司機(jī)工作總結(jié)

司機(jī)工作總結(jié)11篇。

光陰如梭，這一階段的工作已經(jīng)暫時(shí)告一段落了。是時(shí)候?qū)ξ覀兊墓ぷ鬟M(jìn)行一個(gè)總結(jié)了，寫(xiě)工作總結(jié)使目標(biāo)更加明確，工作更有動(dòng)力和意義。你有覺(jué)得值得參考的工作總結(jié)嗎？有請(qǐng)閱讀小編為你編輯的司機(jī)工作總結(jié)11篇，歡迎學(xué)習(xí)和參考，希望對(duì)你有幫助。

司機(jī)工作總結(jié) 篇1

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人總結(jié)

叉車(chē)司機(jī)，是現(xiàn)代物流行業(yè)不可或缺的一環(huán)。作為從事叉車(chē)工作多年的一名叉車(chē)司機(jī)，我想與大家分享一下我在這個(gè)行業(yè)的一些心得和體會(huì)。

首先，作為叉車(chē)司機(jī)，要時(shí)刻保持警覺(jué)和謹(jǐn)慎。畢竟叉車(chē)是一種非常危險(xiǎn)的機(jī)械設(shè)備，一旦操作不當(dāng)就有可能造成意外事故，不僅會(huì)給自己帶來(lái)傷害，也會(huì)給他人帶來(lái)危險(xiǎn)。所以，我們必須時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性，注意周?chē)h(huán)境，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，減少意外事故的發(fā)生。

其次，叉車(chē)司機(jī)要具備良好的觀察能力和操作技巧。在操作叉車(chē)的過(guò)程中，司機(jī)必須時(shí)刻觀察周?chē)沫h(huán)境和貨物情況，以便更好地掌握叉車(chē)的操作。同時(shí)，要熟練掌握叉車(chē)的各項(xiàng)功能，包括起升、傾斜等操作，以便更好地完成各種任務(wù)。除此之外，我們還要掌握一些操作技巧，比如在行駛過(guò)程中要保持平穩(wěn)，不要急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎，要遵循慣性原理，才能更加穩(wěn)妥地完成工作任務(wù)。

另外，作為一名叉車(chē)司機(jī)，要有耐心和悉心工作的精神。物流行業(yè)是一項(xiàng)以遠(yuǎn)程運(yùn)輸和物資儲(chǔ)藏為基礎(chǔ)的細(xì)致活動(dòng)，因此叉車(chē)司機(jī)的工作需要非常專(zhuān)注和耐心。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)必須關(guān)注每一項(xiàng)細(xì)節(jié)、仔細(xì)了解各項(xiàng)操作步驟，才能做好每一個(gè)作業(yè)任務(wù)。同時(shí)，我們也需要具備較強(qiáng)的溝通能力，與管理員、場(chǎng)務(wù)人員、運(yùn)輸司機(jī)等相互協(xié)作，以便更好地完成物流業(yè)務(wù)。

最后，我認(rèn)為一個(gè)合格的叉車(chē)司機(jī)還要有一顆敬業(yè)心。因?yàn)樗緳C(jī)作為物流行業(yè)的一份子，不僅僅是在完成單項(xiàng)任務(wù)，更要站在行業(yè)的角度上思考產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。如何優(yōu)化配送流程、降低成本、提升效率，這些問(wèn)題都需要一個(gè)好的叉車(chē)司機(jī)考慮。所以，我們必須時(shí)刻保持對(duì)物流行業(yè)的關(guān)注和熱情，從個(gè)人做起，貢獻(xiàn)自己的力量，為這個(gè)行業(yè)持續(xù)不斷地發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

總的來(lái)說(shuō)，叉車(chē)司機(jī)雖然看似簡(jiǎn)單，但是實(shí)則需要綜合素質(zhì)。作為一名叉車(chē)司機(jī)，不僅要有精良的駕駛技巧，更要時(shí)刻保持警覺(jué)和悉心工作的精神，這樣才能預(yù)防意外事故的發(fā)生；同時(shí)，我們還需要具備較強(qiáng)的耐心和溝通能力，以便與團(tuán)隊(duì)中其他人員順暢配合；最后，我們還要有敬業(yè)精神，盡自己的能力優(yōu)化物流配送流程，以便更好地為客戶(hù)提供豐富、快捷、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

司機(jī)工作總結(jié) 篇2

特種車(chē)司機(jī)年終工作總結(jié)

一、引言

時(shí)光匆匆，一年已經(jīng)過(guò)去了，回首這一年，我想對(duì)于我這個(gè)特種車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，充滿(mǎn)了辛苦與收獲。在這篇年終工作總結(jié)中，我將詳細(xì)地回顧過(guò)去一年的工作經(jīng)歷，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并對(duì)來(lái)年的工作提出一些建議和期望。

二、工作概述

在過(guò)去的一年中，我作為一名特種車(chē)司機(jī)，主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品和重型機(jī)械。我所駕駛的車(chē)輛需要具備特殊的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)道路安全和貨物安全的高度責(zé)任感。

1. 工作內(nèi)容

我所駕駛的特種車(chē)輛是一輛裝載危險(xiǎn)物品的油罐車(chē)。主要工作是運(yùn)輸石油產(chǎn)品到指定的目的地，確保貨物安全并遵守相關(guān)的法律法規(guī)。此外，我還負(fù)責(zé)運(yùn)輸重型機(jī)械，應(yīng)對(duì)各種路況和突發(fā)事件。

2. 工作地點(diǎn)yjS21.cOM

由于特種車(chē)輛的特殊性，我經(jīng)常需要在不同的地區(qū)工作。從城市到鄉(xiāng)村，從平原到山區(qū)，我去過(guò)的地方眾多。不同地區(qū)的道路和氣候條件給我的工作帶來(lái)了不少挑戰(zhàn)，但也使我更加熟悉駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

三、工作成果

經(jīng)過(guò)一年的努力工作，我取得了一些令人滿(mǎn)意的成果。首先，我沒(méi)有發(fā)生任何交通事故或貨物泄露事件，嚴(yán)格遵守了交通規(guī)則和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)操作程序。其次，在運(yùn)輸過(guò)程中，我與貨物接收方保持了良好的溝通和合作，確保了貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)交付。最后，我參加了相關(guān)培訓(xùn)課程，提升了自己的駕駛技能和安全意識(shí)。

四、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

在工作過(guò)程中，我也遇到了一些困難與挑戰(zhàn)，從中我汲取了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先，我意識(shí)到在人車(chē)協(xié)同方面仍有進(jìn)一步提高的空間。與同事和貨物接收方保持良好的溝通，共同制定和遵守運(yùn)輸計(jì)劃，能夠更好地完成工作。其次，我在處理意外情況和突發(fā)事件的能力上還需要提升，比如車(chē)輛故障和道路阻塞等。通過(guò)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我能更好地應(yīng)對(duì)各種緊急情況。

五、展望未來(lái)

在即將到來(lái)的一年中，我希望能夠更好地發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)技能，為公司和客戶(hù)提供更高質(zhì)量的服務(wù)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，我計(jì)劃參加更多相關(guān)的培訓(xùn)課程，提升駕駛技術(shù)和安全意識(shí)。同時(shí)，我將加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)成員和貨物接收方的溝通和合作，更好地協(xié)同工作。我還計(jì)劃定期檢查和維護(hù)車(chē)輛，確保其良好狀態(tài)，提高運(yùn)輸效率和安全性。

六、工作總結(jié)

回顧這一年的工作，我才明白作為一名特種車(chē)司機(jī)并不是一項(xiàng)輕松的工作。它需要駕駛技術(shù)、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感的全面發(fā)揮。在接下來(lái)的日子里，我將繼續(xù)努力工作，不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為特種車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)注入更多的榮光。

七、結(jié)語(yǔ)

在本篇年終工作總結(jié)中，我詳細(xì)回顧了過(guò)去一年的工作內(nèi)容和成果，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并對(duì)未來(lái)的工作提出了展望和期望。特種車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)不僅需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，更需要專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感的提升。我相信在自己不斷的努力下，未來(lái)的工作將會(huì)更加出色和成功。

司機(jī)工作總結(jié) 篇3

大車(chē)司機(jī)工作總結(jié)

大車(chē)司機(jī)是一項(xiàng)辛勤而負(fù)責(zé)的職業(yè)。他們負(fù)責(zé)駕駛大型卡車(chē)或貨運(yùn)車(chē)輛，將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。這項(xiàng)工作需要高度的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，也需要耐力和冷靜的心理狀態(tài)。在過(guò)去的幾年里，我一直從事大車(chē)司機(jī)的職業(yè)，現(xiàn)在我來(lái)總結(jié)一下這個(gè)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

首先，大車(chē)司機(jī)的工作需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全標(biāo)準(zhǔn)。這是我們職業(yè)的基本要求。在上路之前，我們必須檢查車(chē)輛的機(jī)械部件和保養(yǎng)情況，確保它們正常運(yùn)行。我們需要時(shí)刻關(guān)注路況和其他車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，以便做出正確的駕駛決策。同時(shí)，我們需要保持車(chē)輛的穩(wěn)定性和平衡，避免超速和急剎車(chē)。這需要豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技能。

其次，大車(chē)司機(jī)需要具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。我們經(jīng)常需要與貨運(yùn)公司的調(diào)度員和客戶(hù)溝通，確保貨物按時(shí)送達(dá)。我們還需要與倉(cāng)庫(kù)工人和裝卸員密切合作，確保貨物安全加載和卸載。這需要我們善于溝通和協(xié)調(diào)，能夠保持冷靜和友好的態(tài)度。

大車(chē)司機(jī)的工作需要有一定的體力和耐力。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和連續(xù)的工作可能會(huì)導(dǎo)致疲勞和壓力，因此我們要學(xué)會(huì)合理安排工作和休息時(shí)間。保持良好的健康習(xí)慣，定期鍛煉身體，保持精神狀態(tài)的良好，是我們能夠勝任這項(xiàng)工作的關(guān)鍵。

同時(shí)，大車(chē)司機(jī)需要具備應(yīng)急處理能力和問(wèn)題解決能力。在長(zhǎng)途駕駛中，我們可能會(huì)遇到突發(fā)狀況，如路況擁堵、車(chē)輛故障或天氣惡劣。我們需要能夠迅速做出決策，避免和應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我們需要冷靜思考并找到解決辦法，確保貨物的安全和交付。

總的來(lái)說(shuō)，大車(chē)司機(jī)是一項(xiàng)值得驕傲的職業(yè)。我們不僅為社會(huì)提供了必要的物流服務(wù)，也為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。然而，這項(xiàng)工作也存在一些困難和挑戰(zhàn)。例如，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛可能會(huì)導(dǎo)致身體和精神上的疲勞，為人們的生活和工作帶來(lái)了困擾。此外，路況和周?chē)鸟{駛員可能會(huì)給我們帶來(lái)壓力和危險(xiǎn)。

因此，作為一名大車(chē)司機(jī)，我們需要好好保護(hù)好自己的身體和精神健康。按時(shí)休息和合理安排工作時(shí)間是必不可少的。我們還應(yīng)該與同事和家人保持良好的溝通，尋求他們的支持和理解。只有這樣，我們才能更好地完成這份工作，并給自己一個(gè)健康快樂(lè)的職業(yè)生涯。

在將來(lái)，隨著科技的發(fā)展和交通規(guī)則的改變，大車(chē)司機(jī)的工作可能會(huì)發(fā)生一些變化。自動(dòng)駕駛技術(shù)和物流管理系統(tǒng)的引入，可能會(huì)使貨物運(yùn)輸更加高效和便捷。我們也需要持續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)，以適應(yīng)這些變化。

總之，大車(chē)司機(jī)是一項(xiàng)需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的工作。我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，我們需要保持良好的身體和心理健康，具備應(yīng)急處理能力和問(wèn)題解決能力。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)，我們可以成為優(yōu)秀的大車(chē)司機(jī)，為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步不斷做出貢獻(xiàn)。

司機(jī)工作總結(jié) 篇4

滴滴司機(jī)工作總結(jié)

一、引言

作為一名滴滴司機(jī)，我經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)積累和學(xué)習(xí)，我總結(jié)出以下內(nèi)容，希望能對(duì)新司機(jī)們提供一些指導(dǎo)和借鑒。

二、了解滴滴平臺(tái)

在開(kāi)始滴滴司機(jī)工作之前，我們首先需要熟悉滴滴平臺(tái)的基本信息。了解平臺(tái)的規(guī)則、操作流程、服務(wù)范圍以及乘客的需求是提高工作效率和滿(mǎn)足乘客需求的關(guān)鍵。

三、良好的駕駛技術(shù)

作為一名滴滴司機(jī)，良好的駕駛技術(shù)是必不可缺的。安全駕駛是第一位的，遵守交通規(guī)則，盡量避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎，保持車(chē)輛良好的狀態(tài)和保養(yǎng)，提高駕駛技術(shù)和車(chē)輛安全性。

四、乘客服務(wù)意識(shí)

為了提供良好的乘客體驗(yàn)，司機(jī)需要具備一定的服務(wù)意識(shí)。在接乘客時(shí)，要保持禮貌、熱情和耐心，滿(mǎn)足乘客的需求，解答他們的問(wèn)題。在行程中，要關(guān)注乘客的安全和舒適度，并盡量滿(mǎn)足他們的合理需求。

五、工作時(shí)間規(guī)劃

合理的工作時(shí)間規(guī)劃是司機(jī)工作的關(guān)鍵。需要根據(jù)自己的實(shí)際情況，合理分配工作時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作導(dǎo)致疲勞駕駛。同時(shí)，也要根據(jù)交通流量、高峰期和乘客需求等因素，選擇適合自己的工作時(shí)間段。

六、靈活應(yīng)對(duì)交通狀況

在城市道路交通狀況復(fù)雜多變的情況下，司機(jī)需要具備應(yīng)對(duì)能力。要時(shí)刻關(guān)注交通信息，了解道路狀況，并且選擇合適的路線(xiàn)以提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和行程效率。對(duì)于交通擁堵的情況，可以通過(guò)導(dǎo)航軟件或與客戶(hù)溝通，提供一些建議。

七、合理運(yùn)用導(dǎo)航軟件

導(dǎo)航軟件是司機(jī)工作中的得力助手，合理運(yùn)用導(dǎo)航軟件能有效提高行程效率。在導(dǎo)航軟件中設(shè)置好正確的起點(diǎn)和終點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際道路狀況進(jìn)行路線(xiàn)規(guī)劃。同時(shí)，可以通過(guò)導(dǎo)航軟件了解交通擁堵情況，選擇合適的路線(xiàn)提供給乘客。

八、積極主動(dòng)的溝通和解決問(wèn)題能力

在工作中，乘客可能會(huì)面臨各種問(wèn)題和需求，司機(jī)需要具備積極主動(dòng)的溝通和解決問(wèn)題能力。及時(shí)回應(yīng)乘客的疑問(wèn)和建議，并妥善處理乘客的問(wèn)題和投訴，讓乘客感受到良好的服務(wù)態(tài)度。

九、保持車(chē)輛整潔和行為規(guī)范

作為一名司機(jī)，車(chē)輛的整潔和行為規(guī)范是提供良好服務(wù)的基礎(chǔ)。保持車(chē)內(nèi)的清潔和整潔，營(yíng)造良好的乘車(chē)環(huán)境。同時(shí)，行為規(guī)范也是必不可少的，遵守交通規(guī)則，不違法亂紀(jì)，做到文明駕駛。

十、注重自身形象和職業(yè)道德

作為滴滴司機(jī)，要時(shí)刻注重自身形象和職業(yè)道德。穿著整潔、干凈，儀表儀容端莊大方。并保持良好的職業(yè)道德，對(duì)待乘客要真誠(chéng)和友善，維護(hù)公司形象。

結(jié)論

以上是我對(duì)滴滴司機(jī)工作的總結(jié)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和積累工作經(jīng)驗(yàn)，司機(jī)們可以提高自己的工作效率和乘客滿(mǎn)意度，為乘客提供更好的出行服務(wù)。希望新司機(jī)們能夠從中受益，成為一名優(yōu)秀的滴滴司機(jī)。

司機(jī)工作總結(jié) 篇5

專(zhuān)車(chē)司機(jī)工作總結(jié)

作為一名專(zhuān)車(chē)司機(jī)，我已經(jīng)在這個(gè)職位上工作了五年。在這五年中，我經(jīng)歷了各種各樣的情況和挑戰(zhàn)，也積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將詳細(xì)介紹我的工作總結(jié)，以及我在工作中所學(xué)到的一些重要經(jīng)驗(yàn)。

首先，作為一名專(zhuān)車(chē)司機(jī)，最重要的是保證乘客的安全。我始終將乘客的安全放在首位，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中保持穩(wěn)定，并遵守交通規(guī)則。在每次旅程前，我都會(huì)檢查車(chē)輛的狀況，確保剎車(chē)、輪胎和安全帶等設(shè)備都處于良好工作狀態(tài)。我還會(huì)時(shí)刻提醒乘客系好安全帶，并保持適當(dāng)?shù)能?chē)速和距離，以避免發(fā)生事故。在我五年的工作中，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，這讓我非常自豪。

