危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感

危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感800字精選。

我們特地為你收集并編輯了危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感，歡迎大家閱讀收藏，分享給身邊的人。往往人們難以忘懷的，不是書本，而是一部優(yōu)秀的電影，在欣賞時(shí)，我們都會(huì)與作品產(chǎn)生一些共鳴。沉浸在故事情節(jié)中以后，可以將給自己的感悟結(jié)合自己的見解寫出一篇觀后感，一篇優(yōu)秀的觀后感應(yīng)該言辭懇切，論點(diǎn)鮮明。

危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感(篇1)

安全是什么？安全就是注意行車、走斑馬線；安全是什么？安全就是喝酒不開車。

有一次，我親眼看見了一場小車禍，我和正坐在開往家的公交車上，窗外的景物飛一般的遠(yuǎn)去，車子快速開著，迎面開來一輛三輪車，只聽“嘭”的一聲，兩輛車相撞，三輪車翻了，車上的老翻了下來，腿上流了血。后來我知道，原來那個(gè)老公交車要開過來，就沒讓車道，發(fā)生這場小車禍，幸好無生命危險(xiǎn)。

在實(shí)際生活中，有許多人都不遵守交通規(guī)則，不按交通信號(hào)燈行走，我曾在電視上看到，一個(gè)騎電瓶車的人，因?yàn)殛J紅燈，被大卡車撞出幾米外，這種事已經(jīng)發(fā)生不計(jì)其數(shù)了，但人們還是不注重交通安全，害得家人傷心。

我們應(yīng)該時(shí)時(shí)記住交通安全，不能讓家人擔(dān)心。司機(jī)們，為了你和他人的家庭幸福，請記住“開車不喝酒，喝酒不開車”，，請遵守交通規(guī)則，讓血的教訓(xùn)時(shí)刻記在心里，不要再讓這種悲劇發(fā)生在我們的身邊。

危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感(篇2)

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交-警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?

孩子是社會(huì)未來的接-班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交-警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝?。所以，無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。

說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感(篇3)

為了我們的安全，我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，從我做起。在安全自身的同時(shí)，我們應(yīng)懂得紅燈停，綠燈行，俗話說“斑馬線是我們的生命線”。所以我們在過馬路時(shí)必須要走斑馬線;此刻許多學(xué)生騎車喜歡上機(jī)動(dòng)車道并在機(jī)動(dòng)車道上追逐，對此我們應(yīng)做到騎車不追逐不上機(jī)動(dòng)車道，未滿12周歲不騎自行車上馬路，還有我們在上學(xué)、放學(xué)時(shí)不在馬路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群并肩行走或聚集停留在馬路上，做到不隨意橫穿馬路，過馬路時(shí)要先向左看再向右看，看到?jīng)]車時(shí)才能過馬路。小朋友上街要與大人同行，說到那里我不禁想起一個(gè)血淋淋的交通事故：在云南省的一個(gè)小村落有一個(gè)小女孩子與媽媽一齊去田間勞作，突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙，由于小女孩只有5歲對交通安全認(rèn)識(shí)不深，過馬路時(shí)沒有左右看看但穿過馬路，被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿，在未來的時(shí)光里小女孩只能靠皮球行走，在短短兩年時(shí)光中，小女孩已磨壞了5個(gè)皮球。

因此我們要遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，是創(chuàng)“人文大余，禮儀大余”的需要，血淋淋的事件告訴我們，多一份自律，就多一份安全的籌碼，多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。親愛的同學(xué)們、朋友們，為了您的全家的幸福，為了您全家的幸福，讓我們用心行動(dòng)到起來，從我做起，從小事做，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛寶貴的生命，讓交通安全的警鐘時(shí)常在我們的腦海中敲響，時(shí)時(shí)提醒著我們。

危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感(篇4)

今天我看了“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全課，看完以后使我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。

首先要安全等車，在等校車時(shí)，要站在指定的安全區(qū)，絕對不能站在機(jī)動(dòng)車道上，以免影響交通，也不安全。接著校車來了后要文明上車，上車時(shí)等車輛停穩(wěn)再依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置，不推前面的小朋友，要文明禮讓，坐好后要系上安全帶，以防緊急剎車時(shí)的碰撞。

其次，在車上不能嬉戲打鬧，要文明坐車，校車在行駛過程中，不要有任何高聲或破壞性行為，以免分散校車駕駛員的注意力。然后，不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料，避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因?yàn)槠鞴佼愇飳?dǎo)致窒息甚至死亡。

另外，在乘坐校車的時(shí)候，不要將身體的任何部位伸出車外，因?yàn)檫@樣很容易被過往的車輛碰到，不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后，要有序下車，下車時(shí)，等車停穩(wěn)后再離開座位;下車前，應(yīng)該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過;當(dāng)車停穩(wěn)下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應(yīng)選擇走斑馬線過馬路。

通過這次觀看，使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會(huì)牢記在心中，并嚴(yán)格按照要求去做，讓我們每個(gè)人都能平平安安地出行!

以后我一定會(huì)遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己的安全，也會(huì)像身邊的人宣傳交通安全的重要性，讓大家都重視起交通安全。

危險(xiǎn)避險(xiǎn)直播觀后感(篇5)

每一個(gè)人的生命都只有一次，但有一些人卻一點(diǎn)都不珍惜。在馬路上，有的酒后駕駛，有的不按照交通規(guī)則行駛，有的闖紅燈，就因?yàn)檫@樣，平均每一天都有數(shù)十宗交通事故，然而有一些人卻說：怕什么，這交通事故永遠(yuǎn)輪不到我!

本周，我們學(xué)校展示出交通安全圖展，讓我們了解交通規(guī)則的重要性。在展出的圖片中，一幅幅相片都令人觸目驚心，其中有一些圖片讓人看了都不寒而栗

第一幅圖片中，一輛自行車被一輛大貨車碾得變了形，活象一個(gè)麻花。而這輛破爛不堪的自行車的主人早已躺在冰冷的馬路上，一動(dòng)不動(dòng)了。他渾身上下都被擦傷了，地上滿是紅艷艷的鮮血。瞧，一個(gè)正旺盛的生命因交通事故而悄悄離開了人世。這受害者的家屬不知該流多少淚，心會(huì)被撕得多碎。

在第二幅圖片中，這一個(gè)人早被大貨車碾得手腳變形，頭發(fā)散亂，在車水馬龍的馬路上永遠(yuǎn)閉上眼睛，結(jié)束了一生寶貴的生命，這使得他家少了一根頂梁柱，讓他的家有點(diǎn)搖搖欲墜的危機(jī)，這真令我感到傷心。

第三幅圖中，更是令人慘不忍睹。被撞的人渾身的衣服讓可惡的大貨車碾得破爛不堪，身體每一處地方都是鮮血，鞋子飛出去老遠(yuǎn)，而他也像剛才幾幅圖片里的人一樣，永遠(yuǎn)躺在這條殺人的馬路上，離開人世，離開自己的親人，離開還有許多自己沒有達(dá)成的愿望

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有時(shí)觀影為人們帶來的成長比讀書更強(qiáng)，寫作品的觀后感可以增強(qiáng)我們的印象，加深我們的領(lǐng)悟，寫觀后感既不能脫離原作，也不能單純的講述作品故事，寫作品名的觀后感時(shí)，我們應(yīng)從哪里入手？下面的“危險(xiǎn)避險(xiǎn)觀后感”也許也許是你在尋找的內(nèi)容，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

危險(xiǎn)避險(xiǎn)觀后感【篇1】

交通安全關(guān)乎到每個(gè)人的生命安全，為了加強(qiáng)交通安全意識(shí)，央視推出了《知危險(xiǎn)，會(huì)避險(xiǎn)》直播課，看完這場直播課之后，讓我更加懂得了交通安全的重要性。

節(jié)目中告訴我們，我國每天因車禍而死亡的人數(shù)大約在300人左右，而每年因車禍死亡的人數(shù)超過十萬人，其中兒童死亡人數(shù)約為兩萬多！這是一個(gè)多么驚人的數(shù)字，而這一個(gè)個(gè)血的教訓(xùn)，一個(gè)個(gè)的交通事故讓那么多家庭支離破碎，讓一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命就這樣離我們而去?？梢娊煌ㄊ鹿拭腿缁?，而交通事故造成的危害也時(shí)刻警示著我們，提醒我們出門在外，更要時(shí)刻遵守交通規(guī)則。

生活中，我們要遵守交通規(guī)則，過馬路時(shí)要走斑馬線；經(jīng)過路口時(shí)，要看紅綠燈；騎電動(dòng)車時(shí)必須佩戴頭盔；不要在路上踢球玩耍；也要時(shí)刻提醒父母不能酒后駕駛車（包括電動(dòng)車）；走路時(shí)要左右看好過路的汽車等等……這一條條規(guī)則，也是我們保護(hù)自身生命安全的重要準(zhǔn)則，只有把這一條條準(zhǔn)則牢記在心，我們才能避免事故的發(fā)生。

而在現(xiàn)在生活中，車禍也已經(jīng)變成了人們最熟悉卻又最危險(xiǎn)的安全隱患，雖然人們知道車禍的后果，但還是有那么多人藐視交通安全。比如前幾天9月7日上午，一位教師因行車時(shí)操作不當(dāng)，與停放在路邊的小車及行人碰撞，造成兩人受傷，三車受損。因此，我們必須更加重視交通安全，駕車時(shí)必須一心一意，做到眼觀六路耳聽八方，記牢每一條交通安全準(zhǔn)則，這樣才能更多的減少交通安全隱患。

交通規(guī)則要時(shí)刻牢記在心，也要時(shí)刻提醒自己和身邊的家人、朋友，出門在外必須遵守交通規(guī)則！熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話，在幫助別人時(shí)也要先保護(hù)好自己！

我們要向所有人呼吁：人們的生命只有一次，讓我們攜手重視交通規(guī)則，珍愛生命，知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)，才能讓悲劇不再發(fā)生！

危險(xiǎn)避險(xiǎn)觀后感【篇2】

為了提高我們的交通安全意識(shí)，老師給我們布置了一項(xiàng)家庭作業(yè)，讓我們觀看“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全體驗(yàn)課。

節(jié)目中交警叔叔給我們講了許多關(guān)于交通安全的事例:有個(gè)孩子蹲在小攤前玩兒，因?yàn)閭€(gè)頭矮小，突然一輛面包車行駛過來，把孩子給軋死了。這件事告訴我們，不能在路邊玩耍，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)隨時(shí)會(huì)來臨。

聽到這里，我不禁想起，每天上學(xué)或放學(xué)時(shí)，同學(xué)們不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象，如:騎車時(shí)在路上拉手，在路上嬉戲打鬧，橫穿馬路等。我希望同學(xué)們能夠珍惜生命，注意自己的安全，自覺地遵守道路交通法規(guī)。

這次交通安全知識(shí)節(jié)目讓我明白了:生命是脆弱的，如果發(fā)生了什么意外，會(huì)給自己和家庭留下永遠(yuǎn)的傷痕。健康的身體一旦失去，將永遠(yuǎn)無法挽回。我們要珍惜自己的生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。

危險(xiǎn)避險(xiǎn)觀后感【篇3】

生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?。而生命有時(shí)又是那么脆弱。在經(jīng)濟(jì)繁榮的今天，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來不便，甚至?xí)屇愫退说纳硇拿缮弦粚雨幱啊?/p>

作為父母，總會(huì)在孩子外出時(shí)，說一句：“注意安全。”在過馬路時(shí)，會(huì)說：“看好紅綠燈?！倍覀冏约涸噯栆幌拢何覀兊纳覀儠r(shí)時(shí)珍惜它了嗎？也許就在紅與綠瞬間的轉(zhuǎn)換中，車禍便悄悄降臨。

交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕駛……等等。做到這些可以避免不少交通事故。

記得那是在一個(gè)陽光明媚的下午，一個(gè)七、八歲的小男孩在馬路上走著。只見他右手玩著悠悠球。突然，十字路口的紅燈亮了，那個(gè)小男孩一心只顧玩球，根本沒有看見。正在這時(shí)，“黑色幽靈”神奇般的出現(xiàn)了——一輛載滿紅色磚頭的貨車，正從對面駛來。只聽“砰”的一聲，人們都驚呆了。一切都完了……

當(dāng)我看到那一幅幅血淋淋的'場面時(shí)不禁嚇出一身的冷汗。我這時(shí)才知道我以前的做法是多么的危險(xiǎn)，讓父親和母親擔(dān)驚受怕。因?yàn)闊o數(shù)的交通事故都是和行人有關(guān)的，不遵守交通規(guī)則，是要付出生命代價(jià)的??！

