好又重在平時的保養(yǎng)及維護(hù),膠印車間四色機(jī)全是進(jìn)口高堡機(jī)型,每一個零部件及電器的損壞,少則幾千元多則幾十萬,所以我們特別重視機(jī)器周保養(yǎng)及季度維修保養(yǎng),在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備有一點點異常,都將停機(jī)檢查,不留隱患,每周再忙也要留足時間進(jìn)行保養(yǎng),每臺機(jī)器周保養(yǎng)結(jié)束后,都將逐項檢查,擦臟、加油,維護(hù)全部到位方可開機(jī)印刷,對季度保養(yǎng)結(jié)束后,都將對各機(jī)臺從現(xiàn)場、紀(jì)律、揩機(jī)程度及開機(jī)效果,進(jìn)行分類打分,綜合評比,認(rèn)真總結(jié),獎好懲差,并督促機(jī)臺人員及時改進(jìn),在平時不忙時,哪怕只有兩小時,也讓維修人員配合機(jī)臺保養(yǎng)機(jī)器,同時把對膠周保養(yǎng)也納入了車間設(shè)備管理規(guī)程之內(nèi),從而提高設(shè)備的完好率,完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
四、強(qiáng)化現(xiàn)場及安全管理提升企業(yè)形象
現(xiàn)場管理體現(xiàn)了企業(yè)的形象,而膠印車間又是公司的門面,是重點,我們著手做了責(zé)任區(qū)的化分,并責(zé)任到人,始終督促機(jī)臺,白料班人員,在注意安全的同時整理好環(huán)境衛(wèi)生,由于人員的精減,特別在兩季教科書最忙時,各科室手工勞動又集中在膠印車間的現(xiàn)場上,給車間現(xiàn)場管理帶來了很大的難度,為此我在不影響其它工作的同時,抽出時間親自整理環(huán)境。使我養(yǎng)成了看到地上有紙就撿,有板就理,時刻關(guān)注著用水、用電、用氣的安全,使車間全年無事故,保持了車間的清潔整齊、提升了企業(yè)的形象。
只求耕耘,不求收獲,作為膠印車間副主任,分擔(dān)著車間的現(xiàn)場、設(shè)備、生產(chǎn)及質(zhì)量,在車間主任大力支持及幫助下,也做了一些實實在在的事情,但是由于本人管理經(jīng)驗不足,溝通及協(xié)調(diào)能力有待提高,工作中有時比較急躁,產(chǎn)品質(zhì)量還有時出現(xiàn)問題,降低成本還有潛力可挖,充分發(fā)揮每位員工的工作積極性及主觀能動性,還有大量工作要做,干是要蠻拼。新的一年緊緊圍繞劉主任提出的“現(xiàn)場是基礎(chǔ),設(shè)備是保障、質(zhì)量是重點”這一中心開展工作,并在工作中不斷學(xué)習(xí)、完善自我,為公司的發(fā)展我將竭盡全力。
謝謝大家
2015年3月10日
企業(yè)車間主任述職報告 篇8
時間,如白馬匆忙過去,眨眼,20xx年已經(jīng)成功地全程停止,審查了20xx年的整體工作,收獲和缺乏共存,但是有很多收獲;經(jīng)驗和教訓(xùn),但有很多經(jīng)驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。
今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo),大力從事機(jī)構(gòu)改革,致力于創(chuàng)新和發(fā)展,通過更為粗暴的一年。具體來說,主要工作如下。
一、主要完成工作:
(1)密切注意安全管理,減少事故:作為基層干部,雖然能力有限,但是員工的生活責(zé)任從不放松。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量:我知道作為公司的基層,自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量,公司的責(zé)任,我在質(zhì)量控制上,一直無法放松,為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手,將主動與質(zhì)量控制溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工素質(zhì)意識的重要性,要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。
(3)提高團(tuán)隊管理工作力度:在我積極的領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù),也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力,同時在管理上以前的方式借款,使員工實施了很多改進(jìn),友好的團(tuán)結(jié),認(rèn)真工作,提高了工作的效率和質(zhì)量,降低了成本,提高了我公司的技術(shù)為每月價值數(shù)萬美元的收入。如:廢料浪費寶藏。
二、工作中的問題和解決辦法:
公司創(chuàng)造了現(xiàn)在,雖然在不斷努力取得了非常好的效果,但也有一些問題和缺點,以下幾點更突出:
(1)團(tuán)隊管理:如員工操作標(biāo)準(zhǔn)化,專業(yè)技術(shù)水平,要改進(jìn)和完善,沒有高素質(zhì)的員工,沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,缺乏員工管理是錯誤的領(lǐng)導(dǎo),所以在未來工作,提高員工整體素質(zhì)問題,加強(qiáng)工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是非常重要的。
(2)質(zhì)量控制:質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測,必須按照目標(biāo)要求仔細(xì)把握每個環(huán)節(jié),每個過程,雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量,但在實際操作過程中還存在很多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)格,細(xì)致,真實”的原則,經(jīng)過嚴(yán)格的管理,認(rèn)真細(xì)致,密切關(guān)注實施。
(3)安全生產(chǎn):安全管理不做點,強(qiáng)度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)了經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事件再次發(fā)生,使我公司的利益受損,到目前為止在未來的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每個員工都意識到安全生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個人關(guān)注安全生產(chǎn),每個人都參與安全生產(chǎn)的好。
三、新年工作計劃:
新的一年意味著新的出發(fā)點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在此基礎(chǔ)上我必須有一個新的高度,在原有的基礎(chǔ)上不斷努力,認(rèn)真提高我公司的工作水平,為發(fā)展做出貢獻(xiàn)自己的力量,我打算讓我公司的功能背板進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我,在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。
企業(yè)車間主任述職報告 篇9
在這一年我公司印刷部緊密圍繞公司中心工作,配合公司相關(guān)部門順利完成全年經(jīng)營工作目標(biāo)。在今年的工作中,內(nèi)部還存在缺乏之處,在管理方面還有一定的差距,專業(yè)、數(shù)字管理不夠仔細(xì),硬、軟件設(shè)施跟不上形勢的開展,為做好下年度的經(jīng)營管理工作,我們印刷部全體人員團(tuán)一致,以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成公司各類印刷活件,使客戶滿意度到達(dá)以上,在市場業(yè)務(wù)方面及時了解市場信息,創(chuàng)新開拓市場,為完成公司全年任務(wù)而努力。
