車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)。

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車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇1)

生產(chǎn)車間主管工作計(jì)劃模板

以下是關(guān)于《生產(chǎn)車間主管工作計(jì)劃模板》文章，供大家學(xué)習(xí)參考！

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一、確立車間年奮斗目標(biāo)：

1、奮斗目標(biāo)：

安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)向前進(jìn)。

2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置，管好新裝置，確保實(shí)現(xiàn)中國石化集團(tuán)公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。

3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功，實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè);

4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，建設(shè)和諧向上新車間，努力創(chuàng)建模范車間。

二、堅(jiān)持“三抓”提升車間管理水平

1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。

一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為

目標(biāo)，通過與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。

二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。

一是加強(qiáng)HSE理念教育。進(jìn)一步提高職工的HSE理念，在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生，確保安全、環(huán)保和健康;

二是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患，車間組織評(píng)估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。

四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人”的管理要求，推動(dòng)車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安

全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。

五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的 “追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對(duì)專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng)，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議，每月組織一次綜合大檢查，對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng)，確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。

二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，修訂了車間各項(xiàng)管理制度，重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

三、科學(xué)精細(xì)化管理，提升指標(biāo)創(chuàng)佳績

1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭取改造，實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點(diǎn)做好：

一是抓好技改項(xiàng)目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成成型機(jī)新增加自動(dòng)停機(jī)監(jiān)控器”;

二是“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)碼垛器(即機(jī)械抓手)”;

三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器改造投用;

四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞動(dòng)力資源，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;

五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則，多開片狀成型機(jī)，少開粒狀成型機(jī)，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。

2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好：

一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”;

二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項(xiàng)目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺(tái);

三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項(xiàng)目中，增加液硫大循環(huán)線，即成型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機(jī)后對(duì)液硫管線的影響.

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇2)

作為一名生產(chǎn)車間主管，我在過去的一年里經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長。這篇文章旨在總結(jié)我所承擔(dān)的責(zé)任，以及我的工作所涉及的方方面面。

作為生產(chǎn)車間主管，我負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督整個(gè)生產(chǎn)過程。這包括了制定生產(chǎn)計(jì)劃、指導(dǎo)員工并確保他們按時(shí)完成任務(wù)、監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)展情況、解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題等。在過去一年里，我學(xué)會(huì)了如何更有效地分配任務(wù)，并提高生產(chǎn)效率。我與團(tuán)隊(duì)緊密合作，為他們提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo)，以便他們能夠更好地完成工作任務(wù)。

我負(fù)責(zé)維護(hù)生產(chǎn)車間的設(shè)備和設(shè)施。這意味著我需要確保設(shè)備的正常運(yùn)行，并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以延長其使用壽命。我還需要關(guān)注生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，并采取預(yù)防措施以確保員工的安全。在過去的一年里，我與維修團(tuán)隊(duì)密切合作，確保任何故障都能及時(shí)得到解決，以減少生產(chǎn)中的停工時(shí)間。

另外，作為生產(chǎn)車間主管，我還需要與其他部門進(jìn)行良好的協(xié)作。例如，與采購部門合作，確保原材料的及時(shí)供應(yīng)；與質(zhì)量控制部門合作，確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)；與銷售團(tuán)隊(duì)合作，了解市場需求并及時(shí)做出調(diào)整。我意識(shí)到良好的團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的關(guān)鍵，因此我積極建立并維護(hù)與其他部門的良好關(guān)系。

另外，我還重視員工的培訓(xùn)和發(fā)展。我定期組織培訓(xùn)課程，以提高員工的技能和知識(shí)水平。我鼓勵(lì)員工參與學(xué)習(xí)和成長，并提供機(jī)會(huì)讓他們發(fā)揮自己的才能。過去一年里，我看到許多員工在技術(shù)和領(lǐng)導(dǎo)力方面有了顯著的提高，這也使我感到非常自豪。

我還需要處理日常的行政工作，包括報(bào)告的編寫，會(huì)議的組織等。這些工作雖然看似瑣碎，但對(duì)于保持生產(chǎn)車間的正常運(yùn)行非常重要。

小編認(rèn)為，作為一名生產(chǎn)車間主管，我需要具備良好的領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和溝通能力。我需要不斷學(xué)習(xí)和成長，以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場環(huán)境。我很慶幸能夠在過去的一年里取得一些成績，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)順利完成任務(wù)。但我也意識(shí)到自己還有很多需要改進(jìn)的地方，我會(huì)繼續(xù)努力提高自己，以更好地履行我的職責(zé)。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇3)

時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊(duì)，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1.加強(qiáng)安全管理，杜絕事故發(fā)生

作為保全班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時(shí)工作中，對(duì)于安全工作從未放松，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度；同時(shí)，配合車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。

2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)

粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊，同時(shí)，因設(shè)備故障比較頻繁。針對(duì)車間生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊(duì)，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除；及時(shí)安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時(shí)掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際問題，積極開展，攻克難點(diǎn)，對(duì)切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，車間生產(chǎn)。

一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊(duì)維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時(shí)維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時(shí)可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。

二、20xx年工作計(jì)劃

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向：

1.牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅(jiān)決執(zhí)行公司及車間的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)維修工作實(shí)施都有安全保障為前提。

2.加強(qiáng)整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3.本著實(shí)事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報(bào)；努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇4)

站在年未回顧過去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說時(shí)間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。-年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

-年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜ぃ植幻媾R直接出貨，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個(gè)角色。

生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法：

1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇5)

20xx年已接近尾聲，插管車間的生產(chǎn)經(jīng)營今年將告一段落?；仡欉^去一年的忙碌和辛勤工作，車間在廠區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，著力加強(qiáng)生產(chǎn)管理和安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，實(shí)施績效考核，圓滿完成全年工作。公司各項(xiàng)工作在各方面都取得了長足的進(jìn)步。 2017年插管單U線的生產(chǎn)和管理也做出了一定的努力和學(xué)習(xí)。現(xiàn)將今年單u線完成情況總結(jié)報(bào)告如下：

完成的主要任務(wù)：

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1．通過倉庫提前備料的方式，不僅了解缺料信息，還使車間能夠有計(jì)劃地完成需要預(yù)處理的物料。 根據(jù)缺料信息、訂單數(shù)量、客戶需求，合理安排生產(chǎn)。保證車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行，減少車間半成品的積壓。工作總結(jié)可以全力處理車間上報(bào)的異常情況。如果自己不能處理，可以及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并跟進(jìn)。生產(chǎn)計(jì)劃是否有條不紊地完成，將由工作人員了解和核實(shí)生產(chǎn)進(jìn)度，以確保訂單的交付

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝驗(yàn)證是為了確保操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)實(shí)施的重點(diǎn)是努力對(duì)生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)、操作人員、工藝設(shè)備、材料等進(jìn)行監(jiān)督和控制，從而達(dá)到以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品為目標(biāo)。管理人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝驗(yàn)證，建立健全工藝驗(yàn)證記錄，確保操作規(guī)程在每批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中得到嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，確保產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，杜絕不合格產(chǎn)品。出現(xiàn)

3.狠抓安全管理。與公司其他車間相比，安全隱患多，事故發(fā)生率高。在過去的 20xx 年中還發(fā)生了幾起事件。工作事故給公司和車間造成了損失。 “愚者以血為教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)避免意外”。作為班長，雖然他的權(quán)力不是很大，但他肩負(fù)著班里十幾名員工生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作，我從來沒有放松過。我每個(gè)月每天都在說。

工作中的不足：

1。團(tuán)隊(duì)管理。

雖然在過去的一年里，團(tuán)隊(duì)的管理水平有了一定程度的提高，但仍然存在一些問題，比如：員工的規(guī)范化運(yùn)作有待提高，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性沒有得到充分調(diào)動(dòng)等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高品質(zhì)的產(chǎn)品。因此，我將在今后的工作中著力提高團(tuán)隊(duì)成員的整體素質(zhì)，充分利用業(yè)余時(shí)間，安排更多的標(biāo)準(zhǔn)化工作知識(shí)培訓(xùn)，力爭在較短的時(shí)間內(nèi)提高員工的整體素質(zhì)。改進(jìn)

2.安全生產(chǎn)。

安全管理不到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多情況下，由于員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，體力消耗大，出現(xiàn)了疏于完成當(dāng)天的輸出，完成現(xiàn)場工作的現(xiàn)象，并出現(xiàn)了違規(guī)操作的情況，導(dǎo)致連續(xù)發(fā)生工傷事故。 .現(xiàn)在想想這些事故的發(fā)生，我有不可推卸的責(zé)任。第一：在組織團(tuán)隊(duì)日常安全培訓(xùn)的過程中，并沒有真正做到讓每一位員工時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)；其次：在安全檢查方面，我們沒有全程跟進(jìn)；總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事件再次發(fā)生。

3.質(zhì)量控制。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗(yàn)出來的，也就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求，認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)過程。同時(shí)，質(zhì)量檢驗(yàn)非常重要，特別是在生產(chǎn)過程中，可以有效避免質(zhì)量事故和質(zhì)量問題。雖然公司自上而下開始注重品質(zhì)，但在實(shí)際運(yùn)作過程中，尤其是團(tuán)隊(duì)之間的配合，還存在不少問題。例如，織造工藝還有很多需要改進(jìn)的地方。解決這些問題不是一個(gè)團(tuán)隊(duì)就能完成的。它需要多個(gè)相關(guān)團(tuán)隊(duì)的充分合作。我認(rèn)為，要做好質(zhì)量工作，必須堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，嚴(yán)格管理。認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

未來努力方向：

新的一年意味著新起點(diǎn)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。我將再接再厲，認(rèn)真提升業(yè)務(wù)和工作水平，為公司和車間的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我決心在明年做到以下幾點(diǎn)：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。 努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；

2。本著實(shí)事求是的原則，要上決策、下報(bào)告；做領(lǐng)導(dǎo)的真正助手；

3.加強(qiáng)與車間兄弟團(tuán)隊(duì)的溝通合作，向先進(jìn)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使團(tuán)隊(duì)形成團(tuán)結(jié)拼搏的良好氛圍；

