基礎(chǔ)換填方案
發(fā)布時間:2025-05-11 基礎(chǔ)換填方案為了確定工作或事情順利開展,時常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細(xì)則,步驟等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家收集的獨立基礎(chǔ)施工方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
基礎(chǔ)換填方案 篇1
學(xué)習(xí)好會計工作不僅要學(xué)好書本里的各種會計知識,而且也要認(rèn)真積極的參與各種會計實習(xí)的機會,讓理論和實踐有機務(wù)實的結(jié)合在一起,只有這樣才能成為一名高質(zhì)量的會計專業(yè)人才。為此,根據(jù)學(xué)習(xí)計劃安排,我專門到一家單位進行了為期2個月的實習(xí)。
一、實習(xí)目的
會計作為一門應(yīng)用性的學(xué)科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,提高經(jīng)濟效益的重要手段,經(jīng)濟管理離不開會計,經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經(jīng)濟在企業(yè)的經(jīng)營管理中起著重要的作用,其發(fā)展動力來自兩個方面:一是社會經(jīng)濟環(huán)境的變化。二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數(shù)量和質(zhì)量的需求。
二、實習(xí)意義
實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。會計核算及財務(wù)管理的相關(guān)內(nèi)容作為對象,進行實地學(xué)習(xí)與實踐。運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。
三、實習(xí)單位介紹
xx公司
四、實習(xí)內(nèi)容
20xx年3月1日,我來到了xx公司的財務(wù)部,開始了我的會計業(yè)務(wù)實習(xí)。在實習(xí)期間,我遵守工作紀(jì)律,不遲到,不早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,同時也學(xué)到了很多知識。
我剛進公司是跟著一位很有經(jīng)驗的會計實習(xí)的,她姓張我叫她張老師。張老師對我很好,在實習(xí)期間,我遇到很多難題,也做錯過很多事情,他總是那耐心的教導(dǎo)我,在他耐心的教導(dǎo)我。
由于第一次接受工作,不太清楚怎么能不錯的完成它,張老師工作的時候讓我觀摩流程,同時也給我耐心的講解。審核整理原始憑證,主要是審核它的真實性,正確性和完整性。然后查看各項基本要素是否填寫齊全,有沒有書寫錯誤。一系列程序過后就要給原始憑證進行分類。看過張老師熟練的操作,我也大概理解了,于是開始動手做起來。
拿到一份原始憑證,首先檢查它的正式性,如果是外來原始憑證,注意它有沒有填制公司和填制人員的簽章。然后再檢查有沒有漏項情況,比如日期是不是完整,數(shù)字是不是清晰,大寫金額前是否有"人民幣"字樣等,小寫金額前是否有標(biāo)明"¥"等等。雖然條理很清楚但在實際工作中我有時也會忘記,比如大小寫金額要相符合,憑證中有書寫錯誤的,必須確定沒有用涂改,刮擦的手段,而是采用正確的方法更正。對于審核支票,銀行匯票,銀行本票等時效性比較強的原始憑證時,需要特別仔細(xì)驗證它的簽發(fā)日期。審核過后,如果憑證合法但內(nèi)容不夠完整,填寫有錯誤的還要馬上退回給有關(guān)人員,由其補充完整。最后,審核后的原始憑證,按照一定的原則進行歸類。根據(jù)各開戶行的不同,把原始憑證進行了分類。就這樣,審核原始憑這一環(huán)節(jié)才算告一段落。
另外,現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)實現(xiàn)了會計電算化,期間我也嘗試了用電腦去錄入憑證。公司用的軟件是之前我在學(xué)校就已經(jīng)接觸到的"用友軟件",所以操作起來還算是輕車熟路。在電腦上錄入憑證也很需要耐心,這是一個出錯就要重復(fù)再重復(fù)的工作,敲鍵盤的時候有些科目弄得我很亂,例如其他應(yīng)交款,其他應(yīng)付款,眼睛不能花,精神要集中。輸入完事之后和銀行明細(xì)賬做比對,金額正確了才算成功。感覺真的很有效率,之前不理解學(xué)校為什么給會計專業(yè)開了VFP這門課,現(xiàn)在想想如果不懂得這些操作,那會計工作效率必然是大大降低的。
平時手頭的活兒完事了,也會去出納大姐那了解了解業(yè)務(wù),原來出納工作也不止是銀行來回跑,這只是出納工作的一項,其實出納的業(yè)務(wù)很繁瑣,要保管現(xiàn)金,支票和收據(jù)等等,要做好這些也需要非常細(xì)心。
我還了解了公司的日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)——采購和銷售。在進行采購業(yè)務(wù)處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數(shù)量、金額及稅額。銷售業(yè)務(wù)方面,主要是對于應(yīng)收賬款的核對,根據(jù)實際發(fā)生以及相應(yīng)回款進行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬。在采購與銷售方面的實習(xí)工作當(dāng)中,在制單處理方面要特別細(xì)心,要注意核對供應(yīng)商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。
除了采購和銷售業(yè)務(wù),日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務(wù),并在受到銀行回單后,利用財務(wù)軟件進行應(yīng)付賬款核算。日常會計業(yè)務(wù)是會計工作的基礎(chǔ),對于每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù),每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎(chǔ),尊重原始憑證,考究其真實性和準(zhǔn)確性,才能更好地發(fā)揮利用財務(wù)軟件的強大功能,提高工作效率。
根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)填制原始憑證和記賬憑證。
原始憑證:是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟責(zé)任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件,其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容(對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容應(yīng)從定性和定量兩個方面給予說明,如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等),填制單位及有關(guān)人員的簽章。
記帳憑證:記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù),在實行計算機處理帳務(wù)后,電子帳薄的準(zhǔn)確和完整性完全依賴于記帳憑證,操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內(nèi)容等。
根據(jù)會計憑證登記日記帳。日記帳一般分為現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳。他們都由憑證文件生成的。計算機帳務(wù)處理中,日記帳由計算機自動登記,日記帳的主要作用是用于輸出現(xiàn)金與銀行存款日記帳供出納員核對現(xiàn)金收支和結(jié)存使用。要輸出現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳,要求系統(tǒng)初始化時,現(xiàn)金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇“日記帳”標(biāo)記,即表明該科目要登記日記帳。
根據(jù)記賬憑證及所附的原始憑證登記明細(xì)帳。明細(xì)分類帳薄亦稱明細(xì)帳,它是根據(jù)明細(xì)分類帳戶開設(shè)帳頁進行明細(xì)分類登記的一種帳薄,輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細(xì)帳。
根據(jù)記賬憑證及明細(xì)帳計算產(chǎn)品成本。根據(jù)記帳憑證及明細(xì)帳用逐步結(jié)算法中的綜合結(jié)轉(zhuǎn)法計算出產(chǎn)品的成本。
根據(jù)記賬憑證編科目匯總表。科目匯總表也由憑證文件生成,其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應(yīng)時間段的科目匯總表。
根據(jù)科目匯總表登記總帳。根據(jù)得出的科目匯總表操作計算機,計算機產(chǎn)生出對應(yīng)的總帳。
對帳(編試算平衡表)。對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對,以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細(xì)帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。試算平衡表就是將系統(tǒng)中設(shè)置的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗,并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計算機記帳后,只要記帳憑證錄入正確,計算機自動記帳后各種帳薄應(yīng)該是正確的、平衡的,但由于非法操作,計算機病毒或其他原因有可能回造成某些數(shù)據(jù)被破壞,因此引起帳帳不符,為保證帳證相符,應(yīng)經(jīng)常進行對帳,每月至少一次,一般在月末結(jié)帳前進行。
根據(jù)給出的相關(guān)內(nèi)容編制本月的負(fù)債表和損益表。將十二月月初數(shù)視為年初數(shù),本月視為本年數(shù)編制會計報表。資產(chǎn)負(fù)債表是反映企業(yè)在某一特定日期財務(wù)狀況的一種會計報表,它根據(jù)“資產(chǎn)=負(fù)債所有者權(quán)益”的會計方程式,說明企業(yè)的財務(wù)狀況。損益表是反映企業(yè)在一定期間內(nèi)的經(jīng)營成果的`會計報表,損益表按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比,從而計算出報告期的凈損益數(shù)。根據(jù)具體要求操作計算機得出本月的負(fù)債表和損益表。
通過此次實習(xí),不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的財務(wù)工作的有了一個新的開始。同時也讓我認(rèn)識到了傳統(tǒng)手工會計和會計電算化的有共同之處和不同之處。
共同點為:
1、無論是傳統(tǒng)手工會計和電算化會計其最終目標(biāo)仍是為了加強經(jīng)營管理,提供會計信息,參與經(jīng)濟決策,提高經(jīng)濟效益。
2、傳統(tǒng)手工會計和電算化會計都是遵守會計法規(guī),會計法規(guī)是會計工作的重要依據(jù)。
3、傳統(tǒng)手工會計和電算化會計都遵循基本的會計理論與會計方法及會計準(zhǔn)則。
4、傳統(tǒng)手工會計和電算化會計基本功能相同,基本功能為:信息的采集與記錄、信息的存儲、信息的加工處理、信息的傳輸、信息的輸出。
5、保存會計檔案。
6、編制會計報表。
不同點為:
1、運算工具不同傳統(tǒng)手工會計運算工具是算盤或電子計算器等,計算過程每運算一次要重復(fù)一次,由于不能存儲運算結(jié)果,人要邊算邊記錄,工作量大,速度慢。電算化會計的運算工具是電子計算機,數(shù)據(jù)處理由計算機完成,能自動及時的存儲運算結(jié)果,人只要輸入原始數(shù)據(jù)便能得到所希望的信息。
2、信息載體不同。傳統(tǒng)手工會計所有信息都以紙張為載體,占用空間大,不易保管,查找困難。電算化會計除了必要的會計憑證之外,均可用磁盤、磁帶做信息載體,它占用空間小,保管容易,查找方便。
3、帳薄規(guī)則不同。傳統(tǒng)手工會計規(guī)定日記帳、總帳要用訂本式帳冊,明細(xì)帳要用活頁式帳冊。帳薄記錄的錯誤要用化線法和紅字法更正。帳頁中的空行、空頁要用紅線劃消。電算化會計不采用傳統(tǒng)手工會計中的一套改錯方案,凡是登記過帳的數(shù)據(jù),不得更改(當(dāng)然還是要輔以技術(shù)控制),即使有錯,只能采用輸入“更改憑證”加以改正,以留下改動痕跡。對需要打印的帳頁的空行、空頁可以用手工處理。
4、帳務(wù)的處理程序(會計核算形式)不同傳統(tǒng)手工會計處理帳務(wù)的程序有4種,但都避免不了重復(fù)轉(zhuǎn)抄與計算的根本弱點,伴之而來的是人員與環(huán)節(jié)的增多和差錯的增多。成熟的電算化會計的帳務(wù)處理程序用同一模式來處理不同企業(yè)的會計業(yè)務(wù),成本核算程序以軟件固化形式在計算機里,從會計憑證到會計報表的過程都由計算機處理完成后,而任何要求的輸出都能得到滿足。
5、會計工作組織體制不同。傳統(tǒng)手工會計的會計組織工作以會計事物的不同性質(zhì)作為制定的主要依據(jù)。電算化會計組織體制以數(shù)據(jù)的不同形態(tài)做為制定的主要依據(jù)。
6、人員結(jié)果不同。傳統(tǒng)手工會計中的人員均是會計專業(yè)人員,其中的權(quán)威應(yīng)是會計師。電算化會計中的人員由會計專業(yè)人員、電子計算機軟件、硬件及操作人員組成,其中權(quán)威應(yīng)為掌握電算化會計中級的會計師。
7、內(nèi)部控制不同。傳統(tǒng)手工會計對會計憑證的正確性,一般從摘要內(nèi)容、數(shù)量、單價、金額、會計科目等項目來審核。對帳戶的正確性一般從三套帳的相互核對來驗證。還通過帳證相符、帳帳相符、帳實相符等內(nèi)部控制方式來保證數(shù)據(jù)的正確,堵塞漏洞。電算化會計由于帳務(wù)處理程序和會計工作組體制的變化,除原始數(shù)據(jù)的收集、審核、編碼由原會計人員進行外,其余的處理都由計算機部門負(fù)責(zé)。內(nèi)部控制方式部分被計算機技術(shù)替代,由手工控制轉(zhuǎn)為人機控制。以上種種區(qū)別,集于一點,就是由于電算化會計數(shù)據(jù)處理方式的改變,引起了傳統(tǒng)手工會計各個方面的變化,這一變化將使得系統(tǒng)功能更為加強,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更為合理,系統(tǒng)管理更為完善。
五、實習(xí)態(tài)度
會計電算化是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的應(yīng)用,首先帶來數(shù)據(jù)處理工具的改變,也帶來了信息載體的變化,電算化會計后對傳統(tǒng)會計方法、會計理論都將發(fā)生巨大的影響,從而引起會計制度、會計工作管理體制的變革。會計電算化促進著會計的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,通用化促進著管理的現(xiàn)代化。為期2個月的實習(xí)結(jié)束了,我在這段實習(xí)中,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,以學(xué)習(xí)會計學(xué)專業(yè)的我們,可以說對財務(wù)會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關(guān)財務(wù)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用,那我們也會是無從下手,一竅不通。以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯,那么,當(dāng)一名出色的財務(wù)會計人員,應(yīng)該沒問題了。
現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬,對賬。在一個多月的實習(xí)中,雖然只學(xué)了基礎(chǔ)的會計知識,但也能把整個會計報表做出來,也算是很大的收獲了。同時也了解了很多關(guān)于會計報表以外的知識。制好憑證就進入記賬程序了。雖說記賬看上去有點像小學(xué)生都會做的事,可都是接觸英語。但在這一個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高,看過會計的一些書,里面的很多成本,資金,固定資產(chǎn)等等的會計科目都不懂,但卻在這實習(xí)中得到了操作,慢慢的也讓自己感覺到得心應(yīng)手了。所有的帳記好了,接下來就結(jié)賬,每一帳頁要結(jié)一次,每個月也要結(jié)一次,所謂月清月結(jié)就是這個意思,結(jié)賬最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了,按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復(fù)查兩三次才行。
作為自身而言,處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代,作為一名財會專業(yè)的學(xué)員,在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)更好的學(xué)好財會專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎(chǔ)。在財務(wù)實習(xí)的時候按要求認(rèn)真參與每一個實習(xí)的機會,總結(jié)實際操作中的經(jīng)驗和積累學(xué)習(xí)中自身的不足,密切關(guān)注和了解會計工作發(fā)展的最新動向,為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎(chǔ),當(dāng)自己走出校園,成為一名名副其實的財會專業(yè)人才,在大浪淘沙中讓自己能夠找到自己屹立之地,讓自己的所學(xué)為社會經(jīng)濟作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
基礎(chǔ)換填方案 篇2
一、工程概況
貴定縣小河水庫項目工程,邊坡平均高度20m,坡比為1:0.5,邊坡支護主要工程項目為:砂漿錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等,支護施工采用雙排扣件式鋼管腳手架作業(yè),分片進行施工。邊坡已開挖完成,錨桿施工需搭設(shè)排架。
二、編制依據(jù)
1.施工圖紙
2.主要規(guī)范、規(guī)程:
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50017-2014
《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59-2011
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-2012
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80-2011
《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJl30—2011
《建設(shè)管理制度匯編》JDSW—xH—ZD—2015
3.參考手冊
