車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)收藏。

時光荏苒，光陰如梭，辛勤的工作要結(jié)束了，不妨現(xiàn)在就花心思坐下來寫一份工作總結(jié)吧。總結(jié)深知自己還存在一些缺點和不足，政治理論基礎(chǔ)還不扎實，那么一篇優(yōu)秀的工作總結(jié)要怎么才能寫好呢？也許"車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)收藏"就是你要找的，僅供參考，希望能為你提供參考！

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇1)

在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、工作方面

在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率x%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基矗

在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇9

在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx工作情況總結(jié)如下：

一、工作方面

在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。

主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。

我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基矗

在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇2)

新的一年即將來臨，202x年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在202x年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年更好點。

一、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式：

A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產(chǎn)設(shè)備方面

每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統(tǒng)使用

在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇3)

在過去的一年里，生產(chǎn)設(shè)備部以營銷部的生產(chǎn)訂單為依據(jù)，按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進度安排生產(chǎn)，對各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿足了公司營銷部的產(chǎn)品銷售要求。

1、首先，根據(jù)客戶訂單交貨日期以及生產(chǎn)計劃單為依據(jù)，把生產(chǎn)計劃下達到生產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門人員及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃，確保訂單及時交貨。其次，每天及時檢查生產(chǎn)的執(zhí)行情況，以排程生產(chǎn)計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)部門進行溝通，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

2、在20xx生產(chǎn)工作中，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓(xùn)和指導(dǎo)，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關(guān)心新進員工，與之進行良好的溝通，對新員工的培養(yǎng)關(guān)注，發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點重點培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機長，在日常工作中，開展理論與實際相結(jié)合的培訓(xùn)，對其優(yōu)秀員工進行后備力量的重點培養(yǎng)。

3、高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向員工灌輸"質(zhì)量意識"，要求員工嚴把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，始終堅信質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量才會穩(wěn)步提高。在20xx年的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多次的質(zhì)量事故，如：青島海德RCP11產(chǎn)品用錯料、東莞奇妙CCP17產(chǎn)品出現(xiàn)長度偏差等等，車間對出現(xiàn)問題后進行認真對待問題，自我分析從自身的尋找問題，找出有效的預(yù)防措施，避免了重復(fù)事件的發(fā)生。事實證明了車間的預(yù)防措施是有效的，在事故發(fā)生后車間又發(fā)現(xiàn)多次混料標簽錯誤、批號混發(fā)的事情，車間及時反應(yīng)到相關(guān)部門進行處理，避免了更大的損失。在完善車間的管理上，積極的對其他部門出現(xiàn)的問題提出了有效整改意見，把問題處理在萌芽狀態(tài)。

4、根據(jù)實際工作需要，在以ＩＳＯ９００１為依據(jù)的情況下不斷的完善車間的管理制度，保障了車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為，促進了各項工作的開展。

5、20xx年工作中自身能力的加強，加強與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強團隊意識，加強培訓(xùn)學習，提高工作能力，具備更快、更好的工作能力，更好的為公司服務(wù)。 有時感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，有時會出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象出現(xiàn)偏差，出現(xiàn)了以自我部門為中心的思想，不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作，雖然當別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協(xié)助其他部門完成工作，或

者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。雖然較之故去有了較大的改善，但是在這一方面是我很大的短板，這也是讓我在20xx年工作深感到挫敗的因素。

6、認真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)量日報、月計劃到年度計劃等等的統(tǒng)計表格，此外還有眾多的隨機臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段，但這些相關(guān)數(shù)據(jù)將會是將來公司績效考核、完的基礎(chǔ)和重點。在做這些報表的過程當中還有些需要給進和完善的地方，將是以后工作的重點。在做報表的同時去分析車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，將問題及時指出并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。

在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下不足與改進：

1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較之以前有了很大的改善，但有時也會出現(xiàn)各種物料的擺放不整齊，標識標標牌也沒有及時放置，沒有更好做到定置定點管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、等衛(wèi)生沒有及時進行清掃的現(xiàn)象，做好現(xiàn)場管理，對于車間產(chǎn)品質(zhì)量有很大的幫助。例如：拿RCP11加錯了的事情分析，如果當時按照5S標準去做，將多余剩余物料及時退庫處理，就不會出現(xiàn)這樣的事故，由此可見，車間的現(xiàn)場管理還沒有進入“精細化管理”，在20xx年細化車間現(xiàn)場管理，對于一些存在隱患的現(xiàn)場

進行細化分析并作出有效的管理措施。

2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想，致使我們在工作中配合的不好，這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。在20xx年的工作中要加強自我學習，提升自我職業(yè)素養(yǎng)，以大局為重，在完成本職工作外要積極配合其他部門工作，使之成為一個正整體。

3、由于各種因素，人員的流動率過大，在生產(chǎn)中不能很好地及時地發(fā)現(xiàn)問題，新進員工品質(zhì)意識薄弱，不能很好的做到自檢、互檢等工作，在以后工作中加大對員工灌輸“質(zhì)量意識”主要對新進員工進行多方面培訓(xùn)，對車間各種質(zhì)量記錄進行日常檢查。由于人員流動較大，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，偶爾造成停機等現(xiàn)象，加強員工的培訓(xùn)工作，理論實際相結(jié)合的培訓(xùn)，并作出相應(yīng)的開合。充分的利用機長的職責，新進員工由機長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式，這樣不僅新員工學會了而且機長也能更深一步的去理解。

4、有小部分新員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現(xiàn)在工作中不求上進，工作無熱情，責任心差，直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”，了解情況以身作則去帶動他們。當然，對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退，不能因為一個人而帶壞了整個車間的氛圍。

5、車間的管理制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；在制度執(zhí)行方面，由于管理的認知度沒有提到一定的高度，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠徹底，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作有待進一步加強。根據(jù)車間現(xiàn)有狀態(tài)，不斷的去完善車間的管理及操作，提出合理化建議。為20xx年生產(chǎn)目標貢獻自己的力量。

面對已經(jīng)到來的20xx年，在蔣總的帶領(lǐng)下以最飽滿的熱情對待新的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡最大的努力！

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇4)

轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下；

1、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。

2、今年中旬在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。

3、今年下旬，因員工上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致出現(xiàn)工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。

4、工作中存在的不足：

在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇5)

20xx年已經(jīng)過去，回首我到XX公司擔任主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收獲。

一、必須要融入公司文化

1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知

開始到公司上班時，我努力學習公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。

2.人員管理方面

我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。

后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。

生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。

3.產(chǎn)品品質(zhì)管理方面

這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行pCB電路板的進料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。

二、必須要清醒的認識到自身不足

“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個人都得參與做事！”

這是X副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。

不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”

在此我要衷心的感謝對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。

因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向及其他同事虛心請教，努力彌補自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責！

我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實踐當中，埋頭苦干，勤加練習，多虛心請教，以提高自身的動手能力。

三、必須要增強執(zhí)行力建設(shè)

針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認知：

1.公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。

2.不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。

3.各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。

4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。

5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。

生產(chǎn)部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因：

1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標效能缺失

2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法

3.生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際

4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責體系存在漏洞

5.執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎懲措施

ABB公司董事長巴巴維克說：“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。

因此通過我在八個月的工作實踐，我認為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行！

以上幾點是我xx年的工作總結(jié)與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己！以不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望！

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇6)

轉(zhuǎn)眼20xx年過去，過去的一年中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及師傅們的幫助下，使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識，做到了理論與實際的的更緊密結(jié)合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)同時，我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結(jié)，我會在以后的工作中努力改進，把工作完成的更加圓滿。

一、思想上

我積極向上，不斷追求上進。積極學習理論知識，從報刊，文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領(lǐng)域的扶持政策，使自己的思想覺悟提高，認真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正。

二、業(yè)務(wù)工作上

在工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下，對自己所屬部門從事的有關(guān)白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識，從中學到了很多專業(yè)知識，提高了分析和解決問題的能力，使得理論知識和實踐得到有機結(jié)合。從而也對白炭黑生產(chǎn)的全部流程有了更進一步的了解。

