安全通知
發(fā)布時間:2024-04-10 安全通知安全通知范文。
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安全通知 篇1
2安委會組織有關人員參加磷工業(yè)公司安全生產(chǎn)月的各項活動。
三。6月中下旬,公司工會、青工委、生產(chǎn)技術(shù)部開展了應急救援演練競賽活動。
46月下旬,安委會對各部門安全生產(chǎn)隱患排查治理情況進行了監(jiān)督檢查。主要內(nèi)容包括:一是落實安全生產(chǎn)責任;二是隱患排查治理、存在問題及應急措施的制訂;三是反“三違”工作開展情況;四是檢查班組安全教育情況。
5、認真開展“安康杯”競賽和創(chuàng)建“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動。工會、團委要積極組織開展各項活動,不斷提高廣大職工的安全意識。
七、活動要求
(一)協(xié)調(diào)一致,精心組織
為了有序開展工作,各單位須成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組, 制定切實可行的活動方案,負責活動的組織、實施、同時將活動方案在5月25日前報安全環(huán)保管理辦公室。
(二)提高認識,加強領導
各部門要嚴格貫徹落實活動計劃的工作安排,相互配合,相互幫助,確保政令暢通,綜合部要具體落實活動的相關資源。
(三)圍繞中心,突出重點
緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”這條主線,推動各單位及外協(xié)單位在安全生產(chǎn)制度建設、管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現(xiàn)場管理等方面有長足改進。
二〇一〇年五月二十六日
安全通知 篇2
XXX有限公司、XXX工程有限公司:
20xx年春節(jié)即將來臨,翻車機項目和檢修樓項目已暫時停工,為保證春節(jié)停工期間工地安全,特提出以下安全保證措施,請遵照執(zhí)行。
一、停工期間,施工現(xiàn)場要嚴格遵守電廠的防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。廠區(qū)禁止燃放煙花爆竹,值班室使用取暖設施時要有專人看管,禁止使用明火和大功率電器取暖,禁止在取暖設施附近堆放易燃物,禁止私拉亂接電線。
二、停工期間要確保用電安全,除生活用電外其他用電應及時關斷上鎖,并應定期檢查配電設施是否損壞。
三、停工期間要確保重要設施安全,要加強塔吊、腳手架及基坑穩(wěn)定性檢查,一旦發(fā)生設施安全隱患,應及時采取隔離警示措施,防止對其他人造成傷害。
三、停工期間,各工地要安排專人實行防火、安全用電等工作,做好自身安全防護,遇到緊急情況要及時向本單位負責人匯報,組織搶救和處置,并及時向侯馬熱電分公司值長匯報。
四、春節(jié)期間,熱電公司值班人員將隨時對工地值班情況進行抽查,對安全措施不落實、無人值班的現(xiàn)象每次處罰安環(huán)部。
特此通知。
安全通知 篇3
學生公寓區(qū)各位同學:(WWW.DG15.com 工作總結(jié)之家)
你們好。
一個喜慶、祥和、快樂的假期之后,歡迎同學們平安返校,開始新的學習生活。
根據(jù)發(fā)展需要,我院即將在岐頭山學生公寓區(qū)全面學生公寓五期工程及學生食堂工程的建設工作,為保障同學們的人身安全,特提請同學們注意以下事項:
1、特別要注意安全(人身安全與財物安全)。注意遵守學生公寓及樓宇管理中心與施工單位的各種警示牌的警示內(nèi)容與標識,不得違反;
2、請走專用人行通道,不要在車輛通行道上行走;
3、施工重地,閑人免進。嚴禁進入建筑工程施工作業(yè)區(qū);
4、嚴禁在非活動區(qū)域活動、閑逛、逗留;
5、公寓區(qū)多家施工單位同時施工作業(yè),人員復雜,請?zhí)岣呷松砼c財產(chǎn)的自我安全保護意識,離開宿舍和就寢時請鎖好門窗戶,不與陌生人搭訕,防止上當受騙;
6、施工期間,環(huán)境特殊,請自覺遵守學生公寓及樓宇管理中心的作息制度,不得在晚上11:30后外出,不得晚歸,禁止夜不歸宿;
7、特別提醒女生晚自習或夜晚出入學生公寓區(qū)時要注意安全,最好能夠結(jié)伴而行;
8、施工期間,進出工地的車輛較多,請同學們過馬路時走人行橫道線,遵守交通規(guī)則。
9、進出公寓區(qū)的其他片區(qū)住宿或非住宿同學及教職員工也要嚴格遵守以上相關規(guī)定。
給同學們帶來生活和學習上的不便,敬請諒解。
祝同學們身體健康,學習進步。
學生公寓及樓宇管理中心
二零**年三月二日
安全通知 篇4
"安全通知"
隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,所面臨的安全隱患也日益增加。為了確保每個人的生命安全和財產(chǎn)安全,需要時刻保持警惕,不斷加強自我保護意識。本文將圍繞安全這一主題,詳細、具體且生動地進行闡述,以啟發(fā)大家關于安全的思考。
讓以交通安全為切入點。無論是行人、騎車人還是駕車人,都應該嚴格遵守交通規(guī)則。行人應該走人行橫道過馬路,騎車人應該按照交通信號燈行駛,駕車人應該遵守限速規(guī)定和交通信號。還應該注意不使用手機、不低頭看屏幕以及不酒駕等,這些行為都會對的安全造成極大威脅。
家庭安全也是非常重視的問題之一。應該定期檢查家里的電器設備,確保其正常運轉(zhuǎn)并遵循正確的使用方法。還應該安裝防盜門鎖和家庭安全系統(tǒng),以防止入室盜竊的發(fā)生。在家里,還應該教育孩子們?nèi)绾握_使用火源,避免火災事故的發(fā)生。經(jīng)常檢查家里的煤氣、水泥、電線等是否安全可靠,及時更換損壞的設備,也是保障家庭安全的重要一環(huán)。
網(wǎng)絡安全也是不可忽視的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡犯罪也不斷增加。應該保護好自己的個人信息,不隨意泄露出去。不點擊不明鏈接和附件,不隨便下載不可信的軟件,也是保護電腦和手機不受病毒攻擊的重要措施。同時,還應該保護好自己的賬號和密碼,采取復雜的密碼,并定期更改,避免被盜取或者猜測。
還要關注食品安全問題。選擇健康安全的食品,可以有效地保護的健康。在購買食品時,應該選擇正規(guī)的商家和品牌,注意查看食品的生產(chǎn)日期、保質(zhì)期和相關證件。在日常生活中,應該注意食品的儲存和烹飪,以免食品變質(zhì)、滋生細菌或者導致食物中毒。
安全問題關乎每個人的利益,應該認真對待,從自身做起,做到時刻保持警惕。交通安全、家庭安全、網(wǎng)絡安全和食品安全是日常生活中需要特別重視的安全問題。只有每個人都能時刻關注安全,遵守相關規(guī)定和注意事項,才能夠確保自己的安全,營造一個更加和諧、安全的社會。讓共同努力,共同維護安全的大家園!