4.完成車間布置的各項(xiàng)任務(wù)，帶出一支能打硬仗、吃苦耐勞、為車間奮發(fā)圖強(qiáng)的單一團(tuán)隊(duì)。

車間主任是生產(chǎn)線的指揮員，肩負(fù)著組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)作業(yè)、領(lǐng)導(dǎo)班子的重要使命。生產(chǎn)管理（良率、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理、團(tuán)隊(duì)管理、下屬培訓(xùn)考核、激勵(lì)下屬等。

車間是生產(chǎn)是整個(gè)企業(yè)的中心和直接從事企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的單位。車間主任必須控制產(chǎn)品的五要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨時(shí)間和成本，加強(qiáng)企業(yè)決策的執(zhí)行。

生產(chǎn)管理：

1．確保本車間的所有生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件的規(guī)定進(jìn)行。

2.根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃說明書，確保計(jì)劃按時(shí)完成。

3.負(fù)責(zé)氧化車間各崗位人員的合理配置，確保正常生產(chǎn)。

4.負(fù)責(zé)組織氧化車間相關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持日常生產(chǎn)操作會(huì)議，安排車間生產(chǎn)。

5.制定并撰寫生產(chǎn)工藝規(guī)程、原始記錄和各種備案表格，報(bào)有關(guān)部門審核，并報(bào)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 并確保嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)生產(chǎn)操作的說明。

6.負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。

7.負(fù)責(zé)建立自檢制度，監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過程。

質(zhì)量管理：

1.車間主任對(duì)車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2.堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3.認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量體系和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，對(duì)車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4。組織車間內(nèi)均衡的生產(chǎn)和過程管理，將車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解為團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，負(fù)責(zé)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成。

5.定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，對(duì)不合格產(chǎn)品及時(shí)組織質(zhì)量分析會(huì)議，按照“三個(gè)不放過”的原則，對(duì)質(zhì)量事故和不合格產(chǎn)品進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制：

1.預(yù)算控制人力和物力的消耗。

2.建立資源消耗臺(tái)賬，實(shí)施資源消耗中間控制。

3.部分項(xiàng)目采用成本和進(jìn)度同步跟蹤的方法來控制成本。

4.對(duì)項(xiàng)目建立月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用。

5.加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6.堅(jiān)持現(xiàn)場管理規(guī)范化，堵塞浪費(fèi)漏洞。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇6)

20xx年已經(jīng)過去，回首我到XX公司擔(dān)任主管的八個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對(duì)我的幫助和大力支持。在這八個(gè)月里，我學(xué)會(huì)了很多東西，也從具體的工作實(shí)踐當(dāng)中認(rèn)識(shí)到自身的不足，在此，淺談一些體會(huì)與收獲。

一、必須要融入公司文化

1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知

開始到公司上班時(shí)，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對(duì)生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。我認(rèn)識(shí)到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動(dòng)密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個(gè)人所承擔(dān)的動(dòng)作都是非常簡單易懂的動(dòng)作，而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)人力都得到了最大的利用。

2.人員管理方面

我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對(duì)每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會(huì)做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識(shí)、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。

后來我調(diào)整了工作方式，對(duì)現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對(duì)方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。

生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會(huì)對(duì)生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計(jì)的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。

3.產(chǎn)品品質(zhì)管理方面

這也是我到公司的工作重點(diǎn)，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pCB電路板的進(jìn)料檢驗(yàn)，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對(duì)生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。

二、必須要清醒的認(rèn)識(shí)到自身不足

“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個(gè)人都得參與做事！”

這是X副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話，我以前會(huì)抱怨生產(chǎn)部的人不會(huì)做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實(shí)際情況去實(shí)施，而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。

不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段，要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中，到這里我又想起常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”

在此我要衷心的感謝對(duì)我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。

因此，后續(xù)針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時(shí)向及其他同事虛心請(qǐng)教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)！

我已清醒的認(rèn)識(shí)到自己在產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對(duì)這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請(qǐng)教，以提高自身的動(dòng)手能力。

三、必須要增強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)

針對(duì)生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知：

1.公司針對(duì)產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯(cuò)，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。

2.不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。

3.各級(jí)的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請(qǐng)我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請(qǐng)我解決問題的人卻是無所事事。

4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。

5.員工不會(huì)做我所期望的事，只會(huì)做我要檢查的事。

生產(chǎn)部執(zhí)行力不強(qiáng)我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因：

1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失

2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法

3.生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實(shí)際

4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞

5.執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎(jiǎng)懲措施

ABB公司董事長巴巴維克說：“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。

因此通過我在八個(gè)月的工作實(shí)踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個(gè)整個(gè)公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行！

以上幾點(diǎn)是我xx年的工作總結(jié)與體會(huì)，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會(huì)反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動(dòng)手能力，全力以赴的去對(duì)待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實(shí)地，一件一件的落實(shí)，用生產(chǎn)部的實(shí)際改善來證明自己！以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望！

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇7)

首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，讓我從班組長成長為一名車間主管。于今年8月負(fù)責(zé)油漆、噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理工作。20xx年在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工共同努力下，按時(shí)保質(zhì)保量完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任。，作為車間主管應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況，在工作許多細(xì)節(jié)的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提升工作能力和水平，為公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就一年的工作總結(jié)報(bào)告如下

一、生產(chǎn)和質(zhì)量管理

1、首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制車間生產(chǎn)計(jì)劃單，車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

2、在任職期間，對(duì)車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差。亂現(xiàn)象!對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對(duì)員工的工作狀態(tài)，及時(shí)跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。

二、年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案：

1、設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等。。落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。（教師資源網(wǎng) 722331.cOm）

2、轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯(cuò)誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實(shí)到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對(duì)散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對(duì)，爭取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。

3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握嚴(yán)，細(xì)，實(shí)的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對(duì)車間及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0。4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，在以后的工作對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾!

在這期間，對(duì)于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松對(duì)自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

三、工作計(jì)劃

針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!

四、最后從公司整體方面，我有一點(diǎn)建議

我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對(duì)公司不信任，沒有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。

新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會(huì)更好!

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇8)

____年_月_日，對(duì)我來說是一個(gè)難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動(dòng)是難以用言語來表述的，我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)卻對(duì)我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望?今天，鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對(duì)我們兩個(gè)進(jìn)行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責(zé)任重大，也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。

以下是我這這一個(gè)多月來的一點(diǎn)工作體會(huì)，收獲很多，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo)，在工作中他們總是事無巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng)，使我學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學(xué)習(xí)他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。

由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉(zhuǎn)換，使我深深地意識(shí)到，職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí)，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。

在今后的工作中，我要牢記自己的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，還要主動(dòng)創(chuàng)新;主要做好以下的工作：

第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。

第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。

第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的原則，通過高質(zhì)量的檢修，努力把每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng)，不斷延長設(shè)備的使用周期，達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí)，大力開展修舊利廢，活動(dòng)，不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。

第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，所以資料的管理也可以說是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。

在今后的工作中我要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇9)

我作為維修班的班長，在這一年來我認(rèn)真履行自己的各項(xiàng)職責(zé)，緊密圍繞在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍，帶領(lǐng)全班員工以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定，全年無安全生產(chǎn)事故的目標(biāo)。同時(shí)提出了“兩個(gè)全新”，即以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展的內(nèi)在要求，以全新的工作態(tài)度積極工作，推動(dòng)全廠的進(jìn)步，建立全新的高尚人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了維修車間治理年、落實(shí)年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，保證車間安全生產(chǎn)。

下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職：

一、思想方面

這一年來，我牢固樹立企業(yè)文化理念。對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行公司、車間的規(guī)定，從不計(jì)較個(gè)人得失，以集體利益為重，為了盡快修復(fù)設(shè)備，保障生產(chǎn)，主動(dòng)放棄一些節(jié)假日的休息，加班工作。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量。

二、工作方面

維修車間的職責(zé)是對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運(yùn)行，為公司的正常生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的支持。設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。我作為一個(gè)設(shè)備維修工作人員，一年來，一直把提高設(shè)備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。

1.進(jìn)行設(shè)備的定期檢查有極其重要的作用。嚴(yán)格執(zhí)查、維護(hù)保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對(duì)傳動(dòng)設(shè)備來說，維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強(qiáng)安全性。

2.加強(qiáng)設(shè)備診斷工作，針對(duì)設(shè)備狀況，預(yù)測設(shè)備可靠性，對(duì)可能出現(xiàn)的設(shè)備故障的部位、原因、程度進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)，并確定故障的修復(fù)方法，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3.加強(qiáng)管理人員和員工的安全教育學(xué)習(xí)，切實(shí)、認(rèn)真搞好現(xiàn)場排查工作，再忙不忘安全，制訂了“人帶人，人幫人，責(zé)任到人，處理到人”的制度，認(rèn)真填寫操作票，動(dòng)火證，做好防護(hù)措施到位，在工作中確認(rèn)、反確認(rèn)的落實(shí)工作。

4.檢修技能安全培訓(xùn)，從業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，在班內(nèi)積極開展技能知識(shí)、安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)水平，同時(shí)也加強(qiáng)了員工的專業(yè)技能知識(shí)，了解設(shè)備知識(shí)，提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

5.除了平時(shí)設(shè)備的維修和維護(hù)保養(yǎng)工作，我們還積極配合生產(chǎn)部門對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)備自制，例如為提高氮?dú)饧兌?，?duì)主控樓氮?dú)夤芫€的改造；為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等，為生產(chǎn)部門順利生產(chǎn)提供了有力的保障。

三、學(xué)習(xí)方面

隨著二十一世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí)，安于現(xiàn)狀的人最終將會(huì)被時(shí)代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)車間生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的一些設(shè)備的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解，掌握其工作原理，提高了工作效率。

四、狠抓安全、杜絕安全生產(chǎn)事故

一年來我們始終把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作，時(shí)刻提醒員工注意安全，讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險(xiǎn)因素，在工作中避免因自己的錯(cuò)誤操作而帶來安全隱患。定期對(duì)車間安全設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保安全防護(hù)設(shè)施的完善。平時(shí)工作中，不斷加強(qiáng)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、自我防范意識(shí)和能力得到普遍提高，20xx年實(shí)現(xiàn)了設(shè)備事故，輕傷、重傷事故為零。

