橋式起重機技師個人工作總結（集錦九篇）

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編精心整理的起重機操作員個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。

橋式起重機技師個人工作總結 篇1

自從xx年從事維修電工工作18年來，對自己進行一次專業(yè)技術總結是一件很有意義的事情。

對以往的工作進行理性地認識，發(fā)揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。多年來自覺加強學習，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創(chuàng)新，完成多項設備的更新改造任務。

一、不斷學習，提高個人修養(yǎng)。

要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學習。

其一，是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。

其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。

其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。

其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領悟精神實質和發(fā)展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。

二、踏實工作，打鐵還得自身硬。

日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細，一絲不茍，發(fā)現問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領大家一起做好設備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成團隊合力

日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。

四、完成的重大改造項目

20多年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學習，開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。94年參與制作了自動焊機試驗臺，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。99年自行設計提方案，完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點易燒毀的難題，獲得QC成果二等獎。20xx年鋼材預處理線噴漆室，經常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費，雖經多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經驗和仔細排查，發(fā)現鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節(jié)方式，解決了這一難題。

《預處理噴漆部分統調辦法》獲QC成果一等獎。20xx年下料車間10T橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。20xx年下料車間20T橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經常燒毀，費時費力，費用高。與技師盧海明一起設計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運行可靠，節(jié)約了大量備件費用。2007年以來專門負責設備復雜性強，技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產效率提高；同時增加了光電模擬板，實現了對各部件的'實時監(jiān)控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費用；采用手動、自動兼顧的控制方式，給生產和維修工作帶來了極大的便捷。

20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進行統調，保證輥道各段可實現可調、同一速度工作。使設備降低了故障率，提高工作效率，生產暢通進行。十多年從事維修電工工作以來，經過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現實。

橋式起重機技師個人工作總結 篇2

自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用?，F將我任職以來的專業(yè)技術工作總結如下：

一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質

沒有堅定的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：

一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；

二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎，為公司創(chuàng)造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。

三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業(yè)務學習，提高技術水平

長到老，學不了這句話是我的座右銘?？茖W技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的'知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

四、發(fā)展技藝互傳，實現社會服務

在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面：一是我現在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。

例如：

1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50kva到1500kva的大多數高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。

2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開關柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。

綜上所述，我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號！但是我身為技術人員，不能現在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務于企業(yè)、服務于社會。

橋式起重機技師個人工作總結 篇3

在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊重領導，團結同事，努力學習，努力工作，嚴格遵守公司的規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，更好地完成領導分配的任務。我今年的工作總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習了公司的規(guī)章制度，學習了各種交通法規(guī)和駕駛知識，大大提高了自己的.素質。

二、研究技術，安全駕駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守崗位，堅持不遲到、不早退、不無緣無故缺勤，風雨隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

認真做好車輛三檢、一保制度，堅持保持車輛完整整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過今年的學習和實踐，我有了很大的提高，但與領導和同事的要求相比仍存在一定的差距。在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，實現自己的價值，努力為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

橋式起重機技師個人工作總結 篇4

根據鐵總《關于立即開展施工起重機械安全隱患排查整治的緊急通知》、中川鐵路公司《關于加強施工起重機械及冬期施工安全質量管理工作通知》的文件精神，我項目分部結合自身管段內的實際施工特點及情況，迅速制定并細化了施工起重機械及冬期施工安全質量管理工作實施方案，組織并召開了專項活動動員會。由項目經理親自掛帥、成立了施工安全質量大檢查小組。對我項目分部管段進行了全面細致的安全檢查。現將此次檢查的組織、檢查情況總結匯報如下：

一、成立施工起重機械及冬期施工安全質量管理工作領導小組：

項目分部成立以項目經理任組長，常務副經理、總工程師、項目副經理任副組長，各部室部長及全體安全員為組長的施工起重機械及冬期施工安全質量管理工作領導小組，辦公室設在項目部安質部。

