鐵路夢演講稿

2023鐵路夢演講稿精華。

幼兒教師教育網(wǎng)小編為您彙整了「鐵路夢演講稿」的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助。在某些時候我們需要上臺演講前，掌握準(zhǔn)備演講稿的技巧可以讓你更好地適應(yīng)不同觀眾的口味。演講者應(yīng)該在演講過程中保持真誠和自由，如何寫出值得大家學(xué)習(xí)的主題演講稿呢？希望我們的建議能夠提供更多關(guān)於團隊協(xié)作和員工管理方案的資訊。

鐵路夢演講稿 篇1

“我的中國夢”，這五個大字讓人們想到很多，和“夢”聯(lián)系在一起不再空洞，和“我”聯(lián)系起來不再抽象。這里的中國夢不是一串漂亮的數(shù)據(jù)，也不是小學(xué)生作文上的“我的理想”，更不是字帖上的幾個筆畫，他是偉大的、神圣的，它來自中國人自強不息的信念，是中華民族創(chuàng)造美化家園的.重要條件?！皣币獮槊總€社會分子實現(xiàn)自我創(chuàng)造、自我奉獻提供價值和引導(dǎo)。我們會因“國”而共同擔(dān)當(dāng)風(fēng)雨，我們會共同開創(chuàng)一個充滿繽紛繁盛的世界。相互守望，為這個社會、國家注入更多自信、溫暖和希望。我們不會畏懼，因為我們有一個夢，有一個守護國家的夢，我們是中國人，我們有中國魂。

物質(zhì)逐漸豐足，國力逐漸強盛，這一個世紀(jì)的第一個十年已經(jīng)走完，“中國夢”少了些沉重、多了些自由和開放，他們閃現(xiàn)著新一代的光輝，讓我們看到了新一代青少年身上的金色光芒，而這種光芒正向人們指向新一代的希望。我還記得我以前學(xué)過一篇課文，文章是介紹袁隆平爺爺?shù)模恼陆榻B了袁隆平雜交水稻的成功，他只是一個農(nóng)民，只是培育了一些農(nóng)作物，確成為了全球人民都需要感謝的英雄，他的理想很普通，就是想讓當(dāng)時貧困的人們能吃上飯。

鐵路夢演講稿 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好。我演講的題目是鐵路夢。我的夢想

我是地地道道的農(nóng)民子弟，打小我就做著火車上學(xué)，看著站臺上身著筆挺**的鐵路工人，我充滿了羨慕，夢想著有一天我能向他們一樣，我就很滿足。

從此我與鐵路結(jié)下不解之緣，我的姐姐畢業(yè)后成了一名鐵路工人，我的姐夫也是一名鐵路工人，他們對鐵路工作的堅持、執(zhí)著和熱愛，更加堅定了我對鐵路的信念，選擇志愿時，我毅然報考了鐵路院校，2012年，我如愿踏上了鐵路工作崗位。

滿懷憧憬的我在愉悅中圓了兒時的夢想，拿著第一份工資，給母親買了她喜歡的衣服，給父親買了他愛抽的香煙，看著他們滿是皺紋的臉上蕩漾的笑容，我很滿足，快樂原來如此簡單。

培訓(xùn)、考試、定職、選崗，我成為珠江源站一名普通的車站值班員，每月考試，手機集中管理，車機聯(lián)控，簿冊填記，種種要求和規(guī)定讓我無所適從，就在定職的第二個月，我因為少說一句話，收到了工作以來的第一張黃牌。

當(dāng)我委屈的找到站長傾訴時，站長耐心的給我解釋，并帶我一起看事故光碟，站長的話我也記不清了，但小雞街2.4事故慘烈的畫面、宣威9.4事故當(dāng)事人失去小腿的慘痛卻永遠(yuǎn)留在了我的心里。

當(dāng)我醒來在事故邊緣徘徊時，我怎么能如此直率和正直！

我是愚昧的，安全優(yōu)質(zhì)、興路強國的話語還在耳邊，我卻把它當(dāng)成一句口號，拋之腦后;我是幸運的，因為上天給了我改過自新的機會，我還可以重來!

安全，是一種責(zé)任，更是一個承諾，作為一名鐵路工人，還有什么能比安全更重要?沒有安全，我們的崗位在**?我們的飯碗在**?

沒有安全感，我們的家庭在**，我們的幸福在**，沒有安全感，我們的事業(yè)在**？

我們的夢想又在**?

優(yōu)質(zhì)，是一種付出，更是一種關(guān)懷，鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，是大眾化交通工具，每年都有千千萬萬的人選擇鐵路運輸，換位思考，我們也希望我們的親戚朋友、家人能得到社會的關(guān)懷，作為鐵路職工的我們，對待自己的親人，我們還有什么理由來抱怨旅客貨主的牢騷?還有什么理由來抱怨規(guī)章制度的嚴(yán)酷?我們是否可以再多一點點奉獻呢?

鐵路夢演講稿 篇3

玉珠峰警務(wù)區(qū)由納赤臺,西大灘,昆侖山口,可可西里,風(fēng)火山,到雁石坪全長240公里,剛到昆侖山口，看到的是1片茫茫戈壁和漫天飛舞的黃沙。位于昆侖山北麓的1片戈壁荒漠，到了昆侖山口，放眼望去，遠(yuǎn)處的昆侖山白雪皚皚，眼前的是裸露的山體，狂風(fēng)夾雜著飛沙走石，遮天蔽日；強烈的紫外線照射的人幾乎睜不開眼睛，毒蚊子咬人**幾天都消不了腫……。惡劣的自然環(huán)境，強烈的高原反應(yīng)，使我們1連幾天胸悶氣短，頭暈、頭痛、流鼻血，睡不著覺，吃不下飯，同志們出現(xiàn)了不同程度的高原反應(yīng)，工作起來10分困難。

白天烈日曝曬吃不下飯，夜晚寒氣襲人睡不著覺，加上強烈的紫外線和肆虐的蚊蟲，沒幾天，原本白凈的我，臉上脫了幾層皮，洗把臉都鉆心的疼。

9月23日，xx，張偉、陳學(xué)義等3名***派往風(fēng)凰山隧道執(zhí)行警戒任務(wù)。面對寒冷、饑餓、缺氧的多重挑戰(zhàn)，我們3個人清晨6時從格爾木出發(fā)，到達風(fēng)火山隧道時已是下午2時，我們顧不上休息，立即平整土地開始搭建帳篷。寒風(fēng)肆虐，加之我們又沒有搭帳篷的經(jīng)驗，等我們把帳篷搭起來時太陽早已落山。

盡管肚子里咕嚕嚕叫個不停，但大家還是在天黑前把床鋪和生活用品整理完畢后才開始“做飯”。風(fēng)火山附近沒有煤，沒有水，說是做飯其實就是煮方便面，3人迅速在帳篷附近拾回1些干柴，又從100米外的冰坑內(nèi)刨下幾塊冰塊，在夜幕里煮面。

晚上寒風(fēng)刺骨，3人裹著大衣緊緊地擠在1起仍然難以入睡，勉強撐到天亮?xí)r，暴風(fēng)夾著冰雹呼嘯而來，差點把帳篷吹走。在接下來的3天時間內(nèi)，由于所帶的蔬菜已被凍成冰疙瘩無法食用，我們僅依靠不多的干糧勉強充饑。當(dāng)目前的增援人員看到他們的處境時，他們痛苦地哭了。

漸漸地，我習(xí)慣了這片荒涼的沙漠。有句民諺是這樣形容昆侖山口的：“地上不長草，天上無飛鳥；6月穿棉襖，風(fēng)吹石頭跑。

”的確，在昆侖山口巡線，除了生硬的站舍、鐵軌，就是滿地的砂石，沒有1點點綠色，毫無生氣。

作為一名共產(chǎn)黨員，我時刻牢記組織的教誨，牢記黨員的使命和責(zé)任，發(fā)揮好模范帶頭作用，為黨旗增光添彩。xx年10月,正值"**周"安全保衛(wèi)關(guān)鍵時期,如何做好青藏線路治安安全防范便成我們的工作中重中之重.每天徒步巡線7,8公里,在內(nèi)地不算什么,可到了高原,海拔4300米多的地方,早晚溫差20多度,1切卻是困難重重,在巡線中檢查線路情況,防護欄施工情況,xx年10月1次徒步巡線的途中,天空突然烏云密布，狂風(fēng)大作，緊接著豆大的雨點夾著冰雹鋪天蓋地而來。

前方兩公里處,1群羊正向線路靠近,還有幾10分種列車將通過這個區(qū)間,事態(tài)嚴(yán)峻,我1面向隊長報告,1面向羊群跑去,不1會兒，我的手凍僵了，臉凍木了，就連說話都不連貫了，用最快速度驅(qū)趕羊群,并對放牧人進行愛路護路宣傳,教育,正當(dāng)此時列車安全通過該路段,避免了1次危車事件的發(fā)生,我也由于體力透支,攤坐在路基上,在兩名同志的攙扶下，我才從路基爬下來。幾10天來，究竟遇到過多少次這樣大雨冰雹、狂風(fēng)暴雪天氣，我已經(jīng)記不清了.

鐵路夢演講稿 篇4

鐵路廚師演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

大家好！我今天非常榮幸可以站在這里向大家分享我作為一名鐵路廚師的經(jīng)歷和心得。我相信，鐵路廚師雖然在眾多職業(yè)中可能不夠張揚，但卻是一份充滿責(zé)任與挑戰(zhàn)的職業(yè)，同時也是一份值得自豪和熱愛的職業(yè)。接下來，我將為大家展示鐵路廚師的獨特魅力。

首先，鐵路廚師是一份重要的職業(yè)。我們擔(dān)當(dāng)著為全體乘客提供飲食服務(wù)的重任，我們的目標(biāo)是讓每一位乘客都滿意而回。不論是早上的早點、午餐或晚餐，還是臨時的點心和飲料，我們都有責(zé)任為大家提供新鮮、美味、衛(wèi)生的食物。同時，我們也要關(guān)注飲食的營養(yǎng)平衡和口味的多樣化，以滿足不同乘客的需求和口味。我們明白，一頓美味的飯菜可以給旅途帶來一絲安慰和舒適感，我們的工作就是通過我們的手藝和用心，為乘客帶來愉悅的味蕾享受。

其次，鐵路廚師是一份充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)。我們的工作環(huán)境不同于其他廚師，我們的廚房是在快速移動的火車上，每天面對著不同的運行線路和行程。這意味著我們需要根據(jù)不同的線路和時間安排，計劃好食材的存儲和烹飪時間，以保證食物的新鮮和味道的品質(zhì)。我們還需要根據(jù)乘客的需求和訂餐情況，合理安排菜品的制作和供應(yīng)，以保證每位乘客都能夠品嘗到自己喜愛的食物。此外，我們還需要面對忙碌的工作節(jié)奏和隊友之間的配合，協(xié)調(diào)好廚房的運作，確保每一道菜品都能夠準(zhǔn)時、有序地出品。

再次，鐵路廚師是一份值得自豪和熱愛的職業(yè)。我們的工作不僅僅是為乘客提供美食，更是為他們帶來一段美好的旅程。在旅途中，乘客們通常會經(jīng)歷長時間的等待和乏味的行程，而我們的食物可以成為他們旅途中的一道亮麗風(fēng)景。當(dāng)乘客品嘗到我們精心準(zhǔn)備的美食時，他們會為我們的味道而贊嘆，會因為我們的服務(wù)而滿意，這讓我們感到無比自豪和滿足。更重要的是，我們的食物能讓乘客在旅途中充滿能量和愉悅，從而更好地享受他們的旅行體驗。這正是我們熱愛這份職業(yè)的原因所在。

最后，作為一名鐵路廚師，我想在這里向你們表達我的感激和敬意。感謝你們的信任和支持，讓我有機會在這個特殊的崗位上發(fā)揮我的才華和熱情。感謝你們的鼓勵和建議，讓我不斷進步和成長。同時，我也要感謝所有的乘客們，正是你們對我們的支持和肯定，讓我們有動力去做得更好。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們，我深深地相信，鐵路廚師這份職業(yè)不僅僅是一份工作，更是一種精神的追求。我們用美食為乘客提供舒適與愉悅，用汗水和努力為旅途增添動力與力量。鐵路廚師并不是只是做菜的人，我們背后有著無數(shù)的辛勤與奉獻。讓我們一起傳遞這份熱愛，讓我們一起為鐵路旅行帶來更多的美好！

謝謝大家！

鐵路夢演講稿 篇5

各位家長、老師，各位同學(xué)：

大家好，下午好！首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校20__年秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵簧桨病贰?/p>

當(dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒牵阏娴耐耆斫馑?，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？ 不，絕不是這樣！

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的

紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是非常殘酷的。

鐵路夢演講稿 篇6

*年西合線“10.5”事故發(fā)生后，我公司受到鐵道部的通報和處罰，在全公司上下引起極大震動。集團公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹部領(lǐng)導(dǎo)的重要指示，吸取事故教訓(xùn)，決心以抓好“三項治理”活動為契機，從在建工程入手，狠抓整改，苦練內(nèi)功，切實加強質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作，重樹鐵路工程質(zhì)量信譽新形象。

一年多來，在全公司干部職工共同努力下，企業(yè)面貌發(fā)生了徹底改變，建設(shè)新理念和質(zhì)量意識深入人心，成為干部職工的自覺行動，現(xiàn)場管理得到改善，工程質(zhì)量水平得到提高，受到各方好評。在全路質(zhì)量信譽評價中，我公司連續(xù)兩次進入前五名，在工程質(zhì)量信譽評價上實現(xiàn)了扭虧為盈。我們的主要做法是：

1、 提高認(rèn)識，真正把工程質(zhì)量作為企業(yè)的生命。我公司在鐵路建設(shè)歷史上有過輝煌的一頁，但是隨著建設(shè)項目的不斷增多，施工戰(zhàn)線的拉長，一些同志在認(rèn)識上產(chǎn)生了偏差，出現(xiàn)了“重攬輕管”現(xiàn)象，忽視了質(zhì)量管理工作，最終捅了“大漏子”，企業(yè)遭受了沉重打擊，教訓(xùn)極其深刻。對此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別是新班子成員深感憂慮。

在“10.5”事故后，我公司緊急召開了安全質(zhì)量專題會，并在生產(chǎn)經(jīng)營會上專門研究質(zhì)量管理工作，正視問題，認(rèn)真剖析，吸取教訓(xùn)，狠抓整改。公司領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào)，堅持鐵路建設(shè)市場作為公司核心業(yè)務(wù)的地位決不動搖，目標(biāo)不能改變，干好在建鐵路項目是我公司的一項戰(zhàn)略任務(wù)。

這既是鐵路跨越式發(fā)展的要求，也是企業(yè)生存和發(fā)展的命脈。我們采取措施進一步完善質(zhì)量管理體系，尤其是各子、分公司在建制改革中，必須健全質(zhì)量管理機構(gòu)，全面推行質(zhì)量分級管理和逐級負(fù)責(zé)制，落實現(xiàn)場施工程序和管理制度，力爭在最短的時間內(nèi)促進企業(yè)面貌發(fā)生根本性改變。通過抓好宣傳教育和思想政治工作，全體員工的質(zhì)量安全意識大大提高，特別是各鐵路在建項目，保安全保質(zhì)量已成為每個職工的自覺行動。

2、 抓緊整改，推動現(xiàn)場管理邁上新臺階。膠新鐵路建設(shè)管理現(xiàn)場會后，我公司迅速傳達貫徹會議精神，將全體員工的思想和行動迅速統(tǒng)一到現(xiàn)場會精神上來，牢固樹立鐵路建設(shè)新理念，促進工程質(zhì)量上新臺階。圍繞開展“三項治理”活動和建立質(zhì)量信譽評價制度的要求，我們著力抓好六項工作：

一是進一步完善以在建工程為重點的質(zhì)量安全保證體系。明確項目經(jīng)理是第一責(zé)任人，把質(zhì)量責(zé)任層層落實到各部門、作業(yè)班組和崗位個人，做到縱向到底，橫向到邊，實現(xiàn)施工全過程質(zhì)量控制。二是按照《鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量信譽評價辦法》的要求，在集團公司機關(guān)各部門進行細(xì)化分解職能，明確職責(zé)、目標(biāo)和要求，確定責(zé)任人。

三是組織開展全集團公司范圍內(nèi)的重大檢查、整改活動。逐項疏理檢查，使各項工作細(xì)化、切實、到位，確保工程質(zhì)量得有效控制。四是進一步加強“架子隊”建設(shè)。

所屬單位按“專業(yè)化、小隊伍、股份制”的形式，打亂原工程隊建制，組建專業(yè)化“架子隊”組織機構(gòu)，新上鐵路項目一律以專業(yè)化“架子隊”為施工力量。五是加大監(jiān)督檢查力度。公司成立了5個督導(dǎo)組，負(fù)責(zé)對子公司、分公司的宣傳、落實和監(jiān)督工作。

另外，由公司領(lǐng)導(dǎo)分別率領(lǐng)9個檢查組，深入各施工現(xiàn)場，對照標(biāo)準(zhǔn)，排查問題，編列清單，與項目經(jīng)理簽訂責(zé)任狀，督促項目制訂整改措施，逐項落實。六是做好質(zhì)量回訪。我公司本著為建設(shè)單位、接管使用單位服務(wù)的指導(dǎo)思想，主動對幾年前承建并投入使用的項目如京九鐵路、株六復(fù)線等進行質(zhì)量回訪，調(diào)查、了解運營中發(fā)現(xiàn)的問題，及時組織整改，受到了一致稱贊。

3、夯實基礎(chǔ)，提高工程整體質(zhì)量。我公司注重工程質(zhì)量的堅固性、實用性和美觀性。首先，幫助施工設(shè)計單位優(yōu)化設(shè)計，消除質(zhì)量風(fēng)險。

只要能保證質(zhì)量，我們就堅決提出建議，認(rèn)真落實，哪怕是付出代價。這不僅是對項目的責(zé)任，也是對企業(yè)的責(zé)任。其次是全面推行旁站監(jiān)控制度。

我公司出臺了《工程施工旁站監(jiān)控辦法》，通過旁站監(jiān)控，將安全質(zhì)量法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)落實到每道工序，保證現(xiàn)場所有施工作業(yè)受到控制，工程任何部位都有專人把關(guān)，真正做到可追溯性，徹底改變現(xiàn)場監(jiān)控不到位的狀況。第三，加大責(zé)任追究力度。我公司下發(fā)了《安全質(zhì)量事故處罰辦法》，把安全質(zhì)量與各級領(lǐng)導(dǎo)的政治生命、事業(yè)前途緊緊**在一起，與企業(yè)所有員工的經(jīng)濟利益密切掛鉤，增強全員的責(zé)任意識。

四是加強技術(shù)資料管理。我們所有鐵路工程項目都建立了專門的資料室，購置專門辦公設(shè)備，安排專人管理技術(shù)資料，并作為質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)加以控制。

