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公交年終工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 公交年終工作總結(jié)

公交年終工作總結(jié)八篇。

時(shí)間如流水何止匆匆之迷,這一年即將隨風(fēng)飄逝與我們的生命交織在一起。讓我們對(duì)過去的工作做個(gè)梳理,再寫一份工作總結(jié),一年就像是一個(gè)螺旋我們應(yīng)該全方位地審視自己,你知道怎么讓自己的年度工作總結(jié)脫穎而出嗎?基于您的需求,幼兒教師教育網(wǎng)為您整理一篇“公交年終工作總結(jié)”。

公交年終工作總結(jié)【篇1】

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?以下是小編收集整理的公交公司年終工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬元,比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的`工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增

公交年終工作總結(jié)【篇2】

“流動(dòng)紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),全面推動(dòng)以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。提高員工的安全意識(shí)和創(chuàng)收意識(shí),各項(xiàng)工作有所進(jìn)展。

據(jù)1-3月份統(tǒng)計(jì),主要指標(biāo)完成情況如下:

1、車隊(duì)配車55臺(tái),其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。

2、共有79個(gè)臺(tái)班,其中雙班48個(gè)臺(tái)班,單班31個(gè)臺(tái)班深圳深公交車隊(duì)半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,工作車率為98%。

3、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)里程公里,實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)里程萬公里,完成計(jì)劃的%。較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。

4、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)收入萬元,實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)收入萬元,完成計(jì)劃的%,較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。

5、計(jì)劃完成

經(jīng)損率傷人率亡人率為0。

6、工傷事故1宗,治療費(fèi)600元。

7、路查路控6684臺(tái)/次。查處違章50宗,違章率0.007%。

8、無服務(wù)事故和有理投訴,兩率達(dá)標(biāo)。

材料約1.63萬元,。

綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:

一、調(diào)動(dòng)一切積極因素,抓好營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)工作。

K 線的不同勞動(dòng)強(qiáng)度、客流特點(diǎn)等因素,對(duì)完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為多勞多得的分配原則,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。

營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)占工作質(zhì)量占服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占車輛成本占10%。對(duì)“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和流動(dòng)紅旗一面。對(duì)“巾幗文明示范崗”獲獎(jiǎng)的車組給予200元以下的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調(diào)動(dòng)小組之間和車組之間競(jìng)爭(zhēng)向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,達(dá)到了整個(gè)車隊(duì)和協(xié)的工作氛圍。

《XXX公司薪酬制度》《車隊(duì)獎(jiǎng)金分配方案》《員工分類考評(píng)》的專題講座,使員工認(rèn)識(shí)到集團(tuán)改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認(rèn)識(shí)到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),乘客的認(rèn)同,是乘客給的。使員工認(rèn)識(shí)到多勞多得、節(jié)約有獎(jiǎng)的分配原則,分類考評(píng)使員工認(rèn)識(shí)到工作危機(jī)感。

助理、調(diào)度員、車組長(zhǎng)帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,二次合理調(diào)度車輛,疏導(dǎo)交通,幫助駕駛員驗(yàn)票,有效縮短了車輛的上下客時(shí)間,提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,為車隊(duì)的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時(shí)在員工中起到了表率作用和對(duì)管理層的認(rèn)同感。

溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊(duì)工作上來。如XXX,以前對(duì)車隊(duì)管理有對(duì)立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長(zhǎng),對(duì)車隊(duì)提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工XXX干在炎熱的氣候下,主動(dòng)提出開普巴單班車。這些員工都在車隊(duì)發(fā)揮了榜樣作用。

公交車隊(duì)范文下載駕駛員對(duì)沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查,并寫了一份營(yíng)運(yùn)分析報(bào)告給營(yíng)運(yùn)部,有些建議被采納,將XXX線全部車輛從XX站發(fā)往XX村,既滿足了XXX發(fā)展商的要求,又使原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)穩(wěn)定了營(yíng)收,保持月營(yíng)收在47萬元左右。

通過以上的工作措施,完成公司下達(dá)的營(yíng)收、里程任務(wù)。

公交年終工作總結(jié)【篇3】


????????文章標(biāo)題:市公交公司年終工作總結(jié)

一年來,**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場(chǎng),不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù),營(yíng)運(yùn)里程達(dá)1100多萬公里,客運(yùn)量達(dá)1256萬人次,事故責(zé)任死亡率在0.3人/百萬公里以下,車廂服務(wù)合格率達(dá)98,正點(diǎn)率達(dá)97,乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下:一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十范文搜網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來新發(fā)展黨員6名,并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)入2004年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破**的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1200多萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

公交年終工作總結(jié)【篇4】

回顧20XX年一年工作,在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下,本著“全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)”的宗旨,按照“實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn)”的思想工作路線,扎扎實(shí)實(shí)地完成了本職工作和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的其它各項(xiàng)出差任務(wù)。在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。

一.主要工作

1、工作情況加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德和安全技能培養(yǎng),確保車輛安全高效運(yùn)行。首先,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng),在確保安全的前提下降低費(fèi)用。其次,加強(qiáng)了對(duì)駕駛員職業(yè)道德教育,并針對(duì)每次行車路線,堅(jiān)持在出車前對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑,提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,有效克服麻痹大意的思想。三是堅(jiān)持對(duì)車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測(cè)試,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做到了小故障自修不過夜,大故障及時(shí)停修不誤事,使車輛都能隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時(shí)誤事的現(xiàn)象。

2、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高工作質(zhì)量與效率。在政治學(xué)習(xí)上,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,系統(tǒng)學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實(shí)際學(xué),不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,在堅(jiān)定信仰中堅(jiān)守初心,深入學(xué)習(xí)貫徹和落實(shí)黨的十九大精神,堅(jiān)持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致,認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和上級(jí)行的規(guī)章制度、各項(xiàng)指示精神,通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),不斷提高自己的執(zhí)行力水平,使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高,為人民服務(wù)的.意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。因此,本人努力學(xué)習(xí)科技文化、業(yè)務(wù)知識(shí),立足本職工作崗位,提高業(yè)務(wù)工作能力。

3、 以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作。我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握各方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,在開車途中精力保持高度集中,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機(jī)。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,并堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究駕駛業(yè)務(wù)知識(shí),做到在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

5、統(tǒng)一思想,查擺不足。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí),改進(jìn)了工作作風(fēng)。在一年的工作中,我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起職工新形象。

6、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時(shí)任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋車輛狀況,全力做好辦公室日常出差任務(wù)。

二、存在的不足

1、請(qǐng)示報(bào)告制度沒有很好的落實(shí),不能及時(shí)主動(dòng)的向辦公室匯報(bào)個(gè)人思想情況。

2、進(jìn)取心不強(qiáng),取得一點(diǎn)成績(jī)就沾沾自喜,沒有持之以恒的耐心。

三、今后工作努力方向

鞏固以往的成績(jī),加強(qiáng)科學(xué)文化知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在今后的工作中力求有新的突破;端正思想,正確對(duì)待得失,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn)地做好各項(xiàng)工作,爭(zhēng)做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)駕駛員。

公交年終工作總結(jié)【篇5】

(一)20年度工作中取得的成績(jī)

目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了人民群眾的出行條件,積極爭(zhēng)創(chuàng)縣青年文明號(hào)單位,樹立公交良好形象,為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬公里,客運(yùn)量達(dá)95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對(duì)外包車60車次。

(二)20年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)

1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩大會(huì)議期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭(zhēng)能盡快建成。

3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣及相關(guān)主管部門號(hào)召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并積極開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺(tái)帳。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。

四是積極開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。

4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了公交人的良好形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

(三)工作中存在的困難和問題

1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3、由于目前還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運(yùn)營(yíng)難度增大。

公交年終工作總結(jié)【篇6】

今年年初,我被調(diào)至XX公交干線上做售票員,至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里,讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的相識(shí)。

首先,售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對(duì)方告知你目的地后,機(jī)械的'重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已,如今我明白,單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。

在公交車上,我們會(huì)遇到一些老年人,因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字,所以在公交車進(jìn)站后,我們售票員必需先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的地,仔細(xì)的答復(fù)他是或者否,假如不是,還要告知正確的公交線路。乘客上車了,假如人多,或者老弱病殘?jiān)械某丝停跊]有人讓座的狀況下,售票員必需提示年輕的乘客,給他們讓出座位,保證他們的一路平安。 其次,是對(duì)自身的要求:

1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé),主動(dòng)完成售票任務(wù)。

2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。

3、售票過程中要仔細(xì)負(fù)責(zé)、動(dòng)作快速、精確無誤、錢票無差錯(cuò)。熟識(shí)本崗位業(yè)務(wù)學(xué)問及操作流程,為客戶供應(yīng)專業(yè)、熱忱、周到、貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證客戶享受服務(wù)的剛好、精確性;

4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要?jiǎng)偤蒙辖弧?/p>

5、遵守國(guó)家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕,留意平安保衛(wèi)工作。

6、仔細(xì)鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),提高工作效益。

7、 完成上級(jí)交辦的其他工作。

公交年終工作總結(jié)【篇7】


????????文章標(biāo)題:董事長(zhǎng)在公交集團(tuán)公司2006年上半年工作會(huì)議上的講話

正視困難 把握機(jī)遇團(tuán)結(jié)一心 共謀發(fā)展同志們:這次會(huì)議,參加會(huì)議的單位,在我們?cè)瓉淼幕A(chǔ)上增加了一個(gè),這個(gè)單位我們現(xiàn)在起名叫市公交集團(tuán)江夏公司籌備組,以后的名字可能叫公交集團(tuán)江夏公司。他們的參加,從一個(gè)側(cè)面反映了集團(tuán)公司改革發(fā)展的一個(gè)成果,也體現(xiàn)了集團(tuán)公司響應(yīng)十六大的號(hào)召,為全面建設(shè)小康社會(huì)服務(wù),為加強(qiáng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),為構(gòu)建和諧社會(huì),做出了成功的嘗試。在此,我提議,讓我們以熱烈的掌聲,為我們江夏公司籌備組的參會(huì)和加入到集團(tuán)公司這個(gè)集體中來,為集團(tuán)公司事業(yè)的發(fā)展壯大表示祝賀!

趙總剛才作的報(bào)告,是代表集團(tuán)公司集體所作的,是經(jīng)過集團(tuán)公司總經(jīng)理辦公會(huì)討論通過的,對(duì)有些單位的評(píng)價(jià)、對(duì)有些事情的定性,應(yīng)該說是比較客觀公正的;但是由于受指標(biāo)體系的限制,實(shí)事求是的分析是這樣的、是合規(guī)的,至于是不是很合理,不一定,所以希望大家以積極的心態(tài)、正面的態(tài)度來接受、特別是對(duì)本單位不足的評(píng)價(jià),在這里我就不多說了,下面,借此機(jī)會(huì),我講幾點(diǎn)意見。

在去年的半年工作會(huì)議上,集團(tuán)公司提出了發(fā)展的戰(zhàn)略以及對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)略目標(biāo),大家可以回憶一下,戰(zhàn)略是三大戰(zhàn)略:產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,體制機(jī)制的改革創(chuàng)新。緊跟著的是三大戰(zhàn)略的目標(biāo),我們實(shí)施這三大戰(zhàn)略追逐什么目標(biāo),也做了個(gè)描述,那就是強(qiáng)化主業(yè),創(chuàng)新輔業(yè),實(shí)現(xiàn)低成本、高效益的運(yùn)營(yíng)。體制機(jī)制的改革、創(chuàng)新,主要是要使集團(tuán)公司成為自我發(fā)展、自我約束、自主經(jīng)營(yíng)、具有現(xiàn)代企業(yè)管理體制的市場(chǎng)主體。配合這三大戰(zhàn)略和三大戰(zhàn)略目標(biāo),我們又提出了十六字的工作方針、十六字的工作措施,工作方針:以人為本,效益優(yōu)先,一業(yè)為主,多業(yè)并舉;工作措施:開源節(jié)流,降耗增效,人盡其才,物盡其用。那么,今天為什么要強(qiáng)調(diào)這個(gè)東西?最起碼,近幾年內(nèi)集團(tuán)公司的工作仍然要在這三大戰(zhàn)略的指引下、在目標(biāo)的激勵(lì)下、在方針的指導(dǎo)下、在措施落實(shí)的實(shí)踐上做工作。那么回想一下,去年我們是這么做的,今年上半年我們同樣是這么做的。所以說,還是回到那句話,希望大家在三大戰(zhàn)略的指引下、在戰(zhàn)略目標(biāo)的追求上、在工作方針的指導(dǎo)下、在工作措施的落實(shí)上不斷充實(shí)新的內(nèi)容,不斷賦予它新的含義,讓我們的工作做出更多新的成績(jī)。目標(biāo)要明確,方向要明確,指導(dǎo)工作的方針和落實(shí)工作的措施都要明確,所以我覺得,這是總結(jié)我們上半年工作的啟示之一。啟示之二:上半年的工作之所以能夠取得一定的成績(jī),得益于我們有一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍。大家可以想一想,今年上半年取得了較好的成績(jī),這個(gè)較好的成績(jī)?nèi)绻诺狡渌沫h(huán)境中,我覺得不值一提,但是今年上半年我們遇到的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,應(yīng)該說是空前的困難。去年的5次油價(jià)上漲,在前年的基礎(chǔ)上對(duì)我們的影響是6000多萬;今年已經(jīng)漲了2次了,對(duì)我們的影響大概是8000多萬,下半年還要漲,上次開會(huì)我已經(jīng)跟大家說了,大概今年每噸汽油還有1000元的漲價(jià)空間。所以說,燃油飛漲、經(jīng)營(yíng)環(huán)境不是很好、各種各樣的公交優(yōu)先的政策落實(shí)還不到位。但是,面對(duì)如此嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì),我們的廣大干部職工沒有怨天尤人、沒有觀望等待,而是把經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的壓力轉(zhuǎn)化成真抓實(shí)干、克難攻堅(jiān)的動(dòng)力。我們有一支特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造、特別能打硬仗的干部員工隊(duì)伍。成績(jī)的取得來之不易。搞好一個(gè)企業(yè)不容易,需要的是一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍。所以我們說,上半年的工作能夠在這樣惡劣的條件和困難的環(huán)境下取得成績(jī),得益于我們有這樣的一支隊(duì)伍,得益于我們?cè)谧母魑弧?jīng)理層的隊(duì)伍,以及你們所率領(lǐng)的員工隊(duì)伍。這是第二點(diǎn)。啟示之三,是由于我們加強(qiáng)了黨的建設(shè)、黨的工作以及思想政治工作。尤其是我們的各級(jí)黨組織運(yùn)用去年先進(jìn)性教育的成果,在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制上面,發(fā)揮典型引路的作用,發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,特別是我們上半年加強(qiáng)了二級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的思想、組織建設(shè),剛才趙總的報(bào)告里面說了,上半年提拔、任免、調(diào)整二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員60多人次,從目前的情況來看,基本上調(diào)整到位。干部的調(diào)整、任免是經(jīng)常性的工作,今后,大面積的調(diào)整不大可能,但小的、局部的調(diào)整要形成經(jīng)常性、制度性。由于加強(qiáng)了班子建設(shè)、黨的建設(shè),為我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了強(qiáng)有力的思想政治保障和組織保障。2月份調(diào)整的主要是“一把手”,后來5月份又調(diào)整了一些,從調(diào)整的情況來看,總的評(píng)價(jià)是好的,包括副職調(diào)整以后,反映也是不錯(cuò)的。所以說,加強(qiáng)黨的建設(shè)和組織建設(shè),是我們工作取得成績(jī)的又一保證?;仡櫳习肽甑墓ぷ鳎w總已經(jīng)講了很多,我就不再講了。對(duì)各單位的評(píng)價(jià),報(bào)告里已經(jīng)說了,有很好、較好,但是不是最好,當(dāng)然,我們也不可能做得最好。但是,我想說的是,在過去的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該做得更好。所以說,希望大家在較好、很好的基礎(chǔ)上,繼續(xù)攀登新的高峰。這個(gè)新的高峰,就是把我們的工作做得更好,尤其是要把我們能


