春運(yùn)工作總結(jié)

春運(yùn)工作總結(jié)集合。

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春運(yùn)工作總結(jié)【篇1】

20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。在區(qū)交通局和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,我公司認(rèn)真貫徹有關(guān)春運(yùn)的工作精神，全面貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的服務(wù)理念，積極準(zhǔn)備、認(rèn)真安排，做好運(yùn)輸組織及安全保障工作，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.5萬人次，與去年持平（長途站6.6萬人，太嘉線5.9萬人），發(fā)送班次1.1萬余班，同比增加6%；（長途站8764班太嘉線2243班）；預(yù)售班次累計(jì)335班，預(yù)售人次累計(jì)8687人次，同比增加22%。圓滿地完成了春運(yùn)疏客工作，現(xiàn)將公司整個春運(yùn)工作作以下幾點(diǎn)總結(jié):

一、提前部署、落實(shí)運(yùn)力

1、春運(yùn)前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排，通過召開公司全體員工春運(yùn)工作動員大會和部門小組會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級交通運(yùn)輸管理部“關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的通知”精神，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真安排全站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸和應(yīng)對惡劣氣候等應(yīng)急措施，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

2、增設(shè)售票、檢票窗口，加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)。進(jìn)入春運(yùn)以后，長途站增設(shè)售票窗口至6個，擴(kuò)大售票點(diǎn)。由于火車客票的票源緊缺，我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長途方向客流量大幅增加，面對攜帶大包、小包，歸鄉(xiāng)心切的旅客，長途站及時調(diào)整檢票作業(yè)流程，從原本提前5分鐘開始檢票，提前到了20分鐘開始檢票，確保旅客都能夠安全、有序的進(jìn)站乘車。問訊服務(wù)臺增加工作人員，并肩負(fù)旅客退票和行李寄存等服務(wù)；另外在售票及候車大廳增加現(xiàn)場值勤人員，加強(qiáng)對現(xiàn)場客流的安全維護(hù)和有序疏導(dǎo)。

二、樹立“及時、安全、滿意”的服務(wù)理念

1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重中之重，公司全體員工牢記“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。

2、從12月1日起長途站已經(jīng)著手落實(shí)春運(yùn)預(yù)售計(jì)劃班次，要求每輛參與春運(yùn)疏客的車輛必須提供（行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員從業(yè)資格證、GPS視頻監(jiān)控證明）并且簽訂《春運(yùn)預(yù)售合同》，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營車輛，確保運(yùn)力。

3、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運(yùn)前對全體駕駛員開展了一次全面的安全行車和文明服務(wù)教育，做到全員動員，一個不漏。嚴(yán)禁超速和疲勞駕駛；嚴(yán)格執(zhí)行超長運(yùn)距配備駕駛員的規(guī)定；充分運(yùn)用車載衛(wèi)星定位儀，加強(qiáng)對營運(yùn)過程的實(shí)施監(jiān)控并記錄監(jiān)控情況，做到監(jiān)控到位，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置。

4、抓好源頭管理，堅(jiān)持“三不進(jìn)站、五不出站”制度。春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則，同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部門共同檢查處理，春運(yùn)期間收繳“三危物品”共178件。通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

三、積極采取應(yīng)對措施，確保旅客有序流動

1、根據(jù)旅客流向和流量及時組織車輛加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。本公司自有12輛車從1月日至1月22日共應(yīng)急加班32班，發(fā)送旅客數(shù)1515人，覆蓋線路有沭陽、宿遷、鹽城、南通、江都等地區(qū)，取得了良好的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益。

2、部分車輛單位在春運(yùn)期間車輛落實(shí)不到位，造成購買預(yù)售票的旅客出行受到影響，我公司立即啟動應(yīng)急疏客預(yù)案，調(diào)撥本公司的大巴投入疏客運(yùn)營，讓旅客走得及時、走得滿意。

3、因受外地雨雪惡劣天氣影響，部分班線車輛回滬途中受堵在路上，1月18日和19日河南鄭州、駐馬店，江蘇盱眙、泗洪等班線發(fā)班時間延誤，造成約200名旅客無法按時出行。我公司立即啟動滯留旅客應(yīng)急預(yù)案，即時出示安民告示，并做好站內(nèi)滯留旅客的安置工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，提供飲用熱水，及時通知站外食品店延長營業(yè)時間以提供方便食品，并且加強(qiáng)值班，隨時解決旅客中出現(xiàn)的情況與問題。直至晚上22：00時左右，滯留旅客全部安全順利得運(yùn)送完畢。

4、在嘉定區(qū)運(yùn)管署和行政執(zhí)法大隊(duì)的支持配合下，公司增派人員在春運(yùn)期間對所有經(jīng)營車輛加強(qiáng)車輛安檢、出站登記，確保車輛進(jìn)站、出站絕不超載。整個春運(yùn)期間疏客工作開展情況良好，組織有序，安全順暢，未發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全事故。

四、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成

1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進(jìn)行了調(diào)整，特別對遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。且根據(jù)每日的客流量情況，立即作出應(yīng)對措施，組織臨時加班車應(yīng)急疏客，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)象。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，真正體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。

2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體站務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。

3、認(rèn)真接待，及時解決處理旅客投訴3起，投訴處理率達(dá)100%，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。

4、按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時向上級報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時。

20xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。

春運(yùn)工作總結(jié)【篇2】

***，客運(yùn)科副科長，身兼站春運(yùn)辦主任，他務(wù)實(shí)、求真，在自已的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無問地工作，受到客運(yùn)科員工一致?lián)碜o(hù)，得到站領(lǐng)導(dǎo)的肯定。回顧40天春運(yùn)，他主要做了以下幾方面工作：

一、責(zé)無旁貸，做好客運(yùn)科員工的管理工作。

客運(yùn)科是車站的一個窗口，管理得好與壞，直接影響車站的聲譽(yù)。他在杜斯娜科長的配合下，認(rèn)真做好客運(yùn)科的各項(xiàng)管理工作。上到員工的服務(wù)質(zhì)量，下到候車室環(huán)境的整潔衛(wèi)生，都力求做到盡善盡美、親力親為，減少一點(diǎn)旅客怨言，提升一點(diǎn)車站完美形象。

二、充分利用個人專業(yè)知識，維護(hù)電腦售票網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作。

電腦專業(yè)畢業(yè)的他，經(jīng)過幾年的摸索。已對兩個站場的兩個不同的電腦售票網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)熟悉，他除做好本職管理工作外，還兼任著售票數(shù)據(jù)的清理、票價(jià)臨時更改、班車的加班、打印機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)，終端報(bào)修等工作。還配合車隊(duì)經(jīng)營辦，充分征求承包者意見基礎(chǔ)上，對春運(yùn)期內(nèi)票價(jià)進(jìn)行較合理的定位，并發(fā)揮電腦售票的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)預(yù)售30天內(nèi)的車票。在今年春運(yùn)期里，還重新調(diào)整網(wǎng)絡(luò)線，增開了一個電腦售票窗口，方便了廣大乘客購票。整個春運(yùn)期里，兩個售票系統(tǒng)運(yùn)作正常，大大提高售票員的工作效率。

三、根據(jù)客源狀況，及時組織運(yùn)力加班。

從大年初二開始，他就將個人一切私事擺在一邊，從早到晚長駐客運(yùn)科，除處理好一切客運(yùn)科工作外，還密切注視客源流量、流向，當(dāng)了解到某線車票售完時，及時通知快車辦，當(dāng)自營車無法抽調(diào)運(yùn)力，才組織該線的承包車加班，從而做到既提高自營車營收，又能兼顧承包車，防止客源的流失。今年春運(yùn)，組織加班243班（其中快車加班90班），發(fā)送旅客7927人次，比去年分別上浮11.47%和11.68%。

四、配合春運(yùn)辦其它人員做好春運(yùn)報(bào)表的上報(bào)工作。

作為春運(yùn)辦主任，在整個春運(yùn)期里，他嚴(yán)格按照公司和交通局的要求，合理安排人員及時上報(bào)各項(xiàng)春運(yùn)報(bào)表。遇到客運(yùn)科無法掌握的數(shù)據(jù)，及時到其它部門匯總，從而讓上級準(zhǔn)確掌握我站的經(jīng)營狀況。

在今年的春運(yùn)里，他雖然做了必須工作，取得了必須的成績。但還存在不足之處，如：臨時加班信息沒有上墻公布、工作上出現(xiàn)一些小錯漏、客運(yùn)科員工的服務(wù)質(zhì)量管理還需加強(qiáng)等等，我們相信在未來的日子里，他必須會做得更出色。

春運(yùn)工作總結(jié)【篇3】

20xx年春運(yùn)工作自1月17日開始至2月25日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，費(fèi)縣交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署和要求，結(jié)合春運(yùn)工作總體安排，以預(yù)防交通事故和保障雨雪天氣道路暢通為重點(diǎn)，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、全力以赴，有效確保了節(jié)日道路交通安全、暢通、有序，現(xiàn)將春運(yùn)交通安保工作總結(jié)如下：

一、高度重視科學(xué)部署

為切實(shí)做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，保障道路交通安全、暢通、有序，讓廣大人民群眾度過一個歡樂、祥和的節(jié)日，按照上級公安機(jī)關(guān)的要求和部署，結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況和交通安全管理形勢，大隊(duì)積極召開春運(yùn)安全工作部署會議，對春運(yùn)期間道路交通安保工作進(jìn)行研究、部署、確定明確的思路，明確工作目標(biāo)和具體工作措施，制定下發(fā)了《春運(yùn)期間道路交通安全管理工作方案》，進(jìn)一步明確春運(yùn)期間交通安全管理工作的主要目標(biāo)。

二、嚴(yán)格執(zhí)法加強(qiáng)路面管控

1、針對節(jié)后進(jìn)入返崗返程高峰、農(nóng)村道路客運(yùn)集中、交通安全隱患突出的`實(shí)際問題，進(jìn)一步調(diào)整工作思路與重心，最大限度地把警力向路面傾斜，強(qiáng)化路面管控密度，切實(shí)提高見警率和管事率。

2、在主要路口及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立臨檢站點(diǎn)，采取定點(diǎn)設(shè)卡和巡邏管控相結(jié)合的方式，對過往車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處農(nóng)村面包車超員超載、農(nóng)村三輪汽車和低速載貨汽車違法載人、人貨混裝；駕駛摩托車未戴頭盔，同時組織開展夜查統(tǒng)一行動，嚴(yán)查酒駕醉駕、“三超一疲勞”等重點(diǎn)交通違法行為，全面排查人、車、路各個環(huán)節(jié)潛在的隱患，做到檢查到位、處罰到位、消除隱患到位。

3、結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理實(shí)際情況組織開展執(zhí)法，全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控力度，嚴(yán)厲打擊大貨車涉牌涉證、超限超載、逾期未檢驗(yàn)、疲勞駕駛、裝載貨物飄灑、非法改裝、“百噸王”等突出交通違法行為。強(qiáng)化開展公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理、?；奋囕v、“一盔一帶”安全守護(hù)等專項(xiàng)行動。

三、加強(qiáng)宣傳提高安全意識

1、大隊(duì)通過官方微博、微信公眾號、今日頭條平臺和“兩公布一提示”公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，以及危險(xiǎn)道路和事故多發(fā)路段，尤其對易擁堵路段的分流路線、繞行路線提供方案反復(fù)告知提示，讓群眾提前選擇合理的出行路線。

2、春運(yùn)前夕，通過在客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)、窗口單位、路面執(zhí)法站等場所發(fā)放宣傳海報(bào)，懸掛交通安全宣傳橫幅標(biāo)語及手機(jī)短訊平臺發(fā)送提示短信，提示廣大出行群眾不要疲勞駕駛、不坐超員客車、不超速行駛。

3、通過戶外電子顯示屏、進(jìn)村入戶等宣傳方式，突出酒后駕駛、超員超載等違法行為的警示宣傳，勸導(dǎo)駕駛員切勿酒后駕車，提示群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，駕乘摩托車戴好頭盔，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣，安全文明出行。

春運(yùn)工作總結(jié)【篇4】

20xx年春運(yùn)自1月26日至3月6日歷時40天，現(xiàn)已經(jīng)順利結(jié)束，期間鐵路東站共輸送旅客120萬人次，同比增長11.2%，到達(dá)旅客118.9萬人次,同比增長7.5%。節(jié)前客流依然集中，返鄉(xiāng)和返程客流高峰分別出現(xiàn)在2月7日（4.92萬人次）和2月25日（4.85萬人次），與去年最高峰同期相比分別上漲 4.46%和0.21%。本次春運(yùn)主要呈現(xiàn)六大特點(diǎn)。一是運(yùn)輸客流集中，本次春運(yùn)由學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流和探親流組成,疏運(yùn)任務(wù)繁重。二是廣場周邊道路交通設(shè)施日趨完善，東站廣場縱深不足，易產(chǎn)生旅客滯留和路堵現(xiàn)象,交通組織更加困難。三是天氣復(fù)雜多變，雨雪天氣頻發(fā)，應(yīng)對形勢比較嚴(yán)峻。四是網(wǎng)上售票導(dǎo)致車站取票人流集中，給廣場維穩(wěn)帶來壓力。五是廣場承載能力不足，易將產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象，影響旅客出行。六是公共運(yùn)力安排相對緊張，夜間旅客疏散壓力較大。

針對本次春運(yùn)面臨的新情況和新問題，40天來，鐵路東站綜管辦在市區(qū)兩級黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)支持和市春運(yùn)辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級關(guān)于做好春運(yùn)保障工作的指示精神，圍繞“和諧春運(yùn)，平安出行”的工作主題，著力在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、細(xì)化舉措、提升服務(wù)、確保安全上下功夫，確保了廣大旅客走得了、走得好、走得安全，圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)，向市區(qū)兩級黨委政府以及廣大旅客交上了一份滿意的答卷，為鐵路東站春運(yùn)保障工作畫上了圓滿的句號。春運(yùn)期間鐵路東站廣場及周邊區(qū)域治安形勢、交通組織、城市管理等情況良好，未發(fā)生大小安全事故和重大治安、刑事案件，旅客疏散及時有序，志愿服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效，沒有一名旅客滯留和露天過夜，實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通，優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)保障工作情況總結(jié)如下：

