物流公司個人工作總結(jié)
發(fā)布時間:2024-02-23 物流公司工作總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)十五篇。
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物流公司個人工作總結(jié)【篇1】
20-年,我公司在集團(tuán)公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下,全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示,結(jié)合公司實際,突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項工作,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。實現(xiàn)了無重特大交通事故,無工傷死亡責(zé)任事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)
全面推行“一崗雙責(zé)”,按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,一崗雙責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,部署20-年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一,全面推行“一崗雙責(zé)”,按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,一崗雙責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,部署20-年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,特殊工種人員持證率100%。
二、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,努力提高全員安全意識和技能。
1、會議貫徹宣傳,對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次,其他會議20多次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。
2、利用廣播、標(biāo)語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),做好安全宣傳工作,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。
3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,使廣大職工積極的參加到活動中來,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方
面的合理化建議活動。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,安全責(zé)任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升,形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。
三、嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。
本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實,明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),并把安全工作的效果納入了年終績效考核。
嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施,加強對防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。
四、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管
1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入一線進(jìn)行安全檢查,安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,認(rèn)識隱患存在的危害性,增強做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條,全部已及時整改。
2、抓好重點時段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、汛期的安全檢查,確保時段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣,提前做好安全檢查工作,保證各時期的安全生產(chǎn),確保公司的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作。
3、強化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管,開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。
五、合理應(yīng)用科技手段,提高安全管理的科技化
1、充分發(fā)揮GpS監(jiān)管系統(tǒng)對營運車輛的動態(tài)管理,有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。
2、自20-年我公司對公車公營的車輛安裝了DVR監(jiān)控系統(tǒng)以來,有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。
3、嚴(yán)格實施“道路客運監(jiān)管系統(tǒng)”,增強對客運車輛的有效監(jiān)管力度。
六、存在的問題:
今年我公司在安全工作上取得了一定成績,但也應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作還存在一定的問題:一是全員安全意識雖有所增強,但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強,人為隱患仍然存在。
20-年,我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實”的安全思想,加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),加大管理和投入的力度,增強員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識,推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,切實提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。
物流公司個人工作總結(jié)【篇2】
物流公司個人工作總結(jié)
作為一名在物流公司工作的個人,我在過去一段時間里積累了豐富的工作經(jīng)驗。在這篇文章中,我將詳細(xì)介紹我的個人工作總結(jié)。以下是我在物流公司的工作內(nèi)容以及我在這些任務(wù)中取得的成就和挑戰(zhàn)。
我負(fù)責(zé)貨物的運輸安排。這包括了與供應(yīng)商和客戶之間的溝通,以確保貨物能夠按時到達(dá)目的地。在這方面,我經(jīng)常需要處理突發(fā)事件,例如交通堵塞或航班取消。我通過與貨運代理、物流經(jīng)理和其他相關(guān)方面的密切合作,找到了解決問題的方法。這幫助我學(xué)會了如何在壓力下工作,并找到最佳的交付解決方案。
我負(fù)責(zé)倉庫管理。這包括貨物的質(zhì)量檢查、入庫和出庫的管理,以及庫存的監(jiān)控和調(diào)配。在倉庫管理方面,我學(xué)到了貨物分類和標(biāo)記的重要性,這有助于提高貨物的可追蹤性和減少錯誤。我還學(xué)習(xí)了如何提高倉庫的工作效率,例如優(yōu)化儲存布局和使用自動化設(shè)備。這讓我在倉庫管理方面成為了一個更有效率和合作的團(tuán)隊成員。
我還負(fù)責(zé)與客戶進(jìn)行溝通,以及為客戶解決問題。這包括了處理客戶的投訴和問題,以確保他們能夠滿意地使用我們的物流服務(wù)。通過與客戶之間的密切合作,我學(xué)到了如何更好地理解和滿足客戶的需求。這也提高了我的溝通和解決問題的能力,使我成為一個出色的客戶服務(wù)代表。
在物流公司工作的過程中,我也面臨了一些挑戰(zhàn)。其中之一是時間管理。由于物流工作的本質(zhì),我經(jīng)常需要在緊張的時間表下工作。因此,我學(xué)會了如何設(shè)定優(yōu)先級,并使用工作管理工具來幫助我更好地組織和安排任務(wù)。這使我能夠在時間有限的情況下高效地完成工作。
人際關(guān)系的管理也是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在一個團(tuán)隊工作的環(huán)境中,有時候會有不同意見和沖突的發(fā)生。盡管如此,我通過積極的態(tài)度和有效的溝通,解決了很多困難,并建立了良好的團(tuán)隊合作關(guān)系。這也幫助我學(xué)習(xí)了如何在一個多元化的團(tuán)隊中有效地協(xié)調(diào)和合作。
小編認(rèn)為,我在物流公司的工作中取得了許多成就并面臨了一些挑戰(zhàn)。通過與供應(yīng)商、客戶和團(tuán)隊成員的密切合作,我學(xué)到了如何處理物流管理的各個環(huán)節(jié)。這包括貨物的運輸安排、倉庫管理和客戶服務(wù)。我通過解決突發(fā)情況、發(fā)展時間管理和人際關(guān)系技巧,成為一個更富有經(jīng)驗和能力的個人。我對物流行業(yè)的熱情和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度,讓我在未來的職業(yè)發(fā)展中充滿信心。
物流公司個人工作總結(jié)【篇3】
一、工作概述
在過去的一年中,作為物流公司的一員,我主要負(fù)責(zé)貨物的調(diào)度、運輸跟蹤以及客戶服務(wù)的協(xié)調(diào)工作。我深知物流工作的重要性,它不僅關(guān)乎公司內(nèi)部的運作效率,更直接影響到客戶的滿意度。
二、貨物調(diào)度與運輸管理
在貨物調(diào)度方面,我根據(jù)銷售訂單、庫存狀況和運輸能力,合理安排貨物的出庫和運輸。通過使用先進(jìn)的物流管理軟件,我能夠?qū)崟r監(jiān)控貨物的狀態(tài),確保其按時、按量、按質(zhì)地送達(dá)目的地。
今年,我成功協(xié)調(diào)了超過10萬件貨物的出庫,無一例嚴(yán)重延遲或丟失事件。特別是在第三季度的“雙十一”促銷活動中,我提前預(yù)測了貨物需求量的激增,并提前與運輸合作伙伴溝通,確保了所有訂單都能在活動高峰期間順利發(fā)出。這一舉措不僅提升了公司的物流效率,也贏得了客戶的高度贊譽。
三、客戶服務(wù)與關(guān)系維護(hù)
我深知客戶服務(wù)在物流工作中的重要性。每當(dāng)客戶有疑問或遇到問題,我都會耐心聆聽并迅速提供解決方案。通過定期回訪,收集客戶的反饋,不斷提升服務(wù)水平。例如,有次客戶反映運輸時間過長,我深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是某段路況不佳所致,于是及時調(diào)整了運輸路線,大大縮短了運輸時間。
我還定期組織與客戶的關(guān)系維護(hù)活動,如座談會、茶話會等,以增進(jìn)雙方的了解與信任。通過這些努力,我們與客戶的關(guān)系更加緊密,許多客戶都成為了公司的忠實擁躉。
四、團(tuán)隊協(xié)同與個人成長
在團(tuán)隊協(xié)同方面,我積極參與部門內(nèi)的各類活動和討論,與同事們共同探討物流工作中的問題與解決方案。我不僅完成了自己的工作任務(wù),還經(jīng)常主動協(xié)助其他同事,共同推動部門整體水平的提升。
在個人成長方面,我通過不斷學(xué)習(xí)和實踐來提高自己的專業(yè)能力。我閱讀了多本物流管理方面的專業(yè)書籍,并積極參加公司組織的培訓(xùn)活動。我還考取了物流經(jīng)理人認(rèn)證,使自己的專業(yè)素養(yǎng)得到了進(jìn)一步提升。
五、問題與改進(jìn)措施
盡管我在工作中取得了一定的成績,但也存在一些問題。例如,在應(yīng)對緊急情況時,我的應(yīng)變能力有待提高;有時對新的物流技術(shù)和理念了解不夠深入。為了解決這些問題,我計劃加強自己的應(yīng)變能力訓(xùn)練,提高對新技術(shù)和新理念的學(xué)習(xí)意識。我還將主動尋求更多的實踐機會,以增強自己的實際操作能力。
六、未來展望
展望未來,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)水平和工作能力。我希望能夠進(jìn)一步優(yōu)化公司的物流流程,提高整體運作效率。同時,我也希望能夠為公司開拓更多的物流業(yè)務(wù),助力公司的持續(xù)發(fā)展。在未來的工作中,我將以更加飽滿的熱情和更加專業(yè)的態(tài)度投入到物流工作中去。
物流公司個人工作總結(jié)【篇4】
****年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適,又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中,我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)懷,公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng),以及同事團(tuán)結(jié)拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定,這讓我剛開始工作的時候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我簡單總結(jié)一下這三個月的工作。
思想上,我深刻體會到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè),新環(huán)境,新領(lǐng)導(dǎo),新同事,新崗位,對我來說是一個很好的發(fā)展機會,也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展情況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務(wù)和物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識。同時,我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的工作能力,努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換,以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室里有很多任務(wù),如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復(fù)雜瑣碎的事務(wù)性工作,我強化工作意識,注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,從容處理一切事務(wù),力求全面、準(zhǔn)確、恰當(dāng),避免遺漏和錯誤。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實。
一年來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理和傳閱,飯票和油票的發(fā)放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來,我參與起草了一些文件,比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料,參與公司兩級機關(guān)總經(jīng)理的年度績效考核和評價,積極完成上級交辦的其他任務(wù)。
一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問題,主要表現(xiàn)在:
1.剛到公司的時候,業(yè)務(wù)能力和思想意識都有很多不足,每天工作都覺得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,所以我在短時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智,只能被動適應(yīng)工作的需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都可以完成,但不會主動領(lǐng)導(dǎo)工作,很被動。缺乏認(rèn)真學(xué)習(xí)和開拓精神,忙于日常事務(wù),工作沒有上升到一定高度。
3.這項工作不夠扎實,跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學(xué)生,他缺乏年輕人應(yīng)有的活力,光學(xué)習(xí)新知識,掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問題。我不能集中精力工作和學(xué)習(xí)。雖然知道的知識很多,但并不精。
在以后的工作中,我會努力改正自己的缺點,以更大的熱情投入到工作中。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。在今天的知識經(jīng)濟(jì)時代,我必須永遠(yuǎn)學(xué)習(xí),以免落后。因此,我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認(rèn)真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴(yán)格的紀(jì)律投入學(xué)習(xí),為工作積累必要的基礎(chǔ)知識和技能。其次,提高服務(wù)意識和工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來工作的人提供滿意的服務(wù)。第三,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復(fù)雜,但我會努力從各方面進(jìn)一步提高自己的工作能力,以積極的態(tài)度面對日常任務(wù)。同時,我也會注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力,在工作中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。
以上是我一年來的工作總結(jié),不多說。但我覺得用實際行動更有說服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,修遠(yuǎn)人來人往,我自上而下尋找。”在以后的工作中,我會努力克服自己的缺點,彌補自己的不足,爭取更好的工作。
物流公司個人工作總結(jié)【篇5】
物流公司個人工作總結(jié)
作為一家物流公司的員工,我認(rèn)真履行職責(zé),努力工作。在過去的一段時間里,我積極投入工作,經(jīng)過一系列努力和思考,取得了一定的成績。在這篇總結(jié)中,我將詳細(xì)回顧和總結(jié)我的個人工作情況。
我的個人職責(zé)是負(fù)責(zé)物流公司的倉儲管理工作。我通過合理規(guī)劃倉庫空間,合理分配貨物的存放位置,優(yōu)化了倉庫的物品存儲和管理流程。同時,我還不斷優(yōu)化倉庫操作流程,提高工作效率。通過持續(xù)的努力,我成功地降低了倉庫的出錯率,并提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。在組織貨物發(fā)運方面,我也做出了積極的貢獻(xiàn)。我與供應(yīng)商和客戶保持良好的溝通,及時安排貨物的發(fā)運,并確保貨物按時到達(dá)目的地。我還密切關(guān)注市場需求變化,做出相應(yīng)調(diào)整,提供最優(yōu)質(zhì)的倉儲服務(wù)。
在工作中我注重團(tuán)隊合作。我與同事緊密合作,在工作中互相幫助和支持。我積極參與團(tuán)隊的討論和決策,與團(tuán)隊成員共同努力解決問題,確保工作順利進(jìn)行。我鼓勵團(tuán)隊成員分享經(jīng)驗和知識,共同提高工作效率。我也時常向同事學(xué)習(xí)和請教,不斷豐富自己的知識和技能。通過團(tuán)隊合作,我發(fā)現(xiàn)每個人的優(yōu)勢和貢獻(xiàn),并通過合理分工和協(xié)調(diào),將最佳效果發(fā)揮出來。
我也注重個人能力的提升。我積極學(xué)習(xí)新的物流知識和技能,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。我參加了一些物流相關(guān)的培訓(xùn)課程,并通過閱讀物流相關(guān)書籍和文章來擴(kuò)展自己的知識面。我還利用業(yè)余時間參加一些物流行業(yè)的研討會和交流活動,與同行業(yè)的人員進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。通過這些努力,我在物流領(lǐng)域的專業(yè)知識和技能得到了極大的提高。
在工作中,我還注重自我評估和反思。我意識到每個人都會犯錯,但關(guān)鍵是能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,并進(jìn)行糾正和改進(jìn)。在遇到挫折和困難時,我總是先審視自己的工作,找到問題的根源,并進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。我也時常與同事、領(lǐng)導(dǎo)和客戶進(jìn)行溝通,從他們的反饋中汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)。通過不斷反思和改進(jìn),我相信我能在日后的工作中取得更好的成績。
小編認(rèn)為,作為一名物流公司的員工,我兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,通過持續(xù)努力和思考,取得了一定的成果。我注重個人職責(zé),積極提升自身的能力,并通過團(tuán)隊合作和反思改進(jìn)實現(xiàn)個人和團(tuán)隊的共同成長。我相信,在未來的工作中,我將繼續(xù)努力工作,為物流公司的發(fā)展貢獻(xiàn)我的力量。
物流公司個人工作總結(jié)【篇6】
物流公司個人工作總結(jié)
作為一家物流公司的個人員工,我在過去的一段時間里有幸參與了各項工作,并且積累了一些寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中,我將詳細(xì)、具體和生動地總結(jié)我在物流公司的個人工作。我希望通過分享我的經(jīng)驗,能夠給其他物流從業(yè)人員提供一些幫助和啟示。
我要提到的是物流公司的組織能力和協(xié)調(diào)能力。作為一個物流公司的員工,我們需要負(fù)責(zé)處理大量的訂單和貨物,并確保它們按時安全地送達(dá)。具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力是非常重要的。在我的工作中,我經(jīng)常使用電子系統(tǒng)來管理訂單和貨物的狀態(tài),以確保他們在倉庫和運輸過程中的順利流轉(zhuǎn)。同時,我還需要與倉庫工作人員、運輸公司和客戶進(jìn)行良好的溝通,以確保所有環(huán)節(jié)的銜接無縫,問題能夠及時解決。
我意識到在物流公司工作中準(zhǔn)確和及時地處理數(shù)據(jù)是至關(guān)重要的。物流業(yè)務(wù)涉及大量的數(shù)據(jù),包括訂單信息、貨物跟蹤信息、運輸成本等。準(zhǔn)確記錄和處理這些數(shù)據(jù)對于及時了解物流的運作情況和進(jìn)行決策至關(guān)重要。在我的工作中,我積極學(xué)習(xí)并運用各種計算機軟件和工具,幫助我準(zhǔn)確地記錄和處理這些數(shù)據(jù)。同時,我也努力提高自己的數(shù)據(jù)分析能力,以便從數(shù)據(jù)中找到有用的信息,并為公司提供更好的決策支持。
安全管理也是物流工作中不可忽視的方面。物流公司需要確保員工和貨物在運輸過程中的安全。我公司嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)定,對員工進(jìn)行安全培訓(xùn),并提供必要的安全設(shè)備和裝備。在我的工作中,我積極遵守各項安全規(guī)定,并且與倉庫工作人員、運輸司機一起共同關(guān)注和管理安全事項。我們每天進(jìn)行安全例會,及時了解并解決存在的安全隱患,確保所有的操作都符合安全要求。
除了上述幾點,我發(fā)現(xiàn)在物流公司工作中,團(tuán)隊合作和溝通能力也是非常重要的。物流公司的工作通常涉及多個環(huán)節(jié)和多個部門的協(xié)作。作為一個個人員工,我需要與倉庫工作人員、物流運輸公司、銷售團(tuán)隊以及客戶緊密合作。我盡力與其他團(tuán)隊成員建立良好的工作關(guān)系,并通過有效的溝通和反饋,確保順利完成工作任務(wù)。團(tuán)隊合作和良好的溝通使得我們能夠快速解決問題和應(yīng)對突發(fā)狀況,提高工作效率和客戶滿意度。
作為一家物流公司的個人員工,我意識到在工作中需要具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力,準(zhǔn)確和及時地處理數(shù)據(jù),注重安全管理,以及與團(tuán)隊成員進(jìn)行良好的溝通和合作。這些經(jīng)驗和教訓(xùn)對我個人的成長和職業(yè)發(fā)展非常寶貴。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能,為物流公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流公司個人工作總結(jié)【篇7】
從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)
1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
物流公司個人工作總結(jié)【篇8】
物流公司個人工作總結(jié)7篇
物流公司個人工作總結(jié)篇1
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流公司個人工作總結(jié)篇2
20x年x物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為x物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:
一、突破項目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)
20x年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20x年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響,項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進(jìn)項目建設(shè)
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20x年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,了解x物流的經(jīng)營情況,了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流公司個人工作總結(jié)篇3
緊張而有序的一年又要過去了,忙碌的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)及各部門各同事的幫助下,我順利的完成了本年終的工作。為了今后更好的工作,總結(jié)經(jīng)驗、完善不足,本人就本年終的工作總結(jié)如下:
1、及時響應(yīng)了各部門的電腦軟件、硬件、郵件、網(wǎng)絡(luò)、打印機的維護(hù)。盡可能的降低設(shè)備使用故障率,在其出現(xiàn)故障的時候,并做到了能在當(dāng)?shù)亟鉀Q就當(dāng)?shù)亟鉀Q,不能當(dāng)?shù)亟鉀Q的也在最短的時間內(nèi)給予了解決。
2、對中心每臺電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網(wǎng)內(nèi)自我復(fù)制相互傳播,占用局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)資源,甚至使得系統(tǒng)崩潰,丟失硬盤的重要資料等各種危害,并及時的對軟件進(jìn)行升級,定期的清除隔離病毒的文件夾。
3、及時的對系統(tǒng)補丁進(jìn)行更新,防止了病毒和黑客通過系統(tǒng)漏洞進(jìn)行的破壞和攻擊。對ie、outlook、office等應(yīng)用程序也打上最新的補丁,另外還關(guān)閉了一些不需要的服務(wù),關(guān)閉guset帳號等。
4、項目機房系統(tǒng)更新,系統(tǒng)從原有的2000更新到_p,重新安裝了所有軟件,解決了一部分原無法解決的問題,并重新部署殺毒軟件解決方案。
5、交換機、路由等網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的維護(hù),屏蔽中心不用的端口,安全設(shè)置等,保證公司所有電腦的安全正常工作,優(yōu)化路由運行速度,節(jié)約帶寬,提高上網(wǎng)的速度化和穩(wěn)定化,使我們上網(wǎng)的速度大大提高,保證網(wǎng)絡(luò)順暢。
在我入職的近一年,我在公司學(xué)到了很多,學(xué)會了如何處事,如何與他人更好的交流等等。我在做好自己本職的同時,也學(xué)習(xí)了公司的一些相關(guān)的文化,在我覺得,公司在茁壯的成長,像雨后的春筍;發(fā)展速度飛快,猶如剛發(fā)射的火箭直沖云霄。這些新的現(xiàn)象是因為共同的努力而創(chuàng)造的,我也希望用自己的這份微薄的力為公司和為自己創(chuàng)造一個更好的未來。
總之,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與支持,我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好!