????????夠做的工作做的更好。這就是我今天想要強(qiáng)調(diào)的。

一、把我們能夠做的工作做得更好,就要求我們把握機(jī)遇,全力推進(jìn)企業(yè)新的發(fā)展

“七一”開會(huì)我已經(jīng)說了,希望與困難同在,機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,我們就是生活在這樣一種環(huán)境里面,我們所面臨的就是這樣一種形勢(shì)。一方面,我們要看到我們面臨著前所未有的良好的機(jī)遇。這個(gè)發(fā)展機(jī)遇,既跟全國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有關(guān),也跟我們武漢的形勢(shì)有關(guān)。武漢的經(jīng)濟(jì)仍處于快速增長(zhǎng)的有利時(shí)機(jī),政府、包括整個(gè)社會(huì)、輿論、市民對(duì)公交優(yōu)先戰(zhàn)略越來越引起重視。政府在年初的政府工作報(bào)告中就提出了“進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng),推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化”的主要工作任務(wù),并把“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,完善公交場(chǎng)站配套設(shè)施,開辟快速公交專用道,構(gòu)建多層次、集約型、一體化的城市公共交通體系”納入了“十一五”工作目標(biāo)。周一,市長(zhǎng)辦公會(huì)又通過了《武漢市交通發(fā)展“十一五”規(guī)劃》,其中對(duì)城市公共交通也有很多的描述,包括我們的場(chǎng)站、包括我們的樞紐站、包括我們的線路、包括車輛的更新?lián)Q代,都作了一些要求。特別是6月16日,省人民政府發(fā)布了《優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見》,在座的各位會(huì)議材料里面都有。如果說這個(gè)意見能夠認(rèn)真的落實(shí),當(dāng)然,有我們企業(yè)落實(shí)的,也有政府各個(gè)部門落實(shí)的,如果真正的落實(shí),含金量還是比較高的。市領(lǐng)導(dǎo),苗圩書記到集團(tuán)來過、涂勇市長(zhǎng)到集團(tuán)來調(diào)研過,袁善臘市長(zhǎng)昨天來過,尹維真市長(zhǎng)來過,省長(zhǎng),剛才趙總的報(bào)告里說過,也到我們的578線路上去,看望王靜,慰問公交員工。省長(zhǎng)就去了兩個(gè)點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)也不是隨隨便便就去的,這里面有很多含義。所以當(dāng)時(shí)我們五公司的胡新華同志就說了,我們要把省長(zhǎng)的慰問轉(zhuǎn)達(dá)到我們公交集團(tuán)的三萬員工。這些說明什么,說明方方面面都還在關(guān)注著我們公交。特別是燃油上漲、飆升,確實(shí)不是個(gè)好事;但是一分為二地看,現(xiàn)在很多開私家車的停了,不想開了,油價(jià)太高,反而去坐公交。再一個(gè),油價(jià)這么漲,去年我們準(zhǔn)備調(diào)價(jià)的時(shí)候,有關(guān)部門雖然沒有明確地說反對(duì),最起碼也沒有持支持的態(tài)度,但是現(xiàn)在都認(rèn)為,公交票價(jià)應(yīng)該漲,而且都積極向市政府、向市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門建言,今年應(yīng)該調(diào)整公交票價(jià)。這樣的事情,都是我們面臨的機(jī)遇。場(chǎng)站問題,新華社內(nèi)參用很大的篇幅寫了武漢公交場(chǎng)站的問題,認(rèn)為對(duì)公交優(yōu)先起到了制約作用,憲生市長(zhǎng)、維真副市長(zhǎng)都很關(guān)注,作出了具體指示,要求市規(guī)劃、國(guó)土局,建委、交委重視公交場(chǎng)站問題,關(guān)注公交場(chǎng)站建設(shè)。袁市長(zhǎng)昨天下午來調(diào)研,要求開發(fā)區(qū)在流芳預(yù)留一塊地,建一個(gè)漂亮的公交樞紐站。這些都是好的形勢(shì),或者說是好的導(dǎo)向,對(duì)我們的發(fā)展也是一種機(jī)遇。世行貸款6500萬元的場(chǎng)站建設(shè),正在推進(jìn);2003年我們的場(chǎng)站建設(shè)資金中斷以后,今年首次從建委的城建資金中安排了4200萬。隨著省政府公交優(yōu)先文件的下發(fā),今后的形勢(shì)可能還要好。所以說我們?cè)诳吹接蛢r(jià)上漲的時(shí)候、在看到困難的時(shí)候,還是要有信心。當(dāng)然,我們現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視,一個(gè)是油價(jià)上漲的問題;二是企業(yè)資金短缺,資金緊張的狀況短期內(nèi)難以緩解,如果再?gòu)陌l(fā)展的眼光來看,要更好地多干一些事情,企業(yè)的發(fā)展在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)資金相對(duì)緊張,再多的錢也不夠用;再就是我們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然過多地依賴營(yíng)運(yùn)總里程的增加,特別是趙總剛才的報(bào)告里講了,我們的IC卡收入,原來已經(jīng)達(dá)到了30,現(xiàn)在是20都不到,你說是票務(wù)公司不努力,我看也不能這么說,從某種程度上主要是我們的票價(jià)政策的問題,這個(gè)后面我還要說。所有的這些,當(dāng)然還有經(jīng)營(yíng)環(huán)境的問題、場(chǎng)站建設(shè)的問題,等等。我們一定要認(rèn)清形勢(shì),正視困難,只有我們把大家的思想、大家的行動(dòng)都統(tǒng)一到剛才說的發(fā)展目標(biāo)、工作方針、工作措施上來,才能形成合力。

二、把我們能夠做的工作做得更好,就要求我們?nèi)媛鋵?shí)三大發(fā)展戰(zhàn)略,積極爭(zhēng)創(chuàng)公交優(yōu)秀

去年10月份,我們組織了一個(gè)大會(huì),學(xué)習(xí)了國(guó)務(wù)院的46號(hào)文件。當(dāng)時(shí),我們對(duì)公交優(yōu)先的理解,是兩層意思,第一層意思,公交優(yōu)先規(guī)劃要優(yōu)先、政策要優(yōu)先、投資要優(yōu)先、法律法規(guī)要優(yōu)先、路權(quán)要優(yōu)先、經(jīng)營(yíng)環(huán)境還要優(yōu)先。第二層意思,公交優(yōu)先,就是老百姓優(yōu)先,就是老百姓在出行的時(shí)候、在多種交通運(yùn)輸方式的選擇中間,優(yōu)先選擇公交、公交優(yōu)先。而第二個(gè)層次的意思,是更深的,也是我們追逐的目標(biāo)。但是第二個(gè)層次顯然比第一個(gè)層次難做,但又取決于第一個(gè)層次做得怎么樣。第一個(gè)層次,只要政府支持、各部門配合,我想可以搞好;第二個(gè)層次,錢裝在老百姓的兜里,老百姓出行要優(yōu)先選擇公交、坐公交車,那就完全取決于我們的工作。所以我們提出要做到公交優(yōu)秀。所謂公交優(yōu)秀,就是我們對(duì)照我們能做的工作,把公交企業(yè)做優(yōu)秀。最近我總在思考,公交優(yōu)秀到底應(yīng)該包括一些什么內(nèi)容,或者說我們公交的企業(yè)優(yōu)秀到底包括些什么內(nèi)容,在這里,我也跟大家匯報(bào)一下,這是我琢磨的,大家有什么更好的意見,到時(shí)候我們?cè)俳涣?。我覺得,公交優(yōu)秀應(yīng)該包括以下九個(gè)方面:?jiǎn)T工要優(yōu)秀、線網(wǎng)要優(yōu)化、車輛要優(yōu)良、安全要優(yōu)等、服務(wù)要優(yōu)質(zhì)、環(huán)境要優(yōu)美、通達(dá)要優(yōu)先、形象要優(yōu)雅、票價(jià)要優(yōu)惠。以上九個(gè)方面,也許能涵蓋,也許還有更多的,我們?cè)偻晟啤.?dāng)然,這里面,你說員工優(yōu)秀、線網(wǎng)優(yōu)化、車輛優(yōu)良、安全優(yōu)等,大家能認(rèn)可,怎么來一個(gè)票價(jià)要優(yōu)惠?這是相對(duì)而言的,主要是相對(duì)其它交通工具而言,不是說我們現(xiàn)在的票價(jià)還要往下降。線網(wǎng)肯定要優(yōu)化,老百姓出門繞不了多少路,能有公交車坐;我們的車輛狀況應(yīng)該要優(yōu)良,安全要優(yōu)等;服務(wù)要優(yōu)質(zhì),而且我們的乘車、候車環(huán)境要優(yōu)美;通達(dá)還要優(yōu)先,這是公交企業(yè)路權(quán)優(yōu)先的問題。我們的形象,企業(yè)形象、員工形象是不是很優(yōu)雅,談吐舉止是不是給乘客一種享受?所以我覺得,目前有這幾個(gè)方面,不知道能不能涵蓋,供大家一起研究、探討。公交優(yōu)先,企業(yè)要優(yōu)秀,到底用些什么標(biāo)準(zhǔn)來衡量?這九個(gè)方面凡是我們能夠做的工作,我們要把它做得更好。這九個(gè)方面,今天我不一一展開,專門談?wù)勎覀兊膯T工優(yōu)秀問題。也可以說,九個(gè)方面最重要的就是員工優(yōu)秀。那么,現(xiàn)在什么叫員工優(yōu)秀、什么是優(yōu)秀員工?我也看了很多資料,也一直在琢磨這個(gè)問題。我現(xiàn)在接受一個(gè)觀點(diǎn),給大家宣傳一下。優(yōu)秀員工或者員工優(yōu)秀的程度,要用員工的敬業(yè)度來衡量,就是我們?cè)瓉碚f的愛崗敬業(yè)。研究成果表明,員工的敬業(yè)度越高,這個(gè)員工就越優(yōu)秀;員工是否優(yōu)秀,主要取決于他的敬業(yè)。這個(gè)敬業(yè)分兩種,一個(gè)叫理性的敬業(yè),一個(gè)叫感性的敬業(yè),理性的敬業(yè)是指員工了解到他(她)的工作能給個(gè)人帶來利益的時(shí)候,能進(jìn)行自我約束、自我激勵(lì),通過努力,幫助企業(yè)獲得成功;感性的敬業(yè)是指員工珍視、熱愛和相信自己所從事的工作,對(duì)企業(yè)投入更多的情感,關(guān)注企業(yè)未來的發(fā)展,并為自身造?!,F(xiàn)在我們的員工,可能很大程度上停留在理性敬業(yè)上;感性的敬業(yè)不能說沒有,象王靜、魏漢榮等就是感性的敬業(yè)。衡量員工的敬業(yè),有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一是說,就是指員工是否用一種積極正面的語言來描述所在的企業(yè)、周邊的同事以及自己所從事的工作。二是想,就是說這個(gè)員工是不是希望長(zhǎng)期在你這個(gè)企業(yè)呆著,而不是把現(xiàn)在的工作作為臨時(shí)過渡的跳板。三是行,是指員工是否愿意花額外的心力致力于使企業(yè)更能夠成功的事情。如果這三個(gè)方面做得好,就說明他是敬業(yè)的員工,換句話說,他就是優(yōu)秀的員工。我之所以花這么多精力來講優(yōu)秀的員工,是因?yàn)槲疫€要告訴你們一個(gè)觀點(diǎn):優(yōu)秀的員工取決于優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理人。還有一句話說得更絕:企業(yè)沒有不優(yōu)秀的員工、或者說沒有不敬業(yè)的員工,只有不優(yōu)秀的經(jīng)理。這里所說的經(jīng)理,應(yīng)該包括我們?cè)谧母魑唬俏业睦斫?,更?yīng)該包括各級(jí)管理人員、或者各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)。研究的結(jié)論是:優(yōu)秀的經(jīng)理和敬業(yè)的員工是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和業(yè)績(jī)提升的關(guān)鍵因素,而優(yōu)秀的經(jīng)理對(duì)員工是否敬業(yè)又起著十分重要的作用。因?yàn)橹挥杏辛藘?yōu)秀的經(jīng)理,才能發(fā)揮員工的獨(dú)特優(yōu)勢(shì);只有發(fā)揮了員工的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),才能人盡其才;只有人盡其才,才能使員工敬業(yè)有了平臺(tái)、有了途徑。所以說,沒有不敬業(yè)的員工,只有不優(yōu)秀的經(jīng)理。有項(xiàng)調(diào)查研究,講的是在工作的挑戰(zhàn)性、直接上級(jí)的水平、福利待遇、公司對(duì)個(gè)人的認(rèn)可、職業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)以及其它六個(gè)方面,對(duì)員工影響最大的,不是他的福利待遇,也不是職業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì),而是直接上級(jí)的水平。這個(gè)結(jié)論不一定完全正確,但是可以說明一些問題,因?yàn)閱T工的職業(yè)生涯、職業(yè)發(fā)展以及福利待遇等問題,與他的直接上級(jí)的水平很有關(guān)系。還有一組數(shù)據(jù),75以上的優(yōu)秀員工離開本單位、本公司,是因?yàn)樗闹苯由霞?jí)的理論水平、本身的素質(zhì)的問題,阻礙了員工的聰明才智的發(fā)揮。我們?cè)谧母魑?,你們都是一?jí)經(jīng)理人,怎么樣培養(yǎng)敬業(yè)的員工,是我們思

公交年終工作總結(jié)【篇8】

20xx年開年以來,全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢(shì)及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求,以“強(qiáng)安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況

(11、12月份數(shù)按去年計(jì)算) 主業(yè)務(wù)收入1643萬余元,與去年同比上升12%,發(fā)車244280趟,行駛438萬余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬公里每次,與去年同比下降7%.

