生活安全心得體會

20xx年6月x日，我x積極參加安監(jiān)局組織的安全生產(chǎn)月安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?，通過采取懸掛“安全生產(chǎn)月”活動主題橫幅、展出安全生產(chǎn)宣傳牌板、發(fā)放宣傳資料和現(xiàn)場解答等多種形式，向職工群眾和社會公眾傳播安全生產(chǎn)理念、思路、措施和行為規(guī)范，宣傳安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全科普常識、職業(yè)健康知識、應(yīng)急處置、自救互救方法，并對群眾提出的安全生產(chǎn)方面的有關(guān)問題進行解答。通過活動的開展，廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)，普及全新的安全文化知識，引導(dǎo)廣大職工高度重視安全生產(chǎn)，自覺遵章守紀，有效預(yù)防各類事故，在x形成“層層抓安全人人保安全”的良好氛圍，為順利實現(xiàn)x安全目標再做新貢獻。

8、開展了事故警示教育活動

x結(jié)合““防風(fēng)險、除隱患、遏事故””主題，圍繞“防思想麻痹、防工作松懈、防事故反彈”這一主線，選取近年來建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)生的典型事故案例，通過觀看事故警示教育片，切實用事故案例教育職工、用事故案例警示職工、用事故案例提升職工。通過開展事故警示教育，進一步深刻汲取近年來全國建筑施工行業(yè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，切實增強廣大職工應(yīng)急意識，提升職工安全素質(zhì)，提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力，促使x從業(yè)人員真正從思想上高度重視安全生產(chǎn)、在崗位上嚴格規(guī)范操作行為，促進x安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，有效防范和遏制各類事故的發(fā)生。

9、開展“安全生產(chǎn)月”專項安全檢查活動

6月x日，xX安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了一次生活區(qū)安全隱患大檢查，重點對消防設(shè)施、生活區(qū)的臨時用電、生活區(qū)防盜等方面進行了專項檢查。x生活區(qū)、辦公區(qū)、協(xié)作隊伍生活區(qū)，消防器材的設(shè)置滿足相關(guān)規(guī)范的要求。生活辦公區(qū)臨時用電線路均按照三級配電要求進行設(shè)置，室內(nèi)所有用電線路均明敷，配電箱和變壓器均做好防護，宿舍和辦公區(qū)安裝了應(yīng)急照明燈，辦公區(qū)每個辦公室均單獨安裝了漏電保護器，生活區(qū)盥洗室、洗浴間、食堂操作間均安裝防爆燈具，確保用電安全。本次安全自查自糾活動，未發(fā)現(xiàn)較大安全隱患，x安全管理受控。

10、組織參加建設(shè)系統(tǒng)安全綜合應(yīng)急演練活動

6月x日，按照x要求，我x積極組織參加建設(shè)系統(tǒng)安全綜合應(yīng)急演練，通過參與現(xiàn)場觀摩和實際演練，使參演人員在生動的演練中清晰的了解了應(yīng)急救援處置程序，掌握了現(xiàn)場發(fā)生事故的應(yīng)急處置原則，增強了事故應(yīng)急急救知識，鍛煉了應(yīng)急隊伍的快速反應(yīng)機制，進一步提高了應(yīng)急救援隊的綜合應(yīng)急搶險救援水平，提升了第一時間將隱患損失控制到最低范圍內(nèi)的能力，應(yīng)急隊伍的組織能力、指揮能力和應(yīng)急應(yīng)變能力也得到了鍛煉，對今后應(yīng)對突發(fā)事件有了很大的幫助。

通過本年度“安全生產(chǎn)月”系列活動，充分調(diào)動了職工的安全生產(chǎn)積極性，增強了各級員工的安全意識，為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，xX將以這次“安全生產(chǎn)月”活動為契機，實現(xiàn)以月促年，確保今年的安全目標能夠順利實現(xiàn)。安全無小事，在今后的安全管理工作中我xX還將會繼續(xù)加大安全管理力度，努力抓好安全生產(chǎn)各項工作，不斷強化規(guī)范現(xiàn)場安全管理，確保xX安全生產(chǎn)工作順利進行。

11、開展應(yīng)急演練活動

20xx年6月日，開展公司事故應(yīng)急演練活動，相關(guān)參與人員進行桌面推演和細節(jié)完善工作，確保應(yīng)急演練活動按照方案有序進行。

12、組織開展隱患自查及安全生產(chǎn)大檢查

20xx年月日至6月日，在全公司范圍內(nèi)深入開展“安全隱患自查”活動，要求全員參與，發(fā)現(xiàn)隱患，解決隱患，提高每位員工隱患排查能力，排查到的隱患及整改情況，發(fā)現(xiàn)的隱患及整改匯總形成記錄。

生活安全心得體會【篇4】

通過學(xué)習(xí)5·30等安全生產(chǎn)及輸運事故，我認為這些事故發(fā)生，大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從而出現(xiàn)自身業(yè)務(wù)知識不熟練，自身崗位技能不達標，主動學(xué)習(xí)意識不強等諸多因素，給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。

隨著安全大檢查活動的開展和推進，近期自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實，安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)以及日常勞資管理方面等都進行了深刻的反思。深感自身的安全責(zé)任，安全履職方面還存在不少問題。

一、主要存在的問題有：

1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責(zé)任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達的相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位，認為只要知道有這么一件事就行了，沒有結(jié)合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。

2、工作作風(fēng)不實，好人主義思想還沒有杜絕，在從嚴解決和處理"兩違"問題上力度不大，特別是在考勤管理上，對存在出現(xiàn)的問題避重就輕，手段不夠強硬，只是說說了事，大事化小，怕撕破臉皮以后不好管理，為公司的日常管理埋下了安全隱患。

3、崗位責(zé)任制落實不到位，自身業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握，對國家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解，對職工的思想教育意識不夠重視，一直都是走走過場而已，沒有切實的去了解職工思想動態(tài)或有針對性去引導(dǎo)，幫助他們解決實際問題，從而大大的限制了公司人才隊伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。

二、針對以上存在的問題，今后我在安全上要采取以下幾點整改措施：

1、加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展，事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中"堅持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切"的安全理念。

2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點。不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。在從嚴解決和處理"兩違"問題上絕不手軟，力戒好人主義，不走形式。對考勤中出現(xiàn)存在的問題，要認真分析，制定出解決問題辦法和預(yù)防問題的措施，必要時要嚴格考核，消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生，踏踏實實地工作做好，牢固樹立"嚴是愛，松是害"的思想觀念，確保公司的日常管理長治久安。

3、切實履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強相關(guān)法律法規(guī)，勞動用工合同相關(guān)條款知識的學(xué)習(xí)，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是安全卡控重點，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。

4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負責(zé)，減少考核就是對自己的錢包負責(zé)、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐?。讓職工自發(fā)的去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制"兩違"行為，努力杜絕違章違紀，從而防止安全事故的發(fā)生。

5、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風(fēng)等存在的問題進行反思，從工作中牢固樹立帶著問題去工作，堅持從嚴管理，嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關(guān)防范整改措施，建立問題信息庫，定期復(fù)查和及時消除安全隱患，確保安全工作。

6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中，要積極主動幫助身邊同事，無論是工作還是生活中。加強信息溝通，做好思想引導(dǎo)，為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。

總之，通過這次安全大檢查活動，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作不斷加以改正，以實際行動為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻。

生活安全心得體會【篇5】

激情六月、陽光燦爛，以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為主題的安全月活動在陽西風(fēng)電場轟轟烈烈的開展起來。

安全是生命，安全是效益，有了安全才有穩(wěn)固的發(fā)展?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”，對于如何能夠做到自我安全保護，有以下幾點建議：

1、安全生產(chǎn)，不是口號

安全應(yīng)落到實處，持敬畏之心;比如進入風(fēng)機進行消缺時，我們應(yīng)嚴格按照風(fēng)電場安全標準開展;

首先，接收主管下發(fā)風(fēng)機消缺工單，填寫工作票，注意在填寫工作票時，安全措施要選擇適當(dāng)，工作地點填寫清楚明確。

到達機位后將風(fēng)機停機進維護，然后開展唱票制度，對安全措施，重要危險點和可能存在的危險點告知，檢查佩戴的勞保用品是否存在破損、老化等情況、工作班成員是否選擇得當(dāng)、精神狀態(tài)是否良好。

在進行作業(yè)時，必須做到“停電、斷電、驗電”步驟，杜絕帶電作業(yè);同時要做到四不傷害即：“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害”。

2、服從指揮、聽從調(diào)度

打仗如果沒有運籌帷幄、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就會輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也如此，沒有安全生產(chǎn)措施、沒有嚴格的調(diào)度指揮，不服從指揮，就很可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。因此電力工作就要像軍隊一樣，紀律嚴明，指揮到位;比如在檢修后送電時，禁止約時送電、口頭送電等，要在工作負責(zé)人和調(diào)度值班員的統(tǒng)一調(diào)度配合下開展停送電工作，保證安全工作的統(tǒng)一性。

3、心存敬畏，安全第一

有資料顯示，90%的事故都是由于人自身存在僥幸心理，安全措施未做到位造成的傷亡、傷害事故;安全生產(chǎn)百分百，除了掌握必要的安全工作規(guī)程、操作規(guī)程等，還必須做到專心，有句話說：“即來之，則安之”，工作時不能三心二意，要把注意力集中起來，以防粗心造成安全事故;作業(yè)時要心存敬畏和責(zé)任心，要樹立“企興我榮，企哀我恥”的敬業(yè)精神，愛崗敬業(yè)，不違章操作，不違反勞動紀律，嚴格按照標準執(zhí)行，做到嚴、細、實，把安全牢記在心。

除了以上幾點，我們還應(yīng)該苦學(xué)苦練，提高自我技能和綜合素質(zhì)，提高事故應(yīng)急處理能力，把安全技能爛熟于心，用心去做好每一項工作，用心去感受生命的意義，才能真正的體現(xiàn)出自我價值。

生活安全心得體會【篇6】

20xx年即將過去，這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作，除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作，談不上成績但是有一些個人的想法及經(jīng)驗和教訓(xùn)。現(xiàn)在，我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進行總結(jié)：

一、20xx年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

1.努力提高安全的自我要求，做一名"安全的人"。在思想上，積極上進，同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。YjS21.Com

2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時利用部門培訓(xùn)的機會，共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高自身的安全意識與責(zé)任意識。

3.在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中，向各項目部的施工人員提出安全的要求，要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或其他作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施，同時在作業(yè)時，須與現(xiàn)場實際操作的工人結(jié)成安全對子，做好安全互保。

4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進行檢查處理活動中，積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策，對違章現(xiàn)象進行通報及查處，消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。

二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認識及想法

縱觀全年的安全工作，我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時時灌輸此思想;另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

現(xiàn)就我個人的一點經(jīng)驗總結(jié)以下幾點：

一是要將"安全就是生命"的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工"違章就是事故"的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要但是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的`長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的"三走到三必到、三個全覆蓋"執(zhí)行，對重點工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。

五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的，技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題，做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置，保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免事故發(fā)生，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的各項工作。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一些的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。

生活安全心得體會【篇7】

“安全”，我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我明白安全對于一個電力工作者來說是多么的重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。

為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。因為大家都明白“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就像一個殺手。

我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人職責(zé)重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！

