最新綜合治超工作總結(jié)（集錦十一篇）

發(fā)布時(shí)間:2025-05-06 綜合治超工作總結(jié)

總結(jié)是對(duì)取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的治超工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

綜合治超工作總結(jié) 篇1

為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意

識(shí)，預(yù)防和減少公路超限超載，營造和諧的運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》，我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開展了為期一周的“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。

我縣治超辦召開專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工，制定了活動(dòng)方案，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了工作責(zé)任和措施。

二、突出重點(diǎn)，開展多形式宣傳。

“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期

間，我縣治超辦緊緊圍繞“無縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新形式。通過路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式，大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。

在全縣開展了多種形式的宣傳活動(dòng)。縣治超辦在縣城

中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺(tái)，擺放宣傳版面，分發(fā)治超宣傳材料，大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合

稽查大隊(duì)和公示的`26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份，對(duì)路面和源頭的過往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料，對(duì)過往司機(jī)見解治超法規(guī)政策。

三、積極宣傳，效果顯著

通過一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的法制宣傳教育，取得了好的效果。“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與，如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過多種形式的法制宣傳活動(dòng)，使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳，為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。

洪洞縣治超辦

20xx年12月20日

綜合治超工作總結(jié) 篇2

為了加強(qiáng)道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛超限超載治理工作，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)及人民群眾生命安全，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，確保公路完好暢通，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》和《山東省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》中規(guī)定的運(yùn)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管責(zé)任和經(jīng)省政府公示的.貨運(yùn)源頭企業(yè)所必須履行的義務(wù)和責(zé)任，特簽訂企業(yè)貨運(yùn)源頭治超工作目標(biāo)責(zé)任書如下：

一、貨運(yùn)源頭企業(yè)要明確工作人員職責(zé)，建立責(zé)任追究制度；對(duì)貨物裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)；對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛員出示的道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證進(jìn)行登記；

二、貨運(yùn)源頭企業(yè)要配置相應(yīng)的貨物稱重和計(jì)量設(shè)備；建立健全貨運(yùn)源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度和檔案，并按規(guī)定向貨運(yùn)源頭管理辦公室報(bào)送相關(guān)資料信息；

三、貨運(yùn)源頭企業(yè)必須接受貨運(yùn)源頭治超執(zhí)法人員實(shí)施的監(jiān)督檢查，并如實(shí)提供有關(guān)情況和資料。

四、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得為無牌無證或證照不全的車輛裝載、配載；不得為非法改裝的車輛裝載、配載；不得違反超限超載標(biāo)準(zhǔn)，為車輛裝載、配載；

五、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得為超限超載車輛提供虛假裝載證明。

六、貨運(yùn)源頭企業(yè)工作人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝載、計(jì)重、開票，不得放行超限超載車輛。

七、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物。

源頭管理辦公室（蓋章）

貨源企業(yè)（蓋章）

年月負(fù)責(zé)人簽字：負(fù)責(zé)人簽字：日

綜合治超工作總結(jié) 篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年，我縣治超工作在省、市治超辦的大力支持和縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央及省領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神和省市治超工作會(huì)議精神，堅(jiān)持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工協(xié)作，依法治超、標(biāo)本兼治，繼續(xù)以高壓態(tài)勢(shì)推進(jìn)全縣治超工作有序進(jìn)行，有效鞏固了來之不易的治超成果，全縣治超形勢(shì)保持了穩(wěn)定發(fā)展的`良好態(tài)勢(shì)?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下：

一、基本情況

截至目前，全縣累計(jì)投入執(zhí)法人員萬人次，檢測(cè)各類貨運(yùn)車輛42237車次，超限超載率控制在了以下，55噸以上非法超限超載車輛基本杜絕，全縣公路好路率同比上升6%，路況損壞額同比下降25%，公路危橋、險(xiǎn)橋同比下降27%，公路運(yùn)輸價(jià)格穩(wěn)步提升，運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化和調(diào)整，交通事故同比下降，道路污染明顯減少，提高了公里和公路周邊環(huán)境質(zhì)量，為全縣經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型跨越做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、主要做法與經(jīng)驗(yàn)

