鐵路子女工作心得體會（收藏十篇）

鐵路子女工作心得體會 篇1

俗語說：“機遇是不會等人的，唯有自己去創(chuàng)造機遇。”非常慶幸自己能有這樣一個機遇到廣州鐵路電務工廠工作，我想這應該是自己的努力付出，結(jié)出的豐碩果實吧。我于20xx年04月底來到廣州鐵路電務工廠技術(shù)開發(fā)部工作。初出，因為剛進入企業(yè)，剛接觸鐵路行業(yè)，對工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品又還不了解。所以，5月份被安排到工廠車間進行實習。

剛到車間時，被安排到感應接收器生產(chǎn)車間，緊接著又到了電源屏車間、自動過分相主機車間學習。雖然，動手操作的機會多；不過，還是不熟練，畢竟剛接觸。期間，我也經(jīng)常去協(xié)助師傅們檢驗測試，順便就跟著師傅們一起學習如何檢驗和測試產(chǎn)品，師傅們也很悉心，很專業(yè)的傳授于我。對于，工作中實際操作的一些要求；其實，只要多注意一下。如：檢驗配線的工藝，它講究美觀，且還要線一一對應，不能有錯誤；也就是：在線對的情況下，工藝也要達到美觀。所以，在檢驗時以圖紙標準和各項技術(shù)要求尤為重要。

對于理論和實踐這兩者的結(jié)合，我想每個人的感悟都不一樣吧。對我而言，當我在現(xiàn)場遇到一些問題時，首先，我會用所學的理論知識去解釋它，然后再跟著師傅們用實際方法去解決它。這樣，對它的的理解將會更深入。在所學的專業(yè)知識中，涉及多主要的還是電路方面，以及在學校動手所學的一些實際操作技能。如電子電路基本測量和儀器儀表的使用，在單位這些知識和技能用的都挺多的，方法以及一些要求都是一模一樣的。所以，這些知識和技能在現(xiàn)場能很快的運用起來；能讓自己很快的融入到工作之中去。

電路是基本也是難的。如電源屏電路、過分相主機電路、軌道變壓器電路等等，在生產(chǎn)中是天天能看到、遇到的。所以說，在學校里學的專業(yè)知識技能在現(xiàn)場是很有用的，只是看我們怎么去充分地運用這些技能。如果能很好的去運用我們所學的專業(yè)技能，我們在工作中將會如魚得水，成長也會比較快一點。在實習中我學到了很多。其中，扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎。在校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當你在工作中，你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。在學校學的知識是有限的，那也是遠遠不夠的。在這個時代，只有不斷學習新的知識不斷“更新”自己，才能跟上時代的步伐，所以，除了在工作之外，我仍然要在業(yè)余時間不斷學習新的相關專業(yè)知識，好在以后工作的道路上不掉隊。

時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間，在廣州電務工廠實習期結(jié)束了。在這段時間，我學到了很多知識，不僅有專業(yè)知識方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說將是受益匪淺。讓我明白了，不管，在何時何地都不能忘記學習；只有，不斷地充實自己才能把工作做好。在以后的工作中我會繼續(xù)努力，勇于創(chuàng)新，做一名優(yōu)秀的員工，不管在什么崗位，愛崗敬業(yè)都是我追求的目標！

鐵路子女工作心得體會 篇2

在鐵路行業(yè)工作多年，我深切感受到職業(yè)道德的重要性。鐵路作為國家的動脈，承載著億萬人民的安全和期望。作為鐵路人，我們不僅要具備專業(yè)的技能，更要堅守職業(yè)道德的底線。

在日常工作中，我始終堅守安全第一的原則，嚴格按照規(guī)章制度操作，確保每一次列車的安全出行。同時，我也積極與同事合作，共同面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。我深知，只有團結(jié)一心，才能確保鐵路的暢通無阻。

此外，我還不斷提升自己的業(yè)務能力，學習新知識，掌握新技能，以滿足鐵路行業(yè)不斷發(fā)展的需要。我相信，只有不斷提升自己，才能更好地服務于廣大旅客，為國家的交通事業(yè)貢獻自己的力量。

總之，鐵路職業(yè)道德是我們鐵路人的立身之本。在未來的工作中，我將繼續(xù)堅守職業(yè)道德，為鐵路事業(yè)貢獻自己的一份力量。

鐵路子女工作心得體會 篇3

鐵路作為國家的重要基礎設施，承載著億萬人民的安全與期望。因此，我們每一位職工都肩負著沉甸甸的責任。

在日常工作中，我始終堅守崗位，嚴格遵守操作規(guī)程，確保每一趟列車的安全準點。同時，我也深刻體會到，鐵路職業(yè)道德不僅僅是對工作的認真負責，更是對人民生命財產(chǎn)安全的敬畏與擔當。

此外，鐵路職業(yè)道德還體現(xiàn)在團結(jié)協(xié)作、服務群眾上。我們與同事之間要相互支持、理解，共同面對工作中的困難與挑戰(zhàn)。對于旅客，我們要熱情服務，耐心解答他們的疑問，讓他們感受到家的溫暖。

