幼兒教師教育網(wǎng),為您提供優(yōu)質(zhì)的幼兒相關(guān)資訊

車間經(jīng)理述職報(bào)告(收藏十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-03-04

時(shí)光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的經(jīng)驗(yàn)嗎?需要認(rèn)真地為此寫一份述職報(bào)告。我們該怎么去寫述職報(bào)告呢?下面是小編精心整理的車間主管述職報(bào)告(精選15篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇1

20xx年即將過去,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),先將20xx年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1.截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)整,過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不但達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提升含酚,降低游離堿的措施:

一.規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1。

二.統(tǒng)一了稀堿濃度,提升稀堿濃度由原來的10~12%提升到12%~14%。

三.少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽。

四.不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)整中鈉含酚提升至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不但達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,但一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:

一.不允許用中鈉或堿鈉配堿。

二.不允許酚鹽返洗。

三.不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽。

四.嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從XX月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能自身摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的`指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因,一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1.安全培訓(xùn),全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成不錯的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;?、制度化,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提升大家安全意識、工作能力起到了不錯的推動作用。

2.根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在20xx年一年的時(shí)間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提升。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提升,在演習(xí)中也加強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)

1.組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

2.進(jìn)一步健全事故應(yīng)急預(yù)案,提升預(yù)案有效性和可操作性;

3.健全并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄;

4.將HSE體系利用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇2

本人xxx,20xx年10月任動力車間副主任,主要負(fù)責(zé)車間的設(shè)備管理工作及鍋爐工段的總體運(yùn)行工作。上半年,動力車間緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作總目標(biāo),以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線,強(qiáng)化能源管理與過程控制,通過不斷的吸取標(biāo)桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和新手段,使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右,在此期間車間在制冷、空壓、鍋爐工段開展降低能耗勞動競賽,我為節(jié)能獻(xiàn)一策等活動,效果顯著,通過員工自己核算消耗量及時(shí)查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關(guān)注程度。

20xx年上半年車間業(yè)務(wù)計(jì)劃主要有五個(gè)目標(biāo):

1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下,耗電3.5度/千升酒;

2、在保證釀造車間用冷穩(wěn)定的情況下,制冷電耗控制在18度/千升酒以下;

3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下;

4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,供氣純度控制在98%以上;

5、污水指標(biāo)COD達(dá)標(biāo)率控制在98%以上,在此基礎(chǔ)上降低污水電耗和噸污水處理費(fèi)用。

上半年車間針對各工段設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí),要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時(shí),變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發(fā)熱變紅的事故隱患,避免了可能造成全廠電機(jī)燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。

通過加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保證設(shè)備的完好率,確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供給。除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。在設(shè)備維護(hù)工作中,檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機(jī)井、扎啤機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了全面定修,在變電所春檢期間對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工作中的不足和下半年工作思路:

在過去的半年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如現(xiàn)場管理能力有待進(jìn)一步加強(qiáng),車間管理工作的.針對性、規(guī)范性和激勵性不強(qiáng)、危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識別有漏洞,以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。

針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:

一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作,制定合理的員工教育目標(biāo),采取有效途徑鼓勵員工參與節(jié)能降耗、和合理化建議工作,促進(jìn)安全生產(chǎn);

二、充分發(fā)揮基層組織職能,積極配合公司的各項(xiàng)管理制度,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,因利勢導(dǎo),引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識,確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定;

三、進(jìn)一步挖潛增效,節(jié)能降耗,確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子;

四、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持一月兩次的“例會制”,加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作,提升管理水平。

我們主要從查找自身在認(rèn)識上的差距和在制度執(zhí)行、設(shè)備巡檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設(shè)備上的缺陷與問題;查找操作人員在設(shè)備操作、日常巡檢、維護(hù)等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)巡檢維護(hù)的行為和習(xí)慣;查找維修人員在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。對查實(shí)的問題專門匯總歸類:屬于內(nèi)部差錯,立即制定整改措施,落實(shí)責(zé)任人與時(shí)間。來進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞,做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)?;鸵?guī)范化,切實(shí)提高設(shè)備管理綜合能力。

總之,在下半年里,車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),提高車間各項(xiàng)管理工作,加強(qiáng)員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍,為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇3

一、不辱使命,恪盡職守,做好當(dāng)值的帶頭人。

"沒有不好的員工,只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)。"日常多與員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以"真誠合作"帶動他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難,做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難,首先想到值長,在20xx年這句話體現(xiàn)得更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們?nèi)粘5恼Ia(chǎn),原材料、備品備件時(shí)有不足,設(shè)備故障修復(fù)率逐漸下降,因沒備件臨時(shí)修復(fù)暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決,不至于因處理不及時(shí)而窩工、怠工影響生產(chǎn)。

二、改變工作習(xí)慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責(zé)。

一年來,我改變以往的工作方式,夜里廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務(wù)量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時(shí)要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補(bǔ)充水,不蠻干,進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀(jì)律,對違反的'人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評和考核,促使他們遵章守紀(jì)完成8小時(shí)的工作任務(wù)。

三、勤聯(lián)系,多提醒,做好調(diào)度工作。

生產(chǎn)調(diào)度工作是保障完成生產(chǎn)任務(wù)的基石,上請下達(dá),按照公司要求,督促動力運(yùn)行人員"勤觀察,細(xì)調(diào)整",加強(qiáng)與處調(diào)聯(lián)系,作好負(fù)荷調(diào)配,力求電流平穩(wěn)供應(yīng),積極維護(hù)公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間,限流時(shí)間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調(diào)聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預(yù)防措施,及時(shí)電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應(yīng)的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴(yán)格執(zhí)行"兩票三制",并確保工作票和操作票合格率百分之百。當(dāng)值期間合理安排各車間人員、車輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到的問題,工作中做到多指導(dǎo),少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護(hù)等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預(yù)想和反事故演習(xí),尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運(yùn)行崗位作好事故預(yù)想。

四、遇事冷靜,處事果斷,有效避免事故。

一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機(jī)二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當(dāng)時(shí)我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機(jī)方向有煙,當(dāng)時(shí)天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運(yùn)行人員,果斷下令拉下空壓機(jī)總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運(yùn)行人員迅速關(guān)掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡(luò)閥門,同時(shí)跑步到空壓機(jī)采取措施避免事故擴(kuò)大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時(shí)有發(fā)生,我在巡檢時(shí)督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調(diào)集其他工段人員配合做到及時(shí)處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生。

