專職司機(jī)的工作總結(jié)900字

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字經(jīng)典十二篇。

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專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇1

20xx年上半年已經(jīng)過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)如下：

一、20xx年上半年工作總結(jié)

在今年上半年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)安全獎。

盡管今年上半年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二、20xx年下半年工作計劃

做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高。

樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)。

工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系。

支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇2

時間過得真快，一年的工作也快結(jié)束了。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，我將今年的工作總結(jié)如下:

即將結(jié)束的XX，對我個人來說是不平凡的一年，對我們公司來說是飛速發(fā)展的一年。我為公司創(chuàng)造了什么，又為自己收獲了什么？也許是日復(fù)一日的陰晴圓缺，我早就習(xí)慣了這種緊張、忙碌、自我實(shí)現(xiàn)的生活?；仡櫧衲甑墓ぷ?，主要完成和正在進(jìn)行的工作包括:

我在XX年主要在青海油田工作，華亭煤電股份公司項目中期4個月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招標(biāo)、建設(shè)和跟蹤項目，主要包括：

1.鉆采技術(shù)研究院徠卡顯微鏡采購項目建設(shè)；

2.公安局設(shè)備采購項目建設(shè)；

3.房地產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)的培訓(xùn)和調(diào)試；

4.房地產(chǎn)管理公司散熱器招標(biāo)；

5.研究員實(shí)驗中心有機(jī)碳分析儀的構(gòu)建:

6.購買房地產(chǎn)管理公司的硬件和設(shè)備；

7.房地產(chǎn)管理公司花土溝項目散熱器；

8.華亭煤電股份有限公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)系統(tǒng)建設(shè)；

9.房地產(chǎn)管理公司外墻粉刷工程投標(biāo)；

10.房地產(chǎn)管理公司散熱器招標(biāo)；

11.鉆井生產(chǎn)技術(shù)研究院儀器設(shè)備招標(biāo)；

12、公安局項目建設(shè)；

13.測試公司測井資料解釋技術(shù)應(yīng)用項目投標(biāo)。

在XX工作了4個月，由于公司的信任，我被分配負(fù)責(zé)華亭煤電有限公司的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目。華亭燃煤發(fā)電股份

這個項目工期很緊。為了按時完成工程，我們成立了五人施工隊，不分周日，早上7: 40到達(dá)現(xiàn)場，晚上在機(jī)房調(diào)試。因為股份公司白天要上班，我們就把墻放下，晚上留下來做，在不影響股份公司工作的情況下保證我們的進(jìn)度是極好的。我們?nèi)σ愿?，盡職盡責(zé)，確保項目在規(guī)定時間內(nèi)完成，為公司樹立了良好的形象。

二是做好項目和產(chǎn)品的售后服務(wù)。過去，公司主要從事青海油田的系統(tǒng)集成項目，并取得了良好的效果。作為一個行業(yè)，一體化是油田本身的特點(diǎn)，售后服務(wù)尤為重要。良好的服務(wù)是建立良好關(guān)系的穩(wěn)定器，也顯示了公司在市場上的形象。在青海做項目的同時，還有很多服務(wù)要做，因為都是用戶，所以要保證隧道能隨叫隨到，盡快解決問題。只要用戶來電，我會立即幫助用戶解決問題，贏得用戶的好評。

新的一年，我給自己定了一個新的目標(biāo)，那就是更加努力的學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和比賽等著我，我在暗暗鼓勵自己。在競爭中站穩(wěn)腳跟。腳踏實(shí)地，不要只看身邊的小圈子，要看大局，看未來發(fā)展。我也會向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，互相交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成果。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇3

xx年來，在公司、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各個職能部門的大力支持下，我始終堅持以服務(wù)企業(yè)、服務(wù)職工為己任，深入落實(shí)企業(yè)經(jīng)營管理目標(biāo)，緊緊圍繞公司各個經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，以“效益”為重點(diǎn)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，努力提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)效益，較好的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：

一是認(rèn)真完成了全年的各項工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行駛無事故。

二是與各個部門簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，并對責(zé)任人進(jìn)行了全過程跟蹤監(jiān)督管理。

四是做好了各種日常事務(wù)性工作，如資產(chǎn)的安排、辦公費(fèi)的報銷審核、采購等等，以及與分公司內(nèi)部相關(guān)部門的聯(lián)系，并及時將上級的指示及要求反饋給相關(guān)部門，使他們能夠按期完成任務(wù)。

五是積極做好公司的宣傳工作。積極配合了宣傳欄的內(nèi)容進(jìn)行了更換，并做好了宣傳欄內(nèi)容的更換。

xx年來，在各個方面都得到了不同程度的鍛煉。在工作上雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

一是學(xué)習(xí)的主動性還不強(qiáng)，對新的知識、新的政策了解得不夠、不透徹和不全面；

二是遇事缺乏冷靜的思考方式方法，有些不會提出自己的看法和建議，導(dǎo)致工作有所懈?。?/p>

三是在日常工作過程中，缺乏積極主動性，對于領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)，不能認(rèn)真的去完成。

今后，我一定要認(rèn)真總結(jié)自己的不足，發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭取使自己在各個方面取得進(jìn)步。

一是要在思想上與集體保持高度一致，在業(yè)務(wù)上不斷地創(chuàng)新，及時地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)，注重與同事們的思想交流，密切實(shí)際的融入到大家的工作中去，保證自己在工作中能夠更好的完成，能夠更加提高自己的工作效率，并充分發(fā)揮自己的主觀能動性，不斷的在工作的過程中改善不足，提高自身的工作質(zhì)量。

二是做好協(xié)調(diào)工作，注重團(tuán)結(jié)同事，積極配合好部門其他同事的工作，不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)自己溝通技巧，努力做好與領(lǐng)導(dǎo)、同事的協(xié)調(diào)與聯(lián)系；

三是注重自己在工作過程中的言談舉止，從自身做起，從一言一行做起，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，努力將自己的工作做得更好，樹立本部門的良好形象。

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。要適應(yīng)新形式的要求，做到理論與實(shí)際結(jié)合，學(xué)習(xí)與工作相互促進(jìn)，認(rèn)真扎實(shí)的學(xué)習(xí)公司的各項業(yè)務(wù)知識。

二是加強(qiáng)自我廉潔自律的鍛煉和鍛煉，進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察的紀(jì)律觀念，自覺做到在大是大非面前不含糊，在風(fēng)險面前敢于揭示，在錯綜復(fù)雜的環(huán)境中能夠以黨性原則嚴(yán)格要求自己，經(jīng)受住各種考驗，經(jīng)受住各種考驗。

三是做好協(xié)調(diào)工作。加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作，除了做好本職工作，還要處理好與同事們的關(guān)系，全面處理好職工關(guān)系，全心全意為基層服務(wù)。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇4

半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下：

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用

遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的＇努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇5

一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，我堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真做好工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，個人工作能力有了很大提高，同時也取得了一定的成績?；仡欉^去，我們在以下幾個方面做得很好。以下工作總結(jié)如下：

一，努力學(xué)習(xí)，自覺鍛煉。

在工作中，可以認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想與時俱進(jìn)，加深對現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認(rèn)識，在思想上和行動上與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律，秉公辦事，堅持黨的原則，始終用科學(xué)理論和高尚精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。

特別是在今年的先進(jìn)教育中，我們可以主動參加領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各種主題實(shí)踐活動的教育活動，以保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。通過學(xué)習(xí)和討論，我們加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識，堅定了我們的政治信念，在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅持訂閱和認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志，或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除的技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二，無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。

我是一個被黨洗過多年澡的老黨員。我堅持總是講風(fēng)格，在工作中以身作則。我是按照一個優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的。我待人和善，敬業(yè)，在利益面前不伸手，在困難面前不低頭，在工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，絕不為個人利益斤斤計較。年終評估中兩次將榮譽(yù)授予他人。每次測繪之旅，把同志們安全送到目的地后，馬上和同志們搬東西，拿設(shè)備，跑前跑后，積極熱情地做好服務(wù)工作。

三、敬業(yè)，盡職。

在局機(jī)關(guān)工作多年，目睹了我市蓬勃發(fā)展、生機(jī)勃勃、空前繁榮的景象，更加堅定了我為服務(wù)好、治理有序做出貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)很辛苦，做好司機(jī)更辛苦?！白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦。當(dāng)我們看到領(lǐng)導(dǎo)的信任和同志的贊揚(yáng)，看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時，我們又享受到了開車的甜蜜。

我一直熱愛自己的工作，以單位為家，盡職盡責(zé)地做好自己的工作。我經(jīng)常加班，不倒班，沒有周日和節(jié)假日，節(jié)假日開車不算補(bǔ)貼和獎勵。下車時隨時待命。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志，上車都會有人招呼，下車都會有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中，我都堅持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務(wù)，我就不肯休息，馬上投入工作。

四、勤修勤檢，確保安全。

作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，保持高度的專注力，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。如果你有一點(diǎn)空閑時間，你會集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)?？唇煌▓D集，熟記各種交通路線，少走彎路，少走爛路，省時省油。

在汽車維修保養(yǎng)中，要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。我們應(yīng)該堅持，在20xx年的工作中，雖然取得了一些成績和進(jìn)展，但也存在不容忽視的問題，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在以后的工作中，我會盡量彌補(bǔ)這些不足，全面提一下高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇6

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間一年的工作已接近尾聲，為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn)，本人特就這一年的工作小結(jié)如下：

剛剛即將結(jié)束的XX年對我個人來說是極其不平凡的一年，對我們公司來說也是飛速發(fā)展的一年，為了公司，我創(chuàng)造了什么，對于我個人，我又收獲了什么呢。也許是日復(fù)一日的風(fēng)雨無阻，早就習(xí)慣了這種緊張、忙碌而又自我感覺充實(shí)的生活。回顧一下這一年的工作，主要完成和正在進(jìn)行的工作有：

一、XX年主要工作在青海油田，中間有4個月在華亭煤電股份公司項目中。這一年是忙忙碌碌的一年收獲的一年，在青海油田工作中主要是主要是投標(biāo)、施工以及跟蹤項目，主要有1、鉆采工藝研究院徠卡顯微鏡購置項目施工;2、公安局設(shè)備采購項目施工;3、房產(chǎn)經(jīng)營軟件系統(tǒng)培訓(xùn)調(diào)試;4、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標(biāo);5、研究員實(shí)驗中心有機(jī)碳分析儀施工;6、房產(chǎn)經(jīng)營公司硬件設(shè)備采購;7、房產(chǎn)經(jīng)營公司花土溝項目散熱器;8、華亭煤電股份公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)系統(tǒng)施工;9、房產(chǎn)經(jīng)營公司外墻粉刷項目投標(biāo);10、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標(biāo);11、鉆采工藝研究院儀器設(shè)備投標(biāo);12、公安局項目施工;13、測試公司測井資料解釋技術(shù)應(yīng)用項目投標(biāo)。

XX年有4個月在甘肅華亭煤電股份網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目中，由于公司對我的信任，派我負(fù)責(zé)華亭煤電股份公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目。華亭煤電股份項目工期很緊，為了按時完成項目，我們成立了5個人施工小組，不分周日，早晨7點(diǎn)40分到現(xiàn)場，晚上在機(jī)房調(diào)試，由于白天股份公司要上班，打墻拉線的公司我們放到晚上來做，精良做到不影響股份公司工作的同時保證我們的進(jìn)度，我們一起全力以赴，盡職盡責(zé)，保證項目在規(guī)定時間完成，為公司樹立了很好的形象。

二、做好項目與產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。公司以往在青海油田主要以做系統(tǒng)集成項目為主，并取得了良好的業(yè)績。作為一個行業(yè)，上下一體是油田自身的特點(diǎn)，售后服務(wù)看的尤其重要，做好服務(wù)是建立良好關(guān)系的穩(wěn)定劑，更提現(xiàn)了公司在市場上的形象。在在青海做項目的同時，也有很多的服務(wù)需要去做，因為都是用戶，要保證隨叫隧到，最快時間解決問題，只要用戶打電話，我就馬上過去幫用戶解決問題，贏得用戶的好評。

新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇7

中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責(zé)，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉。

在20xx年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的'工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，禮貌做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

在做好本職工作的同時，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自我的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情景，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇8

一年來，在市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇9

時光荏苒，xx激昂，XX澎湃，總結(jié)和計劃報道如下:

xx上半年，在四川xx項目做專職司機(jī)。說到四川xx項目，作為援助項目，工期緊、任務(wù)重不言而喻。公司領(lǐng)導(dǎo)如下為了工期，為了質(zhì)量，為了四川人民，我們總能看到工地上忙碌的身影。這項工程已全面展開工作面的綜合施工離不開項目領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的指導(dǎo)，每天都有無數(shù)疲憊不堪的人背著領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員在施工現(xiàn)場來回奔波我只知道風(fēng)選的痛苦，但作為一個熱血青年，每次開車都要保持精神高度集中，無論是白天還是晚上，無論是涼爽還是干燥。

只要是項目的需要，我都有義務(wù)為項目的勝利做出自己的.貢獻(xiàn)。

xx下半年，我來到江西瑞迅項目。一開始我也是專職司機(jī)。作為一個管理項目，我工作非常輕松。在后期，我逐漸接手了這個項目成員做的事情開始逐漸增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)，我同時被任命為辦公室主任，雖然我之前從來沒有做過辦公室主任我知道我的責(zé)任和義務(wù)越來越大。我必須在生活和工作中經(jīng)受住工作的考驗:我必須在內(nèi)部工作中全心全意為大家服務(wù)，盡我所能讓員工生活的舒適性和工作的滿意度；在外部協(xié)調(diào)方面，我積極配合領(lǐng)導(dǎo)做好各項工作，為項目提供最好的外部環(huán)境。工作也方便司機(jī)和辦公室主任工作。不需要專門開車。我可以在路上做好很多事情。繁忙的工作使我的生活充實(shí)而有趣正義！