其次，我注意到與乘客之間的良好溝通至關(guān)重要。作為專(zhuān)車(chē)司機(jī)，我要與各種各樣的乘客打交道，包括游客、商務(wù)人士和家庭。在與乘客交流時(shí)，我努力保持友好和禮貌的態(tài)度，尊重他們的需求和意見(jiàn)。我會(huì)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)乘客是否需要聽(tīng)音樂(lè)或者打開(kāi)空調(diào)等。如果乘客有特殊要求或者需要額外的服務(wù)，如停車(chē)購(gòu)物或者尋找餐廳，我都會(huì)盡力滿(mǎn)足他們的需要。傾聽(tīng)和尊重乘客的意見(jiàn)，有助于建立良好的客戶(hù)關(guān)系，并提高工作效率。

此外，我也學(xué)會(huì)了有效地規(guī)劃和管理我的工作時(shí)間。作為專(zhuān)車(chē)司機(jī)，我必須靈活地處理不同的行程安排，并合理安排每天的工作時(shí)間。我會(huì)提前檢查每個(gè)訂單的詳細(xì)信息，包括出發(fā)地點(diǎn)和目的地，以及預(yù)計(jì)的路程和時(shí)間。這樣可以幫助我避免出現(xiàn)延誤或者錯(cuò)過(guò)預(yù)定行程的情況。同時(shí)，我也會(huì)盡量選擇交通流暢的路線(xiàn)，以避免擁堵和趕不上時(shí)間的情況。良好的時(shí)間管理可以提高效率，并使我能夠接受更多的訂單，增加收入。

在過(guò)去的五年中，我還積累了許多關(guān)于客戶(hù)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。我發(fā)現(xiàn)，為乘客提供卓越的客戶(hù)服務(wù)是至關(guān)重要的。除了遵循交通規(guī)則和保證安全外，我還會(huì)盡力滿(mǎn)足乘客的需求和要求。我會(huì)為乘客提供舒適的座椅、干凈整潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境，并隨時(shí)為他們提供飲料和零食。我還會(huì)幫助乘客提載行李，或者提供他們可能需要的旅游指南和地圖等信息。通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)，我贏得了很多回頭客和好評(píng)，這也為我的事業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后，我意識(shí)到不斷學(xué)習(xí)和提升自己的重要性。專(zhuān)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，隨著科技的發(fā)展，新的技術(shù)和服務(wù)也不斷涌現(xiàn)。為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，我不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新動(dòng)態(tài)，了解新的技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新。我也會(huì)參加培訓(xùn)課程，提高自己的駕駛技能和客戶(hù)服務(wù)技巧。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和自我提升，我可以保持在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，并提升自己的職業(yè)發(fā)展前景。

總而言之，作為一名專(zhuān)車(chē)司機(jī)，我的工作總結(jié)是確保乘客的安全，與乘客建立良好的溝通，合理規(guī)劃和管理工作時(shí)間，提供卓越的客戶(hù)服務(wù)，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己。我非常熱愛(ài)我的工作，并將繼續(xù)努力為乘客提供最好的服務(wù)。我相信，通過(guò)堅(jiān)持這些原則和經(jīng)驗(yàn)，我將能夠在專(zhuān)車(chē)行業(yè)中取得更大的成功。

司機(jī)工作總結(jié) 篇6

鏟車(chē)司機(jī)年終工作總結(jié)

一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回首這一年來(lái)，我作為一名鏟車(chē)司機(jī)，在工作崗位上經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。通過(guò)對(duì)自身工作的總結(jié)與反思，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，也發(fā)現(xiàn)了長(zhǎng)處和進(jìn)步的方向?，F(xiàn)在，讓我來(lái)給大家詳細(xì)地描述一下我這一年的工作總結(jié)。

首先，工作的職責(zé)。作為一名鏟車(chē)司機(jī)，我的職責(zé)是確保物資的安全運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存。在這一年中，我完成了大量的工作任務(wù)，確保了物資的及時(shí)供應(yīng)。我始終牢記安全第一的原則，遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行工作流程。我時(shí)刻關(guān)注操作環(huán)境，保持警惕，確保自己和他人的安全。同時(shí)，我也認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備運(yùn)行的正常。在這一方面，我取得了很大的進(jìn)步，成功地減少了設(shè)備損壞的次數(shù)，提高了工作效率。

其次，團(tuán)隊(duì)合作。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員，團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在這一年中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，互相支持，共同努力。我們不僅在日常工作中互相配合，還定期舉行會(huì)議，分享工作經(jīng)驗(yàn)，討論問(wèn)題。在困難的時(shí)刻，我們相互幫助，共同克服了各種困難。通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作，我們的工作效率得到了很大的提高，也獲得了更好的工作成績(jī)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的觀點(diǎn)，不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

再次，自我提升。作為一名鏟車(chē)司機(jī)，我深知自己需要不斷提升自己的技能和知識(shí)。在這一年中，我積極參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我學(xué)習(xí)了最新的操作技術(shù)和安全知識(shí)，了解了物流管理的最新發(fā)展。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我不僅能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)，還能夠?yàn)楣咀龀龈蟮呢暙I(xiàn)。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在與他人溝通交流方面存在一些問(wèn)題，于是我主動(dòng)尋求改進(jìn)的方法，學(xué)習(xí)溝通技巧，并不斷進(jìn)行實(shí)踐和調(diào)整。通過(guò)努力，我取得了顯著的改進(jìn)，并在與同事和客戶(hù)的交流中更加得心應(yīng)手。

最后，工作感悟。通過(guò)這一年的工作，我深刻體會(huì)到了努力與付出的重要性。只有付出了足夠的努力，才能獲得更好的回報(bào)。工作并不僅僅是為了生活，更是一種對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的態(tài)度。我發(fā)現(xiàn)，只有把工作當(dāng)作一種責(zé)任和使命，才能更好地激發(fā)自己的工作熱情和動(dòng)力。同時(shí)，我也明白了團(tuán)隊(duì)合作的力量。只有團(tuán)結(jié)一致，才能戰(zhàn)勝重重困難，取得更高的成就。

綜上所述，在這一年的工作中，我始終堅(jiān)持以責(zé)任為重，牢記安全第一，積極參與團(tuán)隊(duì)合作，不斷提升自己的技能和知識(shí)。通過(guò)這些努力，我取得了不錯(cuò)的工作成績(jī)，并對(duì)自己有了更高的要求和期望。明年，我將繼續(xù)努力，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

司機(jī)工作總結(jié) 篇7

到機(jī)關(guān)工作x年來(lái)，我時(shí)刻把安全行駛放到首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo)，立足本職，踏實(shí)工作，本分做人，安全完成了各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提升素質(zhì)

雖然我干的是司機(jī)這一行，從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，提升解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的.能力，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。積極參加安全學(xué)習(xí)，聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，保證了每年都安全行車(chē)無(wú)事故。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，做好服務(wù)

算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有x年了，在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)，任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)得，干好本職，就是對(duì)楚州最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。

三、嚴(yán)格自律，務(wù)實(shí)做人

在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利；嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車(chē)輛，不沾單位便宜；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類(lèi)票據(jù)，不圖個(gè)人小利。對(duì)人真誠(chéng)，團(tuán)結(jié)同事，無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事，都一視同仁，保證準(zhǔn)時(shí)用車(chē)、保證安全出行、保證服務(wù)周到。多年來(lái)，我不錯(cuò)的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評(píng)。

總之，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率，保證車(chē)輛安全出行，保證服務(wù)及時(shí)周到。

司機(jī)工作總結(jié) 篇8

試用期工作總結(jié)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)及同事們：

我在公司即將結(jié)束的試用期內(nèi)擔(dān)任了鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)的崗位，我非常榮幸能夠有這個(gè)機(jī)會(huì)向大家匯報(bào)我的工作總結(jié)。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真履行了我的職責(zé)，盡力完成了各項(xiàng)任務(wù)，并在不斷學(xué)習(xí)和反思的過(guò)程中提升了自己的能力。下面是我對(duì)試用期工作的詳細(xì)總結(jié)。

首先，我在試用期內(nèi)全面掌握了鏟運(yùn)機(jī)的使用技巧和操作要點(diǎn)。鏟運(yùn)機(jī)是一種特殊的工程機(jī)械，需要駕駛員具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)和對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的了解。在入職前，我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)了鏟運(yùn)機(jī)的相關(guān)知識(shí)，包括結(jié)構(gòu)和工作原理等。在實(shí)際操作中，我按照規(guī)范和要求進(jìn)行操作，確保了工作的安全和高效。

其次，我在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中積極主動(dòng)、高效完成了各項(xiàng)工作。作為一名鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)，我的主要職責(zé)是協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和堆放。為了確保任務(wù)的順利完成，我與現(xiàn)場(chǎng)工作人員保持良好的溝通，及時(shí)了解任務(wù)要求和具體安排。我靈活運(yùn)用鏟運(yùn)機(jī)的功能和操作技巧，配合作業(yè)人員高效完成了各項(xiàng)任務(wù)。

此外，在工作中我注重安全，確保了自身和他人的安全。我嚴(yán)格按照安全要求和操作規(guī)程進(jìn)行工作，遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度和操作規(guī)范。我認(rèn)真檢查鏟運(yùn)機(jī)的運(yùn)行狀況，保證機(jī)械的正常使用，并及時(shí)報(bào)告和處理發(fā)現(xiàn)的故障和問(wèn)題。在平時(shí)的工作中，我始終牢記安全第一，切實(shí)履行自己的職責(zé)。

除了完成基本工作任務(wù)外，我還積極參與了公司的培訓(xùn)活動(dòng)和學(xué)習(xí)交流。在試用期內(nèi)，我參加了公司組織的鏟運(yùn)機(jī)技能培訓(xùn)班，系統(tǒng)學(xué)習(xí)和鞏固了鏟運(yùn)機(jī)的操作技巧。我還與其他鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)和同事進(jìn)行了交流和學(xué)習(xí)，互相分享經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平。通過(guò)參與這些培訓(xùn)和交流活動(dòng)，我不僅學(xué)到了知識(shí)，還建立了良好的人際關(guān)系，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

在試用期的工作中，我克服了許多困難和挑戰(zhàn)，積極適應(yīng)了新的工作環(huán)境和崗位職責(zé)。我努力提升自己的能力，提高工作效率，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可和肯定。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

再次感謝公司給我提供了這個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，讓我能夠在試用期內(nèi)展示自己的能力和潛力。我將倍加珍惜這個(gè)工作機(jī)會(huì)，繼續(xù)努力，不斷提升自己，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！

鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)：XXX

司機(jī)工作總結(jié) 篇9

客運(yùn)司機(jī)年終工作總結(jié)

一年的駕駛生涯即將結(jié)束，作為一名客運(yùn)司機(jī)，回顧過(guò)去的一年，我心情充滿(mǎn)了感慨和收獲。在這一年里，我經(jīng)歷了各種天氣和路況的考驗(yàn)，遇到了各種乘客的需求和挑戰(zhàn)，不斷提高自己的駕駛技能和服務(wù)質(zhì)量。下面我來(lái)總結(jié)一下這一年的工作，分享自己的體驗(yàn)和感悟。

首先，我要感謝每位乘客對(duì)我的信任和支持。作為客運(yùn)司機(jī)，我時(shí)刻保持著敬業(yè)的態(tài)度，保證每一位乘客的安全和舒適。無(wú)論是傾盆大雨還是烈日炎炎，我都全力以赴地保證行車(chē)安全。我注意遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁超速行駛，并時(shí)刻保持車(chē)輛良好的狀態(tài)。通過(guò)這一年的工作，我堅(jiān)信安全才是最重要的。

其次，在服務(wù)上，我努力做到親切、耐心和細(xì)致。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)每一位乘客的需求與心聲，尊重他們的個(gè)人空間和權(quán)益。在接送乘客的過(guò)程中，我會(huì)及時(shí)與乘客溝通，了解他們的行程安排和需求，并根據(jù)需要提供幫助和建議。尤其是對(duì)老人、孩子和殘疾人乘客，我更是倍加關(guān)注，提供額外的照顧和服務(wù)。我堅(jiān)信，這樣的服務(wù)態(tài)度可以為乘客帶來(lái)愉快的旅行體驗(yàn)。

同時(shí)，我也不斷追求自我提升和進(jìn)步。我始終保持著對(duì)駕駛技能的熱愛(ài)和追求。每天上班前，我會(huì)花一定的時(shí)間進(jìn)行車(chē)輛檢查和維護(hù)，確保車(chē)況良好。在路上，我注意觀察道路和交通情況，提高駕駛技巧和反應(yīng)速度。我逐漸掌握了應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的方法，并培養(yǎng)了抗壓能力。同時(shí)，我也積極參加各類(lèi)駕駛培訓(xùn)和知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。

除了個(gè)人能力提升，我還與團(tuán)隊(duì)密切合作，互相支持和學(xué)習(xí)。我們每天都會(huì)舉行會(huì)議，交流和分享遇到的問(wèn)題和解決方法。我們通過(guò)相互幫助和鼓勵(lì)，共同解決困難和提高服務(wù)質(zhì)量。這一年來(lái)，我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，我們齊心協(xié)力，不僅提升了個(gè)人能力，也為乘客提供了更好的服務(wù)。

在過(guò)去的一年里，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。有時(shí)候遇到惡劣天氣和路況，我需要保持冷靜和應(yīng)對(duì)。也有一些乘客對(duì)服務(wù)提出了不滿(mǎn)意見(jiàn)，我需要及時(shí)反思和改進(jìn)。不過(guò)，這些挑戰(zhàn)和困難讓我更加成熟和堅(jiān)定，在解決問(wèn)題的過(guò)程中，我也不斷成長(zhǎng)和提升。

回過(guò)頭來(lái)看，這一年是我作為客運(yùn)司機(jī)的成長(zhǎng)之年。通過(guò)與乘客的互動(dòng)和工作的挑戰(zhàn)，我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)和責(zé)任。我深深地意識(shí)到，作為客運(yùn)司機(jī)，我肩負(fù)著乘客的安全和舒適，是社會(huì)的一份子，我需要時(shí)刻維護(hù)良好的職業(yè)形象和服務(wù)質(zhì)量。我愿意繼續(xù)努力，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力和技術(shù)水平，為乘客提供更好的服務(wù)。

在新的一年里，我將繼續(xù)努力，積極思考并尋求持續(xù)改進(jìn)的方法。我會(huì)進(jìn)一步提高自己的駕駛技能和交際能力，不斷拓展自己的視野與知識(shí)。我將繼續(xù)堅(jiān)持以安全為重，以服務(wù)為先的原則，為每位乘客提供優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)體驗(yàn)。我相信，在不斷努力和追求中，我定能成為一名真正優(yōu)秀的客運(yùn)司機(jī)。

總而言之，過(guò)去一年是我職業(yè)生涯中坎坷而寶貴的一年。我在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我深知客運(yùn)司機(jī)這個(gè)職業(yè)的重要性和責(zé)任，我將繼續(xù)努力，提升自己的駕駛技能和服務(wù)意識(shí)，為乘客提供更好的服務(wù)。我期待著新的一年，繼續(xù)追求卓越，成為一名更好的客運(yùn)司機(jī)。

司機(jī)工作總結(jié) 篇10

攪拌車(chē)司機(jī)工作總結(jié)

攪拌車(chē)司機(jī)是在建筑施工行業(yè)中扮演關(guān)鍵角色的專(zhuān)業(yè)人士。他們的主要職責(zé)是將混凝土從攪拌站運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，并確保混凝土的質(zhì)量和準(zhǔn)時(shí)交付。下面是對(duì)攪拌車(chē)司機(jī)工作的詳細(xì)總結(jié)，從工作要求、技能要求、工作內(nèi)容、挑戰(zhàn)和建議等多個(gè)方面進(jìn)行描述。

工作要求：

攪拌車(chē)司機(jī)是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的職位，需要一定的技術(shù)能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。首先，他們必須具備相關(guān)的駕駛執(zhí)照、運(yùn)輸資格證書(shū)、以及相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。其次，他們需要具備良好的駕駛技巧和安全意識(shí)，以確保車(chē)輛在道路上安全行駛并遵守交通規(guī)則。此外，他們還需要具備基本的機(jī)械知識(shí)和維修技能，以應(yīng)對(duì)攪拌車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)的緊急情況。最后，他們需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力，與工地上的其他工人和經(jīng)理保持良好的溝通，以確保任務(wù)的順利完成。

技能要求：

攪拌車(chē)司機(jī)需要具備一定的專(zhuān)業(yè)技能，以勝任自己的工作。首先，他們需要具備良好的駕駛技巧，熟悉攪拌車(chē)的操作和控制。他們需要了解攪拌車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握攪拌車(chē)的轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、油門(mén)等操作方法，并能熟練駕駛攪拌車(chē)在不同的道路和環(huán)境條件下安全行駛。其次，他們需要具備基本的機(jī)械知識(shí)和維修技能，以應(yīng)對(duì)攪拌車(chē)可能出現(xiàn)的故障和問(wèn)題。他們需要了解攪拌車(chē)的常見(jiàn)問(wèn)題和故障原因，并能采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修理和維護(hù)。此外，他們還需要具備快速解決問(wèn)題的能力和應(yīng)急處理能力，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和緊急情況。

