餐飲工作心得體會感悟
發(fā)布時間:2023-05-06 餐飲工作心得體會感悟 工作心得體會感悟餐飲工作心得體會感悟系列10篇。
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餐飲工作心得體會感悟 篇1
一:實踐人信息
學院:林xx
專業(yè):森林xx類
班級:xx0xx班
姓名:張舒遠 學號:xx0090300xx5
實踐單位:貴州醉苗鄉(xiāng)餐飲投資管理有限公司
實踐時間:XX年xx月xx6日至XX年xx月xx8日 , 共計40天
二:實踐目的
在國務院進一步加強和改進大學生思想政治教育的大背景下,本次實踐活動是在學院的指導下進行的,實踐目的是把自己投身于社會,了解社會,服務社會,完善自我,提升自我,進一步定格服務社會的思想。
在現實的高校教育中,我們能學到知識技能,能學到先進思想,但是,大學畢竟是校園,在學校學習的時候與社會的交流機會有限,了解社會的機會很少,但是我們將來必定要走向社會,融入社會,這就要求我們先要對社會有一個正確的認識,與社會的交流必須自己爭取機會,在這寒假之際,正是這樣的一個機會,所以我參加了這次實踐活動,投身社會,走進社會,了解社會現狀,為自己的發(fā)展方向提供航標,為將來的就業(yè)提供準備基石。
三:實踐單位概況
本次實踐活動學院有相關的指導,根據學院的指導精神,選擇與貴州發(fā)展相貼切的單位,貴州現在大力發(fā)展旅游產業(yè),并且在飲食文化產業(yè)的發(fā)展上也有相當大的投入,而我所選擇 的專業(yè)傾向是森林資源 保護與游憩,所以我選 擇了貴州醉苗鄉(xiāng)餐飲投資管理有限公司。
貴州醉苗鄉(xiāng)餐飲投資管理有限公司是多彩貴州旅游 直通車指定苗菜文化獨 家接待單位,該公司重點開發(fā)貴州苗族餐飲文化,在發(fā)展貴州旅游產業(yè)的前提 下傳播貴州,發(fā)展貴州,并放眼中國的優(yōu)秀餐飲企業(yè)。該公司 現有酒樓8個,固定員工700余人,每日營業(yè)額50萬左右,多次榮獲省市級優(yōu)秀獎項。
四:實踐內容
根據公司的安排和自身的條件,本次實踐活動時間安排在XX年xx月xx6日到XX年xx月xx5日,共計40天,實踐地點在貴陽市飛山街醉苗鄉(xiāng)酒樓,共同參與本次活動的還有貴州大學農學院和資環(huán)學院的同學以及貴陽其他高校的學生,實踐的主要內容是做餐飲服務并做一些相應的顧客咨詢調查。
本次實踐活動主要是以個人為單位,具體工作為接待客人,向客人做相應的咨詢調查和登記。由于這樣的工作隨機性和不定性很大,所以沒有必要做工作安排和工作策劃,需要根據具體的情況隨機應變。
五:實踐結果
經過40余天的時間活動,社會實踐結果具體可分為三個方面,即社會方面,公司方面和個人方面。
xx 社會方面
正常的人員流動可以增加信息交流,可以在市場經濟的作用下使勞動力合理分配。另外,這次實踐活動是大學與社會的結合,這些無疑都是對社會有積極作用的。
xx 公司方面
對于公司方面,我們的加入無疑是為他們注入了新鮮的血液,我們的工作無疑會給他們的效益帶來相應的價值,具體表現在以下方面:
(xx) 我們的加入為他們的團隊帶去了大學里的先進思想,特別是一些來自于農村基層的一些工作人員,他們多數是初中畢業(yè)就來貴陽打工,在現在高速發(fā)展的世紀浪潮之巔,初中學習的政治思想和覺悟意識越來越顯得局限,在我與他們的工作和交流中,不管是領導還是同事,他們都特別贊同我們求實創(chuàng)新放眼未來的想法。
(xx) 我們的工作都是公司根據他們的發(fā)展要求所設的工作項目。公司要尋求發(fā)展,就必須了解市場動向,了解客人的需求動向,了解客人的信息,特別是一些來自外地到貴州旅游的客人,他們對貴州的印象和對貴州文化的認識是他們所需要的重要信息,所以我們的工作對公司的經濟效益是有很重要的價值的。
xx 個人方面
對于我來說,這次實踐活動對自身發(fā)展是相當有積極作用的,人都不能把自己封閉自守,而面向社會的實踐活動正是打開自己眼界放眼社會的大好機會。所以這次實踐活動讓我真正的融入社會,了解社會,服務社會,提升自我。
六:實踐總結報告
通過這次實踐活動大體達到了實踐目的,不論是對公司和社會還是對自身,都有積極的意義,完成了服務社會,提升自我的宗旨目的,不過也出現了一些問題有待解決:
(xx) 盲目選擇實踐單位
由于放假時間緊,來不及仔細考察實踐單位,導致加入公司團隊后才發(fā)覺不是很適合。在以后的實踐活動中,必須仔細考察實踐單位,選擇社會面更廣并且更具權威的單位,如此才能更加達到融入社會,服務社會,提升自我的目的。
(xx) 實踐期間沒有做實踐總結
由于本次實踐工作量大,并且工作與公司和自身利益掛鉤,在實踐期間沒有機會和條件做工作總結,但每一次實踐就是一次成長,每一次成長需要在總結中提升,這在以后的實踐中有待改善。
這些問題的存在為下一次的實踐指明了方向,該注意些生么,該選擇些什么,就是下一次要解決的問題,當這些問題都一一解決的時候,便是具有面對社會能力的時候。
七:結束語
實踐是理論與現實的完美結合,對于大學生的實踐活動,更是學生和社會的需要。在這次的實踐活動中,有積極成功的一面,也有局限失敗的一面,吸取每一次實踐的成功與不足,不斷完善自身與社會的結合,一步步達到服務社會,提升自我的目的,這是接下來的實踐活動的發(fā)展方向。
一步步走,一步步總結,一步步完善,一步步,一步步-----邁向成功。
八:活動照片及說明
xx公司服務員風采,展示了完美的苗族風情,對宣傳貴州,傳播貴州極具積極意義,讓外地就餐游客了解貴州純樸的風土人情,了解貴州的旅游文化。
xx我和公司的苗族飲食文化師傅在公司工作的留影
這是我參加這次實踐活動的見證,也是我參加實踐活動的成長印記,每一次的實踐都有每一次的收獲,每一次的收獲就表明向成熟邁進,它是我這一生的財富。
3我在公司工作時的照片
圖中的我正在為客人送去公司深入苗寨所開發(fā)的苗菜。苗菜作為貴州飲食文化,與貴州的各種旅游資源相結合,對發(fā)展貴州的旅游產業(yè)和文化產業(yè)起著推動性作用,也為傳播貴州,發(fā)展貴州起著積極性作用。
餐飲工作心得體會感悟 篇2
在餐廳打工有時候確實很累,特別是被老板批的時候,但想想能為家里減輕不少負擔,我的心就踏實起來。去打工的計劃提前了一周,實在是因為囊中羞澀了,金融危機的沖擊讓不惑之年的爸媽又平添了幾多皺紋。媽總打電話來說讓我吃飽,家里能供得起。其實我又何嘗不知道家里也很拮據的供我上學,每想到這里,我心里就酸酸的。打工的事我沒有讓家里任何人知道,我怕他們擔心我的學習會耽誤,確實耽誤了,考試不怎么理想,一向強項的英語竟然沒有及格。我迫不得已又不能丟下這份兼職,只好重新做計劃,早上5點起來讀1小時英語,把遺失的語感找回來。我受得了這點困難的考驗。只是不想讓家里為我擔心罷了。有時候家里的擔心確實會讓人感覺縛住了手腳一樣,但現實中的我們其實沒有他們想象的那么脆弱。
由于寶龍樂園開業(yè),同學通過學校去當保安,我被安排到外面看盤子,是相對比較輕松的活,本來去餐廳打工就是為混口飯吃的,卻也有一些感觸:情侶們在一起吃完飯,男的端著一大盤剩飯菜,女的拎著一個小包等在一旁,對于這也靠男生的女生,我很不屑(不過也有可能時男的自愿的);還有的同學吃完飯把餐盤和剩飯菜留在桌上,很瀟灑的走掉,對于這些人,我不僅不屑,還有鄙視;當然,對于那些自覺的把餐盤送到餐車上的同學,我雖然沒有對他們說謝謝,但心里是有著一絲感激和尊敬的,因為他們值得尊敬。素質真正好的人卻占少數,或許我沒調查,沒有發(fā)言權,不能把話說的那么絕。但是事實擺在那里,我走掉半分鐘不到,回來餐車里就亂的要命,所以大家不要我話說的狠,如果做的好,又何必辯解?!話說回來,如果沒有這些不自覺的同學,餐廳也用不著招兼職工了,從這個角度來說,我倒要謝謝你們,真是有些可笑。大家都在談素質,自詡中國是禮儀之邦,可禮儀不是用來在臺面上說,在人前炫耀的,應該是發(fā)自內心的修養(yǎng)和行動。說到這兒,我又想起媒體上報道的某某教師如何盡心盡力,某某人如何孝敬父母……做的好需要肯定和贊揚,這是人的'社會需求,不可否認,可回頭想想,難道教師用心教學部應該嗎?難道子女孝順父母不應該嗎?只是做了一個人應該盡的義務和責任而已,做了應該做的而被選成模范,被表彰。這不恰恰說明了很多人沒有做到或者說沒有做好嗎?
說太多了,最后想在說一句:希望大家上公交的時候能夠有秩序的上車,不至于再有擠公交出人命的新聞!
餐飲工作心得體會感悟 篇3
一轉眼一年的時間飛快就過去了,我也成為了自己從來沒想過會成為的服務員。在剛剛畢業(yè)的這一年我很是迷茫,最后也算是命運使然來到了這里工作。既然工作了,那就要認真負責的工作,通過我這一年的努力,我也熟練了餐廳的各項工作。我一開始也認為做一個服務員很容易,后來實際工作之后發(fā)現好像并沒有那么輕松,不單單是身體還有精神上的勞累。但這一年的時間我也都堅持了下來,還是挺佩服自己的,下面就這一年做簡略工作總結:
一、態(tài)度上
在一開始我是很看不起這個工作的,難度低,工資低,覺得服務員這種丟人。但是后面自己也正式工作了,也想對得起餐廳給我的這份工作,雖然這種工作很容易,但我還是要認真做的,這是責任的問題。但是等我剛剛工作的時候發(fā)現事實好像并沒有那么簡單,做一個服務員好像也挺難的。我在剛剛開始的時候犯下過很多錯誤,沒有記住臺號,在剛剛上班的時候上菜經常上錯,也經常拿錯菜,但我都認為這只是我不夠熟練而已,等多上幾次菜就都知道了。但是等我記住臺號,記住菜了之后我又遇到了新的問題,因為把我傳菜的位置變成了在餐廳門口帶位。就是把顧客帶到他們應該去的位置,盡量讓兩人位不要去做哪些大桌,但這次我真的遇到了困難,因為我很難說服別人,而哪些老員工都可以,我一開始也認為是我不夠熟練的問題,后面我才發(fā)現這些也都是有技巧的,并沒有那么容易。從哪之后我才放下了自己哪一顆高傲的心認真的學習了起來。
二、能力上
在這一年里我一直努力的工作,不單單是為了工資也是為了給餐廳負責,畢竟我拿了這份錢肯定就要出這份里。雖然這一年里我遇到了很多問題,但也都一一的克服了,堅持到了現在。當然我這一路上也并不只是我一個人,也需要感謝在我無助時幫助我的同事,和餐廳的領導。這讓我在這一年里得到了很大的鍛煉,能力也是一直飛速的上升,這讓我很感謝當初的自己沒有因為是服務員而放棄了這項工作,也很感謝餐廳能夠給我這么一個成長的平臺。
這一年在我的'不斷努力中就這樣過去了,但是在未來的一年里面我會繼續(xù)努力的工作。讓自己的能力變得更強更優(yōu)秀,就算是服務員我也要做最強的哪一個。
餐飲工作心得體會感悟 篇4
在我們餐飲部工作的時間差不多是一年的時間,回顧這一年來的工作,有很多的收獲,也是發(fā)現自己還有很大的進步空間,我明白想要做好工作,做好服務,不斷的進步是必不可少的,我也就這一年來的餐飲工作做以下總結。
一、日常工作
日常里我和同事一起在餐飲部做好我本職的工作,我是做服務員工作的,開始進入酒店我覺得這個工作很輕松,而且覺得我一個大學畢業(yè)的學生,來做這個工作真的是浪費我的才華,但是真的做了一段時間之后,我自己真的感到羞愧,我們酒店的餐廳服務想要做好并不簡單,首先我們主要針對的是高端人士以及外賓,我記得第一次接觸外賓服務的時候,我的口語我自己都感覺很對不起這份工作,怎么那么差,還好外賓是懂中文的,所以他很有禮貌的跟我說中文,但是服務完之后我的臉是燙的,我居然不能很好的用英語來為客人服務,這也是讓我明白想要在我們酒店的餐飲部做好一名服務員是多么的不容易,而且很多餐點的擺盤,一些上菜的順序,菜品的推薦也是特別有講究的',不是簡簡單單的客人點了上就是了,而是有很多的流程和順序,如果是不懂這些的客人點餐,我們出丑了還好,要是懂的客人點了,我們出錯了那么就是敗壞我們餐廳的名聲了。經過這次事情,我也是懂得要做好不容易,也在以后更加積極的去工作了。
二、積極學習
除了工作,我明白想做好,我必須學習,而且要學的東西還特別的多,以前在學校雖然有一些了解,但是并不深刻,而且還有很多知識都已經忘記了,但是在工作當中卻是不能出現忘記的情況發(fā)生,從擺盤,上菜順序,菜品推薦,各種菜的口味,該如何推薦,等等一系列的學習也是讓我明白,想做好,真的不容易,同時我也是加強了我的口語練習,我明白不是每一個外賓都懂中文,而且不是每一個人都是那么的有禮貌,除了英語,我也是需要學習其他一些語言的簡單用法,畢竟也是有其他國家的客人來就餐,如果能說一些他們簡單的語言和他們對話,其實更是能讓他們感受到我們餐廳的服務,給我們的服務加分。
一年的工作和學習讓我明白,雖然我的職位只是一個服務員,但是想徹底做的好,其實也不是那么的容易,難怪別人說,別看一個簡單的基層崗位,但是包含的東西卻是特別的多,要學的也是特別的多,在來年我也是要積極的學,提升自己,把工作做得更好。
餐飲工作心得體會感悟 篇5
也許,在我們學業(yè)期間,我們有過很多志向,很多的夢想。對于我也是,可是自從進了大學,就業(yè)問題就一直圍繞著我。當然,“大學生就業(yè)難問題”我們早已耳熟目染。所以也不是什么新鮮事。而針對于此,我也曾經有所分析過。
在大學這樣的象牙塔里,我們殊不知社會的競爭與殘酷,當然更別提有任何社會經驗可言。對于社會,我們就如同那剛出生的嬰兒,對外界一切事物都充滿了好奇,永遠都是那么天真。
也許由于我迫切的希望大學畢業(yè)后有份工作吧,我對于就業(yè)情況有一定的了解。在那招聘會上的大字報上都總會寫著有經驗者優(yōu)先的大字。抱著“有經驗”,所以這個暑假我就不是那么閑著。我和我一要好同學來到一家茶餐廳。負責人很熱情的接待了我們,我們感到了欣慰,歡喜,但并非想象中的那么容易。
初來乍到,當然什么都不懂,只能看那些大哥們做了。就在這時認識了阿成,每當他空閑時,就教教我們如何做。當然我們也努力的學著,大約四天也就出師了。但以后的日子也并非那么平坦。在學校從未被罵的人卻被別人罵。只要出一點差錯,就會被那些大哥們數落著。但也沒辦法,誰叫我在這打工,我深刻的明白。在此之后,我更加細心。當然,我也心想,如果這點小事都承受不了,那以后真正出來工作又從何說起。盡管工作中和大哥們有一些不愉快,但每次面對他們,我也總是保持著一份樂觀,自信的心態(tài)。我深刻地明白,人生的美麗在于人性的美麗,人性的美麗在于令人愉快的個性。要將他人吸引到自己身邊,首先要擁有一顆積極,樂觀的心。樂觀就像心靈的一片沃土,為人類所有的美德提供豐富的養(yǎng)分,使他們健康成長。盡管這工作確實有點累,但我也深刻明白我并非是溫室里的小花。而是普通的農家孩子,我能吃苦,而且我也必須學會吃苦。對于打工者而言,最期待之事莫過于放假了。而對于我也不例外。一個人背著包帶著食物去領會大海的壯闊,面對大海,我才體會到自己是多么渺小,但心里確是那么的開朗?!懊娉蠛?,春暖花開”,心里是那么透明!
