地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)(匯總十五篇)。

在職場(chǎng)中，撰寫文檔是一項(xiàng)非常重要的技能。在開始文檔撰寫工作之前，我們有必要找一些優(yōu)秀的范文作為參考。那么我們應(yīng)該關(guān)注哪些范文呢？幼兒教師教育網(wǎng)小編根據(jù)您的需求為您搜集了一些高質(zhì)量的資訊“地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)”，建議您將這個(gè)網(wǎng)站加入收藏夾，以便日后繼續(xù)學(xué)習(xí)！

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

本次地鐵實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，深刻體會(huì)到了作為一名實(shí)習(xí)生的重要性以及與之相關(guān)的必要技能。

首先，我意識(shí)到要做好實(shí)習(xí)生的角色定位，不僅要正確理解實(shí)習(xí)生的身份，更要盡快融入公司文化。在實(shí)習(xí)期間，我努力提升自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)能力，緊跟公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，以解決公司實(shí)際問題為目標(biāo)。同時(shí)，我也主動(dòng)做好與公司員工之間的溝通交流，盡我所能地向他們請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)技能，充分感受到他們的工作熱情和專業(yè)精神。這種積極心態(tài)和敬業(yè)精神不僅受到他們的肯定和認(rèn)可，也給自己帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

其次，耐心和細(xì)心是實(shí)習(xí)生必備的技能。在我所在的地鐵項(xiàng)目中，工作需要仔細(xì)地檢查每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保每個(gè)細(xì)節(jié)都不被忽略。具體來(lái)說(shuō)，在檢查機(jī)場(chǎng)線車站設(shè)備的時(shí)候，我用心審查了每一個(gè)儀表和器材，認(rèn)真排查了潛在危險(xiǎn)和其他問題。我體會(huì)到了在工作中要耐心仔細(xì)、細(xì)致入微，不能出現(xiàn)半點(diǎn)差錯(cuò)。

最后，合作能力也是實(shí)習(xí)生必須掌握的重要技能。在完成工作任務(wù)的過(guò)程中，我需要與其他技術(shù)人員、管理人員等不同的人員密切合作。通過(guò)與他們的交流和溝通，我學(xué)會(huì)了如何充分利用團(tuán)隊(duì)合作的力量，用不同的觀點(diǎn)去思考和解決問題。這種合作精神幫助我更好地融入團(tuán)隊(duì)，讓我在實(shí)習(xí)期間得到了更多的資格和機(jī)會(huì)。

總之，本次地鐵實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我理解到了在工作中要有正確的態(tài)度和技能，才能更好地適應(yīng)復(fù)雜的項(xiàng)目環(huán)境，做好自己的本職工作，以及成為一個(gè)更好的專業(yè)人才。我會(huì)在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用最好的姿態(tài)去不斷提升自己的職業(yè)能力，做一名有價(jià)值的實(shí)習(xí)生和優(yōu)秀的員工。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。

我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過(guò)往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說(shuō)聲大家辛苦了，謝謝大家!

我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車，由于我們?cè)阽姌钦荆肆髁靠梢哉f(shuō)是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來(lái)不及孩子上車列車就開動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過(guò)去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表?yè)P(yáng)，并且一一詢問我們來(lái)自哪一所大學(xué)，這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。

在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題，使人流可以很快的通過(guò)，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。

剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來(lái)別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái)，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來(lái)，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來(lái)，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說(shuō)上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來(lái)一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無(wú)理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。

我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來(lái)就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來(lái)。沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔ｉT的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它!

兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了，但是大家從原來(lái)的陌生變成了熟悉，走在校園里，依舊會(huì)開開心心的見面打招呼，然后自豪的告訴身邊的同學(xué)，那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員，大家都引以為榮。

在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過(guò)來(lái)了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過(guò)來(lái)了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著：路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上，我都會(huì)端正態(tài)度，用積極的心態(tài)去面對(duì)，我會(huì)不斷給自己充電，豐富自己的知識(shí)和閱歷，努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì)，多融入社會(huì)，了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

當(dāng)一周前，我來(lái)到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候，我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認(rèn)清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開始，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開始包括很多方面，尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。

我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問題，他們很友善，知無(wú)不言，言無(wú)不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X得我不懂的實(shí)在很多，有問題就會(huì)問他們，但是他們告訴我，他們也是從那時(shí)候過(guò)來(lái)的，所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。

這就是我一周以來(lái)的實(shí)習(xí)感想以及收獲，希望在未來(lái)的日子里能夠竭盡我所能，去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域，不懂就問，敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

一、實(shí)習(xí)目的 ：通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號(hào)線(西朗—廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村—金洲)、5號(hào)線(滘口—文沖)、8號(hào)線(鳳凰新村—萬(wàn)勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營(yíng)運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。 廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號(hào)線有兩座車站為地面車站，5號(hào)線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵__年——__年發(fā)展規(guī)劃：

__-__年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入__-__年間實(shí)施： (一)3號(hào)線東延線：從番禺廣場(chǎng)到海傍，經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。 (二)4號(hào)線南延線：自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港，長(zhǎng)11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。 (三)7號(hào)線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長(zhǎng)11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。 (四)8號(hào)線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長(zhǎng)15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。 (五)11號(hào)線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。 (六)13號(hào)線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。 (七)13號(hào)線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。 (八)14號(hào)線首期及支線(從化線及知識(shí)城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線)，主線長(zhǎng)51.2公里，知識(shí)城線長(zhǎng)13.4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。 (九)16號(hào)線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長(zhǎng)31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。 (十)21號(hào)線：由增城廣場(chǎng)至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好！

我叫李xx，目前在盾科擔(dān)任安全員。

在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分公司全體員工的大力支持下，認(rèn)真落實(shí)今年各工點(diǎn)的工作部署，堅(jiān)持各工點(diǎn)的實(shí)際情況

包括14標(biāo)段工程的安全監(jiān)督制度、各部門及管理人員的安全責(zé)任制、責(zé)任目標(biāo)考核等。

2.建立健全安全生產(chǎn)操作規(guī)程

已經(jīng)制定了鋼鐵工人、電工、焊工、腳手架工、混凝土工人和臨時(shí)用電的安全操作規(guī)程

3.建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)

督促工程部向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時(shí)進(jìn)行安全檢查和記錄，對(duì)存在的隱患發(fā)出整改通知，并督促限期整改

4、根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃安排每月對(duì)員工和管理人員進(jìn)行安全教育

建立安全教育制度，編制安全教育計(jì)劃并按月實(shí)施，督促作業(yè)班組每天安全講話，督促特殊工種持證上崗。

5.提高綜合管理

督促完善本工程各類證件的歸檔整理，按時(shí)上報(bào)企業(yè)安全報(bào)告，堅(jiān)持安全例會(huì)制度，開展月度安全活動(dòng)總結(jié)，完善現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所標(biāo)志管理

6、完善文明施工管理體系

已建立消防責(zé)任制、消防檢查記錄、消防申請(qǐng)制度、消防合格證和消防監(jiān)測(cè)記錄

7、根據(jù)拆除監(jiān)控記錄設(shè)置腳手架

8、哥現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電巡視、檢查記錄

9.督促分公司各工地按時(shí)上報(bào)安全報(bào)告，配合上級(jí)開展各項(xiàng)安全活動(dòng)

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhoumetro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號(hào)線(西朗廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗廣州南站)、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南體育西路、天河客運(yùn)站番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村金洲)、5號(hào)線(滘口文沖)、8號(hào)線(鳳凰新村萬(wàn)勝圍)、廣佛線(魁奇路西朗)及apm線(赤崗塔林和西)正在營(yíng)運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號(hào)線有兩座車站為地面車站，5號(hào)線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵XX年XX年發(fā)展規(guī)劃：

XX-XX年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)中調(diào)戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入XX-XX年間實(shí)施：

(一)3號(hào)線東延線：從番禺廣場(chǎng)到海傍，經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。

(二)4號(hào)線南延線：自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港，長(zhǎng)11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。

(三)7號(hào)線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長(zhǎng)11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。

(四)8號(hào)線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長(zhǎng)15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。

(五)11號(hào)線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。

(六)13號(hào)線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。

(七)13號(hào)線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。

(八)14號(hào)線首期及支線(從化線及知識(shí)城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線)，主線長(zhǎng)51.2公里，知識(shí)城線長(zhǎng)13.4公里。主要功能為落實(shí)城市北優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。

(九)16號(hào)線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長(zhǎng)31.7公里。主要功能為貫徹城市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。

(十)21號(hào)線：由增城廣場(chǎng)至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。

廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案：

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí)，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由環(huán)形線+放射線+x對(duì)角線構(gòu)成，并構(gòu)建由13號(hào)線與3號(hào)線形成的十字快線，支持兩軸兩帶(南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部?jī)?yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí)，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(XX-20xx年)》，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對(duì)接條件，增強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性。在XX年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，20xx年線網(wǎng)增加了3號(hào)線東延段(番禺廣場(chǎng)清流)、4號(hào)線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號(hào)線東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號(hào)線東延段(香雪-永和)、7號(hào)線(廣州南站大沙東)、8號(hào)線北延段(文化公園-白云湖)、10號(hào)線(天河客運(yùn)站東沙)、11號(hào)線(環(huán)線)、12號(hào)線(槎頭大學(xué)城南)、13號(hào)線(凰崗新塘)(東西快線)、14號(hào)及支線(從化線及知識(shí)城線)、16號(hào)線(新塘-荔城，荔城線)、20號(hào)線(廣州南站琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站白鵝潭)，線網(wǎng)總里程677公里。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對(duì)列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對(duì)列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!

第一部分：

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏?。

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到四心，重點(diǎn)照顧做到四鼓勁。

第二部分

地鐵列車巡視員：

巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。

一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光

覺得做地鐵列車巡視員遇過(guò)最難受的事是什么?就是你對(duì)他不文明行為的勸阻，他們不理會(huì)我，但也不會(huì)難受，因?yàn)槲乙脖M力了。那最開心的是事呢?我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來(lái)。

曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來(lái)在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò)，大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來(lái)回，從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車程，來(lái)回40多分鐘，約7個(gè)來(lái)回，即走了14遍車廂。

來(lái)到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn)，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集

作為一位地鐵列車巡視員，的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作指導(dǎo)教師批閱意見：

成績(jī)?cè)u(píng)定(百分制)：指導(dǎo)教師簽字：

年月日

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)實(shí)習(xí)使同學(xué)加深對(duì)《交通管理與控制》課程書本知識(shí)、相關(guān)規(guī)范、規(guī)定的理解和應(yīng)用。鍛煉學(xué)生對(duì)城市道路交通管理及城市路網(wǎng)主要交叉-通控制方案的設(shè)計(jì)能力。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、時(shí)間

地點(diǎn)、紅谷灘新區(qū)軌道1號(hào)線秋水廣場(chǎng)站點(diǎn)周邊地區(qū)域路網(wǎng)

時(shí)間、20__年12月17—12月23日

三、調(diào)查組織實(shí)施

根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)書，制定的實(shí)習(xí)計(jì)劃、

(1)12月18號(hào)熟悉任務(wù)書并收集相關(guān)的資料如交叉口的位置、主要哪個(gè)調(diào)查交叉口、制定高峰期交通量調(diào)查表格，

(2)12月19號(hào)去實(shí)習(xí)目的地，秋水廣場(chǎng)地鐵施工站點(diǎn)并攜帶好工具如記錄本、皮尺、相機(jī)等。進(jìn)行道路尺寸、圍擋尺寸、交通管理措施、交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置以及交叉-通組織方式。

(3)12月20日室內(nèi)處理收集到的資料，并根據(jù)任務(wù)指導(dǎo)書的要求繪制相應(yīng)的CAD圖紙。

(4)12月21日再次進(jìn)行復(fù)查，根據(jù)繪制圖的尺寸到現(xiàn)場(chǎng)再次核對(duì)一下，并調(diào)查站點(diǎn)周邊高峰時(shí)交通情況，包括交叉口流量(非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車、行人)，高峰時(shí)期交通安全、秩序情況以及擁堵情況。之后擴(kuò)大調(diào)查范圍，調(diào)查與地鐵施工有關(guān)的交通導(dǎo)流措施如交通誘導(dǎo)、信息標(biāo)準(zhǔn)牌設(shè)置等情況。

(5)22-23日?qǐng)D紙的校正、實(shí)習(xí)報(bào)告的編寫任務(wù)以及照片的處理。

四、調(diào)查結(jié)果

1、地鐵站周圍的圍擋情況，由于施工的需要，秋水廣場(chǎng)站圍擋占據(jù)了道路的一個(gè)車道和非機(jī)動(dòng)車道，并將世貿(mào)路和贛江中大道處的交叉口全部站地。圍擋處的道路形成了一個(gè)瓶頸，車流量在高峰時(shí)出現(xiàn)了一定的擁堵和停車緩行等情況，贛江中大道上在離圍擋20m和50m處設(shè)有相應(yīng)的警示標(biāo)志，如前方地鐵施工慢行，前方地鐵施工請(qǐng)繞左行駛。在該處的原本的信號(hào)燈、電子警察、人行道都被停用。 如現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查來(lái)照片、

原有的攝像頭

該圍擋處道路禁停標(biāo)志

施工警示標(biāo)志

圍擋現(xiàn)場(chǎng)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查回來(lái)的圍擋尺寸，具體見CAD圖，圖示如下繪制、

2、主要調(diào)查路段、交叉口的管理信息

主要調(diào)查的是世貿(mào)路和贛江中大道、怡園路和贛江中路大道交叉口、會(huì)展路和贛江中路大道交叉口，其交叉口的管理信息，有是T型交叉口只有南北方向和東方向，在信號(hào)燈的設(shè)計(jì)上減少了一個(gè)進(jìn)口，在調(diào)查到的交叉口處信號(hào)燈都是采用柱式的信號(hào)燈，并設(shè)有交通島，和右轉(zhuǎn)專用道。限速標(biāo)志、行人指示標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車駛?cè)霕?biāo)志，以及行人和非機(jī)動(dòng)車的道路分隔線。調(diào)查回來(lái)的照片如下、

行人信號(hào)燈和限速60km/h標(biāo)志以及車輛駛?cè)霕?biāo)志

柱式信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車道上的劃線

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇8

在地鐵二號(hào)線東門大橋站為期一周的實(shí)習(xí)中，收獲很多。不僅使我對(duì)地鐵項(xiàng)目具體施工流程和施工工藝有一定了解，也增強(qiáng)了我對(duì)工程項(xiàng)目這個(gè)詞的領(lǐng)會(huì)。

現(xiàn)在想起剛?cè)スさ貢r(shí)站在懸空的自來(lái)水管時(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的步伐，在尚未完全搭好的腳手架上緩慢的移動(dòng)，到后來(lái)在腳手架上下來(lái)去自由的翻行。感受到的是項(xiàng)目上人員的豪邁，每次帶著安全帽進(jìn)入工地的那一刻，不管你是具體從事測(cè)量還是現(xiàn)場(chǎng)管理，身上感受到一種為保障工程順利進(jìn)行的使命感。想起當(dāng)時(shí)謝哥讓我們到項(xiàng)目部去實(shí)習(xí)我們的顧慮，現(xiàn)在想來(lái)完全沒必要。雖然我們是以信息部的身份去，但只要你虛心請(qǐng)教，項(xiàng)目部的人都是很樂意與你交流的。由于我是跟著鐘部長(zhǎng)學(xué)習(xí)，每天在工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間較多，我主要就記下我在現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)。

首先，體會(huì)最深的還是“人，材，機(jī)”這三個(gè)字。以前學(xué)工程造價(jià)時(shí)就接觸過(guò)這些，但沒什么深刻感受。但通過(guò)這次實(shí)習(xí)，才發(fā)現(xiàn)它的巨大作用。光材料費(fèi)就占整個(gè)工程費(fèi)用的60%左右，不論是梁、柱、墻都是密密麻麻的配筋，澆灌的混凝土，支撐的模板和腳手架，都是實(shí)實(shí)在在的材料堆出來(lái)的。而機(jī)械費(fèi)也不少，一臺(tái)吊車一個(gè)月租金就兩萬(wàn)多，塔吊也是上萬(wàn)。機(jī)器每天放在那閑置就是燒錢。為什么材料、機(jī)械如此重要卻排在人工費(fèi)的后面？因?yàn)橹挥邪l(fā)揮好人的作用，才能保證工程有序高質(zhì)量的完成。

這就包括兩方面，一是項(xiàng)目部管理人員，只有管理人員及時(shí)做好技術(shù)交底，監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)工人工作，及時(shí)指出相應(yīng)錯(cuò)誤，才能減少返工率和保障工程質(zhì)量。二是施工隊(duì)勞務(wù)人員，施工人員的素質(zhì)，能力水平將直接影響工程的進(jìn)度和工程質(zhì)量，所以管理人員和施工人員的協(xié)作與否對(duì)工程的完成產(chǎn)生重大影響。

對(duì)勞務(wù)分包流程我的建議是加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)選擇的審核工作，好的施工隊(duì)不僅可以提高施工速度，保證工程質(zhì)量，也提高管理人員的工作效率，減少無(wú)用工和浪費(fèi)、返工情況，他帶來(lái)的利潤(rùn)是差的施工隊(duì)伍所無(wú)法企及的。如果可以的話建立一個(gè)目前所有在建工程勞務(wù)隊(duì)的資料數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，由項(xiàng)目部各技術(shù)人員對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行評(píng)分，改變由項(xiàng)目經(jīng)理推薦勞務(wù)隊(duì)的方式，這樣以后公司在選擇勞務(wù)隊(duì)時(shí)就能更好的做到擇優(yōu)選擇。對(duì)于一些出現(xiàn)重大人員傷亡事故的勞務(wù)隊(duì)堅(jiān)決不用。以后ERP正式上線，對(duì)勞務(wù)隊(duì)的選擇和信息也可像庫(kù)存商品一樣及時(shí)了解其信息。

然后就是材料、機(jī)械方面。作為ERP上線后的重要工作，如果材料、機(jī)械使用合理，可以給工程節(jié)省很多費(fèi)用。這一周在工地上的實(shí)習(xí)也對(duì)其有一定體會(huì)。第一，機(jī)電物資部應(yīng)主動(dòng)掌握材料的需求情況，提前對(duì)所需物資進(jìn)行調(diào)查、估算，才能更好的控制成本。比如鋼筋的使用，在這方面應(yīng)該先由預(yù)算合同部計(jì)算所需鋼筋，然后由物資部控制鋼筋的發(fā)放，減少浪費(fèi)，對(duì)其他材料也應(yīng)如此。第二，雖然目前材料的出入庫(kù)已基本形成流程，但ERP上線后所需做的工作仍很繁雜，對(duì)各種物資進(jìn)行細(xì)致的編碼并提高庫(kù)管人員的操作水平，改變其傳統(tǒng)的工作模式。

在這周的實(shí)習(xí)中還接觸到一些其他流程，包括對(duì)下驗(yàn)工計(jì)價(jià)流程，變更索賠流程，施工方案報(bào)審流程。以施工方案報(bào)審流程為例，由工程部提交《施工方案報(bào)審審批表》，并附上《施工方案》，由項(xiàng)目經(jīng)理審核簽字，遞交專業(yè)監(jiān)理工程師審核，最后由總監(jiān)理工程師審核。

我也從中了解到項(xiàng)目上的生活方式和作為一個(gè)技術(shù)人員的辛苦，為了保證公司“建筑精品”的宗旨，我們的技術(shù)人員犧牲了節(jié)假日和周末，生活的重心都在工程上，作為一個(gè)新人，我們更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)這種吃苦精神，為公司的發(fā)展作出自己的努力。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇9

第一個(gè)方面：實(shí)習(xí)內(nèi)容

入職工程部一個(gè)月以來(lái)，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下和工程部老員工的熱心幫助中，我主要進(jìn)行了六項(xiàng)工作：

1、了解公司的發(fā)展歷程和學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化。

2、學(xué)習(xí)工程部職能規(guī)范和具體要求。

3、在xx的帶領(lǐng)下去公司加工廠參觀學(xué)習(xí)、并現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接兩相流機(jī)組。

4、在xx的帶領(lǐng)下去一居民小區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)了解采暖系統(tǒng)的整體概況和運(yùn)行特點(diǎn)。

5、通過(guò)資料學(xué)習(xí)了解公司主導(dǎo)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)用途和工作原理。

6、學(xué)習(xí)了解可行性方案的基本模式和擬定方法。

第二個(gè)方面：實(shí)習(xí)效果

通過(guò)一個(gè)月以來(lái)學(xué)習(xí)了解和請(qǐng)教交流，我的實(shí)習(xí)效果是很明顯的。已經(jīng)具備了基本性的、基礎(chǔ)性的、常識(shí)性的能力素質(zhì)?？傮w來(lái)講，有六個(gè)方面的成效。

1、能夠友好和諧的與公司領(lǐng)導(dǎo)及工程部成員進(jìn)行溝通交流，建立了良好的上下級(jí)關(guān)系與同事關(guān)系，為下一步的工作奠定了良好的人脈基礎(chǔ)。

2、對(duì)公司的發(fā)展歷程和公司文化有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解，為下一步的工作指明方向。

3、對(duì)公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有了全面的了解，掌握了產(chǎn)品的分類、用途、性能及其主要技術(shù)參數(shù)。

4、基本掌握了工程部的職能、制度、規(guī)范、流程、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限，為下一步的工作奠定了一些業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

5、基本掌握了現(xiàn)場(chǎng)勘查、數(shù)據(jù)采集、設(shè)備選型、方案擬定、備貨發(fā)貨、安裝調(diào)試、竣工驗(yàn)收等相關(guān)工作的具體內(nèi)容。

6、對(duì)新能源管理理念和管理模式有了一定的認(rèn)識(shí)。

第三個(gè)方面：不足之處

在工程部實(shí)習(xí)一個(gè)月來(lái)，雖然在各方面都有很大進(jìn)步和明顯成效，但是與老員工相比較、距優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)還有很多的、很大的不足和差距。主要的表現(xiàn)在兩個(gè)方面：

1、方案的擬定和制作不夠熟練、沒有創(chuàng)意。

2、沒有現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試經(jīng)歷，沒有故障分析排除經(jīng)驗(yàn)。

第四個(gè)方面：努力方向

工程部是公司的重要部門之一，也是公司“創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)、建滿意企業(yè)”的形象代言人和具體實(shí)施人。我作為工程部一名新入職的員工，需要學(xué)習(xí)了解和掌握運(yùn)用的知識(shí)、常識(shí)還有很多很多，還需要一些必要的過(guò)程，否則是很難勝任本職發(fā)揮作用。為了盡快掌握工程部的職能規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，下一步我準(zhǔn)備從以下三個(gè)方向的進(jìn)行努力。

1、虛心請(qǐng)教，了解和掌握各類機(jī)組、機(jī)型方案、全案的擬定。

2、利用安裝、調(diào)試、售后的機(jī)會(huì)不斷提高自己的實(shí)戰(zhàn)能力。

3、積極參與能源管理模式的討論和研究。

以上是我入職工程部一個(gè)月以來(lái)的`實(shí)習(xí)工作總結(jié)，不足之處，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)，我表示虛心接受，并堅(jiān)決校正。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇10

完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhou metro)是_市的城市軌道交通系統(tǒng)，由_市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，于年6月28日開通。現(xiàn)有1號(hào)線(西朗—廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村—金洲)、5號(hào)線(滘口—文沖)、8號(hào)線(鳳凰新村—萬(wàn)勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營(yíng)運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。 廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號(hào)線有兩座車站為地面車站，5號(hào)線有兩座車站為高架車站。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇11

一、建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)安全規(guī)章制度，根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

安全責(zé)任比泰山更重要。項(xiàng)目部應(yīng)制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度；根據(jù)& ldquo護(hù)土原理& rdquo落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)& lt；應(yīng)該挑一千斤重的擔(dān)子，每個(gè)人都要背指標(biāo)& rdquo基于目標(biāo)的安全管理。從項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每位員工，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確各級(jí)、各崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分解安全責(zé)任和目標(biāo)，層層落實(shí)。實(shí)施& ldquo一票否決制& rdquo，建立安全責(zé)任追究機(jī)制，將安全責(zé)任表的完成情況作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

二、注重教育培訓(xùn)，提高員工安全素質(zhì)。

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，人員素質(zhì)至關(guān)重要。培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍，做好教育、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)是安全管理中非常重要的環(huán)節(jié)，是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的重要手段；它不僅包括對(duì)所有建設(shè)者甚至其相關(guān)人員的普及教育和培訓(xùn)，從而形成安全生產(chǎn)和施工的良好氛圍。在這方面，項(xiàng)目部計(jì)劃開展以下工作:

1、實(shí)行封閉式管理。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的員工必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)(大專)并考試合格后，方可發(fā)放工作證(或證書)。無(wú)工作證(或證件)的員工不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)械師等。)必須持特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作卡(或合格證)。

3、定期教育培訓(xùn)(指施工過(guò)程中自始至終堅(jiān)持持續(xù)的安全教育培訓(xùn))。

4.采取各種可接受的形式(如海報(bào)、報(bào)紙欄、會(huì)議等。)進(jìn)行教育和培訓(xùn)。通過(guò)這些方法，所有員工都知道安全，每個(gè)人都關(guān)心安全，每個(gè)人都重視安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然

三、加強(qiáng)安全檢查。

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境、搞好安全生產(chǎn)的主要手段，是預(yù)防事故、減少事故隱患的有效方法。我們計(jì)劃建立項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查制度。項(xiàng)目部每月至少進(jìn)行一次安全檢查；每周至少一次在工作區(qū)域；作業(yè)隊(duì)每天至少工作一次。主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況；如何營(yíng)造安全施工人員和特種設(shè)備操作的思想和施工氛圍；是否存在安全隱患；安全管理人員到位等。(根據(jù)& ldquo管材生產(chǎn)必須安全。原文

然后，項(xiàng)目部制定現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職經(jīng)理——經(jīng)理，佩戴安全員紅袖章，負(fù)責(zé)本班組的現(xiàn)場(chǎng)安全工作。)完全不漏，什么都蓋，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故和治安案件為目標(biāo)，全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn)和文明施工工作；采用嚴(yán)格的符合& ldquo四不放過(guò)& rdquo原則，認(rèn)真調(diào)查處理檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題和原因，消除隱患，找出差距，限期整改。保證施工和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

四、實(shí)行獎(jiǎng)懲分明是安全生產(chǎn)的有力措施。

經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在建設(shè)和生產(chǎn)中起激勵(lì)作用，而且在安全生產(chǎn)中也起著非常重要的作用。項(xiàng)目部制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》，實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)機(jī)制。主要目的是提高全體干部職工的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任感。