一、科學(xué)謀劃，動員到位

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)到位。XX區(qū)委、區(qū)政府高度重視今年春運(yùn)保障工作，去年12月份以來多次專題聽取我辦工作匯報(bào)，并在人、財(cái)、物方面給予重點(diǎn)傾斜。成立由區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長任總指揮，區(qū)府辦、寧波車務(wù)段、區(qū)政法委、江東公安分局、東站綜管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人任副總指揮的寧波鐵路東站春運(yùn)工作臨時指揮部，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間綜合組織協(xié)調(diào)工作。同時，強(qiáng)化與市級部門溝通，就春運(yùn)保障工作向市春運(yùn)辦作了專題匯報(bào)，并召開了鐵路東站廣場區(qū)域春運(yùn)保障專題工作會議，對加強(qiáng)東站周邊公交運(yùn)力、緩解廣場周邊停車難問題、暢通信息溝通渠道等問題進(jìn)行了明確。

（二）工作方案到位。制發(fā)了《寧波鐵路東站20xx年春運(yùn)保障工作方案》（東政辦發(fā)〔20xx〕4號）、《20xx年鐵路東站春運(yùn)保障總方案》以及一系列細(xì)化勤務(wù)安排方案，明確了部門職責(zé)，強(qiáng)化了溝通協(xié)調(diào)，形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。修改完善了《惡劣天氣滯留旅客疏散應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》，針對春運(yùn)期間可能發(fā)生雨雪冰凍天氣，組織公安、交警、公管、城管等隊(duì)伍在廣場區(qū)域進(jìn)行實(shí)地演練，提升隊(duì)伍突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，確保不發(fā)生安全事故。

（三）宣傳發(fā)動到位。召開了XX區(qū)春運(yùn)保障工作動員大會、鐵路東站綜管辦春運(yùn)工作動員大會，切實(shí)增強(qiáng)各職能部門服務(wù)春運(yùn)的意識，將綜管辦全體工作人員的思想認(rèn)識統(tǒng)一到上級黨委政府、市春運(yùn)辦的決策部署上來，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。針對節(jié)前客流集中的特點(diǎn)，舉辦了XX市各主流媒體參加的媒體通氣會，通報(bào)了春運(yùn)保障工作籌備情況，爭取各媒體的輿論支持，確保在春運(yùn)期間不發(fā)生負(fù)面影響的輿論新聞。此外，我們通過在廣場懸掛橫幅、在宣傳窗張貼宣傳資料等方式營造了人人參與春運(yùn)、服務(wù)春運(yùn)的良好氛圍。編寫了《春運(yùn)專報(bào)》共36期，收錄領(lǐng)導(dǎo)視察、旅客輸送數(shù)據(jù)、廣場治安、交通疏導(dǎo)、好人好事等信息，并發(fā)送給市春運(yùn)辦、區(qū)委辦、區(qū)府辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委政法委等相關(guān)部門，做到真實(shí)、及時、高效。

（四）后勤保障到位。全力做好春運(yùn)所需物資保障，春運(yùn)期間，提供宵夜，并為武警、志愿者等解決就餐問題；改善備勤條件，添置冬執(zhí)勤服等，盡可能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高隊(duì)員的歸屬感。加大對廣場區(qū)域內(nèi)的保潔力度，增派保潔人員，延長保潔時間，落實(shí)專人24小時負(fù)責(zé)對廣場區(qū)域內(nèi)水電設(shè)施的日常巡查、維護(hù)。完善勤務(wù)安排，春運(yùn)期間將整個廣場區(qū)域按功能分為道路交通區(qū)塊和客流集散區(qū)塊3大塊，25個管理重點(diǎn)。加強(qiáng)力量配備。綜管辦80多名工作人員全體發(fā)動，同時爭取公安、交警、武警及相關(guān)部門力量支持。每個區(qū)域配備一個巡邏組和機(jī)動管理人員，根據(jù)客流情況和時段每個點(diǎn)配備1－2名管理人員，再增加10名保安和 20名武警。

二、創(chuàng)新機(jī)制，整合到位

（一）建立完善春運(yùn)保障預(yù)警機(jī)制。充分發(fā)揮春運(yùn)臨時指揮部作用，依托廣場區(qū)域零盲點(diǎn)、無縫隙、多方位、全天候的信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和寬領(lǐng)域、多層次的社會治安防控體系，實(shí)行24小時不間斷巡查，完善重點(diǎn)時段、重點(diǎn)區(qū)域人員流動預(yù)警系統(tǒng)和網(wǎng)格化布警機(jī)制，把工作目標(biāo)分解在層級管理之中，做到警情發(fā)現(xiàn)得早、防范得住、控制得好、處置得快。成立鐵路東站及周邊區(qū)域突發(fā)事件應(yīng)急工作小組，健全綜合管理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)應(yīng)急工作預(yù)案安排，做好應(yīng)急救援物資儲備，協(xié)調(diào)落實(shí)東方商務(wù)中心、江東外國語實(shí)驗(yàn)小學(xué)作為臨時安置點(diǎn)。2月7日大雪啟用一級預(yù)案保障，調(diào)取草包、鏟掃工具若干，并在主要交通路口等處播撒工業(yè)鹽，預(yù)防結(jié)冰，及時消除因路面積雪帶來的不安全隱患。延長信訪接待室工作時間至晚間20:00，切實(shí)做好源頭預(yù)防。

（二）建立完善春運(yùn)保障協(xié)調(diào)機(jī)制。首次成立了春運(yùn)現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦，現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦由鐵路東站綜管辦牽頭，寧波鐵路東站、鐵路東站派出所、XX市城市客運(yùn)管理中心、XX市道路運(yùn)輸管理處、江東交警大隊(duì)組成，春運(yùn)期間各成員單位分別派專人在我辦指揮中心集中辦公，各單位各司其職、各負(fù)其責(zé)，妥善解決春運(yùn)過程中治安管理、運(yùn)營秩序整治、交通疏導(dǎo)、旅客疏散等問題。定期召開黨政聯(lián)席會議，專題研究春運(yùn)保障工作，討論春運(yùn)高峰期和突發(fā)事件應(yīng)對舉措，解決保障工作中遇到的難點(diǎn)與困難，形成了科學(xué)、有序、規(guī)范、高效的常態(tài)化綜合管理決策機(jī)制。

（三）建立完善春運(yùn)保障聯(lián)動機(jī)制。整合現(xiàn)有資源，完善鐵路東站及周邊區(qū)域社會治安綜合治理聯(lián)席會議制度，搭建社會治安綜合管理聯(lián)動平臺，通過這一平臺對東站及附近區(qū)域存在的各類問題加強(qiáng)信息溝通、分析研判和協(xié)作配合，形成“統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、部門協(xié)作、快速反應(yīng)、責(zé)任落實(shí)”的網(wǎng)格化聯(lián)動協(xié)調(diào)管理新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了職能部門力量整合統(tǒng)管、管理信息互通共享、行政執(zhí)法協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成上下聯(lián)動、問題聯(lián)調(diào)、執(zhí)法聯(lián)動的工作局面。組織建設(shè)、城管、衛(wèi)生、公安、食品藥品監(jiān)管等部門以及周邊社區(qū)、企事業(yè)單位、、物業(yè)公司、個體商鋪會議，通報(bào)轄區(qū)治安、營運(yùn)等情況，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)保障期間遇到的困難，形成聯(lián)合執(zhí)法合力，集中力量對廣場區(qū)域的黑車、黃牛、扒竊、電的等違法違規(guī)行為進(jìn)行了專項(xiàng)整治。

三、突出重點(diǎn)，措施到位

（一）把好交通組織關(guān)，打造綠色運(yùn)輸通道。根據(jù)車流量情況，為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流高峰，我們提早謀劃，對路面執(zhí)勤作了嚴(yán)密安排。春運(yùn)期間每天車流量在1.8萬輛次以上，每天6:00至9:30，16:00至17:00，19:00至20:30為三個客流高峰,其中6:00至9:30車流量最大。尤其是2月4日進(jìn)入高峰期后，車流量猛增。每天三個客流高峰時段，我們在東站廣場周邊重要交通路口實(shí)行臨時交通管制，加大路面執(zhí)勤人員的指揮疏導(dǎo)力度。在出租車公交車上下客點(diǎn)增派執(zhí)勤人員確保上下客有條不紊。在固定地點(diǎn)安排拖車，發(fā)生事故及時拖離違章停車和事故車輛。及時調(diào)整和完善了有關(guān)指示標(biāo)牌、標(biāo)識，方便旅客和車輛進(jìn)出。啟用了桑田南路斷頭路臨時停車場和福明路延伸段立交橋下停車場，主要用于應(yīng)對春節(jié)期間短途游和節(jié)后返程旅客停車，較好地滿足了旅客的停車需求，維護(hù)了廣場周邊的交通秩序。

（二）把好廣場維穩(wěn)關(guān)，打造安全秩序通道。為應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)購票引起的取票高峰，我們配合鐵路部門在廣場出站口西面搭建臨時售票大棚，增設(shè)了20個窗口方便旅客取票、購票。春運(yùn)40天，火車東站取票人數(shù)共計(jì)達(dá)50余萬人次。與鐵路部門聯(lián)合推出緊急通道，以防旅客耽誤上車，緊急通道在春運(yùn)首日就發(fā)揮了作用，春運(yùn)期間成功幫助50余名旅客趕上列車。開設(shè)“老弱病殘?jiān)杏住本G色通道，方便特殊旅客候車。加強(qiáng)東站周邊的運(yùn)輸市場整治，在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時段嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、站外組客、甩客倒客、扒竊、詐騙等違法行為。春運(yùn)期間鐵路東站綜管辦聯(lián)合市道路運(yùn)政支隊(duì)江東大隊(duì)、東郊街道派出所等相關(guān)單位開展了20余次聯(lián)合執(zhí)法綜合整治行動，成功處置102起違法違規(guī)事件，有效改善了廣場及周邊區(qū)域營運(yùn)環(huán)境。優(yōu)化廣場執(zhí)勤安排，合理安排綜管辦執(zhí)勤人員的同時，增強(qiáng)公安、交警、武警等的力量配備，春運(yùn)第一階段每天增派30名武警對廣場和站內(nèi)的治安秩序進(jìn)行維護(hù)和管理，起到了較好的威懾作用。聯(lián)合區(qū)食品藥品監(jiān)管局對鐵路東站周邊6家餐飲單位開展了食品安全督查，并針對檢查中出現(xiàn)的問題責(zé)令整改，確保廣場區(qū)域食品安全。

（三）把好公共運(yùn)力關(guān)，打造快速疏散通道。聯(lián)合城市客運(yùn)部門就加強(qiáng)公交運(yùn)力、緩解停車難現(xiàn)象等相關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)商明確。根據(jù)春運(yùn)客流情況和天氣變化情況，加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力銜接，重點(diǎn)優(yōu)化、調(diào)整公交線路，確定市區(qū)、鄞州、鎮(zhèn)海、北侖四條與春運(yùn)加班列車相匹配的春運(yùn)專線，當(dāng)加班列車到站并且最后一名旅客出站后發(fā)車。2月5日起，由市交通志愿團(tuán)志愿者組織了20輛貼有“交通志愿團(tuán)春運(yùn)免費(fèi)接送車”統(tǒng)一標(biāo)識的私家車隊(duì)在鐵路東站備用停車場待命，若出現(xiàn)出站旅客滯留情況，車隊(duì)將立即行動免費(fèi)接送旅客回家。除夕夜，組織相關(guān)出租車公司近40輛出租車到東站免費(fèi)送客，確保沒有一個到達(dá)旅客在廣場滯留。春運(yùn)第三階段返程高峰時，針對夜間運(yùn)力不足的實(shí)際，與市廣播電臺交通之聲等媒體合作及時發(fā)布鐵路東站區(qū)域的用車信息，增加客流高峰時段出租車數(shù)量和公交車班次，延長春運(yùn)專線運(yùn)行時間，確保旅客及時疏散。

（四）把好突發(fā)事件關(guān)，打造應(yīng)急管理通道。受強(qiáng)冷空氣影響，2月7日晚10點(diǎn)左右雨雪加劇，鐵路東站廣場出現(xiàn)不同程度的積雪現(xiàn)象。為確保旅客及時安全疏散，我們立即啟動鐵路東站《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》，開展了一系列除雪保暢工作，確保了廣場區(qū)域形勢平穩(wěn)，未發(fā)生明顯因雨雪引起的硬件設(shè)施損壞和秩序不穩(wěn)定現(xiàn)象。一是第一時間開展除雪掃雪工作。夜間值班中隊(duì)、綜合后勤值班人員和志愿者，夜間11點(diǎn)全線出擊奮戰(zhàn)至凌晨1點(diǎn)開展除雪掃雪工作。并在東站進(jìn)出站口人行道、公交車、出租車上下客點(diǎn)等重要區(qū)塊鋪上草包，防止地面濕滑造成事故。執(zhí)勤人員加強(qiáng)重點(diǎn)部位巡查，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。密切關(guān)注廣場臨時大棚狀況，避免因雪勢增大積雪過多造成安全隱患。二是嚴(yán)格執(zhí)行班子成員24小時輪流值班制度。領(lǐng)導(dǎo)班子成員全部到崗到位、靠前指揮，積極參與除雪工作，確保保障工作及時主動，防范工作不留死角，不出現(xiàn)疏漏。三是著力暢通信息宣傳渠道。按照《關(guān)于做好雨雪冰凍天氣下春運(yùn)工作的緊急通知》（甬春運(yùn)辦〔20xx〕6號）等文件要求，及時做好上情下達(dá)和下情上傳工作，利用微博、綜管辦、廣場廣播、led顯示牌等多種載體、不同渠道發(fā)布交通信息、天氣情況、旅客須知以及其他注意事項(xiàng)。開通24小時鐵路東站綜管辦服務(wù)熱線，為旅客提供必要的服務(wù)。

四、精心組織，服務(wù)到位

（一）優(yōu)化整合，豐富服務(wù)內(nèi)容。整合市文明辦、市春運(yùn)辦、東站綜管辦、市交通團(tuán)工委、團(tuán)區(qū)委力量，在原有5個志愿服務(wù)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，增設(shè)3個服務(wù)點(diǎn)，并推出流動服務(wù)。組織“和諧春運(yùn)，你我同行”20xx年春運(yùn)志愿者服務(wù)專項(xiàng)行動，志愿驛站、“3561”服務(wù)班、移動心干線、城管義工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服務(wù)中心工作人員，分別在廣場服務(wù)點(diǎn)為旅客提供春運(yùn)咨詢、針線包、醫(yī)療服務(wù)等14個服務(wù)項(xiàng)目。春節(jié)期間鐵路東站綜管辦每天安排2名班子成員和 2名綜合后勤人員值班。其中一名綜合后勤人員在旅客服務(wù)中心為旅客提供相關(guān)咨詢服務(wù)。返程客流高峰期間，我綜管辦在廣場區(qū)域內(nèi)各增加了相關(guān)公交、住宿、就業(yè)指南等各項(xiàng)信息指示，在公交車區(qū)域樹立關(guān)于車站到各主要地點(diǎn)公交線路概況的溫馨指示牌，使旅客及時了解整個東站廣場的布局。