在今后的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己：

1.加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷

積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。

2.加強(qiáng)對(duì)員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公平公正的同時(shí)，對(duì)有特殊情況的員工給予照顧，把維修班打造成一個(gè)大家庭，增強(qiáng)員工的歸屬感。

3.在檢修工作中，堅(jiān)持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益，增強(qiáng)了檢修人員的主人翁意識(shí)，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。

總之，在即將過去的20xx年中，維修班通過全體員工的共同努力，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一些成績，但是我不會(huì)自滿，在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值！

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生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)

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生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇1)

工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去。在這一年，隨著公司的發(fā)展，車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線，鈷、鎳線產(chǎn)能的擴(kuò)大改造，新設(shè)備的不斷增加，工作環(huán)境的不斷改善，都顯示著一片勃勃生機(jī)。

作為一名車間副主任。在20xx年的工作中，能全面了解本部門的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)調(diào)整工藝，控制好各項(xiàng)指標(biāo)；同時(shí)參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為，對(duì)車間日常管理做好合理分工。加強(qiáng)員工溝通，努力想法搞好生產(chǎn)，較好地完成了車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多；小的安全事故時(shí)有發(fā)生；班組分工不明確；生產(chǎn)效率偏低等。在來年由于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，人員、機(jī)器設(shè)備的添加，車間管理難度將會(huì)更大、面對(duì)困難，不懼挑戰(zhàn)。對(duì)這些，在回收率上，加強(qiáng)員工思想教育，嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制，好產(chǎn)品絕不能當(dāng)廢品，廢品絕不能流失；在安全上，加強(qiáng)教育同時(shí)要求員工必須遵守操作規(guī)程。實(shí)現(xiàn)思想上認(rèn)識(shí)到行動(dòng)上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)小問題上，要求所有員工，所有機(jī)器設(shè)備都必須熟練操作，做到了然于心，安全有效操作。同時(shí)，自己還要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個(gè)安全高效和諧文明的團(tuán)隊(duì)。

總結(jié)過去，展望未來。作為公司的一名老員工，時(shí)看著公司一步步發(fā)展壯大，朝著國際一流公司邁進(jìn)，自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中，業(yè)精于勤，做好每一件事，貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。發(fā)展公司，成就自我。

20xx-12-26

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇2)

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動(dòng)的開展，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面

1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動(dòng)性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費(fèi)。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時(shí)造成一定的浪費(fèi)。

六、針對(duì)以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算

1、加大對(duì)青年員工的教育管理力度；

2、合理安排作業(yè)場地，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序；

一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動(dòng)一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個(gè)新的臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇3)

本月在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從x月份入庫量為x到x月份xx產(chǎn)量達(dá)到x，x，產(chǎn)量翻了一倍多。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前

有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。

三、人員管理方面

x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個(gè)月中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在9月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

七、5S管理

在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇4)

自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇5)

20xx年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下：

一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。

二、求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí)，安全工作更是如此，要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會(huì)，對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時(shí)要求在車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對(duì)車間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的`氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識(shí)。其次，加強(qiáng)組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時(shí)掌握不安定因素，做到能夠隨時(shí)處理。

2、隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時(shí)整改。xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅(jiān)持原則，車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守，違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上，我堅(jiān)持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況，對(duì)癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評(píng)為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

3、在設(shè)備管理方面：建立臺(tái)賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺(tái)賬，在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺(tái)帳，建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳，對(duì)車間設(shè)備管理方面存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)TPM管理，按照車間TPM管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動(dòng)，以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對(duì)車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對(duì)潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護(hù)管理，針對(duì)車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護(hù)水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。

三、存在的不足與改進(jìn)措施

（一）存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

（二）改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序，不可或缺。

四、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損；

（一）要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

（二）在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

（三）要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié)

我們根據(jù)您的指導(dǎo)為您準(zhǔn)備了一份“車間生產(chǎn)月工作總結(jié)”的解決方案，如果這篇內(nèi)容對(duì)你有很大的幫助請(qǐng)把它收藏起來以備查閱。高效工作將目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的時(shí)間縮短，此時(shí)就可以進(jìn)行一次總結(jié)剖析自己這個(gè)月的崗位工作情況了?？偨Y(jié)過去工作的經(jīng)驗(yàn)可以為未來的工作提供寶貴的借鑒。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇1

我是__X車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)__X車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)

20__年年初我們制定了全年生產(chǎn)__X：2000噸、__X：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20__年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份__X工段又改為生產(chǎn)__X、所以全年只生產(chǎn)__X1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)__X3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。__X噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元，能耗成本比上年同期降低56、04元;__X噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元，能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪?/p>

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇2

在全國第九個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我車間根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的確規(guī)定認(rèn)真研究精心組織周密安排，各個(gè)班組踴躍參加。提出了許多好的建義。安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)如下：

一、組織專題討論，從組長抓起

定期組織三個(gè)班組長討論落實(shí)公司安全生產(chǎn)月組織的活動(dòng)；

2、 全體員工參與提出安全合理化建議的活動(dòng)

車間全體員工從生產(chǎn)、裝車各方面提出合理化建議，提高安全意識(shí)，注重產(chǎn)品質(zhì)量，加快生產(chǎn)進(jìn)度。堅(jiān)決杜絕違章指揮、非法操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。

三、 班前會(huì)教育

利用班前會(huì)，每天強(qiáng)調(diào)安全，質(zhì)量，使每一個(gè)員工樹立用安全生產(chǎn)的思想意識(shí)并利用實(shí)際工傷事故提醒廣大員工在實(shí)際工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)

四、 圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”開展安全自查，自檢

對(duì)工作中不利于安全生產(chǎn)的因素著重從吊車行走的過程中抬板、裝車、封車中的注意事項(xiàng)，剪板機(jī)、折彎機(jī)的安全使用，c型鋼生產(chǎn)中的各個(gè)注意事項(xiàng)。

5、 監(jiān)督檢查安全活動(dòng)，落實(shí)隱患整改實(shí)際效果

對(duì)工作成績明顯積極參與班組和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)于敷衍了事個(gè)人予以批評(píng)教育。吸取教訓(xùn)，防患于未然。

六 、安全是一個(gè)系統(tǒng)工程必須長抓不懈，真正做到“三不傷害”

以建立在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫葹榛A(chǔ)，來規(guī)范我們的行動(dòng)把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處，把三不傷害這一工作理念成為核心理念，“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”只有做到這三點(diǎn)我們的安全才有保障。

讓我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，提高思想認(rèn)識(shí)使我們真正認(rèn)識(shí)到安全是相對(duì)的，危險(xiǎn)是永存的，事故是可以預(yù)防的。只要你不注意安全事故就會(huì)與你發(fā)生密切聯(lián)系。

讓我們共同努力，為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的安全工作環(huán)境

山東藍(lán)天鋼結(jié)構(gòu)工程****

曹衛(wèi)2010年6.30

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇3

在全國第九個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我車間根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的確規(guī)定認(rèn)真研究精心組織周密安排，各個(gè)班組踴躍參加。提出了許多較好的建義，現(xiàn)將本次安全生產(chǎn)活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、組織專題討論，從組長抓起

定期組織三個(gè)組長討論執(zhí)行公司安全生產(chǎn)月組織的各項(xiàng)活動(dòng)；

二、全員參與，開展提一條安全合理化建議活動(dòng)

全車間職工從生產(chǎn)裝車的各個(gè)環(huán)節(jié)提出合理化建議提高安全意識(shí)，注重產(chǎn)品質(zhì)量加快生產(chǎn)進(jìn)度。堅(jiān)決杜絕違章指揮違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律。

三、班前會(huì)教育

利用班前會(huì)，每天強(qiáng)調(diào)安全，質(zhì)量，使每一個(gè)員工樹立用安全生產(chǎn)的思想意識(shí)并利用實(shí)際工傷事故提醒廣大員工在實(shí)際工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)

四、圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”開展安全自查，自檢

對(duì)工作中不利于安全生產(chǎn)的.因素著重從吊車行走的過程中抬板、裝車、封車中的注意事項(xiàng)，剪板機(jī)、折彎機(jī)的安全使用，C型鋼生產(chǎn)中的各個(gè)注意事項(xiàng)。

五、對(duì)安全活動(dòng)情況的監(jiān)督檢查

落實(shí)隱患整改的實(shí)際效果對(duì)工作成績明顯積極參與班組和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)于敷衍了事個(gè)人予以批評(píng)教育。吸取教訓(xùn)，防患于未然。

六、安全是一個(gè)系統(tǒng)工程必須長抓不懈，真正做到“三不傷害”以建立在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫葹榛A(chǔ)，來規(guī)范我們的行動(dòng)把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處，把三不傷害這一工作理念成為核心理念，“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”只有做到這三點(diǎn)我們的安全才有保障。

讓我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，提高思想認(rèn)識(shí)使我們真正認(rèn)識(shí)到安全是相對(duì)的，危險(xiǎn)是永存的，事故是可以預(yù)防的。只要你不重視安全事故就會(huì)跟你親密接觸。

讓我們共同努力為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的安全工作環(huán)境

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇4

根據(jù)水工車間工作實(shí)際，現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、水庫調(diào)度運(yùn)用指標(biāo)及分析

1、水庫水位

月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2時(shí)），最低水位：68.31m（27日14時(shí)）。

2、水庫水量

平均入庫流量：89.7m3/s，入庫水量：2.3259億m3，平均出庫流量：100.0m3/s，出庫水量：2.5935億m3。

3、發(fā)電量

月實(shí)際發(fā)電量為.963.09萬kw.h，年累計(jì)發(fā)電量12352.14萬kw.h。

4、發(fā)電水耗完成情況

單位：（m3/kW.h，%）二級(jí)單平均設(shè)計(jì)位名稱耗水率江口29.03本月實(shí)際本月耗水本年累計(jì)耗同比增減同比增減耗水率率相對(duì)值水率相對(duì)值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說明：由于江口水電廠未按設(shè)計(jì)運(yùn)行，同時(shí)設(shè)計(jì)書也未能提供設(shè)

計(jì)耗水率等指標(biāo)，因此設(shè)計(jì)耗水率采用多年平均耗水率進(jìn)行計(jì)算分析。

簡要分析：

5、水情自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)