這次打工給我上了寶貴的一課,它讓我明白在聽取別人意見是一定要心平氣和。當然也讓我反思在處理人與人之間的關系上的欠缺。在打工的日子里,有歡樂但也有痛苦。雖然短暫的一個多月,但受益頗多。
餐飲工作心得體會感悟 篇6
在繁忙的工作中不知不覺就在銷售部門做了一年有余,回顧這一年的工作歷程,作為酒店銷售人員在工作上取得了必須的成績,基本上完成了酒店下達的任務,但也存在著不少的問題。yJs21.cOM
剛到銷售部門時,對銷售方面的只是不是很精通,對于新環(huán)境、新事物比較陌生。在酒店以及部門、小組領導的幫忙下,很快的了解到酒店銷售的性質及其銷售市場,作為一名銷售部中的一員,深深地感覺到自我身兼重任,作為酒店的門面,酒店的窗口,自我的一言一行也同時代表了酒店的形象,所以更要提高自身的素質,高標準的要求自我,在高素質的基礎上更要加強自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
此外,還要廣泛的了解整個銷售市場的動態(tài),走在市場的前沿,經過這半年來的磨練,力爭盡快成為一名合格的銷售人員,并且努力做好自我的本職工作。
為了更好地完成酒店的營銷工作,實現雙贏,異常正對這半年的銷售工作,從四個方面進行總結:
一、酒店各部門的配合
在酒店工作一年有余,以前在前廳,可能接觸的面沒有目前這么廣泛,只是班組與班組之間的摩擦、協(xié)調與配合,同一個部門,有同一個領導出面那還好解決一些,但現如今不一樣。此刻必須要和各個部門自行來進行協(xié)調,協(xié)調不了才回去找領導和組長,因為她們同為銷售部門,同樣有收拾不完的爛攤和雜事。
所以,只要是有客人有涉及到的營業(yè)范圍也好,工作范圍也好,都必須僅靠自我的一點私人情面,個人力量去解決。
二、酒店的管理推新
所謂營銷為酒店的龍頭,既為龍頭,那么酒店的各種推新首要讓酒店領導,相關部門領導明白,熟悉以外。也需要由銷售人員去認知,去了解。我說的并不是文字類的解說,而是實質性的。
例如,推出新品新菜,能夠供給一到兩范文大全份給銷售部試味,既能夠方便銷售人員介紹新品新菜,又能夠有更多的人來為新品提出寶貴的意見。正所謂一個諸葛亮抵可是三個臭皮匠。
以上便是我一年來我在酒店工作的總結,新的一年即將來臨,在新的一年里,我會更加努力地做好工作!
餐飲工作心得體會感悟 篇7
一、各項經濟指標完成情況:
全年實現營業(yè)收入xxxx元,比去年的xxxx元,增長xxxx元,增長率xx%,營業(yè)成本xxx元,比去年同期的xxx元,增加xxx元,增加率xxx%,綜合毛利率xxx%,比去年的xxx%,上升(或下降)xxx%,營業(yè)費用為xxx元,比去年同期的xxx元,增加(或下降)xxx元,增加(或下降)率xxx%,全年實際完成任務xxx元,超額完成xxx元,(定額上交年任務為xxxx萬元),酒店餐飲部工作總結。
二、今年完成的主要工作:
(一)落實酒店經營承包方案,完善激勵分配制度,調動員工的積極性。
今年,餐飲部定額上交酒店的任務為380萬元,比去年的xxx萬元,上升xx萬元,上升率為xx%。為了較好地完成任務,餐飲部領導制定了內部經營方案和效益工資分配方案,按照部門、崗位、技術、技能、勞動強度等方面的不同,把經濟指標分解到各個分部門,核定了各分部門的營業(yè)額、出品額、費用額、毛利率,逐月核算,超額提成,節(jié)能加獎,充分體現了任務與效益工資掛鉤的原則,使他們發(fā)揮各自的優(yōu)勢,能想方設法,搞好經營,調動了員工的積極主動性。今年人均月收入xxxx元,比去年同期的xxxx元,增加了xxxx元,增長率為xxxx%。
(二)抓好規(guī)范管理。強化協(xié)調關系,提高綜合接待能力。
1.健全管理機構,由餐飲部領導
分部門經理組成的質量管理小組,全年充分發(fā)揮了作用,小組既分工,又協(xié)作,由上而下,層層落實管理制度,一級對一級負責,實行對管理效益有獎有罰,提高了領導的整體素質,使管理工作較順利進行。
2.完善餐飲部的會議制度。
會議包括年終總結會、季度總結會、每月經營分析會、每周例會、每日檢討會、班前班后會、財務監(jiān)督稽查會、衛(wèi)生安全檢查匯報會等,由于制度的完善,會議質量提高了,上級指令得到及時落實執(zhí)行。
3.建立出品估清供應監(jiān)督制度。為了限度降底估清品種,協(xié)調各分部門做好出品供應工作,每天早、午、晚市檢查出品供應估清情況,對當市估清的品種設專薄記錄,同時到有關分部門核實查證,并要求管理人員簽名,以分清責任。制度建立后,原耒每市估清五、六個菜式的現象已成為歷史,現在出品供應情況已處于正常化。
4.加強協(xié)調關系。
酒店分工細,環(huán)節(jié)多,一項工作的完成,有賴于各部門之間的協(xié)調合作,每周例會上反復強調,出現問題,部門之間不得相互責怪、推搪,要敢于承認錯誤,多發(fā)現對方的優(yōu)點,搞好協(xié)調,今年大大減少了過去存在的一些脫節(jié)不協(xié)調的現象。
5.提高綜合接待能力。
今年,全面抓好服務規(guī)范,出品質量,使接待能力大大提高。在做好各類社團宴會、酒會、喜宴、自助餐、會議餐接待的同時,還做好高級領導和各大公司、酒店的各類型宴會的接待,如接待了多個外國國家總統(tǒng)、元首、總理和使團,國內的中央部委級領導、省長、司令員、軍長、市長等等領導;3月18日晚市接待單位宴客、婚筵等訂餐共165席,創(chuàng)開業(yè)以耒日訂餐總席數的記錄;9月29日晚,接待婚筵共75席,創(chuàng)歷史純婚筵總席數的記錄。由于環(huán)境優(yōu)美、價格合理、味道可口、服務一流,使賓客高興而耒,滿意而歸。
(三)開拓經營,發(fā)展增收渠道,擴大營業(yè)收入。
今年在餐飲業(yè)不景氣,生意難做的情況下,餐飲部領導經常進行市場調查,做經營分析,不斷探索,大膽償試,英明決策,走自己的經營路子。第一,全年開設經營項目六個:xxxxxxxxxxxxxx(籌備中)。
開展聯(lián)營活動,餐飲部與客房部、桑拿中心、茶藝館相互配合,共同促進經營;如賓客憑住宿卡消費可享受八五折優(yōu)惠,桑拿中心送餐業(yè)務,向茶藝館提供香茶美點,工作總結《酒店餐飲部工作總結》。
全年開展促銷活動八次,讓利酬賓加州鱸每條一元,貴賓房免最低消費,特惠菜式益食家,每款15元。優(yōu)質服務月活動、文明禮貌月活動、推銷有獎活動等。
營業(yè)部與出品部,根據市場消費需要,每月定期推出新菜、點18款。全年推出千年老龜湯等新菜共200多款,擴大營業(yè)收入100多萬元,酒店通過一系列經營活動,提高了知名度,取得了良好的經濟效益和社會效益。
餐飲工作心得體會感悟 篇8
一:學院:林學院專業(yè):森林資源類班級:姓名:學號:實踐單位:xxx有限公司實踐時間:xx年 月 6日至xx年2月28日 , 共計40天
二:實踐目的在國務院進一步加強和改進大學生思想政治教育的大背景下,本次實踐活動是在學院的指導下進行的,實踐目的是把自己投身于社會,了解社會,服務社會,完善自我,提升自我,進一步定格服務社會的思想。在現實的高校教育中,我們能學到知識技能,能學到先進思想,但是,大學畢竟是校園,在學校學習的時候與社會的交流機會有限,了解社會的機會很少,但是我們將來必定要走向社會,融入社會,這就要求我們先要對社會有一個正確的認識,與社會的交流必須自己爭取機會,在這寒假之際,正是這樣的一個機會,所以我參加了這次實踐活動,投身社會,走進社會,了解社會現狀,為自己的發(fā)展方向提供航標,為將來的就業(yè)提供準備基石。
三:實踐單位概況本次實踐活動學院有相關的指導,根據學院的指導精神,選擇與貴州發(fā)展相貼切的單位,貴州現在大力發(fā)展旅游產業(yè),并且在飲食文化產業(yè)的發(fā)展上也有相當大的投入,而我所選擇 的專業(yè)傾向是森林資源 保護與游憩,所以我選 擇了貴州醉苗鄉(xiāng)餐飲投資管理有限公司。xxx有限公司是多彩貴州旅游 直通車指定苗菜文化獨 家接待單位,該公司重點開發(fā)貴州苗族餐飲文化,在發(fā)展貴州旅游產業(yè)的前提 下傳播貴州,發(fā)展貴州,并放眼中國的優(yōu)秀餐飲企業(yè)。該公司 現有酒樓8個,固定員工700余人,每日營業(yè)額50萬左右,多次榮獲省市級優(yōu)秀獎項。
四:實踐內容根據公司的安排和自身的條件,本次實踐活動時間安排在xx年 月 6日到xx年2月25日,共計40天,實踐地點在貴陽市飛山街醉苗鄉(xiāng)酒樓,共同參與本次活動的還有貴州大學農學院和資環(huán)學院的同學以及貴陽其他高校的學生,實踐的主要內容是做餐飲服務并做一些相應的顧客咨詢調查。本次實踐活動主要是以個人為單位,具體工作為接待客人,向客人做相應的咨詢調查和登記。由于這樣的工作隨機性和不定性很大,所以沒有必要做工作安排和工作策劃,需要根據具體的情況隨機應變。
五:實踐結果經過40余天的時間活動,社會實踐結果具體可分為三個方面,即社會方面,公司方面和個人方面。社會方面正常的人員流動可以增加信息交流,可以在市場經濟的作用下使勞動力合理分配。另外,這次實踐活動是大學與社會的結合,這些無疑都是對社會有積極作用的。公司方面對于公司方面,我們的加入無疑是為他們注入了新鮮的血液,我們的工作無疑會給他們的效益帶來相應的價值,具體表現在以下方面:
(1) 我們的加入為他們的團隊帶去了大學里的先進思想,特別是一些來自于農村基層的一些工作人員,他們多數是初中畢業(yè)就來貴陽打工,在現在高速發(fā)展的世紀浪潮之巔,初中學習的政治思想和覺悟意識越來越顯得局限,在我與他們的工作和交流中,不管是領導還是同事,他們都特別贊同我們求實創(chuàng)新放眼未來的想法。
(2) 我們的工作都是公司根據他們的發(fā)展要求所設的工作項目。公司要尋求發(fā)展,就必須了解市場動向,了解客人的需求動向,了解客人的信息,特別是一些來自外地到貴州旅游的客人,他們對貴州的印象和對貴州文化的認識是他們所需要的重要信息,所以我們的工作對公司的經濟效益是有很重要的價值的。2 個人方面對于我來說,這次實踐活動對自身發(fā)展是相當有積極作用的.,人都不能把自己封閉自守,而面向社會的實踐活動正是打開自己眼界放眼社會的大好機會。所以這次實踐活動讓我真正的融入社會,了解社會,服務社會,提升自我。
六:實踐總結通過這次實踐活動大體達到了實踐目的,不論是對公司和社會還是對自身,都有積極的意義,完成了服務社會,提升自我的宗旨目的,不過也出現了一些問題有待解決:( ) 盲目選擇實踐單位由于放假時間緊,來不及仔細考察實踐單位,導致加入公司團隊后才發(fā)覺不是很適合。在以后的實踐活動中,必須仔細考察實踐單位,選擇社會面更廣并且更具權威的單位,如此才能更加達到融入社會,服務社會,提升自我的目的。(2) 實踐期間沒有做實踐總結由于本次實踐工作量大,并且工作與公司和自身利益掛鉤,在實踐期間沒有機會和條件做工作總結,但每一次實踐就是一次成長,每一次成長需要在總結中提升,這在以后的實踐中有待改善。這些問題的存在為下一次的實踐指明了方向,該注意些生么,該選擇些什么,就是下一次要解決的問題,當這些問題都一一解決的時候,便是具有面對社會能力的時候。
七:結束語實踐是理論與現實的完美結合,對于大學生的實踐活動,更是學生和社會的需要。在這次的實踐活動中,有積極成功的一面,也有局限失敗的一面,吸取每一次實踐的成功與不足,不斷完善自身與社會的結合,一步步達到服務社會,提升自我的目的,這是接下來的實踐活動的發(fā)展方向。一步步,一步步……邁向成功。
餐飲工作心得體會感悟 篇9
通過這次實習,我認識餐廳服務員的工作并不是像看上去的那么簡單,在餐廳工作中熱忱固然重要,但還需要具備良好的服務能力。例如遇到突發(fā)事件沒有常識,縱有滿腔熱情也無濟于事,因為其中涉及到“能與不能”的技術性問題。
語言能力語言是服務員與客人建立良好關系、留下深刻印象的重要工具和途徑。語言是思維的物質外殼,它體現服務員的精神涵養(yǎng)、氣質底蘊、態(tài)度性格。客人能夠感受到的最重要的兩個方面就是服務員的言和行。服務員在表達時,要注意語氣的自然流暢、和藹可親,在語速上保持勻速,任何時候都要心平氣和,禮貌有加。
在工作中,我能服從部長領導,做好餐前準備工作。嚴格執(zhí)行工作程序、服務程序和衛(wèi)生要求,努力提高服務質量。用主動、熱情、耐心、禮貌、周到的心態(tài),不斷完善服務態(tài)度。分工不分家,團結協(xié)作,又快又好地完成接待任務。能夠妥善安排顧客就座,注意客人用餐情況;及時更換餐具、煙灰缸,主動為客人點煙;及時清理桌面,更換干凈的桌墊。上班時能精神集中,要做到手勤、腳勤、眼勤、口勤,及時為顧客提供服務。上班時可以控制情緒,保持良好的心態(tài)。遇到客人投訴,立即匯報上級領導解決,隨時滿足客人的服務要求。
與同事之間友好相處,經?;突ブ?,團結一致,這里的員工都是那樣的熱情友好,他們能站在員工自己的角度來看問題。
實習雖然短暫,收獲卻頗多,當中有成功的喜悅,有失敗的辛酸,有歡樂的笑容,也有苦惱。在領導悉心的指導下,在各位同事的鼎力支持幫助下,我的各方面都取得了很大的進步,今后我將更加努力,我相信,我能行!
餐飲工作心得體會感悟 篇10
若要使餐飲店的生意興隆,我總結了七個原則,看起來好像極為平凡,但若堅持應用,必定會產生奇妙的效果:
第一、追求成長。我個人認為做餐飲店如果不追求成長,或不向更高的目標挑戰(zhàn),就無法品味成功的喜悅和充實感。要是只想混口飯吃,自然而然就會散漫、淘汰。
第二、力求創(chuàng)新。只有努力創(chuàng)新的餐飲店才會有前途,墨守成規(guī)或一味模仿他人,最終必定會失敗,任何餐飲店都必須表現出自己的特色,才能創(chuàng)造出附加值,也才能不斷增加顧客。
第三、確保合理的利潤。不能靠虧本的方式去吸引顧客,必須以優(yōu)質的服務獲得正常的利潤。長期對食客提供優(yōu)質的服務以及更佳的品種,才能不斷發(fā)展。
第四、以食客為出發(fā)點。要以食客的眼光為出發(fā)點,清楚食客的需要,再去滿足他。我認為了解你的經營對象是開店的第一步。
第五、聽取食客的意見。必須了解食客的需要,做到這一點,最好的辦法是傾聽。要集思廣益,順應自然,再做該做的事,必然無往不利。
第六、發(fā)揮特色。餐飲店到處都是,要使食客上門,非得有一些特色不可,同時要配合食客的需要,再如何充分發(fā)揮。需要注意的是:除了要注意地域性和開店條件,還要考慮該地區(qū)的收入水平、文化水平等。特色并不限于經營品種,其它方面諸如良好的服務、華麗的店面、誠懇的員工等。
第七、掌握良機。生意的成功,系于是否能夠掌握良機,平時就要選擇適當的時機,調查食客想要選擇的品種,形成店內新的利潤增長點。
在餐飲企業(yè)中,餐飲管理者起著決定性的作用。在餐飲市場激烈的競爭中,餐飲管理者自身素質的高低和管理能力的大小,是關系到企業(yè)能否生存并取得成功的關鍵。在我們廚師的心目中,對好的餐飲管理者有三種十分形象的比喻或者說是希望:一要像“頭馬”,二要像“空氣”,三要像“木匠”。
餐飲管理者要像“頭馬”。頭馬是馬群的帶頭者,它以敏銳的嗅覺,把握住馬群前進的方向,起到領頭作用,把馬群領到陽光充足、水草豐茂的地方。這樣馬群才能夠吃飽喝足,跑得更快,生存的機率大大提高。同樣,餐飲管理者也必須把企業(yè)朝著有發(fā)展前途的戰(zhàn)略方向上引導,才能使企業(yè)在激烈的競爭中生存和發(fā)展,才能使企業(yè)有一個美好的前景。
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鐵路工作心得體會感悟經典10篇
感言是我們表達內心情感和心情的一種方式,特別是在生活中遇到觸動心靈的事情時。如果我們收獲了獨特的感想和體會,就可以寫下并分享感言,這也可以幫助我們見證那些精彩的時刻。對于問題“鐵路工作心得體會感悟”,幼兒教師教育網小編整理了一些重要信息,如果你正面臨這些問題,不妨參考以下內容!
