電梯安全應(yīng)急預(yù)案最新版集錦4篇

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電梯安全應(yīng)急預(yù)案最新版 篇1

為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。

一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：

1.接受過(guò)國(guó)家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。

2.接受過(guò)生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部，現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。

3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí)，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。

4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：

1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。

2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取營(yíng)救措施。

2、現(xiàn)場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門已被扒開(kāi)，請(qǐng)被困乘客關(guān)上轎門，以防意外。

3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備，如應(yīng)急電源，也應(yīng)同時(shí)切斷。

4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項(xiàng)：

（1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。

（2）轎廂運(yùn)行不許超過(guò)下一停層，應(yīng)平層?？俊?/p>

（3）持續(xù)保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。

（4）必要時(shí)通過(guò)盤車手輪附以外力。 5.待轎廂到達(dá)平層位置后，復(fù)位抱閘手柄。

6.打開(kāi)廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。

三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作

1.維保單位到場(chǎng)后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。

2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。

3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。

4、救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。

四、對(duì)其他電梯機(jī)型救援時(shí)的.技術(shù)操作說(shuō)明：

1、對(duì)于無(wú)齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤車圓盤，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。

2、對(duì)于液壓梯，松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

電梯安全應(yīng)急預(yù)案最新版 篇2

1總則

1. 1編制目的

為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。

1. 2編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

1.3適用范圍

本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1.4工作原則

堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理。

職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。

2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。

組長(zhǎng)：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人

2.2職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。

2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。

2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合消防等部門，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。

2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置。現(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組

2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。

2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門組成專業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng)，研究現(xiàn)場(chǎng)情況，提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開(kāi)展救援工作。

2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作，迅速組織有關(guān)部門和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

3應(yīng)急響應(yīng)

3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，根據(jù)事故危害程度，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。

電梯安全應(yīng)急預(yù)案最新版 篇3

為了提升小區(qū)應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范小區(qū)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案?！綣aB88.COM 88教案網(wǎng)】

1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2、安保消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào)，請(qǐng)求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、工程部或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝?。若自己無(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7、被困者救出后，秩序維護(hù)部長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

8、被困者救出后，工程部應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

電梯安全應(yīng)急預(yù)案最新版 篇4

1.0目的

為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

2.0適用范圍

管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

3．0組織機(jī)構(gòu)

3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管

4.0職責(zé)

4.1秩序維護(hù)組職責(zé)

巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對(duì)講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問(wèn)被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。

4.2客服組職責(zé)

客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程，組織對(duì)事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。

4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：

1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開(kāi)約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門順利救出。

5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在機(jī)軸上；

2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；

3）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車轎廂上行，逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位；

4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。

5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

4.4工程組職責(zé)

1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。

2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢問(wèn)被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

4.5事后工作總結(jié)

物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

5.0演習(xí)要求

5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能，積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

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電梯的應(yīng)急預(yù)案(合集4篇)

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電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇1)

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料，規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇2)

賓館電梯應(yīng)急預(yù)案

隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對(duì)于賓館的需求也越來(lái)越大。賓館作為人們暫時(shí)居住的場(chǎng)所，提供舒適的環(huán)境和便利的服務(wù)是至關(guān)重要的。其中電梯作為一種重要的交通工具，在賓館中扮演著不可或缺的角色。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，尤其是在緊急情況下，賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行無(wú)疑顯得尤為重要。以下將詳細(xì)描述一份有效的賓館電梯應(yīng)急預(yù)案。

一、預(yù)案制定

1.應(yīng)急預(yù)案組成

賓館電梯應(yīng)急預(yù)案由預(yù)案制定者、執(zhí)行者和監(jiān)督者三個(gè)層次組成。預(yù)案制定者是指由賓館管理層中的高級(jí)主管組成的專門負(fù)責(zé)預(yù)案制定工作的團(tuán)隊(duì)。執(zhí)行者是指為預(yù)案的實(shí)施負(fù)責(zé)的相關(guān)員工，包括電梯司機(jī)、維修人員、保安等。監(jiān)督者是指預(yù)案實(shí)施過(guò)程中需要監(jiān)督的工作人員，包括賓館管理者及相關(guān)員工。

2.預(yù)案編寫內(nèi)容

預(yù)案應(yīng)編寫包括但不限于以下內(nèi)容：預(yù)警信號(hào)、應(yīng)急疏散通道、應(yīng)急裝備、應(yīng)急疏散指示牌、組織疏散流程、指定疏散人員、急救措施、傷員及家屬安撫等，確保預(yù)案全面、系統(tǒng)、可行。

3.定期演練

制定完畢的賓館電梯應(yīng)急預(yù)案不可擱置，應(yīng)周期性組織應(yīng)急演練，根據(jù)演練情況完善預(yù)案內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修訂和提高。

二、應(yīng)急預(yù)案具體執(zhí)行

1.預(yù)警信號(hào)

當(dāng)電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，立即啟動(dòng)警報(bào)裝置，包括聲響及警報(bào)燈亮起，提醒到場(chǎng)人員注意并做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

2.應(yīng)急疏散通道

賓館電梯應(yīng)設(shè)有多個(gè)應(yīng)急疏散通道，確保在緊急情況下，人員能夠快速有序地疏散，避免人員擁擠導(dǎo)致事態(tài)惡化。

3.應(yīng)急裝備

電梯內(nèi)應(yīng)設(shè)有應(yīng)急裝備箱，內(nèi)含滅火器、疏散繩及急救藥品等。電梯員工在緊急情況下，可根據(jù)具體情況使用相關(guān)裝備。

4.應(yīng)急疏散指示牌

電梯內(nèi)應(yīng)配備清晰明確的應(yīng)急疏散指示牌，指示出不同樓層的疏散通道及樓層位置標(biāo)識(shí)，以便人們?cè)诰o急情況下能夠迅速找到合適的疏散通道。

5.組織疏散流程

賓館管理者和電梯司機(jī)應(yīng)在緊急情況下迅速組織并引導(dǎo)人員有序疏散，確保人員的安全。需要注意的是，有些緊急情況可能導(dǎo)致電梯被卡住，此時(shí)電梯維修人員應(yīng)迅速到場(chǎng)進(jìn)行救援。

6.指定疏散人員

賓館應(yīng)指定一部分員工負(fù)責(zé)引導(dǎo)和疏散人員，以及提供在緊急情況下必要的救助和安撫。這些員工應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容并掌握相關(guān)技能，以便能夠在緊急情況下應(yīng)對(duì)。

7.急救措施

預(yù)先安排急救人員，提供緊急情況下的急救措施，如心肺復(fù)蘇、止血等。同時(shí)還需準(zhǔn)備應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備，并與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立緊密的聯(lián)系，確保緊急情況下有資深醫(yī)生提供幫助。

8.傷員及家屬安撫

在緊急情況下，賓館管理者和員工應(yīng)及時(shí)安撫傷員及其家屬?？梢蕴峁┍匾尼t(yī)療救助、住宿、飲食等服務(wù)，使傷員及家屬能夠在這樣的困難情況下得到關(guān)懷和幫助。

總而言之，賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行是確保賓館內(nèi)電梯安全和旅客生命安全的重要保障。只有在做好預(yù)案制定、具體執(zhí)行以及定期演練的工作后，才能在緊急情況下有效地應(yīng)對(duì)電梯事故，最大程度地減少傷害，并保護(hù)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，各賓館管理者應(yīng)高度重視賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和完善，并確保相關(guān)人員熟知和掌握預(yù)案內(nèi)容，以應(yīng)對(duì)任何突發(fā)情況。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇3)

（一）指揮部職責(zé)

（1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；

（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的'變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

三）副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

（四）現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

（1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；

（2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇4)

電梯故障應(yīng)急預(yù)案

為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減少事故影響，避免人身傷害事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。該計(jì)劃分為三個(gè)階段。

