交通安全觀后感
發(fā)布時間:2024-03-16 交通安全觀后感交通安全觀后感十三篇。
陶冶情操的同時讓我們產(chǎn)生自己的感悟。觀后感是作品啟發(fā)心靈和提升素養(yǎng)的重要途徑,觀后感寫的多了,便會總結(jié)點題,進一步抒發(fā)理想或希望與祝愿,升華情感及主題,那該如何來寫觀后感呢?探索“交通安全觀后感”相關(guān)內(nèi)容的精髓接下來請繼續(xù)閱讀,請把這個頁面立即收藏起來方便再次閱讀!
交通安全觀后感 篇1
交通不單單是簡單的物品于人畜的運輸,這只是它廣義概念的一小部分,在交通的概念里,能夠達到人類所需事物空間移動的的過程就是交通;
人畜與物品的運輸,也包含信息圖形與圖象的傳遞等。
這是對于運輸概念,自己新的體會。而在運輸方式上,電影更是給我了新的理解。
從最原始的徒步旅行到用牛馬代替人力,從簡單的火電到新時代的內(nèi)燃機和更尖端的核能,這些動力的變化對交通方式的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。
在現(xiàn)在運用公路、鐵路的運輸方式已經(jīng)是習以為常的事情了,但在前人的眼里這也許都是奇跡,但是在運輸發(fā)展的道路上,交通人沒有停止腳步,時代在發(fā)展,需要更快更好的運輸方式,而這些方式就必須由我們交通人來開發(fā)來發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過多年的勘探,海底管線、跨國管線、陸路穿越管線相繼建成。海洋運輸?shù)陌踩阅芨?,航空運輸更方便快節(jié)。
這些都是我們這一代人在新時期所采用的交通方式,在交通人心中,未來的交通將有新的發(fā)展。從電影中,我看到了幾種新的交通方式,在這里我只想談?wù)勎易罡信d趣的是什么。其中有一種是將公路與航空相結(jié)合的新型運輸設(shè)想,簡單的說就是讓公路上的汽車擁有飛行的能力。
這一設(shè)想為解決當前交通擁擠、運輸速度低于人們需求的現(xiàn)狀提出了新的思路。在我們的日常生活中,我們會發(fā)現(xiàn)有更多的道路和更多的汽車。車輛的增長速度遠遠大于道路的建設(shè),因此道路越來越擁擠,道路交通事故也越來越頻繁。但如果我們可以讓汽車象飛機一樣在空中行駛,從原始的平面交通轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw交通,空間的擴大便會完全解決現(xiàn)有交通問題,達到這中運輸方式的成功,最直接的作用就是空間運輸?shù)募涌?,想一想不必為堵車與趕時間著急,不必為路途狀況而擔心,只要你想去,何時何地想去就去!太美妙了!
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,公路上車水馬龍的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到生命消失在車輪下,當你發(fā)現(xiàn)笑聲和笑聲湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些令人震驚的場景時,你能不感到悲傷嗎?
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。悲劇發(fā)生的一個重要原因是我們?nèi)狈煌ò踩妥晕冶Wo的知識。
最近,學校組織看了一部《交通安全教育片》,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規(guī)則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、醉酒、疲勞駕駛等違法經(jīng)營,人們騎自行車上路表演,一群孩子一個個在路中間玩耍,我不禁感到一身冷汗。
如今,據(jù)統(tǒng)計,每年有77萬人死于交通事故,也就是說,每5分鐘就有人離開。中小學生的死亡也達到了33萬。多么驚人的數(shù)字!
竟有那么多人時時刻刻都在離開。中小學生無視交通規(guī)則的慘劇經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上,紅燈亮了,在他眼里根本不存在。
他全速過馬路,繼續(xù)在車上擺姿勢。有時他甚至離開車頭去騎。這時,前面正有一輛大貨車駛來,由于車速快而來不及剎車,這個學生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車。一輛剛從后面上來的車撞上了一輛卡車,造成了三輛車連環(huán)相撞得悲慘局面。
后來這個學生被送往醫(yī)院搶救無效死亡。真是一時放縱,忽視交通安全,才斷送了可貴的生命!
人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到:過馬路時,應(yīng)按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應(yīng)在馬路上追逐玩?;驒M穿馬路。
作為高中生,我們應(yīng)該珍惜生命,關(guān)注交通安全,學習交通法規(guī),自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全警報在我們身邊響起,讓青春和紅綠燈一起閃爍!
交通安全觀后感 篇2
關(guān)于交通安全問題,學校非常重視,不止一次地強調(diào),不要讓學生騎電動車上學,不要逆行,不要闖紅燈。為此,學校以前也讓我們寫了保證書。
每年電動汽車發(fā)生的安全事故并不少見,不僅電動汽車、三輪、四輪也占很大比例,但許多學生仍然不注意安全。
前不久規(guī)定的四輪電動車上路前必須拿到牌照。昨天,各工作組和社區(qū)組發(fā)出通知,所有兩輪電動車都必須拿到牌照,車主上路前必須戴頭盔。有點突然,但畢竟是為了大家的安全。
繼續(xù)談?wù)摻煌ò踩珕栴},下午的`班會就是關(guān)于這個主題的。謝老師讓我們看兩段關(guān)于電動車事故的視頻。視頻中,很多電動車因為停在走廊里,私自拉電線充電而著火甚至爆炸。還有一些電動車,因為雨天路滑,速度太快,導致撞車、滑倒等事故。
我總覺得危險離我們很遠,騎電動車很安全,不會發(fā)生交通事故,但事實上呢?通常這些危險就在我們身邊,但我不知道。
有多少人因為粗心大意而失去了生命?交通安全對我們青少年非常重要。我們每個人都應(yīng)該注意它。我們要做的就是以后不騎電動車,不逆行,不闖紅燈,盡量步行上學。
每個人的生命只有一次,我們需要珍惜,不能因為我們的疏忽而導致大錯誤!
交通安全觀后感 篇3
生命,像一根線,是那么的柔弱,一個不經(jīng)意的舉動,就能把它斷開。今天看了這個《交通安全宣傳片》,我久久不能平靜,感悟到了生命的珍貴和遵守交通規(guī)則的重要。
酒是一個戴著面具的殺手。多少人是因為貪戀它的芬芳,而將生命忘之腦后。酒后駕駛更是交通安全“五大殺手”之一。據(jù)專家表明,喝度數(shù)很高的白酒后駕車,死亡率是不飲酒者的128倍。所以,酒雖然醇香,但開車者不可貪戀它。
高速公路埋伏著許多殺機。行人或非機動車輛禁止上高速公路。生命不可游戲,可有些人就是不遵守規(guī)則,登上高速公路,造成了悲劇的發(fā)生。這些不該發(fā)生的車禍,讓失去親人的人們多么痛心啊。
大霧彌漫,汽車追尾的事件經(jīng)常發(fā)生??吹狡?,在能見度較低的情況下,司機快速前進,釀成一輛又一輛車追尾事故,大家驚呆了,甚至是驚恐,因為這個事故完全可以避免,只要司機因天氣原因稍稍減速。
公益廣告曾說過“為了大家的安全,請遵守交通規(guī)則”,而我想對我周圍的人說:一定要遵守交通規(guī)則,因為它更是生命的守則!
交通安全觀后感 篇4
交通安全是目前全世界一同的一個話題,同時也是一個難點。遵守交通規(guī)則,說起來非常簡單、比較容易的一件事情,做起來卻非常難。大家生活在一個交通井然有序的城市中,沒擁堵,沒車禍發(fā)生,是很多人都想看到的。但,日常卻總有一些人無視交通法則,失去了交通安全意識,最后致使了悲痛的交通事故。
馬路上,汽車行駛通暢,沒一輛車擅自插隊,隨意改道、拐彎,亂停亂靠在馬路邊,行大家安安分分地站在馬路斑馬線旁,紅燈停,綠燈走,假如有人先走,旁人便會快點拉住他;地鐵站密密麻麻地站站滿了人,但卻無人擁擠,全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫面是不是真的?不,這不是大家日常的近況,這是大伙期望看到的場景,每人都遵守交通規(guī)則,保障了交通的安全。正是由于大家沒能做到這部分所謂的舉手之勞,使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車點”;使原本指揮交通的紅綠燈,變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口,變成了危險的“十字架”。正是這樣,從而釀出一次次慘痛的教訓。
這一個個慘痛的教訓,盡管讓大家檢討,但沒讓大家牢記于心,讓這一個個鮮活的生命,從大家身邊流過;這一個個慘痛的教訓,盡管時刻警示大家,但卻沒能讓大家徹底改變,讓這種事情一次次重復地發(fā)生;這一個個慘痛的教訓,盡管讓大家在努力改變,但卻沒讓大家引起足夠的看重,讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……
全世界的大家??!讓大家一塊改變,遵守交通規(guī)則,讓大家的生活的每一天愈加安全,愈加美好!
