車間新主任述職報告

車間新主任述職報告(范文11篇)。

經(jīng)驗時常告訴我們，做事要提前做好準備。平常的學習工作中，幼兒園教師會提前準備一些資料。資料的定義比較廣，可以指生活學習資料。資料對我們的學習工作發(fā)展有著重要的意義！那么，關于幼師資料你了解哪些內容呢？為此，小編從網(wǎng)絡上精心整理了《車間新主任述職報告(范文11篇)》，大家不妨來參考。希望你能喜歡！

車間新主任述職報告【篇1】

在這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責，全面協(xié)助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學習，努力提高自己的個人素質，積極主動地完成領導交辦的各項工作，積極處置突發(fā)的各項檢修任務。現(xiàn)將我2013年度履行職責情況作具體匯報：

一、以團結員工的工作作風，用認真務實的工作態(tài)度，高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

根據(jù)年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1.調整1#2#焦爐攔焦車軌道。煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的運行。

2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

二、存在的缺點與不足

在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。

總之，這一年通過全班員工的.共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。

車間新主任述職報告【篇2】

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。

3、根據(jù)車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的.員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。

4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

車間新主任述職報告【篇3】

光陰如梭，20__年即將過去，轉眼間我們就要迎接新的挑戰(zhàn)?；仡欉^去的8個月，首先感謝公司領導對我的信任，在我的人生道路上給了我一個成長的平臺，讓我有機會能在這個工作崗位中努力工作，積極進取，從而磨練自己，提高自身素質。雖然我沒有給公司做出巨大的貢獻，但我深知作為一家知名度極高的企業(yè)，必須擁有一支生產管理有方，技術力量雄厚，職工素質高尚，工作熱情濃厚的團隊，能夠想公司所想，急公司所急。

回想自身，作為公司基層管理者及執(zhí)行者，在這8個月中我又為公司想到過哪些？計劃過哪些？做到過哪些？今天借此機會，我總結過去，計劃將來，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻：

1、自身必須遵紀守法，不遲到不早退，工作時間出廠必須向領導請假，并安排好車間中的工作任務，按輕重緩急，完成訂單。

2、接到生產部下發(fā)的訂單后，認真核對項目名稱、工程單號和交貨時間，合理安排生產任務時間。

3、任何項目訂單，下發(fā)后第一時間應認真審核圖紙中的節(jié)點、疑點、難點，如發(fā)現(xiàn)問題，及時向相關部門詢問、溝通解決，或向上級領導匯報，以便讓領導準確了解和掌握實際情況，盡早做出決策，把損失減到最低，這樣更能為加工段打開流程通道從而贏得時間。

4、加強團隊建設，提高職工文化素質和工作技能。仔細觀察職工的長處，把每個職工安排到最適合他們的崗位。精選每個加工段的班組長，充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導和分析圖紙中的節(jié)點。工作之余，與他們談談生活中的困難，尤其是外地職工，讓他們體會身在異鄉(xiāng)的溫暖。

5、在新的一年中一定會不少新職工的加入，我決定以班為單位進行技術培訓，這樣每個職工都能了解工作中的安全常識、技術水平，減少工作中的工傷事故，材料上的浪費現(xiàn)象。

6、在工作中我應該站穩(wěn)腳步，踏踏實實，與其他同事相互交流相互學習，取長補短，共同進步，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領導滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

車間新主任述職報告【篇4】

自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間新主任述職報告【篇5】

自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體工作總結在以下八方面：

一、產量方面產量

從x月份產量為xx到x月份的產量達到xx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月份到xx月份達到提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。xx月到xx月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14。7456hz/s和太萊的12hz/s印錯字。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，（詳細定稿版）人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間新主任述職報告【篇6】

20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產主任的角色，也是個人素質提高的一個標志。

20xx年的x月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓與學習，讓我越

一、生產流程上問題點與處理方法

來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結。

1、因為考慮到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產品數(shù)據(jù)交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。

(二)因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。

總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產計劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

二、生產計劃的制訂與修改

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉線的次數(shù)頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

三、具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執(zhí)行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。

四、針對交期的改善措施

1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線，即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

五、工作不足之處

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過xx學習，建立起管理體系，但部分何體系內容，卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效。

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

2、與領導溝通少，不會積極主動xx工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領導xx工作不夠實際，較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

六、近期工作計劃

1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力.建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓。

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產，使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識。

4、實施看板系統(tǒng)，在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。

車間新主任述職報告【篇7】

轉眼間很快就要過去了，回首過去的一年的車間主任工作，在領導的關懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足?，F(xiàn)將__年工作總結如下：

提升自身素質的基礎是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年里，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在工作中暴露出一些問題，有了這些欠缺的工作經(jīng)驗，現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能得累積進步，哪怕時幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

我堅持把理論學習擺在重要的位置，不斷提高管理水平和理論知識，時刻做到自我反省，更好的適應工作任務需要。

發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情，積極負責開展工作，努力提升自身素質，積極做好班組各項培訓，整體提高員工的技能，使之更好的完成各項生產任務，加強崗位巡檢，認真履行、監(jiān)護各項規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”.我堅持以身作責，工作沖在前，在生產中積極巡檢各個崗位，排除隱患積極清除各項故障，提高工作效率與質量。

員工是一切工作的源泉，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓，每天都會巡查各個崗位和員工談心，教育大家樹立主人公責任感，把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來。把‘今天工作不努力，明天努力找工作’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

1、做好任何工作，安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產·安全等情況交接清楚，做到不清楚不交接班，防止因交接不清楚而危及生產安全

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運行情況，對生產設備各個系統(tǒng)進行巡回檢查，以及及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施清除隱患，排處故障，防止事故的發(fā)生

3、樹立員工安全生產意識，把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

4、認真促進好員工做好互保聯(lián)保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。

1、自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。

車間新主任述職報告【篇8】

過去的半年里，我在車間的領導下，取得了可喜的成績。半年以來，我們克服了生產管理中一個又一個的困難，在產品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產成本入手，為車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。

下面是我20XX年半年來的工作的總結：

一、思想政治方面

半年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。半年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基矗

自己在工作中始終嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，因此，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

我裝置是建成較早的裝置，生產工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內部管理，控制材料費的使用。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面改變不合理操作。

質量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手，質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫，強化職工的質量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產品堅決不進入下一工序，嚴把質量關，做到讓用戶放心。

在過去的一年里雖然取得了一些成績，但也存在著很多不足，一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決；黨員的先鋒模范作用還不夠，今后工作中都要注意；二是在管理才能方面，如何調動員工的積極性，自己還需加強學習和鍛煉。

20XX年是車間任務最艱巨、困難最大的一年，也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面有更大的提高，努力完成車間下達的扭虧各項指標，為添加劑美好的明天而努力奮斗！

車間新主任述職報告【篇9】

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了，車間主任年終總結。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。

1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

A：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產成本。

C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力，年度工作總結《車間主任年終總結》。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4、生產設備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產，減少質量事故的發(fā)生。

7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。

9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

車間新主任述職報告【篇10】

20__年是公司的科技管理效益年。車間堅持以科學管理理念為工作指導，以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題，以安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化為目標，扎實開展比學趕超、事爭第一活動，強化車間管理，

一、落實任務責任實踐要求，取得顯著成績

兩套硫磺成型、裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產消滅上報事故，實現(xiàn)三零三率；實現(xiàn)了硫磺產品外運裝車事故為零，硫磺產品事故為零，用戶投訴為零三個為零；實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零；一套硫磺成型裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利；全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件，保證了生產穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。

二、強化員工教育管理，隊伍素質不斷提高

加強了全民工和勞務工的

三、依靠科學技術進步，提升生產管理水平

工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理，重點抓好科學巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果；堅持以我為主，主動介入原則，抓好二套硫磺成型裝置工程的建設準備工作；細化了產品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認制，做到三方監(jiān)管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務質量。

四、加強車間目標管理，全面推進成本核算

圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費；全面做好硫磺成型裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作；認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準車間成本的全面預算工作；做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效；做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；發(fā)揚車間撿芝麻

車間新主任述職報告【篇11】

桃花落去，梅雪冬陽。自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有x個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系ISO9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產量方面

產量從x月份入庫量為xxx到x月份xx產量達到xxx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx、xx的正確帶領下，在xxx部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份xx%到x月份達到xx%，提高了xx%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來、水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從x月到x月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，xx和太萊的xxx錯字。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、管理方面

5S管理在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一、產量方面

1.加強員工的穩(wěn)定性；

2.加強提高員工的操作技能，提高生產效率；

3.有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

2.加強對設備的保養(yǎng)；

3.加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生。

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

四、5S管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓；

2.要求領班堅持持之以恒的5S管理，加強在產品工藝中因5S易造成品質事故的進行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想。我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

為了方面管理，我希望在20xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家？我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。

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車間主任述職報告

通常情況下，在平日的學習和工作中，付出努力就會得到回報。報告的使用范圍越來越廣泛，報告的結構會根據(jù)類型和任務的要求而有所不同。那么，一個合格的報告該如何寫呢？欄目小編推薦一篇題為“車間主任述職報告”的文章，它值得一讀。只要我們一步一個腳印地前進，就能取得進步，無論距離有多遠。

車間主任述職報告 篇1

各位領導：

2021悄然離去。這一年，在公司領導和團隊成員的幫助和支持下。根據(jù)公司和車間的要求，通過不斷的努力，很好地完成了自己的工作，在工作方式上也有了新的突破，工作方法和工作效率都有了很大的提高。 2021年工作情況總結如下：

I.主要工作完成

1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

與公司其他車間相比，沖壓車間安全隱患多，安全隱患多。更容易發(fā)生事故。雖然過去的2021年發(fā)生了幾起重大工業(yè)事故，但對公司和車間的損害是巨大的。

“傻子用血教訓，智者用教訓避免意外。”作為班長，雖然潛力有限，但肩負著班里十多名員工生命安全的重任。因此，千萬不要為了安全工作而放松。

2、保證產品質量，提高產品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的提高，消費者對XX產品的質量要求越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了前所未有的高度。作為行業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間的職責也在不斷增加。我深知，作為車間組長，我的工作直接影響車間的工作質量。由于對公司的責任，我在品控方面從不松懈，始終及時與巡檢班的同事進行溝通交流。對于生產過程中的問題零件，有缺陷的零件從來都不容易放過。 .同時，強化員工對質量重要性的認識，要求大家做好自檢和互檢，確保一個問題不從這個團隊流到下一道工序。

3、加強團隊建設，完善團隊管理

沖壓車間久未成立。由于其前身公司管理混亂，團隊中有很多問題亟待解決。 .為解決這些問題，我采取措施，規(guī)范實施正向激勵制度。團隊中表現(xiàn)較好的員工將獲得獎勵積分，而表現(xiàn)不佳的員工將被堅決扣分。由于采用了清晰的績效考核體系和公平公正的考核方式，團隊成員的執(zhí)行力得到了極大的提升，團隊的凝聚力也得到了提升。

4. 加強自學，提高業(yè)務水平

因為我覺得自己的負擔很重，而我的知識、潛力和經(jīng)驗都等同于一個優(yōu)秀的有能力的團隊領導者有必要距離，所以我從來不敢掉以輕心。我一直在學習，向書本學習，向周圍領導學習，向同事學習，提高自身的職業(yè)素質，努力提高工作效率和工作質量，努力爭取工作主動性。通過這一年的努力，我覺得自己有了必要的進步，在組織管理潛能、綜合分析潛能、協(xié)調潛能、語言表達潛能等方面，都能夠更加冷靜地處理日常工作中的各種問題。有了很大的進步，保證了本崗位各項工作的正常運轉，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作，具有很強的敬業(yè)精神和責任感。

5. 用心參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活和工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭的一員家庭我覺得我有義務和責任把她建設成更加完美的和諧。因此，一年來，我用心參與了車間的改進活動，調動了團隊成員的用心，利用群眾的智慧，為車間提出了許多有價值的改進建議。

2.工作中存在的問題及解決辦法

一年來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：

1. 團隊管理

雖然2021年團隊管理會加強，但也存在一些問題。

如：員工的規(guī)范化操作有待提高；員工的專業(yè)技術水平有待提高；員工的工作意愿沒有得到充分調動等。員工管理不善是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高品質的產品。因此，在今后的工作中，我將著力解決提高團隊員工整體素質的問題，充分利用業(yè)余時間，安排培訓標準化操作和沖壓專業(yè)技術知識，努力提高員工的工作技能。在很短的時間內。改進。同時，組織團隊成員學習工作相關材料，不僅可以提高工作技能，還可以提高成員的整體素質。

2. 質量控制

質量是由生產而不是檢驗產生的。每一個過程。同時，質量檢驗非常重要。特點是生產過程中的質量檢測可以有效避免質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和過程控制，變被動為主動。雖然公司自上而下開始重視質量，但在實際運營過程中還存在不少問題，尤其是團隊之間的配合，如板材的運輸、成品的裝卸等，很多需要改進的地方。 .解決這些問題不是一個團隊就能完成的。它需要多個相關團隊的充分合作。我認為，要做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，嚴格管理。認真細致，狠抓落實。