三、補充專業(yè)知識方面

積極閱讀專業(yè)書籍，利用互聯(lián)網(wǎng)查詢學習專業(yè)知識，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。

四、工作質(zhì)量方面

時刻嚴格要求自己，使產(chǎn)品質(zhì)量達到，班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。

五、生產(chǎn)安全方面

堅持每天班前班后會說安全，班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。

在今后的工作中，我將認真學習專業(yè)知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高理論知識和實踐技能，認真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達的工作任務(wù)，使自己的工作更加出色。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇7)

20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績?，F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

20xx年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團結(jié)協(xié)作，同心協(xié)力，認真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成XXX臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務(wù)。

二、全年采取的主要工作措施

（一）加強思想教育，提高員工凝聚力

20xx年，我切實加強對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

（二）加強設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進行

設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。

（三）加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格

我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。

開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。通過這些措施，達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格，增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽，從而促進企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。

（四）加強安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全

20xx年，我切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：

一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。

二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。

三是加強安全培訓(xùn)工作。我加強對員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對員工進行培訓(xùn)，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。

四是同心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，促進企業(yè)發(fā)展。

（五）加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益

20xx年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

三、存在的不足問題

20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象；二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強。

四、20xx年工作計劃

（一）堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量

20xx年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機組的質(zhì)量。

（二）加強培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)

我要加強對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。

（三）注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故

我要進一步加強安全生產(chǎn)力度，加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。

（四）加強管理，繼續(xù)做好降本增效工作

我要進一步加強能源管理，加強原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟效益而努力。

20xx年，我認真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇8)

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。

一、制定規(guī)章制度，在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控，在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理，在管理方面提出的三效管理方式

A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工培訓(xùn)，對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統(tǒng)使用，在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、車間衛(wèi)生，車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面，本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。

九、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇9)

20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；

2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇10)

20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的.工作完成情況總結(jié)匯報如下：

主要完成的任務(wù)：

1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期

2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講

工作中的不足：

1、班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

今后努力方向：

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。

生產(chǎn)管理：

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

質(zhì)量管理：

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。

5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制：

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。

車間生產(chǎn)主管工作總結(jié)(篇11)

光陰如梭，20xx年已過去，轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn)?；仡櫸以诠具^去的1個多月，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，及同事們對我的支持幫助，使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺，讓我更有機會的在這個工作職務(wù)中展現(xiàn)自我，從而磨練自己，積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻，但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè)，必須擁有一支生產(chǎn)管理有方，技術(shù)力量雄厚，人員素質(zhì)高尚，工作熱情濃厚的團隊，能夠想公司所想，急公司所急。

回想自身，作為公司一名生產(chǎn)部門負責人及執(zhí)行者，在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會，我總結(jié)過去，計劃將來，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻：這段時間里，在同事們的支持下，按照所在職務(wù)職責要求，以飽滿的熱情投入到工作中去，以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，開拓創(chuàng)新，扎實工作，轉(zhuǎn)變思想，積極投入到實踐中去，較好地完成了各項工作。

一、現(xiàn)將這一段時間的工作總結(jié)如下：

1、我在和同事接觸的過程中，使我的思想覺悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們艾升公司是個溫暖的大家庭，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

2、在剛?cè)肼毠緯r，公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下，我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況，并很快掌握了崗位職責和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，為以后開展工作打下了良好扎實的基礎(chǔ)。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時也更一步提高了工作經(jīng)驗，適應(yīng)了這個工作職務(wù)。

3、從已入職公司開始，我也已經(jīng)完全進入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題，也有機會發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作，加深了對新一個環(huán)境的工作掌握，將各種工作全面具體化。在工作過程中，我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實踐才能鍛煉人的能力，體現(xiàn)人的意志。

4、經(jīng)過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學習，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導(dǎo)致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務(wù)。

我相信我們艾升公司是一個有凝聚力的企業(yè)，是一個優(yōu)秀的團隊，年輕、有激情、有創(chuàng)造力，如果在這一點上需要很好的完美化，那我本人也計劃為這個目標努力。

二、在新一年的工作中，做到以下幾點：

1、在工作中必須以身作則，做到以公司為家、以公司為榮，并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。

2、接到計劃下發(fā)的訂單后，按輕重緩急，認真核對訂單名稱、單號和交貨時間，合理安排生產(chǎn)任務(wù)時間，做到保質(zhì)保量完成訂單。（幼兒教師教育網(wǎng) yJS21.CoM）

3、任何訂單，下發(fā)后第一時間，認真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點，如發(fā)現(xiàn)問題，及時向相關(guān)部門詢問、溝通解決，或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便讓領(lǐng)導(dǎo)準確了解和掌握實際情況，盡早做出決策，把損失減到最低，為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時間。

4、加強團隊建設(shè)，提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處，把每個員工安排到最適合他們的崗位。

5、年后上班計劃精選好班組長，充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作，同時加強產(chǎn)能的提升。

6、在新的一年中一定會不少新員工的加入，我決定以組為單位進行全面入職培訓(xùn)，這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。

7、在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步，踏踏實實，與其他同事相互交流相互學習，取長補短，共同進步，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

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生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)

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生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇1)

工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去。在這一年，隨著公司的發(fā)展，車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線，鈷、鎳線產(chǎn)能的擴大改造，新設(shè)備的不斷增加，工作環(huán)境的不斷改善，都顯示著一片勃勃生機。

作為一名車間副主任。在20xx年的工作中，能全面了解本部門的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時調(diào)整工藝，控制好各項指標；同時參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為，對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通，努力想法搞好生產(chǎn)，較好地完成了車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。

在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多；小的安全事故時有發(fā)生；班組分工不明確；生產(chǎn)效率偏低等。在來年由于生產(chǎn)規(guī)模擴大，人員、機器設(shè)備的添加，車間管理難度將會更大、面對困難，不懼挑戰(zhàn)。對這些，在回收率上，加強員工思想教育，嚴格生產(chǎn)過程控制，好產(chǎn)品絕不能當廢品，廢品絕不能流失；在安全上，加強教育同時要求員工必須遵守操作規(guī)程。實現(xiàn)思想上認識到行動上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細小問題上，要求所有員工，所有機器設(shè)備都必須熟練操作，做到了然于心，安全有效操作。同時，自己還要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個安全高效和諧文明的團隊。

總結(jié)過去，展望未來。作為公司的一名老員工，時看著公司一步步發(fā)展壯大，朝著國際一流公司邁進，自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中，業(yè)精于勤，做好每一件事，貢獻自己一份微薄之力。發(fā)展公司，成就自我。

20xx-12-26

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇2)

本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：

一、加強思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進的方面

1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。

六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算

1、加大對青年員工的教育管理力度；

2、合理安排作業(yè)場地，加強現(xiàn)場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序；

一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇3)

本月在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從x月份入庫量為x到x月份xx產(chǎn)量達到x，x，產(chǎn)量翻了一倍多。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前

有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。

三、人員管理方面

x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在9月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

七、5S管理

在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇4)

自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇5)

20xx年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下：

一、注重學習、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學習，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結(jié)合起來，做到了學有所用。

二、求真務(wù)實，認真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓(xùn)，強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的`氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理。

2、隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責，更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

3、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。

三、存在的不足與改進措施

（一）存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

（二）改進措施：

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。

四、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實現(xiàn)公司下半年不虧損；

（一）要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

（二）在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標。

（三）要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié)

我們根據(jù)您的指導(dǎo)為您準備了一份“車間生產(chǎn)月工作總結(jié)”的解決方案，如果這篇內(nèi)容對你有很大的幫助請把它收藏起來以備查閱。高效工作將目標實現(xiàn)的時間縮短，此時就可以進行一次總結(jié)剖析自己這個月的崗位工作情況了。總結(jié)過去工作的經(jīng)驗可以為未來的工作提供寶貴的借鑒。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇1

我是__X車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責__X車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

20__年年初我們制定了全年生產(chǎn)__X：2000噸、__X：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份__X工段又改為生產(chǎn)__X、所以全年只生產(chǎn)__X1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)__X3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。__X噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元，能耗成本比上年同期降低56、04元;__X噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元，能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪?/p>

