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機械效率課件

發(fā)布時間:2023-08-18 機械效率課件

機械效率課件9篇。

教案課件是老師需要精心準備的,這就需要我們老師自己抽時間去完成。?學生反應可以提供教師反思課堂教學的契機,我們需要從哪些角度來寫教案課件呢?想了解“機械效率課件”的內容嗎小編特別為您挑選了這篇文章,想了解更多細節(jié)請查看我們的官方網(wǎng)站!

機械效率課件(篇1)

一、教學目標

1.理解有用功、額外功、總功及三者之間的關系;理解機械效率的定義和公式,能夠利用公式進行有關計算。

2.通過觀察和實驗認識有用功、額外功和總功; 通過參與探究斜面機械效率的活動,學習擬訂簡單的科學探究計劃和實驗方案。

3.本節(jié)課注重與生活的聯(lián)系;關注生產、生活中各種機械的機械效率,具有用機械效率來評價機械的意識,從而增強將科學服務于人類的責任感。

二、教學重、難點

1.有用功、額外功、總功的意義及三者之間的關系;機械效率的概念。

2.影響機械效率大小的因素。

三、教學過程

環(huán)節(jié)一:導入新課

【創(chuàng)設情境】

教師出示一張圖片。提出問題:生活中聽過關于效率的詞語,學生能夠回答出:工作效率,學習效率等。根據(jù)學生回答引出課題《機械效率》。

環(huán)節(jié)二:新課講授

1.組織學生完成書中使用動滑輪是否省功這一實驗。

提出問題:學生猜想定滑輪和動滑輪拉同一物體到同一高度做的功是否相同。

實驗:(1)讓一位同學到講臺上,一位同學用彈簧測力計將鉤碼緩慢地提升一定的高度,并計算拉力所做的功。

(2)再讓另一位同學到講臺上,用彈簧測力計并借助一個動滑輪將同樣的鉤碼緩慢地提升相同的高度,在做這個演示實驗之前,提問兩次拉力做的功是否相同,然后開始實驗,再次計算拉力所做的功。

提問,兩次實驗中拉力做的功為什么不同?提問后總結:盡管使用動滑輪會省力,但由于滑輪本身所受的重力所受的重力以及摩擦等因素的影響,所以通過動滑輪拉動鉤碼,拉力做的功要多一些。

通過上述實驗引出有用功、額外功和總功這三個概念。講解總功、有用功和額外功之間的關系式:

機械效率課件(篇2)

解析:根據(jù)η=W有用/W總可得,機械效率的高低跟機械是否省力和費力無關。當W總一定時,W有用越大,η才越大。只根據(jù)W有用越多,無法確定η的高低。由η=W有用/W總、W總=W有用+W額外可得η=W有用/(W有用+W額外),所以可判斷選項D是對的。

解析:在使用機械時,改變機械做功的時間或高度,有用功和總功會同時改變相同的倍數(shù),由η=W有用/W總可得,機械效率不會改變。由η=W有用/W總、W總=W有用+W額外可得 η=W有用/(W有用+W額外),當W有用一定時,W額外越少,η就越高。

3.小剛用一個動滑輪把50 kg的物體提高1 m所用的力是294 N,那么他做的總功和有用功分別是( )

解析:根據(jù)動滑輪的特點可知,物體上升1 m,繩子的自由端要移動2 m,根據(jù)總功和有用功的計算公式得W總=Fs=294 N×2 m=588 J,W有用=Gh=mgh=50 kg×9.8 N/kg×1 m=490 J。

4.課本圖中的三種方法中,運沙子做的有用功為_____________J,其中第____________種方法做的總功最少,第________________種方法的效率最高。

解析:根據(jù)W=Fs求出有用功:W有用=G沙h=100 N×6 m=600 J和三種方法中的總功,再加以比較。根據(jù)η=W有用/W總求出三種方法的效率,通過比較得出答案。

5.用如圖15-2-1所示的滑輪組勻速提升鉤碼,已知鉤碼總重8 N,彈簧測力計的示數(shù)為3 N,繩子自由端被拉上去了30 cm,則使用該滑輪組做的總功為___________J,額外功為__________J,這個滑輪組的機械效率是_________________。

解析:根據(jù)該滑輪組的組裝,可看出有三段繩子承擔鉤碼,那么繩子自由端移動的距離是鉤碼移動距離的3倍,由W總=Fs、W有用=Gh、W總=W有用+W額外可求出使用滑輪組做的總功和額外功,再根據(jù)η=W有用/W總求出機械效率。

6.在探究“斜面的機械效率跟傾斜程度的關系”實驗中,要保證不同傾斜程度的斜面_________相同。要達到探究目的,需要測量不同傾斜程度的斜面的機械效率,那么,測機械效率時,需要測量的物理量有___________________;需要的測量工具是_________________。

解析:因為斜面的光滑程度影響機械效率,所以該實驗要保證斜面的光滑程度相同。根據(jù)η=W有用/W總及W總=Fs和W有用=Gh,可以得出要測量的物理量;根據(jù)所要測的物理量,確定合適的測量工具。

C.機械效率越高,越省力 D.機械效率越高,有用功占總功的比例越大

解析:本題考查對機械效率概念的理解。根據(jù)η=W有用/W總可知機械效率與時間和力無關;因為在使用機械時,總功總大于有用功,所以機械效率總小于1。根據(jù)機械效率的定義可判斷選項D是正確的。

2.如圖15-2-2是工人師傅往高處運送貨物的兩種方法,提升的重物均為500 N,動滑輪重均為10 N,不計摩擦和繩子重。下列說法中正確的是( )

解析:因為不計摩擦和繩子重,根據(jù)滑輪組省力情況,可以判斷兩種方法所用拉力的大小以及繩子末端和物體移動的距離之間的關系。在甲圖中的拉力等于滑輪和重物總重的1/2,拉力移動的距離等于重物的2倍,在乙圖中的拉力等于滑輪和重物總重的1/3,拉力移動的距離等于重物的3倍,所以甲圖中的拉力大于乙圖中的拉力。依據(jù)η=W有用/W總=Gh/Fs,求出機械效率進行比較。

解析:對于一個固定的滑輪組來說,承擔重物的繩子的段數(shù)為n,那么繩子末端移動的距離就是重物移動距離的n倍,所以η=W有用/W總=Gh/Fs=G/nF=mg/nF,由此可知滑輪組的機械效率跟距離無關,跟物體受到的重力有關。因為在使用滑輪組時,做的額外功主要是克服動滑輪的重力做的功,所以改變繩子的繞法不會改變機械效率,只有動滑輪越重即個數(shù)越多,做的額外功就越多,機械效率反而低。

4.小紅在探究“影響滑輪組機械效率高低的因素”時,提出下列假設:

然后小婷設計了如圖15-2-3所示的實驗驗證,進行對比來驗證小紅提出的假設,則該實驗驗證的假設是( )

解析:從題中的假設可以看出,機械效率可能受多個因素的影響,在驗證其中某個因素是否影響機械效率時要用控制變量法。比較本實驗,可以看出實驗中動滑輪相同,物體重相同,而承重繩子的段數(shù)不同。對滑輪組來說,滑輪組的機械效率跟物體上升的高度無關。通過比較可以得出答案。

5.如圖15-2-4,在“測定滑輪組的機械效率”的實驗中,如果沒有刻度尺,對于如圖15-2-4所示的滑輪組,只要用彈簧測力計測出鉤碼受到的重力G,然后_____________拉動彈簧測力計使重物升高,讀出拉力F的值就可以算出η=____________。

解析:對于滑輪組來說,承擔重物的繩子的段數(shù)為n,那么繩子末端移動的距離就是重物移動距離的n倍,所以η=W有用/W總=Gh/Fs=G/nF。

6.如圖15-2-5所示,小剛用如圖所示的動滑輪,拉著物體M以0.5 m/s的速度在水平面上做勻速直線運動,物體重20 N,它受到的摩擦力是物重的0.2倍,水平拉力為25 N。2 s內拉力做的功是_________________J,該動滑輪的機械效率是_________________。

解析:題中是用動滑輪拉物體,那么,W有用不等于Gh,因為直接用手拉物體用的力不等于物重,而等于物體受到的摩擦力,所以有用功等于物體受到的摩擦力乘以物體移動的距離。根據(jù)動滑輪的特點和速度公式,求出物體和拉力移動的距離,根據(jù)總功的計算方法,求出總功和有用功,再根據(jù)η=W有用/W總求出機械效率。

7.李明在做“測定斜面的機械效率”的實驗,他把測得的數(shù)據(jù)記錄在下面的表格中,并算出了該斜面的機械效率。

斜面長s/m 斜面高h/m 物重G/N 拉力F/N 有用功/J 總功/J 機械效率

0.5 0.25 2 1.5 0.5 0.5 100%

在相互交流中,李洋一眼就看出李明測得的機械效率是錯的,他告訴李明機械效率不可能為100%。

(1)請你幫李明找找機械效率為100%的原因是______________,李明測得的實際機械效率應為_______________。

(2)若李明還用這個斜面去拉重為5 N的木塊,該斜面的機械效率將_______________。(選填“變大”“變小”或“不變”)

解析:根據(jù)W總=Fs和W有用=Gh檢驗有用功和總功的對錯,再根據(jù)η=W有用/W總檢驗機械效率的對錯,并求出正確答案。根據(jù)影響斜面機械效率的因素,可判斷物體因重發(fā)生變化時斜面機械效率的變化。

8.用一個動滑輪將重600 N的物體勻速拉上高處,拉力應不小于____________N,若動滑輪的機械效率為75%,則拉力應為_______________N。

解析:由動滑輪的特點可判斷出拉力的最小值以及繩子末端和物體移動距離間的關系,根據(jù)η=W有用/W總=Gh/Fs=G/2F,可求出拉力的大小。

9.(浙江杭州模擬,33)如圖15-2-6所示,小周學過有關“機械效率”的知識后提出了一個問題:“斜面的機械效率與斜面的傾斜程度有沒有關系?”針對這個問題他做了在斜面上勻速拉動物塊的探究實驗,并記錄實驗數(shù)據(jù)如下:

實驗次數(shù) 斜面的傾斜程度 物體重G/N 物體上升高度h/m 沿斜面拉力F/N 物體移動距離s/m 有用功W有/J 總功W總/J 機械效率η

1 較緩 5.0 0.10 1.6 0.50 0.50 0.80 63%

2 較陡 5.0 0.15 2.2 0.50 0.75 1.1 68%

(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),可求出第三次實驗的有用功為______________J,總功為_____________J,機械效率是___________________;

(2)通過對上述實驗數(shù)據(jù)的分析,你認為斜面省力情況與斜面傾斜程度的關系是:斜面越陡,越_________________;

(3)通過對上述實驗數(shù)據(jù)的分析,你對斜面機械效率的問題可獲得的初步結論是:________。

解析:(1)有用功W有用=Gh=5 N×0.25 m=1.25 J,總功W總=Fs=3.1 N×0.50 m=1.55 J,斜面的機械效率為η= ×100%=80.6%。

(2)通過實驗數(shù)據(jù)的分析,斜面省力情況與斜面傾斜程度的關系是:斜面越陡,越費力。

(3)分析1、2、3三次實驗,可得出:斜面的機械效率與斜面的傾斜程度有關,在其他條件不變的情況下,斜面越陡機械效率越高。

答案:(1)1.25 1.55 81%或80.6% (2) 費力

10.(2010四川遂寧模擬,43)如圖15-2-7所示,用滑輪組提起重900 N的物體,繩子自由端拉力F為400 N,重物在20 s內勻速上升了10 m。求:

(1)物體上升的速度;

(2)提起物體所做的有用功;

(3)滑輪組的機械效率。

解析:(1)物體上升的速度v= =0.5 m/s。

(2)提起物體所做的有用功W有用=Gh=900 N×10 m=9 000 J。

η= ×100%=75%。

答案:(1) 0.5 m/s (2)9 000 J (3)75%

機械效率課件(篇3)

知識和技能:

1、知道有用功、額外功和總功的含義及三者的關系。

2、理解機械效率的概念,并能計算簡單機械的效率。

3、培養(yǎng)學生對任何事情都要注意“效率”的科學態(tài)度。

過程與方法:

通過參與探究斜面機械效率的活動,使學生加深對有用功、額外功和總功的認識;學習擬定簡單的科學探究計劃和實驗方案。

情感、態(tài)度、價值觀:

1.激發(fā)學生的學習興趣和對科學的求知欲望,培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題和解決問題的能力。

2.在教學活動中培養(yǎng)學生與他人合作的意識。

電腦教學平臺一套,滑輪組、鐵架臺、彈簧秤、刻度尺、相同木塊和細線各20件。

師:我們學校旁有一座私人住宅正在建造中,現(xiàn)在需把100N重的砂子運到6m高的樓上。在投影儀上映出下圖:引導學生先觀察圖片,一分鐘后,教師:你們體會到了什么呢?

首先,讓學生一起分析,這三種工作方式有一個共同的目的:把重100牛的沙子從地面運到三樓,這是要完成的工作任務,同學們計算一下,單純完成此任務,需要做多少功呢?

設計意圖:充分利用課本資源,讓學生通過計算,比較,在腦中初步形成有用功、額外功的概念,為新課講授做好充足準備。

師:我們的目的是把砂子運上樓,所以把100N重的砂子運到6m高的樓上,無論采取哪種方法都必須做的功,這是有用的功。用滑輪組將砂子運上去,在完成運砂子的同時,還不得不對桶和動滑輪也做了功,此外還要克服各種摩擦做功,這部分對砂子提上樓沒有用,但又不得不做的功,是額外功。

典型練習:

用桶從井中提水的時候,對 做的功是有用功,對 做的功是額外功。

如果桶掉到井里,從井里撈桶時,撈上來的桶帶有一些水,這時對桶做的功是 功,對水做的功是功。

設計意圖:首先通過搬沙子明確“有用功、額外功、總功”,然后通過典型習題練習讓學生進一步熟悉三個概念。

1、學生分組實驗(共20個小組,分2個內容,每10個小組做1個內容,2個實驗并進。)

測定:把重G=1.5N的木塊,提高到h=0.2m的高度時,

①通過一定一動滑輪組所做的有用功、總功。

②通過兩定兩動滑輪組所做的有用功、總功。

每個實驗的記錄結果選1~2組,在投影儀上映出進行分析。

設計意圖:通過做實驗,既能增強學生動手動腦能力,同時又為引出機械效率做好鋪墊。

教師提問:(1)有沒有一種簡單機械只做有用功,不做額外功?

教師提問:(2)使用不同的簡單機械做功,完成相同的有用功時,所做的總功是否相同?這說明什么?

教師提問:(3)額外功在總功中占的比例越多越好,還是越少越好?

教師提問:在使用機械時我們最關心的是所做的這些總功中,有用功究竟占了多少。為此我們引入一個新的物理量,叫做機械效率。

有用功跟總功的比值叫做機械效率。

1、計算課本例題中起重機的機械效率。

2、計算學生分組實驗中所用的簡單機械效率。

(四)機械效率η是個百分數(shù),一定小于100%,沒有單位。

師:以上我們討論了機械的效率,其實在日常的生產、生活中,“效率”的含義很廣泛。我們做任何事情都有一個效率問題。我們生活的社會是一個現(xiàn)代化的社會,是講效率的社會,時時、事事、處處都要求高效率,以盡可能少的消耗去取得盡可能多的效益。我們在學習中,也應注意學習的效率,特別是提高45分鐘的課堂效率,這是我們掌握知識、提高能力的重要方法。

設計意圖:把機械效率和學習效率進行類比,促進學生理解概念,同時還滲透學習要講究效率的方法。

1、功率大的機械它的效率是否一定越高?提高功率是否就等于提高效率?

2、機械效率越高是否一定越省功?

3、做功越多是否機械效率一定越高?

4、增加總功是否即可提高機械效率?

設計意圖:通過對上述問題的討論,使學生能初步區(qū)別功、功率、機械效率這三個不同的物理概念,從而對全章的知識形成一個系統(tǒng)的知識體系。

1、認真復習課文。

2、預習下節(jié)教材,做好分組實驗準備。

機械效率課件(篇4)

1、知道有用功、額外功和總功的含義及三者的關系。

2、理解機械效率的概念,并能計算簡單機械的效率。

3、培養(yǎng)學生對任何事情都要注意“效率”的科學態(tài)度。

電腦教學平臺一套,滑輪組、鐵架臺、彈簧秤、刻度尺、

師:我們學校旁有一座私人住宅正在建造中,現(xiàn)在需把100N重的砂子運到6m高的樓上。想想看,有哪些方法,可以把砂子運上去?

在電腦上映出下圖:

生:可以把砂子裝在桶里或裝在袋子里,人提上去。可以用起重機吊上去。還可以用動滑輪或滑輪組等簡單機械將砂子運上去。

師:同學們回答得都很好。我們可以有許多辦法將砂子運上樓。

現(xiàn)在我們選取其中的一種做個模擬實驗,請大家討論。(電腦模擬動畫)

這是一個利用滑輪組提升砂子的裝置圖,請觀察和思考:

1、幾段繩子承擔物體和滑輪的總重?

2、砂子升高h,繩子末端移動的距離s是多少?

3、把100N重的砂子運上6m高的樓上,需要做多少功?

4、通過滑輪組,繩子末端用了40N的拉力將砂子運上去,實際做了多少功?

5、想一想,這兩個功為什么不相等?

學生討論的結果。

生:提砂子上樓時也要把桶、動滑輪提上去,還要對桶和動滑輪做功;另外繩和滑輪之間還有摩擦,也需要做功。

師:我們的目的是把砂子運上樓,所以把100N重的砂子運到6m高的樓上,無論采取哪種方法都必須做的功,這是有用的功。用滑輪組將砂子運上去,在完成運砂子的同時,還不得不對桶和動滑輪也做了功,此外還要克服各種摩擦做功,這部分對砂子提上樓沒有用,但又不得不做的功,是額外功。

1.實驗;把動滑能重G=6N的砝碼提高到h=0.2m的高度時,的拉力為多少?

(1)有沒有一種簡單機械只做有用功,不做額外功?

(2)使用不同的簡單機械做功,完成相同的有用功時,所做的總功是否相同?這說明什么?

(3)額外功在總功中占的比例越多越好,還是越少越好?

師:在使用機械時我們最關心的是所做的這些總功中,有用功究竟占了多少。為此我們引入一個新的物理量,叫做機械效率。

有用功跟總功的比值叫做機械效率。

1.計算課本例題中起重機的.機械效率。

2.計算學生分組實驗中所用的簡單機械效率。

(四)機械效率η是個百分數(shù),一定小于100%,沒有單位。

師:以上我們討論了機械的效率,其實在日常的生產、生活中,“效率”的含義很廣泛。我們做任何事情都有一個效率問題。我們生活的社會是一個現(xiàn)代化的社會,是講效率的社會,時時、事事、處處都要求高效率,以盡可能少的消耗去取得盡可能多的效益。我們在學習中,也應注意學習的效率,特別是提高40分鐘的課堂效率,這是我們掌握知識、提高能力的重要方法。

機械效率課件(篇5)

基本信息

課題名稱

機械效率

授課類型

新授

課時

所屬教材目錄

人教版初中物理第十二章第3 節(jié)

教學目標

知識與能力

(1)能結合實例分析什么是有用功、額外功和總功。

(2)能說出機械效率的含義,知道機械效率是小于1的。能利用機械效率的公式進行簡單的計算。

(3)通過實驗了解滑輪組機械效率的高低與物體重力的大小有關。

過程與方法

(1)通過參與測滑輪組機械效率的活動,使學生加深對有用功、額外功和總功的認識。

(2)學習擬定簡單的科學探究計劃和實驗方案。

情感態(tài)度與價值觀

(1)激發(fā)學生的學習興趣和對科學的求知欲望,培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題和解決問題的能力。

(2)在教學活動中培養(yǎng)學生與他人合作的意識。

教學

重難點

重點

理解機械效率

難點

測量滑輪組的機械效率

教學準備

教學方法

講授法 演示法 探究法 討論法 閱讀法 自學法

教學過程

教師活動

學生活動

設計意圖

(一)引入新課

投影,教師引導學生觀察的同時提問。

教師:這篇傳說故事告訴我們什么?

教師:他為什么聰明呢?

(二)導學達標

1.有用功、額外功和總功

投影,提出問題:有什么辦法將教室門口的沙子運上教學樓3樓?那種辦法較好?(直接拿著桶從樓梯走上去、用動滑輪、定滑輪拉上去、用袋子裝著直接從上面吊上去等)

教師:這里提供一些器材和相關的數(shù)據(jù),請同學們討論一下用哪種方法好?

教師:在把沙子從一樓運上三樓的過程中,每種方法中各對哪些物體做了功?

教師:無論他采取哪種方法都必須做的功是什么?

教師:使用機械時對人們有用的功我們叫有用功。

教師:在幾種不同的方法中他不愿做但又不得不做的功分別是什么?

教師:人們不需要但又不得不做的功我們叫額外功。

教師:有用功與額外功的總和我們叫總功。

2.機械效率

①機械效率的引出

【分組討論】

方案一(直接用桶提):有用功600J;額外功2520J;總功3120J。

方案二(用動滑輪和桶):有用功600J;額外功180J;總功780J。

方案三(用動滑輪和袋):有用功600J;額外功90J;總功690J。

教師:在這三種方法中,哪一種方法有用功跟總功的比值大?

教師:方案三(用動滑輪和袋)做的額外功最少。

教師:有用功跟總功的比值越大,我們就說機械效率高。

公式:η=W有用/W總

②機械效率的特點

教師:機械效率在數(shù)值上有什么特點。

教師:引導學生討論機械效率可不可能等于或大于1。

(有用功總小于總功,所以機械效率總小于1)

教師:不同機械的效率可能不同,同樣的機械在不同的狀況下效率也不盡相同。

機械的效率越高,越能發(fā)揮機械設備的作用。你有哪些方法提高機械的效率?

(學生討論交流總結)

教師:機械效率的高低對我們有重要的現(xiàn)實意義,所以我們經(jīng)常要了解機械的效率。請看下面這臺機械。

③機械效率的計算投影例題

起重機把重力為4×103N的重物勻速提升了6m,而它的電動機所做的功是4.8×104J,起重機的機械效率是多少?

教師:根據(jù)剛才所學試一試

3.【實驗探究】滑輪組的機械效率跟哪些因素有關?

教師:今天我們主要探究相同滑輪組的機械效率跟物體的重力有什么關系?

教師:我們利用實驗來探究相同滑輪組的機械效率跟物體的重力到底有什么關系?

教師:實驗中需要什么測量工具,要測量那些物理量?

用刻度尺分別測出距離S、高度h

教師:怎么計算有用功、總功?請寫出表達式。

教師:實驗原理是η=W有用/W總=Gh/FS

教師:測量過程中應注意:①要勻速拉動物體。②拉力方向應豎直。

教師:如何讀數(shù)?

投影

學生分組探究,教師巡回指導,了解學情,調節(jié)教學。

展示學生的實驗數(shù)據(jù)(2-3組代表)

小組內分析數(shù)據(jù),歸納總結

全班交流實驗結論:

次數(shù)

鉤碼所受重力G/N

提升高度h/m

拉力F/N

繩端移動的距離s/m

有用功W有用/J

總功W總/J

機械效率

η

1?

2?

3?

(三)課堂小結

讓學生歸納本節(jié)課學到的知識。

(四)課堂練習

思考回答

學生:這位宰相很聰明。

學生甲:他借皇帝的手懲治伙計。

學生乙:他讓伙計浪費了好多力氣。

學生丙:伙計們做了很多無用功。

思考回答

學生:對沙、桶、袋、人、動滑輪做了功。

學生:對沙做功。

學生:對桶做功。

學生:對動滑輪做功。

學生:對人和口袋做功。

學生:方案三(用動滑輪和袋)。

學生:機械效率沒有單位,總小于1。

學生:機械效率常用百分數(shù)表示。

學生:改進結構,使之更合理、更輕巧。

學生:經(jīng)常保養(yǎng),定時潤滑。

(學生小組相互討論交流,得出答案)

學生:用彈簧測力計測分別測出:鉤碼重力G、拉力F

學生:W有用=Gh;W總=FS

學生:眼睛要緊隨測力計且示數(shù)穩(wěn)定時讀數(shù),視線與指針指示位置垂直。及時記錄數(shù)據(jù)。

激發(fā)興趣

導入新課

調動學生學習的積極性

培養(yǎng)分析能力

培養(yǎng)學生的交流協(xié)作能力

培養(yǎng)學生口頭表達能力

培養(yǎng)學生探究能力和總結概括能力

培養(yǎng)學生的理解能力

培養(yǎng)學生的歸納總結能力

培養(yǎng)學生探究能力和交流協(xié)作能力

培養(yǎng)學生探究能力

培養(yǎng)學生探究能力

提高學生的創(chuàng)新思維能力

培養(yǎng)學生分析數(shù)據(jù)、歸納概括能力。

構建本節(jié)課知識體系

培養(yǎng)學生運用知識解決問題的能力

教學反思

本節(jié)課以實驗探究、以學生為主體、注重培養(yǎng)學生能力。讓學生經(jīng)歷實驗探究的過程,從實驗目的,原理,器材,猜想,設計,操作,評估等過程,都是學生逐步逐步層層推進而實現(xiàn)的。發(fā)揮學生自主學習的能力,基于已有的平均速度的概念的基礎上,猜想小車下落的過程運動,設計出利用比較平均速度,證明小車下落時運動特點,并通過實驗,得到明確的證明,以及通過小組同學合作討論,得出實驗中需要完善的環(huán)節(jié)。

機械效率課件(篇6)

1.通過實驗探究知道動滑輪提升重物時,手拉繩做的功與動滑輪對重物

做的功是不等的;

2.知道W總、W有用、W額外的含義,并清楚他們之間的關系;

3.知道什么叫機械效率及其計算方法,并利用上述實驗探究的數(shù)據(jù)計算機械效率,知道機械效率點小于1;

4.通過實驗探究影響機械效率的因素,找出提高機械效率的方法。

在使用簡單機械提升或移動物體時,我們要對機械做功,機械又要對物體做功,那么我們對機械做功和機械對物體做功相等嗎?

(一)活動:以動滑輪為例,比較手拉繩做的功與動滑輪對重物做的功。

1.設計方案:

A、測拉力時,應勻速拉動彈簧秤。

B、繩自由端的拉力方向以豎直向上為宜,若方向向下,操作、讀數(shù)均不方便。

4.設計表格,進行多次實驗,將實驗數(shù)據(jù)填入表格。

5.得出結論:手拉繩做的功與動滑輪對重物做的功是_______(等或不等)的。

1.在上面的活動中,將鉤碼提升至一定的高度是我們的目的,所做的功叫做有用功,記作:W有用;在使用動滑輪提升重物時,需克服摩擦力作功,還要克服動滑輪的重力做功,這部分功雖然并非我們所需要的,但又不得不做,我們將它們叫做額外功,記作:W額外;如果把手的拉力(即動力)對動滑輪做的功叫做總功,

學生復習列舉出常用的簡單機械。

學生設計方案并指出測量功的步驟。

將實驗數(shù)據(jù)記入表格并得出結論。

記作W總,則總功應等于有用功與額外功之和。即W總=W有用+W額外。

2.以撈水桶或用水桶打水為例說明有用功、額外功、總功。

3.使用斜面時:將重物舉高h所做的功(Gh)為有用功;使用斜面時,沿斜面的推(拉)力所做的功(Fs);服摩擦力所做的功為額外功。

1.定義:物理學中有用功與總功的比值叫機械效率。用η表示。

①機械效率是有用功在總功中所占比例的多少,是一個比值,所以是一個無單位的物理量。

②因為W有用總小于W總,所以機械效率η總小于1。

③機械效率是描述機械性能優(yōu)劣的物理量,機械效率高的機械性能優(yōu)良。機械效率的高低與所使用的機械工作時是否省力、及省力多少無關;與機械工作時的快慢程度無關;與機械工作時所完成的功的數(shù)量多少也無關.

4.活動:

①根據(jù)上述測量結果計算不同情況下動滑輪的機械效率;

②實驗、討論動滑輪的機械效率與哪些因素有關?如何才能提高它的機械效率?

5.例題:

(1)用定滑輪緩慢提升質量為20kg的物體,所用拉力為220N,當物體提升2m時,求有用功、總功和動滑輪的機械效率。(g=10N/kg)

(2)由于在使用杠桿時的摩擦非常小,故杠桿是一種機械效率非常高的簡單機械,若用一根機械效率為90%的杠桿將一個18.0kg的物體提升50cm,需要做多少總功?(g=10N/kg)

三、學生總結歸納;

四、課堂訓練。

指出在撈水桶、用水桶打水、使用斜面時的有用功、額外功、總功。

學生討論、總結。

學生活動:計算不同情況下動滑輪的`機械效率;實驗、討論動滑輪的機械效率與哪些因素有關?如何才能提高它的機械效率?