交通安全觀后感 篇5
從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的安全教育片中,看見那一個個的例子,才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能夠確保行路的安全。
在說騎車安全,按照交通部門的規(guī)定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能夠進入機動車行駛的快車道,也不能夠在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能夠到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能夠在車還沒停穩(wěn)時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。
交通安全觀后感 篇6
《流淚的花季》像哀樂,奏響在每個因交通事故而奪去生命,而又支離破碎的 家庭之中,《流淚的花季》像警鐘,敲響了沉睡在對交通事故無動于衷麻木不仁的夢中人, 《流淚的花季》像利劍,深深的刻在了我們的心上,《流淚的花季》像鎮(zhèn)山之斧,震動了沉 睡的大地,震撼人們的心靈,看看吧,鐵的事實,血的教訓,就在我們身邊,就在我們眼前。 沒有比生命更寶貴的財富,沒有比安全更珍貴的幸福,失去了再也不會回來。這一個個女孩 們本應(yīng)該和我們一樣,是一只要展翅高飛的小鳥,有著快樂的童年,有著遠大的理想,就是 因為車禍失,她們?nèi)チ颂嗵唷?/p>
這些真實的事例 要告誡駕駛員們: “超速行駛,就是搶占 死亡線 ” 。也要告訴我們:造成這一不幸的原因,就是車禍,我們時刻都要提醒自己,遵 守交通規(guī)則,注意安全! 學生二:我不愛哭,所以在生活中并不多哭,但每當看到感人的故事時,我的 第一反應(yīng)是鼻子酸溜溜的,接著下場酸酸雨。我要不不哭,要不哭個稀哩嘩啦。 那一次,我哭了。那是在安全知識講座時放了三段讓人痛哭。 流涕的故事— —流淚的花季。
八九歲的女孩,多么需要父母的疼愛和關(guān)心。但是無情的車禍奪 去了兩位八九歲女孩的雙親。這是一個多么殘酷的事實,但是這又是必須接受的 事實。當其中一位小女孩望著別的孩子都有爸爸媽媽,與自己的父母開心地走在 大街上。她偎依在爺爺身上,說了一句:“爺爺,我想哭?!碑斝∨]哭時, 我首先哭了。因為我知道,小女孩的爸爸媽媽再也不會回來,她再也見不到自己 的父母了。每個人都有自己美麗爛漫的童年,而她的童年里卻是一生的遺憾,因 為她剛要放射金光的童年里, 她失去了自己的雙親。 當我看到小女孩一臉的無奈, 一生的遺憾,哭得更加傷心了。
另一個故事:一位從前也與平常人一樣能蹦能跳 的花季的女孩,同樣因為無形的殺手——車禍奪去了一條腿。從此她便用拐杖來 當自己的另一條腿,但她以后都不能和伙伴們歡蹦亂跳。因為她失去的不只是一 條腿,而是一個燦爛美麗的一生。當她看到同學們在操場玩,自己卻只能看時, 她哭了。隨即,我那淚珠便落下來,我感到了無形的痛楚也壓在我的心里。我就 像親身經(jīng)歷一樣,因為任何人都怕自己有缺陷。那個女孩長得很漂亮,但卻因為 一時失誤,而賠上一條腿。 流淚的花季結(jié)束了,而我卻仍在哭,我為那些本應(yīng)該擁有一切的女孩哭泣。 我真希望淚花能變成晶瑩的水晶,變成告誡,告誡人們珍惜生命,珍惜自己的一切。 學生三:流淚的花季只能無聲的哭泣。
羅霞,一個失去了左腿的獨腿女孩,她正值美麗的花季、雨季,但上天卻在 小時候給她開了一個巨大的玩笑。她小時侯是一個活潑開朗的女孩,那一天,爸 爸叫小羅霞去買煙。但悲劇卻在買煙的途中發(fā)生了:當小羅霞蹦蹦跳跳的跑到小 店面前時, 一輛大卡車無情的把可憐的小羅霞撞倒在地上。 小羅霞無力的呻吟著, 圍觀的人越來越多卻沒有一個人愿意把小羅霞送進醫(yī)院。最后,肇事司機聲稱要 把小羅霞送進醫(yī)院,開著大卡車疾馳而去。當小羅霞醒來時發(fā)現(xiàn)自己并沒有躺在 病床上, 而是在一個小樹林里。 她想呼救, 但渾身的疼痛讓她力不從心, 漸漸地, 她的意識模糊了…… 伴著劇烈的疼痛,她醒了,這回她真的躺在了白花花的病房里。媽媽在一旁 抽噎著,父親在門邊唉聲嘆氣,但另小羅霞更接受不了的是她的左腿——空蕩蕩 的,只有一條褲管。
醫(yī)生說,如果不是交警叔叔發(fā)現(xiàn)了她,再晚半個小時,小羅 霞就沒救了。小羅霞沒想到,十幾分鐘前還蹦蹦跳跳的自己,一時間卻變成了這 個樣子,她很恐懼、無助。 轉(zhuǎn)眼間,小羅霞該上學了。雖然她已經(jīng)學會了用拐杖,但小伙伴們的嘲笑使 她自卑。她的童年就在小伙伴的嘲笑聲和拐杖的“篤篤”聲中度過的。 現(xiàn)在,她已是一名優(yōu)秀的中學生了。雖然優(yōu)異的成績充實了她,但是她依舊 是中學中最引人注目的女生,如果不是小時侯的那個噩夢,她肯定是一個很美麗 的女孩兒。 但她那剛毅的性格深深震撼了我。 我敬佩這個獨腿女孩, 敬佩她能戰(zhàn)勝自卑, 而能成績優(yōu)異。而我卻不能,因為我總是在乎別人用什么樣的眼光來看我,我生 活在陰影中,我也曾試圖擺脫它,但終究沒能成功。
我沒有羅霞一半的忍耐力和 堅強,也許人就是這樣吧?只有禁受磨難才能磨練出堅忍不拔的精神。更值的一 提的是羅霞的學習,她一直名列前茅,而我卻陰晴不定,并且一成功就驕傲。媽 媽總說我很不踏實,我想是吧!我沒有那種謙虛,從我骨子里透出來的,只是一 種傲氣。但如果圍觀的群眾向當時的小羅霞伸出援助之手的話,那小羅霞的今天 也不用面對這么殘酷的事實。只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間! 我更希望司機叔叔們和小朋友們應(yīng)注意交通安全,撐起一片蔚藍的天空,讓羅霞 的悲劇不再重演! 讓流淚的花季不再哭泣!
交通安全觀后感 篇7
《交通安全法讀后感》
交通安全是現(xiàn)代社會中一個非常重要的議題,它關(guān)乎人們的生命安全和財產(chǎn)安全。作為一個具有法律效力的文件,《交通安全法》為我們規(guī)定了一系列的交通規(guī)則和安全要求,它的出臺對于促進社會交通秩序和保障人民生命財產(chǎn)安全具有重要意義。閱讀完《交通安全法》,我深感交通安全事關(guān)每個人,每個家庭, ja凸顯出它的重要性。
交通安全問題是現(xiàn)實生活中一個亟待解決的難題。每年,由于交通事故導致的人員傷亡和財產(chǎn)損失都是巨大的。而《交通安全法》的出臺為解決這一問題提供了法律依據(jù)和規(guī)定。通過對交通參與者的行為規(guī)范和責任追究,可以有效降低交通事故的發(fā)生率,減少人們的傷亡和財產(chǎn)損失。讀過《交通安全法》后,我深感作為一個交通參與者要時刻保持警惕,遵守交通規(guī)則,切不可因個人的急躁和馬虎導致事故的發(fā)生。
交通安全法對于提高交通管理效率也有重要意義?,F(xiàn)代社會的交通量越來越大,交通管理成為一個非常復雜的問題。通過《交通安全法》的規(guī)定,設(shè)立交通管理機構(gòu)和完善交通管理體系,可以更好地管理和調(diào)控交通流量。將各種交通參與者的行為準則和規(guī)定具體化,使得交通管理更加有效,確保交通順暢,提高了整個交通系統(tǒng)的效率。
《交通安全法》還對于創(chuàng)造一個安全的交通環(huán)境具有重要意義。通過對交通設(shè)施的要求和建設(shè),可以打造一個更加安全的交通環(huán)境,減少交通事故的發(fā)生。而且,《交通安全法》還鼓勵科技創(chuàng)新,推動交通信息化建設(shè),提高交通管理和監(jiān)控的能力。這些都是為了實現(xiàn)一個更安全、更便捷、更高效的交通環(huán)境,保障人民的出行安全。
雖然《交通安全法》對于改善交通安全狀況和提升交通管理效率具有重要意義,但是其中的規(guī)定和要求也需要得到大眾的重視和認同。每個人都應(yīng)當自覺遵守交通規(guī)則,不僅是出于對法律的尊重,更是為了自己和他人的安全著想。交通安全責任是每個交通參與者的共同責任,只有大家共同努力,才能夠營造一個更加安全和諧的交通環(huán)境。
讀完《交通安全法》后,我深感交通安全對于每個人來說都至關(guān)重要。它關(guān)系到每個人的生命安全和財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會的和諧發(fā)展?;仡櫸覀兩磉呉呀?jīng)發(fā)生的一系列交通事故,我們深刻地認識到交通安全法的重要性。我們應(yīng)當時刻保持警惕,自覺遵守交通規(guī)則,為創(chuàng)造一個更加安全、便捷和有序的交通環(huán)境而努力。(1095字)
交通安全觀后感 篇8
今天下午我們在學校的安排下飽含熱情地**了一部《交通安全知識》主題影片。
從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的《交通安全知識》片中,看見那一個個的例子,才讓我了解安全的重要性。
影片中的許多安全故事給我留下了深刻的印象:幾個孩子在路上玩耍,違反交通規(guī)則,一個危險的場景發(fā)生了——一輛汽車在停下來之前從他們身上碾過。還有騎自行車闖禍的,也有卡車、轎車等,發(fā)生事故后車子面目全非,人也是血肉模糊……這一幕幕的最后就是他們的親人留下了悲傷的淚水。
“過馬路要左右看,人行道的紅燈熄后才能過、家里的電插頭不能用手摸,液化氣要關(guān)緊、不能翻窗戶玩、生人敲門不能開、也不能玩打火機或火柴”等,平常媽媽也常說這些,但我從沒注意過,看完全片,從今天起我會時刻牢記的。
影片使我更深地懂得了我們平時一定要珍惜生命,注意交通安全,同時也讓我了解了更多的交通安全知識。
行人最關(guān)心的是道路的安全。過馬路時,他們應(yīng)該走過馬路。過馬路時,要養(yǎng)成看交通信號燈的好習慣。同時,還要注意交通,不要追逐、奔跑、橫穿或突然改變道路方向。大中城市道路一般分為機動車輛快車道、自行車快車道、三輪車快車道和其他慢車道。及行人走的人行道。
行路時,必須走人行道。在人行道上行走時,不要與許多人平行行走。在沒有人行道的路段,盡量靠邊走,以保證道路的安全。
再說騎車安全,按照交通部門的規(guī)定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有機動車輛和非機動車輛劃分的路段,盡量靠右行駛,不要逆行,也不要在路中間騎行,這樣騎車的安全就不成問題。
還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
的確,我們每個人每天都要出去上學、工作、買菜、做生意,為了自己的安全,為了父母和親戚的安全,我們必須珍惜生命,注意安全。
交通安全知識讀后感(二)
當我讀完《交通安全知識》后,我深深地感受到交通安全的重要性,我們必須增強交通安全意識,避免交通事故的發(fā)生。
隨著人們生活水平的不斷提高,越來越多的汽車在路上行駛。在互聯(lián)網(wǎng)上,我看到了一個驚人的數(shù)字:在我們國家平均每秒有兩起事故。
而這個數(shù)據(jù)隨汽車的增加而增加。導致悲劇發(fā)生的一個重要原因是我們?nèi)狈Π踩妥晕冶Wo的知識,因此對孩子進行安全教育的形勢迫在眉睫。
通過學習《交通安全知識》,我知道了行人過馬路時要“一停二看三通過。”行人不得跨越攀爬道路的隔離設(shè)施。《交通安全知識》書上寫到:
有一位叔叔,因為急著回家照看小孩,跨越隔離防護欄,想盡快到對面生活區(qū),結(jié)果被一輛疾馳而過的汽車撞飛,他就這樣永遠的離開了人世,永遠離開了親愛的家人,多么可悲啊。
通過學習《交通安全知識》,我還知道喝酒不能開車,開車不能喝酒。機動車在雨、雪、霧、天氣下要慢行等等。今年國慶小長假,爸爸、媽媽帶我去外婆家吃團圓飯,到了外婆家,爸爸高興得眉飛色舞,拿起酒杯就要喝酒,我趕緊告爸爸:
“爸爸,喝酒不能開車,開車不能喝酒?!卑职致犃?,笑瞇瞇地說:“喲,我們寶貝女兒懂事了呦。
對!安全重于泰山!”然后爸爸放下酒杯不喝酒了,改喝鮮橙汁,外公外婆都表揚我是一個體貼的乖乖女,我心里美滋滋的。
小朋友們,生命重于泰山!我們必須牢記:遵守交通規(guī)則,珍惜生命!