在XX，我一定會繼續(xù)堅守崗位，履行職責(zé)。司機(jī)的位置看似正常舒適，其實(shí)不然。怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工和優(yōu)秀的司機(jī)然后呢？工作中我總是問自己這個問題。我覺得最重要的是司機(jī)的職業(yè)道德:我要求自己上班不喝酒，這是為了保證乘客安全也是為了保證自己的安全；車輛隨時清洗，定期保養(yǎng)時，車輛的外觀能顯示駕駛員是否稱職；合理安排工作時間、更多的汽車和更少的石油將為公司的項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任，繼續(xù)服務(wù)于生活和工作中的每一個人，與項目負(fù)責(zé)人一起創(chuàng)造最好的。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇10

在書寫個人簡歷的時候，必須保持簡歷的內(nèi)容較為充實(shí)，尤其在介紹個人具體信息的每一個環(huán)節(jié)上都要認(rèn)真的完成，確保每字每句沒有任何的啰嗦字眼，依靠精簡的語言，將自己的優(yōu)勢完美展現(xiàn)，從而或者招聘單位的高度認(rèn)可。

薪水的高低與崗位高低存在必然的聯(lián)系。想要獲得高薪就業(yè)的機(jī)會，需要每位求職者能夠掌握制作優(yōu)質(zhì)個人簡歷的技巧。由于求職者與招聘單位之間任何的彼此了解均通過個人簡歷，將個人簡歷的內(nèi)容制作的更加充實(shí)，能夠達(dá)到突出個人簡歷“魅力”的目的，從而引起招聘人員的注意。

能夠突出個人“魅力”的簡歷必然受到企業(yè)的高度認(rèn)可。由于不同招聘單位對于員工要求不同，在確定具體競爭崗位之后，求職者必須掌握有效提高個人簡歷質(zhì)量的方法，只有高質(zhì)量的個人簡歷才能夠引起招聘人員的注意，從而達(dá)到成功投遞簡歷的目標(biāo)。

個人簡歷的“魅力”主要體現(xiàn)在語言藝術(shù)方面。任何招聘單位由于需要接觸到數(shù)以萬計的求職者，單個求職者簡歷的閱讀時間非常短，誰能夠利用更好的語言，將自己的優(yōu)勢完美的展現(xiàn)，誰就能夠贏得招聘單位的'認(rèn)可。語言表達(dá)能力較好的求職者，以更好的文字與圖片方式，將個人的競爭優(yōu)勢完美展現(xiàn)，以此方式得到招聘單位的認(rèn)可，以便獲得更好的薪資待遇。

如果求職者的工作經(jīng)歷或者學(xué)歷水平能夠滿足企業(yè)更高職位的需求，即便在招聘職位缺失的前提下，企業(yè)為積累豐富的人才，均會破格錄取求職者。

個人簡歷不僅展現(xiàn)個人的“魅力”，同時展現(xiàn)求職者的競爭實(shí)力。能夠制作優(yōu)質(zhì)的個人簡歷才能夠幫助求職者獲得更高的工作崗位，有效提高求職者就職后的薪資待遇水平。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇11

20xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：

一、立足本職，干好工作

回顧20xx年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名門機(jī)司機(jī)，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。

平時總有一種職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的.頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字 篇12

時間總是過得很快！在XX公司半年了?；仡欉@半年的工作，能看到成績，也能發(fā)現(xiàn)不足。我努力認(rèn)真總結(jié)工作，將來會做得更好。對我來說，安全駕駛意味著尊重生命。在認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)的同時，能夠嚴(yán)格履行職責(zé)，勤奮工作，真誠待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，服從安排，服從指揮，圓滿完成公司交給的各項任務(wù)。和同事相處半年，大家每天都像一家人。

和諧，和諧，溫暖無處不在...以前我一直以為開車是一件很簡單的事情。另外，我曾經(jīng)開過幾年車，以前單位經(jīng)常開跑車旅行。對汽車的性能和駕駛技術(shù)還是有所了解的，感覺自己有把握成為一名全職司機(jī)。誰知道通過這幾個月的工作實(shí)踐，再加上謝老師時不時的提醒和幫助，我突然覺得做一個真正的專職司機(jī)并沒有想象中的那么簡單。

首先，作為一名職業(yè)司機(jī)，你必須做到以下幾點(diǎn):第一，每天出車前保持車內(nèi)外清潔，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒；第二:講究衣著整潔得體，注重個人形象；第三，車輛應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行維護(hù)，以確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。車輛需要維修時，必須請示并按程序向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報；第四:接待公司客人，要懂得接待禮儀。比如和客人說話，要有禮貌，回答問題。上下車時，如果客人手里拿著什么東西，應(yīng)該幫助客人把它拿到車輛的后備箱。下車時，客人主動把客人的東西拿出來交給客人。

第五，在工作過程中，要全面掌握交通禮儀，及時總結(jié)駕駛經(jīng)驗。

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2024專職司機(jī)的工作總結(jié)900字匯編

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專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇1)

在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動事業(yè)進(jìn)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作狀況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批判指正。

一、立足本職干好工作

回顧今年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，主動參預(yù)公司組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，留意平安，車行萬里路，開好每一步，特別把握七分開，留下三分防意外。平?？傆幸环N責(zé)任感和平安感，在工作中始終保持一個糊涂的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它的確能讓人有一種傲慢感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把平安二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到平安，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到平安第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲乏駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立平安第一的思想，細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避開事故發(fā)生和人身平安。疼惜車輛，勤儉節(jié)約。從進(jìn)入公司上班開頭，在車輛修理方面就嚴(yán)格要求自己，先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年平安行駛4萬多公里。平常留意保持車輛潔凈，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，由于駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)聽從管理

在做好本職工作的同時，我主動參預(yù)公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中留意加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，聽從管理，樂于助人，平常留意能夠團(tuán)結(jié)同志，相互關(guān)懷，善待他人，熱心關(guān)懷他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。緊跟形勢，依據(jù)公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進(jìn)，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的進(jìn)展全都，公司沒有進(jìn)展我們員工就 沒有前途。平常不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素養(yǎng)，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律學(xué)問，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱忱服務(wù)，步調(diào)全都，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)。回想近年來的工作狀況，找差距、比貢獻(xiàn)，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想熟識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平常共性比較強(qiáng)，說話有時不太留意措辭，簡潔發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害，敬請大家諒解。

總之，在下一步的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠意實(shí)意接受批判。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化平安意識和服務(wù)意識，把平安責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業(yè)的蓬勃進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中假如有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批判指正。 面也做到公司的要求。

三、存在的不足

總結(jié)一年來的工作，雖然取得了確定的成果，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：

一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有確定差距。一方面，由于自控力氣不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機(jī)挑活。

二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng)。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機(jī)上車不懂工作流程，我沒有認(rèn)真對待這件事，導(dǎo)致后來粘罐大事。

三是責(zé)任心還不夠強(qiáng)，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。

四、下一年的工作預(yù)備

下一年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。預(yù)備從以下幾個方面開展工作：一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下一年工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同協(xié)作，把各項工作有機(jī)地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增加工作實(shí)效。 二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培育。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、主動進(jìn)取的工作作風(fēng)。

三是作為一名司機(jī)，一言一行都代表著公司的形象，在工地認(rèn)真的為客戶著想，熱忱的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強(qiáng)大，更好的進(jìn)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的進(jìn)展做出自己的`貢獻(xiàn)。

單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，平安回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。 單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個人的成果，主動地參預(yù)集體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

下一年，我認(rèn)為正確而不懷疑我會做的更好，這是我始終以來不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我認(rèn)為正確而不懷疑，只要我去努力了，我就確定能夠做好，我認(rèn)為正確而不懷疑我的力氣和我的毅力。我會在下一年做的更好！

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇2)

20xx年結(jié)合我的崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中，車輪一轉(zhuǎn)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全。

平時要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們xx電大的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做好自己的事，為xx電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇3)

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)要具備什么條件既然領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)對領(lǐng)導(dǎo)來說，這么重要。那么領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)都是些什么人，領(lǐng)導(dǎo)怎么挑選自己的司機(jī)?

一般的黨政機(jī)關(guān)除了公務(wù)員編制外，就是少數(shù)的公勤編制。這些公勤編制其實(shí)多數(shù)就是司機(jī)崗位，這些崗位多數(shù)都是從部隊轉(zhuǎn)業(yè)安置的從事駕駛專業(yè)的士官。

領(lǐng)導(dǎo)們都喜歡選轉(zhuǎn)業(yè)士官為司機(jī)，用領(lǐng)導(dǎo)們的話說就是“好用”。因為他們在部隊就從事駕駛專業(yè)，時間觀念強(qiáng)、作風(fēng)素質(zhì)好、技術(shù)精湛過硬，眼里能看到事、會服侍人。要成為領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，有句順口溜叫：車燈要亮，喇叭要響，車子要干凈，伙子要漂亮。

當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是司機(jī)個人儀表形象要好，車輛保養(yǎng)好，車容干凈。有許多講究，比如停車的地方和下車的地方，要讓領(lǐng)導(dǎo)盡量少走，最好領(lǐng)導(dǎo)一出門，就可以打開車門。還有許多要緊的細(xì)節(jié)，比如：嘴巴緊不緊，看聽的、聽到的不說;勤不勤快，車隨時擦得明晃晃的，茶杯隨時保證有熱騰騰的水;懂不懂事，有些場合、有些事，知道領(lǐng)導(dǎo)要你回避一下，馬上裝作去上廁所;等等。有些挑剔的領(lǐng)導(dǎo)，選司機(jī)還要問其生辰八字，看與自己沖不沖、克不克。有的領(lǐng)導(dǎo)選司機(jī)前，還專門叫辦公室主任聞聞有沒有狐臭。

慢慢地，領(lǐng)導(dǎo)們的司機(jī)煉就了一身不凡的業(yè)內(nèi)能力：領(lǐng)導(dǎo)一個眼神，他們就心領(lǐng)神會;領(lǐng)導(dǎo)一句話，就能聽出話外之音。他們具備和任何人來事的能力，會各種交際手段，他們的情商一般都很高。

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)有什么好處我想這個是大家最喜歡聽的。一些人對領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)面上尊重，心里卻恨得要命?！斑@孫子整天跟在領(lǐng)導(dǎo)后面，吃香的喝辣的，不知拿了多少，牙齒都吃黃了!”

“以前，我的那個領(lǐng)導(dǎo)，我恨不得搭個帳篷在他家門口，保證他隨叫隨到。”一個同行(司機(jī))是這樣說的。為什么司機(jī)愿意鞍前馬后、貼心貼肝地伺候領(lǐng)導(dǎo)?把每一個細(xì)節(jié)都考慮的周到妥當(dāng)。毫無疑問，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī)，少不了一些大家都心知肚明的好處。

前些年，中央沒有多前，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的好處很多，粗略明列一下：

1.開會。一般都有會務(wù)補(bǔ)助，一個會議100-200不等，領(lǐng)導(dǎo)一個月會議不下20個，此外還有會議紀(jì)念品;

2.開工剪彩。領(lǐng)導(dǎo)剪刀一動，大都在千元以上，皆大歡喜;

3.下鄉(xiāng)。下鄉(xiāng)不但有下鄉(xiāng)補(bǔ)助，走了車屁股后面有下面單位送的土特產(chǎn)，有領(lǐng)導(dǎo)的，就少不了駕駛員的。

4.報賬。辦公室的人不可能隨時跟著領(lǐng)導(dǎo)保障，司機(jī)是隨時隨地跟著領(lǐng)導(dǎo)。因此，領(lǐng)導(dǎo)的有些接待，都是駕駛員去結(jié)賬埋單。特別是跟著一把手的司機(jī)，報賬動動手腳是沒有不可能的。

5.福利。以前有分房福利，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)可以選好的面積大的房子，獎金也是盡量往上靠。

6.晉升提拔。當(dāng)然這是前幾年的事兒，只需領(lǐng)導(dǎo)一句話，就會給司機(jī)安排一個職務(wù)，比如，辦公室副主任之類。當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)在任時，他還是司機(jī)，只是享受職務(wù)待遇罷了。

7.有人要找領(lǐng)導(dǎo)辦事時的打點(diǎn)。眾所周知，領(lǐng)導(dǎo)不是那么好找的，要找領(lǐng)導(dǎo)先找司機(jī)是條捷徑。但找司機(jī)不給好處，司機(jī)是不會配合的。我聽說，有個大領(lǐng)導(dǎo)(已落馬)的司機(jī)，告訴領(lǐng)導(dǎo)在什么地方，20xx元;領(lǐng)導(dǎo)在做什么事，3000元;帶人去見找領(lǐng)導(dǎo)，5000元。

現(xiàn)在依然有一些，但少了很多，并且都是偷偷摸摸，不敢明目張膽。

領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的苦衷面上看著領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)光鮮，跟著領(lǐng)導(dǎo)有不少好處，享受到了不少待遇。但領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活其實(shí)是很畸形的。