物流公司個人工作總結(jié)篇4
20x年,x物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20x年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
x項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,x零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
x收入777837、38元,占總收入的64、04%;x營業(yè)部收入2896元;x營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過x地理優(yōu)勢(接壤X,X,X),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流公司個人工作總結(jié)篇5
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我慶幸自己找到了一份適合自己的工作,我學(xué)的是旅游管理但在酒店實習(xí)根本就沒有做過銷售,剛從_回來是一直在酒店尋找自己合適的崗位,但卻發(fā)現(xiàn)這管理模式和自己所學(xué)的一點都不一樣怎么樣都融入不到團(tuán)隊里。
自從進(jìn)入房地產(chǎn)公司已經(jīng)有一年多了,我進(jìn)步了很多,不僅僅是在業(yè)務(wù)方面上的進(jìn)步,還有很多現(xiàn)實中的問題。比如為人處世原則、處理問題的能力,以及和同事客戶之間的關(guān)系。這些我都取得了很大的進(jìn)步。我感覺自己在房地產(chǎn)公司工作真的是沒有選錯,自己進(jìn)入了一個適合自己的行業(yè)和公司,我感覺十分的幸運。20_年已經(jīng)走過,我在過去一年的工作做一下我的總結(jié):
一、業(yè)務(wù)能力
1、進(jìn)入一個行業(yè),對行業(yè)的知識,熟悉操作流程和建立自己的客戶關(guān)系。在實際工作中,我也學(xué)到了如何抓準(zhǔn)客戶和跟蹤客戶,懂得不同客戶的不同需求。
2、對市場的了解。不僅是要對目標(biāo)市場有所了解,也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天,不知天下事。因為世界上不變的就是“變化”,所以要根據(jù)市場的變化而做出相應(yīng)的策略,這樣才能在激烈的競爭中制勝。應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),積累,了解行業(yè)動態(tài),價格浮動。在了解了競爭對手的戶型以及價格信息,才能凸顯出自己樓盤的優(yōu)勢。
3、處理好跟客戶的關(guān)系,和客戶建立好良好的關(guān)系。因為同一個客戶,可能會接到很多戶型以及戶型的價格,如果關(guān)系不錯,客戶會主動將競爭對手的價格信息,以及戶型特點主動告訴。在這個過程中,我們就要要充分利用自己的樓盤優(yōu)勢,特點,分析對方價格,并強調(diào)我們的優(yōu)勢,進(jìn)一步促成成交。
二、個人素質(zhì)能力
1、誠實——做生意,最怕“_商”,所以客戶都喜歡跟誠實的人做朋友,做生意。售樓也是一樣在與人交流的過程中,要體現(xiàn)自己的誠意。在客戶交流的過程中,只有誠實,才能取得信任。
2、熱情——只要對自己的職業(yè)有熱情,才能全神貫注地把自己的精力投下去,房地產(chǎn)銷售更是如此,因為銷售是一個很長銷售的過程。
3、耐心——房地產(chǎn)銷售中一個新客戶的成交時間一般在一周或一個月甚至更長所以,不論是上門的客戶還是電話客戶,或是老客戶帶來的新客戶,零零總總的加起來也有不少來客量,但是成交的客戶卻不是很多,我們可能很多時間都是在做“無用功”。但是一定要有耐心,有很多潛在的客戶,都是要在很長的時間里才轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲某山豢蛻?,所以必須有耐心才會把業(yè)績做得更出色。只要有意向的客戶,就要厚著臉皮把他抓住不放,總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶,不用說肯定是重中之重,需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的,維護(hù)好關(guān)系。在這個漫長的過程中,在自己沒有成交而同事有成交的時候,一定要有耐心,暴風(fēng)雨后便是彩虹。
4、自信心——這一點很重要,把他抓住不放,總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶,不用說肯定是重中之重,需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的,維護(hù)好關(guān)系。
5、勤快,團(tuán)結(jié)互助。一個人的力量在整個工作中顯得非常渺小,只有大家團(tuán)結(jié)互助精心合作才能保證成交的順利完成。
6、認(rèn)真細(xì)心,做事用心。這樣才能避免自己犯錯誤,從內(nèi)心深處清醒的認(rèn)識到:任何人都可能犯錯誤,客戶也不是神,甚至在某些方面客戶可能還不如我們——才會更仔細(xì)地去工作,認(rèn)真地去核對資料,及時發(fā)現(xiàn)和減少錯誤的發(fā)生。犯錯誤和返工是的誤工和浪費。
7、進(jìn)一步規(guī)范自己的工作流程,在新的一年里避免一些低級性的錯誤出現(xiàn),減少混亂,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。增強自己工作的計劃性,這樣可以避免遺忘該做的事情,減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。
我也深刻地認(rèn)識到自己在工作中也還有很多不足之處,需要在20_年的工作中進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。
世界沒有完美的事情,每個人都有其優(yōu)缺點,一旦遇到工作比較多的時候,工作多的時候容易急噪,或者不會花時間去檢查,也很粗心。
以目前的行為狀況來看,我還不是一個合格的置業(yè)顧問,或者只是一個剛?cè)腴T的置業(yè)顧問,本身談吐,口才還不行,表達(dá)能力不夠突出。主要沒有突破自身的缺點,臉皮還不夠厚,心理素質(zhì)還不過關(guān),每個人的經(jīng)歷和知識水平都不相同,這決定了每個人在做事情的能力上也會存在差別,但很多時候,工作能否做好,起決定作用的并不是能力。在實際工作中,有相當(dāng)大的一部份工作不是靠能力來完成就能做好的,而是靠對公司對部門對自己的一種強烈的責(zé)任心與很強的執(zhí)行力來完成來做好的。
我想今后我一定會努力朝著以下幾個方面繼續(xù)努力,首先是抽空學(xué)習(xí)一些關(guān)于房地產(chǎn)銷售的專業(yè)知識。作為一名業(yè)務(wù)員,如果當(dāng)客戶問一些有關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)問題時,若一問三不知,那么很可能會失去這個客戶。因此為了抓住每個潛在的客戶,一定要對自己所銷售的樓盤很熟悉,要達(dá)到了如指掌才能很專業(yè)地回答客戶的問題。其次,之前經(jīng)理也說過作為一名合格的售樓人員,如果真的想使自己有成就感的話那就要做出業(yè)績來,因此今后我也要朝著這個方向好好加油。
也很感謝_哥給了我這么好的一個自我展示的平臺,在這不到一年的時間里學(xué)到了太多太多,讓我不僅收獲了成功開闊了眼界,更多的是對自己有了全新的認(rèn)識和自我的突破,也感謝同事和經(jīng)理對我的鼓勵和指導(dǎo)。
物流公司個人工作總結(jié)篇6
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比x年x年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20x年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20x年不知不覺在指尖慢慢逝去,20x年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司個人工作總結(jié)篇7
我是公司倉儲物流部的一員,于20x年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20x年工作總結(jié):
一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作
在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。
二、虛心學(xué)習(xí),加強對本職工作認(rèn)識
作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:
①隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),進(jìn)行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時準(zhǔn)確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認(rèn)識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計,并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤,用以檢驗本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時。
④全面做好倉庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。
物流公司個人工作總結(jié)【篇9】
xx年已經(jīng)過去,迎來嶄新的xx年,。在過去的xx中我擔(dān)任部及勞資,我的份內(nèi)職責(zé)是:現(xiàn)金收支,按計調(diào)安排各個匯款、辦事,開具發(fā)票,工資、提成補助的核算及發(fā)放。月底制作往來賬報表及團(tuán)隊一覽表,月初局報表。份外職責(zé)是:倒班給客人訂機票,更換led電子屏,每給局報人天次報表。及完成交付的其他工作?;仡欉@一年來的工作,在忙忙碌碌中度過,虛心新的知識,積極配事之間的工作,總體來說,工作中小缺陷不可避免,但也可以說是圓滿結(jié)束。請大家,多提寶貴意見。
首先在這里我要領(lǐng)導(dǎo)對我的,把這么一份重要的工作交到我手里,讓我有機會學(xué)習(xí)和接觸財務(wù)工作,其次,我要感謝喬這個師傅,她教會我如果做好和勝任這份工作。這一年來從不熟練到熟練的掌握每月工作內(nèi)容,在做的過程中不斷改善以往的工作方式,能讓各類文件更完善的為自己工作服務(wù)。順利完成如下工作:
1、嚴(yán)格銀行存款及現(xiàn)金,定期核對發(fā)現(xiàn)賬目如金額不符,做到及時處理,做到每日現(xiàn)金結(jié)算。
2、定期電話催促公司各項應(yīng)收款,如可收回,及時處理安排。
,走團(tuán)匯款也必須經(jīng)過計調(diào)簽字或領(lǐng)導(dǎo)同意給予匯款。
,天數(shù),人數(shù),金額,客人姓名,出發(fā)日期,收款人。這樣的話,開收據(jù)的時候稍微麻煩一點,但在分團(tuán)上賬會方便很多。還有很多的例子,如報銷單,一覽表,考勤表之類的一些改善都是日常積累做下來,月底會對做賬核算工資很大的。
解決問題的能力。在過去的一年中,付出過很大努力,但是成果也許沒有顯著。這些都需要好好學(xué)習(xí),只有不斷的提高平才能使工作更順利的進(jìn)行。在即將到來的20xx年,我有新的工作變動和意向。在此我祝愿之旅越辦越好,員工能力越來越強,團(tuán)隊越來越旺。
物流公司個人工作總結(jié)【篇10】
物流公司文員工作總結(jié)
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。
物流公司文員工作總結(jié)
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間小半年時間過去了,在這半年時間里,從學(xué)生時代跨入社會,的確有一個過渡階段,很感謝**給予我這次機會,讓我從一名學(xué)生,跨行列入為社會成員。同時,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在同事的支持幫助下,努力完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。自身在各方面都有所提升,為了更好的做好以后工作,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),我就參加工作以來總結(jié)為以下幾方面:
一、 工作收獲及出現(xiàn)的問題。
1.業(yè)務(wù)是基礎(chǔ)。
學(xué)生時代時,每想一件事都是那么簡單與單純,就想著以后的工作是會計員,進(jìn)入事業(yè)單位就可以進(jìn)入財務(wù)室。當(dāng)來**以后,想象中與現(xiàn)實反差很大,同時也明白了一些事。來**的第一天,也是我人生中最難忘的一天。當(dāng)時看到陌生的面孔,心里很膽怯。直至今天,當(dāng)天的事、物歷歷在目。第一次在烈日當(dāng)空下給貨物打簽,做標(biāo)志;第一次被陌生人指揮來指揮去;第一次填寫單據(jù),也明白了制單的重要性和仔細(xì)性。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。
言歸正傳,首當(dāng)其沖,從業(yè)務(wù)著手,熟悉公司的工作流程及其運轉(zhuǎn)規(guī)律。在業(yè)務(wù)室的一個月時間里,我發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)是一個物流公司的重中之重。業(yè)務(wù)的增加才能產(chǎn)生客服,業(yè)務(wù)做好了,客戶自然而然就會增加,那么資金也就隨之流入。企業(yè)是以貨幣為形式,以營利為目的的社會組織。如果沒有利潤,企業(yè)也就沒有發(fā)展可言。所以業(yè)務(wù)室的工作也就是一項重要內(nèi)容。在當(dāng)今社會高速發(fā)展下,我看到了公司也再不斷的改進(jìn)技術(shù),引進(jìn)新的技術(shù)。我深深地知道,填制單據(jù)時,務(wù)必小心,字跡工整,因為單據(jù)要經(jīng)過很多人的手,一步錯步步錯,因此給客服增加了不必要的工作任務(wù),使客服工作量加大,也造成不必要的損失。在顏姐的指導(dǎo)和幫助下,讓我學(xué)到和了解很多,同時也很佩服顏姐的工作熟練程度。
2.客服是關(guān)鍵。
客服一直以來在我的印象中是客服一切困難,為客戶積極努力做好一切售后服務(wù)。但是,來**,再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念??头粌H要客服一切困難為客戶服務(wù),同時,每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn),給大客戶做跟蹤,整理回單,與大客戶進(jìn)行溝通。我公司的客服人員都很是積極努力,工作細(xì)心負(fù)責(zé),她們是我以后學(xué)習(xí)的榜樣。
3.財務(wù)是核心。
由于自己很喜歡會計這一行業(yè),在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,可是物流里的會計與我想象中差別很大,也可以用截然不同這一詞來形容。書本上所學(xué)的,在物流里很少用到,反正就我而言是這樣,也許是我學(xué)業(yè)和工作不精吧。在財務(wù)室是一名記賬人員,每天記記往來賬,月底攏攏賬。也許是自己要求太高,也許是自己不安于現(xiàn)狀,也許是自己年盛輕狂,總之,一切的不如意也隨之浮出水面。但是,在財務(wù)室里也讓我知道一個公司往來賬要及時吹回,由于近幾年物流發(fā)展進(jìn)入成熟階段,在市場經(jīng)濟(jì)的條件下,存在著激烈的商業(yè)競爭。收、發(fā)貨物和收款的時間差,造成成交時間和收到貨款的時間經(jīng)常不一致,也就是發(fā)貨的時間和收到貨款的時間往往不同,這就產(chǎn)生了物流里的應(yīng)收賬款。也許自己把原本的應(yīng)收賬款概念改變了。但是,我覺的在物流里很合適。同時結(jié)算需要時間,結(jié)算手段的落后,使得結(jié)算時間越長,從而應(yīng)收賬款推遲結(jié)算,應(yīng)收賬款累計增加。也就是我公司,現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。也許是我只看到了表面,也許是我太過于書呆,也許是我社會閱歷不夠,也許是我工作經(jīng)驗不足。我發(fā)現(xiàn),財務(wù)室不像是財務(wù)室,很像是后勤部,什么都在管,就連領(lǐng)單子、領(lǐng)工服、盤點整理倉庫、調(diào)整單據(jù)也都是財務(wù)室,這與財務(wù)是有何關(guān)聯(lián)。發(fā)現(xiàn)馬會計的工作不只是僅限于財務(wù)這一塊,他的工作量及其之大,他什么都在管理,公司上上下下,大大小小的`事情,都在整理。他曾說過:“我的任務(wù)不僅是財務(wù)只一塊,我的任務(wù)還是讓公司發(fā)展,每一環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)?!焙芘宸拇竽X,很佩服他的工作態(tài)度,很佩服他的盡心盡責(zé)。他是我的第一位工作導(dǎo)師,讓我明白了工作要細(xì)心,要勤于思考。就在前幾天,由于我自己的粗心大意,讓馬會計的工作量大大加大,我很是自責(zé),同時也知道了自己的好高騖遠(yuǎn)。希望在以后的工作上認(rèn)真細(xì)心,不要出現(xiàn)類似錯誤??傊?,我沒有品頭論足之道。我只是實事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機會闡述一下。
二、團(tuán)隊的合作能力。
世界上沒有同樣一片葉子,正如人一樣,每個人都是獨立的個體,個體離不開社會這個大的整體。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價值,而員工要生存和生活,同樣也離不開企業(yè)支付相應(yīng)的報酬。所以團(tuán)隊,是企業(yè)發(fā)展的根,根無,再大的樹也會倒,再大的企業(yè)也會變成廢墟。這也許又是我的片面之詞吧。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的。上軌,我來到**,發(fā)現(xiàn)每一個員工都是那么的淳樸,老實,踏實,努力的做好自己本職工作,同時,他們也是我的前輩,在生活上和工作上給予我很多幫助。他們的熱心讓我知道人間處處有真情,好人還是蠻多的。他們天天以團(tuán)隊的形式裝車卸車發(fā)貨,互相配合很密切。在他們身上我學(xué)會了團(tuán)結(jié),讓我明白了團(tuán)隊的重要性。
三、感想體會及自身不足。
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真,不能老是出錯,有必要時刻提醒自己,以確定自己工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常反思自己,使自己不斷提高工作效率,并得出工作經(jīng)驗。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,從而使自己勤于思考不斷學(xué)習(xí)。
2.工作中我有時馬虎而造成工作失誤,從而造成不必要的麻煩,以后我一定嚴(yán)謹(jǐn)要求自己。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)基礎(chǔ)上,發(fā)掘自己的優(yōu)勢,繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
總之,半年的實習(xí),讓我學(xué)到了很多,**物流公司也是我人生的起點。很感謝**給予我這次機會,讓我有一次發(fā)展的平臺,也實現(xiàn)了我某些方面的愿望。這段經(jīng)歷是我一生的回憶,是一段美好的畫面。
物流公司個人工作總結(jié)【篇11】
經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率回單完備率74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
B、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。
物流公司個人工作總結(jié)【篇12】
20__年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
1、物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。
二、加強部門管理
1、完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3、加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,地板和瓷磚清貨,并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外,__倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20__年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20__年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
物流公司個人工作總結(jié)【篇13】
物流公司個人工作總結(jié)
一、工作背景描述
我是一家物流公司的員工,擔(dān)任運輸調(diào)度崗位。我負(fù)責(zé)管理貨物的運輸,安排車輛的調(diào)度,同時還負(fù)責(zé)處理運輸過程中的問題和突發(fā)情況。在過去的一年里,我面臨了許多挑戰(zhàn),但也取得了不小的成績。
二、工作總結(jié)
