駕校教練個(gè)人工作總結(jié)

最新駕校教練個(gè)人工作總結(jié)范文10篇。

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駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇1】

我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來，我通過自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?，F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下：

初到駕校后，對教練員的崗位及工作不熟悉，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi)，學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比，使自己認(rèn)識到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡單急躁。認(rèn)識提高后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求，幾年來，學(xué)員對自己評價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，社會車輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為避免酒后駕車，多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。

《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成，強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識提高以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識；要有良好的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報(bào)，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。

在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提高個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。

教練場就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，及早排除，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。

在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績，也得到了相應(yīng)的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的教練員。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇2】

20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：

一、安全為教學(xué)護(hù)航。

安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。

b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：

a、起步停車不看后視鏡；

b、超車忽略車輛后面情況；

c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；

這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

四，教學(xué)組織及安排。

教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇3】

20xx年已經(jīng)過去了，學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進(jìn)行，身為xx駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓今年的工作順利開展?，F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié)：

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng)，自覺遵守國家各項(xiàng)法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法，遵守駕校一切規(guī)章制度，保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度，不向?qū)W員索取、收受財(cái)物，不向?qū)W員謀取利益。對學(xué)員堅(jiān)持正面教育，盡職盡責(zé)，嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī)，不敷衍塞責(zé)，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。

三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，言傳身教，在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，除了

組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外，還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升xx駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇4】

20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)

提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出.

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的.教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識

首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇5】

自從我XXXX年XX月從事駕校教練員工作以來，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過長時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長足進(jìn)步，為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來，跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不僅學(xué)員的考試通過率高，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑。

教學(xué)管理方面：在整個(gè)教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

車輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔，車況良好，并組織學(xué)員對機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解，常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

培訓(xùn)指導(dǎo)方面：做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段，及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

政治思想方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表、八榮八恥的重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會、服務(wù)學(xué)員的意識。堅(jiān)決反對分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

遵紀(jì)守法方面：我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法，在嚴(yán)傳身教中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中：必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會不時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。另外：在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免發(fā)生意外。以身作則，言偉身教，嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí)，提高自己的培訓(xùn)能力，俗話說的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去，為社會、為國家培養(yǎng)更多的，合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇6】

我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。

(一)組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題：轉(zhuǎn)彎速度;轉(zhuǎn)彎觀察;轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯(cuò)。

(二)先靜后動(dòng)。

在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇 一律。若對一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的'教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

(五)多鼓勵(lì)，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

(六)改變自己，適應(yīng)學(xué)員。

同時(shí)注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨組織保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的`，我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇7】

駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20_年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭如下：

一、注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。

三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。駕校教練工作總結(jié)5

我是20_年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下：

一、注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長。

三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇8】

我從事汽車駕駛教練已有十來年，是在三年前來到浙大同力駕校，在這三年里我能積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，團(tuán)結(jié)各位教練，認(rèn)真負(fù)責(zé)地帶好學(xué)員，取得了比較高的考試通過率。今年上半年被評為07年度杭州市四星級教練員。

大家都知道，教練員和老師一樣，都是將自己的知識傳授給學(xué)員和學(xué)生，但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣，一般的老師是通過口頭講課將知識和做人的道理傳授給學(xué)生，但我們不僅要做到這一步，我們更需要手把手親自將駕駛技能和動(dòng)作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中，要讓學(xué)員知道安全駕駛的重要性，所以現(xiàn)在一開始學(xué)習(xí)道路駕駛時(shí)，就要求學(xué)員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規(guī)范操作、儀器儀表的正確使用，道路上的行車安全，我都督促學(xué)員操作規(guī)范、注重文明、強(qiáng)調(diào)安全。同時(shí)我自己在平時(shí)的駕車過程中，做到以身作則、文明出行、安全駕駛，在我來浙大同力駕校從教的三年里，沒有發(fā)生過一次責(zé)任事故，也沒有任何的車輛擦擦碰碰的情況；在平時(shí)的教學(xué)工作中，我也比較注意自己的一言一行，一舉一動(dòng)，因?yàn)槲乙庾R到自身過急的言行舉止都會影響學(xué)員的學(xué)車興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過程中，因?yàn)檐嚿蠈W(xué)員的身體素質(zhì)、接受能力、反應(yīng)能力有所不同，學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也是有快有慢，在這種情況下，身為教練，首先在心理上不能急躁，要做到耐心細(xì)致地教學(xué)，對于學(xué)員出現(xiàn)不規(guī)范、不安全的駕駛操作和技術(shù)要求，自己要反復(fù)地進(jìn)行講解和示范，并且說話語氣緩和，聲音不太大，不然的話，容易引起學(xué)員的心理恐慌，會使學(xué)員駕駛技術(shù)動(dòng)作容易變形和心理障礙。同時(shí)對于那些操作技能掌握較好、學(xué)習(xí)比較快的學(xué)員，我也注意提醒他們并要求他們穩(wěn)健駕駛，安全行駛。平時(shí)有學(xué)員向我提出適當(dāng)增加練習(xí)時(shí)間時(shí)，我也會盡量周密安排來滿足他們的要求。

正是由于我平時(shí)培訓(xùn)中的嚴(yán)格要求和合理安排，學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求，所以在術(shù)科考試中，我就很有信心地對學(xué)員進(jìn)行減壓，要求學(xué)員放松心情，沉著應(yīng)對考試，增強(qiáng)他們的自信心，順利地通過各科目的考試。我想只有通過這些努力，才能贏得學(xué)員對我的尊重，也會贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對我教練工作的肯定。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇9】

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)動(dòng)車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn)。越來越多的人因各種原因，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也，年齡，性別，修養(yǎng)，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

一、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個(gè)人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片，取得學(xué)員的信賴，同時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn)，因人施教，寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員。

二、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個(gè)動(dòng)作，提出詳盡的訓(xùn)練要求，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練，規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo)。要求與指導(dǎo)，相輔相成，互成因果：只要求不指導(dǎo)，沒有過程，學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟，收效甚微，且易走彎路甚至誤途;只指導(dǎo)無要求，沒有標(biāo)準(zhǔn)，難以規(guī)范操作，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

三、督導(dǎo)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓(xùn)練為本，督導(dǎo)檢查為輔，訓(xùn)練結(jié)果是目的，督導(dǎo)檢查是手段，是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中，教練員必須堅(jiān)持跟車督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯(cuò)誤和不規(guī)范操作。

四、制約式

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的，必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為，督導(dǎo)學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤操作和不良習(xí)慣，必要時(shí)建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯(cuò)誤操作程序、動(dòng)作，寫成卡片隨身攜帶，隨時(shí)提醒學(xué)員注意糾正。

五、疏導(dǎo)式

即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣，必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作，認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么，興奮點(diǎn)在那里?找準(zhǔn)突破口后，抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時(shí)機(jī)，單獨(dú)訓(xùn)練，指出其錯(cuò)誤所在，并指導(dǎo)糾正方法，激勵(lì)學(xué)員矯正不良習(xí)慣。

六、漸進(jìn)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴(yán)格要求，循序漸進(jìn)，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度、難度。

七、體驗(yàn)式

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時(shí)，還應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)員在操作行為中自我揣摩，反復(fù)體驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流，及時(shí)主動(dòng)與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。

八、切斷式

即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習(xí)慣，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo)，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止，，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

九、協(xié)議式

即把規(guī)范訓(xùn)練計(jì)劃與個(gè)人訓(xùn)練計(jì)劃相結(jié)合。教練員針對不同類群學(xué)員的實(shí)際情況，分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議，培訓(xùn)過程中共同遵守。有了協(xié)議，就產(chǎn)生了約束力，明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括：確定訓(xùn)練目標(biāo)、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎(jiǎng)懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時(shí)應(yīng)注意做好以下五點(diǎn)：

1、教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議;

2、協(xié)議內(nèi)容因人而異，簡單可行;

3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵(lì)學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則，不宜過高，以“伸摸不著，跳起來能摘到”為佳;

4、協(xié)議期間，教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督，認(rèn)真履行;

5、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

十、積分式

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵(lì)訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過程中，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確，積極進(jìn)取的行為，及時(shí)表揚(yáng)鼓勵(lì)，采用表揚(yáng)積分、分滿獎(jiǎng)勵(lì)的辦法，激勵(lì)學(xué)員，互幫互助，完成培訓(xùn)。

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)【篇10】

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)動(dòng)車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn)。越來越多的人因各種原因，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也，年齡，性別，修養(yǎng)，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個(gè)人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片，取得學(xué)員的信賴，同時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn)，因人施教，寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員。

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個(gè)動(dòng)作，提出詳盡的訓(xùn)練要求，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練，規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo)。要求與指導(dǎo)，相輔相成，互成因果：只要求不指導(dǎo)，沒有過程，學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟，收效甚微，且易走彎路甚至誤途；只指導(dǎo)無要求，沒有標(biāo)準(zhǔn)，難以規(guī)范操作，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓(xùn)練為本，督導(dǎo)檢查為輔，訓(xùn)練結(jié)果是目的，督導(dǎo)檢查是手段，是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中，教練員必須堅(jiān)持跟車督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯(cuò)誤和不規(guī)范操作。

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的，必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為，督導(dǎo)學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤操作和不良習(xí)慣，必要時(shí)建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯(cuò)誤操作程序、動(dòng)作，寫成卡片隨身攜帶，隨時(shí)提醒學(xué)員注意糾正。

即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣，必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作，認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么，興奮點(diǎn)在那里？找準(zhǔn)突破口后，抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時(shí)機(jī)，單獨(dú)訓(xùn)練，指出其錯(cuò)誤所在，并指導(dǎo)糾正方法，激勵(lì)學(xué)員矯正不良習(xí)慣。

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴(yán)格要求，循序漸進(jìn)，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度、難度。

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時(shí)，還應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)員在操作行為中自我揣摩，反復(fù)體驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流，及時(shí)主動(dòng)與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。

即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習(xí)慣，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo)，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止，，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

即把規(guī)范訓(xùn)練計(jì)劃與個(gè)人訓(xùn)練計(jì)劃相結(jié)合。教練員針對不同類群學(xué)員的實(shí)際情況，分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議，培訓(xùn)過程中共同遵守。有了協(xié)議，就產(chǎn)生了約束力，明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括：確定訓(xùn)練目標(biāo)、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎(jiǎng)懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時(shí)應(yīng)注意做好以下五點(diǎn)：

1、教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議；

2、協(xié)議內(nèi)容因人而異，簡單可行；

3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵(lì)學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則，不宜過高，以“伸摸不著，跳起來能摘到”為佳；

4、協(xié)議期間，教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督，認(rèn)真履行；

5、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵(lì)訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過程中，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確，積極進(jìn)取的行為，及時(shí)表揚(yáng)鼓勵(lì)，采用表揚(yáng)積分、分滿獎(jiǎng)勵(lì)的辦法，激勵(lì)學(xué)員，互幫互助，完成培訓(xùn)。

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最新駕校個(gè)人工作總結(jié)（匯編十四篇）

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，經(jīng)過過去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不如來個(gè)總結(jié)以對過去工作做個(gè)分析和借鑒。你所見過的年終總結(jié)的報(bào)告應(yīng)該是什么樣的？以下是小編精心整理的駕校業(yè)務(wù)員年終個(gè)人工作總結(jié)范文（通用14篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇1

xx年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作，得到了上級有關(guān)部門的肯定，現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下：

一、完成培訓(xùn)計(jì)劃

1、xx年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名（含xx年度未考學(xué)員）。

2、現(xiàn)有教練員22名，其中C1教練員18名、B2教練員4名。

3、現(xiàn)有教練車車輛20臺，其中小車17臺、大貨車3臺。

二、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)和管理工作

教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息，及時(shí)掌握了教練隊(duì)伍情況，有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。

學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

三、合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，做好培訓(xùn)工作

堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專門安排出時(shí)間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，有效的提高了教練員的教學(xué)水平。

四、加強(qiáng)車輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作

駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況，每星期第一個(gè)工作日必須為教練車徹底檢查日，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好，做好每輛教練車的維護(hù)保養(yǎng)日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

五、問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

xx年，我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓(xùn)好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長足進(jìn)步，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇2

今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守。在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的'每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇3

駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下：

一、注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。

三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇4

隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車廣泛的進(jìn)入家庭。人們對于駕駛技能這一項(xiàng)目更加注重。針對社會發(fā)展需求，結(jié)合實(shí)際，我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓(xùn)有限公司聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓(xùn)專業(yè)。面對這一新專業(yè)，如何搞好管理，為社會培訓(xùn)大量的合格機(jī)動(dòng)車駕駛員，創(chuàng)造良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，是該專業(yè)的最終目的。那么要想達(dá)到這一目的，駕校的管理就是整個(gè)專業(yè)培訓(xùn)的中心環(huán)節(jié)，經(jīng)過這一年多的探索，結(jié)合駕駛專業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)及我校的實(shí)際情況，我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓(xùn)專業(yè)及相應(yīng)的管理辦法。

一、明確服務(wù)目的，把握駕校服務(wù)特點(diǎn)

駕校是以為社會培養(yǎng)大量的合格的駕駛員為目的的，它最終是為社會提供一大批馬路紳士，但這種服務(wù)具有一定的隱蔽性，服務(wù)不能夠以實(shí)物展示，且駕校的工作人員和教練員是提供服務(wù)的，而服務(wù)的對象就是社會各層次的學(xué)員，而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異，因而這種服務(wù)具有一定的差異，并非是每個(gè)人對同一個(gè)教練員、同一種教學(xué)方法、同一種服務(wù)模式都有同樣的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn);駕校的每一個(gè)部門、每一個(gè)部門的工作職責(zé)是環(huán)環(huán)相扣的，安全第一、珍愛生命，是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開始，就要嚴(yán)格按操作規(guī)范要求，教育學(xué)員安全駕駛，珍愛生命，時(shí)刻把安全意識的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過程中，從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，安全意識貫穿于教學(xué)始終，各個(gè)階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識、安全禮讓，讓學(xué)員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。

教練員不僅要對訓(xùn)練環(huán)境觀察，還表現(xiàn)在對學(xué)員的觀察上。學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度、性格特征、接受問題的能力，教練員都要一一收入眼底，找出癥結(jié)，因人施教，并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點(diǎn)將會在以后行車過程中造成什么樣的嚴(yán)重后果，提前改正，這樣才能真正的培訓(xùn)出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來說，要求學(xué)員嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照教練員的要求來進(jìn)行訓(xùn)練，強(qiáng)化安全意識，力爭在畢業(yè)后的獨(dú)立操作中做到提高注意力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防，保證無任何不安全事故發(fā)生。