月暢通率為95.12%，可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析

本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期（74.4mm）偏多73.79%，月來水量2.3259億m3，較去年同期1.1205億m3，偏多107.57%，比歷年同期1.8205億3，偏多27.76%。

9月全省天氣為晴雨相間為主，本月出現(xiàn)集中降雨3次，分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。

據(jù)天氣預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)10月江西省境內(nèi)天氣情況為：晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80～85mm范圍內(nèi)，較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。

7、洪水預(yù)報(bào)及調(diào)洪演算情況

無

二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況

1、水工建筑物巡查

按廠部對(duì)水工建筑物日常巡查的要求，八月份對(duì)水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報(bào)如下。

（一）主廠房：建筑物運(yùn)行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，尾水平位移標(biāo)墩周邊，升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。

（二）進(jìn)水閘：建筑物運(yùn)行正常，觀測設(shè)施基本保持完好，有4個(gè)測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除，壩前兩邊有淤積，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看，柏油路面完工。

（三）主壩：壩頂公路路面，水工樓門前路面，部分維修已完工。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂，部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。

（四）左岸溢洪道：建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好，但是右邊電桿對(duì)水平位移視線有障礙，折光，應(yīng)該下挪1米，位移墩2#損壞需維護(hù)，周邊雜草需清除,柏油路面完工。

（五）右岸溢洪道：

（1）建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好

（2）右岸線路下雜樹雜草需清除，存在嚴(yán)重不安全隱患。

（六）導(dǎo)水壩：壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。

2、水工建筑物觀測及分析情況

一本月對(duì)下列部位進(jìn)行現(xiàn)場觀測

部位觀測項(xiàng)目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進(jìn)水閘揚(yáng)壓力地下水位左溢右溢廠房揚(yáng)壓力地下水位揚(yáng)壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實(shí)施，精度符合規(guī)范要求。

二初步分析

1、主壩：基礎(chǔ)滲透共計(jì)41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，庫水位保持在69.00米高程上下運(yùn)行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常，上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位高達(dá)70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降，其它無異常情況。

2、進(jìn)水閘：基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測共計(jì)26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報(bào)系統(tǒng)本月大部分測壓管自報(bào)正常，個(gè)別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水一直錯(cuò)報(bào)，右岸-2、一直錯(cuò)報(bào)、暫時(shí)無法調(diào)整。

3、左溢：共計(jì)12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。

4、右溢：共計(jì)9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號(hào)測壓管水位和庫水位同步變化。

5、廠房：伸縮縫共計(jì)五個(gè)點(diǎn)，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報(bào)廢，以免誤導(dǎo)。

6、導(dǎo)水壩：共計(jì)3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。

三小結(jié)

根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對(duì)比查看情況，說明主壩、進(jìn)水閘、左溢、右溢、廠房、導(dǎo)水壩的變化正常、運(yùn)行穩(wěn)定，無不安全現(xiàn)象。

3、缺陷處理

本月缺陷1次，以處理1次，未處理的0次。

以處理缺陷：

2日23時(shí)00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù)，經(jīng)2天觀察都未自動(dòng)恢復(fù)，4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作，經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。

未處理的缺陷：無

三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況

（1）完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。

（2）完成了水工機(jī)房設(shè)備、CPU電源日檢工作。

（3）完成了水工電氣設(shè)備日常維護(hù)

（4）完成了防汛備用電源線路檢查1次

（5）完成了防汛值班任務(wù)。

（6）完成了廠部臨時(shí)下達(dá)的各項(xiàng)工作。

（7）完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。

（8）完成下月工作計(jì)劃和材料計(jì)劃的編制上報(bào)工作。

（9）完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報(bào)工作。

（10）完成了班內(nèi)的日常行政工作。

四、班組建設(shè)和技術(shù)監(jiān)督開展情況

1、安全活動(dòng)

水務(wù)班、水工班本月累計(jì)開展安全活動(dòng)各4次。

2、安全培訓(xùn)

（1）、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)4，包括：安全生產(chǎn)工作簡報(bào)、事故通報(bào)、事故預(yù)想。

（2）、學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話0。

（3）、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度1次。

3、安全演練

無

4、班組建設(shè)工作

（1）、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟(jì)分析會(huì)和績效考核會(huì)各一次，完成了經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。

5、技術(shù)監(jiān)督

完成了月水庫運(yùn)行表月、發(fā)電計(jì)劃、水庫運(yùn)行月計(jì)劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。

五、專項(xiàng)檢查隱患整改及對(duì)標(biāo)管理工作

1、專項(xiàng)檢查隱患整改

2、對(duì)標(biāo)管理工作按廠部要求進(jìn)行中。

六、對(duì)其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實(shí)情況及存在的問題整改建議

無

七、班組和車間安全情況

9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按要求及時(shí)開展班組安全活動(dòng)，完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件，車間所管轄的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、無誤。

八、其他情況無

水工車間

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇5

一、工作概述

根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、本月工作內(nèi)容

1、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

3、完成電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成5月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善(樣本)

三、本月存在的問題

對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。

《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;

生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》對(duì)市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇6

一、工作概述：

根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排及車間具體情況工作內(nèi)容包括有：對(duì)沖件產(chǎn)品進(jìn)行首檢、過程檢、尾檢，檢驗(yàn)外協(xié)生產(chǎn)的銅、鐵材料，檢驗(yàn)外協(xié)電鍍產(chǎn)品電鍍是否符合公司相關(guān)規(guī)定。

二、本月工作內(nèi)容：

1、沖件生產(chǎn)過程檢驗(yàn)：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每10-30分鐘進(jìn)行一次巡檢，每次抽查產(chǎn)品10-50個(gè),對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的產(chǎn)品可適量增加抽檢數(shù)。

2、投影驗(yàn)證：必要時(shí)對(duì)難以測量的成型角度進(jìn)行投影分析，驗(yàn)證其角度是否符合公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3、點(diǎn)焊試裝：對(duì)于和外殼及其它沖件有配合要求的沖件產(chǎn)品，點(diǎn)焊后用外殼試裝。

4、質(zhì)量問題統(tǒng)計(jì)：對(duì)車間每日出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行記錄，并在月末登入相關(guān)表格。

5、沖件質(zhì)量反饋：每隔2-5天，對(duì)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行反饋?zhàn)稍?，并將相關(guān)問題報(bào)告給車間主任。

三、本月存在的問題：

在工作過程中，發(fā)現(xiàn)的主要問題有：

1、成型角度偏差，嚴(yán)重的導(dǎo)致產(chǎn)品變形以至于無法使用。例如15日8點(diǎn)15分巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)ASM進(jìn)線板變形，試裝時(shí)無法放入外殼；29日10點(diǎn)巡檢發(fā)現(xiàn)GAB4接線框變形，試裝導(dǎo)致外殼蓋不密。

2、產(chǎn)品出現(xiàn)裂紋、缺料。例如17日出現(xiàn)的M60引弧片缺料、M60無匯接線框缺料；19日、22日發(fā)現(xiàn)M60靜觸頭成型處出現(xiàn)裂紋。

3、尺寸超出驗(yàn)收范圍。例如24日出現(xiàn)的RCCB觸頭支架尺寸偏大，裝配時(shí)太緊；26日發(fā)現(xiàn)M80連接片尺寸超過驗(yàn)收范圍；28日ASM鎖扣尺寸偏大。

4、墊傷。例如14日9點(diǎn)40巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)ASM進(jìn)線板出現(xiàn)較大范圍的墊傷；30日發(fā)現(xiàn)的M60靜觸頭有條狀墊傷。

5、毛刺，對(duì)于有配合要求的孔，當(dāng)孔出現(xiàn)毛刺時(shí)會(huì)導(dǎo)致裝配工工作難度加大，嚴(yán)重的將無法使用。例如11日發(fā)現(xiàn)ASM跳扣孔出現(xiàn)毛刺，跳扣軸無法傳入孔內(nèi)；18日的ASM動(dòng)觸頭孔毛刺大；22日ASM跳扣堵孔。當(dāng)外表出現(xiàn)較大毛刺時(shí)，酸洗無法完全洗去，易導(dǎo)致裝配員工劃傷。例如12日14點(diǎn)20發(fā)現(xiàn)ASM鎖扣毛刺大；28日發(fā)現(xiàn)的ASM動(dòng)觸頭毛刺多。

6、泡點(diǎn)低，點(diǎn)焊時(shí)會(huì)焊不牢，容易出現(xiàn)虛焊、脫焊。例如14日16點(diǎn)20發(fā)現(xiàn)M60泡點(diǎn)低；29日發(fā)現(xiàn)的無排靜觸頭無泡點(diǎn)。

本月經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題的沖件產(chǎn)品有1、M60靜觸頭，出現(xiàn)過成型角度過大，裂紋，泡點(diǎn)低，墊傷等質(zhì)量問題，其中裂紋、泡點(diǎn)低多次出現(xiàn)。經(jīng)過多次修模，22日以后已很少出現(xiàn)同類質(zhì)量問題。2、ASM跳扣，出現(xiàn)過毛刺，堵孔等質(zhì)量問題，其中堵孔現(xiàn)象多次出現(xiàn)。經(jīng)過多次修模后已大有改觀。

四、本月工作心得：

1、工作失誤檢討

量具是檢驗(yàn)員工作的左膀右臂，量具是否準(zhǔn)確對(duì)檢驗(yàn)員的工作影響深遠(yuǎn)，在檢驗(yàn)ASM跳扣孔的時(shí)候，僅僅只是利用滾針套跳扣孔，對(duì)于滾針的直徑?jīng)]有測量，簡單的.認(rèn)為既然滾針放在這兒做為檢驗(yàn)工具就一定是標(biāo)準(zhǔn)的，工作時(shí)不夠細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致了這個(gè)問題的產(chǎn)生。在檢驗(yàn)的過程中對(duì)抽檢數(shù)量在一開始也沒有認(rèn)真對(duì)待，每次僅僅檢驗(yàn)10只左右的產(chǎn)品，對(duì)于一些剛剛開始出現(xiàn)質(zhì)量問題，出現(xiàn)概率較低的有質(zhì)量問題的產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)。對(duì)于沖壓模具的了解也比較粗糙，這方面需要在以后的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。還有就是對(duì)于一些沖件在產(chǎn)品中的作用了學(xué)習(xí)的不夠全面（在實(shí)習(xí)的過程中因?yàn)樯a(chǎn)計(jì)劃、時(shí)間等原因有些產(chǎn)品沒有見到過），所以對(duì)其關(guān)鍵尺寸還難以把握。

