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司機(jī)自我評價怎么寫

發(fā)布時間:2023-12-18 司機(jī)自我評價

司機(jī)自我評價怎么寫范本八篇。

自我鑒定,主要是指對個人在一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作所取得的成績進(jìn)行總結(jié)評價。自我鑒定是個人發(fā)展進(jìn)步的一個重要環(huán)節(jié),如若想要獲取關(guān)于“司機(jī)自我評價怎么寫”的相關(guān)信息,可以參考以下資料,踏實努力,一步一個腳印朝著目標(biāo)前進(jìn)吧。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇1

A2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專職司機(jī)和行政司機(jī)的工作,主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型,手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經(jīng)歷,使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗。

工作能力方面:認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項用車任務(wù),并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間,選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。

本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時應(yīng)對。愛護(hù)所用車輛,勤清潔重保養(yǎng),在平時行車過程中做到不涉較深的'積水露面,不上路牙,緩過坎,慢下坡。

理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財物,主動為乘車人員開關(guān)車門,嚴(yán)守公司秘密,隨時調(diào)整自己的工作態(tài)度,適時為乘車人員做好行車服務(wù)。對工作積極向上的態(tài)度。

性格方面:本人誠實正直平時話少,永遠(yuǎn)是做的比說的多。踏踏實實工作、老老實實做人。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇2

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本人退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī),帶一輛全新4S店剛提的款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

北京駕齡8年 道路熟悉 開過多款車型:寶馬 奧迪 邁騰 金杯等 可駕駛大部分車型 b2駕照 對工作認(rèn)真負(fù)責(zé) 踏實肯干 曾就業(yè)于新然瑞文化有限公司 私企

后于華商報北京站工作 主要工作為對單位領(lǐng)導(dǎo)接待 日常單位公出 單位位置最好是朝陽區(qū)順義區(qū) 因本人住機(jī)場附近

1、性格開朗,為人踏實,責(zé)任心強(qiáng),保密意識強(qiáng)。

2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識。

3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇3

做為一名司機(jī),我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,現(xiàn)自我鑒定如下:

一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學(xué)習(xí),關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴(yán)格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。

二、工作作風(fēng)具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴(yán)格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。

三、工作實績

克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復(fù)雜,為了保證班車的正常運(yùn)載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送,甚至多次帶病上班。

協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作.

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇4

本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,2000至xx廣西75133部隊雷達(dá)專業(yè)一級士官退伍,xxxx至xxxx半掛車司機(jī)德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富,xx至xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī),平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗認(rèn)真負(fù)責(zé),有從業(yè)資格證,北京路況熟。

本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團(tuán)隊合作精神;對負(fù)責(zé)的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標(biāo)達(dá)成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。

我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。

在困難面前,我從不后退,總是開動腦筋,想方設(shè)法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善于人際關(guān)系,能吃苦耐勞,有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,不易受外界環(huán)境的干擾。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇5

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,鑒定之自我鑒定:。

這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。

5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

同志作為X司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,X認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!

司機(jī)自我評價怎么寫 篇6

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。

雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。

其實,我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

但是在學(xué)車過程中,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。

為保證行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。

同時,我在行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅持做到文明駕駛。

專職司機(jī)自我評價

本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡12年,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6 箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇7

本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡xx,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,出國留學(xué)網(wǎng)長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。

本人xx退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī)xx,帶一輛全新4S店剛提的xx款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

司機(jī)自我評價怎么寫 篇8

是xx大學(xué)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。所學(xué)的專業(yè)是計算機(jī)應(yīng)用。從小到大我性格比較溫和、在學(xué)習(xí)中善于思考、對于陌生的知識自學(xué)能力強(qiáng),易于接受新事物,喜愛研究感興趣的知識。在學(xué)習(xí)生涯中我的基礎(chǔ)知識扎實、專業(yè)知識過硬并且具有較深厚的計算機(jī)知識。作為即將踏入社會征途的莘莘學(xué)子,我滿懷熱情與追求,期待一份契機(jī)與成功,能夠展現(xiàn)自己多年所學(xué)。

并且在大學(xué)期間,我一直擔(dān)任我們班的班團(tuán)支書,系學(xué)生會干事,對待同學(xué)們的工作積極,擔(dān)任院學(xué)生會勤工助學(xué)部部長,并且通過自己和幾個同學(xué)的努力在學(xué)校創(chuàng)辦了市場營銷協(xié)會兼任會長,對于未來工作和職業(yè)的規(guī)劃,希望自己能一步一個腳印的成為公司的管理層的人才。

雖然我的社會經(jīng)驗還比較少,但是我自立、勤奮努力,認(rèn)真對待學(xué)習(xí),掌握了扎實的專業(yè)技能知識。為了積累經(jīng)驗做過志愿者的服務(wù)工作,并且在干啥實習(xí)過三個月,能很好地與人交流溝通,有強(qiáng)烈的團(tuán)隊合作精神和服務(wù)精神,相信我能成為公司中的優(yōu)秀員工。

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自我評價司機(jī)怎么寫9篇


有沒有可以參考的自我鑒定呢?自我鑒定是一個階段內(nèi)對自己進(jìn)行總體評價和分析成績的總結(jié)的應(yīng)用文寫作。這篇文章將為大家詳細(xì)介紹“自我評價司機(jī)怎么寫”相關(guān)的知識,請繼續(xù)訪問我們的網(wǎng)站以獲取更多行業(yè)動態(tài)。

自我評價司機(jī)怎么寫【篇1】

有10年的工作經(jīng)驗,駕駛技術(shù)熟練,對車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

本人有工作干勁與激-情,工作認(rèn)真,刻苦耐勞,具有創(chuàng)新精神,樂于挑戰(zhàn)各種新事物,面對工作中遇到的困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴,尊重及服從上級的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗的洗禮,已懂得社會的生存方式,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力。

我的個性很開朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來。時間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實,主動。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過得都很不開心,所以換一個新的城市來到廣州,想尋求一家真誠的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!

一切成就,均始于一個意念,認(rèn)識了自我,就算是成功了一半.

自我評價司機(jī)怎么寫【篇2】

本人從XX年勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中,我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

鑒定人:

回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

以上是我對xxxx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

本人從XX年勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中,我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

鑒定人:

自我評價司機(jī)怎么寫【篇3】

入職以來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了的各項工作任務(wù)。現(xiàn)對自己的工作總結(jié)如下。

一、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想,自覺學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),貫徹落實黨的十六屆四中全會精神,不斷提高自己,充實自己,嚴(yán)格要求自己,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),團(tuán)結(jié)同事、遵紀(jì)守法、不遲到不早退。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、相關(guān)法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

在這保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。按規(guī)定及時辦理行駛證及駕駛證年檢,保證車輛正常運(yùn)行。在工作時間內(nèi)做到堅守崗位,不私自離崗,更不私自駕車離崗;不出車時將車輛停放在公司附近的指定位置,在辦公室侍命;不擅自串換用車,不將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛。做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常清洗,保持車容整潔,定時維護(hù),使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,保持良好的工作狀態(tài),確保全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

自我評價司機(jī)怎么寫【篇4】

A2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專職司機(jī)和行政司機(jī)的工作,主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型,手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經(jīng)歷,使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗。

工作能力方面:認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項用車任務(wù),并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間,選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。

本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時應(yīng)對。愛護(hù)所用車輛,勤清潔重保養(yǎng),在平時行車過程中做到不涉較深的積水露面,不上路牙,緩過坎,慢下坡。

理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財物,主動為乘車人員開關(guān)車門,嚴(yán)守公司秘密,隨時調(diào)整自己的工作態(tài)度,適時為乘車人員做好行車服務(wù)。對工作積極向上的態(tài)度。

性格方面:本人誠實正直平時話少,永遠(yuǎn)是做的比說的多。踏踏實實工作、老老實實做人。

自我評價司機(jī)怎么寫【篇5】

本人退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī),帶一輛全新4S店剛提的款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

北京駕齡8年 道路熟悉 開過多款車型:寶馬 奧迪 邁騰 金杯等 可駕駛大部分車型 b2駕照 對工作認(rèn)真負(fù)責(zé) 踏實肯干 曾就業(yè)于新然瑞文化有限公司 私企

后于華商報北京站工作 主要工作為對單位領(lǐng)導(dǎo)接待 日常單位公出 單位位置最好是朝陽區(qū)順義區(qū) 因本人住機(jī)場附近

1、性格開朗,為人踏實,責(zé)任心強(qiáng),保密意識強(qiáng)。

2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識。

3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。

自我評價司機(jī)怎么寫【篇6】

司機(jī)工作自我評價

作為一名司機(jī),我一直以來都努力做到最好。在這份工作中,我要確保自己具備出色的駕駛技術(shù)、卓越的服務(wù)意識和高度的責(zé)任心。以下是對我自身工作的詳細(xì)、具體且生動的評價。

首先,作為一名司機(jī),我具備出色的駕駛技術(shù)。我擁有多年的駕駛經(jīng)驗,并且具備專業(yè)的駕駛技能。我熟練掌握各種車輛的操控技巧,并能夠根據(jù)道路情況進(jìn)行靈活應(yīng)對。我了解交通規(guī)則,并且嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),確保自己和乘客的安全。我懂得如何合理使用車輛的加速、減速和制動系統(tǒng),以及正確操作轉(zhuǎn)向和變道等技術(shù)。我的駕駛技術(shù)經(jīng)過不斷的訓(xùn)練和實踐,得到了不少客戶的好評。