1.處理事故報(bào)告的程序

值班人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)向報(bào)告人了解故障電梯的位置、是否被困人員、被困在哪個(gè)樓層等重要信息，并做好記錄。灣。值班人員應(yīng)通過(guò)電話向監(jiān)控室核實(shí)收到的信息是否正確。

C.在確認(rèn)情況無(wú)誤后，值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知維修單位立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

d.具有電梯操作資格的人員應(yīng)當(dāng)攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)。如有需要，將增派人員協(xié)助執(zhí)勤。

2.電梯故障處理程序

a．兩個(gè)故障處理員A和B分別到達(dá)電梯機(jī)房和電梯轎廂所在樓層。灣。 A：首先切斷電梯的主電源，但必須保留轎廂照明。在電梯機(jī)房通過(guò)直撥電話與被困人員取得聯(lián)系，并告知被困人員等待救援，不要試圖自行離開(kāi)。

C. B：用電梯層門鑰匙打開(kāi)電梯層門約30-40CM，觀察電梯轎廂位置。

d.如果轎廂位于平層位置上下600cm以內(nèi)，被困人員可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。

e.如果轎廂不在上述位置，則被困人員無(wú)法順利離開(kāi)，需要按照以下步驟手動(dòng)搖動(dòng)和調(diào)平乘客，然后才能釋放乘客。 1

先安撫乘客，告知救援正在進(jìn)行中，讓他們耐心等待救援。 2

拆下電梯曳引電機(jī)尾端的防護(hù)罩，將專用曲軸手輪套在電機(jī)軸上。 3 拆下制動(dòng)電磁鐵蓋，將制動(dòng)解除手柄固定在制動(dòng)機(jī)構(gòu)上。 4

一個(gè)人抓住曲柄手輪，一個(gè)人慢慢壓下剎車釋放手柄，釋放剎車機(jī)構(gòu)。松開(kāi)制動(dòng)機(jī)構(gòu)后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使汽車上升或下降（順時(shí)針發(fā)動(dòng)，汽車上升。逆時(shí)針發(fā)動(dòng)，汽車下降）。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪停止后應(yīng)復(fù)位制動(dòng)器。需要注意的是，由于汽車的重量不平衡，在啟動(dòng)過(guò)程中手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常小心和緩慢，以防止過(guò)度加速而導(dǎo)致失控。

5

轉(zhuǎn)動(dòng)電梯機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼索上的平層標(biāo)志線與電梯的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)，表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)恢復(fù)制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

6

用電梯層門鑰匙打開(kāi)層門，放行乘客后關(guān)閉層門。 F。電梯應(yīng)由維修單位進(jìn)行全面檢查，排除隱患后方可供電。

3．電梯故障后處理程序

故障處理完成后，處理人員應(yīng)及時(shí)向工程經(jīng)理報(bào)告處理過(guò)程和設(shè)備狀態(tài)。

b.分析失敗的原因。因使用不當(dāng)或維護(hù)不當(dāng)造成的設(shè)備事故，應(yīng)向工程經(jīng)理提交書面報(bào)告。 C。做好設(shè)備檔案的故障登記工作

最新電梯人應(yīng)急預(yù)案10篇

出于您的請(qǐng)求我們編輯了“電梯人應(yīng)急預(yù)案”，加強(qiáng)減災(zāi)法制建設(shè)，提高防災(zāi)減災(zāi)法制保障能力，?為了減少災(zāi)害和事故對(duì)資源和生命的損失。應(yīng)急預(yù)案的完整性以及正確性對(duì)成功應(yīng)對(duì)災(zāi)難有至關(guān)重要的影響，將這篇文章分享給您的朋友們讓更多人了解它！

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇1】

1.接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2.保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào)，聯(lián)系維修單位前往解救。

3.保安部經(jīng)理接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4.維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，同時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

5.若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

8.被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

1.在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2.在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的'情況通知管理運(yùn)作部。

3.保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門。

6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

（1 )維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

（2 )管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

（3 )保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理

⒈及時(shí)與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

⒉按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖?，組織、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

⒋對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

四、發(fā)生浸水事故時(shí)

1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。

3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復(fù)使用。4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫浸水檢查報(bào)告，對(duì)浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

五、電梯事故善后處理工作

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料，規(guī)范填寫物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

電梯應(yīng)急預(yù)案

為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)意外事件有序進(jìn)行，制定如下安排：

1、熟記電梯維修電話；

2、在發(fā)生意外時(shí)應(yīng)首先上報(bào)及報(bào)修電梯維修工及工程部；

3、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)查勘沒(méi)有人操作的電梯的運(yùn)行及電梯內(nèi)人員情況；

4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系，利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況，并及時(shí)作思想安慰工作；

5、工程部配合電梯維修人員及時(shí)解救被困人員及搶修電梯；

6、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導(dǎo)乘客，避免大批人員擁擠在電梯大廳；

7、如有電梯運(yùn)行，盡最大努力讓給維修人員，盡力不讓乘客乘坐；

8、侍衛(wèi)部在此時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好有電梯機(jī)房樓層的鑰匙，以備隨時(shí)使用，如有可能最好提前打開(kāi)這些樓層門，讓維修人員隨時(shí)均可進(jìn)入，維修完畢之后再鎖樓門；

9、導(dǎo)乘組在電梯停電、故障修好后，不能確定再次發(fā)生故障的情況下，可開(kāi)兩至四部電梯（電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作），并監(jiān)視電梯運(yùn)行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇2】

1、電梯的應(yīng)急管理

①電梯應(yīng)由專人管理，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。

②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同，明確電梯維保單位的責(zé)任。

③電梯發(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

④公司每年應(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的措施。

演練結(jié)束后電梯領(lǐng)班負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作，填寫突發(fā)事故應(yīng)急處理措施預(yù)案的演練記錄，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。

2、電梯緊急情況的處置程序

①當(dāng)乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離，以防轎廂門突然打開(kāi)，在救援人員未到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對(duì)人體造成的意外傷害。

②電梯管理人員在接到求助信號(hào)或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。

③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。

④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達(dá)后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

⑤首先應(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。

當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序?qū)嵤┚仍?至少2名專業(yè)救援人員到電梯機(jī)房，先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機(jī)房對(duì)講電話告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì)出現(xiàn)輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請(qǐng)不要驚慌；然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認(rèn)安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現(xiàn)場(chǎng)救援人員確認(rèn)轎廂在平層位置后，用層門開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門和轎廂門，疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇3】

隨著現(xiàn)代醫(yī)院的發(fā)展，電梯已成為醫(yī)院日常工作中不可或缺的一部分。然而，電梯故障和事故時(shí)有發(fā)生，為了確保醫(yī)院工作的順利進(jìn)行，必須建立一套完善的醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案。本文將詳細(xì)介紹醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案的制定與實(shí)施。

一、醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案的制定

1.調(diào)查研究：醫(yī)院管理部門應(yīng)先對(duì)所屬醫(yī)院的電梯情況進(jìn)行全面調(diào)查研究，了解電梯的品牌、型號(hào)、數(shù)量、年限以及最近的維修情況等信息。

2.制定組織機(jī)構(gòu)：成立電梯應(yīng)急處置小組，由醫(yī)院管理部門、醫(yī)院維修部門、安全監(jiān)督部門和滿足條件的相關(guān)科室負(fù)責(zé)人組成，明確各成員的職責(zé)和任務(wù)。

3.明確預(yù)案內(nèi)容：根據(jù)電梯故障和事故的特點(diǎn)，預(yù)案應(yīng)包括電梯故障的分類、應(yīng)急處置流程、應(yīng)急設(shè)備的準(zhǔn)備和運(yùn)用等內(nèi)容。