1.工作時間超長，沒有節(jié)假日，陪不了家人，做不了自己的事。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)一般從早上出門接著領(lǐng)導(dǎo)開始，晚上十一二點(diǎn)才回家到，整天圍著領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，車就是臨時的家。不少司機(jī)私下都是牢騷滿腹：“早上起床，孩子還沒起床;晚上回到家，孩子已經(jīng)睡了?！薄袄献右粋€星期在家吃不了一頓飯。”“一天至少工作16個小時，沒有節(jié)假日?！边@些都是實(shí)情，當(dāng)然也總有例外，大家都清楚的。

2.自卑心理和無可奈何的苦楚。其實(shí)很多領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)自卑心理都是很強(qiáng)的，他們心里很清楚，說到底，自己就是別人說的“車夫一個”。別人給自己面子，無怪乎是因為自己是領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)。不少司機(jī)并不想過這樣的日子，可上了船想下船就不那么容易了，伴君如伴虎，在領(lǐng)導(dǎo)身邊的日子是小心翼翼的，大氣不敢出的，生怕做錯什么，還不能不干。有幾個得罪了領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，被下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。也有一些司機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)鬧掰，魚死網(wǎng)破舉報領(lǐng)導(dǎo)的，當(dāng)然這只是萬分之一的比例。

3.什么樣的都見過了，吃過了，享受過了，最后一身病，下場還不好。不少司機(jī)跟著領(lǐng)導(dǎo)，什么樣的場面都見過了，什么吃的都吃過了，天天在車上，很少運(yùn)動，得了領(lǐng)導(dǎo)才有的富貴?。貉摺⒛蛩岣?、血糖高。此外，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)幾乎都有頸椎病、腰椎病。有的領(lǐng)導(dǎo)走了，或者領(lǐng)導(dǎo)出事了，自己開始受冷落，甚至是排擠，但自己除了開車什么也不會，生活過得相當(dāng)暗淡。

領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的真實(shí)心態(tài)后，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的日子一天不如一天，隱性收入少了，福利待遇沒了，車屁股后面也空了，但工作量一如既往的多，早出晚歸，還增加了工作量，應(yīng)酬接待把車躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地停。不少領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的思想開始產(chǎn)生了明顯的變化，認(rèn)為一些機(jī)動車司機(jī)，工資不少拿一分，平時可以按時上下班，可以陪老婆孩子，可以做自己想做的事。有不少的領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)嘴上不能說不敢說不干，卻在服務(wù)上明顯降了標(biāo)準(zhǔn)。有的找各種借口，生病、家里有事，等等。一個司機(jī)私下說：“你讓我服侍省長我都能服侍好，關(guān)鍵是看有沒有這個必要，我的付出能不能和我的得到成正比?！?/p>

以往的公車制度其實(shí)是畸形的官本位思想孵的蛋。從一種程度上講，公車從辦公事到私事，無一不滋長了領(lǐng)導(dǎo)們“官老爺”的優(yōu)越心態(tài)，“騎在馬上”認(rèn)為自己“高人一等”。公車制度改革動的就是領(lǐng)導(dǎo)干部的奶酪，改變官本位思想?，F(xiàn)在講政治生態(tài)，其實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活情況可窺一斑。以往領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)從天亮忙到黑，只有三分之一是涉及到工作，其實(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)個人的私事、應(yīng)酬的事。如果領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)們天天都能按時上下班，有時間陪家人，各人干好自己職責(zé)范圍內(nèi)的事，工作之余屬于自己。那么政治生態(tài)一定不會壞。

有些私下敢“放炮”的司機(jī)說：“我敢說領(lǐng)導(dǎo)離開了車就當(dāng)不了官?！薄艾F(xiàn)在搞反腐，我看不用任何人，讓司機(jī)反腐，一反一個準(zhǔn)?！?/p>

還好，大家還有個盼頭，那就是公車改革。對于公車改革，我身邊絕大多數(shù)的司機(jī)都是支持的，終于可以告別苦海了。但是，領(lǐng)導(dǎo)們沒了公車，怎么當(dāng)官不是小事，也不是小問題。

「領(lǐng)導(dǎo)不抽煙，司機(jī)絕對不要抽煙」

對于領(lǐng)導(dǎo)的專車司機(jī)來說，工作遠(yuǎn)不止開車這么簡單。有一些地方官場，關(guān)于司機(jī)的說法是，官員們的專車司機(jī)身兼數(shù)職，「服務(wù)員、導(dǎo)游員、代收員、情報員與保密員」。

20xx年6月19日，江西一名副廳級官員早上起晚了。他覺得，責(zé)任在自己臨時的司機(jī)身上。這名副廳級官員跟南方周末記者解釋，平時都是司機(jī)早上打電話叫自己起床，但最近幾天司機(jī)有事請假，臨時安排的司機(jī)不知道他的起居習(xí)慣，早上一直在樓下車?yán)锏?，沒給他打電話，導(dǎo)致他睡過頭了。

中部某省一個縣公安局的車輛管理負(fù)責(zé)人向南方周末記者透露，他所認(rèn)識的司機(jī)，「有些什么都干，買早飯，買東西，甚至洗衣服?！?/p>

「領(lǐng)導(dǎo)隨叫隨到」，也是司機(jī)們工作的一個基本要求。一名地級市勞保局局長司機(jī)介紹，他平常倒不是很忙，但一到節(jié)假日反而特別忙，尤其是過年的時候，因為要開車陪領(lǐng)導(dǎo)走親訪友拜年，每年大年初一他都不能出去給自己的親朋好友拜年。

對領(lǐng)導(dǎo)來說，司機(jī)和秘書一樣，最重要的就是要忠誠?！冈趩挝缓皖I(lǐng)導(dǎo)關(guān)系最近的就是秘書和司機(jī)，是絕對的‘自己人’?！归L期擔(dān)任中部某省廳級機(jī)關(guān)司機(jī)的李明(化名)告訴南方周末記者。

「領(lǐng)導(dǎo)眼中的好司機(jī)，就是要技術(shù)好、聽話。」湖北省統(tǒng)計局副局長葉青說。在公車司機(jī)圈內(nèi)，流行著「一個好司機(jī)要懂得四不」的說法：不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳。

由于和領(lǐng)導(dǎo)朝夕相處，一些想找領(lǐng)導(dǎo)辦事的人，會先找司機(jī)們打探下口風(fēng)，了解領(lǐng)導(dǎo)的行蹤。原湖北鶴峰縣縣委書記楊安文曾向南方周末記者介紹，為防止手下官員逢年過節(jié)去家里送禮，他的家庭住址只有司機(jī)和秘書知道，「我多次叮囑司機(jī)和秘書，不能對外透露我家住在哪里?！?/p>

南方周末記者接觸過的一名官員司機(jī)稱，「領(lǐng)導(dǎo)不抽煙，司機(jī)絕對不要抽煙。領(lǐng)導(dǎo)抽煙，司機(jī)也不要在車?yán)锍闊??！?/p>

在和領(lǐng)導(dǎo)的相處中，司機(jī)無疑處于弱勢地位，一旦遇上對自己有「知遇之恩」的官員，司機(jī)往往很難拒絕領(lǐng)導(dǎo)的要求」，有時候為了替領(lǐng)導(dǎo)辦事，甚至不惜違法違紀(jì)。

20xx年，江西省紀(jì)委通報，贛州市于都縣縣委書記胡健勇授意昔日的司機(jī)派人發(fā)帖攻擊一名省委。通報顯示，胡健勇從贛州市興國縣縣長一職調(diào)到于都縣任職前，提拔該司機(jī)當(dāng)了縣政府辦副主任以示回報。

湖北一名官場人士告訴南方周末記者，某市曾有一名區(qū)委書記駕車返回區(qū)委時撞倒兩位行人，一死一傷。事發(fā)后，該書記電話叫來了區(qū)委辦主任后離開了現(xiàn)場。次日，該區(qū)委司機(jī)吳某表示由自己頂替擔(dān)責(zé)，得到默許后，吳到警方「投案」。因頂包遭舉報，該書記后被查處。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇4)

在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的xx年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。

一、

工作中取得的收獲主要有：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤懇做事。在接待來客的工作中，本著：誠懇、熱情、細(xì)致，努力做好每一個客戶，成為公司的一名普通客戶。

2、不恥下問，虛心請教，學(xué)習(xí)他們?nèi)魏我豁棙I(yè)務(wù)，并積極和他們溝通，更好的為。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)我們公司新出臺的各項規(guī)章制度，及相關(guān)流程，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，使自己的工作能力有所提高。

4、每天及時、準(zhǔn)確按時、高效率地完成中心交辦的其他事情。

5、積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，并及時做好相關(guān)的記錄。

二、

工作中存在的不足主要有：

6.工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

7.在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更順利的工作，我會主動和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識。

三、

明年工作計劃

8、積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

9、努力打造良好的工作氛圍。

10、以嶄新的精神面貌迎接新xx年的到來。

11、在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，不斷提高，增強(qiáng)自己的服務(wù)意識和服務(wù)水平。做好工作，同時也要積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)上的知識，爭取在明年取得比較好的成績。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇5)

一年來，在市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇6)

時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去的xx年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

財務(wù)工作二十余年，也寫了近二十份的年終總結(jié)，按說，我們每個追求進(jìn)步的人，免不了會在年終歲首對自己進(jìn)行一番盤點(diǎn)。這也是對自己的一種鞭策吧。

行政人事總務(wù)工作總結(jié)

xx年公司承接了汽車租賃公司的工作任務(wù)，是公司的第一個對外服務(wù)窗口，xx年工作重點(diǎn)將放在內(nèi)部管理與服務(wù)上。

⑴建立健全公司各項規(guī)章制度。公司成立之初便做好了各項工作的```檢查督促，年內(nèi)還制定了考核辦法，各部門依據(jù)考核細(xì)則對本部門進(jìn)行工作業(yè)績考核。在此基礎(chǔ)上，又制定了新的考核辦法，做到有法可依，有章可尋。

⑵加大監(jiān)督力度。對各部門、項目部的行政管理、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合評定，使之不斷提高管理質(zhì)量，用制度規(guī)范行為。

⑶用數(shù)據(jù)說話。

⑴加大監(jiān)管力度，定期不定期到各部門進(jìn)行現(xiàn)場走動式的`檢查，營造了有利于公司管理和服務(wù)質(zhì)量提高的氛圍。

⑵加大了語言、行為等方面的培訓(xùn)力度，提高了的素質(zhì)。

⑶加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制。實(shí)行24小時值班制度，大廳、管家上下班均有人值班，大廳、管家均有記錄。

⑷建立了公司客戶回訪制度。為了進(jìn)一步改善公司外部環(huán)境，我們要求各管理層推出公司八大管理服務(wù)項目，即：部為您提供超值服務(wù)、客戶滿意度調(diào)查、客戶評價管理

等，由于做好了部門工作，多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)及部領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

xx年度公司工作存在以下不足

1）員工工作積極性不高。

2）部門管理不到位。

3）員工培訓(xùn)不到位。

4、物業(yè)到期業(yè)主催繳工作有待完善。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇7)

時間如梭，xx激情而去20**澎湃而來，現(xiàn)將總結(jié)匯報如下：

xx年我在四川xx項目為專職司機(jī)，講到四川xx項目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。

xx年我來到江西瑞尋項目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗：對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心；對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義！

20**年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適，其實(shí)不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢？工作中我時刻問自己這個問題，我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全；車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機(jī)稱職與否；合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支秀的團(tuán)隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神提升團(tuán)隊意識共同為項目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇8)

20xx年上半年已經(jīng)過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)如下：

一、20xx年上半年工作總結(jié)

在今年上半年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)安全獎。

盡管今年上半年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二、20xx年下半年工作計劃

做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高。

樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)。

工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系。

支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇9)

一年以來，我不論在上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證政的用車?，F(xiàn)將我本年度的、工作如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)潛力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作

在工作中，堅持服從分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，用心實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，一年來，我能在政治上、上、行動上與持續(xù)一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)委、政府的正確下，在老同志的指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇10)

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間一年的工作已接近尾聲，為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn)，本人特就這一年的工作小結(jié)如下：

剛剛即將結(jié)束的XX年對我個人來說是極其不平凡的一年，對我們公司來說也是飛速發(fā)展的一年，為了公司，我創(chuàng)造了什么，對于我個人，我又收獲了什么呢。也許是日復(fù)一日的風(fēng)雨無阻，早就習(xí)慣了這種緊張、忙碌而又自我感覺充實(shí)的生活?；仡櫼幌逻@一年的工作，主要完成和正在進(jìn)行的工作有：

一、XX年主要工作在青海油田，中間有4個月在華亭煤電股份公司項目中。這一年是忙忙碌碌的一年收獲的一年，在青海油田工作中主要是主要是投標(biāo)、施工以及跟蹤項目，主要有1、鉆采工藝研究院徠卡顯微鏡購置項目施工;2、公安局設(shè)備采購項目施工;3、房產(chǎn)經(jīng)營軟件系統(tǒng)培訓(xùn)調(diào)試;4、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標(biāo);5、研究員實(shí)驗中心有機(jī)碳分析儀施工;6、房產(chǎn)經(jīng)營公司硬件設(shè)備采購;7、房產(chǎn)經(jīng)營公司花土溝項目散熱器;8、華亭煤電股份公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)系統(tǒng)施工;9、房產(chǎn)經(jīng)營公司外墻粉刷項目投標(biāo);10、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標(biāo);11、鉆采工藝研究院儀器設(shè)備投標(biāo);12、公安局項目施工;13、測試公司測井資料解釋技術(shù)應(yīng)用項目投標(biāo)。