安全通知 篇5
為認真貫徹《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號),全面加強鐵路安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)結(jié)合鐵路實際,提出貫徹實施意見如下:
一、總體要求
1.工作要求。深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進一步發(fā)揚“高標準、講科學、不懈怠”的精神和作風,突出強化高鐵安全管理、安全基礎建設和安全監(jiān)管,全面提升鐵路安全工作水平,確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
2.主要任務。加快建立健全高鐵安全保障體系,深入推進站段結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自控型班組建設、主要行車工種隊伍“三項工程”建設,全面實施“十百千萬”人才培養(yǎng)工程,嚴格現(xiàn)場作業(yè)控制,扎實開展安全生產(chǎn)專項整治和隱患排查治理,積極采用先進的安全技術(shù)裝備,大力發(fā)展安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),加強治安綜合治理,不斷完善安全生產(chǎn)應急救援體系,健全完善安全生產(chǎn)長效機制。
二、加強安全基礎工作
3.切實把安全工作放在各項工作的首位。鐵路各單位在制定鐵路發(fā)展規(guī)劃時,首先明確安全生產(chǎn)目標和專項規(guī)劃;在年度生產(chǎn)經(jīng)營預算中突出安全生產(chǎn),確保安全投入和各項安全措施到位;在日常工作中始終把安全生產(chǎn)作為重中之重進行研究部署和督促落實。鐵道部、鐵路運輸企業(yè)每年召開一次安全運輸工作會議,全面部署年度安全生產(chǎn)工作;每年年中召開一次安全工作座談會,研究解決安全生產(chǎn)突出問題;每季度召開一次安委會全體會議,全面落實安全生產(chǎn)重點工作;每月至少召開一次安全生產(chǎn)分析會,分析存在問題,查找薄弱環(huán)節(jié),落實整改措施;每旬召開一次運輸安全電視電話會議,通報安全情況,布置安全工作;每天召開一次運輸安全交班會,及時處置安全問題。
4.進一步優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)。合理設置站段職能機構(gòu),優(yōu)化車間班組設置,進一步完善組織結(jié)構(gòu)。調(diào)整技術(shù)站作業(yè)分工,推進貨運裝卸站點整合,推進機型分線集中統(tǒng)一配置,整合機輛、工電和供電檢修資源,進一步優(yōu)化資源配置。合理設置基層生產(chǎn)崗位、定員和班制,優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,實施兼職并崗,進一步優(yōu)化勞動組織。
5.深入推進自控型班組建設。按照思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務精、管理能力強、實踐經(jīng)驗足、群眾基礎好的標準,選好、用好班組長;按照滿足生產(chǎn)、科學規(guī)范、實用實效的原則,健全班組管理制度;按照作業(yè)有標準、過程有控制、質(zhì)量有保證、考核有獎懲的要求,完善班組安全自控機制。
6.加強主要行車工種隊伍建設。按照服務發(fā)展、科學配置、創(chuàng)新機制、全面提升、分期分類的原則,各鐵路局要根據(jù)《鐵路主要行車工種隊伍建設規(guī)劃》,修訂完善本單位主要行車工種規(guī)劃,分年度、分線路、分工種提出主要行車工種建設目標。按照盤活存量、優(yōu)化增量、整體提升、動態(tài)適應的基本思路,以既有人力資源開發(fā)為主攻方向,以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心,以培養(yǎng)技師、高級技師等高技能人才為重點,抓好主要行車工種隊伍建設規(guī)劃的組織實施,推進主要行車工種隊伍的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和素質(zhì)升級。
7.加強鐵路專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)。在鐵路重點專業(yè)技術(shù)領域培育“十百千萬”人才。提高鐵路運輸主專業(yè)大學畢業(yè)生接收比例,到20xx年末,把主專業(yè)畢業(yè)生接收比例提高到80%以上。加強專業(yè)人才源頭培養(yǎng),引導相關高校加強鐵路特色專業(yè)學科和師資隊伍建設,組織開發(fā)鐵路特色專業(yè)本科教材,培養(yǎng)高鐵發(fā)展急需的動車組、鐵道工程等專業(yè)人才。加強對大學畢業(yè)生的持續(xù)培養(yǎng),每年優(yōu)選1300名左右在現(xiàn)場工作3年以上的大學生,進行專業(yè)培訓和新知識、新技術(shù)教育,進一步提升業(yè)務素質(zhì)和安全管理能力。強化校企合作,繼續(xù)做好新接收復員退伍軍人專業(yè)學歷教育工作,強化技能培訓和安全教育。
8.強化職工安全培訓。認真分析培訓需求,按年度制定安全教育培訓計劃。完善和落實領導干部培訓制度,切實增強各級領導干部的安全管理水平,提高安全駕馭能力。加強安全管理崗位人員培訓,及時更新專業(yè)知識,提高管理素質(zhì),切實提高安全管理能力。落實鐵路行車職工的安全培訓要求,嚴格落實培訓考核、持證上崗、動態(tài)優(yōu)化制度,達不到崗位標準的,一律不得上崗。因作業(yè)人員沒有進行培訓、無證上崗發(fā)生問題的,嚴肅追究單位領導責任。參加鐵路建設的施工企業(yè)必須保證作業(yè)人員的崗前安全培訓并持證上崗。
9.規(guī)范規(guī)章制度管理。以《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細》、《段細》等基本規(guī)章為依據(jù),分系統(tǒng)、分層次建立規(guī)章制度管理辦法,形成不斷充實和完善的工作機制,保證各專業(yè)、各層面的專業(yè)規(guī)章、技術(shù)文件、作業(yè)標準、作業(yè)程序和管理制度科學嚴密、統(tǒng)一規(guī)范、動態(tài)優(yōu)化、具體可行,達到規(guī)范作業(yè)行為和設備標準的目的。
三、重點加強高速鐵路安全管理
10.加快建設高速鐵路安全保障體系。高鐵安全管理是一項極其復雜的系統(tǒng)工程,必須堅持不懈地探索和實踐,涉及高鐵安全的規(guī)章制度、固定設備、高速列車、調(diào)度指揮、人員素質(zhì)、治安環(huán)境、災害防范、安全監(jiān)管等各個方面,必須比提速和普速鐵路有更高的要求,必須以科學求實的態(tài)度,探索和遵循高鐵安全的內(nèi)在規(guī)律,加快建立健全具有我國特色的高速鐵路安全保障體系。
11.健全高速鐵路源頭質(zhì)量的保障機制。嚴格落實高速鐵路設計、建設、施工、監(jiān)理和產(chǎn)品制造企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量終身負責制和質(zhì)量追溯制,形成嚴密的設備質(zhì)量源頭保障體系。更新設計理念,規(guī)范設計標準,優(yōu)化設計方案,改進和創(chuàng)新設計審查方式,提高設計審查質(zhì)量,定期總結(jié)分析設計問題,落實設計責任,不斷提高設計水平;嚴格施工過程控制、施工監(jiān)理、質(zhì)量安全監(jiān)督和工程驗收,加強工程質(zhì)量安全分析,嚴格工程質(zhì)量安全問題考核;加強動車組主機以及高速鐵路運用的各種產(chǎn)品生產(chǎn)制造企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督,嚴格驗收合格證管理,嚴把產(chǎn)品出廠、上車關口,實施質(zhì)量索賠和召回制度。進一步修訂完善高鐵產(chǎn)品準入管理辦法,明確高鐵產(chǎn)品準入條件,實行最嚴格的高鐵產(chǎn)品準入管理。運營管理企業(yè)必須提前介入高速鐵路工程建設,熟悉項目建設標準,把握各專業(yè)技術(shù)方案,了解各系統(tǒng)和設備功能,抓好業(yè)務技術(shù)培訓,加強對設備和施工質(zhì)量檢查,及時發(fā)現(xiàn)和督促問題整改。建設部門按標準組織工程驗收,認真搞好靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收工作。安監(jiān)部門嚴格按程序?qū)Ω咚勹F路運營安全條件進行安全評估。
12.加強高鐵干部職工隊伍建設。高度重視高鐵管理干部隊伍培養(yǎng),明確高鐵管理干部選拔任用條件,注重在高鐵主要行車崗位和工程技術(shù)人員中培養(yǎng)一線管理干部,細化高鐵管理干部和專業(yè)技術(shù)人員培訓要求,強化高鐵技術(shù)管理和安全管理團隊建設。規(guī)范高鐵主要崗位人員選拔任用制度,明確選拔任用標準,嚴把人員入口;加大新職人員培訓力度,嚴格落實崗前培訓規(guī)定;規(guī)范在崗人員的崗中培訓,落實每年脫產(chǎn)培訓的時間和內(nèi)容;加強實作技能培訓和應急演練,增強處理技術(shù)難題和應對突發(fā)情況的能力,提高自主檢修水平;健全在崗人員考核晉升和末位淘汰制度,保證高鐵主要崗位人員動態(tài)優(yōu)化。
13.研發(fā)應用先進可靠的安全技術(shù)裝備。高速鐵路所有技術(shù)裝備安全標準不得低于同類技術(shù)產(chǎn)品的國際標準。設計制造過程中嚴格落實工藝標準、嚴格關鍵零部件質(zhì)量檢查、嚴格運行試驗,全面落實造修標準。大力推進高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新,積極研發(fā)應用新一代高速列車,推動時速400公里級以上的高速列車和智能化列車項目。時速300公里及以上地段全部采用無砟軌道,時速200公里及以上地段采用無砟或有砟軌道,有砟軌道全部采用特級或一級水洗道砟。在客運專線和高速鐵路上積極推進CTCS-2級、CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)建設。加快鐵路供電遠動控制系統(tǒng)建設。
