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學(xué)生實習(xí)周記

發(fā)布時間:2023-09-10 學(xué)生實習(xí)周記

學(xué)生實習(xí)周記(合集9篇)。

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學(xué)生實習(xí)周記 篇1

本周我們部門的小會開完了xx又布置了新任務(wù),要求我們好好完成。現(xiàn)在我的工程量已經(jīng)算到了二次結(jié)構(gòu)了。以前我一次都沒有算過二次結(jié)構(gòu),甚至沒有聽說過二次結(jié)構(gòu),都不知道二次結(jié)構(gòu)是什么,所以我就問了一下xx,最后,xx告訴我二次結(jié)構(gòu)就是過梁、磚墻、連梁、抱框柱、構(gòu)造柱等等,然后跟我說讓我仔細地研究研究圖集,看一下二次結(jié)構(gòu)的做法,把二次結(jié)構(gòu)的做法看會了,才會知道怎么算。我原來在學(xué)校課程設(shè)計算砌筑工程時算過過梁,我都是統(tǒng)一的把過梁計算完了以后再去計算墻體,xx看我到這樣算覺得不是特別方便就跟我說了一下他們算圖的一些方法。我自己覺得xx的算量方法很方便,所以我以后算圖也要學(xué)xx的,那樣更不容易出錯。

學(xué)生實習(xí)周記 篇2

上課的時候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣,機械成型的主要設(shè)備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現(xiàn)在的技術(shù),對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。

作為一個即將走進工作崗位的大四學(xué)生來說,能有這么一個參觀實習(xí)的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識,但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程,進去以后無疑是要落后的。這次實習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式,也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們的老師,很多東西我們都可以通過在車間的參觀學(xué)習(xí)來領(lǐng)悟的。

學(xué)生實習(xí)周記 篇3

新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習(xí)中不斷的磨練自己,增加一些實踐經(jīng)驗,從中找出自己的不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實用知識,在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),增加自己的經(jīng)驗。我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)目的,去尋找自己的實習(xí)公司。在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,自己希望通過本次實習(xí)能夠達到在校期間綜合理論的再學(xué)習(xí)和應(yīng)用,力求適應(yīng)并掌握書本以外的知識,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為下一步步入社會打下基礎(chǔ)。

學(xué)生實習(xí)周記 篇4

經(jīng)過一段時間的工作,又開始踏上了新的征程,進行新的鍛煉。經(jīng)過一段時間的匆匆忙碌后,終于有了可以閑下來的一點時間。可以稍微的偷懶一下,好好的享受一下工作之余的快樂。

學(xué)習(xí)怎么做好日常生活中的細事,比如說挖排水溝,看似一件簡單事,但是實際做起來就顯得的非常的棘手,對于我們剛步入社會的新大學(xué)生來說無疑是一個重大的考驗,雖然我并不知道怎么去弄,更不知道如何弄好,但我還是在其中努力的學(xué)習(xí),領(lǐng)悟其中的心得。

這些活原來在家里不用自己去做,但我在這里能夠親身的體驗到家人的辛苦與勞累。只有自己親身經(jīng)歷,才能深刻體會。

學(xué)生實習(xí)周記 篇5

安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。一進入運行班組,就感到安全是何等的重要,無論班組長、機組長還是老師傅們都在強調(diào)安全的重要性。班組教育的最初階段是理論教育,主要是學(xué)習(xí)生產(chǎn)現(xiàn)場的系統(tǒng)圖(電氣系統(tǒng)圖,鍋爐系統(tǒng)圖,汽機系統(tǒng)圖),以及集控和輔機運行規(guī)程,發(fā)電部平均每個月組織兩次考試來強化我們的學(xué)習(xí)進度,并對我們的學(xué)習(xí)情況進行摸底,每次考試都有獎勵,極大的激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的動力。

理論學(xué)習(xí)聯(lián)系實際方能奏效,在學(xué)習(xí)了系統(tǒng)圖和運行規(guī)程后,我們進入了巡檢認知學(xué)習(xí),進班組時,我就和我的師傅簽訂了師徒合同,師傅不遺余力地為我講解工作方法和注意事項,督促我更加努力的學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的知識。當(dāng)然,機組上的其他人也不斷的教會我如何做好工作,如何做好副值監(jiān)盤、巡檢以及做措施之類的細節(jié)知識。

作為運行副值,除了巡檢之外,另一主要工作就是調(diào)整汽溫和監(jiān)盤,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠勝任監(jiān)盤和調(diào)整汽溫的工作。我作為實習(xí)副值,已經(jīng)能基本勝任運行副值的主要工作,并在巡檢過程中,多次發(fā)現(xiàn)大小各種缺陷,準確而及時地幫助機組其他人調(diào)整好機組的運行狀況。

學(xué)生實習(xí)周記 篇6

本周,查了一些資料,我了解到安順城市規(guī)劃分為舊城改造和新城發(fā)展兩個部分。隨著未來市政府的東遷,政府相關(guān)配套機構(gòu),工商、供電公司,農(nóng)機局、汽車東站也逐步東遷。人流、物流、資金流迅速向城東聚集,政府規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施方面投入在不斷加大,東部地區(qū)的交通更便利,配套更完善,城東逐漸將成為安順的“心臟地帶”。

在實習(xí)期間,我跟著幾位同事做了市場調(diào)查,其實就是行業(yè)中所謂的調(diào)盤。我們?nèi)チ藊xxxx這幾個售樓中心。我與幾個同事以購房者的身份去調(diào)查他們樓盤的銷售情況。調(diào)盤主要靠我們跟售樓小姐交談,在交談過程中獲得自己所需要的信息,包括銷售率、平均價格、配套設(shè)施等。在市場調(diào)查后我得出以下初步結(jié)論:順城一號從地理位置,居住條件來講,應(yīng)該說與xxxxx處在同一水平上,是我們的競爭對手。通過市場調(diào)查,有助于了解市場行情以便進行決策,更有助于我們了解競爭對手,知己知彼,才能在競爭激烈的房地產(chǎn)市場處于的地位。