3、安全生產

安全管理不到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多情況下，由于員工勞動強度大、體力消耗大，在完成當天的輸出、完成現(xiàn)場工作時忽視了安全，甚至勞保用品也沒有穿戴整齊。這一現(xiàn)象導致9月和10月連續(xù)發(fā)生兩次劃傷事故?，F(xiàn)在想想這兩起事故，我有不可推卸的責任。第一：在組織團隊日常安全培訓的過程中，我們并沒有真正做到讓每一位員工時刻牢記安全生產；其次：在安全檢查方面，我們沒有全程跟進；總結經(jīng)驗教訓，避免類似事件再次發(fā)生。讓我的員工受苦，損害了車間的榮譽和利益，我深感愧疚。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓，改進相關培訓形式，強化班組安全員的責任心，讓班組中的每一位員工都認識到安全生產的重要性，從而構成“人人重視安全”的原則。安全生產，人人參與安全生產”。

三、2022年工作計劃

新的一年意味著新起點、新機遇、新挑戰(zhàn)。在此基礎上，我要更上一層樓，在原有基礎上再接再厲，切實提升業(yè)務水平，為公司和車間的發(fā)展貢獻力量。

因此，以下幾點是重點發(fā)展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；

2、本著實事求是的原則，進行大小寫報告； 真正做領導的助手；

3.加強與車間兄弟團隊的溝通與合作，向先進團隊學習，加強管理，努力使團隊形成團結拼搏的良好氛圍 ;

4.完成車間布置的所有任務。 并且日新月異，不斷挑戰(zhàn)新工作。

最后，再次感謝各位領導和同事的幫助。 新的一年，我會再接再厲。 希望以更好的表現(xiàn)回報各位領導的關心和厚愛，謝謝！

記者：xxx

2021 x 月 x 日

車間主任述職報告 篇2

風風雨雨的2013年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的2014年，回顧2013年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;2013年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。

3、在2014年的生產過程中根據(jù)每臺機組的性能，及時調整產品結構和原材料的使用。

4、進一步的提高操作人員的技術水平，及時調整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為2014年生產目標做堅實的基礎。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產再上一個臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

九、2014年生產計劃

1、2014年公司要求計劃共擠生產3000噸，制袋生產2000噸。以現(xiàn)有的四臺吹膜生產線和四臺制袋機組的生產量，每月可生產300噸左右，具體計劃如下：2014年1月至2月份，每月計劃生產110噸，共計220噸; 2014年3月至10月份，每月計劃生產280噸，共計2240噸;2014年11月至12月份，每月計劃生產270噸，共擠540噸;總計2014年全年共生產3000噸。

十、共擠設備和制袋機組的維修和養(yǎng)護方案。

1、在生產過程中設備出現(xiàn)的故障爭取在班內及時處理和維修，根據(jù)不同的產品要求和需求，及時更換新設備的零配件。需要大范圍維修的，在不影響生產的前提下，及時調整人員休息時間進行搶修，或上報公司設備的運轉情況和維修方案。

2、配電、線路冷卻、供水和機組的控制系統(tǒng)，安排電工必須每天檢查巡視，并做好檢查記錄，出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉，設備正常生產運轉，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。

總之，在2014年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任述職報告 篇3

　一年來，在段、段黨委的正確領導下，能認真貫徹落實段、段黨委的各項決議，帶領車間全體干部職工以落實段安委會工作為主體，認真抓好了段生產會部署的各項工作、認真抓好了周安全重點工作，同時協(xié)助支部書記深入開展“做‘三無’黨員，當安全先鋒”立功競賽活動，全面加強黨員的教育和管理，深入開展主題談心活動，不斷提高黨員和職工隊伍的素質，具體有以下幾個方面：

車間主任述職報告 篇4

尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是××車間的車間主任，我今天很榮幸向大家匯報我們車間近期的工作情況。在過去的一年里，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們取得了很大的進展和成績，下面我將結合各項指標給大家做一個全面的總結。

首先，我將從生產情況、質量控制、安全生產、員工素質提升以及團隊合作幾個方面向大家匯報。

一、生產情況：

在過去的一年里，由于市場對我們產品的需求不斷增加，我們車間緊緊抓住機遇，加大了生產和技術力度。通過人機緊密合作，我們制定了詳細的生產計劃，并加強了與供應商之間的溝通與合作。在生產方面，我們提高了生產效率，并且完成了所有的生產任務。與去年相比，我們的年產量提升了25%，為公司帶來了豐厚的收益。

二、質量控制：

質量是企業(yè)發(fā)展的基石，也是我們車間一直以來重視并堅持的工作。我們在質量控制方面采取了各項措施，包括加強對原材料的監(jiān)控、嚴格執(zhí)行制度和流程、加大對產品質量的抽檢力度等。通過這些努力，我們的產品質量得到了極大的提升，在客戶中的口碑也得到了很好的反饋。近期，我們接到了幾個客戶的大訂單，這也是對我們質量控制工作的肯定。

三、安全生產：

安全生產是我們車間的重中之重，沒有安全生產就沒有經(jīng)濟效益和發(fā)展的基礎。我們車間一直高度重視安全問題，制定了詳細的安全操作規(guī)程，并加強了安全培訓。在過去一年里，我們沒有發(fā)生任何安全事故，這主要歸功于全體員工的高度安全意識和嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度。為了進一步提升安全水平，我們將繼續(xù)加強安全監(jiān)管和培訓，確保安全無事故的目標。

四、員工素質提升：

員工是企業(yè)的核心競爭力，我們始終堅持人才是第一資源的理念。過去一年，我們重點培養(yǎng)了技術崗位和管理崗位的人才，通過定期的技能培訓和學習交流，員工的技術水平和知識儲備得到了大幅提升。同時，我們也注重員工的綜合素質的提升，例如組織開展了一系列的體育活動和團隊建設活動，加強了員工之間的交流和凝聚力。這些舉措在員工的發(fā)展和企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展方面都起到了積極的作用。

五、團隊合作：

作為一個車間主任，我深知團隊合作的重要性。一個默契、和諧的團隊能夠提高工作效率，創(chuàng)造更好的業(yè)績。在過去的一年里，我?guī)ьI的團隊緊密配合，密切合作，取得了可喜的成績。在工作中，我們相互支持、相互學習，共同解決問題。作為一個領導者，我時刻關注員工的困難和需求，并積極為他們提供幫助和支持。這些良好的團隊合作氛圍為我們取得了良好的業(yè)績。同時，我也希望在今后的工作中，我們能夠繼續(xù)保持團隊合作的精神，共同為企業(yè)發(fā)展而努力。

最后，我想感謝各位領導對我們工作的支持和關心，感謝全體員工的辛勤付出。也希望大家能夠繼續(xù)攜手合作，共同為企業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻！謝謝大家！

車間主任述職報告 篇5

在20xx年年度工作中，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中，我認真的學習了x總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；

帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；

帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項工作！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間主任述職報告 篇6

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產再上一個臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。

車間主任述職報告 篇7

企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。

小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經(jīng)常在生產現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。

放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。

車間新主任述職報告十二篇

我找到了一篇非常棒的“車間新主任述職報告”網(wǎng)絡文章推薦給大家，如果你正在尋求解決方案請不妨參考以下內容。行是知之始，知是行之成，日常生活中。我們都不可避免地要接觸到報告，報告可以讓上級機關掌握基本情況并及時對我們的工作進行指導。

車間新主任述職報告【篇1】

為不斷增強自身的思想政治素質，提高實際工作潛力，改善工作作風，加強自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下：

1、德

本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個代表”的重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學習，尤其是對黨的101屆6中全會精神的學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;透過學習青藏鐵路通車會議上的講話，深該領會其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實質，由于思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定，服從領導、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞;能團結同志1道工作，做到任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關心和愛護同志;能用心開展思想政治工作，教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我，在群眾中樹立較好形象。

2、能

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時光內，對新成立的運用車間基本狀況進行全面解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善運用車間管理辦法，對運用車間在運轉中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備1定處理復雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往1處想，勁往1處使，使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調平衡潛力，能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系，做到相互支持、團結協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到

上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造條件，為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到自我的1份職責。

3、勤

對待工作，做到扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線，解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識，較快的進入主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給1定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到1絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，用心穩(wěn)妥改善。

4、廉

作為1名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務的義務，沒有謀取個人私利的職權，因此，能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕1切高消費活動。

在嚴格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車間班子在車間中樹立良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始，在第1次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主，極大的調動其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。

5、績

自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近1年來的工作成效總結如下冒號

1、組織車間圓滿完成XX年度的生產任務。

2、完成各項規(guī)章的修舊補廢，親自組織制定《運用車間管理細則》，并組織實施。

3、親自組織擬定《運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《運用車間20xx年工作安排》。

4、認真組織、全面落實局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎建設，對車間安全關鍵點、危險源進行統(tǒng)1規(guī)范，制定貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到鐵道部的通報表揚，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造，透過路局認證，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

7、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律，完成各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次，組織車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細化修訂《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。

14、較好地完成段領導交辦的各項臨時任務，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責1般事故就暴露出我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行1階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進看齊，透過自身的努力并帶領身邊的同志，使運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

車間新主任述職報告【篇2】

我是**車間黨支部書記，車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下，全面負責**車間的黨支部建設和車間各項生產工作。**車間有1、2#**線和**線三條*軋生產線，在廠領導的直接關懷和安全保衛(wèi)部的直接領導下，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育，認真執(zhí)行各項規(guī)程，強化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產的順利進行，安全工作只有起點，沒有終點，本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態(tài)度，投入到安全生產管理工作。為全面完成廠部下達的生產任務及各項經(jīng)濟指標，實現(xiàn)輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個方面開展工作：

一. 堅持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育

由于我廠的生產線自動化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業(yè)等，所有這些都會釀成不安全事故。對此，本車間結合崗位工藝規(guī)程的學習，深入開展安全教育活動，通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動，提高職工的安全素質水平，利用廠安全部下發(fā)的公司內外事故案例，組織學習分析，通過一個個血淋淋的教訓，使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦，也給企業(yè)造成損失。痛定思痛，進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

我們認真開展車間安全生產例會，在安排生產任務之前，堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結，對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴肅考核，從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核，及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息，及時向職工傳達，并結合各崗位實際，制定相關控制措施，舉一反三，吸取事故教訓，以杜絕類似事故發(fā)生。

二. 嚴細標準化作業(yè)，開展長期性的崗位危險預知活動

生產線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則，因為，我們**廠的設備自動化程度較高，設備各工藝程序的連鎖反應，造成了崗位不安全因素的隱性特點，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成，老職工以前直觀的安全經(jīng)驗不夠用，新職工缺少經(jīng)驗，為此，對崗位規(guī)程不僅要求職工學會，更重要的是學通、熟用，要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細安全監(jiān)護，我們深入貫徹廠安全管理運行模式，年初，各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書，落實安全生產責任制，建立了車間安全管理網(wǎng)絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動，對職工的標準化作業(yè)，起到全面的監(jiān)督指導作用。

崗位危險預知，就是對崗位潛在的危險，可能的傷害事故提前知道，并采取相應的對策措施，對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效，我們對車間各線崗位危險原點，制定責任人，對危險原點所產生的危害和相關控制措施，對職工宣講教育，并本著“四我三不”的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險源(點)*個，其中A級危險源點(放射危害)2個，B級危險源(點)5個，C級級危險源(點)9個，我們做為危險預知活動的重點，加強職工對放射危害的學習，提高職工在相關區(qū)域作業(yè)時，防輻射危害的意識。另外，預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程，對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理，保證隨時待用狀態(tài)，并針對安全生產需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執(zhí)行煤氣巡檢制度，同時制定了煤氣事故應急預案，并進行煤氣事故應急演練，提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復**生產過程中，針對很多職工沒參加過**生產，安全操作技能缺少經(jīng)驗的現(xiàn)狀，從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習，掌握相關掌控措施，做到防患于未然。

標準化操作與崗位危險預知活動的有效結合，不僅保證鍍鋅轉產、彩涂調試工作的順利進行，也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應變能力，達到防范事故的目的。

三. 強化檢查，消除隱患，抓好整改落實

不安全隱患是導致事故發(fā)生的根源，及時消除隱患、問題，可以有效地把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對此，我們在每周三認真配合廠安全部檢查的同時，車間積極開展崗位自查、車間安全員隨時檢查和抽查相結合，檢查的主要內容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規(guī)范、所屬區(qū)域廢鋼斗、沉沒輥預熱箱、氣刀等定制管理是否符合標準要求、職工操作是否有違反勞動紀律或安全規(guī)程規(guī)定的現(xiàn)象、現(xiàn)場區(qū)域是否有隱患問題、對查出的問題，除按車間規(guī)定考核外，并要求限期整改，整改后驗收。對不能完成的大的整改，積極向廠安全保衛(wèi)部反饋，獲得幫助和支持，以及時消除隱患。如在恢復**生產全過程中，車間對鋅鍋區(qū)域的安全隱患認真排查，設立臨時警界線，并向安全保衛(wèi)部上報安全提案，得到及時整改完善。車間深入開展安全合理化建議活動，使職工能動的參與到安全共建工作中來，對職工及時發(fā)現(xiàn)整改隱患問題的，給予獎勵。通過廠、車間檢查頻率的增加，獎懲制度的深入，使全車間現(xiàn)場的隱患得以及時發(fā)現(xiàn)并整改，為安全生產打下基礎。