五、自我加壓,增加巡檢次數(shù),確保安全生產(chǎn)。

生產(chǎn)管理的伸縮性很大,我始終認(rèn)為我當(dāng)班的8個(gè)小時(shí),身負(fù)重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個(gè)"不"字。每當(dāng)深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠,總想能有分身術(shù)多好,那樣我能面面俱到,和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項(xiàng)次,糾正及說服教育123人次,有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。

六、存在的問題和今后努力的方向

1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時(shí)調(diào)整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

2、積極主動學(xué)習(xí)新知識,新技術(shù),和公司的決策保持一致,適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設(shè)備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想,提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,保證生產(chǎn)安全。

5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的"故障"管理工作,對于一些易出、老出的故障點(diǎn),要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護(hù)企業(yè)的利益,維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé),作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,做一名合格的管理人員。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇4

不知不覺20xx年又將逝去,回顧這一年,我們公司朝著發(fā)展壯大邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。透過和三維的合作為我們公司找了一個(gè)好的靠山,資金上銷售上沒有了后顧之憂;三期裝置的投產(chǎn)開車使我們公司的規(guī)模產(chǎn)量在全國同行業(yè)名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節(jié)能降耗、減低成本創(chuàng)造價(jià)格優(yōu)勢歸根結(jié)底是推進(jìn)企業(yè)競爭力的提高,促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長。在這一年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,我透過自身的不斷努力,學(xué)到了很多專業(yè)知識和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

首先,在思想上透過與三維的合作使我們?nèi)w員工待遇和自信心大增,其次,在工作中本著“缺什么,學(xué)什么;少什么,補(bǔ)什么”“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則。不斷提高班組人員實(shí)際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓老板開心。

再次,在設(shè)備安裝監(jiān)督檢修改造和維護(hù)中,透過以往經(jīng)驗(yàn)在設(shè)備的安裝安全方面:戴安全帽、系安全帶、設(shè)安全圍欄等做到安全上萬無一失;監(jiān)督方面:嚴(yán)格按照安裝設(shè)計(jì)技術(shù)方案,工作周期等方面做好督查工作,按質(zhì)按量完成任務(wù);如:汽輪機(jī)本體安裝事前熟悉圖紙,掌握本機(jī)性能參數(shù),做到了本體安裝一次安全就位,本體找正中,依據(jù)設(shè)備技術(shù)要求,調(diào)整到了設(shè)計(jì)值,為下一步安裝試用奠定了堅(jiān)實(shí)的

基礎(chǔ)。凝汽器安裝注重內(nèi)部清理,現(xiàn)場施工環(huán)境,檢驗(yàn)合格后檢查清理高壓吹掃到達(dá)封閉條件安全封閉;輔機(jī)系統(tǒng)安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結(jié)水泵、注油器等跟蹤調(diào)查,按照規(guī)范要求做到允許范圍內(nèi);對一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的說法,對一些存在安全隱患的設(shè)備進(jìn)行了隔離和排除;檢修改造方面:

1.更換了二期風(fēng)機(jī)推力軸瓦,三期保安系統(tǒng)電磁閥,處理二期、三期自動主汽門、調(diào)速汽門卡死等問題;2.一期二期三期風(fēng)機(jī)管道聯(lián)通,停一期風(fēng)機(jī)為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路,杜絕了蒸汽竄入軸瓦,避免了優(yōu)質(zhì)惡化,保證了機(jī)組安全運(yùn)行;3.運(yùn)行維護(hù)方面:清理冷凝器8次,濾油器八次,二期空濾器一次,更換二期汽輪機(jī)透平油一次等并加強(qiáng)了控制汽機(jī)及輔助設(shè)備潤滑系統(tǒng)的日常監(jiān)督。最后,來提提我的一些不足和該改善的地方。我對汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)這方面的知識了解的還不是很透徹,以后要多看書,,爭取把這方面的知識吃透,對自己負(fù)責(zé),更要對廠里負(fù)責(zé)。還有就是思考問題的時(shí)候沒有思考的那么全面細(xì)致,導(dǎo)致在實(shí)際工作中會遺漏一些環(huán)節(jié)。以后要好好改善。還有好多好多,我就不一一闡述了。爭取在新的.一年里好好改正過來。

展望新的一年,任重道遠(yuǎn),自備電廠工作將全面鋪開,基礎(chǔ)設(shè)施循環(huán)水管路已基本完成,汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)熱力系統(tǒng)中的凝結(jié)器、部分附屬機(jī)械、輔助設(shè)備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。應(yīng)對如此艱巨的任務(wù),我將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情,團(tuán)結(jié)一致、克服困難、積極進(jìn)取、奮勇拼搏,優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成各項(xiàng)工作,為公司20xx年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇5

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張等諸多因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程簡單有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。透過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)新進(jìn)員工的培訓(xùn)

基本上每個(gè)月都有新員工職工分配至車間工作,車間高度重視,采取了由線長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。所有新進(jìn)的員工在試用期內(nèi),新員工對待工作用心負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,透過一個(gè)月的崗位實(shí)際操作,均能勝任車間安排的崗位工作,得以轉(zhuǎn)正,獲得公司的正式員工資格。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,個(gè)性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

4、開展“月碎片率評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識,

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的`開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強(qiáng),20xx年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動每個(gè)人的主觀能動性,激發(fā)每個(gè)人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每一天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,用心完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

(一)做好車間政治思想教育工作。

加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(二)加強(qiáng)班組管理管理,提高車間管理水平

1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

2、建立學(xué)習(xí)型班組。車間透過“學(xué)習(xí)型班組”的建立,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇6

在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

三、生產(chǎn)運(yùn)作

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、修補(bǔ)設(shè)備

積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的.設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5S的現(xiàn)場管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí),繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好,