學(xué)生實習(xí)周記 篇7

本周需要我們鉆到井下去參觀。鉆到地下井中后的第一感覺是黑,大概離地面有六七米深,在里面我們了解到放風(fēng)閥一般在一截管道的點,通過鐵的小細管引到地面,可以排出管道內(nèi)的氣;而放水閥在最低點,作用是當(dāng)修理管道或其他原因需要排空里面的水,它是從一個比較粗的管道上引下來的,這樣可以防止管道內(nèi)有雜質(zhì)或其他東西把連接放水閥的管道堵住。地下井的四周都是固定墻,管道與墻體接觸的地方利用補償支架固定,當(dāng)管道大于200時采用雙面螺旋焊。同時根據(jù)一個同學(xué)的介紹當(dāng)管道連接完成后一般不用充水的方法試驗管道連接是否完好,因為這樣浪費水資源,不經(jīng)濟??梢圆捎脽o損探傷、超聲波、化學(xué)方法來試驗。而且他還告訴我們當(dāng)你不知道哪根管是供水,哪根管是xxx時對于xxxx熱電廠所有的管道都可以根據(jù)一個規(guī)矩“面對熱源,左供右回”,即面對熱源的方向,左手邊的管子是供水,右手邊的管子是xxxx。這是根據(jù)一些設(shè)計人員的習(xí)慣而定的,有的地方則是相反,可以通過設(shè)計方的注釋了解具體情況。

接下來我們?nèi)チ寺毥讨行牡膿Q熱站,地質(zhì)三大隊熱力站以及平安小區(qū)的換熱站。在職教中心的的換熱站里,觀察流程,并且注意到在除氧器和循環(huán)水泵(目的加壓)處都有旁路系統(tǒng),但補水泵不設(shè)置旁路系統(tǒng)(因為流量?。?。補水泵的揚程確定應(yīng)該是地形高差加上建筑高在加上3-5m的高度余量。循環(huán)水泵的揚程卻與用戶建筑高無關(guān)因為它只保證水的流動就行了。并且著重區(qū)分了分水器和集水器,注意了閥門的名稱和作用。其中軟化水箱和集水器之間的安全閥最重要,當(dāng)集水器壓力過大時它就會開啟使水回到軟化水箱起到降壓作用。但這個換熱站有一個缺點以致浪費了資金,循環(huán)水泵后方的止回閥布置位置出現(xiàn)問題,根本就不能起到抑制補水泵過來的水對循環(huán)水泵的沖擊作用。

學(xué)生實習(xí)周記 篇8

通過實習(xí),使我們了解了很多知識,在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;幾個同學(xué)一起做一個模型,培養(yǎng)了我們的團結(jié)合作的精神;通過對模型的修補練習(xí),培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習(xí)最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力,使我們對鑄造有了更深的認識,為我們以后的學(xué)習(xí)和接下來的實習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)。

實習(xí)指導(dǎo)老師在實習(xí)中給了我們很大的幫助,他們都是鑄造方面的能手,通過他們熟練的鑄型演示,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習(xí)的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,而且詳細的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費,有時甚至都會造成危險性。

這次實習(xí)給了我們很多學(xué)習(xí)的機會,在實踐中鍛煉了自己。

學(xué)生實習(xí)周記 篇9

經(jīng)過五天的Java實習(xí),感觸很深,收獲也很大,對自己的缺點也有了很多的認識,回首本學(xué)期JAVA學(xué)習(xí),重點還是在學(xué)習(xí)概念等一些常識性的東西,關(guān)于類型、變量、接口、輸入輸出流、分析異常、拋出異常,后期主要是小程序運用,Gui界面設(shè)計和事件。

在我學(xué)習(xí)的語言中,我自己認為Java是一門比較強大的面向?qū)ο蟮木幊陶Z言,不僅僅是因為它的跨平臺型還有它的較強的實用性,強悍的嵌入性。

本次實習(xí)主要是針對我們對項目流程不熟悉和對整體項目的把握不清楚,學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計和表的建設(shè)以及表與表之間的聯(lián)系,還有一些代碼的編寫,這些都是我們所不熟悉的也是我們最薄弱的部分。

通過這一周的實習(xí),雖然實習(xí)的時間不長,但是總體上收獲挺大的,當(dāng)我們正式準備學(xué)習(xí)實習(xí)java編程技術(shù)時,讓我感到非常高興,因為java一直學(xué)的是課本知識,所以實習(xí)對于我來說是必須要學(xué)會熟練操作的。當(dāng)然開始學(xué)習(xí)后也并非是想象中那樣順利,開始的學(xué)習(xí)讓我異常感到學(xué)習(xí)任務(wù)的艱巨,因為學(xué)習(xí)中我遇到了很多以前未曾遇到的難點,有時后也難免會失去耐心,但是,通過老師的指導(dǎo),自己的努力的練習(xí),我順利的化解了一道道的障礙??朔薐ava學(xué)習(xí)上的一道道難關(guān),現(xiàn)在自己已經(jīng)基本掌握了java的基礎(chǔ)知識。

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生產(chǎn)實習(xí)周記(合集9篇)


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生產(chǎn)實習(xí)周記【篇1】

這一周,我開始深入學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識,得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下手,再就是記各種工作相關(guān)的必備知識。

經(jīng)過兩天的苦研,我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過前期實習(xí)后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務(wù)。大學(xué)里面學(xué)習(xí)的xx專業(yè)的知識能真正得到實際應(yīng)用,我很高興,這是它對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。

本周我總結(jié)出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇2】

我所進入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類xx設(shè)備,銷售全國各地,并遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程在安全培訓(xùn)期間,我詳細地請教張師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問,大致對整個磚機設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解。

xx師傅對我說,即使你很清楚這些磚機生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復(fù)雜的問題,任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗,我也深知這一點。

不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后的人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也使我能熟練和掌握最 基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇3】

第一周

三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位,今后我要嚴格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識與實踐相合。

最后終于進入了這個知名企業(yè)xx。我對這個企業(yè)稍有了解,是集生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團。我們在有關(guān)負責(zé)人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn)。于是剛?cè)サ牡谝恢埽揖徒邮芩麄兊妮^為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn),我深信公司的教導(dǎo)對我以后的工作有很大的幫助。

第二周

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任張師傅,也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和她初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。張師傅對我說,即使你很清楚這些千斤頂生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。