安全工作沒有滿分，在生產過程還會有新的問題產生，有待于我們在以后的安全管理工作中進一步解決，進一步加強安全的基礎工作，使職工的安全保護意識不斷提高，從崗位上為職工營造為職工營造一個安全可靠的生產環(huán)境。確保安全事故為零的目標實現(xiàn)。

車間新主任述職報告【篇3】

尊敬的領導：

回顧過去的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告：

一、人員管理，生產安排

車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

三、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，今年無重大安全生產責任事故，無重大設備事故。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報告【篇4】

一、 總結經(jīng)驗，穩(wěn)扎穩(wěn)打，迎接挑戰(zhàn)

今年前期的工作重點及難點在于：是在確保7#燒結機順利投產達標的同時保障燒結機的正常運行工作。

二、是配料系統(tǒng)劃歸車間管理，如何理順。

1、針對6#燒結機試車投產過程中出現(xiàn)過的問題和各設備的特性，分批對員工進行了設備知識與點檢操作技能培訓工作，并利用每周五設備學習，對車間出現(xiàn)過的設備故障進行分析和探討，總結交流經(jīng)驗。對陸續(xù)調入車間的新員工進行重點培訓，使他們很快掌握了崗位技能，適應了車間管理模式，確保新員工進入新崗位后能及時勝任。

2、將新、老崗位員工重新合理配置，采用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點巡檢工作和對設備操作的正常。

3、配料系統(tǒng)劃歸車間管理，車間設備管理工作量難度大大增加。 據(jù)此，我安排專人進行管理，大力整頓配料系統(tǒng)設備和環(huán)境，針對配料生石灰的揚塵、現(xiàn)場臟、亂現(xiàn)象，車間花大力氣對除塵設備進行了大量的改造和整改，同時加大對外用工的設備操作的考核管理，使現(xiàn)場設備及面貌有了很大的改觀。

4、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。

①經(jīng)常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查，使員工點巡檢工作得到規(guī)范。同時組織機組長結對子相互檢查各機組設備隱患，使設備問題得到全面發(fā)現(xiàn)，并進行全面整改和檢修，使問題全面消除。

②在維護方面，按潤滑要求按時對設備油脂進行補充、更換，并對在開蓋檢查后發(fā)現(xiàn)使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換，使設備潤滑得到充分保障，有效延長了設備的使用周期，降低了故障率。

③加大對檢修項目的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修項目的完整性和質量。對此，車間一是要求機組長將項目和安全進行詳細的現(xiàn)場交底。二是將檢修項目進行分項定人檢修跟蹤（如給無檢修項目的機組長和在車間實習的大學生分配項目負責），確保檢修項目的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對設備隱蔽部位進行檢查和及時維修，保證設備的完好性。

20xx年工作：

一、進一步對設備運行狀態(tài)進行排查摸底，準確掌握設備運行狀況做到心中有數(shù)，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保機系統(tǒng)設備正常運行，為高爐生產提供有力保障。

二、進一步抓好員工培訓工作，對員工進行有計劃，有目的的設備知識及操作技能培訓，進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。

三、抓好設備保養(yǎng)維護工作，促進對設備進行更加系統(tǒng)規(guī)范的潤滑，點檢，緊固操作，確保設備維護保養(yǎng)工作到位。

四、進一步加強機組長的技能培訓，提高他們的業(yè)務能力，細分責任，強化管理。

五、“以人為本”通過培訓和管理，充分發(fā)揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點檢為基礎，加強設備點檢管理，確保完成設備作業(yè)率。

六、針對現(xiàn)有檢修模式，抓好計劃檢修管理工作，保證設備在檢修周期內的正常運行，完善檢修工作，保證檢修質量。

七、20xx年另一項重點工作是確保成本下降

車間新主任述職報告【篇5】

尊敬的領導：

身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。

一、工作職責

加強員工的安全生產、指導、培訓；應保質保量，按時完成公司的生產任務；對員工進行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核；負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排；應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。

二、工作要點

作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

三、工作不足

部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，加強工藝要求內容。

四、下步工作基本思路

要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報告【篇6】

治理設備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業(yè)發(fā)展的內在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進步；建立全新的高尚的人際關系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程?，F(xiàn)在，車間的工作和設備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那么人的素質的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優(yōu)質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?；由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?，F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進車間。

嚴實細的工作作風，使管理實現(xiàn)了制度化

我是空軍機械師出身，嚴、實、細是多年來在部隊上養(yǎng)成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也，有罪必罰理在其中。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼，有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂；在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶，調查結果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時用，我對他說崗位上不準存放沒有規(guī)定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場，那我們的定置管理不是空話嗎？以前動力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣，我說工作間設休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標管堵塞，責任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴肅處理，成為煙廠第一個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你***除了會罰款還會什么？”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了。

車間最多的一個月罰了4000多元，但一個月比一個月少，到現(xiàn)在有時罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者，動力車間實行“逆向考核”制度，就是定期請職工群眾背對背地考評領導，凡是要求職工做到的，車間領導要帶頭做到，和群眾一個標準。有一次車間職工到主任匯報工作，發(fā)現(xiàn)有一個抹布放在窗臺上，就提出了今后要改正的意見，這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成，幾天后我找到這位副主任了解情況，他對我說我已告訴維修班了，我嚴厲地說，你的責任不是傳話筒，是要具體抓落實，如果當傳話筒還要你副主任干什么。在車間調度會上我也沒給他面子，同樣進行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好，我?guī)ь^對干部進行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。20xx年初車間取消了罰款這個辦法，變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實季度考核，從主任到工人崗位實行打分，并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責”的局面。

環(huán)境好留不住壞人，環(huán)境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時，我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作、生活環(huán)境。動力車間職工過生日，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精，洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣？會不會公家的洗發(fā)精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月，每天用多少洗發(fā)精，一塊香皂能使多長時間，心里有了底，然后定量擺放。如果哪個班的突然少了，不用我問，那個班的班長先著了急，洗發(fā)精事小，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人，享受文明待遇的“滋味”。

善于觀察大膽創(chuàng)新，在工作中尋找生活的樂趣

我這個人最大的特點就是心細，喜歡琢磨愿意動腦筋。在上效益、上的攻堅戰(zhàn)中，我把目光瞄準到了全廠供水系統(tǒng)的改造上，大膽地提出由過去的二次供水改造成一、二次相結合的供水方式。在設備部同志的幫助下，改造后每天二次供水泵只需在供水高峰期間運轉加壓，（上午七點至九點）即節(jié)約了70%以上的耗電費用，又減少了設備的使用時間，延長了設備壽命。以前鍋爐的排污水都當成廢水排掉，我搞了個二次利用，把爐水回收沉淀后用來沖渣，不但節(jié)約了自來水，而且因爐水是加熱后的軟化水，不產生銹，又延長了出碴機的使用壽命。還有空調的冷加濕、上煤系統(tǒng)的合并改造等等，象這樣的小改小革，這幾年我搞了七、八項，車間的各項費用和降耗指標大大下降。有時我站在設備前好長時間不吱聲，職工們就說，王主任又在琢磨啥事，咱們又要加班了。

我不光琢磨事，還愿意觀察人，及時發(fā)現(xiàn)、確實弄清、正確解決，這可能也是九年黨支部書記崗位形成職業(yè)習慣。經(jīng)過觀察，那些責任心不強、能力差的人不能勝任關鍵崗位的馬上調離，車間的關鍵崗位上配備的力量都是責任心最強，文化較高的人員，是好鋼就一定讓他用在刀刃上。職工們都知道“王主任心狠面冷”，可家里有個大事小情的也愿意找我嘮嘮。凡是有求于我的有求必應，能幫即幫，知道的事不求也幫。一名職工被車撞傷，當我聽到交通局的處理結果，感到不公平，便立刻打車到交通隊推翻了原處理結果，為職工爭回了近千元補償金。講起來還有一個笑話：車間的一名職工通過朋友想辦借款，請來了能幫忙的人一起吃飯，當談到單位工作時他說參加工作多年沒讓人管過，前幾天讓***給罵了，等有機會非找哥們報復一下。當對面的一位客人知道他指的是我時，當場就翻了臉，原來這位客人是我的好朋友。

這事當然沒辦成，后來這名職工請金書記出面來向我認錯，我一笑了知。我對他說：我管的嚴你恨我，可哪件事是為了我自己，我也想輕松自在當好人，可我更想當一名好主任。這名職工紅著臉承認了錯誤，過后我主動和朋友聯(lián)系為他辦下了借款，從此他把我當成一位最敬重的主任和朋友，并成為崗位上的骨干力量。有一名職工叫崔鐘律，是全廠有名的不愛干活的“酒鬧”，待崗半年多了，安排給誰都不要。勞人部找我商量，經(jīng)我同意安排到動力車間。我對小崔說：你小子不比別人多個腦袋，我敢調你來就能管好你，做人要有良心，學會講人義，不管你以前怎么樣，只要你從今天好好干，動力就有你的飯碗。從此崔鐘律真的變了，干活最細、最認真，成了班長滿意、段長滿意、主任滿意的“三滿意”職工。讓人不理解的是他還寫了，他的班長是支委，對他說你干活積極性高，但你文化低掌握技能困難，連班長你都當不了，你為什么要入黨？小崔說：我知道我啥也當不上，可我就想好好干。

在職工面前，有必要保持嚴厲的面孔，但我希望形成一種良好的車間氛圍，使領導與職工間更加融洽。車間班組安排的一些春游、聯(lián)歡樂活動我都積極參加，可我發(fā)現(xiàn)只要有我在場，工人們吃不敢吃，說不敢說，非常的拘謹。我對大家說，工作中我是“主任”，生活中我是“老王”是“大哥”。再有娛樂活動，我第一個喝，帶頭玩，有時侯也“裝傻充楞”，把大家的熱情挑動起來，讓大家看到王主任不光有“鐵面孔”，還有一付“傻面孔”。工人說我有工作是鐵面孔，生活是善面目，娛樂是傻面像。

海爾的總裁張瑞敏有句話：在任何時代，能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。我深有同感。86年從部隊轉業(yè)到煙廠，我干過不少崗位，任車間黨支部書記就有九年的時間。煙廠兩次大的機構改革，我都被抽調到改革小組，也不是沒有機會找一個更省心、更實惠的崗位。有的朋友說我聰明人到了關鍵時刻腦子里的靈感哪去了，還是過去的思維，車間是養(yǎng)老的地方嗎？的確我從部隊到地方有關我個人的待遇、地位、利益方面的事，沒向領導開過口，怕自己臉紅，當了八年付書記，就沒想過動動崗位，由付變正。我有我的處世原則，那就是一切順其自然，決不給自己增加不自然的壓力。當主任幾年來，我沒有在家里安安穩(wěn)穩(wěn)地過一個節(jié)假日，每天到車間轉一圈心里才踏實，已經(jīng)成為我自己的習慣。因為三大要害崗位的安全時時掛在我的心上，把自己想干的事干成了，在工作中得到了更多的是樂趣，這是我最高興的。

車間新主任述職報告【篇7】

尊敬的公司領導：

我是某制藥公司內一個剛剛進入管理階層的車間副主任，很榮幸可以向您們匯報自己的工作情況以及申請轉正。

作為一個新人，我的工作經(jīng)驗和技能還有待提高，但在過去的幾個月里，我盡力做到了最好，以確保車間生產穩(wěn)定、效率高并控制成本。在這份職位上，我遇到了許多挑戰(zhàn)和機會，充分地利用每一個機會，使我的經(jīng)驗和能力得到進一步的提升。

在努力中我認真總結了過去的工作經(jīng)驗，來評估我的工作表現(xiàn)。經(jīng)過深入地分析和研究，我在以下幾個方面做出了一些貢獻：

1. 智能化設備的維修：公司新引進了許多智能化設備，不僅大大提高了生產效率，同時也大幅降低了故障率。在此期間我積極開展設備維修工作，通過對設備故障進行定點、定人、定責任，并分析和提煉故障原因，最終成功地避免了故障的頻繁發(fā)生。

2. 隊伍建設：作為管理者，我在工作中一直注重團隊的建設和士氣的提高。積極參加公司內部培訓，不斷提高個人能力和技能，與此同時加強工作人員的培訓。在這個過程中，我意識到員工的滿意度并不是到崗率的衡量標準，我在業(yè)務指導、工作交流以及人性及關懷方面給予了更多的關注和支持。通過高效的工作及我們的成績，我們的團隊士氣大幅提升，為公司的未來發(fā)展打下了重要基礎。

