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地鐵項目施工應急預案(范例13篇)

發(fā)布時間:2025-03-16

在日常學習、工作抑或是生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的地鐵施工突發(fā)暴雨應急預案（通用13篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵項目施工應急預案篇1

呼和浩特地鐵運營線路共兩條。1號線線路全21.97Km，共設車站20座（地下站17座，高架站3座）；2號線線路全長27.3Km，共設車站24座（全部為地下站）。雙線日均客流量15余萬人次，新華廣場站為換乘車站。

今年氣候特殊，多地出現(xiàn)歷史少見降雨，近期鄭州、太原等地地鐵接連發(fā)生雨水倒灌，7月20日鄭州地鐵5號線因特大暴雨導致線網(wǎng)停運，一列車迫停隧道，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。針對城市地鐵交通的特殊性，必須清醒認識到防汛救災工作的極端重要性和緊迫性，為了切實做好地鐵防汛應急處置工作，結合我分局實際，制定本應急預案。

一、指導思想

認真貫徹落實對于防汛救災工作主要指示，進一步提高政治站位，堅持人民至上、生命至上、安全第一的思想，深刻汲取鄭州“7.20”事件教訓，引以為戒、舉一反三，科學防范、查疏補漏、立行立改，杜絕僥幸心理、克服麻痹思想，始終把人民群眾生命安全放在第一位，以對黨和人民高度的責任感、使命感、緊迫感，扎實做好各項工作，抓實抓細抓好防汛工作，切實提升防災減災救災能力，切實增強風險防范能力，堅決保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、適用范圍

本預案所指的應急處置是指在我分局服務管轄行業(yè)范圍內(nèi)，堅持以防為主，有備無患，應急處置暴雨洪水等災害致使地鐵線路、車輛及場站產(chǎn)生雨水倒灌、遭受破壞，導致重大人員財產(chǎn)損失和交通中斷、運輸癱瘓等，造成重大人員傷亡與財產(chǎn)損失，對公眾或我市經(jīng)濟、社會穩(wěn)定構成重大威脅事件的災害應急搶險處置。

三、組織領導

軌道公交分局成立地鐵防汛應急處置工作指揮部，總指揮由分局黨委書記丁利明同志擔任，分局其他黨委成員任副總指揮，分局各單位主要負責人為應急處置工作指揮部成員。

指揮部下設辦公室，設在分局情指中心，負責搶險救災指令、信息上傳下達，協(xié)助指揮部做好應急處置工作。指揮部辦公室主任由盧燕翔副局長兼任，副主任由地鐵一號線負責人俞占平、地鐵二號線負責人閆福慶、情指中心負責人牧仁擔任。

應急處置聯(lián)系電話：xxx（分局情指中心）。

四、指揮流程

（一）分局情指中心接到地鐵汛情報告，核準簡要情況，立即報告分局指揮部總指揮，并同時向市局報告。分局指揮部立即啟動合成作戰(zhàn)機制，指揮調(diào)度分局相關單位參與搶險救災；指揮部辦公室及時收集洪水汛災發(fā)生的時間、站點，是否有人員傷亡，設施設備損失等基本信息，動態(tài)跟蹤了解現(xiàn)場情況。

（二）按照地上地下聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，根據(jù)現(xiàn)場情況，向市局協(xié)調(diào)相關單位警力聯(lián)合處置，并協(xié)調(diào)應急消防、120急救中心等相關部門到場搶險救援。

（三）地鐵治安派出所接到指令后，立即趕赴現(xiàn)場，開展汛情處置，維護現(xiàn)場秩序，搶救傷員，疏散乘客等先期處置，并按照邊處置邊報告的原則，及時跟進續(xù)報。

（四）分局相關職能部門按照指揮部指令，結合自身職責組織所屬人員開展搶險救災工作，及時報告相關工作情況。

（五）分局情指中心和地鐵運營公司智慧調(diào)度中心立即啟動警企應急聯(lián)動機制，迅速展開應急處置工作。

五、處置流程

（一）地鐵1、2號線治安派出所要會同地鐵運營公司深入做好汛情隱患排查，對防汛安全隱患及時提出整改意見，跟蹤落實整改情況；開展防汛演練，做好汛期常態(tài)化備勤。

（二）地鐵執(zhí)勤警力在汛情發(fā)生后或接報警情后，立即向分局情指中心報告，同時報告地鐵治安派出所值班領導和主要領導。地鐵治安派出所組織人員立即趕往現(xiàn)場，了解現(xiàn)場情況，組織搶險，劃定警戒區(qū)域，疏散、撤離群眾，搶救受傷人員，解救受困人員等，并及時上報現(xiàn)場情況。指揮部調(diào)動備勤警力趕赴現(xiàn)場搶險，實時收集、了解人員傷亡及車輛、場站受損情況，及時上報分局情指中心，執(zhí)行分局指揮部指令。

（三）通知地鐵運營公司相關部門負責人到現(xiàn)場處置，提供事發(fā)車輛、場站相關信息，采取有效措施搶險救災。

（四）分局立即啟動應急響應，情指中心根據(jù)指揮部指示，調(diào)動其他部門備勤警力增援。

（五）派出所組織所屬警力與企業(yè)安保、安檢、司乘人員密切配合，全力搶險救災，維持車輛、站內(nèi)秩序，保護群眾安全，廣播滾動播報疏散信息，做好現(xiàn)場輿情管控，穩(wěn)定乘客情緒，防止人員恐慌。

（六）配合應急消防、120急救中心等部門進行現(xiàn)場救援、救護，根據(jù)提前掌握的現(xiàn)場周圍地形、地物及周邊出入口，協(xié)助開辟應急疏散通道，全力疏散客流，引導乘客逃生，最大限度地避免和減少人員傷亡。

（七）組織警力開展巡邏防控，及時查處趁亂的違法犯罪活動。協(xié)同屬地派出所在車輛、場站出入口、外圍主要路口警戒。排查現(xiàn)場安全隱患，防止次生災害發(fā)生。

（八）分局刑事偵查大隊及時偵破發(fā)生在受災區(qū)域或影響搶險救災工作的案件，依法查處盜竊、哄搶搶險救災物資及破壞地鐵設施設備的案件，及時打擊各種破壞活動和犯罪分子。

（九）其他各級職能部門按照職責分工完成指揮部或上級領導交辦的其他任務。

地鐵項目施工應急預案篇2

一、抗洪搶險領導小組

組長：xxx

副組長：xxxxxxx

組員：xxxxxxxxxx

二、人員分工：

表格略

三、應急小分隊：

隊長：xxx

副隊長：xxxxxx

隊員：xxxxxxxxxxxxxxx各班組長

四、管理人員值班

(24小時)

五、防汛措施

1、水泥庫牢固，防雨，且做好防止水浸的`措施，經(jīng)常檢查有無雨淋受潮發(fā)生，以免造成損失。

2、做好防汛物資準備工作，如砂袋、雨衣、水泵等準備充足，以備急用。

3、做好汛期材料供應工作，并保證材料運輸，保管過程中不受損失，以保證生產(chǎn)正常進行。

4、地下室基礎集水井6臺排水泵做好排水連通工作，確保排水順暢，以應對汛期暴雨。所排雨水經(jīng)二次沉淀后，排入城市市政雨水管道。

5、辦公區(qū)及倉庫內(nèi)置備足夠的水泵及雨布，以確保順利渡過汛期。

6、暑雨之際應加強對塔吊及施工升降機的管理，檢查剎車性能，加強保養(yǎng)維護，機電人員及塔吊司機輪流對纜繩、電機、加固點進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、機電人員加強對配電箱中漏電保護器的檢查，避免因漏電發(fā)生事故。

8、雨后對施工現(xiàn)場及地下室進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

9、對模板支持系統(tǒng)、腳手架地基等全面檢查，如有變形，進行加固處理。

六、現(xiàn)場

1、嚴格按照分工合作，按時值班，沒有公司領導批準，任何人不得擅自離崗。值班人員每天按時收聽天氣預報，以及時應對潮汛。

2、現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的防汛物資及工具，防止汛洪的發(fā)生。

3、電工做好日常巡檢工作，防止漏電、斷路情況發(fā)生，應每天兩次檢查用電設備、線路及設備運轉(zhuǎn)情況，排除觸電隱患發(fā)生。

4、應經(jīng)常對工地防護欄、上人馬道、六牌二圖、廣告宣傳工程立面圖等設施進行檢查，防止發(fā)生傷人。

七、后勤生活

1、防汛期間預備足夠數(shù)量生活用品，保證職工生活。

2、保證茶水供應，搞好飯菜質(zhì)量及衛(wèi)生，讓職工吃上放心飯。

3、做好汛期防蚊蠅工作，定期消毒，消滅傳染源，保證職工身體健康。

八、物資準備計劃

表略

地鐵項目施工應急預案篇3

防汛防臺風應急預案為了切實加強抗臺防汛工作，保障人員的生命安全，控制和減少財產(chǎn)的損失，本著“安全第一、以人為本、以防為主、常備不懈”的原則，根據(jù)我公司的《事故應急救援預案》，為此制定臺風專項應急預案。

