運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案(匯總11篇)

在生活、工作和學(xué)習(xí)中，保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，通常會(huì)被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么問(wèn)題來(lái)了，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么寫(xiě)？以下是小編收集整理的物流運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇1

一、應(yīng)急演練的目的和任務(wù)

1、應(yīng)急演練的目的：在緊急情況下，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過(guò)此次演練，進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力，完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

2、應(yīng)急演練的任務(wù)：污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過(guò)程中翻車(chē)，落地鉻泥可能對(duì)周?chē)寥?、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下，及時(shí)采取更為有效的措施，用最短的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。

二、應(yīng)急演練時(shí)間

20xx年5月13日上午8時(shí)

三、事故應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

工作分工：

1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

b、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作；

c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的'策劃。

4、組員主要負(fù)責(zé)：

a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門(mén)工作；

b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作；

c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

四、環(huán)境污染事故應(yīng)急演練單位、部門(mén)

肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站；

皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；

皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車(chē)間班組。

五、應(yīng)急演練的步驟：

1、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室；

（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)

2、七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。

3、八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開(kāi)始演練”。

4、八時(shí)七分二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門(mén)報(bào)到，車(chē)間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫(kù)過(guò)程中翻車(chē)，鉻泥散落道路你和綠化帶，如不及時(shí)采取措施將直污染周?chē)寥馈⒑痛髿猸h(huán)境造成污染，請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?！?/p>

5、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

9、八時(shí)二十分指揮部對(duì)下一步處置工作作出了部署，按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)調(diào)整應(yīng)急處置工作，制定有效措施：一是立組織人力物力，搶救受傷人員，扶正車(chē)輛；二是組織現(xiàn)場(chǎng)清理轉(zhuǎn)運(yùn)組，徹底清理回收落地鉻泥；四是環(huán)境監(jiān)測(cè)站迅速擬定應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案并迅速開(kāi)展監(jiān)測(cè)工作，布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位和廢水取樣，啟用快速水質(zhì)測(cè)定儀，及時(shí)向指揮部提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以有利于指揮部決

10、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

11、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練結(jié)束。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇2

一、目的

為確保物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停電后，能迅速有效地開(kāi)展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定項(xiàng)目部物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)急處理和救援預(yù)案。

二、組織

本項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。

組長(zhǎng)：

成員：

三、職責(zé)

1. 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，了解掌握物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸停置位置情況、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。

2. 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，設(shè)立警戒線，維護(hù)秩序，疏散人員。

3. 負(fù)責(zé)通知設(shè)備單位組織搶救，召集搶救人員，及時(shí)安全排除險(xiǎn)情。

四、應(yīng)急救援程序

當(dāng)物料提升機(jī)遇長(zhǎng)時(shí)間停電，且吊籠在上部不能升降，應(yīng)采取以下緊急措施。

1. 操縱開(kāi)關(guān)至"0"位，切斷總電源；

2. 由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷?yè)P(yáng)機(jī)按如下步驟控制：

（1）間斷地用手按住，松開(kāi)電磁吸鐵，使吊籠通過(guò)重力下降，下降速度不得超過(guò)額定速度；

（2）如吊籠中裝有貨物時(shí)，則將吊籠降至下一層樓層通道時(shí)，先把吊籠內(nèi)貨物卸至樓層內(nèi)；

（3）按（1）條方法，繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。

3. 在搶險(xiǎn)過(guò)程中，發(fā)生高處墜落事故，立即執(zhí)行高處墜落事故應(yīng)急處理與救援預(yù)案。

五、各相關(guān)通訊地址

1. 公司電話：

2. 工程管理部電話：

3. 設(shè)備單位電話：

4. 項(xiàng)目經(jīng)理： 手機(jī)或電話：

項(xiàng)目副經(jīng)理：

項(xiàng)目工程師：

施工員：

安全員：

材料設(shè)備員：

附 附近醫(yī)院地址：

工傷事故是指特色醫(yī)院目錄（請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況選擇）

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇3

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

一、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長(zhǎng)：馬永峰

副組長(zhǎng)：秦志強(qiáng)、武建軍

組 員：張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

第一條： 指揮對(duì)重特大事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。

第二條： 負(fù)責(zé)對(duì)重特大事故應(yīng)急處理 工作進(jìn)行督查和指揮。

第三條： 檢查督導(dǎo)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)工作。

三、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主要職責(zé)

第一條： 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。

第二條： 負(fù)責(zé)事故（險(xiǎn)情）信息的收集、整理、報(bào)告工作。

第三條： 辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

四、成立重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)

第一條： 當(dāng)發(fā)生重特大事故，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)到位，救援工作聽(tīng)從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。

第二條： 重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成：辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測(cè)站人員。

五、預(yù)案實(shí)施

第一條： 公司應(yīng)分別對(duì)客運(yùn)班車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對(duì)性的消防演練。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前，根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì)，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時(shí)檢查其安全程度。

第二條： 發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時(shí)積極與事發(fā)地的公安、消防部門(mén)和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。

第三條： 在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)向指揮人員簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明事故情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物的運(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門(mén)做好危險(xiǎn)貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。

六、緊急自救方法：

第一條： 事故發(fā)生后，應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。

第二條： 在進(jìn)行自救的同時(shí)撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨?bào)警電話，通知有關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，疏散現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員，組織有效救援。

七、事故處理

第一條： 發(fā)生重特大事故（險(xiǎn)情）后，事故公司必須用最快捷的方式向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告，再以書(shū)面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

事故（險(xiǎn)情）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險(xiǎn)情）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險(xiǎn)處理的進(jìn)展情況和采取的措施；報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

第二條： 重特大事故發(fā)生后，事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故處理期間不得擅離職守。

第三條： 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開(kāi)展工作，力爭(zhēng)將事故損失降到最低限度。

在開(kāi)展救援過(guò)程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量，落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施，防止在救援過(guò)程中發(fā)生其它意外事故。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇4

一、總則

為有效地防范和處置因干旱少雨、冰雪等惡劣氣候引發(fā)的災(zāi)害，切實(shí)保障行車(chē)和倉(cāng)庫(kù)物資財(cái)產(chǎn)安全及廣大職工的安全，建立健全氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高氣象災(zāi)害防范、處置能力，最大限度地減輕或者避免氣象災(zāi)害造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，為公司安全發(fā)展提供保障，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)氣象法》、《中華人民共和國(guó)防沙治沙法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《人工影響天氣管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)防汛條例》、《中華人民共和國(guó)抗旱條例》、《森林防火條例》、《草原防火條例》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國(guó)家氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件，結(jié)合我公司倉(cāng)庫(kù)和道路運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于以下部門(mén)：

1、東區(qū)倉(cāng)庫(kù)

2、黃土坡倉(cāng)庫(kù)