1.利用動滑輪提升物體,你能區(qū)別有用功和額外功嗎?

2.什么是機械效率?機械效率的大小可能大于1嗎?為什么?

4.如圖所示的滑輪組,不計拉線質量及滑輪轉動摩擦。重物G=200N,每一個滑輪重25N。當繩自由端拉力F拉力為N時,恰能讓重物G勻速上升。

6.斜面長5m,高1m,把重為5000N的物體勻速地推向斜面頂端,若斜面是光滑的,則推力為______N;如果斜面不光滑,所用推力為1250N,則斜面的機械效率為______。

7.通過測量滑輪組機械效率的實驗,可得出下列各措施中能提高機械效率的是( )

8.兩臺機械完成的有用功之比W1:W2=4:7,它們的機械效率分別為η1=60%,η2=75%,則兩臺機械所做總功之比為( )

9.如圖所示用滑輪或滑輪組提起同一重物,其中機械效率最高的是( )

10.滑輪組將重500N的物體,舉高80cm的過程中,機械效率為80%,則此過程中有用功為J,額外功為J。若不計滑輪摩擦及拉線質量的影響,則可知動滑輪重N,當提升重物為400N時,滑輪組的機械效率為。

11.芳芳和蘭蘭運用如圖所示的實驗裝置測定了滑輪組的機械效率,在全班交流實驗結果時,老師提出:如果各組所用滑輪和串繞繩子的方式不變,改變其它因素,是否會影響它的機械效率呢?大家積極思考,提出了各種猜想,概括起來有如下幾種:

猜想1 可能與勻速提升的速度大小有關;

猜想2 可能與被提升的鉤碼重有關;

猜想3 可能與勻速提升的速度大小和被提升的鉤碼重都有關;

猜想4 可能與鉤碼被提升的高度有關。

芳芳和蘭蘭分別根據(jù)各自的猜想進行了探究,實驗記錄如下表。

(1)請幫助蘭蘭完成表中的一項計算;

(2)請根據(jù)她倆的實驗記錄,分別在表中寫出探究結果。

12.一保潔工人,要清洗一高樓的外墻,他使用了如圖所示的裝置進行升降,已知工人的質量為60kg,保潔器材的質量為20kg,人對繩的拉力為300N,吊籃在拉力的作用下1min勻速上升了10m,求:

(1)此過程中的有用功;

(2)拉力F做功的功率;

(3)滑輪組的機械效率(結果保留一位小數(shù))。

機械效率課件(篇7)

按照九年級上冊物理課本的章節(jié)順序進行復習,并輔以試卷進行練習,熟練各類題型,由簡入深,形成自己的知識體系,同時在這個過程中老師發(fā)現(xiàn)學生的不足,及時給于修整。

二、預計達到的目標:平均分為49分,及格率為31%,優(yōu)秀率為6%,低分率控制在14%以下。

這這兩個班兩極分化非常嚴重,后進生對學習一點興趣都沒有,大多數(shù)學生基礎差,對物理學習還沒有找到一定的方法,雖學習刻苦,但成績很不理想。

考試要考好,老師給于正確的指導是關鍵。認真研究了去年的抽考命題特點,得到以下結論:命題是以《物理課程標準》的目標、理念、內容標準為依據(jù),以現(xiàn)行課本為依據(jù)全面體現(xiàn)“知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀”三維目標的要求。依照這樣的要求,方向明確了,心中有數(shù)了,老師才能有的放失的指導學生復習,從而達到事半功倍的復習效果。

(2)、有計劃性,針對性復習。

1、 梳理知識,形成結構---便于記憶;

2、 重點內容,細講多練---技能知識需要過手、過腦、過心;

3、 注意糾錯,規(guī)范習慣---易錯點是難點,找出錯誤,分析原因,規(guī)范格式,養(yǎng)成習慣

4、 綜合練習,評講拓展---練中記憶,練中鞏固,練中知新,

講中糾錯,講中深化,講中思維。

機械效率課件(篇8)

各位評委,老師:

大家好,接下來我就從教材,學生,教學目標等八個方面闡述一下我這節(jié)課的教學構想:

第一是說教材:

《機械效率》是人教版第十五章第二節(jié),之前講述了功,之后有功率,機械能,介于力和能量板塊之間,是中考考點內容。主要包括:有用功、額外功、總功、機械效率的概念和提高機械效率的方法。它既是前面的知識的延伸,又是功的知識在生活實際中廣泛的應用,它對學生學習和理解熱機的效率、爐子的效率、太陽能熱水器、電動自行車等能量的利用率和轉化率等起積極作用。它與我們的生活息息相關,對學生參加社會實踐具有非常重要的指導意義,提高機械效率對當今社會可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排起著重要的作用。

第二是說學生:

近幾年,以學生為中心的教學理念在教學界已經(jīng)得到充分的認識。學生是學習的主人,教師應該尊重學生,充分調動學生學習的積極性,發(fā)揮學生的主體作用。其前提是對學生的學習有所了解,在講述這節(jié)課之前我對學生有以下幾點了解:

1、學生已有一定的探究經(jīng)驗和方法;

2、學生對杠桿、滑輪、斜面等機械有一定的認識;

3、學生可能把機械效率高低、做功的多少、省力等問題混淆;

4、學生同時對什么是有用功、什么是額外功、什么是總功,沒辦法確定,特別是對有用功的容易誤解。

第三是說教學目標

教學目標是教師根據(jù)教學目的、內容及學生實際而制定的`一種具體要求和標準,它是教學目的的具體化,是課堂教學的方向,是一堂課的靈魂。教學目標的確定,新課改提倡“知識與技能”“過程與方法”“情感態(tài)度與價值觀”三維目標,對此,我這節(jié)課的三維目標設計如下:

1.知識與技能目標

①能結合實例了解什么是有用功、額外功和總功;

②理解什么是機械效率,會用有關公式進行簡單的計算;

③知道機械效率總小于1,知道提高機械效率的方法和意義;

④知道我們使用機械的目的是為了省力或省距離或改變方向,而不是為了省功。

2.過程與方法目標

①通過觀察和實驗的方法探索使用機械能不能省功;

②通過實驗與討論,認識提高機械效率的方法;

③在實驗探究過程中,培養(yǎng)學生設計實驗、收集實驗數(shù)據(jù)從實驗中歸納科學規(guī)律的能力。

3.情感、態(tài)度與價值觀目標

①通過探究性物理學習活動,使學生體驗探究的樂趣;

②在實驗探究過程中,培養(yǎng)學生尊重實驗結果,實事求是的科學態(tài)度;

③知道提高機械效率的實際意義,從而增強節(jié)約能源意識。

第四是說教學重點難點

只有很好地把握住了教學重點、突破了教學難點,那么這節(jié)課的教學也就水到渠成了,很多問題自然迎刃而解了。鑒于此,這節(jié)課的講述重點是:有用功、額外功、總功、機械效率概念教學和對影響機械效率的因素探究;其難點是:在實例中有用功、額外功、總功的確定,對影響機械效率的因素的理解。

第五是說教法與學法:

好的教法對提高教學質量具有特定的功效。但任何教學方法都不是萬能的,它需要教者必須切實把握各種常用教學方法的特點、作用,適用范圍和條件,以及應注意的問題等,使其在教學實踐中有效的發(fā)揮作用。學生的學法是學以致用,變“教師教,學生學”為“教師教學生如何學”,因此教法與學法應該是不能分割的,所以這節(jié)課我借助多媒體,用實例圖片感染學生,提高學習興趣;通過看、想、算,讓學生感知、熟悉課文內容,理解和記憶概念公式;分組合作與競爭、提出問題、實驗探究、相互交流,發(fā)揮學生的主體動手能力,調動學生的學習積極性;分析數(shù)據(jù),總結歸納,得出結論。培養(yǎng)學生尊重實驗結論和實事求是的科學觀;鞏固提高,學以致用,認識提高機械效率在當今社會發(fā)展和節(jié)能減排起到重要的作用。

第六說教學過程:

合理的教學流程應該遵循學生的認知規(guī)律,是環(huán)環(huán)相扣、循序漸進的。本節(jié)課我是按以下六個步驟逐一進行:

(一)知識回顧圖片導入(預設時間2-3分鐘)

觀看PPT(8)(設計意圖:回憶鞏固了前一節(jié)所學的知識,為后面內容的學習打好基礎,圖片的導入提高了學生學習的興趣)

(二)提出問題引出概念(預設時間6-9分鐘)

圖中小孩的目的是什么?——引出對沙子做的功是有用功。

圖中小孩還對什么做了功?——引出額外功的概念。

三次將沙子運送到三樓分別要對什么做功?——引出總功的概念。

(設計意圖:這些問題的提出緊扣教材,引導學生了解教材內容,并知道有用功,額外功的,總功的概念。此環(huán)節(jié)是教學中的重點,是學生分清有用功,額外功,總功的關鍵)

(三)演示計算強化記憶(預設時間5-7分鐘)

將小孩對沙子,自身,桶,口袋,動滑輪做的功分別計算出來

結合概念,對此圖中的有用功,額外功,總功進行計算,強化概念的記憶

引入機械效率的概念及公式,算出圖中的機械效率,對比后加強記憶

(設計意圖:在這個環(huán)節(jié)中進一步突出重點和難點,也促進學生對有用功,額外功,總功概念的記憶,并且知道機械效率的定義,對如何提高機械效率有正確的認識)

(四)合作探究分組實驗(預設時間7-9分鐘)

1提出如何提高機械效率的問題,探討斜面的機械效率,讓學生自主探究

2將學生分組,選用實驗器材,畫出表格,并記錄所需的實驗數(shù)據(jù)

(設計意圖:此次探究實驗體現(xiàn)出物理教學離不開實驗,突出了實驗的重要性,并且使學生能團結合作,提高動手操作能力,也讓學生在實驗中體會學習物理的樂趣)

(五)分析表格歸納結論(預設時間3-4分鐘)

讓學生將實驗數(shù)據(jù)歸納,寫出實驗結論

實驗結論:斜面的傾斜程度越大,越不省力,其機械效率越高。

(設計意圖:1在實驗探究過程中,培養(yǎng)學生設計實驗、收集實驗數(shù)據(jù),從實驗中歸納科學規(guī)律的能力。

2讓學生知道尊重實驗數(shù)據(jù),雖然各組的數(shù)據(jù)都不相同,但最終得到的結論是一樣的,培養(yǎng)了學生實事求是的科學態(tài)度觀)

(六)作業(yè)設置鞏固提高(預設時間1-2分鐘)

課外練習是學習中的一個重要環(huán)節(jié),是針對學生所學的知識,進行練習鞏固,進而拓展課上所學內容,提高學習水平。對此節(jié)課我預設了二方面的內容

1思考并完成課本第2,3,4題。

2完成練習冊上相應的練習。

第七說板書設計

(設計意圖:好的板書是開啟學生思路的鑰匙,進入知識寶庫的大門,是課堂的眼睛,讀寫結合的橋梁。我設計這樣的板書,簡練地、系統(tǒng)地體現(xiàn)有用功,額外功,總功,機械效率的概念,以明晰的視覺符號啟迪學生思維,提供記憶的框架結構。)

機械效率課件(篇9)

教學內容:機械效率。 授課地點: 教室 授課教師: 授課時間: 1課時 【 教學目標 】 1.知識與技能: (1) 理解有用功、額外功和總功的含義; (2) 理解機械效率的定義及物理意義,會進行相關的計算; (3) 知道提高機械效率的意義和主要方法。 2.過程與方法: 經(jīng)過舉例理解有用功、額外功、總功及機械效率;通過討論,了解如何提高機械效率。 3.情感、態(tài)度與價值觀: 關注生產、生活中各種機械的機械效率,具有用機械效率來評價機械的意識。 【 教學過程 】 ?教師活動設計 一、有用功、額外功和總功的概念 ? 觀察教材圖 12-5-1或舉一個具體的例子。機械做功,如起重機將磚塊提升到樓頂,除了克服磚塊重力做功外,也一定同時需要克服裝磚的筐子、滑輪和鉤子等輔助措施的重力做功;此外,由于物體之間總存在摩擦,所以起重機對磚塊做功的同時,或多或少要克服摩擦做功。 ? 起重機提升磚塊做的功是有用功,提升筐子、滑輪、鉤子以及克服摩擦做的功是額外功。有用功和額外功之和叫總功。 ? 用W總表示總功,W有表示有用功, W額表示額外功,它們的`關系是W總=W有+W額 舉例提問加深理解有用功、額外功、總功的概念 提問,人用水桶從井中提水,有用功、額外功、總功各是什么? 視學生理解程度可再舉幾個例子。 ? 回答:提升水做的功是有用功;提升水桶、竹竿做的功是額外功;二者之和為總功。 ?二、機械效率舉例 1.引出機械效率 學校二樓的墻壞了一個洞,修補的話需要40Kg 的水泥。如果你是建筑工人,你需要將40Kg 的水泥從一樓搬到二樓。現(xiàn)在你手上有重5Kg 的鐵桶,重2Kg 的塑料桶,都能裝下40Kg 水泥,你可以叫樓上的同事用鐵桶或者塑料桶把水泥提上去,當然也可以自己提上去。 提問:你愿意采取哪種方法? 回答:叫樓上的同事用塑料桶把水泥提上去。 ? 提問:為什么? ? 回答:省力或做的功少。 ?? 提問:“做的功少”指的是什么功少?有用功、額外功、還是總功? ? 回答:總功。? ? 提問:三個方法做的總功不同,有用功相同嗎? 回答:相同。? 2.逐步引導。 任何機械所做的有用功只是總功的一部分。有用功所占的比例越大,說明機械的效率越高。物理學中把有用功跟總功的比值叫做機械效率。 機械效率的符號是η,讀作: yita ,常用百分數(shù)表示。 說明:η為一比值,沒有單位。 ? 提問:總功又等于有用功和額外功之和,則η又可以表示為什么? ? 說明:在實際機械中,由于機械重力、摩擦力等等因素的存在,額外功 是一定存在的,即 W額>0 , 可見η

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機械課件


上課前準備好課堂用到教案課件很重要,撰寫教案課件是每位老師都要做的事。完整的教案可以讓教師更好地掌握教學的主導權,老師怎樣做好優(yōu)秀教案課件呢?以下是欄目小編為您準備的關于“機械課件”的內容,請您深入閱讀本頁發(fā)現(xiàn)更多精彩!

機械課件(篇1)

機械波課件:探索機械波的世界

機械波是物理學中的一個重要概念,是物質傳遞能量的一種形式。學習機械波對于理解物理學中的很多現(xiàn)象和應用非常重要。

機械波課件是一種非常好的學習工具,可以幫助學生更好地了解機械波的基本概念、原理、特性和應用。本篇文章將詳細介紹機械波課件的內容和特點,以及如何使用它來提高學生的學習效果。

機械波課件的內容和特點

機械波課件通常包含以下內容:

1. 機械波的基本概念和特征:機械波的定義、分類、傳播方式、速度、振幅、波長、頻率、周期等。

2. 機械波的原理和特性:機械波的波動方程、能量傳遞、干涉、衍射、偏振、反射等。

3. 機械波的應用:聲波、地震波、水波、光波等機械波的應用。

機械波課件的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 豐富的多媒體內容:機械波課件通常采用多媒體形式呈現(xiàn),包括文字、圖片、動畫、音頻和視頻等,能夠使學生更好地理解機械波的概念和特征。

2. 生動的演示效果:機械波課件通過動畫和模擬實驗等方式,展示機械波的傳播、反射、干涉、衍射等現(xiàn)象,生動、直觀地呈現(xiàn)出機械波的特征和規(guī)律。

3. 提供互動學習體驗:機械波課件通常采用互動式學習,通過問答、手勢和滑動等方式,讓學生能夠更加主動地參與學習過程。

如何使用機械波課件提高學生的學習效果?

使用機械波課件可以幫助學生更好地理解機械波的概念和特征,提高學生的學習效果。以下是幾點使用機械波課件的建議:

1. 提前準備:在使用機械波課件前,老師應提前準備好相關教材,確保自己能夠較為熟練地掌握機械波的相關概念和原理。

2. 課前預習:在上課前,老師可以在課件中選擇適當?shù)膬热荩寣W生提前預習,并留下問題,以便在課堂上進行討論。

3. 加強互動:通過課件提供的互動方式,老師可以讓學生參與到課堂中來,發(fā)現(xiàn)并解決學生的問題和疑問。

4. 增加實驗環(huán)節(jié):機械波課件通常配套有模擬實驗功能,老師可以在課堂上讓學生進行相關的實驗,觀察實驗現(xiàn)象,并通過課件進行數(shù)據(jù)分析,以提高學生的實驗能力和數(shù)據(jù)分析能力。

5. 評估效果:老師應該對學生的學習效果進行評估,通過測試、問答、分組討論等方式,檢查學生的掌握程度,及時進行糾正和補充。同時,也可以通過對學生的反饋,進一步改進課件的內容和教學方式。

總結

通過機械波課件的學習,學生可以更好地掌握機械波的基本概念、原理、特性和應用,并提高實驗能力和數(shù)據(jù)分析能力。老師在使用機械波課件時,需要提前準備、課前預習,加強互動,增加實驗環(huán)節(jié),評估學生學習效果,以提高教學質量和學生的學習成果。機械波課件是一種非常好的學習工具,也是一種非常好的教學方式,值得我們在教學過程中廣泛采用。

機械課件(篇2)

合理的教學流程應該遵循學生的認知規(guī)律,是環(huán)環(huán)相扣、循序漸進的。本節(jié)課我是按以下六個步驟逐一進行:

(一)知識回顧圖片導入(預設時間2-3分鐘)

觀看PPT(8)(設計意圖:回憶鞏固了前一節(jié)所學的知識,為后面內容的學習打好基礎,圖片的導入提高了學生學習的興趣)

(二)提出問題引出概念(預設時間6-9分鐘)

圖中小孩的目的是什么?——引出對沙子做的功是有用功。

圖中小孩還對什么做了功?——引出額外功的概念。

三次將沙子運送到三樓分別要對什么做功?——引出總功的概念。

(設計意圖:這些問題的提出緊扣教材,引導學生了解教材內容,并知道有用功,額外功的,總功的概念。此環(huán)節(jié)是教學中的重點,是學生分清有用功,額外功,總功的關鍵)

(三)演示計算強化記憶(預設時間5-7分鐘)

將小孩對沙子,自身,桶,口袋,動滑輪做的功分別計算出來

結合概念,對此圖中的有用功,額外功,總功進行計算,強化概念的記憶

引入機械效率的概念及公式,算出圖中的機械效率,對比后加強記憶

(設計意圖:在這個環(huán)節(jié)中進一步突出重點和難點,也促進學生對有用功,額外功,總功概念的記憶,并且知道機械效率的定義,對如何提高機械效率有正確的認識)

(四)合作探究分組實驗(預設時間7-9分鐘)

1提出如何提高機械效率的問題,探討斜面的機械效率,讓學生自主探究

2將學生分組,選用實驗器材,畫出表格,并記錄所需的實驗數(shù)據(jù)

(設計意圖:此次探究實驗體現(xiàn)出物理教學離不開實驗,突出了實驗的重要性,并且使學生能團結合作,提高動手操作能力,也讓學生在實驗中體會學習物理的樂趣)

(五)分析表格歸納結論(預設時間3-4分鐘)

讓學生將實驗數(shù)據(jù)歸納,寫出實驗結論

實驗結論:斜面的傾斜程度越大,越不省力,其機械效率越高。

(設計意圖:1在實驗探究過程中,培養(yǎng)學生設計實驗、收集實驗數(shù)據(jù),從實驗中歸納科學規(guī)律的能力。

2讓學生知道尊重實驗數(shù)據(jù),雖然各組的數(shù)據(jù)都不相同,但最終得到的結論是一樣的,培養(yǎng)了學生實事求是的科學態(tài)度觀)

(六)作業(yè)設置鞏固提高(預設時間1-2分鐘)

課外練習是學習中的一個重要環(huán)節(jié),是針對學生所學的知識,進行練習鞏固,進而拓展課上所學內容,提高學習水平。對此節(jié)課我預設了二方面的內容

1思考并完成課本第2,3,4題。

2完成練習冊上相應的練習。

第七說板書設計

(設計意圖:好的板書是開啟學生思路的鑰匙,進入知識寶庫的大門,是課堂的眼睛,讀寫結合的橋梁。我設計這樣的板書,簡練地、系統(tǒng)地體現(xiàn)有用功,額外功,總功,機械效率的概念,以明晰的視覺符號啟迪學生思維,提供記憶的框架結構。)

機械課件(篇3)

機械手是一種能夠替代人類工作的機器,它可以執(zhí)行各種復雜的任務,如焊接、裝配、搬運、打磨和質檢等。在現(xiàn)代工業(yè)中,機械手已經(jīng)成為不可或缺的一部分,功不可沒的課件也是學習機械手不可或缺的資料。

一、機械手的基本結構

機械手的主要部分包括臂、手腕、手指、牽引系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。臂部分包括串連的機械面臂和旋轉電機。手腕包括旋轉電機、電機控制器和傳感器,可以控制機械手的方向和角度。手指由雙向氣缸構成,可以打開和關閉,用于抓取和釋放物體。牽引系統(tǒng)由電機和齒輪組成,可用于提高機械臂的運行速度和精度??刂葡到y(tǒng)包括傳感器、編碼器、計算機和程序,可以實現(xiàn)機械手的自動化控制和操作。

二、機械手的優(yōu)點和應用領域

機械手具有多種優(yōu)點,例如能夠代替人工完成重復性任務,提高工作效率和質量;可以在無人操作的環(huán)境中執(zhí)行危險和高風險的任務;可以高效地適應不同的任務需求,并且能夠進行遠距離操作。

機械手廣泛應用于汽車工業(yè)、電子制造、塑料加工、食品加工等領域,在汽車工業(yè)中,機械手可以完成車身裝配、噴漆、車輪安裝等任務,在電子工業(yè)中,機械手可以完成電路板的制造和組裝,而在食品加工中,機械手可以完成食品包裝、貼標等任務。

三、機械手的分類

按照手臂類型,機械手可以分為桁架式機械手、關節(jié)式機械手和直線式機械手。桁架式機械手具有臂部分水平和豎直兩個運動方向,適用于搬運和分揀等任務。關節(jié)式機械手由多個關節(jié)構成,可以實現(xiàn)多個運動方向,適用于復雜的任務操作。直線式機械手由橫梁和滑塊組成,能夠沿直線運動,適用于需要高速和精準操作的任務。

另外,機械手還可以按照工作模式分為手動機械手和自動機械手。手動機械手需要人類操作完成,而自動機械手可以自主完成任務,減少人力投入。

四、機械手的發(fā)展趨勢

機械手的發(fā)展趨勢主要包括以下幾個方面:首先是自主化和智能化,未來機械手將擁有更強的自主決策和智能控制能力,能夠更好地適應不同的環(huán)境和任務需求。其次是高精度和高速度,未來機械手將擁有更高的精度和速度,可以完成更復雜和精細的任務操作。還有就是靈活性和多功能性,未來機械手將擁有更靈活和多功能的操作模式,能夠適應更廣泛的任務需求。

總之,機械手的應用領域不斷擴大,其不可替代的優(yōu)勢正在顯現(xiàn)出來。通過學習機械手的課件,可以更好地了解機械手的基本結構和工作原理,掌握機械手的操作和控制技術,為未來工作和發(fā)展提供更多的可能性。

機械課件(篇4)

《機械設計基礎》實驗教學大綱

一、課程簡介

課程名稱(中英文 :機械設計基礎 Foundation of Mechine Design 課程編碼: 101002 學分和總學時: 5.5,100 實驗(上機學時: 課上 10學時,課外 10學時 開課單位: 機電工程學院

選課對象: 機械類、近機械類、非機械類

二、課程內容與實驗目的: 《機械設計基礎》是我國高等工科院校機械類、近機械類和非機械類各專業(yè)的一門 主干技術基礎課,它起到由基礎理論課向專業(yè)課過渡的承上啟下的作用。機械設計基礎 實驗是機械設計基礎課程的重要實踐環(huán)節(jié),其教學目標是使學生開始認知機械設備與機 械,加深對基本理論的理解和驗證,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力,獲得實際設計的基 本工程訓練能力。

進入二十一世紀培養(yǎng)高水平綜合型人才是高等教育的重要使命, 《機械設計基礎》 課程還擔負著培養(yǎng)學生具有綜合設計能力和創(chuàng)新設計能力的任務。在實踐中培養(yǎng)綜合設 計能力和創(chuàng)新設計能力尤為重要,開設具有創(chuàng)造性的實驗對培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新素 質有很大幫助,在培養(yǎng)學生的全局教育中起著重要作用。

三、實驗教材與實驗考核

實驗教材:《機械設計基礎實驗指導書》及配套光盤

實驗考核的方法:學生成績從實驗報告和實驗過程中的表現(xiàn)兩個方面綜合評定。實驗報 告的審核根據(jù)實驗要求加以評定,主要看是否能提出問題、分析問題、解決問題及對實 驗相關知識、技術的的學習和掌握;實驗表現(xiàn)主要看學生對實驗的態(tài)度,紀律遵守情況 等。

評分標準:實驗報告占實驗總成績的 70%,實驗過程中的表現(xiàn)占實驗總成績的 30%。實驗各項目在實驗總成績的比例根據(jù)學時分配;實驗成績占課程總考核分數(shù)的 20%。

四、實驗項目內容 實驗項目明細表 項目 序號 實驗項目名稱 實驗 屬性 實驗內容 實驗 學時 是否 必選

實驗所需主要儀器設 備名稱 1 機構認知實驗 普 通

實 驗

初步了解《機械原理》 課程所研究的各種常 用機構的結構、類型、特點及應用實例。1√ 機構陳列柜 2 機構運動簡圖測繪 實驗 普 通 實 驗

初步掌握根據(jù)實際機 器或機構模型繪制機 構運動簡圖的技能。驗證和鞏固機構自由 度的計算方法。通過實驗機構的比較,鞏固對機構結構分析 的了解。1√ 機構模型 機構運動分析實驗 普 通 實 驗

利用計算機對平面機 構動態(tài)參數(shù)進行采集、處理, 作出實測的動態(tài) 參數(shù)曲線。

利用計算機對平面機 構結構參數(shù)進行優(yōu)化, 仿真和測試分析。1 機構運動分析儀 4 齒輪范成原理實驗 普 通

實 驗

掌握用范成法加工漸 開線齒輪的基本原理, 觀察漸開線齒輪齒廓 曲線的形成過程。了解漸開線齒輪齒廓 的根切現(xiàn)象和用徑向 變位避免根切的方法。分析比較標準齒輪與 變位齒輪齒形的異同。齒輪范成儀 5 齒輪參數(shù)測量實驗 普 通 實 驗

掌握應用普通游標卡 尺和公法線千分尺測

1√

定漸開線直齒圓柱齒 輪基本參數(shù)的方法。進一步鞏固并熟悉齒 輪各部分名稱、尺寸與 基本參數(shù)之間的關系 及漸開線的性質。1 齒輪實物 6 普 通 實 驗

工作原理。

掌握用動平衡機進行 剛性轉子動平衡的原 理與方法。1 轉子動平衡儀 7 機械零件認知實驗 普 通

實 驗

初步了解《機械設計》 課程所研究的各種常 用零件的結構、類型、特點及應用。了解各種標準零件的 結構形式及相關的國 家標準。

了解各種傳動的特點 及應用。

增強對各種零部的結 構及機器的感性認識。機械零件陳列柜 8 螺紋連接拉伸實驗 普 通 實 驗

1√

了解螺栓聯(lián)接在擰緊 過程中各部分的受力 情況。

計算螺栓相對剛度, 并 繪制螺栓聯(lián)接的受力 變形圖。

驗證受軸向工作載荷 時, 預緊螺栓聯(lián)接的變 形規(guī)律, 及對螺栓總拉 力的影響。

通過螺栓的動載實驗, 改變螺栓聯(lián)接的相對 剛度, 觀察螺栓動應力 幅值的變化, 以驗證提 高螺栓聯(lián)接強度的各 項措施。1 螺紋拉伸儀 9 帶傳動實驗 普

通 實 驗

觀察帶傳動中主動輪 和從動輪上的彈性滑 動和打滑現(xiàn)象。了解預緊力及從動輪 負載的改變對帶傳動 的影響, 測繪出彈性滑 動曲線和效率曲線。了解試驗機的工作原 理與測試方法。1√ 帶傳動實驗臺 10 普 通 實 驗