二、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作完成情況

1、高峰時(shí)期堅(jiān)持執(zhí)行管理人員站臺(tái)值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國(guó)慶、高考等高峰時(shí)期的公交運(yùn)輸組織工作。

2、車站根據(jù)市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路,按照20xx年線路規(guī)劃方案以及主管部門的要求,結(jié)合城市發(fā)展變化,適時(shí)推進(jìn)各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的調(diào)整延伸報(bào)批,目前9、2、5路已按照新線路運(yùn)行,7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn)。

3、繼續(xù)深入推進(jìn)3人2車模式,目前1、2、5路已全面實(shí)施3人2車模式,9路部分實(shí)施。

4、適時(shí)開展市場(chǎng)調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)建議信息22條,市場(chǎng)調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車輛運(yùn)力調(diào)整100余臺(tái)次,確保了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收。

三、機(jī)務(wù)工作完成情況

一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺(tái)老舊公交車的報(bào)廢工作;二是完成了濱江新天地公交車贈(zèng)予工作,無償增加了公交運(yùn)力;三是及時(shí)完成了10臺(tái)新能源公交車報(bào)批、采購(gòu)、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時(shí)上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級(jí)維護(hù);五是按期完成了公交車輛年度審驗(yàn)。六是啟動(dòng)了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計(jì)20xx年初試行。

四、安全工作完成情況

1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財(cái)、物三到位,20xx年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專職管理人員,2名站場(chǎng)夜間保安,每臺(tái)車配置了1把手持金屬探測(cè)儀、一對(duì)三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36V安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細(xì)。

2、堅(jiān)持安全教育不放松,全年進(jìn)行定期、專項(xiàng)以及事故的安全教育培訓(xùn)共計(jì)45次。整理播放事故警示片20余次。

3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評(píng)。

4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專項(xiàng)檢查十余次,

共查出35處安全隱患,并及時(shí)整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。

五、綜合管理工作完成情況

1、車站相繼開展了20xx年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競(jìng)賽,職工運(yùn)動(dòng)會(huì)等形式多樣的職工活動(dòng),展示了公交人的風(fēng)采。

2、7月順利完成了QEO體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適當(dāng)修正,確保制度的適宜性。

六、20xx年主要工作計(jì)劃

1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度以及高峰時(shí)期的運(yùn)力調(diào)配工作;

2、一季度完成年度QEO審驗(yàn)以及安全標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作;

3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實(shí)施;

4、繼續(xù)探索、推行3人2車運(yùn)行模式,建立規(guī)章制度;

5、開展好20xx年度技能競(jìng)賽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、應(yīng)急演練;

6、積極配合完成滕王閣臨時(shí)停車場(chǎng)以及火車站公交場(chǎng)站的建設(shè)工作;

7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實(shí)施工作;

8、持續(xù)調(diào)研市場(chǎng)、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線,及時(shí)新辟火車站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路;

9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。

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最新公交司機(jī)年終工作總結(jié)匯編


時(shí)間過得真快呀,在過去一年自己認(rèn)真工作,有了很多難忘的經(jīng)歷,克服了很多困難。作為崗位,是時(shí)候?qū)@一年的工作做個(gè)總結(jié)了,只好很好地復(fù)盤上一年工作,才能對(duì)未來發(fā)展進(jìn)行客觀預(yù)期。那么怎么總結(jié)自己崗位的工作呢?以下“最新公交司機(jī)年終工作總結(jié)”由幼兒教師教育網(wǎng)編輯為大家收集整理,希望能對(duì)你有所幫助,請(qǐng)收藏。

最新公交司機(jī)年終工作總結(jié)【篇1】

20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;

營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬元,比計(jì)劃減虧

141萬元,公交公司年終工作總結(jié)。

車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),年終總結(jié)《公交公司年終工作總結(jié)》。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功

10月份,在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)

最新公交司機(jī)年終工作總結(jié)【篇2】

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過去,在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。

回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

最新公交司機(jī)年終工作總結(jié)【篇3】

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送龍迎蛇的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們X召開了第十七次人民代表大會(huì),X的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

最新公交司機(jī)年終工作總結(jié)【篇4】

自工作以來,我一直勤勤懇懇,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

一、不斷努力學(xué)習(xí)

利用業(yè)余時(shí)間,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī),做到知法、守法,不做違法違紀(jì)的事情,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)和交通法規(guī)。

二、勤勤懇懇工作

一年來,我堅(jiān)守自己的崗位,生活中,能團(tuán)結(jié)同事,樂于助人;工作中,勤勤懇懇,隨叫隨到,無論刮風(fēng)下雨,都準(zhǔn)確及時(shí)的完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。

三、出行安全第一

本著“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,不斷提高自己的駕駛技術(shù),確保每一次出行的安全,實(shí)現(xiàn)了全年無事故。

我相信成績(jī)是對(duì)我一年來所有努力的肯定。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,不斷努力、不斷學(xué)習(xí),不斷的鍛煉自己、不斷提高自己,爭(zhēng)取讓自己有更大進(jìn)步,為公司多做貢獻(xiàn)。

最新公交司機(jī)年終工作總結(jié)【篇5】

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過去,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。

回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

交警年終工作總結(jié)(10篇)


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交警年終工作總結(jié)【篇1】

**市公安局交警大隊(duì)在上級(jí)機(jī)關(guān)及當(dāng)?shù)攸h委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市公安局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞“抓隊(duì)伍、促穩(wěn)定、防事故、保平安”這一工作重點(diǎn),在隊(duì)伍中扎實(shí)開展了整改工作作風(fēng)、“三比三賽”服務(wù)綠色經(jīng)濟(jì)腹地、社會(huì)主義法治理念教育、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正”等項(xiàng)活動(dòng),狠抓春運(yùn)安全保衛(wèi)、公路重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治、打擊無牌無證摩托車專項(xiàng)整治、客運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治、危化品運(yùn)輸車輛、校車園車專項(xiàng)整治等項(xiàng)工作,加大了事故研判工作力度,拓展“五進(jìn)”宣傳面,全力排查危險(xiǎn)路段,全面落實(shí)服務(wù)企業(yè)、服務(wù)工業(yè)營(yíng)造軟環(huán)境建設(shè)工作,有力地促進(jìn)了道路交通安全管理工作的開展。上半年,共發(fā)生立案事故9,死亡1,受傷10,經(jīng)濟(jì)損失17140,與去年同期起數(shù)9,死亡2,傷10,經(jīng)濟(jì)損失17420**相比,四項(xiàng)指數(shù)二降一升一平,即起數(shù)持平,下降57.1,傷人數(shù)升7.9,經(jīng)濟(jì)損失下降1.6,特別是大幅度下降(未發(fā)生一起死亡三人以上的重大交通事故,重特大道路交通事故得到有效遏制),有力地保障了廣大人民群眾的生命與財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:

一、以整改工作作風(fēng)為契機(jī),全面提升隊(duì)伍士氣針對(duì)隊(duì)伍年齡偏大,各類整治連續(xù)開展,民警們?nèi)菀桩a(chǎn)生厭戰(zhàn)情緒這一現(xiàn)象,大隊(duì)黨總支高度重視,有步驟、分階段地開展了“社會(huì)主義法治理念教育”、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正”教育、大力發(fā)揚(yáng)八種良好作風(fēng),圍繞“我為安全做什么”展開大討論,以整改工作作風(fēng)為契機(jī),結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真剖析,全面查找薄弱環(huán)節(jié),制訂整改措施,將工作落到實(shí)處。對(duì)于個(gè)別工作情緒較低落的民警,由組織上采取談話、結(jié)對(duì)幫扶的方式,使全隊(duì)民警牢固樹立了“大局意識(shí)、政治意識(shí)、憂患意識(shí)、法治意識(shí)”,在隊(duì)伍年齡偏大的情況下,充分調(diào)動(dòng)民警的工作積極性,確保整體素質(zhì)不斷提高,正氣上升,斗志旺盛,團(tuán)結(jié)拼搏,吃苦耐勞,全身心地投入到道路交通安全管理各項(xiàng)保衛(wèi)戰(zhàn)中。

二、適時(shí)開展各類專項(xiàng)整治,全面凈化交通環(huán)境

1、深入開展深化交通安全大整治工作

為鞏固決戰(zhàn)七十天、打好“三個(gè)攻堅(jiān)戰(zhàn)”所取得的成果,確保隊(duì)伍士氣不滑坡,以高昂的態(tài)勢(shì)迎接春運(yùn)安全保衛(wèi)戰(zhàn),大隊(duì)嚴(yán)格按照省總隊(duì)及南平市公安局交警支隊(duì)的布置,于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作,進(jìn)一步加大了對(duì)客運(yùn)車輛的管理、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查整改、農(nóng)村“五小”車輛的整治、深化“五進(jìn)”宣傳工作。再整治期間共出動(dòng)警力30x人次,深入客運(yùn)企業(yè)21場(chǎng)次,排查危險(xiǎn)路段5處,查處各類嚴(yán)重違法行為73,張貼宣傳標(biāo)語218條,橫幅21條,發(fā)放宣傳單13168份,為春運(yùn)安全保衛(wèi)工作開好頭、起好步。

2、狠抓春運(yùn)安全保衛(wèi)工作

市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)安全工作高度重視,為了進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以市政府蔡忠明副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),市政府經(jīng)研中心主任連新民、市經(jīng)貿(mào)局局長(zhǎng)危建雄為副組長(zhǎng),市公安局、交通局、工商局、勞動(dòng)和社會(huì)保障局、安監(jiān)局、建設(shè)局、運(yùn)管所、火車站、汽車站等部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定客運(yùn)工作方案(邵政辦[20__]5號(hào))下發(fā)至各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道辦、市直有關(guān)單位。

市公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,召開局黨委會(huì)議,成立了以黨委書記(現(xiàn)局長(zhǎng))李文中為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制訂了春運(yùn)安全管理工作實(shí)施方案(邵公綜[20__]14號(hào)文)下發(fā)至各科、所、隊(duì)、室,要求各科、所、隊(duì)、室全力以赴抓好20__年春運(yùn)工作。

大隊(duì)為進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了由市公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)姚暉為組長(zhǎng),教導(dǎo)員饒道祥、副大隊(duì)長(zhǎng)游建中、羅國(guó)順、徐高良為副組長(zhǎng),各股室、中隊(duì)長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了《春運(yùn)安全管理工作實(shí)施方案》和領(lǐng)導(dǎo)包片、民警掛點(diǎn)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))責(zé)任制。形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全管理格局,全面落實(shí)勤務(wù)管理制度,確保了我市春運(yùn)各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作能圓滿完成。

為創(chuàng)新宣傳機(jī)制,掀起春運(yùn)宣傳高潮,由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊(duì)、交通安全協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的文藝節(jié)目,以“關(guān)愛生命、平安出行”為主題,以“7.9”特大交通事故為主線,用發(fā)生在老百姓身邊的真人真事,由藝術(shù)團(tuán)編排的交通安全宣傳文藝節(jié)目,在春運(yùn)前夕巡回**1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)各墟日演出,既拓展了宣傳面,提高了廣大農(nóng)村民眾遵守道路交通安全法規(guī)自覺性,又為春運(yùn)營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進(jìn)一步警示車單位負(fù)責(zé)人、客運(yùn)車輛、?;愤\(yùn)輸車輛駕駛員、售票員、押運(yùn)員等相關(guān)人員,1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會(huì)場(chǎng)觀看演出,適時(shí)向他們敲響了警鐘,為春運(yùn)啟動(dòng)開了個(gè)好局,在社會(huì)產(chǎn)生了極大的共鳴。

