車間主任工作總結(jié)

車間主任工作總結(jié)(經(jīng)典5篇)。

關(guān)于“車間主任工作總結(jié)”這篇文章，我們希望能夠通過閱讀更加深入地理解。在我們的崗位上，我們需要面對各種各樣的文檔創(chuàng)作，而范文的價值和作用則越來越受人們重視。取而代之的是抄襲，我們更應(yīng)該努力將知識學(xué)以致用。你是否收集了一些規(guī)范的范文呢？本文的重點(diǎn)是為您的工作和生活提供實(shí)用的技巧和方法！

車間主任工作總結(jié)(篇1)

從20xx年10月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任到現(xiàn)在已經(jīng)四個月了，嘗遍了酸甜苦辣。在各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，增加機(jī)械設(shè)備；人員的穩(wěn)定，公司正在做大做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

一，產(chǎn)出

從x月產(chǎn)量的存量到x月產(chǎn)量，短短三四個月產(chǎn)量翻了一倍多。這組數(shù)據(jù)恰恰說明，在x科長和x工人的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在水晶制造部全體員工的共同努力下，將創(chuàng)造xx公司制造部歷史上最高最好的產(chǎn)量水平。

二，質(zhì)量方面

1.每道工序的`合格率都在之前的基礎(chǔ)上有了明顯的提升，一次合格率也創(chuàng)下了xx公司制造部有史以來的最高最好水平。

2.客戶投訴明顯比以前低了，成品質(zhì)量也在從技術(shù)和管理方面進(jìn)行控制。

3.10月x日至10月x日生產(chǎn)過程中發(fā)生兩起重大質(zhì)量事故，錯印了xx和xx。

三，人事管理

10、10月份由于管理等各種原因，不斷有新員工加入，但是人員流動性比較大。這兩個月，通過加強(qiáng)管理，提高工資，老員工的穩(wěn)定性有所提高。但由于管理的缺失，個別員工思想波動較大。另一方面，因?yàn)槲覀兪巧a(chǎn)型企業(yè)，員工素質(zhì)參差不齊，缺乏對員工這方面的層層培訓(xùn)。

四，物質(zhì)消耗

1.主原料車間每月及時回收退回和返修的晶圓，但少部分員工由于技能、機(jī)械設(shè)備不穩(wěn)定，合格率低，增加了原料投入，影響了一次性合格率。

2.主要輔料銀線和手指手套的控制不是很好，xx年需要加強(qiáng)。

五，數(shù)據(jù)報表

日報表、周報、月報、單個輸出等?？梢詼?zhǔn)確及時的統(tǒng)計出來。隨著xx質(zhì)量體系的推廣，產(chǎn)品批次卡等數(shù)據(jù)報表也可以準(zhǔn)確統(tǒng)計，便于車間查找、跟蹤、總結(jié)影響產(chǎn)量和質(zhì)量的原因。

六，技術(shù)方面

1.為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，x末對人工上架操作流程進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠改為三點(diǎn)膠。在x總的指導(dǎo)和團(tuán)隊的監(jiān)控下，現(xiàn)在手動貨架員工按照修改后的流程熟練操作。

2.在競爭日益激烈的市場中，要想贏得客戶的青睞，就必須有堅實(shí)的質(zhì)量保證，公司會從多方面增加或改造設(shè)備。比如在一些樣品中加入溫特工藝。

七，安全方面

在沒有任何安全設(shè)施的情況下，這x個月沒有發(fā)生過一起安全事故，讓我覺得很幸運(yùn)。如果xx是某公司制造部門展翅的時候，那么我希望兩年后我們能飛得更遠(yuǎn)更廣，擁有更廣闊的天地。

車間主任工作總結(jié)(篇2)

制造企業(yè)車間主任工作總結(jié)

隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，制造企業(yè)車間主任的工作變得越來越復(fù)雜和嚴(yán)峻。作為制造企業(yè)車間中的管理者，車間主任在保證生產(chǎn)效率和質(zhì)量的同時，還需要確保員工的安全和健康，對生產(chǎn)流程進(jìn)行精細(xì)管理，并協(xié)調(diào)好各種資源和環(huán)節(jié)，從而使生產(chǎn)達(dá)到增效降耗的目的。而且，制造業(yè)的客戶也要求車間主任在短時間內(nèi)完成生產(chǎn)，以維護(hù)制造企業(yè)在市場上的競爭力。因此，制造企業(yè)車間主任的工作顯得極其重要和繁瑣。接下來，本文將從幾個方面入手，對制造企業(yè)車間主任的工作進(jìn)行總結(jié)。

一、產(chǎn)品生產(chǎn)管理

車間主任要確保生產(chǎn)流程進(jìn)行有序地進(jìn)行。在生產(chǎn)過程中，車間主任需要了解產(chǎn)品的生產(chǎn)情況，制定生產(chǎn)計劃，以確保產(chǎn)品按照客戶的要求和生產(chǎn)計劃完成。同時，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，需要嚴(yán)格控制產(chǎn)品制造過程，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品檢查和測試，及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，并及時解決。

二、設(shè)備維護(hù)管理

車間主任需要對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理。在生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)設(shè)備是不可或缺的工具。如果設(shè)備出現(xiàn)問題會影響整個生產(chǎn)流程，所以設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性是非常重要的。因此，車間主任需要定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時要及時更新設(shè)備，引進(jìn)新的設(shè)備，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

三、員工培訓(xùn)管理

車間主任還需要關(guān)心員工的培訓(xùn)和教育。在員工培訓(xùn)方面，車間主任應(yīng)該不斷更新培訓(xùn)內(nèi)容，結(jié)合公司的實(shí)際來制定培訓(xùn)方案。在人員培訓(xùn)方面，應(yīng)該注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識，提高員工的生產(chǎn)能力，以及促進(jìn)員工的創(chuàng)新精神。

四、環(huán)境管理

在生產(chǎn)過程中，環(huán)境管理也是非常重要的。首先，車間主任應(yīng)該能夠確保環(huán)境的衛(wèi)生和安全。多年來，環(huán)境污染和安全事故已經(jīng)成為了影響企業(yè)成敗的巨大因素。因此，車間主任需要確保車間環(huán)境干凈整潔，衛(wèi)生安全，以滿足生產(chǎn)需求。

五、成本管理

成本管理是企業(yè)的重要流程之一，也是制造企業(yè)車間主任的職責(zé)之一。車間主任需要降低成本，提高生產(chǎn)效率，并且做好更好的預(yù)算和成本控制。他們需要找到降低成本的方法和措施，以在市場競爭中保持競爭力，并通過節(jié)約資源和改進(jìn)生產(chǎn)流程來實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。

總之，作為制造企業(yè)車間管理人員，車間主任需要處理許多復(fù)雜的問題。除了要確保高質(zhì)量的生產(chǎn)，車間主任還需要遵守安全和環(huán)境法規(guī)，使用最佳實(shí)踐，提高員工的生產(chǎn)效率和技能，降低成本，以提高企業(yè)的競爭力。在公司中，車間主任是一個很重要的職位，他們需要負(fù)責(zé)管理整個車間，處理各種緊急和重要的工作，以確保工廠的高效和運(yùn)輸?shù)捻槙场?/p>

車間主任工作總結(jié)(篇3)

新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，

行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五、警鐘長鳴，抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

車間主任工作總結(jié)(篇4)

新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,"新起點(diǎn)、新稀望",一年來,車間在廠靈導(dǎo)班子、廠黨委的正確靈導(dǎo)下,牢牢圍繞生產(chǎn)為中心,刻服人員緊張、管理困難等諸多不利茵素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全面職員的同心協(xié)力,車間的綜和管理工作逐步走向正軌.車間在上級職能部門的正確靈導(dǎo)下,在車間廣大干部員工的同心協(xié)力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)

一、注重理侖學(xué)習(xí),不斷題高自身素質(zhì),努厲提昇工作能力.

題高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提昇工作能力的源泉還是學(xué)習(xí).不積跬步,無以成千里.在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一般問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),正是每天都要盡只怕地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處"眇乎小哉"的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富.

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷題高理侖水泙和業(yè)務(wù)水泙.時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷題高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要.堅持用理侖武裝頭惱,努厲題高覺悟,任真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分各項(xiàng)工作會議精神,以一位黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一至,堅定不移,樹立死而后已為服務(wù)的思想,勞記"知識正是生產(chǎn)力“.捅過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中.在開袥了眼界的同時也使自己的管理水泙有了很大的題高.任真學(xué)習(xí)集團(tuán)和的各項(xiàng)方針政策,全體貫徹的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步.牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識.

二、愛崗敬業(yè),任真履行工作職責(zé),努厲提昇工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作做風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作.努厲孰悉車間的各項(xiàng)工作.經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn).在不斷題高自身素質(zhì)的同時題高車間職員的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù).

完膳加強(qiáng)車間的平常管理制度,行不定期的檢察.我始終堅持以任真、負(fù)責(zé)、一絲不苛為工作宗旨,任真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)靈導(dǎo)信認(rèn),不愧對同志們的支持尊重.

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶".車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢察,發(fā)現(xiàn)問提及時處理,題高工作效率.設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員任真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與職工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用.

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想培育,不斷題高職工思想素質(zhì)YjS21.coM

群眾是一切工作的力量源泉.而職員的`思想狀態(tài)直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況.車間每月定期組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),培育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和工廠緊蜜的連系起來,同時把職工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到僅有捅過自己不斷的努厲學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了職工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順力開展.為了做好車間職工的思想工作,我們把職工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們.

車間主任工作總結(jié)(篇5)

20xx年車間以工藝創(chuàng)新為契機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司確定的以求實(shí)創(chuàng)新，挖潛增效促增長為全年各項(xiàng)工作主線的決策，深抓產(chǎn)品、技術(shù)、工藝、管理創(chuàng)新，調(diào)動一切積極因素，抓牢發(fā)展機(jī)遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進(jìn)，迎接挑戰(zhàn)，使全年的產(chǎn)量大幅提升，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，車間的各項(xiàng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目都按計劃順利地完成，全員形成了強(qiáng)烈的比、學(xué)、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結(jié)成績找出不足，現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：

一、生產(chǎn)任務(wù)方面：

1、以工藝創(chuàng)新促生產(chǎn)，目標(biāo)效果初見成效。隨著產(chǎn)品需求的劇增，為了確保全年目標(biāo)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)，車間在生產(chǎn)部的大力支持和幫助下，分期制定生產(chǎn)提速計劃，明確提速目標(biāo)。對生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)提速的各種問題進(jìn)行全面清理匯總，制定工藝整改計劃，明確責(zé)任，限期落實(shí)整改并跟蹤驗(yàn)證。腳踏實(shí)地地加強(qiáng)工裝工藝改進(jìn)完善，生產(chǎn)效率顯著提升。通過采用優(yōu)化焊接工藝，采用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產(chǎn)品從試制到批量生產(chǎn)，短時間內(nèi)產(chǎn)量迅速提升，工藝改進(jìn)、生產(chǎn)提速效果創(chuàng)新了歷史記錄。

2、生產(chǎn)組織靈活多變模式凸顯，試制產(chǎn)品多渠道順利滿足需求。隨著新產(chǎn)品市場需求量迅速提升，改制改型產(chǎn)品的不斷增加，面對各種試制、改型產(chǎn)品生產(chǎn)無模具，圖樣、技術(shù)參數(shù)不全，生產(chǎn)難度大及質(zhì)量保證系數(shù)低，全憑手工制作，而且交貨期短。車間內(nèi)部根據(jù)現(xiàn)生產(chǎn)情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產(chǎn)工序，緩解生產(chǎn)瓶頸，并結(jié)合車間實(shí)際采取分期作戰(zhàn)計劃；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，后期集中力量突擊；或在長線生產(chǎn)過程中穿插生產(chǎn)；必要時合線生產(chǎn)等生產(chǎn)組織方法。充分調(diào)動全員超前生產(chǎn)的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達(dá)到工作效率最大化，通過對這種靈活機(jī)動的生產(chǎn)模式的有效運(yùn)用，確保了長線與試制、改型生產(chǎn)都能夠滿足需求。

3、著眼公司發(fā)展大局，竭力支持配合完成各種臨時突擊任務(wù)180余次。一年來，車間緊緊圍繞生產(chǎn)部的.各項(xiàng)工作部署和要求，有條不紊地開展各項(xiàng)工作，時刻以大局為重，自我加壓，負(fù)重奮進(jìn)，向內(nèi)挖潛，抽出骨干人員，參與突擊完成了各項(xiàng)技術(shù)改造及相關(guān)輔助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余個；維修整改存放架300余個；制作更衣柜50個，搭腳凳20個；制作低壓配電柜49個；制作車間工位器具架66個；制作安裝公司新大門；制作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發(fā)展起到了保障作用

