中國機長的觀后感精選

中國機長的觀后感精選系列。

下面由幼兒教師教育網(wǎng)的編輯給您帶來的“中國機長的觀后感精選”，你對于如何寫好作品名觀后感有想法了嗎？好的電影可以不斷的激勵人們，讓人十分感動。將思想感悟?qū)懗捎^后感是一個不錯的選擇，觀后感簡單來說就是觀賞過后的感觸，為避免遺忘，還請您收藏本頁網(wǎng)址！

中國機長的觀后感精選【篇1】

據(jù)說《中國機長》這部電影，人人看后都會不由自主地說出“佩服”兩個字，這不，國慶期間，爸爸媽媽和我也特地來到影院觀看。YJs21.coM

這部電影是根據(jù)川航的真實事件改編的，這個事件大家肯定是耳熟能詳了，我也不例外?？煽赐赀@部電影后，我還是情不自禁地贊嘆一聲：“好一個中國機長！”

電影一開始就鋪墊起來，重慶飛往拉薩的8633航班，是高原航班，因為航線復雜，一路上容易遇到超強氣流。我心想，這下肯定得出事！主人公機長是一位面部嚴肅，皮膚黝黑的大叔。一出場，就顯得與眾不同。

起飛了，每一位乘客者都很開心，個個臉上洋溢著歡樂，那情景就和我平時坐飛機看到的一樣?？珊镁安婚L，起飛不久，突然聽見“咔擦”一聲，飛機前部的擋風玻璃裂開了一條縫兒?？吹竭@兒，我的心一下子就揪了起來！機長趕緊發(fā)出了“請求返航”的指令，可還沒等他有進一步的操作，擋風玻璃就完全碎裂了！這可是在近萬米的高空?。★w機怎么辦？這么多人怎么辦？還沒等我糾結(jié)完，更可怕的一幕發(fā)生了，副駕駛的整個身子都被吸到了窗外，要不是有安全帶綁著，他大概已經(jīng)“命喪黃泉”了吧！這要是我，大概已經(jīng)嚇得魂不附體了吧！

最讓我欽佩的一幕發(fā)生了，機長既要穩(wěn)定地駕駛出來故障的飛機，又要拉住陷入危險的副機長，更要克服駕駛室里缺氧的惡況，真是一個個活脫脫的“超人”！

機長就是機長，只見他緊緊地盯著屏幕，想方設(shè)法地穩(wěn)定著飛機的飛行，抱著一顆“我要帶著機上128個人（乘客119人，機組成員9人）”的決心，堅定不移地飛行著。飛機一會兒上升，一會兒下降，一會兒轉(zhuǎn)圈，我的心也跟著翻騰的飛機緊張著，豆大的汗珠順著臉頰往下淌。媽媽生怕我緊張，也緊緊地攥住了我的手。

最后關(guān)頭，面對電閃雷鳴的云層，一直在原地繞圈的機長做出了驚人之舉——開著飛機往烏云沖去！原來，急中生智的他是在等云層分裂，從中間鉆出一條生路！周圍到處都是閃電，前面的路又被厚厚的云層擋住，更糟糕的是，云里還下起了冰雹，真是“屋漏偏逢連夜雨”！想到已經(jīng)破碎的擋風玻璃，渾身是汗的我不由地打了個寒顫。

終于，飛機沖過去了，在萬眾矚目中，順利備降成都。劫后余生，大家都激動萬分！我也像過了一關(guān)似的，露出輕松的笑容。媽媽問我：“以后還敢坐飛機嗎？”我看了看影片里正為自己沒能把乘客們安全送到目的地而虔誠道歉的機長，自信地說：“當然敢！”

是的，不幸的事情隨時都會發(fā)生，但就看你怎么去面對。遇到災難的時候，我們就需要像機長那樣沉著冷靜，就需要像機組成員那樣團結(jié)互助，就能創(chuàng)造出像“四川8633，民航史上的奇跡”這樣的新神話！

好樣的，中國機長！我為你們點贊！

中國機長的觀后感精選【篇2】

2018年5月14日，四川3U8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。

《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。

觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務(wù)員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。

在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發(fā)現(xiàn)風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。

這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。

中國機長的觀后感精選【篇3】

觀看完《中國機長》這部電影，給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂、團結(jié)協(xié)作，用精湛的專業(yè)技能和強大的心理承受能力將一場災難化險為夷，拯救了飛機上所有人的生命。

臺上一分鐘，臺下十年功。在關(guān)鍵時刻能臨危不亂，以超高的專業(yè)水準化險為夷的能力不是一天兩天就能練就出來的，需要長時間的積累和磨練。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。

事有所成，必是學有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就，就必須有足夠的知識積累，還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專業(yè)技能等多種技能成為“全?！备刹?。唯有基于豐富的知識儲備基礎(chǔ)之上樹立的創(chuàng)新意識，才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會財富，為經(jīng)濟的快速發(fā)展做出貢獻。

周末，爸爸帶我來到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國機長。

中國機長的觀后感精選【篇4】

知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國，全世界不可思議的事件！

10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！

作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷，真實展現(xiàn)了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇?，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。

在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機上119名乘客平安落地?？赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機長點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀！

震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！

中國機長的觀后感精選【篇5】

假期里，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領(lǐng)下，飛機在成都成功迫降的故事。

我很佩服機長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。還有機組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少沖擊帶來的傷害。

