電梯人應(yīng)急預(yù)案

最新電梯人應(yīng)急預(yù)案(集合13篇)。

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電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇1

1、總則

為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

2、本預(yù)案的適用范圍

2.1 本單位目前有3臺電梯在用，1臺原料電梯、1臺內(nèi)包材運(yùn)貨電梯、1臺外包材電梯；為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

2.2 電梯困人困貨故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于漏觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。

3、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

3.1 成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由使用部門總監(jiān)擔(dān)任；副指揮由工程部經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與各相關(guān)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援分項(xiàng)工作。

3.2 設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由分管工程部的副經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

4、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

（一）指揮部職責(zé)

4.1.1 組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

4.1.2 根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

4.1.3 根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

4.1.4 緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

4.1.5 當(dāng)事故有危及周邊其他區(qū)域的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

4.1.6 配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

4.1.7 做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：

4.2.1 負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

4.2.2 負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

（三）副指揮的職責(zé)：

4.3.1 負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

4.3.2 負(fù)責(zé)搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

5、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通訊

5.1 總指揮李X 電話：000000

5.2 組員

李XX、王XX、劉XX、孫XX、徐XX、張XX、曹XX

5.3 電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：上海富士電梯有限公司聯(lián)系電話：021-xxxxxxxx

6、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

（一）培訓(xùn)

按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護(hù)、電動工具的安全使用、對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。

（二）演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

7、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

7.1 公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：宋衛(wèi)峰，電話：66620工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

7.2 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

8、應(yīng)急處理

（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

8.1.1 立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

8.1.2 指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

8.1.3 通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。

8.1.4立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

（二）應(yīng)急處理措施。

8.2.1 搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

8.2.2 傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

8.2.3 事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

8.2.4 在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。（三）緊急救援程序及措施電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：

8.3.1 停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機(jī)制動閘——扳動曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

8.3.2 安全鉗動作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

8.3.3電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險(xiǎn)；

9、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)

單位每年安排一定比例的費(fèi)用，根據(jù)本單位的'性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

10、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)

10.1 當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

10.2 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令

10.3 應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

11、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

11.1 對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

11.2 對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

12、其它事項(xiàng)

12.1 本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

12.2本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇2

(1)事故預(yù)防：透過危險(xiǎn)辯識、事故后果分析，采用技術(shù)和管理手段降低事故發(fā)生的可能性且使可能發(fā)生的事故控制在局部，防止事故蔓延。

(2)應(yīng)急處理：萬一發(fā)生事故(或故障)有應(yīng)急處理程序和方法，能快速反應(yīng)處理故障或?qū)⑹鹿氏诿妊繝顟B(tài)。

(3)搶險(xiǎn)救援：采用預(yù)定現(xiàn)場搶險(xiǎn)和搶救的方式，控制或減少事故造成的損失。

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)裝置的規(guī)模越來越大，一旦發(fā)生事故，造成的危害也越來越大。個(gè)性是化學(xué)工業(yè)在生產(chǎn)過程中超多使用易燃、易爆、有毒及強(qiáng)腐蝕性原料，在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸過程中發(fā)生的爆炸、火災(zāi)、中毒、放射等事故也越來越多，給人民生命和財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。

據(jù)美國芝加哥安全咨詢公司統(tǒng)計(jì)，1957-1986年發(fā)生的100例損失在1000萬美元以上的重大爆炸火災(zāi)事故中，煉油廠占42例。國內(nèi)1950-1979年統(tǒng)計(jì)的186起爆炸事故中，與油氣泄漏有關(guān)的事故有48起。過去幾十年全世界發(fā)生的重大事故中，由于化學(xué)物質(zhì)引起的爆炸事故占50%之多。

如：1947年美國發(fā)生硝酸銨爆炸事故，造成576人死亡，3000多人受傷；1984年印度博帕爾市的美國聯(lián)合碳化公司農(nóng)藥廠毒氣泄漏，造成2500人死亡，20多萬人中毒，5萬人失明，10萬人終生致殘。

因此，易燃、易爆、有毒的危險(xiǎn)化學(xué)品在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用的過程中，務(wù)必嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)程和產(chǎn)品使用說明書的要求進(jìn)行操作和使用，按照有關(guān)規(guī)定定期對生產(chǎn)裝置設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對危險(xiǎn)場所和部位進(jìn)行安全狀況的評估并納入特殊管理。

例如，氨水(NH3~H2O)是一種無色透明液體，有強(qiáng)烈的刺激氣味。它的危險(xiǎn)特性是易分解放出氨氣，溫度越高，分解速度越快，可與空氣構(gòu)成爆炸性氣體混合物。若遇高溫，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。因此，當(dāng)氨水在生產(chǎn)和儲存中到達(dá)必須量時(shí)就需要采取預(yù)防措施，制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范，氨水生產(chǎn)、使用、儲存區(qū)域應(yīng)劃為防爆區(qū)，相應(yīng)的電氣設(shè)備應(yīng)選用防爆型電氣設(shè)備；儲存?zhèn)}間應(yīng)陰涼、干燥、通風(fēng)、儲存地點(diǎn)要遠(yuǎn)離火種、熱源。要防止陽光直射；持續(xù)容器密封；應(yīng)與酸類、金屬粉末等分開存放；露天儲罐夏天應(yīng)有降溫措施；分裝和搬運(yùn)作業(yè)要注意個(gè)體防護(hù)；搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞；運(yùn)輸應(yīng)按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。上述環(huán)節(jié)與要求若在氨水的生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用的過程中沒有得到嚴(yán)格遵循，出現(xiàn)了偏差，就可能釀成事故。另外，還務(wù)必預(yù)測可能發(fā)生事故的嚴(yán)重程度，定期進(jìn)行預(yù)案演練，一旦重大事故發(fā)生時(shí)，就能夠及時(shí)采取有效的措施，按照正確的方法和程序進(jìn)行處置，有效地控制事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

目前，事故應(yīng)急救援預(yù)案已從化工行業(yè)擴(kuò)展到其他各行各業(yè)，從針對化學(xué)事故的對策發(fā)展到多災(zāi)種預(yù)防和救援。涉及各生產(chǎn)經(jīng)營單位的災(zāi)種主要有火災(zāi)、爆炸、中毒、工傷事故、自然災(zāi)害等，都應(yīng)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。對以下三大類單位要加強(qiáng)檢查和監(jiān)控，制定切實(shí)可行的事故應(yīng)急預(yù)案。

(1)涉及易燃易爆和危險(xiǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)，如石化、油庫、煤礦、煙花爆竹、小火藥廠點(diǎn)等。

(2)公共場所，如機(jī)場、車站、碼頭及大型商場、影劇院、娛樂、餐飲等人員聚集場所。

(3)要害設(shè)施，如飛機(jī)、火車、客運(yùn)汽車、客運(yùn)船舶等。

生產(chǎn)經(jīng)營單位要認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的日常管理和現(xiàn)場安全檢查，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定組織生產(chǎn)經(jīng)營活動；要及時(shí)查出隱患，認(rèn)真進(jìn)行整改，制定安全防范措施，保證安全生產(chǎn)所需的人力、物力和資金的投入，防止出現(xiàn)新的事故隱患；要加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，不得安排沒有取得特種作業(yè)資格的職工從事特種作業(yè)，制定好本單位的應(yīng)急預(yù)案，并組織演練。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇3

一、本預(yù)案的適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

(一)電梯困人故障；

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

(四)其它安全事故。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

(一)指揮部職責(zé)

(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

(6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：

(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

(1)搶救現(xiàn)場傷員；

(2)搶救現(xiàn)場物資；

(3)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

(一)培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

(1)困人解救

(2)井道內(nèi)作業(yè)；

(3)轎頂作業(yè)

(4)底坑作業(yè)

(5)廳層作業(yè)

(6)機(jī)房作業(yè)

(7)更換和割短鋼絲繩

(8)扶梯桁架作業(yè)

(9)施工用電常識

(10)墜落保護(hù)

(11)電動工具的安全使用；

(12)對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識；

(13)事故報(bào)警；

(14)緊急情況下人員的安全疏散；

(15)現(xiàn)場搶救的.基本知識。

(二)演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

(一)公司的質(zhì)安部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：王光成，電話：，xxx，質(zhì)安部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場

六、應(yīng)急處理

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)常

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

七、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)

公司每年從利潤提取一定比例的費(fèi)用，根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，公司的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

八、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)

當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令。

應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

九、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

(一)對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

十、其它事項(xiàng)

(一)本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

(二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇4

1、總則

1.1、編制目的

為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會穩(wěn)定。

1.2、編制依據(jù)

依照國務(wù)院第373號令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。

1.3、適用范圍

本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理。

1.4、應(yīng)急預(yù)案體系

公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。

2、危險(xiǎn)性分析

1、公司危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行，人員被困電梯內(nèi)。

樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。

電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。

樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財(cái)產(chǎn)損失。

組織體系

組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：

3、事故監(jiān)控

倉庫部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險(xiǎn)情或重要隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

4、事故預(yù)警

接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，會同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。

應(yīng)急響應(yīng)

5、電梯事故報(bào)告

發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報(bào)告，進(jìn)行事故處理。發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報(bào)總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行事故處理。

6、應(yīng)急救援

（一）、停電造成電梯停梯的救援措施

1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。

2、若恢復(fù)送電需要較長時(shí)間，應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機(jī)房盤車救援說明?；謴?fù)送電后，維修人員應(yīng)及時(shí)和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

（二）、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。在解困之前，應(yīng)做好以下工作:

告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。

（三）、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的救援措施

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：

及時(shí)與消防部門聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況及被困人員情況；

及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員；

對有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。

消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；

對無消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍?；?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運(yùn)行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門、切斷電源；

井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)，維修人員應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火；

梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。

（四）、電梯漏水后的救援措施

1、當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時(shí)，應(yīng)將電梯停止在二樓以上，終止運(yùn)行并切斷機(jī)房總電源；

2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時(shí)，應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層，終止運(yùn)行并切斷電源；

3、當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；

4、進(jìn)水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運(yùn)行無異常后方可投入使用；

7、應(yīng)急結(jié)束

事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。

信息發(fā)布

根據(jù)發(fā)生事故的級別，事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司。

事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報(bào)并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機(jī)關(guān)的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報(bào)公司安全員批準(zhǔn)通過后實(shí)施。

后期處置

善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對應(yīng)急救援能力進(jìn)行評價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。

8、保障措施

8.1、應(yīng)急隊(duì)伍保障

公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

8.2應(yīng)急物資裝備保障

公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備，公司辦公室配合。

9培訓(xùn)

本預(yù)案由公司各個(gè)部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。

10附則

10.1維護(hù)和更新

本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新，每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。

10.2、制定和解釋

本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇5

為了確保突發(fā)事件處理妥善，搶救有序，措施得力，最大限度的減少不必要的損失，特制定如下緊急預(yù)案：

一、組織機(jī)構(gòu)：

1、報(bào)警：凡在生產(chǎn)崗位發(fā)生的安全隱患，報(bào)各部門負(fù)責(zé)人或組長、副組長。如果各部門負(fù)責(zé)人不在，視危險(xiǎn)情況可以自動報(bào)警（火警：119；急救：120）與此同時(shí)，要報(bào)告組長、副組長。報(bào)警時(shí)，要報(bào)明出事地點(diǎn)、單位、電話、水源地點(diǎn)，并詢問消防或救護(hù)人員到位時(shí)間，及時(shí)接警。

2、現(xiàn)場搶救：將遇難人員搶救到安全地帶，并實(shí)施搶救；留出救援通道，盡快關(guān)閉設(shè)備總閘及電源。

3、現(xiàn)場維護(hù)：由出事部門的組長和組員維護(hù)現(xiàn)場，以免火源或隱患繼續(xù)擴(kuò)大。

4、為消防人員帶路，協(xié)助消防人員滅火。

5、積極參與事故現(xiàn)場的調(diào)查取證。

6、維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場情況。

7、調(diào)查結(jié)果的處置。

三、人員分工：

1、報(bào)警：發(fā)生事故后，由業(yè)務(wù)部經(jīng)理或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長報(bào)警。

3、現(xiàn)場維護(hù)：車間主任及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長負(fù)責(zé)。

4、現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)：辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部協(xié)助消防單位通報(bào)現(xiàn)場情況；

四、疏散引導(dǎo)組職責(zé)：

1、熟記安全出口位置和疏散指示標(biāo)志。

2、了解出口寬度及結(jié)構(gòu)形式，掌握人員疏散時(shí)間。

3、火災(zāi)發(fā)生后，根據(jù)滅火方案確定疏散路徑。

4、發(fā)出疏散信號，疏散引導(dǎo)組人員要定點(diǎn)定位，指揮疏散，維護(hù)秩序。

5、人員疏散完畢后，應(yīng)再檢查一次，確保人員全部撤離現(xiàn)場。

五、安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé)：

1、首先搶救人員，其次搶救貴重物品。

2、配合消防人員進(jìn)行現(xiàn)場滅火。

3、做好警戒，維護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場秩序。

4、對搶救出的傷員，要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進(jìn)行搶救，對搶救出來的物品要看管好，不得遺失。

5、保護(hù)失火現(xiàn)場，無關(guān)人員不得進(jìn)入。

六、緊急預(yù)案的資源保證：

1、消防器材定期檢查、維修，存放易發(fā)現(xiàn)的固定地點(diǎn)；經(jīng)常疏通水源管道。

2、突發(fā)事件的聯(lián)絡(luò)電話要上墻，并保證全體員工都牢記。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇6

（一）發(fā)生火災(zāi)、地震的處理

1、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系；對于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用；對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮(zhèn)靜并疏導(dǎo)乘客離開轎廂，關(guān)閉廳門切斷總電源。

2、發(fā)生地震時(shí)應(yīng)就近停梯，提示乘客離開轎廂。如人員被困在轎廂內(nèi)，告知其保持鎮(zhèn)靜，等待救援。地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。

（二）電梯困人應(yīng)急措施

1.電梯困人事故發(fā)生時(shí),由主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集人員實(shí)施救援。

2.如有乘客被困在電梯內(nèi)，通過對講機(jī)和監(jiān)視器與被困人員保持聯(lián)系，詢問對方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。

3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對電梯進(jìn)行搶修。

4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時(shí)，必要時(shí)請求消防人員協(xié)助。

5.排除故障后恢復(fù)運(yùn)行，做好記錄。

（三）其他應(yīng)急措施

如果需要采取醫(yī)療措施，可撥打電話“120”，聯(lián)系醫(yī)療救助。發(fā)生火災(zāi)、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴(yán)重事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報(bào)告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當(dāng)?shù)刭|(zhì)

量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級上報(bào)，直至國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當(dāng)直接報(bào)告國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。

（四）緊急預(yù)案小組組織機(jī)構(gòu)

小組組長：朱玉峰，聯(lián)系電話

質(zhì)量檢查組組長：賴良毅，聯(lián)系電話：

小組人員：張小軍，聯(lián)系電話：

屈偉，聯(lián)系電話：

（五）售后服務(wù)部

售后服務(wù)熱線；

救援說明

電梯出現(xiàn)故障或停電引起困人現(xiàn)象，應(yīng)按如下方法對困在轎廂內(nèi)的人員實(shí)施救援。

一、實(shí)施救援的人員要求

1、本公司正式授權(quán)的定點(diǎn)安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

2、用戶正式委托有相應(yīng)維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

二、救援辦法

1、實(shí)施救援人員或用戶相關(guān)人員，首先應(yīng)盡快同轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來等。

2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關(guān)置“off ”位置）。

3、通過層站數(shù)碼顯示或者打開廳門三角鎖（注意開鎖安全事項(xiàng)），無機(jī)房電梯可通過井道窺視孔，確定轎廂所停位置。

4250，可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。

5、電梯轎廂停在非平層區(qū)（門區(qū)），采用如下方法救援：

（1）轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被打開，則要求被困人員將轎門手動關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮(zhèn)靜，不要亂動，轎廂將會移動”。

（2）兩人用力把持住曳引機(jī)上的盤車手輪，防止機(jī)械松閘時(shí)電梯意外地或過快地移動，然后另一人采用機(jī)械方法松開抱閘。

（3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動到平層區(qū)（門區(qū)）。

（4）松開抱閘的時(shí)間一定要斷續(xù)地，松松停停，保證電梯的移動速度很低（不大于0.1m/s）。

（5）移動到平層區(qū)（門區(qū)），可用三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。

（6）在無機(jī)房電梯中，若是同步無齒輪曳引機(jī)，則是采用電控救援的，電動松閘后，是利用轎廂于移動狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)未能移動轎廂或其他異常情況，應(yīng)立即停止救援，保持和被困人員的通話聯(lián)系并立即通知我公司維保部。