一年來，全縣緊緊圍繞省、市治超工作會(huì)議要求，以中央及省領(lǐng)導(dǎo)的重要批示為動(dòng)力，立足縣情，大膽探索，全面 1

推進(jìn)治超工作向縱深發(fā)展，取得了明顯的治理效果和一些探索性經(jīng)驗(yàn)，具體做法如下：

綜合治超工作總結(jié) 篇4

全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：

一、治超工作總體情況

按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

2、檢測(cè)儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺(tái)稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。

5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測(cè)車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。

二、主要做法

（一）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的`治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。

（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。

1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。

2、在治超現(xiàn)場，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

（四）、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。

三、存在主要問題

1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。

3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。

4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

綜合治超工作總結(jié) 篇5

為貫徹落實(shí)省、市治超工作會(huì)議的精神，牢固樹立“抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是惠民生、抓治超就是創(chuàng)環(huán)境”的理念，堅(jiān)持“政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、責(zé)任倒查、獎(jiǎng)懲并舉、科技引領(lǐng)、輿論先行”的'工作方法，以實(shí)施《xx省治理道路貨物運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》為重點(diǎn)，確保各成員單位切實(shí)履行治超職責(zé)，不斷鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，建立長效的治理機(jī)制，為我縣“六條路徑”戰(zhàn)略的實(shí)施創(chuàng)建安全、暢通、快捷的公路通行環(huán)境，特簽訂本目標(biāo)責(zé)任書。

主要目標(biāo)任務(wù)：

一、治理非法超限超載車輛，負(fù)責(zé)國省干線公路轄區(qū)內(nèi)非法超限超載率控制在0.02%以下，55噸以上非法超限超載率控制在0.02‰以下。

二、治超機(jī)構(gòu)健全、制度完善、信息暢通、信息報(bào)送及時(shí)，具體要求達(dá)到五有標(biāo)準(zhǔn)（有場所、有隊(duì)伍、有車輛、有制度、有經(jīng)費(fèi)）。

三、宣傳學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)《xx省治理道路貨物運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》（晉政辦發(fā)【20xx】5號(hào)）。

四、清理非法改裝企業(yè)，取締不具備生產(chǎn)經(jīng)營資格的非法改裝企業(yè)。

五、吊銷違法汽車改裝企業(yè)的證照，追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。

六、會(huì)同有關(guān)部門，規(guī)范公路沿線煤場、石灰廠、礦山、棕鋼玉廠等管理。

七、規(guī)范執(zhí)法。無公路“三亂”現(xiàn)象，無重大違法違紀(jì)行為，無中央、省、市主要媒體曝光事件。

八、堅(jiān)決取締非法生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)和非法儲(chǔ)（售）煤場等貨源站場。

九、對(duì)已辦理營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍中含有“車輛改裝”項(xiàng)目，但未列入公告管理的企業(yè)，依法限期辦理變更或注銷手續(xù)。

十、對(duì)非法兼營車輛改裝活動(dòng)的汽配廠、維修點(diǎn)等進(jìn)行全面清理整頓，堅(jiān)決取締無照經(jīng)營行為。

十一、對(duì)于非法改裝車輛現(xiàn)象嚴(yán)重的單位或企業(yè)，會(huì)同經(jīng)信局、質(zhì)監(jiān)局等有關(guān)部門組織專項(xiàng)整治，堅(jiān)決取締汽車非法改裝企業(yè)。

十二、取締無證儲(chǔ)煤場，非法采沙、采石料場等非法貨運(yùn)源頭。

十三、建立考核獎(jiǎng)懲制度?？h政府將對(duì)上述內(nèi)容以百分制形式進(jìn)行考核打分，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并進(jìn)行責(zé)任追究。

