運(yùn)輸述職報告簡單明了

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運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇1

游輪運(yùn)輸公司年終總結(jié)

在過去的一年里，我們游輪運(yùn)輸公司取得了豐碩的成果。僅在亞太地區(qū)，游客人數(shù)增長了10%，收入增長了15%。

在這個充滿競爭的行業(yè)中，我們深刻理解游客需求的變化，定期推出新產(chǎn)品，以滿足他們的需求。例如，我們推出了“主題游輪”，讓游客在游船上體驗各種不同主題的旅游活動，包括文化觀光、冒險探索、音樂演出和美食之旅等。此外，我們還開發(fā)了可以滿足不同年齡和舒適度要求的房間，以確保每個游客都能得到滿足。

我們的行業(yè)是建立在安全基礎(chǔ)上的，因此我們高度重視安全問題。我們通過采用最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，對船只進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)和安全升級，以確保游客的安全和健康。此外，我們還加強(qiáng)了員工的培訓(xùn)和意識提高，以確保員工在出現(xiàn)緊急情況時能夠快速、適當(dāng)?shù)貞?yīng)對。

我們也意識到了環(huán)保的重要性。為此，我們努力減少我們的碳排放，采取一系列其他環(huán)保措施。我們還積極開展社會責(zé)任活動，包括支持當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)項目，為慈善事業(yè)做出貢獻(xiàn)等。

在未來的一年里，我們將繼續(xù)致力于為游客提供卓越的服務(wù)，提高我們的管理和操作水平，維護(hù)我們在該行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位。我們還將繼續(xù)關(guān)注安全和環(huán)保等問題，確保我們的業(yè)務(wù)做到最好。我們相信，通過繼續(xù)堅守這些價值，我們將能夠迎來未來更好的成果和發(fā)展。

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇2

作為一家經(jīng)營油田運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公司，我們一直致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。2019年已經(jīng)過去了，現(xiàn)在是時候?qū)ξ覀兊哪甓葮I(yè)績進(jìn)行總結(jié)了。

業(yè)績總覽

首先讓我們來看看我們2019年的業(yè)績總覽。在過去的一年里，我們運(yùn)輸了總共500萬桶的石油和天然氣，這是一個非常顯著的數(shù)字。我們的業(yè)績比去年同期增長了20%，這說明我們的業(yè)務(wù)受到了客戶的信任和支持。

值得一提的是，我們在安全生產(chǎn)方面也做得非常出色。在過去的一年里，我們沒有發(fā)生任何嚴(yán)重的安全事故，這得益于我們員工的認(rèn)真工作和公司的管理。

客戶反饋

除了業(yè)績數(shù)據(jù)之外，客戶反饋也是我們最關(guān)注的內(nèi)容之一。我們認(rèn)為，客戶滿意度是衡量一家公司是否成功的最重要指標(biāo)。

在過去的一年里，我們收到了許多客戶的積極反饋。我們的客戶稱贊我們的安全措施得到了充分的執(zhí)行，并且我們的配送速度和貨物交付的準(zhǔn)確性也令他們滿意。我們的工作成效讓客戶對我們的業(yè)務(wù)感到非常信任。

當(dāng)然，我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。有些客戶對我們的運(yùn)輸成本提出了一些質(zhì)疑。我們聽取了客戶的聲音，并通過優(yōu)化運(yùn)輸計劃、提高效率等多種方法降低了成本。

員工貢獻(xiàn)

我們公司的員工是我們成功的關(guān)鍵因素之一。在過去的一年里，我們的員工表現(xiàn)得非常出色，他們用自己的專業(yè)知識和技能為公司做出了巨大的貢獻(xiàn)。

我們的司機(jī)團(tuán)隊以其卓越的駕駛技巧和出色的客戶服務(wù)水平獲得了客戶的贊譽(yù)。我們的管理人員和銷售人員也不斷努力工作，為客戶提供最好的服務(wù)并確保公司的業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

2020年計劃

在2019年年終總結(jié)中，我們感到非常自豪和鼓舞。我們在過去的一年里取得了許多成就，但我們依然要面對各種挑戰(zhàn)并繼續(xù)努力。

在2020年，我們將一如既往地致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時繼續(xù)關(guān)注安全生產(chǎn)和員工培訓(xùn)，提升整個公司的綜合競爭力。我們相信，在團(tuán)隊的努力下，我們將取得更加輝煌的成績和業(yè)績。

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇3

綜合運(yùn)輸公司年終總結(jié)

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)正在迎來前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)會。作為中國領(lǐng)先的綜合運(yùn)輸公司之一，我們非常榮幸能夠在這個重要的時刻發(fā)布我們的年終總結(jié)。

一、業(yè)務(wù)增長

在過去的一年里，我們?nèi)〉昧肆钊瞬毮康臉I(yè)績表現(xiàn)，各項業(yè)務(wù)都實現(xiàn)了快速增長。我們的海運(yùn)、航空、國內(nèi)貨運(yùn)、跨境電商等業(yè)務(wù)板塊均有不同程度的增長。其中，跨境電商業(yè)務(wù)是一個新的增長點(diǎn)。我們與各大電商平臺合作，通過整合多方資源實現(xiàn)物流、海關(guān)、稅務(wù)等全鏈條的服務(wù)，取得了顯著的業(yè)績。

二、技術(shù)創(chuàng)新

我們深刻意識到，技術(shù)是推動業(yè)務(wù)發(fā)展和提升服務(wù)質(zhì)量的重要因素。在過去的一年里，我們投入大量資源進(jìn)行技術(shù)升級和創(chuàng)新。我們研發(fā)了一套先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)和物流控制系統(tǒng)，能夠提高運(yùn)輸效率、降低成本、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。我們還加強(qiáng)了人工智能技術(shù)的應(yīng)用，在客戶服務(wù)、風(fēng)險管理、貨物追蹤等方面實現(xiàn)了全面升級。這些創(chuàng)新不僅提高了我們的核心競爭力，還為產(chǎn)業(yè)鏈的升級和轉(zhuǎn)型帶來新的契機(jī)。

三、服務(wù)質(zhì)量

我們一直認(rèn)為，服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的核心競爭力和價值所在。在過去一年中，我們不斷提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推出了一系列服務(wù)優(yōu)化方案，從運(yùn)輸安全、貨運(yùn)保險、政策法規(guī)到客戶服務(wù)等各方面進(jìn)行了全方位升級。我們致力于為客戶提供全程保障、安全、快捷、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。

四、員工培訓(xùn)

我們深刻認(rèn)識到，員工是企業(yè)的核心力量和最寶貴的財富。在過去一年中，我們加強(qiáng)了員工培訓(xùn)和教育，為員工提供了更全面、系統(tǒng)、專業(yè)的培訓(xùn)課程，包括物流管理、海關(guān)規(guī)定、電子商務(wù)等方面。我們鼓勵員工創(chuàng)新、積極進(jìn)取，為他們提供廣闊的發(fā)展空間和良好的職業(yè)發(fā)展機(jī)會。

五、社會責(zé)任

我們一直秉持著企業(yè)家的社會責(zé)任，致力于積極參與社會公益事業(yè)。在過去一年里，我們積極參與了各種社會公益活動，包括扶貧、環(huán)保、文化、教育等方面。我們這樣做，不僅能夠回饋社會，更能夠樹立企業(yè)的良好形象和口碑。

六、展望未來

未來，我們將繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量，打造更為優(yōu)秀的企業(yè)形象。我們將深度融合信息技術(shù)和物流業(yè)務(wù)，實現(xiàn)全流程數(shù)字化服務(wù)；我們將探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和模式，積極拓展國際業(yè)務(wù)；我們將繼續(xù)尋求合作伙伴，整合多方資源，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈的升級和進(jìn)步。

最后，我們衷心感謝每一位客戶、合作伙伴和員工的支持和信任，我們深信，在不懈的努力和共同努力下，我們的企業(yè)必將迎來更加燦爛的明天！

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇4

運(yùn)輸公司全面年終總結(jié)

隨著社會的發(fā)展，物流業(yè)成為了國家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分之一。作為物流行業(yè)中的一個重要環(huán)節(jié)，運(yùn)輸公司在其中扮演著至關(guān)重要的角色。為了對本年度的運(yùn)作情況進(jìn)行全面總結(jié)，我們特地開展了一次年終總結(jié)會議。在會上，我們深入分析了公司在本年度的運(yùn)輸工作情況，總結(jié)了工作中存在的不足，提出了改進(jìn)方案，相信這些對公司未來的發(fā)展會有重要的幫助。

一、總體情況回顧

在今年度，運(yùn)輸公司共完成了上萬件物流運(yùn)輸任務(wù)。這里需要特別提一下，公司在今年度所運(yùn)輸?shù)闹亓窟h(yuǎn)高于前幾年，在貨運(yùn)市場中企業(yè)曝光度也隨之增加。公司在全國范圍內(nèi)擁有較強(qiáng)的運(yùn)力資源，不僅擁有大量的車輛，而且具備熟練的駕駛技能和豐富的物流運(yùn)輸經(jīng)驗，成功地完成了每一個運(yùn)輸任務(wù)。

二、工作亮點(diǎn)

1. 優(yōu)秀的服務(wù)質(zhì)量

公司在本年度降低了投訴率，體現(xiàn)了我們對客戶的負(fù)責(zé)態(tài)度。同時，公司員工掌握了較高的職業(yè)技能和服務(wù)意識，在對客戶進(jìn)行細(xì)致周到的服務(wù)過程中，得到了大量的客戶贊譽(yù)。

2. 管理水平得到了提升

今年，公司迎來了新的管理團(tuán)隊。新團(tuán)隊積極探索先進(jìn)的管理模式，不斷調(diào)整、優(yōu)化管理流程，開展員工培訓(xùn)和考核，創(chuàng)造了良好的工作氛圍。整個管理流程逐步得到了規(guī)范，員工的工作積極性和創(chuàng)新性也得到了不斷地激發(fā)和提高。

3. 營銷業(yè)績提升明顯

在本年度，公司的營銷成果突飛猛進(jìn)。通過市場調(diào)查和分析，公司針對目標(biāo)市場精準(zhǔn)制定方案，提供更好、更完善的營銷服務(wù)。同時，公司積極利用新媒體平臺，廣泛宣傳公司品牌、形象和業(yè)務(wù)范圍，促進(jìn)了公司品牌的提升。

三、不足之處

1. 外派人員管理不規(guī)范

公司部分外出派遣的人員管理存在不規(guī)范的現(xiàn)象。由于缺乏管理監(jiān)管機(jī)制，導(dǎo)致部分人員缺乏工作認(rèn)知，無法保證工作質(zhì)量，給公司帶來了較大的安全隱患。為了解決這一問題，公司將加強(qiáng)對外派人員的管理，規(guī)范化工作流程，提高管理效率和安全性。Yjs21.CoM

2. 安全監(jiān)管不到位

在本年度，公司的安全監(jiān)管問題頻發(fā)。主要的問題在于不同保管區(qū)域管理不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致出現(xiàn)一些違規(guī)行為，這需要公司的全體員工共同加強(qiáng)對道路安全的認(rèn)識，并建立規(guī)范的安全制度。

四、未來發(fā)展方向

在未來的發(fā)展中，公司將繼續(xù)加強(qiáng)科技手段的應(yīng)用，改變傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)作方式，打造一個先進(jìn)的物流管理平臺。此外，公司還將繼續(xù)分析市場，鎖定目標(biāo)客戶，加強(qiáng)營銷推廣，提高品牌知名度。同時，公司還將進(jìn)一步細(xì)化管理制度，規(guī)范化工作流程，加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保運(yùn)輸過程中安全性。

綜上所述，運(yùn)輸公司在本年度所取得的輝煌業(yè)績令我們不勝欣慰。但是，在取得成績的同時也發(fā)現(xiàn)了不少問題。公司一定會清醒認(rèn)識其中存在的問題，并不斷地學(xué)習(xí)和提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，為客戶提供更好、更完善的服務(wù)。希望在下一個一年中，公司的各位員工能夠繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)，為公司的發(fā)展做出更大的努力。

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇5

油田運(yùn)輸公司年終總結(jié)

在過去的一年里，油田運(yùn)輸公司面臨了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我們的團(tuán)隊已經(jīng)在每一個項目和每一個任務(wù)中全力以赴，以確保我們的客戶得到最佳的服務(wù)和支持?，F(xiàn)在，隨著我們將會迎來新的一年，我們將繼續(xù)致力于提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，為我們的客戶創(chuàng)造有價值的投資回報。

總的來說，我們在2019年有了極大的發(fā)展，取得了顯著的進(jìn)步，但同時也有面臨的困難。以下是我們在過去一年里所做的一些工作和取得的一些成績。

一、加強(qiáng)管理，提升運(yùn)輸效率

我們公司有著專業(yè)的管理隊伍，這是我們成功的關(guān)鍵之一。我們在過去的一年里，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)了公司的管理體系，建立了更加完善的運(yùn)營流程和標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，大大提升了運(yùn)輸效率。同時，我們采用現(xiàn)代化的物流方式，確保我們的貨源能夠更快更精準(zhǔn)地抵達(dá)目的地。由此，我們公司的客戶得到了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并在市場中獲得了更好的競爭優(yōu)勢。

二、加強(qiáng)人才培養(yǎng)，推進(jìn)員工職業(yè)素養(yǎng)提高

我們公司的管理層也通過多種培訓(xùn)活動和管理模式改進(jìn)，積極推進(jìn)員工職業(yè)素養(yǎng)的提高，并得到了良好的結(jié)果。通過不斷地提升員工技能水平，我們的員工更好地適應(yīng)了市場和顧客的需求變化。公司的技術(shù)人員更是用技術(shù)創(chuàng)新手段，不斷提高運(yùn)輸操作效率，高質(zhì)量運(yùn)送油品，保證安全順利的完成任務(wù)。

三、優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升行業(yè)競爭力

我們公司在拓展市場方面也取得了一定的進(jìn)展，我們通過技術(shù)創(chuàng)新和市場營銷來提升業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。同時，我們加強(qiáng)了與其他運(yùn)輸公司的合作，優(yōu)化了整個物流體系，提高了我們的行業(yè)競爭力。這給我們公司帶來很多回報。

四、加大安全生產(chǎn)投入，維護(hù)環(huán)境和諧

我們公司一直重視安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作。我們在過去一年里加大了安全生產(chǎn)投入，加強(qiáng)了安全管理，設(shè)立了隱患排查小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決了問題；加強(qiáng)了環(huán)境監(jiān)測和整改措施，保證了運(yùn)輸過程中的環(huán)保工作。我們公司秉持“綠色發(fā)展”的理念，致力于打造一個更美好的生活環(huán)境。

在新的一年里，我們將會更加專注于服務(wù)質(zhì)量的提高和客戶的滿意度，我們將會保持積極的態(tài)度和創(chuàng)新精神，不斷優(yōu)化流程和提升服務(wù)能力。我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)，進(jìn)一步提升企業(yè)社會責(zé)任，共同推動公司的可持續(xù)發(fā)展。

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇6

混凝土運(yùn)輸公司年終總結(jié)

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間又到了一年的年底。在這個喜慶的日子里，混凝土運(yùn)輸公司舉行了一次隆重的年終總結(jié)會議。會議中，公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和員工們分享了這一年的成績和收獲，同時也對自己不足之處進(jìn)行了反思和改進(jìn)，以期更好地迎接未來的挑戰(zhàn)。

一、成績和收獲

今年是公司成立以來最充實和收獲最豐富的一年。在這一年中，公司不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，提高服務(wù)水平，積極開拓市場。公司的主要業(yè)務(wù)為混凝土運(yùn)輸，固然要求我們要有優(yōu)質(zhì)的物流運(yùn)輸服務(wù)和豐富的經(jīng)驗，但更需要一個專業(yè)的團(tuán)隊，以及不斷提升服務(wù)品質(zhì)和節(jié)約成本的經(jīng)營策略。

在經(jīng)營管理方面，公司實行了嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、服務(wù)態(tài)度等規(guī)定，從而保證了每一個客戶所需的質(zhì)量和服務(wù)都得到了保障。公司通過改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，優(yōu)化服務(wù)配比，在保證時間的同時提高了運(yùn)輸效率，大量減少了轉(zhuǎn)車車損、倒料浪費(fèi)等環(huán)節(jié)，在物流經(jīng)營上獲得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。另外，公司還注重建立客戶檔案，對每一個客戶的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄，有效地解決了客戶投訴和糾紛。

二、反思和改進(jìn)

在這個成績顯著，業(yè)務(wù)發(fā)展正常的背景下，我們也意識到自己仍然存在一些不足。例如，公司在后勤服務(wù)、營銷策略等方面都有所欠缺。針對這些問題，公司已經(jīng)針對性地提出了改進(jìn)措施，通過優(yōu)化服務(wù)策略和營銷手段，進(jìn)一步提高了客戶滿意度和企業(yè)形象。此次年終總結(jié)，希望公司的領(lǐng)導(dǎo)和員工們都能深刻反思自身的工作，找到不足之處，努力改進(jìn)，不斷進(jìn)取，使公司在未來的業(yè)務(wù)發(fā)展中更上一層樓。

三、展望未來

在今后的市場競爭中，混凝土運(yùn)輸公司將繼續(xù)堅持自己的經(jīng)營理念，加強(qiáng)內(nèi)部管理，優(yōu)化外部服務(wù)，提高企業(yè)品質(zhì)。公司打算進(jìn)一步開拓市場，增加經(jīng)營范圍，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益。此外，公司還將加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)，提高員工的文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為公司的持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

總之，混凝土運(yùn)輸公司將以一貫的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和精益求精的精神，實現(xiàn)既定的目標(biāo)和愿景。相信，在大家的共同努力下，我們一定會取得更大的成功，不斷為客戶創(chuàng)造更高的價值。

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇7

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，交通運(yùn)輸在國家重點(diǎn)發(fā)展工程中占據(jù)著重要地位。然而，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)等新興事物層出不窮，運(yùn)輸企業(yè)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在這樣的環(huán)境下，對于運(yùn)輸企業(yè)而言，常規(guī)的管理方式已經(jīng)難以勝任，科學(xué)、高效的管理和監(jiān)控已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的必需品。因此，對運(yùn)輸企業(yè)而言，監(jiān)控年終總結(jié)是一項非常重要的工作。以下是一份細(xì)致而生動的運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控年終總結(jié)，為大家呈現(xiàn)。

一、 概述

作為一家運(yùn)輸企業(yè)，我們有著廣泛的業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量。本年度，我們主要經(jīng)營國內(nèi)陸運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)，與各行各業(yè)的客戶都建立了很好的合作關(guān)系，業(yè)務(wù)量和利潤有了很大的提升。在新西蘭航線的發(fā)展中，我們通過建立海外代理商并集成海運(yùn)運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù)，促進(jìn)了整個國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的拓展，增強(qiáng)了我們的市場競爭力。同時，我們也在運(yùn)作過程中遇到了一些挑戰(zhàn)，比如新技術(shù)、生態(tài)環(huán)保、服務(wù)體驗等相關(guān)的問題，這給我們提出了新的要求和需求。

基于這些情況，我們給出了一些措施和建議，包括人員、裝備、安全等方面的問題，同時還分析了目前中國運(yùn)輸市場的現(xiàn)狀，以及未來運(yùn)輸市場發(fā)展的趨勢和方向。這份監(jiān)控年終總結(jié)還分析了企業(yè)管理運(yùn)作的效率和創(chuàng)新等問題，進(jìn)行了全面細(xì)致的剖析。

二、 業(yè)務(wù)發(fā)展

本年度，我們的主要業(yè)務(wù)包括國內(nèi)陸運(yùn)、國內(nèi)海運(yùn)、國際海運(yùn)、代理報關(guān)。我們建立了很好的合作關(guān)系，發(fā)展了不同類別的客戶，實現(xiàn)了客戶、公司、員工、社會共贏。

我們的國內(nèi)海運(yùn)業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到全國主要港口，國際海運(yùn)也拓展到國際主要港口。與此同時，我們還開展了集裝箱運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)刃聵I(yè)務(wù)，以應(yīng)對市場需求的不斷變化。

不過，隨著運(yùn)輸業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，我們遇到了安全管理難度加大、人才招聘困難、交通擁堵等問題，必須通過轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新等措施來有效解決。

三、 管理創(chuàng)新

如何提高企業(yè)的管理創(chuàng)新能力和管理水平是一件非常關(guān)鍵的事情。我們注意到，當(dāng)前的運(yùn)輸市場在競爭環(huán)境惡劣、客戶要求高品質(zhì)、服務(wù)多樣化等方面呈現(xiàn)出多元化和個性化的趨勢。

因此，在前期經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上，我們建立了現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，引入了信息化、數(shù)字化和智能化等管理手段，提高了企業(yè)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。我們采購了高科技裝備，實現(xiàn)了無縫銜接的交通運(yùn)輸中的信息化管理，日常運(yùn)營、安全管理、服務(wù)品質(zhì)得到了全面升華。

四、 未來展望

展望未來，運(yùn)輸業(yè)有望迎來發(fā)展的新周期。內(nèi)容豐富、服務(wù)高效、數(shù)字化、智能化等特點(diǎn)，將是未來發(fā)展的重點(diǎn)和方向。相信我們運(yùn)輸企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營效率、市場營銷、團(tuán)隊建設(shè)等方面，將會不斷優(yōu)化和升級。

通過本次年終監(jiān)控總結(jié)，我們發(fā)現(xiàn)了問題、采取了措施、尋求了突破和創(chuàng)新，相信我們的優(yōu)勢將會不斷優(yōu)化和拓展。從今天起，我們將以更高的姿態(tài)和境界迎接未來！

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇8

綜合運(yùn)輸公司年終總結(jié)

2021年已悄然即逝，這一年中，綜合運(yùn)輸公司積極應(yīng)對各種突發(fā)情況，穩(wěn)步推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展，迎來了新的升級和轉(zhuǎn)型。在公司全體員工的協(xié)力下，2021年綜合運(yùn)輸公司達(dá)成了一系列階段性目標(biāo)，公司的核心業(yè)務(wù)不斷優(yōu)化，關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)不斷攀升，這讓我們對未來發(fā)展充滿了信心和期待。

一、業(yè)務(wù)發(fā)展回顧

2021年，綜合運(yùn)輸公司始終堅持以客戶需求為核心，努力提高客戶滿意度。同時，公司深入開展市場調(diào)研、制定發(fā)展規(guī)劃、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提高服務(wù)質(zhì)量、拓寬業(yè)務(wù)渠道、加強(qiáng)內(nèi)部管理等各項工作，積極推進(jìn)了業(yè)務(wù)發(fā)展。

1.擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍

綜合運(yùn)輸公司經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)成為一家以公路運(yùn)輸為主的綜合性運(yùn)輸公司。2021年，公司著重拓展了貨運(yùn)、快遞、物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將公司發(fā)展的戰(zhàn)線擴(kuò)大到了全國各大城市，實現(xiàn)了更廣泛的覆蓋和更多樣化的服務(wù)。

2.提高了業(yè)務(wù)質(zhì)量

針對客戶提出的服務(wù)需求，綜合運(yùn)輸公司加強(qiáng)了業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化管理，細(xì)致優(yōu)化了每一個過程，全程降低了客戶的風(fēng)險成本，提高了客戶對公司的信任度。

3.開拓了國際市場

2021年，綜合運(yùn)輸公司在應(yīng)對國際貿(mào)易挑戰(zhàn)的同時，大力開拓國際市場，積極拓展了東南亞、非洲等新興市場，并完成了與巴西、俄羅斯等國外企業(yè)的合作。

二、關(guān)鍵指標(biāo)狀況

1.營業(yè)收入同比增長18.5%

2021年，綜合運(yùn)輸公司營業(yè)收入同比增長18.5%，主要得益于公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，新業(yè)務(wù)逐漸增多，整體業(yè)務(wù)規(guī)模逐步擴(kuò)大。其中，貨物運(yùn)輸、快遞、物流等業(yè)務(wù)增長較為突出。

2.客戶滿意度達(dá)到90%

綜合運(yùn)輸公司始終把客戶服務(wù)放在重要的位置，對客戶的需求進(jìn)行全方位、全過程的服務(wù)，業(yè)務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平獲得了客戶的一致好評。截至2021年底，公司客戶滿意度穩(wěn)定在90%以上，為公司發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3.企業(yè)影響力和知名度不斷提升

2021年，綜合運(yùn)輸公司的品牌價值和知名度不斷提升，公司在行業(yè)內(nèi)的地位得到鞏固和提升。公司多次獲得行業(yè)內(nèi)的獎項和榮譽(yù)，并被媒體評為“行業(yè)最具影響力企業(yè)”。