從那以后，我看著紅燈、綠燈過馬路，過馬路時(shí)每次都走斑馬線。在超市乘坐有扶手的電梯時(shí)盡量靠右，讓有急事的人從左邊快速通過。

車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份和諧。安全的出行，營造良好的交通運(yùn)行環(huán)境，我們的生活才能和諧、幸福。

總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。告訴大家，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>

危險(xiǎn)避險(xiǎn)觀后感【篇4】

我們的日常生活離不開吃、穿、住、行。這個(gè)“行”看似簡單，但卻很重要，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。任何一個(gè)忽視交通規(guī)則的閃失，都可能使生命受到嚴(yán)重的威脅。

車禍猛于虎。據(jù)資料顯示，在我國僅僅40分鐘內(nèi)，就有10人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觯?0人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识職?。就在幾個(gè)月前的一天晚上，我縣城南市場附近，一輛小汽車撞飛一個(gè)行人并當(dāng)場致死。20_年，蓬安開往營山方向的公路旁，一個(gè)孩子突然跑出屋子，競?cè)幌胫苯訖M穿馬路，被迎面駛來的小汽車撞飛，受了重傷……一系列的交通事故，讓一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，讓一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎。這些血淋淋的教訓(xùn)不斷警示我們：交通要文明。

在我國很多城市都存在一種不良風(fēng)氣：過馬路時(shí)根本不看斑馬線和紅綠燈，等人湊到有十來個(gè)時(shí)，就不顧紅燈和汽車的鳴笛強(qiáng)行過馬路，導(dǎo)致在紅燈時(shí)，也出現(xiàn)了汽車讓人而不是人讓汽車的場面。這種具有濃厚中國特色的做法，被人稱為“中國式過馬路”。這個(gè)說法一出現(xiàn)，立刻在全國引起了軒然大波，許多城市對亂穿馬路的行為開始實(shí)行處罰了，但有一部分人依然我行我素，唉，真是拿自己的生命做賭注!如果有些汽車來不及剎車，你可能就命歸黃泉了。

文明交通是我們每個(gè)人都應(yīng)該做到的，我們小學(xué)生也不例外。但是現(xiàn)狀卻讓人擔(dān)憂，例如：有些同學(xué)清晨上學(xué)，為了趕時(shí)間，在十字路口闖紅燈;有些同學(xué)小小年紀(jì)就騎自行車上街，他們還把街道當(dāng)成了賽車場，在路上飛奔，更有大膽的，雙手松開車把，在街上歪歪扭扭地行進(jìn)著，讓司機(jī)和行人心驚膽戰(zhàn)。有些同學(xué)放學(xué)回家的時(shí)候，在街上互相追逐、打鬧，把街道當(dāng)成了游玩的操場……這些行為不僅影響了交通秩序，還可能危及我們的生命。

同學(xué)們，讓我們把“文明交通，從我們做起”這幾個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，時(shí)時(shí)刻刻都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中消失，讓我們的“行”充滿鮮花，充滿陽光!

危險(xiǎn)避險(xiǎn)觀后感【篇5】

學(xué)習(xí)了“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全課之后，我對遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

安全無小事。平時(shí)不管是過馬路還是乘坐校車、公交車，都要遵守基本的交通規(guī)則，要盡量注意附近的環(huán)境，保證自己的安全。紅燈停、綠燈行，這樣的宣傳是大家的經(jīng)常說的一句話，但這不僅是口號(hào)，更加應(yīng)該落實(shí)到實(shí)處。

現(xiàn)在很多地方都有紅綠燈，紅綠燈不僅是對車主的限制，也是對行人的限制，按照規(guī)則行走是對自己負(fù)責(zé)，也是對別人負(fù)責(zé)。遵守交通規(guī)則就是尊重生命，每個(gè)人都應(yīng)該做到。

在我們的生活中，有很多的安全隱患，不僅是來自于車輛的，也有來自于我們自己的。行車時(shí)，不要飲食，以免突然停車導(dǎo)致食物堵塞食管。路上行走時(shí)，不嬉戲打鬧，注意周圍的車輛。這些平時(shí)我們可能不會(huì)注意到的問題都是能夠?qū)ξ覀兊纳斐赏{的，所以，提高安全防護(hù)意識(shí)，讓遵守交通規(guī)則牢牢印在我們的腦海里是很重要的。

生命只有一次，所以如果我們不注意交通安全喪失了性命，那就不值當(dāng)了。這次講座還告訴我們一個(gè)道理：不論做什么事，都不可以違反交通規(guī)則，這樣不僅能保證自己的安全，也讓我們有一個(gè)和平的世界。

以后我一定會(huì)遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己的安全，也會(huì)像身邊的人宣傳交通安全的重要性，讓大家都重視起交通安全。

危險(xiǎn)飛行觀后感（實(shí)用12篇）

《殲十出擊》是一部以殲十戰(zhàn)斗機(jī)為主題表達(dá)愛國精神的電影。下面是小編整理收集的《殲十出擊》觀后感，感興趣的朋友歡迎閱讀。希望大家喜歡！

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇1

四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實(shí)感（除了穿越雷暴云那段）。

可能也是因?yàn)橹篮竺嬗袆∏檗D(zhuǎn)折的關(guān)系，我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘，直到飛機(jī)安全落地。出影院只覺得，尼瑪好累啊！

四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場，人物就立住了，那種淡定的氣質(zhì)，會(huì)讓你相信，這是在面對意外狀況時(shí)能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場高光時(shí)刻，她說著“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的時(shí)候，我都忍不住要落淚了。

當(dāng)然，作為上頭姐妹，小李的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。整個(gè)管制中心、塔臺(tái)的淡定，以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段，很喜歡。我覺得楊穎的客串并沒有傳言中那么尬，關(guān)曉彤這條線的確是沒懂。

雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但，我真的看不懂為啥會(huì)比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。

看完電影，有同事問：看完會(huì)害怕坐飛機(jī)嗎？

答：不會(huì)。反而更加相信中國所有在專業(yè)領(lǐng)域的工作人員，因?yàn)榭吹搅耸裁唇杏?xùn)練有素。

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇2

白云飄拂的天盡頭引發(fā)人們無限遐想，那天際邊的戰(zhàn)機(jī)更令人遙不可即，誰曾獲悉那戰(zhàn)機(jī)中士兵的艱辛、拼搏?誰曾去鐫刻屬于他們的華章?

——題記

今天一場《殲十出擊》電影的播出，映證著祖國沒有遺忘他們的拼搏，歷史長河銘記他們的付出。魚兒的淚水知道，因?yàn)轸~兒的淚滴落在水的心中，沒有魚兒的水恍如岌岌可危的孤堡，經(jīng)受不住風(fēng)雨的襲擊，只留下滿目瘡痍的欷歔。而他們正是誓死保衛(wèi)祖國的魚兒，祖國是容納百川的水，他們就是邊防空軍。

此時(shí)此刻電影中的情節(jié)歷歷在目，一支空軍部隊(duì)，一批優(yōu)良的戰(zhàn)斗機(jī)，兩個(gè)對手的拼搏，誓死保衛(wèi)祖國領(lǐng)土的士兵筑起了一座堅(jiān)固的長城，保衛(wèi)著祖國的邊防。正是因?yàn)橛辛巳绱擞赂业能婈?duì)，人民才得以安居樂業(yè)，祖國才會(huì)蓬勃發(fā)展。

或許在偌大的沙灘上，他們就是那顆飽經(jīng)歲月淘洗的.貝殼，在艱苦卓絕的時(shí)代背景下，他們的發(fā)展正如孟子所言“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身”。在新中國成立初，各國否認(rèn)新中國，時(shí)常侵犯祖國邊陲，而勇敢的他們建立自己的保衛(wèi)軍隊(duì)用自己的實(shí)際行動(dòng)證明中國領(lǐng)土不可侵犯。

遭遇險(xiǎn)阻，世之常情，然如何處之亦人事也。他們給了最好的答案，每次敵機(jī)的出機(jī)他們不是以往的怯懦，而是用生命去拼搏，向各國宣示：中國是不分割的。無法預(yù)知的天空中不知隱藏著多少令人喪生在藍(lán)天中的飛禽，每一次的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練都是未知數(shù)，即使遭遇種種困難，他們也不輕言放棄，保護(hù)戰(zhàn)機(jī)，保衛(wèi)邊陲，這就是他們的信仰，崇高的信仰，永久的信仰… …

他們的愛國之心早已根深蒂固，他們懂得直面挫折，他們相信“人必有躓踣于疾風(fēng)驟雨者，其茍安者尋一穴而居，閉塞而昧一生，傲立者跳跋而言，待霽虹如畫，而后登坦途，沐清風(fēng)”的道理，縱觀古今，凡成功的人士無不具有當(dāng)機(jī)立斷的魄力和勇氣，直面風(fēng)險(xiǎn)，挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)的人生態(tài)度。當(dāng)他們跨入邊陲的那一刻，他們的誓言便為永恒，甘愿獻(xiàn)出自己的一切，對于風(fēng)險(xiǎn)他們也做好了準(zhǔn)備，不管前方有多大的艱險(xiǎn)，都會(huì)勇敢地去面對，去挑戰(zhàn)，這便是他們真摯熾熱的誓言、永恒的誓言… …

他們也曾有美麗的青春，那是絢爛的、有意義的、不似我們的青春有太多的惆悵、后悔。青春不是朱唇紅顏，應(yīng)是那敢于在大海中歡躍的浪花，銘記責(zé)任、承擔(dān)責(zé)任。

此時(shí)的我們朝氣蓬勃、活力無限，更應(yīng)該刻苦學(xué)習(xí)、旁征博引，在每一天的學(xué)習(xí)中投入十足的熱情，不留悔意;打敗每一道題魔，有著“打破砂鍋問到底”的精神;更應(yīng)該懷有“滴水穿石”的信念，讓書相伴人生，讓學(xué)習(xí)無處不在。在學(xué)習(xí)的旅途中，收獲七彩的陽關(guān)，托起薄如蟬翼的夢，征服巔峰的挑戰(zhàn)，這一切正是因?yàn)槲覀儞碛胁晃飞礁咚?、追求夢想的勇氣，“不?jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香”，不也是我們學(xué)習(xí)的至理名言嗎?

學(xué)習(xí)漫漫長途，人們往往習(xí)慣于表現(xiàn)自己所熟悉的、所擅長的領(lǐng)域，但如果我們細(xì)細(xì)審視，會(huì)恍然大悟，看是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在環(huán)境壓力中，我們竟不知絕早就造就了非凡的力量，這更是我們中學(xué)生所應(yīng)追求的挑戰(zhàn)。如同他們——邊防空軍，在蔚藍(lán)的天空中完成180度大旋轉(zhuǎn)，保衛(wèi)邊陲，讓人生綻放光彩。

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇3

十一小長假最后一天，都在調(diào)整心態(tài)，為節(jié)后的第一天上班做準(zhǔn)備。

20xx年的國慶檔，成績相當(dāng)好。三部主旋律電影的總票房已經(jīng)突破40億?！吨袊鴻C(jī)長》目前的票房是18.5億，而其在10月5日的單日票房比《我和我的祖國》還要多。

《中國機(jī)長》的預(yù)測總票房是29.4億，而《我和我的祖國》的預(yù)測票房則是30.9億，《中國機(jī)長》能否逆襲，這也是很多觀眾所關(guān)心的。

《中國機(jī)長》的演員陣容，完全不如《我和我的祖國》、《攀登者》，但這部電影能在票房上實(shí)現(xiàn)小小的逆襲，完全是依賴電影的劇情，而這應(yīng)該感謝現(xiàn)實(shí)生活中的四川航空3U8633的全體工作人員。

對于《中國機(jī)長》的劇情，不同的人有不同的見解。張涵予、杜江、歐豪、張?zhí)鞇邸⒗钋叩热艘彩窃诒M力還原3U8633航班遇險(xiǎn)的這34分鐘。雖然是根據(jù)真實(shí)事件改編，但編劇還是在劇情中加入了一些藝術(shù)化修飾。這也是導(dǎo)演對于孟子義和關(guān)曉彤為什么會(huì)出現(xiàn)在電影中的解釋。

《中國機(jī)長》將大量的鏡頭對準(zhǔn)3U8633的駕駛艙，電影的前30分鐘都是在鋪墊。機(jī)長劉長健做了大量的人物鋪墊，袁泉飾演的的乘務(wù)長畢男，雖然沒有太多的鋪墊，但從她出場后的表現(xiàn)來看，相信觀眾們也猜到了她身上的故事。