4、 大膽創(chuàng)新，通過科技進步創(chuàng)造優(yōu)秀工程。我公司根據(jù)國內(nèi)外科技發(fā)展動態(tài)、企業(yè)自主研究開發(fā)和推廣應(yīng)用情況，定期發(fā)布“四新”技術(shù)信息，組織重點推廣。今年，我公司規(guī)定限制使用“潮噴混凝土”等6項落后技術(shù)，強制淘汰“先拱后墻隧道襯砌工藝”等9項廢舊工藝，重點推廣應(yīng)用八大類34項“四新”技術(shù)，通過先進的技術(shù)、工藝和裝備來保證工程質(zhì)量。

為了高質(zhì)量地完成客運專線建設(shè)任務(wù)，我們先后邀請4批專家到我公司講授客運專線、高速鐵路方面的技術(shù)知識，選送30多人到國外進行考察學(xué)習(xí)，并有針對性地開展了相關(guān)鐵路技術(shù)、專用設(shè)備的預(yù)研和技術(shù)儲備工作。

中鐵十六局集團是一支具有優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)的鐵路專業(yè)施工隊伍。我們在創(chuàng)造輝煌成就的同時，也經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨。在中國鐵路跨越式發(fā)展中，我們一定以“****”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，尊重和依靠科學(xué)，與時俱進，更新觀念，真抓實干，讓更多的鐵路建設(shè)精品出現(xiàn)在中華大地上，以實際行動，重樹企業(yè)鐵路質(zhì)量信譽新形象。

鐵路夢演講稿 篇7

小時候，我盼望著有一天能坐上火車，去遠(yuǎn)方……尋找那些遙遠(yuǎn)的像夢一樣的美麗地方。

時間在走，歲月在變。

從蒸汽，燃?xì)?，電氣到動車、磁懸浮，中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑，造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變，推動了中國經(jīng)濟的騰飛。

而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。

我知道，中國的鐵路夢，承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。

鐵路夢，也是我童年里最美的夢。

直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。

我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。

我堅信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢！

作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負(fù)的責(zé)任，時刻提醒自己“安全重于泰山”；作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。

鐵路夢，是我一生的夢。

它激勵著我努力的工作。

春夏秋冬，酷暑嚴(yán)寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦，疲勞，這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。

每當(dāng)看到旅客們臉上會心的微笑，看到每一輛火車安全的駛向遠(yuǎn)方，想象著乘客們和家人團聚的歡快場面，我的心里面便會涌出一種溫暖，一種滿足，一種快樂。

鐵路夢，是我們中華民族的夢。

世界在發(fā)展，中國在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個國家的凝聚力，網(wǎng)住56個民族的濃濃情，推動中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻給我最美的鐵路夢。

我相信，未來，在黨和國家的重視下，我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩，真正讓祖國強大，讓世界驚嘆。

鐵路夢演講稿 篇8

h:\fanwen caiji two\已上傳lddoc07年度保衛(wèi)科工作計劃_0.doc 鐵路職工鐵路事故反思演講稿

鐵路職工鐵路事故反思演講稿

鐵路職工鐵路事故反思演講稿

“4.28”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個小時。其**之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。

面對一個個鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！

我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感，一種強烈的恥辱感、負(fù)罪感籠罩在我的心頭。當(dāng)我們不斷反思事故的根源，檢查工作和思想上的漏洞時。我們不禁要思考這樣一個問題：

4.28事故離我們有多遠(yuǎn)？我們周圍還會再次發(fā)生類似的悲劇嗎？

鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車，小小的一點問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎？4.

28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的險性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。

如果調(diào)度復(fù)查中沒有及時發(fā)現(xiàn)變更，將再次發(fā)生4.28！難道這就是安全了嗎？

4.28離我們很近。 離您很近！

對鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)意義重大。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。首先，安全生產(chǎn)要科學(xué)，不能魯莽，不能想當(dāng)然，要靠感情。

我們的鐵路規(guī)章制度很少是可有可無的，但有太多是用鮮血寫成的！

安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。杜邦公司是一家生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)。如果這是一個小錯誤，它可能會把整個城是一為平地；但杜邦的老板敢說，為杜邦工作比在路上走更安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定。

可以說，只要嚴(yán)格按照科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)章制度辦事，即使是危險的工作也會變得安全。

為奧運會演講：轉(zhuǎn)變觀念，放飛夢想

為奧運會演講：轉(zhuǎn)變觀念，放飛夢想

各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓、朋友們：

晚上好！

今天，我演講的主題是：改變觀念，放飛夢想。很多人應(yīng)該聽過溫水里青蛙的故事：

如果你把青蛙放在熱水里，它會立刻跳出來。但是如果你把青蛙放在冷水里慢慢加熱，青蛙的感覺器官就會在不知不覺中被鈍化，最后就注定了。中國銀行的股改差不多已經(jīng)三年了，機構(gòu)改革、人事變動、經(jīng)營轉(zhuǎn)型，如今又與奧運聯(lián)手，這無不暗示著我們：

水溫正在上升。我們需要改變主意，跳出溫水。否則，我們就會落后而失敗。

長期以來，我一直不是很重視營銷，我以為積極學(xué)業(yè)務(wù)，努力干工作，勤奮練達標(biāo)這樣的員工應(yīng)該算是好員工了，我也一直以這種標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。直到有一天，我發(fā)現(xiàn)自己的一些業(yè)務(wù)漸漸被先進的科技所代替，周圍的同事創(chuàng)造出的業(yè)績一個比一個優(yōu)秀時，我突然感到一絲恐慌：我將拿什么來貢獻中行？

安德魯.卡內(nèi)基說：“一個不能給他人帶來的財富人，自己也無法獲得財富。

”在一個企業(yè)中，考核員工的標(biāo)準(zhǔn)只有一個，那就是業(yè)績。只有績效才能反映員工的真實價值。原因很簡單。如果你不為企業(yè)創(chuàng)造價值，企業(yè)會拿什么作為獎勵？

我不想象青蛙一樣在不知不覺中被命運拋棄，所以我必須改變主意和自己。在市場營銷方面，我總是羞于說話和溝通。沒有熟人，我會找親戚朋友。如果沒有市場，我會開始推銷自己。

從第一次微笑，從第一次問候，我突破自我，邁出了營銷的第一步。其間讓我感觸最多的還是周末時間去外面跑市場。有一次我去一家經(jīng)營不錯的服裝店去營銷我行的商務(wù)pos，在與對方做了短暫的溝通之后，我就開始滔滔不絕地講述了很多很多使用pos的好處，對方聽完恍然大悟地說：

“哦，我知道了，你是專門賣刷卡機的人吧?！币痪湓捳f的我頓時啞口無言，我立刻醒悟自己在營銷方法上出了問題。營銷失敗，讓我有了更多的思考，關(guān)上門，總結(jié)經(jīng)驗，調(diào)整好態(tài)度，再次踏上營銷之路。

在每次營銷中我不斷地感受著其中的苦與樂，漸漸地我知道了如何從客戶的利益出發(fā)，如何站在客戶的角度真正為他們著想來營銷我行各種產(chǎn)品。我從營銷自己做起，營銷中國銀行，用真誠的心為客戶服務(wù)。今年年初，一位客戶專門從外地?fù)芨读?0萬元，這些錢都是定期轉(zhuǎn)入中行存放的。

也許在今后我還會遇到困難，遭到拒絕，甚至還會鬧出笑話，但這一切對我并不重要，重要的是我在營銷中鍛煉了自己，把握了展示自我的機會。即使?fàn)I銷失敗了，也有朋友和人，我會更多地了解市場**，準(zhǔn)備以更大的熱情迎接下一次營銷。成功正是在一次次的受挫、改進、再受挫、再改進中實現(xiàn)的。

停下來，展望未來，我會自信地對困難說不！

梅花香自苦寒來，潮頭搏浪征帆揚。在這柳綠刺槐紅的三月里，我們也迎來了生機昂然的春天。一年之計在于春，能收獲秋天碩果的人不是春天欣賞者，而是春天辛勤播種的人。

我們傾聽未來的腳步聲，我們準(zhǔn)備超越時代，沖擊未來。讓榮耀鼓舞我們，讓夢想帶走我們。中行是一片蔚藍(lán)的天空，在奧運旗鼓的震憾下，讓我們迎著股改的浪潮，把握轉(zhuǎn)型的契機，滿懷高漲的激情，轉(zhuǎn)變觀念，揚起風(fēng)帆，與夢想一起飛翔。

八一建軍節(jié)演講稿：永遠(yuǎn)愛你

八一建軍節(jié)演講稿：永遠(yuǎn)愛你

當(dāng)我很小的時候，我期待著有一天能加入你們的行列。如今雖已是白發(fā)上頭，卻依然常在夢中領(lǐng)受你沖鋒的號令。在你所向披靡的英雄隊伍里，在你不可戰(zhàn)勝的強大力量里，寄托著我——一名普通士兵全部的理想、生活和情感。

你走過了79年的光輝征程，無數(shù)烈士的鮮血，洗染了勝利的旗幟；億萬人民的期盼，托舉起輝煌的軍徽。那莊嚴(yán)遒勁的“八一”，是我生命永遠(yuǎn)的圖騰。

浩蕩的鐵流里，我看見了父輩偉岸的身驅(qū)，是他們，在為民族爭解放，為人民爭自由的戰(zhàn)斗里，創(chuàng)造了偉大的功勛。

不凡的征途上，我聽見了我和我的戰(zhàn)友們有力的足音，我們手臂相挽，發(fā)誓為中華崛起，為世代和平，獻出我們的青春和生命。

你用你無畏無敵的精神塑造我，使我能用更博大的胸懷，更寬闊的視野，去感知祖國與世界、戰(zhàn)爭與和平、時代與人民、責(zé)任與使命。

你用你的智慧、勇氣和堅毅來熏陶我，使我以更加自覺的意志和更加頑強的力量掌握信息戰(zhàn)爭的技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)和藝術(shù)。

也曾有過徘徊彷徨，然而，最終還是忠誠的站立在八一軍旗下；也曾有過痛苦無奈，然而，最終還是堅定的走上了祖國指定的哨位。我們經(jīng)歷了多少坎坷，多少雨雪風(fēng)霜，一套充滿灰塵的軍裝，足以讓我們斬勝困難，取得勝利！

你沒有給我**厚祿，也沒有給我太多的許諾，但是你給了我勇敢、頑強和忠誠。你教會我責(zé)任不是犧牲，而是榮譽；犧牲并不是損耗，而是創(chuàng)造。你使我青春的旋律如此高亢；你使我生命的歷程如此樸實無華。

巨浪烈火，使我更純凈更剛強。我不知道該怎樣報答你的哺育之恩，我不知道還能否回饋你的鍛造之情，我唯一能對你說的，只有那深鐫心靈的誓言——永遠(yuǎn)愛你！

鐵路夢演講稿 篇9

景家店學(xué)校愛車護路工作總結(jié)

景家店學(xué)校地處蘭新鐵路沿線，在校學(xué)生215名，學(xué)生上學(xué)放學(xué)大約有90人左右都要穿過這條鐵路，全校半數(shù)以上的學(xué)生住在這條鐵路線附近，沿線鐵路十余公里。鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，為了使鐵路沿線廣大人民群眾掌握鐵路法律法規(guī)和安全知識，增強愛路護路意識，確保鐵路安全暢通，幾年來，我校一直把愛路護路工作作為教育學(xué)生的重點來抓，取得了顯著的效果，幾年來沒有發(fā)生過鐵路安全事故，涌現(xiàn)出一批又一批“愛路護路小衛(wèi)士”，廣大師生和群眾的愛路護路意識普遍提高，多次受到上級表彰，現(xiàn)將我校的具體做法總結(jié)匯報如下。

一、健全組織，愛路護路工作責(zé)任化。

學(xué)校成立了以校長為組長，安全管理員為副組長，各班班主任為成員的鐵路護路宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室、宣傳組、教育組和督導(dǎo)組，負(fù)責(zé)全校鐵路護路宣傳教育的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。以“確保鐵路安全暢通”為總目標(biāo)，主要任務(wù)是：

1、調(diào)動全校師生的積極性，充分發(fā)揮學(xué)校優(yōu)勢，共同做好鐵路護路宣傳教育工作。

2、提高師生鐵路護路意識，確保不發(fā)生涉路傷亡事件。

3、教育中小學(xué)生勇于同危害鐵路安全的行為做斗爭，發(fā)現(xiàn)有破壞鐵路安全的現(xiàn)象及時報告有關(guān)部門，確保鐵路安全暢通。做到了分工具體，責(zé)任明確，并把對教師的考核、對學(xué)生的評價與愛路護路和安全事宜掛鉤，強化了責(zé)任意識。

二、制定方案，愛路護路工作常規(guī)化。

學(xué)校制定了《鐵路護路宣傳教育工作方案》，把愛路護路工作納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，充分利用課堂教學(xué)、主題班會等時機，教育學(xué)生學(xué)習(xí)《鐵路法》等有關(guān)愛路安全事宜，學(xué)校要求每天的校園廣播要有五分鐘的鐵路安全知識教育，所有班級每周都要上一節(jié)愛路護路方面的安全課，每月出臺一期愛路護路方面的櫥窗宣傳，達到了警鐘長鳴的效果。

三、明確要求，愛路護路工作制度化。

學(xué)校進一步建立健全了愛路護路的工作制度，制定了《鐵路安全“十不準(zhǔn)”》、《安全公約》等規(guī)章制度和工作要求，從而使各部門更進一步明確自己的工作。其中宣傳組負(fù)責(zé)鐵路護路法制法規(guī)和有關(guān)常識的宣傳，每年組織一至兩次以上《鐵路法》、《治安管理處罰條例》等為主要內(nèi)容的宣傳，進一步強化廣大師生的法制觀念和愛路護路意識，教育學(xué)生做到“三不”：即不到鐵路上玩耍，不用石塊等擊打列車，不在路軌上堆放路障。教育組要將鐵路護路知識教育納入全面實施素質(zhì)教育范疇，利用課堂主渠道挖掘教材中的鐵路運輸在經(jīng)濟建設(shè)中的作用和意義，引導(dǎo)學(xué)生自覺愛護鐵路，確保鐵路安全暢通，組織學(xué)生利用假期開展以“愛路護路”為主題的社會實踐活動。督導(dǎo)組負(fù)責(zé)《宣傳教育方案》的落實，督導(dǎo)檢查各項工作的開展情況，建立嚴(yán)格的檢查機制，采取普查、聯(lián)查、抽查、暗查、評比等方式方法，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，對工作不利的部門限期整改。辦公室負(fù)責(zé)信息反饋，及時總結(jié)推廣鐵路護路宣傳教育工作中的好的經(jīng)驗、好的做法、好的措施，推動鐵路護路宣傳教育工作不斷上層次、上水平，建立重要信息報告制度，及時溝通工作情況和信息。《鐵路安全“十不準(zhǔn)”》規(guī)定：（1）不扒乘和攀附列車。（2）不準(zhǔn)在鐵路上放障礙物。（3）不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。（4）不準(zhǔn)在鐵路道心行走、坐臥。（5）不準(zhǔn)在鐵路上聚集聊天。（6）不準(zhǔn)在鐵路附近放牧、取土、砍樹。（7）不移動拆卸鐵路設(shè)備及器材。（8）不準(zhǔn)在鐵路上嬉鬧、玩耍。（9）不準(zhǔn)與火車搶道及圍車叫賣。（10）不在鐵路、橋梁、涵洞行走等等。

四、廣泛宣傳，愛路護路工作社會化。

在校學(xué)生是宣傳教育的重點對象，也是一支護路聯(lián)防宣傳的生力軍。學(xué)校提出了“愛路護路教育帶動工程”，發(fā)揮學(xué)生的輻射作用。在學(xué)生中開展“爭當(dāng)人民鐵路小衛(wèi)士”的護路活動，加強對學(xué)生的愛路護路教育。同時，印發(fā)護路知識試卷三百多份，讓學(xué)生帶回家，由家長和親屬作答，收到了顯著的宣傳效果。對廣大村民、中小學(xué)生進行愛路護路宣傳教育和法制教育，將一大批宣傳掛圖、標(biāo)語、公告張貼在鐵路沿線二十公里以內(nèi)的工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村、學(xué)校、單位、集貿(mào)市場和廢品收購站的醒目位置，并對當(dāng)?shù)厝罕娺M行面對面的宣傳教育、提醒，切實提高了當(dāng)?shù)厝罕姁勐纷o路意識和法制觀念。廣泛開展以學(xué)生為主體的“小手拉大手”愛路護路隊伍。學(xué)生既是教育的主體，也是教育的載體。為發(fā)揮學(xué)生這一特殊群體的作用，教育和引導(dǎo)廣大學(xué)生從小養(yǎng)成愛路護路的良好習(xí)慣，通過他們宣傳愛路護路有關(guān)法律法規(guī)，教育身邊的人不做危害鐵路安全的不法行為。普及交通安全常識和交通法規(guī)知識，增強少年愛路護路的意識，并通過他們在沿線形成“愛路護路、遵章守法”的良好氛圍，以一個學(xué)生帶動一個家庭，一個家庭拉動整個社會，達到“小手拉大手”的社會效應(yīng)。

五、形式多樣，愛路護路工作活動化。

各班充分利用自己的活動陣地進行宣傳教育，利用社會實踐、校外活動的機會，組織少先隊員、共青團員開展一些有益的愛路護路活動，如散發(fā)宣傳材料、播放錄音等宣傳活動，有組織地在鐵路沿線做好事，清理鐵路白色污染等公益活動，向家長宣傳愛路護路知識等。每年的六月份，學(xué)校都要深入開展愛路護路宣傳月活動，以電視、廣播、報刊、圖片、標(biāo)語等形式，在鐵路沿線開展愛路護路宣傳，重點對鐵路沿線的村民、小學(xué)生、機動車輛駕駛?cè)藛T、飼養(yǎng)大牲畜農(nóng)戶、五殘人員的監(jiān)護人進行宣傳。宣傳黨的精神，鐵路運輸在國民經(jīng)濟和社會生活中的重要地位和作用；宣傳鐵路安全常識，違章違規(guī)、破壞鐵路設(shè)施、盜竊鐵路物質(zhì)等造成嚴(yán)重事故或后果的案例及教訓(xùn)，以及鐵路護路聯(lián)防活動中涌現(xiàn)出的先進集體、先進個人的事跡。學(xué)校組建了由學(xué)生會成員組成的“護路小衛(wèi)隊”，通過開辦廣播臺，繪制黑板報、手抄報，舉行國旗下的演講，編排文藝節(jié)目等形式，廣泛開展宣傳愛路護路活動，舉辦以“珍愛生命，警鐘長鳴”為主題的大型圖片展，以“護路靠大家，安全你我他”為主題的法律法規(guī)、護路知識宣傳，從而提高了同學(xué)們愛路護路意識。同時，積極倡導(dǎo)全校學(xué)生爭做鐵路小衛(wèi)士，隊員們堅持周日、節(jié)假日走進社區(qū)開展愛路護路宣傳活動，以實際行動勸阻人們不要在鐵路上玩耍、逗留、投擲石塊等，不要在鐵路附近放牧、燒荒等。為確保鐵路安全暢通，小衛(wèi)隊還主動與縣鐵路派出所建立了鐵路治安聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)，有效地防止了危害鐵路運輸安全事件的發(fā)生。開展“愛路護路”全校師生簽名活動，呼吁人們珍愛生命，愛護鐵路，舉行以“珍惜生命、愛路護路”為主題的文藝演出。通過各種有計劃的活動，不斷鞏固教育效果。