（二）深化內(nèi)涵，擴(kuò)大服務(wù)影響。進(jìn)一步深化寒夜送溫暖服務(wù)，今年春運(yùn)鐵路部門在零點(diǎn)之后至早晨六點(diǎn)之間發(fā)車的共有2趟列車，每晚有3000余名旅客在廣場上及候車大棚內(nèi)過夜。為了讓這些旅客溫暖度過寒夜，我們聯(lián)合寧波戶外應(yīng)急救援隊(duì)區(qū)文明辦等多個部門，自1月26日至2月8日，每晚深夜22:00到凌晨 2：00，為旅客提供姜湯、熱粥、常用藥，以及不同型號的棉衣，共免費(fèi)發(fā)放姜湯5350多杯，皮蛋瘦肉粥5550多碗，白粥5700多碗，熱開水6050 多杯。許多旅客在寒夜里接過志愿者們送上的一碗碗熱粥時，不禁熱淚盈眶，“這個要錢嗎”，“叔叔、阿姨，這些都不要錢，請你們放心吃吧”這是志愿者們與旅客最平實(shí)的對話?！疤x謝你們了！真的太謝謝了！我去過很多地方，從來沒有遇到過寧波這樣好的地方，你們真的太好了！”這是旅客們說得最多的話，也是給我們舉辦這個活動最大的褒獎。此外，我們通過廣場廣播、led顯示屏、網(wǎng)站、qq、微博等方式向旅客發(fā)出溫馨提示，向社會公眾告知客流、車流、天氣等情況，以及廣場人流趨勢，及時為旅客提供清晰的廣場信息，方便旅客出行。

（三）先進(jìn)引領(lǐng)，形成服務(wù)風(fēng)尚。春運(yùn)40天鐵路東站綜管辦全體工作人員不分晝夜，堅(jiān)守崗位，涌現(xiàn)出了一大批好人好事，如城管隊(duì)員葉云宙巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子有暈倒跡象，第一時間將其扶至廣場遮陽雨棚休息區(qū)，又及時通知臨時醫(yī)療救助點(diǎn)的醫(yī)生為其診斷。同時與車站聯(lián)系，開辟綠色通道讓該女子提前候車。隊(duì)員柳坤在巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子全身抽搐，立即上前施救，找來輪椅將該女子抱上輪椅，推至臨時醫(yī)療救助點(diǎn)進(jìn)行救治，該女子病情得到有效緩解。隊(duì)員俞敏施救流血小女孩，一面送往醫(yī)院，一面幫其家人改簽車票，小女孩母親連聲感謝。城管中隊(duì)朱琦偉、鄭豪杰兩位同志執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名四十多歲男子突發(fā)低血糖癥滿頭冷汗暈倒在地，一個攙扶他起來，一個掐他的人中、虎口。男子清醒后，又一起幫他搬運(yùn)行李，陪他檢票進(jìn)站，一直送他上車并塞給他一包糖和泡面，叮囑他路上要不定時吃點(diǎn)糖。該男子十分感動，車廂里的旅客也對城管隊(duì)員熱情、周到的服務(wù)翹起了大拇指。春運(yùn)期間，這樣的好人好事數(shù)不勝數(shù)，雖然都是小事，但正是這些小事，點(diǎn)點(diǎn)滴滴都傳播著愛的種子，我們通過提煉摘錄形成了《鐵路東站客運(yùn)緊急通道發(fā)揮作用》、《熱心民警救助被騙女子》、《鐵路東站綜管辦及時救助廣場身體不適旅客》、《東站廣場愛心接力為小女孩尋找父母》等多篇新聞報(bào)道，大大鼓舞了隊(duì)員士氣，也展現(xiàn)了我們作為城市文明窗口的良好形象。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，涌現(xiàn)出好人好事60余件，80余人次。此外，我們制定了《鐵路東站廣場特殊旅客臨時救助辦法》，春運(yùn)期間我們共救助旅客10余人次涉及金額近千元。

20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，鐵路東站綜管辦圓滿地完成了本次春運(yùn)保障任務(wù)。下一步，我們將及時總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的東站精神，積極推進(jìn)社會管理創(chuàng)新，不斷深化聯(lián)合執(zhí)法模式，全力打造富含東站特色的管理品牌，進(jìn)一步推動鐵路東站廣場區(qū)域綜合管理工作再上新臺階。

春運(yùn)工作總結(jié)【篇5】

20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然?，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、基本情況

今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。

安江車站：參運(yùn)車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%?？偪臀粩?shù)620xx座，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%?？偪臀粩?shù)952座，同比去年下降19%。總實(shí)載率22%，同比去年下降8%。

公園路車站：參運(yùn)車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。

兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%。

公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。

安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、主要工作措施

1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作

春運(yùn)前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。

2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)

安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計(jì)19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。

3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費(fèi)時間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。

按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

三、體會與感受

今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。

今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。

四、存在的問題與下一步工作

1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車?，F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。

2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時間。

3、場內(nèi)車輛亂?，F(xiàn)在時有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺上車。

春運(yùn)工作總結(jié)【篇6】

年的春運(yùn)安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，我們又于X月X日召開了車間全體干部工班長會進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動，重點(diǎn)查了車間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：

一、安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如，4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長安全意識淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。

3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差

1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化地要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展地深入，對安全地要求和管理地標(biāo)準(zhǔn)越來越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯地反差，再加上津薊線車流地增加車速地加快，加速了列車對線路破壞和沖擊，線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長還對形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問題是越來越多，

2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長身上更為突出，例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查地少，看過程多查效果少，提地標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長身上地普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是不帶作業(yè)牌，有地工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。

1、有些工班長對別人要求嚴(yán)對自己管理松，個別工長跟班作業(yè)少班長現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場少，保包工作不到位。

2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

四、設(shè)備問題多。

1、鋼軌、混凝土軌枕問題多。其具體情況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。

2、道床問題多。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。

3、幾何尺寸問題多。其具體問題是：高低多，方向問題多，水平差的處所多，軌距變化率問題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問題多，小型添乘儀三級病害多。4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。

以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

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春運(yùn)工作總結(jié)模板

時光飛馳，不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，本階段的工作總結(jié)需要開始制定了。寫好工作總結(jié)，要做到有理有據(jù)，突出重點(diǎn)，切忌眉毛胡子一把抓。你最喜歡什么樣的工作總結(jié)模板呢？請你閱讀小編輯為你編輯整理的《春運(yùn)工作總結(jié)模板》，請收藏并分享給你的朋友們吧！

春運(yùn)工作總結(jié) 篇1

20xx年的春運(yùn)工作從1月11日開始至2月19日順利結(jié)束了。歷時40天的春運(yùn)工作在上級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)及區(qū)上相關(guān)部門、單位的高度重視、積極配合下，通過交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)、全體職工和經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員的共同努力，較好地完成了目標(biāo)任務(wù)。春運(yùn)期間，全區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)共投入客車192輛（出租車除外），共發(fā)16730余班次，運(yùn)送旅客61.1萬余人次，其中發(fā)加班車226班，發(fā)超長線客運(yùn)（民工專線）106班(發(fā)加班車24班)、運(yùn)送進(jìn)出川旅客0.786萬余人；公交運(yùn)輸投入車輛148輛；水上運(yùn)輸投入客渡船26艘668客座，運(yùn)送旅客14萬余人次。實(shí)現(xiàn)了“轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無事故，道路、公交專業(yè)運(yùn)輸無一般以上責(zé)任事故，無旅客、貨物滯留港站和重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴”的春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)將我區(qū)開展春運(yùn)工作的情況總結(jié)報(bào)告于下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

區(qū)委、區(qū)政府非常重視春運(yùn)工作，區(qū)政府印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的`通知》（瀘納府發(fā)[20xx]5號）。我局根據(jù)上級黨委、政府、行業(yè)主管部門和區(qū)安委會的安排部署，結(jié)合納溪交通工作實(shí)際，于20xx年12月29日成立了以局黨組書記、局長任組長，黨組成員、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，系統(tǒng)相關(guān)管理部門、股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和春運(yùn)辦公室，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真開展百日安全生產(chǎn)活動 切實(shí)做好20xx年元旦、春運(yùn)和今冬明春交通安全工作的通知》（瀘納交安發(fā)[20xx]64號），20xx年1月10日印發(fā)了《20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》（瀘納交安發(fā)[20xx]1號），并多次召開會議傳達(dá)貫徹上級春運(yùn)工作會議、文件、指示精神，對各有關(guān)管理部門、運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主的春運(yùn)工作提出了具體要求,研究、部署落實(shí)了系統(tǒng)春運(yùn)工作。區(qū)航務(wù)（地方海事）處、養(yǎng)護(hù)管理段、利達(dá)公司等也分別成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了春運(yùn)運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案，對春運(yùn)工作作了具體的安排布置。全區(qū)共成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)15個，成員215人，實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓春運(yùn)和安全工作，把春運(yùn)工作任務(wù)和安全生產(chǎn)責(zé)任提前層層落實(shí)到了基層、車頭、船頭、人頭。區(qū)航務(wù)（地方海事）處與港區(qū)客渡船業(yè)主簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書11份，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)簽訂了20xx年交通海事監(jiān)督行政執(zhí)法委托書13份；區(qū)運(yùn)管所與各企業(yè)簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書36份；區(qū)利達(dá)公司與下屬各部門負(fù)責(zé)人、管理人員、駕售人員等層層簽訂了20xx年春運(yùn)和年度安全責(zé)任書567份；區(qū)公交公司與各科室、公交車長、售票員簽訂了年度安全責(zé)任書396份。

二、狠抓源頭管理，春運(yùn)前層層組織開展了生產(chǎn)、消防安全大檢查，排查整治各類隱患，保障投入春運(yùn)的車船、從業(yè)人員符合規(guī)定要求，公路路況良好

春運(yùn)前，我局和系統(tǒng)各管理部門、運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主及各鎮(zhèn)政府船管站等按照各自的職責(zé)，結(jié)合正在開展的消防安全和“百日安全生產(chǎn)活動”，層層組織開展了全面深入的安全生產(chǎn)、消防安全自查和大檢查。

我局制定了《20xx年春運(yùn)、 “兩會”、春節(jié)前系統(tǒng)安全大檢查工作方案》，分水上交通、道路運(yùn)輸、公路和路政安全3個檢查組，分別由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),會同區(qū)航務(wù)（地方海事）、運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)、路政、渡口管理部門深入轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和車站、公路、渡口、碼頭、車船等檢查開展冬春季“百安活動”、防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害措施落實(shí)、消防安全工作和開展春運(yùn)宣傳動員、布置、應(yīng)急預(yù)案制定、車輛技術(shù)狀況檢測、船舶附加檢驗(yàn)、從業(yè)人員培訓(xùn)、加班車船落實(shí)、隱患排查整治等春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況，共開展檢查7次，系統(tǒng)共檢查水陸運(yùn)輸企業(yè)10余戶、維修企業(yè)3戶、客運(yùn)站8個、公路20余條、渡口碼頭30余座次、附加檢驗(yàn)客渡船31艘次、貨運(yùn)船舶69艘次、囤船14艘次、客車207臺次、出租車80臺、公交車128臺、危品運(yùn)輸車13臺，普通貨運(yùn)車200余臺、管理和從業(yè)人員800余人次，道路運(yùn)輸查出安全隱患2起，企業(yè)已及時上報(bào)當(dāng)?shù)卣埱笳?，水上交通查處違章行為1起。

三、廣泛深入開展交通安全宣傳教育活動和從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

為強(qiáng)化人民群眾交通安全意識，提高全民安全文化素質(zhì)，共同關(guān)心并參與搞好我區(qū)冬季和今年春運(yùn)、春節(jié)期間交通安全工作，春運(yùn)前, 我局在全區(qū)組織開展了交通安全知識宣傳教育活動。由我局和區(qū)航務(wù)（地方海事）、運(yùn)管、路政管理執(zhí)法部門分別印制行業(yè)法規(guī)宣傳資料并派人由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，從 20xx年1月4日至1月9日分別到轄區(qū)內(nèi)的大渡口鎮(zhèn)、合面鎮(zhèn)、白節(jié)鎮(zhèn)、護(hù)國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、打古鎮(zhèn)等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和納溪城區(qū)河?xùn)|、河西街道，區(qū)利達(dá)公司河?xùn)|客運(yùn)站，會同當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府、街道辦、公安交警部門、客運(yùn)企業(yè)，通過拉掛標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料、播放交通安全警示教育片、接受群眾咨詢等多種形式和載體進(jìn)行了聲勢浩大的交通安全知識宣傳。此次活動共設(shè)點(diǎn)宣傳9次，參加宣傳人員126人次，拉掛標(biāo)語15幅，散發(fā)宣傳掛圖152張、宣傳資料14540份，播放交通安全警示教育片9場次、光牒19張次，接受群眾咨詢600余人次，涉及安全法律法規(guī)、規(guī)章等10余個，宣傳活動效果良好，為我區(qū)深入開展冬季“百安活動”，搞好今年春運(yùn)安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。我局還會同區(qū)運(yùn)管所、整治辦印制宣傳資料、制作錄音光碟、設(shè)置宣傳車輛，從2月13日起在納溪城區(qū)和轄區(qū)內(nèi)有關(guān)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別設(shè)點(diǎn)組織開展了打擊車輛非法營運(yùn)專項(xiàng)整治宣傳活動。

系統(tǒng)相關(guān)單位和企業(yè)也在春運(yùn)前層層組織召開了企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員、經(jīng)營業(yè)主、職工、從業(yè)人員會議，傳達(dá)貫徹上級會議、文件精神，組織動員和具體安排布置春運(yùn)工作。在春運(yùn)開始的第一天，我區(qū)還分別在河?xùn)|客運(yùn)站、沙咀碼頭等舉行了春運(yùn)啟動儀式，組織企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕乘人員、船員們進(jìn)行了春運(yùn)安全行車行船宣誓。春運(yùn)期間，系統(tǒng)共掛大幅標(biāo)語41幅，張貼小標(biāo)語110余幅，辦板報(bào)3期、宣傳欄和簡報(bào)各1期，設(shè)點(diǎn)宣傳9次、散發(fā)宣傳單5700份、宣傳手冊600份，組織觀看安全警示教育片2次。

四、搞好旅客、貨物流量調(diào)查預(yù)測和運(yùn)輸組織、應(yīng)急疏運(yùn)方案制定，精心組織運(yùn)力，及時疏運(yùn)旅客、貨物