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇2

在全國第九個安全生產(chǎn)月活動中，我車間根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會的確規(guī)定認真研究精心組織周密安排，各個班組踴躍參加。提出了許多好的建義。安全生產(chǎn)活動總結(jié)如下：

一、組織專題討論，從組長抓起

定期組織三個班組長討論落實公司安全生產(chǎn)月組織的活動；

2、 全體員工參與提出安全合理化建議的活動

車間全體員工從生產(chǎn)、裝車各方面提出合理化建議，提高安全意識，注重產(chǎn)品質(zhì)量，加快生產(chǎn)進度。堅決杜絕違章指揮、非法操作和違反勞動紀律的行為。

三、 班前會教育

利用班前會，每天強調(diào)安全，質(zhì)量，使每一個員工樹立用安全生產(chǎn)的思想意識并利用實際工傷事故提醒廣大員工在實際工作中應(yīng)注意的安全事項

四、 圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”開展安全自查，自檢

對工作中不利于安全生產(chǎn)的因素著重從吊車行走的過程中抬板、裝車、封車中的注意事項，剪板機、折彎機的安全使用，c型鋼生產(chǎn)中的各個注意事項。

5、 監(jiān)督檢查安全活動，落實隱患整改實際效果

對工作成績明顯積極參與班組和個人進行表彰，對于敷衍了事個人予以批評教育。吸取教訓(xùn)，防患于未然。

六 、安全是一個系統(tǒng)工程必須長抓不懈，真正做到“三不傷害”

以建立在嚴謹?shù)闹贫葹榛A(chǔ)，來規(guī)范我們的行動把安全生產(chǎn)責任落到實處，把三不傷害這一工作理念成為核心理念，“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”只有做到這三點我們的安全才有保障。

讓我們嚴格執(zhí)行各項制度嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，提高思想認識使我們真正認識到安全是相對的，危險是永存的，事故是可以預(yù)防的。只要你不注意安全事故就會與你發(fā)生密切聯(lián)系。

讓我們共同努力，為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的安全工作環(huán)境

山東藍天鋼結(jié)構(gòu)工程****

曹衛(wèi)2010年6.30

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇3

在全國第九個安全生產(chǎn)月活動中，我車間根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會的確規(guī)定認真研究精心組織周密安排，各個班組踴躍參加。提出了許多較好的建義，現(xiàn)將本次安全生產(chǎn)活動情況總結(jié)如下：

一、組織專題討論，從組長抓起

定期組織三個組長討論執(zhí)行公司安全生產(chǎn)月組織的各項活動；

二、全員參與，開展提一條安全合理化建議活動

全車間職工從生產(chǎn)裝車的各個環(huán)節(jié)提出合理化建議提高安全意識，注重產(chǎn)品質(zhì)量加快生產(chǎn)進度。堅決杜絕違章指揮違章操作，違反勞動紀律。

三、班前會教育

利用班前會，每天強調(diào)安全，質(zhì)量，使每一個員工樹立用安全生產(chǎn)的思想意識并利用實際工傷事故提醒廣大員工在實際工作中應(yīng)注意的安全事項

四、圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”開展安全自查，自檢

對工作中不利于安全生產(chǎn)的.因素著重從吊車行走的過程中抬板、裝車、封車中的注意事項，剪板機、折彎機的安全使用，C型鋼生產(chǎn)中的各個注意事項。

五、對安全活動情況的監(jiān)督檢查

落實隱患整改的實際效果對工作成績明顯積極參與班組和個人進行表彰，對于敷衍了事個人予以批評教育。吸取教訓(xùn)，防患于未然。

六、安全是一個系統(tǒng)工程必須長抓不懈，真正做到“三不傷害”以建立在嚴謹?shù)闹贫葹榛A(chǔ)，來規(guī)范我們的行動把安全生產(chǎn)責任落到實處，把三不傷害這一工作理念成為核心理念，“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”只有做到這三點我們的安全才有保障。

讓我們嚴格執(zhí)行各項制度嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，提高思想認識使我們真正認識到安全是相對的，危險是永存的，事故是可以預(yù)防的。只要你不重視安全事故就會跟你親密接觸。

讓我們共同努力為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的安全工作環(huán)境

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇4

根據(jù)水工車間工作實際，現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、水庫調(diào)度運用指標及分析

1、水庫水位

月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2時），最低水位：68.31m（27日14時）。

2、水庫水量

平均入庫流量：89.7m3/s，入庫水量：2.3259億m3，平均出庫流量：100.0m3/s，出庫水量：2.5935億m3。

3、發(fā)電量

月實際發(fā)電量為.963.09萬kw.h，年累計發(fā)電量12352.14萬kw.h。

4、發(fā)電水耗完成情況

單位：（m3/kW.h，%）二級單平均設(shè)計位名稱耗水率江口29.03本月實際本月耗水本年累計耗同比增減同比增減耗水率率相對值水率相對值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說明：由于江口水電廠未按設(shè)計運行，同時設(shè)計書也未能提供設(shè)

計耗水率等指標，因此設(shè)計耗水率采用多年平均耗水率進行計算分析。

簡要分析：

5、水情自動測報系統(tǒng)

月暢通率為95.12%，可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析

本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期（74.4mm）偏多73.79%，月來水量2.3259億m3，較去年同期1.1205億m3，偏多107.57%，比歷年同期1.8205億3，偏多27.76%。

9月全省天氣為晴雨相間為主，本月出現(xiàn)集中降雨3次，分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。

據(jù)天氣預(yù)報，預(yù)計10月江西省境內(nèi)天氣情況為：晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80～85mm范圍內(nèi)，較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。

7、洪水預(yù)報及調(diào)洪演算情況

無

二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況

1、水工建筑物巡查

按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，八月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報如下。

（一）主廠房：建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，尾水平位移標墩周邊，升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。

（二）進水閘：建筑物運行正常，觀測設(shè)施基本保持完好，有4個測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除，壩前兩邊有淤積，請領(lǐng)導(dǎo)實地查看，柏油路面完工。

（三）主壩：壩頂公路路面，水工樓門前路面，部分維修已完工。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂，部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。

（四）左岸溢洪道：建筑物運行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好，但是右邊電桿對水平位移視線有障礙，折光，應(yīng)該下挪1米，位移墩2#損壞需維護，周邊雜草需清除,柏油路面完工。

（五）右岸溢洪道：

（1）建筑物運行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好

（2）右岸線路下雜樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患。

（六）導(dǎo)水壩：壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。

2、水工建筑物觀測及分析情況

一本月對下列部位進行現(xiàn)場觀測

部位觀測項目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進水閘揚壓力地下水位左溢右溢廠房揚壓力地下水位揚壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實施，精度符合規(guī)范要求。

二初步分析

1、主壩：基礎(chǔ)滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，庫水位保持在69.00米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常，上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位高達70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降，其它無異常情況。

2、進水閘：基礎(chǔ)揚壓力觀測共計26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水一直錯報，右岸-2、一直錯報、暫時無法調(diào)整。

3、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。

4、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位同步變化。

5、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導(dǎo)。

6、導(dǎo)水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。

三小結(jié)

根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對比查看情況，說明主壩、進水閘、左溢、右溢、廠房、導(dǎo)水壩的變化正常、運行穩(wěn)定，無不安全現(xiàn)象。

3、缺陷處理

本月缺陷1次，以處理1次，未處理的0次。

以處理缺陷：

2日23時00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù)，經(jīng)2天觀察都未自動恢復(fù)，4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作，經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。

未處理的缺陷：無

三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況

（1）完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。

（2）完成了水工機房設(shè)備、CPU電源日檢工作。

（3）完成了水工電氣設(shè)備日常維護

（4）完成了防汛備用電源線路檢查1次

（5）完成了防汛值班任務(wù)。

（6）完成了廠部臨時下達的各項工作。

（7）完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。

（8）完成下月工作計劃和材料計劃的編制上報工作。

（9）完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報工作。

（10）完成了班內(nèi)的日常行政工作。

四、班組建設(shè)和技術(shù)監(jiān)督開展情況

1、安全活動

水務(wù)班、水工班本月累計開展安全活動各4次。

2、安全培訓(xùn)