二、擴(kuò)能改造方面：

擴(kuò)能改造項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)，初顯良好效果。

根據(jù)公司搶抓機(jī)遇，擴(kuò)能發(fā)展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨干人員討論研究車間的各項(xiàng)擴(kuò)能改造方案。抽調(diào)精兵強(qiáng)將，成立專班，參與突擊完成了擴(kuò)能改造工作。如：

1、車間第一，第三，第四，第五跨平臺的搭建安裝、及相關(guān)龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設(shè)備搬遷安裝；并且已投入使用。

2、拼焊線改造達(dá)到多種型號產(chǎn)品快速切換。

3、修飾線自動運(yùn)轉(zhuǎn)地鏈的制作、安裝、調(diào)試并投入使用，提高了生產(chǎn)節(jié)湊，節(jié)約了員工的工作時間，減輕了轉(zhuǎn)運(yùn)勞動強(qiáng)度。

4、車間對各線的產(chǎn)品部件的生產(chǎn)區(qū)域采取距各總拼線就近生產(chǎn)、近距離轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)行規(guī)劃并調(diào)整到位。

5、隨著擴(kuò)能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產(chǎn)，調(diào)整為成立專班集中區(qū)域生產(chǎn)，提高效率及減少人員。隨著以上擴(kuò)能改造項(xiàng)目逐步完工投入使用后各線的生產(chǎn)效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉(zhuǎn)運(yùn)時間及體力勞動強(qiáng)度。解決了現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)的擁擠現(xiàn)象，現(xiàn)場作業(yè)空間寬敞，通道暢通,堵塞現(xiàn)象消失了，“6S”現(xiàn)場更加規(guī)范有序，效果良好。隨著新進(jìn)員工逐漸熟悉工作環(huán)境，員工士氣高漲，戰(zhàn)斗力旺盛。

車間在自身擴(kuò)能項(xiàng)目完成的同時也附帶協(xié)助完成了公司其他單位的擴(kuò)能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平臺及打包機(jī)房等，為各單位的擴(kuò)能工作提供了有力保障。

三、質(zhì)量工作方面：

堅持執(zhí)行QC活動，持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)落實(shí)。品質(zhì)與產(chǎn)量指標(biāo)穩(wěn)步提升。

車間繼續(xù)推進(jìn)TQM全員質(zhì)量管理理念，以產(chǎn)品質(zhì)量的提升為核心，抓好班組過程質(zhì)量監(jiān)控預(yù)防工作，落實(shí)三檢制。著重強(qiáng)調(diào)質(zhì)管員、班長以質(zhì)量管理為重心，每批產(chǎn)品生產(chǎn)前將技術(shù)狀態(tài)、質(zhì)量預(yù)警公布讓全員知曉，針對質(zhì)控點(diǎn)再細(xì)化分解到個人。通過開展質(zhì)量整頓活動競賽、全國質(zhì)量月活動和第五版質(zhì)量體系程序文件學(xué)習(xí)、開展質(zhì)量優(yōu)勝班組月度評比活動，激發(fā)全員參與質(zhì)量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質(zhì)從根本上得到一定程度的提高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。并順利通過了兩次外部、一次內(nèi)部的質(zhì)量體系審核。

經(jīng)過統(tǒng)計分析：20xx年產(chǎn)量同比增長64％，各類質(zhì)量問題總數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢，焊接缺陷、表面質(zhì)量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質(zhì)量問題減少22％。全年通過QC活動改進(jìn)質(zhì)量效果明現(xiàn)的項(xiàng)目有183項(xiàng)，持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)96起，使一些攻關(guān)性質(zhì)量問題逐步得到改善。

通過車間全體干部員工共同積極參與QC活動、群策群力改進(jìn)完善各種項(xiàng)目，使20xx年質(zhì)量改進(jìn)效果明顯，穩(wěn)定地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，改善了員工的工作強(qiáng)度，提高了工作效率，并且使日產(chǎn)量大幅提升。

四、工藝工作方面：

自主創(chuàng)新優(yōu)化工藝工作，持續(xù)改進(jìn)落實(shí)驗(yàn)證，為產(chǎn)品保質(zhì)提速開拓新保障。

車間各職能人員及生產(chǎn)骨干人員全年始終以生產(chǎn)現(xiàn)場的各種創(chuàng)新改進(jìn)為主導(dǎo)工作，并帶動全員不斷地持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新工藝。通過車間內(nèi)部積極優(yōu)化現(xiàn)場工藝，解決瓶頸工序，自行制作工裝127套，簡易模5套，全年優(yōu)化改進(jìn)工裝工藝176項(xiàng)。如：通過采用沖孔代替鉆孔、優(yōu)化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序，單臺節(jié)約近15個小時；制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩(wěn)定性，使零部件總成實(shí)施互換，從而取消了原逐臺配作、拆件、編號的生產(chǎn)作業(yè)方式，不僅提高了生產(chǎn)效率，還減輕了員工的勞動強(qiáng)度，單臺節(jié)約近15分鐘；優(yōu)化橫梁總成焊接工藝，單臺節(jié)約近3分鐘。通過創(chuàng)新優(yōu)化工藝，大幅提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，減輕了勞動強(qiáng)度，員工反映效果良好。

工藝員緊跟現(xiàn)場，做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)、驗(yàn)證工作。確保技術(shù)、工藝改進(jìn)項(xiàng)在實(shí)際生產(chǎn)過程中得到及時的改進(jìn)和落實(shí)，從而避免質(zhì)量問題的發(fā)生，為后期的批量生產(chǎn)做好前期準(zhǔn)備工作。

積極協(xié)調(diào)，加大模具的開發(fā)和完善力度。全年共協(xié)調(diào)落實(shí)模具完善338項(xiàng)，改進(jìn)后提高質(zhì)量達(dá)244項(xiàng)。在一定程度上提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，減輕了員工的勞動強(qiáng)度。

五、現(xiàn)場管理方面：

6S素養(yǎng)穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)場環(huán)境逐步改善效果明顯，員工素質(zhì)素養(yǎng)大幅提高。

車間通過實(shí)行班組“6S”活動競賽評比目視管理，并以圖片、日檢通報的形式公布上墻，要求全員舉一反三不斷改進(jìn)，實(shí)行透明化的管理成果明顯。

車間主要在現(xiàn)場規(guī)范上下功夫，通過對車間內(nèi)的通道線、定置線噴漆，維護(hù)了車間整體現(xiàn)場環(huán)境，整潔明亮的工作場所，現(xiàn)場的通道區(qū)、定位區(qū)、危險區(qū)一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進(jìn)“6S”整改完善計劃258項(xiàng)，全部整改到位，如:整改完善轉(zhuǎn)運(yùn)車、存放架127個，轉(zhuǎn)運(yùn)車的修復(fù)整改225個，設(shè)備滴、跑、漏現(xiàn)象整改269處。并對新增加設(shè)備90臺定置安裝，及五條線的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域重新調(diào)整布置，共移位設(shè)備350多臺。通過不斷改進(jìn)完善，產(chǎn)品質(zhì)量明顯上升，安全得到了保障，為生產(chǎn)提速打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，并勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質(zhì)正在穩(wěn)步提升。

六、設(shè)備管理方面：

設(shè)備管理規(guī)范有序完好率98%，保障生產(chǎn)正常順利完成任務(wù)。

在設(shè)備管理方面，車間進(jìn)一步規(guī)范了工作程序，“從設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、維修”等各環(huán)節(jié)，加強(qiáng)了監(jiān)督、考核力度，使設(shè)備在使用、管理、維護(hù)等基礎(chǔ)工作有條不紊。特別是采用全面PDCA管理模式對設(shè)備提前檢查整改問題，使設(shè)備在生產(chǎn)中的故障率降到最低，全年設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98%以上。為了生產(chǎn)提速，新增設(shè)備90臺安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產(chǎn)時間整改完工，避免影響正常的生產(chǎn)。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設(shè)備存在滴漏現(xiàn)象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設(shè)備部整改維修8次達(dá)52項(xiàng)問題，現(xiàn)已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環(huán)改進(jìn)，設(shè)備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產(chǎn)提速和質(zhì)量穩(wěn)定提供了有力的保障。

七、安全管理方面：

強(qiáng)化安防意識，落實(shí)安全整改措施，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

安全方面繼續(xù)執(zhí)行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現(xiàn)安全事故實(shí)行一票否決制。重點(diǎn)在班組安全預(yù)防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計劃、勤落實(shí)，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發(fā)生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。

全年利用業(yè)余時間組織安全知識培訓(xùn)2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習(xí)以及防暑降溫學(xué)習(xí)，參加人員達(dá)到99%。

通過班組加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，強(qiáng)化員工安防意識，不斷完善安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，有效減少了各類安全事故的發(fā)生，員工安全意識逐步加強(qiáng)，自我安全保護(hù)意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進(jìn)行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實(shí)12次安全整改計劃，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規(guī)范整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座松動整改合計129項(xiàng)。提高了設(shè)備設(shè)施的安全保障系數(shù)，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實(shí)現(xiàn)了無大的安全事故發(fā)生，為全年的生產(chǎn)任務(wù)超額完成打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

八、班組建設(shè)方面：

加強(qiáng)班組團(tuán)隊建設(shè)，企業(yè)文化深入人心，團(tuán)隊凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強(qiáng)。一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關(guān)心每一位員工的生活、學(xué)習(xí)與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團(tuán)隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強(qiáng)化班組建設(shè)，根據(jù)今年新進(jìn)員工多，技能素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)狀，車間十分重視員工培訓(xùn)工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內(nèi)部培訓(xùn)、通過對新進(jìn)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)公司的發(fā)展史、公司的勞動紀(jì)律、文化理念、各種生產(chǎn)安全知識、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識，焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，分班組組織學(xué)習(xí)質(zhì)量管理。通過學(xué)習(xí)與交流，增長了知識，提高了技術(shù)水平。員工以充實(shí)自己、提高自身素質(zhì)，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養(yǎng)水平也得到明顯改觀。

九、節(jié)能降耗方面：

嚴(yán)肅紀(jì)律規(guī)范程序，降耗促增效，全年累計節(jié)約20萬余元。車間加強(qiáng)出勤考核管理，促進(jìn)了勞動紀(jì)律規(guī)范化。并堅持每日執(zhí)行班前班后安全、節(jié)能減排、現(xiàn)場管理巡視值班制度，增強(qiáng)全員行為自律、厲行節(jié)約的主人翁意識。同時車間大力推進(jìn)修舊利廢工作，樹立節(jié)約意識。如對車間內(nèi)各種情況損壞的風(fēng)扇采取接二合一或修復(fù)使用共60多臺，節(jié)約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進(jìn)行二次利用節(jié)約4000多元；加強(qiáng)成本控制，易耗品嚴(yán)格執(zhí)行以舊換新登記領(lǐng)用制度，不斷完善易耗品使用定額，20xx年經(jīng)過易耗品領(lǐng)用控制，單臺節(jié)約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節(jié)能降耗共節(jié)約20多萬元。

十、存在的不足：

1、少數(shù)員工安全自我保護(hù)意識不強(qiáng)，勞動保護(hù)用品保護(hù)不好。需加強(qiáng)班組教育管理。

2、因擴(kuò)能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產(chǎn)效率有待進(jìn)一步挖潛提升。

3、隨著產(chǎn)量的大幅提升，但少部分人員認(rèn)識不夠，缺乏質(zhì)量工作的主動性及前期預(yù)見性、控制力度不到位，執(zhí)行不徹底，造成質(zhì)量管理效果不佳。

4、均衡生產(chǎn)組織欠佳，組織不嚴(yán)密，導(dǎo)致?lián)Q線頻繁，浪費(fèi)了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產(chǎn)務(wù)。

5、員工的勞動強(qiáng)度、作業(yè)環(huán)境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。

十一、明年的打算

1、強(qiáng)化提高全員細(xì)節(jié)質(zhì)量意識，組織理論結(jié)合實(shí)際進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。規(guī)范工作程序，防止工作遺漏，加強(qiáng)職能人員的執(zhí)行力。使質(zhì)量問題下降0.35％，質(zhì)量指標(biāo)上升2個百分點(diǎn)。

2、繼續(xù)嚴(yán)格推行“6S”管理，保持改進(jìn)完善習(xí)慣，使安全事故零目標(biāo)、現(xiàn)場整潔有序、設(shè)備完好、為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