最后祝我們公司在新的一年里創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績,同事們工作順利,新的一年里我會以更加飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中為公司奉獻(xiàn)出我的光和熱。
展望20xx年的工作,對我們xx印刷公司全體員工來講,是充滿希望的一年,也是改革開展之年。為此,我們提出XX年的總體工作思路是:把握開展機(jī)遇,重視業(yè)務(wù)開發(fā),落實內(nèi)涵開展,建設(shè)和諧社會。圍繞這一工作思路,我們要腳踏實地,扎扎實實地做好我們自身的各項工作,使我們在新的一年再邁上一個新的臺階。 20xx年,我們xx印刷公司的新聞出版系統(tǒng)將面臨著三大轉(zhuǎn)變,即新聞出版業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變,體制機(jī)制的轉(zhuǎn)變和政府職能的轉(zhuǎn)變。這些變化給我們帶來的將是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。為此,我們要從自身所面臨的問題和外部條件出發(fā),加大改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度。
這幾年,我們在上級組織的領(lǐng)導(dǎo)下,在轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制方面做了不少的工作,也取得一定成效,今年我們要在這方面繼續(xù)下功夫,加大改革的力度。首先,要加強(qiáng)主業(yè),尤其是做為書刊印刷企業(yè),要把中小學(xué)教材教輔印刷做為中心工作來抓。新聞出版改革的其中一條就是要在教材教輔的編印發(fā)各個環(huán)節(jié)中引進(jìn)競爭和招標(biāo)機(jī)制,印刷行業(yè)做為競爭性行業(yè),方案保護(hù)面臨著逐漸弱化甚至取消的可能,因此,我們只有在生產(chǎn)、周期、質(zhì)量、價格、售后效勞等各個方面增加競爭力才能取得優(yōu)勢,才能確保我們主導(dǎo)產(chǎn)品的穩(wěn)定開展。
同時,我們要在方案外業(yè)務(wù)方面大做文章,這幾年我們的社會業(yè)務(wù)增加不少,但含金量還比較低。今年我們要多管齊下,突出重點,把固定刊物,外埠教材和圖書以及開展長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)客戶等方面做為重點來抓,力爭在這方面取得突破。
我們延續(xù)多年的國有企業(yè)的管理模式為社會主義建設(shè)事業(yè),為國家的穩(wěn)定做出了重要奉獻(xiàn)。但是,隨著國家經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化,多種所有制形式的不斷開展壯大,我們的體制弊端也越來越明顯,長此以往下去,我們終將會被前進(jìn)的歷史進(jìn)程所淘汰。而且,隨著近年民營經(jīng)濟(jì)的快速開展,我們國企原來的優(yōu)勢也不復(fù)存在,所以,深化體制改革在所必然。首先,我們要繼續(xù)深化三項制度改革,今年要加大改革的力度,在勞動用工制度上繼續(xù)適度擴(kuò)大臨時工的比例,特別是在一些一般性的生產(chǎn)崗位上。
在分配制度上要突出效益優(yōu)先的.原那么,充分表達(dá)按勞分配。在人事制度上結(jié)合工作業(yè)績和群眾評議結(jié)果,實行干部能上能下的動態(tài)管理。同時,我們要創(chuàng)造條件積極嘗試具有現(xiàn)代企業(yè)制度特點的股份制改造,今年我們要開始在精品印務(wù)公司推廣股份制,首先要做到經(jīng)營者和管理者及內(nèi)部人員參股,然后逐步擴(kuò)大持股范圍,實現(xiàn)真正的股份制運作。
管理是企業(yè)永恒的主題,我們在抓改革、抓業(yè)務(wù)開發(fā)的同時,重視內(nèi)涵開展,特別是加強(qiáng)企業(yè)的根底管理工作,是我們一切工作的重中之重。是一項長期而艱巨的工作,企業(yè)管理不進(jìn)那么退,因此要下大力氣來抓。
產(chǎn)品生產(chǎn)銷售情況,20xx年,公司完成產(chǎn)品品種7個,各種產(chǎn)品累計完成×萬張,比上年同期完成的×萬張增產(chǎn)×萬張,增長了2.47;產(chǎn)品銷售完成×萬張,比上年同期×萬張增加××萬張,增長了11.17。
今年開始,公司加大對制度落實執(zhí)行的檢查力度,強(qiáng)化各級管理人員不折不扣執(zhí)行董事會的各項決議和公司內(nèi)部管理制度,培養(yǎng)樹立“只有認(rèn)真貫徹落實各項規(guī)章制度,才能夠做好各項工作”的理念,并加大了對各部門、車間、各級管理人員的制度執(zhí)行情況的監(jiān)督和考核。公司所有管理人員整體在執(zhí)行制度方面有所進(jìn)步,根本樹立了正確的工作態(tài)度和良好的工作方法。
1、積極更新工作理念和觀念。先進(jìn)的工作理念與新的體制運行需要觀念的更新,公司通過引導(dǎo)各級管理人員的理念導(dǎo)向,糾正他們在日常工作行為中的偏差,認(rèn)真貫徹質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn),以推行精細(xì)化管理為平臺,不斷地持續(xù)改進(jìn)存在的問題,通過制定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與平安、經(jīng)營等管理流程,標(biāo)準(zhǔn)了作業(yè)程序,明確了各部門的職責(zé),細(xì)化了責(zé)任,明確了相互協(xié)作的內(nèi)容,各部門在相互之間的配合上更加融洽,樹立了“團(tuán)結(jié)就是生產(chǎn)力”的意識。
2、重視職工的素質(zhì)和技能培訓(xùn)教育工作。在生產(chǎn)任務(wù)緊張的情況下,抓住一切可利用的時間進(jìn)行職工素質(zhì)整體提高的教育培培工作,并且根據(jù)生產(chǎn)的需要,合理安排培訓(xùn)的內(nèi)容及崗位設(shè)置,實現(xiàn)了人力資源的最優(yōu)化。在生產(chǎn)空閑時通過各種方式大力開展企業(yè)文化活動,加大宣傳力度與思想教育工作,創(chuàng)立了一個堅強(qiáng)有力的思想陣地,積極和諧的企業(yè)文化為生產(chǎn)提供了可靠的政治保障,彌補(bǔ)了管理中的缺乏。
3、抓住精細(xì)化管理主線不動搖。一年來,公司上下大力推行精細(xì)化管理,牢固樹立“精細(xì)決定一切成敗”的理念,抓小防大,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),不斷細(xì)化管理措施,標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn),逐步養(yǎng)成了領(lǐng)導(dǎo)干部精益求精、精細(xì)管理主線不動搖。一年來,公司上下大力推行精細(xì)化管理,牢固樹立“精細(xì)決定一切成敗”的理念,抓小防大,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),不斷細(xì)化管理措施,標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn),逐步養(yǎng)成了領(lǐng)導(dǎo)干部精益求精、精細(xì)管理的作風(fēng)和職工精心作業(yè)、精雕細(xì)刻的習(xí)慣,促進(jìn)了崗位責(zé)任落實,強(qiáng)化了過程控制,把握了平安生產(chǎn)規(guī)律,有力地提升了管理工作的內(nèi)在質(zhì)量和管理水平。
車間主任個人述職報告
“車間主任個人述職報告”是我們從網(wǎng)絡(luò)收集和整理的,希望您對該文的句子結(jié)構(gòu)感到滿意。按理說,經(jīng)歷過總有感悟和收獲,為了讓下次工作更好的完成。我們時常會需要撰寫報告,寫報告可以避免工作中的遺漏。
車間主任個人述職報告 篇1
公司車間主任