通過長期有效地開展“愛路護路，共筑平安鐵路”活動，全校師生已經(jīng)把自覺維護鐵路運輸安全與提高自我保護意識和能力結(jié)合起來，把參與活動的過程變成道德實踐的過程?，F(xiàn)在全校師生齊心協(xié)力，正在為爭創(chuàng)“愛路護路宣傳教育先進學(xué)校”而努力。

定西市安定區(qū)景家店學(xué)校

鐵路夢演講稿 篇10

堅守拼搏，成長成才

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各種同事，大家晚上好，我是來自很高興借著扎根一線成長成才這個演講比賽跟大家分享一下我剛?cè)肼芬詠淼囊恍└惺埽?/p>

作為一名90后青工，我們接受高等教育，我們享受父輩創(chuàng)造的優(yōu)良環(huán)境，我們吸取國內(nèi)外先進思想，開始談自由自我。但在這個年代，我們又是不幸的，我們是脆弱的，我們依附于家庭卻被家庭的期望壓的喘不過氣，我們工作掙錢為了詩和遠(yuǎn)方，卻堅守不住腳下的路，倘若不能堅守拼搏，何謂成長且成才！

“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一縷陽光，你會照亮黑暗嗎？如果你是一粒糧食，你是否孕育了有用的生命？

如果你是最小的螺絲釘，你總是堅守生命的崗位嗎？”這是雷鋒戰(zhàn)士在日記中的一段話，告訴我們無論在哪個崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。

入路三個月，我在上電班組摸索學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)在車輛段一線，愛崗敬業(yè)精神是無處不在的，比如我的師傅田海濤師傅更是愛崗敬業(yè)的典范，他在控制柜組堅守崗位，不斷學(xué)習(xí)，不怕臟不怕苦，肯鉆研，用辛勤的勞動贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的贊譽和尊重。正是千千萬萬像田師傅這樣有著愛崗敬業(yè)的奉獻精神的可愛的人，才更加堅定了我們青工要用實際行動，堅持立足本職崗位、勇當(dāng)青年先鋒的決心。

要真正做到堅守拼搏，成長成才，我們必須給自己提一些嚴(yán)格的要求。首先“工欲善其事，必先利其器”。學(xué)習(xí)是我們的立身之本，是我們工作的基礎(chǔ)和前提。

只有努力學(xué)習(xí)，才能有較強的工作能力、辨別是非的能力和解決問題的能力。同時，學(xué)習(xí)也是一種將一切變?yōu)樽约菏褂玫哪芰Α?要帶著問題用心工作，邊干邊學(xué)，邊學(xué)邊干，以干促學(xué)，以學(xué)促干，才能越來越勝任自己的崗位。

其次，要堅持愛崗敬業(yè)的原則，努力作到最好。什么是愛崗敬業(yè)？孔子稱之為“執(zhí)事敬”，朱熹解釋為“專心致志，以事其業(yè)”。

我想，一是指責(zé)任。要以認(rèn)真、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對待工作，忠于職守，履行職責(zé)。二是要精細(xì)，就是要“干一行、愛一行、精一行”，成為本專業(yè)精通業(yè)務(wù)的行家能手。

老子在論語中說 “天下難事，必做于易，天下大事，必做于細(xì)?！币睬〉胶锰幍慕沂玖恕凹?xì)節(jié)決定成敗”的精神內(nèi)涵。最后要講奉獻。

一滴水在融入大海之前是不會干的。只有把個人價值和單位利益結(jié)合起來，一個人的生命價值才能得到完美的體現(xiàn)。因此，講大氣、講奉獻應(yīng)該是我們的精神追求！

千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)。大學(xué)生到一線，一定要懷揣一顆熱心、真心、誠心和恒心，扎根基層，堅守心中那片凈土，守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)，用青春和活力，留下自己的高大的身影。同時組織上對大學(xué)生也要倍加關(guān)心和愛護，“高看一眼”、“厚愛一分”，營造良好的工作氛圍，讓他們能在一線的大舞臺上安心、放心、熱心、沉下心去做工作，為一線的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻力量、增添光彩。

朋友們，我們要進一步繼承和發(fā)揚成鐵人勇于拼搏、敢于吃苦的精神，努力成長為“有理想、有道德、有責(zé)任、有技能”的成鐵“四有”青工。

鐵路夢演講稿 篇11

篇1：鐵路職工演講稿 堅守中成長、成長中成才 ** 大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務(wù)段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。

從小就抱有一個理想：將來成為一名威風(fēng)凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段，被分配至***站擔(dān)當(dāng)信號員。

猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?，從幾十分鐘的上班之路，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠尽Ｕf實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、拒絕日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。

這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒；當(dāng)我當(dāng)助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”； 每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?，這就是“堅守”。也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺，但我要說，鐵路事業(yè)確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學(xué)歷，一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術(shù)人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當(dāng)家”的領(lǐng)域，因為堅守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。

在通往成功的道路上，誰都不可能順風(fēng)順?biāo)?，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。

鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。

我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠(yuǎn)離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負(fù)自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。篇2：中國夢、鐵路夢、我的夢演講稿 夢想是什么，夢想就是一種讓你感到堅持就是幸福的東西;夢想是什么，夢想就是一種讓你在失敗中尋找勝利的東西;夢想是什么，夢想就是一種讓你在絕望中尋求希望的東西。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、朋友們，下午好，我演講的題目是《放飛夢想，揚帆起航》。放飛夢想 揚帆起航 每一個民族都有自己的夢，中國夢是什么？中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆后繼，用血和生命追求的強國夢。在19世紀(jì)中國夢是天下興亡，匹夫有責(zé)，是趕走侵略守衛(wèi)家園；在20世紀(jì)中國夢是實現(xiàn)民族的復(fù)興，是實現(xiàn)國家的自強；在21世紀(jì)的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國夢的社會主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國夢奉獻自己的青春與汗水！斑斕的中國遠(yuǎn)景，一條條動脈彭湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步步成立了燦爛圖景。說到“中國夢”，作為一名鐵路人，我不禁想起了百年前中國鐵路第一人詹天佑的“中國夢”。面對外界的重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強烈的愛國熱情，用他的大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬于中國人自己的鐵路，從此，中國鐵路可以真正的印上中國制造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。時至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司,但鐵路人仍堅定不移跟隨腳步、同發(fā)展。鐵路人又有了自己新的夢想：到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達到或接近國際先進水平。規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經(jīng)濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng)；完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線；加強既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)，提高路網(wǎng)既有通道能力。這些是日日夜夜堅守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。

中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年中國從貧弱到富強的發(fā)展足跡。承載著先人的精神。我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道遠(yuǎn)。

而作為一名年輕的鐵路人，我深刻明白國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展改革了，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，我更加堅定自己心中的鐵路夢。并要做到與時俱進，創(chuàng)新自我，并一心一意做好鐵路職工的培訓(xùn)工作，為鐵路高速發(fā)展打好夯實的基礎(chǔ)，這就是我的夢?！昂ｉ煈{魚躍，天高任鳥飛”，每個人都懷揣著屬于自己的夢想，熱情奔放，揚起風(fēng)帆，激情燃燒。而我，作為中國鐵路建設(shè)的普通一員，從內(nèi)心深處感受到無比的驕傲和自豪。因為，我們肩負(fù)著中國鐵路建設(shè)，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實現(xiàn)偉大中國夢而努力奮斗。

讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢想，響應(yīng)時代的號召，用我們的雙手，發(fā)揚公司的“打拼”精神，為實現(xiàn)我們的個人夢、鐵路夢、中國夢，揚帆起航。篇3：安全,大過天鐵路安全演講稿

安全，大過天

從遠(yuǎn)及近，有轟動全國的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生，其根本原因：安全風(fēng)險意識淡薄 所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯。俗話說：“防永遠(yuǎn)好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時時聞?wù)f有沉淪。”能讓你疲憊的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。

安全責(zé)任重于泰山?！卑踩c生產(chǎn)就如一對孿生姐妹，緊密相連，“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中，努力構(gòu)建和完善安全風(fēng)險控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險，實現(xiàn)安全風(fēng)險的有序可控。

不怕千日緊，只怕一時松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！請記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時刻謹(jǐn)記，“安全，大過天！”

作者: 蘇嶸

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從遠(yuǎn)及近，有轟動全國的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生，其根本原因：安全風(fēng)險意識淡薄

所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯。俗話說：“防永遠(yuǎn)好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時時聞?wù)f有沉淪?！蹦茏屇闫v的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。

安全責(zé)任重于泰山?！卑踩c生產(chǎn)就如一對孿生姐妹，緊密相連，“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中，努力構(gòu)建和（ZFw152.coM 趣祝福）

完善安全風(fēng)險控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險，實現(xiàn)安全風(fēng)險的有序可控。

不怕千日緊，只怕一時松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！請記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時刻謹(jǐn)記，“安全，大過天！”

作者:__

鐵路安全演講稿篇在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進會上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱，甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走，名聲遠(yuǎn)揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：

丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。

也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個學(xué)說而已，但是在我看到這個學(xué)說的時候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應(yīng)卻是一個帝國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生，如不及時加以制止，它的“長期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。

如果說“蝴蝶效應(yīng)”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天起，我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候，身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個，要注意那個”，還經(jīng)常會提醒我很多瑣碎的東西，比如客車預(yù)告前一定要將進路上的道岔定位，開通客車線等。當(dāng)時的我總覺得這些事情都是小事，是沒有必要的，甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽”。

直到有一次，前方站客車已經(jīng)開過來了，但是我卻沒有按規(guī)定及時將進路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個時候道岔失去了表示，最后造成了客車的機外停車，我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想，如果當(dāng)時我能把師傅們的教導(dǎo)聽進心去，也就不會有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的.循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗，并不是什么小題大做，而我們平時習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習(xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺醒時，往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；落實各項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。

大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把b^衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯，是的，無論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。如今，我選擇了鐵路安全工作這個崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識是鐵路安全技術(shù)知識，寫的最多的__是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因為只有安全著，我們才是健康的；只有工作著，我們才是快樂的，安全使我不斷受益，伴我茁壯成長。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。

讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。

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2023夢想優(yōu)秀演講稿精華

只有愚者才等待機會，而智者則造就機會。當(dāng)我們即將舉辦一個演講活動時，我們需要根據(jù)演講的大方向準(zhǔn)備一份演講稿，演講稿的安排要有條理性。不知道你是否在手機里面瀏覽關(guān)于演講稿范文呢？小編特別整理來自網(wǎng)絡(luò)的2023夢想優(yōu)秀演講稿精華，僅供參考，我們來看看吧！

夢想優(yōu)秀演講稿 篇1

風(fēng)中翩翩起舞的蝴蝶，天空中漂浮著的悠悠白云。它如詩一般的境界，如夢一般的醉人，它是你所要追尋的夢嗎？

此刻，窗前正端坐著一位亭亭的少女，她的臉上夾帶著一絲絲的愁意。那是正因她的心中懷有一個美麗的夢想，她期盼夢想能夠成為現(xiàn)實。但是現(xiàn)實的生活的艱難卻使她的夢想難以成真。

陽光雨露滋潤了夢想的種子，七彩之花在為夢想而綻放，應(yīng)對著藍(lán)天白云，她在訴說著自己追夢的心語。

年幼時的她，曾正因一幅畫改變了自己的命運，由于一位美術(shù)老師的鼓勵，一顆夢想的種子埋在了她的心靈深處，她想要成為一名優(yōu)秀的藝術(shù)家。夢想的力量催促著她前行。

但是，她所處的環(huán)境是不允許的，一個在農(nóng)村里生活的孩子，本來家里并不寬裕，因此，她不可能受到良好的教育。哪怕是一個專業(yè)的美術(shù)老師都不可能。

難道。她就這樣輕言放下了嗎？她就這么容易屈服嗎？不，放下這絕不可能。沒有良好的環(huán)境能夠發(fā)奮去創(chuàng)造，沒有好的老師能夠自學(xué)成才，但絕不能放下，正因這是她的夢想。

隨著時刻的流逝，漸漸的，她畫畫技巧越來越嫻熟，就在小學(xué)六年級時，學(xué)校開展的優(yōu)秀作品選拔賽中，她的作品不但得到了好評，而且幸運的貼在校內(nèi)的宣傳欄里。這種小小的榮耀足以滿足她那純潔的心靈。

每一天清晨，旭日東升，她懷有一個好情緒應(yīng)對生活，應(yīng)對嶄新的世界，窗外的草兒已長得十分茂盛，花兒開的格外鮮艷。風(fēng)兒吹過來，混合花香和草香吹卷到她的窗前，仿佛是自然的活力在催使著她一般，讓她要為自己的夢想發(fā)奮和堅持不懈的奮斗。

她是一個平凡的女孩，但因有了夢想而變得不平凡。她擁有一個遙不可及的夢想，她要為自己的夢想堅持不懈的奮斗，付出艱辛去追求，夢想的道路使她變得更堅強、勇敢，她堅信，有夢才有未來，有夢才有遠(yuǎn)方。

其實，故事中那個正在夢想道路上徘徊的女孩就是我，夢想的旅途中，我仿佛是沉睡在搖籃里漸漸長大的孩子，每成長到一個階段，我就感到夢想離我越近。

太陽總在有夢想的地方升起，月亮總在有夢想的地方皎潔。在夢想的道路上，我要以持之以恒的信念去奮斗，正因夢想是我走向成功的動力。

我的夢想之路是遙遠(yuǎn)的，我務(wù)必把它走下去，此刻，夢想成了我旅途的伙伴，我因夢想而奮斗，為夢想而發(fā)奮，為了一個夢想，更是為了自己，我常告訴自己“不好害怕走前面的路，不好害怕冒前面的險”，要為自己的夢想而堅持、而奮斗。正因只要我堅持到成功的那一刻，驀然回首，那么一切艱辛都隨淚水逝去，一切的悲傷都隨喜悅帶走。

為了我的夢想，我愿放下嬉戲，玩樂。夢想的征途雖然很漫長，但是只要我堅持不懈，我堅信絢麗的成功之花，定會綻放在我夢想的路上。

夢想優(yōu)秀演講稿 篇2

敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!我的演講題目是：《青春夢想》。

拿到題目的時候，我有那么一瞬間的愕然，然后心頭洶涌而起的，是無盡的感慨，還有淡淡的憂傷。不知道從什么時候起，我開始瘋狂的迷戀兩個字——夢想!是的，夢想，這個詞從我開始記事起就無故的闖入了我的生活，直到，現(xiàn)在。多少個日子如流水般逝去，我和每一個夢想者長談，在每一個靜寂的夜晚，描繪只屬于自己的斑斕?？墒?，沒有人知道，一個視夢想為生命的我在面對夢想的時候會有那樣一種渴求，那樣一種無助，那樣一種深深的自卑。

因為我的夢想，是舞臺的靈魂——主持人。

可是大家現(xiàn)在也看到了，一個外形不怎么好，個子不怎么高，聲音不怎么出眾的我又如何能成為一名合格的主持人呢?在那個夢想前，我顯得是那么的渺小，那么的暗淡。

20xx年，我在明亮的教室，呆呆地聽老師教我們有感情的朗讀課文;xx年，我坐在講臺近旁，靜靜地仰望別人用朗誦將大家感染;xx年，我站在擁擠的操場，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著同級的主持人，絢麗，青春。

曾經(jīng)的曾經(jīng)，我傻傻的以為自己的夢想，只能藏在心中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀望。可當(dāng)我來到河大，當(dāng)我加入到主持朗誦團，當(dāng)我義無反顧的開始追逐夢想的時候，我發(fā)現(xiàn)，青春，被我重新點燃，夢想，被我重新放飛!

xx年，我加入主持朗誦團，每天六點在一教小花園，我認(rèn)真的練習(xí)發(fā)聲。xx年，我活躍在各個舞臺和比賽中，拿到了曾經(jīng)欣羨的獎狀和證書;xx年，我和主持朗誦團的學(xué)弟學(xué)妹，一起訓(xùn)練，一起大笑，一起品嘗著追逐夢想的幸福!

我還是那個我，一個外形不怎么好，個子不怎么高，聲音不怎么出眾的我，一個面對夢想仰望過自卑過放棄過的我，但就是這樣的一個我，卻在如今執(zhí)著著收獲著。我以為，這就是夢想的全部。

然而，就在前不久，和同學(xué)的一次徹夜長談讓我明白，夢想，不僅僅是個人的喜好，個人的追求，它更應(yīng)該是一種社會的價值取向，一種社會賦予人的責(zé)任!

我的同學(xué)利用暑假在四川的一個偏遠(yuǎn)山區(qū)中支教。那是一個小鎮(zhèn)，他們住在小學(xué)校園里一個破陋的房間里。房間很簡單，上下鋪，除了床，就是幾個臉盆。一群習(xí)慣了空調(diào)，習(xí)慣了化妝品，習(xí)慣了安逸的女生就在那不能稱之為宿舍的房間中住了下來。晚上，蚊子肆虐，高溫難耐，他們就在昏昏沉沉中不安慰的睡去。我真的不知道他們是怎樣度過那段日子的。

有一次，她在課堂上向孩子們提出了這樣一個很平常的問題——你的夢想是什么。她說當(dāng)時的氣氛很沉默，沒有人去回答這個如此簡單的問題。在她的鼓勵下，有一個清秀的小女孩站了起來，怯怯的說：“我想見到爸爸媽媽?！彼嬖V我，在那個瞬間，整個班級沉默了。當(dāng)我們在大談夢想，在父母的懷抱中成長的時候，那些孩子，卻只能自己承擔(dān)著生活的壓力。而他們的夢想，就只是見到自己的爸爸媽媽!

她說，在那個時刻，一切的夢想都顯得那么蒼白，她只想用自己最大的努力來安慰那些孩子，教導(dǎo)那些孩子!

夢想，是追求，是狂熱，夢想，也是責(zé)任，是感動，是堅持。一個國富民強的中國夢，需要我們用這些簡單的夢想來填充。中國夢，夢想青春，青春飛揚!

夢想優(yōu)秀演講稿 篇3

親愛的同學(xué)們：

大家好!

每個人都有自己的理想，比如：醫(yī)生、飛行員、教師……

我的理想是最 一位獸醫(yī)，做一位動物們喜歡，愛戴的獸醫(yī)，我喜歡小動物，不愿意讓我喜歡的小動物被死神帶走。我要讓它們快快樂樂的生活著!

我長大了要當(dāng)獸醫(yī)，我不想看到小動物痛苦的活著，不想讓小動物的主人萬般無奈，悲痛欲絕。我一定要讓小狗，小貓在地上高興的撒歡兒!