3、繼續(xù)堅持工裝、工藝、質(zhì)量改進(jìn)完善活動，制定解瓶頸計劃，提高生產(chǎn)效率，壓縮員工加班時間。

4、加大師帶徒，加強(qiáng)現(xiàn)場操作指導(dǎo)及理論知識培訓(xùn)，使新進(jìn)人員的操作技能盡快得到提高，以滿足20xx年的生產(chǎn)需求。

5、做好生產(chǎn)前期組織策劃，及時疏通生產(chǎn)過程瓶頸，確保均衡推進(jìn)。新的－年已經(jīng)開始，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)找出突破口。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揮團(tuán)結(jié)、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標(biāo)而努力奮斗！

Yjs21.Com更多工作總結(jié)擴(kuò)展閱讀

車間副主任工作總結(jié)10篇

小編今天特意為大家搜集了一些與“車間副主任工作總結(jié)”相關(guān)的資料。利用文檔處理工具可以更加智能高效地進(jìn)行信息交流，范文可以提供給人們一個參考標(biāo)準(zhǔn)和評判依據(jù)，范文構(gòu)思是寫作過程中的大腦引擎。如果您有任何問題請告訴我們我們會盡力提供幫助！

車間副主任工作總結(jié) 篇1

車間副主任年終工作總結(jié)

時光荏苒，一轉(zhuǎn)眼間即將迎來我們車間的年度收官之際，作為車間副主任，回憶起這一年我們經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，感慨良多。在這里，我想對我們車間取得的成績和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，為明年的工作提供有益的借鑒。

一、工作概述

在過去的一年里，面對市場的不斷變化和生產(chǎn)線的高強(qiáng)度生產(chǎn)壓力，我們車間提出了更加卓越的目標(biāo)，努力落實(shí)好各項(xiàng)工作，并在工作中取得了一系列的佳績。注重工作的規(guī)劃和執(zhí)行，車間工作中重視整體協(xié)作和個人合作，通過開展各項(xiàng)卓有成效的工作，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值增長及企業(yè)利潤的提升。

1.做好生產(chǎn)計劃

在產(chǎn)品訂單明顯增加的情況下，我認(rèn)為應(yīng)該通過正確掌握客戶需求和市場變化，針對生產(chǎn)計劃方案進(jìn)行科學(xué)分析和合理調(diào)整，避免生產(chǎn)計劃高低不平衡，導(dǎo)致資源浪費(fèi)。

2.人員培訓(xùn)

我對車間人員的日常工作進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)一些技能不熟練的員工在工作中存在諸多難題，為做到人盡其才，提高我們的生產(chǎn)效率，我組織了一系列專業(yè)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)了一批高素質(zhì)的操作人員，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了巨大提升。

3.生產(chǎn)車間管理

在生產(chǎn)車間管理上，我積極采用新科技和管理方法，提高了生產(chǎn)工藝和設(shè)備技術(shù)的維護(hù)，并建立了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理制度，保證每一道生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控達(dá)到了驚人的高度。同時，及時對生產(chǎn)車間的設(shè)備進(jìn)行檢測和保養(yǎng)，確保每臺設(shè)備都完好無損的

二、取得的成績

通過車間全體員工的一年不懈努力，我們在各項(xiàng)工作中取得的成績也是顯而易見的。

1.產(chǎn)值增長

所有員工的優(yōu)秀工作團(tuán)隊精神已經(jīng)得到了貫徹，我們的車間年度產(chǎn)值比去年提高了15%。

2.產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定

我們的生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定在95%以上，得到了客戶和質(zhì)檢部門的一致好評；我們的產(chǎn)品在市場上的競爭力逐步提高。

3.環(huán)境清潔整齊

我們注重車間的環(huán)境管理，做到了"整齊清潔"，不僅為班組成員提供了優(yōu)越的工作和生活環(huán)境，也為公司贏得了美好的口碑。

三、未來展望

在取得這些成果的同時，我們也面臨新的挑戰(zhàn)和問題。未來，我們還需通過更高效的工作方式和流程來提升生產(chǎn)力，在員工的培訓(xùn)和管理上精益求精，同時，更強(qiáng)化我們的客戶服務(wù)意識，不斷開拓新市場，創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績。

總之，在新的一年里，車間將以全新的面貌，更高的標(biāo)準(zhǔn)，更強(qiáng)的實(shí)力在市場中展示自己，為公司和員工創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績。

車間副主任工作總結(jié) 篇2

車間副主任年終工作總結(jié)

一、前言

隨著社會的發(fā)展，各個行業(yè)都在不斷的提升，企業(yè)面臨的市場競爭也日益激烈，公司員工的素質(zhì)和能力的提高，已成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。而作為一個車間副主任，我深刻認(rèn)識到自身的不足，也有了更多的提高空間。

二、工作總結(jié)

1.理解與執(zhí)行企業(yè)管理理念

企業(yè)管理理念是企業(yè)成功的基礎(chǔ)，作為車間副主任，理解和執(zhí)行企業(yè)的管理理念是非常重要的。我在過去的一年中，不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并加強(qiáng)與公司內(nèi)部的協(xié)作。同時，也加強(qiáng)與其他車間的溝通與交流，開展經(jīng)驗(yàn)分享會，幫助員工實(shí)現(xiàn)個人與公司共同發(fā)展。

2.制定周全的生產(chǎn)計劃

作為車間副主任，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)，要制定周全的生產(chǎn)計劃。我通過了解市場需求、生產(chǎn)能力等要素，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，設(shè)計了可行的生產(chǎn)計劃，并充分與生產(chǎn)線調(diào)整得當(dāng)，實(shí)現(xiàn)了良好的生產(chǎn)效益。

3.確保車間安全

車間的安全是一個非常重要的問題。在過去的一年中，我加強(qiáng)了對員工的安全意識教育，并組織過相關(guān)的安全培訓(xùn)活動。同時，了解了員工生產(chǎn)現(xiàn)場安全狀況，建立健全車間安全管理制度，并及時排查生產(chǎn)安全隱患。

4.優(yōu)化管理流程

生產(chǎn)的管理流程也是影響生產(chǎn)效率的非常重要的因素。在我擔(dān)任車間副主任這近一年時間內(nèi)，我與管理團(tuán)隊緊密合作，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率。

5.協(xié)調(diào)生產(chǎn)與質(zhì)量

生產(chǎn)質(zhì)量是企業(yè)取得成功的關(guān)鍵因素之一。在過去的一年中，我協(xié)調(diào)管理團(tuán)隊制定了更加嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到更高的質(zhì)量要求。同時也在生產(chǎn)流程中，加強(qiáng)了與生產(chǎn)人員的溝通，提高了產(chǎn)品的工藝制造水平，并充分爭取了客戶的信任。

三、不足與改進(jìn)

在過去的工作中，我認(rèn)識到自身的不足與存在的問題，特總結(jié)如下：

1.自身管理水平，還存在著改進(jìn)的空間。在過去的一年時間內(nèi)，我對生產(chǎn)過程中的短板，有時無法及時發(fā)現(xiàn)，對生產(chǎn)產(chǎn)生了一定的影響。

2.溝通能力與團(tuán)隊協(xié)作能力尚待提高。在過去的一年時間內(nèi)，由于與部分員工的協(xié)調(diào)不足，影響了一些生產(chǎn)計劃的正常執(zhí)行。因此，在今后的工作中，我將加強(qiáng)溝通與團(tuán)隊協(xié)作能力的培養(yǎng)，更好地與員工協(xié)作，共同達(dá)成公司的目標(biāo)。

四、結(jié)語

在過去的一年時間里，我在工作中取得了一定的成果，但也充分認(rèn)識到了自身仍需加強(qiáng)與提高的地方。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)與提高，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極協(xié)助公司實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益。

車間副主任工作總結(jié) 篇3

風(fēng)風(fēng)雨雨的xx過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧xx的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;xx我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，做到兩清一實(shí)一細(xì)，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，以及利潤的忽高忽低，管理的漏洞;面對20xx年金融危機(jī)的蕭條期，同行業(yè)的增加，價格相互壓價，公司提出“三年的規(guī)劃，五年打造，三年熱鍍80萬噸”;我作為車間主任，壓力相當(dāng)大，我深知現(xiàn)在的市場就是生產(chǎn)的市場，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計劃：

20xx年計劃年產(chǎn)量16萬噸，降低回鍍管與次品管20%，降低鋅土±5%，提高一線鋅粉1%，認(rèn)真執(zhí)行XX年我車間制定的十五項(xiàng)節(jié)支措施，執(zhí)行我車間20xx年制定的十個要：

1.向管理創(chuàng)新要效益

2.向不合理要效益

3.向追根揭底要效益

4.向提前預(yù)防要效益

5.向回收要效益

6.向小改小革要效益

7.向設(shè)備要效益

8.向工藝要效益

9.向數(shù)字要效益

10向培訓(xùn)要效益

車間班副主任要一絲不茍的執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真起到帶頭作用，我們的工作定能完美。在執(zhí)行期間，各種困難都會出現(xiàn)，而面對困難“逆水行舟，不進(jìn)則退”我想只要耐心，細(xì)心的去做，做好職工的思想工作，每個人的責(zé)任心都上來了，任何事都能做到圓滿;安全質(zhì)量重于泰山，在這方面應(yīng)采取一系列的措施，來預(yù)防面對挑戰(zhàn)的20xx年，我相信在任廠的指點(diǎn)下，我車間按照各項(xiàng)指標(biāo)會給領(lǐng)導(dǎo)一個圓滿的答案;“孤樹難成林，孤花難成圓”，只要干部職工齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，我相信寶來利的明天會變得更加美好!!

車間副主任工作總結(jié) 篇4

上任總裝車間副主任已快二個月了，在這二個月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍芾砜傃b車間的一些建議和措施，不到之處請領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。

一、電裝班

電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量，同時也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面：

1、工人的熟練程度和自身素質(zhì);

2、技術(shù)圖紙的錯誤;

3、質(zhì)檢的工作能力;

4、電路板或整機(jī)接線設(shè)計不夠合理化。

針對以上的問題和為了更好管理電裝，我覺得可以從以下幾方面著手：

1、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯誤，因此質(zhì)檢有必要在做每個計劃前，對容易出現(xiàn)問題的地方，做個培訓(xùn)，讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個獎勵制度，在每個月對一次檢驗(yàn)合格率的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵，這樣可以提高工人的自檢的積極性。

2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯誤一般有三種情況：試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計，校對圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任，確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無誤的。

3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限，不夠細(xì)化，沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，容易主觀化，這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板，線扎，整機(jī)都有一個統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

4、設(shè)計的電路板應(yīng)該盡量避免跳線，割線，設(shè)計的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了，容易混淆的地方，應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。

5、對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測合格后才裝到機(jī)上，如光學(xué)平臺的信號處理板。

6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對于要趕貨期，而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人，欠什么料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件，應(yīng)該準(zhǔn)確無誤，不多不少。

二、機(jī)裝班

機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的?；究梢詽M足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個工人，以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。

三、調(diào)試班

為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù)，下面我將針對一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。

車間副主任工作總結(jié) 篇5

加氫車間工藝副主任年度工作總結(jié)

一年的工作即將結(jié)束，回首過去的日子，我深感工作中的不易和收獲。作為加氫車間工藝副主任，我在過去一年中不斷努力，在工作中積極探索，不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)和加氫車間的工藝改進(jìn)做出了積極的貢獻(xiàn)。

在過去的一年中，我積極參與加氫車間工藝流程改進(jìn)和優(yōu)化工作。結(jié)合市場需求和公司實(shí)際情況，我著手對原有工藝流程進(jìn)行了全面的分析和評估，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題并提出了針對性的改進(jìn)建議。我與工藝部門的同事們密切合作，共同制定了改進(jìn)方案，并親自督促落實(shí)，最終取得了一定的效果。通過這一系列改善措施，我們成功地提高了加氫車間生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，增加了生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

除了工藝流程改進(jìn)，我還積極參與了加氫車間技術(shù)裝備升級的工作。針對設(shè)備老化、技術(shù)陳舊等問題，我著手研究并調(diào)研了市場上最新的設(shè)備、技術(shù)，與采購部門密切合作，最終成功地引進(jìn)了一批先進(jìn)的設(shè)備，提高了加氫車間的生產(chǎn)水平和競爭力。同時，我還組織開展了技術(shù)培訓(xùn)和知識普及工作，幫助同事們了解和掌握新設(shè)備的操作方法，提高了工作效率和技術(shù)水平。