XX年有4個月在甘肅華亭煤電股份網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目中，由于公司對我的信任，派我負(fù)責(zé)華亭煤電股份公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目。華亭煤電股份項目工期很緊，為了按時完成項目，我們成立了5個人施工小組，不分周日，早晨7點(diǎn)40分到現(xiàn)場，晚上在機(jī)房調(diào)試，由于白天股份公司要上班，打墻拉線的公司我們放到晚上來做，精良做到不影響股份公司工作的同時保證我們的進(jìn)度，我們一起全力以赴，盡職盡責(zé)，保證項目在規(guī)定時間完成，為公司樹立了很好的形象。

二、做好項目與產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。公司以往在青海油田主要以做系統(tǒng)集成項目為主，并取得了良好的業(yè)績。作為一個行業(yè)，上下一體是油田自身的特點(diǎn)，售后服務(wù)看的尤其重要，做好服務(wù)是建立良好關(guān)系的穩(wěn)定劑，更提現(xiàn)了公司在市場上的形象。在在青海做項目的同時，也有很多的服務(wù)需要去做，因為都是用戶，要保證隨叫隧到，最快時間解決問題，只要用戶打電話，我就馬上過去幫用戶解決問題，贏得用戶的好評。

新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇11)

時間總是過得很快！在XX公司半年了?；仡欉@半年的工作，能看到成績，也能發(fā)現(xiàn)不足。我努力認(rèn)真總結(jié)工作，將來會做得更好。對我來說，安全駕駛意味著尊重生命。在認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)的同時，能夠嚴(yán)格履行職責(zé)，勤奮工作，真誠待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，服從安排，服從指揮，圓滿完成公司交給的各項任務(wù)。和同事相處半年，大家每天都像一家人。

和諧，和諧，溫暖無處不在...以前我一直以為開車是一件很簡單的事情。另外，我曾經(jīng)開過幾年車，以前單位經(jīng)常開跑車旅行。對汽車的性能和駕駛技術(shù)還是有所了解的，感覺自己有把握成為一名全職司機(jī)。誰知道通過這幾個月的工作實(shí)踐，再加上謝老師時不時的提醒和幫助，我突然覺得做一個真正的專職司機(jī)并沒有想象中的那么簡單。

首先，作為一名職業(yè)司機(jī)，你必須做到以下幾點(diǎn):第一，每天出車前保持車內(nèi)外清潔，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒；第二:講究衣著整潔得體，注重個人形象；第三，車輛應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行維護(hù)，以確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。車輛需要維修時，必須請示并按程序向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報；第四:接待公司客人，要懂得接待禮儀。比如和客人說話，要有禮貌，回答問題。上下車時，如果客人手里拿著什么東西，應(yīng)該幫助客人把它拿到車輛的后備箱。下車時，客人主動把客人的東西拿出來交給客人。

第五，在工作過程中，要全面掌握交通禮儀，及時總結(jié)駕駛經(jīng)驗。

專職司機(jī)的工作總結(jié)900字(篇12)

在書寫個人簡歷的時候，必須保持簡歷的內(nèi)容較為充實(shí)，尤其在介紹個人具體信息的每一個環(huán)節(jié)上都要認(rèn)真的完成，確保每字每句沒有任何的啰嗦字眼，依靠精簡的語言，將自己的優(yōu)勢完美展現(xiàn)，從而或者招聘單位的高度認(rèn)可。

薪水的高低與崗位高低存在必然的聯(lián)系。想要獲得高薪就業(yè)的機(jī)會，需要每位求職者能夠掌握制作優(yōu)質(zhì)個人簡歷的技巧。由于求職者與招聘單位之間任何的彼此了解均通過個人簡歷，將個人簡歷的內(nèi)容制作的更加充實(shí)，能夠達(dá)到突出個人簡歷“魅力”的目的，從而引起招聘人員的注意。

能夠突出個人“魅力”的簡歷必然受到企業(yè)的高度認(rèn)可。由于不同招聘單位對于員工要求不同，在確定具體競爭崗位之后，求職者必須掌握有效提高個人簡歷質(zhì)量的方法，只有高質(zhì)量的個人簡歷才能夠引起招聘人員的注意，從而達(dá)到成功投遞簡歷的目標(biāo)。

個人簡歷的“魅力”主要體現(xiàn)在語言藝術(shù)方面。任何招聘單位由于需要接觸到數(shù)以萬計的求職者，單個求職者簡歷的閱讀時間非常短，誰能夠利用更好的語言，將自己的優(yōu)勢完美的展現(xiàn)，誰就能夠贏得招聘單位的'認(rèn)可。語言表達(dá)能力較好的求職者，以更好的文字與圖片方式，將個人的競爭優(yōu)勢完美展現(xiàn)，以此方式得到招聘單位的認(rèn)可，以便獲得更好的薪資待遇。

如果求職者的工作經(jīng)歷或者學(xué)歷水平能夠滿足企業(yè)更高職位的需求，即便在招聘職位缺失的前提下，企業(yè)為積累豐富的人才，均會破格錄取求職者。

個人簡歷不僅展現(xiàn)個人的“魅力”，同時展現(xiàn)求職者的競爭實(shí)力。能夠制作優(yōu)質(zhì)的個人簡歷才能夠幫助求職者獲得更高的工作崗位，有效提高求職者就職后的薪資待遇水平。

專職司機(jī)工作總結(jié)優(yōu)選

時光消逝的無影無蹤，現(xiàn)階段的工作已經(jīng)結(jié)束，需要我們好好總結(jié)這一段時間的工作了，總結(jié)能夠讓我們在下一階段把工作做得更加完美，一篇工作總結(jié)都有什么內(nèi)容？以下是小編精心收集整理的專職司機(jī)工作總結(jié)優(yōu)選,帶給大家。如果對這個話題感興趣的話，請關(guān)注本站。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇1

一年來，在市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇2

在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會慎獨(dú)。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

三、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛！

一年來，在市局（公司）領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒；

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇3

20xx年上半年我在xx項目為專職司機(jī)，講到xx項目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了xx的廣大人民風(fēng)里來雨里去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。

20xx年下半年我來到xx瑞尋項目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗：對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心；對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個最佳的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義！

20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適，其實(shí)不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢？工作中我時刻問自己這個問題，我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全；車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機(jī)稱職與否；合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團(tuán)隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神提升團(tuán)隊意識共同為項目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇4

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)要具備什么條件既然領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)對領(lǐng)導(dǎo)來說，這么重要。那么領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)都是些什么人，領(lǐng)導(dǎo)怎么挑選自己的司機(jī)?

一般的黨政機(jī)關(guān)除了公務(wù)員編制外，就是少數(shù)的公勤編制。這些公勤編制其實(shí)多數(shù)就是司機(jī)崗位，這些崗位多數(shù)都是從部隊轉(zhuǎn)業(yè)安置的從事駕駛專業(yè)的士官。

領(lǐng)導(dǎo)們都喜歡選轉(zhuǎn)業(yè)士官為司機(jī)，用領(lǐng)導(dǎo)們的話說就是“好用”。因為他們在部隊就從事駕駛專業(yè)，時間觀念強(qiáng)、作風(fēng)素質(zhì)好、技術(shù)精湛過硬，眼里能看到事、會服侍人。要成為領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，有句順口溜叫：車燈要亮，喇叭要響，車子要干凈，伙子要漂亮。

當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是司機(jī)個人儀表形象要好，車輛保養(yǎng)好，車容干凈。有許多講究，比如停車的地方和下車的地方，要讓領(lǐng)導(dǎo)盡量少走，最好領(lǐng)導(dǎo)一出門，就可以打開車門。還有許多要緊的細(xì)節(jié)，比如：嘴巴緊不緊，看聽的、聽到的不說;勤不勤快，車隨時擦得明晃晃的，茶杯隨時保證有熱騰騰的水;懂不懂事，有些場合、有些事，知道領(lǐng)導(dǎo)要你回避一下，馬上裝作去上廁所;等等。有些挑剔的領(lǐng)導(dǎo)，選司機(jī)還要問其生辰八字，看與自己沖不沖、克不克。有的領(lǐng)導(dǎo)選司機(jī)前，還專門叫辦公室主任聞聞有沒有狐臭。

慢慢地，領(lǐng)導(dǎo)們的司機(jī)煉就了一身不凡的業(yè)內(nèi)能力：領(lǐng)導(dǎo)一個眼神，他們就心領(lǐng)神會;領(lǐng)導(dǎo)一句話，就能聽出話外之音。他們具備和任何人來事的能力，會各種交際手段，他們的情商一般都很高。

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)有什么好處我想這個是大家最喜歡聽的。一些人對領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)面上尊重，心里卻恨得要命。“這孫子整天跟在領(lǐng)導(dǎo)后面，吃香的喝辣的，不知拿了多少，牙齒都吃黃了!”

“以前，我的那個領(lǐng)導(dǎo)，我恨不得搭個帳篷在他家門口，保證他隨叫隨到?！币粋€同行(司機(jī))是這樣說的。為什么司機(jī)愿意鞍前馬后、貼心貼肝地伺候領(lǐng)導(dǎo)?把每一個細(xì)節(jié)都考慮的周到妥當(dāng)。毫無疑問，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī)，少不了一些大家都心知肚明的好處。

前些年，中央沒有多前，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的好處很多，粗略明列一下：

1.開會。一般都有會務(wù)補(bǔ)助，一個會議100-200不等，領(lǐng)導(dǎo)一個月會議不下20個，此外還有會議紀(jì)念品;

2.開工剪彩。領(lǐng)導(dǎo)剪刀一動，大都在千元以上，皆大歡喜;

3.下鄉(xiāng)。下鄉(xiāng)不但有下鄉(xiāng)補(bǔ)助，走了車屁股后面有下面單位送的土特產(chǎn)，有領(lǐng)導(dǎo)的，就少不了駕駛員的。

4.報賬。辦公室的人不可能隨時跟著領(lǐng)導(dǎo)保障，司機(jī)是隨時隨地跟著領(lǐng)導(dǎo)。因此，領(lǐng)導(dǎo)的有些接待，都是駕駛員去結(jié)賬埋單。特別是跟著一把手的司機(jī)，報賬動動手腳是沒有不可能的。

5.福利。以前有分房福利，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)可以選好的面積大的房子，獎金也是盡量往上靠。

6.晉升提拔。當(dāng)然這是前幾年的事兒，只需領(lǐng)導(dǎo)一句話，就會給司機(jī)安排一個職務(wù)，比如，辦公室副主任之類。當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)在任時，他還是司機(jī)，只是享受職務(wù)待遇罷了。

7.有人要找領(lǐng)導(dǎo)辦事時的打點(diǎn)。眾所周知，領(lǐng)導(dǎo)不是那么好找的，要找領(lǐng)導(dǎo)先找司機(jī)是條捷徑。但找司機(jī)不給好處，司機(jī)是不會配合的。我聽說，有個大領(lǐng)導(dǎo)(已落馬)的司機(jī)，告訴領(lǐng)導(dǎo)在什么地方，20xx元;領(lǐng)導(dǎo)在做什么事，3000元;帶人去見找領(lǐng)導(dǎo)，5000元。

現(xiàn)在依然有一些，但少了很多，并且都是偷偷摸摸，不敢明目張膽。

領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的苦衷面上看著領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)光鮮，跟著領(lǐng)導(dǎo)有不少好處，享受到了不少待遇。但領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活其實(shí)是很畸形的。

1.工作時間超長，沒有節(jié)假日，陪不了家人，做不了自己的事。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)一般從早上出門接著領(lǐng)導(dǎo)開始，晚上十一二點(diǎn)才回家到，整天圍著領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，車就是臨時的家。不少司機(jī)私下都是牢騷滿腹：“早上起床，孩子還沒起床;晚上回到家，孩子已經(jīng)睡了?！薄袄献右粋€星期在家吃不了一頓飯。”“一天至少工作16個小時，沒有節(jié)假日?！边@些都是實(shí)情，當(dāng)然也總有例外，大家都清楚的。

2.自卑心理和無可奈何的苦楚。其實(shí)很多領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)自卑心理都是很強(qiáng)的，他們心里很清楚，說到底，自己就是別人說的“車夫一個”。別人給自己面子，無怪乎是因為自己是領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)。不少司機(jī)并不想過這樣的日子，可上了船想下船就不那么容易了，伴君如伴虎，在領(lǐng)導(dǎo)身邊的日子是小心翼翼的，大氣不敢出的，生怕做錯什么，還不能不干。有幾個得罪了領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，被下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。也有一些司機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)鬧掰，魚死網(wǎng)破舉報領(lǐng)導(dǎo)的，當(dāng)然這只是萬分之一的比例。

3.什么樣的都見過了，吃過了，享受過了，最后一身病，下場還不好。不少司機(jī)跟著領(lǐng)導(dǎo)，什么樣的場面都見過了，什么吃的都吃過了，天天在車上，很少運(yùn)動，得了領(lǐng)導(dǎo)才有的富貴病：血脂高、尿酸高、血糖高。此外，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)幾乎都有頸椎病、腰椎病。有的領(lǐng)導(dǎo)走了，或者領(lǐng)導(dǎo)出事了，自己開始受冷落，甚至是排擠，但自己除了開車什么也不會，生活過得相當(dāng)暗淡。