1. 負(fù)責(zé)貨物運輸安排
作為物流公司的運輸調(diào)度員,我負(fù)責(zé)根據(jù)客戶的需求和貨物屬性,合理安排車輛輸送貨物。我通過與客戶和運輸司機的溝通,有效調(diào)度并優(yōu)化運輸計劃,以確保貨物在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)目的地。在工作中,我學(xué)會了時間管理的重要性,以及如何在緊張的時間表下有效地處理多個運輸任務(wù)。
2. 解決運輸過程中的問題
在貨物運輸過程中,難免會遇到一些問題,如車輛故障、道路堵塞等。作為運輸調(diào)度員,我必須快速反應(yīng),解決這些問題,并確保貨物的安全和及時送達(dá)。面對這些挑戰(zhàn),我學(xué)會了保持冷靜和克服困難的能力,并且在解決問題時能夠迅速做出決策。
3. 提高客戶滿意度
物流公司的核心目標(biāo)是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以滿足客戶的需求。作為運輸調(diào)度員,我努力保持與客戶的良好溝通,了解他們的需求,并及時回應(yīng)他們的反饋。通過及時解決問題、提供準(zhǔn)確的貨物跟蹤信息和及時的交付,我成功地提高了客戶滿意度,并與客戶建立了長期合作關(guān)系。
4. 提高工作效率
在物流行業(yè)中,時間就是金錢。為了提高工作效率,我不斷學(xué)習(xí)和應(yīng)用新的技術(shù)和工具,如運輸調(diào)度軟件、追蹤系統(tǒng)等。這些工具幫助我更好地管理運輸流程,提高運輸計劃的準(zhǔn)確性和貨物的交付速度。通過這些努力,我能夠更好地應(yīng)對高峰期的工作負(fù)荷,提高物流公司的整體運營效率。
5. 加強團(tuán)隊合作能力
作為一個團(tuán)隊的一員,我了解到團(tuán)隊合作對于物流公司的成功至關(guān)重要。我積極參與團(tuán)隊會議,與同事分享經(jīng)驗和想法。在工作中,我與同事之間建立了互信和合作的關(guān)系,共同追求優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好的工作效果。通過團(tuán)隊合作,我能夠更好地發(fā)揮我的優(yōu)勢并充分利用資源。
三、工作心得和感悟
在過去的一年里,我深切體會到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇。通過不斷學(xué)習(xí)和提高自己的工作技能,我能夠更好地應(yīng)對各種工作壓力和問題。與客戶的溝通和團(tuán)隊的合作也讓我意識到,只有通過團(tuán)結(jié)合作和共同努力,才能取得優(yōu)秀的工作成績和推動公司的發(fā)展。
盡管我在過去一年中取得了一些成績,但我也明白還有許多需要改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力和溝通技巧。同時,我也希望通過與同事的合作和交流,學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和做法,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
小編認(rèn)為,過去一年的工作經(jīng)歷使我成長了許多。我學(xué)會了如何做好物流調(diào)度工作,提高工作效率,解決問題并與客戶和團(tuán)隊合作。我對未來充滿期待,希望能夠繼續(xù)為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流公司個人工作總結(jié)【篇14】
時光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、XXXX年部門主要工作完成情況、存在的問題及XXXX年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié):
半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的`工作效率,節(jié)約了公司成本。
,使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
,通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;感謝公司各部門對我們的幫助、支持;感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動,走到今天我們一同走過了多少的路程,還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢,至今己成為今天的成功的笑,相信明天將有更燦爛的笑容
物流公司個人工作總結(jié)【篇15】
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家下午好!
在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎
庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))商務(wù):向麗麗余波
工程分包核算員:侯常茂
司機:李紹華
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購――發(fā)貨――送貨――尋找工程施工隊――簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員
不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料(material)、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
XX年部門工作展望:
1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。n4507.cn
2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標(biāo)4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本
目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。
工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo),同時完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!
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物流公司個人工作總結(jié)匯總5篇
寫一篇好的范文有哪些要點?文檔處理是我們成功管理個人和家庭事務(wù)的重要工具,讓腦子的知識充沛,閱讀范文是很有必要的,我們聽了一場關(guān)于“物流公司個人工作總結(jié)”的演講讓我們思考了很多。
物流公司個人工作總結(jié)(篇1)
我叫xxx,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20xx年10月23日正式加入物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在公司這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的公司人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個能夠獨擋一面的人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作本事
做為一名公司的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本事也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路,此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),職責(zé)重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改善。工作中,要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責(zé)。
物流公司個人工作總結(jié)(篇2)
1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平
對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:
一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本;
二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析;
三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。
我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強的競爭對手
物流公司個人工作總結(jié)(篇3)
隨著時間的推移,上半年的工作已經(jīng)告一段落。上半年,復(fù)核組再次與貨區(qū)分離開,在工作中,我們不再是單一的食品庫復(fù)核組,而是倉管部復(fù)核組,也就是說,復(fù)核組是集藥品、日化、食品庫各庫的復(fù)核組為一體的,由倉管部經(jīng)理助理直管的團(tuán)隊。從上半年的工作中可以看出,復(fù)核組戰(zhàn)斗力、凝聚力有明顯提高,這與績效考核激勵機制及各班組的配合協(xié)作有著密切的關(guān)系。同時,倉管部相繼出臺了各種規(guī)范,同時,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,各小組在規(guī)范操作與二級考評相關(guān)工作內(nèi)容方面都有了明顯的進(jìn)步。現(xiàn)結(jié)合下一階段的工作計劃,將上半年的工作總結(jié)如下:
一、常規(guī)工作
上半年我們組的復(fù)核工作基本上能做到日清日結(jié),自去年下半年以來,由于醫(yī)保改革,部分商品不能用醫(yī)??ㄋ⒖ㄏM,導(dǎo)致門店營業(yè)下降,所以我們的工作量大幅度下降,我們組全組工作量最大的時侯能完成x品項,基本上能完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù),偶爾也有一定的工作壓力,由于公司進(jìn)一步強化了績效考核機制,員工的工作積極性也有了大幅度的提升,工作效率明顯提高,偶爾工作量大的時侯,我們組不能夠完成的,其他庫區(qū)復(fù)核組也會主動幫忙,讓晚班有充足的時間做好次日的準(zhǔn)備工作。
二、人員管理
自今年以來,我們組人員還算穩(wěn)定,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與幫助下,人員素質(zhì)也有了一定的提升,特別是工作習(xí)慣的改良方面有了很明顯的進(jìn)步,全組人員做到有事請示,無曠工,請假先填假條,每一位員工在工作中都有了自己的目標(biāo)和想法,這是前所未有的景象,在以后的工作員,我們將繼續(xù)加強員工素質(zhì)方面的工作,使我們組的管理更加有序、有效。接下來的時間里,我們將組織本組人員培訓(xùn)員工日常禮儀規(guī)范,特別強調(diào)的是做人,做事、接人,接物方面的內(nèi)容,讓我們組的每位成員都能在思想意識方面有所提高,凝聚人與人之間的距離,從而在溝通協(xié)作方面有所發(fā)展。
三、差異處理
上報的各種數(shù)量、質(zhì)量差異大部分都有能及時的給予處理,但是有的門店上報的差異不能及時進(jìn)行處理,主要原因是大庫庫存是正確的,而復(fù)核員也能回憶起確實下了該商品的,當(dāng)然這中間是有許多的客觀因素的,門店會沒有細(xì)心驗貨(也有這種可能),但是,對于我們而言,我們要考慮的是,這些差異的產(chǎn)生,不能全部責(zé)任都?xì)w究于別人,我們更多的是要思考:我們在復(fù)核操作過程中,是否按照復(fù)核操作流程來進(jìn)行了;我們是否按照《復(fù)核出庫裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來執(zhí)行的。
四、店名書寫
我們組店名漏寫到是較少出現(xiàn),但店名錯寫還是偶然發(fā)現(xiàn),追其因原是工作量大、員工疲倦等各方面的原因。當(dāng)然主要是人員責(zé)任心問題,這些都是我們在以后的工作中要注意改進(jìn)的地方。而有些時侯,我們也偶爾的看到一些“新店名”,這些由復(fù)核員自己編造出來的店名是怎樣產(chǎn)生的呢?分析主要原因是店名不熟悉,還有的是由于簡寫造成的,對于這些情況,我們要做的還只是培訓(xùn),首先,對于我們所復(fù)核的每一家店,在復(fù)核好每一單件的時侯,都要看一眼店名,這樣的話,就不容易造成主觀上創(chuàng)造“新店”。對于簡寫出來的錯的店名,我們是這樣要求的,對于新員工,實在拿不準(zhǔn)的話,就直接寫全名,如果有點模糊,那就請教一下老員工。
五、早、晚班的配合
早班是我們工作效率的核心,早班由于精神狀態(tài)較好,不容易疲憊,也不容易出現(xiàn)復(fù)核差異,而且效率較高,在早班的工作中,我們主要是要盡量的提高復(fù)核工作效率,以提前完成工作,為晚班爭取時間,不至于加班。同時,晚班盡可能的提前將全天的工作完成,余下的時間用以處理各種門店上報的差異,并為次日早班的工作作好準(zhǔn)備(周轉(zhuǎn)箱的碼放、小紙箱的收集等)。自從復(fù)核組與倉管組分開以來,我們就將全部的精力投入到復(fù)核工作中了,特別是分司強化了績效考核機制以來,人員的工作效率大幅度提高,每天都能高效的完成。
六、規(guī)范操作與二級考評
上半年以來,我們組在規(guī)范操作方面有很大程度的提高,特別是桌面上的整理整潔方面,在以前,我們的復(fù)核桌面上隨處可見封箱單貼在桌面上,店名紙,膠帶、各種隔板隨處擺放,經(jīng)過我們多次的培訓(xùn)與指導(dǎo),現(xiàn)在每位員工都養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣,對于偶爾貼在桌面的封箱單,即時進(jìn)行清除,對于隔板,則是定置擺放,不至于用的時侯找不到,或是堆滿整個復(fù)核桌。對于地面上的紙皮和垃圾,則是隨手揀了丟進(jìn)垃圾箱。
紙箱的碼放與使用,每天早、晚班下班前都要收集和整理各種大小的紙箱,用于批發(fā)、省外復(fù)核以及貨量較小的門店裝箱。在使用過程中,隨時整理,做到易放易拿,不亂放,不亂拿。從門店退回倉庫的周轉(zhuǎn)箱,有些是損壞的,有些是污染的,以前是全部混放一起,經(jīng)過倉管部 “6s”管理的培訓(xùn)后,我們就分開定置碼放,以便于清洗和維修。在以后的工作中,我們將繼續(xù)做好“6s”管理方面的相關(guān)工作,讓我們在尋找工具上節(jié)約時間,從而提高工作效率。
七、質(zhì)量差異控制
在以往的工作中,我們雖然在意識上注重復(fù)核質(zhì)量差異,但是只是到差異處理系統(tǒng)里面看看是否有“a”商品破損的情況,視情況與門店進(jìn)行溝通處理。大部分精力都投入到數(shù)量差異控制上。自今年以來,復(fù)核組與貨區(qū)分離之后,由倉管部經(jīng)理直管以來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,定期召集各庫區(qū)復(fù)核組長對復(fù)核質(zhì)量差異所產(chǎn)生的金額進(jìn)行分析,并下達(dá)了各項任務(wù)指標(biāo)。
為此,我們在每周一次的小組會議上也經(jīng)常強調(diào):“我們復(fù)核的商品要保質(zhì)保量”,我們下一個商品到門店都要保證質(zhì)量,不然的話還不如不要下,下了質(zhì)量問題的商品,最終還是要退回倉庫,增加了我們的配送成本,同時我們也是做了無用功。我們還抽出時間對全組人員進(jìn)行《出庫復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn),才能在很大程度上控制質(zhì)量問題的產(chǎn)生,同時,有些商品在倉庫中就存在質(zhì)量問題,對于此類商品,我們的態(tài)度是拒發(fā),在復(fù)核過程中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕質(zhì)量問題商品出庫,為門店提供品質(zhì)保證的商品。
物流公司個人工作總結(jié)(篇4)
20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運輸廳的指導(dǎo)下,全市交通運輸系統(tǒng)圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求,認(rèn)真貫徹落實“1661”發(fā)展戰(zhàn)略,以脫貧攻堅總攬交通運輸工作,堅持改革創(chuàng)新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展,團(tuán)結(jié)拼搏,進(jìn)取爭先,全面完成了年度各項目標(biāo)任務(wù)。
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
截止20xx年底,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到17442公里,較上年增加191公里,通車?yán)锍膛琶〉诙渲袊?739公里,省道847公里,農(nóng)村公路14856公里,具備條件的建制村全部實現(xiàn)通水泥(油)路。公路密度69.35公里/百平方公里,較上年增加0.76公里/百平方公里。
xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成,原平―太原高鐵控制性工作進(jìn)展順利,原平―大同高鐵開工建設(shè),xx―五臺山―保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規(guī)劃;五臺山機場運營良好,旅客吞吐量突破11萬人;高速公路建設(shè)全面推進(jìn),五盂高速、原神高速通車,靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設(shè)。
實施干線新改建工程101公里,投資5.14億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里,累計投資1.25億元。
全年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資5.3億元。完成農(nóng)村公路建設(shè)372.7公里,農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里,農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程226公里。完成xx縣二級汽車站主體工程,投資1200萬元。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車??奎c項目146個,投資246萬元。推進(jìn)2個碼頭項目建設(shè),其中1項建成并通過驗收,合計投資610萬元。車購稅存量資金4.8億全部清零。
二、“四好”農(nóng)村公路建設(shè)
20xx年工程建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督實現(xiàn)了“全覆蓋”,一次交工驗收合格率達(dá)到100%。養(yǎng)護(hù)大中修工程投資1600萬元,日常養(yǎng)護(hù)投資800萬元。完成危橋改造計劃1項,投資16.8萬元。年末縣道優(yōu)良路率為81.41%,鄉(xiāng)道優(yōu)良路率為75.21%。強化農(nóng)村公路安全隱患治理工作,對急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進(jìn)行了重點排查,建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的通知》,市、縣交通運輸部門分別制定了5年實施方案,首批推出定襄縣和神池縣為“四好農(nóng)村路”示范縣,并圓滿完成了年度省檢工作。平穩(wěn)有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化改革,進(jìn)一步健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與”的養(yǎng)護(hù)工作體制,加快養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機械化、規(guī)范化進(jìn)程。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
一是制定了《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任制》,確定了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監(jiān)管部門及監(jiān)督人員的安全責(zé)任,完善了監(jiān)管體系。局黨組不定期召開安全工作例會,研究分析交通運輸安全生產(chǎn)形勢,協(xié)調(diào)解決工作中存在的中點難點問題,全年共召開安全例會12次。
二是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確安全監(jiān)管職責(zé)的通知》、《關(guān)于繼續(xù)做好交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開展“反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律”專項行動的通知》,明確了工作方法和監(jiān)督頻次,落實了企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)部門監(jiān)管責(zé)任。