14.建立完善安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。充分利用各種先進檢測監(jiān)控手段,對高速鐵路設備進行全方位、全天候的動靜態(tài)監(jiān)測。在靜態(tài)監(jiān)測方面,利用三維精測網(wǎng)、探地雷達、微機監(jiān)測和網(wǎng)管、視頻監(jiān)控等網(wǎng)絡監(jiān)控手段,實現(xiàn)對工務、電務、供電、安全防護等主要基礎設施和關鍵設備狀態(tài)的實時監(jiān)測。在動態(tài)檢測方面,利用高速綜合檢測列車、軌檢車、車載裝置、探傷車、網(wǎng)檢車、電務檢查車等檢測裝備,實現(xiàn)對高鐵設備質(zhì)量狀況的不間斷檢查監(jiān)測。發(fā)展高速鐵路便捷移動檢測技術(shù),提高基礎設施綜合檢測、預警及分析評估能力。完善高速動車組車載診斷技術(shù),提高動車組運行高可靠性。積極研發(fā)高速動車組車載接觸網(wǎng)在線安全監(jiān)控裝置。建立健全防災安全監(jiān)控系統(tǒng),設置風、雨、異物侵限、地震等監(jiān)測裝置。
15.不斷深化高速鐵路運營安全管理。繼續(xù)深入探索高速鐵路設備變化規(guī)律,健全高鐵設備養(yǎng)護維修機制。牢固樹立“檢重于修、慎修精修”的理念,切實強化線路維修過程的質(zhì)量控制,把好項目確定、作業(yè)精度、質(zhì)量確認等關鍵環(huán)節(jié)。積極推行高速鐵路工務、電務、供電設備“三合一”養(yǎng)修管理和動車組一體化檢修體制改革,嚴格落實動車組一二級檢修作業(yè)標準,逐步完善三級修等高級修程的檢修標準和作業(yè)流程。適應跨局調(diào)度指揮的全新行車組織模式,在規(guī)章制度、行車組織、應急處置等方面形成一整套完善的管理體系,確??缇指咚勹F路的運營安全。
16.強化高速鐵路安全防范工作。建立完善高鐵反恐防爆防破壞各項安全防范制度,所有進站通道一律封閉,必要時派人看守,實行封閉式管理。嚴格落實鐵道部關于加強防護柵欄、監(jiān)控設施、基站圍墻、電纜電線等防護設施和警務區(qū)建設有關要求,組織足夠力量加強對沿線行車設施的巡查。要把高鐵安檢查危作為重中之重,進一步健全充實安檢查危機構(gòu)和力量,加大安檢設備、經(jīng)費投入,規(guī)范安檢工作程序,切實做到對所有進站旅客及行李,進行人人、件件安全檢查,堅持把危險品堵在站外車下。
17.提高高鐵應急救援能力。進一步健全高鐵救援網(wǎng)絡,加快救援基地建設,配齊應急救援裝備,滿足快速救援需要。進一步完善在無砟軌道、高大橋梁、長大隧道情況下的動車組起復救援技術(shù)、裝備和方案,細化緊急情況下旅客疏散辦法。定期進行高速鐵路應急救援實作演練,不斷提高高鐵應急指揮和現(xiàn)場作業(yè)人員的應急反應能力。
18.健全高鐵安全信息快速反應和重點問題攻關機制。進一步完善高鐵安全信息快速反應機制,細化信息等級、暢通信息渠道,健全快速反應的組織機構(gòu)和人員隊伍,果斷處置危及安全的各類信息。加強安全信息的綜合分析和跟蹤落實,形成閉環(huán)管理,及時消除影響高速鐵路運輸安全的各類問題。定期檢查分析高鐵運營安全情況,研究解決影響高鐵安全的傾向性問題。加強對影響高鐵安全的質(zhì)量問題和技術(shù)問題的聯(lián)合攻關,形成高鐵重點問題攻關長效機制。
安全通知 篇6
尊敬的業(yè)主(住戶):
你們好!新春佳節(jié)來臨,天氣干燥為確保安全,做到防患于未然,特提醒各位業(yè)主朋友注意以下事項。
一、防火須知
請在小區(qū)空曠地帶燃放,請不要將帶火的紙灰、煙蒂直接放入垃圾桶。
損壞消防水、器材及設備。
3、安全用電,嚴禁超負荷。
易爆危險品。
緊急疏散。
門鈴,不要在室內(nèi)打電話。
二、防盜須知
1、外出時,請將門窗關好。晚間休息或外出,最好在屋內(nèi)留一盞燈。
2、車輛停放后請關好車門窗,上好上好防盜鎖,勿遺留錢財及貴重物品。
3、在未證實訪客確實身份前請不要隨便開啟大門。
貴重物品或重要文件、資料。
5、請向物業(yè)公司提供盡可能完備的緊急聯(lián)絡資料和通訊方式,以備急需。
安全通知 篇7
為堅決遏制重特大事故發(fā)生,切實維護街道安全穩(wěn)定大局,針對春節(jié)期間安全工作特點,街道定于1月18日至26日,組織開展安全大檢查(計劃安排表詳見附件)。各科室、各社區(qū)要嚴格按照任務分工和規(guī)定時限,認真做好安全檢查工作。對查出的安全隱患,要督促被檢查單位(主體責任單位)制定整改措施,及時消除隱患,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。被檢查單位(主體責任單位)的隱患整改落實情況,由牽頭檢查的領導和科室及時組織回頭看,確保隱患整改到位,并留存檢查資料備查。對前期已取締的煙花爆竹銷售和違章轉(zhuǎn)供電行為,所在社區(qū)要加強監(jiān)管,嚴防回潮反彈。
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暴雨安全防范通知
在我們所處的社會里,對公告通知肯定都不陌生吧。?公告通知是及時傳遞信息的有效方式,我們都要認真學習公告通知的寫作?但愿對你的學習工作帶來幫助!
暴雨安全防范通知(篇1)
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,區(qū)三防成員單位,區(qū)直水利工程單位:
受強降雨云團影響,過去幾天我區(qū)普降強降雨。據(jù)惠陽區(qū)氣象臺預報,今天白天到夜間我區(qū)仍有強降雨過程,并伴有雷雨大風等強對流天氣,為切實做好強降雨各項防御工作,現(xiàn)將有關事項通知如下:
一、各級黨委、政府要加強對防暴雨工作的領導,克服麻痹松懈意識,扎實做好各項防暴雨工作。
二、做好居住在危險山體旁、低洼地、危房危屋群眾及建筑工地人員的安全轉(zhuǎn)移準備工作,做好學生、幼兒園的安全管理工作,做好城鄉(xiāng)內(nèi)澇漬水的排泄工作,確保人員安全。
三、做好轄區(qū)內(nèi)建筑工地腳手架、建筑工棚、種養(yǎng)戶臨時工棚、臨時建筑物及戶外廣告牌、民用設施、建筑設施等安全加固工作;做到該加固的加固,該拆除的.拆除,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
四、加大水利工程的檢查力度,尤其是存在安全隱患的工程和在建工程要加強監(jiān)控,對超防限水位運行的水庫要加強值守,并盡快降低到安全水位運行。
五、做好水庫溢洪道、涵管部位及大壩的檢查工作,特別是與山體交界處的檢查,消除滑坡等安全隱患,確保水庫安全度汛。
六、加強值守,掌握情況,果斷處置突發(fā)的暴雨災害。堅守24小時值班制度,密切注意天氣情況,第一時間掌握水情、雨情、災情、工情等信息,及時做好上傳下達工作,發(fā)現(xiàn)災情及時匯報。
特此通知。
xxxx年4月13日
暴雨安全防范通知(篇2)
各校(園):
根據(jù)區(qū)氣象局預報,昨晚開始我區(qū)有暴雨或大暴雨,甚至有強降雨、陣性大風等強對流天氣,為了切實做好學校防汛、防暴雨安全工作,特緊急通知如下:
一、各學校、幼兒園要密切注意電視臺、氣象局發(fā)布的暴雨預警信號,及時向師生、家長通報雨情,把防御暴雨洪水等各項措施落實到班級,特別要求學生家長確保學生上下學途中的安全。
二、要注意校園(特別是村小)及周邊環(huán)境,嚴防校園周邊山洪、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害,加強巡查監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時報告相關部門,千方百計確保師生生命和學校財產(chǎn)安全。特別要注意校內(nèi)安全隱患的排查,對圍墻、教學樓、運動場、學生宿舍、食堂、在建工程等建筑組織人員進行拉網(wǎng)式排查,并明確具體人員隨時進行觀測,增加校舍巡查次數(shù),發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處置或上報。中心校對所轄村小要派人實地查看,明確具體人員切實履行起安全監(jiān)測的職責。
三、要做好師生安全防范工作,加強學生上下學期間的相關安全教育,避免造成意外。要強化交通安全防范工作,防止道路邊坡溜方、道路被淹給學生造成傷害。
四、要加強校車接送幼兒途中的安全,隨時注意道路的安全狀況,不能報僥幸心理駕駛,跟車教師要切實履行好學生的交接手續(xù)。
五、暴雨期間,各校要及時啟動防御暴雨洪水工作應急預案,嚴格按預案要求,認真做好各項工作。對因工作疏忽或安全隱患排查不落實的學校或個人,將按照有關規(guī)定追責。
暴雨安全防范通知(篇3)
公司各在建工程施工、監(jiān)理單位:
近期我區(qū)持續(xù)出現(xiàn)強降雨,現(xiàn)已進入汛期,根據(jù)區(qū)防汛抗旱指揮部統(tǒng)一部署,現(xiàn)結(jié)合公司實際,就做好在建工程防御臺風、暴雨有關應對工作通知如下:
一、加強領導,完善暴雨期間防范安全生產(chǎn)責任制
1.各在建工程施工、監(jiān)理單位要牢固樹立“安全發(fā)展”理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”思想,加強對暴雨期間建筑施工安全生產(chǎn)工作的組織領導,針對暴雨期間安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故易發(fā)類型,及早制定防范措施和部署各項工作。
2.各施工責任單位要高度重視暴雨期間安全生產(chǎn)工作,切實做到對本施工現(xiàn)場暴雨期間安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)心中有數(shù),并及時解決突出問題和矛盾。同時,要將暴雨期間安全生產(chǎn)工作落實專人負責,并強化對責任落實情況的監(jiān)督檢查。
3.工程項目的項目經(jīng)理是本項目暴雨期間建筑施工安全生產(chǎn)工作的第一責任人,要及時排查、消除施工現(xiàn)場的各項事故隱患,根據(jù)天氣變化合理安排工程進度和工序,確保一線操作人員生命安全。
二、著眼長效,建立各項暴雨期間安全工作制度
1.信息溝通制度。在汛期各在建工程施工、監(jiān)理單位要與公司各項目負責人建立暢通的聯(lián)系渠道,并密切關注氣象信息,及時掌握水情預測預報和地質(zhì)災害氣象等預報,以便快速作出應對反應。
2.隱患排查制度。組織對施工現(xiàn)場進行全面檢查,尤其是對施工用電、排水設施、工地基坑開挖、邊坡支護、腳手架、模板工程、塔吊拆裝等危險性較大的分部分項工程要重點排查,發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改到位。
3.汛期值班制度。要合理安排值班制度,主要領導和工作人員要堅守崗位,確保通訊聯(lián)絡暢通,全面掌握施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作動態(tài)。發(fā)現(xiàn)險情立即作出應急反應并及時向公司項目負責人報告。
4.應急救援制度。編制符合本工程實際、針對性和可操作性強的汛期安全生產(chǎn)事故應急預案。一旦發(fā)生險情,立即啟動預案,科學組織搶險救災。
三、汛期重點部位和環(huán)節(jié)安全防范措施要點
1.施工現(xiàn)場排水