2、心得

檢驗(yàn)員的工作除了具備基本的職業(yè)技能外還需要細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、頭腦。具體到?jīng)_件車間來說，對(duì)產(chǎn)品需要有一定的了解，知道沖件零件在產(chǎn)品中的作用。能夠細(xì)心的鑒別沖件的外形區(qū)別、尺寸區(qū)別、成型角度區(qū)別等，才能夠做好沖件產(chǎn)品的把關(guān)，針對(duì)以前出現(xiàn)的質(zhì)量問題，預(yù)防出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題，對(duì)于多次出現(xiàn)及難以判斷的問題報(bào)告給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

對(duì)于和外殼有配合的沖件，除了檢測其尺寸測量是否在驗(yàn)收范圍內(nèi)之外，還要進(jìn)行試裝，以防止其成型角度變形導(dǎo)致的蓋不密或者裝配過緊導(dǎo)致的裝配員工裝配難度大等現(xiàn)象。對(duì)于和其它沖件配合使用的沖件產(chǎn)品，還需要進(jìn)行點(diǎn)焊試裝，以檢驗(yàn)其是否符合公司相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，例如M60靜觸頭，點(diǎn)焊后除了檢驗(yàn)點(diǎn)焊后是否方便裝配員工裝配，裝入外殼后是否能蓋緊外，還要看其是否與外殼壁貼合，如果縫隙較大則會(huì)影響產(chǎn)品超程大小。對(duì)于絲攻的產(chǎn)品，需要用到止通規(guī)對(duì)其檢驗(yàn)，目前沖件車間的止通規(guī)因?yàn)槟p嚴(yán)重已不能作為檢驗(yàn)絲攻是否符合要求的標(biāo)準(zhǔn)量具。

就現(xiàn)階段來說，沖件產(chǎn)品的檢驗(yàn)主要是保證其能夠裝入外殼，對(duì)于影響到產(chǎn)品性能的成型角度、尺寸等也要盡量控制。

五、建議

建立完整的沖件質(zhì)量反饋系統(tǒng)

由于大部分沖件現(xiàn)階段已經(jīng)采用自動(dòng)級(jí)進(jìn)模，生產(chǎn)效率較高，質(zhì)量控制的各種手段都不足以完全控制其不出現(xiàn)質(zhì)量問題，以及實(shí)際裝配過程中可能會(huì)遇到的各種問題，需要也有必要建立一個(gè)完整的反饋系統(tǒng)，通過這個(gè)系統(tǒng)反饋的質(zhì)量信息能夠了解更多的質(zhì)量問題，以便在今后的工作過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理相關(guān)問題，達(dá)到防患于未然的目的。另外，還可以通過質(zhì)量反饋系統(tǒng)得到的信息，對(duì)于裝配難度大，或者易出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行多方會(huì)診，聯(lián)合技術(shù)部、研發(fā)部、磨具組解決這些疑難雜癥。

完善檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

在工作的過程中，經(jīng)常會(huì)遇到因?yàn)闆]有統(tǒng)一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)而左右為難的情況，

比如泡點(diǎn)的高度，在檢驗(yàn)卡片上沒有標(biāo)注，但由于其關(guān)系到點(diǎn)焊的質(zhì)量，也是一個(gè)十分重要的一個(gè)尺寸。由于實(shí)際的原因，大部分的零件都會(huì)出現(xiàn)一兩個(gè)尺寸超出檢驗(yàn)卡片的現(xiàn)象。在剛開始的一個(gè)星期，給我?guī)砹撕艽蟮睦_。就現(xiàn)階段來說既然沖件生產(chǎn)的產(chǎn)品一些非關(guān)鍵尺寸不能達(dá)到技術(shù)要求，那么是否可以考慮適當(dāng)放寬檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以維護(hù)技術(shù)部的權(quán)威性。長此以往公司技術(shù)部將面臨一個(gè)十分尷尬的處境，生產(chǎn)不按圖紙標(biāo)準(zhǔn)，制造系統(tǒng)混亂，情何以堪啊。

六、下月目標(biāo)

1、完善各產(chǎn)品的檢驗(yàn)卡片，并整理分類。目前僅有M60，ASM的部分檢驗(yàn)卡片，下個(gè)月目標(biāo)要完善各產(chǎn)品的檢驗(yàn)卡片，整理分類，以便查找。

2、制定質(zhì)量反饋信息采集表，盡可能開展信息反饋采集工作。

3、加深對(duì)產(chǎn)品的理解，了解更多的產(chǎn)品的裝配方法，并學(xué)習(xí)理解沖件在其中的作用，工作原理等。

4、學(xué)習(xí)沖壓模具的相關(guān)知識(shí)，了解沖壓模具的主要零部件，沖壓原理等相關(guān)知識(shí)，只有對(duì)沖壓模有了更多的了解，才能更好的將質(zhì)檢工作做好。

最后，還要感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷照顧，感謝趙明、零部件檢驗(yàn)室同事的無私幫助，在他們的帶領(lǐng)、教導(dǎo)下，我已經(jīng)逐漸熟悉了沖件的檢驗(yàn)。在未來的日子里，我將加倍努力，奮發(fā)向上，圓滿完成之間任務(wù)

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇7

今年以來，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎(jiǎng)2600元，另外，對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí)，以書面形式進(jìn)行備案審批，三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批，二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批，一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月，我們共開出三級(jí)動(dòng)火單50份，申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次，檢修報(bào)告書60份，申請(qǐng)書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修，面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇8

根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)的要求，我廠緊緊圍繞“關(guān)愛生命、科學(xué)發(fā)展”這一主題，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀開展活動(dòng)。現(xiàn)將開展活動(dòng)的有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、統(tǒng)籌部署

為了加強(qiáng)本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保活動(dòng)的有效開展，我廠成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的小組，負(fù)責(zé)本次安全月活動(dòng)的組織實(shí)施工作。同時(shí)，我廠在經(jīng)濟(jì)上給予安全月活動(dòng)大力支持，使整個(gè)活動(dòng)的開展得到有力的保障。

為了確保整個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)順利開展，活動(dòng)小組從成立后就立即動(dòng)手，召開了專題工作會(huì)議，制定了整個(gè)活動(dòng)的計(jì)劃和實(shí)施方案，做好有關(guān)活動(dòng)實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。通過這些具體有效的工作，使大家端正了認(rèn)識(shí)，明確了責(zé)任，為認(rèn)真開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)打下了基礎(chǔ)。

二、大力宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)

我廠上下掀起了安全生產(chǎn)月活動(dòng)學(xué)習(xí)、宣傳和教育的熱潮，大力營造“關(guān)愛生命、科學(xué)發(fā)展”的輿論氛圍。在辦公樓，還是在廠區(qū)內(nèi)、車間等共懸掛宣傳條幅x幅；同時(shí)，以宣傳安全應(yīng)急管理知識(shí)為重點(diǎn)，宣傳部舉辦了一期安全生產(chǎn)月活動(dòng)專題板報(bào)展，基層單位共出展板xx塊，使得本單位職工都知曉“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的意義。

三、以多種形式，積極開展各項(xiàng)活動(dòng)

我廠號(hào)召各級(jí)組織和廣大干部職工要充分認(rèn)清做好安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，越是在安全平穩(wěn)形勢下，越要保持清醒頭腦，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、使命感，時(shí)刻擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，堅(jiān)定安全管理“三零”目標(biāo)不動(dòng)搖，認(rèn)真對(duì)照科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)內(nèi)涵和上級(jí)安全新要求，以良好的精神面貌、扎實(shí)的工作作風(fēng)、熱誠的工作態(tài)度，努力實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)。

廠工會(huì)通過車間班前會(huì)采取互動(dòng)、游戲答題方式，進(jìn)行安全知識(shí)有獎(jiǎng)競答，將安全生產(chǎn)法、安全規(guī)程、必知必會(huì)、崗位危險(xiǎn)源等知識(shí)貫穿到答題活動(dòng)中，進(jìn)一步強(qiáng)化一線職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)，提高了安全知識(shí)水平和保障安全的本領(lǐng)。

四、積極開展安全知識(shí)培訓(xùn)

安全生產(chǎn)月期間，我廠根據(jù)xx生產(chǎn)實(shí)際，將安全教育關(guān)口前移，廠領(lǐng)導(dǎo)、車間干部深入班前上安全大課，將安全管理從源頭抓起，充分利用班前安全教育活動(dòng)，堅(jiān)持貼近生產(chǎn)實(shí)際，根據(jù)當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)和工作現(xiàn)場的條件及安全事項(xiàng)把工作做實(shí)，保證了安全教育的源頭參與。

同時(shí)，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)、有針對(duì)性地進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持開展“三個(gè)天天”安全培訓(xùn)，在車間培訓(xùn)中，他們充分利用班前會(huì)等時(shí)間，采取車間管理人員現(xiàn)場講解“必知必會(huì)”、干部職工互考互問等形式，實(shí)行安全培訓(xùn)教育，并通過組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、考問，真正使所學(xué)“必知必會(huì)”知識(shí)入腦入心。

這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，我們把宣傳、教育、檢查等工作有機(jī)結(jié)合，從而提高全員安全意識(shí)，提高防范安全事故的能力，從保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全出發(fā)，最大限度地消除事故隱患，遏制安全事故的發(fā)生，促使活動(dòng)見到實(shí)效。

4s店車間主管工作總結(jié)

緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了，在經(jīng)過一年的努力后，我們終于可以說自己在不斷的成長中得到了更多的進(jìn)步，這也意味著，又要準(zhǔn)備開始寫年終總結(jié)了。年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)交代，更是對(duì)自己工作的一個(gè)復(fù)盤，以下是小編收集整理的汽車4s店車間主管年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇1

20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

為了提高班組成員積極性，公司采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加分，而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

車間安全比較容易出事故，身為主操，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著班組員工的生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量要求提高，因此，公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為成品工序，車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與質(zhì)檢員及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓問題流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動(dòng)