抱閘扳手及盤車輪的使用

（僅供電梯專業(yè)維修人員使用）

1、確認(rèn)已斷開機(jī)房主電源，防止主機(jī)意外動作。

2、拆掉主機(jī)軸端旋轉(zhuǎn)編碼器防護(hù)罩，將盤車手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。

3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開抱閘。

4、抱閘松開后，轉(zhuǎn)動盤車輪，即可使轎廂上下移動。

5、作盤車操作時(shí)，必須兩人配合，一個(gè)控制抱閘扳手，另一個(gè)人把持住盤車手輪，并根據(jù)需要轉(zhuǎn)動手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內(nèi)有乘客時(shí)，不得直接松開抱閘，讓電梯溜車。

6、盤車操作完成后，必須取下盤車手輪，防止試車時(shí)甩傷人。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇7

電梯應(yīng)急救援預(yù)案

為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全，特制本預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

一、電梯困人的應(yīng)急措施

1、任何員工接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知值班人員，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2、值班人員接報(bào)后一方面了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，應(yīng)先作出初步判斷，如因停電引起，要立即通知值班電工啟動備用電源，同時(shí)馬上聯(lián)系本單位專業(yè)人員（持證）到現(xiàn)場進(jìn)行處理，并通知電梯維保單位和向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、本單位專業(yè)人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

到達(dá)現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位臵再實(shí)施救援，A: 如電梯轎廂?？课慌Z在±0.5米以內(nèi)時(shí)，可用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門疏導(dǎo)乘客離開轎廂。

B: 如電梯轎廂停靠位臵在±0.5米以上時(shí)，執(zhí)行如下救援程序： ①至少需要3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機(jī)房。②關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。

③由一人安裝手動盤車輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，新住院部監(jiān)控中心制

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一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位臵的就近樓層緩慢盤車至平層位臵，松開松閘扳手。

④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

⑤疏導(dǎo)乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。⑥重新關(guān)好電梯層門、轎廂門。

⑦在電梯沒有排除故障前，應(yīng)在各層門處設(shè)臵禁用電梯的指示牌。

5、若本單位專業(yè)人員和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得分管領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7、被困者救出后，分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8、被困者救出后，設(shè)備科應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9、值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、電梯管理員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、本單位專業(yè)人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

二、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施

1、立即向消防部門報(bào)警。

2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯臵于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

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3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。

5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

三、發(fā)生地震的應(yīng)急措施

1、地震強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行電梯，疏導(dǎo)乘客安全撤離。

2、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員（持證）對電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。

四、發(fā)生濕水時(shí)的應(yīng)急措施

1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。

2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。

3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤，方可恢復(fù)使用。

4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告，對濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

五、電梯的事故善后處理工作

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時(shí)向相關(guān)部門提交事故情況匯報(bào)資料。

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電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇8

電梯是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，但在雨季中，電梯的使用可能存在一些安全隱患。為了確保用戶的安全，制定電梯雨季應(yīng)急預(yù)案變得尤為重要。本文將從電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的必要性、制定流程、實(shí)際操作等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。

一、電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的必要性

在雨季中，電梯的使用頻率較高，但同時(shí)也可能面臨一些風(fēng)險(xiǎn)，如電梯灌水、被雷擊等。制定應(yīng)急預(yù)案可以有效地降低電梯使用期間的各種風(fēng)險(xiǎn)，提高電梯的安全系數(shù)，保障用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。對于電梯管理員來說，制定應(yīng)急預(yù)案也是一種法律責(zé)任和社會責(zé)任的體現(xiàn)。

二、電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的制定流程

1.制定團(tuán)隊(duì)：電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的制定需要一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)，團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)包括電梯管理員、消防員、電梯維修工，同時(shí)也需要與其他相關(guān)部門溝通協(xié)作。

2.風(fēng)險(xiǎn)評估：制定應(yīng)急預(yù)案前，應(yīng)首先進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，確定電梯雨季中可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)情況，如雷擊、灌水等。

3.應(yīng)急措施：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果，制定出相應(yīng)的應(yīng)急措施，如電梯管控、設(shè)備檢查、應(yīng)急啟動方案等。

4.培訓(xùn)演練：應(yīng)急預(yù)案的制定不是一次性的過程，還需要定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練，使電梯管理員和工作人員熟悉應(yīng)急預(yù)案，并能夠快速、有效地應(yīng)對各種緊急情況。

三、電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的實(shí)際操作

1.電梯管控：在雨季中，電梯管理員應(yīng)加強(qiáng)對電梯的管控，檢查電梯是否正常運(yùn)行，如電梯積水、電梯控制器受潮等情況需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

2.設(shè)備檢查：在雨季中，應(yīng)加強(qiáng)電梯設(shè)備的檢查，如電梯的防雷設(shè)備、排水設(shè)備等是否正常。與此同時(shí)，還需進(jìn)行電梯的定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保電梯設(shè)備的正常運(yùn)行和使用。

3.應(yīng)急啟動方案：制定應(yīng)急啟動方案，并向相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，日常及時(shí)進(jìn)行演練和模擬，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施能力。

綜上所述，電梯雨季應(yīng)急預(yù)案是提高電梯安全的關(guān)鍵因素之一，其制定過程需要進(jìn)行嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急措施制定、培訓(xùn)演練等多個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)際操作中，電梯管理員需要加強(qiáng)對電梯設(shè)備的檢查和管控，并制定應(yīng)急啟動方案，以應(yīng)對雨季中可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)情況，保障用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇9

從事故預(yù)防的角度看，事故預(yù)防應(yīng)由技術(shù)對策和管理對策共同構(gòu)成；

2)透過管理協(xié)調(diào)“人自身”及“人D機(jī)”系統(tǒng)的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的安全。

值得注意的是，生產(chǎn)經(jīng)營單位職工對生產(chǎn)安全所持的態(tài)度、人的潛力和人的技術(shù)水平是決定能否實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防的關(guān)鍵因素，提高人的素質(zhì)能夠提高事故預(yù)防和控制的可靠性。采取措施，萬一發(fā)生事故，也只能在局部，不會蔓延。

“提高系統(tǒng)安全保障潛力”和“將事故控制在局部”是事故預(yù)防的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

從事故發(fā)生后損失控制的角度看，事先對可能發(fā)生事故后的狀態(tài)和后果進(jìn)行預(yù)測并制訂救援措施，一旦發(fā)生異常狀況：

(1)能根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)進(jìn)行救援處理。

(2)可最大限度地避免突發(fā)性重大事故發(fā)生。

(3)減輕事故所造成的損失。

(4)同時(shí)又能及時(shí)地恢復(fù)生產(chǎn)。

值得注意的是，事故應(yīng)急救援預(yù)案，不能停留在紙上，要經(jīng)常演練，才能在事故發(fā)生時(shí)做出快速反應(yīng)，投入救援。

“及時(shí)進(jìn)行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”是事故損失控制的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

綜上所述，制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案的原則是“以防為主，防救結(jié)合”。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇10

為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險(xiǎn)的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財(cái)產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。

總則

貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

目的

為有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)急機(jī)制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預(yù)案。

一、任務(wù)目標(biāo)

為更好地展開各項(xiàng)安保工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，結(jié)合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。

本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

三、預(yù)防措施

1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn)，熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng)，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。

2、電梯導(dǎo)乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險(xiǎn)發(fā)生。

3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。

4、保安人員，應(yīng)急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報(bào)現(xiàn)場情況。

四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案

1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。

2、如被困人員無法立即救出，同時(shí)安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時(shí)，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備救護(hù)。

4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。

5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時(shí)間，就出事件。

6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應(yīng)有專人陪同。

7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。

五、電梯困人救援方案

1、有導(dǎo)乘人員

（1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車、困人情況時(shí)，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報(bào)電梯維修人員， 維保人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。在等候救援時(shí)，要設(shè)法安撫乘客情緒，不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門。

（2）盤車解救時(shí)，應(yīng)先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。

（3）維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。

（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。

2、無司乘人員

（1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話，乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報(bào)警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

（2）通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序，關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時(shí)，及時(shí)通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細(xì)記錄。

（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。

（4）將情況匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇11

一、目的：

當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。

二、使用范圍：

本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

三、職責(zé)：

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

四、程序：

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進(jìn)行事故緊急處理。

2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。

3、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表），技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：XXXX。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇12

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要，值班時(shí)增派人員協(xié)助。

二、電梯故障處置程序

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲：先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，()讓其耐心等待救援。

（2）拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂c要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

（5）轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯人應(yīng)急預(yù)案 篇13

適用范圍：無機(jī)房電梯的緊急操作

注意事項(xiàng)：

應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上。

應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。

在救援的同時(shí)要保證自身安全。

一、通則

切斷電梯主電源，確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài)；檢查確認(rèn)電梯機(jī)械傳動系統(tǒng)（鋼絲繩、傳動輪）正常；準(zhǔn)備好松開抱閘的'機(jī)械或電氣裝置；確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱荆?/p>

電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運(yùn)行方法：

一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作，救援方法參照

二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作，救援方法參照

三、安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照四。

二、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾在對重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，使對重上移；維修人員打開抱閘，轎廂向下移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。

三、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗動作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾

1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，維修人員打開抱閘，轎廂向上移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門。

四、安全鉗楔塊沒有動作

維修人員采用“點(diǎn)動”方式反復(fù)松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。

五、填寫《應(yīng)急救援記錄》并向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報(bào)告，存檔。

無機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：

1、無機(jī)房電梯人工方法緊急救援

當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開電梯總電源，通過手動機(jī)械式松閘板手緩慢打開制動器，手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認(rèn)將轎廂移動到平層區(qū)域，然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人，實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。

但當(dāng)轎廂與對重重量相當(dāng)，安全鉗動作或轎廂沖頂、蹲底時(shí)，僅憑打開制動器，救援是無法進(jìn)行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。

1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援

在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動至就近平層，救出被困乘客。

1.2、安全鉗動作時(shí)的救援

當(dāng)電源失效且安全鉗動作時(shí)，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。

2、動轎廂就近平層，開門救援被困人員。

1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量基本上都小于對重重量，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。

1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量常常大于對重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對重側(cè)補(bǔ)償鏈上，人員離開轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開門救出乘客。

2、無機(jī)房電梯緊急電動運(yùn)行的救援

對于無機(jī)房電梯其主機(jī)房內(nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí)，可以通過緊急電動運(yùn)行的電氣安全裝置來打開制動器，自動溜梯至平層來開門放人，實(shí)現(xiàn)電氣方法自動緊急救援。

無機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。

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電梯的應(yīng)急預(yù)案(合集4篇)

俗話說，做什么事都要有計(jì)劃和準(zhǔn)備。平常的學(xué)習(xí)工作中，幼兒園教師會提前準(zhǔn)備一些資料。資料一般指代可供人們參考的信息知識等。參考資料會讓未來的學(xué)習(xí)或者工作做得更好！所以，你有哪些值得推薦的幼師資料內(nèi)容呢？為滿足你的需求，小編特地編輯了“電梯的應(yīng)急預(yù)案(合集4篇)”，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇1)

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料，規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇2)

賓館電梯應(yīng)急預(yù)案

隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對于賓館的需求也越來越大。賓館作為人們暫時(shí)居住的場所，提供舒適的環(huán)境和便利的服務(wù)是至關(guān)重要的。其中電梯作為一種重要的交通工具，在賓館中扮演著不可或缺的角色。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，尤其是在緊急情況下，賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行無疑顯得尤為重要。以下將詳細(xì)描述一份有效的賓館電梯應(yīng)急預(yù)案。

一、預(yù)案制定

1.應(yīng)急預(yù)案組成

賓館電梯應(yīng)急預(yù)案由預(yù)案制定者、執(zhí)行者和監(jiān)督者三個(gè)層次組成。預(yù)案制定者是指由賓館管理層中的高級主管組成的專門負(fù)責(zé)預(yù)案制定工作的團(tuán)隊(duì)。執(zhí)行者是指為預(yù)案的實(shí)施負(fù)責(zé)的相關(guān)員工，包括電梯司機(jī)、維修人員、保安等。監(jiān)督者是指預(yù)案實(shí)施過程中需要監(jiān)督的工作人員，包括賓館管理者及相關(guān)員工。

2.預(yù)案編寫內(nèi)容

預(yù)案應(yīng)編寫包括但不限于以下內(nèi)容：預(yù)警信號、應(yīng)急疏散通道、應(yīng)急裝備、應(yīng)急疏散指示牌、組織疏散流程、指定疏散人員、急救措施、傷員及家屬安撫等，確保預(yù)案全面、系統(tǒng)、可行。

3.定期演練

制定完畢的賓館電梯應(yīng)急預(yù)案不可擱置，應(yīng)周期性組織應(yīng)急演練，根據(jù)演練情況完善預(yù)案內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修訂和提高。

二、應(yīng)急預(yù)案具體執(zhí)行

1.預(yù)警信號

當(dāng)電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，立即啟動警報(bào)裝置，包括聲響及警報(bào)燈亮起，提醒到場人員注意并做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

2.應(yīng)急疏散通道

賓館電梯應(yīng)設(shè)有多個(gè)應(yīng)急疏散通道，確保在緊急情況下，人員能夠快速有序地疏散，避免人員擁擠導(dǎo)致事態(tài)惡化。

3.應(yīng)急裝備

電梯內(nèi)應(yīng)設(shè)有應(yīng)急裝備箱，內(nèi)含滅火器、疏散繩及急救藥品等。電梯員工在緊急情況下，可根據(jù)具體情況使用相關(guān)裝備。

4.應(yīng)急疏散指示牌

電梯內(nèi)應(yīng)配備清晰明確的應(yīng)急疏散指示牌，指示出不同樓層的疏散通道及樓層位置標(biāo)識，以便人們在緊急情況下能夠迅速找到合適的疏散通道。

5.組織疏散流程

賓館管理者和電梯司機(jī)應(yīng)在緊急情況下迅速組織并引導(dǎo)人員有序疏散，確保人員的安全。需要注意的是，有些緊急情況可能導(dǎo)致電梯被卡住，此時(shí)電梯維修人員應(yīng)迅速到場進(jìn)行救援。

6.指定疏散人員

賓館應(yīng)指定一部分員工負(fù)責(zé)引導(dǎo)和疏散人員，以及提供在緊急情況下必要的救助和安撫。這些員工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容并掌握相關(guān)技能，以便能夠在緊急情況下應(yīng)對。

7.急救措施

預(yù)先安排急救人員，提供緊急情況下的急救措施，如心肺復(fù)蘇、止血等。同時(shí)還需準(zhǔn)備應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備，并與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立緊密的聯(lián)系，確保緊急情況下有資深醫(yī)生提供幫助。

8.傷員及家屬安撫

在緊急情況下，賓館管理者和員工應(yīng)及時(shí)安撫傷員及其家屬?？梢蕴峁┍匾尼t(yī)療救助、住宿、飲食等服務(wù)，使傷員及家屬能夠在這樣的困難情況下得到關(guān)懷和幫助。

總而言之，賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行是確保賓館內(nèi)電梯安全和旅客生命安全的重要保障。只有在做好預(yù)案制定、具體執(zhí)行以及定期演練的工作后，才能在緊急情況下有效地應(yīng)對電梯事故，最大程度地減少傷害，并保護(hù)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，各賓館管理者應(yīng)高度重視賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和完善，并確保相關(guān)人員熟知和掌握預(yù)案內(nèi)容，以應(yīng)對任何突發(fā)情況。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇3)

（一）指揮部職責(zé)

（1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的'變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

三）副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

（四）現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

（1）搶救現(xiàn)場傷員；

（2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇4)

電梯故障應(yīng)急預(yù)案

為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減少事故影響，避免人身傷害事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。該計(jì)劃分為三個(gè)階段。

1.處理事故報(bào)告的程序

值班人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)向報(bào)告人了解故障電梯的位置、是否被困人員、被困在哪個(gè)樓層等重要信息，并做好記錄。灣。值班人員應(yīng)通過電話向監(jiān)控室核實(shí)收到的信息是否正確。

C.在確認(rèn)情況無誤后，值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維修單位立即到達(dá)現(xiàn)場。

d.具有電梯操作資格的人員應(yīng)當(dāng)攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕赴現(xiàn)場。如有需要，將增派人員協(xié)助執(zhí)勤。

2.電梯故障處理程序

a．兩個(gè)故障處理員A和B分別到達(dá)電梯機(jī)房和電梯轎廂所在樓層。灣。 A：首先切斷電梯的主電源，但必須保留轎廂照明。在電梯機(jī)房通過直撥電話與被困人員取得聯(lián)系，并告知被困人員等待救援，不要試圖自行離開。