工作內(nèi)容：

攪拌車(chē)司機(jī)的主要工作內(nèi)容是將混凝土從攪拌站運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。在工作開(kāi)始前，司機(jī)需要與工地上的施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，了解混凝土的配比和使用要求。然后，司機(jī)需要準(zhǔn)備攪拌車(chē)，檢查車(chē)輛的機(jī)械狀況和混凝土攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。一切正常后，司機(jī)將混凝土裝入攪拌車(chē)，并確?；炷恋馁|(zhì)量和均勻性。然后，司機(jī)將攪拌車(chē)駛離攪拌站，前往施工現(xiàn)場(chǎng)。在路上，司機(jī)需要注意駕駛安全，遵守交通規(guī)則，并確?；炷敛粫?huì)發(fā)生泄漏或污染。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，司機(jī)需要卸載混凝土，并確保按照施工要求正確傾倒。最后，司機(jī)需要清理攪拌車(chē)，并將其準(zhǔn)備好下一次任務(wù)。

挑戰(zhàn)：

攪拌車(chē)司機(jī)的工作面臨一些挑戰(zhàn)。首先，他們需要在各種路況和環(huán)境條件下安全駕駛攪拌車(chē)。有時(shí)，道路可能狹窄，施工現(xiàn)場(chǎng)可能有限制，司機(jī)需要具備極高的駕駛技巧和應(yīng)變能力，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和緊急情況。此外，攪拌車(chē)司機(jī)需要在緊張的時(shí)間限制下完成任務(wù)，確?；炷翜?zhǔn)時(shí)交付?；炷恋馁|(zhì)量和均勻性也是一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)，司機(jī)需要確保攪拌車(chē)的攪拌裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免混凝土出現(xiàn)相依和不均勻的情況。最后，司機(jī)需要保持良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，與工地上的其他工人和經(jīng)理保持良好的協(xié)作關(guān)系，以確保任務(wù)的順利完成。

建議：

為了勝任攪拌車(chē)司機(jī)的工作，我有幾點(diǎn)建議。首先，提前準(zhǔn)備好一切必要的資格和證書(shū)，確保自己符合工作要求。其次，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技巧，了解攪拌車(chē)的工作原理和操作方法，并熟悉常見(jiàn)的故障和問(wèn)題的解決方法。此外，保持良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。在工作中，始終保持專(zhuān)業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，與工地上的其他工人和經(jīng)理保持良好的溝通，確保任務(wù)按時(shí)完成。最后，關(guān)注自身的身體健康和精神健康，保持良好的體力和心理素質(zhì)，以應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)。

總結(jié)：

攪拌車(chē)司機(jī)是建筑施工行業(yè)中的重要一環(huán)，他們負(fù)責(zé)將混凝土從攪拌站運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。這項(xiàng)工作需要一定的專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)，以及良好的駕駛技巧和安全意識(shí)。攪拌車(chē)司機(jī)的工作內(nèi)容包括準(zhǔn)備攪拌車(chē)、裝載混凝土、運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)、卸載混凝土等。他們面臨的挑戰(zhàn)包括復(fù)雜的路況、緊張的時(shí)間限制和保證混凝土質(zhì)量的要求等。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，同時(shí)保持良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，攪拌車(chē)司機(jī)可以勝任自己的工作，并為建筑施工的順利進(jìn)行貢獻(xiàn)自己的力量。

司機(jī)工作總結(jié) 篇11

地鐵司機(jī)年終工作總結(jié)

一年轉(zhuǎn)瞬即逝，時(shí)光匆匆而過(guò)。在這過(guò)去的一年里，作為地鐵司機(jī)，我經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的開(kāi)車(chē)操作，與無(wú)數(shù)乘客相遇，并見(jiàn)證了不少精彩的瞬間。回顧這一年的工作，我深感時(shí)間的珍貴，也對(duì)自己的成長(zhǎng)有了更深的認(rèn)識(shí)。

首先，我要感謝我的團(tuán)隊(duì)。在這一年里，我有幸成為了地鐵運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員，與一群非常專(zhuān)業(yè)和優(yōu)秀的人一起工作。每天早上的例會(huì)，每個(gè)人都互相交流和分享經(jīng)驗(yàn)，使我受益匪淺。團(tuán)隊(duì)的合作精神和默契讓每一天的工作都變得順利和高效。

今年，我在為乘客提供安全、舒適以及準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)方面做出了很大的努力。提升自己的駕駛技能，是我一直以來(lái)的追求。通過(guò)參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和口頭交流，我不斷提高技術(shù)并學(xué)習(xí)如何更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在這一年里，我很自豪地說(shuō)，我沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何重大責(zé)任事件，乘客的安全始終得到了保障。

與此同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了更好地與乘客溝通和交流。地鐵是每天往返于各個(gè)區(qū)域的重要交通工具，乘客的需求各異。我意識(shí)到，只有通過(guò)與乘客互動(dòng)，了解他們的需求，才能更好地滿(mǎn)足他們的要求。為了提升服務(wù)質(zhì)量，我主動(dòng)與乘客交流，詢(xún)問(wèn)他們的需求和反饋，以便改進(jìn)自己的工作方式。盡管有時(shí)候也會(huì)遇到一些不滿(mǎn)和抱怨，但我總是保持耐心和友好，盡力解決問(wèn)題，并以乘客的滿(mǎn)意為最終目標(biāo)。

在這一年里，我也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難。地鐵運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大，每天都需要長(zhǎng)時(shí)間的工作和集中注意力。冬季氣候寒冷，夏季氣溫高濕度大，工作條件也很艱苦。但是我堅(jiān)持認(rèn)真對(duì)待每一次開(kāi)車(chē)任務(wù)，同時(shí)也不忘關(guān)注自身的健康和疲勞狀況。通過(guò)科學(xué)的休息和調(diào)節(jié)，我能夠保持較高的工作質(zhì)量和狀態(tài)。

最后，我要感謝每一位乘客。沒(méi)有他們的支持和理解，我無(wú)法完成我的工作。每天看到乘客滿(mǎn)意和微笑的臉龐，是我最大的鼓勵(lì)和動(dòng)力。我時(shí)刻保持服務(wù)意識(shí)，努力為他們提供更好的交通環(huán)境。同時(shí)，我也傾聽(tīng)他們的建議和意見(jiàn)，以便不斷改進(jìn)服務(wù)，提高乘客的出行體驗(yàn)。

總結(jié)這一年的工作，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)自己的工作有了更高的要求。下一年，我將繼續(xù)保持專(zhuān)業(yè)態(tài)度和服務(wù)熱情，努力提升自己的技能和素質(zhì)。我相信，只要我不斷努力和學(xué)習(xí)，我將成為一名更出色的地鐵司機(jī)，為更多的人提供更好的出行服務(wù)。

工作總結(jié)就是這樣，用具體的例子和真實(shí)的情況，展示自己的工作成果。每個(gè)人的總結(jié)不同，具體內(nèi)容根據(jù)實(shí)際情況展開(kāi)。但不管怎樣，總結(jié)都應(yīng)該客觀、真實(shí)、有詳細(xì)的例子，用事實(shí)和數(shù)據(jù)來(lái)證明自己的成績(jī)。相信只要按照這樣的原則，每個(gè)人的總結(jié)都會(huì)獲得成功。

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公司司機(jī)工作總結(jié)(篇1)

我從xxx年分配到xxx，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過(guò)一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車(chē)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車(chē)是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車(chē)時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水*的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當(dāng)車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)*黨報(bào)黨刊，學(xué)*黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，成為一名光榮的*戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)*員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)*，*時(shí)認(rèn)真學(xué)*《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于xxx年12月通過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年月12日通過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年12月通過(guò)了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過(guò)不斷的學(xué)*和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

*時(shí)對(duì)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車(chē)輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有*時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車(chē)輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹(shù)立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)*，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評(píng)為xxx黨支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評(píng)為xxx系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。

總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水*較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)*，不斷提高業(yè)務(wù)水*，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇2)

在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

一、熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車(chē)輛性能，不斷提高技術(shù)水平和行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。認(rèn)真完成公司的派車(chē)任務(wù)要求，服從派車(chē)調(diào)度人員指揮。工作中嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

三、愛(ài)崗敬業(yè)，每次出車(chē)前后，都及時(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄。對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够貋?lái)時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我公司發(fā)展的遠(yuǎn)大前景時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，都熱情服務(wù)

四、堅(jiān)持行車(chē)安全檢查，每次行車(chē)前檢查車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車(chē)輛正常行駛。作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)?？唇煌▓D冊(cè)，將各地交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，節(jié)時(shí)省油。愛(ài)惜車(chē)輛，注意車(chē)輛保養(yǎng)，經(jīng)常抽空擦洗所開(kāi)車(chē)輛，保持車(chē)輛整潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)和車(chē)況良好。

在20_年的工作中，出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

光陰似箭，一年工作又結(jié)束了，在這一年里，認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作，及車(chē)輛維護(hù)、維修等工作;一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€(gè)方面：

一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

二、認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。

三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿(mǎn)意的事情。

四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。

五、愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識(shí)。在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)。

總之，在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，聽(tīng)從指揮、團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，使我在今后的工作中更上一層樓。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇3)

在公司機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)大會(huì)暨機(jī)關(guān)黨委工作會(huì)議上的講話(huà)同志們：今天，公司在這里召開(kāi)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)大會(huì)暨機(jī)關(guān)黨委工作會(huì)議，這對(duì)于深入貫徹公司“兩會(huì)”精神，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建和機(jī)關(guān)建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮機(jī)關(guān)黨員的先鋒模范作用，推動(dòng)公司和諧發(fā)展具有十分重要的意義。會(huì)上，郭曉林同志代表機(jī)關(guān)黨委做了工作報(bào)告，辦公室支部、生產(chǎn)支部做了表態(tài)發(fā)言，機(jī)關(guān)全體黨員向機(jī)關(guān)全體員工發(fā)出了倡議書(shū)，我都完全同意。剛才，黨委書(shū)記秦江揚(yáng)就機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)黨委工作作了一個(gè)很好的報(bào)告，各黨支部、各部室要認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)。利用今天開(kāi)會(huì)的機(jī)會(huì)，我講三個(gè)問(wèn)題：

一、對(duì)機(jī)關(guān)過(guò)去一年工作的基本評(píng)價(jià)

機(jī)關(guān)工作在企業(yè)一切工作管理中的作用和地位，一直都是非常關(guān)鍵和非常重要的，人們形象地將機(jī)關(guān)比喻為“火車(chē)頭”、“司令部”、企業(yè)的“大腦”和“中樞”，說(shuō)明機(jī)關(guān)工作的重要性。過(guò)去的一年，公司機(jī)關(guān)黨委和各部室積極貫徹公司的工作思路和工作方針，認(rèn)真落實(shí)黨政班子的決策要求，積極主動(dòng)創(chuàng)造性地開(kāi)展各項(xiàng)工作，公司機(jī)關(guān)黨建工作和精神文明建設(shè)取得了突出成績(jī)。機(jī)關(guān)的各項(xiàng)管理水平、員工的精神面貌都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，全面完成了機(jī)關(guān)各部室所擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)，公司班子對(duì)機(jī)關(guān)工作是滿(mǎn)意的。一是出色地完成了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心任務(wù)。過(guò)去的一年，我們很好地完成了售電量、利潤(rùn)等經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)欠費(fèi)供電公司的目標(biāo)，尤其是舉世矚目的“亞冬會(huì)”，公司生產(chǎn)部門(mén)精心安排，科學(xué)調(diào)度，出色地完成了“亞冬會(huì)”保供電的政治任務(wù)，受到了長(zhǎng)春市政府、“亞冬會(huì)”組委會(huì)和社會(huì)各界的好評(píng)，得到了省公司的嘉獎(jiǎng)。二是圓滿(mǎn)地完成了承擔(dān)的各項(xiàng)管理工作。去年，我們?cè)谌÷氏冗M(jìn)行了營(yíng)銷(xiāo)體制的深化改革，營(yíng)銷(xiāo)各部門(mén)事先做了大量的調(diào)研工作，改革過(guò)程中，各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)深入基層，指導(dǎo)工作，使公司這一改革順利進(jìn)行。與此同時(shí)，我們的客戶(hù)工程改革等管理工作也得到了加強(qiáng)和完善。我們還成功舉辦了第二屆職工藝術(shù)節(jié)、職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、辦公樓遷入新址，由于我們黨群部門(mén)、行政后勤部室的同志做了大量細(xì)致辛勞的工作，使我們這幾項(xiàng)重要工作順利完成。所有這些，機(jī)關(guān)同志的作用有目共睹。三是很好的發(fā)揮了機(jī)關(guān)的指導(dǎo)作用。過(guò)年的一年，機(jī)關(guān)服務(wù)指導(dǎo)基層、服務(wù)群眾更加自覺(jué)、更加主動(dòng)、更加到位，從公司領(lǐng)導(dǎo)到各部室，大家堅(jiān)持到基層了解情況，調(diào)查研究，工作成果明顯。公司選送優(yōu)秀員工參加省公司專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽，我們囊獲變電、送電和調(diào)度通訊三個(gè)專(zhuān)業(yè)團(tuán)體第一和個(gè)人狀元，就充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。四是很好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。由于機(jī)關(guān)工作的特殊性，機(jī)關(guān)的同志加班加點(diǎn)非常多，大多數(shù)同志都能主動(dòng)放棄了個(gè)人休假。大家都能盡心盡職，沒(méi)有怨言，不計(jì)報(bào)酬，到了關(guān)鍵時(shí)候，機(jī)關(guān)黨員的作用發(fā)揮的就更加突出。去年的“4.6”春東乙線(xiàn)電纜事故搶修，機(jī)關(guān)的黨員沖到第一線(xiàn)，確保了設(shè)備、電網(wǎng)和輿論的平安，受到了國(guó)網(wǎng)公司、省公司的好評(píng)。在這里，我還要特別提出表?yè)P(yáng)的是，我們的機(jī)關(guān)各兼職黨支部書(shū)記，既要做好本部門(mén)工作，又要抓好支部建設(shè)，大家很辛苦，也很敬業(yè)，一年的工作表明，你們不僅能夠出色地完成本部門(mén)的行政工作，而且還把支部工作做得有聲有色，表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心。總之，去年大家的工作節(jié)奏在加快，工作的標(biāo)準(zhǔn)在提高，工作主動(dòng)性在增強(qiáng)，工作效率在提升，為公司兩個(gè)文明建設(shè)取得的新成績(jī)做出了新的貢獻(xiàn)。

二、當(dāng)前機(jī)關(guān)存在的主要問(wèn)題和面臨的主要工作任務(wù)

雖然，公司機(jī)關(guān)去年一年取得了新的成績(jī)，然而，按照省公司黨組的要求，目前，我們的機(jī)關(guān)也不同程度地存在這樣和那樣的問(wèn)題。根據(jù)一些同志的反映，我感到在我們的工作和管理中存在以下一些問(wèn)題：

在勞動(dòng)紀(jì)律上。個(gè)別部室對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律管的不嚴(yán)，個(gè)別同志對(duì)自己的約束要求不高，工作時(shí)間存在著遲到、早退的現(xiàn)象，中途串崗、離崗、聊天閑嘮的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

在文明辦公上。去年，我們搬入新的辦公樓，省公司投資了5000多萬(wàn)元，對(duì)我們的辦公樓進(jìn)行了改造和裝修，應(yīng)該說(shuō)我們現(xiàn)在的辦公條件算是一流的，但是，我們一些辦公室，一些個(gè)人區(qū)域的文明辦公水平與公司整體的辦公環(huán)境不相協(xié)調(diào)，少數(shù)同志辦公桌的抽屜里，卷柜內(nèi)放的東西雜亂無(wú)章，個(gè)人衣物，辦公垃圾在辦公室內(nèi)隨地亂放，嚴(yán)重影響公司機(jī)關(guān)整體辦公文明水平。

在管理職能上。一些管理的流程不夠優(yōu)化，崗位職責(zé)不夠明確，管理界面不夠清晰；更讓人難以理解的是，絕大多數(shù)的崗位職責(zé)應(yīng)該是清晰明確的，但我們有相當(dāng)一部分同志就是不能夠完全履責(zé)，存在著到崗不到位，盡職不盡責(zé)的問(wèn)題，去年調(diào)度誤操作事故，我們的管理不到位就說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。

在綜合素質(zhì)上。按照省公司機(jī)關(guān)編制指數(shù)，目前公司機(jī)關(guān)的超編。造成超編現(xiàn)狀的一個(gè)非常重要的原因，就是機(jī)關(guān)人員的整體綜合素質(zhì)還不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，我們一些同志基本

在工作作風(fēng)上。優(yōu)質(zhì)地服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)客戶(hù)，在少數(shù)干部的思想深處還沒(méi)有樹(shù)立起來(lái)；個(gè)別同志浮在上面的多，沉到基層的少，發(fā)文件提要求的多，抓落實(shí)求實(shí)效的少，缺乏“嚴(yán)細(xì)實(shí)”的工作作風(fēng)。