4.制定培訓(xùn)計(jì)劃：電梯應(yīng)急處置小組需要對(duì)醫(yī)院?jiǎn)T工進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)急處置能力和意識(shí)，確保危機(jī)時(shí)刻的快速反應(yīng)。

5.與相關(guān)部門協(xié)調(diào)：應(yīng)與當(dāng)?shù)氐南啦块T、電梯維修公司和大樓物業(yè)管理處等部門建立緊密的合作關(guān)系，確保在緊急情況下能夠及時(shí)獲得幫助和支持。

二、醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

1.日常維護(hù)：醫(yī)院管理部門應(yīng)定期對(duì)電梯的性能、安全系數(shù)等進(jìn)行檢查，并委托專業(yè)的維修公司對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修，確保電梯的正常運(yùn)行。

2.定期演練：定期組織電梯應(yīng)急演練，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置模擬故障和事故，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，并對(duì)演練進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)。

3.常備應(yīng)急設(shè)備：醫(yī)院應(yīng)購(gòu)置必要的應(yīng)急設(shè)備，如備用電源、手動(dòng)操作系統(tǒng)、應(yīng)急通訊設(shè)備等，以應(yīng)對(duì)電梯故障期間的應(yīng)急情況。

4.明確責(zé)任分工：在醫(yī)院內(nèi)部，應(yīng)明確員工在電梯故障和事故中的責(zé)任分工，以便一旦發(fā)生突發(fā)情況，能夠迅速采取行動(dòng)，并保證信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)。

5.完善日志記錄：醫(yī)院管理部門應(yīng)建立電梯日常維護(hù)和應(yīng)急事故的記錄系統(tǒng)，對(duì)電梯維修情況、演練情況以及應(yīng)急處置效果進(jìn)行全面記錄和匯總。

三、醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案的優(yōu)化

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案也需要進(jìn)行優(yōu)化和完善。在日常管理中，醫(yī)院管理部門可以通過(guò)與電梯制造商和維修公司合作，定期了解電梯安全技術(shù)的更新和發(fā)展，根據(jù)新技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和改進(jìn)。此外，也可以利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，如安全監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等，提高電梯的安全性和監(jiān)控能力，加強(qiáng)對(duì)電梯情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

綜上所述，醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施是保障醫(yī)院工作順利進(jìn)行的重要步驟。通過(guò)全面的調(diào)查研究、明確的預(yù)案內(nèi)容、培訓(xùn)計(jì)劃的實(shí)施以及與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)和配合，可以提高醫(yī)院?jiǎn)T工的應(yīng)急處置能力和意識(shí)，減少電梯故障和事故對(duì)醫(yī)院工作的影響，確?；颊吆蛦T工的生命安全。同時(shí)，醫(yī)院也應(yīng)不斷優(yōu)化和完善應(yīng)急預(yù)案，采用新技術(shù)手段提高電梯的安全性和監(jiān)控能力，保障醫(yī)院電梯的運(yùn)行安全。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇4】

1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，

務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

3、救援步驟：

3．1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

②用專門鎖鑰匙開(kāi)啟外門；

③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門；

④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

⑤重新關(guān)好廳門。

3．2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；

②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕

輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門（0.5M）為止；

④當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤車手輪，然后按3.1中所列方法救援。

4、遇到其它復(fù)雜情況時(shí)，應(yīng)請(qǐng)電梯公司幫助救援。

5、援救結(jié)束時(shí)，電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔，以積累救援經(jīng)驗(yàn)。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇5】

電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常使用的交通工具，但當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯成為了一個(gè)危險(xiǎn)的地方。為了確保乘客和工作人員的安全，電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案是非常重要的。本文將詳細(xì)介紹電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，并提供一些建議和指導(dǎo)。

一、電梯火災(zāi)的危險(xiǎn)性

電梯火災(zāi)的危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：電梯是一個(gè)相對(duì)封閉的空間，火勢(shì)容易蔓延，煙霧容易積聚，導(dǎo)致人員中毒、窒息；電梯無(wú)法打開(kāi)門，乘客無(wú)法逃離；電梯內(nèi)部空間較小，人員密集，火勢(shì)難以撲滅。

二、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的制定

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案是為了在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，能及時(shí)、有效地保證乘客和工作人員的生命安全。以下是制定電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的步驟：

1.了解電梯的構(gòu)造和功能：熟悉電梯房間的位置、電源開(kāi)關(guān)、主控板等重點(diǎn)部位，掌握相關(guān)的防火設(shè)施和工具的位置和使用方法。

2.制定逃生計(jì)劃：根據(jù)電梯樓層、人員分布情況和滅火器材配置等實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的逃生計(jì)劃。計(jì)劃中要包括密封門、報(bào)警裝置的使用方法，以及逃生通道和滅火器的位置等信息。

3.明確責(zé)任分工：明確電梯公司和物業(yè)公司的責(zé)任，確保安全系統(tǒng)的運(yùn)行和定期檢查。同時(shí)，培訓(xùn)電梯乘客和工作人員，讓他們了解逃生程序和所需采取的措施。

4.維護(hù)和保養(yǎng)：定期檢查電梯防火設(shè)施和安全操作系統(tǒng)，保證其有效運(yùn)行。定期培訓(xùn)并測(cè)試電梯乘客和工作人員的應(yīng)急反應(yīng)能力，提高應(yīng)對(duì)火災(zāi)事故的能力。

5.建立應(yīng)急聯(lián)系人：建立電梯樓層相關(guān)負(fù)責(zé)人及物業(yè)人員的聯(lián)系人，并配備備用通信設(shè)備。以便能及時(shí)地聯(lián)系消防部門并進(jìn)行指導(dǎo)。

三、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容

1.火災(zāi)報(bào)警：在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或煙霧時(shí)，立即按下報(bào)警按鈕，通知電梯控制中心并啟動(dòng)緊急救援程序。

2.密封電梯房間：因?yàn)殡娞菔且粋€(gè)封閉的空間，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須將電梯盡快封閉，以防止煙霧和火勢(shì)進(jìn)入電梯房間。

3.疏散乘客：根據(jù)逃生計(jì)劃指導(dǎo)乘客如何疏散。通常，應(yīng)優(yōu)先疏散老人、兒童和殘疾人。

4.防煙處理：如果電梯內(nèi)有煙霧，應(yīng)保持低姿勢(shì)靠近地面，用濕毛巾捂住口鼻。若能找到濕毛巾放置在通風(fēng)口處，可從通風(fēng)口呼吸新鮮空氣。

5.滅火處理：如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)較小，可以嘗試使用滅火器滅火，但必須確保確保滅火器的使用方法和自身安全。

6.等待救援：如果無(wú)法疏散或滅火，請(qǐng)等待救援。同時(shí)，與外界保持聯(lián)系，確保消防部門及時(shí)得到相關(guān)信息。

四、在電梯火災(zāi)中注意事項(xiàng)

1.不慌張：保持冷靜，遵循預(yù)案，聽(tīng)從指揮。

2.不乘坐電梯：電梯在火災(zāi)時(shí)很危險(xiǎn)，不要嘗試通過(guò)電梯逃生。

3.防止蔓延：如果火勢(shì)較小，盡量用濕毛巾或權(quán)宜之計(jì)來(lái)阻止火勢(shì)蔓延。

4.與外界保持聯(lián)系：使用一切方式與外界保持聯(lián)系，及時(shí)得到救援。

5.等待救援：如果無(wú)法逃生，盡量找一個(gè)安全的地方等待救援。

在電梯火災(zāi)中，制定和執(zhí)行科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案是至關(guān)重要的。加強(qiáng)預(yù)防和培訓(xùn)，提高乘客和工作人員的火災(zāi)安全意識(shí)，可以最大限度地減少火災(zāi)的傷害并保證人員的生命安全。希望本篇文章對(duì)電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案有所幫助。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇6】