電影最驚心動(dòng)魄的情節(jié)，就是向塔臺(tái)報(bào)告后不到30秒，飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃就徹底破碎，駕駛艙內(nèi)的儀表盤破壞嚴(yán)重，而最糟糕的則是歐豪飾演的副駕駛徐奕辰，被氣壓吸到艙外，如果不是有相應(yīng)的安全設(shè)施，徐奕辰可能就不在了。

歐豪飾演的徐奕辰，在電影中很貧嘴，對張?zhí)鞇埏椦莸目战泓S佳情有獨(dú)鐘，所以在電影中的好幾處都對其主動(dòng)比心，當(dāng)然這也是為了劇情需要。

而在角色原型中，雖然成功地將3U8633航班成功降落，但機(jī)長劉傳健在很長的一段時(shí)間內(nèi)都無法駕駛飛機(jī)。歐豪飾演的徐奕辰，在擋風(fēng)玻璃破裂后被吸到艙外，回來的時(shí)候成了機(jī)組受傷最嚴(yán)重的一位。

而其原型在復(fù)飛體檢中，連最基本的眼壓測試都過不了，這也意味著他在很長一段時(shí)間內(nèi)部能進(jìn)入飛機(jī)的駕駛艙。

3U8633航班機(jī)組的每一位成員，都是英雄，也正是因?yàn)閳?jiān)守，才讓該航班順利降落。他們不是天生的英雄，不過那一刻，他們只是做了自己該做的事情。

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇4

前幾天，我看了電影《中國機(jī)長》，其中有一句話令我特別感動(dòng)：“一定要把乘客送回家”！

這部影片根據(jù)真實(shí)事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633號(hào)飛機(jī)在飛行途中遇到危險(xiǎn)。前擋風(fēng)玻璃破碎，強(qiáng)風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機(jī)長沉著冷靜，臨危不懼，成功shi飛機(jī)平安降落，119名乘客無一人傷亡，創(chuàng)造了民航史上的一個(gè)奇跡。

看完后，我一直忘不了一個(gè)鏡頭：當(dāng)所有的危險(xiǎn)相繼出現(xiàn)時(shí)，機(jī)長下定決心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了這樣的信念，他才充滿了勇氣，最后沉著操控飛機(jī)平安降落。

機(jī)長的聰明才智也令人欽佩，當(dāng)飛機(jī)前方出現(xiàn)積雨云，地面指揮人員都絕望時(shí)，飛機(jī)在空中盤旋了好多圈。原來機(jī)長要等待時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到，為機(jī)長的想法而震驚。此時(shí)我想說：“機(jī)長真牛！”

還有一個(gè)地方令我感動(dòng)，當(dāng)飛機(jī)遇難時(shí)，通過這條路線的飛機(jī)也都暫時(shí)停zhi飛行，軍事基地的飛機(jī)為了避讓，也停止了訓(xùn)練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機(jī)平穩(wěn)著陸的那一瞬間，在場的所有人全歡呼雀躍，手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團(tuán)結(jié)。

“我一定要把乘客送回家！”這不單單是一句話，更是一種承諾，我們在遇到緊急情況時(shí)，也要學(xué)習(xí)機(jī)長那種遇事不慌的精神。

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇5

前幾天，我看了一部扣人心弦的電影，那就是富有奇跡般的《中國機(jī)長》，這部電影有時(shí)叫我提心吊膽，有時(shí)叫我大吃一驚。

不然，你一聽就知道了：一架“川航8633”航班在天空中劃過，乘客們興高采烈，殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了，機(jī)長輕松地聊天，毫無察覺，就在下一秒，玻璃上突然出了一道裂痕，只聽“啪啦啪啦兩聲”，玻璃完全碎裂副機(jī)長被強(qiáng)大氣流推出窗外，頭被劃破了，一只眼腫了，臉上有一道劃痕，幸好有安全帶，否則他就要飛出去了?？团摾锍丝蛡儽贿@突如其來的情況嚇得驚慌失措，機(jī)務(wù)長和空姐努力勸阻著人們，讓他們不要驚慌，不要害怕，相信她們和機(jī)長，一定會(huì)沒事的?？墒?，過了一會(huì)，情況更加惡劣，艙門被吹開，空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩，當(dāng)時(shí)在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云，閃電瘋狂地鬧著，機(jī)長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了，闖過了這驚險(xiǎn)的一截，終于該備降機(jī)場了，此時(shí)醫(yī)護(hù)、消防、警隊(duì)也做好了迎接，飛機(jī)向下俯沖下去，機(jī)長讓副機(jī)長做放輪等動(dòng)作，但是因?yàn)槭е卦?，可是飛機(jī)著陸后，都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著，始終也停不下來，經(jīng)過機(jī)長和副機(jī)長的努力，它竟然奇跡般地停了下來，這次航班出人意料的成功了！

這場奇跡般的旅程，處處體現(xiàn)著機(jī)長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì)，你們有時(shí)間也要看一看哦！

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇6

9月30日，《中國機(jī)長》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。

《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員生命的安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

不得不佩服，當(dāng)時(shí)的機(jī)長在生死關(guān)頭把飛機(jī)安全降落。這個(gè)事件震驚全世界，所以改編了電影。在電影里面，我覺得幾乎全部還原當(dāng)時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂，極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機(jī)，控制中心里的人也是一直擔(dān)心。幾乎覺得已經(jīng)搜索不到了，可機(jī)長居然把它開回來了，所有人都不相信，也很震驚?？赐赀@部電影，我特別佩服機(jī)長能將載著100多號(hào)人的飛機(jī)給開回來。那時(shí)不僅缺氧，又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時(shí)候也是捏著一把汗。

在拍攝這部電影的時(shí)候，演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的，要學(xué)習(xí)走姿，檢查飛機(jī)內(nèi)部等等。演機(jī)長、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影，也是很不容易的?。∫彩菫榱俗尭嗳酥肋@個(gè)事件。拍成電影也很值得。

看完這部電影，覺得中國真厲害。外國都還沒能在這種情景下把飛機(jī)開回來。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強(qiáng)盛。

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇7

最近，爸爸帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影，它是根據(jù)20xx年發(fā)生的一場有驚無險(xiǎn)的空難改編而成的，讓我感受良多。

“四川8633，飛機(jī)可以起飛了?！彼_(tái)對機(jī)長說道，“請走一號(hào)助跑道”?！笆盏?。”機(jī)長劉長健回答道！于是，飛機(jī)一個(gè)助跑，飛上了天空。

突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外?！八拇?633請求備降”機(jī)長對成都機(jī)場的工作人員說?？墒?，前面卻有一團(tuán)烏云擋著路，讓機(jī)長不知所措，飛機(jī)在天空中盤旋著。不好了，飛機(jī)沖進(jìn)了烏云，機(jī)長和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，為飛機(jī)的行駛增添了不少的難度。機(jī)長沉著冷靜，心里想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的緊張氣氛，機(jī)長終于克服種種困難，駛出了云團(tuán)。成功降落在成都機(jī)場……139名乘客豎起了大拇指?？吹竭@里，我也不由得露出了笑容！

電影中，劉機(jī)長在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場，確保了機(jī)上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災(zāi)難。

我不僅欽佩機(jī)長，還很欽佩所有的機(jī)組人員。任何一次飛行，都不是機(jī)長個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機(jī)組車等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì)，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長對運(yùn)控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機(jī)長和所有機(jī)組人員致敬！

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇8

我們今天看了電影，名字叫《殲十出擊》。

這個(gè)電影主要講了兩位新代優(yōu)秀的空軍指揮員岳天龍、印雙虎保衛(wèi)國家的故事，因我國遭到了不明國籍的偵察飛機(jī)侵略我國領(lǐng)土，岳天龍和印雙虎在空中是較量的對手也是互相支持的，有次岳天龍向印雙虎求學(xué)，不料飛機(jī)失控，結(jié)果差點(diǎn)機(jī)毀人亡，迫降在個(gè)廢棄的機(jī)場上，經(jīng)過了苦難和訓(xùn)練終于領(lǐng)悟到了新的能力和空中對戰(zhàn)技能知識(shí)，增強(qiáng)了岳天龍的攻擊力和各種的防御力，后來又和俄國人士在空中進(jìn)行了對戰(zhàn)，結(jié)果收到總部的信息，是不明國籍人闖入了演習(xí)場，后來岳天龍把不明國籍人趕出了演習(xí)場。

電影中描述的我國新代空軍指揮員在科技不斷發(fā)展的今天，去探索新技術(shù)，并在實(shí)踐中經(jīng)受了重重地訓(xùn)練與考驗(yàn)，在困難和較量中提高了自己的能力。

這個(gè)電影給了我們深深地感悟，這些為祖國奮斗的.人們，在探索科學(xué)的道路上不斷的挑戰(zhàn)，甚至不惜犧牲自己的生命，我明白他們是懷著對祖國的熱愛。還讓我們明白了在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中要經(jīng)受磨難才能提高自己。無論在任何方面，我們都應(yīng)該這樣做，只有這樣才能讓你變得強(qiáng)大，只要我們不放棄，不拋棄，以后也會(huì)成長為支撐祖國的個(gè)柱子。

我們都是個(gè)個(gè)茁壯成長的希望，在我們的腳下還有許多路，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新科技，不斷去探索，去研究，為祖國的強(qiáng)大做出自己的貢獻(xiàn)，讓我們的祖國變得更加強(qiáng)大，更加完美。

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇9

由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主演的國慶檔大片《中國機(jī)長》，根據(jù)真實(shí)事件改編，影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者專訪，他表示，從《湄公河行動(dòng)》里的陸地作戰(zhàn)，到《紅海行動(dòng)》里的海上作戰(zhàn)，這次在天上開飛機(jī)，自己把“陸?？铡苯巧珳慅R了，“這是個(gè)水到渠成的過程?！北伙L(fēng)機(jī)吹著拍機(jī)艙戲電影《中國機(jī)長》的故事，根據(jù)四川航空3U8633航班成功處置特情真實(shí)事件改編而成。20xx年5月14日，航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。隨后，機(jī)組成功處置，在成都雙流國際機(jī)場安全備降，確保了機(jī)上119名旅客和9名機(jī)組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號(hào)，授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號(hào)。劉傳健也被中國網(wǎng)友稱為“中國版薩利機(jī)長”。 在電影《中國機(jī)長》中，原型為劉傳健的“機(jī)長”角色定名為劉長健，由張涵予飾演。張涵予表示，自己跟真實(shí)的3U8633的機(jī)長劉傳健有聯(lián)系，經(jīng)常進(jìn)行溝通，心里真的對他五體投地的佩服?！霸谟捌臄z的過程中，我經(jīng)常會(huì)問他一些問題，我們有一段時(shí)間見面機(jī)會(huì)也很多。”

為了全面了解民航飛行，《中國機(jī)長》在開機(jī)前，選擇了英雄機(jī)組復(fù)飛的前一天，劇組主演就跟著英雄機(jī)組飛了一個(gè)來回，“然后我錄下了很多的視頻。后來我們又到模擬機(jī)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)怎么駕駛空客，我覺得特別有用處?！睆埡枵f。駕駛艙拍攝的時(shí)候，并不是一個(gè)簡單的過程，張涵予說：“在駕駛艙拍攝的時(shí)候，有七八個(gè)風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒吹著，效果我覺得還挺好。因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃碎了以后，在天空上風(fēng)力是很大的。我們還會(huì)有顛簸，每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時(shí)候每天顛、每天大風(fēng)吹，吹得眼睛都睜不開。可想而知，在當(dāng)時(shí)真實(shí)的情況下，飛機(jī)駕駛在高空中，他們經(jīng)受了怎樣的過程。”

被狂風(fēng)吹著拍戲，讓劇組主演吃了不少苦頭，“特別有意思的一點(diǎn)是，那些天我們拍被狂風(fēng)吹的戲的時(shí)候，我們演員私下互相交流，說怎么總是肚子難受、肚子脹。平時(shí)也沒吃什么呀。后來一想，就是因?yàn)槊刻旌蕊L(fēng)。那些天演員集體都不怎么愛吃飯，也是因?yàn)楹蕊L(fēng)喝飽了，喝得我們也吃不下飯了?！睆埡枵f?！爸袊鴻C(jī)長”不煽情民航界有一種說法是“民航不需要英雄，我們要的是安全”，對此，飾演了民航機(jī)長的張涵予深有體會(huì)，“安全是民航的底線，也是生命線。劉機(jī)長在加入民航之前，是空軍的飛行員，另外他對這條航線很熟悉，再有他平時(shí)對自己要求很嚴(yán)格。”張涵予還透露，電影里有一個(gè)細(xì)節(jié)，就是開場他用冷水洗澡，“劉機(jī)長告訴我他可以一口氣憋4分鐘，所以當(dāng)在高原缺氧的情況下，在寶貴的4分鐘里讓飛機(jī)下降，這是要有非常專業(yè)的駕駛技術(shù)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)。在最危急的時(shí)候，他平時(shí)的鍛煉、訓(xùn)練都起了作用。所以抓住這點(diǎn)對我創(chuàng)作上有很大的幫助?！?/p>