我真心期望，每一位電力工人在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生。工作前必須要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全職責(zé)重于泰山。

六月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性。安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要工作。我們要大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍，從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識，達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。

“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。

安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，必須要不斷地加以改善。

生活安全心得體會【篇8】

以前，一位*阿姨來到我們學(xué)校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

我曾經(jīng)是一個不重視安全的女孩，可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要*。

那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風(fēng)機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內(nèi)衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當(dāng)走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中*……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設(shè)想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要*了。

同學(xué)們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

生活安全心得體會【篇9】

為宣傳關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要指示精神，進一步加強統(tǒng)建公司安全生產(chǎn)宣傳教育工作。根據(jù)(武安辦【20xx】15號)及(武地產(chǎn)安字【20xx】11號)文件精神，以"強化紅線意識，促進安全發(fā)展"為主題，我項目部積極響應(yīng)，在全線開展安全生產(chǎn)月活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進項目部安全文化建設(shè)，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平，根據(jù)工程的實際情況，現(xiàn)將我項目部關(guān)于20xx年安全生產(chǎn)活動的具體情況總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

根據(jù)《20xx年武漢市"安全生產(chǎn)月"活動方案的通知》及武漢地產(chǎn)集團20xx年"安全生產(chǎn)月"活動方案》內(nèi)容，結(jié)合本項目實際情況，以"強化紅線意識，促進安全發(fā)展"為主題，深入開展"三送三互動"活動，通過集中開展安全生產(chǎn)宣傳活動，弘揚企業(yè)安全文化，普及安全知識，提高安全防護水平，全面促進安全發(fā)展。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織措施到位

為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全月活動的有效落實，我項目組織了以建設(shè)單位負責(zé)人為組長，監(jiān)理單位負責(zé)人為副組長，建設(shè)項目部、監(jiān)理項目部其他成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)班子?；顒咏M長親自負責(zé)本次安全月活動的組織實施，各成員積極配合開展，緊緊圍繞"強化紅線意識，促進安全發(fā)展"的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展的有計劃、有布置、有檢查、有落實。

三、組織機構(gòu)

成立"安全生產(chǎn)月"活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：陳鴻斌

副組長：黃超組員：錢文偉、姜琨、監(jiān)理項目全體成員

四、開展形式多樣的宣傳教育活動

1、準備階段(20xx年6月5日之前)

(1)精心策劃，制定"安全生產(chǎn)月"各項活動方案，做好動員準備。

(2)項目領(lǐng)導(dǎo)為"安全月活動"做動員。在統(tǒng)建東方雅園項目部會議室，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人主持召開一次現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議，參加人員為統(tǒng)建項目相關(guān)人員，監(jiān)理項目部全體監(jiān)理人員，各施工單位項目負責(zé)人及安全員。

2、宣傳階段(20xx年6月5日至10日)

(1)現(xiàn)場外腳手架體上，顯眼路段張掛"安全生產(chǎn)月"活動內(nèi)容的橫幅及其它安全標識牌。

(2)項目部大門處及主干道路段張掛掛圖，現(xiàn)場安排安全人員作講解。

(3)發(fā)放安全知識小冊子。

3、實施階段(20xx年6月5日至30日)

(1)現(xiàn)場營造安全生產(chǎn)月氛圍，張貼安全生產(chǎn)標識、宣傳標語等。

(2)開展"安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)"，加強員工安全生產(chǎn)意

識，提高安全生產(chǎn)能力，向員工講解宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全科普知識、應(yīng)急救援知識、職業(yè)安全健康知識、安全生產(chǎn)先進，典型等。

(3)每天對現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)進行檢查，形成檢查記錄表。

(4)組織開展應(yīng)急演練，進一步建立和完善應(yīng)急救援體系，加強預(yù)案管理，提高企業(yè)事故救援和應(yīng)急處置能力，推動應(yīng)急管理工作的落實。

(5)開展安全生產(chǎn)知識競賽，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全科普知識為主要內(nèi)容，以達到提高員工安全素質(zhì)，規(guī)范員工的安全行為，提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

(6)對現(xiàn)場不符合安全標準的行為進行按規(guī)章制度處罰，對隱患部位責(zé)令施工單位立即整改，消滅安全生產(chǎn)的隱患。

五、活動成效通過安全生產(chǎn)月活動期間對各標段進行安全排查發(fā)現(xiàn)主要隱患存在的部位為：

1、特種作業(yè)人員持證上崗情況。(塔吊、司索、電梯司機、電工)

2、高空作業(yè)人員交叉施工情況。

3、臨邊洞口的及時封堵、架體拆除前加固、維護情況。

4、特種設(shè)備的例行維護保養(yǎng)。

5、臨時用電的搭接事項。

6、現(xiàn)場住人事項。

7、現(xiàn)場門衛(wèi)制度落實。

六、下階段工作重點

根據(jù)此次安全活動月的開展，針對暴露出來的安全隱患，我項目部總結(jié)分析下階段工程建設(shè)需要從以下幾個方面著重進行：

1、提高各參建單位的思想認識，克服工程已收尾，安全上風(fēng)險小從而產(chǎn)生的麻痹思想。

2、各參建單位項目負責(zé)人、安全負責(zé)人、生產(chǎn)人員對現(xiàn)場共同注意安全、齊抓共管。

3、后續(xù)進場單位的安全教育及管理要特別進行加強。

4、特種設(shè)備、特種人員的安全目標及各項制度落實和設(shè)備拆除時安全管理。

5、施工現(xiàn)場的門衛(wèi)制度落實及防火、防盜、防破壞的管理。

6、現(xiàn)場交叉作業(yè)的控制和架體拆除的安全生產(chǎn)治理。

7、現(xiàn)場住人的控制。

8、施工用電的強制性管理。

七、活動總結(jié)

通過本次活動有聲有色的開展，在上級主管部門的指導(dǎo)監(jiān)督下，努力做好隱蔽整改的各項，在我項目部上下取得了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，使我項目部在安全生產(chǎn)、安全管理等方面的工作又上了一個新臺階，進一步增強了各級安全管理人員的責(zé)任心，為今后更好的開展安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我們將以此次安全生產(chǎn)月活動為契機，深入現(xiàn)場、努力抓好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)安全"零"事故，為創(chuàng)建安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境做出更大的貢獻。

生活安全心得體會【篇10】

安全是企業(yè)興衰的基石，是企業(yè)的生命線，是效率的前提。安全生產(chǎn)關(guān)系到員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，關(guān)系到社會穩(wěn)定。因此，作為一名危險行業(yè)的員工，應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)對潛力。

通過對公司組織的典型事故調(diào)查報告的學(xué)習(xí)，我內(nèi)心震驚，進行了深刻的反思。我想知道為什么會發(fā)生這些事故。是人還是機構(gòu)？根據(jù)我個人的理解，根本原因在于人們的安全意識不夠高，這讓我意識到在我的工作和生活中，我們應(yīng)該加強帶頭、預(yù)防為主的思想，從根本上消除安全事故。一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，將對個人、公司和社會產(chǎn)生不可估量的影響。有多少年輕人的生命會因為一次安全事故而終止，有多少人會失去溫暖的家。同時也會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失。再加幾個就來不及了。所以安全工作貴在防患于未然，務(wù)必將安全第一，預(yù)防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。

認真貫徹遵循安全第一、預(yù)防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對潛力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，透過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合，使自我具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現(xiàn)安全工作要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去。

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學(xué)生安全心得體會十一篇

宜未雨綢而繆，毋臨竭而掘井。在平時的學(xué)習(xí)和工作中，幼兒園教師經(jīng)常會提前準備一些資料。資料所覆蓋的面比較廣，可以指學(xué)習(xí)資料。有了資料的幫助會讓我們在工作中更加如魚得水！那么，關(guān)于幼師資料你了解哪些內(nèi)容呢？以下是由小編為你整理的《學(xué)生安全心得體會十一篇》，相信你能從本文中找到需要的內(nèi)容。

學(xué)生安全心得體會(篇1)

安全是煤礦永恒的主題。安全觀念決定安全行為，安全行為帶來安全后果。領(lǐng)導(dǎo)干部的安全觀念，更加全面持久地影響著一個企業(yè)的安全工作。我認為，新形勢下，國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部個性需要牢固樹立以下四種觀念：

馬斯洛認為，生存和安全是人類最基本的需要。對整個社會來說，失去人就失去了一切;對每一個人來說，失去生命也就失去了一切。煤礦職工作為一個特殊群體，由于歷史、社會和自身等多方面的原因，常常只是把本質(zhì)安全作為一個完美的愿景，而沒有把它當(dāng)成一個透過努力能夠?qū)崿F(xiàn)的目標。有些礦工認為生命安全主要依靠于現(xiàn)場自然條件、礦井安全設(shè)備保障等，個人只能聽天由命;有些礦工在生產(chǎn)任務(wù)比較重時，就在內(nèi)心深處將自己的違章行為合理化，認為不違章就不能正常生產(chǎn)，不違章就完不成工作任務(wù)，不違章就不能多掙錢等等，這些觀念都是錯誤和有害的。實際上，安全生產(chǎn)是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的綜合反映，在生產(chǎn)過程中，人類積累了豐富的經(jīng)驗，新科技超多應(yīng)用，認識、改造井下條件、規(guī)避防范風(fēng)險的潛力明顯增強。以來，我們?nèi)V提出了本質(zhì)安全理念，制定本質(zhì)安全型企業(yè)建立規(guī)劃，用心建立本質(zhì)安全型礦井，取得了明顯成效。明確提出，要建立一個無死亡事故，無工傷和無工作場所相關(guān)疾病的煤礦;建立一個本質(zhì)安全型企業(yè)。全礦職工的安全觀念正在發(fā)生著革命性地變化。隨著觀念更新、科技進步、管理創(chuàng)新，不少原先達不到的目標我們已經(jīng)到達了，“無災(zāi)可救、無險可搶、無事故發(fā)生”不再僅僅是完美的憧憬，不遠的將來就必須會成為眾多企業(yè)的現(xiàn)實。

是一個危險程度較高的特殊行業(yè)。舊社會，礦工生命安全、身心健康毫無保證。解放后，煤礦安全狀況明顯好轉(zhuǎn)，但仍有少數(shù)企業(yè)受經(jīng)濟利益驅(qū)動，安全投入不足，盲目冒險生產(chǎn);有少數(shù)干部喊著安全第一的口號，做著突擊趕產(chǎn)的實事。中國共產(chǎn)黨作為執(zhí)政黨，黨的宗旨就是全心全意為人民服務(wù)，就要代表最廣大人民的根本利益，因此務(wù)必高度重視安全工作，保障礦工生命安全。企業(yè)黨組織作為黨在企業(yè)的代表，就要充分發(fā)揮作用，切實把安全生產(chǎn)作為一項重要任務(wù)，義不容辭、責(zé)無旁貸地抓安全、管安全、保安全。一要管方向，保證安全第一方針在企業(yè)得到不折不扣地貫徹執(zhí)行。二要管思想，增強職工安全意識，理順職工情緒，化解安全管理過程中的思想疙瘩和人際矛盾。個性是各級領(lǐng)導(dǎo)干部必須要擺正安全與生產(chǎn)、與效益的關(guān)系，凡是忽視安全工作的干部都是不稱職的干部。三要管落實職責(zé)，建立完善并落實領(lǐng)導(dǎo)干部安全職責(zé)，保證事事有人抓、有人管。要透過建立領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員安全職責(zé)區(qū)、開展黨員身邊無“三違”等活動，對領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員實施安全職責(zé)追究，充分發(fā)揮基層黨組織和黨員在保證安全生產(chǎn)方面的作用。四要保證安全重點工作落實，用心主動地出主意、想辦法，組織帶領(lǐng)黨組織、黨員，發(fā)揮群眾組織和廣大職工的作用，參與安全管理重要工作，保證安全措施落實到位。