C. B：用電梯層門鑰匙打開電梯層門約30-40CM，觀察電梯轎廂位置。

d.如果轎廂位于平層位置上下600cm以內(nèi)，被困人員可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

e.如果轎廂不在上述位置，則被困人員無法順利離開，需要按照以下步驟手動搖動和調(diào)平乘客，然后才能釋放乘客。 1

先安撫乘客，告知救援正在進(jìn)行中，讓他們耐心等待救援。 2

拆下電梯曳引電機(jī)尾端的防護(hù)罩，將專用曲軸手輪套在電機(jī)軸上。 3 拆下制動電磁鐵蓋，將制動解除手柄固定在制動機(jī)構(gòu)上。 4

一個(gè)人抓住曲柄手輪，一個(gè)人慢慢壓下剎車釋放手柄，釋放剎車機(jī)構(gòu)。松開制動機(jī)構(gòu)后，慢慢轉(zhuǎn)動手輪，使汽車上升或下降（順時(shí)針發(fā)動，汽車上升。逆時(shí)針發(fā)動，汽車下降）。轉(zhuǎn)動手輪停止后應(yīng)復(fù)位制動器。需要注意的是，由于汽車的重量不平衡，在啟動過程中手動松開制動裝置時(shí)要非常小心和緩慢，以防止過度加速而導(dǎo)致失控。

5

轉(zhuǎn)動電梯機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼索上的平層標(biāo)志線與電梯的平層標(biāo)志對齊時(shí)，表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)恢復(fù)制動機(jī)構(gòu)。

6

用電梯層門鑰匙打開層門，放行乘客后關(guān)閉層門。 F。電梯應(yīng)由維修單位進(jìn)行全面檢查，排除隱患后方可供電。

3．電梯故障后處理程序

故障處理完成后，處理人員應(yīng)及時(shí)向工程經(jīng)理報(bào)告處理過程和設(shè)備狀態(tài)。

b.分析失敗的原因。因使用不當(dāng)或維護(hù)不當(dāng)造成的設(shè)備事故，應(yīng)向工程經(jīng)理提交書面報(bào)告。 C。做好設(shè)備檔案的故障登記工作

電梯口應(yīng)急預(yù)案(精華13篇)

希望您能對“電梯口應(yīng)急預(yù)案”有更深入的了解，請看以下提供的資料。每個(gè)人都有責(zé)任參與防災(zāi)減災(zāi)工作，以人為本，科學(xué)預(yù)防。當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，我們的表現(xiàn)越好，結(jié)果就越好。應(yīng)急預(yù)防方案應(yīng)該考慮到人員和物資的調(diào)度和協(xié)調(diào)。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇1

防爆電梯應(yīng)急預(yù)案

近年來，隨著恐怖主義活動的頻繁發(fā)生，防爆安全問題日益受到人們的關(guān)注。特別是在公共場所，如商場、機(jī)場等，電梯作為人們出行的重要工具之一，如何應(yīng)對潛在的爆炸威脅已經(jīng)成為一項(xiàng)緊迫的任務(wù)。為了確保廣大市民和游客的人身安全，建立一個(gè)完善的防爆電梯應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要。

第一章：防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的編制目的

防爆電梯應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對恐怖事件中可能發(fā)生的電梯爆炸事故，保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全，合理開展應(yīng)急處置工作。通過編制防爆電梯應(yīng)急預(yù)案，能夠確保電梯內(nèi)的人員得到及時(shí)、適切的救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

第二章：防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的組織體系

1. 預(yù)案的編寫和發(fā)布：這是防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的第一步，需要由有關(guān)單位和部門聯(lián)合編寫，經(jīng)過審查、評審后發(fā)布。該預(yù)案的編寫需要科學(xué)合理，符合實(shí)際情況，并注重與其他應(yīng)急預(yù)案的協(xié)調(diào)配合。

2. 專門機(jī)構(gòu)的設(shè)立：應(yīng)建立防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)預(yù)案的推廣和宣傳、干部的培訓(xùn)和演練以及應(yīng)急物資設(shè)施的準(zhǔn)備工作。

第三章：防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容

1. 應(yīng)急響應(yīng)程序：根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生的緊急程度，劃分為不同級別的響應(yīng)程序，確保救援工作的高效展開。

2. 電梯檢查和維護(hù)：加強(qiáng)對電梯的定期檢查和維護(hù)，確保電梯的正常運(yùn)行和安全使用。特別是安裝一系列的防爆裝置或器件，以提前預(yù)警和消除潛在的爆炸威脅。

3. 人員疏散和救援：在電梯發(fā)生爆炸威脅時(shí)，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速疏散電梯內(nèi)的人員，并組織救援力量前往現(xiàn)場，進(jìn)行搶救和處理。

第四章：防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練

1. 干部培訓(xùn)：相關(guān)應(yīng)急管理部門應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高應(yīng)對防爆電梯事故的能力和素質(zhì)。包括爆炸案例的分析、應(yīng)急處置技術(shù)、救援方法等內(nèi)容的學(xué)習(xí)。

2. 應(yīng)急演練：定期組織針對防爆電梯的應(yīng)急演練，提高工作人員的應(yīng)對能力和協(xié)作能力，增強(qiáng)應(yīng)急處置的效果。

第五章：防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的評估和改進(jìn)

1. 評估工作：在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行評估和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。

2. 改進(jìn)措施：根據(jù)評估結(jié)果，確定改進(jìn)措施，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和更新，提高防爆電梯應(yīng)急預(yù)案的完善性。

防爆電梯應(yīng)急預(yù)案是一項(xiàng)涉及到人們生命財(cái)產(chǎn)安全的重要工作，需要政府、企事業(yè)單位以及廣大市民的共同努力。只有通過編制和實(shí)施完善的預(yù)案，加強(qiáng)培訓(xùn)和演練，以及不斷改進(jìn)預(yù)案的內(nèi)容和措施，才能有效應(yīng)對電梯爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，確保人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇2

1.1編制目的

為了提高處置城市道路橋梁設(shè)施突發(fā)險(xiǎn)情事件的能力，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，完善城市重要公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)構(gòu)架，在城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，有統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的應(yīng)急處置指揮體系；有分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢互補(bǔ)、常備不懈的應(yīng)急處置保障體系；有信息共享、機(jī)制優(yōu)化、防患未然的應(yīng)急處置防范體系。實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)一元化、指揮職能化、決策科學(xué)化、保障統(tǒng)籌化、防范系統(tǒng)化。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《應(yīng)急管理工作推進(jìn)方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運(yùn)行實(shí)際制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案所稱城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁，突發(fā)險(xiǎn)情事件是指：①突然發(fā)生，造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降，危及車輛、行人的通行安全；②自然災(zāi)害使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫、位移，跨中部位出現(xiàn)橫向貫通裂縫；墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫，拱部出現(xiàn)橫向貫通裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運(yùn)行等。

1.4工作原則

城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處置工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)、屬地化管理為主”。區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，并負(fù)責(zé)和協(xié)同應(yīng)對全區(qū)性的重大城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置；市政所和相關(guān)街道負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置。

快速反應(yīng)，運(yùn)作高效。城市道路橋梁突發(fā)重大事件信息反饋及時(shí)、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運(yùn)作高效，使事態(tài)和局勢在最短時(shí)間內(nèi)得到控制。

居安思危，預(yù)防為主。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)道路橋梁事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，定期評估道路橋梁實(shí)際技術(shù)狀況，編制預(yù)防性應(yīng)急預(yù)備技術(shù)方案。

依靠科技，減少危害。采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用。

1.5適用范圍

本預(yù)案適用于全區(qū)行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)城市道路橋梁事件的應(yīng)對工作。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇3

施工電梯應(yīng)急預(yù)案

一、引言

電梯作為現(xiàn)代城市生活中必不可少的交通工具之一，在我們?nèi)粘５纳钪邪l(fā)揮著重要的作用。然而，在施工現(xiàn)場，電梯面臨著一系列的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生不可預(yù)料的事故，后果將不堪設(shè)想。因此，建立完善的施工電梯應(yīng)急預(yù)案勢在必行，以確保工地人員的安全。

二、應(yīng)急預(yù)案的背景和意義

施工電梯是在建筑工地上使用的臨時(shí)設(shè)備，主要用于施工過程中的物料、設(shè)備及人員的運(yùn)輸。然而，由于施工電梯的使用環(huán)境相對惡劣，經(jīng)常受到不同因素的影響，如天氣、施工材料、人員操作等，因此事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)相對較高。針對這種情況，建立科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案，提前規(guī)劃、預(yù)防和處置可能發(fā)生的事故和危險(xiǎn)，具有重要的意義。

三、應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備與制定

1.組織編寫團(tuán)隊(duì)

建立應(yīng)急預(yù)案首先需要組織一個(gè)專門的編寫團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由安全部門負(fù)責(zé)人、電梯操作員、施工現(xiàn)場經(jīng)理、安全管理人員等組成。團(tuán)隊(duì)成員的選擇應(yīng)綜合考慮各方面的技能、經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任，并具備相關(guān)的安全知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

2.分析風(fēng)險(xiǎn)和危害

團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)對施工電梯使用環(huán)境和操作過程進(jìn)行全面的分析，明確可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)和危害。例如，電梯的起重機(jī)安裝是否牢固、操作員是否持證上崗、電梯設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)等方面的風(fēng)險(xiǎn)。

3.制定預(yù)案內(nèi)容

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)和危害的評估結(jié)果，團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)在應(yīng)急預(yù)案中制定相應(yīng)的緊急處理措施和行動流程，包括逃生、報(bào)警、協(xié)同救援等方面。同時(shí)，還需要制定培訓(xùn)計(jì)劃，確保工地人員掌握緊急情況下的應(yīng)急處理技能。

四、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與實(shí)施

1.培訓(xùn)管理人員

在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案之前，團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容及相關(guān)的應(yīng)急處理技能、規(guī)范與程序。通過專業(yè)培訓(xùn)，提高他們運(yùn)用應(yīng)急預(yù)案的能力。

2.培訓(xùn)電梯操作員

電梯操作員是施工電梯使用中的核心人員，他們的技能和操作水平直接決定了施工電梯的安全性。因此，必須對他們進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，使他們掌握電梯的運(yùn)行原理、故障排除和日常維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識，以確保他們能夠熟練地操作電梯，并能應(yīng)對緊急情況。

3.設(shè)立應(yīng)急演習(xí)

應(yīng)急演習(xí)是檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案有效性與可行性的重要方式。通過定期組織應(yīng)急演習(xí)，模擬真實(shí)危機(jī)情況，以檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)成員和工地人員對應(yīng)急預(yù)案的理解與掌握程度，發(fā)現(xiàn)預(yù)案中存在的不足并及時(shí)調(diào)整與改進(jìn)。

五、應(yīng)急預(yù)案的更新與改進(jìn)

1.定期評估與修訂

施工電梯應(yīng)急預(yù)案是一份具有實(shí)際操作性的文件，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定期的評估與修訂。應(yīng)急預(yù)案編寫團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)每年至少進(jìn)行一次全面評估，分析預(yù)案的實(shí)施情況并提出改進(jìn)建議。針對實(shí)施中的問題和新發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)修訂預(yù)案中的相關(guān)內(nèi)容。

2.共享與宣傳

應(yīng)急預(yù)案的有效性和實(shí)施水平與工地人員對其的了解和認(rèn)識密切相關(guān)。因此，團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)將修訂后的應(yīng)急預(yù)案向工地上的所有人員進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)，以確保他們能真正理解和掌握應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容與要求。

六、結(jié)語

施工電梯應(yīng)急預(yù)案是工地安全管理的重要組成部分，對于保障工地人員的生命與財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。只有通過科學(xué)合理的預(yù)案制定、培訓(xùn)與實(shí)施，才能在危機(jī)出現(xiàn)時(shí)迅速而有效地處理，最大限度地減少傷亡事故的發(fā)生。建立健全應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，是維護(hù)施工電梯安全運(yùn)行的不可或缺的手段，也是對施工電梯人員生命安全的有效保障。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇4

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

隨著城市高樓建筑的增多，電梯已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具。電梯火災(zāi)作為一種突發(fā)事件，卻具有極高的危害性和風(fēng)險(xiǎn)性。為了有效應(yīng)對電梯火災(zāi)，保障廣大市民的生命安全，各地都積極制定了電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。本文將詳細(xì)介紹電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行步驟、防范措施以及應(yīng)急救援措施，以期為廣大市民提供有效的指導(dǎo)。

一、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行步驟

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行步驟主要包括預(yù)警與報(bào)警、疏散與救援以及清查與恢復(fù)三個(gè)階段。

1. 預(yù)警與報(bào)警階段：當(dāng)發(fā)生電梯火災(zāi)時(shí)，首先需要及時(shí)發(fā)出火災(zāi)預(yù)警信號，并迅速報(bào)警。在報(bào)警的同時(shí)，需要通過消防中控室或者緊急呼叫按鈕通知電梯內(nèi)外人員火災(zāi)情況，并告知是否需要緊急撤離。

2. 疏散與救援階段：在收到火災(zāi)報(bào)警后，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行，并保持在最近樓層等待救援。同時(shí)，乘客應(yīng)盡快利用逃生門，有序地疏散到相鄰樓層的安全地帶。電梯內(nèi)人員可以通過呼叫按鈕與外界取得聯(lián)系，向外界請求幫助。

3. 清查與恢復(fù)階段：等待救援人員的到達(dá)期間，應(yīng)對電梯進(jìn)行徹底清查，確保沒有人員滯留，沒有明火或煙霧殘留。同時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄火災(zāi)事故信息，以便事后進(jìn)行調(diào)查與分析，并組織電梯的修復(fù)與恢復(fù)運(yùn)行。

二、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的防范措施

為了盡可能降低電梯火災(zāi)的發(fā)生概率，預(yù)防措施至關(guān)重要。以下是一些常見的防范措施：

1. 安全用電：電梯的線路和設(shè)備應(yīng)定期檢查和維護(hù)，確保安全可靠，并避免因短路或其他電氣故障引發(fā)火災(zāi)。

2. 定期維保：電梯需要進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少故障和意外發(fā)生的概率。

3. 定期檢查滅火設(shè)施：電梯內(nèi)的滅火器、滅火器按鈕等應(yīng)進(jìn)行定期檢查和及時(shí)更換，確保在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對。

4. 引導(dǎo)安全疏散：設(shè)立明確的逃生通道和標(biāo)志，為乘客提供方便迅速的撤離方式，并建立疏散演練制度，提高乘客的火災(zāi)應(yīng)對能力。

三、電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援措施

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案中，救援措施非常重要，關(guān)系到被困乘客的生命安全。以下是一些應(yīng)急救援措施：

1. 第一時(shí)間通知消防部門：及時(shí)向消防部門報(bào)警，告知詳細(xì)的火災(zāi)情況和電梯所在位置，以便他們迅速展開救援行動。

2. 設(shè)立臨時(shí)指揮中心：在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)指揮中心，負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)相關(guān)救援力量，確保救援行動的迅速、有序進(jìn)行。

3. 迅速救援被困人員：救援人員應(yīng)盡快抵達(dá)現(xiàn)場，通過各種方式救援被困乘客，包括使用滅火器撲滅明火、使用繩索進(jìn)行營救等。

4. 提供急救服務(wù)：在救援人員到達(dá)前，應(yīng)盡可能提供急救服務(wù)，包括為窒息的乘客提供通風(fēng)設(shè)備、為受傷乘客進(jìn)行簡單的急救處理等。

電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案是城市安全管理的重要組成部分，對保障廣大市民的生命安全至關(guān)重要。通過制定具體、詳細(xì)、生動的電梯火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，以及加強(qiáng)宣傳和教育，我們可以提高市民自我保護(hù)和逃生能力，最大程度地減少電梯火災(zāi)造成的損失。同時(shí)，加強(qiáng)電梯的日常維護(hù)與管理，提高電梯的品質(zhì)和安全性，也是預(yù)防電梯火災(zāi)的重要手段。只有全社會的共同努力，才能有效應(yīng)對電梯火災(zāi)，讓我們的城市變得更加安全。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇5

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員迅速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報(bào)情況，領(lǐng)班第一時(shí)間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

電梯困人故障處理程序

（1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

（2）A處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動電磁鐵的`外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

（6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇6

1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的.。并詢問以下幾個(gè)問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達(dá)現(xiàn)場（不超于半小時(shí)）。

如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救，如果被困單位無解救能力的話，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無樓層示意燈時(shí)，應(yīng)打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實(shí)際位置。

3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開門廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí)，用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

4、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開關(guān)，要確定故障電梯。

5、實(shí)施手動盤車程序。

（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。

（2）打開抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動方式，兩人相互配合，防止溜車。

（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。

（4）確認(rèn)剎車無誤后，放開盤車手輪。

（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。

（6）重新關(guān)好門，確認(rèn)門鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除，觀察運(yùn)行正常后，做好記錄方可離開。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇7