張涵予坦言整個(gè)電影中大家并沒有刻意煽情，“這部電影實(shí)際上我們拍得很克制，從導(dǎo)演到演員，都非?？酥疲覀儧]有刻意的煽情，沒有去夸大去煽情去怎么樣，我們盡量讓所有的細(xì)節(jié)讓觀眾們信服?！?縱觀張涵予近些年的電影作品，《湄公河行動(dòng)》是陸地作戰(zhàn)，《紅海行動(dòng)》是在海上作戰(zhàn)，這次《中國機(jī)長》是在天上開飛機(jī)，算是把“陸海空”湊齊了，對此，張涵予說自己并不是專門地挑角色，“這些角色演員自己是設(shè)計(jì)不出來的，就是一個(gè)水到渠成的事情。在這部戲里我跟導(dǎo)演也老溝通，我們就是要盡最大的可能，還原3U8633英雄機(jī)組備降事件最真實(shí)的那一面?！?張涵予透露，這幾年每拍一部電影都差點(diǎn)“死”一回，“我拍這么多年電影，好像還真沒拍過舒服的電影。我從影以來，拍的都是上刀山，下火海的電影，每一次都是持續(xù)好幾個(gè)月，而且都是落一身的傷痛，甚至冒著生命的危險(xiǎn)。我覺得，這些也是挺特別的體驗(yàn)吧!”

拍攝《中國機(jī)長》對張涵予的影響非常明顯，“我現(xiàn)在每次坐飛機(jī)，當(dāng)飛機(jī)起飛、滑行、在空中和降落的時(shí)候，我都會(huì)想當(dāng)時(shí)駕駛員是怎么操作的，同時(shí)我馬上會(huì)聯(lián)想到我在模擬機(jī)里面是怎么樣轉(zhuǎn)彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機(jī)一起飛，我就會(huì)想到操作手勢?！睆埡枵f，拍攝《中國機(jī)長》之后，感受機(jī)長如何降落，已經(jīng)成為了自己的一種習(xí)慣。“機(jī)長在降落的一瞬間是怎么樣松的桿，我自己都能感受到機(jī)長的操作。機(jī)長這趟是降落得很棒，還是說稍微松晚了、松早了一點(diǎn)?飛機(jī)為什么顛了一下?這些我都可以感受到?！?/p>

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇10

《中國機(jī)長》是完成度非常高的國產(chǎn)災(zāi)難題材商業(yè)電影。

它可能是國慶檔期三巨頭（攀登者、我和我的祖國、中國機(jī)長）中相對主旋律元素最少的一部，也是真正能夠融合新時(shí)代語境的迭代進(jìn)化，既兼顧宣傳需要又滿足商業(yè)訴求的新類型。

專注、緊湊、聚焦，點(diǎn)到即止，并不過度沉迷于呼喊口號(hào)和政治表態(tài)，而是踏踏實(shí)實(shí)用職業(yè)的手法地講好一個(gè)精彩的冒險(xiǎn)故事。以表現(xiàn)職業(yè)與專業(yè)，演繹新時(shí)代中國人的自信與自強(qiáng)。

看下來，不覺得生拉硬扯，不覺得空洞無物，情緒與情節(jié)結(jié)合得非常緊密，主弦律得讓人很舒服，也成為導(dǎo)演劉偉強(qiáng)近年來執(zhí)行最出色的一部電影。

中國機(jī)長改編自川航3U8633真實(shí)事件，事件發(fā)生不過才過去一年，真實(shí)的場景還讓人記憶猶新，沖擊仍在，是電影天然的光環(huán)。

電影并未向一般的好萊塢類型片那樣，濃墨重彩地表現(xiàn)個(gè)人英雄主義，而是通過聚焦航空管理各點(diǎn)各面各個(gè)崗位，以重大應(yīng)急事件為線索，全景式展現(xiàn)中國航空管理眾生相。

自開篇始，電影便拍得行云流水。各色人物相繼穿插入鏡，身份性格背景一一固定，從機(jī)組、空管，到調(diào)度、指揮，再到乘客與軍方，眾多視角圍繞中心的危機(jī)事件徐徐展開，以多方立場，不同層次的焦慮與應(yīng)對來調(diào)控和把握電影的敘事節(jié)奏。

相比單純的個(gè)人英雄主義，電影的視野與格局更顯宏大，敘事空間也變得更加開闊。

完成史詩級(jí)的應(yīng)急迫降，沉穩(wěn)老練的機(jī)長固然居功至偉，但各方面齊心協(xié)力眾志成城地支援與應(yīng)對，才是危機(jī)化險(xiǎn)為夷的關(guān)鍵。

從這點(diǎn)而言，《中國機(jī)長》雖套用了好萊塢最常見的災(zāi)難片敘事文本，但骨子里依然是集體主義至上的中國主義，毫無疑問表達(dá)中國意志與中國精神，展示中國實(shí)力的主旋律。

主旋律未必就要喊口號(hào)，事實(shí)上《中國機(jī)長》是近來主旋律電影里口號(hào)喊得最少的電影之一。它著重于展現(xiàn)航空人的職業(yè)魅力，整齊劃一的動(dòng)作，一絲不茍的精致裝束，專業(yè)高效的服務(wù)水準(zhǔn)，超強(qiáng)的危機(jī)應(yīng)對與掌控能力，以及居于后臺(tái)極強(qiáng)的管控系統(tǒng)，讓整個(gè)系統(tǒng)都散射著非凡的魅力。

由于空間與使命的特殊性，可供第一主角，也就是機(jī)長表演發(fā)揮的空間并不多，而張涵予對人物的設(shè)計(jì)，可能嚴(yán)肅過了頭，并沒有展示出足夠豐富性，而更加符號(hào)化。

更多戲份放到了乘務(wù)長袁泉的身上，她表達(dá)出了電影中女性角色所少見的堅(jiān)毅、篤定、沉著以及責(zé)任感，微妙的情感狀態(tài)尺度拿捏極好，既豐富了人物也沒有喧賓奪主灑狗血，是整部電影里最突出的一位。

同樣有記憶點(diǎn)的還有歐豪與杜江，沒占太多鏡頭，但性格特點(diǎn)寫得精準(zhǔn)又巧妙，很討巧。

電影同時(shí)多線穿插，氣氛在機(jī)艙失壓的高度緊張中不斷變化，整個(gè)電影始終保持著張弛有度的姿態(tài)，讓人看來并不覺得疲憊。

機(jī)艙里的危機(jī)應(yīng)對局促而專業(yè)化，外化于行，不過是不停地?fù)芘鞣N復(fù)雜按鈕和推拉操縱桿而已，看起來沒有那么精彩，便只能通過放大乘客的恐懼反應(yīng)，強(qiáng)化環(huán)境的險(xiǎn)惡，以及細(xì)致描繪外圍空管部門的絕望神情來加劇危機(jī)感。

這樣的處理方式確保了電影在力求寫實(shí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了節(jié)奏的層次感，讓多種反應(yīng)聚合成了始終存在又張弛有度的壓力。同時(shí)電影在拍攝上保持了相當(dāng)高的效率，緊湊的剪輯讓故事始終維持著一個(gè)舒適的推進(jìn)節(jié)奏。高效，卻又拍得清楚明白。

也不是沒敗筆，客串明星用得太多，多少會(huì)影響主線。

關(guān)曉彤的那條線實(shí)在礙眼，生動(dòng)的畫蛇添足，像落入菜里的蒼蠅，整個(gè)拿掉都行。

免不了有幾句口號(hào)，處理得也比較隨意生硬。

實(shí)在沒什么深度，咣咣一通刺激完事兒，沒什么回味。這點(diǎn)上，同樣題材的《薩利機(jī)長》真是強(qiáng)多了。當(dāng)然，兩部電影也不是一類型。

最遺憾的還是對居于救援核心地位的機(jī)艙情景表現(xiàn)的不足。整個(gè)救援沒有向觀眾進(jìn)行很好的詮釋，普通觀眾很難意識(shí)到機(jī)長到底做對了什么，優(yōu)秀在哪里？只覺得他神情凝重地拉扯著操縱桿堅(jiān)持了兩個(gè)多小時(shí)，然后飛機(jī)迫降了，大家得救了。

至于為何這么做，技術(shù)難點(diǎn)在哪里，中間遇到了什么困難，應(yīng)對操作如何隨狀況的變化而調(diào)整，以及適當(dāng)?shù)膶I(yè)科普，電影都做得不夠，語焉不詳，觀眾也只能囫圇吞棗。

這一疑惑幾乎延續(xù)到了救援的最后一刻，在全面展示救援的同時(shí)，機(jī)長的功能無形被弱化了，只知道他堅(jiān)毅，他專業(yè)，他技術(shù)高超，但這些特征是由神情與語言所傳達(dá)的，卻缺乏有效的行動(dòng)給予呼應(yīng)。所以電影不得不整出一大片積雨云來，讓飛機(jī)在電閃雷鳴的絕境中尋找一條幾近不存在的求生之路，用幾乎是宗教隱喻的象征手法，來映襯英雄的偉大。

電影就是虎頭蛇尾，在堅(jiān)持了四分之三篇幅的緊湊氣氛后，反而在最后陷于溫吞和拖沓。本該是干凈利落的收尾，卻喋喋不休地講了好多。有意思的神來之筆是朱亞文客串的管理局官員，無形中透露出一線人員與管理機(jī)構(gòu)之間的隔閡，但又恰好地帶出了機(jī)長接受乘客們的歡呼。

最后乘客們的眾星捧月反而顯得俗氣了，處理得也不感人，實(shí)在多余。

字幕后，還有彩蛋。一年后的再聚與合唱純粹是為了點(diǎn)題，強(qiáng)行往主題上靠。這也是優(yōu)秀作文里常見的一招，不管正文寫了什么，最后的收尾一定要呼應(yīng)上中心思想，點(diǎn)出主題，便不會(huì)太錯(cuò)。

這很聰明，也很討巧，其實(shí)該說的意思，該表達(dá)的深意，早已到位。但還要這樣嗓音嘹亮地唱上幾句，深怕別人誤會(huì)自己只專不紅。

小心翼翼到這份上，導(dǎo)演確實(shí)也不容易，就更顯得《中國機(jī)長》達(dá)到現(xiàn)在這樣的水準(zhǔn)，實(shí)在難得。

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇11

敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章——題記

國慶我和父母去看了《中國機(jī)長》這部電影，重溫了5.14事件當(dāng)時(shí)的情景。

“請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練。有信心，有能力，能保證您的安全?！辩H鏘有力又充滿信心的話語，是我在看“中國機(jī)長’這部電影時(shí)印象最深刻的一句話。在遇上駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂掉落和座艙施壓的險(xiǎn)情下，他們臨危不懼，最先想到的是乘客們的心情與感受，是我在看完這部電影后最大的感觸點(diǎn)。

“四川8633聽到請回答，四川8633聽到請回答?！痹陲w機(jī)突然從雷達(dá)上消失時(shí)，塔臺(tái)的人員真真正正的擔(dān)心了，一聲聲急促又充滿擔(dān)憂的聲音從通訊器中傳出，只為迫切的想知道機(jī)上的人的安全情況，一遍又一遍，一聲又一聲，塔臺(tái)的人員不斷的發(fā)出通訊，卻好似往廣闊無際的深海里拋下一枚石子，只是激起了一點(diǎn)小小的水花，然后沉下，沉下，找不到一絲痕跡，我的心在這一刻也被的揪了起來。突然8633重新出現(xiàn)在了雷達(dá)上，像過山車似的，這是一個(gè)奇跡，從一大團(tuán)雷云中穿過是一個(gè)奇跡，我相信也確信后面一定還會(huì)有奇跡。

從擋風(fēng)玻璃炸裂開始到副機(jī)長被吸出去，到穿過雷云再到平安落地，9800米的高空，零下40攝氏度，34分鐘，4分鐘降8000英尺，20xx年5月14日，短短的幾句話，簡單的幾個(gè)數(shù)字，記錄了不簡單的經(jīng)歷，創(chuàng)造了民航上的奇跡！我們中國機(jī)長的實(shí)力已經(jīng)邁近世界之巔！