3、昆沙倉(cāng)庫(kù)

4、小屯倉(cāng)庫(kù)

5、運(yùn)輸部

6、集裝箱部（昆南項(xiàng)目部）

7、施救站、修理組

8、黃土坡停車(chē)場(chǎng)

9、公司各職能部門(mén)

公司各部門(mén)以及安技、機(jī)務(wù)、調(diào)度等相關(guān)人員發(fā)生災(zāi)情時(shí)應(yīng)立即向組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)報(bào)告，并同時(shí)采取有效措施組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，應(yīng)急救援處置辦公室設(shè)在安技部，電話：xx。

三、本預(yù)案啟動(dòng)時(shí)機(jī)

部門(mén)根據(jù)對(duì)各類(lèi)氣象災(zāi)害的發(fā)展態(tài)勢(shì)，綜合預(yù)評(píng)分析氣象災(zāi)害的類(lèi)別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施，即應(yīng)啟動(dòng)本預(yù)案。

1、組長(zhǎng)職責(zé)是及時(shí)聽(tīng)取事態(tài)情況報(bào)告，立即召集小組成員研究、制定處置對(duì)策，組織開(kāi)展應(yīng)急工作。

2、副組長(zhǎng)職責(zé)是在組長(zhǎng)的統(tǒng)一部署下，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門(mén)報(bào)告，并按照研究制定的處置方案，指揮各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急和善后等相關(guān)工作。

3、成員職責(zé)是按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，具體落實(shí)所負(fù)擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，并及時(shí)報(bào)告完成情況。

四、應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備

公司各運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安全職能部門(mén)要在特殊季節(jié)和氣候變化較大及運(yùn)輸旺季期間，安排專(zhuān)門(mén)人員（調(diào)度員）收集中、短期氣象信息，及時(shí)了解天氣變化情況、車(chē)輛沿途道路通行等情況，立即通知在途駕駛員同時(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備工作。

五、處置程序

1、遇有達(dá)到啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)確定相關(guān)人員和職能部門(mén)負(fù)責(zé)開(kāi)展應(yīng)急工作。應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)人視事態(tài)發(fā)展程度，必要時(shí)可成立現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署現(xiàn)場(chǎng)處置方案，同時(shí)立即組織相關(guān)人員，確保疏運(yùn)和疏散物資工作安全有序的進(jìn)行。如遇暴雪，凡屬簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)、工棚的屋頂積雪厚度超過(guò)5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結(jié)冰情況，結(jié)冰厚度超過(guò)2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進(jìn)行潑灑，除去結(jié)冰。如遇高溫，提醒車(chē)輛減速，防止因高溫產(chǎn)生爆胎等事故，并采取積極措施應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的高溫中暑事件。如遇暴雨，車(chē)輛減速慢行或到安全地點(diǎn)停放，各庫(kù)區(qū)須做好篷布、水桶、陰溝等準(zhǔn)備工作，巡視庫(kù)內(nèi)是否漏雨、庫(kù)外排水溝是否暢通，確保客戶倉(cāng)儲(chǔ)物資安全度汛。

2、參加應(yīng)急疏運(yùn)和疏散物資的工作人員（裝卸工）應(yīng)積極配合，齊心協(xié)力，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，如現(xiàn)場(chǎng)處置需要增加人力、物力支援時(shí)，應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)報(bào)告，由組長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)配。

3、根據(jù)確定的疏散、疏運(yùn)方案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案，由組長(zhǎng)確定設(shè)立相關(guān)的工作小組，并開(kāi)展相應(yīng)的具體工作。

六、應(yīng)急疏散、疏運(yùn)措施

1、安技部門(mén)和保安人員及相關(guān)工作人員要加大維持現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)秩序力度，確保現(xiàn)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)物資的安全。

2、對(duì)已經(jīng)裝卸危險(xiǎn)貨物、重要生產(chǎn)、生活等貴重物資待定但尚未出發(fā)的貨運(yùn)車(chē)輛，要將車(chē)輛停放或?qū)⒇浳飪?chǔ)存于應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或物資單位指定的`位置，安排人員做好看護(hù)守衛(wèi)工作，并隨時(shí)準(zhǔn)備好道路通行恢復(fù)后的啟運(yùn)工作。

3、在途危險(xiǎn)貨物、重要生產(chǎn)、生活必需物資運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)人員，要切實(shí)履行職責(zé)，確保自身和貨物安全的情況下，隨時(shí)保持與公司的聯(lián)系，同時(shí)，服從現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作人員的指揮，根據(jù)所載物資性質(zhì)，必要時(shí)可向現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作人員或?qū)俚毓?、環(huán)保等管理機(jī)關(guān)報(bào)告相關(guān)情況，防止其它意外事故的發(fā)生。

4、要運(yùn)用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，密切關(guān)注車(chē)輛行駛及道路通行情況，做好車(chē)輛調(diào)度準(zhǔn)備工作，確保在通行恢復(fù)后及時(shí)疏運(yùn)物資，確保安全，平安地將物資送達(dá)目的地。

七、應(yīng)急機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員在本預(yù)案啟動(dòng)期間，手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，以保持通訊聯(lián)系暢通。

八、要對(duì)整個(gè)應(yīng)急疏散倉(cāng)儲(chǔ)物資或疏運(yùn)過(guò)程進(jìn)行記錄，以供事后進(jìn)行備案、總結(jié)。

九、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇5

為了迅速、有效地控制重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散，適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。

一、指揮原則

1、統(tǒng)一指揮原則

當(dāng)發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品事故，在上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)前應(yīng)當(dāng)由管理處值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，當(dāng)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)需要由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施統(tǒng)一指揮或指定人員負(fù)責(zé)指揮，并成立指揮部。地方政府等相關(guān)部門(mén)到場(chǎng)后，本單位指揮部并入現(xiàn)場(chǎng)總指揮部，服務(wù)總指揮部的指揮。

2、屬地指揮原則

本系統(tǒng)其他地區(qū)的增援力量到場(chǎng)后，服務(wù)本地指揮員的指揮。

3、分部門(mén)逐級(jí)指揮

本單位各部門(mén)指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)指揮本部門(mén)的戰(zhàn)斗，上級(jí)指揮員不得越級(jí)下達(dá)命令，如有特殊情況要越級(jí)下達(dá)命令時(shí)，上級(jí)指揮員應(yīng)將命令情況通報(bào)給被超越的指揮員，受命者應(yīng)主動(dòng)向本級(jí)指揮員報(bào)告情況。

二、指揮體系及任務(wù)

發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置必須成立指揮部，根據(jù)本系統(tǒng)的工作特點(diǎn)在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展疏散、分流等工作。

(一)指揮部人員構(gòu)成及主要職責(zé)

總指揮：××× (負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)總指揮部工作協(xié)調(diào)，研究制定救援方案)

