車檢報告

2023車檢報告。

下面是小編為您精心挑選的“車檢報告”，在此溫馨提醒你在瀏覽器收藏本頁。眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，不管我們是學(xué)習(xí)，還是工作中。都需要寫報告，報告需要全面詳細(xì)的分析和總結(jié)，不能潦草解決。

車檢報告 篇1

本公司現(xiàn)有從事檢測工作的員工 13 人，高工 1 名，占 7.7%；中 級專業(yè)技術(shù)職稱 1 名，初級專業(yè)技術(shù)職稱 10 名，占 76.9%；其他人 員 1 名，占 7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機動車安全技術(shù)檢 測工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。2013 年開展工作以來，在上級主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們始2 終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo)，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項管理向著科 學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機動車 檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作也取得了 一定的成績，但也有部份不足之處?，F(xiàn)將 2013 年工作情況匯報如下

一、檢測業(yè)務(wù)開展情況 2013 年，機動車安全檢驗累計檢測各類車輛 5940 臺次，出具 機動車安全技術(shù)檢驗報告 5940 份，其中在用車 5837 車輛 103 臺。

臺，注冊二、公司的軟、硬件升級情況 一年來，政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向 社會，首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對各個服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化 的改動，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時將閑置區(qū)域裝置 成了小型會議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公 區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

對破損的水泥地面 重新進(jìn)行了修補，現(xiàn)在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向 社會。三、完成年度體系內(nèi)審、管理評審的情況

按照管理評審程序的要求，本公司于 2013 年 6 月 20 日召開管理 評審會議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進(jìn) 行了評審，并針對管理體系運行中存在的問題，提出解決的方法和要3 求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求 執(zhí)行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實執(zhí)行不 到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進(jìn)。

本公司實現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測工作質(zhì)量比較滿意，車 主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。四、人員培訓(xùn)情況 采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對共 性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。

加強檢測線工作人員的教育 培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB7258-2012、GB21861-2008《機動車運行安全技術(shù)條件》和 GA468-2004《機動車 運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識，積極開 展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分 析”、“以案說法”等警示教育活動，加強工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增 強責(zé)任感，全面提高檢測公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實施考核，屬于檢測員崗位培訓(xùn)，以及新知識、新 方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì) 量活動及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認(rèn)識水平。4 加強機動車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn) 識；分析在檢測工作管理上思想認(rèn)識的差距；檢查是否存在不能正確 處理檢測把關(guān)與社會服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn) 一步明確檢測機構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強和完善檢 測工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會服務(wù)職能。

車檢報告 篇2

時間間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司快四個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了五局“以信為本，以和為貴”獨特的企業(yè)文化。在對五局肅然起敬的同時，也為我有機會成為五局的一份子而自豪。在這四個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對質(zhì)檢員有了更深的認(rèn)識。

作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這四個月的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會看懂建筑結(jié)構(gòu)圖紙，熟悉規(guī)范圖集，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合施工員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊工序的加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進(jìn)場的產(chǎn)品每道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天下班后對檢驗過程找出往

后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。

二、遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這四個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，四個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊合作精神。一本《細(xì)節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場各道工序的檢驗；（2）參與技術(shù)方案、技術(shù)交底、施工組織方案的制定；（3）施工進(jìn)度報驗和其他臨時工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的管理人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語言表達(dá)能力、較強的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力。

在這四個月的工作中，本人也深深地體會到個人的不足：現(xiàn)場檢驗技術(shù)不足、檢驗過程不是很仔細(xì)。前兩個月心態(tài)不能調(diào)整過來，覺得做質(zhì)檢員學(xué)不到東西，開始對工作失去信心，使用也不能好好的上班。后來我才發(fā)現(xiàn)我錯了，人在外面很難找到一份稱心如意的工作，我們必須干一行就得敬一行，為現(xiàn)在的工作負(fù)責(zé)，也是為企業(yè)負(fù)責(zé)。為此，在未來的工作中，我將繼續(xù)認(rèn)真工作，虛心學(xué)習(xí)，提高檢驗水平，掌握更深的知識。我是一個善于面對困難、接受挑戰(zhàn)的人，我也希望公司能提供各種挑戰(zhàn)的機會，讓我得到不同的鍛煉。

公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊的精神，以及積極上班的熱情。我相信，我一定會在公司大家庭的發(fā)展中盡快成長起來！

車檢報告 篇3

根據(jù)xxx公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，xxx公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動?，F(xiàn)將自查報告情況如下：

一、xxx公司高度重視車輛管理工作

嚴(yán)格遵守xxx公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

二、加強車輛維護(hù)保養(yǎng)工作

每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。

三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。

一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報xxx公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三是堅持落實派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開具派車單方可出車。

四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時完成任務(wù)。

車檢報告 篇4

第五條檢測站的主要任務(wù)：

（一）對在用運輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷；

（二）對汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測；

（三）接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進(jìn)行檢測，提供檢測結(jié)果；

（四）按受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項目的檢測，提供檢測結(jié)果。

第六條檢測站應(yīng)根據(jù)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，確保檢測。尚未制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項目，可根據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測；沒有國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)的項目，可根據(jù)委托單位提供的資料進(jìn)行檢測。

第七條檢測站使用的計量儀具應(yīng)按技術(shù)監(jiān)督部門的有關(guān)規(guī)定，組織周期檢定，保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確可靠。

第八條對經(jīng)過綜合性能檢測的車輛，經(jīng)認(rèn)定的檢測站應(yīng)出具檢測結(jié)果證明，檢測結(jié)果證明可作為交運輸管理部門發(fā)放或吊扣營運證依據(jù)之一和維修車輛的出廠憑證。

第九條檢測站應(yīng)建立檢測檔案，并定期向交通運輸管理部門提供統(tǒng)計資料；檢測結(jié)果證明和檢測檔案的格式，由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)制定。

車檢報告 篇5

一、實習(xí)時間：

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、實習(xí)生：

三、實習(xí)地點：

四、實習(xí)單位及部門：

川達(dá)4s店和帝豪4s店

五、實習(xí)單位簡介：

朝陽川達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于葫蘆島川達(dá)企業(yè)集團(tuán)，是由豐田公司授權(quán)在朝陽地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋為一體的4S店。

六、實習(xí)目的：

1、了解4s店。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。

3、汽車的保養(yǎng)。（722331.Com 教師資源網(wǎng)）

4、汽車發(fā)動機先進(jìn)技術(shù)。

七、實習(xí)內(nèi)容：

1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

3、汽車的保養(yǎng)：各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④豐田正時皮帶更換的里程是6—8萬公里，帝豪正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。

4、①VVT—i是豐田獨有的發(fā)動機技術(shù)，VVT—i系統(tǒng)與本田的VTEC原理相似，該系統(tǒng)的最大特點是可根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸，通過控制凸輪軸轉(zhuǎn)角對配齊時機進(jìn)行優(yōu)化，以獲得最佳的配氣正時，從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩，并能改善燃油經(jīng)濟性。

②渦輪增壓：英文名字Turbo，簡稱T，如：奧迪A6的1、8T。

其通過發(fā)動機的廢氣推動排氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動，渦扇又帶動同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi)，葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣，通過壓縮載送入氣缸。發(fā)動機的進(jìn)氣量相對增加，使燃燒更充分，從而提高發(fā)動機的輸出功率。

八、實習(xí)結(jié)論：

在整個實習(xí)過程中，我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只，站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙，見到了很多我沒見到過的專用工具，學(xué)到了一些以前從未接觸過的東西。同時也對汽車專業(yè)有了進(jìn)一步的了解

車檢報告 篇6

首先，作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這半年的現(xiàn)場的質(zhì)檢工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會讀懂相關(guān)原料的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并能融會貫通到實際當(dāng)中去，并且要做好接受過程中的監(jiān)督工作，及時的發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。

除了對現(xiàn)場的原料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)外，對使用過程中的問題也要進(jìn)行分析處理，以便于產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。不斷的找出原料經(jīng)常出現(xiàn)的關(guān)鍵控制點，從而不斷得提高個人的專業(yè)檢驗水平，并將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題及時的反映出來。

其次，擔(dān)任質(zhì)檢工作，經(jīng)過半年的工作，我認(rèn)為這提高自己的綜合素質(zhì)，全面發(fā)展了自己。古語說得好：流水不腐，戶樞不蠹。我在大學(xué)期間一直學(xué)習(xí)食品質(zhì)量安全專業(yè)及相關(guān)知識。工作這段時間，我又對各種原料等基礎(chǔ)知識有了一個清晰的認(rèn)識。也是對自己專業(yè)知識的重新認(rèn)識和深化，這也是干好這項工作的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

再次，擔(dān)任質(zhì)檢工作，我認(rèn)為自己培養(yǎng)了該職務(wù)所必須的素養(yǎng)和品質(zhì)。質(zhì)檢工作要求質(zhì)檢員的敬業(yè)精神比較強，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛一行，專一行。尤其是嚴(yán)明的組織紀(jì)律性、吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，這是干好一切工作的基礎(chǔ)。

最后思想上也要求比較活躍，接受新事物比較快，愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛出點子，工作中注意發(fā)揮主觀能動性，超前意識強，這有利于開拓工作新局面。其他的如辦事穩(wěn)妥，處世嚴(yán)謹(jǐn)，在廉潔自律信奉誠實、正派的做人宗旨，能夠與人團(tuán)結(jié)共事，而且具有良好的協(xié)調(diào)能力上更應(yīng)該嚴(yán)格的要求自己，這是做好一切工作的保證，也是新人能夠更快地進(jìn)入質(zhì)檢員角色，開展工作的前提和保障。實習(xí)期間這些方面的要求都有所提高，可謂受益匪淺。

車檢報告 篇7

第十二條凡按交通廳(局)規(guī)劃建立，具備本辦法第十條和第十一條規(guī)定條件的檢測站，經(jīng)該站上級主管部門同意，可向當(dāng)?shù)厥?、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)提出認(rèn)定申請。交通廳(局)會同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對申報站的裝備設(shè)施、工藝布置、計量儀具、人員組成和管理制度進(jìn)行審查認(rèn)定。

第十三條對認(rèn)定合格后的檢測站，由當(dāng)?shù)亟煌◤d(局)發(fā)給《檢測許可證》，并根據(jù)運輸車輛檢測制度組織運輸和維修車輛進(jìn)行檢測。

第十四條各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)可指定一個A級站作為本地區(qū)的中心站，直接管理。該中心站應(yīng)經(jīng)交通部汽車保修設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心的認(rèn)定，并接受其業(yè)務(wù)指導(dǎo)；認(rèn)定后的中心站可對本地區(qū)其它各級檢測站進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

第十五條檢測站如發(fā)生遷址、業(yè)務(wù)范圍變更或停業(yè)等。應(yīng)報當(dāng)?shù)亟煌◤d(局)批準(zhǔn)。

第十六條對不嚴(yán)格熱行檢測標(biāo)準(zhǔn)，弄虛作假，濫用職權(quán)、徇私舞弊的檢測站，交通廳(局)或其授權(quán)的當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門可根據(jù)《道路運輸違章處罰規(guī)定(試行)》的有關(guān)規(guī)定處理。

車檢報告 篇8

參加工作以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)并實踐公司質(zhì)量管理控制流程。通過堅持不懈的學(xué)習(xí)，工作能力有了一定的提高。特別對于工程質(zhì)量問題的管控與處理，都有明顯的進(jìn)步，有了一定的判斷、分析能力。以下是對我個人工作情況進(jìn)行的總結(jié)。

1、努力學(xué)習(xí)，提高自身知識含量。

為了更好的了解本職工作，我參加了“施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題”的培訓(xùn)。會上認(rèn)真的學(xué)習(xí)，會后仔細(xì)的研究，讓自己深刻體會到工程質(zhì)檢員的重要性。為了能夠勝任這份工作我認(rèn)真的研究了工程圖紙，并且仔細(xì)學(xué)習(xí)了與工程有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范。使自己在平時的工作中，能夠及時、有效的做出判定。

2、努力工作，積極主動完成工作任務(wù)。

我工程局今年開工的xx工程共計開工9個項目，現(xiàn)在已經(jīng)完成了20xx年的投資與建設(shè)目標(biāo)。在工程過程當(dāng)中我深刻認(rèn)識到自己責(zé)任的重大，“質(zhì)量問題無小事”時刻記在心頭。在做努力做好本職工作的前提下，積極主動的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。雖然過程是辛苦的，但結(jié)果卻是圓滿的。今年開工的項目沒有發(fā)生質(zhì)量問題，完工的項目也順利的通過了竣工驗收。充實的工作不僅增加了我的閱歷，還豐富了我的工作經(jīng)驗。

3、默契配合，利用團(tuán)隊力量。

在與部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互幫互助、互相理解、互相學(xué)習(xí)。所有成績的背后都有我們工程部全體工員的共同努力和辛勤的汗水。我們不僅圓滿的完成了工作任務(wù)，更因此增加了團(tuán)隊協(xié)作能力，為今后的順利工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、反躬自省，更進(jìn)一步。

雖然在工作中積極努力的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。但是仍然有許多地方需要改進(jìn)和完善，表現(xiàn)主要是：在工作中由于經(jīng)驗不足，對待一些問題的分析方法過于單純，看待問題有時比較片面；在一些問題的處理上不夠冷靜、準(zhǔn)確。所以要吸取今年的教訓(xùn)總結(jié)今年的經(jīng)驗，在明年的工作中杜絕出現(xiàn)類似情況，更出色的完成自己的工作。

5、規(guī)劃

1、積累經(jīng)驗，學(xué)以致用。利用所學(xué)知識，靈活的運用到工作當(dāng)中。解決分析問題時，運用專業(yè)知識，多角度分析可能影響問題的原因，從而找到準(zhǔn)確的結(jié)果。

2、虛心請教，強化自身。向領(lǐng)導(dǎo)和其他同事虛心學(xué)習(xí)工作和管理方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方式，增強責(zé)任意識，提高完成工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。

3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自強不息。工作上要做到仔細(xì)認(rèn)真，不能麻痹大意。質(zhì)量問題關(guān)系重大，要時刻牢記自己的職責(zé)。發(fā)揚自強不息，艱苦奮斗的精神，爭取在以后的工作中發(fā)揮更大的作用。

車檢報告 篇9

本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實有一定工作壓力，但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：

一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)

作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。

二、工作中不足之處與存在的問題

1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。

2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫助。

3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。

三、明年的工作打算與改進(jìn)

1、我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、學(xué)習(xí)進(jìn)取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。

2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備，檢查時認(rèn)真監(jiān)督。

最后，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們一定會壯大起來!