保障春運(yùn)安全和避免旅客、貨物滯留，確保民工平安返鄉(xiāng)返崗是交通行業(yè)春運(yùn)工作的兩大基本任務(wù)。春運(yùn)前，有關(guān)管理部門指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運(yùn)工作總體要求，對今年春運(yùn)旅客流量、流時、流向作了認(rèn)真調(diào)查預(yù)測，制定了切實(shí)可行的春運(yùn)方案和應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急客車、公交車各20臺，貨車30臺；企業(yè)、業(yè)主還視情延長售票、發(fā)班時間，增開加班車船和短線班車等，確保了旅客、民工、貨物的安全、及時、優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸，有效地杜絕了春運(yùn)和春節(jié)期間旅客、貨物滯留港站和客渡運(yùn)車船源頭超載現(xiàn)象發(fā)生。

五、堅(jiān)持24小時值班制，搞好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，強(qiáng)化監(jiān)督管理

我局和系統(tǒng)及區(qū)上相關(guān)管理部門、企業(yè)均實(shí)行了春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和安排人員每天24小時值班制，確保隨時上報(bào)下傳信息、按時上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；每天都有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到車站、渡口、碼頭、公路、車船等檢查安全運(yùn)輸生產(chǎn)情況，搞好現(xiàn)場監(jiān)控和公路養(yǎng)護(hù)、路政管理，及時發(fā)現(xiàn)并處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類問題，查處和糾正各類違法違章行為。

春運(yùn)期間，我局收到重慶公路工程檢測中心對護(hù)國大橋的承載能力鑒定檢查報(bào)告后，立即向區(qū)政府報(bào)送了處置建議方案報(bào)告，區(qū)政府高度重視，于1月23日發(fā)布了《關(guān)于對護(hù)國大橋?qū)嵭薪煌ü苤频耐ǜ妗罚o納府布[20xx]1號），從1月23日起嚴(yán)禁總重量超過10噸的車輛及客運(yùn)車輛載客通過該大橋，且其余車輛通過大橋時時速不得超過30公里。我局按照區(qū)政府的部署，局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)立即率公路養(yǎng)護(hù)、路政管理部門人員趕赴護(hù)國大橋現(xiàn)場配合當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府及有關(guān)管理部門實(shí)施交通管理制，并會同區(qū)運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)和有關(guān)鎮(zhèn)政府研究，及時妥善解決了護(hù)國大橋?qū)嵭薪煌ü苤破陂g當(dāng)?shù)厝罕姷陌踩鲂袉栴}。

春運(yùn)期間，我局召開安全會議7次，開展安全檢查9次。區(qū)航務(wù)（地方海事）處結(jié)合“抗枯防霧”、“百安活動”，加強(qiáng)gps監(jiān)控，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)渡口、碼頭、航段的安全巡查監(jiān)控和轄區(qū)水上日常檢查、早巡查，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員、簽單員工作到位，做好客渡船簽單發(fā)航工作，進(jìn)一步推進(jìn)“救生衣行動”，嚴(yán)厲打擊客渡船超員、超載、冒霧冒險(xiǎn)航行和自用船等非法載客行為，共開展檢查巡查52次，檢查船舶259艘次、渡口碼頭53座次，查處違法行為1件。各有船鎮(zhèn)政府（街道辦）及有關(guān)部門加強(qiáng)了對所屬渡口、客渡船、游覽船等的現(xiàn)場監(jiān)控管理，認(rèn)真落實(shí)簽單發(fā)航和“救生衣行動”。區(qū)運(yùn)管所嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，強(qiáng)化運(yùn)政稽查，會同區(qū)整治辦加大非法營運(yùn)打擊力度，共開展檢查40余次，檢查車輛1500余輛，其中查處非法營運(yùn)車43輛（面包車23輛、摩托車18輛、貨車2輛）。區(qū)公路養(yǎng)護(hù)、路政管理部門對所管養(yǎng)路橋加大巡查、維護(hù)力度，每天對護(hù)國大橋進(jìn)行監(jiān)控，上路巡查30余次，修復(fù)水溝320m,疏通涵洞6道，清除占道堆物17處150 ㎡，發(fā)出責(zé)令整改通知書2份，治理超限車17輛，卸載21噸。區(qū)利達(dá)公司深刻吸取瀘州長龍三分司“12.4”較大道路交通事故教訓(xùn)，開展了安全隱患大排查大整治，進(jìn)一步完善公司管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)行了安全生產(chǎn)分片分線包干管理責(zé)任制、查處“三超”有獎舉報(bào)制，加大了對安全責(zé)任事故和超員運(yùn)輸行為的處罰額度，加大了春運(yùn)、春節(jié)期間對河?xùn)|客運(yùn)站監(jiān)管和各客運(yùn)站加班車輛的組織調(diào)度力度，各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站”、“五不出站”規(guī)定，站內(nèi)查出危險(xiǎn)物品105件。區(qū)公交公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員到站點(diǎn)、危重路段檢查、監(jiān)控70次，檢查客車600余輛次，發(fā)現(xiàn)隱患和問題及時進(jìn)行了整改、處理。

春運(yùn)工作總結(jié) 篇2

20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日，歷時40天。為切實(shí)抓好春運(yùn)期間交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，按照市、縣的統(tǒng)一部署，結(jié)合縣政府《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（云陽府辦發(fā)、縣交安辦《云陽縣20xx年春運(yùn)農(nóng)村道路交通安全工作方案》（云交安〔20xx〕1號）的要求，結(jié)合街道實(shí)際，認(rèn)真開展了春運(yùn)交通安全工作，確保了20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，使轄區(qū)人民過上了一個歡樂、祥和、平安的春節(jié)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、工作目標(biāo)明確

全面加強(qiáng)春運(yùn)農(nóng)村道路交通安全工作，實(shí)現(xiàn)了“事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降，不發(fā)生重大（死亡）責(zé)任事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，杜絕一次死亡3人及以上較大事故”（兩降兩不一杜絕）的工作目標(biāo)。

二、領(lǐng)導(dǎo)組織健全

為切實(shí)保障20xx年春運(yùn)交通安全平安，街道辦事處成立春運(yùn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦事處主任汪臘春任組長，副主任劉寶任副組長，安監(jiān)科工作人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安監(jiān)科，由何文負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全日常工作。各社區(qū)、村也成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)交通安全工作方案，進(jìn)一步明確目標(biāo)、任務(wù)，細(xì)化職責(zé)，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)。

三、工作措施得力

（一）加強(qiáng)春運(yùn)交通安全宣傳工作

一是利用宣傳車進(jìn)行流動宣傳，并分別在轄區(qū)車站、村級交通安全勸導(dǎo)服務(wù)站、渡口設(shè)立交通安全宣傳點(diǎn)，向過往群眾發(fā)放宣傳材料，展出宣傳掛圖，強(qiáng)化交通參與者春運(yùn)交通安全意識。

二是街道在村級勸導(dǎo)服務(wù)站、薛家溝、復(fù)興場鎮(zhèn)等主要交通要道書寫和張貼了13條以“讓愛回家”為主題的宣傳標(biāo)語。在復(fù)興社區(qū)組織開展了“抵制黑車載客、拒絕超員和酒駕、摩托車限二人”宣傳活動，提醒駕乘人員安全文明出行。

三是繼續(xù)為摩托車噴涂“限坐二人，佩帶頭盔”、為載客三人以上非客運(yùn)機(jī)動車噴涂警示標(biāo)語、為轄區(qū)面包車張貼限載標(biāo)識，做到逢車必噴、逢車必貼，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識，確保轄區(qū)春運(yùn)道路交通秩序井然。

（二）全面排查整治交通安全隱患

1、加強(qiáng)道路隱患排查。節(jié)前，組織各社區(qū)、村安全監(jiān)管人員對云雙路、復(fù)龍路、黃水路、建民村、馬沱村等村級路段進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)檢查存在安全隱患的路段，發(fā)現(xiàn)問題及時整治。對不能及時整治的，設(shè)置警示標(biāo)志，提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?/p>

2、水上交通安全隱患排查。春運(yùn)期間，加大三壩溪渡口渡船的安全設(shè)施的檢查力度，全面實(shí)施救生衣工程和簽字發(fā)航制度，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改，對達(dá)不到安全條件的渡船，堅(jiān)決停止渡運(yùn)工作。

3、制定應(yīng)急處置預(yù)案。針對冰雪雨霧天氣的道路管控、交通堵塞疏導(dǎo)等制定切實(shí)可行的應(yīng)急處置預(yù)案，確保應(yīng)急事件快速反應(yīng)、指揮有力、保障到位、處置適當(dāng)。

（三）加大水陸交通管控力度

1、春運(yùn)期間，采取定點(diǎn)檢查和流動檢查相結(jié)合的方式，嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超速超載、貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動車不戴頭盔、違法載人以及酒后駕駛、疲勞駕駛、“三無”車上路等嚴(yán)重交通違法行為和渡船超載、冒霧航行及載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)品等違章行為。

2、加大聯(lián)合執(zhí)法力度。節(jié)日期間，街道組織聯(lián)合轄區(qū)派出所、交巡警中隊(duì)等組建執(zhí)法小分隊(duì)，嚴(yán)格依法查處微型面包車、客運(yùn)車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、三無車輛上路、機(jī)動車超員超速、酒后駕駛等交通違法行為。對交通違法違章行為實(shí)行零容忍，嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)防范安全事故。

3、全面發(fā)揮“勸導(dǎo)服務(wù)站”作用。從20xx年1月16日起，“農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站”充分發(fā)揮“看、查、勸、宣、糾、報(bào)、封”功能，守好農(nóng)村道路的重要節(jié)點(diǎn)，禁止違法行為過崗過卡而進(jìn)入主干道。為切實(shí)抓好“春運(yùn)”工作，青龍街道在農(nóng)村重點(diǎn)路段路口啟動了四個督查關(guān)口，并由街道派出督查組，對檢查情況進(jìn)行了每天不定時的`督查，收到了明顯效果。

4、重要節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)處置。一是掌握轄區(qū)學(xué)生集中上放學(xué)、趕場日、村（居）民婚喪嫁娶等特殊時段，落實(shí)交通安全“打招呼”制度，組織人員“跟場”監(jiān)管，嚴(yán)查或勸阻中短途運(yùn)輸工具交通違法行為。二是與氣象部門聯(lián)系，掌握惡劣天氣信息，時時監(jiān)控轄區(qū)雨霧冰雪路段的交通狀況。大霧發(fā)生時，通過喊話、遠(yuǎn)端提醒等方式告誡駕駛員謹(jǐn)慎駕駛；冰雪路面發(fā)生時，派出專人值守，禁止未戴防滑鏈、三角木的車輛通行。三是根據(jù)村居民集中外出“燒香拜佛”“飄魂掛紙”“登高望遠(yuǎn)”“結(jié)伴旅游”“吉日出行”等民俗特點(diǎn)，提前安排執(zhí)法力量指揮車輛有序停放、疏導(dǎo)交通、禁止車輛超員超速、酒后駕駛，防止交通堵塞或誘發(fā)道路交通事故。

5、集中開展“交安行動”。按照縣交安辦要求，從20xx年1月16日起，以10天為一個周期，依次以客車、酒駕、微型面包車、客車為主題，開展四次道路交通違法行為集中整治行動，確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好、有序。

6、全面完成基本工作量。一是保證街道行政主要領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)路檢路查不少于1次、分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)不少于3次、執(zhí)法人員每周路檢路查不少于5天。二是根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，節(jié)前全天候管控、春節(jié)期間和春節(jié)后以出行高峰和事故易發(fā)路段為重點(diǎn)，錯時值守和管控，預(yù)防交通事故。三是街道保持每月查處交通違法行為不少于60件，其中嚴(yán)重交通違法行為不低于30件，確保農(nóng)村道路“有人管、管得住”。

四、春運(yùn)效果顯著

（一）重點(diǎn)突出，責(zé)任落實(shí)

安監(jiān)科積極配合交巡警青龍中隊(duì)、青龍派出所等部門，在客運(yùn)交通流量、事故多發(fā)時段、路段、渡口，落實(shí)勤務(wù)制度。春運(yùn)期間辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路檢查安全，安監(jiān)科全體工作人員一律不休假，堅(jiān)持每天上路檢查。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員深入轄區(qū)路面進(jìn)行督導(dǎo)，切實(shí)做到一級抓一級，層層抓落實(shí)，確保了春運(yùn)交通安全工作落到實(shí)處。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法

春運(yùn)期間對各類機(jī)動車船的違法行為，嚴(yán)格依照國家現(xiàn)有法律、法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法，嚴(yán)格履行法律程序，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”和“三無”船只運(yùn)客，對摩托車、非客運(yùn)機(jī)動的違法行為進(jìn)行嚴(yán)查重處，切實(shí)消防交通安全隱患。

（三）加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格查處

在春運(yùn)40天期間，安監(jiān)科人員堅(jiān)持每天上路安全檢查，其中主要領(lǐng)導(dǎo)上路檢查16天，分管領(lǐng)導(dǎo)28天，共出動車輛56臺次，出動人員共200余人次，查處各種違章車輛117臺次。

（四）嚴(yán)格工作紀(jì)律，加強(qiáng)信息報(bào)送

春運(yùn)期間，各社區(qū)、村認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班制度，保障通訊暢通，重大情況按要求及時上報(bào)。春運(yùn)工作實(shí)行“有事報(bào)事、無事報(bào)平安”的日報(bào)制。

安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。雖然春運(yùn)期間取得了交通安全平安無事，沒有發(fā)生一起交通安全事故。但也存在一些隱患，在今后的工作中將繼續(xù)加大道路交通安全檢查力度，確保轄區(qū)交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)，確保全年交通安全目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。

春運(yùn)工作總結(jié) 篇3

20xx年春運(yùn)工作從1月x日開始至2月x日，歷時40天，現(xiàn)已圓滿結(jié)束，遂昌縣公路路政管理大隊(duì)在市路政支隊(duì)、縣公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，以保障境內(nèi)公路安全暢通為目的，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、組織健全、精心安排、預(yù)案落實(shí)。春運(yùn)期間，大隊(duì)共出動路政巡查車輛150輛/次，路政人員548人/次，處理雪阻、塌方事件11次，解救被困人員34人。具體工作現(xiàn)做如下總結(jié)：

一、領(lǐng)導(dǎo)有力，精心部署

遂昌縣公路管理局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，用心行動，加大工作力度，落實(shí)安全措施，制訂詳細(xì)周密的《公路雪阻、水毀、塌方應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》和《春運(yùn)保暢預(yù)案》，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善值班制度，實(shí)行24小時不間斷值班，單位領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅(jiān)守崗位，保證通信24小時暢通，隨時掌握春運(yùn)動態(tài)。成立了以大隊(duì)長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專題召開了春運(yùn)工作動員會。動員全體人員立即行動起來，真抓實(shí)干，全力以赴投入到抓春運(yùn)、促安全、保暢通工作之中，明確春運(yùn)工作“重點(diǎn)突出、準(zhǔn)備充分、精心部署、措施到位”，以負(fù)職責(zé)的態(tài)度打好春運(yùn)這一仗，創(chuàng)造和諧的公路環(huán)境服務(wù)于社會和人民。