裂現(xiàn)象、分析影響滑動 軸承油膜承載能力的

主要因素;測量軸承周向及軸向 的油膜壓力、繪制其油 膜壓力分布曲線;測定軸承的摩擦力、繪 制軸承特性曲線;掌握滑動軸承試驗機 的工作原理及其參數(shù) 測試方法。1 滑動軸承實驗臺 11 減速器結構分析及 拆裝實驗 普 通 實 驗

了解減速器的整體結 構及工作要求。了解減速器的箱體零

件、軸、齒輪等主要零 件的結構及加工工藝。了解減速器主要部件 及整機的裝配工藝。了解齒輪、軸承的潤 滑、冷卻及密封。通過自己動手拆裝, 了 解軸承及軸上零件的 調整、固定方法,及消 除和防止零件間發(fā)生 干涉的方法。了解拆裝工具與減速 器結構設計間的關系, 為課程設計做好前期 準備。1√ 減速器模型 軸系結構測繪實驗 普 通

實 驗

減速器結構分析及拆 裝實驗基礎上, 在測量 一種軸系的各部結構 尺寸, 并繪出軸系結構 裝配圖。1 減速器模型 機構運動學和動力 學仿真實驗 綜 合 性

運用 MATLAB 語言對平面機構的運動分析 和綜合進行數(shù)值求解。并 對 設 計 結 果 用 MATLAB 進行可視化 輸出, 以提高對機構的

分析和綜合的理性認 識.1個 教學 學 時, 另有 5個 課外 分散 學時 √

Matlab 軟件 機械傳動效率分析 實驗 綜 合 性

通過實驗, 使學生們能

了解封閉功率流式試 驗臺的基本原理, 機械 傳動效率及承載能力 的測試方法。1個 教學 學 時, 另有 5個 課外 分散 學時 √

機械傳動效率實驗 臺 合計 20 注:本課程實驗總計 20 學時,其中課上 10 學時,課外 10 學時;安排 10 次實驗,基礎實 驗 1至 12必須選足 8個(8學時 ,綜合 性 實驗 2個。其中普通實驗(按學時計算占 40 %,綜合 性實驗占 60 %。

機械課件(篇5)

機械原理課程設計的內容主要分為兩個階段:第一階段為機械系統(tǒng)的運動方案設計,要求學生通過對常用機構的組合或創(chuàng)新設計,實現(xiàn)簡單機械系統(tǒng)的功能需求;第二階段為機構尺度綜合,以及對機械系統(tǒng)中指定機構進行運動分析和動態(tài)靜力分析。目前在機械原理課程設計的教學過程中主要存在問題:

(1)設計題目類型單一,實踐過程枯燥。設計任務主要以典型加工設備為對象,擬定機械傳動方案,對其主傳動機構進行運動分析和動態(tài)靜力分析,并在此基礎上通過限定執(zhí)行構件的速度波動以確定飛輪的轉動慣量,最后設計其中的齒輪機構或凸輪機構。這樣的設計題目單一且缺乏新穎性,與學生的實際生活脫節(jié)。設計過程的枯燥使得學生無法正確認識課程設計的重要性,設計興趣不強,參與積極性不高,難以達到實踐目的。另外,由于設計題目比較成熟,與之配套的設計手冊和指導書等資料較多,其設計思路和模式比較程式化,因而學生不需太多思考,僅僅只是按照指導書的要求翻書查表,按部就班地進行模仿設計,這樣的題目不利于學生創(chuàng)新思維和工程實踐能力的培養(yǎng)和訓練。

(2)設計方法陳舊,實踐重點偏移。目前,在機構運動尺寸確定、機構運動分析及力分析等基本知識和基本技能的訓練中,學生主要采用圖解法或解析法。圖解法概念清晰,形象直觀,便于學生理解與分析,但設計精度差,效率低,當學生需要分析多個瞬時的運動情況時,需要花費大量時間作圖,工作量大。解析法能獲得精確的計算結果,學生通過模型建立和程序設計可以分析任意點位置的運動情況。解析法的求解過程要求學生具備較好的數(shù)學功底和編程設計能力,但實踐證明多數(shù)學生欠缺獨立完成編程求解的能力,他們不得不把大部分精力放在程序實現(xiàn)上,這樣機械原理課程設計就演變成了計算機語言的訓練,偏離了機構綜合設計與分析的實踐目的。同時,繁瑣的程序編寫,也會影響學生創(chuàng)新設計的積極性。

(3)設計時間緊張,實踐內容縮水。學校目前將機械原理課程設計和機械設計課程設計整合為3周的機械綜合課程設計。由于從內容上設置為同一機械系統(tǒng)的不同階段性設計,因而從時間上兩者并沒有嚴格區(qū)分開。統(tǒng)計表明歷屆學生完成機械原理課程設計所需的時間約為1一1. 5周,相對而言學時緊張。為了追趕進度,學生避重就輕甚至是掩蓋問題。比如在機械系統(tǒng)運動方案設計階段,學生普遍采用仿型設計和改型設計的方法,照搬相近的設計案例,或是僅改變某些結構和尺寸,更有甚者忽略創(chuàng)新構思的環(huán)節(jié)設計直接進入常規(guī)設計,整個設計過程中,機械系統(tǒng)的方案設計和機構的選型設計等相關內容體現(xiàn)不足乃至缺失,無法鍛煉學生的系統(tǒng)設計能力和創(chuàng)新設計能力。

2機械原理課程設計的教學改革與實踐

教育部高等學校機械基礎課程教學指導分委員機械原理課指組2009年制定了《關于深化機械原理課程實踐教學改革的建議》,明確提出了新形勢下機械原理課程設計教學改革應關注的重點問題。近年來,學校針對相關內容也開展了一系列的改革,主要集中在設計內容、設計方法及組織管理等方面。

2. 1設計內容強調理實一體,避免紙上談兵

考慮到實踐教學環(huán)節(jié)是對前期所學知識綜合應用的階段性檢查,機械原理課程設計的內容應盡量包含各種運動形式和傳動機構的基本技能訓練,同時為了提高學生應用所學知識解決實際問題的能力,在題目的選擇上強調了理實一體的原則。結合專業(yè)方向,突出特色,如包裝工程專業(yè)選用石蠟疊擦包裝機構設計,機制方向選用沖床和插床的傳動機構設計,機設方向選用往復式物料運輸機構設計,模具方向選用造型機翻箱機構設計等。這樣將題目與專業(yè)有機結合起來,使設計過程充滿現(xiàn)實感,可以有效激發(fā)學生設計興趣,端正其設計態(tài)度;借鑒學科競賽主題,推動學賽融合,學科競賽的特點在于規(guī)定競賽主題的前提下為學生提供更大的創(chuàng)作空間,更符合工程設計的實際情況。因而在題目選擇時,也借鑒了學科競賽中有關無碳小車、家居機械、環(huán)保機械以及康復機械等方面的設計主題,一方面能讓更多的學生了解和參與到學科競賽中,加強其在自主設計方面的鍛煉,激發(fā)其創(chuàng)造力,另一方面也能發(fā)掘和培育優(yōu)秀的學生和作品,為后續(xù)的學科競賽做準備;貼近實際生產生活,倡導學生自主選題,鼓勵學生個人或小組結合學習和生活中遇到的問題,自主擬定課程設計題目,通過發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題這一較為系統(tǒng)的實踐過程,全面培養(yǎng)學生主動實踐能力。

2. 2圍繞機械系統(tǒng)的運動方案設計和機構綜合,注重虛實結合的設計方法

對機械類學生而言,當通過機械原理學習了常用機械的工作原理、組成原理和設計原理后,為滿足工程實際需要或功能需求,首先面臨的.是如何構想出一些新的機械系統(tǒng),或是如何對熟知機構構造出新的集成。因此,機械原理課程設計應注重機械系統(tǒng)的運動方案設計和機構綜合,再輔以對主體機構的運動分析和動態(tài)靜力分析。但是由于設計方法和學時等問題,現(xiàn)有課程設計過程中對運動方案進行優(yōu)化比較以及對運動學和動力學的變參數(shù)分析存在諸多局限性,因而將CAD/CAE技術引入課程設計中,通過虛實結合的方式提升學生運動方案設計能力,加強其對機構的分析和綜合訓練。

2. 3加強課程設計的組織和過程管理,強調互助學習和團隊協(xié)作

為了克服學時短、任務重的矛盾,在理論課程開始階段,就將課程設計任務書發(fā)布在課程網(wǎng)站上,使學生有充分時間熟悉設計題目,思考設計內容。同時在授課過程中,將設計內容與知識點講解結合起來,既用實例引導加強了學生對基礎知識的學習,又能讓學生提前開展方案的構思??紤]到學生學習能力存在差異,在設計過程中不能一味強調獨立完成,應引導學生互助學習,強調團隊合作。要求學生以小組的形式選定設計題目,然后根據(jù)學生的學習能力和興趣特點將設計內容任務化。在設計過程中,指導老師把控該小組的總體任務框架,負責解決團隊所遇到的共性問題,具體任務則由學生通過交流討論,利用合作與他人共同完成。而設計結束時,小組須采取答辯的形式來匯報其設計成果,老師則通過面對面的問答來檢驗學生的設計能力,了解學生對課程設計中相關問題的掌握程度。最后在成績評定環(huán)節(jié),老師根據(jù)小組的任務難度、設計結果和水平給定該團隊成績范圍,然后各小組根據(jù)組員的工作量大小、團隊參與程度等進行自評,兩者相結合客觀地評定每個學生的課程設計成績。

3結論

機械原理課程設計是培養(yǎng)學生綜合設計能力,獲得工程技術訓練的重要實踐環(huán)節(jié),在機械設計系列課程體系中占有十分重要的地位。為了切實提高機械原理課程設計的實踐質量,近年來,學校在虛擬與實際相結合的選題原則,虛實結合的設計方法以及強調團隊協(xié)作的組織管理等方面對課程設計進行了一系列的嘗試和改革。實踐證明,改革措施的實施有效地調動了學生學習的積極性和主動性,使學生的動手實踐能力、創(chuàng)新設計能力和團隊合作能力得到了提高,其個人綜合素質得到了培養(yǎng),整體實踐效果明顯提升。

機械課件(篇6)

《再別康橋》一文是“新月派”詩人徐志摩的傳世之作,關于再別康橋說課稿要如何寫?

《再別康橋》是“新月派”代表詩人徐志摩的代表作,描繪了一幅幅流動的畫面,構成了一處處美妙的意境,細致入微地將詩人對康橋的愛戀,對往昔生活的憧憬,對眼前的無可奈何的離愁,表現(xiàn)得真摯、濃郁、雋永。這是中國現(xiàn)代詩歌史上非常著名的一首詩,此篇教材無論在本單元還是整個高中語文教材中都具有重要的地位。

這節(jié)課,我所面對的是高一學生。從人的認知規(guī)律看,他們已經(jīng)具有一定的抽象思維能力,我準備只花一個課時的時間來教學這首詩。但高一的學生對新詩這種新的文學樣式接觸不多,因此,對現(xiàn)代詩歌的理解和把握可能會有些困難。針對上述學生情況,結合新詩的特點,確定本節(jié)課的教學目標如下:

(1)學生能夠從音樂美、建筑美和繪畫美這三個方面分析詩歌的“美”。

(2)學生學會從詩歌的意象及形式兩方面入手賞析詩歌。

課前學生能夠收集作者、作品的相關資料,課上反復朗讀《再別康橋》,讓學生能夠體會到詩歌意境和詩人心境。

認識徐志摩真摯熱烈的浪漫主義個性,了解作者對母校劍橋大學的一片深情和無限崇敬

1.重點:《再別康橋》的音樂美、建筑美和繪畫美以及詩人獨具特色的意向選擇。

“音樂美、建筑美、繪畫美”是“新月派”代表詩人聞一多先生在他的論文《詩的格律》中所強調的。音樂美強調音節(jié),繪畫美講求辭藻,建筑美則要求節(jié)和句的勻稱,這是“新月派”創(chuàng)作的理念,因此“三美”的感知是本課的重點之一。同時,中國古代離別詩不勝枚舉,徐志摩作為一名留洋英國的學者,他對中國傳統(tǒng)離別詩歌意象的繼承和對外國詩歌意象、的借鑒必有其獨到之處,因此,這也是重點之一。但是如何從詩歌的意象來感知一個詩派的創(chuàng)作理念,即如何從形象思維轉換到抽象思維,這對于高一學生而言有一定的難度,需要教者詳細分析和引導。

1.教法:采用“研究體驗式”創(chuàng)新教學法。這其實也是教給學生一種學習方法,使他們學會自己主動探索知識并發(fā)現(xiàn)規(guī)律。因此我將具體采用以下教學方法:朗讀法、情境教學法、討論法、比較法、視聽結合法。

2.學法:主要是發(fā)揮學生的主觀能動性。學生在課前找有關本課的相關資料,課堂上則要積極參與討論,課后根據(jù)老師布置的'課外作業(yè)進行鞏固和遷移。

三、教學過程

我主要的準備工作是備好課,做好PPT課件,找到電視劇《人間四月天》中黃磊扮演的徐志摩在作別康橋時的朗誦片段,同時找到《再別康橋》的英文版朗誦和原文,并盡可能多的掌握有關徐志摩的創(chuàng)作情況和本詩的創(chuàng)作背景及與之相關的材料。在課前兩天布置學生預習該課,讓他們能主動地去查找作者、作品的相關資料。

先設置三個問題:詩歌的感情基調怎么樣?從詩歌的開始到結束,這種感情有否發(fā)生變化?如果有,是怎么變化的?播放黃磊朗誦的視聽結合的《再別康橋》,讓學生視、聽、觸三覺結合,初步體會詩歌的“三美”和意境之美。

聽完學生的回答,老師加以引導,對作者徐志摩的經(jīng)歷、思想和創(chuàng)作情況以及本詩的寫作背景進行補充式介紹(因為課前已讓學生自己去查找相關資料)。在這里特別要強調“康橋情結”,這樣同學們能夠對詩歌的創(chuàng)作背景等有一種宏觀上的了解,便于接下來詩歌的整體賞析。

(1)朗誦全詩。

①讓學生體會全詩意境鮮明、富有流動的畫面美。

②讓學生在吟誦中體會這首詩章法整齊、韻律優(yōu)美的藝術特點。

(2)鑒賞《再別康橋》。

①宏觀上明確:全詩以離別康橋時感情起伏為線索,抒發(fā)了對康橋依依惜別的深情。從每一詩節(jié)入手,我?guī)е鴮W生一起分析詩歌每一節(jié)的內容大意。

②微觀上,從詩歌的意象入手:在幻燈片上列舉中國古代離別詩的意象,讓同學們了解意象的疊印才使得詩歌充滿美感,然后由我分節(jié)朗誦詩歌,讓學生找出每一詩節(jié)的意象。

(1)閱讀徐志摩的散文《我所知道的康橋》。

(2)運用三美理論賞析聞一多《死水》,300字左右。

培養(yǎng)學生知識遷移能力和進行拓展閱讀能力。

6.再次播放黃磊朗誦的《再別康橋》,在朗誦中再次體會并結束這一課。

這節(jié)課的設計思路首先考慮到的是充分發(fā)揮學生的主觀能動性,然后結合教師的介人授課風格和學生的知識結構及年齡特點來展開。在取得良好的課堂氛圍的同時,達到預期的教學目的,讓同學們在輕松的課堂氣氛中學到知識并發(fā)展能力。

機械課件(篇7)

《機械設計》課程教學大綱 課程編號:T1080020 課程名稱:機械設計

課程英文名稱 : MACHINE DESIGN 總學時:60 講課學時:48 實驗學時:12 上機學時:20 學 分:3.5 課程類型:必修課

開課單位:機電工程學院 機械設計系

授課對象:機電工程學院 機械設計制造及其自動化專業(yè) 能源科學與工程學院 熱能與動力工程專業(yè) 其它有關專業(yè)

先修課程:工程圖學 材料力學 機械精度設計與檢測技術 機械工程材料 金屬工藝學 機械原理

開課時間:第五學期 教材與主要參考書: 陳鐵鳴主編 《 機械設計》 哈爾濱工業(yè)大學出版社 2006 2 王連明、宋寶玉主編 《機械設計課程設計》哈爾濱工業(yè)大學出版社 2008

一、課程的教學目的

機械設計課程是一門用以培養(yǎng)學生機械設計能力的技術基礎課,本課程主要研究一般工作條件和常用參數(shù)范圍內的通用機械零部件的工作原理、結構特點、基本設計理論和設計計算方法,以及機械系統(tǒng)方案的設計與選擇,其主要任務是培養(yǎng)學生:

1、樹立正確的設計思想,理論聯(lián)系實際,具有創(chuàng)新精神;

2、掌握設計或選用通用機械零部件的基本理論、基本知識和基本技能,了解機械設計的一般規(guī)律,具有設計機械傳動裝置和一般機械的能力;

3、具有計算能力、繪圖能力、運用計算機進行輔助設計的能力和運用標準、規(guī)范及查閱技術資料的能力。

4、掌握機械設計的實驗原理和方法,具有進行實驗研究的初步能力。

5、了解機械設計的新理論、新方法及發(fā)展趨向(了解機械設計的新發(fā)展)。機械設計課程是高等工科院校中機械類專業(yè)一門主干課程,在教學過程中要綜合運用先修課程中所學到的有關知識與技能,結合各種實踐教學環(huán)節(jié),進行機械工程技術人員所需的基本訓練,為學生進一步學習有關專業(yè)課程和日后從事機械設計工作打下基礎,因此在機械類專業(yè)的教學計劃中占有重要地位和作用。

二、教學內容及基本要求

本課程主要內容有機械設計的基本理論和基本知識、典型通用機械零部件的設計和機械傳動系統(tǒng)方案選擇。

(一)本課程的主要章節(jié) 第一章 緒論(講課 1 學時)

課程的研究對象與內容,課程的性質與任務,課程的特點與學習方法。第二章 機械及機械零件設計基礎(講課 2 學時)

設計機械應該滿足的基本要求和一般步驟,機械零件的載荷和應力,機械零件的結構工藝性,常用材料及選用原則,機械設計中的標準化。第三章 機械零件的設計方法簡介(講課 2 學時)

機械零件的常見失效形式和設計準則,設計機械零件時應滿足的基本要求及其設計方法,機械零件的強度、剛度、精度、動態(tài)特性、可靠性設計。第四章 摩擦、磨損和潤滑(講課 2 學時)

摩擦、磨損和潤滑的基礎知識,潤滑劑及添加劑。第五章 螺紋聯(lián)接和螺旋傳動(講課 6 學時)

螺紋,螺紋聯(lián)接的類型及標準件,預緊和防松,單個螺栓聯(lián)接的強度計算,螺栓組設計要點。螺旋傳動。

第六章 軸轂聯(lián)接(講課 1 學時)

鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接及其他軸轂聯(lián)接簡介。第七章 撓性件傳動(講課 4 學時)

帶傳動概述,帶傳動的理論基礎,普通 V 帶傳動設計,同步帶傳動簡介。鏈傳動的特點,鏈傳動的運動特性分析。

第八章 齒輪傳動(講課 6 學時)

齒輪傳動概述、失效形式、材料、計算載荷,齒輪結構、潤滑,圓柱直齒輪傳動強度計算,圓柱斜齒輪強度計算,參數(shù)選擇及許用應力。第九章 蝸桿傳動(講課 2 學時)

蝸桿傳動概述、設計準則,普通圓柱蝸桿傳動設計。第十章 軸(講課 3 學時)

軸的概述,軸的結構設計,軸的強度及剛度計算。第十一章 滾動軸承(講課 6 學時 ,習題課 2 學時)

滾動軸承的構造、類型、代號及其類型選擇,滾動軸承的承載能力計算,軸系部件結構、潤滑與密封。

第十二章 滑動軸承(講課 4 學時)

概述,滑動軸承的結構和軸瓦材料,非液體摩擦軸承設計計算,流體動壓軸承簡介,液體動壓滑動軸承的計算要點,多油楔動壓軸承簡介。第十三章 聯(lián)軸器、離合器及制動器(講課 2 學時)聯(lián)軸器、離合器及制動器的類型、應用及選擇。第十四章 彈簧(講課 2 學時)

概述,材料及許用應力,圓柱螺旋彈簧設計。第十五章 機架零件(講課 1 學時)概述,剖面形狀、結構設計

第十六章 機械系統(tǒng)設計(講課 2 學時)

原動機特性,執(zhí)行機構創(chuàng)新設計,系統(tǒng)方案及評價。

(二)其他教學環(huán)節(jié)安排

1、必修實驗安排 16 學時,根據(jù)各專業(yè)不同、各授課班級不同,從 必修 的實驗內容中選做 12 學時。

① 機械組成及典型機械零部件認識與分析實驗(2 學時); ② 帶傳動實驗(2 學時);

③ 軸系部件設計與分析實驗(4 學時); ④ 摩擦學基礎實驗(2 學時); ⑤ 滑動軸承實驗(2 學時);

⑥ 機械系統(tǒng)運動方案及結構分析與設計實驗(4 學時)。

選修實驗安排 26 學時,學有余力的學生可以選修,學時不限。① 典型機械拆裝與結構分析實驗(4 學時); ② 滑動軸承機械性能測試實驗(2 學時);

③ 二維數(shù)控平臺運動及結構分析實驗(2 學時); ④ 步進送料機的設計及組裝實驗(18 學時)。

2、設計性大作業(yè)安排 5 個,每個大作業(yè)的工作量一般為 A3 或 A2 圖紙一張,設計說明書一份。大作業(yè) 內容有:

① 螺紋聯(lián)接結構設計; ② 螺旋傳動設計; ③ 帶傳動設計; ④ 齒輪傳動設計; ⑤ 軸系部件組合設計。3、上機計算安排一個習題

上機計算的內容是:帶傳動設計編程計算 上機計算及畫圖,課外安排 20 機時。

(三)考試權重

平時大作業(yè)成績 20%,上機計算成績 5%,實驗成績 15%,期末成績 60%。

(四)實驗項目明細表

機械設計課件熱門


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機械設計課件 篇1

關于職高機械設計制造及自動化教學體系的創(chuàng)新的論文

一、引言

本文首先查閱機械設計、自動化的相關教學資料,了解現(xiàn)階段我國職高在機械設計制造及其自動化的教學現(xiàn)狀,并針對教學現(xiàn)狀中的問題提出創(chuàng)新教學體系的思想,從教學方法、教學形式、教學體系這三個方面來進行闡述。

二、創(chuàng)新教學體系

1.教學方法的創(chuàng)新

(相互依存與支撐,培養(yǎng)學生形成理性、客觀的全局意識。

(2)培養(yǎng)實踐能力。只有經(jīng)過實踐考驗并投入應用的技術才是真正對社會有用的技術。因此,學生要在不斷實踐中積累經(jīng)驗,提高自己的職業(yè)技能及創(chuàng)新能力。職高要適當設置一些實踐課程培養(yǎng)學生的實踐動手能力,使學生真正地學以致用。

(現(xiàn)代化的校外實習基地,與校內實習基地進行互補,使職高學生能夠很好地理解與學習這門課程,達到學以致用的目的。

(4)培養(yǎng)設計能力。課程設計不僅要求學生針對某一具體問題提出自己的解決方案,更重要的是能夠將設計方案付諸執(zhí)行。在我國機械設計制造及自動化的教學過程中,課程設計模塊往往不利于學生的個性化發(fā)展。因此,在課程設計這一模塊中,應當重視目標和內容設計,制定質量較高的設計課題,減少學生雷同設計的可能性。

(5)培養(yǎng)新型教師。教師在教學體系中發(fā)揮著重要的作用,直接影響學生對各項技能的掌握情況。因此,在創(chuàng)新的教學體系中,應當培養(yǎng)高素質的教師。

2.教學體系的創(chuàng)新

(1)完善專業(yè)知識體系。在職高機械設計制造及其自動化的教學中,應當建立健全教育體系,這種教育體系不僅注重學生專業(yè)技能的'發(fā)展,更要重視實踐能力的培養(yǎng)。優(yōu)化機械設計制造及其自動化的教學內容,提高學生學習專業(yè)知識的效率。

(2)完善能力培養(yǎng)體系。職高在具有了專業(yè)的知識體系之后,需要建立健全有關學生能力培養(yǎng)的體系,通過組織學生參加多種多樣的校內實習與校外實習,鍛煉職業(yè)技能,提升實踐能力。

(參加實踐活動之后,提高職高學生解決問題的綜合能力,具有創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。

3.教學方式的創(chuàng)新

(1)啟發(fā)式。在職高機械設計制造及其自動化創(chuàng)新的教學體系中,教師充當引導學生學習的角色,將學生作為教學過程的主體,不斷啟發(fā)學生對于加工制造或者自動化問題的思考與討論,引導學生自主地對某一問題進行設計和學習,提高學生自己解決問題的能力,發(fā)揮學生在教學過程中的主體作用。

(自動化創(chuàng)新的教學體系中發(fā)揮著重要作用。在職高的教育體系中,應當重點發(fā)展多媒體教學方式,給學生帶來視覺上和聽覺上的直觀感受,有效地激發(fā)學生的學習興趣,使學生通過直觀感受更好地理解課本上的專業(yè)知識,提高學習效率,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。

(自動化傳統(tǒng)的課堂與企業(yè)教學聯(lián)合起來,將課堂上所學習的知識有效地應用到企業(yè)實踐當中去,將理論與實踐有機結合在一起,使學生對所學的知識有更深刻的感知,為適應社會打下堅實的基礎。

三、總結

機械設計制造及其自動化是一門設計內容廣泛、專業(yè)性強的課程。為了使得高職學生更好地掌握這門功課,提高機械設計與加工制造的能力,教師應針對這門課在教學過程中出現(xiàn)的問題,進行思考與探討,提出有關這門課教學體系的創(chuàng)新思考。

機械設計課件 篇2

現(xiàn)代機械設計方法課程教學大綱

第1章 現(xiàn)代機械設計概述 1.1 現(xiàn)代機械設計與傳統(tǒng)機械設計 1.2 現(xiàn)代機械設計特點 1.3 現(xiàn)代機械設計研究概況 第2章 現(xiàn)代機械創(chuàng)新設計 2.1 創(chuàng)新設計特點 2.2 創(chuàng)新設計類型 2.3 創(chuàng)新設計方法 第3章 現(xiàn)代機械并行設計

3.1 并行設計概念產生的背景和過程 3.2 并行設計的技術特征 3.3 并行設計中的關鍵技術 3.4 并行設計的技術經(jīng)濟效益 第4章 現(xiàn)代機械系統(tǒng)設計 4.1 系統(tǒng)設計的概念 4.2 系統(tǒng)設計的方法和步驟 4.3 機械系統(tǒng)設計 4.3.1 機械系統(tǒng)設計的任務

4.3.2 機械系統(tǒng)的方案設計與總體設計 4.3.3 機械系統(tǒng)的總體布置 4.4 系統(tǒng)設計的展望 第5章 現(xiàn)代機械功能設計 5.1 功能設計的概念 5.2 功能設計的步驟 5.3 功能分析 5.3.1 功能分解 5.3.2 功能結構的建立 5.4 尋求作用原理 5.4.1 尋求物理效應 5.4.2 尋求功能載體

5.4.3 尋求作用原理的常用方法 5.4.4 組合作用原理及形成原理解答方案 5.4.5 系統(tǒng)原理解答方案的評價和決策 第6章 現(xiàn)代機械模塊化設計 6.1 模塊化設計的基本概念和方法 6.2 模塊化系統(tǒng)的分類 6.3 模塊化設計的步驟 6.4 模塊化設計的關鍵 6.5 模塊化設計的現(xiàn)狀與趨勢 第7章 現(xiàn)代機械模糊設計 7.1 事物的模糊性 7.2 模糊設計的研究內容 7.3 機械模糊設計的特點 7.4 模糊設計的理論基礎 7.5 模糊優(yōu)化設計 7.6 模糊概率設計 7.7 模糊聚類分析

第8章 現(xiàn)代機械虛擬樣機設計 8.1 虛擬樣機設計的理論基礎 8.2 虛擬樣機模型的創(chuàng)建方法 8.3 測試虛擬樣機模型 8.4 驗證虛擬樣機模型 8.5 細化虛擬樣機模型 8.6 迭代虛擬樣機模型 8.7 優(yōu)化設計 8.8 定制界面

第9章 現(xiàn)代機械穩(wěn)健設計 9.1 穩(wěn)健設計的基本概念 9.2 穩(wěn)健設計的一般步驟 9.3 穩(wěn)健設計方法 9.3.1 損失模型法 9.3.2 響應面模型法 9.3.3 工程模型法

第10章 現(xiàn)代機械綠色設計 10.1 環(huán)境污染對產品設計的挑戰(zhàn) 10.2 綠色產品設計的基本概念 10.3 綠色產品設計的關鍵技術 10.3.1 面向再生的設計方法 10.3.2 面向拆卸的設計方法 10.3.3 面向生命周期的評估