3. 成本控制：在經(jīng)濟發(fā)展不穩(wěn)定的大環(huán)境下，成本控制是公司持續(xù)發(fā)展的關鍵因素。我在這方面付出了不少的努力，通過對各項費用進行分析、審計和報告，發(fā)現(xiàn)并避免了公司的許多不必要的支出，在客戶的滿意度不受影響的前提下大幅降低了成本支出。

4. 新產品研發(fā)：作為副主任，我還充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能，積極參與公司新產品的研發(fā)工作。并與研發(fā)團隊緊密協(xié)作，不斷提高研發(fā)質量和效率。在此期間，我也成功地推出了一項新產品，為公司的未來發(fā)展提供了強有力的支持。

以上列舉的是我在工作中的一些經(jīng)驗和成績，我相信未來我仍需要不斷克服新的挑戰(zhàn)和機遇，通過更加努力的努力和刻苦的工作，來創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。

最后，感謝公司給我提供了這個機會，同時也感謝您們能聽我發(fā)言并評價我的申請。我承諾在未來的工作中，會繼續(xù)努力，為公司和團隊做出更多的貢獻。

車間新主任述職報告【篇8】

我是20xx年5月11日來到石灰爐車間工作的，下面我就一年多的工作情況做述職報告,報告的題目是《凝心聚力勇于探索努力開創(chuàng)石灰爐車間工作新局面》，請予批評指正：

自從5月11日來石灰報到以來，為了盡快投入工作，我們組織作業(yè)長以上管理人員和生產骨干召開座談會了解車間整體情況，同時利用班前會、職工動員大會和值班時間，深入一線生產崗位，及時了解車間在生產經(jīng)營、降本增效、深化管理改革等方面存在的問題，并多次以召開黨政聯(lián)席會、專題研討會，并制定了對應措施，確保石灰爐車間為氧化鋁生產提供合格的石灰。

綜合以上情況，我們班子研究后，認為凝心聚力，最大限度調動職工積極性，增強職工對車間和分廠的信心，使職工積極主動地投入到生產當中，為企業(yè)的降本增盈工作做出貢獻，是當前開創(chuàng)車間工作新局面最緊要、最迫切的重要任務。為此，我們帶領車間全體員工、黨團員和生產骨干，在增強職工積極性、隊伍穩(wěn)定、降本增效、黨員作用發(fā)揮等工作中做了一些具體的工作，取得了一定效果。具體如下：

一、調動員工積極性方面

為了進一步增強各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性，實踐廠領導在職代會上提出的“建立激勵新機制，激發(fā)員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，我們班子將在競”字上做文章，圍繞車間車間的生產經(jīng)營任務，開展一系列競賽活動，確保超額完成車間的生產經(jīng)營任務。

1、在績效考核方面，車間在設備維護、潤滑和清理方面實行工

時制，以職工個人實際干活的時間為主分配績效工資，上不封頂，下不保底。

車間在綜合班試行建立點檢員，每天早上7：30至8：00與下午5：00至6：00對車間設備運行狀態(tài)和運行班操作情況進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時安排對口部門處理，并將情況匯報車間。

車間對設備重點部位潤滑試行個人承包項目負責制，并建立了重點部位潤滑記錄本，加強對提升機、分格輪軸瓦、轉盤軸瓦加油潤滑工作。

車間要求清理隊在保持完成日常性清理任務的基礎上，對P9收塵、精制車間石灰乳流槽等難以清理工作，試行個人承包、重點獎勵、限期完成的方式進行，順利完成P9收塵更換布袋15次，清理精制車間石灰乳流槽7次，卸火車皮5次，保證車間和分廠生產的正常進行。

2、開展“明星員工”員工評比，激發(fā)員工工作和創(chuàng)新熱情。以一個月為單位，對在工作中有以下一個方面及以上工作表現(xiàn)者，車間及時給予獎勵：

第一，點巡檢及時：在平時工作中因巡檢或點檢及時，避免重大生產設備技術的發(fā)生。

第二，工作亮點：在工作中創(chuàng)造了或總結出具有推廣價值的先進操作法、工作法、先進工具、典型經(jīng)驗（管理成果）。

第三，榮譽稱號：因員工個人原因為車間爭得榮譽或員工個人獲得廠及以上的各種榮譽者。

我們這樣做的目的是，“不求明星耀眼，但求群星閃耀”。不管員工以往在工作中的表現(xiàn)如何，只要員工有了“閃光點”，組織便要及時發(fā)現(xiàn)，并進行肯定，引導員工積極主動，不等不靠，善于總結，創(chuàng)新創(chuàng)效為一廠順利完成各項經(jīng)營任務做出貢獻。

截止目前，車間共有劉永慶、張書華、張亞軍、薛萬海、王貴

江、劉玉、楊炳華等50余名職工受到獎勵。

3、開展勞動競賽，為實行階梯式目標考核管理提供有效平臺。在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結果與作業(yè)長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。

采取日統(tǒng)計，日通報，旬總結，月考核的方式，在車間設立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時公布各輪班的石灰分解率、“6S”管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、現(xiàn)場安全環(huán)境衛(wèi)生和員工違紀情況等，排出名次，對先進班組進行多種形式的激勵（如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標志、季度報功等），提高員工參與生產管理的積極性。

二、員工隊伍穩(wěn)定方面

在5月11日車間黨政領導配備到位后，車間領導針對不同工種、不同崗位員工狀況，及時對各輪班作業(yè)長、值班長和生產主操進行談心和思想溝通，告訴大家車間在近半年內不會進行人員調配，當前，大家最重要的是保證石灰的燒成質量和分解率。同時，車間黨政領導分頭參加各輪班的班前會、班后會，給大家講目前的形勢和生產情況，讓廣大員工明白，企業(yè)最大的利益就是降低成本，提高效益，使大家對企業(yè)當前的形勢有了一定的了解。其次，車間及時劃分綜合員和各輪班員工的崗位職責，責任到人，使每一名員工都能迅速投入到緊張的工作中，從而層層傳遞壓力，使員工在緊張的工作中，從思想上認識到位，行動上落實到位。最終從思想上改變“懶”、“散”、“等”、“麻”等不良習慣。第三，對于思想波動大、情緒不穩(wěn)定的員工，車間采取“一對一”談心教育的方法，了解這類員工的思想上存在問題的癥結，并及時采取作業(yè)長幫扶帶動等方式，做到物盡所需、人盡所能，使每一名員工都能發(fā)揮自己的特長、放下思想包袱，全身心地投入到氧化鋁主戰(zhàn)場中去。

三、生產組織方面實行預警機制

自開展運行轉型活動以來，結合生產實際，車間在總結完善“增二減一”天池配焦法的基礎上，創(chuàng)造性地提出“推行預警機制、提高石灰質量”的先進操作法，取得較好效果，車間石灰分解比上半年平均分解率提高了1.5%，石灰質量較以前有了大幅提高。其主要內容如下：

1、來料預警。該輪班班長和主操主動到一車間大塊堆場和卷揚皮帶秤現(xiàn)場查看大塊粒度和型煤質量，發(fā)現(xiàn)不合格料，及時調整煤比，并匯報車間分廠，督促對口單位整改。

2、濃度預警。該輪班主操在奇數(shù)時間點增加分析二氧化碳濃度，發(fā)現(xiàn)濃度波動過大，及時匯報車間，調整煤比。

3、灰質預警。該輪班班長和主操每小時去出灰皮帶觀察石灰質量，發(fā)現(xiàn)生燒或過燒現(xiàn)象，及時匯報車間，調整煤比。

四、降本增效方面

經(jīng)過多次調研和論證，車間在以下幾個方面開展工作，最大限度降低車間各項費用的發(fā)生：

1、降低爐氣凈化收塵維修材料費

爐氣凈化收塵布袋使用壽命為一年,從去年彈性生產以來石灰爐車間僅開一臺爐,該車間為了延長布袋使用壽命,經(jīng)多次試驗,決定將爐氣凈化收塵十個收塵倉隔離五個,只使用五個,這樣布袋的使用周期就延長了一倍,不僅節(jié)約了維修更換費用.而且降低了引風機的阻力,節(jié)約了電耗，尤其是材料費用，我們一共隔離了5個倉，每個倉208條收塵袋子，按每條袋子245元計算，每年可節(jié)約50960元。

2、F

2、F3收塵分段運行

彈性生產以后只開一臺爐,上料時間相應減少,為了節(jié)能降耗,我車間根據(jù)實際情況,規(guī)定F

2、F3收塵與上料系統(tǒng)同時開停車，大大

降低了F

2、F3收塵運行時間，F(xiàn)2功率90KW，F(xiàn)3功率75KW，平均每天少

開車12小時，這樣每天節(jié)約用電大約1980KW／ｈ。

3、停P10收塵，改用P9收爐前倉。平均每天節(jié)約用電大約3000KW。

同時，我們計劃理順車間設備冷卻水管路圖，在保證設備正常運行的前提下，隔離部分封存設備的冷卻水，進一步降低車間的新水消耗。

五、基礎管理方面細化了交接班程序

1、強化“七接”、“五不接”等基礎管理制度的執(zhí)行，細化交接班的程序和內容。要求各輪班班長交接接嚴格執(zhí)行“七接”、“五不接”，尤其是交接班，必須在現(xiàn)場進行交接。（各輪班班長負責）

2、、遇到因職責或區(qū)域劃分不清的問題時，本著“先解決，再劃分”的原則解決問題，嚴禁推諉扯皮。

3、各輪班班長接班后與礦制化灰機、礦制板式機崗位聯(lián)系，了解石灰質量情況，并在安排完工作后到化灰機、礦制板式機實地查看石灰質量，根據(jù)石灰質量及時調整爐況，在下班前半小時，根據(jù)本班物料、爐況運行情況，對本班產量和焦比進行總結分析，并在交接班時向下班班長詳細說明，并提出調整建議。（建立班長交接班記錄本）

4、接班后副操對所管轄設備認真巡檢，發(fā)現(xiàn)需清理、維護或潤滑方面問題，及時匯報作業(yè)長，安排對口單位處理。

由于思路對頭，措施到位，車間職工隊伍穩(wěn)定，生產組織正常有序，形成你追我趕、互不相讓，全力以赴保氧化鋁生產的良好局面，我相信，隨著時間的推移，石灰爐車間的各項工作必將攀上一個新的臺階，石灰爐車間必將成為一個領導滿意、員工信任的“放心車間”！

車間新主任述職報告【篇9】

20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。

一、生產及產品質量管理方面。

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835、58噸，全年回收率93、5%，產品入庫合格率。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產含酚的調節(jié)，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高。含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的。一、規(guī)定了稀堿與三混比例0、35：1，二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。四、不允許中鈉產出后在進行返洗。經(jīng)過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1、5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面。

1、安全培訓，全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的.掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日?；⒅贫然?，重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習。車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設與推進。

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案。

2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性。

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄。

4、將HSE體系運用到生修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行。

回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

回顧去年，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時我在xx又獲得了什么。此時，通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。

迄今為止，我進入公司已經(jīng)整整兩年了，20xx年我虛心學習工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的，響應公司領導號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓內容為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為xx人，我自己切身的認識到，只是做好自己應該做的事情是不夠的，那是自己應該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學習、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進步只能代表自己，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們xx。

我要做的事情還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領導的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經(jīng)驗與對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓，雖然總共培訓的次數(shù)很少，但通過培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團隊的進步，我找到了我的責任感和歸屬感，并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率??！如果把工作定義為兩個字，我會說“事業(yè)”。

當然我以上所陳述的內容，并不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習，通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應xx高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

我在上面所提到的種種，或許有些做作，但確實是我對xx的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在xx扎根發(fā)芽，它在xx枝繁葉茂?。≡谶@新的一年預祝xx發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心??！

車間新主任述職報告【篇10】

尊敬的主管領導：

您好！

我作為車間副主任已經(jīng)工作了一年多，在這個時間里，我深深感受到了領導和同事的關心和支持，也在實踐中不斷學習和成長。在此，我向您匯報我的工作情況，并希望能夠從副主任轉正，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、工作職責

作為車間副主任，我主要負責車間的日常管理工作。具體職責如下：

1.協(xié)助主任制定車間的工作目標和計劃，并組織實施；

2.負責車間人員的管理和培訓，確保人員的合理配備和培養(yǎng)；

3.負責車間生產設備的維護和維修，確保設備的正常運轉；

4.負責車間生產現(xiàn)場的管理，及時處理生產中的問題和突發(fā)事件；

5.協(xié)助主任制定質量、環(huán)境和安全管理制度，負責執(zhí)行和監(jiān)督；

6.與其他部門進行有效的溝通和協(xié)調，確保生產任務的完成；

7.完成領導交辦的其他工作。

二、工作成績

在過去的一年多里，我努力履行職責，取得了以下成績：

1.有效組織生產：通過合理的生產計劃和設備管理，我成功提高了生產效率，保證了產品的按時交付。同時，我與其他部門積極溝通，確保生產過程中的協(xié)作和配合，為公司的整體運作提供了有力的支持。