二〇xx年四月

綜合治超工作總結(jié) 篇6

治超個(gè)人工作總結(jié) 20xx年10月26日是寶漢高速公路**至**縣火燒寨段建成通車的日子。**關(guān)治超站在兩位站長的帶領(lǐng)下經(jīng)過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團(tuán)結(jié)一致，眾志成城，搞好有關(guān)治超的各項(xiàng)工作。時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個(gè)月了。在此，對(duì)我一個(gè)月的工作做一個(gè)人工作總結(jié)。一個(gè)月以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)超限超載檢測(cè)工作的相關(guān)知識(shí)，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴(yán)格要求自己，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、勤儉節(jié)約，已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個(gè)崗位的工作，較好地完成站領(lǐng)導(dǎo)和班**排的各項(xiàng)工作任務(wù)。治超工作開展一個(gè)月以來，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護(hù)了寶漢高速公路路產(chǎn)路權(quán)，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸。作為**關(guān)治超站的一員我感到驕傲和自豪。回想剛來到**關(guān)的日子，治超站剛由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑設(shè)施，其余的.基本都要從零做起。根據(jù)公司要求，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，打掃治超站衛(wèi)生，清理建筑垃圾，對(duì)治超站進(jìn)行適應(yīng)治超工作的布置。治超站在我們的努力下每天都在改變，整潔、漂亮了，各種辦公用具也擺進(jìn)去了，大廳、會(huì)議室也都擺上了讓人心情舒暢的花草。

綜合治超工作總結(jié) 篇7

七天的時(shí)間眨眼即逝，在這七天里，學(xué)到里很多東西，收獲了很多東西，心得體會(huì)不是三言兩語就能說清的，也不再去寫支農(nóng)支教的過程，我把這次活動(dòng)總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

一，志愿者：相信大家對(duì)這個(gè)詞語一點(diǎn)也不陌生，在平時(shí)學(xué)習(xí)生活中，我個(gè)人覺得志愿者是一群高尚的群體，一個(gè)讓人尊敬的群體，可是我并沒有親身經(jīng)歷過，通過這次活動(dòng)，親身做了一次志愿者后，才知道志愿者的真正含義，志愿者是以服務(wù)他人，服務(wù)社會(huì)，回報(bào)祖國為目的，不計(jì)任何回報(bào)，奉獻(xiàn)自己，努力為社會(huì)出自己的一份力，(ps:解釋的可能有些片面)!

二，自信：我本來是一個(gè)性格比較內(nèi)向的人，不懂得如何去與人交談溝通，可通過這次活動(dòng)，認(rèn)識(shí)了我們的組員，和那些可愛善良的隊(duì)友們;剛開始與他們都不敢交談，再后來的學(xué)習(xí)生活的幾天里，我的話慢慢變得多起來了，懂得該如何去和他們交談，再后來深入農(nóng)村調(diào)研，與那些陌生的村民交談，慢慢的讓我產(chǎn)生了一種前所未有的`自信!所以自信不管在任何情況下都是不能缺少的!

三、天真可愛：經(jīng)常在書本中看到用“天真可愛”來形容孩子，到了柳坪村和孩子們相處下來，發(fā)現(xiàn)用“天真可愛”來形容他們?cè)诤线m不過了，柳坪村的這些孩子從小依山傍水，他們聰明、上進(jìn)、活潑、可愛，跟孩子們生活在一起，讓我想到自己小的時(shí)候，相信大家都有這樣的感覺，所以我覺得自己重走了一回“兒童路”!

四、愛心，耐心：我們都是從小孩子階段過來的，小孩子們都有愛玩的天性，是不可改變的，所以給那些孩子講課，要耐得住性子，不能急不能躁;當(dāng)看著孩子們那渴望知識(shí)的眼神，將我心中那些愛心一絲一絲喚了出來，親愛的孩子們，是你們讓我知道愛心耐心的重要性，我愛你們，但愿你們以后都有一個(gè)美好的未來!

五、城鄉(xiāng)差距：眾所周知，城鄉(xiāng)差距這是一個(gè)不可回避的話題，藍(lán)田縣藍(lán)橋鎮(zhèn)柳坪村的貧富差距真的好大，我想不僅僅是這個(gè)村子是這樣的，，全國各地還有很多像這樣的村子;這里的村民有的有自己的小樓，有更加現(xiàn)代化的代步工具;而有的村民還住著那種土坯房，遮風(fēng)擋雨都很苦難，差距就是這么大，可作為我們這些志愿者，我們顯得很無助，很無力，我們只能默默做一些小事，盼著他們村貧富差距縮小，盼他們的日子越過越好!