五、應(yīng)急救援預(yù)案的編制。

事故是偶然的，隨機(jī)的。預(yù)防措施制定得再好，安全規(guī)章制度再嚴(yán)格，都有可能發(fā)生事故。為了減少人員傷亡或者爭(zhēng)取公司的財(cái)產(chǎn)和利益不遭受更大的損失。項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況，編制應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系，落實(shí)責(zé)任到人。這樣可以有效應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件，控制事故擴(kuò)大，減少事故損失。

總之，在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹指示精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情和高昂的斗志迎接這個(gè)新項(xiàng)目，做出貢獻(xiàn)！對(duì)抗深圳人和公司。深圳地鐵建交滿意答案！

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇12

一、實(shí)習(xí)目的：通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?/p>

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇13

我很榮幸能到_______地鐵公司實(shí)習(xí)，在這個(gè)過(guò)程中，我得到了很多人的幫助和指點(diǎn)。才讓我盡快的融入工作。

一、實(shí)習(xí)任務(wù)

1、了解地鐵站務(wù)工作的主要內(nèi)容。

2、了解地鐵車站的基本設(shè)備，如AFC、閘機(jī)、BOM、綜控室等各種設(shè)備

3、通過(guò)地鐵站務(wù)實(shí)習(xí)，熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站；引導(dǎo)乘客通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票；引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式；做好站臺(tái)安全防護(hù)工作，安全使用屏蔽門；協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作，緊急情況疏散客流的工作。

4、通過(guò)票務(wù)實(shí)習(xí)，了解地鐵車票的種類，了解單程票的使用時(shí)間限制，了解地鐵對(duì)于乘客攜帶品的限制。

5、通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，了解地鐵車站環(huán)境（包括溫度、濕度、隧道通風(fēng)、照明）的控制；熟悉進(jìn)路排列、列車運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車運(yùn)行圖。

二、學(xué)習(xí)內(nèi)容與成果

（一）單程票卡的購(gòu)買

1、普通單程票卡

乘客可以在車站自動(dòng)售票機(jī)上自助購(gòu)買，也可在車站售票處購(gòu)買，乘客使用自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)普通單程票卡時(shí)，可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣，按照自動(dòng)售票機(jī)提示自助操作。

2、福利票卡

持有免費(fèi)乘車證件的乘客，須憑有效證件在車站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡一張。免費(fèi)乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》（視力殘疾）的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。

3、一卡通卡的自助充值

除原發(fā)卡充值點(diǎn)外，乘客還可以在車站設(shè)置的自動(dòng)充值機(jī)自助充值。自助充值時(shí)，只限使用50元或100元紙幣，按照自動(dòng)充值機(jī)提示自助操作。

（二）單程票卡的使用

1、普通單程票卡

僅限當(dāng)日在購(gòu)票站單人、單次進(jìn)站使用，乘客進(jìn)站時(shí)使用普通單程票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進(jìn)站。乘客出站時(shí)須將普通單程票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票，閘門開啟，乘客出站。

2、福利票卡

僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站使用。使用福利票卡的乘客應(yīng)當(dāng)配合地鐵工作人員的證卡核對(duì)檢查。乘客進(jìn)站時(shí)使用福利票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，_燈亮，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進(jìn)站。乘客出站時(shí)須將福利票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票，閘門開啟，乘客出站。

3、一卡通卡的使用

僅限一人一卡進(jìn)站使用。乘客持卡進(jìn)站時(shí)，使用一卡通卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進(jìn)站。乘客出站時(shí)使用一卡通卡輕觸出站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)扣款后閘門開啟，乘客出站。

（三）補(bǔ)票

1、持卡出站時(shí)無(wú)進(jìn)站記錄或一卡通卡遺失的乘客，須到車站補(bǔ)票處現(xiàn)金補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站。

2、遺失機(jī)場(chǎng)線單程票的乘客出站時(shí)須到車站補(bǔ)票處補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站。3持出站票出站時(shí)，須將出站票插入出站閘機(jī)的投票口，閘門開啟，乘客出站。

（四）異常情況處理

1、單程票卡異常情況處理

乘客購(gòu)買單程票卡后不能正常進(jìn)站的，應(yīng)當(dāng)?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。因單程票卡不能識(shí)別無(wú)法正常出站時(shí)，乘客應(yīng)當(dāng)持單程票卡到補(bǔ)票處免費(fèi)換取出站票。因使用或保管不當(dāng)造成單程票卡明顯損壞，乘客應(yīng)當(dāng)支付單程票卡成本費(fèi)3元后領(lǐng)取出站票。

2、一卡通卡異常情況處理

乘客持一卡通卡不能正常進(jìn)站的，可以先到自動(dòng)查詢機(jī)處自助查詢一卡通卡相關(guān)信息。如卡內(nèi)余額不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)先行充值或現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站；如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄，應(yīng)當(dāng)?shù)绞燮碧幯a(bǔ)交上次乘車票款后方可進(jìn)站；如卡片不能正常讀寫，應(yīng)當(dāng)現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站，持卡乘客應(yīng)及時(shí)與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。

（五）易燃易爆物品規(guī)定嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險(xiǎn)品（如_、_、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制_、各種酸類等）以及其它危害公共安全的物品

（六）攜帶物品規(guī)定

嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)（1。8米以上）、易碎（如玻璃及易碎玻璃制品等）、笨重（如自行車、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺(tái)式電腦顯示器、電冰箱等）、妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設(shè)備和站、車環(huán)境的物品及動(dòng)物進(jìn)站乘車。

（七）緊急情況

1、地鐵站內(nèi)、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時(shí)，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，配合維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

2、列車到達(dá)終點(diǎn)站或因故不能正常運(yùn)行時(shí)，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，全部順序下車，以免發(fā)生意外。

三、總結(jié)

時(shí)間飛逝，經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)，崗位實(shí)操。對(duì)于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過(guò)自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。我們首先學(xué)習(xí)的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內(nèi)容簡(jiǎn)介，我們的第一堂課程就是安全運(yùn)營(yíng)，預(yù)防為主，綜合治理。樹立隱患就是事故的理念。公司在“__地鐵”的指引下，堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ)、服務(wù)是根本、效益是目標(biāo)、管理是手段、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下，追求“五個(gè)”的目標(biāo)。以安全運(yùn)營(yíng)為先，追求安全零風(fēng)險(xiǎn)。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、機(jī)、環(huán)、管”的矩陣式管理體系，通過(guò)各種有效的管理手段，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度；

在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識(shí)，這給我以后上崗工作帶來(lái)很大幫助，同時(shí)能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。我們其中還參加了三月份的紅袖標(biāo)志愿者服務(wù)，全程跟車，工作是辛苦的，但同時(shí)我們也了解了更多的實(shí)際情況，在實(shí)習(xí)的同時(shí)也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中。

安全教育培訓(xùn)完后我們參加車站實(shí)習(xí)了，在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中，我們先從簡(jiǎn)單的壓票，點(diǎn)鈔，在學(xué)習(xí)車門事故處理，切除故障車門，手動(dòng)處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設(shè)備以及對(duì)綜控員工作的學(xué)習(xí)。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)，同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務(wù)員，我們要做的就是按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇14

為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)！在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。

拓展閱讀

地鐵站務(wù)員職責(zé)

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

— 負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

— 負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

— 負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

— 負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

— 監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

— 監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2、無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?/p>

4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

8、主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

地鐵實(shí)習(xí)總結(jié) 篇15

作為一名大學(xué)生，從進(jìn)入大學(xué)開始，便開始不斷地尋找機(jī)會(huì)來(lái)豐富自己的見聞及經(jīng)驗(yàn)，于是，在暑假期間，我選擇了地鐵實(shí)習(xí)。

地鐵，作為一種現(xiàn)代化的大眾交通工具，它的運(yùn)營(yíng)和管理必須十分嚴(yán)密。在此次實(shí)習(xí)中，我擔(dān)任的是地鐵4號(hào)線的一名實(shí)習(xí)生，通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的觀察和身臨其境的感受，大大加深了我對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)和管理的理解。

首先，地鐵的安全管理對(duì)于乘客的生命安全至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)期間，我和其他實(shí)習(xí)生們被安排在地鐵站的進(jìn)出口口岸處，進(jìn)行乘客的行李安檢工作。在這個(gè)過(guò)程中，我們不僅了解了如何正確使用安檢機(jī)器設(shè)備，還認(rèn)真了解了安檢規(guī)范和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們還不斷學(xué)習(xí)安全應(yīng)急措施，了解災(zāi)難時(shí)如何采取相應(yīng)的措施，避免造成不必要的后果。

其次，在地鐵的現(xiàn)場(chǎng)管理方面，我也有了很深的感受。在現(xiàn)場(chǎng)，我們負(fù)責(zé)處理乘客的問題和疑惑，或者及時(shí)調(diào)度列車運(yùn)行的問題。這不僅對(duì)我們的溝通能力提出了要求，同時(shí)，還要求我們具備獨(dú)立、快速、準(zhǔn)確處理問題的能力。在此次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也結(jié)識(shí)了許多來(lái)自不同背景的實(shí)習(xí)生，因此對(duì)于合作配合也更為熟練了解。

最后，在實(shí)習(xí)中，我也收獲了很多重要的感悟。比如，在工作中我們要具備擔(dān)當(dāng)精神，迅速識(shí)別出問題和應(yīng)對(duì)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力；還要樹立服務(wù)意識(shí)，始終保持微笑、禮貌，將每一位乘客視為自己的親人；同時(shí)，要重視團(tuán)隊(duì)合作，有時(shí)間多溝通協(xié)作，如分工合理、互幫互助等。

總之，這次地鐵實(shí)習(xí)讓我在業(yè)務(wù)能力、協(xié)作能力、服務(wù)意識(shí)等方面均有所提升，也讓我更加了解到地鐵的運(yùn)營(yíng)和管理對(duì)于我們的生活有多么重要。這顯然不亞于我在課堂上學(xué)到的每一點(diǎn)知識(shí)，豐富了我以后的人生經(jīng)驗(yàn)，也加深了我對(duì)于我的職業(yè)規(guī)劃的認(rèn)識(shí)。

Yjs21.coM更多工作總結(jié)延伸讀

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)10篇

流逝的歲月是回不去的，我們正在一天天的進(jìn)步，寫好總結(jié)才能更好的知道自己的問題所在，總結(jié)是某項(xiàng)工作的完成情況，取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析，你也在為工作總結(jié)而一籌莫展嗎？或許你需要"地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)10篇"這樣的內(nèi)容,請(qǐng)馬上收藏本頁(yè)，以方便再次閱讀！

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇1】

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhoumetro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，于1997年6月28日開通。現(xiàn)有1號(hào)線(西朗廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗廣州南站)、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南體育西路、天河客運(yùn)站番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村金洲)、5號(hào)線(滘口文沖)、8號(hào)線(鳳凰新村萬(wàn)勝圍)、廣佛線(魁奇路西朗)及apm線(赤崗塔林和西)正在營(yíng)運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號(hào)線有兩座車站為地面車站，5號(hào)線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵XX年XX年發(fā)展規(guī)劃：

XX-XX年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)中調(diào)戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入XX-XX年間實(shí)施：

(一)3號(hào)線東延線：從番禺廣場(chǎng)到海傍，經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。

(二)4號(hào)線南延線：自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港，長(zhǎng)11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。

(三)7號(hào)線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長(zhǎng)11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。

(四)8號(hào)線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長(zhǎng)15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。

(五)11號(hào)線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。

(六)13號(hào)線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。

(七)13號(hào)線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。

(八)14號(hào)線首期及支線(從化線及知識(shí)城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線)，主線長(zhǎng)51.2公里，知識(shí)城線長(zhǎng)13.4公里。主要功能為落實(shí)城市北優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。

(九)16號(hào)線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長(zhǎng)31.7公里。主要功能為貫徹城市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。

(十)21號(hào)線：由增城廣場(chǎng)至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。

廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案：

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí)，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由環(huán)形線+放射線+x對(duì)角線構(gòu)成，并構(gòu)建由13號(hào)線與3號(hào)線形成的十字快線，支持兩軸兩帶(南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部?jī)?yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí)，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(XX-20xx年)》，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對(duì)接條件，增強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性。在XX年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，20xx年線網(wǎng)增加了3號(hào)線東延段(番禺廣場(chǎng)清流)、4號(hào)線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號(hào)線東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號(hào)線東延段(香雪-永和)、7號(hào)線(廣州南站大沙東)、8號(hào)線北延段(文化公園-白云湖)、10號(hào)線(天河客運(yùn)站東沙)、11號(hào)線(環(huán)線)、12號(hào)線(槎頭大學(xué)城南)、13號(hào)線(凰崗新塘)(東西快線)、14號(hào)及支線(從化線及知識(shí)城線)、16號(hào)線(新塘-荔城，荔城線)、20號(hào)線(廣州南站琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站白鵝潭)，線網(wǎng)總里程677公里。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對(duì)列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對(duì)列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!

第一部分：

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?/p>

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到四心，重點(diǎn)照顧做到四鼓勁。

第二部分

地鐵列車巡視員：

巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。

一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光

覺得做地鐵列車巡視員遇過(guò)最難受的事是什么?就是你對(duì)他不文明行為的勸阻，他們不理會(huì)我，但也不會(huì)難受，因?yàn)槲乙脖M力了。那最開心的是事呢?我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來(lái)。

曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來(lái)在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò)，大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來(lái)回，從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車程，來(lái)回40多分鐘，約7個(gè)來(lái)回，即走了14遍車廂。

來(lái)到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn)，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集

作為一位地鐵列車巡視員，的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作指導(dǎo)教師批閱意見：

成績(jī)?cè)u(píng)定(百分制)：指導(dǎo)教師簽字：

年月日

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇2】

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好！

我叫李xx，目前在盾科擔(dān)任安全員。

在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分公司全體員工的大力支持下，認(rèn)真落實(shí)今年各工點(diǎn)的工作部署，堅(jiān)持各工點(diǎn)的實(shí)際情況& ldquo以人為本，安全第一。管理理念，深入開展自己的工作，為了全面完成績(jī)效指標(biāo)做出應(yīng)有的保障責(zé)任，現(xiàn)在我匯報(bào)一下我的年度工作，請(qǐng)大家點(diǎn)評(píng)。

第一部分是20xx年X-5月主要工作(x x地鐵2號(hào)線14標(biāo))的目標(biāo)責(zé)任

1、根據(jù)《x x市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證材料》，建立了地鐵二號(hào)線安全生產(chǎn)責(zé)任制；

包括14標(biāo)段工程的安全監(jiān)督制度、各部門及管理人員的安全責(zé)任制、責(zé)任目標(biāo)考核等。

2.建立健全安全生產(chǎn)操作規(guī)程

已經(jīng)制定了鋼鐵工人、電工、焊工、腳手架工、混凝土工人和臨時(shí)用電的安全操作規(guī)程

3.建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)

督促工程部向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時(shí)進(jìn)行安全檢查和記錄，對(duì)存在的隱患發(fā)出整改通知，并督促限期整改

4、根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃安排每月對(duì)員工和管理人員進(jìn)行安全教育

建立安全教育制度，編制安全教育計(jì)劃并按月實(shí)施，督促作業(yè)班組每天安全講話，督促特殊工種持證上崗。

5.提高綜合管理

督促完善本工程各類證件的歸檔整理，按時(shí)上報(bào)企業(yè)安全報(bào)告，堅(jiān)持安全例會(huì)制度，開展月度安全活動(dòng)總結(jié)，完善現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所標(biāo)志管理

6、完善文明施工管理體系

已建立消防責(zé)任制、消防檢查記錄、消防申請(qǐng)制度、消防合格證和消防監(jiān)測(cè)記錄

7、根據(jù)拆除監(jiān)控記錄設(shè)置腳手架

8、哥現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電巡視、檢查記錄

9.督促分公司各工地按時(shí)上報(bào)安全報(bào)告，配合上級(jí)開展各項(xiàng)安全活動(dòng)

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇3】

在過(guò)去的半年的時(shí)間里，我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過(guò)程中，我對(duì)于安檢工作有了新的認(rèn)識(shí)，也對(duì)自己未來(lái)工作中所要使用的技能有了新的提升。

過(guò)去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過(guò)安檢，檢查可疑物品。原來(lái)的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時(shí)，運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé)，讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來(lái)示意和影響乘客。對(duì)于那些步伐匆匆沒有對(duì)視的乘客，我會(huì)用聲音提醒。

說(shuō)話的時(shí)候注意不催促，而是讓對(duì)方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對(duì)方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候，我才會(huì)加上身體動(dòng)作，保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

同時(shí)，使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會(huì)是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣！

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇4】

個(gè)人小結(jié)

轉(zhuǎn)眼工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，在這一年當(dāng)中，我從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了建筑施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員，在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中，學(xué)到了很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西。

經(jīng)過(guò)一年對(duì)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo)，我現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作有了一定認(rèn)識(shí)，并且可以自己處理一些現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問題，學(xué)會(huì)了安全崗位管理資料的編寫，以及搜集，各方面的資料能夠按照公司的標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)的完成，在今年的8月份，科技綠洲三期四文明工地檢查和外審當(dāng)中，沒有出現(xiàn)安全管理資料的不到位的情況，在資料方面沒有出現(xiàn)問題。

其次是現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，在日常的工作當(dāng)中，每日都要去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查工作，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，能夠自己派人解決的，我會(huì)在第一時(shí)間通知分包單位的負(fù)責(zé)人，叫他們馬上派人進(jìn)行整改，牽涉到施工或者其他方面靠自身的能力不能夠解決的，我會(huì)在檢查完畢后，將情況向項(xiàng)目上的主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

在整個(gè)后半年的施工進(jìn)度當(dāng)中，在科技綠洲三期四項(xiàng)目當(dāng)中幕墻單位和安裝單位的危險(xiǎn)性較大，首先，幕墻單位主要都是電焊工作業(yè)，前期幕墻單位的電焊工作業(yè)人員配備的不是很全面，所以有沒有證件的人員，違章作業(yè)，沒有任何的操作證件在施工現(xiàn)場(chǎng)高處動(dòng)火，很有可能造成起火等事故，這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全是一個(gè)挑戰(zhàn)，每天都可以檢查出來(lái)幾個(gè)問題，現(xiàn)場(chǎng)沒有滅火器的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，工人不穿戴勞防用

品等等，其次就是安裝單位，安裝風(fēng)管、水管、風(fēng)機(jī)、消防管道等都是要在高處才可以完成的，個(gè)別工人現(xiàn)場(chǎng)不系安全帶，并且無(wú)任何的安全防護(hù)設(shè)施，采用的移動(dòng)操作平臺(tái)沒有進(jìn)行驗(yàn)收，工人在上面吸游煙或者直接坐在平臺(tái)的防護(hù)上休息，工人直接在下面推著跑等等，這些都具有很高的危險(xiǎn)性，在經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)查，每日的安全檢查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各班組長(zhǎng)的安全教育以后，逐漸的控制好了施工現(xiàn)場(chǎng)局面的發(fā)展。 再者就是現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和機(jī)械設(shè)備，在每日的檢查過(guò)程當(dāng)中，時(shí)不時(shí)的會(huì)出現(xiàn)漏電保護(hù)器損壞的現(xiàn)象，漏電保護(hù)器是關(guān)系到人身用電安全的最后可靠保障，像剛進(jìn)場(chǎng)的精裝修單位，有些電箱的門接地就是沒有的，工人有的用手槍鉆的電線很長(zhǎng)嚴(yán)重的超過(guò)了規(guī)范的要求，并且無(wú)小電箱直接的接入在分配電箱內(nèi)，檢查出了這些情況立即安排電工進(jìn)行整改，屢次發(fā)生的直接把電線剪斷，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的嚴(yán)查，現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電一直處于可控狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備在使用的過(guò)程中未按要求，比如說(shuō)切割機(jī)，切割機(jī)的隨機(jī)開關(guān)應(yīng)該在手柄上，幕墻單位的則很多都是在機(jī)體上，這對(duì)操作來(lái)說(shuō)就很不方便，并且存在安全隱患等等，基本都是對(duì)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行教育，整改。在現(xiàn)場(chǎng)的管理工作當(dāng)中，我還有很多的不足，很多的時(shí)候還是要向師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。

科技綠洲項(xiàng)目部

張帥

20xx.10.27

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇5】

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好！

我叫李xx，目前在盾科擔(dān)任安全員。

在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分公司全體員工的大力支持下，認(rèn)真落實(shí)今年各工點(diǎn)的工作部署，堅(jiān)持各工點(diǎn)的實(shí)際情況

包括14標(biāo)段工程的安全監(jiān)督制度、各部門及管理人員的安全責(zé)任制、責(zé)任目標(biāo)考核等。

2.建立健全安全生產(chǎn)操作規(guī)程

已經(jīng)制定了鋼鐵工人、電工、焊工、腳手架工、混凝土工人和臨時(shí)用電的安全操作規(guī)程

3.建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)

督促工程部向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時(shí)進(jìn)行安全檢查和記錄，對(duì)存在的隱患發(fā)出整改通知，并督促限期整改

4、根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃安排每月對(duì)員工和管理人員進(jìn)行安全教育

建立安全教育制度，編制安全教育計(jì)劃并按月實(shí)施，督促作業(yè)班組每天安全講話，督促特殊工種持證上崗。

5.提高綜合管理

督促完善本工程各類證件的歸檔整理，按時(shí)上報(bào)企業(yè)安全報(bào)告，堅(jiān)持安全例會(huì)制度，開展月度安全活動(dòng)總結(jié)，完善現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所標(biāo)志管理

6、完善文明施工管理體系

已建立消防責(zé)任制、消防檢查記錄、消防申請(qǐng)制度、消防合格證和消防監(jiān)測(cè)記錄

7、根據(jù)拆除監(jiān)控記錄設(shè)置腳手架

8、哥現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電巡視、檢查記錄

9.督促分公司各工地按時(shí)上報(bào)安全報(bào)告，配合上級(jí)開展各項(xiàng)安全活動(dòng)

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇6】

我很榮幸能到_______地鐵公司實(shí)習(xí)，在這個(gè)過(guò)程中，我得到了很多人的幫助和指點(diǎn)。才讓我盡快的融入工作。

一、實(shí)習(xí)任務(wù)

1、了解地鐵站務(wù)工作的主要內(nèi)容。

2、了解地鐵車站的基本設(shè)備，如AFC、閘機(jī)、BOM、綜控室等各種設(shè)備

3、通過(guò)地鐵站務(wù)實(shí)習(xí)，熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站；引導(dǎo)乘客通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票；引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式；做好站臺(tái)安全防護(hù)工作，安全使用屏蔽門；協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作，緊急情況疏散客流的工作。

4、通過(guò)票務(wù)實(shí)習(xí)，了解地鐵車票的種類，了解單程票的使用時(shí)間限制，了解地鐵對(duì)于乘客攜帶品的限制。

5、通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，了解地鐵車站環(huán)境（包括溫度、濕度、隧道通風(fēng)、照明）的控制；熟悉進(jìn)路排列、列車運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車運(yùn)行圖。

二、學(xué)習(xí)內(nèi)容與成果

（一）單程票卡的購(gòu)買

1、普通單程票卡

乘客可以在車站自動(dòng)售票機(jī)上自助購(gòu)買，也可在車站售票處購(gòu)買，乘客使用自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)普通單程票卡時(shí)，可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣，按照自動(dòng)售票機(jī)提示自助操作。

2、福利票卡

持有免費(fèi)乘車證件的乘客，須憑有效證件在車站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡一張。免費(fèi)乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》（視力殘疾）的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。

3、一卡通卡的自助充值

除原發(fā)卡充值點(diǎn)外，乘客還可以在車站設(shè)置的自動(dòng)充值機(jī)自助充值。自助充值時(shí)，只限使用50元或100元紙幣，按照自動(dòng)充值機(jī)提示自助操作。

（二）單程票卡的使用

1、普通單程票卡

僅限當(dāng)日在購(gòu)票站單人、單次進(jìn)站使用，乘客進(jìn)站時(shí)使用普通單程票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進(jìn)站。乘客出站時(shí)須將普通單程票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票，閘門開啟，乘客出站。

2、福利票卡

僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站使用。使用福利票卡的乘客應(yīng)當(dāng)配合地鐵工作人員的證卡核對(duì)檢查。乘客進(jìn)站時(shí)使用福利票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，_燈亮，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進(jìn)站。乘客出站時(shí)須將福利票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票，閘門開啟，乘客出站。

3、一卡通卡的使用

僅限一人一卡進(jìn)站使用。乘客持卡進(jìn)站時(shí)，使用一卡通卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進(jìn)站。乘客出站時(shí)使用一卡通卡輕觸出站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)扣款后閘門開啟，乘客出站。

（三）補(bǔ)票

1、持卡出站時(shí)無(wú)進(jìn)站記錄或一卡通卡遺失的乘客，須到車站補(bǔ)票處現(xiàn)金補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站。

2、遺失機(jī)場(chǎng)線單程票的乘客出站時(shí)須到車站補(bǔ)票處補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站。3持出站票出站時(shí)，須將出站票插入出站閘機(jī)的投票口，閘門開啟，乘客出站。

（四）異常情況處理

1、單程票卡異常情況處理

乘客購(gòu)買單程票卡后不能正常進(jìn)站的，應(yīng)當(dāng)?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。因單程票卡不能識(shí)別無(wú)法正常出站時(shí)，乘客應(yīng)當(dāng)持單程票卡到補(bǔ)票處免費(fèi)換取出站票。因使用或保管不當(dāng)造成單程票卡明顯損壞，乘客應(yīng)當(dāng)支付單程票卡成本費(fèi)3元后領(lǐng)取出站票。

2、一卡通卡異常情況處理

乘客持一卡通卡不能正常進(jìn)站的，可以先到自動(dòng)查詢機(jī)處自助查詢一卡通卡相關(guān)信息。如卡內(nèi)余額不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)先行充值或現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站；如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄，應(yīng)當(dāng)?shù)绞燮碧幯a(bǔ)交上次乘車票款后方可進(jìn)站；如卡片不能正常讀寫，應(yīng)當(dāng)現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站，持卡乘客應(yīng)及時(shí)與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。

（五）易燃易爆物品規(guī)定嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險(xiǎn)品（如_、_、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制_、各種酸類等）以及其它危害公共安全的物品

（六）攜帶物品規(guī)定

嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)（1。8米以上）、易碎（如玻璃及易碎玻璃制品等）、笨重（如自行車、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺(tái)式電腦顯示器、電冰箱等）、妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設(shè)備和站、車環(huán)境的物品及動(dòng)物進(jìn)站乘車。

（七）緊急情況

1、地鐵站內(nèi)、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時(shí)，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，配合維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

2、列車到達(dá)終點(diǎn)站或因故不能正常運(yùn)行時(shí)，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，全部順序下車，以免發(fā)生意外。

三、總結(jié)

時(shí)間飛逝，經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)，崗位實(shí)操。對(duì)于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過(guò)自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。我們首先學(xué)習(xí)的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內(nèi)容簡(jiǎn)介，我們的第一堂課程就是安全運(yùn)營(yíng)，預(yù)防為主，綜合治理。樹立隱患就是事故的理念。公司在“__地鐵”的指引下，堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ)、服務(wù)是根本、效益是目標(biāo)、管理是手段、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下，追求“五個(gè)”的目標(biāo)。以安全運(yùn)營(yíng)為先，追求安全零風(fēng)險(xiǎn)。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、機(jī)、環(huán)、管”的矩陣式管理體系，通過(guò)各種有效的管理手段，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度；

在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識(shí)，這給我以后上崗工作帶來(lái)很大幫助，同時(shí)能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。我們其中還參加了三月份的紅袖標(biāo)志愿者服務(wù)，全程跟車，工作是辛苦的，但同時(shí)我們也了解了更多的實(shí)際情況，在實(shí)習(xí)的同時(shí)也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中。

安全教育培訓(xùn)完后我們參加車站實(shí)習(xí)了，在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中，我們先從簡(jiǎn)單的壓票，點(diǎn)鈔，在學(xué)習(xí)車門事故處理，切除故障車門，手動(dòng)處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設(shè)備以及對(duì)綜控員工作的學(xué)習(xí)。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)，同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務(wù)員，我們要做的就是按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇7】

一、實(shí)習(xí)目的：通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇8】

今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。

我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過(guò)往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說(shuō)聲大家辛苦了，謝謝大家!

