生產實習周記

生產實習周記(合集9篇)。

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生產實習周記【篇1】

這一周，我開始深入學習與自己崗位相關業(yè)務知識，得到同事的幫助下，我先從規(guī)范下手，再就是記各種工作相關的必備知識。

經過兩天的苦研，我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后，我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了，師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的xx專業(yè)的知識能真正得到實際應用，我很高興，這是它對我的一次考驗，同時也給了我一次機會。因此，我要盡力做好它。

本周我總結出：在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時間及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

生產實習周記【篇2】

我所進入的這個企業(yè)核心品牌產品是各類xx設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的生產流程在安全培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關于磚機生產的不解之問，大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解。

xx師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題，任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗，我也深知這一點。

不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后的人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也使我能熟練和掌握最 基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

生產實習周記【篇3】

第一周

三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位，今后我要嚴格要求自己，努力工作，虛心學習，將所學的知識與實踐相合。

最后終于進入了這個知名企業(yè)xx。我對這個企業(yè)稍有了解，是集生產、營銷、售后服務于一體的企業(yè)集團。我們在有關負責人的帶領下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業(yè)，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢科學謹慎，安全生產。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以后的工作有很大的幫助。

第二周

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任張師傅，也是我在這個企業(yè)期內的技術指導老師（師傅）。我和她初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。張師傅對我說，即使你很清楚這些千斤頂生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

第三周

這個周一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規(guī)格，了解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一：導向套。師傅教我了一邊數控機床的操作方法，跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎。

第四周

第四周我學會了刀具的種類和注意事項，另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：xx這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：43#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。

第五周

在這一周里，在師傅的悉心教導下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認識：

（1）工作前按規(guī)定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。

（2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長（鏜孔除外）；轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

（4）工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

（5）高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。

（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。

（7）清除鐵屑，應用刷子或專用鉤。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用手夾等工具，以防絞傷。

（9）一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。

（10）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件。

生產實習周記【篇4】

第xx周進公司，調整好心態(tài)，積極面對新的一切。需要對公司有一個全面的了解，各個部門的分工。我需要干什么，我的工作內容是什么，要虛心接受老員工的傳授。多跟部門同事交流，多向師傅學習。剛開始要多認識人，多跟人打交道，更好的熟悉公司。同時要避免遲到早退。

通過第一周的實習，了解了公司的發(fā)展狀況，基本熟悉公司員工，廠長也說我不需要在一個地方呆太久，需要多跑多看多聽。了解到旺季抓生產，淡季也需跑市場。還需對市場，和其他競爭對手做盡一步的了解。更好的服務公司。

了解面包，糕點生產線的流程，和質檢的大體步奏，多去生產線轉轉。因為烘焙和油炸不屬于同一工藝，稍有不同。需要更進一步的區(qū)分和了解。需要多跟師傅溝通。很多東西有些許差異與區(qū)別，需要用心學習。

生產實習周記【篇5】

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的.提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。

四、實習內容

（一）安全教育

A、安全教育學習的目的：

略。

B、事故的發(fā)生及其預防：

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認為因素：

1）管理層因素。

2）違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干。

3）安全責任（素質）差。

C、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

五、設備內作業(yè)須知

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)。

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。

3、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換。

4、應采取措施，保持設備內空氣良好。

5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施。

7、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。

8、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。

（一）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

（二）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

（三）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

六、實習過程

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

七、其他活動

在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

八、實習感悟

生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

生產實習周記【篇6】

在調試車間里，也許是操作生疏的原因，師傅也不會讓我動手太多，大多數時間都是在看。但是過了幾天，明顯感覺沒有太多空余時間了，我完成的操作還是比較多的，不管怎么樣，在操作過程中，書中的知識與實踐或多或少聯(lián)系著，在實踐過程中也或多或少總結著。在和師傅一起工作的過程中，發(fā)現(xiàn)了許多問題，也一個接一個的解決了問題。一般問題，如限位開關有沒有按錯或安裝是否到位等，通過觀察pLC的輸入輸出指示燈可以容易的解決;但是對于一些特殊，偶然的問題，在調試過程中要花很多時間，積極思考，和師傅一起討論，下結論，在調試。

生產實習周記【篇7】

制模組的工作就比省模組忙多了，雖然來到這里已經一個多星期了，但是基本沒有自己獨立完成一項任務，能夠做的了的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模胚啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少：制模組是一個獨立的小團隊，獨立負責整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺精細銑床。就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作，比如鉆運水孔，頂針孔，胚料的粗加工，小鑲件的加工等等，組員的組成是一個老師傅就是組長，一個工作了十年的老工人，這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅，和一個工作比我先六個月的組員?？赡苁怯写鷾系拇嬖诎桑业故呛妥钭钚〉墓と苏劦淖疃?，每天都跟在他身后，工具認識的倒不少了。

生產實習周記【篇8】

轉眼間，為期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：

施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發(fā)展代表著一個國家的建筑業(yè)發(fā)展水平?！敖洕侠?，技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。

影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!

在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得嚴格，除進行經濟處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目經理部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰?？蛇€是有不可預料的災害發(fā)生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部砸中，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：施工安全重于泰山。

施工質量與管理是相輔相成的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應。《建筑工程質量驗收規(guī)范》GB50300—xx在建筑工程質量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。

通過實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中發(fā)展的位置。我為能有這樣一次實習和學習的機會而高興。

生產實習周記【篇9】

在這周里，第一個是我懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條線的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，那樣浪費整條生產線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事需謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其實我們一條線就是一個完整的團隊，個人與團隊的關系，就像小溪和大海，個人只有完全地融入團隊，才能充分地發(fā)揮個人的作用。

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實習生周記合集9篇

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實習生周記 篇1

師范實習生周記

我是一名師范專業(yè)的大學生，在完成學業(yè)之前，我需要進行為期一個學期的實習。這個學期過得很快，每個星期都是不同的體驗。在我進行師范實習的過程中，我對自己的專業(yè)有了更深刻的認識，同時也體會到了一位老師的教學經驗是必不可少的。

第一周，我被分配到一所小學進行實習。當我走進教室時，我感到有些緊張。但是老師讓我感受到了一種家庭的氛圍，讓我很快地適應了學校環(huán)境。這周，我主要觀察了老師的教學方法，課堂氛圍和學生的學習狀況。老師認真負責地講解數學知識，讓我感到非常受益。我學到了許多新的學習技巧，感謝老師的細心教導。

第二周，我被分配到一所初中進行實習。初中學生的思維比小學生更加嚴謹，他們希望能夠更具體地了解知識。這讓我意識到要以不同的方式教授不同層次的學生。我也注意到許多學生想要發(fā)言，但由于過度羞澀而不敢，所以我積極與學生互動，讓他們的自信心逐漸增強。

第三周，我被分配到一所高中進行實習。學生們已經進入了高中，他們需要更多的自主能力，這使我認識到在教學中需要付出更多的真心與耐心。我?guī)椭鷮W生解決問題，讓他們看到自己的成就，并且看到他們自己的進步與成長，這給我?guī)砹撕芏喔袆印?/p>

第四周，我回到了小學進行實習。在這個星期，我開始教授一些知識。我制定了教學計劃，安排了教學過程，并為學生們答疑解惑。在這一周，我感到了自己教授知識的成就感，并開始期待下一周的實習。

第五周，我被派到了一所寄宿制中學。我在這里參與了許多課程，并幫助老師改進教學方法。此外，我還與學生們交流，幫助他們排解學習及生活上的困難。我認為，在老師和學生關系親密的學校里，學生成績更好，也更愿意與老師交往。

實習期間，我對自己的專業(yè)有了更深刻的認識。我認識到教師是一個非常值得人們尊敬的職業(yè)。在教育中，學生需要更多的關心，需要老師給予他們更多的信任與支持。師范實習使我有了更好的教學能力，也幫助我更加了解如何與學生進行有效的溝通，讓他們更加快樂地成長。

總之，師范實習為我提供了一個令人難忘的經歷。不僅讓我認識到教育的重要性，也認識到了一個優(yōu)秀的教師對他的學生，對他的社會的重要性，鼓勵我將來成為一位優(yōu)秀的教師。

實習生周記 篇2

實習生保育周記

我是一名實習生，被分配到一家動物園的保育中心實習。自從來到這里，我就深深愛上了這里的每一個動物，也深深的意識到了自己作為一名保育人員的重要性。

這一周，我的主要任務是負責鳥類的日常喂養(yǎng)和照顧。每天早晨7點，我就會按照飼養(yǎng)計劃來為鳥類們準備食物，洗凈飼料，并且按照不同品種的鳥類需求，為它們準備食盤、水盤、鵝卵石等器具。

在這個過程中，我深深的感受到了鳥類的智慧和情感，它們會對我展現(xiàn)出不同的反應，有的會飛過來和我親近，有的則會有些緊張，逃離我的視線。但是無論它們的反應如何，我總是在心中默默地暗示自己，“我是在為它們做好照顧、做好保護。”

每天下午3點，我的工作并沒有結束。在這個時間段里，我需要進行鳥類的巡視，了解它們的健康狀態(tài)和是否存在任何問題。如果發(fā)現(xiàn)鳥類身體有異常情況或者有具體的病癥，我會馬上將它們收入醫(yī)療處置區(qū)。那時，我會十分用心地給它們進行治療，直至病情好轉。

這一周，其中一件比較有意思的事情是，一只鴿子受到了傷害，它的飛羽已經掉光，難以飛翔。我心疼極了，于是我把它放到了醫(yī)療處，給了它一定的治療。在那段時間里，我照顧得非常用心，每天定時為它喂食和喝水，特別是在它的痊愈之前，我更是用心關注它的情況，在情感上也與它建立起了感情聯(lián)系。

幸運的是，這只鴿子治療很快就恢復了健康。當我終于看到它即將能夠飛翔的時候，我感到非常的欣慰，也從中體現(xiàn)出了自己的保育精神和職業(yè)責任。

在這一周的實習中，我經歷了很多特別的事情，也意識到自己作為動物保育員所面臨的重要性。在今后的工作中，我將更加努力，為更多的動物獻出我的愛心和保護力量，同時也不斷提升自己的保育專業(yè)技能。