三、存在的問題和建議

1.業(yè)務(wù)線條不夠分散，過度依賴公路運(yùn)輸，應(yīng)進(jìn)一步拓展物流、快遞等領(lǐng)域，增強(qiáng)公司的業(yè)務(wù)能力和盈利水平。

2.在開拓國際市場時，應(yīng)進(jìn)一步了解不同國家的貿(mào)易法律法規(guī)、文化習(xí)慣、市場環(huán)境等，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，防范風(fēng)險。

3.企業(yè)文化建設(shè)可以加強(qiáng)，營造濃厚的企業(yè)氛圍，提升員工工作積極性和團(tuán)隊凝聚力。

結(jié)語：回顧2021年的工作，我們?nèi)〉昧瞬恍〉倪M(jìn)展，但也存在不足之處。在未來的工作中，我們將一如既往地堅持客戶至上、服務(wù)第一的理念，在提高服務(wù)質(zhì)量、拓寬業(yè)務(wù)范圍、提升管理水平等方面加以改進(jìn)，實現(xiàn)服務(wù)和利潤的雙重提升。我們深信，在全體員工的齊心協(xié)力下，2022年的綜合運(yùn)輸公司一定會有更大的發(fā)展。

運(yùn)輸述職報告簡單明了 篇9

木材是一種廣泛應(yīng)用的材料，因其可再生、易獲取等特點(diǎn)，被眾多行業(yè)使用。但是，作為原材料，木材需要運(yùn)輸?shù)礁鱾€工廠進(jìn)行加工，而這項任務(wù)則由木材運(yùn)輸公司來承擔(dān)。如何將木材運(yùn)送到指定工廠，成為了這家公司需要面對的主要挑戰(zhàn)。下面，本文將詳細(xì)介紹這家木材運(yùn)輸公司的年終總結(jié)。

一、公司概況

這家木材運(yùn)輸公司成立于2010年，是一家從事木材運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。在十年的發(fā)展中，公司擁有了行業(yè)內(nèi)一定的知名度和品牌影響力。公司總部設(shè)在江西省，目前在全國多個機(jī)場和港口設(shè)有分公司。公司為國內(nèi)多家大型木材加工企業(yè)提供木材運(yùn)輸服務(wù)，年運(yùn)輸量穩(wěn)定增長。

二、運(yùn)輸方式

公司主要運(yùn)輸方式為公路和海運(yùn)。在公路運(yùn)輸方面，公司擁有了一支專業(yè)的司機(jī)團(tuán)隊，他們具備多年的駕駛經(jīng)驗，并熟知全國公路規(guī)劃和路況。運(yùn)輸車輛已經(jīng)得到升級，擁有更好的保障措施和先進(jìn)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，以便司機(jī)更好的掌握行駛路線。在海運(yùn)方面，公司與多家船運(yùn)公司建立了合作關(guān)系，以便更好的解決海上物流問題。同時，公司也在積極探索鐵路運(yùn)輸?shù)目尚行浴?/p>

三、運(yùn)輸安全

公司一貫注重運(yùn)輸安全這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過在車輛上配置了先進(jìn)的安全設(shè)施，比如高清攝像頭、車道偏離預(yù)警等功能，來避免司機(jī)疲勞駕駛和因為各種原因而引發(fā)的交通事故。公司還建立了數(shù)據(jù)分析中心，通過對司機(jī)駕車數(shù)據(jù)進(jìn)行實時分析，進(jìn)一步提高運(yùn)輸安全性。同時，公司還對木材進(jìn)行分類和質(zhì)檢，以保證物流品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)，確保顧客物品周全無損的到達(dá)終點(diǎn)。

四、服務(wù)質(zhì)量

公司品質(zhì)化服務(wù)也是一大特點(diǎn)。公司依托先進(jìn)的硬件和軟件設(shè)施，通過經(jīng)驗豐富的工作人員對木材貨物進(jìn)行了分類，避免了重量、體積和物品性質(zhì)對運(yùn)輸造成的影響。同時，公司還提供了各種增值服務(wù)，比如木材倉儲、包裝和貨運(yùn)保險等，為客戶提供更全面的物流解決方案，從而提高了服務(wù)質(zhì)量，傳輸效率，幫助企業(yè)應(yīng)對市場競爭。

五、解決問題

通過十年的發(fā)展和實踐經(jīng)驗，公司在關(guān)鍵問題解決方面也取得了一定的成功。例如，公司單獨(dú)購買整艘木材船以更快捷，更便利的方式將木材運(yùn)到指定的地點(diǎn)。公司也不斷引進(jìn)新的分離設(shè)備，從而在保障運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)前提下，確?？焖俑咝瓿韶浳锏姆盅b和分別挑選工作。

在總結(jié)過去一年的業(yè)績時，公司發(fā)現(xiàn)，在中國物流經(jīng)營環(huán)境越來越復(fù)雜的情況下，公司的運(yùn)輸效率和業(yè)務(wù)能力得到了進(jìn)一步提升。在即將到來的新一年，公司將繼續(xù)加強(qiáng)與合作伙伴的溝通，不斷優(yōu)化和擴(kuò)展服務(wù)，努力開拓市場，為中國木材行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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交通運(yùn)輸述職報告

前輩告訴我們，做事之前提前下功夫是成功的一部分。幼兒園教師在平時的學(xué)習(xí)工作中，都會提前準(zhǔn)備很多資料。資料是時代的記錄，它是產(chǎn)生于人類實踐活動。資料對我們的學(xué)習(xí)和工作有著不可估量的作用。你是否收藏了一些有用的幼師資料內(nèi)容呢？下面，我們?yōu)槟阃扑]了交通運(yùn)輸述職報告，歡迎大家參考閱讀。

交通運(yùn)輸述職報告【篇1】

一年來，面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，認(rèn)真貫徹落實黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，緊緊圍繞20xx年全市交通運(yùn)輸目標(biāo)任務(wù)和本人擔(dān)任的“第一書記”職務(wù)，認(rèn)真履職，勇于擔(dān)當(dāng)，我所分管的公路科、科技科、質(zhì)監(jiān)站和和擔(dān)任的“第一書記”等都較好地完成了工作任務(wù)。下面，我就一年來履行職責(zé)及執(zhí)行黨風(fēng)廉政情況進(jìn)行匯報，不當(dāng)之處請予以指正。

一、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和廉潔自律工作

一年來，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部《廉潔自律準(zhǔn)則》和中央的“”，在工作中從嚴(yán)要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自勵”，起到了好的表率作用。特別是開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動以來，我深刻認(rèn)識“三嚴(yán)三實”的內(nèi)在聯(lián)系和時代特征，堅持做到“嚴(yán)”“實”并重，“三嚴(yán)”是內(nèi)在要求，是出發(fā)點(diǎn)，“三實”是行為取向，是落腳點(diǎn)。對照“三嚴(yán)三實”，在廣泛征求意見、建議的基礎(chǔ)上，我還深刻剖析了個人存在問題及表現(xiàn)，把自己真正擺進(jìn)去，進(jìn)行了自我對照檢查，并明確了整改方向、整改措施及時間表、任務(wù)書、路線圖，真正把“三嚴(yán)三實”內(nèi)化于心、外化于行、固化于制。同時，還積極參加了我局開展的為期三個月的“轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象、求發(fā)展”專題教育活動，并在大講壇上講了黨課。

在搞好自身廉潔自律的同時，還加強(qiáng)了對所分管科室的黨風(fēng)廉政工作。

二、狠抓落實，分管工作實現(xiàn)“三個新”

(一)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)再上新臺階

為規(guī)范管理，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，在總結(jié)多年經(jīng)驗教訓(xùn)和圍繞對影響和制約工程工程質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，于20xx年1月7日，以1號文件下發(fā)了《關(guān)于對全市農(nóng)村公路重點(diǎn)工程項目實施標(biāo)后監(jiān)管的通知》，進(jìn)而向局黨組提議在全市開展為期兩年的農(nóng)村公路工程質(zhì)量專項治理行動，1月7日，經(jīng)局黨組會研究，同意了這個提議，于1月15日，召開了有各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局局長、分管公路建設(shè)管理工作的副局長、紀(jì)檢組長和市交通運(yùn)輸局局長、紀(jì)檢組長、分管工程及法制工作的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員參加的全市農(nóng)村公路工程質(zhì)量專項治理行動座談會，會上提出了工程質(zhì)量治理的總體思路、范圍和目標(biāo)，各縣踴躍發(fā)言，積極響應(yīng)，會議的召開為開展兩年的工程質(zhì)量治理行動奠定了堅實的基礎(chǔ);1月21日，又緊鑼密鼓地進(jìn)行了項目法人培訓(xùn)，3月30日，制定出臺了《晉城市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量專項治理行動方案》，全市開展為期兩年的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量治理行動就此拉開了序幕。20xx年，省廳下達(dá)我市農(nóng)村公路新改建工程125公里，投資22000萬元，截止11月底，完成430公里，完成投資44237萬元。

(二)節(jié)能減排工作取得新成效

重點(diǎn)圍繞大氣污染防治及環(huán)境質(zhì)量改善開展工作，出臺了切合我市行業(yè)實際的《晉城市交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年節(jié)能低碳目標(biāo)考核方案》，切實把各項節(jié)能低碳目標(biāo)責(zé)任落到實處。一是對市區(qū)1453輛出租車進(jìn)行了尾氣治理;二是對全市運(yùn)輸常壓罐車輛進(jìn)行了全部改造;三是對全市機(jī)動車排氣污染維修治理行業(yè)進(jìn)行規(guī)范;四是對全市所有2005年底前注冊的營運(yùn)黃標(biāo)車進(jìn)行了淘汰注銷，共計2686臺，圓滿完成了營運(yùn)類黃標(biāo)車淘汰注銷任務(wù);五是組織實施了誠安物流有限公司、運(yùn)鑫經(jīng)貿(mào)有限公司、匯盛物流有限公司、山西省晉城汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司四家企業(yè)的節(jié)能減排示范項目的申報，獲得交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專項補(bǔ)助資金128萬元。

(三)公路工程質(zhì)量取得新提升

作為質(zhì)量監(jiān)督的分管領(lǐng)導(dǎo)，注重在創(chuàng)新中嚴(yán)格監(jiān)管，在服務(wù)中強(qiáng)化指導(dǎo)。緊緊圍繞依法管理和科學(xué)管理公路項目的原則。建立和完善了工程質(zhì)量責(zé)任制和監(jiān)督保證體系，加強(qiáng)建設(shè)項目質(zhì)量管理，強(qiáng)化過程控制，確保質(zhì)量處于受控狀態(tài)。今年對7項、總里程66.9公里、總投資6億元的農(nóng)村公路新改建項目實施了質(zhì)量安全監(jiān)督。農(nóng)村公路新改建實體工程抽查合格率達(dá)85%以上，路基彎沉、壓實度、基層無測限強(qiáng)度、厚度、原材料瀝青等關(guān)鍵指標(biāo)合格率達(dá)90%以上。

三、擔(dān)任“第一書記”履職情況

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“扶貧開發(fā)”的系列重要講話，掌握農(nóng)村及扶貧工作、農(nóng)村黨總支系列政策。比如六個精準(zhǔn)、五個一批等。

2、深入農(nóng)村及農(nóng)戶調(diào)查，掌握一手資料，根據(jù)縣鄉(xiāng)安排，精準(zhǔn)識別貧困戶，為精準(zhǔn)扶貧奠定基礎(chǔ)。

3、調(diào)研馬圈村通村公路情況，和有關(guān)部門聯(lián)系，調(diào)動機(jī)械設(shè)備，用一個多月時間，拓寬農(nóng)村公路2.5公里，并和設(shè)計單位單位聯(lián)系，給馬圈村做了航片，對近幾年公路修建進(jìn)行了規(guī)劃。

4、和村兩委共同研究探索，村莊黨建工作、鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、村莊環(huán)境整治等。

5、把太行日報社“獻(xiàn)愛心”活動和村扶貧救濟(jì)工作對接，對特困戶進(jìn)行幫扶。

6、向局黨組提議，對單位幫扶村—馬圈村，在春節(jié)前，對貧困戶進(jìn)行慰問，并根據(jù)回頭看結(jié)果，確立單位黨員一對一幫扶方案，為今后幾年精準(zhǔn)扶貧奠定基礎(chǔ)。

四、存在的問題

(一)學(xué)用結(jié)合不夠。忙于事務(wù)性工作多，對學(xué)以致用方面研究少。對待理論學(xué)習(xí)，片面地認(rèn)為理論學(xué)習(xí)是軟指標(biāo)，具體工作才是硬任務(wù)，沒有將學(xué)用有效結(jié)合，沒有很好領(lǐng)會到運(yùn)用科學(xué)理論武裝頭腦、指導(dǎo)工作的重大作用。

(二)改革創(chuàng)新關(guān)注不夠 。有時也有辦法，但實現(xiàn)起來常被一些困難受阻而停滯不前，常常在“大膽創(chuàng)新”和“小心謹(jǐn)慎”的權(quán)衡中，往往更加偏重后者，不敢輕易涉足創(chuàng)新。

五、明年工作打算

一是要繼續(xù)將學(xué)習(xí)放在首位，當(dāng)前和今后一段時期首要的'政治任務(wù)是深入貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會精神，以學(xué)習(xí)促工作，以工作促學(xué)習(xí)，不斷提高自己的理論水平、政治素養(yǎng)和行政管理以及公共服務(wù)的能力，堅持把學(xué)習(xí)與改造統(tǒng)一起來，把“立言”與“立行”統(tǒng)一起來。

二是創(chuàng)新體制機(jī)制，加快推進(jìn)“四個交通”發(fā)展。

三是通過市人大市政協(xié)積極向省政府建議持續(xù)開展村村通完善提質(zhì)工程，并向貧困村傾斜，盡可能同步建設(shè)安保工程，為“四好農(nóng)村路”建設(shè)創(chuàng)造條件。

四是積極參與晉城市綜合交通“十三五”規(guī)劃工作，為“十三五”規(guī)劃獻(xiàn)計獻(xiàn)策。如推動高陵高速河南境內(nèi)及早開工建設(shè)，把陵鄭高速列入省高速公路規(guī)劃的建設(shè)，以及建設(shè)南太行環(huán)形旅游公路等。

五是根據(jù)市委市政府兩辦的扶貧攻堅文件精神，積極向市政府建議采取分級籌資的辦法，來推進(jìn)全市200個建檔立卡貧困村道路基礎(chǔ)設(shè)施。

六是嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)矩，始終在作風(fēng)上不斷持續(xù)改進(jìn)。自覺執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，時刻以黨性規(guī)范自己，以公共道德約束自己。

七是要堅持人性化管理，耐心聽取分管科室同志的意見和建議，積極指導(dǎo)分管科室的工作，經(jīng)常開展交心談心，讓分管科室的所有同志以飽滿的熱情投入到工作中去。

總之，把心思集中到發(fā)展上，把力量凝聚到發(fā)展上，扎扎實實抓好所分管工作，要以擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)的精神全力推進(jìn)我市“四個交通”的建設(shè)步伐，為全面建成小康社會貢獻(xiàn)自己的力量!

交通運(yùn)輸述職報告【篇2】

xxxx年上半年，我局按照區(qū)委、區(qū)政府工作部署，以建設(shè)宜居x為目標(biāo)，繼續(xù)堅持交通運(yùn)輸“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”并重，進(jìn)一步完善區(qū)域農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)格局，提升公路管養(yǎng)水平，全面維護(hù)轄區(qū)運(yùn)輸市場綜合秩序，加強(qiáng)省市重點(diǎn)項目環(huán)境協(xié)調(diào)保障，積極調(diào)整優(yōu)化區(qū)域公交線網(wǎng)，切實強(qiáng)化精準(zhǔn)扶貧、行業(yè)治污減霾及安全生產(chǎn)工作，努力提升交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平和行政效能。半年來，我局緊密圍繞年度目標(biāo)任務(wù)積極開展工作，目前各項工作任務(wù)均按時序進(jìn)度順利推進(jìn)。

1、x公路點(diǎn)亮工程（“十個一”工程）。該項目是對x公路半引路十字至狄寨印象十字安裝路燈。我局于x月下旬已經(jīng)委托設(shè)計單位對該項目進(jìn)行了勘察設(shè)計，初步施工圖設(shè)計x月底完成后區(qū)政府提出了修改意見，截止目前設(shè)計單位已按照區(qū)政府的修改意見完成了施工圖設(shè)計的修改完善，我局也已書面向區(qū)政府匯報新的設(shè)計方案及預(yù)算，待區(qū)政府審核同意后，我局將按照新的設(shè)計與預(yù)算方案向區(qū)發(fā)改委申請立項，立項審批后我局將立即啟動施工招標(biāo)工作。該項目預(yù)計xx月份完成交工驗收工作。

2、新增或延伸公交線路x條。經(jīng)積極與市交通運(yùn)輸局、市公交總公司協(xié)調(diào)，截止目前，已延伸公交線路x條，圓滿完成任務(wù)。一是延伸xxx公交線路至x工業(yè)園。為解決火箭軍學(xué)院、x廠、x社區(qū)等區(qū)域群眾出行問題，我局多次和市交通運(yùn)輸局、市公交總公司現(xiàn)場勘查，在x路建成xxx路臨時公交調(diào)度站，同時對x路進(jìn)行了改造，修建了公交港灣。x月xx日，公交xxx線路由田洪正街延伸至洪慶工業(yè)園，增加了二炮干休所、二炮家屬院、二炮學(xué)院、x廠、x工業(yè)園x個站點(diǎn)，方便了沿線群眾出行。二是延伸xxx公交線路至白鹿倉景區(qū)。為解決白鹿倉景區(qū)游客出行問題，我局多次和市交通運(yùn)輸局、市公交總公司及相關(guān)部門實地考察，確定了公交場站的位置和面積。白鹿倉景區(qū)于x月底按公交總公司要求建成了白鹿倉公交場站。x月x日，xxx公交線路由西財行知學(xué)院延伸至白鹿倉旅游景區(qū)，增加了白鹿倉旅游景區(qū)、x航空旅游學(xué)院、x區(qū)社會福利中心x個站點(diǎn)，配車xx部。該線路的延伸方便了市民到白鹿原旅游，也方便了白鹿原地區(qū)群眾出行。

3、馬東路改建工程。該項目全長xx.x公里，路面寬度x米。截至目前已經(jīng)完成了x段全幅坑槽挖補(bǔ)工作，近期正在進(jìn)行毛西村水泥板更換。

4、半引路和雙唐路附屬工程。這兩項工程已經(jīng)全面完工。半引路完成水溝xxxx米，外運(yùn)土方xxxx立方米；雙唐路完成引水渠xxxx米。

5、半引路（灣子村段）維修工程。由于過往重型車流量大，該段路面損壞嚴(yán)重，經(jīng)區(qū)政府專題會議研究決定由我局對該路段進(jìn)行維修。工程于x月xx日開工，x月xx日竣工。共破除路基路面xxxx平方米，鋪筑路基路面xxxxx平方米，整修清理排水溝xxx米，新建水溝xxx米，鋪設(shè)人行道xxx平方米。

6、生命安全防護(hù)工程。為確保通往白鹿倉民俗文化景區(qū)的道路安全暢通，經(jīng)區(qū)長辦公會研究決定由我局實施水安路、雙唐路、x路、風(fēng)光路生命安全防護(hù)工程。工程于x月xx日開工，x月xx日竣工。共完成邊溝清淤修復(fù)xxxx米，明渠改暗渠xxxx米，加蓋蓋板xxxx塊，安裝波形護(hù)欄xxxx米。

7、“五路綠化”提升工作。對x路（二網(wǎng)）洪慶段、雙塘路兩側(cè)的枯死樹木和缺珠進(jìn)行換栽、補(bǔ)植。該項工作于x月中旬已全部完成。共補(bǔ)植樹木xxxx棵（大葉女貞xxxx棵、垂柳xxx棵），新增植綠面積xxxx平米投。

8、省市重點(diǎn)項目征地拆遷及環(huán)境協(xié)調(diào)保障工作。繞城高速公路通行能力提升工程。該工程位于我區(qū)x街道辦，總占地面積xxx.x畝。項目建設(shè)方為x省交建集團(tuán)，我區(qū)主要負(fù)責(zé)征地拆遷及環(huán)境保障工作。目前工作進(jìn)展為：繞城東服務(wù)區(qū)xx畝建設(shè)用地已經(jīng)交付建設(shè)單位使用（共xx畝），剩余xx畝正在調(diào)整土地利用規(guī)劃；田王立交因規(guī)劃方面的問題需交建集團(tuán)對施工圖設(shè)計進(jìn)行修改，待施工圖修改完成后將全面啟動征遷工作。

9、以城東客運(yùn)站為主的轄區(qū)交通秩序綜合整治工作。區(qū)交通秩序綜合執(zhí)法小組xx名執(zhí)法人員和xx名執(zhí)勤保安實行全天候無縫對接，每天從早x時至晚xx時對紡織城客運(yùn)站、堡子村轉(zhuǎn)盤地鐵口、白鹿原大學(xué)城等重點(diǎn)地段駐點(diǎn)值守，對周邊亂停亂放車輛進(jìn)行勸離疏導(dǎo)，清理占道經(jīng)營，聯(lián)合交警查扣非法載客摩的，聯(lián)合市運(yùn)政部門打擊非法營運(yùn)黑車，聯(lián)合區(qū)旅游市場秩序執(zhí)法組整治旅游市場秩序。上半年來，共查扣非法營運(yùn)黑車xxx輛，查扣違規(guī)出租車xx輛，查扣摩的xxxx輛，驅(qū)離摩的xxxx余輛，驅(qū)離違停機(jī)動車xxxxx余輛，清理占道經(jīng)營xxxx處，警戒教育xxx人。通過積極治理，以城東客運(yùn)站為主的轄區(qū)交通秩序顯著改善。

10、不斷加強(qiáng)行業(yè)治污減霾工作。一是汽車維修企業(yè)有機(jī)廢氣治理。聯(lián)合街辦、環(huán)保、城管等部門對室外露天噴涂作業(yè)進(jìn)行綜合整治，累計出動車輛xx輛次，出動人員xxx人次，摸排維修企業(yè)xxx家，整治維修企業(yè)xx家。二是配合交警對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車進(jìn)行專項整治，累計出動車輛xx輛次，出動人員xx人次，檢查車輛xx余輛，查處違法車輛x輛。三是建設(shè)工地?fù)P塵拋灑治理。對建設(shè)工地?fù)P塵污染嚴(yán)格實行紅黃綠牌管理，要求施工企業(yè)規(guī)范作業(yè)，在作業(yè)面及周邊定時灑水，并配備保潔員定時清掃，對不能及時清運(yùn)的垃圾和工程材料運(yùn)輸車輛按要求覆蓋。

11、群眾和企業(yè)“最多跑一次”工作（行政效能）。一是認(rèn)真梳理了交通運(yùn)輸行業(yè)行政審批事項，確定并上報了“最多跑一次”行政審批事項共x項，同時上報了相關(guān)辦事指南和工作流程圖。二是為提高工作效能，將《行政許可法》規(guī)定需要xx個工作日完成的涉路行政許可事項壓縮至xx個工作日完成，并已向社會公布。三是制作了便民服務(wù)卡，詳細(xì)地將申請行政許可所需相關(guān)資料及工作流程公示于便民服務(wù)卡，以方便企業(yè)和群眾辦事。

12、精準(zhǔn)扶貧工作。一是我局共幫扶狄寨街辦x村貧困戶xx戶，目前幫扶干部對貧困戶家庭人員、住房、健康、教育、種養(yǎng)、致貧原因等情況進(jìn)行了入戶訪問摸底，對扶貧政策規(guī)定進(jìn)行了宣傳，填寫完善了明白卡、四書及紀(jì)實資料本等，同時結(jié)合各戶實際情況，研究制定了切實可行的幫扶措施，并逐步進(jìn)行落實。二是修復(fù)省定x個貧困村的破損路面xxx余平方米。三是定期聽取單位選派到洪慶街辦陰坡村第一書記的工作匯報，加強(qiáng)調(diào)研指導(dǎo)，幫助解決實際問題，同時積極落實第一書記各類補(bǔ)助及體檢等工作。