二、加強(qiáng)教練員、學(xué)員、教練車管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

駕校培訓(xùn)市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，就要在培訓(xùn)質(zhì)量上下功夫。自從駕校開辦以來，學(xué)校完善教練員管理制度，明確了教練員職責(zé)，對教練員嚴(yán)格要求，強(qiáng)化管理，特別是針對教練員在教學(xué)中對學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現(xiàn)象，重罰重懲，一票否決，絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責(zé)任心，學(xué)校對教練員平時(shí)招收學(xué)員、考試過關(guān)率等實(shí)行重獎(jiǎng)，根據(jù)教練員的訓(xùn)練情況進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)，要求教練員對學(xué)員也要嚴(yán)格要求，首先是要對學(xué)員進(jìn)行建檔，詳細(xì)了解學(xué)員的情況，根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況來合理的進(jìn)行分班，為此我校特別開設(shè)了平時(shí)班、節(jié)假日班、校外班、夜班等，精細(xì)教學(xué)，使得培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高，合格率節(jié)節(jié)攀升，贏得了社會與學(xué)員的一致好評;其次是對學(xué)員所承諾都嚴(yán)格的執(zhí)行，如絕不收取班費(fèi)或變相收取班費(fèi)、節(jié)假日按時(shí)接送學(xué)員、保證按時(shí)出車收車等。教練員的層次不齊，因此在對教練員的管理方面，要對教練員慢慢引導(dǎo)，循序漸進(jìn)，逐漸培養(yǎng)出一批批合格的駕駛教練員，這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉(zhuǎn)化為技能型教師，從技能型進(jìn)化到綜合素質(zhì)型，教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的教學(xué)方法、過硬的心理素質(zhì)，而且有高度的職業(yè)道德責(zé)任心、一定的經(jīng)營管理能力等;最后在教練車管理方面，我校因辦有汽車維修專業(yè)，因此我校的教練車的維修既做到了及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，又可以及時(shí)的解決問題，同時(shí)還為我校的汽修專業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐機(jī)會，因此我校的汽修專業(yè)這兩年的招生率是節(jié)節(jié)攀升，這也算是資源雙向利用，有效節(jié)約了我校的辦學(xué)成本，同時(shí)要求教練員出車、訓(xùn)練時(shí)要隨時(shí)注意車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)，且平時(shí)在教學(xué)中要對學(xué)員講解一些常見問題的癥狀及解決辦法，讓學(xué)員不但會開車，而且會保養(yǎng)車。收車時(shí)要和維修教師當(dāng)面進(jìn)行交接，如若有任何問題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕病車出車。

三、增強(qiáng)實(shí)力，發(fā)揮我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校是公辦職校，有自己的訓(xùn)練場地，且地處沙河子鎮(zhèn)，形成了具有我校特色的駕校培訓(xùn)。全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，學(xué)員就是駕校生存的命脈，對學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使學(xué)員快樂學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我校地處沙河子鎮(zhèn)，且隸屬于商州區(qū)教體局系統(tǒng)，因此在招生方面，我們根據(jù)本校的地域特點(diǎn)等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這一部分我們主要是通過下鄉(xiāng)宣傳、發(fā)放簡章的方式，積累了一定的生源;另外是通過我校招辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各初中進(jìn)行招生宣傳時(shí)，聯(lián)系了一定的生源，也就是我們的校外點(diǎn);最后則是我們本校的各專業(yè)的學(xué)生，當(dāng)其年齡達(dá)到了法定學(xué)車年齡時(shí)，對本校學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。我校的場地在xx年進(jìn)行硬化后，學(xué)?，F(xiàn)有前操場和后操場兩個(gè)訓(xùn)練場地，根據(jù)場地的地域特點(diǎn)，教練員將場地進(jìn)行合理的規(guī)劃，最大程度的保證了場地的利用。

四、加強(qiáng)對學(xué)員的管理

(1)入學(xué)。學(xué)員報(bào)名必須符合國家規(guī)定的年齡和身體條件。

(2)學(xué)期開學(xué)學(xué)員必須持有《學(xué)員證》按學(xué)校規(guī)定到校學(xué)習(xí)。

(3)按照學(xué)校規(guī)定進(jìn)行各科目考試。

(4)學(xué)員在校必須自覺遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從學(xué)校的統(tǒng)一管理。

(5)按時(shí)上課出車，不遲到、早退，不隨意請假，不無故曠課。

(6)上課注意聽講。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇5

自己從20xx年起開始從事銷售工作，三年來在廠經(jīng)營工作領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和幫助下，加之全科職工的鼎力協(xié)助，自己立足本職工作，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，截止年月日，年完成銷售額145225元，完成全年銷售任務(wù)的38%，貨款回籠率為52%，銷售單價(jià)比去年下降了13%，銷售額和貨款回籠率比去年同期下降了55%和32%。現(xiàn)將三年來從事銷售工作的心得和感受總結(jié)如下：

一、切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé)，認(rèn)真履行本職工作

作為一名銷售業(yè)務(wù)員，自己的崗位職責(zé)是：

1、千方百計(jì)完成區(qū)域銷售任務(wù)并及時(shí)催回貨款；

2、努力完成銷售管理辦法中的各項(xiàng)要求；

3、負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品的出庫手續(xù)；

4、積極廣泛收集市場信息并及時(shí)整理上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；

5、嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)及各項(xiàng)規(guī)章制度；

6、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感；

7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

崗位職責(zé)是職工的工作要求，也是衡量職工工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)，自己在從事業(yè)務(wù)工作以來，始終以崗位職責(zé)為行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，從工作中的一點(diǎn)一滴做起，嚴(yán)格按照職責(zé)中的條款要求自己的行為，幾年來，在業(yè)務(wù)工作中，首先自己能從產(chǎn)品知識入手，在了解技術(shù)知識的同時(shí)認(rèn)真分析市場信息并適時(shí)制定營銷方案，其次自己經(jīng)常同其他區(qū)域業(yè)務(wù)員勤溝通、勤交流，分析市場情況、存在問題及應(yīng)對方案，以求共同提高。在日常的事務(wù)工作中，自己在接到領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，積極著手，在確保工作質(zhì)量的前提下按時(shí)完成任務(wù)。

總之，通過幾年的實(shí)踐證明作為業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)技能和業(yè)績至關(guān)重要，是檢驗(yàn)業(yè)務(wù)員工作得失的標(biāo)準(zhǔn)。今年由于陜北系統(tǒng)內(nèi)電網(wǎng)檢查驗(yàn)收迫使工程停止及農(nóng)電系統(tǒng)資金不到位，加之自己業(yè)務(wù)知識欠缺、業(yè)務(wù)技能不高、市場的瞬息萬變而導(dǎo)致業(yè)績欠佳。

二、明確任務(wù)，主動(dòng)積極，力求保質(zhì)保量按時(shí)完成

工作中自己時(shí)刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時(shí)，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。

例如：

1、今年九月份，蒲城分廠由于承租人中止租賃協(xié)議并停產(chǎn)，廠內(nèi)堆積硅石估計(jì)約80噸、重晶石20噸，而承租人已離開，出于安全方面的考慮，領(lǐng)導(dǎo)指示盡快運(yùn)回分廠所存材料，接到任務(wù)后當(dāng)天下午聯(lián)系車輛并談定運(yùn)價(jià)，第二天便跟隨車到蒲城分廠，按原計(jì)劃三輛車分二次運(yùn)輸，在裝車的過程中，由于估計(jì)重量不準(zhǔn)，三輛車裝車結(jié)束后，約剩10噸左右，自己及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并征得同意后從當(dāng)?shù)毓陀脙奢v三輪車以同等的運(yùn)價(jià)將剩余材料于當(dāng)日運(yùn)回，這樣既節(jié)約了時(shí)間，又降低了費(fèi)用。

2、今年八月下旬，到陜北出差，恰逢神東電力多種產(chǎn)業(yè)有限公司材料招標(biāo)，此次招標(biāo)涉及以后材料的采購，事關(guān)重大，自己了解詳細(xì)情況后及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并盡快寄來有關(guān)資料，自己深知，此次招投標(biāo)對我廠及自己至關(guān)重要，而自己因未參加過正式的招投標(biāo)會而感到無從下手，于是自己深思熟慮后便從材料采購單位的涉及招標(biāo)的相關(guān)部門入手，搜集相關(guān)投標(biāo)企業(yè)的詳細(xì)情況及產(chǎn)品供貨價(jià)格以為招標(biāo)鋪路，通過自己的不懈努力，在招標(biāo)的過程中順利通過資質(zhì)審定、商務(wù)答辯和技術(shù)答辯，終于功夫不負(fù)有心人，最后我廠生產(chǎn)的YH5WS-17/50型氧化鋅避雷器在此次招投標(biāo)中中標(biāo)，這樣為產(chǎn)品以后的銷售奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

三、正確對待客戶投訴并及時(shí)、妥善解決

銷售是一種長期循序漸進(jìn)的工作，而產(chǎn)品缺陷普遍存在，所以業(yè)務(wù)員應(yīng)正確對待客戶投訴，視客戶投訴如產(chǎn)品銷售同等重要甚至有過之而無不及，同時(shí)須慎重處理。自己在產(chǎn)品銷售的過程中，嚴(yán)格按照廠制定銷售服務(wù)承諾執(zhí)行，在接到客戶投訴時(shí)，首先應(yīng)認(rèn)真做好客戶投訴記錄并口頭做出承諾，其次應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，在接到領(lǐng)導(dǎo)的指示后會同相關(guān)部門人員制訂應(yīng)對方案，同時(shí)應(yīng)及時(shí)與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。

四、認(rèn)真學(xué)習(xí)我廠產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品知識，依據(jù)客戶需求確定可代理的產(chǎn)品品種

熟悉產(chǎn)品知識是搞好銷售工作的前提。自己在銷售的.過程中同樣注重產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)，對廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù)基本能做到有問能答、必答，對相關(guān)部分產(chǎn)品基本能掌握用途、安裝。

依據(jù)廠總體安排代理產(chǎn)品，通過自己對陜北區(qū)域的了解，代理的品種分為二類：一是技術(shù)含量高、附加值大的產(chǎn)品，如35KV避雷器、35熔斷器及限流式熔斷器等，此類產(chǎn)品售后服務(wù)存在問題；二是10KV線路用鐵附件、金具、包弓、橫擔(dān)等，此類產(chǎn)品用量大，但附加值低、生產(chǎn)廠家多導(dǎo)致銷售難度較大。

五、電氣產(chǎn)品市場分析

陜北區(qū)域大、但電網(wǎng)建設(shè)相對落后，隨著電網(wǎng)改造的深入，生產(chǎn)廠家都將銷售目標(biāo)對向西部落后地區(qū)，同時(shí)導(dǎo)致市場不斷被細(xì)化，競爭日益激烈。陜北區(qū)域電力單位多屬農(nóng)電系統(tǒng)，經(jīng)過幾年的農(nóng)網(wǎng)改造建設(shè)，由于資金不到位僅完成改任務(wù)造的40%，故區(qū)域市場潛力巨大?，F(xiàn)就陜北區(qū)域的市場分析如下：

(一)市場需求分析

陜北區(qū)域雖然市場潛力巨大，但延安區(qū)域多數(shù)縣局隸屬省農(nóng)電系統(tǒng)，材料采購由省招標(biāo)局統(tǒng)一組織招標(biāo)并配送，榆林供電局歸省農(nóng)電局管理，但材料采購歸省招標(biāo)局統(tǒng)一招標(biāo)，其采購模式為由該局推薦生產(chǎn)廠家上報(bào)省招標(biāo)局，由招標(biāo)局確定入圍廠家，更深一步講，其采購決定權(quán)在省招標(biāo)局，而我廠未在省招標(biāo)局投標(biāo)并中標(biāo)，而榆林地區(qū)各縣局隸屬榆林供電局管理，故要在榆林供電局及各縣局形成規(guī)模銷售確有困難且須在省招標(biāo)局狠下功夫。根據(jù)現(xiàn)在搜集的信息來看，榆林供電局是否繼續(xù)電網(wǎng)改造取決于省農(nóng)電局撥款，原因在于這幾年的改造所需資金由省農(nóng)電局擔(dān)保以資產(chǎn)抵壓貸款，依該局現(xiàn)狀現(xiàn)已無力歸還貸款利息，據(jù)該局內(nèi)部有關(guān)人員分析，榆林地區(qū)的電網(wǎng)改造有可能停止。

(二)競爭對手及價(jià)格分析

這幾年通過自己對區(qū)域的了解，陜北區(qū)域的電氣生產(chǎn)廠家有二類：一類是西瓷廠(分廠)、神電、交大、銅川榮鑫等，此類企業(yè)進(jìn)入陜北市場較早且有較強(qiáng)實(shí)力，同時(shí)又是省招標(biāo)局入圍企業(yè)，其銷售價(jià)格同我廠基本相同，所以已形成規(guī)模銷售；另一類是河北保定市避雷器廠等，此類企業(yè)進(jìn)入陜北市場晚但銷售價(jià)格較低，YH5WS-17/50型避雷器銷售價(jià)格僅為80元/支、PRW7-10/100銷售價(jià)格為60元/支，此類企業(yè)基本占領(lǐng)了代銷領(lǐng)域。

六、20xx年區(qū)域工作設(shè)想

總結(jié)一年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)員和同行學(xué)習(xí)，06年自己計(jì)劃在去年工作得失的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)依據(jù)年區(qū)域銷售情況和市場變化，自己計(jì)劃將工作重點(diǎn)放在延安區(qū)域，一是主要做好各縣局自購工作，挑選幾個(gè)用量較大且經(jīng)濟(jì)條件好的縣局如：延川電力局、延長電力局做為重點(diǎn)，同時(shí)延安供電局已改造結(jié)束三年之久，應(yīng)做其所屬的二縣一區(qū)自購工作；二是做好延長油礦的電氣材料采購，三是在延安區(qū)域采用代理的形式，讓利給代理商以展開縣局的銷售工作。