副總指揮：××× (負(fù)責(zé)本系統(tǒng)具體工作的指揮)

成員：路政、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、交巡等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)各單位的具體工作)

(二)人員分組及職責(zé)

1、現(xiàn)場(chǎng)人員疏散組(注：具體人員名單和各人員所負(fù)責(zé)的工作應(yīng)寫(xiě)清楚)

2、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏散組

3、車(chē)輛分流疏導(dǎo)組

4、周?chē)罕娛枭⒔M

5、警戒組

6、后勤保障組

三、力量調(diào)集

當(dāng)發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故時(shí)，指揮中心接到報(bào)警或調(diào)度命令后，應(yīng)當(dāng)立即按照預(yù)案調(diào)派交巡、路政、養(yǎng)排等力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知管理處值班領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)向縣公安局指揮中心報(bào)告。

四、疏散程序及措施

(一)實(shí)施警戒。第一到場(chǎng)力量應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┛刂疲谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū)，設(shè)置警戒線;一般情況下重危區(qū)為50米、輕危區(qū)100米、警戒區(qū)為200米，對(duì)下風(fēng)方向或泄漏量比較大時(shí)還要擴(kuò)大警戒區(qū)。

(二)清除火源。迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火，關(guān)閉電氣設(shè)備，包括呼機(jī)、手機(jī)等通信工具;車(chē)輛熄火，并注意磨擦、靜電等潛在火源。

(三)維護(hù)秩序。節(jié)實(shí)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)嚴(yán)加控制，以防人員、車(chē)輛誤入危險(xiǎn)區(qū);在事故路段的主要進(jìn)出口設(shè)安全檢查站，控制車(chē)輛進(jìn)入，保證搶險(xiǎn)救援車(chē)輛通行。

(四)組織人員撤離。對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)及時(shí)組織疏散至安全地帶(上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向)，在污染嚴(yán)重、被困人員多、情況比較復(fù)雜時(shí)要注意自身安全。

1、撤離準(zhǔn)備。救援人員首先應(yīng)熟悉地形，明確撤離方向;準(zhǔn)備好進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)攜帶的標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強(qiáng)光手電筒等必要器材。

2、積極防護(hù)。撤離前應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)危險(xiǎn)區(qū)群眾做好個(gè)人防護(hù)?？删偷厝〔模捎煤?jiǎn)易防護(hù)措施保護(hù)自己。對(duì)于一進(jìn)無(wú)法撤出的人員，可將密封性好的房間設(shè)置為臨時(shí)避難間，指導(dǎo)他們緊閉門(mén)窗，用濕布將門(mén)窗縫塞嚴(yán)，關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源，等待時(shí)機(jī)再作轉(zhuǎn)移。

3、迅速撤離。組織群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，應(yīng)選擇合理的撤離路線，避免橫穿危險(xiǎn)區(qū)域;對(duì)粘有毒害性物品的人員要在警戒區(qū)出口處實(shí)施洗消，進(jìn)入安全區(qū)后再作進(jìn)一步的檢查，造成傷害的要盡快進(jìn)行救護(hù)。

五、要求

化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置危險(xiǎn)性大，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，需要有嚴(yán)密的組織，在處置過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員要做好個(gè)人防護(hù)，不得擅自進(jìn)入;

2、加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，協(xié)同作戰(zhàn);

3、每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)尊重科學(xué)，不可盲目行事;

4、事故處置完畢后，要清點(diǎn)人員和裝備，并進(jìn)行洗消。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇6

1、總則

1.1汛期道路運(yùn)輸事件現(xiàn)狀

福州地區(qū)汛期經(jīng)常出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、高潮等災(zāi)害的侵襲，局部地區(qū)多發(fā)冰雹、雷暴、龍卷風(fēng)等短時(shí)強(qiáng)對(duì)流災(zāi)害性天氣，對(duì)道路運(yùn)輸?shù)恼I(yíng)運(yùn)和安全生產(chǎn)造成一定的影響。

1.2編制目的

為有效應(yīng)對(duì)汛期災(zāi)害天氣等引起的安全突發(fā)事件，最大限度地避免和減輕災(zāi)害損失，全面提升我市道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛應(yīng)急管理水平和綜合能力，結(jié)合行業(yè)實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

1.3編制依據(jù)

《福建省防洪防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《福州市防洪防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)防洪防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《福州市道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于因汛期災(zāi)害天氣對(duì)我市道路運(yùn)輸行業(yè)引起的災(zāi)害及次生、衍生災(zāi)害。本預(yù)案實(shí)施的重點(diǎn)是保障道路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)，保障防汛應(yīng)急物資運(yùn)輸車(chē)輛儲(chǔ)備、調(diào)運(yùn)、運(yùn)輸工作，以及維護(hù)客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

1.5工作原則

安全第一、預(yù)防為主，以人為本、力保安全，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)，快速反應(yīng)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。

2、組織體系

2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

市處道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”）負(fù)責(zé)組織、指揮和協(xié)調(diào)我市道路運(yùn)輸行業(yè)防汛防臺(tái)工作。由市處處長(zhǎng)任組長(zhǎng)兼總指揮，分管安全的處領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)兼常務(wù)副總指揮，其他處領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，市處相關(guān)科室（隊(duì)、所）和四城區(qū)道管所負(fù)責(zé)人為成員。

2.2下設(shè)機(jī)構(gòu)

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦（設(shè)在處安監(jiān)科）、綜合協(xié)調(diào)小組、運(yùn)輸保障小組、現(xiàn)場(chǎng)工作組、恢復(fù)重建小組、專(zhuān)家咨詢組、總結(jié)評(píng)估小組等7個(gè)機(jī)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)各司其職，開(kāi)展相關(guān)應(yīng)急工作。

3、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

3.1預(yù)防和預(yù)警信息

氣象、水文、海洋部門(mén)對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、風(fēng)暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龍卷風(fēng)等的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)信息。

3.2預(yù)案準(zhǔn)備

各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)各自實(shí)際制定（修定）防汛預(yù)案并落實(shí)好對(duì)應(yīng)措施。

3.3預(yù)防行動(dòng)

全市各級(jí)運(yùn)管部門(mén)、各運(yùn)輸企業(yè)周密安排部署，完善組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，開(kāi)展防汛宣傳，完善防汛預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，儲(chǔ)備應(yīng)急車(chē)輛和防汛物資，組織汛前檢查等。做到思想、組織、預(yù)案、隊(duì)伍、物資和措施六落實(shí)。

汛期期間，全市各級(jí)運(yùn)管部門(mén)實(shí)行24小時(shí)值班，密切監(jiān)視云情、雨情、水情、風(fēng)情，必要時(shí)實(shí)行加強(qiáng)值班，相互溝通，做好上傳下達(dá)。