13、安全生產(chǎn)工作。制定了xxxx年安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)及專題活動實施方案，逐層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，全面落實安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”、局屬各單位、各科室的監(jiān)管責(zé)任以及施工、運(yùn)輸、船舶經(jīng)營企業(yè)的主體責(zé)任，定期組織開展安全隱患大檢查，切實加強(qiáng)了對公路保暢、交通運(yùn)輸、水上交通和道路施工等安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管；同時加強(qiáng)了對“春運(yùn)”、“兩會”、“五一”、“汛期”等重點(diǎn)時段以及臨水、臨崖等危險路段、橋涵的重點(diǎn)監(jiān)管，確保了交通運(yùn)輸行業(yè)上半年安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸述職報告【篇3】

任現(xiàn)職以來，我緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，充分發(fā)揮職能作用，大膽創(chuàng)新，不斷改善工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年以來履行職責(zé)情景和廉潔從政情景報告如下：

為完成好辦公室交辦的各項工作任務(wù)，我始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)和本事水平的手段。采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與撰寫心得體會相結(jié)合的方法，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了“XX”重要思想、XX大精神以及省市關(guān)于廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，提高了自我的思想政治素質(zhì)。一年來，經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了貫徹黨的路線、方針、政策和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)職責(zé)制的自覺性，為做好各項工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

我始終堅持實踐第一的觀點(diǎn)，牢固樹立創(chuàng)新觀念，強(qiáng)化不斷創(chuàng)新辦公室工作思路。一是抓調(diào)研，供給決策參考。我堅持不定期深入基層或經(jīng)過電話辦法，進(jìn)取主動地把調(diào)查研究工作做在前面，切實掌握涉及全縣重大問題及制約全縣發(fā)展的因素，為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策、拾遺補(bǔ)缺。一年來，先后組織開展了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情景等4次專項調(diào)研，并分別構(gòu)成了調(diào)查報告，提出各類合理化提議20多條，切實為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策供給了可靠依據(jù)。二是抓服務(wù)，樹立工作新形象。我堅持從小事做起，從大事著眼，努力提高服務(wù)水平。第一，圍繞中心，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)突出超前性。牢固樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的超前意識，全面把握領(lǐng)導(dǎo)的思想脈搏，正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)的意圖，當(dāng)好參謀和助手。第二，搞好配合，為科室服務(wù)突出主動性。對各科室進(jìn)行有效服務(wù)，變部門行為為政府整體行為，構(gòu)成合力，提高整體工作水平。第三，體察民情，為群眾服務(wù)突出進(jìn)取性。認(rèn)真接待群眾來信來訪，對群眾反映的問題及時登記，歸口轉(zhuǎn)辦處理，使每次反映的問題都能得到圓滿答復(fù)。

在日常工作中，我注重把握根本，堅持抓大事、抓關(guān)鍵，推進(jìn)辦公室工作上臺階。一是認(rèn)真辦文。凡是發(fā)文，我都親自審查，從嚴(yán)把關(guān)，保證了行文的嚴(yán)肅性，提高了公文質(zhì)量。一年來，共組織起草縣政府和政府辦文件80多件，處理省、市、縣各類文件200多件，無一件出現(xiàn)問題，二是嚴(yán)格辦會。兩年來，先后籌備組織了政府全體會議、常務(wù)會議、縣長辦公會議大中型會議8次。參與組織了黨代會、人大會、政協(xié)會3次。無論哪次會議我都發(fā)揮帶頭作用，擺布好工作的各個方面和環(huán)節(jié)，注意調(diào)動各方面的力量，有效的落實領(lǐng)導(dǎo)的安排部署，保證了政府工作的順利進(jìn)行，也贏得了各方面的支持和好評。

我堅持嚴(yán)格要求自我，注重以身作則，講奉獻(xiàn)、樹正氣、不擺架子、以誠待人，樹一流形象。一是錘煉作風(fēng)講團(tuán)結(jié)。我堅持把自我定位在甘當(dāng)配角、進(jìn)取參政上，充分發(fā)揮參謀助手作用，全力配合主任開展工作，遇到問題及時請示匯報，進(jìn)取維護(hù)團(tuán)體意志和決策，在思想上、政治上、行動上與班子堅持高度一致，以自我的一言一行維護(hù)辦公室的形象。二是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與團(tuán)體利益、工作與家庭的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，一年來，我堅持做到加班加點(diǎn)不叫累、領(lǐng)導(dǎo)批評不言悔、取得成績不驕傲，從而保證了各項工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

任現(xiàn)職以來，我自覺遵守黨的紀(jì)律，自覺增強(qiáng)法制觀念，常思人民的養(yǎng)育之恩，常想團(tuán)體的扶助之恩，常念組織的培養(yǎng)之恩，在思想上筑起拒腐防變的鋼鐵長城。具體做到了：一是廉政自律。規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，要求到達(dá)的我力爭到達(dá)，不違章、不違紀(jì)、不違法。二是經(jīng)住了考驗。管住了自我的手、嘴、腿，不以領(lǐng)導(dǎo)身邊的人自居，不該去的地方不去，不該拿的東西不拿。三是愛崗敬業(yè)。始終堅持“一心只為做好事”的工作信念，在默默工作和無私奉獻(xiàn)中實現(xiàn)自身的價值。四是力爭做表率。始終努力實踐“XX”重要思想。時時事事，處處胸懷大局，常懷報國之志，常思食民之祿，嚴(yán)格自律，清正廉潔，一心為公，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力，為同志們帶好頭、做好榜樣，以實際行動維護(hù)機(jī)關(guān)黨委和辦公室的形象。

兩年來的工作雖然取得了必須成績，但也存在一些不足：一是思想解放程度還不夠，政治學(xué)習(xí)抓的不緊，缺乏系統(tǒng)性。二是對新形勢下如何進(jìn)一步做好辦公室工作研究不夠。在今后的工作中，我將更進(jìn)一步以求真務(wù)實的精神，以熱情誠懇的態(tài)度，認(rèn)真做好每一項工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我將繼續(xù)進(jìn)取參加各種理論學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平，深入實際調(diào)查研究，為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀，為木蘭經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)。三是進(jìn)一步廉潔自律。我將繼續(xù)以...員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，廉潔自律，堂堂正正做人，清清白白做官，扎扎實實做事，勤勤懇懇為民。

交通運(yùn)輸述職報告【篇4】

2020年以來，市交通運(yùn)輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，狠抓交通運(yùn)輸行業(yè)管理，持續(xù)攻堅，務(wù)實苦干，交通運(yùn)輸各項工作扎實推進(jìn)。

一、主要工作開展情況

(一)農(nóng)村公路建設(shè)方面

2020年，全市規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)農(nóng)村公路項目3個、30.5公里，總投資15179.6萬元。

1.安孔路大黑埠村至管公段續(xù)建項目12.5公里，中標(biāo)價格6702.6萬元，分兩個標(biāo)段建設(shè)，分別由濰坊泰昌市政園林建設(shè)有限公司和山東橋山建設(shè)工程有限公司中標(biāo)施工，該項目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側(cè)管道施工工作，今年3月3日正式進(jìn)場施工。目前，改線段已完成第二層水泥穩(wěn)定碎石施工3500米，完成第三層水泥穩(wěn)定碎石施工1680米，其他路段正在進(jìn)行路基和橋涵施工。

2.朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里，中標(biāo)價格6858.7萬元，分四個標(biāo)段建設(shè)，分別由山東軍輝建設(shè)集團(tuán)有限公司、盛德路橋建設(shè)有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)施工。該項目4月7日正式進(jìn)場施工，目前，正在進(jìn)行路基、橋涵施工。

3.下小路至歌爾莊園項目5.4公里，中標(biāo)價格1618.3萬元，由濰坊永昌路橋工程有限公司中標(biāo)施工。該項目4月7日正式進(jìn)場施工，目前，正在進(jìn)行路基、橋涵施工。

以上項目預(yù)計10月31日前完成主體工程建設(shè)，11月30日前竣工通車。

(二)“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面

一是編制了《關(guān)于進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實施意見》，確定了農(nóng)村公路“三年集中攻堅”行動任務(wù)目標(biāo)，積極開展“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運(yùn)輸服務(wù)提升”四大工程建設(shè)工作。計劃從2020年開始，利用3年時間完成路網(wǎng)提檔升級工程129公里、完成自然村莊通達(dá)工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工作。以上方案已報市政府，待研究通過后組織實施。

二是根據(jù)農(nóng)村公路“三年集中攻堅”任務(wù)目標(biāo)，積極與各鎮(zhèn)街區(qū)對接，確定“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善”建設(shè)項目，并對項目進(jìn)行了軌跡及GPS照片采集，編制計劃管理系統(tǒng)，提報上級補(bǔ)助計劃。

三是積極開展“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建工作，針對上級對“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建的有關(guān)要求，組織整理相關(guān)材料。目前，申報材料匯編已經(jīng)完成，待省廳通知下達(dá)后即可上報。

(三)濰日高速公路建設(shè)方面

積極與建設(shè)方、施工方和沿線鎮(zhèn)街區(qū)溝通協(xié)調(diào)，扎實做好相關(guān)服務(wù)工作。2020年以來，完成投資25638.4萬元，路基工程完成95.7%，其中挖方完成95.7%，填方完成100%;路面工程完成63.8%，其中面層完成48.4%，基層完成85.4%，底基層完成88.9%;橋涵工程完成92%，其中樁基完成99%，涵洞完成91%，支座完成69.6%;安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程完成57.8%，其中管道工程完成58.9%;房建工程完成49.9%;綠化工程完成12.7%，其中種植喬灌木完成15%。

(四)公共交通服務(wù)方面

為解決從根本上解決市民出行難的問題，提高我市的公共交通運(yùn)力水平，投資1億元新融資租賃200輛純電動公交車投入運(yùn)營，并對12條運(yùn)營線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

(五)運(yùn)輸市場管理方面

1.開展客運(yùn)出租車市場集中整治活動。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場行為，維護(hù)客運(yùn)出租車市場秩序，4月1日以來深入開展了“黑出租車”專項整治月活動，組織執(zhí)法力量在汽車站、佳樂家、醫(yī)院等非法營運(yùn)比較集中的區(qū)域?qū)Α昂诔鲎狻薄⒎欠ňW(wǎng)約車進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前，共出動執(zhí)法人員1800人次，執(zhí)法車輛720輛次，共對900余輛車進(jìn)行了檢查，共查處“黑出租”、非法網(wǎng)約車81輛，有力維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。

2.開展危險貨物運(yùn)輸車輛專項執(zhí)法活動。結(jié)合我市轄區(qū)內(nèi)化工企業(yè)分布和生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)輸情況，根據(jù)過境危險貨物運(yùn)輸車輛的運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn)，分別在石泉路口和G206收費(fèi)站確定了2個執(zhí)勤點(diǎn)，每天安排兩個中隊在此值班，重點(diǎn)查處道路?；愤\(yùn)輸車輛運(yùn)輸介質(zhì)不符行為以及運(yùn)輸資質(zhì)不全等違法運(yùn)輸行為。截止到目前，共出動執(zhí)法車輛720輛次，出動執(zhí)法人員3600人次，檢查危險貨物運(yùn)輸車輛1850余輛，查處危險貨物非法運(yùn)輸行為17起。

3.開展公路貨車違法超限超載行為專項行動。聯(lián)合公安交警開展公路貨車違法超限超載行為專項行動，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為，有效預(yù)防道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。截止目前，共對80余輛車進(jìn)行了檢查，對其中的13輛車進(jìn)行了監(jiān)督卸貨、消除違章，累計卸貨1037噸。

(六)對上爭取方面

積極與省交通運(yùn)輸廳和濰坊市交通運(yùn)輸局溝通對接，了解上級有關(guān)公路建設(shè)項目補(bǔ)助政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，針對上級補(bǔ)助項目積極進(jìn)行爭取。目前，已爭取上級專項資金240萬元，其中：窄路基路面補(bǔ)助專項資金200萬元、縣鄉(xiāng)公路安全生命防護(hù)工程專項資金10萬元、縣鄉(xiāng)公路危橋改造專項資金30萬元。

(七)招商引資方面

不斷加大招商引資工作力度，成立專門班子，主動靠上，幫助客商排憂解難，全力搞好信諾數(shù)碼、安吉奧科技和東少林基地等項目的跟蹤服務(wù)工作，確保招商項目按期開工，按期投產(chǎn)達(dá)效。

二、下步工作打算

(一)狠抓作風(fēng)建設(shè)，打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化，通過開辦“交通運(yùn)輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式，全面提升交通干部職工的政治素質(zhì)和工作作風(fēng)，打造廉潔、務(wù)實、高效的交通干部隊伍。

(二)立足鄉(xiāng)村振興，改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設(shè)相結(jié)合這篇大文章，使廣大群眾更好地享受交通運(yùn)輸事業(yè)改革發(fā)展成果。

(三)加大監(jiān)管力度，規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。充分發(fā)揮行政職能，深入開展客運(yùn)、貨運(yùn)、危險品運(yùn)輸、駕駛員培訓(xùn)專項整治，深入治理“黑出租”，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸行為，進(jìn)一步凈化運(yùn)輸市場環(huán)境，保障群眾合法權(quán)益和生命財產(chǎn)安全。

(四)從嚴(yán)監(jiān)督考核，全面促進(jìn)各項工作落實。根據(jù)制定的重點(diǎn)農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》，明確監(jiān)理單位和各參建單位職責(zé)，會同市政府督查室定期督查、定期通報，并將督查結(jié)果納入施工單位的信譽(yù)考核。

交通運(yùn)輸述職報告【篇5】

今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的大力支持下，交通運(yùn)輸工作堅持以提高公路通達(dá)運(yùn)輸能力為目標(biāo)，以公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，堅持建、養(yǎng)、管、運(yùn)全面發(fā)展的總思路，扎實開展各項工作，現(xiàn)報告如下：

一、目標(biāo)任務(wù)完成情況

(一)重點(diǎn)工程方面

第一是被縣委、縣政府連續(xù)兩年確定為大事之一長臨高速浮山至臨汾連接線項目，全長24.2公里，估算投資12.4億元，一級路標(biāo)準(zhǔn)，目前已完成可研報告的編制、土地總體利用規(guī)劃調(diào)整報告的編制、土地預(yù)審報告的編制;完成環(huán)評報告的批復(fù)、選址報告的批復(fù)、水土保持方案的批復(fù)等手續(xù)。土地預(yù)審報告已經(jīng)市國土資源局審查通過并上報省國土資源廳待批，立項前的各項前期手續(xù)即將完成。沿線測量工作已全部結(jié)束，初步設(shè)計工作已啟動，預(yù)計9月底完成。投資模式擬采用“PPP”模式，“兩評估一方案”工作已完成，目前正在完成“PPP”項目代建招標(biāo)工作，即將開工實施。

第二是采用社會融資、銀行貸款、政府回購的模式開工建設(shè)了縣城至北王公路改造丞相河特大橋項目，路線全長5.43公里，總投資3.74億元，大橋長度1316米，外傾矮塔斜拉造型，23根橋墩，橋最高點(diǎn)120米，為全國第二山西第一的高大矮塔斜拉橋，目前已完成樁基140根，完成投資3400萬元，工程建設(shè)期22月，由于農(nóng)發(fā)行貸款原因，目前處于暫停狀態(tài)，正在積極協(xié)調(diào)農(nóng)發(fā)行貸款。預(yù)計到2020年5月建成投入使用。

第三是開工實施了由山西省交通廳委托代建的旅游公路建設(shè)項目，采用縣級配套10%，省級補(bǔ)助10%，山西路橋集團(tuán)融資80%并進(jìn)行建設(shè)的投資建設(shè)模式。201X年9月已開工建設(shè)了西張—北莊、米家垣—灣子里、縣城—十里垣三條總長33.12公里，投資7800萬元的旅游公路建設(shè)項目，工程進(jìn)展順利，預(yù)計2020年底全部完工并交付使用;縣城至太皇峪即辛沁線旅游公路項目，全長38公里，總投資1.7億元，已完成工程招標(biāo)工作，待資金落實即可開工實施。

(二)農(nóng)村公路建設(shè)工作

首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報工作。根據(jù)市交通運(yùn)輸局的安排，我局成立了道路普查專題領(lǐng)導(dǎo)組，完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時，我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專項規(guī)劃，并在省交通廳進(jìn)行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中，我縣積極籌措資金，開工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻(xiàn)。

第二，完成了201X年開工的農(nóng)村公路改造項目，從201X年7月開始，投資8450萬元先后實施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程，涉及到44個村委會，72個自然村，目前工程已接近尾聲，工程的實施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。

第三，2020年新開工一批農(nóng)村公路改造項目，包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個標(biāo)段110.25公里，總中標(biāo)價10329.8萬元，目前已完成工程造價4143.3萬元，且全部下?lián)堋Ｉ星?186.5萬元。

1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長6.97公里三級公路，路基寬度7.5米，采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點(diǎn)為古北線平里村，終點(diǎn)為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標(biāo)合同價1049萬元，由山西忠民路橋公司中標(biāo)承建，且完成路基改造及部分底基層鋪裝，已下?lián)?14.7萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底前完成。

2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長14.586公里三級公路，5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點(diǎn)為北韓鄉(xiāng)崔村，終點(diǎn)為北王鄉(xiāng)馱腰村，招標(biāo)合同價2305.8萬元。山西六建集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建，目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝，已下?lián)芄こ炭?382.5萬元。預(yù)計全部工程2020年9月底完工。

3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長15.8公里三級公路。路基寬度7.5米，5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層，起點(diǎn)為北王鄉(xiāng)馱腰村，終點(diǎn)為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標(biāo)，合同價2306萬元，目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底完工。

4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長9.8公里，路基寬度5.5米，起點(diǎn)位于響水河鎮(zhèn)上東村，經(jīng)腰東村，終點(diǎn)為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層，亞玄建設(shè)集團(tuán)公司承建，合同價759.6萬元。目前已下?lián)?31萬元。預(yù)計全部工程2020年5月底完工。

5、村道工程暢返不暢工程，包括25條農(nóng)村公路77.58公里，中標(biāo)價3910萬元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，18cm水泥混凝土路面，5cm瀝青混凝土路面、排水及防護(hù)工程。已下?lián)?192萬元。預(yù)計工程于2020年7月底完工。

(三)行業(yè)管理方面

一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點(diǎn)，進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù)，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治，確保了年均好路率縣道達(dá)86.6%，鄉(xiāng)道好路率達(dá)83.5%，縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前，我全縣共有縣道122.28公里，鄉(xiāng)道207.23公里，全部納入局養(yǎng)護(hù)范圍，每年縣級配套養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進(jìn)行路面坑槽填補(bǔ)、涵洞修復(fù)、落石流砂清理，共修補(bǔ)坑槽3500平方米，完成涵洞修復(fù)320米，清理落石、流砂28000余方。

二是運(yùn)輸管理邁上新臺階。道路運(yùn)輸方面，以深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)城鄉(xiāng)公交一體化試點(diǎn)為抓手，新增四部運(yùn)營車輛充實城際公交運(yùn)力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運(yùn)營線路2條，穩(wěn)妥地實施了城市公交惠民工程，同時，加大運(yùn)輸市場整治力度，共出動稽查車輛760余次，執(zhí)法人員1800余人次，查處違法、違紀(jì)車輛220余臺，處罰15萬余元。

三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強(qiáng)素質(zhì)”的工作安排，認(rèn)真開展“三清一排”路政巡查活動，加強(qiáng)了對行政執(zhí)法人員的管理，大力提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，同時加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，做到無違法、違紀(jì)案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起，辦理路政案件15件，收取路政規(guī)費(fèi)8萬余元。

(四)相關(guān)工作方面

一是環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認(rèn)真制定工作方案，細(xì)化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。先后制定了“浮山縣交通工程建設(shè)工地?fù)P塵污染防治行動方案”“鐵腕治污行動方案”“交通環(huán)保工作整改任務(wù)分解方案”“全縣農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開展環(huán)境衛(wèi)生百日綜合整治活動方案”“主要交通干線貨運(yùn)站場及工業(yè)園區(qū)道路揚(yáng)塵治理方案”等。局路政大隊執(zhí)法人員全天候上路，重點(diǎn)查處運(yùn)輸車輛未加蓋篷布，車輛二次揚(yáng)塵，運(yùn)輸貨物路面拋灑等;養(yǎng)護(hù)中心對全縣所有縣鄉(xiāng)公路兩旁垃圾進(jìn)行清掃，疏通排水溝、縣道樹木刷白;運(yùn)管所根據(jù)2020年臭氧治理百日專項行動方案，對全縣機(jī)動車維修點(diǎn)、加油站的汽修噴涂、油罐車油氣回收設(shè)施專項檢查，落實臺賬式管理，加強(qiáng)機(jī)動車污染治理，逐步推進(jìn)城區(qū)公交、出租車純電動化;局安全股對全縣公路施工工地進(jìn)行檢查，明確防治人員，要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng)，施工工地全部實行密閉管理，通過這些措施，我縣交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng)衛(wèi)工作全部達(dá)到治理要求。

二是深入開展“兩學(xué)一做”、“講、知、守”和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化維護(hù)核心見諸行動專題教育活動。緊緊圍繞落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，加強(qiáng)黨的基層組織、基本能力、基礎(chǔ)工作建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織服務(wù)群眾，凝聚人心，促進(jìn)工作發(fā)展的作用認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，扎實開展學(xué)習(xí)活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“黨員先鋒崗爭標(biāo)奪旗”活動。經(jīng)過學(xué)習(xí)反思、查找問題、整改落實等環(huán)節(jié)，使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動上講規(guī)矩。局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大黨員干部，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委實施方案，吃透了精神，領(lǐng)會了實質(zhì)，準(zhǔn)確把握了專題教育活動的目標(biāo)和要求，做到了切實把活動抓細(xì)致、抓深入、抓扎實的要求。一是在抓好學(xué)習(xí)上求深入，真正做到入腦入心。二是在查找問題上求精準(zhǔn)，真正做到了從嚴(yán)從細(xì)。三是在整改落實上求實效，真正做到立行立改。四是創(chuàng)建了“兩學(xué)一做”制度化、常態(tài)化示范點(diǎn)工作，加強(qiáng)黨組織基層建設(shè)。通過專題學(xué)習(xí)教育活動的開展，達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。

三是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動，強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)和施工企業(yè)的安全監(jiān)管。組織開展了市、縣兩級交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動，會同縣消防、防爆、安監(jiān)等單位進(jìn)行了應(yīng)急演練。通過以上措施保證了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，交通系統(tǒng)無重大責(zé)任事故發(fā)生。

四是實現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理，根據(jù)國務(wù)院最新頒布的，自201X年10月21日正式實施的治理超限超載規(guī)定，對全體治超工作人員及源頭監(jiān)管企業(yè)工作人員進(jìn)行了動員、宣傳、培訓(xùn)、政策解讀，制定了《浮山縣治理非法超限超載運(yùn)輸車輛實施方案》、《宣傳方案》、《培訓(xùn)工作方案》等，印發(fā)宣傳小冊子1000份，活動宣傳單5000份，深入縣鄉(xiāng)道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機(jī)、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理，新增源頭監(jiān)控5處并在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行公示。在全縣四個出入境口設(shè)立了12塊固定式宣傳版面標(biāo)志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊開展了規(guī)范貨運(yùn)車輛裝載行為專項治理活動，對全縣的縣鄉(xiāng)道路、源頭監(jiān)管企業(yè)加強(qiáng)了巡查及路面執(zhí)法，監(jiān)控中心24小時開機(jī)，巡查人員不定時、不定點(diǎn)查驗通行運(yùn)輸車輛2000余臺，勸返30余輛，處罰3輛，，檢測超限車輛10余輛，卸載貨物10余噸，路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)征收10余萬元，實現(xiàn)了歷史性突破。

(五)整改提高，樹立核心意識，建設(shè)一流班子和隊伍

為建設(shè)一流的班子和隊伍，一是認(rèn)真開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機(jī)關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認(rèn)真開展創(chuàng)建滿意單位活動。我們將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項精準(zhǔn)幫扶活動中，為幫扶村架設(shè)供水管道1200余米，鋪設(shè)機(jī)井電纜500余米，硬化村內(nèi)道路2.4公里，在經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下，局機(jī)關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人等幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團(tuán)結(jié)、勤政、廉潔的良好風(fēng)氣。堅持重大問題黨組集體研究決定，班子成員堅持既分工負(fù)責(zé)又團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎懲機(jī)制，做到政令暢通、立說立行。