車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動(dòng)，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，對(duì)車間提出了一些有價(jià)值的建議。

5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的主操都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

2、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。

2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的班組。

最后，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)公司，因?yàn)槲視?huì)一直努力！

4s店車間主管工作總結(jié) 篇2

20xx年即將悄然離去，20xx年步入了我們的視野，回憶這一年的工作歷程，整體來說有酸甜苦辣?；貞浧鹞覄傔M(jìn)公司始終到此時(shí)此刻，已經(jīng)工作有了一年多。今年完全的工作狀態(tài)步入進(jìn)了正軌，并且對(duì)于我所從事的這個(gè)行業(yè)防偽標(biāo)簽有了一更加全面的了解，勝利合作的客戶也是日積月累，同時(shí)每次勝利合作一個(gè)客戶都是對(duì)我工作上的認(rèn)可，并且表達(dá)了我在職位上的工作價(jià)值。但是整體來說我自己還是有許多須要改良。以下是我今年總結(jié)工作缺乏之處：

第一：溝通技巧不具備。每天接觸不同客戶而我跟他們溝通的時(shí)候說話不夠簡潔，說話比擬繁瑣。語言組織表達(dá)實(shí)力是須要加強(qiáng)改良。

其次：針對(duì)已經(jīng)合作的客戶的后續(xù)效勞不到位?？粗约簞倮蛻袅繚u漸多起來，雖然大的客戶少之又少，但是自己還是在盡心竭力的維護(hù)每一位意向比擬好的客戶，并且到達(dá)從意向客戶到真正客戶為目的。

第三：客戶報(bào)表沒有做很好的整理。對(duì)于我們這個(gè)行業(yè)來說有旺季和淡季，對(duì)于淡季或者接近放假的時(shí)候問候客戶這些應(yīng)當(dāng)做一個(gè)很好的報(bào)表歸納，而我這方面做的不夠好。的確報(bào)表就是每天辛苦勞作的種子，日積月累，須要自己專心的去經(jīng)營，否則怎么結(jié)出成功的果實(shí)呢。

第四：開拓新客戶量少。今年我合作勝利的客戶主要是通過電話銷售和網(wǎng)絡(luò)客服等渠道找到客戶，而自己真正找的客戶很少，這點(diǎn)值得自己好好的深思一下，有一些大局部緣由是為了不錯(cuò)過任何一個(gè)主動(dòng)聯(lián)系我司的意向劇烈客戶，因此大局部的時(shí)間花在了聯(lián)系電話銷售客戶上，而忽視了自己聯(lián)系上的意向客戶。

第五：當(dāng)遇到不懂的專業(yè)或者業(yè)務(wù)學(xué)問的時(shí)候，不擅長主動(dòng)請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)，并且未在當(dāng)天把不懂的變成自己的學(xué)問給汲取。

綜合以上幾點(diǎn)是我在今年的工作中缺乏之處表現(xiàn)，我會(huì)在今后的工作當(dāng)中加以改良，有句話說的話：機(jī)靈的人不會(huì)在同一個(gè)地方摔倒兩次。當(dāng)然誰都情愿做一個(gè)機(jī)靈的人，所以同樣的錯(cuò)誤我不會(huì)再犯，并且爭取做到更好。望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事共同監(jiān)視我。一個(gè)人有錯(cuò)誤不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一個(gè)知錯(cuò)就改，并且從中把缺點(diǎn)變成自己的優(yōu)點(diǎn)。

接近放年假之前我也要好好的思索一下來年的工作打算，如下：

第一：每周每天都寫工作總結(jié)和工作打算。一周一小結(jié)，每月一大結(jié)。這樣工作起來有目標(biāo)，不會(huì)盲目。并且把今日工作思路理清了，工作起來更加順暢。同時(shí)看看工作上的失誤和不懂，要?jiǎng)偤孟蚬绢I(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教，并且加以改良。多加以動(dòng)腦思索問題。

其次：每天做好客戶報(bào)表。并且分好a、b、c級(jí)客戶，做好具體而又明白的客戶跟進(jìn)狀況，以及下一步的跟進(jìn)打算。同時(shí)每天早上來公司，第一先也許閱讀一下昨天的客戶報(bào)表，然后對(duì)于今日的客戶電話探望有針對(duì)性，有目的性的進(jìn)展溝通。把a(bǔ)、b、c級(jí)客戶做好一個(gè)很好的歸納和總結(jié)，并爭取把a(bǔ)級(jí)意向客戶變成真正的客戶。把b級(jí)客戶變成a級(jí)客戶等以此類推的進(jìn)展跟進(jìn)和不斷跟蹤。

第三：每周給自己訂一個(gè)目標(biāo)：爭取每天至少聯(lián)系一個(gè)意向劇烈客戶，每個(gè)月至少合作勝利6個(gè)客戶。每天不斷反思和不斷總結(jié)。

第四：加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問和專業(yè)學(xué)問。在跟客戶溝通溝通的`時(shí)候，少說多聽，精確駕馭客戶對(duì)防偽標(biāo)簽的需求和要求，提出合理化的建議。

第五：每周跟進(jìn)重點(diǎn)客戶，每天不斷開拓新客戶，每半個(gè)月維護(hù)好每一個(gè)老客戶。列出報(bào)表里的重點(diǎn)客戶和大客戶，投入相應(yīng)的時(shí)間把客戶關(guān)系弄好。并且有什么苗頭剛好跟領(lǐng)導(dǎo)反映。

我堅(jiān)信通過自己在工作上的努力，并且飽滿熱忱的迎接每一天，終究會(huì)見到彩虹，并且堅(jiān)信在明年公司會(huì)更好，自己的業(yè)績量也會(huì)比今年更加有前景。也盼望堅(jiān)信通過這一年的工作實(shí)踐，從中吸取的經(jīng)歷和教訓(xùn)，經(jīng)過一段時(shí)間的反思反省之后，在年后更長一段時(shí)間里，能讓我在各方面有一個(gè)新的進(jìn)步和提高，從而把工作做到更好更細(xì)更完善。望明年自己的業(yè)務(wù)量能夠到達(dá)質(zhì)的飛躍。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇3

轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)。

一、工作總結(jié)

1、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對(duì)熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對(duì)工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作；

2、x月—x月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加：

要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對(duì)于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。

3、x月x日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致xx工傷事故，對(duì)于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)員工的安全教育，并對(duì)不合理的行為加以制止杜絕。

4、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：

20xx年末，本班卷繞員工共計(jì)x人，20xx年新進(jìn)員工27人，辭職及自動(dòng)離職共計(jì)xx人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人。

二、工作中存在的不足

1、在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢；

2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠；

3、班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí)，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇4

自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

二、物耗與報(bào)表方面

主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇5

轉(zhuǎn)眼間，我來xx4S店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個(gè)連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助! 也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。

現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點(diǎn)

對(duì)于市場的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請(qǐng)教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能。

xx年工作計(jì)劃

公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計(jì)劃：

繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場動(dòng)態(tài) 各種同類競爭品牌的動(dòng)態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。

了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。

重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我會(huì)要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)0類，多一個(gè)O類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。拜訪，對(duì)客戶做到每周至少三次的拜訪。

努力完成現(xiàn)定任務(wù)量 .在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。

在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。

意識(shí)上：無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會(huì)謙虛，學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處.

每日工作

1. 衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。

2. 每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶，并及時(shí)跟新客戶需求。

3. 每日做好前臺(tái)值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報(bào)潛客系統(tǒng)。

4. 每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

5. 了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動(dòng)態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

每周工作

1查看潛客系統(tǒng)，看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

2查看自己的任務(wù)完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務(wù)。

月工作任務(wù)

1總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。

2總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

3制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計(jì)劃。

最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切.

4s店車間主管工作總結(jié) 篇6

轉(zhuǎn)瞬間20xx年就要結(jié)束了，回頭想想自己20xx年走過的路，心里充滿了高興與感謝。

這是我畢業(yè)之后的第二份工作，作為一個(gè)新人，剛加入公司時(shí)，我對(duì)公司的運(yùn)作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和關(guān)心，讓我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了前臺(tái)的工作內(nèi)容還有公司各個(gè)部門的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。

都說前臺(tái)是公司對(duì)外形象的窗口，短短的三個(gè)月也讓我對(duì)這句話有了新的熟識(shí)和體會(huì)。前臺(tái)工作，應(yīng)當(dāng)是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。

因?yàn)閷?duì)客戶來說，前臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象格外重要，所以前臺(tái)在肯定程度上代表了公司的形象。有了對(duì)其重要性的熟識(shí)，促使我進(jìn)一步思索如何做好本職工作。接待公司來訪的客人要熱忱迎接，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和氣，處理公司的日常事務(wù)要仔細(xì)仔細(xì)，對(duì)待同事要虛心真誠等等，點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，受益匪淺。

我的日常工作主要包括以下幾個(gè)部分：

(1)負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽和轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作，重要事項(xiàng)仔細(xì)記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；

(2)負(fù)責(zé)來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌；

(3)負(fù)責(zé)銷售顧問電話接聽和錄音筆錄音的監(jiān)聽和檢查；

(4)負(fù)責(zé)前臺(tái)車型資料的`完整和大廳衛(wèi)生清潔。

在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也熟識(shí)到到自己有很多不足：做事情不夠細(xì)心，考慮問題不全面，這些都需要我在今后的工作當(dāng)中努力改進(jìn)。

雖然前臺(tái)接待的工作有時(shí)比較瑣碎，但是我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力，因此我會(huì)專心的去做每一件事。

最終還要感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和公司賜予我的機(jī)會(huì)，在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作！

4s店車間主管工作總結(jié) 篇7

回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的'生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

二、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn)。

五、安全工作

要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好安全檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交 班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

七、xx年工作不足：

xx年工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度，我個(gè)人工作存在的不足。

總之，在xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇8

XX年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠XX年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將XX年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;

一是規(guī)定了稀堿與三混比例：

二是統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，

三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;

四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與XX年整改。具體措施：

一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;

二、不允許酚鹽返洗;

三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;