在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機(jī)房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時(shí)，轎箱位置指示燈無(wú)效，轎箱位置確認(rèn)，可用專用廳門匙小心開(kāi)啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）。

2.1電源切斷確認(rèn)

為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。

2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：

1、用專用廳門匙小心開(kāi)啟廳門；

2、用力開(kāi)啟轎箱門；

3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱；

4、重新將廳門關(guān)好；

5、救援行動(dòng)完成，等候修理；

2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí)，應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí)，才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：

1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，將所有打開(kāi)的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。

2、進(jìn)入機(jī)房，確認(rèn)該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。

3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿），放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤車。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動(dòng)，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇7】

(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟

①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)。

②用專門外門鎖鑰匙開(kāi)啟外門。

③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門。

④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

⑤重新關(guān)好廳門。

(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟

①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥，通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷。

②機(jī)房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作。

③機(jī)房必須四人操作，至少兩人盤車，一人松開(kāi)抱閘，一人監(jiān)護(hù)，并注意平層標(biāo)記。

④電梯轎廂移至平層，剎車可靠恢復(fù)制動(dòng)狀態(tài)。

⑤確認(rèn)制動(dòng)無(wú)誤，放開(kāi)盤車手輪。

⑥通知有關(guān)人員操作完畢，打開(kāi)轎門、廳門、放人、卸貨。

⑦援救結(jié)束時(shí)，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的'是積累救援經(jīng)驗(yàn)。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇8】

（一）凡遇電梯故障，由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

（二）電梯困人的救援程序

1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

（三）救援步驟

1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

②要用專門鎖鑰匙開(kāi)啟外門；

③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門；

④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

⑤重新關(guān)好廳門。

2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的.援救步驟：

①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；

②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門（0.5M）為止；

（四）異常情況的應(yīng)急處置

在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

（五）發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法

當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話通知工程部，同時(shí)撥打電話119。

（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動(dòng)（此步工作如電梯有對(duì)講電話時(shí)可充分利用之）。此時(shí)轎門應(yīng)該保持關(guān)閉，如嬌門已被拉開(kāi)，則要求乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。

（2）、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。

（3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機(jī)械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開(kāi)抱閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抑閘，否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。

（4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層時(shí)，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動(dòng)電梯。

（5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開(kāi)層門，拉開(kāi)轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。

（6）、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即停止救援，并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇9】

電梯困人應(yīng)急預(yù)案 篇一

1.0 目的

為各類應(yīng)急事件的處理提供指引,減少事故損失或影響。

2.0 范圍

適用于大廈應(yīng)急事件處理。

3.0 突發(fā)事件程序

3.1 電梯故障

1、中控室備有電梯維修公司最新電話號(hào)碼;

2、電梯發(fā)生故障，秩序維護(hù)員先通知工程維修部派員搶修，如有人員被困，則用電話安慰被困人“被困事項(xiàng)已知，正加緊處置”，同時(shí)，攝像定格該電梯，隨時(shí)關(guān)注并攝像;

3、工程維修部在修復(fù)前，應(yīng)掛好“暫停服務(wù)”告示牌，如需開(kāi)梯作業(yè),則在梯門外加隔離繩;

4、如修理時(shí)間較長(zhǎng)，客戶服務(wù)前臺(tái)應(yīng)電話通知各業(yè)戶，需24小時(shí)以上，由物業(yè)服務(wù)中心發(fā)公告說(shuō)明;

5、秩序維護(hù)員切勿自行企圖開(kāi)啟電梯門救援被困者，除非由操作資格的維修人員處理，一般情況下，先關(guān)閉主機(jī)電源再安排救人;

6、如有可能在場(chǎng)就近安慰被困者,保持與被困者聯(lián)絡(luò)，讓他們知道救援行動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始;

7、如果電梯維修人員在30分鐘后，仍未到現(xiàn)場(chǎng)處理，或被困者中有孕婦，病人需要救援，可報(bào)警，待消防人員到場(chǎng)處理;

8、被困者救出后，必須主動(dòng)了解是否無(wú)恙，如有人不適，應(yīng)立即致電救護(hù)車送院治療;

地址、聯(lián)系電話以便聯(lián)系或報(bào)險(xiǎn);

記錄一切有關(guān)資料，并寫出《應(yīng)急事件處理記錄表》呈報(bào)物業(yè)服務(wù)中心。

注意事項(xiàng)：處理冷靜，首先注意被困者的安危;有異常及時(shí)上報(bào)。

電梯困人應(yīng)急預(yù)案 篇二

1. 任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào)，請(qǐng)求派人前往解救。

3. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的`情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4.值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝?。若自己無(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

8. 被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

電梯人應(yīng)急預(yù)案【篇10】

隨著城市高樓建筑的增多，電梯已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具。電梯火災(zāi)作為一種突發(fā)事件，卻具有極高的危害性和風(fēng)險(xiǎn)性。為了有效應(yīng)對(duì)電梯火災(zāi)，保障廣大市民的生命安全，各地都積極制定了電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。本文將詳細(xì)介紹電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行步驟、防范措施以及應(yīng)急救援措施，以期為廣大市民提供有效的指導(dǎo)。

一、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行步驟

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行步驟主要包括預(yù)警與報(bào)警、疏散與救援以及清查與恢復(fù)三個(gè)階段。

1. 預(yù)警與報(bào)警階段：當(dāng)發(fā)生電梯火災(zāi)時(shí)，首先需要及時(shí)發(fā)出火災(zāi)預(yù)警信號(hào)，并迅速報(bào)警。在報(bào)警的同時(shí)，需要通過(guò)消防中控室或者緊急呼叫按鈕通知電梯內(nèi)外人員火災(zāi)情況，并告知是否需要緊急撤離。

2. 疏散與救援階段：在收到火災(zāi)報(bào)警后，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行，并保持在最近樓層等待救援。同時(shí)，乘客應(yīng)盡快利用逃生門，有序地疏散到相鄰樓層的安全地帶。電梯內(nèi)人員可以通過(guò)呼叫按鈕與外界取得聯(lián)系，向外界請(qǐng)求幫助。

3. 清查與恢復(fù)階段：等待救援人員的到達(dá)期間，應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行徹底清查，確保沒(méi)有人員滯留，沒(méi)有明火或煙霧殘留。同時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄火災(zāi)事故信息，以便事后進(jìn)行調(diào)查與分析，并組織電梯的修復(fù)與恢復(fù)運(yùn)行。

二、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的防范措施

為了盡可能降低電梯火災(zāi)的發(fā)生概率，預(yù)防措施至關(guān)重要。以下是一些常見(jiàn)的防范措施：

1. 安全用電：電梯的線路和設(shè)備應(yīng)定期檢查和維護(hù)，確保安全可靠，并避免因短路或其他電氣故障引發(fā)火災(zāi)。

2. 定期維保：電梯需要進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少故障和意外發(fā)生的概率。

3. 定期檢查滅火設(shè)施：電梯內(nèi)的滅火器、滅火器按鈕等應(yīng)進(jìn)行定期檢查和及時(shí)更換，確保在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。

4. 引導(dǎo)安全疏散：設(shè)立明確的逃生通道和標(biāo)志，為乘客提供方便迅速的撤離方式，并建立疏散演練制度，提高乘客的火災(zāi)應(yīng)對(duì)能力。

三、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援措施

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案中，救援措施非常重要，關(guān)系到被困乘客的生命安全。以下是一些應(yīng)急救援措施：

1. 第一時(shí)間通知消防部門：及時(shí)向消防部門報(bào)警，告知詳細(xì)的火災(zāi)情況和電梯所在位置，以便他們迅速展開(kāi)救援行動(dòng)。

2. 設(shè)立臨時(shí)指揮中心：在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)指揮中心，負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)相關(guān)救援力量，確保救援行動(dòng)的迅速、有序進(jìn)行。