二、齊心協(xié)力戰(zhàn)冰雪，全力以赴保暢通春運(yùn)期間

遂昌縣降雪量大，持續(xù)時間長，給道路運(yùn)輸和群眾出行帶來極大不便，嚴(yán)重影響了公路安全暢通。為應(yīng)對雨雪天氣災(zāi)害，確保春節(jié)期間道路暢通，公路局主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，精心調(diào)配人員力量，投入超多物資，用心組織機(jī)械設(shè)備對橋梁、急彎、陡坡、險(xiǎn)情實(shí)行24小時值班，不間斷拋撒工業(yè)鹽除冰，鏟除積雪，展開了一場掃雪防滑、保障暢通大會戰(zhàn)。1月24至28日（農(nóng)歷正月初二至初六），遂昌公路部門此次抗擊公路冰雪災(zāi)害共計(jì)投入掃雪機(jī)械70臺次，工業(yè)用鹽80余噸，防滑材料100噸，出動人員200余人次，重點(diǎn)對南尖巖、神龍谷、白馬山、黃沙腰、西畈、高坪等海拔高、受災(zāi)嚴(yán)重的地段組織搶險(xiǎn)，全力保障干線公路、重要縣道、通景區(qū)公路暢通。值得一提的是，在正月初二那天，四十多位游客到金礦游玩，因雨雪造成道路封閉，游客無法回到縣城休息。明白這一狀況后，公路局立即組織人員趕往金礦景區(qū)，對通景區(qū)道路噴灑工業(yè)用鹽，在1小時內(nèi)搶通道路。春運(yùn)期間，由于措施得力，清雪及時，未出現(xiàn)一齊民工滯留、游客被困事件，營造了安全祥和的公路通行環(huán)境。

三、助人為樂，好人好事不斷

1、山體塌方客車被困，遂昌公路部門奮力搶通

受近期低溫冰凍和連綿陰雨等因素影響，2月x日晚上6時許，遂昌路政大隊(duì)接到舉報(bào)，S222省道龍麗線K37+200路段發(fā)生山體塌方，數(shù)十噸的.大石塊從山上滾落，該路段四分之三的路面已被滾下的石塊、泥土掩埋，造成過往車輛通行受阻，已有幾十輛車停滯在事故發(fā)生地，被阻車輛和人員迫切需要救援。遂昌公路管理局得知此情后立即啟動公路搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，遂昌養(yǎng)護(hù)公司公路應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)、機(jī)械設(shè)備和路政人員趕赴現(xiàn)場，搶險(xiǎn)隊(duì)員身披雨衣進(jìn)行清理。路政巡查車上

支起高桿燈用以現(xiàn)場照明和洞察公路邊坡上方的動態(tài)，確保搶險(xiǎn)人員和機(jī)械的安全。經(jīng)過公路應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)1個多小時馬不停蹄的奮戰(zhàn)，已將塌落下來的80余立方米土石方全部清除完畢，該路段于當(dāng)晚天8時許恢復(fù)正常通行。

2、路政人員助人為樂顯真情

2月x日午后12點(diǎn)時，新路灣中隊(duì)在龍麗線巡查時，在52k+900洋條嶺路段發(fā)現(xiàn)兩名男子及一輛摩托車翻倒在地。中隊(duì)人員立馬下車詢問狀況，原先是江西籍的返程民工飄過洋條嶺路段未注意減速帶再加上雨天路滑造成的翻車。其中一名男子左腿受重傷不得動彈，兩人十分無助，中隊(duì)人員立馬撥打了120求救，向醫(yī)院講明了傷者狀況，并將傷者攙扶到路邊用雨衣墊在他的身下，用雨傘為其遮雨，并安撫傷者的情緒。10分鐘后救護(hù)車趕到，中隊(duì)人員協(xié)助醫(yī)生將傷者抬上救護(hù)車。傷者已送往遂昌縣中醫(yī)院救治。

四、加強(qiáng)值班制度，及時上報(bào)信息。

春運(yùn)期間我局嚴(yán)格實(shí)行24小時值班制度，確定了固定的春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人和值班電話，及時了解氣象信息，通報(bào)有關(guān)狀況。春節(jié)期間，我局每一天還分片安排路政人員對省道、重要縣道、通景區(qū)公路進(jìn)行巡查，及時查處各類違章案件。同時按照市支隊(duì)、縣公路局的要求，及時報(bào)送春運(yùn)信息。

春運(yùn)工作總結(jié) 篇4

20xx年春運(yùn)從1月30日開始至3月10日結(jié)束，全長40余日，期間天氣形勢復(fù)雜，寒潮、雨雪冰凍、大霧等災(zāi)害性天氣多發(fā)，給春運(yùn)工作帶來了較大困難。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我局工作人員全面領(lǐng)會各級政府、氣象主管機(jī)構(gòu)對做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神，積極落實(shí)2月5日市局春運(yùn)服務(wù)視頻會議的5項(xiàng)要求，確保我市春運(yùn)氣象保障工作順利完成。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

1月28日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是強(qiáng)化監(jiān)測流程，尤其是近期剛剛實(shí)施的降雪加密觀測工作，要求全體業(yè)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)氣測函[20xx]282號、氣測函[20xx]304號文件，確保降雪加密觀測工作順利進(jìn)行；二是突出重點(diǎn)服務(wù)，保證全天對市政府領(lǐng)導(dǎo)的決策服務(wù)渠道暢通，做好對春運(yùn)辦、交警大隊(duì)、氣渡等幾個重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過媒體及時做好公眾出行天氣預(yù)報(bào)；三是保證設(shè)備運(yùn)行，對所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。

春節(jié)期間加強(qiáng)值班安排，嚴(yán)格落實(shí)24小時值班制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親自代班，確保節(jié)日期間各項(xiàng)工作周全到位。

二、服務(wù)概況

春運(yùn)期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機(jī)短信、本地報(bào)紙等多種手段，及時發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警和防范提示信息。為進(jìn)一步防范應(yīng)對災(zāi)害性天氣，在發(fā)布預(yù)警信息的同時，及時電話通知春運(yùn)辦，并將預(yù)警信號發(fā)布情況告知。遇有較嚴(yán)重的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣，局領(lǐng)導(dǎo)親自向市政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行服務(wù)。期間共發(fā)布專題服務(wù)9期，生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象專報(bào)1期，電話服務(wù)32次，短信專題服務(wù)12次，專題匯報(bào)2次。發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號2次，大霧橙色預(yù)警信號1次，寒潮藍(lán)色預(yù)警信號1次，道路結(jié)冰預(yù)警信號2次。

三、重點(diǎn)服務(wù)

今年春運(yùn)期間多陰雨雪天氣，且雨雪冰凍、大霧災(zāi)害性天氣均有發(fā)生，對春運(yùn)工作極為不利。對于1月30日至2月7日連陰雨天氣、 2月8日和2月23日大霧天氣、2月9日至2月11日集中降水天氣、2月13日至14日降雪天氣以及2月25日至3月9日出現(xiàn)的一段連陰雨天氣，我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)，及時發(fā)布預(yù)警信號；對于本市及周邊地區(qū)的不利天氣，適時對政府、春運(yùn)辦及相關(guān)部門提供專題氣象服務(wù)。市政府根據(jù)我局決策建議，要求各部門認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)措施，進(jìn)一步做好雨雪災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對工作。

對于節(jié)前我市出現(xiàn)的多陰雨天氣以及以北方的.雨雪冰凍、積雪、道路結(jié)冰，1月29日和2月3日相繼發(fā)布第3、4期專題氣象服務(wù)，提醒未來多陰雨天氣。2月8日發(fā)布第5期專題氣象服務(wù)，做出節(jié)前天氣預(yù)測，并對周邊地區(qū)的不利天氣進(jìn)行預(yù)測。2月11日發(fā)布第6期專題氣象服務(wù)提醒周邊地區(qū)道路結(jié)冰將對春運(yùn)有較大影響。

對于除夕夜至年初一的降雪過程，13日下午發(fā)布第8期專題氣象服務(wù)“今夜到明天有中等強(qiáng)度的雨夾雪或雪，明天可能有積雪或道路結(jié)冰”提醒相關(guān)部門注意做好防范工作，行人外出注意安全。2月14日6時25分發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號。14日上午，局領(lǐng)導(dǎo)就降雪趨勢以及春運(yùn)影響情況向市政府主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了電話服務(wù)并發(fā)送服務(wù)短信；值班人員向春運(yùn)辦、交警大隊(duì)通報(bào)雪情，以及天氣趨勢、道路結(jié)冰可能性；公眾預(yù)報(bào)方面，14日的午次和晚次預(yù)報(bào)發(fā)布道路結(jié)冰警報(bào)，晚間電視臺播報(bào)專題游動字幕提醒廣大市民注意道路結(jié)冰。

對于春運(yùn)后期出現(xiàn)的一段連陰雨天氣，2月24日、3月2日相繼發(fā)布第9、10期專題氣象服務(wù)，提醒未來多陰雨天氣。3月5日發(fā)布第11期專題氣象服務(wù)，連續(xù)陰雨雪天氣將在9日結(jié)束。3月8日發(fā)布第1期“生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象”專報(bào)，就低溫、連陰雨提醒做好農(nóng)業(yè)防范措施。

今年春運(yùn)期間天氣形勢復(fù)雜、災(zāi)害性天氣多發(fā)，我局全體工作人員恪盡職守，嚴(yán)守崗位，積極做好各項(xiàng)服務(wù)工作，保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

春運(yùn)工作總結(jié) 篇5

各位同仁，先生們，女士們：

您們好！

20xx年春運(yùn)自1月XX日開始，XX月XX日止。為期X天圓滿結(jié)束了。XX車隊(duì)正式工XX名，臨時工X名，假期臨時工X名，黨員X名，團(tuán)員X名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到X元創(chuàng)歷史之最。

一，創(chuàng)品牌，爭一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，XX車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三，落實(shí)制度，安全管理。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五，精心組織，周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被X組X號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

七，扎實(shí)工作，任勞任怨。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，XX車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了XX人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

乘務(wù)員個人年度工作總結(jié)

時間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，XX年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。

在這一年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

1、負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠?！睍r代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉?！痹谝院蟮某藙?wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。

春季運(yùn)動會總結(jié)合集5篇

把握當(dāng)下，活在當(dāng)下，繁忙的工作終于告一段落了，該是要好好地寫一份工作總結(jié)來給這段工作畫上句號了。總結(jié)有利于讓自己的工作思路更加的清晰。那么有哪些優(yōu)秀的工作總結(jié)范文能給我們參考的呢？下面，我們?yōu)槟阃扑]了春季運(yùn)動會總結(jié)合集5篇，在此提醒你收藏本頁，以方便閱讀！

春季運(yùn)動會總結(jié) 篇1

廣州番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院第十四屆校運(yùn)會，是我們加入學(xué)生會文娛部以來參加的最為大型的一次活動。在這次的活動中，能夠說是有累有笑，痛并歡樂著!

在校運(yùn)會工作中，不可否認(rèn)，真的很累。大部分的時間頂著太陽站在跑道旁邊為管院的運(yùn)動健兒們加油吶喊;獻(xiàn)出了休息時間，早上比一般的同學(xué)早起得多，中午午飯后又得回到大本營為午時的賽事做準(zhǔn)備……然而，要明白欲戴皇冠，必承其重，作為管理學(xué)院學(xué)生會的一分子，這是我們應(yīng)當(dāng)做的!

同時，在這個過程中我們也收獲了很多……

雖然，有時我們也會羨慕那些不用工作的同學(xué)，能夠在宿舍睡到自然醒;睡醒了就到外面快活去;甚至借機(jī)回家享受了。可是更多時候，我們更樂于成為這樣一名痛并歡樂著的校運(yùn)會工作人員。在跑道旁邊為管院喝彩，為運(yùn)動健兒加油助威吶喊聲響徹風(fēng)操，我們體會到了管理學(xué)院的團(tuán)結(jié)，向上。長跑時，我們的啦啦隊(duì)伍都按耐不住內(nèi)心的激動，于是又出現(xiàn)了一支強(qiáng)大的陪跑大軍，管理學(xué)院的院旗隨風(fēng)飄揚(yáng)，管理學(xué)院的啦啦隊(duì)成員無處不在，作為管理學(xué)院的一分子，我們都感到無比的自豪!

在女子組各教工組3000米的比賽過程中，管理學(xué)院的團(tuán)結(jié)更是深深地打動了每一個人。陪跑的工作人員不曾斷竭，吶喊聲更是如雷貫耳。

我承認(rèn)，在接到通知校運(yùn)會要當(dāng)啦啦隊(duì)時，在開始當(dāng)啦啦隊(duì)時，我的情緒十分負(fù)面，工作也只是為了工作。而當(dāng)我看到運(yùn)動員的拼搏，在跑道上竭盡全力的時候，真是由衷地為他們加油鼓勁!

校運(yùn)會是真是每一個人的校運(yùn)會，誰也不該置身事外。作為工作人員，作為啦啦隊(duì)成員，我感到很驕傲!