在此，我只是一個(gè)看客，我和千千萬萬的觀眾都只是看客，但是在飛機(jī)安全著陸下，大家都不約而同的鼓起掌來，為機(jī)長，為空姐，也為那些演繹電影的演員們。

要還原出當(dāng)時(shí)的情景是超高難度的，特別是飾演副機(jī)長，他要時(shí)時(shí)刻刻的去補(bǔ)妝，不斷地加深臉上的特效，一個(gè)小時(shí)十多次，到最后自己的臉上已經(jīng)過敏了，也只是笑笑調(diào)侃說：“這下更真實(shí)了！”。必須要在中國拍攝，在3個(gè)月內(nèi)完成了10個(gè)月才做完的1：1原大小，三段分離的模擬機(jī)，這其中的艱辛在幕前的我們是無法相信的，每一位演員每一天都會(huì)與原型英雄人物聯(lián)系，每一句臺(tái)詞，每一個(gè)動(dòng)作都要反復(fù)確認(rèn)以確保表演的準(zhǔn)確與真實(shí)他們很努力的讓觀眾們了解到當(dāng)時(shí)的險(xiǎn)情，很努力的讓觀眾們明白機(jī)組的艱辛。

敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。每一次去機(jī)場，看到工作人員們很緊張的檢查，查看人們的行李，檢查天氣，我曾經(jīng)嗤之以鼻，認(rèn)為沒有什么大不了的?？墒乾F(xiàn)在我明白了，他們是在保護(hù)我們的安全，一個(gè)動(dòng)作即使重復(fù)了上百遍上千遍，他們?nèi)詴?huì)用自己最高的熱情謹(jǐn)慎地完成，因?yàn)樗麄冎肋@馬虎不得，他們身上肩負(fù)著五萬多人的責(zé)任，每一個(gè)動(dòng)作井然有序他們在用自己微不足道的力量來保證我們的安全。坐在飛機(jī)上，在高空上飛行，平穩(wěn)的飛行，我的內(nèi)心是激動(dòng)的，為中國機(jī)長過硬的實(shí)力而驕傲。

在看完電影后我又去看了看有關(guān)5.14事件的報(bào)道，相關(guān)視頻，機(jī)長劉傳建說：“這件事前無古人，后無來者，我就是靠積累下來的經(jīng)驗(yàn)，然后去做的”重慶——拉薩，每天都有航班，每天同樣的路線，劉傳建就憑借著這些救下來119名乘客和9民機(jī)組人員的性命。這是我們的英雄機(jī)長！

有一幕印象深刻，其實(shí)這一幕在之前的愛國電影都有出現(xiàn)過，只是這一次讓我更加的感觸：在知道飛機(jī)即將到達(dá)成都機(jī)場時(shí)，救護(hù)車，消防車，警車極速趕到有序的做好了準(zhǔn)備工作，爸爸和我說，。在全世界，只有中國能把每一個(gè)救援工作做到最好，在救援活動(dòng)上面中國是站在世界之巔的，每一次都有序的快速的全體出動(dòng)，即使與這件事無關(guān)的也會(huì)在第一時(shí)間趕到。這讓人想起了中國從來都是把每一位中國人當(dāng)作極其重要的珍寶來看待，尊重每一個(gè)人的權(quán)力和利益，保護(hù)每一個(gè)人的安全，從來沒有例外，即使在海外，知道有中國人的生命安全受到威脅，也會(huì)毫不猶豫的派人去接他們回家！

中國制造，中國飛機(jī)，中國本領(lǐng)，中國技術(shù)在他們奮斗的那一刻有著充分的體現(xiàn)“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了保證大家的安全，這就是為什么我們這些人會(huì)在這架飛機(jī)上的意義?！本次飞肿鹬厣?，敬畏職責(zé)，又遵守職責(zé)，這就是中國機(jī)長！這就是中國空姐！中國人民的驕傲！面對困難不屈服，面對失敗不服輸，正是有了這樣的精神，中國才會(huì)有如此大的變化，七十年前，七十年后，中國沒有一刻是停滯的，每一分，每一秒都發(fā)揮著它巨大的作用，努力奮斗，改革開放，共同富裕，全面建設(shè)小康社會(huì)，中國的成長全世界人有目共睹。

從別后，今安好，九國影河星動(dòng)搖，熠熠星辰為裳，為祖國山河共唱榮光！我慶幸自己生在一個(gè)這樣的環(huán)境里，自己所受到的待遇都是最好的，但又惋惜，因?yàn)樽约簾o法在祖國最危機(jī)的時(shí)候幫助他，只能現(xiàn)在努力，不過中華民族正是需要我們這樣的年輕人來完成偉大復(fù)興，所以請相信我們，我們有能力一定能把中國帶上世界之巔，就像中國機(jī)長一樣一定會(huì)把大家平安送回家！

危險(xiǎn)飛行觀后感 篇12

在暑假，我看了《殲十出擊》看完這部電影后，我很有感觸，內(nèi)心十分沉重，也非常自豪。我看到了我們國家在航空軍事方面的強(qiáng)大。

這部電影講述的是位非常出色的航空人員，扛起了在空中保衛(wèi)祖國的光榮事物，電影中用高難度技巧與敵人進(jìn)行對抗的時(shí)候讓我驚心動(dòng)魄，更讓我知道了航空人員的偉大。他是名沉著冷靜，臨危不懼的指揮家，又是位技藝高超，航空技術(shù)厲害的飛行員。他和印雙虎較量，與外國飛行員比試，突出了智慧的指揮，和精湛的技術(shù)，不過他語言也非常的'另類。

令我印象最深的段就是，師長為了趕出敵軍，學(xué)了副師長叫做眼鏡蛇招式的時(shí)候失敗了，進(jìn)入了螺旋，發(fā)動(dòng)機(jī)在空中也停車了，在他下降到1800米高空時(shí)，副師長讓他跳傘，否則會(huì)機(jī)毀人亡，可是由于他舍不得708號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)，于是他就要冒著機(jī)毀人亡的危險(xiǎn)來強(qiáng)行降落。

最終他正對著機(jī)場又重新啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)國內(nèi)外的些飛行員也嘗試過這種飛行，但都犧牲了，他是唯個(gè)成功者，第二次他順完成了這套動(dòng)作，并給這個(gè)招式起了個(gè)新名字，叫“岳氏猛龍出擊”。

飛行員能夠不舍棄自己心愛的飛機(jī)，我們是否應(yīng)該好好的反省下自己，但是觀看以后、我認(rèn)為應(yīng)該好好反省下，應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，不能有這樣的想法。應(yīng)該要面對學(xué)習(xí)，解決他們，不該選擇逃避，我們要學(xué)習(xí)飛行員。

[精]天宮直播觀后感(精選4篇)

經(jīng)過收集，我們整理了天宮直播觀后感，希望對大家有所幫助。電影和電視劇也通常能夠調(diào)動(dòng)我們的思維能力，在觀看的過程中各種情觸，各種聯(lián)想紛紛呈現(xiàn)出來。為了加深對作品的理解，我們可以用心寫篇觀后感，寫作品名觀后感有哪些格式上的要求。

天宮直播觀后感(篇1)

為激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)科學(xué)的興趣，向?qū)W生普及航天知識(shí)、弘揚(yáng)航天文化、感受宇宙奧秘，12月9日15:40時(shí)，新右旗各中小學(xué)組織全體師生收看由中國載人航天工程辦公室聯(lián)合教育部、科技部、中國科協(xié)、中央廣播電視總臺(tái)共同主辦的“天宮課堂”第一課。參與觀看的師生及家長達(dá)3500余人。

此次“天宮課堂”第一課是中國空間站首次太空授課，體現(xiàn)了空間站為國民教育服務(wù)的理念，彰顯了我國強(qiáng)大的國力，同時(shí)也表露了我國教育的溫情。神舟十三號(hào)乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富在空間站帶來了一場精彩的太空科普課。3名航天員將在軌介紹展示中國空間站工作生活場景，演示微重力環(huán)境下細(xì)胞學(xué)實(shí)驗(yàn)、浮力消失實(shí)驗(yàn)、泡騰片實(shí)驗(yàn)、物體運(yùn)動(dòng)、液體表面張力等現(xiàn)象。他們講解了實(shí)驗(yàn)背后的物理原理，并與地面課堂進(jìn)行實(shí)時(shí)交流，傳播載人航天知識(shí)。同學(xué)們對種種物體在太空中表現(xiàn)出的現(xiàn)象驚嘆不已，每一項(xiàng)科普實(shí)驗(yàn)都引起學(xué)生極大的興趣，吸引了更多孩子仰望星空，使偉大的航天精神、科學(xué)精神在學(xué)生們心中生根發(fā)芽，同學(xué)們將觀后感同家人交流，與小伙伴分享，寫進(jìn)日記，畫在紙上，流露出了他們崇尚科學(xué)、熱愛航天、探索未知的熱情與夢想。

幾代航天人，一個(gè)強(qiáng)國夢。老一代航天人的功勛已經(jīng)牢牢銘刻在新中國史冊上，建國初期中國航天從零起步，從身在大洋彼岸的錢學(xué)森沖破百般阻撓回國筑夢，到以孫家棟為代表的中國第二代航天人，將我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空，用無線電傳播出的歌曲《東方紅》，再到第五代航天人逐步完全自主研發(fā)出載人航天技術(shù)，“嫦娥”“天問”“祝融”呼嘯而來，“中國印跡”如今已閃耀蒼穹，在載人航天、探月工程、深海工程、超級(jí)計(jì)算、量子信息等領(lǐng)域取得一批重大科技成果。中國航天，是靠一代代航天人用青春和生命換回來的，無論是“兩彈一星精神”，還是“載人航天精神”，都將代代相傳、生生不息。

天高地迥，始覺宇宙之無窮。歸航不是終點(diǎn)，對于宇宙的探索，我們一刻未曾停歇。新的“太空出差三人組”即將搭乘神舟十三號(hào)飛船即將啟航，開啟為期6個(gè)月的太空之旅。不斷接續(xù)的載人航天精神，必將讓中國人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)航天強(qiáng)國的偉大夢想。

天宮直播觀后感(篇2)

奮斗是實(shí)現(xiàn)夢想的翅膀。一代又一代的宇航員在太空試驗(yàn)領(lǐng)域努力工作，心有天地經(jīng)緯度，腳到廣闊的天空，在貧窮的基礎(chǔ)上努力工作，在反復(fù)的試驗(yàn)和尋求中前進(jìn)，在卓越的關(guān)鍵下追求卓越，敢于突破困難，勇敢地開辟新的道路。宇航員在嚴(yán)格、系統(tǒng)、全面的中學(xué)培訓(xùn)中學(xué)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技能，飛行和行走需要堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，他們需要具有優(yōu)秀的心理素質(zhì)和強(qiáng)壯的身體苦的訓(xùn)練使他們具有超強(qiáng)的意志力和信心。為了實(shí)現(xiàn)偉大的航天事業(yè)，宇航員和宇航員以艱辛和曲折作為職業(yè)發(fā)展的階梯，以雄心壯志鍛造骨骼，以骨骼積累信心，在持續(xù)的斗爭中實(shí)現(xiàn)更高水平的航天事業(yè)創(chuàng)新和突破。

從神一的成功發(fā)射到神五、神六、神七的宇宙之旅……中國的載人航天事業(yè)取得了豐碩的成果。在追求夢想的道路上，每一次都是一段新的旅程，每一次都是一個(gè)前所未有的挑戰(zhàn)，當(dāng)然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也創(chuàng)造了一個(gè)前所未有的高度。魯迅曾經(jīng)說過：事實(shí)上，地上沒有路，更多的人走，它已經(jīng)成為一條路。這條路是由雙腳走出來的，一步一步地發(fā)展起來的。自1956年中國航天事業(yè)發(fā)展以來，自力更生和自主創(chuàng)新是發(fā)展中一貫的堅(jiān)持，是促進(jìn)航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。前人沒有走過的道路自然不是彎路，突破前人沒有突破的障礙也不可避免地是挫折，成為先驅(qū)，成為先驅(qū)，只敢突破，突破新世界，抓住新高地。

偉大的事業(yè)孕育著偉大的精神。回顧航天事業(yè)的發(fā)展歷史，無論是東方紅一號(hào)的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就；無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，還是嫦娥奔月探火，從大膽的假設(shè)到成功的實(shí)踐，都體現(xiàn)了中國與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱苦跋涉，再到輝煌成就，留下了中國的身影和足跡，