組 長： （項目經理）

副組長：

組 員：

各架子隊成立自查小組，由架子隊長負責領導，負責施工起重機械及冬期施工安全質量管理工作的安全隱患排查和問題督導整改工作。

二、施工安全大檢查總體情況

項目分部制定相關的施工起重機械及冬期施工安全質量管理工作制度，并完善內部的各種管理制度及應急預案。針對檢查分部組織參建員工及施工人員進行安全崗前教育培訓，培訓內容主要是大型機械的防護工作、冬季施工的安全和質量控制等，培訓完畢后組織考試成績100%達到優(yōu)秀。從施工現場的情況看，項目分部及所屬各架子隊對安全管理有足夠的重視，總體安全情況基本受控。本次活動主要針對臨時用電安全、防煤煙中毒、防止大型機械傾覆和冬季施工安全質量工作等進行檢查。分部已對以上問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需認真解決。

從現場來看，有個別宿舍有線路老化和生火宿舍未留通風口的問題，存在安全隱患，需要整改。

三、檢查中組織落實情況

1.項目分部至20xx年12月開展活動以來，安全質量工作有序可控。

2.組織安全教育培訓3次，分別是管理人員、施工人員和大型機械操作人員，培訓效果良好。

3.針對季節(jié)性和項目分部的實際情況，結合制定的應急預案組織防火應急演練1次。

4.此次檢查自20xx年12月1日-20xx年12月15日，檢查小組共計檢查21次，發(fā)現各類安全質量問題10項。

（1）.此次檢查分部主要存在的共性問題如下：

1辦公及住宿區(qū)域的.用電有線路老化的問題，存在安全隱患；

2冬季施工的混凝土保溫措施基本到位，但存在保溫不及時，不密封的現象；

3施工現場施工人員安全意識和責任心不強，有在吊車工作時在吊臂下方走動的現象；

4大型機械保養(yǎng)維修不及時，有些零部件不能正常使用。

（2）.針對此次檢查中的問題，全部現場落實責任人、現場盯控整改、檢查組回檢落實整改情況。做到問題不過夜，全部當日整改。落實整改率為100％。

四、下一步計劃

我項目分部將以此次施工起重機械及冬期施工安全質量管理工作為契機，全面落實中川鐵路公司、項目經理部關于施工安全的各項方案及規(guī)章制度。強化自身安全管理體系，落實各項安全管理措施。力爭在今后的施工中把好安全質量關，確保全線施工順利進行。

橋式起重機技師個人工作總結 篇5

本人從1999年開始從事起重機安裝工作，起初是一名保潔工人，由于我年輕又愛崗敬業(yè)，領導就把我安排到垃圾轉運站，擔任起重機安裝工，這份工作我已勝任10多年了，在多年的工作中積累了一些經驗，現歸納總結如下：

自從從事起重安裝工作以來，始終堅持學習安裝技術和維修、維護以及起重機管理方面的知識，并不斷學習和充電，克服自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研和不怕臟累的精神，對起重機性能的不斷深入了解，為單位解決了不少的故障排除和安全隱患。

在工作中，必須有良好的職業(yè)責任和職業(yè)道德，講究責任性、安全性和積極主動相結合的進行安全建設。

記得有一次，我們單位運行一個大型器械，由于場地有限，制約了班組的施工任務，為了使機械能夠順利的安裝，我想了很多辦法，把行車工都叫到一起進行溝通，統一聽從專業(yè)人員指揮，使得這個機械得以平穩(wěn)、安全、順利吊運，受到了領導的贊揚。

安全檢查也非常重要。在工作之前對起重機的機械和各部位的檢查必不可少，例如先看看總閘有電沒電，再看上車有電沒電，最后起動信號捺電鈴，還要檢查電制動器以及起升、前進、后退、萍四個動作等。操作結束后，必須停機保養(yǎng)。安裝工應該在檢查、潤滑、調整、緊固、清潔等方面維護保養(yǎng)起重機，使起重機經常處于良好的運行狀態(tài)，延長起重機和零件的使用壽命，提高生產率，確保安全生產。另外，起重機的易損件應該經常檢查，主要包括鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪、取特裝置等，這些易損件檢查出報廢能及時更換，避免事故發(fā)生。

隨著工作年限的增長，我的吊裝技術水平不斷提高。在吊物時，鋼絲繩選擇、吊點選擇準確，都有利于提高吊裝質量。在吊裝時要求起動穩(wěn)、吊物停車穩(wěn)、不晃動。垂直起吊、防止斜拉；在運行過程中擺往前、往前點；往回擺、往回點，放在指定位置；起升行走，旋轉同步進行，在穩(wěn)準基礎上，節(jié)省時間，做到快。起重機安裝工在有下面情形之一的不吊，如：