二、存在的問題

通過實施道路工程和安全生命防護(hù)工程，我縣農(nóng)村公路初具規(guī)模，基本解決了大多數(shù)群眾的出行問題和車輛安全行駛目標(biāo)，但也存在著一定問題，主要表現(xiàn)在：第一，由于農(nóng)村公路建設(shè)力度的加大，公路通暢里程不斷增加，給公路養(yǎng)護(hù)帶來了較大壓力，但由于財政資金的緊張，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)縣級配套部分不能按上級規(guī)定的7351比例足額撥付，造成農(nóng)村公路不能及時養(yǎng)護(hù)或者養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低的現(xiàn)象，懇請將縣級養(yǎng)護(hù)資金列入年度財政預(yù)算。第二，行政執(zhí)法難度加大，近兩年來，我縣“黑面的”、“黑三輪”猖獗，不安全因素增加，但由于缺乏強(qiáng)有力的執(zhí)法手段，難以從根本上解決“黑面的”、“黑三輪”營運(yùn)問題。

三、2020年工作打算

2020年，我們將在縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，積極按照年初建帳工作目標(biāo)，齊心協(xié)力、真抓實干，圓滿完成當(dāng)年的工作任務(wù)。

(一)重點(diǎn)工程建設(shè)

1、長臨高速浮山連接線項目納入“PPP”項目庫，力爭開工建設(shè)。

2、丞相河大橋完成預(yù)定建設(shè)目標(biāo)。

(二)完成“四好農(nóng)村路”工作。

1、完成暢返不暢等農(nóng)村公路工程。

2、完成2020年全部計劃中的縣道改造工程，完成“四好農(nóng)村路”建、養(yǎng)、管、運(yùn)工作。

(三)行業(yè)管理力爭新成效。

1、加大公路養(yǎng)護(hù)力度，力爭把縣、鄉(xiāng)、村道路全部納入養(yǎng)護(hù)范圍。

2、以深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化為抓手，穩(wěn)妥推進(jìn)城鄉(xiāng)公交惠民工程，力爭完成全縣綠色環(huán)保自行車工程。

3、加強(qiáng)安全監(jiān)管，力爭全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)無事故。

(四)深入開展環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作，積極按照縣委、縣政府下達(dá)的工作任務(wù)分解，達(dá)到治理要求。

(五)完成縣委、縣政府、縣人大下達(dá)的工作任務(wù)。

交通運(yùn)輸述職報告【篇6】

20xx年在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力支持協(xié)助下，我注意圍繞中心，提升素質(zhì)，點(diǎn)面結(jié)合，顧全大局，真抓實干，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)述職述廉如下：

一年來，我自覺加強(qiáng)理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中、四中、五中、六中全會精神，堅持與各級黨組織保持一致，積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動和“堅持以人為本執(zhí)政為民理念發(fā)揚(yáng)密切聯(lián)系群眾優(yōu)良作風(fēng)”學(xué)習(xí)教育活動，對自己作風(fēng)建設(shè)上的問題進(jìn)行反思和檢查，并認(rèn)真整改。在學(xué)習(xí)中注意結(jié)合工作實際，堅持用理論指導(dǎo)實踐，注意把貫徹上級精神同具體工作結(jié)合起來，力求在工作做到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)中將上級精神和領(lǐng)導(dǎo)意圖中及時體現(xiàn)出來。堅決執(zhí)行局黨委、行政的工作部署，在思想上、行動上與局黨委保持高度一致。通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了工作責(zé)任心和責(zé)任感，進(jìn)一步加深了對黨的路線、方針、政策的了解和認(rèn)識，政治素質(zhì)不斷增強(qiáng)，服務(wù)水平和工作水平不斷提高。

辦公室是全局對外聯(lián)系的窗口，是綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，辦公室管理由為重要。今年以來按照工作需要及辦公室工作人員的特長對辦公室人員進(jìn)行分工，重新制定辦公室工作人員工作職責(zé)，按職責(zé)，簽訂辦公室工作人員工作責(zé)任書，細(xì)化任務(wù)到個人，通過簽訂責(zé)任書明確責(zé)任，加強(qiáng)制度建設(shè)，要求全辦人員遵章守紀(jì)，認(rèn)真履職。并派送1名人員到縣政府辦進(jìn)行頂崗鍛煉，提升工作人員業(yè)務(wù)能力。

強(qiáng)化創(chuàng)新，實行一崗雙責(zé)。為使工作協(xié)調(diào)統(tǒng)一，局辦公室在全局率先實行一崗雙責(zé)、ab角色分工。對局辦公室各個崗位實行ab角制度，a角為該崗位主要履行者，在a角不能正常履行該崗位職責(zé)時，b角頂替做好該崗位的工作，期間自行轉(zhuǎn)換，不能使工作脫節(jié)。ab角制度的.實行做到了工作有分工，也有合作，這樣既有效的推動了工作，又加強(qiáng)了人員之間的合作，對推進(jìn)全局中心工作起到了良好促進(jìn)作用。

(一)做好辦會、辦文和接待工作。辦公室工作繁瑣、復(fù)雜，簡單的說就是辦文、辦會、辦事。關(guān)于辦文工作，克服人少文多的實際困難，嚴(yán)格實行來文擬辦，發(fā)文簽發(fā)。其次是在上報、下發(fā)文件的印制過程中，認(rèn)真核校，規(guī)范文種，截止10月底，辦公室共發(fā)文300多件，各種材料、報告、情況說明1000多件;收、發(fā)電子公文3500多件，其中傳閱2700多件，擬辦處理800多件，報送各類匯報材料300多件。

(二)做好文件收發(fā)、歸檔工作。對各種文件及時收發(fā)、登記、歸檔,保證上情下達(dá)，下情上報，把我局業(yè)務(wù)工作中形成的具有價值的材料進(jìn)行整理、分類、歸檔;認(rèn)真履行保密職責(zé)，保管好國家秘密文件。局辦公室堅持檔案查閱登記、領(lǐng)導(dǎo)審批制度，秉公辦事，周到細(xì)致，努力為全局做好服務(wù)工作。認(rèn)真做好文件資料的收發(fā)、登記、傳閱、立卷歸檔工作，全年整理歸檔文件資料1200件，提供檔案查詢服務(wù)80人次;做好印章的管理、登記、安全工作，堅持使用印章請示、登記制度，全年共使用印章120人次。

(三)做好電話接聽工作。局辦公室電話是全縣上下聯(lián)系局領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系柴水局的一個最方便的接口。接聽電話時，我們都做好電話記錄，如有需要解決的問題，及時處理，按照程序報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。并做好局辦公室周末值班工作，保證24小時都有人接聽電話，并及時處理相關(guān)公務(wù)，沒有因為公務(wù)電話沒有接而誤事情況發(fā)生。

(四)后勤保障工作。一是完成在宜良灌區(qū)指揮部設(shè)立辦事處辦公室搬遷工作。二是做好辦公用品購買和發(fā)放，建立柴水局辦公室辦公耗材申請審批制度，即辦公室電腦耗材等需修理、更換，需到辦公室申報填寫耗材審批單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由辦公室具體安排人員辦理。三是完成水管、門窗、燈具、電話網(wǎng)線等修理工作。四是按照市級工作人員飲用水標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，制訂職工飲用水水票購買制度，由財務(wù)處按照各處室實際人員數(shù)量核算桶裝水飲水量，核發(fā)水票購買資金。五是制定完善了公務(wù)接待審批制度，規(guī)范公務(wù)接待管理。有效保障全局工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(一)圍繞中心工作，做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。一年來圍繞中心工作和重點(diǎn)工作，加強(qiáng)與縣委、縣政府、縣發(fā)改局、國土資源局等部門的請示協(xié)調(diào)，多次到現(xiàn)場查看，到相關(guān)部門請示協(xié)商，上報縣委政府及上級業(yè)務(wù)部門請示23個，對接工作中協(xié)調(diào)順暢，配合默契，為全局工作順利開展創(chuàng)造了有利的環(huán)境和條件。同時加強(qiáng)局內(nèi)各部門間的協(xié)調(diào)工作，督促、協(xié)調(diào)上級和局領(lǐng)導(dǎo)的部署在各科室落實情況;傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，反饋各種信息，保證全局上下政令暢通，工作運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

(二)做好安全生產(chǎn)工作。一是樹立安全生產(chǎn)無小事思想，制訂柴水局安全生產(chǎn)工作計劃，根據(jù)工作需要調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照上級安全生產(chǎn)和局黨委、行政的要求做好安全生產(chǎn)工作。組織完成了保密法、普法培訓(xùn)、執(zhí)法人員培訓(xùn)等相關(guān)考核、閱卷、統(tǒng)計工作，組織交通法培訓(xùn)2期，全面提高全局干部職工知法用法能力，提升安全生產(chǎn)意識。二是做好安全生產(chǎn)及社會治安綜合治理日常工作，完善日常管理，實行安全生產(chǎn)月查制度，每月定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，節(jié)假日進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)痕跡管理，完善臺賬資料，完成每季度上級部門對柴水局安全生產(chǎn)檢查工作。三是加強(qiáng)森林防火、防汛安全檢查，做好兩項重點(diǎn)工作協(xié)調(diào)工作，制作了護(hù)林防火宣傳標(biāo)牌3塊，防汛期間落石安全警示2塊。通過努力，達(dá)到了安全生產(chǎn)零事故。

(三)護(hù)林防火工作。按照護(hù)林防火實施方案要求，各個處室分片包干聯(lián)系護(hù)林防火工作，局辦公室的任務(wù)區(qū)為大壩至三彎水面50米以下范圍，局辦公室立即行動，一是安排人員24小時值班，每天不定時不低于一次到庫區(qū)巡邏，加強(qiáng)防范工作;二是制作記錄臺賬，登記責(zé)任區(qū)內(nèi)護(hù)林員相關(guān)信息，并將護(hù)林員在崗情況報局防火辦、指揮長等部門和領(lǐng)導(dǎo)，督促護(hù)林員履行職責(zé)，為全局護(hù)林防火工作取得好成績做出了努力。

交通運(yùn)輸述職報告【篇7】

各位同志、各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好

今年根據(jù)我省黨委組織部、交通運(yùn)輸廳黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署，黨委書記作為黨建工作第一責(zé)任人，認(rèn)真履行職責(zé)，不斷改進(jìn)黨建工作方法，創(chuàng)新工作思路，自覺把管黨治黨、從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任落到實處，取得了一定成效。下面我來匯報工作：

一、履職情況

(一)建強(qiáng)責(zé)任促帶動。作為黨委書記，我一直堅持把黨建工作作為自己的主要工作職責(zé)，建立黨委班子成員績效黨建清單、支部黨建目標(biāo)考核責(zé)任制，形成一級抓一級，層層抓落實的黨建工作格局。先后召開4次黨委班子會議，深入研究黨組織設(shè)置不規(guī)范、后進(jìn)支部轉(zhuǎn)化提升等3項黨建難題，制定全年基層黨建工作計劃和推進(jìn)表，并將目標(biāo)責(zé)任分解到班子每名成員，對四類支部書記進(jìn)行了約談。

(二)夯實基礎(chǔ)抓落實。以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為牽引，積極搭建學(xué)習(xí)講堂，以“晨學(xué)半小時”、書記講黨課等形式，狠抓“三會一課”制度落實，選樹2個示范點(diǎn)，組織其他支部進(jìn)行觀摩交流，確?！叭龝徽n”執(zhí)行規(guī)范化。以普通黨員身份參加組織生活制度，帶頭參加學(xué)習(xí)先進(jìn)人物及結(jié)合反面典型大討論2場次。嚴(yán)格落實黨員黨性實踐鍛煉，積極開展黨員承諾100余件，實現(xiàn)承諾兌現(xiàn)率達(dá)95%以上。

(三)強(qiáng)化服務(wù)促提升。局黨委以“三聯(lián)共建”為載體，開展結(jié)對幫扶、到社區(qū)報到、環(huán)境衛(wèi)生整治、宣傳服務(wù)等活動，認(rèn)領(lǐng)實現(xiàn)微心愿x個?！霸L惠聚”工作期間，狠抓惠民生項目建設(shè)，投資x萬元實施9個村道路工程。組織黨員干部結(jié)對認(rèn)親11家，其中，我認(rèn)領(lǐng)完成2戶幫扶任務(wù)。結(jié)合本單位業(yè)務(wù)工作實際，在出租車、客運(yùn)行業(yè)開展“文明交通行動”志愿者服務(wù)活動，形成了任務(wù)有分工、責(zé)任有主體、工作有落實的局面。

二、存在的主要問題和原因

一是落實抓黨建主體責(zé)任不到位。在日常工作中說的多做的少，虛的多實的少，會議、文件安排多，具體督促落實少，對抓黨建工作多是開會部署，黨建工作督查時，沒有親自抓，未進(jìn)行實時指導(dǎo)監(jiān)督，存在“一手硬一手軟”的問題，檢查督導(dǎo)時發(fā)現(xiàn)了問題也沒有嚴(yán)厲的問責(zé)和督促整改，黨建工作沒有做到抓常、抓細(xì)、抓長。二是組織黨員干部學(xué)習(xí)教育不經(jīng)常。“三會一課”制度落實不到位，基層黨組織存在重工作、輕學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，沒有把學(xué)習(xí)同單位實際和個人思想改造相結(jié)合，缺乏對業(yè)務(wù)基本技能、法制理念、文化素養(yǎng)的教育，導(dǎo)致部分黨員干部業(yè)務(wù)理論一知半解，工作水平和能力平平，宗旨意識有所淡化。三是抓黨建工作思路窄、辦法少。對黨建工作出現(xiàn)的新情況、新問題研究的不深，創(chuàng)新的辦法不多，沒有充分調(diào)動起基層抓黨建工作的積極性和創(chuàng)造性，沒有形成業(yè)務(wù)工作與黨建工作的互促雙贏，習(xí)慣于用老經(jīng)驗、老辦法做事，致使一些基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不充分，黨員的先鋒模范作用不明顯。

產(chǎn)生問題的原因：一是落實組織制度不嚴(yán)。總認(rèn)為抓業(yè)務(wù)是硬杠杠，其他工作都是軟指標(biāo)，把主要精力放在業(yè)務(wù)工作上，忽視了黨的工作。二是抓黨建工作缺少恒心。從思想深處分析，是本身功利思想、浮躁心理在作祟，政績觀存在偏差。三是主動思考研究黨建工作不夠。不能經(jīng)常清理自己的思想，反思自己的措施，“兩手抓”與“抓兩手”的認(rèn)識模糊，深入研究黨建工作的主動性不強(qiáng)。

三、下一步工作思路

(一)落實抓黨建主體責(zé)任。從我做起，認(rèn)真履行基層黨建“第一責(zé)任人”職責(zé)，進(jìn)一步完善黨建考核制度，強(qiáng)化督查督辦，嚴(yán)格激勵問責(zé)，通過逐級定期抓書記黨建履職和考核，引導(dǎo)各基層黨組織書記進(jìn)一步強(qiáng)化黨建責(zé)任意識，切實增強(qiáng)基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

(二)夯實黨建基礎(chǔ)工作。抓好黨委班子自身建設(shè)，建立黨委班子《黨委聯(lián)席會議制度》，嚴(yán)格落實“三會一課”制度，帶頭學(xué)習(xí)好黨的十八屆六中全會、自治區(qū)一系列重要會議精神，年內(nèi)帶頭講黨課不少于2場次，按照小事“點(diǎn)題”、大事“必議”的原則，抓好班子成員學(xué)習(xí)制度的落實，形成按制度辦事、靠制度管人的長效機(jī)制。

(三)發(fā)揮黨員先鋒模范作用。深化出租車、客運(yùn)行業(yè)“文明交通行動”志愿者服務(wù)活動，做足在職黨員干部到社區(qū)報到、認(rèn)領(lǐng)微心愿，到包聯(lián)村開展“民族團(tuán)結(jié)一家親”等活動，大力營造學(xué)先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍。在“三八”、“七一”等重大節(jié)點(diǎn)開展黨員服務(wù)日活動，通過訪貧問苦送溫暖，進(jìn)一步發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用。

謝謝大家

述職人：__x

20__年__月__日

交通運(yùn)輸述職報告【篇8】

按照綜合考核工作要求，現(xiàn)將20xx年度本人履職情景和黨風(fēng)廉政情景匯報如下：

辦公室作為溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的中樞，是服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系基層的橋梁和紐帶，是保證公司各項工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐。作為部門負(fù)責(zé)人，我本著對公司負(fù)責(zé)、對領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、對下屬負(fù)責(zé)、對自我負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅持以服務(wù)公司發(fā)展大局和工作全局為重，不斷鞏固工作基礎(chǔ)、提升服務(wù)效能，提高辦文、辦會、辦事的本事和水平，更好地協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和推進(jìn)公司日常工作落實。

一是理論學(xué)習(xí)深度不夠。對黨的創(chuàng)新理論學(xué)習(xí)不系統(tǒng)，精神實質(zhì)理解不深刻；對提升辦公室業(yè)務(wù)的新方法、新舉措學(xué)習(xí)借鑒不夠，靈活應(yīng)用不具體，工作中缺乏實踐創(chuàng)新。

改善措施：結(jié)合工作實際，廣泛學(xué)習(xí)黨的基本理論和業(yè)務(wù)知識，不斷拓寬視野，增強(qiáng)業(yè)務(wù)本事，努力提高辦公室工作職能，服務(wù)公司中心工作。

二是精細(xì)管理力度不強(qiáng)。日常工作中精細(xì)管理的要求沒有做到橫到邊、縱到底、全覆蓋，在一些工作中暴露出標(biāo)準(zhǔn)不高、管理不嚴(yán)等問題。

改善措施：加強(qiáng)調(diào)查研究，堅持問題導(dǎo)向，做到抓大不放小，抓重點(diǎn)不忽視細(xì)節(jié)，把精細(xì)管理、閉環(huán)管理的要求落實到工作各環(huán)節(jié)中，提高辦公室工作效能。

作為重要部門負(fù)責(zé)人，我深感自我肩負(fù)著落實黨風(fēng)廉政職責(zé)制、切實履行好自身職責(zé)的重要使命。在工作中嚴(yán)格落實公司黨風(fēng)廉政建設(shè)各項決策部署，對于上級部署的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，確保第一時間傳達(dá)貫徹、第一時間安排部署、第一時間督促落實。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)、政紀(jì)要求，堅持黨性原則和法制觀念，自覺參加公司組織的各種黨風(fēng)廉政教育活動，樹立正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀，增強(qiáng)拒腐防變本事。扎實開展辦公室內(nèi)部理論學(xué)習(xí)，常念“緊箍咒”，早打“預(yù)防針”，澆注“防腐劑”。一年來，辦公室業(yè)務(wù)預(yù)算資金的管理、審批。各項工作嚴(yán)格執(zhí)行公司通用制度和業(yè)務(wù)流程，無弄虛作假問題，未發(fā)生違法違紀(jì)行為。

作為一名黨員、干部，我深知僅有不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)、努力提高自我的黨性修養(yǎng)、樹立正確的人生觀、價值觀，才能提高自身拒腐防變的本事。一年來，我進(jìn)取參加“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，牢固樹立黨章意識，嚴(yán)守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩，自覺用黨章、廉潔自律準(zhǔn)則、紀(jì)律處分條例等黨內(nèi)法規(guī)規(guī)范言行。進(jìn)取參加公司各類廉政教育學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格落實廉政風(fēng)險防控各項工作部署，在學(xué)習(xí)中反思，在反思中踐行，在踐行中提高。在實際工作中，把“堂堂正正做人、規(guī)規(guī)矩矩用權(quán)、清清白白為政”作為自我的行為準(zhǔn)則，堅持做到不仁之事不為，不義之財不取，不正之風(fēng)不染，不法之事不干，時刻繃緊廉潔自律這根弦，按原則、按程序辦事，不以權(quán)謀私，不收受禮品禮金，自覺并進(jìn)取理解監(jiān)督。同時，嚴(yán)格要求辦公室成員各司其職，各負(fù)其責(zé)，杜絕腐敗現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)取營造“干事、干凈”的廉潔氛圍。

工作中，我堅持“三嚴(yán)三實”標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“”，堅決反對“四風(fēng)”問題。在改善調(diào)查研究方面，增加了到基層單位和基層辦公室調(diào)研和走訪的頻次，掌握了一手資料和一線情景。在精簡會議、改善會風(fēng)方面，注重質(zhì)量效率。在厲行勤儉節(jié)儉、廉潔從政方面，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部履職待遇，使用的辦公用房面積公務(wù)用車均無超標(biāo)準(zhǔn)和違規(guī)行為，差旅費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、公務(wù)接待等費(fèi)用嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。沒有利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當(dāng)利益的行為，沒有違反規(guī)定從事營利性活動，沒有違反公共財物管理和使用規(guī)定假公濟(jì)私、化公為私的行為。在生活上自覺培養(yǎng)個人良好的生活情操，不愛慕虛榮、追名逐利、貪圖享樂，不參與低級趣味活動，用實際行動影響和帶動部室員工養(yǎng)成依法做事、按章辦事的作風(fēng)。

以上是我的述職述廉報告，請組織審查和廣大員工監(jiān)督。

交通運(yùn)輸述職報告【篇9】

XX年，根據(jù)黨委、政府分工，本人負(fù)責(zé)宣傳思想和精神文明建設(shè)工作，兼任社區(qū)(鎮(zhèn)村)建設(shè)管理辦公室主任，分管農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作。一年來，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅持“以工作為主導(dǎo)”的原則，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)一致，不怕困難，無私奉獻(xiàn)”的精神，努力用心研究、用心工作、用心落實，現(xiàn)將一年來的工作職責(zé)履行、黨風(fēng)廉政建設(shè)和依法行政工作情況報告如下。

一、工作職責(zé)履行情況。

為了更好地貫徹落實我鎮(zhèn)XX年發(fā)展思路，宣傳科和社區(qū)(鎮(zhèn)村)建設(shè)辦公室依據(jù)工作計劃，認(rèn)真部署，扎實履行部門職能，帶領(lǐng)部門人員有序地開展各項工作。

1、宣傳思想造氛圍。一是圍繞中心，服務(wù)大局。按上級要求，基本完成了《新華日報》、《揚(yáng)州日報》等黨報黨刊發(fā)行任務(wù)。在節(jié)慶期間，利用戧牌、橫幅、簡報、小喇叭、宣傳欄、廣告牌、有線電視字幕等形式，將黨的聲音傳遍千家萬戶，營造了濃厚的環(huán)境輿論氛圍。二是堅守陣地，注重教育。結(jié)合爭先創(chuàng)優(yōu)活動，按照中心組、黨校、冬訓(xùn)、支部學(xué)習(xí)計劃，分層次組織機(jī)關(guān)干部、村居干部、事業(yè)單位工作人員、普通黨員、入黨積極分子進(jìn)行理想、信念、宗旨教育。三是傳播文明，提高素質(zhì)。圍繞提高農(nóng)民、居民素質(zhì)，聯(lián)合群團(tuán)組織，積極開展?fàn)幃?dāng)“揚(yáng)州好人”等行之有效的創(chuàng)建活動。利用市民農(nóng)民學(xué)校、文化站等陣地，開展健身娛樂活動，指導(dǎo)創(chuàng)建市級文明單位、村，為xx創(chuàng)建全國文明城市做好基層工作。四是創(chuàng)新載體，網(wǎng)絡(luò)先行。積極向《揚(yáng)州日報》、《開發(fā)前沿》等媒體投稿，宣傳xx的新人新事新面貌，還于XX年9月26日，在《揚(yáng)州日報》世界運(yùn)河名城博覽會特刊上整版宣傳xx。及時更新了xx鎮(zhèn)政府的'網(wǎng)站內(nèi)容與圖片，幾個村也更新了揚(yáng)州網(wǎng)上的網(wǎng)頁內(nèi)容?！皳P(yáng)州xx宣傳”博客XX年更新的數(shù)量質(zhì)量明顯提高，共發(fā)表日志xxxx篇，比上年凈增xxx篇;點(diǎn)擊xxxxxxx次，比上年凈增xxxxx次，收到了很好的宣傳效果。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)平臺創(chuàng)辦《揚(yáng)州xx宣傳》電子雜志向揚(yáng)州市委宣傳部申報了工作創(chuàng)新獎。本人XX年10月被批準(zhǔn)加入揚(yáng)州市作家協(xié)會，一些文學(xué)作品發(fā)表在市內(nèi)外報刊上。