一、成立應急小組

成立以項目部經(jīng)理為組長的應急領導小組，項目副經(jīng)理、技術負責人為副組長，下轄各作業(yè)班組，設立班組負責人為應急小組長，負責制定詳細的應急工作流程，并組織能有效組織實施。

專門建立防臺組長副組長設備應急小組物資應急小組防臺預警員現(xiàn)場清理小組資料應急小組應急辦公室損失評估小組各小組成員

主要人員通知錄，且在收到防臺訊息的第一時間，立即設立電話專線，以及時統(tǒng)一調(diào)度防臺工作，形成嚴密的預警及應急網(wǎng)絡。

應急救援人員名單：

組長：

副組長：

組員：

二、各主要部門及人員職責組長：

負責項目部一級的防臺應急統(tǒng)一部署工作，必要時重點督促比較薄弱的現(xiàn)場。

副組長：負責臺風應急預案的進一步詳細編制，并督促實行，落實到人，在現(xiàn)場全權指揮應急工作。

防臺預警員：主要負責臺風有關信息的收集、公布及警示工作。設備、物資及資料小組：負責各自相關工作范圍內(nèi)的防臺防汛工作，能夠及時調(diào)度下轄人員，做好前期排查及清理工作，以及抗臺抗汛搶險。

應急辦公室：負責協(xié)調(diào)副組長布置應急工作，以及對外界相關部門，如醫(yī)療、火警等部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作，做好防臺抗臺的后勤保障。

損失評估小組：負責抗臺工作中各種損失的評估工作，做到準確、及時。

現(xiàn)場清理小組：負責協(xié)助應急辦公室的具體工作事務，隨時待命，對現(xiàn)場進行巡視并能夠及時發(fā)現(xiàn)可能存在的險情，以及協(xié)助對已發(fā)險情的搶救、保障工作，為應急網(wǎng)絡的緊急預備力量。

三、危害源識別與風險每當臺風汛期來臨，及時根據(jù)氣象部門的預測，決定項目部應急反應級別：

1、黃色警報（輕度）：六級以下臺風，可以正常作業(yè)，各部門抽部分人員參加應急防災；

2、橙色警報（中度）：六級以上八級以下臺風，各部門領導值班，組織部分人員參加應急防災；

3、紅色警報（高度）：八級以上臺風，停止作業(yè)，固定好各種設備設施，無關人員應撤離現(xiàn)場，各級領導帶頭參與，組織一切人員在領導小組的帶領下，密切配合，全力以赴，共同做好防臺防汛工作；

4、項目部重點防范部位：員工宿舍、施工現(xiàn)場各區(qū)域、各類設備、高壓配電房等；

四、啟動應急預案條件

1、本項目所有員工，在得知災害氣象來臨時，均有權利和義務，在第一時間內(nèi)向項目領導報告；

2、領導小組組長：要根據(jù)實際情況，宣布啟動應急處置方案的.級別，落實人員，積極做好防臺防汛工作，并隨時向總指揮匯報進展情況；3、防臺防汛工作在組長的統(tǒng)一安排下，要密切配合，相互支持，及時溝通信息，遇特殊情況，可直接向項目經(jīng)理匯報；

五、應急設備與設施

1、物資準備：雨衣20套，雨鞋20雙，手電筒15把，沙袋200個，鐵鍬20把，碎石100m3、砂100m3、

2、機械準備：運輸車1輛、挖掘機1臺。

操作人員：

聯(lián)系方式：

應急車1臺操作人員：

聯(lián)系方式：

3、人員準備：搶險隊人數(shù)15人

4、在特殊緊急情況下，可向當?shù)?10或120求助

六、應急措施

1、氣象信息預警成立專人預警員，及時了解臺風動向，向有關氣象預報部門或其他渠道及時掌握警示信息。預警員負責工程日常施工期間的每日氣象預報上墻工作，如遇臺訊則用相應警示標志，以明確提示。

2、施工設施保護在臺風臨近之前，及時中斷施工作業(yè)，并對現(xiàn)場隱患進行排查，

采取有效保護措施，以有效減少臺風可能造成的負面影響。

如有必要，應切斷現(xiàn)場一切電源，將機械、電氣設備入庫保存。

3、施工材料保護對現(xiàn)場的水泥庫等存放施工物資的場所進行加固及防水保護措施。對露天堆放的物資，如水泥、鋼筋、模板等采取有效處理。如有必要，將相關物資入庫存放。

4、現(xiàn)場臨時用房保護對于活動房中的重要資料及設備，及時撤離，搬運至安全場所，并對重要臨時用房采取必要的加固措施，以控制臺后進駐可能存在的隱患及減少損失。對存在安全隱患的工棚等臨時設施，采取措施加固或拆除，撤離住宿人員。

5、清理現(xiàn)場及時清理施工現(xiàn)場，撤離不必要的人員至安全地帶。對各班組施工人員，要求隨時待命。

6、強化紀律管理對于相關班組的負責人及專項小組成員，采取必要的約束，必須堅守崗位，嚴密監(jiān)察現(xiàn)場，并隨時評估損失情況，及時排除險情。對各班組負責人，將責任落實到位，負責各自相關的設備、物資及人員的安全，并隨時待命，做到高效率組織人員進行搶險工作。

地鐵項目施工應急預案篇4

一、城市地鐵車站的防水施工原則和標準

城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗?jié)B性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M以及自我防控為主。

城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。

二、城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：

（一）由于對混凝土結構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

根據(jù)工程規(guī)范，城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問題的產(chǎn)生。

（二）質(zhì)量不合格的混凝土。

質(zhì)量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現(xiàn)滲水等問題。導致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，主要包括養(yǎng)護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

（三）過于強化混凝土抗?jié)B等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

由于過于強調(diào)混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗?jié)B等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導致出現(xiàn)裂縫。

（四）選材質(zhì)量不合格的防水卷材。

質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發(fā)揮的防水作用[1]。

三、城市地鐵車站的防水施工要點

（一）加強高危區(qū)域的防水處理

一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據(jù)工程的實際情況，采用斷面為250x6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30x20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時將止水條放入槽內(nèi)，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區(qū)域可設置兩道止水條。

二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據(jù)防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區(qū)域進行封閉處理。

（二）強化工程的抗?jié)B性能

強化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結構，另外側(cè)墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

四、不斷提升混凝土結構防水性能

（一）做好圍護結構施工質(zhì)量控制

為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結構沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理，并且圍護結構掛網(wǎng)噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患，甚至會導致今后使用過程中結構出現(xiàn)滲漏。為此，工程施工前期相關單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質(zhì)量關，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎。

（二）選擇專業(yè)技能過關的防水施工隊

為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經(jīng)驗豐富、技術專業(yè)、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。

同時，監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規(guī)定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內(nèi)對施工技術、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

（三）進一步完善混凝土施工技術

進一步完善混凝土的施工技術，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi)，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規(guī)定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續(xù)澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

（四）提高結構混凝土自防水性

根據(jù)工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確?；炷恋馁|(zhì)量以及抗?jié)B級別。同時，嚴格執(zhí)行設計圖的相關標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經(jīng)過反復的試驗，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且，要實施全程監(jiān)控，監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，確保每罐混凝土的現(xiàn)場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規(guī)定留足量試件，禁止在現(xiàn)場加水。

結語：

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理，要嚴把施工技術觀，加大對工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對關鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強的方式方法，強化施工質(zhì)量的保障，從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應有的貢獻。

地鐵項目施工應急預案篇5

中鐵三局集團有限公司承建的錢江新城地下空間連接Ⅱ標工程，為了使我部防汛、防洪工作按規(guī)范化操作，提高效率，便于指揮機構組織抗災搶險及各單位、部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，減少災害損失，特制定項目部防洪、防汛應急救援預案。

一、防洪、防汛防臺緊急救援領導小組和管理職責：

（一）組織機構

項目部成立防洪、防汛防臺緊急救援領導小組。防洪、防汛防臺領導小組組長由項目部經(jīng)理擔任，副組長由項目部總工和黨支部書記、生產(chǎn)副經(jīng)理擔任，組員由各部門負責人組成。

組長：張艷文

副組長：楊華斌、溫元平、余濤、黃榮

組員：胡時保、許月輝、趙紅巖、張守峰、耿秉欣、孫傳寶、杜玉培

防洪、防汛防臺應急救援領導小組辦公室設在項目部安質(zhì)部。

項目部應急救援電話：胡時保，0571-86855198

1、救援指揮組

組長：張艷文

組員：楊華斌、溫元平、余濤、黃榮

2、搶險搶修組

組長：張艷文、楊華斌

組員：黃榮、許月輝、趙紅巖、

3、通訊聯(lián)絡組組長：郭家駒

組員：李鋼柱、謝志勇、張永強

4、醫(yī)療救護組組長：張英英

組員：楊淑志、夏從陽、席菲菲、高秀麗、楊鑫

5、疏散協(xié)調(diào)警戒組組長：胡時保

組員：焦世哲、楊善亮、劉建衛(wèi)