春運(yùn)期間,共出動(dòng)警車391輛次,警力165x次(其中駐點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10x次,市區(qū)夜間整治12天13x次),糾正各類交通違法行為485,其中嚴(yán)重交通違法行為98;共檢查過往客運(yùn)車輛6519輛次,查處客車超員違法2,卸轉(zhuǎn)分流旅客21x次;查處非客運(yùn)車輛載客5,轉(zhuǎn)運(yùn)旅客37x次,利用科技設(shè)備查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189;無證駕車2,酒后駕車4,暫扣各類車輛379輛,治安拘留,文藝演出17場(chǎng)次,發(fā)放各類宣傳單x余份,編發(fā)春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)14期;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所全員出動(dòng),共查處各類嚴(yán)重違法行為1,暫扣無牌無證車輛128輛,維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)秩序283場(chǎng),發(fā)放宣傳單x余份,在全市范圍內(nèi)形成了嚴(yán)管聲勢(shì),有力地震懾了各類交通違法行為,有效地遏制了重特大道路交通事故。春運(yùn)期間,共發(fā)生立案事故1,死亡,受傷1,直接經(jīng)濟(jì)損失3.x元,與去年同期起數(shù)3,死亡1,受傷3,經(jīng)濟(jì)損失5.x元相比,四項(xiàng)指數(shù)全面下降,分別為起數(shù)下降50、下降81.8、受傷人數(shù)下降50、直接經(jīng)濟(jì)損失下降32.8,特別是大幅度下降(少死亡),未發(fā)生一起死亡以上重特大道路交通事故,有力地維護(hù)了節(jié)日期間的穩(wěn)定,保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。為此,也被南平市公安局評(píng)為20__年春運(yùn)道路交通安全管理工作“先進(jìn)大隊(duì)”。

3、強(qiáng)化酒后駕車違法行為的專項(xiàng)整治

針對(duì)節(jié)日期間酒后駕車現(xiàn)象較普遍,大隊(duì)于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項(xiàng)行動(dòng),并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標(biāo)語,組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務(wù)活動(dòng),在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關(guān)規(guī)定,從嚴(yán)從重懲處酒后駕車這一嚴(yán)重危及交通安全的違法行為。整治期間,共出動(dòng)警力17x人次,查處酒后駕車違法行為3,其中醉酒駕車,暫扣駕駛證10本,酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發(fā)生一起因酒后駕車引發(fā)的重大交通事故。

4、開展公路嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治

為有效預(yù)防夏季重特大道路交通事故的發(fā)生,按照上級(jí)要求,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,從5月20日至6月30日,加大對(duì)客運(yùn)車輛、貨車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的專項(xiàng)整治,采取領(lǐng)導(dǎo)包片、民警掛鉤的方式深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位,并對(duì)所有客運(yùn)車輛的違法行為進(jìn)行匯總,對(duì)五次以上違法行為未處理的客運(yùn)車輛,一律在市政府政務(wù)公開欄及電視臺(tái)進(jìn)行曝光,并抄報(bào)市運(yùn)管部門進(jìn)行整頓,全面創(chuàng)新勤務(wù)機(jī)制,采取定點(diǎn)檢查、流動(dòng)巡邏、便衣跟蹤、落實(shí)客運(yùn)車輛超員舉報(bào)有獎(jiǎng)工作等方式,從嚴(yán)打擊路面違法。專項(xiàng)整治期間,大隊(duì)共出動(dòng)警力136x次,出動(dòng)警車624輛次,登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、?;奋囕v269輛次,共查處各類交通違法行為426,其中超速違法行為173,摩托車違法行為98,無證駕車2,其他交通違法行為151,治安拘留無證駕車人員;深入4運(yùn)輸企業(yè)、91所學(xué)校、8x鄉(xiāng)村,大力開展各類交通安全宣傳活動(dòng),共張貼掛圖96張,懸掛標(biāo)語55幅,巡回宣傳19場(chǎng)次,受教育人數(shù)達(dá)x余人次。專項(xiàng)整治期間,共發(fā)生交通事故1,死亡,受傷1,直接經(jīng)濟(jì)損失3.x元,與去年同期起數(shù)1,死亡,受傷2,直接經(jīng)濟(jì)損失3.9x元相比,四項(xiàng)指數(shù)三降一平,分別為起數(shù)下降17.6、持平、受傷人數(shù)下降38.1、直接經(jīng)濟(jì)損失下降12.3,達(dá)到了遏制特大事故和群死群傷事故發(fā)生的預(yù)期目標(biāo),為我市下半年預(yù)防交通事故工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

5、以平安暢通縣、(市)區(qū)建設(shè)為主線,狠抓市區(qū)道路交通秩序的整治

市區(qū)中隊(duì)在人員少、年齡大,警衛(wèi)、保衛(wèi)任務(wù)繁重的情況下,為確保市區(qū)道路的安全、暢通、有序,中隊(duì)民警勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真履職,嚴(yán)格按照“平安暢通縣(市)區(qū)”建設(shè)要求,狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)。半年來,共出動(dòng)警力180x次,執(zhí)行警衛(wèi)保衛(wèi)任務(wù)2,檢查各類機(jī)動(dòng)車1600輛,查處各類違法行為900。充分發(fā)揮數(shù)碼照相機(jī)、攝像機(jī)、測(cè)速儀及市區(qū)閉路監(jiān)控的作用,抓拍各類違法行為510。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項(xiàng)行動(dòng),查處車2輛,處置各類突發(fā)事件及疏導(dǎo)交通8x次,堅(jiān)持晝夜輪流疏導(dǎo)及保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛因交通事故導(dǎo)致液氨泄漏現(xiàn)場(chǎng),有力地震懾了不法分子,維護(hù)了市區(qū)交通的安全與暢通。

6、狠抓節(jié)假日的安全保衛(wèi)工作“五一”黃金周期間,因外出度假、旅游人員增多,時(shí)間相對(duì)集中,容易形成客流高峰,又適逢我市舉辦激情20__錦繡嘉年華活動(dòng),為確?!拔逡弧秉S金周和錦繡嘉年華活動(dòng)期間全市道路的安全與順暢,大隊(duì)科學(xué)安排勤務(wù),領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,全警上路,提高路面的見警率和管事率,切實(shí)加大管控力度,對(duì)超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發(fā)交通事故的嚴(yán)重交通違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,限度地消除安全隱患,為廣大人民群眾的節(jié)日出行創(chuàng)造安全暢通的道路環(huán)境?!拔逡弧逼陂g共出動(dòng)警力32x人次,警車10輛次,糾違28,懸掛橫幅10條,張貼標(biāo)語10x條,發(fā)放宣傳單x余份。

7、以國(guó)道聯(lián)勤為主,做好省道、縣鄉(xiāng)道的聯(lián)防工作

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)各主干道路的日常監(jiān)管,盡可能地延長(zhǎng)路面有警時(shí)間,提高路面見警率和民警管事率,大隊(duì)科學(xué)安排警力,要求全體民警嚴(yán)格按照316國(guó)道聯(lián)勤安排表上路執(zhí)勤執(zhí)法,以國(guó)道聯(lián)勤為主,依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管力度,形成嚴(yán)密的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)厲查處路面各類顯見性違法行為,營(yíng)造一個(gè)良好的道路交通安全環(huán)境。

8、積極開展“三基”工程建設(shè),加大裝備投入力度

大隊(duì)嚴(yán)格按照“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的三基建設(shè)要求,為使辦公和路面執(zhí)法更加規(guī)范化,進(jìn)一步加大了科技投入的力度,在去年更新13臺(tái)電腦的基礎(chǔ)上,今年又更新5臺(tái)電腦、2臺(tái)攝像機(jī)、3臺(tái)數(shù)碼相機(jī)、40支錄音筆、50部對(duì)講機(jī)、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設(shè)備,進(jìn)一步加大了科技投入,同時(shí)增設(shè)減速帶8、標(biāo)志73面、標(biāo)線15條、臨時(shí)停車泊位15,有力地提高了大隊(duì)的軟、硬件執(zhí)法環(huán)境,推動(dòng)大隊(duì)“三基”建設(shè)走上新的臺(tái)階。

三、完善事故研判機(jī)制

針對(duì)13年事故高發(fā)的情況,大隊(duì)進(jìn)一步加大事故研判機(jī)制,成立了事故研判領(lǐng)導(dǎo)小組,每月定期召開事故研判會(huì),找出事故發(fā)生的規(guī)律,有針對(duì)性地采取防范措施,半年來,共召開事故研判會(huì),找出事故多發(fā)點(diǎn)段3處、危險(xiǎn)路段3處,增設(shè)標(biāo)志牌32面,施劃標(biāo)線19處,增設(shè)減速帶9處,督促有關(guān)部門整改5處。

四、加強(qiáng)部門協(xié)作,狠抓源頭管理

1、進(jìn)一步發(fā)揮農(nóng)村派出所協(xié)管道路交通的職能作用,狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序的整治工作

市公安局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作高度重視,幾次召開會(huì)議進(jìn)行周密布置,要求1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程,充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢(shì),組織民警進(jìn)村入戶,采取集中或分散的形式,以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料和咨詢交通安全知識(shí)等宣傳方式,廣泛地向農(nóng)村群眾、機(jī)動(dòng)車車主、駕駛?cè)耍貏e是農(nóng)用車、摩托車等車輛駕駛?cè)碎_展道路交通安全法律法規(guī)、交通安全防范知識(shí)和技能、通報(bào)交通事故案例等宣傳活動(dòng)。認(rèn)真履行協(xié)管道路交通的職能,加大對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路的監(jiān)控,充分發(fā)揮村安全員聯(lián)防作用,強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)村道、場(chǎng)鎮(zhèn)、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)、墟日、廟會(huì)等人流密集的場(chǎng)所和時(shí)段的交通安全管控,重點(diǎn)查處低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為,提高廣大農(nóng)村群眾、車主、駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí),維護(hù)好轄區(qū)的交通秩序。半年來,鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所共出動(dòng)警力78x次,發(fā)放宣傳單820**份,查糾各類違法行為35起,治安拘留交通違法行為人,有力地震懾了邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村交通參與者,遏制了農(nóng)村事故頻發(fā)的不良態(tài)勢(shì)。

2、加強(qiáng)與安監(jiān)、運(yùn)管、建委、農(nóng)機(jī)、交通等部門的協(xié)作,抓好源頭管理

一是與安監(jiān)配合,規(guī)范企業(yè)源頭裝載關(guān)、客運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)的源頭管理關(guān);二是與運(yùn)管部門配合,開展“十佳的哥”評(píng)選活動(dòng),從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛維修企業(yè)的監(jiān)管,每月對(duì)維修廠家進(jìn)行檢查,嚴(yán)把客運(yùn)車輛的安全技術(shù)關(guān);三是與農(nóng)機(jī)部門配合,嚴(yán)格按照“五整頓”“三加強(qiáng)”的要求,抓好“五小”車輛的管理關(guān);四是與建委配合,督促公交公司逐步落實(shí)營(yíng)運(yùn)車輛的日趟檢制度,把好公交車輛的技術(shù)關(guān);五是與教育部門配合規(guī)范學(xué)生接送車輛,開展集中接送學(xué)生車輛排查整治工作,在校園門口施劃標(biāo)線13處,設(shè)立禁止機(jī)動(dòng)車停放標(biāo)志9處,召開校領(lǐng)導(dǎo)、園車駕駛員會(huì)議1場(chǎng)次,對(duì)違法未處理的6輛校車、園車督促處理,清理三輪自行車違規(guī)接送學(xué)生12輛,有力地凈化了校園周邊環(huán)境。

五、創(chuàng)新“五進(jìn)”工作機(jī)制,全面營(yíng)造宣傳氛圍

針對(duì)廣大農(nóng)村民眾居住分散,夜間文化生活少和信息流通不暢的特點(diǎn),充分利用農(nóng)村墟日、廟會(huì)人員較集中的有利時(shí)機(jī),到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村巡回放映《行車走路話安全》等影片31場(chǎng)次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯(lián)合,在優(yōu)惠券上印制交通安全宣傳溫馨提示語x余份,讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時(shí)受到交通安全教育,多渠道地提高了中小學(xué)生遵守交通安全自覺性;與市婦聯(lián)聯(lián)合印制了平安家庭交通安全宣傳掛歷700份,讓交通安全走進(jìn)千家萬戶;在全市餐飲行業(yè)開展勸阻酒后駕車活動(dòng),在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴(yán)禁酒后駕車招貼畫200張,發(fā)放宣傳資料300份,電視臺(tái)播放32場(chǎng)次,廣為宣傳酒后駕車的危害性;與市公交公司、出租車公司、武夷交運(yùn)分公司聯(lián)合,舉辦了“安全責(zé)任重于泰山”演講會(huì)3場(chǎng)次,由一線客運(yùn)駕駛員、售票員及站務(wù)員結(jié)合工作中的親身經(jīng)歷和教訓(xùn),做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超載猛于虎、莫拿生命做賭注》、《愿事故悲劇不再重演》等精彩演講,起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣講團(tuán),由主任科員張兆平同志任團(tuán)長(zhǎng),適時(shí)進(jìn)企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開辦交通安全宣傳講座達(dá)43場(chǎng)次,掛橫幅標(biāo)語145條,舉辦圖展2場(chǎng)次,發(fā)放宣傳單x余份,組織民警上街開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)3場(chǎng)次,在南平市公安局交警支隊(duì)刊登信息稿件191條,省級(jí)媒體刊登稿件56條,市級(jí)媒體刊登21條,電視臺(tái)報(bào)道14條,營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。

六、以等級(jí)車管所評(píng)定為契機(jī),狠抓窗口規(guī)范化建設(shè)工作

1、車管窗口:車駕管窗口嚴(yán)格按照等級(jí)車管所評(píng)定的要求,更新各類辦事流程圖13面,印發(fā)各類辦事流程、服務(wù)指南160份,進(jìn)一步規(guī)范窗口建設(shè),建立了一站式、賓客式服務(wù)場(chǎng)所,完善導(dǎo)辦臺(tái)、首問制工作,全面落實(shí)值日警官制度,積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺,大隊(duì)還特意在辦證大廳辟出一處空間,提供沙發(fā)、茶具、電視等休閑設(shè)施,供辦事群眾休息。半年來,共辦理新車注冊(cè)1699輛,核發(fā)檢驗(yàn)合格證5323輛,辦理轉(zhuǎn)移登記77輛,抵押登記79輛,補(bǔ)換牌證標(biāo)志140輛,補(bǔ)領(lǐng)登記證及更正業(yè)務(wù)30輛,辦理駕駛證提交身體條件證明業(yè)務(wù)156,補(bǔ)證94本,換證687本,新增培訓(xùn)考試合格核發(fā)駕駛證1511本,增駕6,對(duì)符合注銷條件的依法注銷406本,及時(shí)更正駕駛員各類信息81x次,嚴(yán)格按等級(jí)車管所的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化辦理各類業(yè)務(wù)。