看了這部影片后，我感覺機組人員都非常的勇敢，以后要學習他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來的挑戰(zhàn)。

中國機長的觀后感精選【篇6】

國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過《中國機長》的預告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。

上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實。從飛機出事開始，我的心就一直緊繃著，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。

記得最清楚的畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班開始點名，點到五號的時候，沒人回應，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。

飛機的擋風玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責任感讓人欽佩。

電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺得作為一名中國人，我很驕傲。

精選閱讀

中國機長的觀后感作文(系列6篇)

我們的作文記載了我們的成長路程，寫作的意義也在于寫作本身，就像美的意義在于美本身。如果我們的寫作詞匯量不豐富，寫作就會容易“卡住”。我們花時間為你編輯了中國機長的觀后感作文，歡迎大家閱讀收藏，分享給身邊的人！

中國機長的觀后感作文 篇1

盡管外國的空難電影一大摞，但飛機依然是很多人心目中最安全的交通工具?！?3航班》《薩利機長》等，刺激和震撼之余，真實的空難依然離自己很遙遠?？删驮趧傔^去的20xx年，有一百多人生生經(jīng)歷了一場刻骨銘心的飛機事故。那就是大名鼎鼎的514川航備降事件。20xx年5月14日，川航3U8633航班從重慶飛往拉薩，在成都區(qū)域巡航時，駕駛艙右座前風擋玻璃罕見的爆裂脫落。

飛機在萬米高空破開了一個大洞，簡直要命。據(jù)監(jiān)測顯示，當時飛機飛行高度為32000英尺，氣溫為零下40度左右，飛機的時速在八九百公里。想象一下，當你在零下四五度的寒冬里，把車開到時速200公里飛奔，還是敞篷的，是什么感覺恐怕臉都不是自己的了吧何況是在萬米高空中高速行駛的飛機。

機長劉傳健形容：強烈的風吹著我，臉上有撕裂的感覺，感覺整個人變形了?？耧L、低溫、巨大的內(nèi)外壓力差。接踵而來的是駕駛艙電子設(shè)備的集體故障，飛行組件控制面板直接被吹翻，整架飛機劇烈抖動。副駕駛的半個身子都掛在了窗外，幸而系了腿部的安全帶才沒有飛出飛機。而在乘客艙，情況也沒有好到哪里去。飛機突然顛簸，隨之吹進一股強大的氣流，就像沙塵暴一樣，吹得人眼睛都睜不開。同時，機艙突然變暗，氧氣罩一下子掉落，所有乘客都懵了。很多乘客不敢相信自己的眼睛，這種電影大片中的場景，居然真的發(fā)生了!

而機長劉傳健卻沒有功夫恐懼，他在風擋玻璃爆裂的第一時間，牢牢把住了操縱桿，保持住了飛機的正確姿態(tài)。

但，下一步該怎么辦

劉傳健的內(nèi)心很糾結(jié)......駕駛艙失壓，劇烈的狂風吹翻了組件控制面板，他無法獲得準確的飛行數(shù)據(jù)，只能手動操作。這好比蒙住眼睛開車，任何一個未知的故障，都有可能改變飛機的姿態(tài)。

如果姿態(tài)無法控制了，前面的努力就都白費了。機長道。

因為，一旦無法控制姿態(tài)，飛機就會失速下墜。

面對這種事先毫無預演，沒有任何應急預案的狀況，他只能咬著牙憑經(jīng)驗一步一步操作。最終，在歷時40分鐘后，這架飛機終于迫降在了成都雙流機場。

機上119名乘客安然無恙。

3U8633航班機長劉傳健曾登上《感動中國》的舞臺。頒獎詞里有這樣一段話：在萬里高空的險情中如此從容，別問怎么做到的，每一個傳奇背后，隱藏著堅守和執(zhí)著。

還記得去年3U8633備降成功后，網(wǎng)上曝光過一段疑似機長與空中交通管制人員的對話錄音。錄音里，機長說完現(xiàn)在有點故障后，就申請下調(diào)高度和返航。再之后，隨著一陣巨大的雜音，機組陷入沉默。

誰能想象當時的緊張

在一遍遍四川8633，成都叫你的呼叫聲中，聽錄音的網(wǎng)友一個個淚濕眼眶

這是一部根據(jù)真實事件改編的電影，所以奔著這個原由，使得我在觀看的時候更加有帶入感。電影敘述得很平實，根據(jù)事態(tài)自然發(fā)展，沒有大起大落，卻在微觀處更多的展現(xiàn)了人物的真情實感。從險情的角度著手，展現(xiàn)給大眾的是航班背后的故事，航班背后是我們所陌生的，但是卻是與我們息息相關(guān)的。通過電影，讓大眾更加了解我們每一趟航班背后原來還有這么多嚴謹?shù)膱F隊在為我們護航，也讓我們更好地理解了空乘人員的艱辛與能力。電影所展現(xiàn)的事件在人類民航史上是一個奇跡，備降難度可以說是世界級的。最后飛機的安全著陸，也是側(cè)面體現(xiàn)了機長超常的經(jīng)驗與能力以及整個機組工作人員的專業(yè)素質(zhì)。雖然沒有親身經(jīng)歷，但是電影的節(jié)奏還是非常牽動觀眾的情緒的，在幾個危難時刻，我的心是揪著的，同時也能聽到很多觀眾倒吸一口氣又長長呼出一口氣。論電影本身，演員的表現(xiàn)力還有進步的空間，也許是有老演員的表現(xiàn)在前，新晉演員的表演還是值得推敲。袁泉的演技無話可說，每一個眼神都是戲，張涵予的機長角色也是深入人心。