交通安全知識讀后感(三)
為了保障中學生的交通安全,提高他們的法律意識,學校組織了一場交通安全宣傳片。
眾所周知,安全是一個看似簡單而復雜的問題。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和各種交通工具的增加和加速,交通安全也成為全社會共同關(guān)注的問題。由于缺乏交通知識和安全意識,中學生的安全問題更加令人擔憂。1999年,道路交通事故造成4519名中小學生死亡,12045人受傷,給社會造成了巨大損失,也給家庭和個人造成了不可挽回的傷害。
交通安全觀后感 篇9
交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個話題,同時也是一個難題。遵守交通規(guī)則,說起來很簡單、很容易的一件事情,做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中,沒有擁堵,沒有車禍發(fā)生,是許多人都想看到的。但是,生活中卻總有一些人無視交通法則,失去了交通安全意識,最后導致了悲痛的交通事故。
馬路上,車輛行駛通暢,沒有一輛車擅自插隊,隨意改道、拐彎,亂停亂靠在馬路邊,行人們規(guī)規(guī)矩矩地站在馬路斑馬線旁,紅燈停,綠燈走,如果有人先走,旁人便會趕緊拉住他;地鐵站密密麻麻地站站滿了人,但是卻沒有人擁擠,全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但是這一幕幕畫面是真的嗎?不,這不是我們生活中的現(xiàn)狀,這是大家希望看到的場景,人人都遵守交通規(guī)則,保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞,使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈,變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口,變成了危險的“十字架”。正是如此,從而釀出一次次慘痛的教訓。
這一個個慘痛的教訓,盡管讓我們反省,但是沒讓我們牢記于心,讓這一個個鮮活的生命,從我們身邊流過;這一個個慘痛的教訓,盡管時刻警示我們,但是卻沒能讓我們徹底改變,讓這樣的事情一次次重復地發(fā)生;這一個個慘痛的教訓,盡管讓我們在努力改變,但卻沒讓我們引起足夠的重視,讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……
全世界的人們啊!讓我們一起改變,遵守交通規(guī)則,讓我們的生活的每一天更加安全,更加美好!
交通安全觀后感 篇10
在人們的生活中,到處都離不開交通,總是在交通之間徘徊,也許,瞬間的疏忽,會帶來終身的遺憾。因此,我們應(yīng)該遵守交通。
我還記得那天,我像往常一樣在站臺上等車。這時,一群大哥騎著“飛車”,從遠處奔來??矗麄円粫簺]有單手放,一會兒三五人平行排成一排,而且還有說有笑。我忍不住皺起眉頭,暗暗想:騎這么快為什么,這么危險?。“舶卜€(wěn)穩(wěn)地騎不好嗎?我只是想,卻沒有勇氣說出來,怕惹麻煩。就在這時,“啪”的一聲,站臺上的十幾雙眼睛同時盯著一個地方。原來,因為后面的人騎得太快,他們把前面的人撞倒了。還不錯,沒什么大不了的。大家這才安定下來,繼續(xù)等車。事后,我想了很多。人們的.生命只有一次。一旦他們失去了它,他們就不再擁有它。如果我們能深深銘刻,不要為了自己的要求而違反交通規(guī)則,我們能避免多少災(zāi)難。
俗話說:車禍比老虎還猛。悲劇一次又一次地向人們敲響警鐘,不要為了幾秒鐘而失去你的生命!
我還記得,在一個炎熱的夏天的早晨,我父親正在開車。突然,因為一輛車不守交通安全,撞上了我旁邊的車,我突然大吃一驚:車頭被撞得很慘。
只有遵守交通規(guī)則,安全駕駛,才能避免這些事故的發(fā)生,健康成長。
交通安全觀后感 篇11
《中華人民共和國交通安全法》是我國交通領(lǐng)域的一項非常重要的法律法規(guī)。通過閱讀該法律,我深刻認識到交通安全不僅僅是一項個人責任,更是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。本文將從法律的內(nèi)容、意義以及個人的感悟三個方面進行闡述。
首先,通過對交通安全法的細致學習,我對法律的內(nèi)容有了更加詳盡的了解。交通安全法全文包含了9章80余條,其中規(guī)定了行車、停車、通行、駕駛證、機動車、非機動車等方面的規(guī)定。這些規(guī)定旨在確保交通安全,保護行人、乘車人和駕乘人員的生命財產(chǎn)安全。例如,該法規(guī)定了機動車在道路上必須遵守的交通規(guī)則,如限速、不輕信道路、不占道行駛等。此外,該法還強調(diào)了駕駛員的安全責任,要求駕駛員在心理和身體狀況良好的情況下才能上路駕駛。通過細致地閱讀交通安全法,我對相關(guān)法規(guī)有了更加詳細的了解,也對交通安全的重要性有了更加深刻的認識。
其次,交通安全法的意義不僅僅在于規(guī)定交通規(guī)則,更重要的是它對社會的秩序和大眾的生活產(chǎn)生了深遠的影響?,F(xiàn)代社會交通工具眾多,人員流動快速,而交通事故也時有發(fā)生。交通安全法的出臺,一方面是為了預防交通事故的發(fā)生,減少人員傷亡,維護社會的穩(wěn)定;另一方面,它也是為了建立一個公平、有序的交通環(huán)境,提高交通的效率,促進經(jīng)濟的發(fā)展。符合交通安全法規(guī)定的交通行為不僅是在尊重他人生命和財產(chǎn)安全,也是對社會公共秩序的一種貢獻。在日常生活中,我們每個人都應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,不為個人利益而破壞公共秩序,從而共同營造一個安全、有序的交通環(huán)境。
最后,通過閱讀交通安全法,我深感個人的安全意識和責任意識的重要性。交通安全法要求每個駕駛員要具備良好的駕駛技能和安全意識,并且在行車過程中時刻保持高度的警惕性。作為一個駕駛員,我們不僅要遵守交通規(guī)則,還要主動防范可能發(fā)生的危險,提高自我保護意識。同時,我們也應(yīng)該加強自身交通安全知識的學習,在日常駕駛中不斷提高自己的技能,提前預判路況和行車隱患,避免因自身原因造成交通事故。交通安全意識的培養(yǎng)和責任意識的加強是每個駕駛員應(yīng)盡的義務(wù),也是實現(xiàn)社會交通安全目標的重要一環(huán)。
綜上所述,通過閱讀交通安全法,我對交通安全有了更加深刻的認識。交通安全法的內(nèi)容詳實且具體,規(guī)定了各類交通行為的規(guī)范,為創(chuàng)建一個安全、有序的交通環(huán)境提供了法律依據(jù)。同時,交通安全法的出臺也提醒我們每個人要增強安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,共同營造一個安全、有序的交通環(huán)境。在今后的生活中,我將時刻牢記交通安全法的相關(guān)規(guī)定,堅守駕駛規(guī)范,為交通安全貢獻自己的力量。
交通安全觀后感 篇12
人的生命一去不回頭,有時就因為一場小小的安全事故,讓自己葬送了美好的生命。所以,我們要行動起來,讓交通安全銘記在我們心中,我們還要記住天天講安全,安全天天講。
我清清楚楚的記得有一個晚上,我看見了一起嚴重的交通事故——在高速公路上五車連撞,造成人數(shù)的傷亡不計其數(shù)。這究竟是誰引起的交通事故呢?還是他們不遵守交通規(guī)則所引起。在開車時,有的人常常為了節(jié)約時間而去違章行駛,最后釀成慘禍。看到這兒,不禁為這些違章的人感到可恥:為什么這些人這么沒有良心,不但禍害了自己,而且還連累了別人,無辜的人和你一同受罪。同學們,安全是一個永恒的話題。只有天天講安全,才能真正做到安全出行,才能做到高高興興地出家門,安安全全的回家門。
在看新聞的時候,總會看見有一些駕駛員在交警不注意的情況下闖紅燈,他們都抱著這種僥幸的心理來蒙混過關(guān),到時候出了車禍,結(jié)果還是你自己負責,俗話說得好:不怕一萬,就怕萬一。所以不要為了節(jié)省時間而闖紅燈。闖紅燈是一件多么“愚昧”的事呀!
想到這兒,不禁從書柜里翻出了一本書:《機動車道路交通安全法》。翻過一頁又一頁,我編了一句順口溜,送給大家,希望大家牢記心中:紅燈停,綠燈行,交通安全要牢記。
街頭標志要遵守,警察手勢要看懂。拐彎時,要打燈,街頭巷尾要慢行。酒后駕車真不好,賠了車子又蹲獄。在高速,勿超車,切記車速要控好。大客貨車忌超載,交通安全你我他。同學們,安全是一個永恒的話題。只有天天講安全,才能做到高高興興上學校,安安全全回家門。
安全一點,幸福十分。要掙錢,保平安,想要富,滅事故。讓我們記牢“交通安全你我他”。
交通安全觀后感 篇13
烈日下,剎車長鳴,鮮血滴落下來,在深黑色的馬路上濺起了一朵花,救護車高聲咆哮“讓開!讓開!”望著那遠去的背影,呆呆的人群,地上的血還是熱的。
路,生命的攜侶,億萬年來倍受足跡的垂青。歷經(jīng)朝露的洗禮、烈日的考驗。寂寞之時,樹上的黃葉輕輕伏在您深色的背上,生命的軌跡正是如此,在年復一年中,您逐漸成熟,也許您的伙伴愿與雜草為伍,因為厭倦了、憎惡了血腥味。時代的進步,賦予了你們一個共同的名字——交通。
“一人平安,全家幸福”的標語隨處可見,但終究還是有鮮血滴落,到底是上天的嘲弄還是人性的悲哀?紅綠燈在他的眼中是否只是個擺設(shè),交通警察在他的心中會不會被賦予行道樹一樣的意義。邁一步,切莫邁一步,邁這一步又有何妨?
車輪壓斷了一個個年輕的夢想,往日的一切像輕煙一縷消失于那“圓周率”上,年輕的夢想則裂成三段,一段隨著靈魂飛上了天堂,一段被青黑色的車輪卷走,一段則永遠落在了血泊之中。
驚人的數(shù)字屢見不鮮,但隨著時間的推移,這種數(shù)據(jù)便如高利貸般越滾越高??傆幸欢岩蓡柪p繞腦海,為何酒后駕車?有為何超速行駛?如果只圖一時之快意——人應(yīng)該不會愚蠢到這種地步。
如果有能力去創(chuàng)造這一切,為什么沒有能力去控制這一切呢?當走到十字路口邊,為何不再徘徊一陣?人生都少時間在徘徊中度過,有何須去爭渡這短短幾十秒?
朋友們,我想我們有責任去維護這一切,雖然我們力量渺小,但我們至少可以在過路人急于過路時留下一份囑托,因為我們需要路,我們也更依賴交通。
凡是有生命者,無不依賴腳下的路!
站在十字路口,正恰若那煙雨樓臺,絲絲渺渺。
當順利的走過時,又有一種雨過天晴般的心境。
一管鋼筆,書寫下一串文字,但我想強調(diào)一句,交通的危機時有發(fā)生,但我們并不要存在恐懼之心,朋友們,張開你的雙手去呼吁“一人平安,全家幸福!”我相信,只要我們注意交通安全,便少了幾分悲凄,多了幾分便利。我更加相信,只要我們認識到這一點,年輕的夢想便再也不會裂成三段。
路之遙,心之于,用心去聆聽路得歌聲,用心靈去擦干路得血漬。
精選閱讀
交通安全課觀后感4篇
寫作或許是大家都曾經(jīng)歷一個過程,作文可以有效轉(zhuǎn)化我們的情感表達,平時認真練習考試才能寫出好作文。那么寫好一篇作文的關(guān)鍵是什么嗎?小編花時間特意編輯了交通安全課觀后感4篇,相信你能從中找到需要的內(nèi)容!