第11章 現(xiàn)代機械傳動裝置失效分析及案例研究 11.1失效分析的基本知識 11.2軸的失效分析 11.3齒輪的失效分析 11.4軸承的失效分析 11.5整機損壞的失效分析 第12章 其他設計方法 12.1計算機輔助設計 12.2智能設計 12.3表面設計 12.4動態(tài)設計 12.5工業(yè)設計

機械設計課件 篇3

“學有所用”指的是在教學中滲透和貫穿“學有所用”的思想,讓學生體驗到“所學即有所用”的收獲與喜悅。在教學中滲透和貫穿“學有所用”的思想,可以按照下面三個環(huán)節(jié)進行:

第一個環(huán)節(jié),在每一堂課內容講授之前,告訴學生:我們這一堂課的內容針對的是工程實際中的哪個問題,學完之后,能夠解決什么樣的工程問題,因而我們這堂課所學的內容是有用的,學完之后在實際中就能用上。并且可以對學生強調,如果你這一堂課曠課了,或是打噸、開小差了,那么你將失去獲得解決這一工程實際問題的能力和技能的機會。比如講到過盈聯(lián)接這一部分內容時,就可以對學生講,我們這一堂課針對的是工程中采用過盈配合使兩個零件聯(lián)接到一起的問題,學完之后,你就會設計工程實際中的過盈聯(lián)接問題了,你所設計的.過盈聯(lián)接,不但能保證聯(lián)接在外載荷下能可靠的工作,同時又能保證被聯(lián)接件的強度。

第二個環(huán)節(jié),在講課過程中盡可能多地采用設問、啟發(fā)、師生互動等方式,調動學生的積極性,同時,講課內容要盡可能多的聯(lián)系工程實際。比如講到用“溫差法”裝配過盈聯(lián)接時,筆者講述自己在工廠所見過的情景:目前有些工廠里采用液態(tài)氮氣冷卻被包容件的辦法,工人師傅帶著絕熱手套把被包容零件浸到溫度非常低的液態(tài)氮氣中,待冷卻后取出來就能夠順利地裝配到包容件中。此外,教師一定要把內容和思路講清楚、講明白。

第三個環(huán)節(jié),課堂內容講完之后,在下課之前,教師要做總結。教師進行課堂內容總結,首先可以反問學生:通過這堂課的學習,我們是否解決了某個或某些工程實際問題?我們是如何解決的?然后盡可能的按照解決工程實際問題的思路進行內容總結。例如講完過盈聯(lián)接這一堂課后,就可以反問學生,我們現(xiàn)在是不是學會了解決工程中的過盈聯(lián)接問題呢?我們是如何解決的呢?首先,聯(lián)接件的材料、結構形狀、尺寸等條件是已知的,該過盈聯(lián)接所要承受的載荷(如軸向力f、轉矩t等)我們也知道,接下來我們要為被聯(lián)接件選過盈配合;我們的思路是既要保證聯(lián)接的可靠性,又要保證聯(lián)接件的強度;我們所選配合的最小過盈量△min對應一個配合面間的最小壓強,該壓強在配合面間所產生的摩擦力必須能夠抵抗外載荷(軸向力f、轉矩t等),這樣就保證了聯(lián)接的可靠性,即在外載荷作用下聯(lián)接不打滑;同時,我們所選配合對應的最大過盈量△max,對應著配合面間的最大壓強該最大壓強對聯(lián)接件所產生的應力必須小于零件材料的許用應力,這樣就保證了被聯(lián)接件的強度;配合選好以后,再提出對零件的粗糙度、公差等工藝要求以及裝拆壓力或裝配溫度等裝配要求。這樣,我們就解決了這一工程實際問題。總結之后再反問學生:這堂課我們是不是學到了真本領?是不是有收獲?參加工作以后再遇到這樣的工程問題是不是自己有能力解決了?筆者在課堂上經(jīng)過這樣的反問后,學生情緒表現(xiàn)的異常高漲,反響強烈。

機械設計課程中處處滲透著“所學即有所用”的思想。例如在學完螺栓組聯(lián)接這部分內容以后,筆者反問學生:現(xiàn)在大家想一想,火車臥鋪和車廂是不是用的螺栓組聯(lián)接?現(xiàn)在大家是不是會設計這一螺栓組聯(lián)接了?以后你們在工作中再碰到類似螺栓組聯(lián)接的例子是不是能獨立解決了?學生表現(xiàn)的興趣很濃。又如,我給學生布置了一個設計螺旋千斤頂?shù)拇笞鳂I(yè),課下有學生問我:螺旋千斤頂是一個成熟的機械產品了,如果我要想設計一個目前還沒有的機械產品該怎么辦呢?我就給學生解釋:機械很多方面都是相通的,你可以根據(jù)自己頭腦中的想法,利用以前學過的知識(如機械原理的知識)來完成所要設計機械的結構、功能等的構思,利用我們機械設計課中所學的知識,通過選材料、分析可能存在的失效形式、根據(jù)相應的強度或剛度設計準則進行設計計算、細化結構、精確校核、提出加工工藝要求等這一思路,把你想要的機械產品設計出來。這就是典型的“所學即有所用”的例子,我把這一例子在課堂上講給學生聽,學生同樣表現(xiàn)出非常濃厚的興趣。

機械設計課件 篇4

關于高職《機械設計》課程教學模式的重構與實踐論文

論文摘要:針對高職《機械設計》課程的特點,結合職業(yè)教學培養(yǎng)目標,分析了目前課程教學的現(xiàn)狀及存在的問題,從教學理念、教學內容、課程設計、教學方法與手段等方面進行了教學改革和實踐,重構了新型的教學模式,提出了整合機械結構與拆裝實訓環(huán)節(jié),改變“模型實踐教學”現(xiàn)狀的獨特觀點,為高職院校的課程改革提供借鑒。

論文關鍵詞:機械設計;教學改革;項目化教學;模型實踐教學

一、引言

《機械設計》課程改革,力求突破了傳統(tǒng)的教學模式,以項目化為引導,跳出了現(xiàn)有高職院?!澳P蛯嵺`教學”的圈子,重點整合機械結構與拆裝的實習環(huán)節(jié),增強了學生對零部件的結構、制造和裝配工藝的了解,加深了學生對機器設備、加工方法、加工精度、裝配精度和技術條件等工程技術知識的全面認識,達到了理論與實踐結合的教學效果。

二、高職《機械設計》課程教學現(xiàn)狀剖析

《機械設計》是高等職業(yè)技術學院機械類專業(yè)基礎課程體系中一門承上啟下的技術基礎課,目前的現(xiàn)狀是:教師在課程教學中強調學科性、系統(tǒng)性、完整性,采用先講授理論課,后實踐課,使理論和實踐完全脫節(jié)的傳統(tǒng)教學方法?,F(xiàn)就傳統(tǒng)教學中存在的問題及原因進行分析。

(一)教師職教觀念淡薄,工程實踐技能薄弱

一方面,任課教師都經(jīng)過本科或研究生教育,其觀念遵從普通高等教學模式,注重學科體系和理論系統(tǒng)教學,強調學生對知識的掌握和接受。另一方面,大部分教師大學畢業(yè)后直接走上教學崗位,缺乏企業(yè)工作經(jīng)歷,缺乏實際工程鍛煉,無法適應職業(yè)教育的需要。

(二)課程內容的選擇不利于學生能力的培養(yǎng)

目前高職《機械設計》部分課程內容從根本上還沒脫離知識本位的特點,追求知識的學科性和系統(tǒng)性,偏離課程知識服務于職業(yè)教育目標的要求。筆者通過國家精品課程網(wǎng)查閱了二十所不同地區(qū)高職院?!稒C械設計》課程教學大綱,發(fā)現(xiàn)其授課內容基本相同,而且知識范圍廣,其中一些知識在工程實際中用得很少或根本不用,有些知識過深,對高職生來說接受難度較大,比如齒輪傳動中的疲勞強度、彎曲強度的計算,軸強度計算與校核的等。

(三)傳統(tǒng)的課程設計模式,養(yǎng)成了學生僵硬、死板的思維方式

為藍本進行一次課程設計,整個課程教學就算完成。

機械零件等內容,課程內容抽象,理論性強,而高職院校的生源質量與普通高校不同,很多同學的邏輯思維能力、利用公式和定理進行計算的能力、推理能力等較差。[2]這樣一來,就出現(xiàn)了教師教學程式固定,方法死板,學生圍著老師指揮棒轉的教學格局。其結果是教師講得很苦,學生學得很累,教師埋怨學生不認真,學生怪老師灌輸枯燥無用的東西,形成師生之間的惡性循環(huán)。

(四)教學方法和教學手段不能適應現(xiàn)代職業(yè)技術教育需要

一般職業(yè)院校目前還是采用粉筆板書、教師講授、學生作業(yè)的傳統(tǒng)教學方法和教學手段,筆者所在學校硬件條件還不錯,也僅僅增加了多媒體課件和模型示教教學。這對學生學習興趣的開發(fā)和思維的.引導起到很大的阻礙作用。

(五)課程體系知識脫節(jié),造成學生學習效果差

《機械設計》課程是機械類專業(yè)技術基礎課程體系中的一門課,學生要學好本課程,必須具備該課程體系的相關知識,包括機械制圖、公差與配合、金屬材料、機械制造等。但目前的現(xiàn)狀是學生前期知識不扎實,交叉知識不能靈活運用,教師對涉及到交叉知識部分的處理,大多采取蜻蜓點水式的介紹,致使學生感覺知識脫節(jié)、思路不連貫、理解不透徹,學習效果較差。筆者為此專門進行了一次課程結束后的學習效果問卷調查,總共84份問卷中,68人認為該課程沒多大收獲,有人甚至用聽課痛苦和難受來形容學習的體會。

(六)傳統(tǒng)的“模型實踐教學”,不能真正培養(yǎng)學生的感性認識

目前高職院?!稒C械設計》課程的實踐環(huán)節(jié)主要以“模型實踐教學”為主,即學生觀摩的零件是模型,拆裝的機構是模型、測繪用的減速器也是模型。實踐教學形式主要沿用本科的集中式課程設計,而且很多學校課程設計內容都無一例外地采用模型減速器。由于缺乏工程實際知識,對減速器零部件的功能、結構、制造、裝配和使用認識也僅建立在模型的基礎上,只能依照模型,比照書本和設計手冊進行模仿,造成一個組或一個班級同學的課程設計千篇一律,毫無新意。而且由于制圖、公差、材料、工藝等知識太差,反映到圖紙上則是連基本的投影、配合性質等都錯誤百出,根本達不到實踐教學效果。

三、《機械設計》課程教學模式的重構與實踐

針對以上教學過程中存在的問題,我們從以下幾個方面重新構思教學改革,構建了新的教學模式并進行了實踐。

(一)轉變職業(yè)教學理念,加強教師的工程技能訓練

職業(yè)教育觀念轉變主要是以教師為主體的教學團隊的觀念轉變,為此專門邀請國內知名職教專家和企業(yè)專家來學校進行專題講座。同時積極加強教師的工程技能訓練,要求沒有企業(yè)經(jīng)歷的教師必須到企業(yè)中,參與企業(yè)的工程實踐,以提高教師對職業(yè)教育的適應力。 (二)以能力構建為主線,精選教學內容

教學內容的選取,要以能力構建為主線,要求從注重專業(yè)學科體系向注重實踐教學環(huán)節(jié)過渡,教學內容及時根據(jù)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)人才需求變化調整更新。為此,我們專門組織教師對課程內容進行討論,結合本地的實際情況,對涉及原理的課程內容、過深的理論推導、公式證明內容等進行了刪除,增加了一下實用性強的實踐教學內容,比如設備觀摩、結構拆裝等。

(三)以項目化教學引領課程開發(fā),形成以學生為主體,教師為主導的教學格局

項目化教學引領的課程開發(fā),在一些學校的課改中已經(jīng)進行了應用與實踐,以項目為載體,用具體任務的實施來完成職業(yè)崗位能力的訓練,徹底改變了傳統(tǒng)的知識傳授、學生接受的模式?!稒C械設計》課程以前的教學方法是課堂講授、機構和零件模型展示和觀摩、學生作業(yè)、最后集中課程設計?,F(xiàn)在,我們把整個課程劃分為“常用機構”、“常用機械傳動”、“通用機械零部件”、“課程設計”四大模塊,每個模塊根據(jù)計劃學時選定不同的項目,比如“常用機構”模塊中,由“壓力機運動機構”、“縫紉機驅動機構”、“發(fā)動機曲柄連桿機構”、“發(fā)動機配氣機構”等項目組成。在教學過程中,遵循以職業(yè)活動為導向、突出能力目標的原則,整個課程環(huán)節(jié)以任務為主線,學生為主體,教師為主導,創(chuàng)造較強的實際工程氛圍,按照任務布置——現(xiàn)場觀摩——學生討論——方案制定——師生互動——教師講授——學生實踐操作——完成任務的教學過程,真正形成以學生為主體,教師為主導的教學格局。

(四)更新教學方法和教學手段

教學方法和手段的創(chuàng)新是課程設計的延續(xù),先進的教學方法和手段能展示課程設計思想,凸顯課程設計精華,推進課程設計的實施和課程目標的實現(xiàn)。為此,在以項目法教學為主導的課程教學中,我們在項目和任務中充分利用引導、啟發(fā)、互動等方式,培養(yǎng)學生思考問題、分析的能力,通過創(chuàng)設環(huán)境,讓學生自己操作,培養(yǎng)學生獨立解決問題的能力。同時我們注重將現(xiàn)代教育技術手段引入教學過程中,并與傳統(tǒng)的教學手段有機結合。比如,針對不同的教學內容,在教學過程中采用板書、實物模型、示教系統(tǒng)、電子教案、電教片、多媒體動畫課件等靈活多樣的教學手段,使涉及到理論知識和基本原理不再抽象難懂。為本課程的實施,學院配有專用多媒體教室,仿真示教演示系統(tǒng)、CAD繪圖室、機械結構拆裝實訓室等。這些教學輔助條件的合理運用,使學生完成了實踐-理論-再實踐學習過程。

(五)加強課程群之間的交流,注重課程體系知識的銜接和交叉

《機械設計》課程,特別是該課程的課程設計模塊,是前期已修專業(yè)基礎課程結合工程實際的綜合應用,針對學生對已修課程掌握較差的狀況,要求課程任課老師通過與前期任課教師的交流、學生調查等方式,了解學生對前期知識的掌握情況,對那些在本課程中頻繁使用的知識點或知識體系,在授課過程中要注意復習應用,引導穿插。

(六)豐富的實踐教學手段,擴展實訓環(huán)節(jié)的外延,培養(yǎng)學生感性認識和動手能力

傳統(tǒng)“模型實踐教學”,讓學生缺乏感性認識。以課程設計為例,學生接觸的減速器只是教學模型,不是工程中實際應用的減速器,軸與軸承內圈的配合、軸承外圈與減速器箱體的配合本來是過盈配合,為了拆裝,在教學模型減速器中卻是間歇配合,讓學生產生誤解。鑒于此,我們在原來實踐教學的基礎上,整合了機械拆裝實訓環(huán)節(jié),組建了由減速器、發(fā)動機、車床主軸箱、縫紉機、沖壓機等組成的機械結構與拆裝實訓室,不僅在授課中要安排學生觀摩,而且課程設計前要安排一定課時的拆裝實習,學生課程設計的內容由原來單一的減速器設計擴展到發(fā)動機局部機構、縫紉機、車床主傳動機構設計等,不僅加強了學生對實用工程機械的認識,還培養(yǎng)了學生動手能力,起到了良好的效果。

四、結束語

本次課改,經(jīng)過兩個學期的實踐,收到了良好的效果。項目教學的實施,機械結構與拆裝實踐教學開展,一方面改變了枯燥乏味的教學課堂氣氛,激發(fā)了學生的學習興趣,使學生體驗到了學習本課程的樂趣,由此帶給他們對機械機構創(chuàng)新設計的挑戰(zhàn)信心,有效地實現(xiàn)了知識、理論、實踐一體化的目標。另一方面,教師在教學過程中在提升自我教學能力的同時,體驗到了課改帶來的成就感。下一步,我們將繼續(xù)完善項目化教學,完善實訓教學環(huán)節(jié),把一些實訓內容安排到學校實習工廠進行,讓學生在學習課程內容的同時,進一步增強對機械工程知識的全面認識,真正完成從知識到技能的轉化,練就解決實際問題的能力。

機械設計課件 篇5

一、前言

機械創(chuàng)新設計是指發(fā)揮設計者的創(chuàng)造力,結合現(xiàn)有科技成果,設計出具有創(chuàng)造性和使用性的機械產品的一種實踐活動,涉及到機械設計理論與方法、制造工藝、材料及處理、機械結構、機械產品維護及管理等機械工程領域的多種創(chuàng)新。從目前來看我國大學生機械創(chuàng)新能力教育與國外相比還存在很大差距,這與歷來對于機械創(chuàng)新教學研究重視不夠有直接關系。隨著科學技術的發(fā)展,社會對于大學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力和工程實踐能力要求越來越高。因此,加強機械工程類大學生創(chuàng)新精神和能力已經(jīng)成為高等院校工科專業(yè)教學改革和學科建設的迫切而主要任務[1-7]。

二、存在問題探討與分析

在指導機械設計制造及其自動化專業(yè)大學生機械創(chuàng)新設計過程中總結出存在以下幾個方面的問題。

三年級主修與機械創(chuàng)新設計相關的基礎理論知識,包括機械制圖、工程力學、機械原理、機械設計、工程材料學、機械制造技術基礎、機械控制工程基礎、液壓與氣壓傳動、機電一體化技術、自動控制原理等。扎實掌握并靈活運用這些基礎理論知識是大學生創(chuàng)新設計必備的基本條件。但是在實際教學過程中由于課時壓縮、實踐機會較少以及學生學習主動性較差等多種原因,造成學生掌握的基礎理論知識相對薄弱。多數(shù)學生學習這些課程主要是應付考試,對這些基礎理論進行深入思考并啟發(fā)自己的創(chuàng)新思維的較少。

虛擬設計[8]。機制專業(yè)的學生主要掌握的CAD軟件有兩類:一類是二維設計軟件,如AutoCAD,另一類是以三維建模為基礎的大型CAD/CAM軟件主要有Pro/E,UG,Solidworks等。一般學生在二年級的時候通過自學和課堂學習等方式基本上掌握了這些軟件。但是大部分學生主要精力放在學習虛擬樣機相關繪圖和建模技巧上,以繪出漂亮的圖形為目的。由于對機械設計的理論掌握不夠加上沒有足夠的實踐機會去了解物理樣機設計過程,在開始接觸機械創(chuàng)新設計時,會過度依賴這些軟件進行三維建模,不能將虛擬設計與物理樣機設計有機結合起來。實際上機械創(chuàng)新設計的本質還應歸結到機械本身,以計算機技術為基礎的虛擬樣機技術只是輔助設計的一個手段,不能完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的物理樣機機械設計。在創(chuàng)新設計中應該堅持虛擬樣機與物理樣機并重的原則。

制造、檢測、封裝入庫完整等環(huán)節(jié)的實習,使學生初步熟悉機械產品生產加工全過程所涉及的知識、技能、工裝[綜合掌握專業(yè)知識和技能的重要環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的基礎。但是現(xiàn)在由于課時壓縮等多種原因,本科生多以理論學習為主,其創(chuàng)新能力的鍛煉效果不盡如人意,這與創(chuàng)新設計所要求的能力差距還較大。由于沒有接觸實際的項目鍛煉,學生對于機械設計的`流程、要求以及機械創(chuàng)新設計的具體需求了解不多,導致學生學到的機械設計理論知識無法完全充分發(fā)揮出來,這也是制約機械創(chuàng)新能力發(fā)展的重要原因之一。

三、教學改革思考與實踐

針對上述問題分析,在教學工作中對創(chuàng)新設計教學改革進行深入思考,結合實際情況提出了幾點解決方案,并在教學實踐中逐步實施。

機械創(chuàng)新設計新思維、新方法和新成就等多種方式將理論知識與應用技術結合起來,在吸引學生興趣的同時也加深了學生對基礎知識及其應用的理解,并積極引導他們在此基礎上進行再思考再創(chuàng)新,為下一步機械創(chuàng)新設計打好堅實的基礎。另一方面,開設文獻查閱課程,培養(yǎng)學生文獻綜述能力,通過查閱專業(yè)書籍、學術期刊、專利、企業(yè)產品手冊和網(wǎng)絡查詢等多種方式,了解國內外對相關技術的研究進展和市場需求。

分析工具、控制工具、設備和組織協(xié)同工作的方法等[計算。及時發(fā)現(xiàn)錯誤,優(yōu)化結構,可以方便地更改模型,從而提高設計效率、優(yōu)化設計方案、縮短設計周期、降低生產成本。在教學過程中提倡以機械創(chuàng)新設計需求為主導進行技術學習的思想,虛擬樣機技術的學習應該結合機械設計原理與機械設計的具體要求。課程注重對虛擬建模、虛擬裝備、運動仿真和優(yōu)化設計等各個階段進行綜合培訓,同時在課程的不同階段安排相應的設計實習任務,促使學生在學習這些操作技能的基礎上增加對其在機械創(chuàng)新設計中具體應用的思考。在虛擬樣機優(yōu)化設計的基礎上要同時加強學生對物理樣機創(chuàng)新設計能力的培訓,從加工圖紙繪制、非標件加工、標準件選購到樣機的裝配和調試都讓學生親自動手參與,并且根據(jù)所設計產品的技術要求和使用要求進行試驗。樣機試驗也是一門科學,根據(jù)培養(yǎng)進度應適時開設《試驗設計與統(tǒng)計分析》課程,詳細介紹機械設計中常用的正交試驗、單因素試驗、對比試驗等科學的試驗方法以及方差分析、t檢驗等數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法和數(shù)據(jù)結果分析方法。通過合理的試驗和科學的數(shù)據(jù)分析可以進一步優(yōu)化參數(shù),修改樣機結構,對虛擬樣機的設計結果進行驗證和修正,直至產品定型。

設計和運行過程,以提高學生的綜合創(chuàng)新能力。在此基礎上再指導學生組成團隊申請校級、市級或者自治區(qū)級的大學生創(chuàng)新設計項目,從項目的可行性分析、立項、方案設計到具體的技術創(chuàng)新設計和產品設計都由學生親自參與。在項目執(zhí)行過程中注重對學生綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng),首先,要通過市場調研和查閱文獻提出設計任務并通過可行性分析明確設計的功能目標;然后,進行團隊討論,根據(jù)成員的基礎理論知識并發(fā)揮創(chuàng)造思維確定總體設計方案;下面進行團隊分工,依據(jù)個人所掌握的不同的創(chuàng)新設計技術和方法進行虛擬樣機創(chuàng)新設計,做出三維模型并進行仿真分析和結構優(yōu)化,與此同時不斷對總體方案進行修正;接著,團隊合作完成物理樣機加工、裝配、調試和試驗改進工作;最后,完成整個機械創(chuàng)新過程。

4.校企聯(lián)合培養(yǎng)引導學生理論聯(lián)系實際。經(jīng)過參與項目鍛煉后,學生對整個設計流程有了切身體會,同時對所學的基礎理論知識也有了更加深刻的理解,具備了進行創(chuàng)新設計的基本能力和基本素質。在此基礎上,教師應積極聯(lián)系相關企事業(yè)單位為學生安排實習機會,進行校企聯(lián)合培養(yǎng),讓學生到工廠一線去了解企業(yè)和社會對創(chuàng)新設計知識和能力的實際需求,并進一步了解企業(yè)創(chuàng)新設計流程。這樣有利于引導學生在日常學習中將理論與實際結合,也使得高校對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與社會需求接軌,有利于培養(yǎng)真正符合社會需求的具有創(chuàng)新能力的機械人才。

四、結語

培養(yǎng)大學生的機械創(chuàng)新能力是高等院校工科專業(yè)的主要任務之一。本文結合實際教學過程中對大學生機械創(chuàng)新設計過程存在的問題的探討和分析,通過對教學改革的思考提出了理論聯(lián)系實際、物理樣機與虛擬樣機并重等四點解決方案,還需要通過不斷地教學實踐對方案進行補充和驗證。期望通過這些行之有效的措施,能切實提高大學生的機械創(chuàng)新能力。

機械基礎課件十三篇


俗話說,凡事預則立,不預則廢。在幼兒教育工作中,我們都有會準備一寫需要用到資料。資料包含著人類在社會實踐,科學實驗和研究過程中所匯集的經(jīng)驗。有了資料的協(xié)助我們的工作會變得更加順利!所以,你是否知曉幼師資料到底是怎樣的形式呢?以下是由小編為你整理的《機械基礎課件十三篇》,相信你能從中找到需要的內容!