在責(zé)任敬業(yè)上。個(gè)別同志工作進(jìn)取心和責(zé)任心差，表現(xiàn)一般化，滿(mǎn)足過(guò)得去，精神狀態(tài)萎靡，整天暮氣沉沉；還有個(gè)別的同志只想得到，不講奉獻(xiàn)，怨天憂(yōu)人，牢騷滿(mǎn)腹，當(dāng)一天和尚撞一天鐘，腳踩西瓜皮滑到那算到哪，這樣的同志應(yīng)當(dāng)清醒了，否則，遲早要被淘汰。

在工作協(xié)調(diào)上。實(shí)事求是地講，我對(duì)機(jī)關(guān)各部室之間、機(jī)關(guān)工作人們相互之間工作的配合還是比較滿(mǎn)意的，但眼下有一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，相互間主動(dòng)溝通就不是很到位，上個(gè)流程為下個(gè)環(huán)節(jié)廣開(kāi)通道的情況也不是很到位，這樣一來(lái)，一個(gè)部室主抓的業(yè)務(wù)，有的部室不清楚或者不十分清楚，缺乏溝通，延誤了配合的最佳時(shí)機(jī)，工作效率和工作效果就會(huì)受到影響。

體現(xiàn)在工作效率上。個(gè)別部室和少數(shù)同志缺乏雷厲風(fēng)行的作風(fēng)和只爭(zhēng)朝夕的精神，辦事拖拖拉拉，作風(fēng)松松散散，工作效率不高，基層單位和客戶(hù)有意見(jiàn)，自己還感覺(jué)良好。

上面，我從八個(gè)方面，列舉了機(jī)關(guān)個(gè)別同志存在的問(wèn)題，

體現(xiàn)在黨風(fēng)上，就是機(jī)關(guān)個(gè)別黨員思想觀念不能與時(shí)俱進(jìn)，黨員意識(shí)不強(qiáng)，宗旨意識(shí)談化，組織觀念淡薄，用科學(xué)的發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的自覺(jué)性和能力不強(qiáng)。雖然這不是機(jī)關(guān)的主流，但也要引起我們的注意，機(jī)關(guān)黨委擔(dān)任著教育全體機(jī)關(guān)黨員和員工的任務(wù)，要通過(guò)教育、考核、制度等有效方式，逐步解決上述問(wèn)題，增強(qiáng)機(jī)關(guān)同志的責(zé)任心，進(jìn)取心，不斷增強(qiáng)機(jī)關(guān)的工作水平。

公司當(dāng)前的諸多工作擺在我們面前，需要我們?nèi)フJ(rèn)真對(duì)待和研究。營(yíng)銷(xiāo)自去年實(shí)施雙抄雙收的體制改革，可以說(shuō)，這項(xiàng)改革是非常好的，但是每一個(gè)新生事物的出現(xiàn)都會(huì)帶來(lái)一些新的問(wèn)題，對(duì)于在改革中出現(xiàn)的問(wèn)題以及基層反映上來(lái)的一些真實(shí)的情況，相關(guān)部門(mén)一定要認(rèn)真研討完善，使這一改革逐步深化完善。為客戶(hù)服務(wù)的流程需要再造，改善像客戶(hù)工程報(bào)裝等繁瑣的服務(wù)流程，真正為客戶(hù)真正提供快捷、便利的服務(wù)。在生產(chǎn)管理上，以前發(fā)生的所有事故都暴露出責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題，而問(wèn)題的根源就是由于人員思想浮躁造成的。每一個(gè)具有一定學(xué)歷和技能的工作人員特別是機(jī)關(guān)的各個(gè)生產(chǎn)專(zhuān)責(zé)，應(yīng)深入研究和掌握系統(tǒng)的運(yùn)行方式、運(yùn)行設(shè)備的工作原理以及繼電保護(hù)的動(dòng)作原理，以便適應(yīng)公司生產(chǎn)工作的需要。公司的農(nóng)電管理在省內(nèi)是標(biāo)桿，在全國(guó)也小有名氣，但在規(guī)范管理上還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)。面對(duì)今年大量的基建任務(wù)，在基建項(xiàng)目管理上，首先要重視基建安全管理，其次要做好基建項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。在多經(jīng)管理上，長(zhǎng)電集團(tuán)是我們公司和全體職工的利益所在，在去年為股民創(chuàng)造良好收益的基礎(chǔ)上，今年還要在保證穩(wěn)定的基礎(chǔ)上為股民提供更加豐厚的回報(bào)。所以，大家要全力為集團(tuán)服務(wù)，全力支持集團(tuán)的發(fā)展。此外，按照省公司黨組的要求，今年要做好機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)崗位設(shè)置定編的改革，做好干部考核任用的改革，做好多經(jīng)改革，做好人事用工改革，做好績(jī)效考核工作。通過(guò)以上工作，推動(dòng)公司可持續(xù)發(fā)展。

三、加強(qiáng)機(jī)關(guān)建設(shè)，推動(dòng)公司全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展

今年，是公司發(fā)展歷程中至關(guān)重要的一年，電網(wǎng)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的任務(wù)十分繁重，安全生產(chǎn)是困擾公司兩年的尤其頭痛問(wèn)題，為此，公司班子已達(dá)成共識(shí)，就是今年的安全生產(chǎn)一定要打翻身仗。完成公司今年的各項(xiàng)任務(wù)，推動(dòng)公司的和諧發(fā)展，公司機(jī)關(guān)擔(dān)負(fù)著光榮而艱巨的任務(wù)。加強(qiáng)機(jī)關(guān)建設(shè)，教育是基礎(chǔ)，制度是根本，考核是關(guān)鍵。我們要大力抓好機(jī)關(guān)的各項(xiàng)建設(shè)，使機(jī)關(guān)真正成為公司領(lǐng)導(dǎo)的“智囊團(tuán)”，各項(xiàng)工作的“火車(chē)頭”，戰(zhàn)略實(shí)施的“指揮部”，能力鍛造的“大學(xué)?！保椭C機(jī)關(guān)的“大家庭”。

第一，要加強(qiáng)機(jī)關(guān)職能建設(shè)

推進(jìn)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司建設(shè)，提高公司整體運(yùn)轉(zhuǎn)水平，需要一個(gè)功能完善，精干效能、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、管理規(guī)范的機(jī)關(guān)。從目前看，機(jī)關(guān)在整個(gè)公司發(fā)展中的功能定位是非常清晰的，但在實(shí)際工作中，這些職能的作用并沒(méi)用完全充分發(fā)揮，一些重要的管理職能還沒(méi)有完全調(diào)整到位，表現(xiàn)為某種程度的職能缺失。上個(gè)月，公司總經(jīng)理辦公會(huì)決定在生產(chǎn)部設(shè)立配電處，并進(jìn)一步理順招標(biāo)中心的職能，其目的就是為了理順和強(qiáng)化這兩個(gè)方面的職能建設(shè)。加強(qiáng)機(jī)關(guān)職能建設(shè)，首先是健全機(jī)構(gòu)，完備職能，明確責(zé)任。下一步，公司將按照省公司機(jī)構(gòu)設(shè)置的指導(dǎo)意見(jiàn)，重新調(diào)整機(jī)關(guān)的職能部門(mén)，把該管的事管起來(lái)，把該承擔(dān)的職能和責(zé)任承擔(dān)起來(lái)。通過(guò)機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)的重新調(diào)整設(shè)置，明確各部門(mén)的職責(zé)，清晰部室與部室之間、崗位與崗位之間的工作界面和接口，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程，使機(jī)關(guān)真正運(yùn)轉(zhuǎn)高效，精干效能，最大限度地發(fā)揮作用。再次是加強(qiáng)考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。今年，機(jī)關(guān)黨委提出將按季對(duì)各部室的文明辦公環(huán)境進(jìn)行考核檢查評(píng)比。這個(gè)辦法很好，要堅(jiān)持下來(lái)。公司人事、企管等部門(mén)要加大機(jī)關(guān)部室和機(jī)關(guān)人員的績(jī)效考核，培樹(shù)機(jī)關(guān)的典型，對(duì)表現(xiàn)突出的同志政治上給地位、經(jīng)濟(jì)上給獎(jiǎng)勵(lì)，工作上搭舞臺(tái)，而對(duì)表現(xiàn)極為一般的同志，就要逐步將他們調(diào)離機(jī)關(guān)工作崗位。

第二，要加強(qiáng)機(jī)關(guān)的制度建設(shè)

制度建設(shè)是強(qiáng)化管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)工作規(guī)范化的前提和基礎(chǔ)。當(dāng)前，公司機(jī)關(guān)在制度建設(shè)上存在著兩個(gè)方面的問(wèn)題，一是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化，電網(wǎng)建設(shè)的加快，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的提高，我們一些工作在制度建設(shè)上還有缺位的問(wèn)題；有些制度和規(guī)章需要完善、補(bǔ)充和修改。二是我們的一些制度雖然寫(xiě)到了紙上，掛到了墻上，編入了匯編，但由于方方面面的原因，學(xué)習(xí)、理解、執(zhí)行的不夠好。更有甚者，有的制度還被束之高閣。我們要根據(jù)今年機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)整，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)公司的規(guī)章制度重新梳理、修訂、完善，并在實(shí)際工作中認(rèn)真加以執(zhí)行。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，沒(méi)有規(guī)矩，難成方圓。我們講優(yōu)化管理流程，流程的良性運(yùn)行，必須靠制度作保證。人事部要牽頭，把崗位職責(zé)、崗位規(guī)范工作做細(xì)做好。要認(rèn)真研究落實(shí)省公司下發(fā)的機(jī)構(gòu)崗位設(shè)置意見(jiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)。企管部、科技部要牽頭把制度的修編工作做好。在制度建設(shè)上要遵循簡(jiǎn)潔、實(shí)用、有效的原則，堅(jiān)持三個(gè)結(jié)合。一是堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在繼承被實(shí)踐證明好的制度的同時(shí)，要適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)和工作要求，完備制度體系，力爭(zhēng)使我們的每項(xiàng)工作，每個(gè)流程全部納入制度化管理軌道，切實(shí)做到凡事有章可循。二是堅(jiān)持尊重部門(mén)職權(quán)和打破部門(mén)壁壘相結(jié)合，要充分考慮業(yè)務(wù)的系統(tǒng)性和工作流程的連續(xù)性，最大限度避免因?yàn)椴块T(mén)職能壁壘而人為割裂制度的完整性，提高制度的“穿透力”。三是堅(jiān)持相對(duì)穩(wěn)定和動(dòng)態(tài)調(diào)整相結(jié)合，一方面要與時(shí)俱進(jìn)，另一方面要避免朝令夕改。

第三，要加強(qiáng)機(jī)關(guān)隊(duì)伍建設(shè)

企業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵在人，建設(shè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展供電公司，必須有高素質(zhì)的隊(duì)伍作保證。

提高機(jī)關(guān)隊(duì)伍的素質(zhì)，首先要抓好學(xué)習(xí)，現(xiàn)在是信息和知識(shí)爆炸的年代，不學(xué)習(xí)就跟不上時(shí)代前進(jìn)的腳步，在學(xué)習(xí)上我提倡大家加強(qiáng)自學(xué)，書(shū)店里什么樣的書(shū)都有，網(wǎng)絡(luò)上什么樣的知識(shí)也都有，只要大家潛下心來(lái)，認(rèn)認(rèn)真真地讀幾本書(shū)，堅(jiān)持下來(lái)，就有好處。除書(shū)本知識(shí)外，我們還要善于在實(shí)踐上學(xué)習(xí)，實(shí)踐是我們最好的老師，經(jīng)常反思自己的工作，深入分析存在的問(wèn)題，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，是自我提高的好辦法。還有一條也很重要，要善于向他人學(xué)習(xí)，借鑒別人的成功做法和管理經(jīng)驗(yàn)，就會(huì)收到事半功倍的效果。要抓好學(xué)習(xí)的組織和引導(dǎo)，機(jī)關(guān)黨委和人力資源部要把機(jī)關(guān)黨員和員工的學(xué)習(xí)統(tǒng)籌抓起來(lái)，在做好黨委理論中心組，干部雙休日學(xué)習(xí)常態(tài)工作的同時(shí)，要突出抓好現(xiàn)代管理理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真正把機(jī)關(guān)建設(shè)成學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)。在抓好學(xué)習(xí)的同時(shí)，機(jī)關(guān)干部要加強(qiáng)修身自律，塑造自己高尚的人格，做到“慎出、慎獨(dú)、慎行、慎交”，樹(shù)立機(jī)關(guān)干部的良好形象。其次要抓好考核，前面我已經(jīng)說(shuō)過(guò)，重點(diǎn)是抓好機(jī)關(guān)每位同志的績(jī)效考核。有的同志會(huì)說(shuō)，機(jī)關(guān)工作大多數(shù)工作崗位不同，不好考核，這是認(rèn)識(shí)上的一個(gè)誤區(qū)，雖然崗位不同，但職責(zé)是明確的，人的精神狀態(tài)，工作作風(fēng)，每項(xiàng)工作的成效大家一眼就能看清楚，通過(guò)考核優(yōu)化機(jī)關(guān)隊(duì)伍。加強(qiáng)機(jī)關(guān)隊(duì)伍建設(shè)還有一條也非常重要，就是積極為每名員工提供發(fā)展的空間，公司的發(fā)展空間是非常廣闊的，大家的發(fā)展空間也非常廣闊，我們要在機(jī)關(guān)中大力營(yíng)造尊重知識(shí)，尊重人才，尊重勞動(dòng)，

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇4)

一年來(lái)，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)xx大和xx屆三中全會(huì)精神，堅(jiān)持以“xxxx”重要思想和>科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，>克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守>規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成

好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。XX年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十六次代表大會(huì)，制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，>安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在XX年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：

1、政治思想方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)了>鄧小平理論和“xxxx”重要思想，學(xué)習(xí)江澤民同志在紀(jì)念建黨八十周年大會(huì)上的講話(huà)精神，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，

2、工作情況

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了XX年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

3、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇5)

1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車(chē)輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除，司機(jī)的半年工作總結(jié)。剛來(lái)公司的那段時(shí)間，我對(duì)車(chē)輛、采血點(diǎn)、行駛路線(xiàn)都不熟悉，后來(lái)在車(chē)隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車(chē)到自己?jiǎn)为?dú)駕駛，用了整整半月的時(shí)間，從中學(xué)習(xí)他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2、虛心學(xué)習(xí)，時(shí)刻請(qǐng)教，保證了安全行車(chē)和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái)，我先后從開(kāi)大貨車(chē)小貨車(chē)到開(kāi)小車(chē)。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開(kāi)大車(chē)的那段時(shí)間，由于車(chē)輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來(lái)在幾位老師傅的指點(diǎn)下，我采取了；一是躲等設(shè)卡交警離開(kāi)。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤(pán)查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線(xiàn)避開(kāi)有交警路段。

3、根據(jù)工作的問(wèn)題，提出合理化建議。長(zhǎng)安車(chē)在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤(pán)，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成，針對(duì)這一現(xiàn)象，我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。

四月底，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下，我從采購(gòu)部調(diào)到辦公室工作，任小車(chē)司機(jī)，從事采購(gòu)、生產(chǎn)、生活和后勤運(yùn)輸保障，全面服務(wù)于公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車(chē)司機(jī)，不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù)，還要全力做好每一位用車(chē)人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來(lái)，我覺(jué)得壓在自己身上的擔(dān)子比開(kāi)大車(chē)時(shí)還重，辦公室，既是一個(gè)管理部門(mén)，更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺(tái)，你所做的每一件事，說(shuō)的每一句話(huà)，都有可能影響公司形象。近段時(shí)間，公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模，增加部分員工，發(fā)展新的采血點(diǎn)，組織員工對(duì)設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下，我也投身其中，學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)，抓住時(shí)機(jī)，尋找差距；針對(duì)自身所處位置，認(rèn)識(shí)到在提高自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基矗

在取得這些成績(jī)的同時(shí)，也存在一些不足：

1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好，工作總結(jié)《司機(jī)的半年工作總結(jié)》。

2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。

以上不足之處，我堅(jiān)決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇6)

回顧已經(jīng)過(guò)去的XX年年，對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年，辦公室司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)。XX年年9月我加入了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來(lái)的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，個(gè)人總結(jié)《辦公室司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)》。

二、工作方面

在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了XX年年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和打算

雖然經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇7)

在單位的這一年，工作我也是認(rèn)真盡責(zé)的去做好，作為司機(jī)，去開(kāi)好車(chē)，養(yǎng)護(hù)好車(chē)，積極的配合領(lǐng)導(dǎo)做好工作，自己也是盡責(zé)的確保了安全，同時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)，一年的工作也是沒(méi)有出什么差錯(cuò)，我也是在此來(lái)總結(jié)下自己的一個(gè)工作。

