車間試用期個人總結

車間試用期個人總結10篇。

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車間試用期個人總結【篇1】

車間副主任試用期總結

在過去的幾個月里，我擔任車間副主任的職位，經(jīng)歷了一段充滿挑戰(zhàn)和收獲的試用期。通過與同事的緊密合作和上級的指導，我逐漸適應了這個新的角色，并取得了許多成就。在試用期結束之際，我想對自己的工作進行一次總結和反思，以便進一步提升自己的能力。

作為車間副主任，我主要負責協(xié)助主任完成車間的日常運營和管理。在這個崗位上，我經(jīng)歷了許多新的挑戰(zhàn)，尤其是在管理團隊和解決突發(fā)問題方面。通過與團隊成員的溝通和協(xié)作，我逐漸提升了我的領導能力和解決問題的能力。我學會了傾聽，尊重他人的意見，并妥善處理各種沖突。同時，我也意識到自己在團隊協(xié)作和指導他人方面還有很多提升的空間。在未來的工作中，我將進一步加強溝通能力，更好地協(xié)調(diào)團隊的合作，以提高整個車間的效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

我在試用期中也面臨了一些挑戰(zhàn)。車間的工作環(huán)境緊張而快節(jié)奏，因此我對自己的時間管理能力提出了更高的要求。我參加了一些時間管理培訓課程，并學會了如何合理安排工作時間，提高工作效率。同時，我也遇到了一些技術難題和生產(chǎn)上的困難。通過研究相關資料和請教同事，我成功解決了這些問題，并在生產(chǎn)過程中提出了一些改進方案。這次經(jīng)歷讓我更加相信，只要充分調(diào)動自己的積極性和學習能力，就能夠應對各種困難和挑戰(zhàn)。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的技術水平，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

我還積極參與了公司組織的培訓和學習活動。這些活動不僅讓我更好地了解了公司的發(fā)展戰(zhàn)略和運營模式，還幫助我拓寬了自己的知識面。通過和其他部門的同事交流和合作，我對整個企業(yè)的運營有了更全面的了解，為自己未來的發(fā)展鋪平了道路。在試用期結束后，我將繼續(xù)保持學習的熱情，積極參與公司的培訓和學習活動，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。

小編認為，這段試用期對我個人和職業(yè)發(fā)展都是一次寶貴的歷練。通過與同事的合作和上級的指導，我逐漸適應了新的工作環(huán)境，并提升了自己的能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也會不斷反思和總結自己的工作經(jīng)驗，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和領導能力。相信在公司的支持下，我能夠取得更大的成就，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

車間試用期個人總結【篇2】

車間主任試用期周總結

在經(jīng)過一周的試用期后，我作為新任車間主任，有幸總結一下這一周所做的工作和遇到的挑戰(zhàn)。

作為新任車間主任，我必須了解車間的運作流程和各項工作職責。在試用期的這一周里，我花了大量的時間與車間的工作人員進行了深入的交流和溝通，詳細了解了他們的工作內(nèi)容、各項工作流程和遇到的問題。通過這些交流，我更加清楚地了解到了車間內(nèi)部的運作情況以及需要改進的地方。

在試用期內(nèi)，我積極參與車間的日常工作，并進行了一些調(diào)整和改進。我傾聽了員工對于工作環(huán)境和設備的反饋，并對一些存在的問題進行了解決。我與車間工作人員一起制定了更加具體和可行的工作目標，并激勵大家努力工作。另外，我還與車間員工一起進行了培訓，提高他們的工作技能和專業(yè)知識，以提高整體的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

在試用期的過程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。由于我是新來的車間主任，與員工之間的熟悉度不夠，存在著一定的疏離感。為了解決這個問題，我積極參與和員工的交流，加強與他們的溝通和了解，積極與他們建立良好的工作關系。由于車間內(nèi)部存在一些流程不夠順暢和存在一些問題，我需要更加深入地了解和分析問題的原因，并提出相應的解決辦法。

在試用期的最后一天，我組織了一次車間全員會議，對于這一周的工作進行總結和反饋。在會議上，我向大家表達了對于他們辛勤工作的感謝，并提出了一些改進的建議。同時，我也鼓勵大家繼續(xù)努力，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

小編認為，這一周的試用期對于我來說是一個寶貴的機會，讓我更加了解了車間的工作情況，認識到了存在的問題，并提出了解決的方案。經(jīng)過這一周的努力和溝通，我相信我已經(jīng)與車間的員工建立了良好的工作關系，并取得了一些成績。未來，我將繼續(xù)努力，與車間的員工一起為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

在試用期的這一周里，我作為新任車間主任，通過與車間工作人員的深入交流和溝通，了解了車間的運作流程和工作內(nèi)容。在此基礎上，我積極參與車間的日常工作，進行調(diào)整和改進，并與員工一起制定了具體的工作目標和進行了培訓。雖然遇到了一些挑戰(zhàn)，但我通過加強與員工的溝通和了解，并提出解決方案，積極改進了問題所在。在試用期的最后一天，我組織了一次車間全員會議，對于這一周的工作進行了總結和反饋。未來，我將繼續(xù)努力，并與車間的員工一起為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間試用期個人總結【篇3】

車間員工試用期總結

一、引言

試用期是企業(yè)為了選拔適合的員工而設立的一個階段，也是員工適應企業(yè)文化和工作環(huán)境的一個過渡期。本文將對車間員工的試用期進行總結，分析試用期工作及表現(xiàn)，為企業(yè)在人力資源管理方面提供參考。

二、試用期工作總結

1. 工作內(nèi)容

在試用期間，車間員工的工作內(nèi)容主要包括生產(chǎn)線操作、設備維護及質(zhì)量檢查等。通過試用期的工作，員工能夠熟悉工作流程和操作技能，掌握產(chǎn)品質(zhì)量要求，提高工作效率。

2. 工作態(tài)度

在工作中，員工表現(xiàn)出了積極的工作態(tài)度，能夠主動參與到工作中。他們嚴格遵守工作紀律，服從領導安排，能夠獨立完成任務，并且在面對問題時能夠積極主動解決，具備一定的自我管理能力。

3. 團隊協(xié)作能力

試用期間，員工展現(xiàn)出了較強的團隊協(xié)作能力。他們能夠與同事互相協(xié)助，相互配合完成工作任務。在團隊合作中，他們能夠與他人保持良好的溝通，并能夠及時調(diào)整工作重心，解決問題，確保工作順利進行。

4. 學習能力

試用期是員工學習和提升能力的重要階段。車間員工在試用期中表現(xiàn)出了較強的學習能力，能夠積極主動地學習新的工作技能和知識，不斷提高自身專業(yè)能力。他們能夠及時吸收新知識和經(jīng)驗，并將其應用到實際工作中，促進工作效率的提高。

三、試用期表現(xiàn)評價

1. 工作成果

根據(jù)試用期的工作表現(xiàn)，員工在工作中取得了較好的成果。他們能夠按時完成任務，并能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量，確保交付日期和數(shù)量的完成。

2. 思維能力

車間員工在試用期中展現(xiàn)出了較好的思維能力。他們能夠獨立思考并解決工作中遇到的問題，對于工作中的難題能夠迅速找到解決辦法，并能夠提供創(chuàng)新的解決方案。

3. 領導能力

試用期期間，員工展現(xiàn)出了一定的領導能力。他們能夠積極主動地幫助新入職的員工，解答問題，并能夠在工作中臨時擔任小組長的角色，協(xié)調(diào)團隊內(nèi)部工作，確保任務的順利完成。

四、試用期改進意見

1. 培訓

在試用期中，員工提出了加強培訓的意見。他們希望企業(yè)能夠為他們提供更多的培訓機會，加強技能和知識的學習，提高工作水平和能力。

2. 溝通交流

車間員工反映，在試用期中與領導和同事之間的溝通交流存在不足之處。希望企業(yè)能夠加強溝通渠道，建立更良好的溝通機制，便于員工與領導之間的交流和反饋。

3. 個人發(fā)展規(guī)劃

試用期員工希望企業(yè)能夠制定個人發(fā)展規(guī)劃，為他們提供明確的職業(yè)發(fā)展路徑和晉升機會。他們認為有明確的發(fā)展目標能夠更好地激發(fā)工作動力，促進自身能力提高。

五、結語

通過對車間員工試用期的總結，我們可以看到員工在試用期期間表現(xiàn)出了較好的工作態(tài)度和心態(tài)，具備了一定的工作技能和團隊協(xié)作能力。同時也提出了改進意見，為企業(yè)的人力資源管理提供了參考建議。希望企業(yè)能夠加強對試用期員工的培養(yǎng)和引導，助力他們更好地適應企業(yè)發(fā)展。

車間試用期個人總結【篇4】

車間管理試用期年終總結尊敬的領導：我很榮幸能有機會為您撰寫車間管理試用期年終總結。在過去的一年中，我作為新加入車間管理團隊的一員，經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和學習機會。通過不斷反思和努力，我已經(jīng)成長為一個更有經(jīng)驗和能力的車間管理者。以下是我試用期的綜合總結。1. 工作概述作為車間管理者，我的主要職責是確保車間順利運行，并管理車間內(nèi)的人員和資源。在試用期間，我融入了團隊，并積極參與到車間的日常運營中。我學會了分配任務，制定計劃，并協(xié)調(diào)不同部門的合作。同時，我也參與了車間績效考核和安全管理等方面的工作。2. 優(yōu)點和成果在試用期間，我發(fā)揮了自己的優(yōu)點，并取得了一些成果。首先，我注重細節(jié)和有效的組織能力使得車間的生產(chǎn)效率提高了10%。其次，我加強了車間員工之間的團隊合作，使得工作環(huán)境更加融洽和諧。我還成功改善了一些工作流程，提高了整體效率。最重要的是，我培養(yǎng)了自己的領導能力，在處理問題時更加果斷和自信。3. 挑戰(zhàn)和解決方案在試用期間，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，一些員工對新的管理方式表示抵觸，導致產(chǎn)生了一些摩擦。為了解決這一問題，我采取了積極的溝通和傾聽的姿態(tài)，與員工進行了深入的交流，并解答了他們的疑惑。我還組織了一些培訓和活動，提升了員工的技能和團隊合作精神。4. 學習和發(fā)展在試用期間，我積極參與各種培訓和學習機會，擴展了自己的知識和技能。我參加了管理課程，學習了團隊管理和沖突解決的技巧。我還通過與其他車間管理者的交流和經(jīng)驗分享，增加了自己的見識。此外，我不斷反思自己的工作表現(xiàn)，總結經(jīng)驗教訓，并制定下一步的目標和計劃。5. 展望未來作為一個車間管理者，我深知自己仍有很多需要提升的地方。未來，我將繼續(xù)努力學習和發(fā)展，不斷提高自己的領導能力和專業(yè)技能。我計劃參加更多的培訓和研討會，并關注行業(yè)的最新動態(tài)和趨勢。我還將與團隊成員保持良好的溝通，共同解決問題和提高生產(chǎn)效率。總結：在試用期的一年里，我全身心地投入到車間管理工作中。通過不斷努力和學習，我已經(jīng)取得了一些成果，并且為整個團隊作出了貢獻。我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)水平，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。謝謝您對我的支持與信任。