實習生周記 篇3

作為一名開發(fā)實習生，每周都有新的心得和收獲。在這里，我想分享我的一些體驗和感想，希望能夠對其他即將進入開發(fā)領域的人有所幫助。

第一周，我接觸了公司的開發(fā)環(huán)境和代碼庫。這是一個龐大的項目，代碼行數超過了幾十萬行。這就需要開發(fā)者掌握好代碼組織和維護。在最開始，我遇到了許多問題，比如代碼組織不清晰、文檔缺失、老代碼混雜。這些問題使我感到有些擔憂，但是我的領導告訴我這些都是正常的問題，而且我們也將會在以后的實習生期間中一步步去解決這些問題。在這個過程中，我學到了許多關于代碼維護和管理的方法。

第二周是我對開發(fā)工具的介紹和學習。作為一個開發(fā)者，掌握常用的開發(fā)工具是非常重要的。我學習了如何使用IDE、Git版本控制、項目構建工具Maven等。在這個過程中，我對IDE和Git版本控制工具有了更深入的了解，并且在我的日常工作中經常使用它們。

第三周是我可以開始動手實踐的時候了。我加入了一個小組，他們正在設計一個新的功能模塊。我的任務是完成這個模塊的開發(fā)。因為這是我第一次實踐，所以我請求得到了其他團隊成員的幫助和支持。他們?yōu)槲姨峁┝撕芏嘤杏玫慕ㄗh和指導，并鼓勵我自己試著去查找解決方案。在完成這個模塊的過程中，我學會了如何調試代碼，如何查找問題。還有就是交流很重要，尤其是在團隊開發(fā)中。當我們遇到問題和困難，尋求幫助和支持是很重要的。

第四周，團隊領導讓我參加了代碼審查。這個任務對于新手開發(fā)人員來說有些困難，因為它需要對細節(jié)和代碼質量有很高的要求。通過這個任務，我意識到代碼審查并不是一件容易的事情。審查的要點并不是只關注語法錯誤或代碼風格等，還關注于實現(xiàn)的正確性、架構的通用性、代碼的可維護性等。在代碼審查中，我還發(fā)現(xiàn)很多的bug和問題，這讓我明白了在開發(fā)過程中不要忽略核心的功能碼和異常碼的覆蓋率。

第五周，我加入了一個由幾個人組成的小團隊，負責一個新的子項目的開發(fā)。這個團隊的任務是設計和實現(xiàn)一個多功能的網站，提供視頻和音頻播放、社交分享和其他常見功能。在這個任務中，我學會了如何與其他團隊成員合作，如何規(guī)劃項目中的各個部分。我的團隊領導鼓勵我們自由探索和嘗試新技術和方法，幫助我們擴展開發(fā)技能和知識。

總的來說，我通過這幾周的實踐和學習掌握了許多開發(fā)技術和工作方法。在每周的總結中，我總結了新的知識和經驗，并且思考著如何在我的學習和工作中使用這些知識。我相信，通過持續(xù)的學習和實踐，我能夠成為一名更好的開發(fā)者。

實習生周記 篇4

舞蹈實習生實習周記

在我所在的舞蹈團隊的實習過程中，我對舞蹈的理解和認識不斷深化，同時也體驗到了實習帶來的壓力和挑戰(zhàn)。

進入舞蹈團隊的第一周，我們首先接受了訓練。這些訓練看似簡單，但卻十分耗費體力。我們必須掌握各種基礎舞蹈動作，如身體的擺臂、髖部的轉動、手腕的靈活運動等等。在訓練中，我的身體經常感到疲憊，但我沒有退縮。我知道，在這個舞蹈世界里，只有不斷地付出，才能達到自己的目標。

第二周，我們開始參與到實際的排練中。我們要緊密地協(xié)同配合，且每一個細節(jié)都要精密到位。每次排練前，我們都要進行嚴謹的準備，包括身體的熱身、動作的調試，以及心理的調整。我們還要注意節(jié)奏與音樂的呼吸，心律的配合和四肢的協(xié)調。這個過程中，舞蹈導師會不斷地給我們指導，讓我們不斷改進。雖然時間緊迫，壓力十分大，但我們卻有著相同的信念——“不追求完美，永遠不知道自己的極限在哪里?！?/p>

第三周，是我們第一次公開展出在實習中排練出來的成果。整個團隊都非常興奮。在臺上，我們發(fā)揮了我們的所學、所思和所感。我們的舞蹈演出得到了觀眾的贊賞和認可。這時，我才深深感受到，舞蹈不僅僅是一種藝術，更是一種生活態(tài)度。只要保持著積極的信念和無盡的激情，沒有什么是不可能的。

總結這三周的實習，我對舞蹈的興趣與熱愛更加深厚。實習中的收獲已經超出了我的預期。在實習過程中，我學會了如何與人合作，在舞臺上盡情表現(xiàn)自己。我已經深深愛上了舞蹈，這將成為我一生的追求。無論面對哪些困難和挑戰(zhàn)，我相信只要堅持下去，不斷努力，終有一天會實現(xiàn)自己的夢想。

實習生周記 篇5

周一

今天是我的第一天實習，作為一個家具實習生，我覺得非常的興奮和期待。當我到達公司時，我被安排到了一個小組，那里有許多熱情友好的同事。他們非常的熱情地歡迎了我，并且耐心地向我介紹了公司的歷史和文化。同時，他們也仔細講解了我將要參與的項目，并給我許多有用的建議。

周二

今天我去了工廠，我和同事一起考察了實驗室。我非常吃驚于看到了這些設備，因為這些設備是我從來沒有見過的。我的同事很親切地向我介紹了每一個設備的用途，并且詳細地講解了其中一些科學原理。我深深感到，我是如此的幸運能夠有機會在這樣一個高端的工廠工作，并從這些先進設備中學到更多的知識。

周三

今天，我們小組一起去拜訪了幾位客戶。這對我來說是非常新的體驗，因為這是我第一次參觀實際的家居用品市場。我和我的同事們參加了各種評估活動，例如經濟研究、測量空間尺寸等等。這個過程讓我深深了解了客戶在購買家具時的想法和需求，也讓我更加明白公司的產品定位和市場策略。

周四

這是一個忙碌而充實的一天。我參與了公司一個新的產品的研發(fā)活動，在此過程中，我能夠與一些技能精湛的設計師一起工作，這是一個很棒的經歷。我們一起琢磨出了新的設計方案，并在會議上展示了我們的成果。對于我這樣一個實習生而言，這是一個非常難得的機會，因為我可以直接參與到公司的實際項目中，并且了解公司的組織結構和流程。

周五

今天是我本周的最后一天實習了。在這里，我收獲了很多很多的知識和經驗，但同時也深深認識到在家居行業(yè)當中，需要的不僅僅是專業(yè)的技能，還需要很強的溝通能力和團隊合作精神。我認為，這周下來我已經深切的感受到了公司的文化和員工之間的緊密聯(lián)系。我感到很榮幸能夠在這里度過這個實習周，我也相信，這對我未來的職業(yè)發(fā)展一定會有著重要的幫助。

實習生周記 篇6

實習生廚師周記

第一周

這周是我作為實習生廚師的第一周。一開始，我的心情非常緊張，因為我不知道自己能夠勝任這份工作。但當我到了餐廳的廚房，我很快就發(fā)現(xiàn)自己的緊張不必要。廚房里面的氛圍非常友好，每個人都很善良，對新人也非常熱情。

第一件事是我被派去準備沙拉。雖然這看上去是一件非常簡單的任務，但我還是受到了很多挑戰(zhàn)。首先，我必須要保證每一個沙拉材料的新鮮度。如果某一個材料已經失去了新鮮度，那么整個沙拉就會失去它的美味。其次，我必須要保證每一個沙拉的口感。沙拉應該是輕盈的，但也不能太稀爛。最后，我必須要保證沙拉的味道。如果味道失衡，那么整個沙拉也會失去它的美味。

在經過了這一周的實習之后，我覺得自己已經取得了很大的進步。我現(xiàn)在能夠更好地掌握如何準備食材，如何烹飪，并且更好地記錄和跟蹤美食品質。雖然我還有很多需要學習的地方，但我對自己的發(fā)展感到非常有信心。

第二周

這一周我被派去負責炸薯條。這個任務看上去很簡單，但實際上卻非常挑戰(zhàn)人的智慧。薯條的深度，炸油的溫度，和將薯條調味的技巧都需要時間和經驗的積累。因此，我必須要嚴格按照要求，不斷地磨煉自己的技能。在經過一周的實習之后，我已經可以掌握如何正確地炸薯條和將其調味。同時，我也學會了如何處理菜單上的所有項目。

第三周

這一周我被派去負責盤子。我必須要保證每一個盤子都是干凈的，并且上餐的時候必須要注意食物的擺放。我也要確保每一個食材都是完美的，同時還要確保食材的新鮮和口感。盤子是一個很重要的環(huán)節(jié)，對于整個餐廳而言是非常重要的。雖然這個任務看上去非常簡單，但實際上它卻需要很多的技巧和專業(yè)的知識。因此，我必須要不斷地努力，不斷學習和磨煉自己的技能。

第四周

這一周是我的實習結束之前的最后一周。這一周的任務非常困難，我被派去烹飪一道葡萄牙蛤蜊飯菜品。這算是對我這四個星期實習的最后一項考核。在我的廚師帶領下，我一步步地做好了這道菜。雖然過程中有一些失誤和摩擦，但最后我還是順利地完成了任務。當我最終把菜品放到了餐桌上，看到顧客的笑容和對我的贊揚，我感到非常的欣慰和自豪。