3. 迅速救援被困人員：救援人員應(yīng)盡快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)各種方式救援被困乘客，包括使用滅火器撲滅明火、使用繩索進(jìn)行營(yíng)救等。

4. 提供急救服務(wù)：在救援人員到達(dá)前，應(yīng)盡可能提供急救服務(wù)，包括為窒息的乘客提供通風(fēng)設(shè)備、為受傷乘客進(jìn)行簡(jiǎn)單的急救處理等。

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案是城市安全管理的重要組成部分，對(duì)保障廣大市民的生命安全至關(guān)重要。通過(guò)制定具體、詳細(xì)、生動(dòng)的電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，以及加強(qiáng)宣傳和教育，我們可以提高市民自我保護(hù)和逃生能力，最大程度地減少電梯火災(zāi)造成的損失。同時(shí)，加強(qiáng)電梯的日常維護(hù)與管理，提高電梯的品質(zhì)和安全性，也是預(yù)防電梯火災(zāi)的重要手段。只有全社會(huì)的共同努力，才能有效應(yīng)對(duì)電梯火災(zāi)，讓我們的城市變得更加安全。

最新電梯人應(yīng)急預(yù)案(集合13篇)

依據(jù)您的要求，筆者整理了一些有益的資料“電梯人應(yīng)急預(yù)案”，呈現(xiàn)氣候方面的知識(shí)，提高安全感，面對(duì)危機(jī)時(shí)，僅有周詳?shù)念A(yù)案方可化危為機(jī)。預(yù)備應(yīng)急預(yù)案不宜只憑表面，需深入了解實(shí)際狀況并估算危險(xiǎn)，篤信本網(wǎng)頁(yè)的內(nèi)容可為您帶來(lái)援手！

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇1

1、總則

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

2、本預(yù)案的適用范圍

2.1 本單位目前有3臺(tái)電梯在用，1臺(tái)原料電梯、1臺(tái)內(nèi)包材運(yùn)貨電梯、1臺(tái)外包材電梯；為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

2.2 電梯困人困貨故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于漏觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。

3、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

3.1 成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部。總指揮由使用部門總監(jiān)擔(dān)任；副指揮由工程部經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與各相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援分項(xiàng)工作。

3.2 設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管工程部的副經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

4、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

（一）指揮部職責(zé)

4.1.1 組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

4.1.2 根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；

4.1.3 根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

4.1.4 緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

4.1.5 當(dāng)事故有危及周邊其他區(qū)域的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

4.1.6 配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

4.1.7 做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：

4.2.1 負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

4.2.2 負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

（三）副指揮的職責(zé)：

4.3.1 負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

4.3.2 負(fù)責(zé)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

5、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通訊

5.1 總指揮李X 電話：000000

5.2 組員

李XX、王XX、劉XX、孫XX、徐XX、張XX、曹XX

5.3 電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：上海富士電梯有限公司聯(lián)系電話：021-xxxxxxxx

6、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

（一）培訓(xùn)

按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

（二）演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

7、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

7.1 公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：宋衛(wèi)峰，電話：66620工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

7.2 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

8、應(yīng)急處理

（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

8.1.1 立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

8.1.2 指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

8.1.3 通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

8.1.4立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

（二）應(yīng)急處理措施。

8.2.1 搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

8.2.2 傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

8.2.3 事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

8.2.4 在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。（三）緊急救援程序及措施電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：

8.3.1 停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門，解救被困人員。

8.3.2 安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

8.3.3電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門及轎門，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場(chǎng)搶險(xiǎn)；

9、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)

單位每年安排一定比例的費(fèi)用，根據(jù)本單位的'性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

10、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

10.1 當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

10.2 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令

10.3 應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

11、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

11.1 對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

11.2 對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

12、其它事項(xiàng)

12.1 本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

12.2本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇2

(1)事故預(yù)防：透過(guò)危險(xiǎn)辯識(shí)、事故后果分析，采用技術(shù)和管理手段降低事故發(fā)生的可能性且使可能發(fā)生的事故控制在局部，防止事故蔓延。

(2)應(yīng)急處理：萬(wàn)一發(fā)生事故(或故障)有應(yīng)急處理程序和方法，能快速反應(yīng)處理故障或?qū)⑹鹿氏诿妊繝顟B(tài)。

(3)搶險(xiǎn)救援：采用預(yù)定現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和搶救的方式，控制或減少事故造成的損失。

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)裝置的規(guī)模越來(lái)越大，一旦發(fā)生事故，造成的危害也越來(lái)越大。個(gè)性是化學(xué)工業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中超多使用易燃、易爆、有毒及強(qiáng)腐蝕性原料，在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的爆炸、火災(zāi)、中毒、放射等事故也越來(lái)越多，給人民生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。

據(jù)美國(guó)芝加哥安全咨詢公司統(tǒng)計(jì)，1957-1986年發(fā)生的100例損失在1000萬(wàn)美元以上的重大爆炸火災(zāi)事故中，煉油廠占42例。國(guó)內(nèi)1950-1979年統(tǒng)計(jì)的186起爆炸事故中，與油氣泄漏有關(guān)的事故有48起。過(guò)去幾十年全世界發(fā)生的重大事故中，由于化學(xué)物質(zhì)引起的爆炸事故占50%之多。

如：1947年美國(guó)發(fā)生硝酸銨爆炸事故，造成576人死亡，3000多人受傷；1984年印度博帕爾市的美國(guó)聯(lián)合碳化公司農(nóng)藥廠毒氣泄漏，造成2500人死亡，20多萬(wàn)人中毒，5萬(wàn)人失明，10萬(wàn)人終生致殘。

因此，易燃、易爆、有毒的危險(xiǎn)化學(xué)品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的過(guò)程中，務(wù)必嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)程和產(chǎn)品使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行操作和使用，按照有關(guān)規(guī)定定期對(duì)生產(chǎn)裝置設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所和部位進(jìn)行安全狀況的評(píng)估并納入特殊管理。

例如，氨水(NH3~H2O)是一種無(wú)色透明液體，有強(qiáng)烈的刺激氣味。它的危險(xiǎn)特性是易分解放出氨氣，溫度越高，分解速度越快，可與空氣構(gòu)成爆炸性氣體混合物。若遇高溫，容器內(nèi)壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。因此，當(dāng)氨水在生產(chǎn)和儲(chǔ)存中到達(dá)必須量時(shí)就需要采取預(yù)防措施，制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范，氨水生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存區(qū)域應(yīng)劃為防爆區(qū)，相應(yīng)的電氣設(shè)備應(yīng)選用防爆型電氣設(shè)備；儲(chǔ)存?zhèn)}間應(yīng)陰涼、干燥、通風(fēng)、儲(chǔ)存地點(diǎn)要遠(yuǎn)離火種、熱源。要防止陽(yáng)光直射；持續(xù)容器密封；應(yīng)與酸類、金屬粉末等分開(kāi)存放；露天儲(chǔ)罐夏天應(yīng)有降溫措施；分裝和搬運(yùn)作業(yè)要注意個(gè)體防護(hù)；搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞；運(yùn)輸應(yīng)按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。上述環(huán)節(jié)與要求若在氨水的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的過(guò)程中沒(méi)有得到嚴(yán)格遵循，出現(xiàn)了偏差，就可能釀成事故。另外，還務(wù)必預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的嚴(yán)重程度，定期進(jìn)行預(yù)案演練，一旦重大事故發(fā)生時(shí)，就能夠及時(shí)采取有效的措施，按照正確的方法和程序進(jìn)行處置，有效地控制事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