(一) 邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐進(jìn)行班組管理

初出茅廬的我,剛擔(dān)任機(jī)修班副班長時(shí)對管理是一竅不通,再加上自己性格內(nèi)向,班組內(nèi)大多是自己的師傅,對于當(dāng)這個(gè)副班長,自己是一點(diǎn)底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點(diǎn)威信都沒有,因?yàn)楫吘乖趲煾得媲?,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時(shí)班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點(diǎn)沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細(xì)細(xì),工工整整,其次經(jīng)常參加廠部公司的各項(xiàng)競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學(xué)習(xí),不斷提高自身的機(jī)修技能,強(qiáng)迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時(shí)候發(fā)揚(yáng)不怕累不怕臟的作風(fēng),很快自己就被班組成員認(rèn)可。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,公司組織了班組長培訓(xùn),在培訓(xùn)中我學(xué)到了一些關(guān)于班組管理最實(shí)際的東西。明白了班組是企業(yè)的細(xì)胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的.團(tuán)體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設(shè)是基礎(chǔ),管理是關(guān)鍵,必須兩者結(jié)合,才能形成一個(gè)優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學(xué)習(xí),我明白了,一個(gè)好的班組長除了帶領(lǐng)班組成員完成領(lǐng)導(dǎo)安排工作,之外,還必須能夠帶領(lǐng)班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽(yù)。自己把學(xué)到的,領(lǐng)悟到的實(shí)踐到班組管理中,認(rèn)真和班組成員進(jìn)行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實(shí)匯報(bào)給上級領(lǐng)導(dǎo)。20xx年的副班長工作是邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的一個(gè)過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時(shí),自己也在不斷成長,不斷變強(qiáng)。

(二)積極配合班長,團(tuán)結(jié)組員完成11年車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及標(biāo)準(zhǔn)化改造任務(wù)。

(三)班組被評為標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組及班組標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收過關(guān)

碎礦機(jī)修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認(rèn)真遵循公司,廠部的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,班組全年無大的安全事故發(fā)生。同時(shí)碎礦機(jī)修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導(dǎo)致班組成員背安全知識面臨嚴(yán)峻考應(yīng),但是通過班長和我的嚴(yán)格監(jiān)督,采取一些獎懲機(jī)制,碎礦機(jī)修班成員都能熟背本崗位安全職責(zé),安全操作規(guī)程,二十項(xiàng)管理制度以及應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經(jīng)常組織一些特色活動,碎礦機(jī)修班在9月份被評為“標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組”,同時(shí)順利通過了接下來得廠部,公司的標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。

(四)積極參加車間廠部各項(xiàng)活動,以黨員先進(jìn)性嚴(yán)格要求自己

本人積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報(bào)4期,并積極投入到車間各項(xiàng)改造的報(bào)告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預(yù)備黨員,背負(fù)起了新的歷史使命,作為一個(gè)預(yù)備黨員自己以共產(chǎn)黨員的“四個(gè)高于”和“五帶頭”嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,無私奉獻(xiàn),創(chuàng)新爭優(yōu),隨時(shí)準(zhǔn)備黨組織的考驗(yàn)。

(五)存在的不足和努力的方向

對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細(xì)致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學(xué)習(xí)氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強(qiáng),班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設(shè)中機(jī)修班還需要嚴(yán)格班組管理制度,要求組員細(xì)心作業(yè),保證工作質(zhì)量,加大培訓(xùn)及考核力度,經(jīng)常組織各種學(xué)習(xí)活動,加強(qiáng)班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格要求組員按章操作。

我的述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)。

述職人:

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇8

我叫xxx,分解分級車間副主任,20xx年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí),狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下:

一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。

二、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時(shí)要求在車間《分解分級新視野》小報(bào)中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強(qiáng)組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時(shí)掌握不安定因素,做到能夠隨時(shí)處理;隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時(shí)整改。

20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅(jiān)持原則,車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守,違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn),才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上,我堅(jiān)持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,

在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的.目標(biāo),并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號。

2、在設(shè)備管理方面:建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)TPM管理,按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目,逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。20xx年車間平盤達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細(xì)檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到了平盤的設(shè)計(jì)產(chǎn)能;同時(shí)對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。

三、本人廉潔自律情況

一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

四、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足:

1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、分管工作落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施:

1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,揚(yáng)長避短,自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;

(一)、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

(二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好,我叫xx,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績。

(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們栽他時(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的'環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧20xx年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。

我的述職完畢,謝謝大家。

述職人:

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇10

轉(zhuǎn)眼間20xx年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作已過半,在新的安全生產(chǎn)形勢下,我們在段黨政團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅(jiān)持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念,不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢,完善和規(guī)范安全管理工作,不斷夯實(shí)作業(yè)場安全管理基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動,提高安全工作標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成春運(yùn)任務(wù),確?!皟蓵奔啊按汗?jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運(yùn)期間的安全生產(chǎn),為確保XX年我段安全年的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項(xiàng)工作:

一、以學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹立黨員形象

一是通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使我對黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識,同時(shí)也加深了對科學(xué)發(fā)展觀的理解,充分地把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來,努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實(shí)際行動。

二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會實(shí)踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動上同黨中央保持一致,堅(jiān)決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活,不論走到哪里,都要把自己至于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認(rèn)識從那些不合時(shí)宜的觀念、做法和體制中解放出來,以正確的認(rèn)識、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,始終走在時(shí)代前列。

二、強(qiáng)化逐級管理、突出主管職能

一是強(qiáng)化對作業(yè)場的管理,充分利用對各班組進(jìn)行的月度檢查評比排名活動,將作業(yè)場的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生

產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評,排出順位進(jìn)行獎優(yōu)罰劣。通過激勵約束,進(jìn)一步提高作業(yè)場主動加強(qiáng)管理、主動爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)作業(yè)場逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎罰分明,分項(xiàng)進(jìn)行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

二是強(qiáng)化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。作業(yè)場一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“?!保裁炊贾酪稽c(diǎn),什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場月度安全例會上進(jìn)行通報(bào),對前一名的給予獎勵,后一位的納入考核,連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予告誡,連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)安全員主動工作、主動鉆研、主動深入的積極性。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動性,提升現(xiàn)場管控能力?,F(xiàn)場管理做到5個(gè)加強(qiáng),即:加強(qiáng)安全形勢教育,加強(qiáng)安全工作預(yù)想,加強(qiáng)安全檢查落實(shí),加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強(qiáng)問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個(gè)加強(qiáng),提升現(xiàn)場管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場各項(xiàng)制度、措施得到有效落實(shí)。