車檢報告 篇10

我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導(dǎo)下，全力以赴、盡心盡責(zé)地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作，履行了檢驗員的基本工作職責(zé)，為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作，同時保證了質(zhì)量體系的正常運行，回顧一年來的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。

產(chǎn)品的進(jìn)料檢驗

1.原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命，我們通過嚴(yán)格把好入口關(guān)，從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量，對所有外購原料，首先按規(guī)定進(jìn)行報驗制度，檢驗員確認(rèn)供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀、尺寸等方面進(jìn)行檢測，必要時做機械性能方面的檢測。

2.提高檢驗透明度，產(chǎn)品檢驗根據(jù)檢驗量的大小，盡快檢測，并及時出具檢測報告，以方便倉庫辦理入庫手續(xù)，增加檢驗透明度，嚴(yán)格質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，在滿足質(zhì)量要求的前提下，做到對公司負(fù)責(zé)的同時，不損害供應(yīng)商的利益。

半成品的檢驗

1.半成品檢驗面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對產(chǎn)品實施全檢制度，嚴(yán)格控制檢驗流程，實施對結(jié)果負(fù)責(zé)的制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過，凝聚了檢驗員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗員的休息時間。

2.嚴(yán)格過程控制程序。對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序復(fù)驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)

自身的不足

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識。

自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。

車檢報告 篇11

指導(dǎo)教師 xxx

班 ?級 ?汽服12級、交運12級

20xx年10月20日

《氣缸密封性的檢測與分析》實訓(xùn)指導(dǎo)書

一、實訓(xùn)目的

1、掌握氣缸壓力的檢測方法

2、掌握氣缸漏氣量的檢測方法。

3、學(xué)習(xí)氣缸壓力表的使用方法。

4、學(xué)會分析氣缸壓力低的原因。

二、設(shè)備和實驗用具

1、捷達(dá)轎車一臺，

2、氣缸壓力表一套

3、常用拆裝工具一套

三、成績評定與考核辦法

優(yōu)：資料內(nèi)容充實，所闡述的知識無原理性錯誤，句子邏輯正確，書寫規(guī)范。良：資料內(nèi)容較全面，所闡述的知識無原理性錯誤，句子邏輯正確，書寫較規(guī)范。中：資料內(nèi)容較全面，所闡述的知識無原理性錯誤，句子邏輯基本正確，書寫較規(guī)范。及格：資料內(nèi)容較全面，所闡述的知識系統(tǒng)完整，句子邏輯基本正確，書寫基本規(guī)范。 ?不及格：資料內(nèi)容不全，所闡述的知識不完整且有錯誤，句子邏輯錯誤較多，書寫不規(guī)范。

四、實訓(xùn)步驟

氣缸密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環(huán)和進(jìn)排氣門等零件的技術(shù)狀況有關(guān)。在發(fā)動機使用過程中，由于這些零件磨損、燒蝕、結(jié)焦或積碳，導(dǎo)致氣缸密封性下降，使發(fā)動機功率下降，燃油消耗率增加，使用壽命大大縮短。氣缸密封性是表征發(fā)動機技術(shù)狀況的重要參數(shù)。

在不解體的條件下，檢測氣缸密封性的常用方法有：測量氣缸壓縮壓力；測量曲軸箱竄氣量；測量氣缸漏氣量或氣缸漏氣率；測量進(jìn)氣管負(fù)壓等。在就車檢測時，只要進(jìn)行其中的一項或兩項，就能確定氣缸密封性的好壞。

氣缸壓縮壓力的檢測

檢測活塞到達(dá)壓縮終了上止點時氣缸壓縮壓力的大小可以表明氣缸的密封性。檢測方法有，用氣缸壓力表檢測和用氣缸壓力測試儀檢測。

1．用氣缸壓力表檢測

氣缸壓力表如圖2-3所示。由于用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力（以下簡稱氣缸壓力）具有價格低廉、儀表輕巧、實用性強和檢測方便等優(yōu)點，因而在汽車維修企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛。

圖2-3 氣缸壓力表

（1） 檢測方法

發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，使水溫達(dá)75℃以上。停機后，拆下空氣濾清器，用壓縮空氣吹凈火花塞或噴油器周圍的灰塵和臟物，然后卸下全部火花塞或噴油器，并按氣缸次序放置。對于汽油發(fā)動機，還應(yīng)把分電器中央電極高壓線拔下并可靠搭鐵，以防止電擊和著火，然后把氣缸壓力表的橡膠接頭插在被測缸的火花塞孔內(nèi)，扶正壓緊。節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于全開位置，用起動機轉(zhuǎn)動曲軸3～5s（不少于四個壓縮行程），待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動。取下氣缸壓力表，記下讀數(shù)，按下單向閥使壓力表指針回零。按上述方法依次測量各缸，每缸測量次數(shù)不少于兩次。

就車檢測柴油機氣缸壓力時，應(yīng)使用螺紋接頭的氣缸壓力表。如果該機要求在較高轉(zhuǎn)速下測量，此種情況除受檢氣缸外，其余氣缸均應(yīng)工作。其它檢測條件和檢測方法同于汽油機。

（2） 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

氣缸壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)值一般由制造廠提供。根據(jù)GB／T15746.2-95《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)·發(fā)動機大修》附錄B的`規(guī)定：大修竣工發(fā)動機的氣缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定，每缸壓力與各缸平均壓力的差，汽油機不超過8％，柴油機不超過10％。

常見幾種車型發(fā)動機氣缸壓縮壓力的標(biāo)準(zhǔn)值如表2-1所示。

表2-1 常見幾種車型氣缸壓縮壓力值

測得結(jié)果如高于原設(shè)計規(guī)定，可能是由于燃燒室積碳過多、氣缸襯墊過薄或缸體與缸蓋結(jié)合平面經(jīng)多次修理加工過甚造成。測得結(jié)果如低于原設(shè)計規(guī)定，可向該缸火花塞或噴油器孔內(nèi)注入適量機油，然后用氣缸壓力表重測氣缸壓力并記錄。

①如果第二次測出的壓力比第一次高，說明氣缸、活塞環(huán)、活塞磨損過大或活塞環(huán)對口、卡死、斷裂及缸壁拉傷等原因造成氣缸不密封。

②如果第二次測出的壓力與第一次相近，說明進(jìn)、排氣門或氣缸襯墊不密封。 ③如果兩次檢測某相鄰兩缸壓力均較低，說明該兩缸相鄰處的氣缸襯墊燒損竄氣。

2．用氣缸壓力測試儀檢測

(1)用壓力傳感器式氣缸壓力測試儀檢測

用這種測試儀檢測氣缸壓力時，須先拆下被測缸的火花塞，旋上儀器配置的壓力傳感器，用起動機轉(zhuǎn)動曲軸3～5s，由傳感器取出氣缸的壓力信號，經(jīng)放大后送入A／D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，再送入顯示裝置即可獲得氣缸壓力。

(2)用起動電流或起動電壓降式氣缸壓力測試儀檢測

通過測起動電源——蓄電池的電壓降，也可獲得氣缸壓力。這是因為起動機工作時，蓄電池端電壓的變化取決于起動機電流的變化。當(dāng)起動電流增大時，蓄電池端電壓降低，即起動電流與電壓降成正比。起動電流與氣缸壓力成正比，因

此起動時蓄電池的電壓降與氣缸壓力也成正比，所以通過測蓄電池電壓降可以獲得氣缸壓力。用該測試儀檢測氣缸壓力時，無需拆下火花塞。

（4） 用電感放電式氣缸壓力測試儀檢測

這是一種通過檢測點火二次電感放電電壓來確定氣缸壓力的儀器，僅適用于汽油機。汽油機工作中，隨著斷電器觸點打開，二次電壓隨即上升擊穿火花塞間隙，并維持火花塞放電。火花放電電壓也稱為火花線，它屬于點

火系電容放電后的電感放電部分。電感放電部分的電壓與氣缸壓力之間具有近乎直線的對應(yīng)關(guān)系，因此各缸火花放電電壓可作為檢測各缸壓力的信號，該信號經(jīng)變換處理后即可顯示氣缸壓力。

使用以上幾種測試儀檢測氣缸壓力時，發(fā)動機不應(yīng)著火工作。汽油機可拔下分電器中央高壓線并搭鐵或按測試儀要求處理，柴油機可旋松噴油器高壓油管接頭斷油，即可達(dá)到目的。

車檢報告 篇12

根據(jù)XX號文精神，為認(rèn)真貫徹落實關(guān)于公務(wù)用車使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、自查自糾情況

經(jīng)自查自糾，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，

具體如下：

1、無違反規(guī)定換車、借車行為。

2、無“車隨人走”行為。

3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。

4、公務(wù)用車都登記在本單位名下。

5、無占用其他單位車輛、違規(guī)新購置車輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對象等名義購置公務(wù)用車行為。

6、對公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。

7、無酒后駕駛公車和嚴(yán)重道路交通違法行為。

8、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜

1

二、自查自糾措施

（一）提高認(rèn)識，加強教育

加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的`需要，也是維護(hù)黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴(yán)格按照要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

（二）加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律

嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公-款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務(wù)用車管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放于XX、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

2

（三）強化日常監(jiān)管，扎實開展治理

為進(jìn)一步規(guī)范我所公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿-論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。

我單位的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。

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2023自檢自查報告

考慮到您的需要我們進(jìn)行了“自檢自查報告”的編輯。一般而言，只有實踐能克服經(jīng)驗的錯誤，隨著社會一步步向前發(fā)展。我們都需要撰寫報告，好的報告，能讓我們在下階段工作中創(chuàng)造出更大的價值。請自己權(quán)衡利弊以下內(nèi)容僅供參考！

自檢自查報告【篇1】

環(huán)境衛(wèi)生自檢自查報告

近年來，隨著環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，人們對環(huán)境衛(wèi)生的關(guān)注也日益增強。為了進(jìn)一步推動環(huán)境衛(wèi)生工作，提高全民環(huán)保意識，我們在社區(qū)進(jìn)行了一次環(huán)境衛(wèi)生自檢自查活動，并撰寫了一份詳細(xì)的報告。

一、活動背景

為了營造良好的社區(qū)環(huán)境，提供舒適的生活環(huán)境，社區(qū)居民自治委員會發(fā)起了此次環(huán)境衛(wèi)生自檢自查活動。通過自查，我們可以及時發(fā)現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生存在的問題，以此為依據(jù)采取有效的措施進(jìn)行改進(jìn)，共同為社區(qū)創(chuàng)造一個清潔整潔的環(huán)境。

二、自查內(nèi)容

在此次自查活動中，我們將環(huán)境衛(wèi)生分為不同的方面進(jìn)行檢查，包括公共衛(wèi)生設(shè)施、廢物處理、垃圾分類、綠化環(huán)境等。我們使用統(tǒng)一的表格對每個方面進(jìn)行詳細(xì)記錄，以便隨后整理分析。

1. 公共衛(wèi)生設(shè)施

針對社區(qū)的公共衛(wèi)生設(shè)施，我們檢查了公廁、垃圾桶、公共照明設(shè)施等方面。我們發(fā)現(xiàn)公廁的清潔度需要加強，垃圾桶的擺放位置有待調(diào)整，并且部分公共照明設(shè)施亮度不足，需要修復(fù)或更換。

2. 廢物處理

我們查看了廢物處理站、回收站等設(shè)施，發(fā)現(xiàn)廢物處理站需要進(jìn)行清理和維修，以免產(chǎn)生異味和污染。回收站的分類標(biāo)識不夠明確，需要進(jìn)行翻新和改進(jìn)。

3. 垃圾分類

通過對社區(qū)住戶的家庭垃圾分類進(jìn)行抽樣調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)了一些問題。有些居民對垃圾分類的意識不強，需要進(jìn)一步宣傳指導(dǎo)。同時，垃圾分類桶的數(shù)量和分布有待完善。

4. 綠化環(huán)境

我們檢查了社區(qū)的綠化帶、花壇等綠化環(huán)境。雖然整體綠化情況較好，但有些花壇存在雜草較多的問題，需要加強管理。另外，部分綠化帶需要進(jìn)行修剪和清理。

三、問題整理

根據(jù)自查表格的記錄，我們將問題整理成了一個清單。這包括了公共衛(wèi)生設(shè)施、廢物處理、垃圾分類和綠化環(huán)境等各個方面的問題，并對問題的嚴(yán)重程度和處理優(yōu)先級進(jìn)行了評估。