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作
xx年x月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作如下:
一主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。
(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作 :
新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
車間主任述職報告13
鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分,與公路運輸、國際航空、航海運輸相比,受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約,鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的鐵路貨運難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐,通過資源整合,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量。
發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢
發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺了相關(guān)的物流發(fā)展政策。20xx年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》,政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),國家鼓勵已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,盡快形成競爭優(yōu)勢,成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢下,傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競爭的要求,將原有的物流活動剝離出來,把物流活動交給專業(yè)物流服務(wù)提供商,通過服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個市場較為分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,規(guī)模效益并未形成,市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運是我國內(nèi)陸運輸?shù)闹饕问剑瑥膫鹘y(tǒng)鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢,因此,鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門檻較低。
發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流,鐵路第十個五年計劃提出,要積極推進(jìn)、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)?!皒xx”期間,我國鐵路將重點推進(jìn)客運專線的投資建設(shè),提高復(fù)線和電氣化的比例,實現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò);鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫,尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場,已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力,具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前,鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng),覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng),覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng),鐵路運輸管理信息系統(tǒng)(tmis)以及運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(dmis)等信息系統(tǒng),為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來,我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人,并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關(guān)系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值,為進(jìn)一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場基礎(chǔ)。
盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題,甚至是制約因素:一是存在認(rèn)識差距。簡單地認(rèn)為鐵路運輸或倉儲的延伸服務(wù)就是物流,沒有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,為客戶提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長期以來,鐵路系統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進(jìn)行有效銜接,直接降低了多式聯(lián)運等現(xiàn)代化物流運作的效率,增加了不必要的物流運作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營,使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居,從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低,服務(wù)意識、服務(wù)水平較差。
車間主任個人述職報告 篇2
領(lǐng)導(dǎo)好!
作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的`成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作狀況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任務(wù)必明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);
2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓(xùn);
4、積極配合其他部門的工作,并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否到達(dá)要求,二次裝配板厚大于8mm以上務(wù)必用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面到達(dá)什么要求,這是我做車間主任這幾年里一向在做的,期望這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
車間主任個人述職報告 篇3
大家好!首先要感謝多年來段行政、黨委對我的信任和培養(yǎng),同時,我還要借這個寶貴的機(jī)會,向在座的各位,向曾經(jīng)給予過我關(guān)心、支持、幫助和鼓勵的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事、真誠地說一聲:謝謝!