2、執(zhí)法窗口:大隊(duì)進(jìn)一步完善執(zhí)法窗口建設(shè),狠抓窗口服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范窗口的各類執(zhí)法活動(dòng)。半年來,執(zhí)法窗口現(xiàn)場(chǎng)處理各類違法行為1017(其中簡(jiǎn)易程序931,一般程序85),非現(xiàn)場(chǎng)處理各類違法行為1800起,審核各類拘留案件1,對(duì)扣滿12分的駕駛員,按規(guī)定送學(xué)習(xí)1x次,無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋,認(rèn)真比對(duì),盡量讓違法人員心服口服,沒有一起因處理解釋不到位而引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)。

3、事故處理窗口:在交管股開展“工作零差錯(cuò)”活動(dòng),認(rèn)真規(guī)范處理交通事故的辦案程序,全面提高交管崗位人員的服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神,堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權(quán)現(xiàn)象,落實(shí)公安交警“苦練基本功”的要求,加強(qiáng)大隊(duì)內(nèi)部執(zhí)法辦案檢查工作,建立檢查月通報(bào)制度。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)效能首問責(zé)任制及失職追究制度,對(duì)工作過程中出現(xiàn)差錯(cuò)者,無論是內(nèi)部執(zhí)法檢查,還是群眾舉報(bào)投訴均要分清差錯(cuò)的性質(zhì),嚴(yán)格按照目標(biāo)考評(píng)要求和效能建設(shè)及紀(jì)律制度要求追究當(dāng)事民警的責(zé)任。交管股民警僅上半年就接處警90(其中立案處理9,簡(jiǎn)易程序處理28,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解52),行政拘留。無論重大、一般還是輕微調(diào)解事故,都能耐心分析,做好解釋工作,盡量讓當(dāng)事雙方達(dá)成協(xié)議,圓滿地解決,沒有發(fā)生一起因處理不公而引發(fā)的申訴案件。

七、以“三比三賽”服務(wù)綠色經(jīng)濟(jì)腹地為契機(jī),全面踐諾服務(wù)企業(yè)、服務(wù)工業(yè)“十不罰”、十二條措施

嚴(yán)格按照上級(jí)機(jī)關(guān)的要求和部署,開展“三比三賽”(比規(guī)范行業(yè)行為,賽窗口服務(wù)水平;比優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,賽落實(shí)服務(wù)措施;比誠(chéng)信服務(wù)管理,賽群眾擁護(hù)滿意)活動(dòng)。針對(duì)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)專題調(diào)研中收集到的有關(guān)公安交警部門存在的問題,在召開全體民警、職工及協(xié)勤人員整改工作作風(fēng)誓師動(dòng)員大會(huì)的基礎(chǔ)上,全面落實(shí)“十不罰”及“助商服務(wù)十二條措施”,并納入民警目標(biāo)考評(píng)范疇。對(duì)群眾反映的沒有踐行承諾的情況,大隊(duì)將認(rèn)真調(diào)查,查實(shí)屬承諾范圍內(nèi)的,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。同時(shí)廣泛開展民警掛點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)活動(dòng),全體民警嚴(yán)格按照大隊(duì)下發(fā)的《關(guān)于深化開展交通安全“五進(jìn)”宣傳和助商活動(dòng)的通知》,主動(dòng)與企業(yè)溝通聯(lián)系。半年來,共上門聯(lián)系20**,電話聯(lián)系1千余次,開展交通安全宣傳教育183場(chǎng)次,向企業(yè)了解公安交警向社會(huì)承諾的“十不罰”及“助商服務(wù)十二條措施”執(zhí)行情況1,征求意見和建議,積極為企業(yè)解決在道路運(yùn)輸中及交通安全宣傳中存在的問題1,提高了交警在企業(yè)中的形象。

八、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),筑牢拒腐防變的第一道防線

為了進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),筑牢拒腐防變的防線,大隊(duì)認(rèn)真組織全體民警學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》,嚴(yán)格落實(shí)中紀(jì)委第七次全會(huì)和總書記重要講話,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)。同時(shí)緊緊圍繞“發(fā)揚(yáng)八種良好作風(fēng)”開展了“八個(gè)一”系列教育活動(dòng),在警營(yíng)中倡導(dǎo)愛國(guó)主義、民族主義、社會(huì)主義精神,引導(dǎo)民警、職工以社會(huì)主義榮辱觀進(jìn)德修業(yè),從日常行為規(guī)范的養(yǎng)成做起,開展二層領(lǐng)導(dǎo)向全體民警述職述廉報(bào)告會(huì),整改工作作風(fēng)表態(tài)會(huì),公開副科以上領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律報(bào)告卡,公布各類開支情況,開展警營(yíng)清風(fēng)頌15場(chǎng),參加市局組織的迎新春警營(yíng)清風(fēng)頌歌唱比賽,獲集體一等獎(jiǎng)。通過各類卓有成效的學(xué)習(xí)教育,從源頭上遏制腐敗現(xiàn)象滋生蔓延的土壤,努力把全體民警培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的人民警察。

總之,上半年我隊(duì)的各項(xiàng)工作雖然取得了一些成績(jī),但與上級(jí)的要求還有一定的差距,為此,我隊(duì)將進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),狠抓紀(jì)律作風(fēng)、《內(nèi)務(wù)條令》及各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,確保隊(duì)伍的穩(wěn)定,積極為經(jīng)濟(jì)建設(shè)營(yíng)造軟環(huán)境,維護(hù)廣大群眾的生命與財(cái)產(chǎn)安全。

交警年終工作總結(jié)【篇2】

20xx年高考已經(jīng)順利結(jié)束。在高考期間,**縣交警大隊(duì)為確保轄區(qū)5個(gè)考點(diǎn)的周邊交通環(huán)境安全暢通,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,周密部署,認(rèn)真制定措施,全力以赴為高考保駕護(hù)航。期間,大隊(duì)共出動(dòng)警力70人次,出動(dòng)巡邏車、開道車18輛次,確保了5個(gè)考點(diǎn)的交通秩序井然有序,圓滿完成了高考保駕護(hù)航任務(wù),受到廣大考生和家長(zhǎng)的好評(píng)。

一、精心組織,統(tǒng)籌安排。

為了加強(qiáng)高考期間的交通安全管理,**縣交警大隊(duì)成立了以大隊(duì)長(zhǎng)耿旭任組長(zhǎng)、教導(dǎo)員賈劍、副大隊(duì)長(zhǎng)耿志軍任副組長(zhǎng)的“高考交通安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),全體民警積極參與,在轄區(qū)一高、二高、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、一實(shí)小等5個(gè)考點(diǎn)加派民警,組成“綠色護(hù)考”服務(wù)隊(duì),集中精力搞好考區(qū)及其周邊的交通違法專項(xiàng)治理和安全保衛(wèi)工作。期間,大隊(duì)長(zhǎng)耿旭、教導(dǎo)員賈劍率先垂范,親自到5個(gè)考點(diǎn)檢查指導(dǎo),部署維護(hù)交通秩序工作。

二、集中清理,保證暢通。

從6月3日開始,**縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就組織民警深入轄區(qū)考點(diǎn),實(shí)地查看考點(diǎn)路面情況,對(duì)考點(diǎn)路段300米范圍以內(nèi)的停放車輛,進(jìn)行集中清理,保證周邊道路安全暢通,保證高考期間考務(wù)車、考生、考務(wù)人員乘座的車輛能安全通行。在高考期間,一是根據(jù)考點(diǎn)所處位置,在通往考點(diǎn)的各個(gè)路口及學(xué)校門口合理安排警力,專門抽出2輛開道車每天為考務(wù)工作者開道。二是提前到崗,早7:00全部警力提前到位,及時(shí)治理路邊攤點(diǎn),并在考點(diǎn)附近設(shè)置“前方考點(diǎn)、禁止鳴笛”的警示標(biāo)志,對(duì)亂鳴喇叭,制造噪音的違法行為依法處理,確??键c(diǎn)周圍環(huán)境安靜。三是及時(shí)分流疏導(dǎo)交通,使車輛停放有序,進(jìn)出方便,確保學(xué)校門前無亂停亂放車輛。四是每天直到考試全部結(jié)束,考生和考務(wù)工作者全部離開后,民警才撤離執(zhí)勤崗位。

三、加強(qiáng)督導(dǎo),關(guān)心民警。

為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失,在高考期間,大隊(duì)長(zhǎng)耿旭、教導(dǎo)員賈劍、副大隊(duì)長(zhǎng)耿志軍于7日上午起,分別到全縣各考點(diǎn)對(duì)民警在崗在位、執(zhí)勤情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,要求各考點(diǎn)執(zhí)勤民警一定要發(fā)揮交警優(yōu)勢(shì),全力確保考點(diǎn)周邊道路交通安全暢通;大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還把純凈水等慰問品送到執(zhí)勤民警手中,叮囑民警在執(zhí)勤時(shí)要注意自身安全,防止意外發(fā)生。

四、多措并舉,搞好保障。

此外,大隊(duì)還研究制訂了高考交通管理應(yīng)急預(yù)案,要求各考點(diǎn)的執(zhí)民警遇到突發(fā)或應(yīng)急性事件,要快速反應(yīng),迅速處置;對(duì)考點(diǎn)周邊的路段,高考期間實(shí)行交通管制,對(duì)進(jìn)出考區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行限時(shí)監(jiān)控。大隊(duì)還采取積極措施,加強(qiáng)高考期間的交通安全宣傳教育工作,通過廣播電視和設(shè)立交通安全宣傳點(diǎn),提醒廣大駕駛?cè)?,杜絕亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學(xué)生考試的交通違法行為;教育考生不坐無證無牌車,不坐超員超速車,并向廣大出租車司機(jī)發(fā)出倡議,組織廣大出租車駕駛員積極主動(dòng)地參加“綠色護(hù)考”公益服務(wù)活動(dòng),幫助遇到困難的考生,為他們提供及時(shí)的交通服務(wù)。

交警年終工作總結(jié)【篇3】

交警個(gè)人年度執(zhí)法工作總結(jié)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我們的道路交通安全問題也逐漸受到了越來越多的重視。作為交通安全的守護(hù)者,交警在日常工作中扮演著重要的角色。近年來,各地交警部門通過不斷創(chuàng)新,通過各種有效的措施,不斷提高自身執(zhí)法水平,在維護(hù)道路交通安全方面取得了顯著成績(jī)。為了更好的反映交警執(zhí)法工作的成效,以下對(duì)交警個(gè)人年度執(zhí)法工作進(jìn)行總結(jié)。

一、任務(wù)完成情況

在過去一年中,根據(jù)各地道路交通安全工作的需要,交警們?cè)诓煌膱?zhí)法崗位上,積極參與交通安全管控工作。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,切實(shí)提升了執(zhí)法水平,為構(gòu)建更為安全,暢通,高效的交通安全管理體系做出了突出貢獻(xiàn)。以下是具體執(zhí)法任務(wù)完成情況:

1.道路交通管理。依靠政策執(zhí)行和執(zhí)法嚴(yán)格執(zhí)法工作,加強(qiáng)對(duì)超速、醉酒駕駛以及無證駕駛等違規(guī)情況的打擊,有效降低了因違法行為而導(dǎo)致的交通事故發(fā)生率。

2.安全教育宣傳。通過各種形式的安全教育宣傳,廣泛宣傳道路交通安全相關(guān)知識(shí),引導(dǎo)群眾自覺遵守交通安全法規(guī),推廣健康文明的交通出行方式。

3.交通事故處理。對(duì)日常路面交通事故,及時(shí)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,完成圖解工作,進(jìn)行詳細(xì)勘查,及時(shí)做好調(diào)解、立案、公告等相關(guān)工作。并積極參與因惡劣天氣等特殊情況造成的大型交通事故處置工作,及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),組織人員救援,保證交通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、存在的問題

在執(zhí)法過程中,還存在一些問題需要進(jìn)一步改進(jìn):

1.部分警員缺乏執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)和綜合能力,造成業(yè)務(wù)水平相對(duì)薄弱。

2.因執(zhí)法培訓(xùn)不足,警員對(duì)場(chǎng)、情況、人、物方面的處理能力不足。

3.對(duì)一些新出現(xiàn)的問題和新型犯罪不熟悉,相關(guān)制度體系不完善。

4.在普及交通安全科普方面有待加強(qiáng),群眾對(duì)存在于交通活動(dòng)中的安全隱患不夠了解。

三、今后的工作

在新的一年中,交警將通過加強(qiáng)自身能力提升,不斷豐富執(zhí)法經(jīng)驗(yàn),緊跟科技創(chuàng)新的步伐,提高對(duì)道路交通安全問題的專業(yè)洞見。同時(shí)將加強(qiáng)與其它社會(huì)組織,企業(yè)及廣大群眾的聯(lián)系,推進(jìn)汽車工程Smart Car和網(wǎng)聯(lián)汽車等新科技的研究,提出符合實(shí)際需要的科技方案。

1.加強(qiáng)警員培訓(xùn),提高綜合能力。交警部門將有計(jì)劃地開展警隊(duì)培訓(xùn),在執(zhí)法、理論等方面提供更全面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)管理,促使執(zhí)法人員更好的了解法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)。

2.加強(qiáng)對(duì)治安車輛和其他非法車輛的查處力度,依法打擊非法車輛和非法車輛運(yùn)營(yíng)、占路行駛以及擅自改裝等行為。對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和時(shí)段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管,保障市民安全出行。

3.加強(qiáng)對(duì)新型交通管理設(shè)施與技術(shù)的應(yīng)用,積極運(yùn)用新技術(shù)手段,提升交通監(jiān)管的科技水平,實(shí)現(xiàn)科技助力交通安全。