1、光線陰暗看不清不吊；

2、超載不吊；

3、工件或吊物捆綁不牢不吊；

4、安全裝置不齊全不吊；

5、斜拉歪吊不吊；

6、吊物上面有人不員；

7、棱角保護不好不吊；

8、起重作業(yè)吊臂下站人不吊；

9、易燃、易爆物及酸不吊；

10、設備帶病或吊物直接加不吊。在工作中，嚴格執(zhí)行國家或行業(yè)有關操作流程或規(guī)定，勤奮工作，不斷提高技術水平。

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中，不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的`層次。

以上就是我從事起重安裝工作以來的專業(yè)小結。在以后的工作中，我更要認真負責、腳踏實地的工作。作為一名在環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線從事吊裝工作的人員，這份工作在我心目中是神圣的，是艱巨的，是光榮的，我要努力做好本職工作，力爭在環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線上做出更大的貢獻。

橋式起重機技師個人工作總結 篇6

通過20XX年的工作，在領導和同志的關心下，我深刻認識到作為司機工作責任的重要性。以下是今年工作的總結:

一、主要工作

（1）通過過去一年的`工作，我認為作為一名司機，我們應該首先做五個勤奮——眼睛勤奮、耳朵勤奮、大腦勤奮、手勤奮、腿勤奮，經常檢查車輛，防止隱患處于萌芽狀態(tài)，聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，文明駕駛。

(二)認真學習專業(yè)技術，尊重領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的任務。

（3）在職業(yè)道德方面，我認為我們應該做到：安全駕駛，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，不酒后駕駛。

在技術方面，如果你不明白，你應該謙虛地咨詢老師。在業(yè)余時間，我可以主動打掃領導辦公室，幫助各部門做力所能及的事情。

二、存在的問題

在過去的一年里，我可以熱愛些成就，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

一是作為司機，服務效率有待進一步提高；

二是有些工作不夠細致，需要加強。

三、未來努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。

(一)繼續(xù)堅持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛生病上路，經常檢查修理。

(二)不要進汽修廠自己修，勤檢查，千萬不要讓小問題變成大故障，防止隱患處于萌芽狀態(tài)。

為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄的力量，在平凡的工作崗位上取得非凡的成就！

橋式起重機技師個人工作總結 篇7

20XX年對我市建筑起重機械設備的安全生產管理方面，我們著重抓了建筑起重機械備案、安拆告知和特種作業(yè)人員持證上崗等方面內容，取得了一定的成績，確保我市安全生產工作穩(wěn)步提升。

一、建筑起重機械備案管理方面

截止目前，全市取得備案登記的建筑起重機械設備1478臺，20XX年備案的建筑起重機械設備484臺，其中東港市189臺，鳳城市40臺，寬甸縣50臺，市內四區(qū)205臺。

（1）開展起重機械備案年檢工作

20XX年3月份開始，市內四區(qū)建筑起重機械由市安全站負責，由于起重設備備案工作原由市住建委審批大廳負責，在工作交接的時候，已取得備案的起重設備資料已封存，為了解丹東市建筑起重機械的實際情況，20XX年2月份，下發(fā)了《關于開展丹東市建筑起重機械備案年檢的`通知》（丹住建發(fā)[20XX]39號）文件，要求從20XX年3月開始至20XX年5月，對全市建筑起重機械開展年檢工作。Yjs21.com

對全市1086臺建筑起重機械備案年檢時，發(fā)現有58臺設備超過使用年限，其中有6臺超過使用年限的設備已評估合格。仍有256臺設備未進行備案年檢工作，其中市內四區(qū)52臺，東港市194臺，寬甸縣10臺。

（2）加強備案管理工作

從20XX年3月開始，新購的建筑起重機械備案工作由市安全站負責。在開展備案工作中，我們著重對設備出廠資料、監(jiān)督檢驗報告、購銷合同和發(fā)票等環(huán)節(jié)進行詳細的檢查，并對舊設備備案采取實地勘察的手段，確保備案資料和實際設備一致。