現(xiàn)將一年間的工作、思想情況進(jìn)行簡單匯報,請各位批評指正。
一、廉潔自律、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身修養(yǎng)
高尚的道德情操是個人修身和成就事業(yè)的重要基礎(chǔ)。作為車間各項工作的組織和實施者,我深知自己的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和工作能力,以及各類知識、管理水平對車間發(fā)展至關(guān)重要。一年間,我始終把提高理論素養(yǎng)作為提高工作能力的一大法寶,不斷增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的自覺性。一是堅持統(tǒng)籌兼顧、合理安排,擠出時間學(xué)習(xí)路局、段各項文件,了解鐵道部最新形勢,樹立大局意識。二是認(rèn)真總結(jié)兄弟車間的鮮活經(jīng)驗,主動學(xué)習(xí)周圍同事的長處,及時將各類意見、建議和經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)、完善、吸納,不斷提高工作能力。工作上要求職工做到的,自己必須首先做到,處處以身作則給大家起模范帶頭作用,先后下現(xiàn)場和職工談心30多次,對大家關(guān)心的熱點、焦點問題認(rèn)真給予解釋,多次幫助一線職工解決工作及生活等問題,使大家感受到鐵路大家庭的溫暖,一年來,沒有利用職權(quán)給自己和家人行工作之便,謀取私利。切實做到了“認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),不斷求知進(jìn)步;堂堂正正做人,不斷完善境界;踏踏實實做事,不斷提高成效”。
二、認(rèn)真履職,全力推動車間各項工作
20____年是________上臺階的一年,也是應(yīng)對新挑戰(zhàn)、取得新成果、實現(xiàn)新突破的一年,在這種大形勢下,我緊緊圍繞上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項奮斗目標(biāo),在工作中切實做到求真務(wù)實,真抓實干,扎實推進(jìn)車間各項工作全面發(fā)展?;仡櫲旯ぷ鳎铱偨Y(jié)為六個“千方百計”:
(一)千方百計提高綜合管理水平,增強(qiáng)職工安全意識。
為了提高管內(nèi)線路、設(shè)備質(zhì)量,提高班組管理水平,提高車間管理人員的綜合素質(zhì),20____年,我根據(jù)按照段要求,先后在車間開展了“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”、 “查問題、除隱患、找差距、提建議、抓落實整改、促規(guī)范管理”、 “狠抓干部作風(fēng)嚴(yán)查職工兩違,抗暑運保安全、向國慶獻(xiàn)禮”“崗位成才、實現(xiàn)價值,適應(yīng)轉(zhuǎn)變、再創(chuàng)一流,建設(shè)全路一流通信段”“安全大檢查大整改”等活動,并在活動期間,利用下現(xiàn)場包保、檢查、施工等機(jī)會,向大家宣傳每次活動的目的、意義和重要性,使這些活動得到順利實施,并通過活動的開展提高了我和大家的安全意識、責(zé)任意識、主動作為意識。
(二)千方百計提升線路質(zhì)量。
500余公里的通信線路安全是我們?nèi)粘9ぷ鞯闹刂兄亍?0____年,我將線路質(zhì)量提升工作列入了年度第一重點。通過抓好春季設(shè)備整治,做好夏季線路防洪及水害整治,加強(qiáng)秋季設(shè)備檢查鑒定及日常線路整治維修,全力提升管內(nèi)線路質(zhì)量。一年間,我們對管內(nèi)線路進(jìn)行地毯式整治2次,克服不合格地線65處,線路包封16處,管內(nèi)機(jī)械室更換標(biāo)簽43個;完成了八廟—重陽、重陽—丁河、白河灣—西峽、月河—李家灣4個區(qū)間的線路整治任務(wù)。更換、油飾、噴字150__150標(biāo)樁1550套,通話柱整治53個,線路地線整治7處,處理漏氣接頭24個,警示牌整治34個,更換橋槽1230米;整治線路29.2公里;圓滿完成了在站場及地區(qū)電纜整治及雙路由改造工作,使管內(nèi)線路質(zhì)量得到了較大的提升。
(三)千方百計確保管內(nèi)施工安全。
20____年____車間管內(nèi)施工主要集中在寧西線的無線大修施工配合,焦枝線南線上的工務(wù)頂涵、焦枝線防護(hù)網(wǎng)施工、集中修如工務(wù)股道清篩、基床換填、更換軌枕更換光電纜槽等沿線區(qū)間上,線路長地點多任務(wù)重,但是縱觀全年,管內(nèi)雖然施工任務(wù)多,卻有條不紊、安全可控。這是車間認(rèn)真開展“營業(yè)線施工安全專項整治”活動、認(rèn)真落實段長途光電纜線路紅黃區(qū)安全管理辦法及安全防護(hù)措施,施工配合措施得當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。在施工過程中,我一是要求施工現(xiàn)場干部職工嚴(yán)格執(zhí)行紅黃區(qū)安全協(xié)議。確保每個工程或施工均有防護(hù)方案,每處開工均有職工到達(dá)配合,各工區(qū)嚴(yán)格按照紅黃區(qū)制度執(zhí)行,建立施工動態(tài)聯(lián)系本,隨時掌握施工動態(tài),將每一處施工的防護(hù)方案和安全協(xié)議發(fā)給現(xiàn)場包保人,使他們有法可依,現(xiàn)場則拉彩帶、撒灰線、栽宣傳牌,將施工地段光電纜的重要性、埋深及徑路走向廣泛宣傳,不但要求施工負(fù)責(zé)人知道,更要求施工參與人員都知道;紅區(qū)盯防人一絲不茍地履行自己的職責(zé),調(diào)度、包保干部堅持每日詢問、匯報制度,保證了管內(nèi)紅黃區(qū)設(shè)備的安全運行。二是充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用。車間與工區(qū)、工區(qū)與防護(hù)人分別簽定防護(hù)安全協(xié)議,并且以押金的形式進(jìn)行效益獎罰,將防護(hù)效果納入車間、工區(qū)月度考核中,每月兌現(xiàn)一次,促進(jìn)了工區(qū)、員工共保安全、共奪效益的責(zé)任心與使命感。同時在我們自己組織的施工中,嚴(yán)格執(zhí)行“一處一措施”的施工模式,從施工方案、作業(yè)組織、安全措施等各個方面嚴(yán)格把關(guān),先后組織完成了公安信息施工、雙路由建設(shè)、蓄電池更換等工作。