(二)針對榆林地區(qū)縣局無權(quán)力采購的狀況，計(jì)劃對榆林供電局繼續(xù)工作不能松懈，在及時(shí)得到確切消息后做到有的放矢，同進(jìn)應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)該局情況以便做省招標(biāo)局工作。同時(shí)計(jì)劃在大柳塔尋找有實(shí)力、關(guān)系的代理商，主要做神華集團(tuán)神東煤炭有限公司的工作，以擴(kuò)大銷售渠道。

(三)對甘肅已形成銷售的永登電力局、張掖電力局因年農(nóng)網(wǎng)改造暫?；緹o用量，年計(jì)劃積極搜集市場信息并及時(shí)聯(lián)系，力爭參加招標(biāo)形成規(guī)模銷售。

(四)為積極配合代理銷售，自己計(jì)劃在確定產(chǎn)品品種后努力學(xué)習(xí)代理產(chǎn)品知識及性能、用途，以利代理產(chǎn)品迅速走入市場并形成銷售。

(五)自己在搞好業(yè)務(wù)的同時(shí)計(jì)劃認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、技能及銷售實(shí)戰(zhàn)來完善自己的理論知識，力求不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為企業(yè)的再發(fā)展奠定人力資源基礎(chǔ)。

(六)為確保完成全年銷售任務(wù)，自己平時(shí)就積極搜集信息并及時(shí)匯總，力爭在新區(qū)域開發(fā)市場，以擴(kuò)大產(chǎn)品市場占有額。

七、對銷售管理辦法的幾點(diǎn)建議

(一)20xx年銷售管理辦法應(yīng)條款明確、言簡意賅，明確業(yè)務(wù)員的區(qū)域、任務(wù)、費(fèi)用、考核、獎(jiǎng)勵(lì)，對模凌兩可的條款予以刪除，年底對業(yè)務(wù)員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。

(二)20xx年應(yīng)在廠、業(yè)務(wù)員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認(rèn)真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法，使其適應(yīng)范圍廣且因地制宜，每年根據(jù)市場變化只需調(diào)整出廠價(jià)格。

(三)20xx年應(yīng)在情況允許的前提下對業(yè)務(wù)員松散管理，解除固定八小時(shí)工作制，采用定期匯報(bào)總結(jié)的形式，業(yè)務(wù)員可每周到廠1-2天辦理其他事務(wù)，如出差應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)目的地及返回時(shí)間，在接領(lǐng)導(dǎo)通知后按時(shí)到廠，以便讓業(yè)務(wù)員有充足的時(shí)間進(jìn)行銷售策劃。

(四)由于區(qū)域市場萎縮、同行競爭激烈且價(jià)格下滑，年領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真考察并綜合市場行情及業(yè)務(wù)員的信息反饋，制定出合乎廠情、市場行情的出廠價(jià)格，以激發(fā)業(yè)務(wù)員的銷售熱情。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇6

我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工，到今天已近4個(gè)月了。4個(gè)月中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

進(jìn)本駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，努力做好本職工作

進(jìn)本校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學(xué)員分車時(shí)，做到合理客觀公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。

三、忠于職守，把握自我

在給學(xué)員場地分車時(shí)，能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度，在制度與利益面前必須把握自我，不能因?yàn)樽约旱睦娑鴼恼麄€(gè)駕校的名譽(yù)。

四、厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備和其它物品，能夠嚴(yán)格管理好，保證文印工作順利進(jìn)行，并在工作中學(xué)會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。

五、不足之處和今后打算

自從擔(dān)任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后，我一定會倍加努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇7

不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、工作情況

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的'關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

三、今后的努力方向

我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇8

20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一年來，我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式。同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平。加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>

一、主要工作

（一）規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。

我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全，規(guī)范操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。

為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi)。強(qiáng)化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的`努力，我校服務(wù)水平已大大提高。

（二）狠抓隊(duì)伍，提升教練員素質(zhì)

今年以來，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。

一是所有教練員必須持證上崗。

二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

（三）加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。

一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開除。

二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。

三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。

四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。

今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

（四）注重安全，強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事，在學(xué)校的`各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)：

一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，各部門設(shè)立安全員。

二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會，校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。

三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。

四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。

（五）尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設(shè)施齊全，場地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。

二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。

三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。

四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。

五是獎(jiǎng)罰分明，對于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。

二、問題與不足

1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。

2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。

3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來咨詢的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。

三、下年工作打算

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。

3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

20xx年，在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇9

20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，他們成績的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識

首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。

四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。

2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，滿足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、20xx年先進(jìn)事跡

大貨組全體教練員，在今年的.工作中應(yīng)該提出表揚(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶Υ韭毠ぷ?，還是其它工作，在場地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場地，才墊的場地沒有壓實(shí)，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來沒有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績不但沒有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正常考試，他們能全部按要求推出去。

轎車組的于澤輝，在愛護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。

招生情況：全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。

大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越繁榮，我校的地位也由此越來越堅(jiān)固。

五、問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

今后的工作打算：

1、拓展招生渠道，集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后，向全校的教職員工及家屬問好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮荷眢w健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇10

江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅(jiān)持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作，取得更大的成績，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。

下面我將對20xx年下半年的工作做一個(gè)總結(jié)：

一、在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，我取得了一些成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，離學(xué)校的目標(biāo)還有一定距離，特別是抓緊教學(xué)與考試質(zhì)量的方面，我還有繼續(xù)努力的空間。

二、藍(lán)天駕校實(shí)行報(bào)名、培訓(xùn)、考試、拿證一條龍服務(wù)，為學(xué)員提供了優(yōu)質(zhì)和快捷的服務(wù)，營造了精彩紛呈的駕駛生活，在藍(lán)天駕校我感覺生活很充實(shí)，與領(lǐng)導(dǎo)同事相處愉快。

三、藍(lán)天駕校由于起點(diǎn)高，規(guī)模大，辦學(xué)條件優(yōu)越，訓(xùn)練場地規(guī)范，設(shè)施先進(jìn)，功能完善，成為了南昌市民學(xué)車首選的品牌駕校，因此，在招生工作中我們也盡力為學(xué)校爭取生源，并取得了一定成績。

四、在上半年的教學(xué)過程中，我一直堅(jiān)持朋友式的教學(xué)關(guān)系，拉近了學(xué)員與教練員之間的距離，真正使學(xué)員感受到了快樂學(xué)車。

五、在安全工作中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作把好安全關(guān)，每天及時(shí)對車輛進(jìn)行檢查登記，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查沒有放松。

六、半年來，通過培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。

接下來我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：

一、熱愛專業(yè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)有關(guān)黨和國家在新時(shí)期制定的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)則，學(xué)習(xí)掌握教練工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，努力提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量。

三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過硬，為教練員隊(duì)伍爭光。

四、堅(jiān)決杜絕吃拿卡要現(xiàn)象，不抽學(xué)員一支煙，不喝學(xué)員一瓶水，不收學(xué)員一分錢，不吃學(xué)員一頓飯，有一陪十，豎立良好的教練員形象。

五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹立無私奉獻(xiàn)精神。

總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭光的目標(biāo)，努力的工作。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇11

20xx年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作，得到了上級有關(guān)部門的肯定，現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下：

一、完成培訓(xùn)計(jì)劃

1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名（含20xx年度未考學(xué)員）。

2、現(xiàn)有教練員22名，其中C1教練員18名、B2教練員4名。

3、現(xiàn)有教練車車輛20臺，其中小車17臺、大貨車3臺。

二、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)和管理工作

教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的'教學(xué)情況及信息，及時(shí)掌握了教練隊(duì)伍情況，有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。

學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

三、合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，做好培訓(xùn)工作

堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專門安排出時(shí)間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，有效的提高了教練員的教學(xué)水平。

四、加強(qiáng)車輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作

駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況，每星期第一個(gè)工作日必須為教練車徹底檢查日，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好，做好每輛教練車的維護(hù)保養(yǎng)日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

五、問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

20xx年，我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓(xùn)好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長足進(jìn)步，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇12

我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。

三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。

工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇13

20xx年已過去了，學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進(jìn)行，身為xx駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓今年的工作順利開展?，F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié)：

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng)

自覺遵守國家各項(xiàng)法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法，遵守駕校一切規(guī)章制度，保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，樹立優(yōu)良學(xué)風(fēng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)教育理論、心理學(xué)、駕駛知識、考試規(guī)定，努力鉆研駕培業(yè)務(wù)，不斷提高教學(xué)和科研水平。積極探索教育教學(xué)規(guī)律，改進(jìn)教育教學(xué)方法和培訓(xùn)方式，突出專長，形成特色。堅(jiān)持原則，嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度，不向?qū)W員索取、收受財(cái)物，不向?qū)W員謀取利益。對學(xué)員堅(jiān)持正面教育，盡職盡責(zé)，嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī)，不敷衍塞責(zé)，要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識，確保教學(xué)安全有序。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。

在過去的半年里，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的.教學(xué)方法，將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，由于學(xué)員的人數(shù)多，學(xué)員差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

我在教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡；b超車忽略車輛后面情況；c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

四、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守

要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外，還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升xx駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個(gè)人工作總結(jié) 篇14

今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的`服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)范本10篇

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籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇1)

在社聯(lián)以及校團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，籃球協(xié)會會員的共同努力下，籃球協(xié)會在本學(xué)期里更加成熟了一些， 本學(xué)期中，籃球協(xié)會積極的參與社聯(lián)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在校園籃球的比賽中影響很大，為社聯(lián)、同學(xué)們貢獻(xiàn)了自己的一份綿薄之力。在_年度經(jīng)常與各個(gè)協(xié)會共同為廣大會員以及學(xué)校、同學(xué)們組織比賽，加強(qiáng)與增進(jìn)了相互的了解。

在這學(xué)期的工作中，我們發(fā)現(xiàn)了協(xié)會中出現(xiàn)的一些問題。首先，協(xié)會的宣傳不到位，協(xié)會的時(shí)間經(jīng)常和同學(xué)們的日常生活相沖突；其次，大多數(shù)會員的活動(dòng)積極性不是很高，有的還不能積極參加活動(dòng)；再次，由于這學(xué)期那新的時(shí)候，新的會員不是很多，所以明年我們將大力進(jìn)行協(xié)會宣傳，以便在那新的時(shí)候多為協(xié)會注入新鮮的血液和強(qiáng)大的動(dòng)力。

雖然今年我們的工作還不是很到位，但是，我們立志傾注所有的激情、智慧、心血去探索成功的道路。

籃球協(xié)會在本學(xué)期的工作即將落下帷幕，其中有成就也有不足。正在今后的工作中，我們會揚(yáng)長避短，更好的規(guī)劃我們的工作，協(xié)調(diào)各部門的工作，組織好所有的成員，認(rèn)真計(jì)劃好下學(xué)期的工作。

在此，我也希望，在所有成員的共同努力下，化學(xué)與應(yīng)用化學(xué)系籃球協(xié)會能夠一天天的成長起來，成為社聯(lián)一道亮麗的風(fēng)景線。

最后，感謝社聯(lián)及校團(tuán)委的關(guān)懷！感謝各部門干事及部長給予的大力支持，望我們籃球協(xié)會能夠越來越成熟，成為昌吉學(xué)院的特色。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇2)

我?；@球的訓(xùn)練，是在銜接小學(xué)階段基礎(chǔ)動(dòng)作的基礎(chǔ)上，努力發(fā)展其戰(zhàn)術(shù)意識，充分強(qiáng)化技術(shù)的組合的綜合訓(xùn)練。隊(duì)員往往會出現(xiàn)單打獨(dú)斗、滿場飛、集體配合不默契的現(xiàn)象。為了體現(xiàn)集體戰(zhàn)斗力，我在訓(xùn)練中采用一個(gè)中心、兩套準(zhǔn)備、三線進(jìn)攻、四個(gè)注意事項(xiàng)，取得了較好進(jìn)攻與防守的效果。具體操作

一、一個(gè)中心

以任何隊(duì)員都有責(zé)任不放棄每一次得分為中心。在技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中以各種投籃方法為中心，采用單項(xiàng)競賽法，充分激勵(lì)隊(duì)員完成教學(xué)任務(wù)。具體方法是：在掌握基本動(dòng)作練習(xí)的基礎(chǔ)上，采用單位時(shí)間內(nèi)完成的基數(shù)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，鼓勵(lì)每位隊(duì)員在練習(xí)時(shí)認(rèn)識到自己有責(zé)任完成投籃，不放棄每一次得分的機(jī)會。

二、兩套準(zhǔn)備

知己知彼，百戰(zhàn)不殆。但是比賽是千變?nèi)f化的，因此做好陣地戰(zhàn)和區(qū)域戰(zhàn)的準(zhǔn)備，以不變應(yīng)萬變，往往會取得意想不到的效果。陣地戰(zhàn)時(shí)，要求隊(duì)員認(rèn)真防守住自己的區(qū)域及對方隊(duì)員，并及時(shí)與隊(duì)友配合完成每一次進(jìn)攻和防守。區(qū)域戰(zhàn)時(shí)運(yùn)用個(gè)人能力，打亂對方防守部署，再與隊(duì)友合作完成每一次進(jìn)攻和防守。

三、三線進(jìn)攻

進(jìn)攻點(diǎn)越多，越能造成威脅，因此，訓(xùn)練要側(cè)重前鋒、中鋒、后衛(wèi)的三線進(jìn)攻與配合能力，做到以中鋒為核心，發(fā)揮突分、掩護(hù)、策應(yīng)的基礎(chǔ)配合，全面進(jìn)攻，全面開花，造成對方顧此失彼，再尋機(jī)得分。

四、四個(gè)注意事項(xiàng)

每個(gè)人都有自己的任務(wù)，但從全局考慮，每位隊(duì)員還應(yīng)完成以下四個(gè)方面的使命

⒈隨時(shí)注意接球，完成區(qū)域戰(zhàn)術(shù)銜接。

⒉隨時(shí)注意傳球，傳給機(jī)會最好的隊(duì)友完成進(jìn)攻或防守進(jìn)攻。

⒊隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)攻，進(jìn)會稍縱即逝，要抓住機(jī)會完成任務(wù)。

⒋隨時(shí)準(zhǔn)備為隊(duì)友創(chuàng)造良好的機(jī)會，充分發(fā)揮集體的力量，利用突分、掩護(hù)、策應(yīng)的基礎(chǔ)配合，打開局面或擴(kuò)大戰(zhàn)果。