車間試用期個人總結【篇5】

車間管理試用期年終總結

尊敬的領導、各位同事：

時光如白駒過隙，在這過去的一年里，我有幸加入車間管理團隊并度過了試用期?；仡欉@段經(jīng)歷，我深感收獲良多，今天我將以一篇詳細豐富有條理的總結向大家匯報。

首先，我意識到在車間管理中，良好的組織能力是取得優(yōu)異成績的關鍵。我在試用期間努力學習和提高自己的時間管理和資源分配能力。合理安排工作計劃，合理布置車間人員，合理安排機器設備的使用時間，減少生產(chǎn)過程中的閑置時間。通過合理分配任務，我成功地提高了車間的生產(chǎn)效率，并有效避免了因資源浪費導致的生產(chǎn)成本增加。

其次，我注重團隊合作和溝通。作為車間管理人員，與各個車間的員工、技術人員以及上級領導之間的有效溝通是非常重要的。在試用期中，我深入了解每個人的工作情況和需求，注重傾聽和理解。通過定期的員工交流會和一對一溝通，我?guī)椭鷨T工解決了許多工作上的困擾，并更加緊密地凝聚了團隊的力量。此外，我還與其他部門的負責人及時溝通合作，促進了車間與其他部門之間的合作關系，實現(xiàn)了資源共享和協(xié)同工作，提高了整體生產(chǎn)效率。

另外，我充分發(fā)揮了自己的領導才能，注重員工發(fā)展和激勵。在試用期間，我從個人成長和團隊發(fā)展兩方面入手，為每個員工制定了個人發(fā)展計劃，并給予必要的指導和幫助。同時，我注重激勵機制的建立，通過設立優(yōu)秀員工獎勵制度，營造積極向上的工作氛圍。通過我的引導和激勵，車間員工們的士氣得到提升，工作積極性明顯增強，也為車間提供了穩(wěn)定的人才儲備。

除此之外，我還重視并且努力推動車間管理的標準化和流程優(yōu)化。在試用期中，我與團隊成員共同制定了車間管理的一系列標準化操作流程，并通過培訓和督促，確保全體員工能夠遵循標準操作，提高工作質(zhì)量和效率。此外，我還注重數(shù)據(jù)分析，通過對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和分析，及時發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)中的問題，確保生產(chǎn)線的順利運行。

在試用期的過程中我也面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但我始終相信“困難可以成為成長的機會”。通過與同事們的合作和上級的指導，我不斷發(fā)展自己的能力，在實踐中不斷成長。在這里，我要特別感謝領導和同事們給予我的支持和信任，是你們的幫助讓我能夠充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，順利度過試用期。

在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，進一步提高自己的專業(yè)能力和管理水平。我將不斷學習和深化對車間管理的理解，不斷完善自己的領導能力和溝通技巧，不斷優(yōu)化車間管理的流程和操作，為車間的發(fā)展和團隊的壯大做出更大的貢獻。

最后，再次感謝領導和各位同事在試用期間給予我的支持和機會。我相信，在大家的共同努力下，我們的車間管理將迎來更加輝煌的明天！

謝謝大家！

車間試用期個人總結【篇6】

車間員工試用期總結

一、試用期概述

車間是一個生產(chǎn)作業(yè)的重要環(huán)節(jié)，關系到整個企業(yè)的生產(chǎn)力和效益。每一個新進入車間的員工在剛開始工作時，都需要經(jīng)過一個試用期來熟悉工作內(nèi)容和環(huán)境，并展示自己的能力和潛力。試用期一般為三個月，期間將對員工的工作表現(xiàn)進行全面評估。以下是對某車間員工試用期的總結，具體詳細且生動地描述了員工在試用期內(nèi)的表現(xiàn)與成長。

二、試用期的重要性

試用期是一個相互了解的階段，員工通過試用期了解公司的工作要求、企業(yè)文化以及團隊協(xié)作等方面內(nèi)容，企業(yè)也能夠評估員工的工作能力、潛力和適應能力。在這個階段，員工需要積極學習和適應工作環(huán)境，努力展現(xiàn)自己的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。

三、員工的工作表現(xiàn)

在試用期內(nèi)，某車間的員工小李以積極的工作態(tài)度和出色的工作表現(xiàn)贏得了領導和同事的認可。首先，小李對每一個工作環(huán)節(jié)都十分認真，嚴格遵守操作規(guī)程，保證了工作的質(zhì)量和效率。其次，小李熱心幫助其他新進員工，分享自己的經(jīng)驗和知識，促進了團隊的協(xié)作和進步。還有，小李有良好的溝通能力，能夠與其他車間的員工保持良好的合作關系，及時解決工作中的問題。同時，小李還具備很強的學習能力，對新技術、新工藝有著敏銳的洞察力，經(jīng)常主動學習和學以致用。綜上，小李在試用期內(nèi)的工作表現(xiàn)十分優(yōu)秀，贏得了領導和同事的贊許。

四、員工的成長與價值

試用期不僅對員工的自身發(fā)展起到了一定的推動作用，同時也為企業(yè)挖掘了優(yōu)秀的人才。小李在試用期間不斷學習和成長，不僅掌握了車間生產(chǎn)流程，更深入了解企業(yè)的經(jīng)營理念和期望。他通過與領導和同事的交流和反思，找到了自己的不足之處，并著重加強了對其中的技能和能力。小李通過努力學習和不斷提升自己，不僅在工作中取得了優(yōu)秀的成績，還展現(xiàn)出了較強的團隊協(xié)作能力和領導潛力。他的成長和價值體現(xiàn)在將來能在車間中起到更大的作用，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。

五、對小李的肯定和展望

對于小李在試用期的優(yōu)秀表現(xiàn)，車間領導對他表示了充分的肯定和贊賞。同時，車間領導也對小李未來的發(fā)展提出了期望和建議。首先，希望小李能夠保持良好的學習狀態(tài)，不斷學習新知識和技能，提高自己的綜合素質(zhì)。其次，要求小李加強與其他車間的溝通和合作，進一步提升自己的團隊協(xié)作能力，發(fā)揮好團隊成員間的相互配合和協(xié)作作用。同時，建議小李能夠主動爭取更多的工作機會，鍛煉自己的管理能力和領導潛力。最后，期望小李能夠在未來的工作中始終保持積極進取的態(tài)度，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

六、總結

通過試用期的全面考察和評估，車間對員工的工作能力和潛力有了更全面的了解。同時，員工在試用期間通過學習和努力找到了自己的定位和發(fā)展方向。試用期的總結不僅是對員工在工作中的認可，也是對員工未來發(fā)展的指引。相信在試用期的成長與肯定的基礎上，小李將在以后的工作中發(fā)展得更好，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間試用期個人總結【篇7】

二車間電工邰勝，于班組看法匯總如下：

張保昌：工作組織方面有所欠缺，技能較好，可以起到帶頭作用，對交待的任務可以不折不扣的完成?；A可以或許勝任班長協(xié)理的崗位。

畢三保：技巧方面在二車間電工班是名列前茅的。目前控制了備品備件擺放地位，正在學習備品備件陳訴知識，不善于溝通，組織才能有待進步，自動化、軟件方面技能較高，有條件時可以側重培養(yǎng)。

彭小兵：工作方面勤快認真，平安工作放在首位，常常提醒班組員工平安事項。工作時喜歡較真，性格內(nèi)向，怕與領導交流，還必要進步。

盛超：干工作認真負責，對照細心，許多事情可以帶頭去做，性格內(nèi)向，交流少，人際交往方面還必要進步。

李明榮：工作有鉆勁、肯鉆研，求上進，年輕經(jīng)驗不敷富厚，必要檢驗，怕講話，交流才能要進步。

劉雷：工作認真，心細，技巧方面上下功夫，技能較高。性格對照執(zhí)拗，有些問題對照愛鉆牛角尖。

任?。悍涨谇趹┯屑记?，平安方面常常提醒同事，對照遵守各項規(guī)章，溝通有缺陷，要進步。

李良儉：年輕肯學，有必然的根基，工作支配尚可，生活習慣好，愛學習，人際關系交流還必要進步，總體照樣不錯的。

朱晨：技巧對照好，可以處置懲罰大部分問題，干事對照認真負責，為人對照隨和，工作太較真，服務對照急。

尹振超：服務對照較真，技巧才能較高，對照好相處，說話對照直接，別人干事有點不寧神。

崔小雷：PLC自動化技能較好，屬于高技能人才，但在班組工作中沒有什么威信，服務喜歡帶頭干，但組織和諧才能還必要進步，治理才能有待進步，還未融入?yún)f(xié)理的角色。

唐榮根：PLC自動化技能較好，工作認真負責，溝通交流方面還必要進步。

吳兆平：服務認真，勤勤懇懇、實在、不玩花、有主動性，技巧（PLC自動化節(jié)制）才能較強，班構成員咨扣問題能很快的給予解答。不愛講話，性格內(nèi)向，必要進步。

胡興春：干事勤懇，任勞任怨，不喜歡講話，治理才能有待進步，技巧技能較好，可以自力完成工作，是有培養(yǎng)出路的。

周濤：技巧技能較好，有學歷有才能，PLC自動節(jié)制方面對照優(yōu)秀，便是太老實，講話聲音小，還必要進步。

陶成華：工作上能任勞任怨，干事能腳踏實地。日常維護設備時，可以或許自主完成，希望在目前的技能根基上，可以或許再進一步。日常工作中，與班構成員缺少溝通，希望在往后的.日常工作中可以或許多與班構成員溝通。

榮耀：工作認真，平常帶頭服務，與同事關系處置懲罰較好，有較強的工作才能，技巧方面對照突出。

朱凌飛：技巧不錯，認真學習，鉆研本廠的設備原理、運行法度模范。勞動態(tài)度積極，遵守廠部的各項規(guī)章制度，有本身的治理理念、治理措施。

韋山：平安意識強，服務有責任心，頭腦岑寂，在班組日常工作中能起到帶頭作用，自身技巧方面很好，與人交流方面欠缺。

唐榮兵：技巧較好，能遵守廠部的各項規(guī)章制度，工作態(tài)度認真，在治理方面缺少經(jīng)驗。

車間試用期個人總結【篇8】

車間主任試用期周總結

作為一名新上任的車間主任，在試用期的前幾周里，我充分認識到自己面臨的挑戰(zhàn)并投入了全力以赴的工作。在這個過程中，我積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了一些成果，同時也面對了一些困難和挑戰(zhàn)。下面我將對這幾周的工作進行總結和反思。yJs21.cOM