3.4信息報(bào)送

3.4.1當(dāng)發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，實(shí)行逐級(jí)上報(bào)

（1）相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告所轄運(yùn)管部門(mén)。報(bào)告內(nèi)容包括事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事件初步性質(zhì)、影響范圍、發(fā)生的可能原因、已經(jīng)或準(zhǔn)備采取的處置措施等。

（2）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門(mén)報(bào)告市處安監(jiān)科，報(bào)告內(nèi)容包括事件發(fā)生的基本情況、指揮協(xié)調(diào)情況等。

（3）突發(fā)事件處置過(guò)程中，相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)及所轄運(yùn)管部門(mén)要根據(jù)事件現(xiàn)場(chǎng)變化和處置情況分階段逐級(jí)續(xù)報(bào)。

3.4.2突發(fā)事件報(bào)告要求

（1）事件發(fā)生時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)在事件發(fā)生1小時(shí)內(nèi)報(bào)告，各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門(mén)在事件發(fā)生3小時(shí)內(nèi)上報(bào)市處安監(jiān)科，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。

（2）事件處置結(jié)束后，相關(guān)單位應(yīng)及時(shí)將事件處置結(jié)果、整改情況、責(zé)任追究等情況以書(shū)面形式報(bào)告市處安監(jiān)科。

4、我市道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急響應(yīng)

4.1響應(yīng)級(jí)別

防汛、氣象等部門(mén)按洪水和臺(tái)風(fēng)的嚴(yán)重程度和范圍，將響應(yīng)工作由低到高分為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級(jí)。

4.2Ⅳ級(jí)響應(yīng)

4.2.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅳ級(jí)響應(yīng)

（1）省氣象局（臺(tái)）發(fā)布暴雨黃色預(yù)警（6小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上），且暴雨可能對(duì)我市造成災(zāi)害。

（2）省氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來(lái)72小時(shí)內(nèi)熱帶氣旋可能登陸或影響我市；或近海出現(xiàn)熱帶低壓，預(yù)計(jì)24小時(shí)內(nèi)可能登陸或影響我市。

（3）省氣象臺(tái)發(fā)布雷電黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)在6小時(shí)內(nèi)可能發(fā)生雷電活動(dòng)，可能會(huì)造成雷電災(zāi)害事故并伴有6-8級(jí)雷雨大風(fēng)。

（4）閩江解放橋下有5.6米以上洪、潮水位；閩江下游干流發(fā)生5-10年一遇的一般洪水或出現(xiàn)險(xiǎn)情；大中型水庫(kù)及福州城區(qū)三座水庫(kù)出現(xiàn)險(xiǎn)情。

4.2.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

（1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動(dòng)防汛防臺(tái)Ⅳ級(jí)響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，并安排人員進(jìn)入值班崗位，密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對(duì)應(yīng)措施，保持通訊暢通。

（2）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門(mén)應(yīng)急值班人員進(jìn)入崗位，密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對(duì)應(yīng)措施，保持通訊暢通，確障保正常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。及時(shí)向市處安監(jiān)科報(bào)告有關(guān)情況。

（3）通知、督促相關(guān)經(jīng)營(yíng)企業(yè)落實(shí)防范措施，搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

（4）完成市交通委交辦的任務(wù)。

4.3Ⅲ級(jí)響應(yīng)

4.3.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅲ級(jí)響應(yīng)

（1）省氣象局（臺(tái)）發(fā)布暴雨橙色預(yù)警（3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上），且暴雨已經(jīng)對(duì)我市造成較大災(zāi)害。

（2）省氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來(lái)48小時(shí)內(nèi)將有熱帶風(fēng)暴及以上等級(jí)的熱帶氣旋可能登陸或影響我市。

（3）省氣象臺(tái)發(fā)布雷電橙色預(yù)警，預(yù)計(jì)在2小時(shí)內(nèi)發(fā)生雷電活動(dòng)并伴有6-8級(jí)雷雨大風(fēng)的可能性很大，或者已經(jīng)受雷電活動(dòng)和雷雨大風(fēng)影響，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電和大風(fēng)災(zāi)害事故的可能性比較大。

（4）閩江洪水流量達(dá)17000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生10-20年一遇的中等洪水或出現(xiàn)重大險(xiǎn)情；我市小型水庫(kù)出現(xiàn)重大險(xiǎn)情；市區(qū)重要路段發(fā)生較大程度內(nèi)澇。

（5）省氣象臺(tái)發(fā)布冰雹橙色預(yù)警信號(hào)，預(yù)計(jì)在6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)冰雹天氣，并可能造成雹災(zāi)。

4.3.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

（1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動(dòng)防汛Ⅲ級(jí)響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)兼常務(wù)副總指揮坐鎮(zhèn)指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度，應(yīng)急值班人員進(jìn)入值班崗位，全天值班；密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對(duì)應(yīng)措施，保持通訊暢通；掌握全行業(yè)防汛工作的整體情況；保障道路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)，維護(hù)機(jī)場(chǎng)、市區(qū)二級(jí)以上客運(yùn)站等重要場(chǎng)所運(yùn)輸安全秩序，發(fā)布相關(guān)運(yùn)力調(diào)整信息；及時(shí)將有關(guān)情況向處領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門(mén)報(bào)送相關(guān)情況。

（2）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員進(jìn)入應(yīng)急值班崗位，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和職責(zé)分工，組織開(kāi)展防汛工作；密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對(duì)應(yīng)措施，保持通訊暢通，及時(shí)向市處安監(jiān)科報(bào)告有關(guān)情況。

（3）市處相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)隨時(shí)了解掌握客、貨運(yùn)輸情況，協(xié)助相關(guān)客運(yùn)企業(yè)做好滯留旅客的安置工作，督促企業(yè)做好安全防范工作，應(yīng)急、搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài)。

（4）完成市交通委交辦的任務(wù)。

4.4Ⅱ級(jí)響應(yīng)

4.4.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅱ級(jí)響應(yīng)

（1）省氣象局（臺(tái)）發(fā)布暴雨紅色預(yù)警（3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)100毫米以上），且暴雨已經(jīng)對(duì)我市造成較嚴(yán)重災(zāi)害。

（2）省氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來(lái)24小時(shí)內(nèi)將有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴或臺(tái)風(fēng)等級(jí)的熱帶氣旋可能登陸或嚴(yán)重影響我市。

（3）省氣象臺(tái)發(fā)布雷電紅色預(yù)警，預(yù)計(jì)在2小時(shí)內(nèi)發(fā)生雷電活動(dòng)并伴有8-10級(jí)以上雷雨大風(fēng)的可能性非常大，或者已經(jīng)有強(qiáng)烈的雷電活動(dòng)和雷雨大風(fēng)發(fā)生，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電災(zāi)害事故和雷雨大風(fēng)的可能性非常大。