做司機(jī)工作，來(lái)到單位的時(shí)間也是有了幾年了，可以說(shuō)工作上是挺熟悉的，但是雖然如此，但我也依舊是謹(jǐn)慎的做好自己的工作，我知道我的工作關(guān)乎安全，也是必須要做好才行的，不能出一些意外的情況，同時(shí)對(duì)于車(chē)輛也是要熟悉了解，清楚有什么故障，明白該如何的做基本的維修和保養(yǎng)，這樣也是可以節(jié)省時(shí)間，同時(shí)也是確保在行程上不會(huì)出什么差錯(cuò)才行的.，而不是說(shuō)車(chē)子出了問(wèn)題就去找人解決，而如果在出差的途中，那么也是很浪費(fèi)時(shí)間和精力的，所以這些年我也是積極的去學(xué)習(xí)車(chē)輛的維修方法以及該如何的保養(yǎng)，雖然不是很多的車(chē)都是可以解決，但自己駕駛的車(chē)輛也是確保了不會(huì)出一些故障，讓領(lǐng)導(dǎo)以及同事們也是坐得安心的。積極的去學(xué)習(xí)，去了解車(chē)輛，同時(shí)也是熟悉自己工作的環(huán)境，清楚一些線(xiàn)路明白如何的來(lái)走才能更快又是安全的，特別是不能去依賴(lài)導(dǎo)航，而是要有自己的方法才行的也是讓我知道，作為司機(jī)，其實(shí)要學(xué)的方面也是有很多。

工作中，積極的配合領(lǐng)導(dǎo)做好工作，無(wú)論早晚，只要領(lǐng)導(dǎo)有需求，我都是會(huì)及時(shí)的接送和安排，同時(shí)自己也是清楚，自己是為領(lǐng)導(dǎo)們服務(wù)的，所以更是需要時(shí)刻的去準(zhǔn)備好，對(duì)于車(chē)輛出了故障也是要及時(shí)的去處理好，同時(shí)去做好匯報(bào)，或者將備用的車(chē)輛去準(zhǔn)備好，司機(jī)的工作看起來(lái)并不是很難去做到位，但是我也是清楚，自己只有認(rèn)真盡責(zé)的去做到了，那么才能做好服務(wù)，同時(shí)由于領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間安排上不是固定的，所以有時(shí)候在等待領(lǐng)導(dǎo)的過(guò)程之中我也是抓緊時(shí)間休息，去讓自己有精力更加的充沛在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中去確保安全。也是一年下來(lái)沒(méi)有耽擱了領(lǐng)導(dǎo)的工作，自己也是有了很多的提升。

工作上，我看到自己依舊是有一些不足的，這些也是自己不斷學(xué)習(xí)以及工作才發(fā)現(xiàn)的而這也是要繼續(xù)的去努力來(lái)做的更好才行，細(xì)節(jié)上也是要去重視，要讓自己能把工作開(kāi)展的更為順利才行的，我也是相信自己的努力不會(huì)白費(fèi)，同時(shí)在來(lái)年繼續(xù)的為領(lǐng)導(dǎo)而做好服務(wù)開(kāi)好車(chē)。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇8)

今年以來(lái)，公司車(chē)隊(duì)始終以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，完善管理機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升車(chē)隊(duì)整體形象，切實(shí)維護(hù)了車(chē)隊(duì)整體形象。半年來(lái)，我們主要做了以下工作。

一、安全生產(chǎn)

安全工作是所有工作的重中之重，而安全工作的好壞是關(guān)系到企業(yè)的生存及社會(huì)穩(wěn)定。在車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)下，我們車(chē)隊(duì)人人參與工作，確保了安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。我們車(chē)隊(duì)在日常的工作中，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行了職責(zé)。

二、車(chē)輛管理

車(chē)輛是我們的生命線(xiàn)，為了確保車(chē)輛的安全和完好，保證車(chē)輛的安全，我們車(chē)隊(duì)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)車(chē)輛的規(guī)定。車(chē)輛的性能、性能和保養(yǎng)知識(shí)，嚴(yán)格掌握車(chē)輛的使用，以確保車(chē)輛的安全性。

三、車(chē)輛管理

車(chē)隊(duì)嚴(yán)格按照車(chē)輛性能、車(chē)輛性能和保養(yǎng)規(guī)定，定期進(jìn)行車(chē)輛安全檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和死角，及時(shí)消除安全隱患，防止意外事故的發(fā)生。在車(chē)輛的日常管理中，我們對(duì)車(chē)隊(duì)人員做了嚴(yán)格的管理，嚴(yán)格按照車(chē)輛性能、保養(yǎng)規(guī)定和使用標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)輛操作程序進(jìn)行管理，以確保車(chē)輛能夠持續(xù)正常的運(yùn)轉(zhuǎn);

四、保養(yǎng)、維修

車(chē)隊(duì)的維修是我們車(chē)隊(duì)工作的重點(diǎn)之一，為了確保保養(yǎng)車(chē)輛能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保養(yǎng)車(chē)輛的安全，在實(shí)際工作中，車(chē)隊(duì)人員始終堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)調(diào)車(chē)知識(shí)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)知識(shí)，學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)和維修技術(shù)，不斷提高駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)知識(shí)和水平。

通過(guò)半年的努力，車(chē)隊(duì)的安全保衛(wèi)工作有了很大的提高，確保車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，為全車(chē)隊(duì)的生產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇9)

20__即將過(guò)去，20__已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一、20__年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費(fèi)用。

在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20__年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇10)

高速公路公司機(jī)電管理部經(jīng)理個(gè)人年終總結(jié)

高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

一年來(lái)，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線(xiàn)條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。

二、以人為本，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。

在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門(mén)人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過(guò)組織部門(mén)人員定期召開(kāi)會(huì)議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門(mén)人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線(xiàn)條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門(mén)會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來(lái)，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

集體感，倡導(dǎo)部門(mén)員工愛(ài)崗敬業(yè)的熱情。

網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來(lái)，公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無(wú)數(shù)據(jù)丟失。

三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線(xiàn)設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來(lái)，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線(xiàn)設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

完善。

2、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門(mén)人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過(guò)近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隧道群備用高壓線(xiàn)路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、XX收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車(chē)道系統(tǒng)工程的改造工作。

4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門(mén)人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

更換、調(diào)試。

四、配合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

今年整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

一年來(lái)，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門(mén)員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門(mén)員工積極學(xué)習(xí)，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行。

六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項(xiàng)管理工作。

1、針對(duì)一段時(shí)間以來(lái)隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責(zé)成隧道管理所完成對(duì)隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作，同時(shí)要求隧道管理人員加強(qiáng)對(duì)隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。下半年以來(lái)，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時(shí)控開(kāi)關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開(kāi)燈的不必要浪費(fèi)。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機(jī)電設(shè)備的隱患。

4、督促隧管理所對(duì)隧道照明燈具進(jìn)行編號(hào)，使隧道燈具的運(yùn)行和維護(hù)管理序目清晰。

5、督促隧管理所完善了機(jī)電倉(cāng)庫(kù)的管理，避免了機(jī)電物品備件的流失。

6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊(duì)，要求義務(wù)消防隊(duì)實(shí)行全天候24小時(shí)值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來(lái)，義務(wù)消防隊(duì)對(duì)2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車(chē)安全。

此外，一年來(lái)，本人還督促隧道管理所對(duì)監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項(xiàng)管理工作。

指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤(pán)錄像帶、管理工作工作站和工作臺(tái)結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的.完善管理工作。

指導(dǎo)監(jiān)控中心實(shí)施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)的培訓(xùn)和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對(duì)其進(jìn)行必要的數(shù)學(xué)分析，提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率，為下一步公司營(yíng)運(yùn)管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線(xiàn)監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實(shí)現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

一年來(lái)，盡管公司機(jī)電管理部的各項(xiàng)工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：

一、與公司各收費(fèi)站的溝通還有待加強(qiáng)，對(duì)存在問(wèn)題的排除處理速度還有待提高。

二、由于部分進(jìn)口設(shè)備備件的采購(gòu)較難，影響機(jī)電設(shè)施維護(hù)工作的效率。在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。

三、由于一段時(shí)間以來(lái)，部門(mén)人員對(duì)原承包商抱有一定的依賴(lài)性，導(dǎo)致維護(hù)效率無(wú)法掌握。下一步，要調(diào)動(dòng)部門(mén)人員主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能。使部門(mén)人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機(jī)電設(shè)備維護(hù)操之在我。

在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自己工作能力，提升管理水平，爭(zhēng)取把下一步的工作做得更好。

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇11)

自3月19號(hào)進(jìn)入到--局以來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車(chē)?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)好使用的車(chē)輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一、立足本職，確保行車(chē)安全

回顧九個(gè)月來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車(chē)駕駛員，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外.駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全，在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里。

二、突出重點(diǎn)，做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。

三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，確保保障暢通

在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

公司司機(jī)工作總結(jié)(篇12)

一、注重學(xué)*

在業(yè)務(wù)學(xué)*方面，認(rèn)真學(xué)*物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水*和服務(wù)水*。

二、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志

在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來(lái)不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好！

司機(jī)半年工作總結(jié)

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司機(jī)半年工作總結(jié)【篇1】

導(dǎo)語(yǔ)：運(yùn)輸公司2009上半年黨群工作總結(jié)

運(yùn)輸公司2009上半年黨群工作總結(jié)

公司黨委：

09年，我分公司黨群工作是在面對(duì)“三大壓力”的前提下展開(kāi)的，一是經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)大幅度增加；二是步隊(duì)中呈現(xiàn)了緊張的行風(fēng)題目；三是油品運(yùn)輸市場(chǎng)極不鞏固。針對(duì)這類(lèi)環(huán)境，分公司黨總支訂定了三條工作思路，現(xiàn)將詳細(xì)的工作環(huán)境報(bào)告請(qǐng)教以下：

1、盯住重點(diǎn)，不懈竭力，確保預(yù)期目標(biāo)的兌現(xiàn)

1、舉分公司之力，打好辦事油氣出產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅的攻堅(jiān)戰(zhàn)。作到了：一個(gè)加強(qiáng)、三個(gè)堅(jiān)定、兩個(gè)落實(shí)?！耙粋€(gè)加強(qiáng)”即：加強(qiáng)了對(duì)比賽活動(dòng)的構(gòu)造帶領(lǐng)，建立了帶領(lǐng)小組，明了了帶領(lǐng)的職責(zé)和任務(wù)，訂定了比賽活動(dòng)辦理軌制，使各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣，精密連接。“三個(gè)堅(jiān)定”即：一是堅(jiān)定24小時(shí)干部值班軌制。每天包管有一名分公司帶領(lǐng)、車(chē)隊(duì)干部在崗，辦理了很多突發(fā)變亂和重點(diǎn)難點(diǎn)題目；二是堅(jiān)定按期與用車(chē)單位雷同軌制。按期匯集原油出產(chǎn)信息，周全把握各站點(diǎn)的液量和罐存環(huán)境，提早與采油廠及重點(diǎn)油站加強(qiáng)關(guān)聯(lián)，明白他們的用車(chē)需求，較好的避開(kāi)了營(yíng)運(yùn)高峰，篡奪了工作的自動(dòng)權(quán)。三是堅(jiān)定構(gòu)造“三辦事”的工作軌制。構(gòu)造干部和后勤人員，凡是深切現(xiàn)場(chǎng)，辦事出產(chǎn)，深切車(chē)場(chǎng)，辦事安定，深切大眾，辦事員工?！皟蓚€(gè)落實(shí)”即：一是班組與班組之間“五比五賽”活動(dòng)的落實(shí)?！氨热蝿?wù)賽事跡，比辦事賽質(zhì)量，比安定賽尊章，比配置賽完好，比風(fēng)格賽奉獻(xiàn)”。二是查抄、考核、增進(jìn)辦法的落實(shí)。經(jīng)過(guò)議定以上工作，獲得了比較好的成績(jī)，活動(dòng)中，共出車(chē)4737車(chē)次，拉運(yùn)原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸，周全結(jié)束了“大戰(zhàn)一百天，辦事油氣出產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅”目標(biāo)任務(wù)，遭到了辦理局的高度評(píng)價(jià)。

2、強(qiáng)化進(jìn)修實(shí)踐活動(dòng)，辦理好油品運(yùn)輸可連續(xù)成長(zhǎng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)題目。本年三月份至六月底，在黨員干部中展開(kāi)“進(jìn)修實(shí)踐科學(xué)成長(zhǎng)觀”主題活動(dòng)。分公司，一是精確的把握了正面教誨為主，把進(jìn)修進(jìn)步貫穿始終；深切工作實(shí)際，把查看探討貫穿始終；堅(jiān)定解放思維，把摸索立異貫穿始終；凸起實(shí)踐特點(diǎn)，把鞭策成長(zhǎng)貫穿始終；貫徹大眾門(mén)路，把大眾參加貫穿始終等五條原則。二是采納有效辦法，扎結(jié)壯實(shí)展開(kāi)了進(jìn)修調(diào)研、分析查抄、整改落實(shí)等三個(gè)階段的工作?；顒?dòng)中，黨員干部都按要求做了讀書(shū)筆記，寫(xiě)了心得領(lǐng)會(huì)，到達(dá)一萬(wàn)字以上的有12人，帶領(lǐng)班子成員撰寫(xiě)心得領(lǐng)會(huì)8篇。并對(duì)分公司進(jìn)步油品運(yùn)輸?shù)募w辦事質(zhì)量和程度還存在著哪些題目？必要采納哪些詳細(xì)辦法？辦理系統(tǒng)、辦理關(guān)鍵有哪些不科學(xué)的處所？哪些軌制必要點(diǎn)竄美滿(mǎn)或建立新的辦理軌制？人文辦理中存在哪些題目？必要采納哪些辦法落實(shí)以工錢(qián)本的目標(biāo)？闡揚(yáng)全員聰靈本領(lǐng)，變動(dòng)全員自動(dòng)性的機(jī)制構(gòu)筑中存在哪些薄弱關(guān)鍵，今后的目標(biāo)是甚么？等八個(gè)方面的課題進(jìn)行了調(diào)研，此中深切出產(chǎn)工作實(shí)際查看40余次，召開(kāi)漫談會(huì)3次，收羅大眾定見(jiàn)32條，拿出了4份比較有分量的查看報(bào)告。在此根本上，分公司帶領(lǐng)班子及時(shí)召開(kāi)由基層干部、構(gòu)造后勤人員和出產(chǎn)一線(xiàn)職工代表參加民主糊口生涯會(huì)，查找單位、班子、個(gè)人存在的題目，就存在的題目大家找因?yàn)?，個(gè)個(gè)談籌劃，彼此之間展開(kāi)了責(zé)怪與自我責(zé)怪。同時(shí)，構(gòu)成了8500多字帶領(lǐng)班子分析查抄報(bào)告。綜合起來(lái)覺(jué)得：分公司感化最大的題目是行風(fēng)題目；風(fēng)險(xiǎn)最大的題目是安定題目；最緊急的題目的市場(chǎng)題目；最關(guān)鍵的題目是辦理題目；最薄弱的題目是配置題目。并針對(duì)題目訂定出切當(dāng)可行的整改辦法和限改時(shí)候，落實(shí)到主管帶領(lǐng)和相干組室，真正把整改工作落到實(shí)處。

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司機(jī)半年工作總結(jié)【篇2】

20xx年即將過(guò)去，回顧上半年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已半年的工作做個(gè)總結(jié)。半年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、主要工作

（一）通過(guò)半年來(lái)的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位。

（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。

二、存在的問(wèn)題

本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

三、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：

（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

（三）遵循節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。

為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

司機(jī)半年工作總結(jié)【篇3】

煤礦司機(jī)上半年工作總結(jié)示例如下：

1. 完成日常工作：煤礦司機(jī)需要負(fù)責(zé)煤礦的日常工作，如駕駛車(chē)輛、維護(hù)設(shè)備、安排工人、處理緊急情況等。上半年需要認(rèn)真完成這些工作，確保煤礦的安全運(yùn)營(yíng)。

2. 遵守規(guī)章制度：煤礦司機(jī)需要遵守煤礦公司的規(guī)章制度，如駕駛規(guī)則、安全操作規(guī)程等，確保自己的安全以及工人的安全。

3. 提高駕駛技能：煤礦司機(jī)需要不斷提高自己的駕駛技能，包括駕駛技巧、安全駕駛等，以便應(yīng)對(duì)各種緊急情況。

4. 處理緊急情況：煤礦司機(jī)需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種緊急情況，如煤塵爆炸、車(chē)輛故障等，確保煤礦的安全運(yùn)營(yíng)。

5. 參與培訓(xùn)：煤礦司機(jī)需要參與公司的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí)，如安全操作規(guī)程、駕駛規(guī)則等，提高自己的技能水平。

6. 維護(hù)企業(yè)形象：煤礦司機(jī)需要維護(hù)企業(yè)形象，積極參與煤礦的廣告宣傳、公關(guān)活動(dòng)等，增強(qiáng)企業(yè)形象和知名度。