6、后勤保障組組長：張守峰

組員：孫寶傳杜玉培張志杰

7、項目部人員臺風緊急疏散地點及分組：

地點：定海村杭達路西34號

第一小組：組長張艷文

副組長黃榮

組員許月輝耿秉欣趙紅巖

孫寶傳杜玉培張志杰

張守峰喬保恒

第二小組：組長楊華斌

副組長余濤

組員張陽林張英英楊欣

胡時寶楊善亮劉建衛(wèi)焦世哲第三小組：組長溫元平

副組長謝志勇

組員郭家駒夏從陽張永強李鋼柱楊淑志

（二）管理職責

1、應急救援領導小組：負責本單位“預案”的制定、修訂；組建應急救援專業(yè)隊伍，并組織預案的培訓、演練和實施；檢查督促做好防洪、防汛防臺的預防措施和應急救援的各項準備工作；負責事故的控制、救援、查處等管理指揮工作。

2、救援指揮組：負責調(diào)集人員、救援物資、車輛、搶救器材；負責事故現(xiàn)場的指揮工作。

3、搶險搶救組：主要負責事故現(xiàn)場的處置。根據(jù)洪水、汛期實際情況，及時制定處理方案，有效地遏制洪水襲擊及蔓延。

4、通訊聯(lián)絡組：主要任務是負責向社會救援機構報警，請求提供幫助，報警時要說明洪災發(fā)生時間、地點、方位，事故是否造成人員傷亡等情況。報警后，要立即派人在事故發(fā)生路線和交叉路口迎接救護車等救援車輛。負責事故處理中各救援

隊伍之間的通訊聯(lián)系，并在緊急救援領導小組組長的授權下向上級應急中心和當?shù)毓膊块T、地方防洪、防汛辦報告。同時與當?shù)貧庀缶致?lián)系，及時了解當?shù)亟涤炅浚杆傧蝾I導匯報水位情況。

5、醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場的醫(yī)療救護，組織救護車輛及醫(yī)務人員、器材進入指定地點，組織現(xiàn)場搶救傷員，對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時包扎救治。傷情嚴重的，專人負責送至附近醫(yī)院緊急搶救。

6、疏散協(xié)調(diào)警戒組：洪水發(fā)生時，以最快的方式趕到受災地點，負責受災地點的人員、機械、材料等安全疏散工作，設置警戒，保證現(xiàn)場救援秩序井然有序；實行封閉管理，負責施工道路的管制工作，保證現(xiàn)場及救援道路暢通。

7、后勤保障組：接到任務后，以最有力的方式，確保應急救援車輛、物資、通訊設備、資金等物資的.供應和通訊暢通；及時通知項目部救援車輛迅速開至事故地點實施搶救工作；負責傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作，保障社會穩(wěn)定。

二、可能遭受洪水侵害區(qū)域明挖基坑、新塘河及施工現(xiàn)場

1、建立各項防洪、防汛防臺責任制和工作制度，防洪、防汛防臺風責任要落實到部門、落實到人員。要樹立建重于防、防重于抗、抗重于救的防洪、防汛防臺工作方針。

2、臺風易發(fā)期要隨時和當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，得到預報情況后要認真分析防臺風形勢，明確防御重點，制定防臺風預案，尤其是研究和落實防臺風措施和人員、施工機具安全轉(zhuǎn)移預案，并做好各項防臺風準備工作。

3、設立專職值班人員，加強對天氣預報資料的收集，根據(jù)天氣情況對施工計劃和安排進行調(diào)整，臺風、暴風雨期間，對新塘河上游水位進行24小時監(jiān)測，掌握河流情況，一旦水位上漲，啟動抽水泵進行動力抽排，并要求突擊小組組長現(xiàn)場值班，有關人員及時到位。項目部各部門領導要及時進崗到位，要加強值班，及時掌握汛情、工情和突發(fā)性災情，并及時處理和上報。

4、從實戰(zhàn)要求出發(fā)，組織防洪、防汛防臺風搶險隊伍，補充儲備好防汛搶險物料。要對防臺風搶險隊伍進行必要的培訓和演練，切實提高防臺搶險水平。按標準備足各種防雨、防洪、防汛、防臺搶險物料，做到寧可備而不用，不可用而不備，確保能夠及時足量調(diào)撥到位，發(fā)現(xiàn)險情及時排除，保證施工不受影響。

5、雨季及洪水期新塘河水流增大時，與杭州市河道管理部門和市政公用設施管理部門聯(lián)系，控制新塘河上游入口處水流，減輕施工導流段過水水量。在雨季來臨之前，認真做好職工住處、施工場地及主體工程的防水、防洪排水工作，及時完善洞外排水溝等設施。

6、險情發(fā)生后，領導小組立即帶領搶險隊員趕赴現(xiàn)場，全力做好搶險工作。先轉(zhuǎn)移人員和機械再轉(zhuǎn)移材料到安全地帶。

7、領導小組應保證搶險物質(zhì)、設備、后勤供給及通訊暢通。

8、在搶險過程中，須緊急調(diào)用的物質(zhì)、設備、人員和可用場地，任何單位和個人都不得阻攔或拒絕。

9、臺風過后，及時進行全面的安全檢查，修復被損設施，清理雜物，排除隱患，及時恢復正常的施工生產(chǎn)。

10、如果汛期來臨，水量增大，導流管不能滿足流量需求的情況下，可采用緊急預案，開壩放水

三、應急準備

項目部應成立“青年搶險隊”，經(jīng)常對搶險隊員進行防洪、防汛防臺演練和培訓教育。做到有指揮、有部署、有方案分工明確實施救援。

四、應急物資的準備和檢查

1、根據(jù)實際情況備足應急物資及應急資金保證。

2、根據(jù)工程實際情況備足沙袋、木材等材料放于指定地點應急備用。

3、加強對各種防護設施的日常管理，定期檢查，隨時保持良好狀態(tài)。

五、培訓和演練

項目部安質(zhì)部負責組織“應急救援預案”的培訓和演練，每年進行一次模擬演練。各部門按其職責分工，協(xié)調(diào)配合演練工作。演練結束后由組長組織對“應急預案”的有效性進行評

價，必要時對“應急預案”進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保存。

六、獎罰制度

1、對在防洪、防汛防臺中有突出貢獻者由施工安質(zhì)部寫出書面材料上報項目部，項目部按相關辦法進行獎勵。

2、對在防洪、防汛防臺搶險中不聽指揮、影響急救工作順利進行者將按企業(yè)相關制度進行追究，觸犯國家法律者移交當?shù)厮痉C關處理。

3、本預案執(zhí)行情況由項目部安質(zhì)部監(jiān)督落實。凡在搶險過程中，有失職行為或者因領導不力造成重大損失的，將依照有關規(guī)定給予處分并追究責任。附件：主要人員通訊錄。

地鐵項目施工應急預案篇6

火災事故應急救援的總目標是通過有效的應急救援行動，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。火災事故應急救援的基本任務有以下幾個方面：

一、火災事故應急救援的基本任務

1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。

2、迅速控制事態(tài)，并對火災事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時控制住造成火災事故的`危險源是應急救援工作的重要任務，只有及時地控制住危險源，防止事故的繼續(xù)擴展，才能及時有效地進行救援。發(fā)生火災事故，應盡快組織義務消防隊與救援人員一起及時控制事故繼續(xù)擴展。

3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復。針對事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測等措施，防止對人的繼續(xù)危害和對環(huán)境的污染。及時清理廢墟和恢復基本設施。將事故現(xiàn)場恢復至相對穩(wěn)定的基本狀態(tài)。

4、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應及時調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危險程度，查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。

二、火災事故應急響應步驟

1、立即報警

當接到發(fā)生火災信息時，應確定火災的類型和大小，并立即報告防火指揮系統(tǒng)，防火指揮系統(tǒng)啟動緊急預案。指揮小組要迅速報“119”火警電話，并及時報告上級領導，便于及時撲救處置火災事故。

2、組織撲救火災

當施工現(xiàn)場發(fā)生火災時，應急準備與響應指揮部除及時報警外，并要立即組織基地或施工現(xiàn)場義務消防隊員和職工進行撲救火災，義務消防隊員選擇相應器材進行撲救。撲救火災時要按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點，后一般”的滅火戰(zhàn)術原則。派人切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重點物資，充分利用項目中的消防設施器材進行滅火。

3、人員疏散是減少人員傷亡擴大的關鍵，也是最徹底的應急響應。在現(xiàn)場平面布置圖上繪制疏散通道，一旦發(fā)生火災等事故，人員可按圖示疏散通道撤離到安全地帶。

4、協(xié)助公安消防隊滅火。聯(lián)絡組拔打119、120求救，并派人到路口接應。當專業(yè)消防隊到達火災現(xiàn)場后?；馂膽毙〗M成員要向消防隊負責人簡要說明火災情況，并全力協(xié)助消防隊員滅火，聽從專業(yè)消防隊指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。

5、現(xiàn)場保護。當火災發(fā)生時和撲滅后，指揮小組要派人保護好現(xiàn)場，維護好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因和責任人調(diào)查。同時應立即采取善后工作，及時清理火災造成的垃圾以及采取其他有效措施，使火災事故對環(huán)境造成的污染降低到最低限度。