簡明建筑施工手冊2003年9月版
實用建筑施工安全手冊1999年7月版
建筑施工計算手冊2001年7月版
三、邊坡腳手架方案
(一)腳手架采用材料
1.腳手架采用φ48mm、壁厚3.5mm鋼管,每米自重38.4N,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),連接扣件采用標(biāo)準(zhǔn)扣件,直角扣件每個自重13.2N;旋轉(zhuǎn)扣件每個自重14.6N;對接扣件每個自重18.4N;進場后鋼管立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6.0m。
2.腳手板應(yīng)采用木板或者串片毛竹制作,厚度不小于50mm,寬度大于等于250mm,長度不小于1.5m,其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)建材標(biāo)準(zhǔn)。
3.連墻件采用鋼管,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼結(jié)構(gòu)》(GB/T 700)中Q235A鋼的要求。
(二)腳手架搭設(shè)技術(shù)措施
1.根據(jù)邊坡實際情況,采用錯落坡型腳手架,腳手架隨坡度而設(shè),坡率1:0.5,最大高度不超過20m。
2.根據(jù)錨索、錨桿位置,主受力立桿水平間距2.0m,垂直間距2.0m,設(shè)內(nèi)外雙排架,內(nèi)外排間距約1.5m;其余輔助受力立桿隨坡度而調(diào)整搭設(shè),間距
1.5 m左右,均按坡度搭設(shè)。
3.立桿底端100~300mm處,設(shè)縱向和橫向掃地桿,并與立桿連接牢固,做好防止滑動處理;橫桿靠墻底端100~300mm高底處,將內(nèi)立桿和縱向水平桿作為掃地桿,并與橫桿連接牢固,做好防止滑動處理。
4.腳手架及施工荷載軸向力主承力區(qū)選擇在邊坡底部的落碎臺或變坡平臺上。
5.考慮到潛孔鉆較重人工搬移不方便,為保障安全,沿搬移通道方向架設(shè)2-3條縱向長桿。
6.考慮到安全需要,需在外側(cè)適當(dāng)設(shè)置水平縱向鋼管。
7.鉆機由下自上作業(yè),錨桿完成后,拉結(jié)點亦由下自上進行拉結(jié)。
8.考慮到作業(yè)層荷載較大,在鉆機就位前,對腳手架作業(yè)層小橫桿適當(dāng)加密。
9.為確保排架的整體性,在立桿外側(cè)排采用剪刀撐進行連接,排架兩端以及馬道上第一層布置安全防護網(wǎng)和防護欄。
(三)腳手架搭設(shè)工藝流程
1.放線、擺放模板、→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設(shè)臨時斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊→安第三、四步大橫桿和小橫桿→依次搭設(shè)上部大、小橫桿和立桿→要求高度處→鋪設(shè)腳手板→搭設(shè)防護欄桿及綁扎防護檔腳板。
2.施工作業(yè)面設(shè)人行道,斜坡不大于1:3;設(shè)備運輸和人員上下上工作面搭設(shè)運料通道,通道寬2.0m,坡度不大于1:6,按臨邊防護要求設(shè)置2道防護欄桿及擋腳板,防滑橫條間距不大于30cm。
四、腳手架設(shè)計驗算
(一)排架工作條件特點
1.扣件連接節(jié)點屬于半剛性,且節(jié)點剛性大小與扣件質(zhì)量、安裝質(zhì)量有關(guān),節(jié)點性能存在較大變異;
2.腳手架結(jié)構(gòu)、構(gòu)件存在初始缺陷,如桿件的初彎曲、銹蝕,搭設(shè)尺寸誤差、受荷偏心等;
3.以邊坡巖面和馬道面作為支撐點,對腳手架的約束性較小,易變形。
4.用扣件連接的鋼管腳手架,其縱向或橫向水平桿的軸線與立桿軸線在主節(jié)點上并不匯交在一點。當(dāng)縱向或橫向水平桿傳荷載至立桿時,存在偏心距。在一般情況下,此偏心產(chǎn)生的附加彎曲應(yīng)力不大。為了簡化計算,予以忽略。
(二)鋼材設(shè)計強度取值說明
(1)對Q235-A級鋼的抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值f取為:205N/mm2。
(2)扣件抗滑承載力設(shè)計值,是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值除以抗力分項系數(shù)1.25所得。
(3)容許撓度是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB J18)及《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB J17)的規(guī)定確定的。
(三)腳手架設(shè)計參數(shù)
1.高邊坡按照1:0.5坡率進行腳手架設(shè)計。
2.腳手板為5cm厚木腳手板或者5cmx150cm竹片相串腳手板,其自重標(biāo)準(zhǔn)值為0.35kN/m;
3.鋼管參數(shù)
2
4.施工荷載按照最大坡面,有部分剖面因平臺位置不夠,腳手架范圍內(nèi),作業(yè)層布置3臺鉆機,施工人員9人;單臺鉆機重134kg,單個人員按80kg;計算荷載按照5跨內(nèi)布置1臺鉆機,同時配置3名施工人員,施工面平臺處搭鋪腳手板;施工荷載=(134+240)x10 /(1.5x2)=1246.67N/m2,計算時荷載按照1.5KN/m2考慮。
(四)腳手架計算
鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》
(JGJ130—2011)
計算腳手架為雙排腳手架,搭設(shè)最大高度為20m,立桿采用雙立管。
搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距為2.0m,立桿的步距最大為2.0m,立桿的橫距計算確定。
采用的鋼管類型為Ф483.5,施工均布荷載為1.5KN/㎡。
1.橫向、縱向水平桿抗彎強度計算
立桿縱向距離La=2000mm,立桿步距h=2000mm,立桿橫距Lb待定;
(1)橫向水平桿抗彎強度計算及立桿橫距確定
恒荷載標(biāo)準(zhǔn)gk=0.038x(0.3+La/1000+h/1000)+0.35x1.5/4+0.143
=0.481kN/m
(說明:1.橫桿掃墻距0.3m;2.考慮到鉆機移位的需要,只在1層的作業(yè)面處鋪設(shè)腳手板,計算荷載按1/3層計算;3.根據(jù)表A.0.4,直角扣件自重13.2N,旋轉(zhuǎn)扣件自重14.6N,扣件線荷載=(13.2x3+14.6x12)/1.5=0.143 kN/m)
MA=1/2xgkxa^2=21.66Nm;MB=1/2xgkxa1^2=2.41Nm
施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值Qk=1.5x0.75=0.83kN/m
恒荷載彎矩MGK=1/2xgkx2xLb-( MA - MB)/gkxLb^2- MA
活荷載彎矩MQK=Qk Lb^2/8
組合彎矩M=1.2MGK+1.4MQK
σ=M/W
經(jīng)計算
當(dāng)Lb=2000mm時, M=990. 60 Nm,σ=195.01N/ mm2<[σ]= 205N/ mm2
當(dāng)Lb=2000 mm時,抗彎強度符合要求,根據(jù)施工作業(yè)需要,立桿橫距可選
取不大于2.0m。
(2)縱向水平桿抗彎強度計算
①考慮靜載情況
P=gk(Lb+a+a1)x( Lb+a-a1)/2xLb=426.7N;
Lb=900m,a=0.3m,a1=0.1m
靜載布置情況考慮跨中和支座最大彎距:
M1=0.715PLa MB=MC=-0.15PLa
②考慮活載情況
Q=1/2 QkxLb =825.0N;
活載最不利位置考慮跨中最大彎距:
M1=0.213QLa
③最不利組合
靜載與活載最不利組合時M2跨中彎距最大:
MGK=0.175PLa =149.34Nm
MQK=0.213QLa =351.45Nm
M=1.2MGK+1.4MQK=671.24Nm
σ=M/W=132.13N/mm2<[σ]=205N/mm2
經(jīng)驗算,縱向水平桿抗彎滿足安全要求。
2.橫向、縱向水平桿撓度復(fù)核
(1)橫向水平桿的撓度
①考慮靜載情況
K1=4MA/QkLb^2=0.15 Nm
K2=4MB/QkLb^3=0.02 Nm
查《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》中梁在均布荷載作用下的最大撓度表,用K1、K2值采用插入法求得系數(shù)K=0.1972
v1=KxQkxLa^4/24EI
②考慮活載情況
v2=5xQkxLa^4/384EI
③組合
v= v1+ v2= KxQkxLa^4/24EI+5xQkxLa^4/384EI=1.37mm
v<Lb/150=7.33mm
經(jīng)驗算,橫向水平桿的撓度滿足安全要求。
(2)縱向水平桿的撓度
①考慮靜載情況
v1=1.146P La^3/100EI
②考慮活載情況
v2=1.615Q La^3/100EI
③組合
v = v1+ v2= La^3(1.146P+1.615Q) /100EI=5.80mm
v<[v]=10.00mm
經(jīng)驗算,縱向水平桿的撓度滿足安全要求。
3.縱向水平桿與立桿連接時,扣件抗滑承載力復(fù)核
縱向水平桿與立桿連接時扣件受到的垂直作用力包括貼立桿的橫向水平桿荷載F和M1在扣件處引起的與F同向的最大剪力V之和。
F=1.2P+1.4Q=1667.03N<Rc=8.00KN
V=1.2x0.65xP+1.4x0.575xQ=996.95N
R=F+V=2663.98N<Rc=8.00KN
經(jīng)驗算,縱向水平桿與立桿連接時扣件的抗滑承載力滿足安全要求。
4.立桿穩(wěn)定性復(fù)核
(1)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值
ωk=0.7μzμsωo=0.058kN/m2;
(2)計算立桿段由風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的彎矩
Mk=0.85x1.4ωoLa h^2/10=55.552Nm;
(3)軸向受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)
立桿計算長度lo=kxμxh=1.155x1.5h=3.47m;
立桿的長細(xì)比λ=lo/i(i為截面回轉(zhuǎn)半徑=1.58cm)=219.30;
根據(jù)立桿的長細(xì)比λ查表或7320/λ^2計算穩(wěn)定系數(shù)φ=0.152;
(4)立桿段的軸向設(shè)計值
腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的軸向力NG1K=5038.80N;
構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的軸向力NG2K=230.40N;
施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸力總和內(nèi)力ΣNQK=2200.00N;
軸向設(shè)計值N=1.2(NG1k+NG2K)+0.85x1.4ΣNQK=89941.04N;
(5)立桿穩(wěn)定性驗算
f=N/φA+Mk/W=131.1N/ mm2<[f]=205.000 N/㎜2
經(jīng)驗算,立桿穩(wěn)定性滿足安全要求。
5.立桿地基承載力計算
一般地基承載力fg大于240KPa,立桿基礎(chǔ)在土質(zhì)坡底時,下墊不小于
300mm300mm的模板。立桿傳至模板的軸向壓力N=8.347kN(見軸向設(shè)計值)
模板面積A=0.3x0.3=0.09m2
對地壓強為p=N/A=8.347/0.09=92.75KPa
(根據(jù)規(guī)范,地基承載力調(diào)整系數(shù)kc,對碎石土、砂土、回填土取0.4)
因此,腳手架立桿地基承載力滿足要求。
經(jīng)過計算和驗算,腳手架立桿縱距不超過2.0m,立桿的橫距不超過2.0 m,立桿,步距不超過2.0m時,高邊坡雙排腳手架各項安全指標(biāo)滿足規(guī)范要求,腳手架安全可靠。
(五)腳手架交底及驗收
1、交底與培訓(xùn)
(1)由工程部負(fù)責(zé)就此方案對操作人員進行書面的口頭的技術(shù)交底。
(2)由安全經(jīng)理負(fù)責(zé)對操作人員的安全培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括架子工操作規(guī)程、安全常識,勞保用品的使用,安全意識等。
2、操作人員
(1)腳手架施工人員必須持證上崗(架子工操作證)。
(2)腳手架施工人員應(yīng)經(jīng)過身體檢查,有心臟類、血壓類、恐高癥等疾病的人員禁止上崗。
3、搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
4、腳手架的'使用
(1)腳手架的使用荷載為3KN /m2(每平方米300公斤),施工荷載應(yīng)均衡,避免集中堆載,不得超載。
(2)不得將纜風(fēng)繩、泵送砼的輸送管等固定在腳后架上,禁止在腳手架上懸掛起重設(shè)備。
(3)在腳手架使用期間嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處的縱、橫水平桿,縱、橫掃地桿,以及邊墻件。
(4)不得在腳手架基礎(chǔ)及其鄰近處進行挖掘作業(yè)。腳手架外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護措施。在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看護。
5、腳手架的檢查
(1)腳手架檢查的時間:
基礎(chǔ)處理完后(腳手架搭高前),作業(yè)層施工加荷載前,達(dá)到使用高度后,大雨后。
(2)檢查的內(nèi)容
構(gòu)造是否符合要求;地基是否積水、墊板是否松動,立桿是否懸空;扣件是否松動;安全防護措施是否符合要求;是否超載。
(3)檢查按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)執(zhí)行。對檢查出來的問題及時解決。
驗收程序:
1.腳手架搭設(shè)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按照施工方案要求,結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊伍情況,做詳細(xì)的交底,并有專人指揮。
2.腳手架搭設(shè)完畢,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織,有關(guān)人員參加,按照施工方案和規(guī)范分段進行逐項檢查驗收,確認(rèn)符合要求后,方可投入使用。
3.檢驗標(biāo)準(zhǔn):(應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范要求進行)
(1)鋼管立桿縱距偏差為±50mm
(2)鋼管立桿垂直度偏差不大于1/100H,且不大于10cm(H為總高度)。
(3)扣件緊固力矩為:40-50N.m,不大于65N.m。抽查安裝數(shù)量5%,扣件不合格數(shù)量不多于抽查數(shù)量的10%。
(4)扣件緊固程序直接影響腳手架的承載能力。試驗表明當(dāng)扣件螺栓扭力矩為30N.m時,比40N.m時的腳手架承載能力下降20%。
4.對腳手架檢查驗收按規(guī)范規(guī)定進行,凡不符合規(guī)定的應(yīng)立即進行整改,對檢查結(jié)果及整改情況,應(yīng)按實測數(shù)據(jù)進行記錄,并由檢測人員簽字。
五、腳手架作業(yè)安全措施
(一)腳手架搭設(shè)安全措施
1)鋼管腳手架要嚴(yán)防與電體接觸,距離高壓線路的最小距離6m,如需靠近380伏以內(nèi)的電力線路應(yīng)采取可靠的絕緣措施,如對電線和架子進行絕緣包扎。在腳手架施工的電力機具應(yīng)放在干燥木板上,外殼要有接地或接零措施。
2)腳手架上按規(guī)定設(shè)一定數(shù)量滅火器,架體上動用明火作業(yè)必須采取防火保護措施。
3)搭設(shè)腳手架的操作人員,必須經(jīng)過專門訓(xùn)練和體格查驗考核,持特種作業(yè)證方可上崗。如患有高血壓、心臟病、癲癇及其他不適宜高處作業(yè)人員,一律不準(zhǔn)從事搭拆作業(yè)。
4)進入作業(yè)區(qū)域,必須戴好安全帽,帶工具袋,懸空危險作業(yè),必須先掛扣安全帶。嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上棚架操作。嚴(yán)禁作業(yè)中吸煙,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
5)架設(shè)新用的材料及扣件的規(guī)格和質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定和施工方案的要求,并經(jīng)試驗合格后才能使用。不準(zhǔn)使用不合格的材料、扣件,不準(zhǔn)鋼、竹材料混搭。
6)架子地基應(yīng)平整夯實并找平,加設(shè)墊木、墊板或底座。不得在未經(jīng)處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設(shè)腳手架。不準(zhǔn)用紅磚作墊塊。
7)嚴(yán)格按照規(guī)定的構(gòu)造尺寸進行搭設(shè),確保節(jié)點連接達(dá)到要求(綁好,擰緊插掛好)。
8)首層、頂層和施工作業(yè)層必須有腳手板鋪平鋪穩(wěn),保證有3個支撐點綁扎牢固,不得有探頭板。
9)傳遞桿件料具,不準(zhǔn)碰觸壓鉤搭高低壓電源線和電氣設(shè)備。
10)腳手架縱向4m、水平方向6m設(shè)置一道牢固的連接點,錨桿(索)注漿強度達(dá)75%后,腳手架可和錨桿(索)進行拉結(jié)。
11)內(nèi)排柱離邊坡不得大于200mm。
12)架上堆放材料、工具等荷載不得超過2.5kN/m2。
13)鋼管腳手架必須有良好可靠的防雷的接地。
14)在腳手架外側(cè)搭設(shè)卸料平臺時,操作人員必須先系扣好安全帶。
15)搭設(shè)上落人員的斜梯與地面或水平夾角20°左右,踏步間距不大于30cm,不準(zhǔn)搭在靠高壓一側(cè)。
16)遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)時,禁止腳手架搭設(shè)作業(yè)。
(二)腳手架高空作業(yè)安全措施
1)高處作業(yè)人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格后,持證上崗,并定期檢查身體。
2)患有下列疾病不能從事高處作業(yè)及架設(shè)作業(yè):如心臟病、高血壓、貧血、癲癇病等。
3)懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況配制防護攔網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。
4)懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、平臺等設(shè)備均需經(jīng)過檢測后方可使用。
5)高處作業(yè)之前,應(yīng)進行安全防護設(shè)施的逐項檢查和驗收,驗收合格后,方可進行高處作業(yè),驗收也可分段、分層進行。
6)高處作業(yè)必須戴好安全帽、系安全帶、穿防滑鞋、衣著靈便。
7)嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
8)在作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)有安全隱患時,必須及時解決,危及人身安全時,必須停止作業(yè)。
9)高處作業(yè)中所用的設(shè)備,均應(yīng)平穩(wěn)堆放,工具應(yīng)隨手放入工具袋,作業(yè)中的走道、通道板應(yīng)隨時清掃干凈,不得向下拋擲物件。
10)遇有六級以上的大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè),并將腳手架與邊坡拉結(jié)牢固。
