道路工作總結(jié)

道路工作總結(jié)。

時(shí)間不等人，辭舊迎新，下一階段工作馬上來到，工作總結(jié)是我們工作結(jié)束后必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)?？偨Y(jié)是交流經(jīng)驗(yàn)的便捷方法，好的工作總結(jié)具體是好在哪里？以下內(nèi)容是小編特地整理的“道路工作總結(jié)”，請閱讀，或許對你有所幫助！

道路工作總結(jié)(篇1)

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責(zé),精心部署隱患排查治理工作

我所把此次道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來抓，作為一項(xiàng)政治任務(wù)來完成，專門成立了以所長為組長，副所長為副組長，各股室職工為成員的運(yùn)管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。制定了實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。

二、突出重點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際,合力開展隱患排查治理工作

我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實(shí)際，有針對性地開展隱患排查治理工作，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面，××縣客運(yùn)站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中，我所主要檢查了縣內(nèi)兩個(gè)客運(yùn)站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營、承諾書落實(shí)情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個(gè)方面;并從制度建立、運(yùn)營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報(bào)告這七個(gè)方面對縣內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運(yùn)站未實(shí)施封閉式管理和未向社會(huì)公示《班線客運(yùn)經(jīng)營安全管理承諾書》這三個(gè)問題。對于出現(xiàn)的問題堅(jiān)決下發(fā)整改通知;針對縣內(nèi)的維修企業(yè)，我縣所重點(diǎn)排查了無證經(jīng)營者和占道經(jīng)營者，對無證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營活動(dòng)將立刻沒收其違法所得，并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營的一律責(zé)令整改;并對各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對非法從事客運(yùn)經(jīng)營的黑車，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊，在此次隱患排查行動(dòng)中重點(diǎn)查處無從業(yè)資格證件人員和報(bào)廢車輛經(jīng)營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況?！痢量h目前為止善無危貨運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。

三、健全機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督, 全力推進(jìn)隱患排查治理工作

本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對查處的各類隱患，實(shí)行“一患一檔，分類治理”對列入整改計(jì)劃的隱患，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責(zé)任。二是對各類隱患實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度，分別由各股室的分管副所長掛帥，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)。

四、存在的問題：

盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運(yùn)輸安全仍存在一些不容忽視的問題：

一是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、措施不落實(shí)的問題仍然存在;

二是安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;

三是縣內(nèi)各道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的檔案還不健全;

五、下一步重點(diǎn)做好的幾項(xiàng)工作：

我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，切實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

一是加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動(dòng)態(tài)隱患深入，重點(diǎn)加強(qiáng)隱患的排查整改，消除不安全因素。

二是落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。

道路工作總結(jié)(篇2)

為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)文件部署，加強(qiáng)我司?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，針對我司存在的車輛管理、道路運(yùn)輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作?，F(xiàn)將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下：

一、工作重點(diǎn)

指導(dǎo)和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話：跟蹤監(jiān)督和日常工作。

專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實(shí)情況。

有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范，清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級安全教育記錄

并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計(jì)劃》的要求參加了培訓(xùn)，考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠三級安全教育并考核合格。[中學(xué)范文網(wǎng) f215.Com]

二、發(fā)現(xiàn)的問題。

1、個(gè)別從業(yè)人員安全責(zé)任意識不強(qiáng)，安全責(zé)任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，安全管理人員加強(qiáng)道路運(yùn)輸路檢路查，認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實(shí)處

2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運(yùn)管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。

三、下一步工作。

1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況。

2、嚴(yán)格排查G P S監(jiān)控管理。

3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。

4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。

道路工作總結(jié)(篇3)

時(shí)光流逝，不知不覺間，資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財(cái)務(wù)工作總結(jié)。

一、常規(guī)性工作

是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報(bào)表中，以備隨時(shí)查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。

是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面，財(cái)務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。

是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財(cái)務(wù)資料和數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)股能夠隨時(shí)完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。

二、其它工作

在完成財(cái)務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，財(cái)務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作：

項(xiàng)目支出預(yù)算等報(bào)表、資料和文件，將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財(cái)務(wù)狀況真實(shí)地向財(cái)政匯報(bào)經(jīng)過艱辛的努力，終于求得縣上財(cái)政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。

《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時(shí)調(diào)整支出，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財(cái)務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一，定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時(shí)結(jié)清票款，對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴(yán)把支出關(guān)。

罰沒收入及時(shí)解繳入庫經(jīng)常深入財(cái)政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。

4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展。

在局領(lǐng)導(dǎo)下，在財(cái)務(wù)制度的指引下，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本，節(jié)約開支，并也初見成效。，

三、存在問題

有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；

四、改進(jìn)措施

1、進(jìn)一步完善財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度，加大財(cái)務(wù)的監(jiān)督管理力度；

2、管好用好各類專項(xiàng)資金，確保專項(xiàng)資金?？顚Ｓ茫?/p>

財(cái)務(wù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門，“當(dāng)好家、理好財(cái)，”是我財(cái)務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財(cái)務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名財(cái)務(wù)工作人員，也是財(cái)務(wù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，擰成一股繩，勁往一處使。

總之，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與運(yùn)管局共成長。

道路工作總結(jié)(篇4)

道路橋梁個(gè)人的工作總結(jié)

作為一名道路橋梁的工程師，我的工作涉及到設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)等方面。我在五年的工作經(jīng)驗(yàn)中，積累了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。下面我就從這幾個(gè)方面來總結(jié)一下我的工作。

一、設(shè)計(jì)

道路橋梁的設(shè)計(jì)是我職業(yè)生涯中最主要的任務(wù)之一。我要負(fù)責(zé)確保每個(gè)項(xiàng)目都符合既定的安全標(biāo)準(zhǔn)。這并不是一項(xiàng)易如反掌的任務(wù)，需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

在我設(shè)計(jì)的每個(gè)項(xiàng)目中，我會(huì)盡可能考慮每個(gè)細(xì)節(jié)，盡可能創(chuàng)造一個(gè)經(jīng)濟(jì)、耐用、合理的結(jié)構(gòu)，并且從審美角度出發(fā)盡可能追求美感。

二、施工

我負(fù)責(zé)的任務(wù)之一是確保橋梁的施工是安全可靠的，并且不能影響當(dāng)前的交通流量。我們每個(gè)人都知道，道路橋梁是城市的重要部分，使汽車、貨車、公交車等能夠順利通過，因此我們的工作十分重要。

為了確保施工的安全可靠，請確保我們所用的工具和設(shè)備都得到了認(rèn)可，并且是符合標(biāo)準(zhǔn)且對人員安全無害的。同時(shí)還需要與交通管理局溝通并制定出一個(gè)可行的交通流量計(jì)劃。

三、維護(hù)

維護(hù)項(xiàng)目涉及到的內(nèi)容相對不多。維護(hù)的主要目的是確保橋梁長期運(yùn)營并且在其使用壽命期間保持良好的狀態(tài)。這里涉及到橋梁的定期檢查、維護(hù)和修理。

為了做到這一點(diǎn)，我們需要定期對橋梁進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。這可以確保橋梁長期安全耐用。

總之，作為一名道路橋梁工程師，我的工作涉及到設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)方面。我必須密切與管理局的合作，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，以確保橋梁的安全和可靠性。在工作中，我一直秉著“聽取管理局的建議、考慮他人的需求、注重細(xì)節(jié)”這些重要原則。我相信只有這樣才能在工作中取得成功，為公眾的安全和利益做出貢獻(xiàn)。

道路工作總結(jié)(篇5)

1、橫穿馬路：一看、二等、三通過

2、騎車請戴安全帽，流汗總比流血好

3、無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，交通安全莫放松

4、超車超速痛快一時(shí)，釀成車禍悔恨一生

5、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人

6、手握方向盤，時(shí)刻想安全

7、嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代

8、雖為坦途——超速者戒;縱有捷徑——亂穿者止

9、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患

10、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行

11、違章罰款是手段，安全教育是內(nèi)容，交通安全是目的

12、實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線

13、彼此讓一讓，安全有保障

14、你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡

15、嚴(yán)是愛、松是害，出了事故坑后代

16、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到

17、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零

18、要想效益好，安全最重要

19、十次肇事九次快，莫和死神去比賽

20、人行道車莫占，車行道人莫穿

21、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來

22、人要安全靠右行，車要安全靠慢行

23、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)

24、讓與爭一閃念，生與死一瞬間

25、若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕

26、安全與守法同在，事故與違法相隨

27、亂穿馬路最危險(xiǎn)，文明行路保安全

28、醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中

29、珍愛生命、創(chuàng)建平安校園

30、車輛聯(lián)系千萬家、交通安全進(jìn)萬家

道路工作總結(jié)(篇6)

光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼又一個(gè)月的時(shí)間就匆匆過去了。這月來，公司的各項(xiàng)工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，取得了可喜成績，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。

一、車輛的使用情況

全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車輛的管理力度，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車（車號省略）、兩輛四軸車（省略）、四輛二軸車（車號省略）十一輛車的基礎(chǔ)上，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，分別于x月x日、x月x日購進(jìn)了（車號省略）兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作，全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。

二、全面加強(qiáng)公司管理，使公司盡快走向規(guī)范化

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來，公司結(jié)合工作實(shí)際，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》，明確了崗位職責(zé)，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”。

2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。

3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。

三、加強(qiáng)計(jì)劃與控制，提高車輛的運(yùn)輸盈利能力

1、為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過多條路線試行的辦法，實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

2、二月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天，行車趟數(shù)為xxxx趟，未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。

3、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加，利潤相對減少。

4、從九月份開始，由于柴油的緊缺，油價(jià)平均上升了x元/升，利潤降低。

四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)

在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理，并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油；出車前應(yīng)攜帶一條備胎，并再次對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。

全年共發(fā)生交通事故十起，共罰款人民幣xxxxx元整，車輛報(bào)廢一輛（車號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共xxxxx元整。

五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作

全年的工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生；繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。

在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績，鞏固取得的成績，開創(chuàng)公司的新局面，為xxxxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。

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道路交通工作總結(jié)集合

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道路交通工作總結(jié) 篇1

1、5月18日晚，組織各村（社區(qū)）書記，召開校園安全（防溺水）工作部署會(huì)，傳達(dá)5月18日全市及全區(qū)校園安全工作電視電話會(huì)議精神和工作要求，對各村（社區(qū)）轄區(qū)的水域、全鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園周邊環(huán)境及安全隱患排查工作進(jìn)行部署。

2、各村（社區(qū)）積極組織人員對轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)水域進(jìn)行全面排查，維護(hù)、更換、增設(shè)防溺水警示標(biāo)識、防護(hù)設(shè)施。對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)水域隱患進(jìn)行全面整治，在轄區(qū)所有危險(xiǎn)水域及人員密集場所設(shè)立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社區(qū)共組建21支防溺水巡查隊(duì)，開展防溺水巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

4、積極配合鎮(zhèn)群大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴(yán)禁下水游泳警示牌，利用群廣泛發(fā)放溺水案例。

5、到中小學(xué)進(jìn)行防溺水宣講，在中小學(xué)門口掛起“珍愛生命，預(yù)防溺水”的橫幅，與教師配合，向?qū)W生及家長發(fā)放宣傳單及《致家長的一封信》，增強(qiáng)學(xué)生、家長的安全意識及監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。

道路交通工作總結(jié) 篇2

“端午節(jié)”道路交通安保工作總結(jié)

“端午節(jié)”道路交通安保工作總結(jié)

端午節(jié)”期間，轄區(qū)人流大量增加，為給廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，瀘溪大隊(duì)高度重視，結(jié)合全縣交通管理工作實(shí)際，科學(xué)調(diào)配警力，圓滿完成了端午節(jié)期間道路交通安保工作。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一是組織領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任落實(shí)到位。為做好“端午節(jié)”的道路交通安全管理工作，大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通安全管理的實(shí)際情況，研究制定了《201X年端午節(jié)期間道路交通安保工作方案》，提前對201X年 “端午節(jié)”交通安全保衛(wèi)工作進(jìn)行安排和部署，同時(shí)，要求全體民警和協(xié)管員提高思想認(rèn)識，把“端午節(jié)”的交通安保工作與當(dāng)前開展各項(xiàng)工作全面結(jié)合，在認(rèn)真總結(jié)去年“端午節(jié)”安全保衛(wèi)工作有效經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施，做到定人、定責(zé)、定崗、定措施，強(qiáng)化值班備勤工作，嚴(yán)格帶班及請假制度，完善應(yīng)急處置機(jī)制，調(diào)整勤務(wù)，加大路面管控，全力確?！岸宋绻?jié)”道路交通安全、暢通、有序。

二、消除隱患，源頭監(jiān)管到位。大隊(duì)安排民警深入客運(yùn)企業(yè)督促負(fù)責(zé)人要以三級以下公路、危險(xiǎn)路段整治為重點(diǎn)，對客運(yùn)班線進(jìn)行一次全面排查。一是加強(qiáng)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)斯芾怼＿M(jìn)一步夯實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说脑搭^管理，建立健全定期巡檢機(jī)制，組織人員深入各專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，檢查各項(xiàng)交通安全措施及責(zé)任落實(shí)情況，對不符合要求的運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)艘宦刹粶?zhǔn)從事道路交通運(yùn)輸。二是推進(jìn)事故隱患排查整治工作。會(huì)同交通、安監(jiān)等部門，對轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)段進(jìn)行再集

中排查，對發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門報(bào)告、溝通，明確整改單位、整改責(zé)任和整改期限，完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，不斷提高道路安全通行條件。

三、科學(xué)部警，路面管控到位?！岸宋绻?jié)”期間，大隊(duì)結(jié)合當(dāng)前開展的各項(xiàng)整治活動(dòng)，要求警車全部投放到路面進(jìn)行巡邏管控，強(qiáng)化指揮疏導(dǎo)，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段巡邏管控，提高路面見警率、管事率，及時(shí)查處糾正各類交通違法行為，消除事故隱患。對過往的車輛逐臺進(jìn)行檢查登記，對“三超一疲勞”、酒后駕駛、駕駛資格與準(zhǔn)駕車型不符等嚴(yán)重交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，依法查處一起，并及時(shí)通報(bào)其所在企業(yè)、單位和交通運(yùn)管部門。同時(shí)，各農(nóng)村中隊(duì)針對節(jié)日期間民俗活動(dòng)增多、集貿(mào)頻繁等特點(diǎn)，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)員加強(qiáng)對農(nóng)村道路的巡邏管控，嚴(yán)格查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車違法載人交通違法行為。

四、營造氛圍,宣傳教育到位。大隊(duì)以“安全生產(chǎn)月”交通安全宣傳為契機(jī)，從提高交通安全宣傳的針對性和實(shí)效性出發(fā)，以有效預(yù)防和減少道路交通事故為目標(biāo)，全面結(jié)合轄區(qū)事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律，創(chuàng)新工作機(jī)制、思路及手段，狠抓宣教工作措施的落實(shí)，充分利用各種有效的宣傳手段，以客運(yùn)站場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)墟場等人流密集地為重點(diǎn)，廣泛組織開展宣傳，全面提供咨詢、提醒、警示等服務(wù)，積極向機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕腿罕娦麄鹘煌ò踩ＷR，讓群眾知曉外出駕車乘車的注意事項(xiàng)，教育群眾不駕駛及搭乘違法車輛。同時(shí)，還借助電視臺、新聞網(wǎng)、警務(wù)微博、ma平臺等媒介大力宣傳交通安全常識、夏季行車注意事項(xiàng)，發(fā)布道路通行情況和天氣變化情況，進(jìn)一步確保轄區(qū)道路安全、暢通。

五、規(guī)范執(zhí)法，樹立良好形象。端午節(jié)期間，大隊(duì)要求民警嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度。大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)要帶頭進(jìn)行不間斷的巡查，并實(shí)行層層負(fù)責(zé)制，確保節(jié)日期間警令暢通，遇有重大、緊急突發(fā)事件，確?？焖偬幹貌⒓皶r(shí)逐級上報(bào)。還要求民警在值班期間，按照理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和形象意識，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，文明熱情服務(wù)，并注意工作方式方法，嚴(yán)格堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕因民警執(zhí)法不當(dāng)或不文明而引發(fā)的各類矛盾糾紛發(fā)生，樹立瀘溪交警良好形象。同時(shí)，要求全體民警要按照規(guī)定佩戴和使用安全防護(hù)裝備，確保自身安全。

節(jié)日期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力279人次，警車93臺次，查處各類交通違法行為105起，發(fā)放各類宣傳資料2500余份，發(fā)送警務(wù)微薄、ms短信1600余條，受教育群眾達(dá)5000余人，無一起重大交通事故和交通堵塞事件發(fā)生。

附送：

“端午節(jié)校園詩會(huì)”主題活動(dòng)方案

“端午節(jié)校園詩會(huì)”主題活動(dòng)方案

區(qū)、縣教育局，高新區(qū)社會(huì)發(fā)展局，局直各大中專院校，省、市直中小學(xué)校：

為了深入貫徹落實(shí)黨的**大精神，大力弘揚(yáng)和培育以愛國主義為核心的民族精神，傳承中華民族優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，促進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建工作，市教育局決定在中小學(xué)開展“我們的節(jié)日——端午節(jié)校園詩會(huì)”主題活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)要求通知如下：

一、活動(dòng)主題

吟誦屈原詩歌，書畫屈原詞章，弘揚(yáng)愛國精神，美美麗星城 二、活動(dòng)時(shí)間 20**年6月3日—8日 三、活動(dòng)內(nèi)容

1、普及傳統(tǒng)節(jié)日知識。各學(xué)校要利用校園電視臺、專題黑板報(bào)、升旗儀式和班校會(huì)，大力普及端午節(jié)的節(jié)日知識，引導(dǎo)青少年進(jìn)一步了解傳統(tǒng)節(jié)日、認(rèn)同傳統(tǒng)節(jié)日、喜愛傳統(tǒng)節(jié)日、過好傳統(tǒng)節(jié)日。要按照“三貼近”原則，把端午節(jié)主題文化活動(dòng)與創(chuàng)建全國精神文明城市結(jié)合起來，與“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)結(jié)合起來，與青少年思想道德建設(shè)結(jié)合起來，通過形式多樣的教育活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的愛國熱情。

2、舉辦端午節(jié)校園詩會(huì)。為紀(jì)念愛國主義詩人屈原，傳承愛國主義精神，歡慶中華民族傳統(tǒng)佳節(jié)，各學(xué)校要分班級在端午節(jié)前開展校園詩會(huì)，通過吟誦屈原詩歌，書畫屈原詞章等形式多樣的活動(dòng)，掀起緬懷屈原愛國主義精神，歌頌和諧盛世的熱潮。6月5日下午3：00，市教育局在麓山國際實(shí)驗(yàn)學(xué)校舉辦教育系統(tǒng)“我們的節(jié)日—端午節(jié)校園詩會(huì)”。

3、開展征集詩、文活動(dòng)。各學(xué)校要以紀(jì)念屈原、歌頌新生活為主題，向全校師生征集詩、文作品，并擇優(yōu)（區(qū)縣教育局、高新區(qū)社會(huì)發(fā)展局各20篇），于6月2日上交市教育局學(xué)生處。市教育局將組織專家進(jìn)行評選。優(yōu)秀作品將在長沙晚報(bào)、《學(xué)生家長社會(huì)》雜志發(fā)表，并可參加端午節(jié)校園詩會(huì)活動(dòng)。