安全是系統(tǒng)工程，是企業(yè)各項工作的綜合體現(xiàn)。在保證安全生產(chǎn)的諸因素中，人是最重要的因素。人既是保護的對象，又是難以控制的災(zāi)害之源。有調(diào)查證明，大多數(shù)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因都是由于人的不安全行為造成的，其比例遠遠超過因安全工作條件不到位而造成的事故發(fā)生率。先進的安全裝備、完善的生產(chǎn)系統(tǒng)、健全閉合的管理制度等等，最終都要透過人起作用。忽視人的作用，在安全管理上見物不見人，往往導(dǎo)致安全失控。重視人的作用，從做人的工作入手抓安全，往往能夠收到事半功倍的好效果。如何從做人的工作入手抓安全?我認為，一要加強安全宣傳教育，切實增強職工安全意識，這是前提。要注意克服目前企業(yè)安全教育普遍缺乏針對性的問題，對領(lǐng)導(dǎo)干部和一線職工、老工人和新工人、不同崗位、不同性格的職工，都要在開展一般性教育的基礎(chǔ)上，分門別類地做好針對性工作。二要加強安全培訓(xùn)，經(jīng)常性地開展技術(shù)比武等活動，開展拜師學(xué)技、傳幫帶等活動，提高安全技能，這是必要條件。三要規(guī)范職工崗位行為，開展治理“三違”活動，杜絕職工中的“三違”現(xiàn)象。要堅持推廣“手指口述”操作法，使之成為職工的自覺行動。四要加強質(zhì)量標準化建設(shè)，搞好禮貌生產(chǎn)，改善職工工作環(huán)境，保證職工情緒舒暢地工作。五要關(guān)心職工生活，使職工身體健康、家庭幸福，吃好睡好，有充沛精力完成當(dāng)班任務(wù)。

文化具有強大而持久的力量。企業(yè)安全文化是指企業(yè)在長期安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動中，逐步構(gòu)成的，或有意識塑造的又為全體職工理解、遵循的種.種安全物質(zhì)因素和安全精神因素之總和。由于多種原因，我國多數(shù)煤礦安全文化仍然比較落后，有些職工依舊對事故習(xí)以為常、對生命不夠珍惜，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。要解決這些問題，就要跳出傳統(tǒng)管理的圈子，把安全放置在文化的大視野中去研究，就要在企業(yè)中構(gòu)建一種以思想意識和行為習(xí)慣為基礎(chǔ)的安全文化，借助文化所特有的持續(xù)影響力、廣泛滲透力和經(jīng)久擴張力，引導(dǎo)職工養(yǎng)成正確的安全行為習(xí)慣，實現(xiàn)本質(zhì)安全目標。如何加強安全文化建設(shè)?一要確立先進的安全文化理念。

學(xué)生安全心得體會(篇2)

前一段時間，學(xué)校利用班隊課播放了有關(guān)安全的講座，想讓我們增加安全知識，更想讓我們提高在生活中自我保護的能力。

從講座中，我學(xué)到了許多必知的常識和許多關(guān)于安全的其他知識，它們既豐富了我的腦?！百e館”，還讓我的生命安全有了更好的保障。比如關(guān)于水電氣的正確使用方法、安全注意措施和急救患者等相關(guān)的小知識都通過專家的講述準確無誤地傳授給我們，讓我們在平時生活中能對安全進行細致的了解，還知道了怎么避開危險，采取什么措施急救他人。

在生活中，我們并不是第一次接觸危險的，而是經(jīng)常受到它們的威脅和傷害。如果真的發(fā)生了危險，我們一定要用科學(xué)的辦法消除它們，千萬別“火上加油”，不然事情只會更加糟糕。我是有過一次教訓(xùn)的。事情是這樣發(fā)生的：我閑著沒事兒，于是跑去廚房幫媽媽做午餐，做著做著，我一不小心，手滑了，刀重重地落在天然氣灶邊，把天然氣氣管割了一個小小口子。開始一直沒發(fā)覺，后來媽媽嗅到一股臭雞蛋的味道。我立馬想到老師給我們講的知識，知道了這是煤氣泄露，立刻按照講座上的步驟做起來：先關(guān)掉天然氣總閘，打開窗戶通氣，這樣就排除了危險，我們的安全得到了一次很好的`保障。到現(xiàn)在媽媽還時時表揚我能靈活運動安全知識呢。

我也希望大家能多了解一些安全知識，讓大家的生命多一份保證，少一分危險。請一定要記住喲！

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無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的低線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預(yù)防；我更堅信所有都可以管理上找到原因。

我參加工作一年多，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責(zé)任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。

7月是一個不尋常的月，剛結(jié)束第七個安全月，我礦組織一次安全知識講座，很榮幸邀請到了祁老師到我礦來給員工進行安全培訓(xùn)，在課堂上開展好安全知識搶答活動，讓員工們最好的心態(tài)投入到安全知識學(xué)習(xí)中去，每一名員工帶好筆和本子，做好了記錄，營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍，我感觸最深的就是所有事故皆可預(yù)防，如果能達到安全事故為“O”，那么，我們的企業(yè)的未來是非常美好的，安全――軟實力的提高需要我們大家共同努力，尤其是年輕人更需要學(xué)習(xí)，因為年輕人朝氣蓬勃，是在奮斗的好機會，所以我們一定要加強學(xué)習(xí)，自覺提高安全文化的執(zhí)行力，才能更好的開展好自我管理，從“要我安全”到“我要安全”的順利轉(zhuǎn)變，最終形成“我要安全”的良好氛圍，最終實現(xiàn)：安全要靠“自我管理”，保證不傷害自己，也不傷害他人。自我管理看上去是管理，真正研究自我管理的是社會學(xué)家。自我管理簡單的說就是：“人生就是一出戲?！本托枰覀冋嬲龝r刻演好每一個不同的角色。安全和其他的工作不一樣，你忽視它的時候，它就一定想辦法讓你注意到它，這個糟糕的辦法就是“事故”。

安全生產(chǎn)中的自我管理，只能像演戲不能像游戲；在投入到生產(chǎn)中去后，日復(fù)一日地工作，要一定確保不出事故，有了事故后面的工作就沒法去做，或者是難以去做。常說的那樣：人生不是游戲，人的生命只有一次，一旦做錯了就不能重來。自我管理，一開始就按照規(guī)則去做，重復(fù)去做就會養(yǎng)成好習(xí)慣，好習(xí)慣是工作的需要，壞習(xí)慣就是工作的隱患，并且在一定時間內(nèi)會爆發(fā)。從“要我安全”到“我要安全”，是一個轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)員工自我控制行為控制、自我保障安全。現(xiàn)在我礦對安全非常重視，有警示標志、告示牌、標語口號、宣傳畫口號、宣傳畫等等。只要員工能看到的地方到處都有，讓員工確實感受到安全管理的氛圍，員工很容易進入角色。

誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調(diào)動起員工自主責(zé)任安全感，自我管理成為自覺行動，人.活著生活才會美好。祁老師講的這些內(nèi)容實在、有根據(jù)，有利促進我礦安全管理工作。如果我們管好了人的因素就會避免了事故，如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責(zé)任心、事故就不會發(fā)生了，那樣很好??！

通過祁老師多方面講解培訓(xùn)后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓(xùn)把安全放在首位，以便提升員工素質(zhì)和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓(xùn)工作，努力執(zhí)行：安全是員工第一權(quán)益的理念。

貫徹“安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現(xiàn)場管理，完善責(zé)任落實制度確保安全生產(chǎn)。以科技進步為手段，不斷提升人、機物的安全；以“安全文化”為靈魂；堅持“以人為本” 為核心。企業(yè)非常重視員工的安全，我們更要珍惜安全，這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，祁老師給了我們引了一條安全之路，至于怎么走，還是要靠我們大家，認真學(xué)習(xí)祁老師的《第一管理――企業(yè)安全生產(chǎn)的無上法則》這本書、去領(lǐng)悟書里的內(nèi)涵；真正按學(xué)以致用，做一個合格的員工；在今后的安全生產(chǎn)工作中我會不斷的學(xué)習(xí)多方面的安全知識和學(xué)習(xí)，在工作中找準自己所要工作的目標，確自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在學(xué)習(xí)中在工作不斷提高“自我安全”知識、技能、技術(shù)和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。

學(xué)生安全心得體會(篇3)

在現(xiàn)代的大學(xué)生群體中，每年都會發(fā)生一系列的安全事故，造成大學(xué)生們的生命財產(chǎn)損失，究其原因，大學(xué)生雖然是一個素質(zhì)相對較高的群體，但多為獨生子女，從小生活環(huán)境較為優(yōu)越，習(xí)慣依賴父母，自理自立能力較差，且大都自信自我，安全防范意識及承受挫折的能力不強，易造成自殺，犯罪，及生命財產(chǎn)受損的情況。為了自己長壽，為了親人，重視安全，使自己健康，快樂得過每一天。

大學(xué)生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠，我們所能做的更多是關(guān)注自己周圍的事情。通過這次安全教育課，我注意到了一些平時忽略掉的細節(jié)。像寢室是否關(guān)門的問題，有時候自己也一樣，覺得只是出去一會兒，不會有什么大事發(fā)生，但也許就是瞬間的大意可能給同學(xué)或自己帶來一些不必要的麻煩。以前，同學(xué)和我說過這樣一件事。寢室都要熄燈，他們同學(xué)燒好水之后，插頭沒有拔，第二天早上來電，燒水的東西都給燒紅了，幸好被及時發(fā)現(xiàn)。作為學(xué)生可能不太支持學(xué)校不許燒大功率電器，覺得不方便。像我同學(xué)這樣真的是想一想都覺得后怕，有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因為某些問題困擾，其實是自己太鉆牛角尖。經(jīng)?？匆妶蟮郎详P(guān)于大學(xué)生自殺的事情。生命只有一次，就那么容易放棄嗎？死只是自己的一時之快，留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢？不管遇到什么困難，都是上天賜給的禮物，盡管包裝不華麗，拆開后卻別有一番心意。有時候我們因該想開點，才會更加的快樂。

上了這次安全教育課，更多的感受是注意自己，注意細節(jié)，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發(fā)生的災(zāi)害。還有一點小感想就是，老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖，但是好人任然存在，因為我們每個人都以做好人的潛力。在我們防止災(zāi)害的同時，也要相信幸運。這樣才不會對社會太失望。感覺保衛(wèi)處的老師好辛苦哦！為了保證全校學(xué)生的安全，犧牲了他們許多個人時間，在這里向所有為學(xué)校安全工作奉獻的人說一聲謝謝！