鐵路工作心得體會感悟(篇1)
思想政治建設是黨建工作的靈魂,是組織工作的龍頭,是永遠擺在組織人事工作第一位的一項工作。不知道大家注意到沒有,從中央到地方各級黨委關于黨建全面工作的文件,領導班子思想政治建設總是寫在第一條;從中央到地方各級領導關于黨建工作的講話中,領導班子思想政治建設總是被擺在突出的位置。以此鐵路組織部門作為各級黨委抓領導班子思想政治建設的主要職能部門,擔負著牽頭抓總、日常推進、具體負責的繁重任務。無論是改革后的公司班子還是路局領導班子,以及站段領導班子,對這項工作都是高度重視的,標準高、要求嚴,不能出現半點閃失。
鐵路部門目前加強領導班子思想政治建設的主要載體是創(chuàng)建學習型領導班子活動。對于這些領導班子成員的要求是:
一是要有扎實的理論功底,要熟悉黨建的基本理論和基本業(yè)務,要啃透一些基本概念,否則,面對領導班子建設所涵蓋的思想理論建設、民主集中制建設、作風建設、黨風廉政建設、群眾觀念等諸多內容和具體工作,就弄不清相互之間的內在聯(lián)系和區(qū)別,搞不好互相的結合和促進,就會造成一些具體工作的單擺浮擱。如“三重一大”制度,既是落實民主集中制的具體制度,也是加強企業(yè)管理和黨風廉政建設的一項重要制度;民主生活會制度,既是加強領導班子自身建設的制度,也是黨的群眾路線在組織生活中的具體運用。
二要善于總結分析,不斷積累經驗和摸索規(guī)律,牢牢把握工作的主動權。涉及到領導班子的工作,往往時間急、任務重、標準高,有的時候需要協(xié)調幾個部門來落實,有的工作還要逐個和領導班子成員溝通,需要上報的材料,一般都要經過主要領導簽字確認,這就需要耗費大量的時間和精力。要想保證工作質量,沒有一點前瞻性,沒有一點超前的思考和準備,是很難完成任務的。
三是要保持嚴謹的工作作風,有強烈的責任感和事業(yè)心,實事求是,敢于堅持原則,切實幫助領導把好關。讓鐵路領導干部的素質個個過關、過硬,都能適應改革發(fā)展的時代要求。
鐵路工作心得體會感悟(篇2)
一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下,主要開展了以下幾個方面的工作,現將20xx年度貨運工作總結如下:
一、提高裝載質量,保一路平安。 安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產,首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。 車站辦理的貨運業(yè)務中,機械廠發(fā)運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質的完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現場復查,合格以后才能放行。
一年以來,累計裝軍用車輛15xxxx車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質量受到好評。 對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局裝載加固補充規(guī)定的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車站貨管細則》,從現場作業(yè)到臺帳報表均制定了標準化作業(yè)考核辦法。在日常檢查中,對于違章違紀現象,發(fā)現一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20xxxx,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。 今年以來,根據上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。 今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了車站壓縮停時考核辦法,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30xxxx箱。積壓的10xxxx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調運了900床篷布。
三、搞好優(yōu)質服務,保路風穩(wěn)定。 貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質的服務、良好的業(yè)務素質,才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現人民鐵路為人民的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質服務的重要性,徹底擺脫多年形成的鐵老大意識,我們經常利用點名會等多種場合,結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。
不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2xxxx減至1xxxx,減員率達到3xxxx,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務質量問題。同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。 任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在標準化考核作業(yè)辦法中進一步細化。 貨運室由于貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。
在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。
四、協(xié)調地方關系,保運輸暢通。 任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系,成為一大難題。
為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發(fā)現有小的矛盾,我們及時通知有關方面的領導,進行協(xié)商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。 五、堅持銳意改革,保貨裝安全。
4月份以來糧食裝車問題表現尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4xxxx排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位),極易產生不良反映。個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。
根據上述現象,為規(guī)范糧食運輸,消滅上述不合理現象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現員不足,車車監(jiān)裝不現實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在糧食儲備庫專用線,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。
通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。 雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關心和協(xié)作單位的協(xié)調是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好規(guī)章制度,學習其他車站的先進經驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
鐵路工作心得體會感悟(篇3)
上周六,在學校黨支部的精心組織下,我校學員實地參觀了鐵路貨場,進行了別開生面、形式鮮明的參觀學習活動。此次參觀學習感受很深,收獲非淺,心得體會如下:
一、鐵路編組站是鐵路樞紐的核心,是車流集散和列車解編的基地,常有“列車工廠”之稱。車站是鐵路運輸生產的基本生產單位,編組站是貨物列車的制造工廠,在完成鐵路運輸生產任務中起重要的作用。一個編組站從地理位置上看,是鐵路一個樞紐的中心,是貨車的集散地。在鐵路系統(tǒng)的編組站,由于其承擔了大量的貨運列車的解體和編組工作、列檢以及貨檢工作,因此可以說是整個鐵路系統(tǒng)的核心部分。一定要搞好編組站的安全工作。
二、編組站是動態(tài)作業(yè),各崗位協(xié)同配合、密切合作,要求每位員工作業(yè)時精力集中、心無雜念,絲毫的疏忽都有可能造成人身傷亡事故。一旦悲劇發(fā)生,不僅給廠里造成不小的經濟損失,更重要的是給家庭帶來的傷害將是無法彌補的。所以,在編組站工作要有積極主動的工作態(tài)度,不斷的改善員工的工作環(huán)境,注重安全教育,把安全生產系數提高到最大化,
這次參觀,對我的幫助很大,許多概念的在腦子里變德更清晰、更形象了,我希望以后還有這樣的機會,雖然這次參觀的時間較短,不能仔細觀察詢問,還有很多疑問,但對我以后的工作實踐還是有很大的幫助的。
鐵路工作心得體會感悟(篇4)
在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中,舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經接近尾聲。這幾天的培訓課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會總結如下:
一、了解了鐵路發(fā)展和技術創(chuàng)新點,增強自己投身于鐵路事業(yè)的信心。
朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術創(chuàng)新重點》課程中,講述了中國鐵路發(fā)展現狀和前景,讓我對鐵路的美好未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現自己人生的價值,堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時,我更加信心滿滿,因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用,自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后,朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務實、細致、科學的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結和對我們青年大學生的諄諄教導,同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導,樹立正確的人生觀和價值觀,嚴格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。
二、認清了自己的角色,明確了自己的在鐵路事業(yè)中應具有的職業(yè)素養(yǎng)。
安全是鐵路運輸的生命線,是運輸生產永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內容,老師通過案例的分析,真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費,安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時刻把安全記心間,做到時時注意安全,事事保證安全。
一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單,把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài),因為心態(tài)決定習慣,習慣決定性格,性格決定命運。時刻牢記決心第一,成敗第二;認真第一,聰明第二;結果第一,理由第二的至理名言,認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現實,有用;條例清晰;文字要簡練,直白,實在,準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔,文學調的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結構嚴,內容實,篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對別人好,做一個有平常心,尊重別人的人。
三、放低了自己的心態(tài),增強了敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上的斗志。
《x省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《x鐵路局___年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開,使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的,但他們成功背后的經歷是那么的令人感到,同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學生,都是天之驕子,在面對基層又臟又累的工作時,他們靠這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時,他們選擇了堅持,選擇了奉獻,選擇了無悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長經歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去,榮譽已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢”的偉x想。把學歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯恿Γ瑒恿ψ優(yōu)槟芰Γ芰ψ優(yōu)樯a力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。
在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動,這極大的促進了職工之間的交流,增強了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現。堅定信心,以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細節(jié)做起,爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
鐵路工作心得體會感悟(篇5)
七月。我告別了學校的青蔥歲月,與過去的悲歡離合和解,踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時光還很悠長,卻不曾料到離開學校便意味著獨自一人去闖蕩?,F實的鐵路是不是和書本上的一個樣,我不知道。
坐在南下的火車上,窗外的景色不斷變化,從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠,我的心裝滿了惆悵;想著即將經歷的鐵路工作,又有點期待和向往。
培訓過后,我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時期。秋季大檢查是檢查鐵路設備的情況,并結合設備檢查進行線路設備狀態(tài)評定,為后來鐵路設備維修編制計劃。我們這批新工跟著段上下來的領導去做秋檢,推著軌道檢查小車,拿著扳手、道尺等工具進行區(qū)間檢查,第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準備,但心里還是有一定的落差。看著師傅們推著小車,看著數據,說著病害,雖然畢業(yè)于鐵路學校,但那一刻突然發(fā)現自己好無知、甚至愚蠢,有一種大學白讀的感覺。
秋檢結束后,我又到了線路養(yǎng)護工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學會了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動,有時候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時候,一個巡道工師傅過來問我:“養(yǎng)路工累嗎?”我說還好,其實內心還是有辛酸難受。但我覺得現在無論干什么,只要能學到東西就值了。
最難忘的是臺風天搶修的那次經歷。臺風來的時候刮風下雨導致線路故障,一片區(qū)域里沒有電力供應。已經入夜了,外面黑漆漆的,還在刮風下雨。我們跟著師傅拿著各種工具去巡線,查找發(fā)生故障的地點。風好似怒吼般想要把我們全
都吹倒,雨水迎面打在臉上生疼,但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過的稻田里積了很多水,每一腳踩下去便帶出一腳泥出來,鞋子變得又濕又重,全身也沒有一處是干的地方。這個時候根本顧不上臟,顧不上累,只有盡快維修好故障才能恢復電力,才能讓鐵路正常運行。我們的工作,鐵路的安全就是一切。經過個幾個小時的查找,終于找到電纜故障的地點,我們一行人又開始搶修。回到宿舍的時候已經是凌晨三點,不管三七二十一,我倒頭就睡。
空閑的時候,我會看看關于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢,只有好好鍛煉才能保持強健的體魄,為好好工作奠定基礎。而知識是我們創(chuàng)造價值的糧食,只有積累的足夠多,才能為維護鐵路發(fā)揮足夠的作用。
魯迅先生曾經說過:世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路。作為一個剛離開學校的新手,我也不知道我的路將會通向何處。但我唯一確信的是:只要努力,就不會被辜負。路在腳下,只管去走;心向遠方,只管前行。我相信,不斷努力奮進的人一定會在鐵路工作上干出一番業(yè)績。我會加油。
鐵路工作心得體會感悟(篇6)
金融危機讓我國眾多企業(yè)步履維艱,經營困難。主要表現為:首先,造成企業(yè)集資困難。信譽差的企業(yè)不及時返還貸款,導致銀行放貸風險增大、企業(yè)儲備緊張,不得不提高貸款利率、壓縮貸款規(guī)模,進而使企業(yè)因周轉資金不足而出現限產減產、裁員降薪。其次,導致社會消費規(guī)模萎縮。失業(yè)人群增大直接導致消費支出減少,同時對在崗人員來說,自己未來的薪水只降不升,生活成本相對增加,自然會不由自主的捂緊腰包,導致社會購買力下降。再者,引發(fā)投資需求下降。因為貸款難或者社會消費需求不強,企業(yè)不愿意貸款投資,新企業(yè)不會開工,現有企業(yè)也因還貸成本高而不會擴大生產規(guī)模。也就是說,投資下降就意味著社會經濟活動的造血功能遭到損害。
金融危機讓我國許多民眾生計艱難,陷入困境。主要表現為:首先,職工收入大幅度減少。面對嚴峻的經濟形式,一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度達到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少,生活質量也就大幅度下滑了。其次,失業(yè)下崗人數大大增加。赴沿海務工的大量農民工因為找不到工作被迫返鄉(xiāng),因為經營困難而關閉的企業(yè)也會帶來一批相當量的失業(yè)工人,不僅有藍領階層,還有白領階層。然后,全國民眾的消費信心大大降低。經濟危機不明朗的走勢,給人們帶來恐慌情緒。大家都知道,擴大內需、刺激消費是應對危機的首要舉措。而刺激消費的根本途徑在于增加民眾的信心,把錢從銀行里拿出來去消費,去投資。但是,現在社會民眾信心不足,這顯然與擴大內需、刺激消費不合拍。消費不足,就不利于國家拉動內需,就會影響全社會的經濟復蘇。再者,全國就業(yè)形勢比較嚴峻。就目前的情況而言,就業(yè)問題主要困擾著大學畢業(yè)生和流動務工人員。據統(tǒng)計,2008年,我國高校畢業(yè)生人數高達559萬人,今年大學畢業(yè)生共有600多萬人,加上以往畢業(yè)沒有就業(yè)和一些從國外回流人員,今年共有800多萬大學生面臨就業(yè)問題。不僅大學生就業(yè)難,農民工的就業(yè)形勢也異常嚴峻。全國約有2000萬農民工因為這次金融危機失去工作,今年共有2500萬農民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競爭異常激烈。最后,社會秩序混亂。滯留在城市的流動人口由于沒有工作而整天無所事事,隨著生活壓力的增大難免會做出一些違法亂紀的事情,這給社會治安帶來巨大的壓力。還有就是經濟危機帶來的勞資糾紛問題也給社會穩(wěn)定帶來一定的影響。
鐵路作為我國經濟的大動脈、晴雨表在這次危機中首當其沖。在這次危機中鐵路的客運和貨運量急劇下滑,營業(yè)額也大比例減少??梢哉f在鐵路發(fā)展的關鍵時期卻遭遇了嚴寒,這勢必會阻礙鐵路發(fā)展前進的腳步。
我國政府在應對金融危機時采取了一系列措施,加大對基礎設施建設的投資,我們鐵路也包含其中。在這關鍵的時刻,國家毅然決然的投資巨額來進行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設??梢哉f,我國鐵路在金融危機時刻面臨的不僅是挑戰(zhàn),更是機遇,而且機遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時期鐵路明確了發(fā)展的方向:高速鐵路,城際鐵路和客運專線;重載、便捷的貨運通道;中西部鐵路網的建設。并提出了中長期鐵路網規(guī)劃:計劃到20xx年基本實現客貨分離,運營里程達到12萬公里以上,客運專線1.6萬公里以上,復線率達到50%以上,電氣化率60%以上。
不僅國家重視鐵路的發(fā)展,我們局領導和段領導也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰,靠廣大的鐵路職工,只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經濟危機比較困難的時候,在各界都在裁員降薪的時候,我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高??梢哉f鐵路是一枝獨秀,主要表現為:首先,鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了,收入水平不斷提高。我們段從2007年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對于工作環(huán)境相對艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加,對于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕,我們是鐵路職工,我們驕傲和自豪。其次,職工的生產、生活環(huán)境更好了。我們段各個車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。比如車間辦公室大都更換了新的空調,而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器,食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材,部分車間還有職工網吧,這都大大豐富了職工的業(yè)余生活,使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰,我們幸福,我們活的有希望。再者,領導更關心、重視普通職工和困難職工了。近兩年,我段不斷優(yōu)化助困、助學、助醫(yī)流程,努力實現救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動。這一筆筆救助款無疑雪中送炭,它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工,我們溫暖,我們感動。最后,職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會選送一批職工到段職工培訓中心進行業(yè)務培訓,這大大提高了職工的業(yè)務水平,為其今后的發(fā)展打下堅實的基礎。另外,每年我段都會選送一批管理干部,技術骨干到一些鐵路高等院校培訓,這無疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工,我們充實,我們奮斗,我們拼搏。
在我國經濟發(fā)展遭遇危機時,我們鐵路卻迎來了更大的發(fā)展機遇,而我們鐵路職工此時的待遇也與地方企業(yè)形成鮮明的對比。世界瞻望我們,國家重視我們,領導關懷我們;我們工資漲了,我們生活好了,我們前途廣闊了;我們驕傲和自豪,我們感動和溫暖,我們充實和欣慰:我們因鐵路喜而喜,因鐵路悲而悲。試問,我們有什么理由不熱愛鐵路呢?我們有什么理由不奉獻鐵路呢?
這就是愛,說也說不清楚。
有時愛也是一種責任。
安全是鐵路永恒的主題,沒有安全一切無從談起。安全直接關系到我們的身體健康和家庭幸福,也直接關系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責任,責任來自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜,才能更好的擁有,才能用心去呵護。學會了珍惜才能強化自己的責任感和使命感。崗位不在于平凡,只在于你能否發(fā)光發(fā)熱;職位不在于高低,只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工,珍惜我們的工作崗位應做到:首先,我們都應做好自己本分的工作,不僅自己要遵章守紀,還要勸誡身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實實,勤勤懇懇。都要樹立:鐵路要發(fā)展,我要做貢獻;工作有困難,我要沖在前的思想。其次,我們要努力提高自身的素質,人人爭當先進。當今社會發(fā)展迅速,科學技術更新很快,一些新型設備的換代也很快,鐵路上一些設備大都比較先進,尤其是現在高速鐵路上一些運行的設備都是比較高端的產品。我們只有不斷的學習,不斷的提高自己的業(yè)務水平才能跟上時代發(fā)展的步伐,要想工作干的好,沒有過硬的業(yè)務素質也是不行的。同事之間要形成比學敢?guī)统膶W風,爭當先進。最后,我們要強化自己的思想意識。我們與鐵路同命運、同呼吸,路興我興,路恥我恥。我們既然選擇了鐵路,我們就要用心去愛它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去澆灌它,用自己的責任和努力去呵護它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水,他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中,我們要奮勇前進,努力拼搏,我們要珍惜前輩的成果,不能讓其毀于一旦,我們要抒寫我們的色彩。
我相信:有了國家的重視,領導的關懷,鐵路人對鐵路的愛和珍惜,廣大職工崇高的責任感和使命感,鐵路的明天一定會更加美好!