目前，事故應(yīng)急救援預(yù)案已從化工行業(yè)擴(kuò)展到其他各行各業(yè)，從針對(duì)化學(xué)事故的對(duì)策發(fā)展到多災(zāi)種預(yù)防和救援。涉及各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的災(zāi)種主要有火災(zāi)、爆炸、中毒、工傷事故、自然災(zāi)害等，都應(yīng)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。對(duì)以下三大類單位要加強(qiáng)檢查和監(jiān)控，制定切實(shí)可行的事故應(yīng)急預(yù)案。

(1)涉及易燃易爆和危險(xiǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)，如石化、油庫(kù)、煤礦、煙花爆竹、小火藥廠點(diǎn)等。

(2)公共場(chǎng)所，如機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭及大型商場(chǎng)、影劇院、娛樂(lè)、餐飲等人員聚集場(chǎng)所。

(3)要害設(shè)施，如飛機(jī)、火車、客運(yùn)汽車、客運(yùn)船舶等。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的日常管理和現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；要及時(shí)查出隱患，認(rèn)真進(jìn)行整改，制定安全防范措施，保證安全生產(chǎn)所需的人力、物力和資金的投入，防止出現(xiàn)新的事故隱患；要加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，不得安排沒(méi)有取得特種作業(yè)資格的職工從事特種作業(yè)，制定好本單位的應(yīng)急預(yù)案，并組織演練。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇3

一、本預(yù)案的適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

(一)電梯困人故障；

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

(四)其它安全事故。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

(一)指揮部職責(zé)

(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

(6)配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：

(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長(zhǎng)的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

(四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

(1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；

(2)搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；

(3)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

(一)培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

(1)困人解救

(2)井道內(nèi)作業(yè)；

(3)轎頂作業(yè)

(4)底坑作業(yè)

(5)廳層作業(yè)

(6)機(jī)房作業(yè)

(7)更換和割短鋼絲繩

(8)扶梯桁架作業(yè)

(9)施工用電常識(shí)

(10)墜落保護(hù)

(11)電動(dòng)工具的安全使用；

(12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；

(13)事故報(bào)警；

(14)緊急情況下人員的安全疏散；

(15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的.基本知識(shí)。

(二)演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，公司工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

(一)公司的質(zhì)安部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：王光成，電話：，xxx，質(zhì)安部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

六、應(yīng)急處理

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)常

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

七、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)

公司每年從利潤(rùn)提取一定比例的費(fèi)用，根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，公司的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

八、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令。

應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

九、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

(一)對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

十、其它事項(xiàng)

(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

(二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇4

1、總則

1.1、編制目的

為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來(lái)成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。

1.2、編制依據(jù)

依照國(guó)務(wù)院第373號(hào)令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。

1.3、適用范圍

本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理。

1.4、應(yīng)急預(yù)案體系

公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。

2、危險(xiǎn)性分析

1、公司危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行，人員被困電梯內(nèi)。

樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。

電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。

樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財(cái)產(chǎn)損失。

組織體系

組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：

3、事故監(jiān)控

倉(cāng)庫(kù)部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查，對(duì)可能引發(fā)電梯安全事故的險(xiǎn)情或重要隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

4、事故預(yù)警

接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，會(huì)同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。

應(yīng)急響應(yīng)

5、電梯事故報(bào)告

發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報(bào)告，進(jìn)行事故處理。發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報(bào)總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行事故處理。

6、應(yīng)急救援

（一）、停電造成電梯停梯的救援措施

1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。

2、若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤車救援說(shuō)明。恢復(fù)送電后，維修人員應(yīng)及時(shí)和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

（二）、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過(guò)程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動(dòng)（輪動(dòng)電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。在解困之前，應(yīng)做好以下工作:

告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。

（三）、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的救援措施

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：

及時(shí)與消防部門聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況及被困人員情況；

及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員；

對(duì)有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即砸開(kāi)消防功能玻璃，并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。

消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯，僅供消防人員使用；

對(duì)無(wú)消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍?；?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開(kāi)轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運(yùn)行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門、切斷電源；

井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)，維修人員應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火；

梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。

（四）、電梯漏水后的救援措施

1、當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時(shí)，應(yīng)將電梯停止在二樓以上，終止運(yùn)行并切斷機(jī)房總電源；

2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時(shí)，應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層，終止運(yùn)行并切斷電源；

3、當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；

4、進(jìn)水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測(cè)量符合要求并經(jīng)測(cè)試運(yùn)行無(wú)異常后方可投入使用；

7、應(yīng)急結(jié)束

事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。

信息發(fā)布

根據(jù)發(fā)生事故的級(jí)別，事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司。

事故原因確定后，行政辦公室向公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)布事故通報(bào)并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的事故處理意見(jiàn)，提出公司事故處理處理意見(jiàn)，報(bào)公司安全員批準(zhǔn)通過(guò)后實(shí)施。

后期處置

善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。

8、保障措施

8.1、應(yīng)急隊(duì)伍保障

公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

8.2應(yīng)急物資裝備保障

公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備，公司辦公室配合。

9培訓(xùn)

本預(yù)案由公司各個(gè)部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。

10附則

10.1維護(hù)和更新

本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新，每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。

10.2、制定和解釋

本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇5

為了確保突發(fā)事件處理妥善，搶救有序，措施得力，最大限度的減少不必要的損失，特制定如下緊急預(yù)案：

一、組織機(jī)構(gòu)：

1、報(bào)警：凡在生產(chǎn)崗位發(fā)生的安全隱患，報(bào)各部門負(fù)責(zé)人或組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)。如果各部門負(fù)責(zé)人不在，視危險(xiǎn)情況可以自動(dòng)報(bào)警（火警：119；急救：120）與此同時(shí)，要報(bào)告組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)。報(bào)警時(shí)，要報(bào)明出事地點(diǎn)、單位、電話、水源地點(diǎn)，并詢問(wèn)消防或救護(hù)人員到位時(shí)間，及時(shí)接警。

2、現(xiàn)場(chǎng)搶救：將遇難人員搶救到安全地帶，并實(shí)施搶救；留出救援通道，盡快關(guān)閉設(shè)備總閘及電源。

3、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)：由出事部門的組長(zhǎng)和組員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以免火源或隱患繼續(xù)擴(kuò)大。

4、為消防人員帶路，協(xié)助消防人員滅火。

5、積極參與事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查取證。

6、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。

7、調(diào)查結(jié)果的處置。

三、人員分工：

1、報(bào)警：發(fā)生事故后，由業(yè)務(wù)部經(jīng)理或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)報(bào)警。

3、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)：車間主任及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

4、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)：辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部協(xié)助消防單位通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況；

四、疏散引導(dǎo)組職責(zé)：

1、熟記安全出口位置和疏散指示標(biāo)志。

2、了解出口寬度及結(jié)構(gòu)形式，掌握人員疏散時(shí)間。

3、火災(zāi)發(fā)生后，根據(jù)滅火方案確定疏散路徑。

4、發(fā)出疏散信號(hào)，疏散引導(dǎo)組人員要定點(diǎn)定位，指揮疏散，維護(hù)秩序。

5、人員疏散完畢后，應(yīng)再檢查一次，確保人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)。

五、安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé)：

1、首先搶救人員，其次搶救貴重物品。

2、配合消防人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)滅火。

3、做好警戒，維護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

4、對(duì)搶救出的傷員，要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進(jìn)行搶救，對(duì)搶救出來(lái)的物品要看管好，不得遺失。

5、保護(hù)失火現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。

六、緊急預(yù)案的資源保證：

1、消防器材定期檢查、維修，存放易發(fā)現(xiàn)的固定地點(diǎn)；經(jīng)常疏通水源管道。

2、突發(fā)事件的聯(lián)絡(luò)電話要上墻，并保證全體員工都牢記。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇6

（一）發(fā)生火災(zāi)、地震的處理

1、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系；對(duì)于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用；對(duì)于無(wú)此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮(zhèn)靜并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)閉廳門切斷總電源。