(1)施工現(xiàn)場應按標準實現(xiàn)現(xiàn)場硬化處理。
(2)根據(jù)施工總平面圖、規(guī)劃和設計排水方案及設施,利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝。
(3)設置連續(xù)、通暢的排水設施和其他應急設施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道及直排內(nèi)河。
(4)雨期指定專人負責,及時疏浚排水系統(tǒng),確保施工現(xiàn)場排水暢通。
2.邊坡基坑支護
(1)汛期前應清除溝邊多余棄土,減輕坡頂壓力。
(2)雨后應及時對坑、槽、溝邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進行檢查,并派專人對深基坑進行測量,觀察邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、走動等危險征兆,立即采取措施解決。
(3)加強對基坑周邊的監(jiān)控,尤其是比鄰內(nèi)河或江湖的工程應配備足夠的潛水泵等排水設施,確保排水及時,防止基坑坍塌。
3.腳手架工程
(1)遇大雨、高溫、雷擊和大風等惡劣天氣,停止腳手架搭設和拆除作業(yè)。
(2)大風、大雨等天氣后,組織人員檢查腳手架是有搖晃、變形情況,遇有傾斜、下沉、連墻件松脫、節(jié)點連接位移和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象,應及時進行處理。
4.施工用電
(1)嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》落實臨時用電的各項安全措施。
(2)各種露天使用的電氣設備應選擇較高的干燥處放置。
(3)總配電箱、分配電箱、開關箱應有可靠的防雨措施,電焊機應加防護雨罩。
(4)雨期要檢查現(xiàn)場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,漏電保護裝置是否靈敏,電線絕緣接頭是否良好。
(5)暴雨等險情來臨之前,施工現(xiàn)場臨時用電除照明、排水和搶險用電外,其他電源應全部切斷。
(6)施工現(xiàn)場高出建筑物的塔吊、施工電梯以及較高金屬腳手架等高架設施,如果在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置保護范圍以外,應按規(guī)范設置防雷裝置。
5.宿舍、辦公室等臨時設施
(1)工地宿舍設專人負責,進行晝夜值班,每個宿舍配備不少于2個手電筒。發(fā)現(xiàn)險情時,要清楚記得避險路線、避險地點和避險方法。
(2)采用彩鋼板房應有產(chǎn)品合格證,用作宿舍和辦公室的,必須對彩鋼板房的地基進行加固,并使彩鋼板房與地基牢固連接,確保房屋穩(wěn)固。
(3)當?shù)貧庀蟛块T發(fā)布臺風天氣預報后,所有臨近基坑、磚砌圍擋墻及廣告牌的臨建住宿人員必須全部撤出到達安全地點。在以塔機高度為半徑的地面范圍內(nèi)的臨建設施內(nèi)的人員也必須全部撤出。
(4)施工現(xiàn)場宿舍、辦公室等臨時設施,在汛期前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴防水沖入室內(nèi)。大風和大雨后,應當檢查臨時設施地基和主體結(jié)構(gòu)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
最后,施工單位在險情或大風暴雨天氣結(jié)束、恢復施工之前,必須逐個環(huán)節(jié)、逐個部位對施工現(xiàn)場進行全面細致的安全檢查,確保不留隱患。檢查結(jié)束后,需經(jīng)監(jiān)理單位復查后方可復工。
特此通知。
xx公司
暴雨安全防范通知(篇4)
各旅游景區(qū)(點)、旅游企業(yè):
根據(jù)5月21日上午縣委擴大會議精神,近期我縣將有大暴雨出現(xiàn),為做好全縣旅游安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將有關事項通知如下:
一、高度重視,加強領導,確保旅游各項工作安全。
各旅游景區(qū)、旅游企業(yè)負責人要提高認識,加強領導,采取有力措施,認真做好各項準備工作,確保不因暴雨洪水而出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。
二、重點要做好汛期防汛有關工作。進入汛期以來,我縣明顯降雨量增多,各旅游景區(qū)(點)、旅游企業(yè)要切實重視防暴雨防汛工作,旅游景區(qū)內(nèi)的山潭水庫應將水位降到安全水位線以內(nèi),密切關注天氣預報,根據(jù)天氣情況掌握生產(chǎn)經(jīng)營,如遇惡劣天氣應及時果斷地關閉景區(qū),并在景區(qū)主要路口設置“關閉景區(qū)告示牌”,適時啟動應急預案,確保旅游安全。
三、加強值班制度。各旅游景區(qū)(點)、旅游企業(yè)要進一步完善和加強值班責任制,緊急情況應及時報告我局及有關部門。
暴雨安全防范通知(篇5)
公司關于做好應對暴雨天氣的工作通知
集團各單位:
據(jù)市氣象臺透露,今天起我市各地將陸續(xù)迎來暴雨,局部地區(qū)將出現(xiàn)大暴雨,并伴有大風、雷電等強對流天氣,請各單位密切關注天氣變化情況,加強生產(chǎn)安全和交通安全管理力度,要注意用電安全、避免高空作業(yè),預防雷擊事故。
強降雨天是交通安全事故高發(fā)期,相關單位安全第一責任人要做好防御暴雨、雷電、交通事故等相關應急工作,時刻提醒員工注意安全,杜絕麻痹大意。
附:市政府應急辦要求做好強降雨天氣應對工作要求,請相關單位認真學習,按要求開展工作。
生產(chǎn)安全中心
XXXX年七月十二日
交通安全通知范本11篇
平日的工作和生活中,大家經(jīng)常會看看今日的公告通知。?發(fā)布公告通知可能會在某種程度上產(chǎn)生影響,我們需要認真對待公告通知的寫作?歡迎你閱讀與收藏!
交通安全通知(篇1)
同學們:
你們好!
今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發(fā)展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發(fā)生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:
1、安全走路
走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
2、汽車不是一剎車就停的
有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。
4、文明乘車
我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依次乘車。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發(fā)生傷亡事故。
5、讓特種車輛先行
在馬路上,我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和搶險車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
同學們,你們是祖國的。未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!
謝謝大家!
交通安全通知(篇2)
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中,各式各樣的車越來越多,因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多,這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演,我們必須要遵守交通規(guī)則,做好自我防范。首先,大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車,因為酒中含有大量酒精,喝多了大腦就會混亂,使之開車不穩(wěn),嚴重會導致生命危險。其次是,當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車,一定要給他們退讓,或停下等他們過去之再走。如果相撞了,對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈,就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈,我們應該做好?;蜃叩臏蕚?,不宜太激烈、猛撞,以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈,我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先,我們還不到12歲,國家規(guī)定,不能騎車上公路,否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天,應該穿色彩鮮亮的衣服,如:黃色、紅色等,這使司機能看到前方有人,避免交通事故上演,給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是,小帽顏色鮮艷,小學生過馬路時,司機可以看清楚。小帽雖小,但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全,我們應遵守交通規(guī)則,做好安全出行,平安歸來。
交通安全通知(篇3)
這周的星期一下午,在我校的操場開展了《交通安全知識》會,是由交警隊的副部長和指導員來為我們講解。
我們應該要遵守《交通安全知識規(guī)則》,比如:1、過馬路要走斑馬線;2、過馬路要看兩邊是否有車輛才能走過去,3、不可以在馬路上玩耍……只有我們遵守《交通安全知識規(guī)則》,才能避免交通事故的發(fā)生,就不會造成人員傷亡的損失。
可是我呢?有時卻違反了《交通安全知識規(guī)則》,就說過馬路要看兩邊是否有車輛才能過去這條規(guī)則吧!一次,在回家的路上,我在六峰賓館前面斑馬線那里走過去,我沒有注意看有沒有車輛,當我剛想邁步,一倆小轎車想轉(zhuǎn)入六峰賓館,幸好他開車不是很快,我才躲避得了,這才轉(zhuǎn)危為安,那次真實危急萬分,險啊!還有一次,我過十字路口不看紅綠燈,一看沒有車就飛奔似的沖過去,要是忽然有一輛開得很快的車在我旁邊越過,那還得了呀?我每次都只是碰碰運氣,有時我的所作所為危若朝露,危如累卵。稍微不注意,也許就會引起交通事故的發(fā)生。
經(jīng)過我發(fā)生的兩件事以后,我下定決心,從此不再違反《交通安全知識規(guī)則》,希望大家與我一起共同創(chuàng)造一個友好和諧的、安全的大家庭,減少交通安全事故的發(fā)生。
交通安全通知(篇4)
各位領導、在場的所有職工同志們:
大家下午好!