6、火災事故調(diào)查處置。按照公司事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定，火災發(fā)生情況報告要及時按“四不放過”原則進行查處。事故后分析原因，編寫調(diào)查報告，采取糾正和預防措施，負責對預案進行評價并改善預案。對火災發(fā)生情況的報告應急準備與響應指揮小組要及時上報公司。

三、加強消防管理，落實防火措施

無數(shù)火災案例告訴我們，火災都是可以預防的。預防火災的主要措施是：

1、落實專人對消防器材的管理與維修，場地內(nèi)消防通道保持暢通。

2、施工現(xiàn)場禁止吸煙，建立吸煙休息室。動用明火作業(yè)必須辦理動火證手續(xù)，做到不清理場地不燒，不經(jīng)審批不燒，無人看護不燒。安全用電，禁止在宿舍內(nèi)亂拉亂接電線，禁止燒電爐、電飯煲、煤氣灶。

3、建立健全消防管理制度，落實責任制，與各作業(yè)班組、分包單位簽訂“治安、消防責任合同書”，把責任縱向到底、橫向到邊地分解到每個班組、個人，落實人人關注消防安全責任心。

4、規(guī)范木工車間、鋼筋車間、材料倉庫、危險品倉庫、食堂等場所的搭設，落實防火責任人。

地鐵項目施工應急預案篇7

一、總則

1、做好今年防汛期安全生產(chǎn)工作嚴防各類事故和意外發(fā)生，快速、及時、有效地處置在建工程防汛工作中出現(xiàn)的各類突發(fā)性災害事故。對可能發(fā)生的災害采取有效的防御、救災措施；確保在建工程的安全。

2、項目部實行防汛期領導負責制，實行24小時值班制度，堅持以預防為主，對可能發(fā)生的災害，進行自查、自防、自保、自救。

3、根據(jù)（魯安〔20xx〕10號）的指示精神，做好今年防汛期安全生產(chǎn)工作，結合我施工現(xiàn)場實際情況，制定本預案，并上報區(qū)建管開發(fā)科備案。

4、應急準備

（1）領導小組

組長：何xx

電話：159542xxxx

副組長：鄢xx

電話：150532xxx

虞xx

電話：13964xxx

組員：王xx、郭xx、張xx、顧xx、孫xx

（2）應急指揮中心辦公場所：項目經(jīng)理辦公室，電話：159542xxxx

區(qū)建管局開發(fā)科聯(lián)系電話：8763xx，87639766

手機13608xxxx

搶險隊伍及值班員人名單：

值班人員：王xx，王xx，楊xx，徐xx，張xx，紀xx

搶險人員：王xx，徐xx，王xx

架子工：徐xx、廖xx、何xx、李xx、余xx、李xx、李xx、張xx

5、應急響應

防汛的應急響應措施

（1）施工現(xiàn)場配備足夠的水泵、手電簡等，防汛工具必須齊全、完好、使用靈活；

（2）暴雨到來前，對塔吊，井字架，人貨電梯等機械設備進行拉閘停電，并保留應急電線路如潛水泵，必要的照明線路。

（3）暴雨要到來之前工人停止作業(yè)、易發(fā)生積水等部位的材料進行轉(zhuǎn)移到不易進水的部位，例水泥等材料。

（4）如發(fā)生險情，發(fā)現(xiàn)人員應迅速將此信息傳遞給項目應急指揮中心領導小組，副組長或成員，同時采取措施，立即控制險情，防止失控的惡性事故發(fā)生，由項目指揮中心聯(lián)絡相關部門立即趕赴現(xiàn)場，組織求援。

二、防汛應急預案內(nèi)容

1、當受臺風或強熱帶風暴影響風力達8級以上，日雨量達50.1毫米(暴雨)以上；或氣象臺發(fā)布暴雨警報，起動本預案。

2、當暴雨襲擊或市有關部門發(fā)布緊急警報時，項目部汛期搶險應急領導小組要立即召開防汛緊急會議進行緊急部署。各部門和有關人員要按各自的職責進入工作崗位。暴雨和汛期過后，項目部對施工現(xiàn)場進行一次大查檢，對塔吊，臨時用電，外腳手架，基抗，存在的安全事故隱患及時整改。

2、遇暴雨突發(fā)性災害天氣時，項目部對施工現(xiàn)場要迅速組織人員及時檢查疏通地下排水管道，做到排水暢通，必要時及時組織足夠的臨時排澇設施進行強排。

三、應急處置指揮機構及職責。

領導小組的主要職責為指揮、協(xié)調(diào)和組織施工現(xiàn)場重大突發(fā)事件的預防和處置工作；對重大突發(fā)事件預防和處置工作作出決策，協(xié)調(diào)解決預防和處置工作中的重要問題，工地如發(fā)生事故第一時間上報區(qū)建管局開發(fā)科，請求指示；檢查重大突發(fā)事件預防和處置工作落實情況。防汛期災情應急處置指揮機構的組成及職責如下：

略

四、職能主要有：

①盡速到達現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，并研究具體策略；

②盡早向區(qū)建管局開發(fā)科匯報情況；

③組織力量并全程指揮其他各職能小組投入工作；

五、實施與處置原則

1、預防為主，排除隱患。汛期強風暴發(fā)生時，項目部對施工現(xiàn)場加強巡查，外架基礎，外架拉結接，塔吊，施工電梯，井字架，深基坑，和易發(fā)生倒塌地方進行全面排查。項目部要根據(jù)天氣情況及時做好在建工程的防災部署工作，做到早準備、早預防，嚴防洪澇、消除安全事故隱患。

2、加強巡查，確保汛期防汛值班制。遇降雨集中與臺風襲擊等易發(fā)災害期間，門衛(wèi)日夜值班巡查。在公告欄報天氣情況、暴雨洪水信息。

3、要加強對民工自我保護的安全教育。項目部要認真抓好在建工程安全工作，有計劃、有重點地搞好民工安全工作教育，增強民工安全意識，特別是增強民工應對突發(fā)自然災害自我保護的安全教育。

4、實行分級負責處置的工作原則。項目經(jīng)理對本項目安全負責，項目部各部門負責人對本部門安全負責,各班班長對本對班員安全負責。突發(fā)事件一旦發(fā)生，必須在第一時間逐級上報。

5、汛期項目部施工現(xiàn)場突發(fā)事件發(fā)生后，項目部要進行一次安全生產(chǎn)自查工作，存在安全事故隱患及時整改，積極做好恢復在建工程的復工，生活秩序工作，對在預防、處置項目部突發(fā)事件中和善后處理工作中表現(xiàn)突出的個人或有特殊貢獻的個人，給予表彰和獎勵。

地鐵項目施工應急預案篇8

一、工程概況

1.工程位置

本工程為西安市城市快速軌道交通一號線TJSG-10標段，其中五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路十字路口地底下。

2．工程內(nèi)容

車站施工內(nèi)容包括人工降水、圍護結構、車站蓋板施工、車站主體及防排水、車站附屬及防排水、綜合接地網(wǎng)及雜散電流施工。車站主體及入口、風亭的建筑、結構、動力及照明、環(huán)控（包括車站相鄰兩端區(qū)間通風、空調(diào)）、給排水及消防。

3．地面交通

五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路交匯處，解放路為雙向四車道，兩側(cè)設置非機動車輔道；西五路路為雙向四車道，兩側(cè)設置非機動車道。

4．周邊建（構）筑物

五路口站西北象限為鐵通國際旅行社、已拆除；西南象限為陜西省機械設備成套局，部分臨街鋪面已拆除；東南象限為裕華精品商廈；東北象限為正在建設中的民安大廈。周邊多層建筑均為老式基礎。

二、應急措施

在施工過程中，如果挖斷天然氣管線，現(xiàn)場工長應迅速向逆風方向疏散作業(yè)人員并以出事地點為圓心，半徑50m拉設警戒線，禁止非搶險人員進入出事地點；同時，警戒范圍內(nèi)應禁止所有火種，關閉一切非防爆的電器，關閉移動通信工具，在警戒線外撥打天然氣搶修電話96777，及時通知臨近單位或工地及項目部相關領導；同時關閉就近的、可以操作的天然氣閥門（施工段內(nèi)每個閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明）。

如果挖斷自來水管線，現(xiàn)場人員應立即撥打自來水搶修電話：029-88629713，同時應迅速關閉上游的自來水閥門（施工段內(nèi)每個閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明），并及時組織人力和物力對基坑進行加固。

如果挖斷電力線路，應立即撥打電力搶修電話95598，劃出20米的警戒線，不準人員進入，已經(jīng)處于20米警戒范圍內(nèi)內(nèi)的人員，雙腳并攏或單腳跳出警界范圍（確保跨步電壓為0）。

要做好圍觀群眾及過往車輛疏導工作，使其在警戒線以外。

立即和沿線單位取得聯(lián)系，在管線單位未來之前，要做好疏導和警戒工作，同時詳細詢問當?shù)鼐用窆芫€有關情況，采取必要的措施。救助人員到場后，現(xiàn)場人員要如實反映積極協(xié)助。