我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說(shuō)是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來(lái)不及孩子上車列車就開動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過(guò)去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表?yè)P(yáng)，并且一一詢問我們來(lái)自哪一所大學(xué)，這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。

在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題，使人流可以很快的通過(guò)，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。

剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來(lái)別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái)，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來(lái)，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來(lái)，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說(shuō)上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來(lái)一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無(wú)理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。

我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來(lái)就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來(lái)。沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔ｉT的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它!

兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了，但是大家從原來(lái)的陌生變成了熟悉，走在校園里，依舊會(huì)開開心心的見面打招呼，然后自豪的告訴身邊的同學(xué)，那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員，大家都引以為榮。

在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過(guò)來(lái)了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過(guò)來(lái)了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著：路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上，我都會(huì)端正態(tài)度，用積極的心態(tài)去面對(duì)，我會(huì)不斷給自己充電，豐富自己的知識(shí)和閱歷，努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì)，多融入社會(huì)，了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇9】

一、實(shí)習(xí)目的 ：通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號(hào)線（西朗―廣州東站）、2號(hào)線（嘉禾望崗―廣州南站）、3號(hào)線（機(jī)場(chǎng)南―體育西路、天河客運(yùn)站―番禺廣場(chǎng)）、4號(hào)線（黃村―金洲）、5號(hào)線（蚩凇文沖）、8號(hào)線（鳳凰新村―萬(wàn)勝圍）、廣佛線（魁奇路―西朗）及apm線（赤崗塔―林和西）正在營(yíng)運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里（含廣佛線佛山段）。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。 廣州地鐵（含apm線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號(hào)線有兩座車站為地面車站，5號(hào)線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵XX年――XX年發(fā)展規(guī)劃：

XX-XX年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展；二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平；三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu)；四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平；五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展；六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力，量力而行。

據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入XX-XX年間實(shí)施： （一）3號(hào)線東延線：從番禺廣場(chǎng)到海傍，經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。 （二）4號(hào)線南延線：自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港，長(zhǎng)11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。 （三）7號(hào)線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長(zhǎng)11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。 （四）8號(hào)線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長(zhǎng)15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。 （五）11號(hào)線（環(huán)線）：行經(jīng)琶洲、新蚵貳⒁菥奧貳⒎即宕蟮饋⒒鴣嫡盡⒐閽奧貳⒒鴣刀站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。

（六）13號(hào)線（東西快線）一期：由魚珠至新塘段，線路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。 （七）13號(hào)線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。 （八）14號(hào)線首期及支線（從化線及知識(shí)城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識(shí)城段（知識(shí)城線），主線長(zhǎng)51.2公里，知識(shí)城線長(zhǎng)13.4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。 （九）16號(hào)線（荔城線）：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長(zhǎng)31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。 （十）21號(hào)線：由增城廣場(chǎng)至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。

廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 ：

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí)，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對(duì)角線”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號(hào)線與3號(hào)線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” （南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部?jī)?yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶）的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí)，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（XX-20xx年）》，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對(duì)接條件，增強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性。在XX年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，20xx年線網(wǎng)增加了3號(hào)線東延段（番禺廣場(chǎng)―清流）、4號(hào)線南、北延段（金洲-資訊園，黃村-水西）、5號(hào)線東延段（文沖-黃埔客運(yùn)港）、6號(hào)線東延段（香雪-永和）、7號(hào)線（廣州南站―大沙東）、8號(hào)線北延段（文化公園-白云湖）、10號(hào)線（天河客運(yùn)站―東沙）、11號(hào)線（環(huán)線）、12號(hào)線（槎頭―大學(xué)城南）、13號(hào)線（凰崗―新塘）（東西快線）、14號(hào)及支線（從化線及知識(shí)城線）、16號(hào)線（新塘-荔城，荔城線）、20號(hào)線（廣州南站―琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線）和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線（廣州南站―白鵝潭），線網(wǎng)總里程677公里。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)【篇10】

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況的最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著.齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)儲(chǔ)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰(shuí)也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部..好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?？磥?lái)，又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)整合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況的分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師，對(duì)待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來(lái)，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失，我們?cè)谟懻搯栴}，我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過(guò)硬，具備了上崗的能力。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)動(dòng)了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況的，及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號(hào)線再換5號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā)，到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng)，我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作，鼓勵(lì)他們，告訴他們困難只是暫時(shí)的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們，使他們?cè)谳^短的時(shí)間適應(yīng)了工作。

7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生，我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計(jì)劃，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進(jìn)宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難，讓他們安心工作。學(xué)生生病了，我們第一時(shí)間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了，我們第一時(shí)間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時(shí)間去安慰他們。經(jīng)過(guò)我們的努力，學(xué)生們愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真，得到了用人單位的好評(píng)。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù)，用他們的話說(shuō)就是我們對(duì)學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個(gè)優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個(gè)人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無(wú)怨無(wú)悔。

7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高， 464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過(guò)硬，多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。

如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績(jī)屬于過(guò)去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無(wú)悔奉獻(xiàn)。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)(范例13篇)

下面是一些與“地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié)”有關(guān)的資料供大家參考和學(xué)習(xí)，有哪些可以值得參考的范文呢？處理文檔讓我們能夠更好地分析工作成果，范文模板是寫作學(xué)習(xí)過(guò)程中的參照標(biāo)準(zhǔn)。? 閱讀優(yōu)秀范文對(duì)于提高我們的寫作素質(zhì)和技能至關(guān)重要，我們會(huì)逐步深入剖析該領(lǐng)域的重點(diǎn)以幫助您更好地掌握知識(shí)！

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇1

做小事傳大愛，志愿者隊(duì)伍走更遠(yuǎn)。

窗外是陰雨綿綿，窗外的我們，志愿服務(wù)的故事一直在續(xù)寫，沒有未完篇。驕陽(yáng)亦或者細(xì)雨，絲毫與我們無(wú)關(guān)，我們會(huì)一同攜手向前。xx年7月16日星期一，“成職青年進(jìn)地鐵”志愿者服務(wù)隊(duì)工作接近尾聲，以小組形式，我們一如既往，學(xué)習(xí)參觀，調(diào)研采編。在地鐵服務(wù)的日子里，耳熟能詳?shù)?，就是“向雷鋒學(xué)習(xí)，做志愿服務(wù)”的標(biāo)語(yǔ)，就是一個(gè)個(gè)我們心中的“便民服務(wù)點(diǎn)”。

不忘志愿并快樂。秉著向他們學(xué)習(xí)的精神，下午3點(diǎn)半左右，小組來(lái)到了xx市高新區(qū)管委會(huì)大樓10樓，高新區(qū)志愿者協(xié)會(huì)秘書處。不免內(nèi)心會(huì)有忐忑和不安的感覺。對(duì)于我們而言，這是一個(gè)考驗(yàn)。高新區(qū)志愿者協(xié)會(huì)秘書處處長(zhǎng)xx處長(zhǎng)以及秘書處助理許璐作為東道主帶領(lǐng)我們到了會(huì)議室交流學(xué)習(xí)。

xx處長(zhǎng)和許助理首先對(duì)我們的到來(lái)表示非常的歡迎。xx處長(zhǎng)詢問了關(guān)于本次“成職青年進(jìn)地鐵”志愿者服務(wù)的詳細(xì)情況，并對(duì)我們的服務(wù)隊(duì)的工作表示了充分的肯定與感謝。志愿者代表xx向xx處長(zhǎng)詳細(xì)介紹了xx校區(qū)團(tuán)工委的組織結(jié)構(gòu)，并希望今后xx校區(qū)團(tuán)工委能與高新區(qū)志愿者協(xié)會(huì)能有更多的溝通與交流，一同為社會(huì)獻(xiàn)出志愿者的力量。

xx處長(zhǎng)對(duì)此非常的贊同，并希望xx校區(qū)團(tuán)工委的志愿者們能到高新區(qū)來(lái)做志愿活動(dòng)，并會(huì)對(duì)此給予大力支持。在最后xx處長(zhǎng)向我們的“成職青年進(jìn)地鐵”志愿者服務(wù)隊(duì)贈(zèng)送了xx志愿者的帽子和胸章。

從高新區(qū)志愿者協(xié)會(huì)我們學(xué)習(xí)到了學(xué)校里沒有的志愿者精神，我們將會(huì)將這種精神融入到地鐵的服務(wù)以及以后團(tuán)工委的工作當(dāng)中，更好的服務(wù)同學(xué)與大眾。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇2

在現(xiàn)代城市發(fā)展和交通繁忙的背景下，地鐵成為了重要的公共交通方式。地鐵隧道的施工是地鐵建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。為了更好地了解和掌握地鐵隧道施工的過(guò)程和技術(shù)，我在大學(xué)期間參加了一次地鐵隧道施工實(shí)習(xí)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深入了解了地鐵隧道施工的各個(gè)環(huán)節(jié)和專業(yè)技術(shù)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了地鐵隧道施工中的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)，希望對(duì)今后從事相關(guān)工作的同行們有所幫助。

一、實(shí)習(xí)背景和目的

本次實(shí)習(xí)是與所在學(xué)校和地鐵建設(shè)單位合作開展的，旨在讓我們了解地鐵隧道施工的全過(guò)程，學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們可以親身體驗(yàn)地鐵隧道施工的實(shí)際過(guò)程，增加對(duì)專業(yè)理論的理解度，并提高我們的工程實(shí)踐能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程

1. 初期準(zhǔn)備工作

在實(shí)習(xí)開始前，我們首先參觀了工地現(xiàn)場(chǎng)，了解了地鐵隧道施工的整體規(guī)劃和布局。我們還參與了會(huì)議和講座，接受了相關(guān)教育和培訓(xùn)，包括施工流程、安全操作規(guī)范等內(nèi)容。這些準(zhǔn)備工作為我們后續(xù)的實(shí)習(xí)提供了必要的基礎(chǔ)知識(shí)。

2. 地鐵隧道開挖工程

在地鐵隧道施工的早期階段，我們參與了地鐵隧道的開挖工程。這部分工程包括土方開挖、錨噴支護(hù)、二次襯砌等。我們親身體驗(yàn)了挖掘機(jī)、鉆探機(jī)等大型設(shè)備的操作，并參與了隧道內(nèi)部的支護(hù)工作。在這個(gè)過(guò)程中，我們切實(shí)感受到了地鐵隧道施工的辛苦和復(fù)雜性。

3. 隧道整體封閉工程

地鐵隧道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是隧道的整體封閉工程。我們參與了隧道內(nèi)部的防水、排水、通風(fēng)等工作，學(xué)習(xí)了相關(guān)的施工技術(shù)和操作規(guī)范。這部分工程的重要性在于確保地鐵隧道的安全和穩(wěn)定，以及乘客的舒適和便捷。

4. 探測(cè)與監(jiān)測(cè)工程

在實(shí)習(xí)的最后階段，我們參與了隧道施工的探測(cè)與監(jiān)測(cè)工程。這部分工程主要涉及地鐵隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)和測(cè)試，以確保施工的質(zhì)量和安全。我們學(xué)習(xí)了地鐵隧道探測(cè)儀器的使用和數(shù)據(jù)處理方法，并參與了實(shí)際的探測(cè)工作。這部分實(shí)習(xí)讓我們對(duì)地鐵隧道施工的技術(shù)要求有了更為深入的了解。

三、實(shí)習(xí)心得和感悟

通過(guò)這次地鐵隧道施工的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。我對(duì)地鐵隧道施工的整體過(guò)程有了更為全面的了解，明白了每個(gè)環(huán)節(jié)的重要性和技術(shù)要求。我鍛煉了我的動(dòng)手能力和工程實(shí)踐能力，親身體驗(yàn)了地鐵隧道施工的辛苦和細(xì)致。我提高了對(duì)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的掌握程度，對(duì)地鐵隧道施工的技術(shù)要點(diǎn)和安全規(guī)范有了更加深入的理解。這些經(jīng)歷和體會(huì)將對(duì)我今后從事相關(guān)工作大有裨益。

四、展望未來(lái)

通過(guò)這次地鐵隧道施工的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的發(fā)展方向和職業(yè)規(guī)劃有了更為明確的認(rèn)識(shí)。我將繼續(xù)提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，努力成為一名優(yōu)秀的地鐵隧道施工人員。同時(shí)，我也希望能夠繼續(xù)深入研究地鐵隧道施工領(lǐng)域的最新技術(shù)和方法，為城市的交通建設(shè)和發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

通過(guò)這次地鐵隧道施工的實(shí)習(xí)，我對(duì)地鐵隧道施工的過(guò)程和技術(shù)有了更為深入的了解和認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí)，提高了我的動(dòng)手能力和工程實(shí)踐能力，還讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更加明確的規(guī)劃和定位。我相信，通過(guò)自身的不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的地鐵隧道施工人員，為城市的發(fā)展和交通的便捷做出貢獻(xiàn)。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇3

之前我曾經(jīng)對(duì)地鐵這個(gè)行業(yè)充滿了好奇，想要親自體驗(yàn)一下這個(gè)職業(yè)是如何運(yùn)作的。于是，我申請(qǐng)了一份地鐵司機(jī)的實(shí)習(xí)崗位，并度過(guò)了漫長(zhǎng)而精彩的幾個(gè)月。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)地鐵的運(yùn)營(yíng)、管理和乘客服務(wù)有了更深入的了解。

在實(shí)習(xí)的開始階段，我得到了很多的培訓(xùn)和指導(dǎo)。從學(xué)習(xí)到掌握駕駛技術(shù)，從了解地鐵線路到熟悉各種操作系統(tǒng)，這個(gè)過(guò)程充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我感激我的導(dǎo)師和同事們，他們耐心地教導(dǎo)我，糾正我的錯(cuò)誤，并且給予了我很多的支持和鼓勵(lì)。在他們的幫助下，我掌握了地鐵操作的流程和技巧，提高了自己的駕駛水平。

我意識(shí)到地鐵行業(yè)是一個(gè)高度注重安全的行業(yè)。作為一名地鐵司機(jī)，我們必須時(shí)刻保持警覺，確保乘客的安全。這包括仔細(xì)檢查列車設(shè)備、遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，以及妥善應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。我曾經(jīng)歷過(guò)一次緊急制動(dòng)的情況，當(dāng)時(shí)地鐵列車突然出現(xiàn)故障，我需要迅速采取措施確保乘客的安全。雖然當(dāng)時(shí)很緊張，但我通過(guò)應(yīng)變能力和專業(yè)訓(xùn)練成功應(yīng)對(duì)了這個(gè)緊急情況。這次經(jīng)歷讓我明白了安全意識(shí)的重要性，也讓我更加意識(shí)到自己作為一名地鐵司機(jī)的責(zé)任。

另外，我還深刻體會(huì)到了乘客服務(wù)的重要性。作為地鐵司機(jī)，我們不僅要確保安全和準(zhǔn)時(shí)到站，還要提供良好的乘坐體驗(yàn)。我努力保持禮貌、友好并且耐心地與乘客進(jìn)行溝通，回答他們的問題，并時(shí)刻對(duì)乘客的需求給予關(guān)注。我發(fā)現(xiàn)，通過(guò)這種積極的乘客服務(wù)，不僅可以提升乘客的滿意度，也能夠加強(qiáng)他們對(duì)地鐵公司的信任和形象。

在實(shí)習(xí)期間，我還學(xué)到了許多與其他職業(yè)崗位相關(guān)的知識(shí)和技能。例如，我了解了地鐵公司的運(yùn)營(yíng)管理體系，熟悉了車輛維護(hù)和調(diào)度的流程，以及與其他部門和人員的協(xié)作方式。這些知識(shí)幫助我全面了解了地鐵行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，并且提升了我的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。

通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到地鐵司機(jī)這個(gè)職業(yè)不僅需要具備一定的專業(yè)技能，還需要有高度的責(zé)任感和良好的乘客服務(wù)意識(shí)。我深刻體會(huì)到了地鐵行業(yè)的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)，也對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的思考。

在未來(lái)，我希望能夠繼續(xù)在地鐵行業(yè)發(fā)展，并不斷提高自己的專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量。我相信通過(guò)自己的努力和積累，我可以成為一名優(yōu)秀的地鐵司機(jī)，并為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。

在這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我不僅學(xué)到了很多與地鐵行業(yè)相關(guān)的知識(shí)和技能，也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)。這段經(jīng)歷將成為我職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富，讓我更加堅(jiān)定了自己在地鐵行業(yè)發(fā)展的決心。我將永遠(yuǎn)銘記這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，為我的職業(yè)道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇4

地鐵實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)背景與目的

隨著城市交通的日益繁忙，地鐵成為了現(xiàn)代都市中不可或缺的公共交通工具。為了更好地了解地鐵運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，提高自己的實(shí)踐操作能力，我參加了這次地鐵實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)目的在于通過(guò)實(shí)踐，掌握地鐵運(yùn)營(yíng)的基本流程，深入了解地鐵系統(tǒng)的工作機(jī)制，以便在未來(lái)能夠更好地服務(wù)于社會(huì)。

二、實(shí)習(xí)單位概述

我所在的實(shí)習(xí)單位是XX地鐵公司，作為國(guó)內(nèi)知名的地鐵運(yùn)營(yíng)商，XX地鐵公司承擔(dān)著城市核心區(qū)域的地鐵運(yùn)營(yíng)任務(wù)。公司秉承“安全、高效、服務(wù)至上”的理念，致力于為市民提供舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

三、實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)

* 實(shí)習(xí)崗位介紹：我在實(shí)習(xí)期間主要在列車運(yùn)行監(jiān)控部門工作，負(fù)責(zé)監(jiān)控列車的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，確保列車安全、準(zhǔn)時(shí)地完成每一趟行程。

* 最有挑戰(zhàn)性的任務(wù)：最有挑戰(zhàn)的任務(wù)是處理一次列車臨時(shí)故障。當(dāng)時(shí)，列車在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)通訊故障，無(wú)法與控制中心取得聯(lián)系。我迅速按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，通過(guò)手臺(tái)與其他列車司機(jī)溝通，成功將故障列車牽引至安全區(qū)域，并組織維修人員及時(shí)進(jìn)行檢修。

* 團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)驗(yàn)：在實(shí)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在處理一些突發(fā)狀況時(shí)，需要與調(diào)度員、列車司機(jī)以及維修人員緊密配合，確保問題得到及時(shí)解決。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們共同保障了地鐵列車的正常運(yùn)行。

* 專業(yè)知識(shí)應(yīng)用：在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到的專業(yè)知識(shí)得到了充分應(yīng)用。例如，在列車故障診斷中，我運(yùn)用所學(xué)的電路知識(shí)輔助維修人員快速定位問題所在，提高了故障處理的效率。

四、專業(yè)知識(shí)與技能提升

* 專業(yè)技能掌握：通過(guò)實(shí)習(xí)，我熟練掌握了列車監(jiān)控系統(tǒng)的操作流程，了解了地鐵列車的運(yùn)行原理及常見故障診斷方法。

* 理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合：將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，提高了自己的實(shí)踐操作能力。

* 發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的能力：在面對(duì)實(shí)際問題時(shí)，我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行問題分析和解決，提高了自己的問題解決能力。

五、反思與展望

* 收獲：通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅提高了自己的專業(yè)技能，還增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和抗壓能力。

* 不足：在面對(duì)一些突發(fā)狀況時(shí)，我的應(yīng)急反應(yīng)能力還有待提高；部分專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用還不夠熟練。

* 未來(lái)計(jì)劃：計(jì)劃進(jìn)一步提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)；積極參與相關(guān)項(xiàng)目和培訓(xùn)，爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵工程師。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇5

在南京地鐵實(shí)習(xí)一個(gè)月的時(shí)間里，我有幸親身體驗(yàn)了地鐵的各個(gè)方面，收獲頗多。下面我將詳細(xì)、具體且生動(dòng)地介紹我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷和所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)。

第一周，我被分配到南京地鐵站臺(tái)管理工作。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我負(fù)責(zé)指導(dǎo)乘客有序等候、排隊(duì)上下車，協(xié)助工作人員疏導(dǎo)客流，以確保站臺(tái)秩序井然。每天早晨，我早早來(lái)到地鐵站，與工作人員一同準(zhǔn)備。上班鈴聲響起，人潮涌動(dòng)，我緊張而興奮地投入到工作中。我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用手勢(shì)和語(yǔ)言指揮乘客，使他們有條不紊地進(jìn)出車廂。我也發(fā)現(xiàn)一些乘客的不文明行為，例如不禮貌地插隊(duì)、大聲喧嘩等，于是我耐心地進(jìn)行勸說(shuō)和疏導(dǎo)。通過(guò)這些工作，我深刻認(rèn)識(shí)到管理站臺(tái)不僅需要技巧，還需要耐心和冷靜。

第二周，我被調(diào)到南京地鐵指揮中心。指揮中心是地鐵線路運(yùn)營(yíng)的核心部門，他們負(fù)責(zé)監(jiān)控列車運(yùn)行情況、調(diào)度車輛和處理突發(fā)事件。我有機(jī)會(huì)觀察到實(shí)時(shí)監(jiān)控屏幕，了解了列車與信號(hào)的配合，以及如何根據(jù)情況調(diào)度列車數(shù)量和間隔時(shí)間。我還跟隨指揮中心的工作人員處理一起緊急停運(yùn)的事件。他們臨危不亂的反應(yīng)和果斷的決策給我留下了深刻印象。通過(guò)親眼目睹指揮中心的工作，我深刻體會(huì)到技術(shù)與人員配合的重要性。

第三周，我參與了南京地鐵車輛的日常檢修工作。在車輛檢修基地，我與維修人員一起檢查列車的各個(gè)部件。他們仔細(xì)地清潔和潤(rùn)滑設(shè)備，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，確保列車的安全運(yùn)行。我通過(guò)觀察和學(xué)習(xí)，了解了列車的工作原理和維修常識(shí)。有一天，車輛檢修基地突發(fā)停電，我親眼目睹了維修人員迅速應(yīng)對(duì)的能力。他們使用備用發(fā)電機(jī)，以確保列車正常運(yùn)行。這次經(jīng)歷讓我明白，良好的準(zhǔn)備和應(yīng)急措施對(duì)保障地鐵運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。

第四周，我參與了南京地鐵的乘客服務(wù)工作。我站在售票窗口，為乘客提供信息咨詢和售票服務(wù)。我學(xué)會(huì)了如何高效地處理不同類型的問題和投訴，提高了與乘客的溝通能力。我也利用業(yè)余時(shí)間，參與到地鐵志愿者活動(dòng)中。我與其他志愿者一起，為乘客提供幫助和服務(wù)，例如攙扶老人、幫助乘客找尋失物等。這些經(jīng)歷讓我更加關(guān)注乘客的需求，同時(shí)也感受到了服務(wù)他人的快樂和成就感。

通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)南京地鐵運(yùn)營(yíng)管理有了更深入的了解。我學(xué)到了如何管理站臺(tái)的秩序，如何處理突發(fā)事件，了解了列車的運(yùn)行原理和維修常識(shí)，提高了與乘客溝通和服務(wù)的能力。這次實(shí)習(xí)給我的人生帶來(lái)了積極的影響，也讓我明白了自己的不足之處，這將是我繼續(xù)努力的方向。

在未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，為城市地鐵的安全運(yùn)營(yíng)和服務(wù)乘客做出貢獻(xiàn)。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇6

在我進(jìn)行的地鐵實(shí)習(xí)月中，我收獲頗豐，學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。以下是我對(duì)這個(gè)實(shí)習(xí)月的詳細(xì)總結(jié)。

首先，我要感謝地鐵公司為我提供的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)踐，我深入了解了地鐵運(yùn)營(yíng)的方方面面。我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)站務(wù)管理工作，包括安全監(jiān)控、乘客引導(dǎo)和車站維護(hù)等。這些任務(wù)需要嚴(yán)密的工作安排和高度的責(zé)任心，而我通過(guò)這個(gè)實(shí)習(xí)得到了鍛煉和提升。

在進(jìn)行地鐵站務(wù)管理的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和問題。有一次，地鐵出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致列車停運(yùn)。這時(shí)，乘客開始集聚在站臺(tái)上，情緒激動(dòng)。作為實(shí)習(xí)生，我需要穩(wěn)定乘客情緒，并及時(shí)向他們提供解決方案。我冷靜地應(yīng)對(duì)了這一突發(fā)情況，并與其他工作人員協(xié)作，迅速制定了緊急救援計(jì)劃。最終，我們成功地疏導(dǎo)了所有乘客，并維持了地鐵站的秩序。這次經(jīng)歷讓我明白了在緊急情況下的溝通和應(yīng)變能力的重要性。