六團(tuán)結(jié)：我們這次支農(nóng)支教一行總共三十一個(gè)人，古人常說：“眾人拾柴火焰高，一個(gè)籬笆三個(gè)樁。”我們這次活動(dòng)真的把這句話的含義體現(xiàn)出來了;通過這次活動(dòng)，我知道了團(tuán)結(jié)的重要性，就拿最簡單的做飯來說，我們大家分工明確，一起做飯，一起體驗(yàn)給鍋灶點(diǎn)火時(shí)的快樂，一起互相配合完成工作后的快樂!我們?nèi)粋€(gè)人本不認(rèn)識(shí)，但這次為了共同的目的走在了一起，共同經(jīng)歷了支農(nóng)支教此番風(fēng)雨，共同出策出力，最終成功的完成了所有支農(nóng)支教的任務(wù)!因此體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)的力量的重要性!

七、成長：我相信通過這次活動(dòng)，大家都成長了不少，同時(shí)也學(xué)會(huì)了不少，學(xué)會(huì)了怎樣與隊(duì)友合作，怎樣與孩子們相處，怎樣與鄉(xiāng)親們溝通，學(xué)會(huì)了做飯，學(xué)會(huì)了體諒，學(xué)會(huì)了寬容，學(xué)會(huì)了感恩，學(xué)會(huì)了理解他人，學(xué)會(huì)了艱苦奮斗、凡事都有分離，當(dāng)我們離開孩子們，離開藍(lán)田縣藍(lán)橋鎮(zhèn)柳坪村，到最后離開我們那些可愛的隊(duì)友們，人得一生有很多次告別，每次告別伴隨著陣痛，這種陣痛叫做成長!

有句話說的好：“實(shí)踐出真理”作為一名大學(xué)生，我們要想成為21實(shí)際的創(chuàng)新型人才，就不能只待在學(xué)校這個(gè)安樂窩里面，我們必須跨出校門，走向社會(huì)，把自己所學(xué)的理論知識(shí)用于實(shí)踐，從實(shí)踐中不斷分析總結(jié)，從而提高自身解決問題的能力。

最后，我想用進(jìn)步中心的標(biāo)語結(jié)束本文：“讓有理想者擁有理想，讓無理想著擁有理想，讓有理想者付諸行動(dòng)，讓持續(xù)行動(dòng)改變中國?！弊屛覀円黄鹣蚯?。格瓦拉學(xué)習(xí)，一起努力!去做我們力所能及的事!

綜合治超工作總結(jié) 篇8

6月0日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：

一、治超工作總體情況

二、主要做法

（一）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦?，勸?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。

三、存在主要問題

1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié)，治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。

3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。

4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的`行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

綜合治超工作總結(jié) 篇9

20xx年6月20日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將20xx年治超工作總結(jié)如下：

一、治超工作總體情況

按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于20xx年6月15日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。20xx年經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，20xx年12月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［20xx］15號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

2、檢測(cè)儀器購置和維修情況。我市路政部門原有XX個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買12臺(tái)稱重儀于6月14日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在承德日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7523輛，已改行駛證4606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。

5、路面治理情況。全市11個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月20日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至12月31日共出動(dòng)路政22550人次；交警1283人次，檢測(cè)車輛27609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的649輛，卸載貨物7634噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由15%下降至3％左右，治理效果比較明顯。

二、主要做法

（一）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)

在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。

本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)11個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的'人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

（二）、加大宣傳和源頭治理力度

由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了3萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦?，勸?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝

改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。

（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制

1、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。

2、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后XX0～200米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。

3、在治超現(xiàn)場，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

4、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

（四）、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度

為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了11個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。

三、存在主要問題

1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。

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4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)20xx年治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好20xx年及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

綜合治超工作總結(jié) 篇10

20xx年，我站在市公路管理局黨委和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》和《公路超限檢測(cè)站管理辦法》和省、市人民政府下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛違法超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的開展，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，立足源頭、標(biāo)本兼治，依法嚴(yán)管、責(zé)任追究”的總體要求，以“保暢通、保安全、為公路、服務(wù)好”為目標(biāo)，進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)防嚴(yán)查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定地開展，全面推動(dòng)治超工作事業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)將20xx年度治超工作開展情況總結(jié)如下：

