車間操作工試用期工作總結(jié)

時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，是時候認真地做好工作總結(jié)了。那么工作總結(jié)的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的車間操作工試用期工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇1

xxxx年x月xx日，我通過面試，來到xx有限公司擔任生產(chǎn)統(tǒng)計員，不經(jīng)不覺已過三個月了，在這期間的工作中，我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將我的三個月來的工作情況總結(jié)如下。

一、思想方面

在工作初期，我認真了解公司的發(fā)展情況并學習公司的管理規(guī)章制度，熟悉辦公室文員日常工作事務，同時努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，以全新的姿態(tài)迎接工作的挑戰(zhàn)。

二、工作方面

端正工作態(tài)度，嚴守組織紀律。我始終以飽滿的熱情迎接每一天的工作，始終以百分之百的精神狀態(tài)對待工作。

1、 耐心細致地做好生產(chǎn)統(tǒng)計工作

每天按時完成生產(chǎn)成品入庫的統(tǒng)計；每天回收與整理生產(chǎn)日報表；每月完成批損耗統(tǒng)計報表；準時、認真、精確的結(jié)算工人的計件工資。

2、 積極主動地搞好生產(chǎn)記錄的整理

對車間的生產(chǎn)記錄進行系統(tǒng)化、規(guī)范化的整理是我的一項經(jīng)常性工作，我采取平時回收和定期集中整理相結(jié)合的辦法，將生產(chǎn)記錄進行整理和裝訂，并根據(jù)工作需要，定期培訓生產(chǎn)工人完善生產(chǎn)記錄。

幾個月來，我的工作基本上按車間日常工作的有序運轉(zhuǎn)，同時積極主動地完成上級領(lǐng)導交辦的其他事情，并參與同事的工作資料的整理等工作。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在領(lǐng)導和同事的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然了解與實踐了基本的工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：

1．缺乏創(chuàng)新精神。

不能積極主動地發(fā)揮認真鉆研、開拓進取的精神，而是被動消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但幾乎都只是為了完成工作而工作。

2．工作不很扎實，不能與時俱進。

忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。作不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。 首先，加強學習，提高政治思想素質(zhì)和生產(chǎn)統(tǒng)計工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。其次，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇2

即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從處理。

XX年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的.要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。xxx廣告XX年的總業(yè)務量已突破26、7萬，去年19、3萬，比去年增長了7、4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現(xiàn)場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇3

自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學習已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習以及理論學習，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。

經(jīng)過八月份的入職培訓，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個星期的軍訓，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

隨著前期入職培訓的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習，幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。

一、見習期內(nèi)學習情況

見習期前期，我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

1、生產(chǎn)工藝的學習

在見習期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的.選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當一部分產(chǎn)品而言，還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎件銑邊。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。

焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應采取相應的措施。如：焊前預熱、加熱感應區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。

在車間各個工位實習后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

2、工程制圖的學習

在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解，由于所學專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

由于自身所學專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學習精益生產(chǎn)方面的知識。

3、精益生產(chǎn)知識的學習

在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓。2)RAMS工程技術(shù)培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。

除了參加IRIS的培訓外，認真學習車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》。

二、見習期內(nèi)工作情況

在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學習，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎。在導師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導師的指導幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

三、見習所得

見習期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎的學習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

見習期內(nèi)不單單是知識的深化學習，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學習、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇4

進入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉(zhuǎn)正實在令人難耐激動的內(nèi)心，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅定起來，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結(jié)。

只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應的基礎，對于自己這種沒有太多時間經(jīng)驗的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產(chǎn)車間的初期，我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢？也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風格完成領(lǐng)導交付的所有任務。

在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢？因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉(zhuǎn)正的那一天。

要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學習來充實自己，實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的.步伐，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點的情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關(guān)鍵還是要擁有積極進取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴砸愕钠焚|(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。

我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當成職場奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇5

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名操作人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、加強政治理論和技術(shù)知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平