三是深化專項整治,消除事故隱患,及時制定了多個專項整治方案,指導(dǎo)各牽頭單位制定“平安公路、平安車船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實施方案和方法步驟。深入開展平安公路創(chuàng)建活動,制定下發(fā)了“平安公路考核評價標(biāo)準(zhǔn)”,并組織各縣(市、區(qū))認(rèn)真實施。
四是加強安全生產(chǎn)培訓(xùn),聘請專家輔導(dǎo)學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,利用網(wǎng)絡(luò)、簡報、手冊等媒介,采取走出去的方式進(jìn)行宣傳。
五是加強生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的聯(lián)合執(zhí)法。會同安監(jiān)、交警部門對公路中可能存在的安全隱患進(jìn)行了排查和治理,出臺了相應(yīng)的管理辦法,杜絕了各類違法行為。全年組織大型稽查活動11次,處罰違規(guī)行為19起,罰款2.6萬元;移交縣辦理案件43起,罰款6.7萬元。
六是加大安全保障能力,提升應(yīng)急管理水平,及時修訂了《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》等9項應(yīng)急預(yù)案,開展了各行業(yè)多次應(yīng)急演練。
七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓(xùn),印發(fā)了《交通運輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實施方案》,對安全生產(chǎn)工作中可能存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定了針對性的對策措施。
八是加強公路水路安全聯(lián)防工作。召開了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會議,對年終歲尾工作做了進(jìn)一步安排部署。
四、道路運輸管理
1至12月份累計客運量1453萬人,客運周轉(zhuǎn)量96774萬人公里,分別較去年同期下降10%和8.2%;累計貨運量8439萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量1725279萬噸公里,分別較去年同期增長15.4%和15.8%。
客運方面。全市新增通客車建制村77個,客運班線覆蓋率為81%,完成省廳下達(dá)任務(wù)的30.8%。完成了8個二級以上汽車站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。積極發(fā)展旅游客運,開通了xx至五臺山景區(qū)、xx至雁門關(guān)景區(qū)、xx至蘆芽山景區(qū)3條直通車線路。加強民航與道路運輸銜接,成立了xx市五臺山空港快線運輸有限公司,開通了機場至五臺山景區(qū)、機場至xx2條專線。繼續(xù)推進(jìn)管理職能下放工作,將農(nóng)村客車安全管理和候車棚管理下放到縣級運管部門。
貨運方面。積極發(fā)展現(xiàn)代物流,開展了“四車組合”試點工作,努力破我市單向貨流嚴(yán)重,實載率低、運輸成本高的難題。擴(kuò)大物流規(guī)模,建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區(qū),物流企業(yè)發(fā)展到75家,配送車輛達(dá)到624輛,覆蓋鄉(xiāng)村2741個,網(wǎng)點達(dá)到4431個。強化“兩客一危”企業(yè)監(jiān)控平臺監(jiān)管,全市31家“兩客一?!逼髽I(yè)納入政府監(jiān)管平臺,并進(jìn)行了巡查,發(fā)現(xiàn)問題51處,現(xiàn)場整改18處,限期整改33處。開展了物流運輸清理整頓專項行動。
開通“12328”服務(wù)監(jiān)管熱線。建設(shè)完成了“12328”獨立辦公場所,9月20日正式對接啟用,實現(xiàn)了部、省、市聯(lián)網(wǎng)運行,截止12月底共接來電28768個,轉(zhuǎn)人工接聽共計23138個,受理事項辦結(jié)率達(dá)99%。
五、城市公共交通
一是以市區(qū)公交線路經(jīng)營權(quán)到期為節(jié)點,依法依規(guī)有序推進(jìn)市區(qū)公交經(jīng)營體制改革。通過公開招標(biāo)確定了新的城區(qū)公交特許經(jīng)營主體,9月19日xx城區(qū)新公交正式運營,總體運營良好。
二是加快新能源汽車在公交、出租行業(yè)中的推廣應(yīng)用,20xx年全市共更新純電動公交車248臺(xx城區(qū)166臺、原平20臺、保德38臺、偏關(guān)24臺),其中xx城區(qū)新能源公交車輛占比達(dá)到100%。全市更新雙燃料出租車260輛。
三是規(guī)范客運經(jīng)營行為,組織開展了公交、出租行業(yè)專項整治活動。
四是積極推進(jìn)城區(qū)公交樞紐站建設(shè)。
五是開展出租汽車網(wǎng)召、電召預(yù)約服務(wù)。擬定了《xx市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法實施細(xì)則》,正在向社會征求意見。
六是加快推進(jìn)城市公交一卡通工作,構(gòu)建公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。
七是積極應(yīng)對xx城區(qū)公交運營體制改革中的信訪穩(wěn)定工作,加強正面宣傳通過各新聞媒體和有效手段,做好政策宣傳解釋工作。
六、法治交通建設(shè)
一是推進(jìn)法治政府部門建設(shè)。制定印發(fā)了《20xx年交通運輸法制工作要點》,明確了法治交通政府部門建設(shè)重點。積極推進(jìn)“六權(quán)治本”,省、市、縣三級交通運輸部門上下聯(lián)動工作。嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)《制度》和《基準(zhǔn)》,案卷主體、法律依據(jù)合法性達(dá)到100%。
二是通過多種形式加強執(zhí)法人員培訓(xùn),舉辦了全市道路貨物運輸管理執(zhí)法培訓(xùn)3期178人,全市治超執(zhí)法培訓(xùn)2期197人,城市客運執(zhí)法培訓(xùn)2期150人,路政治超培訓(xùn)2期72人,同時積極參加部、廳組織的各種執(zhí)法培訓(xùn)。
三是認(rèn)真做好承接國務(wù)院、交通運輸部、省政府取消和調(diào)整行政審批事項有關(guān)工作。
進(jìn)一步厘清市、縣交通主管部門的職責(zé)權(quán)限,明確了省級下放的6項許可權(quán)力的責(zé)任科室,協(xié)調(diào)各縣(市、區(qū))交通運輸局承接了市局下放的1項行政權(quán)力事項,按照修訂的相關(guān)法律法規(guī)取消2項行政權(quán)力事項,完成率達(dá)100%。行政權(quán)力全部在網(wǎng)上正常運行,實現(xiàn)了權(quán)力清單及時更新公布,動態(tài)管理。
四是認(rèn)真整改了執(zhí)法評議考核、公路執(zhí)法專項督查中發(fā)現(xiàn)的問題。嚴(yán)格按照省法制辦和省廳要求,組織開展交通行政執(zhí)法案卷評查,全市共評查20xx至20xx年的執(zhí)政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份,同時組織開展了互查互評,參加了省廳組織的交叉評查?;鶎訄?zhí)法站所“三基三化”持續(xù)開展,執(zhí)法工作得到進(jìn)一步規(guī)范。
五是加強審計工作,發(fā)揮審計監(jiān)督作用。完成了省廳安排的重點工程建設(shè)資金使用情況的調(diào)查任務(wù),對14個縣(市、區(qū))交通運輸局工程建設(shè)項目、道路運輸管理所、城市客運管理所和局屬財務(wù)獨立核算單位20xx-20xx年三年來財政下?lián)芄方ㄔO(shè)資金、養(yǎng)護(hù)資金、城市公共客運燃油補助資金使用情況、工程項目建設(shè)情況進(jìn)行專項檢查,對20xx年-20xx年3月底全市農(nóng)村公路建設(shè)項目中央車購稅資金結(jié)存和使用情況做了調(diào)查。
七、治理超限超載
一是持續(xù)強化超限超載源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控,治超工作效果明顯,非法超限率控制在0.2%以內(nèi),政府公示源頭企業(yè)1000個,巡查1000個,監(jiān)管率達(dá)100%,案件移送、抄告、抄報率達(dá)100%。各縣(市、區(qū))不同程度的已將源頭治超經(jīng)費納入財政預(yù)算,但撥付情況受地方財政影響較大。
二是7個公路超限檢測站已全部完成升級改造,安裝了不停車檢測系統(tǒng),其中5個已按新標(biāo)準(zhǔn)安裝了輪軸識別系統(tǒng),2個站正在進(jìn)行升級改造。
繼續(xù)推廣無人值守治超檢測系統(tǒng),全市已建成系統(tǒng)12套。
三是認(rèn)真貫徹落實交通運輸部等五部局《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》,及時下發(fā)了《關(guān)于做好近期治超工作的通知》,參加了交通運輸部舉辦的治超新政策及車輛荷載強制性國家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。對各縣(市、區(qū))197名源頭執(zhí)法人員進(jìn)行了新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),各縣(市、區(qū))進(jìn)行了廣泛深入進(jìn)行宣傳落實,并對貨運源頭裝載人員進(jìn)行了培訓(xùn),保證了9月21日國家規(guī)定載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的按期實施。
四是各源頭企業(yè)嚴(yán)把裝載關(guān),從9月20日就實行了新的車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)。9月21日新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來,累計檢車37萬余輛,除個別短途運輸車輛外,超限超載現(xiàn)象基本杜絕,運價上漲35%左右。
五是向全市生產(chǎn)和半生產(chǎn)公示貨源源頭企業(yè)制作發(fā)放了《公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》和《提示牌與警示牌》,同時加強了對7個超限檢測站的督導(dǎo)檢查,及時整改了問題。
八、交通戰(zhàn)備
一是編制完成了《xx市交通戰(zhàn)備發(fā)展規(guī)劃》。
二是對20xx年底的縣級公路、橋梁、隧道、加油站、運油車、國防公路、國防交通機構(gòu)和人員等數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新和補充,整理上報省交戰(zhàn)辦和市軍分區(qū)。
三是圓滿完成年度交通保障任務(wù)。20xx年共保障部隊過境11次,出動各類保障車輛、機械100余輛,人員500余人,每次保障任務(wù)高度重視,嚴(yán)密部署,全程伴隨保障,受到了過境部隊官兵的好評。
四是強化交通戰(zhàn)備道路運輸應(yīng)急保障綜合實戰(zhàn)演練。7月4日舉行了代號為“晉忻.16演”的貨運維修道路應(yīng)急演練,8月20日舉行了危貨道路運輸交通戰(zhàn)備應(yīng)急救援演練。
五是積極參加國防專題研究培訓(xùn)和開展《國防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰(zhàn)辦在運城市夏縣組織的全省交通戰(zhàn)備干部培訓(xùn),10月24日至28日參加了山西省處級領(lǐng)導(dǎo)干部國防專題研究班。12月2日組織了60余人,開展了《國防交通法》宣傳月活動,翻印《國防交通法》1000余本,各類宣傳資料10000余份。
六是按時保質(zhì)完成了國防公路建設(shè)和立項上報工作。完成了繁峙縣66064部隊進(jìn)出口道路改造任務(wù)和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國防公路建設(shè)任務(wù)。
九、節(jié)能減排和科技工作
一是按照省交通運輸廳要求,成立了節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)組,認(rèn)真開展了宣傳活動。
二是繼續(xù)做好燃料消耗量限值管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛準(zhǔn)入與退出機制。對轄區(qū)內(nèi)運管機構(gòu)和綜檢機構(gòu)執(zhí)行情況進(jìn)行了抽查,共計22戶次。
三是開展?fàn)I運類黃標(biāo)車淘汰工作,截至11月3日,淘汰營運類黃標(biāo)車4815輛,淘汰率100%。
四是依照防止大氣污染辦考核目標(biāo)要求,完成了出租汽車和公交車更新工作,更新車輛符合環(huán)保要求。
五是構(gòu)建道路運輸行業(yè)節(jié)能減排考核評價指標(biāo)監(jiān)測統(tǒng)計工作體系。在示范企業(yè)中開展了節(jié)能減排監(jiān)測統(tǒng)計報表制度及監(jiān)測統(tǒng)計員制度的試點工作。
六是深入開展“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動考評工作。
十、黨風(fēng)廉政建設(shè)
嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個責(zé)任”,始終保持懲治腐敗和狠剎“四風(fēng)”兩個高壓態(tài)勢。開展了落實規(guī)定精神、糾正“四風(fēng)”工作檢查,對全系統(tǒng)公車使用、發(fā)放津貼補貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個方面開展了認(rèn)真嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。開展了交通運輸系統(tǒng)“冬季行動”“交通項目攻堅百日行動”監(jiān)督檢查。通過查資料、查進(jìn)度、明察暗訪等方式,對準(zhǔn)備開工建設(shè)的公路建設(shè)項目和完工的建設(shè)項目招投標(biāo)情況開展監(jiān)督檢查,堅決糾正在推進(jìn)項目前期準(zhǔn)備和項目儲備過程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現(xiàn)象。支持紀(jì)檢部門案件查辦,依紀(jì)依法嚴(yán)肅懲處違規(guī)、違紀(jì)干部,對1名黨員干部進(jìn)行了誡勉談話,約談干部2名,辦理了市紀(jì)委舉報轉(zhuǎn)辦材料2起、“四風(fēng)”隨手拍反映問題交辦函1起,信訪處理率100%。
十一、扶貧、創(chuàng)衛(wèi)及行業(yè)文明建設(shè)
深入開展交通惠民活動,努力提升交通運輸行業(yè)形象。
一是開展了“創(chuàng)建文明示范窗口”活動,以市政務(wù)大廳交通分廳和稽查支隊執(zhí)法大廳為示范典型,設(shè)立了黨員示范崗,公開服務(wù)承諾。
二是結(jié)合城市公交改革工作,組織公交企業(yè)員工及志愿者維護(hù)乘車秩序,倡導(dǎo)文明綠色出行,引導(dǎo)行業(yè)從業(yè)人員和社會群眾人人參與“文明城市”創(chuàng)建,爭做城市文明人。
三是開展市、縣聯(lián)動愛心送考生服務(wù)活動。高考兩日愛心接送考生達(dá)3000余人次,涌現(xiàn)出很多高尚行為和優(yōu)秀事跡。
四是實施交通扶貧計劃,涉及6類農(nóng)村公路項目和站場建設(shè),全年完成投資47328萬元,投資完成率為193.9%。
五是精心開展定點扶貧,爭取上級補助資金45萬元,幫助繁峙縣橫澗鄉(xiāng)10個貧困行政村進(jìn)行道路硬化、廣場改造和村委會改善等工作。開展了“送溫暖”慰問活動,贈送辦公桌6套,電腦4臺,椅子25把,并對全體貧困戶和部分老黨員、老干部進(jìn)行了慰問,贈送白面785袋、食用油和大米752份、慰問金36600元。
六是按xx市創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組要求完成了創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)的落實和資料的收集、整理、上報、建檔、驗收等一系列工作。結(jié)合“創(chuàng)衛(wèi)”工作,舉辦了創(chuàng)衛(wèi)文藝演出,干部職工自行編排節(jié)目,歌頌先進(jìn)事跡,弘揚創(chuàng)衛(wèi)精神。
十二、宣傳和信息工作
一是按時完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書籍文字材料和圖片報送任務(wù)。
二是大力開展新聞宣傳。截至12月份,在《中國交通報》、《山西日報》、《山西交通報》等共發(fā)稿18篇,在省、市網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)稿347條。此外積極發(fā)揮新媒體作用,在《人民網(wǎng)微博》發(fā)稿2426條,《新浪網(wǎng)微博》發(fā)稿2282條。電視臺播發(fā)交通新聞22條。
三是積極回應(yīng)“xx隨手拍”等交通運輸方面的網(wǎng)民提問,回復(fù)27條,回復(fù)辦結(jié)率達(dá)100%。通過一系列的宣傳活動,努力樹立交通運輸良好形象。
20xx年全力推進(jìn)脫貧攻堅工作的重要一年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運輸廳的大力支持下,交通運輸全體干部職工將堅定信心,不辱使命,攻堅克難,銳意進(jìn)取,為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻(xiàn)。
物流公司個人工作總結(jié)(篇5)
時光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每一天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用?,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):
一、主要工作
1、明確目標(biāo),理清思路,干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,可是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中必須要堅持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的資料,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每一天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn)、為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也能夠靈活應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo),裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二、經(jīng)驗教訓(xùn)
1、要對每一天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每一天的工作感覺很混亂,于是主管提議我每一天寫日記,把每一天的工作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個細(xì)節(jié),對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,到達(dá)新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2、學(xué)會多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心歡樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下,以便到達(dá)相互理解融洽相處,最終到達(dá)心靈與效益的共贏。
3、加強安全意識,并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情景,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合本事不強。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。平時團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自己。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要經(jīng)過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地應(yīng)對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流公司個人工作總結(jié)集錦8篇
時間悄悄地慢慢地過去了。這一階段的工作即將結(jié)束,這一階段的工作即將結(jié)束了,不知不覺中這一階段的工作就要收尾了,是時候?qū)ぷ鬟M(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的總結(jié)了,經(jīng)常總結(jié)有助于提高自己各方面的實力,寫總結(jié)應(yīng)該注意什么?在這里,你不妨讀讀物流公司個人工作總結(jié)集錦8篇,請馬上收藏本頁,以方便再次閱讀!