2、鎮(zhèn)村建設(shè)塑形象。XX年，本人繼續(xù)擔(dān)任社區(qū)(鎮(zhèn)村)建設(shè)管理辦公室主任，于XX年5月不再分管社區(qū)工作，分工負(fù)責(zé)村建辦、建管站、城管大隊、環(huán)衛(wèi)所、市場辦、國土管理等部門工作，都有了新起色。積極調(diào)處矛盾，切實開展了迎接江蘇省衛(wèi)生鎮(zhèn)復(fù)查、創(chuàng)建江蘇省環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點(diǎn)的美化家園活動。配合開發(fā)區(qū)修編了xx鎮(zhèn)區(qū)總體城市設(shè)計(初稿)，配合國土部門做好邊角地租用調(diào)查與6.25土地日宣傳等工作。鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，投資1200萬元的金山路修復(fù)改造工程于年底開工建設(shè)，維修了八瓜路、桂港路等道路，修補(bǔ)了鎮(zhèn)區(qū)綠化與路沿等基礎(chǔ)設(shè)施，清理了下水道，維修了整治了垃圾中轉(zhuǎn)站，規(guī)范了農(nóng)貿(mào)市場、停車場大排擋、xx村與xx南大門臨時疏導(dǎo)點(diǎn)的經(jīng)營管理，xx花園小區(qū)更換了xxx只垃圾桶，xx路更換了x只垃圾箱，xx家園添置了xxx多只垃圾桶和一輛拖拉機(jī)，xx路邊新建了x 座垃圾房。xx園與xx家園等建筑物的建成，提升了鎮(zhèn)區(qū)形象。鎮(zhèn)區(qū)管理有條不紊，環(huán)境衛(wèi)生有所改觀，垃圾日清日運(yùn)，綠化有專門隊伍維護(hù)，小攤小販占道經(jīng)營現(xiàn)象有所減少。圍繞服務(wù)沿江開發(fā)，城管、環(huán)衛(wèi)多次完成重大活動的環(huán)境保障任務(wù)，違法建設(shè)現(xiàn)象比上年明顯減少。

交通運(yùn)輸述職報告【篇10】

xxxx年以來，在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞十三五xx交通奮斗目標(biāo)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局干部職工，搶抓機(jī)遇，開拓進(jìn)取，有力地推進(jìn)了xx區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)較快發(fā)展，圓滿完成十三五規(guī)劃確定的各項目標(biāo)任務(wù)，獲得美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊省級達(dá)標(biāo)縣和四好農(nóng)村路省級示范縣稱號?，F(xiàn)將亮點(diǎn)工作匯報如下：

一、過去五年亮點(diǎn)工作

（一）干線路網(wǎng)建設(shè)掀起熱潮。注重加大投資突出區(qū)位優(yōu)勢。xxxx-xxxx年x月共累計完成投資xx.x億元，完成了x灣跨海大橋北接線二期工程（xx區(qū)段）、xx現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)xx區(qū)余云公路、Sxxx（xx省道）xx區(qū)段整治工程、雙云路改建工程等xx個項目，區(qū)域干線公路路網(wǎng)不斷完善。

（二）四好農(nóng)村路建設(shè)成績優(yōu)異。xxxx年以來，以四好農(nóng)村路和美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊省級榮譽(yù)創(chuàng)建為抓手，全面提升區(qū)域公路綜合品質(zhì)，助力振興鄉(xiāng)村建設(shè)。五年來，共投入資金約xx.xx億元，完成等級公路提升改造xxx.xx公里、公路大中修xxx公里、危橋改造xx座、安防提升x.x公里、普通公路服務(wù)站x個，完成xxx公里農(nóng)村公路亮化，縣道及以上公路亮化全覆蓋。新改建智慧公交站臺xxx個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交樞紐站xx個，農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)xx個，xxxx年在全省范圍內(nèi)率先實現(xiàn)建制村xxx米以內(nèi)公交通達(dá)。指導(dǎo)xx、xx、xx三個鎮(zhèn)成功創(chuàng)建市級四好農(nóng)村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。xxxx年xx月被評為全省萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊達(dá)標(biāo)縣，xxxx年x月，成功創(chuàng)建省級四好農(nóng)村路示范縣。xxxx年x月承辦了交通運(yùn)輸部主辦的我家門口那條路xx展示周活動，xx月在xxxx年全國推動四好農(nóng)村路高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會上以紅船領(lǐng)航筑心路共同富裕續(xù)華章為主題作經(jīng)驗交流。

（三）行業(yè)管理卓有成效。守好交通安全底線，開展珍愛生命、鐵拳護(hù)航交通安全大會戰(zhàn)基礎(chǔ)設(shè)施提升，xxxx年至今整治事故多發(fā)點(diǎn)段xx處，封閉違法路口xxx處，增設(shè)防撞隔離護(hù)欄x.xx萬米等。深化數(shù)字改革賦能，建設(shè)了全市首個數(shù)字公路智慧養(yǎng)護(hù)平臺，搭建了x+x+Nxx區(qū)交通綜合管理平臺，即由x個總指揮平臺統(tǒng)領(lǐng)，設(shè)置數(shù)據(jù)可視、問題可溯、險情可控x個目標(biāo)導(dǎo)向，融合數(shù)字路產(chǎn)、智慧養(yǎng)護(hù)等N個多模塊場景。建立公路一張圖和橋梁、涵洞、設(shè)施等一個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，安裝攝像頭xxx處，標(biāo)志標(biāo)牌等物聯(lián)網(wǎng)芯片xxx余個，推動公路管養(yǎng)精細(xì)化、數(shù)字化、網(wǎng)格化。

二、今后五年工作計劃

后五年的總體發(fā)展思路為，圍繞交通強(qiáng)省建設(shè)的示范地、交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的先行地，長三角區(qū)域的重要樞紐地，樞紐xx的重要窗口的總體定位，至xxxx年公路六橫六縱三連的骨干路網(wǎng)基本成形，二縱一橫的骨干航道網(wǎng)構(gòu)建完成，交通基礎(chǔ)設(shè)施全面互聯(lián)互通。構(gòu)建三個半小時交通圈，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。

（一）構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通體系。打造軌道上的xx。以軌道上的長三角以及樞紐xx建設(shè)為契機(jī)，充分依托xx南站及xx火車站兩大節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建雪花字型高鐵+城際鐵路網(wǎng)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)通蘇嘉甬、滬乍杭兩條高速鐵路，實現(xiàn)與滬杭蘇甬的全面連通；推進(jìn)滬杭老鐵路的市郊化改造；加快xx至楓南市域鐵路建設(shè)，并在科技城及湘家蕩區(qū)域設(shè)立站點(diǎn)。打造現(xiàn)代化的高速路網(wǎng)。進(jìn)一步構(gòu)建xx區(qū)一縱一橫一連多互通的高速路網(wǎng)，加強(qiáng)xx區(qū)與周邊縣市及滬杭蘇甬四大城市的快速連通，滿足各鎮(zhèn)街道快速上下高速的需要。打造外聯(lián)內(nèi)暢的骨干公路網(wǎng)。充分利用國省道資源，依托區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀道路構(gòu)建六橫六縱三連的骨干路網(wǎng)，強(qiáng)化xx區(qū)各鎮(zhèn)街道間聯(lián)系，并作為高快路網(wǎng)的補(bǔ)充連通周邊。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)xxx國道xx七星段、嘉善羅星至xx七星公路的建設(shè)，打通規(guī)劃xxx省道，推動亞太路鳳余支線建設(shè)。推進(jìn)建設(shè)與周邊縣市區(qū)的快速路射線工程，加快打造市域一體化快速路網(wǎng)。打造高品質(zhì)的海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)。依托xx前海后河的優(yōu)勢，構(gòu)建好海河聯(lián)運(yùn)通道。做好杭申線xx段的改造工作，并謀劃好乍嘉蘇線航道改造，做好兩側(cè)的管控，力爭在規(guī)劃末年開工；配合xx市港航管理服務(wù)中心對區(qū)內(nèi)的嘉徐線、黃豐線等航道做好養(yǎng)護(hù)，結(jié)合各鎮(zhèn)需求做好區(qū)內(nèi)相關(guān)公用碼頭的建設(shè)。

（二）打造特色鮮明的農(nóng)村公路。提升道路狀況。進(jìn)一步加強(qiáng)對區(qū)域公路的養(yǎng)護(hù)，提升改造農(nóng)村公路約xxx公里，改造橋梁xx座，路面技術(shù)狀況評定縣道全部采用自動化快速檢測設(shè)備，縣道評定頻率不低于兩次、鄉(xiāng)村道不低于一次，路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）穩(wěn)步上升，且不低于xx。力爭國家示范。結(jié)合省、市、區(qū)十四五綜合規(guī)劃，進(jìn)一步推進(jìn)好四好農(nóng)村路建設(shè)，十四五期間深度優(yōu)化和提升農(nóng)村公路服務(wù)水平，進(jìn)一步深化黨建引領(lǐng)美麗鄉(xiāng)村精品線，加快拓展各類精品支線，爭創(chuàng)國家級四好農(nóng)村路示范縣相關(guān)榮譽(yù)，讓xx區(qū)因路更美、因路更富，因路更紅。完善水鄉(xiāng)碧道。依托區(qū)內(nèi)優(yōu)良的水系條件，以市域九水連心為重點(diǎn)打造四通八達(dá)的水鄉(xiāng)碧道網(wǎng)，公路方面形成與骨干路網(wǎng)相連，與美麗鄉(xiāng)村、特色農(nóng)莊、鄉(xiāng)村景點(diǎn)相通的四好農(nóng)村路網(wǎng)及綠道網(wǎng)絡(luò)，航道方面形成依托區(qū)內(nèi)幾大湖蕩以及低等級航道的水上客運(yùn)休閑線路。

（三）完善惠民利企的公交網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建層次分明的樞紐布局。全面優(yōu)化區(qū)內(nèi)公交樞紐站點(diǎn)布局，完善區(qū)內(nèi)停保場設(shè)置，同時結(jié)合新農(nóng)村布點(diǎn)在區(qū)內(nèi)主要行政村及集聚點(diǎn)設(shè)置公交首末站。加快區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流樞紐的建設(shè)，結(jié)合現(xiàn)有的xx內(nèi)河港多用途港區(qū)、特鋼物流區(qū)、宇培物流園三大園區(qū)，加快推動區(qū)、鎮(zhèn)、村物流點(diǎn)的布局。提升暢通便解的公交服務(wù)。在城鄉(xiāng)公交一體化率實現(xiàn)xxx%的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交高質(zhì)量發(fā)展，擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)覆蓋面，提高城鄉(xiāng)公交一體化服務(wù)水平。依據(jù)各線路的人流情況，優(yōu)化班次，同時對有需要的區(qū)域推出特色公交、旅游專線、訂制公交等，以滿足不同需求。構(gòu)建現(xiàn)代綜合的公交體系。加快區(qū)內(nèi)公交專用道的建設(shè)，配合加快有軌電車及市域鐵路建設(shè)、水上巴士特色線路的進(jìn)一步建設(shè)。最終形成以軌道交通為骨架，常規(guī)公交為基礎(chǔ)，公共電單車為補(bǔ)充，水上巴士為特色的公交體系。

（四）深化智慧協(xié)同的治理能力。打造綠色交通體系。發(fā)展集約低碳運(yùn)輸，加快推廣新能源及清潔能源交通工具的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)規(guī)模化、集約化公用碼頭建設(shè)，有效減少小散型碼頭，提高集裝箱道路運(yùn)輸專業(yè)化程度。統(tǒng)籌交通污染治理和資源利用，治理交通污染，加強(qiáng)交通土地資源集約利用，注重交通廊道的綜合利用，加快淘汰老舊車型。打造數(shù)字交通體系。深化綜合交通綜合管理平臺的拓展和運(yùn)用，匯聚各類交通數(shù)據(jù)，實時分析交通運(yùn)行情況，并做好相關(guān)預(yù)測制定相關(guān)對策，協(xié)同行業(yè)監(jiān)管、行政執(zhí)法等實際需求，完善應(yīng)用場景，增設(shè)科技治超（非現(xiàn)場執(zhí)法）、科技打非等應(yīng)用模塊，設(shè)置水上運(yùn)輸超載智能化檢測設(shè)施，實現(xiàn)智慧化養(yǎng)護(hù)，通過智能設(shè)備對路況數(shù)據(jù)進(jìn)行實時收集、并結(jié)合數(shù)據(jù)分析制定合理的養(yǎng)護(hù)措施，實現(xiàn)科學(xué)化管理。打造平安交通體系。優(yōu)化交通安全風(fēng)險排查和隱患治理體系，完善道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)兩客一危、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域安全管控，實施全程數(shù)字化監(jiān)管。完善應(yīng)急救援聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急隊伍建設(shè)，提升精準(zhǔn)智控能力，提高交通應(yīng)急保障水平。重點(diǎn)做好區(qū)內(nèi)國省干道和農(nóng)村公路的生命安全防護(hù)設(shè)施的完善，及時對省市區(qū)級事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行整治，充分發(fā)揮信息化管理作用，構(gòu)建質(zhì)量安全提升技術(shù)管理體系。

運(yùn)輸公司述職報告

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運(yùn)輸公司述職報告【篇1】

Xx年，勝利的結(jié)束了。這一年，我在x實業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，按著xx大精神和“xxxx”的重要思想，帶領(lǐng)安裝公司廣大干部員工緊緊圍繞管理局、創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和九龍公司各項中心工作，以抓管理，上水平；抓生產(chǎn)，上臺階為目的，開展了一系列工作，有成績、有缺點(diǎn)、有經(jīng)驗、有教訓(xùn)，是特別值得回味的一年。

做為油田施工企業(yè)的經(jīng)理，多攬活源是其工作日程中的首要任務(wù)。關(guān)聯(lián)交易是油田施工企業(yè)多攬活源的鑰匙。同時，關(guān)聯(lián)交易也是一種人情化交易。按照現(xiàn)代管理心理學(xué)理論，在企業(yè)營銷活動中實施“人情化”戰(zhàn)略是必要的，也是企業(yè)拓展生存空間的一項良策。今年，我圍繞密切關(guān)聯(lián)交易，拓展生存空間，開展了三項工作。

采油九廠是我們合作多年的老朋友、老用戶，也可以說是我們公司生存與發(fā)展的后盾。為鞏固拓展原有市場，我倡導(dǎo)實施了“人情”戰(zhàn)略。采油九廠及其相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)家，有什么大事小情，我都帶領(lǐng)班子成員到場，有困難幫助解決困難，有喜事予以祝賀，即加深了感情，又密切了關(guān)聯(lián)交易。

今年，我們從采油九廠承攬了工程3500萬元，比去年增長了200萬元，提高了5．7個百分點(diǎn)，創(chuàng)我公司成立以來的最好水平。

我感到，要密切關(guān)聯(lián)交易，我們就應(yīng)把采油九廠當(dāng)成親兄弟，要情同手足，情系九廠，要想九廠之所想，急九廠之所急。今年7月，采油九廠新站油田大415區(qū)塊又遭受了洪澇災(zāi)害，近二百口油井浸泡在洪水中，在這緊要關(guān)頭，我?guī)ьI(lǐng)全公司廣大干部員工自覺投入到采油九廠抗洪搶險斗爭中，調(diào)管焊二隊、三隊、電工隊同其他單位一起參加保衛(wèi)新四轉(zhuǎn)的戰(zhàn)斗、壘壩，守了六天六夜。當(dāng)九廠急需瀉洪泵時，我們及時把事先買好的瀉洪泵送到前線，并安裝好。九廠急需的抗洪物資、資金、人力，我們都及時提供，為采油九廠解了燃眉之急，受到了九廠各級領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

xx年，采油九廠同油公司一樣，原油產(chǎn)量逐年遞減，基建投資大幅下調(diào)，國內(nèi)、市內(nèi)、局內(nèi)一些大施工企業(yè)紛紛涌到采油九廠找活，面對僧多粥少的局面，我們必須開發(fā)外部市場。今年4月，我親自帶隊，組成4人考察組，考察評價了陜北油田市場。兩次派人公關(guān)，取得了階段性進(jìn)展，待來年春節(jié)后，再繼續(xù)公關(guān)，簽訂工程承包合同，為拓展新的生存空間打下堅實的基礎(chǔ)。

加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高質(zhì)量管理水平，是增強(qiáng)企業(yè)生存能力的重要手段之一。為了增強(qiáng)企業(yè)的生存能力，在今年的質(zhì)量管理工作中，我著重抓了兩個環(huán)節(jié)。

原材料進(jìn)場檢驗是工程質(zhì)量第一關(guān)，原材料質(zhì)量合格，工程質(zhì)量才有保障。我要求材料庫保管員和各小隊現(xiàn)場材料管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行《原材料進(jìn)貨檢驗和試驗計劃》，對進(jìn)場原材料實行“兩不驗收制”，既：

對無“三證”的原材料不驗收；

對外觀質(zhì)量不合格的`原材料不驗收。

我告訴大家說：“對無‘三證’和外觀質(zhì)量不合格的原材料堅決不能驗收，就是我司林峰親爹來了也不行！這一關(guān)必須堅決把住”。

在今年的施工生產(chǎn)中，材料庫保管員付麗，電工隊隊長許曉江及其他小隊隊長，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，連甲方供料也嚴(yán)格檢查，從源頭上保證了工程質(zhì)量。

施工過程質(zhì)量控制，是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，今年，我們嚴(yán)格執(zhí)行已建立的iso9000質(zhì)量保證體系，加大了施工過程質(zhì)量控制力度，我要求施工管理人員要把“三不放過”和把好“八關(guān)”做為本公司廣大干部員工的施工行為規(guī)范。

今年7月，我們施工的“新站大415產(chǎn)能站外集油系統(tǒng)1＃、2＃及5＃閥組間工程”，質(zhì)檢人員在檢查時發(fā)現(xiàn)，5＃站間管線有幾處沒補(bǔ)口，針對這一問題，我組織領(lǐng)導(dǎo)班子及前線管理人員，在工地召開了現(xiàn)場分析會，分析了問題產(chǎn)生的原因，對責(zé)任人和相關(guān)人員進(jìn)行了處罰，要求全公司員工，舉一反三，查擺施工質(zhì)量管理中的漏洞，制定糾正預(yù)防措施，并跟蹤驗證。使全公司工程質(zhì)量進(jìn)一步提高。電工隊承建的“新站大415產(chǎn)能供電系統(tǒng)工程”質(zhì)量，仍然獲得了采油九廠電力部門和基建管理部門的好評。

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，貫徹實施gb／t28001職業(yè)健康安全管理體系，提高企業(yè)安全管理工作水平，減少和杜絕各類事故的發(fā)生，我提出并實施公司xx年4項安全管理措施，保障了全年安全生產(chǎn)。

1、繼續(xù)實行“三收制”

對沒有進(jìn)駐前線的生產(chǎn)車輛，每天收工后或下班前，必須把車鑰匙、駕駛證、行車執(zhí)照交公司調(diào)度室。進(jìn)駐前線的生產(chǎn)車輛，每天收工后不準(zhǔn)隨便外出，有特殊情況確需外出的，必須經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，未經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，不準(zhǔn)外出。

繼上一年工作經(jīng)驗，我們繼續(xù)實行了駕駛員專責(zé)制，無駕駛執(zhí)照人員不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛。各隊隊長離開工地后，不論是司機(jī)出身或是有駕駛執(zhí)照，一律不準(zhǔn)駕車。

施工中的大件吊裝、拉運(yùn)、安裝一律召開風(fēng)險識別、評價、制度削減措施會議，布署吊裝、拉運(yùn)、安裝的準(zhǔn)備工作，會議由生產(chǎn)副經(jīng)理主持，生產(chǎn)副經(jīng)理不在時，由生產(chǎn)辦主任主持，布置完后，于吊裝前再進(jìn)行逐項檢查措施落實情況，確認(rèn)與會議布署的無誤后，再進(jìn)行吊裝，同時按一體化管理體系程序文件規(guī)定填寫相關(guān)記錄。

今年，我們的生產(chǎn)副經(jīng)理、生產(chǎn)辦主任、項目經(jīng)理、安全員、小隊長在施工中的大件吊裝、拉運(yùn)、安裝時，都堅持盯在現(xiàn)場，堅持跟班作業(yè)，組織吊裝、拉運(yùn)、安裝。

由于本公司認(rèn)真實施了上述四項措施，從根本上保障了安全生產(chǎn)，今年，全公司共吊裝、拉運(yùn)、安裝大件設(shè)備124臺，無任何事故，實現(xiàn)了全公司全年安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

運(yùn)輸公司述職報告【篇2】

主要從事油田井隊搬遷、原油拉運(yùn)、大宗物質(zhì)運(yùn)輸、車輛維修以及礦區(qū)周邊地區(qū)的物質(zhì)配送工作。共有5個黨總支、29個黨支部，公司是一個專業(yè)化運(yùn)輸生產(chǎn)單位。385名黨員，196名干部，1025名在職員工。一年來，局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委始終圍繞生產(chǎn)經(jīng)營開展黨建工作，切實履行了企業(yè)黨委的三大職責(zé)”充分發(fā)揮了基層黨組的三大作用”有力地推動了公司全面繼續(xù)穩(wěn)定科學(xué)發(fā)展。1-7月份，全公司實現(xiàn)勞務(wù)收入7389萬元，同比增加147萬元；實現(xiàn)內(nèi)部利潤289萬元，超利165萬元；員工收入1335萬元，同比增加91萬元。具體來講，主要抓了五個活動”簡稱“三五三三三”工作法：

一、以深化政治理論學(xué)習(xí)活動為推動力。推進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展上臺階。

如何上好這一課，政治理論學(xué)習(xí)一直是各級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的選修課。上出實效？公司黨委進(jìn)行了大膽探索、努力創(chuàng)新。具體體現(xiàn)在三個創(chuàng)新”上。

變服從式為調(diào)研式。學(xué)前，創(chuàng)新學(xué)習(xí)內(nèi)容。首先將學(xué)習(xí)內(nèi)容發(fā)放給每位學(xué)員，進(jìn)行調(diào)研，廣泛征求意見，然后按需有選擇性進(jìn)行學(xué)習(xí)；

變灌輸式為討論式。學(xué)中，創(chuàng)新學(xué)習(xí)機(jī)制。不是講我聽，死板一塊，而是始終把政治理論學(xué)習(xí)與本單位的生產(chǎn)經(jīng)營實際緊密結(jié)合起來；始終把政治理論學(xué)習(xí)、政策法規(guī)學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)新知識學(xué)習(xí)緊密結(jié)合起來，始終把解決理論認(rèn)識問題、思想觀念問題與解決實際問題緊密結(jié)合起來。充分發(fā)揚(yáng)民主，認(rèn)真組織討論，統(tǒng)一班子成員思想，形成運(yùn)輸發(fā)展共識；

變完成式為跟蹤式。學(xué)后，創(chuàng)新學(xué)習(xí)效果。不是終結(jié)，而是及時進(jìn)行跟蹤及信息反饋，針對情況，及時修訂措施，確保學(xué)習(xí)效果的落實。如物流公司的組建，當(dāng)時思想就不統(tǒng)一，學(xué)習(xí)達(dá)成了共識。去年一年，該公司僅憑30多臺車，60號人就創(chuàng)造了二千多萬的勞務(wù)收入，內(nèi)部盈利近二百萬元。同樣，組建清河運(yùn)輸項目部時，也遇到阻力，還是學(xué)習(xí)統(tǒng)一了思想。雖說起步有點(diǎn)艱難，但很快就步入了正軌，日前已呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。

二、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主要載體。提升基層黨建工作水平。

就為自己定下了五高”奮斗目標(biāo)：如何強(qiáng)化黨建思想政治工作？如何有效地提升黨建工作水平？創(chuàng)先爭優(yōu)”活動是最有效的載體。公司黨委在活動之初。

已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，高起點(diǎn)。創(chuàng)先爭優(yōu)”活動是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的延續(xù)。所以，這次制訂活動方案，不能停留在原有的水平上，更不能比原有的水平還低。而是要在扎扎實實調(diào)研的基礎(chǔ)上，把我正在辦的事、把職工群眾渴望要求解決的事、把經(jīng)過努力又能夠?qū)崿F(xiàn)的事，客觀、真實地反映出來。如實現(xiàn)“四不八無”之目標(biāo)；不讓一戶困難家庭生活不下去、不讓一戶困難子女上不起學(xué)、不讓一個大病困難職工得不到救治、不發(fā)生一起損害職工利益的勞動糾紛事件；無涉穩(wěn)集資、無串聯(lián)滋事、無赴省進(jìn)京上訪、無群體越級上訪、無纏訪鬧訪、無治安案件、無違紀(jì)案件、無黃賭毒案件發(fā)生。雖然，公司剛剛解脫了生存危機(jī)，剛剛脫貧，但作為企業(yè)黨組織的三大“責(zé)任我必需不折不扣地履行。