春季運(yùn)動會總結(jié) 篇2

為豐富學(xué)生的文體活動生活，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)體合作意識和競爭意識，營造和諧、積極向上的校園氛圍，我們學(xué)校開展了“我運(yùn)動，我健康，我快樂”為主題的春季運(yùn)動會。在這次運(yùn)動會之前，我們?nèi)w教師和學(xué)生一起動員，在運(yùn)動會上為了運(yùn)動會的圓滿成功不惜犧牲自己的時間和利益。在運(yùn)動會上，老師和學(xué)生都能發(fā)揮個人所長、各顯才能。

首先，在主持人的帶領(lǐng)下，全體學(xué)生積極準(zhǔn)備，認(rèn)真對待。運(yùn)動會前一天，老師和學(xué)生都做好了充分的準(zhǔn)備，在運(yùn)動會開幕式上，我校的領(lǐng)導(dǎo)班子就發(fā)出了“向著旗幟，奮勇向前，拼搏向前”的吼聲，同學(xué)們的吶喊助威聲、吶喊助威聲更是無不感染著整個操場。同時，學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)也對運(yùn)動員的訓(xùn)練給予了高度的重視，他們也為運(yùn)動員吶喊助威，為運(yùn)動員吶喊助威，他們的身影在這一刻更顯突出，更讓我們看到了他們的團(tuán)結(jié)和拼搏向上的精神。

最后，運(yùn)動員們的精彩表現(xiàn)贏得了大會的熱烈掌聲。運(yùn)動會的第二天下午，學(xué)校舉行了本次運(yùn)動會的開幕式。首先進(jìn)行的是運(yùn)動會的入場式。入場式上，學(xué)生們精神抖擻，斗志昂揚(yáng)，在運(yùn)動員們的帶領(lǐng)下觀眾進(jìn)入了會場，掌聲不斷。同時，運(yùn)動員們精誠協(xié)作，奮勇拼搏也表現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的體育精神，展示了我們中國運(yùn)動員頑強(qiáng)拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的良好精神風(fēng)貌，展示了我們中國運(yùn)動精神的魅力。接著，學(xué)生們的精彩表現(xiàn)贏得了在場的同學(xué)和觀眾的陣陣掌聲。

本次運(yùn)動會得到了學(xué)校和老師們的大力支持。本次運(yùn)動會，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予了充分的肯定，同時也給予了我們極大的幫助和鼓勵，使我們明白了只要大家團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗、積極參與、勇于拼搏、就沒有克服不了的困難。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們還要加倍努力，不負(fù)學(xué)校對我們的期望。

春季運(yùn)動會總結(jié) 篇3

春季運(yùn)動會結(jié)束了，回顧這次的活動，也是有很多的亮點(diǎn)，老師們工作認(rèn)真，同學(xué)們都是積極地參與，在這次的活動之中，也是涌現(xiàn)了許多非常值得去頌揚(yáng)的好現(xiàn)象，同時這次的春季運(yùn)動會也是舉辦的很順利，也是需要好好的去總結(jié)下。

在活動開始之前，各班的老師們都是積極的準(zhǔn)備，組織學(xué)生們報(bào)名，和往年的規(guī)模相比，也是更多的學(xué)生參與了進(jìn)來，除了一些班級的確人員的問題，很多班級都是全部的項(xiàng)目都是有人參加，而且在這次的運(yùn)動會上，還有一些記錄的產(chǎn)生，也是讓大家感到欣喜的，準(zhǔn)備的工作，老師們以及同學(xué)們都是做的很好，很早的時候，就確立了參賽的人員安排，并且提前去做了活動前的準(zhǔn)備，而學(xué)校也是積極的把活動給辦好，提前做好了計(jì)劃，安排了活動的方案，對于裁判員也是做好了賽前的會議溝通，明確了運(yùn)動會的一個規(guī)則。

在活動之中，同學(xué)們積極的參與，運(yùn)動員們努力的在賽場上拼搏，沒有參賽的同學(xué)也是積極的去給參賽的打氣加油，廣播站一刻不停的播放著同學(xué)們所寫的加油稿，大家一起努力，一起加油，去參與到運(yùn)動會的`賽場上來，有幾個班級的學(xué)生更是讓人感動，積極的準(zhǔn)備好運(yùn)動員的飲料，甚至還做了一些餐點(diǎn)，以及班級的口號和標(biāo)語。參與之中，裁判員們秉公執(zhí)行規(guī)則，沒有出現(xiàn)遺漏或者誤判的行為，而運(yùn)動員們也是和諧的參與，即使像一些有沖突的比賽，也是有著友誼第一，比賽第二的精神，對于在賽場上跌倒的對手，也是會伸出手去幫扶，體現(xiàn)了學(xué)生們團(tuán)結(jié)一致的精神面貌。

在活動結(jié)束之后，賽場上的清理工作也是在學(xué)生們的努力下做好了，操場上沒有亂丟的垃圾，沒有亂放的椅子和其他的物品，體現(xiàn)了我們學(xué)校整體一個文明的氛圍，大家都是和諧的相處，而且對于取得成績的學(xué)生，也是予以了獎勵，大家也是為有成績的學(xué)生予以掌聲和欣慰。活動的結(jié)束，也是讓學(xué)生們更加的意識到運(yùn)動的重要性，更多的學(xué)生參與進(jìn)來，感受運(yùn)動會的魅力。也是希望在下一屆的運(yùn)動會上，有更多的學(xué)生積極的參與，能一屆比一屆優(yōu)秀，讓大家都愛上運(yùn)動，愛上體育鍛煉。通過了這次活動，學(xué)生們和老師們也是有了很多的收獲，也是會在今后的日子里去以更加飽滿的精神投身在學(xué)習(xí)之中去。

春季運(yùn)動會總結(jié) 篇4

本學(xué)年為全面貫徹實(shí)施國家教委、衛(wèi)生部頒發(fā)的《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》

精神，以圍繞學(xué)年工作目標(biāo)加強(qiáng)學(xué)校常規(guī)衛(wèi)生工作，確保師生健康第一。為學(xué)生身心健康發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)美，整潔的校園環(huán)境，促進(jìn)了學(xué)生的身心健康，有力地推動了學(xué)校的文明建設(shè)。現(xiàn)將本學(xué)年工作簡要總結(jié)如下：

一、健康監(jiān)督，疾病防治、體檢工作有條不紊。

本學(xué)年根據(jù)小學(xué)生容易出現(xiàn)的一些季節(jié)性的傳染病及學(xué)校常見病舉行多個宣傳活動如：《食品衛(wèi)生安全的宣傳活動》、〈艾滋病的宣傳活動〉、〈流感及手足口病的宣傳活動〉等，并出版數(shù)十篇衛(wèi)生宣傳欄（內(nèi)容包括水痦、麻疹、手足口病、流感、食品衛(wèi)生等），除按規(guī)定加強(qiáng)學(xué)生預(yù)防接種工作，學(xué)校配合衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對在校學(xué)生進(jìn)行預(yù)防接種情況的調(diào)查登記及匯總調(diào)查率達(dá)100%，強(qiáng)調(diào)學(xué)生及時進(jìn)行疫苗的'補(bǔ)種。

根據(jù)情況進(jìn)行以下保健指導(dǎo)：

1、加強(qiáng)健康教育

2、提供合理營養(yǎng)加強(qiáng)體育鍛煉

每天加強(qiáng)學(xué)校的晨檢工作，做好因病缺勤的原因說明并作好記錄。在手足口病的流行期間每天堅(jiān)持向教育辦進(jìn)行日報(bào)告及零報(bào)告。及時發(fā)現(xiàn)病例并立即聯(lián)系家長將患兒送往就醫(yī)，直至病愈方可返校。對生病學(xué)生，跟蹤聯(lián)系，確定病原。

二、防控傳染病加強(qiáng)個人衛(wèi)生要求：

1．全校師生養(yǎng)成講究個人衛(wèi)生的良好習(xí)慣，勤洗澡、勤換衣、勤理發(fā)、勤剪指甲。

2．講究飲食衛(wèi)生，每天由學(xué)校的嚴(yán)謹(jǐn)班進(jìn)行監(jiān)督評比，要求每個學(xué)生不吃

零食、不喝生水，不吃生冷和不清潔的食物，不暴飲暴食。

3.督促檢查班級眼保健操情況，指導(dǎo)學(xué)生動作到位及穴位準(zhǔn)確。注意保護(hù)眼睛，堅(jiān)持用眼衛(wèi)生

4.積極參加體育鍛煉，堅(jiān)持按時作息，注意勞逸結(jié)合。

三、加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)督、搞好環(huán)境衛(wèi)生，美化、凈化育人環(huán)境。

消毒工作：定期開展消毒工作，并作好記錄，教室宿舍要保持開窗、通風(fēng)。本學(xué)期我們迎接了多項(xiàng)督導(dǎo)檢查，制定師生“人人參與保潔”衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，每周一大掃，保持校園環(huán)境潔美觀，辦公室、專用教室衛(wèi)生責(zé)任落實(shí)到人和班級，要求做到整潔美觀教室窗明幾凈。為搞好校園環(huán)境衛(wèi)生，劃分衛(wèi)生包干區(qū)，責(zé)任落實(shí)到班級，每天三掃。：環(huán)保班評比小組，每天下午放學(xué)后檢查，并在黑板上公布檢查結(jié)果每日登記率達(dá)100%，每周一在全校會上公布衛(wèi)生評比分?jǐn)?shù)并為獲獎班級頒發(fā)流動紅旗。環(huán)保班評比員每周不定時地對班級學(xué)生進(jìn)行個人衛(wèi)生抽查，學(xué)校隨時抽查。期末進(jìn)行環(huán)保班分?jǐn)?shù)的統(tǒng)計(jì)，班級的衛(wèi)生總分作為班主任考核、評比先進(jìn)班級或文明班級等依據(jù)之一。

四、嚴(yán)格按照學(xué)校的課程表，積極開展心理活動課，為促進(jìn)學(xué)生的身心健康做出努力。

本學(xué)年通過老師及家長的反映現(xiàn)在學(xué)生講文明、講衛(wèi)生的良好行為得到有效培養(yǎng)，防病保健意識加強(qiáng)，學(xué)生的素質(zhì)得到提高。欣慰的是我們的工作沒有白做、孩子們無論是身體素質(zhì)還是心理素質(zhì)都有了一些提高?；蛟S工作中還存在著不足，我們將在以后的工作中不斷改進(jìn)。

春季運(yùn)動會總結(jié) 篇5

在緊張、激烈、精彩、公正的氣氛中，xx小學(xué)春季田徑運(yùn)動會成功舉辦。本屆運(yùn)動會，學(xué)生踴躍參賽，師生共同參與，是對我校師生積極進(jìn)取，奮發(fā)向上，勇敢攀登的精神風(fēng)貌和綜合素質(zhì)的一次集中展示。本屆運(yùn)動會有以下的三大特點(diǎn)：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織指揮得力

運(yùn)動會能取得圓滿成功，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視是關(guān)鍵。運(yùn)動會組織工作是一項(xiàng)龐大、復(fù)雜工作，之所以能取得圓滿成功，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)重視，精心策劃，組織有序，工作落實(shí)，各方支持。為了使運(yùn)動會取得圓滿成功，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想，明確職責(zé)，并對運(yùn)動會的各項(xiàng)組織工作、宣傳工作、賽程安排等都一一指導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

二、教師積極參與，集體團(tuán)結(jié)協(xié)作

從運(yùn)動會籌備到召開時間短促，但許多老師在保證正常工作的情況下做了大量的工作。使得運(yùn)動會有你，有我，有他更精彩!

1、體育教師全力以赴，盡職盡責(zé)

本次運(yùn)動會的成功召開，離不開全體體育教師的共同努力。我們的體育教師為了運(yùn)動會加班加點(diǎn)，從制定規(guī)程、發(fā)放規(guī)程報(bào)名、編排秩序冊、測畫場地、開幕式的預(yù)演、直到裁判工作，全體體育教師都能憑著團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗的精神做好本職工作。

2、裁判員素質(zhì)高，工作效率快。本次運(yùn)動會上所有教師裁判員，工作積極主動，在較短時間內(nèi)學(xué)習(xí)并掌握競賽規(guī)則和裁判法。教師裁判員緊張有序，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，保證了運(yùn)動會的比賽緊張激烈，運(yùn)動員的成績記載正確無誤使本次運(yùn)動會得以按計(jì)劃順利完成。

3、班主任密切配合，任勞任怨。

春節(jié)期間工作總結(jié)合集

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春節(jié)期間工作總結(jié) 篇1

按照港北區(qū)安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于深刻吸取事故教訓(xùn)迅速開展元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》(港北安委【20xx】1號)精神，我局迅速動員部署，組織全局開展了冬春季安全生產(chǎn)大檢查工作。通過前一階段的工作，基本達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，及時部署

我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)大檢查工作，于落實(shí)安全措施”的濃厚氛圍。

二、結(jié)合實(shí)際，開展自查

衛(wèi)生關(guān)、質(zhì)量關(guān);四是水電組對區(qū)行政中心地下配電室進(jìn)行了全面檢修，消防監(jiān)控室對行政中心辦公樓各樓層的消防門、消防設(shè)施(備)做了全面檢測維保，加強(qiáng)了大樓。

三、明確任務(wù)，組織督查

一是明確督查任務(wù)。此次開展冬春季安全生產(chǎn)大檢查提出“明確責(zé)任、落實(shí)措施、重點(diǎn)防范”三方面要求，要求局各股室隊(duì)將安全生產(chǎn)工作作為近期工作的重中之重，結(jié)合實(shí)際做好本單位的安全生產(chǎn)工作，迎接全局安全生產(chǎn)大檢查。二是組織安全生產(chǎn)大檢查。黨組書記甘建存同志、副局長黃英良同志及紀(jì)檢組長羅小燕同志等消防監(jiān)控室、各樓層消防設(shè)施(備)、消防門、機(jī)關(guān)食堂和機(jī)關(guān)車隊(duì)進(jìn)行了一次全面的安全衛(wèi)生檢查。

從檢查情況看，各股室隊(duì)安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，整體較好，但有三點(diǎn)不足之處有待完善。一是我區(qū)行政中心各樓層消防門已老化損壞嚴(yán)重，按照年初公共設(shè)施(備)維護(hù)計(jì)劃，需對辦公大樓消防門進(jìn)行更換維保;二是辦公大樓年限長以及損壞嚴(yán)重，鑒于以上配電設(shè)備(施)均處于帶病工作狀態(tài)，存在極大的安全隱患，急須對斷電現(xiàn)象，同樣需要對機(jī)關(guān)食堂電路進(jìn)行改造。

四、落實(shí)整改，確保安全

在此次安全生產(chǎn)大檢查工作基礎(chǔ)上，我局將進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真按照“安全第一、預(yù)防為主”方針，完善安全生產(chǎn)防范措施，落實(shí)整改大檢查中發(fā)現(xiàn)的三處安全隱患，做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，抓好檢查督促，確保各項(xiàng)工作安全有序，以良好的安全生產(chǎn)環(huán)境為建設(shè)“幸福和諧港北”做更大的貢獻(xiàn)。

春節(jié)期間工作總結(jié) 篇2

為切實(shí)加強(qiáng)2019年春節(jié)期間的畜產(chǎn)品安全監(jiān)管工作，嚴(yán)防畜產(chǎn)品安全事件發(fā)生，確保畜產(chǎn)品消費(fèi)安全，按照《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)市場食用農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管工作的通知》精神，我所對全區(qū)的畜產(chǎn)品安全進(jìn)行了監(jiān)督檢查，現(xiàn)將畜產(chǎn)品安全監(jiān)管工作總結(jié)如下：