此外，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了更加高效地管理時(shí)間。在地鐵的工作中，時(shí)間管理至關(guān)重要。每天都有大量的人流量和乘客需求需要處理，我必須合理安排時(shí)間，確保能夠按時(shí)完成任務(wù)。我學(xué)會(huì)了根據(jù)工作優(yōu)先級(jí)制定計(jì)劃，并靈活調(diào)整工作進(jìn)度。通過(guò)合理規(guī)劃和高效工作，我能夠完成更多的任務(wù)，提高了工作效率。

另外，地鐵實(shí)習(xí)讓我對(duì)社會(huì)責(zé)任有了更深刻的理解。地鐵作為城市交通的重要組成部分，對(duì)于乘客的安全和舒適感負(fù)有巨大責(zé)任。在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真對(duì)待每個(gè)乘客的需求，提供貼心和周到的服務(wù)。我確保乘客能夠順利進(jìn)出車站，協(xié)助行動(dòng)不便的乘客，提供幫助和指引。通過(guò)這些實(shí)踐，我明白了作為一名地鐵工作人員應(yīng)該具備的精神風(fēng)貌和責(zé)任心。

在這個(gè)實(shí)習(xí)月中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，每天需長(zhǎng)時(shí)間站立和工作，對(duì)身體有一定的消耗。然而，通過(guò)堅(jiān)持和適應(yīng)，我逐漸適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，并找到了一些方法來(lái)緩解身體疲勞。此外，與其他工作人員的協(xié)作以及處理乘客的各種問題也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。但通過(guò)與同事的合作和進(jìn)行積極溝通，我不斷地提高了自己的解決問題和溝通能力。

通過(guò)這個(gè)實(shí)習(xí)月，我不僅學(xué)到了地鐵管理的相關(guān)知識(shí)和技能，也認(rèn)識(shí)到了責(zé)任和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我從地鐵實(shí)習(xí)中受益匪淺，收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。我將繼續(xù)努力，在未來(lái)的工作中發(fā)揮所學(xué)，為地鐵工作做出更大的貢獻(xiàn)。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇7

本次地鐵實(shí)習(xí)周是我大學(xué)期間的一次重要實(shí)踐經(jīng)歷。通過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了地鐵行業(yè)的獨(dú)特之處，不僅對(duì)地鐵的管理運(yùn)營(yíng)有了更深入的了解，還鍛煉了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。

在實(shí)習(xí)期間，我被分配到了運(yùn)營(yíng)調(diào)度部門。這個(gè)部門負(fù)責(zé)地鐵車輛的調(diào)度工作，包括車輛的發(fā)車間隔控制、換乘換線等等。我所在的小組的工作是負(fù)責(zé)地鐵線路27的調(diào)度，并配合其他小組完成整個(gè)線網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)調(diào)度工作。起初，我對(duì)這項(xiàng)工作感到陌生和壓力，畢竟地鐵的運(yùn)營(yíng)涉及到眾多乘客的安全和舒適，有一定的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)與小組成員的互動(dòng)和指導(dǎo)，我很快融入了工作的節(jié)奏，也逐漸掌握了相關(guān)的技能和操作規(guī)程。

在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)地鐵調(diào)度工作需要高度的責(zé)任心和決策能力。例如，在高峰時(shí)段，車廂內(nèi)人流擁擠，我們需要嚴(yán)格控制車輛發(fā)車間隔，以確保乘客的安全。而在非高峰時(shí)段，我們則需要靈活調(diào)整發(fā)車間隔，以提高運(yùn)輸效率。這些決策需要時(shí)刻保持警覺和敏銳的觀察力，一旦發(fā)現(xiàn)問題要能夠及時(shí)作出正確判斷，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

地鐵調(diào)度工作還需要良好的團(tuán)隊(duì)合作能力。畢竟一個(gè)人難以完成整個(gè)線網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)調(diào)度工作，需要與其他小組密切配合，并溝通協(xié)作，共同解決各種問題。在與小組成員相處的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有通過(guò)有效的溝通和協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。

經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我對(duì)地鐵行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理有了更深入的了解。地鐵的正常運(yùn)營(yíng)需要有一整套科學(xué)的管理制度和運(yùn)營(yíng)流程，并且需要與其他部門有良好的配合。在實(shí)習(xí)中，我有機(jī)會(huì)參觀了地鐵控制中心，親眼目睹了地鐵的運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)和應(yīng)急處理流程。這讓我更加明白，在地鐵行業(yè)這樣一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)中，需要各個(gè)部門的通力合作和高效運(yùn)作，才能確保乘客出行的便利和安全。

通過(guò)這次地鐵實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了關(guān)于地鐵運(yùn)營(yíng)調(diào)度的專業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。我意識(shí)到在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，不僅能夠更深入地理解理論知識(shí)，還能夠培養(yǎng)出更多實(shí)際應(yīng)用的能力。我也更加堅(jiān)定了我對(duì)地鐵行業(yè)的興趣和熱愛，希望能夠?qū)?lái)從事與地鐵運(yùn)營(yíng)相關(guān)的工作。

小編認(rèn)為，地鐵實(shí)習(xí)周是我大學(xué)期間一次重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)參與地鐵調(diào)度工作，我深刻體會(huì)到了地鐵行業(yè)的獨(dú)特之處，并且鍛煉了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展有著積極影響，也為我未來(lái)進(jìn)入地鐵行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇8

一、引言

地鐵施工作為一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的工程，需要各個(gè)部門的無(wú)縫協(xié)作和實(shí)習(xí)生的努力工作。在這次實(shí)習(xí)中，我承擔(dān)了一部分地鐵施工的任務(wù)，并且有幸與一群優(yōu)秀的同事一起工作。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了地鐵施工的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將詳細(xì)描述我在實(shí)習(xí)期間所經(jīng)歷的種種，并總結(jié)一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

二、施工前準(zhǔn)備

在地鐵施工前，充分的準(zhǔn)備工作是必不可少的。在這個(gè)階段，我與同事們一起進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和施工圖紙的審核。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，我們對(duì)地形和各種管道進(jìn)行了詳細(xì)的了解，從而制定出最佳的施工方案。同時(shí)，我們也要仔細(xì)審核施工圖紙，確保所有的細(xì)節(jié)都考慮到位，以便能夠順利執(zhí)行。這個(gè)階段的工作雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單易行，但其實(shí)需要耐心和細(xì)心的態(tài)度。這也是我在實(shí)習(xí)期間的一大收獲。

三、施工過(guò)程

地鐵施工的過(guò)程是繁忙而且緊張的。作為實(shí)習(xí)生，我承擔(dān)了一部分簡(jiǎn)單的工作，比如物資運(yùn)輸和設(shè)備維護(hù)。為了確保施工的順利進(jìn)行，我經(jīng)常需要早起并參與到隊(duì)伍中。有時(shí)候，我還需要在夜晚進(jìn)行工作，以保證施工進(jìn)度的順利。這段時(shí)期，我感受到了工作的艱辛，但也更加堅(jiān)定了自己要成為一名地鐵工程師的決心。

四、問題與解決

在施工過(guò)程中，我們遇到了許多問題。有時(shí)候，天氣的惡劣會(huì)對(duì)施工造成影響，有時(shí)候設(shè)備的故障也會(huì)導(dǎo)致工作無(wú)法繼續(xù)。在這個(gè)時(shí)候，我們需要及時(shí)處理問題并找出解決辦法。我學(xué)會(huì)了如何保持冷靜并與同事們一起合作解決問題。通過(guò)這些挑戰(zhàn)，我變得更加成熟和自信。

五、與同事的合作

與同事們的合作是地鐵施工中至關(guān)重要的一環(huán)。在這次實(shí)習(xí)中，我與一群年輕有才華的同事們共同工作，在每一個(gè)環(huán)節(jié)中都能感受到他們的團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)。我們一起解決問題、分享經(jīng)驗(yàn)，并且互相鼓勵(lì)與支持。通過(guò)與他們的交流，我學(xué)到了許多新知識(shí)和技能。這讓我對(duì)未來(lái)的工作充滿了信心。

六、實(shí)習(xí)心得

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了地鐵施工的艱辛和復(fù)雜性。這項(xiàng)工作需要具備強(qiáng)大的組織能力和快速解決問題的能力。我也深刻認(rèn)識(shí)到了自己在這方面的不足之處，并且明確了自己今后的努力方向。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在與同事們的合作中獲得了巨大的快樂和成就感。這次實(shí)習(xí)讓我更加確認(rèn)自己想要從事地鐵工程的決心。

七、結(jié)語(yǔ)

這次實(shí)習(xí)是我人生中的一次寶貴經(jīng)歷。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了許多與書本知識(shí)不同的東西。我清楚地認(rèn)識(shí)到了自身的不足和可以進(jìn)一步提升的空間，并且積累了與同事們共同努力的經(jīng)驗(yàn)。我相信，這次實(shí)習(xí)將會(huì)對(duì)我的未來(lái)產(chǎn)生重要的影響，并使我成為一名更優(yōu)秀的地鐵工程師。

（總字?jǐn)?shù)：1037字）

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇9

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間。作為一名地鐵實(shí)習(xí)生，我體驗(yàn)到了許多工作中的樂趣和挑戰(zhàn)。下面我將詳細(xì)、具體且生動(dòng)地回顧這一個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

我要感謝我的導(dǎo)師楊老師對(duì)我的指導(dǎo)和支持。他耐心地教我如何在地鐵站點(diǎn)進(jìn)行日常管理工作。在他的幫助下，我學(xué)會(huì)了安全監(jiān)控系統(tǒng)的操作，了解了地鐵新聞的發(fā)布渠道，也掌握了應(yīng)急事件的處理流程。在每天例行的站臺(tái)巡視中，我在楊老師的帶領(lǐng)下，檢查現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的完好情況，觀察人流情況等，增強(qiáng)了我對(duì)應(yīng)急處理的能力和責(zé)任感。

除了巡視工作，我還參與了一些重要事件的處理。記得有一天早上，一名乘客在車廂內(nèi)暈倒，群眾舉報(bào)后我們迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。在楊老師的指導(dǎo)下，我協(xié)助搬運(yùn)乘客到地鐵站外的急救點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員。這次事件讓我深刻體會(huì)到緊急情況下的協(xié)同配合和溝通技巧的重要性。經(jīng)過(guò)及時(shí)救治，乘客恢復(fù)了意識(shí)，我也因此鼓舞了自己在未來(lái)處理類似事件時(shí)的能力。

與此同時(shí)，我還參與了地鐵站點(diǎn)的設(shè)備檢修工作。在楊老師的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了一些簡(jiǎn)單的維修技能，如更換燈泡、修復(fù)報(bào)警器等。這些看似簡(jiǎn)單的工作，不僅提高了我的動(dòng)手能力，也讓我更加了解地鐵設(shè)備的運(yùn)行原理。通過(guò)這方面的實(shí)踐，我感受到了工作的細(xì)節(jié)和耐心。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。作為新人，我需要熟悉各種地鐵規(guī)章制度和工作流程，這需要我不斷地學(xué)習(xí)和查詢相關(guān)資料。巡視工作也有一定的危險(xiǎn)性，需要我時(shí)刻保持警惕和專注。有時(shí)候需要處理一些憤怒或焦慮的乘客，這需要我盡量保持冷靜和耐心，以化解沖突并維持秩序。

小編認(rèn)為，這一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。我深刻體會(huì)到了不僅僅要努力工作，還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通。我通過(guò)與楊老師和其他同事的合作，學(xué)到了很多關(guān)于職場(chǎng)中的技巧和經(jīng)驗(yàn)。我感到很榮幸能夠加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，也愿意繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己。

我要感謝地鐵公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝楊老師一直以來(lái)的指導(dǎo)和幫助。我相信這一個(gè)月的實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我個(gè)人能力的一次挑戰(zhàn)，也是我未來(lái)職業(yè)生涯的一個(gè)重要起點(diǎn)。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，為地鐵公司做出更多貢獻(xiàn)。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇10

在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸加入了地鐵公司的實(shí)習(xí)計(jì)劃。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)期結(jié)束之際，我想寫下這篇總結(jié)，回顧一下這段經(jīng)歷。

作為地鐵公司的實(shí)習(xí)生，我主要負(fù)責(zé)站點(diǎn)安全管理方面的工作。每天，我都要到地鐵站進(jìn)行巡查，確保站點(diǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行和安全狀態(tài)。我還負(fù)責(zé)協(xié)助指導(dǎo)乘客排隊(duì)和上下車，確保站點(diǎn)的秩序井然。通過(guò)這些工作，我深刻感受到了地鐵安全管理的重要性和挑戰(zhàn)。

在實(shí)習(xí)期間，我遇到了許多問題和挑戰(zhàn)。其中一個(gè)最大的挑戰(zhàn)是與乘客的溝通。由于地鐵站的繁忙和嘈雜的環(huán)境，乘客經(jīng)常會(huì)因?yàn)檫t到或者排隊(duì)擁擠而感到不耐煩。作為實(shí)習(xí)生，我需要學(xué)會(huì)如何平衡和應(yīng)對(duì)這些情況。我學(xué)會(huì)了耐心傾聽和解決問題的能力，并通過(guò)與乘客溝通來(lái)改善他們的體驗(yàn)。

此外，我還學(xué)到了許多技能和知識(shí)。我了解了地鐵設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，學(xué)會(huì)了使用和操作不同的工具和儀器。這對(duì)我個(gè)人的發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃非常有益處。在實(shí)習(xí)期間，我還參加了一些培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)了工作中應(yīng)急處理和安全意識(shí)方面的知識(shí)。這些知識(shí)和技能將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

另一個(gè)我在實(shí)習(xí)期間獲益良多的方面是團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)。作為地鐵公司的一員，我們必須緊密合作，共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)。我與其他實(shí)習(xí)生和地鐵員工合作，共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我不僅學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見，還提高了自己的組織和協(xié)調(diào)能力。這將對(duì)我未來(lái)的工作產(chǎn)生積極的影響，無(wú)論是在地鐵公司還是其他行業(yè)。

除了工作上的收獲，我還有幸能夠與其他實(shí)習(xí)生交流和學(xué)習(xí)。每個(gè)實(shí)習(xí)生都來(lái)自不同的背景和專業(yè)領(lǐng)域，我們互相交流觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，加深了對(duì)不同領(lǐng)域的理解。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)不僅開闊了我的眼界，還為我提供了與各行各業(yè)的人建立聯(lián)系和合作的機(jī)會(huì)。

通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還提高了自己的綜合素質(zhì)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，在將來(lái)的工作中充分發(fā)揮所學(xué)，為地鐵公司和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

總之，地鐵實(shí)習(xí)期是我寶貴的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)參與實(shí)習(xí)，我不僅了解了地鐵站的運(yùn)作和安全管理，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通技巧。這段經(jīng)歷不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要的影響，也對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯帶來(lái)了積極的影響。我對(duì)自己在地鐵公司實(shí)習(xí)的表現(xiàn)感到自豪，也對(duì)地鐵公司的支持和指導(dǎo)表示由衷的感謝。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇11

本人20xx年x月畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院公路與城市道路工程，之前在別的單位有過(guò)一段輕軌施工工作經(jīng)歷。于20xx年x月底就職于中鐵一局城軌公司地鐵三號(hào)線試驗(yàn)段TJSG一標(biāo)段項(xiàng)目部，現(xiàn)將半年來(lái)的見習(xí)期的工作總?cè)缦驴偨Y(jié)。 以前的工作崗位雖然是施工單位，但是平時(shí)都是在做一些辦公室職員的工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)也沒有什么熟悉和掌握，對(duì)于技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)這一塊所懂的也比較少。還好的是，來(lái)到項(xiàng)目部并沒遇到新人初到的尷尬，施技部的同胞都很熱情的和我交流，并不時(shí)布置一些任務(wù)讓我去做，熟悉工作環(huán)境，我的積極空前高漲。既然要成為一個(gè)技術(shù)員，首先就是要熟悉圖紙，不過(guò)我是一點(diǎn)都看不懂，不過(guò)在大家的幫助下慢慢的能夠自己識(shí)圖了?？梢哉f(shuō)學(xué)習(xí)圖紙對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過(guò)程，由此可以提高我的理解能力。

看了一段時(shí)間圖紙后，師傅開始讓我算局部工程實(shí)體的混凝土和鋼筋量，我蠻以為很簡(jiǎn)單，可是等我動(dòng)手去算是的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)計(jì)算能力、對(duì)圖紙的理解能力、對(duì)材料的屬性以及自己的空間想象力都有很高的要求，在師傅知道下完成幾次算量后，細(xì)細(xì)回想其間的疑惑和困難，才發(fā)現(xiàn)這樣看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工作，使我不得不明白完成一個(gè)工程的艱辛與不易。

隨后，為了鍛煉我的意志，師傅讓我試著去跑現(xiàn)場(chǎng)，先是長(zhǎng)時(shí)間站在工作面看工人是如何將圖紙上的設(shè)計(jì)內(nèi)容一步步施作成實(shí)體結(jié)構(gòu)，然后結(jié)合具體要求對(duì)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量及規(guī)范要求，使得嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)深入我心。然后就是熟悉現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)工作面。每一處材料地方場(chǎng)地，每一種材料的數(shù)量及用途，將現(xiàn)場(chǎng)的整體布局印在腦海里，對(duì)自己的全局掌控有很大的幫助。其間回到辦公室就是看圖紙、規(guī)范、方案、交底和算量，這樣過(guò)了有一個(gè)月，自我感覺專業(yè)技術(shù)水平和身心意志都得到了和大提高。

雖然起初的現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作干起來(lái)有點(diǎn)手忙腳亂，但是在各位前輩的指導(dǎo)下，我逐漸熟悉了現(xiàn)場(chǎng)施工，在師傅的提點(diǎn)下，也能夠獨(dú)立的掌控整個(gè)工作面的生產(chǎn)工作。技術(shù)兼生產(chǎn)的工作確實(shí)有點(diǎn)辛苦，但是這確實(shí)很鍛煉人，技術(shù)工作讓我掌握了大量的理論知識(shí)，而生產(chǎn)工作讓我接觸并了解熟悉現(xiàn)場(chǎng)施工，更多的接觸實(shí)體工程，所謂理論結(jié)合實(shí)踐，我想就是這個(gè)樣子的。而技術(shù)和生產(chǎn)往往又有些矛盾，技術(shù)要考慮質(zhì)量，而生產(chǎn)又要考慮工期進(jìn)度，其間還得兼顧安全文明，有時(shí)候確實(shí)感覺人力有時(shí)盡。終于在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的磨合，我給自己總結(jié)出了一個(gè)工作辦法，那就是不怕苦，不怕累，不停的去現(xiàn)場(chǎng)查看，經(jīng)常與工人溝通，了解工人的工作心態(tài)，積極配合工人施工，為他們施工提供良好便利的條件，這其間一定要合理把握施工計(jì)劃、材料計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)及質(zhì)量控制。這樣雙方都有心勁工作，心態(tài)好，工作自然就干好了。

這半年來(lái)，完成工作如下，魚化寨車站一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁及擋土墻施工，魚化寨車站一期龍門吊軌道梁施工，部分臨建工程施工。冠梁及擋土墻、臨建工程和軌道梁，這幾個(gè)工作是一環(huán)接一環(huán)的。先完成冠梁及擋土墻，才能施作軌道梁，臨建工程必須得圍繞前兩個(gè)工作面進(jìn)行施工。主要工序是冠梁及擋土墻的基槽開挖、支護(hù)，冠梁及擋土墻抄平、制作墊層、放控制點(diǎn)、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除，冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填，軌道梁抄平、墊層澆筑、放控制點(diǎn)、鋼筋加工及安裝、模板安裝、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑、模板拆除，排水溝制作，地面硬化。

基槽開挖時(shí)，機(jī)械開挖到離樁頂標(biāo)高30cm后采取人工開挖，防止破壞冠梁底以下土質(zhì)；要合理放坡，防止兩側(cè)土體滑塌，不能放坡的地方開挖后要及時(shí)采取措施進(jìn)行支護(hù)，確保工作時(shí)的安全環(huán)境；開挖過(guò)程中，注意保護(hù)地下管線，在管線處可以采取人工開挖露出管線，然后再使用機(jī)械繼續(xù)開挖。人工整平樁頂時(shí)，放準(zhǔn)確冠梁底標(biāo)高，適當(dāng)預(yù)留墊層的厚度，防止墊層占用冠梁的尺寸。制作墊層可以使用人工拌制砂漿抹面，也可以使用預(yù)制砂漿或者細(xì)石混凝土制作，具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。冠梁的控制點(diǎn)直接放在墊層上，然后彈好墨線，標(biāo)注出具體位置和尺寸。鋼筋加工時(shí)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)下料，并隨時(shí)檢驗(yàn)尺寸是否合格。安裝鋼筋是，排布要均勻，綁扎要牢固，搭接、焊接長(zhǎng)度要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋件安裝時(shí)要控制好位置，不得破壞鋼筋結(jié)構(gòu)，不得影響模板安裝和混凝土澆筑。模板安裝時(shí)嚴(yán)格按照彈好的墨線進(jìn)行安裝，安裝前在冠梁內(nèi)側(cè)以后懸空出鋪設(shè)一層50cm寬的油氈，在后續(xù)主體開挖時(shí)可以有效的剝離混凝土下得土體，防止其掉落傷人；模板與模板、墊層接縫要緊密，必要時(shí)縫隙處最好拿膠帶密封，連接模板的方木要釘牢固，然后必須對(duì)安裝好的模板進(jìn)行加固，防止?jié)仓r(shí)出現(xiàn)跑模、脹模。澆筑冠梁前，對(duì)樁頂鋼筋進(jìn)行檢查，按照設(shè)計(jì)要求對(duì)樁頂鋼筋進(jìn)行續(xù)接或切割、彎曲。澆筑混凝土前，提前與商混供應(yīng)方取得聯(lián)系，保證混凝土的順利澆筑；混凝土澆筑時(shí)先聯(lián)系實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)收，作業(yè)人員落實(shí)好安全防護(hù)措施，澆筑時(shí)分層澆筑，振搗時(shí)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行振搗，直到不再出現(xiàn)氣泡；澆筑完后，要采取人工措施對(duì)混凝土表面進(jìn)行收面壓光。冠梁和擋土墻澆筑前，一定要對(duì)冠梁頂和擋土墻頂?shù)臉?biāo)高進(jìn)行準(zhǔn)確抄平，保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。在拆模之前，要及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行相應(yīng)的覆蓋；拆除模板時(shí)，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷；模板拆除完畢后，要及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填，因?yàn)閮?nèi)側(cè)在后續(xù)施工中土方要進(jìn)行開挖外運(yùn)，所以可以進(jìn)行素土回填；外側(cè)土方回填后將成為永久土層，所以回填三七灰土，嚴(yán)格按照人工回填三七灰土要求進(jìn)行回填。外側(cè)土方回填到軌道梁底標(biāo)高15cm左右就可以了，然后開始澆筑軌道梁墊層，澆筑前，最后在墊層部位利用廢舊鋼筋綁扎一層鋼筋網(wǎng)片，保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。軌道梁的施工工藝如冠梁及擋土墻，需要注意的是一定要控制好軌道梁的上平，保證龍門吊的平穩(wěn)運(yùn)行；在澆筑前控制好軌道梁預(yù)埋件L型螺桿的的位置，保證龍門吊鋼軌的順利安裝。龍門吊完成后，需要在其兩側(cè)制作排水溝，控制好墊層、坡度及排水溝的走向，保證水不會(huì)侵入回填土里破壞軌道梁的天然地基，順利流到市政排水管道里面。排水溝制作完成后，對(duì)原地面進(jìn)行恢復(fù)硬化，應(yīng)為地面高低不平，所以在混凝土薄的地方可以布置一些鋼筋網(wǎng)片保證硬化后的混凝土地面的強(qiáng)度，硬化前要預(yù)留好雨篦子的安放位置以后可以排走雨水。當(dāng)然，以上工作在進(jìn)行中要與各位同事互相溝通，與各個(gè)部門相互協(xié)調(diào)，最重要的是保證在監(jiān)理驗(yàn)收時(shí)一次性通過(guò)。

以上就是個(gè)人半年見習(xí)期所進(jìn)行的工作的概況，有不足之處，請(qǐng)指正。

此致

敬禮!