7. 維護(hù)工人利益：煤礦司機(jī)需要維護(hù)工人利益，如解決工人的住宿、飲食等問(wèn)題，確保工人的工作和生活安全。

8. 完成其他任務(wù)：煤礦司機(jī)還需要完成其他任務(wù)，如處理與客戶(hù)的關(guān)系、維護(hù)煤礦設(shè)備等。

以上是煤礦司機(jī)上半年工作總結(jié)的一些要點(diǎn)，具體工作內(nèi)容還需要根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。

司機(jī)半年工作總結(jié)【篇4】

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間上半年又過(guò)去了。對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這上半年意義深刻。剛剛過(guò)去的上半年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，從思想上，行動(dòng)上，與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。做就做好是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在XX上半年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)半年工作總結(jié)【篇5】

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范，恪守“安全第一”的原則，為領(lǐng)導(dǎo)和辦公室服好務(wù)，促進(jìn)了縣委辦工作的正常開(kāi)展。

一、后勤工作開(kāi)展情況。我們司機(jī)班堅(jiān)持24小時(shí)值班，保。證個(gè)人電話(huà)24小時(shí)隨時(shí)接聽(tīng)、車(chē)輛24小時(shí)都能及時(shí)出車(chē)。杜絕工作需要時(shí)，找不到司機(jī)或等待時(shí)間太長(zhǎng)的現(xiàn)象。司機(jī)每天檢查車(chē)輛狀況，保持車(chē)內(nèi)外干凈整潔，讓車(chē)輛處于完好備用狀態(tài)。

二、車(chē)輛維護(hù)、行駛安全情況。恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)、存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我們司機(jī)班嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn) 故障，增強(qiáng)安全性?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我們司機(jī)班司機(jī)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他科室相比仍有差距。今后，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約。在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

軍隊(duì)班半年。在這半年來(lái)由連隊(duì)正確領(lǐng)導(dǎo)下和關(guān)懷、幫助下，自己能夠加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)定自己的理想信念，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回想這半年在工作中能夠奮發(fā)進(jìn)取，我將從以下幾個(gè)方面對(duì)全年工作進(jìn)行總結(jié)。

一、政治思想：積極參加政治理論學(xué)習(xí)，思想比較穩(wěn)定，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治教育不斷的提高自己的思想覺(jué)悟，讓思想引導(dǎo)自己不斷的進(jìn)步，讓新知識(shí)不斷的充實(shí)自己。這一年來(lái)，我能很好的配合班、排里的各項(xiàng)工作，堅(jiān)決地履行好自己的神圣職責(zé)，為連隊(duì)建設(shè)盡心盡力。

二、軍事訓(xùn)練：部隊(duì)是一個(gè)練就鋼鐵的大熔爐，我能?chē)?yán)格的要求自己，認(rèn)真的學(xué)習(xí)掌握各種軍事技能，熟練操作各種武器裝備，在這一年來(lái)的軍事訓(xùn)練中，我能按照連隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己、磨練自己，苦練殺敵本領(lǐng)。

三、作風(fēng)紀(jì)律：作風(fēng)紀(jì)律是一支部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力強(qiáng)弱的直接體現(xiàn)。注意個(gè)人養(yǎng)成從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，集合站隊(duì)迅速，歌聲口號(hào)響亮對(duì)自己的小節(jié)和不良習(xí)慣都有很好的糾正。

四、完成任務(wù)：在完成任務(wù)上，能夠發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能耐勞的精神。

五、安全保密：安全保密工作也是我們的重要工作，時(shí)刻要牢固安全保密這根弦。

存在問(wèn)題：

1、政治理論學(xué)習(xí)的不夠深，只能學(xué)習(xí)一些常見(jiàn)知識(shí)和表面知識(shí)。各種筆記記的不是很全。

2、軍事訓(xùn)練不能始終保持良好的作用，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)不夠深，隊(duì)列素質(zhì)不強(qiáng)，體能訓(xùn)練還有待提高。

3、作風(fēng)紀(jì)律有所放松，不能一如既往的保持。在細(xì)小方面重視還程度不夠。

4、完成任務(wù)方面有時(shí)候標(biāo)準(zhǔn)不是很高。

以上的我半年來(lái)的工作述職，取得的成績(jī)只能代表過(guò)去，在明年的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。

司機(jī)半年工作總結(jié)【篇6】

叉車(chē)司機(jī)半年工作總結(jié)

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)擔(dān)任叉車(chē)司機(jī)的工作已經(jīng)半年了。在這半年里，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)，不斷地成長(zhǎng)和進(jìn)步?，F(xiàn)在，我將對(duì)這半年的工作進(jìn)行一次詳細(xì)而具體的總結(jié)。

首先要說(shuō)的是，作為一名叉車(chē)司機(jī)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了工作的重要性和責(zé)任。叉車(chē)在物流行業(yè)中扮演著關(guān)鍵的角色，它的運(yùn)行直接影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的高效性和安全性。因此，我時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程和安全要求。我養(yǎng)成了每天檢查叉車(chē)的習(xí)慣，確保其正常運(yùn)行和安全穩(wěn)定。同時(shí)，我也積極參加公司的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的技能和知識(shí)水平，為更好地完成工作提供保障。

在這半年里，我還積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)不斷地實(shí)踐和摸索，我更加熟悉了叉車(chē)的操作技巧和工作流程。我學(xué)會(huì)了如何準(zhǔn)確地掌握貨物的裝卸和運(yùn)輸，如何穩(wěn)定地提起重物，如何高效地完成任務(wù)。我也學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，如堆垛架上的貨物傾斜、貨物不穩(wěn)定等。在這過(guò)程中，我積累了很多技巧和經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況，提高了我的工作效率和準(zhǔn)確性。

除了技能的提高，我還在這半年里鍛煉了自己的責(zé)任心和細(xì)心觀察力。作為一名叉車(chē)司機(jī)，我時(shí)刻要保持警覺(jué)，細(xì)心觀察周?chē)那闆r，確保貨物的安全和運(yùn)輸過(guò)程的順利。我注意到，有時(shí)候一點(diǎn)細(xì)小的問(wèn)題可能造成很大的事故，因此我本著“安全第一”的原則進(jìn)行工作。我在工作中也特別注重與其他工作人員的溝通和配合，通過(guò)良好的交流和協(xié)作，使工作更加順暢和高效。

在這半年里，我也遇到過(guò)許多困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，貨物的體積龐大導(dǎo)致操作十分困難；有時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的道路狹窄使得轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)成為一項(xiàng)技術(shù)活；有時(shí)候，工作的時(shí)間緊迫，需要高效地完成任務(wù)等等。但是，我堅(jiān)持以積極的態(tài)度面對(duì)這些困難和挑戰(zhàn)，并且從每一個(gè)問(wèn)題中找到解決辦法和經(jīng)驗(yàn)。我相信，只有通過(guò)不斷地克服困難和挑戰(zhàn)，才能更好地提高自己的工作技能和能力。

半年的時(shí)間雖然短暫，但我卻收獲了很多。在這半年里，我不僅積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的技能水平，而且還樹(shù)立了正確的工作態(tài)度和價(jià)值觀。我明白，只有持續(xù)地學(xué)習(xí)和努力，才能不斷進(jìn)步并在工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。

對(duì)于接下來(lái)的工作，我將繼續(xù)努力，進(jìn)一步提高自己的技術(shù)水平和工作能力。我將繼續(xù)參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷拓寬自己的知識(shí)面。我也將繼續(xù)保持責(zé)任心和細(xì)心觀察力，始終以安全為前提，為公司的發(fā)展和客戶(hù)的需求做出更大的貢獻(xiàn)。

總而言之，這半年的工作經(jīng)歷讓我收獲了很多，成長(zhǎng)了很多。我將把這次工作總結(jié)作為對(duì)自己的肯定和激勵(lì)，繼續(xù)堅(jiān)持并努力工作，為公司的發(fā)展和自己的事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。讓我們一同期待未來(lái)更加美好的明天！

司機(jī)半年工作總結(jié)【篇7】

20xx上半年即將過(guò)去，回顧上半年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已上半年來(lái)的工作總結(jié)。上半年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、政治思想方面

上半年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況

在上半年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這上半年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

上半年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx上半年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題

上半年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：

1、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

2、有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

四、今后努力方向

在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：

1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，

4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

20xx下半年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這下半年里，我會(huì)做好20xx下半年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

近年來(lái)，人們開(kāi)始重視范文在各個(gè)領(lǐng)域中的重要性。學(xué)習(xí)經(jīng)典的范文可以幫助我們更好地了解文化底蘊(yùn)，你搜集到了多少優(yōu)秀的范文呢？今天我們要向大家推薦的是一篇名為“司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)”的文章，如果這篇文章對(duì)你有幫助，請(qǐng)別忘了點(diǎn)擊收藏按鈕保存下來(lái)！

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇1

帶車(chē)司機(jī)工作總結(jié)

作為一名帶車(chē)司機(jī)，我在過(guò)去的一段時(shí)間里積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我在工作中所遇到的挑戰(zhàn)、收獲和成長(zhǎng)，希望能對(duì)同行和想從事這個(gè)職業(yè)的人有所幫助。

作為一名帶車(chē)司機(jī)，最重要的是對(duì)車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)。我每天都會(huì)檢查車(chē)輛的各項(xiàng)部件，確保車(chē)輛處于良好的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)有任何問(wèn)題，我會(huì)及時(shí)處理，避免出現(xiàn)意外。一臺(tái)車(chē)輛的好壞直接影響到工作的順利進(jìn)行，保障乘客的安全，因此維護(hù)車(chē)輛是我們工作中的重中之重。

溝通能力也是一名帶車(chē)司機(jī)必備的技能。和乘客的交流是我們工作中的一大重要環(huán)節(jié)。我會(huì)對(duì)乘客友好熱情地打招呼，詢(xún)問(wèn)他們的需求和要求，確保他們的出行體驗(yàn)愉快。如果乘客有任何不滿(mǎn)意或者疑問(wèn)，我也會(huì)積極溝通解決，盡力提供最好的服務(wù)。

時(shí)間觀念和路線(xiàn)熟悉也是影響我們工作表現(xiàn)的重要因素。在帶車(chē)司機(jī)的工作中，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地是至關(guān)重要的。我會(huì)提前規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，避開(kāi)擁堵的道路，確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)乘客。如果路況發(fā)生變化或者出現(xiàn)意外情況，我也會(huì)及時(shí)調(diào)整行車(chē)方案，保障乘客的出行安全和順利。

作為一名帶車(chē)司機(jī)，誠(chéng)實(shí)守信也是我們應(yīng)該遵守的基本原則。我時(shí)刻牢記自己的職業(yè)操守，不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小利益而損害乘客的利益。在我看來(lái)，客戶(hù)的信任是最重要的，只有贏得了客戶(hù)的信任，我才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地。

小編認(rèn)為，帶車(chē)司機(jī)是一份富有挑戰(zhàn)和機(jī)遇的工作，我們需要時(shí)刻保持專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，提高自身的服務(wù)質(zhì)量和水平。只有這樣，我們才能在這個(gè)行業(yè)中脫穎而出，贏得更多客戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)。希望我的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)和幫助。謝謝！

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇2

機(jī)坪司機(jī)工作總結(jié)

機(jī)坪司機(jī)是機(jī)場(chǎng)內(nèi)重要的一環(huán)，承擔(dān)著保障航班運(yùn)行順利的重要職責(zé)。機(jī)坪司機(jī)的工作內(nèi)容涉及航班的?？?、旅客運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度以及機(jī)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行等方面。下面將詳細(xì)介紹機(jī)坪司機(jī)的工作內(nèi)容和職責(zé)。

機(jī)坪司機(jī)需要確保航班安全有序地?？?。機(jī)場(chǎng)航班的?？侩x不開(kāi)機(jī)坪司機(jī)的準(zhǔn)確引導(dǎo)。機(jī)場(chǎng)一旦出現(xiàn)航班?？科睿瑢⒅苯佑绊懙胶桨噙\(yùn)行的安全和正常?！皺C(jī)坪生活區(qū)是航空器的臨時(shí)家園，而機(jī)坪司機(jī)就是這個(gè)家園的主人，”機(jī)坪司機(jī)工作總結(jié)報(bào)告指出。機(jī)坪司機(jī)需要熟悉機(jī)坪區(qū)域的道路、地勢(shì)等信息，并通過(guò)使用標(biāo)志和手勢(shì)等手段，把航班引導(dǎo)至指定位置，確保航班的?？繙?zhǔn)確無(wú)誤。

機(jī)坪司機(jī)需要負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度。機(jī)坪是旅客運(yùn)輸車(chē)輛和航班之間的重要連接環(huán)節(jié)。機(jī)坪司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛旅客運(yùn)輸車(chē)輛，將旅客從候機(jī)樓運(yùn)送至登機(jī)口，或?qū)⒙每蛷暮桨噙\(yùn)送至候機(jī)樓。機(jī)坪司機(jī)需要熟練掌握機(jī)場(chǎng)的路線(xiàn)規(guī)劃和交通管理規(guī)定，確保旅客運(yùn)輸車(chē)輛的安全和準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地。機(jī)坪司機(jī)的工作還包括協(xié)助旅客上下車(chē)，保障旅客的乘車(chē)體驗(yàn)。

機(jī)坪司機(jī)需要參與機(jī)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)。機(jī)坪是機(jī)場(chǎng)設(shè)備的重要基地，包括飛機(jī)推進(jìn)車(chē)、飛機(jī)牽引車(chē)、輸送帶等機(jī)場(chǎng)設(shè)備。機(jī)坪司機(jī)需要對(duì)這些設(shè)備的操作和維護(hù)進(jìn)行熟悉和掌握，確保它們能夠正常運(yùn)行。機(jī)坪司機(jī)還需要協(xié)助機(jī)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行各類(lèi)設(shè)備的安裝和拆卸，保證設(shè)備的運(yùn)行狀況良好。

機(jī)坪司機(jī)還需要參與機(jī)場(chǎng)安全工作。機(jī)坪是航空安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機(jī)坪司機(jī)需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，確保機(jī)場(chǎng)的安全。機(jī)坪司機(jī)需要定期參加安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，及時(shí)報(bào)告和處理安全問(wèn)題。在緊急情況下，機(jī)坪司機(jī)需要積極配合機(jī)場(chǎng)的救援工作，并參與緊急疏散等工作。

機(jī)坪司機(jī)是機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行不可缺少的環(huán)節(jié)。他們需要保障航班安全有序地?？?，負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度，維護(hù)和操作機(jī)場(chǎng)設(shè)備，參與機(jī)場(chǎng)的安全工作等。機(jī)坪司機(jī)的工作需要他們熟悉機(jī)坪區(qū)域的路線(xiàn)和規(guī)定，具備高度的責(zé)任感和職業(yè)素養(yǎng)。只有這樣，他們才能夠順利完成各項(xiàng)任務(wù)，并為旅客提供安全、便捷的服務(wù)。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇3

時(shí)光荏苒，20xx年眨眼之間便已過(guò)去，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。

我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作。

一、主要工作成果

20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

1、杭州專(zhuān)線(xiàn)方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利。

2、上海專(zhuān)線(xiàn)方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作順利。

3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù)，專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng)，一直沒(méi)有找到合適的。

2、天貓超送倉(cāng)問(wèn)題，量少，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類(lèi)，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。

3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。

三、解決方法及計(jì)劃

我準(zhǔn)備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。

物流公司和客戶(hù)門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。

裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。

數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng)，也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。

四、總結(jié)與展望

得失。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。

杭州xxx采購(gòu)部：xxx

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇4

車(chē)隊(duì)司機(jī)工作總結(jié)

近年來(lái)，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，車(chē)隊(duì)司機(jī)的工作變得越來(lái)越關(guān)鍵和重要。作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，不僅需要具備良好的駕駛技術(shù)，還需要具備高度的責(zé)任心和處事能力。在工作中，我深切體會(huì)到了作為車(chē)隊(duì)司機(jī)的職責(zé)和工作內(nèi)容，下面我將詳細(xì)總結(jié)一下。

車(chē)隊(duì)司機(jī)需要具備熟練的駕駛技術(shù)和良好的交通規(guī)則意識(shí)。只有駕駛技術(shù)過(guò)硬，才能夠確保車(chē)輛在道路上行駛的安全性。同時(shí)，良好的交通規(guī)則意識(shí)也能夠幫助司機(jī)預(yù)見(jiàn)路況，在行車(chē)中減少事故的發(fā)生。因此，作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，我時(shí)刻保持高度警覺(jué)，嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，并不斷提升自己的駕駛技術(shù)。

車(chē)隊(duì)司機(jī)需要具備較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和溝通能力。在接待客人或運(yùn)輸貨物的過(guò)程中，司機(jī)除了需完成駕駛?cè)蝿?wù)外，還需要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這包括禮貌待客、熱情服務(wù)、協(xié)助乘客解決問(wèn)題等。在與客人溝通中，司機(jī)需要有良好的溝通能力，及時(shí)了解客人的需求，并盡力滿(mǎn)足他們的要求。我意識(shí)到，只有通過(guò)良好的服務(wù)和溝通，才能獲得客人的滿(mǎn)意和信任。