四、活動(dòng)要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各學(xué)校要把該主題活動(dòng)作為貫徹落實(shí)黨的十七大精神和精神文明建設(shè)的重要舉措，作為創(chuàng)建全國文明城市的主要內(nèi)容，制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案，認(rèn)真抓好落實(shí) 。

2、創(chuàng)新形式，務(wù)求實(shí)效。要不斷創(chuàng)新活動(dòng)的形式和載體，不斷增強(qiáng)節(jié)日文化活動(dòng)的群眾性、吸引力、感染力，努力增強(qiáng)青少年學(xué)生過傳統(tǒng)節(jié)日的意識。活動(dòng)結(jié)束后各學(xué)校將活動(dòng)情況報(bào)市教育局宣統(tǒng)處。

道路交通工作總結(jié) 篇3

按上級文件精神，為有效遏制我校學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大師生的生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)將做法及排查情況總結(jié)：

一、迅速成立學(xué)校道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鄒昌榮

副組長：

成員：

二、高度重視。

立即召開專題會(huì)議，研究布署此項(xiàng)工作。

1.汲取重大交通事故教訓(xùn)，結(jié)合安全案例，充分利用黑板報(bào)、班隊(duì)會(huì)等形式，對學(xué)生進(jìn)行一次比較全面的交通安全教育。反復(fù)教育學(xué)生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非法營運(yùn)車輛。教育學(xué)生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規(guī)則。

2.召開家長會(huì)，做好與學(xué)生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項(xiàng)責(zé)任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規(guī)。

3.規(guī)范學(xué)生上學(xué)、放學(xué)行為，嚴(yán)厲禁止學(xué)生騎車上學(xué)。

4.開展交通安全知識講座，學(xué)校懸掛交通安全宣傳標(biāo)語，警示教育學(xué)生。

5.組織學(xué)生觀看交通安全典型案例教育影像資料。

三、加大學(xué)校交通安全隱患排查力度。

對于事故危險(xiǎn)路口采取措施，消除隱患。我校學(xué)生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學(xué)校的`路口處，由于有坡度，上去下來的車對學(xué)生有一定的隱患，學(xué)校出去兩百米處應(yīng)設(shè)有減速帶，目前只要對學(xué)生加大宣傳教育的力度，應(yīng)該說隱患不大。如有隱患，及時(shí)整改，最終排除隱患。

總之，我校只要采取多形式加大對學(xué)生交通安全的宣傳、教育，學(xué)校層層簽訂責(zé)任書，明確安全管理責(zé)任，一定會(huì)將安全工作落到實(shí)處。

道路交通工作總結(jié) 篇4

為創(chuàng)造安全通暢的道路交通環(huán)境，杜絕遏制轄區(qū)重特大交通事故的發(fā)生，大祥區(qū)交警大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)上級公安交管部門的要求和工作部署，9月份以來持續(xù)開展道路交通事故預(yù)防“減量控大”整治行動(dòng)，確保轄區(qū)道路交通安全。

持續(xù)開展道路交通問頑瘴痼疾整治行動(dòng)，營造安全有序暢通的道路交通環(huán)境。9月份大祥交警在轄區(qū)開展“亮劍”行動(dòng)10余次，行動(dòng)期間，大祥大隊(duì)全體民、輔警在轄區(qū)主要路口設(shè)置檢查點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕、毒駕、超員載客、貨車超限超載等違法行為，營造嚴(yán)管嚴(yán)治的高壓態(tài)勢，為創(chuàng)造文明安全和諧的城市環(huán)境。且大祥大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)持續(xù)開展電動(dòng)自行車違法整治不松懈，以“零容忍”的態(tài)度對電動(dòng)自行車未戴安全頭盔、闖紅燈、違法載人等七大類違法行為，進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處；并勸導(dǎo)電動(dòng)車駕駛員文明駕駛，摒棄交通陋習(xí)，從而杜絕此類交通違法行為，全力保障轄區(qū)內(nèi)道路交通安全通暢。

開展交通隱患源頭治理，預(yù)防減少道路交通事故，切實(shí)消除道路交通安全隱患。大隊(duì)聯(lián)合區(qū)交通局、安監(jiān)局、教育局、城管局等部門對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校周邊、農(nóng)村臨水、臨崖隱患路段進(jìn)行全面道路安全隱患排查，逐一記錄并上報(bào)，同時(shí)在隱患路段設(shè)立安全警示牌。另外伴隨中秋節(jié)的到來，大祥大隊(duì)對轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行約談，確保節(jié)日期間不發(fā)生超員超載等交通違法行為，從源頭上消除車輛安全隱患，并要求各企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，遵守交通法律法規(guī)，安全文明行車。

開展交通安全宣傳，營造濃厚宣傳氛圍。9月份開學(xué)季，大祥交警大隊(duì)聯(lián)合區(qū)教育局在轄區(qū)多所學(xué)校開展“平安上學(xué)路、開學(xué)第一課”，向同學(xué)們宣傳上下學(xué)途中的`交通安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，致信各中小學(xué)校，號召駕乘摩托車、電動(dòng)車要自覺佩戴安全頭盔。大隊(duì)圍繞“戴帽工程進(jìn)千村”為主題，聯(lián)合農(nóng)村派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩站兩員”在板橋鄉(xiāng)開展“美麗鄉(xiāng)村行”暨“一盔一帶”主題宣傳活動(dòng)，向村民們免費(fèi)發(fā)放安全頭盔。利用農(nóng)村大喇叭播放知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)交通安全知識，讓平安交通植入人心。

自開展“減量控大”行動(dòng)以來，9月份大祥大隊(duì)共查處交通違法行為2300余起，其中電動(dòng)車交通違法行為1730余起，酒后駕駛20起，醉酒駕駛5起，貨車超載29起，違法載人63起，涉牌涉證25起，其他交通違法行為600余起。開展酒駕醉駕直播活動(dòng)1次、交通安全進(jìn)校園宣講6次，懸掛交通宣傳橫幅12條，入戶發(fā)放宣傳資料3600余份，利用農(nóng)村大喇叭播放交通安全宣傳音頻300余次，發(fā)放安全頭盔260個(gè)，制作張貼安全帶宣傳標(biāo)語2300個(gè)，發(fā)布節(jié)假日“兩公布一提示”信息500余條。

道路交通工作總結(jié) 篇5

鄉(xiāng)XXXX年上半年的道路交通安全工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交辦的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、促暢通、服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的宗旨，進(jìn)一步加強(qiáng)了道路交通安全三級防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面落實(shí)道路交通安全‘一崗雙責(zé)’責(zé)任制，加大道路交通執(zhí)法和隱患排查力度，開展“摩托車專項(xiàng)整治深化行動(dòng)”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為”等一系列專項(xiàng)行動(dòng)，促進(jìn)了全鄉(xiāng)道路交通有序、安全、暢通。

上半年，我鄉(xiāng)共上路安全檢查100余天，糾違390余件，整治危險(xiǎn)路段8處，上半年沒有發(fā)生一次道路交通安全事故，為全鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的道路環(huán)境。

一、全力開展道路交通安全檢查和隱患排查治理工作

我鄉(xiāng)道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，對此項(xiàng)工作我們做到了人員充實(shí)，經(jīng)費(fèi)保障，措施到位和常抓不懈。

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

我鄉(xiāng)成立了道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各相關(guān)職能部門為成員單位，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)道路交通安全工作。繼續(xù)堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實(shí)，加強(qiáng)了各級各部門的道路安全責(zé)任；

我鄉(xiāng)成立了道路交通路檢組和道路交通安全隱患排查組，任務(wù)落實(shí)，責(zé)任明確，路檢組確保每天堅(jiān)持上路，隱患排查組確保定期和在重要時(shí)段對全鄉(xiāng)的道路交通安全隱患進(jìn)行排查。

（二）突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)

我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照上級有關(guān)文件精神，在黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，交管辦、安辦、派出所等部門密切配合，共同抓好了道路交通安全工作。

1、加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查工作。

（1）重點(diǎn)防控，抓好常態(tài)。針對我鄉(xiāng)道路狀況的實(shí)際，由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，交管辦、派出所4名同志參與組成道路安全檢查工作組，在主干道對機(jī)動(dòng)車超載，客車超速，無牌無證，報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行監(jiān)管。在村級路段，重點(diǎn)對車流量大，路況差的路段進(jìn)行巡查；特別是在各場鄉(xiāng)逢場天和中小學(xué)放學(xué)以及節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段摩托車、非法營運(yùn)四輪車超載超員嚴(yán)重，我們除了加大力度巡查外，還設(shè)置固定檢查點(diǎn)對過往的車輛嚴(yán)格檢查，對違章的車輛進(jìn)行了嚴(yán)管重罰，對三無車輛直接移交到交管中隊(duì)進(jìn)行處理；通過嚴(yán)格的管理，農(nóng)村道路交通秩序明顯的好轉(zhuǎn)，交通事故明顯減少，農(nóng)村交通安全工作的基礎(chǔ)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

（2）聯(lián)合執(zhí)法，整治難點(diǎn)。我們每月開展1-2次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)與轄區(qū)派出所、交巡中隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，重點(diǎn)打擊場鄉(xiāng)車輛違章和機(jī)動(dòng)車超載，客車超速，無牌無證，報(bào)廢車上路行駛和查處摩托車無證駕駛、無行駛證或牌照、無強(qiáng)制保險(xiǎn)、超限超載、不戴安全頭盔等交通違法行為，對機(jī)動(dòng)車違章行為具有極大的震懾作用。

（3）專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)突出。今年來，我鄉(xiāng)開展了“摩托車專項(xiàng)整治深化行動(dòng)”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為專項(xiàng)行動(dòng)”等一系列專項(xiàng)行動(dòng)。

在摩托車專項(xiàng)整治深化行動(dòng)中，我鄉(xiāng)一是對全鄉(xiāng)摩托車及駕駛員基本信息進(jìn)行了集中摸底，更新相關(guān)臺賬，確保轄區(qū)摩托車、車輛駕駛員及車主做到“一車一檔”，以便實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。二是強(qiáng)化路檢路查力度，開展聯(lián)合聯(lián)動(dòng)集中整治，專項(xiàng)行動(dòng)期間，共查處摩托車違法行為38件（其中無證駕駛3件、超載35件）。

2、深入開展了道路交通隱患排查治理工作。

半年以來，我鄉(xiāng)積極推進(jìn)道路安全隱患排查整治工作，建立了道路安全隱患定期排查制度，落實(shí)了“交管辦工作人員包村包路段工作責(zé)任制”，實(shí)行了“村（社區(qū)）道路隱患排查目標(biāo)責(zé)任制”，有效地排除了各類道路交通安全隱患，努力構(gòu)建了道路交通安全長效機(jī)制，達(dá)到了預(yù)防交通事故的目的。

（1）按照“一崗雙責(zé)”的要求落實(shí)隱患排查。我鄉(xiāng)村級道路長達(dá)81.6公里，為了更好地對道路的隱患進(jìn)行排查治理，鄉(xiāng)里充實(shí)人員，加大投入，對農(nóng)村公路的整治和維護(hù)進(jìn)行具體管理。按“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，對全鄉(xiāng)村級道路的安全隱患治理工作進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)，將村（社區(qū)）的道路隱患治理工作納入了年終考核內(nèi)容之一；我鄉(xiāng)上半年共投入10余萬元，整治危險(xiǎn)路段4處，制作道路交通固定標(biāo)語5條，安全警示標(biāo)志牌12塊，營造了暢通安全的交通氛圍。

（2）加強(qiáng)了專項(xiàng)隱患排查組的職能職責(zé)。為了更好地對村級道路的安全隱患進(jìn)行監(jiān)管，我鄉(xiāng)成立了由安辦、交管辦3名同志組成的道路隱患排查組，對全鄉(xiāng)村組道路進(jìn)行管控。一是對村組道路的安全隱患進(jìn)行長年排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)反饋到相關(guān)部門和村（社區(qū)）；二是對村（社區(qū)）的道路隱患排查治理情況進(jìn)行督促落實(shí)；三是在汛期和重點(diǎn)時(shí)段與各村加強(qiáng)聯(lián)系，要求各村對道路安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)排查，預(yù)防安全事故。

（三）文明交通，全員參與

為增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識，提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項(xiàng)工作，成立了以黨政“一把手”為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了工作職責(zé)及目標(biāo)，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，以交通安全“五進(jìn)”宣傳為契機(jī)，開展了一系列文明交通活動(dòng)，切實(shí)消除各類不文明交通行為，奏響了文明交通主旋律，為促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展創(chuàng)造了安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。我鄉(xiāng)上半年共開展“關(guān)愛生命、文明出行”主題宣傳活動(dòng)1次，出動(dòng)宣傳車3臺次，交通安全“進(jìn)學(xué)?！?次，書寫宣傳標(biāo)語5副，通過長期的宣傳教育，營造了濃厚的宣傳氛圍，全面提升了廣大交通參與者的文明交通意識。

二、來年工作的打算和安排

（一）抓好隊(duì)伍建設(shè)，提高交安隊(duì)伍綜合素質(zhì)。

嚴(yán)格按委托執(zhí)法權(quán)限，依法行政，交管辦建立政治、學(xué)習(xí)制度，定期組織交管辦工作人員學(xué)習(xí)道路交能法規(guī)，行政法規(guī)及有關(guān)政策建設(shè)的規(guī)定，通過各種手段增強(qiáng)交安辦工作人員的政治思想素質(zhì)和綜合業(yè)務(wù)能力。

（二）加大道路交通安全工作的宣傳力度，提高廣大群眾的安全防范能力。

道路交通安全涉及到千家萬戶，為了使廣大群眾進(jìn)一步認(rèn)識到道路安全是保護(hù)自己，關(guān)注生命，使全社會(huì)行動(dòng)起來，我們以學(xué)校開展法制教育為重點(diǎn)，全面推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，大力開展交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)，使社會(huì)群眾的交通安全意識達(dá)到由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

（三）進(jìn)一步完善道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。

道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)是切實(shí)抓好村組道路交通安全的有效措施和保障，我們以現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，繼續(xù)完善監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)村組干部安全知識培訓(xùn)，提高他們的安全意識，增強(qiáng)安全事故的防范能力，做到安全工作齊抓共管，真正消除隱患和有效防范事故。

（四）繼續(xù)做好交通安全隱患的排查治理工作。

我們對轄區(qū)道路的安全隱患將作進(jìn)一步全面排查，重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)路段和施工路段，特別是地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)附近的路段，同時(shí)加大對安全隱患的治理力度和資金投入，盡最大努力排出安全隱患，使我鄉(xiāng)安全工作上一個(gè)新的臺階。

（五）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。

加大安全投入，對轄區(qū)硬化村級道路設(shè)立安全基礎(chǔ)設(shè)施，爭取通過驗(yàn)收后，發(fā)展一批“村村通便民服務(wù)車”，徹底解決群眾出行難問題。

道路交通工作總結(jié) 篇6

1、加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范教育。利用國旗下講話或周會(huì)課時(shí)間，對學(xué)生進(jìn)行安全教育，把學(xué)生的安全知識教育滲透到日常行為規(guī)范教育中。增強(qiáng)學(xué)生安全意識，教育學(xué)生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險(xiǎn)建筑物等地打鬧追逐。

2、強(qiáng)化道路交通安全教育，規(guī)范學(xué)生騎自行車上學(xué)。對十二周歲以下學(xué)生要求不得騎自行車上學(xué)；近路學(xué)生不騎車上學(xué)，并對學(xué)生的車況進(jìn)行不定期檢查，檢查不合格者限期修好，否則不準(zhǔn)騎車。周五放假時(shí)校門口安排教師進(jìn)行疏散。

3、加強(qiáng)門衛(wèi)管理，提高門衛(wèi)工作職能。學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生中途擅自離校。一旦發(fā)現(xiàn)或知道學(xué)生已擅自離校，必須及時(shí)告知教師或?qū)W生家長，以免學(xué)生發(fā)生傷害。

4、每班任課教師在接任新班或接收轉(zhuǎn)學(xué)生后，對學(xué)生作全面了解，對某些具有特異體質(zhì)、特定疾病或者異常心理狀態(tài)的學(xué)生，應(yīng)予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學(xué)活動(dòng)。

6、學(xué)校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責(zé)任到人。

7、學(xué)校每季召開全體教師會(huì)議，學(xué)習(xí)各種文件精神。

道路交通工作總結(jié) 篇7

花山區(qū)解放路街道礦院社區(qū)東至花山路，南至湖北路，西至湖東北路，北至交通指揮中心，面積0.6平方千米，現(xiàn)有居民2036戶，5000多戶，轄區(qū)內(nèi)有市人大、市政協(xié)、花山區(qū)政府、礦院、科技局等家機(jī)關(guān)事業(yè)單位，屬中心城區(qū)。近年來礦院社區(qū)根據(jù)交通安全進(jìn)社區(qū)的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，增強(qiáng)市民交通安全意識和文明交通素養(yǎng)，認(rèn)真貫徹我市“關(guān)愛生命，文明與平安同行進(jìn)社區(qū)交通安全宣傳主題，打造交通安全社區(qū)，我社區(qū)結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，深入開展?fàn)巹?chuàng)交通安全社區(qū)活動(dòng)，收到良好效果。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

我社區(qū)始終把交通安全進(jìn)社區(qū)工作作為社區(qū)安全工作一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，成立了以社區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人、社區(qū)民警、交警、轄區(qū)居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相關(guān)工作計(jì)劃，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，使交通安全工作正常有序開展。

二、創(chuàng)新工作模式。

我社區(qū)積極與交警二大隊(duì)二中隊(duì)聯(lián)系，在社區(qū)建立交通安全警務(wù)宣傳點(diǎn)，積極探索新時(shí)期交通管理工作與群眾路線相結(jié)合的新工作方法。社區(qū)交通民警的主要負(fù)責(zé)宣傳道路交通法規(guī)，為提高社區(qū)居民交通守法意識，維護(hù)社區(qū)交通安全起到良好作用。

三、加強(qiáng)宣傳務(wù)求實(shí)效為提高居民交通安全意識。

我社區(qū)以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，先后開展了一系列交通安全管理進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，在礦院藍(lán)盾賓館前廣場成功舉辦了《中華人民共和國道路交通安全法》咨詢宣傳活動(dòng)，發(fā)放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社區(qū)放映交通違章警示教育片，并組織居民座談交通安全，大家對社區(qū)交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發(fā)放交警部門印發(fā)的.《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社區(qū)內(nèi)舉辦交通事故圖片展，使居民受到提醒教育，定期在軍民區(qū)宣傳交通法律法規(guī)和安全知識，形成了由社區(qū)與居民、轄區(qū)單位組成的立體交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

四、扎實(shí)做好基礎(chǔ)工作。

在對社區(qū)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線全面排摸掌握的基礎(chǔ)上，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，在爭取交警部門的支持，在小區(qū)增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)牌3個(gè)，根據(jù)社區(qū)車輛較多的情況，社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)規(guī)范劃分車位，確保社區(qū)道路的安全、有序、暢通。這些都為實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》和交通安全進(jìn)社區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ)。