20XX年，為能夠準確了解塔式起重機各部件的出廠日期，我們要求新備案的塔式起重機必須在每個標準節(jié)上打上鋼號，以確保在使用中的塔式起重機每個標準節(jié)和部件都不超過使用年限。今年，我們還要求產權單位每10臺設備設立一名專職管理人員，每個現場都要配備專職設備管理人員，并要求塔式起重機司機做好交接班記錄。

二、安拆告知和使用登記管理

20XX年3月份開始，建筑起重機械的安拆告知和使用登記管理由屬地建設安全監(jiān)管機構來監(jiān)督管理，每月25日，將安拆告知和使用登記情況，上報市安全站。

通過屬地管理建筑起重機械安拆告知和使用登記以來，各縣（市）區(qū)建筑起重機械安拆告知和使用登記辦理率比同期有很大的提高。

三、存在問題

1、仍存在未辦理備案手續(xù)，便安裝建筑起重機械設備的情況。在物料提升機上此問題尤為突出，由于物料提升機普遍存在備案資料不全，不能提供出廠監(jiān)督檢驗報告和發(fā)票等問題。無法給設備備案，因此無法辦理安裝告知手續(xù)。

2、要求產權單位每10臺設備設立一個專職管理人員，大多數產權單位均未按照要求配備專職管理人員。

3、施工現場設備專職管理人員和設備管理機構不健全，在日常檢查中發(fā)現，施工現場無設備專職管理人員和設備管理機構，定期檢查和維護保養(yǎng)記錄不全。

4、塔式起重機司機交班記錄不全。

四、20XX年工作打算

20XX年建筑起重機械管理工作著重從繼續(xù)加強建筑起重機械備案工作，黑匣子，網絡辦公平臺等方面。

1、繼續(xù)加強建筑起重機械備案工作

在塔式起重機備案嚴格管理的基礎上，20XX年著重對物料提升機的備案管理。根據JGJ88-20XX《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》要求，對物料提升機的備案材料嚴格按照規(guī)范要求進行控制，達不到規(guī)范要求的物料提升機，堅決不予以備案登記。

2、嚴格限制物料提升機的使用高度

20XX年，在備案登記時，對低架物料提升機嚴格限制使用高度，并在備案登記證上注明“僅限于30米以下使用”的字樣。日常監(jiān)督檢查中著重檢查使用中物料提升機，確保生產安全。

3、通過網絡辦公平臺管理起重機械設備

20XX年，我們擬用網絡辦公平臺的形式來管理建筑起重機械的備案、安拆告知、使用登記和黑匣子等，以規(guī)范建筑起重機械在辦理備案、安拆告知和使用登記的程序和資料，確保建筑起重機械的安拆和使用更規(guī)范、更安全。

4、采用科技手段控制設備安全

20XX年，我們擬對塔式起重機安裝黑匣子，使塔式起重機在使用中更加規(guī)范，更加安全。

橋式起重機技師個人工作總結 篇8

我1993年高中技校畢業(yè)后，分配到中油一建第一分公司電氣隊工作。從參加工作至今一直從事電工安裝，維修，實驗工作，參加了獨山子乙烯擴建工程，從開始的現場維護到后來安裝調試，一直盡心盡力，認真學習，團結同志，得到了隊領導的認可和肯定。19xx年后至今先后參建了濮陽生化工程黃原膠廠，安陽彩玻3期擴建，荊門80萬噸催化，武漢鋼廠焦化，中原乙烯開車保鏢，科威特27號集油站，大連50萬頓重整，350萬噸催化，大連一蒸餾拆除重建，大慶石化高壓加氫，大慶乙烯裂解爐擴建，吉林乙烯，前郭煉油廠，大慶藍星石化150萬噸催化，遼陽石化大重整，冀東油田地面建設與集油站，蘇丹喀土穆環(huán)保大三期，蘇丹六區(qū)CPF，蘇丹3，7區(qū)注水站，陜甘寧第四凈化廠，欽州石化渣油加氫。對于我來說，電工技師既是一個目標，更是一種責任，我一直在踐行著自己的這種思想。工作中，我始終以“一絲不茍，一次成功”作為自己的工作準則，盡量避免干返工活，工作嚴謹務實而不乏創(chuàng)新，以“強化超前意識，嚴格過程管理”的理念，盡心盡力做好本職工作。