一、主要業(yè)績

截止到20xx年11月10日，共出動(dòng)治超執(zhí)法人員8870人次，出勤治超執(zhí)法車輛7980車次，共檢查檢測(cè)車輛14460余輛，對(duì)7200余輛（其中4次集中整治查處違章車輛3000余輛）超限超載車輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計(jì)重16800余噸。站所路段車輛超限超載率明顯下降，超限超載車輛查處率98%，結(jié)案率100%。

二、主要措施

1.加強(qiáng)治超管理水平，促進(jìn)治超事業(yè)發(fā)展。一是從20xx年12月20xx年3月，全面開展了貫徹落實(shí)全國交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改活動(dòng)精神，切實(shí)解決治超執(zhí)法方面存在的十個(gè)突出問題，堅(jiān)持開展專項(xiàng)整改與有效推進(jìn)治超工作相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)自由裁量權(quán)、公路安全保護(hù)條例的學(xué)習(xí)，改變“重實(shí)體、輕程序”的觀念，全面促進(jìn)了治超工作發(fā)展進(jìn)程。二是從20xx年3月開始，深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，堅(jiān)持群眾路線，打牢群眾基礎(chǔ)，按照“依法依規(guī)指導(dǎo)下，召集公路路政、公安民警、交警4個(gè)部門5家執(zhí)法單位150余名執(zhí)法人員，開展了4次規(guī)模最大、成效最好、執(zhí)法最規(guī)范的聯(lián)合整治活動(dòng)。通過聯(lián)合整治活動(dòng)的開展，有效遏制公路貨運(yùn)車輛超限超載及貨物拋灑行為，對(duì)惡意超限司機(jī)起到了威懾作用，有效地保護(hù)公路橋梁安全暢通。通過5家執(zhí)法單位緊密協(xié)作，統(tǒng)一調(diào)配，經(jīng)過全體執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制，80%以上貨車規(guī)范裝載蓋蓬布，基本上杜絕了公路掉落、遺灑、飄散等行為，有效遏制了公路貨運(yùn)車輛違法上路行駛，取得了階段性成果，為今后的聯(lián)合執(zhí)法集中治理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.開展路政執(zhí)法培訓(xùn)教育和訓(xùn)練活動(dòng)。按照市局部署安排，從20xx年6月23日開始，開展為期一個(gè)星期的路政執(zhí)法培訓(xùn)、應(yīng)急、民兵“三位一體”訓(xùn)練，全體執(zhí)法人員參加這次培訓(xùn)，在大家共同努力下，確保了安全，較圓滿完成了法律法規(guī)學(xué)習(xí)及體能、隊(duì)列、指揮手勢(shì)等各科訓(xùn)練任務(wù)，執(zhí)法素質(zhì)明顯提高。

5．加快推進(jìn)治超站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)：按照省辦標(biāo)準(zhǔn)化治超站點(diǎn)建設(shè)指南要求和“三基三化”標(biāo)準(zhǔn)，成立了規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作計(jì)劃和時(shí)間安排表，并對(duì)省內(nèi)規(guī)范化站點(diǎn)進(jìn)行了考察，已形成初步規(guī)范化建設(shè)方案，全面推進(jìn)抓好山塘下治超站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施改建工作，目前已對(duì)警務(wù)室（門衛(wèi)）、會(huì)議室、黨員活動(dòng)、法制和道德講堂、執(zhí)法培訓(xùn)場所、室外活動(dòng)場所的硬件建設(shè)規(guī)劃，對(duì)執(zhí)法軟件系統(tǒng)、行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、信息共享的“七個(gè)一標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)任務(wù)已納入了籌建中。

6.全面推進(jìn)治超流動(dòng)便民服務(wù)點(diǎn)工作。結(jié)合路教活動(dòng)執(zhí)法單位窗口服務(wù)社會(huì)承諾和創(chuàng)建學(xué)雷鋒活動(dòng)示范點(diǎn)的工作，切實(shí)為運(yùn)輸企業(yè)、司機(jī)朋友們提供優(yōu)質(zhì)的窗口服務(wù)，20xx年511月，在各治超執(zhí)法點(diǎn)，建立流動(dòng)便民服務(wù)點(diǎn)，發(fā)揮四大功效。一是政策告知，能為群眾提供公路法、公路安全保護(hù)條例、行政處罰裁量權(quán)等法律法規(guī)