迅速對事故現(xiàn)場進行警戒，撤離無關人員。保護好事故現(xiàn)場和有關物體痕跡，對搶救傷員需要移動的周邊物體應作好標志和記錄，以利于事故原因的調(diào)查取證。

三、應急指揮小組構成

組長：宋本宇（項目經(jīng)理）

成員

陳征兵（安全總監(jiān)）

謝之魁(項目副經(jīng)理）

完永軍（安全監(jiān)察部部長）

張洪洲（項目副經(jīng)理）

梁保真（常務副經(jīng)理）

四、現(xiàn)場指揮部

成立應急指揮部，由項目部經(jīng)理任總指揮，分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)任副總指揮，負責項目部應急救援工作的組織和指揮，指揮部設在項目部生產(chǎn)部。

五、應急救援專業(yè)隊組成及分工

1、

聯(lián)絡通信隊

擔負各單位之間的通信聯(lián)絡和對外聯(lián)系任務。

隊長：張洪洲

副隊長：楊婷

成員：張清

李文芳

李近

具體工作內(nèi)容：

1、在發(fā)生突發(fā)事件時，由現(xiàn)場管理人員第一時間與對外聯(lián)絡隊取得聯(lián)系。在接到突發(fā)事件報警后，聯(lián)絡隊人員應在電話中了解清楚事故原因及事故嚴重程度，根據(jù)事故原因，及時與應急指揮部人員、消防、急救、天然氣公司、電力公司、自來水公司等相關單位，協(xié)助處理事故。

2、若因事故影響過大，引起社會媒體關注，聯(lián)絡隊員應及時告知媒體大眾現(xiàn)場狀況，實時通報現(xiàn)場搶險救援情況，防止媒體因無法了解事故真相，盲目報道，引起社會恐慌。

3、及時通知各個救援隊，協(xié)助專業(yè)人員組織救援。

2、運輸隊擔負傷員的運輸，及大件搶險物資的運輸任務。

隊長：許炎

副隊長：黃強

成員：由項目部駕駛員組成

具體工作內(nèi)容：發(fā)生突發(fā)事件，從接到通訊聯(lián)絡隊通知后，根據(jù)不同事故，組織相應的救援物資并負責協(xié)助急救單位運輸傷員。

3、搶險搶救隊

肩負事故現(xiàn)場的搶險、搶救工作。

隊長：周向龍

副隊長：梁爾柱

成員：由生產(chǎn)部人員組成

具體工作內(nèi)容：

1、成立搶險突擊隊，所有的.搶險人員服從搶險應急小組的指揮，按照搶險措施要求，在保證自身安全的前提下，先行組織搶險、搶救工作。

2、在專業(yè)搶險、搶救人員到位后，協(xié)助專業(yè)人員搶險、搶救。

3、負責維護事故現(xiàn)場的秩序，以免因現(xiàn)場混亂影響搶險、搶救工作。

4、事故發(fā)生時，第一時間組織人員對事故現(xiàn)場進行封閉，嚴禁閑雜人等入內(nèi)。

5、及時關閉事故管道對應閥門，防止事故惡化。

4、治安聯(lián)防隊

擔負現(xiàn)場治安，交通指揮，設立警戒，指導群眾疏散

隊長：劉晨

副隊長：延鵬

成員：由技術部、安全質(zhì)量部人員組成

具體工作內(nèi)容：

1、在封閉的事故現(xiàn)場外設立警戒線，疏導過往人員和車輛。

2、在警戒線外嚴格把關，嚴禁閑雜人等入內(nèi)。

3、根據(jù)事故實際情況，控制救援車輛的進入。

4、協(xié)助指揮救援現(xiàn)場車輛和人員，以免因現(xiàn)場混亂影響搶險、搶救工作。

5、物資供應隊

擔負傷員生活需品及搶救物資的供應任務。

隊長：何小林

副隊長：張延倉

成員：由項目部庫管和電工組成

具體工作內(nèi)容：在發(fā)生事故后，第一時間提供搶險、救援物資，保證施工現(xiàn)場用電（天然氣事故應第一時間關閉施工現(xiàn)場一切非防爆的電器）。

6、備用人員

現(xiàn)場人員如因故未能及時到位，由備用人員替補（以測量隊為主）。

六、信號規(guī)定及事故應急內(nèi)部聯(lián)絡法

項目部應急救援小組人員的手機必須24小時開機。

危險區(qū)邊界警戒線為紅白相間帶，警戒人員佩戴紅袖標，救護車、救火車鳴笛。

七、反恐應急救援外部聯(lián)絡電話

單位

電話

單位

電話

西安地鐵指揮部

029-86515168

匪警

110

交通

122

火警

119

醫(yī)療急救

120

監(jiān)理部

029-87415913

天然氣搶修

96777

自來水搶修

029-88629713

電力搶修

95598

業(yè)主代表（陳波）

15209297213

八、應急救援組織的培訓、學習及演練

1、項目部綜合辦、安全監(jiān)察部要通過各種途徑及時對項目部各職能部門、協(xié)作隊及施工作業(yè)人員進行應急救援預案的學習，并將報警電話公布。廣泛宣傳有關法律法規(guī)和自救、互救等常識。

2、項目部各職能部門及協(xié)作隊負責人要高度重視反恐應急處置工作，要具備應急組織指揮能力。應急救援預案培訓要納入近期項目部安全培訓內(nèi)容。

3、項目部安全監(jiān)察部將不定期組織應急、急救知識培訓，通過通知、墻報、影像或知識問答等形式開展應急、急救知識宣傳，做到人人參與。

附件：應急救援小組員的通信聯(lián)絡方式：

序號

機構組成

姓名

聯(lián)系電話

備注

1應急指揮小組組長

宋本宇

13571822958

2應急指揮小組成員

梁保真

13709116289

3應急指揮小組成員

完永軍

13572095738

4應急指揮小組成員

張洪洲

13892876408

5應急指揮小組成員

謝之魁

13630250096

6小組成員

延鵬

13002973493

7小組成員

周向龍

15029918629

8小組成員

袁海

13572817871

9小組成員

馬婷

13474461030

小組成員

何小林

13571876608

小組成員

劉晨

13709218816

小組成員

周玉龍

15809285780

小組成員

張延倉

13572950098

小組成員

魏旭升

13193334028

小組成員

許炎

13572820276

小組成員

楊婷

13679216661

小組成員

李近

13709240754

小組成員

尚文博

13201576897

小組成員

馮長林

15129926886

小組成員

潘占強

13193341416

小組成員

張清

13772197545

小組成員

李文芳

13659213629

小組成員

王博

13032906887

小組成員

李群

13772145345

小組成員

王龍

13572551839

小組成員

梁爾柱

15129880749

中國水利水電第十四工程局有限公司西安地鐵一號線TJSG—10標項目經(jīng)理部

地鐵項目施工應急預案篇9

為了預防車站施工中突發(fā)事件的發(fā)生，減少財產(chǎn)及經(jīng)濟損失，以及在某些不可抗拒的事件發(fā)生后，能夠有充分的技術措施和搶險物資的儲備，使損失減少到最低限度，特制定應急處置預案，以便在施工時執(zhí)行。

第1節(jié) 常規(guī)的應急處置準備

⑴現(xiàn)場備好搶險物資，如方木、編織袋、工字鋼，并在現(xiàn)場堆碼整齊，標識清楚，專料專用；所用材料、構件和設備應符合國家和行業(yè)標準的規(guī)定，以及設計要求，應具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件，項目部經(jīng)常檢查搶險物資的情況，發(fā)生損壞和減少應及時更換和補充。應急物資儲備數(shù)量表見表2。

應急物資儲備數(shù)量表（每工區(qū)）表2

應急物資數(shù)量

水泥（t）20

砂袋（條）1000

注漿泵（臺）1

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水泵（臺）6

工字鋼（t）15

方木（m3）3

雨衣（套）40

手提燈（只）40

鐵鍬（把）20

沙子(立方)100

⑵現(xiàn)場準備備用注漿泵，并在平時加強保養(yǎng)，保證可以隨時使用。

⑶現(xiàn)場準備發(fā)電機(250KW)，保證應急電源的使用。

⑷與可能在施工期間產(chǎn)生險情的管線產(chǎn)權單位、市政等部門建立工作聯(lián)系，雙方分別指定專門聯(lián)系人，掌握聯(lián)系電話，發(fā)生異常時能夠及時聯(lián)系，迅速到達現(xiàn)場進行處理。