機械基礎課件【篇1】

(一)教學內容

1、齒輪傳動的類型和基本要求

2、齒廓嚙合的基本定律

3、漸開線齒廓

4、漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸

5、漸開線齒輪的嚙合傳動

6、漸開線齒輪的加工方法及根切現(xiàn)象

7、變位齒輪傳動

8、齒輪的失效形式與常用材料

9、標準直齒圓柱齒輪傳動設計

10、平行軸斜齒圓柱齒輪傳動

11、直齒圓錐齒輪傳動

12、齒輪的結構設計和齒輪傳動的潤滑

13、齒輪傳動的發(fā)展趨勢簡介

(二)教學要求

1、掌握內容:齒廓嚙合基本定律、漸開線及漸開線齒廓;節(jié)點、節(jié)線、節(jié)圓、共軛齒廓;正確嚙合條件、連續(xù)傳動條件;漸開線齒廓不發(fā)生根切的條件,輪齒作用力和計算載荷,齒面接觸疲勞強度計算,齒根彎曲疲勞強度計算,齒輪傳動的效率及潤滑。

2、熟悉內容:齒輪機構的種類和應用;齒輪各部分名稱;斜齒輪正確嚙合條件、重合度、當量齒數(shù)、傳動特點,失效形式分析,常用材料及熱處理,斜齒輪的強度計算,常用齒輪結構。

3、了解內容:圓錐齒輪;變位齒輪及傳動。

第八章蝸桿傳動

(一)教學內容

1、蝸桿傳動的類型和特點

2、蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何尺寸

3、蝸桿傳動的失效形式、材料和結構

4、蝸桿傳動強度計算

5、蝸桿傳動的效率、潤滑和熱平衡計算

6、其他蝸桿傳動簡介

(二)教學要求

1、掌握內容:普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何尺寸計算,蝸桿傳動的受力分析方法,普通圓柱蝸桿傳動的強度計算。

2、熟悉內容:蝸桿傳動的類型和特點及應用,蝸桿傳動的失效形式和計算準則,蝸桿蝸輪材料的選擇及其許用應力;蝸桿傳動正確嚙合條件;

3、了解內容:蝸桿傳動的受力分析和計算載荷、蝸桿傳動的潤滑、效率及熱平衡計算,蝸桿、蝸輪的結構組成。

機械基礎課件【篇2】

(多學時)

一、課程性質和任務

機械設計基礎是一門培養(yǎng)學生具有一定機械設計能力的技術基礎課。本課程在教學內容方面應著重基本知識、基本理論和基本方法,在培養(yǎng)實踐能力方面應著重設計技能的基本訓練。

本課程的主要任務是培養(yǎng)學生:

1.掌握機構的結構原理、運動特性和機械動力學的基本知識,初步具有分析和設計基本機構的能力,并對機械運動方案的確定有所了解。

2.掌握通用機械零件的工作原理、特點、選用和設計計算的基本知識,并初步具有設計簡單的機械及普通機械傳動裝置的能力。

3.具有運用標準、規(guī)范、圖冊等有關技術資料的能力。4.能通過實驗來驗證理論,并鞏固和加深對理論的理解。

二、教學內容和要求

1.教學基本內容

機械設計基礎的主要內容,機械設計的一般原則和程序。

平面機構的結構分析,平面連桿機構,凸輪機構,齒輪機構,輪系,其它常用機構。

機械運動方案的選擇。機械調速,剛性回轉件平衡。

機械零件的工作能力和計算準則,機械零件常用材料選擇原則。機械零件工藝性、標準化。

聯(lián)接件設計:螺紋聯(lián)接,鍵、花鍵聯(lián)接等。

傳動件設計:帶傳動,鏈傳動,齒輪傳動,蝸桿傳動,螺旋傳動等。

軸系零部件設計:軸,滑動軸承,滾動軸承,聯(lián)軸器,離合器等。其它零部件設計:彈簧,減速器等。2.教學基本要求

(1)要求掌握的基本知識 機械設計的一般知識。

機構和機械零件的主要類型、性能、特點、應用。機械零件的常用材料、標準。結構工藝性。

摩擦、磨損、潤滑和密封的一般知識。(2)要求掌握的基本理論和方法 機構的組成、工作原理和運動特性。機械動力學的基本原理,防振、減振的途徑。

機械零件的工作原理、受力分析、應力狀態(tài)、失效形式等。機械零件的設計計算準則:強度,剛度,耐磨性,壽命,熱平衡等。

簡化計算,當量法,試算法等。

改善載荷和應力分布不均勻的方法,提高零件疲勞強度的措施,改善摩擦學性能的途徑。

(3)要求掌握的基本技能

繪制機構簡圖,零部件的設計計算及其工作圖的繪制,查閱技術資料,編寫技術文件等。

三、習題課、課外習題、設計作業(yè)

根據(jù)教學需要,適當安排習題課、課外習題和設計作業(yè)。

每個學生要完成1~2個設計作業(yè)。每個作業(yè)的份量一般為裝配圖1張,設計計算說明書1份。

學生必須獨立、按時完成課外習題和設計作業(yè)。習題和作業(yè)完成情況應作為評定課程成績的一部分。

四、課程設計

設計能力的培養(yǎng)要求包括下列內客:能根據(jù)設計任務擬定總體方案,按機器工作狀況分析、計算作用在零件上的力,合理選擇材料,計算和確定零件的主要尺寸,考慮制造、使用和維修等問題,進行結構設計,繪制機器的裝配圖和零件圖等。

設計題目為機械傳動裝置、簡單的機械或機構設計。設計工作量的最低要求應相當于單級圓柱齒輪減速器為主體的機械傳動裝置。設計完成后,每個學生應完成:部件裝配圖1張,零件工作圖1張,設計說明書1份。

課程設計完成后,每個學生應進行答辯,成績應單獨記分。

五、實 驗

1~○4本課程要求開設實驗3~4個,共4~6學時。實驗內容在下列○ 3 5~○7項中各選1~2項:①平面機構運動簡圖測繪;②漸開線齒廓和○范成和齒輪參數(shù)測定;③回轉體平衡;④機械傳動效率測定;⑤帶傳動實驗;⑥滑動軸承性能實驗;⑦傳動裝置或簡單的機械裝拆和結構分析等。

實驗成績應作為課程成績的一部分。

六、幾點說明

1.本基本要求適用于對機械原理、機械設計有一定要求,但課程時數(shù)有限的一類專業(yè),例如熱加工工藝類專業(yè)和動力運行類專業(yè)。

2.各校要處理好本課程與有關先修課程如:畫法幾何及機械制圖、工程材料及機械制造基礎、金工實習、理論力學、材料力學等課程的銜接和配合。

3、本基本要求所列內容應通過講課、習題課、課外習題、設計作業(yè)、課程設計、實驗等教學環(huán)節(jié)進行教學。各校也可根據(jù)具體情況靈活安排各環(huán)節(jié)和學時比例,但應注意相互配合,力求符合學生認識規(guī)律。

4、各校應根據(jù)具體條件,注意結合教學過程培養(yǎng)學生應用計算機的能力,以提高教學質量和水平。

5、習題內容要多樣化,習題中應含有結構和工藝性方面的內容。習題作業(yè)要能起到鞏固理論、掌握計算方法和技巧,加強結構和工藝性方面的訓練,提高分析問題、解決問題的能力、熟悉標準、規(guī)范等的作用。

習題課應按小班進行,每次內容要有所側重。

6、設計作業(yè)和課程設計都是培養(yǎng)學生設計能力的重要環(huán)節(jié)。設計作業(yè)的題目要靈活多樣。教師要加強指導和考核,注意培養(yǎng)和發(fā)揮學生的獨立工作能力和創(chuàng)新精神。

7、實驗要嚴格要求。同一實驗臺上同時操作的人數(shù)不宜過多,以保證學生都能動手操作。實驗后,每個學生要寫出實驗報告。

8、本課程教學環(huán)節(jié)較多,實踐性較強,教學中應教育學生樹立正確的設計思想,培養(yǎng)良好的工作作風和工作方法。

機械基礎課件【篇3】

(機械類專業(yè)適用)

課程性質與任務

一、課程設置說明

本課程是機械類專業(yè)的專業(yè)基礎課。該課程在高等??坪透叩嚷殬I(yè)教育??茖哟稳瞬排囵B(yǎng)過程中起著重要的作用。它是學生在已有數(shù)學、力學、機械制圖等基礎理論的條件下,學會運用基本理論分析常用機械傳動裝置的運動和動力特性,掌握一般機械傳動機構的分析和設計的基本方法。為后繼專業(yè)課的學習打下一個良好的基礎。

二、課程性質

機械設計基礎是高職高專機械類各專業(yè)必修的一門主干專業(yè)基礎課。

三、課程任務

通過本課程的學習,使學生掌握常用機構及通用零、部件設計的基本理論和基本方法并為學習專業(yè)理論知識打下基礎。

1.使學生了解常用機構及通用零、部件的工作原理、類型、特點及應用等基本知識。2.使學生掌握常用機構的基本理論及設計方法;掌握通用零、部件的失效形式、設計準則及設計方法。

3.使學生具備機械設計實驗和設計簡單機械及傳動裝置的基本技能。

教學基本要求

一、機械設計基礎概論

了解機械設計的研究對象和基本要求;機械設計的方法和機械零件設計的步驟;機械設計的標準化、系列化及通用化。

理解機械零件的工作能力和設計準則。

二、平面機構的結構分析

了解機構的組成;運動副的概念及分類。掌握平面機構運動簡圖的繪制及自由度的計算。

三、平面連桿機構

了解平面四桿機構的基本形式及其演化;機構的加速度分析。理解機構的速度分析;移動副和轉動副中的摩擦;自鎖、效率的概念。掌握平面四桿機構的運動特點、曲柄存在的條件。會用圖解法設計平面四桿機構并進行運動分析。

四、凸輪機構

了解凸輪機構的分類及其應用。

掌握從動件的常用運動規(guī)律;凸輪機構基本尺寸的確定。會用圖解法、解析法設計盤形凸輪輪廓曲線。

五、間歇運動機構

了解不完全齒輪機構和凸輪式間歇運動機構的原理和用途。理解棘輪機構、槽輪機構的用途及其運動分析。

六、螺紋聯(lián)接與螺旋傳動

了解螺紋和螺紋聯(lián)接的主要參數(shù)、類型、特點及應用;提高螺栓聯(lián)接強度的措施;滑動螺旋傳動;滾動螺旋傳動。

理解螺紋聯(lián)接的預緊和防松 掌握單個螺栓聯(lián)接的強度計算。

會進行螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析。

七、帶傳動

了解帶傳動的工作原理;V帶和帶輪結構;帶傳動的安裝及維護;同步帶傳動。掌握帶傳動的工作能力分析;失效形式及設計準則。會設計普通V帶傳動。

八、鏈傳動

了解滾子鏈的結構、標準和鏈輪結構;鏈傳動的布置、張緊與潤滑 理解鏈傳動的運動特性 會設計滾子鏈傳動

九、齒輪傳動

了解齒輪傳動的特點和基本類型;漸開線齒輪的齒廓;漸開線齒輪的加工方法;變位齒輪傳動的特點及其應用;常用齒輪材料及其熱處理方法;齒輪傳動的精度及其選擇;齒輪結構設計;齒輪傳動的潤滑及效率

理解漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動;標準齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù);斜齒圓柱齒輪傳動;直齒圓錐齒輪傳動。

掌握齒輪嚙合基本定律;漸開線標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪的主要參數(shù)及幾何尺寸計算;齒輪正確嚙合條件及連續(xù)傳動條件;齒輪的失效形式及設計準則;齒輪傳動的受力分析。

會進行齒輪傳動的強度計算;標準齒輪傳動的設計。

十、蝸桿傳動

了解蝸桿傳動的類型、特點及應用;蝸桿傳動的精度等級、材料與結構、潤滑;蝸桿傳動的安裝和維護。

理解蝸桿傳動的主要參數(shù);蝸桿傳動的效率;熱平衡計算。

掌握蝸桿傳動的幾何尺寸計算;失效形式及設計準則;蝸桿傳動的受力分析 會進行蝸桿傳動的強度計算。

十一、齒輪系

了解齒輪系的分類及應用。其它新型齒輪傳動裝置;減速器。掌握定軸齒輪系、行星齒輪系傳動比的計算,并判斷從動輪的轉向。會識別實際機械中的齒輪系。

十二、軸與軸轂聯(lián)接

了解軸的類型、作用、材料及其選擇;鍵聯(lián)接的類型及其選擇。掌握軸的結構設計及強度計算;鍵聯(lián)接的設計計算。

十三、軸承

了解軸承的功用與類型;滾動軸承的組成、類型、特點、代號;滑動軸承的材料、潤滑劑、潤滑方法及結構。

理解滾動軸承工作情況分析。

掌握滾動軸承的類型選擇、壽命計算;軸承組合結構設計。

十四、其他常用零部件

了解聯(lián)軸器、離合器的分類、特點及應用場合;彈簧的功用。掌握聯(lián)軸器的選擇計算。

十五、機械的平衡與調速

了解機械速度波動的類型及調節(jié)方法;機械平衡的目的和分類;回轉件的動平衡。會計算剛性回轉件的平衡問題。

十六、課程設計

設計題目:減速器設計

力求包括本課程所學的大部分零、部件。采用單級或雙級齒輪減速器。工作量為裝配圖一張(0號),零件圖兩張(2號),說明書一份。課程設計單獨考核、評定成績。時間為兩周。

課程實施說明

一、建議機械類專業(yè)本課程理論教學時數(shù)為80~100學時,各??筛鶕?jù)本校教學需要對相關內容進行取舍。

二、通用零、部件的講授和平面機構的講授,建議采用實踐課,安排在陳列室中進行,使學生增強感性知識。

三、機械設計課程是一門實踐性較強的課程,應盡量采用模型、教具、CAI課件等教學手段進行教學。

四、在進行課程設計前,應安排一次減速器拆裝實驗。

機械基礎課件【篇4】

有關《機械設計基礎》課程教學現(xiàn)狀分析論文

在我國快速建設發(fā)展的大環(huán)境下,對技能操作型人才的需求日益旺盛,此時,職業(yè)學校作為社會提供專業(yè)職業(yè)技術人才的搖籃,擔負為國家輸送大量技術勞動力的重任。但近年來職業(yè)學校生源數(shù)量和質量的下降使現(xiàn)階段的教學手段難以滿足社會、學生的需求,形成人才質量和生產需求脫節(jié)這一矛盾。在這個嚴峻的事實面前,專業(yè)課老師不僅要更換思路,形成更加符合現(xiàn)階段學生的教學手段和方法,還要密切掌握學生的思想動態(tài),引導學生形成正確的學習習慣和職業(yè)觀。在機械類專業(yè)課教學中,“機械設計基礎”作為一門必修的專業(yè)基礎課在培養(yǎng)學生掌握基本分析方法,形成初步的設計一般機械零件的能力,培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力方面有著舉足輕重的作用。

該課程為學生后續(xù)專業(yè)技能的學習打下理論基礎,并且也能使學生在今后從事專業(yè)工作時,用它去分析和解決實際技術問題奠定基礎。所以門課是理論性較強的基礎知識向實踐性較強的專業(yè)知識過渡的橋梁課程。但是該課程中涉及眾多的概念、數(shù)學關系式和煩瑣計算校核,對基礎薄弱的職校學生而言,難以激發(fā)足夠的學習興趣,因此,探討“機械設計基礎”教學現(xiàn)狀的解決方法就顯得十分必要:

現(xiàn)狀一、學生素質下降,現(xiàn)有教學手段較難實現(xiàn)教學目標

每年的5、6月份是職業(yè)類學校招生大戰(zhàn)最火爆的時間區(qū)間,隨著各校爭奪生源而來的是學生生源質量普遍下降,具體表現(xiàn)在:一、學習積極性不高,該掌握的基礎知識沒有掌握。二、學習沒有明確的目標,對職業(yè)人生沒有規(guī)劃。三、對就業(yè)和職業(yè)缺乏正確的認識。包括在一些家長眼中對就業(yè)存在誤區(qū):職業(yè)學校只是將學生圈在學校里,畢業(yè)時能拿個畢業(yè)證就可以,將來只是進工廠做生產一線操作工,學與不學理論知識對今后職業(yè)生涯沒有影響,學好學壞無所謂。四,沒有良好的學習習慣,缺乏嚴謹求實的學風,對知識和技能的重要性認識不夠。五、學生在學習機械設計基礎相關學科的基礎知識的掌握不扎實,對學科的綜合利用能力不強。機械設計基礎是一門綜合性較強的專業(yè)基礎課程,它綜合運用了工程力學、機械制圖、金屬工藝學、公差配合與技術測量等課程內容,而且要求學生還要有一定的計算分析能力。學生普遍把“機械設計基礎”視為最難學的課程之一。

解決方法:

(1)培養(yǎng)學生的學習興趣,明確學習目標

興趣是最好的老師。進入職業(yè)學校學習的學生大多基礎理論知識較為薄弱,,而《機械設計基礎》公式多,概念多,計算復雜,內容抽象,學習難度大,學生不太愛學,因此培養(yǎng)學生學習的興趣顯得尤其重要。為了使學生對《機械設計基礎》產生興趣,首先要上好第一堂課——緒論,在這里要講述該學科的產生、發(fā)展、應用;講清該課程、學習規(guī)律,使學生知道應該怎樣學,學了在哪里用;講目前學科發(fā)展動態(tài),新鮮的發(fā)明創(chuàng)造,從而產生強烈的求知欲望和興趣。比如可以講講中央臺的節(jié)目——“我愛發(fā)明”等。通過這些講解既能激發(fā)學生的學習欲望,又可以使他們明白該課程在生產和職業(yè)生涯中所起的作用,學習就有了目標和主動性。

(2)利用教材處理知識點,以點擴面

教材知識點多,很多知識點又牽扯到其他的課程,學生不易貫通掌握。如齒輪機構這部分內容里涉及到漸開線的一些性質,通過漸開線的性質為點我們可以展開講解齒輪嚙合的一些特點,再從齒輪嚙合特點出發(fā)可以比較鏈傳動和帶傳動的一些特點和應用。這就要求我們在備課時通過參閱參考書、組織教材,根據(jù)教學目標及重難點并結合學生實際,改變知識的呈現(xiàn)方式,把單個知識點擴大,幫助學生將知識點組成一個聯(lián)系緊密的網(wǎng)絡。

現(xiàn)狀二、課程理論性較強,理論和技能知識不能有效滲透

在機械設計基礎課程中,雖各章節(jié)對各個機構的應用、特點講解較為突出,但從整本書來看,概念多、公式多、符號多、名詞多、圖表多,尤其是計算推導和校核計算對于職業(yè)學校學生來說比較復雜和難以理解,在教學中容易出現(xiàn)理論教學抽象,學習乏味現(xiàn)象。為數(shù)步多的實驗課停留在理論驗證層面,形式上是實驗課,實際上還是停留在理論階段,缺乏和實際應用的真實項目作為支撐,學生的學習熱情難于激發(fā)。由于理論教學和實踐教學未能充分銜接,學生學習的'興趣難以持續(xù),從而理論學不好,技能提高空間也很有限。

解決方法:

(1)利用多種教學方法

現(xiàn)在普遍采用的教學模式是板書加幻燈機。為了增強實踐性教學環(huán)節(jié)。我們可以開發(fā)質量更高的多媒體課件,圖,文,聲一體,內容充實形象,教學手段也可以靈活選擇。比如鉸鏈四桿機構曲柄存在的條件,我們可以用硬紙板讓學生動手制作簡單的四桿機構,通過實踐讓學生自己思考得出結論。為了提高實踐教學質量,也可把課堂放在校內實習工廠、實習實訓車間等處。

(2)利用網(wǎng)絡平臺

現(xiàn)代社會是一個網(wǎng)絡社會,網(wǎng)絡上有巨量的信息和資源。通過多媒體網(wǎng)絡教學平臺,促進互動式教學實施,提高學生自主學習能力,例如可以布置一些課外任務,讓學生通過網(wǎng)絡來協(xié)助解決問題,這樣可以激發(fā)學生的思維能力與想象力,提高教學質量。

(3)使教學內容聯(lián)系生活實際

把要講的理論內容變?yōu)檫m合學生探討的實際問題。比如學習棘輪機構的應用時,可以向騎自行車的同學提問,為什么踏板向前踩車會前進,向后踩只能聽見“咔吧”聲,自行車卻不會倒退。講完后讓學生自由組合討論,引導學生進行主動思考,激發(fā)了學生的學習興趣,鍛煉了學生的實踐能力,達到傳統(tǒng)教學難以比擬的效果。

(4)學習作品化

在學習了主要內容后,可以設計一些“大作業(yè)”,把作業(yè)做為一個作品納入考核成績。

比如在完成凸輪機構和四桿機構的學習后,我們可以布置設計一個完成特定運動要求的凸輪機構,學生分組協(xié)作完成設計,既提高了學生的協(xié)作能力又加深了對知識的理解運用。

對“機械設計基礎”課程教學現(xiàn)狀的分析,有利于了解學生并針對實際情況采用特定方法,使學生由被動式學習轉向主動式、探究式學習,使學生的實踐技能、創(chuàng)新能力進一步提升,也可以提高教學效率,為學生的職業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎。

機械基礎課件【篇5】

機械設計基礎是大中院校工科普遍開設的專業(yè)基礎課。機械設計基礎的雙語教學對學生豐富機械專業(yè)英語詞匯和接受國際先進機械設計基礎教學理念都有重要意義。本文首先闡述機械設計基礎雙語教學的必要性,對現(xiàn)階段雙語教學存在的問題進行了分析,著重闡述機械設計基礎雙語教學實踐過程以及教學改革方法。

1 機械設計基礎雙語教學的必要性

隨著我國由機械制造大國向機械制造強國的邁進,如何擴大和深化中國制造在世界范圍的影響,快速吸收國外機械行業(yè)的先進知識與理念,成為我國面臨的一大難題。為適應國際化與全球化的趨勢,教育部明確提出各高校需開設5%~10%的雙語課程,以提升學生跨文化交流、合作與參與國際競爭的能力,為我國機械行業(yè)培養(yǎng)具有較強工程實踐能力、優(yōu)秀創(chuàng)新能力和良好綜合素質的優(yōu)秀工程應用型人才[1]。為實現(xiàn)這一目標,把英語教學和學科專業(yè)課程的教學結合起來,實施雙語教學,成為有效方法之一。此外,實施雙語教學對解決目前就業(yè)難的問題也是十分有效的,尤其是精通一門或多門外語的“雙語專業(yè)人才”供不應求[2]。

“機械設計基礎”作為一門培養(yǎng)大學生的設計能力、創(chuàng)新思維的機械類課程[3],是工科生由公共課轉入專業(yè)課學習的基礎課程。對機械設計基礎采用雙語教學,其首要目標是課程的國際化學習,使學生掌握常用機構和通用零件的工作原理、結構、設計理論及其在外文文獻中的規(guī)范化表達。學生通過原版教材能夠深入了解國外先進的工程理念和應用成果,大量接觸本專業(yè)詞匯及特定表達,在學習專業(yè)知識的同時,提高專業(yè)知識的外語表達能力[4-5]。

2 做好機械設計基礎雙語教學的對策

“機械設計基礎”不同于一般公共課,它涉及知識面廣,理論性強,與實踐結合緊密[6]。簡單的將中文教學內容轉變?yōu)橛⑽慕虒W的傳統(tǒng)雙語教學方法,并不能獲得理想的教學效果。所以,研究“機械設計基礎”雙語教學的方法與技巧,改革傳統(tǒng)雙語教學模式,成為擺在“機械設計基礎”授課教師面前的'一個重要課題。

2.1 提高重視程度

“機械設計基礎”雙語課程是一門文理兼?zhèn)涞恼n程,既具有機械原理與機械設計等實踐性較強的學習內容,又具有較強的外語學習內容。在教學過程中,既需要理論聯(lián)系實踐,不斷提高學生設計與創(chuàng)新技能,又需要學生重視外語知識的學習與掌握。所以,教師首先要從思想上正確認識這門課開設的意義及所面臨的困難,提高對該門課程教學實踐的重視程度。

2.2 雙語教材建設

好教材是教學進展順利的前提,是提高教學質量的保證。目前的雙語教材主要有兩類,一類是根據(jù)國內優(yōu)秀機械設計基礎教材翻譯而成,側重基本概念及定理的演繹推理,方便外語基礎薄弱的學生對照中文版教材學習。另一類為國外優(yōu)秀原版教材,以國外知識體系為基礎,側重學生提出問題、分析問題及解決問題能力的養(yǎng)成,內容涵蓋較廣,適合外語水平較好的學生學習。

在選擇機械設計基礎雙語教材時,一方面需要考慮學生對機械專業(yè)知識的掌握程度,為后續(xù)專業(yè)課學習奠定基礎,教材應該保證基礎理論與實踐應用等相關內容;另一方面,考慮學生對專業(yè)術語的外語表達能力,教材應該突出學生需要掌握的機械外文詞匯、術語與表達方式,以提高學生的文獻閱讀與學術論文撰寫能力。高校應鼓勵教師根據(jù)學生實際情況及教學要求,參照國內外優(yōu)秀教材自行編寫雙語教材。

2.3 雙語教學內容探索

在機械設計基礎雙語課程教案設計及課堂講授過程中,教師應根據(jù)所授專業(yè)與班級學生的實際狀況,將機械知識與專業(yè)外語學習結合,合理調整與安排教學內容。

(1)教學內容重點突出

機械設計基礎雙語課程內容多且課時有限,應改變傳統(tǒng)的“填鴨式”教學方法,重視學生在課堂學習過程中的主體地位,精簡講授內容,突出機械知識難點與外語掌握重點,將部分內容改為輔導內容,這既有利于學生課外掌握外語知識,又有利于課堂上理解重點內容,提高學生學習過程中的主動性,培養(yǎng)學生提出問題、分析與解決問題的能力。

(2)中英文比例靈活調整

機械設計基礎雙語教學的目的在于學生在掌握機械知識的基礎上,能夠靈活應用外語開展學習與交流。授課重點在于機械知識的講授,并非純粹的純英文授課,學生接受專業(yè)知識能力受其外語水平制約嚴重。教學過程中應平衡好專業(yè)教學與外語教學之間的矛盾,不能過分追求英文教學比例,推薦采用60%~70%的外語授課比例。具體授課過程中,開始階段用中文解釋內容重點與難點,避免學生因畏難心里而喪失學習興趣和信心;隨課程內容深入而逐步提高英文比例,到教學中期英文授課內容提高到80%比例[6];后期課堂可采用全英文授課,讓學生循序漸進適應英文授課。

2.4 不斷創(chuàng)新雙語教學手段

適宜的教學手段能使師生協(xié)作,達到良好的授課效果??紤]到學生對英文講授的理解速度慢,課堂教學應減少理論推導,靈活運用模型展示、多媒體技術、課堂討論等多種教學手段,吸引學生興趣,持續(xù)保持課堂專注度,提高教學質量和效率。

(1)模型演示

模型演示有利于學生對機械原理的直觀認識,深化對英文描述的理解,生動形象的教具演示來闡述抽象的機構理論知識,更便于專業(yè)知識理解與英文記憶。

(2)多媒體技術

在描述機構死點問題時,教師利用含有英文講解的飛機起落架視頻演示,不僅具有了模型演示的形象直觀性,也非常有利于學生課后溫習與掌握。

(3)學生講課

大部分機械理論體現(xiàn)在生活實際中,應鼓勵學生觀察并用英文描述與機械有關的常識。每堂課前五分鐘由學生英文講解與機械相關的生活現(xiàn)象,將會極大地提高學生學習主動性。

2.5 改革考核方式

目前僅有的期中與期末兩次考試成績并不能準確反映學生對課程的掌握程度。由于機械設計基礎雙語課程知識量大,需要學生課外花費較多精力來消化課堂內容,容易引起學生平時不學習而最后突擊考試。所以,加大平時成績比重,將課后作業(yè)、課堂討論、實驗報告、課外論文等納入考核范圍,采用多樣化的考核方式,通過對學習過程與應用能力的綜合權衡,公正考核出學生對專業(yè)知識掌握的真實水平。

2.6 雙語教師隊伍的建立

雙語教學一方面要求授課教師具有扎實的專業(yè)理論與實踐知識,另一方面要具有較高的英語授課水平。雙語教師隊伍的建立有兩種方式,一種是聘請國外優(yōu)秀教師前來授課,但國內外教學模式的差異導致教學效果并不理想;一種是組織年輕教師進入國外高校觀摩學習,提高教師雙語教學水平,并吸收國外優(yōu)秀教學模式。在此基礎上,通過與國外院校合作辦學,為教師提供雙語教學學術交流活動。

3 結語

在機械相關專業(yè)教學過程中,實施機械設計基礎雙語教學勢在必行。為順利實施機械設計基礎雙語教學工作,學校、教師與學生應該高度重視,選擇適合的雙語教材,不斷探索新的教學內容與教學手段,使課堂教學更有實效,采用多樣化考核方式來保證教育公平。加大雙語教師隊伍建設,不斷提高雙語教學質量,為機械行業(yè)輸送出合格的國際化人才。

機械基礎課件【篇6】

(一)教學內容

1、滑動軸承概述

2、滑動軸承的結構和材料

3、滑動軸承的潤滑

4、不完全液體摩擦滑動軸承的設計計算

5、液體潤滑軸承簡介

6、滾動軸承的構造、類型及特點

7、滾動軸承的代號及類型選擇

8、滾動軸承的壽命計算

9、滾動軸承的組合設計

10、滾動軸承的維護和使用

11、滾動軸承與滑動軸承的比較

(二)教學要求

1、掌握內容:滑動軸承常用的潤滑方法和潤滑裝置,限制平均壓強的計算,限制軸承PV值計算;滾動軸承的主要類型,基本代號及含義:滾動軸承的類型選擇原則;滾動軸承的壽命、當量動載荷及當量靜載荷計算;滾動軸承組合設計;軸承組合的支承固定方式、組合調整與預緊;軸承的配合與裝拆;滾動軸承主要的潤滑方式和密封裝置;

2、熟悉內容:滑動軸承的種類及摩擦狀態(tài);滑動軸承的特點;整體式結構及其特點、剖分式結構及特點;軸瓦結構、材料;滾動軸承的構造和主要優(yōu)缺點;滾動軸承的主要失效形式、壽命、額定動載荷概念及潤滑和密封。

機械基礎課件【篇7】

教學目標:

讓學生了解制圖的地位、作用和組成內容

教學重點:

強調制圖的地位與作用,激發(fā)學生的學習興趣

教學難點:

對學習本課程重要性的理解

教學方法:講授法

教 具:相應的工程圖紙、簡單的使用說明書

教學步驟:

一、本課程的研究對象

1、圖樣的定義

在工程技術中,為了準確地表達機械、儀器、建筑物等物的形狀、結構和大小,根據(jù)投影原理、標準或有關規(guī)定畫出的圖形,

叫做圖樣。

建筑工程中使用的建筑圖樣,水利工程中使用的水利工程圖樣,機械制造業(yè)中使用的機械圖樣。

2、《機械制圖》是研究閱讀和繪制機械圖樣的原理和方法一門重要技術基礎課。

3、主要內容

(1) 制圖的基本規(guī)定

(2) 幾何作圖

(3) 正投影法與三視圖

(4) 軸側圖

(5) 組合體視圖

(6) 圖樣的基本表示法

(7) 常用件的特殊表示法

(8) 零件圖

(9) 裝配圖

(10)計算機繪圖

(11)其他圖樣

二、本課程的目的和任務

1、掌握正投影法的基本理論及其應用;

2、掌握閱讀和繪制機械圖樣的基本知識、基本方法和技能;

3、培養(yǎng)對空間想象和形象思維能力;

4、了解計算機繪圖的基本知識;

5、培養(yǎng)耐心細致的工作作風,嚴肅認真的工作態(tài)度。

三、本課程的`學習方法

1、嚴格遵守國家標準《技術制圖》、《機械制圖》和有關的技術標準;

2、掌握正確的看圖和畫圖方法;

3、反復實踐,提高看圖和畫圖技能。

(鞏固練習)

讓學生再看一遍緒論部分的內容

(課堂小結)

對學好制圖的要求:

1、 明確學習目的,要有學好本課程的信心;

2、 刻苦訓練技能技巧,圖面質量優(yōu)秀,有一定構思能力;

3、 作風認真嚴肅,決不敷衍了事。

(作業(yè)布置)

課堂作業(yè):

1、簡述本課程的學習目的和任務。

2、簡述本課程的主要內容。

課后作業(yè):