（1）、學習安全事故通報4，包括：安全生產(chǎn)工作簡報、事故通報、事故預(yù)想。

（2）、學習上級領(lǐng)導(dǎo)講話0。

（3）、學習生產(chǎn)規(guī)章制度1次。

3、安全演練

無

4、班組建設(shè)工作

（1）、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟分析會和績效考核會各一次，完成了經(jīng)濟分析報告的編寫上報工作。

5、技術(shù)監(jiān)督

完成了月水庫運行表月、發(fā)電計劃、水庫運行月計劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運行狀態(tài)分析報告的編寫上報工作。

五、專項檢查隱患整改及對標管理工作

1、專項檢查隱患整改

2、對標管理工作按廠部要求進行中。

六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實情況及存在的問題整改建議

無

七、班組和車間安全情況

9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程，遵守勞動紀律，按要求及時開展班組安全活動，完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件，車間所管轄的各項設(shè)備運行正常，各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)準確、無誤。

八、其他情況無

水工車間

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇5

一、工作概述

根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二、本月工作內(nèi)容

1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

3、完成電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成5月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)

三、本月存在的問題

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入，物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點和管理盲區(qū)無人盤點;漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴重;

生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇6

一、工作概述：

根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)安排及車間具體情況工作內(nèi)容包括有：對沖件產(chǎn)品進行首檢、過程檢、尾檢，檢驗外協(xié)生產(chǎn)的銅、鐵材料，檢驗外協(xié)電鍍產(chǎn)品電鍍是否符合公司相關(guān)規(guī)定。

二、本月工作內(nèi)容：

1、沖件生產(chǎn)過程檢驗：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每10-30分鐘進行一次巡檢，每次抽查產(chǎn)品10-50個,對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的產(chǎn)品可適量增加抽檢數(shù)。

2、投影驗證：必要時對難以測量的成型角度進行投影分析，驗證其角度是否符合公司相關(guān)標準。

3、點焊試裝：對于和外殼及其它沖件有配合要求的沖件產(chǎn)品，點焊后用外殼試裝。

4、質(zhì)量問題統(tǒng)計：對車間每日出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行記錄，并在月末登入相關(guān)表格。

5、沖件質(zhì)量反饋：每隔2-5天，對車間生產(chǎn)的產(chǎn)品進行反饋咨詢，并將相關(guān)問題報告給車間主任。

三、本月存在的問題：

在工作過程中，發(fā)現(xiàn)的主要問題有：

1、成型角度偏差，嚴重的導(dǎo)致產(chǎn)品變形以至于無法使用。例如15日8點15分巡檢時發(fā)現(xiàn)ASM進線板變形，試裝時無法放入外殼；29日10點巡檢發(fā)現(xiàn)GAB4接線框變形，試裝導(dǎo)致外殼蓋不密。

2、產(chǎn)品出現(xiàn)裂紋、缺料。例如17日出現(xiàn)的M60引弧片缺料、M60無匯接線框缺料；19日、22日發(fā)現(xiàn)M60靜觸頭成型處出現(xiàn)裂紋。

3、尺寸超出驗收范圍。例如24日出現(xiàn)的RCCB觸頭支架尺寸偏大，裝配時太緊；26日發(fā)現(xiàn)M80連接片尺寸超過驗收范圍；28日ASM鎖扣尺寸偏大。

4、墊傷。例如14日9點40巡檢時發(fā)現(xiàn)ASM進線板出現(xiàn)較大范圍的墊傷；30日發(fā)現(xiàn)的M60靜觸頭有條狀墊傷。

5、毛刺，對于有配合要求的孔，當孔出現(xiàn)毛刺時會導(dǎo)致裝配工工作難度加大，嚴重的將無法使用。例如11日發(fā)現(xiàn)ASM跳扣孔出現(xiàn)毛刺，跳扣軸無法傳入孔內(nèi)；18日的ASM動觸頭孔毛刺大；22日ASM跳扣堵孔。當外表出現(xiàn)較大毛刺時，酸洗無法完全洗去，易導(dǎo)致裝配員工劃傷。例如12日14點20發(fā)現(xiàn)ASM鎖扣毛刺大；28日發(fā)現(xiàn)的ASM動觸頭毛刺多。

6、泡點低，點焊時會焊不牢，容易出現(xiàn)虛焊、脫焊。例如14日16點20發(fā)現(xiàn)M60泡點低；29日發(fā)現(xiàn)的無排靜觸頭無泡點。

本月經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題的沖件產(chǎn)品有1、M60靜觸頭，出現(xiàn)過成型角度過大，裂紋，泡點低，墊傷等質(zhì)量問題，其中裂紋、泡點低多次出現(xiàn)。經(jīng)過多次修模，22日以后已很少出現(xiàn)同類質(zhì)量問題。2、ASM跳扣，出現(xiàn)過毛刺，堵孔等質(zhì)量問題，其中堵孔現(xiàn)象多次出現(xiàn)。經(jīng)過多次修模后已大有改觀。

四、本月工作心得：

1、工作失誤檢討

量具是檢驗員工作的左膀右臂，量具是否準確對檢驗員的工作影響深遠，在檢驗ASM跳扣孔的時候，僅僅只是利用滾針套跳扣孔，對于滾針的直徑?jīng)]有測量，簡單的.認為既然滾針放在這兒做為檢驗工具就一定是標準的，工作時不夠細致、嚴謹，導(dǎo)致了這個問題的產(chǎn)生。在檢驗的過程中對抽檢數(shù)量在一開始也沒有認真對待，每次僅僅檢驗10只左右的產(chǎn)品，對于一些剛剛開始出現(xiàn)質(zhì)量問題，出現(xiàn)概率較低的有質(zhì)量問題的產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)。對于沖壓模具的了解也比較粗糙，這方面需要在以后的工作中加強學習。還有就是對于一些沖件在產(chǎn)品中的作用了學習的不夠全面（在實習的過程中因為生產(chǎn)計劃、時間等原因有些產(chǎn)品沒有見到過），所以對其關(guān)鍵尺寸還難以把握。

2、心得

檢驗員的工作除了具備基本的職業(yè)技能外還需要細心、嚴謹、勤奮、頭腦。具體到?jīng)_件車間來說，對產(chǎn)品需要有一定的了解，知道沖件零件在產(chǎn)品中的作用。能夠細心的鑒別沖件的外形區(qū)別、尺寸區(qū)別、成型角度區(qū)別等，才能夠做好沖件產(chǎn)品的把關(guān)，針對以前出現(xiàn)的質(zhì)量問題，預(yù)防出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題，對于多次出現(xiàn)及難以判斷的問題報告給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

對于和外殼有配合的沖件，除了檢測其尺寸測量是否在驗收范圍內(nèi)之外，還要進行試裝，以防止其成型角度變形導(dǎo)致的蓋不密或者裝配過緊導(dǎo)致的裝配員工裝配難度大等現(xiàn)象。對于和其它沖件配合使用的沖件產(chǎn)品，還需要進行點焊試裝，以檢驗其是否符合公司相關(guān)檢驗標準，例如M60靜觸頭，點焊后除了檢驗點焊后是否方便裝配員工裝配，裝入外殼后是否能蓋緊外，還要看其是否與外殼壁貼合，如果縫隙較大則會影響產(chǎn)品超程大小。對于絲攻的產(chǎn)品，需要用到止通規(guī)對其檢驗，目前沖件車間的止通規(guī)因為磨損嚴重已不能作為檢驗絲攻是否符合要求的標準量具。

就現(xiàn)階段來說，沖件產(chǎn)品的檢驗主要是保證其能夠裝入外殼，對于影響到產(chǎn)品性能的成型角度、尺寸等也要盡量控制。

五、建議

建立完整的沖件質(zhì)量反饋系統(tǒng)