我長大了要當(dāng)獸醫(yī)，讓任何動物都快樂起來，骨折，或感冒，都不是問題，不管是小事兒，還是大問題，我都會認(rèn)真解決的!在我這里的小動物，都不能被死神拉去，即使死神比我力氣大，我也要竭盡全力把它從死神手里拉出來的，讓它，在地上跑步。

我長大了要當(dāng)獸醫(yī)，讓小動物活蹦亂跳，讓小動物開開心心，讓小動物見到主人，讓小動物回家!當(dāng)它們高興時，我也會自然的跟著高興。

我先要做的第一步當(dāng)然是要跟動物溝通，了解動物的習(xí)性，然后學(xué)習(xí)關(guān)于動物的知識，最 后治病。

謝謝大家!

夢想優(yōu)秀演講稿 篇4

尊敬的各位老師、各位同學(xué)：

大家上午好！

在3月17日的第十二屆全國人民代表大會第一次會議的閉幕會上，舉國矚目，世界關(guān)注的中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會已經(jīng)閉幕。但“中國夢”將一向激勵、振奮每一位炎黃兒女的心！講話中擲地有聲地13次提出“中國夢”一詞，每一次提出都讓我們感受到陽光與溫暖，每一次提出都讓我們感受到安全與呵護，每一次提出都讓我們感受到祖國領(lǐng)土不可侵犯，每一次提出都讓我們感受到民族尊嚴(yán)不可侵犯?！爸袊鴫簟笔呛椭C之夢、和平之夢、發(fā)展之夢。和諧、和平是發(fā)展的前提，發(fā)展是和諧、和平的基礎(chǔ)，他們相輔相成不可分割。要實現(xiàn)這個“中國夢”，正如所說務(wù)必走中國道路，即中國特色社會主義道路；務(wù)必弘揚中國精神，即以愛國主義為核心的民族精神，以改革創(chuàng)新為核心的時代精神；務(wù)必凝集中國力量，即中國各族人民團結(jié)的力量。我們每個人都是中國夢的承載者，作為中學(xué)生的你們是未來國家的建設(shè)者，更肩負(fù)著構(gòu)建祖國完美未來的歷史使命。

夢想的實現(xiàn)需要堅持不懈的發(fā)奮。英國詩人丁尼生曾說過：“夢想只要能持久，就能成為現(xiàn)實。”追夢的路上怎可能不跌跌撞撞；追夢的路上，需要的是盯住目標(biāo)，用行動去療傷。追夢的路上沒有退路，唯有向前！讓青春在紅旗下繼續(xù)燃燒，讓心在夢想的天空下自由翱翔。

親愛的同學(xué)們，“少年智則中國智，少年強則中國強，少年有夢，則國有夢”這是一個綻放夢想的時代，我們的夢是中國夢，中國夢是我們的夢，讓我們用夢想滋養(yǎng)我們的思想與人格，用夢想激蕩我們的靈魂與心智，用夢想孕育我們的精神與智慧，灑一路汗水，飲一路風(fēng)塵，嚼一路艱辛，去定格那永恒的成功！

借此機會，給你們提兩點期望，作為實現(xiàn)夢想的翅膀：

一是要學(xué)會做人，做一個有志向，有道德，誠實守信的人。

做人是立世之本，是做事的基礎(chǔ)。成才先成人，在求知求學(xué)的道路上，要學(xué)會做人，學(xué)會做有用之人，學(xué)會做成功之人。要自覺遵守中學(xué)生日常行為規(guī)范和學(xué)校的規(guī)章制度，。要按照半球和學(xué)校要求，進出校門衣著整潔，不佩戴飾物，做好衛(wèi)生保潔工作，不吃零食，不亂扔紙屑。加強品德修養(yǎng)，對同學(xué)友善、寬容，對老師尊敬、虛心，做一個知榮辱、明禮儀、曉事理的現(xiàn)代中學(xué)生。

二是要學(xué)會學(xué)習(xí)，在實踐中學(xué)習(xí)，全面提高自己的綜合素質(zhì)。

要做到端正學(xué)習(xí)態(tài)度，正因態(tài)度決定一切，規(guī)范行為，正因行為決定結(jié)果，注重細(xì)節(jié)，正因細(xì)節(jié)決定成敗。同學(xué)們，全面提高自己的綜合素質(zhì)是你們今后安身立命之本。我拿的一句話來與大家共勉：“志存高遠(yuǎn)，增長知識，錘煉意志，讓青春在時代進步中煥發(fā)出絢麗的光彩！

我的演講結(jié)束了，謝謝大家！

夢想優(yōu)秀演講稿 篇5

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好！今天我演講的題目是——《讀書是通往理想的橋梁》。

同學(xué)們，你們喜歡讀書嗎？你們都喜歡閱讀什么樣的書呢？是那種讀起來讓你眉飛色舞、拍案稱快的，還是那種讓你浮想聯(lián)翩、遨游太空的？無論怎樣，請拿起對人生有益的書，走入書的海洋吧，因為在那書海里，你會開闊視野、充實思想、豐富情感，更能讓作為學(xué)生的我們尋找到一份不同以往的自信與理想。

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好！

我相信大家都有夢想，為了夢想會努力往那個方向發(fā)展。而我，有著那么美好的夢想，當(dāng)我自己最終明確了我的夢想后，遭到的是一次又一次的打擊。

我的那個美好的夢想就是音樂，這個已經(jīng)在我內(nèi)心隱藏了很久的理想，我從來沒和別人說過。當(dāng)在一次無意間把這件事說出來后，得到的是他們的打擊打擊，他們的語言宛若萬箭刺痛著我的心。原以為有夢想是件很美好的事情，但現(xiàn)在看來也不過如此。他們根本不了解我，他們只是想到了他們所想的。根本沒想到我的感受，對于他們我變的消沉了。

然而，在我的心中這個夢想從來沒改變過。盡管沒人的支持，我也會為自己打氣。我會通過自己的努力來完成我自己想完成的事情。我現(xiàn)在不會在乎別人的看法，他們只想到我的未來。未來的事情也只是想想罷了，如果未來的事情和你想的一樣的話那更是天真。如果我現(xiàn)在沒了夢想，以后的我盡管照你們想的去做了我會快樂嗎?我會一心一意的去做好這件事情嗎?我的夢想是由我自己來做主的，不是讓他人來占領(lǐng)我的思想。對與那些剝奪別人夢想的.人沒資格說夢想這兩個字。

我現(xiàn)在的內(nèi)心中十分的空蕩，沒人理解我十分的無奈。但我不能去改變別人的想法，而我自己的想法也無人能夠改變。前面的路還很多，我會繼續(xù)朝這條路走下去的，盡管十分坎坷。

我最后想說句話，我的夢想也是夢想。我想讓你們不要忽略我夢想的存在。

夢想優(yōu)秀演講稿 篇6

尊敬的各位老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

中國是一個偉大而古老的國度，里面流傳著許多英雄兒女的歷史故事。而她的子民數(shù)以億計的炎黃子孫則世世代代守護著這個和平的國度，并在這里安居樂業(yè)。像一首歌所說的那樣，如果把中國母親比作龍，那么中國人民就是龍的傳人。一眼望去，那巍峨的泰山、浩瀚的長江都深深地印在了我的心里。祖國母親，我對你的敬仰之情有如黃河之水連綿不絕。望長城內(nèi)外，惟余莽莽;大河上下，頓失滔滔。山舞銀蛇，原馳蠟象。江山如此多嬌，引無數(shù)英雄盡折腰。這首《沁園春—雪》充分地表明了祖國母親的美。至今，這首詩依然在我腦中揮之不去。

我的中國夢就是繼承革命前輩的遺志成為一名偉大的軍人。鎮(zhèn)守邊疆，在戰(zhàn)場上沖鋒殺敵，所向披靡。讓祖國母親不再保受戰(zhàn)亂之苦?，F(xiàn)在，我還是一名小小的初中生，但我相信，星星之火，足以燎原。我應(yīng)該要努力學(xué)習(xí)，天天向上。還要學(xué)會團隊合作。像一則諺語所說人們在一起可以做出單獨一個人所不能做出的事業(yè);智慧+雙手+力量結(jié)合在一起，幾乎是萬能的。

攻城不怕堅，攻書莫畏難?？茖W(xué)有險阻，苦戰(zhàn)能過關(guān)。我把這句話作為我的座右銘。夢想絕不是空話，為了實現(xiàn)我那小小的夢想，努力加油吧!

我的演講完畢，謝謝大家!

夢想優(yōu)秀演講稿 篇7

大家好。

也許有人要問為什么要有夢想?我沒有夢想照樣活得好好的。蘇格拉底回答了，因為“世界上最快樂的事，莫過于為夢想而奮斗?！蓖袪査固┮舱f：“夢想是指路明燈。沒有夢想就沒有堅定的方向，沒有方向，就沒有生活?！笨梢娙祟愐驂粝攵郎?，失去夢想，生與死無異。

我們?yōu)槭裁匆獡碛袎粝耄驗闆]有夢想的人往往沉溺在自己的幻想中，不可自拔。古龍曾說：“夢想絕不是夢。兩者之間的差別通常有一段非常值得人們深思的距離?！币獑柲切凹依锒住钡膶W(xué)子為什么沒了夢想，那是因為他在幻想、在做夢，他沒有發(fā)現(xiàn)夢想和夢有著天壤之別。

當(dāng)然，空有夢想若無實際行動，夢想就是空想、幻想，就是白日夢!在大學(xué)里，有很多堅持自己的目標(biāo)并為之奮斗的人，當(dāng)然也有不止一次的說要干什么干什么，時間一長，便沒了耐心與堅持而拋之腦后的同學(xué)。就像很多考研的學(xué)生，跟著很多人一起加入了考研大軍，但是真正堅持并一條路心無旁騖地走完的沒有幾個。其實，不管實現(xiàn)夢想的路再長，心之所愿，無事不成。放棄的人也只有兩個理由可訴：要么沒堅持，要么堅持的不夠。那些能一條道走到底的人，不管結(jié)果如何，至少不愧對自己。

在演講的最后我想總結(jié)一下我的觀念：有夢并為之執(zhí)著奮斗的人永遠(yuǎn)沒有老，他永遠(yuǎn)正青春，讓我們?yōu)檫@樣的青春喝彩!

謝謝。

地鐵夢演講稿收藏

您是否依舊還是對主題演講稿一籌莫展嗎？人只有經(jīng)歷過無數(shù)次的努力和失敗才能達到最終的成功，為了讓自己的演講更加流暢。我們要注重演講稿的編寫，“地鐵夢演講稿”是幼兒教師教育網(wǎng)小編花時間整理的內(nèi)容，請務(wù)必將此頁添加到您的收藏夾中以備不時之需！

地鐵夢演講稿 篇1

地鐵參會發(fā)言稿

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位來賓：

我很榮幸能夠在這里發(fā)表意見，談?wù)摰罔F的發(fā)展和前景。地鐵是我們城市公共交通的重要組成部分，它已經(jīng)成為現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的重要標(biāo)志之一。很高興看到越來越多的城市開始重視地鐵，并且開始建設(shè)地鐵。今天，我想和大家分享幾點關(guān)于地鐵的看法和建議。

首先，在城市交通規(guī)劃中，地鐵是一個非常重要的組成部分。地鐵系統(tǒng)不僅可以減少汽車的使用量，緩解城市交通擁堵，還可以大大提高城市的空氣質(zhì)量。因此，我建議各級政府多投資地鐵，加大地鐵建設(shè)的力度。

其次，地鐵的舒適性和安全性是非常重要的。一個安全和舒適的地鐵系統(tǒng)可以吸引更多的人使用它。因此，在地鐵建設(shè)和運營中，我們需要關(guān)注乘客體驗和安全。我們可以在靠近車門的區(qū)域增加座位，方便乘客上下車。在車站和車廂內(nèi)增加安全設(shè)施，減少意外發(fā)生的風(fēng)險。同時，也可以培訓(xùn)地鐵員工，提高站務(wù)人員的素質(zhì)，確保地鐵系統(tǒng)的順暢運營。

第三，我們需要建立起全國地鐵協(xié)調(diào)機制。一些城市已經(jīng)建立了自己的地鐵網(wǎng)絡(luò)，但是這些地鐵之間缺乏協(xié)調(diào)，這帶來了乘客的不便和操作的不便。因此，我建議每個城市建立自己的地鐵協(xié)調(diào)機制，并且建立全國地鐵協(xié)調(diào)機制，協(xié)調(diào)各地鐵系統(tǒng)的運營和規(guī)劃，確保地鐵系統(tǒng)可以更好地服務(wù)于人民。

最后，我認(rèn)為我們需要完善地鐵的智能化系統(tǒng)。智能化地鐵系統(tǒng)可以提高地鐵的運行效率和準(zhǔn)確性，并且提供更好的乘客服務(wù)。我們需要大力推廣地鐵一卡通系統(tǒng)，使乘客可以使用一張卡在不同城市的地鐵系統(tǒng)之間切換，這樣可以減少折騰和花費。

總之，地鐵是城市交通的重要組成部分，地鐵的建設(shè)和發(fā)展關(guān)系到城市的可持續(xù)發(fā)展。我們要加大地鐵的建設(shè)投資，關(guān)注乘客安全和體驗，建立全國協(xié)調(diào)機制并完善地鐵智能化系統(tǒng)，為民眾提供更好的公共交通服務(wù)。感謝大家聽取我的發(fā)言，謝謝！

地鐵夢演講稿 篇2

篇一：地鐵安全案例演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，大家好！我叫李桂芳來自2號線通信西工班很榮幸有機會參加此次演講我演講的題目是《居安思危思則有備》

老子曰：“安全”

“居安思危思則有備”的道理

就拿以下三個事故案例來說：

這三次地鐵事故給我們的警示

1.2.站務(wù)方面加強車站屬地管理車站人員應(yīng)協(xié)助地鐵公安共同進行站車綜治治理打造“聯(lián)動高效、管理規(guī)范”的警站共建工作平臺提高車站管理和應(yīng)急反應(yīng)處臵能力

3.乘務(wù)人員作業(yè)過程中必須認(rèn)真監(jiān)控車載或地面信號顯示認(rèn)真瞭望

當(dāng)進路加強信號機和道岔確認(rèn)發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)立即采取緊急停車措施，防止超限信號和列車碰撞的發(fā)生

4.進入高溫天氣各類設(shè)備運行熱負(fù)荷不斷增大設(shè)備可靠性一定程度上有所降低設(shè)備故障率呈現(xiàn)上升趨勢要求各中心、車間、班組引起高度重視做到精檢細(xì)修將設(shè)備故障而造成的隱患降到最低防止設(shè)備帶病運行做好各類故障應(yīng)急準(zhǔn)備

5個。各中心應(yīng)急時調(diào)整月度應(yīng)急演練計劃，有針對性地開展列車脫軌及區(qū)間疏散應(yīng)急演練

6。公司各級管理人員要加強現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，確保成都地鐵運營安全

7.聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間由大面鋪方向至行政學(xué)院方向的動車調(diào)試作業(yè)限速25km/h運行如需接近圍擋作業(yè)時必須在距離圍擋30米處一度停車以不超過5km/h的速度接近圍擋

人們都希望生命光輝燦爛希望健康長壽追求幸福美滿然而這一切沒有安全作保障頃刻之間可能化為烏有！所以安全的重要性是每個人都必須關(guān)注的主題

安全的敵人是麻痹和僥幸多少人或因麻痹而失敗，僥幸或因不顯眼而失敗

；成敗之間并不遙遠(yuǎn)就在勤奮與

懶惰之間；安危之間亦不遙遠(yuǎn)就在遵章與違規(guī)之間；生死之間也不很遠(yuǎn)就在謹(jǐn)慎與蠻干之間其實就在這一念之差倘若馬虎結(jié)果就在瞬間

“不怕一萬就怕萬一”！付諸東流前功盡棄；就能使一生平安的愿望化為泡影離你而去

因此為了消滅這一次為了**這“萬一”我們必須一萬次提高警惕一萬次不遺余力把歲月的每時每刻打造成巍巍長堤；將生命的每分每秒熔鑄為銅墻鐵壁即使“萬一”如猛獸襲擊在“一萬”面前也不過如蒼蠅碰壁一敗涂地

遵章守紀(jì)春風(fēng)一世；違章一次痛苦一生為人民服務(wù)踏踏實實；為了全家的幸福，安全、安全和幸福是一棵樹的安全。如果你想消除事故，你應(yīng)該先把違反規(guī)章制度的行為消除三分鐘，不要花一秒鐘；寧繞百米不搶一步

；有了安全，我們才能享受生活的美麗；有了安全，才能在企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷提高經(jīng)營水平，攀登人生高峰，實現(xiàn)自我價值；有了安全，我們可以在每天得工作中找到安寧和家的溫暖；

第二章：地鐵司機講話的安全——生命的守護神

、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個詞是非常重要的，因為沒有這兩個詞的相互依賴，我們就無法感受和擁有所有的美好事物。這是保安！

在這里我想用一個簡單數(shù)字模式來表示生命和健康與發(fā)展的關(guān)系：我們把生命做為一個數(shù)字前面的“1”把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車子、幸?？鞓返鹊榷紕潥w到后面的“0”這個數(shù)字的“0”越多那么它的值就越大如果沒有了前面的這個“1”后面的“0”不論再多也只是“0”沒有任何意義

一個簡單的數(shù)學(xué)模式暗示了一個事物生存與發(fā)展永恒的、最起碼的理念那就是我們不管工作生活都要樹立牢固的安全理念尤其對我們電力企業(yè)和從事電力行業(yè)的員工來說：、謀發(fā)展更不可能產(chǎn)生效益

也許您會這樣說：安全不就是那本《安全操作規(guī)程》安全生產(chǎn)不是一直被當(dāng)作頭等大事來抓的安全教育不是已經(jīng)被提在嘴上寫在紙上掛在墻上了是?。τ诎踩逃覀兇_實已經(jīng)作了很多工作可是“安全第一預(yù)防為主以人為本珍愛生命”、哭天喊地的情景那一幕不讓人觸目驚心促人警醒

1999年3月西和縣電力局迎來了每年一度的春季安全大檢查工作一天、兩天一切檢修消缺工作都在安全地、有條不紊地進行著第三天下午6時令人痛心的一幕發(fā)生了：！可萬萬沒有想到早上還是一個健壯結(jié)實的小伙子一瞬間卻再也沾不起來.：“爸爸爸爸你的腿了你的腿了”多么令人傷心的一幕悲劇多么令人痛心的一曲哀歌！

也許這只是一時疏忽，但這是一個小小的錯誤，給了國家、社會、企業(yè)

此時此刻請大家捫心自問：

“安全”二字時刻放在心中化作操作的程序成為心中與計算機一樣有序的思想工具請不要小看這一紙《安全操作規(guī)程》它的每一章每一條都凝結(jié)著前輩們的鮮血和教訓(xùn)；請不要小看這個頭盔和安全帶，這是保護我們生命的神

.！“安全第一預(yù)防為主”“安全”這根弦克服僥幸心理消除麻痹大意的松懈思想在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”以踏踏實實的工作作風(fēng)將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦以《安規(guī)》為綱以嚴(yán)格的要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度高度的責(zé)任感來體現(xiàn)人生的價值保證人身和電網(wǎng)的安全真正做到“防患于未然”

朋友們：“以人為本安全第一”企業(yè)生存發(fā)展理念用安全的生產(chǎn)意識、！

篇三：安全演講稿

珍愛生命與安全同行

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位員工朋友：

大家上午好在這草長鶯飛、陽光明媚的日子里我們大家齊聚一堂共敘安全話題今天我與大家分享的題目是《珍愛生命與安全同行》我主要從兩點

一、人人講安全安全為人人

地鐵夢演講稿 篇3

他們整日奔波在大街小巷,攀爬在電線桿、交接箱,工作在距離我們最后一公里領(lǐng)地最近的地方,你也許已經(jīng)猜到了,我現(xiàn)在說的這群人就是中國電信社區(qū)經(jīng)理,如果您對這個稱呼不熟悉,那您一定知道中國電信安裝和維修**、寬帶的師傅吧,他們就是我們的社區(qū)經(jīng)理!他們的工作是完成每天的裝修工單、達到每月的裝移修指標(biāo),就是這么平凡的工作,但是365天做著同樣的事情、365天接觸不同的人群、365天風(fēng)吹日曬的滋味您能體會嗎？在仙桃電信公司的社區(qū)經(jīng)理里面,有位楊師傅,他在這個崗位上工作了近二十年,在他的包區(qū)范圍內(nèi)每月裝移修指標(biāo)都遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn),名列前茅,用戶離網(wǎng)、欠費、投訴低,是大家公認(rèn)的崗位標(biāo)兵,他經(jīng)常對他的同事們說的一句話是：

我們吃的是服務(wù)這碗飯,服務(wù)是什么？服務(wù)就是用戶的事比自己的事重要.有一次,楊師傅的孩子即將參加高考,平日里早出晚歸,無暇顧及孩子的學(xué)習(xí),為此他特意請了兩天假,準(zhǔn)備陪孩子考試,可臨到考試的那一天,楊師傅剛把孩子送進考場,就接到同事**,說他包區(qū)的一個小區(qū)必須在今天割接完,可其他人對這個小區(qū)的線路狀況都不了解,想請他到現(xiàn)場去一下.