結語

四個星期的實習對我來講是一次寶貴的經歷。我不僅提升了廚師的技能，而且也學習到了許多有用的技巧和專業(yè)知識。這次實習也讓我更好地了解了廚房的運作和在餐廳運營中的重要性。我覺得自己收獲了很多，不僅是職業(yè)上的，而且是人生的。雖然實習結束了，但我相信我所學習到的東西將會在我今后的人生旅途中發(fā)揮重要的作用。

實習生周記 篇7

作為師范生的實習生，我非常興奮地開始了我的實習生活。這個經歷對我來說是非常有價值的，因為它讓我有機會跨越課本和理論的界限，真正進入到課堂里與學生們互動交流。

在實習的第一周，我參觀了學校的所有班級，并結識了每個年級的課堂老師。這些老師非常友好，給了我很多實用的建議。在經過深入的討論和學習之后，我決定在高年級的班級里實習，對于這個決定我非常自信。

在第二周，我正式走進了課堂。初次之外的緊張感讓我有些惶恐，然而，當我看到學生們熱情的笑臉時，我立刻開始了我的教學工作。我靠著不斷改進的方法和自己的經驗，先是講授了一些基礎的知識，然后進行了互動討論，這讓我獲得了學生們的信任和尊重。我還學會了如何寫好一個教案和如何提高自己的知識和技能水平。

在實習期間，我還有機會和其他老師討論課堂和學校管理。我認識到這些討論對于我們的教育和學生是非常重要的。我們都知道，在課堂里，每個學生都需要不同的關注和指導，我們的工作就是在保持課堂的秩序的同時互相幫助。

在這個過程中，我還了解了教育系統(tǒng)的復雜性和較高的自由度，我和我的同事們利用這個自由度，進行自己的編寫策劃，這種團隊協(xié)作文化，讓我在實習期間感到非常滿足，也讓我對未來感到更為自信。

總的來說，在短短的師范實習生的周記中，我已經收獲了很多，其中包括教育方面的知識，和職業(yè)方面的技能，同時也結識了很多優(yōu)秀的老師和同事。無論未來去哪里，我一定會銘記這段難忘的教學經歷。

實習生周記 篇8

實習生質檢周記

本周是我作為一名實習生參與質檢工作的第一周。作為一個毫無經驗的新人，我經歷了不少困難和挑戰(zhàn)，但也收獲了不少經驗和教訓。

首先，我要感謝我的質檢導師，她在我遇到問題時總是不厭其煩地給予指導和幫助。在她的幫助下，我逐漸適應了質檢工作。

在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)了許多需要注意的問題。要做好一件事情，首先要了解這件事情需要達成的標準或要求，因此在著手進行檢查工作之前，我仔細研讀了文件和規(guī)定，對于檢查過程中需要掌握的細節(jié)和要點有了更加清晰的了解。

檢查過程中，我也意識到了自己的不足。為了更好地幫助企業(yè)提升產品質量，需要對產品的性質、功能、結構等方面的知識有著非常豐富的了解。因此，在后續(xù)的工作中我將盡力補充自己的專業(yè)知識。

同時，我認識到質檢工作不僅是一項技術活，更是一項細致入微的工作。通過反復檢查、逐項核對，我才能提高自己的檢查水平和準確性。在這一點上，我需要多加練習和努力。

此外，我還發(fā)現(xiàn)了一些問題需要引起制造企業(yè)的重視。例如，在某些情況下，由于加工精度不夠，產品的容差范圍過大，導致部分產品難以達到標準要求。在實際工作中，我應對這些問題也更加靈活和果斷，及時與被檢查企業(yè)聯(lián)系來達成協(xié)調和解決辦法。

總的來說，這是一周非常充實但也有些辛苦的經歷。經過這一周的實習，我的工作經驗和綜合能力都得到了鍛煉和提升，為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。同時，我也更加感受到自己在這個領域的不足之處，亟需努力去補齊自己的短板。在今后的工作中，我將會一直保持學習的態(tài)度，努力提高自己的專業(yè)水平，為我所服務的企業(yè)帶來更好的服務。

生產實習周記集錦

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生產實習周記(篇1)

制藥專業(yè)生產實習周記

第一周

這是我第一次進入制藥企業(yè)進行生產實習，充滿了好奇和期待。進入實習的第一天，我被安排到藥品生產車間。從外部來看，車間寬敞明亮，設備齊全。車間里空氣清新，有著淡淡的藥味。工人們穿著白色無塵服，戴著口罩和手套，認真地工作著。我被分配到一個中年女工的身邊跟班學習。

女工姓王，她是這個車間最資深的工人之一，多年來一直從事制藥生產工作。她耐心地向我解釋了車間的工作流程和相關的操作規(guī)范。第一天的工作任務是負責藥品生產中的原料檢驗。

王姐帶我到倉庫里，向我介紹了常用的原料和倉庫管理的知識。我學會了如何正確地取樣、稱重和標記。她強調了每一個步驟的重要性，并指出了常見的錯誤和注意事項。

接下來，我們拿著取樣勺，一起走進生產車間。我看到很多工人正在操作各種機器設備，其中不乏一些我在課本上學過的制藥設備。王姐告訴我，這些設備是藥品物質混合和加工的關鍵。她帶我仔細觀察，向我展示了設備的使用方法和處理機器故障的技巧。

我學到了很多關于生產操作的知識，也深刻體驗到了實踐和理論的差距。通過參與實際的藥品生產流程，我更加明白了藥品質量控制和安全生產的重要性。在王姐的幫助下，我逐漸掌握了原料檢驗的流程和技巧，并且成功地完成了一批原料的檢驗任務。

第二周

第二周的實習任務是學習和參與藥品包裝工作。在過去的一周里，我已經對車間環(huán)境和流程比較熟悉了。這一周，我將面對新的工作內容和挑戰(zhàn)。

作為藥品包裝工作的一部分，我們需要確保每一個藥品包裝單位的安全和完整。這包括了檢查包裝材料的質量和數量，檢測包裝機器的運行情況，以及監(jiān)督包裝過程中的質量控制。

我和王姐一起檢查了一批藥品包裝材料，并進行了數量和規(guī)格的核對。然后，我們調試了自動包裝機，確保它的運行正常和穩(wěn)定。同時，我還學習了如何調整機器的參數，以適應不同藥品的包裝要求。

在實際的包裝過程中，我意識到包裝質量的重要性。對于液體藥品的包裝，要確保密封性和防漏性；對于固體藥品的包裝，則要檢查包裝袋的密封性和藥品數量的準確性。我跟著王姐一起進行了多次包裝操作，并逐漸掌握了包裝質量控制的技巧。

第三周

在第三周的實習中，我結束了對原料檢驗和藥品包裝工作的學習，開始參與到匯總數據和質量控制的工作中。

王姐帶我進入辦公室，教我如何記錄和整理生產數據。我了解到，生產數據是制藥企業(yè)評估生產效率和質量的重要依據。王姐教會我如何使用電子表格軟件，記錄并整理原料采購信息、生產過程參數以及產品質量檢測結果等。她強調了數據的準確性和保密性，并教我了備份和歸檔數據的重要性。

除了數據記錄外，我還參與了質量控制的過程。我和王姐一起進行了藥品檢驗，了解了常見的藥品質量指標和檢測方法。我學到了如何根據藥典標準和企業(yè)要求，進行藥品的檢驗，以及如何判斷和處理檢驗結果不合格的情況。

總結與展望

通過這三周的實習，我深刻理解到了制藥生產的復雜性和專業(yè)性。制藥企業(yè)需要依靠高質量的原料和設備，以及嚴格的操作流程和質量控制，來保證生產出安全、有效的藥品。

在實踐中，我對制藥專業(yè)的知識有了更深入的了解，并且學到了很多實際操作的技能。通過與王姐的互動和學習，我感受到了她對工作的認真和負責態(tài)度，也受到了她的榜樣影響。

未來，我希望能夠繼續(xù)深入學習制藥專業(yè)的知識，不斷提升自己的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。我相信，通過不斷地學習和實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的制藥專業(yè)人才。

生產實習周記(篇2)

這次我們在公司工作已經xx月了，雖然這xx月是很短暫的，但是我卻非常的充實，我在這份工作中學習到了很多在學校學不到的知識，也讓自己對工作有了更深的認識和了解，這一個月的經歷，我覺得很好，我也應該要好好的總結一下。

首先是對自己各個方面都有一個客觀地看待，作為一名工程的員工，我一定要清楚的意識到我的工程是一個怎么樣的開發(fā)，所以對這一個月以來的一些問題我都認真的完成好了，這樣才能夠讓自己的工作能力有一些提高。我在這樣一個工作環(huán)境下面，能夠學習到很多，所以我一直都非常希望自己能夠有所收獲，有所成長，所以我也非常非常的開心，在工作上面我覺得自己是一個有著豐富工作經驗的工程員，所以我一直都在向著這個方向前進，我也希望能夠通過這樣的方式，讓自己能夠有所成長。

我在這一個月里，通過自己的不懈努力，我也獲得了一定的成績，所以我也希望能夠通過這樣的方式，來讓自己能夠有所進步，有所提高。所以我也一直都非常的努力，在工作當中一直都保持著一個積極樂觀的心態(tài)，我也一直在不斷的向著更多的前輩靠攏，不斷的去接近自己，不斷的去發(fā)現(xiàn)自己的問題，然后去解決，這樣我才能夠讓自己能夠在工作當中得到更好的發(fā)展。

這次在工地學習，我還是非常認真的，我認為這對我而言也是有非常大的好處的，我也一直都在朝著這個方向前進。我相信這一定能夠讓我在接下來的工作當中繼續(xù)做好這些細節(jié)的事情。

這些天我認真的完成了這一周的工作，我也一定會繼續(xù)維持下去的，在工作當中做的一定會比別人多一點，不斷的去完善好自己，讓自己能夠在接下來的工作當中能夠做得更好，讓自己能夠做的更好。

生產實習周記(篇3)