作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，我還需要具備一定的維護(hù)和修理車(chē)輛的能力。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，車(chē)輛很可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。如果在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題，司機(jī)需要能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修和故障處理，確保車(chē)輛能夠正常運(yùn)行。當(dāng)然，對(duì)于一些復(fù)雜的故障，司機(jī)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系維修人員，予以及時(shí)處理。由此可見(jiàn)，維護(hù)和修理車(chē)輛是車(chē)隊(duì)司機(jī)工作中不可或缺的一部分。

作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，安全意識(shí)是非常重要的。在道路上，司機(jī)要時(shí)刻保持高度的警覺(jué)，不僅要注意自己的駕駛行為，還需要提防其他車(chē)輛的不規(guī)范駕駛。除此之外，遇到極端天氣或者緊急情況時(shí)，司機(jī)還需要保持冷靜并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，確保車(chē)輛和乘客的安全。

作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，要時(shí)刻保持良好的形象和積極的工作態(tài)度。車(chē)隊(duì)司機(jī)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)的形象代表，所以司機(jī)的言行舉止應(yīng)該得體，具有職業(yè)精神。同時(shí)，良好的工作態(tài)度是保證工作順利開(kāi)展的基礎(chǔ)。只有積極樂(lè)觀的心態(tài)和對(duì)工作的熱情，才能夠更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。

小編認(rèn)為，車(chē)隊(duì)司機(jī)的工作是一項(xiàng)復(fù)雜而需要綜合能力的工作。作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，必須具備熟練的駕駛技術(shù)、良好的交通規(guī)則意識(shí)和維修能力，同時(shí)還需要具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識(shí)和溝通能力。在工作中，安全意識(shí)和積極的工作態(tài)度也是不可忽視的因素。通過(guò)不斷總結(jié)和提高，我相信作為一名車(chē)隊(duì)司機(jī)，我能夠更好地完成工作，并為客人提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇5

陪駕司機(jī)工作總結(jié)

陪駕司機(jī)是一種特殊的職業(yè)，他們的主要職責(zé)是陪同客戶(hù)完成各種出行任務(wù)，并確保其安全和舒適。在這個(gè)工作崗位上，我通過(guò)與各種不同類(lèi)型的客戶(hù)接觸，提供高質(zhì)量的服務(wù)，我獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的教訓(xùn)。以下是我對(duì)陪駕司機(jī)工作的總結(jié)。

我發(fā)現(xiàn)一個(gè)陪駕司機(jī)需要具備優(yōu)秀的駕駛技術(shù)和良好的道路意識(shí)。在陪同客戶(hù)完成各種行程時(shí)，安全是至關(guān)重要的。我們必須熟悉并遵守交通規(guī)則，并且能夠靈活應(yīng)對(duì)各種路況。另外，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，注意周?chē)慕煌ㄇ闆r，及時(shí)做出相應(yīng)的反應(yīng)。通過(guò)我的工作經(jīng)驗(yàn)，我學(xué)會(huì)了如何在復(fù)雜的交通環(huán)境中保持冷靜和鎮(zhèn)定，確?？蛻?hù)的安全。

作為一名陪駕司機(jī)，良好的服務(wù)態(tài)度和溝通能力也是必不可少的。我們需要主動(dòng)了解客戶(hù)的需求和要求，并盡可能地為他們提供周到的服務(wù)。我意識(shí)到每個(gè)客戶(hù)都是獨(dú)一無(wú)二的，他們的需求各不相同。因此，我們必須有耐心傾聽(tīng)客戶(hù)的要求，并根據(jù)情況做出相應(yīng)的安排。通過(guò)與客戶(hù)的溝通，我能夠更好地了解他們的喜好和需求，提供更加個(gè)性化的服務(wù)。

另外，一個(gè)好的陪駕司機(jī)還需要具備一定的社交能力。與客戶(hù)相處的時(shí)間較長(zhǎng)，我們有機(jī)會(huì)交流和建立良好的人際關(guān)系。通過(guò)與客戶(hù)的交談，我們可以了解更多的行業(yè)信息和社會(huì)動(dòng)態(tài)，不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面。與此同時(shí)，我們還能夠結(jié)交更多的人脈資源，并與他們建立互惠互利的合作關(guān)系。通過(guò)我的工作經(jīng)驗(yàn)，我明白建立良好的人際關(guān)系對(duì)于職業(yè)生涯的發(fā)展有著重要的意義。

在我擔(dān)任陪駕司機(jī)的工作中，我還發(fā)現(xiàn)了一些挑戰(zhàn)和需要改進(jìn)的地方。時(shí)間管理是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)，尤其是當(dāng)客戶(hù)的行程排得非常緊湊時(shí)。合理安排行車(chē)路線(xiàn)和時(shí)間，對(duì)于能夠按時(shí)到達(dá)目的地非常重要。處理緊急情況和突發(fā)事件的能力也是必不可少的。在遇到交通堵塞、車(chē)輛故障或其他突發(fā)情況時(shí)，我們必須冷靜應(yīng)對(duì)，并采取相應(yīng)的措施，確?？蛻?hù)的安全和順利到達(dá)目的地。持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的能力也是非常重要的。隨著科技和社會(huì)的不斷進(jìn)步，我們必須與時(shí)俱進(jìn)，了解最新的汽車(chē)技術(shù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以提供更好的服務(wù)。

陪駕司機(jī)工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，但它也非常有意義和值得。通過(guò)與各種不同背景的客戶(hù)接觸，我拓寬了自己的眼界，提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)與客戶(hù)的交流和互動(dòng)，我也建立了許多寶貴的人際關(guān)系。我相信，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和努力，我能夠在這個(gè)職業(yè)中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。

陪駕司機(jī)工作需要具備優(yōu)秀的駕駛技術(shù)、良好的服務(wù)態(tài)度和溝通能力，以及一定的社交能力。在工作中，我們面臨各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。通過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)，我相信只要我們充滿(mǎn)熱情和努力，就能夠成為一名優(yōu)秀的陪駕司機(jī)，并為客戶(hù)提供出色的服務(wù)。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇6

裝卸船司機(jī)工作總結(jié)

作為一名裝卸船司機(jī)，我有幸參與了許多裝卸船的工作。在這個(gè)行業(yè)中，我每天都面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)，但也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能。在這篇文章中，我將詳細(xì)、具體且生動(dòng)地總結(jié)一下我的工作。

作為一名裝卸船司機(jī)，我需要具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)和對(duì)各種型號(hào)的船只和船載設(shè)備的了解。每次裝卸船工作前，我會(huì)仔細(xì)研讀相關(guān)的資料，了解不同種類(lèi)船只的特點(diǎn)和操作要求。船只的種類(lèi)繁多，有貨船、油輪、渡輪等等，每種船只都有不同的裝卸要求。因此，在工作中，我需要根據(jù)具體情況選擇合適的裝卸工藝和設(shè)備，并確保操作的安全性和效率。

裝卸船司機(jī)的工作需要具備較強(qiáng)的溝通和協(xié)調(diào)能力。我需要與碼頭工作人員、船員、貨物供應(yīng)商等多方面的人員進(jìn)行聯(lián)系和溝通，了解裝卸進(jìn)度、貨物類(lèi)型及重量等信息。只有通過(guò)準(zhǔn)確的信息獲取和及時(shí)的交流，才能保證裝卸過(guò)程的順利進(jìn)行。另外，在裝卸船的過(guò)程中，我還需要與碼頭設(shè)備的操作員進(jìn)行配合，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)高效的裝卸作業(yè)。

在具體的裝卸過(guò)程中，我需要掌握各種移貨設(shè)備的操作技巧，并運(yùn)用合適的操作方式和工具，如起重機(jī)、吊車(chē)、卷?yè)P(yáng)器等。在貨物裝卸過(guò)程中，我需要根據(jù)貨物的性質(zhì)和要求，調(diào)整設(shè)備的參數(shù)和工藝，并采取相應(yīng)的措施確保貨物的安全裝卸。這其中需要我對(duì)各種設(shè)備的性能和工作原理有深入的理解，并能對(duì)其進(jìn)行靈活的應(yīng)用。

同時(shí)，作為一名裝卸船司機(jī)，我需要具備一定的應(yīng)急處理能力。在裝卸過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些意外情況，如設(shè)備故障、物料滯留、風(fēng)浪突變等。在這些情況下，我需要迅速做出反應(yīng)，并采取有效的措施處理。這就需要我具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力和判斷能力，能夠獨(dú)立思考和解決問(wèn)題。

作為一名裝卸船司機(jī)，我認(rèn)識(shí)到安全是工作的首要任務(wù)。在每次裝卸船的工作中，我都會(huì)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和操作程序進(jìn)行，確保操作過(guò)程的安全性。我會(huì)戴好安全帽，穿戴好防護(hù)服，同時(shí)還會(huì)使用各種安全設(shè)備和工具，確保自己和他人的安全。在工作中，我會(huì)不斷提醒自己的注意事項(xiàng)，如疲勞駕駛、高溫作業(yè)等，在確保安全的前提下，高效完成裝卸任務(wù)。

通過(guò)這些年的工作，我深深地體會(huì)到了裝卸船司機(jī)這個(gè)職業(yè)的辛苦和重要性。我發(fā)現(xiàn)只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能成為一名優(yōu)秀的裝卸船司機(jī)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和工作能力，為裝卸行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

小編認(rèn)為，作為一名裝卸船司機(jī)，我不僅需要具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)和操作技巧，還需要具備良好的溝通、協(xié)調(diào)和應(yīng)急處理能力。通過(guò)正確的操作和合理的規(guī)劃，我能夠確保裝卸過(guò)程的安全性和效率，為貨物的運(yùn)輸提供有力的保障。在今后的工作中，我將不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為裝卸船行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇7

裝卸船司機(jī)工作總結(jié)

裝卸船司機(jī)是一個(gè)具有高度責(zé)任感、技術(shù)要求較高的職業(yè)。他們負(fù)責(zé)協(xié)助船上貨物的裝卸工作，保證貨物的安全運(yùn)輸和及時(shí)送達(dá)。下面將從工作內(nèi)容和技能要求兩個(gè)方面，詳細(xì)介紹裝卸船司機(jī)的工作總結(jié)。

一、工作內(nèi)容

1. 貨物檢查：裝卸船司機(jī)需要仔細(xì)檢查貨物的數(shù)量、品質(zhì)和包裝等，確保貨物完好無(wú)損。

2. 動(dòng)態(tài)平衡：在裝卸過(guò)程中，司機(jī)需要考慮貨物的重量分布，使貨物在船上達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，以避免產(chǎn)生傾斜或其他安全隱患。

3. 使用裝卸設(shè)備：裝卸船司機(jī)需要運(yùn)用起重機(jī)、叉車(chē)等設(shè)備，將貨物從船上裝載到碼頭或車(chē)輛上，或從車(chē)輛上卸載到船上。

4. 預(yù)防事故：在裝卸過(guò)程中，司機(jī)需要密切注意周?chē)h(huán)境，防止貨物碰撞、滑落等危險(xiǎn)情況發(fā)生，并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

5. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作：裝卸船司機(jī)通常是在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中工作的，他們需要與船長(zhǎng)、碼頭工人等進(jìn)行緊密合作，確保工作的順利進(jìn)行。

二、技能要求

1. 資格認(rèn)證：裝卸船司機(jī)需要具備相關(guān)的駕駛證件，如起重機(jī)駕駛證、叉車(chē)駕駛證等。這些證件代表司機(jī)具備了相應(yīng)的技能和經(jīng)驗(yàn)。

2. 安全意識(shí)：在裝卸工作中，司機(jī)需要始終保持高度的安全意識(shí)，遵守相關(guān)的規(guī)章制度，避免發(fā)生意外事故。

3. 技術(shù)熟練：裝卸船司機(jī)需要掌握起重機(jī)、叉車(chē)等裝卸設(shè)備的操作技巧，熟悉各種裝卸方法和工藝流程。

4. 溝通能力：由于裝卸船司機(jī)需要與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，因此具備良好的溝通能力非常重要。良好的溝通可以提高工作效率，減少誤操作。

5. 忍耐力：裝卸船司機(jī)的工作需要在惡劣環(huán)境中進(jìn)行，如惡劣天氣、高溫、擁擠的碼頭等。司機(jī)需要有良好的體力和心理素質(zhì)，能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境。

三、工作總結(jié)

裝卸船司機(jī)的工作職責(zé)繁重，要求細(xì)致入微且非常專(zhuān)業(yè)。在每次裝卸貨物之前，司機(jī)需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，如檢查裝卸設(shè)備的狀態(tài)、閱讀貨物的相關(guān)信息等。在貨物裝卸過(guò)程中，司機(jī)需要密切關(guān)注貨物的狀態(tài)，確保貨物安全。同時(shí)，司機(jī)也需要與其他團(tuán)隊(duì)成員保持緊密配合，共同完成任務(wù)。

在工作中，裝卸船司機(jī)需要保持高度的責(zé)任心和專(zhuān)業(yè)性，對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題能夠快速做出反應(yīng)，并采取適當(dāng)?shù)拇胧?。他們需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，以應(yīng)對(duì)不同類(lèi)型的貨物裝卸工作。同時(shí)，裝卸船司機(jī)也要注意自身的安全，采取必要的防護(hù)措施，避免發(fā)生傷害。只有通過(guò)不斷努力，裝卸船司機(jī)才能為客戶(hù)提供更高質(zhì)量的服務(wù)，為整個(gè)物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。

裝卸船司機(jī)是一份具有挑戰(zhàn)性和專(zhuān)業(yè)性的工作。他們需要具備優(yōu)秀的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)合作能力，并始終保持高度的安全意識(shí)。通過(guò)不斷努力學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)水平，裝卸船司機(jī)能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)的健康發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇8

半掛車(chē)司機(jī)工作總結(jié)

作為一名半掛車(chē)司機(jī)，我?guī)е?zé)任感和使命感，駕駛著龐大的運(yùn)輸工具在道路上穿梭。這項(xiàng)工作既需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，也需要耐心和細(xì)心。在此我將總結(jié)一下我作為半掛車(chē)司機(jī)的工作經(jīng)驗(yàn)和所面臨的挑戰(zhàn)。

作為一名半掛車(chē)司機(jī)，安全駕駛是我們的首要任務(wù)。我始終牢記著安全第一的原則，時(shí)刻保持警覺(jué)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和速度限制。在每次出發(fā)前，我會(huì)仔細(xì)檢查車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、燈光等設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。在路上，我會(huì)時(shí)刻關(guān)注道路情況，注意避讓其他車(chē)輛，保持安全的行車(chē)距離。遇到特殊天氣情況，如大霧、大雨或冰雪路面，我會(huì)減速慢行或選擇安全?？奎c(diǎn)待雨?；蜢F散。

對(duì)半掛車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)也至關(guān)重要。我定期檢查車(chē)輛的機(jī)油、水箱液位、制動(dòng)油等，并及時(shí)更換和添加。保持半掛車(chē)的良好狀態(tài)，不僅可以確保行車(chē)安全，還可以減少故障發(fā)生的概率。在長(zhǎng)途行駛中，我會(huì)?？吭诎踩珔^(qū)域，放松車(chē)輛，檢查輪胎的胎壓和胎面磨損情況。還要及時(shí)清理半掛車(chē)的底盤(pán)和車(chē)輪，防止積灰和腐蝕的發(fā)生。

協(xié)調(diào)和溝通能力在半掛車(chē)司機(jī)的工作中也十分重要。由于行駛距離長(zhǎng)且時(shí)間較長(zhǎng)，我需要與客戶(hù)和調(diào)度員保持良好的溝通，了解貨物的情況和準(zhǔn)確的交付時(shí)間。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通阻塞或其他不可預(yù)見(jiàn)的情況，這時(shí)需要與調(diào)度員和其他司機(jī)協(xié)調(diào)，選擇最佳路線(xiàn)或采取其他措施。在與其他司機(jī)的交流中，我還能獲得一些行業(yè)信息和經(jīng)驗(yàn)分享，提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

作為一名半掛車(chē)司機(jī)，需要有良好的耐心和應(yīng)變能力。長(zhǎng)途行駛會(huì)面臨各種各樣的情況和不確定因素，如交通堵塞、設(shè)備故障等。在這些情況下，我需要保持冷靜，應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，并用最快的時(shí)間找出解決方案。耐心是行駛中鎮(zhèn)定和處理問(wèn)題的關(guān)鍵，只有不慌不忙地應(yīng)對(duì)，才能保證順利完成任務(wù)。

小編認(rèn)為，作為一名半掛車(chē)司機(jī)，工作雖然充滿(mǎn)了各種挑戰(zhàn)和壓力，但我通過(guò)堅(jiān)持安全駕駛、定期維護(hù)保養(yǎng)、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力以及充足的耐心和應(yīng)變能力，成功克服了許多困難。同時(shí)，這項(xiàng)工作也鍛煉了我的意志和責(zé)任心，使我更加成熟和有經(jīng)驗(yàn)。我將繼續(xù)努力，提升自己的技能和素養(yǎng)，為半掛車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)添磚加瓦。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇9

機(jī)坪司機(jī)工作總結(jié)