在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的`工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。

組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的.學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能，加強新版作業(yè)指導書的學習。組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。

平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇6

試用期間的車間工作讓我從中學到了許多實用的經(jīng)驗，無論是崗前培訓還是后來車間安排的師傅進行單獨教導都讓我成長了許多，不得不說畢業(yè)后選擇到車間進行工作本就是一個正確的決定，尤其是再過不久便達到了轉(zhuǎn)正的申請資格便更加令自己的內(nèi)心充斥著喜悅，所以我十分感謝車間領(lǐng)導和同事們給予自己工作上的支持與便利，為了以后能有著更好的發(fā)展還是應當對自己試用期間的工作進行簡單的總結(jié)。

在基礎的車間工作中打牢自身基礎并學會許多實用技巧，擁有作為新員工的覺悟是我在車間工作的優(yōu)勢之一，畢竟若是因為些許的成就便看不清自己可就有些得不償失了，而且對于試用期員工來說工作經(jīng)驗的不足始終都是自身的短板，為了在這方面進行加強自然需要通過長期車間工作的積累才能辦到，而且即便是為了能夠讓今后自身的工作輕松一些也不能生出任何偷懶的意識，畢竟若是將過去沉迷玩手機以及熬夜之類的壞習慣帶進車間的話，將會因此而導致平時的工作難以得到車間領(lǐng)導的認可。

處理好車間員工之間的關(guān)系使我在工作中獲得了許多幫助，在知道車間眾人是一個集體的情況下自然需要處理好同事之間的情誼，而且僅憑借自己一人拼搏的話很難在車間工作中有著發(fā)展的空間，因此我在試用期間工作的時候也不忘維護好同事之間的關(guān)系，尤其是涉及自身工作的部分向他們進行請教便能學會許多實用的技巧，既然自己僅僅是處于試用期間的員工就應該端正態(tài)度進行學習才能有所成就，因為性格內(nèi)向或者不好意思進行請教的話只會讓原本的問題得不到解決。

利用工作之余的時間進行學習并從中獲得了相應的感悟，盡管工作之余的.時間可以自由發(fā)揮也不能夠?qū)⑵浠ㄙM在毫無意義的事情上面，因此我經(jīng)常會聯(lián)絡相處較好的員工并從中聽取車間工作的相關(guān)故事，尤其是技巧方面的傳授更是令自己在試用期間便掌握了許多道理，只不過讓人感到有些苦惱的便是自身積累的不足常常會產(chǎn)生好高騖遠的想法，這對于自己試用期間的車間工作自然產(chǎn)生了許多不利的影響，所幸的是后來即使端正了工作期間的態(tài)度并使自身的不足獲得了彌補。

簡單的總結(jié)卻勾勒出自己試用期間在車間的表現(xiàn)究竟是怎樣的，從這方面來分析的話便能發(fā)現(xiàn)自己其實還算是不錯的車間員工，如果繼續(xù)努力下去的話應該能夠獲得同事們和領(lǐng)導的認可并獲得轉(zhuǎn)正的契機，為了實現(xiàn)這個目標仍需要在當前的車間工作中不斷奮斗才行。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇7

20xx年x月，我通過以公開、公正、公平和知識化、專業(yè)化、年輕化為原則的公司內(nèi)部競聘，離開了西郊水源管理處的檢修崗位，進入長孝水源管理處擔任生產(chǎn)主管一職。在這兩個月中，我已深深融入了長孝這個年輕，活潑，團結(jié)的團隊，在管理處領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，在各位同事的關(guān)心和幫助下，我正一步步在這個新崗位上找到了自己的新定位。

由于新建單位人員緊張，致使生產(chǎn)科的工作相對比較繁重，每個人都要在完成自己工作的同時又擔負著其他的工作。而這也讓我這個畢業(yè)不滿一年的新人得到了更多的鍛煉機會。生產(chǎn)科技術(shù)性強的特點，給我?guī)砗艽蟮膲毫蛣恿Γ屛疑羁潭脼樽约旱墓ぷ髫撠?，對自己所填寫的每一個數(shù)據(jù)負責的重要性。