交通安全課觀后感 篇1
1.嚴格遵守交通法,平安和諧靠大家。
2.彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
3.安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。預防交通事故,保障交通安全,確保出入平安,是你我的共同追求,也是親人朋友的共同期盼。
4.安全是天責任如山永掛心間。抓好常規(guī),以防為主,創(chuàng)造一個平安和諧潔凈幽雅的教育環(huán)境,用愛心呵護每一片綠色,讓每一個學生快樂健康地成長。
5.生命無返程-珍惜生命;安全出行,從我做起。
6.父母慈祥的笑臉,愛人溫馨的笑臉,兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。
7.生命無返程,珍惜生命,安全出行,從我做起。
8.酒后駕車生命打折。
9.世上的路千萬條,安全行駛一線牽;生活的情萬萬千,關(guān)愛生命才久遠。
10.眼看前方,環(huán)顧兩旁。紅燈停綠燈行,斑馬線上走行人。
11.世界上有許多事是無法挽回的,也許在你幾秒鐘的快速后,等待你的是一輩子的悔恨。
12.方向盤重又圓,安全法記心間,酒色氣全不沾,疲勞車更不玩,保安全重如山,日月年幸福連。
13.過馬路左右看,不要在馬路上跑和玩。
14.寧等分,不搶一秒。
在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們出門上路,便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。生命是寶貴的`,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
珍惜生命,從我做起.我們要牢記交通安全,遵守交通規(guī)則:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,橫穿馬路要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……今后我們要堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己,以身作則,并向身邊的人做好道路交通安全知識的宣傳和遵守道路交通安全的倡導!
交通安全課觀后感 篇2
《安全第一課》有感
度過了一個美麗而充實的假期,我們回到校園,迎來了一個新的、期待已久的新學期。根據(jù)學校的要求9月1日晚上八點準時收看了河北交通衛(wèi)視播出的交通安全第一課《知危險會避險》將交通安全送到孩子身邊主題節(jié)目。
《交通安全開學第一課》
觀河北交通《安全第一課》有感
度過了一個美麗而充實的假期,我們回到校園,迎來了一個新的、期待已久的新學期。根據(jù)學校的要求9月1日晚上八點準時收看了河北交通衛(wèi)視播出的交通安全第一課《知危險會避險》將交通安全送到孩子身邊主題節(jié)目。
通過節(jié)目中的事例,提醒我們珍惜生命,遵守交通規(guī)則?;叵肫鹉瞧幸荒荒粦K不忍睹的場面,讓人不寒而栗!和嘉賓的講解介紹我覺得我今后要做到以下幾點:
1、 行人要走人行道
走路時,一定要走在人行道上。如果沒有人行道,走在路的右邊。幾個人一起走路時,要盡量排成一到兩路縱隊,靠路邊走。
2、 走路時要集中注意力
走路時,要隨時注意路況,注意過往車輛,不要戴耳機聽**,看手機,玩電子游戲。
3、 不要在道路上嬉戲打鬧
道路上車多速度快,在車道上嬉戲打鬧、坐臥停留非常危險。
4、 不要翻越護欄
高速公路上車輛的正常速度很快。如果行人突然出現(xiàn),司機往往沒有時間剎車。因為行駛中的汽車有向前沖的慣性,即使司機緊急剎車,車子還是會向前沖出一段距離,不能馬上停下,事故往往就這樣發(fā)生了。過馬路時,必須走斑馬線或過街設(shè)施。你不能為了少走幾步而耍聰明,傷害別人或自己。
5、 過馬路要遵守信號燈
過馬路時,應(yīng)遵守紅燈停車、綠燈步行的規(guī)定。綠燈亮時,行人可通過人行橫道;紅燈亮時,行人不得進入人行橫道。
作為一名小學生,我們應(yīng)該珍惜生命,關(guān)注交通安全,學習法律法規(guī),自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。《交通安全開學第一課》《安全第一課》有感
度過了一個美麗而充實的假期,我們回到校園,迎來了一個新的、期待已久的新學期。根據(jù)學校的要求9月1日晚上八點準時收看了河北交通衛(wèi)視播出的交通安全第一課《知危險會避險》將交通安全送到孩子身邊主題節(jié)目。
交通安全課觀后感 篇3
“過馬路,左右看、看見紅燈停一停、綠燈亮了向前行?!边@首兒歌,剛上一年級時老師就教給我們了。從那時起,我便知道了交通安全的重要性。
過馬路時的一個不留神,開車時的一次違章,都有可能造成無法挽回的后果。紅燈那一頭,也許就是生命的盡頭;斑馬線的那一邊,也許就是生命的邊緣。
我曾經(jīng)在電視上看到過這樣一則報道:一輛小轎車司機一邊接打著電話,一邊開著車。當車開到一個十字路口時,黃燈亮了起來,也許是司機著急趕路,想搶在紅燈之前過去。于是,猛地一踩油門,車子像離弦的箭一般,沖向十字路口。這時,兩個剛放學的孩子追鬧著從斑馬線快跑過來,根本沒注意馬路上的情況。司機的車速快,兩個孩子跑得也挺快,只聽“呯”的一聲,疾馳而過的小轎車將兩個孩子撞飛了,結(jié)果一個當場死亡,一個腦震蕩。
整個事件的發(fā)生就在眨眼之間。也許,在車禍發(fā)生后,司機會想,如果我停下來,等紅燈過了再走,這一切都不會發(fā)生;兩個孩子在過馬路時如果不瘋狂打鬧,仔細看看馬路上車流的情況,這一切都不會發(fā)生。可是,世上沒有如果,時光不會倒流,已經(jīng)發(fā)生的一切都無法挽回。血淋淋的事實留給人們的除了深深的傷痛,還有無盡的反思。
沒想到,這樣的事,在我的生活中真實上演了。不久前的一天晚上,我和幾個好朋友相約去縣醫(yī)院廣場玩,正準備過馬路時,聽見“鈴”“鈴”“鈴”幾聲急促的自行車鈴聲,只見一位大哥哥騎著自行車在馬路上往前飛馳,我們幾個嚇得四散逃竄,等我們回過神來,接下來的一幕更是讓我們心驚肉跳,一輛小轎車不知何時從何地飛快的過來了,自行車絲毫沒有減速或避讓的意思,只聽“砰”的一聲,自行車一下子被撞出幾米遠。大哥哥被撞倒在地上,轎車司機和旁邊的行人紛紛跑過去扶起倒在地上的大哥哥,大哥哥起來后試著走了幾步,幸好并無大礙,轎車司機連忙把他送往醫(yī)院進一步檢查。這一切,我們都親眼目睹,如果他們?nèi)魏我环阶袷亟煌ㄒ?guī)則或禮讓一下,這一切都不會發(fā)生。雖然有驚無險,但我相信他們以后再也不會在馬路上那么霸道。
這一件件慘痛的事件都在告訴我們,小小的方向盤,把握的不僅僅是行車的方向,更重要的還是生命的方向。如果每一位司機朋友都能遵守交通規(guī)則,如果每一位行人都能文明禮讓,我相信安全會時常伴隨在你我的身邊。
交通安全課觀后感 篇4
今天晚飯后,我們?nèi)胰嗽陔娨暻罢J真**了,由校方組織學習的《交通安全第一課》,該節(jié)目以生動的形式,豐富的素材,向我們進行了展示了交通安全的重要性.,由淺入深,案例深刻,相信每位看過節(jié)目的人都不會忘記.
在對孩子的日常教育中,做為一個年輕的家長,做為一個老司機,雖然我們平時經(jīng)常告誡和教育孩子注意交通安全,但并沒有方案那樣有組織、全面
看完后,我問小彧,你看到了什么,明白了什么?她告訴我:注意安全駕駛,坐好安全座椅,系好安全帶,不要在路上亂跑。下車前,你應(yīng)該觀察四周,尤其是電動汽車
乘坐公共交通時候要注意,車輛停穩(wěn)后再下車,12歲前不能上路騎自行車,按指示燈要求過馬路,走斑馬線,自行車,電動車,都要在非機動車道上行駛(此處,她還不能完全表達出來”非機動車道”這個專業(yè)名詞,但她比劃了一個指示標識,就畫一個自行車的牌子,并說出來不能走汽車的那條道).最后,大概講解了三不同的標識,禁止標識,指示標識,警告標識,在專業(yè)術(shù)語上,還無法完全說得十分準確,對于一個6歲小孩來說,我個人覺得已經(jīng)有一個比較清晰的概念了,
個人感覺,看了之后,對小孩是教育,對大人是約束,這個交通安全,只有大家共同遵守,才能實現(xiàn)真正的實現(xiàn)整個社會的交通安全.
最后,非常感謝校方提供的這一次的學***機會,讓大家受益良多,同時,也建議多組織類似的學習,讓校園教育和社會實踐更密的聯(lián)系在一起.
交通安全講座觀后感
全身心投入到影視作品中,才能真正地欣賞到作品的內(nèi)涵,不同的人看同一部作品也可能會有不一樣的想法。觀后感需要真實評價來提高自身的專業(yè)性和品質(zhì),寫觀后感時要關(guān)注文章細節(jié),才能寫出真實的感悟。觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?欄目小編搜集了多篇文章其中“交通安全講座觀后感”最為精彩,希望這能夠讓你更好地了解某些知識!