四、改進(jìn)措施

為了解決環(huán)境衛(wèi)生問題，我們制定了一系列改進(jìn)措施。針對公共衛(wèi)生設(shè)施問題，我們將加強清潔和維護(hù)工作，并提醒社區(qū)居民對公共設(shè)施的正確使用。對于廢物處理問題，我們將增加定期清理和維修工作，并更新回收站的分類標(biāo)識。針對垃圾分類問題，我們計劃加強宣傳和指導(dǎo)，并增設(shè)垃圾分類桶。至于綠化環(huán)境問題，我們將加強管理和修剪工作，以保持綠化帶和花壇的整潔。

五、成果展示

在改進(jìn)措施的基礎(chǔ)上，我們計劃逐步實施，并定期進(jìn)行檢查和反饋。我們將在社區(qū)公告欄上公布改進(jìn)的成果，并鼓勵居民參與環(huán)境衛(wèi)生改進(jìn)活動。此外，我們還將向社區(qū)居民發(fā)放環(huán)保手冊，提醒他們養(yǎng)成良好的環(huán)境衛(wèi)生習(xí)慣。

六、總結(jié)

通過此次環(huán)境衛(wèi)生自檢自查活動，我們發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題，并制定了改進(jìn)措施。希望通過我們的努力，能夠讓社區(qū)環(huán)境更加整潔，居民生活更加舒適。我們相信，只要每個人都能從自身做起，珍惜環(huán)境資源，積極參與環(huán)保行動，我們的社區(qū)將會成為一個潔凈、宜居的美麗家園。

自檢自查報告【篇2】

土地整治自檢自查報告

一、背景介紹

土地整治是指通過對農(nóng)田、牧草地、水田、林地等不同類型土地的整治和優(yōu)化，以改善土地環(huán)境、提高土地資源利用效率和農(nóng)田生產(chǎn)力為目標(biāo)的綜合性工程。為確保土地整治工作的順利進(jìn)行，我單位認(rèn)真貫徹落實中央和地方有關(guān)土地整治政策法規(guī)，不斷加強自身能力建設(shè)。為了進(jìn)一步提高自身工作質(zhì)量和水平，特進(jìn)行了一次自檢自查。

二、自檢自查情況

1.執(zhí)法合規(guī)性

在進(jìn)行土地整治工作時，我單位始終遵守相關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，未發(fā)現(xiàn)執(zhí)法失誤或違法違規(guī)行為。我們建立了完善的執(zhí)法臺賬，對每個工作環(huán)節(jié)都進(jìn)行了記錄和備案，確保工作的規(guī)范性和合法性。

2.工作進(jìn)展情況

根據(jù)計劃的時間安排和任務(wù)要求，我單位已完成土地整治工作的80%以上。我們制定了詳細(xì)的工作計劃，并在實施過程中及時調(diào)整，確保工作的順利進(jìn)行。同時，我們還加強了與相關(guān)部門的溝通與協(xié)作，提高了整治工作的效率和質(zhì)量。

3.質(zhì)量控制情況

為確保土地整治工作的質(zhì)量，我單位堅持從源頭嚴(yán)控，充分考慮土壤的品質(zhì)和植被的生長狀況。我們對土地進(jìn)行了科學(xué)評價，并采取了相應(yīng)的整治措施。同時，我們還建立了質(zhì)量驗收制度，確保整治后的土地符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

4.環(huán)境保護(hù)情況

在土地整治過程中，我單位高度重視環(huán)境保護(hù)工作，嚴(yán)格遵守環(huán)保要求，采取了一系列措施保護(hù)水土資源。我們加強了對施工場地的監(jiān)管，合理劃分施工區(qū)域，嚴(yán)禁亂倒廢棄物和亂堆雜物，保持施工現(xiàn)場整潔和環(huán)境衛(wèi)生。

5.資金使用情況

我單位對土地整治工作資金的使用進(jìn)行了明細(xì)的核對，確保資金使用合理、規(guī)范。我們建立了資金使用臺賬，并按照要求進(jìn)行了審核和備案，確保工作經(jīng)費的透明度和資金使用的合規(guī)性。

三、問題和建議

通過自檢自查，我們發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處。包括工作進(jìn)展不夠穩(wěn)定，進(jìn)度安排存在一定偏差；部分施工人員對環(huán)保要求認(rèn)識不足，造成環(huán)境保護(hù)工作不到位等。針對這些問題，我們將采取以下措施和建議進(jìn)行改進(jìn)：

1.加強團(tuán)隊建設(shè)，提高工作效率和穩(wěn)定性；

2.加強培訓(xùn)和宣傳，提高員工的環(huán)保意識和責(zé)任感；

3.加強協(xié)作與配合，確保工作任務(wù)的順利完成；

4.提高資金使用的透明度和監(jiān)管力度，確保資金使用的規(guī)范性。

四、總結(jié)與展望

自檢自查是一項重要的管理工作，通過自我審視和評估，我們能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，加以解決，并提出改進(jìn)措施和建議。我們將以此次自檢自查為契機，不斷加強自身的建設(shè)和管理，提高土地整治工作的質(zhì)量和效益。同時，我們也將進(jìn)一步加強與相關(guān)部門的合作，共同推動土地整治工作向縱深發(fā)展，為實現(xiàn)農(nóng)田生產(chǎn)力提升、生態(tài)環(huán)境改善和農(nóng)村地區(qū)可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

自檢自查報告【篇3】

報紙自檢自查報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

近期，我們報紙對自身進(jìn)行了全面的自檢自查工作，旨在發(fā)現(xiàn)問題、進(jìn)行整改、提高質(zhì)量，以進(jìn)一步增強報紙的競爭力和影響力。經(jīng)過大家的共同努力，我們的報紙自檢自查活動圓滿結(jié)束?，F(xiàn)將自檢自查報告如下：

一、自檢自查起因

作為媒體的一種形式，報紙在信息傳遞、輿論引導(dǎo)方面具有重要的影響力和責(zé)任。然而，在新媒體蓬勃發(fā)展的背景下，報紙受到了前所未有的沖擊。因此，為了進(jìn)一步提高報紙的競爭力和適應(yīng)新時代的需求，我們決定開展全面自檢自查工作。

二、自檢自查內(nèi)容

1.內(nèi)容真實準(zhǔn)確性檢查：

我們對過去一段時間的報道進(jìn)行了回顧和分析，發(fā)現(xiàn)部分報道在真實性和準(zhǔn)確性上存在一定問題。有些報道在獲取信息時缺乏充分的核實，導(dǎo)致報道不準(zhǔn)確；有些新聞稿在編輯過程中出現(xiàn)了誤差，導(dǎo)致了內(nèi)容的不準(zhǔn)確。針對這些問題，我們將組織相關(guān)人員進(jìn)行再次核實并進(jìn)行整改，加強對新聞素材的審核，提高內(nèi)容的真實準(zhǔn)確性。

2.新聞立場公正性檢查：

新聞媒體作為輿論引導(dǎo)者，必須具備公正客觀的立場。我們自檢自查發(fā)現(xiàn)，有些報道在立場上存在一定的偏向性，未能充分呈現(xiàn)多方面的觀點。為此，我們將加強記者培訓(xùn)，規(guī)范新聞采編流程，確保報道的客觀公正性。

3.新聞發(fā)布準(zhǔn)確性檢查：

報紙的排版和發(fā)布過程中容易出現(xiàn)排版錯誤、錯別字等問題，嚴(yán)重影響了讀者的閱讀體驗。我們在自檢自查中發(fā)現(xiàn)了這些問題，并已組織排版編輯團(tuán)隊進(jìn)行了必要的培訓(xùn)，加強了對發(fā)布流程的監(jiān)督，以確保新聞的發(fā)布準(zhǔn)確性。

三、自檢自查效果

通過自檢自查工作，我們發(fā)現(xiàn)并解決了不少問題，進(jìn)一步提高了報紙的質(zhì)量和競爭力。首先，我們加強了對新聞報道真實性和準(zhǔn)確性的審核，確保了新聞報道的可信度。其次，我們糾正了過去立場上的偏向性，保持了公正客觀的立場，提升了報紙的公信力。最后，我們規(guī)范了新聞發(fā)布流程，保證了新聞的準(zhǔn)確傳遞，提高了讀者的閱讀體驗。

四、下一步工作計劃

雖然自檢自查工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，但我們認(rèn)識到這只是一個開始，報紙仍然面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。因此，我們將進(jìn)一步加大對新聞報道真實性的監(jiān)督，確保報紙的可信度。同時，我們將繼續(xù)加強對新聞立場公正性的要求，確保每一篇報道都能準(zhǔn)確反映事實真相。此外，我們還將持續(xù)規(guī)范發(fā)布流程，確保新聞的準(zhǔn)確傳遞。

在新媒體時代的沖擊下，報紙必須不斷自我檢討和提高，才能順應(yīng)時代的發(fā)展和讀者的需求。通過此次自檢自查工作，我們相信，我們的報紙將能夠更好地發(fā)展壯大，為讀者提供更多優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù)。

謝謝大家！

報紙自檢自查團(tuán)隊

自檢自查報告【篇4】

低保自檢自查報告

近年來，政府對低保政策的監(jiān)督與改革力度日益加大。為了確保低保政策的實施能夠公正、透明，各地紛紛開展低保自檢自查工作，以摸清低保政策實施中存在的問題和不足，并加以改進(jìn)。下面，就以某市的低保自檢自查報告為例，詳細(xì)、具體且生動地描述一下如何開展低保自查工作以及發(fā)現(xiàn)的問題與改進(jìn)措施。

低保自檢自查是某市政府積極響應(yīng)中央號召，加強低保政策監(jiān)督與管理的重要舉措。在自檢自查工作中，各地區(qū)按照統(tǒng)一的指導(dǎo)方針，制定了詳細(xì)的自查計劃，明確自查內(nèi)容和方法，并組織相關(guān)部門和人員進(jìn)行實施。某市政府成立了低保自查小組，由市低保局、審計局、紀(jì)檢監(jiān)察局等多個部門組成，確保自查工作的全面性和公正性。

自查工作主要分為以下幾個方面。首先，通過查閱相關(guān)檔案，了解低保對象的審核流程和標(biāo)準(zhǔn)，查看政策執(zhí)行的有效性和公正性。其次，對已納入低保的家庭進(jìn)行回訪，了解低保金使用情況，發(fā)現(xiàn)是否有濫用、挪用等問題。再次，對低保金發(fā)放流程進(jìn)行核查，確保發(fā)放過程規(guī)范、公正，避免出現(xiàn)腐敗和貪污行為。最后，對低保工作人員進(jìn)行調(diào)查，了解他們的工作態(tài)度和行為規(guī)范，發(fā)現(xiàn)是否存在違法違紀(jì)等問題。

經(jīng)過幾個月的自查工作，某市政府發(fā)現(xiàn)了一些低保政策實施中存在的問題。首先，由于審核流程不夠嚴(yán)謹(jǐn)，一些不符合條件的家庭被納入低保范圍內(nèi)，導(dǎo)致低保金的不公正分配。其次，一些低保對象濫用低保金，沒有按照政策規(guī)定合理使用資金，給低保政策的公信力和有效性帶來了負(fù)面影響。此外，某些地區(qū)的低保金發(fā)放流程不夠規(guī)范，存在資金被挪用、腐敗問題的風(fēng)險。最后，一些低保工作人員存在工作紀(jì)律不嚴(yán)肅、工作態(tài)度不端正等問題，嚴(yán)重?fù)p害了政府形象。

針對上述問題，某市政府制定了一系列改進(jìn)舉措。首先，加強低保審核流程，確保每一位申請低保的家庭都要經(jīng)過嚴(yán)格審核，杜絕不符合條件的家庭納入低保范圍內(nèi)。其次，對低保金使用情況進(jìn)行更加嚴(yán)格的監(jiān)督和管理，建立日常巡查制度，確保低保金用于符合政策規(guī)定的支出項目上。此外，加強低保金發(fā)放流程的規(guī)范化，確保資金的安全和公正，防止出現(xiàn)挪用、貪污等問題。最后，對低保工作人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，提高他們的工作紀(jì)律和職業(yè)道德水平，確保低保政策的公正執(zhí)行。

綜上所述，通過自查工作，某市政府發(fā)現(xiàn)了低保政策實施中的問題，并采取一系列改進(jìn)舉措加以解決。這些努力將進(jìn)一步提升低保政策的公正性和有效性，為低保對象提供更好的保障，增強政府的公信力和形象。低保自檢自查工作不僅僅是一項例行性工作，更是政府監(jiān)督和改進(jìn)的有力手段。相信在政府和社會各界的共同努力下，低保政策將不斷完善，為更多困難群體帶來實實在在的幫助。

自檢自查報告【篇5】

鄉(xiāng)村少年宮自檢自查報告

近日，本縣鄉(xiāng)村少年宮進(jìn)行了一次全面的自檢自查工作，旨在進(jìn)一步提高少年宮工作管理水平，為廣大青少年提供更加優(yōu)質(zhì)、安全的學(xué)習(xí)和娛樂環(huán)境。本次自檢自查覆蓋了設(shè)施設(shè)備、安全管理、教育教學(xué)等諸多方面，取得了顯著成果。

首先，少年宮設(shè)施設(shè)備方面的自檢自查工作展開了全面檢查。對場館內(nèi)各項設(shè)施進(jìn)行了一一清點，確保設(shè)備的完好性和安全性。各項設(shè)施都經(jīng)過細(xì)致的清潔和保養(yǎng)，確保為青少年提供一個舒適、整潔的學(xué)習(xí)和活動場所。在自檢過程中，發(fā)現(xiàn)一些設(shè)備存在隱患或損壞，立即進(jìn)行了修復(fù)或更換，保證了設(shè)施設(shè)備的安全可靠。