見習(xí)生：XXX

20xx年x月x日

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇12

一、實(shí)習(xí)背景

我是某某大學(xué)的一名大三學(xué)生，今年暑假有幸被分配到某城市的地鐵公司進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。這是我第一次接觸地鐵行業(yè)，也是我第一次進(jìn)行實(shí)習(xí)，對(duì)于這個(gè)機(jī)會(huì)，我充滿了期待和好奇。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1. 了解地鐵運(yùn)營(yíng)管理

在實(shí)習(xí)的第一周，我主要進(jìn)行了對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)管理的學(xué)習(xí)和了解。通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)文件和參觀地鐵控制中心，我對(duì)地鐵的運(yùn)行模式、安全管理、客流調(diào)度等方面有了初步了解。同時(shí)，我還參與了幾個(gè)小組的討論，研究了一些地鐵的運(yùn)維問題，并針對(duì)問題提出相應(yīng)的解決方案。

2. 熟悉地鐵乘務(wù)工作

在實(shí)習(xí)的第二周，我被安排到地鐵車站進(jìn)行實(shí)地考察和實(shí)際操作。我了解了售票、乘車檢票、列車調(diào)度等乘務(wù)工作，還參與了一次模擬列車故障應(yīng)急演練。通過(guò)這些實(shí)際操作，我更加深入地了解了地鐵乘務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，并體會(huì)到了工作中的細(xì)節(jié)和困難。

3. 參與項(xiàng)目管理

在實(shí)習(xí)的第三周開始，我被分配到了一個(gè)項(xiàng)目組，參與了一項(xiàng)地鐵車站改造工程的項(xiàng)目管理工作。我負(fù)責(zé)整理和歸檔工程文檔、輔助編制項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告等。在這個(gè)項(xiàng)目中，我學(xué)到了很多關(guān)于工程管理方面的知識(shí)和技巧，也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)和溝通能力。

4. 實(shí)踐總結(jié)和成果展示

在實(shí)習(xí)的最后兩周，我進(jìn)行了對(duì)整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程的總結(jié)，并撰寫了一份實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)整理和總結(jié)實(shí)習(xí)當(dāng)中的所見所聞所學(xué)，我更加清晰地認(rèn)識(shí)到了地鐵行業(yè)的重要性和復(fù)雜性，也發(fā)現(xiàn)了自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的不足之處。我還參與了一次實(shí)習(xí)成果展示會(huì)，向?qū)熀屯聜冋故玖宋业某晒托牡谩?/p>

三、實(shí)習(xí)收獲

1. 了解了地鐵行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式和管理方式，拓寬了眼界。

2. 熟悉了地鐵乘務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，增加了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。

3. 學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和項(xiàng)目管理的基本技巧。

4. 提高了自身的協(xié)調(diào)和溝通能力，培養(yǎng)了解決問題的能力。

四、實(shí)習(xí)感悟

通過(guò)這次地鐵實(shí)習(xí)，我對(duì)地鐵行業(yè)有了更加全面的了解，并深刻認(rèn)識(shí)到地鐵的重要性和復(fù)雜性。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我也積累了很多實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了很多不在課堂上學(xué)習(xí)到的知識(shí)和技巧。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，這對(duì)我之后的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展都有著重要的意義。

小編認(rèn)為，這次地鐵實(shí)習(xí)是一次難得的機(jī)會(huì)和經(jīng)歷，它為我打開了眼界，拓寬了思維，提升了自我，讓我更加深入地了解了地鐵行業(yè)，并為我未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)倍加珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為地鐵行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

地鐵實(shí)習(xí)小總結(jié) 篇13

地鐵實(shí)習(xí)心得總結(jié)

作為一名大學(xué)生，我有幸參加了一次地鐵實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我更深入地了解了地鐵的運(yùn)營(yíng)管理，還讓我從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這里，我想分享一下我的實(shí)習(xí)心得。

首先，我要感謝我的導(dǎo)師。導(dǎo)師對(duì)我的指導(dǎo)非常具有針對(duì)性，他幫助我制定了實(shí)習(xí)計(jì)劃，同時(shí)也為我提供了非常好的平臺(tái)，讓我可以更好地參與到地鐵的運(yùn)營(yíng)中。導(dǎo)師對(duì)我的工作進(jìn)行了認(rèn)真的監(jiān)督和指導(dǎo)，讓我能夠更好地理解和把握工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

接下來(lái)，我要感謝我的同事。他們不僅是工作伙伴，更是一起成長(zhǎng)的伙伴。在和他們共事的日子里，我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也學(xué)會(huì)了如何和不同性格的人相處。學(xué)生時(shí)代的我常常獨(dú)來(lái)獨(dú)往，十分怕生。但在實(shí)習(xí)中，我深刻體會(huì)到，只有和大家進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，我們的工作才能夠順利完成。

此外，我也發(fā)現(xiàn)，在工作中主動(dòng)學(xué)習(xí)非常重要。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我盡可能地學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能，并將其應(yīng)用到實(shí)踐中。我深刻領(lǐng)悟到，通過(guò)主動(dòng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，可以更好地掌握和提升自己的工作能力。因此，在實(shí)習(xí)中我不斷尋求新知識(shí)，走訪各部門，了解各項(xiàng)工作流程，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)面。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)的身影在我們身邊。實(shí)際上，每一個(gè)工作崗位都需要有能夠引領(lǐng)你的人，他們會(huì)指導(dǎo)你，幫助你提高工作效率，同時(shí)也會(huì)為你提供一個(gè)成長(zhǎng)的空間。因此，我深刻體會(huì)到了領(lǐng)導(dǎo)的重要性，更加理解了領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)與使命。

最后，我要感謝地鐵公司。正是他們對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)新人的信任與支持，才使得我有機(jī)會(huì)參與到這次實(shí)習(xí)中來(lái)。此次實(shí)習(xí)充分體現(xiàn)了地鐵公司及其員工的工作精神與職業(yè)素養(yǎng)，讓我更加佩服這個(gè)偉大的職業(yè)。

總之，這次地鐵實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。我深刻體會(huì)到實(shí)踐的重要性，并且明白只要腳踏實(shí)地、勇于拼搏，就一定會(huì)有所收獲。同時(shí)，我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)目標(biāo)，希望能夠?qū)?lái)能有機(jī)會(huì)成為一名合格的職業(yè)人士，為社會(huì)做出積極的貢獻(xiàn)。

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)匯總

在處理文檔的任務(wù)時(shí)，我們必須時(shí)刻保持高度的專注和集中注意力，因?yàn)榉段脑趯懽鲗?shí)踐中的重要性越來(lái)越明顯。通過(guò)模仿范文的寫作結(jié)構(gòu)，我們可以更好地拓展我們自己的文化觀念。幼兒教師教育網(wǎng)編輯為大家搜集整理了這篇“實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)”的內(nèi)容，相信閱讀之后您將能夠獲得更多的學(xué)習(xí)收獲！

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇1】

20xx級(jí)房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與估價(jià)專業(yè)在本學(xué)期根據(jù)教學(xué)進(jìn)度與學(xué)生崗位技能訓(xùn)練的要求，在教學(xué)計(jì)劃中增加為期一周的房地產(chǎn)廣告實(shí)訓(xùn)，安排組織專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)本次實(shí)習(xí)使同學(xué)們對(duì)本專業(yè)的房地產(chǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷中的，廣告宣傳，了解媒體運(yùn)作性質(zhì)，房地產(chǎn)VI設(shè)計(jì)。房地產(chǎn)項(xiàng)目策劃以及房地產(chǎn)營(yíng)銷等相關(guān)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn)，現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束，回顧整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，總結(jié)一下幾點(diǎn)：

第一、在專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，輔以必要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)不僅可以增加學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手機(jī)會(huì)，還可以通過(guò)實(shí)踐來(lái)來(lái)指導(dǎo)學(xué)生的理論學(xué)習(xí)，更可以增加學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)和認(rèn)同。在實(shí)習(xí)中學(xué)生們表現(xiàn)出來(lái)的熱情和主動(dòng)是在校內(nèi)理論教學(xué)中不曾表現(xiàn)出來(lái)的，這給我們?cè)趯I(yè)建設(shè)中提供了很多啟示，需要我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)計(jì)劃設(shè)置中增加實(shí)習(xí)實(shí)踐的安排，從制度上保障實(shí)習(xí)的順利開展。

第二、通過(guò)實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的多方面的能力，首先、由于這次實(shí)習(xí)前期組織時(shí)間短，學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和心理準(zhǔn)備較少，但是學(xué)生在實(shí)習(xí)任務(wù)面前表現(xiàn)卻出來(lái)較強(qiáng)的行動(dòng)力，從實(shí)習(xí)任務(wù)下達(dá)，到開始實(shí)習(xí)，短短兩天時(shí)間學(xué)生已經(jīng)完成調(diào)查問卷的初步整理工作，為實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行打下了基礎(chǔ)；其次、學(xué)生在實(shí)習(xí)中也表現(xiàn)出了一定的創(chuàng)造性，能夠根據(jù)實(shí)際對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行必要的刪減，是實(shí)習(xí)更加符合實(shí)際要求，也為今后的實(shí)習(xí)提供了借鑒。

同時(shí)在實(shí)習(xí)中也暴露出一些日常教學(xué)工作和實(shí)習(xí)組織中的一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一、理論教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐環(huán)節(jié)銜接較差，主要表現(xiàn)為理論教學(xué)內(nèi)容過(guò)于復(fù)雜，在實(shí)踐中實(shí)用性差，不能做到簡(jiǎn)單易用，與高職教育理念要求的“必需、夠用”還有一定的差距，這也要求在今后的教學(xué)工作中加大對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié)的研究，開發(fā)出適合的理論教學(xué)內(nèi)容，是理論教學(xué)與實(shí)踐做到有機(jī)結(jié)合。

第二、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地較少，無(wú)法滿足正常的實(shí)踐教學(xué)需求，由于此次實(shí)習(xí)是臨時(shí)根據(jù)教學(xué)和學(xué)生的崗位需求增加的，在實(shí)訓(xùn)基地上就顯得準(zhǔn)備不足，臨時(shí)聯(lián)系和組織的實(shí)訓(xùn)基地由于種種原因不能提供教學(xué)設(shè)想重要實(shí)現(xiàn)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過(guò)程，不得不在實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行必要的修正，這也使實(shí)習(xí)目的在一定程度上打了折扣。

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇2】

今年七月下旬到八月下旬，我在三亞鳳凰島進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間我第一次接觸到了一個(gè)成熟的現(xiàn)代化房地產(chǎn)公司的運(yùn)營(yíng)體制，學(xué)到了很多的東西。

在此之前，我可以說(shuō)是基本沒有什么社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。盡管以前學(xué)校在暑期也提倡學(xué)生行類似的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，可總是流于形式，學(xué)生們總是應(yīng)付差事，敷衍了事或是干脆的弄虛作假，在這次實(shí)踐活動(dòng)之前我作為一個(gè)大學(xué)生(不敢說(shuō)所有的，但至少代表了相當(dāng)多數(shù))只扮演過(guò)兩種社會(huì)角色：學(xué)生與消費(fèi)者，也就是說(shuō)所知僅限于學(xué)習(xí)學(xué)校的知識(shí)，和花錢購(gòu)買從生活必需品到奢侈品等一系列的消費(fèi)，從未嘗試過(guò)作為為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的一份子參與到社會(huì)的活動(dòng)中去。也從來(lái)沒有考慮到從象牙塔中走出到社會(huì)中去的時(shí)候，需要我們?cè)诖髮W(xué)期間使自己具備什么樣的能力來(lái)適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，下面就從我自身談起：

作為一個(gè)大學(xué)生的我，此前的生活上基本上是一帆風(fēng)順的。沒遇到過(guò)什么大的挫折。初中高中都算順利，大學(xué)雖然不是很理想，畢竟也還是自己考上的，沒讓家里多費(fèi)太多心思。長(zhǎng)期緊張的高中生活使我習(xí)慣了老師的教鞭趕著走。到了大學(xué)，猛一下放松的學(xué)習(xí)環(huán)境使我非常的不適應(yīng)。甚至可以說(shuō)，直到我去實(shí)習(xí)以前都沒有找到一個(gè)好的學(xué)習(xí)方法來(lái)適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)生活，換句話說(shuō)，就是不知道大學(xué)應(yīng)該怎么上。自身好逸惡勞的性格使我在過(guò)去的兩年的生活里面一直遵循著兩條生活習(xí)慣：一是大學(xué)期間一定要對(duì)自己很好，因?yàn)榇髮W(xué)里，你辛苦奮斗一年，跟別人一年隨便玩玩，最后考試抄抄，成績(jī)是差不多的。沒必要強(qiáng)迫自己;另一條就是，做一件事情必須等到天時(shí)，地利人和，所有的條件都具備才去做，自認(rèn)為這樣可以達(dá)到事半功倍的效果?？墒聦?shí)證明，這種條件都具備的時(shí)間和機(jī)會(huì)幾乎是沒有的。這兩條消極的人生觀再加上好逸惡勞的性格決定了我大一的整個(gè)一年都在打游戲中度過(guò)，大二雖說(shuō)有部分激勵(lì)自己的意識(shí)覺醒，覺得不能再這么下去，于是不打網(wǎng)絡(luò)游戲了?？墒且廊灰荒甑筋^，感覺自己什么都沒有做，白過(guò)了一年。這次去鳳凰島實(shí)習(xí)，給我感觸最深的有三個(gè)人。第一個(gè)是蘇棋智，第二個(gè)是高寒，第三個(gè)是龔?fù)裼瘛Ｔ谶@三個(gè)人身上發(fā)生的事情使我看到了未來(lái)的危機(jī)，迫使我進(jìn)行了對(duì)自己的思考。

首先是蘇棋智的離職。蘇棋智可以說(shuō)是一個(gè)很努力的小伙子，也很有勇氣。也的確在幫領(lǐng)導(dǎo)裝修房子這件事情上巴結(jié)到了領(lǐng)導(dǎo)?？墒窍袼@樣一無(wú)背景，二無(wú)能力，三無(wú)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人。盡管不是大學(xué)剛畢業(yè)，也還是注定會(huì)被淘汰的。盡管他也進(jìn)行了一番留下的努力，可上面的幾條硬性條件決定了他必須走。而其中最關(guān)鍵的因素，就是能力不足。而我現(xiàn)在在一些方面甚至還遠(yuǎn)不及他。假設(shè)我正常四年大學(xué)上完也來(lái)到鳳凰島工作的話，我會(huì)比他更快的被辭退掉。

高寒是剛畢業(yè)的大學(xué)生，剛來(lái)的時(shí)候比較低調(diào)，看不出來(lái)她和別人有什么不同?？墒悄谴卧跁?huì)議室的講演，讓我意識(shí)到了我和她同為實(shí)習(xí)生，我們的差距有多么大。低調(diào)做人，高調(diào)做事，這句話在她的身上得到了完美的體現(xiàn)，她是一個(gè)做事情非常有方法的人，很認(rèn)真，并能將自己的方法很有條理的說(shuō)出來(lái)。上班時(shí)態(tài)度很端正，從不在上班的期間主動(dòng)閑聊或者做其他與工作無(wú)關(guān)的事情，幾乎是作為很完美的一個(gè)職員存在。正是因?yàn)樗殕T做得太出色了，幾乎可以毫不猶豫的斷定，如果讓她做領(lǐng)導(dǎo)，她也一定能做得非常出色。這種做事很有方法，做人很有分寸的生活態(tài)度，我我一定要在學(xué)校學(xué)會(huì)。如果說(shuō)蘇棋智讓我看到了危機(jī)，那么高寒讓我看到了差距。她做事情的方法，是把事情放在心里，時(shí)時(shí)刻刻的用心去想。她思維很有條理，拿到一樣自己從來(lái)沒做過(guò)的工作，在很短的時(shí)間內(nèi)找到做好這件事情的方法，有條理有重點(diǎn)的實(shí)行，并且最后能在做好事情的同時(shí)完成自己做事的理論方法，流利的講出來(lái)，這是一種非常了不起的能力。我在接下來(lái)的兩年里一定要努力達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。她讓我意識(shí)到，僅僅完成任務(wù)是不夠的，必須要做的出色。

按照常理來(lái)說(shuō)，我的報(bào)告似乎應(yīng)該完成了。蘇棋智讓我感受到了危機(jī)。這是我奮起的源動(dòng)力;我在高寒那里找到了差距，有了奮斗的目標(biāo)和方向。接下來(lái)似乎就應(yīng)該是：瞄準(zhǔn)目標(biāo)努力奮斗實(shí)現(xiàn)了?？墒沁€是有一件事情，也給了我很深的觸動(dòng)，那就是在我在三亞的最后一周的時(shí)候，發(fā)生在龔?fù)裼裆砩系氖虑?。龔?fù)裼褚彩莿偖厴I(yè)就被招了進(jìn)來(lái)，據(jù)說(shuō)面試時(shí)候，李總一直在說(shuō)壓她的話，壓了六七次，把她說(shuō)的什么能力都不行。這要換我早就會(huì)放棄這份工作，灰溜溜的退出?？墒撬齾s被招了進(jìn)來(lái)并成功成為了鳳凰島營(yíng)銷部團(tuán)隊(duì)中的一員。她的能力不比蘇棋智強(qiáng)多少，再加上剛畢業(yè)，新手，做什么事情也都不大做得很好，能力方面和其他的人相比有一定的差距，在公司的地位不高，就或多或少的會(huì)多一些雜事做?？蓻]聽見她抱怨過(guò)什么，做事情也還都算的上是積極盡心。蔡經(jīng)常在會(huì)上對(duì)她的工作不滿意，進(jìn)行批評(píng)。這次又因?yàn)槿藛T編制超標(biāo)的問題，要將她辭退。當(dāng)李總找她談話表達(dá)出辭退她意愿的時(shí)候，換了其他年紀(jì)相若的小女孩兒，一定會(huì)紅眼圈兒坐在辦公室默默地流眼淚，可是她她卻在當(dāng)天就找了蔡總，表達(dá)了自己希望留在公司的意愿，并且成功的爭(zhēng)取到了繼續(xù)留在公司的機(jī)會(huì)。從龔?fù)裼竦纳砩希铱闯隽艘粋€(gè)人如果具備好的心理素質(zhì)，會(huì)在逆境的時(shí)候給人以多么大的優(yōu)勢(shì)。同樣的一件事情，心理素質(zhì)好的人可以爭(zhēng)取到更多的機(jī)會(huì)，受到打擊以后也可以比一般人恢復(fù)的更快。早一點(diǎn)恢復(fù)到冷靜，就可能找出解決問題的方法。有時(shí)候，去與留，就在這短短的幾個(gè)小時(shí)之間。

蔡總曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，河南人很能說(shuō)。我寫完這東西發(fā)現(xiàn)這話不假。連我這么不能說(shuō)的都能寫出來(lái)個(gè)一二三出來(lái)。這次實(shí)習(xí)改變了我很多，使我的生活的態(tài)度發(fā)生了徹底的改變。積極的工作環(huán)境造就了積極的生活態(tài)度，可是回到了鄭州，回到了河南工業(yè)大學(xué)以后，沒有公司那樣的緊張生活，我怎樣能保持這樣的一種積極的生活態(tài)度呢?我想了很長(zhǎng)時(shí)間，決定自己以提問問題的方法來(lái)逼迫保持這樣的一種狀態(tài)。我目前給自己提了三個(gè)問題：

1.你是不是松懈了?

2.你的本職的工作是不是都做好了?

3.你是不是還可以做到更好?

蔡總給我講他小的時(shí)候送報(bào)紙的故事，并不是讓我也去送報(bào)紙，而是讓我知道，他有時(shí)時(shí)刻刻逼迫自己不斷向前的勇氣、決心和毅力。我可能沒有這個(gè)勇氣，但我必須這么做，沒有退路的，身后死路一條。想要生存，做好是不夠的，必須做到出色。

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇3】

有了經(jīng)歷，有了思考，就會(huì)有所感悟，感悟建業(yè)、感悟房地產(chǎn)。但在這一過(guò)程中，由于自身知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的缺乏，也會(huì)產(chǎn)生很多疑問和困惑。疑問主要在于專業(yè)知識(shí)方面。由于之前在學(xué)校沒有這方面的知識(shí)積累，也沒有接受正規(guī)的崗位培訓(xùn)，所以這方面的不足是很明顯的。記得前幾次開會(huì)，都會(huì)聽到很多不知道的專業(yè)詞匯：容積率、進(jìn)深、小高層、認(rèn)籌……還有一些似懂非懂的推論?，F(xiàn)在回想一下第一次在會(huì)上發(fā)言，真是不知道自己在說(shuō)什么……呵呵，當(dāng)然，我不會(huì)退縮，作為新人，這是必經(jīng)的過(guò)程，我要做的是把這一過(guò)程走好。

如果說(shuō)這些疑問可以通過(guò)自己勤學(xué)好問來(lái)解答的話，有一個(gè)困惑就讓我感覺不是太好應(yīng)對(duì)了。由于我們來(lái)到公司的時(shí)間正好處于項(xiàng)目尾盤時(shí)期，以銷售為首任的置業(yè)顧問自然地閑了下來(lái)，而我們實(shí)習(xí)的時(shí)間又不長(zhǎng)……所以，如果在這樣的形勢(shì)下怎樣更好地融入"置業(yè)顧問"這一角色，學(xué)到更多的東西，成了一個(gè)現(xiàn)實(shí)存在的矛盾。

新的一周已經(jīng)開始了，雖然我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生確實(shí)能做的具體工作很少，但不管怎么樣，我會(huì)抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)提升自己!希望在我們實(shí)習(xí)結(jié)束的那一天，我會(huì)有更多的"喜"，更多的"悟"，和較少的"困惑"。

在文字上與蘇總"第一次親密接觸"，真是挺開心的，謝謝您能聽我們這些后備的聲音!

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇4】

為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來(lái)源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，限度的減少測(cè)量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。

(3)通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中，不可能完全的沒有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測(cè)，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測(cè)量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)現(xiàn)之初，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè)，測(cè)不好，擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測(cè)量中的種種問題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

(1)立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中，有的過(guò)程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測(cè)量計(jì)算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)還有就是計(jì)算問題，計(jì)算必須由兩個(gè)人完成，一個(gè)初步的計(jì)算，一個(gè)檢驗(yàn)，不過(guò)，在此過(guò)程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問題，我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少

通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇5】

房地產(chǎn)估價(jià)程序，是指房地產(chǎn)估價(jià)全過(guò)程中的各項(xiàng)具體工作，按其內(nèi)在聯(lián)系性所排列出的先后進(jìn)行次序。一般來(lái)說(shuō)，從獲取估價(jià)業(yè)務(wù)開始至完成估價(jià)后的資料歸檔時(shí)止，一宗房地產(chǎn)估價(jià)活動(dòng)的全過(guò)程和步驟如下：1.獲取估價(jià)業(yè)務(wù);2.受理估價(jià)委托及明確估價(jià)基本事項(xiàng);

3.擬訂估價(jià)作業(yè)方案;4.收集估價(jià)所需資料;5.實(shí)地查勘估價(jià)對(duì)象;6.選定估價(jià)方法計(jì)算;7.確定估價(jià)結(jié)果;8.撰寫估價(jià)報(bào)告;9.交付估價(jià)報(bào)告;10.估價(jià)資料歸檔。房地產(chǎn)估價(jià)雖然應(yīng)按照上述程序進(jìn)行，但在實(shí)際估價(jià)中各個(gè)步驟之間并不是割裂的，相互之間回有一些交叉，甚至需要一定的反復(fù)。

房地產(chǎn)估價(jià)總的要求是獨(dú)立、客觀、公正，在具體估價(jià)作業(yè)中應(yīng)遵循的原則主要有以下5項(xiàng)：1.合法原則;2.最高最佳使用原則;3.替代原則;4.估價(jià)時(shí)點(diǎn)原則;5.公平原則。房地產(chǎn)估價(jià)原則是使不同的估價(jià)人員對(duì)估價(jià)的基本前提具有認(rèn)識(shí)上的一致性，對(duì)同一估價(jià)對(duì)象在同一估價(jià)目的、同一估價(jià)時(shí)點(diǎn)下的估價(jià)結(jié)果具有近似性。

專業(yè)估價(jià)人員，是經(jīng)房地產(chǎn)估價(jià)人員資格考試合格，由有關(guān)主觀部門審定注冊(cè)，取得執(zhí)業(yè)資格證書后專門從事房地產(chǎn)估價(jià)的人員。要成為一名合格的房地產(chǎn)專業(yè)估價(jià)人員，不但要符合一定的要求，還應(yīng)遵循一定的職業(yè)道德。因?yàn)?，估價(jià)人員的估價(jià)結(jié)果是否客觀公正，不僅取決于他對(duì)估價(jià)理論和方法的掌握程度，他所具有的估價(jià)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還取決于他的職業(yè)道德修養(yǎng)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我了解到萬(wàn)隆的估價(jià)人員，他們不但有的具有注冊(cè)房地產(chǎn)估價(jià)師的資格，有的具有土地估價(jià)師的資格，有的還具有注冊(cè)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師的資格。在與他們短暫的兩個(gè)星期接觸中，我發(fā)現(xiàn)他們工作態(tài)度非常認(rèn)真，工作時(shí)極其仔細(xì)、專業(yè)，只有這樣，才能對(duì)估價(jià)對(duì)象負(fù)責(zé)。

其次，我再來(lái)談一談對(duì)房地產(chǎn)估價(jià)在感性上的認(rèn)識(shí)。雖然我和蔣老師只去兩個(gè)星期，但萬(wàn)隆的估價(jià)人員卻說(shuō)我們恰逢其實(shí)，因?yàn)檫@一階段正是一年中他們業(yè)務(wù)較忙的時(shí)段，每年夏天他們都是“天大熱，人大干”。每當(dāng)他們有評(píng)估項(xiàng)目時(shí)，我們都隨同一起去參觀、了解。通過(guò)實(shí)際的接觸，我對(duì)房地產(chǎn)估價(jià)的認(rèn)識(shí)更深一層。以下是我在實(shí)習(xí)中接觸到的幾個(gè)案例。 案例一：20__年_月_日8點(diǎn)30分，我們隨同項(xiàng)目經(jīng)理凌濤及其助手小趙，一同來(lái)到位于莘莊的某工廠進(jìn)行評(píng)估。這是萬(wàn)隆受閔行區(qū)法院的委托進(jìn)行的司法評(píng)估項(xiàng)目。該廠原先租用了莘莊_村的土地，由于該塊土地被征管，在該廠尚未與_村及土地管理所關(guān)于廠房、辦公樓等價(jià)值達(dá)成共識(shí)之前，對(duì)方就將該廠的廠房、辦公樓、宿舍等推倒，因此，雙方發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，該廠將_村和土地管理所告上了法院。萬(wàn)隆房地產(chǎn)估價(jià)有限公司受閔行法院的委托，對(duì)該廠已被拆除的廠房等的價(jià)值進(jìn)行估價(jià)。當(dāng)我們一行來(lái)到該廠的原址后，估價(jià)人員馬上開始了取證工作。由于廠房、辦公樓等已被拆除，他們一方面拍照取證，另一方面要求該廠及_村有關(guān)人員在場(chǎng)，進(jìn)行相關(guān)詢問，并按司法程序每一方簽字作證。在取證時(shí)，樓房的高度、占地面積，造樓所用的材料是紅磚還是空心磚，地基怎樣鋪墊的等內(nèi)容他們都詢問得非常仔細(xì)。關(guān)于廠房雙方發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，為此，我們一行又驅(qū)車來(lái)到距離該廠原址12公里的新址取證，拿到了原廠房的照片。當(dāng)我們回到萬(wàn)隆時(shí)，已是12點(diǎn)30分。

案例二：20__年_月_日13點(diǎn)，我們隨同項(xiàng)目經(jīng)理向海等四人，一同來(lái)到位于嘉定的上海永敬紡織品有限公司進(jìn)行評(píng)估。該公司有辦公樓一幢，廠房部分以及接待所部分三處地方委托__裝潢公司進(jìn)行裝修，__裝潢公司由于業(yè)務(wù)繁忙，將該裝修工程再出包給其他公司，并預(yù)付給其10萬(wàn)元。在工程已進(jìn)行了一段時(shí)間后，承包方提出資金不夠，要求__裝潢公司補(bǔ)付20萬(wàn)元，雙方由此發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。萬(wàn)隆房地產(chǎn)估價(jià)有限公司受__裝潢公司的委托，對(duì)已裝修的部分進(jìn)行估價(jià)。在我們到達(dá)以后,估價(jià)人員先將三處地方的裝修情況做了一個(gè)總的了解,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察,對(duì)裝修所用建材的種類、規(guī)格、數(shù)量等做到心里有底。然后，向?qū)Ψ剿魅×诉@三處地方的圖紙。由于測(cè)量工作非常復(fù)雜、耗時(shí)，所以雙方約定再安排時(shí)間測(cè)量。我們一行在晚上19點(diǎn)才回到了陸家浜路。