其次,我注重提供卓越的服務(wù)。作為一名司機(jī),我知道客戶的滿意度是評價我工作的重要指標(biāo)。因此,我始終以友好、熱情的態(tài)度對待每一位乘客。我會微笑著迎接他們上車,并提供必要的幫助和協(xié)助。我會尊重乘客的需求,包括調(diào)節(jié)座椅、開關(guān)氣流、調(diào)整音樂等等。我會提供必要的信息和建議,例如最佳的路線、周邊景點(diǎn)等等。在乘客下車后,我會禮貌地感謝他們的選擇,并祝他們度過愉快的一天。我深信,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得客戶信任的關(guān)鍵。

最后,我對我的工作充滿責(zé)任心。我認(rèn)識到,在駕駛過程中,我必須對自己和乘客的安全負(fù)責(zé)。我會嚴(yán)格遵循交通規(guī)則,絕不超速、違章并確保車況良好。在行車過程中,我會時刻保持警覺,注意觀察并及時做出應(yīng)對。如果遇到突發(fā)狀況,我會冷靜處理,保證乘客的安全。此外,我也會定期檢查車輛的狀態(tài),并及時修理和保養(yǎng),避免出現(xiàn)故障。我了解一臺良好的車輛狀態(tài)對于順利完成工作的重要性,因此我會做到萬無一失。

總結(jié)起來,作為一名司機(jī),我具備出色的駕駛技術(shù),提供卓越的服務(wù)且具備高度的責(zé)任心。我相信這些品質(zhì)是我在這份工作中取得成功的關(guān)鍵。通過不斷提升自己的技能、關(guān)注客戶的需求并確保安全,我相信我能夠成為一名越來越出色的司機(jī)。我將繼續(xù)努力工作,為乘客創(chuàng)造更好的出行體驗。我相信,只要我堅持這份客戶至上的精神,我會在司機(jī)崗位上取得更大的成就。

自我評價司機(jī)怎么寫【篇7】

是xx大學(xué)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。所學(xué)的專業(yè)是計算機(jī)應(yīng)用。從小到大我性格比較溫和、在學(xué)習(xí)中善于思考、對于陌生的知識自學(xué)能力強(qiáng),易于接受新事物,喜愛研究感興趣的知識。在學(xué)習(xí)生涯中我的基礎(chǔ)知識扎實、專業(yè)知識過硬并且具有較深厚的計算機(jī)知識。作為即將踏入社會征途的莘莘學(xué)子,我滿懷熱情與追求,期待一份契機(jī)與成功,能夠展現(xiàn)自己多年所學(xué)。

并且在大學(xué)期間,我一直擔(dān)任我們班的班團(tuán)支書,系學(xué)生會干事,對待同學(xué)們的工作積極,擔(dān)任院學(xué)生會勤工助學(xué)部部長,并且通過自己和幾個同學(xué)的努力在學(xué)校創(chuàng)辦了市場營銷協(xié)會兼任會長,對于未來工作和職業(yè)的規(guī)劃,希望自己能一步一個腳印的成為公司的管理層的人才。

雖然我的社會經(jīng)驗還比較少,但是我自立、勤奮努力,認(rèn)真對待學(xué)習(xí),掌握了扎實的專業(yè)技能知識。為了積累經(jīng)驗做過志愿者的服務(wù)工作,并且在干啥實習(xí)過三個月,能很好地與人交流溝通,有強(qiáng)烈的團(tuán)隊合作精神和服務(wù)精神,相信我能成為公司中的優(yōu)秀員工。

自我評價司機(jī)怎么寫【篇8】

我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。

為保證行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。

同時,我在行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅持做到文明駕駛。

自我評價司機(jī)怎么寫【篇9】

轉(zhuǎn)正申請自我評價

轉(zhuǎn)正申請自我評價

第一篇:轉(zhuǎn)正自我評價 轉(zhuǎn)正自我評價 部門:產(chǎn)品部 崗位:產(chǎn)品編輯 學(xué)歷:本科

畢業(yè)院校:北京人文大學(xué) 專業(yè):法學(xué)院 自我評價:

本人自從進(jìn)入產(chǎn)品部,在產(chǎn)品編輯部擔(dān)任編輯工作,在領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)下,保證工作質(zhì)量的情況下完成了各項工作安排,從公司安排的各項系統(tǒng)的培訓(xùn)中學(xué)習(xí)到了很多作為一名產(chǎn)品編輯人員應(yīng)該掌握的專業(yè)知識,并融入了這個十分優(yōu)秀的團(tuán)隊。

我目前的工作是按照領(lǐng)導(dǎo)的工作分配,完成每日資訊站定量的新數(shù)據(jù)的添加,并且以培訓(xùn)的seo思路來添加數(shù)據(jù),并最后評估所加數(shù)據(jù)帶來的流量。

在實習(xí)的這兩個月里,熟悉了產(chǎn)品編輯部的各項工作任務(wù)和工作流程,規(guī)章制度,更加懂得了的優(yōu)秀的企業(yè)文化和團(tuán)隊成員之間那種默契的配合,完成了資訊站新專題的策劃、數(shù)據(jù)添加、上線和跟進(jìn)的

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

維護(hù),在這個過程中,我充分的體驗到了工作的快樂與激情,能夠在這樣一家偉大的公司上班,能夠在這樣一個優(yōu)秀的團(tuán)隊工作,能夠和所有人一起在這個舞臺上實現(xiàn)自己的夢想,是多么的幸福。

這段時間里,我也發(fā)現(xiàn)了我的不足之處,比如在思路上還是不夠開闊,有時候過于追求任務(wù),而忽略了其他幾個方面,我相信在以后的工作中我會努力,活躍思路,把今后的工作完成的更加完美。

我相信,在的每一天,我都在進(jìn)步,并且每天都將是我充滿激情與奮斗的一天。

轉(zhuǎn)正試用期自我評價個人意見:多說說自己都干什么了,表揚(yáng)下自己,之后稍微謙虛一點(diǎn),就差不多啦!最后祝愿大家都勝利轉(zhuǎn)正哦!

第二篇:實習(xí)生轉(zhuǎn)正的自我評價

給大家來分享以下這一份關(guān)于實習(xí)生轉(zhuǎn)正后的自我評價范文,歡迎大家來閱讀。

從本人入職公司兩月以來,在市場部擔(dān)任負(fù)責(zé)市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助下,基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導(dǎo)安排的例行性工作及臨時工作。

目前本人負(fù)責(zé)的主要例行市場研究報告包括:北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告(配合開發(fā)部)、競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告

工作亮點(diǎn):入職以來改進(jìn)了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu),豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導(dǎo)及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu),理順了工作流程,使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。

待改進(jìn)方面:工作還缺乏一定的積極主動性,溝通略顯不足,對市場敏感度有待改進(jìn)。報告的深入度和涵蓋面有待提高。

第三篇:教師轉(zhuǎn)正自我評價 教師轉(zhuǎn)正自我評價范文

xxx自xxx年度來我校任教以來,在我的印象中,xxxx總是任勞任怨,扎扎實實的把工作做好,雖然是一個新來的同志剛參加工作不久但是xxxx不怕苦,勇于挑重?fù)?dān),在第一學(xué)年度就擔(dān)任三年級班主任并且除三年級語文和科學(xué)外還兼任四年級的科學(xué)教師。

xx每天總是六點(diǎn)鐘到校,到校以后就打掃教室和校園的衛(wèi)生,并且?guī)秃⒆觽儨?zhǔn)備一天的冷開水,等孩子們到齊以后,早自習(xí)的時候就為孩子們檢查作業(yè),對xxxx們作業(yè)中做錯的地方指出來,并當(dāng)場就給xxxx們解答問題,直到xxxx們了解了為止。

xx除了上好自已的每一堂課外,還經(jīng)常抽時間去聽其xxxx教師的課,并且從中汲取優(yōu)秀的教學(xué)教育經(jīng)驗,并且能夠舉一反三,把好的

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

教學(xué)經(jīng)驗運(yùn)用到自己的課堂教學(xué)中去,并得到了孩子們的認(rèn)可,雖然是一個剛剛踏上講臺的教師,但xxxx的教學(xué)水平+甚至比一些老同志也不會差很多。

放學(xué)后,xxxx還經(jīng)常的留下一些的差生進(jìn)行輔導(dǎo),經(jīng)常講得喉嚨都嘶啞了還在那里講,通過xxxx的不斷努力,三年級本來是一個成績不很好的差班,竟然成了一個小小的奇跡,期中考試的時候,三年級的科學(xué)考試竟然取得了平均分九十一分的好成績,因此我覺得這個同志還不錯,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對交代的各項任務(wù)能夠按時按質(zhì)完成得很好,我相信在以后的工作中xxxx會做得更好的! 第四篇:2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價 2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價

本人于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,至今試用已滿3個月.作為一名好范文,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變.自從十一月初進(jìn)進(jìn)公司以來,我一直在大崗工地工作,固然監(jiān)理工作是我以前很少接觸過的,但是部分領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了工地的工作環(huán)境,也熟悉了作為監(jiān)理員所要做得事情.

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

在監(jiān)理工作過程中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好監(jiān)理的本職工作;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的題目虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷進(jìn)步充實自己,??茨鼙M早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn).當(dāng)然,初進(jìn)職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種題目時考慮得更全面,杜盡類似失誤的發(fā)生.在此,我要特地感謝總監(jiān)和同事對我的進(jìn)職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正.2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價

經(jīng)過這幾個月的學(xué)習(xí),我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立處理一些簡單題目,熟悉各種圖紙,對監(jiān)理分部分項工序作出判定和熟悉.當(dāng)然我還有很多不足,處理題目的經(jīng)驗方面有待進(jìn)步,團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)來進(jìn)步自己的能力.這是我的第一份工作,這3個月來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到工程能保證質(zhì)量和進(jìn)度順利進(jìn)行,我深深地感到驕傲和自豪,也更加??匆砸幻絾T工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長.在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會.我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展看美好的未來!