鐵路工作心得體會感悟(篇7)
一、站在人生新起點,轉變身份迎接新挑戰(zhàn)
曾經,我是車站里熙熙攘攘的人群中的一名普通乘客。如今,我已經成為一名保護旅客平安、為旅客服務的鐵路公安民警。做為光榮的社招民警,之前沒有參與過安保勤務工作,剛剛經歷的幾次安保勤務工作既是我從警之路的新起點,也注定是我人生中濃墨重彩的一筆。我暗下決心,要立足于做好本職工作,更要盡最大的可能服務好每一位旅客。
第一天上崗,分配給我的是夜班任務——在出沈陽北站南出站口地道進行管控。零點,我和同組戰(zhàn)友戴上執(zhí)勤袖標、單警裝備準時上崗。隨著列車進站,一大批旅客向出站口涌來,瞬間將我包圍?!巴?,南出站口怎么走?”、“您好,這趟車在哪上?”……一時間讓我應接不暇。于是,我將旅客的需求進行整理,先安撫他們急切的心情,再逐一做出解答。對于我還不能解答的問題,利用手機地圖等工具,為旅客提供比較合理的意見、建議。這一趟忙下來,汗水濕透了警服、嗓子也冒了煙,但是聽到每位旅客的一聲“謝謝”,讓我覺得自己的工作得到了肯定,獲得感十足。
不斷學習,才能進步。作為一名異地新警,對沈陽這座城市和所執(zhí)勤的沈陽北站都不甚熟悉。于是,一方面我在執(zhí)勤的過程中,記下旅客們常問的問題、要去的地方和集中轉乘的公交、長途客車等。并利用休息時間去進行實地探訪,熟悉車站周圍的環(huán)境、公交乘降點,還有周圍的賓館、地標性建筑等。另一方面,虛心向老民警學習請教工作方法,向車站工作人員咨詢車站的各部分組成結構等。學習各種知識,熟悉環(huán)境,豐富自己的儲備,以便更好的為旅客服務。
初識鐵路公安工作,讓我認識到了“想”和“做”的差距,也意識到了工作中的困難,明確了今后工作的方向。相信通過這次歷練,定會為我今后的從警生涯奠定良好的基礎。
二、將自身工作經驗,運用到本職崗位
我是一名社招新警,大學時主修的專業(yè)是管理學。同時,我也是有著兩年基層工作經歷的“三支一扶”大學生。求學和服務基層這兩筆“財富”凝聚在一起,會在我從事的鐵路公安工作中發(fā)揮一定作用。
服務的本質是一種管理。作為在站內執(zhí)勤的民警,也要做好旅客的引導、問詢等服務性工作。面對群眾的求助,敢于擔當、主動作為,短時間、準確的給出解決辦法。在執(zhí)行地道卡控任務遇到旅客求助和咨詢的時候,我利用管理學的計劃組織職能,把旅客的問題按需求層級進行分類,科學有序的進行處理和解答,并主動的幫助有行動困難、和聯(lián)系不上家人的旅客。一次在執(zhí)勤結束時,遇到一名言語表達不清的老奶奶,幾經交流,弄清了她要出站等待孫女接站的訴求。我和同組執(zhí)勤新警馮思豪同志一起幫助她提行李、聯(lián)系家人,最終安全的將老人送交給接站親屬。
管理是為了更好的服務。一是要做到自我的約束和管理。在執(zhí)勤過程中,我對自己嚴格要求。注重警容警紀,注重文明規(guī)范用語、手勢的使用。在與群眾進行交流,尤其是引導反流旅客重新出站接受二次安檢時,我利用在基層服務時積累的溝通交流技巧,對旅客進行勸導,沒有出現同旅客發(fā)生爭執(zhí)等現象。二是要做到自己任務區(qū)域的管理。比如在執(zhí)行地道卡控任務時,我沒有只顧任務車次的檢查,主動對出站地道內其他滯留人員進行詢問和排查,引導需要二次安檢的旅客及時出站,既保持了出站口的暢通,也消除了旅客耽誤行程的隱患。
鐵路公安工作不是一味“蠻干”的粗活,有時候更是需要有點“繡花”的功夫。相信通過我所學的專業(yè),和我在基層服務期間所練就的溝通、執(zhí)行和計劃組織能力,定能成為一名優(yōu)秀的“鐵道衛(wèi)士”和“人民勤務員”。
三、強局發(fā)展在路上,“三真三鐵”記心間
今年正值沈陽鐵路公安局建局70周年,也是強局三年規(guī)劃中承上啟下的一年。作為這一年的新警,強局發(fā)展戰(zhàn)略從入警第一天就一直響在耳邊。而“究真相、講真理、動真章”警察哲學信仰、“鐵血、鐵律、鐵軍”警隊特質,更是成為了我加入沈鐵公安隊伍后感受的第一警察文化。隨著加入實際工作,老民警的“傳幫帶”,讓我對“三真三鐵”的意義有著更深刻的認識。
對民警個人來說,“三真”不僅是一種有極強現實指導意義的哲學觀點,更是一種必須植入民警心中的追求與信仰。擁有這分信仰,會使民警工作有了方向感、使命感。從而引導民警擁有強大的認知能力、正確的三觀和良好的工作作風。在北站執(zhí)勤期間,所長、政委、副所長、執(zhí)勤隊長、教導員等老民警,用自己的過硬的本領、認真的工作態(tài)度和正派的工作作風,感染著我們每一名新警,讓我們領會到一名真正的鐵路公安民警應有的風采。
對警隊建設來說,“三鐵”是一個警隊的性格。有敢打必勝的戰(zhàn)斗的鐵血意志是前提,令行禁止的戰(zhàn)斗鐵律是保證,打造首戰(zhàn)用我,用我必勝的鐵軍是目標。這一點我在日常工作中很有感觸:每次夜班,我都會提前在北站值班室進行準備,前來交接班的執(zhí)勤隊長也會做交接班的例行檢查。當兩位執(zhí)勤隊長互相敬禮、前交接配槍、移交值班記錄的表格等一系列“儀式”時,我深切的感受到了什么是有鐵律的鐵血鐵軍——嚴格的遵守著每一項紀律,一絲不茍。
“三真”與“三鐵”的統(tǒng)一,就像個人與團隊的統(tǒng)一一樣。二者相輔相成,只有把“三真”信仰武裝到每一位民警的頭腦當中,每位民警如果能夠端著思想作風、紀律作風、工作作風,那么整個沈陽鐵路公安的隊伍一定是鐵血鐵軍。最終達到強局興局的總目標指日可待!
四、用真情服務旅客,傳承“好八連”精神
在崗前培訓班上,馮和平主任所作的英雄模范教育——“公安戰(zhàn)線好八連”海城車站派出所事跡介紹,讓我印象深刻。在實際工作我將“時時想人民、處處愛人民、事事為人民”的海城所精神奉為圭臬,將真情服務旅客牢記心中。
在一次夜班結束后,我和同組民警馮思豪同志正要返回駐地休息。一位旅客急匆匆追了過來,稱自己手機丟失。通過用民警手機撥打自己丟失手機發(fā)現,是將手機遺落在了來沈的列車上。由于這位旅客是來沈中轉,沒有時間再等到車輛回程時前來收取。我先安撫了旅客情緒,同時和列車長進行溝通,確定了交接手機的時間,并于第二天郵寄給了失主。當旅客在湖南的家中收到手機后,并執(zhí)意要用現金作為答謝,我婉言謝絕,表示這是我工作內的事,為旅客服務是我們民警應該做的。
暑運期間,車站內來來往往的旅客中,老人一直是弱勢群體。夜班期間,一位上了年紀的老先生稱:自己上廁所后找不到以前的座位,而行李都在座位上,所乘的車次也馬上要開車了,來值班室尋求民警幫助。聽到這個情況,我和同組民警馮思豪同志快速響應,在詢問好行李的基本概況和所座位置的周邊環(huán)境后。我們二人分工合作,他負責帶老先生一同尋找,我負責擴大尋找范圍。通過與老先生核對行李、座位信息,不斷的縮小范圍,最終為老先生找到了行李。并將他送出車站、改簽了車票。
在整個執(zhí)勤安保期間我立足于本職工作,在完成我的任務外悉心的解答每位旅客的問題,同時也對帶小孩的乘客、老人、行動不方便的病人給予力所能及的幫助。也不斷的提醒正在候車的旅客主要不要錯過乘車時間、保護好自己的財物,為確保旅客出行平安貢獻自己的力量。
“風勁潮涌,自當揚帆破浪。任重道遠,更需策馬揚鞭?!弊鳛橐幻戮?,在今后的工作中,要在沈陽鐵路公安局、處兩級黨委的領導下,以強局作為目標,將“三真三鐵”信仰植入心中,用知識武裝自己,把深入基層、貼近群眾作為工作路線,保持穩(wěn)定的心態(tài),拿出昂揚的狀態(tài),腳踏實地擼起袖子加油干,為強局發(fā)展貢獻出自己的最大力量!
鐵路工作心得體會感悟(篇8)
xx年6月我結束了3年的大學生活告別了陪伴我多年的老師同學,7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來到千里之外的重慶,昔日校園中那些夜精靈已經踏上了各自的工作崗位,白天睡覺晚上游戲的日子早已不復存在,曾經個性鮮明的,處事浮躁,內心無限憧憬美好生活的懵懵少年,如今在工作和生活中受到了深刻的教訓,現實與理想的的反差似乎人人都懂,但當要親身體會時依然心中還是難以接受。身份的轉變,職責的轉變,思想的轉變讓我們不得不重新省視自己,如何適應這個全新的社會。
就當下的就業(yè)壓力而言,對于我們這些普通大學生來說并沒有什么優(yōu)勢,能找到一份工作就已經是一件很不錯的試了,所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工,作為一名熱血青年,我深知身上的責任與肩負的使命就是保證每位旅客,每批貨物安全正點的抵達目的地,鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上,少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水,入職一個月以來,我看到的不是鐵路的發(fā)展,更多的是師傅前輩們對鐵路事業(yè)的那份一絲不茍,那份執(zhí)著堅定那份沉甸甸的責任感。
剛來到這樣一個陌生的環(huán)境當中,多少還是有些不適應,不管是在氣候 生活 語音溝通等方面都有些不適應,生活在中原的我天氣也沒這里那么熱,吃的也主要是面食而來到這里以后都以大米為食,這就吃的不多了,最讓我感覺頭疼的就是聽不懂重慶話有時候師傅們說話說了幾遍我也沒聽懂,這讓我很是苦惱,不過師傅們并沒有不耐煩,而是一遍遍的教我們告訴我們如何快速的適應這邊的生活,不管是在生活和工作當中都給了我們很多的幫助,傳授了我們很多經驗,這讓我感到了家一樣的感覺,雖說我遠在千里之外,但同樣用一個新家,他們及時我的師傅和好兄弟們。
通過這一個月的工作,我對現在的工作也基本了解,工作是單調無味的,雖說有些苦有些累,環(huán)境是有些不好,條件艱苦,但卻意義非凡,當每輛列車安全的通過時,這就是對我們工作最好的認可,一個月的時光雖短,但開啟了你工作生涯的起始號,不以小事而不為,不以難事而不前,做好每一天認真負責,成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。
鐵路工作心得體會感悟(篇9)
永州的市區(qū)鐵路專用線工作主要由市經信委下屬的永州市鐵路專用線管理辦公室(正科級事業(yè)單位)管理。市鐵路專用線管理辦公室與市經信委交通科兩塊牌子一個人工作。20xx年在省市經信委和省鐵路專線辦的正確指導下,在永州市委市政府的英明領導下,在市政府有關職能部門和鐵路部門的大力支持與配合下,我市鐵路專用線管理工作取得了一定成效。
一、20xx年永州鐵路專用線管理主要工作
去年內永州鐵路專用線辦公室主要抓了下列幾項:
1、狠抓鐵路貨運量調度統(tǒng)計和聯(lián)網直報。在市委市政府要求本人脫產抓工業(yè)招商引資和脫產搞湘江紙業(yè)搬遷工作的情況下,堅持每月做好鐵路貨運量統(tǒng)計報表,按時按質完成全省鐵路貨運量聯(lián)網直報工作,沒有拖全省鐵路貨運工作后腿。協(xié)助永州市飛機場遷建辦做好20xx20xx年來的鐵路貨運量和旅客發(fā)送量統(tǒng)計、調研工作,這項工作涉及面廣、時間跨度大,工作難度大。
2、大力開展鐵路系統(tǒng)創(chuàng)國衛(wèi)活動。我們多次協(xié)調督促鐵路系統(tǒng)各部門參與、配合、支持永州市創(chuàng)建國家級衛(wèi)生城市工作,要求鐵路系統(tǒng)創(chuàng)衛(wèi)工作不留死角,不講價錢,舍小單位利益顧全永州創(chuàng)衛(wèi)大局,配合市委市政府常年、多次參與了永州創(chuàng)國衛(wèi)活動,特別是12月初,永州市經信委共出去包括委領導在內的約20名工作人員充當文明勸導員,幫助火車站督促保潔員堅持崗位、勸導旅客講文明、講衛(wèi)生、講秩序,較好完成了市創(chuàng)衛(wèi)辦交辦的各項工作任務(工作職責之外任務),為永州成功創(chuàng)建國家級衛(wèi)生城市作出了應有貢獻。
3、加強鐵路道口、鐵路專用線安全監(jiān)管。一是按照省經信委和省鐵路專線辦的統(tǒng)一要求與部署,指導、協(xié)同廣鐵集團工務段給十個鐵路道口發(fā)放了安全警示標牌;二是針對社會道口安全隱患大、居民安全意識淡薄等情況,在黃泥井社會道口旁樹立兩塊永久性的鐵路管理法規(guī)宣傳欄,加大對《鐵路專用線管理法規(guī)》的宣傳力度;三是在省經信委、省鐵路專線辦的領導下,制定了全市社會道口安全大檢查方案,開展了鐵路社會道口安全大檢查,并對全市社會道口安全大檢查中存在的安全隱患進行了整改,對祁陽縣社會道口安全安全隱患整改進行了督辦;四是在廣州鐵路集團來永州檢查前,對黃泥井市場社會道口進行臨時搶修,確保了短期內的鐵路專用線行駛安全;五是多次開會協(xié)調推進黃泥井市場社會道口大檢修和大整改,積極爭取市財政資金,得到了市財政評審中心的支持,開創(chuàng)了市財政、市城建投與鐵路專用線產權單位、使用單位共同出資興建鐵路專用線社會道口的體制機制;多次協(xié)調市城建投與鐵路工務段關系,盡力消除社會道口安全隱患;積極爭取各項資金,開展協(xié)調服務,在近幾年沒有開發(fā)大規(guī)模鐵路道口整修、專用線大修的情況下,籌集了29萬元資金維修大寨路鐵路社會道口整修,籌集大約10萬元開展長豐鐵路專用線第二次維修。
4、搞好制造企業(yè)與物流企業(yè)兩業(yè)對接活動。一是參與全省制造企業(yè)與物流企業(yè)兩業(yè)對接培訓和全省物流運輸業(yè)調研活動;二是做好湖南熙可食品公司與湖南省晟通物流公司的有效對接,加強永州的罐頭食品銷售;三是幫助永州罐頭食品公司等幾家企業(yè)申報物流項目資金,并提請省交通處對永州罐頭食品公司、邦聯(lián)物流公司進行了檢查。
5、強化鐵路專用線協(xié)調服務。一是幫助永州鐵路專用線企業(yè)申報鐵路道口安全路牌標志,幫助申請了永州鐵路專用線鐵路道口安全資金;二是積極向省鐵路專線辦匯報,與廣鐵集團銜接,協(xié)調好了南嶺化工廠的鐵路專用線拆除工作,維護了安全生產和社會穩(wěn)定;三是正確處理了黃泥井實業(yè)開發(fā)公司違章建筑,要求其停止違章建設,恢復原狀,確保鐵路專用線運行安全有序;四是參與了永州火車貨運站搬遷、高鐵站項目建設、永州鐵路建設十三五規(guī)劃等工程論證、調研。
二、下一步工作安排
針對我市鐵路專用線安全檢查工作中發(fā)現的問題,下一步要繼續(xù)堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,進一步加大對鐵路專用線安全監(jiān)管力度
(一)強化安全責任,抓緊隱患整改。針對每次檢查出的問題,明確各專用線企業(yè)的安全生產主體責任,制定整改方案,限期整改,不折不扣地消除隱患,并將隱患整改情況及時書面報送各級鐵路專線辦。
(二)嚴格標準作業(yè),狠抓過程控制。按照標準化工作要求,加快推進專用線安全標準化建設,狠抓現場作業(yè)管理、過程控制。
(三)嚴格安全檢查,加大檢查力度。要繼續(xù)加大對鐵路專用線,特別是對社會道口的安全隱患排查治理工作的頻次和力度,針對易發(fā)多發(fā)事故的隱患點開展專項整治工作,把通行社會客車、公交車、校車等的道口作為安全檢查的重點。
(四)強化溝通協(xié)調,做好監(jiān)管工作。要加強與安全監(jiān)管部門、鐵路部門、行政執(zhí)法部門等有關單位的溝通協(xié)調,完善溝通協(xié)調機制。加強對鐵路專用線安全生產宣傳教育工作,及時宣傳國家、省、市安全生產有關法規(guī)政策,積極指導鐵路專用線企業(yè)推進安全標準化工作。
鐵路工作心得體會感悟(篇10)
xxxx年我市春運工作在省春運領導小組的指導下,在市委、政府的領導下,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。
春運40天,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036。04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929。75萬人次,火車共安全輸送旅客102。4萬人次,航運安全輸送旅客3。89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責任死亡事故,未出現一起旅客長時間滯留現象,未發(fā)生一例重大服務質量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。
具體工作總結如下:
1、領導高度重視
農歷大年初一,市主要領導親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副秘書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調解決各地各單位提出反映的問題和困難。
市交通運輸局、市交警支隊、xxxx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xxxx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組,明確了科室工作職責,將任務落實到了有關單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構。
2、確保春運安全
春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務段開展了安全大檢查活動,完善好設施設備,維護好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。進行信息聯(lián)控,強化行包運輸安全,現場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應戰(zhàn),全段未發(fā)生因應急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務質量投訴;市汽運公司強化GPS監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,嚴格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度;強化了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xxxx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施,規(guī)范了對講機應答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預警工作機制,與公安局建立了凈空應急處置聯(lián)動機制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制,并且每天兩次對端凈空進行巡視,監(jiān)控煙花、氣球等物品的燃放情況。
xxxx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查,對檢查發(fā)現的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農村道路3類重點道路,結合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,強化路面管控,細化措施、強化責任,全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全
春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,發(fā)送班次28。06萬班,同比上年增加1。01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xxxx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預留xxxx站上客,并預留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7。3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動車輛,針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4、優(yōu)質服務貼心
各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念,努力提高服務質量和服務水平。xxxx車務段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務臺等服務品創(chuàng)建工作,在進站驗證口或查??谠O置“特殊重點旅客服務點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導7次,省部級報導35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務15次,全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質服務品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務手段———開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達xxxx后一律進xxxx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調、提供開水,并做好旅客上車的引導工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,保障旅客生命財產安全。
市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過GPS調度系統(tǒng)掌握線路運行情況,并配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢服務專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng)業(yè)等服務。利用農民工返鄉(xiāng)探親的機會,集中組織農民工進行職能技術培訓,提升農民工的就業(yè)本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉(xiāng)45人次。
5、宣傳氛圍濃厚
我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網絡等媒體上報導春運有關政策規(guī)定,春運一線企業(yè)的新變化,春運期間涌現的好人好事和工作亮點等;xxxx車務段各站通過互聯(lián)網、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕,公司組織相關單位人員,以市場為出發(fā)點,深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調查客源流時、流向情況,科學布點,組織售票,聯(lián)系包車。xxxx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學校進行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門及時發(fā)布氣象信息,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導廣大群眾安全有序出行。
6、“打非”執(zhí)法有力
為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經營,保障經營者和廣大人民群眾的合法權益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執(zhí)法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組,在轄區(qū)內的6個高速入口設卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xxxx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。
xxxx年春運工作已經結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結經驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。
中班教師心得體會和感悟(系列5篇)
幼兒教師教育網內容專輯推薦:“中班教師心得體會感悟”,敬請瀏覽。
當我們看完一部電影有了一些感想時,我們可以好好地做個總結,寫一篇心得體會,心得體會的運用非常廣泛。怎么才能寫出更好的心得體會呢?小編特地花時間為你收集并編輯了中班教師心得體會和感悟,歡迎閱讀,希望你能閱讀并收藏。
中班教師心得體會和感悟 篇1
培訓進入第六天,雖然身體上有些疲憊,但是這兩天高潮迭起,各有特點的各位教授的講座不僅僅帶來知識技能情感態(tài)度上的引領,更多的留下了對于教學及今后的教學的思考。
留下最深印象的是陜西師范大學生命科學學院李高峰教授所做的“基于互動的初中生物學實驗、實踐和活動”的專題講座。
李教授為人謙和、治學嚴謹,他別出心裁的微課自我介紹、豐富的求學經歷、顯著的教學成果讓聽講座的每位老師都很欽佩。關于初中生物教學,李教授著重詮釋了“互動教學”的內涵,倡導多元目標的達成,強調開展模型教學,開發(fā)教學新資源,反對獨白式、滿堂灌的教學模式?;討撌墙處熍c學生的交往過程、互動過程,教師與學生的關系也是對話關系、合作關系,而且雙方在互動中同等重要;互動中師生是相互影響,教學相長。
李教授充分運用生物教學課堂案例來解讀“互動教學”,比如昆蟲的虹吸式口器,李教授運用明代“公道杯”的原理巧妙制作簡易模型,深刻直觀的解釋了虹吸式口器的原理,讓人耳目一新。接下來一天的時間中不僅僅有公道杯還有良心壺、鳳鳴壺、倒流壺,每一個都不是平白拿出來展示李教授的“人文素養(yǎng)”,雖然李教授一再強調自己的人文素養(yǎng)已經非常低了,不僅僅有實物,這僅僅是第一步,接下來往往會連接一個相關的小故事(與生活密切相關,很有可能是學生自己的體驗),抑或是接上一個模型的展示,力求保證每一位聽課者都能夠聽明白,并掌握,簡單來看這也是一種套路,但是正是這種全天都在不斷重復的套路,讓我看到了一個認認真真教學,踏踏實實做教學的老師,可以說我今后的教學之路有了比較明確的前進方向或者努力的目標。再如講解人的性別決定時,李教授以“抓乒乓球”活動,把生男生女問題、多胞胎問題輕松解決,活動過程中李教授信手拈來的發(fā)問,幽默生動的講解讓老師們折服。下午,又通過幾乎全員參與的相對性狀的差異以及用彩繩編織DNA模型的互動,更讓人明白了廣義的互動,開發(fā)教學資源的重要性。
互動,讓生物學課堂更生動!學生渴求豐富的知識,喜歡知識淵博的老師,更渴望生動的課堂、喜愛教師智慧的光芒!相信老師們一定會帶著本次培訓的收獲,帶著感悟、帶著汲取的專家的智慧,讓自己的生物教學更科學、更具藝術性!