2.優(yōu)化人員管理：我注重人員的培養(yǎng)和提升，對新員工進行研修和指導，提高了他們的技能和綜合素質，有力地保證了車間的生產能力和質量穩(wěn)定。

3.改進工藝流程：通過對車間生產過程的深入了解和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些生產環(huán)節(jié)存在的問題，并積極與技術人員進行溝通，共同改進工藝流程。這使得產品的質量得到了顯著提升，同時也提高了生產效率和回報率。

4.強化質量管理：我重視質量管理工作，制定了嚴格的質量檢查標準，并推動全員參與質量控制。同時，我組織開展了質量問題的分析和改進，幫助車間減少了產品的次品率，提升了客戶滿意度。

5.安全生產工作：針對車間的安全隱患和管理問題，我加強了安全意識培訓，并組織了安全生產大檢查，及時整改了存在的安全隱患，有效提升了生產環(huán)境的安全性。

三、存在的問題和展望

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處：

1.個人能力仍需提升：雖然我通過不斷的學習和實踐，取得了一定的進步，但仍需提升自己的專業(yè)知識和技能，以更好地適應和應對工作中的挑戰(zhàn)。

2.團隊建設需要加強：車間是一個集體的產物，團隊的協(xié)作和配合對于工作的順利進行起著至關重要的作用。我將更加注重團隊建設，促進團隊成員之間的合作和共同進步。

展望未來，我將繼續(xù)保持對工作的熱情和責任感，不斷學習和進步。我會進一步提升自己的專業(yè)能力和領導力，為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。同時，我也將加強團隊的建設和管理，促進團隊的發(fā)展和壯大。

感謝領導和同事對我的支持和培養(yǎng)，也感謝公司提供給我學習和成長的機會。請領導審核我的述職報告，希望能夠得到轉正的機會，我將更加努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！

再次感謝！

此致

禮敬的主管領導

車間新主任述職報告【篇11】

2011年即將結束，根據(jù)廠里安排，現(xiàn)將我一年來工作情況作一匯報，請予評議，不當之處，懇請領導和各位同事批評指正。

在工作中我始終保持學習、憂患、創(chuàng)新的態(tài)度，工作中認真負責，敬業(yè)愛崗，誠信待人，踏實做事，在廠領導班子、廠黨委的關懷下，在分管領導及車間主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、設備落后、管理困難等諸多不利因素，不斷加強車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過車間全體職工的共同努力，按要求完成了生產科安排的各項生產任務，現(xiàn)將2011年工作總結如下：

一．自身業(yè)務學習方面

注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提高工作能力。雖然在單位已經(jīng)工作了多年，但在車間副主任的位置上卻是一名新兵，要做好車間副主任的工作首先要加強自身業(yè)務水平。由于自己在技術工藝科工作時間較長，主要負責設計、工藝等工作，對機加車間生產的各個項目組別零部件加工特點及工序流程認識不足，在近一年的時間，我認真向車間主任及車間師傅學習、請教。繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。通過努力我已經(jīng)對機加車間生產的有了深刻的認識，在業(yè)務方面可以滿足工作需要。

二．車間管理方面

作為車間副主任，負有組織生產、協(xié)調生產、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、設備管理、安全管理、以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。

在車間生產過程中，我根據(jù)廠里生產安排，保證本車間的生產活動按照生產科下達的生產計劃文件規(guī)定及生產調度會議安排進行，根據(jù)生產任務特點，協(xié)調組織好生產任務安排。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持。

在技術及質量控制過程中，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。在技術層次，針對生產中需要使用工裝夾具等，組織協(xié)同技術人員設計、編制工藝并由車間生產加工，在提高加工效率的同時也保障了質量的穩(wěn)定可靠。同時對于加工中，優(yōu)于原工藝方案的加工方案，同技術工藝人員進行探討商議，以便能更好的指導生產。在質量控制中，我認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律的行為及時教育、糾正。在生產中出現(xiàn)的質量問題，及時向質量辦及技術工藝科反饋信息，共同解決問題及時處理避免造成更大損失。嚴把質量觀為生產任務按時保質保量的完成保駕護航。在設備保養(yǎng)維護過程中，嚴格按照設備保養(yǎng)要求，發(fā)揮員工的主觀能動性保證設備維護保養(yǎng)取得成效。以“降低設備故障，就是效益”為目標。重點克服員工中存在的“設備不壞只管轉”的拼設備思想，有異常及時向資產管理科反映，確保設備故障能夠及時處理，保障生產能夠順利進行。

在安全管理過程中，認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針及規(guī)章制度。做到符合勞動安全要求。在車間布置工作時，對生產現(xiàn)場的機器設備、原材料、成品等有關安全問題及時發(fā)現(xiàn)及時分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。在車間生產加工時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、不足之處

（一）因工作忙亂，有時不能按程序辦事處事，容易留下質量安全隱患。

（二）是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。

（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

在以后工作中，我會加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，繼續(xù)努力學習，不斷實踐，積累經(jīng)驗，以求全面提高自身素質和管理水平。以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)。為促進我廠生產經(jīng)營和發(fā)展做出應有的貢獻。

車間新主任述職報告【篇12】

尊敬的各位領導、同事：

您們好！我是精四車間主管唐海。20xx年是公司的團隊建設年，這一年里，本車間公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節(jié)能降耗，結合7S管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?，F(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下：

一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進，此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，（）不但總結安全生產經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質量

企業(yè)是我家，維護靠大家，這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間生產的時候，我經(jīng)常生產現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓老師傅肩上干，完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質。做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

五。嚴抓質量，提高產品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出于對

公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。

六。下一年度工作計劃：

下半年我將廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備，穩(wěn)產優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經(jīng)營順利完成：

一、車間基礎管理工作方面：

1、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責（20xx年鎮(zhèn)黨委副書記述職報告）任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意

識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，全年的生產經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理，，確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理，對車間不用的設備定期保養(yǎng)，實行設備保養(yǎng)到人，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面：

1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習，進一步提高個人質量意識，堅定不渝的把質量工作擺管理和生產工作的首位，學習質量控制的相關辦法，提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

3、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最后預祝佳恒蒸蒸日上，各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！

車間副主任述職報告

幼兒教師教育網(wǎng)為您搜集了很多優(yōu)質的“車間副主任述職報告”相關資料，歡迎光臨我們的網(wǎng)站，我們提供最新最全面的內容。我們都知道，實踐是打開理論寶庫的鑰匙，當一個季度或一年的工作結束后，我們經(jīng)常需要進行報告，因為報告對于工作或學習的客觀評價和分析具有重要意義。

車間副主任述職報告【篇1】

匯報匯報

xxxxxxxx 車間安全與設備副主任 xxxx 我叫xxxxx，分解分級車間副主任。 2010年以來，在公司的正確領導下，我重點抓好精細化管理工作。 ，始終堅持“設備管理要產出，生產技術要效益”的理念，在不斷提升自身業(yè)務水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，更好地完成了交辦的各項生產任務。公司。一年來的學習、工作、思考等方面的匯報如下：

I.注重學習，努力提高自己的業(yè)務水平

回首這兩年的工作，感慨良多。由于我剛進入行政管理崗位，經(jīng)驗和資歷都很少，但我并不被這些劣勢嚇倒。我刻苦學習商業(yè)知識，努力提高自己。除了在綜合素質上下功夫，他每天深入車間一線，發(fā)現(xiàn)問題并整改。不明白的，主動查看工藝圖紙或要求工作人員及團隊其他成員學習氧化鋁生產工藝、設備管理等知識，盡量適應車間生產的要求。自己的工作，將理論學習與實際工作結合起來。 ，這樣學習才有用。

二、求真務實，做好分管工作

按車間班子分工，主要負責車間安全管理、設備管理等方面。

工作方面，總結這兩年的工作，可以說有成就，也有失敗。

1.安全管理：做任何工作，首先要從思想上提高認識，尤其是安全工作。從思想上認識安全工作是重中之重。為此，我多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組員工進行安全培訓，強調安全防范措施的重要性，并要求刊登在車間的《新視野》中。分解與分級”小報。開設安全專欄，組織修訂《氧化鋁生產事故匯編》，落實車間“一崗兩責”和責任分工，每周三對車間開展隱患排查，定期組織各類開展“應急響應”工作。同時，逐步完善各崗位、各責任區(qū)的制度和分工，以及各類突發(fā)事件的應急措施等，確保車間安全工作“橫到邊、縱到底”，安全不落下風。營造了人人關注安全、處處談安全的氛圍，使員工從思想上牢固樹立“安全大于天”的意識。 其次，加強組織。一年來，我在工作中，注重總結探索工作規(guī)律，注重與其他部門建立相對融洽的關系，為工作提供便利。作為安全主管，我注意隨時了解不穩(wěn)定因素，以便隨時應對；隨時發(fā)現(xiàn)隱患，隨時整改。在2010年的安全管理工作中，我認為要讓車間安全，必須堅持原則，堅決遵守車間的規(guī)章制度，堅持不做任何違反原則的事情。只有這樣，才能稱得上對車間負責，更要對員工負責。 2011年，我轉變工作思路，用車間提出的“人有文化”的理念，以文化為導向，做好車間安全管理工作。過去在安全管理方面，我堅持做事的原則，絕不讓感情和人情滲透到工作中。

在一定程度上傷害了個人和感情員工，違背了車間文化建設的意愿。 ，多次閱讀車間文化管理相關內容，與員工做了“員工安全教育四大必講”和“半小時談話制”，讓員工愿意接受違規(guī)處罰，最終拉近與員工的距離，逐步消除員工的顧慮，同時準確把握員工情況，對癥下藥，解決問題，確保安全管理的正常開展。經(jīng)過兩年多的努力，車間實現(xiàn)了安全工作安全事故零事故的目標，并被評為“集體企業(yè)安全先進集體”等榮譽稱號。

2.在設備管理方面：建立臺賬管理，樹立設備管理“預防為主”的理念，建立整個設備管理的各種臺賬。進入車間車間設備臺賬開始修改，建立設備配件明細臺賬，認真對車間設備管理中存在的問題進行自查，逐步完善車間設備管理基礎工作；全體員工在車間清潔活動中發(fā)現(xiàn)和處理最基本的清潔活動中的問題。對車間成品和種子的過濾進行現(xiàn)場地面標記，油脂的儲存和定位固定，車間內的備用設備需要定期倒置，備用和操作標志需要掛起。頻繁更換泵件和分解槽寬度通道冷卻不良，組織車間骨干和維修人員分析原因，通過定期堿煮分析循環(huán)規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維修水平和事故處理能力，減少因設備影響生產而導致的生產問題的發(fā)生。做好運行設備的潤滑管理，每周定期潤滑。除每天值班員工對設備進行潤滑外，每周合同區(qū)負責人帶領維修人員對合同區(qū)內的所有設備進行維護保養(yǎng)。強制加油，保證設備充分潤滑；在維修管理工作中，對維修項目一一認真分析討論，對維修材料的數(shù)量和規(guī)格進行一一核實，親自負責維修指揮協(xié)調，做到每一個項目不耽誤、不遺漏. 2010年車間平板達不到設計產能。我聯(lián)系了外部單位的專家，為我們的車間提供技術指導。經(jīng)過現(xiàn)場觀察，制定了詳細的維修計劃，并對平板內部錯氣板系統(tǒng)進行了調整，實現(xiàn)平板。設計生產能力；同時，對于車間播種泵的維修，多次協(xié)調車間人員的維修，并要求車間維修人員配合，盡快恢復設備，以免影響生產。 .經(jīng)過近兩年在設備管理上的不斷探索和努力，我們車間終于實現(xiàn)了對生產時間的零影響。

三、我的廉潔自律

一年來，我積極參加了我校組織的廉潔自律教育班黨支部，系統(tǒng)學習黨的行為、紀律和法律法規(guī)，同時圍繞“八禁止”、“52禁止”進行對比檢查。在廉潔自律方面，要立志不為名譽所累，不為利所束縛，不為權勢所動，不為損失而責備，不為欲望所惑，為能忍受孤獨，能駕馭小細節(jié)，能保持貧困。 .始終做到自尊、自省、自警、自勵，全身心投入工作，為企業(yè)的發(fā)展壯大貢獻力量。

四。不足之處及改進措施 （1）不足之處：

1．設備管理不到位，存在應急維修問題。

2.由于工作繁忙，有時辦公室不按程序辦事，留下安全隱患。

3.負責的工作沒有落實到位，時松時緊，時好時壞。 （2）改進措施：

1．主管工作未落實，管理不到位。 因此，在今后的工作中，要加大各項工作的落實、檢查和考核力度。

2.分管工作落實不徹底，因為落實不夠。 在今后的工作中，要嚴格要求員工落實已定，落實到位；凡事都要有“安排、執(zhí)行、檢查、考核、評價”等程序，缺一不可。

V.下一步的基本思路：

在職能部門和董事的帶領下，吸取教訓，克服不足，揚長避短，自主創(chuàng)新，做到公司第二年不虧本半年； （一）要在車間分管工作的落實和落實上狠下功夫，練好內功，培養(yǎng)良好習慣，真正把分管工作落到實處，幫助企業(yè)降本增工。 . （2）在設備管理上下功夫，時刻把握，持之以恒，以實現(xiàn)公司“設備管理要產出”的目標。