第:實習(xí)生轉(zhuǎn)正自我評價 實習(xí)生轉(zhuǎn)正自我評價范文 本文由自我評價網(wǎng)提供參考!

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

本人從入職公司兩月以來,在市場部擔(dān)任負(fù)責(zé)市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助和幫助下,基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導(dǎo)安排的例行性工作及臨時工作。

目前本人負(fù)責(zé)的主要例行市場研究報告包括:北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告(配合開發(fā)部)、自我評價網(wǎng)競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告

工作亮點(diǎn):入職以來改進(jìn)了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu),豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導(dǎo)及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu),理順了工作流程,使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。

待改進(jìn)方面:工作還缺乏一定的積極主動性,溝通略顯不足,對市場敏感度有待改進(jìn)。報告的深入度和涵蓋面有待提高。

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司機(jī)自我評價怎么寫匯集


自我鑒定,是我們一段時間內(nèi)對自己全面和客觀的自我評價和總結(jié)。以下是我從網(wǎng)上找到的一篇名為“司機(jī)自我評價怎么寫”的文章,愿本文對您有所助益敬請收藏保存。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇1

提升機(jī)司機(jī)的自我鑒定

提升機(jī)司機(jī)是一個關(guān)鍵的職位,他們負(fù)責(zé)操作和維護(hù)電梯、升降機(jī)等設(shè)備,確保乘客的安全和舒適。作為一個提升機(jī)司機(jī),他們需要具備一定的技術(shù)和素質(zhì),同時也需要對自己的能力進(jìn)行自我鑒定和提升。本文將從不同的角度,詳細(xì)討論提升機(jī)司機(jī)如何進(jìn)行自我鑒定,以提高自己的能力水平。

首先,提升機(jī)司機(jī)需要具備專業(yè)的知識和技能。他們需要了解提升機(jī)的工作原理、操作方法以及各種緊急情況的處理辦法。只有通過深入學(xué)習(xí)和不斷實踐,才能掌握這些知識和技能。因此,提升機(jī)司機(jī)應(yīng)該定期參加相關(guān)培訓(xùn)課程,通過考試獲得相關(guān)證書。同時,他們還應(yīng)該主動閱讀、學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)資料,了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢,以保持自己的專業(yè)水平。

其次,提升機(jī)司機(jī)需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。他們需要與乘客、物業(yè)管理人員以及維修人員進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。對于一些乘客的意見和要求,提升機(jī)司機(jī)需要能夠耐心傾聽并給出合理的解決方案。與此同時,他們還需要與維修人員密切合作,定期檢查和維護(hù)設(shè)備,確保其正常運(yùn)行。因此,提升機(jī)司機(jī)應(yīng)該注重提高自己的溝通和協(xié)調(diào)能力,多參與團(tuán)隊活動,提高與他人合作的能力。

此外,提升機(jī)司機(jī)還需要具備緊急情況應(yīng)對能力。在火災(zāi)、停電等緊急情況下,他們需要冷靜應(yīng)對,妥善疏導(dǎo)乘客,確保他們的安全。因此,提升機(jī)司機(jī)應(yīng)該定期參加相關(guān)的應(yīng)急演練,提高自己在緊急情況下的反應(yīng)和決策能力。同時,他們還應(yīng)該了解當(dāng)?shù)氐陌踩ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn),確保自己在工作中始終遵守相關(guān)規(guī)定。

此外,提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)該以客戶體驗為中心。他們是乘客使用電梯的第一接觸人員,他們的服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客對整個建筑物的印象。因此,提升機(jī)司機(jī)應(yīng)該保持良好的外表形象,禮貌待人,熱情服務(wù)。他們還應(yīng)該時刻注意電梯的清潔和維護(hù),保持良好的工作環(huán)境。通過提供高品質(zhì)的服務(wù),提升機(jī)司機(jī)可以樹立良好的職業(yè)形象,獲得乘客和雇主的認(rèn)可和信任。

最后,提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)該具備持續(xù)學(xué)習(xí)的精神。電梯行業(yè)在不斷發(fā)展和變化,新的設(shè)備和技術(shù)層出不窮。作為提升機(jī)司機(jī),他們應(yīng)該保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識和技能。他們可以通過參加行業(yè)會議、研討會等活動,了解最新的行業(yè)發(fā)展動態(tài),并與同行進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。同時,他們還可以參與項目的技術(shù)改進(jìn)和設(shè)備更新,提出自己的建議和意見,提高工作效率和質(zhì)量。

總而言之,作為提升機(jī)司機(jī),自我鑒定是提高個人能力水平的重要途徑。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,提升機(jī)司機(jī)可以提高自己的專業(yè)知識和技能,提高溝通和協(xié)調(diào)能力,增強(qiáng)緊急情況的應(yīng)對能力,關(guān)注客戶體驗和形象建設(shè),以及持續(xù)學(xué)習(xí)的精神。只有通過自我鑒定和提升,提升機(jī)司機(jī)才能在日常工作中更好地履行職責(zé),確保乘客的安全和舒適。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇2

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,鑒定之自我鑒定:。

這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。

5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

同志作為X司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,X認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!

司機(jī)自我評價怎么寫 篇3

一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學(xué)習(xí),關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴(yán)格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。

二、工作作風(fēng)具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴(yán)格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。三、工作實績

克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復(fù)雜,為了保證班車的正常運(yùn)載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送,甚至多次帶病上班。

協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作.

司機(jī)自我鑒定范文

司機(jī)自我評價怎么寫 篇4

本人在學(xué)習(xí)上:我學(xué)習(xí)成績不是十分好,但我卻在學(xué)習(xí)的過程中收獲了很多。首先是我端正了學(xué)習(xí)態(tài)度。在剛進(jìn)大學(xué)的前兩年,腦子里想的就是好好放松從重壓下解放出來的自我,而事實上我似乎也是那么做的??墒窃诖笕囊荒昀?,我個人覺得自我的能力有了很大的提高。

在工作上,對工作熱情,任勞任怨,職責(zé)心強(qiáng),具有良好的組織交際能力,和同學(xué)團(tuán)結(jié)一致,注重配合其他學(xué)生干部出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。

三年的大學(xué)生涯,讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升,使我具備良好的心理素質(zhì),讓我在競爭中擁有更大的優(yōu)勢,讓我在人生事業(yè)中走得更高更遠(yuǎn)。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇5

煤礦皮帶司機(jī)培訓(xùn)自我鑒定

我是一名煤礦皮帶司機(jī),這是我第一次參加皮帶司機(jī)的培訓(xùn)。在這次的培訓(xùn)中,我受益匪淺。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識到了自己的不足,也增強(qiáng)了自己的信心。在這里,我想對自己所學(xué)所悟做一個自我鑒定,希望能夠?qū)ψ约旱墓ぷ饔懈羁痰恼J(rèn)識,提高自己的技能水平。

首先,我認(rèn)識到了自己在操作皮帶方面還存在的不足。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了皮帶的構(gòu)造和原理,掌握了皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律。同時,也學(xué)習(xí)了如何正確地接軌和穿好皮帶,以及如何正確地操作皮帶。通過培訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)自己在操作皮帶上還存在一些問題,尤其是在轉(zhuǎn)向處的操作上不夠熟練,需要進(jìn)一步加強(qiáng)練習(xí),提高自己的操作技能。

其次,在課堂上,我們學(xué)習(xí)了安全管理方面的知識。這不僅包括了煤礦安全方面的規(guī)定,也包括了我們皮帶司機(jī)在工作中應(yīng)該注意的安全事項。學(xué)習(xí)了這些知識后,我認(rèn)識到自己在安全管理方面還有許多不足之處。尤其是在緊急情況下,我需要更清晰地理解應(yīng)急處理的流程和方法,提高自己的應(yīng)急處理能力。

另外,在培訓(xùn)中,我們還進(jìn)行了實際操作和模擬訓(xùn)練。這些訓(xùn)練不僅增強(qiáng)了我們的實踐能力,也讓我們更深入地理解了學(xué)習(xí)內(nèi)容。在實際操作中,我發(fā)現(xiàn)自己在控制皮帶速度和導(dǎo)向上還有不足,還需進(jìn)一步加強(qiáng)練習(xí)和認(rèn)真學(xué)習(xí)培訓(xùn)教材。

通過這次培訓(xùn),我意識到煤礦皮帶司機(jī)的工作不僅需要技術(shù),還需要安全意識和應(yīng)急處理能力。我更加清晰地認(rèn)識到,在工作中,我必須時刻保持警覺,注意安全,處理應(yīng)急情況,確保自身和他人的安全。同時,我還會在日常工作中加強(qiáng)知識積累和技能訓(xùn)練,不斷提高自己的素質(zhì)和能力,為煤礦生產(chǎn)安全做出貢獻(xiàn)。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇6

本人作為一個學(xué)習(xí)法律的在校大學(xué)生,平常不僅豐富自身的法律知識及提高法律素養(yǎng),還注重提高自身的綜合素質(zhì)特別是邏輯思維能力及溝通組織能力。本人自信奉著:impossible=I'mpossible,世上無難事,只怕有心人,事在人為。將來,本人可能不是最優(yōu)秀的員工,但會努力成為最適合貴公司的員工。