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇6】

實(shí)習(xí)是大學(xué)生求職成功前的熱身。大學(xué)生對(duì)待實(shí)習(xí)更要像對(duì)待工作一樣，不可有一絲怠慢，不要以實(shí)習(xí)應(yīng)付即可。實(shí)習(xí)中用人單位會(huì)在你實(shí)習(xí)的期間考察你的眾多方面的素質(zhì)，能力，最關(guān)鍵的是你對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度決定一切，即將面臨找工作的我一定要踏踏實(shí)實(shí)做好小事情，積極的學(xué)習(xí)新東西，融入新環(huán)境，努力做一個(gè)實(shí)習(xí)場(chǎng)上的優(yōu)秀新人！

作為一名拓展銷售助理，主要的工作就是負(fù)責(zé)拓客推廣新樓盤——xx碧桂園。拓客范圍主要在于廣佛內(nèi)各個(gè)碧桂園的人流密集處，通過(guò)發(fā)傳單，做專業(yè)的房地產(chǎn)知識(shí)介紹讓客戶產(chǎn)生投資購(gòu)買的意向。同時(shí)通過(guò)每周的拓客名單邀約客戶在周末到我們指定的酒店大廳做詳細(xì)的面對(duì)面項(xiàng)目知識(shí)講解。

對(duì)于已經(jīng)認(rèn)籌的客戶要負(fù)責(zé)跟進(jìn)客戶的付款、簽單等流程。對(duì)于已經(jīng)認(rèn)購(gòu)的客戶要跟進(jìn)簽約合同，承諾書，保證書等等。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

任何一個(gè)組織，在接納新成員的時(shí)候都會(huì)對(duì)新人進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的形式和內(nèi)容多種多樣，但不管采用什么方式進(jìn)行培訓(xùn)，其最終目的只有一個(gè)，讓新人成為舊人。培訓(xùn)就是我實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)內(nèi)容，從實(shí)習(xí)第一天到正式上崗，半個(gè)月的時(shí)間里公司為我們實(shí)習(xí)生制定了詳細(xì)科學(xué)合理的培訓(xùn)計(jì)劃，企業(yè)、產(chǎn)品、社會(huì)和個(gè)人，全方位立體式的培訓(xùn)讓我們能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成從在校學(xué)生到實(shí)習(xí)生的轉(zhuǎn)變。

企業(yè)介紹是每個(gè)公司培訓(xùn)課程的第一課。企業(yè)文化、使命、愿景、發(fā)展戰(zhàn)略、成長(zhǎng)歷程，每一項(xiàng)內(nèi)容都在竭力為我們?cè)忈屢粋€(gè)道理：碧桂園是一個(gè)有實(shí)力有前途的企業(yè)。作為實(shí)習(xí)生，認(rèn)知企業(yè)，認(rèn)同企業(yè)文化是融入這個(gè)組織的第一步，通過(guò)企業(yè)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，確實(shí)讓我深切的感受到，碧桂園作為一家成熟的集團(tuán)企業(yè)，其以別墅為主打的地產(chǎn)的研究開發(fā)實(shí)力在國(guó)內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先的地位，領(lǐng)跑豪宅地產(chǎn)的目標(biāo)必將實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品介紹是培訓(xùn)的重中之重，公司還為我們開展了房地產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)、房地產(chǎn)市場(chǎng)、個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃和法務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，這些知識(shí)不僅可以運(yùn)用到實(shí)習(xí)的具體工作中，對(duì)于我們今后的生活和職業(yè)發(fā)展都大有裨益。

一星期的崗前培訓(xùn)為今后的實(shí)習(xí)工作打下了基礎(chǔ)，磨刀不誤砍柴工，前期的積累是為了以后更好的工作，理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐完善理論從而更好的指導(dǎo)實(shí)踐。，

結(jié)束了前期的培訓(xùn)，接下來(lái)就是實(shí)戰(zhàn)了，培訓(xùn)中講了很多也學(xué)了很多，學(xué)習(xí)的最高境界就在于應(yīng)用，應(yīng)用知識(shí)比掌握知識(shí)更難。實(shí)際的工作中確實(shí)是這樣的，培訓(xùn)的時(shí)候背了很多銷售說(shuō)辭，記了很多數(shù)據(jù)資料，背的時(shí)候感覺太多了，而在面對(duì)客戶千奇百怪的問題無(wú)言以對(duì)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)我需要學(xué)習(xí)的還有很多很多。

按照公司原先計(jì)劃的，我們實(shí)習(xí)生主要是負(fù)責(zé)尋找在xx地區(qū)的碧桂園老業(yè)主對(duì)有意向購(gòu)買我們項(xiàng)目的客戶，第一天也確實(shí)是這樣做的，后來(lái)又對(duì)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，發(fā)現(xiàn)死板的按照程序不是個(gè)好辦法，得根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)做出應(yīng)變。培訓(xùn)的時(shí)候感覺掌握的很好的知識(shí)，到實(shí)際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)，學(xué)和說(shuō)是兩回事，學(xué)習(xí)和表達(dá)都是兩個(gè)非常重要的能力，學(xué)習(xí)靠思考，而說(shuō)要靠練，正所謂紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。在面對(duì)客戶時(shí)我們實(shí)習(xí)生除了利用所學(xué)，還需要隨機(jī)應(yīng)變，這讓我感到很有趣，同時(shí)能鍛煉自我。

在客戶量較少的時(shí)候踩盤就成了我們工作的主要內(nèi)容，我們先后走訪了高明、三水、xx、xx、xx等地區(qū)的樓盤，每一個(gè)樓盤都給我們留下了深刻的印象，可以說(shuō)是各有千秋而又異曲同工，樓盤案場(chǎng)的布局和展示方式各具特色，這些特色正是踩盤者所要加倍關(guān)注的內(nèi)容。踩盤是一個(gè)知己知彼的過(guò)程，從中可以直觀的了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，對(duì)方也有很多值得我們借鑒學(xué)習(xí)的地方。實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)了個(gè)新詞：踩盤，不光是在房地產(chǎn)行業(yè)，在其他行業(yè)中應(yīng)該也有“踩盤”。

實(shí)習(xí)中最具挑戰(zhàn)性的工作莫過(guò)于Call客，也就是傳說(shuō)中的電話營(yíng)銷。一人一紙一筆一電話，這就是所有，一次又一次地?fù)艽蚰吧碾娫捥?hào)碼，電話那頭不知道會(huì)是什么樣的人，也許是個(gè)知書達(dá)理的溫柔姑娘，也許是個(gè)脾氣暴躁的潑婦，也許是位高素質(zhì)有涵養(yǎng)有風(fēng)度的紳士，也許是個(gè)像怨婦一樣的老男人，或者是從電話那頭傳來(lái)甜美而又令人無(wú)奈的聲音：對(duì)不起，您撥的電話已關(guān)機(jī)，您撥的電話暫時(shí)無(wú)法接通，你撥的號(hào)碼是空號(hào)……

電話營(yíng)銷對(duì)人最大的挑戰(zhàn)在于，它要求你擁有一顆堅(jiān)強(qiáng)的大心臟，能夠真正做到百折不撓，在無(wú)數(shù)次被拒絕后還能夠保持積極而平和的心態(tài)。這次電話營(yíng)銷只能算是一次簡(jiǎn)單的嘗試，在沒有壓力的情況下打了三四百個(gè)電話，結(jié)果有意向買房的還不到五個(gè)，能來(lái)我們售樓部看看的還不知道會(huì)不會(huì)有。

了解房地產(chǎn)的一些基本知識(shí)。

對(duì)于專業(yè)不對(duì)口的我對(duì)房地產(chǎn)有了基礎(chǔ)性的了解，例如最基礎(chǔ)的套內(nèi)面積和建筑面積的區(qū)別；綠化率以及容積率等等這些數(shù)據(jù)是高是低才是最好；以及對(duì)于房產(chǎn)證的年限是有分別的，普通住宅一般是70年，而酒店式公寓一般是40年。

了解基礎(chǔ)的奢侈品知識(shí)。

碧桂園是一個(gè)多數(shù)富豪的聚居地，在碧桂園內(nèi)經(jīng)?？梢砸姷胶儡?，勞斯萊斯、法拉利、捷豹等豪車不時(shí)常能見到，寶馬、奔馳這些就不用說(shuō)了。為了能夠與客戶有更多的話題，以及可以通過(guò)看車，看煙，看衣服等看出客戶的一個(gè)資產(chǎn)等級(jí)。所以要對(duì)奢侈品有一定的了解，例如名煙，香水，名酒，名車，世界各大美食都要有一定了解。

學(xué)會(huì)怎樣更好與人溝通。

俗話說(shuō)的好，少說(shuō)話，多做事。但是，在做房地產(chǎn)拓展這一行，我的總結(jié)是除了多做事也要多說(shuō)話。因?yàn)樽鳛橐幻卣逛N售，是必需輸出更多有利的項(xiàng)目信息和項(xiàng)目的賣點(diǎn)，才能勾起客戶投資買房的興趣。但做到這樣也不過(guò)是一名銷售而已，銷售的客戶不單單是客戶，還是朋友，跟客戶打成一片是很有必要的，因?yàn)榭蛻舻娜嗣}關(guān)系中有著很大的潛在客戶資源。擁有良好而龐大的人脈關(guān)系網(wǎng)，對(duì)事業(yè)乃至人生都有很大的幫助。

二、面試的成功之道。

以前我一直認(rèn)為面試就是考驗(yàn)嘴上功夫，不管你在學(xué)校的學(xué)習(xí)情況如何，只要在面試中能夠充分展示你的口才，成功晉級(jí)就不是問題，對(duì)于一些天生就能言善辯的人來(lái)說(shuō)這確實(shí)是個(gè)極好的事情，而對(duì)于那些不善言辭對(duì)人來(lái)說(shuō)，面試仿佛就是鬼門關(guān)。自從十二月份以來(lái)我就開始忙著找單位實(shí)習(xí)，經(jīng)過(guò)了幾次面試以后才突然明白，面試不光是靠口才，更要靠知識(shí)和素養(yǎng)，知識(shí)和素養(yǎng)才是最根本的東西，而口才只不過(guò)是表現(xiàn)知識(shí)和素養(yǎng)的方式。對(duì)于像我一樣不善言辭的人來(lái)說(shuō)，要想在面試中脫穎而出，除了平時(shí)多訓(xùn)練之外，最重要的還在于知識(shí)的積累。

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇7】

本人于XX年12月中旬非常榮幸的加入хх房產(chǎn)公司工作，并在хх公司хх項(xiàng)目工程部擔(dān)任土建工程師管理相關(guān)工作。初到工程部工作時(shí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的熱心幫助下，對(duì)該工程概況有了大致的了解進(jìn)入了工作角色。

坦白的講，應(yīng)該說(shuō)自從事建筑行業(yè)以來(lái)還是第一次參建“хх”如此大規(guī)模的工程，僅“хх一期”工程建筑面積就達(dá)到近хх萬(wàn)㎡，同時(shí)各標(biāo)段施工單位均為大型施工企業(yè)。我將十分珍惜與把握好хх地產(chǎn)給我的這次從業(yè)機(jī)會(huì)，最終將盡自己所能把工作做好。

回顧加入хх房產(chǎn)公司這段時(shí)間以來(lái)的工作，對(duì)自己的主要工作內(nèi)容總結(jié)與工程部同事們共同對(duì)項(xiàng)目建設(shè)施工過(guò)程的組織實(shí)施、項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等目標(biāo)進(jìn)行精細(xì)化劃分與管控，確保達(dá)到我“хх一期”工程各階段的預(yù)期目標(biāo)。

2、積極參加施工圖會(huì)審及設(shè)計(jì)交底(設(shè)計(jì)單位每周均到現(xiàn)場(chǎng)解決圖紙問題)，及時(shí)收集現(xiàn)場(chǎng)存在的實(shí)際情況等相關(guān)資料提供給設(shè)計(jì)院作為依據(jù)，最終形成一致處理意見，對(duì)設(shè)計(jì)變更等作為重點(diǎn)要求監(jiān)理及施工單位嚴(yán)格執(zhí)行。

3、督促承包單位認(rèn)真履行建設(shè)工程施工合同中規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，并維護(hù)雙方應(yīng)有的權(quán)益。

4、根據(jù)規(guī)范審核施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，提出意見并與監(jiān)理方共同監(jiān)督執(zhí)行。

5、嚴(yán)格監(jiān)控工程施工質(zhì)量，積極參與對(duì)工程質(zhì)量問題、事故的調(diào)查、處理等。

6、每周參加監(jiān)理單位組織的監(jiān)理例會(huì)(包括現(xiàn)場(chǎng)召開的專題會(huì)議)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問題向各方及時(shí)提出并要求予以整改落實(shí)。

7、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料會(huì)同監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量檢查、驗(yàn)收，按規(guī)定進(jìn)行送檢。

8、監(jiān)督施工總承包單位做好現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)、消防、文明施工、環(huán)保、衛(wèi)生等工作。

9、督促監(jiān)理單位加大監(jiān)管力度，監(jiān)督承包單位質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系落實(shí)到位。

10、審查工程進(jìn)度計(jì)劃的合理性，督促承包單位按工期總進(jìn)度編制周計(jì)劃、月計(jì)劃，考核完成情況，處理存在的問題。

12、參加重要工程部位的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)等驗(yàn)收;并收集整理相關(guān)工程資料備查。

13、按公司規(guī)定的工作流程審定及會(huì)簽工程變更(包括現(xiàn)場(chǎng)洽商)文件，并及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)施工執(zhí)行情況。

14、和相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)、溝通，為后期施工打下良好的基礎(chǔ)。

我在工作中充分認(rèn)識(shí)到自己的一些經(jīng)驗(yàn)欠缺與不足，以后更要加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)與管理知識(shí)，并努力提高自我。

這一階段的工作總體上還是順利的，雖然前期影響工程整體進(jìn)度的因素比較多，但均不是哪一個(gè)單位或者個(gè)人的原因，相信通過(guò)我香木林項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員不懈的積極努力，會(huì)不斷克服困難阻礙，同時(shí)通過(guò)前期的磨合后期會(huì)配合的更好，使工程步入到正常施工軌道上來(lái)。

盤點(diǎn)昨天，把握今天，展望明天。一個(gè)公司就是一個(gè)大家庭，人人同心協(xié)力，不斷增強(qiáng)我хх項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的凝聚力，堅(jiān)信通過(guò)大家的不懈拼搏與努力，我們的明天會(huì)更美好，хх的明天會(huì)更輝煌!

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇8】

專業(yè)：房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與估價(jià)班級(jí)：0701班姓名：陳美林邁進(jìn)大學(xué)生活的最后一個(gè)年頭，站在我們面前的就是那個(gè)向往已久的工作社會(huì)，我們的心已經(jīng)開始飛進(jìn)那里。我們高興、我們興奮，因?yàn)槲覀兘K于可以在這個(gè)巨大的舞臺(tái)上展現(xiàn)自我，但我們還需要時(shí)間去了解這個(gè)社會(huì)。學(xué)校為了把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái)，為適應(yīng)今后的社會(huì)工作奠定基礎(chǔ)，同時(shí)完成大學(xué)教育的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，專門安排了我們畢業(yè)實(shí)習(xí)。由于對(duì)房地產(chǎn)銷售十分感興趣,而且我們就是學(xué)房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與估價(jià)的專業(yè)的，所以11月我到了上海世聯(lián)地產(chǎn)南京分公司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是以獨(dú)立業(yè)務(wù)作業(yè)方式完成的。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有兩個(gè)：一個(gè)是戶外廣告的招商，另一個(gè)是房產(chǎn)銷售--置業(yè)顧問。現(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回頭總結(jié)我的實(shí)習(xí)報(bào)告，感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野、增長(zhǎng)了見識(shí)，為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。基本上達(dá)到了學(xué)校要求的實(shí)習(xí)目的。為了表達(dá)我收獲的`喜悅，我將主要以房產(chǎn)銷售工作來(lái)談我的實(shí)習(xí)體會(huì)。世聯(lián)地產(chǎn)成立于1993年，是國(guó)內(nèi)最早從事房地產(chǎn)專業(yè)咨詢的服務(wù)機(jī)構(gòu)。，世聯(lián)地產(chǎn)整體改制，成立深圳世聯(lián)地產(chǎn)顧問股份有限公司。208月28日，世聯(lián)地產(chǎn)在深圳證券交易所成功掛牌上市，成為首家登陸A股的房地產(chǎn)綜合服務(wù)提供商。經(jīng)過(guò)的發(fā)展，世聯(lián)地產(chǎn)現(xiàn)已成為全國(guó)性的房地產(chǎn)市場(chǎng)服務(wù)提供商。至今，世聯(lián)地產(chǎn)擁有23家分支機(jī)構(gòu)，已為全國(guó)90多個(gè)城市的客戶、超過(guò)1000個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目提供了高品質(zhì)的房地產(chǎn)綜合服務(wù)。世聯(lián)地產(chǎn)以深圳為總部，逐步建立起珠三角、長(zhǎng)三角和環(huán)渤海三大業(yè)務(wù)中心，形成“咨詢+實(shí)施”獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式，提供從區(qū)域開發(fā)、舊城改造、土地出讓到項(xiàng)目開發(fā)、銷售以及二手房租售的綜合服務(wù)，并憑借本地智慧和全國(guó)共享的知識(shí)平臺(tái)，為客戶跨地域和細(xì)分市場(chǎng)下的多樣化、精細(xì)化發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。世聯(lián)地產(chǎn)以“為客戶挖掘物業(yè)價(jià)值，降低交易成本，解決房地產(chǎn)問題”作為經(jīng)營(yíng)之本，不斷強(qiáng)化持續(xù)推動(dòng)中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展的服務(wù)力量，致力于成為中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)服務(wù)的第一選擇。世聯(lián)地產(chǎn)是具有專業(yè)資質(zhì)的房地產(chǎn)企業(yè)，公司的主要業(yè)務(wù)是專業(yè)從事房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的全程策劃、樓盤整合營(yíng)銷、推廣等，是市納稅先進(jìn)單位。公司成功策劃銷售了多個(gè)樓盤，電視、報(bào)紙進(jìn)行過(guò)多次全方位報(bào)道，公司現(xiàn)擁有優(yōu)秀的房地產(chǎn)和市場(chǎng)營(yíng)銷精英及管理人員。我實(shí)習(xí)工作分為兩個(gè)階段，前一個(gè)階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作，工作內(nèi)容是主動(dòng)尋找客戶，給客戶講商鋪的地理位置和價(jià)格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問，工作的主要內(nèi)容是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫助客戶計(jì)算房屋的總價(jià)。幫助他們更好的了解整個(gè)樓盤的情況。同時(shí)給顧客提出一些我們自己的見解。有時(shí)配合辦公室人員處理日常工作。下面是我畫出的兩個(gè)工作的業(yè)務(wù)流程圖和樓盤銷售基本流程圖：戶外商鋪招商的業(yè)務(wù)流程：尋找顧客--合約訪談--談判--客戶追蹤--簽約--售后服務(wù)。房地產(chǎn)銷售的業(yè)務(wù)流程：尋找顧客--現(xiàn)場(chǎng)接待--談判--客戶追蹤--簽約--入住--售后服務(wù)。時(shí)間過(guò)的很快，近半年的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束了，我通過(guò)實(shí)踐學(xué)到了許多房地產(chǎn)的相關(guān)知識(shí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)逐步提高了自己的業(yè)務(wù)水平。但是作為新人，我深深知道，自己經(jīng)驗(yàn)還是相對(duì)欠缺的，需要不斷的學(xué)習(xí)和磨練。因此，在以后是正式工作中，我希望通過(guò)到銷售第一線的不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在現(xiàn)場(chǎng)不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)和見識(shí)，爭(zhēng)取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個(gè)更高的高度，為公司多做貢獻(xiàn)，更為以后的工作創(chuàng)造輝煌業(yè)績(jī)做鋪墊。新的工作崗位意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。在大浪淘沙中讓自己能夠找到自己屹立之地。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。千里之行，始于足下。5月25日

實(shí)習(xí)房地產(chǎn)總結(jié)【篇9】

校外實(shí)習(xí)的帷幕漸漸落下了?；叵肫饛拈_始到現(xiàn)在，這一路走來(lái)我最大的感受就是自己成熟多了。不僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嘗到了工作的辛苦，成長(zhǎng)的快樂。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中讓我明白，團(tuán)隊(duì)合作精神很重要，團(tuán)隊(duì)合作，不僅僅是自己公司內(nèi)部的合作，而且包括與其他同行業(yè)公司之間的合作，在做業(yè)務(wù)的過(guò)程中，認(rèn)識(shí)了很多同行，雖然我們不是在同一家公司的，但我們要做的事情是一樣的，因此我們也開始了不同公司間的合作，競(jìng)爭(zhēng)和合作是并存的，和其他同行業(yè)公司建立良好的合作伙伴關(guān)系，對(duì)以后的業(yè)務(wù)發(fā)展是很有好處的，可以達(dá)到互惠互利。

這五個(gè)多月的實(shí)習(xí)，雖然算不上長(zhǎng)的時(shí)間，但是在短短的五個(gè)多月中我確確實(shí)實(shí)的學(xué)到了很多在學(xué)校及書本上不曾有過(guò)的東西。比如在人際交往方面，書本上只是很簡(jiǎn)單的告訴你要如何做，而社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，這是在學(xué)校不能有如此深刻的感受的。社會(huì)上有各種人群，每一個(gè)人都有自己的思想和自己的個(gè)性，要跟他們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來(lái)自社會(huì)閱歷與經(jīng)驗(yàn)的。在行動(dòng)中，其中有關(guān)心你的人，有對(duì)你無(wú)所謂的人，有看不慣你的人，看你如何把握了。交際中要求你在不能改變一件東西的時(shí)候，你只能學(xué)著去適應(yīng)它，如果還不行，那就改變一下再去適應(yīng)時(shí)的方法。

在這期間使我養(yǎng)成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒，從不輕言放棄的品格。人要想實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值一定要頑強(qiáng)堅(jiān)持的性格，勤奮努力的生活作風(fēng)，而且還需要隨時(shí)都有一個(gè)積極向上的心態(tài)，這樣你就可以做到不管遇到什么挫折，什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗那也是短暫的，你完全可以吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，再次站起來(lái)。

人們常說(shuō)：“隔行如隔山”，通過(guò)這一次短暫的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到其實(shí)每行每業(yè)都是很辛苦的，只是形式上有所不同?？偟脕?lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)，我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。同時(shí)，我也非常感謝公司的所有人員，在實(shí)習(xí)期間，他們對(duì)我接待熱情，有問必答，使我們的實(shí)習(xí)真正是達(dá)到了預(yù)期的目的。實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，雖然時(shí)間短暫，但從中獲取的收益頗大。引導(dǎo)，循序漸進(jìn))抓住房子的優(yōu)勢(shì)及有利條件，用肯定式問句，讓客戶做肯定式回答，抓住客戶的肯定回答，讓客戶下訂。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)十篇

寫作可以激發(fā)我們的想象力和創(chuàng)造力，模板式范文非常受歡迎因?yàn)樗鼈兒?jiǎn)單易懂。借鑒范文給我們提供了一條新的寫作方向，0基礎(chǔ)的我們?cè)趺磳懞靡黄獌?yōu)秀的范文？關(guān)于“工地實(shí)習(xí)年總結(jié)”的一些重要信息欄目小編為您精選整理了一些，歡迎您的到來(lái)希望我們能成為您信賴的閱讀站點(diǎn)并收藏！

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇1)

工地電工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

一、實(shí)習(xí)目標(biāo)與背景

在人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)教育中，實(shí)習(xí)已經(jīng)成為必不可少的環(huán)節(jié)，將學(xué)生與實(shí)際工作場(chǎng)景結(jié)合起來(lái)，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。本次實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間的第一次正式實(shí)習(xí)，我選擇了在工地進(jìn)行電工實(shí)習(xí)，旨在通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，全面了解與電工相關(guān)的工作步驟、職責(zé)和技能。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程與內(nèi)容

1. 實(shí)習(xí)環(huán)境

本次實(shí)習(xí)的工地位于城市郊區(qū)，是一座新建的大型住宅小區(qū)。小區(qū)規(guī)模龐大，由多棟樓組成，包括商鋪、住宅和公共設(shè)施。工地上有大量的電線、電纜，以及各種電氣設(shè)備。

2. 實(shí)習(xí)工作

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我主要負(fù)責(zé)以下幾項(xiàng)工作：

(1) 電線敷設(shè)與鋪設(shè)：根據(jù)施工圖紙，將電線按照規(guī)定的路徑敷設(shè)，并保持良好的固定和隔離。

(2) 離線調(diào)試：在電路連接完成后，進(jìn)行調(diào)試工作，確保電流正常流通。

(3) 安裝電器設(shè)備：根據(jù)設(shè)計(jì)需求，將各種電器設(shè)備，并進(jìn)行相關(guān)的接線工作。

(4) 維護(hù)與檢修：參與日常的電氣設(shè)備維護(hù)工作，如更換燈泡、修復(fù)電線等。

三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

1. 了解電工工作相關(guān)知識(shí)與技能

通過(guò)實(shí)習(xí)，我了解了電工在工地上的具體職責(zé)與工作內(nèi)容，包括電線鋪設(shè)、接線、調(diào)試等。同時(shí)，我也學(xué)到了一些實(shí)踐技能，如敷設(shè)電線的固定方法、接線的正確操作流程等。

2. 增強(qiáng)實(shí)際操作的能力

通過(guò)親身參與工地實(shí)踐，我得以真實(shí)地接觸到各種電氣設(shè)備，提高了動(dòng)手操作的能力。通過(guò)與同事的合作，我也學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，比如互相幫助、相互配合，共同完成任務(wù)。

3. 培養(yǎng)安全意識(shí)與責(zé)任感

電工工作具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以安全意識(shí)十分重要。在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了正確使用個(gè)人防護(hù)用品、操作安全規(guī)范等，并始終保持高度的安全警惕。同時(shí)，我也意識(shí)到電工工作的重要性，因此，我將來(lái)要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，始終以高度的責(zé)任感對(duì)待工作。

四、存在問題與改進(jìn)措施

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也遇到了一些問題，如操作不熟練、知識(shí)理解不深入等。為了改進(jìn)這些問題，我將采取以下措施：