(四)千方百計推動自控型班組建設(shè),夯實工作基礎(chǔ)。
班組是企業(yè)生存發(fā)展的基石,自段開展自控型班組建設(shè)工作以來,我對此項工作高度重視,并安排專人予以負(fù)責(zé)。緊密圍繞車間安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,堅持“以人為本”理念,結(jié)合現(xiàn)場實際情況不斷加強(qiáng)車間自控型班組創(chuàng)建工作,全面提高班組建設(shè)水平。車間制定了自控型班組創(chuàng)建辦法及推進(jìn)計劃,各工區(qū)也根據(jù)自身實際制定了工區(qū)創(chuàng)建辦法及推進(jìn)計劃。車間干部經(jīng)常深入一線,對工區(qū)進(jìn)行幫扶指導(dǎo)。截止12月10日,車間自控型崗位達(dá)到100%,自控型班組達(dá)到13個,培育包括______、______、______、______在內(nèi)的精品班組4個,消滅了不達(dá)標(biāo)班組。
(五)千方百計提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì),提高整體合力。
為了適應(yīng)鐵路的的發(fā)展,更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),保證安全生產(chǎn),沒有一個素質(zhì)高的職工隊伍,是不可能實現(xiàn)的。為此根據(jù)段職教工作安排,我認(rèn)真組織安技室人員結(jié)合車間、工區(qū)實際,本著干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么的原則,編制教案,組織學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行每月一講、每季一考,崗位練功比武活動,同時根據(jù)一體化考核辦法,對學(xué)習(xí)好的職工進(jìn)行表揚和獎勵,調(diào)動了大家學(xué)習(xí)積極性,通過大家的共同努力,管內(nèi)職工素質(zhì)有了一定提高。
(六)千方百計確保職工隊伍穩(wěn)定。
職工隊伍的穩(wěn)定是所有工作有序開展的前提。沒有穩(wěn)定的職工隊伍,就沒有穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,一年間,我?guī)ьI(lǐng)車間一班人,深入一線工區(qū),及時傾聽職工訴求,為職工答疑解難。針對工資改革、保障性住房分配等涉及全員思想波動的問題,我們提前著手、積極勸導(dǎo)、疏解這種思想矛盾;對職工們提出的疑問統(tǒng)計上報,做到有問必有答,同時大力加強(qiáng)三線建設(shè)。在建好精品活動室的基礎(chǔ)上,將段工會配發(fā)的洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)、彩電等生活線用品及時發(fā)到各工區(qū),不斷改善沿線職工生產(chǎn)生活、精神文化和衛(wèi)生保障條件。在今年的“7.23”安全大檢查、大整改活動中,我引導(dǎo)車間以“大談心”活動為載體,構(gòu)建學(xué)習(xí)討論和交流借鑒的平臺,一方面向干部職工推薦優(yōu)秀寓言、故事、文章及勵志書籍,著力激發(fā)職工學(xué)習(xí)興趣。另一方面結(jié)合新情況、新形勢,引導(dǎo)干部職工學(xué)習(xí)、思考和討論,使其在鐵路發(fā)展方式轉(zhuǎn)變先轉(zhuǎn)變思想,形成“比形象看誰的服務(wù)好,比任務(wù)看誰的貢獻(xiàn)大,比作風(fēng)看誰的紀(jì)律強(qiáng)”的良好風(fēng)氣,從而讓“安全為天、以人為本”、“只為安全找辦法,不為問題找理由”、“安全就是幸福、安全就是責(zé)任”等安全理念深入人心,為車間的安全生產(chǎn)筑牢了思想根基,為車間的日常工作構(gòu)建了和諧的工作氛圍。
三、勤勤懇懇,把車間當(dāng)成自己的家
勤勉敬業(yè)是對一名黨員干部的起碼要求。一年來,我始終保持良好的精神狀態(tài),把段領(lǐng)導(dǎo)對我的重托和管內(nèi)職工對我的厚望化作工作的動力,滿腔熱情地投入到繁忙的工作之中。別人的工作是行政班,我的卻是“白+黑”、“5+2”。一年365天,不論是周一還是周日,正午還是深夜,只有有問題沒解決,有工作沒完成,我就總覺得心里有牽掛、放不下。妻子的埋怨、兒子的期盼讓我無比的內(nèi)疚,但一看到車間同事們的笑臉,我又無比振奮。
四、正視不足,不斷完善自我
回顧一年來的工作,我雖在車間主任崗位做了一些具體工作,但距上級領(lǐng)導(dǎo)要求、與廣大職工的期望還有一定的差距,工作中還存在這樣那樣的問題,主要問題有以下幾方面:
1、在制度落實方面,存在落實不力、不到位現(xiàn)象,應(yīng)急預(yù)案制定也不夠完善。如車間有互檢制度,也有一體化考核辦法,但是沒有嚴(yán)格按照月初安排月末考核,沒有形成閉環(huán)管理。有了今年的“2.17”慘痛教訓(xùn)。
2、自身的綜合管理能力、車間安全生產(chǎn)管控能力、單打獨斗獨立作戰(zhàn)指揮能力有待于進(jìn)一步加強(qiáng)、提高。
3、面對繁重的工作,有時還存在著急躁的情緒。 在今后的工作中,我會認(rèn)真予以克服。
潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。20____年是__________闊步發(fā)展,迎接輝煌的一年。作為一名車間主任,任重而道遠(yuǎn)。在今后的工作中,我會繼續(xù)以求真務(wù)實的工作作風(fēng),卓有成效的工作目標(biāo),奮發(fā)向上的精神狀態(tài),與在座各位一起,共同開創(chuàng)通信段的美好明天。