有記者問過劉傳健，作為一名機長，究竟意味著什么？他的回答是：就是用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。我們機長的專業(yè)經(jīng)驗，決定了能飛多高；但上面這個問題的答案，決定了他能飛多穩(wěn)。

中國機長的觀后感作文 篇2

整個國慶看了不少電影中國機長讓我感覺到了驚喜

整部電影中對于一些小人物的描寫很細致愛占便宜的老夫婦、野蠻任性的暴發(fā)戶、貧窮的夫妻、和父母鬧別扭的子女、朦朧暗戀的少男少女、一臉心事的女孩，各階層各類性格的人物著墨不多，但必須得在足夠少的戲份里讓人物形象鮮明，就

是一個考驗

其中的袁泉真的絕了一開始對于蠻橫乘客的處理方式,溫柔又有力量。對于徒弟與同行,總是帶著照顧與關(guān)照。面對突發(fā)情況的處理方式,吸氧的同時安撫乘客情緒,最精彩的一段是一個乘客推著送餐車往前邁進時,她說的話,飛機給你,你會開嗎?我們也都是女兒,兒子,爸爸,媽媽,我們都會安全回家的。

這部電影描繪的人物太精彩了每個人物都描繪出了自己的性格特點也讓人很揪心.因為自己了解電影背后的故事不只是熒幕上的故事而是驚駭?shù)氖聦崱?/p>

中國機長的觀后感作文 篇3

今天我和媽媽把姐姐送回學校以后，我嚷嚷著要看一部電影，無奈之下媽媽只好帶著我去看了一部很火的電影，評分有9.4呢，但是呢，最近火的有兩部電影都是9.4，你們來猜一猜到底是哪部呢？猜不到吧，我看的電影名叫《中國機長》。公平名字就感覺很霸氣！

電影剛開始，就是非常普通的上飛機，我看到在我們上飛機之前，那些空姐們都在飛機里面檢查飛機的設(shè)備，看看有沒有差錯。在駕駛位上還有三個人，這三個人個個都非常的厲害，兩個機長，一個副駕駛，第二個機長呢，也不是備用，而是負責把飛機開回來的，因為一個人開過去再開回來，非常的累。副駕駛是完成一些出現(xiàn)故障以后，找到最佳調(diào)整方式的，你是負責和空姐對話的。比如前方有氣流，副駕駛呢，就會打開對講機跟空姐說，然后空姐打開話筒對整個機艙里面的人說。這就是他的主要任務(wù)。空姐，我相信大家都知道，我就不再跟大家說了。

很快，乘客們上了飛機，飛機也已經(jīng)起飛了，但是在飛的過程中，飛機遇到了強大的氣流，風阻擋風窗都給弄破了。在擋風窗破碎的一瞬間，副駕駛直接飛了出去，但是還好有安全帶保住了他一命，但是因為在飛機上風速太高，他沒有辦法進到飛機里面，于是就在外面一直被風吹著，當時他感受到已經(jīng)是零下50多度的溫度了，已經(jīng)處于非常危險的狀態(tài)。機長也在一邊開飛機一邊拉他進來，那個畫面實在是無法形容的恐怖。就在這時，剛才出去溜達的副機長進來了，看到這個情況之后，趕快把副駕駛拉了進來，給他們兩個帶上了氧氣罩，當然自己也不能少。就在這時，又不知道發(fā)生了什么事，飛機一下子往后，往左晃，往右晃。副機長直接就從駕駛室被晃到了機艙里。乘客們也已經(jīng)知道了，現(xiàn)在他們所處的環(huán)境，都開始掉眼淚，有的還因為換的太厲害，在飛機上嘔吐。但是空姐還是安制了他們的情緒。此時，氧氣面罩也已經(jīng)掉了下來（飛機出事故的時候會自動掉氧氣面罩給乘客）。與此同時，他們已經(jīng)飛到了軍人的飛行訓練區(qū)域，軍人立刻停止了他們的飛行訓練，給這架飛機讓道。所有操作系統(tǒng)人員也都在努力的停止這場災難，最終，他們決定讓駕3u8633的飛機，返航去離這里最近的機場成都機場。但是他們在返回的過程中遇到了強大的烏云，里面間雜著特別大的閃電。在他們都絕望的時候，機長做出了在原地盤旋的舉動，讓烏云稍微散一點在進去。在里面飛翔的過程中，3u8633受到了冰雹的強烈攻擊，但是他們還是堅持的飛到了成都！

看完這部電影之后，我的感想就是這個機長太偉大了，當時的飛機里面有119人，他就了119人的命。而更令我震撼的是，這件事是來自20xx年5月14號的真實事件。他們真的經(jīng)歷了這樣恐怖的經(jīng)歷，想想我都有點后怕。因為當時那個副駕駛是真的差點飛出了飛機，當他到成都的時候，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)他的手已經(jīng)紅腫，臉上胳膊上，渾身上下到處都是傷痕，就連衣服也已經(jīng)破爛了。這讓我更感覺他們更偉大了。他們不惜一切代價，救了119人帶五名空姐，還有三個飛行員的命。他們實在是太厲害了，我為我的祖國感到驕傲！