2、發(fā)生地震時(shí)應(yīng)就近停梯，提示乘客離開(kāi)轎廂。如人員被困在轎廂內(nèi)，告知其保持鎮(zhèn)靜，等待救援。地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。

（二）電梯困人應(yīng)急措施

1.電梯困人事故發(fā)生時(shí),由主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集人員實(shí)施救援。

2.如有乘客被困在電梯內(nèi)，通過(guò)對(duì)講機(jī)和監(jiān)視器與被困人員保持聯(lián)系，詢問(wèn)對(duì)方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。

3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對(duì)電梯進(jìn)行搶修。

4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時(shí)，必要時(shí)請(qǐng)求消防人員協(xié)助。

5.排除故障后恢復(fù)運(yùn)行，做好記錄。

（三）其他應(yīng)急措施

如果需要采取醫(yī)療措施，可撥打電話“120”，聯(lián)系醫(yī)療救助。發(fā)生火災(zāi)、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴(yán)重事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報(bào)告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當(dāng)?shù)刭|(zhì)

量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào)，直至國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當(dāng)直接報(bào)告國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。

（四）緊急預(yù)案小組組織機(jī)構(gòu)

小組組長(zhǎng)：朱玉峰，聯(lián)系電話

質(zhì)量檢查組組長(zhǎng)：賴良毅，聯(lián)系電話：

小組人員：張小軍，聯(lián)系電話：

屈偉，聯(lián)系電話：

（五）售后服務(wù)部

售后服務(wù)熱線；

救援說(shuō)明

電梯出現(xiàn)故障或停電引起困人現(xiàn)象，應(yīng)按如下方法對(duì)困在轎廂內(nèi)的人員實(shí)施救援。

一、實(shí)施救援的人員要求

1、本公司正式授權(quán)的定點(diǎn)安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

2、用戶正式委托有相應(yīng)維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

二、救援辦法

1、實(shí)施救援人員或用戶相關(guān)人員，首先應(yīng)盡快同轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來(lái)等。

2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開(kāi)關(guān)置“off ”位置）。

3、通過(guò)層站數(shù)碼顯示或者打開(kāi)廳門三角鎖（注意開(kāi)鎖安全事項(xiàng)），無(wú)機(jī)房電梯可通過(guò)井道窺視孔，確定轎廂所停位置。

4250，可直接用廳門三角鎖打開(kāi)廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。

5、電梯轎廂停在非平層區(qū)（門區(qū)），采用如下方法救援：

（1）轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被打開(kāi)，則要求被困人員將轎門手動(dòng)關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮(zhèn)靜，不要亂動(dòng)，轎廂將會(huì)移動(dòng)”。

（2）兩人用力把持住曳引機(jī)上的盤車手輪，防止機(jī)械松閘時(shí)電梯意外地或過(guò)快地移動(dòng)，然后另一人采用機(jī)械方法松開(kāi)抱閘。

（3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動(dòng)到平層區(qū)（門區(qū)）。

（4）松開(kāi)抱閘的時(shí)間一定要斷續(xù)地，松松停停，保證電梯的移動(dòng)速度很低（不大于0.1m/s）。

（5）移動(dòng)到平層區(qū)（門區(qū)），可用三角鎖打開(kāi)廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。

（6）在無(wú)機(jī)房電梯中，若是同步無(wú)齒輪曳引機(jī)，則是采用電控救援的，電動(dòng)松閘后，是利用轎廂于移動(dòng)狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)未能移動(dòng)轎廂或其他異常情況，應(yīng)立即停止救援，保持和被困人員的通話聯(lián)系并立即通知我公司維保部。

抱閘扳手及盤車輪的使用

（僅供電梯專業(yè)維修人員使用）

1、確認(rèn)已斷開(kāi)機(jī)房主電源，防止主機(jī)意外動(dòng)作。

2、拆掉主機(jī)軸端旋轉(zhuǎn)編碼器防護(hù)罩，將盤車手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。

3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開(kāi)抱閘。

4、抱閘松開(kāi)后，轉(zhuǎn)動(dòng)盤車輪，即可使轎廂上下移動(dòng)。

5、作盤車操作時(shí)，必須兩人配合，一個(gè)控制抱閘扳手，另一個(gè)人把持住盤車手輪，并根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內(nèi)有乘客時(shí)，不得直接松開(kāi)抱閘，讓電梯溜車。

6、盤車操作完成后，必須取下盤車手輪，防止試車時(shí)甩傷人。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇7

電梯應(yīng)急救援預(yù)案

為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全，特制本預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

一、電梯困人的應(yīng)急措施

1、任何員工接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知值班人員，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2、值班人員接報(bào)后一方面了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，應(yīng)先作出初步判斷，如因停電引起，要立即通知值班電工啟動(dòng)備用電源，同時(shí)馬上聯(lián)系本單位專業(yè)人員（持證）到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，并通知電梯維保單位和向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、本單位專業(yè)人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖Ｈ糇约簾o(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位臵再實(shí)施救援，A: 如電梯轎廂?？课慌Z在±0.5米以內(nèi)時(shí)，可用層門開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門、轎廂門疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

B: 如電梯轎廂?？课慌Z在±0.5米以上時(shí)，執(zhí)行如下救援程序： ①至少需要3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機(jī)房。②關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。

③由一人安裝手動(dòng)盤車輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，新住院部監(jiān)控中心制

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一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位臵的就近樓層緩慢盤車至平層位臵，松開(kāi)松閘扳手。

④用層門開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門、轎廂門。

⑤疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。⑥重新關(guān)好電梯層門、轎廂門。

⑦在電梯沒(méi)有排除故障前，應(yīng)在各層門處設(shè)臵禁用電梯的指示牌。

5、若本單位專業(yè)人員和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得分管領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7、被困者救出后，分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

8、被困者救出后，設(shè)備科應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9、值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、電梯管理員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、本單位專業(yè)人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

二、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施

1、立即向消防部門報(bào)警。

2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯臵于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

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3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。

5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

三、發(fā)生地震的應(yīng)急措施

1、地震強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行電梯，疏導(dǎo)乘客安全撤離。

2、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員（持證）對(duì)電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。

四、發(fā)生濕水時(shí)的應(yīng)急措施

1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。

2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。

3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復(fù)使用。

4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

五、電梯的事故善后處理工作

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時(shí)向相關(guān)部門提交事故情況匯報(bào)資料。

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電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇8

電梯是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，但在雨季中，電梯的使用可能存在一些安全隱患。為了確保用戶的安全，制定電梯雨季應(yīng)急預(yù)案變得尤為重要。本文將從電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的必要性、制定流程、實(shí)際操作等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。

一、電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的必要性

在雨季中，電梯的使用頻率較高，但同時(shí)也可能面臨一些風(fēng)險(xiǎn)，如電梯灌水、被雷擊等。制定應(yīng)急預(yù)案可以有效地降低電梯使用期間的各種風(fēng)險(xiǎn)，提高電梯的安全系數(shù)，保障用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)于電梯管理員來(lái)說(shuō)，制定應(yīng)急預(yù)案也是一種法律責(zé)任和社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。

二、電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的制定流程

1.制定團(tuán)隊(duì)：電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的制定需要一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)，團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)包括電梯管理員、消防員、電梯維修工，同時(shí)也需要與其他相關(guān)部門溝通協(xié)作。

2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：制定應(yīng)急預(yù)案前，應(yīng)首先進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定電梯雨季中可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)情況，如雷擊、灌水等。

3.應(yīng)急措施：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，制定出相應(yīng)的應(yīng)急措施，如電梯管控、設(shè)備檢查、應(yīng)急啟動(dòng)方案等。

4.培訓(xùn)演練：應(yīng)急預(yù)案的制定不是一次性的過(guò)程，還需要定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練，使電梯管理員和工作人員熟悉應(yīng)急預(yù)案，并能夠快速、有效地應(yīng)對(duì)各種緊急情況。