楊師傅馬上趕到現(xiàn)場與工程隊的人員一起處理,等到事情處理完了,已經(jīng)是夜幕低垂、華燈初上了,楊師傅心一緊,不知道孩子今天考的怎么樣,急忙趕回家中時,孩子已經(jīng)早早的休息了,楊師傅的愛人埋怨說孩子高考這么大的事你都不管.楊師傅只得連連安慰愛人,看著熟睡的孩子,心中充滿了愧疚.

但割接小區(qū)的零投訴和高效率卻被該小區(qū)物業(yè)和住戶們交口稱贊.這種事例在我們電信的社區(qū)經(jīng)理中比比皆是,他們數(shù)年如一日的在這個并不輕松的崗位上堅守、付出,他們逐漸成為社區(qū)里大家最熟悉和信任的人,多少次風(fēng)雪中的檢修,多少次夜幕中的晚歸,多少回團圓時刻的缺席,多少回親人不滿的責(zé)備,只因為我們的企業(yè)對客戶的承諾,只因為服務(wù)是本、承諾是金.

!為了踐行一天裝通,一天修復(fù)的服務(wù)承諾,他們在工作之余,加強業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),簡短的晨會里交流的都是裝修心得,他們在工作時,加強了各種裝備的補充,小小的工具包里裝滿了各類殺毒軟件、安裝軟件.

為了踐行一個**,寬帶到家的服務(wù)承諾,他們的工作日志上又多了一欄聯(lián)系人,他們的手機提醒上又多了一次預(yù)約提醒,他們?yōu)橛脩粲侄嗵峁┝艘环葙N心的服務(wù).是他們,用實際行動不斷的強化了用戶至上,用心服務(wù)的理念.

是他們,用辛勤的工作不斷的履行了企業(yè)對客戶的承諾.也是他們,在湖北電信各個地市、縣、鄉(xiāng)、村的不為人知的他們,讓我們徹悟企業(yè)服務(wù)是本,企業(yè)承諾是金,正是工作在電信最前端的這些普通、平凡員工默默無聞的工作,經(jīng)歷了日復(fù)一日、年復(fù)一年的積累,這樣的一群人,聚集起了中國電信的品牌服務(wù),聚集起了中國電信的希望之光,聚集起了中國電信服務(wù)承諾的最強音!

地鐵夢演講稿 篇4

尊敬的各位評委、親愛的同事們：

大家好！我是XX地鐵公司的一名普通員工，非常榮幸能夠站在這里，參與地鐵競聘，向大家展示自己的能力和潛力。同時也感謝各位評委給予我這個寶貴的機會。

地鐵，作為現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，承載著無數(shù)人們的出行希望與夢想。作為一名地鐵員工，我深感責(zé)任重大，需要具備扎實的基本素質(zhì)和優(yōu)秀的工作能力。

首先，我相信，作為一名地鐵員工，深厚的職業(yè)素養(yǎng)是必不可少的。這包括對職業(yè)道德和職業(yè)操守的正確認(rèn)知，以及對待工作的敬業(yè)精神。作為地鐵員工，我們每天都與各種不同的乘客接觸，有時候可能會遇到一些挑戰(zhàn)和困難。但是，作為一名職業(yè)人士，我們必須要有耐心和尊重，無論遇到的是哪一個乘客，都要以友善的態(tài)度面對。在服務(wù)過程中，我們要時刻保持微笑，主動為乘客提供幫助，讓他們感到溫暖和舒適。

其次，作為一名地鐵員工，我相信團隊合作的重要性。地鐵公司是一個龐大的系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中，每個人都起著重要的作用。就像地鐵車廂的每個人都是團隊中的一顆螺絲釘，缺少哪一個都會對整個運行產(chǎn)生影響。因此，我非常注重與同事之間的良好關(guān)系和有效溝通。在工作中，我們相互合作，互相支持，共同解決問題，確保地鐵運行的順利與安全。只有通過團隊合作，我們才能夠更好地實現(xiàn)地鐵運營的目標(biāo)，為乘客提供更好的服務(wù)。

此外，作為一名地鐵員工，我相信持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在這個時代，科技日新月異，社會變化快速，我們必須要不斷地學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，才能夠適應(yīng)和引領(lǐng)這個時代的發(fā)展。地鐵行業(yè)也在不斷地引進新技術(shù)和設(shè)備，我們要用科技改善服務(wù)質(zhì)量和效率。因此，我會積極參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，持續(xù)提升自己的專業(yè)知識和技能水平，為地鐵公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

最后，作為一名地鐵員工，我相信每一次服務(wù)都是一個機會。每一次與乘客接觸，都是一次展示自己的機會，都是一次提升地鐵形象的機會。我們要用真誠和熱情對待每一個乘客，用專業(yè)和高效完成每一次任務(wù)，讓每一位乘客都感受到我們的用心和努力。

尊敬的各位評委、親愛的同事們，作為一名地鐵員工，我將以開放的心態(tài)，積極主動地學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的工作環(huán)境，用我所學(xué)和實際行動實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。如果給我這個機會，我將竭盡全力，發(fā)揚團隊精神，勤奮工作，在崗位上做出更大的貢獻。

謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同仁們：

你們好！此時此刻，我懷著激動的心情，站在這個挑戰(zhàn)與機遇并存，成功與失敗同在的氣象競爭上崗演講稿演講臺上，借此機會我想衷心地說一聲“謝謝”，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委和同仁們長期以來對我的關(guān)心、支持和幫助，并感謝給了我這次參加公平、公開、公正競聘領(lǐng)導(dǎo)崗位的機會。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己、展示自己的機會，接受各位評委的挑選和組織的考驗。

我叫***，***年出生，中共黨員，***文化，***年畢業(yè)于***專業(yè)，目前崗位是***。今天我參加競聘機關(guān)中層干部競爭上崗演講稿這一崗位，我認(rèn)為自己具有四個方面的任職優(yōu)勢：

第一、具備扎實的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識技能。自***年走上工作崗位從事基礎(chǔ)業(yè)務(wù)工作以來，個人的測報質(zhì)量、預(yù)報評分均達到省里的目標(biāo)考核要求；從未發(fā)生偽造涂改記錄、缺測、遲測，丟失或毀壞記錄等重大事故，其中****年長達***年多的時間，在測報上個人保持無出站錯情的記錄；****年的時間從事地面觀測和天氣預(yù)報工作，使我積累了較為豐富的業(yè)務(wù)技能和扎實的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識。***年我被任命為測報股股長，負(fù)責(zé)地面觀測的值班安排、儀器維護、組織學(xué)習(xí)等日常工作，在自動站試運行期間，帶領(lǐng)測報股同志學(xué)習(xí)自動站知識，做到人人都掌握自動站工作原理，人人都熟練操作自動站觀測、發(fā)報，兩年的自動站運行，本人所帶領(lǐng)的測報股自動站故障率低，報文傳輸率高，獲得了省業(yè)務(wù)處、市業(yè)務(wù)科的肯定和好評，***年我局測報股被省氣象局評為優(yōu)秀測報股，本人獲得優(yōu)秀測報股長的榮譽。在預(yù)報方面，本人熟練掌握預(yù)報的工作流程，能獨立承擔(dān)專題預(yù)報、長、中、短期預(yù)報等的制作，能獨立完成氣候評價的撰寫以及災(zāi)情調(diào)查收集、各類服務(wù)總結(jié)等各種材料。平時注意學(xué)習(xí)預(yù)報知識，熟悉各種預(yù)報工具的使用，熟悉各個季節(jié)的災(zāi)害天氣類型。在災(zāi)害天氣可能來臨前，提早做好預(yù)報準(zhǔn)備，力爭做到“一年四季不放松，每次過程不放過”；當(dāng)災(zāi)害天氣發(fā)生時，及時做好情報服務(wù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)干部競聘上崗演講稿做好決策服務(wù)。

第二、具備較強的組織協(xié)調(diào)能力。作為辦公室主任，在工作中對內(nèi)注重發(fā)揮參謀助手、上傳下達、中間樞紐作、協(xié)調(diào)各方的作用，與同事們同舟共濟，共同營造一個團結(jié)、和諧、充滿活力的集體。對外能積極協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)單位協(xié)調(diào)好關(guān)系，為本單位爭取更多更有利的外部條件，幾年來，與**、**、**、**系統(tǒng)等單位建立并保持了融洽關(guān)系，為科技服務(wù)創(chuàng)收工作順利開展、涉稅處理、地方財政資金補助等爭取了主動權(quán)。在不斷地和單位內(nèi)外、形形色色的人員交流溝通中，我堅持做到識大體顧大局，能夠堅持原則而又不失靈活，處理問題思路清晰，頭緒分明，自身的組織協(xié)調(diào)能力、分析判斷能力、領(lǐng)導(dǎo)掌控能力都有了較大的提高。

第三、具有堅定的黨性觀念和組織原則。積極向黨組織靠攏，在黨組織的培養(yǎng)下于***年加入共產(chǎn)黨。入黨以來，始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想，處處維護黨組威信，維護集體利益，維護廣大干部職工的利益。在原則問題上不偏袒、不糊涂，把好單位財務(wù)關(guān)，促進反腐倡廉工作的開展，監(jiān)督黨風(fēng)廉政建設(shè)制度的落實。

第四、具有高度的敬業(yè)觀念和奉獻精神。在畢業(yè)后的***年里，我除了從事預(yù)報、測報、氣象科技服務(wù)等主要業(yè)務(wù)外，還分別從事出納、會計、辦公室主任、通訊宣傳員、計生專管員、檔案管理員、統(tǒng)計員等崗位，在每個崗位上，我能做一行、愛一行，專一行，認(rèn)真對待每一件事情，對所有工作都盡職盡責(zé)，盡心盡力。不怕困難，不計較個人得失，堅持把工作放在第一位，在崗位上奉獻自己。

如果我的事業(yè)單位競爭上崗演講稿有幸競聘到這一崗位，我將本著堅持“公共氣象、安全氣象、資源氣象”的發(fā)展理念，在以下三個方面做出努力：

基礎(chǔ)業(yè)務(wù)在臺站中有著舉足輕重的作用，為保證氣象觀測資料的代表性、準(zhǔn)確性、比較性，提高觀測員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，提高地面組業(yè)務(wù)質(zhì)量，首先從掌握規(guī)范入手，要求每位觀測員熟知熟記規(guī)范知識。其次健全和完善規(guī)章制度，并抓好落實，實現(xiàn)以制度促管理。最后，加強對職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過參加單位內(nèi)外各種業(yè)務(wù)技能測試、競賽，培養(yǎng)高、精、尖技術(shù)人才。

做好安全生產(chǎn)，創(chuàng)設(shè)穩(wěn)定的.工作和生活環(huán)境，增強干部職工的安全感、信任感，保障和促進全局各項工作目標(biāo)順利實現(xiàn)。我會把安全工作當(dāng)成一件大事來抓，全面開展職工安全教育，從思想上牢固樹立安全責(zé)任重于泰山和人的生命最為寶貴的意識，堅持“立足內(nèi)部、內(nèi)外聯(lián)動，全面設(shè)防，確保安全”的原則，抓緊抓實本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，充實安全防范措施，措施到崗位，責(zé)任到個人，建立健全安全日檢制度，加強對本單位各股室的安全質(zhì)檢競爭上崗演講稿工作，及時整改存在的安全隱患。加強本單位的安全保衛(wèi)措施，做好防火、防盜、防爆炸、防治安災(zāi)害事故工作，落實人防、物防、技防措施，切實搞好單位的安全保衛(wèi)工作。

重視氣象資源的開發(fā)和利用，拓寬氣象服務(wù)的領(lǐng)域，提高服務(wù)質(zhì)量和效益，加強氣象與農(nóng)業(yè)、交通、電力、林業(yè)、漁業(yè)、旅游業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門的溝通和聯(lián)系，為地方經(jīng)濟建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極爭取地方政府及更多的部門關(guān)注氣象、支持氣象，為氣象工作開展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，實現(xiàn)氣象事業(yè)又好又快發(fā)展。

各位領(lǐng)導(dǎo)、評委，同仁們，以上是我的競職發(fā)言，由于心情比較激動，時間有限，如有考慮不周之處請大家批評指正。如果我這次競聘成功，這是大家的厚愛和鼓勵，我一定以踏實的工作作風(fēng)、求實的工作態(tài)度、進取的工作精神，恪盡職守，履行職責(zé)，更好地為人民服務(wù)，為氣象事業(yè)的全面發(fā)展盡自己的一份力量。如果我落選，說明我離這崗位的要求還有差距，在今后的工作中我將加倍努力，揚長避短，為氣象事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

我的競聘上崗演講稿演講完畢，謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇6

地鐵參會發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、嘉賓、同仁們：

大家好！

我很榮幸能在這次地鐵行業(yè)會議上為大家分享一些我的想法和觀點。

目前，我國城市地鐵的發(fā)展速度越來越快，越來越多的城市開始規(guī)劃、建設(shè)地鐵。地鐵作為城市軌道交通的重要組成部分，具有快速、安全、便捷、環(huán)保等優(yōu)點，對于改善城市交通狀況、提高人民生活質(zhì)量、推進中國城市國際化進程具有重要的作用。然而，當(dāng)前的城市地鐵仍存在一些問題，阻礙了其發(fā)展。

首先，建設(shè)速度不夠快。我國城市地鐵的建設(shè)速度雖然已經(jīng)非?？炝?，但是相較于城市發(fā)展的需要，還是顯得有些慢。一些城市已經(jīng)面臨著交通擁堵等問題，需要加快地鐵建設(shè)的速度。

其次，地鐵運行效率有待提高。目前，地鐵上存在的擁擠、停車不當(dāng)、票務(wù)系統(tǒng)延遲等問題，都會造成地鐵的運行效率降低，給乘客帶來困擾。

再次，地鐵的服務(wù)水平需要提高。地鐵作為城市軌道交通的一部分，提高其服務(wù)水平是必要的。例如，在地鐵站點內(nèi)增加更多的餐廳、便利店、休息區(qū)等設(shè)施，可以讓地鐵更加方便快捷。

最后，地鐵的安全問題需要關(guān)注。雖然地鐵的安全性已經(jīng)相對較高，但是在一些城市的地鐵中，還存在人員滯留、安全隱患等問題。這些問題給乘客帶來了不安全感，需加以解決。

為解決這些問題，我認(rèn)為：

一是需要加大投入力度。政府和企業(yè)需要投入更多的資金，加強對地鐵建設(shè)、維護的投入，以確保地鐵在建設(shè)和運營中有與之相匹配的資金保障。

二是需要加強管理。地鐵需要更加完善的管理機制，比如更加完善的交通協(xié)調(diào)機制、票務(wù)系統(tǒng)升級等，以便更加高效地運行和管理。

三是需要更加注重乘客體驗。在建設(shè)和運營過程中更應(yīng)該注重乘客的感受，例如在站臺、車廂內(nèi)增加更多的座位，設(shè)置更多的出入口，進行更快捷的換乘，提高票務(wù)系統(tǒng)效率等。

四是需要更加重視安全。目前的地鐵安全工作需要更加注重，需要加大對安全設(shè)施的投入，做好地鐵的安全管理和檢查，確保每一位乘客都能夠在安全的環(huán)境下乘坐地鐵。

各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、嘉賓、同仁，作為地鐵行業(yè)的從業(yè)者，我們需要擔(dān)負(fù)起重大的責(zé)任，為地鐵的發(fā)展貢獻自己的力量。讓我們以更加務(wù)實、創(chuàng)新的精神，積極推進中國城市地鐵建設(shè)和發(fā)展，為人民的幸福生活和國家發(fā)展建設(shè)做出更大的貢獻。

謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇7

學(xué)號 11124850 姓名肖慧敏

地鐵站的公共藝術(shù)，我的理解是在保持地鐵站原有的功能的基礎(chǔ)上進行外觀造型上的改變，使它符合這個城市的文化氣息，反映城市風(fēng)貌，具有這個時代這個城市的獨特性。

眾所周知，上海的地鐵站在世博前后有了一些新的變化，去年上海世博會在上海的舉行，這使上海有了更多的藝術(shù)氛圍，藝術(shù)氣息。包括地鐵站在內(nèi)的，都有了很多變化。

今天我要為大家介紹的是靜安寺站的《靜安八景》。因為**量比較大，所以我就選了 6張圖然后對其進行一的介紹以及對作品進行分析。

作品的文化性

從文化性上來說呢，該作品以靜安寺歷史上傳說的八景為主題，用浮雕的形式，對傳統(tǒng)文化進行再現(xiàn)，古樸的繪畫風(fēng)格配以現(xiàn)代的創(chuàng)作材料成為具有強烈民族風(fēng)格的公共藝術(shù)作品。很好的向人們展示了靜安寺的年文化特點。

作品的藝術(shù)性

該作品用傳統(tǒng)單線刻畫在形狀不同的大理石上，再鑲掛在金黃色的毛面花崗巖上，將運用古典的表現(xiàn)方法和現(xiàn)代的工具。將現(xiàn)代與古樸融為一體。以金屬流線象征現(xiàn)代交通，毛面花崗巖浮雕象征現(xiàn)代大都市，兩者有機結(jié)合，成為今日上海城市交通的一個縮影，整幅畫氣勢宏偉，吸引人們的眼球。

作品的意義

作品的合理性有很多，該作品位于靠近靜安寺的靜安寺站臺，與靜安寺這一背景相呼應(yīng)，方便人們對方位的判斷，是一個地理坐標(biāo)。也能很好的反應(yīng)這里的文化特征增加人們對這里的了解。該作品作為一件公共藝術(shù)作品，除了它本身的審美價值外，它還起到放松人的心情的作用，也通過另一種方法向人們展示了優(yōu)秀的上海文化的風(fēng)采，增加人們對上海的認(rèn)識

不合理性

當(dāng)然作品也存在有一些缺點，雖然靜安八景是很優(yōu)秀的公共藝術(shù)作品，但是，對于外地人或者外國人來說，這個故事還是過于陌生。所以，初見這幅作品難免會不知所云。另外，上海市是一個經(jīng)濟金融快速發(fā)展的城市，商業(yè)氣息自然會勝于藝術(shù)氣息，因此，幾乎所有的地鐵站都有漫天的廣告位置，貼滿了廣告相關(guān)的信息，廣告的泛濫影響到人們對公共作品的賞析.