航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進(jìn)新征程，逐夢新時(shí)代。

天宮直播觀后感(篇3)

“天宮課堂”第三課定于10月12日實(shí)施 中國航天員邀請青少年朋友們同步天地做實(shí)驗(yàn)。

“天宮課堂”第三課定于10月12日下午15時(shí)45分開始，神舟十四號(hào)飛行乘組航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲將面向廣大青少年進(jìn)行太空授課，中央廣播電視總臺(tái)將面向全球進(jìn)行現(xiàn)場直播。

本次太空授課活動(dòng)將繼續(xù)采取天地互動(dòng)方式進(jìn)行，3名航天員將在軌介紹展示中國空間站問天實(shí)驗(yàn)艙工作生活場景，演示微重力環(huán)境下毛細(xì)效應(yīng)實(shí)驗(yàn)、水球變“懶”實(shí)驗(yàn)、太空趣味飲水、會(huì)調(diào)頭的扳手以及植物生長研究項(xiàng)目介紹，并與地面課堂進(jìn)行互動(dòng)交流(授課內(nèi)容介紹附后)，旨在傳播普及載人航天知識(shí)，激發(fā)廣大青少年對科學(xué)的興趣。

“天宮課堂”推出以來，已成功舉行了兩次太空授課，取得了良好的社會(huì)反響。在前期開展的授課內(nèi)容征集活動(dòng)中，社會(huì)各界特別是廣大青少年通過新聞媒體、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺(tái)和載人航天工程官網(wǎng)踴躍建言獻(xiàn)策，不少好的創(chuàng)意設(shè)計(jì)脫穎而出，將在此次授課及后續(xù)活動(dòng)中陸續(xù)進(jìn)行展示。

中國航天員真誠邀請廣大青少年在地面同步嘗試開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)，從天地差異中感知宇宙的奧秘、體驗(yàn)探索的樂趣。

天宮直播觀后感(篇4)

何為中國式浪漫？星河燦爛，宇宙寥廓，中國式的浪漫其實(shí)是隱在歲月中，藏在骨子里。

從“嫦娥奔月”到“萬戶飛天”，從“嫦娥探月”到“載人航天”，從“天問探火”到“北斗指路”……“神舟”“天宮”“嫦娥”“玉兔”“祝融”“天問”“北斗”……這些充滿神話典故的名字，盡顯中國式浪漫，航天人不僅有星辰大海，還有詩和遠(yuǎn)方，不僅有文明血脈的延續(xù)，更有中國精神的見證。它蘊(yùn)含著我國航天人的科學(xué)夢想和浪漫情懷，也是千百年來中國人偉大精神的積淀。中國航天事業(yè)歷經(jīng)探索發(fā)展之路，從無到有、由弱至強(qiáng)，激發(fā)了無數(shù)國人的愛國情懷。一路走來，多少艱辛，多少奇跡！這是命名之浪漫。

何其有幸，生于華夏，一覽神州，世界領(lǐng)先，為之震撼，就是出艙。翟志剛在踏入太空時(shí)，高舉雙手，大聲喊道：“我已出艙，感覺良好”。葉光富緊跟其后說道：“我一會(huì)兒出艙，感覺良好”。一聲清脆的女生隨之而來，說道：“我下次出艙，感覺良好?！边@一聲聲背后都有一句“曙光明白”?！笆锕狻痹切切侵穑c(diǎn)亮了中國人的飛天夢想。我國啟動(dòng)第一次載人航天計(jì)劃，名字就叫“曙光一號(hào)”工程。如今，隨著我國載人航天事業(yè)邁入空間站階段，“曙光”的職能也得到拓展，成為航天員出艙活動(dòng)專項(xiàng)指揮的代號(hào)。曙光，黎明的曙光，中國的曙光，人類的曙光，象征著光明和希望。這是行動(dòng)之浪漫。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。三位航天員在太空空間站與地面進(jìn)行互動(dòng)，普及科學(xué)知識(shí)，演示了微重力環(huán)境下細(xì)胞學(xué)實(shí)驗(yàn)、人體運(yùn)動(dòng)、液體表面張力等神奇現(xiàn)象，并講解了實(shí)驗(yàn)背后的科學(xué)原理?？萍紕?chuàng)造生活，創(chuàng)新成就未來。我們要從中學(xué)習(xí)“航天”精神，從創(chuàng)新突破中汲取前進(jìn)力量，加快推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新貢獻(xiàn)自己的力量。這是科技之浪漫。

王亞平老師在天空課堂中說道：“你們都是祖國的花朵，含苞待放，未來是你們的，希望你們的夢想在廣袤的宇宙中綻放。”新時(shí)代的我們應(yīng)樹立遠(yuǎn)大的理想，走過泥濘，翻過高山，越過海洋，揚(yáng)起希望的風(fēng)帆，駛向未來的彼岸?？v然前途漫漫，沒有什么能夠阻擋一顆追夢的心。無論何時(shí)，都要記住少年與愛永不老去，即便披荊斬棘，丟失怒馬鮮衣。

仰望星空，探索未知，我們的征途是星辰大海，有你，有我，中國永遠(yuǎn)浪漫！

直播觀后感8篇

希望這份“直播觀后感”能夠滿足您的需求，我們該如何去寫作品名的觀后感呢？觀后感主要記錄的是我們看完后悟出的道理和真諦，這篇文章內(nèi)容詳盡相信您可以找到您所需的信息！

直播觀后感 篇1

中宣部于3月29日向全社會(huì)發(fā)布古浪縣八步沙林場“六老漢”三代人治沙造林先進(jìn)群體為“時(shí)代楷?！保^看中央電視臺(tái)綜合頻道播出的“時(shí)代楷模發(fā)布廳”節(jié)目后，備受觸動(dòng)......

八步沙林場地處騰格里沙漠南緣，37年前，這里狂風(fēng)肆虐、黃沙蔽天，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活。古浪縣土門鎮(zhèn)臺(tái)子村6位年近半百的村民郭朝明、賀發(fā)林、石滿、羅元奎、程海、張潤元，不甘心將世代生活的家園“拱手相讓”，以聯(lián)戶承包的方式發(fā)起和組建集體林場，積極投身治沙造林、守護(hù)家園的偉大事業(yè)。37年來，三代治沙人累計(jì)治沙造林21.7萬畝，管護(hù)封沙育林(草)37.6萬畝，為構(gòu)筑西部生態(tài)安全屏障作出了突出貢獻(xiàn)。

以“六老漢”三代人為榜樣，就是要學(xué)習(xí)他們聽從召喚、情系家園的精神。面對風(fēng)沙侵蝕家園，沙進(jìn)人退的嚴(yán)峻形勢，以郭朝明為代表的第一代林場治沙人，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，以勤樸堅(jiān)韌、眾志成城、筑牢屏障、永保綠洲的防沙治沙精神，帶頭承包無人荒漠，堅(jiān)決向沙患發(fā)起沖鋒。

以“六老漢”三代人為榜樣，就是要學(xué)習(xí)他們不畏艱難、艱苦奮斗的精神。八步沙三代治沙人扎根沙漠，長年累月頂風(fēng)冒雪、壓沙植樹，與干旱和風(fēng)沙艱苦抗?fàn)?，用辛勤汗水建成現(xiàn)在南北長達(dá)10公里的防風(fēng)固沙綠色屏障，使八步沙兩萬畝沙漠變成了樹草相間的綠洲。

以“六老漢”三代人為榜樣，就是要學(xué)習(xí)他們敢為人先、唯實(shí)創(chuàng)新的精神。他們牢記讓綠洲永續(xù)發(fā)展的使命，著眼構(gòu)筑尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)治沙造林管護(hù)，創(chuàng)新應(yīng)用“網(wǎng)格狀雙眉式”沙障結(jié)構(gòu)，實(shí)行造林管護(hù)網(wǎng)格化管理，堅(jiān)持全天候步行巡護(hù)，建成了一個(gè)物種豐富、環(huán)境優(yōu)美、生機(jī)盎然的林業(yè)觀光景區(qū)。

以“六老漢”三代人為榜樣，就是要學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、久久為功的精神。他們始終堅(jiān)守讓沙漠變綠洲的堅(jiān)定信念，接力傳承治沙理念和精神，積極承擔(dān)和精心實(shí)施重點(diǎn)交通干線生態(tài)恢復(fù)、移民開發(fā)區(qū)農(nóng)田林網(wǎng)建設(shè)、國家能源管線生態(tài)修復(fù)等重大工程，為隴原大地的生態(tài)建設(shè)畫上濃墨重彩的一筆。

全省上下要積極響應(yīng)省委、省政府號(hào)召，以古浪縣八步沙林場“六老漢”三代人治沙造林先進(jìn)集體為榜樣，大力弘揚(yáng)治沙造林精神，進(jìn)一步提高政治站位，樹牢大局觀、長遠(yuǎn)觀、整體觀，著力加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)和保護(hù)。要堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是，勇于擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)進(jìn)取，大力發(fā)展綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)，切實(shí)加快綠色發(fā)展崛起步伐。要堅(jiān)持堅(jiān)定信念、牢記使命，艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難，加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度，加快建設(shè)我國西北地區(qū)重要生態(tài)屏障，為同全國一道全面建成小康社會(huì)、建設(shè)幸福美好新甘肅作出新的更大的貢獻(xiàn)。

傳承不息，治沙不止;豐碑矗立，精神永存。讓我們做八步沙“六老漢”三代人治沙造林精神的弘揚(yáng)者、守護(hù)者、傳承者，攜手追逐綠色夢想，合力建設(shè)美麗甘肅，為子孫后代留下一個(gè)天藍(lán)、地綠、水清的美好家園。

直播觀后感 篇2

近日，我有幸觀看了中國青年五四獎(jiǎng)?wù)碌念C獎(jiǎng)儀式直播。這是一場生動(dòng)而莊重的盛會(huì)，讓我深深感受到了當(dāng)今中國青年的奮進(jìn)精神和杰出貢獻(xiàn)。下面，我將對這場激動(dòng)人心的活動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的描述和觀后感。

這次直播是為了慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年而舉行的，充分展示了當(dāng)代中國青年的風(fēng)采和成就。整個(gè)儀式場景布置簡潔大方，以中國紅為主色調(diào)，給人一種莊重而又具有熱情的感覺。在頒獎(jiǎng)儀式開始之前，放映了一段短片，介紹了中國青年五四獎(jiǎng)?wù)碌谋尘昂鸵饬x。這些獎(jiǎng)?wù)率潜碚媚切樯鐣?huì)進(jìn)步、國家繁榮作出杰出貢獻(xiàn)的青年的，而直播的目的就是要向全社會(huì)展示他們的事跡和精神。

直播開始后，主持人引領(lǐng)我們進(jìn)入了一個(gè)精彩的時(shí)刻。頒獎(jiǎng)儀式中，一位位獲獎(jiǎng)青年走上舞臺(tái)，與領(lǐng)導(dǎo)親切握手，并接受了嘉獎(jiǎng)和鼓勵(lì)。每位獲獎(jiǎng)?wù)叨际窃谧约旱膷徫簧先〉昧朔欠驳某删停麄冇械膮⑴c了創(chuàng)新項(xiàng)目，有的為社區(qū)服務(wù)做出了突出貢獻(xiàn)，還有的在科研領(lǐng)域取得了重大突破。他們不僅在各自的領(lǐng)域里貢獻(xiàn)突出，更是用自己的行動(dòng)和努力展示了中國青年奮斗的朝氣和能量。

整個(gè)儀式過程給人印象最深的是獲獎(jiǎng)青年的發(fā)言環(huán)節(jié)。每位獲獎(jiǎng)?wù)呱吓_(tái)發(fā)言時(shí)，他們的言辭堅(jiān)定而又真摯，激勵(lì)著在場觀眾和網(wǎng)友。他們回顧了自己的成長歷程，分享了自己的付出和收獲。無論是追求創(chuàng)新、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，還是關(guān)注環(huán)境保護(hù)、服務(wù)社區(qū)，他們都以樂觀的態(tài)度和堅(jiān)定的信念，為我們樹立了榜樣。我被他們的熱情和激情所感動(dòng)，也為自己的時(shí)代感到驕傲。

此外，這次頒獎(jiǎng)儀式的成功還得益于現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用。無論是現(xiàn)場觀眾，還是通過網(wǎng)絡(luò)觀看的網(wǎng)友，都能夠清晰地看到獲獎(jiǎng)青年的發(fā)言和領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)。并且，通過直播，全國各地的觀眾都能夠分享這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。這為我們提供了一個(gè)了解當(dāng)代中國青年成就和精神的絕佳機(jī)會(huì)，也使得這次慶?；顒?dòng)更具有廣泛的影響力。