(三)腳手架拆除安全措施
1)架子拆除前,應(yīng)對架體進行全面檢查一遍,先制訂拆除計劃,進行技術(shù)交底后方可拆除,拆除現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域,張掛醒目的警戒標(biāo)志,警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或腳手架下方繼續(xù)組織施工,地面監(jiān)護人員必須履行職責(zé),應(yīng)配備良好的通訊裝置。
2)仔細(xì)檢查吊運機械包括索具是否安全可靠,吊運機械不允許搭設(shè)在腳手架上,應(yīng)另立設(shè)置。
3)如遇強風(fēng)、大雨等特殊氣候,不應(yīng)進行腳手架的拆除。夜間實施拆除作業(yè),應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。
4)所有高處作業(yè)人員,應(yīng)嚴(yán)格按照高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律、拆除工藝要求。
5)拆除人員進入崗位后,先進行檢查,加固松動部位,清除步層內(nèi)留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面,嚴(yán)禁高處拋擲。
6)腳手架要求先搭拉的后拆,后搭拉的先拆的原則,按層次由上而下進行,所有拉結(jié)點應(yīng)隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將接結(jié)點或數(shù)層拆除后拆腳手架。
7)不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除(踏步式)。認(rèn)真做到一步一清。
8)所有連墻桿、斜拉桿、隔排措施、登高措施必須隨腳手架分層拆除同步進行下降。不準(zhǔn)先行拆除。
9)所有桿件與扣件,在拆除時應(yīng)分離,拆下的材料必須隨時運送到地面,不得堆放在腳手架和樓層上,不允許桿件上附著扣件輸送地面,或兩桿同時拆下輸送地面。
10)所有腳手板拆除,應(yīng)自外向里豎立、搬運,防止自里向外翻起后,腳手板垃圾物件直接從高處墜落傷人。
11)腳手架內(nèi)必須使用電焊氣割工藝時,應(yīng)嚴(yán)格按照國家特殊工種的要求和消防規(guī)定執(zhí)行。必須有防火措施和專人看守,配備料斗(桶),防止火星和氣割物濺落。嚴(yán)禁無證動用焊割工具。
12)當(dāng)日完工后,應(yīng)仔細(xì)檢查崗位周圍情況,如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位,應(yīng)及時進行修復(fù)或繼續(xù)完成至一個程序,一個部位的結(jié)束,方可撤離崗位。
13)輸送至地面的所有桿件、扣件等物件,應(yīng)按類堆放整理。
14)當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時應(yīng)停止腳手架拆除作業(yè)。
15)拆架過程,最好中途不要換人,操作時思想要集中,上下呼應(yīng)。
基礎(chǔ)換填方案 篇3
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收同意標(biāo)準(zhǔn)》及現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)的要求,我單位特制定工程竣工驗收方案,請甘南州建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)督。
一、本項目有關(guān)情況
1.已完成設(shè)計文件和合同約定的內(nèi)容;
2.經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、勘察、施工等單位共同預(yù)驗收,存在的問題已整改到位;
3.涉及設(shè)計文件的變更,已由設(shè)計部門簽署認(rèn)可文件,其中重大變更經(jīng)由圖紙審查機構(gòu)審查通過;
4.施工單位對工程質(zhì)量進行了檢查,確認(rèn)工程質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)、已提出工程竣工報告;
5.監(jiān)理單位對工程進行了評估,具有完整的監(jiān)理資料,并已提出工程質(zhì)量評估報告;
6.勘察、設(shè)計單位對勘察、設(shè)計文件及施工過程中由設(shè)計單位簽署的設(shè)計變更進行了檢查,并已提出質(zhì)量檢查報告;
7.工程質(zhì)量控制資料(其中包括:□樁基、□鋼結(jié)構(gòu)、□幕墻、□裝修、□安裝、□節(jié)能等)已經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位核查并符合要求;
8.工程安全和功能檢驗資料已經(jīng)建設(shè)、(監(jiān)理)單位核查并符合要求;
9.專項工程(□樁基、□地下防水、□鋼結(jié)構(gòu)、□幕墻、□住宅工程質(zhì)量通病控制、□節(jié)能、□住宅工程質(zhì)量分戶驗收、□安裝工程)已按要求辦完相關(guān)專項驗收手續(xù);
10.報建面積xxx㎡,實際竣工面積為xxx㎡,超出面積已按要求辦完相應(yīng)批準(zhǔn)手續(xù);
11.已具備文件:
(1)單位工程施工許可證;
(2)重大設(shè)計變更補充審查意見書;
(3)規(guī)劃部門的認(rèn)可文件;
(4)消防部門的認(rèn)可文件;
(5)環(huán)境部門的認(rèn)可文件;
(6)氣象部門的認(rèn)可文件;
(7)檔案專項驗收意見書;
(8)室內(nèi)環(huán)境檢測報告;
(9)門窗三性檢測報告;
(10)單位工程質(zhì)量保修書;
(11)工程合同付款不拖欠證明;
(12)商品住宅的《住宅質(zhì)量保修書》和《住宅使用說明書》。
12.本項目配套工程已辦完相應(yīng)批準(zhǔn)手續(xù)。
二、竣工驗收組織
建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織實施該項目的單位工程竣工驗收工作,甘南州建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)督。竣工驗收時間為x年xx月xx日x時,地點xxx。
(一)驗收人員
根據(jù)規(guī)定,我單位組建了竣工驗收組,成員包括:建設(shè)單位(項目)負(fù)責(zé)人、施工(含分包單位)、設(shè)計、監(jiān)理等單位(項目)負(fù)責(zé)人以及相關(guān)單位技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、驗收組成員中土建、水電及其他安裝專業(yè)方面的人配齊,驗收組組長由xxx擔(dān)任,具體名單另附。
(二)竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)
竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)為國家工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)審查通過的設(shè)計文件以及有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件規(guī)定。
1.竣工驗收程序及內(nèi)容:
(1)由竣工驗收組組長主持竣工驗收;
(2)建設(shè)、施工、勘察、設(shè)計、監(jiān)理等單位分別書面匯報工程項目建設(shè)質(zhì)量狀況、合同履約及執(zhí)行國家法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
2.驗收組分為三部分分別進行檢查驗收:
(1)檢查工程實體質(zhì)量;
(2)檢查工程建設(shè)參見各方提供的.竣工資料;
(3)對建筑工程的使用功能進行抽查、試驗、包括:□水壓、□通電、□排污主要通球、□絕緣電阻、□接地電阻、□漏電跳閘測驗、□層高、□方正度等。
3.對竣工給驗收情況進行匯總討論,形成單位工程竣工驗收綜合驗收結(jié)論,填寫《單位(子單位)工程竣工驗收記錄》,驗收組人員分別簽字、單位蓋章;
4.當(dāng)在驗收過程中法相嚴(yán)重問題,達(dá)不到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)時,驗收組將責(zé)成責(zé)任單位立即整改,并宣布本次驗收無效,重新確定時間組織單位工程竣工驗收;
5.當(dāng)在竣工驗收過程中發(fā)現(xiàn)一般需整改的質(zhì)量問題,驗收組可形成初步驗收意見,填寫《單位(子單位)工程竣工驗收記錄》,驗收組人員分別簽字,但各單位不加蓋公章。驗收組責(zé)成有關(guān)責(zé)任單位整改,并委托□建設(shè)單位、□監(jiān)理單位項目負(fù)責(zé)人組織復(fù)查,真該完畢符合要求后,加蓋各單位公章;
6.當(dāng)竣工驗收組個方不能形成一致竣工驗收意見,協(xié)商不成時,報建設(shè)行政主管部門或質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行協(xié)商裁決。
三、承諾
該工程竣工驗收合格之日起x天內(nèi)向備案部門辦理竣工驗收備案,否則,將承擔(dān)由此引起的一切法律后果。
四、本方案已抄送有關(guān)部門及驗收組成員
基礎(chǔ)換填方案 篇4
一、工程概況
本工程為獨立承臺基礎(chǔ),根據(jù)地質(zhì)勘察報告,施工圖設(shè)計要求,地基工承載為230Mpa,平均深度應(yīng)約為1.50M左右。由于工程施工期較近,時值夏節(jié)和秋季雨水多天氣變化大條件。砼澆筑量施工難度大。本項目部將采用機械和人工開挖相結(jié)合特點施工操作。
二、施工程序
場地平整→測施工高程(放線定位樁)→機械開挖→人工檢挖→軸線復(fù)位檢驗并標(biāo)記→清於泥→驗坑→澆墊層→安模→鋼筋安裝→澆砼→拆?!靥顥夁\坊。
三、開挖施工
根據(jù)基礎(chǔ)平面圖示和基坑間距、底面積大小和地質(zhì)勘察報告土質(zhì)情況地下水位高氏,將采用按規(guī)范要求放坡開挖。開挖土堆積在坑邊1.5外,按挖填平衡原理,將余土及時外運清理。
四、測量控制
施工定位軸線采用龍門樁,同時將龍門樁板定在同一水平面。在基坑開挖至一定條件下可拉軸線檢修和高程予設(shè)。做到尺寸、高程一線用。
五、鋼筋綁扎定位安裝
在已澆完墊層基坑中,彈出各十字相交軸線,供安模和鋼筋安裝使用,鋼筋安裝可按施工圖示和規(guī)范要求,必須逐格綁扎。鋼筋保護層必須控制按具有地下水要求墊設(shè)即≥70mm,同時承臺網(wǎng)筋和柱筋交按圖示要求電焊施焊為屋面避雷采用柱角筋做引下線做準(zhǔn)備。要檢驗符合要求,使進行下道工序施工。
六、砼澆筑
砼采用集中攪拌,采用膠輪人力斗車運轉(zhuǎn)。嚴(yán)控水灰比和坍落度。在不放便行車地面,均用杉木和膠板搭設(shè)過橋?;酉铝喜捎描F皮制作溜極下料。確保砼質(zhì)量均勻無離折,分層現(xiàn)象出現(xiàn)。
七、安全技術(shù)措施要求
(1)土方開挖深度在1.5m以下時,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和開挖深度適當(dāng)放大坡,并隨時注意土坡動情況炙發(fā)現(xiàn)裂縫或部分坍埸現(xiàn)象應(yīng)及時進行支撐和放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和變化,配備專人現(xiàn)場監(jiān)控管理各項可能發(fā)生的不安全隱患。
(2)機械挖土禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi),挖掘機工作半徑范圍內(nèi)不得沿人或進行其它作業(yè)。挖土應(yīng)分層進行,合理放坡嚴(yán)禁切割、防止坍踢,造成機械事故發(fā)生。
(3)在整個基礎(chǔ)施工過程中應(yīng)采用圍護,采用警示燈,防止人員墜落坑中。
(4)澆砼機械必須專人操作,任何機械不得帶病作業(yè),上、下班時應(yīng)立即切斷電源,停機對應(yīng)拉閘斷時。濕手不能接觸電源開關(guān),操作人員應(yīng)穿膠鞋、戴絕緣手套。
(5)手推車運轉(zhuǎn)時,不得予先搶道,裝車不應(yīng)滿,卸車時應(yīng)有擋車措施不得用力過猛撤把,以傷翻車和車把傷人。
基礎(chǔ)換填方案 篇5
一、總則
1、在編寫施工方案時,應(yīng)全面分析工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。
2、在尾水出口等部位進行施工作業(yè),除執(zhí)行本方案外,還應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的規(guī)范和規(guī)程。
3、本方案使用于本標(biāo)段進行的高邊坡開挖,防護等作業(yè)。
二、概述
馬馬崖一級水電站位于北盤江中下游,地處貴州省關(guān)嶺縣花江大橋上游20.2km的峽谷中。為北盤江干流(茅口以下)梯級開發(fā)的第二個電站,其上游是已建成的光照水電站,為本流域龍頭電站;下游有規(guī)劃的馬馬崖二級水電站和剛建成的董箐水電站。工程任務(wù)以發(fā)電為主,航運次之。電站裝機容量558MW,安裝三臺單機容量為180MW的水輪發(fā)電機組和一臺18MW的生態(tài)小機組。馬馬崖一級水電站屬二等大(2)型工程。
尾水出口位于壩址下游左岸,尾水平臺正下方,尾水出口上游與大壩消力池護岸相接,下游與大壩左岸護岸相接,全長71.54m,,頂部地面高程EL540.20m,底部高程EL486.00m, 在3條尾水洞之間預(yù)留巖墩,巖墩上下游長9.4m、內(nèi)外側(cè)寬15.667m,尾水出口為垂直邊坡開挖;底板開挖坡比為1:3.133,頂部高程EL497.00m、底部高程EL486.00m。
三、編制依據(jù)
1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令393號;
2、《水電水利工程施工安全防護設(shè)施技術(shù)規(guī)范》;
3、水電水利工程巖體觀測規(guī)程DLT 5006-2007。
四、安全專項施工措施
1、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范。
2、必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》,主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理,預(yù)裂爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。
3、施工機械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍。
4、高邊坡實行“邊開挖、邊清理、隨防護”,施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。
5、高邊坡施工人員必須佩戴好安全帽,系好安全帶,幫掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個安全樁2根及以上安全繩拴2人以上。
6、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè),邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。
7、清理邊坡突出的塊石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機具,并報告項目部處理。
9、施工生產(chǎn)區(qū)域主要進出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。
10、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作;嚴(yán)禁酒后上班。
11、進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴各個人防護用品,嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋進入施工現(xiàn)場。
12、在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。
13、臨邊、危險區(qū)域,設(shè)備用電周圍設(shè)置圍欄和安全警示牌,夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)安全人員的批準(zhǔn),不得移動和拆除。
14、從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)院診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病等以及不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。
15、使用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。
16、遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業(yè)。
除以上措施外,施工作業(yè)時,必須按高邊坡施工規(guī)范施工,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
五、施工安全危險因素
(一)影響邊坡施工安全的危害因素
1、開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊,直接影響下部作業(yè)安全,應(yīng)進行清除或加固防護處理。
2、巖石性質(zhì)的影響:包括巖石的堅硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。
3、巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的影響:節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。
4、水文條件的影響:主要是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化,地表水的作用情況。
5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。
6、風(fēng)化作用的影響:主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。
7、氣候影響因素及施工人員的不安全因素、物的不安全狀態(tài)。
六、施工布置
1、現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。
2、生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學(xué)品堆放、儲存的布置,應(yīng)符合以下要求:
(1)地基穩(wěn)定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。
(2)交通道路暢通,區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。
(3)設(shè)備機房,生活、辦公房屋,倉庫的間距應(yīng)符合防火安全要求。
3、材料堆放,儲存應(yīng)遠(yuǎn)離其他區(qū)并滿足相關(guān)規(guī)定布置。
4、施工區(qū)內(nèi)起重機設(shè)備、施工機械、運輸車輛及工具房、空壓機房、電工值班房等布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護要求。