學(xué)校每年在新生入學(xué)的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學(xué)校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學(xué)校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌，像寢室進門口、領(lǐng)取東西的地方。讓他們一進來就做好準備，提高自己的安全意識，防止財產(chǎn)損失。大學(xué)生安全教育讓我學(xué)會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學(xué)校、實習(xí)、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準備的的心，防止自己的財產(chǎn)、安全、權(quán)利受到不應(yīng)有的侵害。

我們還可以把自己學(xué)到的東西像周圍的家長、親戚、同學(xué)進行宣傳，提高大家的安全防御措施，只要先提高自己小家庭，那么我們整個的社會大家庭也會不斷的進步。

安全教育是一個永久的話題，安全第一，安全重于泰山。生命于每個人都只有一次，作為大學(xué)生，為自己的安全負責(zé)就是為家庭負責(zé)，為社會負責(zé)。從小學(xué)到大學(xué)，父母養(yǎng)育我們成人不容易，其間付出的愛和心血值得我們用心去回報，如果我們自己不珍惜生命，對于他們會是怎樣的一種痛苦凄涼。社會培育我們成才，消費了大量資源，如果我們都沒有回報社會，都沒有實現(xiàn)自己的生存價值，那也將會是非常的遺憾。所以，我們要從內(nèi)心里真真正正時刻重視安全，認識到它的重要意義，不斷學(xué)習(xí)安全知識，提高安全意識，這樣，對自己，對家庭，對社會，都是一件好事。

學(xué)生安全心得體會(篇4)

一切源于生命，生命如此寶貴，我們應(yīng)該好好珍惜，祖國的美好未來等著我們?nèi)?chuàng)造!當(dāng)你攀爬圍欄的時候，當(dāng)你在橫穿馬路是時候，當(dāng)你給別人帶來危險的時候，請你記?。骸吧挥幸淮?”同學(xué)們，我們是冉冉初生的太陽，充滿著青春與活力，散發(fā)著蓬勃朝氣，讓我們在燦爛的陽光下，享受如花的生命吧!遵守交通安全，遵守校園制度，珍愛生命讓安全與我們同行!與生命同行!陽光三月，春暖花開，生命猶如這綻放的花朵一樣的美麗!我們的家庭、社會無處不在顯示著生命的重要，生命既然如此的寶貴，我們又該怎樣珍惜呢?我們也曾用過平安、幸福、健康、順利等詞語，我們更應(yīng)知道安全是一種尊嚴;安全是一種文明;安全是一種幸福;安全是一筆財富;安全是權(quán)利和義務(wù)，安全是靠責(zé)任心去完成的，只有增強責(zé)任心，安全才有保證，生命才會美麗。

有的同學(xué)家里，養(yǎng)著寵物狗或?qū)櫸镓垼鋵嵥鼈兊纳眢w上滋養(yǎng)著一種細菌，所以千萬不要和它過分親密，以免傳播細菌，使人體產(chǎn)生疾病;另外，不要招惹狗、貓等動物，它們所爆發(fā)出來的力量和野性是出乎意料的，如果它們傷害了你，后果不堪設(shè)想。所以動物也存在著一定的安全隱患，因此，要與動物保持一定距離。

學(xué)生安全心得體會(篇5)

大學(xué)生安全意識，這一直是個備受關(guān)注的話題。在大學(xué)，丟失東西的現(xiàn)象并不少見，上當(dāng)受騙的同學(xué)也不少有，那么，為什么被別人高度評價的大學(xué)生們會經(jīng)歷這樣一些事呢?當(dāng)然，安全意識是根源。

作為當(dāng)代大學(xué)生的代表之一，也作為第一次到學(xué)校和陌生的同學(xué)進行群居生活的代表之一，我深刻了解，校園里每天都有各種各樣的問題不自覺的蹦進我們的大腦，讓我們被動的去想辦法將它們清除出去，但在這緊張煩惱的過程中，我們往往會忽視安全意識的重要性。而對于我們來說，安全至關(guān)重要。在這個小小的社會中，有美麗的明天，當(dāng)然也有闖入的壞人，我們的安全防護意識越薄弱，我們就越危險。

調(diào)查目的：

我們進行此次調(diào)查的目的是：了解大學(xué)生的安全意識的強弱，對大學(xué)生的一些安全問題進行討論，提出解決方案。

此次調(diào)查共24小題，其中18道選擇題，5道數(shù)軸題，1道主觀題，采用隨機抽樣的方法，共發(fā)放140份問卷，其中回收106分，回收率為75、71%，從問卷設(shè)計、問卷發(fā)放、問卷收集、到問卷統(tǒng)計等各個過程，我們態(tài)度認真、方法專業(yè)、設(shè)計相對合理科學(xué)，有較高的可信度。

1、您在進入公共場合時時候會留意“安全出口”標志嗎?

分析：從圖表中可以清晰的觀察到在一些公眾場合，我們的大學(xué)生有一大部分還是會注意下安全出口標志的，這說明大學(xué)生的安全意識還是很不錯的，但是還有一個不容忽視的事實是大多數(shù)人不是經(jīng)?？吹模@也反映了，我們大學(xué)生雖然有一些安全意識，但還沒有深入到日常生活的細節(jié)中去。

2、您了解如何正確使用消防栓或者滅火器嗎?

分析：由表中數(shù)據(jù)得知，大約8%的同學(xué)熟悉滅火器，大約45%的同學(xué)只是知道，還有7%的同學(xué)不會使用滅火器，這表明大部分學(xué)生都沒有實際用過滅火器，只是通過間接了解到的，在情況危急的現(xiàn)場可能并不能熟悉的運用，所以我們要加強這方面的教育，多進行一些實踐訓(xùn)練，這樣才更能使學(xué)生有機會接觸這些搶救設(shè)施，在危急關(guān)頭不至于會驚惶無措。

3、您在宿舍使用大功率電器么?

分析：有3%的同學(xué)經(jīng)常使用大功率電器，55%的同學(xué)有時或者極少使用，而39%的同學(xué)卻不了解，這表明大家對電器的知識還并不了解，這也說明了我們身邊存在安全隱患，所以我們要普及這些知識，讓大家多了解一些關(guān)于電器的知識。避免安全隱患的存在。

4、當(dāng)理由是(例如上廁所)離開寢室而寢室無人時，您會有意識的`說上宿舍門嗎?

分析：有68%的人總是鎖上宿舍門，25%的經(jīng)常鎖上，但是有17%的人是偶爾極少甚至從不的。大多數(shù)的人鎖上宿舍門，表明我們的大學(xué)生還是很注意這方面的的安全意識的，但是還有一部分人群還是對于這些小事并不在意，這些人應(yīng)該多多注意一下，否則就會后悔莫及，安全意識很重要。

5、您在教室或者圖書館或宿舍是否發(fā)生過失竊事件?

分析：在我們調(diào)查的人群中，在教室和圖書館丟東西的很少，這說明被調(diào)查人員對財產(chǎn)的保管還是很好的，起碼不會給小偷太多可乘之機，對于那些經(jīng)常丟東西的同學(xué)來說，最要緊的是樹立一個良好的財產(chǎn)的保管習(xí)慣，不要隨意把自己的東西放在自己照顧不到的地方，把自己的重要的財物放在貼身的地方，這樣財物才不會那么容易被偷。加強自己的防盜意識，免遭小偷之手。

6、請問您是否上當(dāng)受騙過?

分析：從上圖我們可以看出，被調(diào)查人員從來沒有受到欺騙的人并不占多數(shù)，大多數(shù)人是極少受騙，這樣的結(jié)果并不太壞，但也反映了足夠的問題，反映出了我們大學(xué)生還是對于一些欺騙的技法并不太了解，我們應(yīng)該多舉行一些講座，幫助學(xué)生了解一下騙子的伎倆，提升學(xué)生的防騙意識。

7、您會和陌生人單獨見面?

分析：對于陌生人的會面，大多數(shù)受調(diào)查的人都是看情況而定，這一點并不能否認他，但是我們與陌生人見面一定要在一個人多的地方，這樣才能盡量的保護自己，最好有人陪同，盡量減少給壞人的可乘之機，絕不和陌生人會面的也不少，這就從根本上杜絕了可能遇到的危險，對于那些經(jīng)常會面的人，請你一定要慎之。

8、在您單獨外出時，你會告知家人或者朋友您的行蹤?

分析：從上圖我們可以看出，有不少的人會在自己單獨外出時告訴自己的朋友或家人，這是一個很好的現(xiàn)象，這對于我們的安全是有很好的保障，也不會讓家長或朋友找不到我們時會緊張，還是有一些人是不會把自己的行蹤告訴家長，這樣可能是因為自己的隱私，但是在出去時，最好要說一聲，這樣會減少家長的擔(dān)心。

9、目前，您認為下列哪一選項是交通安全的最有利保障?

分析：從上圖我們可以看出，在受調(diào)查人中，大多數(shù)認為行為的自覺更重要，與此同時還有相當(dāng)一部分人認為管理制度和交警的管理很重要，這也從一方面反映了人們對現(xiàn)行的交通制度的不滿，對于交通制度無力的反感，我們要從多方面入手去保障交通安全。

分析：從圖中我們可以看到，在被調(diào)查人群中，大多數(shù)人都使用過網(wǎng)絡(luò)交易，而且有相當(dāng)一部分人經(jīng)常使用，只有大約18%的人從不使用網(wǎng)絡(luò)交易。網(wǎng)絡(luò)交易是一項需要我們非常小心的活動，近年來網(wǎng)上的欺騙越來越多，手段越來越先進，同學(xué)們在進行交易時首先還是應(yīng)看重交易安全和賣家誠信。

11、你認為使用生日、電話號碼等作為密碼合適嗎?

分析：從上圖中可以看到，在被調(diào)查人群中，大多數(shù)都認為使用生日、電話號碼等作為密碼不合適，這也反映了我們同學(xué)對于自己的私人財產(chǎn)的保護還是很周到的，這是一個很好的現(xiàn)象，盡量少的使用自己的生日和電話號碼作為自己的密碼，會使自己的賬號安全性大大提升。這種安全是我們要大大提倡。

12、您在使用ATM機取款時，會警惕旁邊人的行為以防止密碼泄露嗎?

分析：從圖表中我們可以清晰的看出，在受調(diào)查人員中，基本上都會去看一下自己的生邊有人沒，這樣會使自己的賬號密碼不會輕易的被一些不法分子取走，增強自己的賬號安全性，不會使自己的財產(chǎn)輕易受到損失，更好地保護好自己的財產(chǎn)安全，對于那些不經(jīng)?？醋约旱纳砼杂腥藳]有的同學(xué)，我也要提醒一句，青銅注意小心一些。

13、您認為學(xué)習(xí)有必要開設(shè)大學(xué)生安全意識教育相關(guān)課程嗎?

分析：從此圖中可以看出，在受調(diào)查人員中，認為需要的人數(shù)很多，還有一些同學(xué)選了不需要和沒必要，對于開設(shè)大學(xué)生安全教育的課程的必要性，我們應(yīng)該從其的效果來分析，如果效果好我們可以考慮，但是效果不好的話，我們要選擇一些其他的方法進行。

14、您會主動了解有關(guān)安全方面的知識嗎?

分析：從圖中我們可以看到，再受調(diào)查的人群中，有較大的一部分會主動了解一些關(guān)于安全方面的知識，這是一種很好的表現(xiàn)，我們要有一定的安全意識，不要讓自己因為自己的無知而吃虧上當(dāng)，多了解一點安全知識對我們的發(fā)展也有好處的，能使我們更全面的，更健康的成長。

15、如果您在穿越馬路到一般，路燈變紅燈了，您會怎么辦?