通過與員工的深入交流，我逐漸了解了車間內(nèi)部的運作和各個崗位的職責。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，例如生產(chǎn)線上的協(xié)作不夠默契，員工之間的溝通存在障礙等。為了解決這些問題，我組織了一系列的會議和培訓，引導員工了解各自的崗位職責，推動他們之間的合作和協(xié)調(diào)。通過這些努力，車間的生產(chǎn)效率顯著提高，員工之間的關系也更加和諧。

在了解了車間的運作后，我對一些流程和工作方法進行了優(yōu)化和改進。例如，我發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)線上有一些重復性的工作，通過重新分配工作任務和引進先進的設備，我們成功地減少了工人的勞動量，提高了工作效率。我還通過引進一些新技術和新工藝，改善了生產(chǎn)線上的質(zhì)量控制，大大減少了次品率。這些改進措施使得我們能夠更好地滿足客戶的需求，并提高了車間的整體競爭力。

面對這些改進措施帶來的變化，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。一些員工對于新的工作方法和要求持有抵觸情緒，他們習慣了過去的工作方式，對于變革持有懷疑態(tài)度。為了解決這個問題，我充分溝通，并向他們解釋變革的必要性和好處。通過教育和培訓，他們逐漸接受了變革，并積極參與其中。我還面臨了一些技術難題和供應鏈管理的挑戰(zhàn)。為了解決這些問題，我主動學習相關知識，并與其他部門進行合作，尋求最佳解決方案。

總體來說，這幾周的試用期對我而言是一段寶貴的經(jīng)歷。通過努力工作和不斷學習，我逐漸適應了新的角色和工作環(huán)境。我明白作為車間主任，責任重大，需要全面了解車間的運作，協(xié)調(diào)各個崗位間的合作，保證生產(chǎn)的高效和質(zhì)量的穩(wěn)定。在接下來的工作中，我將繼續(xù)努力，提升自己的管理能力和專業(yè)水平，推動車間的發(fā)展和進步。

回顧這幾周的工作，我深感時間的寶貴與不足。雖然取得了一些成果，但也還有很多需要改進和提高的地方。我要繼續(xù)學習和實踐，探索更好的管理方法和工作流程，以不斷推動車間的發(fā)展和壯大。通過與員工的密切合作和溝通，我相信我能夠在未來的工作中取得更大的成功。

在試用期的這幾周里，我飽含熱情地投身于工作，不斷學習和提高自己。我深感榮幸能夠成為這個車間的一員，也感激公司對我能力的認可。我相信在大家的共同努力下，我們能夠打造一支高效、團結的團隊，推動車間的持續(xù)發(fā)展。我熱切期待未來的挑戰(zhàn)和機遇，我將以更加飽滿的熱情和執(zhí)著的態(tài)度，繼續(xù)為車間的發(fā)展貢獻自己的力量。

車間試用期個人總結【篇9】

2015年4月2日，我有幸來到三公司組件二車間敷設工序,負責組件玻璃安裝和eva背板鋪設工作。在領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結如下：

一、嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現(xiàn)實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。

二、主動學習、盡快適應，虛心向領導、同事請教、學習了解組件玻璃安裝、eva背板鋪設工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，eva板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。

三、工作積極、認真、負責。剛開始工作的時候，由于在學習階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實習過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導致一塊a3的板返修的情況，在師傅的指導下我牢記了玻璃、eva都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結積累，不斷進步，要有很強的責任心，配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的'產(chǎn)量。

總之，在短短的三個月時間里，我個人認為還是有一定的進步，但離領導的要求和自我要求尚有很大差距?，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工，如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉正，我將進一步嚴格要求自己，加強學習，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

車間員工試用期工作總結 [篇2]

首先很感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的工作總結，也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。我從入職至今已快三個月了，這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓，又使我了解了以“以情服務、用心做事、務實高效、開拓進取”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。

一、以情服務、用心做事。工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、老同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規(guī)違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。

二、遵守制度、敢抓敢管。xx-x施工期間，我按制度、按程序對工人進行管理，每天對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：“進入施工區(qū)域沒戴安全帽，高空作業(yè)沒系安全帶;動火時沒有滅火設施”等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。

三、任勞任怨、孜孜不倦。對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責，生活中我也常常關心同事，經(jīng)常于他們談心、交流，他們不開心時，我就會去開導他們，給他們講笑話，逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。工作中我也有很多不足處，但我時刻以“合格金源人”的標準來要求自己，以同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的XX人，能在XXX這個大舞臺上展示自己，能為XXX的輝煌奉獻自己的一份力量。

車間試用期個人總結【篇10】

作為xx車間的一員，認真執(zhí)行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx車間持安全第一，預防為主的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現(xiàn)將我上半年的工作做以下總結;

一、強化學習，提高素質(zhì)

充分利用班前、后會、周二周五學習會等認真學習各類文件精神、領會十九大精神;積極學習工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務操作技能。及時參加職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎。

二、強化管理，確保安全生產(chǎn)

在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理后溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好;在機電方面，為了保證設備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設備使用管理上嚴格執(zhí)行設備包機制，嚴格落實《機電設備操作規(guī)程》，每班工作前詳細檢查設備，如有問題及時處理，嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質(zhì)量方面，嚴格遵守工程質(zhì)量標準化，確保工作面達到三平、兩直、一凈、兩暢通的要求。

三、嚴細管理，強化班組建設

抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結前一班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到班清班結，認真開展三基建設工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照創(chuàng)一流的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作;在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。

四、工作中的不足及改進措施

半年來，整個車間組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如，生產(chǎn)過程中還會有成員存在僥幸心理，安全思想意識淡薄;職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。

在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為車間的一員，我將更加努力學習，提高業(yè)務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，提升自己的能力。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為整個車間的安全生產(chǎn)工作做出自己應有的貢獻。

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車間個人試用期工作總結匯集

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車間個人試用期工作總結 篇1

試用期就要結束了，回顧這段時間的工作，來到我們車間做事情，我也是學到很多，成長得很快，作為一個新人，我知道，只有虛心的去請教，認真的把工作給做好，那么自己才能留在這兒工作，能得到進步。就試用期的一個工作，我也是總結下。

一、學習進步

在車間工作，是我畢業(yè)后的第一份工作，我可以說很多方面都不懂，雖然之前有過實習，也是了解一些工作的流程，但是真的下到車間做事情，和在學校，或者在實習中是完全不同的，實習中如果出錯了，還有老師幫忙解決，可是在工作中，同事都有自己的事情要做，很多自己要做的事情只能靠自己，在這段日子，我也是積極的工作，認真的學習，不斷的去向同事去請教，怎么操作機器，怎么做的更好，怎樣把生產(chǎn)的任務更快的完成，這些學習之前實習有過一次，但總覺得不太夠，而這次也是好好的學了一下，同事也樂意幫助我，教我東西，我也是在這次的學習中進步很大，明白了很多我這份工作的事情?？赡芎屠蠁T工相比，我還是有很大的差距，但是和之前的自己相比，真的進步很多，也是能更好的去把工作給做好了。

二、工作成長

在工作當中，我開始雖然在實習中知道做了一些，但還是不夠熟練，不過經(jīng)過試用期的時間，我也是熟練了我所做的工作，在漸漸的成長當中，我明白要做好一份工作，除了多問多學，更多的還是要自己多去做，只有不斷的去做，熟練了，積累的工作的經(jīng)驗，就明白到底該如何才能做得更加的好，別人的經(jīng)驗都是別人的，如果自己學了，而不去操作，其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學，那么才能變成自己的一個工作能力，在車間，經(jīng)過試用期的工作，我對操作機器越來越熟練了，每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量，同時也是不再像剛開始那樣累，覺得一天做下去，真的掏空了自己一般。

當然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方，像自己雖然認真的去學，去工作了，但是平時和同事的交流還是比較得少，還是需要我繼續(xù)的加強，多和同事去交流，這樣自己學得也是會更快，同事和諧的相處，也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。

車間個人試用期工作總結 篇2

轉眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉正，因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。

按照生產(chǎn)流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎經(jīng)驗的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法，我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標基礎上設置更高的奮斗目標。

強化對生產(chǎn)技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在入職后便很重視生產(chǎn)技術的學習與運用，我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴謹，畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經(jīng)驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。

通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

車間個人試用期工作總結 篇3

在今年x月的時候，我來到了xxx公司，應聘成為了一名xxx公司的車間員工。自從加入了車間，領導和班長都對我指導有加，車間的老員工們也如同朋友一樣待我，在這里，我感受到了不一樣的環(huán)境和人際關系?，F(xiàn)在，經(jīng)過了這段時間的努力工作，我的試用期即將結束了，看著自己在前些日子的成績，雖然班長也對我有所贊賞，但是我知道這不是我一個人努力的成果，班上的同事們在平時的工作幫助了我太多，連午休的時候，我都受了他們不少的指導。還有班長和領導們的指點，這些都是我能在試用期成功的原因之一。

為了紀念我的試用期結束，也為了感謝同事們給我的幫助，我將我的試用期工作總結如下：

一、在基礎的學習上

雖然我在之前也有過一定的車間工作經(jīng)驗，但是每個車間的工作要求、機器、工藝等都是不同的，雖然有了基礎，但我也在不斷的努力學習著xxx公司車間的特點。平常的教學是由組長來進行的，但是組長只會教給我們?nèi)绾尾僮鳎⒔o我做一個示范，之后的工作就靠著我自己去完成。

這樣的教學時無可厚非的，因為組長也會有自己的事情。但是這樣的劣勢也比較明顯，當我感覺出現(xiàn)問題的時候，需要一遍一遍的去找組長詢問，不僅耽誤了自己的工作，也影響了組長的工作。

在一次休息的時候，一位老員工調(diào)侃我到：“你這樣一次次走去問不累嗎？”我以為他是在笑話我，便沒有理會，但是他在之后卻向我傳授了一些我現(xiàn)在工作的技術，告訴了我該怎么解決，該怎么去判斷。吸取了他的經(jīng)驗，我在工作上也變得順利起來，我現(xiàn)在也非常的感謝這位老員工。

二、重要的是交流

在平時的工作上，大家都非常的忙碌，哪怕是組長和領導偶爾來看，也只能給我一點技術上的指點和要求而已。在經(jīng)過了一段時間后我發(fā)現(xiàn)，比起在工作中等著別人來教，不如自己主動去問。但是誰又有時間來教呢？其實在中午午休的時候，大家吃完午飯后都有一段非常閑的時間，我就趁著這個時候去向他們請教。而那些老員工們更是熱情，往往我在解決了問題之后，他們還在源源不斷的告訴我一些他們的經(jīng)驗之談。