5、大型施工機械與車輛停放場地的布置應(yīng)與施工生產(chǎn)相適應(yīng),要求場地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固,并滿足消防安全要求。
6、施工道路布置
(一)施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機動車輛臨時道路應(yīng)符合以下規(guī)定:
(1)道路縱坡不宜大于8%,個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。
(2)道路最小轉(zhuǎn)彎半徑不得小于15m,因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
(3)路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7m,單車道不宜窄于4m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。
7、在急彎、陡坡等危險路段及叉路應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。
8、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志、標(biāo)牌及安全防護措施。
七、開挖
(一)覆蓋層開挖
1、在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖石、堆積物、殘疾物和滑坡體,并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全。
2、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡比自上而下分層進行,坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢,以利排水。
3、坡面隨開挖下降及時進行清坡,按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右苑雷o,保證施工安全。防護主要采取護面形式。
4、做好汛期防水、邊坡保護措施,防止邊坡坍塌造成事故。
5、對于邊坡易風(fēng)華崩解的`土層,若開挖面不能及時防護時。應(yīng)預(yù)留保護層,在有條件防護時,再進行保護層開挖。
6、需人工開挖的坡面覆蓋層,應(yīng)在開挖范圍內(nèi),按照每人控制2.5m的水平距離,作業(yè)人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m,所有人員之間最大高差不得大于3m,對于塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破后清理。
7、在覆蓋層開挖過程中,如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象,應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域,待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。
(二)邊坡石方開挖
1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖形式,同時應(yīng)做好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要防護的邊坡,采取邊開挖邊防護的方法。
2、邊坡開挖時,不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護層;也可先進行坡面預(yù)裂爆破再進行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。控制一次最大單藥量,質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。
3、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體,應(yīng)先做好施工安全防護,邊開挖邊防護。在有斷層和裂隙發(fā)育等質(zhì)地缺陷的部位,應(yīng)在防護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。
4、在開挖面靠近了平臺設(shè)計高程時,平臺預(yù)留1.5~2m的保護層,保護層開挖嚴(yán)格按照保護層開挖技術(shù)要求進行,并在平臺外側(cè),分別設(shè)置護欄及其他擋渣措施,以免石渣滑落。
5、在靠近其他建筑物或電桿、電纜、電線、風(fēng)、水管等附近開挖時,應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實際情況,制定出專門的安全防護措施。
6、邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、平臺間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。
(三)鉆孔作業(yè)
1、鉆孔工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可單獨操作。
2、鉆機的工作地面應(yīng)平整,在傾斜地面作業(yè)時,鉆機下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在傾斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。
3、應(yīng)采用濕式鑿巖,或裝有能夠達(dá)到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩帶口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。
4、開鉆前,應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;有無盲炮,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘孔中鉆孔。
5、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
6、鉆孔質(zhì)量符合爆破設(shè)計要求,不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。
(四)爆破作業(yè)
1、爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握操作技能,并經(jīng)公安部門考核,取得相應(yīng)類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業(yè)。
2、爆破方案必須經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審批,按審批后的爆破方案作業(yè)。
3、應(yīng)提前進行爆破試驗,選定合理的爆破參數(shù),施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案,防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在,不得使用電爆網(wǎng)絡(luò)起爆。
4、爆破器材的管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定。
5、裝藥應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進行清理,裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進行檢查,對不合格的孔應(yīng)采取不孔、補鉆、清孔等處理措施。
(2)應(yīng)從做藥運入施工現(xiàn)場開始,劃定裝藥警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火,搬運爆破器材應(yīng)輕拿輕放。
(3)夜間裝也現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,不得使用明火照明。裝藥用電燈照明時,在距爆破器材20m外可使用220v電壓照明燈,在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于36v的照明燈。
(4)從帶有電的起爆體進入裝藥警戒區(qū)開始,裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電,可采用安全蓄電池?zé)?、安全燈或絕緣手電筒照明。
(5)裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。
(6)不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。
(7)裝藥發(fā)生卡塞時,若在起爆藥包放入之前,可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后,不得用任何工具沖擊、擠壓。
(8)在裝藥過程中,不得拔出或硬拉起爆藥包中的導(dǎo)爆管。
6、爆破警戒應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定,裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志,并派出警戒哨。
(2)爆破警戒范圍由設(shè)計確定。在危險區(qū)邊界,應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志,并派出警戒哨。
(3)執(zhí)行警戒任務(wù)人員,應(yīng)按指令到達(dá)指定地點并堅守工作崗位。
7、爆破后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)淺孔爆破,爆破應(yīng)超過5分鐘,方準(zhǔn)檢查人員進入爆破作業(yè)區(qū);如不能確定有無盲炮,應(yīng)經(jīng)15分鐘后才能進入爆區(qū)檢查。
(2)深孔爆破后應(yīng)超過15分鐘,方準(zhǔn)檢查人員進入禁區(qū)。
(3)經(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危石,爆破區(qū)安全后,經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意,方準(zhǔn)許作業(yè)人員進入禁區(qū)。
8、爆破危害防治措施
(1)降低爆破震動強度的措施:減小爆破規(guī)模,降低一次爆破裝藥量;采取毫秒延時,減少最大一段裝藥量;加大間隔時間,避免不同段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生震動迭加增強效應(yīng)。
(2)降低爆破沖擊波的措施:合理選擇爆破參數(shù);堵塞長度和抵抗線;爆破巖體如漏氣或存放軟弱夾層應(yīng)進行必要地處理;盡量使爆破方向不朝向建筑物和生活區(qū)。
(3)爆破飛石事故的預(yù)防:爆破技術(shù)設(shè)計合理;按設(shè)計要求鉆孔、裝藥、起爆,確保裝藥施工質(zhì)量;按設(shè)計要求的堵塞料、填塞位置和長度,進行堵塞施工。
(4)預(yù)防爆破賭氣中毒的措施:作業(yè)人員避炮用選擇上風(fēng)方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15分鐘內(nèi)不得進入爆區(qū)。
(五)土石方挖運
1、進入高邊坡部位施工的機械,應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能,不得帶病作業(yè)。
2、施工機械進入施工區(qū)前,應(yīng)對經(jīng)過線路進行檢查,確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度等能滿足安全條件后方可進行。
3、施工機械工作時,嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留;機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載,運渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
4、挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室定部通過,汽車未停留不得裝車。
5、機械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。
6、運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號燈齊全可靠。裝渣高度不得高處車箱,嚴(yán)禁超速超載。
7、施工機械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地,嚴(yán)禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。
8、施工設(shè)備應(yīng)進行值班前后檢查,加強現(xiàn)場維護保養(yǎng),嚴(yán)禁“帶病”運行,不得在斜坡上火或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
八、重大危險源的識別
高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:
(1)機械傷害;
(2)爆破傷害;
(3)觸電傷害;
(4)坍塌和滑坡。
(一)對重大危險源的評價
1、機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械傷害。
2、爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。
3、觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害。
4、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當(dāng),機械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。
(二)預(yù)防措施
對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。
1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實整改。
3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。
(1)認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。
(2)加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護。
(3)增強各級管理人員安全責(zé)任意識,加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。
嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。
4、切實加強安全交底制度的落實。
(1)交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底不準(zhǔn)施工作業(yè)。
(2)交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。
(3)交底必須履行交底人和被交底人簽字模式,書面交底一式兩份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。
(4)被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)、交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。
九、防護
1、邊坡防護前,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案,制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書,并向施工作業(yè)人員進行交底。
2、作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工做也指導(dǎo)書的要求,及時進行防護。
3、作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況,需要時應(yīng)先進行安全處理。
4、對不良地質(zhì)地段的臨時防護,應(yīng)結(jié)合永久防護進行,即在不拆除或部分拆除臨時防護的條件,進行永久性防護。
十、安全檢測
1、為了確保施工期的安全施工,應(yīng)進行安全檢測。檢測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體,通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析,掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力合外部變形情況,評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。
2、施工期巡視檢查:定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表有無隆起或下陷,坡表滲水量及水量是否正常等,并做好巡視記錄。
3、邊坡外部變形監(jiān)測:在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程測量。有條件采用較為先進的全球定位(GPS)變形測量系統(tǒng)。
4、應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容,用于對邊坡未來的狀況進行預(yù)報。預(yù)警,對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進行科學(xué)的評價,預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工。
基礎(chǔ)換填方案 篇6
一、實習(xí)地點:
xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機廠)
二、實習(xí)目的:
機械行業(yè)是專門專門重要的,因為沒有什么東西能夠離開機械。它的進展趨勢能夠歸結(jié)為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究依舊要通過機械來制造出來的,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識依舊不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機械工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,專門安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。
1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的進展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的.編制原則。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)職員的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀看能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識和技能,更學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的治理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。