1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān)，然后一個(gè)人打開制動器，另一個(gè)人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過程所需時(shí)間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。

4、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動制動器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制。

5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。

6、當(dāng)盤動電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

(2)有無傷，病人員和急事人員;

(3)轎廂內(nèi)有無照明;

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇8

意外停電應(yīng)急演練記錄

模擬現(xiàn)場：嫩江縣中醫(yī)醫(yī)院外二科病房

時(shí)間： 參加人員：全科護(hù)理人員

演練經(jīng)過：

病室突然停電，1位監(jiān)護(hù)室病人正在使用心電監(jiān)護(hù)儀，輸液泵等設(shè)備。

當(dāng)班護(hù)士立即啟用停電應(yīng)急預(yù)案：

1.立即啟用心電監(jiān)護(hù)儀備用電池，心電監(jiān)護(hù)儀正常監(jiān)護(hù)。

2.開啟備用照明用物，安慰病人，告知現(xiàn)有情況，使病人有心理準(zhǔn)備。 3.報(bào)告醫(yī)院總值班，總務(wù)科長，電工

4.查明故障原因，5分鐘后恢復(fù)外網(wǎng)供電。同時(shí)恢復(fù)治療工作。5.記錄停電時(shí)間、恢復(fù)時(shí)間。

存在問題：手電筒的數(shù)量過少，以后要增加配備，并加強(qiáng)手電筒的維護(hù)。

整改措施：演練相關(guān)人員要保持密切聯(lián)系。

輸液反應(yīng)應(yīng)急演練記錄

模擬現(xiàn)場：嫩江縣中醫(yī)醫(yī)院外二科病房 時(shí)間： 參加人員：全科人員

演練經(jīng)過：14:30護(hù)士金植瑩在巡視病房時(shí)，發(fā)現(xiàn)正在輸液的患者寒戰(zhàn)、面部和四肢發(fā)紺、四肢濕冷等不適癥狀立即呼叫護(hù)士張雪，張雪立即通知醫(yī)師和護(hù)士長。同時(shí)護(hù)士金植瑩立即停止輸液，更換%NS和輸液器。及時(shí)報(bào)告醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部、院感染科。保留輸液器和藥液分別送藥劑科，同時(shí)取相同批號的液體、輸液器和注射器分別送檢。孫毅醫(yī)生及時(shí)趕到。查體：患者寒戰(zhàn)、面部和四肢發(fā)紺濕冷、脈搏細(xì)弱。

護(hù)士張雪：推搶救車至1病房1床，測的心率110次/分，血壓70/40mmHg呼吸22次/分，血氧飽和度95% 孫毅醫(yī)師緊急評估：考慮輸液反應(yīng)引起的低血壓性休克

3、醫(yī)師口頭醫(yī)囑：①腎上腺素1mg靜推②地塞米松5mg靜推③多巴胺3mg靜推。

護(hù)士金植瑩復(fù)述遺囑（醫(yī)生述正確），接到藥物，同護(hù)士張雪一起核對藥物無誤后，遵醫(yī)囑正確執(zhí)行，密切觀察病情。

醫(yī)師：約6分鐘，患者癥狀明顯好轉(zhuǎn)，心率90次/分，血壓90/60mmHg，血壓仍偏低，給予%NS50ml+多巴胺120mg/3ml/H泵入，密切觀察血壓，根據(jù)血壓隨時(shí)調(diào)節(jié)泵速，動態(tài)記錄。

4、護(hù)士金植瑩建立危重患者護(hù)理記錄單，記錄搶救過程，密切觀察病情變化，加強(qiáng)巡視。做好心理護(hù)理及健康宣教，重點(diǎn)交接班。

護(hù)士張雪核對醫(yī)囑，處理醫(yī)囑，整理搶救車，及時(shí)補(bǔ)充。

本次演練達(dá)到了以下效果：

1、熟知并掌握《醫(yī)院輸液反應(yīng)應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)內(nèi)容，能夠有效預(yù)防、積極應(yīng)對和處理醫(yī)院用藥過程中發(fā)生的輸液不良反應(yīng)（簡稱輸液反應(yīng)），最大限度減少輸液反應(yīng)對患者身體健康和生命安全造成的危害，減少輸液反應(yīng)對醫(yī)院造成的物質(zhì)和經(jīng)濟(jì)上的損失。

2、保留輸液器和藥液分別送藥劑科，同時(shí)取相同批號的液體、輸液器和注射器分別送檢?；颊呒覍儆挟愖h時(shí)，立刻按有關(guān)程序?qū)斠浩骶哌M(jìn)行封存。

3、整個(gè)演習(xí)過程中，應(yīng)急預(yù)案內(nèi)各責(zé)任人均能熟悉在臨床發(fā)生輸液反應(yīng)時(shí)各自的工作職責(zé)，為遇到實(shí)際問題時(shí)提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；

存在問題及改進(jìn)措施：

1、處理中要注意控制周圍人群的情緒：在發(fā)生兩者反應(yīng)時(shí)，家屬和病人都比較驚慌，情緒激動。此時(shí)我們一邊治療的同時(shí)要安慰病人和家屬，如果生命體征平穩(wěn)，則可大膽的安慰。以減少不必要的麻煩?；颊呒覍儆挟愖h時(shí)，醫(yī)院立即按有關(guān)程序?qū)斠浩骶哌M(jìn)行封存。

2、必須保持靜脈通道：病人和家屬都有這樣一個(gè)認(rèn)識：發(fā)生反應(yīng)，他們會很驚恐的要求護(hù)士終止輸液，拔除靜脈針。正確的方法是：㈠,不要撥掉靜脈針頭,一定保留好靜脈通道，以備搶救用藥。一旦撥掉靜脈通道，當(dāng)病人需搶救時(shí)再建靜脈通道，會錯(cuò)過搶救時(shí)機(jī)；㈡,換上一套新的輸液器管道及與原液體性質(zhì)不同的液體(如原來是糖水則換成生理鹽水)，可暫不加藥。

3、醫(yī)師、護(hù)士發(fā)揮各自專業(yè)特長，協(xié)力做好輸液反應(yīng)的預(yù)防工作。

意外停水應(yīng)急演練記錄

模擬現(xiàn)場：嫩江縣中醫(yī)醫(yī)院外二科病房

時(shí)間： 參加人員：全科護(hù)理人員

院內(nèi)緊急意外事件的應(yīng)急預(yù)案和處理流程 ：

一.計(jì)劃停水

1、接到停水通知后，做好停水準(zhǔn)備。告訴患者停水時(shí)間并節(jié)約用水；給患者備好使用水 和

飲用水。

2、發(fā)生突然停水時(shí)，要與總務(wù)科長聯(lián)系，說明停水情況，總務(wù)科須及時(shí)查詢原因。

二.臨時(shí)性停水應(yīng)急程序：

1、出現(xiàn)臨時(shí)性停水時(shí)，應(yīng)立即電話詢問供水公司，問明停水原因及停水時(shí)間的長短。

2、通知應(yīng)急小組組長或總值班，說明情況。

3、如停水時(shí)間較短（20分鐘之內(nèi)），可通過二次供水可以起到應(yīng)急效果。

4、如停水時(shí)間較長，應(yīng)立即準(zhǔn)備啟動應(yīng)急預(yù)案。

5、醫(yī)院內(nèi)部原因停水時(shí)，要查明停水原因，及時(shí)搶修，在最短時(shí)間內(nèi)消除故障，恢復(fù)供水。

三.整改措施：

1、應(yīng)急小組成員應(yīng)隨時(shí)保證通訊聯(lián)系方式暢通。

2、日常做好供水管路、閥門的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、對維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之都能知曉應(yīng)急供水、布局及操作流程。

4、水維修人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，并保證與各科室的聯(lián)系，做好24小時(shí)隨叫隨到。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇9

4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：

4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；

4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；

4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；

4.2及時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺和部門負(fù)責(zé)人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。

4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進(jìn)行緊急救援。

4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

4.8人員到達(dá)現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

4.9電梯困人的救援程序：

4.9.1救援人員可通過對講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。

4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。

4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

4.9.4救援步驟：

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的`位置時(shí)的援救步驟：

A、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；

B、用專門鎖匙開啟外門；

C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；

D、協(xié)助乘客離開轎廂；

E、重新關(guān)好廂門。

4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

A、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān)；

B、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動最接近廂門（0.5M）為止；

D、當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時(shí)，放開盤車手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

4.10注意事項(xiàng)：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。

4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí)，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級上報(bào)，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。

4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇10

特設(shè)電梯應(yīng)急預(yù)案是指為了保障乘客在電梯事故發(fā)生時(shí)的安全而制定的應(yīng)急措施和預(yù)案。電梯是現(xiàn)代城市生活的重要組成部分，隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，特設(shè)電梯的數(shù)量不斷增加。電梯事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。因此，特設(shè)電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行顯得尤為重要。

特設(shè)電梯應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括對電梯事故的各種情況進(jìn)行分類和定義。例如，電梯突然停電、乘客被困、電梯機(jī)械故障等問題。針對不同的問題，預(yù)案應(yīng)當(dāng)明確相應(yīng)的應(yīng)急措施，以確保乘客能夠盡快脫離險(xiǎn)境。預(yù)案還應(yīng)詳細(xì)列出應(yīng)急設(shè)備的位置和使用方法，并指導(dǎo)乘客應(yīng)如何正確使用。

制定特設(shè)電梯應(yīng)急預(yù)案還需要明確責(zé)任人和職責(zé)。特設(shè)電梯的運(yùn)營單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施，并確保相關(guān)人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和演練，熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和操作流程。責(zé)任人應(yīng)當(dāng)隨時(shí)保持聯(lián)系，一旦有事故發(fā)生，能夠快速響應(yīng)并采取適當(dāng)?shù)拇胧?。同時(shí)，還需要與相關(guān)部門建立緊密的合作關(guān)系，確保在應(yīng)急情況下能夠及時(shí)協(xié)調(diào)資源和救援力量。

特設(shè)電梯應(yīng)急預(yù)案的制定還應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行演練和測試。這樣可以發(fā)現(xiàn)潛在問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行調(diào)整和完善。演練應(yīng)包括模擬各類電梯事故，讓責(zé)任人和乘客能夠親身體驗(yàn)應(yīng)急情況下的操作步驟。隨著演練的進(jìn)行，責(zé)任人和乘客對應(yīng)急預(yù)案的操作流程和技能將不斷提高，更加熟悉和信任預(yù)案的可行性。

特設(shè)電梯應(yīng)急預(yù)案在實(shí)施過程中應(yīng)與乘客進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)。乘客是電梯事故中最直接的受害者，他們的安全意識和自我保護(hù)能力將直接影響應(yīng)急措施的實(shí)施效果。因此，特設(shè)電梯的運(yùn)營單位應(yīng)加強(qiáng)乘客的安全教育，讓他們了解電梯的基本運(yùn)行原理和日常注意事項(xiàng)。同時(shí)，應(yīng)向乘客介紹特設(shè)電梯的應(yīng)急預(yù)案，并提供相關(guān)培訓(xùn)，讓他們能夠掌握正確的應(yīng)急求救方法和自救技巧。

特設(shè)電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施是一項(xiàng)重要的安全工作。通過明確應(yīng)急情況的分類和措施，明確責(zé)任人和職責(zé)，進(jìn)行預(yù)案演練和測試，加強(qiáng)乘客宣傳和培訓(xùn)，可以有效提高特設(shè)電梯事故應(yīng)急處置的能力和效率。特設(shè)電梯運(yùn)營單位應(yīng)認(rèn)真對待應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行，以確保乘客在電梯事故中的安全。同時(shí)，也需要加強(qiáng)電梯設(shè)備的維護(hù)和管理，減少事故發(fā)生的可能性。只有全面做好各項(xiàng)工作，才能真正保障特設(shè)電梯乘客的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇11

1、升降梯困人故障處理程序

（1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

（2）A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇12

升降電梯應(yīng)急預(yù)案

隨著城市化進(jìn)程的不斷深入，升降電梯已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，由于技術(shù)故障、意外情況以及人為因素等因素的存在，電梯事故時(shí)有發(fā)生。為了確保乘客的安全，每個(gè)單位和小區(qū)都應(yīng)制定出升降電梯應(yīng)急預(yù)案。本文將詳細(xì)介紹升降電梯應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容和應(yīng)對措施。

一、編制內(nèi)容

1. 事故分類：對升降電梯事故進(jìn)行分類，如停電、機(jī)械故障、火災(zāi)等，以方便針對不同情況制定相應(yīng)預(yù)案。

2. 職責(zé)分工：明確各個(gè)部門和個(gè)人在應(yīng)急情況下的職責(zé)和協(xié)調(diào)機(jī)制，包括物業(yè)管理、維修責(zé)任人、保安人員等，以保證及時(shí)有效地應(yīng)對事故。

3. 應(yīng)急設(shè)備：列出應(yīng)急設(shè)備的清單，包括滅火器、急救箱、應(yīng)急照明設(shè)備等，保證設(shè)備齊全且處于正常使用狀態(tài)。

4. 應(yīng)急通訊：建立暢通的應(yīng)急通訊渠道，包括對講機(jī)、電話等，方便及時(shí)與外界聯(lián)系。

5. 應(yīng)急廣播：建立應(yīng)急廣播系統(tǒng)，及時(shí)向乘客傳達(dá)相關(guān)信息，指導(dǎo)他們采取正確的應(yīng)對措施。

6. 應(yīng)急培訓(xùn)：定期組織升降電梯應(yīng)急演練，提高員工和居民應(yīng)對電梯事故的應(yīng)急能力。

二、應(yīng)對措施

1. 通知物業(yè)：發(fā)生電梯事故后，第一時(shí)間通知物業(yè)并報(bào)警，以便協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員進(jìn)行應(yīng)急處置。

2. 疏散乘客：在事故發(fā)生后，通過廣播、對講機(jī)等通知乘客保持鎮(zhèn)定，引導(dǎo)他們按照預(yù)定的疏散路線有序地離開電梯。

3. 安全等候區(qū)域：在電梯事故發(fā)生后，乘客應(yīng)移動到安全等候區(qū)域，避免在電梯內(nèi)等待時(shí)發(fā)生進(jìn)一步的意外。

4. 事故隔離：對電梯進(jìn)行隔離，防止其他乘客繼續(xù)使用該電梯，以免加重事故后果。

5. 救援措施：及時(shí)調(diào)動維修人員到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行救援和排除故障，確保乘客的安全獲救。

6. 事故記錄：對電梯事故進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括時(shí)間、地點(diǎn)、故障原因、處置過程等，以便后續(xù)的事故分析和改進(jìn)工作。

總結(jié)

升降電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行對于保障乘客的安全至關(guān)重要。只有在事前做好充分的準(zhǔn)備和培訓(xùn)，才能在事故發(fā)生時(shí)迅速、有序地應(yīng)對，最大限度地減少事故造成的傷害和損失。因此，每個(gè)單位和小區(qū)都應(yīng)該重視升降電梯應(yīng)急預(yù)案，建立完善的制度和機(jī)制，為乘客提供一個(gè)安全可靠的電梯環(huán)境。同時(shí)，也要加強(qiáng)對電梯日常維護(hù)和巡檢的管理，定期檢查電梯設(shè)備的安全性能，以避免事故的發(fā)生。讓我們共同努力，確保每一次乘坐電梯都能成為安全與舒適的經(jīng)歷。

電梯口應(yīng)急預(yù)案 篇13

1、電梯應(yīng)急管理

①電梯由負(fù)責(zé)人管理，配置必要的專業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具，隨時(shí)保持通信順暢。

②公司應(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同，明確電梯維修公司的責(zé)任。

③電梯發(fā)生異常時(shí)，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu)，要求立即趕到現(xiàn)場處理。

④公司每年進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練，在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等，明確電梯的安全使用和應(yīng)對應(yīng)急措施。

2、電梯應(yīng)急處理步驟

①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施，通過警鈴、對講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求救信號或撥打求救電話，與轎門保持一定距離，防止轎門突然打開。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜，可以抱著頭屈膝，減輕對人體的意外傷害。

②電梯管理人員接到求助信號或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu)，要求立即趕到現(xiàn)場處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報(bào)告。

③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場，調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂停止的'位置和其他危險(xiǎn)因素等。

④電梯維修單位專業(yè)救援人員到位后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí)，按照以下步驟實(shí)施救援:

(1)至少有3名專業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房，關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源)，根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。

(2)一個(gè)人安裝手動盤車輪，確認(rèn)安裝結(jié)束后，兩個(gè)人握住盤車輪，一個(gè)人用松動扳手慢慢松動，根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置，松動扳手。