交通安全講座觀后感(篇1)
今天是星期二,老師讓我們穿校服,而且全五年級都穿。到了第二節(jié)下課,我才知道要聽講座。我們排好隊,由王馨瑤帶我們下去到東二電教室聽講座。到了那里,1、2、3班已經(jīng)在那了。我們找好座為后5班也來了。等我們?nèi)煤?,陳麗梅主任上臺講了一段話,原來,學校為了提高我們對交通安全的重要性,特地請了交警部門的張警官為我們講解。張叔叔說:“在一天里就有60萬人死亡,其中有10萬人里我們中小學生都是死于交通。接下來為我們講了如何乘車,騎自行車。乘車要做正規(guī)的校車或出租車。如果司機酒后駕駛要第一時間告訴交警。不滿12周歲是絕不能騎自行車上馬路。此外,還給我們列舉了倆生動的例子,有一個小同學,差二天就滿12歲了,那天他家親戚來了,就偷著把自行車拿了出來去迎接親戚。剛走下下坡,自行車不好使了,撞上了一輛轎車撞成重傷。最后,張叔叔總結(jié)了幾項要點,告訴我們以后怎樣做才不會發(fā)生事故,又告訴了我們?nèi)粘I钪袘?yīng)該怎么做。如果家長酒后駕車,做為孩子一定要及時提醒他們。不要出了不必要的事故。
以上是網(wǎng)小編精心幫大家整理的交通安全講座觀后感精選7篇,供您參考閱讀,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全講座觀后感(篇2)
《交通法規(guī)知識講座》有感
昨天,我們在學校聽了交通安全講座。學校的交通安全講座從四個方面闡述了什么是交通安全:
一:交通安全的重要性。
在上下班的高峰期,雨雪天氣,早高峰時路上會非常擁擠,最近,紅旗路的北花壇在修路,有很多車繞路走,甚至有的時候有的車從學校門前過去,造成學校附近很堵。
二:交通事故帶給我們的危害。
上個世紀,全世界有2585萬人死于交通事故,比第一次世界大戰(zhàn)還多!正如一位法國專家所說,汽車不僅是人們喜歡的交通工具,也是死亡喜歡殺人的工具。在這場柏油路戰(zhàn)爭中,最糟糕的是非機動車司機和行人。
據(jù)統(tǒng)計,全世界有60億人,每年死亡5200萬人,其中交通事故死亡50萬人,占總死亡人數(shù)的1%,居人類死因第十位。
中國一年交通事故死亡9萬人,所占總死亡人數(shù)的百分比為1.5%,排在死亡原因的第7位,行人和騎自行車占死亡人數(shù)的45%。武漢市僅2001年,就發(fā)生行人,非機動車主負有責任的交通事故417起,造成54人死亡,381人傷殘,比例占到全市交通死亡事故的65%。
三:交通事故造成的原因。1.群眾交通意識淡薄。2.駕駛員違規(guī)上路。3.執(zhí)法力度不夠。4.交通設(shè)施老化、科技不夠
四:防范事故發(fā)生。1.
行人在人行道上行走,機動車輛在快車道上行走,非機動車輛在非機動車道上行走。2.靠右走,遵守紅綠燈。
3.不滿十二周歲不可以騎自行車上路。是啊!
這些交通安全知識,可能有些人知道,有些人不知道。既然大家都學會了,我們就要遵守交通規(guī)則,一起珍惜生命。
交通安全講座觀后感(篇3)
——我們身邊的交通安全常識
六·五田佳寧
安全是我們生命的保證。如果我們的交通安全得不到保障,公安就會陷入混亂。
今天,老師給我們看了一個關(guān)于交通安全和法治的講座。我有很深的感情。我想說的第一件事是交警大隊董科長。雖然他用的是肥城話,但非常真實有力。他為我們講解了很多安全知識,這讓我突然感到交通安全知識的匱乏,也讓我了解了很多交通知識。我知道了普遍發(fā)生交通事故的主要原因有三大點:
1、車速快。無論是電動車還是汽車裝備都不是那么的十全十美,如果我們上學遲到了,就會讓家長騎的快一些,可是一旦快起來,就容易發(fā)生車禍,最后得不償失,所以我們就算有再緊急的事情,也不要把車速提快。2、闖紅燈。
我們在小時候就學“紅燈停”“綠燈行”,可有些人就是為那幾秒鐘去闖紅燈,最后釀成了無法挽回的錯誤。3、無證駕駛。無證駕駛是要罰款的,但有些人為了省錢學車而失去了許多無辜的生命。后來,他們不僅良心受到譴責,而且受到嚴懲。
看!不遵守交通規(guī)則是不好的。讓我告訴你一個真實的故事。主人公是個快樂的孩子,但因為6年前的那次事故,她完全變了。
她叫劉霞,是一個12歲的女孩?,F(xiàn)在她上初中了,但她已經(jīng)和她在已起六年了,但那是一根冰冷的拐杖。那天,她去給她父親買煙。她家離食堂只有一條路,但當她過馬路時,一輛草綠色的大卡車駛來,車輪在她腿上打滾。她的腿感到劇痛。從那時起,她只能拄著拐杖走路。當她看到同學們在操場上踢鑰匙、跑步、打老鷹抓雞時,她只能躲在窗邊偷偷地哭。其實,她是多么想和同學們一起玩!
她還那么小,有很多夢想,但每當她幻想自己的夢想會成真時,身邊的拐杖會讓她想起自己是殘疾人的事實。
通過這個故事,我們需要深刻認識到交通安全的重要性。這件事給我們敲響了警鐘,今后過馬路時一定不要跑來跑去。我們必須注意交通安全,這樣悲劇就不會再發(fā)生了。
交通安全講座觀后感(篇4)
星期六上午,我觀看了于丹老師的講座——《中小學感恩教育》,深受啟發(fā)。
其中給我印象最深的是于丹老師講的那個故事:一個小男孩每天在一棵蘋果樹下天真的玩耍,摘果子、揪樹葉、爬樹干,有的時候發(fā)脾氣還在樹上亂刻亂畫,但是大樹從來都不生氣,當孩子長成少年時,他突然不來了,當他再次出現(xiàn)在大樹面前時,已是愁容滿面,原來他的同學都拿著學費上很好的學校,買很多新玩具,而他卻問大樹能否給他,大樹讓他把它所有的果子都摘了賣掉,交了學費,買了新玩具,以后這個孩子每年都來摘果子,孩子長大了,樹也老了,孩子還是不高興,因為他的同學全都成了家,他連蓋房子的錢都沒有,大樹又讓他把樹枝砍了,蓋了一棟房子,娶了新娘。很明顯這個孩子既沒有孝心,又沒有愛心,更不要說自立、自強了。
其實,我平時做的也不好,每次去吃肯德基,都是爸爸媽媽面帶笑容的坐在那里看著我吃,自己從來都沒舍得買一個嘗嘗
。每換一個季節(jié),爸爸媽媽都沒買新衣服,可我至少要買兩套。平時媽媽總是問我吃飽了嗎,穿暖了沒有,而這些話我從來沒有問過爸爸媽媽。另外我覺得現(xiàn)在我們確實知心朋友很少,在家上網(wǎng)、打游戲的'超過一半。其實我們應(yīng)該多出去走走,了解一下大自然,多結(jié)識一些新朋友。而且我們從小就應(yīng)該多方面發(fā)展,相信自己的能力,并且樹立遠大的理想,為自己的理想而努力奮斗。
通過于丹老師的講解,我們應(yīng)該學會感恩,努力使自己成為一個具有孝心、愛心,并且能夠自立、自信、自強的好孩子。
認識易中天,是在《百家講壇》的《品三國》,講壇上的他縱橫捭闔,盡情揮灑,將三國品得如火如荼,不僅刷新了電視收視率,而且贏得了大批的粉絲。3月27日下午,杭州干部培訓中心為我們組織的講座,使我們有幸近距離領(lǐng)略他的風采,易先生對經(jīng)典的精辟闡述和睿智分析讓我再次為他折服。
易中天先生講的是兩千多年以前的人和事,但他輕松、自然、幽默的風格一下子拉近了經(jīng)典與我們之間的距離,讓我們聽來沒有絲毫的陌生感和距離感。諸子百家中,易中天重點分析了儒家、墨家、道家、法家這四家。他認為儒、墨、道、法之所以產(chǎn)生爭鳴,有一個很重要的原因,是他們的關(guān)注點不一樣。他們共同的特點是都面對著當時社會的劇變,社會的重大變革。因為春秋戰(zhàn)國是我們民族歷史上國家制度、社會制度、政治制度、文化制度發(fā)生天翻地覆變化的一個轉(zhuǎn)折點。具體體現(xiàn)在社會現(xiàn)象上就是“天下大亂,禮壞樂崩”,這時候歷史就向我們先者們提出來一個不可回避的問題,中國向何處去?儒、墨、道、法四家都在回答這個問題,他們的答案各不一樣。這是由于這四家的關(guān)注點不同,所以他們留下的遺產(chǎn)也不同??鬃邮钦驹谫F族的立場,墨子是平民的立場,道家是隱士的立場,法家則站在謀士的立場。
易中天先說到儒家學派,儒家的創(chuàng)始人是被后世尊稱為“萬世師表”的孔子,他認為儒家留給我們的遺產(chǎn)是仁愛、正義和自強。他說道家更關(guān)注人生,留下的是真實,自由,寬容,這其實是人生的態(tài)度。墨家關(guān)注社會,墨家的理想就是要有一個有公平與正義的社會,因此他提出的方案是平等、互利、博愛。法家關(guān)注國家,留下的是治國理念,公開、公平、公正。
可以說,各諸子都有他的可取之處,他們留下的這些遺產(chǎn)其實就是一個如何“正心誠意修身齊家治國平天下”的問題,涵蓋了個人、文化、社會、國家等各個層面。再細究,我們還可以發(fā)現(xiàn),其實各諸子的理念不僅有可取之處,還有與今相通之處。如墨子的俠肝義膽,以身作則,那種吃苦耐勞,呼喚社會的公平與正義仍主導了當今社會的思想,他還主張任賢,即所有的官員必須能上能下,以什么為標準?
以能干不能干為標準,以他對社會的貢獻為標準,其實這個理念與我們當今的人事干部選拔任用原則是不謀而合的,我們現(xiàn)在選拔干部也是任人唯賢,以德、能、勤、績?yōu)闇蕜t;如荀子的嚴謹和縝密,也是我們當今所極力倡導的;再如孟子的大氣磅礴,韓非的冷峻和那種直面慘淡的人生,都有值得我們學習的地方;還有,老子和莊子,老子倡導的是“道法自然”,萬事不可違背自然規(guī)律,而要順應(yīng)自然,莊子的偉大之處在于對生命的尊嚴致以了最崇高的敬意,這種生命的尊嚴包括每一個物種真實而自由的生存,包括對差異性存在的尊重和寬容;他們的這些思想,至今仍閃爍著智慧的光芒,影響和激勵著一代又一代人的前行。
先秦諸子百家的思想,是先祖?zhèn)兞艚o我們的寶貴遺產(chǎn),是中華民族的根之所在。通過聆聽易中天的講座,為我們學習傳統(tǒng)文化經(jīng)典打開了一扇窗,我想,作為一個炎黃子孫,作為一個政府機關(guān)工作者,我們不僅要了解,要掌握,而且要讀懂讀深讀透,為此,我會循著這條路繼續(xù)追尋下去,追先秦諸子百家,尋中國文化之根。
“受不得屈,做不成事,受得了委屈才能做成事,成熟從不抱怨開始.”聽盛老師的講座,總是讓人感觸很深.
5月11日,黨委宣傳部的盛曉明老師為我們做了一場有關(guān)于《新聞寫作》的講座.講座中,他結(jié)合自己從事新聞寫作工作的經(jīng)歷,講了自己的一些體會. 他說“做好宣傳工作,責任非常重要,同學們要有敢擔當?shù)钠焚|(zhì)和勇氣,同時更要有擔當?shù)哪芰Α?是啊,我們的校訓便是“志存高遠,責任為先”,一個人沒有一點責任心,能做成什么事呢?將來我們終究是要走向社會的,我們不僅要承擔起家庭的責任,更要扛起偉大民族復興的重擔,如果大家都沒有一點責任心,那么我們民族的前途又將在何方?