機(jī)坪司機(jī)是機(jī)場(chǎng)內(nèi)的重要一環(huán)，負(fù)責(zé)運(yùn)送乘客和貨物，確保航班運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。本文將詳細(xì)介紹機(jī)坪司機(jī)的工作內(nèi)容、責(zé)任和技能要求，并分享一位機(jī)坪司機(jī)的親身經(jīng)歷。

一、工作內(nèi)容

1. 乘客運(yùn)送：機(jī)坪司機(jī)負(fù)責(zé)接送乘客從航站樓到航班登機(jī)口，以及從登機(jī)口到航站樓。他們需要熟悉機(jī)場(chǎng)布局，掌握最短、最安全的行駛路線(xiàn)，確保乘客準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

2. 貨物運(yùn)輸：機(jī)坪司機(jī)還需要運(yùn)送貨物到航班的貨艙，確保貨物準(zhǔn)時(shí)裝載到正確的航班上。他們要仔細(xì)核對(duì)貨物清單，確保貨物的數(shù)量和目的地?zé)o誤。

3. 車(chē)輛維護(hù)：機(jī)坪司機(jī)需要保持駕駛車(chē)輛的良好工作狀態(tài)。他們每天都會(huì)進(jìn)行車(chē)輛檢查，確保剎車(chē)、轉(zhuǎn)向和燈光等設(shè)備正常工作。如果發(fā)現(xiàn)異常，需要及時(shí)匯報(bào)并協(xié)助維修。

二、責(zé)任

1. 安全：機(jī)坪司機(jī)的首要責(zé)任是確保乘客和貨物的安全。他們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，小心駕駛，并時(shí)刻注意周?chē)沫h(huán)境。如果在機(jī)場(chǎng)發(fā)生緊急情況，他們需要迅速響應(yīng)并采取相應(yīng)措施，確保人員安全。

2. 準(zhǔn)時(shí)性：航班的運(yùn)營(yíng)嚴(yán)重依賴(lài)于機(jī)坪司機(jī)的準(zhǔn)時(shí)性。他們應(yīng)該根據(jù)航班時(shí)間表規(guī)劃行程，合理安排時(shí)間，確保乘客和貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。延誤或錯(cuò)過(guò)航班會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。

3. 禮貌和協(xié)作：機(jī)坪司機(jī)應(yīng)該以禮貌的態(tài)度對(duì)待乘客和其他機(jī)場(chǎng)員工。他們需要與空乘、地勤和貨運(yùn)等其他部門(mén)密切合作，確保航班運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。良好的溝通和協(xié)作能力對(duì)于解決問(wèn)題至關(guān)重要。

三、技能要求

1. 駕駛技能：機(jī)坪司機(jī)需要具備良好的駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)，能夠安全駕駛各類(lèi)車(chē)輛。他們應(yīng)該熟悉機(jī)場(chǎng)道路和停車(chē)場(chǎng)，能夠在繁忙的環(huán)境中靈活駕駛。有相關(guān)駕駛證件和追蹤記錄良好的駕駛紀(jì)錄是必要的。

2. 機(jī)場(chǎng)知識(shí)：機(jī)坪司機(jī)需要對(duì)機(jī)場(chǎng)的布局、航班運(yùn)營(yíng)和安全規(guī)定有一定了解。他們應(yīng)該熟悉機(jī)場(chǎng)各個(gè)區(qū)域的名稱(chēng)和功能，了解機(jī)場(chǎng)各部門(mén)的工作職責(zé)。定期參加培訓(xùn)和工作指導(dǎo)有助于提升機(jī)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

3. 緊急應(yīng)變能力：機(jī)坪司機(jī)有時(shí)需要在緊急情況下迅速反應(yīng)，做出正確的決策。他們應(yīng)該接受相關(guān)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和技巧。能夠冷靜面對(duì)各種突發(fā)事件，并及時(shí)采取措施是必要的。

親身經(jīng)歷：

張先生是一位機(jī)坪司機(jī)，他在一家國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作已有五年。他認(rèn)為機(jī)坪司機(jī)是一個(gè)有挑戰(zhàn)性和充滿(mǎn)變化的工作崗位。他每天早上早早出門(mén)，準(zhǔn)備自己的工具和駕駛車(chē)輛，然后來(lái)到機(jī)場(chǎng)。

張先生的工作主要是負(fù)責(zé)接送乘客。他需要根據(jù)航班時(shí)間表提前規(guī)劃行程，合理安排時(shí)間。他經(jīng)常遇到一些緊急情況，比如有乘客遲到或需要緊急轉(zhuǎn)移。他需要迅速應(yīng)對(duì)并保持冷靜，確保乘客能夠按時(shí)到達(dá)登機(jī)口。他還需要與其他機(jī)場(chǎng)員工協(xié)作，確保航班的運(yùn)作順利進(jìn)行。

除了乘客運(yùn)送，張先生還需要負(fù)責(zé)將貨物送到航班的貨艙。他經(jīng)常需要核對(duì)貨物清單，確保貨物數(shù)量和目的地準(zhǔn)確無(wú)誤。他必須細(xì)心謹(jǐn)慎，以免出現(xiàn)錯(cuò)誤。

在他的工作過(guò)程中，張先生遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)他需要在惡劣的天氣條件下開(kāi)車(chē)，而有時(shí)他需要處理突發(fā)事件。但他總是充滿(mǎn)激情和積極向上的態(tài)度，他說(shuō)：“我喜歡這份工作，因?yàn)槊刻於加胁煌娜撕吞魬?zhàn)。我覺(jué)得我為航班的運(yùn)營(yíng)做出了貢獻(xiàn)。”

機(jī)坪司機(jī)是機(jī)場(chǎng)工作中不可或缺的一部分。他們負(fù)責(zé)接送乘客和貨物，并確保航班安全和準(zhǔn)時(shí)。機(jī)坪司機(jī)需要具備優(yōu)秀的駕駛技能、機(jī)場(chǎng)知識(shí)和緊急應(yīng)變能力。他們的工作內(nèi)容豐富多樣，充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但也給予他們成就感和滿(mǎn)足感。機(jī)坪司機(jī)通過(guò)他們的努力和專(zhuān)業(yè)技能，為航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇10

車(chē)隊(duì)司機(jī)工作總結(jié)

一、崗位概述

車(chē)隊(duì)司機(jī)是指在車(chē)隊(duì)中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛為乘客或貨物提供運(yùn)輸服務(wù)的職業(yè)司機(jī)。他們具備良好的駕駛技術(shù)，能夠熟練駕駛各類(lèi)車(chē)輛，并保證乘客及貨物的安全運(yùn)輸。

在工作中，車(chē)隊(duì)司機(jī)需要秉承服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車(chē)安全，同時(shí)與乘客保持良好的溝通和合作，以提供最佳的出行體驗(yàn)。

二、工作職責(zé)

作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，主要的工作職責(zé)包括：

1. 負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，包括檢查機(jī)油、水位、輪胎氣壓等，確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)。

2. 負(fù)責(zé)貨物的裝卸和運(yùn)輸，確保貨物安全到達(dá)目的地。

3. 負(fù)責(zé)運(yùn)輸乘客時(shí)，需要按照乘客的要求和路線(xiàn)進(jìn)行駕駛，保證乘客的安全和舒適。

4. 注意交通安全，遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈，保持車(chē)輛的良好行駛狀態(tài)。

5. 維護(hù)車(chē)輛座位和內(nèi)部環(huán)境的清潔，增加乘客的舒適感。

6. 及時(shí)向上級(jí)報(bào)告行車(chē)工況和車(chē)輛故障，協(xié)助維修人員進(jìn)行修理。

7. 配合車(chē)隊(duì)管理員進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度，合理安排行車(chē)路線(xiàn)和乘客及貨物的分配。

三、工作心得

1. 注意安全：作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，安全是首要考慮的因素。要時(shí)刻保持警覺(jué)，與乘客保持良好的溝通，提醒乘客系好安全帶，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車(chē)安全。

2. 保持車(chē)輛良好狀態(tài)：定期檢查車(chē)輛的機(jī)油、燃油、輪胎氣壓等，確保車(chē)輛處于良好的工作狀態(tài)。遇到故障及時(shí)報(bào)告并協(xié)助維修人員進(jìn)行修理。

3. 提高服務(wù)質(zhì)量：與乘客進(jìn)行良好的溝通，了解乘客的需求和要求，并為乘客提供禮貌、周到的服務(wù)。在長(zhǎng)途行駛中，可以為乘客提供飲料、小吃等物品，提升乘客的滿(mǎn)意度。

4. 提升駕駛技術(shù)：不斷提升自己的駕駛技術(shù)，了解汽車(chē)的最新技術(shù)和駕駛規(guī)范。規(guī)范自己的行車(chē)習(xí)慣，提高自己的駕駛技能，確保安全高效的駕駛。

5. 合理安排時(shí)間和行程：在工作中，要事先規(guī)劃好行程，預(yù)留足夠的時(shí)間，避免臨時(shí)趕路和超速行駛。盡量避免疲勞駕駛，保證自身和乘客的安全。

四、案例分享

作為一名車(chē)隊(duì)司機(jī)，我曾經(jīng)遇到過(guò)一次緊急情況。有一次，我接到乘客的預(yù)約需求，需要在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)趕到另一個(gè)城市。由于路上的堵車(chē)情況較嚴(yán)重，我采取了合理的繞行路線(xiàn)，盡量避開(kāi)擁堵區(qū)域，并與乘客進(jìn)行良好的溝通，告知情況。最終，我們順利趕到目的地，乘客對(duì)我的駕駛技術(shù)和服務(wù)態(tài)度表示非常滿(mǎn)意。

這次經(jīng)歷讓我深刻意識(shí)到時(shí)間規(guī)劃的重要性，以及與乘客之間的密切溝通對(duì)于解決問(wèn)題的重要性。我學(xué)會(huì)了更好地處理緊急情況，并提升了自己的駕駛技術(shù)和服務(wù)水平。

五、總結(jié)

作為車(chē)隊(duì)司機(jī)，我們承擔(dān)著重要的運(yùn)輸工作，需要具備良好的駕駛技術(shù)和服務(wù)意識(shí)。在工作中，注意安全，保證車(chē)輛和乘客的安全是首要任務(wù)。同時(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量，與乘客保持良好的溝通和合作，為乘客提供舒適的出行體驗(yàn)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身的駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，以更好地完成工作任務(wù)。

司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇11

裝卸船司機(jī)工作總結(jié)

裝卸船司機(jī)是一項(xiàng)需要高度技術(shù)和責(zé)任感的工作，他們負(fù)責(zé)將貨物從碼頭卸下并裝上船只，致力于確保貨物的安全運(yùn)輸。通過(guò)這篇文章，我將詳細(xì)介紹裝卸船司機(jī)的工作內(nèi)容，包括他們的職責(zé)、技能要求以及他們?cè)诠ぷ髦兴媾R的挑戰(zhàn)。

裝卸船司機(jī)的主要職責(zé)是在碼頭進(jìn)行貨物的裝卸作業(yè)。這項(xiàng)工作需要司機(jī)準(zhǔn)確地控制升降裝置，將貨物從碼頭卸下，然后將其搬運(yùn)至船只上，并確保貨物的正確擺放。裝卸船司機(jī)還需要與碼頭工人緊密合作，確保整個(gè)過(guò)程安全順利。由于貨物的種類(lèi)和尺寸各不相同，裝卸船司機(jī)需要根據(jù)具體情況調(diào)整作業(yè)方式，例如使用不同類(lèi)型的裝卸設(shè)備或采取特殊的措施來(lái)確保貨物的安全。

要成為一名合格的裝卸船司機(jī)，需要具備一定的技能和素質(zhì)。熟練的駕駛技術(shù)是必不可少的。裝卸船司機(jī)需要掌握駕駛大型裝卸車(chē)輛的技能，并能夠靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的環(huán)境和道路條件。裝卸船司機(jī)需要具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。由于工作需要與多個(gè)部門(mén)和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行緊密協(xié)作，良好的溝通能力可以提高工作效率并減少潛在的問(wèn)題。裝卸船司機(jī)還需要有耐心和細(xì)心的工作態(tài)度，以確保貨物的安全和正確裝卸。

在工作中，裝卸船司機(jī)面臨一些挑戰(zhàn)和困難。其中之一是時(shí)間壓力。在船只進(jìn)出港口的限制時(shí)間內(nèi)完成裝卸作業(yè)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。裝卸船司機(jī)需要快速而準(zhǔn)確地完成工作，以避免船只滯留在港口中，從而影響整個(gè)港口的運(yùn)作。裝卸船司機(jī)還需要面對(duì)各種天氣條件的挑戰(zhàn)，包括惡劣的天氣、大風(fēng)和浪涌等。這些條件可能會(huì)對(duì)裝卸作業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響，并增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。

為了克服這些挑戰(zhàn)，裝卸船司機(jī)需要采取一系列的預(yù)防措施和安全操作。司機(jī)需要在操作之前對(duì)裝卸設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。司機(jī)需要根據(jù)貨物的特性和環(huán)境條件選擇適當(dāng)?shù)难b卸方式，并配備必要的保護(hù)措施，如綁扎貨物以防止其滑落或傾倒。司機(jī)還應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和程序，如佩戴個(gè)人防護(hù)裝備和遵循裝卸流程。

裝卸船司機(jī)的工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任感的工作。他們需要具備高度的技術(shù)和責(zé)任心，以確保貨物的安全運(yùn)輸。通過(guò)熟練的駕駛技術(shù)、良好的溝通能力以及細(xì)心的工作態(tài)度，裝卸船司機(jī)可以在各種環(huán)境和條件下順利完成裝卸作業(yè)。他們也需要面對(duì)時(shí)間壓力和惡劣天氣等挑戰(zhàn)，并采取預(yù)防措施和安全操作來(lái)保障工作的順利進(jìn)行。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高，裝卸船司機(jī)才能在這個(gè)職業(yè)中不斷發(fā)展和取得成功。

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)

工作時(shí)間是過(guò)得最快的，這段時(shí)間的工作開(kāi)始收尾了，又到了總結(jié)這階段工作的時(shí)候了。工作總結(jié)的目的是得出經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，找出科學(xué)合理的規(guī)律。那么在日常中怎么寫(xiě)總結(jié)呢？根據(jù)你的需要，小編精心整理了叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡！

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié) 篇1

叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車(chē)司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng)造了有利的.條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車(chē)。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。

三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量。

做為叉車(chē)司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車(chē)正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車(chē)?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能。

俗話(huà)說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車(chē)司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié) 篇2

時(shí)光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車(chē)班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅(jiān)定信心，把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過(guò)回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_(kāi)展是有幫助的，也是非常重要的。

隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見(jiàn)的，但任務(wù)在繁重，也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開(kāi)動(dòng)腦筋，一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門(mén)多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車(chē)間的需求上和理安排，避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講，我們叉車(chē)行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來(lái)回往返不空車(chē)。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車(chē)間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn)，我們都能夠從容應(yīng)對(duì)，游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外，我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理，由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張，太多的時(shí)間里車(chē)間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計(jì)為車(chē)間排憂(yōu)解難。有時(shí)為了車(chē)間一個(gè)急需物資，增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量，但大家都毫無(wú)怨言，最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線(xiàn)的需要，我們還做到每天有專(zhuān)人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué)，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車(chē)間一線(xiàn)解決燃眉之急，也是我們責(zé)任所在。

新的一年，我們叉車(chē)班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮，在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中，寫(xiě)下我們濃濃的一筆！20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié) 篇3

一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全培訓(xùn)，有明顯的成效。

一、主要工作

通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照xx年制定的工作計(jì)劃和要求；

加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故

發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

績(jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò灏l(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

二、管理與措施：

1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；

車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車(chē)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；

車(chē)輛定期保養(yǎng)，車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管；

禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班

叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。

在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車(chē)輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

三、存在問(wèn)題：

1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

四、xx年工作計(jì)劃

xx年，我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

（一）叉車(chē)班管理

1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

（二）計(jì)劃工作

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）

a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）

b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）

c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）

以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié) 篇4

過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車(chē)駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

2、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。

一、主要工作

通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的`共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

績(jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。

6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車(chē)年度費(fèi)用：

a、xx叉車(chē)未包括（xx臺(tái)電瓶車(chē)）：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。

b、xx叉車(chē)：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

c、柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

二、管理與措施：

1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車(chē)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車(chē)輛定期保養(yǎng)，車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車(chē)輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

三、存在問(wèn)題：

1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

四、20xx年工作計(jì)劃

xx年，我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

（一）叉車(chē)班管理

1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

（二）計(jì)劃工作

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）

a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）

b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）

c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）

以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié) 篇5

在過(guò)去的兩年里，在XX領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下，通過(guò)自身不懈努力圓滿(mǎn)完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。

儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線(xiàn)崗位，由我一人在XX負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中，我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車(chē)前對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），不讓叉車(chē)帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修，保證叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對(duì)裝卸車(chē)輛進(jìn)行收車(chē)檢查及衛(wèi)生整潔工作。

在夏季，要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲(chóng)叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒(méi)有知覺(jué)，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

新的一年，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié) 篇6

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。

雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē)，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職

業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。