這就是我看的電影《中國機長》，你們現(xiàn)在是不是也想去看看呢，那還等什么，趕緊去看吧。

中國機長的觀后感作文 篇4

敬畏生命，敬畏職業(yè)，敬畏規(guī)章，中國的雄起少不了恪守職業(yè)的人默默的奉獻，默默付出。

中國機長是我十一期間觀看的第二部電影，因為我對事件的敬佩。機長劉傳健在副駕駛擋風玻璃破碎的境況下，獨自一人將與塔臺失去聯(lián)系的飛機成功備降，全部影片由20xx年的真實事件所改編。

飛機從起飛，到故障，到真正出事，到穿過云層，再到最后成功備降，每個瞬間與細節(jié)都牽連著我緊張的心，在平均海拔超過四千米的青藏高高原上，機艙失壓無疑是致命的危險，機組人員面臨著缺氧，極寒的危險，在最關(guān)鍵的時刻，乘務(wù)員的請相信我們，我們都受過專業(yè)的訓練，我們有信心，有能力保障您的安全帶給幾千米高空上的119名乘客帶來了希望與光芒。

歇斯底里的吶喊，和堅定不移的新年換來了最終的128人全部生還的奇跡，堪稱飛機迫降的世界史詩。

奇跡總是在希望中出現(xiàn)，只有心懷希望和敬畏，才能獲得想要的成功。

可能是劉傳健的軍人職責告訴他要堅持完成人物，可能是他的妻兒在心靈的深遠處召喚他的心靈，我們可能不為得知，，但我們所知道的，是他肩負的生命的責任，是他手上的每一個細節(jié)上的動作，是他腦中所想的每一個容易疏忽的環(huán)節(jié)，中國機長，你有困難，你的安全，我來保障。

我們不得不感嘆中國現(xiàn)在發(fā)展之迅猛，同時也不得不為自己身為一個中國人而驕傲，影片中，當飛機失聯(lián)，第一個鏡頭就給到了武警部隊，消防部隊，醫(yī)療人員整裝待發(fā)，消防車救護車蓄勢待命的情景，不得不說身在中國，被國家嚴格保護，實在是幸福。

感謝越來越強的中國，我的母親。

中國機長的觀后感作文 篇5

10月4日上午，我們到好萊塢影院去看中國機長這部電影。接下來，就讓我給你們講講吧。

電影開始了，事情發(fā)生在20xx年5月14日，3U8633航班上。主人公是機長劉長健，剛開始他和女兒在談話，他答應這次飛行任務(wù)結(jié)束之后，晚上回家給女兒過生日。他這次的任務(wù)是從重慶飛到拉薩，把199位乘客安全的送到拉薩。可是在飛機飛行40分鐘后，駕駛室前窗玻璃在氣流沖擊下，突然破裂。因為飛機飛得太高了，上面沒有氧氣，每一個人都帶上氧氣罩。飛機上一片亂糟糟，有小朋友哇哇大哭，有的乘客在大叫，有的還在生氣。乘務(wù)員安撫大家，乘務(wù)長說，請大家相信我們的機長，他能把大家安全送到地面；請大家相信我們，因為我們都是經(jīng)過多次專業(yè)訓練。經(jīng)過乘務(wù)長的安排和安撫，大家終于安靜了下來。空中情況復雜，一團烏云擋在前面，還有強對流天氣，雷電冰雹。機長憑借經(jīng)驗和冷靜應對，極力保護每一位乘客的安全，沖破所有的障礙，找到一條航道。在機長的努力下，和全部乘客的配合下，飛機安全的著陸了。大家都很感謝機長，可機長卻說對不起，我沒能把大家準時送到拉薩。

我們中國的機長是多么負責、多么勇敢、多么堅強?。≈荡藝鴳c70華誕，祝福我們的祖國越來越強大！

中國機長的觀后感作文 篇6

這部電影其實能夠反映很多我們?nèi)松雀黝I(lǐng)域的問題，除了讓我意識到：所有的幸運無外乎是無數(shù)次刻意練習的結(jié)果之外，我還意識到另外一個問題：其實世界上最困難的就是怎樣為人。

不同的人，對不同的職業(yè)會有不同的解讀。影片中有個坐頭等艙的乘客，自覺高人一等，對空乘人員各種為難。乘務(wù)員請他將手機關(guān)機，他卻直接把手機砸了過去。乘務(wù)長親自去為他服務(wù)，他一會要喝粥，一會要吃小面，一會又要喝粥，就是故意在找茬。在有些人眼里，空乘人員只要憑借美貌就可以選上，就是個花瓶，她們的工作也很簡單，就是個端茶送水的。

而其實服務(wù)只是乘務(wù)人員最淺層的工作，更多的工作內(nèi)容其實是有很多細節(jié)的。當出現(xiàn)任何緊急情況的時候，他們要去幫助大家，去保證、維護旅客的安全，安撫旅客的情緒。換句話說，從事乘務(wù)員這個職業(yè)，需要具備的勇氣和心理承受能力是超出常人的，緊急關(guān)頭必須以他人為先，還需要熟悉各種求生的技能。