四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識(shí)，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成XX年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1、安全培訓(xùn)，全面完成XX年員工培訓(xùn)任務(wù)。XX年，根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對(duì)提高大家安全意識(shí)、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在XX年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在XX年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3、積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí);車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)

1、組織全員參與對(duì)危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)，并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄;

4、將HSE體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

車間主管工作總結(jié)通用

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車間主管工作總結(jié) 篇1

車間維修主管年度工作總結(jié)

一年一度的工作總結(jié)是每個(gè)職場人必須要面對(duì)的任務(wù)，對(duì)于車間維修主管而言，這個(gè)任務(wù)更是必不可少，因?yàn)樗菍?duì)他一年來工作的總結(jié)和歸納。在這篇文章中，我們將詳細(xì)、具體地介紹車間維修主管的年度工作內(nèi)容，探究他們在整個(gè)車間維修體系中的作用，以及他們?nèi)绾螢檐囬g的持續(xù)發(fā)展和擴(kuò)展做出貢獻(xiàn)。

一、工作內(nèi)容

作為車間維修主管，他們的工作是負(fù)責(zé)車間所有機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查，以保證車間的正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。具體來說，他們需要：

1、 制定維修計(jì)劃和保養(yǎng)方案，以確保設(shè)備在工作期間處于最佳狀態(tài)；

2、 指導(dǎo)維修人員進(jìn)行設(shè)備的日常檢查和維護(hù)，以確保設(shè)備在完好無損的狀態(tài)下運(yùn)行；

3、 及時(shí)修理設(shè)備故障，以避免生產(chǎn)過程中的停機(jī)和生產(chǎn)損失；

4、 組織提高維修人員的技術(shù)水平，以提高設(shè)備效率和降低生產(chǎn)成本；

5、 負(fù)責(zé)維修庫存和備件管理，以確保備件及時(shí)、準(zhǔn)確地提供給需要的設(shè)備。

二、作用和貢獻(xiàn)

車間維修主管在整個(gè)車間維修體系中的作用是至關(guān)重要的?？梢哉f，他們在確保車間生產(chǎn)安全、質(zhì)量和效率方面發(fā)揮了巨大的作用。具體包括：

1、 提高設(shè)備效率：車間維修主管主要負(fù)責(zé)設(shè)備的維修和保養(yǎng)，以確保設(shè)備在工作期間處于最佳狀態(tài)。這樣做可以提高設(shè)備的效率和穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本，而這正是車間所需要的，因?yàn)樵O(shè)備的效率和穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)車間的質(zhì)量和效率至關(guān)重要。

2、 避免停機(jī)和生產(chǎn)損失：設(shè)備故障和停機(jī)是車間最大的威脅之一。通過及時(shí)維修和保養(yǎng)，車間維修主管可以有效地避免這些問題的發(fā)生，從而保證車間的生產(chǎn)順暢。

3、 提高維修人員的技能：車間維修主管還負(fù)責(zé)組織維修人員的培訓(xùn)和提高，以確保維修人員能夠應(yīng)對(duì)各種現(xiàn)場突發(fā)情況。這樣做可以提高維修人員的技能水平，同時(shí)保證車間在設(shè)備故障和停機(jī)問題上具有更強(qiáng)的解決能力。

4、 減少設(shè)備的維修成本：通過提前預(yù)防設(shè)備故障和保養(yǎng)，車間維修主管可以降低設(shè)備的維修成本。這樣做可以為車間節(jié)省大量的維修成本，同時(shí)增加車間的長期競爭力和生產(chǎn)效益。

5、在日常的實(shí)踐中，他們不僅要處理好地維修事宜，又要處理好團(tuán)隊(duì)的管理事宜，也就是要負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)的管理工作，使得團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的人員和諧協(xié)調(diào)，工作呈現(xiàn)出高效有序的氛圍。

三、未來展望

在未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和車間生產(chǎn)的不斷需求，車間維修主管的工作將更加重要。未來的車間維修主管將會(huì)更多地使用先進(jìn)技術(shù)，以降低成本并提高效率。此外，他們還將在維護(hù)和保養(yǎng)方面更具創(chuàng)新性和靈活性。對(duì)于下一步的工作內(nèi)容，車間維修主管應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要，不斷更新并改善自己的工作流程，根據(jù)現(xiàn)實(shí)的需求和需求變化，在工作實(shí)踐中加強(qiáng)自我反思和總結(jié)，以確保車間的持續(xù)發(fā)展和擴(kuò)展。

總結(jié)

因此，車間維修主管是整個(gè)車間維修體系的核心和基石。他們的工作以全面負(fù)責(zé)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查為基礎(chǔ)，以提高設(shè)備效率、降低生產(chǎn)成本和避免停機(jī)等方面的貢獻(xiàn)為前提。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的時(shí)代里，車間維修主管應(yīng)該不斷更新自己的專業(yè)知識(shí)和技能，以滿足新的市場需求和在不同的環(huán)境和條件下的應(yīng)用。在未來，擁有好的車間維修主管，一定會(huì)為車間的發(fā)展和擴(kuò)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間主管工作總結(jié) 篇2

xx區(qū)域銷售部位于一個(gè)極其艱苦的銷售環(huán)境，但我們不畏艱難、迎難而上的決心和信念圓滿完成任務(wù)。下面就xx區(qū)域銷售部的本月工作做一個(gè)總結(jié)：

一、市場狀況及周邊廠家情況分析

四月是水泥銷售的傳統(tǒng)淡季，各大、小水泥廠家在雨季都基本采取促銷的手段。如何進(jìn)行市場的探索與調(diào)研，成為銷售渠道的工作重點(diǎn)；而彭水區(qū)域及周邊廠家的的具體情況則是銷售工作的工作難點(diǎn)。據(jù)我們了解，彭水國茂水泥銷售價(jià)是370元/噸，事實(shí)上350元/噸也在銷售，羊角水泥310元/噸，華新水泥325元/噸，而我廠水泥335元/噸，以上數(shù)據(jù)表明我廠水泥銷售具有實(shí)質(zhì)性的困難。銷售部采用分組而銷，理念不斷成熟，學(xué)會(huì)執(zhí)行公司的各項(xiàng)政策，逐漸適應(yīng)銷售的奔波性，基本摸清楚了彭水市場的整體需求、銷售狀況，為五月的銷售工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、現(xiàn)有工作情況及鞏固工作情況

連綿的雨天極大地影響了水泥的銷售。本月在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的決策下，本月的銷量較上月提升了接近5000噸，這是我們前期努力工作的最好回報(bào)。在旺季來臨之前，我們積極端正心態(tài)，以團(tuán)結(jié)一致的決心和信念不斷挑戰(zhàn)自我，刷新銷量數(shù)據(jù)。

三、潛在工程客戶匯報(bào)情況

本著誠信務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)向上的理念，將銷量看作核心工作，各種工作都圍繞提升銷量來展開。如何規(guī)范市場，通過現(xiàn)有的客戶打出一張漂亮的銷量牌。能新增的我們決不放過，能提量的我們決不讓其流失，能規(guī)范的我們決不放任其破壞市場。通過這一系列的銷售組合拳，譜寫出了一曲最真實(shí)的“勤奮付出，終有回報(bào)”的凱歌。

雖然xx區(qū)域銷售部在20xx年取得了一定的成績，但需要完善的還有很多，下面就xx區(qū)域銷售部的一些問題進(jìn)行一些總結(jié)：

1、對(duì)市場的變化發(fā)展與預(yù)見性不足，使得我們的銷售工作較為被動(dòng)。

2、對(duì)市場的整體把控不足，對(duì)競爭對(duì)手的營銷策略不是很清楚。

3、對(duì)客戶的管理和市場的規(guī)范不是很到位，導(dǎo)致出現(xiàn)客戶的抱怨。

4、對(duì)銷售渠道的掌握不是很好，導(dǎo)致不易控制大經(jīng)銷商。

5、全體人員的主觀能動(dòng)性隨著銷量有一些波動(dòng)，容易導(dǎo)致情緒化、片面化。

回顧過去，展望未來，xx區(qū)域銷售部將以一如既往的熱情、永恒不變的激情來做好xx市場。天道酬勤，精耕細(xì)作，相信xx市場終能起量，成為公司銷售片區(qū)的佼佼者，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任！

車間主管工作總結(jié) 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

時(shí)間如水，一轉(zhuǎn)眼2019年即將結(jié)束，作為車間維修主管，我在這一年里積極進(jìn)取，勤勤懇懇，虛心向前輩們學(xué)習(xí)，吸收眾人的建議和意見，持續(xù)開展創(chuàng)新，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作。在此，我要向大家匯報(bào)我在過去一年中的工作總結(jié)。

一、工作概況

我所管理的車間是本公司的焊接制造車間。在今年，我們?yōu)榱瞬粩嗵嵘|(zhì)量，開展了諸多的工作。其中，主要包括改善備件管理、提高設(shè)備利用率、如何增強(qiáng)員工的技能以及創(chuàng)新解決企業(yè)的節(jié)能和環(huán)保問題。

二、工作亮點(diǎn)

1.加強(qiáng)備件管理

我們的焊機(jī)與機(jī)器設(shè)備種類多，零件也很多，備件管理有時(shí)候也有些混亂。因此，我們采取了決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了成套備件的集中管理。不僅可以方便快捷地找到所需的零部件和備件，而且可以及時(shí)進(jìn)行維修，減少生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間，提高了備件利用效率。

2.提升設(shè)備利用率

在車間中，一些陳舊的設(shè)備一直以來就是生產(chǎn)效率的瓶頸。針對(duì)這種情況，我們不斷調(diào)整設(shè)備方案，選用更好的耐用材料，改變了固定情況，增加設(shè)備的靈活性。更加注重定期維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過這樣的努力，我們大大提高了焊接質(zhì)量與設(shè)備利用率，達(dá)到了建立高效生產(chǎn)制造模式的目的。

3.技能提升

車間維修工作中，技能提升是不可或缺的。我們組織了多次技能培訓(xùn)和知識(shí)傳授，讓員工學(xué)習(xí)到更高的技術(shù)和有效的維修技巧，提高了維修質(zhì)量，讓員工不斷成長。同時(shí)，我們還推進(jìn)職業(yè)技能檢測、鼓勵(lì)員工參加崗位技術(shù)競賽和大賽，通過這些形式不斷提升員工的技能水平，讓員工有提高價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