三、實習(xí)要求:
1、進廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全愛護措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識。
2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項規(guī)定,車間保密非常嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。
3、參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。
四、實習(xí)時刻:
此次生產(chǎn)實習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時刻為四天,其余時刻整理實習(xí)報告。
2008-10-19:上午動身,下午抵達(dá)一汽大學(xué)生實習(xí)公寓。
2008-10-20:上午進行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。
2008-10-21:上午參觀xx汽車總裝車間,下午參觀xx車橋分公司。
2008-10-22:參觀xx變速箱分公司。
2008-10-23:參觀xx發(fā)動機分公司。
2008-10-24:坐車返回學(xué)校。
基礎(chǔ)換填方案 篇7
歡迎你們蒞臨楊柳鄉(xiāng)對我鄉(xiāng)農(nóng)村居民地震安全工程建設(shè)項目進行驗收,現(xiàn)將我鄉(xiāng)農(nóng)村居民地震安全工程建設(shè)情況匯報如下:
一、基本情況
楊柳白族彝族鄉(xiāng)位于城西部山區(qū),坐落在怒江東岸,是一個多民族聚居的少數(shù)民族貧困鄉(xiāng)。全鄉(xiāng)國土面積492平方公里,轄18個村民委員會,96個自然村,176個村民小組,20xx年末,全鄉(xiāng)共有9421戶,36931人,其中少數(shù)民族23676人,占全鄉(xiāng)總?cè)丝诘?4.1%,耕地面積53482畝,全年實現(xiàn)總產(chǎn)值30285.9萬元,農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值17230.9萬元,農(nóng)民人均生產(chǎn)糧食693公斤,人均純收入1853元。
二、項目實施情況
20xx年區(qū)委、區(qū)政府安排楊柳鄉(xiāng)農(nóng)村居民地震安全工程建設(shè)指標(biāo)211戶,農(nóng)戶自籌其中拆除重建131戶,抗震加固80戶。項目國家投入資金81.5萬元,農(nóng)戶自籌資金244.5萬元,項目共計投入資金326萬元。我鄉(xiāng)堅持“以整合項目,打造試點精品工程,點面結(jié)合,發(fā)揮樣板輻射作用”的總體工作思路,在廣泛調(diào)查研究和征求群眾意見基礎(chǔ)上,將項目安排在茶山、馬田戶門壩和聯(lián)合三個點上,其中茶山安排拆除重建22戶、項目國家投入資金11萬元、農(nóng)戶自籌資金33萬元,抗震加固80戶、項目國家投入資金16萬元,農(nóng)戶自籌資金48萬元,共計投入資金108萬元;馬田戶門壩安排拆除重建62戶,項目國家投入資金31萬元、農(nóng)戶自籌資金93萬元,共計投入資金124萬元;聯(lián)合安排拆除重建47戶,項目國家投入資金23.5萬元、農(nóng)戶自籌資金70.5萬元,共計投入資金94萬元。截止2月21日,全鄉(xiāng)農(nóng)村民居地震安全工程已基完成,其中拆除重建已完成入戶普查鑒定131戶,131戶主體工程建設(shè)已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)已進入相關(guān)附屬工程施工階段;安排抗震加固指標(biāo)80戶,已完成普查鑒定80戶,建設(shè)完成80戶。
三、項目實施過程和經(jīng)驗
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任。鄉(xiāng)黨委、政府高度重視農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)工作,成立了由鄉(xiāng)長任組長,楊國富副書記、明春鵬副鄉(xiāng)長任副組長,抽調(diào)業(yè)務(wù)精、能力強的鄉(xiāng)干部為成員的農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室安排專職人員作好各項工作,要求各項目實施村也成立了主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,村兩委委員為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。切實作到“三個到位”“三個抓好”,即領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、人員到位,抓好入戶普查鑒定工作、抓好工程建設(shè)質(zhì)量工作、抓好技術(shù)指導(dǎo)工作,形成一級抓一級,層層抓落實的工作責(zé)任體系。并把目標(biāo)任務(wù)落實到戶、落實到人。鄉(xiāng)政府與各項目實施村簽定責(zé)任書,村民委員會與農(nóng)戶簽定協(xié)議書,明確任務(wù)、落實責(zé)任,確保全鄉(xiāng)各村民居地震安全工程建設(shè)能夠順利通過省、市、區(qū)驗收。
(二)確定資金補助方案、嚴(yán)把資金關(guān)。按照“群眾自籌為主、政府社會支持為輔”的原則,根據(jù)工程建設(shè)要求,入戶調(diào)查,分別對脫梁換柱、拖柱墊基、拉墻扶柱三種抗震加固方案和土木、磚木、磚混三種結(jié)構(gòu)類型房屋拆除重建所需資金進行了概算,確定了資金補助方案。具體為拆除重建每戶補助4000—6000元,抗震加固每戶補助1500—2500元。并對部分困難農(nóng)戶實施傾斜補助,適當(dāng)提高補助標(biāo)準(zhǔn)。同時嚴(yán)把補助資金關(guān),確保補助資金到每一農(nóng)戶手中,采取的措施是:對已經(jīng)開始施工的農(nóng)戶兌付啟動階段補助資金40%,工程驗收合格后對付補助資金60%。要求農(nóng)戶提出補助申請,經(jīng)過村委會審核核準(zhǔn)后,由村委會寫出呈報給鄉(xiāng)農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)后,給予撥付。農(nóng)戶領(lǐng)款時,需簽字認(rèn)可,并張榜公布。通過采取這些措施,加強對補助資金的監(jiān)管力度,促進了工程進度,提高了廣大農(nóng)戶積極性。確保我鄉(xiāng)農(nóng)村民居地震安全工程順利實施。
(三)加大項目整合力度、一村一個方案。楊柳鄉(xiāng)通過采取項目實施村與新農(nóng)村建設(shè)、異地扶貧開發(fā)、整村推進等項目配套建設(shè),發(fā)揮項目資金整體效應(yīng),在茶山村,將農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)與新農(nóng)村建設(shè)相整合,利用新農(nóng)村建設(shè)推動農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè),利用農(nóng)村民居地震安全工程充實新農(nóng)村建設(shè)內(nèi)容,既建設(shè)了美麗的居住環(huán)境,也提高居住環(huán)境的安全,讓新農(nóng)村建設(shè)工作盡可能到位。在人民群眾正如火如荼的投入建設(shè)家園的氛圍中,實施農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè),避免重復(fù)建設(shè),提高了資金使用率、保障了建設(shè)質(zhì)量和工程進度。在戶門壩,將農(nóng)村民居地震安全與異地扶貧開發(fā)相整合,到戶補助資金最高的達(dá)22600元。采取統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范的方式實施農(nóng)村民居地震安全工程項目,在原來圖紙的基礎(chǔ)上,通過與有關(guān)部門研究論證,增加了提高抗震安全方面的內(nèi)容,使原來建設(shè)房屋抗震設(shè)防達(dá)到8度,進一步增強了房屋抗震減災(zāi)的能力,增強了居住環(huán)境的安全性、可靠性,受到了農(nóng)戶的廣泛支持和好評。在聯(lián)合,將農(nóng)村民居地震安全與扶貧開發(fā)相整合,增強農(nóng)戶建設(shè)主房積極性,提高入住率,完成移民搬遷的掃尾工作。
(四)加強施工技術(shù)培訓(xùn),確保工程進度。為提高農(nóng)村民居工程建設(shè)質(zhì)量,根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村民居抗震技術(shù)規(guī)程》,設(shè)計了適合農(nóng)村實際的施工和施工圖集,在區(qū)民居辦的指導(dǎo)下,組織技術(shù)人員集中進行防震抗震知識培訓(xùn),基本掌握農(nóng)村民居實用抗震技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確具體的施工細(xì)則,鄉(xiāng)民居辦組織技術(shù)人員加強對工程建設(shè)監(jiān)督檢查,安排工作人員駐村管理工程建設(shè),確保農(nóng)村民居地震安全試點工程按質(zhì)按量按期完成。
(五)深入宣傳發(fā)動,提高農(nóng)戶的積極性。為增強農(nóng)村防震減災(zāi)意識,轉(zhuǎn)變農(nóng)民建設(shè)觀念,我鄉(xiāng)結(jié)合實際,深入開展宣傳工作,利用集市街天,發(fā)放宣傳資料,向廣大農(nóng)民宣傳了農(nóng)村民居地震安全工程的建設(shè)目標(biāo)、實施范圍、主要任務(wù)及農(nóng)村民居建筑中須注意的事項,向群眾宣傳防震減災(zāi)知識,從而提高廣大農(nóng)戶參與工程建設(shè)的積極性。
四、存在的'困難及今后的工作思路
(一)存在的困難
一是身居貧困山區(qū),群眾生產(chǎn)生活困難,農(nóng)村大部分民居房屋十分簡陋,農(nóng)戶自籌能力有限,造成農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)實力不強;二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)民房建筑專業(yè)技術(shù)人才缺乏,導(dǎo)致監(jiān)督指導(dǎo)較困難;三是鄉(xiāng)財力有限,工作經(jīng)費缺口較大;四是受今年自然災(zāi)害雨水影響,一定程度影響工程的進度。
(二)今后的工作思路
在今后的農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)項目工作中,我鄉(xiāng)將高度重視,務(wù)求實效,規(guī)范操作,加快進度,完善工程建設(shè)臺帳,切實加強管理,確保今年的試點項目圓滿完成。此外,超前調(diào)查規(guī)劃,建立農(nóng)村民居基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,編制農(nóng)村民居地震安全工程十年規(guī)劃,將民居地震安全工程抓成實實在在的惠民工程、德政工程。
基礎(chǔ)換填方案 篇8
一、工程概況:
本工程位于成莊提濃站站外道路,道路總長為300米,本道路為單車道。
二、編制依據(jù):
本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)施工驗收規(guī)范及規(guī)程進行編制。
三、水泥混凝土路面施工注意事項:
1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求坐標(biāo)進行放樣,并對全線水準(zhǔn)控制點進行閉合校驗;
2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥;
3、路面工程:
1)混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿,抹面是禁止撒灰、灑水,抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時開始養(yǎng)護,保持濕潤。
2)道路路面應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》。
4、施工允許誤差:
板厚±10mm。
路拱標(biāo)高±10mm。
路面寬±20mm。
相鄰板高差±3mm。
平整度3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm。
縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。
四、材料供用:
路基采用100mm厚C15商砼,面層采用250mm厚C30商砼;停車位墊層使用200厚極配碎石,面層采用250mm厚C30商砼。
五、施工工藝:
1、砼墊層施工工藝流程:
施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑。
2、水泥混凝土路面面層施工工藝:
施工準(zhǔn)備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護。
1)施工準(zhǔn)備工作:
(1)在正式施工前,試驗室應(yīng)先按設(shè)計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設(shè)計,并按規(guī)定做好砼的試件,經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。
(2)供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場,再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上,連續(xù)澆筑。在施工過程中,加強通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度,確?;炷翝仓倪B續(xù)均勻性。
(3)為滿足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量,同時應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。
(4)由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。
(5)混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設(shè)專人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。
2)測量放樣:
測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位,同時根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的'邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。
3、安設(shè)模板:
墊層檢驗合格后,即可安設(shè)模板。模板采用木模,長度3~4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。
4、攤鋪與振搗:
1)攤鋪:
攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。
混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。
用鐵鍬攤鋪時,應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。
2)振搗:
先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時,振搗時間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。
混凝土在全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.2~1.5m/min為宜。對不平之處,應(yīng)及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。
如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。
5、接縫施工
1)脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時,先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動空間?;炷翝仓皯?yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實,并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時,設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。
2)施工縫。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫,常設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋,直徑為28mm,長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。
3)接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應(yīng)與板面平齊。
六、工程質(zhì)量保證措施:
1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系,以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗,嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。
2、嚴(yán)格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測,層層控制工程質(zhì)量;凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料,必須堅決返工或處理,直到符合質(zhì)量要求。
3、始終把質(zhì)量放在第一位,以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工,做到質(zhì)量和進度有機結(jié)合,保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題,現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的,及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系,誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,及時地解決問題,保證工程質(zhì)量及進度。提濃站站外道路經(jīng)濟概算:
道路:10萬元。
停車位:1.5萬元。
廚房:3.5萬元。
合計:15萬元。
基礎(chǔ)換填方案 篇9
1.工程概況
1.1高邊坡分布情況
本合同段主要的高邊坡段落有以下幾個:
LJ-20合同段起止里程為K113+750~K116+570,全長2.82Km。路基長度1.228Km。
高填深挖段路基里程為
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(1)K114+495~K114+770;