(3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。引導(dǎo)乘客離開轎廂。

⑥發(fā)生火災(zāi)時(shí)，采取以下應(yīng)急措施:

(1)乘客應(yīng)立即將電梯停靠在附近的樓層，迅速撤離轎廂，立即向消防部門報(bào)警。

(2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即將電梯打開到底層，切斷電梯電源，用滅火器滅火。

⑦發(fā)生突發(fā)地震時(shí)，采取以下應(yīng)急措施:

(1)突發(fā)地震時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，將電梯停靠在附近的樓層，迅速撤離轎廂。

(2)地震后，維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查、測試電梯，通過特殊設(shè)備檢查部門檢查后，可恢復(fù)正常使用。

2025電梯應(yīng)急預(yù)案

居安思危，思則有備，有備無患。幼兒園教師在平時(shí)的學(xué)習(xí)工作中，都會提前準(zhǔn)備很多資料。資料意義廣泛，可以指一些參考素材。有了資料才能更好地安排接下來的學(xué)習(xí)工作！只不過，你是否知道有哪些幼師資料種類呢？以下“2025電梯應(yīng)急預(yù)案”由小編為大家收集整理，供有需要的朋友參考借鑒，希望可以幫助到你。

電梯應(yīng)急預(yù)案 篇1

電梯應(yīng)急救援預(yù)案編制范本

（征求意見初稿）

《電梯應(yīng)急救援預(yù)案編制范本》編制組 （本稿完成日期：2007年03月31日）

目

錄

前言??????????????????????????????????2 1.總則?????????????????????????????????3 2.組織指揮體系及職責(zé)??????????????????????????4 3.預(yù)防預(yù)警???????????????????????????????8 4.應(yīng)急響應(yīng)???????????????????????????????11 5.后期處置???????????????????????????????18 6.保障措施???????????????????????????????19 7.宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)???????????????????????????20 8.附則?????????????????????????????????21 附錄1.電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人應(yīng)急救援方法??????????????23 附錄2.曳引式電梯、液壓電梯非正常運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援方法??????32 附錄3.電梯制動器失效應(yīng)急救援方法????????????????????35 附錄4.安全鉗意外動作應(yīng)急救援方法????????????????????38 附錄5.上行超速保護(hù)裝置動作應(yīng)急救援方法?????????????????40 附錄6.自動扶梯和自動人行道發(fā)生夾持應(yīng)急救援方法?????????????44 附錄7.自動扶梯和自動人行道部件故障應(yīng)急救援方法?????????????46 附錄8.火災(zāi)應(yīng)急救援方法?????????????????????????48 附錄9.大面積停電或自然災(zāi)害應(yīng)急救援方法?????????????????51 附錄10.有機(jī)房曳引式電梯緊急操作方法???????????????????55 附錄11.無機(jī)房無齒輪曳引式電梯緊急操作方法????????????????56 附錄12.液壓式升降電梯手動緊急操作方法??????????????????58 附錄13.自動扶梯和自動人行道手動緊急操作方法???????????????59 附錄14.單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄??????????????????????60 附錄15.社會救援力量聯(lián)系表????????????????????????61 附錄16.應(yīng)急救援記錄???????????????????????????62

前

言

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局（2006）質(zhì)檢特便字第5007號文件要求，中國電梯協(xié)會會同有關(guān)單位組織編寫了《電梯應(yīng)急救援預(yù)案編制范本》，以供電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門在制定各自應(yīng)急救援預(yù)案時(shí)作為范本參考。

本范本在編制過程中，編制組進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)了多年電梯應(yīng)急救援方面的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)參考了國內(nèi)的法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，并廣泛征求了有關(guān)單位的意見。

為了提高本范本質(zhì)量，請各單位在實(shí)施本范本過程中，注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料，隨時(shí)將有關(guān)的意見和建議反饋給中國電梯協(xié)會（河北省廊坊市金光道61號，郵政編碼：0，E-mail：

），以供今后修訂時(shí)參考。 本范本主要起草單位：

1 總

則 編制目的

為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。 編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。 適用范圍

本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。 工作原則

堅(jiān)持以人為本原則：以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。

積極采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應(yīng)急救援體系建設(shè)，提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力；

電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效掌控本單位區(qū)域內(nèi)電梯設(shè)備數(shù)量、安裝位置分布等情況； 電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆有應(yīng)對措施；

電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地進(jìn)行電梯事件和事故應(yīng)急救援指揮的組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)及搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍建設(shè)；

電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。 實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。

電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，落實(shí)責(zé)任制，明確責(zé)任人，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。

在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。

電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級負(fù)責(zé)的原則。 2 組織指揮體系及職責(zé) 應(yīng)急救援組織指揮體系

電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會力量。 應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。

圖2 應(yīng)急救援指揮體系組成示意圖

應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)

應(yīng)急救援指揮部職責(zé) 何注：應(yīng)增加急救援指揮部的組成條件，根據(jù)那一類型的事故來組成；即：啟動條件，本單位與組成對應(yīng)。

a.負(fù)責(zé)一般事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理。（本單位：指應(yīng)急救援包括的部門自身） b.負(fù)責(zé)組織制定本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并及時(shí)進(jìn)行修訂完善，加強(qiáng)管理工作。

c.負(fù)責(zé)組建單位應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)施、器材，組織進(jìn)行應(yīng)急知識的培訓(xùn)及演練。 d.一旦發(fā)生電梯關(guān)人或電梯傷人事故及電梯機(jī)械傷害、火災(zāi)、自然災(zāi)害等緊急情況時(shí)，首先啟動單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急救援。

e.若事故造成人員重傷以上事故，必須馬上向上級應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告。

f.負(fù)責(zé)本單位電梯應(yīng)急救援工作的具體實(shí)施，按照本預(yù)案及上級應(yīng)急救援指揮部的指示，開展現(xiàn)場應(yīng)急救援，控制事態(tài)發(fā)展，努力減少人員傷害和降低財(cái)產(chǎn)損失。

g.負(fù)責(zé)了解掌握電梯事故現(xiàn)場情況，并及時(shí)向上級應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。 h.負(fù)責(zé)組織人員對電梯事故現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)，并落實(shí)整改措施。 i.起草應(yīng)急救援文件、簡報(bào)，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援文書、資料歸檔。 j.積極配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。 總指揮長職責(zé)

a.負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動，確定應(yīng)急救援預(yù)案的啟動的區(qū)域和副指揮長。對電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。

b.發(fā)生電梯傷亡事故后，在啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向上級應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告。 c.在發(fā)生電梯傷亡事故時(shí)，應(yīng)在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等政府部門指揮下具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

d.在發(fā)生電梯傷亡事故時(shí)，負(fù)責(zé)將現(xiàn)場情況及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等政府部門匯報(bào)。 e.負(fù)責(zé)組織人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)，并落實(shí)整改措施。 f.負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。 副總指揮長職責(zé)

a.協(xié)助總指揮對無人員傷亡的電梯事故,全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。 b.協(xié)助總指揮組織人員對電梯事故現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)，并落實(shí)整改措施。

c.負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮中心審定。 d.總指揮不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時(shí)，行使總指揮職責(zé)。 應(yīng)急救援協(xié)調(diào)組職責(zé)

a.在應(yīng)急救援指揮中心領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各區(qū)域的工作，采取各種措施保證應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。 b.負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

c.發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)向應(yīng)急救援指揮中心總指揮提供各類相關(guān)信息和資料，投入應(yīng)急救援工作。協(xié)調(diào)各區(qū)域內(nèi)、外救援隊(duì)伍應(yīng)急救援電梯困人或傷人。協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療部門救死扶傷，并組織聯(lián)系救治和向外轉(zhuǎn)送傷員。 d.組織各區(qū)域應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練。 應(yīng)急救援組職責(zé)

a.負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援被困人員。

b.負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。 c.救援現(xiàn)場的防護(hù)； d.負(fù)責(zé)向上級報(bào)告。 物資供應(yīng)組職責(zé)

a.負(fù)責(zé)在應(yīng)急救援情況下，為救援、善后工作提供必要的物資供應(yīng)。

b.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的采購、保管，確保在應(yīng)急救援時(shí)有效及時(shí)提供后勤保障。 c.確保救援體系運(yùn)行的經(jīng)費(fèi)保障。 警戒保衛(wèi)組職責(zé)

a.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援事故發(fā)生地點(diǎn)的警戒保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員隨意進(jìn)出電梯區(qū)域。

b.當(dāng)衛(wèi)生部門醫(yī)療救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，保障救護(hù)車在電梯區(qū)域應(yīng)急救援事故現(xiàn)場的道路暢通。 善后處理組職責(zé)

a.負(fù)責(zé)電梯困人或傷人事故的善后處理工作。 b.負(fù)責(zé)在應(yīng)急救援過程中，緊急調(diào)用需要物資器材、設(shè)備儀器、應(yīng)急救援隊(duì)伍等，所發(fā)生費(fèi)用向應(yīng)急救援指揮中心辦公室報(bào)告, 由應(yīng)急救援指揮中心辦公室協(xié)調(diào)解決。

c.電梯應(yīng)急救援事故后，必須由有資格的單位對電梯進(jìn)行全面的檢查，向業(yè)主及電梯使用單位通報(bào)檢測檢查情況。

d.電梯應(yīng)急救援事故后，電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可重新投入使用。對嚴(yán)重?fù)p毀、無維修價(jià)值的，應(yīng)當(dāng)向業(yè)主方及電梯使用單位通報(bào)，建議報(bào)廢。 3 預(yù)防預(yù)警

電梯運(yùn)行中意外事件或事故信息報(bào)告與管理：

電梯發(fā)生意外時(shí)，有關(guān)人員可參照下列方式傳遞、報(bào)告救援信息。

受困人員：在自身?xiàng)l件許可的情況下，可采取下列順序方法對外傳遞相關(guān)信息發(fā)布：

a.利用電梯轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置，將受困信息發(fā)布給電梯使用單位或電梯所在的大樓管理機(jī)構(gòu)或電梯維護(hù)保養(yǎng)單位。

b.利用自己的電話，撥打電梯轎廂內(nèi)公布的救援電話，將救援信息發(fā)布給電梯使用單位或電梯所在的大樓管理機(jī)構(gòu)或電梯維護(hù)保養(yǎng)單位。

c.通過直接喊話的方式，將救援信息發(fā)布給電梯外面的人員。 d.利用自己的電話，直接撥打“110”或“119”，將救援信息發(fā)布給公安、消防部門。

e.只有在無法使用上述方式實(shí)現(xiàn)救援信息發(fā)布時(shí)，可以通過敲打電梯的方式,發(fā)布救援信息。 f.不應(yīng)拔門，等待救援。

公眾：在收到或發(fā)現(xiàn)救援信息后，應(yīng)立即將救援信息傳遞給大樓管理機(jī)構(gòu)或電梯維保單位或直接向“110”、“119”報(bào)警；

電梯使用單位：在接到救援信息后，應(yīng)將受困人員的下列信息記錄，并立即將救援信息報(bào)告給本單位應(yīng)急救援指揮部，應(yīng)急救援指揮部根據(jù)具體情況，可參照下列程序傳遞救援信息： a.向電梯維保單位發(fā)布應(yīng)急救援信息。

b.如果需要采取醫(yī)療措施，可撥打電話“120”，聯(lián)系醫(yī)療救助。 c.發(fā)生火災(zāi)、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門救助。

d.發(fā)生重大事故，應(yīng)向當(dāng)?shù)卣?、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門或區(qū)域應(yīng)急指揮部報(bào)告。 e.需要記錄的報(bào)警信息一般包括： ? 報(bào)警人員的姓名、聯(lián)系方式。 ? 受困人員所在具體位置：地址、層站、電梯編號。 ? 受困人員的身體狀況，是否需要醫(yī)療救助。 ? 報(bào)警時(shí)間。

電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：

a.接警人應(yīng)記錄報(bào)警信息，并向本單位應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。 b.應(yīng)急救援指揮部根據(jù)救援信息，啟動相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。 c.向應(yīng)急救援小組下達(dá)救援信息和啟動的應(yīng)急救援預(yù)案。 d.向電梯使用單位通報(bào)救援信息。 e.依具現(xiàn)場情況，可聯(lián)系“110”、“120”、“119”或友鄰單位（電梯生產(chǎn)廠家、電梯安裝維修單位等）協(xié)助救援。

f.發(fā)生重大事故，應(yīng)向當(dāng)?shù)卣?、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門或區(qū)域應(yīng)急指揮部報(bào)告。 g.負(fù)責(zé)救援記錄的存檔。

h.發(fā)布本單位內(nèi)應(yīng)急救援預(yù)案結(jié)束信息。 應(yīng)急救援組：

a.在可能的情況下，盡快與受困人員取得聯(lián)系。 b.隨時(shí)將救援過程的信息向應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。

c.記錄救援的過程，將應(yīng)急救援記錄上報(bào)本單位存檔，應(yīng)急救援記錄參見附錄16。 區(qū)域應(yīng)急救援指揮部： a.發(fā)布或下達(dá)區(qū)域性應(yīng)急救援信息。 b.啟動區(qū)域性應(yīng)急救援預(yù)案。 c.啟動重大事故應(yīng)急救援預(yù)案。 d.通報(bào)區(qū)域性或重大應(yīng)急救援事件。 e.負(fù)責(zé)重大或區(qū)域性事件的信息管理。 f.發(fā)布本區(qū)域應(yīng)急救援預(yù)案結(jié)束信息。

在應(yīng)急救援過程中，電梯管理部門應(yīng)與各應(yīng)急救援單位保持經(jīng)常性聯(lián)系，隨時(shí)掌握應(yīng)急救援的進(jìn)展情況，在可能的情況下，應(yīng)與求救人員保持經(jīng)常性聯(lián)系，隨時(shí)了解救援活動的進(jìn)展情況； 電梯事故預(yù)防預(yù)警系統(tǒng)：

各級區(qū)域應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)突發(fā)公共事件的預(yù)防、發(fā)布、監(jiān)督和管理工作。

突發(fā)公共事件專項(xiàng)指揮部、各區(qū)縣、特種設(shè)備主管部門、各單位應(yīng)急救援指揮部應(yīng)依據(jù)各自職責(zé)分工，并按照突發(fā)公共事件發(fā)生、發(fā)展的等級、趨勢和危害程度，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣?、上級?yīng)急救援指揮部提出相應(yīng)的預(yù)警建議。

各單位應(yīng)成立本單位應(yīng)急指揮部、應(yīng)急救援小組。 建立預(yù)警逐級報(bào)告制度。

各級應(yīng)急救援指揮部應(yīng)編制和公告：《單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄》，參見附錄14。 a.應(yīng)急組織內(nèi)部的通訊聯(lián)絡(luò)方式，例如：電話號碼、聯(lián)系地址、電臺。 b.上級應(yīng)急指揮部的聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、電臺。 c.特種設(shè)備主管部門的聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、電臺。

d.相關(guān)單位及應(yīng)急指揮部（例如：電梯使用單位、友鄰的應(yīng)急救援單位、醫(yī)療救助單位、公安及消防單位）的聯(lián)系電話。

e.區(qū)域性應(yīng)急救援指揮部、專項(xiàng)應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣電梯主管部門，應(yīng)編制下一級各應(yīng)急救援單位（指揮部）的聯(lián)系方式和電話。 預(yù)警信息的發(fā)布：

a.各單位、各區(qū)域應(yīng)急救援指揮部只能發(fā)布本單位、本區(qū)域內(nèi)的預(yù)警信息。

b.各單位、各區(qū)域應(yīng)急救援指揮部只能啟動本單位、本區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急預(yù)防措施或應(yīng)急救援預(yù)案；

對于已經(jīng)完成預(yù)報(bào)、可能造成電梯困人的一些公告，例如：地震、暴風(fēng)雪、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)、停電、施工項(xiàng)目等，應(yīng)提前采取預(yù)防措施，在確認(rèn)安全的情況下，適時(shí)的停止電梯運(yùn)行，避免發(fā)生電梯困人事件；

對于存在安全故障的電梯，應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)行，由電梯專業(yè)維修人員進(jìn)行維修，排除故障后再投入運(yùn)行；

對于電梯存在的安全隱患或缺陷，特種設(shè)備主管部門、作業(yè)人員、使用單位應(yīng)將有關(guān)信息向電梯生產(chǎn)廠或電梯安裝維修單位通報(bào)，督促有關(guān)單位盡快完善； 4．應(yīng)急響應(yīng) 總則

當(dāng)發(fā)生下文敘述的事件或事故時(shí)，應(yīng)按電梯運(yùn)行意外事件或事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍啟動應(yīng)急救援預(yù)案，預(yù)案范例可參見本本范本附錄：