4.進(jìn)一步加大交通安全管理宣傳,推廣科技知識(shí)普及,提升群眾交通安全意識(shí),提高群眾遵守交通規(guī)則的自覺性。

總之,在以更為廣闊的視野,更為深入的思考和全面的研究之后,交警部門將會(huì)在以往的工作宗旨之上,找到更為全面有效的方法,為維護(hù)道路交通安全做出更積極且更有效的貢獻(xiàn)。爭(zhēng)取在新的一年中,取得更大的進(jìn)步和發(fā)展,將我們的道路交通建設(shè)也推向更為快捷高效的軌道,共同為美好生活鋪平道路。

交警年終工作總結(jié)【篇4】

一、在思想政治方面:

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江澤民同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅(jiān)定性,忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于法律的政治本色;認(rèn)真貫徹黨的“17大”精神、全國(guó)“二十公”會(huì)議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。

要用實(shí)際行動(dòng)踐行周部長(zhǎng)提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí),我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教,使自己受益良多。

二、在工作方面:

我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰,對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí),讓他們知道自己的行為是不對(duì)的,提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。

遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如國(guó)際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在

爭(zhēng)創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。

三.在學(xué)習(xí)方面:

我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅(jiān)持參加每周二的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì),不斷提高自己的理論水平,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專業(yè)知識(shí)。

綜上所述,這段時(shí)間以來自己在工作崗位上做出了一些成績(jī),積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,爭(zhēng)做一名“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

交警年終工作總結(jié)【篇5】

為提高城市管理水平,創(chuàng)造良好的市容環(huán)境,樹立__城市的新形象,一年來,在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下,我大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視,意識(shí)到位,全體民警積極參與,大力開展了城市管理工作,認(rèn)真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項(xiàng)工作職責(zé),狠抓城區(qū)交通秩序管理,達(dá)到了人車各行其道,車輛行駛有章,停放有序,車進(jìn)站,人歸點(diǎn)的目標(biāo),責(zé)任路段大橋至向陽路口整潔有序,我大隊(duì)充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用,并取得了可喜的成績(jī),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為抓好城市管理工作,我大隊(duì)結(jié)合自身交通管理職能,成立了以教導(dǎo)員__為組長(zhǎng),辦公室主任__為副組長(zhǎng),機(jī)關(guān)科室和象湖中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對(duì)城市管理工作的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查,并明確了責(zé)任,層層落實(shí)到位,確保了城市管理工作的順利開展。

二、完善亮化工程,實(shí)行門前三包

為亮化城區(qū)夜景,我大隊(duì)以高度的責(zé)任感認(rèn)真抓好臨街店面的亮化工程建設(shè)工作,組織專門力量,安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和__交警標(biāo)志霓虹燈,按規(guī)定開啟,并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時(shí)我大隊(duì)與臨街店面經(jīng)營(yíng)戶簽訂了門前三包責(zé)任狀,實(shí)行門前三包,并安排專人定期督促檢查,確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。

三、分段包干,落實(shí)責(zé)任

我大隊(duì)采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊(duì),科室中隊(duì)長(zhǎng)為責(zé)任人,分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)和職責(zé),重點(diǎn)查糾了機(jī)動(dòng)車亂停亂放、非機(jī)動(dòng)車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點(diǎn)停放、7:00-18:30大小貨車在八一南路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物堆料,在紅都大道、綿水路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號(hào)和交通警察指揮、客運(yùn)車輛隨意上、下客,無牌無證、假牌假證、未年檢的機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時(shí)間從早上7:45至晚上18:00,對(duì)不準(zhǔn)時(shí)上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并扣除當(dāng)月崗位津貼,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊(duì)每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查,確保了工作措施落到實(shí)處,嚴(yán)糾占道經(jīng)營(yíng)、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為,并積極配合上級(jí)部門的專項(xiàng)整治活動(dòng)。一年來累計(jì)查扣無牌無證摩托車1037余輛,拖曳違章汽車48輛,暫扣駕駛證1342本,清理亂停亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)983余處,其他各類違章347余起,維護(hù)了城區(qū)的交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。

交警年終工作總結(jié)【篇6】

交警中隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié)應(yīng)該包括以下內(nèi)容:

1. 完成工作任務(wù):交警中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù),包括指揮交通、處理交通事故、維護(hù)交通秩序等。應(yīng)該確保交通運(yùn)行秩序良好,保證市民的生命安全。

2. 提高交通管理效率:交警中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該不斷提高交通管理的效率,通過優(yōu)化交通組織、加強(qiáng)執(zhí)法力度等方式,減少交通事故的發(fā)生,提高交通運(yùn)行效率。

3. 維護(hù)交警形象:交警中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該維護(hù)交警的形象,做到公正、公平、公開,維護(hù)交警的形象和聲譽(yù)。應(yīng)該保持冷靜、果斷、堅(jiān)毅的形象,為市民提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

4. 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè):交警中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高團(tuán)隊(duì)成員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。應(yīng)該鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員之間相互幫助、相互支持,建立良好的人際關(guān)系。

5. 學(xué)習(xí)新知識(shí):交警中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自身的綜合素質(zhì)。應(yīng)該關(guān)注交通管理領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài),掌握最新的交通管理和執(zhí)法技巧。

6. 接受監(jiān)督和檢查:交警中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該接受監(jiān)督和檢查,確保工作的質(zhì)量和效率。應(yīng)該定期接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的監(jiān)督和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。

交警中隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié)應(yīng)該全面、客觀、真實(shí)地反映自己的工作情況和成果,不斷提高自己的工作能力和水平。

交警年終工作總結(jié)【篇7】

作為一個(gè)20__年11月19日18時(shí)正式通車的大隊(duì),我大隊(duì)在省公安廳、交警總隊(duì)、直屬支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在轄區(qū)沿線各級(jí)黨委、政務(wù)的大力支持下,在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下,正在醞釀一支素質(zhì)過硬,作風(fēng)優(yōu)良的高速公路交警隊(duì)伍,至開通至今,在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預(yù)防與處理工作中取得了一定的成績(jī),效果明顯,為景婺黃(常)高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)??偟恼f來過去的一個(gè)多月里,我大隊(duì)做了以下工作:

一、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高自身素質(zhì)

20__年是重特大交通事故預(yù)防年,公安部高度重視重特大交通事故的預(yù)防工作。我大隊(duì)全體民警認(rèn)真貫徹落實(shí)了省交警總隊(duì)《關(guān)于迅速行動(dòng)全力以赴開展預(yù)防重特大交通事故轉(zhuǎn)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(贛公交管[20__]227號(hào))文件精神,穩(wěn)中求進(jìn),通過決戰(zhàn)七十天的預(yù)防重特大交通事故活行,加強(qiáng)了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),加強(qiáng)了民警隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),從嚴(yán)治警邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步,民警整體隊(duì)伍素質(zhì)明顯增強(qiáng)。

(一)強(qiáng)化政治建警,關(guān)注民警動(dòng)態(tài)

建隊(duì)以來,我大隊(duì)堅(jiān)持每周大隊(duì)和中隊(duì)各組織一次政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)了對(duì)《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)若干重大問題的決定》以及《為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)而努力》的學(xué)習(xí),并組織討論了加強(qiáng)了對(duì)優(yōu)秀模范典型的學(xué)習(xí),同時(shí)還組織民警學(xué)習(xí)了一些反面事例,提醒每一位民警要嚴(yán)格公正執(zhí)法。務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)作風(fēng)使我大隊(duì)全體民警的政治立場(chǎng)更加堅(jiān)定,戰(zhàn)斗激情更加飽滿,精神風(fēng)貌更加高尚,面貌一新。雖然大隊(duì)剛成立,辦公樓以及生活設(shè)施方面還有待完善,條件比較艱苦,但是大隊(duì)的內(nèi)務(wù)建設(shè)絲毫沒有松懈,大隊(duì)嚴(yán)格要求每位民警警容嚴(yán)整,內(nèi)務(wù)整潔,充分體現(xiàn)了部長(zhǎng)“人要精神,物要整潔”的要求。

在加強(qiáng)民警正面教育的同時(shí),結(jié)合公安部“五條禁令”,省公安廳“三項(xiàng)禁止”,通過組織民警收看《民警違規(guī)、違紀(jì)警示錄》光盤學(xué)習(xí)各項(xiàng)文件,加強(qiáng)了對(duì)民警的紀(jì)律作風(fēng)教育,大隊(duì)成立至今,我大隊(duì)無一起民警違規(guī)、違紀(jì)事件發(fā)生,無一人受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)處分。保持了良好的警風(fēng)警貌。

(二)加強(qiáng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為

良好的政治素質(zhì)是業(yè)務(wù)工作的方向與保障,但離開業(yè)務(wù)水平的提高再好的政治素質(zhì)也無從發(fā)揮。由于目前大隊(duì)在編正式民警有20人,其中20__年錄用的民警有9人,20__年錄用的民警有7人,新民警比例較大,提高新民警的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能成了我大隊(duì)的當(dāng)務(wù)之急,大隊(duì)全體民警本著“缺什么,練什么,干什么、補(bǔ)什么”的工作原則,結(jié)合自身的崗位要求,加強(qiáng)學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規(guī)范》、《交通民警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)。通過上網(wǎng)查詢、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向兄弟大隊(duì)請(qǐng)教等方式展開了一系列正規(guī)的學(xué)習(xí),使整個(gè)大隊(duì)民警的整體業(yè)務(wù)水平在短時(shí)期內(nèi)得到很大提高。

二、以交通安全宣傳“五進(jìn)”工作為基礎(chǔ),全力以赴做好重特大事故預(yù)防工作

我大隊(duì)轄區(qū)因路況復(fù)雜、惡劣天氣頻繁等原因,支隊(duì)對(duì)我大隊(duì)的事故預(yù)防工作高度重視,為切實(shí)將預(yù)防事故工作落到實(shí)處,大隊(duì)采取采取了以下工作措施:

(一)排查道路交通安全隱患

大隊(duì)采取地毯式排查方式,不放過一處安全隱患,至今共排查出十一處危險(xiǎn)路段,五處安全隱患,并連同圖片資料形成書面材料報(bào)相關(guān)單位進(jìn)行整改。

(二)結(jié)合“平安問候,安全提醒”工作,大力開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。

大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作,為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路,并要求民警徹底摸清沿線的村莊的分布情況,將“進(jìn)農(nóng)村”的宣傳任務(wù)落實(shí)到個(gè)人,實(shí)行包干到人制。正式通車后,大隊(duì)在客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)區(qū)、加油站、收費(fèi)站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張,主要路段懸掛了宣傳橫幅11條,在各路口發(fā)放安全提示卡350多張,向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規(guī)和旅游交通安全常識(shí)。

(三)嚴(yán)厲查處各類交通違法行為

大隊(duì)以預(yù)防重特大事故決戰(zhàn)七十天,全面打好“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”為契機(jī),以整治路面重點(diǎn)違法行為為平臺(tái),嚴(yán)打各種交通違法行為,特別是超速違法行為為打擊的重中之重,至今共查處超速違法行為725起,超速50%以上的有215起,其他違法行為更是發(fā)現(xiàn)一起,查糾一起,教育一片,形成了路面的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

(四)制定預(yù)案,合理安排勤務(wù),認(rèn)真落實(shí)事故預(yù)防與處置工作

在“無縫巡邏、峰時(shí)疊加”的原則下,大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,合理科學(xué)地安排勤務(wù),并根據(jù)轄區(qū)路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況,立即制定了符合大隊(duì)實(shí)際情況的惡劣天氣下的工作方案,切實(shí)遵守事故早預(yù)防,早準(zhǔn)備的原則。

盡管在過去的一個(gè)月中我大隊(duì)取得了一定的成績(jī),但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強(qiáng)和改進(jìn),如:

1、大隊(duì)的規(guī)章制度繼續(xù)迅速完善,使大隊(duì)的各項(xiàng)工作逐步制度化、規(guī)范化。

2、大隊(duì)內(nèi)部仍然存在著個(gè)別民警工作不夠主動(dòng)積極性不高,工作態(tài)度不夠認(rèn)真,執(zhí)勤執(zhí)法不夠規(guī)范的現(xiàn)象,在隊(duì)伍建設(shè)方面,大隊(duì)對(duì)民警的教育還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、路面情況掌握還不完善,需要在不斷的實(shí)踐中摸索,隨時(shí)根據(jù)路面的實(shí)際情況靈活調(diào)整路面管理機(jī)制

在這一個(gè)月內(nèi),在總隊(duì)、支隊(duì)以及各界領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下,未發(fā)生一起傷人事故,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo);為此,大隊(duì)全體民警決心在20__年,在省公安廳、總隊(duì)、支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,始終以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè),以確保安全暢通和預(yù)防重特大交通事故為工作中心,穩(wěn)抓隊(duì)伍建設(shè),全面提高民警隊(duì)伍素質(zhì),為全面保障景婺黃(常)高速公路的安全與暢通,樹立江西高速交警新形象,開創(chuàng)我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮斗。

交警年終工作總結(jié)【篇8】

工作總結(jié),就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的,要以工作計(jì)劃為依據(jù),訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。以下是由

本人于__年10月通過公務(wù)員社會(huì)招考進(jìn)入公安隊(duì)伍,經(jīng)過四個(gè)月新警初任培訓(xùn)后于今年2月進(jìn)入西湖交警大隊(duì)文教中隊(duì)參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報(bào)如下:

思想上:我認(rèn)真學(xué)習(xí)了全國(guó)“二十公”會(huì)議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動(dòng),也使我明白公安隊(duì)伍作為一支紀(jì)律部隊(duì),堅(jiān)持依法從嚴(yán)治警方針,本人作為公安隊(duì)伍中的一員,時(shí)刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責(zé)任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上:我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時(shí)上班,認(rèn)真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊(duì)后我被分配到文三路警組,主要對(duì)學(xué)院路口進(jìn)行管理。通過虛心地向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)知識(shí)和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨(dú)當(dāng)一面,我很快度過了適應(yīng)期,針對(duì)路口流量非常大的特點(diǎn)建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊(duì)轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊(duì)的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。

學(xué)習(xí)上:我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識(shí),堅(jiān)持參加每周的中隊(duì)學(xué)習(xí)會(huì),對(duì)照自我,檢查不足,及時(shí)加以糾正,加上平時(shí)的自學(xué),不斷提高自己的理論水平。同時(shí),在平時(shí)的生活中,我尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,積極參加單位組織的各項(xiàng)活動(dòng),把中隊(duì)當(dāng)作自己的家。

回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實(shí)際處理經(jīng)驗(yàn)等,今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認(rèn)真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量!