(3)、要積極加強與職能部門的溝通，防止信息不暢，保證工作順利進行。

相信只要你專注于工作，做一個真誠的人，踏踏實實做事，盡職盡責，一如既往地加強內部管理，保持良好的精神狀態(tài)，努力奮斗以強烈的事業(yè)心和責任感克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立??“自信不自滿，專心做事”的思想，相信我的工作會是快樂的，我一定能做到為公司的騰飛做出新的貢獻。第二章：基層車間主任年度工作匯報

工作匯報

分解分級車間主任沉濤

我叫簡主任，負責整體工作，自2011年以來，在公司的正確領導和車間班子其他成員的配合下，我嚴格遵守黨章黨紀，學習干部廉潔原則。轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展、競爭、創(chuàng)新意識，大力推進車間精細化管理，以車間文化建設為目標，調動全體干部職工創(chuàng)業(yè)積極性，有效推動車間各項工作開展，完成公司交辦的各項生產任務，近兩年工作實現(xiàn)車間安全事故零、生產時間影響零的雙零目標?，F(xiàn)就這兩年的工作和學習做如下報告：

第一，在鉆石上努力，與時俱進，提高自己的工作水平

40萬噸生產線這兩年一直在工作，為了更好的下達自己的工作職責，做好車間的各項工作。我把學習放在重要位置，始終堅持糾正工作與學習的關系。無論工作多忙，我都堅持抽出時間，抓住機會認真學習。首先，通過自學，使學習富有成效。在抓好車間生產工作的同時，利用課余時間自學各種氧化鋁生產相關的知識和技術資料，充實自己的思想，為公司的增產增產打下基礎。堅實的基礎。同時，我親自購買了氧化鋁生產設備管理系列，分發(fā)給各個團隊。

與車間團隊的成員一起，組織全體員工互相學習，互相討論提高車間設備管理的理論知識。在注重生產學習的同時，我還組織車間黨員干部積極分子一起學習黨課內容。通過持之以恒的學習，我開闊了眼界，豐富了知識，提高了工作能力和領導水平，為公司企穩(wěn)達產打下了堅實的基礎。

二、聚焦目標，努力工作，認真履行工作職責

這兩年我密切關注公司整體工作目標，結合車間工作性質，圍繞“安全生產、管理創(chuàng)新”，積極探索車間文化建設，有力促進車間各項工作穩(wěn)定發(fā)展。 “安全第一

第一，生產第二”，堅持預謀、周密部署各項工作，組織車間開展各類應急預案演練，建立建設生產過程事故檔案全車間為日常生產工作提供案例，防止類似事故再次發(fā)生； 為員工建立安全信息表，掌握員工的第一手思想動向，防止因混淆而發(fā)生安全事故。在過程管理方面：從40萬噸投產到順利投產，我終于確立了以過程指標求效益的思路。通過建立車間工藝紀律標準，開展跑滴專項治理，將工藝指標作為車間考核。是抓的重要依據(jù)，讓所有車間員工實現(xiàn)“人人有指標、有指標、有收入”。目前，我在車間工藝指標、“分解率、母液浮法、強濾液NK”等三個方面設立了重點研究課題，力爭達到同行業(yè)先進水平。通過這些方面的努力和改進，公司已穩(wěn)步達產。設備管理：首要

根據(jù)車間自2010年以來每年的設備運行經(jīng)驗，與員工總結總結設備經(jīng)常出現(xiàn)的問題并進行監(jiān)控，分析原因，制定檢查項目設備停止運行后派出人員，同時對車間內的各種設備進行檢查。建立基本信息臺賬、維修臺賬、潤滑臺賬等。其次，結合公司今年提出的“設備管理治病”理念，要求在車間設備管理中建立設備“案卷”，做到一切工作有據(jù)可依，確立了設備管理要生產的理念。設備管理是一項全員工作。為此，我在車間引入了“tpm”設備維護管理，設立了崗位巡檢板副本，開展全員保潔活動，打消了原員工我操作你維護的兩極分化思維。 ，幫助員工樹立對設備自我維護和負責的態(tài)度，從根本上杜絕因人員責任不足導致的設備事故。

2.豐富車間文化，構建車間和諧團隊

自從集團公司開展感恩文化活動以來，我結合車間實際情況開展了

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開展形式多樣的感恩教育活動。組織員工唱感恩、勵志歌曲；堅持在每個月中旬慶祝當月生日，并派發(fā)小禮物；每個月寫一篇工作坊感恩小報；給主人寫一封感謝信；小隊等等。通過這些活動的開展，進一步提高了員工對公司的忠誠度，增強了感恩公司、回報社會的決心，為完成公司各項工作奠定了堅實的基礎。車間。

3.著力降本增收節(jié)支增效

近年來，雖然公司已達產、超產，但成本居高不下。 ，為響應公司號召，實現(xiàn)下半年不虧損，我結合生產實際，著力做好各項成本管理工作，決心全面實現(xiàn)“降本”為主線，制定了《車間用電管理辦法》和車間設備開發(fā)。停車清單，通過對日常用電量的具體分析，將車間用電量控制在計劃內。同時，在技術方面，制定了多項下半年車間工藝指標標準。通過對全體員工進行崗位操作技術培訓，嚴格控制生產過程，優(yōu)化車間工藝指標。加強設備維護管理，減少各種配件的損耗。大力開展“人均節(jié)約100元活動”和“消除身邊的浪費”，提高了車間全體員工降本增效的意識，為公司下半年增利打下了堅實的基礎。年。

三、承擔個人責任，自查自糾，清正廉潔

作為基層黨員干部，我始終想想我手中的權利。黨和廣大職工賦予我的是全心全意為職工服務的義務，沒有謀取私利的權力。因此，我始終以《廉政準則》和《若干規(guī)定》嚴格要求自己，帶頭做到廉潔奉公，嚴于律己，帶頭自覺抵制

否定貪污，不請客，不送禮。他們在嚴格要求自己的同時，也敢于嚴格要求和管理下屬。無論是民主生活會，還是日常輪班會議，都要講廉潔自律的要求，要聽取廉潔自律的匯報； ，可作為負面教材，經(jīng)常敲響警鐘，反復訓誡，使車間團隊在公司樹立了廉潔自律的良好形象。在擔任應用車間主任之初，他在每次車間團隊會議上都明確表示，堅決反對在背后議論別人，說對集體不利的話；在開展民主生活會時，他積極聽取群眾意見，對不同意見三思而行。 ，主動采納正確意見，不顧個人感受。因為他能以身作則，推動民主，極大地調動了車間其他成員的積極性和創(chuàng)造力。

四、工作中的不足

1.在管理上，我們想各方面都做好，但總有一些地方不到位，不全面。 車間管理經(jīng)常存在不理想的地方，對員工的思想教育不到位，協(xié)調溝通的方法和方法缺乏技巧。今年3月，設備管理不到位，導致平盤過濾真空泵軸瓦磨損。 7月，分級機、立盤卸料管等材料堵塞，充分暴露了車間管理不善，也感覺車間形象受到影響。必須吸取教訓，以避免各種事故。

2.現(xiàn)場和日常工作管理監(jiān)督檢查力度不夠，車間執(zhí)行力不夠高，使部分員工鉆了空子，有時會出現(xiàn)衛(wèi)生死角和應付業(yè)務的現(xiàn)象事務和看花。 第三部分：車間副主任匯報工作

車間副主任匯報工作

各位領導、員工、朋友們：

大家好！

我是××車間的副主任。

Part 1：工作回顧

半年多來，按照職責分工，我的工作主要是負責設備、生產場地、員工考勤考核、生產數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析；協(xié)助所長工作內容包括：生產過程驗證、安全環(huán)保落實、員工安全意識教育。

我。設備

好的設備是保證順利安全生產的前提。

1.加強維修人員對車間設備的及時維護和維修，確保設備完好率在98%以上，確保順利進行。 認真落實維修人員設備檢查、潤滑、保養(yǎng)制度。

2.增加設備操作規(guī)程培訓，讓操作人員嚴格執(zhí)行程序，一絲不茍地操作，減少不規(guī)范操作對設備造成的不利影響，避免誤操作造成設備損壞。

3.將車間所有設備進行分組，實施固定機器和人員的清潔保養(yǎng)，落實員工包機計劃、班長監(jiān)督、車間綜合考核。

4、

8、9月份，以技術改造為契機，結合新技術，綜合胺化新設備塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織員工學習，流化床系統(tǒng)、n2機組由廠方技術人員專門講解，編制設備操作規(guī)程，全員學習組織學習，不斷對后續(xù)員工進行再教育。 1

5。依靠自己的化工經(jīng)驗和知識，結合生產工藝需要提出個人改造建議，例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達不到適用濃度，根據(jù)現(xiàn)場管道布置已經(jīng)經(jīng)領導建議批準，在回收塔前加裝控制閥，使3號塔吸收的水可以輸送到1號塔連續(xù)吸收，有效利用.

6.隨時關注生產中設備的異常情況，及時采購備件，加強與采購專員的溝通，確保生產的正常進行，避免盲目計劃采購占用資金。

7.公司自2007年投產以來，經(jīng)歷了產品變更，多次技術改造，部分設備資產發(fā)生較大變化，檔案不全。我們車間經(jīng)歷了41年8月-9月改造后，車間內的所有設備資料都進行了重新登記，可以準確核對規(guī)格和技術參數(shù)，或者對照原文件核對，建立一套完整的設備檔案。

二、現(xiàn)場管理

生產現(xiàn)場即產品市場。

現(xiàn)場管理要對現(xiàn)場“人、機、料、法、環(huán)境”五要素進行控制，既是生產五要素，又是安全控制的五個環(huán)節(jié).其中，人是最重要的。人就像五根手指中的手指。沒有手指，一只手幾乎什么都做不了。

首先要加大人員培訓力度，加強gmp和“6s”管理培訓，增強新老員工成本意識，嚴控跑、跑、滴、漏生產現(xiàn)場，加強班組比對 管理和改善員工心理狀態(tài)。

落實現(xiàn)場保潔維修“個人責任制”，落實包機責任考核。指導每個班級設置4名兼職管理員（安全、量具、潔具、過程檢驗），進行2班倒班和班內現(xiàn)場檢查。

三、認真做好考勤、考核評價管理工作

及時跟蹤檢查各班的考勤情況，及時糾正錯誤，月底公示。

按照“公平公正”的要求，通過崗位建立全車間考核方案，督促和指導各班長做好員工月度考核工作，認真做好根據(jù)車間考核計劃，做好車間所有員工的工作。考核審核后，最終主任將審核并報告生產管理部。

四、協(xié)助導演工作

1.積極協(xié)助廠長進行工藝驗證，及時發(fā)現(xiàn)運行過程中的問題，提出相關建議和整改意見，請總工程師、廠長處理。

2.根據(jù)每天的工作計劃和每天的工作時間表，每周做一個每周工作總結。

3.接手后，我對車間統(tǒng)計員的數(shù)據(jù)提出了更嚴格的要求，及時核對原材料和產量，對車間有中間體和再生料進行嚴格的分類統(tǒng)計。 及時跟蹤生產批次，根據(jù)生產情況為車間成本分析提供依據(jù)。

4.協(xié)助廠長做好安全工作

①7月，XX車間為安全標準化驗收生產車間。并現(xiàn)場整改，在上級部門的指導下，精心準備，精心安排整改落實； ②協(xié)助老板對員工進行二級安全教育，指導各班組如何開展三級安全教育和班組的日常安全活動。 ③每周與安全部門對生產系統(tǒng)進行每周安全檢查，對車間安全隱患進行安全整改，或采取3項臨時處置措施檢查準備工作。

5.在日常工作中，做好員工的思想工作，穩(wěn)定員工隊伍，對于員工身上的負面因素，及時與主管溝通，找出員工的心聲，發(fā)揚優(yōu)秀員工的思想和引領作用，將車間員工塑造成一個能吃苦耐勞、積極向上的團結團隊。

第二部分工作不足

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1.在數(shù)據(jù)紡紗盤點審核方面，統(tǒng)計報表和原材料備件不夠準確，沒有及時發(fā)現(xiàn)和跟蹤。統(tǒng)計員數(shù)據(jù)錄入工作不及時，影響數(shù)據(jù)分析。

2.生活中，對員工的關心不夠。副主任就是要做好后勤服務保障工作，為主任分憂，讓主任搞好大局，讓員工安心工作。

3.在工作管理中，個人直言不諱，有時對某些員工的批評過多，使員工感到沮喪，甚至受到負面影響。

4.對員工的評價計劃不夠具體。生產考核工資只分配給團隊，沒有結合技術生產特點對個人進行考核的考核方式。

2012年第三部分工作計劃

2011年，bth進入市場低利期，如何降低成本，讓我們的市場上的產品能不能立是關鍵，而降低成本的關鍵是提高成品率，降低各種原輔包裝材料的單耗。收率達不到標準的點是中和和胺化兩步過程。對我們目前的bth產品提出個人意見