由于大部分沖件現(xiàn)階段已經(jīng)采用自動級進模，生產(chǎn)效率較高，質(zhì)量控制的各種手段都不足以完全控制其不出現(xiàn)質(zhì)量問題，以及實際裝配過程中可能會遇到的各種問題，需要也有必要建立一個完整的反饋系統(tǒng)，通過這個系統(tǒng)反饋的質(zhì)量信息能夠了解更多的質(zhì)量問題，以便在今后的工作過程中及時發(fā)現(xiàn)、處理相關(guān)問題，達到防患于未然的目的。另外，還可以通過質(zhì)量反饋系統(tǒng)得到的信息，對于裝配難度大，或者易出現(xiàn)問題的地方進行多方會診，聯(lián)合技術(shù)部、研發(fā)部、磨具組解決這些疑難雜癥。

完善檢驗標準

在工作的過程中，經(jīng)常會遇到因為沒有統(tǒng)一的檢驗標準而左右為難的情況，

比如泡點的高度，在檢驗卡片上沒有標注，但由于其關(guān)系到點焊的質(zhì)量，也是一個十分重要的一個尺寸。由于實際的原因，大部分的零件都會出現(xiàn)一兩個尺寸超出檢驗卡片的現(xiàn)象。在剛開始的一個星期，給我?guī)砹撕艽蟮睦_。就現(xiàn)階段來說既然沖件生產(chǎn)的產(chǎn)品一些非關(guān)鍵尺寸不能達到技術(shù)要求，那么是否可以考慮適當放寬檢驗標準以維護技術(shù)部的權(quán)威性。長此以往公司技術(shù)部將面臨一個十分尷尬的處境，生產(chǎn)不按圖紙標準，制造系統(tǒng)混亂，情何以堪啊。

六、下月目標

1、完善各產(chǎn)品的檢驗卡片，并整理分類。目前僅有M60，ASM的部分檢驗卡片，下個月目標要完善各產(chǎn)品的檢驗卡片，整理分類，以便查找。

2、制定質(zhì)量反饋信息采集表，盡可能開展信息反饋采集工作。

3、加深對產(chǎn)品的理解，了解更多的產(chǎn)品的裝配方法，并學習理解沖件在其中的作用，工作原理等。

4、學習沖壓模具的相關(guān)知識，了解沖壓模具的主要零部件，沖壓原理等相關(guān)知識，只有對沖壓模有了更多的了解，才能更好的將質(zhì)檢工作做好。

最后，還要感謝上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷照顧，感謝趙明、零部件檢驗室同事的無私幫助，在他們的帶領(lǐng)、教導(dǎo)下，我已經(jīng)逐漸熟悉了沖件的檢驗。在未來的日子里，我將加倍努力，奮發(fā)向上，圓滿完成之間任務(wù)

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇7

今年以來，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理，由專人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修，面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

車間生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇8

根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)月活動的要求，我廠緊緊圍繞“關(guān)愛生命、科學發(fā)展”這一主題，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀開展活動?，F(xiàn)將開展活動的有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、統(tǒng)籌部署

為了加強本次安全生產(chǎn)月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保活動的有效開展，我廠成立了“安全生產(chǎn)月”活動的小組，負責本次安全月活動的組織實施工作。同時，我廠在經(jīng)濟上給予安全月活動大力支持，使整個活動的開展得到有力的保障。

為了確保整個安全生產(chǎn)月活動順利開展，活動小組從成立后就立即動手，召開了專題工作會議，制定了整個活動的計劃和實施方案，做好有關(guān)活動實施前的準備工作。通過這些具體有效的工作，使大家端正了認識，明確了責任，為認真開展好“安全生產(chǎn)月”活動打下了基礎(chǔ)。

二、大力宣傳安全生產(chǎn)月活動

我廠上下掀起了安全生產(chǎn)月活動學習、宣傳和教育的熱潮，大力營造“關(guān)愛生命、科學發(fā)展”的輿論氛圍。在辦公樓，還是在廠區(qū)內(nèi)、車間等共懸掛宣傳條幅x幅；同時，以宣傳安全應(yīng)急管理知識為重點，宣傳部舉辦了一期安全生產(chǎn)月活動專題板報展，基層單位共出展板xx塊，使得本單位職工都知曉“安全生產(chǎn)月”活動的意義。

三、以多種形式，積極開展各項活動

我廠號召各級組織和廣大干部職工要充分認清做好安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，越是在安全平穩(wěn)形勢下，越要保持清醒頭腦，進一步增強做好安全工作的責任感、使命感，時刻擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，堅定安全管理“三零”目標不動搖，認真對照科學發(fā)展觀的本質(zhì)內(nèi)涵和上級安全新要求，以良好的精神面貌、扎實的工作作風、熱誠的工作態(tài)度，努力實現(xiàn)奮斗目標。

廠工會通過車間班前會采取互動、游戲答題方式，進行安全知識有獎競答，將安全生產(chǎn)法、安全規(guī)程、必知必會、崗位危險源等知識貫穿到答題活動中，進一步強化一線職工安全意識和安全素質(zhì)，提高了安全知識水平和保障安全的本領(lǐng)。

四、積極開展安全知識培訓(xùn)

安全生產(chǎn)月期間，我廠根據(jù)xx生產(chǎn)實際，將安全教育關(guān)口前移，廠領(lǐng)導(dǎo)、車間干部深入班前上安全大課，將安全管理從源頭抓起，充分利用班前安全教育活動，堅持貼近生產(chǎn)實際，根據(jù)當班生產(chǎn)任務(wù)和工作現(xiàn)場的條件及安全事項把工作做實，保證了安全教育的源頭參與。

同時，有計劃、有步驟、有重點、有針對性地進行安全知識學習和崗位技術(shù)培訓(xùn)，堅持開展“三個天天”安全培訓(xùn)，在車間培訓(xùn)中，他們充分利用班前會等時間，采取車間管理人員現(xiàn)場講解“必知必會”、干部職工互考互問等形式，實行安全培訓(xùn)教育，并通過組織職工認真學習、考問，真正使所學“必知必會”知識入腦入心。

這次“安全生產(chǎn)月”活動中，我們把宣傳、教育、檢查等工作有機結(jié)合，從而提高全員安全意識，提高防范安全事故的能力，從保護生命和財產(chǎn)安全出發(fā)，最大限度地消除事故隱患，遏制安全事故的發(fā)生，促使活動見到實效。

4s店車間主管工作總結(jié)

緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了，在經(jīng)過一年的努力后，我們終于可以說自己在不斷的成長中得到了更多的進步，這也意味著，又要準備開始寫年終總結(jié)了。年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導(dǎo)一個交代，更是對自己工作的一個復(fù)盤，以下是小編收集整理的汽車4s店車間主管年終總結(jié)，希望對大家有所幫助。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇1

20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強

為了提高班組成員積極性，公司采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

車間安全比較容易出事故，身為主操，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著班組員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著消費者對質(zhì)量要求提高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為成品工序，車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與質(zhì)檢員及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓問題流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，對車間提出了一些有價值的建議。

5、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的主操都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

2、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。

最后，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報公司，因為我會一直努力！

4s店車間主管工作總結(jié) 篇2

20xx年即將悄然離去，20xx年步入了我們的視野，回憶這一年的工作歷程，整體來說有酸甜苦辣?；貞浧鹞覄傔M公司始終到此時此刻，已經(jīng)工作有了一年多。今年完全的工作狀態(tài)步入進了正軌，并且對于我所從事的這個行業(yè)防偽標簽有了一更加全面的了解，勝利合作的客戶也是日積月累，同時每次勝利合作一個客戶都是對我工作上的認可，并且表達了我在職位上的工作價值。但是整體來說我自己還是有許多須要改良。以下是我今年總結(jié)工作缺乏之處：

第一：溝通技巧不具備。每天接觸不同客戶而我跟他們溝通的時候說話不夠簡潔，說話比擬繁瑣。語言組織表達實力是須要加強改良。

其次：針對已經(jīng)合作的客戶的后續(xù)效勞不到位。看著自己勝利客戶量漸漸多起來，雖然大的客戶少之又少，但是自己還是在盡心竭力的維護每一位意向比擬好的客戶，并且到達從意向客戶到真正客戶為目的。

第三：客戶報表沒有做很好的整理。對于我們這個行業(yè)來說有旺季和淡季，對于淡季或者接近放假的時候問候客戶這些應(yīng)當做一個很好的報表歸納，而我這方面做的不夠好。的確報表就是每天辛苦勞作的種子，日積月累，須要自己專心的去經(jīng)營，否則怎么結(jié)出成功的果實呢。