林肯說：世界上沒有卑賤的職業(yè)，只有卑賤的人，所以請尊重和理解任何人的工作。每一份工作也許展現(xiàn)給人的都是光彩的一面：老師就是舒服，節(jié)假日都休，還有寒暑假，幼兒園老師就是高級保姆，就是帶孩子吃吃喝喝玩玩，沒有什么技術(shù)含量。而每一個得心應手工作著的人，背后都有著難以為人知的艱辛：老師們每天進行教研，精心準備好每一節(jié)課，設(shè)計并加班制作班級環(huán)創(chuàng)，為了孩子的安全，一天會說上無數(shù)次的叮囑的話語，而老師們有時候一天連一口水也顧不上喝

英國作家塞約翰遜說：心存偏見的總是弱者。也許在他們面前你暫時可以充大爺，如果人人都是這種態(tài)度，那在你工作的時候，也是有免不了要有裝孫子的那一天。正如古巴國父何塞馬蒂說：最困難的職業(yè)就是怎樣為人。所以在職場上，任何人的職業(yè)都是不可或缺的，任何職場人都需要體諒別人，也需要別人的體諒，每一份職業(yè)都不應該被看輕。

中國機長觀后感

以下的中國機長觀后感或者是您在尋找的內(nèi)容，你有想好該如何去寫作品名觀后感嗎？對所閱讀的連載文章等內(nèi)容的綜述性概括就是讀后感，在寫觀后感時我們需要注意語言表達的準確性和連貫性，歡迎大家閱讀收藏，分享給身邊的人！

中國機長觀后感【篇1】

什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。

20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側(cè)的擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機長和副駕駛員穿著單薄?！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機下，機長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！

這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。

“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機長，這就是中國堅守！

中國機長觀后感【篇2】

一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編，導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編，是考驗創(chuàng)作的一大難題。

讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”

身為影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗，但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎(chǔ)上，做了藝術(shù)加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙，機長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔心很多很多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺?！?/p>

劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演，確實是被這個故事的特殊性打動，因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機常常晚點，這是我們最關(guān)心的問題之一。當看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛，是要符合很多很復雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員，他們真的受過很強的專業(yè)訓練?！?/p>

劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。

中國機長觀后感【篇3】

今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。

此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”

據(jù)悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。

電影《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。

中國機長觀后感【篇4】

觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?？赐赀@部電影，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

通過“英雄機組”先進事跡使我們更清楚的認識到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。

‘5.14’事件成功處置絕非偶然。”在我的內(nèi)心深處留下深刻印象。在當今日新月異快節(jié)奏的社會中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強學習，及時提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功。

真抓實干謀幸?！，F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅的關(guān)鍵時期，為了實現(xiàn)20xx年把我國全面建成小康社會的目標，真抓實干的工作作風是我們各級干部群眾義不容辭的責任，作為一名脫貧工作者，我們會牢記各級黨委的指示精神，堅持實事求是、理論聯(lián)系實際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發(fā)，為人民群眾謀出路、找項目；同人民群眾一起生活、一起勞動，讓困難群眾切實感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。

中國機長觀后感【篇5】

四川8633，成都在叫你。是李現(xiàn)[微博]最重要的一句臺詞，是印象最深刻的一句臺詞，重復了很多遍，萬眾一心，通力合作，保證四川8633成功備降。真實事件為背景的塑造和演繹，眾星云集，臨危不亂，中國航空史上最重要的一課，也震驚了國際航空的新聞事件。全體機組人員沉穩(wěn)勇敢地面對突入襲來的情況，值得點贊的航空事件，拯救了所有的生命。機上乘客擔憂恐懼的心理，急切的心情表現(xiàn)得尤為突出，每個表情都是焦急萬分的。

地面各個空管基地的工作人員，同樣也是十分擔心的。機長用最專業(yè)的水準和技術(shù)，保證了四川8633成功備降四川成都雙流機場。乘務(wù)長和乘務(wù)員不停地安撫所有乘客的心情，保持大家安全坐在座位上吸氧，扣緊安全帶。觀影過程中一直在處緊張的心情中，看到飛機擋風玻璃的破裂，到與地面失去聯(lián)系，到成功備降，演繹得都很出色。眾多主演齊聚，劉偉強導演帶領(lǐng)張涵予，歐豪，杜江，袁泉，張?zhí)鞇郏钋撸琶?，高戈。眾多演員客串和特別出演，印象都很深刻。預祝電影票房大賣！

中國機長觀后感【篇6】

20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。最終，飛機成功備降成都雙流機場。有飛行界資深人士表示，此次備降難度堪稱“世界級”。

如今以此為故事原型改編的《中國機長》獻禮國慶檔，讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中，如何用細節(jié)支點來支撐觀眾的新鮮感與代入感，成為電影的重要思考題。

從整體觀感而言，《中國機長》沒有讓觀眾失望。影片開頭，凌晨三點起床的張涵予，從精確到分鐘的洗冷水澡時間到與女兒的道別儀式，都是有條不紊地進行。這些細節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面，也為故事高潮機長應對突發(fā)事件時的冷靜沉著埋下伏筆。