以上是我社區(qū)在交通安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng)中所做的主要工作，我們將不斷探索，為創(chuàng)建安全和諧社會(huì)不斷努力。

道路交通工作總結(jié) 篇8

20xx年三叉街街道城管辦在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)道安辦和街道黨工委、辦事處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況，緊緊圍繞道路交通綜合整合“三年行動(dòng)”，環(huán)境綜合整治、文明城市建設(shè)、預(yù)防重特大道路交通事故、無牌無證車輛、摩托車摸底普查等重點(diǎn)工作，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)?，F(xiàn)將一年工作情況匯總并計(jì)劃20xx年工作。

一、高度重視、落實(shí)責(zé)任

按區(qū)政府對交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”指示精神要求，街道黨工委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，根據(jù)街道實(shí)際情況，迅速調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工，制定詳細(xì)的目標(biāo)任務(wù)并制度獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)完成任務(wù)時(shí)間表，資金劃入街道財(cái)政預(yù)算，確保財(cái)力、人力、物力“三到位”。

二、制度方案、明確責(zé)任

1、街道領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)總體工作安排、指揮，街道道安辦負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作進(jìn)度，開展、完成并制定各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度。對轄區(qū)若發(fā)生重特大交通事故備有應(yīng)急預(yù)案和搶救人員，維持秩序人員聯(lián)絡(luò)人員等。

2、街道道安辦不定期協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所對轄區(qū)道路交通安全、無牌無證車輛、摩托車進(jìn)行檢查、排查并將檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)區(qū)道安辦。

三、加大宣傳、工作總結(jié)

1、街道領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全，由街道辦事處主任鄭淑蘭親自主持、召開專、兼職交通安全工作人員會(huì)議多次認(rèn)真部署各項(xiàng)工作、任務(wù)。

2、街道成立文明交通志愿者隊(duì)伍，各社區(qū)成立相應(yīng)隊(duì)伍并配備車輛、宣傳欄、土廣播，加大在轄區(qū)對交通安全宣傳力度。共出動(dòng)交通宣傳車10多輛次，出交通宣傳專欄(街道4期，各社區(qū)4期)，懸掛交通宣傳橫幅約34幅、led電子屏20處，投入資金約6000元。

3、組織轄區(qū)駕駛員共同觀看“生死一瞬間”dvd碟片3次，受教育人數(shù)約420人，在黨員林公園開展交通安全宣傳活動(dòng)一次投入1500元。

4、對轄區(qū)車輛張貼安全駕駛共120份、張貼交通宣傳掛圖96張，通知摩托車車主辦理年檢及報(bào)廢手續(xù)共計(jì)217輛，其中已年檢12輛。

5、對轄區(qū)僵尸車進(jìn)行全面排查，共發(fā)現(xiàn)轄區(qū)僵尸車6輛、配合派出所拖走2輛、車主自行拖走3輛，剩余1輛正在協(xié)商中。

20xx年三叉街街道將根據(jù)區(qū)政府、區(qū)道安辦指示精神，認(rèn)真研究交通安全“三年行動(dòng)”，具體工作積極配合轄區(qū)派出所，各單位強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、措施落實(shí)，宣傳引導(dǎo)、路面管控、督查指導(dǎo)，認(rèn)真完成道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”各項(xiàng)任務(wù)。

今年，在街道黨工委、辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)直各有關(guān)部門的精心指導(dǎo)下，為積極推進(jìn)全國文明城市工作，提高轄區(qū)居民環(huán)境、衛(wèi)生、市容的文明意識，我們緊緊圍繞市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府、街道黨工委、辦事處關(guān)于加強(qiáng)城市長效管理工作的具體任務(wù)和要求，求實(shí)、務(wù)實(shí)、抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、繼續(xù)深入宣傳《福州市民文明公約》和市民“十不”行為規(guī)范，宣傳教育群眾、動(dòng)員群眾、組織群眾支持和參與文明城市鞏固工作。開展以除害防病為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，今年共刊登健教宣傳?？?4期。為了在居民中普及食品安全衛(wèi)生知識，街道城管辦在黨員林公園向社區(qū)居民分發(fā)“食品安全”和“夏季傳染病防治知識”宣傳材料300多份，增強(qiáng)了社區(qū)居民的自我防范意識。

二、加強(qiáng)了門前三包、垃圾袋裝、路面保潔等工作，“三清”、“五項(xiàng)基本功”得到了進(jìn)一步鞏固和提高。對一、二、三級路段的環(huán)衛(wèi)工人實(shí)行“五定”“三包”管理(即定人員、定路段、定任務(wù)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)懲措施;包普掃、包收集、包保潔)，實(shí)現(xiàn)了垃圾日產(chǎn)日清，垃圾清運(yùn)率達(dá)100%。

三、街道城管辦、城管中隊(duì)為加強(qiáng)市容市貌狀況進(jìn)一步改觀，對城管隊(duì)員、協(xié)管員工作實(shí)行網(wǎng)格化安排和管理，對轄區(qū)內(nèi)的主次干道、背街小巷的占道經(jīng)營、流動(dòng)攤點(diǎn)、店外店、亂堆放、亂懸掛、亂張貼、亂卸倒垃圾、違章搭蓋、臟污卷簾門等進(jìn)行不間斷的檢查和沖擊，共暫扣桌約16張、椅子約20張、電子稱30多臺、手稱12把、占道廣告牌30多面。共糾正取締流動(dòng)攤點(diǎn)600多起、店外店行為100多起、亂堆放50多處、共拆除亂懸掛廣告橫幅200多處、勸導(dǎo)車輛亂停放500多起、清洗“牛皮癬”約8000多處，使轄區(qū)內(nèi)道路及新村內(nèi)違章現(xiàn)象大有好轉(zhuǎn)。

四、大力整治“五小行業(yè)”，取得階段性成果。街道城管辦不定期協(xié)調(diào)區(qū)衛(wèi)生、工商、消防、環(huán)保等相關(guān)部門，對轄區(qū)內(nèi)的中小餐館進(jìn)行了綜合整治，收繳了部分中小餐館的一次性快餐盒，并暫扣了無證照各類營業(yè)店面消毒柜1個(gè)、桌4張、椅6張、冰柜2個(gè)等。同時(shí)在大力整治的基礎(chǔ)上，建立了社區(qū)包干負(fù)責(zé)制，對被查封的中小餐館進(jìn)行跟蹤回訪，現(xiàn)全街道范圍內(nèi)所有餐飲店已基本辦妥相關(guān)證照，通過街居干部的密切配合，“五小行業(yè)”整治工作取得了階段性的成果。

五、加大環(huán)境綜合整治力度，結(jié)合創(chuàng)建文明城市工作。每個(gè)月都定期組織在轄區(qū)內(nèi)開展環(huán)境衛(wèi)生大掃除，翻盆倒罐、填平洼地、疏通溝渠，清除各種垃圾、廢棄物和“四害”孳生繁殖場所。今年①開展外環(huán)境滅蚊蠅12次;②下水道滅蟑螂12次;③開展外環(huán)境滅鼠12次。發(fā)放鼠藥80箱。清理轄區(qū)衛(wèi)生死角、樓道亂堆放、舊家具垃圾、雜草、廢棄物約40多車，投入資金約4萬多元。

六、為努力改善轄區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后局面，街道加大市政工程資金投入。今年街道共投入約15萬元左右資金對轄區(qū)下水道、化糞池進(jìn)行維護(hù)改造，為社區(qū)居民創(chuàng)造了良好的居住條件。

七、開展二次供水設(shè)施專項(xiàng)整治工作，徹底清除污染源。上半年組織各社區(qū)2次對本轄區(qū)內(nèi)擁有二次供水設(shè)施的168座新村的.430口水池進(jìn)行了全面的清洗消毒，清洗消毒率達(dá)100%。

八、全面貫徹落實(shí)環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書的要求，促進(jìn)環(huán)保工作有序開展。認(rèn)真對照環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書的要求，制訂了詳細(xì)的工作實(shí)施方案。積極開展“4.22”世界地球日、“6.5”世界環(huán)境日等紀(jì)念活動(dòng)，完成了《中國環(huán)境報(bào)》和《環(huán)境與發(fā)展報(bào)》的征訂任務(wù)。定期刊登環(huán)保宣傳?？?，認(rèn)真完成環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書的其他各項(xiàng)指標(biāo)。共發(fā)放環(huán)保宣傳材料500多份，發(fā)放環(huán)保紀(jì)念小禮品500份，在主次干道設(shè)置大型環(huán)保宣傳標(biāo)語8幅，在小區(qū)內(nèi)設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)語8幅，在轄區(qū)商店有l(wèi)ed顯示屏植入宣傳標(biāo)語28處，在完成6個(gè)綠色社區(qū)的基礎(chǔ)上，已上報(bào)申請7個(gè)“環(huán)境友好社區(qū)”創(chuàng)建任務(wù)。

九、定期修剪維護(hù)，提高綠化養(yǎng)管水平。與區(qū)園林局建立密切的聯(lián)系，常年堅(jiān)持對行道樹和小區(qū)樹木進(jìn)行修剪和維護(hù)，對超高的樹木及時(shí)進(jìn)行修剪，在臺風(fēng)過后，及時(shí)清除倒樹、斷樹、枯枝、落葉等，保證社區(qū)居民的日常生活不受影響。共修剪轄區(qū)內(nèi)公園、居民樓棟間綠化帶約3000平方米，投入資金約3000元。

十、對轄區(qū)五個(gè)無物業(yè)小區(qū)進(jìn)行整體改造(金浦一期1區(qū)、2區(qū)，金浦二期、聯(lián)邦新城、東城小區(qū))。

20xx年街道城管辦有決心更好地貫徹執(zhí)行完成上級下達(dá)各項(xiàng)工作任務(wù)，給社區(qū)居民營造整潔優(yōu)美的市容環(huán)境。20xx年做好以下幾個(gè)方面工作：

1、強(qiáng)化市容衛(wèi)生檢查工作，將原來街道對社區(qū)每月一次的督察通報(bào)改為每周二次的月評比的制度，將城市長效管理工作納入規(guī)范化管理的范疇。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全三年整治行動(dòng)，積極配合區(qū)道安辦。

3、加強(qiáng)對餐飲業(yè)的燃?xì)獍踩珯z查，不定期組織城管辦人員對餐飲業(yè)突擊檢查。

4、充分調(diào)動(dòng)城管隊(duì)員、協(xié)管員的積極性，對轄區(qū)的市容“六亂”行為進(jìn)行整治，力爭達(dá)到“六無一凈”的管理要求，營造整潔優(yōu)美的市容環(huán)境。

5、加大環(huán)境綜合整治力度，積極做好除害防病工作。認(rèn)真做好防“四害”工作。

6、積極配合區(qū)衛(wèi)生、工商、環(huán)保等相關(guān)部門加強(qiáng)對轄區(qū)“五小行業(yè)”的巡查力度，保證人民群眾身體健康。

在過去的一年里，在區(qū)委、區(qū)政府、街道黨工委辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞街道全年中心工作、重點(diǎn)工作，經(jīng)濟(jì)辦全體人員不斷提高機(jī)關(guān)工作效能，充分利用現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)平臺，拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)，強(qiáng)化配套服務(wù)，有力地推動(dòng)街道的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

道路交通工作總結(jié) 篇9

一、項(xiàng)目組的日常管理工作

作為項(xiàng)目組的人事行政助理，清楚的認(rèn)識到這個(gè)職位是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的動(dòng)力。行政工作千頭萬緒，要為決策提供一些有益的資料、數(shù)據(jù)。行政工作包括公文起草、資料管理、會(huì)議安排、客戶接待及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，自我強(qiáng)化工作意識，注重執(zhí)行力，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)，至今基本做到了事事有著落。

1.理順關(guān)系。項(xiàng)目組成立伊始，各項(xiàng)工作幾乎都是從頭開始，需要理清各項(xiàng)公司內(nèi)部關(guān)系與資料。在人事工作基礎(chǔ)上，根據(jù)組織架構(gòu)，理清各項(xiàng)工作與資料。通過多方努力，確立各部門職責(zé)，使各部門順利進(jìn)行工作，充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調(diào)作用。

2.及時(shí)了解業(yè)務(wù)及市場情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。認(rèn)證項(xiàng)目開始推廣初期，市場情況了解不夠，我作為項(xiàng)目組成員之一，利用一切有利資源，為業(yè)務(wù)部門提供資源。

3.文件起草。草擬綜合性文件和報(bào)告等文字工作，負(fù)責(zé)辦公會(huì)議的記錄、整理和會(huì)議紀(jì)要提煉，并負(fù)責(zé)對會(huì)議有關(guān)決議的實(shí)施。認(rèn)真做好公司有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作;

4.公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作。配合領(lǐng)導(dǎo)在制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充、完善各項(xiàng)規(guī)章制度。及時(shí)傳達(dá)貫徹公司有關(guān)會(huì)議、文件、批示精神。

5.落實(shí)公司人事工作。組織落實(shí)公司的勞動(dòng)、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作，根據(jù)人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動(dòng)合同，體現(xiàn)公司的規(guī)范性，解決員工的后顧之憂;

6.新業(yè)務(wù)開展過程中的各項(xiàng)工作。集團(tuán)x月份決定在xx辦動(dòng)漫培訓(xùn)學(xué)校后，本人負(fù)責(zé)學(xué)校的落實(shí)工作，包括前期學(xué)校規(guī)劃和可行性分析報(bào)告等文件的起草、教室裝修、硬件配臵、環(huán)境布臵、人員招聘、培訓(xùn)等工作。按照審批權(quán)限完成了購置辦公用品、通訊、復(fù)印機(jī)、電腦等設(shè)備的配臵工作。切實(shí)做好學(xué)校各項(xiàng)費(fèi)用流程梳理。

二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的差距，所以不敢掉以輕心，持續(xù)學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，這樣下來感覺自己一年半年來進(jìn)步很大。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)與積累，已具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較順利地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的`主動(dòng)性，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

三、存在的問題和今后努力方向

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，雖取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，雖各自有各自的職責(zé)，但職責(zé)也都是根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)分析出來的。事業(yè)是團(tuán)隊(duì)的事業(yè)，不能只是自己做自己的工作，應(yīng)調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)一起努力，向著一個(gè)目標(biāo)努力。第二，團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力還需提高。

今年自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，并根據(jù)項(xiàng)目組戰(zhàn)略調(diào)整來調(diào)整自身的工作重點(diǎn)，為之后的事業(yè)努力：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)房產(chǎn)專業(yè)知識和相關(guān)法律常識。加強(qiáng)對人力資源的了解，加強(qiáng)對同行業(yè)發(fā)展的了解，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù);第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;第三，注重本部門的工作作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進(jìn)對其他部門的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績。

道路交通工作總結(jié)十五篇

時(shí)間總在不經(jīng)意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧這段時(shí)間以來的工作成果，你有什么感悟呢？我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結(jié)哦。那么工作總結(jié)的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的道路交通安全工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

道路交通工作總結(jié) 篇1

路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動(dòng)總結(jié)在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會(huì)大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。

隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。

二、加強(qiáng)宣傳，活動(dòng)多樣。

1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。

2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識。

3、各班開展一堂道路交通安全知識“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會(huì)。

4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報(bào)、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識；

5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。

總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。

道路交通工作總結(jié) 篇2

按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就2011年工作做如下總結(jié)：

一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性

醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

二、認(rèn)真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng)建工作

為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計(jì)劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。

(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

(三)抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對醫(yī)院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。

(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

道路交通工作總結(jié) 篇3

抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點(diǎn)開展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，為提高師生的交通安全知識，增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育。

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

二、全面開展交通安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)孩子的安全意識和自護(hù)能力。

在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動(dòng)教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險(xiǎn)的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動(dòng)角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的.事項(xiàng)等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動(dòng)使幼兒對交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢?！薄敖煌ò踩苤匾?，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)等等?！眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵(lì)孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)?！边@一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長的安全意識。利用家長會(huì)向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。

保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。

道路交通工作總結(jié) 篇4

xx鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區(qū)約70公里，轄9個(gè)行政村，2個(gè)居委會(huì)，幅員面積40.5平方公里，全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里，村干道86公里，轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動(dòng)車輛807輛，其中大型運(yùn)輸車35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。

20XX年以來，我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

一、工作開展情況

（一）抓機(jī)制建設(shè)

年初，鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實(shí)施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份，落實(shí)了獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個(gè)別村（居）道路交通協(xié)管員，充實(shí)了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項(xiàng)資金1.5萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調(diào)動(dòng)了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20XX年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共807份，全面落實(shí)農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。

（二）抓宣傳教育

一年來，鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實(shí)施方案，明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規(guī)模宣傳，通過懸掛宣傳標(biāo)語，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動(dòng)播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅(jiān)持上廣播和逢會(huì)必講道路安全工作的原則，增強(qiáng)了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開學(xué)典禮，交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實(shí)交管辦協(xié)助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)。

4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營運(yùn)車、面包車整治契機(jī)滾動(dòng)播出道路交通安全知識、交通事故的`教訓(xùn)信息，利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報(bào)書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識、意識，為進(jìn)一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

（三）抓排查整治

對農(nóng)村道路交通安全隱患實(shí)行月排查和不定期排查相結(jié)合制度，積極組織村（居）干部對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。一年來，全鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段45處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處，安全警示標(biāo)志牌34塊。

（四）抓路面管控

堅(jiān)持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。

二、存在的問題

安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。

一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。

二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

三是村級客運(yùn)市場未得到上級部門的重視，市場運(yùn)行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。

四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重，無法按照上級文件和會(huì)議精神配備專職工作人員，且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓(xùn)，道路交通安全管控覆蓋面受限。

三、下一年工作打算

（一）強(qiáng)化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織機(jī)動(dòng)車駕駛員安全知識培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。

（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴(yán)防死守，治好違法。結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。

（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通工作總結(jié) 篇5

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運(yùn)"，"兩會(huì)"等各時(shí)期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動(dòng)為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運(yùn)輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)

1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會(huì)期間”，在中心的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、在“兩會(huì)”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會(huì)，會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的`首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

3、按照安委會(huì)的要求，對本單位所轄的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報(bào)的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)

為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動(dòng)日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的`交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。

三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全

為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng)，按時(shí)做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

道路交通工作總結(jié) 篇6

20xx年，在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，切實(shí)增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

二、落實(shí)四項(xiàng)措施，提高管理力度

1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。

2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。

20xx年，是中國的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會(huì)，殘奧會(huì)期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。

3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度，例會(huì)每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會(huì)議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。

三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作

隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì)，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高

在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì)減少。

20xx 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。

道路交通工作總結(jié) 篇7

為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全。現(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：

一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會(huì)議，會(huì)上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認(rèn)識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點(diǎn)針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的.宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害，切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識。

三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個(gè)點(diǎn)開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo)，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉(xiāng)交通安全。