行政房管部為了配合我廠開展的一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動,普及安全知識,弘揚安全文化,結(jié)合本部門工作實際,今天在這里開展一項“交通安全法律法規(guī)直至競賽活動”。
特意前來參加我們這個活動的嘉賓有:XXXXXXXXXX
對于他們的參與和指導,我們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!俗話說:“道路連著千萬家,安全連著你我他”。行政房管部擔負著為全廠提供車輛服務保障任務,今天我們在這里舉行這一活動,對于進一步強化安全行車意識、提供優(yōu)質(zhì)服務保障有著重要的現(xiàn)實意義。
交通安全法律法規(guī)直至競賽正式開始!
參加本次比賽的共有3支參賽隊,分別為:XX歡迎你們!本次比賽共設一等獎1名,二等獎XX.安全知識競賽主持詞擔任本次比賽的仲裁席人員:XX
讓我們掌聲有請各參賽隊上臺就坐
在比賽開始前,首先宣布競賽規(guī)則:
首先有請各參賽隊的一號選手答題,請抽題:
經(jīng)過一輪的比賽,下面我們來看一下各參賽隊的比分各參賽隊表現(xiàn)良好,希望大家繼續(xù)努力,在接下來的比賽中繼續(xù)取得好的成績。
截止目前,所有的題目已全部作答完畢,到底花落誰家呢?讓我們來最后看看各參賽隊的得分情況(按順序宣布)
下面,現(xiàn)在請XX宣布:20xx年行政房管部交通安全法律法規(guī)知識競賽獲獎名次,掌聲有請
讓我們以熱烈的掌聲向各參賽隊表示祝賀!
(結(jié)束語)
尊敬的各位領導、各位來賓、同志們,愿我們每個人,都能嚴格遵守交通安全規(guī)則,時刻緊繃交通安全這根弦。讓我們大家攜起手來,為創(chuàng)造一個安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境而努力!
20xx年行政房管部交通安全法律法規(guī)知識競賽到此結(jié)束,祝大家身體健康!工作順利!
再見。
交通安全通知(篇5)
一、開場詞
A:尊敬的各位領導、各位老師、同學們!
B:大家好!
合:三年級交通安全知識競賽主題班會現(xiàn)在開始.全體起立。唱隊歌。
A:人的生命只有一次,生命是多么珍貴
B:是的,沒有比生命更寶貴的東西了。
A:我們要懂得關愛生命,學會保護自己。
B所以我們要了解一些基本的交通知識,并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習慣。
A:為此我們舉行交通安全知識競賽主題班會。
B:參加本次比賽的共有4支代表隊,分別是xxx隊、xx隊
A:下面介紹擔任本次比賽的評委:兩位馬老師安全知識競賽主持詞B:為了充分體現(xiàn)xxx。
二、規(guī)則
B:在比賽開始前,首先宣布一下競賽有關規(guī)則:
A:第一,本次比賽分為個人必答題、小組共答題、搶答題、風險題四種題型,各參賽選手應按照不同題型要求答題。
B:第二,各隊基礎分值均為100分;
A:第三,各參賽選手均不準夾帶競賽相關資料進場,保持現(xiàn)場安靜,比賽進行中,未答題選手要保持安靜,不得影響其他隊做答。
B:第四,主持人只念一遍題目,選手們要仔細認真聽清楚,主持人念完后不再重復;
A:第五,參賽選手在答題時要語言清晰,邏輯嚴謹,表達流暢。
B:第六,參賽隊員回答或補充回答完畢后,應說明xxxx。
A:第七,風險題結(jié)束后,如果有兩支以上代表隊積分相等而影響獲獎等次評定時,積分相等的代表隊進行附加賽。附加賽題型為搶答題,直到?jīng)Q出最后名次為止。
B:以上是競賽的有關規(guī)則,各代表隊對競賽規(guī)則還有不清楚的,請舉手。
讓我們以熱烈的掌聲,預祝各代表隊賽出水平,賽出風格,取得優(yōu)異成績。
三、開始比賽
A:現(xiàn)在開始比賽。首先進行的是第一場個人必答題:要求指定選手獨立回答。答題正確加10分?;卮疱e誤不扣分。
A:經(jīng)過第一輪的比賽,各代表隊初試鋒芒,均表現(xiàn)不俗,可謂旗開得勝。希望各代表隊繼續(xù)努力,在接下來的搶答題中繼續(xù)取得好的成績?,F(xiàn)在讓我們輕松一下:欣賞由帶來的
B:下面進入緊張激烈的搶答階段。搶答之前,我再強調(diào)一下?lián)尨鹨?guī)則:參賽選手在搶答時,必須等我宣布完搶答題全部內(nèi)容,并說xxx。
A:經(jīng)過兩輪比賽之后,讓我們來看一下各代表隊的成績。(按順序宣布)讓我們以熱烈的掌聲向各代表隊表示祝賀!
B:好,接著進行小組
B:全部答題后,主持人報各臺總分,鼓勵分數(shù)稍低的代表隊不要氣餒,還有機會,希望你們在后面的環(huán)節(jié)中能有好的成績。
A:接下來,將進入本次比賽的最后一輪比賽:風險題。
B:風險題有10分、20分、30分三個分值,首先由每隊選擇分值,主持人宣讀完題面,經(jīng)三名隊員協(xié)商后,由一名隊員回答,其他隊員可補充。答題時間40秒,答對按所選分值得分,答錯或超時按所選分值扣分。請各代表隊做好準備,慎重選題。
A:1號臺要多少分值的題,請回答……
B:各位觀眾,截止目前,所有的題目已全部作答完畢,到底花落誰家呢?讓我們來最后看看各代表隊的得分情況(按順序宣布)
四、結(jié)束語
B:為了今天的比賽,4支代表隊付出了大量艱辛的勞動,在剛剛結(jié)束的比賽中,各代表隊已經(jīng)充分展示了他們的聰明才智,為我們的競賽增了光,添了彩。
A:結(jié)束:祝愿各位領導、各位來賓、參賽選手:身體健康!工作順利!
交通安全通知(篇6)
聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行?!?/p>
聽到那些觸目驚心的數(shù)字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為,曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。
生命只有一次,每個人來到這時間都有自己的使命,在沒有完成自己使命之前,絕對不能半途而廢,生命也不能丟失。
交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一,許多人因為他付出了生命的代價,承擔起了負債,這次講座中,讓我認識了交通安全的重要性。
講座中有一起事故:一天晚上,孫某帶著四位朋友喝酒,酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒,就開著車載著朋友走了,不料車輛發(fā)生側(cè)翻,帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分,我想要是還有重來的機會,他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范。可以避免丟失自己寶貴的生命,葬送他人的美好生活。
講座中還講到頭盔的重要性。頭盔,日常生活中的物品,但有的人甚至連有都沒有,可能是他們沒有經(jīng)歷過,或身邊沒有,當身邊的朋友發(fā)生意外,他們以后就會提高警惕,頭盔是他們的不二之選,頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率,我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷,沒戴頭盔的人則是搶救無效去世,鮮明的對比使我們非常驚訝,當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔,若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。
遵守交通規(guī)則,珍惜自己寶貴的生命,讓親人少一點擔心。
交通安全通知(篇7)
親愛的老師、同學們:
大家好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
交通與人們的生活密切相關。自古以來,交通就受到人們的重視。從騎馬坐船到發(fā)明汽車、火車、飛機。今天,交通正以驚人速度向前發(fā)展。
雖然,現(xiàn)代社會的生活節(jié)奏大大加快,但是人員流動量和物資運輸量不斷增加,大量的交通工具投入使用,給我們帶來方便的同時,也產(chǎn)生了許多問題。比如說,交通事故頻發(fā)發(fā)生?,F(xiàn)代交通給我們帶來了諸多的煩惱。
自第一輛汽車問世以來,至今已有4000多萬人慘死在汽車之下。據(jù)統(tǒng)計,1950年—20xx年,我國共發(fā)生道路交通事故500萬余起,死亡100余萬人,直接經(jīng)濟損失高達100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來了一些煩惱。但隨著科學技術(shù)的發(fā)展,這些現(xiàn)代交通病正在得到解決,比如說發(fā)光公路:一到天黑,公路就像一條光帶向夜幕深處延伸,駕駛員不需要用燈照明了,這樣可以避免燈光刺激司機的眼睛,減少交通事故。
作為一名當代小學生,我們要嚴格遵守交通規(guī)則,未滿12周歲堅決不騎車上路;步行時,靠公路右邊走,在上學放學的路上,不與同學追逐打鬧,過馬路堅持走斑馬線,堅決做到紅燈停、綠燈行、黃燈等一等。
交通安全通知(篇8)
親愛的老師、同學們:
大家好!