制藥專業(yè)生產實習周記

第一周

作為制藥專業(yè)的實習生，在實習第一周的時候，我感到了很多的驚奇和興奮。這一周，我主要的工作任務是跟隨師傅們學習藥品的生產流程和操作技能。在這個過程中，我學會了不少專業(yè)術語，比如純化、提取、蒸餾、分離等等。同時，我還了解了很多藥品生產需要注意的安全事項，以及在藥品生產過程中應該如何嚴格遵守抗菌規(guī)定和藥品質量檢驗標準。

第二周

在實習第二周，我嘗試著參與了一些更加具體的操作工作。我和師傅們一起完成了一批藥品的純化和提取工作，包括草藥提取和精制。在這個過程中，我遇到了很多技術難點，比如如何控制反應溫度和時間，如何合理選取反應溶劑等等。經過師傅們的指導和幫助，我逐漸掌握了這些技能，并成功地完成了實驗任務。

第三周

在實習第三周，我開始參與到更加細節(jié)化的藥品研發(fā)工作中。我和實驗室的博士生一起為一種新型藥品進行了三個月的研發(fā)工作，其中包括了藥物合成、反應條件優(yōu)化、生產流程設計和臨床試驗等多個環(huán)節(jié)。在這個過程中，我意識到一個藥品的研發(fā)需要耗費大量的時間和精力，并且需要學會如何合理協(xié)調和分配資源。

第四周

在實習第四周，我開始逐漸獨立地負責一些小型藥品的生產。比如，我自己帶領實驗室的學生們，完成了一批口服液的制備和質量檢測工作。在這個過程中，我經歷了很多花費時間和精力的不成功嘗試，但是也因此認真總結并糾正錯誤，并不斷改進產品質量。

第五周

在實習的最后一周，我已經成為實驗室的一員。我主要的任務是獨立完成一項新型藥品的生產流程，并進行產品質量檢測。這個過程是我實習期間最具有挑戰(zhàn)性和性價比的任務。在這個過程中，我需要獨立進行藥品反應的優(yōu)化和溶液的制備，同時，我還要進行嚴格的產品質量檢測，確保藥品的質量與標準相符。

總結

通過這五周的制藥實習，我學到了很多專業(yè)知識和實踐經驗。同時，我也體驗到了一個制藥實驗室中的學習和工作氛圍。在未來的職業(yè)生涯中，我將會把學到的經驗和技能運用到實踐中，并不斷地完善自己的藥品制備和質量檢測技能。

生產實習周記(篇4)

為期近兩周的建筑工地實習生活結束了。在這次實習中，感受頗多。在實習期間，我遵守紀律，不遲到、不早退，努力做到了工作規(guī)范化，待人接物禮貌化，態(tài)度端正規(guī)范化。認真學習了建筑工程造價實務、施工現(xiàn)場會計實務和國家造價咨詢業(yè)務相關知識，積極主動請教指導老師。認真完成領導和組織上交辦的其他工作。

在施工實習期間努力學習本專業(yè)的理論知識，在工作中做到理論聯(lián)系實踐。在實習期間，我參與了工程預算、工程造價預算等項目的預算編制工作，熟悉了預算工作的程序、方法步驟。

我在實習中學到在工地施工員的具體工作程序和各個部門職能所在，為以后的工作打下基矗由于我是在學校學習，所以在實踐中也體會較多，具體的工作范圍與工程實踐相結合。所以對這次實習，我是比較全面的、系統(tǒng)的了解了工程施工的各個方面，從理論和實際相結合方面鍛煉了自己，也培養(yǎng)了自己的工作能力，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，為以后的工作做好準備和鋪墊。通過這段時間的學習，使自己更多的了解了現(xiàn)場施工方面與實際相聯(lián)系的方面，對專業(yè)知識有了更進一步的了解，也更好的了解了我們的專業(yè)知識，為以后的工程施工工作做好準備。

在工作方面，通過這次實習，使自己更早的意識到工作的不易，從而更加熱愛我們的這個行業(yè)。我相信我一定能在這個行業(yè)中做出最好的自己，以后成為一名最棒的員工。

生產實習周記(篇5)

第一天

今天是我第一次來到這家工廠實習，作為一名學生，我對這個行業(yè)還不是很熟悉。但是，我的興趣和好奇心讓我充滿了期待和激情。這一天，我跟隨著工作人員參觀了一遍工廠，了解了工廠的生產流程和各個環(huán)節(jié)的作用。我發(fā)現(xiàn)這個工廠的生產線非常復雜，但是工人們進行的操作流程非常規(guī)范。在工廠里，工作人員們辛勤地工作著，但是他們的臉上卻洋溢著自豪和自信的笑容。

第二天

今天，我跟隨著工人們進行了實際的生產操作。這讓我更加深刻地了解了工人們的辛勤勞動和生產過程的復雜性。在整個操作線路中，每一環(huán)節(jié)都需要嚴格把控，只有一個小環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會影響整個生產流程。我意識到工人們的責任是非常重大的，他們需要時刻保持高度的專注和警覺性。

第三天

今天，我被分配到了品檢部門，這是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在品檢部門，我學會了如何對產品進行檢測，如何發(fā)現(xiàn)產品中存在的缺陷并加以處理。同時，我也了解到了優(yōu)秀的產品應該具備哪些特點。通過這一天的學習，我認識到了產品質量對于企業(yè)的重要性。

第四天

今天，我參與了一個小型會議，與員工們一起討論了如何優(yōu)化生產流程并提高生產效率。員工們提出了很多寶貴的建議和意見，我們進行了熱烈的討論，并最終確定了一些可行的措施。這讓我深刻地認識到了企業(yè)對員工的重視，并且集體的智慧可以創(chuàng)造出很多價值。

第五天

今天，我對整個工廠進行了一次綜合性的考察，對其生產環(huán)節(jié)和流程進行了評估。在這一天，我總結了我實習期間的收獲和體驗。我明白了工廠生產行業(yè)非常注重團隊和協(xié)作，對員工的素質要求非常高。同時，我也理解了生產安全的重要性，任何一個小錯誤都可能導致很嚴重的后果。通過這一周的實習，我深深地感受到了工作的辛苦和驕傲，我也想在未來成為這樣一位優(yōu)秀的工作人員。

生產實習周記(篇6)

今天是我工作的第二天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備（塔吊）安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的'垂直度直接影響到安全及設備（塔吊）載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。

最新生產實習周記實用9篇

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生產實習周記 篇1

上一周的勞累與辛苦使我牢記心里，不過這一周又學到新的東西，雖然簡單但是也很容易出錯，我和我一個師傅去澆水泥板，在澆焊一塊鐵架子，放在里面來增加的它的強度，以防被什么大型機器從上面走的時候壓壞了，我看著師傅做，便好奇的問你為什么不做成和板子一樣大的架子呢？師傅起初并沒有告訴我為什么這樣做，我一直帶著這樣的疑問。后來和他一起澆的時候才發(fā)現(xiàn)，如果和它弄成一樣大的話結果就放不進去，或者說以后弄出來，邊上就會不平齊，不僅外觀上面不怎么好看，而且有些時候不注意的話，他人從它旁邊經過的會弄傷其他人。這個雖然簡單，也許在書上的時候大家都會說，但你一旦在真正實踐的時候就會想不到，只有實踐了，才能更深的體會。

生產實習周記 篇2

在調試車間里，也許是操作生疏的原因，師傅也不會讓我動手太多，大多數時間都是在看。但是過了幾天，明顯感覺沒有太多空余時間了，我完成的操作還是比較多的，不管怎么樣，在操作過程中，書中的知識與實踐或多或少聯(lián)系著，在實踐過程中也或多或少總結著。在和師傅一起工作的過程中，發(fā)現(xiàn)了許多問題，也一個接一個的解決了問題。一般問題，如限位開關有沒有按錯或安裝是否到位等，通過觀察pLC的輸入輸出指示燈可以容易的解決;但是對于一些特殊，偶然的問題，在調試過程中要花很多時間，積極思考，和師傅一起討論，下結論，在調試。

生產實習周記 篇3

在這周里，第一個是我懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條線的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，那樣浪費整條生產線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事需謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其實我們一條線就是一個完整的團隊，個人與團隊的關系，就像小溪和大海，個人只有完全地融入團隊，才能充分地發(fā)揮個人的作用。

生產實習周記 篇4

這個星期的工作就要復雜多了，也是更忙一些了，怎么說也是在這里混了一個月的人了，比如：在加工鉆孔的時候。自己找鉆頭，在懶得找的時候就去倉庫借，反正小心的使用是不會用壞的，也是省力多了。這里工作有一點很是擔心，這里的模具在裝配前都要清洗一番，因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的，根據相容原理，清洗劑是有機物的一種天那水，主要成分是xx，揮發(fā)性極強易燃易爆有毒，是危險品。將xx、xx按一定重量百分組成配制成混合溶劑，稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體，有較濃的香蕉氣味，微溶于水，能溶于各種有機溶劑，易燃，主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每天都和這樣的危險品接觸，會不會對身體有害？值得考慮考慮。

生產實習周記 篇5

每個星期都有不同事在我的身邊發(fā)生，回頭想想那些事，總是有些值得自己去學習回憶的，也許這些東西會和我在一起，永遠埋在我的腦海里。當年紀老的時候說不定想起這些事，那時候就會茫然的一笑，感覺那時候的我真的很幼稚，年輕，跟本就不知道什么，就知道成天在外面瞎混。說到這些感覺自己現(xiàn)在有些遠了，還是說現(xiàn)在的我吧!