決不僅僅寫在方案里、停留在紙面上、高掛在墻壁上，高標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)先爭優(yōu)”活動實施規(guī)范。而應(yīng)該學(xué)有目標(biāo)、趕有方向；而應(yīng)該就在身邊、就在日常工作中。為此，活動之初，公司黨委就從各個層面選取了6名優(yōu)秀黨員代表。有中石化勞模張勇、技術(shù)能手孫良明、業(yè)務(wù)精英宋青庭、供貨狀元張旭鳴、節(jié)油標(biāo)兵張軍亮以及走南闖北物流人李剛）由他組成“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動巡回演講團(tuán)。用一周時間，深入基層12個廠隊進(jìn)行巡回演講，聽眾達(dá)500多人，真正形成了后進(jìn)趕先進(jìn)，先進(jìn)更先進(jìn)的良好氛圍。1/4

運(yùn)輸公司述職報告【篇3】

尊敬的各位評委，大家好！

我是競聘運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)的候選人，今天我來向大家述職報告。

首先，我想說的是，作為競聘運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)的候選人，我深知運(yùn)輸行業(yè)的復(fù)雜性和競爭激烈性，也深知運(yùn)輸行業(yè)的日趨規(guī)范化和科技化趨勢。在這樣的背景下，作為運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)，我們必須要有足夠的責(zé)任心、能力和創(chuàng)新精神，才能在市場競爭中保持領(lǐng)先地位。

所以，我認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)有三個方面：

第一，推進(jìn)公司的營銷策略，增強(qiáng)市場競爭力。作為運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)，我們要緊跟市場的變化，制定相應(yīng)的營銷策略，以滿足客戶的需求和提高公司的競爭力。同時，我們也要注重客戶的服務(wù)體驗，提高客戶滿意度。

第二，優(yōu)化運(yùn)輸公司的管理流程，提升公司的效益和質(zhì)量。作為運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)，我們要注重標(biāo)準(zhǔn)化管理，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通，提高工作效率，以達(dá)到更好的質(zhì)量和效益。

第三，培養(yǎng)和督促員工的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。作為運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)，我們要注重員工的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力培養(yǎng)，不斷提升員工的技能水平，增強(qiáng)員工的工作動力，促進(jìn)員工的自我實現(xiàn)。

為了實現(xiàn)這樣的目標(biāo)，我在以下幾個方面做出了努力：

一是推進(jìn)公司的品牌戰(zhàn)略策略。我們制定了更符合市場需求和公司實際的品牌戰(zhàn)略，推進(jìn)公司的品牌建設(shè)，提高公司的品牌知名度和美譽(yù)度。同時，我們也在不斷地優(yōu)化營銷策略，以更好地滿足客戶的需求。

二是加強(qiáng)公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化管理。我們提高公司內(nèi)部對運(yùn)輸流程和相關(guān)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，制定更透明、更規(guī)范的管理程序，促進(jìn)公司的內(nèi)部協(xié)作和協(xié)調(diào)。

三是不斷提升員工的工作技能。我們注重公司員工的培訓(xùn)和教育，讓員工能夠更好地適應(yīng)公司的業(yè)務(wù)和市場需求，提高員工的學(xué)習(xí)和工作能力，為公司提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)。

綜上所述，作為競聘運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)的候選人，我將通過以上方面的優(yōu)化和創(chuàng)新，努力推動公司發(fā)展，提升公司的品牌知名度和市場競爭力，讓運(yùn)輸行業(yè)更加科技化、規(guī)范化，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)。

謝謝大家！

運(yùn)輸公司述職報告【篇4】

尊敬的評委：

我很榮幸能在這個競聘運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)職位的面試中分享我的經(jīng)驗和想法。我叫張明，曾經(jīng)擔(dān)任過多個運(yùn)輸公司的管理職位，并在整個行業(yè)中擁有多年的經(jīng)驗?，F(xiàn)在我希望成為這個公司的領(lǐng)導(dǎo)，與公司共同發(fā)展并向前邁進(jìn)。

首先，我想強(qiáng)調(diào)的是人才管理的重要性。我認(rèn)為公司的成功離不開人才的發(fā)掘和管理。以我的經(jīng)驗來看，當(dāng)公司能夠吸引并保持優(yōu)秀員工的時候，它的業(yè)務(wù)就能保持健康發(fā)展。因此，我希望在這個公司任職做至上的事就是重視每一位員工。我會關(guān)注員工的工作情況、工作成果和為公司帶來的價值，以及員工的個人目標(biāo)和職業(yè)夢想。公司將會在我的領(lǐng)導(dǎo)下形成一個體系完善的人才管理機(jī)制，員工的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展將是在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目己梭w系下進(jìn)行，因此，公司將可以為員工提供良好的職業(yè)發(fā)展機(jī)會，員工也會為公司貢獻(xiàn)力量。

其次，我想談?wù)剺I(yè)務(wù)發(fā)展。在如今市場競爭激烈，沒有進(jìn)取心的公司最終被淘汰的例子不在少數(shù)。我相信，在領(lǐng)導(dǎo)下，這家公司可以在業(yè)務(wù)范圍、品質(zhì)和收益方面得到長足的提高。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，我會開始制定詳細(xì)的方案和目標(biāo)。在這篇報告的后面部分，我也會詳細(xì)談到我的計劃和計劃實現(xiàn)步驟。

第三，我想說的是公司文化和企業(yè)形象的建設(shè)?，F(xiàn)代企業(yè)競爭所依靠的是雄厚的內(nèi)在實力，企業(yè)文化就是這一實力的核心。我會與團(tuán)隊同時考慮想如何為公司建立一個符合公司形象的文化，使得公司能夠獲取顧客跟多的貢獻(xiàn)和員工更多的忠誠度。在我所創(chuàng)建的文化下，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊合作、誠信、創(chuàng)新和共同發(fā)展。

最后，我想強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)的社會責(zé)任。對于運(yùn)輸公司而言，這意味著負(fù)責(zé)任地處理好每一位員工、每一個顧客。同時，還承諾履行對社會和環(huán)境的責(zé)任。在我的領(lǐng)導(dǎo)下，公司將建立和實施社會責(zé)任項目，以回報并促進(jìn)社會發(fā)展。

那么，讓我們進(jìn)入我的計劃階段。首先，我們要進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)范疇，擴(kuò)大公司經(jīng)營范圍，提升公司的品牌形象。包括擴(kuò)大團(tuán)隊的規(guī)模和能力，增加資源投資，進(jìn)一步挖掘潛在顧客，開拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。為此，我會積極與公司伙伴交流、會前研究和計劃制定。在這個過程中，我會涉及到高精度的數(shù)據(jù)分析、制定策略方案等密集型工作過程。

其次，我會將重點(diǎn)放在提高服務(wù)質(zhì)量上。我會通過對公司服務(wù)流程的優(yōu)化，讓客戶們易于使用公司的服務(wù)，并且了解公司的價值和服務(wù)特色。同時，我也會鼓勵員工們積極主動地提高服務(wù)和解決問題的能力，以達(dá)到最大程度的顧客滿意度。

第三，我會加強(qiáng)團(tuán)隊文化建設(shè)。建立團(tuán)隊精神，鼓勵團(tuán)隊成員更好的合作。我也會以身作則、營造自信和積極性，為公司員工設(shè)置合理的目標(biāo)和報酬政策，并提供廣泛的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會，以吸引和留住人才。

最后，我會利用社會責(zé)任項目建立公司的美譽(yù)度。公司是社會一份子，應(yīng)該為社會作出貢獻(xiàn)：我希望公司注重環(huán)保，并降低運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中對環(huán)境造成的影響。我也會將企業(yè)社會責(zé)任放在公司管理層的重要議題，并定期組織和參與各項社會責(zé)任相關(guān)活動。

本著上述觀點(diǎn)，如果我能成為這個公司領(lǐng)導(dǎo)，我相信我能帶領(lǐng)公司發(fā)展壯大。我迫切希望您的滿意答復(fù)，并有機(jī)會在我個人的動力和公司團(tuán)隊的支持下為這個公司創(chuàng)造良好的未來。非常感謝您聽我述職報告。

運(yùn)輸公司述職報告【篇5】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：我于2003年7月份按照組織安排，全面負(fù)責(zé)沙運(yùn)司經(jīng)營科，時間已近四年。在公司整體面臨投資少、壓力大、任務(wù)重、困難多等嚴(yán)峻生產(chǎn)經(jīng)營形勢下,按照加強(qiáng)規(guī)范管理、加大開拓力度的總體要求,緊緊圍繞“管理規(guī)范年”和“發(fā)展創(chuàng)新年”，在沙運(yùn)司的統(tǒng)一安排部署下,帶領(lǐng)科室全體干部員工緊跟沙運(yùn)司開拓步伐，齊心協(xié)力，以辛勤、踏實、求真務(wù)實的作風(fēng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，苦練內(nèi)功，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，同心協(xié)力，克服種種困難，高效率、快節(jié)奏、高質(zhì)量地完成了沙運(yùn)司安排的各項，為提高沙運(yùn)司經(jīng)營管理水平做出了不懈努力。

通過科室全體干部員工齊心協(xié)力，勤懇，取得了一定的成績。下面結(jié)合實際，就這一年來的向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志做述職匯報：

一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面主要有以下四點(diǎn)：

(一)樹立正確的思想，提高自身素質(zhì)、樹立良好形象

200６年，本人為不斷提高對沙運(yùn)司整體生產(chǎn)經(jīng)營狀況的了解和認(rèn)識，積極參加沙運(yùn)司的各類學(xué)習(xí)。對待，始終是愛崗敬業(yè)、以身作則、無私奉獻(xiàn)。自調(diào)入經(jīng)營科這個崗位后，我深知自己在這個崗位上的重要性和責(zé)任性。自己上的管理水平和業(yè)務(wù)能力方面有許多欠缺，需要更進(jìn)一步的加強(qiáng)和提高，因此，本人越來越注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高認(rèn)識，文章版權(quán)歸網(wǎng)作者所有；轉(zhuǎn)載請注明出處!鍛煉自己，堅持在學(xué)習(xí)中、在學(xué)習(xí)中進(jìn)步的方法，努力提高自己各方面的業(yè)務(wù)、技術(shù)等水平。今年以來隨著沙運(yùn)司各項事業(yè)的逐步拓展，經(jīng)營管理涉及的層面也愈來愈廣，為更好貫徹落實沙運(yùn)司會議精神及改革思路，使自己在中有了更深的領(lǐng)悟和提高，從而為提高自身素質(zhì)，為做好沙運(yùn)司全年生產(chǎn)經(jīng)營管理，做出了積極貢獻(xiàn)。

（二）發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，加強(qiáng)全員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，苦練內(nèi)功，帶領(lǐng)科室全員修煉成能打硬仗的團(tuán)體

按照沙運(yùn)司安排部署，我們堅定不移的樹立起規(guī)范、強(qiáng)化管理，為生產(chǎn)服好務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)看好門、當(dāng)好參謀的正確思想；擺正自己的位置，明確自己的管理、服務(wù)職能，要求每個崗位成員必須擰成一根繩，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，共同協(xié)作完成經(jīng)營科的和事業(yè)；同時由于我們這個集體年紀(jì)較輕，經(jīng)驗、專業(yè)知識等都還相對缺乏，提出了加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，不斷提高水平的計劃，包括業(yè)余自學(xué)，熟手帶新手，輪崗學(xué)習(xí)，外派培訓(xùn)等靈活多樣的方式，取得了較好的效果。通過這兩年多的磨合,我們目前已適應(yīng)了重負(fù)荷、快節(jié)奏的環(huán)境，逐步成長為一個真正有戰(zhàn)斗力的團(tuán)體。

(三)堅定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，健全經(jīng)營機(jī)制，打好管理攻堅戰(zhàn)。

200６年，是集團(tuán)公司的“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年”，也是公司實施16336發(fā)展目標(biāo)的攻堅年，更是沙運(yùn)司面臨艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和嚴(yán)峻的安全形勢的一年。不管面對多大的困難，多重的任務(wù)，我們都集中力量，在量大、涉及面廣、難度大的情況下，克服重重困難，多方面征求意見，組織會議討論，最后以沙運(yùn)司文件的形式下發(fā)了沙運(yùn)司《200６年生產(chǎn)經(jīng)營考核實施細(xì)則》、《沙運(yùn)司合同會審制度》、《項目招標(biāo)實施細(xì)則》和沙運(yùn)司預(yù)算計劃管理辦法等一系列文件，同時組織沙運(yùn)司各部門完成了職責(zé)劃分、制度完善等管理基礎(chǔ)。還加強(qiáng)了有關(guān)制度的執(zhí)行監(jiān)督考核,從而使沙運(yùn)司的經(jīng)營管理水平上了一個新的臺階，基本實現(xiàn)了沙運(yùn)司提出的目標(biāo)。自2003年以來，我科室被評沙運(yùn)司為2003年度先進(jìn)集體，2004年度公司級、沙運(yùn)司及先進(jìn)科室。

(三)加強(qiáng)計劃、統(tǒng)計和生產(chǎn)經(jīng)營活動分析，確保經(jīng)營各項有序進(jìn)行。

我們通過制訂新的預(yù)算計劃管理辦法，成立沙運(yùn)司預(yù)算小組等措施，推動了計劃管理、控制制度的實施，建立起了一整套較為完備和嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的計劃管理制度。就以項目管理來說項目立項、項目事前事后評估、項目討論、招標(biāo)及隊伍確定、項目實施、聯(lián)合驗收、結(jié)算考核等都已逐步形成了一套較為完善、高效的運(yùn)作模式，形成了年度、月度、季度計劃管理與調(diào)控和計劃適時動態(tài)跟蹤等行之有效的管理制度。

為及時反映沙運(yùn)司生產(chǎn)經(jīng)營狀況，做到心中有數(shù)，沙運(yùn)司定期召開經(jīng)營分析會議，現(xiàn)已逐步形成了一項經(jīng)營管理制度。我們會同生產(chǎn)、財務(wù)等部門,收集各單位真實生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，進(jìn)行成本分析，找出成本升降原因、經(jīng)營管理存在問題、降低成本措施等，使經(jīng)營活動分析真正能為完成成本指標(biāo)提供指導(dǎo)作用。在2003、2004年度分別2人次獲得公司、沙運(yùn)司年度先進(jìn)個人稱號。

針對經(jīng)營管理中，信息進(jìn)行整理、加工，量大，資源浪費(fèi)大、效率不高等諸多問題，努力推動沙運(yùn)司項目管理系統(tǒng)的建立、運(yùn)行，實現(xiàn)計劃、合同、招標(biāo)及項目實施、驗收和結(jié)算管理的系統(tǒng)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化。

(四)加強(qiáng)合同、招投標(biāo)及預(yù)結(jié)算管理，加大市場

200６年，為有效控制成本指標(biāo)，我們在完善合同、招投標(biāo)和預(yù)、結(jié)算管理機(jī)制，本人始終嚴(yán)格對待油田公司以及各類大小合同的簽訂管理，在合同內(nèi)容上，嚴(yán)格雙方責(zé)、權(quán)、利，避免合同糾紛的產(chǎn)生以及經(jīng)濟(jì)利益的損失，把其它合同管理放在日常重要議程當(dāng)中。今年與油田公司簽訂合同達(dá)107份。在簽訂對外合同時，嚴(yán)格執(zhí)行合同管理制度，建立起了《沙運(yùn)司合同會審制度》，嚴(yán)把資金價格確定關(guān)。在采購合同會審中，積極調(diào)查市場價格，進(jìn)行貨比三家，并加大常用消耗料代儲代銷合同的數(shù)量，有效地降低了資金及庫存占用。我們還在嚴(yán)格各項程序的同時，克服人員少、量不斷增加(包括合同簽訂和招標(biāo)范圍越來越廣,量越來越大)等諸多困難，完成了沙運(yùn)司的合同、招標(biāo)任務(wù)，使200６年以來工程項目招標(biāo)率始終保持在85以上。

在沙漠運(yùn)輸業(yè)量逐年萎縮的現(xiàn)實困難面前，本人為了爭取油田公司更多的支持和信任，根據(jù)油田公司給予沙運(yùn)司在政策上的支持，仔細(xì)分析市場特點(diǎn)，找準(zhǔn)定位，調(diào)整重點(diǎn)，在認(rèn)真分析油田市場形勢的情況下，及時主動與用戶聯(lián)系溝通，有效確保了與油田各項常年勞務(wù)合同的續(xù)簽，并達(dá)到了各項合同費(fèi)用不降低的目標(biāo)；其次，在環(huán)保工程、機(jī)加工項目、基建項目等工程預(yù)算報審、合同簽訂上通過與油田各有關(guān)部門的溝通和努力，也爭取到較好的收入。第三，在沙運(yùn)司的協(xié)調(diào)下，積極鞏固和拓展油田環(huán)保工程建設(shè)及運(yùn)營、機(jī)加工、公路建設(shè)、沙漠公路綠林維護(hù)市場，拓寬了生存空間，通過心與心的交流，用行動去證明，為沙運(yùn)司樹立了良好的企業(yè)形象。第四，我在之余及時了解并掌握油田公司整體動態(tài)、信息，與用戶進(jìn)行溝通掌握了解情況，認(rèn)真分析油田市場形勢，及時把握動向和重點(diǎn)，積極向上級領(lǐng)導(dǎo)及時匯報，與兄弟單位共同協(xié)作，從而更加鞏固原有的市場和拓展了新的市場領(lǐng)域。

二、在政治思想、廉政建設(shè)方面

思想覺悟高，政治素質(zhì)過硬，黨性觀念強(qiáng)，有較高的政治理論水平。我一直以一個優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神，以“三個代表”的重要思想，堅持學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，帶領(lǐng)科室員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項路線、方針、政策、黨的十六大精神以及公司、沙運(yùn)司的重要決策文件，堅持積極抓好職工隊伍思想政治建設(shè)。

在黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我能以身作則，嚴(yán)格要求自己，堅持清清白白做官，明明白白做人，自覺抵制各種不正之風(fēng)。自調(diào)入經(jīng)營科以來，作為沙運(yùn)司確定的“關(guān)鍵崗位”,是對其一個嚴(yán)峻的考驗，對此我能夠嚴(yán)于律已，堅持做到送禮不收，請客不至，起到了干部的表率作用和黨員的模范帶頭作用，并大力加強(qiáng)了全科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年年初被授予沙運(yùn)司200５年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。

三、中的不足及今后打算

成績屬于過去，我自己深感中仍存在著由于時間緊，業(yè)務(wù)較重，在學(xué)習(xí)方面抓的不夠緊，同時需進(jìn)一步改進(jìn)方法,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的修養(yǎng)等諸多不足。但面對200７年生產(chǎn)經(jīng)營的新挑戰(zhàn)，按照沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)要求和管理思路，我有信心帶領(lǐng)經(jīng)營科全體員工一如既往的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊協(xié)作精神，重點(diǎn)從加強(qiáng)“全面控制管理”入手，重點(diǎn)從以下幾個方面的入手，保證沙運(yùn)司全年經(jīng)營管理任務(wù)的完成：

1、提高計劃預(yù)算質(zhì)量,加強(qiáng)計劃預(yù)算執(zhí)行的動態(tài)跟蹤并及時反饋，為沙運(yùn)司200６年生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)的全面完成提供科學(xué)的參考依據(jù)。逐級制定生產(chǎn)經(jīng)營計劃，加強(qiáng)對計劃實施情況的落實、檢查，以便根據(jù)生產(chǎn)實際及時調(diào)整各項，形成較為成熟的計劃控制運(yùn)作模式。

2、改進(jìn)、完善沙運(yùn)司經(jīng)營分析，力爭擺脫大而全的分析模式，重點(diǎn)從分析中找問題，找對策，找措施，真正為沙運(yùn)司的生產(chǎn)經(jīng)營活動起到?jīng)Q策參謀作用。

3、按照沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)要求，進(jìn)一步完善沙運(yùn)司項目管理系統(tǒng),以加強(qiáng)項目設(shè)計、實施跟蹤、驗收考核和結(jié)算等全方位管理,在提高沙運(yùn)司項目管理效率及水平的同時，做好沙運(yùn)司各項經(jīng)營管理。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)計劃、合同、招投標(biāo)等的規(guī)范化、制度化管理。加強(qiáng)合同付款結(jié)算的考核、控制力度，為沙運(yùn)司經(jīng)營管理把好關(guān)。

5、進(jìn)一步強(qiáng)化員工思想素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)水平的提高，以適應(yīng)經(jīng)營管理不斷變化的新形勢，優(yōu)質(zhì)高效的完成各項。

作為科室負(fù)責(zé)人，我深感自己責(zé)任的重大，我將認(rèn)真中的經(jīng)驗教訓(xùn)，更加嚴(yán)格要求自己，將同我們科室全體同仁一道，同心同德，努力完成組織安排的各項。我深信在沙運(yùn)司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，緊跟沙運(yùn)司不斷前進(jìn)的步伐，團(tuán)結(jié)一致，堅定信心，奮勇開拓，與時俱進(jìn)，為完成沙運(yùn)司各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，努力做好各項經(jīng)營管理，為沙運(yùn)事業(yè)多盡一份心，多出一份力。為沙運(yùn)司經(jīng)營做出新的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！

《沙漠運(yùn)輸公司經(jīng)營科長述職報告》來源于網(wǎng)，歡迎閱讀沙漠運(yùn)輸公司經(jīng)營科長述職報告。Sm5

運(yùn)輸公司述職報告【篇6】

XX年，勝利的結(jié)束了。這一年，我在x實業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，按著xx大精神和“xxxx”的重要思想，帶領(lǐng)安裝公司廣大干部員工緊緊圍繞管理局、創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和九龍公司各項中心工作，以抓管理，上水平；抓生產(chǎn)，上臺階為目的，開展了一系列工作，有成績、有缺點(diǎn)、有經(jīng)驗、有教訓(xùn)，是特別值得回味的一年。

做為油田施工企業(yè)的經(jīng)理，多攬活源是其工作日程中的首要任務(wù)。關(guān)聯(lián)交易是油田施工企業(yè)多攬活源的鑰匙。同時，關(guān)聯(lián)交易也是一種人情化交易。按照現(xiàn)代管理心理學(xué)理論，在企業(yè)營銷活動中實施“人情化”戰(zhàn)略是必要的，也是企業(yè)拓展生存空間的一項良策。今年，我圍繞密切關(guān)聯(lián)交易，拓展生存空間，開展了三項工作。

采油九廠是我們合作多年的老朋友、老用戶，也可以說是我們公司生存與發(fā)展的后盾。為鞏固拓展原有市場，我倡導(dǎo)實施了“人情”戰(zhàn)略。采油九廠及其相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)家，有什么大事小情，我都帶領(lǐng)班子成員到場，有困難幫助解決困難，有喜事予以祝賀，即加深了感情，又密切了關(guān)聯(lián)交易。

今年，我們從采油九廠承攬了工程3500萬元，比去年增長了200萬元，提高了個百分點(diǎn)，創(chuàng)我公司成立以來的最好水平。

我感到，要密切關(guān)聯(lián)交易，我們就應(yīng)把采油九廠當(dāng)成親兄弟，要情同手足，情系九廠，要想九廠之所想，急九廠之所急。今年7月，采油九廠新站油田大415區(qū)塊又遭受了洪澇災(zāi)害，近二百口油井浸泡在洪水中，在這緊要關(guān)頭，我?guī)ьI(lǐng)全公司廣大干部員工自覺投入到采油九廠抗洪搶險斗爭中，調(diào)管焊二隊、三隊、電工隊同其他單位一起參加保衛(wèi)新四轉(zhuǎn)的戰(zhàn)斗、壘壩，守了六天六夜。當(dāng)九廠急需瀉洪泵時，我們及時把事先買好的瀉洪泵送到前線，并安裝好。九廠急需的抗洪物資、資金、人力，我們都及時提供，為采油九廠解了燃眉之急，受到了九廠各級領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

XX年，采油九廠同油公司一樣，原油產(chǎn)量逐年遞減，基建投資大幅下調(diào)，國內(nèi)、市內(nèi)、局內(nèi)一些大施工企業(yè)紛紛涌到采油九廠找活，面對僧多粥少的局面，我們必須開發(fā)外部市場。今年4月，我親自帶隊，組成4人考察組，考察評價了陜北油田市場。兩次派人公關(guān)，取得了階段性進(jìn)展，待來年春節(jié)后，再繼續(xù)公關(guān)，簽訂工程承包合同，為拓展新的生存空間打下堅實的基礎(chǔ)。

加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高質(zhì)量管理水平，是增強(qiáng)企業(yè)生存能力的重要手段之一。為了增強(qiáng)企業(yè)的生存能力，在今年的質(zhì)量管理工作中，我著重抓了兩個環(huán)節(jié)。