（曳引電梯和液壓電梯）可能發(fā)生事件或事故：電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護(hù)裝置制動裝置意外動作，曳引機(jī)制動器失效等時(shí)造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。

自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故包括：裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。 啟動程序

電梯、自動扶梯和自動人行道發(fā)生事件后，接警人員（電梯使用單位、電梯維修單位、區(qū)域應(yīng)急救援指揮部）應(yīng)盡可能詳細(xì)地初步記錄下列信息：事件發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間，可能的事件嚴(yán)重情況，以及電梯維保單位等，并且應(yīng)立即啟動本預(yù)案，啟動工作程序按照接警人員所在單位的不同（電梯使用單位、電梯維修單位、區(qū)域應(yīng)急救援指揮部），分別參照下列程序執(zhí)行：

電梯使用單位：接警人員立即向本單位應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)情況→應(yīng)急指揮部向電梯維修單位發(fā)出應(yīng)急救援信息→應(yīng)急救援指揮部啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案→安排人員與受困人員取得聯(lián)系、可能的情況下，進(jìn)行初級救護(hù)工作。

電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：接警人員立即向本單位應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)情況→應(yīng)急救援指揮部根據(jù)現(xiàn)場情況啟動本單位有關(guān)的應(yīng)急救援預(yù)案→應(yīng)急救援指揮負(fù)責(zé)人向應(yīng)急救援小組發(fā)布救援命令，通報(bào)相關(guān)信息。 區(qū)域應(yīng)急救援指揮部：應(yīng)急指揮部向電梯維修單位發(fā)出救援信息。 應(yīng)急救援預(yù)案的工作流程

應(yīng)急救援預(yù)案的工作流程可參照圖3執(zhí)行。

圖3：應(yīng)急救援預(yù)案流程

信息通報(bào)和交流：便于部門之間信息交流。

在發(fā)生人員事故的情況下,應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)告當(dāng)?shù)卣?、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，本單位無法完成應(yīng)急救援預(yù)案時(shí)，應(yīng)決定報(bào)告區(qū)域應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

當(dāng)應(yīng)急救援預(yù)案啟動一定時(shí)間后仍未完成救援時(shí)，應(yīng)決定報(bào)告區(qū)域應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

單位應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人根據(jù)事件或事故的嚴(yán)重程度，決定報(bào)告區(qū)域應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

單位應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人向本區(qū)域應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，由區(qū)域應(yīng)急救援指揮部下達(dá)的應(yīng)急救援預(yù)案的進(jìn)展情況。 應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急救援指揮部報(bào)告應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況。

應(yīng)急救援小組在接到救援命令后，在條件可以的情況下，應(yīng)與受困人員保持相當(dāng)頻次聯(lián)系，并及時(shí)將救援情況向應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。

在發(fā)生區(qū)域性應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)考慮將更加有效的救援方法或注意事項(xiàng)報(bào)告區(qū)域應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

在進(jìn)行區(qū)域性的應(yīng)急救援活動中，區(qū)域應(yīng)急救援指揮部應(yīng)隨時(shí)了解本區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況，及時(shí)向各應(yīng)急救援單位通報(bào)最新的應(yīng)急救援信息。 社會救援

當(dāng)依靠本單位的應(yīng)急救援能力無法在短時(shí)間或規(guī)定時(shí)間（依據(jù)各地情況定）內(nèi)完成應(yīng)急救援活動時(shí), 應(yīng)急救援指揮應(yīng)立即決定請求友鄰電梯安裝、維護(hù)保養(yǎng)單位、電梯生產(chǎn)廠、公安、消防部門支援；或向當(dāng)?shù)卣?、特種設(shè)備主管部門報(bào)告，請求啟動區(qū)域性應(yīng)急救援預(yù)案，由政府責(zé)任部門依據(jù)有關(guān)規(guī)定，調(diào)集社會救援力量實(shí)施救援。

社會救援力量一般包括：電梯生產(chǎn)廠、電梯安裝、維護(hù)保養(yǎng)單位、公安、消防、醫(yī)院、武警、電梯協(xié)會、特種設(shè)備檢驗(yàn)部門、電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等。 建立當(dāng)?shù)睾拖嚓P(guān)社會救援力量聯(lián)絡(luò)表，見附錄15。 社會救援力量的分工

a.消防人員善于高空作業(yè)，配備有較齊全的救援設(shè)備和工具，應(yīng)有計(jì)劃參加或組織電梯應(yīng)急救援演練，在電梯無法操作時(shí)，對受困人員實(shí)施特殊救援工作。

b.公安部門負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，封鎖事故現(xiàn)場，保證應(yīng)急救援工作在有序的情況下進(jìn)行。 c.醫(yī)療人員應(yīng)及時(shí)為需要治療的受困人員提供醫(yī)療救治工作。

d.各社會應(yīng)急救援單位應(yīng)在現(xiàn)場應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，積極推動救援速度，加大救援力度。 指揮與協(xié)調(diào)

事故所在單位應(yīng)急救援指揮部或區(qū)域應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)社會救援活動的協(xié)調(diào)和指揮，各社會應(yīng)急救援單位應(yīng)在現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急救援活動。 應(yīng)急救援過程的通訊

保證應(yīng)急救援過程中的通訊暢通。 措施：

a.電梯轎廂內(nèi)應(yīng)配備緊急報(bào)警裝置，該裝置應(yīng)能與有人值守的建筑物救援中心（或管理機(jī)構(gòu)）聯(lián)通。

b.應(yīng)安排救援人員與被困人員在現(xiàn)場保持聯(lián)系。各應(yīng)急救援單位（區(qū)域應(yīng)急救援指揮部、單位應(yīng)急救援指揮部、應(yīng)急救援小組）應(yīng)配備適宜的通訊設(shè)備，例如：電臺、電話、對講機(jī)、電喇叭等。

c.各應(yīng)急救援指揮部、應(yīng)急救援小組，應(yīng)編制或攜帶適宜的應(yīng)急救援通訊錄，包括：本單位應(yīng)急救援組織通訊錄、上級應(yīng)急救援指揮部或特種設(shè)備主管部門的聯(lián)絡(luò)方式、社會救援力量通訊錄等。 d.各應(yīng)急救援單位應(yīng)設(shè)置專用應(yīng)急救援電話，24小時(shí)有人值守。 應(yīng)急人員的防護(hù)

應(yīng)急救援指揮人員和應(yīng)急救援人員應(yīng)增強(qiáng)自身防護(hù)意識,應(yīng)在確保應(yīng)急救援人員自身安全的前提下實(shí)施應(yīng)急救援活動，避免發(fā)生針對應(yīng)急救援人員的傷害事件。

防止疾病傳染：在傳染病醫(yī)院、傳染病戒嚴(yán)區(qū)、針對嚴(yán)重傳染病人員進(jìn)行救援時(shí)，應(yīng)在醫(yī)療、衛(wèi)生防疫部門的指導(dǎo)下采取有效的防疫措施。

防止輻射：在較強(qiáng)輻射的區(qū)域內(nèi)實(shí)施應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)在衛(wèi)生防疫部門的指導(dǎo)下采取有效的防疫措施。 防止砸傷：在建筑物可以進(jìn)入，并且不會發(fā)生倒塌的情況下實(shí)施應(yīng)急救援活動。 防止燒傷、燙傷：可以采取先滅火、降溫、或在消防人員配合下實(shí)施應(yīng)急救援活動。

防止交通事故：在天氣、道路、環(huán)境許可的情況下實(shí)施應(yīng)急救援活動，避免惡劣天氣可能造成的迷路、失蹤、泥石流、塌方等。

防止觸電：在漏電區(qū)域，例如：發(fā)生水災(zāi)或濕水環(huán)境實(shí)施應(yīng)急救援活動時(shí)，可根據(jù)救援現(xiàn)場的實(shí)際情況，采用適宜絕緣防護(hù)措施，在可能的情況下，先切斷造成危害的電源。 防止人為傷害：電梯使用單位或公安機(jī)關(guān)應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)應(yīng)急救援現(xiàn)場秩序，避免在應(yīng)急救援活動中發(fā)生人為傷害事件。

應(yīng)急救援小組應(yīng)加強(qiáng)對實(shí)施應(yīng)急救援人員的監(jiān)護(hù)。 群眾的安全防護(hù)

電梯使用單位或公安機(jī)關(guān)：對可能造成傷害的現(xiàn)場進(jìn)行有效的防護(hù)，如：設(shè)立警示標(biāo)志、設(shè)置防護(hù)欄、警戒線、戒嚴(yán)等。

電梯使用單位或公安機(jī)關(guān)：疏散群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

電梯使用單位或公安機(jī)關(guān)：維護(hù)應(yīng)急救援現(xiàn)場秩序，避免群眾進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，避免群眾采取錯(cuò)誤的救援行動或過激行為而發(fā)生傷害事件。 緊急處置

針對電梯轎廂內(nèi)受困人員：

a.應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對受困人員進(jìn)行安撫。 b.提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門，配合救援活動。 c.如果需要，在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下，電梯轎廂內(nèi)病人采取正確的救治措施。 針對傷員：

a.采取必要扶助措施。

b.采取必要的包扎、止血措施。

c.在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下，配合醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。

防止事故的擴(kuò)大發(fā)展，可以通過操作“急停按鈕”或“切斷電源”的方法，使造成事故的電梯停止運(yùn)行。

建立有利于開展應(yīng)急救援活動的環(huán)境，例如：滅火、關(guān)閉跑水的管道的閥門、疏散現(xiàn)場群眾、維護(hù)應(yīng)急救援現(xiàn)場秩序、設(shè)置警示標(biāo)志、設(shè)置警戒線、防止群眾進(jìn)入應(yīng)急救援現(xiàn)場。 各應(yīng)急救援指揮部在啟動本預(yù)案時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況和實(shí)際需要調(diào)動應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備專用救援設(shè)備、器械和藥品等救援物資，落實(shí)處置措施，必要時(shí)，通知公安、武警、醫(yī)療、衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)對應(yīng)急救援現(xiàn)場施行保護(hù)、警戒、協(xié)助搶救。 應(yīng)急救援方案及實(shí)施 應(yīng)急救援方案：

a.電梯發(fā)生困人事件后，如果電梯專業(yè)維修人員能夠?qū)﹄娞葸M(jìn)行操作和控制，建議采取電梯專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過電梯專業(yè)維修對于電梯的人工操作，完成救援活動。

b.電梯發(fā)生困人事件后，如果維修人員不能對電梯進(jìn)行操作和控制，建議請求專業(yè)的消防人員支援，采取消防人員的特殊救援措施，發(fā)揮消防人員高空作業(yè)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、高空作業(yè)設(shè)備和特殊救援設(shè)備齊全的優(yōu)勢，完成救援活動。

電梯事件或事故案例及一般救援方法：

a.曳引電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人（停電、沖頂、蹲底、門觸點(diǎn)故障）：故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運(yùn)行，將人員關(guān)（困）在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄1 b.曳引電梯、液壓電梯非正常開門運(yùn)行發(fā)生剪切事故（開門走車、溜車）：故障現(xiàn)象可能是電梯門區(qū)或在井道內(nèi)，將人卡在門區(qū)和轎廂、轎廂與對重之間；救援方法詳見附錄2。

c.曳引電梯制動器失效：故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運(yùn)行，將人困在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄3。

d.安全鉗意外動作：故障現(xiàn)象可能是限速器動作后帶動安全鉗動作，將電梯轎廂或?qū)χ亻l在導(dǎo)軌上，電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運(yùn)行，將人員困在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄4。

e.上行超速保護(hù)裝置動作：故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運(yùn)行，將乘客困在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄5。

f.自動扶梯、自動人行道發(fā)生夾持（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）：故障現(xiàn)象是自動扶梯、自動人行道將乘客的身體某一部位或衣物夾住，可能造成乘客身體的局部性傷害；救援方法詳見附錄6。

g.自動扶梯、自動人行道梯級斷裂、斷鏈、制動器失靈：故障現(xiàn)象可能是乘梯人員隨著梯級下陷而掉入桁架內(nèi)，乘梯人員可能會被梯級卡在桁架內(nèi)，可能對乘梯人員造成嚴(yán)重的傷害、可能直接造成乘梯人員的傷亡：救援方法詳見附錄7。

h.發(fā)生火災(zāi)后，電梯可能出現(xiàn)兩種情況：其一是電梯可以繼續(xù)運(yùn)行，其二是電梯停在井道內(nèi)不能繼續(xù)正常運(yùn)行，將人員關(guān)（困）在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄8。

i.發(fā)生大面積停電、雷擊、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、地震等自然災(zāi)害：故障現(xiàn)象可能是由于暴風(fēng)雪侵襲引發(fā)停電，電梯停在井到內(nèi)不能正常啟動運(yùn)行，救援方法詳見附錄9。 特殊情況下的特殊救援措施

電梯發(fā)生困人事件后，如果電梯不具備電梯專業(yè)救援條件（如：建筑物危房、恐怖、毒氣泄漏等），救援人員無法實(shí)現(xiàn)救援，應(yīng)請求專業(yè)部門支援。 應(yīng)急結(jié)束：

受困人員全部救出轎廂或脫離險(xiǎn)竟、死亡和失蹤人員已查清、受傷人員得到基本救治、事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況，宣布應(yīng)急救援結(jié)束；重特大事故，應(yīng)取得上級主管部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

5 后期處置 善后處理

應(yīng)急救援工作緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和場地所發(fā)生的費(fèi)用，按照《財(cái)政應(yīng)急保障預(yù)案》由有關(guān)單位負(fù)責(zé)。

發(fā)生電梯設(shè)備事件或事故后，必須由有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)的有資格的單位對電梯進(jìn)行全面的檢修，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可重新投入使用。對嚴(yán)重?fù)p壞、無維修價(jià)值的，使用單位應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。

電梯事件或事故中，涉及到毒性介質(zhì)泄漏或建筑物損壞的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)環(huán)保部門和建筑部門檢查并出具意見后，方可進(jìn)行下一步修復(fù)工作。

如果有必要，電梯事件或事故救援結(jié)束后，有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定做好安撫、撫恤、理賠工作，并做好社會救助、保險(xiǎn)等善后處理事項(xiàng)，盡快恢復(fù)受影響群眾的正常生活和生產(chǎn)活動。 電梯運(yùn)行事件或事故應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議

電梯事件或事故發(fā)生后，應(yīng)急救援單位需立即對事件或事故的原因進(jìn)行調(diào)查，對事件或事故的當(dāng)事人進(jìn)行詢問記錄事件和事故發(fā)生時(shí)的狀態(tài)，然后對電梯進(jìn)行詳細(xì)的檢查后，填寫事件或事故調(diào)查單。 事故處理后，各企業(yè)應(yīng)及時(shí)組織技術(shù)、生產(chǎn)、維修保養(yǎng)、科研等部門聯(lián)合攻關(guān)，研究事故發(fā)生機(jī)理，分析事故發(fā)展過程，吸取事故教訓(xùn)，提出具體措施，進(jìn)一步完善和改進(jìn)電梯應(yīng)急預(yù)案。

6 保障措施

通信與信息保障

應(yīng)急救援體系必須確保通信與信息的暢通，有關(guān)通信資源的使用應(yīng)由現(xiàn)場人員單位承擔(dān)，并予以保證。應(yīng)急救援組組成人員的手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，一旦發(fā)生事故或出現(xiàn)異常現(xiàn)象，能夠及時(shí)了解信息，及時(shí)趕赴現(xiàn)場，參與救援工作。

應(yīng)急救援裝備和應(yīng)急隊(duì)伍保障

各生產(chǎn)廠和電梯維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)臺數(shù)儲備足夠的救援裝備。主要有安全防護(hù)用品、手動導(dǎo)鏈、鋼絲繩索、開鎖鑰匙、開閘扳手、盤車手輪、照明器具等各種專用工具。

各生產(chǎn)廠和電梯維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)臺數(shù)和分布區(qū)域，建立適當(dāng)?shù)膽?yīng)急對應(yīng)隊(duì)伍，配備足夠的人員，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位責(zé)任制。 交通運(yùn)輸保障

盡可能采取一切可以采用的交通資源保障應(yīng)急救援工作在第一時(shí)間內(nèi)完成。應(yīng)急救援單位應(yīng)最少配備一部車輛為緊急救援專用車輛。 醫(yī)療衛(wèi)生保障

協(xié)調(diào)各相關(guān)部門與有關(guān)醫(yī)療單位及時(shí)對事件或事故的傷亡人員實(shí)施救治和處置。 治安保障 協(xié)調(diào)聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)秩序，疏散群眾，疏導(dǎo)交通等工作，使用單位應(yīng)負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，以保證應(yīng)急行動能夠正常進(jìn)行。 物資保障