一天傍晚,落日的余暉映紅了夕陽,層林盡染,到處都是一片黃色。這時,寒冷的冬天已經(jīng)到來,地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒,凍得瑟瑟發(fā)抖。白雪皚皚,大街上沒有一個人,原本熱鬧非凡的小街市,如今也變得鴉雀無聲。
突然,一輛汽車飛快地駛過,那速度仿佛一道閃電,在千鈞一發(fā)之際,在白雪之中,劃過一道痕跡,留下了深深的車轍印。
斑馬線在一片白色當中極為顯眼,一位小學生在寒冷中行走,當他路過斑馬線時,又來了一輛橫沖直撞的摩托車,直線向著小男孩駛來,車主是一位青年男子,他左手拿著啤酒瓶,右手操縱著方向盤,臉紅的像個小太陽,看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩,心中好像異常憤怒,不但沒有停下車,反而繼續(xù)踩著油門不放,眼看要撞上了,他也不管,好像有一股神秘的力量將他向前推。
“啊!”小男孩發(fā)出一聲慘叫,摩托車筆直的撞在了他的胸前,血跡布滿了整條街道,小男孩的母親看見了更是淚流滿面,痛恨的哭著……
為什么!為什么悲劇會發(fā)生在小男孩的身上。為什么!這到底是為什么!
難道是摩托車,還是小男孩……不是,這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性,許多人都是因為沒有法律意識而發(fā)生意外,正因為這樣,悲劇才會屢屢發(fā)生。生命既是如此的脆弱,醒醒吧!朋友們,做一個遵守交通規(guī)則的人。文明是生命的源頭,文明是智慧的結(jié)晶,讓我們?nèi)フ湎?、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線,文明我先行”的優(yōu)良傳統(tǒng)。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的,但人無完人,我們每天多做好事,每天可以幫的忙是無限的,現(xiàn)在,讓我們做一個遵守交通規(guī)則的人,為自己、為國家多作貢獻,光明之門一定會為你敞開著!
交通安全通知(篇9)
各位領導,同志們
大家好。我叫**,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅持"安全第一,預防為主"的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把"安全第一"放在心上,落實在行動上。
作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
交通安全通知(篇10)
親愛的老師、同學們:
大家好!
生命,是一首炫麗的凱歌;生命,是一篇不息的華章;生命,更是一個易碎的玻璃娃娃。這么珍貴的生命,你愿意在交通上出問題而丟棄它嗎?
在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車在盤旋公路上行駛著,車速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺,車子風馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閑的時候,突然一個急剎車,車內(nèi)所有的人都來了一個俯沖。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見車前站著一個六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來,正當我們的車子在行駛的時候,這個小女孩忽然從馬路邊沖過來,幸虧我們的車速不太快,不然后果不堪設想……其實,當小女孩沖過來的時候,她的媽媽正在不遠處,一直未阻止她的行動,直到差點出了事故,才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個勁地說著她女兒是如何如何地好動,好玩,但在我看來,這只不過是一些沒有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!
現(xiàn)在每當上學去的時候都會看到一塊警示牌,上面寫著:“嚴是愛,松是害,出了事故坑后代。”這是一句樸實而又朗朗上口的話語,可卻蘊含著一個重要而又意義深刻的道理!
我們星城長沙要競選“全國文明城市”,卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路?,F(xiàn)在,連那些大型機動車輛,還有那些結(jié)構(gòu)簡單的車輛都遵守交通規(guī)則,反倒是行人們不理交通規(guī)則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導員”,他們在陽光下佇立,在風雨中工作,和無私的交警沒什么兩樣!可他們就是少了權(quán)力,只能憑一只小小的哨子來警告提醒他人??捎钟惺裁从媚兀窟€是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫沖直闖!他們不為別人想,也要為自己想??!俗語說:不怕一萬,就怕萬一!萬一出了事故,后悔的可是自己??!
我必須得承認,我也曾犯過這樣的錯誤,但從今以后,我一定不會再犯!畢竟,出了事故那是害自己啊!
生命就像一根細細的絲線,可不要輕易嘗試去弄斷它?。?/p>
交通安全通知(篇11)
你們好!
今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發(fā)展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發(fā)生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:
1、安全走路
走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
2、汽車不是一剎車就停的
有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。
4、文明乘車
我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依次乘車。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發(fā)生傷亡事故。
5、讓特種車輛先行
在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和搶險車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
同學們,你們是祖國的。未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!
安全通知
俗話說,手中無網(wǎng)看魚跳。。幼兒園教師在平時的學習工作中,都會提前準備很多資料。資料是作用于人類社會實踐的一種可供參考的材料。資料可以幫助我們更高效地完成各項工作。所以,你是否知曉幼師資料到底是怎樣的形式呢?以下由小編為大家精心整理的“安全通知”,供你參考,希望能夠幫助到大家。
安全通知(篇1)
施工單位: 檢查單位(安全檢查員):
工程地點: 編 號:
檢查發(fā)現(xiàn)問題
整改意見及期限
落實情況
備 注
施工負責人(簽字): 年 月 日 時 分
檢查單位負責人(安全檢查員)(簽字): 年 月 日 時 分
附注:此函件共有五份,其中一份發(fā)至施工單位,抄送建設單位、鐵路局安監(jiān)室和主管業(yè)務處,另外四份均為備份。
安全通知(篇2)
全校教職工:
為了進一步加強學校平安管理,依據(jù)上級部門精神,學校召開了平安工作領導小組會議,重申了學校平安工作,明確了學校平安工作任務,現(xiàn)將有關內(nèi)容通知如下:
一、重申加強學校平安工作的重要性和緊迫性。
廣闊教職員工要在思想上高度警覺,肯定要增加責隨意識與憂患意識,絕不能存在僥幸、麻痹思想。
二、學校實行封閉式管理。
嚴禁社會閑雜人員進入校內(nèi),謝絕家進步入校內(nèi)。
三、切實加強學校門衛(wèi)、保安工作。
門衛(wèi)、保安必需24小時堅守崗位,仔細值班、巡邏、監(jiān)控,檢查全部進入校內(nèi)的外來人員與車輛,驗證、登記后才能放行,若聞到酒味人員車輛一律禁止入內(nèi)。保安人員必需隨身攜帶器械上崗,剛好制止有持械傷人意圖的不法分子。
四、加強校內(nèi)人員的管理。
對小店工作人員、住在校內(nèi)的教職工家屬進行登記,以上人員的來客須由相關人員到校門口迎接方可準其入內(nèi)。
五、加強學校監(jiān)控工作。
總務處抓緊加密校內(nèi)圍墻上的監(jiān)控探頭;政教處、辦公室要書面明確每天、每周的重要監(jiān)控時段與重要監(jiān)控地點,形成工作流程表,由校監(jiān)控中心工作人員對重要時段、重要地點進行嚴密的監(jiān)控諦視。
六、加強學校德育工作,老師要懷著對學生的一片愛心感化學生,做好學生教化管理工作,學生要懷著一片感恩之心聽從老師的教化管理。
切實加強師生的平安防范和自我愛護教化,增加平安意識,明確平安責任。
七、建立學校平安護校隊。
張中華同志兼任校平安護校隊總隊長,各值周組長為當周的平安護校隊隊長,值周老師為護校隊隊員,佩戴明顯的標記,擔當學校平安護校隊的.工作責任。
八、進一步加強平安隱患排查工作,發(fā)覺隱患,剛好探討對策,剛好整改。
為了正確處理好復習迎考與平安工作的關系,近日學校擔心排全校性的平安工作會議,務請每位教職員工仔細學習五月四日下發(fā)的《磐安中學關于進一步加強平安工作的通知》與本通知,強化平安意識,明確平安責任,落實平安工作,確保校內(nèi)平安與師生平安。
安全通知(篇3)
尊敬的學生家長、各界朋友:
您好!
首先,感謝一直以來您對我們學校工作的大力支持!
高中生活是您孩子成長的關鍵階段!伴著春風,我們迎來新的學期,為做好相關工作、幫助您及孩子更好地了解我校、新學期的學習生活做好充分準備,為了給您的孩子創(chuàng)造一個安全、靜心、舒心的學習環(huán)境,使您的孩子能夠安心、靜心的坐下來讀書學習,特將有關事宜通報如下:
一般情況下不準學生擅自請假離開校園,特殊情況確需離開校園的,必須班主任電話告知家長,家長同意學生請假離校的情況下,學生持政教處正規(guī)請假條方可在學校門衛(wèi)處登記離校(如果學生請假,班主任不在學校時,可以讓班主任給政教處值班老師打電話給您的孩子辦理請假手續(xù))。學生無請假條,一律不得離校。
為了維護學校的正常教育教學秩序,除周六中午學校開放時間外,其它時間禁止家長進校園探望學生。如果家長需要在周六中午來校看望學生,也請您在門口耐心等待放學后方可進入,并且要在午休之前離開。感謝家長們的理解和支持!
學校將對于進入校園的家長進行安全檢查,并要求其遵守校規(guī)校紀;如果發(fā)現(xiàn)有家長在校門口大聲喧嘩或者做出其他影響校園秩序的行為,學校將對相關學生進行通報批評,并采取量化積分考評的方式對其進行懲罰。此外,針對班級管理的需要,學校也會對班級進行考評扣分,以保證校園安全管理的有效實施。
4對家長進校(含通過圍欄遞飯)送飯的學生直接做勸退處理,對叫外賣的學生也直接做勸退處理。器,微信編輯首選。
5學生家長給孩子送物品一般不得進校,由家長把物品交給門衛(wèi),由門衛(wèi)負責及時處理。老師在上課時不會客,家長須在門衛(wèi)等候。
6接送學生的車輛禁止入校,敬請停放在校門外區(qū)域的安全位置。
溫馨提示
我校是無煙校園
請家長在校內(nèi)不要吸煙。
以上規(guī)定,重點是保證校園安全,也是保證師生在校平安工作、學習,不便之處,請家長及社會人士諒解支持。
另外,請家長能經(jīng)常對孩子進行安全教育,防范未然。
謝謝您的支持和配合!