第三周

這個周一早上我像往常按時上班,早上賈總和王經(jīng)理給我們開會,關(guān)于安排崗位,我被安排到了第三車間,首先我的實習(xí)任務(wù)是熟悉和掌握加工零件、生產(chǎn)規(guī)格,了解數(shù)控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天,上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程,熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅,直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產(chǎn)品之一:導(dǎo)向套。師傅教我了一邊數(shù)控機床的操作方法,跟我說了注意事項和產(chǎn)品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里,我的操作水平有了很大的提高,對產(chǎn)品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按石師傅的要求去做吧,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

第四周

第四周我學(xué)會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學(xué)校實習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:xx這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:43#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

第五周

在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:

(1)工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘,確認一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉(zhuǎn)時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

(5)高速切削時,應(yīng)使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。

(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。

(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用手夾等工具,以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。

(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇4】

第xx周進公司,調(diào)整好心態(tài),積極面對新的一切。需要對公司有一個全面的了解,各個部門的分工。我需要干什么,我的工作內(nèi)容是什么,要虛心接受老員工的傳授。多跟部門同事交流,多向師傅學(xué)習(xí)。剛開始要多認識人,多跟人打交道,更好的熟悉公司。同時要避免遲到早退。

通過第一周的實習(xí),了解了公司的發(fā)展?fàn)顩r,基本熟悉公司員工,廠長也說我不需要在一個地方呆太久,需要多跑多看多聽。了解到旺季抓生產(chǎn),淡季也需跑市場。還需對市場,和其他競爭對手做盡一步的了解。更好的服務(wù)公司。

了解面包,糕點生產(chǎn)線的流程,和質(zhì)檢的大體步奏,多去生產(chǎn)線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。因為烘焙和油炸不屬于同一工藝,稍有不同。需要更進一步的區(qū)分和了解。需要多跟師傅溝通。很多東西有些許差異與區(qū)別,需要用心學(xué)習(xí)。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇5】

一、實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習(xí)任務(wù)

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的.提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

三、實習(xí)基本要求

1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2、學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

四、實習(xí)內(nèi)容

(一)安全教育

A、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

略。

B、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認為因素:

1)管理層因素。

2)違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干。

3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

C、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。

2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

3、進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換。

4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。

6、進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施。

7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段。

8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

(一)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

六、實習(xí)過程

1、安全教育在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。

4、實習(xí)日記在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

七、其他活動

在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

八、實習(xí)感悟

生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇6】

在調(diào)試車間里,也許是操作生疏的原因,師傅也不會讓我動手太多,大多數(shù)時間都是在看。但是過了幾天,明顯感覺沒有太多空余時間了,我完成的操作還是比較多的,不管怎么樣,在操作過程中,書中的知識與實踐或多或少聯(lián)系著,在實踐過程中也或多或少總結(jié)著。在和師傅一起工作的過程中,發(fā)現(xiàn)了許多問題,也一個接一個的解決了問題。一般問題,如限位開關(guān)有沒有按錯或安裝是否到位等,通過觀察pLC的輸入輸出指示燈可以容易的解決;但是對于一些特殊,偶然的問題,在調(diào)試過程中要花很多時間,積極思考,和師傅一起討論,下結(jié)論,在調(diào)試。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇7】

制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經(jīng)一個多星期了,但是基本沒有自己獨立完成一項任務(wù),能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模胚啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責(zé)整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,胚料的粗加工,小鑲件的加工等等,組員的組成是一個老師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員。可能是有代溝的存在吧,我倒是和最最小的工人談的最多,每天都跟在他身后,工具認識的倒不少了。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇8】

轉(zhuǎn)眼間,為期三個多月的實習(xí)生活馬上就要接近尾聲了,很快又一個星期過去了,這周我就主要從施工技術(shù)和施工安全、施工質(zhì)量與管理方面談?wù)勎业囊恍┫敕ǎ?/p>

施工技術(shù)的不斷改進是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的不變旋律,施工的安全是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨?,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日俱增,無論是城市還是農(nóng)村,建設(shè)工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊城貌換新穎,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級,施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。

施工技術(shù)的發(fā)展代表著一個國家的建筑業(yè)發(fā)展水平。“經(jīng)濟合理,技術(shù)先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。

影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題、材料的品質(zhì)問題、工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個社會經(jīng)濟問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求經(jīng)濟效益及社會效益的同時,千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!

在建設(shè)施工安全方面,國家及地方主管部門抓得嚴格,除進行經(jīng)濟處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目經(jīng)理部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰。可還是有不可預(yù)料的災(zāi)害發(fā)生,如吊車工操作不當(dāng)身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部砸中,當(dāng)場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:施工安全重于泰山。

施工質(zhì)量與管理是相輔相成的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質(zhì)量才能有保障。反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應(yīng)?!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300—xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。

通過實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習(xí)時一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中發(fā)展的位置。我為能有這樣一次實習(xí)和學(xué)習(xí)的機會而高興。

生產(chǎn)實習(xí)周記【篇9】

在這周里,第一個是我懂得了什么叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條線的同學(xué),同時質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,那樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時間,這就使同學(xué)們學(xué)會了辦事需謹慎、認真、仔細的對待,學(xué)會了團結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學(xué)們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其實我們一條線就是一個完整的團隊,個人與團隊的關(guān)系,就像小溪和大海,個人只有完全地融入團隊,才能充分地發(fā)揮個人的作用。

實習(xí)教師周記集合9篇


不為明天做好準備的人是沒有未來的,在平時的學(xué)習(xí)和工作中,幼兒園教師經(jīng)常會提前準備一些資料。資料可以指生產(chǎn)、生活中必需的東西。如:生產(chǎn)資料;生活資料。資料可以作為參考給我們一些學(xué)習(xí)工作靈感。只不過,你是否知道有哪些幼師資料種類呢?為此,小編特意呈上“實習(xí)教師周記集合9篇”,請閱讀,或許對你有所幫助!