杜江、歐豪所扮演的角色，也給觀者留下深刻印象。危難時刻，前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑，讓觀眾腎上腺素飆升之余，還能會心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長，細心耐心且專業(yè)素質(zhì)過硬，是整個乘務(wù)組的“定心丸”。

整部電影的節(jié)奏流暢，狹窄機艙內(nèi)的場景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理，與真實情況相反的惡劣天氣，讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機長的勇敢機智。

無論戲里戲外，四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容，就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國航空人的專業(yè)與擔當。

中國機長觀后感【篇7】

今年國慶上映的電影《中國機長》再現(xiàn)了這樣一個故事：20xx年5月14日，3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室的風擋玻璃出現(xiàn)裂痕，又以迅雷不及掩耳之勢快速破碎。

近萬米高空，風擋玻璃破碎，飛機出現(xiàn)大故障，所有控制面板全部失靈，而機長劉傳建卻絲毫沒有驚慌失措，只是皺起眉頭沉著應對。當時飛機相當于從智能汽車變成“手扶拖拉機”，經(jīng)驗豐富的機組人員全力配合劉機長，把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來。

從這部影片中我感受到了許多許多……

首先，是熟練。機長在控制面板失靈后那36個精準的手動操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個詞一熟能生巧。在學習、工作過程中，如果我們不停地反復做一件事，肯定會越做越熟。正如背課文，如果我們肯于反復背誦，最后一定會背得滾瓜爛熟，甚至可以倒背如流。

其次，要遇事不亂。在遇到困難時，不慌張，沉著應對，冷靜思考，大腦保持清醒，一定可以克服困難。

最后，機組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命，敬畏職責。每個人的生命都是獨一無二的，我們要去尊重、敬畏每一個生命，去熱愛每一個生命。

每個人都有自己的職責，每個人都會承擔一份責任，我們必須敬畏自己的職責，熱愛自己的職責。我是一名學生，學習就是我的職責，我一定要敬畏學習，熱愛學習，才可以取得好成績。

熟練，遇事不亂，敬畏生命，敬畏職責，有了這四點，就是一個令人敬佩的人，就是一個英雄。機長劉傳健和整個機組人員他們創(chuàng)造了奇跡，他們的精神令我敬佩，他們是真英雄！

2023中國機長觀后感精選5篇

一份優(yōu)秀的作品名觀后感少不了哪些內(nèi)容呢？優(yōu)秀的影視作品會帶動我們的情緒，引發(fā)我們的思考。這個時候推薦各位在看完后動筆去寫一份觀后感，觀后感的表達方式靈活多樣，基本屬于議論范疇，根據(jù)您的需求編輯為您靜心整理了與“中國機長觀后感”有關(guān)的內(nèi)容，請收藏本文并分享給你的朋友們吧！

中國機長觀后感 篇1

9月20日，北京到重慶的川航航班上，來了一群高顏值的空乘人員，張涵予、歐豪、杜江、袁泉等身著空乘制服亮相——原來《中國機長》的全體主創(chuàng)們正前往重慶舉行電影的首映禮。當天下午，導演劉偉強攜張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?、雅玫、楊祺如、高戈等演員接受了媒體的采訪。張涵予角色的原型就是重慶籍英雄機長劉傳健，張涵予說他的性格其實和劉傳健有相似之處，“出演機長有壓力，當然劉傳健機長給了我很大的幫助，拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通，他也經(jīng)常來現(xiàn)場給我們指點。”

強風設(shè)備真實還原空中失壓

電影《中國機長》根據(jù)重慶英雄機長劉傳健及其英雄機組的真實事跡改變：去年5月14日，川航3U8633航班機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙失壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。《中國機長》將于9月30日正式上映。

這段空中驚險經(jīng)歷，被導演劉偉強搬上了大銀幕?！皬陌l(fā)生故障到成功降落的35分鐘，想要拍成一部電影，當然有一定的難度?！眲娡嘎叮瑸榱伺臄z《中國機長》，團隊都在開拍前多次與機組人員交流，同時斥資近3000萬元，1：1制作了同型號的模擬機。為了還原空中風擋玻璃爆裂脫落造成的機艙失壓，劇組現(xiàn)場配備了高壓液態(tài)管和高強度風筒，可噴出接近8級風力，劉偉強笑稱張涵予拍戲的時候都不吃飯，“因為每天喝風都喝飽了，根本不想吃飯?！睆埡韪侵毖裕骸拔遗倪^20xx年戲，這樣大的風還真沒見過，這次的風真的是最恐怖的?！?/p>

雖然電影還未上映，但《中國機長》的高顏值空乘團隊已經(jīng)多次在網(wǎng)絡(luò)刷屏，眾位主創(chuàng)也分享了自己參與拍攝的經(jīng)歷?！拔乙婚_始是在新聞中看到這個事件消息的?！睆埡柽B用了兩個“非常非常”來表達自己的震撼：“非常非常震驚，也非常非常佩服，我自己就在想要是能拍成一部電影不錯?！睆埡枵f大概兩個月后他接到了邀請他出演機長的電影，“我立刻推掉了所有工作，就等著這部戲了，我想等電影上映后要讓全世界觀眾看看，我們中國人是怎么開飛機的?！?/p>