分析：這是一個我們經(jīng)常面對的問題，而對于這個問題我們的調(diào)查圖表也反映了一些問題，對于被調(diào)查人中的一半的人來說，會繼續(xù)向前走，而大約有17%的人會等一下綠燈，還有將近24%的人會選擇繼續(xù)走，有8%的人不知道怎么辦，對于緊急情況，我們要是情況而定，不要慌亂，綠燈轉(zhuǎn)紅，我們要看清楚自己所處的位置，如果在馬路中間就要在沒車的前提下盡快離開，如果才走不遠，就停下來走回去。

A、社會閱歷淺，易輕信他人 B、自身安全意識淡薄 C、學(xué)校教育缺失 D、家庭教育漏洞 E、急功近利心理 F、無主見，隨大流 G、 感情用事，疏于防范

分析;從上表我們可以看出，再受調(diào)查人群中，大多數(shù)人選的是A，B這也反映了，大學(xué)生上當(dāng)受騙的主要原因是，閱歷淺，自身安全意識淡薄，這給了犯罪分子以可乘之機，之久警告我們要加強自身的安全意識，遠離上當(dāng)受騙。

A、告知輔導(dǎo)員 B、打電話給朋友或家長，商量對策 C、向?qū)W校治安處報告 D、自己想辦法，揪出小偷 E、什么事也不做，不要惹事 F、其他

分析：從圖中我們可以清晰的看到，在受調(diào)查人員中，大都是選擇告知輔導(dǎo)員、打電話給家長或者找學(xué)校治安處，這都是一些好的方法去解決這個問題，這就告訴我們我們在遇到自己解決不了的問題時，要盡量多與家長和輔導(dǎo)員溝通，這樣能跟好的解決問題，再者我們遇到丟東西是不要著急，要沉著。

C、宿舍物業(yè)應(yīng)加強一些安全牢固性設(shè)施，特別是針對低樓層 D在樓道安裝攝像頭

分析;從表中我們可以清晰的看到，A、B、C、D四個選項在調(diào)查人群中張舉了絕大多數(shù)的比例，所以我們也可以了解到提高宿舍安全性，不僅要一些監(jiān)管，還要我們自己加強一下安全意識，這樣我們才能更好的保證我們的安全。

你感覺你所處環(huán)境的安全系數(shù)。

0---1---2---3---4---5---6---7---8---9---10

在這道數(shù)軸題中，選不安全(1-5)的有10人 選較安全(6-9)的有37人，選很安全(10-10以上)的有2人。這就表明大多數(shù)人還是覺得我們的生活環(huán)境是較安全的，但還有詳單一部分人的安全感稀缺，這就表明我們的日常安全工作沒有做到很好，我們以后要加大安全的保衛(wèi)力度，增強個人的安全意識。

在大學(xué)期間你丟東西的次數(shù)。

0---1---2---3---4---5---6---7---8---9---10---10以上

在這道數(shù)軸題中，有56人選了很少丟東西(1-5)，沒有人選擇更多的次數(shù)，這就表明在我們大學(xué)生中間，安全防范意識還是很重要的，特別是對于自己的私人財產(chǎn)的保護，這是一個很好的表現(xiàn)。

您每個星期闖紅燈的次數(shù)。

0---1---2---3---4---5---6---7---8---8---9---10---10以上

在這道數(shù)軸題中，有29人選擇了較少闖紅燈，有19人選擇了較多闖紅燈，有18人選擇了較多闖紅燈的，這就表明闖紅燈在我們的周圍存在很普遍，但是這是一種不好的行為，我們要盡量避免的行為，所以我們要嚴格遵守交通規(guī)則，減少人身意外傷害。

大學(xué)生自我安全意識總體水平較高。在人身安全、財產(chǎn)安全、公共安全方面都有較強的自我安全意識。在新老生的比較上，一方面由于老生有經(jīng)驗，在一些方面更有安全意識，另一方面，由于老生在學(xué)校呆久了，一些安全意識有所放松。 大學(xué)在教書育人之外，首先應(yīng)當(dāng)注重學(xué)生的安全，要讓學(xué)生樹立自我安全意識，首先保證了安全，才能談其他問題。同學(xué)們的安全意識雖然有，但在某些方面還有待加強。

學(xué)生安全心得體會(篇6)

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！

學(xué)生安全心得體會(篇7)

一、當(dāng)前女大學(xué)生安全教育的困境

（一）角色轉(zhuǎn)換出現(xiàn)危機經(jīng)歷過千軍萬馬齊過高考獨木橋的激烈競爭之后，意氣風(fēng)發(fā)的大學(xué)新生在迎來他們嶄新的大學(xué)生活的同時，也迎來了他們?nèi)松挠忠粋€斷乳期，即步入人生中的成人階段。然而大多數(shù)大學(xué)生對是非、善惡、安危的辨識能力仍然不強，講道德、守法紀的觀念淡薄；對基本安全常識和安全守則了解不多，安全交往和自我防護能力差。尤其是，相當(dāng)多數(shù)女大學(xué)生安全防衛(wèi)意識和自我保護意識嚴重不足，以至于面對突發(fā)的意外事故、財產(chǎn)損失甚至人身傷害時不知所措。同時，許多在校女大學(xué)生往往無法適應(yīng)自己已經(jīng)長大成人的角色轉(zhuǎn)換，仍然高度依賴父母、老師和學(xué)校的指導(dǎo)和保護，這使得他們成為受侵害的主要群體。

（二）安全教育流于形式當(dāng)前大部分高校依然以座談會、宣講會等純理論安全教育模式為主。以新生入學(xué)安全教育為例，不少高校僅僅通過邀請負責(zé)安全工作相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或經(jīng)驗豐富的保衛(wèi)處工作人員，以理論講座的形式針對數(shù)百甚至上千名新生泛泛而談，其結(jié)果就是根本無法有效保證教育質(zhì)量和效果。[2]理論宣講式的安全教育既不適合當(dāng)前高校女大學(xué)生安全教育的新形勢，無法有效激發(fā)學(xué)生興趣，更不可能達到幫助其增強安全意識，提升安全防護技能的預(yù)期目標。

（三）家庭教育過分溺愛“90后”女大學(xué)生是落實計劃生育政策的第一代，被家里長輩當(dāng)作“公主”來寵愛，于是“衣來伸手，飯來張口”成長的同時，又衍生了“陪讀、陪考”的現(xiàn)象，這些孩子只需要把學(xué)習(xí)學(xué)好就行了，其他的都不需要管，對子女非常溺愛和過度保護，造成了她們?nèi)涡浴⒚舾?、自我為中心，自我保護意識和能力不強。

（四）社會保護力度不夠黑車、傳銷現(xiàn)在已成為危害大學(xué)生安全的主要因素。他們利用女大學(xué)生愛貪小便宜的特點屢屢得手。究其原因，一是政府對這些惡現(xiàn)象、惡勢力雖然有管理，但是由于其流動性大、隱蔽性強等原因，導(dǎo)致屢禁不止，因此還需要進一步加強打擊力度。二是公共服務(wù)設(shè)施不到位，黑車營運現(xiàn)象各地都有，一到出行高峰期就會出現(xiàn)“出門難”、“乘車難”的現(xiàn)象，如果公共交通夠發(fā)達，相信沒人愿意去坐黑車。三是學(xué)生就業(yè)壓力大和就業(yè)期望值高的矛盾，導(dǎo)致學(xué)生容易受到打著“高薪低壓體面”旗幟的傳銷組織的誘惑。

二、積極應(yīng)對大學(xué)生安全問題的對策

諸多發(fā)生在女大學(xué)生身上的安全事故足以證明，全方位多形式地開展大學(xué)生安全教育和管理是當(dāng)務(wù)之急。

（一）抓源頭排查，查找安全問題隱患高校應(yīng)對女大學(xué)生安全隱患進行全面排查。除了學(xué)生互查外，管理人員及輔導(dǎo)員要深入寢室，還要加強學(xué)生信息員隊伍建設(shè)，及時掌握和妥善處理敏感問題。圍繞女大學(xué)生安全教育重點，做到逐項排查，力求做到五個查清：查清安全制度、查清責(zé)任分解、查清宣傳教育、查清管理措施、查清漏洞隱患。在此基礎(chǔ)上，責(zé)任主體應(yīng)撰寫隱患排查報告，提出整改意見和措施，并將在最短時間內(nèi)解決落實。

（二）抓節(jié)點教育，建立安全應(yīng)急預(yù)案荀況曾提出過“先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而責(zé)之謂之戒”。高校應(yīng)根據(jù)安全教育工作重點，把握節(jié)點和規(guī)律?？v向上針對不同年級的女學(xué)生，橫向上在不同的時間節(jié)點如放假前、返校前、求職時、社會實踐時等安全事故易發(fā)階段開展安全主題教育。制訂細致的、有針對性的安全教育方案，明確安全教育的時間安排、重點內(nèi)容、主要舉措等，做到安全教育有規(guī)劃、有針對、有落實、有責(zé)任人；同時充分設(shè)想可能發(fā)生的各種問題，完善應(yīng)急機制和工作預(yù)案，做好各項應(yīng)急處置準備。

（三）抓制度規(guī)范，強化安全管理意識高校應(yīng)對學(xué)生安全教育的相關(guān)規(guī)章制度進行梳理和學(xué)習(xí)，針對工作中存在的問題，出臺必要的安全教育和管理制度，形成工作長效機制。一是嚴格宿舍管理制度。嚴禁女大學(xué)生私自在外租房、晚歸不歸和使用違規(guī)電器。二是嚴格出游管理制度。嚴格執(zhí)行報批制度，組織者要制訂詳細的活動方案，經(jīng)輔導(dǎo)員、分管學(xué)生工作和教學(xué)工作的負責(zé)人批準同意后方可組織實施，輔導(dǎo)員或班主任老師要全程參與和監(jiān)管。三是嚴格請銷假制度。若遇特殊情況，學(xué)生不能參加正常學(xué)習(xí)活動，必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定辦理請銷假手續(xù)。節(jié)假日期間，對確實需要回家或外出的女同學(xué)要嚴格履行離校登記手續(xù)和遵守請銷假制度，輔導(dǎo)員要做好學(xué)生離校、返校信息登記，并要求學(xué)生在離校期間保持手機暢通。對私自離校者，視情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處分。

（四）抓特殊人群，把握安全工作重點高校應(yīng)全面了解和掌控女大學(xué)生中安全教育和管理的特殊人群，也是重點人群，主要包括存在寢室矛盾的、存在戀愛糾紛的、經(jīng)常晚歸不歸的、經(jīng)常外出活動及兼職的、有心理危機的、使用違規(guī)電器等類型女大學(xué)生。針對這些特殊群體的大學(xué)生除了加強教育、管理和監(jiān)控外，更應(yīng)給予主動的、更多的關(guān)懷、關(guān)心和關(guān)愛。管理者和教育者要轉(zhuǎn)變角色，變成她們的知心人和引路人，變教條式教導(dǎo)為溫情式關(guān)懷，從思想上、內(nèi)心深處消除產(chǎn)生安全問題誘因。