實習(xí)教師周記(篇1)

上班這么久,我有很多的感觸,它帶給我的價值是巨大的,這將對我的以后工作產(chǎn)生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事,它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。

學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

實習(xí)教師周記(篇2)

上課兩周以來感覺自己有滿肚子的話要說,可是真正讓我說,我卻又總感覺說不完,總有點兒東西被留下。我不知道自己處理師生關(guān)系的方法對不對,但是總覺得開開心心的學(xué)習(xí)比苦大仇深的要好點吧。很多孩子們很喜歡找我,聊天、問題、種種的種種,我也很喜歡給他們多搞些活動,陪83班打過雪仗,給82班看自習(xí)的時候讀讀《紅樓夢》,給81班講講歷史小故事,雖然我并沒有教81的歷史,可是可以培養(yǎng)學(xué)歷史的興趣嘛,沒準我還能為歷史界培養(yǎng)顆根紅苗正的“小樹苗”捏,呵呵,開玩笑了。

除了這些,上課的時候我也盡可能的讓他們在歡樂融洽的氣氛中學(xué)習(xí),我一方面這么做了,又一方面想學(xué)生們會不會以后越來越不怕我,最后導(dǎo)致我根本管不住他們的局面出現(xiàn)?。炕蛟S真正和學(xué)生關(guān)系融洽的老師根本就不會擔(dān)心這些問題吧,既然有膽量不以嚴致教,就應(yīng)該有信心讓學(xué)生真正的信服老師吧。看來,我的路真的還很長,任務(wù)還很艱巨??赡芪也粐烂C、不嚴厲的弊端也在逐步的表現(xiàn)出來吧,上次去82班上課,上課前我正在門口叫外面的學(xué)生進教室,他們班其中一個很調(diào)皮的男生,啪的一聲就打在了我的胳膊上,很疼,我當(dāng)時就問他“你為什么打老師???”他很無辜的的說“老師,我是在叫你?。 笨赡苓@就是沒有給學(xué)生一個嚴師形象的過吧,要是他們班主任,他們絕對不敢這樣,他們是都怕班主任的,因為班主任會打人,說到這個問題,兩個星期之內(nèi),到底見過多少次傳說中的“打?qū)W生呢”?數(shù)不清了吧,也或許是山里的孩子們沒那么嬌氣,可是現(xiàn)在聽到那啪啪的聲音,還是會忍不住的戰(zhàn)栗,哎~~如果真的把學(xué)生當(dāng)自己孩子看的話,這些老師還下的去手嗎?到底學(xué)生有多大的過錯才能讓老師下得去那樣的力氣去教訓(xùn)學(xué)生...嚴肅總歸是需要的,嚴厲也可以偶爾的表現(xiàn)一點兒,可是真正的對學(xué)生狠心,我,應(yīng)該還是做不到吧!今天是農(nóng)歷二月二,傳說中的龍?zhí)ь^,早在周三的時候就有83班的學(xué)生說讓我在今天晚上去看他們村的廟會和煙花,晚上就住在他們的家里,周五又陸續(xù)的有幾個學(xué)生來邀我,都被我拒絕了,學(xué)校規(guī)定,人身安全,以及總想著自己不要和學(xué)生太過親密,加上自己本身就是個很懶的人,都被我作為了理由??墒?,拒絕了又后悔,后悔學(xué)生會認為我還是不能真正的與他們?nèi)诤显谝黄?,要是去了,還可能是一次很好的家訪的機會,可以更深入的了解學(xué)生,聯(lián)系家長??墒?,想象總是美好的,去了又絕對會有問題...我總是這樣不停的矛盾,不停的想象...但是那幫孩子們真的很可愛,有的時候上課都會被他們的一些行為惹得好開心,學(xué)生們說歷史老師上課總是笑瞇瞇的,很開心,他們很喜歡這樣的老師,可是的的確確是你們可愛的行為讓老師很高興的。

再說說近來聽課的問題吧,一個可能是因為山里的條件畢竟有限,另一個我們歷史類的副科在初中本身就不是很受重視的,在學(xué)校的現(xiàn)狀就是副科老師基本上都是主科老師兼任的,而我教初一三個班,一個年級一共六個班,帶另外三個班的老師雖然說是專業(yè)學(xué)的歷史,可是他還負責(zé)初二的三個班,我去聽其他老師的課,老師們都很謙虛,可畢竟是已經(jīng)任教的老師了,無論是在處理課堂師生關(guān)系上,合理安排教學(xué)內(nèi)容和時間上,還是在語言的措詞表達上,肢體動作的輔助,情感態(tài)度的投入上,都比我們有經(jīng)驗多了,有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方??墒牵偸怯X得心里有點小小的遺憾,在頂崗之前的交流會上,一個學(xué)長說過在他實習(xí)的學(xué)校里,他們的校長是一位頗受歡迎的.老師,不僅仍繼續(xù)任教,而且自己有典型的示范課,在他的課堂上沒有學(xué)生說話、瞎搞小動作的現(xiàn)象,學(xué)生個個都是聽的忘我,學(xué)的帶勁。在我聽課的老師的課堂上,雖然老師們很多的優(yōu)點我還沒有學(xué)到,但是還是希望能有像學(xué)長實習(xí)學(xué)校的校長一樣的老師,讓我不斷學(xué)習(xí),不斷進步,朝著那樣的目標努力!還是要多聽課,多多學(xué)習(xí)。加油了!

兩周來,有歡樂,也有憂愁,但是我不后悔我參加了頂崗實習(xí)!我不后悔來到了沙河柴關(guān)中學(xué)!

實習(xí)教師周記(篇3)

自開學(xué)第xxxx周在綜合組的組織下成立了舞蹈隊以來,我擁有了實習(xí)生涯的第一個職位:舞蹈教師;由于不是舞蹈專業(yè),之前也不會太多成品舞蹈,所以至舞蹈隊成立我也是一邊做老師一邊做學(xué)生,跟著視頻學(xué)了然后教給學(xué)生,在學(xué)習(xí)和教學(xué)過程中不斷探索教學(xué)方法;在教學(xué)中我能深刻感受到學(xué)生對舞蹈的喜愛,雖然他們在舞蹈方面是零基礎(chǔ),雖然他們最開始都很羞澀、動作很僵硬,但他么一直在堅持,一直很尊重我;作為教師,看著天真、純潔的他們,我那顆本來搖動的心在和他們的接觸中逐漸堅定;雖然舞蹈備課中我遇到了很多專業(yè)困難,雖然我要付出比他們多一倍的努力,但我沒有放棄,我沒有氣餒,想到學(xué)生們那渴望的眼神,所有的努力都是值得的。作為一名教師這是一種認可,是一種信任更是一種責(zé)任。

實習(xí)的路我們才走了一小部分,還有很多需要我們學(xué)習(xí)的東西,還有很多意想不到的考驗等著我們;現(xiàn)在我們需要做的就是認真學(xué)習(xí)我們的專業(yè)知識,同時在平時工作中向前輩謙虛請教非專業(yè)知識,做一名有責(zé)任感的人民教師。

實習(xí)教師周記(篇4)

第xx周和第xx周都過去了,真的蠻快的。周二給他們上了圣誕節(jié)的新課,帶去的圣誕帽,圣誕卡片,魔法棒,著實讓小家伙們瘋狂了一把。嘿嘿,到現(xiàn)在我還留著兩張讓他們惦記的圣誕卡,周一再送出去剩下的這兩張。希望孩子們可以一直這樣開心的學(xué)習(xí)!