“第一次看到新聞，我覺得很震撼，這是一個奇跡，我覺得特別不可思議。”袁泉說自己是在出租車上聽到廣播說會拍《中國機長》這部電影，“沒想到第二天我就接到了導演的電話，這是一個特別的緣分。”張?zhí)鞇鄹嬖V上游新聞·重慶晨報記者，她是在休假的轉(zhuǎn)機途中接到的邀請：“當時已經(jīng)工作了很長一段時間，就想著放一個假，在轉(zhuǎn)機途中接到了電話，我當時就問自己，如果不演到時候會不會后悔？我的答案是肯定會后悔，所以我就放棄了冰島旅游，回來參加電影拍攝?！?/p>

張涵予自認和劉傳健性格相似

張涵予在片中飾演的機長原型就是重慶英雄機長劉傳健。雖然扮演過多個英雄角色，但張涵予直言飾演英雄機長還是有壓力?！俺鲅輽C長這個人物有壓力，因為這是大家都知道的一個真實人物，當然劉傳健機長給了我很大的幫助，拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通，他也經(jīng)常來現(xiàn)場給我們指點?！睆埡韪嬖V上游新聞·重慶晨報記者，第一次看到劉傳健本人，是在他們?nèi)ツ甑氖状螐惋w航班上，張涵予也認為他和劉傳健在性格上有相似的地方：“劉傳健機長平時不茍言笑，很嚴肅，雖然話不多，但每一句都非常有邏輯?！?/p>

拍完《中國機長》，眾位主創(chuàng)對民航業(yè)都有了更深的了解，原以為經(jīng)歷了在“空中遇險”的拍攝，大家會懼怕乘坐飛機，沒想到所有人都對飛機出行更加的信任。袁泉就說到，“原來確實有擔心，但通過拍攝我對飛行的安全性有了更多了解，乘坐飛機我更安心了?！倍沤脖硎?，“以前飛行中遇到顛簸，可能會很緊張，但現(xiàn)在我知道了，顛簸不會對飛行安全造成影響，飛機是最安全的出行方式之一。”

中國機長觀后感 篇2

機長，一個偉大而神圣的職業(yè)，他們身上背負著重大的責任，卻依舊從容不迫，十分出色地完成了自己的任務(wù)。

凌晨三點，擁有百分之百責任的中國機長劉長健做好一切準備，便出了家門。機長今天要駕駛的飛機叫做3U8633，這架飛機擁有著不平凡的經(jīng)歷，這仿佛是命中注定的。就在飛機還沒起飛多久時，飛機因為大氣流的原因一直搖晃著，隨后便出現(xiàn)了一系列意外，但最后他們還是成功降落了。

整部電影讓我最深刻的便是機長劉長健回憶往事，導師教育他時說過的一句話：“今天我罵你，并不是因為什么，而是因為你的家人有可能也會坐在你開的飛機上，你要保證他們的安全。”為什么一句如此平凡的話，卻在機長心里一直牢牢地記著。就是因為他有足夠的責任心，他嚴格要求了自己，就算是在大的風浪里，也要把每個顧客成功地載到目的地。

空姐，以前在我眼里是個讓人羨慕的職業(yè)，認為她們漂亮又有氣質(zhì)，在空中飛來飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里，是因為我們每個人都受過專業(yè)的訓練，來保證每一位乘客的安全，不然我們站在這架飛機上毫無意義?！彼齻儠r時刻刻牢記自己的使命，在平凡的工作中站好自己的一班崗。

我的思緒飄飛著，同樣都是人，為什么有些人一遇到困難、危險就鬼哭狼嚎，不敢迎難而上，而有些人卻在所有人都處于危險之中時鼓勵大家，知難而上，就是因為他們擁有著非凡的毅力和一顆擔起責任的心。正如所說：“平時多流汗，戰(zhàn)時少流血，五一四事件成功處置絕非偶然。”在當今日新月異的快生活節(jié)奏中，有很多新事物不斷涌現(xiàn)，科技也越來越發(fā)達，但我們?nèi)匀徊荒芩尚?，更不能因為祖國強大了，學生、公務(wù)員、領(lǐng)導人……就想著放松，我們更應做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。

從這次看電影中，我不僅感受到了電影效果的震憾，還學到了有責任，有擔當?shù)倪@種精神。光感受是不行的，一定要付諸行動！好了，寫到這，我去寫作業(yè)了。

中國機長觀后感 篇3

《中國機長》將英雄機長精湛的專業(yè)技能展現(xiàn)得淋漓盡致，體現(xiàn)出了英雄機組全體成員面對突發(fā)事件的沉著冷靜，贊揚的正是機組成員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，同時，體現(xiàn)出的是中國民航人把乘客的生命安全放在第一位的強烈責任意識。《中國機長》要向全世界介紹的，除了來自中國的英雄機長，還有深深植根于中國人血脈之中的中國精神。

20xx年5月14日，川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務(wù)中，突發(fā)駕駛艙右擋風玻璃爆裂脫落罕見險情。機長劉傳健沉著冷靜，帶領(lǐng)8名機組人員，克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響，以及儀表盤脫落等突發(fā)情況，科學完成了險情判斷、應急響應、旅客安撫等險情處置。與此同時，中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機場集團有限公司等單位，緊急啟動應急預案，參與險情處置。