祝您身體健康!闔家幸福!
禹州市第一高級中學
年2月10日
安全通知(篇4)
8月9日下午,祁連縣卓爾山景區(qū)發(fā)生一起交通事故,事故造成3人死亡,2人重傷,18人不同程度受輕傷,車輛受損。經(jīng)查,事故車輛為20xx年逾期未檢查,核定載客22人,實載23人。景區(qū)正值旅游高峰期,游客流動量大,影響旅游安全的不利因素增加,是旅游安全生產(chǎn)事故高發(fā)、易發(fā)期,為進一步加強景區(qū)安全生產(chǎn)工作,確保旅游安全,結(jié)合卓爾山景區(qū)交通事故,現(xiàn)就有關事項通知如下:1、結(jié)合本單位實際,加強日常安全管理和維護保養(yǎng),做好安全檢查臺賬,并全面開展安全隱患大排查。2、各運營車輛、船舶嚴格按照相關職能部門核定的人數(shù)安全運輸游客,嚴禁超載。3、羊皮筏子、驢的'、馬匹等運輸工具,嚴格按照公司規(guī)定的相關運營制度進行運營,嚴禁不穿救生衣、脫韁、超載等情況的發(fā)生。4、各經(jīng)營部門,運營單位結(jié)合實際情況,制定實際可行的安全生產(chǎn)應急預案,并上報公司。各經(jīng)營部、運營單位在接此通知后,要立即行動,迅速開展徹底的安全隱患排查和整治,堅決遏制重特大事故的發(fā)生,以確保景區(qū)旅游安全、有序。
xx旅游有限公司
xx年xx月xx日
安全通知(篇5)
20xx年3月22日,溫州市副市長陳作榮在我市桐溪風景區(qū)檢查指導過程中,發(fā)現(xiàn)存在渡船超載的嚴重安全隱患。為進一步加強旅游安全管理工作,維護正常旅游秩序,保障游客人身安全,現(xiàn)就進一步加強全市旅游景區(qū)安全管理的有關事項通知如下:
一、提高認識,增強旅游安全工作的責任感和使命感
近年來,隨著我市旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展,自駕游、自助游等新型旅游消費方式不斷涌現(xiàn),旅游安全監(jiān)管的難度進一步加大?!拔逡弧甭糜胃叻迤趯⒅?,全市旅游景區(qū)要始終保持清醒頭腦,充分認識旅游安全工作的重要性、艱巨性和緊迫性,切實加強組織領導,牢固樹立“沒有安全就沒有旅游”的理念,嚴肅紀律、嚴密措施、嚴格要求,全力做好各項旅游安全工作,迎接旅游旺季的到來。
二、全面排查,及時消除各類旅游安全隱患
各旅游景區(qū)要加大自查自糾力度,重點是加強游覽游樂設施、水上項目、消防為主要內(nèi)容的檢查工作,及時排查安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患必須當場整改,在隱患未改正之前要停止運行,直至整改驗收合格方可重新運行;桐溪風景區(qū)務必要做好航行前人數(shù)清點、救生設備檢查等工作,做到人員不超載、設備無異常。船舶在水庫航行時,應當堅守崗位,謹慎駕駛;要做好景區(qū)危險路段、危險地點和風險項目的安全警示標識;要加強景區(qū)導游在帶團行程中對游客的安全提醒責任。要控制景區(qū)接待高峰時段游客數(shù)量,制定人群疏散方案和專門應急預案;要強化對重點人群的安全管理和安全服務,重點加強對年老體弱者、少年兒童的安全服務的管理,要加強對旅游團隊各環(huán)節(jié)安全管理。
三、強化責任,提高安全防范預警和應急處置能力
各旅游景區(qū)要認真落實安全生產(chǎn)責任制,安排專人負責景區(qū)旅游安全管理工作,強化24小時值班和領導帶班制度。要建全安全生產(chǎn)組織體系,指定專人負責景區(qū)日常安全管理,明確安全信息聯(lián)絡人員,將各項安全目標管理落實到人;要做好突發(fā)事件的信息收集、匯總、分析和報告工作。
xx市風景旅游管理局
年4月1日
安全通知(篇6)
全體同學:
為了提高學校的教育質(zhì)量和辦學水平,學院決定在原圖書館的位置上新建一座27號學生公寓。這個公寓的建筑面積是11025平方米,共有6層樓。預計將于2022年2月中旬開始施工,預計將于同年的9月完工。目前,該建筑已經(jīng)進入全面施工階段。以下是有關情況的詳細說明:
第一,為確保校園施工期間交通安全順暢,特別提醒大家注意以下事項:首先,施工期間將有大型車輛進出校園,請大家提前做好規(guī)劃,避免在車輛行駛路線上停留或穿行。其次,施工場地空間有限,請大家自覺遵守交通秩序,尤其是步行、騎行和駕車的同學們,務必注意自身安全,避免發(fā)生交通事故。最后,感謝大家的配合和支持,讓我們一起共同維護校園安全與秩序!
第二,為了保障大家的安全,請所有同學不要接近施工區(qū)域,切勿越過防護欄進入施工現(xiàn)場,未經(jīng)許可請勿觀看或逗留。
第三,施工期間外來人員繁雜,請廣大同學切實注意自身安全和財產(chǎn)安全,妥善保存好貴重物品。
第四,為保障同學們正常的學習生活,學院已對施工單位提出了明確要求。正常施工時間定為:早6:00-晚22:30.若遇特殊情況,如施工停水、停電等,學院將會及時與施工單位協(xié)調(diào),盡量避免并提前通知大家。
第五,我們會盡量避免在夜間進行施工,但某些工程需要連續(xù)、不間斷地進行,例如混凝土澆筑。如果這些工程會對同學的正常休息產(chǎn)生影響,我們將提前通知相關情況,并盡可能減小對大家的干擾。
宿舍樓的建設是學院改善廣大學生教學、生活環(huán)境的重大舉措,是一件大好事,請廣大同學充分理解、大力支持。對因施工給師生帶來的不便請予諒解。
學 生 處
保 衛(wèi) 處
學生公寓管理中心
校園規(guī)劃與建設處
20xx年3月1日
安全通知(篇7)
各項目建設、監(jiān)理、施工單位:
元旦將至春節(jié)臨近,同時受低溫、冰凍等災害性天氣影響,事故易發(fā)多發(fā),為確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作,有效防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,結(jié)合我區(qū)實際,現(xiàn)將有關要求通知如下:
一、提高認識,全面落實安全生產(chǎn)責任
各單位要充分認識到做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要性,全面落實安全生產(chǎn)責任,切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感。各單位主要負責人要請慎用親自,認真有效進行檢查,親自過問檢查及問題整改情況,把安全生產(chǎn)責任落實到每個環(huán)節(jié),采取有力措施,確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作。
二、突出重點,扎實抓好安全風險管控
1、各單位要在元旦、春節(jié)期間集中開展一次專項檢查,對不具備安全生產(chǎn)條件、安全防護不達標、嚴重威脅人身安全的重大安全隱患必須關停,對查出的隱患和問題,認真進行整改,及時消除隱患。對能及時整改的隱患和問題,應制定整改計劃、明確責任人、限定整改限,采取切實可行的控制措施,防止各類事故的發(fā)生。
2、各單位要嚴格落實領導干部定點承包重點基層單位制度,加大對施工現(xiàn)場的監(jiān)督力度,狠抓各項措施的執(zhí)行和落實。節(jié)日期間施工的項目:一要結(jié)合冬季施工特點,密切關注天氣信息結(jié)合冬季施工易發(fā)事故類型、原因,查找識各類事故隱患及冬季安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),認真制定針對性強的冬季施工安全措施和應急預案。二要嚴格落實節(jié)日期間領導帶班、盯現(xiàn)場制度,確保能夠及時處理各類突發(fā)事件及異常問題。三要重點加強對施工現(xiàn)場腳手架搭設、施工用電、起重作業(yè)及施工機械的監(jiān)督檢查,對直接作業(yè)環(huán)節(jié)提級管理,確保高風險作業(yè)環(huán)節(jié)的安全。四要切實加強對施工人員的安全教育與現(xiàn)場管理,對現(xiàn)場管理秩序混亂、問題突出、隱患嚴重的施工工地要堅決停工整頓。
3、要加強對宿舍、食堂等人員集中部位及職工家庭的用火、用電、用氣管理,按規(guī)定進行安全檢查并及時整改隱患;要加強對項目留守值班人員的生活安全管理,要求每天定期匯報情況并專人落實,確保人員、財產(chǎn)安全。
4、各單位要嚴格執(zhí)行節(jié)日期間值班制度,對于節(jié)日期間放假的單位,要安排好節(jié)日帶班人員,保證帶班人員通訊設施24小時暢通;對節(jié)日期間不放假的施工單位,施工現(xiàn)場要有領導帶班,加強現(xiàn)場安全監(jiān)督,堅決杜絕瞞報、漏報、遲報、誤報現(xiàn)象。
三、做好民工工資發(fā)放與返鄉(xiāng)管理
各單位要做好民工工資發(fā)放工作,全程監(jiān)督,確保能按時、足額的發(fā)放到每位農(nóng)民工手中,防止農(nóng)民工工資被克扣、挪用和侵吞。目前疫情形勢依然嚴峻,尤其春運期間人口流量大,風險高。各項目部工會要開展了專項安全教育,加強農(nóng)民工返鄉(xiāng)途中的安全防范意識,有必要的可以提前錯峰出行返鄉(xiāng);同時,提前安排專人解決農(nóng)民工“一票難求”問題,讓農(nóng)民工兄弟過個“熱乎年”。
xxx
20xx年xx月xx日
安全通知(篇8)
校園是讀書治學的場所,保持校園安全、文明、和諧,是廣大師生的共同責任、共同愿望。校園內(nèi)時有師生駕駛無牌、無證摩托車,汽車超速行駛、不按規(guī)定停放等交通違法違規(guī)行為,嚴重違反了交通法規(guī)和校紀校規(guī),嚴重影響到師生員工的人身安全,干擾了學校正常的教學、生活秩序,廣大師生反映強烈。學校曾多次發(fā)布通知加強管理。
為了促進“綠色、低碳”生活理念的實踐,建設一個“綠色、和諧”的校園,遵循相關法律法規(guī),在與武漢市交通管理局東湖高新交通大隊和湖北經(jīng)濟學院的研究和決定下,現(xiàn)將以下事項通知:
一、為了保障校園交通安全,所有車輛(包括機動車和非機動車)必須遵守交通法規(guī),嚴格按照校內(nèi)交通標志和標牌的規(guī)定行駛。禁止超速、鳴號和逆向行駛,同時要注意給行人讓路,確保交通安全。停車時應該在規(guī)定區(qū)域有序停放,不得占用道路。讓我們共同努力,營造一個文明、安全的校園交通環(huán)境!