本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。

道路交通工作總結(jié) 篇8

一年來，我校在創(chuàng)建學(xué)校道路交通安全方面做了許多工作，現(xiàn)在我們的做法總結(jié)如下：

1、設(shè)立學(xué)校交通安全崗：學(xué)生在學(xué)校每天都要進(jìn)行做廣播體操，每周一要進(jìn)行集會(huì)舉行升旗儀式，每當(dāng)這些大集會(huì)前的時(shí)候，是學(xué)生統(tǒng)一上、下樓梯的時(shí)間。對于小學(xué)生來說，自控力較差，為了學(xué)生的安全，學(xué)校給每位教師分了安全責(zé)任區(qū)，在學(xué)校的樓梯口、拐彎處，學(xué)校的每一個(gè)存在安全隱患的地方，學(xué)校都安排有專職教師進(jìn)行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有什么情況立即處理，這樣，教師和學(xué)生一起配合，每次學(xué)校集會(huì)我們都能夠安全地進(jìn)行。少先隊(duì)大隊(duì)部也安排了隊(duì)員進(jìn)行安全監(jiān)督，學(xué)生、教師雙重進(jìn)行安全檢查，保證了學(xué)生集會(huì)的安全。

2、每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)，是學(xué)生集中出入學(xué)校的時(shí)間，學(xué)校門口人數(shù)最多，為了保證學(xué)生安全，上學(xué)時(shí)，安全管理人員堅(jiān)守在校門口進(jìn)行安全教育。放學(xué)時(shí)，學(xué)校要求由各班班主任帶隊(duì)，把學(xué)生安全送到學(xué)校門口，讓學(xué)生安安全全地回家，受到了家長的好評。

3、為了使學(xué)生了解交通知識，學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項(xiàng)，使學(xué)生對交通安全認(rèn)識深刻，掌握了許多交通標(biāo)志和交通安全知識。

4、學(xué)校充分利用黑板報(bào)對學(xué)生進(jìn)行交通方面的宣傳，各班級的黑板報(bào)定期宣傳交通安全的事項(xiàng)。使學(xué)生在校園內(nèi)也能學(xué)到交通安全知識。

5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心，學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報(bào)，學(xué)生為了辦好手抄報(bào)紛紛上網(wǎng)查資料，學(xué)到了很多交通安全知識。

道路交通工作總結(jié) 篇9

交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為保證活動(dòng)長期有序地開展，我校成立了以校長為組長的“學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作實(shí)施方案》。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識

1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊(duì)指導(dǎo)員進(jìn)行“安全相伴平安回家”為內(nèi)容的講座，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。

4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。

5、通過家長會(huì)等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

三、高度重視，加強(qiáng)管理

1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動(dòng)車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。嚴(yán)禁不滿12周歲學(xué)生騎自行車。

2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有警衛(wèi)和值勤教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上帶班領(lǐng)導(dǎo)，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的`交通秩序，監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì)對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

道路交通工作總結(jié) 篇10

4月30日是“全國交通安全反思日”，近期xx局聯(lián)合xx執(zhí)法支隊(duì)，通過進(jìn)客運(yùn)、貨運(yùn)、危化品運(yùn)輸企業(yè)、進(jìn)學(xué)校等方式，對客、貨運(yùn)、?；髽I(yè)負(fù)責(zé)人、重點(diǎn)駕駛員和中小學(xué)學(xué)生開展交通安全反思日主題教育。

一、通過觀看“平安365”安全警示節(jié)目

從一個(gè)個(gè)活生生的事例，教育廣大駕駛員、學(xué)生要珍惜生命，遵守交通規(guī)則，同時(shí)還針對“五一”假期，路上車輛增多的情況，開展五一交通安全警示教育，進(jìn)行“一盔一帶”主題交通安全培訓(xùn)，交通安全知識測試，發(fā)放安全宣傳資料，全面提高駕駛員和中小學(xué)學(xué)生交通安全意識、法治意識、文明意識，從源頭預(yù)防交通事故發(fā)生，為依法文明出行、依法有序通行營造出良好的社會(huì)環(huán)境氛圍。

二、聯(lián)合交警、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法等單位在博物館廣場進(jìn)行宣傳

通過散發(fā)傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標(biāo)語、講解道路交通安全知識等形式，提醒廣大駕駛?cè)思俺青l(xiāng)居民“五一”客流增加，千萬不可超員超速、危險(xiǎn)駕駛，一定確保乘客與自身的'安全。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，杜絕不文明駕駛出行陋習(xí)，做到文明安全出行，帶動(dòng)家屬及親人共同營造安全暢通、和諧文明的交通環(huán)境，全民攜手共保我區(qū)五一道路交通安全暢通。

三、由公路管理段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市開展農(nóng)村居民安全出行宣傳

宣講農(nóng)用車載人危害、無證駕駛農(nóng)用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等，同時(shí)在全區(qū)11個(gè)警保合作勸導(dǎo)站電子屏開展宣傳活動(dòng)，全面提升我區(qū)鄉(xiāng)村群眾安全文明出行，營造安全通暢的農(nóng)村道路出行環(huán)境。

四、4月30日將集中在全區(qū)開展“交通安全反思日”主題活動(dòng)宣傳，營造更好的宣傳教育氛圍。

截止目前已開展宣傳活動(dòng)3次共發(fā)放各類宣傳資料1000余份，接待咨詢?nèi)罕?00余人次，懸掛交通安全橫幅20余條，散發(fā)安全知識讀本100余本，通過宣傳教育活動(dòng)，廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺，將從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)告別交通陋習(xí)，形成自覺遵守交通規(guī)則的良好風(fēng)尚。

道路交通工作總結(jié) 篇11

道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。春季過后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時(shí)不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的.車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

道路交通工作總結(jié) 篇12

一、健全工作機(jī)制，明確工作職責(zé)

為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實(shí)開展。

二、全面開展隱患排查，及時(shí)有效整治

xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時(shí)間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。

三、深入開展專項(xiàng)整治、源頭管理，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛監(jiān)管

xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項(xiàng)整治行動(dòng)和源頭管理工作，強(qiáng)化對面包車、摩托車、電動(dòng)車等重點(diǎn)車輛的`管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運(yùn)等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項(xiàng)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時(shí)與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項(xiàng)整治行動(dòng)xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動(dòng)良好交通秩序的建立。

四、積極開展路面巡查，強(qiáng)化文明交通勸導(dǎo)

xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強(qiáng)化路面巡查，同時(shí)充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導(dǎo)，今年x-x月共計(jì)勸導(dǎo)xxxx起，有效推動(dòng)了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。

五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識

xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實(shí)地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等，切實(shí)提升群眾的道路交通安全意識，增強(qiáng)其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動(dòng)共計(jì)xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。

六、強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)和“農(nóng)交安”手機(jī)APP應(yīng)用

xx鎮(zhèn)落實(shí)專人負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會(huì)議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時(shí)積極強(qiáng)化“農(nóng)交安”手機(jī)APP使用，要求勸導(dǎo)員進(jìn)行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。

道路交通工作總結(jié) 篇13

按照街道的統(tǒng)一部署和安排，我社區(qū)高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)的會(huì)議和文件精神。為加強(qiáng)對專項(xiàng)整治活動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保專項(xiàng)整治工作落實(shí)到位、取得實(shí)效，我社區(qū)成立了道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了道理交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)工作的實(shí)施方案。堅(jiān)持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則，加大了非法車輛的打擊力度，維護(hù)了社區(qū)道路交通安全秩序。現(xiàn)將交通道路安全整治活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

一、工作成效

強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)及駕駛?cè)斯芾怼ｋS著機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車的不斷增長，加強(qiáng)了對轄區(qū)各類車輛的停放、?？康恼巍Ｖ饕用駞^(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強(qiáng)對駕駛員安全教育，進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時(shí)，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會(huì)同派出所對我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查，確保了居民、學(xué)生的出行安全。

大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。通過在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點(diǎn)，擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動(dòng)，努力提高居民文明交通意識。在轄區(qū)營造了學(xué)習(xí)交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時(shí)，深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當(dāng)中，共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。

二、存在的問題

一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長，部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識還有待加強(qiáng)；

二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認(rèn)識不夠。

三是道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。

道路交通工作總結(jié) 篇14

按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會(huì)議，安排部署道路交通專項(xiàng)檢查工作，明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項(xiàng)行動(dòng)，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項(xiàng)檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責(zé)，精心部署道路交通隱患排查治理工作

鎮(zhèn)黨委、政府把道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦（安監(jiān)站）具體負(fù)責(zé)集中行動(dòng)指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。

二、工作開展情況

1、突出重點(diǎn)，開展道路交通隱患排查工作。

通過道路安全檢查活動(dòng)的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批客運(yùn)安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機(jī)制。

一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對查處的各類隱患，實(shí)行“一患一檔，分類治理”并列入整改計(jì)劃的隱患。

二是對各類隱患實(shí)行分線負(fù)責(zé)制度，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。

2、加大宣傳力度，提高交通安全意識

鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動(dòng)，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標(biāo)語、等宣傳交通安全知識。其次，強(qiáng)化交通安全宣傳教育的針對性，重點(diǎn)加強(qiáng)對中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)禁、嚴(yán)查使用報(bào)廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識。

3、加強(qiáng)道路安全隱患排查

加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的.事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報(bào)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對改擴(kuò)建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個(gè)。加強(qiáng)對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。

三、存在的問題

盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的問題仍然存在。

2、安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。

3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。

四、下一步重點(diǎn)做好的幾項(xiàng)工作

我們將以道路安全專項(xiàng)檢查隱患排查工作為契機(jī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強(qiáng)對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。

2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。

3、落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確轄區(qū)類企業(yè)負(fù)責(zé)人對運(yùn)渣車、水泥罐車車輛管理。

4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。

5、把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機(jī)制。

今后我們將不斷加強(qiáng)安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅(jiān)持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。

道路交通工作總結(jié) 篇15

一、組織動(dòng)員，提前部署

春運(yùn)是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn)，根據(jù)總隊(duì)、支隊(duì)的工作方案，領(lǐng)導(dǎo)班子于1月20日召開十六 大隊(duì)春運(yùn)交通安全工作動(dòng)員大會(huì)。1月21日，大隊(duì)召集客運(yùn)公司、客車司機(jī)及收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政、隧管等部門召開20xx年春運(yùn)交通安全工作聯(lián)席會(huì)。并成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長任安功擔(dān)任組長，副隊(duì)長王志勇、陳彥武擔(dān)任副組長，大隊(duì)其他民警為成員。

1、1月23日，高速一支隊(duì)十六 大隊(duì)陳彥武副隊(duì)長對興縣客運(yùn)站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。從而達(dá)到督促企業(yè)消除隱患，加強(qiáng)源頭管控。

2、1月31日王志勇副隊(duì)長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調(diào)會(huì)時(shí)與興縣縣政府、應(yīng)急辦、交通局、交警大隊(duì)、岢臨建管處收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運(yùn)安全工作”進(jìn)行再動(dòng)員再部署。

3、2月4日大隊(duì)精心組織開展春運(yùn)啟動(dòng)日主題宣傳活動(dòng)，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運(yùn)宣傳序幕，懸掛春運(yùn)宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運(yùn)宣傳氛圍。

二、加強(qiáng)秩序整治、嚴(yán)查違法行為、強(qiáng)化路面管控、細(xì)排路面隱患

春運(yùn)期間，大隊(duì)充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動(dòng)交通警察執(zhí)法站，科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)密路面管控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)交通違法行為，確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)不發(fā)生”。

1、重點(diǎn)車輛和人員：加強(qiáng)對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車及其他重中型貨運(yùn)車和駕駛?cè)说那闆r掌握和動(dòng)態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點(diǎn)車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起，檢查一起登記一起。

2、重點(diǎn)違法行為：依托春運(yùn)安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運(yùn)客車及?；奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點(diǎn)整治。

3、開展重點(diǎn)違法集中統(tǒng)一行動(dòng)。大隊(duì)在興縣東收費(fèi)站設(shè)立春運(yùn)安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動(dòng);分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊(duì)統(tǒng)一集中行動(dòng)日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點(diǎn)交通違法。

4、重點(diǎn)路段：加強(qiáng)道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時(shí)、通報(bào)及時(shí)、整改及時(shí)。春運(yùn)期間排查道路安全隱患7起。

三、科學(xué)管控、全力應(yīng)對惡劣天氣

春運(yùn)期間轄區(qū)普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊(duì)第一時(shí)間掌握路況，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力做好事故預(yù)防和交通應(yīng)急管理工作。

大隊(duì)民警每日會(huì)同轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)等部門就路面情況進(jìn)行分析預(yù)判，科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會(huì)同氣象部門提前利用信息平臺及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規(guī)，注意路面情況，確保安全出行。

四、加強(qiáng)宣傳教育、營造春運(yùn)氛圍

大隊(duì)開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。一要聯(lián)動(dòng)發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，公布春運(yùn)出行指引、人車安全提示、擁堵疏導(dǎo)指引、交通事故處理指引。及時(shí)發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施，引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊(duì)結(jié)合實(shí)際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運(yùn)宣傳活動(dòng)，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。在客運(yùn)場站、高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會(huì)曝光嚴(yán)重交通違法行為和交通陋習(xí)的同時(shí)，大力宣傳先進(jìn)事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現(xiàn)隊(duì)伍良好形象。

五、不辱使命、再接再厲

20xx年春運(yùn)自1月24日開始至3月3日結(jié)束，大隊(duì)共出動(dòng)警力550余人次，出動(dòng)警車140臺次，啟動(dòng)1個(gè)交警執(zhí)法站，共檢查機(jī)動(dòng)車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發(fā)交通安全宣傳資料共計(jì)5000余份，在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運(yùn)交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊(duì)、支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，一是警力嚴(yán)重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強(qiáng)，會(huì)為圖方便而行走于高速公路。

六、下一步工作計(jì)劃

(一)加強(qiáng)協(xié)作配合。進(jìn)一步加強(qiáng)與友鄰大隊(duì)、高速公路管理處、收費(fèi)、路政、養(yǎng)護(hù)等部門聯(lián)系配合，形成強(qiáng)大合力，同時(shí)要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn)，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

(二)加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時(shí)做到著裝整潔，舉止文明，執(zhí)法過程中，使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢，陳述違法事實(shí)，講明危害和處罰依據(jù)，讓當(dāng)事人心悅誠服。

(三)深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運(yùn)期間的安全宣傳活動(dòng)取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會(huì)不時(shí)發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊(duì)要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實(shí)提高廣大群眾的道路交通安全意識。

(四)督促隱患整改落實(shí)。對排查出來的危險(xiǎn)路段、事故易發(fā)路段，及時(shí)給管理處發(fā)函，提出整改建議，督促有關(guān)部門及時(shí)整改，最大限度預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

(五)狠抓內(nèi)部管理。加強(qiáng)民警思想政治教育，確保隊(duì)伍管理絕不能發(fā)生任何問題，執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊(duì)教育廣大民警充分發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻(xiàn)的精神，想方設(shè)法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié)

不知不覺間一年就快結(jié)束了，很快就要開展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結(jié)怎么能落下！想必許多人都在為如何寫好年終總結(jié)而煩惱吧，以下是小編為大家收集的道路檢測公司年終總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇1

ISO質(zhì)量檢測體系運(yùn)行幾年來，對我局的稅收征收檢測服務(wù)過程走上規(guī)范化和制度化起到了指導(dǎo)性的作用，質(zhì)量檢測工作是我局確定的一項(xiàng)長期工作，是地稅征管工作的生命線，為了確保質(zhì)量檢測工作的持續(xù)、適宜和有效運(yùn)行，根據(jù)上級要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，現(xiàn)將20xx年度的質(zhì)量檢測主要工作安排如下:

一、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和體系文件的學(xué)習(xí)

縣局組織一次內(nèi)審員（質(zhì)量檢測員）業(yè)務(wù)素質(zhì)提升培訓(xùn)。參加人員：

1、全體內(nèi)審員（質(zhì)量檢測員）；

2、各部門需要增加的.人員，特別是內(nèi)審員不足的農(nóng)村分局需要增加人員。培訓(xùn)時(shí)間暫定為20xx年9月份，各單位要統(tǒng)籌安排工作，做到人員落實(shí)和培訓(xùn)時(shí)間的保證，并將需要增加的人員在20xx年8月底前書面報(bào)告質(zhì)管辦。各部門要根據(jù)本部門工作特點(diǎn)組織內(nèi)版體系文件進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)、做好學(xué)習(xí)記錄，提高崗位人員素質(zhì)，以確保質(zhì)量檢測體系的有效運(yùn)行。

二、內(nèi)部審核

縣局安排一次內(nèi)部審核，時(shí)間暫定為20xx年10-11月份，審核目的：評價(jià)一年來本局質(zhì)量檢測體系和有關(guān)結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求及質(zhì)量檢測體系文件的要求；

審核面：局領(lǐng)導(dǎo)、所有科室、稅務(wù)分局和稽查局；

審核范圍：稅收征管服務(wù)全過程，詳細(xì)計(jì)劃和具體時(shí)間另行通知。各部門在這之前做好各崗位內(nèi)部檢查、做好記錄，整理好內(nèi)部審核資料和其他各種資料。

三、檢測評審

12月份安排檢測評審會(huì)議，主要評價(jià)質(zhì)量檢測體系的有效性、充分性和適宜性，質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的適宜性，進(jìn)行年終總結(jié)和確定新年度的工作打算，具體要求：

1、各部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)一年來的工作情況，質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)情況，存在的問題，改進(jìn)措施，新年度的工作打算以及至少一條合理化建議；

2、監(jiān)察科在這之前做好納稅人滿意度調(diào)查，匯報(bào)納稅人滿意度調(diào)查情況；

3、征管科評價(jià)征管質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行狀況。

四、修改文件

根據(jù)稅收政策的變化及日常征管業(yè)務(wù)需求，對平時(shí)內(nèi)審和日常征管工作中發(fā)現(xiàn)與實(shí)際工作或有關(guān)政策不符的體系文件，由辦公室牽頭組織相關(guān)科室、稅務(wù)分局、稽查局對B版體系文件進(jìn)行全面修改，時(shí)間暫定為8-9月份，各部門將需要修改的內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行梳理，并在8月底前將相關(guān)資料報(bào)送辦公室，由辦公室負(fù)責(zé)頒布。

五、質(zhì)量目標(biāo)的分解

根據(jù)省局下達(dá)的質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行分解，各部門根據(jù)本單位的質(zhì)量目標(biāo)認(rèn)真抓好落實(shí)，按時(shí)進(jìn)行分析，不斷改進(jìn)工作，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作。

六、考核和評選

在檢測評審會(huì)議的基礎(chǔ)上，對質(zhì)量檢測員和優(yōu)秀質(zhì)量檢測員進(jìn)行考核和評定，詳細(xì)要求請參閱《新昌縣地方稅務(wù)局關(guān)于開展質(zhì)量檢測員考核和優(yōu)秀質(zhì)量檢測員評選活動(dòng)的通知》（新地稅發(fā)[20xx]18號），此項(xiàng)工作在20xx年12月份進(jìn)行。

七、工作總結(jié)

根據(jù)省局的工作要求和在各部門總結(jié)的基礎(chǔ)上，縣局質(zhì)管辦在20xx年1月底前對質(zhì)量檢測工作進(jìn)行總結(jié)和考核，按時(shí)向市局報(bào)送考核資料，接受上級部門的考核驗(yàn)收。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇2