（五）抓隊伍建設(shè)，保障安全教育效果思政課教師、輔導(dǎo)員、安保人員是高校大學(xué)生安全教育的三支重要隊伍，因此要保證安全教育效果，必須要加強隊伍建設(shè)。一是加強思政課教師隊伍建設(shè)。通過培訓(xùn)和指導(dǎo)讓他們走進學(xué)生、了解學(xué)生。能夠?qū)踩ＷR通過學(xué)生喜聞樂見的方式傳授給學(xué)生，如在課堂上可以結(jié)合身邊案例、討論、辯論的方式講授安全常識。可以通過情景教育讓學(xué)生身處險境，感受接受安全教育的必要性和重要性。二是加強輔導(dǎo)員隊伍建設(shè)。通過培訓(xùn)、實踐全面提高輔導(dǎo)員安全教育的技能，并將其作為日常考核的一項重要指標。能夠通過藝術(shù)化的管理掌握女大學(xué)生的思想動態(tài)，通過主題班會、個別談話、新媒體等學(xué)生樂于接受的形式開展安全教育。三是加強安保隊伍建設(shè)。與相關(guān)武警、警察部門建立合作關(guān)系，打造一支能定期開展消防演練、自衛(wèi)課程、警示課程、防身術(shù)教學(xué)、情境模擬等綜合型師資隊伍，從實踐上切實提高女大學(xué)生自衛(wèi)能力。

學(xué)生安全心得體會(篇8)

生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作到警鐘長鳴!同學(xué)們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關(guān)心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。下面就談?wù)劶揖影踩⒁馐裁矗?/p>

一、校園中存在的安全隱患。(可請學(xué)生列舉一些現(xiàn)象)

1、 學(xué)生集會、集體活動、課間活動的安全隱患。

2、 學(xué)生飲食、就餐的安全隱患。

3、 學(xué)生交通安全隱患。

4、校園隱性傷害的隱患。

二、學(xué)生集會、集體活動、課間活動中應(yīng)該注意的安全事項。 上下樓梯要注意什么?

1、不要因為趕時間而奔跑。

2、在人多的地方一定要扶好欄桿。

3、整隊下樓時要與同學(xué)保持一定距離。

4、上下樓時不要將手放在兜里。

5、不要在樓道內(nèi)彎腰拾東西、系鞋帶。

6、 上下樓靠右行。集體活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言文明。

課間活動應(yīng)當(dāng)注意什么?

l、室外空氣新鮮，課間活動應(yīng)當(dāng)盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。

2、活動的強度要適當(dāng)，不要做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。

3、活動的方式要簡便易行，如做做操等。

4、活動要注意安全，切忌猛追猛打，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。

行車安全心得體會

經(jīng)驗告訴我們，成功是留給有準備的人。在幼兒園教師的生活工作中，時常需要提前準備資料作為參考。資料可以指人事物的相關(guān)多類信息、情報。有了資料的協(xié)助我們的工作會變得更加順利！你是否收藏了一些有用的幼師資料內(nèi)容呢？以下“行車安全心得體會”由小編為大家收集整理，如果對這個話題感興趣的話，請關(guān)注本站。

行車安全心得體會 篇1

作為一名機坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。

作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多，有給飛機做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無障礙登機車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。

例如，T1T2航站樓廊橋限高3米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業(yè)司機牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因為超寬超長，難免在機坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況，機坪管理中心也是根據(jù)機坪實際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應(yīng)減速行駛?！薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應(yīng)注意避讓，不得進入環(huán)島”。這都說明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況，了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。

1、熟悉車輛性能、行車多觀察

最簡單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質(zhì)，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學(xué)會一個字“慢”，在實際操作過程中感覺到心里不踏實時候一定要告誡自己嚴格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。

2、小心細節(jié)

小心細節(jié)，小心駛得萬年船，細心才能行駛?cè)f里路。行車不能報有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)

要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！

4、嚴格遵守規(guī)定

嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來的，而是都是用血的教訓(xùn)換來的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車節(jié)奏

學(xué)會控制行車節(jié)奏，開車是一項高強度的四維運動，要平時不斷的總結(jié)進步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會判斷對方開車行駛速度，交會點以及對方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對方通過，把風(fēng)險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度，加快節(jié)奏提高運行效率。

愛崗敬業(yè)，無私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠信可靠，勤勞樸實，默默無聞的普通勞動者，無論做什么工作都要精誠所至，樂在其中。有句話說的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機場，在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會提高安全意識，為建設(shè)一個平安和諧的現(xiàn)代化機場而做一份貢獻！

今日在家休養(yǎng)身體，閑暇之余，回想二十余年行車經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見所聞，談一些自己的行車心得體會，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。

行車時多注意觀察，做到“眼觀六路，耳聽八方”。前方、左右有情況；后方有要超越自己車輛的車輛；上有電線、樹枝等障礙；下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

通過路口和轉(zhuǎn)彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車輛，不要防礙別人正常行駛。

行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡，是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人，他們可不知道緊急剎車的嚴重后果。

行車中要合理控制車速，路況良好，沒有叉路口，路面沒有任何危險因素。車速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點、某個時刻車速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下，車速快了就不好處理了。

在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛，要提前減速，可同時變換車道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時間，這樣更從容。

在通過有紅綠燈控制的路口時，前方有小型車輛的更要注意！在綠燈將要結(jié)束閃爍時，小車正?；蚣铀偻ㄟ^路口，后方車輛也可以通過路口，可是就怕前方小車司機走神或是個新手判斷不準確、猶豫、心里緊張，給你來個緊急剎車。小車慣性小，制動距離短，我們大車慣性大，制動距離長，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。

盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。盡管時間對于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時間，但是只有這樣才能做到確保安全。

社會在發(fā)展，每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結(jié)、與時俱進。才能戰(zhàn)無不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。

往大處說是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全；往小處說我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實屬不易，且行且珍惜。

行車安全心得體會 篇2

最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。

行車安全心得體會 篇3

春天不是讀書天，夏日炎炎正好眠，秋有蚊蟲冬有雪，不如回家等明年。這首打油詩正好說明了一年四季人的生理周期。但是作為卡車司機不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蟄伏享受空調(diào)，咱還得跑車掙錢養(yǎng)家。所以在這個炎炎夏日咱們有些事情就得注意了。

●天氣早知道出門前必查天氣預(yù)報

我不知道大家有沒有這種習(xí)慣，曾經(jīng)是卡車司機的小編是每次出車前會查看主要途經(jīng)地和目的地的天氣預(yù)報，做好準備提前應(yīng)對?，F(xiàn)在大部分卡車司機都有智能手機，下載一個天氣軟件隨時查詢很方便。

夏天相對極端天氣會多一些，沿海一帶會有臺風(fēng)，內(nèi)陸地區(qū)時常會有大暴雨或者是大風(fēng)冰雹類的極端天氣，對咱們卡車司機在安全上是個考驗。訂貨前查一查主要途經(jīng)地的和目的地的天氣預(yù)報，做到心中有數(shù)避免極端天氣造成的損失。

●地面溫度高輪胎散熱放心上

夏季烈日炎炎，陽光的照射導(dǎo)致地面溫度陡升，輪胎在正常行駛過程中由于內(nèi)部和外部的摩擦本來也會有升溫，地面溫度一高，輪胎自然跟著升溫，溫度過高就會發(fā)生炸胎等現(xiàn)象，危及行車安全。

我們應(yīng)該在行駛2-4小時后停車休息一下，讓輪胎及各部分機件都休息散熱，順便檢查下車輛以策安全。應(yīng)當(dāng)避免在輪胎高溫的時候澆冷水降溫。這樣首先會加速輪胎老化，輪胎在溫度高的情況下遇到冷水突然收縮引起炸胎事故(不敢說每次都會遇到，但是這個事情是有一定幾率發(fā)生的)影響自身安全。

●空調(diào)降溫好福利注意通風(fēng)保健康

現(xiàn)在的卡車上基本都標配冷暖空調(diào)系統(tǒng)，對駕駛環(huán)境的舒適性有很大的提高。但是入夏前最好對空調(diào)系統(tǒng)進行一次清洗保養(yǎng)，同時檢查制冷劑是否充足，以免需要使用時空調(diào)罷工。

還應(yīng)當(dāng)注意的是，長期在密閉的空調(diào)駕駛室里坐著駕駛，由于空氣不流通，駕駛室容易產(chǎn)生困倦感對行車安全和健康不利，最好是2小時左右開窗通風(fēng)換氣一次，或者在停車休息的時候打開車門通風(fēng)換氣。

●炎炎烈日注意休息

夏天氣溫高，晚上容易睡不好，尤其單人駕駛或者夫妻車，高溫天氣在車上睡覺是個難題，風(fēng)扇基本上是沒什么用的。建議有條件的還是加裝一個獨立空調(diào)保證睡眠質(zhì)量。有獨立空調(diào)以后不管是午睡還是夜晚睡覺都能保證睡眠質(zhì)量，才能保證安全?？ㄜ嚾税踩筮^天。

行車安全心得體會 篇4

我們都習(xí)慣用一眨眼的功夫來形容時間的流逝。這不，轉(zhuǎn)眼間冬天來了，新年又到了。一天忙到頭，喝點奶茶或吃點奶粉放在地上。奶茶還沒有開始，奶茶還沒有倒過。我們就先去奶茶店買點奶茶，奶茶店里的奶茶都不是很好看。于是我們在奶茶店里把冰條放到奶茶罐里，再倒入冰條。奶茶的口味很好，奶茶的口味也很不錯。不知是什么原因，奶茶的口味不是很好，奶茶的口味很不錯，是一種很好的飲食和心理享受。我們先后喝了50多個奶茶，還喝了40多個奶茶，奶茶的口味也很好。

奶茶的口味是很不錯的，奶茶的口味也不錯，奶茶的口味也很不錯。奶茶的口味也很不錯，奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也很好，奶茶的口味也不錯，奶茶的口味也很不錯，奶茶的口味也很好，奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是很不錯的，奶茶的口味也很好，奶茶的口味也很不錯。奶茶的口味也很好，奶茶的口味也很好。奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是不錯的，奶茶的口味也是很不錯的，奶茶的口味也是很好的。奶茶的口味也很好，奶茶的口味也很好。奶茶的口味也好不錯。奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是不錯的，奶茶的口味也是不錯的。奶茶的口味也很好。

這就是我的寒假社會實踐，在學(xué)校我學(xué)到了很多的東西，特別是做事認真踏實，更重要的是學(xué)會了怎樣與人相處和怎樣去溝通，怎樣去做一個合格的大學(xué)生，怎樣去做一個對社會有用的人。這次社會實踐，使我的人生觀、世界觀變得更加成熟。在今后的生活中，幫助我們自己去努力的豐富自己，克服自己的缺點，以更加積極的態(tài)度對待生活，面對學(xué)習(xí)和生活，做好自己!