相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)本單位設(shè)備使用的實(shí)際情況，配備必要的救援用物資和設(shè)備。應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)配備所需的救援物資和設(shè)備。

配備必要的電梯配件。應(yīng)急預(yù)案啟動后，在恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)需要有電梯零部件的供應(yīng)，各電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)電梯的種類、數(shù)量分布情況，并與日常保養(yǎng)相結(jié)合，設(shè)置相應(yīng)的部件供應(yīng)體制，儲備足夠的電梯配件，對應(yīng)應(yīng)急使用，。用于應(yīng)急的物資應(yīng)設(shè)專人管理，定期盤點(diǎn)、及時(shí)補(bǔ)充。 資金保障

電梯使用單位應(yīng)當(dāng)做好事件或事故應(yīng)急救援的必要應(yīng)急救援儲備金，以保證應(yīng)急救援時(shí)的人員救護(hù)及人員傷情處理的使用。應(yīng)急救援資金首先由事件或事故責(zé)任單位承擔(dān)，事故責(zé)任單位暫時(shí)無力承擔(dān)的，由當(dāng)?shù)卣畢f(xié)助解決。應(yīng)急處置工作資金按照《財(cái)政應(yīng)急保障預(yù)案》的規(guī)定解決。 技術(shù)儲備與保障

電梯的維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)技術(shù)資料的建立、完善和更新。在日常維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加技術(shù)投入，隨時(shí)為處置可能發(fā)生的電梯事故提供技術(shù)支持與保障。并建立技術(shù)支援后備組，必要時(shí)隨時(shí)調(diào)動，后備組成員應(yīng)立即提供必要的技術(shù)后勤支持，相關(guān)的技術(shù)部門提供技術(shù)保障。

應(yīng)當(dāng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)特種設(shè)備的分布特點(diǎn)，建立相應(yīng)的專家組。專家組成員由當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)、電梯生產(chǎn)和使用單位、大專院校、科研單位、行業(yè)協(xié)會、標(biāo)準(zhǔn)化組織的專業(yè)技術(shù)人員組成。

專家組應(yīng)當(dāng)定期召開會議，對國內(nèi)外近期發(fā)生的事件或事故案例進(jìn)行研究、分析。專家組應(yīng)當(dāng)積極開展與電梯應(yīng)急救援有關(guān)的科學(xué)研究，參與起草或修訂完善本地區(qū)的電梯應(yīng)急救援方案。 保險(xiǎn)

建議使用單位或管理單位購買專項(xiàng)的保險(xiǎn)。電梯事故發(fā)生后，由業(yè)主或管理單位通知有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，開展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場保險(xiǎn)及傷亡人員和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的理賠工作，以便得到保險(xiǎn)公司的有效的財(cái)產(chǎn)保障和人員安全的保障。

7．宣傳、培訓(xùn)和演習(xí) 宣傳教育

電梯使用單位廣泛宣傳電梯使用知識，緊急情況下避險(xiǎn)方法，提高公眾自我意識和自我保護(hù)能力。 當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督監(jiān)察部門應(yīng)當(dāng)協(xié)助當(dāng)?shù)厝嗣裾龊檬录蚴鹿实念A(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救等知識的宣傳教育，并向社會公布搶險(xiǎn)電話。

三單位、電梯生產(chǎn)廠、各級電梯協(xié)會結(jié)合行業(yè)實(shí)際，利用廣播、電視等新聞媒體，使用須知，宣傳漫畫等，全面開展宣傳教育工作，提高公眾的安全意識，減少公眾對電梯的恐懼感。 培訓(xùn)

按照分級管理的原則，使用單位、維護(hù)保養(yǎng)單位要組織專業(yè)救援隊(duì)伍的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，定期進(jìn)行救援知識的專業(yè)培訓(xùn)，提高救援技能。

當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)督促電梯使用單位和維護(hù)保養(yǎng)單位等單位開展相關(guān)人員的應(yīng)急培訓(xùn)，鍛煉和提高應(yīng)急救援綜合素質(zhì)。 演練

電梯使用單位、電梯維修保養(yǎng)單位要有計(jì)劃地按應(yīng)急救援要求，每年至少進(jìn)行一次演習(xí)和演練。根據(jù)需要，加強(qiáng)各單位間的工作交流與協(xié)作，提高電梯行業(yè)整體應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)能力。

當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督監(jiān)察部門應(yīng)當(dāng)組織或者督促有關(guān)單位每年至少進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案的演練。演練結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對演練情況進(jìn)行評估、總結(jié)，對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。 在演練過程中，注意演練人員的安全。

8 附

則

名詞術(shù)語的定義 本范本采用了下列定義： 電梯

本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強(qiáng)制驅(qū)動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。 事故

生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正?；顒又袛啵斐扇藛T傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。 事件

意外發(fā)生時(shí)沒有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。

事件或事故隱患：

可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。 應(yīng)急救援指揮部

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。 預(yù)案管理與更新

由電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位、有關(guān)主管部門負(fù)責(zé)預(yù)案制訂、管理和更新，并且定期對預(yù)案做出相應(yīng)評審，根據(jù)評審結(jié)果，進(jìn)行修訂。

隨著應(yīng)急救援法律法規(guī)的制定和完善、部門職責(zé)的變化以及應(yīng)急過程中存在的問題和出現(xiàn)的新情況，各預(yù)案編制單位應(yīng)及時(shí)修訂完善本預(yù)案。

預(yù)案應(yīng)在預(yù)案執(zhí)行結(jié)束后，對應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行評審和更新。 更新后的預(yù)案應(yīng)重新備案。

附錄1 電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人應(yīng)急救援方法 （停電、沖頂、蹲底、門觸點(diǎn)故障） 適用范圍：曳引式電梯、液壓電梯。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員2人以上；

D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、警示牌等； E 在救援的同時(shí)還要保證自身安全。 0、通

則

首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。 通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話（見圖A1），安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時(shí)發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”

若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應(yīng)立即同時(shí)通報(bào)120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。

1、電梯非開門區(qū)“停電”困人

通過與轎廂內(nèi)被困乘客的通話，以及通過與現(xiàn)場其他相關(guān)人員的詢問或與監(jiān)控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。 在保證安全的情況下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認(rèn)的轎廂所在層樓的上一層層門（若初步確認(rèn)轎廂在頂層，則打開頂層的層門）。

打開層門后，若在開門區(qū)，則直接開門放人。若在非門區(qū)，則仔細(xì)確認(rèn)電梯轎廂確切位置（若確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，被困乘客無法從轎廂到達(dá)頂層地面，即沖頂情況，請參照2處理；若確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，被困乘客無法從轎廂到達(dá)底層地面，即蹲底情況，請參照3處理。）。根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作：

有機(jī)房電梯的操作

救援人員在機(jī)房通過緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

仔細(xì)閱讀有機(jī)房電梯松閘盤車作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。 根據(jù)轎廂實(shí)際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

無機(jī)房電梯的操作

救援人員通過緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。 仔細(xì)閱讀無機(jī)房電梯緊急松閘救援作業(yè)指導(dǎo)（根據(jù)轎廂與對重是否平衡，進(jìn)行相關(guān)的操作）或緊急電動運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。 根據(jù)轎廂實(shí)際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

2、電梯非開門區(qū)“沖頂”困人

（對于無機(jī)房電梯，如果轎廂沖頂、對重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動作，可在頂層開門放人） 按操作。 按操作。

打開層門后，確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，即沖頂情況，則根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作：

有機(jī)房電梯的操作

救援人員在機(jī)房通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

觀察電梯曳引機(jī)上的鋼絲繩，如果發(fā)現(xiàn)沒有緊繃，則可能是轎廂在沖頂后，對重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落，引起了安全鉗動作。此時(shí)，必須先釋放安全鉗，然后進(jìn)行以下操作。

仔細(xì)閱讀有機(jī)房電梯松閘盤車（向轎廂下行方向盤車）作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動運(yùn)行（向轎廂下行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入頂層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。 在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。 無機(jī)房電梯的操作

救援人員通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

仔細(xì)閱讀無機(jī)房電梯緊急電動運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。

（注：一般在沖頂情況下，應(yīng)該是轎廂較輕，不適宜進(jìn)行手動松閘救援；另外由于各種原因，也不適宜進(jìn)行增加轎廂重量進(jìn)行救援，向轎廂下行方向）

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。 在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

3、電梯非開門區(qū)“蹲底”困人 按操作。 按操作。

打開層門后，確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，即蹲底情況，則根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作：

有機(jī)房電梯的操作

救援人員在機(jī)房通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

仔細(xì)閱讀有機(jī)房電梯松閘盤車（向轎廂上行方向盤車）作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動運(yùn)行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入底層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。 在底層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。 無機(jī)房電梯的操作

救援人員通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

仔細(xì)閱讀無機(jī)房電梯緊急松閘救援或緊急電動運(yùn)行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。 在底層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

4、電梯非開門區(qū)“門觸點(diǎn)故障”困人 救援流程與

1、

2、3相同。

5、液壓電梯非開門區(qū)“停電” 傷人或困人解救方法 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定是停電困人。

一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實(shí)施“應(yīng)急救援通則”第6條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。

一名應(yīng)急救援人員趕赴機(jī)房,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故。

一名應(yīng)急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,打開應(yīng)急照明觀察轎廂停止位置,確定運(yùn)動方向。

若確定“向下”就習(xí)近平層,即通過對講機(jī)向機(jī)房應(yīng)急救援人員傳達(dá)指令。

若確定“向上”就習(xí)近平層,即通過對講機(jī)向機(jī)房應(yīng)急救援人員傳達(dá)指令。

“向下”就習(xí)近平層時(shí)，機(jī)房應(yīng)急救援人員可“點(diǎn)動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)?！跋蛏稀本土?xí)近平層時(shí)，機(jī)房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)。 “向下”就習(xí)近平層時(shí)，轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員?！跋蛏稀本土?xí)近平層時(shí)，轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。 應(yīng)急救援人員應(yīng)告知“電梯使用方”通電后，應(yīng)在電梯專業(yè)人員檢查后方可使用。

6、液壓電梯非開門區(qū)“沖頂”傷人或困人解救方法

應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機(jī)房打開控制柜觀察、分析故障點(diǎn)，若確定“沖頂”困人,應(yīng)通過對講機(jī)告知其它應(yīng)急救援人員故障點(diǎn)及相關(guān)情況。 一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后，實(shí)施“通則”第6條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 機(jī)房應(yīng)急救援人員確定故障后,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故。

一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時(shí)通過對講機(jī)通知機(jī)房應(yīng)急救援人員工作。

機(jī)房應(yīng)急救援人員可“點(diǎn)動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)。

轎廂緩慢下降至頂層平層區(qū),釋放被困人員。

被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。 應(yīng)急救援人員檢查“上極限開關(guān)”“油缸極限開關(guān)”等,查明故障原因后復(fù)位。 應(yīng)急救援人員全行程運(yùn)行電梯（反復(fù)多次）并確定無異常后，告知使用方。 應(yīng)急救援人員通過救援和檢查應(yīng)查明事故點(diǎn),并作現(xiàn)場記錄。 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故作出糾正預(yù)防措施報(bào)告。

7、液壓電梯非開門區(qū)“蹲底”傷人或困人解救方法

應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機(jī)房打開控制柜觀察分析故障點(diǎn)，若確定“蹲底”困人,應(yīng)通過對講機(jī)告知其它應(yīng)急救援人員故障點(diǎn)及相關(guān)情況。

一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實(shí)施“通則”第6條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 機(jī)房應(yīng)急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。

一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時(shí)通過對講機(jī)通知機(jī)房應(yīng)急救援人員工作。

機(jī)房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)。

轎廂緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。 應(yīng)急救援人員檢查“下極限開關(guān)”“底坑安全開關(guān)”等, 查明故障點(diǎn)后復(fù)位。 應(yīng)急救援人員全行程運(yùn)行電梯（反復(fù)多次）并確定無異常后，告知使用方。 應(yīng)急救援人員通過救援和檢查,應(yīng)查明事故點(diǎn),并作現(xiàn)場記錄。 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故作出糾正預(yù)防措施報(bào)告。

8、液壓電梯非開門區(qū)“門觸點(diǎn)故障”傷人或困人解救方法

應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機(jī)房打開控制柜觀察故障點(diǎn)，若確定“門觸點(diǎn)故障”困人,應(yīng)通過對講機(jī)告知其它應(yīng)急救援人員故障點(diǎn)。

一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實(shí)施“通則”第6條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 機(jī)房應(yīng)急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。

一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定運(yùn)動方向,同時(shí)通過對講機(jī)通知機(jī)房應(yīng)急救援人員工作。

“向下”就習(xí)近平層時(shí)，機(jī)房應(yīng)急救援人員可“點(diǎn)動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)?！跋蛏稀本土?xí)近平層時(shí)，機(jī)房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)。 “向下”就習(xí)近平層時(shí)，轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員?！跋蛏稀本土?xí)近平層時(shí)，轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。 應(yīng)急救援人員檢查“門觸點(diǎn)開關(guān)”“門系統(tǒng)其它安全部件”等, 更換或調(diào)整開關(guān)或部件。 應(yīng)急救援人員查明、排除故障點(diǎn)后復(fù)位,并作現(xiàn)場記錄。

應(yīng)急救援人員全行程運(yùn)行電梯（反復(fù)多次）并確定無異常后，告知使用方。 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故做出糾正預(yù)防措施報(bào)告。

9、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄2：

曳引式電梯、液壓電梯非正常運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援方法 （開門走車、溜車） 適用范圍：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員2人以上；

D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、鋼絲繩卡繩板、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、警示牌等；

E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、通則

首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。 應(yīng)立即同時(shí)通報(bào)120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。

1、電梯非正常開門運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程

在符合以下條件下，可在120專業(yè)急救人員到來之前進(jìn)行救援，否則根據(jù)進(jìn)行處理： a.先行救援不會導(dǎo)致受傷人員的進(jìn)一步傷害； b.有足夠的救援人員；

如果是轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時(shí)被剪切；

如果可以通過用直接打開電梯門即可救出乘客，則在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

如果不可以通過用層門開鎖鑰匙打開電梯門即可救出乘客，則：

相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進(jìn)行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行。

在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。 救出乘客后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。

如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時(shí)被剪切,即發(fā)生轎底或轎頂剪切，則： 發(fā)生轎底剪切時(shí)，

相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進(jìn)行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行。

救出乘客后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。 發(fā)生轎頂剪切時(shí)：

相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行（使轎廂向下移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進(jìn)行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行。

救出乘客后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。 如果120專業(yè)急救人員到來之前不宜進(jìn)行救援，則： 根據(jù)120急救人員的指示，進(jìn)行前期救援準(zhǔn)備工作。 在120急救人員到來后，配合救援工作。

2、電梯非正常運(yùn)行溜車發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程

在符合以下條件下，可在120專業(yè)急救人員到來之前進(jìn)行救援，否則根據(jù)進(jìn)行處理： a.行救援不會導(dǎo)致受傷人員的進(jìn)一步傷害； b.有足夠的救援人員。 按操作。

3、

液壓電梯非正常開門運(yùn)行發(fā)生“開門走車”傷人或困人解救方法

應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機(jī)房打開控制柜觀察故障點(diǎn)，將觀察情況通過對講機(jī)告知其它應(yīng)急救援人員。

一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實(shí)施“通則”第6條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 機(jī)房應(yīng)急救援人員將機(jī)房控制柜觀察情況通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。

門區(qū)應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定轎廂運(yùn)動方向,同時(shí)通過對講機(jī)通知機(jī)房應(yīng)急救援人員工作。

“向下”就習(xí)近平層時(shí)，機(jī)房應(yīng)急救援人員可“點(diǎn)動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)?！跋蛏稀本土?xí)近平層時(shí)，機(jī)房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)。 “向下”就習(xí)近平層時(shí)，轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員?！跋蛏稀本土?xí)近平層時(shí)，轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。 應(yīng)急救援人員檢查“PLC或微機(jī)板門鎖輸出點(diǎn)”；“主接觸器是否粘聯(lián)”；“泵站電磁閥”；“PLC或微機(jī)板下行觸點(diǎn)”；“平衡管或油管破裂”等, 更換或調(diào)整部件。 應(yīng)急救援人員查明、排除故障點(diǎn)后復(fù)位,并作現(xiàn)場記錄。

應(yīng)急救援人員全行程運(yùn)行電梯（反復(fù)多次）并確定無異常后，告知使用方。 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故做出糾正預(yù)防措施報(bào)告。

4、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄3：

電梯制動器失效應(yīng)急救援方法 適用范圍：曳引式垂直升降電梯。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員2人以上; D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、