過去的一年，作為公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)人員，我深入?yún)⑴c了多個(gè)項(xiàng)目的現(xiàn)場檢測與數(shù)據(jù)分析工作。我的主要職責(zé)包括對道路材料進(jìn)行性能測試、監(jiān)督施工質(zhì)量以及確保工程標(biāo)準(zhǔn)得到嚴(yán)格執(zhí)行。通過使用先進(jìn)的測量設(shè)備和軟件，我成功完成了混凝土強(qiáng)度、瀝青混合料穩(wěn)定性等多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)的測試。

在這一年中，我不僅提高了自己在材料科學(xué)和工程監(jiān)理方面的專業(yè)技能，還學(xué)習(xí)了如何更有效地與工程團(tuán)隊(duì)溝通和協(xié)作。面對緊急情況時(shí)，我能迅速做出反應(yīng)，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。此外，我還參與了內(nèi)部培訓(xùn)，分享了最佳實(shí)踐和新技術(shù)的應(yīng)用，提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

經(jīng)過不斷努力，我為保障公路工程質(zhì)量做出了自己的'貢獻(xiàn)，并為未來的項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我期待在新的一年里，繼續(xù)提升我的專業(yè)技能，為公路工程的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇3

20xx年原公司并入新公司集團(tuán)，我也隨同原公司一起成了新公司的一員。我所在的部門是研發(fā)中心，擔(dān)任副經(jīng)理一職，配合王總與單總開展工作。工作內(nèi)容總結(jié)：

上半年的工作仍是延續(xù)以前的三維xx產(chǎn)品(以下簡稱AA)的研發(fā)。主要的工作內(nèi)容包括以下一些：

AA研發(fā)管理工作。

一開始組織進(jìn)行真實(shí)矢量數(shù)據(jù)的繪制，用于實(shí)現(xiàn)用戶標(biāo)準(zhǔn)，POI顯示等。這部分工作完成了雛形后，又啟動(dòng)了批量矢量的預(yù)研工作，下半年小組成員完成了這一內(nèi)容的階段版本。同時(shí)完成了一個(gè)階段的程序結(jié)構(gòu)梳理、性能調(diào)優(yōu)，開展了一些VR效果及基礎(chǔ)GIS功能(測量等)實(shí)現(xiàn)的工作。

在組織研發(fā)工作的同時(shí)，因市場需要，我們的產(chǎn)品開始投入使用。其中我負(fù)責(zé)的兩個(gè)是xx測繪工程院前期合作、xx預(yù)研合作。這兩個(gè)合作都沒有明顯的成果，只能算是產(chǎn)品的測試使用。通過這些小任務(wù)，我們也整理了一些我們軟件的不足，收集了一些完善意見，同時(shí)我組織人員開發(fā)了一個(gè)由maxx數(shù)據(jù)直接生成產(chǎn)品自有格式的工具，擴(kuò)充了產(chǎn)品支持的三維模型數(shù)據(jù)格式。

下半年由于xx項(xiàng)目的需要及當(dāng)時(shí)部門的人員情況，領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)停滯了很長時(shí)間的xx三維平臺升級項(xiàng)目任務(wù)。

因以前的老平臺無法滿足規(guī)劃局用戶共享交換的需要，公司決定用新研發(fā)的AA產(chǎn)品對xx共享平臺進(jìn)行升級。我們在xx建設(shè)了一個(gè)十人左右的隊(duì)伍，基于AA的SDK進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)。完成此項(xiàng)目的過程中，我的主要工作內(nèi)容是：在領(lǐng)導(dǎo)的支持下組建隊(duì)伍、整理用戶需求、分配工作任務(wù)、與公司研發(fā)隊(duì)伍進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)、客戶匯報(bào)。同時(shí)，對公司研發(fā)的任務(wù)內(nèi)容、技術(shù)路線等我也提出了一些自己的建議和看法。并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開展了部分人員的思想工作。因項(xiàng)目需要，完善了產(chǎn)品的地形、影像數(shù)據(jù)處理工具，使數(shù)據(jù)展示的效果比以前有了提升。

至目前為止，項(xiàng)目任務(wù)已基本完成，與客戶要求的6個(gè)月時(shí)間相吻合，客戶關(guān)系也已經(jīng)理順，算是保住了xx這個(gè)老市場，xx的項(xiàng)目也鍛煉出了一支應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)施的隊(duì)伍，部分員工成長迅速，很有潛力。

xx項(xiàng)目任務(wù)完成的過程中，得到了研發(fā)人員的大力支持，同時(shí)xx的項(xiàng)目需求也給AA研發(fā)指明了一些方向。應(yīng)該說，xx項(xiàng)目是我們AA應(yīng)用的一個(gè)完整檢驗(yàn)?；趚x項(xiàng)目，研發(fā)完成了地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)展示的一個(gè)階段版本。算是對AA產(chǎn)品做了一個(gè)較大的擴(kuò)展，也可作為產(chǎn)品區(qū)別與大部分三維產(chǎn)品的一個(gè)特點(diǎn)。年度工作中存在問題和不足

20xx年的工作任務(wù)算是完成了，在完成這些任務(wù)的過程中，我意識到自己還存在許多不足。主要有以下幾個(gè)方面：

首先是執(zhí)行力。三維軟件研發(fā)的過程中，對一個(gè)新研發(fā)內(nèi)容的工作量及所需要的'時(shí)間、人力我和負(fù)責(zé)開發(fā)的人員都存在評估不準(zhǔn)確的情況，在這種情況下制定出來的工作計(jì)劃往往無法按時(shí)完成。沒按時(shí)完成我也沒有對應(yīng)的措施去應(yīng)對，按計(jì)劃完成了也沒有措施去獎(jiǎng)勵(lì)，計(jì)劃和實(shí)際總是存在偏差。

其次是引進(jìn)人才方面。一個(gè)研發(fā)隊(duì)伍，需要有經(jīng)驗(yàn)、有能力、有潛質(zhì)的技術(shù)人員，但在人才引進(jìn)方面我覺得自己做得很不夠，沒有為我們的開發(fā)隊(duì)伍引進(jìn)一個(gè)技術(shù)牛人，xx的隊(duì)伍的成員也是王總引進(jìn)以及通過正常招聘找來的。

還有就是主動(dòng)引導(dǎo)其他部門的方面。我們是產(chǎn)品研發(fā)部門，理應(yīng)由我們來告訴其他人我們的產(chǎn)品特點(diǎn)是什么、適合做什么、不適合做什么。但截至目前的情況卻是其他項(xiàng)目部門告訴我們他們需要什么，然后我們來支持。這種情況的結(jié)果是我們自己的研發(fā)節(jié)奏和目標(biāo)都被打亂，最終產(chǎn)品變得沒有特點(diǎn)或者延遲交付。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇4

20xx年我被調(diào)入xx擔(dān)任試驗(yàn)檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的工程檢測工作，現(xiàn)將這一年的工程檢測工作總結(jié)如下：

一、不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度

駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。

二、嚴(yán)格遵循規(guī)范要求

開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。

三、做好材料質(zhì)量控制

材料質(zhì)量控制，是我們試驗(yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的`原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

四、嚴(yán)格控制施工過程

施工過程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

五、工作體會(huì)

20xx年即將過去，回顧這一年來的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。

六、不足之處與改進(jìn)措施

雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。

在xx項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好的監(jiān)理試驗(yàn)工作，任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為xx公司在xx建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇5

時(shí)光荏苒，從畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)10年，10年來一直從事著軟件測試的工作。從一個(gè)什么都不會(huì)，到測試技術(shù)人員再到測試管理，期間有迷茫，有痛苦，有彎路，有捷徑。今天對自己過去的10年測試經(jīng)歷做一個(gè)總結(jié)，一是給自己重新出發(fā)增加動(dòng)力，二是給剛?cè)氲赖?、迷茫中的測試朋友一點(diǎn)點(diǎn)建議，希望你們少走彎路。

首先，談?wù)劀y試職業(yè)規(guī)劃，即做什么的問題。所謂方向比努力重要，這絕對是一句真理。如果能在剛走上測試工作崗位的時(shí)候明白這個(gè)道理，那么不出5年，你一定能成為某一測試領(lǐng)域的專家，那時(shí)不管是薪水、自信心都是順其自然的事情。但是遺憾的是，我們獲取的太多信息是，測試人員是一個(gè)通才，什么都要學(xué)，什么都要懂。結(jié)果這樣的一個(gè)方向，導(dǎo)致了3腳貓功夫的測試人員一大把。那么什么都懂一點(diǎn)的測試人員難道就沒有用武之地了嗎？也不是，可以朝著測試管理崗位發(fā)展。說到這里，引出了測試職業(yè)規(guī)劃的第一條路：測試管理。那么很容易想到職業(yè)規(guī)劃的另外一條路，測試技術(shù)專家。在測試技術(shù)領(lǐng)域里，無外乎就是性能測試專家和自動(dòng)化測試專家。

明確了軟件測試職業(yè)規(guī)劃的三個(gè)方向，接下來就是如何選擇一條適合自己的方向。下面給出我的幾條建議。

關(guān)于選擇測試管理：首先你一定不是一個(gè)喜歡技術(shù)，對技術(shù)敏感的人，這個(gè)很容易判斷。第二，你一定是個(gè)善于溝通，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的人。第三，你的長期抗壓能力較強(qiáng)，上能頂住領(lǐng)導(dǎo)批評，下能頂住下屬埋怨。能受得了委屈，吃的了虧。第四，你對管理工作充滿持續(xù)的激情，如果過去你是一個(gè)比較如魚得水的學(xué)生干部，那更加沒問題?？傊鄬δ愕腎Q，你的EQ更高。那么從性格上來說你比較適合做測試管理工作。

關(guān)于選擇性能測試專家：正好和測試管理人員具備的性格相反，首先，你不喜歡組織協(xié)調(diào)這樣的工作，你性格有些孤傲，你上學(xué)的時(shí)候一定不是學(xué)生干部，或者不是一個(gè)如魚得水的學(xué)生干部。第二，你不一定是個(gè)技術(shù)狂熱者，但你不排斥技術(shù)，你的動(dòng)手能力較強(qiáng)，喜歡實(shí)踐。能靜下心來學(xué)習(xí)。那么你有成為一個(gè)技術(shù)專家的潛力

關(guān)于選擇自動(dòng)化測試專家：和性能測試專家類似，如果你掌握一門編程語言，或者有信心學(xué)好一門編程語言，那么恭喜你，你有成為自動(dòng)化測試專家的潛力。通常，性能測試專家和自動(dòng)化測試專家在技術(shù)上是相通的。

確定了自己的測試發(fā)展方向，接下來就是如何實(shí)現(xiàn)的問題。有一個(gè)的10000小時(shí)定律理論，即一個(gè)人想要成為某個(gè)領(lǐng)域的專家，需要經(jīng)過1萬個(gè)小時(shí)的錘煉。按此比例計(jì)算，如果以每天工作8小時(shí)，一周工作5天計(jì)算，那么成為一個(gè)領(lǐng)域的專家需要4-5年的時(shí)間。

關(guān)于如何成長為測試管理人才：首先你一定要成為一個(gè)功能測試專家；通過參與至少2個(gè)完整項(xiàng)目的測試工作，你對測試?yán)碚?、一個(gè)完整項(xiàng)目的測試流程、測試活動(dòng)、測試輸出了于指掌。第二，盡量選擇一個(gè)行業(yè)如電信、支付、網(wǎng)購、通訊等深入做下去，成為該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)專家。因?yàn)闇y試經(jīng)理的.角色往往也是半個(gè)需求人員的角色。第三，盡量在頭三年的時(shí)間里，親自參與功能測試、性能測試、自動(dòng)化測試工作，為后面測試管理的招聘工作、測試計(jì)劃、人員分配、任務(wù)安排打下一個(gè)良好的技術(shù)基礎(chǔ)，說白了，測試管理工作也是一個(gè)技術(shù)管理崗位，沒有一定的技術(shù)功底，很難開展后續(xù)的管理工作。

關(guān)于如何成長為性能測試專家：剛進(jìn)入測試管理崗位，你負(fù)責(zé)的工作一定是功能測試任務(wù)。沒有機(jī)會(huì)接觸性能測試工作。怎么辦？我的建議是：自學(xué)或者參加培訓(xùn)班，如果你是一個(gè)自我管理能力非常強(qiáng)的人，建議自學(xué)，如果不是，那么建議參加專門的性能測試培訓(xùn)班。參加培訓(xùn)班之前大致了解一下性能測試的基礎(chǔ)知識。

性能測試的學(xué)習(xí)過程大致如下：

1）首先了解一個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)，明白各服務(wù)器之間是如何交互工作、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流向、系統(tǒng)的壓力點(diǎn)，從而確定性能測試需求和指標(biāo)，即那些功能需要考慮壓力，能承擔(dān)的壓力是多大。比如一個(gè)購物網(wǎng)站，最典型的登陸功能、提交訂單功能需要支持多少個(gè)用戶并發(fā)，每個(gè)并發(fā)用戶在幾秒之內(nèi)完成操作，系統(tǒng)長時(shí)間在壓力狀態(tài)下的穩(wěn)定性。

2）第二選擇測試工具，對于基于Http協(xié)議的應(yīng)用來說，一般loadrunner都能完成性能測試工作，學(xué)習(xí)loadrunner的三部曲：腳本錄制編寫（loadrunner generator）、場景設(shè)置和執(zhí)行（loadrunner controller）、結(jié)果分析（loadrunner analysis）的內(nèi)容。

對于一些無法用現(xiàn)有工具實(shí)施性能測試的應(yīng)用，需要考慮自己編寫工具來完成。所以一個(gè)優(yōu)秀的性能測試工程師一定是能熟練使用一門編程語言的。

3）實(shí)踐，一定要多實(shí)踐，安裝完loadrunner以后，loadrunner里帶有現(xiàn)成的性能測試項(xiàng)目---飛機(jī)訂票系統(tǒng)。完全可以拿來練手loadrunner。

4）性能測試的目的是發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)處理能力的瓶頸而系統(tǒng)調(diào)優(yōu)才是最終的目的，如果能進(jìn)一步提高各業(yè)務(wù)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的調(diào)優(yōu)技能，對性能測試工作來說是如虎添翼。

關(guān)于如何成長為自動(dòng)化測試專家：

自動(dòng)化測試和性能測試不一樣，性能測試主要是對服務(wù)器的性能做測試，而自動(dòng)化測試是從前端考慮，其目的旨在于替代部分手工測試、考量客戶端長時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性。自動(dòng)化測試分為：web站點(diǎn)的自動(dòng)化測試、PC客戶端的自動(dòng)化測試、手機(jī)端的自動(dòng)化測試。每一個(gè)終端的測試都是一個(gè)大的領(lǐng)域，建議先深入學(xué)習(xí)一個(gè)終端的自動(dòng)化測試技術(shù)。

關(guān)于Web端站點(diǎn)的自動(dòng)化測試：常用的開源測試工具：selenium框架+一門編程語言（建議python），或者收費(fèi)軟件QTP，推薦selenium，因?yàn)樗情_源的、免費(fèi)的，不存在盜版問題、且可擴(kuò)展，所以國內(nèi)的一線大公司喜歡用。

Pc客戶端自動(dòng)化測試：常用的測試工具：QTP。付費(fèi)軟件，國內(nèi)很多小公司在用。

Android手機(jī)自動(dòng)化測試：常用的測試工具：monkey、monkeyrunner、robutium、appium等，這些都是開源軟件。一樣，國內(nèi)一流的公司都在使用。

蘋果端的自動(dòng)化測試：常用的測試工具：Instrument、FoneMonke、Broomine、iphone SDK自帶的test unit。

不管學(xué)習(xí)哪一個(gè)終端的自動(dòng)化測試，熟練掌握一門編程語言是必要條件。

最后談?wù)勡泴?shí)力，一個(gè)優(yōu)秀的測試技術(shù)專家，我認(rèn)為需要具備以下幾個(gè)特性：

持續(xù)學(xué)習(xí)能力：計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展可謂日新月異，如果不持續(xù)學(xué)習(xí)，那么不出2年，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)你只能當(dāng)一個(gè)廉價(jià)的手工測試人員。所以如果能在工作中學(xué)習(xí)，不能的話，下班后保證2個(gè)小時(shí)的自學(xué)時(shí)間。幾年下來，你就能發(fā)現(xiàn)自己的進(jìn)步有多大。

溝通能力：我覺得可以從2方面培養(yǎng)：第一：日常工作的溝通能力：和開發(fā)、產(chǎn)品、運(yùn)維、客服同事的溝通要及時(shí)，表達(dá)要準(zhǔn)確，多微笑、多傾聽、保持良好輕松的同事關(guān)系。第二，正式場合的溝通能力，如項(xiàng)目周會(huì)、評審會(huì)議、總結(jié)會(huì)議，一定要提前做準(zhǔn)備，講什么、怎么講，自己私下里先練習(xí)一下，這樣在正式場合才能表達(dá)清楚、氣定神閑、落落大方，給領(lǐng)導(dǎo)和同事留下一個(gè)好的印象。

團(tuán)隊(duì)合作能力：首先從心態(tài)上，要強(qiáng)調(diào)整體的概念，放下單打獨(dú)斗的想法。在實(shí)際項(xiàng)目中，體現(xiàn)為團(tuán)隊(duì)成員之間的相互協(xié)作、資源共享、共同進(jìn)退。這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不是一個(gè)英雄創(chuàng)造神話的年代了，只有團(tuán)隊(duì)的齊心協(xié)力才能把項(xiàng)目做好，這樣的人往往也是公司最喜歡，最愿意去培養(yǎng)的人。

與優(yōu)秀的人為伍：所謂近朱者赤，近墨者黑。跟對一個(gè)老大、和優(yōu)秀的人共事，找一個(gè)優(yōu)秀的伴侶、經(jīng)常去參加一些牛人講座、技術(shù)論壇，通過這些人的耳濡目染，一定會(huì)讓你少走很多彎路。

其他還有很多軟實(shí)力，但我個(gè)人認(rèn)為以上幾點(diǎn)比較重要。

凡事要趁早，特別是技術(shù)行業(yè)，一定要在頭幾年打下扎實(shí)的技術(shù)功底，這對將來的技術(shù)管理或技術(shù)專家路線都有極大的幫助。

不知不覺寫了這么多，感覺還沒有說完，希望我的一些拙見能對剛畢業(yè)的同學(xué)和還在測試領(lǐng)域迷茫的同學(xué)一點(diǎn)幫助。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇6

我于20xx年6月30日畢業(yè)于xx大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院，并于同年7月1日到xxxx市計(jì)量測試研究所。在這一年多的學(xué)習(xí)中，收獲良多。

我在大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，來到本負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)管理以及熱電室的部分檢測工作。剛來的時(shí)候，還不適應(yīng)從學(xué)生到工作人的轉(zhuǎn)變，感覺一切都很陌生，很多知識都不明白，很多事情都要學(xué)習(xí)。還好，大家對我都很照顧，很熱情，很親切，這讓我很容易融入的氛圍中。