總之，鐵路職業(yè)道德是我們鐵路職工的靈魂，它要求我們在工作中要時刻保持警惕，，為人民群眾提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。未來，我將繼續(xù)努力，為鐵路事業(yè)貢獻自己的一份力量。

鐵路子女工作心得體會 篇4

20xx年8月22日，我很榮幸參加了由鐵路青少年發(fā)展捐助中心主辦、廣東省團校承辦的“20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗式教育培訓班”。這場特別的體驗式培訓讓我改變了對歷奇、拓展等培訓方式的認知，也讓我有機會和一群活躍青年齊聚一堂碰撞思維的火花。為此，我倍感珍惜這次機會。

這次體驗式培訓完全*了以往我腦中的培訓模式，以往的培訓方式往往偏重于做游戲模式，并附加一些淺顯道理的解讀和延伸。但這次的體驗式培訓對游戲項目進行了升華，使活動極具趣味性、創(chuàng)新性和吸引力。首先，我看到了一個充分準備的團隊，每堂課主講老師都備課充分，課程內(nèi)容飽滿充實，具有較強的吸引力，小組老師和可愛的藍精靈們都提前備好道具，輔助每個活動接續(xù)開展。其次，我看到了一個思維嚴謹?shù)膱F隊，每個活動邏輯性強，構(gòu)思縝密，需要我們抓住關鍵詞，認真進行思考、分析、總結(jié)、歸納，找出矛盾主體，對癥下藥。讓我們學會了如何去當一名培訓師，一半的游戲活動加上一半的課程講解，既讓我們參與和感受了游戲本身的樂趣，又從中學會了如何去策劃構(gòu)思和實施一個活動。

這次新穎獨特的培訓方式讓我感悟良多，受益匪淺。通過體驗式培訓給我留下的印象極深，得到的感受與心得體會也非常豐富，總結(jié)起來，有以下幾點：

1.理清思路、明確領導極其重要。每團隊中的個體的職責確定之后，各司其職，有利于明確責任，發(fā)揮個體的主觀能動性，使其既知道自己應該做什么，又思考怎樣做好，一個好的帶著一群各司其責的團隊成員去攻克困難時，往往問題迎刃而解。在無間道環(huán)節(jié)，當我們的指揮者因負傷喪失視覺時，后面幾次游戲接連失敗，當下一個指揮者出現(xiàn)時，局勢得以扭轉(zhuǎn)，因此，往往一個關鍵人物在關鍵時刻往往能挽救整個團隊的生命。

2.紀律嚴謹，不可觸碰。無論是黨員還是團員，無論是工作中還是生活中，紀律能都是一條不可觸碰的高壓線。在團隊建設中，如果一個團隊連基本的規(guī)矩都忽略或者不遵守的話，那么這個團隊想要成功幾乎不可能，比如我們第六小組在無間道這個項目中，成員明明知道規(guī)矩，不能用手觸摸超過界限以外的地方，但事實上因此犯規(guī)的次數(shù)超過了失敗次數(shù)的一半，實屬不應該。

3.先做計劃，再開展行動。這就是“磨刀不誤砍柴工”的道理，在重走紅軍長征游戲前，如果大家先思考清楚活動設計思路，做好路線規(guī)劃，而不是急于完成任務，選擇哪個地點更近就去哪里，就能更快取得整體團隊的勝利。重走紅軍長征路就是一場集智慧與挑戰(zhàn)并存的游戲，需要我們結(jié)合歷史去思考相應點位設置的意義和用途，巧妙科學設計線路，實現(xiàn)效率大化。

4.拓展思維、創(chuàng)新增效。團隊是一個集體，僅僅靠一個人的智慧是不可能讓整個團隊健康成長的，需要集體思考和創(chuàng)新，我們在穿越呼啦圈這個游戲環(huán)節(jié)，第采用每人單獨穿越呼啦圈，時間花了3分多鐘，在第二次開始前，隊員們仔細思考和琢磨主講老師講話微妙變化之處，提出了可以讓對面的隊友幫忙移動呼啦圈，將我們被動穿越呼啦圈的形式轉(zhuǎn)變?yōu)榱撕衾踩χ鲃哟┰轿覀?，大大?jié)約了時間，使我們在僅僅1分半鐘就完成了挑戰(zhàn)。

5.樹立大局觀和團隊意識。游戲中在小組要把小組當作一個團隊，在大組要把大組當作一個團隊，往往一味地追求個人或部分小集體的利益時，整個大的團隊都會因為你的私心而失敗，也就是說我們在工作中，要擱下個人利益，站在集體的高度去思考問題和開展工作，有高度的團隊合作意識，這樣的團隊才能持續(xù)良性健康發(fā)展下去。

鐵路子女工作心得體會 篇5

身為鐵路行業(yè)的一員，我深感職業(yè)道德的重要性。在日常工作中，我始終堅守“安全第一，服務至上”的原則，以高度的責任感和敬業(yè)精神，確保每一次列車的安全正點。