過于花哨繁多的廣告會分散人們對于公共藝術(shù)作品的注意力。

改造建議

所以，我覺得應(yīng)該在靜安八景旁邊輔以必要的文字說明，以加強人們對于這一作品的理解和印象，另一方面，應(yīng)盡量減少商業(yè)廣告在地鐵站的使用量，而要增加公益廣告和公共藝術(shù)作品的投入量。避免商業(yè)廣告喧賓奪主的現(xiàn)象發(fā)生。

地鐵夢演講稿 篇8

小伙伴在認(rèn)真寫演講稿的過程中務(wù)必要強調(diào)內(nèi)容完整，太過于書面化的演講稿是不能引起聽眾的共鳴的，下面是出國留學(xué)網(wǎng)小編為您分享的地鐵演講稿范文7篇，感謝您的參閱。

地鐵演講稿范文篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

生命是美好的，更是幸福的，但前提是必須有安全的呵護。沒有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我們需要責(zé)任，我們選擇安全!

今天我演講的題目是：安全與責(zé)任。

安全是個永恒的話題，安全是什么?對于我們來講，安全就是立足本職，盡忠盡責(zé)。責(zé)任是什么?責(zé)任是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。在隱患危及安全的關(guān)鍵時刻，它激勵我們在危難面前挺身而出，用行動去阻止事故的發(fā)生。

關(guān)注安全，關(guān)愛生命，要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點點滴滴做起，無論我們在干著什么，心中都要時刻想著安全，心中都要時刻注意著安全，任何時候都要遵章守紀(jì)，按章作業(yè)，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。只有把安全“印”在心中，加強我們的安全職責(zé)。把安全生產(chǎn)工作切實落到實處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。

企業(yè)有著很完善的安規(guī)制度，我們不缺少各類管理制度，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，安全才有保障。安全不僅僅是制度，它更需要我們每一個人強化安全意識，增強責(zé)任心。

責(zé)任心是做好安全工作的前提。有一句話說得好，“在本位，盡本分”，這應(yīng)該是每個人對自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高責(zé)任心是至關(guān)重要的，責(zé)任心是工作無差錯的重要保證。如果一個人沒有了責(zé)任心，那么再安全的崗位也會出現(xiàn)險情。擁有強烈的責(zé)任心，再大的安全隱患也可以處理。如果責(zé)任心差，那么很小的問題也可能釀成大禍。無差錯是我們工作的重中之重。

安全工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要我們真正把安全裝在我們心中，強化安全意識，增強安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不受威脅，安全才有保障，生命才會美麗。

有了對安全的責(zé)任心，就有了做好工作的動力，做起工作來就會積極、主動、用心。沒有對安全的責(zé)任，就不敢承擔(dān)責(zé)任，必然造成工作上敷衍了事、庸碌無為，麻痹大意。由此可見，工作有難易之分，能力有高低之別，但關(guān)鍵的還是責(zé)任心。無論做什么事情，都要記住自己的責(zé)任，無論在什么樣的工作崗位，都要對自己的工作負(fù)責(zé)。

責(zé)任是安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;因為有責(zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責(zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。安全生產(chǎn)需要我們的責(zé)任，安全生產(chǎn)更加依靠我們的責(zé)任。

我們需要責(zé)任，我們選擇安全!前車之鑒，后事之師。

在安全問題上，我們必須警鐘長鳴，肩負(fù)起責(zé)任使命。在生活中，安全是把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，像“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳，但我們需要的并不僅僅是口號和形式，更重要的是把慎密的思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思、慎于行，才是我們做好安全工作的根本。

安全是春天里的花朵，美麗但需要呵護;安全是生活中的一抹抹陽光，明媚而溫暖。

“安全第一、警鐘長鳴”，只有抓住安全，我們的企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達;只有守著安全，我們的千種累，萬種苦，才能結(jié)出美麗的碩果。

讓我們共同努力，踐行責(zé)任，保障安全。安全責(zé)任永遠(yuǎn)在我心中!

地鐵演講稿范文篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好!

今天，我演講的題目是------認(rèn)識安全 從我做起 。

我們辛勤地勞作著，生活著，我們的家庭和睦，美滿幸?！?，親愛的同志，您想過嗎?如果有那么一天“安全生產(chǎn)責(zé)任事故”發(fā)生在我們身上，無論是人身的還是設(shè)備，我們的事業(yè)就會毀于一旦， 我們的心就會流血，我們的家人就會流淚，并永遠(yuǎn)籠罩著散不去的陰霾。

?電業(yè)安全工作規(guī)程》是每一個電業(yè)工人的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨!!

從小在電建公司長大，總聽父母在茶余飯后說：有人不慎從水塔上掉了下來，有人不小心被電弧燒傷，有人操作機械時被切斷了手指，每每聽到這些，我總想，電力行業(yè)的業(yè)績難道是在血與淚的鋪墊中完成的嗎?!后來，我到電力系統(tǒng)工作了，并在實際工作中深深起會到：許多事故本來可以完全避免，但是，違章、疏忽、經(jīng)驗主義甚至純粹是違法行為，導(dǎo)致發(fā)生了一次又一次悲慘的事故。

就在我剛上班的那一年底，公司在深圳媽灣電廠安裝機組時鍋爐出了一件特大事故。11月6日早上，鍋爐本體班的同志在吊裝幾十噸重的大構(gòu)件時，由于道鏈斷裂，重物帶著六名工人從幾十米的高空墜落下來。聽到一聲巨響，所有在現(xiàn)場的人都跑了過去，一時間，我不能相信眼前的景象：早上還和我們一起上班有說有笑的六位同事，瞬時像樹葉一樣從空中落了下，靜靜的躺在地上，寂然了無聲息……他們面目全非，甚至大家都無法把他們抬到車上，我的生龍活虎般的工友啊，此刻像玻璃樣地碎了……面對如此場景，我的心一陣一陣地絞痛!痛得無法呼吸……

這就是1993年11.6特大群亡事故。事后事故分析中，我才知道，他們把安全帶拴在了吊動的物件上，而《電業(yè)安全工作規(guī)程》第586條明確規(guī)定，安全帶禁止掛在移動或不牢固的物件上。因為違章，六個年輕的生命還未綻放青春的絢麗，就這樣凋謝了，因為違章，六家年邁的雙親白發(fā)送黑發(fā)，寸斷肝腸!

安全這把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，也可以默寫。比如“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”等等 ，但我們需要的并不完全是這些啊，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的哪。

我是一名普通的水汽值班員，平平凡凡的崗位，平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也許，有 人覺得我的工作平淡無關(guān)重要，其實不然。在電廠中，正是這些平凡崗位的人，絲絲相連，環(huán)環(huán)相扣，才有了安全紀(jì)錄的一再刷新，才有了一流的韓電。

我們要擁有一顆愛崗敬業(yè)的心，要有始終如一的勇氣和踏踏實實的工作。 不管是你選擇了這份工作還是這份工作選擇了你，在工作中，不要放過任何一個小小的異常，不做任何一次小小的違章，精益求精的學(xué)習(xí)，對每天工作中碰到的問題務(wù)必搞懂，才能做到“天天清﹑日日高”，從現(xiàn)在做起，從自身做起，扎扎實實做好每一項安全工作。

親愛的朋友們，生命是寶貴而美麗的，讓我們珍愛生命，遠(yuǎn)離事故，把安全這個話題深深印在每個職工的腦海里，扎扎實實貫徹于我們的工作中，讓生命綻放更絢麗的色彩!

我的演講完畢，謝謝大家!

地鐵演講稿范文篇3

老師們、同學(xué)們：

大家好!

我們度過了一個平安愉快的寒假，滿懷希望，迎來了新的一學(xué)期。開學(xué)第一天，我代表學(xué)校再次給同學(xué)們講一講安全。

一講到安全，可能有的同學(xué)會感到厭煩。請記住，生命是寶貴的，生命又是脆弱的。安全事故重視了就會遠(yuǎn)離你，使你生命長在;麻痹大意就會靠近你，甚至危害生命。因此，安全問題再強調(diào)也不過分，就是要經(jīng)常講，反復(fù)講。

第一、“珍愛生命，安全第一”的意識必須牢記心中。交通安全、消防安全、飲食安全、活動安全、衛(wèi)生安全等等，安全意識最根本?！皼]有安全就沒有一切”。生命是你自己的，也是家庭的、學(xué)校的、社會的。安全事故的最大隱患是麻痹和無所謂的心理。

第二、作為學(xué)生來說，要聽從、服從學(xué)校和老師的教育和管理，遵守學(xué)校的校規(guī)校紀(jì)，事故往往發(fā)生在違規(guī)違紀(jì)中。

第三、要培養(yǎng)防護能力，學(xué)會自護自救，掌握基本的避險知識和逃生本領(lǐng)。比如說，在學(xué)校里遇到地震、火災(zāi)或其它發(fā)生了險情，同學(xué)們就不能驚慌，聽從指揮，按照平時演練有序疏散。

第四、特別要注意的：

1、上學(xué)放學(xué)一定要注意交通安全。

2、注意春季呼吸道傳染病，注意預(yù)防麻疹、水痘等病的發(fā)生。

3、關(guān)注飲食安全，不買、不吃非法經(jīng)營攤點售賣的食品、飲料，不吃零食。

4、注意小事，如上下樓梯要站排有序不許擁擠;課間不追逐打鬧，不攀爬樹木和體育器械，不翻越門窗，出操集合要整齊有序不要狂奔飛跑，體育課注意安全。

5、不玩耍刀具、打火機、彈力球、尖硬物、磚頭石頭等危險物品，不從事危險活動。要記?。阂淮闻鲎?，一次摔跤，任何一次小小的意外，都可能導(dǎo)致難以想象的傷害。

專家研究結(jié)果表明，只要重視防范，80%以上的事故是可以避免的。只有時刻具有安全防范意識，嚴(yán)守安全管理規(guī)章制度，掌握安全知識，不斷提高自我保護能力，傷害、厄運才會遠(yuǎn)離而去。

同學(xué)們，在父母的眼里，你是家庭的精神支柱;在老師的眼里，你們是太平小學(xué)校的驕傲，是父母、老師、國家的希望。

只有生命存在，才能去創(chuàng)造未來;只有同學(xué)們健康成長，我們的校園才會充滿陽光，充滿生機。讓我們切記：珍愛生命，安全第一!平安是福，讓安全伴你我同行!

地鐵演講稿范文篇4

五月披著節(jié)日的盛裝來了，燦爛的陽光，拂面的微風(fēng)，把我們送進了五一勞動節(jié)。五月帶著歷史的問卷來了，火熱的勞動節(jié)，蓬勃的青年節(jié)，向我們提出少年肩頭的責(zé)任。五月搭起繽紛的舞臺迎接我們來了，紅五月的歌聲，母親節(jié)的期待，等候我們獻上少年兒童對未來、對親人的禮物。五月的日歷就像一幅幅鋪展的畫卷，等待我們描繪出絢爛的色彩。同學(xué)們，我們年年都?xì)g快地慶?！拔?、一”勞動節(jié)，那么你知道它是怎樣誕生嗎?

19世紀(jì)80年代，美國和歐洲的許多國家，資本家不斷采取增加勞動時間和勞動強度的辦法來殘酷地剝削工人。工人們每天要勞動14至16個小時，有的甚至長達18個小時，但工資卻很低。沉重的壓迫激起了工人們巨大的憤怒。1886年5月1日，為反對資本家的剝削和壓迫，爭取工人的合法權(quán)利，在革命導(dǎo)師恩格斯的指導(dǎo)下，英、法、德、美等許多國家的工人，不怕警察的刺刀威脅，舉行了歷史上第一次國際性的“五一”大示威，誕生了今天的“五·一”國際勞動節(jié)。水一樣流走的是日子，記憶被時間流逝得日益斑駁，人們卻依然沒有遺忘這一幕，“五一國際勞動節(jié)”成為他們英勇壯舉的特別紀(jì)念。

“五、一”這個特殊的日子，是全世界勞動人民的節(jié)日。勞動創(chuàng)造了世界，創(chuàng)造了人類，創(chuàng)造了我們今天的幸福生活。是勞動，建成了今天的萬丈高樓;是勞動，筑就了現(xiàn)代化的高速公路;是勞動，讓偌大的地球變成了一個小小的村落;是勞動，使浩翰的荒原變成了畝畝良田。勞動是神奇的，勞動是偉大的。勞動者用勤勞的雙手和智慧，編織了這個五彩班斕的世界，創(chuàng)造了人類的文明。讓我們在這個特別的日子里，向全世界的勞動者致敬!同時，從我做起，從小做起，熱愛勞動。

可是在平時生活中我們不難發(fā)現(xiàn)，同學(xué)們參加勞動時怕這怕那，有的同學(xué)可以說是根本不愛勞動。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在的小學(xué)生，愛勞動、有較好勞動習(xí)慣的約占1/3，另外的2/3是不愛勞動或不太愛勞動的。他們懶得鋪床疊被，懶得洗襪子、洗手絹，懶得收拾書包、收拾桌子，甚至于懶得洗臉、洗腳，連喝水也懶得自己倒，在家里一切都由家長做，連書包也是家長背?？梢姡覀兊耐瑢W(xué)參加的勞動太少了。不愛勞動的孩子，他們也很難愛學(xué)習(xí)，怕勞動，也會怕做作業(yè)，怕思考問題。作為一名小學(xué)生，從小就要有正確的勞動觀點、勞動意識，認(rèn)識到---勞動最光榮，不愛勞動的人將會一事無成。從小就要培養(yǎng)勞動感情，養(yǎng)成勞動習(xí)慣，珍惜勞動成果，做一些力所能及的家務(wù)活，比如洗碗筷，洗手絹、襪子等，高年級的同學(xué)還可以學(xué)著洗洗衣服。爸爸媽媽很辛苦，難道我們不能幫他們分擔(dān)一些家務(wù)活嗎?同時積極參加社會實踐活動。

今天，我們站在鮮艷的五星紅旗下，紀(jì)念和慶祝這一偉大光輝的節(jié)日?！拔逡弧秉S金周即將到來，同學(xué)們，你是否已經(jīng)有了怎樣過“五一”的打算了呢?在這里，老師想給每位同學(xué)提一些建議和希望：

1、能認(rèn)真完成各科作業(yè)，并做好相應(yīng)的預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)工作。特別是期中考試沒能考好的同學(xué)，更應(yīng)抽出一定的時間，給自己補補課。

2、不玩火，不玩電，不做危險性的游戲，外出時注意交通安全。

3、講文明，講禮貌，孝敬父母和長輩，能幫助家里做些力所能及的家務(wù)活。

愿每位同學(xué)都能合理地安排自己的時間，做到學(xué)習(xí)、娛樂、休息三不誤，過個快樂、有意義的“五一”!

同時祝愿每位老師在節(jié)日里，“充電”能充得足一些，胃口能好一些，身體能棒一些，心情能燦爛一些。我的講話到此結(jié)束，謝謝大家。

地鐵演講稿范文篇5

“自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，這是安全工作中經(jīng)常提到的“三不傷害”內(nèi)容。細(xì)細(xì)品味這一安全工作的要求，其中蘊涵的深刻意義很令人深思。

干每一項工作，要做到自己不傷害自己，咋一看，這是個很簡單的問題，誰能搬起石頭砸自己的腳呢?可是，看看我們身邊的事故吧，工作中因違章操作自己傷害自己的事例屢見不鮮：高空作業(yè)不系安全帶，造成摔傷;帶電操作不戴絕緣手套，發(fā)生觸電事故;明知不穿防靜電衣服會引起火災(zāi)爆炸事故，還存在僥幸心理，結(jié)果發(fā)生了觸電事故等等。

看來，做到自己不傷害自己并不是很容易，不但要有安全意識，還要能夠真正去執(zhí)行安全操作的各項規(guī)章制度。

至于“自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，也有很多規(guī)章可循、制度可依，如在進行電工操作時，規(guī)定了要有“禁止合閘”等標(biāo)志，在正在維修的設(shè)備旁要求有“禁止啟動”等警示牌，可往往為了圖省事，這些該放的標(biāo)志不放，該有的警示沒有，以至造成傷害的事例也不少。記得有這樣一起事故：兩名職工一起保養(yǎng)抽油機，保養(yǎng)完后，一名職工既沒有檢查現(xiàn)場，也沒有相互招呼一聲，就啟動了抽油機，結(jié)果另一名職工躺在了抽油機底下。

從對每一起事故的分析來看，每起事故的起因都因違背了“三不傷害”原則才導(dǎo)致了事故的發(fā)生?？磥?，“三不傷害”所蘊涵的意義非常深刻，理解其意義，領(lǐng)會其內(nèi)涵，并嚴(yán)格去執(zhí)行，我們身邊就不會再有觸目驚心的事故發(fā)生了。

有這樣一則故事：說的是有一位盲人在黑夜里提著一盞燈走路，別人問他：你又看不見，提著盞燈有什么用呢?這位盲人說：我提著盞燈走路，不是給自己照亮，而是給別人照亮，防止別人碰傷了我。

那么，我們在工作中，能否也為自己點亮一盞燈，以確保安全呢?