第四：開拓新客戶量少。今年我合作勝利的客戶主要是通過電話銷售和網(wǎng)絡(luò)客服等渠道找到客戶，而自己真正找的客戶很少，這點值得自己好好的深思一下，有一些大局部緣由是為了不錯過任何一個主動聯(lián)系我司的意向劇烈客戶，因此大局部的時間花在了聯(lián)系電話銷售客戶上，而忽視了自己聯(lián)系上的意向客戶。

第五：當遇到不懂的專業(yè)或者業(yè)務(wù)學問的時候，不擅長主動請教領(lǐng)導(dǎo)，并且未在當天把不懂的變成自己的學問給汲取。

綜合以上幾點是我在今年的工作中缺乏之處表現(xiàn)，我會在今后的工作當中加以改良，有句話說的話：機靈的人不會在同一個地方摔倒兩次。當然誰都情愿做一個機靈的人，所以同樣的錯誤我不會再犯，并且爭取做到更好。望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事共同監(jiān)視我。一個人有錯誤不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一個知錯就改，并且從中把缺點變成自己的優(yōu)點。

接近放年假之前我也要好好的思索一下來年的工作打算，如下：

第一：每周每天都寫工作總結(jié)和工作打算。一周一小結(jié)，每月一大結(jié)。這樣工作起來有目標，不會盲目。并且把今日工作思路理清了，工作起來更加順暢。同時看看工作上的失誤和不懂，要剛好向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，并且加以改良。多加以動腦思索問題。

其次：每天做好客戶報表。并且分好a、b、c級客戶，做好具體而又明白的客戶跟進狀況，以及下一步的跟進打算。同時每天早上來公司，第一先也許閱讀一下昨天的客戶報表，然后對于今日的客戶電話探望有針對性，有目的性的進展溝通。把a、b、c級客戶做好一個很好的歸納和總結(jié)，并爭取把a級意向客戶變成真正的客戶。把b級客戶變成a級客戶等以此類推的進展跟進和不斷跟蹤。

第三：每周給自己訂一個目標：爭取每天至少聯(lián)系一個意向劇烈客戶，每個月至少合作勝利6個客戶。每天不斷反思和不斷總結(jié)。

第四：加強業(yè)務(wù)學問和專業(yè)學問。在跟客戶溝通溝通的`時候，少說多聽，精確駕馭客戶對防偽標簽的需求和要求，提出合理化的建議。

第五：每周跟進重點客戶，每天不斷開拓新客戶，每半個月維護好每一個老客戶。列出報表里的重點客戶和大客戶，投入相應(yīng)的時間把客戶關(guān)系弄好。并且有什么苗頭剛好跟領(lǐng)導(dǎo)反映。

我堅信通過自己在工作上的努力，并且飽滿熱忱的迎接每一天，終究會見到彩虹，并且堅信在明年公司會更好，自己的業(yè)績量也會比今年更加有前景。也盼望堅信通過這一年的工作實踐，從中吸取的經(jīng)歷和教訓(xùn)，經(jīng)過一段時間的反思反省之后，在年后更長一段時間里，能讓我在各方面有一個新的進步和提高，從而把工作做到更好更細更完善。望明年自己的業(yè)務(wù)量能夠到達質(zhì)的飛躍。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇3

轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)。

一、工作總結(jié)

1、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作；

2、x月—x月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加：

要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。

3、x月x日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。

4、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：

20xx年末，本班卷繞員工共計x人，20xx年新進員工27人，辭職及自動離職共計xx人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人。

二、工作中存在的不足

1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢；

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠；

3、班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇4

自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇5

轉(zhuǎn)眼間，我來xx4S店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的.

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗.

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。

xx年工作計劃

公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃：

繼續(xù)學習汽車的基礎(chǔ)知識,并準確掌握市場動態(tài) 各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。

了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。

重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個O類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。

努力完成現(xiàn)定任務(wù)量 .在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經(jīng)驗，最后為自己所用。

意識上：無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.

每日工作

1. 衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2. 每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

3. 每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。

4. 每日自己給自己做個工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

5. 了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

每周工作

1查看潛客系統(tǒng)，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

2查看自己的任務(wù)完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務(wù)。

月工作任務(wù)

1總結(jié)當月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。

2總結(jié)當月自己的過失和做的比較好的地方。

3制定下個月自己給自己的任務(wù)，和工作計劃。

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切.

4s店車間主管工作總結(jié) 篇6

轉(zhuǎn)瞬間20xx年就要結(jié)束了，回頭想想自己20xx年走過的路，心里充滿了高興與感謝。

這是我畢業(yè)之后的第二份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和關(guān)心，讓我在較短的時間內(nèi)熟識了前臺的工作內(nèi)容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。

都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的熟識和體會。前臺工作，應(yīng)當是“公司的形象、服務(wù)的起點”。

因為對客戶來說，前臺是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象格外重要，所以前臺在肯定程度上代表了公司的形象。有了對其重要性的熟識，促使我進一步思索如何做好本職工作。接待公司來訪的客人要熱忱迎接，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和氣，處理公司的日常事務(wù)要仔細仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。

我的日常工作主要包括以下幾個部分：

(1)負責前臺電話的接聽和轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作，重要事項仔細記錄并傳達給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；

(2)負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌；

(3)負責銷售顧問電話接聽和錄音筆錄音的監(jiān)聽和檢查；

(4)負責前臺車型資料的`完整和大廳衛(wèi)生清潔。

在這三個月的時間里，我也熟識到到自己有很多不足：做事情不夠細心，考慮問題不全面，這些都需要我在今后的工作當中努力改進。

雖然前臺接待的工作有時比較瑣碎，但是我認為，不管哪一個崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力，因此我會專心的去做每一件事。

最終還要感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和公司賜予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作！

4s店車間主管工作總結(jié) 篇7

回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，合理調(diào)配各個崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的'生產(chǎn)目標及任務(wù)。

二、質(zhì)量管理

1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標。

3、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

xx年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗，加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn)。

五、安全工作

要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交 班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費，從自身做起。

七、xx年工作不足：

xx年工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。這是本年度，我個人工作存在的不足。

總之，在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

4s店車間主管工作總結(jié) 篇8

XX年已經(jīng)過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認真貫徹落實我廠XX年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù)，先將XX年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;

一是規(guī)定了稀堿與三混比例：

二是統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，

三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;

四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與XX年整改。具體措施：

一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;

二、不允許酚鹽返洗;

三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;

四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成XX年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1、安全培訓(xùn)，全面完成XX年員工培訓(xùn)任務(wù)。XX年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；⒅贫然?，重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在XX年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在XX年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

車間主管工作總結(jié)通用

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車間主管工作總結(jié) 篇1

車間維修主管年度工作總結(jié)

一年一度的工作總結(jié)是每個職場人必須要面對的任務(wù)，對于車間維修主管而言，這個任務(wù)更是必不可少，因為它是對他一年來工作的總結(jié)和歸納。在這篇文章中，我們將詳細、具體地介紹車間維修主管的年度工作內(nèi)容，探究他們在整個車間維修體系中的作用，以及他們?nèi)绾螢檐囬g的持續(xù)發(fā)展和擴展做出貢獻。

一、工作內(nèi)容

作為車間維修主管，他們的工作是負責車間所有機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查，以保證車間的正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。具體來說，他們需要：

1、 制定維修計劃和保養(yǎng)方案，以確保設(shè)備在工作期間處于最佳狀態(tài)；

2、 指導(dǎo)維修人員進行設(shè)備的日常檢查和維護，以確保設(shè)備在完好無損的狀態(tài)下運行；

3、 及時修理設(shè)備故障，以避免生產(chǎn)過程中的停機和生產(chǎn)損失；

4、 組織提高維修人員的技術(shù)水平，以提高設(shè)備效率和降低生產(chǎn)成本；

5、 負責維修庫存和備件管理，以確保備件及時、準確地提供給需要的設(shè)備。

二、作用和貢獻

車間維修主管在整個車間維修體系中的作用是至關(guān)重要的?？梢哉f，他們在確保車間生產(chǎn)安全、質(zhì)量和效率方面發(fā)揮了巨大的作用。具體包括：