物流公司個人工作總結(jié) 篇1
物流公司個人工作總結(jié)7篇
物流公司個人工作總結(jié)篇1
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流公司個人工作總結(jié)篇2
20x年x物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為x物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:
一、突破項目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)
20x年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20x年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響,項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進(jìn)項目建設(shè)
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20x年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,了解x物流的經(jīng)營情況,了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流公司個人工作總結(jié)篇3
緊張而有序的一年又要過去了,忙碌的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)及各部門各同事的幫助下,我順利的完成了本年終的工作。為了今后更好的工作,總結(jié)經(jīng)驗、完善不足,本人就本年終的工作總結(jié)如下:
1、及時響應(yīng)了各部門的電腦軟件、硬件、郵件、網(wǎng)絡(luò)、打印機的維護(hù)。盡可能的降低設(shè)備使用故障率,在其出現(xiàn)故障的時候,并做到了能在當(dāng)?shù)亟鉀Q就當(dāng)?shù)亟鉀Q,不能當(dāng)?shù)亟鉀Q的也在最短的時間內(nèi)給予了解決。
2、對中心每臺電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網(wǎng)內(nèi)自我復(fù)制相互傳播,占用局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)資源,甚至使得系統(tǒng)崩潰,丟失硬盤的重要資料等各種危害,并及時的對軟件進(jìn)行升級,定期的清除隔離病毒的文件夾。
3、及時的對系統(tǒng)補丁進(jìn)行更新,防止了病毒和黑客通過系統(tǒng)漏洞進(jìn)行的破壞和攻擊。對ie、outlook、office等應(yīng)用程序也打上最新的補丁,另外還關(guān)閉了一些不需要的服務(wù),關(guān)閉guset帳號等。
4、項目機房系統(tǒng)更新,系統(tǒng)從原有的2000更新到_p,重新安裝了所有軟件,解決了一部分原無法解決的問題,并重新部署殺毒軟件解決方案。
5、交換機、路由等網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的維護(hù),屏蔽中心不用的端口,安全設(shè)置等,保證公司所有電腦的安全正常工作,優(yōu)化路由運行速度,節(jié)約帶寬,提高上網(wǎng)的速度化和穩(wěn)定化,使我們上網(wǎng)的速度大大提高,保證網(wǎng)絡(luò)順暢。
在我入職的近一年,我在公司學(xué)到了很多,學(xué)會了如何處事,如何與他人更好的交流等等。我在做好自己本職的同時,也學(xué)習(xí)了公司的一些相關(guān)的文化,在我覺得,公司在茁壯的成長,像雨后的春筍;發(fā)展速度飛快,猶如剛發(fā)射的火箭直沖云霄。這些新的現(xiàn)象是因為共同的努力而創(chuàng)造的,我也希望用自己的這份微薄的力為公司和為自己創(chuàng)造一個更好的未來。
總之,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與支持,我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好!
物流公司個人工作總結(jié)篇4
20x年,x物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20x年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
x項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,x零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
x收入777837、38元,占總收入的64、04%;x營業(yè)部收入2896元;x營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過x地理優(yōu)勢(接壤X,X,X),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流公司個人工作總結(jié)篇5
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我慶幸自己找到了一份適合自己的工作,我學(xué)的是旅游管理但在酒店實習(xí)根本就沒有做過銷售,剛從_回來是一直在酒店尋找自己合適的崗位,但卻發(fā)現(xiàn)這管理模式和自己所學(xué)的一點都不一樣怎么樣都融入不到團(tuán)隊里。
自從進(jìn)入房地產(chǎn)公司已經(jīng)有一年多了,我進(jìn)步了很多,不僅僅是在業(yè)務(wù)方面上的進(jìn)步,還有很多現(xiàn)實中的問題。比如為人處世原則、處理問題的能力,以及和同事客戶之間的關(guān)系。這些我都取得了很大的進(jìn)步。我感覺自己在房地產(chǎn)公司工作真的是沒有選錯,自己進(jìn)入了一個適合自己的行業(yè)和公司,我感覺十分的幸運。20_年已經(jīng)走過,我在過去一年的工作做一下我的總結(jié):
一、業(yè)務(wù)能力
1、進(jìn)入一個行業(yè),對行業(yè)的知識,熟悉操作流程和建立自己的客戶關(guān)系。在實際工作中,我也學(xué)到了如何抓準(zhǔn)客戶和跟蹤客戶,懂得不同客戶的不同需求。
2、對市場的了解。不僅是要對目標(biāo)市場有所了解,也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天,不知天下事。因為世界上不變的就是“變化”,所以要根據(jù)市場的變化而做出相應(yīng)的策略,這樣才能在激烈的競爭中制勝。應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),積累,了解行業(yè)動態(tài),價格浮動。在了解了競爭對手的戶型以及價格信息,才能凸顯出自己樓盤的優(yōu)勢。
3、處理好跟客戶的關(guān)系,和客戶建立好良好的關(guān)系。因為同一個客戶,可能會接到很多戶型以及戶型的價格,如果關(guān)系不錯,客戶會主動將競爭對手的價格信息,以及戶型特點主動告訴。在這個過程中,我們就要要充分利用自己的樓盤優(yōu)勢,特點,分析對方價格,并強調(diào)我們的優(yōu)勢,進(jìn)一步促成成交。
二、個人素質(zhì)能力
1、誠實——做生意,最怕“_商”,所以客戶都喜歡跟誠實的人做朋友,做生意。售樓也是一樣在與人交流的過程中,要體現(xiàn)自己的誠意。在客戶交流的過程中,只有誠實,才能取得信任。
2、熱情——只要對自己的職業(yè)有熱情,才能全神貫注地把自己的精力投下去,房地產(chǎn)銷售更是如此,因為銷售是一個很長銷售的過程。
3、耐心——房地產(chǎn)銷售中一個新客戶的成交時間一般在一周或一個月甚至更長所以,不論是上門的客戶還是電話客戶,或是老客戶帶來的新客戶,零零總總的加起來也有不少來客量,但是成交的客戶卻不是很多,我們可能很多時間都是在做“無用功”。但是一定要有耐心,有很多潛在的客戶,都是要在很長的時間里才轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲某山豢蛻簦员仨氂心托牟艜褬I(yè)績做得更出色。只要有意向的客戶,就要厚著臉皮把他抓住不放,總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶,不用說肯定是重中之重,需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的,維護(hù)好關(guān)系。在這個漫長的過程中,在自己沒有成交而同事有成交的時候,一定要有耐心,暴風(fēng)雨后便是彩虹。
4、自信心——這一點很重要,把他抓住不放,總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶,不用說肯定是重中之重,需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的,維護(hù)好關(guān)系。
5、勤快,團(tuán)結(jié)互助。一個人的力量在整個工作中顯得非常渺小,只有大家團(tuán)結(jié)互助精心合作才能保證成交的順利完成。
6、認(rèn)真細(xì)心,做事用心。這樣才能避免自己犯錯誤,從內(nèi)心深處清醒的認(rèn)識到:任何人都可能犯錯誤,客戶也不是神,甚至在某些方面客戶可能還不如我們——才會更仔細(xì)地去工作,認(rèn)真地去核對資料,及時發(fā)現(xiàn)和減少錯誤的發(fā)生。犯錯誤和返工是的誤工和浪費。
7、進(jìn)一步規(guī)范自己的工作流程,在新的一年里避免一些低級性的錯誤出現(xiàn),減少混亂,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。增強自己工作的計劃性,這樣可以避免遺忘該做的事情,減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。
我也深刻地認(rèn)識到自己在工作中也還有很多不足之處,需要在20_年的工作中進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。
世界沒有完美的事情,每個人都有其優(yōu)缺點,一旦遇到工作比較多的時候,工作多的時候容易急噪,或者不會花時間去檢查,也很粗心。
以目前的行為狀況來看,我還不是一個合格的置業(yè)顧問,或者只是一個剛?cè)腴T的置業(yè)顧問,本身談吐,口才還不行,表達(dá)能力不夠突出。主要沒有突破自身的缺點,臉皮還不夠厚,心理素質(zhì)還不過關(guān),每個人的經(jīng)歷和知識水平都不相同,這決定了每個人在做事情的能力上也會存在差別,但很多時候,工作能否做好,起決定作用的并不是能力。在實際工作中,有相當(dāng)大的一部份工作不是靠能力來完成就能做好的,而是靠對公司對部門對自己的一種強烈的責(zé)任心與很強的執(zhí)行力來完成來做好的。
我想今后我一定會努力朝著以下幾個方面繼續(xù)努力,首先是抽空學(xué)習(xí)一些關(guān)于房地產(chǎn)銷售的專業(yè)知識。作為一名業(yè)務(wù)員,如果當(dāng)客戶問一些有關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)問題時,若一問三不知,那么很可能會失去這個客戶。因此為了抓住每個潛在的客戶,一定要對自己所銷售的樓盤很熟悉,要達(dá)到了如指掌才能很專業(yè)地回答客戶的問題。其次,之前經(jīng)理也說過作為一名合格的售樓人員,如果真的想使自己有成就感的話那就要做出業(yè)績來,因此今后我也要朝著這個方向好好加油。
也很感謝_哥給了我這么好的一個自我展示的平臺,在這不到一年的時間里學(xué)到了太多太多,讓我不僅收獲了成功開闊了眼界,更多的是對自己有了全新的認(rèn)識和自我的突破,也感謝同事和經(jīng)理對我的鼓勵和指導(dǎo)。
物流公司個人工作總結(jié)篇6
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比x年x年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20x年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20x年不知不覺在指尖慢慢逝去,20x年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司個人工作總結(jié)篇7
我是公司倉儲物流部的一員,于20x年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20x年工作總結(jié):
一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作
在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。
二、虛心學(xué)習(xí),加強對本職工作認(rèn)識
作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:
①隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),進(jìn)行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時準(zhǔn)確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認(rèn)識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計,并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤,用以檢驗本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時。
④全面做好倉庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。
物流公司個人工作總結(jié) 篇2
物流公司員工個人半年工作總結(jié)范文
物流行業(yè)在我國的發(fā)展勢頭是最為迅猛的,所以物流公司員工寫一下個人半年工作總結(jié)也是有必要的,畢竟,快速發(fā)展的過程的過長當(dāng)中就會遇到各種各樣的問題,這樣的問題出現(xiàn)之后,若不進(jìn)行及時的總結(jié),之后的工作當(dāng)中就會遇到更大的困難和問題,因此說,物流公司員工個人半年工作總結(jié)的梳理是很有必要的,是對企業(yè)的發(fā)展有利的。
20xx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年上半年的物流行業(yè)工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它任務(wù)?,F(xiàn)簡要回顧這半年總結(jié)如下: 20xx個人半年工作總結(jié)第一部分 強化形象,提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作,我堅持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
20xx個人半年工作總結(jié)第二部分 嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。
半年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。
物流公司個人工作總結(jié) 篇3
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如
如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
物流公司個人工作總結(jié) 篇4
物流分公司年度工作總結(jié)報告
一、前言
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和電商的興起,物流行業(yè)成為了焦點行業(yè)之一。物流分公司作為物流行業(yè)的一環(huán),其工作一直牽動著公司高層的心。本報告是對物流分公司一年內(nèi)的工作進(jìn)行全面總結(jié)和分析的報告。
二、工作總覽
1. 業(yè)務(wù)完成情況
物流分公司在去年實現(xiàn)了較為優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績。公司全年共完成了1000多個客戶訂單,平均每日發(fā)貨數(shù)均超過1000單。其中,在雙11期間公司更是創(chuàng)下歷史記錄,單日發(fā)貨量突破了1500單,成為行業(yè)佳話。
此外,公司還積極推動跨境物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高了跨境物流的運作效率和服務(wù)質(zhì)量,并與多家國際物流企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,擴(kuò)大了公司的國際影響力。
2. 倉儲運營情況
為提高倉儲運營效率和服務(wù)質(zhì)量,公司積極推行新的倉儲管理模式。先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng),讓倉庫管理更加規(guī)范化和科學(xué)化。在加強多元化服務(wù)的基礎(chǔ)上,公司還加強了倉庫安全管理工作,并始終保持倉庫環(huán)境的整潔和美觀。
3. 人員培養(yǎng)和管理
公司堅信人力資源是公司最寶貴的財富,因此公司不斷加強人員培訓(xùn)和管理。為培養(yǎng)新人才和提高員工素質(zhì),公司不定期進(jìn)行各類職業(yè)技能培訓(xùn),其中包括班車駕駛、貨車維修、團(tuán)隊合作等多個方面。同時,公司注重人員管理和評價工作,不僅對工作表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行獎勵,也對工作不如預(yù)期的員工進(jìn)行激勵和改進(jìn)。
三、存在問題及解決方案
活到老,學(xué)到老,公司通過總結(jié)去年工作,也找到了一些待改進(jìn)和解決的問題,以下是我們提出的解決方案:
1. 系統(tǒng)升級
一些較古老的運作管理系統(tǒng)還是存在一些問題,仍然需要人工干預(yù)。公司將著手更新器具更為先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng),規(guī)范倉儲業(yè)務(wù)過程,提高倉庫操作效率,降低出現(xiàn)人為事故的風(fēng)險。
2.技術(shù)升級
公司計劃加盟新的虛擬技術(shù)平臺,使其能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測未來市場趨勢,提高物流協(xié)調(diào)度。公司還將進(jìn)一步優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò),并推進(jìn)智能化配貨,以滿足快速增長的物流需求。
3. 品牌形象提升
公司將加強品牌運營推廣,提高形象與知名度。完善一系列運作標(biāo)準(zhǔn),加強安全意識,減少意外事故。
四、結(jié)語
物流分公司過去一年非常成功,取得了顯著的業(yè)績,并持續(xù)推進(jìn)各項重點工作。未來,公司將圍繞客戶需求和市場趨勢不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新及運營。公司將優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),提高運行效率,促進(jìn)社會發(fā)展,為客戶提供更為優(yōu)秀的物流服務(wù)!
物流公司個人工作總結(jié) 篇5
20__年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。
一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
物流公司年終工作總結(jié) 五
回顧__年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20__年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的`原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流公司個人工作總結(jié) 篇6
物流公司是現(xiàn)在科技發(fā)展比較重要的一個公司部門,做好物流公司的發(fā)展是非常重要的。下面就讓找總結(jié)網(wǎng)小編給大家分享一些物流公司工作總結(jié)吧,希望能對你有幫助!