自信樂觀,富有團(tuán)隊精神,樂于接受挑戰(zhàn),具有良好的學(xué)習(xí)和和領(lǐng)悟力。

本人性格開朗,樂于與人溝通交流,為人誠懇,勤奮好學(xué),積極向上,在本科階段,曾在學(xué)生會任組織部長;與同學(xué)一起建立了大學(xué)生心語協(xié)會,任副會長,具有較強(qiáng)的組織能力,溝通能力和團(tuán)隊合作精神。適應(yīng)能力強(qiáng),有很強(qiáng)的.責(zé)任心和團(tuán)隊意識,并具有一定的管理能力。在掌握專業(yè)課知識的同時,積極拓寬自己的知識面,了解了有關(guān)市場營銷,現(xiàn)代企業(yè)管理,合同法等方面的知識。

英語基礎(chǔ)知識扎實,具備一定的聽、說、讀、寫、及翻譯能力,已通過英語六級考試;計算機(jī)已通過VF二級考試??既×似胀ㄔ挾壱业茸C書和食品檢驗工證書。

有一定的策劃組織和協(xié)調(diào)能力,重視團(tuán)隊合作精神,為人認(rèn)真有耐心,英語較好,學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)。

有強(qiáng)烈的責(zé)任心,積極耐心,勤奮好學(xué),力求上進(jìn),個性開朗,待人熱情真誠,能夠很快獨(dú)立面對新的工作崗位,愛好廣泛,善于交際,喜歡接受各種挑戰(zhàn)。做事認(rèn)真,細(xì)致,簡潔,性格開朗,樂觀。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇7

本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡20xx年,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,作文團(tuán)長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。

本人20xx年退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī)20xx年,帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

司機(jī)自我評價怎么寫 篇8

1、生活方面:

性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊協(xié)作精神。

2、工作方面:

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。

良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。

善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進(jìn)行全局的個人總結(jié)。

3、個人特長:

我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦殻ぷ骺炭嗾J(rèn)真,一絲不茍,盡心盡責(zé),在部隊乃是司機(jī)一名,曾隨部隊出入多個省市,司機(jī)一職是我長項,駕車經(jīng)驗豐富,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷。

我的個性很開朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來。時間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實,主動。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過得都很不開心,所以換一個新的城市來到廣州,想尋求一家真誠的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!

一切成就,均始于一個意念,認(rèn)識了自我,就算是成功了一半.

對于人生,我的看法是年輕是吃苦受累的季節(jié),只有通過自己富有激情、積極主動的努力實現(xiàn)自身價值并在 工作中做出最大的貢獻(xiàn): 作為初學(xué)者,我具備出色的學(xué)習(xí)能力并且樂于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新,不斷追求卓越;在多年的學(xué)校教育里,我不 斷實踐課本上的知識,最大限度的把理論知識結(jié)合到實際中.我擁有較為全面的專業(yè)知識和一定的實踐經(jīng)驗, 具有較強(qiáng)的溝通和組織能力,為人正直、能吃苦耐勞、愛好廣泛,有極強(qiáng)的責(zé)任心和集體榮譽(yù)感;四年的 大學(xué)生活造就了我——鋼鐵航海人!我愿用自己的雙手與您共同打造.....美好的未來。

通過對貴公司的一些初步了解,本人很希望能成為貴公司的一員,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我自信 我的能力和熱情能使我為貴公司的建設(shè)和發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。 在此, 衷心的祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上! 如 能有幸進(jìn)入貴公司,必將努力工作,為公司的發(fā)展盡心盡力.

司機(jī)自我評價怎么寫 篇9

120司機(jī)的自我鑒定

尊敬的招聘部門:

我是一名經(jīng)驗豐富的120司機(jī),擁有多年駕駛大型救護(hù)車的經(jīng)驗。我希望通過這封申請信來展示我的能力和熱情,并且表達(dá)我對貴公司的濃厚興趣。

作為一名120司機(jī),我非常了解自己的角色和責(zé)任。我們的工作不僅僅是駕駛車輛,更是參與到搶救病患的過程中。在高壓和緊迫的環(huán)境中,保持冷靜而迅速的反應(yīng)能力是非常重要的。我具備這樣的能力,并且通過我的救護(hù)車駕駛經(jīng)驗,我成功地?fù)尵攘嗽S多病患。

我的駕駛技術(shù)非常熟練,并且對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)也非常注重。我具備良好的駕駛記錄,違章記錄為零,并且更新了所有必要的駕駛執(zhí)照和證件。在我的職業(yè)生涯中,我參加了多次安全培訓(xùn)和駕駛效能培訓(xùn),這進(jìn)一步提高了我的技能和專業(yè)水平。

除了技術(shù)方面的能力,我非常關(guān)注團(tuán)隊合作和溝通。作為120司機(jī),我們需要與醫(yī)療人員、應(yīng)急工作人員以及其他部門密切合作。我非常愿意與他們建立良好的工作關(guān)系,并且能夠有效地溝通和協(xié)調(diào)工作。

在緊急情況下,保持冷靜和鎮(zhèn)定是非常重要的,這是我職業(yè)生涯中的重要優(yōu)勢之一。我能夠在高度緊張和緊急的情況下快速作出反應(yīng),并且對危險和緊急情況非常敏感。我相信我的冷靜和勇敢將對我們的工作產(chǎn)生積極的影響。

此外,我具備良好的服務(wù)意識和同理心。我明白病患和他們的家屬在緊急情況下所面臨的感受。我將盡力提供安慰和支持,為他們提供專業(yè)而溫暖的服務(wù)。

最后,我認(rèn)為作為一名120司機(jī),不僅要具備專業(yè)技能,還需要擁有良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。我時刻保持著對職業(yè)的尊重,并且積極有效地與同事合作。我相信這些品質(zhì)將使我成為一個出色的120司機(jī)。

感謝您閱讀我的自我鑒定。如果有機(jī)會加入貴公司,我將充分發(fā)揮我的專業(yè)優(yōu)勢,并為團(tuán)隊的成功做出貢獻(xiàn)。我期待著與您進(jìn)一步討論我的能力和經(jīng)驗。

再次感謝您的時間和考慮。

真誠地,

[您的名字]

司機(jī)自我評價怎么寫 篇10

是xx大學(xué)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。所學(xué)的專業(yè)是計算機(jī)應(yīng)用。從小到大我性格比較溫和、在學(xué)習(xí)中善于思考、對于陌生的知識自學(xué)能力強(qiáng),易于接受新事物,喜愛研究感興趣的知識。在學(xué)習(xí)生涯中我的基礎(chǔ)知識扎實、專業(yè)知識過硬并且具有較深厚的計算機(jī)知識。作為即將踏入社會征途的莘莘學(xué)子,我滿懷熱情與追求,期待一份契機(jī)與成功,能夠展現(xiàn)自己多年所學(xué)。

并且在大學(xué)期間,我一直擔(dān)任我們班的班團(tuán)支書,系學(xué)生會干事,對待同學(xué)們的工作積極,擔(dān)任院學(xué)生會勤工助學(xué)部部長,并且通過自己和幾個同學(xué)的努力在學(xué)校創(chuàng)辦了市場營銷協(xié)會兼任會長,對于未來工作和職業(yè)的規(guī)劃,希望自己能一步一個腳印的成為公司的管理層的人才。

雖然我的社會經(jīng)驗還比較少,但是我自立、勤奮努力,認(rèn)真對待學(xué)習(xí),掌握了扎實的專業(yè)技能知識。為了積累經(jīng)驗做過志愿者的服務(wù)工作,并且在干啥實習(xí)過三個月,能很好地與人交流溝通,有強(qiáng)烈的團(tuán)隊合作精神和服務(wù)精神,相信我能成為公司中的優(yōu)秀員工。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇11

我為人認(rèn)真,個性開朗,能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人,使別人也會活躍起來!能夠準(zhǔn)確,快速完成手頭上的工作,有很好的集體意識。

本人誠實守信,講原則,不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅持有始有終;愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù),不以自我為中心。為人誠懇,性格開朗,積極進(jìn)取,適應(yīng)力強(qiáng),勤奮好學(xué),腳踏實地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。

本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對數(shù)據(jù)敏感,自學(xué)能力強(qiáng),熟悉會計知識,并能運(yùn)用于工作當(dāng)中。樂于與人溝通,富有親和力,服務(wù)意識強(qiáng)。我表達(dá)能力強(qiáng),有團(tuán)隊精神。服從公司安排!