二、自2022年1月1日起,校園內(nèi)嚴禁所有非機動車輛進入,包括但不限于摩托車、電動車等。同時,所有人員在校園內(nèi)駕駛機動車輛時必須遵守交通規(guī)則,保證行車安全。對于違反規(guī)定的車輛,學校將按照相關規(guī)定進行處罰。特此通知!
三、從10月8日起,將有公安機關組織對校內(nèi)違法的交通行為進行整治。針對校內(nèi)駕駛、停放無牌、無證摩托車等違規(guī)行為,將采取清理措施,一旦發(fā)現(xiàn),立即收繳,并依法予以相應處罰。
特此通告。
武漢市交管局東湖高新交通大隊
湖北經(jīng)濟學院
二〇xx年九月二十九日
安全通知(篇9)
各在建交通工程建設單位:
為貫徹落實《國務院安委會辦公室關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(安委辦明電〔20xx〕3號)、《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕1號)、《中共浙江省委 浙江省人民政府關于加強安全生產(chǎn)促進安全發(fā)展的意見》(浙委發(fā)〔20xx〕5號)等文件精神,吸取事故教訓,結(jié)合工程實際,深入開展隱患大排查大整治活動,切實加強我縣交通建設工程施工安全生產(chǎn)工作,深入推進“平安工地”建設:
一、深入推進“平安工地”建設
為了進一步加強交通建設工程的安全生產(chǎn),各參建單位應積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動,并按照相關要求嚴格落實考核評價制度。同時,我們將把“平安工地”創(chuàng)建活動作為安全生產(chǎn)工作的重要載體,進一步健全安全生產(chǎn)體制機制、提升安全生產(chǎn)保障能力,努力實現(xiàn)交通建設工程安全生產(chǎn)形勢的整體穩(wěn)定。
二、做好20xx年度“三防”工作
按照交通運輸部門下發(fā)的《關于加強交通“三防”應急工作的通知》,各在建交通工程參建單位要結(jié)合當?shù)貧夂驐l件、工程地質(zhì)情況以及項目進展情況,及時落實“三防”措施,細化工作安排,深入分析重點環(huán)節(jié)、關鍵時段、重點對象和易發(fā)生地質(zhì)災害路段的防范措施。同時,要注意隨時跟蹤易受影響地區(qū)的動態(tài)信息,提高防范措施的主動性和針對性,并不斷完善防范預案。
三、加強施工重點環(huán)節(jié)安全管理
(一)加強橋隧施工安全管理,切實貫徹落實相關監(jiān)管要求。加強關鍵因素、關鍵工序、關鍵環(huán)節(jié)的管控力度,確保結(jié)構(gòu)安全性和耐久性。通過超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測,采用大型化和專業(yè)化隧道工程施工裝備,嚴格執(zhí)行洞口24小時值班登記制度等措施,提高隧道施工的安全性。特別是對于長大隧道和V級及以上圍巖隧道,必須設立逃生通道,加強洞內(nèi)通風、照明、排水、消防等管理工作。同時,繼續(xù)開展針對施工起重機械、支架腳手架坍塌事故的專項治理活動,推行支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)和隧道門禁管理系統(tǒng)等科技手段,不斷提高橋隧施工安全可控水平。
(二)加強夜間施工安全管理。貫徹落實交通運輸部《關于進一步加強夜間施工質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》等要求,建立健全夜間施工安全管理制度,實行夜間施工報備制度,嚴格執(zhí)行夜間施工交接班工作,保證夜間施工用電安全,加強夜間施工安全防護,加強夜間施工值班和安全檢查,確保夜間施工條件和安全保障措施落實到位。
(三)加強施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)管理。貫徹落實交通運輸部《公路水運工程施工企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度(暫行)》等要求,施工單位要建立項目負責人施工現(xiàn)場輪流帶班生產(chǎn)制度,制定月度帶班生產(chǎn)計劃,報項目監(jiān)理單位審查確認。
(四)加強施工安全生產(chǎn)費用管理。貫徹落實財政部和安全監(jiān)管總局《關于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》和《關于進一步加強我省交通建設工程施工安全生產(chǎn)費用管理的通知》等要求,建立健全安全生產(chǎn)費用管理制度,按照不低于工程造價1.5%標準列支,規(guī)范安全生產(chǎn)費用的使用,做到專款專用。
(五)我們將加強施工安全隱患的排查與治理工作。我們深知“隱患就是事故”的危害性,按照交通運輸部《公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度》的要求,實行重大隱患排查治理“業(yè)主組織、監(jiān)理核實、施工治理”的工作機制。同時,我們將建立安全事故隱患排查治理的長效機制,消除重大事故隱患,防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
(六)加強安全生產(chǎn)事故管理。按照《浙江省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》要求,嚴格事故報告程序,及時組織事故應急搶險救援,做好事故調(diào)查處理,按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)建設工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報表制度》要求。
四、強化施工安全風險意識
(一)加強施工安全風險評估管理。貫徹落實《浙江省交通建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》、交通運輸部《關于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知》和《浙江省公路水運工程危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》等要求,按照風險評估管理程序。
(二)加強安全生產(chǎn)應急管理是保障施工安全的關鍵。我們應該對工程所處地域的氣象和地質(zhì)情況進行充分研究,結(jié)合工程施工的特點和難點,制定實際操作性強的各類應急預案和現(xiàn)場處置方案,同時加強各種應急培訓和演練,提高施工安全應急處置能力。只有這樣,我們才能進一步完善安全事故應急反應機制,確保施工過程中的安全穩(wěn)定。
五、推進安全生產(chǎn)標準化建設
參建單位要積極推廣《公路水運工程施工安全標準化指南》,以基礎管理、場地布設和施工防護等作為安全生產(chǎn)標準化建設重點內(nèi)容,把施工安全標準化要求落實到安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。
六、落實安全生產(chǎn)責任體系
(一)強化安全生產(chǎn)責任意識。參建單位要始終將安全管理工作放在建設管理的重要位置,不斷強化責任意識,嚴格落實各方責任,切實做到各司其職、各盡其責。
(二)落實建設單位安全責任。建設單位要充分發(fā)揮項目實施管理總牽頭單位作用,切實對建設項目安全生產(chǎn)負總責,在制度建設、人員配備、經(jīng)費保障、工期安排、督促檢查上狠抓落實,切實加強施工關鍵因素、關鍵工序、關鍵環(huán)節(jié)等管控力度。
(三)落實施工單位的安全責任是保障工程安全的重要保證。施工單位應該承擔起施工安全主體責任,嚴格按照相關的技術(shù)規(guī)范和文件要求進行施工,遵守各項安全管理要求,對所需的安全投入進行有效保障,確保安全機構(gòu)、人員、設備、經(jīng)費等均按照法律法規(guī)和合同要求履約到位。同時,也需要強化安全管理人員的職業(yè)操守和責任心,提高施工一線從業(yè)人員的安全自律意識。 為了保證工程安全,每個施工單位都必須認真履行自己的安全責任。
(四)落實監(jiān)理、設計、檢測等單位安全責任。監(jiān)理單位對工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任,監(jiān)理單位應當編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃,明確監(jiān)理人員的安全崗位職責,認真審查施工組織設計和專項施工安全方案,切實加強施工安全行為巡視檢查,確保監(jiān)理工作到位;設計單位應當按照工程建設強制性標準和各項設計標準進行設計,防止因設計不合理導致安全生產(chǎn)隱患或生產(chǎn)安全事故;
二○xx月十二日