三、充分發(fā)揮人的主觀能動性,完善安全管理,做到務(wù)實(shí)高效。

(一)狠抓基本作業(yè)制度落實(shí),深化安全管理全過程。

針對個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強(qiáng)化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車間、班組,每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點(diǎn),保證控制到位。在今年的4月份,我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題, 專門加大了該部位的投放頻次,對沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗(yàn)作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時(shí)間,自選車次,檢查結(jié)果書面報(bào)車間,納入每季度的“五項(xiàng)評比”,以強(qiáng)化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。

(二)積極發(fā)揮激勵作用,由被動式管理向自覺落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。 “激勵作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史,無不說明這一點(diǎn),作業(yè)場防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎勵幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動則幾百元上千元的獎勵,二者相差何止千里,特別是實(shí)行崗位等級管理新的計(jì)件工資后,效果更加明顯,這點(diǎn)我們深有體會,作業(yè)場的獎勵系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會激增。因此,使用激勵機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的.途徑:

1、正確引導(dǎo)。讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識到這一點(diǎn),所以先受益,還有一部分人無動于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無過”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題,而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認(rèn)識和僥幸心理,增強(qiáng)危機(jī)感。

2、突出重點(diǎn)。對易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎罰力度,真正觸動“靈魂”,象搖枕、車輪等大部件故障,作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎勵格次,達(dá)到“心動”的作用,促使職工自覺的落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動攻關(guān)。

3、均衡發(fā)展。各種故障獎勵的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化作業(yè)的,也就有簡化作業(yè)的,如去年對承載鞍故障比較重視,每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場對獎勵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時(shí)的對獎勵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)作業(yè)場兩率水平整體提高。

4、定期分析。首先是對防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時(shí)分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律,做好預(yù)測,為現(xiàn)場提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對作業(yè)場職工進(jìn)行對照分析,找準(zhǔn)問題點(diǎn),及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。

四、以階段性專項(xiàng)活動為契機(jī),不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作。

今年一月份以來,“勞動安全專項(xiàng)整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項(xiàng)整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動”等八項(xiàng)專項(xiàng)活動穿插于今年的整體工作,對于每一項(xiàng)安全整治活動,我們都成立相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織召開專題會議,學(xué)習(xí)上級要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真細(xì)致的做出活動安排,明確目標(biāo)、要求和完成時(shí)限等,通過做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)安全專項(xiàng)活動,使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。

對于階段性安全專項(xiàng)活動可以說是一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)重疊開展,我們針對這種現(xiàn)狀,就預(yù)測職工、甚至我們的個(gè)別干部會產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對此作業(yè)場對于每一次專項(xiàng)活動一是檢查各班組是否認(rèn)真對待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動要求和重點(diǎn)內(nèi)容,向職工了解班組的傳達(dá)、布置情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真對待。四是檢查班組活動記錄本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對一些不認(rèn)真對待的班組,作業(yè)場給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

五、立足現(xiàn)場保安全,突出專用線管理

1、立足主戰(zhàn)場,抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運(yùn)用安全的主戰(zhàn)場永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場,控制住現(xiàn)場作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動權(quán)。今年以來,我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確?,F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機(jī)感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場召開班子會,調(diào)整其工作崗位?,F(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,比如:走道心、處理制動故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,作業(yè)場強(qiáng)調(diào):對于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確保現(xiàn)場作業(yè)不失控,作業(yè)場一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。

2、今年以來,專用線的管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報(bào)中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場就把異地管理做為XX年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠(yuǎn)離作業(yè)場不易管理,甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場鞭長莫及,在這種情況下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施,同時(shí),重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個(gè)結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評估和不定時(shí)抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長的管理,在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進(jìn)行直接對話,通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài),特別是對一些管理弊端,作業(yè)場一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。

六、強(qiáng)化安全文化建設(shè),提升安全理念的滲透力。

安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段,是一個(gè)漫長而又不能激進(jìn)的過程,今年以來,我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進(jìn) ”的基本作法,逐步強(qiáng)化安全文化滲透力。

1、 以“宣、建、講”為抓手,提高職工的安全文化理念。首先,將“以人為本,生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中,貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中,我們首先分析了作業(yè)場管理和職工的思想狀況,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對安全文化的認(rèn)知度。安全文化是一種新生力量,在職工的思想概念上還很模糊,開展工作受到一定制約。為此,作業(yè)場成立安全文化工作小組,編寫下發(fā)安全文化宣傳資料,深入到班組職工當(dāng)中,以座談會的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開展安全文化的意義,積極采納職工對安全文化工作的建議。二是加強(qiáng)安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛生命”為內(nèi)容,自己動手制作安全文化宣傳板5塊,安全警示牌2塊,對原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開辟出安全文化建設(shè)專欄,包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項(xiàng)活動當(dāng)中。如在開展“六查”活動中,通過認(rèn)真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事,我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良安全思想傾向。為此,我們積極開展安全“不良習(xí)性”查找活動,即:把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對象,把一些習(xí)以為??此瓢踩?,實(shí)際危險(xiǎn)的行為糾出來,通過我作業(yè)場、班組強(qiáng)化管理和日常提示,逐步消除這些隱患行為。

2、 豐富文化活動載體,推動“文化”服務(wù)于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動為載體,不斷增強(qiáng)安全文化對職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進(jìn)典型挖掘出來,制作、張貼揭示板,將他們的個(gè)人簡歷和事跡進(jìn)行宣揚(yáng),為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣,起到了很好的激勵和輻射作用;二是文化祝?;顒?。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝?;顒?,一條簡短的祝福信息,包含著安全的囑托、真誠的問候,使職工切身感受到作業(yè)場的關(guān)愛;三是文化征集活動。為了提高職工對安全責(zé)任意識的領(lǐng)悟,我們開展了安全警句、感言征集活動。“一人平安,全家幸福”、“安全就是幸福,安全就是快樂”,真切的體現(xiàn)了職工對安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上,大家都能看到每個(gè)人的安全心聲,互相感染熏陶,創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