在過去的一年中，我還積極參與了加氫車間的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)是公司的首要任務(wù)，我始終把安全生產(chǎn)放在心上，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，抓好隱患排查和整改工作。通過加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育、定期組織安全培訓(xùn)等措施，有效提高了全體員工的安全生產(chǎn)意識，降低了安全事故的發(fā)生率，確保了加氫車間的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定生產(chǎn)。

過去一年是充實(shí)而忙碌的，雖然遇到了不少困難和挑戰(zhàn)，但我始終保持著積極進(jìn)取的態(tài)度，以頑強(qiáng)的毅力和敏銳的洞察力克服了困難，取得了不俗的成績。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和改進(jìn)自身的專業(yè)能力，不斷提升自己，為加氫車間的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。

加氫車間工藝副主任

XXX

車間副主任工作總結(jié) 篇6

作為一名車間副主任，在過去的一年中，我的工作不僅是為了完成公司的生產(chǎn)目標(biāo)，更重要的是要確保車間的運(yùn)行順暢并提高員工的工作效率。在這篇年終工作總結(jié)中，我將回顧過去的工作，并向領(lǐng)導(dǎo)和同事們展示我的成果和未來的計劃。

一、完成公司生產(chǎn)目標(biāo)

作為車間副主任，主要職責(zé)是協(xié)助車間主任管理車間的日常運(yùn)營。在過去一年中，我們完成了公司交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，確保了公司產(chǎn)品的交貨期限。同時，我們組織了生產(chǎn)數(shù)據(jù)，分析了生產(chǎn)過程中的瓶頸和問題，并通過改進(jìn)工藝和增加設(shè)備來提高效率。在這個過程中，我與我的同事們相互合作，共同努力，以確保每一個訂單都在規(guī)定的時間內(nèi)完成。

二、促進(jìn)員工的技能提升

作為車間副主任，我負(fù)責(zé)培訓(xùn)和發(fā)展我們的員工，確保他們能夠適應(yīng)不同的工作場景和日益復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境。我制定了培訓(xùn)計劃，并與主管一起進(jìn)行培訓(xùn)課程的設(shè)計和組織。這些課程包括基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、安全培訓(xùn)、質(zhì)量管理和流程改進(jìn)等方面。我還幫助員工建立了職業(yè)規(guī)劃，并提供激勵措施鼓勵他們進(jìn)一步發(fā)展自己的技能。這些努力不僅使員工的工作技能得到了提高，也促進(jìn)了團(tuán)隊凝聚力的發(fā)展。

三、管理車間安全

我們的車間對安全的管理措施非常重視。我負(fù)責(zé)確保車間的安全活動得到全面執(zhí)行，每個員工都能按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序進(jìn)行工作。我普及了汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的安全知識，并針對特殊情況制定了應(yīng)對措施，確保員工能夠迅速地反應(yīng)和獲得支持，避免任何事故的發(fā)生。同時，我還與主管一起做好現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案，并對每個員工人員進(jìn)行緊急演練，確保員工在緊急情況下能保持鎮(zhèn)靜應(yīng)對。

四、展望未來

在未來，我們將繼續(xù)改進(jìn)車間生產(chǎn)流程，并提高員工的技能水平，以更好地應(yīng)對競爭和市場需求。同時，我們將致力于打造一個良好的團(tuán)隊氛圍，鼓勵員工積極地為公司的成功做出貢獻(xiàn)，并為他們提供更多的成長機(jī)會和挑戰(zhàn)。

結(jié)論

最后，在過去的一年里，我很感激車間所有員工的努力和支持。我的目標(biāo)是保持積極的工作態(tài)度，更好地促進(jìn)車間運(yùn)行并提高員工的工作效率，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間副主任工作總結(jié) 篇7

回顧過去，不知不覺我已經(jīng)在車間過了整整八個月的時間，其中前三個月在總裝車間，后五個月在焊裝度過。和大多數(shù)人一樣，沒跨到一個階段之前總會對過去有一些總結(jié)什么的。對于這一點(diǎn)，我自然也毫不例外。

想當(dāng)初，作為一個三流大學(xué)的畢業(yè)生，得知我進(jìn)入這所全國有名的大公司后，頓時又是興奮又是不安：一千多號大學(xué)生，師出名門的、成績比我好的、大學(xué)期間參加社團(tuán)比我多的，只怕占九成以上。雖說實(shí)習(xí)期后，半數(shù)學(xué)生都選擇了辭職，但在剩余的人群里，我也只是籍籍無名的一號人物。

在車間的實(shí)習(xí)過程中，當(dāng)初那些激情澎湃的大學(xué)生早就將學(xué)校里帶來的燃料給燃燒殆盡，換來的要么是死灰般的心境，要么是涅盤后的圓潤與光鮮。所謂當(dāng)局者迷，以前人家總說學(xué)生雖好，但身上有棱有角，還需要雕琢，我卻總不服氣。當(dāng)聽到這話時，我總想，企業(yè)和學(xué)校還不是一個道理，我為人也很變通的，至于“棱角”一說從何而來？但現(xiàn)在我站在車間里，回過頭時卻不知不覺從思想和行動上將自己當(dāng)初所想的正確東西統(tǒng)統(tǒng)否決掉了。

在車間的這段日子里，拜金融危機(jī)所賜，我親眼見到很多大學(xué)生從激情四射到成日謾罵上天的不公，再到平靜以待任何事情的過程。

正如人家所說的，每個在校的學(xué)生自是一塊或大或小的美玉，所謂“天生我材必有用”嘛。不過因?yàn)槊繅K美玉都是在自然環(huán)境中生長壯大，所以周身總是過著一層層的硬殼、尖刺。企業(yè)將大學(xué)生招過來，其實(shí)也和購買鐵礦一樣，必須先進(jìn)行粉碎提煉才能使用?；蛟S是因?yàn)檫@些障礙，學(xué)生時代的我們都無法真正看到自己身上的優(yōu)缺點(diǎn)，當(dāng)看到掉落一地的破碎的硬殼與尖刺后，自己能做什么事情自然一目了然。

以上這些話都是我現(xiàn)在回過頭后的感悟，不過那時候，我覺得自己真是一個笨蛋、木頭、傻瓜。眼看八個月實(shí)習(xí)期結(jié)束，對于未來的規(guī)劃我是一點(diǎn)思緒都沒有。我是個屁股決定頭腦的人，這倒是其次。最要命的是，屁股挪到了一個更舒服的椅子上，我的頭腦卻無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。當(dāng)?shù)弥约壕鸵x開車間的那一刻，我依舊如八個月前剛進(jìn)入公司時一樣，不舍于既有，對未來的卻充滿著不安。別人對于各自在部門將要做的工作都討論的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而我卻是一臉的茫然，似乎那一些和自己根本沒關(guān)系。說白了，我就是個聽天由命的人。

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。

20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。

以下是20xx年的工作總結(jié)

生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法：

1、 因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……

改善后工藝流程圖……

生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。

2、 取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的'緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

生產(chǎn)計劃的制訂與修改:

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正。

2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)；

2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4、實(shí)施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間。

6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。

對公司的見意

據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。

以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介：

ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。

它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）

ict與人工測試比較之優(yōu)點(diǎn)：

1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制，嚴(yán)格控制質(zhì)量。

3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準(zhǔn)確。

4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。

5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。

6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。

車間副主任工作總結(jié) 篇8

在總裝車間活躍著這樣一支令人佩服的班組隊伍，在每一次加急任務(wù)中，在每一項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目中，在每一次生產(chǎn)競賽中，不管刮風(fēng)下雨，無論嚴(yán)寒酷暑，我們都能看到他們忙碌而敬業(yè)的身影。這就是08年公司優(yōu)秀班組——總裝車間疊片班。

疊片班肩負(fù)著干式變壓器、電抗器鐵心的疊裝和油漆綁扎工作，鐵心是變壓器、電抗器的心臟部件，重要的工種性質(zhì)要求著疊片班每一成員都要有一絲不茍的精神，要有技術(shù)過硬的崗位技能，才能更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量。xxxx年是充滿考驗(yàn)的一年，面對著生產(chǎn)任務(wù)的不穩(wěn)定、班組新員工較多、特殊產(chǎn)品和中大容量產(chǎn)品較多、班組長新近接手等種種困難，疊片班依然上下一心，取得了可喜的成績，贏得了公司的肯定。

疊片班是一個學(xué)習(xí)型班組。

班組成員中新進(jìn)員工較多，自身素質(zhì)參差不齊，可對于班組來說，養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在班組內(nèi)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍，是班組建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。為此，班組十分注意每一個成員的學(xué)習(xí)教育工作，針對工作中每處不足和潛在隱患制定了詳細(xì)的教育培訓(xùn)計劃，利用班前會擠出時間，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能。班組始終堅持以人為本，以現(xiàn)場為基地，做到有的`放矢，引導(dǎo)班員從思想上、從行為上全面提升自己。

疊片班是一個高效精干的班組隊伍。

面對xxxx年中大容量干變產(chǎn)品迅速增多以及生產(chǎn)周期的壓縮，按原有模式操作已很難完成疊片的任務(wù)。于是，在班組長和工藝員的啟發(fā)下，在場地有限的情況增加一臺20T疊片翻轉(zhuǎn)臺生產(chǎn)工裝，同時充分利用靈活的上班時間去調(diào)配員工，減少操作工等待吊機(jī)和物料的時間，使中容量產(chǎn)品最多的一天同時開裝4臺產(chǎn)品并且按時完成，第2天還可以繼續(xù)開裝2到三臺產(chǎn)品；打破歷史每天同時開裝3臺第2天最多繼續(xù)開裝一臺產(chǎn)品，大大提高生產(chǎn)效率。

疊片班是一個制度嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范管理的班組。

一個好的班組離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵?guī)范的管理。班組結(jié)合車間制度編寫了一系列班組內(nèi)部管理制度及各崗位操作工注意事項(xiàng)用于規(guī)范班員的操作。制定出師傅帶徒弟的工時比例、質(zhì)量計算方法，使分配方面做到公平公正；實(shí)行每周一把上一周的總工時、質(zhì)量、工藝違規(guī)公布給班組員工核對，以便班員及時知道上周工作情況并能調(diào)整今周工作目標(biāo)；為了約束班員的日常工作，班組嚴(yán)格執(zhí)行車間勞動管理制度、考勤制度，使班組的各項(xiàng)工作做到有章可循，有法可依；安全生產(chǎn)方面做到責(zé)任到人，確保班員人人懂安全，54疊片班是一個和諧友愛、文化活躍的班組。

和諧的班組氣氛，團(tuán)結(jié)的人心得益于班組人性化的民主管理：無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)員工的評選，班組全部按照車間及班組的制度要求，做到公平、公正、公開，這樣既得到車間的高度認(rèn)可，又受到大家的極大支持。利用業(yè)余時間組織了兩次班組內(nèi)部以及和兄弟班組的藍(lán)球、足球比賽，以此豐富大家的業(yè)余生活，促進(jìn)成員間的友誼；此外，班組還積極推薦班員參加公司20周年慶典的舞蹈，開展鐵心疊片技能的勞動競賽，班組的文化生活既充實(shí)又活躍。

疊片班是一個成績不凡的班組。

在班組長帶領(lǐng)下疊片班08年取得滿意的工作效果：年產(chǎn)量達(dá)6000多臺，鐵心合格率%，圓滿完成公司設(shè)定的鐵心質(zhì)量KPI指標(biāo)%；TPM活動開展逐漸步入軌道，08年全年共完成提案改善160份，不合理發(fā)現(xiàn)1305項(xiàng)，OPL教材編寫111份，并一次通過各階段的診斷任務(wù)；班組加強(qiáng)5S管理工作，工作環(huán)境得到改觀，全年的“5S”得分為 分，超過生產(chǎn)部給定的KPI指標(biāo)。

xxxx年縱使困難重重，縱使碩果累累，縱使優(yōu)秀班組的榮譽(yù)實(shí)至名歸，這些一切已成為過去，xxxx年又是站在新一輪的起跑點(diǎn)上，相信疊片班會繼續(xù)迎難而上，不斷自我完善，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)！