本人性格熱情開朗,待人友好,為人誠實謙虛。工作勤奮,認(rèn)真負(fù)責(zé),能吃苦耐勞,盡職盡責(zé),有耐心。具有親和力,平易近人,善于與人溝通。

本人性格熱情開朗,具有親和力,平易近人。三年的大學(xué)生涯,讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升,使我具備良好的`心理素質(zhì)。

1、喜歡學(xué)習(xí),自學(xué)能力強(qiáng),通過自學(xué),考取了非專業(yè)要求的計算機(jī)二級C語言證書,熟練掌握了多種電子工程領(lǐng)域知識與應(yīng)用軟件。還通過自學(xué),學(xué)習(xí)了市場經(jīng)濟(jì)學(xué)、營銷學(xué)。

2、本人熱愛電子工程、機(jī)械工程,并向著自動化、嵌入式方向發(fā)展。

3、喜愛讀企業(yè)家傳記、企業(yè)的發(fā)展史。

4、動手能力強(qiáng),尤其喜好DIY電子產(chǎn)品。

5、自制力強(qiáng),為人友善,平易近人,能較快適應(yīng)新環(huán)境。

6、做事認(rèn)真負(fù)責(zé),以團(tuán)隊精神至上,實事求是的態(tài)度對待工作。

司機(jī)自我評價怎么寫 篇12

一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名駕駛員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

司機(jī)自我評價怎么寫推薦


自我鑒定主要是寫哪些內(nèi)容呢?自我鑒定,是指某一時間內(nèi)對自己整體情況進(jìn)行客觀分析和評價。這里是我們準(zhǔn)備的您可能需要的“司機(jī)自我評價怎么寫”,相信一下這篇文章能夠為您排憂解難。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇1】

本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排

我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動。

二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。

四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇2】

一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名共產(chǎn)黨員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。

1.遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3.愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4.科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。 回顧一年的工作,盡管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請同志們審議。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇3】

【司機(jī)員工求職自我評價(一)】

1、性格開朗,為人踏實,責(zé)任心強(qiáng),保密意識強(qiáng)。

2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識。

3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。

【司機(jī)員工求職自我評價(二)】

本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團(tuán)隊合作精神;對負(fù)責(zé)的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標(biāo)達(dá)成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。

【司機(jī)員工求職自我評價(三)】

我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的`舞臺。

在困難面前,我從不后退,總是開動腦筋,想方設(shè)法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善于人際關(guān)系,能吃苦耐勞,有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,不易受外界環(huán)境的干擾。

【司機(jī)員工求職自我評價(四)】

本人籍貫山東 C照 為人正直 誠懇 踏實,性格沉穩(wěn),保密意識強(qiáng),辦事周全,思維敏捷,常年駕駛高檔轎車,安全系數(shù)高,干凈整潔,愛惜車輛 駕駛嫻熟 , 希望工作區(qū)域東城 朝陽 ,海淀都可,期望包住宿。

【司機(jī)員工求職自我評價(五)】

本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡12年,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

【司機(jī)員工求職自我評價(六)】

本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。

【司機(jī)員工求職自我評價(七)】

本人08年退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī)10年,帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司。

【司機(jī)員工求職自我評價(八)】

本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,20xx至20xx廣西75133部隊雷達(dá)專業(yè)一級士官退伍,20xx至20xx半掛車司機(jī)德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富,20xx至20xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī),平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗認(rèn)真負(fù)責(zé),有從業(yè)資格證,北京路況熟。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇4】

自身素質(zhì)方面:十六年的部隊生涯使得我能吃苦耐勞,具有很強(qiáng)的責(zé)任感和時間觀念,獨(dú)立性極強(qiáng),能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù)。十六年工作中,曾獲得:六次嘉獎、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。

曾先后擔(dān)任:副班長、班長、點(diǎn)位負(fù)責(zé)人等工作。

專業(yè)技能方面:十五年的駕駛經(jīng)驗,使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī),精通各種車輛駕駛,熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇5】

一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下要,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度服從和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)。一年來,我緊緊圍繞“安全行車、服務(wù)至上”的原則,重點(diǎn)做了以下工作:

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范

為了更好的接待客戶,我增強(qiáng)時間觀念,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生由于出車不及時而讓客戶等待時間過長的問題,中午沒有時間吃飯和休息也從無怨言,用科研工作實際行動大力支持營銷工作,為公司作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在日常工作中,我不僅積極努力配合產(chǎn)品銷售銷售工作,而且對在公司和項目之間文件資料工作也認(rèn)真負(fù)責(zé),從未出現(xiàn)差錯,及時準(zhǔn)確的送往各部門,完成傳遞工作,保證他們及時開展工作。

2、恪守“安全第一”的原則

公共安全為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司司機(jī)規(guī)章,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后鎖好車門,認(rèn)真切實加強(qiáng)安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守組織機(jī)構(gòu),杜絕了發(fā)生任何安全事故的出現(xiàn)。

3、勤于修檢,保障安全

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在操控中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和交通安全規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。平時將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握機(jī)動車輛各種大客車技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終一直處于良好狀態(tài)。

在20xx年的'工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但遭遇的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,產(chǎn)品與服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些毛病,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

通過這些年的學(xué)習(xí)與實踐,而使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們組織工作的督促相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的資產(chǎn)價值,爭取為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇6】

1、駕駛技術(shù)扎實:我擁有多年的駕駛經(jīng)驗,能夠熟練駕馭不同類型的車輛,包括小汽車、客車和貨車等。我熟練掌握各種道路的行車規(guī)則和交通信號,能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

2、評價需要具體描述駕駛技能,例如在不同路況和天氣條件下是否運(yùn)用得當(dāng),是否熟練掌握車輛控制等等。

3、比如說,在性格描述上司機(jī)對司機(jī)的要求是誠懇,耐心,細(xì)心,不急躁,能吃苦耐勞。

4、描述自己的駕駛經(jīng)驗和優(yōu)點(diǎn),比如熟悉地形、熟練駕駛各種車型、擅長控制車速等。

5、本人當(dāng)過幾年兵,中共黨員,在部隊三次優(yōu)秀士兵,一次優(yōu)秀士官,紀(jì)律性,時間觀念較強(qiáng)!為人踏實,肯干,能吃苦!

6、我是一名司機(jī),我自我評價良好,自從參加工作以來,我思想要求進(jìn)步,是一名光榮的共產(chǎn)黨員,工作兢兢業(yè)業(yè),被評為公交戰(zhàn)線的標(biāo)兵,多次收到乘客的表現(xiàn)信,也受到公交公司領(lǐng)導(dǎo)的好評與信任,在公交駕駛員工作中,我要再接再厲全心全意為廣大乘客服務(wù),做一個名副其實的好駕駛員。

7、我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的`目標(biāo),對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

8、總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺。

9、評價需要涉及服務(wù)態(tài)度,例如是否熱情、細(xì)心、周到等等。

10、四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

11、做過領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī),會簡單車輛維修,有叉車證,技術(shù)過硬,做過6年工廠設(shè)備機(jī)器維修!

12、生活方面:性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊協(xié)作精神。

13、本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

14、評價需要描寫有效的溝通技能,如與乘客的交流是否清晰、有禮貌、友善等等。

15、在自己的工作中嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格要求自己,樹立正確的世界觀,人生觀和價值觀。團(tuán)結(jié)同事,遵紀(jì)守法,不遲到不早退,服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。

16、我尊重交通規(guī)則,以文明、安全的方式駕駛,努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。

17、綜上所述,司機(jī)自我評價寫作要體現(xiàn)出自己的優(yōu)秀專業(yè)素養(yǎng)以及積極向上的個人形象,同時避免夸大和虛假宣傳。

18、*你應(yīng)該根據(jù)這家公司對司機(jī)的要求來描述你的經(jīng)歷,性格。記住,你所有的文字都是要為你謀求的職位服務(wù)。

19、我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

20、司機(jī)個人簡歷自我評價50字篇一能認(rèn)真執(zhí)行公司決策,服從公司領(lǐng)導(dǎo),做事能吃苦耐勞,工作積極,有良好的團(tuán)隊合作精神。

21、具體職位:司機(jī)【聯(lián)系方式】**************

22、駕駛員自我評價寫法:

23、作為一名司機(jī).以下是我的自我評價本人:自信,開朗,上進(jìn),有責(zé)任心,團(tuán)結(jié)友善,為人誠實,善于思考。

24、駕齡19年,A2駕照,安全行車過百萬公里。

25、服務(wù)態(tài)度:我注重與乘客的溝通和互動,友善、耐心地回答他們的問題,并盡力滿足他們的需求。我尊重乘客的隱私,保持專業(yè)的職業(yè)道德。

26、作為一名司機(jī),我具備高度的安全意識和熟練的駕駛技能。我始終保持謹(jǐn)慎和專注,確保乘客和自身安全。在車輛維護(hù)和保養(yǎng)方面,我遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),確保車輛處于最佳狀態(tài)。

27、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患排查。

28、二、學(xué)習(xí)方面:堅持學(xué)以致用不斷提高工作水平,剛來消防隊在業(yè)務(wù)上和工作中不很熟悉。但我能利用一定時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷充實完善自己努力,使自己成為工作明白人,隨著形勢發(fā)展,學(xué)習(xí)永無止境,只有不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)形勢變化勇于面對問題敢于探索才能使自己適應(yīng)工作不落伍。

29、工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自我的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。

30、今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作本事得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:

司機(jī)自我評價怎么寫【篇7】

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。

一、加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)

思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)

雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。

三、愛崗敬業(yè),扎實工作

1、算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

2、在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的`保養(yǎng),從來都是自己動手。對進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。

3、分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)铮晃彝裱跃芙^了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評為先進(jìn),4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇8】

根據(jù)黨政辦公會議安排,為切實做好市規(guī)劃局、縣對局年度績效考核迎檢準(zhǔn)備工作,公平、公開、公正搞好黨支部、科室工作和全員績效考核工作,特制訂具體工作實施方案:

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強(qiáng)去年度績效考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立全局系統(tǒng)績效考核工作小組,組成人員如下:

總協(xié)調(diào):陽立強(qiáng)

組長:陳清良

副組長:龍波、周曙(常務(wù))

成員:李宇、吳蓉、周旭臨、胡芬、姚知群、佘鋒

各科室、單位安排專人對接考核工作小組,配合做好績效考核迎檢工作,負(fù)責(zé)本科室相關(guān)考核資料的準(zhǔn)備。人員名單如下:

辦公室:周平、陳超群財務(wù)科:張玲

研究室:李宇鄉(xiāng)村科:劉艷

政務(wù)中心:文英程執(zhí)法隊:姚知群

市政科:李振科設(shè)計科:蘇蓉、周旭臨

信息中心:佘鋒設(shè)計院:胡芬

二、考核內(nèi)容

(一)市規(guī)劃局績效考核(12月8日至15日):考核小組和各科室、單位根據(jù)分工安排和績效考核的要求,對本年度工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),形成年度工作總結(jié)材料,準(zhǔn)備相關(guān)原始資料,12月15日接受市規(guī)劃局的績效考核檢查。

(二)縣對局績效考核(12月8日至12月31日):考核小組和各科室、單位根據(jù)績效考核的要求,對本年度工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),形成年度工作總結(jié)材料,填寫自查自評表,準(zhǔn)備相關(guān)原始資料,于12月31日前報送縣績效考核辦公室。

(三)科室工作績效考核(黨支部黨建工作考核一并進(jìn)行)(1月4日至1月20日)

1、考核動員(1月4日):組織召開績效考核工作動員會議,就去年度科室績效考核工作進(jìn)行動員,明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。

2、集中考核(1月5日至18日):各科室、單位和各黨支部根據(jù)績效考核的要求,對本年度工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),撰寫年度工作總結(jié)材料,填寫自查自評表,準(zhǔn)備相關(guān)原始資料,1月11日前報送局績效考核工作小組。1月12日至18日,局績效考核工作小組通過聽匯報、查資料、現(xiàn)場答疑的方式進(jìn)行集中考核,收集匯總平時考核和加分、扣分情況。在此基礎(chǔ)上,組織召開年度總結(jié)測評大會,結(jié)合科室、單位與支部述職測評情況,形成年度績效考核初步成果。

3、結(jié)果審定(1月19日至20日):績效考核工作小組匯總績效考核初步成果,提交黨政聯(lián)席會議進(jìn)行專題研究,形成最終的年度績效考核結(jié)果,綜合評定去年度科室、單位績效考核獎項,并確定績效考核獎金。

(四)全員績效考核(1月4日至1月20日)

1、考核動員(1月4日):組織召開績效考核工作動員會議,就去年度全員績效考核工作進(jìn)行動員,明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。

2、集中考核(1月5日至18日):全體工作人員認(rèn)真進(jìn)行年度工作總結(jié),黨組織書記撰寫履行管黨責(zé)任述職材料,中層干部撰寫述職述廉材料,一般工作人員撰寫個人總結(jié)材料,與考核登記表、考核記錄手冊以及省、市、縣獲獎證書,于1月11日前一并上交績效考核工作小組。1月12日至18日,績效考核工作小組對考核記錄手冊進(jìn)行集中檢查,匯總平時考核測評、督辦通報和獲獎情況,并對加分、扣分情況進(jìn)行研究。在此基礎(chǔ)上,組織召開年度述職測評大會(黨組織書記述職評議會議與年度述職測評大會一并進(jìn)行),形成去年度績效考核初步成果。

(三)結(jié)果審定(1月19日至20日):績效考核工作小組匯總績效考核初步成果,提交黨政聯(lián)席會議進(jìn)行專題研究,形成最終的年度績效考核結(jié)果,綜合評定去年度全員績效考核獎項,并確定績效考核獎金。

三、考核辦法

1、市規(guī)劃局年度績效考核內(nèi)容包括規(guī)劃編制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃管理、來文辦理、規(guī)劃融合、啟動城鄉(xiāng)一體化工作五個方面。

2、縣對局年度績效考核根據(jù)《望城縣績效考核管理辦法》(試行)、《望城縣去年度績效考核管理實施細(xì)則》、《去年度縣直單位績效考核工作目標(biāo)》(望辦發(fā)[xx]3號)、《關(guān)于去年縣對局績效考核工作目標(biāo)責(zé)任分解的通知》文件進(jìn)行;

3、局內(nèi)科室和全員績效考核根據(jù)《去年度績效考核管理實施細(xì)則》、《去年度科室和二級機(jī)構(gòu)績效考核工作目標(biāo)》(望規(guī)黨發(fā)[xx]21號)等相關(guān)文件進(jìn)行。

4、獎項設(shè)置分為年度工作績效考核綜合獎、單項獎,其中績效考核獎分三個等級,一等獎二名,二等獎四名,三等獎四名,單項獎分為創(chuàng)先爭優(yōu)黨支部、先進(jìn)集體和先進(jìn)個人,根據(jù)年度中心工作、作風(fēng)建設(shè)活動、“四個標(biāo)兵”評選等工作進(jìn)行設(shè)置(具體獎項設(shè)置詳見附件5)。

四、考核準(zhǔn)備

1、各科室、單位對照縣對局、局對科室的績效考核工作任務(wù)和分工安排,填寫自查自評表,并準(zhǔn)備相關(guān)原始資料。

2、單項考核資料根據(jù)科室職能職責(zé)由相關(guān)責(zé)任科室進(jìn)行資料準(zhǔn)備,其中綜治維穩(wěn)、精神文明建設(shè)、信訪、檔案、建設(shè)人民滿意縣城、關(guān)協(xié)由辦公室負(fù)責(zé);工會、婦委會、計劃生育由財務(wù)科負(fù)責(zé);機(jī)關(guān)黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、“雙聯(lián)”、依法治縣、團(tuán)總支、“兩型機(jī)關(guān)”、和諧機(jī)關(guān)創(chuàng)建由研究室負(fù)責(zé);創(chuàng)業(yè)富民、“兩型社會”建設(shè)由設(shè)計科負(fù)責(zé);“兩幫兩促”、“雙優(yōu)”創(chuàng)建由政務(wù)中心負(fù)責(zé);依法行政由執(zhí)法隊負(fù)責(zé)。

3、各科室(單位)要認(rèn)真總結(jié)本科室(單位)創(chuàng)新創(chuàng)舉方面的成績,將總結(jié)材料與相關(guān)原始資料一并報研究室匯總,形成全局的創(chuàng)新創(chuàng)舉材料。

五、工作要求

1、要提高認(rèn)識。年度績效考核工作事關(guān)全局,各科室、單位負(fù)責(zé)人要充分認(rèn)識其重要性,在考核工作小組的統(tǒng)一安排部署下,早作安排,早作準(zhǔn)備。考核小組分管負(fù)責(zé)人和相關(guān)工作人員要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、督促檢查,嚴(yán)格按照考核時間和進(jìn)度要求開展工作,確??冃Э己斯ぷ鞯膱A滿完成。

2、要注重質(zhì)量。所有工作總結(jié)、各項資料統(tǒng)計都要結(jié)合縣對局、局對科室及二級機(jī)構(gòu)的目標(biāo)考核要求,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn),有特色、有亮點(diǎn),不能應(yīng)付了事;工作總結(jié)要層次清楚、實事求是、總結(jié)全面,要按時上報,不得拖延。

3、要注重協(xié)調(diào)??冃Э己斯ぷ餍〗M要加強(qiáng)與市規(guī)劃局、縣績效考核辦以及組織、人事等相關(guān)部門的銜接,及時報告績效考核工作情況,及時匯總上報績效考核有關(guān)資料。

4、要客觀公正。績效考核工作小組要堅持實事求是、客觀公正,公開、公平地開展局內(nèi)科室和全員績效考核工作,嚴(yán)格按照績效考核辦法和實施細(xì)則進(jìn)行考核打分,注明扣分原因,張榜公布,并接受全局系統(tǒng)工作人員的監(jiān)督。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇9】

有10年的工作經(jīng)驗,駕駛技術(shù)熟練,對車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

司機(jī)自我評價

本人性格開朗,穩(wěn)重,待人熱情,真誠。在工作上認(rèn)真,積極主動,能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力,特喜歡開車,對工作兢兢業(yè)業(yè),不論在那里工作都視為自己的家,希望我的行動能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績。

司機(jī)自我評價

本人能精通運(yùn)用Word、Excel、Photosrop、CoreIDRAW等辦公處理軟件,能熟悉使用電腦管理按排控制操作,具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗,熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機(jī)和運(yùn)輸貨車司機(jī),對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力!---我認(rèn)為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責(zé)任心,按時完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團(tuán)體協(xié)作精神!