領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的真實(shí)心態(tài)后，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的日子一天不如一天，隱性收入少了，福利待遇沒了，車屁股后面也空了，但工作量一如既往的多，早出晚歸，還增加了工作量，應(yīng)酬接待把車躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地停。不少領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的思想開始產(chǎn)生了明顯的變化，認(rèn)為一些機(jī)動車司機(jī)，工資不少拿一分，平時可以按時上下班，可以陪老婆孩子，可以做自己想做的事。有不少的領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)嘴上不能說不敢說不干，卻在服務(wù)上明顯降了標(biāo)準(zhǔn)。有的找各種借口，生病、家里有事，等等。一個司機(jī)私下說：“你讓我服侍省長我都能服侍好，關(guān)鍵是看有沒有這個必要，我的付出能不能和我的得到成正比?！?/p>

以往的公車制度其實(shí)是畸形的官本位思想孵的蛋。從一種程度上講，公車從辦公事到私事，無一不滋長了領(lǐng)導(dǎo)們“官老爺”的優(yōu)越心態(tài)，“騎在馬上”認(rèn)為自己“高人一等”。公車制度改革動的就是領(lǐng)導(dǎo)干部的奶酪，改變官本位思想?，F(xiàn)在講政治生態(tài)，其實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活情況可窺一斑。以往領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)從天亮忙到黑，只有三分之一是涉及到工作，其實(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)個人的私事、應(yīng)酬的事。如果領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)們天天都能按時上下班，有時間陪家人，各人干好自己職責(zé)范圍內(nèi)的事，工作之余屬于自己。那么政治生態(tài)一定不會壞。

有些私下敢“放炮”的司機(jī)說：“我敢說領(lǐng)導(dǎo)離開了車就當(dāng)不了官?！薄艾F(xiàn)在搞反腐，我看不用任何人，讓司機(jī)反腐，一反一個準(zhǔn)?！?/p>

還好，大家還有個盼頭，那就是公車改革。對于公車改革，我身邊絕大多數(shù)的司機(jī)都是支持的，終于可以告別苦海了。但是，領(lǐng)導(dǎo)們沒了公車，怎么當(dāng)官不是小事，也不是小問題。

「領(lǐng)導(dǎo)不抽煙，司機(jī)絕對不要抽煙」

對于領(lǐng)導(dǎo)的專車司機(jī)來說，工作遠(yuǎn)不止開車這么簡單。有一些地方官場，關(guān)于司機(jī)的說法是，官員們的專車司機(jī)身兼數(shù)職，「服務(wù)員、導(dǎo)游員、代收員、情報員與保密員」。

20xx年6月19日，江西一名副廳級官員早上起晚了。他覺得，責(zé)任在自己臨時的司機(jī)身上。這名副廳級官員跟南方周末記者解釋，平時都是司機(jī)早上打電話叫自己起床，但最近幾天司機(jī)有事請假，臨時安排的司機(jī)不知道他的起居習(xí)慣，早上一直在樓下車?yán)锏?，沒給他打電話，導(dǎo)致他睡過頭了。

中部某省一個縣公安局的車輛管理負(fù)責(zé)人向南方周末記者透露，他所認(rèn)識的司機(jī)，「有些什么都干，買早飯，買東西，甚至洗衣服?！?/p>

「領(lǐng)導(dǎo)隨叫隨到」，也是司機(jī)們工作的一個基本要求。一名地級市勞保局局長司機(jī)介紹，他平常倒不是很忙，但一到節(jié)假日反而特別忙，尤其是過年的時候，因為要開車陪領(lǐng)導(dǎo)走親訪友拜年，每年大年初一他都不能出去給自己的親朋好友拜年。

對領(lǐng)導(dǎo)來說，司機(jī)和秘書一樣，最重要的就是要忠誠?！冈趩挝缓皖I(lǐng)導(dǎo)關(guān)系最近的就是秘書和司機(jī)，是絕對的‘自己人’。」長期擔(dān)任中部某省廳級機(jī)關(guān)司機(jī)的李明(化名)告訴南方周末記者。

「領(lǐng)導(dǎo)眼中的好司機(jī)，就是要技術(shù)好、聽話。」湖北省統(tǒng)計局副局長葉青說。在公車司機(jī)圈內(nèi)，流行著「一個好司機(jī)要懂得四不」的說法：不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳。

由于和領(lǐng)導(dǎo)朝夕相處，一些想找領(lǐng)導(dǎo)辦事的人，會先找司機(jī)們打探下口風(fēng)，了解領(lǐng)導(dǎo)的行蹤。原湖北鶴峰縣縣委書記楊安文曾向南方周末記者介紹，為防止手下官員逢年過節(jié)去家里送禮，他的家庭住址只有司機(jī)和秘書知道，「我多次叮囑司機(jī)和秘書，不能對外透露我家住在哪里。」

南方周末記者接觸過的一名官員司機(jī)稱，「領(lǐng)導(dǎo)不抽煙，司機(jī)絕對不要抽煙。領(lǐng)導(dǎo)抽煙，司機(jī)也不要在車?yán)锍闊?。?/p>

在和領(lǐng)導(dǎo)的相處中，司機(jī)無疑處于弱勢地位，一旦遇上對自己有「知遇之恩」的官員，司機(jī)往往很難拒絕領(lǐng)導(dǎo)的要求」，有時候為了替領(lǐng)導(dǎo)辦事，甚至不惜違法違紀(jì)。

20xx年，江西省紀(jì)委通報，贛州市于都縣縣委書記胡健勇授意昔日的司機(jī)派人發(fā)帖攻擊一名省委。通報顯示，胡健勇從贛州市興國縣縣長一職調(diào)到于都縣任職前，提拔該司機(jī)當(dāng)了縣政府辦副主任以示回報。

湖北一名官場人士告訴南方周末記者，某市曾有一名區(qū)委書記駕車返回區(qū)委時撞倒兩位行人，一死一傷。事發(fā)后，該書記電話叫來了區(qū)委辦主任后離開了現(xiàn)場。次日，該區(qū)委司機(jī)吳某表示由自己頂替擔(dān)責(zé)，得到默許后，吳到警方「投案」。因頂包遭舉報，該書記后被查處。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇5

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強(qiáng)，錘煉作風(fēng)。

是行動的先導(dǎo)，上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義、毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”重要思想講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的整頓活動中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。

算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費(fèi)，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)铮晃彝裱跃芙^了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇6

半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下：

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用

遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的＇努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇7

20xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：

一、立足本職，干好工作

回顧20xx年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名門機(jī)司機(jī)，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。

平時總有一種職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的.頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇8

回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

（一）政治理論學(xué)習(xí)，有時沒有從思想深處去認(rèn)識，領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

（二）對平時的學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

（四）在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：

（一）加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，努力做“XX大”精神的傳播者與實(shí)踐者，用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

（二）進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項工作，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。

（三）改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭取得新成績。

（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇9

中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責(zé)，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉。

在20xx年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的'工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，禮貌做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

在做好本職工作的同時，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自我的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情景，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇10

時間過得真快，一年的工作也快結(jié)束了。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，我將今年的工作總結(jié)如下:

即將結(jié)束的XX，對我個人來說是不平凡的一年，對我們公司來說是飛速發(fā)展的一年。我為公司創(chuàng)造了什么，又為自己收獲了什么？也許是日復(fù)一日的陰晴圓缺，我早就習(xí)慣了這種緊張、忙碌、自我實(shí)現(xiàn)的生活?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎饕瓿珊驼谶M(jìn)行的工作包括:

我在XX年主要在青海油田工作，華亭煤電股份公司項目中期4個月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招標(biāo)、建設(shè)和跟蹤項目，主要包括：

1.鉆采技術(shù)研究院徠卡顯微鏡采購項目建設(shè)；

2.公安局設(shè)備采購項目建設(shè)；

3.房地產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)的培訓(xùn)和調(diào)試；

4.房地產(chǎn)管理公司散熱器招標(biāo)；

5.研究員實(shí)驗中心有機(jī)碳分析儀的構(gòu)建:

6.購買房地產(chǎn)管理公司的硬件和設(shè)備；

7.房地產(chǎn)管理公司花土溝項目散熱器；

8.華亭煤電股份有限公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)系統(tǒng)建設(shè)；

9.房地產(chǎn)管理公司外墻粉刷工程投標(biāo)；

10.房地產(chǎn)管理公司散熱器招標(biāo)；

11.鉆井生產(chǎn)技術(shù)研究院儀器設(shè)備招標(biāo)；

12、公安局項目建設(shè)；

13.測試公司測井資料解釋技術(shù)應(yīng)用項目投標(biāo)。

在XX工作了4個月，由于公司的信任，我被分配負(fù)責(zé)華亭煤電有限公司的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目。華亭燃煤發(fā)電股份

這個項目工期很緊。為了按時完成工程，我們成立了五人施工隊，不分周日，早上7: 40到達(dá)現(xiàn)場，晚上在機(jī)房調(diào)試。因為股份公司白天要上班，我們就把墻放下，晚上留下來做，在不影響股份公司工作的情況下保證我們的進(jìn)度是極好的。我們?nèi)σ愿?，盡職盡責(zé)，確保項目在規(guī)定時間內(nèi)完成，為公司樹立了良好的形象。

二是做好項目和產(chǎn)品的售后服務(wù)。過去，公司主要從事青海油田的系統(tǒng)集成項目，并取得了良好的效果。作為一個行業(yè)，一體化是油田本身的特點(diǎn)，售后服務(wù)尤為重要。良好的服務(wù)是建立良好關(guān)系的穩(wěn)定器，也顯示了公司在市場上的形象。在青海做項目的同時，還有很多服務(wù)要做，因為都是用戶，所以要保證隧道能隨叫隨到，盡快解決問題。只要用戶來電，我會立即幫助用戶解決問題，贏得用戶的好評。

新的一年，我給自己定了一個新的目標(biāo)，那就是更加努力的學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和比賽等著我，我在暗暗鼓勵自己。在競爭中站穩(wěn)腳跟。腳踏實(shí)地，不要只看身邊的小圈子，要看大局，看未來發(fā)展。我也會向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，互相交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成果。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇11

時間如梭，xx激情而去20**澎湃而來，現(xiàn)將總結(jié)匯報如下：

xx年我在四川xx項目為專職司機(jī)，講到四川xx項目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。

xx年我來到江西瑞尋項目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗：對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心；對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義！

20**年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適，其實(shí)不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢？工作中我時刻問自己這個問題，我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全；車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機(jī)稱職與否；合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支秀的團(tuán)隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神提升團(tuán)隊意識共同為項目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

司機(jī)個人總結(jié)1000字十二篇

被偷走的時光更加珍貴，我們準(zhǔn)備迎來新的工作階段，在此之際就可以對自己做個總結(jié)，看看自己的工作情況。工作總結(jié)要求把零星的、膚淺的、表面的、感性的認(rèn)識，上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的、理性的認(rèn)識。那么我怎么才能寫好一篇工作總結(jié)呢？下面，我們?yōu)槟阃扑]了司機(jī)個人總結(jié)1000字十二篇，更多信息請繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇1)

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自己一年的工作做個總結(jié)。一年來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力研究，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、主要工作

(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間回到單位。

(二)認(rèn)真研究專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

二、存在的問題

我能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些題目和不足，主要表此刻：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高； 第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；

三、今后勉力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。

做到：

(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(二)做到能自己修繕的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小弊端變成大故障，做到防隱患于未然。

(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的.知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的研究，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇2)

尊敬的各位，同事們：

時光如梭，一眨眼一年的時光就過去了。

作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的，操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。

愛護(hù)車輛，及時進(jìn)行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，做好服務(wù)，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從安排和單位調(diào)用，對交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。

回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

此致

敬禮!

述職人：

xx年x月x日

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇3)