總的來說，在這次中國青年五四獎(jiǎng)?wù)轮辈ブ?，我深深感受到了?dāng)代中國青年的奮進(jìn)精神和杰出貢獻(xiàn)。獲獎(jiǎng)?wù)邆円运麄兊膭?chuàng)新和奮斗，展示出一個(gè)朝氣蓬勃、充滿希望的中國青年群體。他們不僅為自己的事業(yè)拼搏努力，更是為我們樹立了一個(gè)勇往直前的榜樣。通過這次直播，我們向全世界展示了中國青年的風(fēng)采和自信，我為能夠成為這個(gè)偉大時(shí)代的一員而感到驕傲。相信在今后的日子里，我們的青年們會(huì)繼續(xù)為中華民族的復(fù)興而努力奮斗。

直播觀后感 篇3

“就此踏入了青春”在踏進(jìn)初中的那一刻，我在心里暗暗地對自己說。眼前仿佛出現(xiàn)了一道平坦的跑道，通向成功的彼岸。在上面我一騎絕塵的奔跑著，前途一片光明。

天陰沉沉的，蕭瑟的秋風(fēng)猛烈敲打著正在跑1000米的我們，我不禁打了寒噤。天上的云朵黑壓壓的，黑云壓城城欲摧的景象讓我不禁心中如刀絞一般，如墜入深淵一般，眼前又出現(xiàn)了上午的月考試卷。滿目瘡痍，紅叉如魔鬼般譏諷著我，無力奔跑著的我漸漸地慢了下來，無心再去爭奪第一。我慢了下來，放松著心情，欣賞著周圍的風(fēng)光。

四周一片荒涼的景象，枯黃成了這片蕭瑟景象的主旋律，放眼望去，整個(gè)跑道周圍盡是此景。一陣蕭瑟的秋風(fēng)吹過，颯颯的演奏了一曲哀歌，樹葉安于天命般如翩飛的蝴蝶落下，我的心越發(fā)沉重了。

一圈過后，我突然在肆意彌漫的黃色中發(fā)現(xiàn)了一抹如血的影子?？拷耍艺J(rèn)出了那個(gè)輪廓的名字——楓樹。遠(yuǎn)觀，如傳說中的神鳥鳳凰浴火重生，釋放出熊熊大火、勃勃生機(jī)。如一聲驚雷，打破了秋日蕭瑟的寧靜。走上前去，那楓葉紅得更加逼人，似乎正燃燒出一片生機(jī)，俯首已是霜葉滿，堅(jiān)持著猶自開放不懼蕭瑟的那朵火紅似乎劃清了它與其他樹木的界限。我的心漸漸溫暖起來，脫口吟誦出“停車坐愛楓林晚，霜葉紅于二月花”。

恍然頓悟，青春對于我才剛剛開始。正如伏爾泰所說：“人生的.道路上布滿荊棘，我們曉得的唯一方法就是從上面快速地踏過?！边@條路上布滿坎坷，我在第一處摔倒了，怎么可以灰心喪氣，為何不爬起來，繼續(xù)奔跑，向成功的彼岸進(jìn)發(fā)。成與敗的裁決，從不在起點(diǎn)而是在終點(diǎn)。我只是一開始比別人慢了一步，為何不迎頭趕上呢?

誠然，前途漫漫，似渺渺茫無可盡之坎坷，然少年之心，搓且益堅(jiān)，不墜青云之志，自當(dāng)爬起來，向成功奔去。

轉(zhuǎn)身含著笑，飛速奔跑打破隊(duì)伍中，夕陽如血的光芒披在我身上，少年的狂又回來了：“少年裘馬頗輕狂，笑玉帝傲三皇?！?/p>

直播觀后感 篇4

20__年暑假我參加安全教育培訓(xùn)，感慨很多，收獲也很多。 近年來，我國未成年人犯罪形式非常嚴(yán)峻，呈逐年上升趨勢。那么，到底是什么原因造成花季少年犯罪呢?究其原因，有家庭、社會(huì)和學(xué)校三方面的責(zé)任。我們小學(xué)階段的學(xué)生正處于幼兒期，幼兒期是人生的奠基期，對人生會(huì)產(chǎn)生重大的影響。因此，我們小學(xué)教師身兼重任，千萬不可忽視。

我知道了預(yù)案不是事后的應(yīng)急反應(yīng)，而是事前的主動(dòng)防范; 預(yù)案不是放在領(lǐng)導(dǎo)桌上的重頭文件，而要深藏于每個(gè)學(xué)生的頭腦之中;預(yù)案不是空洞的理論性文件，而是實(shí)際的、可操作的自控、自護(hù)技能。就像警察，警之與前，察之于后。他舉了一個(gè)實(shí)例：

地震時(shí)，有一個(gè)學(xué)校在地震來臨時(shí)，400多教師，2000多學(xué)生整齊有序地集合在操場上。為什么能這樣呢?為這個(gè)學(xué)校預(yù)案做得比較好，同時(shí)，還經(jīng)常進(jìn)行演習(xí)。演習(xí)是對錯(cuò)誤的嘗試，也是最好的學(xué)習(xí)。

我認(rèn)識(shí)到了危機(jī)就是平衡的打破，是慢性壓力的積累。原以為一些重大的災(zāi)難性事件才是危機(jī)，原來我們每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都面臨著危機(jī)，危機(jī)離我們這么近。人生就是有一個(gè)個(gè)危機(jī)組成的，真的不可思議。我們作為教師，一定要關(guān)注學(xué)生的心理健康。

通過培訓(xùn)，我想，以后要注意以下幾點(diǎn)：

1、加大安全教育的宣傳力度

通過各位專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)十分可觀，令人心痛。為我們每個(gè)教師敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯(cuò)誤看法，提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)。通過培訓(xùn)，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。全面提高教師與每位家長的安全責(zé)任意識(shí)，積極主動(dòng)地向?qū)W生和家長宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓(xùn)。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標(biāo)語，在樓梯、校門、操場、實(shí)驗(yàn)室、廁所、等容易發(fā)生安全問題的地方設(shè)置警示標(biāo)志或標(biāo)語。要利用校園板報(bào)、壁報(bào)、專欄、主題班會(huì)、征文、演講等活動(dòng)宣傳安全知識(shí)，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

學(xué)校要利用每學(xué)期的開學(xué)初、放假前的一周和每次大型集會(huì)時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)教育，要積極利用演講、討論等多種形式的安全教育活動(dòng)，同時(shí)要與家庭、社會(huì)密切配合，形成學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持不懈地把各項(xiàng)安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)家校合作、明確各自責(zé)任，讓安全教育工作落到實(shí)處。

現(xiàn)在我們的中小學(xué)生幾乎全部是獨(dú)生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性，并且唯我獨(dú)尊。而我們的家長認(rèn)為一旦將學(xué)生送入學(xué)校，學(xué)生的安全就成了學(xué)校和教師的責(zé)任，幾乎家長就和學(xué)生安全沒有什么瓜葛了。而小學(xué)生正處于身心還為成熟的階段，有時(shí)缺乏一些必要的安全知識(shí)，出于逞能、好強(qiáng)等心理弱點(diǎn)造成一些安全事故的發(fā)生，這給我們的學(xué)校和家長都是一筆重要財(cái)富的損失。所以作為教育工作者的我們，不但在自己給孩子講好一些安全知識(shí)的同時(shí)，還要督促我們的家長也要給孩子負(fù)起安全的責(zé)任，讓他們知道孩子是學(xué)校的安全關(guān)注體，更是家庭的安全關(guān)注體，時(shí)刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全，進(jìn)一步明晰未成人在自行上學(xué)、放學(xué)、返校、離校、外出期間的管理責(zé)任，切實(shí)落實(shí)好對未成年子女的監(jiān)護(hù)、教育責(zé)任。如果我們家校合作，讓教師和家長各自明確自己的責(zé)任，讓我們共同意識(shí)到這個(gè)孩子是我們共同關(guān)注的對象，這樣我們定會(huì)在安全工作上有個(gè)好的收獲。并要求家長關(guān)注孩子的身心健康，與老師、學(xué)校共同創(chuàng)造最佳的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。讓孩子在今天快活地成長，在明天快樂地飛翔。

3、采取得力措施，嚴(yán)防易發(fā)事故的發(fā)生

安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火災(zāi)等方面?！鞍踩珶o小事，重在抓落實(shí)，常抓是保證，預(yù)防最重要?！蔽覀円幾龅饺巳酥v安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全。讓安全意識(shí)、安全責(zé)任深入人心。安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到長期的警鐘長鳴。

總而言之，在學(xué)校安全工作中，一定要明白安全無小事，處處是關(guān)鍵，時(shí)時(shí)要警惕!

直播觀后感 篇5

我們面對黨旗，感想到了承前啟后的義務(wù)，感觸到了與時(shí)俱進(jìn)的份量!俗話說得好：“要想富，先修路。

”xx國道乃全市經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，貫通貨色，交通忙碌!作為奮斗在公路出產(chǎn)第一線的道班工人，確保公路的保險(xiǎn)暢通是第一責(zé)任!我們以“服務(wù)人民、貢獻(xiàn)社會(huì)”為己任，我們艱苦功課，勤細(xì)養(yǎng)路，發(fā)揮艱難斗爭，節(jié)約持家的精良傳統(tǒng)，保持公路建設(shè)總方針，有打算地改革各類公路，我們以主人翁的姿勢踴躍投身全區(qū)公路建設(shè)，路容路貌大大改良，一個(gè)以城區(qū)為核心向外輻射，四通八達(dá)，犬牙交錯(cuò)的公路網(wǎng)已基礎(chǔ)構(gòu)成!

誰能說xx的經(jīng)濟(jì)不因我們的辛苦而起飛?xx的人民不因我們的付出而富饒?餐風(fēng)露宿不辭苦，守護(hù)坦途譜新歌!

你看，市工會(huì)組織的“進(jìn)步職工小家”、省級(jí)的“全優(yōu)道班”、“雙文明道班”!乃至中華全國總工會(huì)的“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全國榜樣職工小家?種種聲譽(yù)，如雪片般飛來!

黨旗下，我們公路人以簇新的形象、發(fā)奮的風(fēng)貌、昂揚(yáng)的斗志，開拓局勢、開拓將來、開辟美妙的來日。我們，要為黨旗增添光彩，我們的生活，一定會(huì)因?yàn)辄h旗的倒映而精彩！

直播觀后感 篇6

我受邀參加在北京舉行的一年一度的百度AI世界大會(huì)。在如今的AI世界里，我不禁想起了30多年前的一件往事。

80年代是國家專利制度剛剛建立的時(shí)期，我因?yàn)楣ぷ餍枰玫搅说谝慌鷮＠砣?。很快，我就遇到了官司。瑞士一家手表減震器制造商聲稱我們的減震器侵犯了對方的專利，要求巨額賠償。當(dāng)時(shí)我們完全沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，所以不容易找到相關(guān)的專利。存放在上海高安路信息中心的專利從地面到頂部堆積如山，從滿是灰塵的書里一個(gè)個(gè)搜了整整一周。最后找到了相關(guān)專利。憑借剛剛學(xué)到的知識(shí)，我們得出主要專利已經(jīng)過了保護(hù)期的結(jié)論?；ハ嗷貜?fù)后，這件事就不了了之了。

后來有了百度這樣方便的搜索工具，這樣的事情在網(wǎng)上幾分鐘就能解決。相比當(dāng)時(shí)的場景，讓人忍不住哭了。其實(shí)百度這樣的搜索工具本質(zhì)上也是AI工具。蒸汽機(jī)的發(fā)明是人類體能的延伸，而AI技術(shù)可以看作是人類智能的延伸。從這個(gè)角度來說，我們不能高估AI的重要性。

這次百度發(fā)布會(huì)是現(xiàn)場發(fā)布會(huì)，當(dāng)然無人駕駛依然是亮點(diǎn)。在這次直播中，央視主播鮑曉峰和百度的李振宇試圖一起乘坐無人駕駛的太空堡壘。雖然無人駕駛，但他們有一個(gè)AI老司機(jī)，開了7年車。這位老司機(jī)累計(jì)里程已經(jīng)超過600萬公里，遠(yuǎn)超人類司機(jī)的極限，而且這個(gè)數(shù)據(jù)還在快速攀升。