安全管理是保障少年宮正常運營的重要環(huán)節(jié)。鄉(xiāng)村少年宮自檢自查報告中對此項內(nèi)容特別重視，采取了一系列措施來確保相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行。通過對消防設(shè)施的檢查和維修，確保了火災(zāi)安全。對電力設(shè)備進(jìn)行了全面檢修，防止了電線老化和短路等電器故障。并嚴(yán)格教育了少年宮工作人員和志愿者，提高其安全意識和應(yīng)急處置能力。通過此次自檢自查，少年宮的安全管理水平有了顯著提升，為青少年提供了一個安全可靠的學(xué)習(xí)和成長環(huán)境。

鄉(xiāng)村少年宮的教育教學(xué)工作是其存在的核心目的。因此，在本次自檢自查中，教育教學(xué)方面被特別重視。少年宮的教育教學(xué)環(huán)境進(jìn)行了全面評估，對師資力量進(jìn)行了專業(yè)背景和教學(xué)水平的審核。 確保每個學(xué)科都有經(jīng)驗豐富、富有激情的教師為青少年提供教學(xué)指導(dǎo)。在自檢中，對教學(xué)設(shè)備進(jìn)行了全面清點和檢查。保證了各類設(shè)備的完好與有效，確保了為青少年提供優(yōu)質(zhì)教學(xué)的前提條件。在教學(xué)內(nèi)容方面，少年宮秉持著豐富多樣的教學(xué)理念，推出了更多具有創(chuàng)造性、互動性和實踐性的教學(xué)活動，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性。

此次鄉(xiāng)村少年宮自檢自查工作的主要目的是為了查找問題、改進(jìn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。在自檢自查的過程中，少年宮工作人員充分認(rèn)識到自身存在的不足之處，積極尋找解決方案，努力創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。自檢自查報告不僅僅是一份文件，更是對廣大青少年家庭、學(xué)校和社會的一種承諾，承諾為青少年提供更好的學(xué)習(xí)和成長環(huán)境。

總之，鄉(xiāng)村少年宮進(jìn)行的自檢自查工作在設(shè)施設(shè)備、安全管理和教育教學(xué)等方面取得了顯著成果。通過本次全面的自檢自查，少年宮的管理水平和服務(wù)質(zhì)量得到了提升，為廣大青少年提供了更好的學(xué)習(xí)和娛樂環(huán)境。同時，該自檢自查報告也為今后的工作提供了重要的參考和改進(jìn)方向。相信在不久的將來，鄉(xiāng)村少年宮將為青少年提供更加優(yōu)質(zhì)、安全的服務(wù)，為他們的成長和發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

2023車輛自查報告范文

按理說，經(jīng)歷過總有感悟和收獲，不管我們是學(xué)習(xí)，還是工作中。往往需要寫報告，有效的報告，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，并及時做出調(diào)整，報告怎么寫才算合格？很高興分享一篇關(guān)于“車輛自查報告”的文章給大家，祝你的學(xué)習(xí)和工作更加順利！

車輛自查報告 篇1

為進(jìn)一步增強駕駛員安全意識，徹底消除車輛安全隱患，確保車輛安全，公司于20xx年1月22日召開了車輛安全隱患排查專題會議，會議由公司領(lǐng)導(dǎo)xxx主持，辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會議。會議對車輛安全隱患排查工作進(jìn)行了分工，規(guī)定辦公室主要負(fù)責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會議結(jié)束后，我部門按照上級要求，結(jié)合部門實際，立即開展了車輛安全隱患排查自查工作，現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、高度重視、積極部署

為確保此項工作順利開展，辦公室在科務(wù)會上做了專門強調(diào)，成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組，對此項工作做了具體部署，同時要求各駕駛員高度重視此項工作，認(rèn)真做好責(zé)任車輛的自身排查工作，真正將排查工作落到實處。

二、全面排查、積極整改

20xx年1月23日-25日期間，按照會議部署，我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對安全管理、營運證件、車輛部件、安全防護(hù)、業(yè)務(wù)知識、停車場地等6方面進(jìn)行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認(rèn)真履行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；各駕駛員駕駛證均按時參加驗證；各車輛行駛均按要求攜帶行駛

證、保險卡、購置稅等證件或資料；車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫（車位）。此次排查車輛共計12輛，所有車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點系統(tǒng)及部位均完好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對駕駛員業(yè)務(wù)知識抽查，發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對新《交通法》等制度熟悉程度不夠，我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)力度，加強培訓(xùn)考核，以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外，在管理方面和安全防護(hù)方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時制定、消防器材未按要求配備的問題，目前，應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中，消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。

三、發(fā)揚成績、積極進(jìn)取

我部門近年來在車輛安全管理方面做出了一定成績，為進(jìn)一步做好此方面工作，決定做好以下幾方面工作：一是加強對駕駛員的培訓(xùn)力度，持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，不斷提高駕駛員綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步完善車輛管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全信息登記制度，隨時全面了解所有車輛信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合；三是加強車輛日常維護(hù)工作和車輛安全工作的檢查力度，確保車輛性能良好和運行安全。

車輛自查報告 篇2

根據(jù)xxx公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，xxx公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動。現(xiàn)將自查報告情況如下：

一、xxx公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守xxx公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度

每月最少對所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

二、加強車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到

出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。

三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。

一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報xxx公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三是堅持落實派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開具派車單方可出車。

四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時完成任務(wù)。

一、安全技術(shù)狀況

本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

二、下一步工作重點

（一）做好車輛維護(hù)工作

要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運行安全。

（二）認(rèn)真落實車輛日常管理

要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

（三）加強駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育，對道路安全意識進(jìn)行強化，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。

車輛自查報告 篇3

一、安全技術(shù)狀況

本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

二、下一步工作重點

（一）做好車輛維護(hù)工作

要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運行安全。

（二）認(rèn)真落實車輛日常管理

要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

（三）加強駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育，對道路安全意識進(jìn)行強化，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。

車輛自查報告 篇4

縣公車治理辦公室：

根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項治理辦公室《關(guān)于檢查公務(wù)用車問題登記復(fù)核和初步處理情況的通知》(平公車治辦〔20xx〕2號)文件精神，我局開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

縣招商局現(xiàn)有公務(wù)用車1臺，專職司機1名。

二、自查情況

經(jīng)自查，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。

三、專項治理措施

1、提高認(rèn)識，加強教育

加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

2、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律

嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂 “車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。

車輛自查報告 篇5

一、基本情況

切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。

車輛自查報告 篇6

我項目部在收到《關(guān)于進(jìn)一步加強車輛安全運輸管理的緊急通知》后，項目部立即把文件精神傳達(dá)各施工隊，并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛安全的學(xué)習(xí)，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求，狠抓車輛安全管理，落實車輛安全行車責(zé)任制度，不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感及安全生產(chǎn)意識，從而保證施工安全順利開展。

現(xiàn)將我項目部自查情況匯報如下：

1、加強車輛安全管理

全面清查車輛技術(shù)狀態(tài)，已經(jīng)對各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案，登記好各車輛的基本情況，制定“預(yù)防為主，定期檢查，強制保養(yǎng)”的原則，嚴(yán)格按車輛的維護(hù)周期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

2、加強駕駛員的管理和學(xué)習(xí)

加強駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質(zhì)，積極從思想教育入手，針對駕駛員麻痹大意、安全意識不高等現(xiàn)象進(jìn)行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險點（如滑坡，泥石流等危險），加強駕駛員的應(yīng)變能力。

3、加強隱患排查

項目部對施工需要行駛的道路進(jìn)行勘察分析，危險道路不允許

車輛通過，要求車輛繞道行駛，加強車輛性能監(jiān)控，督促駕駛員對車輛進(jìn)行“三檢”制度，保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。

4、分包車輛管理

對分包車輛均簽訂安全協(xié)議書，明確交通運輸安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，嚴(yán)禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，不開斗氣車，運輸車輛不客貨混裝，并對駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。

5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題

通過對項目部車輛及施工隊駐班車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)施工隊有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的情況，經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車，已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進(jìn)行修理。

6、采取措施

要求面包車修理好后才能上路作業(yè)，堅持“預(yù)防為主，定期檢查，強制保養(yǎng)”，嚴(yán)格要求各車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)。時刻保持清醒的頭腦，居安思危，充分認(rèn)識車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性，并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，車輛安全每月匯總安全報表，確保車輛及運輸安全。

車輛自查報告 篇7

車輛自檢自查報告

隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，私家車的數(shù)量也越來越多。然而，由于車輛使用時間的長短和保養(yǎng)的程度不同，車輛的安全性和使用性能也存在著差異。為了確保車輛的安全行駛和乘客的人身安全，車輛的自檢自查成為了一項非常重要的任務(wù)。在這篇文章中，我們將詳細(xì)介紹車輛自檢自查報告的內(nèi)容和重要性。

首先，車輛自檢自查報告是指車主或駕駛員定期對車輛的各個部分進(jìn)行檢查和自查，以確保車輛的各項性能達(dá)到安全和規(guī)范要求的一份報告。車輛自檢自查報告的內(nèi)容主要包括車輛的外觀、車身、底盤、動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輪胎等各個方面。在進(jìn)行自檢自查時，車主或駕駛員需要仔細(xì)觀察和檢查車輛的各個部分，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或進(jìn)行維修。

車輛的外觀是車輛自檢自查報告中的重要部分。在外觀檢查中，車主或駕駛員需要檢查車輛的車漆是否有劃痕、凹陷等外觀問題，并觀察車窗、燈光、雨刷等設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)。此外，車身的相關(guān)部位如車門、車鎖等也需要進(jìn)行檢查，確保其正常開閉和鎖合。

車輛的底盤是車輛自檢自查報告中另一個重要的部分。底盤是車輛的結(jié)構(gòu)承載部位，檢查底盤的安全性對于保證車輛的穩(wěn)定行駛至關(guān)重要。在底盤檢查中，車主或駕駛員需要檢查底盤是否有裂紋或者銹蝕現(xiàn)象，并觀察底部加強擋泥板、懸掛桿等是否存在松動或磨損。

動力系統(tǒng)是車輛自檢自查報告中另一個重要的部分。動力系統(tǒng)是車輛驅(qū)動力來源的核心部件，其正常運行對車輛的性能直接影響。在動力系統(tǒng)檢查中，車主或駕駛員需要檢查車輛的發(fā)動機是否正常啟動和運轉(zhuǎn)，并觀察排氣管是否有異常冒煙情況。

懸掛系統(tǒng)是車輛自檢自查報告中另一個需要重點關(guān)注的部分。懸掛系統(tǒng)對于車輛的行駛平穩(wěn)性和舒適性起著至關(guān)重要的作用。在懸掛系統(tǒng)檢查中，車主或駕駛員需要檢查懸掛彈簧、減震器等是否存在異常磨損或漏油現(xiàn)象，并觀察車輛是否存在懸掛高度異常變化或者傾斜現(xiàn)象。

制動系統(tǒng)是車輛自檢自查報告中不可忽視的一部分。制動系統(tǒng)對于車輛的安全性至關(guān)重要。在制動系統(tǒng)檢查中，車主或駕駛員需要檢查車輛的剎車片、制動液等是否存在磨損或者透氣現(xiàn)象，并觀察剎車是否靈敏、制動力是否正常。

電氣系統(tǒng)是車輛自檢自查報告中需要重點檢查的一項內(nèi)容。電氣系統(tǒng)包括車輛的電瓶、電路、燈光等部分。在電氣系統(tǒng)檢查中，車主或駕駛員需要檢查車輛的電瓶是否正常充電和放電，并觀察車輛的燈光是否明亮、方向盤的燈光、空調(diào)系統(tǒng)等電氣設(shè)備是否正常運作。

輪胎是車輛自檢自查報告中最容易受到忽視的一項內(nèi)容。輪胎的狀態(tài)對車輛的行駛安全性有著直接的影響。在輪胎檢查中，車主或駕駛員需要檢查車輛的輪胎的胎紋深度是否達(dá)到規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)，并觀察輪胎是否存在裂紋、氣壓是否正常。

總結(jié)起來，車輛自檢自查報告是車主或駕駛員保證車輛安全性和行駛性能的重要手段。在進(jìn)行自檢自查時，車主或駕駛員需要對車輛的外觀、車身、底盤、動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輪胎等各個方面進(jìn)行仔細(xì)觀察和檢查。只有將車輛的問題及時處理或維修，才能確保車輛的安全性和行駛性能達(dá)到規(guī)范要求，保障乘客的人身安全。因此，定期進(jìn)行車輛的自檢自查并形成自檢自查報告是每一個車主或駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。我們應(yīng)該時刻保持對車輛的關(guān)注，做到安全第一，讓每一次出行都更加安心和舒適。

車輛自查報告 篇8

我縣礦產(chǎn)資源管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)實際工作，保障社會發(fā)展，突出科學(xué)管理，主動服務(wù)，奮發(fā)有為，注重合理開發(fā)礦產(chǎn)資源，依法管理礦產(chǎn)資源，高效利用礦產(chǎn)資源，較好地完成上級分解的階段性工作任務(wù)，現(xiàn)將工作匯報如下：