通過各方密切配合，飛機成功降落成都雙流國際機場，確保了119名乘客和9名機組人員生命財產(chǎn)安全，創(chuàng)造了民航客運史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險情的奇跡。

機長劉傳雄在遇到險情時，第一反應不是自己如何逃生，而是考慮整機乘客的生命安全，發(fā)出緊急7700航空指令，依靠熟練的業(yè)務(wù)操作能力帶領(lǐng)乘客平安著陸。充分彰顯了一名機長的犧牲精神、擔當精神、過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)及應變能力，值得我們學習。

川航迫降首先體現(xiàn)的是責任，因此無論是在什么崗位要時刻銘記自己的責任。作為一名機長，他的責任是要保證整個飛機上所有人的安全，所以在危難發(fā)生的時刻，他選擇積極應對，而不是臨陣脫逃。作為一名基層公務(wù)員，我們面對的是老百姓，要時刻提醒自己為人民服務(wù)的責任和使命。在平時的工作中，我們要牢記使命，及時為人民群眾排憂解難。當百姓有困難的時候，要沖在最前方，保證人民群眾的安全，因此劉傳健同志的事跡值得我們每個人去學習。

川航迫降更重要的是技術(shù)的純熟，劉傳健機長能成功挽救乘客的生命，最重要的是他對業(yè)務(wù)知識的靈活掌握和在平時工作中的經(jīng)驗積累。如果不是對工作的認真學習和及時總結(jié)，不會有危難時刻的奇跡。因此，作為黨員干部，首先要掌握理論知識，認真學習，及時總結(jié)經(jīng)驗。同時，要積極地去實踐，實踐出真知。在廣袤的農(nóng)村有我們施展才華的廣闊天地，一定要從群眾中來到群眾中去。在實際工作中總結(jié)經(jīng)驗教訓，為以后應對突發(fā)事件積累經(jīng)驗，提高應對突發(fā)事件的能力。

川航的成功迫降需要的是勇氣和素養(yǎng)，劉傳健同志的舉動交給我們的更重要的是勇氣和職業(yè)素養(yǎng)，在突發(fā)事件發(fā)生的時候要敢于做出決定，不能畏手畏腳怕?lián)熑?。作為一名公?wù)員，我們更需要勇氣，對于錯誤的決定和方法要敢于質(zhì)疑，并且勇敢的提出自己的觀點，不能因為怕"得罪領(lǐng)導"而不作為。國家和人民需要我們不斷創(chuàng)新，大膽探索，為國家發(fā)展注入新鮮血液，這是公務(wù)員素質(zhì)的體現(xiàn)。

川航機長劉傳健的事跡給了我們很好的學習方向，無論是在什么崗位都要銘記自己的責任，牢記使命。尤其是公務(wù)人員，要時刻吧人民放在心上，為人民幸福，國家和諧貢獻自己的力量。

中國機長觀后感 篇4

《中國機長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片，它并不是由人想象而來的，而是一件真實事件改編而成的。

2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩，可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中，有帶孩子回家的媽媽，有去打工的夫妻，有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團聚，與友人重逢，但不妙的是在9800米的高空巡航中，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃突然破碎，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄的衣服，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，胳膊已被刮出了口子，臉也被刮腫了?！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，而在這種突發(fā)的危機之下，機長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定，空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終，在多個部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下，機長用他豐富的飛行經(jīng)驗，成功突破種種困難，讓機上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里，創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。

這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長和美麗的空姐，還有更多的是恪盡職守，堅韌執(zhí)著的精神和對生命，職責的敬畏。

中國機長，一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會有一個機長，他們所擔負的不僅僅是一個尊敬的稱呼，更是一種對生命的守護。機長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚，在生死關(guān)頭，他們臨危不亂，果斷處置，保證了機上所有人的安全。中國機長這個名字代表著中國，代表著面對生與死的分隔線時，大家團結(jié)起來，勇闖萬難，誓死守護人民生命安全的精神。也許，這就是這部電影之所以叫“中國機長”的原因吧！

中國機長觀后感 篇5

四川8633，成都在叫你。是李現(xiàn)[微博]最重要的一句臺詞，是印象最深刻的一句臺詞，重復了很多遍，萬眾一心，通力合作，保證四川8633成功備降。真實事件為背景的塑造和演繹，眾星云集，臨危不亂，中國航空史上最重要的一課，也震驚了國際航空的新聞事件。全體機組人員沉穩(wěn)勇敢地面對突入襲來的情況，值得點贊的航空事件，拯救了所有的生命。機上乘客擔憂恐懼的心理，急切的心情表現(xiàn)得尤為突出，每個表情都是焦急萬分的。

地面各個空管基地的工作人員，同樣也是十分擔心的。機長用最專業(yè)的水準和技術(shù)，保證了四川8633成功備降四川成都雙流機場。乘務(wù)長和乘務(wù)員不停地安撫所有乘客的心情，保持大家安全坐在座位上吸氧，扣緊安全帶。觀影過程中一直在處緊張的心情中，看到飛機擋風玻璃的破裂，到與地面失去聯(lián)系，到成功備降，演繹得都很出色。眾多主演齊聚，劉偉強導演帶領(lǐng)張涵予，歐豪，杜江，袁泉，張?zhí)鞇郏钋?，雅玫，高戈。眾多演員客串和特別出演，印象都很深刻。預祝電影票房大賣！