組織“質(zhì)量、飯碗、名牌”質(zhì)量專題教育活動為轉(zhuǎn)變職工“只追求產(chǎn)量，忽視質(zhì)量”錯誤意識、為加強(qiáng)對管理骨干的質(zhì)量意識教育，機(jī)械總公司組織了此次質(zhì)量專題教育活動，讓廣大骨干員工進(jìn)一步明白質(zhì)量同飯碗、名牌的關(guān)系，從而達(dá)到用強(qiáng)化工作質(zhì)量帶動產(chǎn)品質(zhì)量提高的目的。在質(zhì)量專題教育的基礎(chǔ)上，機(jī)械總公司還定期召開質(zhì)量現(xiàn)場分析會、質(zhì)量現(xiàn)場教育會，開設(shè)質(zhì)量曝光臺等多種形式的質(zhì)量教育活動，讓大家從思想上認(rèn)識到“干不好產(chǎn)品質(zhì)量就保不住飯碗，干不好產(chǎn)品質(zhì)量就創(chuàng)不出名牌”的道理。如：安裝車間徐培軍班組在裝配砂線部套時標(biāo)準(zhǔn)不高，亂敲亂砸，公司抓住這一典型，對其罰款100元，并召開了質(zhì)量現(xiàn)場分析會，深挖思想根源，使廣大干部職工內(nèi)心受到很大觸動，該班組也改變了過去對產(chǎn)品質(zhì)量粗制濫造的做法，產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高，還創(chuàng)了多次質(zhì)量零損失班組。通過此次教育活動，鑄機(jī)研究所為能更好的“提高工作質(zhì)量，抓好產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量”，不斷健全質(zhì)量保證體系，推出《設(shè)計、服務(wù)質(zhì)量承諾書》，抓住了提高質(zhì)量的源頭，由此，鑄機(jī)公司04年5月～05年4月的質(zhì)量合格率平均達(dá)到了％，比同期增長％；橡機(jī)公司管理骨干提高工作質(zhì)量，創(chuàng)新管理工作方法，實(shí)行“產(chǎn)品質(zhì)量閉環(huán)管理控制法”，極大地提高了職工的工作質(zhì)量，促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提高，在橡機(jī)安裝車間，一年內(nèi)僅有一名員工因工作不認(rèn)真、不重視質(zhì)量而買單，買單額為430元。在橡機(jī)鑄造車間，大爐班因工作責(zé)任心不強(qiáng)，對出爐鐵水計量不足，導(dǎo)致一件550B箱體報廢，在除去廢品殘值的情況下，該班組承擔(dān)全部損失共計1040元，其中班長承擔(dān)30%責(zé)任，此舉對員工震撼很大，這在以前是不可能的，更是辦不到的。但現(xiàn)在，通過提高工作質(zhì)量，以前辦不到的辦到了，以前不可能的現(xiàn)在可能了，這是與機(jī)械總公司全體骨干員工認(rèn)真貫徹執(zhí)行總裁提出的“三個質(zhì)量”方針是分不開的。

車間副主任工作總結(jié) 篇9

20xx年是非常特殊的一年，對于企業(yè)、我個人和相關(guān)員工都是值得永遠(yuǎn)銘記的一年，我們在面臨疫情挑戰(zhàn)的同時，按照公司領(lǐng)導(dǎo)和具體業(yè)務(wù)發(fā)展壯大的整體部署，結(jié)合ERP信息化平臺和BOM數(shù)字化后臺綜合發(fā)展的前瞻性發(fā)展的要求，努力開展各項(xiàng)工作，時至年尾，將工作匯報如下，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

一、扎實(shí)日常管理，配合各項(xiàng)安排

作為車間副主任，我堅持做好日常技術(shù)管理工作，認(rèn)真配合和輔助車間、公司各級領(lǐng)導(dǎo)的同時，保持和加強(qiáng)與工程師的溝通。作為公司的技術(shù)核心部門之一，我首先積極領(lǐng)悟和參與公司的整體部署，認(rèn)真研判試驗(yàn)摸具在實(shí)際銷售和生產(chǎn)中的可行性，努力付諸實(shí)踐，就非標(biāo)模具的具體問題和工程師共同商議改進(jìn)提升方案，悉心聽取意見，力求完成符合客戶指標(biāo)的產(chǎn)品訂制，為公司銷售提供產(chǎn)品支撐。實(shí)際工作過程中，我們對工程師的出圖和修改，根據(jù)客戶新市場和新工藝的要求，提出了更高的指標(biāo)要求，確保合格后才能進(jìn)入發(fā)貨倉，從源頭上做好第一道質(zhì)檢工作。

二、立足本職工作，掌握綜合技術(shù)

今年公司啟用新的ERP系統(tǒng)，ERP結(jié)合了計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在科學(xué)性、時效性、精確性上，對我公司的業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展有著戰(zhàn)略性的前瞻性意義，為了更進(jìn)一步的強(qiáng)化和細(xì)分——倉庫管理、銷售與分銷管理、固定資產(chǎn)管理、流程管理、決策支持管理等方面，我投入了相當(dāng)?shù)臅r間進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并和同事一起就新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新流程作交流學(xué)習(xí)，力求盡快掌握消化。同時，我和各級領(lǐng)導(dǎo)對該系統(tǒng)的具體實(shí)施，以及目前實(shí)際產(chǎn)生的實(shí)際效果共同研究探討，商議解決了一些現(xiàn)實(shí)問題，為生產(chǎn)第一線提供了有益的思路和辦法。在過去的一年中，按照銷售部門訂單，我們通過悉心工作，認(rèn)真研判BOM引入ERP系統(tǒng)的合理性和執(zhí)行完成情況，校準(zhǔn)模具加工后無法正常入倉引發(fā)的BOM錯誤，進(jìn)行了大量的工作。

于此同時，在實(shí)際工作中，ERP和智能化系統(tǒng)中多媒體信息的服務(wù)和管理中心的'MAS的協(xié)調(diào)合作，即今年公司的核心管理系統(tǒng)創(chuàng)新工作，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，并就新體系、新系統(tǒng)、新趨勢，認(rèn)真結(jié)合以往的工作，努力在堅持中創(chuàng)新，穩(wěn)定中發(fā)展，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

20xx年，我將繼續(xù)立足本職工作，不斷提高工作水平，積極配合銷售部門，加強(qiáng)和技術(shù)部門的溝通，盡最大可能從提高出貨效率，努力完成公司的生產(chǎn)目標(biāo)，為公司創(chuàng)造更大的價值。同時，在我公司不斷提升現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理平臺建設(shè)的同時，我也將在新的一年中，不斷學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)，向高科技、高效率的管理方向扎實(shí)邁進(jìn)。

車間副主任工作總結(jié) 篇10

車間副主任年終工作總結(jié)

一、背景介紹

本文將年終工作總結(jié)的形式，詳細(xì)地介紹了車間副主任在整個工作年度中所做的事情，并對改進(jìn)的方向做出了建議。

二、工作概述

作為車間副主任，我的工作主要分為三個方面：生產(chǎn)管理、員工管理和成本控制。

1. 生產(chǎn)管理

在生產(chǎn)管理方面，我主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)安排、項(xiàng)目管理和生產(chǎn)計劃的確定。具體的工作內(nèi)容如下：

（1）組織生產(chǎn)安排，協(xié)調(diào)與處理工藝、質(zhì)量、設(shè)備、材料、環(huán)境等各方面問題；

（2）從項(xiàng)目的細(xì)節(jié)工程量化、工藝流程、人員分工等方面，為工藝人員準(zhǔn)備工作；

（3）與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，制定相應(yīng)的生產(chǎn)計劃；工藝人員切實(shí)落實(shí)相關(guān)制度；

（4）通過對數(shù)據(jù)的跟蹤和分析，及時發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。

2. 員工管理

在員工管理方面，我主要負(fù)責(zé)員工招聘、培訓(xùn)、考勤和績效管理等工作。具體的工作內(nèi)容如下：

（1）負(fù)責(zé)車間招聘以及勞動合同的制定、維護(hù)和解除；

（2）為新員工提供入職培訓(xùn)并制定合理的培訓(xùn)計劃；

（3）制定員工考勤制度，統(tǒng)計考勤數(shù)據(jù)，并及時對員工考勤異常情況進(jìn)行調(diào)整；

（4）制定員工績效考核規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)，幫助員工成長，并對所有的員工績效進(jìn)行綜合評估。

3. 成本控制

在成本控制方面，我主要負(fù)責(zé)降低車間的生產(chǎn)成本，提高公司整體的經(jīng)濟(jì)效益。具體的工作內(nèi)容如下：

（1）制定成本控制標(biāo)準(zhǔn)，建立標(biāo)準(zhǔn)成本計算及分析機(jī)制；

（2）對車間的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行清單核算，制定成本控制計劃；

（3）與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，控制原材料、設(shè)備設(shè)施和人力資源等方面的成本。

三、工作成果及分析

1.生產(chǎn)管理

在本年度的生產(chǎn)管理工作中，我們深入挖掘和優(yōu)化了生產(chǎn)流程，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳈C(jī)制，有條不紊地完成各項(xiàng)生產(chǎn)計劃。同時，我們加大了對生產(chǎn)流程的監(jiān)督和管理，及時發(fā)現(xiàn)問題并提出相應(yīng)解決方案，大大降低了生產(chǎn)成本。

2.員工管理

在本年度的員工管理方面，我們優(yōu)化了招聘流程和培訓(xùn)方案，使員工更快地融入車間生產(chǎn)，提高了員工的工作效率。在績效管理方面，我們制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目己藰?biāo)準(zhǔn)，通過對績效考核實(shí)現(xiàn)了員工的梯度式薪資架構(gòu)，同時也激勵了員工的工作積極性。

3.成本控制

在本年度的成本控制方面，我們跟進(jìn)了生產(chǎn)經(jīng)營的核心指標(biāo)，對每個環(huán)節(jié)都精細(xì)推算，不斷優(yōu)化、調(diào)整生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)。同時，我們加強(qiáng)了對材料、設(shè)備的使用和精算，及時調(diào)整各方面的成本控制，實(shí)現(xiàn)了降低成本成效的持續(xù)提高。

四、工作存在的問題及解決方案

在本年度的工作中，我們?nèi)匀淮嬖谝恍﹩栴}，需要進(jìn)一步加強(qiáng)完善。具體問題如下：

1.生產(chǎn)管理

由于生產(chǎn)線條的環(huán)節(jié)不同，每個環(huán)節(jié)對于工藝和工具設(shè)備要求都有不同，針對不同的環(huán)節(jié)，我們需要制定不同的效率考核標(biāo)準(zhǔn)和激勵措施。

解決方案：不斷優(yōu)化，盡最大的努力去將每個環(huán)節(jié)的工作都做到更精細(xì)，推動工作效率的持續(xù)提高，同時對團(tuán)隊成員進(jìn)行培養(yǎng)和指導(dǎo)，保障每個環(huán)節(jié)的工作人員都能夠盡快適應(yīng)和熟練掌握相關(guān)的工作技術(shù)。

2.員工管理

由于某些員工的自我認(rèn)知程度較低，不敏感于周圍的變化，導(dǎo)致處理問題的效率比較低，時效性也不夠，對生產(chǎn)和公司的整體核心價值手段產(chǎn)生了一定的影響。

解決方案：繼續(xù)加強(qiáng)管理，對員工的管理和培訓(xùn)繼續(xù)加強(qiáng)，提高員工對于車間工作的敏感性，讓員工樹立戰(zhàn)略意識和感知力，自我提高對工作的影響力和對于產(chǎn)生更好價值的責(zé)任感。

3.成本控制

由于工廠生產(chǎn)加工某些零件和材料需要走一些走后門的手段，手段形式的不規(guī)范性容易形成更多的成本。并且，生產(chǎn)本身涉及到的人員和設(shè)備也無法完全由我們的團(tuán)隊控制。

解決方案：進(jìn)一步提高對成本控制的管控能力，通過在線上和線下的一些業(yè)務(wù)技巧上手，培養(yǎng)適應(yīng)他們的員工，鍛煉他們的能力，讓他們發(fā)揮個人能力，同時加強(qiáng)報銷和審批等制度的規(guī)范化程度，盡可能的控制財務(wù)成本。同時在適當(dāng)?shù)臅r候，也需要尋找成本規(guī)模更大、產(chǎn)生成效更廣的方式，以增長、擴(kuò)規(guī)模的方式來優(yōu)化全線的生產(chǎn)過程。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)

怎么樣去尋找適合自己的范文呢？文檔處理技能使我們更好地進(jìn)行信息交流和協(xié)作，大多數(shù)寫作的人，都需要范文作為參考，幼兒教師教育網(wǎng)編輯精心篩選的這篇文章名為“生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)”。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇1)