司機(jī)自我評價

1、生活方面:

性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊協(xié)作精神。

2、工作方面:

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進(jìn)行全局的個人總結(jié)。

3、個人特長:

退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦殻ぷ骺炭嗾J(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊乃是司機(jī)一名,曾隨部隊出入多個省市,司機(jī)一職是我長項,駕車經(jīng)驗豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷、立馬看前。

司機(jī)自我評價怎么寫【篇10】

轉(zhuǎn)正申請自我評價

轉(zhuǎn)正申請自我評價

第一篇:轉(zhuǎn)正自我評價 轉(zhuǎn)正自我評價 部門:產(chǎn)品部 崗位:產(chǎn)品編輯 學(xué)歷:本科

畢業(yè)院校:北京人文大學(xué) 專業(yè):法學(xué)院 自我評價:

本人自從進(jìn)入產(chǎn)品部,在產(chǎn)品編輯部擔(dān)任編輯工作,在領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)下,保證工作質(zhì)量的情況下完成了各項工作安排,從公司安排的各項系統(tǒng)的培訓(xùn)中學(xué)習(xí)到了很多作為一名產(chǎn)品編輯人員應(yīng)該掌握的專業(yè)知識,并融入了這個十分優(yōu)秀的團(tuán)隊。

我目前的工作是按照領(lǐng)導(dǎo)的工作分配,完成每日資訊站定量的新數(shù)據(jù)的添加,并且以培訓(xùn)的seo思路來添加數(shù)據(jù),并最后評估所加數(shù)據(jù)帶來的流量。

在實習(xí)的這兩個月里,熟悉了產(chǎn)品編輯部的各項工作任務(wù)和工作流程,規(guī)章制度,更加懂得了的優(yōu)秀的企業(yè)文化和團(tuán)隊成員之間那種默契的配合,完成了資訊站新專題的策劃、數(shù)據(jù)添加、上線和跟進(jìn)的

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

維護(hù),在這個過程中,我充分的體驗到了工作的快樂與激情,能夠在這樣一家偉大的公司上班,能夠在這樣一個優(yōu)秀的團(tuán)隊工作,能夠和所有人一起在這個舞臺上實現(xiàn)自己的夢想,是多么的幸福。

這段時間里,我也發(fā)現(xiàn)了我的不足之處,比如在思路上還是不夠開闊,有時候過于追求任務(wù),而忽略了其他幾個方面,我相信在以后的工作中我會努力,活躍思路,把今后的工作完成的更加完美。

我相信,在的每一天,我都在進(jìn)步,并且每天都將是我充滿激情與奮斗的一天。

轉(zhuǎn)正試用期自我評價個人意見:多說說自己都干什么了,表揚(yáng)下自己,之后稍微謙虛一點(diǎn),就差不多啦!最后祝愿大家都勝利轉(zhuǎn)正哦!

第二篇:實習(xí)生轉(zhuǎn)正的自我評價

給大家來分享以下這一份關(guān)于實習(xí)生轉(zhuǎn)正后的自我評價范文,歡迎大家來閱讀。

從本人入職公司兩月以來,在市場部擔(dān)任負(fù)責(zé)市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助下,基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導(dǎo)安排的例行性工作及臨時工作。

目前本人負(fù)責(zé)的主要例行市場研究報告包括:北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告(配合開發(fā)部)、競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告

工作亮點(diǎn):入職以來改進(jìn)了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu),豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導(dǎo)及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu),理順了工作流程,使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。

待改進(jìn)方面:工作還缺乏一定的積極主動性,溝通略顯不足,對市場敏感度有待改進(jìn)。報告的深入度和涵蓋面有待提高。

第三篇:教師轉(zhuǎn)正自我評價 教師轉(zhuǎn)正自我評價范文

xxx自xxx年度來我校任教以來,在我的印象中,xxxx總是任勞任怨,扎扎實實的把工作做好,雖然是一個新來的同志剛參加工作不久但是xxxx不怕苦,勇于挑重?fù)?dān),在第一學(xué)年度就擔(dān)任三年級班主任并且除三年級語文和科學(xué)外還兼任四年級的科學(xué)教師。

xx每天總是六點(diǎn)鐘到校,到校以后就打掃教室和校園的衛(wèi)生,并且?guī)秃⒆觽儨?zhǔn)備一天的冷開水,等孩子們到齊以后,早自習(xí)的時候就為孩子們檢查作業(yè),對xxxx們作業(yè)中做錯的地方指出來,并當(dāng)場就給xxxx們解答問題,直到xxxx們了解了為止。

xx除了上好自已的每一堂課外,還經(jīng)常抽時間去聽其xxxx教師的課,并且從中汲取優(yōu)秀的教學(xué)教育經(jīng)驗,并且能夠舉一反三,把好的

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

教學(xué)經(jīng)驗運(yùn)用到自己的課堂教學(xué)中去,并得到了孩子們的認(rèn)可,雖然是一個剛剛踏上講臺的教師,但xxxx的教學(xué)水平+甚至比一些老同志也不會差很多。

放學(xué)后,xxxx還經(jīng)常的留下一些的差生進(jìn)行輔導(dǎo),經(jīng)常講得喉嚨都嘶啞了還在那里講,通過xxxx的不斷努力,三年級本來是一個成績不很好的差班,竟然成了一個小小的奇跡,期中考試的時候,三年級的科學(xué)考試竟然取得了平均分九十一分的好成績,因此我覺得這個同志還不錯,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對交代的各項任務(wù)能夠按時按質(zhì)完成得很好,我相信在以后的工作中xxxx會做得更好的! 第四篇:2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價 2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價

本人于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,至今試用已滿3個月.作為一名好范文,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變.自從十一月初進(jìn)進(jìn)公司以來,我一直在大崗工地工作,固然監(jiān)理工作是我以前很少接觸過的,但是部分領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了工地的工作環(huán)境,也熟悉了作為監(jiān)理員所要做得事情.

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

在監(jiān)理工作過程中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好監(jiān)理的本職工作;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的題目虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷進(jìn)步充實自己,??茨鼙M早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn).當(dāng)然,初進(jìn)職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種題目時考慮得更全面,杜盡類似失誤的發(fā)生.在此,我要特地感謝總監(jiān)和同事對我的進(jìn)職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正.2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價

經(jīng)過這幾個月的學(xué)習(xí),我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立處理一些簡單題目,熟悉各種圖紙,對監(jiān)理分部分項工序作出判定和熟悉.當(dāng)然我還有很多不足,處理題目的經(jīng)驗方面有待進(jìn)步,團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)來進(jìn)步自己的能力.這是我的第一份工作,這3個月來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到工程能保證質(zhì)量和進(jìn)度順利進(jìn)行,我深深地感到驕傲和自豪,也更加??匆砸幻絾T工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長.在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會.我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展看美好的未來!

第:實習(xí)生轉(zhuǎn)正自我評價 實習(xí)生轉(zhuǎn)正自我評價范文 本文由自我評價網(wǎng)提供參考!

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

本人從入職公司兩月以來,在市場部擔(dān)任負(fù)責(zé)市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助和幫助下,基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導(dǎo)安排的例行性工作及臨時工作。

目前本人負(fù)責(zé)的主要例行市場研究報告包括:北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告(配合開發(fā)部)、自我評價網(wǎng)競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告

工作亮點(diǎn):入職以來改進(jìn)了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu),豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導(dǎo)及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu),理順了工作流程,使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。

待改進(jìn)方面:工作還缺乏一定的積極主動性,溝通略顯不足,對市場敏感度有待改進(jìn)。報告的深入度和涵蓋面有待提高。

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自我評價司機(jī)怎么寫通用


如何寫一份自我鑒定呢?自我鑒定指的是在一段時間內(nèi)、一定階段內(nèi)對自己的評價和總結(jié)。根據(jù)您的要求,欄目小編為您搜集了一些有用的內(nèi)容“自我評價司機(jī)怎么寫”,看到這個鏈接別忘了收藏一下哦下次再來看看。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇1

作為__鐵路局一名青工,我要感謝xx鐵路局,是xx鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機(jī)會。同時,我也愿意用我的所學(xué),為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。

記得去年,我們還站在這里,以保證__鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題,大談崗位安全責(zé)任。今天,我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘__鐵路局的美好明天。一年來,我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見證了太鐵職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易,奮進(jìn)的道路充滿坎坷。

在此,我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自__鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒有驕人的業(yè)績,也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。

然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日,一個中國鐵路舉世震驚的日子,__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。

作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的變化,我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始,__鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài),積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上,踏實苦干、創(chuàng)崗多杯,用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇2

在工作上,責(zé)任心強(qiáng)、適應(yīng)能力強(qiáng)、態(tài)度熱忱、做事細(xì)心,具有XX年以上企業(yè)財務(wù)管理經(jīng)驗和XX年會計師事務(wù)所管理工作經(jīng)驗,良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,善于交際,具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力。

在性格上,誠實守信、忠誠、和善、謙虛、樂觀。

本人自人認(rèn)為是一個有責(zé)任感,積極向上,認(rèn)真勤奮的人,因為喜歡英語,所以從事工作,希望能運(yùn)用自己的所學(xué)運(yùn)用到工作中去,在提高自己的同時,給公司帶來利益!并在工作總結(jié)中善于發(fā)現(xiàn)自己的不足并努力改正。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇3

***自20**年到我局工作以來,作為一名司機(jī),不但勤勤懇懇,任勞任怨,每次都能完成任務(wù),而且嚴(yán)格遵守局里的規(guī)章制度,遵守法律規(guī)定,從不犯錯,特到領(lǐng)導(dǎo)同事一直贊賞?,F(xiàn)將該同志工作鑒定如下:

一、工作作風(fēng)

具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴(yán)格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。

二、思想政治素質(zhì)

注重政治理論學(xué)習(xí),關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴(yán)格要求自己,思想上、行動上同黨保持一致。

三、工作實績

1、克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復(fù)雜,為了保證班車的正常運(yùn)載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送,甚至多次帶病上班。

2、協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。一是保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。二是配合辦公室做好辦公用品購置、會務(wù)籌備安排等工作。三是做好我局其它車輛的定期維修保養(yǎng)、年檢及日常維修工作,保證了車輛的正常使用,同時幫助我局工作人員辦理駕駛證年檢等手續(xù)。

**同志服從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,對工作人員因工作用車的要求從不拒絕;嚴(yán)格遵守交通法規(guī),注重行車安全和工作效率的統(tǒng)一。無論工作作風(fēng),還是生活作風(fēng)都很正派,是我們局一位優(yōu)秀的員工。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇4

本人退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī),帶一輛全新4S店剛提的款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