隊(duì)員在本學(xué)期的訓(xùn)練中技戰(zhàn)術(shù)有了很大的提高，個(gè)人技術(shù)、身體素質(zhì)有了明顯的提高，相互之間的配合逐漸有了默契。但在比賽中身體對抗性不強(qiáng)、心理素質(zhì)還需要很大的提高，在下一期的籃球訓(xùn)練中，必須加大力度，主要以提高力量、速度、耐力等身體素質(zhì)為主，培養(yǎng)學(xué)生的積極性，進(jìn)一步提高技戰(zhàn)術(shù)水平，爭取在以后的比賽中取得優(yōu)異的成績。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇3)

籃球隊(duì)的訓(xùn)練是學(xué)校運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的一個(gè)組成部分，是貫穿普及和提高相結(jié)合的體育方針，促進(jìn)學(xué)校普及，提高籃球運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的主要基地。

首先要增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的體質(zhì)，不斷提高機(jī)體的能力，發(fā)展一般的和專項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)。有了過硬的身體，才能更好的進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練。其次要掌握籃球運(yùn)動(dòng)的知識、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)，只有嫻熟的過硬的技能才能在比賽中充分發(fā)揮，才能獲勝。

再次是要對運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行思想教育，培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)員高尚的道德，優(yōu)良的作風(fēng)，堅(jiān)強(qiáng)的意志和品質(zhì)。只有作到技能與思想并進(jìn)才能培養(yǎng)出心身健康的學(xué)生。

1、認(rèn)真做好熱身活動(dòng)，給對方一定的氣勢（先聲奪人），比賽時(shí)傳球要安全到位，減少失誤，不埋怨，多鼓勵(lì)；暫停立即跑回隊(duì)員席，認(rèn)真聽教練部署。

2、防守時(shí)以人為主，隨球移動(dòng)，切斷人球的直線，限制區(qū)要重點(diǎn)保護(hù)，把進(jìn)攻隊(duì)員卡在遠(yuǎn)離籃下，形成對方停球就立即上去夾擊的意識。

3、籃板球是比賽的生命，搶籃板球要做好卡位和預(yù)判，搶到球后注意保護(hù)，拿不下球時(shí)可以點(diǎn)撥給同伴搶。

4、核心隊(duì)員受到緊逼是就近的隊(duì)員去擋拆，核心隊(duì)員不要無畏的跑動(dòng)，利用同伴的掩護(hù)再跑動(dòng)要球，切莫急躁。

5、前鋒隊(duì)員進(jìn)攻時(shí)注意底線穿插跑動(dòng)，拉開進(jìn)攻位置，防守時(shí)注意相互提醒底線穿插；拿球要有進(jìn)攻意識，吸引防守，視角要廣，注意策應(yīng)分球。

6、牢記跳球戰(zhàn)術(shù)和底線球戰(zhàn)術(shù)，當(dāng)裁判吹底線球時(shí)隊(duì)長馬上喊落位，后衛(wèi)拿到球后喊跑動(dòng)；對方底線球時(shí)要注意防守位置，保護(hù)籃下。

7、后衛(wèi)要有快下意識，當(dāng)對方投籃先往后側(cè)身移動(dòng)，兩線快攻要拉開位置快下，吸引防守再傳球，前鋒跟進(jìn)補(bǔ)籃。

8、不無畏地犯規(guī)，注意找對方的特點(diǎn)，有針對的防守，五個(gè)隊(duì)員那個(gè)弱的防守可以松些，強(qiáng)的可以相互協(xié)防，被裁判吹罰犯規(guī)后要注意不犯同樣錯(cuò)誤。

9、我方罰球時(shí)做好緊逼部署，罰球后立即緊逼；對方緊逼時(shí)注意擺脫反跑，往前場空檔跑并做好接應(yīng)，球往前斜傳。

10、尊重對手和裁判，漏吹不要埋怨，不打情緒球，要有良好的球品，心智要穩(wěn)重。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇4)

本暑假期即將結(jié)束，我結(jié)合我校實(shí)際，認(rèn)真抓好籃球隊(duì)的訓(xùn)練。在教學(xué)訓(xùn)練中堅(jiān)持依法治教，以德治教，加大教學(xué)力度，按計(jì)劃，有目的，有內(nèi)容，有質(zhì)量地提高訓(xùn)練水平，為備戰(zhàn)“三好杯”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

籃球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)動(dòng)作比較復(fù)雜，變化多樣，靈活性，技術(shù)性和競爭性都比較強(qiáng)的球類運(yùn)動(dòng)。要想學(xué)好打籃球，首先要使學(xué)生建立起籃球運(yùn)動(dòng)的基本技能概念，如熟悉球性和控球能力，體會動(dòng)作要領(lǐng)，初步掌握籃球最基本技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)，發(fā)展學(xué)生靈敏協(xié)調(diào)等身體素質(zhì)。

本暑假期間籃球訓(xùn)練內(nèi)容豐富多彩，按計(jì)劃進(jìn)行下列內(nèi)容訓(xùn)練：①熟悉球性。②基本站立姿勢和持球方法。③原地、行進(jìn)間運(yùn)球。④原地行進(jìn)間雙手胸前傳、接球。⑤原地雙手胸前投籃。⑥行進(jìn)間直線運(yùn)球。⑦行進(jìn)間曲線“之字型”運(yùn)球(伴有半轉(zhuǎn)身、全轉(zhuǎn)身、跨下、身后運(yùn)球等)。⑧移動(dòng)、起動(dòng)、側(cè)身跑、變向變速跑、急停、滑步。⑨后退跑的技術(shù)。⑩籃球戰(zhàn)術(shù)等等。

在基本技術(shù)的訓(xùn)練過程中，隊(duì)員們身體素質(zhì)相對較差，跑跳能力不強(qiáng)。所有隊(duì)員對籃球都比較陌生，連基本的運(yùn)球、傳球、投籃都不熟。因此訓(xùn)練上難度很大。我著重從籃球知識入手，對隊(duì)員們詳細(xì)講解了籃球的規(guī)則，使隊(duì)員們明白了籃球的自身特點(diǎn)，在訓(xùn)練中讓隊(duì)員明白運(yùn)球、傳球是籃球比賽中的關(guān)鍵技術(shù)，通過熟練掌握基本技術(shù)和嫻熟的基礎(chǔ)配合(傳切、突破、掩護(hù)等)，使未來在比賽中掌握比賽的主動(dòng)權(quán)。

對運(yùn)球的訓(xùn)練

運(yùn)球在比賽中是非常重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，在快速推進(jìn)的進(jìn)攻，帶球擺脫防守，上籃得分等等。可以說，一個(gè)隊(duì)如果在比賽中不會帶球，控制球，那么這支球隊(duì)肯定輸球。正是由于運(yùn)球是籃球進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)的重要組成部分。在訓(xùn)練中我首先對運(yùn)球的手法進(jìn)行教學(xué)，我發(fā)現(xiàn)容易錯(cuò)誤的使用手腕用力，而沒有用小臂按拍球，運(yùn)球時(shí)喜歡眼睛看球，球感差，因而在訓(xùn)練中我安排了大量的運(yùn)球練習(xí)，包括體側(cè)運(yùn)球、運(yùn)球急起急停、體前換手變向運(yùn)球、“Z”字型以及繞“8”字型運(yùn)球，這些動(dòng)作在比賽中都是比較經(jīng)常使用到的技術(shù)動(dòng)作。把運(yùn)球練習(xí)結(jié)合到比賽中去，例如對隊(duì)員的運(yùn)球時(shí)間進(jìn)行比賽，最慢的隊(duì)員罰做俯臥撐或是做一個(gè)小懲罰，或是運(yùn)球追逐跑。既提高了隊(duì)員的訓(xùn)練積極性和主動(dòng)性，又可以在練習(xí)中逐步提高球性，達(dá)到訓(xùn)練的目的，一舉兩得。

對傳、接球的訓(xùn)練

傳、接球和運(yùn)球一樣，是籃球競賽中運(yùn)用最多的技術(shù)，它是進(jìn)攻隊(duì)員在場上相互聯(lián)系和組織進(jìn)攻的紐帶。是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)配合的具體手段。是比賽中運(yùn)用最多的基本技術(shù)。傳、接球技術(shù)的好壞直接影響進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)配合質(zhì)量。因此我十分重視傳、接球的訓(xùn)練。在訓(xùn)練中我要求隊(duì)員在傳、接球是要避免丟球，重點(diǎn)要求她們注意球的飛行路線、落點(diǎn)和接球的手法。傳球的手法主要有雙手和單手胸前傳球、單手肩上傳球、傳反彈球等等。易犯錯(cuò)誤是：全手掌觸球，手心沒有空出，手指僵硬，兩拇指距離過大或過小，造成接不到球或是球打到自己的身上，為以后的比賽埋下隱患。因此在訓(xùn)練中我經(jīng)常提醒隊(duì)員要時(shí)時(shí)注意自己的手型。傳、接球的訓(xùn)練步驟應(yīng)建立在正確的動(dòng)作概念上，從原地傳、接球開始，再進(jìn)行移動(dòng)傳、接球的練習(xí)。使傳球、接球與腳步動(dòng)作結(jié)合起來，不斷提高對抗強(qiáng)度，提高傳、接球的運(yùn)用能力。

防守是比賽中重要的環(huán)節(jié)

防守技術(shù)是隊(duì)員在防守時(shí)，為了阻撓和破壞對手的進(jìn)攻，達(dá)到奪球反攻的目的所采取的各種動(dòng)作的總稱。初中生籃球運(yùn)動(dòng)水平較低，在比賽中往往注重進(jìn)攻忽視了防守的重要性。在訓(xùn)練中我先教隊(duì)員防守?zé)o球隊(duì)員，重點(diǎn)是防守中位置的選擇和移動(dòng)。通過講解、示范使學(xué)生建立正確的防守概念。防守練習(xí)可以先在消極對抗情況下練習(xí)，再進(jìn)行積極對抗情況下練習(xí)。加強(qiáng)防守步法的訓(xùn)練。及時(shí)糾正錯(cuò)誤的動(dòng)作。我要求隊(duì)員提高防守的主動(dòng)性和攻擊性，有效地制止對手進(jìn)攻的威脅。在訓(xùn)練中我通常采用的是二防三、一防二、二攻一、三攻二的攻防練習(xí)，要求防守隊(duì)員積極跑動(dòng)近球緊，遠(yuǎn)球松，人、球兼顧，控制對手接球。提醒隊(duì)員隨時(shí)都要保證正確的防守位置，自己的防守對象要負(fù)責(zé)防好。

進(jìn)行體能強(qiáng)化訓(xùn)練，增加體能儲備

我校學(xué)生體質(zhì)較差，在訓(xùn)練中尤其讓人擔(dān)憂，無法完成訓(xùn)練計(jì)劃，而籃球比賽是一項(xiàng)身體對抗性強(qiáng)、運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度極大的項(xiàng)目，它需要運(yùn)動(dòng)員在比賽中有充足的體力來完成教練在賽前布置的技、戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。現(xiàn)在籃球的發(fā)展方向是"高、快、準(zhǔn)"。中學(xué)生也不例外，只有體力跟上比賽的要求，在比賽中我們才有可能取得主動(dòng)。在訓(xùn)練中我嚴(yán)格要求隊(duì)員克服體力上的極限，每次訓(xùn)練課后，還要進(jìn)行一些體能方面的訓(xùn)練，提高速度、耐力、靈敏等素質(zhì)，鍛煉他們頑強(qiáng)的比賽作風(fēng)。

多進(jìn)行教學(xué)比賽，增加隊(duì)員實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

比賽是檢驗(yàn)一支球隊(duì)平時(shí)訓(xùn)練水平的質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)。在集訓(xùn)期間，我聯(lián)系其他兄弟學(xué)校的球隊(duì)，比如：景炎、市五中打友誼賽，在比賽中發(fā)現(xiàn)不足之處，和金老師一同探討、交流，在訓(xùn)練中得以改正。

總之，我校男子籃球隊(duì)起點(diǎn)低、身高矮的特點(diǎn)，要想在“三好杯”上有所作為必須科學(xué)的訓(xùn)練，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，尤其對運(yùn)動(dòng)員心理、智力、作風(fēng)、意志等因素的研究是十分重要的。對其進(jìn)行有效的訓(xùn)練，將會使籃球運(yùn)動(dòng)員綜合能力更具有全面性和實(shí)用性。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇5)

_年鄒城市籃球協(xié)會在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市體育局的支持指導(dǎo)下，以及社會各界的大力關(guān)心下，協(xié)會以“推廣、普及、提高全市籃球運(yùn)動(dòng)”為己任，廣泛組織和開展了一系列籃球賽事、籃球交流等活動(dòng)。通過協(xié)會的共同努力，全市的籃球運(yùn)動(dòng)得到了進(jìn)一步普及，籃球俱樂部群體不斷擴(kuò)大，推動(dòng)了全市群眾體育運(yùn)動(dòng)的開展，為增強(qiáng)全民身體素質(zhì)做出了積極的貢獻(xiàn)。

一、強(qiáng)化內(nèi)部管理，打造人才隊(duì)伍

努力探索新時(shí)期開展協(xié)會工作的思路和方法，逐步健全協(xié)會組織機(jī)構(gòu)、管理模式、運(yùn)行功能。以推廣、普及、提高籃球運(yùn)動(dòng)為己任，全力打造一個(gè)熱愛籃球事業(yè)，有強(qiáng)烈改革和創(chuàng)新意識、團(tuán)結(jié)合作、勤奮踏實(shí)的集體。領(lǐng)導(dǎo)班子不斷提出發(fā)展的新思路、新舉措。各個(gè)部門各司其職，積極為協(xié)會的發(fā)展出謀劃策，有組織、有計(jì)劃、有聲勢地開展活動(dòng)。

協(xié)會繼續(xù)加強(qiáng)對運(yùn)動(dòng)員、裁判員和教練員的管理，積極提高他們的籃球技戰(zhàn)術(shù)、理論水平和實(shí)踐能力，認(rèn)真開展裁判員和教練員的培訓(xùn)，積極培養(yǎng)他們在市直各機(jī)關(guān)、廠礦企業(yè)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的籃球活動(dòng)中發(fā)揮指導(dǎo)作用，以全面提高我市籃球整體水平起到了積極作用。