地鐵演講稿范文篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩、各位同事：大家好！

金秋送爽，丹桂飄香！在這碩果累累、稻香陣陣的季節(jié)里，我們中國郵政也迎來了了一個豐收的秋天。

在市場競爭越來越激烈的今天，人們越來越認(rèn)識到，優(yōu)秀員工是企業(yè)生存發(fā)展的重要基礎(chǔ)?？梢哉f，公司穩(wěn)健發(fā)展離不開優(yōu)秀員工，公司做大作強，離不開優(yōu)秀員工，公司克服危機重現(xiàn)輝煌，也離不開優(yōu)秀的員工。優(yōu)秀員工是企業(yè)提高核心競爭力，實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展的基石。

然而，什么是優(yōu)秀員工？優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)是什么？優(yōu)秀員工須具備怎樣的品格和素質(zhì)？如何培養(yǎng)優(yōu)秀員工、打造高效卓越的團隊？

一直以來，我們不斷吸收國內(nèi)外企業(yè)文化建設(shè)的先進成果，繼承發(fā)揚中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，堅持從自身實際出發(fā)，緊緊圍繞“誠信、績效、責(zé)任、創(chuàng)新、和諧”組成的企業(yè)文化精髓，著力建設(shè)“以企業(yè)精神為核心，以企業(yè)制度為依托，以企業(yè)形象為載體，以企業(yè)績效為標(biāo)準(zhǔn)”的先進企業(yè)文化，致力打造“誠信服務(wù)，拼搏進取，團結(jié)協(xié)作，創(chuàng)造一流”的企業(yè)精神。企業(yè)文化建設(shè)的啟動，將是中國郵政改革發(fā)展歷程中新的起點和新的動力，將會為郵政的可持續(xù)發(fā)展提供歷史性機遇，打造更新更高的上升平臺。

在百年郵政歷經(jīng)風(fēng)雨，再啟新篇的航程里，和各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩、各位同事一起交流如何弘揚企業(yè)文化，爭做優(yōu)秀員工，是我——趙靜，一個才進入郵政工作5年的普通員工，的榮幸和的自豪！眾所周知，文化是一種精神力量，企業(yè)文化建設(shè)是立足自我，實現(xiàn)自我，積累財富，推進文明的過程。一個民族要發(fā)達、要振興、要強大，就必須培育優(yōu)秀的民族精神。一個企業(yè)要發(fā)展、要突破、要跨越，就必須培育優(yōu)秀的企業(yè)文化。郵政企業(yè)文化決定著郵政的公眾形象、社會定位及發(fā)展方向，在某種程度上說，郵政企業(yè)文化建設(shè)決定了郵政的競爭力，它是企業(yè)發(fā)展強勁的動力！

郵政企業(yè)文化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，貴在知，重在行。那么作為一名郵政人，我們應(yīng)該怎樣去弘揚企業(yè)文化呢？那就是人人以實際行動為客戶提供精品服務(wù)，人人以實際行動爭做優(yōu)秀員工。所謂“精品服務(wù)”：“精”，就是一種挑戰(zhàn)自我、超越自我的積極心態(tài)，使服務(wù)真正體現(xiàn)個性化、人性化、差別化的服務(wù)特色；“品”就是創(chuàng)造產(chǎn)品的品牌、服務(wù)的品牌，使我們的服務(wù)步入品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化服務(wù)的新階段；服務(wù)，就是要通過我們每一個郵政人的言行舉止，體現(xiàn)我們的企業(yè)文化精神，體現(xiàn)出我們郵政人“追求卓越”的服務(wù)理念，體現(xiàn)出一個有所作為的員工的人生理想和追求。記得曾有一位經(jīng)濟學(xué)家說過：“不管你的工作是怎樣的卑微，你都當(dāng)付之以藝術(shù)家的精神，當(dāng)有十二分熱忱。這樣你就會從平庸卑微的境況中解脫出來，不再有勞碌辛苦的感覺，你就享受到成功的喜悅?！?/p>

我選擇了這一崗位，我的夢想那就是與郵政一起飛翔。既然選擇了遠(yuǎn)方，就該風(fēng)雨兼程。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經(jīng)受著每一次營銷中的困難和壓力，以堅定的意志，執(zhí)著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。

乘長風(fēng)，破萬里浪！各位前輩、各位同事，就讓我們一起高舉“誠信、績效、責(zé)任、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)文化旗幟，努力拼搏，開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，從我做起，用自己的青春和汗水為百年郵政再添風(fēng)采！

我的演講完了，謝謝大家。

地鐵演講稿范文篇7

五四青年節(jié)國旗下講話稿

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

五月的春風(fēng)情深意暖，五月的花海流溢飄香。

在這光彩奪目的季節(jié)里，我們迎來了第--個“五四青年節(jié) ”。

有人說，青春是一首歌，回蕩著歡快、美妙的旋律。

有人說青春是一幅畫，鐫刻著瑰麗、浪漫的色彩。

1919年5月4日，在北京、天津、濟南等地，為了驅(qū)逐黑暗、爭取光明，為了祖國的獨立和富強，青年學(xué)生沖出校門，率先點燃了反帝愛國的火焰，迅速燃遍全中國。

為了驅(qū)逐黑暗，爭取光明，為了祖國的獨立和富強，一群意氣風(fēng)發(fā)的青年發(fā)出了“救國家于危亡，拯人民于水火”的吶喊。他們用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌，繪就了一幅最宏偉的青春圖畫。

也許歷史已遺忘了他們中大多數(shù)人的姓名，但五四 先驅(qū)們所倡導(dǎo)的“愛國、進步、科學(xué)”的五四精神卻永遠(yuǎn)將為此后一代又一代的青年所繼承和發(fā)揚。

從面對敵人刀槍從容不迫13歲的王二小到寫就“生的偉大，死的光榮”不朽傳奇15歲的劉胡蘭，從無私奉獻的雷鋒到深圳愛心天使叢飛……

雖然他們己經(jīng)離我們而去，但他們己化作人們心中一座永遠(yuǎn)的豐碑，在我們一代代青少年的血脈中激蕩涌流。

我們是五月的花海，用青春擁抱時代。

我們是初升的太陽，用生命點燃未來。

我們作為二十一世紀(jì)的青少年，應(yīng)該立下志愿，做一個對國家對民族有貢獻的龍的傳人。

我們要樹立起堅定的理想信念，讓“五四”精神熏陶我們的情操，讓“科學(xué)發(fā)展”感染我們的校園。

我們要愛崗敬業(yè) ，做一個有高尚情操的教師 ，不斷進取，開拓創(chuàng)新，努力提高自己的教育教學(xué)水平，為完成自己的光榮使命而努力奮斗。

我們要努力學(xué)習(xí)，用現(xiàn)代科學(xué)文化知識武裝自己，為今后的奉獻奠定堅實的基礎(chǔ)，積累充足的資源。

我們要用知識去創(chuàng)造幸福生活，用智慧去構(gòu)建和諧社會，用青春去譜寫壯麗篇章。

“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強”，這是歷史賦予當(dāng)代青少年的責(zé)任，這是人民對我們的殷切期望。

“五四”的火炬，喚起了民族的覺醒。

壯麗的事業(yè)，激勵著我們繼往開來。

在這里，我們不僅僅是重溫當(dāng)年愛國先輩們的光輝歷程，更要自警自勵，提醒自己不斷奮發(fā)進取。

在這里，讓我們重溫五四精神，高舉五四火炬，用理想導(dǎo)航，用青春做帆，從現(xiàn)在起航，去擁抱明天的朝陽，去開辟人生嶄新的篇章!

地鐵夢演講稿 篇9

尊敬的評委們、各位競聘者們，

大家好！

我是來自地鐵運營部門的張三。今天我很榮幸能夠站在這里和各位競聘者分享我對地鐵工作的理解和看法。

首先，我認(rèn)為在今天這個社會背景下，地鐵交通不僅僅是城市的骨架，更是人們生活的重要組成部分。通過地鐵，可以方便快捷地到達目的地，節(jié)約大量時間和精力。因此，我們地鐵工作人員應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，讓每位乘客享受到高水平、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓乘客在乘坐地鐵的過程中感受到歸屬感和安全感。

其次，我想強調(diào)的是團隊合作的重要性。地鐵工作需要多個部門協(xié)同配合，才能保證工作的順利開展。在本人的工作經(jīng)歷中，我曾多次與其他部門進行溝通協(xié)調(diào)，解決了很多問題。因此，我相信團隊的力量可以戰(zhàn)勝一切艱難險阻，我們應(yīng)該凝聚團隊的力量，共同打造更好的地鐵服務(wù)。

再次，我認(rèn)為在日常工作中，多關(guān)注乘客反饋是非常重要的。我曾經(jīng)有一次偶然聽到車內(nèi)的廣播自動售貨機出現(xiàn)了故障，我立刻向客服中心反饋了該問題，幫助修復(fù)了故障，得到了很多乘客的贊揚。因此，我們地鐵工作人員應(yīng)該始終保持緊密聯(lián)系，并將乘客反饋的問題及時傳達給相應(yīng)的部門，以便迅速解決問題。

最后，我想說的是我們地鐵行業(yè)的優(yōu)化與發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)時代的今天，我們地鐵可以通過創(chuàng)新、改進和升級來為更多人服務(wù)。例如，我們可以在車站內(nèi)安裝更多的自助服務(wù)區(qū)，增加自動售貨機、自助充值機等設(shè)備的使用率，方便乘客使用。同時，我們也可以增加互動體驗的元素，例如開展文藝活動、體育比賽等，吸引更多的乘客關(guān)注和參與。

這就是我所認(rèn)為的地鐵發(fā)展的方向和目標(biāo)，希望在未來的工作中能夠為地鐵部門做出更多的貢獻，為乘客帶來更好的服務(wù)。謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇10

6。公司各級管理人員要加強現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，確保成都地鐵運營安全。

7.聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間由大面鋪方向至行政學(xué)院方向的動車調(diào)試作業(yè)，限速25km/h運行，如需接近圍擋作業(yè)時，必須在距離圍擋30米處一度停車，以不超過5km/h的速度接近圍擋。

人們都希望生活燦爛、健康長壽、幸?？鞓贰Ｈ欢?，這一切沒有安全作保障，頃刻之間可能化為烏有！因此，安全的重要性是每個人都必須注意的一個問題。

安全的敵人是麻痹和僥幸。多少人或因麻痹和僥幸而失敗，或因毫不起眼、微不足道的小事而喪生。安全的未知領(lǐng)域還很多，安全正面對著現(xiàn)代科技和突發(fā)事件的挑戰(zhàn)，我們應(yīng)當(dāng)超前預(yù)警，提高預(yù)防能力和就對速度。

在我們?nèi)松杏泻芏嘁幌氩坏降氖?，它們都在我們的一念之間，禍福無門，惟人自選，福禍之間，并非遙遠(yuǎn)，即在確認(rèn)與含糊之間；成功與失敗不在勤奮與懶惰之間；安危之間亦不遙遠(yuǎn)，就在遵章與違規(guī)之間；生與死并不遙遠(yuǎn)，只是在謹(jǐn)慎與魯莽之間。其實就在這一念之差，倘若馬虎，結(jié)果就在瞬間。

“不怕一萬就怕萬一”，雖然是句俗語，卻蘊含深刻哲理。它不僅適用于生活、憤怒和企業(yè)，也適用于安全生產(chǎn)。一萬次不可怕，哪怕萬里挑一，哪怕一次疏忽，哪怕一次違章，九千九百九十九次都可以！

付諸東流，前功盡棄；就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。

因此，為了消滅這一次，為了**這“萬一”，我們必須一萬次提高警惕，一萬次不遺余力，把歲月的每時每刻打造成巍巍長堤；將生命的每分每秒熔鑄為銅墻鐵壁，即使“萬一”如猛獸襲擊，在“一萬”面前也不過如蒼蠅碰壁，一敗涂地。

違章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。確保安全就是創(chuàng)造幸福。違反規(guī)章制度就是謀財害命。誰對隱患講情，事故對誰絕情。條條規(guī)章血寫成，不必用血去驗證。

遵章守紀(jì)，春風(fēng)一世；違章一次，痛苦一生。為人民服務(wù)，踏踏實實；為全家幸福，安安全全。幸福是一棵樹，安全是一片沃土。要想杜絕事故，首先要杜絕違規(guī)行為。寧等三分，不搶一秒；寧繞百米，不搶一步。

安全意識重于泰山，在每天的工作中，我們時刻不忘安全的重要。安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中，因為有了安全，我們可以和家人共度天倫之樂，相扶一生；有了安全，我們才能享受生活的美麗，永遠(yuǎn)不會忘記我們原來的心；有了安全，我們才能不斷提高自己，提高經(jīng)營水平，在企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)下登上人生的高峰，實現(xiàn)自我價值；有了安全，我們可以在每天得工作中找到安心和家的溫暖；有了安全，到處都是微笑、陽光和歡樂。激情的歲月，充滿挑戰(zhàn)的人生，生命也如這飛火流螢一樣美麗，此時，我突然覺得安全就是最美麗，最實在的幸福。

地鐵夢演講稿九篇

主題演講稿的準(zhǔn)備對于演講者來說非常重要，它能夠增加演講者的信心和完成演講的能力。那么，我們到底該如何準(zhǔn)備主題演講稿呢？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一篇名為“地鐵夢演講稿”的演講稿，經(jīng)過精心整理，希望能對您的觀念進行更新的啟發(fā)。

地鐵夢演講稿 篇1

尊敬的評委們，大家好！

感謝您給我這個機會來分享我對地鐵競聘的思考和看法。

地鐵作為一種交通工具，已經(jīng)成為現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分。隨著城市化進程的加快，地鐵的發(fā)展和建設(shè)已經(jīng)成為一個國家乃至全球重要的議題。地鐵競聘也就成為了一個備受關(guān)注的話題。

首先，我想探討為什么地鐵競聘這個話題如此重要。在如今快節(jié)奏的生活中，人們有著更高的出行需求和更大的交通壓力。傳統(tǒng)的交通方式已經(jīng)無法滿足人們的需求，而地鐵作為一種快速、安全、環(huán)保的交通方式，能夠有效地緩解這一壓力。因此，地鐵的建設(shè)和發(fā)展，尤其是在大城市中，具有重要意義和巨大的市場需求。

其次，我認(rèn)為，地鐵競聘不只是一個工程項目，更是一個城市發(fā)展的機遇。地鐵的建設(shè)和發(fā)展不僅在短期內(nèi)能夠帶來就業(yè)機會和經(jīng)濟效益，更重要的是，它能夠為城市的可持續(xù)發(fā)展帶來長遠(yuǎn)影響。地鐵的建設(shè)和運營涉及到多個領(lǐng)域，不僅需要具備先進的技術(shù)和設(shè)備，還需要科學(xué)的規(guī)劃和管理。通過地鐵建設(shè)，可以推動城市規(guī)劃、交通管理、環(huán)境保護等方面的發(fā)展，提升城市的整體形象和競爭力。

同時，地鐵競聘也帶來了一些挑戰(zhàn)和難題。首先是資金和技術(shù)的問題。地鐵建設(shè)需要巨額的投資和高水平的技術(shù)支持，這對于一些資源有限的地區(qū)來說是一個挑戰(zhàn)。其次是地鐵建設(shè)和運營所帶來的環(huán)境和社會問題。地鐵的建設(shè)可能會破壞環(huán)境，而地鐵運營過程中可能會引發(fā)一些社會問題，如擁擠、安全等。因此，地鐵競聘需要考慮如何在滿足交通需求的同時，保護環(huán)境和解決社會問題。

在地鐵競聘中，我認(rèn)為重要的是要注重以下幾點：一是科學(xué)規(guī)劃和合理布局。地鐵的建設(shè)需要考慮城市的整體規(guī)劃和未來的發(fā)展需求，避免出現(xiàn)不合理的線路和站點設(shè)置。二是注重技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備更新。地鐵的建設(shè)需要借鑒國際先進經(jīng)驗和技術(shù)，不斷創(chuàng)新和改進設(shè)備，提升運營效率和服務(wù)質(zhì)量。三是加強管理和服務(wù)。地鐵的運營需要科學(xué)的管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保證乘客的出行體驗和安全。

地鐵競聘不僅僅是一個經(jīng)濟問題，更是一個城市發(fā)展的問題。通過地鐵競聘，我們可以理解和探討城市交通規(guī)劃的未來方向，學(xué)習(xí)和借鑒其他城市的經(jīng)驗，探索更加先進和可持續(xù)的交通方式。同時，地鐵競聘也能夠為城市帶來更多的機會和挑戰(zhàn)，推動城市的整體發(fā)展和提升。

最后，我希望通過自己的努力和參與，能夠為地鐵競聘做出積極貢獻。我相信，通過綜合考慮各種因素和利益相關(guān)方的需求，我們一定能夠找到最佳的解決方案，推動地鐵的建設(shè)和發(fā)展，為城市的進步和人民的福祉做出貢獻。

謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇2

陰雨綿綿的日子總算過去了，迎來了秋高氣爽的周末，我滿懷期待的跟著牛通社的哥哥姐姐來到了我們的活動地點——地鐵1號線近江站。

經(jīng)過一番簡單的介紹主題之后，我們來到近江消防站了解一些消防知識，高大魁梧的消防員叔叔先是給我們介紹了消防主攻車，所謂主攻車，就是發(fā)生火災(zāi)時，它是必去不可的!主攻車上的裝備應(yīng)有盡有，有各種各樣的水槍，水帶尤其是水泵更讓我驚嘆，沒有強大的水泵，消防員叔叔是不能順利的滅火的。我們參觀完消防車和試穿了消防服之后，最激動人心的時刻到了，那就是消防員叔叔親自給我們演練他們平常操練的一個項目：爬六米梯入窗救援，這個項目看似簡單，其實難度還是很大的。瞧!小記者們一聲令下，消防員叔叔兩手把梯子一提，飛快的跑到樓下，把梯子一拉一豎，迅猛的爬到了六米高的窗戶邊，一躍騰起，翻入窗內(nèi)，這一連串的動作消防員僅僅只用了七秒，我們小記者們在消防員叔叔的幫助下也輪流體驗了一把，還真是過癮啊!今天也終于見識到了消防員叔叔在平常的工作中的艱辛。

第一個小環(huán)節(jié)結(jié)束之后，我們來到了地鐵站內(nèi)，開始我們今天的主題活動——爭做地鐵安全小衛(wèi)士。杭港地鐵的哥哥姐姐安排了很精彩的活動環(huán)節(jié)，首先小記者們帶著他們的才藝秀拉開了序幕，然后再次讓消防員叔叔為我們講解了一些消防知識，還讓我們的.爸爸媽媽試穿了消防服，地鐵工作處的叔叔也耐心的給我們講解了如何安全乘坐扶梯和電梯，還有地鐵內(nèi)的直升電梯的功能，到最后迎來了這次活動的高潮，我們分成4組通過搶答環(huán)節(jié)和有趣的游戲形式來決定今天的“安全文明小衛(wèi)士”花落誰家。搶答的時候，小伙伴們個個踴躍舉手，一個個問題都被我們這些機靈的小朋友迎刃而解了，當(dāng)主持人提到“舉報消防隱患的電話是什么”這個個問題的時候，我們所有人一下子都垂頭喪氣了，有的竊竊私語，有的抓耳撓腮，還有的直接猜答案了……，最后一位媽媽準(zhǔn)確的回答了這個問題，我們小朋友異口同聲的說到“哦，原來舉報消防隱患的電話是96119啊”!

緊張的環(huán)節(jié)結(jié)束之后，就是最隆重的時刻——頒獎典禮，當(dāng)主持人宣布一等獎的時候，我驚呆了，不敢相信自己的耳朵，“是我們第一小組嗎”，沒錯，是我們!我手捧豐厚的獎品，脖子上掛著“安全文明小衛(wèi)士”的獎牌，心里激動不已，但是我也深深感到，我們的消防戰(zhàn)士，我們的地鐵工作人員，他們?yōu)榱宋覀兊陌踩刻旄冻隽硕嗌俸顾拍軗Q來我們的平安啊!