⑸施工前做好有關管線、地面建（構）筑物、市政設施的調(diào)查。

第2節(jié) 對地表沉降的預防及處理措施

1、地表沉降控制措施

針對本區(qū)段地質(zhì)情況，在風井、風道、出入口通道及車站主體結構開挖過程中，將采取以下措施控制沉降：

⑴建立沿線的地面沉降觀測點，在隧道開挖前取得初始數(shù)據(jù)，并將所有的監(jiān)測點清晰地標在線路平面圖上；

⑵在隧道開挖時對量測結果進行整理，以獲得開挖參數(shù)與沉降點的關系，以便在施工中調(diào)整各項參數(shù)；

⑶在開挖過程中，必要時對地面建筑物進行加固處理，運用優(yōu)化施工參數(shù)的方法，進一步控制地面沉降曲線的特性指標，滿足建筑物保護要求；

⑷地面沉降變化值較大時，加密觀測和加強現(xiàn)場值班；

⑸建立嚴格的沉降量測控制網(wǎng)絡，及時定期進行監(jiān)測，以掌握施工時對周圍環(huán)境及對隧道結構本身的影響；

⑹加強初期支護施工質(zhì)量，必要時增加支護措施。

2、洞內(nèi)流砂的應急處置

(1)洞內(nèi)發(fā)生流砂時立即停止施工，必要時用砂袋或袋裝水泥進行反壓。

(2)增大抽水量，降低地下水位。

(3)打設注漿管，對流砂地層進行注漿加固。

3、地面沉陷的應急處置

(1)地面發(fā)生沉陷時，立即在沉陷區(qū)外安全地帶設置警戒，保證車輛和人員安全。

(2)迅速通知交警進行交通疏導。

(3)按照有關程序進行上報，在現(xiàn)場制定搶險方案。

(4)洞內(nèi)立即停止施工，并做好應急準備。

(5)通知管線產(chǎn)權單位切斷沉陷影響區(qū)內(nèi)的管線。

(6)加密洞內(nèi)和地表監(jiān)測點和觀測頻率，加強現(xiàn)場值班。

第3節(jié) 對暗挖施工塌方的預防及處理措施

⑴隧道開挖必須制定切實可行的施工方案和安全措施，根據(jù)"管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、緊襯砌"的施工原則，對不同施工段，采取不同施工方法；

⑵采用超前探孔對地質(zhì)情況或水文情況進行探察，觀測洞內(nèi)圍巖受力及變形狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)塌方的可能性及征兆，及時制定應對措施；

⑶加強初期支護，預防塌方。開挖后及時進行錨噴支護，防止局部坍塌，提高土體的整體穩(wěn)定性；

⑷由各工班抽調(diào)精明強干的工人成立搶險小組，項目經(jīng)理任組長，提前做好教育工作和培訓工作。熟悉搶險程序，一旦隧道發(fā)生塌方，迅速、果斷、有條不紊地進行解決和處理，詳細觀測塌方范圍、形狀、塌穴的地質(zhì)構造，查明塌方發(fā)生的原因和地下水活動情況，認真分析，制定處理方案，并及時迅速處理；

⑸若塌方較嚴重，可能會危及到洞室的穩(wěn)定，立即用方木或工字鋼將洞室支撐起來，拱部用方木做扇形支撐架，加強監(jiān)控量測，待結構穩(wěn)定后，用噴錨回填處理并預留注漿管，注漿加固。若坍方較輕，清理干凈后，回填注漿加固。

第4節(jié) 對管線的預防及處理措施

⑴嚴格按照施工組織設計確保管線不斷、不裂、不滲、不漏。

⑵根據(jù)監(jiān)測結果及時反饋，指導施工。

⑶施工前做好有關管線、地面建（構）筑物、市政設施的調(diào)查，繪制施工影響區(qū)域兩側(cè)各20m范圍內(nèi)管線圖。

⑷了解各種管線的管閥位置、關閉方法，并要征得產(chǎn)權單位的同意，可以在出現(xiàn)異常時關閉管閥，并在現(xiàn)場放置關閉閥門的專用工具。

⑸管閥位置在管線圖上標示清楚，一旦管線發(fā)生異常，可以迅速切斷發(fā)生險情的.管線，盡量降低損失。

第5節(jié) 停電事故的預防處理措施

本工程施工工期較長，施工過程中出現(xiàn)停電是可能的。因此，必須做好停電事故的預防處理措施。

⑴加強對地下供電線路的施工保護，確保不因施工問題導致停電。

⑵在工地上配置發(fā)電機，一旦停電，立即啟動發(fā)電機臨時供電。

⑶加強施工現(xiàn)場用電線路檢查和保護，對老化的電線路及時更換，確保不因線路問題導致停電。

⑷現(xiàn)場配電房、配電箱均須設置遮雨設備。

第6節(jié) 暴雨狀態(tài)的應急措施

1、明挖施工

明挖施工時要注意氣象部門的天氣預報，暴雨來臨之前做好以下工作：

⑴停止受暴雨影響較大的明挖基坑土方開挖、防水層施作、混凝土澆注等作業(yè)，做好安排，確

保安全。

⑵采用可靠的手段圍蔽變配電設備等。

⑶施工機械設備撤出基坑或停放在地形較高、排水順暢、遠離基坑的地方。

⑷檢查排水設備及管網(wǎng)的可靠性，增加排泄水通道。按預報雨量的大小，必要時增設臨時排水溝槽。

⑹檢查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強的坡面采取臨時覆蓋等措施。

⑺降雨過程中，擬采取以下措施減小其影響：

①停止明挖作業(yè)，設專人巡回檢查施工區(qū)。

②基坑內(nèi)及其它低洼處用大功率抽水機隨時抽至排水管網(wǎng)。

③必要時，用草袋裝砂圍蔽受洪水影響較大的區(qū)域。

④對變配電設備設置可靠的防雷裝置并設專人看守。

2、暗挖施工

車站施工除幾個出入口部、風井和部分風道采用明挖施工外，其余均采用暗挖施工。當暴雨降雨量達到預定危險指標時，立即啟動防汛搶險應急預案。

第7節(jié) 突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處置措施

⑴工作原則：預防為主、依法管理、屬地負責、分級控制、快速反應、依靠科技。

⑵廣泛宣傳，教育到位。及時傳達上級的文件精神，同時要在辦公區(qū)、生活區(qū)和施工區(qū)懸掛橫幅，張貼宣傳畫報，使全體員工都能知道預防措施、傳播途徑、一般癥狀和應急措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。

⑶加強防疫措施、對工地實行封閉管理

①所有工地生活區(qū)要嚴格圍擋，加強保安工作，實現(xiàn)對外界相對封閉和隔離管理。

②對生活區(qū)以外的人員實行在生活區(qū)外專人接待制度，不得進入生活區(qū)。

③嚴禁外來人員隨意出入，實行人員出入登記。

④嚴禁工地之間施工人員流動調(diào)配，切斷傳播鏈。

⑤加強對施工人員離京工作的管理。疫情期間施工人員不得擅自離開工地。工地人員有變更時，項目部要及時向有關部門上報。工程完工或其它原因要求回家人員離開工地前，必須經(jīng)市或區(qū)醫(yī)療部門檢查，出具身體健康證明，上報建設單位批準后方可離京。

⑷應急組織、統(tǒng)一指揮，啟動醫(yī)療救護

①對疫情密切接觸者，進行重點隔離，密切接觸者必須嚴格按防疫部門要求采取嚴密的隔離措施。

②對于疫情非密切接觸者必須與密切接觸者隔離。

③隔離區(qū)不夠的必須增設隔離區(qū)。未進入隔離范圍的施工人員必須采取分散居住方式，居住密度聽從當?shù)匦l(wèi)生部門意見。

④加強對疫情密切接觸者隔離區(qū)的管理，非重點隔離人員不得與隔離人員接觸，隔離區(qū)人員不得到隔離區(qū)外活動。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控工作流程圖見圖7-1

第8節(jié) 地下文物保護措施

在施工中發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石或其他有考古地質(zhì)研究等價值的物品時，立即停止施工，安排專人值班，保護好現(xiàn)場。

同時通知監(jiān)理工程師和業(yè)主，并做好有關部門配合工作。

圖6突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控工作流程圖

第9節(jié) 有毒氣體的應急措施

⑴施工中加強對有毒、

有害氣體監(jiān)測，施工人員佩帶防護用品。

⑵一旦有施工人員感覺不適、并懷疑有有毒氣體時，立即撤出所有施工人員，并通知專業(yè)部門進行檢測分析，在分析結果出來前，任何人不準進入井下。

第10節(jié) 應急處置領導小組

組長:)zz

副組長:)zz

組員:)zz

地鐵項目施工應急預案篇10

一、總則

為確保施工安全，加強對施工事故處理的綜合指揮能力，提高快速反應和協(xié)調(diào)能力，有效保障施工人員生命財產(chǎn)不有受損失，最大限度的減輕事故造成的損失，結合實際，特制定本預案。

二、組織機構及聯(lián)系方式

經(jīng)研究決定，成立施工事故應急領導小組，具體名單如下：

組長：

組員：

社會救援電話：

醫(yī)療急救：120

三、職責

1、負責急救工作指揮；

2、負責急救聯(lián)絡、協(xié)調(diào)工作，負責急救用車安排；

3、負責檢查急救設施工作；

4、負責安排急救資金；

5、負責急救物資和采購。

各應急人員現(xiàn)場事故急救工作，服從應急領導小組的統(tǒng)一領導指揮，公司所屬人員都有參加事故急救搶險的.義務。

1、按照“預案”要求迅速開展施救工作。

2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)迅速制定并組織實施防止事故擴大的安全防范措施；

3、迅速預測事故的性質(zhì)及初步原因，及時報施工部；

4、迅速調(diào)集公司搶險隊伍，并指揮其進行搶險救災、傷員救治轉(zhuǎn)送、物資轉(zhuǎn)移，及時與外部求援119、120取得聯(lián)系，尋求社會幫助；