(2)K114+830~K114+945
(3)K115+000~K115+280;
(4)K115+030~K115+265。
1.2 土石方路基設(shè)計概況
本項目處于黃土地區(qū)降雨集中區(qū),地形為黃土臺塬,溝壑以及河谷階地,錯落分布。區(qū)內(nèi)地下水主要為松散巖類孔隙-裂隙潛水,分布在黃土塬峁區(qū),含水巖性為更新統(tǒng)黃土和古土壤層。由于該區(qū)主要為黃土殘垣、梁峁-溝壑地貌區(qū),地形切割強烈,大氣降水易于流失,不易補給,除延河等I、II級水系河谷地區(qū)地下水相對豐富外,多數(shù)地區(qū)地下水屬弱-極弱富水區(qū)。
依據(jù)延延高速公路兩階段施工圖設(shè)計第二冊,以及現(xiàn)場情況確定我合同段路基高危工程段落有:
1.3 本合同段高填深挖方高度大于20m段落
挖方高度超過20米的部分:K114+495~K114+770、K115+000~K115+280、K115+030~K115+265,其中最大挖方深度為48.37米,位于K114+495~K114+770處。
填方高度大于20米的部分:K114+830~K114+945平均填方高度為23米。
1.4主要技術(shù)指標(biāo)
本合同段內(nèi)路基工程,公路等級為雙向四車道高速公路,主線設(shè)計車道車速為80km/h,整體式路基路基寬度為24.5m。
2.編制依據(jù)
⑴延延高速公路的招標(biāo)文件、合同技術(shù)條款、圖紙。
⑵交通部頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定;
⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F10-2006;
⑷《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004;
⑸《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95。
3.安全管理目標(biāo)
建設(shè)過程中確保不發(fā)生重大安全事故,避免特大安全事故發(fā)生,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零死亡目標(biāo)。
4.高邊坡安全領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
4.1高邊坡安全領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證高邊坡施工的安全順利進行,項目部特此成立以項目經(jīng)理部為首的高邊坡安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:
組長:
副組長:
組員:
專職安全員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)日常管理工作,辦公室設(shè)在安質(zhì)部,聯(lián)系電話xxx。
辦公室負(fù)責(zé)人:
成 員:
4.2職責(zé)
(1)建立應(yīng)急救援隊伍,并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。
(2)配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。
(3)檢查、督促、落實事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。
(4)發(fā)生事故,根據(jù)事故的發(fā)生情況,按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。
(5)組織有關(guān)力量,全力支持現(xiàn)場搶救。
(6)必要時組織疏散周圍人員,盡可能控制和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。
(7)向第八高駐地辦報告事故情況,配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理,做好善后工作,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。
5.危險源的控制
5.1風(fēng)險規(guī)劃與控制
工程開工前,對高邊坡施工可能存在的危險源進行辨識、評估,并采取控制措施。
5.2危險源種類
在高邊坡施工中存在的危險源:機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。
5.3危險源辨識和風(fēng)險評估
從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面,高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的,很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。
5.4風(fēng)險控制和管理
⑴對評價出的危險源制定控制措施,有針對性地進行安全技術(shù)交底。
⑵建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳,加強重大危險源的監(jiān)控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公告,并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。
⑶項目部對重大危險源實施動態(tài)管理,項目管理人員、專職安全管理人員要全面準(zhǔn)確的掌握工程項目的施工安全重大危險源,加強對施工安全重大危險源的檢查。
6.安全保證措施
6.1 安全保證規(guī)章制度
⑴、建立健全安全管理機構(gòu)和安全工作規(guī)章制度,成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,建立健全安全保證體系,領(lǐng)導(dǎo)掛帥,全員參加,安全長具體負(fù)責(zé),組織實施對項目的安全管理,保證施工生產(chǎn)安全貫穿施工全過程。
⑵、加強安全教育,提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。重點進行四個方面的.教育,即“主人翁責(zé)任感”及“安全第一”的教育;安全基本知識和技能的教育;遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;同時開展安全檢查評比活動,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。另外定期給職工上好法制課,警示員工遵紀(jì)守法。
⑶、從施工方案設(shè)計和技術(shù)交底上,充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容,重點在工序安全規(guī)范、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。
⑷、安全施工,各種施工標(biāo)語和安全操作規(guī)程要在工地醒目的地方懸掛,施工布局合理、有序,施工場地采用欄桿圍護,隔斷和禁止非施工人員和車輛進入工地。
⑸、施工中加強對施工機具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修,同時巡視員做好記錄,定時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
⑹、加強工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設(shè)要順直,保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設(shè)備的檢查和維修,各種施工機械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防行走運行機械損壞輸電線路。
⑺、車輛要經(jīng)常檢修,保持完好,建立臺帳,動態(tài)管理。動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴(yán)禁非司機開車,禁止酒后開車,維護好車輛交通道路,保證安全暢通。
⑻、按創(chuàng)建安全達(dá)標(biāo)工地的要求,堅持經(jīng)常和定期安全檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,并要結(jié)合安全事故規(guī)律和季節(jié)特點,重點查防觸電、防墜落、防交通事故等措施的落實。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決,并執(zhí)行獎罰制度。
⑼、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?lián)系,密切同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,征求意見,改進工作,嚴(yán)肅群眾紀(jì)律,共同做好施工期間的安全工作。
6.2勞動保護安全措施
根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點,給現(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、安全帶等。
6.3施工安全措施
⑴土、石方開挖應(yīng)嚴(yán)格按照自上而下,先清除危石、滑坡體,后開挖的程序施工,嚴(yán)禁將破面挖成反坡。
⑵滑坡地段的開挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中間、自上而下分層開挖,嚴(yán)禁全面抽槽開挖,棄土不得堆在主滑區(qū)。施工中應(yīng)有專人觀察,嚴(yán)防塌方。
⑶在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、水管等附近開挖時,安排專人到現(xiàn)場監(jiān)控、指導(dǎo)作業(yè)。
⑷對邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地址構(gòu)造,要及時處理,避免形成高邊坡后再進行處理。
⑸為確保施工安全,爆破作業(yè)需持證上崗。爆破時,應(yīng)設(shè)專人指揮,待人員和設(shè)備都搬至安全地帶后方能起爆。開挖爆破除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項規(guī)定外,堅硬巖石的邊坡開挖應(yīng)采用松動控制爆破,嚴(yán)格控制用藥量,并做好防落石措施。
⑹每次爆破后必須檢查爆破效果,消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必須立即通知爆破公司,待其派技術(shù)人員進行處理后方可繼續(xù)施工。
⑺削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。嚴(yán)禁站在易滑坡落石下方撬挖、嚴(yán)禁同一斷面上下同時挖掘。
⑻在開挖工作面的下方嚴(yán)禁人員、機械出入,除設(shè)有明顯的安全警示外,還應(yīng)派專人在現(xiàn)場進行監(jiān)護。
⑼隨著開挖高邊坡的進行,一定要跟進形成邊坡排水系統(tǒng),防止施工用水、雨水及地下水的破壞,造成邊坡失穩(wěn)。做到邊開挖邊防護。
⑽高邊坡開挖現(xiàn)場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫等情況,都應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,設(shè)置安全標(biāo)志和必要的安全防護措施。需要設(shè)安全警戒哨崗的,必須確保班班落實到位。
⑾施工中要對邊坡的穩(wěn)定性進行嚴(yán)密監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常變化,要立即報告處理。對風(fēng)化危石要及時清除。
⑿凡進入現(xiàn)場的人員,均要服從值班員指揮,遵守各項安全生產(chǎn)管理制度,正確使用個人防護用品,禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。
⒀抓好現(xiàn)場安全管理,搞好文明施工,經(jīng)常保持現(xiàn)場管理整齊。要做到燈明、路平、無積水。易燃品倉庫設(shè)專人防守,危險區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志,備齊消防器材,并能防盜。
6.4高邊坡防護安全措施
⑴邊坡防護作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架。腳手架必須落地,嚴(yán)禁采用支挑懸空腳手架。
⑵砌石作業(yè)必須自上而下進行。片石改小,不得在腳手架上進行。護墻砌筑時,墻下禁止站人。
⑶抹面、勾縫作業(yè)必須先上而下。禁止在坡面上行走,上下必須用爬梯,作業(yè)在腳手架上進行。架上作業(yè)時,架下不準(zhǔn)有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
⑷邊坡支護應(yīng)緊跟開挖進度進行,以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖空一層,必須進行相關(guān)防護后才能挖下一層。
⑸施工前,應(yīng)認(rèn)真檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物,確保在安全的狀態(tài)下進行邊坡支護施工。
⑹邊坡支護應(yīng)在工作平臺、腳手架上進行,工作平臺、腳手架搭設(shè)必須牢固,并確保滿足作業(yè)操作或承重載荷要求,承重連接部位應(yīng)采用雙扣件,在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿。
⑺在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿等作業(yè),要嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項安全規(guī)定。
6.5用電安全保證措施
在施工區(qū)、生活區(qū)和道路旁設(shè)置照明系統(tǒng),且確保照明亮度。在非作業(yè)地段照明電壓采用220V,在作業(yè)段照明電壓采用36V。
臨時用電采用“三相五線制”和“三級配電二級保護”方式,工作接地電阻不得大于4歐姆;供電線路始端、末端必需重復(fù)接地,當(dāng)線路較長時,線路中間應(yīng)增設(shè)接地,其電阻不得大于10歐姆。
施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)的有關(guān)規(guī)定采取防護措施。
進入現(xiàn)場的電氣設(shè)備、固定吊裝設(shè)備等可能因雷擊或外殼帶電造成人身傷害的設(shè)備、設(shè)施均應(yīng)設(shè)線接地。
用電設(shè)備實行“一機一閘一漏一箱”制,不得用一個開關(guān)直接控制兩臺以上的用電設(shè)備;漏電保護符合國家《漏電電流動作保護器》的規(guī)定,并與用電設(shè)備相匹配。
在工作區(qū)內(nèi)高壓電力線路的架設(shè)應(yīng)順直,電桿牢固穩(wěn)定,保證絕緣良好。施工中加強機具、電器設(shè)備的檢查與維修,各種施工機械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護器確保用電安全。
6.6爆破作業(yè)安全措施
⑴、在編制實施性施工組織設(shè)計時,應(yīng)有爆破設(shè)計及安全技術(shù)措施。各項爆破技術(shù)參數(shù)應(yīng)取較高的安全系數(shù)。
⑵、各類爆破方法的施工工藝、施工注意事項、施工安全防護措施應(yīng)滿足《民用爆破器材工程設(shè)計安全規(guī)范》(GB50089-2007)及《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)、《民用爆炸物品安全管理條例》等規(guī)范、規(guī)程中相關(guān)條文規(guī)定的要求。并向爆破作業(yè)所在地設(shè)區(qū)市公安機關(guān)提出申請,提交《爆破作業(yè)單位許可證》和具有相應(yīng)資質(zhì)的安全評估企業(yè)出具的爆破設(shè)計、施工方案評估報告,復(fù)雜環(huán)境爆破作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照公安機關(guān)批準(zhǔn)的爆破作業(yè)方案實施。
⑶、對易燃易爆物品(如臨時儲油罐和炸藥庫、雷管庫)應(yīng)遠(yuǎn)離居住區(qū)和主要作業(yè)現(xiàn)場存放,并符合有關(guān)安全規(guī)程;場區(qū)內(nèi)和庫房內(nèi)備有消防器材。
對爆破器材的運輸,儲藏和使用應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家、當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)爆破物品使用管理規(guī)定執(zhí)行。
⑷、組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)爆破安全規(guī)程,提高技術(shù)水平,嚴(yán)格按照爆破程序進行施工,嚴(yán)禁違章操作。
⑸、電雷管使用前,應(yīng)在安全地點用專用爆破儀表逐個檢測每次爆破所用的電雷管的電阻值,電阻值應(yīng)符合產(chǎn)品證書的規(guī)定。檢查合格的雷管的兩腳線必須短路聯(lián)接。爆破員連線時擦洗干凈手上沾染的油污、泥漿,先連工作面上的線,然后朝起爆電源的方向連線,且在正式連接前各類導(dǎo)線均處于短路狀態(tài)。網(wǎng)路敷設(shè)和連接完畢,必須用專用導(dǎo)通儀對網(wǎng)路進行導(dǎo)通,確保網(wǎng)路順利起爆。
⑹、爆破前做好充分準(zhǔn)備,避免早爆、拒爆、盲炮事故的發(fā)生。
⑺、危險區(qū)邊界上未設(shè)警戒,不得在夜間進行爆破。使用木質(zhì)炮棍裝藥,用水炮泥填塞炮孔其后部必須用不小于0.15m的炮泥將炮孔填滿堵嚴(yán),禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔。填塞要十分小心,不得破壞起爆線路;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包;炮響完后,不少于15min(經(jīng)過通風(fēng)吹散炮煙后),才準(zhǔn)爆破工作人員進入爆破作業(yè)地點。
⑻、爆破工作開始前,必須確定危險區(qū)的邊界,并設(shè)置明顯 “爆破危險區(qū),不準(zhǔn)入內(nèi)”的標(biāo)志的標(biāo)志。危險區(qū)的邊界設(shè)置崗哨,使所有通路經(jīng)常處于監(jiān)視之下。
⑼、爆破前必須同時發(fā)出音響和視覺信號,使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到,爆破后,爆破員必須按規(guī)定的等待時間進入爆破地點,檢查護壁、盲炮等情況。每次爆破后,爆破員應(yīng)認(rèn)真填寫爆破記錄。
⑽、爆破作業(yè)人員不得穿化纖衣服,雷雨天氣停止爆破作業(yè),在火藥附近禁止明火出現(xiàn)。
⑾、發(fā)現(xiàn)盲炮立即向報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理,處理員應(yīng)為有一定經(jīng)驗的爆破員。若不能及時處理應(yīng)在盲炮周圍設(shè)危險警戒標(biāo)志,危險區(qū)內(nèi)禁止進行其他作業(yè),妥善處理后標(biāo)志撤除,并將處理情況登記存檔。