通過半年來的實(shí)踐我們深深體會到,安全文化對職工的思想認(rèn)識和行動影響是深層次的,不會像實(shí)施一項(xiàng)措施計(jì)劃那樣立竿見影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作業(yè)場的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用,具體體現(xiàn)為:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認(rèn)可、絕大部分職工在受到批評考核時(shí)能正確對待等。正因?yàn)槿绱?,我作業(yè)場自成立到今天,能實(shí)現(xiàn)了人身、行車、隊(duì)伍穩(wěn)定等安全目標(biāo)。

七、存在不足

在工作取得實(shí)效的同時(shí),我們也看到了存在的問題,需要我們在今后工作中下大力量去解決。

1、個(gè)別管理者思想理念認(rèn)識不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對現(xiàn)場控制上不能完全到位。

2、行車上發(fā)生問題后,妥善處理、信息暢通還有待提高。

3、個(gè)別班組自控型創(chuàng)建活動開展的不夠扎實(shí),還達(dá)不到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

yjs21.com小編精心推薦:

4、執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上還有偏差,漏檢漏修偶有發(fā)生。

總之,今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)段的總體方針和目標(biāo),以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的展開和推進(jìn),充分調(diào)動和發(fā)揮各級管理人員的作用,做到在探索中提升管理理念,在繼承中創(chuàng)新工作思路,在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細(xì)、實(shí),在特色管理上不斷攀升,努力使作業(yè)場整體工作再上新臺階。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇11

各位領(lǐng)導(dǎo):

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進(jìn)黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅(jiān)持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力;安全教育是一項(xiàng)長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅(jiān)持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào),相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時(shí),加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的.火災(zāi)隱患。

三、生產(chǎn)方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,控制材料費(fèi)的使用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項(xiàng)節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮?dú)獯祾吖に?,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時(shí)間,避免延時(shí)操作,減少機(jī)泵耗水量。加強(qiáng)浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個(gè),并在余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥,達(dá)到隨洗隨開,按時(shí)開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點(diǎn)。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn),指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機(jī),人為增加攪拌時(shí)間1小時(shí),為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時(shí)開攪拌機(jī),減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī),每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇12

時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績.現(xiàn)將一年來工作總結(jié):

一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí).我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵.正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握.在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提髙.

二、班組管理

在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的.重大.為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:

1.按照班詢、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄.將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮.使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神;

2.加強(qiáng)班組管理.我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手.

三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查?我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前?提.維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修?我們不能單純的做到損壞了再維

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇13

作為一名企業(yè)車間主任,這幾年在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

一、主要完成的工作:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的.事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止、在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、下一階段計(jì)劃:

新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。最后感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在今后的工作中,我會再接再厲,不斷改進(jìn)工作中的不足之處,為我企業(yè)更好的發(fā)展不斷做出更多的貢獻(xiàn)。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇14

二〇xx年xx車間設(shè)備管理工作,在公司機(jī)動車的正確指導(dǎo)和鼎力支持下,車間全體員工共同努力,展開了“六個(gè)規(guī)范”的建立活動,貫徹落實(shí)公司“三三二五”工程內(nèi)容,以轉(zhuǎn)變思想、進(jìn)步認(rèn)識、找出差距、到達(dá)規(guī)范為抓手;以一年見效果、二年大變樣為目的;以對內(nèi)進(jìn)步管理程度、對外進(jìn)步形象為重點(diǎn)展開工作,獲得了初步效果,順利完成了今年的設(shè)備工作任務(wù),下面將本人一年來實(shí)行崗位職責(zé)狀況述職如下:

一、鼎力展開“六個(gè)規(guī)范”的建立活動、進(jìn)步設(shè)備管理程度

自年初,總公司下發(fā)了“六個(gè)規(guī)范”的文件后,組織管理人員,班組長學(xué)習(xí)“六個(gè)規(guī)范”的內(nèi)容,使我們大家進(jìn)步對“規(guī)范”的認(rèn)識,對照“規(guī)范”找出差距,制定了車間展開“六個(gè)規(guī)范”建立施行方案。

1、轉(zhuǎn)變思想、進(jìn)步認(rèn)識

多年以來,我們不斷在搞完好規(guī)范建立,特別是20xx年以來我們對10座原油罐進(jìn)行了清罐,同時(shí)還改換了新型加熱器,并對罐體進(jìn)行了防腐刷漆,根本上滿足了安裝生產(chǎn)的需求,這樣我們還要不要搞“規(guī)范化”建立,完好規(guī)范和總公司提出的“六個(gè)規(guī)范”的不同之處在哪里,經(jīng)過學(xué)習(xí)使我們認(rèn)識到,滿足生產(chǎn)需求是最低的請求,“六個(gè)規(guī)范”涵蓋面更廣,請求的更高,只要到達(dá)了“六個(gè)規(guī)范”的請求,才干打牢安全生產(chǎn)的根基,所以時(shí)不我待,我們必需突破安于現(xiàn)狀、固步自封的想法,扎扎實(shí)實(shí)的'展開“六個(gè)規(guī)范”的建立活動。

2、找出差距、到達(dá)規(guī)范

我們的差距在哪里,怎樣找出差距,首先是對照規(guī)范找差距,然后是經(jīng)過學(xué)習(xí)和交流曉得和兄弟廠之間的差距,經(jīng)過兩個(gè)方面的比照曉得了我們的缺乏,曉得了我們這么多年來積聚下來的低規(guī)范很多,依據(jù)這種狀況,我們就制定了到達(dá)“六個(gè)規(guī)范”、整治“低老壞”的方案,經(jīng)過機(jī)動處的布置,我們就投入到整治“低老壞”的活動中,共整治“低老壞”200多項(xiàng),鋪軟掩蓋2萬平米左右,特別是在10月底,在X總掌管下,建立規(guī)范罐區(qū)工作大范圍展開,共投入施工隊(duì)伍8支,作業(yè)時(shí)間為早7時(shí)到晚7時(shí),需求拆除保溫房、罐體打磨刷漆等工作,特別是對罐體的打磨,以前是在清罐以后進(jìn)行,這次是在油罐正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,有的是在油位處于高液位狀態(tài)下進(jìn)行,可見風(fēng)險(xiǎn)特別大,為了削減風(fēng)險(xiǎn),我們進(jìn)步了打磨請求:一是油罐要處于靜止?fàn)顟B(tài),或收發(fā)油量相等;二是油罐升溫要在夜間進(jìn)行;三是油罐打磨要在罐頂沿以下;四是油罐密封處、脫水口、下水井等要用石棉布蓋好。經(jīng)過采取了以上的措施,保證了油罐打磨刷漆工作的安全進(jìn)行。此次施工我們共撤除保溫房18座,油罐刷漆11座,管線加伴熱1000多米,改換電纜槽盒500多米,對管線罐體進(jìn)行保溫,靜電導(dǎo)出線改換200多米,對扶梯進(jìn)行改換等工作。