5、收集應急救援工作情況和事故信息，匯總形成書面材料報公司經(jīng)理辦公室；

6、負責調(diào)集搶險物資到位，組織事故現(xiàn)場撤離和傷員轉(zhuǎn)移；

7、配合進行事故調(diào)查處理，做好受傷人員善后和安排工作及信息聯(lián)絡。

四、應急處理和工作程序

1、應急小組的搶險物資、器材準備要充分、及時到位；

2、接到事故報告后，立即組織有關人員核實情況，進入響應工作程序，及時向有關領導匯報，并通報本單位進行救援搶險工作；

3、應急小組接到通知后，應在10分鐘內(nèi)迅速進入各自崗位，按本應急預案協(xié)調(diào)好救援工作；

4、根據(jù)事故性質(zhì)與規(guī)模，組織人力進行搶險救援，視情況與外部相關方聯(lián)系尋求支持。

五、應急處理支持與反饋

1、應急事故處理工作結束后，項目部應在24小時內(nèi)填寫事故報告；

2、事故處理完畢后，相關人員進行總結、分析，吸取事故教訓，及時整改，防止類似事故發(fā)生。

地鐵項目施工應急預案篇11

因本工程經(jīng)歷汛期將臨，同時本市又是臺風多發(fā)區(qū)域，為了防災減災需要，防止發(fā)生內(nèi)澇，加強突發(fā)事件處置的綜合能力，提高應急救援的快速反應和協(xié)調(diào)水平，提高突發(fā)事件的應變能力，盡快控制事態(tài)，盡量減少汛期人民生命財產(chǎn)損失，及時恢復周邊居民的正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本工程防洪度汛應急預案。

一、成立工作領導小組：

工程現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為領導班子的工作小組，負責汛期應急事件的安排，小組人員設置如下，并張貼上墻：

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx

二、應急保通搶險準備工作：

1、要求所有人員慎重對待汛期緊急事件發(fā)生的搶險工作，并制定相應的應急搶險計劃，認真做好應急保通搶險值班記錄，保證24小時有人值班，每天有一名領導帶班，切實保證應急搶險信息的上報下達。

2、加大上游河道巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報，及時處理，切實做好應急搶險工作，保證人民生命財產(chǎn)安全。由于上游河道岸線約有2.5km長，故對巡查作如下安排：正常情況下，每天安排2人進行巡查；小雨天氣，每天安排4人，輪班進行24小時巡查；中到大暴雨天氣，每天安排6人，輪班進行24小時巡查。

3、對成立的各搶險隊隊員進行集中培訓，進行針對性應急搶險預防知識和應急實施措施的學習，提高應急搶險的現(xiàn)場應變能力。

4、現(xiàn)場配備一輛小汽車作為交通工具，運輸卡車都在公司倉庫，必要時可隨時趕赴現(xiàn)場參加搶險工作。

5、施工現(xiàn)場土源充足，且為粉質(zhì)粘土，適宜填筑施工圍堰等，草包等搶險物品應堆放在工地現(xiàn)場倉庫，隨時可以使用，同時應保證有足量搶險物品在公司倉庫，需要時可隨時裝車運至現(xiàn)場。

三、工作要求

1、各組員統(tǒng)一聽從領導小組的安排，具體應急搶險部署由領導小組負責。

2、遵循“預防為主，防治結合”的指導方針，積極做好應急搶險預防準備工作。

3、應急搶險實行24小時值班制，及時傳達上級應急搶險指示精神，發(fā)現(xiàn)險情及時上報，切實做到“上情下達，下情上報”。

4、積極收集各種材料，根據(jù)情況做好人員、物資、機械的多重準備。

5、加強巡查力度，特別是雨天巡查，及時向領導小組匯報各巡查情況及險情，對較明顯的隱患及時處理，預防擴展。

四、常見突發(fā)性事件的應急措施：

1、洪澇災情發(fā)生后，事故現(xiàn)場應急人員應立即開展工作，及時發(fā)出報警信號，及時向防汛指揮組報告洪澇受災情況，防汛指揮組值班成員應收集動態(tài)災情，全面掌握受災情況，并及時向上級防汛指揮組長報告。并在指揮長的統(tǒng)一領導下互相幫助，積極組織自救；采取緊急救援措施，特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施，如組織撤離、救助人員及物資等；及時向領導報告，必要時向相鄰可依托力量求助，現(xiàn)場內(nèi)外人員應積極參加援救。對人員傷亡和較大財產(chǎn)損失的災情，應立即上報有關領導，重大災情在災害發(fā)生后1小時內(nèi)將初步情況報到區(qū)防訊指揮中心，并對實時災情組織核實，核實后及時上報，為抗災救災提供準確依據(jù)。

2、由領導小組組長任現(xiàn)場指揮，全面負責事故的控制、處理工作。

3、各成員要接受領導小組的統(tǒng)一指揮，立即按照各自崗位職責采取措施，開展工作。

（1）緊急事故現(xiàn)場搶險組，應根據(jù)突發(fā)事件的特點，采用相應的應急救援物資、設備開展事故現(xiàn)場的緊急搶險工作，搶險過程中首先要注重人員的救援、現(xiàn)場內(nèi)外易燃易爆等危險品的封存及轉(zhuǎn)移等，其次是貴重物資設備的搶救；

隨時與指揮小組保持聯(lián)絡。

（2）突發(fā)事件現(xiàn)場救護，應開展事故現(xiàn)場的緊急救護工作，及時組織救治及護送受傷人員到醫(yī)療急救中心醫(yī)治；

隨時與指揮小組聯(lián)絡。

（3）后勤保障組應做好防汛工作成員的物資保障工作。

4、領導指揮小組，應根據(jù)事故程度確定，對危險源現(xiàn)場實施管制，并提防相應事故造成的傷害；根據(jù)事故現(xiàn)場的報告，立即判斷是否需要應急服務機構幫助，確需應急服務機構的幫助時，應立即向應急服務機構和相鄰可依托力量求助，同時在應急服務機構到來前，作好救援準備工作：如：現(xiàn)場無關人員撤離、提供必要的照明等。在應急服務機構到來后，積極作好配合工作。

5、災后，要及時組織恢復受影響區(qū)域的正常秩序，如清污衛(wèi)生保潔、恢復用水用電等，引導居民進行災后重建工作。

五、應急搶險物資與機械設備準備：

應急搶險物資的準備是做好應急搶險工作的保證，根據(jù)上級應急搶險工作會議要求及具體應急保通搶險特點，定出應急保通搶險物資和機械計劃，切實保證搶險用物資如：泥沙、編制袋、手電筒、木樁、雨衣、膠鞋、方便食品、擔架、救生船等。

地鐵項目施工應急預案篇12

1、總則

1、1、船舶因不可抗力或人為因素造成的翻沉是公司重大危險源之一，伴隨重大機、海損事故發(fā)生及人員傷害，為了最大限度地減小船舶翻沉造成的損失，特制定本預案。

1、2、船機保有單位對船舶翻沉應嚴格貫徹“預防為主”的原則。

2、組織機構和職責

2、1、公司成立船舶翻沉事故應急救援領導小組。

組長：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理。

組員：船機副總工、設備管理部、工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理、總船長、總輪機長、船舶保有單位經(jīng)理、書記。

2、2、公司船舶翻沉事故應急救援領導小組下設辦公室。

地點：設備管理部。

電話：

傳真：

2、3、公司船機副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮船舶翻沉事故應急救援工作。

2、4、設備管理部作為船機設備的主管部門，在組長的指揮下實行應急救援的組織、報告、聯(lián)系、緊急情況的決策等工作。

2、5、事故單位應根據(jù)實際情況，制定本單位具體“施工船舶翻沉應急救援預案”，并報公司審批，且將重點放在長途拖航和“四防”期間上，應急救援預案中應包括以下內(nèi)容：

a、現(xiàn)場應急救援小組名單及各自職責。

b、救援小分隊的名單及各自職責。

c、事故發(fā)生后的報告程序。

d、聯(lián)系方式（包括與外援力量的聯(lián)系）。

e、具體的應急措施。

f、拖輪及其它船機的.配備。

g、其它必要內(nèi)容。

現(xiàn)場指揮應當及時完成組織、報告、聯(lián)系等任務。

2、6、其它單位和部門各負其責，積極配合應急救援行動。

3、應急救援措施的原則

3、1、事故船舶首先通過高頻電話向就近拖輪/船舶求救，同時和應急救援現(xiàn)場指揮聯(lián)系，并啟動本船的救生設備（救生筏、救生衣等），積極自救。

3、2、應急救援現(xiàn)場指揮應立即啟動本單位應急救援預案，組織小分隊盡快趕到現(xiàn)場，同時上報公司“船舶翻沉應急救援領導小組”，并與其他單位聯(lián)系，尋求外援力量的幫助。