三、電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的實(shí)際操作

1.電梯管控：在雨季中，電梯管理員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電梯的管控，檢查電梯是否正常運(yùn)行，如電梯積水、電梯控制器受潮等情況需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

2.設(shè)備檢查：在雨季中，應(yīng)加強(qiáng)電梯設(shè)備的檢查，如電梯的防雷設(shè)備、排水設(shè)備等是否正常。與此同時(shí)，還需進(jìn)行電梯的定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保電梯設(shè)備的正常運(yùn)行和使用。

3.應(yīng)急啟動(dòng)方案：制定應(yīng)急啟動(dòng)方案，并向相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，日常及時(shí)進(jìn)行演練和模擬，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施能力。

綜上所述，電梯雨季應(yīng)急預(yù)案是提高電梯安全的關(guān)鍵因素之一，其制定過(guò)程需要進(jìn)行嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急措施制定、培訓(xùn)演練等多個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)際操作中，電梯管理員需要加強(qiáng)對(duì)電梯設(shè)備的檢查和管控，并制定應(yīng)急啟動(dòng)方案，以應(yīng)對(duì)雨季中可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)情況，保障用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇9

從事故預(yù)防的角度看，事故預(yù)防應(yīng)由技術(shù)對(duì)策和管理對(duì)策共同構(gòu)成；

2)透過(guò)管理協(xié)調(diào)“人自身”及“人D機(jī)”系統(tǒng)的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的安全。

值得注意的是，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職工對(duì)生產(chǎn)安全所持的態(tài)度、人的潛力和人的技術(shù)水平是決定能否實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防的關(guān)鍵因素，提高人的素質(zhì)能夠提高事故預(yù)防和控制的可靠性。采取措施，萬(wàn)一發(fā)生事故，也只能在局部，不會(huì)蔓延。

“提高系統(tǒng)安全保障潛力”和“將事故控制在局部”是事故預(yù)防的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

從事故發(fā)生后損失控制的角度看，事先對(duì)可能發(fā)生事故后的狀態(tài)和后果進(jìn)行預(yù)測(cè)并制訂救援措施，一旦發(fā)生異常狀況：

(1)能根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)進(jìn)行救援處理。

(2)可最大限度地避免突發(fā)性重大事故發(fā)生。

(3)減輕事故所造成的損失。

(4)同時(shí)又能及時(shí)地恢復(fù)生產(chǎn)。

值得注意的是，事故應(yīng)急救援預(yù)案，不能停留在紙上，要經(jīng)常演練，才能在事故發(fā)生時(shí)做出快速反應(yīng)，投入救援。

“及時(shí)進(jìn)行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”是事故損失控制的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

綜上所述，制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案的原則是“以防為主，防救結(jié)合”。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇10

為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險(xiǎn)的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財(cái)產(chǎn)損失、以及對(duì)環(huán)境的危害。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。

總則

貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

目的

為有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)急機(jī)制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預(yù)案。

一、任務(wù)目標(biāo)

為更好地展開(kāi)各項(xiàng)安保工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，結(jié)合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。

本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

三、預(yù)防措施

1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn)，熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng)，并在日常工作過(guò)程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。

2、電梯導(dǎo)乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險(xiǎn)發(fā)生。

3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。

4、保安人員，應(yīng)急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場(chǎng)查看情況并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。

四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案

1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。

2、如被困人員無(wú)法立即救出，同時(shí)安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，向被困者善言安慰請(qǐng)耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

3、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時(shí)，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備救護(hù)。

4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問(wèn)并詢問(wèn)是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。

5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時(shí)間，就出事件。

6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應(yīng)有專人陪同。

7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。

五、電梯困人救援方案

1、有導(dǎo)乘人員

（1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車、困人情況時(shí)，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報(bào)電梯維修人員， 維保人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在等候救援時(shí)，要設(shè)法安撫乘客情緒，不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門。

（2）盤車解救時(shí)，應(yīng)先通知被困人員，盤車已經(jīng)開(kāi)始，請(qǐng)乘客配合。

（3）維修人員打開(kāi)廳門、轎門并協(xié)助乘客離開(kāi)。

（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。

2、無(wú)司乘人員

（1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對(duì)講，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話，乘客可通過(guò)轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報(bào)警，立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。

（2）通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時(shí)，及時(shí)通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細(xì)記錄。

（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。

（4）將情況匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇11

一、目的：

當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。

二、使用范圍：

本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

三、職責(zé)：

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

四、程序：

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。

2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。

3、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表），技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：XXXX。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇12

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問(wèn)題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過(guò)電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要，值班時(shí)增派人員協(xié)助。

二、電梯故障處置程序

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲：先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開(kāi)約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。

5、若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。

（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，()讓其耐心等待救援。

（2）拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

（3）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂c要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

（5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

（6）用電梯層門鑰匙打開(kāi)電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇13

適用范圍：無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作

注意事項(xiàng)：

應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上。

應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。

在救援的同時(shí)要保證自身安全。

一、通則

切斷電梯主電源，確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài)；檢查確認(rèn)電梯機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)（鋼絲繩、傳動(dòng)輪）正常；準(zhǔn)備好松開(kāi)抱閘的'機(jī)械或電氣裝置；確認(rèn)電梯轎廂、對(duì)重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備停靠的層站；

電梯故障狀態(tài)及手動(dòng)操作電梯運(yùn)行方法：

一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作，救援方法參照

二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動(dòng)作，救援方法參照

三、安全鉗楔塊沒(méi)有閘車，救援方法參照四。

二、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾在對(duì)重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，使對(duì)重上移；維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向下移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開(kāi)啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門/轎門。

三、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗動(dòng)作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾

1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向上移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開(kāi)啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)盤開(kāi)層門/轎門。

四、安全鉗楔塊沒(méi)有動(dòng)作

維修人員采用“點(diǎn)動(dòng)”方式反復(fù)松開(kāi)抱閘裝置，利用轎廂重量與對(duì)重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門/轎門。

五、填寫《應(yīng)急救援記錄》并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門報(bào)告，存檔。

無(wú)機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：

1、無(wú)機(jī)房電梯人工方法緊急救援

當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開(kāi)電梯總電源，通過(guò)手動(dòng)機(jī)械式松閘板手緩慢打開(kāi)制動(dòng)器，手動(dòng)松閘的操作者需要通過(guò)觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過(guò)指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來(lái)確認(rèn)將轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域，然后通過(guò)層門上緊急開(kāi)鎖裝置打開(kāi)層轎門放人，實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。

但當(dāng)轎廂與對(duì)重重量相當(dāng)，安全鉗動(dòng)作或轎廂沖頂、蹲底時(shí)，僅憑打開(kāi)制動(dòng)器，救援是無(wú)法進(jìn)行的。目前對(duì)這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。

1.1、轎廂與對(duì)重兩邊重量恰好平衡的救援

在轎廂和對(duì)重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過(guò)在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動(dòng)至就近平層，救出被困乘客。

1.2、安全鉗動(dòng)作時(shí)的救援

當(dāng)電源失效且安全鉗動(dòng)作時(shí)，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。

2、動(dòng)轎廂就近平層，開(kāi)門救援被困人員。

1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量基本上都小于對(duì)重重量，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。

1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量常常大于對(duì)重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對(duì)重側(cè)補(bǔ)償鏈上，人員離開(kāi)轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開(kāi)門救出乘客。

2、無(wú)機(jī)房電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行的救援

對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯其主機(jī)房?jī)?nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí)，可以通過(guò)緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣安全裝置來(lái)打開(kāi)制動(dòng)器，自動(dòng)溜梯至平層來(lái)開(kāi)門放人，實(shí)現(xiàn)電氣方法自動(dòng)緊急救援。

無(wú)機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。