中班教師心得體會和感悟 篇2
今天的游戲中,我為小朋友準備了雪花積木,可是在游戲開始后不久,我就發(fā)現地上的雪花積木撒了好多,于是我在旁說了聲:“寶寶們,積木掉了,我們應該怎么辦???”可是不知是因為寶寶們玩得太高興了沒聽見,還是聽見了也不想撿,寶寶們誰也沒有去檢。本來碰到類似情況,我總是會讓小朋友把積木撿起來再玩??墒?,我想,為什么孩子們非要我去說了,才肯撿呢,難道真的是我的常規(guī)工作沒有做好嗎?我在思考著,能不能想到一個孩子主動愿意去撿的方法呢?
這時,我看到了桌上的那個空筐,靈機一動,拿了筐說:“寶寶們,地上有這么多的蘑菇,我去采蘑菇了?!辈炱鹆艘黄┗ǚe木。這個方法真靈,所有的小朋友都放下手里的積木,搶著撿地上的積木。一會兒,就把地上撿的干干凈凈。在積木撿完后,有的寶寶說:“這是紅的蘑菇,這是黃蘑菇”。然后他們把紅的黃的各放在一邊,開始把撿起來的雪花片按照顏色進行分類,分別放在了兩個筐里。而且嘴巴里還不時的說:“這邊有好多的紅蘑菇,這邊有好多黃蘑菇?!狈诸愡M行完了之后,他們開始拼插雪花積木,整個游戲玩了很長時間,在游戲過程中,小朋友只用了雪花積木和塑料籃子兩樣東西,但他們的興趣始終濃厚,而且游戲也進行的有聲有色。在游戲結束時,我問小朋友今天玩得開心嗎,他們齊聲說“開心”,還一再要求我下次再玩“采蘑菇”的游戲。
我想,如果在開始時我以傳統(tǒng)的方式“命令”小朋友們撿完了積木再玩,那么他們的情緒一定會受到影響,對今他們的注意很不穩(wěn)定,易受外部環(huán)境的干擾,而且他們的模仿性強。我所采取的“采蘑菇”的游戲,一下子就把他們的注意力吸引了過來。雖然到后來游戲的性質產生了變化,但在游戲過程中,幼兒充分發(fā)揮了自己的想象力和創(chuàng)造力,利用僅有的籃子和雪花積木,使游戲進行得有聲有色。這其中既培養(yǎng)了幼兒的發(fā)散性思維,也培養(yǎng)了幼兒的動手操作能力和語言表達能力。天的游戲也會失去興趣。而2—3歲幼兒無意注意占優(yōu)勢。
中班教師心得體會和感悟 篇3
教師作風心得體會—樹立師德師風教師是人類靈魂的工程師,是落實科教興國戰(zhàn)略、推進教育創(chuàng)新、全面實施素質教育的主導力量,是學生增長知識和思想進步的指導者和引路人,教師的一言一行、一舉一動無時無刻不在潛移默化地影響著學生。因此,師德師風的好壞往往影響和決定了學校的校風和學風的好壞。因此,我校積極響應教育局的號召, 進行了教師作風建設系列活動,以提高本校教師的師德師風。良好的師德師風的形成,絕非一朝一夕,在制度約束的基礎上,提高自律意識,自覺改正自己生活、工作中的不良習慣,在學生中樹立起良好的師德師風。作為一名普通的教師,最基本的師德要求是自覺升華服務意識,提高尊重他人的意識,自覺做到理解、關心、信任、愛護、尊重他人,自覺使自己成為一名紀律嚴、作風實、業(yè)務精、業(yè)績創(chuàng)一流的教師。我認為要提高自身的師德師風要從以下幾個方面入手。
首先,要提高思想認識,加強道德修養(yǎng)。要熱愛教育事業(yè),要對教育事業(yè)盡心盡力。我們既然選擇了教育事業(yè),就要對自己的選擇無怨無悔,不計名利,積極進取,努力創(chuàng)新。盡心盡責地完成每一項教學任務,不求最好,但求更好。俗話說:德高為師,身正為范。我們要不斷提高自身的精神修養(yǎng),提高自己的政治素養(yǎng)和專業(yè)文化水平。與時俱進,開拓進取已成為這個時代的主旋律,信息時代的教師一定要勤于學習,勇于創(chuàng)新、踏實肯干。其次,要尊重學生。每一位學生都渴望得到老師的理解和尊
重。不管成績好差,每個學生都是一個有思想,有血肉的人,他們都希望別人尊重,也渴望得到別人理解。因此,在教學過程中不能帶著有色眼鏡,偏愛優(yōu)生,歧視差生。我們要把學生平等看待,只有我們把學生看重了,學生得到老師的尊重了,他們才會尊重老師,愿意學習這個老師所傳授的各種知識。學生在教師的尊重下學會了自尊,學會了做人。如果教師對學生不尊重、懷疑、諷刺、挖苦,會極大地傷害學生的心靈,挫傷他們的自信心。相反,師生關系和諧、融洽,學生感受到教師對自己的肯定,便會主動親近教師,樂于接受教師的教誨,使師生心靈溝通。這也就是親其師、信其道。
再次要苦練內功,努力進取,提升教學能力和水平。教師要把自己的學生培養(yǎng)成為全面發(fā)展的有用人才,就必須把書教好。這就要求教師要具淵博知識。作為傳道授業(yè)的老師,只有不斷的更新自己的知識,不斷提高自身素質,不斷的完善自己,才能教好學生。如果自身散漫,怎能要求學生認真。教師要有進行教育所需的扎實而寬厚的基礎知識和專業(yè)知識,要透徹地懂得所教學科。特別是在當前課改的前提下,教師的知識不但要淵博還要寬闊。因為正在成長中的少年兒童具有強烈的好奇心和求知欲,他們對任何事物都感興趣,上至宇宙太空,下至海洋生物,從遠古時代到未來世界他們什么都想探究個明白知道,并期待能從老師那里得到答案。這種好奇心加求知欲是發(fā)展智力的動力,教師應循序漸進引導,而不能扼殺學生個性發(fā)揮。這就要求我們老師知
識層面要學而精,精而廣,廣而深,指導學生探究神秘的世界。所以,教師要終身不斷學習,不斷開拓,更新自己的知識。正如加里寧所概括出的辯證過程:教師一方面要奉獻出自己的東西,另一方面又要像海洋一樣,從人民中.生活中吸收一切優(yōu)良的東西,然后把這些優(yōu)良的東西貢獻給學生。要提高我們的自身素質,這要求我們年輕教師多聽取學生和老教師的各種意見。并且自身不斷的學習,積極學習,更新教學理念,認真?zhèn)湔n上課,精心設計教案,用心批改作業(yè),努力做好本職工作。
最后要以身作則。教師是人類靈魂的工程師,"為人師表"是教師最崇高的榮譽,也是教師的神圣天職。說明教師對于孩子們的成長和成才的作用是不言而喻的。教師的言行對學生的思想、行為和品質具有潛移默化的影響。這就要求教師一定要時時刻刻為學生做出好的榜樣,要時時處處以身作則,為人師表,,凡要求學生做的自己必須先做到做好,堅持嚴于律己。正如孔子所說:"其身正,不令而行,其身不正,雖令不從?!?/p>
這是我對作風建設,樹立師德師風的一些體會。我自己要從以上各方面努力。堅持不斷的學習,使自己能在不斷更新的知識中汲取營養(yǎng),能夠把自己所學奉獻給學生,更會在道德和作風方面給學生以積極的影響。
中班教師心得體會和感悟 篇4
時間在流逝,轉眼間這個學期已結束了??葱∨笥褌円惶焯斓亩?,一天天地在長大,心里總是樂滋滋的,和他們在一起真的很開心,仿佛自己也回到了童年一般,和他們在一起盡情的玩耍,任何煩惱都被這爽朗的笑聲沖到云外去。這或許就是孩子那顆天真無暇的童心所具有的魔力!這讓我感觸最深,有時甚至想:我不僅是在教育他們,其實我也在受他們的.影響。真正的生活在他們當中,才使我深刻的體會到成為他們教師的那份自豪感。
人的一生中,短短幾十年,而幼兒時期的教育對個體的影響是最大的,可以說,關系到人的一生?!皫熣咧詡鞯朗軜I(yè)解惑也”,作為“人類靈魂的工程師”,辛勤工作的“園丁”,必須處處注意自己的一言一行,事事率先垂范,才不會失其本來之意義。為人師表,教師職業(yè)道德素質的高低直接關系到幼兒學生的健康成長。幼兒作為祖國的花朵,未來的主人,作為一名幼兒教師,教育工作的責任是極其重大的。
選擇幼師,是我的夢想,站在教育的講臺,是我的追求,短短兩年的教育生涯中,讓我明白了很多很多,在教育工作中,讓我學習到了在書本中學不到的知識。
雖然,站在教育的講臺上,感到工作壓力之大,工作之累,講好每一堂課,并不是一件簡單的事,必須課前的備課,課前的設想深思等等。但每當想到孩子們那天真的笑容以及未來的希望,一切都是值得。
在幼兒園的教育工作中,很多只是看到了表面,對工作者都加以了誤解,大多數人都認為,幼兒園的工作是最好做的,每一個人都會做,一般的人都能做得到,做幼兒教師并非難事,只不過是帶一下小朋友,沒有什么的。但是,我要在這里告訴各位,你們只答對了一半,幼兒的健康成長,背后有教師付出的心血,又誰知呢?人生就像一盤棋,如何才能成為最后的勝利者,下棋第一步,最為關鍵。
“三歲定八十”可想而知,幼兒教育的重要性。雖然自古以來,也有“萬事開頭難”的說法,但是作為一名幼兒,在這一個時期中,模仿能力是非常的強,讓人望之驚嘆,學什么都很容易上手,作為這一個階段的幼兒來說,天真無憂無慮,在對任意事物之中,都是充滿了好奇感,充滿了奇思妙想,所以接受能力當然是最強的時期,而身為一名幼兒教師的我們,一言一行都對幼兒的今后發(fā)展有著很大的影響,必須先做好自身的模范作用,在與幼兒接觸時,注意自身的一言一行,使幼兒有一個好榜樣。
如何去帶好幼兒一直是我們作為幼兒教師研究與討論的話題,俗話說:“世界上沒有教不會的學生,只有不會教的教師”幼兒作為一個完整的人,需要全方位的發(fā)展,作為教師必須抓住幼兒感興趣的事物,進行設計適合幼兒需要的各類科學游戲活動。
中班教師心得體會和感悟 篇5
作為幼兒園教師應該多以鼓勵和表揚去激勵每一個孩子,善于發(fā)現孩子的閃光點,無論孩子取得了什么樣的進步,老師都要及時給予表揚,還要及時的擁抱,親吻孩子,或送給孩子小禮物,要讓孩子從老師的身上感受到媽媽的溫暖與和藹可親。同時還要細心觀察每一位孩子的表現,如:孩子的飯量,挑食情況;孩子的大小便習慣;睡覺規(guī)律等等。中班老師不但要多和孩子溝通,還要常常與家長交流,將孩子一天在幼兒園學習和生活表現情況等及時反饋給家長,讓家長充分了解自己的孩子。通過交流,讓家長知道自己的孩子是最棒的,老師是值得信任的。通過交流,教師也可以獲取更多的意見和建議,讓家長更好的理解、支持并配合教師進行孩子的教育工作。
“日出而作,日落而息”這或許是農夫的寫照。對于教師,特別是幼兒園教師,那更是“日出而作,日落而不息”。進入幼兒園的工作以來,看到每一個忙碌的身影,和自己一次次的實踐體會,使我懂得了“累”字的內涵,更懂得了“愛”字的結構,懂得了該怎樣去教和愛護孩子們。
我想,一名優(yōu)秀的幼兒教師必須要從自己的點滴做起,謙虛謹慎,耐心細致,努力學習,不斷地提高自身素質,把每件事情,每項工作做的更好,讓每個孩子得到更周到、更細心地照顧,讓每位孩子更聰明、更可愛、更健康的成長。
鐵路工作心得體會系列
通過啟發(fā)讓我們對生活充滿了新的看法時,有了這樣的好機會,當然要好好記錄下來并形成心得體會。心得體會可以幫助我們更好地回顧過去,實現美好未來,我們認為“鐵路工作心得體會”是一篇值得一讀的文章,如有需要請繼續(xù)訪問我們的網站以獲得更多幫助!