盛老師其次談到了創(chuàng)新,創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,其重要性不言而喻.在新聞寫作中,創(chuàng)新就是要凸顯特色,有特色的東西才有生命力.是啊,何止新聞寫作如此,我們做人又何嘗不是這樣呢?我們要時常問一下自己,自己的核心競爭力到底是什么?“以貢獻求支持,以創(chuàng)新謀發(fā)展,以特色爭優(yōu)勢”,這不僅僅應(yīng)該是我們學校的辦學理念,更應(yīng)成為指導我們每個人成長成才的信條.
當談到奉獻時,盛老師希望我們有大局意識,不要去抱怨.是啊,抱怨有什么用,我們抱怨的時候恰恰突顯了自己的無能.當遇到不公正的待遇或者各種各樣的困難時,我們首先應(yīng)當去反思自己,改進我們自身的不足,借機去提升自己.巴爾扎克說“困難對于天才是墊腳石,對于懦弱者卻是萬丈深淵”,不錯,成功者在危機中看到的是機遇,而失敗者感覺到到的則是絕望.
我們要有歸零意識,《圣經(jīng)》上說“上帝要先讓誰滅亡,首先先讓誰狂妄”,這話一點不假.由歸零意識我想到了中國晚清歷史上的一位完人――曾國藩.曾國藩能夠淡看得失,懂得方圓之術(shù),進退之道.所以才能免于“狡兔死,走狗烹,飛鳥盡,良弓藏”的命運,而清代的另一位重臣年羹堯則不曉得此理,為人太過狂妄,連皇上也不看在眼里,最終引來了殺身之禍,所以我們?yōu)槿艘欢ㄒt卑謹慎,不能太過張狂.無論我們?nèi)〉昧嗽鯓拥某煽?我們都要明白地球離了誰都照樣運轉(zhuǎn),我們不要做歷史上的跳梁小丑,搞一出出滑稽的鬧劇,貽笑于后世.我們要懂得我們之所以取得了一點成績是因為我們有一個很好的發(fā)展平臺.所以我
們要懂得團結(jié)與合作,懂得去感恩,感恩那些給了我們發(fā)展平臺的老師和同學.
“有時候阻抑你前進腳步的恰恰是你已所取得的成績”,這句話真如醍醐灌頂,讓人恍然大悟.在任何時候,都不要太去凸顯自己個人的功勞和成績,要懂得合作,懂得將機會讓給更多的人,這樣我們才能擁有更多的朋友,我們各方面的工作也才能夠得以更加順利的開展.個人能力再強,如果人際關(guān)系四面楚歌,那也取得不了什么大的成績,一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫.我們需要借助于外力.而借助于外力的前提首先就是要學會吃虧,吃虧是福,只有敢于吃虧的人才能贏得更多人的喜歡,也才能擁有更多的機會,這也就是傻人有傻福,大智若愚的原因吧!
講座中,盛老師還生動地為我們講了很多有關(guān)于新聞寫作的具體方法和技巧,但給我感觸最深的還是他講述的那些為人處世的道理,這些必將成為我們這些青馬學員的一筆財富,而使我們終身受益!
通過對生活深入思考“希望得到什么成就、做好哪些準備、如何循序漸進的行動”,我應(yīng)該對自己有個的規(guī)劃了,讓沒有夢想的日子遠離!時代的發(fā)展,對人的素質(zhì)提出了更高的要求,因此擁有健康的心理是現(xiàn)代人必須具備的條件和基礎(chǔ)。從素質(zhì)教育的著眼點來看,健康的心理是孕育良好素質(zhì)的保障。然而,在我們實施素質(zhì)教育的過程中,由于社會、學校、家庭多方因素,導致部分老師,部分學生厭學等不健康心理,嚴重影響了教與學的工作。故而,我一直對心理健康的問題非常感興趣。現(xiàn)對這次心理健康學習談一點自己膚淺的體會。
我認為,教師是學校心理健康教育的推行者、具體實施者,一個成功的教師,除了要有淵博的學識和優(yōu)良的教學技能,還要有健全的人格和高尚的品德。教師的言行對學生有很大影響,特別是對低年級學生更是如此,在他們的心目中,教師是智者——什么都懂;是能者——什么都會;是圣者——不會犯錯;是權(quán)威者——具有比父母還高的權(quán)威力量。教師的衣著舉止,言談風度,以及待人接物等,都會使學生受到深刻的影響。人格健全的教師,能在課堂中創(chuàng)造一種和諧與溫馨的氣氛,使學生如沐春風,輕松愉快,而人格不健全的教師,只能在課堂上造成一種緊張或恐怖的氣氛,使學生如坐針氈,惶惑不安。所以,教師完善的心理素質(zhì)和人格,是構(gòu)成良好師生關(guān)系的基礎(chǔ),是實施心理健康教育、情感教育的出發(fā)點和首要原則,新的教育實踐要求每一位教師都應(yīng)該從自身的心理健康的角度,完善自己的人格,提升自己的人格魅力。通過學習,我也知道了教師要善于做好自身的心理調(diào)節(jié)及保健工作,了解自我,辯證地看待自己的優(yōu)缺點;學習心理衛(wèi)生知識和心理健康知識,掌握心理調(diào)節(jié)的方法,學會緩解心理壓力,改善不良人格,提高心理承受能力;調(diào)整情緒,保持心理的平衡;善于選擇自己心情愉快的角度去思考問題、處理問題,建立起良好的人際關(guān)系;樂于為工作奉獻,并合理安排時間,張弛有度;培養(yǎng)多種興趣與愛好,陶冶情操,只有這樣,才能以積極健康地工作熱情投入到教學活動中去。
古老文化的中國有這樣一句格言3歲看小,7歲看老。這充分說明了小學階段學生的心理健康對其一生有何其重要的影響。結(jié)合我的實踐經(jīng)歷和周邊情況,我對學生心理健康問題做了認真地分析。我認為,我們目前正處于一個社會的轉(zhuǎn)變期,紛紜復雜的社會現(xiàn)象,多元化的價值觀,來自升學、就業(yè)、競爭等方面的壓力,各種不可測的變數(shù),引發(fā)了學生心理疾患的上升,也對學校的心理健康教育提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。過去與現(xiàn)在雖然做了不少探索性工作,但審視我們目前學校的學生心理健康教育,在層出不窮的新現(xiàn)象、新問題面前,很有必要追根溯源,以利對癥“下藥”。
總之,教學的目的就是教書育人。為了讓學生形成健康的心理,教師就要不斷完善自己的人格,不斷提升自己的人格魅力。良好的性格、高雅的氣質(zhì)、卓越的才能以及高尚的道德品質(zhì)將對學生產(chǎn)生潛移默化的熏陶與教化作用,真正作到為人師表。只有形成學校、家庭、社會的心理健康教育網(wǎng)絡(luò),齊抓共管,學生的心理素質(zhì)和心理水平一定能朝著健康的方向發(fā)展。
物流管理專業(yè),現(xiàn)在再糾結(jié)專業(yè)這個問題,我已經(jīng)覺得是種可笑的行為,既然選擇了,那么接下來就是深入學習了,而這場中百物流儲運有限公司總經(jīng)理李惠斌的講話似乎更驗證了一個道理,學什么專業(yè),不一定將來就會從事與專業(yè)對口的工作,而且我的專業(yè)不僅僅是涉及物流,更涉及經(jīng)濟、管理等多方面的知識,現(xiàn)在我覺得廣泛的學習才是對未來的負責。
一個人的經(jīng)歷就是一本值得品位的書這種付諸于實踐的書就更值得我們?nèi)W習,李-提到的三點,無一不是我們現(xiàn)在恐懼的,他的點撥在這一階段就顯得尤為重要了。在第一點上,他說物流不僅僅是送貨,我疑問的是,不是送貨,還能是什么更為高級的事情,對于這個問題,接下來物流廣泛涉及的各個領(lǐng)域則需要我去關(guān)注,去了解。他還說,物流不會隨購物形式的改變而消逝,這一點我卻是深信不疑的,即使是從他的只言片語,還是從網(wǎng)上道聽途說,我都認為物流在經(jīng)濟發(fā)展過程中占重要地位。然而想在這個領(lǐng)域成為人才并不是簡單的事情。
從他至今的工作歷程中清晰的看到,復雜多樣的工作經(jīng)驗以及知識的積累使他如今可以得到這樣的成果。我不能理解與未知的求職工作之苦想,必他是經(jīng)歷了許多,對于成功的人我都會持一種仰佩的態(tài)度,它給了看清社會的另一種方式,突然你會覺得好復雜。一旦與社會聯(lián)系,似乎任何事情都背負著陰影。我希望我的思想不僅停留在對專業(yè)的感性認識上,而是有一種眼光,伸向正在發(fā)展的經(jīng)濟社會,希望四年后的我得到的并不只是一張學位證,而是一種深入內(nèi)心的能力,一種可以處理事情的果斷。雖然這是一個艱辛的歷程,但我說過我不會停在原地,不會靜待風聲,無關(guān)專業(yè),無關(guān)課程,無關(guān)考試,相關(guān)的就是學習。不管能否達到這個標準,我都會為我的未來負責!