自己已經出了學校，不在像以前那樣的單純了，感覺到自己的肩上的擔子好重，在往后接踵而來的不僅是工作上的煩惱，生活上，家庭里的就慢慢的累積到自己的身上。也就是說在不知不覺中自己已經長大了，不再是以前那個動不動就愛哭，流鼻涕的小男孩了。也許這就是我在實習中的認識，要是沒有這樣的經歷，估計我還沒有那么深刻的認識。

生產實習周記 篇6

我所進入的這個企業(yè)核心品牌產品是各類xx設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的生產流程在安全培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關于磚機生產的不解之問，大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解。

xx師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題，任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗，我也深知這一點。

不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后的人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也使我能熟練和掌握最 基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

生產實習周記 篇7

昨天是六一兒童節(jié)，想想以前過兒童節(jié)的日子離現(xiàn)在是很遙遠的事情了，真羨慕那些臉上掛著燦爛笑容的天真無邪的孩子們，自己現(xiàn)在都快大學畢業(yè)了，早已不是小孩子了，現(xiàn)在只能在心里告別已經遠逝兒童節(jié)了。

這周是實習的最后一周了，離返校的日子在即，這周也還是沒什么特別的事情好說的，就還是說一些施工方面的事情：

拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。

在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。

3個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。在實習中慢慢接觸了社會，也開始學習和接受社會生活。實習的日子結束了，我會把在實習過程中學到的東西運用在實踐生活中，邁著全新的腳步開始踏上社會正式去工作生活。

生產實習周記 篇8

懷著一種美好的憧憬，我來到了晉江市恒譽紙塑包裝有限公司，實習為期四周。 實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。

課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我三年中專中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌:粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!

實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己中專三年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢!

生產實習周記 篇9

第一周的實習，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的操作過程，第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛(wèi)生教育。安全生產關系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品，嚴禁酒后操作。

2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。

3、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。

4、未經安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。

5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設施，必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。

6、未經有關人員批準，不得隨意拆除安全設施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復。

施工雖然重要，但沒有一個好的環(huán)境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

體會:經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

學生實習周記(合集9篇)

在文檔處理任務中我們需要不斷面對瑣碎的細節(jié)工作，當我們急需完成文檔撰寫時，借鑒范文是個絕妙選擇。學習好的范文可以提高我們的審美眼光和欣賞水平，你是不是也在為范文而苦惱？幼兒教師教育網小編傾情推薦一篇精彩的“學生實習周記”文章，我的建議可能不適用于每一個人但仍可以為您提供一些有用的參考！

學生實習周記 篇1

本周我們部門的小會開完了xx又布置了新任務，要求我們好好完成?，F(xiàn)在我的工程量已經算到了二次結構了。以前我一次都沒有算過二次結構，甚至沒有聽說過二次結構，都不知道二次結構是什么，所以我就問了一下xx，最后，xx告訴我二次結構就是過梁、磚墻、連梁、抱框柱、構造柱等等，然后跟我說讓我仔細地研究研究圖集，看一下二次結構的做法，把二次結構的做法看會了，才會知道怎么算。我原來在學校課程設計算砌筑工程時算過過梁，我都是統(tǒng)一的把過梁計算完了以后再去計算墻體，xx看我到這樣算覺得不是特別方便就跟我說了一下他們算圖的一些方法。我自己覺得xx的算量方法很方便，所以我以后算圖也要學xx的，那樣更不容易出錯。

學生實習周記 篇2

上課的時候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面；壓彎機，用來彎板、折邊或轎車；彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現(xiàn)在的技術，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進行了講解，可以說收獲頗多啊。

作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始?；蛟S我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。

學生實習周記 篇3

新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去，在實習中不斷的磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己的不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，增加自己的經驗。我抱著這樣的觀念和學習目的，去尋找自己的實習公司。在整個實習過程中，我每天都有很多新的體會，想說的很多，自己希望通過本次實習能夠達到在校期間綜合理論的再學習和應用，力求適應并掌握書本以外的知識，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，為下一步步入社會打下基礎。

學生實習周記 篇4

經過一段時間的工作，又開始踏上了新的征程，進行新的鍛煉。經過一段時間的匆匆忙碌后，終于有了可以閑下來的一點時間?？梢陨晕⒌耐祽幸幌拢煤玫南硎芤幌鹿ぷ髦嗟目鞓?。

學習怎么做好日常生活中的細事，比如說挖排水溝，看似一件簡單事，但是實際做起來就顯得的非常的棘手，對于我們剛步入社會的新大學生來說無疑是一個重大的考驗，雖然我并不知道怎么去弄，更不知道如何弄好，但我還是在其中努力的學習，領悟其中的心得。

這些活原來在家里不用自己去做，但我在這里能夠親身的體驗到家人的辛苦與勞累。只有自己親身經歷，才能深刻體會。

學生實習周記 篇5

安全第一，預防為主，綜合治理。一進入運行班組，就感到安全是何等的重要，無論班組長、機組長還是老師傅們都在強調安全的重要性。班組教育的最初階段是理論教育，主要是學習生產現(xiàn)場的系統(tǒng)圖（電氣系統(tǒng)圖，鍋爐系統(tǒng)圖，汽機系統(tǒng)圖），以及集控和輔機運行規(guī)程，發(fā)電部平均每個月組織兩次考試來強化我們的學習進度，并對我們的學習情況進行摸底，每次考試都有獎勵，極大的激發(fā)了我們學習的動力。

理論學習聯(lián)系實際方能奏效，在學習了系統(tǒng)圖和運行規(guī)程后，我們進入了巡檢認知學習，進班組時，我就和我的師傅簽訂了師徒合同，師傅不遺余力地為我講解工作方法和注意事項，督促我更加努力的學習與工作相關的知識。當然，機組上的其他人也不斷的教會我如何做好工作，如何做好副值監(jiān)盤、巡檢以及做措施之類的細節(jié)知識。

作為運行副值，除了巡檢之外，另一主要工作就是調整汽溫和監(jiān)盤，我現(xiàn)在已經能夠勝任監(jiān)盤和調整汽溫的工作。我作為實習副值，已經能基本勝任運行副值的主要工作，并在巡檢過程中，多次發(fā)現(xiàn)大小各種缺陷，準確而及時地幫助機組其他人調整好機組的運行狀況。

學生實習周記 篇6

本周，查了一些資料，我了解到安順城市規(guī)劃分為舊城改造和新城發(fā)展兩個部分。隨著未來市政府的東遷，政府相關配套機構，工商、供電公司，農機局、汽車東站也逐步東遷。人流、物流、資金流迅速向城東聚集，政府規(guī)劃、基礎設施方面投入在不斷加大，東部地區(qū)的交通更便利，配套更完善，城東逐漸將成為安順的“心臟地帶”。

在實習期間，我跟著幾位同事做了市場調查，其實就是行業(yè)中所謂的調盤。我們去了xxxxx這幾個售樓中心。我與幾個同事以購房者的身份去調查他們樓盤的銷售情況。調盤主要靠我們跟售樓小姐交談，在交談過程中獲得自己所需要的信息，包括銷售率、平均價格、配套設施等。在市場調查后我得出以下初步結論：順城一號從地理位置，居住條件來講，應該說與xxxxx處在同一水平上，是我們的競爭對手。通過市場調查，有助于了解市場行情以便進行決策，更有助于我們了解競爭對手，知己知彼，才能在競爭激烈的房地產市場處于的地位。

學生實習周記 篇7

本周需要我們鉆到井下去參觀。鉆到地下井中后的第一感覺是黑，大概離地面有六七米深，在里面我們了解到放風閥一般在一截管道的點，通過鐵的小細管引到地面，可以排出管道內的氣；而放水閥在最低點，作用是當修理管道或其他原因需要排空里面的水，它是從一個比較粗的管道上引下來的，這樣可以防止管道內有雜質或其他東西把連接放水閥的管道堵住。地下井的四周都是固定墻，管道與墻體接觸的地方利用補償支架固定，當管道大于200時采用雙面螺旋焊。同時根據一個同學的介紹當管道連接完成后一般不用充水的方法試驗管道連接是否完好，因為這樣浪費水資源，不經濟?？梢圆捎脽o損探傷、超聲波、化學方法來試驗。而且他還告訴我們當你不知道哪根管是供水，哪根管是xxx時對于xxxx熱電廠所有的管道都可以根據一個規(guī)矩“面對熱源，左供右回”，即面對熱源的方向，左手邊的管子是供水，右手邊的管子是xxxx。這是根據一些設計人員的習慣而定的，有的地方則是相反，可以通過設計方的注釋了解具體情況。

接下來我們去了職教中心的換熱站，地質三大隊熱力站以及平安小區(qū)的換熱站。在職教中心的的換熱站里，觀察流程，并且注意到在除氧器和循環(huán)水泵（目的加壓）處都有旁路系統(tǒng)，但補水泵不設置旁路系統(tǒng)（因為流量?。?。補水泵的揚程確定應該是地形高差加上建筑高在加上3-5m的高度余量。循環(huán)水泵的揚程卻與用戶建筑高無關因為它只保證水的流動就行了。并且著重區(qū)分了分水器和集水器，注意了閥門的名稱和作用。其中軟化水箱和集水器之間的安全閥最重要，當集水器壓力過大時它就會開啟使水回到軟化水箱起到降壓作用。但這個換熱站有一個缺點以致浪費了資金，循環(huán)水泵后方的止回閥布置位置出現(xiàn)問題，根本就不能起到抑制補水泵過來的水對循環(huán)水泵的沖擊作用。

學生實習周記 篇8

通過實習，使我們了解了很多知識，在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識；幾個同學一起做一個模型，培養(yǎng)了我們的團結合作的精神；通過對模型的修補練習，培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力，使我們對鑄造有了更深的認識，為我們以后的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

實習指導老師在實習中給了我們很大的幫助，他們都是鑄造方面的能手，通過他們熟練的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且詳細的給我們分析了產生錯誤的原因，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性，在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費，有時甚至都會造成危險性。

這次實習給了我們很多學習的機會，在實踐中鍛煉了自己。

學生實習周記 篇9

經過五天的Java實習，感觸很深，收獲也很大，對自己的缺點也有了很多的認識，回首本學期JAVA學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，關于類型、變量、接口、輸入輸出流、分析異常、拋出異常，后期主要是小程序運用，Gui界面設計和事件。