一、高度重視畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作

區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所制定了《元旦、春節(jié)期間畜產(chǎn)品安全監(jiān)管工作安排》，在春節(jié)期間，我所采用日常監(jiān)管和集中檢查相結(jié)合的`方式，對全區(qū)的規(guī)模養(yǎng)殖場（戶）、獸藥經(jīng)營業(yè)戶、生鮮乳收購站、畜禽養(yǎng)殖小區(qū)、肉類銷售攤點(diǎn)、超市進(jìn)行拉網(wǎng)式大檢查，以確保上市畜禽及畜禽產(chǎn)品的絕對安全。

二、加大養(yǎng)殖、流通環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度保障畜產(chǎn)品質(zhì)量安全

為了確保春節(jié)期間全區(qū)畜產(chǎn)品安全，我所對各養(yǎng)殖場、生鮮乳收購站及獸藥飼料經(jīng)營企業(yè)做為重點(diǎn)整治場所；自源頭層層抓起，對養(yǎng)殖、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售環(huán)節(jié)進(jìn)行全面掌控，加大監(jiān)管力度，制定具體監(jiān)管工作安排，采取分區(qū)分片、定崗定人，專人管理責(zé)任制。

1、落實(shí)養(yǎng)殖環(huán)節(jié)防控措施

對畜禽養(yǎng)殖小區(qū)（規(guī)模養(yǎng)殖場）實(shí)行封閉管理，監(jiān)督養(yǎng)殖業(yè)主完善養(yǎng)殖檔案、免疫記錄、定期消毒、規(guī)范用藥和無害化處理等防疫制度，從源頭上保障畜產(chǎn)品質(zhì)量安全。

2、規(guī)范動物檢疫監(jiān)督行為

按照動物產(chǎn)地檢疫規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)開展產(chǎn)地檢疫，嚴(yán)格查驗(yàn)養(yǎng)殖檔案和免疫標(biāo)識佩戴情況，嚴(yán)禁未按規(guī)定實(shí)施重大動物疫病強(qiáng)制免疫、未佩戴標(biāo)識、染疫和瘦肉精等殘留監(jiān)測不合格的畜禽出欄出場，杜絕了有害肉食品流入市場。

3、強(qiáng)化市場流通環(huán)節(jié)監(jiān)管

進(jìn)一步加強(qiáng)畜產(chǎn)品市場監(jiān)管，建立健全畜產(chǎn)品憑動物檢疫合格證明等有效證件進(jìn)場制度，嚴(yán)格市場查證驗(yàn)質(zhì)管理。對超市、專賣店、集貿(mào)市場實(shí)施每日巡查，督促經(jīng)營戶健全進(jìn)貨查驗(yàn)、購銷臺賬建立和質(zhì)量安全可追溯制度。春節(jié)期間，落實(shí)每日巡查等監(jiān)管措施，消除了畜產(chǎn)品質(zhì)量安全可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

4、強(qiáng)化飼料獸藥生產(chǎn)經(jīng)營的監(jiān)管

獸藥飼料監(jiān)察一直是我所日常監(jiān)管工作的重要部分，為了進(jìn)一步加強(qiáng)飼料獸藥生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)規(guī)范化管理，保障經(jīng)營市場的正常秩序，春節(jié)前，我所對已通過獸藥GSP認(rèn)證的7家獸藥經(jīng)營店戶及已登記備案的3家飼料經(jīng)營單位進(jìn)行了一次整治活動，整治重點(diǎn)主要針對經(jīng)營假劣飼料獸藥產(chǎn)品（或三無產(chǎn)品）、標(biāo)簽說明不規(guī)范或超使用有效期、超范圍經(jīng)營、無證無照經(jīng)營的單位，通過整治有效震撼了不法分子的違法行為，保護(hù)了飼料獸藥市場正常經(jīng)營秩序，為養(yǎng)殖戶提供了一個健康安全的購買環(huán)境。

5、擴(kuò)大抽檢范圍加大抽檢力度

為確保節(jié)日期間畜產(chǎn)品安全事故的發(fā)生，按照《市2014元旦春節(jié)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督抽查工作方案》，我所對流通環(huán)節(jié)的畜產(chǎn)品進(jìn)行了抽檢，共抽檢了5個品種6批次的畜產(chǎn)品。

此次監(jiān)督檢查，出動檢查車輛2車次、執(zhí)法人員6人次，檢查養(yǎng)殖場（小區(qū)）3家，獸藥飼料經(jīng)營單位6戶，超市1家，大小集貿(mào)市場3個，未發(fā)現(xiàn)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全違法違規(guī)行為。

春節(jié)期間工作總結(jié) 篇3

一、春運(yùn)安全檢查活動開展情況

1.開展自查情況：

哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現(xiàn)場檢查33人次，檢查班組4個班組8次，發(fā)現(xiàn)各類問題19件，已整改銷號16件，3件正在整改落實(shí)中，其中消防值班室操作人員進(jìn)行培訓(xùn)取證學(xué)習(xí)，需要總公司安全部給予幫助聯(lián)系消防培訓(xùn)部門報(bào)名；電梯近期故障較多，請上級部門盡快簽訂電梯維保合同，現(xiàn)電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問題4件、設(shè)備質(zhì)量問題8件、職工兩違問題1件、消防問題4件、食品衛(wèi)生問題1件、反恐維穩(wěn)1件、干部作風(fēng)0件、其它問題0件。

二、好的做法及取得成效

1、在消火栓箱中放置檢查本，解決了保安在巡檢過程中巡檢不認(rèn)真、不到位的問題。

2、維修班組每天班前召開班前交接班會議，解決了遺留維修工作銜接問題。

三、檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題、原因分析及整改措施

自查發(fā)現(xiàn)主要問題：

哈密大陸橋酒店在整個春運(yùn)安全大檢查活動開展期間共發(fā)現(xiàn)問題19個，

1、消防值班室操作證全部過期，已將操作證過期人員名單上報(bào)瑞豪安全部，等待安全部培訓(xùn)信息；

2、消防安全“四個能力”檔案不規(guī)范，消防安全負(fù)責(zé)人重新建立消防“四個能力”檔案，已整改完畢；

3、福滿樓二樓部分煙感探頭不巡視，已督導(dǎo)福滿樓承租人進(jìn)行整改。

4、電梯內(nèi)應(yīng)急電話不能正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，現(xiàn)未修復(fù)完畢;5、福滿樓后堂天然氣閥門下班后未關(guān)閉，已整改完畢；

6、飛達(dá)歌廳包廂內(nèi)電線凌亂，已督導(dǎo)承租人立即整改，現(xiàn)已整改完畢。

7、福滿樓后堂廚房未配備滅火毯，已督導(dǎo)福滿樓立即配備滅火毯，并使用方法正確，已整改完畢；

8、酒店反恐器械放置位置不正確，已整改；

9、電梯存在多次關(guān)人現(xiàn)象，無法正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，并規(guī)定電梯開啟關(guān)閉時間；

10、數(shù)碼廣場超市門前照明燈電線裸露，已整改完畢；

11、酒店客房電線凌亂整改不徹底，已整改完畢；

12、518客房電控柜短路，已修理完畢；

13、鍋爐房爐排片發(fā)生斷裂，鍋爐已修復(fù)；

14、保安對來訪客人不認(rèn)真履行安檢制度；

10、應(yīng)急預(yù)案演練時，個別員工態(tài)度不認(rèn)真。已對演練不認(rèn)真的員工予以批評，并對其進(jìn)行安全教育。

15、519客房馬桶長流水，已整改完畢；

16、保安不認(rèn)真填寫巡檢記錄，已對當(dāng)值保安予以批評并考核；

17、1#鍋爐鼓風(fēng)機(jī)異響聲音大，已督導(dǎo)維修正在修理；

18、小餐廳紗簾衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，督導(dǎo)餐廳更換紗簾；

19、電工在維修登高作業(yè)時不佩戴勞保用品，已對作業(yè)電工予以嚴(yán)厲批評，并對其考核。

四、下階段工作重點(diǎn)

1、針對春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題不能及時整改的制定預(yù)防措施，確保不發(fā)生安全問題。

2、針對安全基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，針對安全風(fēng)險(xiǎn)較高隱患進(jìn)行整治。

3、針對員工加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的卡控。

春節(jié)期間工作總結(jié) 篇4

(一)進(jìn)一步健全了矛盾糾紛預(yù)警機(jī)制。發(fā)現(xiàn)重大糾紛和集訪苗頭，我局工作人員都在第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)處，并及時透過信息渠道向上級報(bào)告，防止了矛盾糾紛惡化和集訪、越級上訪事件的發(fā)生。

(二)嚴(yán)格落實(shí)矛盾糾紛調(diào)處職責(zé)制。對屬于我局調(diào)處的矛盾糾紛，切實(shí)負(fù)起了職責(zé)，及時進(jìn)行了化解，20xx年春節(jié)期間未出現(xiàn)把矛盾糾紛推向上級、推向社會的現(xiàn)象。

(三)建立了局領(lǐng)導(dǎo)接待、包案制度。局領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)分工，都確定了領(lǐng)導(dǎo)接待日，對重要信訪來訪、重大糾紛和上訪案件，個性是久拖未決的問題，均實(shí)行了包案處理，負(fù)責(zé)包案的領(lǐng)導(dǎo)一包到底，親自處理，直至息訴停訪。

(四)認(rèn)真做好了防邪宣傳教育工作。為有效防止和杜絕邪教問題的發(fā)生，認(rèn)真組織我縣民政系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)了各類法律法規(guī)，樹立健康禮貌的人生觀和世界觀，崇尚科學(xué)，反對邪教，不聽、不信、不傳、不參與邪教組織活動，以實(shí)際行動來維護(hù)社會的和諧與穩(wěn)定。

(五)認(rèn)真抓好本單位安全防護(hù)，加強(qiáng)安全教育工作。我局對全體干部職工進(jìn)行了安全專題教育，春節(jié)值班期間下班時要求做到關(guān)電鎖門，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了機(jī)關(guān)的防火、防盜安全和駕駛安全，在思想上和行動上提高了大家的安全意識和社會穩(wěn)定意識。

春節(jié)期間工作總結(jié) 篇5

為在春節(jié)期間給廣大群眾創(chuàng)造安全、文明、和諧的'休閑環(huán)境，做好春節(jié)期間園林綠化養(yǎng)護(hù)管理工作，確保花草樹木長勢良好，我局按照市、區(qū)政府有關(guān)工作要求，根據(jù)《西城區(qū)20xx年春節(jié)煙花爆竹安全管理實(shí)施工作意見》、《西城區(qū)園林市政管理中心春節(jié)期間煙火燃放應(yīng)急保障工作方案》和區(qū)煙花辦工作部署，認(rèn)真周密組織節(jié)日期間燃放保障工作，各級領(lǐng)導(dǎo)從思想上高度重視，加強(qiáng)檢查、巡視和信息溝通，有力地保障了春節(jié)期間煙花燃放安全，所管轄的公園、綠地未出現(xiàn)任何事故和綠地?fù)p壞現(xiàn)象。

一、局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。

局領(lǐng)導(dǎo)帶頭把做好春節(jié)期間安全保障工作當(dāng)成頭等大事，1月27日局領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)園林市政管理中心召開煙花爆竹安全會，對相關(guān)工作進(jìn)行周密部署，提出三點(diǎn)要求：一是提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，由局領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班；二是加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域防控，做好安全保障工作；三是加強(qiáng)溝通信息。按照《西城區(qū)園林綠化局春節(jié)期間煙火燃放應(yīng)急保障工作方案》的要求，在重點(diǎn)時段，各基層單位領(lǐng)導(dǎo)小組組長坐陣指揮安全保障工作，主要領(lǐng)導(dǎo)上崗待命，部署轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)地段的巡查力度，各基層單位都積極行動起來，保障安全無事故。

二、加強(qiáng)值班制度。

2月1日在局辦公室召開春節(jié)期間值班人員會議，詳細(xì)部署值班制度，要求做到人員到位、設(shè)施到位、措施到位，把值班方案做細(xì)、做全。春節(jié)期間堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，帶班時不得外出活動。值班員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，按要求處理值班事項(xiàng)，不得擅離職守，值班人員每天下午4：00之前分別向區(qū)政府應(yīng)急辦報(bào)送春節(jié)期間安全應(yīng)急保障信息報(bào)送表和向市園林綠化局防控野生動物疫病領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告值班情況，確保發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

三、安全保障措施。

認(rèn)真做好各項(xiàng)預(yù)防工作特別是對春節(jié)期間可能出現(xiàn)的天氣情況預(yù)先做好安排，固定對管樹木、綠地、苗木等澆水，保證了植物生長及景觀效果，并加強(qiáng)修剪、清理死樹枯枝等工作，確保管護(hù)范圍內(nèi)植物的長勢良好。同時在重點(diǎn)保障時段、禁放區(qū)域加強(qiáng)看護(hù)。易燃易爆物品清理按照責(zé)任分區(qū)在節(jié)日期間每天有專人負(fù)責(zé)，確保保障及時清運(yùn)。同時根據(jù)除夕保障工作經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整部分應(yīng)急保障物資的設(shè)置與儲備，各部門之間的信息溝通始終保持通暢，物資調(diào)運(yùn)能夠做到方便、有序，保障了應(yīng)急工作快速、高效進(jìn)行。

四、完成的工作。

春節(jié)期間，我局園林保障工作正常進(jìn)行。共計(jì)：領(lǐng)導(dǎo)帶班14人次，出動2718人次，出動車次202次，檢查地塊個數(shù)1496塊。所管轄的公園、綠地未出現(xiàn)任何事故和綠地?fù)p壞現(xiàn)象。圓滿完成了園林綠化局春節(jié)期間安全保障工作。

新的一年，做好園林綠化建設(shè)工作，是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。我們要緊抓創(chuàng)建“世界城市示范區(qū)”的戰(zhàn)略機(jī)遇，立足新定位、把握新優(yōu)勢，切實(shí)著眼于區(qū)情實(shí)際來謀劃與推動全區(qū)綠化美化工作，以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的榮譽(yù)感，振作精神，把握機(jī)遇，創(chuàng)新進(jìn)取，不斷推動園林綠化事業(yè)又好又快發(fā)展，為西城區(qū)實(shí)現(xiàn)世界城市宏偉目標(biāo)而努力奮斗。

春節(jié)期間工作總結(jié) 篇6

件立刻趕回來緊急安裝，將這危機(jī)成功解決，得到集卡司機(jī)及埃頓物業(yè)眾人的稱贊。

公司陳總也對基地運(yùn)營狀況十分關(guān)注并囑咐卡口值班人員每天早上將前個班的基地車流量及基地狀態(tài)及時用短信形式反饋給她以便及時了解基地狀態(tài)。