現(xiàn)總結(jié)進入長孝水源管理處后工作如下：

一、報表填報與工作記錄統(tǒng)計。

作為生產(chǎn)主管，報表填報與工作記錄統(tǒng)計是我日常工作中的主要任務，體現(xiàn)在認真制作填報設備監(jiān)控表、生產(chǎn)臺時表、生產(chǎn)統(tǒng)計分析表等常規(guī)報表以及統(tǒng)計和收集運行記錄、生產(chǎn)記錄、設備點檢記錄等工作記錄。在此工作中，我深刻體會到自己專業(yè)知識匱乏，但通過兩個月的學習實踐，我以能獨立完成各項表格的填報和工作記錄的統(tǒng)計。

二、生活，生產(chǎn)用電的統(tǒng)計以及與供電部門的接觸工作。

為方便統(tǒng)計管理處日常用電，保障辦公用電，我制作了生活用電記錄。并在每月下旬與歸德供電所聯(lián)系，辦理生活用電的發(fā)票交接工作和電費退補工作，保證管理處日常用電。同時每月x日左右，與供電局聯(lián)系，完成生產(chǎn)用電的電費臺賬和發(fā)票交接工作，保證公司26日之前按照與供電局的用電協(xié)議繳納電費。

三、管理制度的指定完善工作。

在領(lǐng)導的指導下，我先后參與了安全生產(chǎn)管理制度、安全培訓管理制度、應急預案、等規(guī)章制度的完成和修訂工作。

四、生產(chǎn)工具保管工作。

由于管理處地處偏遠，環(huán)境惡劣，財務的保管格外重要。在領(lǐng)導的幫助與同事的配合下，我對生產(chǎn)科勞動工作進行了系統(tǒng)性管理。對工具柜進行編號管理，對每個工具柜所存放工具進行統(tǒng)計。并制作工具出入庫統(tǒng)計表，保證工具使用或外借后能按時完好的保存。

五、生產(chǎn)科檔案管理工作。

積極向負責檔案管理工作的同事學習，保證生產(chǎn)科檔案不流失，不損壞，同時保證查閱檔案的便捷性。

六、宣傳工作。

作為宣傳聯(lián)絡員，積極參與生產(chǎn)科工作學習以及管理處各項工作活動，在工作的同時積極撰寫宣傳稿件，并拍照留存。保證公司實時了解管理處日常的工作與成就。

七、基礎建設工作。

由于管理處比較年輕，各種硬件設施還不完善，作為生產(chǎn)科的一員，我積極參與了運行值班室清理、探照燈安裝、管理處備用電源鋪設、CC11號泵配電柜強排風改造、生活用電改造等工作。并在工作中學習了老員工成熟的的技術(shù)，總結(jié)了豐富的工作經(jīng)驗。

八、積極配合其他科室工作。

長孝水源管理處是個團結(jié)的集體，在日常工作中，各科室相互配合相互幫助的精神深深的感染了我，在個人工作完成之余，我配合工程科進行管理處自用水管道鋪設；配合綜合科進行生產(chǎn)責任區(qū)劃分，管理處大事記匯編等工作。

九、學習和活動。

因深知自己工作經(jīng)驗的不足，我積極參與了管理處的新員工崗前培訓，安全教育培訓，旁聽了運行工培訓。把握了各種學習的機會。在管理處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，先后參與了鵲山，西郊的管理學習和玉清湖安全教育培訓以及鵲山安全生產(chǎn)月應急演練。在工作之余，年輕人的活力自然要適當?shù)尼尫?。在管理處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我參與了公司組織的青年藝術(shù)節(jié)系列活動，在綁腿跑，跳大繩等活動中體驗到了同事間的深深情誼。