原材料進(jìn)場檢驗是工程質(zhì)量第一關(guān)，原材料質(zhì)量合格，工程質(zhì)量才有保障。我要求材料庫保管員和各小隊現(xiàn)場材料管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行《原材料進(jìn)貨檢驗和試驗計劃》，對進(jìn)場原材料實行“兩不驗收制”，既：

對無“三證”的原材料不驗收；

對外觀質(zhì)量不合格的'原材料不驗收。

我告訴大家說：“對無‘三證’和外觀質(zhì)量不合格的原材料堅決不能驗收，就是我司林峰親爹來了也不行！這一關(guān)必須堅決把住”。

在今年的施工生產(chǎn)中，材料庫保管員付麗，電工隊隊長許曉江及其他小隊隊長，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，連甲方供料也嚴(yán)格檢查，從源頭上保證了工程質(zhì)量。

施工過程質(zhì)量控制，是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，今年，我們嚴(yán)格執(zhí)行已建立的iso9000質(zhì)量保證體系，加大了施工過程質(zhì)量控制力度，我要求施工管理人員要把“三不放過”和把好“八關(guān)”做為本公司廣大干部員工的施工行為規(guī)范。

今年7月，我們施工的“新站大415產(chǎn)能站外集油系統(tǒng)1#、2#及5#閥組間工程”，質(zhì)檢人員在檢查時發(fā)現(xiàn)，5#站間管線有幾處沒補(bǔ)口，針對這一問題，我組織領(lǐng)導(dǎo)班子及前線管理人員，在工地召開了現(xiàn)場分析會，分析了問題產(chǎn)生的原因，對責(zé)任人和相關(guān)人員進(jìn)行了處罰，要求全公司員工，舉一反三，查擺施工質(zhì)量管理中的漏洞，制定糾正預(yù)防措施，并跟蹤驗證。使全公司工程質(zhì)量進(jìn)一步提高。電工隊承建的“新站大415產(chǎn)能供電系統(tǒng)工程”質(zhì)量，仍然獲得了采油九廠電力部門和基建管理部門的好評。

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，貫徹實施gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系，提高企業(yè)安全管理工作水平，減少和杜絕各類事故的發(fā)生，我提出并實施公司XX年4項安全管理措施，保障了全年安全生產(chǎn)。

1、繼續(xù)實行“三收制”

對沒有進(jìn)駐前線的生產(chǎn)車輛，每天收工后或下班前，必須把車鑰匙、駕駛證、行車執(zhí)照交公司調(diào)度室。進(jìn)駐前線的生產(chǎn)車輛，每天收工后不準(zhǔn)隨便外出，有特殊情況確需外出的，必須經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，未經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，不準(zhǔn)外出。

繼上一年工作經(jīng)驗，我們繼續(xù)實行了駕駛員專責(zé)制，無駕駛執(zhí)照人員不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛。各隊隊長離開工地后，不論是司機(jī)出身或是有駕駛執(zhí)照，一律不準(zhǔn)駕車。

施工中的大件吊裝、拉運(yùn)、安裝一律召開風(fēng)險識別、評價、制度削減措施會議，布署吊裝、拉運(yùn)、安裝的準(zhǔn)備工作，會議由生產(chǎn)副經(jīng)理主持，生產(chǎn)副經(jīng)理不在時，由生產(chǎn)辦主任主持，布置完后，于吊裝前再進(jìn)行逐項檢查措施落實情況，確認(rèn)與會議布署的無誤后，再進(jìn)行吊裝，同時按一體化管理體系程序文件規(guī)定填寫相關(guān)記錄。

今年，我們的生產(chǎn)副經(jīng)理、生產(chǎn)辦主任、項目經(jīng)理、安全員、小隊長在施工中的大件吊裝、拉運(yùn)、安裝時，都堅持盯在現(xiàn)場，堅持跟班作業(yè)，組織吊裝、拉運(yùn)、安裝。

由于本公司認(rèn)真實施了上述四項措施，從根本上保障了安全生產(chǎn)，今年，全公司共吊裝、拉運(yùn)、安裝大件設(shè)備124臺，無任何事故，實現(xiàn)了全公司全年安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

實現(xiàn)增效是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工作。為實現(xiàn)降本增效，今年我在機(jī)關(guān)工作人員及小隊干部參加的辦公會上提出并實施了五項措施。

1、在上年的基礎(chǔ)上，修定出臺了《設(shè)備修理費(fèi)、燃料消耗定額管理辦法》，根據(jù)不同車型、車況規(guī)定設(shè)備修理費(fèi)用定額和燃料消耗定額，實行節(jié)余獎勵、超額罰款的辦法，控制了兩項費(fèi)用的超標(biāo)。

2、針對本公司沒有特種設(shè)備，每年雇用特種設(shè)備較多的問題，制定出臺《外部設(shè)備雇用、使用管理辦法》，規(guī)定了對外雇設(shè)備要實行科學(xué)計劃，周密協(xié)調(diào)，壓縮臺班量，降低臺班單價的原則，經(jīng)過實施，效果較好，防止了浪費(fèi)。

3、根據(jù)車型、車況編制了《車輛更換機(jī)油及濾子消耗計劃》，由材料辦控制發(fā)放，有力的控制了維修費(fèi)用，防止了超支。

4、業(yè)務(wù)招待費(fèi)的報銷由去年的定額管理，改為事前請示制度，未經(jīng)我批準(zhǔn)的招待，不予報銷，有力的控制了招待費(fèi)的支出。

運(yùn)輸公司述職報告【篇7】

x年，勝利的結(jié)束了。這一年，我在x實業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，按著十六大精神和“三個代表”的重要思想，帶領(lǐng)安裝公司廣大干部員工緊緊圍繞管理局、創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和九龍公司各項中心工作，以抓管理，上水平；抓生產(chǎn)，上臺階為目的，開展了一系列工作，有成績、有缺點(diǎn)、有經(jīng)驗、有教訓(xùn)，是特別值得回味的一年。

做為油田施工企業(yè)的經(jīng)理，多攬活源是其工作日程中的首要任務(wù)。關(guān)聯(lián)交易是油田施工企業(yè)多攬活源的鑰匙。同時，關(guān)聯(lián)交易也是一種人情化交易。按照現(xiàn)代管理心理學(xué)理論，在企業(yè)營銷活動中實施“人情化”戰(zhàn)略是必要的，也是企業(yè)拓展生存空間的一項良策。今年，我圍繞密切關(guān)聯(lián)交易，拓展生存空間，開展了三項工作。

采油九廠是我們合作多年的老朋友、老用戶，也可以說是我們公司生存與發(fā)展的后盾。為鞏固拓展原有市場，我倡導(dǎo)實施了“人情”戰(zhàn)略。采油九廠及其相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)家，有什么大事小情，我都帶領(lǐng)班子成員到場，有困難幫助解決困難，有喜事予以祝賀，即加深了感情，又密切了關(guān)聯(lián)交易。

今年，我們從采油九廠承攬了工程3500萬元，比去年增長了200萬元，提高了5.7個百分點(diǎn)，創(chuàng)我公司成立以來的最好水平。

我感到，要密切關(guān)聯(lián)交易，我們就應(yīng)把采油九廠當(dāng)成親兄弟，要情同手足，情系九廠，要想九廠之所想，急九廠之所急。今年7月，采油九廠新站油田大415區(qū)塊又遭受了洪澇災(zāi)害，近二百口油井浸泡在洪水中，在這緊要關(guān)頭，我?guī)ьI(lǐng)全公司廣大干部員工自覺投入到采油九廠抗洪搶險斗爭中，調(diào)管焊二隊、三隊、電工隊同其他單位一起參加保衛(wèi)新四轉(zhuǎn)的戰(zhàn)斗、壘壩，守了六天六夜。當(dāng)九廠急需瀉洪泵時，我們及時把事先買好的瀉洪泵送到前線，并安裝好。九廠急需的抗洪物資、資金、人力，我們都及時提供，為采油九廠解了燃眉之急，受到了九廠各級領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

20xx年，采油九廠同油公司一樣，原油產(chǎn)量逐年遞減，基建投資大幅下調(diào)，國內(nèi)、市內(nèi)、局內(nèi)一些大施工企業(yè)紛紛涌到采油九廠找活，面對僧多粥少的局面，我們必須開發(fā)外部市場。今年4月，我親自帶隊，組成4人考察組，考察評價了陜北油田市場。兩次派人公關(guān)，取得了階段性進(jìn)展，待來年春節(jié)后，再繼續(xù)公關(guān)，簽訂工程承包合同，為拓展新的生存空間打下堅實的基礎(chǔ)。

加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高質(zhì)量管理水平，是增強(qiáng)企業(yè)生存能力的重要手段之一。為了增強(qiáng)企業(yè)的生存能力，在今年的質(zhì)量管理工作中，我著重抓了兩個環(huán)節(jié)。

原材料進(jìn)場檢驗是工程質(zhì)量第一關(guān)，原材料質(zhì)量合格，工程質(zhì)量才有保障。我要求材料庫保管員和各小隊現(xiàn)場材料管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行《原材料進(jìn)貨檢驗和試驗計劃》，對進(jìn)場原材料實行“兩不驗收制”，既：對無“三證”的原材料不驗收；對外觀質(zhì)量不合格的原材料不驗收。

我告訴大家說：“對無‘三證’和外觀質(zhì)量不合格的原材料堅決不能驗收，就是我司林峰親爹來了也不行！這一關(guān)必須堅決把住”。

在今年的施工生產(chǎn)中，材料庫保管員付麗，電工隊隊長許曉江及其他小隊隊長，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，連甲方供料也嚴(yán)格檢查,從源頭上保證了工程質(zhì)量。

施工過程質(zhì)量控制，是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，今年，我們嚴(yán)格執(zhí)行已建立的iso9000質(zhì)量保證體系，加大了施工過程質(zhì)量控制力度，我要求施工管理人員要把“三不放過”和把好“八關(guān)”做為本公司廣大干部員工的施工行為規(guī)范。

今年7月，我們施工的“新站大415產(chǎn)能站外集油系統(tǒng)1#、2#及5#閥組間工程”，質(zhì)檢人員在檢查時發(fā)現(xiàn)，5#站間管線有幾處沒補(bǔ)口，針對這一問題，我組織領(lǐng)導(dǎo)班子及前線管理人員，在工地召開了現(xiàn)場分析會，分析了問題產(chǎn)生的原因，對責(zé)任人和相關(guān)人員進(jìn)行了處罰，要求全公司員工，舉一反三，查擺施工質(zhì)量管理中的漏洞，制定糾正預(yù)防措施，并跟蹤驗證。使全公司工程質(zhì)量進(jìn)一步提高。電工隊承建的“新站大415產(chǎn)能供電系統(tǒng)工程”質(zhì)量，仍然獲得了采油九廠電力部門和基建管理部門的好評。

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，貫徹實施gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系，提高企業(yè)安全管理工作水平，減少和杜絕各類事故的發(fā)生，我提出并實施公司20xx年4項安全管理措施，保障了全年安全生產(chǎn)。

1、繼續(xù)實行“三收制”

對沒有進(jìn)駐前線的生產(chǎn)車輛，每天收工后或下班前，必須把車鑰匙、駕駛證、行車執(zhí)照交公司調(diào)度室。進(jìn)駐前線的生產(chǎn)車輛，每天收工后不準(zhǔn)隨便外出，有特殊情況確需外出的，必須經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，未經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，不準(zhǔn)外出。

繼上一年工作經(jīng)驗，我們繼續(xù)實行了駕駛員專責(zé)制，無駕駛執(zhí)照人員不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛。各隊隊長離開工地后，不論是司機(jī)出身或是有駕駛執(zhí)照，一律不準(zhǔn)駕車。

施工中的大件吊裝、拉運(yùn)、安裝一律召開風(fēng)險識別、評價、制度削減措施會議，布署吊裝、拉運(yùn)、安裝的準(zhǔn)備工作，會議由生產(chǎn)副經(jīng)理主持，生產(chǎn)副經(jīng)理不在時，由生產(chǎn)辦主任主持，布置完后，于吊裝前再進(jìn)行逐項檢查措施落實情況，確認(rèn)與會議布署的無誤后，再進(jìn)行吊裝，同時按一體化管理體系程序文件規(guī)定填寫相關(guān)記錄。

今年，我們的生產(chǎn)副經(jīng)理、生產(chǎn)辦主任、項目經(jīng)理、安全員、小隊長在施工中的大件吊裝、拉運(yùn)、安裝時，都堅持盯在現(xiàn)場，堅持跟班作業(yè)，組織吊裝、拉運(yùn)、安裝。

由于本公司認(rèn)真實施了上述四項措施，從根本上保障了安全生產(chǎn)，今年，全公司共吊裝、拉運(yùn)、安裝大件設(shè)備124臺，無任何事故，實現(xiàn)了全公司全年安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

實現(xiàn)增效是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工作。為實現(xiàn)降本增效，今年我在機(jī)關(guān)工作人員及小隊干部參加的.辦公會上提出并實施了五項措施。

1、在上年的基礎(chǔ)上，修定出臺了《設(shè)備修理費(fèi)、燃料消耗定額管理辦法》，根據(jù)不同車型、車況規(guī)定設(shè)備修理費(fèi)用定額和燃料消耗定額，實行節(jié)余獎勵、超額罰款的辦法，控制了兩項費(fèi)用的超標(biāo)。

2、針對本公司沒有特種設(shè)備，每年雇用特種設(shè)備較多的問題，制定出臺《外部設(shè)備雇用、使用管理辦法》，規(guī)定了對外雇設(shè)備要實行科學(xué)計劃，周密協(xié)調(diào)，壓縮臺班量，降低臺班單價的原則，經(jīng)過實施，效果較好，防止了浪費(fèi)。

3、根據(jù)車型、車況編制了《車輛更換機(jī)油及濾子消耗計劃》，由材料辦控制發(fā)放，有力的控制了維修費(fèi)用，防止了超支。

4、業(yè)務(wù)招待費(fèi)的報銷由去年的定額管理，改為事前請示制度，未經(jīng)我批準(zhǔn)的招待，不予報銷，有力的控制了招待費(fèi)的支出。

5、繼續(xù)執(zhí)行了去年根據(jù)不同季節(jié)、不同工種制定的《勞保手套發(fā)放計劃》，使勞保手套達(dá)到了節(jié)約使用，防止了浪費(fèi)。

一年來，我們在加強(qiáng)了各項工作的同時，同時也加強(qiáng)了隊伍建設(shè)，堅持以人為本的經(jīng)營理念，扎扎實實為員工辦實事，動真情，解除員工后顧之憂，調(diào)動了員工的積極性。在加強(qiáng)隊伍建設(shè)工作中，我組織班子成員開展了三項工作，辦了五件實事。

為了增強(qiáng)企業(yè)的團(tuán)體意識，增強(qiáng)員工對企業(yè)的認(rèn)同感和親合力，今年，我們在20xx年經(jīng)驗基礎(chǔ)上繼續(xù)開展了送溫暖活動，進(jìn)行了“四必訪、四必問。”即：

干部員工有病在床，必訪、必問；

干部員工生活有困難，必訪、必問；

干部員工家庭有糾紛，必訪、必問；

干部員工家有喜事、喪事，必訪、必問。

可以說：“就是那些和班子成員及我個人任何私人交往都沒有的員工，不論誰家里有什么事，只要我知道，我就帶班子成員全部到場”。

加強(qiáng)對干部員工的培訓(xùn)，對于提高干部員工政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)及隊伍整體素質(zhì)極為重要。為此，我們?nèi)晖顿Y44.616元，先后：

送出5名項目經(jīng)理進(jìn)行了繼續(xù)教育培訓(xùn)；

送出1名副經(jīng)理、1名辦公室主任、1名安全員工進(jìn)行了職業(yè)健康安全培訓(xùn)；

送出兩名工作人員進(jìn)行“三標(biāo)一體化管理體系內(nèi)部審核員工培訓(xùn)”；

先后送出11名電焊工進(jìn)行了崗位技能培訓(xùn)，并獲取了證書。

送出1名經(jīng)理、1名副經(jīng)理進(jìn)行了監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)。

先后送出2名電工進(jìn)行換證培訓(xùn)，5名電工進(jìn)行取證培訓(xùn)。

送出4名氣焊工進(jìn)行取證培訓(xùn)；

送出4名駕駛員參加了營運(yùn)車輛駕駛員崗位培訓(xùn)。

我們自行組織進(jìn)行了“三標(biāo)一體化”管理體系培訓(xùn)、應(yīng)急常識培訓(xùn)，風(fēng)險評價培訓(xùn)。

通過這些培訓(xùn)，使公司干部、員工的素質(zhì)明顯提高，為企業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

在上年工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展優(yōu)秀員工評選活動，是本公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子賦予廣大員工的政治待遇，是對廣大員工政治上的關(guān)懷，是對廣大員工工作業(yè)績的尊重，對于消除員工中的雇傭思想，調(diào)動員工工作（生產(chǎn)）積極性，有重要意義。因此，我們在全年各項中心工作中，都倡導(dǎo)優(yōu)秀員工的評選工作，使全公司上下形成了人人爭先進(jìn)，個個爭上游的好局面。

一是本公司為每位員工拿出200元辦了工傷保險，解除了員工后顧之優(yōu)；

二是在小隊大院、前線駐地為員工建起了浴室、浴池，解決了家不在市內(nèi)員工撤回后線時和在前線收工后的洗澡問題；

三是在小隊大院修繕裝飾出了二十個床位的員工宿舍，解決了家不在市內(nèi)員工的住宿問題；

四是在小隊大院修繕裝飾出一間食堂，解決了家不在本市員工的吃飯問題。

五是裝修了小隊辦公樓、游藝室，裝修配套了會議室。

由于我們加強(qiáng)了隊伍建設(shè)，實現(xiàn)了干部員工隊伍無上訪、無違紀(jì)、無犯罪、無xx，保持了隊伍的穩(wěn)定。

在新的歷史時期，在特定的環(huán)境下，自覺的進(jìn)行自我約束、自我控制、自我修練、自我完善是廉潔自律的可靠保證。我在兼任九龍公司總經(jīng)理助理、主管公司基建這個崗位上，堅持以黨為公，執(zhí)政為民，在安排施工隊伍，核定工程價款中，不搞勒、卡、要，堅持以企業(yè)利益為重。

為降低工程造價，我組織工程技術(shù)人員和預(yù)算員反復(fù)測算，將工程造價降到最低。有個別施工隊的頭頭給我送錢，要求提高工程價格，被我嚴(yán)厲拒絕，維護(hù)了企業(yè)利益。

回首20xx年，盡管我與班子全體成員不懈努力，做了一些工作，但仍有不完善，不盡人意之處，主要表現(xiàn)在：

（一）成本控制工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，損失浪費(fèi)現(xiàn)象仍然存在。

（二）質(zhì)量管理、安全管理工作有死角，“低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病”仍然存在。不安全隱患、小磕小碰時有發(fā)生。

（三）三標(biāo)一體化管理體系應(yīng)持續(xù)有效運(yùn)行。認(rèn)證后“刀qiang入庫、馬放南山”現(xiàn)象抬頭。

針對20xx年工作中存在的幾項主要問題，20xx年將重點(diǎn)加大四個控制力度：

（一）加大成本控制力度。實行單項工程成本統(tǒng)計制度，準(zhǔn)確掌握單項工程成本動態(tài)，為控制成本提供依據(jù)：

（二）加大施工過程質(zhì)量控制力度。繼續(xù)認(rèn)認(rèn)真真堅持“三不放過”、老老實實“把好八關(guān)”杜絕“低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病”。

（三）加大對風(fēng)險和危險源的控制力度。嚴(yán)格執(zhí)行程序文件，加強(qiáng)風(fēng)險和危險源的辯識、評價、削減控制措施的制定環(huán)節(jié)的管理。

（四）加大一體化管理體系的實施力度。一體化管理體系通過認(rèn)證后，保證體系持續(xù)有效運(yùn)行是我們的根本目的。我們要在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行程序文件，不擺花架，不走形式，通過三標(biāo)一體化管理體系的實施，達(dá)到提高企業(yè)管理水平的目的。

新的一年即將開始了，我要在新的一年里，同班子其他成員一道，同心協(xié)力，奮力拼搏，為實現(xiàn)新一年各項工作任務(wù)努力奮斗。

運(yùn)輸公司述職報告【篇8】

競聘運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)述職報告

尊敬的評委會成員：

大家好！我是***（姓名）**，非常榮幸有機(jī)會向各位評委展示我的競聘簡報。首先，我要感謝評委會給予我這次機(jī)會，并向各位介紹我為何有資格競聘運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)職位。

一、個人背景

作為一名具有豐富管理經(jīng)驗和專業(yè)背景的運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者，我擁有廣泛的知識和優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力。我畢業(yè)于***（學(xué)校）**，取得了***（專業(yè)）**學(xué)位，并曾在一家國際知名運(yùn)輸公司擔(dān)任過多年的管理職位。在這期間，我積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，在團(tuán)隊建設(shè)、運(yùn)營管理、營銷推廣等方面取得了顯著成績。

二、工作經(jīng)驗

在過去的工作中，我主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸公司的日常運(yùn)營管理。我始終遵循客戶至上、安全第一的理念，致力于提供高質(zhì)量的服務(wù)。在我任職的這家公司中，我們的運(yùn)輸業(yè)務(wù)涵蓋了陸運(yùn)、航運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域。我積極推動團(tuán)隊的技能培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，確保我們的運(yùn)輸方案始終與市場需求保持同步。

我注重與客戶的溝通和合作，在我們的運(yùn)輸項目中不斷為客戶提供符合其需求的解決方案。在我的領(lǐng)導(dǎo)下，我們的公司成功地與多個大型企業(yè)建立了長期合作伙伴關(guān)系，取得了穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益和良好的聲譽(yù)。

同時，我也深知作為一名領(lǐng)導(dǎo)者，培養(yǎng)和發(fā)展團(tuán)隊是至關(guān)重要的。我通過確立明確的工作目標(biāo)和分配合適的職責(zé)來激勵員工，并通過提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會來幫助他們提升自己的職業(yè)能力。我相信團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力是公司長期發(fā)展的基石。

三、展望與承諾

如果我有幸成為運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)，我將積極倡導(dǎo)以下幾點(diǎn)：

1.提高服務(wù)質(zhì)量：我將致力于提升運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和效率，通過優(yōu)化運(yùn)輸方案和升級物流技術(shù)，實現(xiàn)更快、更準(zhǔn)確的貨物運(yùn)輸，為客戶提供更好的體驗。

2.加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)：我將重視員工培訓(xùn)和發(fā)展，建立激勵和獎勵機(jī)制，壯大團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力，使公司的整體實力得到提升。

3.推行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略：我將注重環(huán)境保護(hù)和資源利用，推動運(yùn)輸業(yè)的綠色化和可持續(xù)發(fā)展，為社會和環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)職位需要具備出色的管理能力和行業(yè)背景。我相信自己的領(lǐng)導(dǎo)才能和豐富的經(jīng)驗，使我有能力勝任這一職位。如果給予我這個機(jī)會，我將全力以赴并盡我所能，帶領(lǐng)公司邁向更高的平臺。感謝各位評委的聆聽。

謝謝！

運(yùn)輸公司月述職報告

你是不是在尋找報告樣本呢？一個季度或一年的工作過后，寫報告就不再是什么新鮮事了。在下筆撰寫報告前，首先必須清晰的思考內(nèi)容的結(jié)構(gòu)。今天，欄目小編特地為大家準(zhǔn)備了一篇關(guān)于"運(yùn)輸公司月述職報告"的詳盡解讀文章，如果你想再次查閱這篇文章的話，請先將其添加到你的收藏夾中！

運(yùn)輸公司月述職報告 篇1

一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八大精神，樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。

今年開始，局黨委組織全局干部職工，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進(jìn)行大討論，要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí)，談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。

二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。

我局黨組圍繞中心服務(wù)大局，結(jié)合交通工作的實際，認(rèn)真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》，提升機(jī)關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機(jī)關(guān)禮儀培訓(xùn)，注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。

三、扎實推進(jìn)干部預(yù)警工作。

我局制定了縣交通運(yùn)輸局干部預(yù)警實施細(xì)則。樹立了預(yù)警公告牌，做到每個月上報預(yù)警工作材料，組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進(jìn)行公開亮相。這一系列措施的出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運(yùn)管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。

四、大力推動“爭做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。

今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強(qiáng)的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負(fù)責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。

五、抓好黨建常規(guī)工作。

今年，黨委認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費(fèi)；認(rèn)真抓好黨員四會一得制度落實。