根據(jù)目前的流程，配合實驗室做一個小測試，檢測每個小步驟的中間體含量，計算轉化率反應。

在確認小試良品率可以達到生產目標后，在車間進行多批試生產，并在每批生產的中間環(huán)節(jié)進行量測和含量檢測，以達到生產目的。找出低收率的原因 中和或胺化。

現(xiàn)在我們的bth生產處于高成本的困境。為了擺脫這種困境，除了上述從工藝上解決原材料單耗問題的措施外，我們還需要注意以下幾個問題

1 .結合工藝要求，分析設備結構，是否滿足工藝要求，如胺化塔的運行能否使反應完全。 確定各工序的工藝指標，找出最合理的工藝規(guī)程，制定崗位標準操作規(guī)程sop。

2.加強嚴格的檢驗管理，生產操作人員必須按sop執(zhí)行。

3.加強班長巡查，杜絕泄漏事故的發(fā)生，強化物料分離細節(jié)，在保證產品質量的前提下提高成品率。

4.加強生產過程中的現(xiàn)場管理，想辦法回收再利用回收料、落料，無論是液態(tài)還是固態(tài)。 ta氣消耗是否合理還需要分析：如果ta氣目前消耗合理，而我們的收率還沒有達到，只能說明兩種情況：一種是我們的三甲胺不在地方。 ，而氯乙酸過量，導致我們的收率低。二是胺化塔和回收塔雖然定量給料，但沒有得到充分利用，回收系統(tǒng)多，甚至到填料塔。過量的。

5.繼續(xù)做好生產設備和安全設施的合理部署和維護管理，確保生產順利進行。

車間副主任述職報告【篇2】

尊敬的領導：

我是某公司的車間副主任，于去年入職，經(jīng)過一年多的工作，現(xiàn)在我已經(jīng)準備好向公司提交關于轉正的述職報告。

在公司的這段時間里，我努力學習，不斷提升自己，同時也認真履行著自己的工作職責。以下是我在公司的工作內容以及成果報告：

一、崗位職責

作為車間副主任，我的工作職責主要是負責車間日常管理，包括：員工考勤管理、生產計劃的制定、生產進度的管理、產品質量的監(jiān)督、設備維護和保養(yǎng)、以及員工培訓等。

二、工作成果

1.生產管理

1）確定生產計劃并督促員工按時完成

在車間生產計劃制定方面，我注重團隊溝通與合作，與生產特點相適應地制定了生產計劃，確保了生產計劃的周轉率，使生產時間得以準時完成。

2）保障生產供應鏈的暢通

配合其他部門做好生產所需的材料和設備，保障產品生產的暢通，并且協(xié)調配送部門做好交貨工作。

3）優(yōu)化生產流程

針對車間生產流程中出現(xiàn)的生產瓶頸，進行深入排查分析，制定相應的對策，確保生產流程暢通無阻。

2.質量管理

1）擔任質量管理責任人，對產品的質量穩(wěn)定性進行統(tǒng)計、監(jiān)測和管理。

2）定期對質量管理工作進行檢查及總結，對于存在的問題做出相應解決方案，確保產品質量。

3.員工管理

1）建立完善的員工檔案管理制度，定期對檔案進行更新。

2）配合人事部對員工進行績效考核，確保員工得到公正的評價。

3）參與組織員工培訓活動，提升員工綜合素質。

四、個人能力

1.對生產管理總體把控能力較強，能夠高效實現(xiàn)生產計劃的制定、生產進度的安排、產品質量的穩(wěn)定。

2.具有良好的團隊合作精神，善于與其他部門人員溝通合作。

3.在細節(jié)管理上有嚴格要求，對尤其重點部分有嚴密的監(jiān)督。

4.具有高度的抗壓能力，處理問題時臨場反應能力強。

五、個人發(fā)展規(guī)劃

作為一名車間副主任，我對自己的未來有著清晰的規(guī)劃和目標。

1.在生產和質量管理上進一步深入學習和研究，提高個人的全局把握能力。

2.幫助推動公司的發(fā)展，為公司爭取更多的市場份額。

3.注重自己的職業(yè)技能提升和學習，帶給公司更多的創(chuàng)新和想法。

4.在團隊管理上下功夫，提升與員工的關系，增強團隊凝聚力和執(zhí)行力。

最后，我想感謝公司給我這個寶貴的機會，也感謝所有與我工作的同事們的支持與幫助。在未來的工作中，我將全力以赴，為公司的發(fā)展而努力，爭取更好的成績。

謝謝！

車間副主任述職報告【篇3】

車間副主任年終工作總結

一、前言

隨著社會的發(fā)展，各個行業(yè)都在不斷的提升，企業(yè)面臨的市場競爭也日益激烈，公司員工的素質和能力的提高，已成為企業(yè)發(fā)展的關鍵所在。而作為一個車間副主任，我深刻認識到自身的不足，也有了更多的提高空間。

二、工作總結

1.理解與執(zhí)行企業(yè)管理理念

企業(yè)管理理念是企業(yè)成功的基礎，作為車間副主任，理解和執(zhí)行企業(yè)的管理理念是非常重要的。我在過去的一年中，不斷加強自身學習和實踐，并加強與公司內部的協(xié)作。同時，也加強與其他車間的溝通與交流，開展經(jīng)驗分享會，幫助員工實現(xiàn)個人與公司共同發(fā)展。

2.制定周全的生產計劃

作為車間副主任，為了實現(xiàn)企業(yè)的目標，要制定周全的生產計劃。我通過了解市場需求、生產能力等要素，根據(jù)生產實際情況，設計了可行的生產計劃，并充分與生產線調整得當，實現(xiàn)了良好的生產效益。

3.確保車間安全

車間的安全是一個非常重要的問題。在過去的一年中，我加強了對員工的安全意識教育，并組織過相關的安全培訓活動。同時，了解了員工生產現(xiàn)場安全狀況，建立健全車間安全管理制度，并及時排查生產安全隱患。

4.優(yōu)化管理流程

生產的管理流程也是影響生產效率的非常重要的因素。在我擔任車間副主任這近一年時間內，我與管理團隊緊密合作，不斷優(yōu)化生產流程，縮短了生產周期，提高了生產效率。

5.協(xié)調生產與質量

生產質量是企業(yè)取得成功的關鍵因素之一。在過去的一年中，我協(xié)調管理團隊制定了更加嚴格的產品質量標準，以達到更高的質量要求。同時也在生產流程中，加強了與生產人員的溝通，提高了產品的工藝制造水平，并充分爭取了客戶的信任。

三、不足與改進

在過去的工作中，我認識到自身的不足與存在的問題，特總結如下：

1.自身管理水平，還存在著改進的空間。在過去的一年時間內，我對生產過程中的短板，有時無法及時發(fā)現(xiàn)，對生產產生了一定的影響。

2.溝通能力與團隊協(xié)作能力尚待提高。在過去的一年時間內，由于與部分員工的協(xié)調不足，影響了一些生產計劃的正常執(zhí)行。因此，在今后的工作中，我將加強溝通與團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)，更好地與員工協(xié)作，共同達成公司的目標。

四、結語

在過去的一年時間里，我在工作中取得了一定的成果，但也充分認識到了自身仍需加強與提高的地方。在今后的工作中，我將進一步加強自身的學習與提高，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極協(xié)助公司實現(xiàn)更加優(yōu)異的經(jīng)濟效益。

車間副主任述職報告【篇4】

尊敬的領導、各位同事：

我是xxx工廠xxx車間的副主任。在轉正這一年里，我擔任了車間副主任的職務，并在此期間認真履行工作職責，不斷學習和提升自己，取得了一些成績，現(xiàn)就述職情況向各位領導和同事做一份簡要報告。

一、工作職責履行情況

作為車間副主任，我的主要職責是配合車間主任協(xié)調、組織和管理車間的日常生產工作。在工作中，我一直遵循“釘釘子、執(zhí)行力、結果導向”的原則，切實履行了自己的工作職責。具體來說：

1.組織生產

我通過全員參與的方式，制定生產計劃，并對計劃進行跟蹤和調整，確保生產計劃的順利實施。對于關鍵節(jié)點，我主動跟進協(xié)調，確保了生產進程的穩(wěn)定。

2.質量管理

我注重質量管控，嚴格按照質量標準進行檢驗，做到了“三不放過”，即不放過有缺陷的原材料、不放過有問題的半成品、不放過有質量問題的成品，對每一道工序進行了嚴密的控制，大大提高了產品質量的穩(wěn)定性。

3.安全生產

我認真貫徹公司安全生產方針，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，組織開展安全生產培訓和演練。在生產過程中，我時刻關注生產場所的安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為，保證生產場所的安全和員工的人身安全。

4.人員管理

我注重人員管理，積極溝通、交流，指導和督促員工完成工作任務，關注員工的生產狀態(tài)以及心理狀態(tài)，促進員工間良好的合作氛圍，提高員工工作積極性和團隊凝聚力。

二、取得的工作成績

1.生產效率提升

在我的帶領下，車間的生產效率得到了顯著提升。通過對生產工藝的不斷優(yōu)化，實現(xiàn)了設備的有效利用率以及生產效率的提高，不僅減少了生產成本，提高了車間競爭力，也保證了生產計劃的充分實施。

2.質量管理上升

我加強半成品和成品質量的管理，流程中建立了嚴格的檢驗機制，不合格品的退貨率減少了90%以上，減輕了不良品產生的經(jīng)濟損失。同時，我逐步推進了車間的質量保證體系，加強了對員工的操作技能培訓以及質量安全知識的宣傳，提升了員工的綜合素質和歸屬感。

3.安全生產達標

在我的帶領下，車間安全生產管理日益完善，安全生產意識不斷提高。在生產實踐中，我堅持執(zhí)行“三違零容忍”，定期組織安全生產培訓以及應急演練，緊密關注安全事故的發(fā)生，采取切實有效的措施預防事故的發(fā)生，在大幅度降低安全事故的發(fā)生率的同時，也保障了生產的安全穩(wěn)定進行。

三、自我總結及展望

通過一年的工作實踐，我充分認識到自身存在的不足和存在的問題。同時，我也意識到了自己的進步和提升。這一年中，我深入學習和領悟了公司文化，不斷提高自身的業(yè)務能力和管理水平，取得了一些成績，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.提高工作效率和執(zhí)行力，對工作細節(jié)把握更準確。

2.提高了溝通協(xié)調能力和團隊管理能力，能夠更好地調動團隊進行共同努力。

3.學習了一些相關的管理知識，增加了工作的靈活性和多樣性。

放眼未來，我將繼續(xù)扎實工作，積極學習新知識、新技能，不斷提升自身素質和能力。在今后的工作中，我將進一步增強創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神，不斷激發(fā)團隊工作熱情和競爭動力，與公司一起在市場競爭中取得更為優(yōu)秀的業(yè)務成果！

謝謝大家！

車間副主任述職報告【篇5】

尊敬的領導：

我是XX車間的副主任，我在這里向領導們匯報工作，同時也請領導們審核我轉正報告。

我在車間副主任的崗位上已經(jīng)工作了一年。在這一年的時間里，我始終秉承著一種拼搏進取的精神，努力著為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。下面我就來具體介紹一下我的工作。

一、工作職責

作為車間副主任，我的主要職責是參與制定車間生產計劃、提高生產率、管理人員和技術工人、質量管理和安全監(jiān)控等。具體的職責如下：

1、協(xié)助車間主任制定生產計劃，確保生產按照計劃完成。

2、組織和管理人員和技術工人，保證車間生產工作的高效運轉。

3、負責車間產品質量管理工作，確保每一件產品都符合質量標準。

4、負責車間安全監(jiān)控工作，保障產品生產過程中的人員安全和產品生產環(huán)境的安全。

二、工作成績

1、提高生產效率

我剛上任的時候，車間生產效率比較低，為此我們從流程、技術以及人員等多方面入手，查找問題、分析癥結、詳細制定改進方案，并逐步實施。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)在車間的生產效率明顯提高，工作效率也得到了有效的提升，為公司節(jié)省了大量的成本。

2、管理人員和技術工人

在人員管理方面，我對車間內的每一個員工都進行了深入的了解，逐步制定了合理的人員管理辦法，幫助每一位員工在工作中的優(yōu)勢得以發(fā)揮，同時也針對他們的缺點進行了有針對性的改進。此外，我也對車間技術工人的工作進行了精心的管理和培訓，并制定了一套完整的技能培訓計劃，全面提升技術工人的職業(yè)造詣。

3、質量控制

質量是企業(yè)的生命線，我堅持以質量為導向，帶領車間團隊認真檢驗每一件產品，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到最大化的降低次品率。我的努力和車間團隊的配合，極大地增強了公司的信譽和客戶的信心，有效地提高了市場上的競爭力。