二、突出競賽組織工作，精心籌劃全市籃球聯(lián)賽

籃球運(yùn)動(dòng)在我市有著濃厚的群眾基礎(chǔ)，深受老百姓的喜愛，每年的全市籃球聯(lián)賽都成為了茶余飯后的焦點(diǎn)話題，在比賽期間群眾座無虛席，加油聲、歡呼聲此起彼伏，是廣大球迷的一大盛事?；@球協(xié)會成立六年來，每年都精心組織1-2次全市籃球比賽，尤其是今年的全市籃球聯(lián)賽呈現(xiàn)出了較多亮點(diǎn)，賽事組織井然有序、參賽隊(duì)伍不斷壯大、裁判執(zhí)裁水平不斷提高，協(xié)會主要著手在以下四個(gè)方面做了工作：一是積極與關(guān)心籃球事業(yè)的社會各界人士達(dá)成共識，籃球聯(lián)賽的舉行事關(guān)鄒城籃球事業(yè)的發(fā)展，通過社會各界的鼎力支持為籃球聯(lián)賽的舉行奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)；二是加大宣傳力度，讓熱愛籃球運(yùn)動(dòng)的群眾積極參與，今年共有21支籃球隊(duì)參賽，囊括了企事業(yè)單位、駐鄒企業(yè)及籃球愛好者，參賽隊(duì)伍的壯大為籃球聯(lián)賽的舉行奠定了群眾基礎(chǔ)；三是加強(qiáng)了裁判的培訓(xùn)和選拔，聘請高貴磊老師講解籃球規(guī)則和執(zhí)裁心得，臨場進(jìn)行了指導(dǎo)，并為裁判員購買了最新《籃球規(guī)則》和《裁判員手冊》，優(yōu)秀的裁判員隊(duì)伍為籃球聯(lián)賽的舉行奠定了人才基礎(chǔ)；四是優(yōu)化賽事環(huán)境，購置了24秒計(jì)時(shí)器、違規(guī)顯示器、蜂鳴器、發(fā)球權(quán)顯示器、專用記錄表等籃球比賽專用器材，并安排專人對場地進(jìn)行清掃、上油工作，在場地器材上為籃球聯(lián)賽提供后勤保障；

三、積極加強(qiáng)同周邊縣市之間的交流

近年來，通過多方面的協(xié)調(diào)努力，積極組隊(duì)參與兄弟縣市區(qū)籃球賽，今年在和盛公司、黃山茶莊等企業(yè)的大力支持下，邀請了濟(jì)寧、兗州、棗莊、魚臺等地的籃球隊(duì)來鄒交流，利用多種形式促進(jìn)我市籃球運(yùn)動(dòng)整體水平的提高，也加強(qiáng)了于周邊縣市的友好往來，交流了球技、加深了感情。

四、積極引導(dǎo)基層賽事，在廣大群眾中推廣籃球運(yùn)動(dòng)

今年，籃球協(xié)會努力協(xié)調(diào)安排各籃球隊(duì)進(jìn)行交流賽、熱身賽，保證了一個(gè)月3-4次籃球活動(dòng)，還承辦和協(xié)辦了一批基層籃球賽事。

通過我們過硬的業(yè)務(wù)水平和廣大裁判員、工作人員嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，基層單位和協(xié)會會員對我們的工作都表示非常滿意。這為協(xié)會在廣大籃球愛好者中樹立了良好的形象，為在廣大群眾中普及和推廣籃球運(yùn)動(dòng)起到了積極的作用。

五、下一步工作計(jì)劃

籃球協(xié)會下一步工作以關(guān)于實(shí)施社會組織“五項(xiàng)工程”提升基層組織服務(wù)能力的實(shí)施方案為指導(dǎo)，進(jìn)一步解放思想，開拓進(jìn)取，優(yōu)化協(xié)會運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)協(xié)會又快又好發(fā)展。廣泛開展籃球運(yùn)動(dòng)，壯大籃球愛好者隊(duì)伍，進(jìn)一步提高籃球運(yùn)動(dòng)水平，推動(dòng)我市籃球事業(yè)的發(fā)展。

(一)以“五項(xiàng)工程”實(shí)施為契機(jī)，積極開展籃球協(xié)會黨的工作，理順協(xié)會黨組織和黨員隸屬關(guān)系，完善協(xié)會黨組織建設(shè)；不斷健全完善協(xié)會內(nèi)部結(jié)構(gòu)體系，規(guī)范會員大會、

會員代表大會、理事會、監(jiān)事會、裁判委員會、財(cái)務(wù)委員會等機(jī)構(gòu)，依法推選組織內(nèi)部成員，并實(shí)行聘任制；健全各項(xiàng)規(guī)章制度，從制度上不斷完善協(xié)會依法規(guī)、按章程開展活動(dòng)的自律機(jī)制；

(二)高水準(zhǔn)、上檔次，打造全市籃球聯(lián)賽。經(jīng)過籃協(xié)幾年來的努力，籃球聯(lián)賽按照預(yù)定計(jì)劃逐年在實(shí)施中，下一次聯(lián)賽籃球協(xié)會將及時(shí)召開賽事籌備工作會議，制定具體的實(shí)施方案。

(三)繼續(xù)加強(qiáng)與周邊縣市的訪問交流，及時(shí)掌握發(fā)展動(dòng)態(tài)，提高技戰(zhàn)術(shù)的實(shí)戰(zhàn)能力。

(四)利用籃球平臺廣交朋友，廣泛宣傳

利用好協(xié)會這個(gè)平臺，宣傳鄒城市籃球運(yùn)動(dòng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的籃球發(fā)展理念，主動(dòng)邀請本地和外地的籃球隊(duì)走進(jìn)學(xué)校、社區(qū)、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，從而帶動(dòng)群眾性籃球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。 _年即將過去，__我們將在市體育局的正確指導(dǎo)下，在全體會員的共同努力下，進(jìn)一步解放思想、與時(shí)俱進(jìn)，不斷開創(chuàng)鄒城市籃球協(xié)會工作新局面。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇6)

中職生正處在生長發(fā)育的高峰期，協(xié)調(diào)性、靈敏性素質(zhì)較好。身體各器官機(jī)能、系統(tǒng)尚未發(fā)育成熟。因此要針對中職生的身體素質(zhì)特征及心理特征制定科學(xué)的訓(xùn)練計(jì)劃，逐步提高訓(xùn)練水平。主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面：培養(yǎng)團(tuán)結(jié)奮斗的集體主義精神和頑強(qiáng)拼搏的意志品質(zhì)；學(xué)習(xí)和掌握籃球的基本知識、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)；加強(qiáng)身體素質(zhì)訓(xùn)練。中學(xué)生喜歡內(nèi)容新穎，生動(dòng)活潑訓(xùn)練方法，在訓(xùn)練中采用生動(dòng)、直觀的訓(xùn)練方法。抓住籃球訓(xùn)練內(nèi)在的特點(diǎn)、規(guī)律、要點(diǎn)、難點(diǎn)，解決主要問題，進(jìn)行反復(fù)練習(xí)。多表揚(yáng)、多鼓勵(lì)，及時(shí)糾正多余、錯(cuò)誤的技術(shù)動(dòng)作，多用游戲練習(xí)激發(fā)他們的訓(xùn)練積極性。

中職學(xué)校學(xué)生普遍籃球基礎(chǔ)較差，雖然部分隊(duì)員身體素質(zhì)相對較好，跑跳能力比較強(qiáng)，但是所有隊(duì)員對籃球都很陌生，連最基本的運(yùn)球、傳球、投籃都不會，訓(xùn)練上難度很大。著重從籃球的基礎(chǔ)入手，加強(qiáng)籃球基礎(chǔ)知識的講授及在訓(xùn)練中讓隊(duì)員明白運(yùn)球、傳接球是籃球比賽中的關(guān)鍵技術(shù)，通過熟練掌握基本技術(shù)和嫻熟的基礎(chǔ)配合，在比賽中贏得主動(dòng)權(quán)。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇7)

通過我協(xié)會全體成員一年來的共同努力，較好地完成了年度工作任務(wù)，使得協(xié)會影響里力不斷擴(kuò)大，為我院體育事業(yè)發(fā)揮了積極的作用。為推動(dòng)我院大學(xué)生體育運(yùn)動(dòng)，加快我院健康校園、和諧校園建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？偨Y(jié)如下：

一、通過強(qiáng)化內(nèi)部管理打造人才隊(duì)伍

籃球協(xié)會認(rèn)真組織召開了理事會，總結(jié)_年的工作，研討布置_年的工作，努力探索新時(shí)期開展協(xié)會工作的思路和方法，逐步健全協(xié)會組織機(jī)構(gòu)、管理模式 、運(yùn)行功能，以發(fā)展籃球運(yùn)動(dòng)為己任，全力打造一個(gè)熱愛籃球事業(yè)、有強(qiáng)烈改革和創(chuàng)新意識、團(tuán)結(jié)合作、勤奮踏實(shí)的集體，領(lǐng)導(dǎo)班子不斷提出發(fā)展的新思路、新舉措，各個(gè)部門各司其職，積極為協(xié)會的發(fā)展出謀劃策，有組織、有計(jì)劃、有聲勢地開展活動(dòng)，規(guī)范化運(yùn)作各項(xiàng)賽事，會員技戰(zhàn)術(shù)水平明顯提高，籃球運(yùn)動(dòng)普及面不斷擴(kuò)大。協(xié)會還積極發(fā)展新會員進(jìn)入?yún)f(xié)會，為協(xié)會增加了新的活力，協(xié)會發(fā)展進(jìn)入了新的層次和階段。

協(xié)會繼續(xù)加強(qiáng)對球員、裁判員和教練員的管理，積極提高他們的籃球技戰(zhàn)術(shù)理論水平和實(shí)踐能力，認(rèn)真開展裁判員、教練員的培訓(xùn)和考核。

二、突出競賽工作完善活動(dòng)組織

組織籃球比賽和開展籃球活動(dòng)是籃協(xié)工作的龍頭和抓手，是推動(dòng)籃球運(yùn)動(dòng)發(fā)展的載體。使得我協(xié)會的籃球運(yùn)動(dòng)具備了組織形式多元化、賽事活動(dòng)精品化發(fā)展的場地設(shè)施條件，在這樣良好的發(fā)展氛圍中，精心辦好各級各類籃球比賽成為了籃協(xié)工作的重中之重。近年來，籃球協(xié)會主辦、協(xié)辦了多次各級各類籃球比賽，在實(shí)踐中積累了較為豐富的賽事組織經(jīng)驗(yàn)，無論大小比賽都精心組織。

主辦和協(xié)辦群眾性的籃球活動(dòng)籃球協(xié)會承辦過班級籃球聯(lián)賽、老師VS學(xué)生教學(xué)賽、農(nóng)院VS紫瑯學(xué)院、大一新生籃球聯(lián)賽、農(nóng)院VS職大、系部籃球聯(lián)賽、三對三籃球聯(lián)賽。

三、重視媒體宣傳塑造協(xié)會形象

為了讓更多的人參與到籃球運(yùn)動(dòng)中來，以達(dá)到“以球會友，以球健身”的目的，籃球協(xié)會十分重視協(xié)會的宣傳工作，充分利用報(bào)紙、宣傳板等媒體來宣傳協(xié)會組織和主辦的各項(xiàng)比賽及各類活動(dòng)。

一年來，籃球協(xié)會認(rèn)真按照團(tuán)委的要求，抓好各項(xiàng)有關(guān)工作，取得了一定的成績，但對照團(tuán)委的標(biāo)準(zhǔn)，還存在一些問題。我們要進(jìn)一步總結(jié)工作，尋找差距，認(rèn)真吸取各兄弟體育協(xié)會的成功經(jīng)驗(yàn)，努力把工作搞得更好。

四、_年工作計(jì)劃

1、繼續(xù)健全組織網(wǎng)絡(luò)，不斷完善工作機(jī)制。召開團(tuán)體會議，征求全年活動(dòng)計(jì)劃，對運(yùn)動(dòng)員資格重新登記注冊。六七月份總結(jié)上半年工作，至年終及時(shí)召開年會，總結(jié)全年工作部署下一年計(jì)劃。

2、認(rèn)真組織比賽訓(xùn)練，營造籃球運(yùn)動(dòng)聲勢。班級籃球聯(lián)賽、老師與學(xué)生教學(xué)賽、與紫瑯學(xué)院的友誼賽、大一新生籃球聯(lián)賽、系部籃球聯(lián)賽、三對三籃球聯(lián)賽。

3、擴(kuò)大籃球普及面，壯大愛好者隊(duì)伍。及時(shí)召開社團(tuán)研討會，內(nèi)容包括訓(xùn)練、裁判法、教練工作。

五、活動(dòng)影響

在開展活動(dòng)的同時(shí)，各個(gè)專業(yè)，班級同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作精神有了很好的體現(xiàn)。通過活動(dòng)讓各個(gè)系的同學(xué)有了更多的交流。同學(xué)在比賽過程中的拼搏精神將延續(xù)到以后的學(xué)習(xí)，工作和生活中。師生之間有了更多的接觸。加強(qiáng)了學(xué)院之間的聯(lián)系 。在開展活動(dòng)的同時(shí)，各個(gè)專業(yè)，班級同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作精神有了很好的體現(xiàn)。通過活動(dòng)讓各個(gè)系的同學(xué)有了更多的交流。同學(xué)在比賽過程中的拼搏精神將延續(xù)到以后的學(xué)習(xí)，工作和生活中。師生之間有了更多的接觸。加強(qiáng)了學(xué)院之間的聯(lián)系。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇8)

我校小學(xué)籃球的訓(xùn)練，已經(jīng)有了一定規(guī)模。隊(duì)員在思想作風(fēng)、身體素質(zhì)、基本技術(shù)方面有了不同程度的提高，現(xiàn)將本學(xué)期的訓(xùn)練工作總結(jié)如下：