交通安全講座觀后感(篇5)
在前幾天前,我們學校舉辦了一場關(guān)于安全的講座,請來了兩位交警為我們開講座。
其實兩位交警中,只有一人在講。而這個人講的非常有趣。用他的說法來說,他是在講故事。他講了七 八個小故事。都是關(guān)于交通安全的。
這位講“故事”的交警講的故事中有一個是他的成長中的一個“故事”。這個“故事”有趣也讓人驚訝。
他是一個農(nóng)民,他自學成才,重一個農(nóng)民自學生做到城市。當他到城市的第一天,應(yīng)為不認識紅綠燈,差點被車撞,還被人嘲笑,所以他認真度交通法規(guī)。今天,他卻站在這里給然開講座。這件事講明了安全的重要性,也說明了只要肯下苦工,就能學好安全法規(guī),保證自己的生命安全。近幾年來隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和經(jīng)濟狀況的不斷提升,幾乎家家都有了私家車。而交通事故也是越來越多。在道路上行走時應(yīng)該注意以下幾點:
1、要走人行橫道,如果沒有人行橫道,要靠路邊走。
2、做做到紅燈停,綠燈行。
3、不在汽車臨近時候車輛前后橫穿馬路,不在馬路上追逐猛跑、嬉戲、打鬧、看書。
4、夜間步行要穿戴淺顏色的衣帽何在有路燈的地方橫過馬路。
司機應(yīng)該注意不要酒后駕車,要遵守交通規(guī)則,做到人讓車、車讓人、車讓車,這樣才會更安全。
安全,其實不僅僅指交通安全,還包括許多。如:地震 煤氣泄漏 火災(zāi)等等。
在地震來臨時我們應(yīng)該多在桌子下面,在戶外時,應(yīng)該到空曠的地方。
遇到火災(zāi)或煤氣泄漏的時候,應(yīng)該打開窗戶讓濃煙出去,用濕毛巾或濕布捂住口鼻。遇到煤氣泄漏,還不可以使用明火。
遇到火災(zāi)或煤氣泄漏的時候,應(yīng)該打開窗戶讓濃煙出去,用濕毛巾或濕布捂住口鼻。遇到煤氣泄漏,還不可以使用明火。
如遇到以上情況,應(yīng)該按照上面的方法做。安全,是一個十分需要了解的詞,它能在危險的時候,救我們的生命。
所以多了解安全只是給我們的生命多添加幾分保障。
交通安全講座觀后感(篇6)
在我們的生活中,有許多危險是無法預料的。它們時時刻刻地隱藏在我們身邊,就好像一顆威力無比的炸彈在我們身邊隱藏著,不知它什么時候爆炸,我們只能小心翼翼地躲著它。不讓這顆危險的炸彈爆炸。
危險包括許多種。比如,水火造成的危險、食品造成的危險、自然災(zāi)難造成的危險、用電的危險等。為了不讓這些危險潛伏在我們身邊,我們應(yīng)該閱讀一些關(guān)于安全問題的書本和做一些防范的措施。這樣才不會讓危險有機會靠近我們。
今天我講的是交通安全問題。交通安全問題也分很多類,有喝酒開車、有超速開車、有三無車、還有乘坐危險車輛等。希望我說的這些能讓大家知道如何處理交通意外發(fā)生的問題,開始重視安全問題,
這些年,交通意外常常發(fā)生,使許多人都開始關(guān)注交通安全問題。所以我們要安全的乘坐汽車。下面有一起因超速而發(fā)生的交通事故:一輛滿載著魚的三輪車行駛在一條峽窄的路上,兩邊都是河,兩邊沒有路,一片漆黑。行駛車的兩對夫妻,由于想快點到家,于是飛快地行駛。突然對面行來一輛小車,三輪車在躲避車時,因為太靠近路的邊緣就掉下了河里,其中一女被淹死,一男意外逃上來。這次造成交通意外的原因有幾個,一、兩邊沒路燈,看不見和路面峽窄,不好行駛。二、他們采取的措施不當。三、他們有些超速行駛。
我們來想一想,交通意外的發(fā)生是因為酒駕開車、雨天開車、夜間開車、還是超速開車?再來想一想駕駛車輛有什么規(guī)定和制度?什么行為會發(fā)生交通事故?什么人才能有駕駛資格?還有什么的汽車我們不能乘坐。應(yīng)該注意哪些行為。如果我們能想清楚導致發(fā)生交通意外的根本原因。也許就可以減少交通事故的發(fā)生。
交通事故的發(fā)生,不僅讓受害人受到身體上嚴重的傷害,也讓一個完美的家庭變得分裂。
所以希望大家能多學習安全乘車和駕車的注意事項,了解什么行為會容易引發(fā)交通意外呢?知道如果一旦遇到交通意外應(yīng)該如何處理。最后祝大家能平安度過一生!
交通安全講座觀后感(篇7)
今天上午聽了鄭增儀的安全講座后,我感覺很深,特別是聽到事故現(xiàn)場:縱火殺人、精神病兒童、在司機車上睡覺撞傷學生等。
孩子是社會的未來。他們能否健康成長,關(guān)系到國家的興衰和社會的進步。教育人,不僅要進行智力教育,還要進行道德教育和紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設(shè)和學校周邊交通環(huán)境的整治。為進一步增強中小學生的交通安全意識,提高其自我防衛(wèi)和自理能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年都有數(shù)以萬計的無辜少年兒童死于各種事故,而交通意識淡漠造成的交通事故占中小學生的很大比例。
中小學生交通安全事關(guān)千家萬戶的幸福,需要交警、學校、家庭和社會的共同責任。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
看來,學生的交通安全教育任重道遠。中小學生如何安全、快樂地上學?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時,將交通安全教育和管理納入學校管理。各中小學必須按照驗收評定標準重視工作,交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評定內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。
同時,加強學校及周邊交通環(huán)境整治,堅決取締在校門設(shè)攤、占道進城等妨礙學校師生通行的違法行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多,我想你應(yīng)該知道交通安全的重要性。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
交通安全講座讀后感(二)
對我們的學生來說,了解交通和法律常識是非常必要的。為此,在這次新學期的軍訓中,學校專門舉辦了一次關(guān)于這方面的講座,讓我受益匪淺。
首先,老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告,報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因,并提醒我們青年學生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高,要學法用法,做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術(shù),游手好閑,一而再,再而三的犯錯卻不知悔改,最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事,我想受到了很大的教育。
其實,在我們身邊也有許多類似的情況,有些學生品行不端正,在校不尊重老師,與老師頂嘴;在家不尊重父母,嫌父母嘮叨;在學***夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結(jié)派,到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的,或者覺得這些都是小錯誤小問題,其實不然,前人說過“勿以善小而不為,毋以惡小而為之”,正是不注意在學***上細微處的反省和改正,許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟,對社會還沒有較深入的了解和認識,對社會上的一些**還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力,所以犯錯是難免的,但必須認識到自己的過錯,并及時改正,下不為例。所以我們能做的就是學習文化知識,提高自我修養(yǎng)。
因為學好文化知識可以給我們一顆純潔的心,而修養(yǎng)的提高可以讓我們更有內(nèi)涵。我們要從中吸取教訓,堅定信念,勇往直前。
然后,老師對我們進行了交通安全教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少,但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害,比如,一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川**的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等,對比鮮明,觸目驚心,讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。
在講座中,老師還用互動的方式讓我們參與到活動過程中。例如,在講座中,老師要求我們的學生以他們認為正確的方式演示在預先畫好的斑馬線上的步行路線,但我們都沒有走對。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。
我是一個走讀生。雖然我上高中了,但我上學的時候家人還是很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我總是小心翼翼地騎車遵守交通規(guī)則,但總有學生喜歡一大群人并排騎著,霸占整個人行道,甚至為了趕時間上高速公路,他們真的為他們汗流浹背。
總之,我認為要維護交通秩序,必須共同參與,才能減少交通事故的發(fā)生?!鞍踩请x家最近的路”,這句話說得真有道理,簡單但突出了安全的重要性。
交通安全講座觀后感(篇8)
任春花開了又謝,任夏雨來去匆匆,任秋風訴盡蒼涼,任冬雪捂熱希望。我們都是自然萬物中的過客,也許正如蘇軾所沉吟的那樣“寄蜉蝣于天地,渺滄海之一粟”可心中懷著一種對生命的敬畏,任世間紅塵滾滾,任日月交替時光飛逝,只要認真的對待生命中的每一天,即使渺小也照樣精彩。
熱愛生命,則物與我皆無盡也。
知法守法,是每個公民都應(yīng)遵守的道德行為準則。
安全問題日益頻發(fā),難道不應(yīng)該引起重視嗎?
當你在喧囂的塵世無法停步時,可將這浮躁之心拋入風雪中,然后淡然一笑理智思考,自己是否做得正確。
當無數(shù)年輕的生命離我們而去時,那每一操場的數(shù)字讓我們絕望,讓我們嘆惋,更讓我們痛切心扉。昔日楊柳依依,卻禁不住思量再思量的錯誤決策,最終塵埃散盡。
遵守法律,保障安全,就要敬畏生命,拒絕一些危險的誘惑。誘惑像一支麻醉劑,它有時可以令人喪失理性,讓人在茫茫路上迷失自己前進的方向。誘惑像是一片美麗的葡萄園,園中晶瑩剔透的葡萄會使人步入禁區(qū),難以脫身,而學習法律,掌握安全常識就如一劑完美的良藥使人清醒。
當我們身處險境時法律安全知識就會派上用場,引導我們做出正確的選擇,保存僅有一次的生命,讓我們更精彩的活。
眨眼間,風吹干草簾,刀光影,揮舞彈指間,怎樣活,踏破鐵鞋無覓處,學法律,安全城墻最堅固!
交通安全講座觀后感(篇9)
交通日益發(fā)達、日新月異的今天,人們?nèi)粘5某鲂?,都離不開交通工具。它給大家?guī)砹饲八从械姆奖闩c快捷,也給大家?guī)砹藶?zāi)難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間便破碎不堪了。因此,大家要遵守交通規(guī)則,安全行駛,才能避免這些事故的發(fā)生,健康成長。交通事故時時刻刻都會發(fā)生,它就像顆威力十足的原炸彈,一時大意,這顆埋伏在大家生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭支零破碎,炸得人心悲苦。
我在電視上目睹這樣一個驚心動魄的場面:走在男孩子面前的是一位活蹦亂跳的女孩,頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結(jié),身穿一條漂亮的白紗裙,正準備過馬路,綠燈停了,紅燈亮了,男孩子立刻停在馬路邊,小女孩卻飛快地向前沖。說時遲,那時快,一輛汽車像箭一樣向小女孩駛來。司機來不及剎車,“嘭”的一聲,小女孩躺在地上,鮮血染紅了白紗裙,是那么令人眩目。她“睡著”了,再也沒有醒來了……她媽媽聞聲趕來,看到女兒冰冷的尸體,她失聲痛哭,含著眼淚說:“我的寶貝女兒??!我……你去了,我該怎么辦?你快醒來。”隨后,她媽媽當場昏倒了,她的父親早就猝然長逝了。交通事故是那么可怕啊,一剎那間,就奪走了人的生命。唉,一個春光燦爛的生命消失了,真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢?是小女孩自己吧!真讓人揪心??!
讓大家時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識,讓生命之花綻放吧!
交通安全觀后感集錦
今天欄目小編整理了交通安全觀后感,如何把握好寫作品名觀后感的重點技巧呢?隨著電子設(shè)備的普及,我們能在線上觀看大量電影,想必這次的觀看能讓你有諸多心得體會。觀后感,顧名思義是用眼睛看完某些事物后,根據(jù)內(nèi)心的具體感受和看法寫下來的文章,此時寫一篇觀后感,就能幫助我們更好的去分析作品,敬請您閱讀本文!
交通安全觀后感 篇1
隨著人們?nèi)粘I钏降奶岣?,隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
昨天下午,我觀看了電視全國交通安全日,通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規(guī)則?;叵肫鹉瞧幸荒荒粦K不忍睹的場面,讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。 人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到:過馬路時,應(yīng) 按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為一名小學生,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規(guī),更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!
交通安全觀后感 篇2
交通安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此復雜的問題,隨著近代社會的發(fā)展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡xxx人,受傷xxx人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導,父母叮嚀, 不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài):
有些同學一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。
部分學生騎車橫沖直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。
仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.
通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,了解交通法律知識,切實履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞,觀后感《交通安全觀后感》。
為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養(yǎng)成:
靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。
中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設(shè)者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:
交通安全,從我做起!
交通安全觀后感 篇3
5月22日,星期五下午最后的一節(jié)課,學校組織我們?nèi)M瑢W看了一場“交通安全講座”。
下午的第三節(jié)課開始上課了,老師走進教室,打開了電視機,只見一位身穿制服的警察有模有樣的指著屏幕給我們講了一樁又一樁觸動人心的車禍。我們聽的心一上一下,砰砰直跳。
我們目不轉(zhuǎn)睛的盯著電視屏幕,教室里安靜的出奇,我心想:教室里真安靜??!恐怕連針掉在地上都能聽得見吧!