（4）閩江洪水流量達(dá)22000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生20-50年一遇的大洪水；千畝片以上堤防發(fā)生決口；市區(qū)重要路段發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇；大中型水庫(kù)及重要小型水庫(kù)出現(xiàn)重大險(xiǎn)情。

（5）省氣象臺(tái)發(fā)布冰雹紅色預(yù)警信號(hào)，預(yù)計(jì)在2小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)冰雹可能性極大，并可能造成重雹災(zāi)。

4.4.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

（1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動(dòng)防汛防臺(tái)II級(jí)響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)坐鎮(zhèn)指揮，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，指揮、協(xié)調(diào)防汛工作；視情召開(kāi)防汛防臺(tái)緊急會(huì)議，作出應(yīng)急部署；密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對(duì)應(yīng)措施，保持通訊暢通；組織人員深入重點(diǎn)企業(yè)檢查，督促落實(shí)各項(xiàng)防范措施；及時(shí)掌握客、貨運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，了解全行業(yè)防汛工作的整體情況，根據(jù)上級(jí)指令，督促企業(yè)落實(shí)有關(guān)停運(yùn)、停業(yè)指令，保障道路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)；組織指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)和物資的運(yùn)輸工作；應(yīng)急、搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài)；及時(shí)將有關(guān)情況向上級(jí)部門(mén)報(bào)送相關(guān)情況。

（2）市處各業(yè)務(wù)部門(mén)加強(qiáng)汛期安全監(jiān)管。

客運(yùn)科加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)管，確保班線客車(chē)、農(nóng)村客車(chē)、旅游客車(chē)和夜行客車(chē)運(yùn)行安全，對(duì)受到臺(tái)風(fēng)影響的客運(yùn)班線要視風(fēng)情、雨情和路況及時(shí)采取調(diào)班、停班措施。各駐站所維護(hù)機(jī)場(chǎng)、市區(qū)二級(jí)以上客運(yùn)站運(yùn)輸秩序，報(bào)告相關(guān)運(yùn)力調(diào)整信息。

公交科和出租車(chē)大隊(duì)要強(qiáng)化公交車(chē)和出租車(chē)運(yùn)行安全。市區(qū)主要道路易受強(qiáng)降雨影響，出現(xiàn)路面滯水，導(dǎo)致出現(xiàn)交通不暢，五四路、六一北路、湖東路、華林路、北二環(huán)路、隧道、涵洞等易出現(xiàn)內(nèi)澇，要確保滯水、內(nèi)澇路段運(yùn)行安全。要督促公交企業(yè)排查每條線路易積水路段，根據(jù)路面積水的實(shí)際情況及時(shí)向公交車(chē)駕駛員進(jìn)行安全提示，提醒駕駛員安全通行。對(duì)水深超過(guò)25厘米的路面以及對(duì)路面水深情況不清楚的，一律要求駕駛員將車(chē)輛停駛或繞線行駛，堅(jiān)決杜絕駕駛員盲目涉水，強(qiáng)行通過(guò)。出租車(chē)要避免前往城區(qū)外受臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重影響地區(qū)，要做好各公交（場(chǎng)）站和站外停車(chē)場(chǎng)?？寇?chē)輛安全。

貨運(yùn)科要督促在省內(nèi)運(yùn)行的危貨車(chē)輛、中長(zhǎng)途貨車(chē)避免行經(jīng)可能引起泥石流、山體滑坡、塌方、水淹等路段，盡量減少臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重影響地區(qū)出行，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)駕駛、冒險(xiǎn)運(yùn)輸。

駕訓(xùn)科、維修科要督促各駕校、維修企業(yè)和檢測(cè)站要做好培訓(xùn)場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的防臺(tái)防澇工作，對(duì)臺(tái)風(fēng)天氣嚴(yán)重影響教學(xué)和維修業(yè)務(wù)的，及時(shí)采取停課、停業(yè)等防范應(yīng)對(duì)措施。

（3）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入指揮崗位。一旦發(fā)生險(xiǎn)情，及時(shí)組織力量搶險(xiǎn)，及時(shí)向市處安監(jiān)科報(bào)告有關(guān)情況告。

（4）完成市交通委交辦的.任務(wù)。

4.5Ⅰ級(jí)響應(yīng)

4.5.1出現(xiàn)下列情況之一者，為汛級(jí)Ⅰ防響應(yīng)

（1）省氣象局（臺(tái)）發(fā)布暴雨紅色預(yù)警（3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)100毫米以上，），且暴雨已經(jīng)對(duì)我市造成較嚴(yán)重災(zāi)害。

（2）省氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來(lái)24小時(shí)內(nèi)將有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及以上等級(jí)的熱帶氣旋可能登陸或嚴(yán)重影響我市。

（3）閩江洪水流量達(dá)22000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生50年一遇以上的特大洪水；閩江下游干流重要堤段發(fā)生決口；水庫(kù)發(fā)生跨壩。

4.5.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

（1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動(dòng)防汛防臺(tái)I級(jí)響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)坐鎮(zhèn)指揮，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，全面落實(shí)和強(qiáng)化II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)措施，指揮、協(xié)調(diào)全市運(yùn)輸行業(yè)全力投入防汛工作。

（2）全行業(yè)各級(jí)應(yīng)急保障、搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，全力組織應(yīng)急運(yùn)輸和搶險(xiǎn)工作。

（3）完成市交通委交辦的任務(wù)。

4.6響應(yīng)級(jí)別調(diào)整或終止

當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件變化時(shí)，我處根據(jù)市交通委調(diào)整防汛防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別的指令，立即調(diào)整響應(yīng)級(jí)別；

當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件消失時(shí)，我處根據(jù)市交通委終止防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)的指令，立即終止防洪應(yīng)急響應(yīng)。

5、善后處置

運(yùn)輸保障小組、恢復(fù)重建小組組織力量全面開(kāi)展災(zāi)情核定工作，對(duì)受災(zāi)情況、人員補(bǔ)償、征用物資補(bǔ)償、重建能力等做出評(píng)估，制定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和災(zāi)后恢復(fù)計(jì)劃，并迅速實(shí)施。

總結(jié)評(píng)估小組分析事故發(fā)生的原因、發(fā)展趨勢(shì)、事故后果，對(duì)事件進(jìn)行全面評(píng)估，形成評(píng)估報(bào)告，并在10日內(nèi)將評(píng)估報(bào)告報(bào)市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組據(jù)此報(bào)告，提出改進(jìn)工作的要求。

6、應(yīng)急保障

6.1物資、設(shè)備保障

各級(jí)運(yùn)管部門(mén)、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛，以滿足汛期突發(fā)事件的應(yīng)急運(yùn)輸需求。

重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)要合理調(diào)配、適度儲(chǔ)備各種防汛物資，寧可備而不用，不可用而無(wú)備。確保出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，能調(diào)得出、用得上迅速投入使用。