隨著社會(huì)的發(fā)展，單位現(xiàn)在工作流程已經(jīng)全面進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)管理階段，因此，網(wǎng)絡(luò)的正常進(jìn)展十分重要。一旦發(fā)生，必須要在短時(shí)間及時(shí)內(nèi)解決，否則，單位的工作鏈將會(huì)受到嚴(yán)重的打擊，耽誤一兩天可以，再久就會(huì)很麻煩，這點(diǎn)我深有體會(huì)。在工作實(shí)習(xí)一年多的時(shí)間里，單位服務(wù)器一共發(fā)生過兩次大的，以前也聽說過服務(wù)器經(jīng)常出問題，但是剛開始來的幾個(gè)月里，服務(wù)器一直相安無事，我就麻痹大意，對服務(wù)器的管理很是不上心，一度時(shí)間內(nèi)不管不顧，只是偶爾更新一下單位的病毒庫，保證系統(tǒng)安全。對于單位的軟件——計(jì)量管理系統(tǒng)，知道的更是很少，只止步于和其他同事一樣，會(huì)用就行，這也導(dǎo)致了系統(tǒng)出現(xiàn)問題不能及時(shí)解決的矛盾。幸虧有同事幫忙，不然會(huì)造成很大的麻煩。在這一年多的時(shí)間里，系統(tǒng)第一次出問題是在去年過年前，軟件出現(xiàn)了漏洞，系統(tǒng)整體不能運(yùn)行，通過與成都的軟件公司及時(shí)的溝通，問題得到了很快解決。第二次系統(tǒng)出現(xiàn)問題，是在七月份，這次問題很嚴(yán)重，導(dǎo)致系統(tǒng)整個(gè)癱瘓，本來以為是個(gè)小問題，可是我還是小看了問題的嚴(yán)重性。開機(jī)報(bào)錯(cuò)，數(shù)據(jù)大量丟失，殺毒軟件失效，不能連接外網(wǎng)，不能復(fù)制粘貼，一切手段都不能用，當(dāng)時(shí)很是著急。最后不得已，采用了重裝系統(tǒng)的方法解決疑似病毒的問題。可是問題又來了，備份的系統(tǒng)只是一個(gè)純凈的，沒有任何軟件的系統(tǒng)，單位的管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫全都不存在。這就體現(xiàn)了專業(yè)知識的重要性，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和其他人的指導(dǎo)，順利完成了系統(tǒng)的重組工作，并想方設(shè)法把丟失的數(shù)據(jù)找回。

通過這兩件事，明白了自身不足，也通過這兩件事，對單位的系統(tǒng)有了更加深刻的了解，現(xiàn)在能獨(dú)立解決一些問題。面對知識的匱乏，我上網(wǎng)找了大量資料，學(xué)習(xí)服務(wù)器管理應(yīng)該注意的相關(guān)事項(xiàng)，復(fù)習(xí)了數(shù)據(jù)庫維護(hù)要注意的事項(xiàng)，并且單位配備了移動(dòng)一盤，切實(shí)做好數(shù)據(jù)的保護(hù)工作。

在另一方面，我的大量時(shí)間放在了熱電室的儀器儀表校準(zhǔn)工作上，與服務(wù)器的維護(hù)工作比，這個(gè)工作對我來說挑戰(zhàn)性不小，畢竟當(dāng)初在學(xué)校的主要學(xué)習(xí)方向還不是這個(gè)。面對挑戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)也有過膽怯，不知道自己能不能勝任這份工作。俗話說，三人行必有我?guī)?，的確如此，不懂就問以及同事的傾囊相授，有問必答，通過自身學(xué)習(xí)檢定規(guī)程以及規(guī)范，同事的悉心指導(dǎo)，我的進(jìn)步很大。理論聯(lián)系實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式讓我掌握知識很快。在這一年多的時(shí)間里，我熟悉了本實(shí)驗(yàn)室的`各種儀器設(shè)備的使用方法，了解了各種專業(yè)術(shù)語和計(jì)量方面相關(guān)基礎(chǔ)知識，熟練掌握了幾種儀表的檢定校準(zhǔn)方法并取得了相應(yīng)的檢定員證。我最先取得的是熱量表檢定員證，對于能夠成為一名檢定員讓我我興奮不已，同時(shí)也更加深刻的意識到檢定員工作的重要性。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到檢定員的責(zé)任與義務(wù)，檢定工作的神圣性與重要性，深刻理解了檢定工作對于安全生產(chǎn)以及人們的日常生活的不可獲缺性。并將其在檢定工作中認(rèn)真去做，檢定數(shù)據(jù)堅(jiān)決不弄虛作假，維護(hù)檢定員形象。在取得熱量表證后的一年里，我陸續(xù)取得了接地電阻測試儀，接地導(dǎo)通，玻璃液體溫度計(jì)，雙金屬溫度計(jì)，壓力式溫度計(jì)，熱電偶，熱電阻以及溫場等九個(gè)項(xiàng)目的檢定資格。除此之外，我還參與了本室建標(biāo)考察的工作。通過建標(biāo)考察，對實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證流程有了深刻了解，思想?yún)R報(bào)對學(xué)過的知識有了更深一步的認(rèn)識。對重復(fù)性試驗(yàn)，誤差不確定度，計(jì)量溯源以及量值傳遞更加明了。在短時(shí)間內(nèi)對自身能力有了很大提升。并且之后參加的二級注冊計(jì)量師考試，對知識的細(xì)節(jié)更是有了很大的了解，通過與同事的討論，進(jìn)步很大。

通過一年多的工作學(xué)習(xí)，即使自身有了很大進(jìn)步，但是還存在著不足。比如對計(jì)量法律法規(guī)的了解不是很深刻，不能專注于學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精，比如計(jì)量檢定規(guī)程及規(guī)范的認(rèn)識不夠，對計(jì)算機(jī)相關(guān)知識了解不深刻；不能積極主動(dòng)的發(fā)揮自身能力，而是被動(dòng)的去適應(yīng)工作的需要等。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我一定要努力學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，更好的服務(wù)于工作。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇7

在來到佳木斯牡佳客專九標(biāo)中心試驗(yàn)室的這段時(shí)間里，我完成了從在校大學(xué)生到中心試驗(yàn)室試驗(yàn)員的身份及心態(tài)轉(zhuǎn)變。雖然走出了學(xué)校，離開了象牙塔，但我已經(jīng)做好了足夠的心理準(zhǔn)備接受工作中所有未知的挑戰(zhàn)。

在來到牡佳中心試驗(yàn)室以后，在王主任的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中對試驗(yàn)檢測工作有所了解，在工作中從整理配合比資料開始逐漸的學(xué)習(xí)規(guī)范和專業(yè)知識，同時(shí)配合張健主任進(jìn)行耐久性試驗(yàn)和土工格柵的檢測，在實(shí)際操作中加深對規(guī)范的理解并能熟練操作。由于王建國主任的正確指導(dǎo)及同事們的協(xié)助配合，我不僅較好的完成了本職工作，而且在實(shí)踐中不斷得到鍛煉及提高，在工作上有所長進(jìn)。

現(xiàn)在我在試驗(yàn)室中負(fù)責(zé)混凝土配合比、土工、土工格柵及耐久性試驗(yàn)，同時(shí)輔助進(jìn)行外加劑的試驗(yàn)檢測。目前工區(qū)即將冬休，試驗(yàn)委托量已降為平時(shí)的十之二三，不過隨之而來的則是明年配合比的選定，故而容不得有一絲懈怠。

從現(xiàn)在至元旦，我將為自己制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，確立目標(biāo)并不停的提高自己。

1、不斷提高自己的理論知識水平，通過文獻(xiàn)、書本及教學(xué)視頻不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識、對于掌握的試驗(yàn)項(xiàng)目能夠知其然亦知其所以然，理解試驗(yàn)的每一個(gè)參數(shù)，對試驗(yàn)的結(jié)果有自己的判斷。

2、進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)的過程，也是我學(xué)習(xí)的過程。我可以在混凝土配合比的各項(xiàng)試驗(yàn)中，了解混凝土試件的取樣及試件尺寸、熟悉試件的制作及養(yǎng)護(hù)條件、掌握試件各項(xiàng)力學(xué)性指標(biāo)的試驗(yàn)方法及步驟。查漏補(bǔ)缺，發(fā)現(xiàn)自己的不足，加深對混凝土配合比的理解。對相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，試驗(yàn)室相關(guān)文件的學(xué)習(xí)也不會(huì)停止，通過對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際的試驗(yàn)操作，讓自己的試驗(yàn)操作更規(guī)范更準(zhǔn)確。

3、對于我未曾接觸的如水泥、粉煤灰等材料的相關(guān)試驗(yàn)，我會(huì)在膠凝室空閑的時(shí)間內(nèi)對照規(guī)范學(xué)習(xí)試驗(yàn)與操作，基本達(dá)到認(rèn)識和熟悉水泥、粉煤灰常規(guī)檢測項(xiàng)目的目標(biāo)。而對于較為熟悉的土工試驗(yàn)項(xiàng)目，我也會(huì)學(xué)習(xí)其余的土工試驗(yàn)，對已經(jīng)掌握的試驗(yàn)項(xiàng)目也要精益求精，保證不會(huì)出錯(cuò)。

4、努力做到在工作時(shí)提前準(zhǔn)備，合理安排工作日程，讓自己能夠發(fā)揮自己最大的潛能和積極主動(dòng)性，提高工作效率。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇8

在過去的一年里，我作為公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)人員，主要負(fù)責(zé)了道路材料的質(zhì)量檢測、路基路面的性能評估以及施工過程的監(jiān)控等工作。通過嚴(yán)格的試驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)分析，我成功確保了使用材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)，為工程質(zhì)量提供了有力保障。

在執(zhí)行任務(wù)過程中，我深刻理解到規(guī)范操作的'重要性，任何細(xì)微的偏差都可能影響到最終結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此，我始終堅(jiān)持以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一次試驗(yàn)，細(xì)致記錄數(shù)據(jù)，確保每一個(gè)結(jié)果都能真實(shí)反映材料和工程的實(shí)際狀況。

然而，在試驗(yàn)過程中也遇到了一些問題，比如設(shè)備老化導(dǎo)致的檢測誤差，以及現(xiàn)場環(huán)境對試驗(yàn)結(jié)果的影響。面對這些挑戰(zhàn)，我積極尋求解決方案，包括定期校準(zhǔn)設(shè)備，改善試驗(yàn)環(huán)境，并與團(tuán)隊(duì)共同探討改進(jìn)方法。

通過這一年的工作實(shí)踐，我不僅提高了自己在專業(yè)領(lǐng)域的知識和技能，而且鍛煉了解決問題的能力。未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)水平，為公路工程的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇9

在經(jīng)發(fā)局的領(lǐng)導(dǎo)下，軟件園的工作有條不紊地進(jìn)行，并得到有利、健康的發(fā)展，順利完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)。下面我對軟件園一年來的工作作以下總結(jié)：

本著“節(jié)約為本，誠信辦公”的方略。以最節(jié)約的開支，創(chuàng)造的`效率。辦公經(jīng)費(fèi)上盡量降低成本，能將就用的就地取材，特別是在文字處理和文件等方面百分之九十利用電子郵件方式來完成。辦公設(shè)備做到修補(bǔ)后可用的，則動(dòng)手親自維修，大大節(jié)約了開支。全心全意為進(jìn)駐企業(yè)服務(wù)是我工作的宗旨。

軟件園內(nèi)年我們送走了在業(yè)界有名的華城樓宇科技，xx年我們迎來了比較突出的訊能智軟科技和鑫淼科技，這些資深企業(yè)的引進(jìn)，給我們的孵化基地注入了新鮮血液，使軟件園的建設(shè)增添幾道亮麗風(fēng)景。同時(shí)，園內(nèi)的其他企業(yè)我們也不例外，同樣精心呵護(hù)，用心去服務(wù)，只要企業(yè)需要，隨時(shí)二十四小時(shí)服務(wù)，有時(shí)候忘記了什么時(shí)候上班什么時(shí)候下班，特別是剛進(jìn)駐的企業(yè)。真正讓他們感受到在軟件園內(nèi)辦公有一種賓至如歸的感覺是我義不容辭的責(zé)任。

行政管理上，認(rèn)真做好進(jìn)駐企業(yè)的登記、造冊、錄入有關(guān)數(shù)據(jù)等。進(jìn)駐企業(yè)由年的家增加到家。信涵傳送方面，園內(nèi)必須當(dāng)天送達(dá)，不在園內(nèi)辦公的就用電話通知其本人或單位。切實(shí)有效地做到快捷、準(zhǔn)確無誤的傳輸方式，更好地為企業(yè)服務(wù)。特快、掛號等重要信件用冊子記錄，必需是收件人本人或單位委托人簽字方可取件。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，對園內(nèi)合同到期的企業(yè)即時(shí)以電話或書面的形式通知對方來補(bǔ)辦手續(xù)和交納各項(xiàng)費(fèi)用。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇10

回顧這一年間的工作，自己在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的幫助下取得了一些成績，也獲得了一定的進(jìn)步，同時(shí)也清楚的認(rèn)識到自己在工作中還存在一些缺點(diǎn)和不足之處：

整個(gè)整機(jī)組在今年基本上還是完成工作任務(wù)，雖然沒有出現(xiàn)在過什么重大事故，但是多多少少還是有著一些問題如：今年6月份一批電子PT的電壓采樣電阻有存生透情況，由于元件來料質(zhì)材由之前銅材質(zhì)改為了鐵材質(zhì)，由于工作疏忽沒有檢驗(yàn)出來，造成現(xiàn)場有好幾個(gè)項(xiàng)目的返工，幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí)所有用到的的項(xiàng)目都還沒有出廠；四川飛龍項(xiàng)目一個(gè)零序電流互感器安裝好后發(fā)現(xiàn)有外殼開裂造成返工等等，這些看似小問題但是也還暴露出我們在工作中所存在的一些問題：對細(xì)節(jié)把所握程不夠，對指導(dǎo)性文件的執(zhí)行力有待加強(qiáng)，專業(yè)技能水平有待提高。

專業(yè)技能水平還存在很多不足有待提高；對于問題的處理跟進(jìn)不到位，相對于去年而言總體反應(yīng)速度還是較快，尤其體象在柜體附件方面。

針對這些問題，在接下來的工作中要拿出一個(gè)好的方案來解決，對于不合理的地方還要做一些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；那么在下一年年的工作中我將從以下幾個(gè)方面去開展工作：

一、在人員上還要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，目前的情況是：新項(xiàng)目陸陸續(xù)續(xù)投入生產(chǎn)，高壓變頻器及將要下線開始生產(chǎn)，外協(xié)項(xiàng)目日趨常態(tài)化；高壓軟起動(dòng)器檢驗(yàn)方案也有所變動(dòng)，每個(gè)項(xiàng)目要到高壓測試平臺高壓電機(jī)進(jìn)行測試；下半年公司入職的一批新員工也開始慢慢進(jìn)入工作崗位；另外考慮到人員上的流動(dòng)等等，這一串列的問題已經(jīng)反映目前整機(jī)組人員分配有些不適應(yīng)接下的工作情況，需要對人員作一些調(diào)整：分工明確，同時(shí)要互補(bǔ)。

二、加強(qiáng)執(zhí)行力度，對檢驗(yàn)規(guī)范，操作流程要嚴(yán)格執(zhí)行；加強(qiáng)監(jiān)督，定期檢查工作記錄填寫是否，問題記錄是否，跟進(jìn)處理是否及時(shí)有效；每個(gè)項(xiàng)目過程巡檢的嚴(yán)格按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，必須填寫過程檢驗(yàn)單，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，實(shí)時(shí)跟進(jìn)行問題處理情況直到解決。項(xiàng)目出廠檢驗(yàn)，項(xiàng)目圖紙及檢驗(yàn)單上都要作檢驗(yàn)記號，每檢驗(yàn)一個(gè)部分或一張圖紙都要在圖紙打上記號，以防漏檢或沒檢，檢驗(yàn)完成后一定要簽名；整改單上的問題記錄及時(shí)準(zhǔn)確，同時(shí)通知整改，整改檢收合格后雙方簽名，定期一個(gè)月進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)，并組織相關(guān)部門開會(huì)商討預(yù)防措施等等。

三、組織組內(nèi)人員培訓(xùn)，提升職業(yè)技能水平，滿足公司生產(chǎn)的需求；公司日益的壯大，產(chǎn)品也在不斷的更新?lián)Q代，對人員職業(yè)技能水平的要求越來越高；我們只有通過不斷的學(xué)習(xí)，才能適用于公司的發(fā)展。在新的一年將組織組內(nèi)學(xué)習(xí)高壓測試平臺的操作、高壓變頻器的工作原理檢驗(yàn)要求、有計(jì)劃的進(jìn)行輪流控學(xué)習(xí)最新高壓控制板的原理。培養(yǎng)組員的主觀能動(dòng)性，不論是對已有產(chǎn)品，還是新的產(chǎn)品，都要積極去學(xué)習(xí)、去熟悉、去掌握。不僅能提高工作效率，同時(shí)在遇到問題時(shí)，選擇最合理的方法、用最短的時(shí)間去解決。提高組員的質(zhì)量意識，加強(qiáng)組員的責(zé)任心。組內(nèi)各組員熟練掌握三到四種設(shè)備的所有檢驗(yàn)工作（包括低壓柜、行車控制柜、高壓柜、折頁機(jī)、聯(lián)智壓漿機(jī)、張拉儀控制器、皮帶秤）。

四、積極落實(shí)公司目標(biāo)考核制度，細(xì)化數(shù)據(jù)分析，完善數(shù)據(jù)，建立完整的成品一次送檢合格率、圖紙準(zhǔn)確率、過程檢驗(yàn)差錯(cuò)率、合同評審差錯(cuò)率等，嚴(yán)格、真實(shí)、準(zhǔn)確的記錄好相關(guān)數(shù)據(jù)，定期匯總統(tǒng)計(jì)分析問題。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇11

測試工程師年終總結(jié)（一）

一：20xx年工作回顧及總結(jié)

回顧20xx年這一年來的工作，我公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司要求，比較好地完成了本職工作。通過近一年的學(xué)習(xí)和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變?，F(xiàn)將這一年的工作情況總結(jié)如下：

1、總體來說，20xx年我主要完成了“……銀行系統(tǒng)”、“……渠道管理平臺”、“……”、“……”、“……”“……”的日常測試以及質(zhì)量控制工作；“……”已經(jīng)穩(wěn)定上線運(yùn)行6個(gè)多月，“……”即將上線。

2、日常我主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目測試工作、測試文檔編輯、參與功能需求設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)開發(fā)進(jìn)度、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)分享、完成所需知識積累、工具學(xué)習(xí)及研究、兼容性軟件測試。就銀聯(lián)項(xiàng)目工作來說，主要的工作內(nèi)容有：a、測試項(xiàng)目案例、測試用例的設(shè)計(jì)與編寫；b、對測試過程中遇到的問題進(jìn)行溝通，并提供意見；c、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)功能流程，提供參考意見，繪制關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程；d、進(jìn)行主要功能的界面測試、功能測試；e、按照測試用例執(zhí)行測試計(jì)劃；f、進(jìn)行需求驗(yàn)證工作