3、3、按著“以人為本”的原則，先援救落水人員。

3、4、如果伴隨著海水污染情況的發(fā)生，還應設置油污防護圍欄，盡快啟動本單位“船舶海上污染應急救援預案”。

3、5、組織打撈沉船和飄浮物品，打撈過程中應注意潛水員的安全。

4、報告

4、1、發(fā)生沉船事故后，除了上述口頭報告外，公司在12小時內(nèi)上報局和當?shù)睾Ｊ虏块T。事故單位在24小時內(nèi)將書面報告上報公司，內(nèi)容應當包括事故發(fā)生的時間、海域、詳細經(jīng)過（包括采取的施救措施）、原因、報告人、報告時間，并附送有關船舶技術狀況的記載、航海日志、輪機日志的摘錄和其他有關資料。

5、事故的調(diào)查與處理

設備管理部組織有關人員（必要時請專家）成立事故調(diào)查組，對翻沉事故的原因進行調(diào)查、分析、總結。對事故單位及責任人依照中交集團《職工傷亡及工程船舶水上交通事故處理辦法》實施行政處罰。對在應急救援工作中玩忽職守的人員嚴厲懲罰。對在應急救援工作中有功人員進行獎勵。

6、附則

6、1、本預案自公布之日起實施。

6、2、本預案由設備管理部負責解釋。

地鐵項目施工應急預案篇13

第一節(jié)編制目的

當項目工程發(fā)生火災事故時，應急救援人員能根據(jù)預案內(nèi)人員分工、火災種類、事故報告、救援步驟以及善后處理等程序?qū)⑹鹿嗜藛T的傷亡數(shù)降到最少，經(jīng)濟損失降至最低。

第二節(jié)編制依據(jù)

1、本工程的特點及施工現(xiàn)場環(huán)境。

2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國消防法》

3、《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)程》（GB50720－2011）

4、《成都市建筑施工現(xiàn)場監(jiān)督管理規(guī)定》、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59－2011）等相關法律法規(guī)

第三節(jié)編制原則

1、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針；

2、貫徹“以人為本，快速有效”方針；

3、應急救援人員的安全優(yōu)先；防止事件擴散優(yōu)先；保護環(huán)境優(yōu)先。

如果事件仍在進一步擴大，相關人員的生命受到威脅，但對應急搶險人員的進入也存在很大的生命威脅，則決不允許盲目采取應急搶險行動，避免傷亡事故進一步擴大。要采取萬無一失的措施或方案實施應急搶險行動。

第四節(jié)施工現(xiàn)場消防應急預案組織機構框架圖

項目經(jīng)理部成立消防領導小組，xx指揮長，xx任副指揮長，xx任成員。

消防領導小組下設義務消防隊，成員由項目管理人員和施工隊中選出。消防領導小組設在項目經(jīng)理部辦公室，日常消防工作由項目部質(zhì)安室負責監(jiān)督管理，火災發(fā)生后消防領導小組指揮協(xié)調(diào)傷員營救組、保衛(wèi)疏導組、搶險物資供應組、后勤供給組、現(xiàn)場臨時醫(yī)療組、撥打外部應急與救援電話人員按各自的崗位分工到位。

（1）消防電話：119

（2）醫(yī)院急救電話：120

（3）報警電話：110

第五節(jié)應急救援組織機構各部門的職能級職責

1、傷員營救組，任務：引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進行營救至安全地點。

2、保衛(wèi)疏導組，任務：對事故現(xiàn)場進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應急救援信道暢通的'工作；疏散事故現(xiàn)場內(nèi)居民到安全區(qū)域。

3、搶險物資供應組，任務：迅速調(diào)配搶險物資、器材至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全配備；及時提供后續(xù)搶險物資和器材；負責提供演練轉(zhuǎn)移受傷人員的交通工具。

4、后勤供給組，任務：迅速組織后勤必須供給的物品；及時將后勤供給的物品分發(fā)到搶險人員手中。

5、現(xiàn)場臨時醫(yī)療組，任務：對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；協(xié)助外部應急人員及時轉(zhuǎn)運受傷人員到

6、撥打外部應急與救援電話人員，任務：負責撥打醫(yī)院急救電話：

第六節(jié)施工現(xiàn)場火災隱患分析及預防措施

（一）電氣防火措施

1、對于容易造成線路過負荷的機械設備的線路，必須設置過負荷保護，過負荷保護的配電線路，其絕緣導線的允許載流量，應不小于熔斷器熔或自動開關長延時過流脫扣器脫扣電流整定值的1.25倍。

2、配電室內(nèi)必須采取防火措施，設置滅火器，周圍不得堆放易燃的雜物。

3、施工現(xiàn)場臨時用電線的導線截面大小一定要符合計算出的負荷要求，不得小于計算出的導線截面大小，以防止導線過熱起火。

4、現(xiàn)場臨時用電線路不能架設在木板或木條上，應設置在磚墻上或?qū)Ｓ秒姉U上，并采取相應的防護措施。

5、熔斷器的保險絲必須用專用保險絲，且規(guī)格要符合要求，不得用銅絲、鐵絲、鋁線代替，以防燒毀設備和失火。

（二）辦公區(qū)、生活區(qū)消防預防措施

１、項目部配備足夠消防器材和應急物資，成立消防隊。在活動房屋配置ABC干粉滅火器30個，MFZ4干粉滅火器8個，消防桶4個，消防斧、消防鎬各2把。在每棟活動板房處設置兩部專用消防應急梯子，每棟活動板房兩側(cè)設一個消防沙池，裝滿黃沙，辦公區(qū)、生活區(qū)各設一個9m3水池，在庫房備有水管、鐵鏟等物資工具。

2、平時加強對職工群眾安全防火教育，制定各項安全消防制度，工地物資材料堆放整齊有序，機械設備停放在固定車位，對職工用電嚴格進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。料堆放區(qū)、材料庫房配置足夠的滅火器材。

（三）材料堆放區(qū)、庫房消防預防措施

材料堆放區(qū)、庫房各種材料不得混亂堆放，按安全規(guī)范要求保持適當?shù)陌踩嚯x，防止露天曝曬。按施工現(xiàn)場有關規(guī)定配備消防器材，對易燃、易爆設專庫專人管理，定期對各種消防器材進行檢查維護，采取保證消防用水的措施。

第七節(jié)施工現(xiàn)場火災突發(fā)事件后的如何應急救援程序

（一）消防應急搶險的原則是：安全可靠、方法正確、動作迅速

（二）消防應急搶險的救援程序

1、前期處置。火災初期，規(guī)模不大，此時要迅速組織力量，趕赴現(xiàn)場，進行火災撲救工作。同時馬上向指揮部報告火災大小、勢態(tài)、危害及現(xiàn)場撲救情況和人員物資等基本情況，根據(jù)火災情況，及時撥打火警119電話及與電力部門、醫(yī)院取得聯(lián)系，做好情報信息傳遞工作。初始階段要發(fā)揮工地現(xiàn)場人員力量，及時進行火災撲救，力爭將火災事故消滅在初始階段。

2、中期處置?；馂闹衅陔S著事態(tài)發(fā)展，現(xiàn)場人員增多，要充分發(fā)揮消防應急指揮部作用。

第一接到火災報警后，指揮部人員應迅速趕赴現(xiàn)場組織人員進行火災撲救。

第二要做好現(xiàn)場人員疏散和機械設備等轉(zhuǎn)移工作，做好道路交通疏通工作，確保消防車和消防人員撲救順利進行及人、財、物的安全轉(zhuǎn)移。

第三組織消防隊員、職工群眾進行火災撲救工作。要在指揮人員統(tǒng)一指揮下，有序進行火災撲救，必要情況下可向當?shù)卣⑴沙鏊蚋浇逦瘯笤?。對需拆除房屋、物資進行拆除隔離，以防火災進一步蔓延。

第四提供后勤保障，對需要人員、物資、車輛等進行調(diào)配，確保火災現(xiàn)場所需。

3、后期處置?；馂膿錅绾?，指揮部組織人員進行善后處理，首先配合消防隊、公安機關進行事故調(diào)查，對事故原因、損失進行調(diào)查統(tǒng)計，其次與電力部門、當?shù)卮迕竦认嚓P方面取得溝通，協(xié)商解決因火災造成的損失影響。

第八節(jié)施工現(xiàn)場消防應急預案的變更

1、消防應急預案的內(nèi)容或人員發(fā)生變更，應以文件的形式發(fā)布變更通知。

2、演練或應急搶險后，對應急搶險預案的實際效果進行評價和修改，應以文件的形式發(fā)布變更通知。

第九節(jié)施工現(xiàn)場消防應急搶險的終止和善后工作

當被應急搶險地點引發(fā)事件的危險源得到有效的控制、消除后；并確保事件的危險不再存在影響公共秩序；所有參加應急搶險人員均得到清點，相關人員已經(jīng)全部撤離。由消防應急小組組長下達終止應急搶險的命令。

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