簡述你對學好制圖的看法。

機械基礎課件【篇8】

機械基礎電子教案(26)6.4

間歇運動機構

【課程名稱】

間歇運動機構 【教材版本】

欒學鋼主編。機械基礎(多學時)。北京:高等教育出版社,2010 欒學鋼主編。機械基礎(少學時)。北京:高等教育出版社,2010 【教學目標與要求】

一.知識目標

熟悉棘輪機構和槽輪機構的組成及運動特點。二.能力目標

熟悉常用棘輪機構與槽輪機構的間歇運動特性。三.素質目標

能夠分析棘輪機構和槽輪機構的運動特點和應用實例,培養(yǎng)善于理論聯(lián)系實際的思維方式。四.教學要求

了解常用間歇運動機構的運動特點與應用?!窘虒W重點】

棘輪機構和槽輪機構的運動特點?!倦y點分析】

棘輪機構和槽輪機構運動特點比較?!窘虒W方法】

應用課件、教具進行動態(tài)演示,分析間歇運動機構的運動特點?!緦W生分析】

1. 實物與課件、教具的演示將會提高學生的學習興趣,增強感性認識,提高教學效果。

2. 注意從演示中讓學生比較各種間歇運動機構之間的特點。【教學資源】

1. 機械基礎網(wǎng)絡課程。北京:高等教育出版社,2010。

2. 吳聯(lián)興主編。機械基礎練習冊。北京:高等教育出版社,2010。3. 教具、實物或課件?!窘虒W安排】

2學時(90分鐘)【教學過程】

一. 導入新課運動

除了凸輪機構和四桿機構外,還有幾種機構可實現(xiàn)間歇運動。

二. 新課講授

1. 棘輪機構與槽輪機構

從教具或課件的演示入手,比較得出這二種機構的各自組成,主動輪作連續(xù)的勻速轉動,轉化成間歇斷續(xù)的棘輪和槽輪的運動,所不同的是棘輪的轉角比較小,一般不大于45°,而槽輪的轉角只能是90°,60° 和45°幾種,不能作任意調整。所以可根據(jù)從動輪的轉角大小,選擇對應的間歇運動機構。2. 棘輪機構

由棘輪和棘爪組成,只能棘爪帶動棘輪作間歇運動。間歇運動的角度等于棘輪被撥過的與棘輪每一個齒所對應的中心角度的乘積。棘輪的齒數(shù)越多,對應的中心角度越??;反之越大。

棘輪機構分為外接和內接式。為防止棘輪反轉,應在棘輪上安裝止回棘爪。止回棘爪在起重機構中是必不可少的輔助元件,它保證了重物不致于自動下落。

可翻轉的棘爪可使棘輪獲得雙向運動;雙棘爪棘輪機構,可使棘輪的運動速度增加一倍。

3.棘輪機構的主要參數(shù)

主要參數(shù)由齒數(shù)、齒距、模數(shù)、齒面傾角組成。4.槽輪機構

槽輪機構的結構由槽輪和銷組成,分單撥銷和多撥銷,單撥銷每轉動一圈,撥動槽輪轉過一個徑向槽,如4個槽的槽輪,即轉過90度。撥銷所在的撥盤與槽輪上都有鎖住弧,保證槽輪不會逆轉。5.槽輪機構的主要參數(shù)

主要參數(shù)有槽數(shù)、撥銷數(shù)和運動系數(shù)。

三.小結

間歇運動機構是將連續(xù)轉動轉變成間歇的運動,按間歇運動的特點,可選用棘輪機構或槽輪機構,前者從動輪的轉角可以在小范圍內隨意調整,而且轉角較?。缓笳咿D角成固定的90°,60°和45°,不能任意調整。

四.布置作業(yè)

【課后分析】

機械基礎課件【篇9】

機械基礎電子教案 6.2 平面連桿機構

【課程名稱】平面連桿機構 【教材版本】

欒學鋼主編。機械基礎(多學時)。北京:高等教育出版社,2010 欒學鋼主編。機械基礎(少學時)。北京:高等教育出版社,2010

【教學目標與要求】 一.知識目標

1.了解鉸鏈四桿機構的組成和三種基本型式的運動特性與應用。2.熟悉曲柄存在條件的判別方法。3.了解含有一個移動副的四桿機構。

4.了解鉸鏈四桿機構的運動特性―急回特性和死點。二.能力目的

1. 能夠判斷四桿機構是否存在曲柄?并根據(jù)已知條件確定四桿機構的具體型式。2. 熟悉含有一個移動副的四桿機構和三種基本型式的運動特性及應用場合。三.素質目標

1. 了解四桿機構的運動是將連續(xù)勻速的轉動轉變成變速的搖動或其他型式的運動機構,實現(xiàn)運動型式的轉化。

2. 熟悉三種常見的四連桿運動的基本型式的特點。

3. 能夠根據(jù)曲柄存在條件及取不同構件作為機架來判斷出不同的四桿機構。

四.教學要求

1. 熟悉低副接觸四桿機構的運動特點和的組成條件。

2. 能夠判斷四桿機構是否存在曲柄和該機構的基本型式。掌握三種機構的應用場合。【教學重點】

1. 四桿機構曲柄存在條件的判別及四桿型式的確定。2. 熟悉三種基本型式的運動特點及應用場合?!倦y點分析】

1. 高、低運動副的區(qū)分和四桿機構基本型式的判斷。

2. 急回特性的形成,要借助于教具或實物演示,最好請同學上臺自己體驗。3. 死點的形成條件是曲柄搖桿機構中以搖桿作為主動件才可能出現(xiàn),如果學生有自己使用過縫紉機請他談談使用的感受最好。在理論上要用力矩的大小等于力與力臂的乘積來決定,如果力臂為0,則無論力有多大,則力矩仍為0?!窘虒W方法】

講授為主,配合教具課件演示,最后歸納總結。【學生分析】

從機械零件的靜止運動轉變到常用機構的教學內容,是一個由靜向動的變化過程,要從運動的角度出發(fā)來啟發(fā)學生學習本章的內容就比較容易。同時要從具體的構件抽象出簡圖來研究運動特點,這也是要改變學生思路的方式。在講課時,一定要把這些特點先告訴學生,以便更快地適應新的教學內容?!窘虒W資源】

1. 機械基礎網(wǎng)絡課程。北京:高等教育出版社,2010。

2. 吳聯(lián)興主編。機械基礎練習冊。北京:高等教育出版社,2010?!窘虒W安排】

4學時(180分鐘)【教學過程】

一.

開始常用機構一章的學習,機構的特點是運動的,所以要從運動的角度出發(fā)來研究和分析機構,這樣就比較容易理解掌握。要習慣于機構簡圖的表示內涵及它表示的構件運動特點。如書中圖6-3所示。機構的種類很多,本書只介紹平面連桿機構,凸輪機構和間歇運動機構,其共同特點是將主動件連續(xù)的勻速轉動通過機構轉化成斷續(xù)或不均運的各種運動型式,以滿足實際工作場合的需求。二. 新課講授 1.平面連桿機構

首先要和學生共同回憶機構的定義,即構件的組合與構件之間具有相對的運動,如果沒有相對的運動,就不成機構。接著要講明連桿的含義,即長度與橫截面之比值較大才成為桿,桿之間用運動副(如銷軸或滑道)連接。然后再介紹何為平面,即四個桿件的運動都在一個平面內或者在相互平行的平面內才稱之為平面連桿機構。開始講授時,一定要把基本概念闡述嚴密完整。高低運動副的區(qū)別在于是面或是點線接觸,多舉例說明,如板擦與黑板之間是面接觸,而粉筆與黑板是點接觸;滾動軸承是點線接觸的高副連接,滑動軸承的曲面接觸的低副連接。2.鉸鏈四桿機構

凡是由四個桿件組成的機構即是四桿機構,它必定有固定不動的機架和兩個與機架相連的連架桿,另一個不與機架相接觸的桿件即為連桿。由于桿件的長度不一,但總能找出其中最短的桿件,將最短桿與其中最長桿的長度之和與其它兩桿長度之和的比較,一定能得出如果大于其它兩桿長度之和,則此機構取不同的桿件作為機架,將會出現(xiàn)曲柄搖桿機構,雙曲柄機構和雙搖桿機構等三種不同型式。曲柄即能繞機架的固定轉軸作整周轉動,而搖桿只能繞機架作某個角度范圍內的擺動。3. 雙曲柄機構如果雙曲柄的長度相等,又可以根據(jù)雙曲柄的運動方向是否相同或相反分成二種運動特性。

講課中重點要結合中職學生的職業(yè)特點講述機構的應用實例,理論要貼近實際,應用到生產實踐中,加深學生的記憶,也使學生學以致用,為用而學,才能調動學生的學習主動性。

4. 含有一個移動副的四桿機構

常用曲柄滑塊機構,把轉動轉化成移動,如沖壓機。

5. 鉸鏈四桿機構的運動特性

急回特性

從演示中先讓學生得出結論入手再按書中圖6-28來分析,著重注意雖然搖桿的行程往返一樣長,但曲柄轉過的圓心角都不相等,由于曲柄作等角速運動,走過的圓心角所需要的時間就長,反之所需要的時間就短,在相同的行程中,時間長的其移動的速度必然就慢,反之必然就快,這就導致在搖桿的往返兩個行程產生了不同的行走速度,即一快一慢,出現(xiàn)了快速的回程,這正是機械中空行程所需要的,它可以縮短非工作時間。稱為回程的急回特性。

壓力角

壓力角的大小影響到從動件的運動受力狀況,壓力角與傳動角互成90度,傳動角的大小由連桿和搖桿的夾角組成,在運動中容易觀察,所以常用傳動角的大小來控制。

死點

死點形成的前提是在曲柄搖桿機構中以搖桿作為主動構件,而當搖桿在兩端極限位置時,極位夾角成0°或180°時,曲柄的力臂為0,此時無論施加多大的作用力,曲柄都不可能轉動,稱之為死點位置。解決死點位置的方法是加慣性輪,靠慣性的作用沖過死點,或者采用機構錯位排列的方法,如圖6-17所示。反之也可以利用死點來作有用的工作,如作夾具或飛機起落架。三.小結

1.平面連桿機構的功能是將連續(xù)勻速的轉動轉化為非勻速的斷續(xù)或其它運動型式,滿足不同的工作環(huán)境要求。

2.平面連桿機構主要由低副聯(lián)接而成的四桿機構,根據(jù)組成條件,可以分為曲柄連桿機構,雙曲柄機構和雙搖桿機構,這主要取決于四桿機構中是否存在曲柄,并取何桿件作為機架來決定。

3. 雙曲柄還可以根據(jù)兩曲柄的特點進一步細分,但不必講的過深,簡單了解就可以。4. 急回特性是曲柄搖桿機構運動的特點,具有一定的實用價值。死點產生于以搖桿作主動構件的前題。四.作業(yè)布置

【課后分析】

機械基礎課件【篇10】

(一)教學內容

1、彈簧的功用和類型

2、彈簧的制造、材料和許用應力

3、圓柱螺旋壓縮(拉伸)彈簧的設計計算

(二)教學要求

1、掌握內容:圓柱螺旋壓縮(拉伸)彈簧的設計。

2、熟悉內容:彈簧的功用和類型,彈簧的材料和許用應力。

第十四章聯(lián)軸器、離合器和制動器

(一)教學內容

1、聯(lián)軸器

2、離合器

3、制動器

4、聯(lián)軸器、離合器、制動器的選擇和維護

(二)教學要求

1、掌握內容:聯(lián)軸器、離合器和制動器的功用種類,聯(lián)軸器、離合器和制動器的選擇方法。

2、熟悉內容:固定式剛性聯(lián)軸器的結構特點:可移式剛性聯(lián)軸器的結構特點;彈性聯(lián)軸器的類型和結構特點;操作式離合器的類型和結構特點;自動離合器的類型和結構特點,制動的類型和結構特點;制動器的類型和結構特點。

四、課內實踐環(huán)節(jié)具體安排

1.平面機構運動簡圖繪制.2學時

2.帶傳動的滑動和效率的測定2學時

3.齒輪參數(shù)測量2學時

4.齒輪的范成實驗2學時

5.軸的結構設計2學時

6.減速器拆裝實驗2學時

機械基礎課件【篇11】

機械基礎電子教案(2學時)

第8章

支承零部件

8.1

[課程名稱] 軸 [教材版本] 欒學鋼主編。機械基礎(多學時)。北京:高等教育出版社,2010 欒學鋼主編。機械基礎(少學時)。北京:高等教育出版社,2010 [教學目標與要求]

一、知識目標1、2、了解軸的結構、分類、常用材料。

理解軸上零件的軸向和周向固定方法,熟悉軸的結構工藝性。

二、能力目標

1、能夠合理選擇軸的材料。

2、能夠正確分析軸上結構設計的目的。

三、素質目標

1、了解軸的功用和軸的常用材料。

2、能結合實際分析軸上各結構的功用。

四、教學要求1、2、[教學重點]

1、直軸的分類、功用和軸的常用材料。

2、軸的結構要求及軸向和周向固定方法。[難點分析] 軸上零件的固定方法,特別是結構工藝性。[教學方法] 講授法、實物教具演示、互動法、歸納法 熟悉傳動軸、心軸和轉軸的區(qū)別,及軸的常用材料。了解軸上零件的軸向和周向固定方法,及結構工藝性。[學生分析]

1、學生的實際知識較少,對于軸上零件的固定方法不易理解,尤其是結構工藝性更難懂,教學時應當配以課件或加工實況、實物,或生產安裝的教學錄像幫助學生理解軸的結構。[教學資源]

1、機械基礎網(wǎng)絡課程。北京:高等教育出版社,20102、3、[教學安排] 教學步驟:講授與教具或實物演示交叉進行,配以課件或加工實況錄像,穿插互動、提問與設問,最后小結。2學時(90分鐘)[教學過程]

一、導入新課(10分鐘)

機械零件是組成及其的最基本單元,生產中必須按圖紙的工藝要求生產出每一個合格零件,然后再組裝成構件和機器。因此必須熟悉常用零件的功用、結構特點和加工工藝,才能生產出適應機器使用要求的零件。常用零件分為通用零件和專用零件。專用零件指某些機器上特有的零件,如直升飛機上的螺旋槳,輪船上的螺旋槳,內燃機上的曲軸等。通用零件是指在各種設備上都共同具有的零件,如螺釘、螺帽、軸承、齒輪等。本課程只講通用零件的結構、特點。通用零件有部分是標準件,即可以在市場上買到的,不必要自己組織生產;而有一部分必須自己生產,但他們具有統(tǒng)一的標準和規(guī)格。

教師可演示實物,如有可能播放生產錄像,了解零件的生產過程。強調學習本章內容要注意貼近實際,聯(lián)系生產。

二、新課(75分鐘)

1、軸的功用與分類特點

軸是機器中最重要的零件之一,主要起支承軸上零件并傳遞運動和轉矩的作用。這里注意運動和轉矩的區(qū)別。

軸的分類主要分清傳動軸、心軸和轉軸,一般的軸多為轉軸,可舉學生能見到的例來說明。如書上所舉的例子,或如下: 吳聯(lián)興主編。機械基礎練習冊。北京:高等教育出版社,2010 課件、教具、實物。傳動軸:汽車方向盤的軸;電風扇的軸 心軸:火車的車輪軸

轉軸:大部分軸為轉軸,如自行車中軸、齒輪、皮帶輪的軸等等。這里要注意的是三種軸的共同特點都應當以轉動的軸為前提,再按受力狀態(tài)來區(qū)分。

2、軸的常用材料

應介紹常用中碳鋼45鋼和合金鋼40Cr作軸的材料,但是選擇合金鋼時,必須進行熱處理,才能發(fā)揮合金鋼的優(yōu)勢,否則合金鋼對應力的敏感性對軸的強度反而產生不利的影響。

3、軸的結構

軸上零件的固定方法很多,分為軸向和周向固定兩種,常用軸向固定的方法是鍵聯(lián)接,它具有可拆性,而且可以傳遞很大的扭矩,應用廣泛。周向固定方法一般選用軸肩或軸套等,要根據(jù)實際情況來決定,但要簡單方便可靠,易于加工。因此,軸一般為階梯形狀。

教學時一定要結合課件或錄像、教具進行,否則枯燥無味,學生沒有興趣。或組織學生進行一次拆裝實習,作實踐體會,親手感受。

軸的加工工藝性更難理解,工藝結構要結合車工實習的內容來講,請同學談自己實習加工的體會,就比較好懂,中心孔是加工細長軸和為了下一道工序加工準備的;退刀槽是為了加工螺紋時,防止撞壞零件左端面而設計的;越程槽是為了磨削后裝配零件能到位而設計的。

裝配工藝比較難懂,許多裝配工藝是為了方便裝配和準確定位而設計的。如30°大倒角是為了順利安裝;兩個零件在軸向和徑向只能各有一個配合面,不可能使一個配合面同時接觸兩個面。過度要求適得其反,實際上也是達不到要求的。這里要培養(yǎng)學生從實際的要求為出發(fā)點來考慮問題,也就是理論要聯(lián)系實際。

教學中配合課件演示教學,可以提高效果。

三、小結(10分鐘)

1、按載荷方向直軸可以分為傳動軸、心軸和轉軸三種,大多數(shù)軸為轉軸。

2、一般常見軸為45鋼,較重要的軸為40Cr經(jīng)過調質處理。

3、軸上零件的固定方法可分為軸向固定和周向固定兩種。軸肩和鍵是常用的兩種方法,具體要以實際而選用。

4、軸的加工工藝性是按加工需要確定的。

四、布置作業(yè)

練習冊中P [課后分析]

機械基礎課件【篇12】

機械基礎電子教案 7.1

帶傳動

【課程名稱】

帶傳動 【教材版本】

欒學鋼主編。機械基礎(多學時)。北京:高等教育出版社,2010 欒學鋼主編。機械基礎(少學時)。北京:高等教育出版社,2010

【教學目標與要求】

一.知識目標

1. 了解帶傳動的特點、結構、標準和材料。

2. 掌握帶傳動的失效形式、傳動比、安裝與維護。二.能力目標

1. 掌握帶傳動的主要優(yōu)點,V帶的結構與標準。

2.熟悉常用帶輪的材料、結構。掌握帶傳動的安裝與維護要求。三.素質目標

1. 熟悉帶傳動的優(yōu)缺點和應用場合。2. 了解V帶和帶輪的結構與標準。

3. 能夠正確安裝帶傳動,進行調整維護保證設備正常工作。四.教學要求

1. 使學生了解帶傳動的應用場合,比較各類型帶傳動的特點和V帶傳動的優(yōu)點。2. 了解組成帶的結構及標準。了解帶輪槽的標準結構。3. 掌握帶傳動的安裝、調整與維護方法。【教學重點】

1. 帶傳動的主要優(yōu)點及缺點,帶的標準。2. 帶傳動的安裝調整與維護。【難點分析】

為什么帶傳動不能保證準確的傳動比?從V帶的橡膠材料容易產生彈性變形,和V帶傳動是靠帶與帶輪之間的摩擦力傳遞動力來分析??膳e例隨身聽錄音機的電機就是靠橡膠帶來帶動錄音帶轉動的,使用一段時間后,發(fā)現(xiàn)聲音變調,帶速變慢,其原因就是帶與帶輪之間的摩擦力變小,帶在帶輪上產生彈性滑動而引起的。帶傳動的彈性滑動是自身材料引起的,因此是不可避免的,也就不能保證準確的傳動比。也可舉洗衣機為例?!窘虒W方法】

演示與講授相結合,配合帶的實物比較型號與材料和斷面形狀?!緦W生分析】

1. 由于新一章內容,學習方法應作調整,用構件之間的傳遞運動來學習。注意聯(lián)系實際,多帶實物演示,激發(fā)學習熱情。

2. 在教學中盡量發(fā)揮學生主體作用,多設問,多提問,活躍課堂氣氛,多給學生思考和表現(xiàn)自己的機會。

【教學資源】

1. 機械基礎網(wǎng)絡課程。北京:高等教育出版社,2010。

2. 吳聯(lián)興主編。機械基礎練習冊。北京:高等教育出版社,2010?!窘虒W安排】

3學時(135分鐘)【教學過程】 一.導入新課

前面所講的常用平面連桿機構、凸輪機構和間歇運動機構都是靠構件之間的作用力來驅動相鄰構件運動的。而機械傳動是靠構件之間的摩擦或嚙合來傳動的,以改變從動件的速度大小,實現(xiàn)減速、增速、變速或改變力與力矩的變化,但從動件的運動都是勻速的,連續(xù)的。常用的機械傳動有五種。即:

摩擦傳動有摩擦輪傳動和帶傳動二種。

嚙合傳動有齒輪傳動,蝸桿傳動和鏈傳動三種。

二.講授新課

1. 帶傳動的組成:主、從動帶輪和傳動帶。工作時靠帶與帶輪之間接觸面產生的摩擦力來傳遞運動和動力,屬于利用中間撓性件的摩擦運動。2. 帶傳動的類型、特點和應用

類型很多,如圖7-

1、2所示。教師可以演示帶去的實物。

帶傳動的特點很多,重點要記住優(yōu)點是傳動平穩(wěn),能吸收振動、無噪聲,過載能打滑起保護作用;主要缺點是不能保證準確的傳動比。所以,一般安裝在與電機直接相連接的傳動軸上。3.V帶的結構

由于相同條件下V帶傳遞功率是平皮帶的3倍左右,因此V帶應用最廣。根據(jù)傳遞功率大小,分為七種型號,Y、Z型號的皮帶斷面較小,常用于家用電器上。依次為A、B、C、D、E,隨著皮帶斷面形狀逐漸變大,傳遞的功率也相應變大。

除了斷面尺寸外,由于V帶做成環(huán)形的密封整體,不能斷開調整長度,所以國家已制定標準的基準長度系列,使用中應按標準進行選擇。4.帶輪材料、結構

工業(yè)上常用帶輪材料為HT150鑄鐵,具有足夠強度,易于加工,價格便宜的特點;在低速或輕載中常用工程塑料或鋁合金,如洗衣機的大帶輪選用工程塑料,而小帶輪用鐵板制成。

輪槽的結構與帶相配合使用,在中性層處的尺寸相同。由于帶傳動時,帶在小輪中的彎曲變形較大,內側受壓縮變形,為了保證帶與帶輪充分的接觸以產生足夠的摩擦力,將V帶的楔角做成40°,而帶輪的楔角依型號和小帶輪直徑的變化而變化,分別為32°、34°、36°和38°四種。4.帶傳動的失效形式

當載荷超過帶傳動所能傳遞的動力時帶在帶輪上打滑,和摩擦帶疲勞撕裂是帶傳動的主要失效形式。

為了增大傳動時的接觸摩擦角,使傳遞的動力最大,要求帶傳動的下邊為緊邊,上邊為松邊。5.帶傳動的傳動比

帶傳動的傳動比為主動輪的轉速與從動輪的轉速之比,也等于從動輪的基準直徑與主動輪的基準直徑之比。傳動比一般小于3。6.V帶傳動的張緊,安裝和維護

該內容是中職學生的學習重點,與生產操作密切相關。帶的張緊是保證帶產生足夠的摩擦力為前提,因此要經(jīng)常進行張緊,方法很多,如圖7-

11、12所示。

帶的安裝中,如果是新帶,即使是相同型號和規(guī)格,由于彈性材料的原因,帶的基準長度都有一定的誤差,所以應當注意選擇相同內周長的帶安裝在同一帶輪上,避免因為個別帶長度過長而不能正常工作。同時注意新舊帶不能一起使用。

在裝卸V帶時,如果調近兩帶輪的中心矩,可以很方便地將帶拆卸或安裝。如果不調整兩輪中心矩,硬將帶從帶輪上撬下來,一定要先把帶從大輪上撬下來;安裝時應先把帶套在小輪上,再將帶從大輪上盤上去,此時應特別注意不能用手直接操作,防止將手夾在帶與帶輪之間,那將是悲劇。

帶在帶輪上地松緊一定要符合10-15mm的壓下要求,過松不能傳遞足夠的摩擦力和扭矩,過緊將會增大壓軸力,加大對軸承的徑向載荷。如果是滑動軸承,將加劇磨損。如洗衣機皮帶太松,水流緩慢,衣服洗不凈;如果皮帶過緊,波輪軸很快過度磨損產生中間漏水。

三.小結

1.帶傳動的工作特性與機構有何不同,帶傳動最主要的優(yōu)缺點。2.V帶與帶輪已標準化,應按標準選用。

3.帶的安裝、調整與維護應該注意的幾個問題。

四.布置作業(yè)

【課后分析】

機械基礎課件【篇13】

經(jīng)過對“中職本科”生源中職階段培養(yǎng)方案、教學體系、及學生個人情況的調研,可以從以下幾個方面改善學生的學習習慣,提高“中職本科”學生學習《機械設計基礎》這門課程的教學效果:

2.1框圖法教學,整合知識體系整理總結《機械設計基礎》中的核心知識點,自編校內講義或教材,結合一個綜合實例,如蜂窩煤壓制機、機床C 6140主軸箱,以機構、傳動、零件三大部分為主線,制作框圖,幫助學生快速、直觀地理解整個機械設計基礎的知識體系,由此知識體系展開教學單元。圍繞綜合實例,進行詳細的分析講解,講解內容時重點把握能讓學生了解典型機械或結構的設計思想、理解裝配要點、掌握分析故障和維修。

2.2模型演示教學法采用玩具激勵法(機構部分可以拆裝模型,觀察機構運動、計算實際的自由度、繪制機構運動簡圖),來改善教學效果,提高學生學習本門課的興趣?;埕~組合模型可以應用于教學課堂,讓學生在驗證理論知識的同時,實現(xiàn)理論和動手實踐的統(tǒng)一。通過對模型的研究與分析,啟發(fā)學生對《機械設計基礎》的認識,并能培養(yǎng)學生獨立分析和自己查閱學習資料的能力。既滿足了學生愛玩的天性,又學到了知識。

2.3設計軟件在機械設計基礎教學中的應用隨著計算機技術的飛速發(fā)展,可使用Solidw orks等機械設計類軟件在《機械設計基礎》的課堂上結合典型設備進行建模、模擬裝配、指導學生做一些簡單的分析,或結合實驗室的試驗臺,教師建立虛擬實驗模型庫,課后學生可以利用該模型庫進行學習建模、裝配、分析,幫助學生更好地理解復雜的機械系統(tǒng)。

除了大型的常用的機械設計軟件CAD ,solidwokrs,網(wǎng)上有大量機械設計小軟件,還有一些企業(yè)應用的機械設計軟件,該類軟件界面簡單,操作方便,可以幫助學生計算參數(shù),不需理解繁雜的公式及理論推導,教學中,指導學生應用此類軟件,相當于為學生提供了一種工具,幫助學生理解機械零件的`一些參數(shù),提高學生的學習熱情,為學生日后實際工作應用打下一定的基礎。

2.4項目教學代替章節(jié)學習教學內容及順序調整:分四大部分,均為先通過先講整體一個實例,再拆分講解,類似于項目教學,使學生更容易理解各部分。

機構部分:連桿機構、凸輪機構、齒輪機構,通過參觀實驗室機構展臺通識,以分析玩具的機構組成和原理,帶動學習的積極性,拆裝,分析,計算。

機械傳動部分:帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動,通過玩具模型講解幾種傳動的特點,再分別介紹具體知識點,輕參數(shù)、重結構,輕計算、重原理。 機械零件部分:齒輪、軸、軸承、聯(lián)軸器、彈簧等,本部分設計先以減速器原理講解為起點,通過動畫和實驗拆裝,逐步進入理論學習。

增加機械維修工具、量具部分內容,學生應該進行系統(tǒng)學習。能在實踐和工作中更快地進入角色。

2.5實踐、設計成績考核替代期末考核“普通本科”的專業(yè)基礎課考核多以期末測試為主,以遼寧科技學院目前而言,平時成績占3 0%期末卷面測試占7 0 %。這種測試并不能真實地體現(xiàn)學生的水平,尤其是對“中職本科”的學生。因此,本文認為對于“中職本科”的《機械設計基礎》,應以實踐考核替代目前的期末卷面測試。

2.6建立班級學習QQ群和微信群建立班級學習QQ群和微信群,改善師生關系,方便課后復習答疑,溝通情感,討論問題。90后的學生幾乎人人上網(wǎng),網(wǎng)上的教學及互動不容忽視,以往的網(wǎng)上教學多為網(wǎng)上精品課或論壇,對于不愛學習的學生難以調動其積極性,因此,以學生最容易接受的方式去指導和教學不失為教改的一個重要環(huán)節(jié)。

機械設計課件系列九篇


每一位教師都需要在上課之前準備好自己的教案和課件。新學期開始了,又到了寫教案和課件的時候了。教案是提高學生綜合素質和創(chuàng)新能力的有效方法。欄目小編已經(jīng)為您搜集整理了關于“機械設計課件”的相關信息,希望能給您帶來一些啟發(fā)。我們提供的方案僅供參考,您可以根據(jù)自己的實際情況進行調整!