一、認(rèn)真貫徹落實《礦產(chǎn)資源法》

《礦產(chǎn)資源法》頒布以來，我局嚴(yán)格按照法律賦予的權(quán)限，認(rèn)真做好了礦產(chǎn)資源管理工作。

（一）廣泛宣傳，提高民眾資源意識?！暗V產(chǎn)資源法”實施后，我局將礦產(chǎn)資源法的普及作為一項重點工作來抓，進(jìn)行了全方位、多層次、寬領(lǐng)域、多形式的宣傳活動。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全國法制宣傳日”期間利用電視、廣播、報刊、信息等宣傳工具多種形式開展宣傳活動，取得了較好的社會效果。

（二）加強隊伍建設(shè)，依法行政水平不斷提高。國土資源系統(tǒng)的干部職工是實施礦產(chǎn)資源管理法律法規(guī)的主題和中堅力量。我局對系統(tǒng)干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)每年都作出明確要求。堅持不懈地抓好干部職工的培訓(xùn)，實行定時間、定教材、定獎罰“三定”方案，1同時還采取請進(jìn)來，走出去等方式邀請省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家，為全局干部職工進(jìn)行《礦產(chǎn)資源法》專題講座?？h國土局還制訂了《國土資源行政執(zhí)法責(zé)任制實施方案》、《全面推進(jìn)依法行政工作方案》、《國土資源行政處罰程序規(guī)定》等一系列規(guī)范性文件，對行政案件查處實行了辦案、審查、決定“三權(quán)分離”制度，強化了內(nèi)部監(jiān)督，基本實現(xiàn)了執(zhí)法目標(biāo)具體化，執(zhí)法責(zé)任明晰化，執(zhí)法行為規(guī)范化。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和制度完善，全縣國土資源系統(tǒng)的干部職工依法治礦、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的.觀念明顯增強，依法行政得到明顯提高，為實現(xiàn)資源的合理開發(fā)利用提供了有力保障。

（三）加強配套文件的研究制定。根據(jù)省市縣的相關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實際，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，先后制定了《合水縣礦山企業(yè)整合工作實施方案》、《合水縣貫徹落實礦產(chǎn)資源法實施方案》等配套文件，為礦產(chǎn)資源法的順利實施提供了操作方法。同時，把礦產(chǎn)資源轉(zhuǎn)型與規(guī)范礦業(yè)權(quán)管理秩序相結(jié)合，進(jìn)一步規(guī)范礦業(yè)活動，積極引導(dǎo)磚瓦企業(yè)轉(zhuǎn)型，提高礦產(chǎn)品的附加值，在增加經(jīng)濟收入的同時降低能耗。

二、加強礦產(chǎn)資源的日常管理工作

（一）嚴(yán)格探礦權(quán)和采礦權(quán)制度，規(guī)范礦業(yè)權(quán)市場秩序。我們高度重視探礦權(quán)和采礦權(quán)市場秩序的規(guī)范工作。在充分發(fā)揮市場在資源配置中的基礎(chǔ)作用、實現(xiàn)礦業(yè)權(quán)收益的最大化的同時，我們一手抓整改，一手抓規(guī)范，積極培育和發(fā)展公平、公開、公

2正的礦業(yè)權(quán)市場，健全礦業(yè)權(quán)交易規(guī)則和監(jiān)督制度，加強對磚瓦礦山企業(yè)的礦產(chǎn)資源儲量監(jiān)測，維護(hù)國家礦產(chǎn)資源的資產(chǎn)收益，推動礦業(yè)權(quán)有序流轉(zhuǎn)。全面推引探礦權(quán)，采礦權(quán)有償使用制度。按照礦業(yè)權(quán)核查成果，對全縣xx個磚瓦企業(yè)進(jìn)行采礦權(quán)延續(xù)登記和換發(fā)新證工作，目前已完成換證xx戶磚瓦企業(yè)。并委托四個國土所對轄區(qū)內(nèi)磚瓦企業(yè)礦山儲量進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。

（二）按照“一站式”服務(wù)要求，積極服務(wù)能源建設(shè)。年內(nèi)向市局石油開發(fā)油井預(yù)審xx宗地，現(xiàn)已辦出臨時用地xx宗，石油借地面積xx公頃。石油開發(fā)我們嚴(yán)格按照慶陽市人民政府（20xx）143號文件精神，建立和完善工作協(xié)調(diào)機制，探索新的工作模式，積極服務(wù)石油建設(shè)。

（四）積極進(jìn)行礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃編制工作。礦政規(guī)劃修編工作在市局統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，聘請北京地質(zhì)大學(xué)進(jìn)行規(guī)劃修編，從20xx年開始以來，先后做了做了專題研究，召開了聽證會，征求了各部門的意見和建議，20xx年通過了省廳評審，20xx年6月完成了成果匯交。礦政規(guī)劃修編工作的完成，標(biāo)志著我縣礦業(yè)權(quán)管理工作走上了規(guī)范化的軌道，必將對今后的礦權(quán)管理產(chǎn)生長遠(yuǎn)的影響。

（五）加強礦山企業(yè)的規(guī)費征繳工作。年初，我局就將全年的規(guī)費收繳任務(wù)進(jìn)行了分解下達(dá)，實現(xiàn)了時間過半，任務(wù)完成過半的目標(biāo)?？繉嵐ぷ髫?zé)任，保證了礦產(chǎn)資源管理的各項費用應(yīng)收盡收，目前，已收回礦補費xx萬元，礦山企業(yè)恢復(fù)治理保證金xx萬元。在規(guī)費收繳中，我們運用礦業(yè)權(quán)核查、“兩報告一方案”的成果，利用核查數(shù)據(jù)庫信息，科學(xué)確定征費額度，使礦產(chǎn)資源管

3理正真走上了信息化、科學(xué)化的軌道。

三、強化礦山企業(yè)的執(zhí)法監(jiān)察工作

我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作實施方案，積極開展礦產(chǎn)資源執(zhí)法巡查，通過巡查對全縣轄區(qū)零星小量無證開采砂石現(xiàn)象進(jìn)行了治理整頓，對四處零星采砂進(jìn)行了現(xiàn)場制止，并限時要求采礦人對破壞地段全面恢復(fù)。對油田單位重點區(qū)域用地情況進(jìn)行了清查，主要清查了xx、xx、xx、xx四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在清查中未發(fā)現(xiàn)為批先占現(xiàn)象，石油開發(fā)秩序趨于良好。

車輛自查報告 篇9

貫徹公司《關(guān)于加強施工安全管理的緊急通知》專項整治自查報告

20xx年10月29日，蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故，導(dǎo)致24人死亡，4人重傷。 “10.29”隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景，與我項目實際情況極其相似，給我項目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對公司《關(guān)于加強施工安全管理的緊急通知》文件要求，我項目立即展開專項整治，并于20xx年11月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。

一、工程概況

秦嶺2號勘探試驗洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸，通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū)，地形起伏較大，相對高差150～270m。試驗洞平距2692m，斜長2710m，斷面尺寸5.2×6.0m（寬×高），綜合縱坡為10.07%。

2號試驗洞已于20xx年12月竣工，根據(jù)業(yè)主要求，目前正在進(jìn)行秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程的施工。

我項目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226，全長5100m。洞身段為馬蹄型斷面，斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高)，綜合縱坡1/2527隧道埋深較大，最大埋深超過1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。

二、重點整治問題排查

根據(jù)公司專項整治要求，通過對重點整治問題的排查，發(fā)現(xiàn)問題如下：1.二次襯砌未達(dá)到隧道施工安全步距的要求，主要原因為業(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。

2.對項目部及施工隊所有車輛進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)有2部車輛存在超員現(xiàn)象，有一人駕照未隨身攜帶；

3.斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊，對安全行車有影響；

4.主洞個別部位積水嚴(yán)重。

5.洞內(nèi)個別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。

二、整治措施

1.目前二次襯砌施工準(zhǔn)備已就緒，待業(yè)主下發(fā)施工方案，我項目將立即展開二次襯砌施工。

2.擬建立車輛管理臺賬，統(tǒng)計施工車輛維修、保養(yǎng)記錄，監(jiān)控車輛質(zhì)量；已對項目部所有車輛駕駛員進(jìn)行了《2號洞安全行車》的`安全培訓(xùn)教育，提高駕駛員安全意識，提高安全員對緊急突發(fā)事件的處理能力；嚴(yán)格杜絕車輛超載、載客車輛超員現(xiàn)象，對超載超員車輛予以重罰。

3.已安排專人對2號斜井及主洞內(nèi)的道路進(jìn)行日常維修養(yǎng)護(hù)，清理路面雜物及碎石，保證道路平整、干凈，確保車輛行車安全。

4.已對主洞內(nèi)積水部位進(jìn)行處理，保證路面暢通，消除安全隱患，保證文明施工。

5.對安全標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了統(tǒng)一的清洗除污，對已損壞的標(biāo)牌進(jìn)行了更換。

三、重點項目實施方案

1.超前地質(zhì)預(yù)報

主洞以Ⅱ類圍巖為主，地質(zhì)情況較好，我項目采取儀器測量與人工監(jiān)測的方式，加強圍巖監(jiān)控，及時了解圍巖變化。

2.洞身開挖

嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖施工，實行技術(shù)交底制度，采用光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以內(nèi)，嚴(yán)禁欠挖，炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖，新奧法施工，隨開挖，隨支護(hù)，嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，對不良地質(zhì)地段，采取短進(jìn)尺、強支護(hù)的方法，在保證安全和質(zhì)量的前提條件下，提高進(jìn)度。

3.初期支護(hù)

主洞段初期支護(hù)以噴射混凝土和錨桿支護(hù)為主，原則上初期支護(hù)緊跟掌子面，初期支護(hù)與掌子面的距離控制在10m之內(nèi)；對不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域，初期支護(hù)緊跟掌子面，在保證安全的前提下保證下一工序的順利進(jìn)行。

對于錨桿支護(hù)，嚴(yán)格按照設(shè)計施工，對錨桿長度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；對施工隊下發(fā)技術(shù)交底，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范，使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用；對不良地質(zhì)區(qū)，主動增設(shè)錨桿，保證安全第一。

對噴射混凝土的原材料進(jìn)行控制，試驗室及時對原材料進(jìn)行檢驗，堅決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進(jìn)行取樣試驗，保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土，對在施工后產(chǎn)生的空洞，采取打眼壓漿處理，用水泥漿進(jìn)行回填，以填補空洞，保證施工安全及質(zhì)量。

4.二次襯砌

主洞二次襯砌采用整體襯砌臺車襯砌，襯砌臺車的采購是通過仔細(xì)的調(diào)查和研究，可以保證襯砌臺車的質(zhì)量。

目前正在進(jìn)行襯砌臺車的安裝，待臺車拼裝完畢后，將嚴(yán)格按照規(guī)范施工，保證二次襯砌厚度和混凝土強度。對于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。

5.安全行車管理

建立車輛管理臺賬，監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng)記錄，經(jīng)常對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，加強洞內(nèi)安全行車意識，提高緊急突發(fā)事件的處理能力。

6.火工品管理

對于火工品的管理，始終是我項目狠抓的問題。對于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行，做到火工品出入庫平衡，及時退庫。

7.安全管理

施行安全管理責(zé)任制，將安全落實到人。

根據(jù)實際情況，編制了各項安全專項施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書等指導(dǎo)性文件，并形成了安全生產(chǎn)制度匯編，包括：安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗，堅決杜絕無證上崗。

加強對施工用電和生活用電的管理，杜絕觸電事故發(fā)生。

根據(jù)工程特點，編制了應(yīng)急預(yù)案：施工防汛應(yīng)急預(yù)案；施工防塌方應(yīng)急預(yù)案；施工防涌水應(yīng)急預(yù)案；施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案；巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對應(yīng)急預(yù)案，組織了符合實際的應(yīng)急救援演練。

車輛自查報告 篇10

在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視水上交通安全工作

積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個檢查小組，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：

組長：

副組長：

二、全力以赴，認(rèn)真開展水上交通安全檢查

按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅持全面排查與重點檢查相結(jié)合，檢查與落實整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時存在的隱患，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。

三、檢查結(jié)果和存在的問題

通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時嚴(yán)禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強好船舶管理等。

此次檢查，檢查組重點對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。

四、落實整改措施

確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當(dāng)場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。

通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴(yán)重的處罰。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。

車輛自查報告 篇11

根據(jù)xx公務(wù)用車問題專項治理辦公室《關(guān)于檢查公務(wù)用車問題登記復(fù)核和初步處理情況的通知》xx號)文件精神，xxx開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

xxx現(xiàn)有公務(wù)用車x臺，專職司機x名。

二、自查情況

經(jīng)自查，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。

三、專項治理措施

(一)提高認(rèn)識，加強教育

加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)辦事處形象及進(jìn)一步密切和農(nóng)村信用社黨群、干群關(guān)系的迫切要求。辦事處嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

(二)加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律

嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

xxx的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。

2023自檢自查報告6篇

前輩告訴我們，做事之前提前下功夫是成功的一部分。在日常的學(xué)習(xí)工作中，幼兒園教師都會提前準(zhǔn)備一些能用到的資料。資料通常是指書籍、報刊、圖表、圖片等。參考資料有助于我們的工作進(jìn)一步發(fā)展。所以，你有哪些值得推薦的幼師資料內(nèi)容呢？有請駐留片刻，小編為你推薦2023自檢自查報告6篇，或許你能從中找到需要的內(nèi)容。

自檢自查報告 篇1

尊敬的上級領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)部門相關(guān)文件精神，攀西煤監(jiān)【20xx】14號、15號文件要求，張家灣煤礦于20xx年5月17日組織了一次全面的安全生產(chǎn)隱患的自查自糾，根據(jù)自查自糾出現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行了徹底的整改。