雖然這xx周的活動大致就是xx小學(xué)的每天的正常的教學(xué)流程,但是也有很多新的感受。同一天,突然有兩個老師私下找到我,一個幫我介紹家教,一個想幫我介紹畢業(yè)后的工作,有意愿邀請我加入她老公正在籌備的培訓(xùn)公司。不管到時是否有機會去,聽到這個消息還是蠻開心的,真的是有點意外的驚喜。

或許孩子們就是世界上的精靈,眼神里閃著純凈的光芒,每個微笑,都會讓你覺得,我們依舊是可以單純的活著的,每天都是美好的,即使沒有太陽,見到他們的笑臉,依舊會覺得很溫暖。他們會崇拜我可以連續(xù)跳上百下繩子,會驚嘆我可以跳“雙飛”,自由活動的時間,我搖搖胳膊,扭扭腰,小家伙們都會不由自主的模仿起來,讓我哭笑不得,然后還真的教起他們我之前在xx英語培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)的各種英語韻律操來??粗麄冋J真的樣子,真想把自己會的東西都教給他們!

實習(xí)教師周記(篇5)

前幾個禮拜我們就在這樣的日子中度過,隨著聽課的增多我們也學(xué)到了不少的東西,終于要上課了,壓力是有的但要把它化為動力。由于是教初中生上課,所以也沒有必要把教案寫得很詳細,隨興致發(fā)揮,想講什么就講什么,一口氣說下來,一節(jié)課的內(nèi)容半節(jié)課就講完了。其實我很佩服有些老師的,能把一個那么簡單的問題,講上很長時間,看樣子這是做老師的必備條件,我還是要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊。

隨著實習(xí)的深入,我們也和指導(dǎo)老師到臨近的學(xué)校聽公開課,學(xué)習(xí)一下其他計算機老師的教學(xué)方法,從中我們也得到了不少益處。學(xué)生的管理真的是很難的,和他們親近一點,他們就無法無天,關(guān)系和紀律比較難平衡。我們有空也幫他們出黑板報,實習(xí)生活在這樣的日子中井井有條地過完了。

實習(xí)教師周記(篇6)

實習(xí)對我們教育專業(yè)的學(xué)生來講,實習(xí)是我們的一門必修課。在我實習(xí)的這段時間里有很多第一次:第一次真正站上講臺,第一次面對學(xué)生說了很多話,第一次有人甜甜的叫我老師我想這些酸甜苦辣,這些第一次將是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷,將是我今后走上工作崗位后的一筆巨大的財富.它使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果,為進一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

在實習(xí)中,我還發(fā)現(xiàn)了,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。回顧這21天的時間,我是用心的,但用心不一定等于成功,我畢竟是一名實習(xí)生,在知識的構(gòu)建上還存在著許多斷章,還缺乏教學(xué)經(jīng)驗,甚至因為讀錯了某個英語單詞或某個字后,學(xué)生把錯誤指出來而無地自容、羞愧幾天的事情也有過。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”對于美術(shù)教學(xué),我還有很長、很長的路要走。這次的實習(xí)機會令我徹底改變了很多死板,上美術(shù)課很輕松等觀念,懂得了實際教學(xué)過程中的靈動性,教學(xué)工作的重要性。在我的指導(dǎo)老師身上我學(xué)習(xí)到很多東西,我們會不斷完善自己,準備全身心投入將來的教育事業(yè)。四個星期的體驗非凡深刻。對于我來說,它就是一場洗禮。也讓我有了一種對職業(yè)在生命中的意義的衡量。四個星期的收獲,我想,這得在以后的生活中才能慢慢體會。

實習(xí)教師周記(篇7)

今天在數(shù)學(xué)的課本中看見了一道題“生活中的數(shù)學(xué)題”。題目是:“我們國家大約13億的人口,如果我們每人每天節(jié)約1角錢,如果這樣的話,我國全國就節(jié)約了約1300萬元了。如果小學(xué)生從一年級到大學(xué)大約要節(jié)約1萬幾千元錢了,那么這筆錢可以供給1805位失學(xué)沒錢上學(xué)的小朋友,把這筆錢給那些人,那豈不是很好嗎!”

看了上面的信息,我想?。嚎烧媸侨硕嗔α看蟀?。突然我想起來了,人多力量大?不好的啊,因為我想了想:如果這大約13億的人口,都浪費了1滴水,那么一共約浪費13億滴水了,那么大家想一想13億滴水大約有多重呢?

我做了一個小實驗:在水龍頭下面滴1000滴水,用稱稱了一下,1000滴水重200克,我又動筆算了一下。

【精選數(shù)學(xué)周記模板匯編六篇】

實習(xí)教師周記(篇8)

實習(xí)第一周

對于實習(xí),這就意味著大學(xué)的生活要結(jié)束了。當(dāng)我?guī)е环菁刃老灿志o張的心情來到實習(xí)的學(xué)校時,我真實的感受到了實習(xí)的難,新的環(huán)境,新的身份,不一樣的心情,但我有信心可以很快適應(yīng)這里的環(huán)境,認真工作的。