機械設計課件 篇1

從課程本質與教學目標來看,物流管理概論課程重在幫助學生夯實基礎,鍛煉學生的實踐操作能力。在現(xiàn)代教學體系下,項目教學是一種重要的教學模式,通過具體項目的操作,可以為學生提供鍛煉機會,提升物流管理知識的實踐應用能力。在教學實踐中,課程體系普遍存在偏差,很多教師對于教學重點把握不好,對于物流管理節(jié)點性問題沒有給予足夠的重視,教學精力分配不足[3]。從現(xiàn)實教育改革角度來看,項目教學法給物流管理概論課程教學提供了改革的有力契機,對于完善課程教育體系,也具有積極作用。通過開展項目教學,可以實現(xiàn)課程教學目標,圍繞入庫作業(yè)、流通加工作業(yè)、分貨作業(yè)等環(huán)節(jié),可以有效提升課程教學的針對性和實效性,幫助學生構建完整的課程,實現(xiàn)一體化教學目標,提高課程教學整體水平。

利用項目教學法推動物流管理概論課程教學改革,可以進一步調節(jié)課程體系,明確教學重點,實現(xiàn)項目驅動教學目標。在教學實踐中,要夯實教學理論根基,強化教學實踐環(huán)節(jié),引導學生深入教學體系,提升教學效果。通過項目教學,可以在具體操作過程中,培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng),為學生營造現(xiàn)實職業(yè)環(huán)境,提升學生的實踐應用與操作能力。在項目教學法考評體系中,既要考慮操作的效率,同時也要考慮學生操作的規(guī)范性,以及理論的扎實程度[4]。通過項目教學的方式,可以有效提升課程教學的針對性,讓學生體驗完整的物流管理流程,提升對現(xiàn)實工作的了解以及認知程度,實現(xiàn)教學改革目標。在教學改革實踐中,通過項目驅動的方式,可以提升學生的參與度和帶入感,讓學生在正式工作之前,對工作流程和工作內容都有一個足夠的認知,構建自身課程認知體系。

在物流管理概論課程教學改革中,教師技能是一個不可忽視的要素。近年來,隨著現(xiàn)代產業(yè)體系的發(fā)展,物流管理概論課程也出現(xiàn)了新的特征,對于教師也提出了更高的要求。在現(xiàn)代課程教學體系中,很多教師自身也存在實踐能力不足的問題。教師雖然有深厚的理論支撐,但是由于缺少實踐檢驗機會,總體教學水平仍有待提升。通過項目教學,不僅可以提升學生的實踐應用能力,同時也能給教師提供檢驗自身知識體系的有利契機[5]。通過實踐檢驗,教師可以及時調整的自己教學方式與教學重點,進而適應現(xiàn)代社會對于物流人才的需求。在項目教學模式下,一般也會有專業(yè)企業(yè)介入,這就給教師提升自身技能帶來了重要機會,教師也可以了解企業(yè)對于專業(yè)技術人才的需求,并及時進行課程教學改革,提升教學的針對性和實效性,為學生提供更加專業(yè)的教學服務。

在新課程教學改革背景下,項目教學法被證實為一種行之有效的教學方式,可以提升學生的競爭意識,在競爭過程中,學生能感受到危機與挑戰(zhàn),對于強化學生學習興趣,引導學生自主學習,都具有十分重要的作用。此外,物流管理工作實踐具有極強的合作性,很少有工作是通過單獨工作完成的,基于此,通過開展項目教學,可以提升學生的團隊合作能力,提高學生的工作協(xié)調與人際溝通能力,為將來走向現(xiàn)實工作崗位打好基礎[6]。基于此,開展物流項目教學,重點在于轉變傳統(tǒng)課程的評價模式,通過引入多種評價要素,可以提升學生的學習興趣,讓學生通過自主研究的方式,提升協(xié)調配合和實踐應用能力,進而滿足現(xiàn)代物流工作對于人才的需求,提升自身綜合素質,實現(xiàn)課程教學改革的目標,推動總體教學水平的提檔升級。

綜上所述,在現(xiàn)代高等教育體系中,物流管理專業(yè)教學占據(jù)著十分重要的地位。在課程教學實踐中,仍存在很多不足。通過項目教學法提升物流管理概論課程教學針對性和實效性,是現(xiàn)代專業(yè)教學發(fā)展的重要方向。在教學實踐中,高校教師要進一步創(chuàng)新教學理念,轉變教學方式,尋求有效的教學路徑,發(fā)揮項目教學法在課程改革中的作用,推動專業(yè)教學的整體水平。

參考文獻:

[1]朱超才.基于項目教學的《物流管理概論》課程改革研究[J].價值工程,(17):234-235.

[2]胡洋.本科物流管理專業(yè)項目教學效果調查研究———以《現(xiàn)代物流管理》課程為例[J].中國科教創(chuàng)新導刊,2013(29):21.

[3]周程,張曙紅.本科高校綜合實驗教學模式革新探析———以物流管理專業(yè)為例[J].物流工程與管理,,34(6):143-145.

[4]劉秋平,王玨.物流管理專業(yè)課程體系的構建———河北經(jīng)貿大學物流管理專業(yè)案例[J].物流工程與管理,,32(4):174-176.

[5]鄒筱,趙鋒.本土化案例在《物流管理》項目化教學中的應用[J].湖南工業(yè)大學學報:社會科學版,2010,15(3):130-132.

[6]趙忠.項目教學法在《物流管理》課程中的應用[J].價值工程,,35(3):177-179.

機械設計課件 篇2

經(jīng)過對“中職本科”生源中職階段培養(yǎng)方案、教學體系、及學生個人情況的調研,可以從以下幾個方面改善學生的學習習慣,提高“中職本科”學生學習《機械設計基礎》這門課程的教學效果:

2.1框圖法教學,整合知識體系整理總結《機械設計基礎》中的核心知識點,自編校內講義或教材,結合一個綜合實例,如蜂窩煤壓制機、機床C 6140主軸箱,以機構、傳動、零件三大部分為主線,制作框圖,幫助學生快速、直觀地理解整個機械設計基礎的知識體系,由此知識體系展開教學單元。圍繞綜合實例,進行詳細的分析講解,講解內容時重點把握能讓學生了解典型機械或結構的設計思想、理解裝配要點、掌握分析故障和維修。

2.2模型演示教學法采用玩具激勵法(機構部分可以拆裝模型,觀察機構運動、計算實際的自由度、繪制機構運動簡圖),來改善教學效果,提高學生學習本門課的興趣。慧魚組合模型可以應用于教學課堂,讓學生在驗證理論知識的同時,實現(xiàn)理論和動手實踐的統(tǒng)一。通過對模型的研究與分析,啟發(fā)學生對《機械設計基礎》的認識,并能培養(yǎng)學生獨立分析和自己查閱學習資料的能力。既滿足了學生愛玩的天性,又學到了知識。

2.3設計軟件在機械設計基礎教學中的應用隨著計算機技術的飛速發(fā)展,可使用Solidw orks等機械設計類軟件在《機械設計基礎》的課堂上結合典型設備進行建模、模擬裝配、指導學生做一些簡單的分析,或結合實驗室的試驗臺,教師建立虛擬實驗模型庫,課后學生可以利用該模型庫進行學習建模、裝配、分析,幫助學生更好地理解復雜的機械系統(tǒng)。

除了大型的常用的機械設計軟件CAD ,solidwokrs,網(wǎng)上有大量機械設計小軟件,還有一些企業(yè)應用的機械設計軟件,該類軟件界面簡單,操作方便,可以幫助學生計算參數(shù),不需理解繁雜的公式及理論推導,教學中,指導學生應用此類軟件,相當于為學生提供了一種工具,幫助學生理解機械零件的`一些參數(shù),提高學生的學習熱情,為學生日后實際工作應用打下一定的基礎。

2.4項目教學代替章節(jié)學習教學內容及順序調整:分四大部分,均為先通過先講整體一個實例,再拆分講解,類似于項目教學,使學生更容易理解各部分。

機構部分:連桿機構、凸輪機構、齒輪機構,通過參觀實驗室機構展臺通識,以分析玩具的機構組成和原理,帶動學習的積極性,拆裝,分析,計算。

機械傳動部分:帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動,通過玩具模型講解幾種傳動的特點,再分別介紹具體知識點,輕參數(shù)、重結構,輕計算、重原理。 機械零件部分:齒輪、軸、軸承、聯(lián)軸器、彈簧等,本部分設計先以減速器原理講解為起點,通過動畫和實驗拆裝,逐步進入理論學習。

增加機械維修工具、量具部分內容,學生應該進行系統(tǒng)學習。能在實踐和工作中更快地進入角色。

2.5實踐、設計成績考核替代期末考核“普通本科”的專業(yè)基礎課考核多以期末測試為主,以遼寧科技學院目前而言,平時成績占3 0%期末卷面測試占7 0 %。這種測試并不能真實地體現(xiàn)學生的水平,尤其是對“中職本科”的學生。因此,本文認為對于“中職本科”的《機械設計基礎》,應以實踐考核替代目前的期末卷面測試。

2.6建立班級學習QQ群和微信群建立班級學習QQ群和微信群,改善師生關系,方便課后復習答疑,溝通情感,討論問題。90后的學生幾乎人人上網(wǎng),網(wǎng)上的教學及互動不容忽視,以往的網(wǎng)上教學多為網(wǎng)上精品課或論壇,對于不愛學習的學生難以調動其積極性,因此,以學生最容易接受的方式去指導和教學不失為教改的一個重要環(huán)節(jié)。

機械設計課件 篇3

項目教學法在高職《建筑工程測量》課程中的應用

摘要:項目教學法是學生在教師的指導下,通過完成一個完整的“項目”工作而進行的教學活動模式,其特點是以項目為主線、學生為主體、教師為主導,是一種全面提高學生綜合素質能力的新型教學模式。結合高職《建筑工程測量》課程教學改革的研究,對項目教學目標及表現(xiàn)特征、項目實施條件、項目設定、項目實施過程、項目評價等幾個方面,進行了深入探討。

基金項目:本文系遼寧省教育科學“十一五”規(guī)劃立項課題“基于能力本位的建工測量課程項目化改造研究”(編號:JG1ODB085)成果之一。

作者簡介:谷云香(1967-),女,遼寧省大連人,沈陽農業(yè)大學高等職業(yè)技術學院副教授,工程師,研究方向為木工程設計、施工、專業(yè)教學及教學研究工作。

項目教學法是行為導向教學模式的一種具體方法.是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。在一些專業(yè)課程中應用效果非常好?!督ㄖこ虦y量》是高職土建類專業(yè)具有較強實踐性的一門核心專業(yè)技能課程,非常適合采用項目教學法。

項目教學法是以為社會培養(yǎng)實用型人才為直接目的的一種人才培養(yǎng)模式,它通過明確任務、制定計劃、決策、實施計劃、檢查控制和成果評價及反饋等“六步式”教學過程,實現(xiàn)一個完整的項目事件.并以此為教學手段,實施課程教學。項目教學法的最明顯的表現(xiàn)特征是:

(一)以職業(yè)活動為導向,強化學生職業(yè)崗位意識。項目化教學是吸收國家相關職業(yè)資格標準的要求,構建一個完整工作任務情境[1]。學生通過完成工作任務可以獲得全面、感性的實際操作技能和理論知識.從而體驗到真實的職業(yè)氛圍,并培養(yǎng)和強化實際工作的職業(yè)核心能力.

(二)以實訓為手段,突出能力目標培養(yǎng)。項目教學按照真實或仿真的項目環(huán)境設計適宜的綜合項目作為訓練學生職業(yè)崗位綜合能力的主要載體,以團隊合作為基礎展開教學內容。學生主動參與部分項目任務,并將職業(yè)道德、吃苦耐勞、團隊合作等素質培養(yǎng)目標貫穿其中,全面提高學生的綜合素質和實際工作能力。

(三)以學生為主體,引導學生個性化發(fā)展…。項目教學過程強調邊做邊學.并始終圍繞著各個任務的探究和解決進行。任務情境適合學生自主學習,組織研討,克服困難,解決工作中出現(xiàn)的各種問題。

項目教學能否取得成效的關鍵是教師,教師要做更多的課前準備,投入更多的精力進行備課,課前組織學生分好組.準備好相應的任務材料單、教具、素材等,要十分熟悉教學設備的使用和操作方法.充分掌握學生狀況.、要求教師既有上好專業(yè)理論課的水平.又有指導學生實際操作的能力。

(二)符合項目教學要求的教材。項目教學打破了傳統(tǒng)的教學方式和方法,傳統(tǒng)教材必然滿足不了項目教學的需要.應到工程單位收集大小和規(guī)模適宜的工程項目,重新編寫一套新教材。新教材應以一個相對獨立完整的中等規(guī)模的建筑工程項目資料為主線.以多個實際工程項目為單元編寫教材內容,再將各個項目分解為不同的任務,使有關建筑工程涉及到的測量知識點穿插其中。

(三)數(shù)量充足的教學設備和實訓場地。項目教學對儀器設備和實訓場地要求較高,設備數(shù)量和實訓場地大小應足夠分組教學要求.一般每個項目設備應在六至八套左右才可以實現(xiàn)應有的教學目標。

項目設定可大可?。畱鶕?jù)教學要求而定,一般應滿足下列條件:含有一定的教學知識點,突出體現(xiàn)職業(yè)核心能力和實際應用價值:具有明確的工作任務.能將理論知識和實際技能很好地融合在一起:具有較高的實操性;是企業(yè)實際生產過程或經(jīng)營活動的一部分或有較高的關聯(lián)性:能給予學生獨立計劃、組織和安排工作的機會:有一定的難度;方便于學生成果進行示及考核評價。

根據(jù)項目設定條件要求,在設定課程項目和具體任務時可采用以下技術路徑:以職業(yè)活動為導向.根據(jù)專業(yè)崗位群設置情況及技能要求,確定人才培養(yǎng)方案:根據(jù)人才培養(yǎng)方案中的專業(yè)知識、能力結構和素質要求確定理論和實踐教學課程體系;通過企業(yè)調研、與一線工程人員座談,進一步確立具體課程的職業(yè)關鍵能力培養(yǎng)目標:根據(jù)職業(yè)關鍵能力培養(yǎng)目標要求.設計確定課程項目名稱、具體工作任務等。

為體現(xiàn)以職業(yè)崗位需要為導向,整合教學內容的教學理念。徹底改變學科體系的課程構架,以項目為載體重新構建課程內容體系。結合我院現(xiàn)有的教學條件,確立了10個課程項目,其中包括5個單項技能訓練項目和5個綜合能力訓練項目.32個獨立的工作任務。如表1.1和表l.2所示:

5個單項技能訓練項目是基礎,5個綜合性能力練項目包含了整個建筑工程測量的主要工作,有一般項目,也有拓展和深入項目,難度逐漸加大。每個工作任務相對獨立.每個項目結束時,學生均能實現(xiàn)階段目標.教師也能較好的實現(xiàn)考核與評價。

項目教學法通常以小組為單位組織學習.強調以學生為主體.充分調動學生學習的主動性和積極性,教師主要起指導和引導作用。教師在教學過程中要善于創(chuàng)設寬松、民主的學習氛圍,激發(fā)學生學習興趣,挖掘學生學習潛能,加強學生的合作意識,鍛煉學生的自主做事和動手操作能力,磨練學生的意志品質.提高學生分析問題、解決問題的能力,開發(fā)學生的創(chuàng)新能力。

按照以上教學目標的要求.在課程的項目教學中.明確了以任務為驅動,以學生為主體的教學思路.采用了四段六步式的教學過程和教學方式。四段即教師準備學案階段、學生形成實施方案階段(步1、2、3)、任務實施階段(步4、5)及成果展示和評價階段(步6)。六步式教學過程指的是按照明確項目任務、獲取信息、制定計劃方案、組織實施計劃、檢查控制及成果展示和評價等這六個步驟組織實施該項目教學??紤]建筑工程測量課程的特點設計了下面的'教學過程流程表:

從表2可以看出,整個教學過程中學生是中心,是學習的主體,為完成任務開展知識點學習,主要問題的探討.技能的訓練.團隊分工、協(xié)作,分析解決問題等。而教師始終處于引導和指導狀態(tài),并且在課前要做好教學設計、編寫好學案、并準備好相關支撐材料。

這種“教、學、做”一體化的課堂教學方式會激發(fā)學生進行發(fā)散性思維,增強學習主動性,從而提高學生分析問題和解決問題的能力。

根據(jù)項目教學的特點和培養(yǎng)目標的要求可以建立過程考核與成果考核.階段考核與總評相結合的評價體系。以客觀、準確、恰當?shù)貙W生完成項目情況進行評價。

10個工作項目按照任務內容、難易程度和工作量大小,確定考核評價分值大小,學生每進行一個項目,教師就要對該項目完成考核評價,包括項目實施的過程考核和最后成果考核.以及學生個人考核和小組團隊考核。根據(jù)課程特點,在實施項目過程中還要對每個工作任務中的知識點和技能進行總結和測試,測試成績也要計入每個項目評價的成績。期末學生課程成績?yōu)?0個項目成績的總和。

這種評價體系評價全面,評價形式多樣,可以引導學生自覺學習,提高學習效率和學習效果,加強了學生的自我管理和自我控制能力.充分鍛煉了學生分析問題和解決問題的能力,、

(一)項目教學法徹底改變了傳統(tǒng)學科體系下的教學方式、方法和手段,其實施的效果如何將直接受到師生觀念、教師自身素質、配套教材、教學場地、教學儀器設備等的影響。進行第一輪教學改革前學校、師生應做很多“功課”,特別是教師,應主動學習新的教學法,轉變原有的教學理念.既要熟悉整個專業(yè)理論知識,又要熟練操作各種儀器設備,還要按照工作內容做好教學設計.準備好學案和教學素材。同時要積極籌備,開發(fā)出以“工學結合”為切人點的、以項目為載體的立體教材。當然項目教學能夠順利開展的必要條件是要有足夠數(shù)量的教學儀器設備和符合要求的實訓場地。

(二)項目設計很重要,直接關系到項目教學的培養(yǎng)目標能否實現(xiàn)。項目規(guī)??纱罂尚?,但應包含情境要素、任務要素、資源要素、過程要素、組織要素、考核評價要素等,要具有很強的可操作性。因此項目設計前應組織教師到生產企業(yè)調研.邀請10個左右的專家和技術工人座談.組織課程教學團隊進行充分論證后設定。一個好的教學項目,應有真實的工程環(huán)境.可以讓學生學到應有的理論知識點,又可使職業(yè)核心能力得到充分訓練,還能與國家職業(yè)技能考核標準很好地銜接上。

(三)項目教學法流程和有關教學文件應制定統(tǒng)一標準以便參照執(zhí)行。項目方案的選擇及設計、項目的實施過程、學生成績的考核評定、課程單元設計等方面.目前各專業(yè)各課程都沒有統(tǒng)一標準。只有依據(jù)一定的標準和統(tǒng)一格式的教學文件開展教學活動,對教師、學生的評價才會相對公正、更加合理。

(四)項目教學法在高職教學中固然是一種好的方法.但其究境適合哪些科目或哪一門課程的哪些階段.如建筑工程測量課程的各個教學階段是否都適合采用項目教學法.還有待于在實踐中不斷探究。

參考文獻:

[2]柳小燕,《建筑工程測量》教學中存在的問題及改進方法[J].測繪技術裝備,(1).

[3]程鵬飛.項目教學,小班推進[J].中等職業(yè)教育,(14).

[4][5]洪霄.高職院校項目化教學探討[J]中國成人教育,,6.

機械設計課件 篇4

(一)教學內容

1、齒輪傳動的類型和基本要求

2、齒廓嚙合的基本定律

3、漸開線齒廓

4、漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸

5、漸開線齒輪的嚙合傳動

6、漸開線齒輪的加工方法及根切現(xiàn)象

7、變位齒輪傳動

8、齒輪的失效形式與常用材料

9、標準直齒圓柱齒輪傳動設計

10、平行軸斜齒圓柱齒輪傳動

11、直齒圓錐齒輪傳動

12、齒輪的結構設計和齒輪傳動的潤滑

13、齒輪傳動的發(fā)展趨勢簡介

(二)教學要求

1、掌握內容:齒廓嚙合基本定律、漸開線及漸開線齒廓;節(jié)點、節(jié)線、節(jié)圓、共軛齒廓;正確嚙合條件、連續(xù)傳動條件;漸開線齒廓不發(fā)生根切的條件,輪齒作用力和計算載荷,齒面接觸疲勞強度計算,齒根彎曲疲勞強度計算,齒輪傳動的效率及潤滑。

2、熟悉內容:齒輪機構的種類和應用;齒輪各部分名稱;斜齒輪正確嚙合條件、重合度、當量齒數(shù)、傳動特點,失效形式分析,常用材料及熱處理,斜齒輪的強度計算,常用齒輪結構。

3、了解內容:圓錐齒輪;變位齒輪及傳動。

第八章蝸桿傳動

(一)教學內容

1、蝸桿傳動的類型和特點

2、蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何尺寸

3、蝸桿傳動的失效形式、材料和結構

4、蝸桿傳動強度計算

5、蝸桿傳動的效率、潤滑和熱平衡計算

6、其他蝸桿傳動簡介

(二)教學要求

1、掌握內容:普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何尺寸計算,蝸桿傳動的受力分析方法,普通圓柱蝸桿傳動的強度計算。

2、熟悉內容:蝸桿傳動的類型和特點及應用,蝸桿傳動的失效形式和計算準則,蝸桿蝸輪材料的選擇及其許用應力;蝸桿傳動正確嚙合條件;

3、了解內容:蝸桿傳動的受力分析和計算載荷、蝸桿傳動的潤滑、效率及熱平衡計算,蝸桿、蝸輪的結構組成。

機械設計課件 篇5

一般教師在講授計算機網(wǎng)絡課程時更多的是采用傳統(tǒng)教育管理和教學模式。首先,對計算機網(wǎng)絡的概念、發(fā)展、硬件組成等內容進行介紹;其次,介紹TCP/IP 協(xié)議、OSI 七層模型、各種網(wǎng)絡的功能;最后,介紹一下網(wǎng)絡的應用與網(wǎng)絡安全的防范等知識。這種傳統(tǒng)的教學模式看起來教師已經(jīng)把計算機網(wǎng)絡知識全部傳授給了學生,但實際上,中職學校的學生只是學會了如何上網(wǎng),至于如何管理和維護一個網(wǎng)絡仍無從下手。

因此,為了讓學生接受知識性與技能性于一體的教育,提高學生計算機知識水平和實踐動手能力,筆者采用能充分發(fā)揮學生的主體性和創(chuàng)新精神的項目教學法,取得了很好的效果。

一、項目教學法。

建構主義學習理論認為,知識不是通過教師傳授得到的,而是學生在一定的情景下,借助他人(包括教師和同學)的幫助,利用必要的學習資料,通過意義建構的方式獲得?;诮嬛髁x的教學法要求,學生在學習過程中,要以自身為中心,教師以幫助者角色,利用情景、協(xié)作、會話等學習環(huán)境要素,讓學生充分發(fā)揮主體性和創(chuàng)新精神,使學生有效地達到對當前所學知識的意義建構。

項目教學法就是在建構主義的指導下,以實際的工程項目為對象,先由教師對項目進行分解,并作適當?shù)氖痉叮缓笥蓪W生分組圍繞各自的工程項目進行討論、協(xié)作學習,最后以共同完成項目的情況來評價學生是否達到教學目的的一種新的教學方法。項目教學法針對中職學生素質普遍不高的情況,通過示范項目讓學生掌握最基礎的知識,并架起學習新知識的支點,然后運用知識遷移、協(xié)作討論來完成對知識的意義建構。

二、項目教學法的教學案例。

項目教學法要求在教學過程中,以完成一個一個具體項目為線索,把教學內容巧妙地隱含在每個項目之中,讓學生在實踐中自己發(fā)現(xiàn)問題,并經(jīng)過獨立思考和教師的指導,自己解決問題,學會自我學習的方法。根據(jù)網(wǎng)絡課程特點,我們結合實際綜合布線系統(tǒng)項目建設流程來確立綜合布線技術知識體系結構,包括綜合布線系統(tǒng)的設計、預算、施工、測試和驗收,使各個知識模塊涵蓋學生應掌握的工程知識,再通過項目教學法來體現(xiàn)這些知識模塊的實際應用。

學生通過參觀樣板工程和對設計、預算、施工、測試和驗收5 個知識模塊的學習,切實地掌握從設計到測試驗收所必須的技能,滿足企業(yè)對人才的能力要求。整個教學過程中,需要學生動手操作才能實現(xiàn)教學目標。學生在完成實踐操作的過程中,分析問題、解決問題的能力得到提高,獨立探索及合作學習的意識得到強化。

1. 項目教學法的實踐操作教學環(huán)節(jié)。

采用四級教學法:

(1)準備。在此階段首先應確定課題和明確教學目的,將學生分成若干小組,然后選擇勞動工具與材料,并喚起學生興趣。

(2)示范。由實踐指導教師慢慢地演示操作步驟,同時闡明要做什么和為什么這么做,指出可能會出現(xiàn)的錯誤,強調重點,提示勞動安全。

(3)仿做。學生按工作步驟操作,指導教師在一旁作解釋,巡視并糾正大的錯誤,同時給予幫助,表揚能正確掌握要領的學生,鼓勵后進學生。

(4)應用。由指導教師給出應用練習題,學生獨自解決問題,要求不僅要正確,而且要能較快較熟練地解決問題。指導教師邊指導邊糾正錯誤,表揚鼓勵進步學生,通過與學生談話、提問、檢查工作質量等方式評定出成績。在實踐教學過程中,不僅要培養(yǎng)學生實踐操作的基本技能,職業(yè)(崗位)專業(yè)技能,而且還要重視學生的職業(yè)基本素質的.培養(yǎng),包括守時、準時及工作責任心,工作態(tài)度,行為規(guī)范的訓練,與人合作、協(xié)調、交往的能力,獨立計劃、組織、實施的能力,發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的能力。

機械設計課件 篇6

《機械設計基礎》課程教學大綱

課程名稱:《機械設計基礎》

適用專業(yè):2017級電氣工程及其自動化(專升本 函授)2017級機電一體化技術(???函授)2016級車輛工程(專升本 函授 業(yè)余)輔導教材:《機械設計》(第二版),王為主編,華中科技大學出版社,2014.一、本課程的地位、任務和作用

本課程是一門介紹常用機構和通用零件的工作原理、結構特點、基本設計理論和計算方法的技術基礎課。其任務是培養(yǎng)學生:

1.掌握常用機構的結構、特性等基本知識,并初步具有選用和分析基本結構的能力;

2.掌握通用零部件的工作原理、特點、應用和簡單的設計計算方法,并初步具有選用和分析簡單機械和傳動裝置的能力;

3.具有運用標準、規(guī)范、手冊、圖冊等有關技術資料的能力。

二、本課程的相關課程

1、先修課程:《畫法幾何及機械制圖Ⅰ》、《工程訓練Ⅰ》、《理論力學Ⅱ》、《材料力學Ⅱ》、《機械原理》

2、后續(xù)課程:《CAD/CAM》、《機械制造裝備設計》、課程設計、畢業(yè)設計

三、本課程的基本內容及要求

(一)平面機構的運動簡圖和自由度

了解機構運動的可能性和確定性,熟悉構件及其自由度、運動副及其約束以及運動副的分類和代表符號;明確平面機構具有確定運動的條件和計算機構自由度的意義;基本掌握簡單機構運動簡圖繪制方法,熟練掌握平面機構自由度的計算方法。

(二)平面連桿機構

熟悉鉸鏈四桿機構的三種基本形式和特點,明確曲柄存在的條件,了解機構形式與尺寸之間的關系;了解鉸鏈四桿機構的主要演化形式及其特點;掌握用圖解法設計平面四桿機構的方法。

(三)凸輪機構

了解凸輪機構的類型,掌握從動件的常用運動規(guī)律、壓力角的概念,熟悉作圖法設計凸輪機構。

(四)齒輪機構 掌握齒輪機構的特點、類型、齒輪各部分的名稱,漸開線標準齒輪的切齒原理、根切現(xiàn)象及變位齒輪的概念;明確齒廓嚙合基本定律、漸開線及其性質、齒輪傳動正確嚙合條件、可分性、重合度;掌握漸開線圓柱齒輪的嚙合原理及幾何尺寸的計算;了解平行軸斜齒輪機構齒廓曲面的形成、正確嚙合條件、當量齒數(shù)的概念、螺旋角的選取范圍;了解直齒圓錐齒輪機構的傳動特點、正確嚙合條件。