一、指導(dǎo)思想：

根據(jù)上級指示精神，切實開展好安全隱患自查自糾，有效防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生，不留死角；加強安全隱患排查治理力度，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，不留后患，徹底整治隱患；做到人員責(zé)任，整改措施，整改資金、整改限期，應(yīng)急預(yù)案五落實，實現(xiàn)我礦安全生產(chǎn)穩(wěn)步提升。

二、自查自糾及整改領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：王永圣（礦長）

副組長：孫德桃（總工程師）劉登華（安全礦長）

組員：鐘成國（生產(chǎn)礦長）丁兆才（機電礦長）張朝庭（技術(shù)科長）鐘玉王（通風(fēng)科長）孫勝利（電鉗工）趙明濤（監(jiān)測電工）高永江（瓦斯檢查）陳緒輝（安全檢查）

1、 領(lǐng)導(dǎo)小組工作責(zé)任

在組長領(lǐng)導(dǎo)下，各成員積極參與自查自糾檢查內(nèi)容，對分工檢查范圍內(nèi)的隱患排查負(fù)責(zé)，查出一處、清理一處、落實一處，做到不留死角，消除隱患，積極工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，徹底整改，完成任務(wù)。 2、檢查治理方式：

①按上級領(lǐng)導(dǎo)部門相關(guān)文件、會議精神，組織自查自糾、逐條對照，進(jìn)行全面整改。

②自查自糾工作重心在加強隱患排查治理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任體系，隱患整改五落實。

③加強整改力度，強技術(shù)、重裝備、高投入、重成效的治理理念，全面整改，落實到位。

三、時間安排：

1、20xx年5月17日，第一次全面自查自糾，提出排查、整改措施。

2、20xx年5月22日，進(jìn)行一次“回頭看”，再排查，再整改。

自檢自查報告 篇2

安全工作是學(xué)校基礎(chǔ)性和重要性的工作，是順利開展教育教學(xué)工作的前提和保證。只有確保學(xué)校安定，師生平安，才能保證學(xué)校教學(xué)和各項工作的正常開展。為了進(jìn)一步做好學(xué)校安全穩(wěn)定工作，消除校園內(nèi)外一切安全穩(wěn)定的隱患，確保廣大師生生命財產(chǎn)安全，維護(hù)學(xué)校正常秩序，根據(jù)學(xué)院對安全工作的具體要求，結(jié)合學(xué)部實際，現(xiàn)把自查情況匯報如下。

一、完善制度，加強日常教育和宣傳活動

學(xué)校是人員聚集的特殊場所，安全工作事關(guān)重大，必須樹立安全第一的意識。

建立健全《食品與環(huán)境工程學(xué)部實驗室安全守則》、《寢室安全管理規(guī)定》等多項制度，注重日常教育，將安全教育和各種規(guī)定要求貫穿于各項日常工作中，學(xué)部上下齊心協(xié)力高度重視安全工作，充分利用教職工會、各班級班會、校園黑板報等形式加強師生安全教育，強化和提高師生的安全防范意識。

學(xué)部加大安全防范教育力度，為了增強學(xué)部教師的安全防火意識，提高防火自救能力，最大程度上減少實驗室失火隱患，學(xué)部特別邀請了哈爾濱市政安消防中心的侯博宇教官，于3月18日下午一點在第一教學(xué)樓225教室舉行了“安全防火知識講座”。與此同時，一年來，學(xué)部共針對學(xué)生進(jìn)行安全講座3場，積極參與學(xué)院組織的安全演練活動，起到了普及消防知識、強化教師安全防火意識的作用。為營造更加安全、有序的教學(xué)和生活環(huán)境起到深遠(yuǎn)影響。

二、抓好兩個重點，既實驗室安全和學(xué)生寢室安全

安全工作責(zé)任重于泰山，為了使全校師生有一個安全、穩(wěn)定、潔凈、舒適的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，有力保證我校教育教學(xué)工作的正常開展，我們學(xué)部認(rèn)真做好兩方面的工作，既實驗室安全工作和學(xué)生寢室安全工作。

實驗室是學(xué)部工作地重中之重，實驗室不安全因素中易發(fā)生、潛在危險最大、造成危害最嚴(yán)重的是火災(zāi)。學(xué)部把防火作為各項安全工作的重點，學(xué)部領(lǐng)導(dǎo)、全體師生高度重視和警惕。在極易引起火災(zāi)的供電、用電、易燃、易爆等物品的管理中要按各自的安全規(guī)范嚴(yán)格管理，積極防范。實驗室按標(biāo)準(zhǔn)裝備了消防器材，并保證所有的消防設(shè)施及器材處于隨時可用的完好狀態(tài)。

另一項重要的安全隱患是實驗藥品和危險物品帶來的，化學(xué)實驗中易燃、易爆、氧化性強、劇毒及其它有危險性的物品經(jīng)常用到。教師和實驗技術(shù)人員對參加實驗的學(xué)生預(yù)先進(jìn)行安全使用危險品的說明，嚴(yán)格按照各類危險品的防護(hù)規(guī)范和使用規(guī)程操作，嚴(yán)防使用中發(fā)生事故；學(xué)部教學(xué)實驗用的劇毒物品存放于危險物品專庫中，由專人管理，妥善管理，做好了防火、防爆、防潮、密封等工作，并且安裝了電子監(jiān)控系統(tǒng)，保證其安全性；與此同時學(xué)部領(lǐng)導(dǎo)制定了《實驗室工作記錄手冊》，規(guī)定師生對使用實驗室情況詳細(xì)記載，按期檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的要求按期整改，消除安全隱患。

根據(jù)學(xué)院要求，學(xué)部對學(xué)生宿舍定期進(jìn)行了安全檢查。在檢查中對違禁物品進(jìn)行了收繳，對違紀(jì)學(xué)生進(jìn)行教育，并對存在問題提出了整改的意見。通過開展這樣的活動，從源頭上避免安全事故的發(fā)生，為創(chuàng)建平安校園打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、學(xué)部安全工作自查情況還存在的問題及整改措施

1、首先在思想上不堅定，做過安全教育之后一段時間，大家能夠認(rèn)識到安全的重要性，在寢室生活、實驗室中能夠做到“安全第一，防范為主”的要求，但是時間長，就會有思想放松的狀況。

2、其次學(xué)部在安全技術(shù)知識掌握方面上有待提高，沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤。雖然制定了相關(guān)了制度，使得落實上存在偏差，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。

3、安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠，廣大師生的安全知識、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄，僥幸心理還有存在。

針對以上不足，在今后的安全工作中，除做好原有各項工作外，應(yīng)更加完善嚴(yán)格的安全管理制度，并做好大量的有針對性的宣傳教育工作，做到措施具體，檢查落實到位，不斷提高全校師生的安全防范意識，做到“勤”字當(dāng)頭，預(yù)防為主，時時做到警鐘長鳴，防患于未然，才能杜絕事故的發(fā)生。

相信在學(xué)部師生的共同努力下，學(xué)部的安全工作一定會做得更好。

自檢自查報告 篇3

為保障我單位辦公環(huán)境的防火防盜安全，1月3日，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排部署，行政部門負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)科室有關(guān)人員組成安全檢查組，對單位辦公樓和廠區(qū)內(nèi)各個車間部門以及油庫食堂鍋爐房職工宿舍的消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，現(xiàn)將檢查狀況匯報如下：

一、安全檢查總體狀況

檢查組首先對辦公樓一樓至三樓的門窗、監(jiān)控設(shè)備、用電電路及開關(guān)、樓道消防安全通道、消防設(shè)施，一樓禮堂和食堂用電用水、環(huán)境衛(wèi)生等狀況進(jìn)行了檢查。然后針對鍋爐房的設(shè)施及浴室的水路管道進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，之后又對廠區(qū)內(nèi)所有的監(jiān)控視頻及照明設(shè)備進(jìn)行檢查、對綜合車間、標(biāo)牌車間、標(biāo)線組、汽車組、機電加工車間、庫房及消防重點區(qū)域油庫和液化氣庫進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。對廠區(qū)消防安全通道內(nèi)的消防設(shè)施等進(jìn)行了檢查。

檢查組透過全面、徹底的排查，不留死角，檢查結(jié)果總體狀況很好，無重大安全隱患。

二、存在的問題

1、油庫門口有廢棄有桶堆放。

2、標(biāo)牌車間氬氣瓶離電柜過進(jìn)，且放置過多，遮擋電柜，存在隱患。

3、機電內(nèi)堆有紙箱雜物，堆放雜亂，存在防火安全隱患。

4、標(biāo)線組職責(zé)區(qū)內(nèi)雜物過多，施工車輛未停放指定區(qū)域，阻擋消防通道。

5、食堂內(nèi)使用液化氣罐存在消防隱患。

三、整改措施及推薦

1、廢棄油桶等易燃易爆物品及時處理掉。

2、車間內(nèi)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免氬氣罐等危險品亂擺亂放。

3、機電操作間內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物，立即清理，排除火災(zāi)安全隱患。

4、食堂液化氣罐應(yīng)采取外置隔離使用。

5、堅持消防安全常態(tài)化、長期抓，加強安全宣傳教育，建立健全安全管理規(guī)章，堅持每月對消防安全工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查，排查安全隱患。

針對檢查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患以及消防安全自查工作，單位相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)指出消防安全隱患事關(guān)全體干部職工的生命和國家財產(chǎn)安全，大家要充分認(rèn)識到消防安全職責(zé)重大，不能存有絲毫的松懈和僥幸心理，確?！跋腊踩涣羲澜恰?，排除安全隱患，共同創(chuàng)造一個安定、安全的工作和生活環(huán)境。

“重安全、保平安”是本會所長期堅持抓的一項重要工作，為確保本會所全部人員的安全，我們牢固樹立了安全第一、職責(zé)重于泰山的觀念。本會所自20xx年09月份開業(yè)以來、經(jīng)過多次參加國家政府及相關(guān)部門的培訓(xùn)，認(rèn)真履行了“由政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)”的方針路線，做到人人防火、人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)，提高全體員工的安全意識，防患于未然。根據(jù)消防對組織培訓(xùn)的資料，我們回到本會所對消防安全進(jìn)行了實質(zhì)性的“消防演練”和“消防安全知識”培訓(xùn)。此次根據(jù)文件要求及部署，本會所組織有關(guān)人員對消防安全進(jìn)行了認(rèn)真自查，現(xiàn)將狀況作以下匯報：

一、查安全通道是否暢通

本會所現(xiàn)有安全出口三道，樓內(nèi)走廊、雙向樓梯及員工通道出口無任何雜物，確保消防通道暢通；通向樓外的過道和出口全部安裝有“安全出口指示牌”和“應(yīng)急照明燈”

二、查疏散應(yīng)急設(shè)施和消防器材：

1、會所樓內(nèi)共安裝15盞“應(yīng)急照明燈”和17盞“安全出口指示牌”，全部能正常使用，以確保斷電時應(yīng)急照明和指示出口方向。

2、消防栓共安裝了9道，且都能正常使用，本會所也曾組織人員對消防栓進(jìn)行了全面性的認(rèn)識、了解和實際操作的演練。

3、滅火器，本會所使用的滅火器全部為“干粉”滅火器，總共配備了30個；在此次自查中，現(xiàn)有的30個滅火器都在有效期內(nèi)。

4、放火門總共安裝了兩道，前期消防大隊的來檢查時出現(xiàn)關(guān)掉不到位的狀況，后期經(jīng)過整改，此刻放火門已全部關(guān)掉到位。

5、噴淋和防排煙系統(tǒng)都正常工作，火災(zāi)報警控制器也顯示“報警系統(tǒng)正?！?。

6、消防池、噴淋管道、消防栓管道及開關(guān)、閥門全部完好無損。

7、所有的電路管道都以穿管的形式來完成。

三、查滅火常識：

在原有的消防知識基礎(chǔ)上，對員工個性是管倉庫和看包房的人員進(jìn)行了滅火知識的抽查，對全體員工怎樣在火災(zāi)過程中疏散人員和自救逃生作了抽查。

自檢自查報告 篇4

工程公司的安全生產(chǎn)工作特點是點多、面廣、線廠、工種繁雜，要抓好安全生產(chǎn)工作，僅僅依靠安全科現(xiàn)有的專職人員是很難做到的，所以公司安全科經(jīng)過長時間的摸索找出了一條抓好公司安全生產(chǎn)的路子來。

1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任，抓好主要責(zé)任人。

公司的主要安全問題，是抓好生產(chǎn)一線工地的安全生產(chǎn)工作。所以公司規(guī)定所有新組建的生產(chǎn)項目部，必須要配備齊人員、即項目經(jīng)理、技術(shù)員、安全員、材料員四人，其中項目經(jīng)理是本項目的負(fù)責(zé)人，也是工程的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，工地安全員是在工地負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)、安全檢查的責(zé)任人。公司安全科詳細(xì)的規(guī)定了項目經(jīng)理的安全職責(zé)，工地安全員的安全職責(zé)。公司安全科只有認(rèn)真抓好各項目經(jīng)理、分公司負(fù)責(zé)人和各工地安全員的工作，就能夠保證整個一線安全生產(chǎn)不出問題。