三、總結

在這段試用期的工作中，雖然我自己也是非常的努力，但是如果我缺少了他們的幫助，我一定不能到達現(xiàn)在的水平?，F(xiàn)在的我，熟悉了車間的分配，知道了車間的規(guī)則，也了解了自己的工作，這些都是在同事們的幫助下做到的。

車間的工作是多變的，我知道我可能還會做到其他的工作，但是我也不能光靠其他人的經(jīng)驗，我會在今后不斷的累積自己的經(jīng)驗，用這些經(jīng)驗去提升自己，去幫助其他的新人！

車間個人試用期工作總結 篇4

自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學習已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學生的角色轉變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習以及理論學習，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。

經(jīng)過八月份的入職培訓，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個星期的軍訓，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

隨著前期入職培訓的結束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習，幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。

一、見習期內(nèi)學習情況

見習期前期，我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

1、生產(chǎn)工藝的學習

在見習期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當一部分產(chǎn)品而言，還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉向架折(壓)彎成形，地鐵構架基礎件銑邊。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構架基礎件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結合而連接成一體的成形方法。

焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結構鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結構件時，應選擇與母材強度級別相等或稍高的結構鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。

焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應采取相應的措施。如：焊前預熱、加熱感應區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。

在車間各個工位實習后，去鋼結構車間進行參觀實習，對于車體鋼結構也有了一定的了解。車體鋼結構主要由：側墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

2、工程制圖的學習

在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習，讓我對車間一些關鍵工藝有了認識了解，由于所學專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術工作。

由于自身所學專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學習精益生產(chǎn)方面的知識。

3、精益生產(chǎn)知識的學習

在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓。2)RAMS工程技術培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。

除了參加IRIS的培訓外，認真學習車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》。

二、見習期內(nèi)工作情況

在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學習，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎。在導師的幫助帶領下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關工位進行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導書生產(chǎn)。2)每周對車間相關工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導師的指導幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

三、見習所得

見習期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉化為一名職場新人的轉變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎的學習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

見習期內(nèi)不單單是知識的深化學習，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學習、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。

車間個人試用期工作總結 篇5

x月份的時候，我來到了xxx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進行一個小結：

電子廠里的工作是非?？菰餆o味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xxx電子廠是xxx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負責進行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負責的工作是燒錄并檢查元件。

每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是prong>一、以情服務、用心做事

工作中我對來訪的`客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、老同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規(guī)違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。

二、遵守制度、敢抓敢管

xxx施工期間，我按制度、按程序對工人進行管理，每天對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜；對于那些安全措施不到位的，比如：“進入施工區(qū)域沒戴安全帽，高空作業(yè)沒系安全帶；動火時沒有滅火設施”等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。

三、任勞任怨、孜孜不倦

對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責，生活中我也常常關心同事，經(jīng)常于他們談心、交流，他們不開心時，我就會去開導他們，給他們講笑話，逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。工作中我也有很多不足處，但我時刻以“合格金源人”的標準來要求自己，以同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的xxx人，能在xxx這個大舞臺上展示自己，能為xxx的輝煌奉獻自己的一份力量。

車間員工試用期工作總結12

一、20xx年失敗的地方

雖然我來到我們工廠車間已經(jīng)有一年多了，但是作為一個設備維修人員，要學習的地方任然有很多，不懂的地方隨時會存在。就比如在今年的xx機器設備維修任務中，我就遇到了很多困難，本來答應了客戶只需要一個月就能完工的任務，被我硬生生的托到了三個月后。最終還是沒能給他維修到位，達不到他的期望。這個事情值得我去反思，因為它不僅拉低了客戶對我們的信任值，同樣也辜負了領導寄于我的厚望。再比如，今年還出現(xiàn)了很多客戶投訴和設備返廠的事件，其中就有很多是經(jīng)過我的手處理的，所以這一年，我給工廠帶來的損失不少。這些錯誤的造成，很明顯，如果不是我的工作態(tài)度有問題，就是我的工作能力出現(xiàn)了問題。所以在那段時間就是我的一個低潮期，我不斷的反思自己，為什么會出現(xiàn)這種情況？通過總結下來就是，我的能力確實還不足，專業(yè)技術知識也不夠豐富。所以在下一年，我的能力還需提高，我還要去學習更多關于工廠設備的維修技術知識。

二、20xx年成功的地方

雖然在20xx年里，出現(xiàn)了過很多錯誤，但是也還是做出了一點成績。比如說，在xx市的領導來我們工廠來視察的那段時間里，我們工廠為了迎接xx市領導的到來而精心準備了一個晚會。在晚會中的一個節(jié)目里，我演講了一篇關于我對工廠的敬業(yè)精神的演講，也做了一個關于我們工廠車間從創(chuàng)建以來到發(fā)展到現(xiàn)在的一個演變過程的PPT。領導在聽完我的演講和在看完我展示的PPT后，不僅對我提出了表揚，也對我們工廠的發(fā)展的事業(yè)進行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。所以我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。

總結這一年的試用期，錯誤多于成功，所以我還需努力，還需進步。我還需堅持努力奮斗下去，繼續(xù)在來年做好自己，做好在工廠車間里每一天的維修任務。

車間個人試用期工作總結 篇6

鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力...

車間個人試用期工作總結 篇7

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。我一直本著“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負責，更對公司負責。經(jīng)過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收獲主要有：

1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格制作；

2、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法；

3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業(yè)性的問題應該去找誰？但現(xiàn)在總算可以應對自如了；

4、基本知道我司業(yè)務跟單這塊

希望對您有所幫助，感謝下載與閱讀！

的操作流程；

在這期間，工作上最大的不足主要有：

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對發(fā)貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了；

3、對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。

短期內(nèi)，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領導滿意。

感謝您的閱讀，本文如對您有幫助，可下載編輯，謝謝

車間個人試用期工作總結 篇8

時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進了一個欣欣向榮，朝氣蓬勃的企業(yè)—xxx有限公司。感謝公司領導給予我這個機遇，延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。

在這三個月的時間里，園區(qū)領導、固廢公司領導和同事們給予了我足夠的支持和幫助，使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了公司員工的執(zhí)著和堅定。

在經(jīng)理和總工的安排下先后到固廢公司各個車間實習，分別與各個車間主任認識并了解熟悉各車間運行和技術情況。我實習的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫(yī)廢車間，物化車間實習三個車間實習，后來根據(jù)安排又去了填埋場掛職實習。

下面就我在這三個月實習當中看到的現(xiàn)象引發(fā)出的幾點個人感觸，結合個人體會談談一些看法，并且引出幾點建議，如果有不妥之處敬請領導指正和批評。

感觸一，態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎，一絲不茍，不能出錯，一定要檢查自己的工作成果，以確保工作成果萬無一失。

感觸二，工作時要勤于思考，善于總結；勤能補拙，要勤于學習。工作之余經(jīng)?？偨Y經(jīng)驗教訓，改善工作方式和方法，減少單位工作工時，不斷提高工作效率。要通過不斷的學習來豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，完善自我，盡職盡責于工作。

感觸三，安全生產(chǎn)決定一切。俗話說：“沒有安全就沒有一切”。嚴酷的生產(chǎn)現(xiàn)實給了我們刻骨的教訓：要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須落實消防制度和監(jiān)管制度；加強消防教育，進行消防演練。

這段時間，我到固廢公司各個車間巡視多次，還是發(fā)現(xiàn)了幾點問題，下面分別就這些問題發(fā)表一下個人觀點。

NO.1，固廢焚燒車間西北角我公司一個油庫（先不管它是什么燃料油）缺少安全措施，一旦發(fā)生險情后果很嚴重。此處建議防范措施如下：（1）增加一個消防沙池，里面滿消防沙；（2）增加一個專用消防器材箱：里面添置消防鐵锨和干粉滅火器火災干冰滅火器。（3）增加一個消防栓，用來保護這一區(qū)域的安全。

NO.2，物化車間東墻外墻根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶，里面或多或少都有一些殘存的廢液，一旦有破碎很容易放出揮發(fā)性氣體或者是有毒氣體，也有可能與周圍的其它物質(zhì)發(fā)生氧化反應產(chǎn)生火災；另外此處還有廢舊塑料桶，往北是醫(yī)廢車間的服裝廠的一些下腳料等可燃物，一旦發(fā)生火災波及到的范圍就被擴大，后果很嚴重。

建議改進措施如下：（1）將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運到安全地方處置；（2）此處添加消防沙池（建成后一定存滿消防沙）；（3）增加一個消防栓，一是保護物化和醫(yī)廢車間的安全，二來對三角地的安全也能兼顧到；（4）焚燒車間料坑積水太多，應該及時外排，依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低；料坑內(nèi)的積水送入物化車間處理，合格后外排；（5）在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置，最關鍵的一點就是應該經(jīng)常檢查，以免出現(xiàn)險情消防噴淋系統(tǒng)不能發(fā)揮其作用。

NO.3，固廢車間煙囪爬梯，固廢車間外墻爬梯扶手，醫(yī)廢車間煙囪爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴重。建議措施：（1）公司趕緊安排除銹（一定要除銹徹底），涂刷防銹底漆和面漆，在施工當中加強監(jiān)管施工質(zhì)量。（2）此工作也可以外包，找外邊施工單位完成（在施工過程中一定要注意高空作業(yè)防范措施一定要到位，每次等高作業(yè)前一定驗檢查保險繩，安全帶是否結實牢靠，反之嚴禁高空作業(yè)），注意高空作業(yè)安全問題即可。

NO.4，安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢，鑒于我們公司性質(zhì)比較特殊，車間現(xiàn)場一旦出現(xiàn)泄漏情況，特別是廢氣泄漏（萬一我們的報警系統(tǒng)不靈敏或者失去作用）時一人去處理很危險，如果處理不當后果很嚴重。建議改進措施：各車間晚班員工在巡檢時一定要兩人一組出行，既可以互相監(jiān)督又可以遇到緊急情況及時分工處理，把對人身安全的隱患降到最低，安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。這樣遇到緊急情況時一個人及時上報主控室和各級領導，請求外援；另外一人按照事先制定的施工緊急預案展開搶救（如果是電器出現(xiàn)問題，一定要注意自身安全）。

下面就生產(chǎn)過程中的狀況談幾點改善和新項目開發(fā)建議。

建議一，對物化車間噪音大異味大的狀況進行改善。在10月下旬我們和項目部的同事一起在物化車間做乳化液中試，往反應釜內(nèi)打乳化液時，發(fā)現(xiàn)打料泵噪聲很大，整個車間異味也很重。中試后我和X工談起這個問題，都覺得對人體造成的危害太大，X工說目前公司也正在考慮這個問題。