三、個人心得

1、不斷學習

作為車間副主任，我認為自己要始終保持學習的心態(tài)，學會從生產、工作中總結經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)問題。同時，多參加各種行業(yè)會議資源，積極維護公司的關系和形象。

2、團隊合作

在工作中，我始終堅持團隊合作的理念，使每一位員工能夠為工作盡力，并不斷地互相學習和交流。

3、具備創(chuàng)新精神

作為車間副主任，我認為具備創(chuàng)新精神是必不可少的。我們常常在生產中遇到問題，必須要在問題中尋找創(chuàng)造力，營造出一種勇于創(chuàng)新和放手做事的氛圍，從而獲得更多創(chuàng)新的成果。

綜上所述，我堅信在公司的未來，我將更加努力地工作，在公司的支持下，致力于推動車間工作更加進步，做出更多的成績。同樣，也期待領導們在審核轉正報告的過程中給予我支持和指導。

此致

敬禮！

車間副主任：XXX

20XX年XX月XX日

車間副主任述職報告【篇6】

作為一名車間副主任，在過去的一年中，我的工作不僅是為了完成公司的生產目標，更重要的是要確保車間的運行順暢并提高員工的工作效率。在這篇年終工作總結中，我將回顧過去的工作，并向領導和同事們展示我的成果和未來的計劃。

一、完成公司生產目標

作為車間副主任，主要職責是協(xié)助車間主任管理車間的日常運營。在過去一年中，我們完成了公司交給我們的生產任務，確保了公司產品的交貨期限。同時，我們組織了生產數(shù)據(jù)，分析了生產過程中的瓶頸和問題，并通過改進工藝和增加設備來提高效率。在這個過程中，我與我的同事們相互合作，共同努力，以確保每一個訂單都在規(guī)定的時間內完成。

二、促進員工的技能提升

作為車間副主任，我負責培訓和發(fā)展我們的員工，確保他們能夠適應不同的工作場景和日益復雜的生產環(huán)境。我制定了培訓計劃，并與主管一起進行培訓課程的設計和組織。這些課程包括基礎技能訓練、安全培訓、質量管理和流程改進等方面。我還幫助員工建立了職業(yè)規(guī)劃，并提供激勵措施鼓勵他們進一步發(fā)展自己的技能。這些努力不僅使員工的工作技能得到了提高，也促進了團隊凝聚力的發(fā)展。

三、管理車間安全

我們的車間對安全的管理措施非常重視。我負責確保車間的安全活動得到全面執(zhí)行，每個員工都能按照標準操作程序進行工作。我普及了汽車生產現(xiàn)場的安全知識，并針對特殊情況制定了應對措施，確保員工能夠迅速地反應和獲得支持，避免任何事故的發(fā)生。同時，我還與主管一起做好現(xiàn)場應急預案，并對每個員工人員進行緊急演練，確保員工在緊急情況下能保持鎮(zhèn)靜應對。

四、展望未來

在未來，我們將繼續(xù)改進車間生產流程，并提高員工的技能水平，以更好地應對競爭和市場需求。同時，我們將致力于打造一個良好的團隊氛圍，鼓勵員工積極地為公司的成功做出貢獻，并為他們提供更多的成長機會和挑戰(zhàn)。

結論

最后，在過去的一年里，我很感激車間所有員工的努力和支持。我的目標是保持積極的工作態(tài)度，更好地促進車間運行并提高員工的工作效率，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻。

車間副主任述職報告【篇7】

我叫賈濤，是焙燒制酸生產車間甲班主任，在過去的一年里，認真履行工作職責，用心工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20_年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能用心有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展用心獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。

二、培訓與學習：

制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內用心開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，個性是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。

透過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全，個性是生產安全的重要性。

三、存在的缺點與不足：

在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。

為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。用心與其他班組間進行合作和協(xié)調，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時，請領導根據(jù)實際工作狀況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫忙。

對于我自我來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時光不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的'對自我的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

四、針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自我處理和解決問題的潛力。

2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自我的知識面，提高自我的綜合素質。

3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

總之，這一年透過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們必須與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加完美。

車間主任崗位職責

①、組織實施公司下達的生產計劃，保質保量地按時完成生產任務;

②、做好生產設備的維護與保養(yǎng)，做好交接班的銜接;生產產量落實到班次，生產質量落實到個人;

③、根據(jù)生產計劃核算人員需求，做到定員定崗，確保計劃高效執(zhí)行;

④、每月對車間員工進行綜合考評，實行績效考核，采取獎勵、懲罰有效措施，不斷提升工作效率;

⑤、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本;

⑥、對車間員工展開教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策，讓員工不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度成為習慣。

車間副主任述職報告【篇8】

車間副主任匯報

各位領導、各位職工朋友：

大家好！

我是××車間的副主任。

Part 1：工作回顧

半年多來，按照職責分工，我的工作主要是負責設備、生產場地、員工考勤考核、生產數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析；協(xié)助所長工作內容包括：生產過程驗證、安全環(huán)保落實、員工安全意識教育。

我。設備

好的設備是保證順利安全生產的前提。

1.加強維修人員對車間設備的及時維護和維修，確保設備完好率在98%以上，確保順利進行。 認真落實維修人員設備檢查、潤滑、保養(yǎng)制度。

2.增加設備操作規(guī)程培訓，讓操作人員嚴格執(zhí)行程序，一絲不茍地操作，減少不規(guī)范操作對設備造成的不利影響，避免誤操作造成設備損壞。

3.將車間所有設備進行分組，實施固定機器和人員的清潔保養(yǎng)，落實員工包機計劃、班長監(jiān)督、車間綜合考核。

4、

8、9月份，以技術改造為契機，結合新技術，綜合胺化新設備塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織人員學習，ZD流化床系統(tǒng)和制氮裝置由廠方專門講解

技術人員結束后設備運行制定規(guī)章制度，組織全體員工學習，不斷對后續(xù)員工進行再教育。

5.依托自身的化工經(jīng)驗和知識，結合生產工藝需要，提出個性化改造建議。例如，3號吸收塔的吸收水溶液不能總是達到適用濃度。經(jīng)領導建議布置布置，并在TA罐回收前加裝控制閥，使3號塔吸收水可轉移至1號塔連續(xù)吸收，以便得到有效利用。

6.隨時關注生產中設備的異常情況，及時采購備件，加強與采購專員的溝通，確保生產的正常進行，避免盲目計劃采購占用資金。

7.公司自2007年投產以來，經(jīng)歷了產品變更，多次技術改造，部分設備資產發(fā)生較大變化，檔案不全。我們車間經(jīng)歷了41年8月-9月改造后，車間內的所有設備資料都進行了重新登記，可以準確核對規(guī)格和技術參數(shù)，或者對照原文件核對，建立一套完整的設備檔案。

二、現(xiàn)場管理

生產現(xiàn)場即產品市場。

現(xiàn)場管理要對現(xiàn)場“人、機、料、法、環(huán)境”五要素進行控制，既是生產五要素，又是安全控制的五個環(huán)節(jié).其中，人是最重要的。人就像五根手指中的手指。沒有手指，一只手幾乎什么都做不了。

首先要加大人員培訓，加強GMP和“6S”管理培訓，提高新老員工成本意識，嚴格控制跑、跑、滴、漏生產現(xiàn)場，加強團隊間的比對 管理和改善員工的精神狀態(tài)。

落實現(xiàn)場保潔維修“個人責任制”，落實包機責任考核。指導每班設置4名兼職管理員（安全、工量具、潔具、工藝檢驗），做好班內交接和現(xiàn)場督導工作。

三、認真做好考勤、考核評價管理工作

及時跟蹤檢查各班級的考勤情況，及時糾正錯誤，月底公示。

以每個班次按流程和環(huán)節(jié)的產出統(tǒng)計考核，作為每個班次計算考核工資的依據(jù)。對不合格產品或返工材料，不計算生產工資，并給予質量獎懲。每月各班選出的優(yōu)秀教職工人選，由班長會議討論決定。

按照“公平公正”的要求，建立全車間考核方案，督促指導各班長做好員工月度考核工作，認真審核考核結果根據(jù)車間評估計劃對車間內的所有員工進行審查。主任審核并向生產管理部匯報。

四、協(xié)助導演工作

1.積極協(xié)助廠長做好工藝驗證工作，及時發(fā)現(xiàn)運行過程中的問題，提出相關建議和整改意見，請總工程師、廠長處理。

2.根據(jù)每天的工作計劃和每天的工作時間表，每周做一個每周工作總結。

3.接手后，我對車間統(tǒng)計員的數(shù)據(jù)提出了嚴格要求，及時核對原材料和產量，對車間有中間體和回收料進行嚴格的分類統(tǒng)計。 及時跟蹤生產批次，根據(jù)生產情況為車間成本分析提供依據(jù)。

4.協(xié)助主任做好安全工作

①7月，XX車間為安全標準化驗收生產車間。并現(xiàn)場整改，在上級部門的指導下，精心準備，精心安排整改落實； ②協(xié)助老板對員工進行二級安全教育，指導各班組如何開展三級安全教育和班組的日常安全活動。 ③每周與安全部門對生產系統(tǒng)進行每周安全檢查，對車間安全隱患進行安全整改，或采取

3項臨時處置措施④10月，配合總公司掛牌，幫助準備車間環(huán)保設施和材料的核查準備工作。

5.在日常工作中，做好員工的思想工作，穩(wěn)定員工隊伍，對于員工身上的負面因素，及時與主管溝通，找出員工的心聲，發(fā)揚優(yōu)秀員工的思想和引領作用，將車間員工塑造成一個能吃苦耐勞、積極向上的團結團隊。

第二部分工作不足

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1.在數(shù)據(jù)紡紗盤點審核方面，統(tǒng)計報表和原材料備件不夠準確，沒有及時發(fā)現(xiàn)和跟蹤。統(tǒng)計員數(shù)據(jù)錄入工作不及時，影響數(shù)據(jù)分析。

2.工作人員對生活不夠關心。副主任要做好后勤服務保障工作，為主任分憂，讓主任把握全局，讓員工安心工作。

3.在工作管理中，個人直言不諱，有時對某些員工的批評過多，使員工感到沮喪，甚至受到負面影響。

4.對員工的評價計劃不夠具體。生產考核工資只分配給團隊，沒有結合技術生產特點對個人進行考核的考核方式。

2012年第三部分工作計劃

2011年，bth進入市場低利期，如何降低成本，讓我們的市場上的產品能不能立是關鍵，而降低成本的關鍵是提高成品率，降低各種原輔包裝材料的單耗。收率達不到標準的點是中和和胺化兩步過程。對我們目前的bth產品提出個人意見

根據(jù)目前的流程，配合實驗室做一個小測試，檢測每個小步驟的中間體含量，

確認小試良率可以達到生產目標后，在車間進行多批次試生產，并在每批次生產的中間環(huán)節(jié)進行量測和含量檢測，找出原因用于低產率的中和或胺化。

現(xiàn)在我們的bth生產處于高成本的困境。為了擺脫這種困境，除了上述從工藝上解決原材料單耗問題的措施外，我們還需要注意以下幾個問題

1 .結合工藝要求，分析設備結構，是否滿足工藝要求，如胺化塔的運行能否使反應完全。 確定各工序的工藝指標，找出最合理的工藝規(guī)程，制定崗位標準操作規(guī)程SOP。

2.加強嚴格的檢驗管理，生產操作人員必須遵守SOP。

3.加強班長巡查，杜絕泄漏事故的發(fā)生，強化物料分離細節(jié)，在保證產品質量的前提下提高成品率。

4.加強生產過程中的現(xiàn)場管理，想辦法回收再利用回收料、落料，無論是液態(tài)還是固態(tài)。 TA氣消耗是否合理還需要分析：如果目前TA單耗合理，我們的收率還沒有達到，只能說明兩種情況：一種是我們的三甲胺不在地方。 ，而氯乙酸過量，導致我們的收率低。二是胺化塔和回收塔雖然進給定量的TA，但沒有得到充分利用，回收系統(tǒng)多，甚至到填料塔。過量的。

5.繼續(xù)做好生產設備和安全設施的合理部署和維護管理，確保生產順利進行。

6.安全環(huán)保工作：繼續(xù)從人員教育、設備隱患排查、材料及

5個工藝危險特性、消防用電幾個環(huán)節(jié)開展工作。以制度為依托，健全機制，結合安全標準化要求，做好車間安全工作。

7.征求民主意見，特別是組長的意見，與主任討論進一步完善和修改評價方案，使評價規(guī)則更具可操作性、更系統(tǒng)、更好。發(fā)揮組長的考核功能。

我最后想說的是，“只想當元帥的士兵不是好士兵?！惫钥穗y，“艱苦奮斗，不怨不悔，穩(wěn)產，迎難而上，永不嘆息”，這是我的工作理念。新的一年，我將全面按照公司領導的要求，配合各部門的工作，把車間的各項工作都做好。

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