物流公司工作總結(jié)篇一1. 運輸戰(zhàn)略: 建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流公司工作總結(jié)篇二回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、201XX年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20XX年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20XX年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20XX年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流公司工作總結(jié)篇三各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn)。
XX年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結(jié)如下:
一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
1. 物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題,羅**咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機,進(jìn)一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。XX年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在XX年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
XX年部門工作展望:
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流公司個人工作總結(jié) 篇7
現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報,請指正。內(nèi)銷:
一、公路運輸
一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發(fā)空包裝2票,單發(fā)宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)
二、鐵路運輸
1、膠州火車站接貨
由湖北鄂中發(fā)回的火車皮,一次為60t有機肥————一個車皮,一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領(lǐng)導(dǎo)均與火車站負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),按復(fù)合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸,復(fù)合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢財。
2、膠州火車站發(fā)貨
膠州火車站發(fā)四川樂山周永強的火車皮,20t菌肥,20噸有機肥,10噸打包后的4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:
國際部發(fā)貨共計8票。(其中發(fā)往黃島,天津,廣州)
發(fā)運過程中遇到的問題:
1、客戶自提車應(yīng)提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協(xié)調(diào)工作。
2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領(lǐng)導(dǎo)能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應(yīng)少量的加班補助。
3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地,路途較遠(yuǎn),因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸?shù)陌踩浴?/p>
4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。
物流公司個人工作總結(jié) 篇8
貴州XX物流有限公司
《實習(xí)總結(jié)》
實習(xí)地點:貴州XX物流倉儲部
實習(xí)時間:X年X月——X年X月
實習(xí)生:XX
我。實習(xí)目的:更好地適應(yīng)以后的工作,為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ),了解物流情況,通過實踐將理論與實際操作相結(jié)合,提高在以后的工作實踐中運用知識的能力。
二、實習(xí)要求:了解XX物流,熟悉物流倉儲的收發(fā)貨流程,分析提出自己的意見。
三、XX物流概況:
貴州XX物流有限公司隸屬于XX建設(shè)有限公司。公司位于貴陽市白云區(qū)中心地帶,東接晉陽新區(qū),南接貴遵高速,北接貴陽外環(huán)路。鐵路運輸依托貴州鋁廠鐵路專用線與全國鐵路網(wǎng)相接,火車運輸方便快捷。
公司現(xiàn)有正式員工42人,??其中起重類8人,人工裝卸類15人。公司占地面積約平方米,土地儲備面積逾平方米?,F(xiàn)擁有約平方米的室內(nèi)倉庫和約平方米的露天倉庫。配備50噸履帶吊、20噸吊、8噸吊、3噸叉車、5噸吊。運輸車輛。日吞吐量可達(dá)1000噸左右。
四、實習(xí)印象:
剛?cè)肼?,物流的概念只是基于簡單的書本知識,沒想到是它的實際操作并不簡單。經(jīng)過三個月左右的實習(xí),我對XX物流有了新的認(rèn)識。從目前的情況來看,倉儲業(yè)務(wù)是公司的主營業(yè)務(wù),不僅僅是倉儲租金收入。貨源,同時與裝卸、運輸?shù)纫幌盗惺杖氘a(chǎn)值掛鉤。因此,倉庫管理的好壞直接影響到公司的經(jīng)營業(yè)績。在合作伙伴方面,貴州輪胎廠是公司的主要客戶。對重要客戶的把握好也是一個公司經(jīng)營好壞的晴雨表。
公司正處于發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。原公司業(yè)務(wù)已無法滿足第三方物流市場的需求。公司還需要其他新的商業(yè)模式來適應(yīng)當(dāng)前激烈的市場競爭。倉儲業(yè)務(wù)是其他物流業(yè)務(wù)模式發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。只有公司的倉儲業(yè)務(wù)做精、做細(xì)、做穩(wěn),公司才有足夠的資源和精力去發(fā)展其他業(yè)務(wù)。
V.實習(xí)建議:
1.收貨:
收貨人到了 檢查貨車的封條情況,只有完好才能收貨,封條要蓋好。檢查承運人的發(fā)貨清單,是否有明確的品名、數(shù)量等。檢查收到的貨物,看批號和貨號是否與單證一致。驗貨后即可領(lǐng)取。做好搬運工的管理和協(xié)調(diào),選擇合理的存放地點進(jìn)行存放,選擇合理的堆放面積和堆放方式。
2.收貨人:
收貨人應(yīng)確認(rèn)收到貨物的數(shù)量和批號是否與單證一致。堆放方式和位置安排是否合理。文件(材料卡)的填寫是否符合規(guī)范。收貨人簽收是否準(zhǔn)確。當(dāng)收貨人確認(rèn)簽字后,貨物的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給收貨人,保管人的責(zé)任在貨物承運人簽字之前不能完全結(jié)束。
3.發(fā)貨:
發(fā)貨時,倉管員一定要注意,類似包裝的產(chǎn)品不能發(fā)錯,散托盤膠數(shù)量不能錯。 .倉庫經(jīng)理將車輛安排在最適合裝載的位置,最大限度地縮短裝載距離,降低成本。交貨單必須填寫清楚,字跡規(guī)范,必須有產(chǎn)品名稱、序列號、規(guī)格、數(shù)量、重量、去向等。交貨完成后,必須及時核銷賬目,賬戶必須及時與信息人員對接。收到發(fā)貨通知后,合理安排時間,及時發(fā)貨。各類賬戶和信息及時處理,毫不拖延。同時,紙質(zhì)賬戶信息與電腦復(fù)式記賬,與樣本對賬。
4.倉儲:
保管貨物是整個XX物流倉儲過程中耗時最長的環(huán)節(jié)。目前,XX物流在貨物入庫問題最多。 ,管理混亂。有很多原因。總結(jié)一下,由于硬件設(shè)施的原因,鐵箱不夠用,木托盤不是堅固的倉庫,倉庫有的地方漏水,倉庫里的主要貨物是橡膠,容易受熱脹冷縮變形,而且叉車師傅粗暴地開車。 ,造成倉面凹凸不平,貨垛散亂、塌陷,橡膠變形發(fā)霉。我建議貨物出庫時要先進(jìn)先出,以免貨物在倉庫中存放時間過長。倉管員經(jīng)常進(jìn)行盤點,發(fā)貨后及時整理倉庫,不留松膠。
散貨應(yīng)盡快安排發(fā)貨。定期檢查倉庫狀況,如有損壞,及時修復(fù)。
5.庫存:
需要注意的是,倉庫的實時庫存要和貴州輪胎廠的賬號和XX物流的賬號一模一樣,如果是從多方面找出原因,找出解決問題的辦法。
5.設(shè)備:
XX物流目前有20噸、8噸、5噸吊車1臺,3噸叉車7臺,2噸廂式貨車5臺,但這些設(shè)備不整齊,損壞率高,維護(hù)成本高,設(shè)備工作時間長,操作者對設(shè)備不夠關(guān)心。我認(rèn)為設(shè)備的操作者在啟動車輛之前應(yīng)該檢查各種控制和報警裝置,如果發(fā)現(xiàn)任何損壞或缺陷,他們應(yīng)該及時修理。搬運時不能超過規(guī)定載荷,貨叉必須完全插入貨物下方并插牢。叉車行駛時,操作人員不能急躁駕駛,要注意人、貨、路。
六??偨Y(jié)
在XX物流三個月的實習(xí)中,我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西。在此,我要感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的支持和關(guān)心,以及在工作中幫助過我的同事們。本人無能,以上總結(jié)肯定有各種破綻。也希望大家多多指正。目前,XX物流面臨諸多問題。主要原因是XX物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度不夠高。它面臨一系列問題。 XX物流應(yīng)多借鑒國內(nèi)外成功的物流戰(zhàn)略,提高自身企業(yè)的效率??春肵X物流未來發(fā)展前景,與XX物流攜手共進(jìn),共同進(jìn)步
XX物流
X
X年, X 月, X 日
物流公司個人工作總結(jié)(匯編八篇)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的物流員工個人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
物流公司個人工作總結(jié) 篇1
本人自20xx年6月辭退在廈門的工作后,我來到這家物流有限公司,至今已有半年多時間。前前后后謀職了三份崗位:營運副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個月);現(xiàn)場部經(jīng)理助理(2個月);物流經(jīng)理助理(2個月)。
職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,他們是營運副總詹副總;現(xiàn)場部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部先進(jìn)員工獎。謝謝你們!
一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作:
主要負(fù)責(zé)營運副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的對接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,德爾惠,貴人鳥,勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),源興電子,特步,聚祥,國勝汽配,皇達(dá)盛汽配,新時代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開,也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù),三個月的儲備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時也很感謝營運副總詹總的精心栽培和提拔!
二、現(xiàn)場部經(jīng)理助理:
x月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場部經(jīng)理助理,主要負(fù)責(zé)貨場現(xiàn)場倉庫異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問題也是有很多,比如清倉不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的'麻煩。這個是比較突出的問題,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,是做出來的!沒有條件,就創(chuàng)造條件出來!
三、物流經(jīng)理助理:
11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經(jīng)理處理倉儲相關(guān)情事,具體可分為:倉庫前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少,后期碰到的問題極多,也許經(jīng)驗的不足,也許對自己的嚴(yán)格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿結(jié)束換來的是一張獎狀和獎賞。也許這是該得的。
總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!
物流公司個人工作總結(jié) 篇2
xx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,xx年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的'密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它任務(wù)?,F(xiàn)簡要回顧這半年總結(jié)
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作,我堅持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。
半年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。
(三)強化職能,做好服務(wù)工作。
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
物流公司個人工作總結(jié) 篇3
一、工作目標(biāo)完成總結(jié);
上半年計劃工作整體完成僅達(dá)到50%,總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。
1、首先,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時刻把握,導(dǎo)致工作計劃的完成不夠全面及時和準(zhǔn)確。
2、另外自我要求不高,個人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。
3、部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個人工作內(nèi)容角度,既要管理部門全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。
4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔,一個全新的開始,無論從認(rèn)識角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認(rèn)識的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。
二、個人思想總結(jié);
1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,認(rèn)識的半年,也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗,承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有離開,放棄等于認(rèn)輸,離開等于失敗。微笑面對,活的輕松活的愉快。
2、通過半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識,增長了見識,開闊了視野,由過去的銷售到物流,到現(xiàn)在的物控與采購,接觸了全新的層面,認(rèn)識了更多的事務(wù)。
3、通過半年的`工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。
4、個人知識和認(rèn)識的提高,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。
三、工作認(rèn)識總結(jié);
1、團(tuán)隊;何謂團(tuán)隊,團(tuán)隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,肯定是認(rèn)同這個人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團(tuán)隊的向心力或者凝聚力強,這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,答應(yīng)得好,落實到實際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,就是我們所說的團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團(tuán)隊好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。
2、協(xié)作;團(tuán)隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個人,某個人組成的小團(tuán)隊做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,許多的民營企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題則已,出了問題,就互相推諉,互相指責(zé)。一項工作,如果幾個部門合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個部門不合作一點,甚至有哪個人稍微有一點不配合,你一個禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。
3、溝通;簡單的說就是交流觀點和看法,尋求共識,消除隔閡,謀求一致。由此可見:溝是手段,通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運轉(zhuǎn)的機器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進(jìn)。要達(dá)到這個目的,溝通是首要的,是必不可少的,這也是考驗一個人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。
4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,達(dá)成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,總會因為各種原因,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來看待問題,解決問題,而不能強加于某人。如果強加于某人某事,勢必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題。
物流公司個人工作總結(jié) 篇4
飄揚的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的20xx年。時間總是這樣的快,眨眼間,20xx年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利?,F(xiàn)簡要總結(jié)如下:
20xx我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。
在部門達(dá)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項工作逐步走向正規(guī),計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的.溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過這一年多的虛心學(xué)習(xí),對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請教。
20xx年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服缺點,努力把工作做得更好。
20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過海貝培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認(rèn)識了團(tuán)隊,更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,20xx年,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進(jìn)步。
物流公司個人工作總結(jié) 篇5
在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了,去年剛剛畢業(yè)進(jìn)入社會工作,來到我們公司這個平臺上時,我還有很多不理解、不擅長的地方,是領(lǐng)導(dǎo)以及我們部門的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平,真的很感謝。一年已經(jīng)過去了,時間飛快在消逝,而我也在這一段經(jīng)歷當(dāng)中有了一些進(jìn)步的地方。在此為自己進(jìn)行一項總結(jié),希望為今后的工作打下一個更好的基礎(chǔ)。
一、盡職盡責(zé),做好手里的事情
進(jìn)入社會之后,其實我感受最大的`不是工作有多么艱難,而是我對自己身份的一個對待。以前在學(xué)校我是學(xué)生,是去學(xué)習(xí)的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學(xué)習(xí)搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報,我們就要把事情做好,盡好自己的責(zé)任,不要馬馬虎虎的。把責(zé)任心建立起來了,今后不管做什么事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責(zé),兢兢業(yè)業(yè),將每日的工作一絲不茍的完成了。
二、提高思維高度,樹立新目標(biāo)
進(jìn)入公司之后,在這一年之中,我的思想不斷的在發(fā)生著改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥幸心理,但是現(xiàn)在完全不會了。因為我知道,有時候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當(dāng)時的運氣還可以,但是我們是不能憑借著運氣吃飯的,所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好,也不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠(yuǎn)大的目標(biāo),我會朝著這些方向一直進(jìn)步,一直發(fā)展的。
三、總結(jié)過去不足,計劃新未來
過去這一年,我有幾處是存在著一些不足的。比如說我平時在工作中處理一些事情的細(xì)節(jié)時,總是把握不到位,也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個問題我也嚴(yán)肅的檢討了自己,慢慢的改正了過來。其次就是在團(tuán)隊配合上,我有時候總是太自我了一些,容易和同事們達(dá)不成共識,所以對于這一點,我覺得我也是應(yīng)該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。如果自己沒有一點點團(tuán)隊意識,又該怎么去承擔(dān)這個崗位的責(zé)任呢?因此對于未來一年,我會做出一個全新的計劃,也會在新的時機里去創(chuàng)造一些新的可能。
物流公司個人工作總結(jié) 篇6
轉(zhuǎn)眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年里,行業(yè)體制改革、思想作風(fēng)建設(shè)等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業(yè)的一名普通人員,感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實、更有意義,更具有挑戰(zhàn)性,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下,我順利地完成了各項工作任務(wù),同時,個人能力也得到了很大的提高?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強學(xué)習(xí),努力提高個人素質(zhì)和責(zé)任意識
煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力,感覺到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學(xué)習(xí)作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn),通過學(xué)習(xí)我已意識到“兩個至上”已經(jīng)成為統(tǒng)領(lǐng)中國煙草發(fā)展的主旋律,牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀,深化改革、共同發(fā)展,在工作中始終要保持弘揚一種精神、達(dá)到一種境界,那就是奉獻(xiàn)。
在貫徹的同時,做好本職工作,讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意,這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中,我找到了在簡單與平凡的工作中應(yīng)有的品德——那就是責(zé)任?!皟蓚€至上”的共同價值觀體現(xiàn)在工作中,要求我們時時刻刻牢記國家利益高于一切,正確處理好國家、企業(yè)、個人三者利益關(guān)系;員工的精神就是愛崗,就是敬業(yè),就是奉獻(xiàn),要將“愛崗敬業(yè)”的精神濃縮進(jìn)平凡的工作崗位中,用自己的實際行動體現(xiàn)著人生的價值,是兩個至上教我懂得“愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)”不是高談闊論,只要心懷一顆對事業(yè)的真誠奉獻(xiàn)之情,平凡的工作也一樣精彩。進(jìn)煙草工作轉(zhuǎn)眼已近五個年頭了,我深深地愛著煙草,熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間,更因為給了我希望,給我的`發(fā)展提供了平臺。
二、立足崗位,明確目標(biāo),全面發(fā)展
物流配送的日常工作很多,但無論大小事,自己都能認(rèn)真對待。自己總是堅持把小事當(dāng)作大事去辦,每次著手之前,總要仔細(xì)想想事情前后的每一個環(huán)節(jié),從細(xì)小處入手,力爭每項工作都完美無缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對工作充滿著熱情,飽有著動力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一個細(xì)節(jié)工作,并按計算機的正確信息進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正,確保分揀線暢通工作。
可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領(lǐng)導(dǎo)分配給自己什么工作,只有認(rèn)真細(xì)致完成好工作,才能算是盡了職責(zé)。
在煙草新的改革體制下,我正努力適應(yīng)新的考核制度,有改革才有目標(biāo),有競爭才有動力,有動力才能不斷地進(jìn)步。在煙草工作,我有一種強烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力,因為,這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化,有最優(yōu)秀的團(tuán)隊,有最好的同事。