針對該車間的現(xiàn)狀，建議措施：（1）打料泵噪音處理辦法：改成負壓吸料（具體就是在東墻外安裝一套真空系統(tǒng)），這樣車間噪音基本上就沒有了，一來有利于工人身心健康；二來也減少有異味氣體的散發(fā)。（2）車間房頂多設置幾個通風帽，來減輕目前物化車間以為過重的狀況。

建議二，對化驗器皿定期校正及對化驗員工定期培訓考核?；炣囬g儀器必須定期校正，一是自檢，二是送外圍鑒定或者校正，以此來保證我們的數(shù)據(jù)的科學性，可靠性，準確性。外送化驗單一定要三級檢查，確認無誤方可外送或者外報，。在有限的時間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)實際情況，在化驗室主任的帶領下，堅持有計劃，合理安排員工外出學習或者內(nèi)部培訓，依次確保分析數(shù)據(jù)準確，正確指導生產(chǎn)車間的技術工作，同時為我們固廢公司的領導層提供嚴謹科學準確有效的數(shù)據(jù)平臺，從而為生產(chǎn)經(jīng)營及開發(fā)提供策略上的數(shù)據(jù)保障，更好地運作整個固廢公司，確保萬無一失。

建議三，有效利用生產(chǎn)余熱進行再生產(chǎn)，以產(chǎn)出更多剩余價值，提高公司生產(chǎn)利潤。目前LX固廢公司的余熱利用方案：（1）冬天職工取暖，已經(jīng)充分利用（2）在春夏秋三季，余熱利用方案可以適當增加上幾個低耗能的化工項目，把富余的熱能充分利用起來，為xtd增加一部分效益。推薦化工項目就是單甘酯和橡膠增A，工業(yè)級的。以上項目技術成熟，在同行業(yè)之間屬于技術最前沿的，無三廢，收率高，所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂，對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為XP余熱提供出路。

建議四，建議加大高層領導推動和督導有關制度和各項決議落實進展情況，確保公司的每一項制度能及時的傳達到基層每位員工。

在這三個月里完成的工作，主要有以下幾方面內(nèi)容：

（1）XX年X月參加物化車間異味攻關小組，異味消除治理基礎方案已經(jīng)交付前任領導朱工；

（2）完成集團公司項目部L總安排的工作，XP項目余熱利用方案和消防安全方案，在XX年XX月XX日已經(jīng)交付劉總；

（3）XX年X月在填埋車間，工作重點是捏合機系統(tǒng)改造，作為年前公司交給的工作任務。經(jīng)過多次咨詢以前試車的同事，以及翻閱大量的資料，在化驗室又做了大量試驗，結合自己以前的有關工作經(jīng)驗，捏合機系統(tǒng)改造儲備方案也已完成，填埋車間領導已經(jīng)審閱，等天氣適宜就會同有關部門進入下一段的改造工作。

下一步的工作計劃：

（1）協(xié)助上級領導完成公司交付的工作；

（2）緊跟公司前進步伐，不斷學習公司精神和規(guī)章制度，完成公司交付的其他臨時性工作；

（3）編寫捏合機試車準備方案和試車方案；

（4）整理礦物油再生技術性資料；

（5）整理行業(yè)前沿技術資料，為公司有關部門提供提第一手資料，以供領導和同事參考。

在這三月的工作生活中我感觸很多，明白很多道理，學到咱們公司的很多企業(yè)文化，接觸到很多新儀器設備，真是開闊了眼界豐富了視野。

同時在這一個月的工作中得到了領導和同事們的大力幫助和支持，為此深表感謝。感謝園區(qū)領導、項目技術部W經(jīng)理、固廢公司的F總、運行部F經(jīng)理、S經(jīng)理等領導們對我工作上的指導，感謝X工、C經(jīng)理、L主任，L工等領導同志對我生活上的關懷，感謝固廢公司的每一個員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝！

車間個人試用期工作總結 篇9

一、20xx年失敗的地方

雖然我來到我們工廠車間已經(jīng)有一年多了，但是作為一個設備維修人員，要學習的地方任然有很多，不懂的地方隨時會存在。就比如在今年的xx機器設備維修任務中，我就遇到了很多困難，本來答應了客戶只需要一個月就能完工的任務，被我硬生生的托到了三個月后。最終還是沒能給他維修到位，達不到他的期望。這個事情值得我去反思，因為它不僅拉低了客戶對我們的信任值，同樣也辜負了領導寄于我的厚望。再比如，今年還出現(xiàn)了很多客戶投訴和設備返廠的事件，其中就有很多是經(jīng)過我的手處理的，所以這一年，我給工廠帶來的損失不少。這些錯誤的造成，很明顯，如果不是我的工作態(tài)度有問題，就是我的工作能力出現(xiàn)了問題。所以在那段時間就是我的一個低潮期，我不斷的反思自己，為什么會出現(xiàn)這種情況？通過總結下來就是，我的能力確實還不足，專業(yè)技術知識也不夠豐富。所以在下一年，我的能力還需提高，我還要去學習更多關于工廠設備的維修技術知識。

二、20xx年成功的地方

雖然在20xx年里，出現(xiàn)了過很多錯誤，但是也還是做出了一點成績。比如說，在xx市的領導來我們工廠來視察的那段時間里，我們工廠為了迎接xx市領導的到來而精心準備了一個晚會。在晚會中的一個節(jié)目里，我演講了一篇關于我對工廠的敬業(yè)精神的演講，也做了一個關于我們工廠車間從創(chuàng)建以來到發(fā)展到現(xiàn)在的一個演變過程的PPT。領導在聽完我的演講和在看完我展示的PPT后，不僅對我提出了表揚，也對我們工廠的發(fā)展的事業(yè)進行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。所以我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。

總結這一年的試用期，錯誤多于成功，所以我還需努力，還需進步。我還需堅持努力奮斗下去，繼續(xù)在來年做好自己，做好在工廠車間里每一天的維修任務。

車間個人試用期工作總結 篇10

自20xx年xx月xx日來到XXXX氯堿項目部參加工作，這兩個多月在生產(chǎn)處擔任設備技術員一職，得到項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助，讓我的工作效率有了快速的提升，在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。下面是這段時間以來我的工作情況總結：

一、主要工作內(nèi)容

1、維護保養(yǎng)工作的指導與監(jiān)督，進行潤滑油和備品備件統(tǒng)計。根據(jù)簽訂的技術協(xié)議以及相關設備的使用說明書，對不明情況的進行電話咨詢，編制項目部所有設備的潤滑油品種及消耗量、備件備件物品消耗等統(tǒng)計、報表等工作。

2、編制設備臺賬及協(xié)助設備狀況管理。根據(jù)最終版工藝流程圖核實現(xiàn)場安裝情況，根據(jù)相關技術資料編制動力車間（含空壓制氮站、循環(huán)水站、凈水站、脫鹽水、中水回用以及污水處理）設備臺賬和設備檔案。

3、協(xié)助動力車間單機試車，統(tǒng)計項目部單機試車情況，匯報進展情況和出現(xiàn)的問題。進行動力車間的動設備單機試車，做好安裝調(diào)試前準備工作，協(xié)助廠家進行單機試車，提供便利。參與大型設備的調(diào)試工作，提前做好準備（掌握設備性能、工作原理、管線安裝和電氣連接情況、做好潤滑保養(yǎng)等）工作，收集整理有關技術資料。

4、協(xié)助生產(chǎn)準備處開展監(jiān)督設備安裝、質(zhì)量檢查工作。對轄區(qū)內(nèi)的設備安裝進展情況進行匯報，出現(xiàn)的問題協(xié)調(diào)處理。

二、工作心得

1、扎實的專業(yè)功底是出色完成工作的前提條件，因此要求提前做好功課，將管轄范圍的設備工作原理、裝配零件，性能和運行故障處理方法熟悉掌握。

2、一個項目的開展進度取決于團隊合作精神，一項工程完工需要多個部門的密切配合，只有整個團隊形成密切合作，才會有強大的戰(zhàn)斗力，克服眼前的一切困難。

3、工作要積極主動，工作態(tài)度認真，主動溝通，避免信息滯后。

4、設備和行業(yè)規(guī)范在不斷地更新，主動學習才能提高工作效率，提升自身技術素養(yǎng)，更好的完成工作。

試用期間在不斷的取得進步，自己的專業(yè)實踐經(jīng)驗得到了長進，工作能力得到了提高。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，積極學習，一定會竭盡全力的開展工作，為公司的發(fā)展貢獻自己微薄之力！

車間個人試用期工作總結 篇11

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心雖然我堅信自己不是銹鐵!

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著當天的事情，當天做的原則，對自己所經(jīng)手的事情負責，更對公司負責。經(jīng)過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

在這期間，工作上最大的不足主要有：

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。2、對發(fā)貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。

短期內(nèi)，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領導滿意。

車間個人試用期工作總結 篇12

緊張的20XX年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平

在20XX年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xxx》，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡錦濤書記的社會主義榮辱觀，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二.工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20XX年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于xx車間長期紡木槳，導致絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足xx%上升到了現(xiàn)的xx%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三.完成xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20XX年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

20XX年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

車間操作工試用期個人總結（通用2篇）

車間操作工試用期個人總結 篇1

xx年的日歷已悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結：

（一）務實工作，自我加壓。

今年我在長沙分公司實習工作，作為一名行管人員，我能夠負責任的心態(tài)完成領導部署的各項任務。由于工作經(jīng)驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍，多向業(yè)務精的同事請教。

（二）正視不足，以期完美。

“用心工作、踏實做人”，一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè)，但完美離我們總有一步之遙，經(jīng)過一年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

一是會計業(yè)務知識水平亟待提高。

二是工作情緒波動大，有些懶散。

（三）工作體會

今年是我再江蘇天宇的第一個年頭，在基層工作的這一年，我感受頗深：“只有學才知道”我剛來的時候我們的姜工讓我計算工程量，對于我來說是第一次，我感覺有點緊張也有點驚喜。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷，此后在四號樓主體施工過程中我分別計算了混凝土工程量，模板工程量，輕質(zhì)隔墻，內(nèi)墻抹灰以及外墻貼磚的工程量等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀能力，也提高我的計算能力。

“不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

（四）工作打算

總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：

一是想從事預算，因為我對預算很感興趣，也相信公司給我一次機會，如果給我機會我一定會盡心盡責的完成每一項任務。

二是自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。

歲月無聲，步履永恒。我邁過一道道坎走向明天，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。

車間操作工試用期個人總結 篇2

我于20xx年7月1日成為公司的試用員工，到今天2個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。

作為一個應屆畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作；但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