AI老司機(jī)自動(dòng)駕駛試車場也在全球27個(gè)城市進(jìn)行了測試，共搭載10萬名乘客，安全記錄零事故。

當(dāng)然AI還不完善，復(fù)雜的路況和一些極端的緊急情況可能會(huì)讓AI老司機(jī)無法應(yīng)對。況且全國每天都有好幾起人工駕駛導(dǎo)致的交通事故，人們都視而不見，但哪怕是一起AI司機(jī)導(dǎo)致的事故，都會(huì)成為大新聞。所以以前AI自動(dòng)駕駛的時(shí)候，公交車上還是有安全員的。雖然他不開車，但他總是準(zhǔn)備好應(yīng)對意想不到的情況。這次AI開車，安全員搬到了云中，也就是說借助5G技術(shù)，安全員不在現(xiàn)場而是在云中。AI駕駛遇到極端情況，會(huì)自動(dòng)向遙控中心發(fā)出求助請求，此時(shí)遠(yuǎn)程安全員可以接管車輛，幫助AI駕駛脫離困境。云保安員的好處是可以大大提高保安員未來的工作效率。

也許在不久的將來，我們可以很容易地在網(wǎng)上得到一輛無人駕駛的AI出租車，只要在手機(jī)上輸入目的地，其他的一切就交給AI了。當(dāng)然，很多人可能會(huì)想到一個(gè)問題。如果廣泛推廣，出租車司機(jī)將面臨大規(guī)模失業(yè)。其實(shí)不僅僅是出租車司機(jī)，很多相對簡單的工作，未來都可能被AI取代。這種東西已經(jīng)用汽車代替了馬車，馬車夫已經(jīng)經(jīng)歷了大規(guī)模的失業(yè)。雖然一些職業(yè)消失了，但人們相信新的職業(yè)會(huì)出現(xiàn)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，百度已經(jīng)落后于騰訊和阿里，導(dǎo)致百度的市值只有阿里和騰訊的零頭，甚至不及后起之秀拼多多的一半。萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來。也希望百度能抓住這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)遇，重回第一梯隊(duì)。

直播觀后感 篇7

說起孩子，每個(gè)父母都有說不完的話題，孩子的成長傾注了我們太多的心血與愛，也帶來了我們數(shù)不清的歡樂。孩子的教育可分為家庭教育、社會(huì)教育和學(xué)校教育。家長不能僅僅關(guān)心孩子的智力開發(fā)，學(xué)習(xí)成績的好壞。我認(rèn)為，家長應(yīng)注重：孩子的身心健康教育；情感教育；社會(huì)道德；意志品質(zhì)等非智力因素的教育，即家庭教育。知識(shí)教學(xué)、智力開發(fā)這些要由學(xué)校教育來完成。即便家長懂得這些知識(shí)，可能不懂得解決問題的方法，甚至和專業(yè)老師的方法相矛盾，所以作為家長只要做好家庭教育就是對老師工作的支持。

我的女13歲，就讀于自貢田家炳中學(xué)初一，她有值得我驕傲的地方：孩子發(fā)展比較全面，學(xué)習(xí)上進(jìn)步非常明顯，有一定的獨(dú)立自主的能力，能主動(dòng)學(xué)習(xí)；有一定的責(zé)任心和愛心，能體諒、尊重父母，與同學(xué)和睦相處，知道勞動(dòng)的艱辛，但也存在不少的問題：如粗心、做事情散慢、拖沓。下面我來談?wù)勎覀兗彝サ囊恍┙逃砟詈托牡谩?/p>

一、“嚴(yán)”字當(dāng)頭，抓家風(fēng)家訓(xùn)

現(xiàn)今社會(huì)獨(dú)生子女多了，家庭條件好了，隔代管教，甚至請他人管教孩子的現(xiàn)象也多了，在孩子成長過程中，很多家長往往忽略了孩子的嚴(yán)格教育，對孩子“錯(cuò)愛”、“寵愛”、把孩子慣得不像樣，如對人沒禮貌，本該由孩子自己做的事情而由父母、爺爺奶奶代辦，做作業(yè)不專注，或者要大人陪伴做作業(yè)，做事情磨磨蹭蹭等。

我家教育孩子的宗旨：要求孩子知道理，明德行，成為一個(gè)正心、誠意的人。一切時(shí)，一切事正確引導(dǎo)，養(yǎng)成孩子明理重德的習(xí)慣，培養(yǎng)孩子要多為公著想，盡量斷除自私自利的念頭。要求孩子要有愛心，要愛國家，愛父母，愛社會(huì)，必須做到孝敬父母，尊敬師長。努力學(xué)習(xí)，不可懈怠。爭取成為德智體皆優(yōu)的學(xué)生。

我家培養(yǎng)孩子的習(xí)慣采取“小時(shí)嚴(yán)大時(shí)寬、家風(fēng)家訓(xùn)要嚴(yán)管”。小學(xué)時(shí)期，孩子還比較聽話，好管教，容易養(yǎng)成好習(xí)慣，這時(shí)我對女兒以嚴(yán)為主。孩子只要小時(shí)候養(yǎng)成好習(xí)慣，大了寬松一點(diǎn)兒也出不了格。這也就是關(guān)鍵期，任何家風(fēng)家訓(xùn)教育都有關(guān)鍵期，在這個(gè)年齡段培養(yǎng)孩子的行為習(xí)慣最為有效，如果過了這個(gè)年齡段，再進(jìn)行這種教育，效果可能就差多了。初中階段，是建立常規(guī)、培養(yǎng)良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的最關(guān)鍵時(shí)期。這個(gè)階段培養(yǎng)各種良好習(xí)慣最易見效，抓住這個(gè)環(huán)節(jié)就等于抓住了孩子的以后。

二、好家訓(xùn)形成好家風(fēng)，好家風(fēng)成就好家庭。

我們家庭和睦、幸福，為孩子健康成長提供了良好的家庭環(huán)境。家庭不和睦，對孩子的傷害往往大于大人，會(huì)使孩子失去安全感，容易形成不良性格和心理，缺少責(zé)任感和愛心，良好的家庭環(huán)境才能為孩子的健康成長提供必要的肥沃土壤。同時(shí)，我家非常重視德育，會(huì)做人才會(huì)做事。德育我們主要從要求女兒不說謊、不隨便要?jiǎng)e人的東西、不亂丟垃圾這樣的小事做起，德育內(nèi)容也是隨孩子的成長而變化。當(dāng)然，家長要求孩子做到的，我們首先做到。身教重于言教，正如孔子所說：“其身正，不令而行”。家長的言行對孩子的影響是潛移默化的。還有，對孩子進(jìn)行德育教育，家長不能居高臨下，要在民主平等的氛圍中進(jìn)行；另外孩子教育是個(gè)循序漸進(jìn)的過程，不可能一蹴而就。我們每天都抽出一點(diǎn)兒時(shí)間，關(guān)注孩子的成長：作業(yè)完成得如何，學(xué)習(xí)順利嗎？有什么新鮮事，心里有沒有不愉快呢？尤其在孩子遇到困惑、挫折及犯了錯(cuò)誤時(shí)，及時(shí)與孩子溝通，予以正確引導(dǎo)，調(diào)整好孩子的心態(tài)。同時(shí)，日常生活中從身邊的人和事說起，潛移默化地對孩子進(jìn)行人生觀、價(jià)值觀教育，使孩子從小樹立起遠(yuǎn)大的理想，從而激起心靈深處無窮的動(dòng)力。

三、經(jīng)常與老師聯(lián)系，了解孩子在學(xué)校的學(xué)習(xí)狀態(tài)和表現(xiàn)。

家庭和學(xué)校之間要經(jīng)常保持聯(lián)系，保持一致的價(jià)值觀，家長應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向老師反映孩子在家的學(xué)習(xí)情況和思想態(tài)度，詢問孩子在校的學(xué)習(xí)態(tài)度，聽課是否認(rèn)真、發(fā)言是否積極等情況，如果孩子在某些方面存在不足，回家后就能夠有針對性地教育孩子。這方面我們一直做得不太好，有些事情幸虧老師及時(shí)與我們聯(lián)系，才避免了在教育孩子方面走彎路及孩子一些不好習(xí)慣的養(yǎng)成。

家庭教育是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我家對孩子的教育還做得不夠好，為人父母者，要正確引導(dǎo)，養(yǎng)成孩子明理重德的習(xí)慣，教育孩子要立大志。人無志向就不能成大器。志向是一個(gè)人的奮斗目標(biāo)。所以我們家庭是經(jīng)常督促孩子要明確自己的奮斗目標(biāo)。要求孩子要立大志。明確方向，努力學(xué)習(xí)。精進(jìn)不退，在家中，要求孩子作到“父母呼，應(yīng)句瑗；父母命，行勿懶?！痹趯W(xué)校要求孩子做到“尊敬老師，聽從老師的教誨?！鄙险n時(shí)要做到認(rèn)真聽課，要按時(shí)完成老師所布置的一切作業(yè)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，要做到取長補(bǔ)短；在學(xué)校要爭取多做對大眾有益的事情。嚴(yán)格遵守校規(guī)，教育孩子力爭做到成為一個(gè)“德智體美勞為”全面發(fā)展的優(yōu)秀學(xué)生，將來能為祖國效力，為人民大眾服務(wù)，做一個(gè)有智慧、有德行、有覺悟的人，這就是我們家庭對孩子的期望和教育的綱領(lǐng)。

直播觀后感 篇8

北京冬奧會(huì)雪花火炬臺(tái)余溫猶存，冬殘奧會(huì)火炬已在路上。昨天，九路火種匯集在天壇公園，以“九天之火”為主題的北京冬殘奧會(huì)火炬?zhèn)鬟f正式開啟。明晚，北京冬殘奧會(huì)開幕式將在國家體育場舉行。

火種傳遞愛與自強(qiáng)不息的精神，雙奧之城已準(zhǔn)備好踐行冰雪的約定?！耙黄鹣蛭磥怼?，這是北京冬殘奧會(huì)向世界發(fā)出的聲音。

昨天下午，天壇公園舉行火種匯集儀式，九路火種共同匯聚生成北京2022年冬殘奧會(huì)官方火種?；鸱N匯集儀式后，火炬接力繼續(xù)在以“九天之火”為主題的天壇公園進(jìn)行。

與冬奧會(huì)的火種取自奧林匹克運(yùn)動(dòng)的發(fā)祥地希臘不同，冬殘奧火種來自多個(gè)地點(diǎn)。根據(jù)國際殘奧委會(huì)的要求和殘奧火種的基本理念，任何個(gè)人、組織或城市都可以為殘奧做出貢獻(xiàn)。因此殘奧火種通常采集自城市之間、社區(qū)之間，由多個(gè)火種交匯在一起成為殘奧會(huì)的官方火種。

本屆北京冬殘奧會(huì)設(shè)計(jì)了九路火種，其中一路采集自殘奧運(yùn)動(dòng)的精神發(fā)源地——英國曼德維爾，其他八路為在北京市盲人學(xué)校采集的“光明之火”、在望京街道溫馨家園采集的“互助之火”、在中國盲文圖書館采集的“希望之火”、在大運(yùn)河漕運(yùn)碼頭采集的“源流之火”、在八達(dá)嶺古長城采集的“和平之火”、在張家口“創(chuàng)壩”園區(qū)采集的“‘氫’潔之火”、在黃帝城采集的“文明之火”、在天壇公園采集的“夏奧之火”。這些火種采集地涵蓋了學(xué)校、社區(qū)、圖書館等助殘地標(biāo)，具有代表性的歷史文化地標(biāo)和現(xiàn)代科技園區(qū)，以及北京夏殘奧會(huì)的火種采集地等。每一路火種采集后，都在采集地進(jìn)行不超過20棒的城市火種火炬接力。

九路圣火的傳遞方式也各不相同，有健全人與殘疾人共同用“冰壺撞擊”的方式采集的“互助之火”，也有兩名盲人青年用盲文書寫引燃“電子的煙花”的方式采集的“希望之火”，還有30名盲校師生合唱歌曲《光明》，利用分貝音頻聲壓，引燃火種的“光明之火”……在位于八達(dá)嶺古長城的火種采集現(xiàn)場，1名中國人和4名外國人代表五大洲共同點(diǎn)燃“和平之火”。中國登山協(xié)會(huì)成員夏伯渝是現(xiàn)場的首棒火炬手。他在1975年攀登珠峰時(shí)因幫助隊(duì)友，導(dǎo)致自己被凍傷，雙小腿截肢。5月14日，夏伯渝成功登頂珠穆朗瑪峰，成為中國第一個(gè)依靠雙腿假肢登上珠峰的人。