通

則

首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。 通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時(shí)發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”同時(shí)了解轎廂內(nèi)乘客的情況，若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應(yīng)立即同時(shí)通報(bào)120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。 由于制動器失效，無法制動電梯轎廂，所以在保證可靠制停轎廂前，除非是無機(jī)房電梯等特殊情況，禁止進(jìn)入井道實(shí)施救援。

制動器失效造成的轎廂停留位置有以下幾種可能性： a.電梯下行超速保護(hù)裝置動作，電梯在中間樓層； b.電梯上行超速保護(hù)裝置動作，電梯在中間樓層； c.電梯“蹲底”； d.電梯“沖頂”；

e.電梯的超速保護(hù)裝置未動作，電梯在中間摟層。

1、

電梯制動器失效的應(yīng)急救援

根據(jù)有機(jī)房電梯還是無機(jī)房電梯進(jìn)行相應(yīng)的救援工作。 有機(jī)房電梯時(shí)：

首先通過盤車裝置等，使電梯轎廂可靠制停。 排除制動器故障。

若超速保護(hù)裝置動作，則釋放超速保護(hù)裝置。 同附錄1進(jìn)行救援操作。 無機(jī)房電梯時(shí)：

同附錄1的、。

打開層門后，若確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)附近或以上，則關(guān)上層門（不允許直接救援），在保證安全的情況下進(jìn)入底坑，用千斤頂?shù)葘χ刂饾u向上頂，轎廂進(jìn)入門區(qū)后，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

對于其它情況，維修人員進(jìn)入轎廂頂，應(yīng)用電葫蘆等將轎廂向上吊，轎廂進(jìn)入門區(qū)后，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

2、

轎廂沖頂時(shí)的處理

拍照電梯制動器故障狀態(tài)，保持原始記錄以備分析、調(diào)查、檢查使用。

轎廂停止位置高于層門地坎在500mm以內(nèi)時(shí)，使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。

轎廂停止位置與于層門地坎大于500mm時(shí)，應(yīng)至少2人進(jìn)行，其中一人手動盤車，將轎廂移動至平層區(qū)內(nèi)，并用力保持轎廂不能移動，另一人在電梯頂層，打開層門，救出乘客。 關(guān)閉層門，緩慢將轎廂移動至最上端，使電梯保持穩(wěn)定狀態(tài)。 檢修制動器。

3、

轎廂蹲底時(shí)的處理

轎廂蹲底時(shí)，不采取任何措施進(jìn)行救出，因乘客走出電梯產(chǎn)生的負(fù)荷變化，會使轎廂移動，所以，先采以下的措施后，再利用最下層的開鎖裝置進(jìn)行救出。

曳引輪帶孔時(shí)，利用曳引輪孔在配重一側(cè)，用鋼絲繩扣（Φ10mm以上）將曳引輪和曳引繩縛緊，鋼絲繩扣要用三個(gè)以上U型卡子固定。

曳引輪上不帶孔時(shí)，利用導(dǎo)向輪按上述要領(lǐng)將導(dǎo)向輪和鋼絲繩固定。 使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。 檢修制動器。

4、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄4：

安全鉗意外動作應(yīng)急救援方法

適用范圍：安裝了安全鉗的垂直升降電梯、由于安全鉗意外動作造成的電梯困人事件。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員2人以上; D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、

通

則

首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。 通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時(shí)發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合?！? 若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應(yīng)立即同時(shí)通報(bào)120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。

1、

救援操作程序

告知電梯轎廂內(nèi)的受困人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；

在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運(yùn)行的要求； 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備停靠的層站； 救援方案1：

救援人員到達(dá)電梯轎頂；

將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；

接通電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門鎖安全回路正常； 電梯轎頂救援人員可通過下列操作方式釋放安全鉗: a.如果是轎廂下行安全鉗動作，點(diǎn)動方式操作電梯向上運(yùn)行，釋放安全鉗； b.如果是轎廂上行安全鉗動作，點(diǎn)動方式操作電梯向下運(yùn)行，釋放安全鉗；

c.如果是對重超速安全鉗動作，點(diǎn)動方式操作電梯轎廂向下運(yùn)行，使對重安全鉗釋放； 當(dāng)安全鉗楔塊脫開導(dǎo)軌道后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點(diǎn)動方式操作電梯運(yùn)行,使電梯在選擇的層站停靠，確認(rèn)平層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源；

在確認(rèn)電梯轎廂平層后，電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機(jī)構(gòu)開啟電梯層門/轎門，救出受困人員； 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時(shí)，可以選擇救援方案2繼續(xù)實(shí)施救援。 救援方案2：

可以采用緊急操作，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，針對故障電梯的種類不同,可參照下列方法實(shí)施救援工作：

有機(jī)房曳引式電梯，救援方法參見附錄10； 無機(jī)房電梯，救援方法參見附錄11； 液壓式電梯，救援方法參見附錄12； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

2、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄5：

上行超速保護(hù)裝置動作應(yīng)急救援方法

適用范圍：安裝了上行超速保護(hù)裝置的有機(jī)房曳引式垂直升降電梯、由于上行超速保護(hù)裝置動作造成的電梯困人事件。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員2人以上; D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、

通

則

首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外發(fā)生；

告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；

在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運(yùn)行的救援要求； 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?； 常用的電梯上行超速保護(hù)裝置有四種型式及救援方法： 電梯轎廂上行安全鉗動作，救援方法見1； 對重安全鉗動作，救援方法見2；

曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動作，救援方法見3； 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作，救援方法見4。

1、

電梯轎廂上行安全鉗動作： 救援方案1：

救援人員到達(dá)電梯轎頂；

將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；

接通機(jī)房內(nèi)電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門鎖安全回路正常；

點(diǎn)動方式操作電梯向下運(yùn)行，釋放安全鉗； 當(dāng)安全鉗釋放并復(fù)位后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點(diǎn)動方式操作電梯運(yùn)行,使電梯轎廂在選擇的層站?？?，確認(rèn)平層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源；

在確認(rèn)電梯轎廂平層后,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機(jī)構(gòu)開啟電梯層門/轎門，救出受困人員； 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時(shí)，可以選擇救援方案2繼續(xù)實(shí)施救援。 救援方案2：

可以采用人工盤車運(yùn)行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄10。

請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

2、

對重安全鉗動作： 救援方案1：

救援人員到達(dá)電梯轎頂；

將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；

接通機(jī)房內(nèi)電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門鎖安全回路正常；

點(diǎn)動方式操作電梯轎廂向下運(yùn)行，使對重安全鉗楔塊脫開導(dǎo)軌；

當(dāng)安全鉗脫開導(dǎo)軌后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點(diǎn)動方式操作電梯運(yùn)行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠，確認(rèn)平層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源；

在確認(rèn)電梯轎廂平層后,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機(jī)構(gòu)開啟電梯層門/轎門，救出受困人員； 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時(shí)，可以選擇救援方案2繼續(xù)實(shí)施救援； 救援方案2：

可以采用人工操作電梯運(yùn)行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄10。 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

3、

曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動作： 將電梯處于檢修狀態(tài)；

參照電梯生產(chǎn)廠家的說明,將作用在曳引鋼絲繩上的夾繩器釋放，并查看鋼絲繩等，確認(rèn)正常后；

將電梯限速器上行超速保護(hù)裝置恢復(fù)正常（包括限速器和夾繩器的安全開關(guān)）； 接通電梯主電源；

救援方法參見：附錄10或點(diǎn)動運(yùn)行，確認(rèn)電梯正常后；

用檢修方式運(yùn)行將電梯就習(xí)近平層，平層后打開電梯層門/轎門，將被困人員救出； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

4、

無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作：

參照電梯生產(chǎn)廠家的說明，將電梯限速器上行保護(hù)裝置恢復(fù)正常； 對抱閘系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)抱閘系統(tǒng)正常； 接通電梯主電源：

用檢修方式運(yùn)行將電梯就習(xí)近平層，平層后打開電梯層門/轎門，將被困人員救出； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

5、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄6：

自動扶梯、自動人行道發(fā)生夾持應(yīng)急救援方法 （梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）

適用范圍：自動扶梯、自動人行道發(fā)生夾持事件時(shí)（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員2人以上; D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、

通

則

按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端站設(shè)置警示牌、對受傷人員進(jìn)行必要的扶助；

若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應(yīng)立即同時(shí)通報(bào)120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。

梯級與圍裙板發(fā)生夾持，救援方法參見1； 扶手帶發(fā)生夾持，救援方法參見2； 梳齒板發(fā)生夾持，救援方法參見3。

1、

梯級與圍裙板發(fā)生夾持

如果圍裙板開關(guān)（安全裝置）起作用：可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；

如果圍裙板開關(guān)（安全裝置）不起作用：應(yīng)以最快的速度對內(nèi)側(cè)蓋板、圍裙板進(jìn)行拆除或切割，救出受困人員； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

2、

扶手帶發(fā)生夾持

扶手帶入口處夾持乘客，可拆掉扶手帶入口保護(hù)裝置，即可放出夾持乘客； 扶手帶夾傷乘客，可用工具撬開扶手帶放出受傷乘客； 對夾持乘客的部件進(jìn)行拆除或切割，救出受困人員； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

3、

梳齒板發(fā)生夾持

拆除梳齒板或通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13； 對梳齒板、樓層板進(jìn)行拆除或切割，完成救援工作； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

4、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄7：

自動扶梯/自動人行道部件故障應(yīng)急救援方法 （梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈）

適用范圍：自動扶梯/自動人行道梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員2人以上; D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、

通

則

按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端站設(shè)置警示牌、對受傷人員進(jìn)行必要的扶助和保護(hù)措施；

梯級發(fā)生斷裂，救援方法參見1； 驅(qū)動鏈斷鏈，救援方法參見2； 制動器失靈，救援方法參見3。

1、

梯級發(fā)生斷裂：

確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；否則應(yīng)參照下列方法進(jìn)行救援；

可對梯級和桁架進(jìn)行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

2、

驅(qū)動鏈斷鏈

確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；否則應(yīng)參照下列方法進(jìn)行救援； 可對梯級和桁架進(jìn)行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動； 請求支援：

當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時(shí)：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支援。

3、

制動器失靈

在正常運(yùn)行時(shí)不會發(fā)生人員傷亡事故，如在正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)停電、急?；芈窋嚅_等情況時(shí)可能會造成制動器失靈扶梯及人行道向下滑車的現(xiàn)象，人多時(shí)會發(fā)生人員擠壓事故，此時(shí)應(yīng)立即封鎖上端站，防止人員再次進(jìn)入自動扶梯或自動人行道，并立即疏導(dǎo)底端站的乘梯人員。

4、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄8：

火災(zāi)應(yīng)急救援方法

適用范圍：受到火災(zāi)威脅的垂直升降電梯。 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員4人以上; D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：滅火器、建筑物內(nèi)的消防栓、水管、水槍、水桶、盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等；

E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、

通

則

發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員應(yīng)立即向電梯管理單位報(bào)警，同時(shí)撥打“119”向消防部門報(bào)警； 電梯管理單位向電梯維修單位發(fā)布應(yīng)急救援信息；

發(fā)布通告，提示建筑物內(nèi)的人員：嚴(yán)禁進(jìn)入電梯轎廂，否則可能造成生命危險(xiǎn)。

1、

滅火

優(yōu)先對電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯層門周邊、電梯井道內(nèi)的火災(zāi)進(jìn)行撲殺； 對疏散撤離通道上的火災(zāi)進(jìn)行撲殺。

2、

疏散電梯乘客

首先對電梯及電梯轎廂內(nèi)的情況進(jìn)行了解。 電梯及電梯轎廂內(nèi)情況一般可分為五種情況： a.空載電梯：電梯轎廂內(nèi)沒有乘客；

b.Ⅰ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內(nèi)有乘客，同時(shí)，電梯可以繼續(xù)運(yùn)行；

c.Ⅱ類疏散撤離電梯：具有消防功能的電梯廂內(nèi)有乘客，同時(shí)，電梯可以繼續(xù)運(yùn)行； d.Ⅲ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內(nèi)有乘客，但是，電梯不可以繼續(xù)運(yùn)行； e.消防電梯：建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)專供消防人員使用的電梯。 了解電梯及電梯轎廂內(nèi)情況的方法一般包括： a.利用電梯轎廂內(nèi)的視頻監(jiān)視系統(tǒng)； b.利用電梯轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置；

c.救援人員敲打電梯層門，直接與電梯轎廂內(nèi)的人員取得聯(lián)系。

將電梯置于非服務(wù)狀態(tài)，防止人員進(jìn)入電梯轎廂。如為消防員電梯，則使電梯返回消防服務(wù)通道層，供消防人員使用；

將3類疏散撤離電梯的信息向電梯維修單位的應(yīng)急救援人員或消防人員通報(bào)； Ⅰ類疏散撤離電梯乘客的撤離：

?告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動開始，提示轎廂內(nèi)的人員配合撤離疏散活動； ?指揮轎廂內(nèi)的人員將電梯?？吭诎踩膶诱竞箝_啟電梯層門/轎門，乘客撤離轎廂； ?如果無法完成救援活動，可向消防人員請求支援； Ⅱ類疏散撤離電梯乘客的撤離：

?在首層電梯層門側(cè)上方，將電梯的“消防開關(guān)”置于消防狀態(tài)，電梯返回首層后，乘客撤離電梯轎廂； ?附加的外部控制或輸入使消防員電梯自動返回到消防服務(wù)通道層，乘客撤離轎廂； ?如果無法完成救援活動，可向消防人員請求支援。

Ⅲ類疏散撤離電梯（適用于：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯） 救援操作程序: ?告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；

?切斷電梯主電源；

?確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備停靠的層站。 救援方法：

?曳引式電梯（有機(jī)房）：救援方法參見附錄10； ?曳引式電梯（無機(jī)房）：救援方法參見附錄11； ?液壓電梯：救援方法參見附錄12；

?如果無法完成救援活動時(shí)，可向消防人員請求支援。

3、

填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。

附錄9：

大面積停電或自然災(zāi)害應(yīng)急救援方法 （雷擊、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、地震等）

適用范圍：由于大面積停電造成的困人事件、由于自然災(zāi)害造成的困人事件 注意事項(xiàng)：

A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；

B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》； C 救援人員4人以上; D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：滅火器、建筑物內(nèi)的消防栓、水管、水槍、水桶、盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等；

E 在救援的同時(shí)要保證自身安全。 0、

通則

了解實(shí)際應(yīng)急救援活動的需求； 掌握應(yīng)急救援活動的進(jìn)展程度；

向本區(qū)域內(nèi)的社會救援力量通報(bào)應(yīng)急救援信息、發(fā)布啟動應(yīng)急救援活動的指令，調(diào)集本區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急救援力量開展應(yīng)急救援活動；

請求其它區(qū)域的社會救援力量進(jìn)行支援，加強(qiáng)救援的力量，推動救援的速度； 收集、傳遞、通報(bào)應(yīng)急救援信息。

1、

大面積停電、雷擊、暴風(fēng)雪應(yīng)急救援

告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；

在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運(yùn)行的救援要求； 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備停靠的層站； 救援方法：針對不同電梯，可參照下列救援方法： 有機(jī)房曳引式電梯，救援方法參見附錄10； 無機(jī)房曳引式電梯，救援方法參見附錄11； 液壓式電梯，救援方法參見附錄12；

請求支援：當(dāng)上述方法不能完成救援活動時(shí)，向本單位應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部報(bào)告，請求支援；

2、

地震、臺風(fēng)應(yīng)急救援

電梯地震感應(yīng)器動作，救援方法參見3； 電梯有條件盤車運(yùn)行，救援方法參見4； 電梯沒條件盤車運(yùn)行，救援方法參見5；

3、

電梯地震感應(yīng)器動作: 告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；

對電梯進(jìn)行檢查,確定電梯其它部件和建筑物基本正常，基本滿足運(yùn)行條件時(shí)； 參照電梯生產(chǎn)廠家的說明,恢復(fù)動作后的電梯地震感應(yīng)器，滿足運(yùn)行條件； 救援人員操作電梯以檢修方式運(yùn)行，完成救援工作；

無法完成救援活動時(shí)，向本單位應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部報(bào)告，請求支援。

4、

電梯有條件盤車運(yùn)行：

告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；

在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運(yùn)行的救援要求； 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?； 針對不同電梯，可選擇相應(yīng)盤車方法： a.有機(jī)房曳引式電梯：救援方法參見附錄10； b.無機(jī)房曳引式電梯：救援方法參見附錄11； c.液壓電梯：救援方法參見附錄12。

無法完成救援活動時(shí)，向本單位應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部報(bào)告，請求支援；

5、

電梯沒條件盤車運(yùn)行： 有機(jī)房電梯: 告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；

在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源，確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱荆?/strong>