4.創(chuàng)新解決節(jié)能環(huán)保問題

在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，我們不斷關(guān)注企業(yè)節(jié)能和環(huán)保問題，我們主動(dòng)進(jìn)行了節(jié)能與環(huán)保技術(shù)的探索，新增了能耗監(jiān)測與線上智能高效控制設(shè)備，減少了能源的浪費(fèi)。我們還推動(dòng)了低碳環(huán)保工作，不斷探索新的環(huán)保技術(shù)與新材料的使用，加強(qiáng)了廢棄物的分類和回收，共同維護(hù)環(huán)境，打造有效的節(jié)能高效生產(chǎn)的車間。

三、工作心得

1.不斷主動(dòng)學(xué)習(xí)。作為車間維修主管，我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和工藝，持續(xù)對(duì)職場的認(rèn)知進(jìn)行更新。

2.注重溝通與協(xié)調(diào)。團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和溝通至關(guān)重要。在這過程中，及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)能夠解決各種問題，使工作環(huán)境更加融洽。

3.創(chuàng)新理念。創(chuàng)新可以成為企業(yè)突破發(fā)展的新動(dòng)能。不斷尋找問題的根源，借助技術(shù)和創(chuàng)新解決問題，為企業(yè)的發(fā)展帶來新動(dòng)力。

綜上所述，這一年我的工作取得了一些進(jìn)展和成就。感謝公司給了我如此寶貴的機(jī)會(huì)，感謝我的同事的信任和理解，使我更加沮喪了自己的責(zé)任和使命。在新的一年，我將繼續(xù)保持高度的敬業(yè)精神，為公司的發(fā)展不斷努力奮斗。

車間主管工作總結(jié) 篇4

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。

1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

2、在管理方面提出的三效管理方式

（1）向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

（2）向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

（3）向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。

3、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

4、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，現(xiàn)在我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

5、在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

車間不足的地方：

員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主管工作總結(jié) 篇5

20xx年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下：

一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。

二、求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí)，安全工作更是如此，要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會(huì)，對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時(shí)要求在車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對(duì)車間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識(shí)。其次，加強(qiáng)組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時(shí)掌握不安定因素，做到能夠隨時(shí)處理；

隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時(shí)整改。XX年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅(jiān)持原則，車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守，違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上，我堅(jiān)持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況，對(duì)癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評(píng)為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

2、在設(shè)備管理方面：建立臺(tái)賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺(tái)賬，在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺(tái)帳，建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳，對(duì)車間設(shè)備管理方面存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)TPM管理，按照車間TPM管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動(dòng)，以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對(duì)車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對(duì)潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護(hù)管理，針對(duì)車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護(hù)水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤滑外，每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對(duì)所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目，逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。XX年車間平盤達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細(xì)檢修方案，對(duì)平盤內(nèi)部錯(cuò)氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到了平盤的設(shè)計(jì)產(chǎn)能；同時(shí)對(duì)車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對(duì)設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。

三、存在的不足與改進(jìn)措施

（一）存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

（二）改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序，不可或缺。

四、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損；

（一）要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

（二）在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

（三）要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間主管工作總結(jié) 篇6

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。

車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素――品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6、負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。

7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺(tái)帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對(duì)所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級(jí)下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級(jí)落實(shí)到崗位。

安全管理

1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。

3、按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

4、積極認(rèn)真工作。按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。

6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決?；蛳蛏霞?jí)反映。請(qǐng)求幫助解決。

7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平。同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

8、對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動(dòng)保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

車間主管工作總結(jié) 篇7

自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有x年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)：

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

二、物耗與報(bào)表方面

主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的xx規(guī)定為xx，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，心得體會(huì)公司多方面的`增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加xx等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，熱門思想?yún)R報(bào)不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間主管工作總結(jié) 篇8

20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在各部門同事的積極配合下，車間以生產(chǎn)為中心，以人員和設(shè)備安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理，狠抓落實(shí)。通過車間全體同事的共同努力，車間綜合管理有序，圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)車間交通流量的實(shí)際情況，有效組織車間資源，保證了車輛維修的正常運(yùn)行和保質(zhì)保量的按時(shí)完成。

2、配合銷售部門對(duì)新車精品安裝的要求，協(xié)調(diào)組織車間技術(shù)人員的資源，保證新車精品的有序安裝。

3、主持每周總結(jié)會(huì)，溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難，及時(shí)解決。

4、定期對(duì)車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)外出培訓(xùn)回來的人員進(jìn)行轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，鞏固車輛維修的技術(shù)工作。

二、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理，正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)格車間紀(jì)律。

2、組織車間內(nèi)部管理，將車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人，確保車輛質(zhì)量。

3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求，建立車輛終檢互檢制度，有效檢查車輛維修質(zhì)量。

三、設(shè)備管理

下半年，車間專門安排人員關(guān)注設(shè)備的技術(shù)狀況，有效實(shí)施設(shè)備的維護(hù)。組織技術(shù)人員按照分工管理車間設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，盡快安排人員維修，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展。

四、技術(shù)保安

車間應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則，以團(tuán)隊(duì)為核心，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理。對(duì)車間工作安全提出明確要求:

1、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。把安全工作放在第一位，牢記在心，天天講安全，把它變成人人重視安全的良好局面。

2、做好設(shè)備檢查工作，根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)，在不同時(shí)間檢查生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，確保檢修和生產(chǎn)的安全。

3、定期維護(hù)設(shè)備，并隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況和潤滑油補(bǔ)充情況。

動(dòng)詞（verb的縮寫）工作中的不足之處

20xx年上半年，我認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的要求。車間團(tuán)隊(duì)緊密合作，車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長。同時(shí)，我也認(rèn)真執(zhí)行公司安排的其他任務(wù)。雖然有些成績離我自己的要求還很遠(yuǎn)；自行車產(chǎn)值空增長，維修質(zhì)量有待進(jìn)一步管控，一次性維修率有待進(jìn)一步提高，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待提高，5S車間管理有待加強(qiáng)，車間技術(shù)人員在職培訓(xùn)有待加強(qiáng)。

不及物動(dòng)詞工作面

我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年?；仡櫳习肽甑墓ぷ?，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持和幫助，感謝所有團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和員工在這半年里的勤奮和認(rèn)真努力。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)以上不足，制定以下方案:

1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時(shí)完成車間車輛維修，挖掘客戶潛在需求，提高自行車維修產(chǎn)值。

2、加強(qiáng)與客服的合作，了解客戶對(duì)汽車維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)，進(jìn)一步控制汽車維修質(zhì)量。

3、重視車輛的二次保養(yǎng)，認(rèn)真落實(shí)保養(yǎng)工作，提高一次保養(yǎng)率。

4、進(jìn)一步提高車間技術(shù)人員的維修技術(shù)水平，加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，提高故障處理能力。

5、實(shí)施車間5S管理，抓細(xì)節(jié)，抓死角，努力使現(xiàn)場5S管理上一個(gè)臺(tái)階，樹立車間良好的對(duì)外形象。

6、加強(qiáng)各崗位技術(shù)人員的崗位培訓(xùn)，實(shí)施流程管理，明確技術(shù)人員的職能。

7、集思廣益，努力做一些開創(chuàng)性的工作，為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作。

總之，下半年我會(huì)繼續(xù)提高學(xué)習(xí)和工作的積極性，認(rèn)真學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，在自身的基礎(chǔ)上保質(zhì)保量按時(shí)完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大，和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評(píng)選(五)上半年，我們每個(gè)人在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，努力完成日常工作，任勞任怨，完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的多項(xiàng)任務(wù)，獨(dú)立完成了自己的工作。不拖累車間生產(chǎn)。因?yàn)樵诠緯r(shí)間比較長，是做車間領(lǐng)導(dǎo)的老員工，也負(fù)責(zé)帶領(lǐng)新員工。我有一個(gè)新員工，年初剛?cè)肼?。我?fù)責(zé)指導(dǎo)他的基礎(chǔ)工作，回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工，半年之內(nèi)，使新員工成為我們車間的正式員工，為我們車間提供了一股力量。

在生產(chǎn)的每一天，我都嚴(yán)格關(guān)注質(zhì)量。在制作過程中，我負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，對(duì)每個(gè)人的作品進(jìn)行抽樣檢查。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范。經(jīng)過我嚴(yán)格的規(guī)范指導(dǎo)，5月期間，質(zhì)量大幅提升，大家都很重視，提高了我們的生產(chǎn)效率，保證了質(zhì)量和速度，加快了我們車間的生產(chǎn)。

雖然我們車間上半年取得了不錯(cuò)的成績，但是和其他車間相比，我們車間的成績并不是很好，這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘，每個(gè)員工都沒有充分發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然他工作出色，但仍需改進(jìn)。平時(shí)壓力大，要求少，讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產(chǎn)效率，需要增加員工的壓力，給每個(gè)員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰(zhàn)，從而提高車間效率。

在過去的工作中發(fā)現(xiàn)，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產(chǎn)力會(huì)因?yàn)橐恍﹩T工在集體工作時(shí)的能力問題而降低，這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào)，車間員工的能力亟待提高。同時(shí)也需要加強(qiáng)自身的管理培訓(xùn)能力。

我也不擅長管理，因?yàn)槲耶?dāng)車間領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間不長，但是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔為組長。我需要學(xué)習(xí)的東西很多，而且我對(duì)管理不熟悉。但是有了上半年的積累，我有了很大的突破，讓我知道如何提高自己的發(fā)展，做好個(gè)人工作。下半年我會(huì)積極學(xué)習(xí)上半年的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)向其他優(yōu)秀的車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，努力提升自己，不斷鍛煉各自的能力，讓自己有更大的成長。

下半年是新的開始。上半年未完成的目標(biāo)，下半年可以實(shí)現(xiàn)。我將根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，帶領(lǐng)我們車間完成下半年的工作。同時(shí)，我會(huì)在下半年努力提高工作質(zhì)量，試圖拉近與其他車間的差距。同時(shí)，我會(huì)給車間的員工進(jìn)行能力培訓(xùn)，讓更多的員工能夠做好自己的工作，完成自己的任務(wù)。