突然施老師說:“這位同學你怎么哭了???”隨著老師的這一聲話下,我們都順著老師的目光看向那位同學。原來是毛同學哭了,老師就讓她的同桌去問,因為,毛同學聽不見,老師就讓她寫在紙上。原來是毛同學想起了自己的媽媽,毛同學的媽媽是在一次車禍中失去了生命。同學們趕緊都去安慰毛同學。
這一次交通安全講座中,讓我印象最深的是:一輛小轎車與電瓶車相撞,頓時,電瓶車四分五裂,電瓶車的主人霎時飛出好幾米外,當場死亡。這種事經(jīng)常會在我們身邊發(fā)生。我們應(yīng)該認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。當我們徒步行走于人來車往的馬路時,應(yīng)不在馬路上嬉戲打鬧,多一份謙讓于耐心,不闖紅燈,走人行橫道,這樣就會多一份安全,少一件車禍。
交通安全觀后感 篇4
開始時,錄像片里出現(xiàn)了道路車輛不斷,交通繁忙的錄像,并由此拉開了序幕。這個錄像片反映了在道路上行走經(jīng)常忽略的問題以及應(yīng)注意的細則。
據(jù)目前所知,全國平均每年死亡于交通事故的總計超過1000萬人!這是一個多么可怕的數(shù)字。然而,為什么會有這么多人死于交通事故。下面就向大家講述一個真實的案例,一位母親為 貪一時之便,而親手斷送了女兒的性命——某天,這個母親帶著女兒來到高速公路,說要和女兒翻越隔離墩橫過馬路。然而在遠處就有一座天橋,但這位母親嫌太遠了。女兒出言勸阻,說她害怕。于是母親鼓勵她只要跟著她就不用怕了。聽了母親這樣說,女兒放下心來跟母親翻隔離墩過馬路。母親手腳利索,一會兒就翻過隔離墩,過了馬路對面。但誰知女兒一走就出事了。這位母親突然聽見身后“轟”的一聲巨響?;仡^一看,看見自己的女兒攤倒在地上,滿臉是血,這位母親不禁 轟然淚下。因為這位母親不遵守交通規(guī)則,而造成了悲劇的發(fā)生,她付出了沉痛的代價,還飽受著痛失至親的折磨,這是一個血的教訓。
“馬路如虎口”這警惕人們心中要時刻樹立一個正確的安全意識,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,就能大大減少了交通事故的發(fā)生。雖然說“天有不測風云,人有旦夕禍?!?,但有些災(zāi)禍是可以預防和避免的。如交通事故,為什么平均每年就有超過1000萬人死于交通事故呢?這大多都是人們不遵守交通規(guī)則而造成的。他們是車禍的受害者,也是車禍的制造者。他們在馬路上橫沖直撞,蔑視交通規(guī)則。但一 旦發(fā)生交通事故后,他們才后悔自己所做的一切,但那個時候已經(jīng)遲了,車禍也已經(jīng)發(fā)生了。為什么他們就不能在發(fā)生車禍前自覺遵守交通規(guī)則,非要受到傷害以后才懂得珍惜、反???你可否知道,當你發(fā)生交通事故,會給親人帶來多大的打擊和痛苦??!人們呀,請覺悟,遵守交通規(guī)則能讓你安居樂業(yè),違反交通規(guī)則只會自尋惡果。
交通安全觀后感 篇5
大家知道交通法則嗎?如果知道,記在心里了嗎?12月2日,我有幸參加了市交警支隊在市區(qū)體育廣場舉行的“12·2”全國交通安全日主題宣傳活動。通過參加這次活動,我補上了一堂生動的交通安全和交通法規(guī)課,讓我來教教你們吧!
過馬路時,注意避開來往車輛,確認安全后再謹慎通過。通過沒有交通信號燈控制的人行道,必須注意車輛,在確保安全的前提下,直行通過,不要追逐、猛跑。在夜間,注意來往的車輛,盡量不在夜間超車。在通過十字路口、交叉路口時,不要貪快,在你貪快時,你要想想,危險往往在你行駛的下一秒,往往在你意想不到的時候……在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
我還學習了一些有關(guān)于交通法則的繞口令,我來教教你們?!斑^馬路,仔細瞧,確認安全才通行。紅燈停,綠燈行,交通信號要看清。騎單車,看標志,切勿闖入汽車道。不帶人,不超載,安全騎車不圖快。出遠門,乘汽車,不坐超員超載車。拖拉機,低速車,只拉貨物禁載客。高速路,車速快,行人進入易傷害。公路上,車輛多,打場曬糧易惹禍。公路邊,不擺攤,影響交通不平安。學交法,守交規(guī),安全出行我能行!”很容易記住吧!我想作為小學生,我們一定要牢牢記住,告訴我們身邊的所有人,遵守交通法則,安全文明出行,是對自己的生命負責,也是對別人的生命負責,更是對家庭、對社會負責。
大家記住了嗎?你的生命只有一次,交通法則一定要牢記于心。
交通安全觀后感 篇6
昨天中午,大家觀看了關(guān)于交通安全的電視節(jié)目。
每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字,同學們便皺起了雙眉;每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血,嚴肅的氛圍仿佛把空氣都凝結(jié)了;每當看到一列列數(shù)額龐大的遇難人數(shù),恐懼便爬上了大家的心頭。。。。。。而這部分事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們:為何要知法犯法呢?為何要讓那樣多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢?
安全出于警惕,事故出于麻痹忍一時風平浪靜,退一步海闊天空虛線實線斑馬線,都是生命安全線。這部分都是大家再也熟知不過的交通安全標語,但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢?
交通安全伴我行
盡管目前交通事故率在降低,但并不表示沒。新浪網(wǎng)上說,國內(nèi)交通事故死傷率居世界第一,看到這個信息,你們必然會非常吃驚吧!做一個假設(shè),假如國內(nèi)交通事故率排第一,是90%,那其他國家呢?70%?60%?甚至0%?那簡直不可想象!
將來,假如大家看見有哪個不遵守交通規(guī)則,大家必須要去批評,勸阻,不要視之不理。還有,大家也要聯(lián)合班級一塊去宣傳交通規(guī)則,被人們知曉生命的可貴,被人人都了解遵守交通規(guī)則是多么要緊。
遵守交通規(guī)則是每一個公民光榮而又神圣的義務(wù)。為了自己與他人的生命安全,大家都要去遵守交通規(guī)則,宣傳交通規(guī)則,讓安全時時伴我行!讓生命時時伴我行!
交通安全觀后感 篇7
在事故發(fā)生時是意料之外的,沒有人了能預計到,在她面前,有的選擇勇敢的面對,而有的人選擇傷心地逃避。
這一件事是這樣的,在20xx年6月5日11時,唐某駕駛粵X號輕型貨車行駛至順德區(qū)勒流街道連村某巷子對開路段時,在倒車的過程中右后輪與兒童唐某發(fā)生碰撞,并碾壓其頭部,造成唐X某當場死亡的道路交通事故,他雖然犧牲了,但依然還勇敢地笑了一下。我覺得那個小女孩唐某十分十分地勇敢,也覺得唐某兒童的媽媽也應(yīng)該看管好自己的女兒,要提醒大家:“馬路不是游樂場,家中小童看管好”,“紅燈如虎口,千萬別亂闖”。
我對唐某的評價是:覺得她是很勇敢,具有不怕犧牲,敢于去面對的精神品質(zhì)。對唐某的媽媽的評價是:覺得他對唐某的負責程度不夠深,應(yīng)該要好好地看管好。
在生活中,我也看見過同樣的例子,在20xx年12月14日12時,李某駕駛C號重型普通貨車沿順德區(qū)杏龍路行駛至二環(huán)路口,在右轉(zhuǎn)彎過程中黃某駕駛粵X號二輪摩托車直行至,兩車發(fā)生碰撞,導致一人死亡的交通安全事故。我覺得他們倆不應(yīng)該這么急,要看清楚有沒有車輛在,那樣就不會發(fā)生這么慘的交通安全事故,也沒人死亡,沒人傷心。
觀看完后,我明白了:交通事故是無處不在的,只有大家都小心,大家都做好防御措施,那樣,才能減少死傷人數(shù),讓自己保護好自己的自身安全,“紅燈如虎口,千萬別亂闖”。
交通安全觀后感 篇8
今天下午學校組織咱們觀看了交通安全宣傳片,我目不轉(zhuǎn)睛地盯著電視看了一個多小時,通過這次觀看節(jié)目,我的感觸很深。
這個宣傳片主要講了八個內(nèi)容,通過道路交通常識我首先認識了馬路上的一些中心線、虛實線和邊緣線的作用。還有交通信號燈和交通手勢以及一些交通標志的識別,特別是行人上街行走常識。以前我經(jīng)??吹揭恍┬腥丝缭礁綦x墩,還有一些小學生放學后在街上追逐猛跑,在馬路上嬉戲打鬧,確實應(yīng)該學習一些交通安全法律常規(guī),遵守交通規(guī)則。
另外咱們還觀看了駕駛自行車常識和乘坐車輛常識,這些圖片分別告訴咱們小學生騎車上路的注意事項,一定要靠右行,并走人行橫道,這樣就會多一分安全。還告訴咱們在紅綠燈前,應(yīng)多一分謙讓和耐心,不闖紅燈,不破壞交通秩序。乘車外出時要系好安全帶,遵守交通法規(guī)。
最后咱們還認識了洗車的轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、示廓燈和寬度燈,以及事故搶險與救護常識。通過這節(jié)交通安全課,我真是受益匪淺。我更深層地了解了生命的價值,每一年因交通事故意外死亡的人數(shù)簡直觸目驚心,令人驚愕。川流不息的公路每一次出行都是生命在賭博,現(xiàn)在的道路上車輛越來越多,馬路越來越擁擠。如果咱們每個人心中都有交通規(guī)則,每個人都能自覺遵守交通規(guī)則,我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故,讓咱們牢牢記住“人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則就是珍愛生命”。
交通安全觀后感 篇9
乘汽車安全,坐公共汽車時,要恪守次序,在指定地點順次候車,等車停后,先上后下,不要擁堵,不克不及在車還沒停穩(wěn)時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不克不及向車外,亂扔雜物,也不克不及把頭,胳膊,或身體任何部門伸出車外,由于這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車出格是坐長途汽車,不克不及照顧鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。并且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必需從人行道通過。絕不克不及一下汽車就倉猝奔到馬路兩頭,更不克不及不等汽車開走就從車前車后往馬路兩頭跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
行人最關(guān)心的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時,還要留意來往車輛,不要追逐,猛跑斜穿或突然改變行路標的目的,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必需走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
疇前我就曉得交通安全很主要,可是從今天的安全教育片中,看見那一個個的例子,才讓我了解安全的主要性。
在說騎車安全,按照交通部分的規(guī)定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不克不及進入機動車行駛的快車道,也不克不及在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不克不及逆行,也不克不及到路兩頭去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。
交通安全觀后感 篇10
人們常說,交通事故猛于虎.可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命.請看下面一組數(shù)據(jù):
據(jù)統(tǒng)計,20xx年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中
小學生占了10萬多.而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一.我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字.20xx年11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷.當時公路上躺滿了遇難師生的尸體.
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有.在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔.
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的.引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等.
綜觀各類交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則.生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護,應(yīng)該珍惜.出入平安,這是大家都希望的.然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī).殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為.在他們當中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的.所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全
有序必須履行的義務(wù).有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的.