在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變配電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面：一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的安裝與實驗技術，而且能夠獨立承擔。

近幾年來，在工作實踐中，通過平時知識與經驗的積累，多次提出電工技改方案并獲得執(zhí)行，在20xx年總結的《三相異步電動機一次接線正轉》獲得了公司的“五小發(fā)明”二等獎，并在公司內大面積推廣，技改后大大提高了電動機安裝接線和調試的速度，大幅度縮短了施工周期。同時班組在我的組織領導下獲得公司“五型達標班組”的榮譽。在公司20xx年組織的各工種大比武中，獲得“團體一等獎”，“個人優(yōu)秀獎”。在二十年的工作中。我積極要求進步，努力學習科學文化與業(yè)務知識，加強自身技能錘煉，很好的適應了企業(yè)的不斷發(fā)展對電工技術進步的需要。同時，認真培訓班組員工，并在20xx年工程處組織的“師帶徒”活動中被評為“優(yōu)秀師傅”。我通過摸索和實踐形成了獨特的“以培訓提高素質、以素質打造精品、以精品塑造形象”的班組管理思路，使我們班成為實力雄厚、技術過硬、團結一致的團隊。

工作的過程是加強理論學習，提高個人素質的過程。首先，自覺加強政治理論學習，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終保持一致。其次，在業(yè)務知識學習方面，我虛心向上級領導和兄弟單位工程技術人員請教，自學了電焊機維修的基本知識，多次參加電焊機供貨商組織的各種電焊機維修培訓班，并且考試合格并取得售后維修證書。再通過自己多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務水平不斷提高，維修維護的熟練掌握，我的技術技能已發(fā)生了質的飛躍，緊緊跟上了電工技術革新的步伐。

工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐自己業(yè)務能力的過程。20xx年在大連石化廠重整項目施工中參與并設計和安裝公司第一重量大型吊裝，雙桅桿吊裝的所有卷揚機和牽引機的電源設計和自動控制，并取得圓滿成功，為公司的大型吊裝事業(yè)保駕護航，此后2004年又被公司起重專家點名為公司第二重的大慶高壓加氫裝置中反應器的吊裝，設計和安裝所有的電源和自動化控制和保護，并同樣取得圓滿成功。20xx年在吉林石化年30萬噸高密度聚乙烯施工中，獨立完成所有和DCS自動控制的接線和聯校，改正很多設計和廠家的問題，成為開車試運時業(yè)主點名必不可缺的人，一個個問題的解決，一次次險情的排除，確保了生產的正常運行，使自己的理論知識在實踐中得到了很好的應用，業(yè)務能力得到了不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。只要從事過電工工作的人都知道，化工生產的平穩(wěn)與否和產品質量的好壞，同電氣設備安裝與調試的安全與可靠有著直接關系。為了提高控制安全可靠與產品質量，讓電氣設備更好的服務于生產操作，我自學了電氣試驗，并且熟練掌握了新老電氣設備所有的實驗步驟，掌握了電氣設備實驗的.原則與方法，掌握了電氣設備的安裝實驗規(guī)范。自從20xx年電氣儀表合并以來，因為有了原來的電氣方面基礎，再加上這么多年和儀表一起工作對現場施工認知，又有我的努力自學鉆研，基本掌握了化工儀表的現場安裝與調校。

工作的過程是一個傳業(yè)授技，為師帶徒育人的過程?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過7名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了充足的后備人力資源。

社會在發(fā)展，技術在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合，努力提升個人與團隊整體協作能力，優(yōu)化班組人員的資源配置，時刻關心電氣儀表設備安裝，調試，維修技術和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技術水平和管理水平不斷有新的提高，在中油一建這塊人才高地上茁壯成長，在和諧石油化工建設中作出自己的努力，實現公司和個人的雙贏。

橋式起重機技師個人工作總結 篇9

2020年即將過去，在領導的悉心指導下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。

我現在擔任起重機駕駛員，主要配合各項目部工作，工作內容包括組立桿塔、吊裝設備、配合架設導線、敷設電纜等。

現將我這一年的工作情況總結：

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，提高自身業(yè)務素質。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，堅持個人利益服從全局利益，自覺維護公司和個人形象，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。

五、科學駕駛，節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

今后，我將更加嚴格要求自己，謙虛謹慎，全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。