行車安全心得體會 篇5

今年以來，我校根據(jù)縣教育局的部署和要求，切實抓好師生的交通安全教育。

一是認真開展“安全生產(chǎn)年”活動。通過召開師生安全教育專題會議、組織全校師生大會、利用班會、晨會、國旗下講話等形式，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識和安全自救方法，普及安全知識，使全體師生認識到了安全工作的重要性，提高了安全意識。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子、各班主任利用校會、校會組織學(xué)習(xí)安全工作有關(guān)文件精神，通報全校教師關(guān)心的交通安全狀況，使每一個班級在班會課上，均能對安全工作作一個清晰的認識。

二是開展安全教育主題班會。我校充分利用班會課、校會等有效地開展了安全教育主題班會，并結(jié)合我校實際開展各種教育活動，如：“交通安全宣傳教育”、“防溺水教育”、“預(yù)防交通事故教育”、“禁毒教育”、“反宣傳”、“禁毒教育”等。在“安全教育”主題班會中，我校師生通過對安全教育的主題班會，使師生對“交通安全”有了更深入的了解，增強了學(xué)生的自護自救能力和自我防范的能力。

三是開展“安全生產(chǎn)月”系列宣傳教育活動。我校積極組織師生開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全宣傳活動，利用校園廣播、黑板報、國旗下講話、校會、校報、家長會等形式，大力宣傳交通安全知識，營造濃厚的宣傳教育氛圍。我們還積極組織師生參觀，消防設(shè)施器材，并開展消防演練，增強師生安全意識和自我保護意識，使師生掌握了消防安全知識，提高了師生消防安全素質(zhì)。

四是開展“安全生產(chǎn)年”系列宣傳教育活動。學(xué)校利用校宣傳櫥窗、校園網(wǎng)站、廣播站、黑板報等多種方式開展對師生的交通安全法規(guī)、防溺水安全教育，組織全校交通安全宣傳隊，進行交通安全知識競賽。各學(xué)科教學(xué)中采取多種形式，廣泛宣傳交通安全法規(guī)及其他有關(guān)安全教育。

四是組織交通安全演練活動。我校根據(jù)上級有關(guān)文件精神，在各教學(xué)樓、教學(xué)樓、實驗樓等懸掛交通安全宣傳條幅，開展交通安全教育，通過學(xué)生的自我教育，增強學(xué)生的遵紀守法意識和文明意識。組織師生進行安全演練，通過演練，使師生掌握了逃生自救知識，培養(yǎng)了學(xué)生的安全意識。我校還積極組織師生參加上級有關(guān)部門組織的安全演練活動，通過演練，增強了師生的安全意識和自我防范意識，有效遏制事故的發(fā)生。

五是開展校園綜合治理工作。我校加大學(xué)校綜合治理力度，認真落實綜合治理工作的各項要求，積極開展創(chuàng)建“平安校園”活動，切實維護校園、師生的安全穩(wěn)定。我校的綜合治理工作，成效明顯，沒有發(fā)生一起安全事故的。

今后，我校將繼續(xù)堅持“預(yù)防為主，綜合治理，標本兼治，加強管理”的方針，以“三基”建設(shè)為抓手，以校安工程建設(shè)為保障，進一步抓好我校的教育，教學(xué)和管理，進一步加強學(xué)校的安全工作，為學(xué)校教育事業(yè)的順利開展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

安全工作重在預(yù)防，責(zé)任重于泰山。學(xué)校將繼續(xù)認真貫徹上級的安全工作指示精神和有關(guān)要求，進一步落實安全工作責(zé)任制，建立健全安全工作長效機制，堅決杜絕重大、較大安全事故，消除安全隱患，為全體師生創(chuàng)建良好的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

行車安全心得體會 篇6

交通文明，這個看似模糊的詞，一旦在公共交通生活中量化，就變成了市民的每一個微小的動作?！羌t燈停，是人多的時候的禮遇，是公交站前的自覺排隊；等待信號燈是耐心、記得很小的時候上幼兒園，經(jīng)常路過——的曙光路口，那里每天都有交警叔叔值班。為了維持交通秩序，他們不顧風(fēng)雨，不顧日曬雨淋，不管是三月寒冷，還是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指揮下，流暢的車輛和行人就像跳動的音符，在紅綠燈的照耀下，那么有節(jié)奏。這一幕仿佛是無數(shù)架大鋼琴在和諧的。城市里彈奏著一曲文明之歌。在這個帖子里，有一個交警特別搶眼。那個高個子、黑皮膚的交通警察總是面帶微笑。先微笑，先敬禮，只要他值班，就覺得很親切。上小學(xué)的時候，放學(xué)的第一天，看到他張開雙臂護送一個同學(xué)過馬路，有時候還站在路中間疏導(dǎo)交通。直到有一天，學(xué)校請他做文明交通講座，我才知道小時候經(jīng)常見到的和藹可親的交警姓蔣。是杭城有名的交警。在網(wǎng)上也知道，江叔叔三年來在值班崗位上處理了25000起交通違章案件，但是沒有一個被投訴。他總是微笑著站在各種違規(guī)者面前，指出自己的錯誤，聽他的借口，告訴他自己的權(quán)利，用尊重、理解、和諧化解對立情緒，讓每一個被懲罰的人都信服。

一位學(xué)校老師說，只要學(xué)校有事，幾乎都是隨叫隨到找交警幫忙，哪怕是課間休息或者下班，他也沒有什么怨言。在學(xué)校門口的這個路口，他的手勢比紅綠燈更有效。

其實我們身邊有很多這樣的交警，也正是有了他們，杭州的交通文明才一直體現(xiàn)在我們身邊。其實講文明交通就是這么簡單。我們不需要做出驚天動地的壯舉，只要每一件小事都做好了，就是文明的體現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會，文明交通應(yīng)該更大力地發(fā)揚光大。在學(xué)校里，老師經(jīng)常教我們做文明禮貌的小市民。我們是“1”，我們的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、爺爺、奶奶是“6”。讓我們用“1”的力量去影響“6”，給家人“文明出行”的理念。有時候一個普通的問候，路上一個簡單的手勢，就體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖和快樂，讓文明之風(fēng)吹向我們生活的每一個角落，騎行的時候主動讓路，逛街的時候有序排隊，紅燈的時候停車，公交站前自覺排隊。其實文明交通離我們不遠，文明就在我們身邊。文明是一種神奇的力量，可以拉近人與人之間的距離。

文明就像一盞燈。燈亮了，我們周圍的黑暗就少了。我相信每個人的心都像一扇窗，窗一開，光就進來了。我相信，如果你密切關(guān)注，你會發(fā)現(xiàn)文明就在我們身邊。公交車和出租車“禮讓斑馬線”已經(jīng)成為杭州溫暖、快樂、美麗的景觀，只要我們從自己和小文明做起。我相信我們的杭州會更好！

行車安全心得體會 篇7

我叫，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

一、認真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹慎駕駛。

駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘：回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的一日三檢工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

在做好車輛一日三檢工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司沖車臺上的?？?同時，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。

行車安全心得體會 篇8

交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當(dāng)想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。

其實，交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機野蠻造成的，比如說前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。

有的是因為司機酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。

還有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而甩掉別人的帽子，扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。

也有的是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學(xué)們，讀了剛才我講述的這些，你們一定心中有數(shù)吧!讓交通安全伴你行!

行車安全心得體會 篇9

一、準時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點，所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。

三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。安全駕駛保證書為配合公安交警部門維護交通秩序，遵守交通法規(guī)，做好交通安全和事故防護工作，作為一名車輛駕駛?cè)藛T，保證如下：

一、保證堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí)，準時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

三、保證車輛出行前，認真做好車輛安全檢查，做到機油，汽油，剎車油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動轉(zhuǎn)向，喇叭，燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

四、保證車輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。

五、保證酒后不開車，不開“英雄車”最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素，絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R淡薄，安全知識匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹圩约汉退说纳园踩珵樽罡邷蕜t，遵守法規(guī)，謹慎駕駛，那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生，挽救許許多多無辜的生命!

行車安全心得體會 篇10

我叫xx，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

一、認真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹慎駕駛。

駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘：回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的一日三檢工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

行車安全心得體會 篇11

我是一名郵政車駕駛員，在進入車隊參加工作以來，通過每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查，深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生，當(dāng)好一名合格的駕駛?cè)藛T，最重要的就是嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識，在平時工作中做好對“人”“車”“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人，車輛在行駛中留意交通參與者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區(qū)道路為主，小車行人比較多，情況比較復(fù)雜。上下班時人流量較大，有許多人只顧自己趕路，隨意變換車道。出租車隨時停車上下客，電動車闖信號燈爭道搶行，行人違章橫穿馬路，所以我們要特別注意他們的動向，保持距離，隨時防止突發(fā)性情況的發(fā)生，只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的技術(shù)狀況，掌握好車輛的性能，認真愛護車輛，嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障即時報修，做到不開帶病車上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕路線的道路，能掌握各路段的情況、所駕路線過程、各危險點源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況，就粗心大意，應(yīng)防止突發(fā)事件的發(fā)生，及時采取果斷措施，避免事故的發(fā)生。

駕駛員是一個責(zé)任重大的職業(yè)，同時又是一個危險的職業(yè)，只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過硬，善于總結(jié)，學(xué)習(xí)別人安全行車的經(jīng)驗，不斷充實自己，吸取別人的事故教訓(xùn)，讓事故遠離自己，在駕駛工作中遵守交通法規(guī)，遵章守紀才是確保安全行車的法寶。

行車安全心得體會 篇12

作為一名機坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。

作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多，有給飛機做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無障礙登機車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。

例如，T1T2航站樓廊橋限高3.4米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業(yè)司機牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因為超寬超長，難免在機坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況，機坪管理中心也是根據(jù)機坪實際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應(yīng)減速行駛?！薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應(yīng)注意避讓，不得進入環(huán)島”。這都說明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況，了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。

1、熟悉車輛性能、行車多觀察

最簡單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質(zhì)，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學(xué)會一個字“慢”，在實際操作過程中感覺到心里不踏實時候一定要告誡自己嚴格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。

2、小心細節(jié)

小心細節(jié)，小心駛得萬年船，細心才能行駛?cè)f里路。行車不能報有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)

要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！

4、嚴格遵守規(guī)定

嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來的，而是都是用血的教訓(xùn)換來的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車節(jié)奏

學(xué)會控制行車節(jié)奏，開車是一項高強度的四維運動，要平時不斷的總結(jié)進步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會判斷對方開車行駛速度，交會點以及對方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對方通過，把風(fēng)險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度，加快節(jié)奏提高運行效率。

愛崗敬業(yè)，無私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠信可靠，勤勞樸實，默默無聞的普通勞動者，無論做什么工作都要精誠所至，樂在其中。有句話說的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機場，在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會提高安全意識，為建設(shè)一個平安和諧的現(xiàn)代化機場而做一份貢獻！

安全學(xué)習(xí)心得體會

通過總結(jié)自己在學(xué)習(xí)安全知識過程中的體會和心得，可以將經(jīng)驗教訓(xùn)進行梳理和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)安全知識過程中的不足和問題，從而及時進行改正和提升。以下是幼兒教師教育網(wǎng)的小編為大家整理的有關(guān)“安全學(xué)習(xí)心得體會”，以供參考，歡迎收藏閱讀！

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇1)

安全是每個人的責(zé)任。我們不能只依賴他人或機構(gòu)來保護我們的安全，而是要主動采取措施保護自己。例如，我們要學(xué)會設(shè)置強密碼并定期更改密碼，不隨便泄露個人信息，在上網(wǎng)時警惕網(wǎng)絡(luò)釣魚和欺詐等問題。

安全技術(shù)和手段在不斷發(fā)展和變化，我們不能靠過去的知識來應(yīng)對當(dāng)前的安全威脅。因此，我們要保持對新的安全問題和解決方案的關(guān)注，持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的安全知識。