1、 提高設(shè)備效率：車間維修主管主要負責設(shè)備的維修和保養(yǎng)，以確保設(shè)備在工作期間處于最佳狀態(tài)。這樣做可以提高設(shè)備的效率和穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本，而這正是車間所需要的，因為設(shè)備的效率和穩(wěn)定性對整個車間的質(zhì)量和效率至關(guān)重要。

2、 避免停機和生產(chǎn)損失：設(shè)備故障和停機是車間最大的威脅之一。通過及時維修和保養(yǎng)，車間維修主管可以有效地避免這些問題的發(fā)生，從而保證車間的生產(chǎn)順暢。

3、 提高維修人員的技能：車間維修主管還負責組織維修人員的培訓(xùn)和提高，以確保維修人員能夠應(yīng)對各種現(xiàn)場突發(fā)情況。這樣做可以提高維修人員的技能水平，同時保證車間在設(shè)備故障和停機問題上具有更強的解決能力。

4、 減少設(shè)備的維修成本：通過提前預(yù)防設(shè)備故障和保養(yǎng)，車間維修主管可以降低設(shè)備的維修成本。這樣做可以為車間節(jié)省大量的維修成本，同時增加車間的長期競爭力和生產(chǎn)效益。

5、在日常的實踐中，他們不僅要處理好地維修事宜，又要處理好團隊的管理事宜，也就是要負責團隊的管理工作，使得團隊內(nèi)部的人員和諧協(xié)調(diào)，工作呈現(xiàn)出高效有序的氛圍。

三、未來展望

在未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和車間生產(chǎn)的不斷需求，車間維修主管的工作將更加重要。未來的車間維修主管將會更多地使用先進技術(shù)，以降低成本并提高效率。此外，他們還將在維護和保養(yǎng)方面更具創(chuàng)新性和靈活性。對于下一步的工作內(nèi)容，車間維修主管應(yīng)該根據(jù)實際需要，不斷更新并改善自己的工作流程，根據(jù)現(xiàn)實的需求和需求變化，在工作實踐中加強自我反思和總結(jié)，以確保車間的持續(xù)發(fā)展和擴展。

總結(jié)

因此，車間維修主管是整個車間維修體系的核心和基石。他們的工作以全面負責設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查為基礎(chǔ)，以提高設(shè)備效率、降低生產(chǎn)成本和避免停機等方面的貢獻為前提。在這個充滿挑戰(zhàn)和機遇的時代里，車間維修主管應(yīng)該不斷更新自己的專業(yè)知識和技能，以滿足新的市場需求和在不同的環(huán)境和條件下的應(yīng)用。在未來，擁有好的車間維修主管，一定會為車間的發(fā)展和擴展做出更大的貢獻。

車間主管工作總結(jié) 篇2

xx區(qū)域銷售部位于一個極其艱苦的銷售環(huán)境，但我們不畏艱難、迎難而上的決心和信念圓滿完成任務(wù)。下面就xx區(qū)域銷售部的本月工作做一個總結(jié)：

一、市場狀況及周邊廠家情況分析

四月是水泥銷售的傳統(tǒng)淡季，各大、小水泥廠家在雨季都基本采取促銷的手段。如何進行市場的探索與調(diào)研，成為銷售渠道的工作重點；而彭水區(qū)域及周邊廠家的的具體情況則是銷售工作的工作難點。據(jù)我們了解，彭水國茂水泥銷售價是370元/噸，事實上350元/噸也在銷售，羊角水泥310元/噸，華新水泥325元/噸，而我廠水泥335元/噸，以上數(shù)據(jù)表明我廠水泥銷售具有實質(zhì)性的困難。銷售部采用分組而銷，理念不斷成熟，學會執(zhí)行公司的各項政策，逐漸適應(yīng)銷售的奔波性，基本摸清楚了彭水市場的整體需求、銷售狀況，為五月的銷售工作打下堅實的基礎(chǔ)。

二、現(xiàn)有工作情況及鞏固工作情況

連綿的雨天極大地影響了水泥的銷售。本月在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的決策下，本月的銷量較上月提升了接近5000噸，這是我們前期努力工作的最好回報。在旺季來臨之前，我們積極端正心態(tài)，以團結(jié)一致的決心和信念不斷挑戰(zhàn)自我，刷新銷量數(shù)據(jù)。

三、潛在工程客戶匯報情況

本著誠信務(wù)實、團結(jié)向上的理念，將銷量看作核心工作，各種工作都圍繞提升銷量來展開。如何規(guī)范市場，通過現(xiàn)有的客戶打出一張漂亮的銷量牌。能新增的我們決不放過，能提量的我們決不讓其流失，能規(guī)范的我們決不放任其破壞市場。通過這一系列的銷售組合拳，譜寫出了一曲最真實的“勤奮付出，終有回報”的凱歌。

雖然xx區(qū)域銷售部在20xx年取得了一定的成績，但需要完善的還有很多，下面就xx區(qū)域銷售部的一些問題進行一些總結(jié)：

1、對市場的變化發(fā)展與預(yù)見性不足，使得我們的銷售工作較為被動。

2、對市場的整體把控不足，對競爭對手的營銷策略不是很清楚。

3、對客戶的管理和市場的規(guī)范不是很到位，導(dǎo)致出現(xiàn)客戶的抱怨。

4、對銷售渠道的掌握不是很好，導(dǎo)致不易控制大經(jīng)銷商。

5、全體人員的主觀能動性隨著銷量有一些波動，容易導(dǎo)致情緒化、片面化。

回顧過去，展望未來，xx區(qū)域銷售部將以一如既往的熱情、永恒不變的激情來做好xx市場。天道酬勤，精耕細作，相信xx市場終能起量，成為公司銷售片區(qū)的佼佼者，不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任！

車間主管工作總結(jié) 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

時間如水，一轉(zhuǎn)眼2019年即將結(jié)束，作為車間維修主管，我在這一年里積極進取，勤勤懇懇，虛心向前輩們學習，吸收眾人的建議和意見，持續(xù)開展創(chuàng)新，積極推進各項工作。在此，我要向大家匯報我在過去一年中的工作總結(jié)。

一、工作概況

我所管理的車間是本公司的焊接制造車間。在今年，我們?yōu)榱瞬粩嗵嵘|(zhì)量，開展了諸多的工作。其中，主要包括改善備件管理、提高設(shè)備利用率、如何增強員工的技能以及創(chuàng)新解決企業(yè)的節(jié)能和環(huán)保問題。

二、工作亮點

1.加強備件管理

我們的焊機與機器設(shè)備種類多，零件也很多，備件管理有時候也有些混亂。因此，我們采取了決策系統(tǒng)，實現(xiàn)了成套備件的集中管理。不僅可以方便快捷地找到所需的零部件和備件，而且可以及時進行維修，減少生產(chǎn)停機時間，提高了備件利用效率。

2.提升設(shè)備利用率

在車間中，一些陳舊的設(shè)備一直以來就是生產(chǎn)效率的瓶頸。針對這種情況，我們不斷調(diào)整設(shè)備方案，選用更好的耐用材料，改變了固定情況，增加設(shè)備的靈活性。更加注重定期維護，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。通過這樣的努力，我們大大提高了焊接質(zhì)量與設(shè)備利用率，達到了建立高效生產(chǎn)制造模式的目的。

3.技能提升

車間維修工作中，技能提升是不可或缺的。我們組織了多次技能培訓(xùn)和知識傳授，讓員工學習到更高的技術(shù)和有效的維修技巧，提高了維修質(zhì)量，讓員工不斷成長。同時，我們還推進職業(yè)技能檢測、鼓勵員工參加崗位技術(shù)競賽和大賽，通過這些形式不斷提升員工的技能水平，讓員工有提高價值，實現(xiàn)自我價值。