六、做好黨建92周年紀(jì)念活動。

一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進(jìn)黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。

七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。

為切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更好地服務(wù)于群眾，服務(wù)于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點(diǎn)、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點(diǎn)上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費(fèi)5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難，運(yùn)管所黨支部組織調(diào)配客運(yùn)車輛，安全便捷接送學(xué)生上學(xué)，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。

今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導(dǎo)，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。

運(yùn)輸公司月述職報告 篇2

貨物運(yùn)輸公司年終總結(jié)

現(xiàn)在是年末，許多企業(yè)都在進(jìn)行年度總結(jié)，貨物運(yùn)輸公司也不例外。對于我們貨物運(yùn)輸公司來說，今年是一個很不平凡的一年，我們在過去的一年里面，遇到了很多的挑戰(zhàn)，但是我們也取得了很多的成果。

首先，我們的業(yè)績在今年得到了長足的發(fā)展。我們在過去的一年里面，抓住了市場機(jī)遇，積極擴(kuò)大公司規(guī)模，開拓新的業(yè)務(wù)市場。我們加大了對海外市場的拓展力度，在東南亞地區(qū)開拓了許多新客戶，增加了新的業(yè)務(wù)量。同時，我們也在國內(nèi)提升了服務(wù)質(zhì)量，積極與客戶溝通，及時解決問題，得到了眾多客戶的青睞。

其次，我們在安全生產(chǎn)方面取得了一些成績。貨物運(yùn)輸公司一直以來非?？粗匕踩a(chǎn)，我們注重員工的安全意識培養(yǎng)和安全管理工作，加強(qiáng)對車輛、設(shè)備的保養(yǎng)和管理，確保了運(yùn)輸過程的安全和平穩(wěn)。在過去的一年里面，我們的安全生產(chǎn)工作比以往任何一個時期都更加嚴(yán)格，每一名員工都時刻關(guān)注安全問題，使公司全年的安全生產(chǎn)工作取得了圓滿的成果，保證了公司業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。

此外，我們在人才隊伍建設(shè)方面也取得了一些成績。我們?yōu)閱T工提供了安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境，不斷完善員工的培訓(xùn)機(jī)制，提高員工的職業(yè)素質(zhì)，注重員工潛力的挖掘和激勵，培育了一支技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富、工作緊湊的優(yōu)秀團(tuán)隊，為公司未來的長遠(yuǎn)發(fā)展打下了人才基礎(chǔ)。

最后，我們在社會責(zé)任方面也不斷深入推進(jìn)。我們積極參與各種公益活動，捐助貧困地區(qū)，關(guān)愛留守兒童等，讓我們身處社會的每一份責(zé)任得到了滿足，也為我們在社會上的形象樹立了良好的榜樣。

綜上所述，雖然我們遇到了許多的困難和挑戰(zhàn)，但我們也取得了許多的成就，這離不開全體員工的努力和付出。在新的一年里，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，深入推進(jìn)改革，積極拓展業(yè)務(wù)范圍，加強(qiáng)人力資源建設(shè)，保持企業(yè)良好形象，為實現(xiàn)公司的更大發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！

運(yùn)輸公司月述職報告 篇3

競聘運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)述職報告

尊敬的評委會成員：

大家好！我是***（姓名）**，非常榮幸有機(jī)會向各位評委展示我的競聘簡報。首先，我要感謝評委會給予我這次機(jī)會，并向各位介紹我為何有資格競聘運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)職位。

一、個人背景

作為一名具有豐富管理經(jīng)驗和專業(yè)背景的運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者，我擁有廣泛的知識和優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力。我畢業(yè)于***（學(xué)校）**，取得了***（專業(yè)）**學(xué)位，并曾在一家國際知名運(yùn)輸公司擔(dān)任過多年的管理職位。在這期間，我積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，在團(tuán)隊建設(shè)、運(yùn)營管理、營銷推廣等方面取得了顯著成績。

二、工作經(jīng)驗

在過去的工作中，我主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸公司的日常運(yùn)營管理。我始終遵循客戶至上、安全第一的理念，致力于提供高質(zhì)量的服務(wù)。在我任職的這家公司中，我們的運(yùn)輸業(yè)務(wù)涵蓋了陸運(yùn)、航運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域。我積極推動團(tuán)隊的技能培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，確保我們的運(yùn)輸方案始終與市場需求保持同步。

我注重與客戶的溝通和合作，在我們的運(yùn)輸項目中不斷為客戶提供符合其需求的解決方案。在我的領(lǐng)導(dǎo)下，我們的公司成功地與多個大型企業(yè)建立了長期合作伙伴關(guān)系，取得了穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益和良好的聲譽(yù)。

同時，我也深知作為一名領(lǐng)導(dǎo)者，培養(yǎng)和發(fā)展團(tuán)隊是至關(guān)重要的。我通過確立明確的工作目標(biāo)和分配合適的職責(zé)來激勵員工，并通過提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會來幫助他們提升自己的職業(yè)能力。我相信團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力是公司長期發(fā)展的基石。

三、展望與承諾

如果我有幸成為運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)，我將積極倡導(dǎo)以下幾點(diǎn)：

1.提高服務(wù)質(zhì)量：我將致力于提升運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和效率，通過優(yōu)化運(yùn)輸方案和升級物流技術(shù)，實現(xiàn)更快、更準(zhǔn)確的貨物運(yùn)輸，為客戶提供更好的體驗。

2.加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)：我將重視員工培訓(xùn)和發(fā)展，建立激勵和獎勵機(jī)制，壯大團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力，使公司的整體實力得到提升。

3.推行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略：我將注重環(huán)境保護(hù)和資源利用，推動運(yùn)輸業(yè)的綠色化和可持續(xù)發(fā)展，為社會和環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)職位需要具備出色的管理能力和行業(yè)背景。我相信自己的領(lǐng)導(dǎo)才能和豐富的經(jīng)驗，使我有能力勝任這一職位。如果給予我這個機(jī)會，我將全力以赴并盡我所能，帶領(lǐng)公司邁向更高的平臺。感謝各位評委的聆聽。

謝謝！

運(yùn)輸公司月述職報告 篇4

20xx年，我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實黨的xx大x中全會、xx大精神，以“xxxx”為指導(dǎo)、以"兩個率先"為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬人，旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里，分別比去年同期增長0.71%和1.24%，實現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元，同比增長21.19%?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實專項整治，不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的'需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛，投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在： 1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪; 2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項整治活動，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的中國共產(chǎn)黨中央委員會第十七次全國人民代表大會召開，集中時間學(xué)習(xí)了黨的中國共產(chǎn)黨中央委員會第十七次全國人民代表大會內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全管理和檢查。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識，強(qiáng)化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安?？迫陜H出板報就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時，公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次，查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%，安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè)，工青婦等群眾組織作用加強(qiáng)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計劃》，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的中國共產(chǎn)黨中央委員會第十七次全國人民代表大會主要內(nèi)容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織，堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化，修訂了考評細(xì)則，納入了文明創(chuàng)建的考核?！包h員示范崗”活動更加扎實有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人，并上報了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個堅持，八個反對”的要求，繼續(xù)加強(qiáng)各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線，及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，如：春節(jié)期間，工會舉辦了迎新春文體活動，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬，團(tuán)支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動，對50名退休工人進(jìn)行了慰問，慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：

第一、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問題，我們高度重視，采取切實措施，在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

運(yùn)輸公司月述職報告 篇5

油田運(yùn)輸公司年終總結(jié)

2021年對每一個人都是不平凡的一年，對于油田運(yùn)輸公司來說更是如此。在全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，公司通過不斷努力，順應(yīng)市場需求，取得了一定的成績。在這一年里，我們秉持“客戶至上、品質(zhì)第一、勇攀高峰、銳意進(jìn)取”的核心價值觀，為客戶提供了高效、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)，并實現(xiàn)了生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等多項目標(biāo)。

一、生產(chǎn)

在生產(chǎn)方面，公司始終堅持科技創(chuàng)新，加強(qiáng)生產(chǎn)自動化、信息化、數(shù)字化各方面的投入，使油田運(yùn)輸所有工序的數(shù)控化水平得到嚴(yán)格提升，實現(xiàn)了現(xiàn)代科技和生產(chǎn)的融合。同時，公司關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)，創(chuàng)立安全生產(chǎn)管理機(jī)制，建設(shè)全方位、全過程的安全管理體系，實現(xiàn)生產(chǎn)和運(yùn)輸中的“零事故”。

二、質(zhì)量

質(zhì)量方面，公司一直秉承“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一理念，通過加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量管理和提升員工素質(zhì)，為客戶提供最好的服務(wù)。公司嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系，每個生產(chǎn)工序都通過嚴(yán)密的質(zhì)量檢測，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。此外，公司還建立了多項質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，嚴(yán)格遵守國家的法律和法規(guī)，確保產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新性得到長期保證。

三、安全

對于油田運(yùn)輸公司，安全始終是頭等大事。在運(yùn)輸過程中，公司加強(qiáng)了運(yùn)輸安全意識的培訓(xùn)，強(qiáng)化了內(nèi)部監(jiān)管措施，在駕駛員的行車記錄儀上設(shè)置了多項預(yù)警裝置，在車隊管控和監(jiān)管上的投入比往年都要更多。除此之外，公司還與有關(guān)部門、客戶簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議，將安全問題共同承擔(dān)，提升從行業(yè)到社會的全方位安全保障。

四、環(huán)保

油田運(yùn)輸公司堅持生產(chǎn)過程中對環(huán)境的保護(hù)，通過嚴(yán)格的質(zhì)量管理和生產(chǎn)監(jiān)督，保障了運(yùn)輸過程與環(huán)境相互穩(wěn)定。同時，公司還推出了多項環(huán)保措施，如在車輛運(yùn)行過程中降低尾氣排放、加強(qiáng)環(huán)保設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、內(nèi)部環(huán)保宣傳滲透等。銘記社會企業(yè)形象、推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展已成為公司責(zé)無旁貸的義務(wù)。

在2021年度的運(yùn)輸市場中，油田運(yùn)輸公司準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)，積極應(yīng)對市場變化，拓展新的城市，增加運(yùn)輸線路，提高貨運(yùn)效益，優(yōu)化成本管理，提高市場競爭力。公司成立以來，為全國各地提供了卓越物流服務(wù)，我們期待下一年，帶著生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的新人新力量，以新的業(yè)務(wù)和技術(shù)優(yōu)勢，在未來市場競爭中再展佳績！

運(yùn)輸公司月述職報告 篇6

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，交通運(yùn)輸在國家重點(diǎn)發(fā)展工程中占據(jù)著重要地位。然而，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)等新興事物層出不窮，運(yùn)輸企業(yè)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在這樣的環(huán)境下，對于運(yùn)輸企業(yè)而言，常規(guī)的管理方式已經(jīng)難以勝任，科學(xué)、高效的管理和監(jiān)控已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的必需品。因此，對運(yùn)輸企業(yè)而言，監(jiān)控年終總結(jié)是一項非常重要的工作。以下是一份細(xì)致而生動的運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控年終總結(jié)，為大家呈現(xiàn)。

一、 概述

作為一家運(yùn)輸企業(yè)，我們有著廣泛的業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量。本年度，我們主要經(jīng)營國內(nèi)陸運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)，與各行各業(yè)的客戶都建立了很好的合作關(guān)系，業(yè)務(wù)量和利潤有了很大的提升。在新西蘭航線的發(fā)展中，我們通過建立海外代理商并集成海運(yùn)運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù)，促進(jìn)了整個國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的拓展，增強(qiáng)了我們的市場競爭力。同時，我們也在運(yùn)作過程中遇到了一些挑戰(zhàn)，比如新技術(shù)、生態(tài)環(huán)保、服務(wù)體驗等相關(guān)的問題，這給我們提出了新的要求和需求。

基于這些情況，我們給出了一些措施和建議，包括人員、裝備、安全等方面的問題，同時還分析了目前中國運(yùn)輸市場的現(xiàn)狀，以及未來運(yùn)輸市場發(fā)展的趨勢和方向。這份監(jiān)控年終總結(jié)還分析了企業(yè)管理運(yùn)作的效率和創(chuàng)新等問題，進(jìn)行了全面細(xì)致的剖析。

二、 業(yè)務(wù)發(fā)展

本年度，我們的主要業(yè)務(wù)包括國內(nèi)陸運(yùn)、國內(nèi)海運(yùn)、國際海運(yùn)、代理報關(guān)。我們建立了很好的合作關(guān)系，發(fā)展了不同類別的客戶，實現(xiàn)了客戶、公司、員工、社會共贏。

我們的國內(nèi)海運(yùn)業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到全國主要港口，國際海運(yùn)也拓展到國際主要港口。與此同時，我們還開展了集裝箱運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)刃聵I(yè)務(wù)，以應(yīng)對市場需求的不斷變化。

不過，隨著運(yùn)輸業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，我們遇到了安全管理難度加大、人才招聘困難、交通擁堵等問題，必須通過轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新等措施來有效解決。

三、 管理創(chuàng)新

如何提高企業(yè)的管理創(chuàng)新能力和管理水平是一件非常關(guān)鍵的事情。我們注意到，當(dāng)前的運(yùn)輸市場在競爭環(huán)境惡劣、客戶要求高品質(zhì)、服務(wù)多樣化等方面呈現(xiàn)出多元化和個性化的趨勢。

因此，在前期經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上，我們建立了現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，引入了信息化、數(shù)字化和智能化等管理手段，提高了企業(yè)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。我們采購了高科技裝備，實現(xiàn)了無縫銜接的交通運(yùn)輸中的信息化管理，日常運(yùn)營、安全管理、服務(wù)品質(zhì)得到了全面升華。

四、 未來展望

展望未來，運(yùn)輸業(yè)有望迎來發(fā)展的新周期。內(nèi)容豐富、服務(wù)高效、數(shù)字化、智能化等特點(diǎn)，將是未來發(fā)展的重點(diǎn)和方向。相信我們運(yùn)輸企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營效率、市場營銷、團(tuán)隊建設(shè)等方面，將會不斷優(yōu)化和升級。

通過本次年終監(jiān)控總結(jié)，我們發(fā)現(xiàn)了問題、采取了措施、尋求了突破和創(chuàng)新，相信我們的優(yōu)勢將會不斷優(yōu)化和拓展。從今天起，我們將以更高的姿態(tài)和境界迎接未來！

運(yùn)輸公司月述職報告 篇7

尊敬的評委和各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！我是XXX，非常榮幸能夠有機(jī)會向大家競聘運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)職位，并向大家呈上我的述職報告。

一、工作概況

我擔(dān)任運(yùn)輸公司副總經(jīng)理一職已經(jīng)有五年時間，領(lǐng)導(dǎo)著一支強(qiáng)大的團(tuán)隊，負(fù)責(zé)公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以及與供應(yīng)商、客戶的日常溝通與協(xié)調(diào)工作。經(jīng)過多年的努力，我們團(tuán)隊在過去的五年里取得了顯著的成績。公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)模逐年擴(kuò)大，運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量均得到大幅提升。同時，我們也積極參與了一些社會公益活動，提升了公司的社會形象和影響力。

二、取得的成績

1.業(yè)務(wù)推廣：在我的帶領(lǐng)下，我們積極開展業(yè)務(wù)推廣工作，與各大供應(yīng)商簽訂了長期合作協(xié)議，在市場上樹立了良好的合作信譽(yù)。公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)得到廣泛認(rèn)可，客戶口碑極好，業(yè)務(wù)量逐年增長。

2.運(yùn)輸效率提升：我們通過引進(jìn)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，優(yōu)化運(yùn)輸路線、調(diào)整運(yùn)輸計劃，大大提升了運(yùn)輸效率。運(yùn)輸時間和成本得到了有效控制，減少了貨物的滯留和損失，提高了客戶的滿意度。

3.團(tuán)隊建設(shè)：我注重團(tuán)隊建設(shè)與培養(yǎng)，通過定期的培訓(xùn)和激勵機(jī)制，激發(fā)團(tuán)隊成員的工作積極性和創(chuàng)造力。團(tuán)隊成員之間的合作和協(xié)調(diào)能力得到了顯著提升，團(tuán)隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力也大大增強(qiáng)。

三、存在的問題及改進(jìn)措施

1.倉儲管理：公司目前的倉儲管理方面仍然存在一些問題，主要表現(xiàn)為庫存控制不夠科學(xué)，容易出現(xiàn)斷貨或滯銷現(xiàn)象。我計劃引進(jìn)現(xiàn)代化的倉儲管理系統(tǒng)，完善庫存管理和貨物的跟蹤管理，以提高倉儲效率和貨物的周轉(zhuǎn)率。

2.員工培訓(xùn)：雖然我注重團(tuán)隊成員的培養(yǎng)，但是目前仍然存在一些員工技術(shù)水平較低，特別是新加入的員工，他們對公司的業(yè)務(wù)和操作流程了解不夠，需要更加系統(tǒng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。我計劃加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)與引導(dǎo)，提高公司員工整體素質(zhì)水平。

3.市場拓展：雖然我們在過去五年取得了一定的市場份額和口碑，但是仍然面臨著激烈的競爭壓力。我計劃加大市場營銷力度，擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍，尋找新的增長點(diǎn)。

四、未來發(fā)展規(guī)劃

1.提高服務(wù)質(zhì)量：服務(wù)質(zhì)量是運(yùn)輸公司核心競爭力之一，我將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的管理，建立更加完善的客戶反饋機(jī)制，及時解決客戶問題，提高客戶滿意度。

2.推進(jìn)信息化建設(shè)：在今后的發(fā)展中，我將注重信息化建設(shè)，提高公司的運(yùn)輸信息管理和運(yùn)輸過程的可追溯性，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量。

3.拓展公司業(yè)務(wù)范圍：我將積極尋找新的市場機(jī)會，推動公司業(yè)務(wù)向供應(yīng)鏈管理和國際運(yùn)輸領(lǐng)域拓展，進(jìn)一步提升公司的競爭力和市場份額。

以上是我關(guān)于競聘運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)的述職報告，謝謝大家！我有信心帶領(lǐng)團(tuán)隊在未來的工作中取得更加輝煌的業(yè)績，我期待能夠成為運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)，為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)！

運(yùn)輸公司月述職報告 篇8

2016年以來，公司在交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下，在運(yùn)管局的悉心指導(dǎo)下，以踐行“三嚴(yán)三實”為總抓手，立足“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，服務(wù)至上的理念，努力開展和諧營運(yùn)工作，大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè)，奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。

一、主要工作回顧

回顧2016年工作，主要有以下幾項重點(diǎn)：

(一)抓安全，保穩(wěn)定

為確保我公司安全生產(chǎn)和穩(wěn)定發(fā)展，公司認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，召開安全工作會議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

一是扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，促進(jìn)公司安全、穩(wěn)定、發(fā)展。

二是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，落實責(zé)任追究制度。通過與各部門、下屬經(jīng)營車輛分別簽訂安全穩(wěn)定目標(biāo)責(zé)任書，分解細(xì)化安全責(zé)任，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”和“五不兩確?！?。

三是通過GPS定位系統(tǒng)對司屬車輛動態(tài)營運(yùn)情況及時掌握，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，落實安全生產(chǎn)值班制度。

四是加強(qiáng)公司從業(yè)人員的培訓(xùn)工作，每月定期召開駕駛員安全生產(chǎn)例會，每年組織從業(yè)人員培訓(xùn)一次，以提高從業(yè)人員的素養(yǎng)。

五是通過車輛報班記錄和調(diào)查統(tǒng)計，做好運(yùn)輸量調(diào)查，為油料補(bǔ)貼申報工作打下基礎(chǔ)。

六是嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn);使從業(yè)人員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性，而不是掛在墻上的裝飾品。

(二)擴(kuò)宣傳，提素質(zhì)

作為道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。通過多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

一是公司利用每月安全例會對從業(yè)人員進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等，利用板報、橫幅、微信平臺、短信平臺等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年共出板報12期，掛橫幅27條，發(fā)放宣傳短信2000余條。

二是今年6月至9月利用每周五下午時間組織開展黨的群眾路線實踐活動，并要求職工寫筆記與心得體會，使思想作風(fēng)上達(dá)到“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的這一目的。

三是按照交通局黨委每年組織兩期軍訓(xùn)和法律法規(guī)培訓(xùn)的要求，冬練三九、夏練三伏，公司積極組織人員參加每一批軍訓(xùn)，通過培訓(xùn)提升職工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，樹立心為民所系的理念，真正服務(wù)于人民。

(三)拓業(yè)務(wù)，增效益

一是成立便民出租公司。抓住三輪車取締這個機(jī)遇，積極調(diào)查城市運(yùn)力、市民意向，報運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)審批，成立便民出租車公司，先后分五批上了150輛出租汽車，公司推行公車公營、油汽雙燃、低碳出行，對出租車駕駛員實行擇優(yōu)招聘、強(qiáng)化培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)、有效監(jiān)管等一系列管理手段，持續(xù)打造一種完全不同于個體出租車形象的公營出租車品牌。

二是成立華安保險永城分公司。通過積極與河南華安保險公司溝通協(xié)調(diào)，在永城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，利用公司現(xiàn)有營運(yùn)班線客車366輛，出租汽車150輛，然后吸納社會車輛投保，打造服務(wù)品牌、拓展保險業(yè)務(wù)、分流公司人員、增加公司收入。

二、發(fā)展中存在問題

在發(fā)展的過程中同樣也存在制約著公司前進(jìn)步伐的因素。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是公司在管理上、服務(wù)上缺少新思路、新舉措，部分領(lǐng)導(dǎo)大局意識不強(qiáng)、作風(fēng)不正、思想不實，造成管理上的缺陷和不足。

二是工作缺乏熱情和激情，節(jié)奏慢、效率低、質(zhì)量低。 三是線路之間存在矛盾，尤其是馬牧與丁路口線路和高辛莊線路矛盾糾紛較為尖銳，形勢不容樂觀。

四是順暢公司車輛油補(bǔ)問題亟待于解決，是目前最不穩(wěn)定的因素。

五是高鐵的發(fā)展和私家車的增加導(dǎo)致部分線路車輛面臨虧損，丁集、趙樓、李口等線路陸續(xù)停運(yùn)。

三、2017年工作思路

2017年是“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)實施的第二之年，也是進(jìn)一步推進(jìn)公司管理工作快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。作為公司我們將認(rèn)真研究道路旅客運(yùn)輸行業(yè)存在的新問題，不斷建立健全長效管理機(jī)制，主動化解矛盾，促進(jìn)行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展，為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一是繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，加強(qiáng)GPS管理，推進(jìn)信息化建設(shè)進(jìn)程，不斷豐富監(jiān)管手段，完善硬件和制度建設(shè)，及時開展系統(tǒng)更新、設(shè)備維護(hù)和數(shù)據(jù)報送等日常性工作。同時，加強(qiáng)平臺值班管理，積極探討與公安部門建立報警聯(lián)動機(jī)制的可行性研究，切實保障經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。

二是扎實推進(jìn)春運(yùn)工作，做好公司經(jīng)營資格審驗工作，公司的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、車輛《道路運(yùn)輸證》和《行駛證》審驗率達(dá)100%。

三是化解線路之間的矛盾，積極協(xié)調(diào)各線路之間存在的矛盾，保持線路穩(wěn)定和公司的發(fā)展。

四是積極探索與推進(jìn)縣鄉(xiāng)班車、出租汽車、保險公司的營運(yùn)工作，力爭更好更快地提升客運(yùn)的服務(wù)功能，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

五是成立汽車銷售公司，積極與有關(guān)廠家洽談，爭取明年投入運(yùn)營。

六是計劃申報兩條省際客運(yùn)班線。

七是做好司屬車輛的油料補(bǔ)貼申報、發(fā)放工作。

八是繼續(xù)加強(qiáng)從業(yè)人員的思想教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實施“軟實力”建設(shè)，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化。

在2016年里，我公司將按照交通局黨委和運(yùn)管局班子的要求，大力推進(jìn)管理規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)營程序化，創(chuàng)新思路，加壓奮進(jìn)，進(jìn)一步夯實管理措施，加大工作力度，努力推動公司管理上臺階、上檔次、上水平，繼續(xù)推動客運(yùn)市場平穩(wěn)有序發(fā)展，為廣大旅客提供安全、文明、暢通的客運(yùn)環(huán)境。

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運(yùn)輸公司月述職報告 篇9

一、運(yùn)輸工作：

C運(yùn)輸公司在經(jīng)歷了試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

二、安全工作：

每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

三、管理工作：

1、駕駛員的'管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3、每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6、聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、個人工作：

今年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

過去的一年，C運(yùn)輸公司的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的一年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長！