3、知識的總結(jié)與分享，完成客戶端安卓4。0/4。1，IOS6。0以上系統(tǒng)上出現(xiàn)的兼容等問題，完成了兼容性測試案例的編寫以及兼容性測試的培訓(xùn)工作。日常工作中，發(fā)現(xiàn)兼容上重大問題，測試部門群中發(fā)布分享。

4、完成所需知識積累，學(xué)習(xí)所需知識、工具以及技能。工作中學(xué)習(xí)了銀行業(yè)務(wù)流程規(guī)范、學(xué)習(xí)公司研發(fā)規(guī)范、參加了公司組織的技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)了各種

測試工具的使用。

二：對公司的建議與意見

對公司和部門建設(shè)上，我有以下幾點(diǎn)建議：

1、對員工進(jìn)行金融知識的系統(tǒng)培訓(xùn)，讓測試人員了解銀行業(yè)務(wù)流程，有助于測試人員更加詳細(xì)了解業(yè)務(wù)流程，測試過程會(huì)少走很多彎路。

2、部門內(nèi)希望多組織技術(shù)交流討論，促進(jìn)測試工作的開展和提高。一年至少有2次這樣的交流。

3、公司項(xiàng)目開發(fā)前期，希望盡可能的明確需求，盡可能的詳盡需求說明書內(nèi)容。測試過程中發(fā)現(xiàn)很多項(xiàng)目缺少需求說明書，需求說明書不明確或者需求說明書內(nèi)容錯(cuò)誤，誤導(dǎo)了開發(fā)和測試，浪費(fèi)了時(shí)間，影響了項(xiàng)目進(jìn)度。

4、建議項(xiàng)目需求設(shè)計(jì)可以有測試員參與討論。

5、公司管理有點(diǎn)混亂，個(gè)人感覺公司對每位員工的重視程度不夠！節(jié)假日公司應(yīng)該給每位員工一定的福利和關(guān)心。

6、個(gè)人感覺平時(shí)的效率比較低，希望測試部門能夠有所調(diào)整。希望公司能制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)以及開發(fā)、測試工作流程，讓開發(fā)更好的了解測試的流程，增強(qiáng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)與測試團(tuán)隊(duì)的配合，提高工作效率。

7、加強(qiáng)部門測試成果的積累與沉淀，提高團(tuán)隊(duì)測試水準(zhǔn)，希望我們的團(tuán)隊(duì)能夠做的更好，能夠已團(tuán)隊(duì)的形式參與軟件項(xiàng)目的開發(fā)，而不僅僅是一個(gè)項(xiàng)目中毫不起眼的小小測試員。

三：20xx年工作計(jì)劃與學(xué)習(xí)計(jì)劃

20xx年工作計(jì)劃就是希望通過自己的努力，讓我們的產(chǎn)品更加完美，讓自己軟件測試技能上有所提高，更多的關(guān)注軟件產(chǎn)品的開發(fā)過程，提高工作效率、做到與用戶的需求一致，提高公司軟件產(chǎn)品用戶滿意度。

具體來說20xx年工作計(jì)劃有：努力提高自身測試水準(zhǔn)，努力學(xué)習(xí)金融知識以及業(yè)務(wù)流程，學(xué)會(huì)需求分析，掌握需求分析測試中的作用，參與公司更多的開發(fā)項(xiàng)目的測試工作。

測試工程師年終總結(jié)（二）

時(shí)光荏苒，如今xx年的帷幕已經(jīng)謝下，xx年的鐘聲已經(jīng)敲響，公司高層的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們佰騰科技又走過了一年。而我也自己的努力以及同事的幫助下完成了20xx年我所負(fù)責(zé)的工作，以下就是我對過去這一年的工作總結(jié)：

一、測試工作及經(jīng)驗(yàn)

作為軟件部測試組的一員，首先要做好的就是自己的本職工作，我20xx年中所做的工作主要有：

1。XXXXXXXX測試用例的編寫，對系統(tǒng)的測試、跟蹤；

2。XXXXXXXX需求、高保圖、界面和功能的`測試；

3。XXXXXXXX功能測試用例的編寫，高保圖、系統(tǒng)的測試；

4。XXXXXXXX的靜態(tài)頁面測試和功能測試；

5。XXXXXXXX的功能測試；

6。XXXXXXXX第一、二、三迭代高保圖測試，測試用例編寫，靜態(tài)頁面和功能測試，并主持參與測試用例評審；

7。XXXXXXXX平臺高保圖的測試和系統(tǒng)靜態(tài)頁面、功能的測試；

8。XXXXXXXX的高保圖測試和測試用例的編寫；

9。XXXXXXXX的靜態(tài)頁面和功能測試，參與測試用例的評審；

10。XXXXXXXX的高保圖測試、靜態(tài)頁面和功能測試；

11。XXXXXXXX用戶使用手冊的編寫；

一年的工作，讓我獲得很多方面的經(jīng)驗(yàn)：

1。編寫邏輯覆蓋率全的測試用例甚為重要。理解需求的前提下編寫測試用例，使得我掌握了多種測試用例編寫方法，更讓我對產(chǎn)品的需求有更加深入的理解，須知對需求是否理解透徹決定了能否有效、全面地對產(chǎn)品進(jìn)行測試；

2。 要站用戶角度對系統(tǒng)進(jìn)行測試。從一些項(xiàng)目中出現(xiàn)的未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的bug中，我認(rèn)識到用戶體驗(yàn)的重要性，現(xiàn)能夠越來越多的從這方面來執(zhí)行測試；

3。對拿到手的項(xiàng)目有較清晰的思路，能夠更加快速、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題；

4。越來越規(guī)范的工作流程的讓我們的工作有條不紊的進(jìn)行，讓我深刻認(rèn)識到工作的規(guī)范性是多么的重要，并且從中學(xué)習(xí)如何從文檔和流程上規(guī)范工作。

5。同事間的溝通很重要?，F(xiàn)不管遇到什么不確定或疑惑，都與開發(fā)人員、產(chǎn)品經(jīng)理等及時(shí)溝通，大大提高了工作的效率。

二、加強(qiáng)自我能力的提高

只有不斷的提高自己各種的能力，才能勝任越來越艱巨的任務(wù)，因此工作相對不飽和的時(shí)候，我自己進(jìn)行了一些學(xué)習(xí)。

為提高對“用戶體驗(yàn)”的理解，我學(xué)習(xí)了《下一站用戶體驗(yàn)》，書中一些經(jīng)驗(yàn)確實(shí)讓我獲益匪淺。不能總拿別人的用戶體驗(yàn)去改進(jìn)自己的產(chǎn)品，但是有一些卻是通用的，比如：太多彈出框、按鈕會(huì)給用戶帶來憤怒感，要適當(dāng)?shù)慕o頁面減肥等等。

深知單純的界面測試和功能測試已經(jīng)漸漸不能滿足今后平臺的開發(fā)，所以我學(xué)習(xí)了性能測試的一些相關(guān)知識，并師父的指導(dǎo)下運(yùn)用LR工具進(jìn)行簡單性能測試，以后必須堅(jiān)持學(xué)習(xí)。

三、存的不足及明年計(jì)劃

一年的工作讓我有所進(jìn)步，但是很多地方還是存不足，比如：有時(shí)候看問題比較主觀，不是很細(xì)致，沒能深入地去測試，會(huì)有遺漏的bug；自身專業(yè)技術(shù)能力還不足，不能從系統(tǒng)穩(wěn)定性這一點(diǎn)上對系統(tǒng)進(jìn)行測試。以后的工作中，我會(huì)努力改善。

20xx年的工作中，我計(jì)劃：

1、本著實(shí)事求是的態(tài)度，更加認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成工作；

2、要盡可能深刻的理解需求，堅(jiān)持編寫覆蓋率強(qiáng)的測試用例；

3、按照系統(tǒng)穩(wěn)定性測試方案，要逐漸對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行測試；

4、繼續(xù)研究性能測試，并要將LR工具運(yùn)用實(shí)際工作中；

5、多多的學(xué)習(xí)，參加一些有益的培訓(xùn)，實(shí)際工作中活學(xué)活用。

四、個(gè)人建議

這一年來我們部門有著的顯著進(jìn)步，越發(fā)規(guī)范的工作流程，越來越明確的責(zé)任制度、管理體系等，都讓我們更加有凝聚力。此，個(gè)人提出以下幾個(gè)小建議：

1、希望可以加強(qiáng)對項(xiàng)目的把控，盡量能將延期風(fēng)險(xiǎn)降到最低；

2、從各個(gè)組對需求理解的不一致，以及信息更新不及時(shí)等問題上看，溝通問題還是有待完善；

3、希望能夠需求這一關(guān)卡上能更詳細(xì)、準(zhǔn)確的確定產(chǎn)品的功能要求；

4、雖然工作任務(wù)繁重，還是希望部門能夠多組織活動(dòng)，完善獎(jiǎng)勵(lì)制度，可以讓大家更加激情的為部門、為公司奉獻(xiàn)自己的全部力量。

以上是我個(gè)人的一些淺見，相信大家共同的努力下，向著同一個(gè)目標(biāo)進(jìn)發(fā)，軟件部甚至整個(gè)公司必定會(huì)大展全新的宏圖偉業(yè)。

自動(dòng)駕駛道路測試工作總結(jié) 篇12

通過最近xx客戶端的產(chǎn)品測試，我做了以下簡單的工作總結(jié)，重新認(rèn)識產(chǎn)品測試的基本理念以及對自己工作不足之處的檢討。

產(chǎn)品測試的目的是找出產(chǎn)品存在的漏洞，了解客戶的感知，從而改良產(chǎn)品。但不同的測試初衷會(huì)直接影響到測試方法的`選擇，從而影響到最后的結(jié)果與測試目的的吻合程度，所以明確產(chǎn)品測試的目的是十分必要而且十分重要的。測試的目的主要是記錄客觀現(xiàn)象，揭露產(chǎn)品現(xiàn)狀，站在客戶的角度使用產(chǎn)品，深入了解用戶的感受。

產(chǎn)品測試的方法，我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該將產(chǎn)品測試的目的和測試方法緊密結(jié)合起來，其重點(diǎn)在于細(xì)致入微的發(fā)現(xiàn)和記錄，反映用戶不愿或者不能表達(dá)的客觀現(xiàn)象，從而揭露產(chǎn)品的缺陷，并通過進(jìn)一步詢問的方式，了解用戶的真實(shí)感受，所以應(yīng)該采取客觀記錄和深度訪談相結(jié)合的方法，充分揭露產(chǎn)品存在的缺陷，不斷改良和完善產(chǎn)品。

因此作為一名產(chǎn)品測試員，應(yīng)該承擔(dān)起重要的責(zé)任。首先，產(chǎn)品測試員要有一顆細(xì)致，善于觀察的心，具備高素質(zhì)的專業(yè)技能，并且充分明確產(chǎn)品測試的目的和產(chǎn)品測試的方法，知道為什么要測以及用什么來測才能真正地做好產(chǎn)品測試，發(fā)揮產(chǎn)品測試的作用；其次，產(chǎn)品測試員要對產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程非常熟悉，掌握產(chǎn)品的功能，才能對產(chǎn)品進(jìn)行充分的、詳細(xì)的、全面的測試；再者，產(chǎn)品測試員要做到既是專家又是用戶，要站在用戶的角度去使用產(chǎn)品，且要比用戶更加細(xì)致，用心的使用產(chǎn)品，才能更加充分地去發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在使用過程中存在的不足，從而才能不斷地完善產(chǎn)品，滿足客戶的真正需求。

2025市政道路監(jiān)理工作總結(jié)優(yōu)選

處理文檔更快速可以提高工作的執(zhí)行效率，范文的價(jià)值逐漸被人們所認(rèn)識和接受成為學(xué)習(xí)的重要參考資料。你還會(huì)為范文而煩惱嗎？欄目小編以您的需求為出發(fā)點(diǎn)呈現(xiàn)了這份有用的“市政道路監(jiān)理工作總結(jié)”，也許這篇文章能幫您更好地了解這個(gè)問題！

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇1

一、工程概況

（一）工程名稱：貞豐縣金豐大道向西延伸段

（二）建設(shè)單位：貞豐縣金城投資開發(fā)有限責(zé)任公司

（三）設(shè)計(jì)單位：廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司

（四）監(jiān)理單位：貴州致信建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司

（五）施工單位：貴州方程建筑總公司

（六）工程內(nèi)容：金豐大道向西延伸段K0+000～K0+980全段（總寬40米），路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。

（七）計(jì)劃工期：400天。

（八）質(zhì)量目標(biāo)：合格

（九）工程投資：約 萬元

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

根據(jù)本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機(jī)三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。

三、合同和信息管理

監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：

首先，進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報(bào)和報(bào)告；建立工地會(huì)議制度，整理各類會(huì)議紀(jì)錄；督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見

本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視，建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，內(nèi)業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn)，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見

（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)會(huì)審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底，并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料，對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察，見證了復(fù)試試驗(yàn)。召開首次工地會(huì)議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

（二）施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí)，多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測，同時(shí)，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進(jìn)行了閉水試驗(yàn)檢查是否滲水等，全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包商做了返工。

承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實(shí)，監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn)，回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序，督促施工方完善和落實(shí)質(zhì)量保障體系，在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照圖紙，從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后堅(jiān)決要求施工方整改，施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制

進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃，并對其執(zhí)行情況加以動(dòng)態(tài)控制，跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計(jì)劃。要求施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成，各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時(shí)間安排，全場性準(zhǔn)備工作，特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。

隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時(shí)檢查承包商報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表和分析資料，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察，核實(shí)所報(bào)送的已完項(xiàng)目的時(shí)間及工程量，在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計(jì)劃進(jìn)度對比，以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí)，在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制

本工程投資控制的原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書，分析合同價(jià)構(gòu)成因素，明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析，并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計(jì)修改， 及時(shí)對完工工程量進(jìn)行計(jì)量，及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。 操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。

九、該工程的質(zhì)量評估

該工程已按設(shè)計(jì)文件及合同約定的內(nèi)容完成，根據(jù)以上情況，能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90) 的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求，結(jié)構(gòu)無安全隱患，該工程評定為合格工程。

十、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議

貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項(xiàng)目部成員增長了不少經(jīng)驗(yàn)，幾點(diǎn)體會(huì)如下：

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ)：在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。

2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項(xiàng)目實(shí)施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個(gè)共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理工作者，只有取彼之長，補(bǔ)己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇2

淮安市淮安區(qū)經(jīng)八路工程監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況

（一）工程名稱：淮安區(qū)經(jīng)八路工程道路工程

（二）建設(shè)單位：淮安市楚州區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局

（三）設(shè)計(jì)單位：淮安市交通勘察設(shè)計(jì)研究院

（四）監(jiān)理單位：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部

（五）施工單位：江蘇弘洲市政建設(shè)有限公司

（六）工程概況：經(jīng)八路工程為新建道路，為南北走向，北起華西路，南至櫻桃園路，全長1215m。道路總寬度為30m，現(xiàn)狀無道路，沿線為民房、農(nóng)田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米，其中：快車道寬15米，分隔帶寬2*2.5米，慢車道寬2*3米，人行道寬2*2米。快車道路拱橫坡為1.5%，慢車道、人行道、側(cè)分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分，道路結(jié)構(gòu)層按主路設(shè)計(jì)，其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

雨水、污水管道為分流制，污水管道敷設(shè)在東西側(cè)慢車道下，距道路中心線9.0m，雨水管道敷設(shè)在道路兩側(cè)側(cè)分帶下，距道路中心線11.5m。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

城市次干道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度v=30km/h，設(shè)計(jì)年限15年。

結(jié)構(gòu)形式

1、快車道、交叉口處

設(shè)計(jì)為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，總厚度81cm。

2、慢車道

設(shè)計(jì)為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為5cm細(xì)粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土，總厚度45cm。

3、人行道

鋪砌花崗巖石材人行道板，其結(jié)構(gòu)為：6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

（七）合同工期：300天。

（八）質(zhì)量目標(biāo)：合格

（九）工程投資：18392115.08萬元

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

現(xiàn)場派駐總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師1名，試驗(yàn)監(jiān)理工程師1名，現(xiàn)象監(jiān)理3名，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要配備滿足工程要求人員和相應(yīng)的交通通訊及辦公設(shè)施。

三、工程質(zhì)量控制

（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理部進(jìn)場后立即組織所有人員認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，對承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計(jì)交底和有關(guān)技術(shù)會(huì)審。對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底都全程進(jìn)行參與，并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)按規(guī)范要求承包人進(jìn)行了復(fù)核，監(jiān)理部也組織了抽檢復(fù)查工作。檢查了開工條件，如承包人人員、材料、機(jī)械落實(shí)、進(jìn)場情況；原材料試驗(yàn)檢測和質(zhì)量控制情況，對施工前期要做的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和工藝驗(yàn)證試驗(yàn)都要求承包人提前做好，并及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果以便施工時(shí)有一個(gè)明確的控制標(biāo)準(zhǔn)。本工程均為委外試驗(yàn)，駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進(jìn)行見證取樣工作，還積極的和檢測單位溝通協(xié)調(diào)，全過程的旁站見證了相關(guān)的試驗(yàn)過程，為試驗(yàn)檢測的數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。監(jiān)理部編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

（二）施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢合格并書面簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

1、管道工程

督促承包人做好施工水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)及基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核工作和管道中心定位復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包人上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)查，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí)，多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)及檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全隱患，提前通知承包人進(jìn)行防范和整改，監(jiān)理部也及時(shí)下發(fā)了書面通知，明確了具體的防范和整改要求。

管節(jié)安裝的工作重點(diǎn)檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實(shí)，有無翹曲以及砂漿抹帶進(jìn)行了全程跟蹤旁站。

通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包人做出返工處理。

在管道回填過程更是加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)督和檢查的力度，使承包人充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包人均嚴(yán)格按要求分層夯實(shí)，監(jiān)理部見證了回填壓實(shí)度試驗(yàn)，并按一定的頻率進(jìn)行了抽檢，回填土壓實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

2、道路工程

在路基開挖過程中，檢查承包人是否按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線開挖，嚴(yán)格控制路床設(shè)計(jì)標(biāo)高，禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴(yán)格控制回填土的土質(zhì)、虛鋪厚度、含水量、壓實(shí)度和碾壓遍數(shù)等，對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現(xiàn)象，要求承包人及時(shí)進(jìn)行換填、灑水重新進(jìn)行碾壓。對于灰劑量、壓實(shí)度等工序質(zhì)量控制試驗(yàn)除見證檢測機(jī)構(gòu)取樣試驗(yàn)外，監(jiān)理部均按一定的抽檢頻率進(jìn)行獨(dú)立抽檢，只有見證試驗(yàn)和監(jiān)理抽檢全部合格方可進(jìn)行下道工序施工。

四、合同和信息管理

監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況。

五、施工階段的工程進(jìn)度控制

進(jìn)度控制的總體任務(wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上，要求承包人編制并及時(shí)審查階段性施工進(jìn)度計(jì)劃，對其執(zhí)行情況加以動(dòng)態(tài)控制、跟蹤檢查。要求按施工總進(jìn)度計(jì)劃制定月計(jì)劃，按月計(jì)劃制定周計(jì)劃，上一階段的計(jì)劃未能按期完成的，先進(jìn)行原因分析，拿出下一步的計(jì)劃分解補(bǔ)救措施，在下一階段計(jì)劃中優(yōu)先考慮實(shí)施，對重新分解調(diào)整后的計(jì)劃要求承包人作出加快進(jìn)度的方案。隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并會(huì)同建設(shè)單位幫助承包人協(xié)調(diào)解決，特別是承包人無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。