我的工作崗位是信息管理及知識產(chǎn)權專員，在試用實習期間，根據(jù)領導的安排，我曾在公司的研究所里學習工作了一個星期，期間熟悉了藥物基本的制作流程，跟隨研究人員進出實驗室，做些有趣的化學實驗，令我意外的是，這些前輩們并沒有因為我是一個新手而認為我礙手礙腳的，取而代之的卻是悉心的教導和一遍遍的示范。

由于考慮到我的專業(yè)能力和目前所勝任的崗位的要求上不太相關，公司非?？犊亟o了我一周在xx市知識產(chǎn)權服務中心所開辦的“xx市專利工作者”的公費培訓機會，在這短短的一周內(nèi)，讓我從對企業(yè)專利以及知識產(chǎn)權方面的知識一無所知徹底蛻變?yōu)橐粋€合格的專利工作者，獲益匪淺。在此，我真的很感謝公司領導能給我這次學習的機會，今后我一定會把所學的知識和技能全部用到自己的工作中去，為公司做出自己應有的貢獻。

20xx年x月11日至20xx年x月13日，為了更快的適應公司的生產(chǎn)工藝和節(jié)奏進度，領導讓我參加了由美歐咨詢公司所舉辦的“cgmp培訓”，明白了這次培訓的最終目的是要讓我公司的產(chǎn)品通過fda cgmp的審核認證，在這幾天內(nèi)，我又了解了一些關于硫酸羥氯喹的生產(chǎn)流程和制作工藝。這次培訓又讓我加大了對公司的了解和認識，非常值得。

雖然這些工作是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大；但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。

經(jīng)過這兩個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠試著做起專利的分析報告，整理部門內(nèi)部的各種資料，協(xié)助領導，同事進行資料的搜集和分類，從整體上配合公司的運作流程。當然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。

這是我的第一份工作，這兩個月下來我學到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！

車間主任試用期個人總結（推薦八篇）

時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！那么工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間試用期工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。

車間主任試用期個人總結 篇1

試用期間的車間工作讓我從中學到了許多實用的經(jīng)驗，無論是崗前培訓還是后來車間安排的師傅進行單獨教導都讓我成長了許多，不得不說畢業(yè)后選擇到車間進行工作本就是一個正確的決定，尤其是再過不久便達到了轉正的申請資格便更加令自己的內(nèi)心充斥著喜悅，所以我十分感謝車間領導和同事們給予自己工作上的支持與便利，為了以后能有著更好的發(fā)展還是應當對自己試用期間的工作進行簡單的總結。

在基礎的車間工作中打牢自身基礎并學會許多實用技巧，擁有作為新員工的覺悟是我在車間工作的優(yōu)勢之一，畢竟若是因為些許的成就便看不清自己可就有些得不償失了，而且對于試用期員工來說工作經(jīng)驗的不足始終都是自身的短板，為了在這方面進行加強自然需要通過長期車間工作的積累才能辦到，而且即便是為了能夠讓今后自身的工作輕松一些也不能生出任何偷懶的意識，畢竟若是將過去沉迷玩手機以及熬夜之類的壞習慣帶進車間的話，將會因此而導致平時的工作難以得到車間領導的認可。

處理好車間員工之間的關系使我在工作中獲得了許多幫助，在知道車間眾人是一個集體的情況下自然需要處理好同事之間的情誼，而且僅憑借自己一人拼搏的話很難在車間工作中有著發(fā)展的空間，因此我在試用期間工作的時候也不忘維護好同事之間的'關系，尤其是涉及自身工作的部分向他們進行請教便能學會許多實用的技巧，既然自己僅僅是處于試用期間的員工就應該端正態(tài)度進行學習才能有所成就，因為性格內(nèi)向或者不好意思進行請教的話只會讓原本的問題得不到解決。

利用工作之余的時間進行學習并從中獲得了相應的感悟，盡管工作之余的時間可以自由發(fā)揮也不能夠將其花費在毫無意義的事情上面，因此我經(jīng)常會聯(lián)絡相處較好的員工并從中聽取車間工作的相關故事，尤其是技巧方面的傳授更是令自己在試用期間便掌握了許多道理，只不過讓人感到有些苦惱的便是自身積累的不足常常會產(chǎn)生好高騖遠的想法，這對于自己試用期間的車間工作自然產(chǎn)生了許多不利的影響，所幸的是后來即使端正了工作期間的態(tài)度并使自身的不足獲得了彌補。

簡單的總結卻勾勒出自己試用期間在車間的表現(xiàn)究竟是怎樣的，從這方面來分析的話便能發(fā)現(xiàn)自己其實還算是不錯的車間員工，如果繼續(xù)努力下去的話應該能夠獲得同事們和領導的認可并獲得轉正的契機，為了實現(xiàn)這個目標仍需要在當前的車間工作中不斷奮斗才行。

車間主任試用期個人總結 篇2

轉眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉正，因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。

按照生產(chǎn)流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎經(jīng)驗的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法，我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標基礎上設置更高的奮斗目標。

強化對生產(chǎn)技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在入職后便很重視生產(chǎn)技術的學習與運用，我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴謹，畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

積極參與到各個環(huán)節(jié)的`車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經(jīng)驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。

通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

車間主任試用期個人總結 篇3

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報；現(xiàn)將在合成車間實習情況總結如下：

一、對企業(yè)文化的理解

1.廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著xx文化，一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。

2.工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。

（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、＂護佑眾生＂的理念我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的＂護佑眾生＂的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成＂自覺＂，不是＂督促＂和＂考核＂。

（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行＂三公＂人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行＂能者上之，無能則下之＂，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。

二、車間學習收獲合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間

獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。

三、制造部領導的人文關懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性

在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學的感想淺談幾點感受。互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。

四、反思自己通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結如下

優(yōu)點：

1.思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三；

2.對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領導直言；

3.有著較好的文字功底；

4.能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處；

5.能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。

缺點：

1.事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效；

2.語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出＂緊張＂或反應＂遲鈍＂；

3.行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認為＂金子總會發(fā)光＂，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。

五、建議

1.改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。

（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；

（2）把淘汰計劃埋在領導心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產(chǎn)生逆反心理；

（3）豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。

2.建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業(yè)。

3.成立一個＂學生會＂似的青年會組織，由人資總監(jiān)領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進企業(yè)運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的工作總結，為求精簡，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。

車間主任試用期個人總結 篇4

時間一晃而過，轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在這段時間里各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點和方向，并在工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：

一、認真學習崗位職責

根據(jù)崗位職責的要求，我的主要任務是：

1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計劃，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運行，訓練及協(xié)助班長的工作;

2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策;

3、降低生產(chǎn)直接成本，嚴格控制生產(chǎn)中的浪費，要求員工規(guī)范化作業(yè);

4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量;

5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計工作，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計報表;

6、做好與其他部門工作溝通;

7、做好員工管理與培訓工作;

8、做好員工績效考核工作;

9、做好現(xiàn)場6S工作。

二、工作能力得到一定的提高

在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃，有主次的及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作。

1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計劃，標注好型號的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計劃下達到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關部門及時采取措施或調(diào)整計劃。

2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關部門采取措施，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關部門及時協(xié)商，找出解決問題的辦法。

4、人員管理方面，在這一段時間里，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。

5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”，要求各流水線嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，我們始終堅信電機質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。

三、工作中遇到的主要問題與困惑

在過去的兩個月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個方面的不足：

1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。

2、人員管理方面

員工的責任意識不強，缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。

3、設備管理方面

a、生產(chǎn)用的設備有較多生產(chǎn)隱患，比如壓轉子的工裝，上下同心度無法保證，易導致轉子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導致壓不到位等

b、設備停機率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大

4、安全生產(chǎn)方面

安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠：

a、設備安全有待健全

b、員工安全意識淡薄，培訓力度不夠

四、建議與其他

在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

車間主任試用期個人總結 篇5

試用期也是結束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結。

一、學習成長

在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經(jīng)驗，所以也是師傅帶著我來學習，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學習，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經(jīng)過這幾個月的學習，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的`一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。

二、工作方面

在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。

當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學習，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務。試用期雖然結束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。

車間主任試用期個人總結 篇6

在離開了之前工作的地點之后，經(jīng)過了我的一番尋找和挑選，我最終選擇了進入xxx企業(yè)車間的一份機器維護修理的職位。畢竟也不是第一次找工作了，所以我對周圍的企業(yè)都有了一些了解。雖然其他兩家在距離和工資上有那么一點點的優(yōu)勢，但是據(jù)我了解，xxx企業(yè)在員工福利上卻是遠超它們兩家，這是我選擇這里的主要原因，也是我對它的主要印象。

在經(jīng)過了一段時間的試用工作之后，我對xxx的大概情況也有了進一步的了解?，F(xiàn)在我即將轉正成為一名xxx車間的正式員工，特寫下這份工作總結來記錄我這段時間的工作和在對新工作地點的認識。

一、在工作環(huán)境方面

剛來帶車間，給我的第一感覺就是非常的干凈和安靜，一路上走過的地方都沒看見有任何的垃圾紙皮，大家都安安靜靜地坐在自己的崗位上做著自己的工作，沒有誰在聊天，也沒有誰會亂丟生產(chǎn)的邊角料，只有機器的聲音在車間回蕩。

進入這樣的環(huán)境下，我們新來的這些員工也不禁停下了一路上的閑聊，跟著走到了自己的崗位。

二、學習永不止步

雖然我是新來的員工，但是算起來我也不算是這行業(yè)的新人了。在剛來的時候，我憑著自己過去的經(jīng)驗做著工作，在很多的地方都感覺游刃有余。但是這樣自大的個性也導致了我之后的麻煩，在一次工作時，x號的機器出了問題，我用自己平常的方法去檢查、調(diào)試，但是就是不見好。后來，實在無法，我只能去找車間的老師傅們幫忙，他們一聽是x號機，直接就去了我沒有檢查的地方修理，不一會就已經(jīng)沒問題了。他們說這是老毛病了，簡單的清理一下里面就可以了。這是我在來到這里后的第一個盲區(qū)，雖然我之前又過一定的工作經(jīng)驗，但是到底還是不如這些老員工們熟悉這里，我還有許多需要了解的地方。

三、規(guī)則是重點

在工作和幾天后我就發(fā)現(xiàn)，在這里之所以這么的安靜整潔，都是因為在這里有一套嚴明的規(guī)則在這里面運轉，只有遵守規(guī)則的人，才能得到企業(yè)的優(yōu)待，對于不守規(guī)則的人，車間的管理者也不會寬容。