車間主任個人述職報告 篇4
XX年是公司高速發(fā)展的一年,也是我提高最多的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過近年來的學(xué)習(xí)與工作,在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,圓滿完成了公司及車間下達(dá)的各項任務(wù)?,F(xiàn)將本人XX年全年的工作、發(fā)展以及目標(biāo)完成情況述職如下:
一、年度工作、能力發(fā)展總體情況概要
XX年本人在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間各位同事的關(guān)心和共同努力下,緊緊圍繞公司及車間制定的工作目標(biāo)、思路及工作安排,通過自身不斷的學(xué)習(xí)和探索,密切配合車間主任完成了車間各項管理工作;同時積極參加公司及車間組織的各項學(xué)習(xí),努力提高自身管理水平和業(yè)務(wù)知識。立足本職,從車間工作實際出發(fā),加強(qiáng)對崗位員工的技能培訓(xùn)和勞動紀(jì)律的監(jiān)督檢查教育,與員工溝通,從員工的角度出發(fā)考慮問題,與員工建立相互信任,相互尊重、相互理解的良好和諧的工作關(guān)系。
二、個人崗位職責(zé)
1、協(xié)助主任做好車間生產(chǎn)工作。
2、協(xié)助主任做好車間各類電氣設(shè)備的管理維修工作。
3、積極參加公司組織的各種學(xué)習(xí)并傳達(dá)給車間員工。
4、負(fù)責(zé)編制、修訂車間設(shè)備管理、現(xiàn)場管理、庫房物資管理等各項規(guī)章制度。
5、嚴(yán)格確保車間各項規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況。
6、根據(jù)公司及車間的要求及時制定車間的工作計劃。
7、協(xié)助車間主任做好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作,并負(fù)責(zé)下達(dá)學(xué)習(xí)任務(wù)。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)及主任交辦的其他工作任務(wù)。
三、年度工作情況總結(jié)
(一)主要業(yè)績目標(biāo)
今年,我主要分管車間110KV變電所、35KV整流變的生產(chǎn)運行工作以及維修電工工段維保運行工作,同時協(xié)助車間主任及其他副主任完成公司對我車間下達(dá)的全年生產(chǎn)任務(wù),確保公司水、電、氣等公用工程的供給。
(二)完成情況
1、3月份,參與110KV變電所及35KV整流變電所電氣設(shè)備的預(yù)防性試驗,帶領(lǐng)員工學(xué)習(xí)掌握繼電保護(hù)裝臵的實驗及保護(hù)定值的調(diào)整,截止XX年12月9日,110KV變電站安全、穩(wěn)定、可靠運行累計1440天,向公司各生
產(chǎn)車間供電132265860KWH;35KV共計送WH電量,10KV總共送Wh電量,為公司從單機(jī)試車到聯(lián)動試車再到試生產(chǎn)做出了突出的貢獻(xiàn)。
2、4月份,參與35KV3#水泥出線工程改造;于4月1日改造完成并投用,整個改造工作包括設(shè)備的安裝、調(diào)試,操作后臺的修改等,使員工全面了解整站一次流程及二次保護(hù)系統(tǒng)的基本輪廓,能夠修改簡單五防系統(tǒng)畫面及基本參數(shù);能夠完成簡單的繼保校驗及一些常規(guī)的實驗。
4、因330KV瀚海變與公司氯堿變電站不能同步建成,XX年為滿足公司試生產(chǎn)的需要,海西供電公司將變電所110KV段進(jìn)線臨時“T”接于察達(dá)I回線路,根據(jù)股份公司用電規(guī)劃要求,XX年4月下旬帶領(lǐng)110KV氯堿變電站人員配合施工單位完成110KV段進(jìn)線由瀚海變至氯堿變專線供電(瀚氯I回),前期完成110KV段線路臨時“T”接到察達(dá)I回線路改“T”于110KV瀚海II回線路工作并供電(簡稱“T”氯線)。結(jié)合公司生產(chǎn)和變電站實際情況,目前為止,110KV變電站瀚氯I回專線帶電正常運行,瀚凱II回“T”氯備用線帶電,從而形成一母分段或并列自由切換的多種運行模式,在線路帶電,停送電過程中,作好預(yù)案分析和演練,對110KV瀚氯I回與瀚凱II回“T”氯線進(jìn)線安裝線路保護(hù)屏,為公司公司試生產(chǎn)運行做好供電保障。
5、帶領(lǐng)維修電工工段員工在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)下完成水合肼蒸發(fā)、燒堿、無酸聯(lián)二脲、2#無酸ADC、減溫減壓站等重大技改5次,解決了部分配電柜超負(fù)荷問題,保障了公司試生產(chǎn)期間各項電器設(shè)備的正常運行。
6、在車間總體部署下,完成35KV整流變電所3#4#整流柜、控制柜的調(diào)試工作及負(fù)載實驗,并于6月初安全投入使用。
7、基礎(chǔ)管理方面:按照公司要求,結(jié)合車間實際工作情況全程參與了車間《四規(guī)一制》的梳理工作、完善并出臺了全面、細(xì)致、科學(xué)的各崗位《四規(guī)一制》。并緊緊結(jié)合公司及車間開展的“團(tuán)隊建設(shè)活動”及現(xiàn)場“6S”活動,從自我提高,自我完善開始,把兩項活動作為加強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力,提高員工隊伍素質(zhì),規(guī)范崗位員工現(xiàn)場管理和促進(jìn)生產(chǎn)的一項重要工作,同時將活動與車間實際工作相結(jié)合,推動車間各項工作的順利開展。堅持以人為本的管理理念,發(fā)揚民主管理,多下基層與崗位員工進(jìn)行溝通,提高車間團(tuán)隊的整體凝聚力。