和中央《》、《群眾路線教育》等相關(guān)要求，對(duì)現(xiàn)有的管理制度、規(guī)定進(jìn)行一次大修訂，建立健全一套有效可行的治超執(zhí)法管理制度。著重從嚴(yán)格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度執(zhí)行的`落實(shí)，考核中有存在問題的，一律按照制度辦理；進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部事務(wù)、會(huì)議、文件、行政效能、后勤管理、財(cái)務(wù)管理等相應(yīng)制度，建立合同審核小組和物資采購小組，提升后勤保障和服務(wù)能力，節(jié)假日值班、雙休日值班制度，站機(jī)關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實(shí)施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤，各項(xiàng)制度的落實(shí)直接與出勤補(bǔ)貼掛鉤，在每月的目標(biāo)任務(wù)考評(píng)中嚴(yán)格執(zhí)行。

9.征求意見，加大整改，促進(jìn)治超工作。按照市局黨委的部署要求，站支委在深入開展教育實(shí)踐活動(dòng)過程中，始終把查準(zhǔn)查實(shí)存在的“四風(fēng)”突出問題作為衡量活動(dòng)成效的重要標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別深入各中隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、公路沿線村鎮(zhèn)等走訪征求意見，通過召開召開座談會(huì)、個(gè)別訪談、懇談會(huì)、實(shí)地調(diào)研、意見箱、個(gè)別談話、企業(yè)走訪、召開企業(yè)座談會(huì)、征求市局督導(dǎo)組意見、開展征求意見“回頭看”等方式征集群眾意見和建議。目前，共收集意見建議37條，經(jīng)梳理合并形成27條，其中涉及“四風(fēng)”方面意見建議8條，窗口服務(wù)2條，其它17條。除納入專項(xiàng)整治和制度建設(shè)外的具體意見建議6條，制定整改措施18條。針對(duì)征集到的意見，領(lǐng)導(dǎo)班子召開了專門學(xué)習(xí)討論會(huì)，形成了班子成員及個(gè)人對(duì)照檢查材料，黨員形成了黨性分析材料，大家自覺把自己擺進(jìn)去，查擺出在“四風(fēng)”方面存在的突出問題，并加大自身整改力度，有效促進(jìn)治超工作。

10.加強(qiáng)黨組織建設(shè)，推進(jìn)治超業(yè)務(wù)工作。一是深入開展黨組織活動(dòng)，組織開展了崗位競賽活動(dòng)、突擊活動(dòng)、維穩(wěn)活動(dòng)、幫困助學(xué)活動(dòng)、搶險(xiǎn)排危活動(dòng)、文明服務(wù)活動(dòng)、志愿服務(wù)活動(dòng)、社會(huì)管理活動(dòng)、路政執(zhí)法大練兵活動(dòng)、民兵集結(jié)演練活動(dòng)、公路橋梁安保活動(dòng)、進(jìn)一步完善制度建設(shè)，加大制度執(zhí)行力度進(jìn)繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)，開展路政執(zhí)法崗位練兵活動(dòng)，加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度，實(shí)行治超員考試、考核、考評(píng)工作。繼續(xù)加強(qiáng)宣傳走訪工作，加強(qiáng)與運(yùn)輸企業(yè)的密切聯(lián)系與走訪，全方位地開展治超執(zhí)法宣傳活動(dòng)，提高治超工作社會(huì)知名度。加強(qiáng)與省辦溝通，建議市政府出臺(tái)相關(guān)治理車輛超限超載實(shí)施方案，配備科技治超設(shè)施，建立全市車輛違章信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督與管理，按照依法治國要求，建立依法治超相應(yīng)配套制度與設(shè)施。