北京駕齡8年 道路熟悉 開過多款車型:寶馬 奧迪 邁騰 金杯等 可駕駛大部分車型 b2駕照 對工作認(rèn)真負(fù)責(zé) 踏實肯干 曾就業(yè)于新然瑞文化有限公司 私企

后于華商報北京站工作 主要工作為對單位領(lǐng)導(dǎo)接待 日常單位公出 單位位置最好是朝陽區(qū)順義區(qū) 因本人住機(jī)場附近

1、性格開朗,為人踏實,責(zé)任心強(qiáng),保密意識強(qiáng)。

2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識。

3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇5

一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名共產(chǎn)黨員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。

1.遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3.愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4.科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。 回顧一年的工作,盡管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請同志們審議。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇6

鐵路機(jī)車副司機(jī)自我鑒定

作為一名鐵路機(jī)車副司機(jī),我一直以來都在努力提高自己的專業(yè)技能和素質(zhì)。在我看來,只有通過不斷地反思和總結(jié),才能更好地發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,從而不斷地完善自己,在工作中更加出色地發(fā)揮。

首先,在機(jī)車駕駛方面,我深知作為一名副司機(jī),我們有著與主司機(jī)同等重要的職責(zé)。因此,我一直在努力提高自己的駕駛技能和對機(jī)車機(jī)理的理解,不斷地研究和掌握新的駕駛技巧和經(jīng)驗。同時,我也積極參加各種培訓(xùn)和考試,全面提高自己的專業(yè)素質(zhì)。

其次,在安全意識方面,我一直認(rèn)為安全是我們工作的首要任務(wù)。因此,我對自己的安全意識要求非常高,時刻保持警覺,做到眼觀六路、耳聽八方。我會堅持做好機(jī)車的檢查和維護(hù)工作,及時排除可能存在的故障隱患,并在運(yùn)營過程中認(rèn)真聽從主司機(jī)指揮,嚴(yán)格遵守各種運(yùn)行規(guī)定。同時,我也會積極與主司機(jī)協(xié)作,關(guān)注運(yùn)行過程中可能存在的各種風(fēng)險和異常情況,及時做出相應(yīng)的反應(yīng)和處理。

再次,在服務(wù)態(tài)度方面,我認(rèn)為我們作為一名副司機(jī),在工作中不僅要關(guān)注技術(shù)水平,更需要注重服務(wù)態(tài)度。因此,我一直以來都堅持做到以乘客為中心,關(guān)注每位乘客的需求和體驗。無論是在接待乘客、安全宣傳還是處理突發(fā)事件等方面,我都會盡心盡力地為乘客提供周到、高效的服務(wù)。

最后,在團(tuán)隊合作方面,我認(rèn)為我們只有在團(tuán)隊中才能更好地完成我們的工作。因此,我會積極與主司機(jī)和其他機(jī)車乘務(wù)人員保持良好的合作和溝通,共同完成運(yùn)行任務(wù)。同時,我也會關(guān)注團(tuán)隊中每個人的職業(yè)發(fā)展和個人成長,通過團(tuán)隊合作來實現(xiàn)個人價值的最大化。

總之,作為一名鐵路機(jī)車副司機(jī),我會不斷地學(xué)習(xí)和提高自己,將自身的技能和素質(zhì)不斷地完善和提升。我會時刻保持安全意識,關(guān)注每位乘客的需求和體驗,做好機(jī)車的檢查和維護(hù)工作,積極參與團(tuán)隊合作,為推動機(jī)車駕駛工作的不斷進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇7

A2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專職司機(jī)和行政司機(jī)的工作,主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型,手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經(jīng)歷,使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗。

工作能力方面:認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項用車任務(wù),并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間,選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。

本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時應(yīng)對。愛護(hù)所用車輛,勤清潔重保養(yǎng),在平時行車過程中做到不涉較深的'積水露面,不上路牙,緩過坎,慢下坡。

理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財物,主動為乘車人員開關(guān)車門,嚴(yán)守公司秘密,隨時調(diào)整自己的工作態(tài)度,適時為乘車人員做好行車服務(wù)。對工作積極向上的態(tài)度。

性格方面:本人誠實正直平時話少,永遠(yuǎn)是做的比說的多。踏踏實實工作、老老實實做人。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇8

作為一名司機(jī),踏踏實實開好自我的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人鑒定:

作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

一、注重學(xué)習(xí)

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!

自我評價司機(jī)怎么寫 篇9

本人作為一個學(xué)習(xí)法律的在校大學(xué)生,平常不僅豐富自身的法律知識及提高法律素養(yǎng),還注重提高自身的綜合素質(zhì)特別是邏輯思維能力及溝通組織能力。本人自信奉著:impossible=I'mpossible,世上無難事,只怕有心人,事在人為。將來,本人可能不是最優(yōu)秀的員工,但會努力成為最適合貴公司的員工。

自信樂觀,富有團(tuán)隊精神,樂于接受挑戰(zhàn),具有良好的學(xué)習(xí)和和領(lǐng)悟力。

本人性格開朗,樂于與人溝通交流,為人誠懇,勤奮好學(xué),積極向上,在本科階段,曾在學(xué)生會任組織部長;與同學(xué)一起建立了大學(xué)生心語協(xié)會,任副會長,具有較強(qiáng)的組織能力,溝通能力和團(tuán)隊合作精神。適應(yīng)能力強(qiáng),有很強(qiáng)的.責(zé)任心和團(tuán)隊意識,并具有一定的管理能力。在掌握專業(yè)課知識的同時,積極拓寬自己的知識面,了解了有關(guān)市場營銷,現(xiàn)代企業(yè)管理,合同法等方面的知識。

英語基礎(chǔ)知識扎實,具備一定的聽、說、讀、寫、及翻譯能力,已通過英語六級考試;計算機(jī)已通過VF二級考試。考取了普通話二級乙等證書和食品檢驗工證書。

有一定的策劃組織和協(xié)調(diào)能力,重視團(tuán)隊合作精神,為人認(rèn)真有耐心,英語較好,學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)。

有強(qiáng)烈的責(zé)任心,積極耐心,勤奮好學(xué),力求上進(jìn),個性開朗,待人熱情真誠,能夠很快獨(dú)立面對新的工作崗位,愛好廣泛,善于交際,喜歡接受各種挑戰(zhàn)。做事認(rèn)真,細(xì)致,簡潔,性格開朗,樂觀。

自我評價司機(jī)怎么寫 篇10

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,鑒定之自我鑒定:。

這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。

5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

同志作為X司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,X認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!

自我評價司機(jī)怎么寫 篇11

今天是一個值得開心的日子,今天是值得慶祝的日子,我終于成功的擁有了自己的一份工作,我今天得到了公司給予我轉(zhuǎn)正的通知,我從學(xué)畢業(yè)以來,找了無數(shù)工作,不知道為何總是在試用期的時候被刷下來,總是有人比我更優(yōu)秀,但是我今天知道原因了,因為那些工作都不適合我,我現(xiàn)在已經(jīng)是xx保險公司的一名正式員工了,我現(xiàn)在的心情就像魚兒跳入??梢詴秤蔚淖涛?。以下就是我這段時間工作的總結(jié):

一、對于工作的適應(yīng)能力很強(qiáng)

我第一次能夠這么順利的適應(yīng)一份工作,僅僅是負(fù)責(zé)帶我們熟悉工作的人,給我們講解了一番,我就明白了,在這試用期的三個月里,我是越來越能發(fā)現(xiàn)這份工作的魅力,在入職的第三天就向客戶賣出去一份車輛保險,雖然受理的金額不,但是也是我的人生中賣出去的第一份保險啊。首先我的腦子里能清楚的記得,前輩是怎么教我們?nèi)シ直婵蛻舻模以诳粗谝谎鄣臅r候,我就覺得他需要的是一份車輛保險,車鑰匙是新的,肯定剛買車不久,作為一個愛惜車的人,肯定是想買保險的,所以我一上來就在跟他聊我毛司有哪些關(guān)于車輛的保險,這第一步察言觀色我是成功的學(xué)到了。與人交流的能力,我一直以來就不差,我會看臉色說話,并且說出來的話不會讓客戶有一丁點(diǎn)的不舒服,這也是我能一直跟客戶聊下去的原因,也是我能夠很好的駕馭這份工作的重要因素。

二、三個月以來的成績

這個三個月是成功建立我工作信心的三個月,賣出去的保險總金額高達(dá)xx萬,絲毫不用懷疑,我這三個月,每一個月都是超額完成了領(lǐng)導(dǎo)給我的工作任務(wù),一共賣出保險xx多份,其實身保險是最多的,其次就是財產(chǎn)保險,這兩類占主要。但是目前我所負(fù)責(zé)的客戶還沒有出現(xiàn)過理賠的現(xiàn)象。當(dāng)然我也就成為了這一批試用期員工業(yè)績的第一名,而我們的最后一名三個月居然是一單都沒成,這讓我難免有點(diǎn)自滿,最后我也是得到領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、個人總結(jié),展望未來

在這三個月里,我還沒有出現(xiàn)過失誤的現(xiàn)象,這就意味著我成為正式員工以后,會遇到恨很多的麻煩,一個人只有在不斷經(jīng)歷挫折的時候,才能不斷的進(jìn)步,這是永遠(yuǎn)不變的道理,現(xiàn)如今,我已經(jīng)成為了xx保險公司的一名員工,從今天起,我將跟公司共進(jìn)退,全心全意的投入到工作上去,盡可能的在這里實現(xiàn)自己的個人價值,我相信,公司有了我的加入,會變得更加的強(qiáng),有更輝煌的明天,我將全力以赴。

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