????總經(jīng)理：????2004年5月12日——2004年5月27日我們根據(jù)您的指示，到公司的各部、處、站，對機(jī)構(gòu)調(diào)整后的運(yùn)行狀況進(jìn)行了調(diào)查研究?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：????一、年初的機(jī)構(gòu)調(diào)整是成功的。????2月18日公司機(jī)構(gòu)調(diào)整和人員整合后，公司領(lǐng)導(dǎo)分工部門負(fù)責(zé)人以及人員結(jié)構(gòu)都發(fā)生了很大變動，運(yùn)行三個月后，一些新任職的部門負(fù)責(zé)人認(rèn)為自己對新任職部門的具體業(yè)務(wù)還沒有完全熟悉，一些部門的負(fù)責(zé)人認(rèn)為他們遇到一些新問題，需要接受一些新觀念。但是負(fù)責(zé)人幾乎所有單位的負(fù)責(zé)人都談到，本部門在調(diào)整后運(yùn)行狀況良好，員工透著嶄新的精神面貌，干勁十足，效率提高?？傮w上看，年初得當(dāng)機(jī)構(gòu)和人員調(diào)整是成功的。收到了良好的效果。????在各個供氣處，“形象工程”初見成效，處容處貌煥然一新，受理業(yè)務(wù)的員工對前來辦事的用戶熱情周到服務(wù)，即使是用戶態(tài)度急躁，員工也能耐心答疑，直到用戶滿意；戶內(nèi)維修改線回歸到各處后，縮小了維修服務(wù)的“半徑”，加快了維修速度，緩解了維修任務(wù)積壓排隊的矛盾，維修直接解決查收發(fā)現(xiàn)的問題，大大提高了效率。????工程部實(shí)行用戶安裝咨詢“一站負(fù)責(zé)制”經(jīng)過培訓(xùn)，推行掛牌服務(wù)，施工現(xiàn)場的面貌有了很大改觀，同時開始執(zhí)行新的工程承包基價，雙管齊下，形象年、效益年的學(xué)習(xí)任務(wù)。????開發(fā)部改變以往派人到開發(fā)公司做用戶發(fā)展工作的做法，由“上門求人”變?yōu)椤伴_發(fā)商求我”，發(fā)展業(yè)務(wù)由被動變主動。????調(diào)度中心組建后，積極協(xié)調(diào)調(diào)度輸氣、搶修、點(diǎn)火等生產(chǎn)活動，微機(jī)中心開發(fā)的收費(fèi)軟件系統(tǒng)已投入使試用，門站的站容站貌整飭一新，“形象工程”建設(shè)給人留下了深刻印象，增壓站、儲配站的“形象工程”也在設(shè)計中。????維修中心運(yùn)行調(diào)度密切配合，查漏、出險到位及時，員工們經(jīng)常在惡劣的條件下超時工作，出色地完成了多次較大型的維、搶修任務(wù)，巡線實(shí)行“”責(zé)任制，有效地保證了巡線到位率。????材料設(shè)備部組建后，進(jìn)入角色快，研究修訂了設(shè)備、車輛管理制度，尤其是在車輛管理上，費(fèi)用控制效果明顯。通過公福用戶的計量表普查，找到了一些差量居高不下的癥結(jié)，對公司“降差”做了很好的基礎(chǔ)工作。????安技部的安全和技術(shù)工作有序展開，稽查和“內(nèi)保分局”聯(lián)合查處了一批“老大難”的“拒查戶”，與行政執(zhí)法局聯(lián)合處理了處違章占壓管線的歷史遺留問題。????二、機(jī)構(gòu)調(diào)整后發(fā)現(xiàn)的新問題????機(jī)構(gòu)調(diào)整是成功的，但在運(yùn)行中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。綜合起來主要有：????1、“戶內(nèi)維修”回歸各供氣處后，各處領(lǐng)取材料“用途”無法控制。公司規(guī)定用戶的戶內(nèi)改線，材料費(fèi)由用戶支付，但各供氣處領(lǐng)用“維修材料”后是用在“戶內(nèi)維修”上，還是用在“用戶改線”上，界限不清。如用在“用戶改線”上，向用戶收取材料費(fèi)后，沉淀在供氣處，似不合理。????2、“戶內(nèi)維修”回歸各供氣處，各供氣處與維修中心在維修上的時間界限、業(yè)務(wù)界限、范圍界限（以墻為界），已經(jīng)明確，但是執(zhí)行中有一些問題需要明確：夜間能夠從根本上處理的戶內(nèi)維修，給白天維修留下尾巴；夜間維修不便于或不具備根本上維修的，第二天此事由誰來做不明確；維修中心處理后的戶內(nèi)維修，供氣處不清楚，重復(fù)派人上門。????3、調(diào)度中心的運(yùn)行組織權(quán)威還需加強(qiáng)，指揮系統(tǒng)還需完善，一些時候仍有指令不暢現(xiàn)象發(fā)生?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)有的不能及時到位；維、搶修后，用戶二次點(diǎn)火責(zé)任不清。????4、車輛管理還需強(qiáng)化，行車單檢查個別人不配合，一些司機(jī)出車記錄填寫含糊，造成耗油量過大，剛過半月，全月油量耗空；出私車現(xiàn)象仍有發(fā)生；車況不佳，運(yùn)行成本較高。????5、材料管理由工程部部分離出來后，目前執(zhí)行的工程決算方式有可能造成施工單位多領(lǐng)材料。如：施工單位領(lǐng)料后，由于客觀原因未完成“標(biāo)內(nèi)”任務(wù)，就很可能發(fā)生工程材料沉淀在施工單位的問題。????6、一些公福用戶計量表不準(zhǔn)確，有的影響了公司效益有的則造成不良影響。吉化、物貿(mào)等公福用戶計量表不準(zhǔn)確問題尤其突出，但喊了這么長時間，到現(xiàn)在仍沒有解決。????7、個別用戶拒查，工作做不通，一直拖著，查收員催急了人身安全又受到威脅，可行的辦法。????8、巡線的工程資料不全，是個問題。機(jī)構(gòu)調(diào)整后要求加強(qiáng)巡

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇4)

在許多行業(yè)中，司機(jī)是一個非常重要的職業(yè)。他們負(fù)責(zé)駕駛各種車輛，運(yùn)送各種貨物或乘客。作為一個司機(jī)，轉(zhuǎn)正是每個人都渴望的目標(biāo)。轉(zhuǎn)正不僅意味著在公司的地位穩(wěn)定，也代表著個人技能和經(jīng)驗的認(rèn)可。在這篇文章中，我將詳細(xì)描述司機(jī)轉(zhuǎn)正的過程以及我個人的經(jīng)歷。

要想成功轉(zhuǎn)正，首先必須對駕駛技能和交通規(guī)則有深入的了解。一個合格的司機(jī)需要具備良好的駕駛技巧和出色的判斷能力。我在成為正式員工之前接受了公司提供的一系列培訓(xùn)，包括道路安全、貨物操作和客戶服務(wù)等方面的知識。這些培訓(xùn)在我的轉(zhuǎn)正過程中起到了非常大的作用，不僅讓我更加熟練地駕駛并優(yōu)化了我的工作效率，還提高了我的專業(yè)形象和客戶滿意度。

除了技能培訓(xùn)，態(tài)度和工作表現(xiàn)也是司機(jī)轉(zhuǎn)正的關(guān)鍵因素。作為一名司機(jī)，我們是公司和客戶的代表，因此我們需要保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)操守。我始終努力保持積極的工作態(tài)度，并且時刻保持專業(yè)形象。我準(zhǔn)時上班，認(rèn)真履行職責(zé)，對待每一個工作任務(wù)都充滿熱情和負(fù)責(zé)任的態(tài)度。我還參加了公司組織的各種培訓(xùn)和會議，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識。通過積極努力和不斷進(jìn)步，我的表現(xiàn)得到了上級的認(rèn)可和贊許，進(jìn)而促使我成功地轉(zhuǎn)正。

在我個人的轉(zhuǎn)正過程中，最大的挑戰(zhàn)之一是面對不同的工作環(huán)境和工作要求。作為一名司機(jī)，我經(jīng)常需要適應(yīng)各種道路條件和交通狀況。有時候，我需要長時間駕駛或在極端天氣條件下工作。這些挑戰(zhàn)考驗了我的耐性和適應(yīng)能力。我通過保持冷靜和專注，靈活應(yīng)對各種情況，并盡力確保安全和準(zhǔn)時完成工作任務(wù)。這些努力得到了同事和客戶的認(rèn)可，為我的轉(zhuǎn)正奠定了基礎(chǔ)。

與同事和客戶建立良好的工作關(guān)系也是司機(jī)轉(zhuǎn)正的重要因素。有時候，司機(jī)需要與團(tuán)隊成員一起合作完成任務(wù)，需要與客戶保持良好的溝通和合作。良好的團(tuán)隊合作和溝通能力是司機(jī)轉(zhuǎn)正的重要要求之一。在我的工作過程中，我積極與團(tuán)隊成員合作，并盡力保持良好的溝通和合作關(guān)系。通過與同事和客戶的成功合作，我形成了交流和互信的基礎(chǔ)，為我的轉(zhuǎn)正創(chuàng)造了良好的條件。

司機(jī)轉(zhuǎn)正對于我個人來說是一個非常重要的里程碑。經(jīng)過一段時間的努力和積累，我成功地轉(zhuǎn)正為公司的正式員工。這不僅是對我駕駛技能的認(rèn)可，也是對我職業(yè)態(tài)度和工作表現(xiàn)的贊賞。在這個過程中，我學(xué)到了很多，成長了很多。我將繼續(xù)努力提高自己的技能和專業(yè)水平，為公司創(chuàng)造更大的價值。轉(zhuǎn)正只是一個新的起點(diǎn)，我會繼續(xù)保持熱情和努力，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

司機(jī)轉(zhuǎn)正是一個需要積極努力和良好表現(xiàn)的過程。駕駛技能、職業(yè)操守、工作表現(xiàn)和團(tuán)隊合作是司機(jī)轉(zhuǎn)正的關(guān)鍵要素。通過接受培訓(xùn)、保持積極的態(tài)度和與團(tuán)隊成員、客戶建立良好的工作關(guān)系，我成功地轉(zhuǎn)正為一名正式司機(jī)。我將繼續(xù)努力成長和發(fā)展，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇5)

轉(zhuǎn)眼間XX年已經(jīng)走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學(xué)畢業(yè)之后，我學(xué)習(xí)成績不好，輟學(xué)回家之后，就外出打工了。在打工一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)還是學(xué)一門技術(shù)比較好，以后至少有點(diǎn)本事。我自小對汽車比較感興趣，所以我選擇了駕校，學(xué)到駕駛證之后，我就開始了我的司機(jī)工作。經(jīng)人介紹，我來到了公司辦公室上班。

回顧已經(jīng)過去的XX年，對我來說是頗有收獲的一年。XX年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作作自我總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同黨保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作方面

在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了XX年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的.本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次

以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇6)

我到區(qū)委辦工作十幾年以來，本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作，從來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。

一是始終把精研業(yè)務(wù)作為根本。駕駛員是一個技術(shù)要求很高的職業(yè)，平時我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)和充電，努力掌握好駕駛技術(shù)、車輛維修和保養(yǎng)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評。

二是始終把工作責(zé)任心作為首要。在黨政機(jī)關(guān)工作、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，最重的的.是要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，這也是駕駛員的基本要求。平時我注重道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格恪守敬業(yè)精神和職業(yè)道德，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。平時單位用車，隨叫隨到，準(zhǔn)時及時，風(fēng)雨無阻，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三是始終把自律作為第一要求。作為駕駛員，我深知，司機(jī)工作不出事則罷，一出事就是大事。因此在工作中，我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項規(guī)章制度，服從組織調(diào)動、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)分工。堅決維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室形象，不以領(lǐng)導(dǎo)之名謀個人私利；堅持執(zhí)行酒后禁駕制度，絕不酒后駕車；堅決按照相關(guān)規(guī)定來使用和維護(hù)車輛，絕不私自用車，絕不擅自到非指定修理廠修車，清白做人，按章做事。

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇7)

1.8t，5100km，已首保，25日北京――保定，145km，一個人。

早晨天氣晴好，基本無風(fēng)，周日早晨7點(diǎn)從四環(huán)到京石高速一路暢通，加滿油，平均時速93，油耗6.5，用時20分鐘

過杜家坎收費(fèi)站后，路上車較少，開始試驗高速體會?？偟膩碚f在130-150km/h間，全程開空調(diào)，最快180，路況不是太好。

總結(jié)如下：

優(yōu)點(diǎn)

1.發(fā)動機(jī)160以下時加速不錯，平順、聲音動聽。

2.開空調(diào)未感覺到加速動力受影響。

3.無飄感。

4.油耗8.3。

5.剎車挺不錯，很可靠。

缺點(diǎn)

1.120以上時風(fēng)噪明顯，主要從前風(fēng)擋方向來的。

2.130以后感覺右后方有異響，仔細(xì)聽后左后也有。后確定是兩個后門發(fā)出的呼呼聲，應(yīng)該是密封不太好，當(dāng)車速高于130時可能共振使者一部分異響，比較煩。大家可以看看兩個后門的b柱中間部分的密封膠條是不是有土，以前洗車時發(fā)現(xiàn)過。這可能也是關(guān)門不好關(guān)的原因，南汽的裝配質(zhì)量還真是有待提高的。

其它感受

1.130以上是車是很穩(wěn)，但不算是操控得心應(yīng)手。開過bmw525，130-180還能做到想干嘛干嘛，很不一樣。與mg7差不多同檔次的車高速上只開過老款的雪弗來景程2.0，4at，加速劇肉，但是也很沉穩(wěn)。因為在高速上一般不會做大動作所以體會和bmw真差距較大，雖然底盤和bmw有關(guān)系。

2.160以后各種噪音會讓你覺得這臺車不應(yīng)該在快了，四缸車確實(shí)有點(diǎn)聲嘶力竭，全鋁+16v+doch+t才能帶來這種動力可能6缸的自然近氣輕松可以實(shí)現(xiàn)。

下一步

1.處理一下后車門，這個聲音沒了心情會好很多，會覺得小7更像輛豪華車，現(xiàn)在挺尷尬，樣子像超豪華，高速后異響就不協(xié)調(diào)了。

2.歡迎派磚！

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇8)

各位領(lǐng)導(dǎo)同志，大家好！我叫**，來自鐵運(yùn)工程公司沙蔚鐵路運(yùn)營指揮部機(jī)務(wù)段，是一名普通的機(jī)車乘務(wù)員，也就是平時大家所說的火車司機(jī)，現(xiàn)擔(dān)任火車司機(jī)長。

今天能在這里與您交流是我的榮幸。我報告的主題是：火車司機(jī)——我無悔的選擇。

選擇火車司機(jī)的職業(yè)，等于選擇一段單調(diào)的人生旅程，注定是非同尋常的?？崾詈?，披星戴月，其間的艱辛、汗水和淚水，付出與收獲，甘苦自知。懷著對鐵路事業(yè)的滿腔熱情，20xx年12月9日，我隨公司人員一道，在凜冽的寒風(fēng)中，來到了沙蔚鐵路的起點(diǎn)--懷來縣。

沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路，質(zhì)量低劣，設(shè)備不齊全，安全形勢嚴(yán)峻。面對這樣一條復(fù)雜線路，長期在國鐵搞運(yùn)營的司機(jī)都掉頭走了，那時還是一名學(xué)習(xí)司機(jī)的我，開始默默地問自己：你能行嗎？