二、航煤下海,構(gòu)成新的效益增長點(diǎn)

航煤下海工程是公司調(diào)構(gòu)造、增效益的一項(xiàng)重要舉措,xx車間作為航煤下海的首站,主要擔(dān)負(fù)航煤海輸泵的選型、泵的裝置、泵房的建立及配管工程相關(guān)工作。

泵的選型為沈陽格瑞德制造的150AYD67*6多段泵,并簽署了技術(shù)協(xié)議。航煤海輸泵房土建施工是從5月份開端,整個(gè)施工過程得到了機(jī)動處的鼎力支持,XXXX作為承建單位,對工程格外注重,保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量。車間與施工單位認(rèn)真勘察現(xiàn)場,一同剖析作業(yè)程序及存在風(fēng)險(xiǎn),并制定相應(yīng)的安全措施,確保施工過程安全受控。

航煤罐區(qū)配管施工由XXXX擔(dān)任施工,該項(xiàng)工程工期短、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)大。車間與施工單位積極溝通施工計(jì)劃,最大水平減少罐區(qū)內(nèi)動火次數(shù)及時(shí)間,車間指導(dǎo)親身到現(xiàn)場檢查安全措施落實(shí)及施工質(zhì)量,經(jīng)過半個(gè)月的奮戰(zhàn),順利完成施工任務(wù)。

XX年XX月XX日,隨同著航煤海輸泵的轟鳴聲,油龍順利抵達(dá)XX,車間圓滿完成了航煤下海任務(wù)。

三、鼎力展開隱患管理、確保安全生產(chǎn)

集團(tuán)公司X總在HSE管理體系審核工作總結(jié)會上講話中提出,抓好隱患管理,突出一個(gè)“細(xì)”字,我們車間對設(shè)備隱患管理從未連續(xù)過,特別是今年加大了隱患管理工作的力度,獲得了初步的成果。

隱患管理之一:污水泵改造

原污水泵是液下泵,存在著閃爆的風(fēng)險(xiǎn),同行業(yè)有閃爆的事故發(fā)作,所以把污水泵改造列入了公司級隱患,為了做好污水泵的改造工作,我們從變卦設(shè)計(jì)、選型、制造、裝置、操作規(guī)程培訓(xùn)、試車全過程參與,克制了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān),使污水泵到達(dá)了一次開車勝利。

隱患管理之二:104#罐出口管線走漏改換

xx車間104#罐罐出口線由于多年運(yùn)轉(zhuǎn),在罐區(qū)東墻消防道下局部呈現(xiàn)漏點(diǎn),給原油系統(tǒng)正常的生產(chǎn)操作帶來了極大的隱患,并且對環(huán)境也有一定的影響,必需進(jìn)行改換。

由于104#罐出口管線直徑為Φ325mm,且在公開橫穿消防道,并且有直徑為Φ1000mm的過路維護(hù)套管,由于原油漏在套管內(nèi),套管內(nèi)還有2根伴熱蒸汽管,隨時(shí)有著著火的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)施工中還有管線處置難、施工作業(yè)難、動火難等問題,為了克制這些艱難,由生產(chǎn)工藝、設(shè)備共同作出了風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)、風(fēng)險(xiǎn)削減措施,還制定了緊密的施工計(jì)劃,嚴(yán)厲執(zhí)行HSE各項(xiàng)制度。在施工單位和車間的共同努力下,104#罐罐出線改換工作順利完成,完成了設(shè)備“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的運(yùn)轉(zhuǎn)。

隱患管理之三:五萬罐東側(cè)原油管線伴熱線改換

五萬罐區(qū)東側(cè)消防道下的8條原油線伴熱線,由于多年的運(yùn)轉(zhuǎn)和公開腐蝕,大局部曾經(jīng)腐蝕非常嚴(yán)重,每年數(shù)次對該段伴熱線進(jìn)行動焊堵漏,且今年已無法進(jìn)行堵漏,假如走漏時(shí)間長,有可能嗤漏原油管線,給安全生產(chǎn)形成很大風(fēng)險(xiǎn),假如改換挖土方量很大,為了保證原油管線正常運(yùn)轉(zhuǎn),并且降低能源糜費(fèi),我們向機(jī)動處申請將此段伴熱線進(jìn)行整體改換,機(jī)動處委派了2支隊(duì)伍對該項(xiàng)目進(jìn)行施工,在車間和施工隊(duì)伍的共同努力配合下,伴熱線改換工作順利完成,處理了多年來的一項(xiàng)隱患。

隱患管理之四:電動閥、高桿燈電纜問題處置

338#、339#罐電動閥和高桿燈電路在投用半年后呈現(xiàn)毛病,由于電纜有一段是埋入公開,還有一段是經(jīng)過涵洞,查找毛病十分艱難,我們就組織原施工單位查找毛病點(diǎn),經(jīng)過長時(shí)間的剖析和查找,問題呈現(xiàn)在埋地局部,由于山上滲出的水,很難查找詳細(xì)的地點(diǎn),我們共同研討,鋪電纜的道路改在維護(hù)坡上,這樣就處理了電纜出毛病的要素,經(jīng)過我們和施工單位的共同努力,鋪設(shè)電纜680米,處理了電纜的毛病,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