雖然看起來非常的壓抑，但是管理者卻是一個熱心腸。我們員工有什么問題和難處的時候，他都會來幫助我們，正是這樣，我們工作的熱情才能這樣的高昂。

四、總結

在現(xiàn)在，xxx企業(yè)的車間給我的印象已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。雖然這里的福利非常好，但都還是我們在遵守了規(guī)則，維護好了工作環(huán)境后所贏來的！是我們共同的努力才拿到了這樣的福利。在車間中我們每位員工都是車間的一個齒輪，雖然推動這企業(yè)的運轉，但誰都是可以被替換的，所以只有盡力的發(fā)揮出我們的作用，展現(xiàn)我們的能力，才能被替換到更高、更好的位置！

車間主任試用期個人總結 篇7

崗前培訓中用心對待技術員的相關知識并將其與實踐進行結合，實際上我所在的車間能夠展開崗前培訓也是讓我感到有些難以置信與竊喜的，但是明白這個機會來之不易以后自然需要認真進行記錄才不會浪費領導的好意，如果說我在試用期間的車間工作中有何亮點的話或許便是在崗前培訓中格外認真，領導為了讓我們這批新員工盡快熟悉車間內(nèi)的工作安排了許多優(yōu)秀員工進行講課，而我也在這個過程中逐漸了解身為預備技術員的自己在正式工作中應該做些什么，可以說有了這次的鋪墊以后便可以幫助自己在后續(xù)的技術員工作中有所準備。

審核產(chǎn)品時檢驗好質(zhì)量并在師傅的講解中記錄好重要的地方，由于自己作為新晉技術員在工作中不夠熟練的緣故需要配備老員工進行講解，因此在這名師傅的講解下我開始記錄技術員在車間工作中的要點，而且自己在審核產(chǎn)品的時候師傅也會在一旁觀察手法并指出不足，擁有著這樣的人員配備仍出現(xiàn)錯誤的話只能說自己有些爛泥扶不上墻了，所幸的是在試用期間的磨礪中自己學到了很多技術員工作的實用經(jīng)驗，而且能夠通過和師傅的相處在車間建立相應的人脈也是自己的意外收獲。

生產(chǎn)安全的學習中尊重車間的宣傳成果并將其記在腦海中，由于自己試用期間剛好趕上車間展開生產(chǎn)安全的宣傳工作自然要給予配合，我對技術員需要注意的部分做好了重點記錄并在結束工作以后進行復習，而且在白天工作的時候為了將其進行檢驗還做好了設施維護方面的事務，畢竟作為試用期技術員卻不重視車間統(tǒng)一安排的話未免有些太沒眼力勁了，而且車間展開這方面的宣傳工作也是為了讓我們這些員工能夠從中獲得體會，這樣的'話今后車間的生產(chǎn)工作也能夠因此而變得安全許多。

試用期間的艱辛在轉正的成果面前無疑是值得肯定的，正是因為前段時間的積累才能讓我在車間工作中獲得同事們的認可，只不過作為新晉技術員應當在今后的車間工作中注意尊敬老員工并團結同事，在團結一致的車間之中不斷獲得成長才是作為技術員應當去努力實現(xiàn)的事情。

車間主任試用期個人總結 篇8

xxxx年x月xx日，我通過面試，來到xx有限公司擔任生產(chǎn)統(tǒng)計員，不經(jīng)不覺已過三個月了，在這期間的工作中，我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將我的三個月來的工作情況總結如下。

一、思想方面

在工作初期，我認真了解公司的發(fā)展情況并學習公司的管理規(guī)章制度，熟悉辦公室文員日常工作事務，同時努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，以全新的姿態(tài)迎接工作的挑戰(zhàn)。

二、工作方面

端正工作態(tài)度，嚴守組織紀律。我始終以飽滿的熱情迎接每一天的工作，始終以百分之百的精神狀態(tài)對待工作。

1、 耐心細致地做好生產(chǎn)統(tǒng)計工作

每天按時完成生產(chǎn)成品入庫的統(tǒng)計；每天回收與整理生產(chǎn)日報表；每月完成批損耗統(tǒng)計報表；準時、認真、精確的結算工人的計件工資。

2、 積極主動地搞好生產(chǎn)記錄的整理

對車間的生產(chǎn)記錄進行系統(tǒng)化、規(guī)范化的整理是我的一項經(jīng)常性工作，我采取平時回收和定期集中整理相結合的辦法，將生產(chǎn)記錄進行整理和裝訂，并根據(jù)工作需要，定期培訓生產(chǎn)工人完善生產(chǎn)記錄。

幾個月來，我的工作基本上按車間日常工作的有序運轉，同時積極主動地完成上級領導交辦的其他事情，并參與同事的工作資料的整理等工作。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在領導和同事的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月的時間轉瞬即逝，我雖然了解與實踐了基本的工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：

1．缺乏創(chuàng)新精神。

不能積極主動地發(fā)揮認真鉆研、開拓進取的精神，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但幾乎都只是為了完成工作而工作。

2．工作不很扎實，不能與時俱進。

忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。作不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。 首先，加強學習，提高政治思想素質(zhì)和生產(chǎn)統(tǒng)計工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。其次，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

車間主任試用期個人總結（必備9篇）

時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！那么工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間試用期工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。

車間主任試用期個人總結 篇1

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報；現(xiàn)將在合成車間實習情況總結如下：

一、對企業(yè)文化的理解

1.廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著xx文化，一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。

2.工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。

（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、＂護佑眾生＂的理念我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的＂護佑眾生＂的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成＂自覺＂，不是＂督促＂和＂考核＂。

（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行＂三公＂人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行＂能者上之，無能則下之＂，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。

二、車間學習收獲合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間

獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。

三、制造部領導的人文關懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性

在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學的感想淺談幾點感受?；ブv互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。

四、反思自己通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結如下

優(yōu)點：

1.思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三；

2.對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領導直言；

3.有著較好的文字功底；

4.能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處；

5.能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。

缺點：

1.事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效；

2.語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出＂緊張＂或反應＂遲鈍＂；

3.行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認為＂金子總會發(fā)光＂，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。

五、建議

1.改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。

（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；

（2）把淘汰計劃埋在領導心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產(chǎn)生逆反心理；

（3）豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。

2.建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業(yè)。

3.成立一個＂學生會＂似的青年會組織，由人資總監(jiān)領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進企業(yè)運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的工作總結，為求精簡，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。

車間主任試用期個人總結 篇2

20xx年x月x日，我有幸來到三公司組件二車間敷設工序,負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設工作。在領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結如下：

一、嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現(xiàn)實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。

二、主動學習、盡快適應，虛心向領導、同事請教、學習了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。

三、工作積極、認真、負責。剛開始工作的時候，由于在學習階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實習過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結積累，不斷進步，要有很強的責任心，配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。

總之，在短短的三個月時間里，我個人認為還是有一定的進步，但離領導的要求和自我要求尚有很大差距?，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工，如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉正，我將進一步嚴格要求自己，加強學習，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

車間主任試用期個人總結 篇3

一、以客戶為核心的崗位職能

以客戶為核心的指導思想要求本崗位在日常工作中，要根據(jù)職能不同，確定各項工作的客戶是誰，再從客戶的角度出發(fā)，以客戶利益為核心，分析本崗位的職能。本崗位的核心職責是根據(jù)公司經(jīng)濟責任制考核方案，負責釀酒中心十車間生產(chǎn)核算與績效指標考核工作，真實反應車間運行狀況，并促進車間生產(chǎn)管理水平有效提升。

（一）以公司為客戶履行管理職能

1.基礎管理

基礎管理職能主要是落實公司成本會計職責，及時準確履行生產(chǎn)過程核算、薪酬核算、成本管理控制與分析職能。配合公司生產(chǎn)管理戰(zhàn)略落地，維護公司經(jīng)濟利益。

工作流程方面，一是在中心生產(chǎn)運營流程上，與釀酒中心及制曲、倉儲、勾儲、質(zhì)管等上下游業(yè)務部門及時對接，準確做好生產(chǎn)原輔料、產(chǎn)成品、維修物資等賬務結算與控制工作，并做好成本考核與總結分析，強化成本效益，真實反應車間運營情況；二是在薪酬考核流程上，根據(jù)釀酒中心經(jīng)營績效結果及過程管理考核情況，及時準確核算員工薪酬發(fā)放標準，并做好薪酬核發(fā)與公示，保證經(jīng)濟責任制精準落地；三是作為部門考核職責履行者會同車間及業(yè)務相關單位做好車間生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)及績效考核指標的收集工作，建立測量體系，并通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題和提升方向，為持續(xù)改進打好基礎。

2.精益管理

精益管理職能主要是在做好基礎管理的前提下，落實管理會計職責，圍繞經(jīng)濟責任制考核方案履行車間績效考核職能，促進車間生產(chǎn)經(jīng)營管理水平的不斷提升。

工作流程方面，主要以測量分析改進為核心，在公司全員推進精益管理的要求下，作為管理信息部落實、檢查精益管理工作推進的`執(zhí)行者，參與車間精益管理推進過程，協(xié)同發(fā)現(xiàn)浪費點，挖掘改進點，跟蹤車間精益管理項目推進，驗證精益管理項目提升結果，并做好考核激勵配套工作。

（二）以基層員工為客戶履行服務職能

本崗位作為公司基層管理崗位，是公司與基層員工聯(lián)系的直接窗口，這就要求在管理工作的同時，必須以基層員工作為客戶開展服務工作，設身處地想員工所想，急員工所急，最終促進自身與員工的共同提升進步。

具體工作方面，一是要保證基礎管理工作的高質(zhì)量，特別是與員工切身利益相關的薪酬分配考核工作要保證及時準確和公開公平公正；二是要身在基層心在基層，發(fā)揮自身作為公司與基層員工溝通橋梁作用，建立并保持與員工之間長效溝通渠道，及時了解員工的合理訴求和思想動態(tài)，并將之作為管理工作改善優(yōu)化的動能。

二、后期崗位工作計劃與應知應會學習目標

1.學習精益生產(chǎn)管理的實施手段，學習內(nèi)容主要包括：通過參與車間日常管理和檢查工作，以基礎管理標準化為導向檢查發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中存在的問題，并以精益管理精細化為導向挖掘車間生產(chǎn)經(jīng)營過程中可以改進的內(nèi)容，同時會同車間等相關單位驗證問題、協(xié)同解決問題、落實問題整改并回顧跟蹤驗證效果，達成“持續(xù)改進，精益求精”的精益管理理念。