8月27日,經(jīng)過了幾天的調(diào)整,了解,我正式實習(xí)上班了,主要工作是先跟著任課教師到各個班級聽課,指導(dǎo)教師張老師雖然不是教英語的但卻是很熱心的幫我安排聽英語老師的課。當(dāng)我第一次走進教室時,面對著黑板和同學(xué)們,我仿佛又回到了高中生的時代。但這次卻是以一位實習(xí)教師的身份來到這個教室,感到非常緊張,不過還好我現(xiàn)在只是聽課,即使心理緊張,同學(xué)們也不會看見。開始上課了,我調(diào)整好緊張的心態(tài),認真的聽老師講課,如何以簡潔明了的方式講解英語語法,如何以流利的英語帶動同學(xué)們積極的思考。課間,當(dāng)有老師或同學(xué)和我打招呼時,我會微笑著和他們打招呼,老師和同學(xué)也會熱心的幫助我,我也虛心受教,不斷總結(jié)自己,積累經(jīng)驗,因此和老師、同學(xué)們相處的很融洽。每天積極認真的到各個班級聽課,到每個班都會有不一樣的感受,心理總是在想教師真是一個偉大的職業(yè)。

就這樣,一周的實習(xí)時光結(jié)束了,回顧一周來在學(xué)校的工作,我覺得很充實,學(xué)到很多東西,我有信心可以順利完成實習(xí)工作。

實習(xí)第二周

這一周,從學(xué)生轉(zhuǎn)型到老師,我感觸極深,獲益匪淺。面對第一次上臺授課,既期待也有少許緊張。為了上好第一堂課,緊緊一個版面的內(nèi)容,卻奮身備課到凌晨一點!第一堂英語課,大獲好評。第二堂信息技術(shù)課,班主任石老師微笑的對我豎起大拇指。現(xiàn)稍稍總結(jié)我的實習(xí)表現(xiàn):

優(yōu)點:精心的設(shè)計了教案,臺風(fēng)不錯,教態(tài)自然大方,不慌不忙,親切近人,自信,語言連貫緊湊,應(yīng)用現(xiàn)代教學(xué)手段“多媒體”進行教學(xué),有較好的課程導(dǎo)入方法,獎評制度吸引學(xué)生目光,能與孩子們相互交流思想,平時指導(dǎo)他們的作業(yè)解題及批改,具備教師優(yōu)良的道德情操,嚴格履行了教師職責(zé)……大家一致這么評價:第一次上臺教課,這種水平已經(jīng)是非常不錯了。指導(dǎo)老師夸我很老練,讓我稍稍有些成就感。

缺點:英語課因不能很好的掌握時間分配,前部分講解太多,導(dǎo)致內(nèi)容重點不夠突出,及一些小的細節(jié)問題等。雖然信息技術(shù)課抹掉了這個缺點,但也有不足之處,依班主任石老師的話說就是:如果理論部分再稍講慢一點,就很好了。

班主任石老師在我的實習(xí)成績考核上,給了非常高的評價,評分99分(滿分100),最后一句這么說的:真正成了學(xué)生的良師益友。這句話,也將會成為對我在未來路上的鼓勵!我希望一直保持著這個驕人的姿態(tài)。

實習(xí)期間,讓我深深體會到教師的艱辛和責(zé)任感。亦忙亦累,累的甚至在回家僅15分鐘距離的公交車上都睡著了。有一天上午,差不多上了三堂課,嗓子都疼的有些撕啞。但看到那一張張熱情的笑臉,看到孩子們跑到我身邊問我的電話號碼和qq,看到孩子們拉著我去打羽毛球,看到孩子們樂呵呵的和我合影,看到孩子們期待我為他們明天的運動會加油,聽到孩子們親切的稱呼我馬老師……既欣慰,也感動。

實習(xí)是我們教育浪漫之旅的第一步,我們只是走出了第一步,對于這步,我還是比較滿意的,將來的路還很長,會遇到暴風(fēng)雨雪,也許會迎接我們的燦爛,明媚的陽光,但是無論怎樣,我們都要敢于面對現(xiàn)實,接受挑戰(zhàn),努力去做個好老師,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!相信,我們一定能行的,將來我們一定會成功的!

實習(xí)教師周記(篇9)

這一周,從學(xué)生轉(zhuǎn)型到老師,我感觸極深,獲益匪淺。面對第一次上臺授課,既期待也有少許緊張。為了上好第一堂課,僅僅一個版面的內(nèi)容,卻奮身備課到凌晨一點!第一堂英語課,大獲好評。第二堂信息技術(shù)課,班主任xx老師微笑的對我豎起大拇指。

實習(xí)期間,讓我深深體會到教師的艱辛和責(zé)任感。亦忙亦累,累的甚至在回家僅15分鐘距離的公交車上都睡著了。有一天上午,差不多上了三堂課,嗓子都疼的有些嘶啞。但看到那一張張熱情的笑臉,看到孩子們跑到我身邊問我的電話號碼和qq,看到孩子們拉著我去打羽毛球,看到孩子們樂呵呵的和我合影,看到孩子們期待我為他們明天的運動會加油,聽到孩子們親切的稱呼我xx老師……既欣慰,也感動。

實習(xí)是我們教育浪漫之旅的第一步,我們只是走出了第一步,對于這步,我還是比較滿意的,將來的路還很長,會遇到暴風(fēng)雨雪,也許會迎接我們的燦爛,明媚的陽光,但是無論怎樣,我們都要敢于面對現(xiàn)實,接受挑戰(zhàn),努力去做個好老師,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!相信,我們一定能行的,將來我們一定會成功的!

汽修實習(xí)周記(集合9篇)


在我從事的職業(yè)中,寫作大量文檔是一項至關(guān)重要的技能。這時,范文就成為了我們的得力助手。范文的用詞精準,非常值得我們細細品味。那么,有哪些優(yōu)秀的范文值得我們借鑒呢?為了方便大家,幼兒教師教育網(wǎng)的編輯特別整理了一篇有關(guān)“汽修實習(xí)周記”的研究報告。感謝您一直以來的支持,歡迎閱讀本文!

汽修實習(xí)周記 篇1

在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

在見習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!

汽修實習(xí)周記 篇2

不知不覺進入了實習(xí)的第xx周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強大學(xué)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習(xí)不像在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,但不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料,也慢慢的培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。

經(jīng)過xx個多星期的正式實習(xí)工作,現(xiàn)在的我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。而以前在學(xué)校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態(tài)。

第xx周實習(xí)快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

汽修實習(xí)周記 篇3

20xx. 1.12第一周星期三

汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習(xí)的第一天,

負責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,我說我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,他說為什么呢?