交警年終工作總結(jié)【篇9】

今年以來,我中隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)“三個(gè)代表”的重要思想的指導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)********精神,按照公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為基點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)《內(nèi)務(wù)條令》,貫徹“從嚴(yán)治警,依法治警”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,以建設(shè)“平安**”為目標(biāo),以執(zhí)法為民為主線,以大練兵活動(dòng)為契機(jī),以推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為重點(diǎn),以強(qiáng)化基層基礎(chǔ)為切入點(diǎn),堅(jiān)持不懈地組織政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想教育,嚴(yán)格內(nèi)務(wù)管理,加強(qiáng)紀(jì)律監(jiān)督,開展崗位訓(xùn)練和全警大練兵集中訓(xùn)練,整肅隊(duì)伍,規(guī)范警容風(fēng)紀(jì)和民警執(zhí)法行為。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子齊心協(xié)力,齊抓共管,一手抓交通管理,一手抓隊(duì)伍建設(shè),把隊(duì)伍建設(shè)貫穿到全年的工作中,使全體民警的政治素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì),體能素質(zhì)都得到普遍提高,隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力進(jìn)一步加強(qiáng),為加快**經(jīng)濟(jì)建設(shè),創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境:

一、堅(jiān)持政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想教育,提高綜合素質(zhì)

中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)緊跟新形勢(shì)發(fā)展要求,以身作則,率先垂范,帶頭學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好、貫徹好十六屆五中全會(huì)精神,肩負(fù)使命,按照“與時(shí)俱進(jìn)抓隊(duì)伍,從嚴(yán)治警抓規(guī)范,依法行政提素質(zhì),思想工作抓創(chuàng)新”的思路,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),首先抓好隊(duì)伍的思想教育。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中共中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》。通過學(xué)習(xí),加深理解,提高認(rèn)識(shí),以適應(yīng)新時(shí)期、新形勢(shì)的發(fā)展要求,促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致,保證政令通行。堅(jiān)定不移地貫徹政治建警方針,不斷強(qiáng)化政治思想建設(shè),教育全體民警牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的神圣宗旨。二是組織學(xué)習(xí)《公安機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)條令》《交通安全法》及有關(guān)的法律法規(guī),開展公正、文明執(zhí)法法制教育,逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。三是組織學(xué)習(xí)優(yōu)秀民警任長(zhǎng)霞的英雄事跡,學(xué)習(xí)她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻(xiàn)的崇高品德,激勵(lì)民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻(xiàn)。四是結(jié)合形勢(shì)需要,堅(jiān)持自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,采取做學(xué)習(xí)筆記、座談會(huì)、討論會(huì)、撰寫學(xué)習(xí)心得、開僻學(xué)習(xí)園地,以多種形式開展政治思想學(xué)習(xí)。

一年來,中隊(duì)加強(qiáng)民警和協(xié)管員的政治思想教育,把全體民警和協(xié)管員的思想統(tǒng)一到十六屆四中全會(huì)精神上來,牢固樹立大局意識(shí),政治意識(shí),憂患意識(shí),群眾意識(shí)和法治意識(shí),進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,規(guī)范執(zhí)法行為

中隊(duì)認(rèn)真按照《內(nèi)務(wù)條令》加強(qiáng)隊(duì)伍管理,對(duì)民警及協(xié)管員開展崗位集訓(xùn)和大練兵集中訓(xùn)練,整頓警容風(fēng)紀(jì),公正、文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法行為,按照周部長(zhǎng)提出的“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”四句話基本要求落實(shí)到實(shí)際工作中。

1、規(guī)范內(nèi)務(wù)辦公秩序,建立中隊(duì)衛(wèi)生制度,規(guī)范內(nèi)部和外來車輛停放,調(diào)整辦公場(chǎng)所,增設(shè)文體活動(dòng)室,美化辦公環(huán)境,真正體現(xiàn)“人要精神,物要整潔”。

2、強(qiáng)化組織紀(jì)律,年初,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)與全體民警逐個(gè)簽訂《貫徹執(zhí)行“五條禁令”責(zé)任狀》,加強(qiáng)制約和監(jiān)督,同時(shí)組織全體民警及協(xié)管員,開展警示學(xué)習(xí),教育他們自省、自覺、自律、嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”。一年來,中隊(duì)加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,強(qiáng)化組織紀(jì)律,防止和遏制違法違紀(jì)行為的案件發(fā)生。

3、深化警務(wù)公開,健全執(zhí)法制度,中隊(duì)在嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)公安機(jī)關(guān)制定的規(guī)章制度基礎(chǔ)上,制定了《中隊(duì)民警窗口服務(wù)規(guī)章》《二中隊(duì)執(zhí)勤制度》《二中隊(duì)暫扣車輛管理制度》,以制度約束人,確保民警公證、文明執(zhí)法。中隊(duì)設(shè)立“檢舉箱”,主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。

今年以來,我中隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)“三個(gè)代表”的重要思想的指導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)********精神,按照公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為基點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)《內(nèi)務(wù)條令》,貫徹“從嚴(yán)治警,依法治警”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,以建設(shè)“平安**”為目標(biāo),以執(zhí)法為民為主線,以大練兵活動(dòng)為契機(jī),以推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為重點(diǎn),以強(qiáng)化基層基礎(chǔ)為切入點(diǎn),堅(jiān)持不懈地組織政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想教育,嚴(yán)格內(nèi)務(wù)管理,加強(qiáng)紀(jì)律監(jiān)督,開展崗位訓(xùn)練和全警大練兵集中訓(xùn)練,整肅隊(duì)伍,規(guī)范警容風(fēng)紀(jì)和民警執(zhí)法行為。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子齊心協(xié)力,齊抓共管,一手抓交通管理,一手抓隊(duì)伍建設(shè),把隊(duì)伍建設(shè)貫穿到全年的工作中,使全體民警的政治素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì),體能素質(zhì)都得到普遍提高,隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力進(jìn)一步加強(qiáng),為加快**經(jīng)濟(jì)建設(shè),創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境:

一、堅(jiān)持政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想教育,提高綜合素質(zhì)

中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)緊跟新形勢(shì)發(fā)展要求,以身作則,率先垂范,帶頭學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好、貫徹好十六屆五中全會(huì)精神,肩負(fù)使命,按照“與時(shí)俱進(jìn)抓隊(duì)伍,從嚴(yán)治警抓規(guī)范,依法行政提素質(zhì),思想工作抓創(chuàng)新”的思路,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),首先抓好隊(duì)伍的思想教育。一是組織民警和協(xié)管員繼續(xù)深入學(xué)習(xí)黨的十六大五中全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中共中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》。通過學(xué)習(xí),加深理解,提高認(rèn)識(shí),以適應(yīng)新時(shí)期、新形勢(shì)的發(fā)展要求,促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致,保證政令通行。堅(jiān)定不移地貫徹政治建警方針,不斷強(qiáng)化政治思想建設(shè),教育全體民警牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的神圣宗旨。二是組織學(xué)習(xí)《公安機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)條令》《交通安全法》及有關(guān)的法律法規(guī),開展公正、文明執(zhí)法法制教育,逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。三是組織學(xué)習(xí)優(yōu)秀民警任長(zhǎng)霞的英雄事跡,學(xué)習(xí)她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻(xiàn)的崇高品德,激勵(lì)民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻(xiàn)。四是結(jié)合形勢(shì)需要,堅(jiān)持自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,采取做學(xué)習(xí)筆記、座談會(huì)、討論會(huì)、撰寫學(xué)習(xí)心得、開僻學(xué)習(xí)園地,以多種形式開展政治思想學(xué)習(xí)。

一年來,中隊(duì)加強(qiáng)民警和協(xié)管員的政治思想教育,把全體民警和協(xié)管員的思想統(tǒng)一到十六屆四中全會(huì)精神上來,牢固樹立大局意識(shí),政治意識(shí),憂患意識(shí),群眾意識(shí)和法治意識(shí),進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,規(guī)范執(zhí)法行為

中隊(duì)認(rèn)真按照《內(nèi)務(wù)條令》加強(qiáng)隊(duì)伍管理,對(duì)民警及協(xié)管員開展崗位集訓(xùn)和大練兵集中訓(xùn)練,整頓警容風(fēng)紀(jì),公正、文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法行為,按照周部長(zhǎng)提出的“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”四句話基本要求落實(shí)到實(shí)際工作中。

1、規(guī)范內(nèi)務(wù)辦公秩序,建立中隊(duì)衛(wèi)生制度,規(guī)范內(nèi)部和外來車輛停放,調(diào)整辦公場(chǎng)所,增設(shè)文體活動(dòng)室,美化辦公環(huán)境,真正體現(xiàn)“人要精神,物要整潔”。

2、強(qiáng)化組織紀(jì)律,年初,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)與全體民警逐個(gè)簽訂《貫徹執(zhí)行“五條禁令”責(zé)任狀》,加強(qiáng)制約和監(jiān)督,同時(shí)組織全體民警及協(xié)管員,開展警示學(xué)習(xí),教育他們自省、自覺、自律、嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”。一年來,中隊(duì)加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,強(qiáng)化組織紀(jì)律,防止和遏制違法違紀(jì)行為的案件發(fā)生。

3、深化警務(wù)公開,健全執(zhí)法制度,中隊(duì)在嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)公安機(jī)關(guān)制定的規(guī)章制度基礎(chǔ)上,制定了《中隊(duì)民警窗口服務(wù)規(guī)章》《二中隊(duì)執(zhí)勤制度》《二中隊(duì)暫扣車輛管理制度》,以制度約束人,確保民警公證、文明執(zhí)法。中隊(duì)設(shè)立“檢舉箱”,主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。

三、抓好隊(duì)伍思想工作,確保隊(duì)伍整體穩(wěn)定

1、今年**大隊(duì)警員調(diào)動(dòng)性較大,隊(duì)員的思想有所波動(dòng),顧慮重重,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)這新問題,及時(shí)了解他們的思想動(dòng)向,通過個(gè)別談心,做好他們的思想工作,消除顧慮,穩(wěn)定軍心,使他們放下包袱,全身心投入日常交通管理工作。

2、中隊(duì)管轄范圍擴(kuò)大,地理位置特殊,加上今年**路改造,交通管理任務(wù)繁重,警力不足,個(gè)別的民警有畏難情緒,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)思想引導(dǎo),將開展大練兵與做好本職工作有機(jī)的結(jié)合起來,使他們貼近實(shí)際,貼近群眾,貼近生活,肩負(fù)使命,履行職責(zé),圓滿完成上級(jí)部署的各項(xiàng)任務(wù)。

3、做好從優(yōu)待警工作,對(duì)民警和協(xié)管員存在的實(shí)際困難和問題,中隊(duì)盡可能協(xié)助解決,在生活上給予關(guān)心,如有隊(duì)員生病,領(lǐng)導(dǎo)親自前往探望、慰問,使他們感到集體的溫暖。中隊(duì)推行民警績(jī)效量化考評(píng)制度,每月、每季度評(píng)選優(yōu)秀執(zhí)法人員,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分調(diào)動(dòng)民警的工作積極性,確保隊(duì)伍整體穩(wěn)定。

總結(jié)一年來中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)的各項(xiàng)工作,取得了一定的成效,但也存在不足的地方,個(gè)別民警在執(zhí)法中,存在執(zhí)法質(zhì)量不高,民警“執(zhí)法為民”的思想意識(shí)還不夠到位,中隊(duì)將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng),逐步推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。

四、xx年年隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)工作思路

深入貫徹落實(shí)《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》和第二十次公安會(huì)議精神,按照公安部制定的《xx——20xx年全國(guó)公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)綱要》,結(jié)合中隊(duì)實(shí)際情況,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,逐步推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。

1、強(qiáng)化政治教育,切實(shí)提高民警的政治素質(zhì)。

2、開展崗位練兵與集中強(qiáng)化訓(xùn)練,提高民警的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)和本領(lǐng)。

3、加強(qiáng)執(zhí)法執(zhí)勤規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)法程序,提高執(zhí)法水平。

4、加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,貫徹落實(shí)以《公安機(jī)關(guān)警察內(nèi)務(wù)條令》為核心,嚴(yán)肅警紀(jì),培養(yǎng)民警優(yōu)良作風(fēng),堅(jiān)持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實(shí),加大監(jiān)督管理。

交警年終工作總結(jié)【篇10】

尉氏縣公安局交警大隊(duì)在縣委、縣政府和縣局正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市支隊(duì)的精心指導(dǎo)下,堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和十七大精神為指導(dǎo),緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的工作思路和工作方針,以科學(xué)發(fā)展觀思想為統(tǒng)領(lǐng),以“壓事故、保暢通”這一根本為重點(diǎn);以服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),以“建一流隊(duì)伍,創(chuàng)一流業(yè)績(jī),樹優(yōu)良警風(fēng),讓人民滿意”為工作目標(biāo);以樹立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風(fēng)為根本;以營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心,以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)為載體,全面落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施,不斷提升執(zhí)法管理和服務(wù)水平,圓滿地完成了20xx年的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年以來,全縣道路交通事故起數(shù)、、受傷人數(shù)與去年同期相比分別下降了15.38%,4.35%,11.21%、經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比增長(zhǎng)了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通,為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,

(一)圓滿完成“機(jī)收會(huì)戰(zhàn)”和“高考、中考及國(guó)慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。