通過今天的活動，讓我了解了許許多多的安全知識，我希望讓更多的人了解安全的重要性，讓所以人都變成自己的安全員!

地鐵夢演講稿 篇3

尊敬的各位評委、親愛的同事們：

大家好！我是XX地鐵公司的一名普通員工，非常榮幸能夠站在這里，參與地鐵競聘，向大家展示自己的能力和潛力。同時也感謝各位評委給予我這個寶貴的機會。

地鐵，作為現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，承載著無數(shù)人們的出行希望與夢想。作為一名地鐵員工，我深感責(zé)任重大，需要具備扎實的基本素質(zhì)和優(yōu)秀的工作能力。

首先，我相信，作為一名地鐵員工，深厚的職業(yè)素養(yǎng)是必不可少的。這包括對職業(yè)道德和職業(yè)操守的正確認(rèn)知，以及對待工作的敬業(yè)精神。作為地鐵員工，我們每天都與各種不同的乘客接觸，有時候可能會遇到一些挑戰(zhàn)和困難。但是，作為一名職業(yè)人士，我們必須要有耐心和尊重，無論遇到的是哪一個乘客，都要以友善的態(tài)度面對。在服務(wù)過程中，我們要時刻保持微笑，主動為乘客提供幫助，讓他們感到溫暖和舒適。

其次，作為一名地鐵員工，我相信團隊合作的重要性。地鐵公司是一個龐大的系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中，每個人都起著重要的作用。就像地鐵車廂的每個人都是團隊中的一顆螺絲釘，缺少哪一個都會對整個運行產(chǎn)生影響。因此，我非常注重與同事之間的良好關(guān)系和有效溝通。在工作中，我們相互合作，互相支持，共同解決問題，確保地鐵運行的順利與安全。只有通過團隊合作，我們才能夠更好地實現(xiàn)地鐵運營的目標(biāo)，為乘客提供更好的服務(wù)。

此外，作為一名地鐵員工，我相信持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在這個時代，科技日新月異，社會變化快速，我們必須要不斷地學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，才能夠適應(yīng)和引領(lǐng)這個時代的發(fā)展。地鐵行業(yè)也在不斷地引進新技術(shù)和設(shè)備，我們要用科技改善服務(wù)質(zhì)量和效率。因此，我會積極參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，持續(xù)提升自己的專業(yè)知識和技能水平，為地鐵公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

最后，作為一名地鐵員工，我相信每一次服務(wù)都是一個機會。每一次與乘客接觸，都是一次展示自己的機會，都是一次提升地鐵形象的機會。我們要用真誠和熱情對待每一個乘客，用專業(yè)和高效完成每一次任務(wù)，讓每一位乘客都感受到我們的用心和努力。

尊敬的各位評委、親愛的同事們，作為一名地鐵員工，我將以開放的心態(tài)，積極主動地學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的工作環(huán)境，用我所學(xué)和實際行動實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。如果給我這個機會，我將竭盡全力，發(fā)揚團隊精神，勤奮工作，在崗位上做出更大的貢獻。

謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇4

我自認(rèn)為是一個對地鐵十分了解的人。

許多人十分羨慕我，許多人問我怎么對地鐵這么了解。其實，我從很小的時候就經(jīng)常坐地鐵。

在地鐵車頭里，有許多按鈕，許多指示、提示燈，有一個手柄，能往前推或往后拉，分別可以控制速度的快或慢。當(dāng)然，地鐵很快就成了我的了我的樂園。

一天又一天地過去了，我坐地鐵的次數(shù)也一次又一次的增多，每一次我都要站在地鐵車頭的地方，看司機怎么開車，無論路程多遠(yuǎn)或時間多長，我仍舊看，站得我腿麻得要命，我顧不得疼痛，依舊專心致志的看。

記得那一天，我依舊入神的看司機開車，突然感到上來了一個人，和我并排一起看，我謹(jǐn)慎的打量著她，斷覺得她不是壞人。過了一會，那個人突然問我：“你知道司機叔叔手里握著那個手柄是什么嗎?”“制動牽引手柄，誰不認(rèn)識?”她一笑，又問：“它是干什么的?”我一時答不出來。這種手柄每輛車都有，我不知看的時候忽略了多少，但從沒有深想過每個零部件的作用，因此，阿姨說的我一個也答不上來。“真是一個粗心大意的孩子!但誰又不是這樣的呢?常見的總是容易被忽略的。”說完了之后，又對我說：“來，一起看看那些常見又陌生的小零件吧，那綠色的是關(guān)門燈，紅色的是開門燈，剛才說的手柄制動牽引手柄，你既然知道名字，那么想想名字的含義——手柄向前推減速，向后拉加速，開門按兩個按鈕，關(guān)門只按一個，每一次行車要開燈……”“哇!原來你這么了解!簡直是給我打開了認(rèn)識地鐵的新世界?！?/p>

巧得很，第二天，我又在地鐵了遇上了她，我不禁去問：“你怎么這么了解地鐵?”她帶著些自豪又帶了些愧疚地說：“以前我是地鐵司機，現(xiàn)在辭職了?！敝?，她沉思了片刻，說：“你聽見‘嗞嗞’的聲音了嗎?”“當(dāng)然?！薄斑@是軌道之間的摩擦聲，也帶著電流，中間的軌道電流小，邊上的小軌道電流大。”我突然跑到了車門，想看看壓在車廂下的軌道，沒想到以往從不在意的地鐵軌道居然也有這么多的神奇之處。

我很想再與阿姨探討和地鐵有關(guān)的各種趣事，向她了解地鐵的各種神奇，只是可惜，在那以后我再也沒見過那位阿姨?？墒牵f的話讓我記憶猶新，她給我打開了一扇新的有關(guān)地鐵知識的大門。

我自認(rèn)是個對地鐵十分了解的人，感謝那個讓我對地鐵興趣越來越濃的人。

地鐵夢演講稿 篇5

尊敬的評委、各位競聘者：

大家好！我很榮幸能夠站在這里，參加地鐵公司的競聘會。我叫張洋，是一名年輕的職場新人，正懷著對未來的憧憬、對職業(yè)的熱情和對地鐵事業(yè)的熱愛，參加這次競聘。

首先，我要說的是，我非常喜歡地鐵。在我看來，地鐵不僅是交通工具，更是城市的一張名片。無論是地鐵車站的建設(shè)，還是地鐵的服務(wù)水平，都代表著一個城市的發(fā)展水平和文明程度。作為一個年輕人，我時常乘坐地鐵，因為它的高效率、舒適體驗和安全保障是其他交通工具難以替代的。

其次，我要談?wù)勎业膬?yōu)勢。我自認(rèn)為，我具備地鐵公司所需的基本素質(zhì)和能力。首先，我有較好的溝通能力和團隊合作能力。曾經(jīng)在大學(xué)參加過多次團隊比賽和社團活動，這些經(jīng)歷鍛煉了我的團隊合作和溝通協(xié)調(diào)能力。其次，我有強烈的責(zé)任意識和專業(yè)精神。我始終認(rèn)為，每一份工作都是有意義的，無論大小。我對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不僅是在完成任務(wù)上，更在于對細(xì)節(jié)的關(guān)注和認(rèn)真。最后，我也具備較強的學(xué)習(xí)和變通能力。隨著社會的發(fā)展和變化，新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)，我們要不斷學(xué)習(xí)和嘗試，才能適應(yīng)新的環(huán)境和挑戰(zhàn)。

最后，我想說的是，我有信心成為地鐵公司的一名出色員工。我認(rèn)為，每一名員工都要有使命感和責(zé)任感，在工作中心懷感恩之心，在實現(xiàn)自己價值的同時，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。我相信，在地鐵公司這個平臺上，我會得到更多的鍛煉和展示自己的機會。我會秉承著“專業(yè)、高效、和諧、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，為使地鐵成為更好的交通體系而不懈努力。

謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇6

尊敬的評委、親愛的觀眾：

大家好！我是今天前來競聘地鐵工作崗位的候選人，我代表著對地鐵事業(yè)的熱愛與追求。首先，我想借此機會向?qū)Φ罔F事業(yè)貢獻良多的前輩們致以崇高的敬意。沒有他們的努力與付出，就不會有我們今天舒適便捷的地鐵系統(tǒng)。

地鐵作為一種重要的公共交通工具，對于現(xiàn)代城市的發(fā)展起著舉足輕重的作用。它不僅可以緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，更可以提高居民的出行效率和舒適度。因此，我相信地鐵行業(yè)是一個具有廣闊前景和巨大發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)，也是一個我真心熱愛并愿意為之付出的行業(yè)。

作為一名理想主義者，我堅信個人的價值是與所從事的事業(yè)相輔相成的。而地鐵事業(yè)正是我所熱衷的事業(yè)之一。我認(rèn)為地鐵工作是一項既光榮又有責(zé)任的工作。當(dāng)乘客乘坐地鐵感到快捷、安全和舒適時，我會為自己所從事的事業(yè)感到自豪。而當(dāng)面對突發(fā)狀況、人員擁堵或安全隱患時，我會將保護乘客的生命安全作為第一要務(wù)，不惜一切代價維護乘客的生命安全。為了提高自己的專業(yè)素質(zhì)，我會勤奮學(xué)習(xí)行業(yè)知識和技能，不斷提升自己的能力水平，以應(yīng)對各種復(fù)雜的情況。

此外，我認(rèn)為合作和團隊精神也是在地鐵工作中不可或缺的素質(zhì)。地鐵系統(tǒng)是一個組織龐大、分工明細(xì)的系統(tǒng)工程，需要各個部門的密切配合和相互協(xié)作。作為一名團隊成員，我會積極主動地與同事進行溝通和合作，提供有效的解決方案，以確保工作的順利進行。我相信團隊的力量是無窮的，只有齊心協(xié)力，才能推動地鐵事業(yè)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。

除了專業(yè)知識和團隊精神，為人民服務(wù)的宗旨是地鐵工作的核心價值。地鐵工作涉及到政府、民眾、企事業(yè)單位等多個利益相關(guān)方，我們要時刻保持奉獻精神，追求公正和公平，為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。作為一名地鐵工作者，我將以這種理念為指引，時刻將乘客的需求和利益放在首位，努力為廣大乘客創(chuàng)造一個舒適、便捷、安全的出行環(huán)境。

最后，我想再次強調(diào)我對地鐵事業(yè)的熱愛和追求。我相信只要付出努力，任何人都能發(fā)揮自己的潛能，實現(xiàn)自己的價值。我愿意把我的激情和才華貢獻給這個偉大的事業(yè)。如果我有幸能擔(dān)任地鐵工作崗位，我將牢記責(zé)任與使命，不辜負(fù)大家的期望，為地鐵事業(yè)的發(fā)展竭盡所能。謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇7

尊敬的評委、親愛的觀眾們：

大家好！我是地鐵競聘的應(yīng)聘者，很榮幸站在這里向大家發(fā)表演講。首先，我要感謝評委的選擇和給予我這次機會來展示自己。我深知地鐵競聘的重要性，這不僅僅是一份工作，更是為人們提供高效、舒適出行的責(zé)任。因此，我將充分展示我的能力、責(zé)任心和對工作的熱情。

地鐵，作為一種快速、便捷的交通方式，在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著重要的作用。每天都有成千上萬的人依靠地鐵來通勤、上學(xué)或旅行。因此，地鐵的安全和舒適性顯得尤為重要。做為地鐵員工，我們肩負(fù)著保證這一切的任務(wù)。

首先，我想強調(diào)的是我的責(zé)任心。作為一名地鐵員工，我們需要時刻保持高度的警惕，確保車輛以及乘客的安全。我會始終保持謹(jǐn)慎、禮貌和耐心，確保每一位乘客都能安全上下車，并提供協(xié)助，為他們的出行提供更多便利。

其次，我將充分發(fā)揮我的交流能力。在地鐵車廂中，乘客們來自不同的文化背景、年齡段和職業(yè)，他們有著各自的需求和期望。作為一名地鐵員工，我將秉持以人為本的原則，在交流中傾聽他們的需求，并提供解答和幫助。我相信，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠給人們留下美好的印象，讓他們對地鐵和我們的工作充滿信心。

同時，我將注重團隊合作和協(xié)作精神。在地鐵車廂內(nèi)，我們不僅僅是員工，更是一個團隊。我會充分理解自己在這個團隊中所扮演的角色，并與同事們合作，共同完成日常任務(wù)和應(yīng)對各種突發(fā)情況。只有團隊的默契配合，我們才能以更高效的方式應(yīng)對潛在問題，并提供更好的服務(wù)。

最后，我將追求不斷的學(xué)習(xí)和成長。隨著社會的發(fā)展，在地鐵運營中出現(xiàn)了許多新技術(shù)和工具。為了更好地適應(yīng)這個變化的環(huán)境，我會持續(xù)學(xué)習(xí)并提高自己的專業(yè)知識和技能。我相信，只有不斷進步，才能更好地滿足乘客的需求，并為他們提供更好的出行體驗。

尊敬的評委、親愛的觀眾們，地鐵競聘對我來說是一個挑戰(zhàn)，但也是一個機遇。我相信，憑借我的責(zé)任心、交流能力、團隊合作以及不斷學(xué)習(xí)的精神，我能夠成為一名出色的地鐵員工。我期待著能夠加入地鐵這個大家庭，為每一位乘客提供最好的服務(wù)。謝謝大家！

地鐵夢演講稿 篇8

尊敬的評委們，我是XXX，我來自XXX公司，我很榮幸能夠參加本次地鐵競聘。我發(fā)現(xiàn)這是一個非常重要的活動，因為地鐵對于城市的發(fā)展和人民的生活質(zhì)量有著非常重要的影響。作為一名競聘者，我很清楚我的責(zé)任和使命，我將盡最大努力為改善地鐵的服務(wù)，為城市的發(fā)展做出貢獻。

首先，我想談一談我對地鐵的認(rèn)識和理解。地鐵不僅僅是一種交通工具，它還是城市運行的重要組成部分。地鐵的質(zhì)量和效率直接關(guān)系到人們的出行安全和效率，更關(guān)系到城市的形象和國際競爭力。因此，我們需要重視地鐵服務(wù)的質(zhì)量和地鐵運營的高效性。

關(guān)于地鐵服務(wù)的質(zhì)量，我認(rèn)為可以從以下幾個方面入手。首先是人員培訓(xùn)。為了提高服務(wù)質(zhì)量和提高效率，我們需要對地鐵工作人員進行專業(yè)的培訓(xùn)。這可以讓他們更快更好地掌握所需要的技能和知識，并將這些知識和技能應(yīng)用到日常工作中。

其次是設(shè)備維護。地鐵服務(wù)的質(zhì)量不僅與人有關(guān)，還與地鐵設(shè)備的維護有關(guān)。因此，我們需要將設(shè)備維護設(shè)為一項重要的任務(wù)，定期檢查和維修設(shè)備，確保設(shè)備的安全可靠性。只有這樣，我們才能為地鐵建立良好的聲譽，提高市民對地鐵的滿意度。

最后，我想談一談地鐵運營的高效性。高效的地鐵運營可以增加人員出行效率，減少交通擁堵，提高城市居民的生活質(zhì)量。實現(xiàn)地鐵運營的高效性，我們可以從以下幾個方面進行努力。

首先是信息共享。我們可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對地鐵運營中的數(shù)據(jù)進行收集和分析，實時監(jiān)控地鐵運營的情況，及時調(diào)整運行計劃，提高運營效率。

其次是人員管理。我們可以優(yōu)化人員分配，提高人員效率，減少運營成本。優(yōu)化人員分配，可以讓每個人員的工作更加科學(xué)有效，減少浪費和空閑時間，提高運營效率。

最后是技術(shù)升級。我們可以引入新技術(shù)，比如自動駕駛技術(shù)，加快地鐵列車的速度和運營效率。隨著技術(shù)的不斷升級，我們可以進一步提高地鐵運營的效率。

總之，地鐵是城市發(fā)展的重要組成部分，其服務(wù)質(zhì)量和運營效率至關(guān)重要。作為競聘者，我會盡我所能，為改善地鐵服務(wù)，提高城市居民的生活質(zhì)量做出貢獻。感謝評委們給予我這次機會，謝謝！

地鐵夢演講稿 篇9

尊敬的評委老師、親愛的同事們：

大家好！我是參加地鐵競聘的候選人，非常榮幸能站在這里向大家發(fā)表演講。在此之前，我想向大家介紹一下自己。我叫李明，畢業(yè)于北京大學(xué)計算機科學(xué)專業(yè)。在過去的幾年里，我一直從事軟件開發(fā)工作，積累了豐富的經(jīng)驗和技能。今天我站在這里，是因為我深愛著地鐵事業(yè)，我相信我有能力為地鐵的建設(shè)和發(fā)展做出貢獻。

地鐵是現(xiàn)代都市交通的重要組成部分，它不僅極大地改善了人們的出行條件，也為城市的發(fā)展帶來了巨大的動力。作為城市交通的“血脈”，地鐵的安全、順暢運行是我們最關(guān)注的焦點。作為一名軟件開發(fā)人員，我熟悉各種技術(shù)手段，能夠有效地提高地鐵系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。例如，在應(yīng)用程序開發(fā)方面，我可以運用先進的算法和工具，提供優(yōu)質(zhì)的軟件解決方案，使地鐵系統(tǒng)能夠更好地抵抗外部攻擊和保護乘客的安全。此外，我還能通過數(shù)據(jù)分析和挖掘，幫助地鐵企業(yè)更好地理解市民的需求，提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)。

除了技術(shù)，我還具備良好的團隊合作精神和溝通能力。作為地鐵系統(tǒng)的開發(fā)者和維護者，與各個部門的合作是必不可少的。在過去的工作中，我積累了豐富的團隊合作經(jīng)驗，并成功地與其他科研人員和工程師合作完成了多個項目。我相信，只有團結(jié)協(xié)作、共同努力，才能實現(xiàn)地鐵的更大發(fā)展。

此外，地鐵運營需要時刻關(guān)注乘客的需求和意見反饋。我非常重視顧客滿意度，相信通過用戶調(diào)研和市場研究，我能夠幫助地鐵企業(yè)更好地了解乘客的需求，并提供更加舒適和安全的服務(wù)。我會積極傾聽乘客的意見和建議，并將其轉(zhuǎn)化為可行的改進方案，以提高地鐵的服務(wù)質(zhì)量。

最后，我也要提及一點，地鐵不僅是交通工具，更是城市文明的代表。我們需要將地鐵建設(shè)得更加人性化、舒適、環(huán)保。我期待能夠參與地鐵的建設(shè)，提供現(xiàn)代化的設(shè)計理念，在地鐵車廂、站臺等方面進行改進，提升乘客的出行體驗。

總之，我深知競爭激烈，但我相信自己能在地鐵這個人流量巨大的領(lǐng)域中發(fā)光發(fā)熱。我將努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)能力，不斷適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求。我愿意付出所有的努力，為地鐵的發(fā)展貢獻自己的一份力量。請評委老師們給我這個機會，我將不辜負(fù)您們的期望！

謝謝大家！