鐵路工作不僅僅是一份職業(yè)，更是一份對社會的許諾。每一次列車的準時發(fā)車、每一次安全抵達，都關乎著成千上萬旅客的生命財產(chǎn)安全。因此，我始終將職業(yè)道德放在首位，不斷提升自己的業(yè)務能力和安全意識，確保鐵路運輸?shù)陌踩c順暢。

與此同時，鐵路工作也是一項服務行業(yè)，我們每一位員工都是鐵路形象的代表。我始終堅持以客為本，真誠為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務，用實際行動踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。

未來，我將繼續(xù)加強職業(yè)道德建設，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，為鐵路運輸事業(yè)貢獻自己的力量。同時，我也希望每一位鐵路員工都能將職業(yè)道德內(nèi)化于心、外化于行，共同為鐵路運輸事業(yè)的美好明天而努力。

鐵路子女工作心得體會 篇6

通過學習新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。

安全是鐵路人的首要職責，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想。“安全優(yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準則，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。

作為鐵路職工，我們應力爭以標準的'作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確保現(xiàn)場安全，把學習新時期鐵路精神的理論學習成果迅速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實安全。

深入學習新時期鐵路精神，我們應從自身做起，轉(zhuǎn)變作風，帶頭落實安全風險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。

總之，通過學習新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進步良多，為我今后工作注入諸多正能量。

鐵路子女工作心得體會 篇7

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期三個月的現(xiàn)場實習即將結(jié)束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的！

在實習的這段期間我在庫車車間運轉(zhuǎn)學的連接員進行了詳細的實踐學習，通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于連接員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做

通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓的學習，使我對于專業(yè)的知識有了基本的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。

按照計劃，我首先是在車間里在學習前主任把我們叫到辦公室里幾個學員給我們講了很多關于調(diào)車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都么進過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實踐當中才知道。千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業(yè)，站內(nèi)有多少條線去及庫車車間的各個專用線

（1）煤專：兩條專線有多長大概可以放多少個車。

（2）大化：大二線和大三線高站臺一定不可以在高站臺前停車徒步領車，牽時要出了高站臺在在扒乘站穩(wěn)把牢。

（3）華麗：專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動了不要去踩。

（4）塔化：進去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

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（5）貨場：有三條專用線。

我的調(diào)車長師傅第跟時他說一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調(diào)車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r連關門車怎么看都不知道，值班主任告訴我截斷塞門在哪怎么看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講：“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”?！跋萝嚂r要盡量把下身體重心放低落地時要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性”我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作，而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記于心，來了通過跟師傅的實習，我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習的明白的，這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對連接員這個崗位有了更加深入的了解。

二、安全警鐘長鳴于心

在實習的這段時間里，不論是一開始的段里學習還是到了現(xiàn)場的實習，安全都是反復強調(diào)的主題。首先是在x月x日，xx車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結(jié)出來的。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度，我們學習了、等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里！通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現(xiàn)場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認真的背讀了、等規(guī)章制度。

到了現(xiàn)場之后，不論是例行的早班會還是學習，領導都反復的強調(diào)安全的`重要性，由于是入冬下雪之后，領導就更加的強調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照、等規(guī)章制度進行操作。通過反復的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴于心”。

三、現(xiàn)場實習的反思和總結(jié)

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。三個月已經(jīng)過去了，過去的這一段時間對我來說是成長進步的一年，通過現(xiàn)場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識；相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累，我絕對會將我的工作干的十分出色的。

鐵路子女工作心得體會 篇8

在鐵路培訓中，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，以下是我的心得體會：

安全意識：在鐵路行業(yè)中，安全是首要考慮的因素。在培訓中，我了解了鐵路安全的重要性，學習了如何識別和避免安全隱患。這不僅對我在工作中保障自身安全有重要的指導作用，也將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。

專業(yè)技能：鐵路工作需要專業(yè)的技能和知識。在培訓中，我學習了鐵路線路設計、施工、維護以及列車控制等專業(yè)知識。這些知識將幫助我更好地適應鐵路行業(yè)的工作環(huán)境，提高我的專業(yè)技能。

團隊協(xié)作：鐵路工作需要團隊協(xié)作精神。在培訓中，我學習了如何與同事合作，共同完成任務。這不僅提高了我的團隊協(xié)作能力，也讓我認識到團隊的力量和合作的重要性。

服務精神：作為鐵路工作人員，我們需要為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務。在培訓中，我學習了如何為乘客提供幫助，處理突發(fā)事件，這讓我更加深入地理解了服務精神的重要性。

法律法規(guī)：在鐵路工作中，遵守法律法規(guī)是必要的。在培訓中，我學習了與鐵路工作相關的法律法規(guī)，這讓我更加了解如何在工作中遵守規(guī)定，保障鐵路工作的合法性和安全性。

總的來說，這次鐵路培訓讓我收獲頗豐。我將珍視這次培訓的經(jīng)驗和知識，將其應用到我的工作中，不斷提高自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。同時，我也將以此為契機，不斷學習和進步，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

鐵路子女工作心得體會 篇9

鐵路子女工作心得體會 篇10

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