(五)輪系

明確輪系的分類和應用;掌握輪系傳動比的計算方法。

(六)間歇運動機構

理解棘輪機構、槽輪機構的用途及其運動分析;了解不完全齒輪機構和凸輪式間歇運動機構的原理和用途。

(七)機械零件設計概論

了解機械零件應滿足的要求,理解機械零件的工作能力和設計準則。

(八)連接

了解機械零件連接的一般形式和應用;熟悉鍵連接的用途、平鍵尺寸的選擇及強度校核,螺紋牙型標準、主要幾何參數(shù)、防松裝置;能進行螺栓連接的受力分析、強度計算,按國標正確選擇螺紋標準。

(九)齒輪傳動

了解齒輪傳動的常用精度等級,明確輪齒的失效形式及設計準則、齒輪材料及熱處理工藝;掌握直齒圓柱齒輪傳動的受力分析及強度計算。

(十)蝸桿傳動

了解蝸桿傳動的工作原理、結構特點及應用;掌握蝸桿傳動主要參數(shù)的選用原則、幾何尺寸計算和受力分析;明確特性系數(shù)的意義、滑動速度對蝸桿傳動的影響,失效形式和選材原則。

(十一)帶傳動和鏈傳動

了解帶傳動的工作原理,V帶的型號、規(guī)格及失效形式,掌握帶的打滑及彈性滑動的概念;明確帶傳動的工作情況及應力狀態(tài),帶傳動的特點和應用范圍;熟悉V帶型號的選擇原則,V帶輪的結構,掌握帶傳動的設計計算;了解鏈傳動的特點、類型和應用。

(十二)軸

掌握軸的類型及其應用;掌握軸的結構設計和強度計算的一般方法和步驟,并能解決一級圓柱齒輪減速器中軸的設計問題。

(十三)滑動軸承

了解摩擦狀態(tài)、滑動軸承的結構型式和動壓潤滑的基本原理,了解軸瓦和軸承襯材料和軸承的計算。

(十四)滾動軸承

熟悉軸承的類型及用途,掌握滾動軸承的基本構造、性能、代號及類型選用原則;了解滾動軸承的當量負荷的計算、壽命計算及尺寸選擇方法,滾動軸承的組合設計。

四、習題數(shù)量及要求

以教材課后思考題為主,針對課程內容適時進行討論。

五、教學方式與考核方式

教學方式:面授輔導、平時作業(yè)、小論文寫作 考核方式:考勤、作業(yè)和開卷考試

六、建議參考書

[1]吳昌林.機械設計(第三版)[M].武漢:華中科技大學出版社,2011.[2]蒲良貴.機械設計(第八版)[M].北京:高等教育出版社,2006.[3]張霄鵬.機械設計同步輔導及習題全解[M].北京:中國礦業(yè)大學出版社,2008.[4]王為.機械設計(第二版).武漢:華中科技大學出版社,2014.《機械設計基礎》復習重點

(一)平面機構的運動簡圖和自由度

構件及其自由度、運動副及其約束以及運動副的分類和代表符號;簡單機構運動簡圖繪制方法,平面機構自由度的計算方法。

(二)平面連桿機構

鉸鏈四桿機構的三種基本形式和特點,曲柄存在的條件,機構形式與尺寸之間的關系;

(三)凸輪機構

凸輪機構類型,從動件的常用運動規(guī)律、壓力角的概念,作圖設計凸輪機構。

(四)齒輪機構

齒輪機構的特點、類型、齒輪各部分的名稱,齒廓嚙合基本定律、漸開線及其性質、齒輪傳動正確嚙合條件、重合度;漸開線圓柱齒輪的嚙合原理及幾何尺寸的計算。

(五)機械零件設計概論

機械零件應滿足的要求,機械零件的工作能力和設計準則。

(六)連接

機械零件連接的一般形式和應用;螺栓連接的受力分析、強度計算。

(七)齒輪傳動

了解齒輪傳動的常用精度等級,明確輪齒的失效形式及設計準則、齒輪材料及熱處理工藝;掌握直齒圓柱齒輪傳動的受力分析及強度計算。

(八)蝸桿傳動 蝸桿傳動的工作原理、結構特點及應用。

(九)帶傳動和鏈傳動

帶傳動的工作原理及失效形式;帶傳動的工作情況及應力狀態(tài),帶傳動的特點和應用范圍。

(十)軸

軸的類型及應用;軸的結構設計和強度計算的一般方法和步驟。

(十一)滑動軸承

摩擦狀態(tài)、滑動軸承的結構型式和動壓潤滑的基本原理,軸瓦和軸承襯材料和軸承的計算。

(十二)滾動軸承

軸承的類型及用途;滾動軸承的當量負荷的計算、壽命計算及尺寸選擇方法。

機械設計課件 篇7

《機械設計基礎》是礦冶類院校一門重要的技術基礎課程,具有較強的理論性、實踐性和綜合性。學習這門課程的學生的特點是從未有過工程實踐。傳統(tǒng)的教學模式是一種“填鴨式”的教學,一切都由教師決定,學生只是被動的參與;同時許多院校機械設計基礎課程的教學多采用直觀式教學模式,教師采用掛圖、簡易實物模型等來說明機械的工作原理、結構、設計理論和計算方法,教學模式比較單一,對一些復雜、模糊、抽象的機械運動和工作原理很難闡述清楚。

傳統(tǒng)的機械基礎課程教學主要側重理論, 雖然一直在強調理論聯(lián)系實際, 但是與實際之間還是存在著一定的距離。為此,《機械設計基礎》課程的課堂教學改革勢在必行。

目前,在機械設計基礎課堂教學中,許多教師過于注重對理論知識進行詳細講解,忽視實踐操作的重要性。學生上課只能做筆記, 背誦理論知識, 學習實際效果較差。

內容陳舊, 存在與實際情況相脫節(jié)的現(xiàn)象,學生之間的協(xié)作意識培養(yǎng)無從談起。在以往的課程教學中,對自己的學習過程很少溝通和交流。在實際工作中,許多機械設備不可能依靠一個人的設計思路和設計方法去完成,一臺機器的各項完備功能需要大家共同的力量。

為了從根本上改變目前礦冶類院校機械設計基礎課程課堂教學低效低質的怪圈, 在機械設計基礎課程的課堂教學中結合學科特點采取了項目法教學。

所謂項目法教學,就是教師將教學的內容分解成若干個相應的項目,以項目驅動任務逼近的方式,來完成教學任務的一種教學方法。

這樣既可以充分調動學生學習的積極性,讓學生的求知欲和興趣來推動教學內容的進行與完成,又從根本上擺脫傳統(tǒng)的教學法教師唱主角費時費力低效的.束縛。

項目教學法的優(yōu)點在于:以任務引領知識、技能和態(tài)度,使學生在完成工作任務的過程中學習專業(yè)知識,培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)技能。結果驅動,通過完成典型產品或服務,激發(fā)學生學習熱情和成就動機,使之獲得完成工作任務所需要的綜合職業(yè)能力。

做學一體,手腦并用,打破長期以來的理論知識與實踐知識二元分離的局面,以任務為核心,實現(xiàn)理論知識與實踐知識一體化的教學。

由于在項目法教學中教師直接采用實踐項目作為教學的內容與載體,邊實施項目, 邊學習和鞏固知識, 打破了傳統(tǒng)陳舊的教學方式。項目法教學中學生親自動手參與項目的實施, 能夠在實踐當中靈活的應用所學到的知識, 在操作中進行相關設計方案的選擇、數(shù)據(jù)計算、參數(shù)設置等, 讓學生理論和實踐解決問題的能力得到了最大程度的激發(fā)與培養(yǎng),學生的綜合素質得到了全面的提升。在項目中不斷學習理論知識, 鍛煉實操能力, 讓平時感到枯燥的理論知識能夠學以致用。

機械設計課件 篇8

《機械基礎》(專升本)考試大綱

一、總綱

本科目包括《機械設計基礎》及《金屬工藝學》(機械制造基礎)兩部分。

二、考試內容與要求

1.緒論

了解機器、機構、機械、構件、零件、部件、通用零件、專用零件等概念的含義。2.平面連桿機構

(1)了解機構的組成、運動副、機構運動簡圖等概念,掌握平面機構自由度的計算方法;(2)了解平面四桿機構的各種類型、演化過程與實際應用以及急回特性與死點位置的概念。3.凸輪機構與間歇運動機構(1)了解凸輪機構的應用與分類;

(2)了解間歇運動機構的概念與常見型式。4.機械零件設計和計算概論

(1)了解機械零件的設計準則與設計步驟;

(2)了解機械制造中常用材料的種類與選取原則,能夠認識各種常用材料的牌號并明確金屬材料熱處理的意義與方法;

(3)了解許用應力與安全系數(shù)的概念以及它們之間的關系。5.聯(lián)接

(1)了解機械制造中常用螺紋及螺紋聯(lián)接件的主要類型和應用場合、螺紋聯(lián)接的防松方法以及螺旋的概念,掌握單個螺栓的強度計算方法;

(2)了解鍵、花鍵聯(lián)接的類型、特點與應用場合,會對鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接進行強度驗算。6.帶傳動與鏈傳動

(1)了解帶傳動的主要類型、特點、工作原理和應用場合、V帶與V帶輪的結構、帶傳動的布置、張緊、維護措施并掌握V帶傳動的設計方法;

(2)了解鏈傳動的主要類型、特點、工作原理和應用場合、滾子鏈與鏈輪的結構、鏈傳動的布置、維護措施并掌握滾子鏈傳動的設計方法。

7.齒輪傳動與蝸桿傳動

(1)了解齒輪傳動的主要類型、特點、應用場合與失效形式,明確齒輪的材料、結構、加工方法與根切現(xiàn)象,掌握直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪各尺寸參數(shù)之間的關系與計算方法。

(2)了解蝸桿傳動的主要類型、特點與應用場合,明確蝸桿、蝸輪常用的材料與結構,掌握圓柱蝸桿傳動中幾何參數(shù)之間的關系與計算方法,了解蝸桿傳動的效率計算、熱平衡計算的法。

8.輪系與減速器

(1)了解輪系的概念與分類,掌握定軸輪系的傳動比計算方法;(2)了解減速器的主要類型、結構型式與工作原理。9.軸與軸承

(1)了解軸的分類、常用材料與結構,并會對直軸進行簡單的強度驗算;

(2)了解軸承的分類、特點和應用,明確滑動軸承的典型結構與常用材料,能夠識別各種滾動軸承的類型、結構、代號并掌握其選擇原則。

10.聯(lián)軸器、離合器與制動器

了解聯(lián)軸器、離合器與制動器的用途、類別與工作原理。11.金屬材料導論

(1)掌握金屬材料的機械性能(強度、硬度、彈性、塑性、沖擊韌性等)和工藝性能的概念。了解金屬材料物理和化學性質對工藝性能的影響。

(2)金屬的晶體結構和結晶過程

掌握金屬晶格的基本類型、金屬的結晶過程和同素異構轉變、冷卻曲線、過冷度。(3)鋼的熱處理

掌握鋼的退火、正火、淬火、回火熱處理方法的實質及其應用。12.鑄造

(1)了解鑄造生產的基本概念、工藝過程和特點。(2)合金的鑄造性能

掌握流動性的概念。理解流動性對鑄造工藝的影響;影響流動性的因素;掌握收縮的概念、影響收縮的主要因素、縮孔的形式極其預防措施。了解鑄件內應力、裂紋和變形的形成及其防止。

(3)常用合金鑄件的生產

了解普通灰口鑄鐵的化學成分、組織和性能,鑄鐵石墨化及影響石墨化的因素;普通灰口鑄鐵的鑄造性能。了解提高鑄鐵強度的途徑;孕育鑄鐵、可鍛鑄鐵及球墨鑄鐵的特點、生產過程和應用范圍。

(4)鑄件的結構設計

鑄造工藝對鑄件結構設計的要求:了解鑄件外形、內腔、圓座和凸臺、鑄件壁和壁的連接、加強筋等的設計要求。

鑄造工藝圖的制定:掌握澆注位置和分模面的選擇;了解機械加工余量;拔模斜度;鑄造收縮率;鑄造圓角;型芯及鑄造工藝圖。

13.鍛壓

(1)了解金屬壓力加工的實質、分類、特點。(2)金屬的塑性變形

了解塑性變形的實質。掌握加工硬化、再結晶、冷變形和熱變形的概念。了解解塑性變形對金屬組織及機械性能的影響;纖維組織的形成及應用;金屬的可鍛性及其影響因素。

(3)自由鍛

了解自由鍛基本工序,掌握鍛件圖的制定、坯料的確定;自由鍛件結構工藝性。(4)模鍛 了解錘上模鍛的模鍛結構、模膛分類。了解制定模鍛件工藝規(guī)程的方法,錘上模鍛零件的結構工藝性。

14.焊接

(1)了解焊接的實質、焊接方法的分類及在工業(yè)中的應用。(2)熔化焊

了解焊接電弧、手工電弧焊的焊接過程。了解電弧焊的冶金過程特點;焊條藥皮的作用,電焊條的分類及選用原則;焊接接頭金屬組織與性能變化;改善接頭性能的方法;焊接應力與變形的產生原因;減少和消除應力與變形的方法。

了解埋弧自動焊、氣體保護焊的特點及其應用。(3)常用金屬材料的焊接

掌握金屬材料的可焊性概念;了解碳鋼的焊接。(4)焊接結構設計

掌握焊接方法的選擇;焊接結構工藝性。了解焊接接頭形式及焊縫布置;焊接質量檢驗。15.切削加工

(1)了解金屬切削加工的實質和分類;切削加工在機械制造中的作用與地位。掌握加工精度和表面粗糙度的概念。

(2)切削加工的基本知識

切削運動:理解切削要素和切削面積;刀具材料;外圓車刀幾何參數(shù)的定義和作用。了解切削過程及切削種類;切削力和切削功率;切削熱的來源、切削液的應用。掌握切削用量的選用原則。掌握刀具磨損、刀具耐用度和材料的切削加工性概念。

(3)常用加工方法綜述

了解車削、鉆削、鏜削、刨削、銑削、磨削的工藝特點及應用范圍。(4)典型表面的加工分析

了解外圓面削、孔、平面的加工方案分析。(5)工藝過程的基本知識

了解零件機械加工工藝過程的基本概念、工藝規(guī)程的擬定。(6)零件的結構工藝性

了解零件結構工藝性的概念;掌握切削運動切削用量、刀具材料及刀具幾何參數(shù)。

三、考試形式

1.答題方式為閉卷筆試 2.答卷時間為60分鐘

四、試題類型

1.單項選擇題 2.簡答題 3.分析計算題

五、參考教材

盧玉明主編.機械設計基礎(第六版).高等教育出版社 鄧文英主編《金屬工藝學》第5版 北京:高等教育出版社

機械設計課件 篇9

《機械設計》教學大綱 修訂單位:機械工程學院機電系 執(zhí) 筆 人:王玉良

一、課程基本信息

1. 課程中文名稱:機械設計 2. 課程英文名稱:Maching Design 3. 適用專業(yè):機械設計制造及自動化專業(yè)

4. 總學時:80學時(其中理論74學時,實驗6學時),另外課程設計3周 5. 總學分:5學分

二、本課在教學計劃中的地位、作用、任務

機械設計是一門培養(yǎng)學生具有機械設計能力的技術基礎課。在機械類各專業(yè)教學計劃中,它是主干課程。它起到由基礎理論課向專業(yè)課過渡的承上啟下的作用。本課程的主要任務是培養(yǎng)學生:

1.掌握通用機械零部件的設計原理、方法和機械設計的一般步驟,具有設計一般機械的

能力;

2.樹立正確的設計思想,了解國家當前的有關技術經(jīng)濟政策; 3.具有運用標準、規(guī)范、手冊、圖冊、等有關技術資料的能力;

4.掌握典型機械零件的實驗方法,獲得實驗技能的基本訓練; 5.對機械設計的新發(fā)展有所了解。

三、理論教學內容與教學基本要求 第一篇 機械設計總論 1.緒論(2學時)

機械及其在國民經(jīng)濟中的作用。本課程的性質、任務、內容和學習方法。設計的內含與

程序。

重點介紹本課的內容,性質和任務,使學生明了本課程是在先修課程的基礎上進一步理

論聯(lián)系實際,研究通用零件的設計和計算問題。扼要介紹本課程的特點和相應的學習方法,在學習過程中,也應隨時對學習方法作具體指導。擴展內容:機械設計國內外的發(fā)展概況。2.機械零件設計概述(1學時)

機械零件設計的一般步驟;機械零件的主要失效形式;機械零件的工作能力和計算準則;

機械制造中常用材料和選用原則(自學);機械零件的工藝性(自學);機械設計中的標準化

(自學)。

本章介紹機械零件設計的一般步驟,重點是機械零件的失效形式分析,計算準則。

3.機械零件的強度(6學時)

載荷與應力的分類;靜應力下機械零件的強度計算(自學);疲勞與疲勞曲線;材料的疲

勞極限線圖;影響疲勞強度的因素;單向變應力下機械零件的疲勞強度計算;雙向變應力下

機械零件的疲勞強度計算;線性疲勞損傷積累理論—一邁內爾(Miner)定理;規(guī)律性非穩(wěn)定

變應力下的安全系數(shù);機械零件的接觸疲勞強度。

要求掌握機械零件的強度概念和計算方法,其中以疲勞強度為重點。要求掌握變應力種

類,疲勞曲線,簡化極限應力線圖,穩(wěn)定和非穩(wěn)定變應力的強度計算,包括安全系數(shù)計算和

壽命估算。并了解表面強度的概念。非穩(wěn)定變應力的強度計算是難點內容。第二篇 聯(lián)接件設計 4.軸轂聯(lián)接(2學時)鍵聯(lián)接;花鍵聯(lián)接

本章主要介紹機械設計中常用的鍵、花鍵聯(lián)接。其中以平鍵聯(lián)接的選用和強度計算為重

點。花鍵聯(lián)接的強度計算著重介紹載荷分布不均概念。在介紹鍵的類型時,簡單介紹無鍵聯(lián)

接。

5.螺紋聯(lián)接(8學時)

螺紋參數(shù);螺紋聯(lián)接的類型;螺紋聯(lián)接的預緊和防松。

單個螺栓聯(lián)接的強度計算:受拉螺栓聯(lián)接;受剪的鉸制孔用螺栓聯(lián)接。螺栓組聯(lián)接的受力分析:受軸向載荷的螺栓組聯(lián)接;受橫向載荷的螺栓組聯(lián)接;受扭轉

力矩的螺栓組聯(lián)接;受翻轉力短的螺栓組聯(lián)接。提高螺栓聯(lián)接強度的措施。

螺旋傳動的種類和應用。螺旋傳動的設計計算(自學)。

螺紋聯(lián)接是本課程重點內容之一。要求掌握螺紋聯(lián)接的結構設計和計算。重點是螺紋連

接的受力分析和強度計算,難點是受軸向載荷和傾覆力矩的螺栓組的設計計算。對提高螺紋

聯(lián)接的結構工藝措施等作一般介紹。

螺旋傳動宜作為設計作業(yè)的題目,在作業(yè)的同時由學生自學完成。第三篇 傳動件設計 6.帶傳動(8學時)

帶傳動的主要類型、工作原理、特點和應用范圍。

帶傳動的工作情況分析:帶傳動的受力分析;彈性滑動和打滑;帶傳動的應力分析。帶

傳動的計算準則和單根v 帶能傳遞的功率。V帶傳動設計步驟和參數(shù)選擇。

V帶傳動結構設計:普通v 帶v 帶帶輪設計;v 帶傳動的張緊裝置。其它帶傳動介紹。

本章的重點是普通v 帶傳動的設計和參數(shù)選擇。難點是彈性滑動。7.鏈傳動(5學時)

鏈傳動的特點和應用、鏈的類型。滾子鏈的結構和規(guī)格。滾子鏈鏈輪。鏈傳動的運動特性:鏈傳動的運動不均勻性;鏈傳動的動載荷。鏈傳動的失效形式及功率曲線圖。

滾子鏈傳動的設計計算;滾子鏈傳動主要參數(shù)及其選擇。鏈傳動的布置,張緊裝置和潤滑。

本章主要介紹應用廣泛的套簡滾子鏈。重點內容是鏈傳動的運動特性;滾子鏈傳動的設

計計算和主要參數(shù)選擇。8.齒輪傳動(12學時)齒輪傳動的類型、特點和應用。

齒輪傳動的失效形式和計算準則。齒輪傳動的動載荷計算。

標準直齒圓往齒輪傳動的強度計算;輪齒的受力分析;齒面接觸疲勞強度計算;齒根彎

曲疲勞強度計算。設計參數(shù)選擇及許用應力

標準斜齒圓柱齒輪傳動的強度計算;輪齒的受力分析;齒面接觸強度計算;齒根彎曲疲

勞強度計算。

標準直齒圓錐齒輪傳動的強度計算:輪齒的受力分析;齒面接觸強度計算;齒根彎曲疲

勞強度計算。

變位齒輪強度計算特點。

齒輪的結構設計。齒輪傳動的潤滑。

本章是重點章節(jié)之一。主要介紹最常用的漸開線齒輪傳動的設計。重點內容是傳動的失

效形式、受力分析、直齒圓柱齒輪傳動的接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度計算。對失效形式的

特點、發(fā)生的部位,失效機理和防止失效的措施要理解,對強度計算公式,應著重理解其理

論依據(jù)。各參數(shù)和系數(shù)的含義,影響強度和許用應力的因素等,并能正確選擇參數(shù)和使用公

式。

對斜齒圓柱齒輪傳動和直齒圓錐齒輪傳動,主要應掌握受力分析和計算特點。9.蝸桿傳動(6學時)

蝸桿傳動的特點和應用;蝸杯傳動的類型。蝸桿傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸計算。蝸桿傳動的失效形式、計算準則及常用材料。圓柱蝸桿傳動的受力分析和計算載荷。

圓柱螞桿傳動的承載能力計算:蝸輪齒面接觸強度計算;蝸輪齒根彎曲疲勞強度計算;

蝸桿軸的剛度計算。

蝸桿傳動的效率、潤滑及熱平衡計算。蝸桿和蝸輪的結構。

本章以圓柱阿基米德蝸桿傳動的參數(shù)選擇,受力分析,強度計算和熱平衡計算為重點內

容。蝸桿和蝸輪的結構,潤滑方法和效率等是蝸桿傳動的基礎知識,也應很好地掌握。

第四篇 軸系零部件設計 10.軸(6學時)

軸的用途與分類。軸的失效形式及設計準則。軸的材料及其選擇。軸的結構設計。

軸的強度計算;按扭轉強度條件計算;按彎、扭合成強度條件計算;按疲勞強度計算安

全系數(shù)。

軸的剛度計算。*軸的共振和臨界轉速的概念。

本章以階梯軸的結構設計為重點內容。強度和剛度計算材料力學已講過,本課結合工程

實際加以應用。關于軸的振動概念和計算方法只作一般性的了解。11.滾動軸承(6學時)

滾動軸承的結構、特點。滾動軸承的分類、特點及選擇。滾動軸承的代號。滾動軸承內部載荷分布及失效分析。

滾動軸承壽命計算:滾動軸承名詞術語;壽命計算公式;當量動載荷;向心角接觸軸承

軸向力的計算。滾動軸承的靜載荷計算。

滾動軸承組合的設計:軸承的固定、配合、預緊、調整和裝析、潤滑和密封。本章重點內容是:滾動軸承的壽命計算和滾動軸承的組合設計。由于滾動軸承已標準化,主

要能合理選用其標準型號和正確設計滾動軸承的組合結構。軸承的組合設計為難點。

12.滑動軸承(8學時)

滑動軸承的用途和結構類型?;瑒虞S承材料與軸瓦結構?;瑒虞S承的潤滑。

非液體摩擦軸承的計算。流體動力潤滑的基本理論—一雷諾方程。單油楔向心動壓軸承設計計算。設計參數(shù)的選擇。

本章的重點內容是單油楔向心滑動軸承的設計計算和參數(shù)選擇。了解滑動軸承的材料,結構和潤滑等基本知識。雷諾方程的推導及求解為難點內容,僅要求思路清楚。

13.聯(lián)軸器和離合器(2學時)聯(lián)軸器和離合器的類型和應用。

剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要類型、特點和選擇計算。離合器的主要類型、結構、工作原理和特點簡介(自學)。

本章重點是與專業(yè)有關的聯(lián)軸器的工作原理、性能、結構特點和類型特點。其它聯(lián)軸器

和離合器一般了解。第五篇 其它零(部)件設計 14.彈簧(2學時)

彈簧的功用、類型、特點和選用。彈簧的材料和許用應力。

圓柱形壓縮(拉伸)螺旋彈簧的結構,基本參數(shù),特性曲線,按強度和剛度的設計計算。

本章以圓柱形螺旋彈簧的設計計算為重點,主要內容包括工作原理、基本參數(shù)、特性曲

線、強度計算、剛度計算。其它類型的彈簧只要求一般了解。

四、實驗教學內容與要求 實驗內容:

1. 帶傳動滑動率和效率的測定(2學時); 2.齒輪效率的測定(2學時);

3.滑動軸承的油膜壓力分布及特性曲線(2學時)。

通過實驗環(huán)節(jié),學生應對機械零件的實驗基本方法和測試有所了解,獲得實驗操作的基

本訓練,理解實驗對完善計算方法,改變參數(shù)對零件工作的影響,評定設計等有重要意義。

實驗要嚴格要求.實驗前要求學生預習實驗指導書,同一實驗臺上同時操作的人數(shù)不宜過多,以保證學生都能動手操作。

實驗成績應作為課程成績的一部分。每個學生要做3個實驗,共6學時。課程設計

設計能力培養(yǎng)要求包括下列內容:

1.能從機器功能要求出發(fā),制訂設計方案,合理選擇傳動機構和零件。2.能按機器的工作狀況分析和計算作用在零件上的載荷,合理選擇零件材料,正確計算 零件的工作能力和確定零件尺寸。3.能考慮制造工藝、使用維護、經(jīng)濟和安全等問題,對機器和零件進行結構設計。4.繪制機器或部件的裝配圖和零件圖。5.編寫技術文件。每個學生必須獨立完成課程設計.設計題目為一般機械裝

置(如結構簡單的機械、機械 傳動裝置、減速器等)設計工作量相當于以兩級圓柱齒輪減速器為主體的機械傳動裝置為最。低要求.每個學生至少完成裝配圖一張,零件工作圖 2 張。設計說明書約 6000—8000 字。課程設計完成后應每個學生進行答辯,成績應單獨記分。

五、考核方式平時成績和期末考試兩部分組成。平時成績由學生的出席情況和作業(yè)兩部分組成。

六、成績評定 學生必須參加聽課及其實驗,獨立完成課外習題和設計作業(yè)。每次作業(yè)要記載成績,考 試前綜合評定出平時成績,占課程總成績的 20%。學生未完成作業(yè)的 2/3 則不準許參加期末 考試。

七、本課程對學生創(chuàng)新能力的措施 根據(jù)教學的需要,要適當安排習題課(討論課),課外習題和設計作業(yè)。每個學生至少要 完成 1 個大型設計作業(yè)。每個作業(yè)的份量一般為裝配圖紙一張,設計說明書一份,約需 15~ 20 個課外學時。為了增加學生的感性認識,教師在教學中,最好利用一些能說明問題的教具,實物模型 和 CAI 軟件進行電化教學。組織學生參觀陳列室。將 CAD 引入課程設計,逐步由手工繪圖過度到電子圖版。開展設計大賽,提高學生的創(chuàng)造能力。

八、教材與參考書 教材:[1] 孫志禮主編《機械設計》東北大學出版社 2000 年 [2]《機械設計課程設計》東北大學出版

九、教學大綱的說明 本課程與其它有關課程的聯(lián)系和分工 學習本課程時必須安排在下列課程之后進行:畫法幾何及機械制圖、工程材料及機械制

造基礎,金屬材料及熱處理、互換性及技術測量、金工實習、理論力學、材料力學、機械原 理、算法語言和程序設計等。安排在第六學期開課。除一般的聯(lián)系與分工外,以下內容能在先修課中落實,以保證銜接與配合。本課程中大多零件都按疲勞強度計算,因此希望材料力學課對材料在交變應力下的強度 計算應加強訓練。螺紋的主要參數(shù),螺紋標準及公差,齒輪公差、粗糙度等內容,應在機械制圖,互換性 及技術測量等課程中學習。齒輪傳動,蝸桿傳動等的主要參數(shù)和幾何尺寸,以及螺紋副摩擦,效率和力之間的關系 都屬于機械原理內容。

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