1. 繼續(xù)學(xué)習(xí)：利用實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，我將深入學(xué)習(xí)有關(guān)電工的理論知識(shí)，加深對(duì)各項(xiàng)工作流程的理解。

2. 反思總結(jié)：每周結(jié)束時(shí)進(jìn)行一次實(shí)習(xí)總結(jié)，分析自己存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并提出改進(jìn)的辦法。

3. 多與師傅交流：加強(qiáng)與師傅之間的溝通，多向他們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我更加深入地了解了電工工作的實(shí)際情況和要求。通過(guò)親身實(shí)踐，我不僅提高了實(shí)際操作能力，也培養(yǎng)了安全意識(shí)和責(zé)任感。盡管還存在一些問題，但我相信通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我會(huì)不斷提高自己的電工技能，并成為一名出色的電工。這次實(shí)習(xí)為我今后的學(xué)習(xí)與職業(yè)規(guī)劃打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇2)

畢業(yè)實(shí)習(xí)是城市地下空間工程專業(yè)中一項(xiàng)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課與專業(yè)課后，在畢業(yè)實(shí)習(xí)前，去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證、充實(shí)、鞏固、提高的過(guò)程，也是參加工作的預(yù)演，今年我進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí)，主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對(duì)這門我即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為以后更好的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測(cè)量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測(cè)量，確定它的位置。

主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對(duì)標(biāo)高作為±0.00標(biāo)高，分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。

(2)建筑物的垂直測(cè)量。

A：建立輔助軸線控制網(wǎng)。

B：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

(3)建筑物水平標(biāo)高測(cè)量。

建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)±0.00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測(cè)量。

基礎(chǔ)工程：基礎(chǔ)工程是每個(gè)建筑最為關(guān)鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

混凝土的澆筑

1、根據(jù)孔深下放必須長(zhǎng)度的導(dǎo)管，由于是一節(jié)一節(jié)連接，所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導(dǎo)管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米，上部端口裝好一個(gè)下料漏斗，在其內(nèi)放置一個(gè)錐形鋼塞，堵住漏斗孔，并用吊車吊住漏斗。

2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道，充分?jǐn)嚢杌炷粒瑢?duì)準(zhǔn)漏斗口開始下料。

3、持續(xù)下料，并檢查好混凝土距樁頂?shù)木嚯x，適時(shí)提升導(dǎo)管(必須要保證下部端口一向埋在混凝土內(nèi)部五十厘米以上)，繼續(xù)下料。在檢測(cè)到混凝土頂部距離設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高五十厘米是停止下料。緩慢提升導(dǎo)管，并上下來(lái)回抽動(dòng)使混凝土更密實(shí)。

4、抽出導(dǎo)管，進(jìn)行下一根樁的灌注。在灌注完成后，及時(shí)清洗導(dǎo)管，漏斗，鋼塞等工具。對(duì)灌樁的樁做好施工記錄。

實(shí)習(xí)心得

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自我定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇3)

1、個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)主要是對(duì)自己實(shí)習(xí)后學(xué)到了那些知識(shí)，明白了那些道理，自己有哪些不足，然后將它們總結(jié)出來(lái)，讓自己取長(zhǎng)補(bǔ)短。實(shí)習(xí)對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都有很大的幫助，最簡(jiǎn)單的就是在學(xué)校里學(xué)到的都是理論知識(shí)，可是你要如何的將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中，在實(shí)習(xí)過(guò)程中會(huì)讓自己增加工作經(jīng)驗(yàn)，增加社會(huì)的交際能力等等。實(shí)習(xí)總結(jié)怎么寫呢？

2、但我還有不足需要去總結(jié)和彌補(bǔ):

3、時(shí)間、內(nèi)容、

4、如何在明天創(chuàng)造更多的業(yè)績(jī)，我會(huì)在新的一年中，面對(duì)困難，挑戰(zhàn)未來(lái)，創(chuàng)造更美好的明天。

5、三，實(shí)習(xí)中的收獲，體會(huì)

6、一，實(shí)習(xí)的基本情況

7、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作。達(dá)到預(yù)期的效果。保質(zhì)保量的完成工作。工作效率高、也鍛煉了自己、經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。開創(chuàng)了工作的新局面，為學(xué)院及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

8、主要寫崗位職責(zé)，工作內(nèi)容，通過(guò)實(shí)際工作的收獲。

9、實(shí)習(xí)是很多孩子們踏入社會(huì)之前的一次歷練，作為實(shí)習(xí)企業(yè)和單位，應(yīng)該切實(shí)為培養(yǎng)一批更優(yōu)秀的孩子進(jìn)入社會(huì)而努力，在工作上可以安排企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的老員工帶帶她們，只有真正深入到實(shí)習(xí)工作中去，才能提出真正對(duì)實(shí)習(xí)有意義的建議和意見，而你們的意見和建議澤可能決定著下一次實(shí)習(xí)的質(zhì)量，所以建議要切實(shí)中肯。

10、始終是兢兢業(yè)業(yè)、不多事、勤奮好學(xué)。掌握了一手過(guò)硬的焊接技術(shù)。并且熟悉了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工的通常鈑金工藝和技能。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力。各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)已成為公司的技術(shù)骨干和操作能手。一年的時(shí)間很快過(guò)去了。在一年里，我在院領(lǐng)導(dǎo)、在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)、

11、實(shí)習(xí)的個(gè)人總結(jié)，也是總結(jié)，總結(jié)就應(yīng)該這樣寫

12、實(shí)習(xí)單位的情況

13、實(shí)習(xí)單位的情況介紹一下和你實(shí)習(xí)目的有關(guān)的內(nèi)容

14、為了學(xué)院工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)。除了做好本職工作。我還積極配合其他同事做好工作。

15、你都做了什么，成績(jī)?cè)谀?，不足在哪?/p>

16、介紹一下和你實(shí)習(xí)目的有關(guān)的內(nèi)容

17、我個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看。

18、盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。

19、時(shí)間、內(nèi)容、

20、估計(jì)這個(gè)也沒人幫你寫。就自己寫吧。實(shí)習(xí)的個(gè)人總結(jié)這樣寫

21、實(shí)習(xí)單位的情況介紹一下和你實(shí)習(xí)目的有關(guān)的內(nèi)容三，實(shí)習(xí)中的收獲，體會(huì)你都做了什么，成績(jī)?cè)谀模蛔阍谀?，四、你以后的打算你將?lái)的努力方向是什么。實(shí)習(xí)給你的啟示，等等

22、實(shí)習(xí)總結(jié)。實(shí)習(xí)總結(jié)一般都是些這次實(shí)習(xí)的收獲，還有對(duì)以后的規(guī)劃。實(shí)習(xí)的收獲有通過(guò)實(shí)習(xí)期間工作的實(shí)踐，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)，還提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，自己在社會(huì)的交際關(guān)系能力也有著提高等等。最后就是對(duì)以后人生道路的規(guī)劃，只要有著健康的中心思想，積極向上的心理就行。就像這樣；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心，我相信我會(huì)干出一番事業(yè)

23、如果你是一個(gè)負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)：

24、時(shí)間、內(nèi)容、

25、實(shí)習(xí)的內(nèi)容是什么。例如；金工實(shí)習(xí)，金工又有車工、焊工、鑄工、鏨削、研磨、擴(kuò)孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、銼削姿勢(shì)、鐵銹等在節(jié)流口、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。

26、三，實(shí)習(xí)中的收獲，體會(huì)你都做了什么，成績(jī)?cè)谀模蛔阍谀模?/p>

27、實(shí)習(xí)工作的建議和意見是對(duì)你個(gè)人實(shí)習(xí)生涯的一個(gè)總結(jié)和升華，企業(yè)有這樣一個(gè)要求也是想要你在實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候能對(duì)自己的實(shí)習(xí)生涯有個(gè)回顧，所以最好從自身實(shí)際出發(fā)，想想實(shí)習(xí)過(guò)程中有哪些不盡如人意的地方，自己感同身受可以有哪些建議，比兔實(shí)習(xí)工作是否只是走走過(guò)場(chǎng)而不能真正接觸工作，只是打雜跑腿而學(xué)不著知識(shí)？建議要具有建設(shè)性，不可盲目馬虎敷衍了事，因?yàn)橹挥猩钊肫渲胁拍苌钣畜w會(huì)。為了以后的實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)，要把自己的實(shí)習(xí)生活中的感受和重難點(diǎn)都表達(dá)出來(lái)。

28、你以后的打算你將來(lái)的努力方向是什么。實(shí)習(xí)給你的啟示，等等

29、做廚房實(shí)習(xí)小結(jié)

30、首先是說(shuō)出實(shí)習(xí)的時(shí)間、崗位。

31、如果你是一個(gè)實(shí)習(xí)生：

32、實(shí)習(xí)過(guò)后有哪些感想和體會(huì)對(duì)自己的實(shí)習(xí)表現(xiàn)與效果。一般都是寫，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我積極肯干、虛心好學(xué)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，和同事們的關(guān)系很好，還有突出自己的工作能力，在工作中取得了怎樣的成績(jī)，自己的努力對(duì)公司企業(yè)有什么樣的幫助。自己又有著是不足，那些需要改正，將不足都一一列出來(lái)，然后寫你是如何改正的。

33、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策。通過(guò)報(bào)紙、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法。認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè)。具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。工作態(tài)度端正。認(rèn)真負(fù)責(zé)。

34、工作投入。熱心為大家服務(wù)。認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律、保證工作能按時(shí)完成。

35、年即將過(guò)去，回首年前的工作計(jì)劃和這一年中的忙碌種種，我和廚房里師傅們付出了艱辛的努力，大家齊心協(xié)力，積極奮斗。在****學(xué)徒制的這段時(shí)間里，最大的感受就是：累。雖然實(shí)習(xí)之前已經(jīng)做好了心里準(zhǔn)備，但現(xiàn)實(shí)情況比想象的累得多。只有到了酒店廚房里，才真正體會(huì)到這里才是真正的戰(zhàn)場(chǎng)，當(dāng)然，也只有在廚房里，我們所學(xué)的理論知識(shí)才能得到應(yīng)用和發(fā)揮，實(shí)踐技能才能得到進(jìn)一步的鍛煉和提升。

36、自己的建議，希望可以幫助到您

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇4)

一、實(shí)習(xí)性質(zhì)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去建筑工地。

二、實(shí)習(xí)目的

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)重要的環(huán)節(jié)，是我們?cè)谛W(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一;了解建筑行業(yè)的管理系統(tǒng)及技術(shù)，方法，手段和建筑行業(yè)管理過(guò)程中的各項(xiàng)職能活動(dòng)，并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習(xí)，對(duì)一般房屋建筑的功能、構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對(duì)一般房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

x月x日～x月x日

四、實(shí)習(xí)安排

為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí)，有所了解，學(xué)校安排了從x月x日到x月x日進(jìn)行為期近一周的工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

期間我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下在建筑工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了三次實(shí)習(xí)參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識(shí)建筑材料，建筑機(jī)械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。通過(guò)工程師的講解和自己的旁聽，讓我了解了施工現(xiàn)場(chǎng)并且進(jìn)一步知道理論與實(shí)際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識(shí)不多，但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)我覺得自己還是有許多收獲的。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇5)

建筑業(yè)一直在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有著重要的地位，隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，城市的投資環(huán)境逐步得以優(yōu)化，城市人口的居住水平不斷提高，我國(guó)建筑工程質(zhì)量呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)，但不可否認(rèn)，一些在建工程和已投入使用的工程尚存在不少的質(zhì)量問題，有些甚至嚴(yán)重危害到建筑結(jié)構(gòu)和使用安全功能，所以工程質(zhì)量也是廣大市民普遍關(guān)心的問題，在房屋建筑工程建設(shè)和使用過(guò)程中顯現(xiàn)出來(lái)的或大或小的質(zhì)量問題絕不容忽視。給我留下的印象特別深刻的是：

2、預(yù)留孔洞的施工：預(yù)留孔洞施工在建筑工地施工中常會(huì)出現(xiàn)忘留，留置錯(cuò)位等通病，在建筑工地屢見不鮮，也是我此次實(shí)習(xí)所見到的最多敗筆。對(duì)此，我決定作為一個(gè)工程技術(shù)人員必須熟讀圖紙，把握細(xì)節(jié)，并加強(qiáng)與個(gè)施工班組之間的協(xié)調(diào)與交流，是孔洞預(yù)留等細(xì)部構(gòu)造處理完美。

3、文明施工問題：對(duì)文明施工的印象，此次實(shí)習(xí)中確實(shí)給了我耳目一新的感覺，也改變了對(duì)工地的一些看法。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無(wú)論是在工地形象識(shí)別，還是材料堆放都已經(jīng)開始接近標(biāo)準(zhǔn)化，但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵，眾觀全局還是有很大的改良。

4、特種工種持證上崗：如：塔吊司機(jī)，電焊工，消防等特殊工種的技術(shù)要求高，從業(yè)人員都必須取得職業(yè)上崗證書才有資格進(jìn)行工作， 而現(xiàn)在的工地在這方面還不是相當(dāng)?shù)耐晟?。因此，我覺得工地在招聘工人的時(shí)候應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)資格審查，這樣既有利于工地現(xiàn)場(chǎng)安全，質(zhì)量可靠。同時(shí)也能激發(fā)工人接受教育獲取證書的熱情。

這次實(shí)習(xí)，除了學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境，我還認(rèn)識(shí)了自己的經(jīng)驗(yàn)不足。在學(xué)校中，我們收獲知識(shí)的主要來(lái)源就是課本，很多東西只是知道，但沒有親眼見過(guò)，頭腦中也沒有多少概念輪廓。在這次實(shí)習(xí)中，墊層，砌磚胎膜，澆筑混凝土，鋼筋加工，綁扎鋼筋，鋼筋焊接，支模板，腳手架的搭設(shè)等等這些，還了解了抱框，拉結(jié)筋，箍筋，加固鐵片這些東西，觀看了工人做二次結(jié)構(gòu)，了解了標(biāo)高，怎樣控制墻體平整度和垂直度，砌磚，調(diào)運(yùn)工程材料，每層的基準(zhǔn)線這些，通過(guò)施工員師傅的講解學(xué)習(xí)，我知道了一名合格的施工管理人員，讀圖識(shí)圖能力是必須的，要詳細(xì)的知道所負(fù)責(zé)樓層的標(biāo)高，尺寸等，不僅要掌握這些流程和施工技術(shù)，還需

要有一定的管理協(xié)調(diào)能力，要能協(xié)調(diào)好各個(gè)工種之間的配合，還要控制工人在施工過(guò)程中的作業(yè)質(zhì)量，控制進(jìn)度計(jì)劃。這些都是我在工地上的體會(huì)，由于時(shí)間的短暫，這些東西以后我還要繼續(xù)慢慢學(xué)會(huì)，現(xiàn)在只能做簡(jiǎn)單的了解。

實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。在這次實(shí)習(xí)中，熟悉了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，鍛煉了我吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)了我對(duì)本專業(yè)的興趣，提高了我解決實(shí)際問題的能力。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，我對(duì)土木工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握了一些實(shí)用的具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇6)

工地實(shí)習(xí)個(gè)人技術(shù)總結(jié)

在參加工地實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我對(duì)工程建設(shè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并學(xué)到了許多實(shí)用的工程技術(shù)。在實(shí)習(xí)期間，我不斷地總結(jié)和總結(jié)，努力提高自己的工作能力和技術(shù)水平。今天，我想就我在工地實(shí)習(xí)中學(xué)到的一些技術(shù)方面，做一個(gè)總結(jié)和分享。

一、安全技術(shù)

在工地現(xiàn)場(chǎng)，安全問題一直是重中之重，因此，學(xué)習(xí)安全技術(shù)是每個(gè)實(shí)習(xí)生的首要任務(wù)。首先，應(yīng)該學(xué)會(huì)安全穿戴勞保用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、手套、防護(hù)鞋等。然后，應(yīng)該認(rèn)真了解工地行車、吊裝和安裝、拆除等工作的安全規(guī)范和注意事項(xiàng)，并遵守操作步驟，嚴(yán)格落實(shí)安全管理措施。實(shí)踐也是學(xué)習(xí)安全知識(shí)的重要途徑，在工地上不斷地發(fā)現(xiàn)問題并總結(jié)，進(jìn)一步規(guī)范操作流程，提高安全意識(shí)和技能。

二、質(zhì)量技術(shù)

質(zhì)量控制是建筑工程實(shí)踐中必不可少的一項(xiàng)技術(shù)，承包商必須保證其施工工藝、施工質(zhì)量和設(shè)備達(dá)到相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在工地實(shí)習(xí)中，要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握施工圖紙、工藝卡和施工方案等文件的內(nèi)容，并遵循這些要求進(jìn)行施工工作。在實(shí)際的施工過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的管控和質(zhì)量驗(yàn)收，如監(jiān)控混凝土強(qiáng)度、反復(fù)檢查配合比等，以保證施工質(zhì)量和工程效果。

三、機(jī)械運(yùn)用技術(shù)

機(jī)械裝備在很多施工工程中都是必不可少的。因此，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于機(jī)械的相關(guān)知識(shí)和技巧。首先，需要學(xué)會(huì)正確認(rèn)識(shí)機(jī)械裝備的種類和特點(diǎn)，并能夠熟練操作機(jī)械設(shè)備和相應(yīng)的工具。其次，也需要根據(jù)施工計(jì)劃和施工需求選擇合適的機(jī)械裝備，并進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以保證機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮最佳效果。

四、團(tuán)隊(duì)管理技術(shù)

在工地實(shí)習(xí)中，團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的一環(huán)。因此，我也學(xué)習(xí)了如何與其他的工作人員和同事合作，形成一個(gè)良好的工作氛圍。首先，要做好與其他人的溝通和協(xié)調(diào)，以提高團(tuán)隊(duì)合作的效率。其次，在工作過(guò)程中，要注意每一位團(tuán)隊(duì)成員的匹配和安排，使工作分配更加合理。團(tuán)隊(duì)的成功和努力需要大家的共同付出，只有牢記“個(gè)人榮譽(yù)來(lái)自于團(tuán)隊(duì)的成功”這個(gè)道理，才能推動(dòng)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展。

總之，在工地實(shí)習(xí)期間，我充分利用自己的實(shí)踐機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)了大量的工程知識(shí)和技術(shù)，不斷地提高自己的工作技能和素質(zhì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深深地認(rèn)識(shí)到，工程技術(shù)的學(xué)習(xí)需要通過(guò)不斷地實(shí)踐和總結(jié)來(lái)不斷提高自己的實(shí)踐能力。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇椭竭@些即將開始實(shí)習(xí)的同學(xué)們，為大家的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)提供一點(diǎn)點(diǎn)指導(dǎo)和幫助。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇7)

實(shí)習(xí)目的：

實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過(guò)實(shí)習(xí)，這是第一次實(shí)習(xí)，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。我也不例外來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，從20xx/7月10號(hào)到7月24日，歷時(shí)14天的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái)。

紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是理論知識(shí)，而真正實(shí)踐才能得出心知，人的一生中，學(xué)校并不是真正永遠(yuǎn)的學(xué)校，而真正的學(xué)校只有一個(gè)，那就是社會(huì)，學(xué)校讓我們更好的適應(yīng)社會(huì)，而社會(huì)才是真正磨練我們的地方。在工地，沒有人會(huì)吝嗇自己的汗水，沒有人會(huì)在乎自己的勞動(dòng)力，看著工人們被風(fēng)吹日曬，想想父母的體弱年邁，在思索自己的揮霍浪費(fèi)，愧疚之感有心而發(fā)，通過(guò)這近三個(gè)星期的工地實(shí)踐，不僅自己的身體得到了前所未有的鍛煉，自己的身心也得到了空前絕后的發(fā)展。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑，一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)就要勤于實(shí)踐，將書本上學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的由知識(shí)、能力、智慧融合成的中和素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功，畢業(yè)后的道路打下良好的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的內(nèi)容：

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個(gè)基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎(chǔ)，對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對(duì)水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè)，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。伴隨測(cè)量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚是鍛煉我們的意志。雖然我們對(duì)于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我們，然我們體會(huì)到社會(huì)的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應(yīng)工地生活。

工地的負(fù)責(zé)人向我詳細(xì)地介紹了作為一個(gè)建筑工人應(yīng)該了解的必要知識(shí)。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌?；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值，并有95%的強(qiáng)度保證率。混凝土施工配料計(jì)量必須準(zhǔn)確，才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。

工地上是艱苦，特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣，加上臨時(shí)辦公室沒有空調(diào)和電扇，早上過(guò)去后衣服就沒干過(guò)。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如：設(shè)計(jì)圖紙上的變更，具體施工時(shí)出現(xiàn)的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

實(shí)習(xí)總結(jié)：

第一，對(duì)工地的環(huán)境有所了解，包括實(shí)際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對(duì)于工作環(huán)境可以說(shuō)相當(dāng)之艱苦，我去時(shí)，項(xiàng)目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時(shí)使用，之間導(dǎo)致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施，特別是剛?cè)サ臅r(shí)候正好趕上高溫天氣，早上過(guò)去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比里面涼快點(diǎn)。這樣的環(huán)境也持續(xù)的10來(lái)天，而后新辦公室建好搬過(guò)去，裝上了空調(diào)，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個(gè)來(lái)回。在人際方面短短的一個(gè)月卻讓我接觸到了不少人，就施工單位就見到了三四個(gè)項(xiàng)目部，從土建到道路再到綠化最后還有樁基項(xiàng)目部，監(jiān)理更不用說(shuō)了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導(dǎo)等等。

第二，看，來(lái)到工地看的東西實(shí)在是太多了，感覺每個(gè)地方都值得你好好的看看，老師也說(shuō)了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來(lái)，師父叫我先重點(diǎn)看建筑設(shè)計(jì)施工說(shuō)明和結(jié)構(gòu)說(shuō)明，確實(shí)里面有很多的東西需要你記住的，特別是結(jié)構(gòu)說(shuō)明里面，建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對(duì)房間的開間，進(jìn)深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。但在看結(jié)構(gòu)圖時(shí)就遇到了困難，結(jié)構(gòu)平法圖是個(gè)陌生的概念，剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標(biāo)注完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集后，慢慢的琢磨起來(lái)，不明白的地方就問。有時(shí)自己拿著圖紙去現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼筋?，F(xiàn)在可以說(shuō)平法已經(jīng)沒什么大問題了。

由于時(shí)間短暫，在這兩個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。

對(duì)本次實(shí)習(xí)的意見和建議：

（1）、實(shí)習(xí)時(shí)間可以適當(dāng)增長(zhǎng)一點(diǎn)，畢竟僅僅14天雖然可以學(xué)到整個(gè)工作的流程如何施工，但是一些細(xì)節(jié)無(wú)法深入。

（2）、實(shí)習(xí)的過(guò)程中，可以適當(dāng)舉行一些交流會(huì)，如在實(shí)習(xí)中期可以分組舉行一些經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，老師可以指導(dǎo)一下同學(xué)們，這樣可以讓同學(xué)為下半程的實(shí)習(xí)更加有目的性，而不會(huì)存在漫無(wú)目的實(shí)習(xí)的現(xiàn)象。（3）、同學(xué)們可以找個(gè)空閑時(shí)間（如周末），互相參觀一下對(duì)方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進(jìn)交流，取其精華，而棄其糟粕。

（4）、在條件允許的情況下，老師可以在同學(xué)們的實(shí)習(xí)期間去工地進(jìn)行調(diào)查指導(dǎo)，不僅可以杜絕同學(xué)偷懶現(xiàn)象，而且可以對(duì)同學(xué)們進(jìn)行有建設(shè)性的指導(dǎo)，讓我們的實(shí)習(xí)更加有效率。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇8)

實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，在實(shí)習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。

本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為利昌XX城，我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個(gè)地下車庫(kù)，1#~8#主體已經(jīng)建成，陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等，接著有一期9#~10#號(hào)樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會(huì)所的樁基工程。可以說(shuō)涉及到了方方面面。但畢竟時(shí)間有限，只能側(cè)重某些部分。

下面介紹一下我實(shí)習(xí)期間的工作情況。

首先，要對(duì)工地環(huán)境有所了解，包括工作環(huán)境和人際環(huán)境，接著就是看，來(lái)到工地看的東西實(shí)在是太多了，感覺每個(gè)地方都值得你好好的看看，老師也說(shuō)了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來(lái)，師父叫我先重點(diǎn)看建筑設(shè)計(jì)施工說(shuō)明和結(jié)構(gòu)說(shuō)明，確實(shí)里面有很多的東西需要你記住的，特別是結(jié)構(gòu)說(shuō)明里面，建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對(duì)房間的開間，進(jìn)深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。

二看資料，要說(shuō)資料工地上實(shí)在是太多了，工作聯(lián)系單：里面有變更、具體做法、通知等;會(huì)議記要：監(jiān)理月報(bào)、工地例會(huì)、專題會(huì)議、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部會(huì)議等;一期1#~4#樓施工組織設(shè)計(jì);外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進(jìn)度計(jì)劃表;關(guān)于會(huì)所樁基工程問監(jiān)理拿個(gè)份文件，了解了樁基部分的有關(guān)知識(shí)，如樁徑尺寸、長(zhǎng)度、持力層、單樁豎向承載力，采用110振動(dòng)沉管灌注樁，打樁時(shí)可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等，入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;《南京市住宅質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理規(guī)定》，講到了驗(yàn)收人員組成、分戶與竣工驗(yàn)收的區(qū)別、驗(yàn)收時(shí)需填表格、驗(yàn)收內(nèi)容等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗(yàn)收資料，每份足足有幾百?gòu)垼⑶乙恍﹩巫有枰?，里面有質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、樁位圖、高應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告等等，這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝，如何施工放線及監(jiān)理復(fù)線，什么是“五零線”;滴水線的做法，底面與外墻面交界處，距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點(diǎn)焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構(gòu)造，直徑小于28采用搭接，大于28采用電渣壓力焊連接，對(duì)于柱機(jī)械焊接時(shí)縱筋距基礎(chǔ)、樓板頂面大于500，相鄰鋼筋交錯(cuò)連接大于35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板，內(nèi)豎楞采50mmx100mm木楞，間距為250mm，外橫楞采用雙腳手鋼管，間距為600mm，對(duì)拉螺栓的布置，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測(cè)溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂?jī)蓪訛r青而后砌一皮磚做保護(hù)層最后才能回土;會(huì)所打沉管灌注樁的施工過(guò)程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機(jī)移位等。這也是我實(shí)習(xí)期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長(zhǎng)度是否滿足要求，止水帶上的預(yù)埋管件是否滿焊等;主體結(jié)束的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺(tái)、陰角部位滲水現(xiàn)象，外墻貼磚，和監(jiān)理乙方一起拿著激光測(cè)距儀測(cè)房間凈高偏差是否在2公分內(nèi)，進(jìn)深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫，需要鋪貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺(tái)陰陽(yáng)角是否粉平粉直等等，每天都能發(fā)現(xiàn)不少的問題。

在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下四點(diǎn)：

一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。

二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

四、對(duì)理論只是的掌握不夠扎實(shí),實(shí)習(xí)時(shí)用到了才知道自己沒學(xué)好.在學(xué)校時(shí)只是為了應(yīng)付考試過(guò)關(guān),才在考試的時(shí)候隨便看一下,等考試過(guò)后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子.對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對(duì)錯(cuò).對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對(duì)于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少.