帶著這樣的疑問，通過適應(yīng)艱苦的工作生活環(huán)境、勤學(xué)好問、刻苦鉆研，嘗到了艱苦奮斗的不容易，領(lǐng)略到了實(shí)現(xiàn)自身價值的歡樂，也對如何做好工作有了深刻的領(lǐng)悟。勤學(xué)敏思、理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，是做好工作的一**寶。沙蔚鐵路安全行車的最大障礙是長坡道。只要能解決長坡道上行車難的問題，就能保證行車安全。

為了掌握優(yōu)秀的技術(shù)，我努力從各各方面提高自己的綜合素質(zhì)。我積極參加公司舉辦的培訓(xùn)班，鞏固和提高自己的理論知識。為了取得更好的學(xué)習(xí)效果，在課堂上，我把老師說的每一個要點(diǎn)都記錄下來，如果不明白就打上問號；下課后，請老師和同事及時、謙虛地當(dāng)場解決問題。

冬日的夜很漫長，但我從來都沒有虛度過一絲一毫，深夜挑燈自學(xué)，一個問題、一個問題地啃，一條條規(guī)、一條條規(guī)地背，不懂就向老師傅請教。有時候，吃飯的時候，我還是會想開車時可能遇到的問題。功夫不負(fù)有心人。

通過自己刻苦學(xué)習(xí)和鉆研，在業(yè)主組織的機(jī)車乘務(wù)員上線前的業(yè)務(wù)考核中，我取得了第三名的好成績，這令很多老司機(jī)師傅們刮目相看，因為我當(dāng)時還是一名學(xué)習(xí)司機(jī)。為了更好地掌握實(shí)際操作能力，一有空閑，我就到機(jī)車上研究機(jī)車構(gòu)造，熟悉電路圖，揣摩各種操作要領(lǐng)，模擬各種故障自檢自修。曾經(jīng)有一段時間，我曾癡迷在存庫整修的機(jī)車身上，一包方便面、一杯白開水、一個茶雞蛋就成了我的三餐伴侶，有的同事曾戲言：

苗，你不高的原因是你喜歡方便面。我渴望提高我的操作能力。他們知道我在節(jié)省時間！成績源自勤奮。

通過勤學(xué)苦練，我成功攻克了一個個行車技術(shù)難題，用熟練精湛的行車技術(shù)，確保了機(jī)車在141公里的鐵道線上安全運(yùn)營。這是一條交通安全形勢極為嚴(yán)峻的鐵路線路，9‰以上坡道達(dá)90公里，20‰長坡道達(dá)56公里。勤學(xué)苦練，也使我逐漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。

今年五月份，鐵運(yùn)工程公司在沙蔚鐵路，舉辦首屆職工技術(shù)比武大賽，我用平時練就的技藝，以1分43秒的成績摘取了機(jī)車鉗工項目比賽的桂冠，同時，也獲得了機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武全能第三名的好成績。善于分析和解決問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，是做好工作的基礎(chǔ)。三年來，經(jīng)過不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請教，我掌握了長大坡道行車的操縱技術(shù)，并能游刃有余地運(yùn)用到具體行車工作中。

大家知道，在鐵路行車中，安全工作最為重要。為了保證行車安全，必須養(yǎng)成良好的機(jī)車運(yùn)用習(xí)慣。對于機(jī)車包車組，在日常行車組織過程中，我總結(jié)出一套安全的“六職責(zé)”公式：

出乘勤預(yù)想，整備勤檢查，運(yùn)行勤了望，聯(lián)控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住，也很管用。記得一次牽引重車到站后，在對機(jī)車?yán)袡z查時，通過觸摸，我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過高，在沒有一絲猶豫的情況下，我立即鉆到機(jī)車底下，打開抱軸油盒，發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)齒輪箱竄油，抱軸瓦油發(fā)黑，毛線卷帶油量不足，濺不起油膜。

當(dāng)時正值寒冬臘月天，零下二十幾度的氣溫下，我沒有顧及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛線卷，毫扌睦磣急傅亟秩逑從橢校潰斕難蝦骨逑從鴕斐５謀洌業(yè)氖指找簧旖逑從停愕陡釧頻奶弁礎(chǔ)ｔ諭腹塹奶弁粗校矣彩且ё叛萊菁岢智逑春昧嗣呔恚 ⒅匭賂簧狹吮е嵊停樂沽艘黃鸝贍芊⑸ 幕呤鹿省?br%26gt;在這幾年的行車摸索過程中，我還"偷學(xué)"兄弟班組的安全行車經(jīng)驗，并歸納整理出了一套"一嚴(yán)、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五必須、六防止"的安全行車作業(yè)法。這套操作方法簡單適用，有效地防止了各種事故的發(fā)生。

20xx年7月的一天，我承擔(dān)了一次出行任務(wù)，在對柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查時，發(fā)現(xiàn)動力間十缸的高壓油管不明原因的裂開，柴油四濺，動力間的廢氣總管，溫度高達(dá)五百多度。如果柴油濺到主排氣管上，隨時可能造成災(zāi)難甚至災(zāi)難，這是非常關(guān)鍵的。

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇9)

作為一名叉車司機(jī)，我始終認(rèn)為自己的工作不僅僅是簡單地操作一臺叉車，而是需要具備一定的技能和責(zé)任心。在多年的叉車駕駛經(jīng)驗中，我總結(jié)了一些關(guān)于自己的優(yōu)點(diǎn)和需要提升的地方。在此，我愿意分享給大家。

作為一名叉車司機(jī)，我深知安全是最重要的。我時刻保持警惕，確保周圍環(huán)境安全，避免發(fā)生意外。我會定期檢查車輛的狀態(tài)，確保叉車處于良好的工作狀態(tài)，以免因為車輛故障而造成危險。我會嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不輕易違規(guī)操作，保證操作的安全性。我還會保持良好的身體條件，確保精力充沛，不會因為疲勞而影響操作質(zhì)量。

我注重自身的技能提升。我不僅僅限于掌握基本的叉車操作技能，還會不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，提高自己的操作水平。我會關(guān)注行業(yè)動態(tài)，了解最新的叉車技術(shù)，以便應(yīng)對不同的工作場景。我還會定期參加相關(guān)的培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)更高級的駕駛技巧，提高自己的綜合能力。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我已經(jīng)成為一名技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富的叉車司機(jī)。

作為一名叉車司機(jī)，我還注重與同事的合作。在工作中，我會與同事密切配合，共同完成工作任務(wù)。我會及時與同事溝通，協(xié)調(diào)工作計劃，確保工作的順利進(jìn)行。我會尊重同事的意見，虛心向他們學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。在工作中，我會積極主動地幫助同事，共同維護(hù)工作環(huán)境的和諧。

我也意識到自己的不足之處。比如，我有時候會因為性急而導(dǎo)致操作不夠細(xì)致，容易出現(xiàn)錯誤。我會對自己的不足進(jìn)行反思，制定改進(jìn)計劃，避免再次出現(xiàn)類似錯誤。我也會向其他更有經(jīng)驗的司機(jī)請教，學(xué)習(xí)他們的操作技巧和經(jīng)驗，努力提高自己的駕駛水平。

小編認(rèn)為，作為一名叉車司機(jī)，我深知自己的責(zé)任重大。我會不斷提升自己的技能，遵守操作規(guī)程，確保安全操作，與同事合作，共同完成工作任務(wù)。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我會成為一名更加優(yōu)秀的叉車司機(jī)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，成為一名更有價值的叉車司機(jī)。

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇10)

轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學(xué)畢業(yè)之后，我學(xué)習(xí)成果不好，輟學(xué)回家之后，就外出打工了。在打工一段時間之后，我發(fā)覺還是學(xué)一門技術(shù)比較好，以后至少有點(diǎn)本領(lǐng)。我自小對汽車比較感愛好，所以我選擇了駕校，學(xué)到駕駛證之后，我就起先了我的司機(jī)工作。經(jīng)人介紹，我來到了公司辦公室上班?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和暖和，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)切和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成果也發(fā)覺了不足，現(xiàn)對一年的工作作工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在學(xué)院的統(tǒng)一支配和指導(dǎo)下，仔細(xì)學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，我也主動努力的做到在思想上、相識上同黨保持一樣、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素養(yǎng)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律學(xué)問，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。

二、工作方面

在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順當(dāng)?shù)耐瓿闪?0xx年的工作。我在本崗位上，能根據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，主動參與各項義務(wù)勞動。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了主動的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，主動參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和準(zhǔn)備

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次以后的路還有很長，特殊是我作為司機(jī)，肯定要時刻留意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。肯定會做好！

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇11)

叉車司機(jī)是一個非常重要且需要技巧的職業(yè)，他們負(fù)責(zé)操作叉車來搬運(yùn)貨物，保證貨物的安全快速地運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。在這個崗位上，叉車司機(jī)需要具備豐富的經(jīng)驗和技能，才能勝任工作。下面我將從自己多年的經(jīng)驗中總結(jié)出一些叉車司機(jī)必備的技巧和注意事項，希望能幫助剛剛步入這個行業(yè)的新手司機(jī)們。

作為一名叉車司機(jī)，最重要的是要對叉車的操作要熟練掌握。在操作叉車時，要注意保持車輛的穩(wěn)定性，不要急躁操作。要掌握好叉車的前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向等基本操作，以及提升貨物和降落貨物的技巧。叉車的操作不僅需要技巧，還需要耐心和細(xì)心，要時刻注意周圍環(huán)境，確保不會發(fā)生意外情況。

叉車司機(jī)在工作中要注意安全第一。搬運(yùn)貨物時，要確保貨物的穩(wěn)固性，避免貨物掉落或滑動。在搬運(yùn)貨物時，要注意貨物的重量和大小，選擇合適的叉車以及搬運(yùn)方式，確保不會損壞貨物或叉車。在搬運(yùn)貨物時要注意周圍人員和物品，保持車輛和行人的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

叉車司機(jī)還需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊合作精神。在工作中，要與同事和其他部門密切合作，共同完成工作任務(wù)。要遵守公司的規(guī)章制度，維護(hù)公司的形象和利益。要尊重上級領(lǐng)導(dǎo)和同事，做到團(tuán)結(jié)合作，共同進(jìn)步。叉車司機(jī)的工作并不是孤立的，只有與他人合作，才能更好地完成工作任務(wù)。

叉車司機(jī)還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。隨著科技的進(jìn)步，叉車的型號和性能也在不斷更新，司機(jī)要及時了解最新的叉車技術(shù)和操作方法。在工作中，要多向老司機(jī)學(xué)習(xí)經(jīng)驗，不斷改進(jìn)自己的操作技巧，提高工作效率。同時，也要關(guān)注行業(yè)的最新動態(tài)，跟上行業(yè)的發(fā)展趨勢，增強(qiáng)自己的競爭力。

小編認(rèn)為，作為一名叉車司機(jī)，要具備豐富的經(jīng)驗和技能，注重操作的穩(wěn)定性和安全性，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊合作精神，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能勝任這個職業(yè)。希望通過這些總結(jié)和建議，能幫助更多的叉車司機(jī)朋友在工作中取得更好的成績，順利發(fā)展自己的職業(yè)生涯。

司機(jī)個人總結(jié)1000字(篇12)

作為一名司機(jī)，在進(jìn)入公司擔(dān)任職務(wù)之前，往往需要完成一個試用期，以便雇主能夠評估司機(jī)的技能和適應(yīng)情況。試用期的目的是為了確保雇主招聘到的司機(jī)具備所需的實(shí)際經(jīng)驗和技能，從而能夠勝任相關(guān)工作。

試用期的第一天，我來到公司，迎接我的是一位友善的主管。他詳細(xì)介紹了公司的規(guī)章制度、安全要求和工作流程。雖然我之前有一些從事司機(jī)工作的經(jīng)驗，但是我還是認(rèn)真聽取了他的講解，并在心里做好了記筆記。他告訴我，試用期將持續(xù)兩個月，期間我將與其他司機(jī)合作，并且要接受公司安排的各種任務(wù)。

在試用期的開始，我首先接觸到了公司的車隊。車隊由一群經(jīng)驗豐富的司機(jī)組成，他們對我保持著友好的態(tài)度，愿意幫助我解決工作中的問題。在他們的指導(dǎo)下，我逐漸熟悉了公司的車輛管理系統(tǒng)和工作流程。我學(xué)到了如何確保車輛的安全、維持其良好的工作狀態(tài)以及如何應(yīng)對出現(xiàn)的問題。

在試用期的第一個月，我主要負(fù)責(zé)城市內(nèi)的貨物配送工作。這對我來說是一個不小的挑戰(zhàn)，因為需要我熟悉道路情況，遵守交通法規(guī)，并確保貨物按時準(zhǔn)確地送達(dá)給客戶。盡管起初有些慌亂，但通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗積累，我逐漸掌握了技巧，并且在時間管理方面也有了很大的提高。現(xiàn)在，我能夠準(zhǔn)確評估路況，選擇最佳的路線，并且按時交付貨物。

除了城市內(nèi)的配送工作，試用期的第二個月，我還開始負(fù)責(zé)長途駕駛?cè)蝿?wù)。這要求我具備更高的耐力和專注力，因為長途駕駛往往需要連續(xù)幾個小時的高速駕駛。我通過與其他經(jīng)驗豐富的長途司機(jī)交流，并接受他們的建議和指導(dǎo)，逐漸提高了長途駕駛的能力?，F(xiàn)在，我能夠熟練掌握長途駕駛技巧，確保旅途中的安全和舒適。

在試用期的最后一周，我與主管進(jìn)行了一次面談。他對我的表現(xiàn)給予了肯定，并向我提供了正式聘用的機(jī)會。在面談中，他指出了我的優(yōu)點(diǎn)和不足之處，并為我制定了一些進(jìn)一步提升的計劃。我對自己在試用期中的成果感到非常滿意，也對公司對我的認(rèn)可感到驕傲。

通過試用期的經(jīng)歷，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識。我意識到作為一名司機(jī)，需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，并努力提高自己的技能和專業(yè)能力。

司機(jī)試用期是一個很好的機(jī)會來證明自己的能力和適應(yīng)性。通過與其他司機(jī)的合作和不斷的實(shí)踐，我在試用期期間取得了很大的進(jìn)步，并得到了供職的認(rèn)可。我相信，未來的職業(yè)發(fā)展將充滿挑戰(zhàn)，但我愿意繼續(xù)努力，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

專車司機(jī)工作總結(jié)通用8篇

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專車司機(jī)工作總結(jié)【篇1】

時光荏苒，走進(jìn)xx公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、思想覺悟方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感，注重團(tuán)隊合作，和團(tuán)隊工作伙伴配合默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

二、具體工作情況

1.安全地完成各項出車任務(wù)，積極完成x級公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn)，工作細(xì)膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車輛的安全行駛。

2.保證車輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問題，及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務(wù)，保證各部門的滿意度。

3.完成各種救援工作，現(xiàn)場急修，排除簡單故障，滿足駕車人棘手難題，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu)，以客戶為本，本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急。

4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的籌備，這就需要各個部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù)，保證車展的順利進(jìn)行。

5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時還要避免預(yù)算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務(wù)，以確保加班人員順利工作。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著xx的上市，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊!