在我學習的語言中，我自己認為Java是一門比較強大的面向對象的編程語言，不僅僅是因為它的跨平臺型還有它的較強的實用性，強悍的嵌入性。

本次實習主要是針對我們對項目流程不熟悉和對整體項目的把握不清楚，學習數據庫的設計和表的建設以及表與表之間的聯(lián)系，還有一些代碼的編寫，這些都是我們所不熟悉的也是我們最薄弱的部分。

通過這一周的實習，雖然實習的時間不長，但是總體上收獲挺大的，當我們正式準備學習實習java編程技術時，讓我感到非常高興，因為java一直學的是課本知識，所以實習對于我來說是必須要學會熟練操作的。當然開始學習后也并非是想象中那樣順利，開始的學習讓我異常感到學習任務的艱巨，因為學習中我遇到了很多以前未曾遇到的難點，有時后也難免會失去耐心，但是，通過老師的指導，自己的努力的練習，我順利的化解了一道道的障礙?？朔薐ava學習上的一道道難關，現(xiàn)在自己已經基本掌握了java的基礎知識。

實習教師周記集合9篇

不為明天做好準備的人是沒有未來的，在平時的學習和工作中，幼兒園教師經常會提前準備一些資料。資料可以指生產、生活中必需的東西。如：生產資料；生活資料。資料可以作為參考給我們一些學習工作靈感。只不過，你是否知道有哪些幼師資料種類呢？為此，小編特意呈上“實習教師周記集合9篇”，請閱讀，或許對你有所幫助！

實習教師周記(篇1)

上班這么久，我有很多的感觸，它帶給我的價值是巨大的，這將對我的以后工作產生重要的影響。給我最深的就是：一個人要想做好一件大事，它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。

學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

實習教師周記(篇2)

上課兩周以來感覺自己有滿肚子的話要說，可是真正讓我說，我卻又總感覺說不完，總有點兒東西被留下。我不知道自己處理師生關系的方法對不對，但是總覺得開開心心的學習比苦大仇深的要好點吧。很多孩子們很喜歡找我，聊天、問題、種種的種種，我也很喜歡給他們多搞些活動，陪83班打過雪仗，給82班看自習的時候讀讀《紅樓夢》，給81班講講歷史小故事，雖然我并沒有教81的歷史，可是可以培養(yǎng)學歷史的興趣嘛，沒準我還能為歷史界培養(yǎng)顆根紅苗正的“小樹苗”捏，呵呵，開玩笑了。

除了這些，上課的時候我也盡可能的讓他們在歡樂融洽的氣氛中學習，我一方面這么做了，又一方面想學生們會不會以后越來越不怕我，最后導致我根本管不住他們的局面出現(xiàn)?。炕蛟S真正和學生關系融洽的老師根本就不會擔心這些問題吧，既然有膽量不以嚴致教，就應該有信心讓學生真正的信服老師吧?？磥恚业穆氛娴倪€很長，任務還很艱巨。可能我不嚴肅、不嚴厲的弊端也在逐步的表現(xiàn)出來吧，上次去82班上課，上課前我正在門口叫外面的學生進教室，他們班其中一個很調皮的男生，啪的一聲就打在了我的胳膊上，很疼，我當時就問他“你為什么打老師??？”他很無辜的的說“老師，我是在叫你??！”可能這就是沒有給學生一個嚴師形象的過吧，要是他們班主任，他們絕對不敢這樣，他們是都怕班主任的，因為班主任會打人，說到這個問題，兩個星期之內，到底見過多少次傳說中的“打學生呢”？數不清了吧，也或許是山里的孩子們沒那么嬌氣，可是現(xiàn)在聽到那啪啪的聲音，還是會忍不住的戰(zhàn)栗，哎~~如果真的把學生當自己孩子看的話，這些老師還下的去手嗎？到底學生有多大的過錯才能讓老師下得去那樣的力氣去教訓學生...嚴肅總歸是需要的，嚴厲也可以偶爾的表現(xiàn)一點兒，可是真正的對學生狠心，我，應該還是做不到吧！今天是農歷二月二，傳說中的龍?zhí)ь^，早在周三的時候就有83班的學生說讓我在今天晚上去看他們村的廟會和煙花，晚上就住在他們的家里，周五又陸續(xù)的有幾個學生來邀我，都被我拒絕了，學校規(guī)定，人身安全，以及總想著自己不要和學生太過親密，加上自己本身就是個很懶的人，都被我作為了理由?？墒?，拒絕了又后悔，后悔學生會認為我還是不能真正的與他們融合在一起，要是去了，還可能是一次很好的家訪的機會，可以更深入的了解學生，聯(lián)系家長?？墒?，想象總是美好的，去了又絕對會有問題...我總是這樣不停的矛盾，不停的想象...但是那幫孩子們真的很可愛，有的時候上課都會被他們的一些行為惹得好開心，學生們說歷史老師上課總是笑瞇瞇的，很開心，他們很喜歡這樣的老師，可是的的確確是你們可愛的行為讓老師很高興的。

再說說近來聽課的問題吧，一個可能是因為山里的條件畢竟有限，另一個我們歷史類的副科在初中本身就不是很受重視的，在學校的現(xiàn)狀就是副科老師基本上都是主科老師兼任的，而我教初一三個班，一個年級一共六個班，帶另外三個班的老師雖然說是專業(yè)學的歷史，可是他還負責初二的三個班，我去聽其他老師的課，老師們都很謙虛，可畢竟是已經任教的老師了，無論是在處理課堂師生關系上，合理安排教學內容和時間上，還是在語言的措詞表達上，肢體動作的輔助，情感態(tài)度的投入上，都比我們有經驗多了，有很多值得我們學習的地方?？墒牵偸怯X得心里有點小小的遺憾，在頂崗之前的交流會上，一個學長說過在他實習的學校里，他們的校長是一位頗受歡迎的.老師，不僅仍繼續(xù)任教，而且自己有典型的示范課，在他的課堂上沒有學生說話、瞎搞小動作的現(xiàn)象，學生個個都是聽的忘我，學的帶勁。在我聽課的老師的課堂上，雖然老師們很多的優(yōu)點我還沒有學到，但是還是希望能有像學長實習學校的校長一樣的老師，讓我不斷學習，不斷進步，朝著那樣的目標努力！還是要多聽課，多多學習。加油了！

兩周來，有歡樂，也有憂愁，但是我不后悔我參加了頂崗實習！我不后悔來到了沙河柴關中學！

實習教師周記(篇3)

自開學第xxxx周在綜合組的組織下成立了舞蹈隊以來，我擁有了實習生涯的第一個職位：舞蹈教師；由于不是舞蹈專業(yè)，之前也不會太多成品舞蹈，所以至舞蹈隊成立我也是一邊做老師一邊做學生，跟著視頻學了然后教給學生，在學習和教學過程中不斷探索教學方法；在教學中我能深刻感受到學生對舞蹈的喜愛，雖然他們在舞蹈方面是零基礎，雖然他們最開始都很羞澀、動作很僵硬，但他么一直在堅持，一直很尊重我；作為教師，看著天真、純潔的他們，我那顆本來搖動的心在和他們的接觸中逐漸堅定；雖然舞蹈備課中我遇到了很多專業(yè)困難，雖然我要付出比他們多一倍的努力，但我沒有放棄，我沒有氣餒，想到學生們那渴望的眼神，所有的努力都是值得的。作為一名教師這是一種認可，是一種信任更是一種責任。

實習的路我們才走了一小部分，還有很多需要我們學習的東西，還有很多意想不到的考驗等著我們；現(xiàn)在我們需要做的就是認真學習我們的專業(yè)知識，同時在平時工作中向前輩謙虛請教非專業(yè)知識，做一名有責任感的人民教師。

實習教師周記(篇4)

第xx周和第xx周都過去了，真的蠻快的。周二給他們上了圣誕節(jié)的新課，帶去的圣誕帽，圣誕卡片，魔法棒，著實讓小家伙們瘋狂了一把。嘿嘿，到現(xiàn)在我還留著兩張讓他們惦記的圣誕卡，周一再送出去剩下的這兩張。希望孩子們可以一直這樣開心的學習！

雖然這xx周的活動大致就是xx小學的每天的正常的教學流程，但是也有很多新的感受。同一天，突然有兩個老師私下找到我，一個幫我介紹家教，一個想幫我介紹畢業(yè)后的工作，有意愿邀請我加入她老公正在籌備的培訓公司。不管到時是否有機會去，聽到這個消息還是蠻開心的，真的是有點意外的驚喜。

或許孩子們就是世界上的精靈，眼神里閃著純凈的光芒，每個微笑，都會讓你覺得，我們依舊是可以單純的活著的，每天都是美好的，即使沒有太陽，見到他們的笑臉，依舊會覺得很溫暖。他們會崇拜我可以連續(xù)跳上百下繩子，會驚嘆我可以跳“雙飛”，自由活動的時間，我搖搖胳膊，扭扭腰，小家伙們都會不由自主的模仿起來，讓我哭笑不得，然后還真的教起他們我之前在xx英語培訓機構學的各種英語韻律操來?？粗麄冋J真的樣子，真想把自己會的東西都教給他們！

實習教師周記(篇5)

前幾個禮拜我們就在這樣的日子中度過，隨著聽課的增多我們也學到了不少的東西，終于要上課了，壓力是有的但要把它化為動力。由于是教初中生上課，所以也沒有必要把教案寫得很詳細，隨興致發(fā)揮，想講什么就講什么，一口氣說下來，一節(jié)課的內容半節(jié)課就講完了。其實我很佩服有些老師的，能把一個那么簡單的問題，講上很長時間，看樣子這是做老師的必備條件，我還是要多學習學習啊。

隨著實習的深入，我們也和指導老師到臨近的學校聽公開課，學習一下其他計算機老師的教學方法，從中我們也得到了不少益處。學生的管理真的是很難的，和他們親近一點，他們就無法無天，關系和紀律比較難平衡。我們有空也幫他們出黑板報，實習生活在這樣的日子中井井有條地過完了。

實習教師周記(篇6)