六、安全生產(chǎn)、文明施工控制

在工程開工前，監(jiān)理部對施工單位的安全施工組織設(shè)計(jì)、各分項(xiàng)施工方案的安全方案、安全應(yīng)急預(yù)案、安全保證體系、現(xiàn)場的安全防護(hù)措施、安全標(biāo)識、安全用品進(jìn)行檢查，要求是施工單位嚴(yán)格按照安全施工組織設(shè)計(jì)及安全方案進(jìn)行施工，確保施工安全。對工程實(shí)施過程中的發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)予以提醒和制止，并下發(fā)了書面的監(jiān)理工程師通知，讓承包人更清楚的認(rèn)識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現(xiàn)場安全標(biāo)識牌、安全防護(hù)措施及承包人防護(hù)用品不到位等問題，也及時(shí)督促承包人及時(shí)采取補(bǔ)救措施、增加現(xiàn)場人員的防護(hù)用品、加強(qiáng)現(xiàn)場人施工員的安全教育，從而避免了各類安全事故問題的發(fā)生。

安全生產(chǎn)、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。監(jiān)理部對此常抓不懈，督促承包人在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。

七、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)

經(jīng)八路工程開工以來的監(jiān)理過程中，監(jiān)理部全體成員也增長了不少經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了很多知識，具體的幾點(diǎn)體會(huì)如下：

1、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項(xiàng)目實(shí)施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包人建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個(gè)共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項(xiàng)指標(biāo)。

2、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理人員，只有取彼之長，補(bǔ)己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好。充分認(rèn)識到監(jiān)理工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作，建設(shè)單位和相關(guān)職能部門的大力支持和承包人積極配合，是我們監(jiān)理工作順利圓滿的基礎(chǔ)。

理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部

淮安區(qū)市政工程駐地監(jiān)理部

二〇一二年九月三日

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇3

一、

市政道路監(jiān)理工作是保障道路建設(shè)質(zhì)量，提高道路交通安全的重要環(huán)節(jié)。我在過去的一年中擔(dān)任市政道路監(jiān)理工作，對于整個(gè)過程進(jìn)行了詳細(xì)、具體而生動(dòng)的總結(jié)。本文將從項(xiàng)目規(guī)劃、施工過程、質(zhì)量控制、安全管理以及與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行分析和總結(jié)。

二、項(xiàng)目規(guī)劃

市政道路監(jiān)理工作的首要任務(wù)是參與項(xiàng)目規(guī)劃，并審查工程設(shè)計(jì)。我們必須與設(shè)計(jì)院、政府相關(guān)部門對接，確保設(shè)計(jì)方案符合國家和地方相關(guān)法規(guī)的要求。同時(shí)，我們要確保各項(xiàng)工程指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，為施工過程奠定良好的基礎(chǔ)。

三、施工過程管理

施工過程是市政道路監(jiān)理工作的核心環(huán)節(jié)。我們要確保施工按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，嚴(yán)格遵守施工合同，做好工程的質(zhì)量控制。在施工現(xiàn)場，我們要經(jīng)常檢查施工進(jìn)度和質(zhì)量，主動(dòng)解決問題并提出合理的優(yōu)化建議。與此同時(shí)，我們與施工方保持密切溝通，及時(shí)咨詢和解決問題，確保施工進(jìn)展順利。

四、質(zhì)量控制

市政道路建設(shè)的質(zhì)量對于道路交通安全至關(guān)重要。因此，質(zhì)量控制是市政道路監(jiān)理工作中最為重要的一項(xiàng)職責(zé)。我們要經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保施工符合規(guī)范，檢測施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，我們要及時(shí)追蹤整改過程，并對施工方提出處罰要求。

五、安全管理

安全管理是市政道路監(jiān)理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。我們要確保施工現(xiàn)場的安全環(huán)境，遵守相關(guān)安全法規(guī)和規(guī)范。我們要定期檢查現(xiàn)場安全設(shè)備的使用情況，并提出改進(jìn)意見。同時(shí)，我們還要定期組織安全培訓(xùn)，加強(qiáng)對施工人員的安全意識培養(yǎng)，確保施工現(xiàn)場的安全。

六、協(xié)調(diào)與溝通

市政道路監(jiān)理工作過程中，與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與溝通至關(guān)重要。我們要保持與設(shè)計(jì)院、相關(guān)政府部門和施工方的良好溝通，及時(shí)解決問題，共同推進(jìn)工程進(jìn)展。在施工中，我們要與當(dāng)?shù)鼐用癖３置芮新?lián)系，及時(shí)解決他們的問題和意見，確保市政道路工程在社會(huì)中得到廣泛認(rèn)可和支持。

七、結(jié)語

市政道路監(jiān)理工作對于保障道路建設(shè)質(zhì)量和提高道路交通安全至關(guān)重要。通過對過去一年的市政道路監(jiān)理工作進(jìn)行詳細(xì)、具體而生動(dòng)的總結(jié)，我深刻認(rèn)識到市政道路監(jiān)理工作的重要性和復(fù)雜性。未來，我將繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)能力，為城市的發(fā)展和道路交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇4

一、工程概況：

道路全長約2。94Km，具體施工內(nèi)容包括：道路工程、涵洞工程（箱涵5座）、交通工程（標(biāo)志、標(biāo)牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。

二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施

根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實(shí)際施工情況，針對本項(xiàng)目要求，及時(shí)組建了以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理班子。

三、監(jiān)理合同履行情況：

項(xiàng)目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計(jì)文件、國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。

1、監(jiān)理工作開始時(shí)間：20xx年x月x日進(jìn)場開始至20xx年x月x日具驗(yàn)收條件。

2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，實(shí)行了一系列監(jiān)理制度，如工地會(huì)議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度，分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢查制度、工程資料審核制度等等。

3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動(dòng)態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

4、主動(dòng)做好事前控制工作（如審圖、做好監(jiān)理交底等），強(qiáng)化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。

四、監(jiān)理工作成效

（一）質(zhì)量方面：

1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制：

施工方在施工前對各項(xiàng)工種班組進(jìn)行了安全技術(shù)書面交底確保質(zhì)量安全，無一例事故產(chǎn)生，質(zhì)量合格。監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查，對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。對進(jìn)場材料，審閱其合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，檢查其外觀質(zhì)量，符合要求后按規(guī)定見證取樣復(fù)檢、合格后予以報(bào)驗(yàn)，保證材料的質(zhì)量

2、施工過程質(zhì)量控制

采取旁站、見證取樣，檢查驗(yàn)收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進(jìn)行復(fù)查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實(shí)度試驗(yàn)；仔細(xì)檢查模板的支撐和拼縫質(zhì)量，保證砼構(gòu)件幾何尺寸的準(zhǔn)確，表面平整，垂直度符合要求；仔細(xì)檢查砼及構(gòu)件內(nèi)鋼筋的制作安裝質(zhì)量，砼保護(hù)層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。該工程的各分部分項(xiàng)及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗(yàn)收，基本滿足設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，驗(yàn)收合格，工程所有試驗(yàn)合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會(huì)，主持或參加了2次其它專題或協(xié)調(diào)會(huì)，發(fā)出監(jiān)理通知11 篇，對工程的順利進(jìn)行起到了一定的促進(jìn)作用。

（二）施工進(jìn)度控制方面：

（1）依據(jù)合同工期審核承建單位報(bào)送的施工總進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。

（2）對承包單位報(bào)送的年、月、周施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查和分析，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，及時(shí)通知承包單位采取糾偏措施。

（3）利用工地周例會(huì)，分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計(jì)劃完成情況，在未完成施工進(jìn)度時(shí)，請承包單位項(xiàng)目經(jīng)理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。

（4）主要影響施工進(jìn)度的因素有：建設(shè)單位相關(guān)部門征地移交緩慢，在施工進(jìn)場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側(cè)K0+000—220未征地移交；其余是施工段內(nèi)有眾多的管線需要保護(hù)及搬遷緩慢為影響工程進(jìn)度的主要因素。

（三）投資控制方面

（1）對工程進(jìn)行現(xiàn)場計(jì)量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。

（2）及時(shí)收集、整理有關(guān)施工和監(jiān)理資料，為處理工程費(fèi)用提供證據(jù)，并把好現(xiàn)場簽證關(guān)。

（3）未經(jīng)監(jiān)理人員質(zhì)量驗(yàn)收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計(jì)入工作量，拒簽工程款支付申請表。

（四）安全方面

（1）對照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。

（2）審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責(zé)任制。

（3）審查施工組織設(shè)計(jì)（方案）安全保證措施。

（4）對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時(shí)與承包方取得聯(lián)系，必要時(shí)簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。

五、工程質(zhì)量的評價(jià)

各分項(xiàng)工程完工后分別組織了驗(yàn)收，各分項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容，初驗(yàn)提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，同意驗(yàn)收，驗(yàn)收合格。

六、結(jié)束語

本工程監(jiān)理工作的實(shí)施得到了X X市質(zhì)安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作，市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進(jìn)行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝！

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇5

市政道路監(jiān)理工作是保障城市交通安全和交通暢通的重要工作之一。在過去的一年里，我全力以赴，兢兢業(yè)業(yè)地完成了市政道路監(jiān)理工作。通過不斷努力和實(shí)踐，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中總結(jié)了一些有益的經(jīng)驗(yàn)，也面臨了一些挑戰(zhàn)。在此，我將對我的工作進(jìn)行總結(jié)和反思，以期更好地提高自己的工作水平。

市政道路監(jiān)理工作需要高度的責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)。作為一名市政道路監(jiān)理員，我清楚自己的職責(zé)是保障道路施工符合規(guī)范并安全可行。在每一個(gè)監(jiān)理任務(wù)中，我都始終保持積極的工作態(tài)度，認(rèn)真對待每一項(xiàng)細(xì)節(jié)。我努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，從而更好地應(yīng)對各種施工難題。在和施工單位、相關(guān)部門以及居民之間的溝通中，我始終保持耐心和細(xì)致，確保聽取和解決各方的意見和問題。這種責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)是我在市政道路監(jiān)理工作中最寶貴的財(cái)富。

市政道路監(jiān)理工作需要高效的組織能力和協(xié)調(diào)能力。市政道路監(jiān)理工作常常需要處理各種各樣的事務(wù)，包括施工計(jì)劃的制定、工程進(jìn)度的跟蹤、財(cái)務(wù)報(bào)告的編制等等。在過去的一年里，我注重提高自己的組織能力和協(xié)調(diào)能力。我學(xué)習(xí)并使用了一些管理工具，如甘特圖、進(jìn)度表等，以更好地組織和安排自己的工作。同時(shí)，在和施工單位的合作中，我注重溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)解決各種問題，確保工程按時(shí)完成。這種高效的組織和協(xié)調(diào)能力對于市政道路監(jiān)理工作的順利進(jìn)行起到了重要的作用。

市政道路監(jiān)理工作需具備較強(qiáng)的技術(shù)能力和問題解決能力。在項(xiàng)目的不同階段，常常會(huì)出現(xiàn)各種技術(shù)問題和工程困難。作為一名市政道路監(jiān)理員，我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，通過不斷積累和實(shí)踐，提高了自己的技術(shù)能力。在解決問題時(shí)，我堅(jiān)持思考和實(shí)踐相結(jié)合的方法，通過觀察、研究和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，尋找最佳的解決方案。在與施工單位進(jìn)行溝通時(shí)，我始終保持耐心和理解，努力協(xié)調(diào)解決各種技術(shù)和工程問題。這種技術(shù)能力和問題解決能力為我在市政道路監(jiān)理工作中取得了一定的成績。

市政道路監(jiān)理工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任性的工作。在過去的一年里，我全力以赴，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)、組織能力和問題解決能力。我深知自己的不足之處，將持續(xù)努力提高自己的工作水平，為城市的交通安全和交通暢通做出更大的貢獻(xiàn)。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇6

一、工程概況

1、瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段

工程內(nèi)容：八三凌云小區(qū)瀝青路面攤鋪、瓦房店客運(yùn)站瀝青路面攤鋪、西內(nèi)環(huán)街路面攤鋪、西外環(huán)街瀝青路面攤鋪、凌云小區(qū)砼路面工程

2、本項(xiàng)目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

工程項(xiàng)目實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，為了保證該工程項(xiàng)目順利實(shí)施，確保工程質(zhì)量，本工程項(xiàng)目設(shè)立總監(jiān)一人、設(shè)立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。

三、監(jiān)理依據(jù)

1、施工招標(biāo)文件、施工合同、監(jiān)理合同。

2、設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)聯(lián)系單。

3、《市政工程施工技術(shù)規(guī)范》。

4、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

5、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》

6、上級部門下發(fā)的各種文件

四、監(jiān)理工作情況

在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、熟悉施工現(xiàn)場，根據(jù)工程實(shí)際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括審批承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系、開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，審查承包商進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備是否滿足施工需要，驗(yàn)收施工放樣等，并組織召開第一次工地會(huì)議等。

在施工階段，監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則，對工程進(jìn)行了有效的監(jiān)督和管理。

在整個(gè)工程施工過程中，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同、圖紙及技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件，對工程施工中各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)工序進(jìn)行系統(tǒng)的、全方位的、嚴(yán)格的監(jiān)理，以保證工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。為了保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗(yàn)、旁站。測量是監(jiān)理人員經(jīng)常使用的一種方法，它是我們檢驗(yàn)和校核施工放樣、中線恢復(fù)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構(gòu)造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收的重要方法。旁站是現(xiàn)場監(jiān)理人員主要的工作手段，我們根據(jù)施工控制程序?qū)﹃P(guān)鍵部位、重要工序進(jìn)行旁站，并對隱蔽、復(fù)雜環(huán)節(jié)，工程質(zhì)量難以保證的重要工序，進(jìn)行全過程旁站，以保證工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉(zhuǎn)序，對無法達(dá)到質(zhì)量要求的工程，堅(jiān)決要求返工。監(jiān)理人員在試驗(yàn)方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質(zhì)量證明文件和復(fù)試結(jié)果，以及在施工中按批次和頻率產(chǎn)生的各種試件的檢測結(jié)果。

監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時(shí)，對工程內(nèi)業(yè)資料也同步進(jìn)行交工前的整理和完善工作，并負(fù)責(zé)對施工單位內(nèi)業(yè)資料的整理進(jìn)行指導(dǎo)和檢查?，F(xiàn)在這些工作已經(jīng)基本完成，保證工程在交工時(shí)，外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作同時(shí)完成。

監(jiān)理單位非常重視安全生產(chǎn)這方面的工作。要求各施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，并根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)有關(guān)施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項(xiàng)目在施工過程中沒有出現(xiàn)安全事故。

五、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評定

工程項(xiàng)目分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%。單位工程按《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)評定為合格級品。

在瓦房店城建局項(xiàng)目辦的積極領(lǐng)導(dǎo)下，在瓦房店市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段施工和監(jiān)理工作。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇7

近期，我參與了市政道路監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理一項(xiàng)城市道路改造項(xiàng)目。通過這次工作，我對市政道路監(jiān)理工作有了更深入的了解，并積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在此總結(jié)我所參與的這項(xiàng)工作，希望能夠?qū)窈蟮墓ぷ饔兴鶈⑹尽?/p>

一、項(xiàng)目背景和目標(biāo)

本次市政道路改造項(xiàng)目是為了解決市區(qū)道路擁堵和破損的問題，提升市民出行的便利性。項(xiàng)目目標(biāo)是對市區(qū)主要道路進(jìn)行改造和擴(kuò)建，新建交通設(shè)施和配套設(shè)施，并改善道路標(biāo)線和交通信號燈系統(tǒng)。

二、策劃和準(zhǔn)備階段

在項(xiàng)目開展之前，我們組織了一系列的策劃和準(zhǔn)備工作。我們進(jìn)行了詳細(xì)的市區(qū)道路狀況調(diào)研，了解了道路破損情況和擁堵點(diǎn)。然后，我們組織了專家會(huì)商，制定了改造方案和施工計(jì)劃。同時(shí)，我們還與相關(guān)部門和居民進(jìn)行了多次溝通，征求意見和建議，以保證改造工程的順利進(jìn)行。

三、施工階段

改造工程的施工階段是我們監(jiān)理工作的重點(diǎn)，我們嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行督導(dǎo)和監(jiān)督。其中重點(diǎn)工作包括：檢查施工單位的資質(zhì)和許可證，確保施工單位具備合法資質(zhì)；監(jiān)督施工單位按照規(guī)范施工，確保施工質(zhì)量和安全；監(jiān)督施工單位按照施工計(jì)劃進(jìn)行施工，確保工期的合理安排；定期召開會(huì)議，了解施工進(jìn)展情況，并及時(shí)解決問題和協(xié)調(diào)工作。

四、質(zhì)量管理

質(zhì)量管理是市政道路監(jiān)理工作中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。我們要求施工單位建立質(zhì)量管理體系，并對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和評估。我們使用了一系列的質(zhì)量控制方法，如抽樣檢測、現(xiàn)場檢查和質(zhì)量驗(yàn)收等。通過這些方法，我們發(fā)現(xiàn)了一些施工中的問題和隱患，并及時(shí)指導(dǎo)施工單位進(jìn)行整改，以確保工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

五、安全管理

在市政道路改造工程中，安全是首要考慮的因素，我們采取了一系列的措施確保施工安全。我們組織了安全教育和培訓(xùn)，提高工人和管理人員的安全意識。我們建立了安全監(jiān)測和巡查制度，加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度。我們與相關(guān)部門共同協(xié)作，保障交通安全和行人安全，避免施工過程中發(fā)生事故。

六、項(xiàng)目總結(jié)

通過這次市政道路監(jiān)理工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但也存在一些不足之處。總結(jié)下來，主要有以下幾點(diǎn)：

1. 溝通協(xié)調(diào)能力有待提高：在項(xiàng)目中，我們與居民和相關(guān)部門溝通存在不暢和不充分的情況。下一次工作中，我們需要更加主動(dòng)積極地與相關(guān)方溝通，盡可能全面了解各方需求和意見。

2. 過程監(jiān)控需更完善：雖然我們在施工過程中進(jìn)行了監(jiān)督，但在一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上出現(xiàn)了一些問題，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延誤。在以后的工作中，我們應(yīng)該更加細(xì)致地監(jiān)控施工過程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。

3. 安全管理需要更加精細(xì)化：雖然我們在安全管理方面采取了一系列措施，但施工過程中還是發(fā)生了一些安全事故。我們需要將安全管理工作進(jìn)一步細(xì)化，提高監(jiān)管力度，確保施工安全。

市政道路監(jiān)理工作是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要我們高度關(guān)注和重視。通過這次工作的總結(jié)，我進(jìn)一步認(rèn)識到市政道路監(jiān)理工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。今后，我將更加努力地提高自己的監(jiān)理能力，為城市交通和市民出行做出更大的貢獻(xiàn)。