8、安全管理方面:狠抓安全管理,減少事故發(fā)生,安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切,在公司和車間總體部署下,對車間員工涉及安全底線的行為,堅決杜絕,嚴(yán)格考核,確保人員和設(shè)備的`安全,積極組織員工對崗位危險有害因素及各類安全隱患進(jìn)行排查整改,并建立相關(guān)臺帳,改善勞動環(huán)境,增強(qiáng)職工防范意識。
9、員工培訓(xùn)方面:吸取往年培訓(xùn)工作中存在的問題和不足,進(jìn)一步加強(qiáng)班組開展“學(xué)習(xí)圈”活動多樣性,改變以往枯燥乏味的學(xué)習(xí)形式,多與員工溝通,了解他們所需要的,感興趣的學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)能容。用最簡單易懂的方式對現(xiàn)場存在的問題進(jìn)行講解,讓員工容易理解和掌握所學(xué)的內(nèi)容,從而提高他們的興趣。將問題變成課題,利用每周崗位人員副班時間對一周內(nèi)工作當(dāng)中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行要論,使員工更好的掌握早現(xiàn)場遇到實際問題是應(yīng)如何正確有效的進(jìn)行處理。理論知識的培訓(xùn)要求員工自己備課,查閱相關(guān)資料,制做幻燈片以“學(xué)習(xí)圈”的形式,輪流以不同的課題進(jìn)行講課,從而加深員工理論知識,培養(yǎng)員工的自學(xué)能力。并且按照公司要求,結(jié)合車間員工的實際工作情況及培訓(xùn)需求今年,在車間各崗位多次開展崗位技術(shù)練兵比武活動,從而提高了員工的專業(yè)整體素質(zhì)和操作水平。同時,按照公司要求今年配合對崗位員工進(jìn)行多次專業(yè)安全教育和現(xiàn)場安全培訓(xùn),加強(qiáng)崗位員工對安全職責(zé)及崗位安全操作規(guī)程的理解,使員工心中樹立良好的安全意識,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,使員工從個人角度出發(fā),從思想上由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙野踩保蟠筇岣吡寺毠ぐ踩庾R,促進(jìn)了企業(yè)安全發(fā)展。
車間主任個人述職報告 篇5
20xx年7月13日我們海寧實踐小分隊來到海潮村污水處理廠。到達(dá)目的地以后,發(fā)現(xiàn)污水處理廠比我們想象中的要好很多,這里綠樹成蔭,干凈整潔,那里的員工熱情地接待了我們。
他首先帶我們?nèi)チ藭h室,污水處理廠的廠長熱情的接待了我們,她簡單的介紹了一下廠里的基本情況和污水處理處理的先進(jìn)技術(shù),隨后工作人員帶我們?nèi)⒂^了中控室,污水處理廠中控室全部采用電腦監(jiān)控,從電腦屏幕和電子控制屏上看到各種數(shù)據(jù)和參數(shù),污水處理的流程一目了然,通過電腦可以直接根據(jù)各種數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)運行參數(shù)。工作人員說污水處理廠現(xiàn)在采用的是SBR序列間歇式活性污泥法,這是一種按間歇曝氣方式來運行的活性污泥污水處理技術(shù)。它的主要特征是在運行上的有序和間歇操作,SBR技術(shù)的`核心是SBR反應(yīng)池,該池集均化、初沉、生物降解、二沉等功能于一池,無污泥回流系統(tǒng)。
通過聽取工作人員對污水處理廠的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模等的詳細(xì)介紹后,我們感嘆現(xiàn)代污水處理技術(shù)的先進(jìn)。
然后我們?nèi)チ宋鬯幚沓貐⒂^。一路上,這位員工細(xì)心的為我們介紹,回答我們提出的一些問題。我們了解到,進(jìn)入污水處理廠的污水經(jīng)過粗格刪進(jìn)入污水提升泵房,之后被污水泵提升至沉砂池的前池。沉砂池的功能是去除比重較大的無機(jī)顆粒,以減輕沉淀池負(fù)荷及改善污泥處理構(gòu)筑物的處理條件。經(jīng)過前面兩道程序,水進(jìn)入初次沉淀池,初次沉淀池是一級污水處理廠的主題處理構(gòu)筑物,或作為二級污水處理廠的預(yù)處理構(gòu)筑物設(shè)在生物處理構(gòu)筑物的前面。然后污水就可以經(jīng)行生物降解了。最后后再進(jìn)入二次沉淀池,池里的芰ο鬧饕竊諼勰嗟某槲臀鬯礱髕∥锏娜コ希芎謀冉系?。净媳I械拇肀糾叢喑艫暮謁痛锏攪斯葉杜歐瘧曜嫉乃?。后来晤U怯旨虻サ牟喂哿宋勰嗟拇懟4庸ぷ魅嗽鋇目謚形頤橇私獾皆諍D700平方公里范圍內(nèi),大大小小的河流有千余條。海寧地處太湖流域,境內(nèi)河流密布,這個江南水鄉(xiāng)理應(yīng)很美。但是由于處于區(qū)域水系下游以及地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的原因,前些年,海寧河道污染嚴(yán)重,有的河道水質(zhì)發(fā)黑發(fā)紅,河內(nèi)污染物排入總量已遠(yuǎn)超河道承載能力。這家污水處理廠當(dāng)時建立的原因主要是為了還百姓一江碧水?,F(xiàn)污水處理廠設(shè)計處理能力為10萬噸,目前實際日處理量已達(dá)9.86萬噸/日,已達(dá)到飽和狀態(tài)。
如果之前去宣傳環(huán)保,去做調(diào)查問卷是意識到環(huán)保的重要,那么今天的污水處理廠參觀是真正的給我上了生動的一課,真正觸及到靈魂深處那種對環(huán)保的認(rèn)知,認(rèn)可,嚴(yán)重認(rèn)識到我們?nèi)祟惿娴牡厍蛩娴氖且驯晃覀兯^的文明、先進(jìn)的、高科技的產(chǎn)品創(chuàng)傷得傷痕累累,她在流淚,在嗚咽,在哭泣不是為她自己而是為我們這群掛著“高科技”的人群。水向人類一次次敲響了警鐘,為使我們擁有一個安全而繁榮的未來,讓我們每個人行動起來,共同保護(hù)地球上最珍貴的生存資源水,從點滴做起!