分揀線上的工作永遠(yuǎn)都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅守扎實做好本職工作,牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻(xiàn),更要腳踏實地的,把追求的目標(biāo)與眼前實際工作結(jié)合起來,在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值,以實際行動向優(yōu)秀的員工看齊。
一年很快就過去了,雖然是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地干了不少的工作,履行了自己的崗位職責(zé),但仍有不足之處:
一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;
二是服務(wù)意識不夠超前,開拓創(chuàng)新精神略有欠缺;
三是個人綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里,我將繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)和高昂的工作激情,保持干一行,愛一行,干一崗,愛一崗的積極心態(tài),擺正自己的位置,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,新的一年又將開始,新的設(shè)備即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰(zhàn),我將保持以往的優(yōu)良作風(fēng),繼續(xù)發(fā)揚刻苦學(xué)習(xí)、不怕苦,不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學(xué)習(xí)。為和諧煙草精品物流盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任。
物流公司個人工作總結(jié) 篇7
20xx年過去了?;貞涍^去一年的工作,感觸頗深。時間飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠(yuǎn)。
許多人不了解客服工作,覺得簡單單調(diào)甚至無聊,只是接個號碼,做個記錄,沒事就上網(wǎng);其實,要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技能,并且有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作中會出現(xiàn)許多失誤和失職??头藛T不僅要接收客戶的物流進(jìn)度、咨詢、投訴和建議,還要及時跟進(jìn)各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應(yīng)該負(fù)責(zé)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲,更方便地搜索,并保持原始數(shù)據(jù)的完整性,同時,所有工作都可以按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
以下是我xx年主要工作的總結(jié):
1.依據(jù)要求對客戶檔案進(jìn)行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。
2.及時回復(fù)客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。
3.對客戶反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅進(jìn)行跟蹤反應(yīng)。
5.接受各方面的信息,通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進(jìn)行處理,跟蹤過程,完成后回訪。
6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認(rèn)真錄入和打印公司的快遞,依據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。
7.新舊表格替換并投入使用。
8.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
在完成以上工作的過程中,我學(xué)到了許多,也成長了許多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的.心理素養(yǎng)??蛻舴?wù)工作總結(jié)和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經(jīng)驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力關(guān)心下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來。現(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責(zé)。所謂微笑服務(wù),就是當(dāng)你面對客戶的時候,不管你快樂不快樂,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永久保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。
物流公司個人工作總結(jié) 篇8
歲月如煙,xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx年部門主要工作完成情景、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:
一、本職工作資料
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)儉公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部xx年主要工作完成情景總結(jié)
1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)儉了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部xx年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的.職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部xx年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:
1、加強部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自我的提議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達(dá)xx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流公司工作總結(jié)
時間會一分一秒的從我們身邊溜走,這一階段的工作也畫上了一個圓滿的句號,我們需要對這一段時間的工作進(jìn)行總結(jié),工作總結(jié)是對自己之前階段性工作的總結(jié),是一種自我的歸納。那么怎么才能寫好一篇工作總結(jié)呢?小編經(jīng)過搜集和處理,為你提供物流公司工作總結(jié),相信你能從本文中找到需要的內(nèi)容。
物流公司工作總結(jié) 篇1
緊張、忙綠、豐盛、而又難忘的20X已經(jīng)過去,充滿期盼的20X已經(jīng)來到,回首過去一年的工作,既有收獲的喜悅也有不足的反思。在這新年伊始之際,很有必要靜下心來對一年來的生活、工作、學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧、梳理、和總結(jié),提煉經(jīng)驗總結(jié)教訓(xùn),便于新年度更好更快的完成今年的任務(wù)打下基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本人的年度總結(jié)向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,愿與各位同仁共勉。
說道收獲,請允許我和大家一道回顧一下一年前這天的原盛項目現(xiàn)場:soho裝修收尾、小戶型粉刷北塔完成南塔二次結(jié)構(gòu)完成、準(zhǔn)甲粉刷完成60%、中心商業(yè)主體開始施工、酒店完成至0.00。而一年后的這天:soho8月30日順利交房;小戶型11月15日順利交房;準(zhǔn)甲裝修收尾;中心商業(yè)除8樓外其余外立面形象基本完成;酒店樣板房完成幕墻正在封閉中,預(yù)計春節(jié)前完成封閉。目前的狀態(tài)除8#樓外存在較大滯后外基本到達(dá)的預(yù)期。全年沒有出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故和安全事故,個性小戶型的安裝質(zhì)量在2#樓的基礎(chǔ)上有長足的進(jìn)步,在9月份被鄭州市質(zhì)量監(jiān)督站作為觀摩工地進(jìn)行了全市范圍內(nèi)參建單位的觀摩,為原盛項目和綠地品牌贏得了榮譽和聲望。
要說原盛項目20X年度最有影響力或具有里程碑好處的事件就屬交房事件,今年順利完成兩大交付節(jié)點:
1)8月30日的soho辦公樓的交付;
2)11月15日的小戶型的交付。
這兩大事件被我在20X年初工程部的年初動員大會上形象地比喻為三大堡壘之中的兩大堡壘,其難度之大早有預(yù)計和準(zhǔn)備。在經(jīng)過項目全體參與者的精心組織和齊心協(xié)力通力合作下終被成功攻破。這其中凝聚了原盛人的多少艱辛和付出,這兩次的交房事件個性soho的交房,作為商業(yè)綜合體項目的首期交付其好處十分重大。
其一、是對本項目三年來全體人員辛勤付出的檢驗和考核;
其二、作為商業(yè)綜合體首期交房為我們不斷總結(jié)、持續(xù)提高帶給了經(jīng)驗和基礎(chǔ);
其三、順利交房對于項目品牌集團(tuán)品牌的推廣和宣傳帶給了保障和支撐。
當(dāng)然我十分清醒地明白這些成績的取得不是我個人的成績,而是項目全體參與者的成績,個性是項目部全體同仁精誠合作、合理分工、統(tǒng)籌管理、充分發(fā)揮工程管理載體的作用、辛勤付出的結(jié)果。在此,請允許我代表項目部向幾位同志三年來的不懈努力表示衷心的感謝。他們分別是:充滿熱情富有職責(zé)心的王青興;穩(wěn)重而富有包容心的王明奇;充滿熱情和活力的張松海;任勞任怨的老黃牛張學(xué)軍;敬業(yè)謹(jǐn)慎務(wù)實低調(diào)的祈英華;勤懇富有個性的團(tuán)隊隊長戚經(jīng)理。借此請允許我以個人的名義向大家說聲謝謝,辛苦了兄弟們,如果沒有大家的辛苦付出就不會有原盛這天。
物流公司工作總結(jié) 篇2
導(dǎo)語:二、人力資源基本情況。
2、人力資本根本環(huán)境。
中斷2008年12月31日a物流(含合股、控股公司)員工人數(shù)1880人,此中公司本部67人,c1288人,廣東b300人,實業(yè)93人,威盛17人,東方腦筋115人。
a物流學(xué)歷環(huán)境:中斷2008年12月31日公司具有大專及以上學(xué)歷482人,此中博士1人,碩士37人,本科242人,大專202人。
3、經(jīng)過議定崗?fù)し治雠c配置,做好定崗定員工作。
為互助做好公司策劃事跡和員工績效考核工作,增富強家為本把握,根據(jù)干練、高效的原則,各屬公司聯(lián)合本公司主交易務(wù)環(huán)境進(jìn)行定崗定員,詳細(xì)環(huán)境以下:
(一)c分兩類進(jìn)行定崗定員:1、各辦理中間按里程、辦事區(qū)對數(shù)以及交易范疇等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行分類;2、辦事區(qū)按車流量、交易額等指標(biāo)分類。
肯定各種辦理中間和辦事區(qū)的崗?fù)ず腿藛T配備,力圖為新的辦事區(qū)構(gòu)筑供給標(biāo)準(zhǔn)化模塊。
(二)廣東b應(yīng)按公路工程交通安定辦法、通信、供電、監(jiān)控、收費等差別交易量以及公約工程總額、里程和工期環(huán)境對現(xiàn)有構(gòu)造架構(gòu)、崗?fù)ず腿藛T進(jìn)行得當(dāng)公道優(yōu)化,把握好人員數(shù)量和大家為本。
(三)實業(yè)根據(jù)高速公路構(gòu)筑材料供給量、供貨總額和里程、工期、工程范圍以及信息技巧辦事等差別交易環(huán)境來做好定崗定員工作。
(四)威盛根據(jù)海運以及新拓展的交易特點,在現(xiàn)有定編的根本上分塊做好崗?fù)と温氋Y格前提闡明書和崗?fù)りU明書。
同時我們經(jīng)過議定訪問廣珠北、大學(xué)城、曲江和后門辦事區(qū)、廣梧等項目,對各項目定崗定員工作進(jìn)行調(diào)研,把握了第一手定崗定員資料。
4、自動促成人力資本辦理軌制構(gòu)筑,根本建立公司人力資本辦理的軌制系統(tǒng),構(gòu)成較為典范的人事辦理,從集體長進(jìn)步了公司的人力資本辦理與開辟程度。
公司本部根據(jù)公司辦理系統(tǒng)體例的整體要求,已經(jīng)結(jié)束員工培訓(xùn)方法、人力資本辦理暫行方法、員工考勤辦理暫行方法、工作公約辦理方法和人事檔案辦理細(xì)則等人力資本辦理與開辟軌制的底稿匯編工作。此中員工薪酬福利試行方法和員工績效考核暫行方法已正式公告并在實施中。
廣東b除了美滿原有人力資本辦理軌制外,結(jié)束iso質(zhì)量認(rèn)證。c公司式樣了中層辦理人員考核辦理方法和工作公約辦理方法,點竄美滿公司員工考勤辦理履行細(xì)則和辦事區(qū)人事辦理軌制,讓平常辦理工作更軌制化、典范化和更具操縱性。東方腦筋根據(jù)工作法和工作政策標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合公司的實際環(huán)境,明白了懲、考核、異動與提拔、休假、工作干系等內(nèi)容,漸漸美滿公司的工作人事辦理軌制。
5、為適應(yīng)公司計謀和員工個人成長必要,各屬公司人力資本開辟與培訓(xùn)工作大大加強。
為連續(xù)加強公司的競爭本領(lǐng),進(jìn)步員工的本質(zhì)和本領(lǐng),滿足公司及員工個人成長的必要,公司本部草擬了人力資本開辟與培訓(xùn)方法,在培訓(xùn)籌劃與和諧方面做了響應(yīng)的工作,但公司集體層面上的專題(知識遍及性)培訓(xùn)和公司本部員工的培訓(xùn)必要加強。
c細(xì)致構(gòu)造,當(dāng)真做好各種培訓(xùn)工作。對新進(jìn)員工進(jìn)行上崗培訓(xùn),共進(jìn)行三期辦事區(qū)新員工培訓(xùn),每期20天共203人參加。進(jìn)行中層辦理人員培訓(xùn)班,39人參加培訓(xùn)。進(jìn)行辦事區(qū)區(qū)長應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn),用時近4個月,21人參加,培訓(xùn)共分兩階段進(jìn)行,第一階段:脫產(chǎn)培訓(xùn)4天,緊張進(jìn)行辦事區(qū)辦理本質(zhì)、交易流程、策劃計謀、財務(wù)辦理、公牘寫作等培訓(xùn);第二階段:業(yè)余自學(xué)法律標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)知應(yīng)會知識培訓(xùn)近4個月,并進(jìn)行了卷面測驗。進(jìn)行或送培308人次參加人力資本辦理、工作保險、籌劃生育、iso9001:2000質(zhì)量辦理系統(tǒng)內(nèi)審員資格、注冊安定員、鞏固資產(chǎn)辦理、財務(wù)管帳根本及檔案辦理、稅務(wù)稅法、公牘寫作、構(gòu)筑工程項目辦理、便利店信息系統(tǒng)辦理、文書科技檔案辦理、保安骨干、廚師、燒鹵、中餐辦事技巧等各種專業(yè)技巧培訓(xùn)班,差別程度地進(jìn)步了相干人員的表面知識和實際操縱本領(lǐng)。
廣東b培訓(xùn)工作結(jié)果明顯。一方面,b重點抓好技巧人員培訓(xùn),經(jīng)過議定賽寶認(rèn)證中間參加了謀劃機信息系統(tǒng)集成項目經(jīng)理和高級項目經(jīng)理培訓(xùn)班;另外一方面,當(dāng)真抓好以下平常性的崗?fù)そ灰走M(jìn)修:構(gòu)造人力資本辦理人員進(jìn)行專題交易培訓(xùn)進(jìn)修,自動互助開辟部、技巧辦事部進(jìn)行內(nèi)部技巧辦理培訓(xùn),新員工上崗培訓(xùn),戶外拓展本領(lǐng)培訓(xùn)。全年參加培訓(xùn)的員工共81人次(此中:中層以上辦理人員13人次)。
實業(yè)根據(jù)年度培訓(xùn)籌劃,加強了員工的教誨培訓(xùn)工作。從公司成長歷史和近況、交易流程、企業(yè)文化等角度對新員工進(jìn)行了入職培訓(xùn)。構(gòu)造員工到各鋼廠、水泥廠、瀝青廠觀光進(jìn)修。對員工進(jìn)行公司物流辦理平臺的利用培訓(xùn)。
物流公司工作總結(jié) 篇3
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
物流公司工作總結(jié) 篇4
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1。運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2。倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
物流公司工作總結(jié) 篇5
辭舊迎新興邦紅桃傳喜訊,求真務(wù)實創(chuàng)業(yè)綠柳送佳音。20XX年,是公司收獲最大的一年,同時也是我自身收獲最大的一年,其中的酸甜苦辣都將是我記憶長河里彌足珍貴的收藏。從接任主管職務(wù)的那刻開始,我就意識到肩上的擔(dān)子不輕,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,為客戶服務(wù)的責(zé)任感在心里深深扎根。也正是這種責(zé)任感,使我在具體的工作實踐中,不斷自我反省自我學(xué)習(xí);也正是這種責(zé)任感,使我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,使自己的業(yè)務(wù)水平和政治素質(zhì)逐漸得到了提升。也正是這種責(zé)任感,使我過去的一年時間里,在主管的崗位上,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項事務(wù),取得了一定的成績,獲得上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和客戶的滿意。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己一年來履行職責(zé)情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:
認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的各項政策紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行各項黨紀(jì)、法規(guī)和規(guī)章制度,廉潔自律,嚴(yán)格要求自己。為了更好完成自己的工作,我在自己學(xué)習(xí)、增加新知識上下了不少功夫,重點是學(xué)習(xí)《物資管理》、《倉儲管理》、《機械知識》等書籍。還學(xué)習(xí)社會管理知識、法律知識等現(xiàn)代科學(xué)文化知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海中。在日常工作中,我把我所學(xué)到的理論知識運用到實際工作中去,并把工作學(xué)習(xí)中收獲寫成體會文章。通過學(xué)習(xí),我增強了政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、組織協(xié)調(diào)、語言表達(dá)等方面能力。
1、今年上半年負(fù)責(zé)公司倉儲管理工作,使長時間來物資一庫混存的現(xiàn)象得以有效改觀,妥善地處理并解決了運輸途損的25噸丙纖絲束帶來的矛盾,順利通過了重慶煙草工業(yè)公司和集團(tuán)公司組織的專賣檢查,1-6月審核、上報準(zhǔn)運證450多份。
2、今年下半年調(diào)入鋁箔公司,開始的工作千頭萬緒,在理清思路后,我迅速進(jìn)入工作中,從原公司鋁箔物資的搬遷準(zhǔn)備工作著手,歷時大半個月的時間,完成了近500噸物資的再次轉(zhuǎn)運,改變了以往的堆碼方式,使嚴(yán)重不足的庫容達(dá)到了生產(chǎn)所需的儲備量。對整個庫區(qū)進(jìn)行了定置、定位線的劃分,新購置了立式標(biāo)識牌147個、成品托盤200個,使原本不足的庫容經(jīng)精心、合理的布局變得更加整潔、美觀。
3、建立了專門的退換貨臺帳,積極主動地與供方聯(lián)系,協(xié)商解決了在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量換貨原料約40噸。通過月度生產(chǎn)物資需求量與庫存物資的時時比對,結(jié)合分公司生產(chǎn)實際情況,為物資采購工作提出合理建議,確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行的同時,使物資及資金得以高效利用。
4、為集團(tuán)及分公司領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)經(jīng)營上的正確決策提供可靠詳實的數(shù)據(jù),統(tǒng)計報表近300份,歸類整理數(shù)據(jù)達(dá)50萬個。
20XX年,為了推動公司物資倉儲管理的全面落實,制定了《物資管理精細(xì)化考核細(xì)則》、《物資倉儲管理制度》、《叉報車操作規(guī)程》和《部門精細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)》并于今年8月份開始試行,在試行過程中進(jìn)行了不斷修改和完善。進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)發(fā)料、產(chǎn)成品的出庫管理,建立了各項領(lǐng)發(fā)料管理制度,有針對性地制定了周詳、實用的出庫流轉(zhuǎn)單,追蹤產(chǎn)成品送貨后續(xù)動態(tài),發(fā)貨準(zhǔn)確率、及時率均達(dá)到100%,客戶投訴率為零。
除以上主要工作外,我還做好了以下幾項工作:
1、積極配團(tuán)物資部、技術(shù)部、銷售部認(rèn)真落實、清理消化庫存。
2、籌備新產(chǎn)品開發(fā)所需原輔料的及時到位,為新產(chǎn)品的研發(fā)提供了強有力的后勤保障工作。
3、配合集團(tuán)信息中心完成了ERP信息系統(tǒng)的前期初始數(shù)據(jù)錄入以及大量的賬目清理工作。
4、配合部門領(lǐng)導(dǎo)積極主動參與對外協(xié)調(diào)銜接工作,適時加強與物資供應(yīng)方、產(chǎn)品用戶、集團(tuán)物資部、銷售部、生產(chǎn)運行部、物流部門以及生產(chǎn)班組的工作銜接和協(xié)調(diào),確保了分公司正常生產(chǎn)所需物資的及時供應(yīng)和用戶對產(chǎn)品的需求。
20XX年,我以自身建設(shè)為主,準(zhǔn)確把握倉儲物資管理主管的角色定位,不斷加強自身業(yè)務(wù)能力,我主要做到了以下幾方面:1、善于學(xué)習(xí)。在這一年里我結(jié)合工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司倉儲物資管理的路線方針政策,不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。關(guān)注公司發(fā)展的動態(tài),及時運用倉儲物資管理的知識充實自己,為做好主管工作打下堅實的理論基礎(chǔ)。我認(rèn)真學(xué)習(xí)倉儲物資管理工作專門知識,熟悉各項工作的內(nèi)容要求、具體步驟和工作程序,增強倉儲物資管理工作的制度化和規(guī)范化,杜絕工作中的盲目性和隨意性。我認(rèn)真學(xué)習(xí)本部門的業(yè)務(wù)知識,服務(wù)公司工作,盡可能地熟悉和了解公司工作,積極參與公司工作,并在參與中做好服務(wù)和保證。還認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,注意擴(kuò)大自己的知識領(lǐng)域,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),拓展知識層面,努力做到觸類旁通,豐富積淀自己的工作能力和水平。2、熟透公司的倉儲物資管理工作。認(rèn)真研究公司倉儲物資管理工作的具體措施和辦法,并依此為指導(dǎo),扎扎實實地做好各項工作。在制定年度工作計劃時,主動思考倉儲物資管理工作的指導(dǎo)思想,確定年度工作目標(biāo)和任務(wù),并對自己提出具體的措施和要求。及時分析總結(jié)工作,認(rèn)真研究解決工作中出現(xiàn)的新情況新問題。3、努力當(dāng)好公司干部的表率。帶頭發(fā)揮公司干部的先進(jìn)性和模范作用,努力在政治思想、業(yè)務(wù)水平和工作能力等各個方面走在前列,以干部的人格魅力和有效工作,增強全體職員的凝聚力和感召力,團(tuán)結(jié)全體職員為公司的事業(yè)努力奮斗。
20XX年,我以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),將管理工作落到了實處,主要制定了以下幾項措施:
1、健立內(nèi)部協(xié)調(diào)機制,提供發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的渠道,對存在的問題及時上報解決,搞好科學(xué)管理,保證物資的有效供應(yīng)。
2、加強班組建設(shè),努力提高班組的管理水平。嚴(yán)格賬目管理,規(guī)范標(biāo)識使用,物資標(biāo)識即發(fā)即調(diào),做到賬、物、卡一致,加強對外協(xié)調(diào)工作,努力保證公司原材料的供應(yīng)暢通。
3、完善制度,繼續(xù)推行精細(xì)化管理工作,全面提升履責(zé)能力和執(zhí)行能力。以精細(xì)化管理為手段,全面加強各個環(huán)節(jié)的履責(zé)意識,不斷提升執(zhí)行能力,以此推動物資倉儲管理的全面落實。
1、工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。雖然我取得了一些階段性成果,也達(dá)到了一定的目的,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有一定的差距,工作中還存在許多不足。主要是由于遇到物資倉儲管理工作量大、繁雜的情況時,一些工作沒有按高標(biāo)準(zhǔn)完成;思想意識上沒有足夠的重視,有些工作做的不到位。在以后的工作中,要消除思想上的松懈和不足,徹底更新觀念,以領(lǐng)導(dǎo)滿意為標(biāo)準(zhǔn),努力做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。
2、在具體的物資倉儲管理工作中,成功的管理模式和有效的管理手段不多,雖然也在努力嘗試一些新的管理模式,但力度不夠大,效果還不明顯,我在以后的工作中要積極發(fā)揮創(chuàng)新思維,加大實施力度,切實將管理工作做好。
3、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還不夠。崗位調(diào)整后,開始的工作千頭萬緒,事情太多,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不緊。由于自身性格較急躁,往往因急于處理和解決好某件事而效果卻不盡人意。我在以后的工作中要苦練基本功,加快業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的速度,快速適應(yīng)新崗位,轉(zhuǎn)變自己的思想,絕不把不好的心情帶入工作中。
1、加強對物資儲備程序的管理,減少庫損率,防止庫內(nèi)物資流失。
2、加強政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提升綜合素質(zhì),強化溝通、協(xié)調(diào)能力,提高工作效率。
3、對物資收發(fā)存流程帳務(wù)要仔細(xì)核對,保證信息的準(zhǔn)確可靠,為財務(wù)和決策部門提供有效資料。
4、嚴(yán)格原輔材料管理程序,實現(xiàn)供應(yīng)有序、質(zhì)量可控可靠,保證原輔材料進(jìn)口渠道的暢通。
5、建立損耗制,超損必罰,控制資源的使用量。
20XX年已經(jīng)過去,再多的成績也屬于過去。如何解決在過去的一年里發(fā)現(xiàn)的問題和不足,是新的一年里亟待解決的。“天行健,君子以自強不息”,讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn);“地勢坤,君子以厚德載物”,讓我以良好的道德修養(yǎng),在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱!借此機會也祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事新年快樂,萬事如意!