6.2隊(duì)伍保障

各級(jí)運(yùn)管部門(mén)、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，通過(guò)演練等手段，提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力。

7、培訓(xùn)與演練

7.1教育與培訓(xùn)

市處對(duì)本處相關(guān)人員開(kāi)展教育培訓(xùn)。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)、各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)各自職責(zé)，開(kāi)展對(duì)相關(guān)人員的教育培訓(xùn)。

7.2演練

市處根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合原則，建立演練機(jī)制，定期組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急處置綜合演練，提高實(shí)戰(zhàn)處置能力。

各級(jí)運(yùn)管部門(mén)、各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)各自的實(shí)際情況和需要，按照防汛突發(fā)事件的級(jí)別和處置要求，組織不定期的應(yīng)急處置演練，以保障應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施，提高應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)能力。

8、附則

8.1預(yù)案制定

本預(yù)案由福州市道路運(yùn)輸管理處制定，由安監(jiān)科負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施?？h、區(qū)級(jí)運(yùn)管部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

8.2預(yù)案修訂

適時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂，原則上每?jī)赡晷抻喴淮巍?/p>

8.3預(yù)案實(shí)施

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇7

20XX年春運(yùn)時(shí)間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、春運(yùn)工作應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

指揮長(zhǎng)：

副指揮長(zhǎng)：

成員：

應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開(kāi)展情況，協(xié)調(diào)處理各類(lèi)突發(fā)事件。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要工作

（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

（二）研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

（三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對(duì)策和措施。

（四）接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

（五）應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車(chē)輛、船舶等。

（七）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

（一）各縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

（二）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。

（三）市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營(yíng)運(yùn)客車(chē)總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車(chē)輛的單位、駕駛員姓名、車(chē)號(hào)、座位數(shù)等情況登記造冊(cè)。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊?，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，滿足各類(lèi)道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

（四）市海事局：負(fù)責(zé)水上交通事故（險(xiǎn)情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。

（五）運(yùn)輸企業(yè)：

1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。

2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開(kāi)展。

3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。

4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車(chē)輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。

四、應(yīng)急處置

（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門(mén)應(yīng)迅速開(kāi)展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援處置。

2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門(mén)采取交通管制措施，對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開(kāi)辟繞行線路。

（二）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車(chē)輛等運(yùn)輸保障力量時(shí)，運(yùn)輸部門(mén)立即開(kāi)展工作，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車(chē)安全應(yīng)急預(yù)案。

2、組織應(yīng)急預(yù)備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。

3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

（三）水上交通應(yīng)急處理

轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí)，啟動(dòng)水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開(kāi)展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報(bào)局應(yīng)急辦公室的'同時(shí)，上報(bào)市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

（四）新聞宣傳應(yīng)急處理

突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向市局報(bào)告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。

各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

各單位請(qǐng)于20XX年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送局應(yīng)急辦公室。

五、工作要求

（一）各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰(shuí)值班，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執(zhí)行任務(wù)，對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級(jí)規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇8

隨著春節(jié)臨近，物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)成為備受關(guān)注的話題。為了確保春運(yùn)期間貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，物流公司必須制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。以下是我所在物流公司的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案：

一、應(yīng)急組織

1.物流公司要做好應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組建，明確各部門(mén)職責(zé)。

2.各部門(mén)應(yīng)視情況及時(shí)應(yīng)急，并分別啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格按照預(yù)案執(zhí)行。

二、人員及設(shè)備安排

1.物流公司要派出專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的應(yīng)急管理工作。

2.搜集到貨物運(yùn)輸過(guò)程中的各種信息，并隨時(shí)提供安全監(jiān)管數(shù)據(jù)。

3.吸納更多安全技術(shù)人員，加強(qiáng)安全事故的分析和處理。

4.采購(gòu)先進(jìn)的物流運(yùn)輸設(shè)備和工具，對(duì)工具設(shè)備的安全防護(hù)和檢修進(jìn)行嚴(yán)格控制。

三、運(yùn)輸安全

1.嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛安全、貨物安全監(jiān)管制度，對(duì)每一趟車(chē)進(jìn)行必要的安全檢測(cè)，堅(jiān)決杜絕安全隱患。

2.對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵路段進(jìn)行安全監(jiān)管，確保貨物安全運(yùn)輸。

3.嚴(yán)格落實(shí)貨物發(fā)運(yùn)質(zhì)量檢測(cè)，確保每一筆貨物的正常運(yùn)輸。

四、突發(fā)事件處理

1.如出現(xiàn)不可抗力因素的突發(fā)事件，物流公司應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速組織執(zhí)法力量、搶險(xiǎn)隊(duì)伍和相關(guān)部門(mén)共同處置。

2.如受到惡劣天氣的影響，物流公司應(yīng)及時(shí)通知貨主并采取相應(yīng)措施。

本應(yīng)急預(yù)案在春運(yùn)期間將進(jìn)行全面執(zhí)行，以確保貨物安全運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)快速配送服務(wù)，并確保社會(huì)各界利益。同時(shí)，還將對(duì)該應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估，完善春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)制。

五、危機(jī)公關(guān)

在春運(yùn)期間，物流公司需要做好危機(jī)公關(guān)工作。一旦發(fā)生失誤或者事故，物流公司必須迅速應(yīng)對(duì)，及時(shí)發(fā)布公告，并積極采取建設(shè)性措施。例如，如果出現(xiàn)物流配送延誤，物流公司應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間與客戶溝通，并盡可能的排解客戶的擔(dān)憂，同時(shí)與相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)人員合作，推出惠民型的服務(wù)，以此獲得客戶的諒解和認(rèn)可。萬(wàn)一發(fā)生突發(fā)事件，物流公司應(yīng)高度重視，第一時(shí)間調(diào)配備用資源，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)向各方面人員、客戶和媒體發(fā)布相關(guān)信息，做好事故公關(guān)。

六、員工安全

物流公司春運(yùn)期間的員工安全問(wèn)題是應(yīng)急預(yù)案中一個(gè)不可忽視的方面。要在春運(yùn)期間加強(qiáng)對(duì)員工安全的.培訓(xùn)，在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中切實(shí)做好安全防范措施，嚴(yán)格教育車(chē)隊(duì)司機(jī)安全行駛，確保員工的身心健康。物流公司同時(shí)要認(rèn)真制定并落實(shí)員工休息、飲食等生活福利制度，為員工創(chuàng)造更安全、更健康的工作環(huán)境。

七、信息安全

隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái)，物流公司在春運(yùn)期間要注意信息安全。應(yīng)建立數(shù)據(jù)信息備份系統(tǒng)和災(zāi)害隔離機(jī)制，做好數(shù)據(jù)和信息安全的管理，從而確保物流公司的主要數(shù)據(jù)和信息不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)故障等因素而丟失，保證各種業(yè)務(wù)信息的正常運(yùn)作。