在對上半年工作進行總結(jié)之后，我也盡快將目光轉(zhuǎn)向未來。我將更加努力，不斷開拓進取，努力完成各項工作以及領(lǐng)導交代的任務，并爭取做到“不等領(lǐng)導給事做，學會自己試著找事做”。同時我也會努力改正工作中所發(fā)現(xiàn)的粗心大意，過于張揚等陋習，向周圍的同事學習，勝不驕，敗不餒，爭取在個人的工作生活中變得更加成熟，踏實，向一個合格的供水人靠攏。

請各位領(lǐng)導監(jiān)督，批評，指正。

謝謝！

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇8

20xx年x月x日，我有幸來到三公司組件二車間敷設工序,負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設工作。在領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下：

一、嚴格遵守車間各項規(guī)章制度

車間現(xiàn)實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。

二、主動學習、盡快適應，虛心向領(lǐng)導、同事請教

學習了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。

三、工作積極、認真、負責

剛開始工作的時候，由于在學習階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實習過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進步，要有很強的責任心，配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。

總之，在短短的三個月時間里，我個人認為還是有一定的進步，但離領(lǐng)導的要求和自我要求尚有很大差距。現(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進一步嚴格要求自己，加強學習，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇9

時間飛逝，自我加入這個大家族已有近三個月的時間，回首這過去的三個月時間，是緊張的三個月，也是充實的三個月，更是艱辛的三個月，有收獲也有挫折。剛上任時車間工作千頭萬緒，我一時有些不知所措，但在的悉心指導和班組人員的協(xié)同幫助下，漸漸的有了一些車間管理的心得體會，車間管理水平有了一定的提高。為總結(jié)試用期的成績，彌補不足，現(xiàn)將工作情況作如下匯報：

一、車間內(nèi)部管理方面

1.為盡快適應新的工作環(huán)境使自身工作步入正軌，我努力學習車間產(chǎn)品、設備、定額、工藝、質(zhì)量控制點等相關(guān)知識，做到不懂就問及時向車間班組長及工藝員請教，同時張總在平時工作中也給予我很多指導，在他們的悉心幫助下我已熟悉產(chǎn)品工藝及車間各人員特點，能夠合理安排車間各崗位人員，做到人盡其才，充分發(fā)揮各個員工特點，提高工作效率確保產(chǎn)品質(zhì)量。

2.由于我車間產(chǎn)品種類多，設備種類多導致車間生產(chǎn)現(xiàn)場不盡人意，員工日常行為規(guī)范不到位，針對此現(xiàn)象，我把工作重心放在潔凈區(qū)，每天適時對潔凈區(qū)的現(xiàn)場衛(wèi)生，員工穿戴個人衛(wèi)生，員工生產(chǎn)操作規(guī)范及各工段產(chǎn)品控制點進行檢查將現(xiàn)場不合理之處記錄在案，每天生產(chǎn)結(jié)束后組織員工開生產(chǎn)總結(jié)會議，將所發(fā)現(xiàn)不足予以指出，耐心指導員工改正，遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題與員工一起商討，總結(jié)經(jīng)驗教訓防止再犯。

3.為確保員工掌握崗位sop和明確車間規(guī)章制度，我組織班組長和工藝員利用每天總結(jié)會和空余時間對員工進行培訓教育并考試，同時在日常巡回檢查中對員工嚴格要求，指出他們生產(chǎn)中的不良習慣，對車間員工違紀情況嚴格執(zhí)行車間懲罰制度并通過監(jiān)督制度來調(diào)動員工工作積極性和責任心。（如：下道工序?qū)ι系拦ば蜻M行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題扣上道工序錢獎勵下道工序。）

近年來隨著新版保健食品生產(chǎn)規(guī)范的出臺，國家對保健食品的監(jiān)察力度越來越大，對保健食品的要求也相應提高，份兩月我生產(chǎn)中心就接受了市局和省局4次檢查，壓力很大，但我中心秉持公司“的帶領(lǐng)下按照新版GMP的140條每月進行自查，將軟硬件不合理處予以改正，通過此措施順利通過了這4次檢查并順利通過了公司新品申報驗收工作。