公司王總也在春節(jié)期間前來基地詢問巡查運(yùn)營狀況，并囑咐值班人員注意基地車輛設(shè)備物資安全及夜班值班人員加倍注意人身及錢物財(cái)產(chǎn)安全，并在年后大多車隊(duì)營運(yùn)上班提車人員較多較集中的狀況下，讓值班人員對出場車輛一定要嚴(yán)格認(rèn)真仔細(xì)核對每輛集卡信息確認(rèn)正確后才可放行，如信息資料不全面必須在車隊(duì)調(diào)度人員陪同下或者車隊(duì)開據(jù)公章證明資料才可放行，

這一有效措施給節(jié)后車輛出場建立一層安全防盜網(wǎng)有效地保障車輛安全準(zhǔn)確無誤出場。

總的來講春節(jié)期間在領(lǐng)導(dǎo)及時到位的安排及卡口員工及埃頓物業(yè)員工共同堅(jiān)守崗位認(rèn)真履行工作職責(zé)共同協(xié)調(diào)齊心努力下保障了春節(jié)期間基地?zé)o事故渡過

同時也暴露一些問題;比方卡口無法與市場部及時共享車輛信息，有的車輛到期后已經(jīng)續(xù)費(fèi)但是卡口手上資料卻無法查詢到相關(guān)信息。再者是車輛出場消息與進(jìn)場消息進(jìn)行查詢時在厚達(dá)幾十頁的紙質(zhì)上查找很是繁瑣如果導(dǎo)入電腦建立電子文檔就可以查詢起來事半功倍。還有一點(diǎn)是提車人員進(jìn)出停車場無法有效地控制有時候攔下查問大多就是一句前來開車提車就可以進(jìn)去。同時卡口人員本身也存在場地‘“5S”管理不到位存在很多衛(wèi)生死角，在付經(jīng)理前來檢查中指出問題所在卡口人員及時找出問題所在及時改正錯誤是卡口衛(wèi)生環(huán)境煥然一新。總之我們有信心在將來工作中把工作及環(huán)境衛(wèi)生做得更加完美完善。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié)匯集7篇

時間過得很快，經(jīng)過這一階段的工作，對自己的工作內(nèi)容有了很多新的的領(lǐng)悟和認(rèn)識。我們需要開始收集相關(guān)數(shù)據(jù)，匯總相關(guān)成果，進(jìn)行春運(yùn)的工作總結(jié)，優(yōu)秀人士對于工作總結(jié)都非常重視。優(yōu)秀的人是怎么寫春運(yùn)的工作總結(jié)的呢？幼兒教師教育網(wǎng)特地花時間為你收集并編輯了春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié)，供你參考，希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié) 篇1

截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 xx30個，運(yùn)送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力

2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動會，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案，對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。

3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個，分流旅客 166人。

四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣

春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，xx收費(fèi)站聯(lián)系電話，xx收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。

五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。

20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié) 篇2

xx年年交通春運(yùn)工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關(guān)部門支持配合下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績，基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)，xx年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間，全省日均投放客車臺，累計(jì)發(fā)車班次個，運(yùn)輸旅客x萬人次，同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故，死亡x人，重傷x人，輕傷x人。

一、及早行動，準(zhǔn)備充分

1、提前安排部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好xx年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》，明確了各部門的責(zé)任，建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個檢查組，對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議，通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題，進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議，制定了春運(yùn)工作方案。

2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測，編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》，通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。

3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺，其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)，共增加條線路，個班次，新增車輛臺，在春運(yùn)前投入營運(yùn)，緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案，對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式，實(shí)行滾動發(fā)車；調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn)，減少了客車超員。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)

1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū)，市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣，縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段；運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線，公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵；客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組；公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》，將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化，明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處，各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所，運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站，客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》，切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，按考核結(jié)果打分排序，進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、、等地還實(shí)行了抵押金制度，把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組，分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報(bào)，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問題，對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日，x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報(bào)，取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。xxx等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動，嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān)，為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、加大措施，確保運(yùn)輸安全

1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間，全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人，加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人，進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。xx縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。xx市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制，保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位，由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查，保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。

2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀，在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時，客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"xx843件。

3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號，落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前，全省共檢查客車一萬余臺次，有xx7臺客車被取消春運(yùn)資格。

4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重新審核了上崗證，對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。xx縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn)，，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

5、實(shí)行動態(tài)管理。各地運(yùn)管部門在省政府批準(zhǔn)的征費(fèi)稽查站，對過往的客車實(shí)行動態(tài)檢查，有效地打擊了非法營運(yùn)、超員、毛上崗證、售高價(jià)票等違章違法行為。對發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施，及時地消除安全隱患。xx運(yùn)管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處，嚴(yán)格查處超員行為，保證客車出城時不超

6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書，將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表，分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場，確保了道路暢通。通化、xx印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。

四、開展競賽活動，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站增加站務(wù)人員，做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間，開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車，實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會"，將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語，公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。

設(shè)立舉報(bào)投訴電話，發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話，實(shí)行24小時值班，及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復(fù)。

五、搞好宣傳，營造良好春運(yùn)氛圍

1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句，在電視臺、電臺、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w，對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄，宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。

2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2。4萬冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》，及時宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息，讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié) 篇3

20xx年春運(yùn)工作期間， ****全體路政人員，在***、****的正確領(lǐng)導(dǎo)下， 根據(jù)省交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，以飽滿的工作熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，強(qiáng)化管理手段，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，明確責(zé)任，注重實(shí)效，圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運(yùn)總體目標(biāo)。

春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠)，造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元；沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。

回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個方面的工作：

一、積極動員 提高認(rèn)識

針對春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，**地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 政令暢通

為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實(shí)上級有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神；研究討論春運(yùn)期間的工作方法；總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

三、強(qiáng)化手段 務(wù)實(shí)求效

為貫徹落實(shí) “安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：

1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的`、可操作性強(qiáng)的處置措施。

2、營造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖2000余份；二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行；三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，及時清除路面障礙物；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。

4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅(jiān)持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15 處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報(bào)；二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通；四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

四、熱情服務(wù) 塑造形象

春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié) 篇4

在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。

我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會議精神，按照上級要求對相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

一、全面動員，營造春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍

做好全員發(fā)動。在元月初的學(xué)習(xí)會上，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個崗位，迅速形成全員會戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會、集中學(xué)習(xí)等時間，對班組職工進(jìn)行再動員，傳達(dá)貫徹了各級春運(yùn)文件精神、上級部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個共識”、“三個重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營造出空前高漲的春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍。

二、有針對性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育

在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。

三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求

根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：

1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。

2、在辦理接發(fā)臨客列車時，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯方向，杜絕錯辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。

3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。

4、對摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。

5、對需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。

6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。

7、要求調(diào)車組對始發(fā)、終到的客車及時出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對安全、正點(diǎn)。

回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列(圖定旅客列車加臨客)，給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié) 篇5

一年一度的全國性春運(yùn)工作從元月十九日至二月二十七日，歷時四十天緊張而有序的春運(yùn)工作至今勝利結(jié)束，我司xx0輛出租車投入20xx年度春運(yùn)，嚴(yán)格按照文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)，對我司來講，是一個不平凡的開端，是我司成立以來的第一個春運(yùn)，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運(yùn)造成安全隱患、阻礙著正常運(yùn)行，威脅著我們的運(yùn)行安全；另一方面是經(jīng)驗(yàn)不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊，給內(nèi)部管理工作帶來很大難度，同時也考驗(yàn)著我們的方方面面。但是，我們在縣春運(yùn)辦、交通局、運(yùn)管所的大力配合和有力支持下，在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下，做到努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀，通過全司上下的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難，做到了平安運(yùn)行、和諧穩(wěn)定，最終奪取了春運(yùn)工作的全面勝利?，F(xiàn)書面總結(jié)匯報(bào)如下：

一、春運(yùn)前期準(zhǔn)備情況：

1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運(yùn)關(guān)。我司對xx輛出租車于春運(yùn)前均進(jìn)行了一次強(qiáng)制性二級維護(hù)，并全部上線進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測，合格率為100%，且全部達(dá)客運(yùn)車輛一級標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。

2、我司于20xx年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20xx年春運(yùn)安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司xx總經(jīng)理在大會上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作安全的動員講話；縣交通局x副局長、運(yùn)管所x所長、交警城鎮(zhèn)中隊(duì)x隊(duì)長和運(yùn)管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會講話，對我司春運(yùn)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。

3、公司與所屬xx輛出租車駕駛員均簽定了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》；制定了《xx出租車公司20xx年度春運(yùn)工作實(shí)施方案》；制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；成立了以xx總經(jīng)理為組長的公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了責(zé)任分工和春運(yùn)策劃；制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實(shí)施細(xì)則等制約機(jī)制；做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層層抓落實(shí)做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。

4、公司在春運(yùn)前夕和春運(yùn)中，開好五個會即：領(lǐng)導(dǎo)班子會、春運(yùn)策劃會、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組會、春運(yùn)動員大會、安全與服務(wù)例會，還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況，自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊》和《xx縣物價(jià)局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊。

5、公司在所屬xx輛出租車LED電子游走顯示屏上刋登：嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險(xiǎn)物品、確保春運(yùn)安全等游走廣告，進(jìn)行溫馨提示；在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運(yùn)安全！宣傳條幅。

6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細(xì)則》宣傳專刊。結(jié)合出租車的特性，抓好安全和服務(wù)教育，強(qiáng)化安全、服務(wù)意識，做到縱深到底，橫向到邊全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監(jiān)督防患機(jī)制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運(yùn)。

7、為勝利地完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)，我們制度了總體目標(biāo)、任務(wù)和具體要求：一是確保20xx年春運(yùn)我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通，做到政府放心、司機(jī)稱心、乘客滿意。有力地保障了春運(yùn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作的落實(shí)和春運(yùn)工作任務(wù)的圓滿完成。

二、進(jìn)入春運(yùn)工作情況：

1、狠抓安全制度落實(shí)，加強(qiáng)安全運(yùn)行排查。認(rèn)真做好人盯車、人盯人的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對本公司出租車進(jìn)行春運(yùn)安全運(yùn)行排查，并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實(shí)行城區(qū)25K㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進(jìn)行春運(yùn)安全巡查，對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計(jì)價(jià)器收費(fèi)、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內(nèi)部稽查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行糾正處理。為擴(kuò)展有效監(jiān)督面，公司同時選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為春運(yùn)安全義務(wù)監(jiān)督員對內(nèi)部車輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的監(jiān)督工作。

2、抓好源頭，強(qiáng)化責(zé)任。結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，充分利用高科技GPS監(jiān)控，公司GPS室三名GPS監(jiān)控員對公司所屬車輛實(shí)行24小時當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時間掌握信息，對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告；對車輛的動、靜態(tài)情況進(jìn)行24時有效監(jiān)控；對乘客叫車及時進(jìn)行車輛調(diào)度，對乘客的投訴與報(bào)失及時進(jìn)行登記處理。春運(yùn)笫一天大雪惡劣天氣，公司極時利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示：高度注意安全、切實(shí)放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運(yùn)安全。

3、春運(yùn)初期時由于乘客流量大幅增加，我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時，司機(jī)得知周邊縣市有漲運(yùn)價(jià)時，為防止駕駛員擾亂出租車運(yùn)價(jià)，公司利用GPS服務(wù)平臺極時發(fā)出短信通知要求：嚴(yán)禁亂收費(fèi)、擾亂出租車運(yùn)價(jià)，載客時必須嚴(yán)格使用空車燈，嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費(fèi)。違者，一經(jīng)查實(shí)，將嚴(yán)肅處理的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。

4、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立服務(wù)觀念。公司春運(yùn)安全巡查人員，在上街上路對內(nèi)部車輛進(jìn)行安全督查的同時，對駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監(jiān)督視查，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運(yùn)安全生產(chǎn)例會，以及服務(wù)質(zhì)量講評會，會上對春運(yùn)五周來的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報(bào)和講評，公司領(lǐng)導(dǎo)在會上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性，反復(fù)調(diào)強(qiáng)了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定，以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。

5、雖然我們公司今年第一次參加春運(yùn)，但是我們公司這次春運(yùn)工作從安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運(yùn)行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營；做到了平安營運(yùn)、和諧春運(yùn)全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強(qiáng)，未出現(xiàn)過任何機(jī)件事故，運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定，乘客投訴進(jìn)步降低，未發(fā)生拒載行為，未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。

6、春運(yùn)期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機(jī)件引發(fā)的行車事故；乘客投訴率少于0。5乘客意見處理率為100%，乘客滿意率99%以上；全司上下和諧穩(wěn)定，無任何違法違紀(jì)行為。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié) 篇6

20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成客運(yùn)量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為了確保春運(yùn)工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署和安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故。同時召開了春運(yùn)動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。

二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求 (一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車；督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站；嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。

(二)稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊， 春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。

(三)客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的實(shí)時監(jiān)控，及時掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動態(tài)，建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報(bào)告。

三、加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全春運(yùn)時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求，結(jié)合各自實(shí)際，制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

四、緊抓宣傳工作，營造良好春運(yùn)氛圍

在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動員大會，讓其領(lǐng)會春運(yùn)安全工作精神，同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。

五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理

我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運(yùn)期間，加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

由于春運(yùn)工作的特殊性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容，及時、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息。同時要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機(jī)暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報(bào)，妥善處理。

總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。

春運(yùn)工作的完整版工作總結(jié) 篇7

按照上級關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，我段在20xx年春運(yùn)工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時，逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運(yùn)工作情況匯報(bào)如下：

一、工作目標(biāo)

圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

二、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作

“春節(jié)”前，我段本著“力爭實(shí)現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運(yùn)”保暢工作的專題會議，并成立了以段長xx為組長，副段長xx、路政大隊(duì)長xx為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功，大大增強(qiáng)了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機(jī)24小時開機(jī)待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我段春運(yùn)保暢工作的圓滿完成。

三、更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作

為認(rèn)真做好春運(yùn)保暢工作，我段結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線xx大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時對橋面進(jìn)行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補(bǔ)，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。

四、充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對工作

我段認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增強(qiáng)了危機(jī)意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補(bǔ)”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時刻應(yīng)對雪情。

五、每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理

我們堅(jiān)持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報(bào)的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點(diǎn)隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險(xiǎn)路段設(shè)立了危險(xiǎn)警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

六、加強(qiáng)環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美

我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為此我段對排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊(duì)組織人員對沿線村民進(jìn)行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

七、做好自查，及時消除安全隱患

為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿線道路進(jìn)行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、xx大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識，消除了安全隱患。

八、搞好信息保障及反饋

在做好春運(yùn)保暢工作的同時，我段將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。

雖然我們圓滿完成了春運(yùn)保暢安全工作 ，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚(yáng)公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越！