專車司機(jī)工作總結(jié)【篇2】

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20x年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市x工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為x搞好服務(wù)，為x的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做專車司機(jī)非常辛苦，做個好專車司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市x工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。作為一名專車司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20x年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了專車司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛_工作奉獻(xiàn)一切。

專車司機(jī)工作總結(jié)【篇3】

一、思想情況

一年來，我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識，認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識，能夠在日常的出車、出差中，時刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識，不斷提高了自己的思想認(rèn)識水平

二、工作現(xiàn)狀

在20xx年的工作中，安全地完成各項出車工作，力求做好自己個兒的份內(nèi)工作，在這個年里能夠主動遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng)，可以在工作中任勞任怨，對車子做到逐日的三撿察（出車前、行車中、收車后），做到耐煩仔細(xì)，定期修養(yǎng)車子，白銀買賣時間，不給車子帶病工做，保證了車子的功能，保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況，總能在車列產(chǎn)生不好時趁早看見，并在保修期內(nèi)按時修整，少去損傷。平素可以保持車輛清爽，衛(wèi)生、清爽，讓每一個乘車者全有一類舒坦感。

愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

三、存在的問題和打算

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的.工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次以后的路還有很長，特別是我作為專車司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好！

專車司機(jī)工作總結(jié)【篇4】

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過，在x月份到公司至今，有著意義深刻的這一年。

自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這一年的工作，完成了上級交給的各項任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識，回顧起來主要有以下幾個方面：

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺鍛煉

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時干工作期間，嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行，使自己在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生，同時學(xué)習(xí)一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，即時對車輛維修和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)

在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團(tuán)結(jié)同志，從不為個人利益斤斤計較，在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地，如果有其他東西要拿，自己會主動人情的搞好工作。

三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)

這一年在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績，公司不斷注入新的血液，充滿了活力，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，做個稱職的好司機(jī)就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。

四、勤于檢修，保障安全

作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛維修中，盡量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

在這一年中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中，我會更加的努力，付出滿腔熱忱。

專車司機(jī)工作總結(jié)【篇5】

專車司機(jī)年終工作總結(jié)

隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動出行的迅猛發(fā)展，專車行業(yè)也逐漸成為人們出行的首選。作為一名專車司機(jī)，在這一年的工作中，我積累了豐富的經(jīng)驗和收獲了不少的成就?，F(xiàn)在，我將對這一年的工作進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié)。

首先，在這一年的工作中，我始終堅持以客戶需求為導(dǎo)向，提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。我時刻保持著良好的形象和態(tài)度，保持車輛的整潔和運(yùn)行的良好狀態(tài)。我努力提高自己的駕駛技能，遵守交通規(guī)則，確保乘客的安全。我尊重乘客的意見和需求，提供一流的服務(wù)，從而贏得了乘客的信任和好評。這一年我接待了眾多乘客，無論是商務(wù)人士、旅游者還是老年人，我都以最真誠的態(tài)度對待每一位乘客，秉持著“以客戶為中心”的原則。

其次，我在這一年的工作中注重自我提升和學(xué)習(xí)。我通過參加各種培訓(xùn)課程，不斷提高自己的駕駛技能和服務(wù)意識。我也積極參與專車司機(jī)交流群，與其他司機(jī)分享經(jīng)驗和技巧，互相學(xué)習(xí)。通過這樣的學(xué)習(xí)和交流，我不僅提高了自己的出行技能，也豐富了自己的人際關(guān)系。同時，我利用碎片化時間，閱讀專業(yè)書籍和相關(guān)新聞，了解行業(yè)的最新動態(tài)和熱點(diǎn)問題，加深自己對于專車行業(yè)的理解和認(rèn)識。

再次，我在這一年的工作中注重與公司的合作和團(tuán)隊精神。我始終與公司保持緊密的聯(lián)系，及時了解公司的要求和政策，并按照公司的要求履行各項工作。同時，我也積極與其他司機(jī)合作，互相提供援助和支持。在面對突發(fā)情況或問題時，我愿意盡自己的能力幫助其他司機(jī)解決問題，共同維護(hù)專車行業(yè)的形象和利益。通過與公司和其他司機(jī)的合作，我感受到了團(tuán)隊的力量和效應(yīng)，也提高了自己的工作效率和能力。

最后，我要對今年的工作進(jìn)行反思和總結(jié)，并為明年的工作制定出合理的計劃和目標(biāo)。我要認(rèn)真分析自己今年的工作表現(xiàn)，總結(jié)出成功的經(jīng)驗和不足之處，并找出改進(jìn)的方向和方法。同時，我也要對明年的工作進(jìn)行規(guī)劃，設(shè)定出明確的目標(biāo)和計劃，并明確所必須的努力和付出。我相信只有通過不斷的努力和進(jìn)取，才能在競爭激烈的專車行業(yè)中不斷突破自我，取得更大的成就。

總之，這一年的工作對我來說既充實(shí)又充滿挑戰(zhàn)。在這一年中，我以客戶需求為導(dǎo)向，提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)；注重自我提升和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的駕駛技能和服務(wù)意識；堅持與公司的合作和團(tuán)隊精神，共同維護(hù)專車行業(yè)的形象和利益。通過這一年的努力，我獲得了許多驕人的成績和經(jīng)驗，也遇到了不少的挑戰(zhàn)和困難，但這些都是我成長和進(jìn)步的動力。在明年的工作中，我將堅持不懈地努力，為乘客提供更好的出行體驗，同時也為自己的事業(yè)發(fā)展奠定更堅實(shí)的基礎(chǔ)。

專車司機(jī)工作總結(jié)【篇6】

作為一名專車司機(jī)，我已經(jīng)在這個職位上工作了五年。在這五年中，我經(jīng)歷了各種各樣的情況和挑戰(zhàn)，也積累了許多寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中，我將詳細(xì)介紹我的工作總結(jié)，以及我在工作中所學(xué)到的一些重要經(jīng)驗。

首先，作為一名專車司機(jī)，最重要的是保證乘客的安全。我始終將乘客的安全放在首位，確保車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定，并遵守交通規(guī)則。在每次旅程前，我都會檢查車輛的狀況，確保剎車、輪胎和安全帶等設(shè)備都處于良好工作狀態(tài)。我還會時刻提醒乘客系好安全帶，并保持適當(dāng)?shù)能囁俸途嚯x，以避免發(fā)生事故。在我五年的工作中，沒有發(fā)生過任何交通事故，這讓我非常自豪。

其次，我注意到與乘客之間的良好溝通至關(guān)重要。作為專車司機(jī)，我要與各種各樣的乘客打交道，包括游客、商務(wù)人士和家庭。在與乘客交流時，我努力保持友好和禮貌的態(tài)度，尊重他們的需求和意見。我會主動詢問乘客是否需要聽音樂或者打開空調(diào)等。如果乘客有特殊要求或者需要額外的服務(wù)，如停車購物或者尋找餐廳，我都會盡力滿足他們的需要。傾聽和尊重乘客的意見，有助于建立良好的客戶關(guān)系，并提高工作效率。

此外，我也學(xué)會了有效地規(guī)劃和管理我的工作時間。作為專車司機(jī)，我必須靈活地處理不同的行程安排，并合理安排每天的工作時間。我會提前檢查每個訂單的詳細(xì)信息，包括出發(fā)地點(diǎn)和目的地，以及預(yù)計的路程和時間。這樣可以幫助我避免出現(xiàn)延誤或者錯過預(yù)定行程的情況。同時，我也會盡量選擇交通流暢的路線，以避免擁堵和趕不上時間的情況。良好的時間管理可以提高效率，并使我能夠接受更多的訂單，增加收入。

在過去的五年中，我還積累了許多關(guān)于客戶服務(wù)的經(jīng)驗。我發(fā)現(xiàn)，為乘客提供卓越的客戶服務(wù)是至關(guān)重要的。除了遵循交通規(guī)則和保證安全外，我還會盡力滿足乘客的需求和要求。我會為乘客提供舒適的座椅、干凈整潔的車內(nèi)環(huán)境，并隨時為他們提供飲料和零食。我還會幫助乘客提載行李，或者提供他們可能需要的旅游指南和地圖等信息。通過提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，我贏得了很多回頭客和好評，這也為我的事業(yè)發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

最后，我意識到不斷學(xué)習(xí)和提升自己的重要性。專車行業(yè)競爭激烈，隨著科技的發(fā)展，新的技術(shù)和服務(wù)也不斷涌現(xiàn)。為了保持競爭力，我不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新動態(tài)，了解新的技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新。我也會參加培訓(xùn)課程，提高自己的駕駛技能和客戶服務(wù)技巧。通過不斷學(xué)習(xí)和自我提升，我可以保持在行業(yè)中的競爭力，并提升自己的職業(yè)發(fā)展前景。

總而言之，作為一名專車司機(jī)，我的工作總結(jié)是確保乘客的安全，與乘客建立良好的溝通，合理規(guī)劃和管理工作時間，提供卓越的客戶服務(wù)，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己。我非常熱愛我的工作，并將繼續(xù)努力為乘客提供最好的服務(wù)。我相信，通過堅持這些原則和經(jīng)驗，我將能夠在專車行業(yè)中取得更大的成功。

專車司機(jī)工作總結(jié)【篇7】

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信”車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點(diǎn)，做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的專車司機(jī)。

專車司機(jī)工作總結(jié)【篇8】

作為一名專車司機(jī)，我將我的工作總結(jié)如下。

1. 熟悉道路和交通規(guī)則：作為專車司機(jī)，首先需要熟悉所在城市的道路情況和交通規(guī)則。我深入了解了主要道路、高速公路以及城市中常用的交通路線，以確保我能夠快速、安全地將乘客送到目的地。

2. 良好的駕駛技巧和安全意識：作為一名專車司機(jī)，我注重提高自己的駕駛技巧，并時刻保持安全意識。我遵守所有交通規(guī)則，包括限速、交叉路口的讓行規(guī)則等等。我始終保持警覺，并時刻關(guān)注道路上其他車輛和行人的行為，以確保乘客的安全。

3. 卓越的服務(wù)態(tài)度：作為專車司機(jī)，我明白一個良好的服務(wù)態(tài)度對于乘客的體驗至關(guān)重要。我始終以微笑和友善的態(tài)度對待每一位乘客，并盡力滿足他們的需求。我盡量提供舒適的座位、良好的空調(diào)、充足的行李空間等等，以確保乘客的舒適度。

4. 時間管理能力：作為專車司機(jī)，我懂得合理安排時間，以確保能夠準(zhǔn)時接送乘客。我提前規(guī)劃我的行程，避免擁堵的路段，并確保預(yù)留充足的時間以應(yīng)對可能遇到的交通延誤情況。我始終準(zhǔn)時到達(dá)乘客指定的地點(diǎn)，并在乘客上車后，選擇最佳的路線，以確保按時將他們安全送到目的地。

5. 良好的溝通能力：作為專車司機(jī)，我懂得與乘客保持良好的溝通。我始終尊重乘客的隱私，但也主動進(jìn)行禮貌的交流，為他們提供必要的幫助和信息。我樂于回答乘客的問題，并提供關(guān)于當(dāng)?shù)氐挠杏眯畔?，如旅游景點(diǎn)、餐廳推薦等等。

6. 妥善處理問題：作為專車司機(jī)，我明白在工作過程中可能會遇到各種問題，如乘客遲到、交通擁堵、天氣惡劣等等。我學(xué)會了冷靜應(yīng)對這些問題，并尋找最佳的解決方案，以盡量減少對乘客的影響。我時刻保持良好的心態(tài)，并通過與乘客的合理溝通，找到共同的解決方案。

總而言之，作為一名專車司機(jī)，我總結(jié)了以上幾點(diǎn)作為自己工作的重點(diǎn)。通過不斷努力，我希望能夠提供更好的服務(wù)，滿足乘客的需求，并成為他們信賴和喜歡的專車司機(jī)。