實習對我們教育專業(yè)的學生來講，實習是我們的一門必修課。在我實習的這段時間里有很多第一次：第一次真正站上講臺，第一次面對學生說了很多話，第一次有人甜甜的叫我老師我想這些酸甜苦辣，這些第一次將是我人生中的一次偉大的經歷，將是我今后走上工作崗位后的一筆巨大的財富.它使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養(yǎng)合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

在實習中，我還發(fā)現(xiàn)了，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲?；仡欉@21天的時間，我是用心的，但用心不一定等于成功，我畢竟是一名實習生，在知識的構建上還存在著許多斷章，還缺乏教學經驗，甚至因為讀錯了某個英語單詞或某個字后，學生把錯誤指出來而無地自容、羞愧幾天的事情也有過。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”對于美術教學,我還有很長、很長的路要走。這次的實習機會令我徹底改變了很多死板,上美術課很輕松等觀念,懂得了實際教學過程中的靈動性,教學工作的重要性。在我的指導老師身上我學習到很多東西,我們會不斷完善自己,準備全身心投入將來的教育事業(yè)。四個星期的體驗非凡深刻。對于我來說，它就是一場洗禮。也讓我有了一種對職業(yè)在生命中的意義的衡量。四個星期的收獲，我想，這得在以后的生活中才能慢慢體會。

實習教師周記(篇7)

今天在數學的課本中看見了一道題“生活中的數學題”。題目是：“我們國家大約13億的人口，如果我們每人每天節(jié)約1角錢，如果這樣的話，我國全國就節(jié)約了約1300萬元了。如果小學生從一年級到大學大約要節(jié)約1萬幾千元錢了，那么這筆錢可以供給1805位失學沒錢上學的小朋友，把這筆錢給那些人，那豈不是很好嗎！”

看了上面的信息，我想啊：可真是人多力量大啊。突然我想起來了，人多力量大？不好的啊，因為我想了想：如果這大約13億的人口，都浪費了1滴水，那么一共約浪費13億滴水了，那么大家想一想13億滴水大約有多重呢？

我做了一個小實驗：在水龍頭下面滴1000滴水，用稱稱了一下，1000滴水重200克，我又動筆算了一下。

【精選數學周記模板匯編六篇】

實習教師周記(篇8)

實習第一周

對于實習，這就意味著大學的生活要結束了。當我?guī)е环菁刃老灿志o張的心情來到實習的學校時，我真實的感受到了實習的難，新的環(huán)境，新的身份，不一樣的心情，但我有信心可以很快適應這里的環(huán)境，認真工作的。

8月27日，經過了幾天的調整，了解，我正式實習上班了，主要工作是先跟著任課教師到各個班級聽課，指導教師張老師雖然不是教英語的但卻是很熱心的幫我安排聽英語老師的課。當我第一次走進教室時，面對著黑板和同學們，我仿佛又回到了高中生的時代。但這次卻是以一位實習教師的身份來到這個教室，感到非常緊張，不過還好我現(xiàn)在只是聽課，即使心理緊張，同學們也不會看見。開始上課了，我調整好緊張的心態(tài)，認真的聽老師講課，如何以簡潔明了的方式講解英語語法，如何以流利的英語帶動同學們積極的思考。課間，當有老師或同學和我打招呼時，我會微笑著和他們打招呼，老師和同學也會熱心的幫助我，我也虛心受教，不斷總結自己，積累經驗，因此和老師、同學們相處的很融洽。每天積極認真的到各個班級聽課，到每個班都會有不一樣的感受，心理總是在想教師真是一個偉大的職業(yè)。

就這樣，一周的實習時光結束了，回顧一周來在學校的工作，我覺得很充實，學到很多東西，我有信心可以順利完成實習工作。

實習第二周

這一周，從學生轉型到老師，我感觸極深，獲益匪淺。面對第一次上臺授課，既期待也有少許緊張。為了上好第一堂課，緊緊一個版面的內容，卻奮身備課到凌晨一點!第一堂英語課，大獲好評。第二堂信息技術課，班主任石老師微笑的對我豎起大拇指?，F(xiàn)稍稍總結我的實習表現(xiàn)：

優(yōu)點：精心的設計了教案，臺風不錯，教態(tài)自然大方，不慌不忙，親切近人，自信，語言連貫緊湊，應用現(xiàn)代教學手段“多媒體”進行教學，有較好的課程導入方法，獎評制度吸引學生目光，能與孩子們相互交流思想，平時指導他們的作業(yè)解題及批改，具備教師優(yōu)良的道德情操，嚴格履行了教師職責……大家一致這么評價：第一次上臺教課，這種水平已經是非常不錯了。指導老師夸我很老練，讓我稍稍有些成就感。

缺點：英語課因不能很好的掌握時間分配，前部分講解太多，導致內容重點不夠突出，及一些小的細節(jié)問題等。雖然信息技術課抹掉了這個缺點，但也有不足之處，依班主任石老師的話說就是：如果理論部分再稍講慢一點，就很好了。

班主任石老師在我的實習成績考核上，給了非常高的評價，評分99分(滿分100)，最后一句這么說的：真正成了學生的良師益友。這句話，也將會成為對我在未來路上的鼓勵!我希望一直保持著這個驕人的姿態(tài)。

實習期間，讓我深深體會到教師的艱辛和責任感。亦忙亦累，累的甚至在回家僅15分鐘距離的公交車上都睡著了。有一天上午，差不多上了三堂課，嗓子都疼的有些撕啞。但看到那一張張熱情的笑臉，看到孩子們跑到我身邊問我的電話號碼和qq，看到孩子們拉著我去打羽毛球，看到孩子們樂呵呵的和我合影，看到孩子們期待我為他們明天的運動會加油，聽到孩子們親切的稱呼我馬老師……既欣慰，也感動。

實習是我們教育浪漫之旅的第一步，我們只是走出了第一步，對于這步，我還是比較滿意的，將來的路還很長，會遇到暴風雨雪，也許會迎接我們的燦爛，明媚的陽光，但是無論怎樣，我們都要敢于面對現(xiàn)實，接受挑戰(zhàn)，努力去做個好老師，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!相信，我們一定能行的，將來我們一定會成功的!

實習教師周記(篇9)

這一周，從學生轉型到老師，我感觸極深，獲益匪淺。面對第一次上臺授課，既期待也有少許緊張。為了上好第一堂課，僅僅一個版面的內容，卻奮身備課到凌晨一點！第一堂英語課，大獲好評。第二堂信息技術課，班主任xx老師微笑的對我豎起大拇指。

實習期間，讓我深深體會到教師的艱辛和責任感。亦忙亦累，累的甚至在回家僅15分鐘距離的公交車上都睡著了。有一天上午，差不多上了三堂課，嗓子都疼的有些嘶啞。但看到那一張張熱情的笑臉，看到孩子們跑到我身邊問我的電話號碼和qq，看到孩子們拉著我去打羽毛球，看到孩子們樂呵呵的和我合影，看到孩子們期待我為他們明天的運動會加油，聽到孩子們親切的稱呼我xx老師……既欣慰，也感動。

實習是我們教育浪漫之旅的第一步，我們只是走出了第一步，對于這步，我還是比較滿意的，將來的路還很長，會遇到暴風雨雪，也許會迎接我們的燦爛，明媚的陽光，但是無論怎樣，我們都要敢于面對現(xiàn)實，接受挑戰(zhàn)，努力去做個好老師，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！相信，我們一定能行的，將來我們一定會成功的！

汽修實習周記(集合9篇)

在我從事的職業(yè)中，寫作大量文檔是一項至關重要的技能。這時，范文就成為了我們的得力助手。范文的用詞精準，非常值得我們細細品味。那么，有哪些優(yōu)秀的范文值得我們借鑒呢？為了方便大家，幼兒教師教育網的編輯特別整理了一篇有關“汽修實習周記”的研究報告。感謝您一直以來的支持，歡迎閱讀本文！

汽修實習周記 篇1

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

在見習中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業(yè)學好。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在見習中我明白只有虛心向有經驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!

汽修實習周記 篇2

不知不覺進入了實習的第xx周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業(yè)務知識，我還加強大學汽車檢測與維修技術專業(yè)相關知識與自己崗位相結合，努力讓汽車檢測與維修技術專業(yè)相關知識應用到實際工作中。實習不像在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，但不過好在有很多資料可以查，大學里學習的汽車檢測與維修技術專業(yè)相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也慢慢的培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。

經過xx個多星期的正式實習工作，現(xiàn)在的我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。而以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。

第xx周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

汽修實習周記 篇3

20xx. 1.12第一周星期三

汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天，

負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經理的辦公室讓我們等一下經理給我們面試，等一下經理給我們面試，我們很快等到了負責給我們面試的銷售經他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，他說為什么呢？

要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問，他說為什么呢？

作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習你有決心工作下去嗎？"不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎？我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘"他點了點頭，來。

他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經理回來接你過了幾分鐘維修車間經理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個聽說是業(yè)務能力很強的師后把我交給了車間主任，傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉，全名叫劉曉錚，在一起工作和生活。

師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄，在一起工作和生活。師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經來到了這里工作能力很強，為人也很好，最后我們成他三年前就已經來到了這里工作能力很強，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄" "師兄"了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了，有熊

20xx. 1.19第二周星期三

經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接兩套工具頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養(yǎng)車輛時經常會用到一些儀器，診斷電腦5052A，在維修和保養(yǎng)車輛時經常會用到一些儀器，用到一些儀器例如；例如；，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

20xx.1.26第三周星期三

這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 —買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。

買蓄電池時看清上面的字母，字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的，現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的，年免維護的所以電池過了兩年就應該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間。過也有維護好的用了三到四年的時間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當的。很多車都是每7500然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當的。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，就每次都換了。就每次都換了。實際上，公里換一次，就是說，實際上，三濾每15000—20000公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次—換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。

當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只是，我們做了好事卻并不一定買得來好，給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。