要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問,他說為什么呢?

作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí),作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí),長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí)你有決心工作下去嗎?"不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘"他點了點頭,來。

他點了點頭,然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們。帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任,主任帶我找了一個聽說是業(yè)務(wù)能力很強的師后把我交給了車間主任,傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉,全名叫劉曉錚,在一起工作和生活。

師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強,為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強,為人也很好,了無話不說的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄" "師兄"了無話不說的好朋友,我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了,我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了,有熊

20xx. 1.19第二周星期三

經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,還有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接兩套工具頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,中盒的工一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,是一個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器,診斷電腦5052A,在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器,用到一些儀器例如;例如;,5052和5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測,都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

20xx.1.26第三周星期三

這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前,車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前,蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電,蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電,30至40分鐘之后汽車也可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 —買蓄電池時看清上面的字母,凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。

買蓄電池時看清上面的字母,字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的,現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的,年免維護的所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間。過也有維護好的用了三到四年的時間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,既然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。很多車都是?500然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時,維修人員都會建議我們換三濾。公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時,維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度,所以愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度,就每次都換了。就每次都換了。實際上,公里換一次,就是說,實際上,三濾每15000—20000公里換一次,就是說,保養(yǎng)時隔一次—換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。當(dāng)然,換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。

當(dāng)然,換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢。意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好,他們總會偷工減料地最多只是,我們做了好事卻并不一定買得來好,給換兩個,空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略。給換兩個,空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略。

20xx.2.02第四周星期三

現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個三洗三洗"。這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個"三洗。工作開始了,先是清洗進氣道?,F(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗工作開始了,先是清洗進氣道?,F(xiàn)在最流行的就是用"專業(yè)免拆清洗清洗,打吊瓶",液"清洗,俗稱打吊瓶,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。清洗俗稱"打吊瓶這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗告我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了,訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了,汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢?汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢?這種待遇了然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百。見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百??蛇@比起清洗噴油嘴的300元來說,并不算什么,元來說,并不算什么,雖然噴油嘴30000—50000公里清洗一次就完—全可以。全可以。三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門,三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門,問題就已經(jīng)可以解決了。吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用,那吊瓶"雖然不敢說是完全沒有作用但絕問題就已經(jīng)可以解決了。 "吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用,對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,一樣的洗才行,而我們大可不必擔(dān)心,萬公里以上再洗也不遲,一樣的洗才行,而我們大可不必擔(dān)心,10萬公里以上再洗也不遲,而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。

20xx.2.09第五周星期三

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,有些日系車的火花塞甚至可但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,萬公里?;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了,以堅持到10萬公里?;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了,再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會一般捷達車大約需升左右。

要機油4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實。因為就像變魔術(shù)一樣,他讓你看到的、為實。因為就像變魔術(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,這樣在注入新機油的時候,他們通常只放掉4升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢。對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學(xué)到老,不然沒法對付得了。到老學(xué)到老,不然沒法對付得了。

20xx.2.16第六周星期三

這好像是每個修理廠招牌菜。這好像是每個修理廠招牌菜。每個修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。算出來了,四輪定位是至少要調(diào)6項內(nèi)容。項內(nèi)容。

但修理工的算術(shù)都一般,算出來了,但修理工的算術(shù)都一般,90%的維修店都只給我們調(diào)——前輪的前束角,——前輪的前束角其它的一概省因為有90%的維修店都只給我們調(diào)——前輪的前束角,去。有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,在后輪附近表演有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝?,F(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的.扳子怎么五十到三百多的差距。擰,而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個電腦屏幕。懂,"OK"字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候,"OK"字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候,字樣我們總看得明白的那個數(shù)據(jù)會變成綠色的"OK"的那個數(shù)據(jù)會變成綠色的"OK"的。 "OK"一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比較急人。一般來講,剎車問題也比較急人。一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2:為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張。

其實這時,遇到汽車的ABS系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張。其實這時,ABS本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、出現(xiàn)小問題虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的。虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了,多元換個傳感器也就可以了。有時是傳感器壞了,100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不總成,那可就得花上千元了。動就換個ABS總成,那可就得花上千元了。

20xx.2.23第七周星期三

發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的"心臟病"發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的"心臟病"是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到10萬—15萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價格上做游戲。我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價格上做游戲。要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價錢相差甚多。要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價錢相差甚多。除了剛才提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因。提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因。比如,要換一個水泵,比如,要換一個水泵,有的地方標價220元,有的地方只標180元。元的店修完之后,你在標180元的店修完之后,他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時皮帶,你一看報價單,泵要拆下正時皮帶,拆皮帶工費100元。你一看報價單,還真有這一項,也就啞口無言了。實際上,一項,也就啞口無言了。實際上,這拆皮帶的工費是應(yīng)該包含在換水泵的工費里面的,他分開來報價,就是用低價吸引不注意或是不泵的工費里面的,他分開來報價,懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說,懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說,被欺騙的感覺也要獨自消化幾天。覺也要獨自消化幾天。

20xx.3.02第八周星期三

"拉高速"是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?拉高速"是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。

拉高速,相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動,親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動,讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢。的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢。在路況允許的情況下,甚至更高。在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義,還白白浪費掉了汽油。意義,還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時,隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時,時速下,2500—————3000若車輛時速在100KM時速下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在2500———3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。

真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達到拉高速的意義。達到拉高速的意義。要說明的是,拉高速時,當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時,要說明的是,拉高速時,當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時,一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,否則會導(dǎo)致水溫迅速升高,發(fā)動機內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,但如操作速升高,發(fā)動機內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,不當(dāng)也會起到反作用的。此外,在拉高速時要把安全放在首位。不當(dāng)也會起到反作用的。此外,在拉高速時要把安全放在首位。

20xx.3.09第九周星期三

擋換手動擋需要停車換擋?手自一體D擋換手動擋需要停車換擋?手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣,手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣,同時又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺。自動擋享受舒適的駕駛感覺。兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的切換的,擋掛入手動擋只需要輕輕推入,兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的,從D擋掛入手動擋只需要輕輕推入,完全不必停車操作。完全不必停車操作。為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位,而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位,所謂手動擋的擋位本質(zhì)上還是自動擋。

擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的。手動模式下駕駛,D擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的。手動模式下駕駛,變速箱電腦此時只需判斷出當(dāng)時的擋位,而不再自動為車加減擋了。腦此時只需判斷出當(dāng)時的擋位,而不再自動為車加減擋了。無非就是自動換檔功能沒有了,改成手動完成而已。功能沒有了,改成手動完成而已。磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢?磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢?眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品,對于年限長一些的車是有幫助的。眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品,對于年限長一些的車是有幫助的。可是有一些剛購置完新車的朋友怕發(fā)動機磨損,就給車加上了抗磨劑。購置完新車的朋友,是有一些剛購置完新車的朋友,怕發(fā)動機磨損,就給車加上了抗磨劑。新車還在磨合階段,就加上了抗磨劑,那還怎樣磨合?新車還在磨合階段,就加上了抗磨劑,那還怎樣磨合?發(fā)動機內(nèi)都是金屬部件在工作,并且有良好的機油潤滑在其中。件在工作,并且有良好的機油潤滑在其中。新車加上抗磨劑不但毫無用處,新車加上抗磨劑不但毫無用處,還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動機提速無力等現(xiàn)象。無力等現(xiàn)象。在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員,在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員,其添加劑可以讓車省油,可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點都是存在的,可以讓車省油,可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點都是存在的,但是前提要跑高速方可發(fā)揮最大效果。是,要跑高速方可發(fā)揮最大效果。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點點油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時,輛勻速行駛本身就是最省油。添加劑。況且在跑高速時,車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴沒有積碳,就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。沒有積碳,就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清對還不存在嚴重積碳的新車而言,添加劑沒有任何意義。

20xx.3.16第十周星期三

不知不覺中來首期汽修三場已經(jīng)兩個月的時間了,在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。這都要感謝我的師兄,平日里了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。這都要感謝我的師兄,我們是好兄弟好朋友,在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知我們是好兄弟好朋友,識。這周是我?guī)熜值纳眨f邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯,我這周是我?guī)熜值纳眨f邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯,說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,說好?。〕燥埖臅r候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,老款B5和B6我們聊到了一些關(guān)于汽車的事開頭的,師兄說;為什么是B開頭的,師兄說;因為passt叫B5是因為它的地盤標的標準,的標準,準達到了B5的標準,邁騰叫B6是因為它達到了B6的標準,今年七月份還會推出新邁騰B7和B7L,只有在中國才會有B7L因為中,其他國家都沒有。國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出B7L其他國家都沒有??梢娖嚿a(chǎn)廠商對中國市場的重視程度。可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度。我想了想說;我想了想說;一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動機那是不是大眾cc應(yīng)該也叫B6。他手;不是,大眾cc的地盤是根據(jù)cc這款。他手;不是,車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。。今天我們很開心為師兄過生日而開心。天我們很開心為師兄過生日而開心。這周是公司檢查周,所以要求比較嚴格,我從早上就開始擦車間一這周是公司檢查周,所以要求比較嚴格,直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮。直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮。

汽修實習(xí)周記 篇4

經(jīng)過大學(xué)三年汽修專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對市場的相關(guān)理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學(xué)到的這些理論與實際相結(jié)合,系里安排了這次為期八月的認識實習(xí)。實習(xí)的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實習(xí)單位。我把目標鎖定在國貿(mào)路,這集中了大量的公司、企業(yè),在這找實習(xí)單位也一定比較容易。

在這一周的找實習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進一步的認識:學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識,還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識應(yīng)用于實踐。

9月15日

實習(xí)的第一個星期——“真誠”

今天非常的開心,因為經(jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日。我工作實習(xí)的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關(guān)于實習(xí)生的傳聞,說他們在單位要么被當(dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔(dān)心自己會和他們一樣。

踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。)

所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。

9月23號

實習(xí)的第二個星期——“主動出擊”

當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。

做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了,也就知道該怎樣處理了。

9月31

實習(xí)的第三個星期——“條理”

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準備許多資料,如:營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。

我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理?!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

10月10號

實習(xí)的第四個星期——“敬業(yè)”

在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí),邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學(xué)習(xí)新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的,如果一個人不敬業(yè)的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。

汽修實習(xí)周記 篇5

經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法。比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,還有很多工具例如:一字或十字改錐,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,公斤扳子,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接兩套工具頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,中盒的工一字頭等。

在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器,用到的一些儀器例如:剎車油機器,四輪定位儀,油路機等這些儀器。

汽修實習(xí)周記 篇6

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

汽修實習(xí)周記 篇7

汽修實習(xí)周記1

今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基矗

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽修實習(xí)周記2

在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

在見習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!

汽修實習(xí)周記3

20xx年x月x日,我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修見習(xí)活動。至今已有一個月的時間,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。

汽修實習(xí)周記 篇8

在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點:(1)維修作業(yè)時必須穿工作服,戴工作手套;(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤及座位保護套;(3)不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機,吃東西,隨意拿動車內(nèi)物品;(4)對車輛漏油、漏水應(yīng)及時處理干凈,保證出廠車輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。

然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng),其實保養(yǎng)跟我們在實訓(xùn)課差不多,只是在學(xué)校保養(yǎng)的時候,我們只學(xué)到了一點理論的內(nèi)容,其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng),比如有:更換機油、齒輪油(手動變速器);更換機油、檢查變速器油(自動變速器);更換機油濾清器;清潔空氣濾清器;檢查方向、制動有無異常;檢查各種液位,并視情況按規(guī)定標準補充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶反應(yīng)的其他故障。

汽修實習(xí)周記 篇9

經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng),現(xiàn)在在公司的實習(xí)工作已經(jīng)進入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。

經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進行車輛的路試,此車行駛時方向盤發(fā)抖,升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂,所以進行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。

拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿;舉升汽車并拆下車輪,松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母,拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿,為了安裝時方便調(diào)整,轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上,并將鎖緊螺母對準轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記。

這周是實習(xí)的第xx個星期,我體會到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實習(xí)的差異,因為進入公司維修的車輛很多,工作量非常的大,該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多,雖然心理上有一點點的不情愿,但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),正視自己的立場,在白天是工作中堅持以學(xué)習(xí)為主休息為補。

這周的實習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù),但是我們都是在不斷的提高,不斷去學(xué)習(xí)中,一定把所學(xué)的都能熟練去操作,以最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。

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