4.創(chuàng)新解決節(jié)能環(huán)保問題

在提高生產(chǎn)效率的同時，我們不斷關(guān)注企業(yè)節(jié)能和環(huán)保問題，我們主動進行了節(jié)能與環(huán)保技術(shù)的探索，新增了能耗監(jiān)測與線上智能高效控制設(shè)備，減少了能源的浪費。我們還推動了低碳環(huán)保工作，不斷探索新的環(huán)保技術(shù)與新材料的使用，加強了廢棄物的分類和回收，共同維護環(huán)境，打造有效的節(jié)能高效生產(chǎn)的車間。

三、工作心得

1.不斷主動學習。作為車間維修主管，我時刻保持學習的心態(tài)，不斷學習新技術(shù)和工藝，持續(xù)對職場的認知進行更新。

2.注重溝通與協(xié)調(diào)。團隊的協(xié)作和溝通至關(guān)重要。在這過程中，及時的溝通和協(xié)調(diào)能夠解決各種問題，使工作環(huán)境更加融洽。

3.創(chuàng)新理念。創(chuàng)新可以成為企業(yè)突破發(fā)展的新動能。不斷尋找問題的根源，借助技術(shù)和創(chuàng)新解決問題，為企業(yè)的發(fā)展帶來新動力。

綜上所述，這一年我的工作取得了一些進展和成就。感謝公司給了我如此寶貴的機會，感謝我的同事的信任和理解，使我更加沮喪了自己的責任和使命。在新的一年，我將繼續(xù)保持高度的敬業(yè)精神，為公司的發(fā)展不斷努力奮斗。

車間主管工作總結(jié) 篇4

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。

1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

2、在管理方面提出的三效管理方式

（1）向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

（2）向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

（3）向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

3、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

4、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，現(xiàn)在我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

5、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方：

員工的安全意識不強。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主管工作總結(jié) 篇5

20xx年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下：

一、注重學習、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學習，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結(jié)合起來，做到了學有所用。

二、求真務(wù)實，認真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓(xùn)，強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；

隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。XX年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責，更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設(shè)備進行潤滑外，每周包區(qū)負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤、不漏項。XX年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整，達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能；同時對車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

三、存在的不足與改進措施

（一）存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

（二）改進措施：

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。

四、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實現(xiàn)公司下半年不虧損；

（一）要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

（二）在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標。

（三）要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間主管工作總結(jié) 篇6

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素――品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。

生產(chǎn)管理

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。

5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。

6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決?；蛳蛏霞壏从场Ｕ埱髱椭鉀Q。

7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

車間主管工作總結(jié) 篇7

自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有x年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)：

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的xx規(guī)定為xx，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的`增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加xx等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間主管工作總結(jié) 篇8

20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在各部門同事的積極配合下，車間以生產(chǎn)為中心，以人員和設(shè)備安全為重點，不斷加強車間基礎(chǔ)管理，狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力，車間綜合管理有序，圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)車間交通流量的實際情況，有效組織車間資源，保證了車輛維修的正常運行和保質(zhì)保量的按時完成。

2、配合銷售部門對新車精品安裝的要求，協(xié)調(diào)組織車間技術(shù)人員的資源，保證新車精品的有序安裝。

3、主持每周總結(jié)會，溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難，及時解決。

4、定期對車間人員進行技術(shù)培訓(xùn)，對外出培訓(xùn)回來的人員進行轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，鞏固車輛維修的技術(shù)工作。

二、質(zhì)量管理

1、認真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理，正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系，嚴格車間紀律。

2、組織車間內(nèi)部管理，將車間質(zhì)量管理落實到班組和個人，確保車輛質(zhì)量。

3、根據(jù)公司實際情況和要求，建立車輛終檢互檢制度，有效檢查車輛維修質(zhì)量。

三、設(shè)備管理

下半年，車間專門安排人員關(guān)注設(shè)備的技術(shù)狀況，有效實施設(shè)備的維護。組織技術(shù)人員按照分工管理車間設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，盡快安排人員維修，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展。

四、技術(shù)保安

車間應(yīng)堅持以人為本的原則，以團隊為核心，加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:

1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作放在第一位，牢記在心，天天講安全，把它變成人人重視安全的良好局面。

2、做好設(shè)備檢查工作，根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)，在不同時間檢查生產(chǎn)設(shè)備的運行情況，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，確保檢修和生產(chǎn)的安全。

3、定期維護設(shè)備，并隨時檢查設(shè)備運行情況和潤滑油補充情況。

動詞（verb的縮寫）工作中的不足之處

20xx年上半年，我認真落實領(lǐng)導(dǎo)的要求。車間團隊緊密合作，車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長。同時，我也認真執(zhí)行公司安排的其他任務(wù)。雖然有些成績離我自己的要求還很遠；自行車產(chǎn)值空增長，維修質(zhì)量有待進一步管控，一次性維修率有待進一步提高，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待提高，5S車間管理有待加強，車間技術(shù)人員在職培訓(xùn)有待加強。

不及物動詞工作面

我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年?；仡櫳习肽甑墓ぷ?，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助，感謝所有團隊領(lǐng)導(dǎo)和員工在這半年里的勤奮和認真努力。結(jié)合實踐經(jīng)驗，針對以上不足，制定以下方案:

1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時完成車間車輛維修，挖掘客戶潛在需求，提高自行車維修產(chǎn)值。

2、加強與客服的合作，了解客戶對汽車維修質(zhì)量的評價，進一步控制汽車維修質(zhì)量。

3、重視車輛的二次保養(yǎng)，認真落實保養(yǎng)工作，提高一次保養(yǎng)率。

4、進一步提高車間技術(shù)人員的維修技術(shù)水平，加強技術(shù)知識培訓(xùn)，提高故障處理能力。

5、實施車間5S管理，抓細節(jié)，抓死角，努力使現(xiàn)場5S管理上一個臺階，樹立車間良好的對外形象。

6、加強各崗位技術(shù)人員的崗位培訓(xùn)，實施流程管理，明確技術(shù)人員的職能。

7、集思廣益，努力做一些開創(chuàng)性的工作，為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作。

總之，下半年我會繼續(xù)提高學習和工作的積極性，認真學習，踏實工作，在自身的基礎(chǔ)上保質(zhì)保量按時完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大，和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設(shè)做出貢獻。

車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評選(五)上半年，我們每個人在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，努力完成日常工作，任勞任怨，完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的多項任務(wù)，獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產(chǎn)。因為在公司時間比較長，是做車間領(lǐng)導(dǎo)的老員工，也負責帶領(lǐng)新員工。我有一個新員工，年初剛?cè)肼?。我負責指?dǎo)他的基礎(chǔ)工作，回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工，半年之內(nèi)，使新員工成為我們車間的正式員工，為我們車間提供了一股力量。

在生產(chǎn)的每一天，我都嚴格關(guān)注質(zhì)量。在制作過程中，我負責質(zhì)量工作，對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范。經(jīng)過我嚴格的規(guī)范指導(dǎo)，5月期間，質(zhì)量大幅提升，大家都很重視，提高了我們的生產(chǎn)效率，保證了質(zhì)量和速度，加快了我們車間的生產(chǎn)。

雖然我們車間上半年取得了不錯的成績，但是和其他車間相比，我們車間的成績并不是很好，這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有充分發(fā)揮自己的實力。雖然他工作出色，但仍需改進。平時壓力大，要求少，讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產(chǎn)效率，需要增加員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰(zhàn)，從而提高車間效率。

在過去的工作中發(fā)現(xiàn)，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產(chǎn)力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低，這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào)，車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓(xùn)能力。

我也不擅長管理，因為我當車間領(lǐng)導(dǎo)的時間不長，但是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔為組長。我需要學習的東西很多，而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累，我有了很大的突破，讓我知道如何提高自己的發(fā)展，做好個人工作。下半年我會積極學習上半年的經(jīng)驗，同時向其他優(yōu)秀的車間領(lǐng)導(dǎo)學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自的能力，讓自己有更大的成長。

下半年是新的開始。上半年未完成的目標，下半年可以實現(xiàn)。我將根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，帶領(lǐng)我們車間完成下半年的工作。同時，我會在下半年努力提高工作質(zhì)量，試圖拉近與其他車間的差距。同時，我會給車間的員工進行能力培訓(xùn)，讓更多的員工能夠做好自己的工作，完成自己的任務(wù)。