實(shí)習(xí)期間,我還深深體會(huì)到應(yīng)該如何做人與講話.

一、待人真誠(chéng)友好.不要陽(yáng)奉陰違、虛假做作,跟社會(huì)上每個(gè)人打交道都要有一顆熱忱的心.

二、虛心學(xué)習(xí).不論是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請(qǐng)教,要不卑不亢、沉著細(xì)致,不要自以為是、自高自大.

三、積極主動(dòng).不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯(cuò),一定要說(shuō)出來(lái).

四、說(shuō)話的分寸與技巧.說(shuō)話要大方得體,遇著什么樣的人說(shuō)什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方.要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的.

五、細(xì)致深入.無(wú)論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.

六、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo).我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個(gè)合理的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,踏實(shí)進(jìn)取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計(jì)劃,努力爭(zhēng)取.

這次的實(shí)習(xí)活動(dòng)為我提供了接觸實(shí)際的機(jī)會(huì)，讓我的知識(shí)不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中，讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識(shí)，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過(guò)本次實(shí)踐，讓我初步認(rèn)識(shí)了一個(gè)工程運(yùn)作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識(shí)，讓我對(duì)自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)，使自己的目標(biāo)更為明確，讓我更加有動(dòng)力朝著自己的人生方向勇往直前!

這次實(shí)習(xí)給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣。只要你去實(shí)踐過(guò)了，實(shí)習(xí)過(guò)了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠(yuǎn)是門外漢，什么都不懂。我對(duì)自己專業(yè)將來(lái)的發(fā)展很有信心，所以我相信自己會(huì)在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實(shí)習(xí)就可以，在實(shí)習(xí)懂得了之后，運(yùn)用到實(shí)際中之后，我就可以做好了，相信自己一定能夠在將來(lái)取得成功

首先通過(guò)這次實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門的交流等。

其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，特別在做圖方面學(xué)到了CAD的一些快捷方式如復(fù)制可以輸入CO、M移動(dòng)、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會(huì)，學(xué)到了做為甲方如何調(diào)節(jié)個(gè)部門之間的矛盾，采取有效的解決方法。

工地上是艱苦，特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣，加上臨時(shí)辦公室沒有空調(diào)和電扇，早上過(guò)去后衣服就沒干過(guò)。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如：設(shè)計(jì)圖紙上的變更，具體施工時(shí)出現(xiàn)的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，對(duì)有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過(guò)的。

最后一點(diǎn)就是：雖然只有一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，但我有幸了解了項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程，看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外，這次還看到了使用平法標(biāo)注的結(jié)構(gòu)圖，初見時(shí)感覺有些頭大，雖然在這之前聽老師說(shuō)過(guò)，但并未學(xué)過(guò)，就那么一張剪力墻平法施工圖，都有些眼花。什么KZ，GDZ，Q，LL，LB，AT，GT等等，一開始根本就不知道什么意思，不過(guò)師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集，圖集里詳細(xì)介紹了讀圖的方法，經(jīng)過(guò)幾天的努力，再看圖時(shí)終于不再感覺難了?？梢阅弥鴪D紙去現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼筋了。

通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終身受益，在以后的工作中將得到體現(xiàn)，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái)。這才真正達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。

對(duì)工地的環(huán)境有所了解，包括實(shí)際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對(duì)于工作環(huán)境可以說(shuō)相當(dāng)之艱苦，我去時(shí)，項(xiàng)目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時(shí)使用，之間導(dǎo)致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施，特別是剛?cè)サ臅r(shí)候正好趕上高溫天氣，早上過(guò)去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比里面涼快點(diǎn)。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天，而后新辦公室建好搬過(guò)去，裝上了空調(diào)，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個(gè)來(lái)回。在人際方面短短的一個(gè)月卻讓我接觸到了很多人，就施工單位就見到了三四個(gè)項(xiàng)目部，從土建到道路再到綠化最后還有樁基項(xiàng)目部，監(jiān)理更不用說(shuō)了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導(dǎo)等等。

我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容，了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。

通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)單位為銀鷹建筑安裝有限責(zé)任公下項(xiàng)目部。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習(xí)日記，做好實(shí)習(xí)收尾工作。

在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī)，主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制，工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏?，水，砂。因?yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。

我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽(yáng)臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對(duì)孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來(lái)拌和混凝土。師傅笑了笑說(shuō)，混凝土用水也需要干凈的水，因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。

在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、每拌制100盤且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí)，取樣不得少于一次;

3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)100m3時(shí)，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

這次實(shí)習(xí)是我對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)引開了一條路，我們通過(guò)觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識(shí)，給我們印象最深的應(yīng)該是

安全問題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識(shí)，對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。

各行各業(yè)都辛苦，可是我們?cè)谶@里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們?cè)诹胰湛岷奶鞖饫?，仍然在為城市建設(shè)而努力著。

20xx年1月5日，在經(jīng)歷了一個(gè)多學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí)之后，臨近期末之時(shí)，作為土木工程概論課程的最后一節(jié)課，我們土木工程學(xué)院土木114班進(jìn)行了建筑工地實(shí)習(xí)活動(dòng)。實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較陌生的，因?yàn)樽鳛閷W(xué)生我們長(zhǎng)期都只能在學(xué)校里學(xué)習(xí)，未能與社會(huì)進(jìn)行很好的接觸，而這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，便能真正的檢測(cè)我們對(duì)于現(xiàn)有知識(shí)的掌握情況，也為將來(lái)我們大學(xué)畢業(yè)之后能在真正的實(shí)際工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我們這次是以班級(jí)為單位，分點(diǎn)進(jìn)行參觀的。在進(jìn)入工地之前，每個(gè)人都被嚴(yán)格要求帶上安全帽，并不得擅自在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中解開安全帽，這邊體現(xiàn)了這份工作的危險(xiǎn)性以及嚴(yán)苛性!這次我們參觀的是一類建于市郊的安置房，也就是所謂的住宅房。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)我們較為熟悉，也更便于我們的學(xué)習(xí)。

我們首先如右圖所示的樓梯爬上樓層進(jìn)行參觀的。我們可以很清楚的看見，此類樓梯為簡(jiǎn)單的鋼筋混凝土樓梯。并且此類樓梯可能為小型預(yù)制件裝配的施工方法。其制造特點(diǎn)是運(yùn)輸安裝簡(jiǎn)便，造價(jià)較低。能大量的縮短工期時(shí)間，方便工作人員作業(yè)。并且由于只是施工樓梯，樓梯的寬度較小，旁邊用腳手架相互連接，當(dāng)做扶手來(lái)用，起保護(hù)作用，可見，在施工現(xiàn)場(chǎng)，很多施工設(shè)備都是可以建筑施工人員的聰明智慧下發(fā)揮很多種不同作用的。

當(dāng)我們上至三樓，發(fā)現(xiàn)整層樓的所有結(jié)構(gòu)力學(xué)上用來(lái)正在整棟樓框架的墻柱都已澆筑完成，但很明顯，外部的裝飾墻，門框結(jié)構(gòu)還并未澆筑，所以外部都用腳手架給圍住了，以防發(fā)生安全事故。所以我知道了，一棟樓房的建設(shè)光是混凝土的澆筑都是要分很多步驟的，先是首例墻，再是裝飾用墻。而外部分裝飾用墻，是最后通過(guò)空心磚來(lái)砌上去的。

往上看，就能發(fā)現(xiàn)樓頂是由許許多多的梁構(gòu)成的。這幅圖就能清楚地發(fā)現(xiàn)，有主梁和次梁。主梁指的是在上部結(jié)構(gòu)中，承載各種和在并將其傳遞至墩臺(tái)的梁。聽班主任介紹，主梁一般是連接于兩根柱之間的，也就是擱置于框架柱子上的。而次梁就是擱置在主梁上的。由于主梁是主要的受力構(gòu)件，所以自重之類的數(shù)據(jù)都必要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算才能得出的。并且主梁除承受自重外，主要承受由次梁傳來(lái)的集中荷載。為簡(jiǎn)化計(jì)算，主梁自重可折算成集中荷載計(jì)算。主梁是重要構(gòu)件，通常按彈性理論計(jì)算，不考慮塑性內(nèi)力重分布。而次梁主要起傳遞荷載的作用。次梁的鋼筋伸入主梁的長(zhǎng)度只要滿足錨固長(zhǎng)度的要求即可。

在樓層的交界處，我發(fā)現(xiàn)了寬約100mm的空隙，詢問老師后才知道，這叫做防震縫，是為地震區(qū)設(shè)計(jì)多層磚混結(jié)構(gòu)房屋，為防止地震使房屋破壞，應(yīng)用防震縫將房屋分成若干形體簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨(dú)立部分。為減輕或防止相鄰結(jié)構(gòu)單元由地震作用引起的碰撞而預(yù)先設(shè)置的間隙。它把整棟樓分成了若干個(gè)獨(dú)立單元，能使得地震發(fā)生時(shí)，減緩房屋的扭轉(zhuǎn)并改善結(jié)構(gòu)的抗震性能。

而在這層樓中間部分發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較奇怪的結(jié)構(gòu)，它外部由腳手架封住，向內(nèi)看去，是直接通向一樓的。這應(yīng)該就是安裝電梯用的井道也就是電梯井。電梯井在建筑上的構(gòu)造是由井道機(jī)房地坑門洞機(jī)房孔洞外乎孔洞等構(gòu)成的。國(guó)家要求，凡是普通住宅建筑高于6層的，必須安裝電梯。

在參觀過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)樓頂有一塊用毛竹制成的板墊著的一塊未澆筑的部分。這應(yīng)該是為了在施工中防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫，叫做后澆帶。它能解決澆筑混凝土?xí)r常出現(xiàn)的沉降差問題。還能減緩因?yàn)闇囟葘?dǎo)致混凝土收縮的影響。因此，后澆帶主要分為沉降后澆帶和溫度后澆帶這兩種。

在施工現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)留下許許多多的小“廢料”，不過(guò)你可別以為這些東西是可以隨便扔掉的。他們其實(shí)是為之后的施工建設(shè)起著重要作用的。比如說(shuō)這些部分露出于混凝土之上的鋼筋，這可不是由于計(jì)算錯(cuò)誤多出來(lái)的鋼筋，而是在這個(gè)地方，要在后期建一塊非承重墻。而這些鋼

筋則在底部起聯(lián)系作用。還有這些管子，也是為之后給排水方面的線路安裝做準(zhǔn)備的，還有電線的管道，都是事先就已經(jīng)放置好了的。

從樓房上下來(lái)之后，我同樣發(fā)現(xiàn)了許多重要的施工構(gòu)件。比如說(shuō)此圖，就是還未澆筑混凝土的鋼筋部分?？梢姡饕氖芰詈图芰⒔钜呀?jīng)由鋼箍給鎖牢了。外部直徑較大的便是主要受力用的受力筋，上面一圈一圈的是鋼箍，他能承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置。

由于是高層建筑，材料的運(yùn)輸不是很方便，所以，塔吊的出現(xiàn)便能很好地解決這一問題。塔吊，又名塔式起重機(jī)，用來(lái)吊是公用的鋼筋，木，腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的，只能吊材料。但現(xiàn)實(shí)生活中，許多工地都沒能遵守這一原則，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)由于荷載過(guò)大發(fā)生的施工人員安全事故，造成了極大的損失。

最后，我們應(yīng)該向無(wú)數(shù)為了城市建設(shè)而奉獻(xiàn)的民工們說(shuō)聲感謝，沒有他們的辛勤汗水，也就沒有城市的快速發(fā)展。

通過(guò)這次耗時(shí)一個(gè)多小時(shí)的實(shí)習(xí)參觀，使得我對(duì)于在課堂上學(xué)習(xí)到的知識(shí)加深了印象。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一，通過(guò)實(shí)地探訪，讓我了解到了許多真正的建筑結(jié)構(gòu)。而這樣的實(shí)習(xí)對(duì)于我們這樣的學(xué)生來(lái)說(shuō)是十分有必要的，我們要通過(guò)不斷的接觸中才能更好地提供自己的專業(yè)知識(shí)。這樣我們才能更好地在社會(huì)上找到屬于自己的一方之地。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇9)

計(jì)算，我們都知道框架結(jié)構(gòu)里面的墻體是透氣的墻體，我們?cè)诮ㄖ泄芩刑畛鋲?，也就是后面填充進(jìn)去的。我們可以看到墻體填充是填充的柱子和樓板之間的，所以它的砌墻是按照體積來(lái)砌的。體積的話，就是墻長(zhǎng)*墻高*墻厚，但是呢，我們還要考慮兩邊的墻體是砌在兩根定位軸線之間的，這樣的話，我們?cè)谒銓?shí)際體積就得減去兩根柱子各一半的體積(結(jié)合房建和結(jié)構(gòu)平面圖中相應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸、柱子的名稱、代碼是多少，到底是Z1還是Z2)還有，要減去梁的高度，

這就是墻的凈高?？鄢院螅瑝Φ膬糸L(zhǎng)*墻的凈高，然后再在這個(gè)尺寸上減去門窗洞口、空窗過(guò)人洞、沒人砌磚墻的地方，這些也要把它扣除。也就是減去那些預(yù)留孔洞。但是也有一些地方是不能扣的，面積不超過(guò)0.3平方米，那麼這個(gè)孔洞就忽略不記。這是個(gè)規(guī)則。所以砌筑磚墻的具體計(jì)算計(jì)算就是墻的凈長(zhǎng)(要減去兩根柱子各一半的面積)*凈高(要減去梁的面積)-那些預(yù)留孔洞等等*墻的凈厚。

使用面積：

它是一種凈面積、見光面積。使用面積是一種水平面積的，它的面積等于凈長(zhǎng)*凈寬。從外邊的外墻算到另一邊的外墻，建筑面積要注意。在拉線的時(shí)候抹灰的部分算進(jìn)去，因?yàn)槲覀兊慕ㄖ娣e是房屋結(jié)構(gòu)性的建筑面積，不能把外墻的抹灰把它拉到長(zhǎng)和寬里面去，但是有些地方我們要忽略不記或折半。有些地方雖然能看有空間的存在，但是它卻得不記建筑面積的，因?yàn)樗墓δ苄匀巳夯顒?dòng)不是主要的活動(dòng)范圍，所以它的建筑面積要折半。建筑面積要怎么計(jì)算?折半還是不算這就跟很多因素有關(guān)，比如跟它的建筑使用功能有關(guān)，比如你一個(gè)有陽(yáng)臺(tái)的房間，陽(yáng)臺(tái)的使用功能一定沒比房間的使用功能高。另外還跟樓層的層高有關(guān)，比如在房間低于2.2米的話，那么這一層整層的建筑面積就要減一半。像陽(yáng)臺(tái)、雨棚這些建筑面積大多都減半，但并不是所以的雨棚的建筑面積都是減半的。這就要看雨棚挑出的凈寬有多少，如果這個(gè)挑出的凈寬沒有超過(guò)2.1米，那麼這個(gè)雨棚就不記進(jìn)建筑面積的。如果說(shuō)超過(guò)了2.1米，那麼這個(gè)雨棚就是記一半面積的。散水和臺(tái)階都是不記進(jìn)建筑面積的。凡是露天的東西都不記建筑面積。包括構(gòu)筑的水塔、煙囪、水池、這寫都是沒有蓋的東西，都不記進(jìn)建筑面積。這樣就會(huì)聯(lián)想到我們的屋頂、屋頂就除了樓梯間這里有個(gè)小房子，其他的地方都是露天的，這些露天的屋頂也都不記進(jìn)建筑面積的，但是屋頂樓梯間就要記建筑面積。另外我們還要注意如電梯井、樓梯、垃圾道、這些上下連通器的，沒有樓板隔起來(lái)的，這些就要按自然的樓層來(lái)算它多層的建筑面積。假如電梯井九層，那麼這隔電梯井就要算九次的建筑面積。

懂得了磚在砌筑之前為什么要澆水，原因是防止水泥砂漿砌磚之后，磚吸水泥砂漿里面的水分。磚在砌筑之前澆水，讓磚達(dá)到飽和程度，這樣就可以避免這點(diǎn)。

在R御景我們可以發(fā)現(xiàn)墻最上面那個(gè)位置的磚都是斜砌的，

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇10)

工地實(shí)習(xí)日?qǐng)?bào)總結(jié)

作為一名建筑類學(xué)生，我們都有著實(shí)習(xí)的經(jīng)歷。而作為這一行業(yè)中特殊的崗位——工地實(shí)習(xí)生，我們更有責(zé)任在自身的實(shí)踐中不斷的取長(zhǎng)補(bǔ)短，以便將來(lái)能夠更加出色的完成我們的工作。

在這大半個(gè)月的工地實(shí)習(xí)中，我學(xué)習(xí)到了大量的理論和實(shí)踐知識(shí)?，F(xiàn)在我將我的學(xué)習(xí)、實(shí)踐與思考總結(jié)如下：

一、工地實(shí)習(xí)的重要性

1.實(shí)踐是檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果的有效途徑：學(xué)習(xí)階段的理論只是建筑師的基礎(chǔ)，實(shí)際上，工地實(shí)習(xí)才是我們真正了解建筑師該做什么、該怎么做的一個(gè)過(guò)程。

2.實(shí)習(xí)是“學(xué)以致用”的最佳途徑：在學(xué)校里，我們學(xué)的課本知識(shí)很多時(shí)候并沒有和實(shí)際工作緊密聯(lián)系，而實(shí)習(xí)可以讓我們將這些理論知識(shí)更加深入地了解。

3.實(shí)習(xí)是提高工作技能、發(fā)現(xiàn)自己優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)的過(guò)程：通過(guò)實(shí)踐，我們可以更好地理解工作場(chǎng)景和行業(yè)特點(diǎn)，找到自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，并在工作中不斷提高自己的技能和能力。

二、工地實(shí)習(xí)帶來(lái)的挑戰(zhàn)

1.缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的局限性：在實(shí)踐中，我們常常會(huì)面臨一些特殊的情況和難題，這些問題我們?cè)趯W(xué)校里可能從未遇到過(guò)，因此需要更加高效的解決方法。

2.硬件條件的限制：工地的環(huán)境、設(shè)備、條件等都可能會(huì)對(duì)實(shí)習(xí)生造成一些限制，這時(shí)需要我們調(diào)整自己的工作方法和策略。

3.急需培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力：建筑團(tuán)隊(duì)不是由單一的人才組成的，需要不同專業(yè)背景、不同技能的人才通過(guò)協(xié)作實(shí)現(xiàn)更好的工作績(jī)效，因此，我們需要不斷培養(yǎng)和提高自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。

三、工地實(shí)習(xí)的收獲

1.增強(qiáng)自身實(shí)踐能力：通過(guò)實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的積累，我們可以更好地應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)工作任務(wù)，提高自身實(shí)踐能力。

2.深入了解建筑行業(yè)本質(zhì)：通過(guò)實(shí)踐，我們可以更加清晰地了解建筑行業(yè)的本質(zhì)、特點(diǎn)和發(fā)展態(tài)勢(shì)。

3.培養(yǎng)穩(wěn)定、謙虛、自信的職業(yè)態(tài)度：固執(zhí)、懶惰、過(guò)于自信都會(huì)限制職業(yè)發(fā)展。在實(shí)習(xí)中，我們可以不斷地調(diào)整自己的職業(yè)態(tài)度，豐富自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

四、工地實(shí)習(xí)的改進(jìn)意見

1.提高工作效率，增加工作量：工作量對(duì)于實(shí)習(xí)生非常重要。既要保證工作質(zhì)量，又要保證高效率完成任務(wù)，并尋求新的工作機(jī)會(huì)。

2.改善工作環(huán)境和硬件設(shè)備：企業(yè)可以從工地管理上入手，比如說(shuō)增設(shè)吸塵器，增加通風(fēng)設(shè)施等對(duì)實(shí)習(xí)生這類工作環(huán)境的改善。

3.加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)：實(shí)習(xí)生進(jìn)入工地的知識(shí)掌握都有著不同程度的差異，為更好的往后的工作順利開展，企業(yè)方面面對(duì)初入行業(yè)的實(shí)習(xí)生一定要給予團(tuán)隊(duì)技能培訓(xùn)和具體操作指導(dǎo)。

綜上所述，本次的工地實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺。在未來(lái)的職場(chǎng)生涯中，我將會(huì)一直秉持著“學(xué)以致用”的精神，不斷探索、實(shí)踐，不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇11)

工地電工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

一、實(shí)習(xí)背景與目的：

我是某某大學(xué)建筑專業(yè)的學(xué)生，在大三暑假期間進(jìn)入一家知名建筑公司進(jìn)行為期兩個(gè)月的工地電工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的目的是為了加深自己對(duì)建筑電工工作的了解，提高實(shí)踐能力，并為將來(lái)的就業(yè)做好準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與經(jīng)歷：

在實(shí)習(xí)期間，我主要參與了多個(gè)建筑項(xiàng)目的電工工作，包括電線的布線、開關(guān)插座的安裝、燈具的安裝、電氣設(shè)備的維修等。其中，我最初參與的是一個(gè)綜合商業(yè)項(xiàng)目，負(fù)責(zé)安裝店鋪的電線和燈具。通過(guò)與資深電工的合作，我學(xué)會(huì)了如何準(zhǔn)確地測(cè)量和切割電線，如何正確連接電線和插座，以及燈具的安裝及調(diào)試。在實(shí)踐中，我還學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)遇到的各種突發(fā)情況，如線路故障、電器短路等。

三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑電工工作有了更深入的了解，學(xué)到了許多課堂上無(wú)法學(xué)到的實(shí)際技能。我逐漸熟悉了工地上的各種電器設(shè)備、工具和材料的使用，掌握了電線布線的基本原則，提高了防止電氣事故的意識(shí)和能力。在工地的實(shí)踐中，我還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力，學(xué)會(huì)了與其他工種的工人進(jìn)行有效的合作與協(xié)調(diào)。

四、實(shí)習(xí)中遇到的問題與解決方法：

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了一些問題，如線路過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致電壓下降、電器設(shè)備連接錯(cuò)誤導(dǎo)致無(wú)法正常工作等。對(duì)于這些問題，我通過(guò)與資深電工的交流和討論，學(xué)會(huì)了運(yùn)用相關(guān)知識(shí)和工具來(lái)解決。我還積極向師傅請(qǐng)教，并獨(dú)立思考問題的解決方法，不斷提升自己的問題解決能力。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)與展望：

通過(guò)這次工地電工實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑電工行業(yè)有了更加全面和準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。我不僅學(xué)到了實(shí)際操作技能，還提升了自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷，為我將來(lái)從事建筑電工工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，通過(guò)與資深電工的互動(dòng)與交流，我也明確了自己在這個(gè)行業(yè)中的發(fā)展方向，并為自己未來(lái)的學(xué)習(xí)和就業(yè)制定了更明確的計(jì)劃。

在未來(lái)，我將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)建筑電工知識(shí)的學(xué)習(xí)，并根據(jù)實(shí)習(xí)期間的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷完善自己。我還計(jì)劃參加相關(guān)的電工技能培訓(xùn)和考試，并努力獲得相關(guān)證書以增加自己的競(jìng)爭(zhēng)力。我相信，通過(guò)持續(xù)努力和實(shí)踐，我能夠在這個(gè)行業(yè)中取得良好的發(fā)展，為建筑事業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量。

工地實(shí)習(xí)年總結(jié)(篇12)

根據(jù)學(xué)校對(duì)每屆學(xué)生每學(xué)期末的實(shí)習(xí)要求，我們?cè)陂L(zhǎng)春市中海國(guó)際社區(qū)進(jìn)行了為期2個(gè)小時(shí)的參觀實(shí)習(xí)。以下為我們所要實(shí)習(xí)的地點(diǎn)中海國(guó)際社區(qū)工程簡(jiǎn)介：

工程名稱：

建筑面積：

建筑層數(shù)：

設(shè)計(jì)單位：

建筑單位：

施工單位：

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)這次實(shí)習(xí)進(jìn)一步對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐性的認(rèn)識(shí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合，并對(duì)以后的實(shí)習(xí)及工作環(huán)境有進(jìn)一步的了解，即對(duì)工作中所接觸的工具及器材功能進(jìn)行粗略的掌握。

任務(wù)：通過(guò)這次實(shí)習(xí)把所看所學(xué)所想結(jié)合起來(lái)寫一篇關(guān)于此次實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)總結(jié)。

二、出席情況、紀(jì)律情況

7月8日下午雖然天空飄著小雨，但并沒有影響我們激動(dòng)的情緒，我們?cè)谙挛缫稽c(diǎn)準(zhǔn)時(shí)乘校車前往這次的實(shí)習(xí)目的地--中海國(guó)際社區(qū)，并全程聽從老師指導(dǎo)遵循工地安全原則。

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

(一)進(jìn)入工地后，一路上老師就所看到的建筑實(shí)體給我們進(jìn)行講解，對(duì)上一層施工與下一層施工的結(jié)合進(jìn)行分析，下層混凝土結(jié)構(gòu)做好后在上面置模板打入鋼筋灌注的混凝土拌合物，下層鋼筋高于模板，上層施工于下層施工結(jié)合時(shí)將下層混凝土鑿毛，進(jìn)行連接。在樓房主題已基本形成的樓梯周圍有鋼管綁在一起的黃色腳手架，鋼管腳手架較之以前的木質(zhì)腳手架有更好的安全性。老師對(duì)該建筑的構(gòu)造、成型、設(shè)置的原理及原因進(jìn)行分析講解。

(二)隨后我們觀看的是鋼筋在常溫下進(jìn)行的機(jī)械加工。根據(jù)建筑的需要，所需鋼筋的種類不同，主要有直放的螺紋鋼筋和成卷裝的盤圓鋼筋。并在現(xiàn)場(chǎng)觀