2、制定安全檢查、考核規(guī)范，安全檢查工作常抓不懈。

制定制度，落實責(zé)任還要檢查考核。公司安全科制定了安全生產(chǎn)日常巡查，月度檢查和年終考核，三大檢查制度。日常巡查就是安排專職人員每天檢查各個工地、廠區(qū)做到發(fā)現(xiàn)安全隱患及時清除或通知整改，做到有記錄、有復(fù)核。每月公司組織工地安全大檢查，安全科重點檢查各個工地的安全生產(chǎn)情況?？船F(xiàn)場，查記錄，發(fā)現(xiàn)安全問題提出整改意見或警告罰款。每年年終公司安全科根據(jù)各項目部，分公司在全年的安全生產(chǎn)管理方面的表現(xiàn)提出獎勵或處罰，以激勵各下屬單位全面重視和抓好安全生產(chǎn)工作的管理。

3、抓好危險源的安全管理，做好應(yīng)急處理方案。

在這次安全生產(chǎn)大檢查過程中，公司安全科重點排查了作為公司安全生產(chǎn)事故危險源的三個方面，并作出應(yīng)急處置方案。

（1）公司代管的“緬懷林”墓地，由于多年來，埋葬的墓地日益增多，人員流動大，又地處高山林區(qū)防火責(zé)任重大，特別是每逢“清明”“十一”“年三十”上墳祭拜的人很多，給安全工作帶來很大的難度，公司抽調(diào)各科、單位30余人組建了以公司分管經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全防火隊伍，配備齊防火器械，每到特別節(jié)日，全員上山值守，監(jiān)控安全防火工作。日常的安全防火工作則由“緬懷林“辦公室組織5—7名工作人員常年值守，負(fù)責(zé)防控安全防火工作。

（2）公司倉庫和車輛維修車間，安全科對公司倉庫制定了嚴(yán)格的防火安全守則，配備了數(shù)臺滅火機械，安排了5名值班人員，每天24小時值班，監(jiān)控安全及防火防盜工作。公司車輛維修車間制定了嚴(yán)格的安全管理制度和工作交接守則，嚴(yán)格做到工作崗前交底，按照操作規(guī)程操作。對特殊工種做到崗前培訓(xùn)，持證上崗，經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，使之常抓不懈。

（3）公司木工和大修廠車間，重點排查了車間的用電線路情況，檢查了線路的老化程度，及各種電器開關(guān)的靈活程度和使用情況，排查了工作場地的木料堆放以及必要的逃生線路等等。嚴(yán)格核查了生產(chǎn)工人的操作規(guī)程，滅火器的完好程度等等，確保在工作過程中的萬無一失。

三、安全生產(chǎn)存在的問題此次安全自查中，查出了部分存在隱患的問題。

（1）部分項目部所在工地安全生產(chǎn)標(biāo)語、標(biāo)牌損毀嚴(yán)重。

（2）部分項目部存在外雇臨時工人沒按規(guī)定登記上報人員詳情。

（3）部分項目部外雇臨時工存在老齡化的問題。

針對存在的問題，公司分管安全的副經(jīng)理指示對對全公司的安全標(biāo)語、標(biāo)牌做一次認(rèn)真的排查，發(fā)現(xiàn)損壞、破舊一律更換，對于部分項目部外雇人員沒有登記的問題要求各項目部對雞年的外雇臨時工要限期登記上報。對現(xiàn)有臨時工老齡化問題，要對項目部講清其中的存在的安全隱患和利害問題，要求其進(jìn)行逐步清退。同時今后在雇傭臨時人員時要注意避免此類問題的發(fā)生。

自檢自查報告 篇5

江縣建設(shè)局：

根據(jù)貴局《江縣建設(shè)局關(guān)于切實做好地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故防范應(yīng)對工作的緊急通知》精神，結(jié)合公司目前在建的工程項目實際情況，8月28日至8月30日，我公司對所承建的所有在建工程項目進(jìn)行了認(rèn)真、詳實的自查，現(xiàn)將我公司的相關(guān)自檢自查的情況報告如下：

8月28日，為認(rèn)真貫徹落實通知要求，公司特成立了專項領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：組長：吳正興（董事長）、副組長：李罡（經(jīng)理）、組員：田月芳（專職安全員）、田玲芳（專職安全員）、馬學(xué)坤。公司領(lǐng)導(dǎo)小組首先學(xué)習(xí)了貴局的《江縣建設(shè)局關(guān)于切實做好地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故防范應(yīng)對工作的緊急通知》精神，逐一對照通知的要求，對所承建項目進(jìn)行分析，對容易發(fā)生建筑施工安全地質(zhì)災(zāi)害評估。

8月29日，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對江縣龍街敬老院改擴建項目工程進(jìn)行了檢查，該工程正進(jìn)行基礎(chǔ)施工階段，公司領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)通知的精神并結(jié)合28日評估結(jié)論進(jìn)行檢查，特別是施工現(xiàn)場深基坑、圍墻等危險性較大的分部分項工程和施工現(xiàn)場（含臨時生活設(shè)施）有沒有處于洪水、泥石流、滑坡體等自然災(zāi)害發(fā)生區(qū)域；同時對施工工地的高邊（切、斜）坡、擋墻等工程及房屋、邊坡坍塌隱患進(jìn)行全面檢查，檢查結(jié)果評定為安全。

8月30日，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組來到江縣龍街文化站項目工程檢查，檢查結(jié)果為安全。

在檢查工程中，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組在各施工現(xiàn)場召集了項目經(jīng)理、安全員和常駐施工現(xiàn)場的相關(guān)管理人員傳達(dá)了貴局的通知精神，督促各施工隊施工現(xiàn)場管理人員認(rèn)真做好安全防范工作，要充分利用安監(jiān)、氣象、地質(zhì)等部門的資源和信息，建立防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急管理協(xié)調(diào)機制，特別針對人員密集場所要做好預(yù)控和預(yù)警工作，全力消除災(zāi)害事故隱患排查工作。

為進(jìn)一步落實應(yīng)急值守和信息報告制度，公司還安排了領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班，保持各施工隊與公司的應(yīng)急聯(lián)系。具體聯(lián)系方式如下：

自檢自查報告 篇6

20ｘｘ年8月初，我公司根據(jù)海運管[20ｘｘ]17號《海勃灣運輸管理所關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市運管局關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)隱患排查工作的通知》文件要求，切實做好“十二運”期間安全生產(chǎn)工作，對公司內(nèi)部車輛管理情況進(jìn)行了檢查，自查情況如下：

一、安全管理制度

根據(jù)文件要求，我公司現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度、培訓(xùn)制度、車輛設(shè)施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應(yīng)急管理制度及勞動保護(hù)制度等公司內(nèi)部制度健全，并嚴(yán)格按照制度對各類車輛進(jìn)行管理。

二、危貨運輸車輛

我公司對加氣母站天然氣轉(zhuǎn)運槽車進(jìn)行了檢查，車輛情況良好，包括車內(nèi)應(yīng)配有的各類設(shè)備及車輛使用證件齊全，符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，天然氣轉(zhuǎn)運槽車現(xiàn)上路行駛正常。因為槽車運輸?shù)奈ｋU性，每次進(jìn)行天然氣運輸時，都會避開車流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，并嚴(yán)格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。

三、人員管理

我公司一直堅持對員工的安全培訓(xùn)教育，要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗，現(xiàn)有槽車司機及押運員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)并取得相關(guān)執(zhí)業(yè)資格。

四、應(yīng)急管理我公司于4月在加氣站組織開展了一次應(yīng)急演練

通過應(yīng)急演練，站內(nèi)人員提高了應(yīng)急反應(yīng)速度，熟悉了應(yīng)急預(yù)案。

五、站內(nèi)安全管理情況

我公司加氣站對槽車嚴(yán)格進(jìn)行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運員與槽車司機共同簽字確認(rèn)，做到出車情況有據(jù)可查。

我局對本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實效

本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實效，我局成立了以局黨組書記、局長溫志剛?cè)谓M長，局黨組副書記、直屬機關(guān)黨委書記x為副組長，局黨組成員、紀(jì)檢組長王萍等相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。

二、強化思想教育，增強法紀(jì)意識

組織黨員干部認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、學(xué)習(xí)了《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》、《縣委辦公室、縣政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀(jì)意識，充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。

三、強化日常監(jiān)管，扎實開展治理

為進(jìn)一步規(guī)范我局公務(wù)用車，專門出臺了《xx縣建設(shè)局公務(wù)用車管理規(guī)定》，按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。

2023汽車銷售的述職報告8篇

具備優(yōu)秀的文件處理能力，有助于提升職業(yè)水平和工作效率，可以應(yīng)用到各種寫作場合中。閱讀樣文有助于更好地了解自己的內(nèi)心和價值觀，但何種樣文值得仿效呢？接下來，讓我們學(xué)習(xí)一些與“汽車銷售的述職報告”相關(guān)的知識點，相信本文能為您的生活和事業(yè)帶來一定幫助！

汽車銷售的述職報告 篇1

20xx年已經(jīng)過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對方針，取得了明顯的效果。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)：

一、工作重點

通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個大概的認(rèn)識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們xxxx銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，一是，把一線的工作進(jìn)行補充和完善，二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在20xx年里我在二線的`崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷售人員，xx月份在我們的二級中興公司進(jìn)行據(jù)點銷售和市場考察，在中興我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識，這對我們產(chǎn)品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在20xx年x月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫里的大部分車進(jìn)行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進(jìn)行了總。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

三、對20xx年工作中存在的問題進(jìn)行改進(jìn)的措施，對于車價差萬元的情況我們在****第三季度會議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，現(xiàn)在的產(chǎn)品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什么情況，做一個準(zhǔn)確的判斷!

四、20xx下半年個人工作目標(biāo)和計劃

我在20xx年下上半年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀(jì)律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機會是自己的知識更加豐富和充實!我希望再20xx年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程.再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗，應(yīng)對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

汽車銷售的述職報告 篇2

總結(jié)馬上就要過年了，先道一聲新年快樂，祝愿您和您的家人身體健康，幸福美滿！tmax 明天越來越好！ 時光荏苒，來 tmax 也有三四個月了，回想到自己畢業(yè)，也只能無奈的笑一笑，那時的 學(xué)生身份已經(jīng)離我遠(yuǎn)去， 再也沒有永恒的避風(fēng)港了， 自己也不在是那個沒有一點壓力的愣頭 青了。

九月底來到 tmax，剛開始來就是充斥著不適應(yīng)，第一次來深圳，第一次試著工作，第 一次身邊有了種種束縛，然而現(xiàn)在回頭看看 自己走過的路，還是那無數(shù)個第一次，第一次 明白什么是團(tuán)隊，第一次有了自己關(guān)于 IC 銷售的感悟，第一次發(fā)現(xiàn)自己真的長大了?！，F(xiàn) 。

在想想真的很慶幸，來到 TMAX 這個年輕有朝氣的團(tuán)隊，這并不是恭維，情況真的就是這 樣，至少在我眼里！ 在這里每個人都是多面手，每個人都是過的那么充實，每個人身上 都有太多的東西值 得我這個菜鳥學(xué)習(xí)，或許這就是良將手下無弱兵吧，那三巨頭確實都有著自己的人格魅力。

我也始終堅信每個隊伍的都有著自己的精神， 有著自己的靈魂， 這離不開高層也不可能離開 高層，最終能完美詮釋他們的就是每一個崗位上的工作著的我們。

馬上就是年終了， 在這里總結(jié)一下自己這幾個月的 IC 銷售的種種吧 （要說經(jīng)驗自己都笑 了） ，也算是為自己明年找到努力的方向吧！ 從一開始我就覺得 IC 銷售不是什么簡單的活，很多的東西到現(xiàn)在也弄不明白，甚至一 些基本名詞也要花好多時間去琢磨， 幾個月時間過去了， 感覺自己不足的地方真的有很多很 多！ 1.自己身上還是有著濃重的學(xué)生氣，還沒能完全適應(yīng)工作這個大環(huán)境，也因此犯了許多 錯誤，處理有些問題想法過于商販化，并沒有去深層次的去理解這個行業(yè)，思維的廣度也不 夠全面，現(xiàn)在想想 IC 行業(yè)是需要經(jīng)營的，并不是簡單的生意，一手交錢一手交貨就完了。

許多問題也不是想象的那么簡單， 要考量的東西很多， 還是要努力去拔高自己的思想和站的 角度，用 leo 的話說就是深層次的與客戶交流。挖掘更多有用信息，多渠道的去評估客戶項 目的真實性和潛在價值，全面的去接觸新老客戶，不能過于單一，對反饋的信息進(jìn)行過濾篩 選，弄清項目的真實進(jìn)展情況和后續(xù)配合的方向。

2.專業(yè)知識不夠扎實，許多有關(guān)的商務(wù)問題也沒有完全吃透，甚至一些基礎(chǔ)性問題也模 棱兩可，現(xiàn)在 IC 市場競爭越發(fā)的激烈，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)每個團(tuán)隊都能很輕易的給出，這個已經(jīng) 不是成功的的最主要因素了，從我個人的角度出發(fā)，專業(yè)的 GpS 知識和商務(wù)知識，這是我 們和客戶之間產(chǎn)生信任的橋梁，這當(dāng)然也是最高效的，客戶如果真的有需求的話，很容易達(dá) 成共識，認(rèn)可 ublox，使用我們的模塊。站在客戶角度，他也是絕對不愿意和基礎(chǔ)不扎實的 銷售人員多說的，至于認(rèn)可配合就更無從談起了。所以明年還是要努力的去掌握基礎(chǔ)知識， 有了基礎(chǔ)，才會有后面種種，才有可能在客戶那一擊即中。不然不僅沒有起到和客戶溝通的 作用，還未后續(xù)配合制造了阻礙。

3.以后和客戶交流溝通注意要多方式多渠道，例如郵件，上門拜訪，不要局限于一種或 兩種的方式，不僅要效率也要質(zhì)量，電話，QQ 雖快，但是如果不能很好的把問題闡述清楚， 或者是不能達(dá)成后續(xù)的合作意向，這或許才是真正的本末倒置，效率全無，浪費客戶和自己 的時間。

4.針對上面的拜訪客戶環(huán)節(jié)，自己也還是有許多不足之處，切記每一次拜訪提前都要做 好充足準(zhǔn)備，要明白不是只要有拜訪就會有機會，沒有充分準(zhǔn)備的拜訪是毫無意義的，而且 浪費時間，站在個人角度，例如產(chǎn)品手冊，樣品盒，名片是否帶齊整，是否有忘記客戶特殊 交待的我們前期又能提供的物品。了解此次拜訪的目的是什么，該問的問題是否能記牢，有 沒有和客戶預(yù)約并確認(rèn)，注意比預(yù)約的時間提前到達(dá)，注意弄清地址等等！自己明年再和客 戶溝通上注意多進(jìn)行有效的實地拜訪，了解客戶更多信息，發(fā)現(xiàn)更多機會，更好的去評估和 把握未來行業(yè)走向.