20xx.2.02第四周星期三

現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個三洗三洗"。這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個"三洗。工作開始了，先是清洗進氣道?，F(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗工作開始了，先是清洗進氣道?，F(xiàn)在最流行的就是用"專業(yè)免拆清洗清洗，打吊瓶"，液"清洗，俗稱打吊瓶，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。清洗俗稱"打吊瓶這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎？經驗告我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎？

訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢？汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢？這種待遇了然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百。見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，元來說，并不算什么，雖然噴油嘴30000—50000公里清洗一次就完—全可以。全可以。三洗過后，毛病果然消失了，但據內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，三洗過后，毛病果然消失了，但據內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經可以解決了。吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用，那吊瓶"雖然不敢說是完全沒有作用但絕問題就已經可以解決了。 "吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用，對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，萬公里以上再洗也不遲，一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。

20xx.2.09第五周星期三

換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，以堅持到10萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會一般捷達車大約需升左右。

要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，這樣在注入新機油的時候，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。到老學到老，不然沒法對付得了。

20xx.2.16第六周星期三

這好像是每個修理廠招牌菜。這好像是每個修理廠招牌菜。每個修理廠招牌菜四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數學好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。算出來了，四輪定位是至少要調6項內容。項內容。

但修理工的算術都一般，算出來了，但修理工的算術都一般，90%的維修店都只給我們調——前輪的前束角，——前輪的前束角其它的一概省因為有90%的維修店都只給我們調——前輪的前束角，去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝?，F(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的.扳子怎么五十到三百多的差距。擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數據我們不而是那個電腦屏幕。懂，"OK"字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，"OK"字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，字樣我們總看得明白的那個數據會變成綠色的"OK"的那個數據會變成綠色的"OK"的。 "OK"一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比較急人。一般來講，剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。

其實這時，遇到汽車的ABS系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，ABS本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、出現(xiàn)小問題虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，多元換個傳感器也就可以了。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不總成，那可就得花上千元了。動就換個ABS總成，那可就得花上千元了。

20xx.2.23第七周星期三

發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的"心臟病"發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的"心臟病"是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，人家說發(fā)動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到10萬—15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價格上做游戲。我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價格上做游戲。要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。除了剛才提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。比如，要換一個水泵，比如，要換一個水泵，有的地方標價220元，有的地方只標180元。元的店修完之后，你在標180元的店修完之后，他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時皮帶，你一看報價單，泵要拆下正時皮帶，拆皮帶工費100元。你一看報價單，還真有這一項，也就啞口無言了。實際上，一項，也就啞口無言了。實際上，這拆皮帶的工費是應該包含在換水泵的工費里面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不泵的工費里面的，他分開來報價，懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說，懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感覺也要獨自消化幾天。覺也要獨自消化幾天。

20xx.3.02第八周星期三

"拉高速"是跑高速還是拉高轉速？拉高速"是跑高速還是拉高轉速？相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。

拉高速，相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。在路況允許的情況下，甚至更高。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。意義，還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高，發(fā)動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，隨著擋位的升高，發(fā)動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，時速下，2500—————3000若車輛時速在100KM時速下，發(fā)動機轉速大致在2500———3000轉。而發(fā)動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。

真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。將每一個擋位的轉轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達到拉高速的意義。達到拉高速的意義。要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速升高，發(fā)動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作速升高，發(fā)動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。

20xx.3.09第九周星期三

擋換手動擋需要停車換擋？手自一體D擋換手動擋需要停車換擋？手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣，手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣，同時又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺。自動擋享受舒適的駕駛感覺。兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的切換的，擋掛入手動擋只需要輕輕推入，兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的，從D擋掛入手動擋只需要輕輕推入，完全不必停車操作。完全不必停車操作。為什么呢？原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，為什么呢？原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值而換擋的；而自動擋的擋位是模擬擋位，而換擋的；而自動擋的擋位是模擬擋位，所謂手動擋的擋位本質上還是自動擋。

擋時電腦依據行駛時速及轉速來自動加減擋的。手動模式下駕駛，D擋時電腦依據行駛時速及轉速來自動加減擋的。手動模式下駕駛，變速箱電腦此時只需判斷出當時的擋位，而不再自動為車加減擋了。腦此時只需判斷出當時的擋位，而不再自動為車加減擋了。無非就是自動換檔功能沒有了，改成手動完成而已。功能沒有了，改成手動完成而已。磨合階段要加抗磨劑么？不跑高速加燃油添加劑是浪費錢？磨合階段要加抗磨劑么？不跑高速加燃油添加劑是浪費錢？眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的。眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的?？墒怯幸恍﹦傎徶猛晷萝嚨呐笥雅掳l(fā)動機磨損，就給車加上了抗磨劑。購置完新車的朋友，是有一些剛購置完新車的朋友，怕發(fā)動機磨損，就給車加上了抗磨劑。新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合？新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合？發(fā)動機內都是金屬部件在工作，并且有良好的機油潤滑在其中。件在工作，并且有良好的機油潤滑在其中。新車加上抗磨劑不但毫無用處，新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動機提速無力等現(xiàn)象。無力等現(xiàn)象。在加油站經常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，在加油站經常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點都是存在的，可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點都是存在的，但是前提要跑高速方可發(fā)揮最大效果。是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點點油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時，輛勻速行駛本身就是最省油。添加劑。況且在跑高速時，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉速加大噴油量自行清洗的。沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉速加大噴油量自行清洗的。一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清對還不存在嚴重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。

20xx.3.16第十周星期三

不知不覺中來首期汽修三場已經兩個月的時間了，在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。這都要感謝我的師兄，平日里了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。這都要感謝我的師兄，我們是好兄弟好朋友，在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知我們是好兄弟好朋友，識。這周是我?guī)熜值纳?，他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯，我這周是我?guī)熜值纳?，他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯，說好啊！吃飯的時候我們聊到了一些關于汽車的事，說好啊！吃飯的時候我們聊到了一些關于汽車的事，老款B5和B6我們聊到了一些關于汽車的事開頭的，師兄說；為什么是B開頭的，師兄說；因為passt叫B5是因為它的地盤標的標準，的標準，準達到了B5的標準，邁騰叫B6是因為它達到了B6的標準，今年七月份還會推出新邁騰B7和B7L，只有在中國才會有B7L因為中，其他國家都沒有。國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出B7L其他國家都沒有?？梢娖嚿a廠商對中國市場的重視程度?？梢娖嚿a廠商對中國市場的重視程度。我想了想說；我想了想說；一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動機那是不是大眾cc應該也叫B6。他手；不是，大眾cc的地盤是根據cc這款。他手；不是，車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。。今天我們很開心為師兄過生日而開心。天我們很開心為師兄過生日而開心。這周是公司檢查周，所以要求比較嚴格，我從早上就開始擦車間一這周是公司檢查周，所以要求比較嚴格，直到下午才結束，擦的我兩只手都脫了一層皮。直到下午才結束，擦的我兩只手都脫了一層皮。

汽修實習周記 篇4

經過大學三年汽修專業(yè)系統(tǒng)的學習，我對市場的相關理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學到的這些理論與實際相結合，系里安排了這次為期八月的認識實習。實習的第一道坎就是找單位，懷著忐忑不安的心情，我開始尋找實習單位。我把目標鎖定在國貿路，這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實習單位也一定比較容易。

在這一周的找實習單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的滋味，學到了很多在課堂上學不到的知識，真可謂上了非常珍貴的一課，受益匪淺。通過這次，我也對今后自己的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅是學習課本知識，還要也是更重要的是學習如何將學到的知識應用于實踐。

9月15日

實習的第一個星期——“真誠”

今天非常的開心，因為經系安排到昌導汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。)

所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。

9月23號

實習的第二個星期——“主動出擊”

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。

做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了，也就知道該怎樣處理了。

9月31

實習的第三個星期——“條理”

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理”，這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。

我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

10月10號

實習的第四個星期——“敬業(yè)”

在這里大家都在抓緊時間學習，邊學邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的，如果一個人不敬業(yè)的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。

汽修實習周記 篇5

經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法。比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如：一字或十字改錐，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接兩套工具頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工一字頭等。

在維修和保養(yǎng)車輛時經常會用到一些儀器，用到的一些儀器例如：剎車油機器，四輪定位儀，油路機等這些儀器。

汽修實習周記 篇6

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

可刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

汽修實習周記 篇7

汽修實習周記1

今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基矗

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數據登錄工作；每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽修實習周記2

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

在見習中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業(yè)學好。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在見習中我明白只有虛心向有經驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!

汽修實習周記3

20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4S店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型。

汽修實習周記 篇8

在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點：（1）維修作業(yè)時必須穿工作服，戴工作手套；（2）在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護套；（3）不得在修車輛內睡覺、閑坐、聽收音機，吃東西，隨意拿動車內物品；（4）對車輛漏油、漏水應及時處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗；（5）維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具；（6）維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛(wèi)生處理及車內物品復位。

然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng)，其實保養(yǎng)跟我們在實訓課差不多，只是在學校保養(yǎng)的時候，我們只學到了一點理論的內容，其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機油、齒輪油（手動變速器）；更換機油、檢查變速器油（自動變速器）；更換機油濾清器；清潔空氣濾清器；檢查方向、制動有無異常；檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標準補充；檢查各安全緊固件并調整；排除用戶反應的其他故障。

汽修實習周記 篇9

經過上周接觸汽車維修的逐步適應，現(xiàn)在在公司的實習工作已經進入正軌。本周的主要工作還是不斷的學習油；水；電；底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術上的東西和學習到更多的東西。

經過在車主的反映和指導師傅進行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進行轉向橫拉桿的更換。

拆卸轉向橫拉桿；舉升汽車并拆下車輪，松開轉向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉向橫拉桿端頭拆卸器從轉向節(jié)上拆下轉向橫拉桿，為了安裝時方便調整，轉向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記；安裝轉向橫拉桿，將轉向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準轉向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記。

這周是實習的第xx個星期，我體會到在校學習跟在企業(yè)實習的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學習的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學習為主休息為補。

這周的實習內容雖然沒有學到太多的維修技術，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學習中，一定把所學的都能熟練去操作，以最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。