在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)與其他同學(xué)和老師的交流能夠幫助我更好地理解和應(yīng)用安全知識。通過聽取他人的經(jīng)驗和建議，我們能夠更好地解決問題，提高自己的安全意識和技能。

安全是一個綜合的概念。不僅僅是網(wǎng)絡(luò)安全，還包括身體安全、交通安全等各個方面。我們需要綜合考慮和處理不同方面的安全問題，采取相應(yīng)的措施來保護自己和他人的安全。

通過這次安全學(xué)習(xí)，我認識到了安全問題的重要性，學(xué)到了很多實用的知識和技能。在今后的生活和工作中，我將持續(xù)關(guān)注安全問題，主動采取措施來保護自己和他人的安全。同時，我也會將學(xué)到的安全知識和經(jīng)驗分享給周圍的人，共同構(gòu)建一個更安全的環(huán)境。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇2)

在學(xué)習(xí)安全知識的過程中，我深刻認識到安全意識的重要性。安全意識是指在日常生活和工作中，對于安全問題保持敏感、正確的看待和處理。通過學(xué)習(xí)安全知識，我逐漸形成了正確的安全意識，并能夠在實踐中有效地應(yīng)對各種安全風(fēng)險。

在過去，我對于網(wǎng)絡(luò)安全、個人信息保護以及災(zāi)害應(yīng)急等方面的知識了解有限，對于這些潛在威脅缺乏警覺性。通過學(xué)習(xí)，我了解到網(wǎng)絡(luò)黑客、病毒攻擊、社交工程等安全威脅的存在和影響，在使用互聯(lián)網(wǎng)和處理個人信息時能夠更加警惕。

在學(xué)習(xí)安全知識的過程中，我學(xué)會了如何設(shè)置復(fù)雜的密碼，如何不輕易相信陌生人的信息請求，如何保護個人隱私等。這些技巧和策略讓我能夠更好地保護自己的個人信息和財產(chǎn)安全，避免受到不必要的損失。

在面對各種突發(fā)情況時，我能夠根據(jù)已學(xué)習(xí)的知識和經(jīng)驗迅速做出正確的判斷和處置措施。例如，在發(fā)生火災(zāi)、地震等災(zāi)害時，我知道如何正確地逃生和呼救，最大限度地減少傷亡和損失。

不僅要關(guān)心自己的安全，還要關(guān)心他人的安全。在家庭、社區(qū)和工作場所，我積極參與到安全教育和宣傳中，幫助他人提高安全意識和自我保護能力。

學(xué)習(xí)安全知識是一項非常有益的事情。它不僅增加了我的安全意識和保護能力，還使我成為一個更加負責(zé)任的人。在今后的生活和工作中，我將繼續(xù)加強安全學(xué)習(xí)，不斷提升自己的安全意識和應(yīng)對能力。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇3)

安全領(lǐng)域的技術(shù)和攻防手段都在不斷地發(fā)展和更新，我們需要時刻關(guān)注最新的安全趨勢和漏洞，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能。只有保持持續(xù)的學(xué)習(xí)，我們才能跟上快速發(fā)展的安全領(lǐng)域，并且能夠更好地應(yīng)對各種安全威脅。

學(xué)習(xí)知識只是第一步，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用到實際中才是真正的學(xué)習(xí)。通過參與CTF比賽、搭建實驗環(huán)境和進行模擬攻擊與防御，我不僅鞏固了所學(xué)的知識，更加深地了解了安全領(lǐng)域中的實際應(yīng)用和實戰(zhàn)技巧。實踐中的挑戰(zhàn)和問題也是我成長的機會，通過不斷嘗試和改善，我能夠更好地理解安全原理和解決問題的方法。

學(xué)習(xí)安全知識的同時，我也更加意識到保護自己和他人的個人信息的重要性。網(wǎng)絡(luò)空間中存在著各種威脅和攻擊，我們需要具備警惕性，通過加強密碼安全、防止釣魚詐騙、不點擊可疑鏈接等措施來保護自己的個人信息。同時，我們也要關(guān)注社交媒體和公共網(wǎng)絡(luò)的隱私設(shè)置，避免泄露個人信息。

安全知識的學(xué)習(xí)并不是孤立的，需要與他人合作和進行知識分享。通過和安全領(lǐng)域的專業(yè)人士、同行或者興趣愛好者交流，我們能夠共同探討問題、分享經(jīng)驗和啟發(fā)思考。這不僅能夠加深自己對安全知識的理解，還能夠拓寬自己的視野和開拓思維。

學(xué)習(xí)安全知識是一項刺激且充滿挑戰(zhàn)的過程。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實踐，保持警醒和保護個人信息，以及與他人的合作和分享，我相信我能夠不斷提升自己，在安全領(lǐng)域中做出積極的貢獻。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇4)

在學(xué)習(xí)安全知識的過程中，我深刻體會到了安全的重要性以及網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險的廣泛存在。以下是我個人的學(xué)習(xí)心得體會：

在學(xué)習(xí)安全知識之前，我并沒有意識到自己的信息可能會受到攻擊、隱私可能會泄露的風(fēng)險。通過學(xué)習(xí)，我了解到網(wǎng)絡(luò)攻擊的種類和方法，并逐漸養(yǎng)成了保護自己信息的好習(xí)慣。

網(wǎng)絡(luò)安全的威脅和攻擊手段在不斷變化和演進，所以對于安全知識的學(xué)習(xí)也不能止步于表面。我嘗試通過參加安全研討會、關(guān)注安全領(lǐng)域的最新動態(tài)來保持自己的學(xué)習(xí)狀態(tài)，并不斷拓展自己的知識和技能。

再次，安全學(xué)習(xí)需要實踐和應(yīng)用。安全知識的學(xué)習(xí)不能僅僅停留在理論上，更需要通過實踐來加深理解并檢驗自己的掌握情況。我通過建立一個虛擬的安全實驗環(huán)境，不斷模擬和實踐各種安全攻防場景，提高自己的安全技術(shù)和應(yīng)對能力。

安全問題往往是復(fù)雜的、多維度的，單個人很難全面掌握。我加入了一些安全社區(qū)和討論組織，與其他安全從業(yè)人員交流、分享經(jīng)驗，不斷學(xué)習(xí)和提高自己。

安全學(xué)習(xí)是一項長期而持續(xù)的過程，需要我們始終保持警惕和更新的態(tài)度。只有不斷學(xué)習(xí)、實踐和與他人交流，我們才能更好地提升自己的安全意識和能力，更好地保護自己和他人的信息安全。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇5)

安全不僅僅是一種技術(shù)或工具，更是一種態(tài)度和習(xí)慣。安全意識需要貫穿于日常生活的各個方面，無論是上網(wǎng)、支付，還是處理個人信息，都需要保持警惕，并采取相應(yīng)的安全措施。

學(xué)習(xí)安全并不僅僅是為了自己的利益，更是為了保護他人。在網(wǎng)絡(luò)時代，我們的每一個行為和決策都可能對他人產(chǎn)生影響。只有掌握了安全知識，才能更好地保護自己和他人的利益。

安全是一個不斷演變和更新的領(lǐng)域，新的威脅和漏洞層出不窮。因此，學(xué)習(xí)安全需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高。我們需要關(guān)注最新的安全技術(shù)和趨勢，及時更新自己的知識和技能，以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)和威脅。

在學(xué)習(xí)安全的過程中，我們應(yīng)該積極參與到安全團隊中，與他人分享經(jīng)驗和知識，共同解決安全問題。只有團結(jié)合作，才能更好地應(yīng)對安全挑戰(zhàn)。

在面對安全問題和威脅時，我們需要進行理性思考和綜合判斷。安全決策需要考慮多個方面的因素，包括風(fēng)險、利益和成本等。只有通過全面的思考和判斷，才能做出正確的安全決策。

安全學(xué)習(xí)并不是一蹴而就的過程，需要付出時間和努力。希望通過不斷學(xué)習(xí)和提高，我們能夠更好地應(yīng)對安全挑戰(zhàn)，保護自己和他人的安全。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇6)

無論是在網(wǎng)絡(luò)空間還是現(xiàn)實生活中，安全都是一項重要的任務(wù)，需要我們時刻保持警惕和學(xué)習(xí)。只有了解和掌握了安全知識，我們才能更好地保護自己和他人的財產(chǎn)和隱私信息。

安全不僅僅是安全團隊或?qū)I(yè)人士的責(zé)任，每個人都應(yīng)該意識到自己可以為安全貢獻一份力量。無論是保護個人電腦的密碼安全，還是警惕網(wǎng)絡(luò)詐騙，我們都應(yīng)該積極參與并與他人分享安全知識。

學(xué)習(xí)安全知識是防范威脅的關(guān)鍵。通過了解常見的網(wǎng)絡(luò)攻擊手段和防范措施，我們可以減少自己暴露在威脅中的可能性。只有不斷學(xué)習(xí)和更新知識，我們才能夠與不斷變化和進化的安全威脅保持同步。

在網(wǎng)絡(luò)空間，攻擊者總是在不斷尋找新的漏洞和方式來攻擊目標。因此，我們不能僅僅依靠技術(shù)手段來保護自己，還需要形成一種主動防范的意識和習(xí)慣。比如，定期更改密碼、備份重要數(shù)據(jù)、警惕可疑郵件和鏈接等。

安全不僅僅是技術(shù)層面上的措施，還涉及到人的思維方式和行為習(xí)慣。我們應(yīng)該養(yǎng)成安全的思維方式，將安全作為一種價值觀和生活方式來看待。只有讓安全滲透到生活的方方面面，才能真正做到安全無處不在。

學(xué)習(xí)安全知識是每個人的責(zé)任，它遠不止是一項技術(shù)問題，更是一種生活態(tài)度。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們可以提高我們自己和他人的安全意識，形成安全的思維方式，共同建設(shè)一個更加安全的網(wǎng)絡(luò)和社會環(huán)境。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇7)

通過學(xué)習(xí)安全知識，我明白了危險包括但不限于物質(zhì)事故、網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全等方面。只有當(dāng)我們時刻保持警惕并加強自我保護意識，才能遠離危險。

學(xué)習(xí)安全知識可以讓我全面了解事故的發(fā)生原因和如何應(yīng)對。例如，在火災(zāi)事故中，我們要知道如何正確使用滅火器、疏散逃生的原則以及急救的基本方法等等。這些知識和技能可以幫助我提高自救和互救能力，在緊急情況下保護自己和他人的安全。

通過學(xué)習(xí)安全知識，我明白了預(yù)防是最重要的，預(yù)防勝于治療。在生活中，我始終注意遵守交通規(guī)則、保持家庭環(huán)境的整潔、避免使用不安全的電器設(shè)備等等，這些小小的舉動都是在為自己和他人的安全建設(shè)做出貢獻。

學(xué)習(xí)安全知識是每個人應(yīng)該具備的重要素質(zhì)。安全意識的提高、基本知識和技能的掌握以及預(yù)防措施的采取都對我們的安全保障起到了至關(guān)重要的作用。在今后的生活中，我會不斷深化安全學(xué)習(xí)，提高自身的安全素養(yǎng)，并將所學(xué)的知識推廣給他人，為社會的安全和穩(wěn)定做出貢獻。