八、總結(jié)

物流企業(yè)春運(yùn)期間的應(yīng)急預(yù)案制定和執(zhí)行，對(duì)于保障貨物的安全運(yùn)輸以及提高用戶服務(wù)質(zhì)量具有至關(guān)重要的意義。在預(yù)案制定過(guò)程中，要充分考慮春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種情況和變故，制定切實(shí)可行的應(yīng)急計(jì)劃，并不斷完善應(yīng)急預(yù)案。在預(yù)案實(shí)施過(guò)程中，要各司其職，切實(shí)落實(shí)責(zé)任到人，確保安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量，衷心為廣大用戶提供高品質(zhì)的物流服務(wù)。

九、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

春節(jié)期間是物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的絕佳時(shí)機(jī)。物流企業(yè)可以通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)手段，如精準(zhǔn)定位、資訊傳播、促銷(xiāo)活動(dòng)等，在春節(jié)期間吸引更多的客戶和市場(chǎng)份額。例如，物流企業(yè)可以結(jié)合春節(jié)氛圍，推出相應(yīng)的春節(jié)活動(dòng)，如春節(jié)特惠，春節(jié)包裹寄送服務(wù)和春節(jié)送貨服務(wù)等，以此吸引更多的客戶。物流企業(yè)還可以通過(guò)社交媒體、微信公眾號(hào)等新媒體手段，積極與用戶互動(dòng)，提高品牌關(guān)注度和美譽(yù)度。

十、經(jīng)營(yíng)策略

春節(jié)期間是物流企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)策略調(diào)整的時(shí)機(jī)。企業(yè)可以結(jié)合消費(fèi)者的需求，根據(jù)實(shí)際情況制定恰當(dāng)?shù)牟呗裕蕴岣哒w銷(xiāo)售額。如對(duì)庫(kù)存的管理，要根據(jù)春節(jié)期間物流市場(chǎng)的需求情況做出相應(yīng)的變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整貨品庫(kù)存，并且要調(diào)整好產(chǎn)品的價(jià)格策略，滿足消費(fèi)者的需求，同時(shí)保證物流企業(yè)的利益。

總而言之，春節(jié)期間是物流企業(yè)的重要業(yè)務(wù)時(shí)段，需要企業(yè)做好應(yīng)急預(yù)案、員工安全和信息安全等方面的工作，同時(shí)也是一個(gè)挖掘市場(chǎng)潛力、進(jìn)行經(jīng)營(yíng)策略調(diào)整和開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的良好機(jī)會(huì)。物流企業(yè)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整和創(chuàng)新改善，以確保安全生產(chǎn)，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的市場(chǎng)價(jià)值。春節(jié)期間是物流企業(yè)的重要業(yè)務(wù)時(shí)段。物流企業(yè)需要在春節(jié)期間做好應(yīng)急預(yù)案、員工安全和信息安全等方面的工作。針對(duì)春節(jié)期間的物流具體情況，物流企業(yè)需要進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，并進(jìn)行經(jīng)營(yíng)策略調(diào)整；削減成本，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，提高倉(cāng)庫(kù)利用率，以應(yīng)對(duì)春節(jié)期間的快速增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。此外，物流企業(yè)還需要科學(xué)規(guī)劃投放物流優(yōu)先路線，調(diào)整配送時(shí)間，保證到貨時(shí)間的準(zhǔn)確性。最后，物流企業(yè)需要充分準(zhǔn)備人員、物資和技術(shù)裝備等，以確保安全生產(chǎn)、提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的市場(chǎng)價(jià)值。春節(jié)期間，物流企業(yè)要緊緊把握機(jī)遇，加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理和營(yíng)銷(xiāo)，提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力，為推動(dòng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇9

一、停電

1)有關(guān)部門(mén)預(yù)先通知停電：按照通知停電時(shí)間，提前安排辦公、飲食時(shí)間，停電前關(guān)閉電腦，改變集團(tuán)電話線路，安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。 2)突然停電：馬上聯(lián)系電力有關(guān)部門(mén)了解情況，確定停電時(shí)間，同時(shí)安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。

3)公司個(gè)別電源出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)開(kāi)關(guān)是否有跳閘，并且組織應(yīng)急電源、插排，確保董事長(zhǎng)辦公室電腦、電話、傳真正常應(yīng)用，辦公電話傳真的使用。同時(shí)聯(lián)系電工維修。

二、停水

1)有關(guān)部門(mén)預(yù)先通知停水：按照通知停水時(shí)間，提前儲(chǔ)備生活用水，下班前檢查、關(guān)閉所有水龍頭。

2)突然停水：馬上聯(lián)系自來(lái)水有關(guān)部門(mén)了解情況，確定停水時(shí)間，同時(shí)檢查公司儲(chǔ)備水是否夠用。

3)公司自來(lái)水出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)閥門(mén)、水表是否有關(guān)閉、損壞等現(xiàn)象，聯(lián)系自來(lái)水公司人員進(jìn)行檢查、搶修。

三、安全

1)被盜：?jiǎn)T工發(fā)現(xiàn)被盜情況，不要慌張，不要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，馬上通知公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，之后根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示撥打110報(bào)警，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)不要讓其他人員進(jìn)入。

2)搶劫：公司發(fā)生搶劫情況，不要驚慌，不要蠻干，要沉著應(yīng)對(duì)，找機(jī)會(huì)按響公司報(bào)警系統(tǒng)，同時(shí)撥打110報(bào)警，必須以領(lǐng)導(dǎo)的`安全和公司的利益為重。

3)無(wú)端滋事：任何陌生人不許上樓，發(fā)現(xiàn)無(wú)理取鬧、故意搗亂現(xiàn)象，馬上撥打110報(bào)警。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇10

為切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下（霧、雨、雪、道路結(jié)冰等）的交通安全保障工作，確保道路安全暢通，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，特制定本工作預(yù)案。

一、工作目標(biāo)

對(duì)惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準(zhǔn)備、早部署、早采取措施，最大限度地減少惡劣天氣對(duì)交通安全帶來(lái)的不利影響，避免重特大交通事故的發(fā)生，從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，保障道路安全暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)惡劣天氣條件下交通管理工作的力度，大隊(duì)成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)紀(jì)平任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員王志祥、副大隊(duì)長(zhǎng)孫騁任副組長(zhǎng)、各室主任為成員，辦公室設(shè)在秩序室，負(fù)責(zé)本轄區(qū)惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實(shí)施。

三、實(shí)施程序

（一）大隊(duì)根據(jù)所轄道路實(shí)際情況，及時(shí)提出交通管制方案，在報(bào)告縣委、縣政府和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)，做好管制的一切準(zhǔn)備，實(shí)施管制后要將管制情況及時(shí)上報(bào)。