2.學習SMART原則細化本崗位工作績效考核方式，確保本崗位工作績效具體化、可衡量、可達到、與公司其他目標相關、有時間限制。

3.在后續(xù)公司流程性組織改革中，學習如何標準化本崗位工作流程，使本崗位工作職責始終以客戶為中心，為公司端到端的組織流程做好本崗位的階段性流程。

4.十車間在下半年開始實行三班制，在車間管理和會計核算上都有了新的變化，下個星期將在手頭工作忙完之后，到包裝中心進行同崗位學習。

車間主任試用期個人總結 篇4

20xx年x月，我通過以公開、公正、公平和知識化、專業(yè)化、年輕化為原則的公司內(nèi)部競聘，離開了西郊水源管理處的檢修崗位，進入長孝水源管理處擔任生產(chǎn)主管一職。在這兩個月中，我已深深融入了長孝這個年輕，活潑，團結的團隊，在管理處領導的正確領導和大力支持下，在各位同事的關心和幫助下，我正一步步在這個新崗位上找到了自己的新定位。

由于新建單位人員緊張，致使生產(chǎn)科的工作相對比較繁重，每個人都要在完成自己工作的同時又擔負著其他的工作。而這也讓我這個畢業(yè)不滿一年的新人得到了更多的鍛煉機會。生產(chǎn)科技術性強的特點，給我?guī)砗艽蟮膲毫蛣恿?，讓我深刻懂得為自己的工作負責，對自己所填寫的每一個數(shù)據(jù)負責的重要性。

現(xiàn)總結進入長孝水源管理處后工作如下：

一、報表填報與工作記錄統(tǒng)計。

作為生產(chǎn)主管，報表填報與工作記錄統(tǒng)計是我日常工作中的主要任務，體現(xiàn)在認真制作填報設備監(jiān)控表、生產(chǎn)臺時表、生產(chǎn)統(tǒng)計分析表等常規(guī)報表以及統(tǒng)計和收集運行記錄、生產(chǎn)記錄、設備點檢記錄等工作記錄。在此工作中，我深刻體會到自己專業(yè)知識匱乏，但通過兩個月的學習實踐，我以能獨立完成各項表格的填報和工作記錄的統(tǒng)計。

二、生活，生產(chǎn)用電的統(tǒng)計以及與供電部門的接觸工作。

為方便統(tǒng)計管理處日常用電，保障辦公用電，我制作了生活用電記錄。并在每月下旬與歸德供電所聯(lián)系，辦理生活用電的發(fā)票交接工作和電費退補工作，保證管理處日常用電。同時每月x日左右，與供電局聯(lián)系，完成生產(chǎn)用電的電費臺賬和發(fā)票交接工作，保證公司26日之前按照與供電局的用電協(xié)議繳納電費。

三、管理制度的指定完善工作。

在領導的指導下，我先后參與了安全生產(chǎn)管理制度、安全培訓管理制度、應急預案、等規(guī)章制度的完成和修訂工作。

四、生產(chǎn)工具保管工作。

由于管理處地處偏遠，環(huán)境惡劣，財務的保管格外重要。在領導的幫助與同事的配合下，我對生產(chǎn)科勞動工作進行了系統(tǒng)性管理。對工具柜進行編號管理，對每個工具柜所存放工具進行統(tǒng)計。并制作工具出入庫統(tǒng)計表，保證工具使用或外借后能按時完好的保存。

五、生產(chǎn)科檔案管理工作。

積極向負責檔案管理工作的同事學習，保證生產(chǎn)科檔案不流失，不損壞，同時保證查閱檔案的便捷性。

六、宣傳工作。

作為宣傳聯(lián)絡員，積極參與生產(chǎn)科工作學習以及管理處各項工作活動，在工作的同時積極撰寫宣傳稿件，并拍照留存。保證公司實時了解管理處日常的工作與成就。

七、基礎建設工作。

由于管理處比較年輕，各種硬件設施還不完善，作為生產(chǎn)科的一員，我積極參與了運行值班室清理、探照燈安裝、管理處備用電源鋪設、CC11號泵配電柜強排風改造、生活用電改造等工作。并在工作中學習了老員工成熟的的技術，總結了豐富的工作經(jīng)驗。

八、積極配合其他科室工作。

長孝水源管理處是個團結的集體，在日常工作中，各科室相互配合相互幫助的精神深深的感染了我，在個人工作完成之余，我配合工程科進行管理處自用水管道鋪設；配合綜合科進行生產(chǎn)責任區(qū)劃分，管理處大事記匯編等工作。

九、學習和活動。

因深知自己工作經(jīng)驗的不足，我積極參與了管理處的新員工崗前培訓，安全教育培訓，旁聽了運行工培訓。把握了各種學習的機會。在管理處領導的帶領下，先后參與了鵲山，西郊的管理學習和玉清湖安全教育培訓以及鵲山安全生產(chǎn)月應急演練。在工作之余，年輕人的活力自然要適當?shù)尼尫拧Ｔ诠芾硖庮I導的帶領下，我參與了公司組織的青年藝術節(jié)系列活動，在綁腿跑，跳大繩等活動中體驗到了同事間的深深情誼。

在對上半年工作進行總結之后，我也盡快將目光轉向未來。我將更加努力，不斷開拓進取，努力完成各項工作以及領導交代的任務，并爭取做到“不等領導給事做，學會自己試著找事做”。同時我也會努力改正工作中所發(fā)現(xiàn)的粗心大意，過于張揚等陋習，向周圍的同事學習，勝不驕，敗不餒，爭取在個人的工作生活中變得更加成熟，踏實，向一個合格的供水人靠攏。

請各位領導監(jiān)督，批評，指正。

謝謝！

車間主任試用期個人總結 篇5

作為xx，在試用期間我很好的完成了領導交付的任務，現(xiàn)在我也就試用期的工作做如下的總結：

一、工作態(tài)度，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

二、做好自己的本職工作

做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障。以適應生產(chǎn)的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經(jīng)過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進入了機油，經(jīng)過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作。

必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經(jīng)驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的.放置架，等等幾十件，今年我們xx發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠xx的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我和同事關系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?，因為開始機修工只有xx個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們xx作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非?？?，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。

三、回顧過去，展望未來

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，試用期的工作讓我在為xx不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

試用期以來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為xx的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然試用期以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！

車間主任試用期個人總結 篇6

自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學習已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學生的角色轉變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習以及理論學習，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。

經(jīng)過八月份的入職培訓，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個星期的軍訓，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

隨著前期入職培訓的結束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習，幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。

一、見習期內(nèi)學習情況

見習期前期，我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

1、生產(chǎn)工藝的學習

在見習期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的.選擇至關重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當一部分產(chǎn)品而言，還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉向架折(壓)彎成形，地鐵構架基礎件銑邊。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構架基礎件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結合而連接成一體的成形方法。

焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結構鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結構件時，應選擇與母材強度級別相等或稍高的結構鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。

焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應采取相應的措施。如：焊前預熱、加熱感應區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。

在車間各個工位實習后，去鋼結構車間進行參觀實習，對于車體鋼結構也有了一定的了解。車體鋼結構主要由：側墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

2、工程制圖的學習

在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習，讓我對車間一些關鍵工藝有了認識了解，由于所學專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術工作。

由于自身所學專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學習精益生產(chǎn)方面的知識。

3、精益生產(chǎn)知識的學習

在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓。2)RAMS工程技術培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。

除了參加IRIS的培訓外，認真學習車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》。

二、見習期內(nèi)工作情況

在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學習，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎。在導師的幫助帶領下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關工位進行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導書生產(chǎn)。2)每周對車間相關工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導師的指導幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

三、見習所得

見習期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉化為一名職場新人的轉變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎的學習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

見習期內(nèi)不單單是知識的深化學習，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學習、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。

車間主任試用期個人總結 篇7

時光飛逝，轉眼間我的工作試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵和幫忙，讓我充分感受到了領導們堅定的信念，和同事們用心樂觀的精神。在對大家肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司正式員工而感到光榮和興奮。以下是我試用期間的工作總結。

在這一個多月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的進步。記得初到公司時，我對公司的了解僅僅局限于公司網(wǎng)站的簡單介紹，除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當務之急。

到公司的一天，我有幸參加了公司召開的工作會議，受益匪淺，感覺這是一份關榮而附有挑戰(zhàn)的工作。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了公司各相關資料，并從網(wǎng)絡上攝取了超多的有用素材，日常工作的積累使我對公司有了較為深刻的認識，也意識到了公司的壯大的重大作用。

在這一個多月的時間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，不遲到不早退，并用心自覺利用節(jié)假日參與公司的加班工作。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責。認真學習崗位職能，工作潛力得到了必須的提高。我所在的技術部是一個充滿激情和挑戰(zhàn)的部門，我要認真學習崗位職能，做好自己的本職工作，努力完成好各項工作任務。

在今后的工作中，我將努力提高業(yè)務水平，克服不足，在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。提高自己解決實際問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心、熱情、細致地的對待每一項工作。

車間主任試用期個人總結 篇8

時間一晃而過，轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在這段時間里各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點和方向，并在工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：

一、認真學習崗位職責

根據(jù)崗位職責的要求，我的主要任務是：

1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計劃，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運行，訓練及協(xié)助班長的工作;

2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策;

3、降低生產(chǎn)直接成本，嚴格控制生產(chǎn)中的浪費，要求員工規(guī)范化作業(yè);

4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量;

5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計工作，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計報表;

6、做好與其他部門工作溝通;

7、做好員工管理與培訓工作;

8、做好員工績效考核工作;

9、做好現(xiàn)場6S工作。

二、工作能力得到一定的提高

在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃，有主次的及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作。

1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計劃，標注好型號的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計劃下達到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關部門及時采取措施或調(diào)整計劃。

2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關部門采取措施，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關部門及時協(xié)商，找出解決問題的辦法。

4、人員管理方面，在這一段時間里，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的`壓力推動下，我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。

5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”，要求各流水線嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，我們始終堅信電機質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。

三、工作中遇到的主要問題與困惑

在過去的兩個月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個方面的不足：

1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。

2、人員管理方面

員工的責任意識不強，缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。

3、設備管理方面

a、生產(chǎn)用的設備有較多生產(chǎn)隱患，比如壓轉子的工裝，上下同心度無法保證，易導致轉子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導致壓不到位等

b、設備停機率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大

4、安全生產(chǎn)方面

安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠：

a、設備安全有待健全

b、員工安全意識淡薄，培訓力度不夠

四、建議與其他

在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

車間主任試用期個人總結 篇9

進入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉正實在令人難耐激動的內(nèi)心，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅定起來，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結。

只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應的基礎，對于自己這種沒有太多時間經(jīng)驗的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產(chǎn)車間的初期，我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢？也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。

在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢？因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉正的那一天。

要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學習來充實自己，實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐，在明白轉正并非自己終點的情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關鍵還是要擁有積極進取的內(nèi)心才能夠將自身堅毅的品質(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。

我相信在成功轉正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉正當成職場奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。