綜合治超工作總結(jié) 篇11

首先，做好治超工作，應(yīng)繼續(xù)扎實(shí)做好宣傳工作，治教結(jié)合。治超工作從開始到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時(shí)間了，但有些司機(jī)、貨主對(duì)治超政策、治超內(nèi)涵了解不深，理解不全面，在執(zhí)法過程中與執(zhí)法人員往往出現(xiàn)爭執(zhí)現(xiàn)象。這就要求我們基層的公路路政執(zhí)法人員必須加大宣傳工作力度，進(jìn)一步營造良好的治超宣傳氛圍，在充分利用報(bào)紙、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體大力宣傳的基礎(chǔ)上，還要采取懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳單、制作宣傳展板和口頭宣傳等多種形式，加大對(duì)超限運(yùn)輸?shù)能囍?、駕駛員進(jìn)行政策法規(guī)宣傳，確保治超宣傳到位、解釋到位、服務(wù)到位，把省三廳一辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通告》宣傳工作貫穿于治超工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

其次，做好治超工作，應(yīng)繼續(xù)落實(shí)好政府主導(dǎo)，職能部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理的工作方法。路政治超工作是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只靠交通公路部門一家去唱獨(dú)角戲、跳獨(dú)人舞是不行的，只有緊緊依靠當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑揽繌V大人民群眾的理解和配合，這項(xiàng)工作才能起到事半功倍的效果，才能為路政治超工作提供一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境，奠定一個(gè)良好的執(zhí)法基礎(chǔ)。近年來，省、市各級(jí)政府對(duì)治理公路超限運(yùn)輸工作高度重視，先后出臺(tái)了多項(xiàng)政策法規(guī)，通過職能部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管、綜合治理，取得了治理公路超限超載運(yùn)輸工作階段性成效。目前，作為治超工作的基層單位，超限檢測(cè)站要積極主動(dòng)地向當(dāng)?shù)卣ㄆ谧鲗ｎ}匯報(bào)，并與相關(guān)職能部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系，進(jìn)一步明確職責(zé)，凝聚力量，把政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管、綜合治理的工作格局推向深入，健全完善長期機(jī)制。

再次，做好治超工作，要突出重點(diǎn)，加大當(dāng)?shù)剀囕v的治理力度。當(dāng)前，車輛超限超載的內(nèi)在動(dòng)力仍然存在。超限超載車輛車主對(duì)治超執(zhí)法部門能不能堅(jiān)持落實(shí)制度、將有關(guān)措施貫徹到底持懷疑態(tài)度，受利益驅(qū)動(dòng)，等待觀望車輛增多，隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)反彈。尤其是當(dāng)?shù)乩V石、砂石等高密度低附加值物資的'車輛，運(yùn)輸業(yè)戶為獲取利潤往往冒險(xiǎn)選擇夜間或白天“卡點(diǎn)闖崗”等“游擊”方式超限超載運(yùn)輸。這些車輛集中分布在砂石等資源豐富的地區(qū)和建筑工地，以三、四軸無牌、無證、無費(fèi)的當(dāng)?shù)剀囕v居多，行程在50公里以內(nèi)，肆無忌憚地裝運(yùn)資源貨物，晝伏夜出、繞點(diǎn)闖崗，是當(dāng)前治理公路超限超載運(yùn)輸工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為此，治超工作應(yīng)強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)違法超載駕駛員扣分、取消駕駛資格和車主營運(yùn)資格等處罰措施，對(duì)超限超載強(qiáng)行闖卡、暴力抗法事件登記翔實(shí)，報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣婪▏?yán)懲。

第四，做好治超工作，要文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法。在做好治超工作的同時(shí)，以關(guān)注民生、服務(wù)群眾為主線，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，把“文明治超，熱情服務(wù)，讓群眾滿意”的工作宗旨和以人為本的人性化治超原則貫穿于治超的全過程，及時(shí)有效地為司機(jī)、貨主排憂解難，辦實(shí)事、辦好事。一是加強(qiáng)文明執(zhí)法，杜絕執(zhí)法簡單粗暴、執(zhí)法形象差。二是按規(guī)范程序執(zhí)法，嚴(yán)格認(rèn)真地制作執(zhí)法文書，及時(shí)準(zhǔn)確地抄報(bào)信息。三是強(qiáng)化督導(dǎo)監(jiān)管，加強(qiáng)內(nèi)部稽查，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”。四是加強(qiáng)政策法規(guī)學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法能力，提升綜合素質(zhì)。

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