鐵路工作心得體會(篇1)
2010年11月29日在通過一層層篩選后我們15名瀘州川鐵鐵路有限責任公司新招聘的連接員齊聚在我們公司信號樓四樓培訓室。為了對我們今后的工作場所以及公司運營管理模式有一個新的感性的認識。昨日,在公司的統(tǒng)一安排下,我們15名學員在運輸部史川龍部長的帶領下去到公司機務部和安寧貨運站進行別開生面、形式鮮明的參觀學習活動。在聽取了他們先進的管理措施、優(yōu)質的規(guī)章制度及開展的安全生產活動后,感受很深,收獲非淺,主要有以下心得體會:
一、參觀學習特點
1、內容豐富 外出參觀學習的時間雖然不長,但內容豐富。雖然機務部和安寧貨運站都是兩個分工不同的部門,而且內部工作安排都比較系統(tǒng)緊密,但是兩個部門卻都是相輔相襯互相依托著;兩部門都是公司多年的文明單位,先進單位,他們的站容站貌、機輛管理模式、優(yōu)質的為客戶服務,特別是安寧貨運站的開票、貨物周轉工作模式等,都讓我有耳目一新的感覺。
2、形式新穎 ?在這次參觀學習過程中,我們學員時常把貨運站工作特性與機務部進行對比交流,感受他們身為站長在貨運站管理中是如何把員工的特長做到取長補短后把貨物周轉質量、服務質量以及經濟效益提升。感受他們身為機務領導在機務工作中如何讓司機隊伍提高業(yè)務技能以及車輛的最大合理化使用。
3、氣氛熱烈 ?通過參觀學習機務部后,我們就在機車邊還召開了“座談會”。在會上,劉登海書記站在機車邊為我們詳細介紹了機
車的內部結構和一些機車運行時的一些安全指標以及我們公司正在開展的“百安活動”。我們學員此次來的目的只有五個字,看、聽、想、做、學??慈思业恼救菡久埠筒块T管理規(guī)章制度,聽人家的新的理念、創(chuàng)新高效的工作方法,想像自己假如已經是公司的一員與看到和聽到的還存在哪些差距,今后在工作中應該怎樣去做,把看到和聽到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中靈活應用?!白剷鄙?,我們學員紛紛向劉書記提問向他學習經驗,似乎描繪了我們學員美好的未來……熱烈的氣氛展現出了我們新進連接員學員那種奮發(fā)進取、努力拼搏、積極向上的精神。
4、成效顯著 ?通過這一天的參觀學習,我們領略了我們鐵路公司這二十年來的巨大變化,感受了先進貨運站勇于創(chuàng)新、積極發(fā)展的濃厚氛圍。通過學習他們的行之有效的貨運站管理制度、優(yōu)質的客戶服務以及正在開展的百日安全生產活動等,我看到了我們學員與正式員工之間存在的差距,同時也看到他們獲取碩果之前的付出。與他們進行對比,我有一種落后感,但心中也更有了信心:心中有了目標,工作中就會更有干勁!
二、參觀學習收獲
通過參觀學習,看到兩個單位的辦公效率和行之有效的管理模式我覺得,身為一名新進連接員學員,應在這之后幾個月的理論知識培
訓過程中加強學習。一步一步的融入公司的管理經營氛圍,臨淵羨魚,不如退而結網;觀念變則行為變,行為變則習慣變,習慣變則命運變。我只有內強自身素質,外樹良好形象,才能提升個人業(yè)務技能。
我相信我們15名學員有決心、有信心做到學以致用。在學習他們一些好的工作方法和理念的同時,結合自身一些優(yōu)勢,爭取一年追、二年趕、三年超,力爭用最快的時間完成理論培訓和實習作業(yè)培訓,早日進入我們正式的工作崗位。我相信,我們?yōu)o州鐵路一定會在今天中國鐵路發(fā)展的大形勢下,乘風破浪,奮起直追,用誠實、主動、激情、創(chuàng)造,開創(chuàng)瀘州鐵路更加美好的明天,譜寫瀘州鐵路新的篇章,為鐵路事業(yè)做出自己最大的貢獻。
鐵路工作心得體會(篇2)
為了認真做好xx年的鐵路客運班組建設工作,提高班組長在運營第一線工作能力,結合我段實際,在全礦運營一線廣泛開展了班組建設工作。
我們堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全第一、預防為主”的原則,以提高運營的質量為工作重點,通過強化班組安全管理,不斷提高全員安全意識,提高運營管理的執(zhí)行力。在班組建設過程中,通過班組建設,班組建設是一項長期的工程,需要全員全方位投入,需要全員參與,班組建設的目的是要在實踐中不斷總結、不斷改進,形成一種全方位、全過程的管理模式。在班組建設過程中,班組長和全體職工要以身作則,率先垂范,以自己的實際行動帶動和影響身邊的職工。
在運營的第二階段,我們認真學習鐵路運輸系統(tǒng)的各項管理規(guī)定,并在班組建設中嚴格執(zhí)行,不折不扣的落實。我們班組的班前會和安全活動,都是在安全活動前召開全體職工大會進行,班組長和各職能部門的職責都是分工明確的,并且要求大家做到“三個必須”即:必須認識自己和班組,必須要對自己的崗位負責、做好自己的本職工作必須做好,做一名優(yōu)秀的鐵路運營員;我們每月進行一次安全活動,班組長在班前例會上都會進行安全交底,并要求職工做好“防火、防盜、防事故”的安全措施;班組建設中,我們還組織職工學習鐵路運輸系統(tǒng)各工種的安全操作規(guī)程,特別是安全操作規(guī)程,以及各類安全操作規(guī)程。在班組建設活動開展過程中,班組長要求職工必須嚴肅認真地做好自己的安全工作,并且要在生活中注意加強對職工的管理,做一名優(yōu)秀的鐵路運營員。班組建設的每一步都離不開班組長的辛勤付出,每一天都離不開領導和同事們的支持。
在班組建設中,班組長要求職工從自我做起,從身邊的小事做起,要樹立安全意識,增強安全素質,提高安全技能,增強責任意識和安全風險意識。
在運輸第二階段,我們認真開展了班組建設工作,在班組建設的過程中,我深刻地感受到:首先,班組建設是一項長期的工程,需要各項工作都要長抓不懈,要以高度的責任感,真抓實干,真抓實干的精神和實際行動,在班組管理上做一名優(yōu)秀的鐵路運營班長。其次,我們認識到,要搞好班組建設,必須加強班組安全管理。要加強學習,提高班組長的管理水平。要加強自身修養(yǎng),提高管理能力和技術素質,提升安全防范和自我保護能力。要加強學習,提高自己的業(yè)務能力。要提高管理水平和安全素質,使自己在班組中做到人到心到,心系職工。
通過班組建設,我體會到班組建設工作是一項長期的工程,需要各項工作都要長抓不懈。在今后的工作中,我要加強自身的管理,做到“三個必須”即:必須嚴格按照規(guī)章制度辦事,必須嚴格按程序操作,必須堅決做到“三不指揮”即:不在工作場地、不在現場、不在工作場地、不在現場、不在現場檢查。要時刻把班組建設的作用,作為一項長時間做的工作,要在生產中充分發(fā)揮班組長的模范帶頭作用,做到“四不指揮”即:不指揮、不操作、不檢查?!叭恢笓]”即:操作不熟練、操作不正確;操作不得法、操作不規(guī)范、操作過失的現象、操作失誤后果和責任不明確;“四不指揮”是:不按章操作、不按規(guī)章制度辦事、不按規(guī)定操作。這樣才能把班組建設成一個“安全文明施工”的好班組。
鐵路工作心得體會(篇3)
20__年工務段全體干部職工在公司黨政班子的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,全面落實上級指示精神,團結一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過不懈努力,創(chuàng)出了較好的經濟效益,圓滿地完成了各項工作任務,實現了安全生產。
一、抓安全確保線路暢通
鐵道線路是我公司主要運輸的生命線,線路質量的好壞直接影響運輸工作和安全生產。幾年來由于機車改型、大列的開通、機車牽引重量加大、遞增了牽引速度,對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設計等級低,曲線半徑小運用時間長、部分鐵路設備老化嚴重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結,滿足不了現狀要求和運輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設備的運用率。
20_年我們在安全工作中按準軌1435求嚴、求實、求細。及時組織職工認真學習黨的安全生產方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項規(guī)章制度,組織安全培訓,提高了職工的安全思想意識,真正做到了人人想安全、懂安全、知安全,營造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時以各項安全活動為載體,利用多種形式對職工進行安全思想教育,使安
全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開一次安全生產會議,及時分析安全生產形勢,部署安全生產任務,解決生產中存在的各種問題,處理設備潛在的各類隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點,確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié),對查出的問題逐一備檔,逐項整治。
二、提高設備質量,改造老化線路
20__年我段克服人員少,機械化設備不足,新增人員業(yè)務不熟練等不利因素,圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護任務,除此之外,完成了二井站西岔區(qū)3組復試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復雁礦站軌道衡線路,更換二井站9#單開道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
三、重點防范,強化治理
幾年來雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來較大壓力,花費了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線路1.12km,最大下沉量4.2m,為了確保雁南礦原煤外運不受影響,我段把沉陷區(qū)工作列入重點,納入重要議事議程,制定了治理方案、安全技術措施,成立了專門治理搶修隊,設置了專職防護員和夜間巡視人員,按《煤炭工業(yè)鐵路技術管理規(guī)程》的有關規(guī)定落實安全防護及行車工作。在治理過程中24小時不間斷領導班子輪流堅守節(jié)假日不休息,不管是炎熱
酷暑,風雪交加、寒雪冰霜,在20多米來高的路基上一干就是十幾個小時,干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數萬層腳印夯實,不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護工作20__年回填碴石2000M3。
四、其他工作 1、經營管理工作
我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則,精打細算“跟蹤寫實”,嚴格控制各項費用支出領導班子每月召開一次經濟活動分析會,落實各項責任指標。同時充分調動廣大職工的積極性,大力開展合理化建議小改小革、技術創(chuàng)新活動,保證了指標的完成。
2、質量標準化工作
結合本段實際一方面制定了可行性的方針目標和計劃,組織職工學習操作規(guī)程,開展崗位練兵,通過學習練兵增強全員標準化意識,職工養(yǎng)成了運用所學的知識進行正規(guī)操作和標準化作業(yè)的習慣,完善了安全質量標準化各項標準和制度,從而使標準化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設工作
按照班組建設細則認真組織落實班組建設工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時做好危險源的辨識工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進了各項工作。
鐵路工作心得體會(篇4)
鐵路客運工作心得體會范文
鐵路客運工作
我從事了xx年的鐵路客運工作。xx年xx月xx日,我來到了鐵路工作。我在鐵路局的客運部門實習工作。
在客運部,我的崗位是客運班組的主要工作崗位:客運班組長。
我們在客運部實習期間的工作,主要是做好貨運班組的工作,以班組的標準化建設為重點,嚴格的要求,及時發(fā)現并解決存在的問題。在實際工作中,我認真的完成了各項工作。
在鐵路客運的班組崗位上實際工作中,我深深的體會到,要成為一名優(yōu)秀的客運班組長,首先必須要正確的領會鐵路運輸的各項政策、方針,提高認識,加強學習,轉變觀念。認真領會鐵路運輸的發(fā)展戰(zhàn)略與鐵路運輸的管理,不斷的調整工作思路,改進工作方法,提高工作效益。
在鐵路運輸工作中,我們要以客運班組標準化建設為重點,結合鐵路運輸各項標準制定工作標準,并在工作中進一步加強學習與實踐,在學習中提高自己的工作能力,使自身的專業(yè)知識和工作能力都有進步,為以后在鐵路運輸工作中能夠做出更好的作用。
在工作之余,我們還要學習鐵路運輸的專業(yè)知識與技能,不斷的為自己充電,提高自身水平。我們客運部的工作,不僅只是做一個客運班組的工作,也是我們每一個鐵路運輸人員的事。我們要學的東西太多,我們應該不恥下問,虛心向領導、班組長和老員工請教,學習他們處理問題的方法,使自己在實踐中不斷完善與提高。
在實習的過程中,雖然在工作的過程中,遇到了很多不愉快的事。但是,我都會樂意的去解決。這樣我的工作才能得以順利開展,工作能進一步加強。
在以后的工作中,我會不斷的加強自身專業(yè)知識的學習,提高自身素質,使自己的業(yè)務水平不斷提高,為鐵路客運事業(yè)作出自己的貢獻。
鐵路客運工作心得體會3
xx年xx月xx日,我來到了鐵路局.
在學習的過程中,我主要的學習車站的各部位的設備以及各部位的功能等.車站的各部位設備的檢票口的設備,這些設備的功能等.在工作中我主要的學習車站的設備以及車站的各部位設備的功能等.對車站的各部位設備的功能等.通過這些設備的檢票口的設備以及車站設備的保養(yǎng)與保養(yǎng),使我更加的了解車站設備的功能等.在工作中,我主要的學習車站的各部位設備的功能等.這些設備的功能等.通過對車站設備的保養(yǎng),使我更加的了解車站的各部位設備的功能等.通過對車站設備的保養(yǎng)以及車站設備的保養(yǎng),使我更加的了解車站設備的功能等.通過對車站設備的保養(yǎng),使我更加的了解車站設備的功能等.通過對車站設備的保養(yǎng),使我進一步的了解車站設備的功能等.通過對車站設備的保養(yǎng),使我更加的了解車站設備的功能等.通過對車站設備的保養(yǎng),使我更加的了解車站設備的功能等.通過對車站設備的保養(yǎng),使我更加的了解
鐵路工作心得體會(篇5)
光陰如梭,時光如白駒過隙般,轉眼間又一個期末到來了,本學期校體育部工作也基本告一段落。9月進行了招新;10月招新完畢,形成了新的集體;1112月舉辦了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。這一學期,我們體育部積極努力的完成學校交與的任務,也積極主動的幫助別的部門,如:搬桌子,抬東西,布置會場等。
本學期到了11月份,我們體育部真正意義上的第一次活動來了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。在季部長的領導和安排下,干事們開展了工作:寫策劃,做宣傳,寫標語,出海報,一切都是有條不紊的進行。隨著開幕式的臨近我們開會討論開幕式的內容和活動,我們想了很多的活動但是因為各種限制因素,最后還是采用了顛球比賽,開幕式當天我們早早的來到操場,布置主席臺,調試音響,等待各位參加開幕式領導和各學院代表隊,然后準備第一場比賽的各項工 作,例如計分,簽到,撿球等。
雖然11月的杭州天氣不算很冷但是到了下午的4、5點多,氣溫也是挺低的,對于男生說還好,但是我們體育部的女生也是好樣的,都是堅持到底的,經過一個月的工作,充分的證明了只要能進體育部的,還要留下來的人都是好樣的。但是在這一個月的的華美的樂章中也有不和諧的音符:觀眾比較少,一些細節(jié)問題還需注重??傊覀兊牡谝豁椚蝿?,在全體體育部人的努力下,成功的閉幕了,這值得慶祝!雖然有點辛苦,但依然樂趣無窮。 比賽結束,也就接近期末了,而學校元旦文藝晚會又將籌備,身為學生會的一員,于是在學校的元旦文藝晚會中又出現我們的身影,臺上浙交院號船只中有我們的干事,臺下布置霓虹燈的有我們的干事,樓梯邊布置彩帶的有我們的干事,門口布置氣球的又有我們的干事,我們無處不在。
在我們干事努力辛苦的背后,很多人都把我們部門干的事叫做打雜。一些辛苦的體力活每次都會第一時間想到我們體育部,我想下學期這一點是我們體育部要努力改變的形象,體育部也算是校學生會的一個大部門,我們所舉辦的一些活動也是受到肯定的,所以沒有人能說我們部門是打雜的。
下學期,除了體育部傳統(tǒng)的籃球賽要組織舉辦之外,我們部門還將開展一些新型的活動,把各個系體育部聯(lián)系在一起,舉辦一些能讓全校師生都參加的、積極向上的體育活動。請拭目以待把!學生會是一個大家庭,每個部門都要相扶相持,團結協(xié)作,創(chuàng)造出校學生會更好的明天!
鐵路工作心得體會(篇6)
xxx年6月順利大學畢業(yè),我很榮幸成為中國鐵路成都局集團有限公司的見習生,懷著美好的希望和從零開始的心態(tài)來到六盤水工務段正式開始鐵路職工的工作,開始了人生的新征程。
崗前培訓和三級安全教育的兩個周的培訓和自我學習中,了解了鐵路這份工作,懷有一顆好奇心和對鐵路工作懷有敬畏之心。并覺得這份工作是神圣而光榮的,在工務段職教科的接觸中,感受到良好而愉悅的工作環(huán)境和友好的同事氛圍,這一切似乎都是美好而和諧的,從內心真正認可了工務段的同事和工務段的工作,當時就覺得自己很幸運加入了鐵路局這個溫馨的.大家庭。培訓的每一天我都精神飽滿的認真聽著老師講課及時記住老師的提醒。這兩周的培訓主要在安全方面,畢竟安全第一,人的生命才是最重要的,這一點在老師的強調中已經深深地記在了我的心里。
在通過線路工教材的學習中,大方向初步了解了鐵路局工務段在鐵路中具體工作,就是要維護并保證好鐵路線路的正常使用,雖然我在專業(yè)上屬于土木工程(道路橋梁方向),對鐵路知識的了解很少,但我很珍惜時間的通過看書及其網上查詢鐵路知識,早點熟悉自己的工作業(yè)務,并計劃在這一年的見習中快速掌握業(yè)務技能,在分配到六盤水道岔維修工區(qū)后,我也加入到了現場的實踐工作當中,工區(qū)的實踐雖然辛苦,但和師傅還有工人一起工作,大家都很積極也很耐心,覺得就算辛苦心里也是樂于接受的。我也很積極的做各類工作,下班后及時總結工作流程及工作種類的業(yè)務知識,不懂的及時詢問師傅或者班長。
同事都是長輩,大家下班后都互相關心員工的家庭或者生病的同事,大家都會組織去拜訪病人或者參加同事的宴會,都提現了濃濃的人文情懷,這一點深深地感染了我,覺得鐵路局工務段這個大家庭真的像親人一樣,讓我這個新人有了強烈的歸屬感。
未來的工作中,我會努力做好本職工作,并積極的投入到自我學習中,提升自我的業(yè)務能力,希望在明年的定崗考試中能夠順利通過,早日成為一名真正的鐵路工作者。
鐵路工作心得體會(篇7)
一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下,主要開展了以下幾個方面的工作,現將20xx年度貨運工作總結如下:
一、提高裝載質量,保一路平安。 安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產,首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。 車站辦理的貨運業(yè)務中,機械廠發(fā)運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質的完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現場復查,合格以后才能放行。
一年以來,累計裝軍用車輛15xxxx車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質量受到好評。 對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局裝載加固補充規(guī)定的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車站貨管細則》,從現場作業(yè)到臺帳報表均制定了標準化作業(yè)考核辦法。在日常檢查中,對于違章違紀現象,發(fā)現一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20xxxx,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。 今年以來,根據上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。 今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了車站壓縮停時考核辦法,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30xxxx箱。積壓的10xxxx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調運了900床篷布。
三、搞好優(yōu)質服務,保路風穩(wěn)定。 貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質的服務、良好的業(yè)務素質,才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現人民鐵路為人民的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質服務的重要性,徹底擺脫多年形成的鐵老大意識,我們經常利用點名會等多種場合,結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。
不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2xxxx減至1xxxx,減員率達到3xxxx,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務質量問題。同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。 任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在標準化考核作業(yè)辦法中進一步細化。 貨運室由于貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。
在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。
四、協(xié)調地方關系,保運輸暢通。 任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系,成為一大難題。
為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發(fā)現有小的矛盾,我們及時通知有關方面的領導,進行協(xié)商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。 五、堅持銳意改革,保貨裝安全。
4月份以來糧食裝車問題表現尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4xxxx排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位),極易產生不良反映。個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。
根據上述現象,為規(guī)范糧食運輸,消滅上述不合理現象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現員不足,車車監(jiān)裝不現實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在糧食儲備庫專用線,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。
通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。 雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關心和協(xié)作單位的協(xié)調是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好規(guī)章制度,學習其他車站的先進經驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
餐飲員工心得
一般來說,寫心得體會可以幫助我們更好地認識自己,但要讓心得體會更吸引人,需要一些技巧。以下是編輯為您提供的一些可能有用的“餐飲員工心得”,如果想要了解更多內容的朋友不妨來看看!