一是“機(jī)收會(huì)戰(zhàn)”期間,大隊(duì)提前著手,采用多種宣傳形式,深入道路沿線村鎮(zhèn),提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀(jì)守法,不得強(qiáng)行攔截轉(zhuǎn)移中的收割機(jī),禁止在公路上打場(chǎng)曬糧等。大隊(duì)在省級(jí)以上公路兩側(cè)制作永久性安全宣傳標(biāo)牌126塊,刷寫大幅墻體標(biāo)語123條,形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務(wù)站的作用,為過往機(jī)手搞好服務(wù)。全縣共設(shè)立“三夏”服務(wù)站4個(gè),服務(wù)站民警24小時(shí)值班,切實(shí)搞好便民服務(wù),向過境收割機(jī)手提供洗臉?biāo)?、飲用水、維修工具、交通圖等,并隨時(shí)接受報(bào)警求助。三是加強(qiáng)路面巡邏控制,確保收割機(jī)平安過境。全縣出動(dòng)警車10臺(tái),對(duì)重點(diǎn)路段24小時(shí)巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現(xiàn)群眾上路的攔車苗頭,及時(shí)進(jìn)行勸解、疏導(dǎo)和制止。對(duì)偶然發(fā)生的攔截事件,凡收割機(jī)手不愿意停留的,立即責(zé)令群眾無條件放行。對(duì)5臺(tái)以上的車隊(duì)警車開道全程護(hù)送,對(duì)零星車輛集中編隊(duì)護(hù)送。四是在中招、高招考試期間,大隊(duì)參加警衛(wèi)任務(wù)的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅(jiān)持守護(hù)在學(xué)校門口和執(zhí)勤點(diǎn),全力做好交通安全保衛(wèi)工作,為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境,受到考生家長(zhǎng)們的一致好評(píng)。四是全力以赴做好國(guó)慶安保工作。今年國(guó)慶期間,又適逢國(guó)家六十周年大慶,工作任務(wù)更加艱巨,尉氏縣交警大隊(duì)按照上級(jí)要求,對(duì)國(guó)慶安保執(zhí)勤工作進(jìn)行了周密部署,細(xì)化了任務(wù)、明確了崗位職責(zé)及要求,要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的有關(guān)部署,做到白天見警察、晚上見警燈,切實(shí)把各項(xiàng)管理措施扎實(shí)到位,嚴(yán)格落實(shí)管理責(zé)任制,及時(shí)疏導(dǎo)過往車輛,嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)進(jìn)京、進(jìn)省會(huì)車輛、人員、物品的安全檢查,事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤,快速處理交通事故,確保國(guó)慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間,全體交通民警放棄休假,堅(jiān)守崗位,無私奉獻(xiàn),以高度的責(zé)任心和使命感,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)拚搏的戰(zhàn)斗精神,全力以赴投入到國(guó)慶安保工作中,有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。

(二)交通秩序整治情況。今年以來,尉氏縣大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際,以嚴(yán)厲查處各類嚴(yán)重交通違法行為為主線,以嚴(yán)密源頭管控為基礎(chǔ),狠抓各項(xiàng)交管工作措施的落實(shí),著力打牢和夯實(shí)事故防控基礎(chǔ),全力保障群眾安全出行和生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會(huì)議精神和根據(jù)省交警總隊(duì)關(guān)于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求,交警大隊(duì)集中警力開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)。行動(dòng)中,交警大隊(duì)嚴(yán)格按照公安部的要求落實(shí)“四個(gè)一律”的規(guī)定,嚴(yán)厲查處,確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施,因時(shí)因地制宜,靈活作戰(zhàn)方式,打破時(shí)間差,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化整治。行動(dòng)期間,對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法從重處罰,并進(jìn)一步加強(qiáng)與看守所等單位的協(xié)調(diào)配合,開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序,對(duì)于達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)的駕駛?cè)耍杆龠M(jìn)行調(diào)查取證、網(wǎng)上審批,以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律,確保酒后駕駛違法行為發(fā)現(xiàn)一例,處罰一例。為確保查處準(zhǔn)確性,執(zhí)勤民警嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據(jù)確鑿、適用法律恰當(dāng)、執(zhí)法證據(jù)準(zhǔn)確、執(zhí)法程序嚴(yán)密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時(shí)限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設(shè)備,對(duì)查處過程進(jìn)行全程錄像。對(duì)查處的酒后駕車違法行為,在電視、報(bào)紙等新聞媒體曝光,充分發(fā)揮社會(huì)輿論的監(jiān)督作用,確保執(zhí)法效率。二是為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通秩序管理,切實(shí)解決、假牌等機(jī)動(dòng)車涉牌涉證問題,尉氏縣交警大隊(duì)按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神及要求,于6月22日至8月底在全縣范圍內(nèi)集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號(hào)牌等涉牌涉證交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)。大隊(duì)在集中整治過程中,根據(jù)使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點(diǎn),科學(xué)安排勤務(wù),在不同時(shí)間段內(nèi)有針對(duì)性地開展規(guī)模用警進(jìn)行集中整治,同時(shí)積極與日常的面上管理相結(jié)合。大隊(duì)針對(duì)不同道路、不同區(qū)域確立整治重點(diǎn),城區(qū)重點(diǎn)對(duì)無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號(hào)牌、遮擋號(hào)牌、懸掛單面號(hào)牌機(jī)動(dòng)車違法行為;農(nóng)村地區(qū)突出對(duì)無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車,駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車及無證駕駛違法行為進(jìn)行整治。同時(shí),大隊(duì)合理部署警力,科學(xué)安排勤務(wù),加強(qiáng)路面巡邏管控,利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責(zé)任區(qū)民警不斷加大巡查力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無牌無證、假牌假證、套證、報(bào)廢車輛等交通違法車輛立即查扣,并交由違法處理部門統(tǒng)一處理,凡達(dá)到報(bào)廢期限的車輛按照有關(guān)規(guī)定一律強(qiáng)行肢解報(bào)廢;對(duì)來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對(duì)手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責(zé)令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動(dòng)的不斷開展,偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證及非法改裝機(jī)動(dòng)車等交通違法行為明顯減少,全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。三是狠抓源頭,強(qiáng)化管理,堅(jiān)決筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。為有效預(yù)防交通事故,我們進(jìn)一步強(qiáng)化了客車源頭化管理工作,嚴(yán)格落實(shí)“一隊(duì)一片,一隊(duì)一線,一車一警,一車一薄”的管理模式,抽調(diào)干警長(zhǎng)期駐扎到東、西客運(yùn)兩站、金運(yùn)公司、公交公司,實(shí)地檢查指導(dǎo)客車源頭化管理工作,認(rèn)真落實(shí)月檢、季檢制度,堅(jiān)決杜絕病車上路,超員車出站,有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中,我們要求駕駛員把平時(shí)檢修、保養(yǎng)、維護(hù)車輛的實(shí)際情況、具體內(nèi)容實(shí)事求是地填寫到日志簿上,同時(shí),在月檢的時(shí)候“兵分三路”:一路由駐站民警到車站內(nèi),對(duì)所有參運(yùn)客車的安全技術(shù)狀況逐一檢查把關(guān);一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況,查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了,查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車修理企業(yè),加強(qiáng)對(duì)維修車輛的出廠檢驗(yàn),使每項(xiàng)措施都具有針對(duì)性,每項(xiàng)工作不但有人布置,有人操作,還要有人檢查,每個(gè)環(huán)節(jié)都有記錄,有簽字,最終達(dá)到每個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。在車輛管理方面,我們嚴(yán)格按照公安部“五項(xiàng)規(guī)定”加強(qiáng)新車入戶的審查把關(guān),堅(jiān)決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車年度審驗(yàn)關(guān),按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),逐車進(jìn)行檢驗(yàn)把關(guān),做到了不見車不簽字,不讓一輛病車過關(guān)。在駕駛員管理方面,嚴(yán)格辦證必考制度和考前學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度,堅(jiān)持定期召開駕駛員例會(huì)制度,加強(qiáng)駕駛員的學(xué)習(xí)教育,努力提高駕駛員安全意識(shí)和駕駛技術(shù)。同時(shí)嚴(yán)格審驗(yàn)制度,對(duì)違章記分達(dá)最高值的一律進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,合格后方予審驗(yàn);對(duì)不參加審驗(yàn)的,及時(shí)發(fā)信通知,督促其按時(shí)參加審驗(yàn)。通過這些強(qiáng)有力的措施,有效保障了客運(yùn)車輛的安全出行,預(yù)防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。

(三)全縣交通安全配套設(shè)施完善、規(guī)范建設(shè)情況。交通安全設(shè)施對(duì)維護(hù)交通秩序,保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用,同時(shí)作為城市建設(shè)的重要組成部分,影響和制約著一個(gè)城市的檔次和水平,當(dāng)前,我們?cè)诿鞔_了交通安全配套設(shè)施規(guī)劃和設(shè)置方案后,充分發(fā)揮工作的主觀能動(dòng)性,克服建設(shè)資金不足等困難,不等不靠,超前謀劃,本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”的原則,積極部署開展全縣交通安全配套設(shè)施的采購(gòu)和安裝工作。今年10月份,交警大隊(duì)共投資60萬元,對(duì)縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設(shè)施進(jìn)行了規(guī)范、完善,共施劃交通標(biāo)線13620平方米,安裝交通指示燈36個(gè)。其中,對(duì)福星大道、福園路、西關(guān)南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標(biāo)線。在福星大道與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓,在福園路與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓,在福星大道與工業(yè)路交叉口設(shè)置安裝3個(gè)交通安全提示燈,在福園路與尉鄢路交叉口設(shè)置3個(gè)交通安全提示燈,在工業(yè)路口與福園路交叉口設(shè)置4個(gè)交通安全提示燈。目前,縣工業(yè)園區(qū)交通安全設(shè)施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中,交警大隊(duì)及各職能部門領(lǐng)導(dǎo)既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員,主動(dòng)放棄節(jié)假日和星期天,始終奮戰(zhàn)在施工第一線,帶領(lǐng)民警堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)格質(zhì)量和進(jìn)度控制,努力推進(jìn)交通安全配套設(shè)施建設(shè),全面提高了道路通行能力。

公交車駕駛員工作年終總結(jié)大全(5篇)


又是一年過去了,一年的工作即將結(jié)束 ,新的一年正在到來。作好崗位年度工作總結(jié),這涉及到下一年薪資的職位的提升,通過年度回顧,將零星而膚淺的感性認(rèn)知上升到全面而系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)上來,有哪些好的崗位的年度工作總結(jié)模板值得借鑒呢?幼兒教師教育網(wǎng)小編現(xiàn)在向你推薦公交車駕駛員工作年終總結(jié),希望你更多關(guān)注本網(wǎng)站更新。

公交車駕駛員工作年終總結(jié)(篇1)

20__年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車__萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

公交車駕駛員工作年終總結(jié)(篇2)

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過去,在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。

回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

公交車駕駛員工作年終總結(jié)(篇3)

每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車的重要性。

一:公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

二:安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

三:安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立“安全第一”這個(gè)思想。

四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無時(shí)無刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因?yàn)榘踩且环N愛,這愛是"兒行千里母擔(dān)憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細(xì)想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)一旦降臨,就可能難逃厄運(yùn)。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識(shí),行車時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹碓浇?/p>

安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會(huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

公交車駕駛員工作年終總結(jié)(篇4)

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。

大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

公交駕駛員的安全行車心得體會(huì)

轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機(jī),我們又迎來了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住,再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來的努力才是真正的劃上句號(hào),不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。

安全對(duì)我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報(bào)道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見到這樣的事實(shí):那傷人性命,吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬觯话踩c危險(xiǎn)只是一瞬間,安全來不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時(shí)刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。

人的生命只有一次,一旦失去就不會(huì)再有回來的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們?cè)谛熊囃局谐鲆唤z一毫的差錯(cuò),我們所負(fù)的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會(huì)安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中,如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上,那么一切問題都不再是問題。

安全牢記心中,是我們自我保護(hù)的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹立的意識(shí),安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護(hù)神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。

公交車駕駛員工作年終總結(jié)(篇5)

今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

1、工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動(dòng)上,與黨中央保持一致。

2、嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。

3、非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。

4、通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。

5、堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

1、自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。

2、團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

3、曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。

4、在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

1、多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為……搞好服務(wù),為……的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。

2、做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。

3、“做就做好”是我做人的原則。

4、當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市……工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。

5、我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。

6、經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。

7、始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

8、即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

1、作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

2、稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。

3、經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。

4、在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

5、在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。

在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

我希望在20__這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

客運(yùn)公交車司機(jī)年終工作總結(jié)集錦


時(shí)間在悄然飛逝,忙碌的工作和生活即將跨入下一個(gè)年頭。由于涉及到薪資和職位,針對(duì)崗位的年度工作總結(jié),切不可馬虎行事,人的成長(zhǎng)離不開對(duì)自己的全面分析和復(fù)盤。如何在崗位的總結(jié)中,全面地認(rèn)識(shí)自己呢?以下由幼兒教師教育網(wǎng)小編收集整理的《title》,建議你收藏本頁和本站,以便后續(xù)閱讀!

客運(yùn)公交車司機(jī)年終工作總結(jié)(篇1)

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機(jī),最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí),安全學(xué)習(xí)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。

大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的。可以說,人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

客運(yùn)公交車司機(jī)年終工作總結(jié)(篇2)

今年是xx公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次工作,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合。

回顧我這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。

在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

客運(yùn)公交車司機(jī)年終工作總結(jié)(篇3)

安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動(dòng)避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。

我每天上班的`第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車輛情況,針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。

作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)料情況,提前處理情況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅(jiān)持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長(zhǎng),哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人,才能確保安全。

最后,說說我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

朋友們!安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請(qǐng)以人為本,安全為首,關(guān)愛生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

客運(yùn)公交車司機(jī)年終工作總結(jié)(篇4)

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧一年的工作,我主要做以下總結(jié):

一、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作

1、真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作

為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作

領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名__員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業(yè)務(wù)方面

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

客運(yùn)公交車司機(jī)年終工作總結(jié)(篇5)

20xx年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)X在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動(dòng)上,與X一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持X的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持X的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)X員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和X支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)X員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《xx》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)

自己是一名受X沐浴多年的老X員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀X員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)

多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

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