二、關(guān)于安全生產(chǎn)方面【W(wǎng)eI508.cOM 實用文書網(wǎng)】

近段時間全國生產(chǎn)事故頻發(fā)，為此國家加大了安全生產(chǎn)監(jiān)察力度，我作為的一名安全員深感責任重大，為確保車間安全生產(chǎn)我做了以下幾方面工作：

A、組織員工參加培訓會議，將安監(jiān)局各文件內(nèi)容精神傳達給員工并安排員工觀看安全生產(chǎn)教育光碟加強印象。同時讓員工明確車間各安全通道所在位置及滅火器的使用方法。

B、組織班組長及工藝員在每天的巡回檢查中重點關(guān)注像電梯，膠槍，制粒機，叉車這種有發(fā)生安全事故的設備使用情況，發(fā)現(xiàn)不當給予處理。

C、在帶領(lǐng)下組織安全隱患自查，及時解決隱患。

D、逐步完善公司安全生產(chǎn)管理制度和?；反鎯邦I(lǐng)用制度，并將制度落實執(zhí)行。

三、關(guān)于節(jié)能降耗方面

1.加強員工的操作技能，加強質(zhì)量管理工作，提高一次合格率，減少返工與次品的產(chǎn)生。

2.規(guī)范車間物料領(lǐng)用流程，所有使用的物料領(lǐng)用由專職人員憑有效領(lǐng)料單領(lǐng)取，對所領(lǐng)用的物資領(lǐng)料人員必須嚴把質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。

四、三個月的試用期轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題

1.專業(yè)知識尚還有欠缺，涉及到此類知識的問題時管理起來有點力不從心，以后要抓住一切可利用的機會學習，填補空白，只有自己有了底氣，才能對車間的質(zhì)量起到管理作用，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

2.做事不夠果斷，有拖沓現(xiàn)象；拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。

3.工作時不夠細心不夠全面。有時麻痹大意，忽略了一些細節(jié)，考慮事情不夠全面常常忽略一些細節(jié)，從而影響了每天工作的順利進行。以后工作中要努力提高自身責任心并注重細節(jié)，因為細節(jié)決定成??！

在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己虛心向其他領(lǐng)導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步，做一名稱職的車間主任。謝謝！

車間操作工試用期工作總結(jié) 篇10

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領(lǐng)導具體匯報?，F(xiàn)將在合成車間實習情況總結(jié)如下：

一、對企業(yè)文化的理解

1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……

一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2、工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約

辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來。像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。

（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。

（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力。該加班時便加班。在工作困難前，能互相幫助，群力克服。工作態(tài)度上，勇于拼搏。獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。

二、車間學習收獲

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。

1、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術(shù)。

2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面）。

（1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學習

車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。

（2）理論聯(lián)系實際，“軟硬”結(jié)合

對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學。

3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知班長。在平常的時間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。

當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳，在些不便過多贅述。

4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。

三、制造部領(lǐng)導的人文關(guān)懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學的感想淺談幾點感受。

互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領(lǐng)導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。

這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質(zhì)量的工作，沒有領(lǐng)導的參與，大家少了緊張，有了展現(xiàn)自己的舞臺，更好地發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)揮自己，而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個短時間收效大的學習過程。通過這次活動，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學習到設備的一些知識。

四、反思自己

通過在車間的.學習，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)

如下：

優(yōu)點：

1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三。

2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導直言。

3、有著較好的文字功底。

4、能較準確地領(lǐng)會領(lǐng)導的意思，可以默契地與之相處。

5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。

缺點：

1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效。

2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”。

3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。

五、建議

1、改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。

（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言。

（2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產(chǎn)生逆反心理。

（3）豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。

2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業(yè)。

3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進企業(yè)運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。