餐飲員工心得(篇1)
4月20日那天的情景對我來說歷歷在目,回憶這大半年的時間,也經歷了很多很多,在這之前我只是一名營業(yè)部的領班,對服務不是很了解,經歷了一個多月的培訓覺得自己可以去嘗試。在此要感謝上級領導對我的指引。
剛被分配到三樓時,由于人員的變動很快,看到人員的進進出出心里總是沉甸甸的,經常在反省自己哪里做的不好,于是經常找員工談心把他們當作自己的兄弟姐妹,信任他們,盡量降低人員的流失。
由于對服務不夠內行,剛開始總是有員工指指點點;但我努力學習很多細節(jié)和程序,用心去做好每件事,不去責怪員工不好管理,只埋怨自己沒有找到合適的方法,不同的人要有不同的管理方法,需要自己不斷的充電不斷的提高。
新的一年已悄然來臨,它充滿著希望與夢想。20__年計劃如下:
1. 對于員工做的不好的地方及時指正。
2. 獎罰分明,嚴格執(zhí)行酒店的規(guī)章制度。
3. 認真落實上級每項工作任務,保質保量的完成。
4. 積極參加各種培訓,不斷的學習提高自己。
餐飲員工心得(篇2)
酒店業(yè)是一個由多個管理部門組成的復雜系統(tǒng)。對于剛加入公司的新人來說,我認為深入到該領域應該是快速學習的最佳方式。深入現場的目的是為了有效控制第一手信息。酒店安排的工作執(zhí)行得如何,只有深入現場才能知道。比如,及時分析總結獲得的其他信息,使工作更有針對性和有效性,這也是落實管理人員到現場、管理到現場、檢查到現場的重要體現?,F場。相反,如果你對工作安排后的情況不太了解,久而久之,你的業(yè)務能力就會大打折扣。
更注重細節(jié)。注重細節(jié)就是注重客戶服務的質量。首先,你要有發(fā)現問題和解決問題的能力,對一舉一動,一舉一動,一顰一笑,一言一行,衣著打扮等等,仔細觀察每一個點點滴滴,做到最好的服務。同時,問題要及時糾正;其次,要發(fā)揮好表率作用,從自身需求細節(jié)出發(fā),向現場提出要求,為現場服務。三是通過溝通、交流、改進,提升自身的服務理念,在細節(jié)中不斷體現客服的個性化和親情,將服務傳遞形成親情,將細節(jié)融入點點滴滴的服務中,讓讓客戶真正感受到親情、喜悅和驚喜,讓細節(jié)發(fā)揮重要作用。
快速解決問題。酒店業(yè)一年 365 天每天都會遇到各種問題??焖偬幚砘蚪鉀Q各種問題,是業(yè)務能力、溝通協(xié)調能力、責任感和使命感的最佳體現,也是執(zhí)行中的工作效率。高低最直接的體現是,如果問題處理得快,工作效率就會高;否則工作效率會很低。
通過這次短期學習,我對酒店有了更深入的了解,真正感受到了酒店的活力和魅力,體會到了一個星級酒店員工的義務和服務意識。在以后的工作中,我會將所學知識靈活運用到酒店工作中,真正做一個滿意的星級酒店員工。堅信在大家的共同努力下,富家大酒店一定會再創(chuàng)輝煌!
餐飲員工心得(篇3)
。首先,我要感謝公司給了我展現自我和實現自我價值的平臺。其次,我要感謝公司各部門的全力支持和配合,感謝營運部的各位領導和同我一起工作在門店的同事們,這份榮譽屬于大家!我只是做了一個員工應該做的工作,既沒有驕人的業(yè)績,又沒有對公司重大的貢獻,但公司卻把這份榮譽給了我,這充分體現了公司對我們普通員工的尊重和關懷,既是對我工作的肯定,又是對我的一種激勵。今后,我一定會再接再厲,以積極的狀態(tài),飽滿的激情,努力工作,決不辜負領導對我的信任。我想,只要你用心的,腳踏實地地做好屬于你的工作,下一個優(yōu)秀員工,就是你!最后,讓我們一起祝愿,北京車行天下餐飲投資管理有限公司的各項事業(yè)蒸蒸日上,興旺發(fā)達,明天更加美好!謝謝大家!尊敬的各位領導,朋友們:
得知自己獲得了優(yōu)秀店員的稱號,心里無比的激動。這一切的榮譽都和公司領導的關心、公司員工的幫助是分不開的,想想自己來公司的這幾個月里,我和自己的店員都建立了深厚的友誼,我們并肩作戰(zhàn),想著同一個問題,就是把我店的銷售額怎樣才能提高上去,我們彼此互相交流各自在工作中的體會,吸取對方的長處,共同進步!
最后,感謝公司的領導對我工作的肯定,還要感謝一直鞭策我成長的店—和平里北街站東南口(C口)店,在今后的工作中,我會加倍努力工作,來回報公司給我的榮譽。
尊敬的各位領導、同仁們大家好!
這一次能被評為公司2011年度優(yōu)秀員工榮譽稱號,我感到非常高興和榮幸,感謝公司對我的厚愛和信任,感謝領導對我的關愛,也感謝同事們對我的認可,
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《餐飲優(yōu)秀員工獲獎感言》()。自進入公司至今,我并沒有為公司做出了不起的貢獻,也沒有取得特別值得炫耀的業(yè)績,在“樂加”的日常工作中,我只是盡量做好我應該做的事情,盡可能的完成公司布置的每一項任務,盡力的把自己的工作爭取做到一次比一次完美,更快的提高銷售業(yè)績。在這四個月來,我真的盡心盡力的為整個店的銷售而忙碌、操心著,雖然有時也覺得很累,精神上、身體上都有壓力,但我每一天都很充實,也很快樂,所以也覺得值得,因為這就是我的工作,既然選擇決定做就要做得好,做的漂亮,不求別的。這項評優(yōu)活動再次向每一位員工傳達說明了:只要你有付出,就會有回報。這是最平凡的道理。
這次評為優(yōu)秀員工,是公司對我的工作的肯定和認可,也是對我在以后工作做得更好的鼓勵和支持,“樂加”讓我成長,完善自我,也相信在我們“樂加”的.每一個人都能團結合作,努力創(chuàng)造,讓“樂加”更壯大,為創(chuàng)造輝煌奠定扎實的根基。
榮譽是短暫的,2014年是我們發(fā)奮圖強的一年,面臨新的形勢充滿了挑戰(zhàn)。我會不斷提高個人業(yè)務水平,加強學習管理能力,力求把工作做得更扎實,樹立“樂加”良好形象,揚長避短,努力工作,我是想說,說的好,不如做的好,要做就做最好!
餐飲員工獲獎感言
尊敬的各位領導、同事:
大家好!作為一名剛剛參加工作僅三個多月的普通員工,能被評為“優(yōu)秀員工”,我感到非常的高興和激動,此時此刻,我的心情可以用三個詞來表達。
第一是感謝。感謝單位領導的信任和理解,感謝同事們的支持和鼓勵,我由衷地感謝你們!從我上班的第一天起,同事們給了我很大的幫助,使我能夠迅速的成長為一名合格的便利店員工。
第二是自豪。常言說,一粒種子,只有深深植根于沃土,才能生機勃勃;而一名員工,只有置身于拼搏進取的工作氛圍中,才能蓬勃向上!我非常自豪的來到了“車行天下”這片沃土。在她的培養(yǎng)、造就下,在領導的信任和同事們的幫助下,我才得以成長,我人生的畫卷上才涂上了一抹絢爛的色彩。
第三是行動。為了感謝領導和同志們對我的信任,為了回報公司對我的培養(yǎng),我將把這份感謝與感恩化作行動,盡自己最大的努力,將自己的全部智慧與力量奉獻給我們可愛的車行天下,勤奮敬業(yè),激情拼搏,在未來的道路上努力做到更好,與“車行天下”一起進步!謝謝大家!
餐飲員工心得(篇4)
本人從學校出來工作至今已將近10年時間了,換過無數的工作。發(fā)現自己還是更喜歡餐飲服務行業(yè),喜歡和顧客打交道,特別喜歡和老外打交道,因此,相對自己所做過的其他行業(yè)來說,我更加的投入,做事也更加有激情。立足現在,展望未來。結合多年來的工作經驗,現在我有幾點自己對餐飲服務的看法,如下:
俗話說:顧客就是上帝,顧客就是我們的衣食父母。那么,如何才能讓顧客在每次消費過后對我們仍依依不舍的眷顧呢?從而想下次再來呢?答案很簡單:優(yōu)質的環(huán)境+優(yōu)質的產品+優(yōu)質的服務。
1、優(yōu)質的環(huán)境。在顧客一進入餐廳,就能感覺到輕松,舒適,如家般的感覺。
2、優(yōu)質的產品。以嫻熟,精細到位的做工為顧客量身定做出更好,更美味的產品。盡管眾口難調,但我們也要盡力打造出自己的特色和品牌。
3、優(yōu)質的服務。無論你做什么的,在面對顧客時,首先上場的應該是優(yōu)質的服務,你服務好了,顧客才會有進一步再此消費的欲望。即使你的產品或環(huán)境等某些客觀因數讓顧客不甚滿意,但你優(yōu)質的服務也會讓他感動,好的話,或許他還會給你一些好的意見或者建議,從而讓你找出不足,繼而不斷的改進和完善。在我從事餐飲服務這三年當中,遇到過不少這樣的例子。產品不好,但顧客下次還來,是沖著我們優(yōu)質的服務而來的,他相信我們會改進,會一次比一次做得更好。所以,要使顧客滿意不難,這就要求我們平時在面對顧客時,應該“微笑多一點,服務多一點,態(tài)度好一點?!?/p>
另外,還有一點也是最重要的,那就是我們公司內部的管理問題。各部門之間一定要密切配合好,不要為一點點雞毛蒜皮的事而影響整個公司的`發(fā)展,要學會顧全大局。大家要團結,上下一條心,我們每個人都是這個團隊的一分子,每個人都有義務和責任為單位的發(fā)展而作出貢獻。公司為我們提供了一個展現自我,表現自我的平臺,使我們有機會實現自己的人生價值,所以我們要懷著一顆感恩的心態(tài)去努力工作。
餐飲員工心得(篇5)
一、以提升服務品質為核心,加強服唯美簽名檔人生若只如初見何事秋風悲畫扇務品質。在對各運作部門的日常管理及服務品質建設方面開展了以下工作:
1、編寫操作規(guī)程,提升服務質量根據餐飲部各個部門的實際運作狀況,統(tǒng)一了各部門的服務標準,為各部門培訓、檢查、監(jiān)督、考核確立了標準和依據,規(guī)范了員工服務操作。同時根據貴賓房的服務要求,編寫了貴賓房服務接待流程,從咨客接待、語言要求、席間服務、酒水推銷、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、視聽效果、能源節(jié)約等方面作了明確詳細的規(guī)定,促進了貴賓房的服務質量。
2、加強現場監(jiān)督,強化走動管理
現場監(jiān)督和走動管理是餐飲管理的重要形式,本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現場,百分之二十的時間在做管理總結),并直接參與現場服務,對現場出現的問題給予及時的糾正和提示,對典型問題進行記錄,并向各部門負責人反映,分析問題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。
3編寫婚宴整體實操方案,提升婚宴服務質量 、宴會一、以提升服務品質為核心,加強服務品質工程建設 餐飲服務品質的建設,是一個龐大的系統(tǒng)工程,是餐飲管理實力的綜合體現,20__年度,在對各運作部門的日常管理及服務品質建設方面開展了以下工作:1、編寫操作規(guī)程,提升服務質量根據餐飲部各個部門的實際運作狀況,編寫了《宴會服務操作規(guī)范》、《服務操作規(guī)范》、《西餐廳服務操作規(guī)范》、《酒吧服務操作規(guī)范》、《管事部服務操作規(guī)范》等。統(tǒng)一了各部門的服務標準,為各部門培訓、檢查、監(jiān)督、考核確立了標準和依據,規(guī)范了員工服務操作。同時根據貴賓房的服務要求,編寫了貴賓房服務接待流程,從咨客接待、語言要求、席間服務、酒水推銷、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、視聽效果、能源節(jié)約等方面作了明確詳細的規(guī)定,促進了貴賓房的服務質量。
2、加強現場監(jiān)督,強化走動管理
現場監(jiān)督和走動管理是餐飲管理的重要形式,本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現場,百分之二十的時間在做管理總結),并直接參與現場服務,對現場出現的問題給予及時的糾正和提示,對典型問題進行記錄,并向各部門負責人反映,分析問題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。
3、編寫婚宴整體實操方案,提升婚宴服務質量 宴會服務部是酒店的品牌項目,為了進一部的提升婚宴服務的質量,編寫了《婚宴服務整體實操方案》,進一步規(guī)范了婚宴服務的操作流程和服務標準,突顯了婚禮現場的氣氛,并邀請人力資源部對婚禮司儀進行了專場培訓,使司儀主持更具特色,促進了婚宴市場的口碑。
二、組織服務技能競賽,展示餐飲服務技能 ,為了餐飲服務技能知識競賽,編寫了競賽實操方案,經過一個多月的準備和預賽,在人力資源部、行政部的`大力支持下,取得了成功,得到上級領導的肯定,充分展示了餐飲部嫻熟的服務技能和過硬的基本功,增強了團隊的凝聚力,鼓舞了員工士氣,達到了預期的目的。
三、開展各級員工培訓,提升員工綜合素質 。
1、拓展管理思路,開闊行業(yè)視野
各餐廳中層管理人員大部分是由低層員工逐步晉升(有些管理人員在同一崗位工作已有四、五年時間),管理視野相對狹窄,為了加強他們的管理意識、拓展行業(yè)視野及專業(yè)知識,本年度為中層管理人員設置了7場餐飲專業(yè)知識培訓,主要內容有《顧客滿意經營》、《餐飲營銷知識一》、《餐飲營銷知識二》、《餐飲管理基礎知識》、《餐飲美學》、《高效溝通技巧》、《如何有效的管理員工》等。這些課程的設置,在拓展中層管理人員的管理思想、餐飲專業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用,同時緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突,增進員工與員工之間,員工與顧客之間的感情。
2、培養(yǎng)員工服務意識,提高員工綜合素質
為了培養(yǎng)員工的服務意識,提高他們的綜合素質,本年度開展了《餐飲服務意識培訓》、《員工心態(tài)訓練》、《服務人員的五項修煉》、《員工禮儀禮貌》、《酒水知識》等培訓,這些培訓課程,使基層服務人員在服務意識,服務心態(tài)、專業(yè)服務形象及餐飲專業(yè)知識等方面都有所增強,自今年四月份以來,在歷次的人力資源組織的大檢查中沒有出現員工違紀現象。
3、開展服務技能培訓,提高貴賓房服務水平
為了提高貴賓房的服務接待能力,開展了《貴賓房服務接待技能培訓》、《餐廳點菜技巧培訓》,以案例分析、演示的形式對服務接待中出現的問題進行分析說明,并對標準化服務、推銷技巧和人性化服務進行了實操演示,提升了貴賓房的服務質量。
四、存在的問題和不足
本年度的工作雖然按計劃完成了,但在完成的質量上還做得不夠,就部門運作和培訓工作來看,主要表現在以下幾方面:
1、管理力度不夠,用力不均,部分環(huán)節(jié)薄弱
在管理過程中對部分敏感問題管理力度較弱,對多次出現的服務質量問題不能一針見血的向管理人員提出,使部分管理問題長期存在,不能從根本上得到解決。同時將主要精力放在樓面服務質量方面,削弱了對管事部、酒水部的管理。
2、培訓互動環(huán)節(jié)不夠
在培訓過程中互動環(huán)節(jié)不多,員工參與的機會較少,減少了課堂的生氣和活力。
3、課程容量太大,授課進度太快,講話語速太快
餐飲專業(yè)知識課程設置容量太大,在培訓過程中進度太快,語速太快,使受訓人員對培訓內容不能深入理會,削弱了這部分課程的培訓效果。
五、工作打算
20__年是一個機會年,要夯實管理基礎,為酒店升級做足充分準備,進一步提高服務品質,優(yōu)化服務流程,提升現有品牌檔次,打造新的品牌項目,制造服務亮點,樹立良好的餐飲品牌形象。
1、優(yōu)化婚宴服務流程,再次提升服務品質 將對20__年婚宴整體策劃方案進行流程優(yōu)化,進一步提升和突出主持人的風格,在婚禮主持環(huán)節(jié)加入更多的流行元素(對背景音樂進行調整),對現場喜慶氣氛進行包裝提升,突出婚禮的亮點,加深現場觀眾對婚禮的印象,爭取更多的潛在顧客,把婚宴服務這塊金字招牌擦的更亮。
2、提升研討會質量,建立良好的溝通平臺
在現有服務質量研討會的基礎上進一步深化專題會內容。提升研討會的深度和廣度,把服務質量研討會建設成為中層管理人員的溝通平臺,相互學習,相互借鑒,分享管理經驗,激發(fā)思想火花,把質量研討會打造成餐飲部的管理品牌項目。
3、建立月度質量檢查機制,公布各部門每月質量狀況。
4、以貴賓房為平臺,制造服務亮點,樹立優(yōu)質服務窗口
將在現有服務水準的基礎上對貴賓房服務進行創(chuàng)新提升,主抓服務細節(jié)和人性化服務,并對貴賓房的服務人員進行結構性調整,提高貴賓房服務人員的入職資格,提升服務員的薪酬待遇,把貴賓房接待服務打造為餐飲部的服務典范,樹立餐飲部的優(yōu)質服務窗口,制造服務亮點,在宴會服務品牌的基礎上再創(chuàng)新的服務品牌。
5、協(xié)助餐飲部經理,共同促進出品質量
出品是餐飲管理的核心,20__年度將協(xié)助餐飲部經理在顧客意見收集、出品質量監(jiān)督等方面做足工作,共同促進出品質量。
6、調整培訓方向,創(chuàng)建學習型團隊
20__年將對培訓方向進行調整,減少培訓密度,注重培訓效果,提供行業(yè)學習相關信息,引導員工學習專業(yè)知識,鼓勵員工積極參與餐飲服務技能考核、調酒師職業(yè)資格認證和餐飲專業(yè)知識方面的學習,在餐飲部掀起學習專業(yè)知識的熱潮,對取得國家承認的各種行業(yè)資格證書的員工進行獎勵,培養(yǎng)知識型管理人才,為酒店星級升級作好優(yōu)秀管理人員的儲備工作,把餐飲部打造成為一支學習型的團隊。
7、優(yōu)化培訓課程,提升管理水平.