四、做好設(shè)備的維護(hù)頤養(yǎng)工作、保證xx車間正常生產(chǎn)

xx車間設(shè)備的主要工作時(shí)保證儲運(yùn)設(shè)備設(shè)備的完好,在機(jī)泵方面,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的光滑管理制度,光滑油執(zhí)行三級過濾,按時(shí)盤車,保證機(jī)泵不超溫、振幅不超標(biāo),入口過濾器按時(shí)清算,機(jī)泵毛病檢修不過夜;在儲罐方面,認(rèn)真執(zhí)行操作程序卡,保證輸入輸出在規(guī)則范圍內(nèi),為了保證儲罐的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們每年對呼吸閥、液壓安全閥進(jìn)行2次檢修,為了保證油罐的安全運(yùn)轉(zhuǎn),除了裝置靜電導(dǎo)出安裝,還在擴(kuò)散口處裝置了等電位銜接,依照儲罐的管理方法,每年對罐體進(jìn)行測厚并做了標(biāo)識,對工業(yè)管道進(jìn)行了測厚,安全閥校驗(yàn)17臺,清算過濾器12臺。

五、增強(qiáng)本身涵養(yǎng)、進(jìn)步管理程度

固然我們在工作中獲得了一定的成果,但依照公司指導(dǎo)的請求還有一定的間隔,所以還要增強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)步管理程度,不時(shí)追求“高規(guī)范”的理念目的,為全面完成公司的目的而努力。

車間經(jīng)理述職報(bào)告 篇15

職報(bào)告是指擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的干部或單位負(fù)責(zé)人,根據(jù)制度規(guī)定或工作需要,定期或不定期向選舉或任命機(jī)構(gòu)、上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、主管部門以及本單位的干部職工,陳述本人或單位在一定時(shí)間內(nèi)履行崗位職責(zé)情況的書面報(bào)告。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我是安全帶總裝一車間主任XXX,隨著xxxx年初開始全面負(fù)責(zé)車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡述,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

一、崗位職責(zé)。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,明確自己的工作職責(zé):

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工,引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動上落實(shí)安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來規(guī)范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點(diǎn)工作,全員參與進(jìn)來,每月定期檢查,從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證,

企業(yè)在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督,不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞,對于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息,要及時(shí)傳遞到一線員工的腦中,預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生;第三,不斷追求現(xiàn)場的規(guī)范管理,以各類管理基準(zhǔn)作為要求,及時(shí)糾正和指導(dǎo)員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯優(yōu)勢。

3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

7、負(fù)責(zé)本車間各項(xiàng)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào),做到及時(shí)、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確;

8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5S”工作的開展;

9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),解決生產(chǎn)難題;

10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計(jì)劃的制訂和實(shí)施。

二、工作效果與不足。

今年是我從事車間管理崗位工作的頭個(gè)年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗(yàn)不足,雖然完成了計(jì)劃指標(biāo),但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個(gè)方面簡單的對上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。

1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異?;蛟O(shè)備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4M發(fā)生變化后的跟蹤驗(yàn)證工作缺乏,對產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識不足,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應(yīng)對產(chǎn)量激增時(shí),品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長從事裝配頂崗作業(yè)時(shí),生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè),如何輪崗;關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進(jìn)行了對策和總結(jié),為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入,設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高,通過不良品卡導(dǎo)入,單據(jù)的填寫和零件的'判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn),設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多,設(shè)備異常頻繁,且維修時(shí)間長,嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個(gè)問題在下半年的工作中急待改善。

3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護(hù)意識還需提升,線長在現(xiàn)場的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改,一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo),制訂了各自的培訓(xùn)計(jì)劃,安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn),但技能訓(xùn)練方面較差,有制定計(jì)劃,實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好,沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。

4、GK方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷,標(biāo)桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進(jìn)展,主要原因在于為了完成計(jì)劃增量,新增了六個(gè)生產(chǎn)單元,一百多名新員工補(bǔ)入,所有班線長都在現(xiàn)場頂崗和培訓(xùn)新員工,造成了GK停推了三個(gè)月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。

5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個(gè)搬遷過程,持續(xù)了兩個(gè)多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響 ,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:

(1)缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn),搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局;

(2)部門之間配合不當(dāng),如:轉(zhuǎn)移設(shè)備、布局設(shè)施、電氣安裝都是單獨(dú)在進(jìn)行,沒有做到工藝室和設(shè)備處工作同步;

(3)料架盛具未提前準(zhǔn)備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);

(4)部分產(chǎn)品未提前備庫存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。

6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。

三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助。

生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門,與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:

1、物流預(yù)測的計(jì)劃周期較短,且準(zhǔn)確性較差有時(shí)95%以上,有時(shí)80%都不到,不便于車間對產(chǎn)能進(jìn)行對應(yīng);

2、物流投料準(zhǔn)確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯或漏發(fā),錯混料風(fēng)險(xiǎn)極高,嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序;

3、物流投放樣件物料時(shí),零件無標(biāo)識、混放、漏發(fā)等問題特別多,往往出現(xiàn)生產(chǎn)時(shí)找不到件或零件錯誤的情況;

4、設(shè)備出現(xiàn)異常后,通知保全人員,經(jīng)常得到回復(fù)是在修其他設(shè)備,等他們修完再來,來了后維修時(shí)間又特別長,這類問題亟待需要解決;

5、技術(shù)設(shè)計(jì)變更對變更的時(shí)間節(jié)點(diǎn)有時(shí)未做明確說明,往往會形成現(xiàn)場不清楚按新狀態(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn);

6、技術(shù)樣件受控圖準(zhǔn)確性差,有時(shí)在現(xiàn)場生產(chǎn)時(shí)都在不停地劃改,經(jīng)常出現(xiàn)做完了又來返工的情況;

7、技術(shù)工藝室的控制計(jì)劃下發(fā)偏慢,往往都是快審核了,前一天才將控制計(jì)劃下發(fā),對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的編制和修改影響大;

8、質(zhì)量部現(xiàn)場品質(zhì)分析人員,有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久,有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對策建議供我們作為參考。

上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,取得了一些成績,也出現(xiàn)了很多問題,因此在下半年的工作中,要總結(jié)上半年的經(jīng)驗(yàn),積極提升自己的業(yè)務(wù)技能,帶領(lǐng)車間同仁努力打造出一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的新車間。