⑿、為保證起爆器材性能準(zhǔn)確無誤、安全可靠的起爆炸藥,使用前對起爆器材性能進行檢測,超過貯存期限或檢驗不能使用的及時銷毀,貯存爆破器材的材庫按爆破安全規(guī)程進行選址和管理。
6.7施工機械作業(yè)安全措施
⑴進入高邊坡部位施工的機械,應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能,不得帶病作業(yè)。
⑵施工機械進入施工區(qū)前,應(yīng)對經(jīng)過線路進行檢查,確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。
⑶施工機械工作時,嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留;機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載,出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
⑷挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不得裝車。
⑸機械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。
⑹裝載機行走時,駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。
⑺推土機在作業(yè)時,應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時,嚴(yán)禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時,應(yīng)對鉆機阻滑。
⑻運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱,嚴(yán)禁超速超載。
⑼施工機械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地,嚴(yán)禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。
⑽施工設(shè)備應(yīng)進行班前班后檢查,加強現(xiàn)場維護保養(yǎng),嚴(yán)禁“帶病”運行,不得在斜坡上或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
6.8防火安全措施
加強領(lǐng)導(dǎo),建立項目部、施工隊、班組三級防火責(zé)任制,明確職責(zé)。
加強對職工的防火教育,消除麻痹大意及僥幸心理。
7環(huán)境保護措施
⑴高邊坡施工中,特別是坡頂截水溝施工中,嚴(yán)格控制占地范圍,盡量少占地,將施工場地布置在紅線以內(nèi),無故不得破壞紅線以外土地及植被。在新建或改建路基排水系統(tǒng),施作包括路塹頂截水溝和土溝及臨時排水系統(tǒng)時,不的將污水排入農(nóng)田,不污染自然水源,不引起沖刷和淤積。
⑵高邊坡清表工作量大,坡度陡,高度大,給鏟草和挖掘樹根帶來困難,但嚴(yán)禁采用放火燒荒的方式加以處理,避免傷害線外林木;石方爆破必須采用定向控制爆破,避免飛石損毀紅線外的植被;挖掘機向下轉(zhuǎn)移石渣時不得漿大塊石頭滾落至紅線之外。
⑶開挖出的土石方,除部分留作自用之外,棄土及棄碴必須及時運往棄碴場,不得在施工場地及沿途隨意堆棄,影響施工及地方交通;渣場的選擇必須進行地質(zhì)調(diào)查,不得將棄碴場布置在滑坡體上,不得靠近河流溪溝,棄土堆必須先進行護腳處理,避免暴雨產(chǎn)生滑塌,引發(fā)山體滑坡,阻塞河道。
⑷高邊坡施工期間,重載車輛四周進行維護,不得將棄土沿線散落,并對途徑道路灑水降塵,是路面處于濕潤狀態(tài)。
8高邊坡事故應(yīng)急救援
⑴當(dāng)高邊坡發(fā)生崩塌、滑坡、危巖、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的災(zāi)害后,項目經(jīng)理部應(yīng)立即啟用應(yīng)急救援預(yù)案。判定地質(zhì)災(zāi)害級別及誘發(fā)因素、災(zāi)害體規(guī)模等,并立即將事故向監(jiān)理總監(jiān)辦、應(yīng)急救援指揮部報告,在處置過程中,應(yīng)及時報告處置工作進展情況,直至處置工作結(jié)束。
⑵項目經(jīng)理部要及時幫助受到高邊坡地質(zhì)災(zāi)害威脅的現(xiàn)場施工隊以及其他人員轉(zhuǎn)移到安全地帶,情況緊急時,可以強行組織避險疏散。
⑶當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人被埋時,立即組織施工機械展開挖掘拯救,并向公安、武警、消防部門救助。
⑷經(jīng)專家技術(shù)鑒定,地質(zhì)災(zāi)害險情或事故已消除,或者得到有效控制后,由上級部門撤消劃定的地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū),宣布險情或事故應(yīng)急結(jié)束。
基礎(chǔ)換填方案 篇10
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據(jù)本工程的施工實際進度,和本工程的總體施工安排,結(jié)合本地氣候的實際情況,本著安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,目前施工已進入冬季施工,確保工程實體不受影響 , 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護,內(nèi)外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 , 擬完成以上工作。
二、 方案實施的保障機制
1、 機構(gòu)組成:
進入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人,質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責(zé)任人,安全員為冬季施工的安全責(zé)任落實人,材料員為冬季施工物資的 及 時保障人,建立健全的冬季施工項目機構(gòu)。
項目經(jīng)理: xxx 冬季施工方案總體協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人
施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實 責(zé)任人
質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責(zé) 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責(zé)任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責(zé)任 人
2、 物質(zhì)保障:本工程冬季施工已到場的物資:
電熱保溫棉氈 100 條
保溫棉氈 300 條
砼早強防凍劑 300kg (大地牌、產(chǎn)地西安)
塑料保溫膜 60 0㎡
保溫燃料 700kg
備用加熱水桶 3個 (每個2m3容積)
3、 氣候影響,及應(yīng)對措施:
(1)根據(jù)天氣的實際每日進行專人測溫,并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工,連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
(2) 采用調(diào)整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至 下 午4時施工,其余時間為保溫養(yǎng)護期,避開晚間低溫 時段 的施工。
三、 施工技術(shù)措施保障:
《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。
1、 技術(shù)措施
本工程擬采用 自拌 混凝土, 自拌砂漿 采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴(yán)格按使用說明添加) 在混凝土達(dá)到抗凍臨界,混凝土表面應(yīng)覆蓋,具體措施: 屋面板 用一層塑料 膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度,另一組用作28d 的強度測試,試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場取樣制作, 并進行標(biāo)養(yǎng)合同條件養(yǎng)護。
2、 冬期施工期間易出現(xiàn)大風(fēng)和寒流,氣溫驟降,應(yīng)對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護西、北兩個迎風(fēng)面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的`門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達(dá)到防風(fēng)保溫的目的。
3、 采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負(fù)溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn),因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養(yǎng)護非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內(nèi)因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養(yǎng)護溫度。
4、 冬期施工前,應(yīng)將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人,專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一調(diào)度 。 在冬期施工中,多注意收集天氣預(yù)報,做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用,而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設(shè)專人負(fù)責(zé),堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度,混凝土的機口,入?;?施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。
5、 為確?;炷敛皇軆?,應(yīng)注意搜集天氣預(yù)報,當(dāng)風(fēng)力在5 級以上時不得澆筑混凝土?;炷翝仓r環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當(dāng)夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應(yīng)根據(jù)天氣安排混凝土施工。
6、內(nèi)墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結(jié)合的`施工方法。,封閉所有的外墻洞口,室內(nèi)采用火爐加溫,并增設(shè)蒸汽桶保證室內(nèi)的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制,材料保溫,拌合料的運送,試件的留置、養(yǎng)護,測溫記錄因參照砼的冬季施工相應(yīng)的控制措施,并按冬季施工規(guī)范結(jié)合抹灰施工規(guī)范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達(dá)到一定強度后,開始用1 : 2.5 水泥砂漿打底掃毛,底灰應(yīng)分層涂抹,每層厚度不應(yīng)大于 10mm ,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當(dāng)抹灰厚度大于 35mm 時,應(yīng)采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應(yīng)對底灰進行澆水,且水量應(yīng)適宜,墻面太濕,拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現(xiàn)象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。 在保溫的同時應(yīng)增加養(yǎng)護的濕潤環(huán)境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低,各種鋼制構(gòu)件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現(xiàn)象,做到及時處理,防患于未然,并記錄在案。
2、 冬期施工中,高空作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現(xiàn)象 , 務(wù)必及時處理。
3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷?,F(xiàn)場火源,要加強管理,使用煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。
4、 現(xiàn)場明火作業(yè),必須有項目經(jīng)理部簽字的動火證。加強現(xiàn)場消防工作,備足消防器材,施工現(xiàn)場消防用水、滅火砂及消火栓設(shè)明顯標(biāo)記,注意保管,不得隨意挪用。
5、 嚴(yán)禁將食品與現(xiàn)場施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴(yán)加保管,以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護,和龍門架口的安全防護設(shè)施的完整,和檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。
7、 電源開關(guān)、配電箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護,防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設(shè)專人負(fù)責(zé)安全用電管理,每日進行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。
加強夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創(chuàng)造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進度。
8、 抹灰 施工前,應(yīng)檢查腳手架是否安全 , 每班前應(yīng)檢查腳手架是否牢固穩(wěn)定,如有不安全處應(yīng)立即進行處理,并應(yīng)經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴(yán)禁搭設(shè)臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應(yīng)平穩(wěn),荷重不得超過規(guī)范規(guī)定。施工前應(yīng)對所有的機械設(shè)備進行檢查,應(yīng)滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設(shè)備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應(yīng)及時采取保護措施 。
9、 室內(nèi)采用明火加強保溫時,使用明火前要報負(fù)責(zé)人審查并檢查安全后方可使用,并派專人負(fù)責(zé)值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開。
基礎(chǔ)換填方案 篇11
一、實習(xí)目的
1、深入與機械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研,了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過程,鞏固和加深所學(xué)理論知識,并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開展生產(chǎn)實習(xí)打下良好基礎(chǔ);
2、了解典型機械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合,形成對所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認(rèn)識,樹立初步的工程意識;
3、了解機械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域,形成初步的職業(yè)觀念;
4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,樹立勞動觀點和集體觀點,強化集體觀念和協(xié)作意識;
5、通過實習(xí)日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、主要內(nèi)容和要求
(一)接卸零件的機械加工工藝
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學(xué)習(xí),了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。
(二)機械加工自動線
(1)認(rèn)知自動線的組成及功能;
(2)認(rèn)知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;
(3)認(rèn)知自動線對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用;
(三)裝配工藝線的組成及工作過程
(1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;
(2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;
(四)與企業(yè)技術(shù)人員的交流
積極向技術(shù)人員請教交流,了解產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)完成并進入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學(xué)生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。
三、實習(xí)單位
1、陜鼓集團公司
陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商,國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機廠改制為陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。
截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認(rèn)定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準(zhǔn)設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問題解決方案和系統(tǒng)服務(wù),其
傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風(fēng)機、通風(fēng)機共五大類,其中,主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎,均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外,陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)、“AAA”級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20xx年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國馳名商標(biāo)”稱號。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經(jīng)評估價值達(dá)115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。
2、西航公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術(shù)人員2500多名,擁有各種國內(nèi)外先進的冷、熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、燃?xì)廨啓C。2001年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內(nèi)外市場并重,形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo),國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃?xì)廨啓C、風(fēng)力發(fā)電機組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司陜西汽車集團有限責(zé)任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領(lǐng)域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參(控)股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的'子公司。
四、實習(xí)報告
(一)陜鼓集團公司
首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺,廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風(fēng)來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時候是不是應(yīng)該在校門口掛個橫幅:“經(jīng)天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領(lǐng),我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加
工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風(fēng)機中,每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片(后來經(jīng)了解,是鑄造而成的)在精密的數(shù)控機床中加工,因為葉片形狀復(fù)雜,需要五個坐標(biāo)才能達(dá)到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細(xì),但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉(zhuǎn)速很快,即使微小的偏心距也會產(chǎn)生很大的慣性力,導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中,還見識到了很多大型的機器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力,對我們國家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。
(二)西航公司
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致我聽的不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創(chuàng)收,生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品,來養(yǎng)活全廠的職工;二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號的航空發(fā)動機,而且都是買的別的國家的技術(shù),2000年才實現(xiàn)70年代從英國買的技術(shù)的航空發(fā)動機的全部國產(chǎn)化,而且還沒有英國生產(chǎn)的好。
在參觀機加工中心時,發(fā)現(xiàn)機器很陳舊。但數(shù)控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進口,因為國內(nèi)無法國產(chǎn)這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時,也了解到了國內(nèi)機械行業(yè)與國外的差距。西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對一臺非數(shù)控的插齒機印象十分深刻,它通過左右兩個運動部分,分別各做兩個運動,整臺機床運動復(fù)雜,卻只靠電路和機械控制,設(shè)計很巧妙。
而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應(yīng)該價值不菲。關(guān)鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復(fù)雜而精密。西航公司沒有什么企業(yè)文化,盡管進行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產(chǎn)化,說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。
(三)陜汽歐舒特公司
由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點時間。
在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認(rèn)識,包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng),裝控制臺的地方,制動系統(tǒng),減震系統(tǒng),發(fā)動機,變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。
歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司,這個公司規(guī)模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達(dá)十萬臺。
五、心得體會
通過三天的參觀實習(xí),感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認(rèn)為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業(yè)有大量的進口機器,不只是因為企業(yè)有實力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。
我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網(wǎng)上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模,還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。
同學(xué)們在實習(xí)過程中缺乏一定的組織紀(jì)律性,可能是大學(xué)松散的氛圍造成的,我認(rèn)為應(yīng)該是該遵守紀(jì)律的時候大家都默契的遵守紀(jì)律,這也是一種社會公德。
盡管本次實習(xí)時間較短,但還是有了一定的收獲,并達(dá)到了實習(xí)目的,完成了實習(xí)任務(wù)。對我國制造業(yè)有了一定的認(rèn)識,明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。
基礎(chǔ)換填方案 篇12
本工程基礎(chǔ)為柱下獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)的埋深為-2.7米。為了加快施工進度故基礎(chǔ)采用機械大開挖。
一、基礎(chǔ)的施工順序為:
基礎(chǔ)大開挖—基坑修整—10cm素砼墊層—基礎(chǔ)承臺—基礎(chǔ)梁柱—回填土。并挖“先運后進”澆筑順序。
二、土方開挖及邊護:
根據(jù)本工程特點,本工程土方采用挖掘機進行機械大開挖,機械開挖至墊層標(biāo)高以上200mm后,采用人工挖至設(shè)計標(biāo)高。土方開挖前,先放好基礎(chǔ)邊線和土方開挖線,并將其引到基坑以外不會被破壞的地方,開挖時注意底局部預(yù)留200厚土層,待驗槽后澆筑墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基坑時如發(fā)現(xiàn)土層與地質(zhì)報告不符或發(fā)現(xiàn)不良地基,如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等,應(yīng)立即通知建設(shè)單位地質(zhì)勘探部門、設(shè)計院等有關(guān)部門人員到現(xiàn)場研究解決。
土方開挖時,施工測量人員嚴(yán)格控制標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。土方工程采用大開挖,自然放坡,放坡系數(shù)取1:0.33,雨水或地表水經(jīng)排水匯集于集水井內(nèi),再用潛水泵排出坑外。本工程選用明溝與集水井排水,在開挖基杭四周設(shè)排水溝,在四角和中間設(shè)6個集水井,用水泵抽水。排水溝深始終保持比挖土面低0.5m,集水井應(yīng)比排水溝低0.5—1.0m并隨基坑的挖深而加深,保持水流暢通。
三、基礎(chǔ)墊層施工
1、澆搗C10砼墊層時,需留置標(biāo)養(yǎng)及同條件試塊各一組,做試塊時請監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督,送試驗室養(yǎng)護。
2、在墊層澆筑前要對土方進行修整,應(yīng)用竹簽對基坑的標(biāo)高進行標(biāo)識。先用竹簽訂在基坑的中,然后用水準(zhǔn)尺對其進行測定標(biāo)高。在素砼澆筑過程中,將以這些竹簽的頂為基準(zhǔn),進行總體標(biāo)高測定。在砼具體施工時,測量員應(yīng)對全程進行控制施工。澆筑時采用泵送砼,由遠(yuǎn)而近,并不得在同一處連續(xù)布料,應(yīng)在2米范圍類水平移動布料,且垂直于澆筑,振搗泵送砼時,振動棒插入間距一般為400mm左右,振搗時間一般為15~30S,并且在20~30min后對其進行二次復(fù)振。確保順利布料和振搗密實,采用平板振動器時,其移動間距應(yīng)保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢后,表面要用磨板磨平。
四、鋼筋制作與安裝:
1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集,明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點處的鋼筋構(gòu)造及各部做法,確定合理分段與搭接位置和安裝次序,本工程梁、柱鋼筋錨固長度為31D,搭接長度為30D,鋼筋保護層梁、柱為30㎜。
2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書和試驗報告,不同型號、鋼號、規(guī)格均要進行復(fù)試合格,必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。
3、I級鋼(直徑6至12MM盤圓鋼)經(jīng)冷拉后長度伸長(2%至一般小冷拉,鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染,發(fā)現(xiàn)有顆?,F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計算準(zhǔn)確下料單,根據(jù)鋼材定尺長度統(tǒng)籌下料,加強中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求,按綁扎次序,分別是堆放掛上標(biāo)識牌,綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰,模板上彈好水平標(biāo)高線。
5、綁扎基礎(chǔ)柱鋼筋時,箍筋的接頭應(yīng)交錯分布在四角縱向鋼筋上,箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點均應(yīng)扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢)綁扎箍筋時綁扣相互間應(yīng)成八字形,基礎(chǔ)柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)。
6、綁扎基礎(chǔ)梁,在模扳支好后綁扎,按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直,并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開,并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d,箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d,彎后的平直長度不小于10d,并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊,數(shù)量為8塊/M2。
7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放,使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的`允許偏差
受力鋼筋的間距:±10mm
鋼筋彎起點位置:20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距:±20mm
保護層厚度:柱、梁±5mm
五、模板施工
1、模板及其支架必須以下規(guī)定:
1)、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。
2)、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。
3)、構(gòu)造簡單,拆裝方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護等要求。
4)、模板的接縫不應(yīng)漏漿。
5)、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
2、基礎(chǔ)柱模板安裝
基礎(chǔ)柱模板由側(cè)模、柱箍、支撐組成安裝前應(yīng)先將基礎(chǔ)柱內(nèi)及鋼筋上的雜物清理干凈,先安裝側(cè)模再安裝柱箍將其固定,為了保證柱模的穩(wěn)定,柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結(jié)固定。
3、基礎(chǔ)梁模板的安裝
a根據(jù)柱彈出的軸線,梁位置和水平線安裝柱頭模板。
b當(dāng)梁跨度大于或等于4m時,按全跨長度的1900~3900起拱復(fù)核檢查梁模尺寸。
c支頂之間應(yīng)設(shè)水平拉桿和剪力撐,其豎向間距不大于1.0m,梁側(cè)立桿間距不大于1200㎜,梁底小橫桿間距不大于500㎜。
4、模板的拆除
1)、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。
2)、梁小于8m的砼強度要達(dá)到75%以上。
3)、拆除的模板要及時清運,同時清理模板上的雜物,涂刷隔離劑,分類堆放整齊。
5、模板安裝的允許偏差
軸線位置:5mm
層高垂直度:6mm
相鄰兩板高低差:2mm
截面內(nèi)部尺寸:+4mm-5mm
表面平整度(2m長度上):5mm
六、基礎(chǔ)梁、柱砼
1、澆筑前應(yīng)先對機械設(shè)備進行檢查,保證水電及原材料的供應(yīng),掌握天氣變化情況
2、檢查模板的標(biāo)高、位置及截面尺寸,支撐和模板的固定是否可靠,鋼筋的規(guī)格數(shù)量安裝位置是否與設(shè)計符合。
3、清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污,并加以澆水潤濕,但不得有積水。
5、砼的強度等級為C30,基礎(chǔ)梁柱采用商品砼。
6、澆筑基礎(chǔ)柱時,振搗砼要注意振搗器與模板的距離,并應(yīng)避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時間從攪拌地點運至澆筑地點,使用振搗器時,要輕拔快插搗有序,不漏振,插入的深度不小于50mm,每一振搗的延續(xù)時間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀察模板,防止脹模。
7、基礎(chǔ)梁振搗砼時,振動棒插入間距一般為400mm左右,振搗的時間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位,應(yīng)先制定好措施,確保順利布料和振搗密實。在澆筑的同時應(yīng)經(jīng)常觀察鋼筋和模板,如有變形和移位,應(yīng)立即采取措施處理。砼振搗完畢后,表面要用磨板磨平。
8、澆筑結(jié)束后應(yīng)進行砼養(yǎng)護,即覆蓋及澆水。在強度未達(dá)到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。
9、砼澆筑的允許偏差
軸線位置:8mm
截面尺寸:+8mm-5mm
表面平整度(2米長度上):8mm
七、土方回填
1、因工程現(xiàn)況,基礎(chǔ)回填分為一次回填,回填時采用自然土分層夯實。
2、本工程土方采用人工回填,鋪平、機械打夯,打夯遍數(shù)為3~4遍,每批回松土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土?xí)r,應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量,填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。
3、回填前,將坑內(nèi)樹根、木料等雜物垃圾清理干凈,將洞、坑積水抽干,清凈淤泥砂,將挑擔(dān)洞用細(xì)石砼堵實,并保證墻體及砼強度達(dá)到一定的要求,在土方回填時不致于損傷方可回填。
5、回填時,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相連、行行相連,縱橫交錯,并且嚴(yán)禁使用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
6、在填方過程中,取土、鋪土、壓實等各工序應(yīng)按設(shè)計要求、土質(zhì)、含水率、回填規(guī)范進行回填土。
7、在做到上述各項工作的同時,各個施工環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格施工,確保土方回填工程順利進行。
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