車間主任個人述職報告 篇6
2015年述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同仁:
下午好!2014年轉(zhuǎn)眼即逝,時間都去哪兒了呢?回顧一年來,我所做的工作,現(xiàn)向各位匯報如下:
一、加強(qiáng)質(zhì)量意識,提高質(zhì)量水準(zhǔn)
2013年底公司對膠印車間進(jìn)行了薪酬改革,人員精簡,白料班組由原來15人減到現(xiàn)在的10人,檢驗組由原來的10人減到現(xiàn)在的4人,高堡機(jī)組全部實行三班制,新選拔的領(lǐng)機(jī)較多,技能一時又難以提高,再加上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來越高,而車間員工又出現(xiàn)重產(chǎn)量,輕質(zhì)量勢頭,面對新形勢,進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查研究,在車間劉主任指導(dǎo)下,完善了質(zhì)量管理體系,建全了規(guī)章制度,實行了責(zé)任追究制。從進(jìn)料、裁切、印刷、檢驗重重把關(guān),同時對機(jī)臺人員遇到的技術(shù)難題,親自幫助分析解決,對因紙張、付印樣及文件有誤,都及時與有關(guān)職能部門聯(lián)系,人員減少了,工作程序一樣不能少,時刻對員工灌輸質(zhì)量第一的思想,使產(chǎn)品質(zhì)量得到提高。
二、降低成本,減少缺數(shù),使企業(yè)效益最大化 保證質(zhì)量、降低成本,使企業(yè)效益最大化是我工作中的重中之重,缺數(shù)是印刷企業(yè)利潤的的最大浪費,剛上任工作時,各種原因造成的缺數(shù)使人觸目驚心,在得到車間劉主任的大力支持下,我們對三千張以下的產(chǎn)品逐一檢點,對免檢產(chǎn)品的數(shù)字進(jìn)行抽查,并協(xié)助下道工序查明原因,再有產(chǎn)品缺數(shù),都將其名稱、數(shù)字、承印機(jī)臺、紙張規(guī)格及PS版用量都一一登記在案,確是機(jī)臺原因造成缺數(shù)將追究機(jī)臺人員的責(zé)任,使車間缺數(shù)得到了有效地控制,與此同時在降低成本方面:我們對油墨、揩布、橡皮布、洗車水及各種原輔材料的領(lǐng)取都將嚴(yán)格審核登記并細(xì)化到機(jī)臺班次,鼓勵節(jié)約、減少浪費、主要做了以下幾項。①用國產(chǎn)雙膠紙?zhí)娲M(jìn)口襯墊紙。②加強(qiáng)留版房的管理,提高了留版質(zhì)量,鼓勵機(jī)臺人員PS版的二次使用。③對油墨的使用進(jìn)行了細(xì)化,不同的產(chǎn)品,不同的紙張使用不同的油墨。④因紙張、數(shù)字、質(zhì)量問題及時向相關(guān)部門反饋,向紙張供應(yīng)商索賠,為公司減少損失。⑤軋墨機(jī)的申購并使用使車間大量廢墨及剩余專色油墨得到充分利用。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成
質(zhì)量的提高,成本降低,關(guān)鍵又在設(shè)備的完好率,而設(shè)備的完好又重在平時的保養(yǎng)及維護(hù),膠印車間四色機(jī)全是進(jìn)口高堡機(jī)型,每一個零部件及電器的損壞,少則幾千元多則幾十萬,所以我們特別重視機(jī)器周保養(yǎng)及季度維修保養(yǎng),在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備有一點點異常,都將停機(jī)檢查,不留隱患,每周再忙也要留足時間進(jìn)行保養(yǎng),每臺機(jī)器周保養(yǎng)結(jié)束后,都將逐項檢查,擦臟、加油,維護(hù)全部到位方可開機(jī)印刷,對季度保養(yǎng)結(jié)束后,都將對各機(jī)臺從現(xiàn)場、紀(jì)律、揩機(jī)程度及開機(jī)效果,進(jìn)行分類打分,綜合評比,認(rèn)真總結(jié),獎好懲差,并督促機(jī)臺人員及時改進(jìn),在平時不忙時,哪怕只有兩小時,也讓維修人員配合機(jī)臺保養(yǎng)機(jī)器,同時把對膠周保養(yǎng)也納入了車間設(shè)備管理規(guī)程之內(nèi),從而提高設(shè)備的完好率,完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
四、強(qiáng)化現(xiàn)場及安全管理提升企業(yè)形象
現(xiàn)場管理體現(xiàn)了企業(yè)的形象,而膠印車間又是公司的門面,是重點,我們著手做了責(zé)任區(qū)的化分,并責(zé)任到人,始終督促機(jī)臺,白料班人員,在注意安全的同時整理好環(huán)境衛(wèi)生,由于人員的精減,特別在兩季教科書最忙時,各科室手工勞動又集中在膠印車間的現(xiàn)場上,給車間現(xiàn)場管理帶來了很大的難度,為此我在不影響其它工作的同時,抽出時間親自整理環(huán)境。使我養(yǎng)成了看到地上有紙就撿,有板就理,時刻關(guān)注著用水、用電、用氣的安全,使車間全年無事故,保持了車間的清潔整齊、提升了企業(yè)的形象。
只求耕耘,不求收獲,作為膠印車間副主任,分擔(dān)著車間的現(xiàn)場、設(shè)備、生產(chǎn)及質(zhì)量,在車間主任大力支持及幫助下,也做了一些實實在在的事情,但是由于本人管理經(jīng)驗不足,溝通及協(xié)調(diào)能力有待提高,工作中有時比較急躁,產(chǎn)品質(zhì)量還有時出現(xiàn)問題,降低成本還有潛力可挖,充分發(fā)揮每位員工的工作積極性及主觀能動性,還有大量工作要做,干是要蠻拼。新的一年緊緊圍繞劉主任提出的“現(xiàn)場是基礎(chǔ),設(shè)備是保障、質(zhì)量是重點”這一中心開展工作,并在工作中不斷學(xué)習(xí)、完善自我,為公司的發(fā)展我將竭盡全力。
謝謝大家
2015年3月10日