工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去。在這一年，隨著公司的發(fā)展，車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線，鈷、鎳線產(chǎn)能的擴(kuò)大改造，新設(shè)備的不斷增加，工作環(huán)境的不斷改善，都顯示著一片勃勃生機(jī)。

作為一名車間副主任。在20xx年的工作中，能全面了解本部門的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時調(diào)整工藝，控制好各項(xiàng)指標(biāo)；同時參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為，對車間日常管理做好合理分工。加強(qiáng)員工溝通，努力想法搞好生產(chǎn)，較好地完成了車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多；小的安全事故時有發(fā)生；班組分工不明確；生產(chǎn)效率偏低等。在來年由于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，人員、機(jī)器設(shè)備的添加，車間管理難度將會更大、面對困難，不懼挑戰(zhàn)。對這些，在回收率上，加強(qiáng)員工思想教育，嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制，好產(chǎn)品絕不能當(dāng)廢品，廢品絕不能流失；在安全上，加強(qiáng)教育同時要求員工必須遵守操作規(guī)程。實(shí)現(xiàn)思想上認(rèn)識到行動上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)小問題上，要求所有員工，所有機(jī)器設(shè)備都必須熟練操作，做到了然于心，安全有效操作。同時，自己還要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個安全高效和諧文明的團(tuán)隊。

總結(jié)過去，展望未來。作為公司的一名老員工，時看著公司一步步發(fā)展壯大，朝著國際一流公司邁進(jìn)，自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中，業(yè)精于勤，做好每一件事，貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。發(fā)展公司，成就自我。

20xx-12-26

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇2)

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實(shí)獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面

1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費(fèi)。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費(fèi)。

六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算

1、加大對青年員工的教育管理力度；

2、合理安排作業(yè)場地，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序；

一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇3)

本月在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從x月份入庫量為x到x月份xx產(chǎn)量達(dá)到x，x，產(chǎn)量翻了一倍多。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前

有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。

三、人員管理方面

x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

七、5S管理

在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇4)

自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)(篇5)

20xx年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下：

一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。

二、求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識，安全工作更是如此，要從思想上認(rèn)識安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對車間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的`氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次，加強(qiáng)組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理。

2、隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準(zhǔn)確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號。

3、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)TPM管理，按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護(hù)管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護(hù)水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。

三、存在的不足與改進(jìn)措施

（一）存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實(shí)不徹底，時松時緊、時好時壞。

（二）改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。

四、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損；

（一）要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

（二）在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

（三）要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間主任年度工作總結(jié)

如何寫出一份比較好的范文呢？熟練地處理眾多的文檔和記錄是職業(yè)生涯中的必要技能，大家可以把范文背下來，現(xiàn)在請大家一起來閱讀這篇揭示“車間主任年度工作總結(jié)”內(nèi)涵的文章。

車間主任年度工作總結(jié)(篇1)

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)過去，作為化工車間的主任，我在這里向大家總結(jié)一下這一年的工作情況。

一、市場形勢復(fù)雜，我們善于應(yīng)對

今年的市場形勢非常復(fù)雜，特別是受到新冠疫情的影響，我的團(tuán)隊遇到了很多困難。但正是在這種困難的環(huán)境下，我們深刻意識到了保持冷靜，及時應(yīng)對的重要性。通過與客戶密切溝通，我們不斷地了解市場的需求，及時提供最好的服務(wù)。這使我們在艱難的環(huán)境下保持表現(xiàn)的良好，并且增強(qiáng)了我們的市場前景。

二、管理方法創(chuàng)新，有效提高工作效率

在這一年的管理過程中，我們不斷地探索創(chuàng)新，積極地改進(jìn)管理方法。我們建立了完善的生產(chǎn)管理體系，通過優(yōu)化工藝流程，提高生產(chǎn)效率。我們利用信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理的自動化，使我們的工作效率更加高效。此外，我們加強(qiáng)了員工的培訓(xùn)，提高了員工的專業(yè)素質(zhì)，使整個團(tuán)隊更加默契，更加高效。

三、質(zhì)量治理嚴(yán)格，保障了產(chǎn)品質(zhì)量

作為化工行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量一直是我們最重要的問題之一。在這一年中，我們加強(qiáng)了對整個生產(chǎn)過程的質(zhì)量治理，制定了嚴(yán)格的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。我們根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的管理，實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)線的全面監(jiān)管。我們通過建立完善的質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)，及時解決了生產(chǎn)過程中的問題，并確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性。這也為我們的企業(yè)樹立了良好的信譽(yù)度。

四、環(huán)保出彩，詮釋了責(zé)任擔(dān)當(dāng)

隨著人們對環(huán)境的關(guān)注度越來越高，企業(yè)的環(huán)境責(zé)任也越來越重要。我們積極響應(yīng)國家的號召，把環(huán)保作為我們的重要任務(wù)。在這一年中，我們采取了多種措施，用科技手段降低了廢水排放的含量。通過推行“清水替代潤滑油”的新技術(shù)，有效減少了廢水的產(chǎn)生量。我們致力于推行資源的循環(huán)利用，降低了企業(yè)的環(huán)境污染，獲得了客戶及社會的高度評價。

五、團(tuán)隊合作，共同創(chuàng)新

今年，我們的整個團(tuán)隊注重團(tuán)隊協(xié)作和創(chuàng)新。通過多次團(tuán)隊溝通會議，我們深入探討了企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新的方向，并形成了發(fā)展方案和計劃。我們充分發(fā)揮了團(tuán)隊成員的才智和優(yōu)勢，推行了多項(xiàng)創(chuàng)新措施，為企業(yè)的發(fā)展帶來了新的動力。

回顧這一年的工作情況，我們經(jīng)歷了多次挑戰(zhàn)和困難，但我們不斷創(chuàng)新，不斷突破，最終取得了長足的進(jìn)步。在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，繼續(xù)創(chuàng)新，不斷迎接新的挑戰(zhàn)。

車間主任年度工作總結(jié)(篇2)

關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實(shí)地，不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的`運(yùn)行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項(xiàng)，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。

車間主任年度工作總結(jié)(篇3)

時光飛逝，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余?；仡欉@二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù)，蓋了七張被子。x主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀(jì)錄了。我由時大笑調(diào)侃：“x先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。

回想從首都機(jī)場出來剛踏上xx的水泥地上時，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當(dāng)然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

初來乍道，人員不太熟悉也不適應(yīng)，只能服從領(lǐng)導(dǎo)，以身作則，盡職盡責(zé)的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé)，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經(jīng)驗(yàn)，同時虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo)，經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作，取得了一定的成績，總結(jié)了一下：

一、做管理要做到“三勤”

1、口勤，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問，虛心請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報，多接觸。

2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場成績，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研。

3、腿勤，對于上級交待的任務(wù)要做好做實(shí)，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。

二、學(xué)習(xí)

在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學(xué)習(xí)計劃，抓緊時間學(xué)習(xí)，堅持撰寫工作心得，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。

三、成績

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次。

四、問題和不足

成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：

1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時高時低。

4、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊在20xx年里再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們?nèi)笞庸S(xx，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為xx的輝煌添磚加瓦，xx因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠(yuǎn)是最棒的。

感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著xx共同努力，共同飛翔。

車間主任年度工作總結(jié)(篇4)

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從__年__月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了20__年多。

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機(jī)并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

1、車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。

車間主任年度工作總結(jié)(篇5)

根據(jù)公司安全生產(chǎn)的需要，在總結(jié)20xx年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，我作為設(shè)備員制定出20xx年本車間設(shè)備管理工作計劃，創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，保證設(shè)備安全有效運(yùn)行。

一、工作思路

通過做好設(shè)備日常維護(hù)和一級保養(yǎng)記錄，減少設(shè)備事故發(fā)生，改善設(shè)備技術(shù)狀況，確保設(shè)備正常運(yùn)行。全面提升設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟(jì)效益。

二、具體工作目標(biāo)

（1）設(shè)備的完好率達(dá)到96%以上。

（2）機(jī)修停工率小于1.0%。

（3）杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故；大型設(shè)備責(zé)任事故低于0.1%。

（4）設(shè)備修理費(fèi)用率符合公司規(guī)定要求，防止設(shè)備失修。

（5）加強(qiáng)資料的管理，確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

（6）各項(xiàng)設(shè)備管理活動取得優(yōu)異成績。

（7）加大培訓(xùn)力度，確保人員素質(zhì)不斷提高。

三、主要工作內(nèi)容和措施

1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加大公司設(shè)備管理力度，保證公司正常生產(chǎn)。加大設(shè)備保養(yǎng)和維修力度，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，保障公司設(shè)備安全正常的運(yùn)行。

2、整理設(shè)備日常維護(hù)記錄，確保記錄完整率達(dá)到100%。

3、整理設(shè)備一級維護(hù)記錄，確保記錄完整率達(dá)到100%。

4、整理設(shè)備臺賬記錄，確保記錄完整率達(dá)到100%。

5、整理設(shè)備使用說明書，確保記錄完整率達(dá)到100%。

6、整理設(shè)備操作規(guī)程，確保記錄完整率達(dá)到100%。

7、做好年度設(shè)備設(shè)施預(yù)修計劃表、設(shè)備管理方案、公司設(shè)施設(shè)備檢維修方案、設(shè)備設(shè)施拆除、報廢管理方案、設(shè)備設(shè)施檢修計劃、設(shè)備檢修通知單、設(shè)備月檢修計劃完成情況、設(shè)備點(diǎn)檢表、設(shè)備運(yùn)行記錄。

8、每周做好設(shè)備安全檢查，要求做到設(shè)備安全率100%。

9、負(fù)責(zé)收集，整理設(shè)備資料和設(shè)備檔案

10、負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作的組織和實(shí)施

11、參與車間設(shè)備管理的日常檢查和設(shè)備事故的調(diào)查處理

車間主任年度工作總結(jié)(篇6)

20xx年一連鑄車間圍繞降本增效的工作方針，根據(jù)公司和廠里的要求，顧全大局，勇挑重?fù)?dān)，把加強(qiáng)設(shè)備管理，提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量作為工作的重中之重。在管理上遵循“管好、用好、維護(hù)好”的原則，從嚴(yán)從細(xì)抓工作、充分保障設(shè)備能力，提高鑄機(jī)使用壽命。生產(chǎn)過程中推行“標(biāo)準(zhǔn)化操作、精確化組裝、精細(xì)化檢修”的工作理念，完善以點(diǎn)檢定修為核心的TPM管理體系，面向生產(chǎn)現(xiàn)場，以6S管理活動為基礎(chǔ)，建設(shè)自主維修體系為重點(diǎn)，改善提案動力，實(shí)現(xiàn)設(shè)備效率最大化。修訂和完善了《點(diǎn)檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《一連鑄設(shè)備操作規(guī)程》等管理制度，抓好關(guān)鍵設(shè)備的精度管理和功能管理，保證了鑄機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為車間全年各項(xiàng)指標(biāo)的完成奠定了良好的基礎(chǔ)。

一、精確化組裝、精細(xì)化檢修，確保設(shè)備精度

為了提高設(shè)備性能，車間在設(shè)備組裝的精細(xì)和精度方面下功夫。特別是對鑄機(jī)的結(jié)晶器、二冷段等關(guān)鍵設(shè)備，嚴(yán)把尺寸驗(yàn)收關(guān)，抓好對弧精度的控制，確保對弧精度始終保持在0.5mm以內(nèi)。

1-11月份設(shè)備組裝及上機(jī)情況統(tǒng)計如下：

組裝（臺）上機(jī)（臺）1-11月份車間結(jié)晶器的上機(jī)使用臺數(shù)為23臺，比20xx年減少了6臺；結(jié)晶器的單臺最高過鋼爐數(shù)由20xx年的2332爐提高到2447爐，延長拉矯機(jī)、扇形段的使用周期。降低了設(shè)備返修次數(shù)，節(jié)約設(shè)備維修費(fèi)用35萬元。

結(jié)晶器2323二冷段1515拉矯機(jī)1615扇形段2525在設(shè)備檢修方面，1-11月份車間共計劃檢修了22次，檢修了238小時，檢修了265項(xiàng)內(nèi)容。車間嚴(yán)格執(zhí)行精細(xì)化檢修制度，提高設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對檢修實(shí)行全方位、全過程進(jìn)行跟蹤管理，嚴(yán)格執(zhí)行弧度、精度的考核制度，強(qiáng)化檢修過程控制，保證了檢修的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，提高了設(shè)備使用周期。防止了設(shè)備的過檢修和欠檢修，節(jié)約了成本。