8、配合人力資源部,培養(yǎng)員工企業(yè)認同感,提高員工職業(yè)道德修養(yǎng).積極配合人力資源部的各項培訓工作,弘揚企業(yè)文化,培養(yǎng)員工對企業(yè)的認同感,提高員工的職業(yè)道德修養(yǎng),增強員工的凝聚力。20__年度工作的順利開展,全賴于領導的悉心指導和關懷,也離不開人力資源部和行政部的幫助,更得力于餐飲部各分部門對我工作的大力支持。新年新希望,希望來年在工作中能得到領導更多的指導和指正,能得到同事們在工作上更加友好、積極的配合和支持。新年新起點,希望在來年能將餐飲管理工作推上一個新臺階,使管理更加完善、更加合理、更加科學。總結過去,展望未來,在新歷開篇之際,我將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,改正不足,進一步提升管理水平,為打造一支學習型的、優(yōu)秀的餐飲服務團隊而努力!
餐飲員工心得(篇6)
時間匆匆,飛快流逝,我已經在餐廳愉快的度過了六個月。認真工作,享受生活是我的一貫準則,我希望在這里我能將我的快樂帶給顧客感染同事。在這里我學到并且提倡如何搞好優(yōu)質服務,以下是我的工作總結。
一、微笑
在餐廳日常經營過程中,要求每一位員工對待客人,都要報以真誠的微笑,它應該是不受時間、地點和情緒等因素影響,也不受條件限制。微笑是最生動、最簡潔、最直接的歡迎詞。
二、精通
要求員工對自己所從事工作的每個方面都要精通,并盡可能地做到完美。員工應熟悉自己的業(yè)務工作和各項制度,提高服務技能和技巧?!扒Ю镏?,始于足下”,要想使自己精通業(yè)務,必須上好培訓課,并在實際操作中不斷地總結經驗,取長補短,做到一專多能,在服務時才能游刃有余,這對提高餐廳的服務質量和工作效率、降低成本、增強競爭力都具有重要作用。
三、準備
即要隨時準備好為客人服務。也就是說,僅有服務意識是不夠的,必須要有事先的準備。準備包括思想準備和行為準備,作為該準備的必須提前做好。如在客人到達之前,把所有準備工作作好,處于一種隨時可以為他們服務的狀態(tài),而不會手忙腳亂。
四、重視
就是要把每一位客人都視為“上帝”看待而不怠慢客人。員工有時容易忽視這一環(huán)節(jié),甚至產生消極服務現象。這是因為員工看他們穿戴隨便,消費較低,感覺沒有什么派頭等表面現象而產生的。而現實生活中,往往越有錢的人,對穿戴方面都特別隨便,這是因為他們自信;而衣服根本不能代表財富的多少。我們在這一環(huán)節(jié)上,千萬不能以貌取人,而忽略細微服務,要重視和善待每一個客人,讓他們心甘情愿地消費。我們應當記住“客人是我們的衣食父母”。
五、細膩
主要表現于服務中的善于觀察,揣摸客人心理,預測客人需要,并及時提供服務,甚至在客人未提出要求之前我們就能替客人做到,使客人倍感親切,這就是我們所講的超前意識。
每個職業(yè)都需要講求團隊精神,在餐廳也一樣。生意比較忙時,同事間都能互相諒解并齊心分擔遇到的麻煩。平時也有遇到比較刁鉆的顧客,一人有難,其他同事也會及時上去調節(jié)紛爭,使情形不再惡劣。每個人員分工明確、工作積極,真正在行動上做到了一個好漢三個幫的效果。平時,我也會和顧客談天,了解他們所喜歡的口味并推薦新菜品讓顧客滿意而歸。這樣就多了幾個回頭客,讓顧客推薦朋友提高了消費率。之后我也會做一些小結,這樣日積月累,使我的服務更能為顧客所接受和喜歡。
作為一名服務人員,也會碰到一些挫折和無奈。有些人會覺得小小的一名服務人員是微不足道的,有些人認為這個職業(yè)是低下而不為人尊重的,可是我要說的是:條條道路通羅馬,為服務別人而快樂,我為能在這里工作而幸福!我能為這個集體工作而自豪。我認為我的職業(yè)就像一個表,表面轉動的時針能給大家?guī)頃r間和歡樂,而里面轉動的微小的零部件則是大家難以看到的,但卻是必不可少的。
當然學無止境,學到還得運用到以后的工作中,希望領導能多加督促,同事能互相學習,在以后的工作中提高服務效率,努力做到一名優(yōu)秀的服務工作人員。讓顧客在餐廳感受到不一般的快樂!
餐飲員工心得(篇7)
作為一個還沒有正式走出大學大門的學生,為了準備教師招聘考試和公務員考試,我決定找工作準備考試。招聘會上,我在看一家公司的文員招聘時,有人打電話給我,回頭一看,是兩個漂亮的姐姐,正在一家美食度假村招聘服務員。在我的潛意識里,服務員是一個艱苦而無禮的職業(yè),我無意做這樣的工作。后來成為我老板的漂亮姐姐讓我很感動。她說,雖然這個行業(yè)很辛苦,但是可以接觸到很多人。作為一個還沒有進入社會的學生,你可以在很多方面快速培養(yǎng)你。能力,所以我決定試一試。
我經??吹綀蠹埡碗娨暽蠄蟮啦宛^的不安全和不文明行為。上班前,我確定自己是坐車去“考察”餐廳的環(huán)境。對這家餐廳的第一印象很好,裝修不花哨,員工干凈得體,地板干凈,桌子干凈,餐具擺放整齊,客人看起來都是有素質的人。于是我和山莊簽訂了工作協(xié)議。
萬事開頭難!第一天,在與領班進行了簡短的客戶培訓課程之后。我的工作一般是傳菜,也叫走菜。走下大廳。工頭分配工作的時候,我問了半天,因為我不知道去是什么意思。在那之后,我才真正知道什么叫“走食物”。拿著一個托盤,盡可能多地放盤子。我曾經嘗試一次提供四種不同的菜肴。就這樣來回奔跑,讓人覺得自己的手和腿不是自己的。同時,他們要清楚地記住哪道菜是哪張桌子,并告訴服務員上菜的人。第一天,因為訓練時只看餐廳的菜單,所以最難的就是在廚師說出菜名后,我還得走一會兒,然后記住。出自哪張表。不過,既然是上菜的服務員報了菜名,我看了看菜的樣子,想起來是哪張桌子的,然后告訴了上菜的服務員。
我第一天終于結束了,第二天就去上班了。經理來吊唁我。她說,我怕你累了跑了。我只能笑著說,決定的事情一定要做。她說,像個大學生!
然后,慢慢地,我學會了擺桌子,開始學習上菜。感覺是越做越容易學。
半個月后,經理把我調到了包廂。與大堂服務相比,這是一項更費腦力、更省力的工作。
我開始學習如何在包間擺桌子,桌布,骨盤,碗,勺,紅酒杯,白酒杯,茶杯,筷子,煙灰缸,紙盤,口布和香巾。一開始,我是在亂叫,讓小主人不知道我在問什么。我做的越多,我學得越容易,到最后,我能夠在二十分鐘內擦拭玻璃并設置好一張十人桌子的所有餐具。然后擦餐具,備茶水,備毛巾,一個一個地做,有條不紊,工作時間就過去了。
在包間上菜時,還要注意葷素搭配,菜品的高低,炒菜、湯、涼菜的搭配。服務必須注意主賓、主人、協(xié)辦和陪護的區(qū)別。翻玻璃等問題。慢慢學習,每天糾正一點,每天進步。
餐廳是發(fā)生大量人際互動的地方。每個服務員每天都會與大量的客人進行廣泛的接觸,并會在服務的基礎上與顧客產生多種互動關系,并妥善處理好這些關系。 ,會讓客人感到受到尊重、重視和優(yōu)待??腿说倪@種感受,對于生意的持續(xù)繁榮和餐廳的宣傳和傳播,將起到不可估量的作用。對于客人的服務,我的經驗是:作為服務員,要注意語氣自然流暢,語氣和藹可親,音量適中,語速保持勻速,時刻保持冷靜和禮貌。那些表達尊重和謙虛的語言詞應該一直掛在嘴邊,比如“你,請,對不起,如果,可以”等等。而且,我認為,微笑是服務過程中最好的工具,也是最必要的溝通工具。此外,服務員還應注意表達的時機和對象,即根據不同的場合和客人的不同身份等具體情況,做出恰當得體的表達。在使用語言時,要恰當地運用肢體語言,如用恰當的手勢、動作、口語等,共同營造一種讓客人容易接受和滿足的表達氛圍。善于將顧客的潛在需求一目了然,是服務員服務過程中最值得擁有的服務技能。這需要敏銳的觀察能力,并將這種潛在的需求轉化為及時的真實服務。比如客人喝到最后,主動問要不要吃,要不要考慮意大利面,要不要加幾道小菜。而提供這項服務是所有服務中最有價值的部分。觀察能力的本質在于善于思考客戶的想法,在客戶說話之前及時、恰當地提供服務。
服務中的緊急情況并不少見。也發(fā)生在我身上。在處理此類事件時,我認為應該堅持“客戶永遠是對的”的原則,善于站在客戶的立場上,設身處地為客戶著想,做出適當的讓步。尤其是對服務員負責的人,更要勇于承認自己的錯誤,并立即向客人道歉和賠償。當服務員真的做得不好時,你應該真誠地道歉。如果有時是一個小錯誤,用幽默得體的語言道歉,可以讓客人更容易原諒你,并在客人和服務員之間建立輕松和諧的關系。氣氛。比如,有一次我站在一個開關旁邊,不小心把開關關掉了,我馬上說,對不起,然后笑著說,沒關系,黑暗是暫時的,光明是永遠的。一般來說,客人的心情是服務員提供的服務狀態(tài)的一面鏡子。當情況發(fā)生時,服務員首先不應該考慮的問題是錯誤是否在他身邊,而是說對不起。
在我看來,向客人推銷不僅是充分挖掘服務空間潛力的重要手段,更體現了服務員的主人翁意識,主動為客人提供服務的需要,善于抓住機會向客人推銷餐廳。豐富多樣的服務產品和服務設施,充分挖掘客人的消費潛力。為此,服務員要對各項服務有全面的了解,善于觀察和分析客人的消費需求和消費心理,做到在客人感興趣的時候充分了解產品并進行銷售。
雖然當服務員很辛苦,但是通過認真的發(fā)現問題,你可以獲得很多寶貴的財富,這些財富會用一輩子。這份工作給我?guī)淼牟粌H僅是一份薪水,不僅僅是結交更多的朋友,更是對我能力的一種鍛煉。語言能力、溝通能力、觀察能力、應變能力、營銷能力都在服務器。這個角色在一定程度上得到了培養(yǎng)和提高。
餐飲員工心得(篇8)
服務員為顧客服務。這真的很辛苦。當了多年的服務員后,我的工作經驗尤其深刻。跟大家分享一下我在餐廳當服務員的經歷。
作為餐廳的服務員,工作不是特別忙,一般只有節(jié)假日,其他時候比較輕松,但不能因為自己是放松,不要小看它。作為服務員,為他人服務是一項很累的工作,但也可以很有趣。尤其是顧客進入餐廳就餐時,更要保持良好的笑容。這個笑容是不能隨便做出來的。不像是隨便打招呼的笑容。它必須得體、優(yōu)雅和標準。這需要訓練。我剛開始在餐廳工作。每天都覺得自己的手腳不是自己的,笑著臉都僵硬了,但當時沒有經驗,所以累極了,還是個新人。餐廳雖然不忙,但是客人都是重要的客人,一點都不能亂,所以在那段工作期間,我在訓練服務員各方面的能力的同時,也很努力,而且終于成功了。
當顧客進店時,我能有一個得體、優(yōu)雅、恰到好處的笑容,可以讓顧客第一時間對我產生好感,也減輕了我很多負擔工作。微笑服務客戶,不僅是對客戶的禮貌,更是一種良好的生活品質和良好的處事職業(yè)道德。此外,服務員還需要學習各種禮儀,因為餐廳里有來自不同地方的人來用餐,所以必須了解其他地方的語言和用餐禮儀,才能讓顧客對他們的服務感到滿意。經過多年的服務工作,我在這項工作中也吃了不少苦頭。有時候因為不夠細心和膽大,也會被一些強勢客戶欺負。不管我做得多好,都會被罵。所以,在為這種人服務的時候,即使是客戶,也需要維護自己的權益,不能一直忍受,否則客戶會變本加厲,這是極不好的。
雖然服務工作很辛苦,但是當我能承擔起工作的時候,我其實很開心,因為在這里我可以和別人近距離接觸,也會有更多與人相處的機會,我可以鍛煉了。你與人溝通的能力幫助你學到了很多在其他工作中可能學不到的東西,所以當你選擇這份工作的時候,一定要靠自己爬上去,不斷學習,不會被拋棄。
餐飲員工心得(篇9)
在這一個月工作當中我發(fā)現很多問題。
當然我只能給各位領導一些建議,首先是吃飯,我進來遇到的第一個問題是吃飯的時候遇到,也是所有員工都要求改變的,就是同事們每日吃完飯以后都要過潲水間倒剩下的飯菜時,時常有一股刺眼,經常刺的把持不住眼淚,那個地方早班人員去的比較多,希望能進行整改。
第二個地方是我們的更衣柜,那個地方的物品擺放非常的不合理,而且還有一筐爛皮鞋,一個梯子橫在里面,空間更小,還有那里還有幾個餐車,讓同事們沒有一個良好的工作環(huán)境,員工食堂里面的設施設備應該更換一下,在大廳里的背景音樂聲音偏大,音樂聲音的控制在60分貝左右很合適的,另外在大廳里的衛(wèi)生勉強可以,各個區(qū)域里備餐柜里的擺放不和規(guī)范,需要經常整理才行,要緊抓,如果不緊抓的話,接下來的工作辦起來就不那么順利,因此需要常抓,還有就是c區(qū)里的備餐柜里的東西太多了,是否考慮該拿走的就拿走,騰出更大的空間放有用的東西,卡坐上備的餐具不夠用,還有就是各區(qū)域內的員工的崗位職責不太明確,特別是兼職員工,我感覺他們好象沒有經過正規(guī)的培訓一樣,因為他們總是不知道自己什么時候該干什么。
還有就是很多員工的服務經常脫節(jié),服務經常不到位,為了避免這種情況的出現,希望多注意培訓員工的服務意識,強化他們的服務意識,服務理念,同事之間的善處的原則,及個人的工作目標是圓滿的完成任務,還有就是為了提高工作效率大廳內的幾個區(qū)域應該添加幾個電話,方便聯(lián)系廚房。還有就是要找個優(yōu)秀的配菜員,因為我覺得如果要找服務員配菜的話,肯定會讓整個服務流程脫節(jié),后果就是讓客人覺得我們的服務不周到。
還有就是要強調服務員在開菜單的時候要注意寫清楚時間,讓廚房及時的做出菜品,各個區(qū)域內的餐具不太統(tǒng)一,比如說湯勺就有好幾種型號,同時出現在同一桌會是什么樣子的,筷架也是如此,筷套也是臟的很,筷套爛的像掃帚一樣,也需要更換,桌上的擺設也是零零散散,在婚宴的時候還有就是上毛巾,沏茶 ,倒飲料,套椅套,套椅套的方式也有待改變,一人一個樣,應該統(tǒng)一,還有就是在各個區(qū)域內的臺面擺設不太統(tǒng)一,應該有相應的人員尋場,督導整個現場的工作,另外應該有一個質量監(jiān)督和管理小組,以改進工作,讓公司盡快的發(fā)展。