5.細(xì)節(jié)中自己也有很多不足， 首先拜訪客戶穿著需大方得體， 因為第一印象真的很重要， 我們是公司的門面， 我們的一言一行都決定了公司在客戶心中的走向， 許多客戶會憑自己的 第一印象決定是否和你交流，是否從心里認(rèn)可你的公司。生活中也要有良好的生活習(xí)慣,我 平時習(xí)慣晚睡，第二天有時候就很疲憊，這樣會會造成注意力不能夠集中，應(yīng)對上的反應(yīng)力 變差，兩眼無神，氣色不好等等，這些都會在客戶的心目中留下不被尊重，極差的印象。所 以從自身來講注意自己的身體狀況和培養(yǎng)良好的生活習(xí)慣， 有著充足的休息時間， 這些都是 隱性的漸入式的危害，不容易被察覺，但等你發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)晚了。后續(xù)工作，生活中爭取 做好每一個細(xì)節(jié)，爭取把更多的不可能變?yōu)榭赡?，為公司的成功添磚加瓦。

6.隨著公司規(guī)模增大，人員增多，自己也要明白后面要多注意各個部門人員的配合， 我們是一個大家庭，單打獨斗是解決不了問題的，做到真正的心往一處想，力往一處使，發(fā) 貨切記和 BINGO 溝通好，款的方面要和 leo 做好實時的溝通，客戶那不懂的一定要虛心學(xué) 習(xí)，回來反饋給 bingo，遇到難題不要慌不擇路，要適應(yīng)慢節(jié)奏的理解消化，欲速則不達(dá)， 心急也不一定吃得了那熱豆腐，做到真正我會而不是簡單的我懂。

自己身上要注意的實在是太多了，不勝枚舉，只能明年好好靜下心來，爭取去適應(yīng)， 去改變，去突破！肯定麻煩不了大家，在這里先謝謝了，哈哈！有什么不對的或是出錯了， 大家要多多批評，多多擔(dān)待。說到自己表現(xiàn)良好的地方，可能比較踏實吧，沒那么懶散，有 紀(jì)律性，有責(zé)任心，心態(tài)很好，比較樂觀，豁達(dá)。因為在 GpS 這個行業(yè)待得時間太短，一 時間也道不出什么具體優(yōu)勢，還是要好好努力，釋放自己，重新沉淀下來，希望做到真正的 厚積薄發(fā)。

對于公司，我來的時間并不長，感覺在大部分的事情上我看的還不是很透，提意見也 真的談不上，只能基于本身去多體會一些，去多感悟一分，首先我是打心底認(rèn)可這支隊伍， 覺得作為成立不到三年的公司能有這樣的成果，后面付出的汗水可想而知，作為一個新人， 一個銷售人員，我說說對于公司的一些個人看法

1.正如上次 leo，bingo 提到過的，后續(xù)可能需要物流那塊還要加大溝通力度，問題也 出現(xiàn)了好多次，我自己也出現(xiàn)過這樣或那樣的問題，有時候經(jīng)常沒有和 bingo 溝通好就發(fā)貨 了，后續(xù)發(fā)貨環(huán)節(jié)的制度也有待完善。

2.因為現(xiàn)在代理的產(chǎn)品線很多，單一的技術(shù)輔導(dǎo)個人覺得還不是很夠，后續(xù)是否有針 對性的輔導(dǎo)，如 LEO 說，應(yīng)用方面的輔導(dǎo)是否能落實，因為我們銷售能利用資源有限，尤 其作為新人，沒有這方面的閱歷經(jīng)驗，希望公司能做一些引導(dǎo)。

3.個人認(rèn)為早退，遲到，著裝，衛(wèi)生等問題新的一年不僅是以書面形式呈現(xiàn)，也要大 家去貫徹好，甚至可以采取一些獎懲措施嗎，那樣動力或許會足點。

4.生活中公司可以適當(dāng)?shù)脑黾右恍蕵返捻椖?，釋放壓力，也能促進(jìn)團(tuán)隊的凝聚力， 那樣的隊伍也會有更好的容錯率。

作為一名新人，確實是站的高度有限，看的問題也不是很全面，也沒辦法提更多針對 性的意見，只能后面慢慢的而觀察。

不積跬步無以至千里，明年的我會腳踏實地，做好每一個客戶的跟蹤和后續(xù)服務(wù)，同 時慢慢的把自己的知識豐富起來，提高自己對電子行業(yè)的認(rèn)知，和 tmax 一起加油，一起進(jìn) 步，一起去創(chuàng)造屬于我們自己的那份感動，那份榮耀！ 轉(zhuǎn)眼就是農(nóng)歷新年了，祝愿 tmax 的明天越來越好，祝伙伴們新年快樂，身體健康， 工作順利！xx，堅信一定會更好！ 最后由衷的感謝 tmax 每一個人對我的照顧，謝謝！

汽車銷售的述職報告 篇3

轉(zhuǎn)眼即逝，今年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了明年的鐘聲，對我今年的工作做個總結(jié)。

回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差xx萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個總結(jié)。

一、業(yè)績沒有完成的原因

市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生！沒有達(dá)到預(yù)期效果！個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年中旬，拜訪量特別不理想！在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。

　二、以后的工作計劃

工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。

業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破！為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：

對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的！我是獨一無二的！”擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

三、明年的個人目標(biāo)

一個好的銷售人員應(yīng)該具備：好的團(tuán)隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)！怎么延續(xù)？把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)，工作也是有樂趣的，尋找樂趣！通過這么多年的工作和學(xué)習(xí)，我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些，我們有好的團(tuán)隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到！我明年的個人目標(biāo)是xxx萬，明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車！一定要買車，自己還要有x萬元的資金！

汽車銷售的述職報告 篇4

20xx年，我很幸運的成為了一名汽車銷售顧問，此后日子里在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，我在自己原先的基礎(chǔ)上上了一個大大的臺階。在這一年中，通過不斷的接觸各類客戶，慢慢了解了不同客戶的不同需求，訂單也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的進(jìn)步。

我談不上有什么大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我的收獲。雖然我的業(yè)績還有待再提高，可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。

在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發(fā)現(xiàn)，我在以下方面還有所欠缺：

第一、對于國產(chǎn)車和進(jìn)口車的一些特征及區(qū)別部分還不是很熟悉;

第二、在接待客戶時，有時候會因為手里同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之后，沒能做到及時的跟進(jìn);

針對這樣那樣的不足，我認(rèn)為作為銷售，應(yīng)該與客戶打好關(guān)系，及時溝通，了解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態(tài)縮短與客戶之間的距離。

其次，可以嘗試通過各種方式開發(fā)新客戶，如在網(wǎng)站平臺發(fā)布與汽車銷售相關(guān)的信息，或者是借助其他軟件來傳達(dá)出最新優(yōu)惠等等的訊息來吸引客戶進(jìn)店咨詢。

再次，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規(guī)劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進(jìn)，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。

最后，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點，彌補自己的不足。

汽車銷售的述職報告 篇5

xxxx年是不平凡的一年，我們經(jīng)歷了公司剛剛起步，資金短缺，區(qū)域保有量不足以及價格混亂帶來的不利影響。公司員工在董事會的關(guān)懷指導(dǎo)下，抓住機遇迎接挑戰(zhàn)。

xxxx年已經(jīng)過去，新的一頁已經(jīng)掀開，回顧過去的一年，在董事會及日產(chǎn)公司的指導(dǎo)下，通過員工齊心協(xié)力，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，完成了xxxx年的任務(wù)指標(biāo)，公司業(yè)績也在穩(wěn)步的增長。同時涌現(xiàn)出了一批愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的好員工，他們在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、他們對顧客用心服務(wù)、無怨無悔。在新年到來之際，我代表xx店向關(guān)心支持xx店的董事長表示衷心的感謝，向在崗位上付出艱辛的全體員工表示親切的慰問！

xx店于xxxx年x月x日正式開工建設(shè)，歷時x個月建設(shè)完畢并于xxxx年x月開始試營業(yè)，x月x日正式開業(yè)。公司注冊資金x萬，耗資xx萬建成了xx一流的標(biāo)準(zhǔn)汽車4S店。

在短短的半年時間里，公司全體同仁在“立足xx、服務(wù)膠東”的公司精神指引下，團(tuán)結(jié)一致朝“建設(shè)‘打造模范4S’”的目標(biāo)努力。公司現(xiàn)有員工x人，其中?？萍皩？埔陨蠈W(xué)歷x人。先后有xx人參加了x廠家開展的各項培訓(xùn)，全部取得了優(yōu)異的成績無一人補考，共花費培訓(xùn)費用x萬余元，獲得廠家頒發(fā)的證書7份。

xxxx年是不平凡的一年，我們經(jīng)歷了公司剛剛起步，資金短缺，區(qū)域保有量不足以及價格混亂帶來的不利影響。公司員工在董事會的關(guān)懷指導(dǎo)下，抓住機遇迎接挑戰(zhàn)。銷售部xxxx年度整車銷售目標(biāo)為x臺，實際達(dá)成x臺，年度達(dá)成率：x%；CS秘密檢查第四季度整體得分：x，大區(qū)排名：第x名，全國排名：第x名。售后服務(wù)部售后產(chǎn)值達(dá)x萬的好成績，為xxxx年工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

回首過去，展望未來，在新的一年中，我們既要居安思危，增強憂患意識，又要振奮精神，充滿信心，增強迎接挑戰(zhàn)的勇氣，認(rèn)清發(fā)展形勢，堅定發(fā)展信心，把握發(fā)展機遇，找準(zhǔn)發(fā)展重點，公司上下團(tuán)結(jié)一致、埋頭苦干、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，就一定能在激烈競爭的汽車行業(yè)中贏得主動，走上持續(xù)發(fā)展的健康道路；我們要拋棄思想包袱，摒棄私心雜念，把全部精力投入到各項工作中去，以實際行動唱響發(fā)展的華彩樂章！

最后預(yù)祝大家在新的一年里：事業(yè)如日中天，心情陽光燦爛，工資地覆天翻，未來風(fēng)光無限，愛情浪漫依然，快樂生活人間。

汽車銷售的述職報告 篇6

一、汽車銷售情況

XX公司20xx年銷售xx—x臺，各車型銷量分別為富康xx—x臺；XX臺；XX臺；XX臺；XX臺。其中XX銷售351臺。XX銷量497臺較20xx年增長45（20xx年私家車銷售342臺）。

二、營銷工作

為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年9月正式提升任命XX為XX廳營銷經(jīng)理。工作期間XX每日按時報送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。

三、信息報表工作

報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到XX公司日后對本公司的審計和XX的驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命XX為信息報表員，進(jìn)行對XX公司的報表工作，在工作期間XX任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。

四、檔案管理

20xx年為完善檔案管理工作，特安排XX為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報XX公司等，工作期間XX按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

汽車銷售的述職報告 篇7

一年的時間轉(zhuǎn)眼即逝，迎來了新年的鐘聲，然而今年的營業(yè)額沒有完成，心里真是不好受，現(xiàn)對我今年的工作做個總結(jié)。

一、工作中的不足

市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生！沒有達(dá)到預(yù)期效果！個人做事風(fēng)格不夠勤奮。不能做到堅持到最后，拜訪量特別不理想！在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。

二、工作計劃

工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破。

對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶留下好印象，為公司樹立更好的形象。

客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的！我是獨一無二的！”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

三、明年的個人目標(biāo)

一個好的銷售人員應(yīng)該具備：好的團(tuán)隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)！怎么延續(xù)？把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂趣的，尋找樂趣！通過工作和學(xué)習(xí)，我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些，我們有好的團(tuán)隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到！

汽車銷售的述職報告 篇8

20xx年即將過去了，現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結(jié)如下：

一、銷售工作

1、銷售情況20xx年銷售891臺，各車型銷量分別為xx331臺；

161臺；3臺；2臺；394臺。其中xx銷售351臺。xxxx銷量497臺較xx年增長xx%（xx年私家車銷售342臺）。

2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。

20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。

二、下年計劃

最近一段時間公司安排下我在__進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排：

1、詳細(xì)了解xx公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與xxxx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策。加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。

4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。

7、根據(jù)xxxx公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。

9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。

最后，在新春到來之際，請允許我代表xxxx專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。