在設(shè)備操作和維護(hù)方面，要結(jié)合本單位實(shí)際，全面推行對員工的TPM知識、技能培訓(xùn)和教育。圍繞生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，重點(diǎn)抓好生產(chǎn)操作崗位人員自主維修的管理知識、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、作業(yè)技能的培訓(xùn)。使廣大員工轉(zhuǎn)換觀念、理解理念、掌握技能、取得了顯著實(shí)效。在操作方面提倡標(biāo)準(zhǔn)化操作，杜絕違章、野蠻操作；在維護(hù)方面充分發(fā)揮操作人員的連續(xù)工作性，提倡對設(shè)備的精心呵護(hù)，嚴(yán)格點(diǎn)檢制度和停機(jī)檢查制度，

二、全面加強(qiáng)點(diǎn)檢定修工作，加速TPM管理推進(jìn)

20xx年我車間在設(shè)備上推行TPM管理工作，加速全員生產(chǎn)維護(hù)管理工作。重新修訂了《日常設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)》，《一連鑄設(shè)備操作規(guī)程》等多項(xiàng)設(shè)備管理制度和點(diǎn)檢定修管理辦法，重新修訂了設(shè)備的點(diǎn)檢、維修工、崗位操作工三方分工協(xié)議。

在點(diǎn)檢過程中，嚴(yán)格依據(jù)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和根據(jù)工作計劃進(jìn)行點(diǎn)檢，定期通過點(diǎn)檢實(shí)績分析來修正改善點(diǎn)檢的目標(biāo)，找出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)意見；做好重點(diǎn)設(shè)備的劣化傾向分析與管理；做好關(guān)鍵設(shè)備的功能、精度管理，提高了設(shè)備點(diǎn)檢作業(yè)的效率。最大限度的將設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)，減少了設(shè)備非計劃停機(jī)時間。

完善點(diǎn)檢設(shè)備的包機(jī)管理，明確職工檢修和維護(hù)職責(zé)。做到了設(shè)備“臺臺有人管，人人有職責(zé)”，提高操作工人的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，推行了操作工人對簡單問題的自主維修。嚴(yán)格控制備件、材料計劃的申報工作，對超儲物資的消耗實(shí)行跟蹤管理，對關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)穩(wěn)定、功能投入、

精度保持實(shí)施重點(diǎn)管理，確保設(shè)備功精度的達(dá)標(biāo)率為100%。車間備件由年初的5.4元/噸降到年初3.8元/噸，進(jìn)入四季度又降到了3元/噸；材料由年初的4.0元/噸降到年初3.08元/噸，進(jìn)入四季度又降到了2.3元/噸。保證了車間各項(xiàng)指標(biāo)的完成。

三、設(shè)備創(chuàng)新和技術(shù)改造工作

通過多項(xiàng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)活動，提高了職工素質(zhì)，增強(qiáng)了職工協(xié)作意識，創(chuàng)新意識，解決了生產(chǎn)難題，降低車間生產(chǎn)成本。

1、電磁攪拌水系統(tǒng)改造：在生產(chǎn)過程中系統(tǒng)斷電，電磁攪拌系統(tǒng)需要啟用應(yīng)急事故水閥來冷卻電磁攪拌輥，但啟用事故冷卻水，會造成1#板坯電磁攪拌水箱內(nèi)純水電導(dǎo)率超標(biāo)，造成電磁攪拌系統(tǒng)不及時投入使用。

車間重新設(shè)計，施工一條軟水管道，解決了水箱內(nèi)純水超標(biāo)的難題，保證電磁攪拌系統(tǒng)的正常使用。減少了濾芯耗量，每年為車間節(jié)約成本120xx元。

2、二切對中裝置改造：在連鑄生產(chǎn)過程中，當(dāng)鑄坯進(jìn)入二次切割區(qū)域，需要使用導(dǎo)向?qū)χ醒b置，以避免鑄坯在輥道運(yùn)行時跑偏，影響鑄坯的切割質(zhì)量。但啟動對中裝置會使液壓站壓力產(chǎn)生較大波動，嚴(yán)重時甚至?xí)绊懥苏麄€鑄機(jī)線的生產(chǎn)，存在較大的安全設(shè)備隱患。

設(shè)計、新增設(shè)一個小型液壓站，把對中裝置的液壓控制系統(tǒng)從總液壓站中分離出來。整個設(shè)備采用廠里原來淘汰報廢的備件，節(jié)約成本30000元。

3、扇形段噴淋系統(tǒng)改造：原扇形段噴淋架的固定方式采用的是用鐵絲捆綁固定，生產(chǎn)過程中容易松動，造成鑄坯冷卻不均勻，影響鑄坯質(zhì)量。

將扇形段噴淋架的固定方式改為斜鐵固定式，加工了專用的叉架，斜鐵，確保了噴嘴位置的準(zhǔn)確性，提高了鑄坯質(zhì)量。

4、二冷段噴淋系統(tǒng)改造：為了適應(yīng)品種鋼的需求，車間對二冷段噴淋

系統(tǒng)進(jìn)行了改造，自行，設(shè)計在鑄機(jī)上增設(shè)了一趟壓空管道，把原來二冷段噴淋系統(tǒng)由水冷卻嘴改為汽水冷卻，提高了品種鋼質(zhì)量。

5、PLC系統(tǒng)的優(yōu)化：由于CPU316-2DP存在設(shè)計缺陷，在瞬間掉電恢復(fù)送電后，CPU系統(tǒng)內(nèi)部原因程序加載不上，PLC無法正常運(yùn)行，造成生產(chǎn)停機(jī)。此外檢修電源插座與PLC電源未分開，在檢修設(shè)備外部故障時影響PLC供電。

車間對PLC系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化：為了PLC系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，防止失壓，

車間使用不間斷電源對PLC系統(tǒng)供電；并且對PLC供電電源進(jìn)行改造，采用單獨(dú)供電系統(tǒng)。檢修電源、照明、風(fēng)機(jī)等設(shè)備則用其他外部電源。PLC系統(tǒng)的優(yōu)化，降低了設(shè)備故障。

6、運(yùn)輸輥道的改造：原來的運(yùn)輸輥道混凝土基礎(chǔ)部分損壞，造成底座松動，輥?zhàn)邮褂脡勖獭?/p>

車間采用連接固定的方式，先用斜鐵找平輥道的基礎(chǔ)，再把一部分輥道底座焊接在一起。利用淘汰報廢的備件加工，設(shè)計加工了3套輥道的導(dǎo)向裝置。為了減少三合一減速機(jī)的損壞，在輥道底座上焊裝減速機(jī)固定支撐架。提高了輥?zhàn)訅勖鼫p短，降低了車間維修成本，每年可為車間節(jié)約成本12萬元。

四、積極開展修舊利廢、節(jié)能降耗

為了降低成本，車間積極開展修舊利廢，節(jié)能降耗活動，凡是車間內(nèi)部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復(fù)使用的決不報廢，全年共節(jié)約成本83萬元。

1、修舊利廢方面：

實(shí)行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機(jī)等各類大小備件，共計80余件，全年節(jié)約維修費(fèi)用68萬元。

2、備件制作

車間自行設(shè)計、制作了各類工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤等各類備件。累計節(jié)約成本15萬元。

3、在節(jié)能降耗方面

車間杜絕了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，加強(qiáng)點(diǎn)檢巡檢工作，對各類管道及一些薄弱部位執(zhí)行定期更換，保證了各項(xiàng)能耗指標(biāo)的完成。1-11月份比去年同期節(jié)省液壓油40桶，節(jié)約了成本36000元。

五、存在的不足

今年，雖然我們在設(shè)備上取得了一些成績，但還存在許多不足之處，

1、在點(diǎn)檢定修方面，還需要不斷修改和完善點(diǎn)檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)點(diǎn)檢作業(yè)文件，以適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)需求。在備件組裝檢修質(zhì)量上，需要進(jìn)一步提高開口度和對弧精度。

2、加強(qiáng)在崗職工的技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)水平。

六、明年的工作和打算

1、開展多種形式技能培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)及責(zé)任，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。通過技術(shù)比武等形式，開展互幫互學(xué)，共同提高。不斷提高職工的實(shí)際操作能力和技術(shù)水平。

2、積極開展開源節(jié)流工作，轉(zhuǎn)變職工觀念。堅持修舊利廢，對有修復(fù)價值備件進(jìn)行修復(fù)，開展技術(shù)攻關(guān)和節(jié)能降耗活動，嚴(yán)格控制備件、材料計劃的申報，降低車間各項(xiàng)成本。

3、設(shè)備是連鑄車間生產(chǎn)和質(zhì)量的保障，在新的一年里我們繼續(xù)遵循“管好、用好、維護(hù)好”設(shè)備的原則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作、精確化組裝、精細(xì)化檢修的工作理念，做好計劃檢修，節(jié)約檢修時間，提高檢修質(zhì)量。

4、繼續(xù)實(shí)施好設(shè)備功能精度管理，爭取精度達(dá)標(biāo)率和功能投入率實(shí)現(xiàn)100%。在降低設(shè)備故障的同時，降低設(shè)備的運(yùn)行成本和檢修維護(hù)費(fèi)用。

車間主任年度工作總結(jié)(篇7)

難、險、重任務(wù)，為集團(tuán)發(fā)展和自身目標(biāo)實(shí)現(xiàn)作出了有力的保障?，F(xiàn)將主要情況匯總?cè)缦拢?/p>

一、領(lǐng)導(dǎo)重視不松勁。

安全生產(chǎn)伴隨生產(chǎn)經(jīng)營，是一項(xiàng)經(jīng)常性、多變性和復(fù)雜性的保障工作。針對安全生產(chǎn)年年抓、月月提，逢會講易走過場，求形式的現(xiàn)象抬頭，必須堅持不懈不松勁，以領(lǐng)導(dǎo)的重視帶動全面，落實(shí)到各工地。如施工安全中的安全帽、安全帶是一個老問題，尤其是天熱爬上爬落，會使施工人自感悶熱及麻煩，但通過對麻煩、悶熱與人身安全的利害比較性教育，施工人員都自學(xué)佩戴上安全器具作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)的安全帽常備車中，凡進(jìn)入場地檢查都也戴上，使人人講安全、防事故成為風(fēng)尚。

二、分工明確、責(zé)任落實(shí)。

健全的制度不能只看文字，關(guān)鍵是將責(zé)任明確分解到各工程部和部、組負(fù)責(zé)人，并嚴(yán)格將責(zé)任落到實(shí)處。公司安照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求實(shí)層層實(shí)行責(zé)任制，做到人人頭上有安全指標(biāo)，同時堅決貫徹安生產(chǎn)產(chǎn)一票否決制，車間產(chǎn)量再高，質(zhì)量再好

如果出了安全問題，全部成績?yōu)榱愕姆结?，車間每道工序質(zhì)量責(zé)任制全部得以落實(shí)，定期檢查，及時修正，使東天機(jī)械公司的每一名作業(yè)人員、協(xié)調(diào)人員在明確自身安全責(zé)任及工作責(zé)任中積極投身于工作。

三、宣傳鼓動同步上。

領(lǐng)導(dǎo)重視除以身作則外，尚要靠宣傳鼓動，責(zé)任明確除逐級逐人落實(shí)還要廣泛宣傳才能形成合力，營造良好安全生產(chǎn)氛圍。除專題安全生產(chǎn)活動外，我們利用月度例會、工前會、動員會進(jìn)行宣貫，收到了明顯的效果。

四、預(yù)防為主查隱患。

預(yù)防除強(qiáng)化責(zé)任、制度、宣傳教育外，還有

重要的一大方面實(shí)質(zhì)性工作就是查隱患。設(shè)備使用時間長甚至很多是超期“服役”是機(jī)修的特點(diǎn)，就是事故隱患易發(fā)的因素；人的思想麻痹，放松警惕也是事故發(fā)生的疏忽性人為因素，兩者結(jié)合是安全事故從隱患——苗頭——突現(xiàn)的關(guān)鍵成因，針對以往查隱患只注重

設(shè)備、電氣而忽視人的方面的特點(diǎn)，我們把兩者兼之作為檢查、整改（教育）的重點(diǎn)。一年來，共及時整改設(shè)備、電氣隱患針對性教育員工累、臟、險工作而帶波動思想投入搶修工作的員工。

五、堅持獎罰分明。

三年來對出色完成安全指標(biāo)的部門及部門領(lǐng)導(dǎo)，我們分別給予物質(zhì)獎勵，全年共獎勵出安全生產(chǎn)專項(xiàng)獎金3380元，其中安全知識競賽或安全活動中表現(xiàn)突出的員工都有獎勵，獎勵范圍涉及到每一條生產(chǎn)線，以工序?yàn)閱挝华剟顑纱危鳂I(yè)小組2個，在安全生產(chǎn)活動中有13人獲得獎勵。因無檢查出違規(guī)現(xiàn)象，無進(jìn)行過罰賠。