推薦閱讀:
車間生產(chǎn)員工述職報(bào)告收藏十四篇 物理述職報(bào)告(收藏五篇) 人事經(jīng)理述職報(bào)告(收藏十四篇) 經(jīng)理人述職報(bào)告十五篇
想了解更多【車間經(jīng)理述職報(bào)告】網(wǎng)的資訊,請?jiān)L問:車間經(jīng)理述職報(bào)告
熱門標(biāo)簽: 車間班長述職報(bào)告 員工車間述職報(bào)告 組長車間述職報(bào)告 車間員工述職報(bào)告 車間安全述職報(bào)告 生產(chǎn)車間述職報(bào)告

相關(guān)推薦

  • 物理述職報(bào)告(收藏五篇) 撰寫報(bào)告能夠增進(jìn)我們對整個(gè)工作研究過程的理解,這在現(xiàn)實(shí)生活中非常重要。為了總結(jié)問題并提高效率,我們都需要寫報(bào)告。但是,關(guān)于如何寫好報(bào)告,確實(shí)需要一些技巧。本文為您精選了一篇題為“物理述職報(bào)告”的文章,非常值得一讀。請繼續(xù)閱讀下文,以了解更多相關(guān)信息!...
    2024-02-08 閱讀全文
  • 人事經(jīng)理述職報(bào)告(收藏十四篇) 為了向大家提供更多關(guān)于“人事經(jīng)理述職報(bào)告”的資訊,我們的編輯整理了一篇相關(guān)文章。如果您想了解更多信息,請繼續(xù)瀏覽我們的官方網(wǎng)站。一般來說,付出努力就會有回報(bào),這樣可以體現(xiàn)出某個(gè)階段工作的成果。報(bào)告的使用頻率越來越高,因此回復(fù)報(bào)告必須按照上級的要求實(shí)事求是地撰寫。...
    2023-10-29 閱讀全文
  • 經(jīng)理人述職報(bào)告十五篇 如果您對這個(gè)話題感到疑惑可以試試閱讀一下“經(jīng)理人述職報(bào)告”,為了方便以后的查閱請你收藏本文。俗話說一分耕耘,一分收獲,在平凡的學(xué)習(xí)工作中。一般都會寫報(bào)告,寫報(bào)告時(shí),要明確的講清楚自己的邏輯,層次方面要分明,邏輯要嚴(yán)謹(jǐn)。...
    2024-04-02 閱讀全文
  • 車間述職報(bào)告 俗話說,不打無準(zhǔn)備之仗。當(dāng)幼兒園教師的工作遇到難題時(shí),我們經(jīng)常會用提前準(zhǔn)備好的資料進(jìn)行參考。資料主要是指生活學(xué)習(xí)工作中需要的材料。資料對我們的學(xué)習(xí)工作發(fā)展有著重要的意義!那么,關(guān)于幼師資料你了解哪些內(nèi)容呢?或許你正在查找類似"車間述職報(bào)告"這樣的內(nèi)容,歡迎你閱讀與收藏。車間安全述職報(bào)告 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、...
    2024-02-09 閱讀全文
  • 組長車間述職報(bào)告(范例十五篇) 文檔處理是團(tuán)隊(duì)協(xié)作中不可或缺的工具之一,優(yōu)秀的范文總是被更多人下載拜讀。范文使用這個(gè)寫作框架讓故事更加生動有趣,以下是幼兒教師教育網(wǎng)編輯為您整理的關(guān)于“組長車間述職報(bào)告”的實(shí)用知識,請將此頁面加入收藏夾方便閱讀和分享!...
    2023-09-01 閱讀全文

撰寫報(bào)告能夠增進(jìn)我們對整個(gè)工作研究過程的理解,這在現(xiàn)實(shí)生活中非常重要。為了總結(jié)問題并提高效率,我們都需要寫報(bào)告。但是,關(guān)于如何寫好報(bào)告,確實(shí)需要一些技巧。本文為您精選了一篇題為“物理述職報(bào)告”的文章,非常值得一讀。請繼續(xù)閱讀下文,以了解更多相關(guān)信息!...

2024-02-08 閱讀全文

為了向大家提供更多關(guān)于“人事經(jīng)理述職報(bào)告”的資訊,我們的編輯整理了一篇相關(guān)文章。如果您想了解更多信息,請繼續(xù)瀏覽我們的官方網(wǎng)站。一般來說,付出努力就會有回報(bào),這樣可以體現(xiàn)出某個(gè)階段工作的成果。報(bào)告的使用頻率越來越高,因此回復(fù)報(bào)告必須按照上級的要求實(shí)事求是地撰寫。...

2023-10-29 閱讀全文

如果您對這個(gè)話題感到疑惑可以試試閱讀一下“經(jīng)理人述職報(bào)告”,為了方便以后的查閱請你收藏本文。俗話說一分耕耘,一分收獲,在平凡的學(xué)習(xí)工作中。一般都會寫報(bào)告,寫報(bào)告時(shí),要明確的講清楚自己的邏輯,層次方面要分明,邏輯要嚴(yán)謹(jǐn)。...

2024-04-02 閱讀全文

俗話說,不打無準(zhǔn)備之仗。當(dāng)幼兒園教師的工作遇到難題時(shí),我們經(jīng)常會用提前準(zhǔn)備好的資料進(jìn)行參考。資料主要是指生活學(xué)習(xí)工作中需要的材料。資料對我們的學(xué)習(xí)工作發(fā)展有著重要的意義!那么,關(guān)于幼師資料你了解哪些內(nèi)容呢?或許你正在查找類似"車間述職報(bào)告"這樣的內(nèi)容,歡迎你閱讀與收藏。車間安全述職報(bào)告 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、...

2024-02-09 閱讀全文

文檔處理是團(tuán)隊(duì)協(xié)作中不可或缺的工具之一,優(yōu)秀的范文總是被更多人下載拜讀。范文使用這個(gè)寫作框架讓故事更加生動有趣,以下是幼兒教師教育網(wǎng)編輯為您整理的關(guān)于“組長車間述職報(bào)告”的實(shí)用知識,請將此頁面加入收藏夾方便閱讀和分享!...

2023-09-01 閱讀全文