（二）在實(shí)施交通管制時(shí)，需要相鄰大隊(duì)配合的，要迅速報(bào)告支隊(duì)并通報(bào)相鄰大隊(duì)。

（三）交通管制措施解除后，大隊(duì)要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

四、實(shí)施措施

（一）在惡劣天氣條件下可能影響正常通行時(shí)，要組織警力加強(qiáng)巡邏，向車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)放安全行車(chē)警示卡，提示駕駛?cè)藴p速行駛，注意安全，宣傳冰雪道路條件下的安全行車(chē)常識(shí)、提高駕駛?cè)说陌踩熊?chē)意識(shí)。

（二）要密切注意天氣變化，道路結(jié)冰情況較為嚴(yán)重，無(wú)法保證安全通行時(shí)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十條“遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以實(shí)行交通管制”的規(guī)定，要做好車(chē)輛分流工作，縣鄉(xiāng)道路無(wú)法分流時(shí)，要采取停班停用的準(zhǔn)備工作，并向乘客說(shuō)明情況。防止車(chē)輛進(jìn)入結(jié)冰嚴(yán)重且能見(jiàn)度低的`路段時(shí)發(fā)生交通事故。

五、工作要求

（一）要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況，搞好勤務(wù)保障工作。道路巡邏車(chē)必須配備齊全良好的勘查工具和警示標(biāo)志，所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。

（二）要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制。及時(shí)掌握天氣情況，對(duì)惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動(dòng)、早部署，爭(zhēng)取主動(dòng)權(quán)。

（三）建立與新聞、交通、公路、衛(wèi)生、保險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制、及時(shí)掌握和發(fā)布路況信息，遇有重大險(xiǎn)情時(shí)要做到快速聯(lián)動(dòng)。

（四）遇道路積雪時(shí)，大隊(duì)?wèi)?yīng)立即與道路管理部門(mén)聯(lián)系，督促其及時(shí)在路面拋灑防滑砂；要求過(guò)往車(chē)輛安裝防滑鏈，未安裝防滑鏈的車(chē)輛禁止通行，并向過(guò)往司機(jī)提供力所能及的幫助；路面結(jié)冰嚴(yán)重?zé)o法保證正常通行時(shí)，還應(yīng)及時(shí)管制交通。

（五）要做好值班備勤工作，大隊(duì)值班電話要24小時(shí)有人值班守候，并與110、119、120實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)。遇惡劣天氣時(shí)，大隊(duì)除值班人員外，其他人員全部為備勤人員，要做到快速反映，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。

（六）要靈通信息，大隊(duì)要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊(duì)匯報(bào)道路情況，以備決策；同時(shí)與相鄰大隊(duì)互通信息，做到協(xié)作配合，共同防范。

（七）要提高民警的自我保護(hù)意識(shí)。加強(qiáng)民警自身安全教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

運(yùn)輸公司各種應(yīng)急預(yù)案 篇11

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流業(yè)的重要性也日益凸顯。物流企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案是物流企業(yè)日常安全管理的重要一環(huán)，其逐漸完善和規(guī)范對(duì)于確保人員財(cái)產(chǎn)安全無(wú)疑具有十分重要的意義。在本文中，我將以專(zhuān)業(yè)人士的視角，從預(yù)案編制、應(yīng)急演練和應(yīng)急處理方面，對(duì)物流企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行詳細(xì)闡述。

一、預(yù)案編制

預(yù)案編制是物流企業(yè)消防安全的重要保障。首先，物流企業(yè)應(yīng)該以消防部門(mén)制定的最低要求為基礎(chǔ)，結(jié)合自身公司的'經(jīng)營(yíng)情況、機(jī)構(gòu)設(shè)置、結(jié)構(gòu)特征等情況制定公司消防應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案編制的標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格，完整無(wú)漏。要考慮到一旦發(fā)生災(zāi)害事件，預(yù)案能夠積極應(yīng)對(duì)，并能夠隨時(shí)更新修訂。

預(yù)案編制要遵循科學(xué)、合理、實(shí)用的原則，確定組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、指揮體系、應(yīng)急資源等內(nèi)容。同時(shí)要注重信息公開(kāi)和宣傳，使員工及時(shí)了解相關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)對(duì)應(yīng)急情況的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

二、應(yīng)急演練

預(yù)案制定完成后，應(yīng)該進(jìn)行應(yīng)急演練。應(yīng)急演練是檢驗(yàn)預(yù)案有效性、提高員工應(yīng)急技能的重要手段。首先，應(yīng)清楚的范圍界定，制定嚴(yán)密的計(jì)劃和演練方案。在演練過(guò)程中，需要充分考慮實(shí)際情況，進(jìn)行模擬真實(shí)的災(zāi)害環(huán)境，要充分利用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和資源，調(diào)動(dòng)應(yīng)急資源，盡可能真實(shí)模擬應(yīng)急場(chǎng)景。

應(yīng)急演練是系統(tǒng)性、全面性的活動(dòng)，要從組織、時(shí)間、內(nèi)容、場(chǎng)所等方面精心安排。在演練過(guò)程中，摸清了災(zāi)難全貌和具體情況，方便制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案和方案，從而對(duì)于公司災(zāi)情應(yīng)對(duì)工作具有積極意義。

三、應(yīng)急處理

在應(yīng)急中，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并展開(kāi)應(yīng)急處置工作。此時(shí)，應(yīng)急指揮中心要做好力量調(diào)度和任務(wù)分配，安全人員要快速行動(dòng)、科學(xué)規(guī)范地提供應(yīng)急救援和服務(wù)。

在應(yīng)急處理中，要時(shí)刻關(guān)注災(zāi)情演變和相關(guān)人員安全情況，做到以人為本、保障安全。同時(shí)，要注意排除風(fēng)險(xiǎn)隱患，防止災(zāi)情擴(kuò)散，并積極開(kāi)展事故調(diào)查，查清災(zāi)因，以便做到持續(xù)不斷地完善應(yīng)急預(yù)案。

綜上所述，物流企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案編制和應(yīng)急處置是保障企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)和員工人身安全的重要內(nèi)容，預(yù)案編制要考慮到各種情況的可能性，應(yīng)急演練要充分模擬真實(shí)災(zāi)害場(chǎng)景，延伸到各個(gè)層面來(lái)打磨演練方案，并在實(shí)際災(zāi)害事件中根據(jù)預(yù)案及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置工作，最終完善應(yīng)急預(yù)案。物流企業(yè)應(yīng)該不斷通過(guò)實(shí)際演習(xí)、模擬災(zāi)情、技術(shù)創(chuàng)新等方式提升物流行業(yè)安全技術(shù)水平，為行業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。