物流公司工作總結(jié) 篇6
不知不覺間,來到物流已經(jīng)2年多的時間了,在一線的工作當(dāng)中,經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,認(rèn)識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝公司給了我成長的舞臺,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,在工作上取得的成績,對預(yù)期目標(biāo)有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進(jìn),這都需要我在工作過程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、思想方面:
在從來到公司到現(xiàn)在的時間里,先從一個分流員慢慢變成站長,業(yè)務(wù)工作也有1年了,思想上發(fā)生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,而是要站在公司的'立場上思考問題,想的更全面一些了。同時也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,過去我經(jīng)常在這點上吃虧,那些急躁、沖動、壓抑常常使我的言語和行動出現(xiàn)偏激;很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了,今年我最大的進(jìn)步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折;每天爭取一點進(jìn)步。
二、在工作上:
在站點工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經(jīng)驗的不足,再做業(yè)務(wù)時吃了不少虧,經(jīng)過一段時間的磨練使我對業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類型、運價定位及運輸風(fēng)險規(guī)避有了新的認(rèn)知,使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標(biāo)進(jìn)取著,成績雖然較以往有明顯提高,但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離;在今后工作中通過自己的努力堅信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,由于站點好多事情無法一個人完成,但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào)、修改、查詢、傳送,給了我莫大的支持,這點我永遠(yuǎn)銘記于心,也是我職業(yè)生涯的一大筆財富。
三、工作計劃:
經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點提高的地方:
1、加強業(yè)務(wù)洽談技巧,接好每一個業(yè)務(wù)電話,做好每一條業(yè)務(wù)記錄;
2、提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
3、提高服務(wù)質(zhì)量的同時努力超額完成下年營業(yè)目標(biāo),一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成;
物流公司工作總結(jié) 篇7
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,x年即將過去,x年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務(wù),這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,以及正確的引導(dǎo)。在過去的一年中,我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內(nèi)得于適應(yīng),這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在x年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強。
作為一名代儲監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,但為了加強監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,我嚴(yán)格要求自己,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同行學(xué)習(xí),對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知,對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應(yīng)地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命,嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務(wù)。
三、開拓創(chuàng)新,節(jié)省費用,保證政令暢通。
做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時傳輸,在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡(luò)x傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,及時、準(zhǔn)確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關(guān)文件、報表互傳。
四、加強溝通,強化監(jiān)管意識,促進(jìn)代儲工作能效。
我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設(shè)施較為陳舊,以及管理人員素質(zhì)參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進(jìn),有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通,以取得配合,強化監(jiān)管意識,促進(jìn)代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。
物流公司工作總結(jié) 篇8
為了讓我們通過親身的觀察加強對物流及配送中心的實際運作環(huán)境、運作流程以及先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備的了解,對相關(guān)的基礎(chǔ)操作有一個更直觀、更感性的認(rèn)識。星期四,在老師的帶領(lǐng)下,我們分別參觀了__、___和全領(lǐng)域物流的操作間及倉庫。
一、__有限公司
配送中心簡介__有限公司是以藥品批發(fā)、零售連鎖和醫(yī)藥電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)。注冊資金9000萬元,總資產(chǎn)5。2億元,經(jīng)營品規(guī)達(dá)8000余種。公司總占地75畝,其中倉儲面積22000平方米,現(xiàn)有員工926人。配送業(yè)務(wù)車輛60余臺;業(yè)務(wù)管理使用電腦300余臺;倉儲作業(yè)面積達(dá)21790平米。公司一直致力于醫(yī)藥物流,__物流中心,成功實現(xiàn)了由人工物流向自動化物流轉(zhuǎn)型,新物流系統(tǒng)的揀選法已經(jīng)徹底的替補了傳統(tǒng)的紙單發(fā)貨。日出庫量達(dá)20,000箱,金額達(dá)2,000萬元,峰值可達(dá)到40,000箱,大大提高了工作效率,差錯率降低到萬分之三,是目前國內(nèi)醫(yī)藥物流配送中心領(lǐng)域自動化程度最高、運行效率最高的醫(yī)藥配送中心。到達(dá)公司后。接到人員將我們分成幾個小組分別帶到不同的入口同時開始介紹。我們小組在業(yè)務(wù)員的帶領(lǐng)下,從正門進(jìn)入后,首先看到了公司的業(yè)績,企業(yè)宗旨介紹及一些宣傳照。由于時間還早,所以一樓的自動分揀線還沒有開始運作,二樓的工作人員正在往拆零揀貨架上補貨。這里整個流程的自動化程度比較高。通過介紹我們了解到工作流程首先是二樓工作人員通過手持終端掃描后可以實時監(jiān)督貨物的運送過程,根據(jù)訂單進(jìn)行人工揀貨,揀完后放在內(nèi)部專用的周轉(zhuǎn)箱中,然后通過傳送帶送至自動分揀機,經(jīng)過自動識別系統(tǒng)和自動分發(fā),送到一樓的各個出貨口,一樓的工作人員在根據(jù)訂單分批整理排放,等待驗收出庫。高度的自動化需要一套完善的軟件來實現(xiàn),據(jù)工作人員的介紹,配送中心使用的是九州通集團(tuán)自主研發(fā)的LMIS管理信息系統(tǒng),進(jìn)行著訂單管理、庫存管理和自動化機械控制等各項任務(wù),使得整個系統(tǒng)井井有條地運行。人工分揀區(qū)分為兩個部分,一邊是檢索頻率高的藥品,品種相對較少,另一邊是檢索頻率低的藥品,品種較多。這樣劃分后有利于快速準(zhǔn)確地作業(yè),提高工作效率。拆零分揀的貨和整箱的貨一同放在傳動帶上傳送,箱體上方有工作人員隨件綁定的條形碼,能夠使掃描裝置自動識別,再根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的訂單信息,控制自動分揀機準(zhǔn)確執(zhí)行向相應(yīng)出貨口分配的工作。用過的一些箱子通過空中的懸掛連被循環(huán)利用。三樓是小批藥品倉庫,看到走廊的上有不同的編碼,種類繁多的藥品都有編碼也就是通過ABC分類法使藥品歸類,整齊的堆積在地面的木質(zhì)隔板上。倉庫不大,但內(nèi)部的干凈,井井有條,保證了藥品的質(zhì)量。過了倉庫,我們參觀了大型立體倉庫。我們在在出貨口一端,看見高位叉車將貨物從貨架上取下,有節(jié)奏地把貨物放到運輸通道上,完成出貨和補貨據(jù)介紹這個倉庫有5層樓的高度,采用標(biāo)準(zhǔn)貨架,堆垛和取貨實行全過程的自動化,響應(yīng)速度快,效率高,節(jié)省人力。最后我們進(jìn)入出貨口,車間里并不忙碌,二三十個自動出貨口可同時滿足各種數(shù)量需求的客戶,增加出貨速度,為顧客的需求做出更高速的服務(wù)。
九州通積極自主研發(fā)并且不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),通過走高科技之路來不斷的為未來節(jié)約和控制成本。質(zhì)量保證方面,九州通堅持自己做醫(yī)藥分銷,基本保證各個連鎖店的藥都是直接從九州通配送中心發(fā)出。因此,九州通的發(fā)展是快速具潛力的,而突出問題就是倉庫的容量偏小。
九州通對物流中心進(jìn)行不斷改造利用現(xiàn)代花的自動存儲、自動分揀設(shè)備和倉儲管理信息系統(tǒng),對出庫商品和配送流程進(jìn)行管理。對出庫商品和配送流程進(jìn)行
管理。物流中心運用自動化立體倉庫、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、無線射頻設(shè)備、自動輸送系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù),大大降低了差錯率,極大提高了勞動生產(chǎn)率。特別是九州通自主研發(fā)的物流信息系統(tǒng)—LMIS倉庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)對藥品從入庫、儲存、揀選到配送環(huán)節(jié)的貨位自動分配、自動編碼、自動掃描識別、自動尋址、自動輸送與自動分揀等功能。對九州通物流的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
二、___物流公司
下午,給我們每人發(fā)一個參觀卡,分別由兩個解說員的帶領(lǐng)參觀。___公司內(nèi)部有著嚴(yán)格的紀(jì)律要求,我們參觀者進(jìn)入后不允許隨便走動,必須走斑馬線,嚴(yán)禁私自拍照等。當(dāng)然,也正是這些細(xì)節(jié)要求中體現(xiàn)出一個公司的底蘊和內(nèi)涵。在參觀大廳內(nèi),大廳的后墻是用三千多玻璃瓶組成的。我們了解到___所經(jīng)營的飲料種類及___“積極的做,勇敢去創(chuàng),友善對待,愉快的活”的。樓梯下有一個養(yǎng)魚池,解說員說養(yǎng)魚得水是生產(chǎn)飲料后的廢水處理的。我很高興鄭州太古___公司的環(huán)保工作做得如此之好。然后跟隨解說員進(jìn)入了參觀走廊,解說員主要為我們解說___的歷史。
最后,給我們了生產(chǎn)線的流程。玻璃瓶經(jīng)過回收,揀瓶,消毒等一系列工作,各種瓶的加工,飲料的灌裝等,都是通過先進(jìn)的科學(xué)設(shè)備全自動化生產(chǎn)。我印象最深的是玻璃瓶的揀瓶流程,通過射頻儀器類似于物流自動分揀貨物一樣,檢查不合格的瓶子被自動挑揀出來。
總的來說___主要向我們介紹了企業(yè)的文化背景,還免費品嘗到了飲料。認(rèn)識到___堅持自己的路線,不斷發(fā)展,做大做強。三、全流域物流港
全領(lǐng)域物流港是我們參觀的最后一站。全領(lǐng)域物流港正在完善,我認(rèn)為它非常有潛力。占據(jù)這鄭州這個各路匯集的中心要塞,面對全省各地物流行業(yè),相互合作,不斷發(fā)展;有利于也中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。
最后,通過一天,三個物流中心運作環(huán)境的參觀學(xué)習(xí),收獲了許多課本上學(xué)不到的知識。見識了物流作業(yè)的操作流程、先進(jìn)物流設(shè)備的具體運作及物流園的基本藍(lán)圖等,是理論實踐知識相互結(jié)合,加深了自己對物流行業(yè)的認(rèn)識。通過參觀最關(guān)鍵的任務(wù)是要更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
物流公司工作總結(jié) 篇9
一、實習(xí)目的
實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排,物流實訓(xùn)總結(jié)。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽。對學(xué)生而言,也可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,彌補自身存在的不足,學(xué)校多方努力,安排我們到___物流有限公司實習(xí)。
二、公司簡介
___物流有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè),是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在__汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于__市東風(fēng)大街7088號,緊鄰102國道及__高速公路出口,對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最佳的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢。公司本部設(shè)立在__,現(xiàn)有員工2700余人,具有??埔陨蠈W(xué)歷381人,研究生學(xué)歷12人,中高級職稱101人,實習(xí)總結(jié)《物流實訓(xùn)總結(jié)》。截止__年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內(nèi)燃機車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運輸及多式聯(lián)運的物流服務(wù)能力,可以為用戶提供商品車倉儲、運輸;汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運輸;流通加工等一體化物流服務(wù),還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計及物流一體化解決方案。
三、實習(xí)內(nèi)容
按公司安排,我主要在紅旗,馬自達(dá)備品倉庫和美集分公司實習(xí)。由于_公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個月的實習(xí),我對公司整體運作流程都能基本掌握,也從中學(xué)到很多知識。
先從紅旗馬自達(dá)備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實習(xí)初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當(dāng)貨物被送至倉庫,由叉車司機將貨物卸至檢驗區(qū),再由檢驗員進(jìn)行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機室。由微機室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗,并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗員留存,第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達(dá)備品倉庫主要分為三個庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時保管員也必須進(jìn)行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應(yīng)該按貨品不同分別盤點:備件永續(xù)盤點每周一次,貴重件盤點每月一次,保質(zhì)期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對,然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機室留存,第二聯(lián)檢驗員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習(xí)了一遍,學(xué)到了很多東西。
物流公司工作總結(jié) 篇10
物流分公司年度工作總結(jié)報告
一、前言
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和電商的興起,物流行業(yè)成為了焦點行業(yè)之一。物流分公司作為物流行業(yè)的一環(huán),其工作一直牽動著公司高層的心。本報告是對物流分公司一年內(nèi)的工作進(jìn)行全面總結(jié)和分析的報告。
二、工作總覽
1. 業(yè)務(wù)完成情況
物流分公司在去年實現(xiàn)了較為優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績。公司全年共完成了1000多個客戶訂單,平均每日發(fā)貨數(shù)均超過1000單。其中,在雙11期間公司更是創(chuàng)下歷史記錄,單日發(fā)貨量突破了1500單,成為行業(yè)佳話。
此外,公司還積極推動跨境物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高了跨境物流的運作效率和服務(wù)質(zhì)量,并與多家國際物流企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,擴(kuò)大了公司的國際影響力。
2. 倉儲運營情況
為提高倉儲運營效率和服務(wù)質(zhì)量,公司積極推行新的倉儲管理模式。先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng),讓倉庫管理更加規(guī)范化和科學(xué)化。在加強多元化服務(wù)的基礎(chǔ)上,公司還加強了倉庫安全管理工作,并始終保持倉庫環(huán)境的整潔和美觀。
3. 人員培養(yǎng)和管理
公司堅信人力資源是公司最寶貴的財富,因此公司不斷加強人員培訓(xùn)和管理。為培養(yǎng)新人才和提高員工素質(zhì),公司不定期進(jìn)行各類職業(yè)技能培訓(xùn),其中包括班車駕駛、貨車維修、團(tuán)隊合作等多個方面。同時,公司注重人員管理和評價工作,不僅對工作表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行獎勵,也對工作不如預(yù)期的員工進(jìn)行激勵和改進(jìn)。
三、存在問題及解決方案
活到老,學(xué)到老,公司通過總結(jié)去年工作,也找到了一些待改進(jìn)和解決的問題,以下是我們提出的解決方案:
1. 系統(tǒng)升級
一些較古老的運作管理系統(tǒng)還是存在一些問題,仍然需要人工干預(yù)。公司將著手更新器具更為先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng),規(guī)范倉儲業(yè)務(wù)過程,提高倉庫操作效率,降低出現(xiàn)人為事故的風(fēng)險。
2.技術(shù)升級
公司計劃加盟新的虛擬技術(shù)平臺,使其能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測未來市場趨勢,提高物流協(xié)調(diào)度。公司還將進(jìn)一步優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò),并推進(jìn)智能化配貨,以滿足快速增長的物流需求。
3. 品牌形象提升
公司將加強品牌運營推廣,提高形象與知名度。完善一系列運作標(biāo)準(zhǔn),加強安全意識,減少意外事故。
四、結(jié)語
物流分公司過去一年非常成功,取得了顯著的業(yè)績,并持續(xù)推進(jìn)各項重點工作。未來,公司將圍繞客戶需求和市場趨勢不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新及運營。公司將優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),提高運行效率,促進(jìn)社會發(fā)展,為客戶提供更為優(yōu)秀的物流服務(wù)!
物流公司工作總結(jié) 篇11
自我進(jìn)入物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的物流客服工作做個總結(jié),希望可以在明年有更大的進(jìn)步。
一、虛心學(xué)習(xí),借鑒經(jīng)驗
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。
公司注重時限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
二、加深認(rèn)識,細(xì)心處理
在成為公司的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。
三、工作中需要注意的地方
勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。
物流公司工作總結(jié) 篇12
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20x年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,了解x物流的經(jīng)營情況,了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)。素質(zhì)教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。