一、思想作風(fēng)訓(xùn)練。

道德品質(zhì)思想作風(fēng)訓(xùn)練是政治思想教育的一個(gè)重要組成部分，它關(guān)系到能否很好地完成訓(xùn)練任務(wù)和球隊(duì)的發(fā)展方向以及培養(yǎng)什么樣人的問題。只有嚴(yán)格的管理教育和科學(xué)、刻苦訓(xùn)練相結(jié)合，才能培養(yǎng)出思想作風(fēng)優(yōu)良，訓(xùn)練作風(fēng)潑辣，比賽戰(zhàn)斗作風(fēng)頑強(qiáng)，組織紀(jì)律嚴(yán)明和技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)、身體素質(zhì)好的球隊(duì)。為了達(dá)到訓(xùn)練的目的和完成訓(xùn)練任務(wù)，訓(xùn)練工作中貫徹從難、從嚴(yán)、從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，科學(xué)地進(jìn)行大運(yùn)動(dòng)負(fù)荷訓(xùn)練。為此要求隊(duì)員自覺、積極地投入訓(xùn)練，發(fā)揚(yáng)“不怕苦、不怕累、不怕難”的精神，培養(yǎng)勇敢、頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗作風(fēng)，為集體爭取榮譽(yù)的高尚品質(zhì)。做到把思想作風(fēng)教育滲透到訓(xùn)練場上、比賽之中和球隊(duì)學(xué)習(xí)生活中去，并始終作為一項(xiàng)最重要的任務(wù)列入訓(xùn)練計(jì)劃。

二、身體素質(zhì)訓(xùn)練

1、一般身體訓(xùn)練

一般身體訓(xùn)練的目的是為了增進(jìn)尋動(dòng)員的身體健康，提高集體的機(jī)能，發(fā)展運(yùn)動(dòng)素質(zhì)。在訓(xùn)練過程中主要以一般速度、力量、耐力等素質(zhì)為主，因?yàn)樗鼈兪羌夹g(shù)、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的基礎(chǔ)，沒有良好的一般身體素質(zhì)，便不能掌握高難度的動(dòng)作，承擔(dān)大負(fù)荷的訓(xùn)練和緊張激烈的比賽。

2、專項(xiàng)身體訓(xùn)練

籃球運(yùn)動(dòng)的專項(xiàng)身體素質(zhì)，在于提高速度、耐力、力量、彈跳、靈敏等身體素質(zhì)，緊密結(jié)合籃球技術(shù)的特點(diǎn)和要求。以兩種形式進(jìn)行訓(xùn)練：一種是緊密結(jié)合單個(gè)籃球技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)的特點(diǎn)和要求進(jìn)行的專門素質(zhì)訓(xùn)練；一種是直接結(jié)合籃球組合技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行的。

三、技術(shù)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練

我?；@球傳統(tǒng)專項(xiàng)訓(xùn)練，堅(jiān)持每天早上6:50——7:40時(shí)；下午4：30——5:30時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練，這是時(shí)間上的保證。內(nèi)容豐富多彩，按計(jì)劃進(jìn)行下列內(nèi)容訓(xùn)練：

①熟悉球性。

②基本站立姿勢和持球方法。

③原地運(yùn)球。

④原地雙手胸傳、接球。

⑤原地雙手胸前投籃。

⑥行進(jìn)間直線運(yùn)球。

⑦行進(jìn)間曲線“之字型”運(yùn)球(伴有半轉(zhuǎn)身、全轉(zhuǎn)身、跨下、身后運(yùn)球等)。

⑧移動(dòng)、起動(dòng)、側(cè)身跑、變向變速跑、急停、滑步。

⑨后退跑的技術(shù)。

⑩籃球戰(zhàn)術(shù)及游戲活動(dòng)等等。

在本學(xué)期的訓(xùn)練中技戰(zhàn)術(shù)有了很大的提高，個(gè)人技術(shù)、身體素質(zhì)有了明顯的提高，相互之間的配合逐漸有了默契。但在比賽中身體對抗性不強(qiáng)、心理素質(zhì)還需要很大的提高，在下一期的籃球訓(xùn)練中，必須加大力度，主要以提高力量、速度、耐力等身體素質(zhì)為主，培養(yǎng)

學(xué)生的積極性，進(jìn)一步提高技戰(zhàn)術(shù)水平，爭取在以后的比賽中取得優(yōu)異的成績。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇9)

_年在學(xué)院以及校團(tuán)委的正確指導(dǎo)下，籃球協(xié)會骨干及其會員們的共同努力下，籃球協(xié)會在本學(xué)期里更加成熟了一些。

在本學(xué)期中，籃球協(xié)會積極的參加團(tuán)委、社團(tuán)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在校園籃球比賽，影響巨大，為社團(tuán)、同學(xué)們貢獻(xiàn)了自己的一份綿薄之力。在_年度經(jīng)常與各個(gè)協(xié)會共同為廣大會員以及學(xué)校同學(xué)們組織比賽，加強(qiáng)增進(jìn)與了解。這個(gè)學(xué)期里我們主要針對的內(nèi)容包括日常的訓(xùn)練、裁判法；認(rèn)真組織比賽練習(xí)，營造籃球運(yùn)動(dòng)聲勢；擴(kuò)大籃球普及面，壯大愛好者隊(duì)伍…… 我們組織策劃了一系列比賽，，籃協(xié)還積極協(xié)助其它系部和社團(tuán)開展了一系列活動(dòng)，

活動(dòng)總體上還算圓滿，為我院體育競技活動(dòng)的進(jìn)一步開展打下了良好的基礎(chǔ)。這次活動(dòng)，我們總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)，以供今后開展活動(dòng)借鑒。首先，此次籃球賽是全院性的活動(dòng)，全院各系部均有代表參與進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)，保證了活動(dòng)的知曉度，為活動(dòng)順利開展提供了前提與保證。

此次籃球賽取得了成功，讓我們獲得很多有益的經(jīng)驗(yàn)。但是，我們也有很多不足之處，教訓(xùn)與缺失的總結(jié)，更能讓我們?nèi)〉脝⒌?，讓今后的工作開展更加得力。

通過本次籃球賽，我們學(xué)到了很多，今后，我們將在以下幾個(gè)方面努力:

一、不拘泥于以往的形式和內(nèi)容，多思考，多交流，拓寬自己的思路和眼界。

二、 學(xué)會工作、落實(shí)工作。把任務(wù)合理分配，人員安排到位，活動(dòng)多做預(yù)案，多做準(zhǔn)備。

半年來，我們工作雖有一定的成績，但我們協(xié)會還年輕，經(jīng)驗(yàn)還不夠，又沒有專職的工作人員，每走一步路都在不斷探索中，好多問題還需要我們?nèi)タ偨Y(jié)提高、去解決。一是協(xié)會內(nèi)部協(xié)調(diào)方面還需加強(qiáng)，主要是成員的工作能力、協(xié)調(diào)能力有待進(jìn)一步提高；二是有個(gè)別會員大局觀念還需加強(qiáng)，相互理解相互包容的意識有待加強(qiáng)；三是協(xié)會開展工作的經(jīng)費(fèi)明顯不足。 經(jīng)過一學(xué)期的工作學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不的各個(gè)成員都得到了很好的鍛煉，無論在認(rèn)識上還是在行動(dòng)上都有一定的提高。。總的來說，這一年里，我們的工作得到了老師和同學(xué)們的支持，雖然有一些不足的地方，但是還是很成功的。相信在未來的工作中，我們將做得更好，將會去得更加優(yōu)異的成績。

籃球教練個(gè)人工作總結(jié)(篇10)

我?；@球隊(duì)經(jīng)過刻苦的訓(xùn)練和努力的拼搏，在今年的中學(xué)生籃球賽中榮獲優(yōu)異的成績，這和教練員的精心培養(yǎng)和隊(duì)員的吃苦耐勞以及各方面領(lǐng)導(dǎo)的大力支持是分不開的。

一個(gè)球隊(duì)能夠良性循環(huán)、持續(xù)取得好成績最主要的因素就是前期選材和后期的培養(yǎng)。

首先說說前期選材，領(lǐng)導(dǎo)班子給予我校體育非常大的支持，主要體現(xiàn)在特長生招生政策上：每學(xué)期高一學(xué)年入學(xué)之前都有特長生加試，合格的同學(xué)可以享受的特殊待遇有兩種，首先是一等特長生，學(xué)校給予免除入學(xué)費(fèi)用一半的獎(jiǎng)勵(lì)，其次是二等特長生，學(xué)校給予免除1/3學(xué)費(fèi)的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣就有很多籃球方面比較不錯(cuò)的學(xué)生來加試，給我們教練員很大的選擇空間。沒有好的隊(duì)員，有再好的教練也不可能取得好成績，所以取得好成績最主要的一個(gè)原因就是選材。

其次談?wù)勱?duì)員后期的培養(yǎng)。在培養(yǎng)籃球運(yùn)動(dòng)員方面，學(xué)校和體育組達(dá)成共識，主要從兩個(gè)方面進(jìn)行培養(yǎng)，一是籃球技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練，二是做人做事，為人處事等方面的培養(yǎng)。也就是說一個(gè)優(yōu)秀的隊(duì)員，不僅僅要有好的籃球技戰(zhàn)術(shù)能力，更要有良好的球品和球風(fēng)。在籃球技能培養(yǎng)方面，針對我縣和外縣目前高中籃球發(fā)展剛剛起步，水平還不是很高的，隊(duì)員個(gè)人能力有限，整體戰(zhàn)術(shù)配合一般很難打出來的特點(diǎn)，從兩方面訓(xùn)練隊(duì)員，就是進(jìn)攻和防守。進(jìn)攻方面：我們主要抓隊(duì)員的外線投籃命中率和個(gè)別隊(duì)員一打一的個(gè)人能力以及小范圍的進(jìn)攻配合。防守方面，主要培養(yǎng)隊(duì)員的單防能力、協(xié)防能力、和體能。沒有高命中率和優(yōu)秀的防守，談不上比賽更談不到勝利。

另外，針對學(xué)生的心理素質(zhì)不高和比賽經(jīng)驗(yàn)不足的特點(diǎn)，我們經(jīng)常對隊(duì)員進(jìn)行心理素質(zhì)方面的訓(xùn)練，在平常投籃訓(xùn)練時(shí)我們就加人防守，在投籃人面前形成威脅，使得隊(duì)員在比賽時(shí)面前有人防守時(shí)，也能夠正常出手，沒有心理障礙。還有就是罰籃，比賽過程中，罰籃不可能沒有人干擾，尤其像NBA比賽中，客場的時(shí)候，籃球架子后邊的主場觀眾都揮舞著一些干擾道具以降低對手的投籃命中率，在我們訓(xùn)練時(shí)也注意到這方面的練習(xí)，練習(xí)罰籃時(shí)我們就對學(xué)生進(jìn)行一些語言上的和動(dòng)作上的干擾，鍛煉他們的心理素質(zhì)。而且我們教練員經(jīng)常和隊(duì)員進(jìn)行罰籃或者投籃比賽，以做俯臥撐為籌碼和隊(duì)員打賭來鍛煉他們的心理素質(zhì)等。

一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員不僅僅要有出色的個(gè)人能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，更要有良好的球風(fēng)和球品。在平常的訓(xùn)練過程中，我們尤其重視隊(duì)員的道德品質(zhì)教育，經(jīng)常強(qiáng)調(diào)什么是體育精神，什么是團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神?；@球隊(duì)員訓(xùn)練的場地內(nèi)有任何垃圾或者廢紙等雜物，隊(duì)員都能馬上清理掉，訓(xùn)練時(shí)教練員不在場，隊(duì)員也能兢兢業(yè)業(yè)按照訓(xùn)練計(jì)劃不打折扣的認(rèn)真完成。平常對學(xué)校的其他領(lǐng)導(dǎo)老師和同學(xué)都能夠恭敬有嘉，講文明懂禮貌，遠(yuǎn)離任何打仗斗毆逃課吸煙喝酒等不良現(xiàn)象。做好的籃球運(yùn)動(dòng)員之前先做優(yōu)秀的學(xué)生。

最后還要感謝教育局為各學(xué)校創(chuàng)造的良好籃球氛圍和比賽空間，沒有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和精密組織，就沒有今天的蓬勃發(fā)展的永吉縣籃球事業(yè)。

1、關(guān)于選才。

選才工作是運(yùn)動(dòng)成功的起點(diǎn)，它直接影響到訓(xùn)練的成敗，通過幾年的實(shí)踐，我總結(jié)出切合實(shí)際的選才原則標(biāo)準(zhǔn)：

隊(duì)員的思想條件：政治思想好，有吃苦耐勞的精神，有勇敢頑強(qiáng)的意志，聽從指揮。

身體條件：身高體重，靈巧性，速度、彈跳、力量等。通過測試和測驗(yàn)得出結(jié)論。

技術(shù)方面：傳接球、運(yùn)球、投籃和個(gè)人防守方面，通過觀察發(fā)現(xiàn)學(xué)生的基本技能。

2、身體訓(xùn)練。

沒有良好的身體素質(zhì)，便不可能掌握高難度動(dòng)作和完善的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)、及強(qiáng)大的訓(xùn)練和比賽。

籃球運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)身體素質(zhì)，就是與籃球運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)相適應(yīng)的力量，耐力、速度、彈跳力和柔韌等素質(zhì)，因此在訓(xùn)練工作中應(yīng)強(qiáng)調(diào)身體訓(xùn)練。

3技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)和心理素質(zhì)訓(xùn)練。

技術(shù)訓(xùn)練一定要切合實(shí)際，適應(yīng)比賽，使隊(duì)員緊張、激烈并能在復(fù)雜的比賽條件下，正常地發(fā)揮技戰(zhàn)術(shù)。戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用是根據(jù)比賽雙方情況，正確地分配力量，充分發(fā)揮身體和技術(shù)特長，團(tuán)結(jié)協(xié)助精神等。一個(gè)隊(duì)員的心理訓(xùn)練與比賽有密切相關(guān)，要重視心理訓(xùn)練。

總之，平時(shí)多與附近的小學(xué)進(jìn)行比賽，不斷改進(jìn)訓(xùn)練方法，進(jìn)一步提高技術(shù)和技能，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高整體水平，我想，是會獲得好成績的。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié)通用

時(shí)間不停流逝，新的一年即將來臨，需要考慮每年最重要駕駛員的年度總結(jié)。在總中分析工作中有哪些不足，有哪些驕人的成績。一篇駕駛員個(gè)人年終總結(jié)要怎么把它寫好呢？以下內(nèi)容是幼兒教師教育網(wǎng)的編輯特地整理的“駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié) 篇1

尊敬的各位老師、各位同仁：

我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

一、政治理論學(xué)習(xí)方面

工作以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。學(xué)習(xí)黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會的斗爭目標(biāo)，做到在思想上、認(rèn)識上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、業(yè)務(wù)能力和成就方面

在駕駛工作中，以積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項(xiàng)工作開展起到了積極的促進(jìn)作用，并在工作中取得了可喜的成績。

在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感。

（一）駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況

駕駛員的工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

（二）駕駛安全運(yùn)行及車輛維修情況

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時(shí)首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

三、工作表現(xiàn)

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時(shí)作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職狻９ぷ髦锌傁朐鯓硬拍苷{(diào)動(dòng)出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)改正，并仔細(xì)檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果，車輛狀況及時(shí)消除隱患。

經(jīng)過很長時(shí)間的學(xué)習(xí)觀察，我現(xiàn)在能夠?qū)ζ錂z查車輛過程進(jìn)行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項(xiàng)。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機(jī)械理論的愛好，促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)，就可以同時(shí)做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱、功用的強(qiáng)烈記憶，循序漸

進(jìn)由淺至深達(dá)到對設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

四、今后努力的方向

回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到做好這項(xiàng)工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié) 篇2

在各單位特別是運(yùn)輸管理處的大力配合下，正在抓緊準(zhǔn)備、迎接市委、市政府、市紀(jì)委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風(fēng)評議和行政效能考評工作，爭取在去年行風(fēng)評議工作被省糾風(fēng)辦評為"先進(jìn)單位"和市直第三名的基礎(chǔ)上，再上新臺階，部隊(duì)駕駛員年終總結(jié)。繼續(xù)保持"兩評"工作在市直部門中名列前茅。

二是積極認(rèn)真的參加了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)書目，按照要求寫了讀書筆記，查找了自身存在的問題，并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明確了今后努力的方向，對自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。

三是認(rèn)真辦理了人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來的舉報(bào)投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā)，從維護(hù)交通形象、促進(jìn)交通工作出發(fā)，認(rèn)真接待每一個(gè)來訪人員，認(rèn)真處理每一封來信，并對有關(guān)事項(xiàng)責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真調(diào)查處理，向投訴人反饋，并做好解釋工作，達(dá)到了投訴人的滿意，消除了負(fù)面影響，維護(hù)了我市交通聲譽(yù)。

四是加強(qiáng)制度建設(shè)，制定引發(fā)了《XXXX》及《XXXXX》，從源頭上消除腐敗，維護(hù)我市交通發(fā)展的大好形勢。

五是積極組織參加了省廳紀(jì)檢組監(jiān)察室組織的紀(jì)檢監(jiān)察調(diào)研工作，我們選送了五篇調(diào)研文章，其中一篇獲得二等獎(jiǎng)、兩篇獲得三等獎(jiǎng)、兩篇獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)，取得了較好的成績。

六是積極主動(dòng)地參加了農(nóng)村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項(xiàng)招投標(biāo)工作，起到了監(jiān)督作用，履行了行政監(jiān)察職能。

七是認(rèn)真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目工作，其中我市有兩個(gè)單位、兩個(gè)工程項(xiàng)目、四個(gè)個(gè)人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目和先進(jìn)個(gè)人。

八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、存在的主要問題

工作主動(dòng)性比較差，很多工作、很多領(lǐng)域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來

三、下一步工作打算

一是認(rèn)真搞好共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育回頭看，切實(shí)在以后的工作中改正自身存在的缺點(diǎn)弱點(diǎn)，進(jìn)一步提高工作水平、政治理論水平。

二是加強(qiáng)制度建設(shè)，完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系，認(rèn)真履行行政監(jiān)察職能，維護(hù)我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢，為交通發(fā)展保駕護(hù)航。

三是按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排，做好我局紀(jì)檢監(jiān)察年終總結(jié)工作。

四是加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察信息調(diào)研工作，并結(jié)合我市交通實(shí)際，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息，進(jìn)一步完善監(jiān)督體系，消除腐敗根源，確保廉政交通建設(shè)。

五是進(jìn)一步完善廉政制度建設(shè)，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗。

六是認(rèn)真處理人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來得各項(xiàng)投訴舉報(bào)工作，使每件案件都落實(shí)到實(shí)處，并舉一反三，向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實(shí)際的合理化建議，加強(qiáng)教育管理，避免類似問題的發(fā)生。

七是認(rèn)真旅行行政監(jiān)察職能，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果。

八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在上級交通戰(zhàn)備部門的大力支持下，在各有關(guān)科室的幫助下，可以說順利完成了全年的工作任務(wù)。現(xiàn)將情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、順利完成了xx年的防汛工作任務(wù)。按照省廳的要求，市交通局成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并且下發(fā)了關(guān)于做好xx年防汛工作的通知，對系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求，對系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進(jìn)一步進(jìn)行明確。同時(shí)，對防汛的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)地檢查，到交通戰(zhàn)備車隊(duì)檢查防汛戰(zhàn)備車隊(duì)的車輛準(zhǔn)備及防汛車隊(duì)人員的編組落實(shí)情況，確保做到有緊急防洪任務(wù)時(shí)，能拉的出、用的上，確保完成防汛搶險(xiǎn)任務(wù)；到防洪的關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)地考察，對通往險(xiǎn)工、險(xiǎn)段及大中型水庫的道路通行情況進(jìn)行檢查，一方面確保道路暢通，另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況，以防有緊急情況車輛能進(jìn)的去、出的來。在防汛結(jié)束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。

二、按規(guī)定的時(shí)間完成軍車牌照的更換工作，確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié) 篇3

在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié) 篇4

一、以思想建設(shè)為中心，進(jìn)一步提高了班內(nèi)同志的思想覺悟

年初，人員變動(dòng)，隊(duì)伍更新，針對新老交替的實(shí)際我們開展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調(diào)整好他們的狀態(tài)，同時(shí)糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動(dòng)，思想工作，作風(fēng)不變。其次在班集體建設(shè)中拿出方案，通過班務(wù)會，個(gè)人談心得方式使全班同志認(rèn)清形勢，明確方向，教育大家做一個(gè)“守紀(jì)律、愛本職、愛集體、甘奉獻(xiàn)”的新時(shí)期好戰(zhàn)士，并通過爭優(yōu)比先等活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)了班內(nèi)的思想建設(shè)，為全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)為重點(diǎn)，努力提高個(gè)人業(yè)務(wù)技能

作為一個(gè)___的___，具備優(yōu)良的業(yè)務(wù)技能是更好開展工作的前提，為此我們根據(jù)部隊(duì)工作的實(shí)際，一方面注重個(gè)人學(xué)習(xí)，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶，通過業(yè)務(wù)一幫一，一帶一的做法，使同志們熟練地掌握業(yè)務(wù)工作，在這方面特別是兩名二年兵同志___，做得比較好，在自己刻苦訓(xùn)練同時(shí)，能夠及時(shí)的把自己的心得和經(jīng)驗(yàn)傳授給新同志，不但提高了班業(yè)務(wù)訓(xùn)練成績，而且增進(jìn)了班級的凝聚力，同時(shí)新同志___，在平時(shí)工作中扎扎實(shí)實(shí)、勤勤懇懇，在業(yè)務(wù)訓(xùn)練上更是刻苦努力，爭先恐后，業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，可以 說全年工作真正把技能推上了一個(gè)新臺階。

三、以完成任務(wù)為目標(biāo)，促進(jìn)工作全面開展

我們班在擔(dān)負(fù)日常地圖管理工作以外，另外還擔(dān)負(fù)著機(jī)械安全保障工作，根據(jù)以往叉車，巷道車曾發(fā)生過事故的情況，___同志在接過工作以后，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放松、緊抓任務(wù)不放松、緊抓保障不放松”的原則，堅(jiān)持每日小檢，每周大檢，平時(shí)加強(qiáng)對機(jī)械操作規(guī)程，及相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，對機(jī)械操作進(jìn)行大膽的嘗試和革新，今在調(diào)圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累，加班加點(diǎn)，準(zhǔn)確快速的完成任務(wù)，特別是新同志___，更是嚴(yán)格要求自己 ，哪里需要，哪里最苦，哪里最累就到哪里干，其他同志更是在業(yè)務(wù)上比高低，工作上比上下，有效的增強(qiáng)了班級的活力和凝聚力，營造了一個(gè)良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時(shí)了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實(shí)不夠細(xì)致，平時(shí)同志間關(guān)心照顧不夠，業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以后工作中刻苦努力，團(tuán)結(jié)奮斗，積極探索，勇于出新招，使我們的工作更上一個(gè)新的臺階。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié) 篇5

為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓(xùn)。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實(shí)做好各項(xiàng)工作，認(rèn)真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結(jié)合我中心校實(shí)際情況工作總結(jié)如下：

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會精神

認(rèn)真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認(rèn)真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車摸底排查的補(bǔ)充通知》。接第一個(gè)通知后，我中心校立即開了個(gè)緊急工作會，由我中心校校長XXX主持，參與人員有安穩(wěn)辦主任XXX、安穩(wěn)辦副主任XXX和安穩(wěn)辦干事XXX。會議確立了快、全、久的工作精神?？炀褪橇⒓磮?zhí)行，全就是檢查要力爭全面，久就是這項(xiàng)工作要長久地做下去。

2.落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)檢查

落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各校校長為第一責(zé)任人，并要做到檢查與整改相結(jié)合，檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，堅(jiān)持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動(dòng)校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展，切實(shí)維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動(dòng)所屬各校、園自查后，中心校再督查、復(fù)查；重點(diǎn)檢查、排查了各校校車情況、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。

從“11.16” 校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員XXX配合縣交警隊(duì)深入XXX小學(xué)、XXX小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。

11月18日派安穩(wěn)辦副主任XXX到縣交警隊(duì)參加交通安全會議。

11月19日安穩(wěn)辦辦事員XXX陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到XXX進(jìn)行安全檢查。

11月21日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)排查了兩幼兒園的校車。

11月22日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查，讓這四所學(xué)校簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》，并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》精神，做好用標(biāo)語橫幅的宣傳工作。

11月23日辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查和校車、司機(jī)等相關(guān)的排查。

11月24日辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》，并重點(diǎn)檢查了交通安全標(biāo)語橫幅的宣傳工作進(jìn)展。

3.無力解決、匯報(bào)上級

我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下： ① XXX校門外或路口公路段沒有減速帶。

②XXX學(xué)生返校、回家乘坐超載車。

4.加強(qiáng)教育、增強(qiáng)意識

要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育，學(xué)校實(shí)行每周一大講，每天一小講的方式，提高師生的防范意識。特別是增強(qiáng)啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機(jī)的交通安全意識，要求其嚴(yán)格遵守各項(xiàng)相關(guān)的交通營運(yùn)法規(guī)，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點(diǎn)、安全第一。要求XXX在每個(gè)周五都要對師生進(jìn)生交通安全的教育，把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進(jìn)行安全教育。

5.家校聯(lián)合、擴(kuò)大戰(zhàn)果

要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長書》，并讓各校收好各家長的回執(zhí)，做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴(kuò)大學(xué)校的管理面，增強(qiáng)家長對子弟的安全管理，如有學(xué)生未到校，要在第一時(shí)間內(nèi)聯(lián)系家長，共同追蹤學(xué)生的去向，做到人人管安全，個(gè)個(gè)來防范。教育并要求家長配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家，對需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報(bào)，由于平時(shí)交通安全工作落實(shí)到位，加上近期的重點(diǎn)檢查、防范和教育，所轄各學(xué)?，F(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能盡快幫助解決。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié) 篇6

從事駕駛員工作已經(jīng)很多年，我一直都非常嚴(yán)格遵守安全的相關(guān)法規(guī)，在工作理念，不斷地學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)知識，還有車輛維修的技術(shù)，提高自己的駕駛技能，在駕駛的過程里面，嚴(yán)守規(guī)章，你是在安全第一的觀念，駕駛條件相對較差的情況下，也勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，正宗的完成單位交給我的每一項(xiàng)工作，這么多年來沒有出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為公司也出了很多的貢獻(xiàn)。

思想情況，用正確的理論來領(lǐng)導(dǎo)自己，改造自己的一些思想觀，人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的辨別是非的能力，參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)基本理論和重要的思想，努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)的每一項(xiàng)分工，不挑揀，不怕困難，不怕困苦，不管領(lǐng)導(dǎo)安排給我什么樣的工作，我都會認(rèn)真的完成。

認(rèn)真的做好車輛的保養(yǎng)工作，還有維護(hù)工作，多年的駕駛經(jīng)歷，讓我認(rèn)識到做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，是安全駕駛的一個(gè)重要的因素，堅(jiān)持把功夫用在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)的時(shí)候，及時(shí)的對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，使車輛在日常生活里面始終保持干凈和整潔，給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛所存在的問題，小問題，自己動(dòng)手解決大毛病，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)以后進(jìn)行修理的工作。

在做段工作時(shí)間里來，我非常熱愛汽車駕駛，這個(gè)工作對于車輛的愛護(hù)也是相當(dāng)重視的，工作一直都非常認(rèn)真，也任勞任怨，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，非常有走工作的責(zé)任感，敬業(yè)的精神，用自己的表現(xiàn)也得到了很多領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，以后我還會繼續(xù)努力的做下去。

駕駛員2022最新個(gè)人工作總結(jié) 篇7

20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一、20xx年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二、下一年工作計(jì)劃

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，xxx將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；

2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系；

4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

最新駕校年終工作總結(jié)簡短

總結(jié)可以幫助讀者更好地掌握和應(yīng)用學(xué)到的知識，我們該怎么去寫工作總結(jié)呢？這里是我為大家總結(jié)的“駕校年終工作總結(jié)簡短”相關(guān)的實(shí)用資料，我們提供的方案僅供參考您可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整！

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇1

多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗(yàn)人技術(shù)，急躁與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作閱歷，但始終本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)受了很多酸甜苦辣，也獲得了很多閱歷教訓(xùn)，工作上取得了一些成果，當(dāng)然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參預(yù)過教練員培訓(xùn)，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的閱歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是訓(xùn)練好自己的學(xué)員，而訓(xùn)練好學(xué)員的`關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，依據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在訓(xùn)練學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于全部學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。例如，教練員需要接受應(yīng)用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，時(shí)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速把握技術(shù);教練員還需要主動(dòng)與學(xué)員溝通，締造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對教學(xué)有關(guān)懷的書籍，不斷擴(kuò)寬學(xué)問面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面，由于學(xué)員的年紀(jì)不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。例如：有的學(xué)員性格急躁，簡潔養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持急躁，一遍一遍不厭其煩地訂正錯(cuò)誤，直到他們培育出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候，以鼓舞為主，讓他們不要可怕在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò)，在犯錯(cuò)種成長，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)當(dāng)依據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培育學(xué)員的駕駛力氣。

這些時(shí)間以來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校支配的各項(xiàng)任務(wù)。依據(jù)駕考方式，不斷總結(jié)教學(xué)閱歷，主動(dòng)思索，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀看學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤，基本做到了準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺，準(zhǔn)時(shí)訂正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低;我主動(dòng)與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)主動(dòng)性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長，與自身狀況相結(jié)合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的進(jìn)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到了謹(jǐn)小慎微，但同時(shí)也糊涂地熟識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)閱歷是我寶貴的財(cái)寶，但另一方面，它也簡潔使我過于依靠閱歷，產(chǎn)生懈怠心情。

此外，對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠急躁。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。三、今后的努力方向

我確定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)力氣。

在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作!

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇2

大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表揚(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶Υ韭毠ぷ?，還是其它工作，在場地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場地，才墊的場地沒有壓實(shí)，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來沒有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績不但沒有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正?？荚?，他們能全部按要求推出去。

轎車組的于澤輝，在愛護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。

大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越繁榮，我校的地位也由此越來越堅(jiān)固。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇3

今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。

一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開除。

二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。

三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。

四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。

今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

（四）注重安全，強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)：

一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，各部門設(shè)立安全員。

二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會，校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。

三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。

四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。

（五）尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設(shè)施齊全，場地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。

二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。

三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。

四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。

五是獎(jiǎng)罰分明，對于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇4

一年一度的工作總結(jié)又到了，今年的工作總結(jié)是以駕校個(gè)人為主題，總結(jié)一年來的工作成果、遇到的問題、改進(jìn)方法等，為新年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、工作成果

今年，駕校個(gè)人取得了明顯的進(jìn)步和成績。

1.營業(yè)額大幅增長。今年是駕校個(gè)人成立以來營業(yè)額增長最快的一年，營業(yè)額比去年增長了50%以上，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

2.教練員師資隊(duì)伍不斷壯大。駕校個(gè)人招聘了一批優(yōu)秀的教練員，且不斷培養(yǎng)教練更好的服務(wù)于客戶群體。

3.服務(wù)質(zhì)量有了明顯的提升。駕校個(gè)人始終堅(jiān)持為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷改進(jìn)教學(xué)方式和方法，使學(xué)員學(xué)到的不僅僅是駕駛技能，還有安全駕駛意識。

4.學(xué)員滿意度不斷提高。由于教練員隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，服務(wù)質(zhì)量不斷提高，駕校個(gè)人的學(xué)員滿意度得到了明顯的提高。

二、遇到的問題

一路走來，駕校個(gè)人也遇到了不少問題。

1.教練員隊(duì)伍質(zhì)量參差不齊。雖然招聘了不少新教練員，但其中有一部分素質(zhì)不夠高，教學(xué)水平不夠。

2.服務(wù)流程不夠完善。駕校個(gè)人雖然一直堅(jiān)持為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，但在服務(wù)流程上還存在一些問題，比如學(xué)員報(bào)名成功后與駕校聯(lián)系不太順暢等。

3.缺乏更為專業(yè)的教學(xué)輔助工具?，F(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備不夠先進(jìn)、缺乏人性化設(shè)計(jì)，為駕校個(gè)人的教學(xué)工作帶來了不少困擾。

三、改進(jìn)方法

為了解決遇到的問題，駕校個(gè)人采取了以下改進(jìn)方法：

1. 提高教練員水平。辦理專業(yè)教練證書，同時(shí)還會邀請一些資深教練來駕校進(jìn)行講課或指導(dǎo)。

2. 完善服務(wù)流程。引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓學(xué)員能夠隨時(shí)隨地在網(wǎng)上查詢報(bào)名信息以及更多的駕校培訓(xùn)資訊。

3. 引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)輔助工具。加強(qiáng)與廠家的合作，引進(jìn)更多的智能化教學(xué)現(xiàn)代化設(shè)備，讓學(xué)員能夠輕松地掌握駕駛技巧。

總之，駕校個(gè)人經(jīng)過一年的發(fā)展與壯大，不斷前行。雖然在工作中也遇到了不少問題，但通過一系列的改進(jìn)措施，取得了很好的成果，為新的一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們相信，在新的一年里，駕校個(gè)人定會有更大的發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量也會更上一個(gè)臺階。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇5

看過別人的學(xué)車總結(jié)，發(fā)現(xiàn)很多人說很累、啥的，這些我感覺還行，所以想想，男的學(xué)車總還是有點(diǎn)優(yōu)勢的，起碼方向盤打起來的力氣沒問題。

因?yàn)楣ぷ?，學(xué)車的時(shí)間特別少，而且教練手上學(xué)員很多，所以前面每次上車20、30分鐘都要先等了n久。我不需要教練接送，所以考慮換種方式，委婉的和教練商量，能不能每次固定給我一小時(shí)，不要讓我傻傻的坐在太陽下等。教練總算答應(yīng)了，不過我也就再去了2次，教練就告訴我，下周馬上考試了。

考試，自我覺得練的還行，而且考前3天會強(qiáng)化訓(xùn)練。3天都要去的考試場地，沒辦法，請假。每天早出晚歸，考試場地一、考試場地二、考試場地三逐一熟悉、操練。過程比較無趣，天氣比較熱，不過9選4的動(dòng)作是越來越熟，感覺考試如果沒有抽到圓餅、3號場地，過的希望是大大的。

考前一天，教練分析安排的考試順序，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)告訴我們幾個(gè)考試菜鳥，場地3肯定是不會的，圓餅肯定是不會的，所以其他的抓緊操練。這天比前2天多了個(gè)練習(xí)項(xiàng)目，就是20塊5分鐘的樁考場地練習(xí)，每個(gè)人買了10分鐘的練習(xí)時(shí)間。

問題：在“時(shí)間就是金錢”的10分鐘，我開始到庫、移庫，突然發(fā)現(xiàn)，動(dòng)作要領(lǐng)忘光，暈倒。這時(shí)才發(fā)現(xiàn)，前面出差20天，然后回來后一直練習(xí)9選4，差不多1個(gè)月時(shí)間沒做這些動(dòng)作，原來n簡單的動(dòng)作一下陌生很多，不過在別人提醒下，很快記起動(dòng)作要領(lǐng)，也完成了10分鐘的超貴的練習(xí)。不過，發(fā)現(xiàn)了自己動(dòng)作要領(lǐng)需要強(qiáng)化，這個(gè)需要出去后再練練，免得陰溝里翻船。

給教練提出，因考試時(shí)間很早，早上沒法再熟悉樁考動(dòng)作，能不能下午回去練一個(gè)小時(shí)；（教練是給別人打工，也確實(shí)累了，早上5點(diǎn)多出門，完善7、8點(diǎn)到家）教練回絕，確定為考試早上練一下。

考試：

到考場需要1個(gè)小時(shí)，所以早上8點(diǎn)肯定的從駕校出發(fā)，車是7點(diǎn)10到駕校，因有4個(gè)人，所以倒庫、移庫動(dòng)作每人練了2把，都有點(diǎn)小問題，當(dāng)時(shí)感覺不太穩(wěn)。自己感覺，要領(lǐng)記得問題有陌生感，所以提醒自己，考試的時(shí)候，一個(gè)動(dòng)作完成后，下個(gè)動(dòng)作前，好好想想再動(dòng)。

樁考：4個(gè)人依照順序，我是第3個(gè)，等的時(shí)候，前面一組，4個(gè)人，雖然都過了，但有2個(gè)是第二次機(jī)會才過，比較驚險(xiǎn)，一起師兄弟較緊張，我反倒不緊張，自我感覺有點(diǎn)不對，咱不緊張呢？

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇6

隨著社會的不斷發(fā)展，駕校日臻完善并成為人們生活中不可或缺的一部分。作為駕校業(yè)務(wù)員，我深感責(zé)任重大，努力工作，經(jīng)過一年的努力，總結(jié)今年的工作，我覺得有必要在年末時(shí)給不僅給自己一個(gè)交代，更要給公司一個(gè)交代。下面是我今年的年終工作總結(jié)。

一、工作目標(biāo)的完成情況

今年，我們駕校的銷售目標(biāo)為500個(gè)學(xué)員，我所在的團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是100個(gè)學(xué)員。經(jīng)過我們團(tuán)隊(duì)的共同努力，我們不僅完成了目標(biāo)，而且超額完成，成功實(shí)現(xiàn)了110個(gè)學(xué)員的銷售，占全駕校的20%，達(dá)到了公司預(yù)期效果。

二、客戶服務(wù)質(zhì)量

今年，我們重點(diǎn)關(guān)注客戶服務(wù)質(zhì)量，并且增加了一些新的服務(wù)，如上門接送服務(wù)、增加教練到家服務(wù)等。這些服務(wù)不僅提高了客戶體驗(yàn)，而且?guī)砹烁嗟目蛻艋仡^率和推薦率。我努力提高客戶滿意度，做到了及時(shí)溝通和解決問題，客戶得到了很好的服務(wù)。回頭客戶數(shù)量增加了30%，推薦客戶數(shù)量增加了40%，客戶滿意度得到了有效的提升。

三、合作高校項(xiàng)目

我們今年與某高校合作，為學(xué)生提供駕校服務(wù)，通過多種營銷手段，成功地為合作高校招生增加了200個(gè)。同時(shí)，我們也在高校內(nèi)舉行了相關(guān)活動(dòng)，如駕考知識講座、模擬駕車等活動(dòng)，獲得了很好的效果，在高校建立了很好的口碑。

四、市場宣傳及培訓(xùn)

在今年，我們駕校進(jìn)行了多種宣傳推廣，如電視廣告、地鐵媒體包裝、線上社交平臺等，增加了公司的知名度和品牌效益。同時(shí)，我也參與了公司舉辦的市場宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，提高了自己的市場宣傳能力。這些努力使我們在駕校行業(yè)贏得了很高的知名度。

五、個(gè)人成長

今年，我進(jìn)行了多方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，如管理培訓(xùn)、客服培訓(xùn)、市場培訓(xùn)等，擴(kuò)展了自己的知識面和能力。這些培訓(xùn)也為我提升工作能力和素質(zhì)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也提高了我的執(zhí)行力和抗壓能力。我注重自我學(xué)習(xí)和提升，積極主動(dòng)地解決工作問題，為公司提供更有效的支持。

總之，今年的工作是踏實(shí)而有效的，我為合作的同事和客戶達(dá)成了很多目標(biāo)。在未來，我將堅(jiān)持不懈地努力工作，更高效地完成工作任務(wù)。努力為駕校事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，通過自我提升和改進(jìn)，成為一名更優(yōu)秀的駕校業(yè)務(wù)員。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的員工們：

光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，駕校已經(jīng)完成了一年的工作，我們迎來了這個(gè)年度總結(jié)報(bào)告的時(shí)刻。在這里，我代表駕校全體員工，向各位領(lǐng)導(dǎo)和廣大客戶表示誠摯的感謝和敬意。

過去一年，我駕校始終堅(jiān)持以顧客為中心的服務(wù)理念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)工作，在加強(qiáng)質(zhì)量管理、推進(jìn)課程建設(shè)、擴(kuò)大市場份額等諸多方面取得了良好的成績。

第一，加強(qiáng)質(zhì)量管理

作為一家駕校，我們始終堅(jiān)持“以學(xué)員為中心”的服務(wù)理念，以優(yōu)良的教學(xué)質(zhì)量贏得了廣大學(xué)員的信賴與支持，得到了良好的口碑。為了進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理和提升教學(xué)質(zhì)量，我們對教練團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了規(guī)范化管理，樹立了“以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展”的企業(yè)精神，建立了完善的企業(yè)管理制度，引進(jìn)了現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備和教學(xué)手段，確保教學(xué)工作紀(jì)律化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，取得了良好的效果。

第二，推進(jìn)課程建設(shè)

傳統(tǒng)的駕校教育已經(jīng)無法滿足學(xué)員的需求，面對新形勢和新挑戰(zhàn)，我們必須加強(qiáng)課程建設(shè)，不斷創(chuàng)新和完善教學(xué)內(nèi)容。過去一年，我們通過教學(xué)調(diào)研和學(xué)員需求調(diào)查，結(jié)合自身情況制定了新的教學(xué)計(jì)劃，并進(jìn)行了教材更新和補(bǔ)充，以滿足教育改革和市場需求的要求。

第三，擴(kuò)大市場份額

市場競爭日益激烈，如何在激烈的競爭中突圍，是擺在我們面前的最大困難。針對這一情況，我們有針對性地制定了廣告宣傳策略、市場開拓計(jì)劃和服務(wù)承諾等，積極開展促銷活動(dòng)和推廣服務(wù)，不斷加大客戶關(guān)系維護(hù)和拓展工作的力度，拓寬了市場渠道，提高了市場占有率。

值此時(shí)節(jié)，我駕校向先進(jìn)集體和優(yōu)秀員工表示最崇高的敬意和感謝，同時(shí)，也要提出自己的建議：一是進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，篩選培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、服務(wù)意識好的優(yōu)秀員工；二是繼續(xù)推行創(chuàng)新教學(xué)模式，加強(qiáng)課程建設(shè)，提高教育教學(xué)水平；三是通過先進(jìn)的技術(shù)手段來提高經(jīng)營管理水平，為顧客提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

最后，謹(jǐn)以此報(bào)告向各位領(lǐng)導(dǎo)和廣大客戶表示感謝，并希望在未來的日子里，我們駕校能夠在各方面都取得更加優(yōu)秀的成績。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇8

20__年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一年來，我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>

一、主要工作

(一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。

我校20__年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。

為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。

(二)狠抓隊(duì)伍，提升教練員素質(zhì)

今年以來，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

(三)加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。

一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開除。

二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。

三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。

四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。

今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(四)注重安全，強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)：

一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，各部門設(shè)立安全員。

二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會，校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。

三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。

四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。

(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設(shè)施齊全，場地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。

二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。

三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。

四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。

五是獎(jiǎng)罰分明，對于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。

二、問題與不足

1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。

2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。

3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來咨詢的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。

三、下年工作打算

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。

3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

20__年，在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

駕校年終工作總結(jié)5

20__年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識，

首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。

20__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。