車間主任年度工作總結(jié)(篇8)

大家好：

這是一個陽光明媚的冬日，這是一個熱鬧喜慶的場面。XX年即將過去，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準(zhǔn)，以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位！為了明年更好地工作，現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié)，特向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事匯報。

一、生產(chǎn)流程改組

只有專業(yè)，才能更好！人的精力有限，專注一項(xiàng)事情會做得更好。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式，對生產(chǎn)流程進(jìn)行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象，解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象，解決了鋼板、機(jī)加工件、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象，車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費(fèi)。氣割和電焊機(jī)等設(shè)備得到有效的調(diào)整，發(fā)揮出最大的作用。

二、班組會議

只有思想統(tǒng)一，步調(diào)才能一致！每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過班組會議，我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動，工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。

三、相互學(xué)習(xí)、相互提高

在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運(yùn)用到工作中去，使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。例如：在車間的折彎機(jī)維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外，預(yù)防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導(dǎo)下，周國平他們順利的完成的維修任務(wù)。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個過程吧。

四、安全工作、安全生產(chǎn)

普及安全知識，提高安全意識。不管什么工作，安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此，車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕此類事情發(fā)生！

其實(shí)，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會努力改正的?？傊?，在新的一年內(nèi)，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督！

祝愿領(lǐng)導(dǎo)及在座各位同仁：新年快樂、幸福安康！

車間主任年度工作總結(jié)(篇9)

回顧20xx年這一年來，車間在售后X經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，人員設(shè)備安全為重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況，對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時的完成。

2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織，保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。

3、主持召開每周小結(jié)例會交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn)，并及時給予解決。

4、定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn)，夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。

二、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅車間紀(jì)律。

2、組織好車間內(nèi)部管理，把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個人，以確保車輛質(zhì)量過關(guān)。

3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。

三、設(shè)備管理

今年車間專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí)。組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理，出現(xiàn)問題及時上報，并安排人員盡快維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車間工作的正常開展。

四、安全工作

車間工作堅持以人為本，建立班組團(tuán)隊為核心，強(qiáng)化班組管理。對車間工作安全提出明確要求：

1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。

2、切實(shí)做好設(shè)備檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時進(jìn)行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

五、20xx年工作不足：

20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求，車間團(tuán)隊緊密協(xié)作，車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時對公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn)；單車產(chǎn)值還有提升空間，維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控，一次性維修率需要進(jìn)一步提升，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高，5S車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí)，車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。

六、20xx年工作計劃：

紅紅火火的20xx年過去了，環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境，我們又迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的努力；結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以上不足之處做以下計劃：

1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時地完成車間車輛維修工作，挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值

2、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作，了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價工作，進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。

3、關(guān)注車輛的二次維修，切實(shí)落實(shí)維修工作，提高一次性維修率。

4、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平，加強(qiáng)技術(shù)知識的培訓(xùn)工作，提升故障處理能力。

5、落實(shí)做好車間5S管理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場5S管理再上一個臺階，樹立一個良好的車間外部形象。

6、加強(qiáng)技師各個職位的崗位培訓(xùn)，落實(shí)流程管理，明確技師職能。

7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管理，生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。

總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，立足本職保質(zhì)保量及時完成車間維修任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間主任年度工作總結(jié)(篇10)

一、產(chǎn)量方面

短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有務(wù)實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間主管年終工作總結(jié)（經(jīng)典八篇）

總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的倉庫主管年度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間主管年終工作總結(jié) 篇1

轉(zhuǎn)眼一年的時間過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指揮和各部門同志的`支持和幫助下，我和全體倉庫管理員勤奮踏實(shí)地完成了本部門工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。這一年的工作時間里，其間有喜樂，也有哀愁，但更多的是對公司心存感激，因我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。又是年底了，我和全體倉庫管理員對一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié)與歸納，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

車間主管年終工作總結(jié) 篇2

車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向健全化。

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，合理調(diào)配各個崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計劃按期完成。

2、組織車間關(guān)于人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

二、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律導(dǎo)致的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的'消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

五、安全工作

要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并明確提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識、把安全工作真正放到了首位，放到了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全、形成了安全工作天天講，人人抓的不錯局面。

2、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

車間主管年終工作總結(jié) 篇3

新的一年即將來臨，一年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入新年之際，作為一名車間工作人員，我對覺得自己對20xx年的工作有必要做一個述職。

一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理

首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、三效管理方式

向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的.最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

三、維護(hù)保養(yǎng)和員工培訓(xùn)

生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間工作人員負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間xx個星期開xx次工作例會，xx個月開xx次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、信息系統(tǒng)使用和原料采購

在信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購方面，基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。

車間主管年終工作總結(jié) 篇4

20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來.回想過去，面對眼前，展望未來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚.即將過去的一年是我們倉儲科整個部門全體人員齊心協(xié)力，奮力開拓的一年，更是每個倉儲成員接受挑戰(zhàn)，逐步成長的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作做好更充分的計劃準(zhǔn)備。20xx年倉管年終總結(jié)報告如下：

一、工作回顧及感想

本人于20xx年x月份進(jìn)入xx倉儲科，成為一員物料配送員.主要是協(xié)助部門倉管員，對物料的歸集，跟進(jìn)，以及計劃配送.由于有些結(jié)構(gòu)件物料根據(jù)包裝進(jìn)入倉儲，根據(jù)生產(chǎn)要求，此種原紙箱包裝的物料需拆包后方可進(jìn)入車間，故拆包工序也就成為了倉儲工作職責(zé)范圍之內(nèi).

由于倉儲部門人事變動，我于x月份正式接管五金，包材區(qū)域.工作職責(zé)：五金，包材物料的入庫，物料儲存，物料分發(fā)，以及異常情況的處理。由于平時沒有多加學(xué)習(xí)與注意每個倉管員的工作操作流程.當(dāng)自己正式成為一員倉管員時，當(dāng)時面對一疊疊的單據(jù)，在備料過程中真的是一頭霧水.以至于工作后第五天給外協(xié)發(fā)xxx膠袋時，把數(shù)字xx錯發(fā)成xx雖然發(fā)現(xiàn)即時采取措施把物料追回，但是通過此次事件，使我覺得做為一個倉管員，雖然我們的工作用收、管、發(fā)、三個字來慨括.這三個字看似簡單，但是要真正的做到位，做齊全.每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦，認(rèn)真，仔細(xì)的看好每張單據(jù)上的數(shù)字，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對備好的物料.為了避免內(nèi)似事件的發(fā)生，在接下來的工作當(dāng)中所有單據(jù)我都是二次過數(shù)（一次為正常備料，二次為復(fù)查）.

公司領(lǐng)導(dǎo)為了提高我們倉管的工作技能水平，主管每個月對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).而主管為了我能更快，更好的做好此區(qū)域的`工作，親臨現(xiàn)場指導(dǎo)我對所有物料進(jìn)行整理：所有物料按要求分區(qū)放置，歸類擺放，全部物料都貼上標(biāo)識以及隨時更新庫位表，讓我在發(fā)料過程中更快準(zhǔn)確無誤的找到物料，以此來提高我的工作效率！對一些凍結(jié)倉物料或找不到物料卡的物料全部按要求重新建卡，使所有物料都做到有帳可查。每個星期一是倉儲大結(jié)構(gòu)件安全庫存盤尋，為了做到此物料不呆料、不滯料、不斷料、我即時做好此事件的盤點(diǎn)，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)匯報給公司領(lǐng)導(dǎo)……工作當(dāng)中難免會發(fā)生錯誤，倉儲按要求每個月完成之后，接著在下個月xx號之前倉管員對自己物料進(jìn)行自盤，以此來發(fā)現(xiàn)工作當(dāng)中的失誤。讓我們從失誤當(dāng)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，盡量做到不發(fā)錯料，少發(fā)料，多發(fā)料等……

xx月份由于自己的疏忽，貪圖一時的方便，在發(fā)xxx不干膠時沒有按倉儲物料批次管理：先進(jìn)先出進(jìn)行物料發(fā)放，此批物料后來在使用過程當(dāng)中出現(xiàn)易碎（太脆）質(zhì)量事故。導(dǎo)致此批物料采購沒有即時和供應(yīng)商聯(lián)系處理，影響了公司產(chǎn)品的正常生產(chǎn)。這事件的發(fā)生使我感到愧疚，在以后的工作當(dāng)中，我嚴(yán)格要求自己堅持按倉儲管理使用的幾個原則操作：物料隨時做到定點(diǎn)、定位、定量管理。

xx月xx號公司財務(wù)對倉儲進(jìn)行年終物料盤查，為了使財務(wù)在成品核算及時準(zhǔn)確的得到基礎(chǔ)信息，為公司經(jīng)營決策提供相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。我積極協(xié)助盤查員對我所管區(qū)域物料進(jìn)行徹底、準(zhǔn)確、無誤盤查……

二、企業(yè)文化

公司一年一度的春節(jié)聯(lián)歡晚會舉行，看著員工自編自演的節(jié)目，不但弘傳了公司企業(yè)文化，更是讓奮斗在生產(chǎn)一線的龍電人感覺到了龍電這個集體大家庭的溫暖。為了豐富員工業(yè)余生活，公司每年都組織一次出外旅游，使大家在繁忙工作之后起到緩沖作用，讓每個員工以積極進(jìn)取的精神面貌再次投入到以后的工作當(dāng)中。十一月中旬冬季運(yùn)動會的圓滿閉幕，以此次運(yùn)動會的成績折射出，龍電是一個集體是一個大家庭，龍電人只有齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，勇于拼搏才能使龍電這條巨龍騰飛地更高，更遠(yuǎn)……

三、20xx年工作計劃及達(dá)成目標(biāo)如下

1）團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。不利于公司的話不說，不利于公司的事不做。

2）注重形象，多參加一些公司組織的企業(yè)活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

3）現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學(xué)習(xí)做到懂得更多，做得更好！

5）配合物料配送員做好倉庫管理以外的配送工作。

6）爭取在這一年當(dāng)中工作失誤事件每月≤1力爭做得更完善。

四、個人建議

在盤點(diǎn)過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有些物料在物料卡上記載時間為20xx年，20xx年，雖然經(jīng)IQC復(fù)查合格。但是生產(chǎn)一直沒有需求，此類物料一直沒有流動。這樣的物料已經(jīng)成為了呆滯品。放在發(fā)料區(qū)不但占住了物料放置空間，更還增加了倉管員的管理時間。本人建議對此類物類凍結(jié)轉(zhuǎn)入凍結(jié)倉，要不就申請報廢轉(zhuǎn)入廢料區(qū)域！

感謝公司給了我這么一次發(fā)展的機(jī)會！

感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的悉心指教！

感謝同事給我的幫助和鼓勵！

祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更好的業(yè)績，好比芝麻開花節(jié)節(jié)高！

車間主管年終工作總結(jié) 篇5

20xx年上半年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將20xx年上半的各項(xiàng)工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

半年來，本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)

責(zé)地對待每一項(xiàng)工作。

二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面。

我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉管。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報給客戶，核對客戶收貨情況與數(shù)量，整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù)，統(tǒng)計每天入庫和出庫的數(shù)量。

我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，圓滿地完成了半年的各項(xiàng)任務(wù)：

1、統(tǒng)計情況：能及時做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對，做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。

2、收貨情況：原材料廠家報的收貨數(shù)量，跟我接收的數(shù)量要核對準(zhǔn)確。如有多或是少的情況，要及時匯報給采購部。

3、倉管報表：做好每天出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù)，就能做到周報表和月報表的數(shù)量基本準(zhǔn)確。

三、存在的不足。工作總結(jié)

總結(jié)半年的來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足。

一是有時工作的`質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力素質(zhì)不夠高，成品倉庫和原材料倉庫收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存在一定的差錯；另一方面，就是有的時候工作量多，時間比較緊，工作效率不高。

二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng)，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前完成，上報情況不夠及時。

四、20xx年下半年工作計劃

下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓展思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：

一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下半年工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。

二是加強(qiáng)工作培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

車間主管年終工作總結(jié) 篇6

一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下。

一、思想表現(xiàn)

目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年，通過一年的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的`理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這一年當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

二、業(yè)務(wù)技術(shù)

在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng)，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī)，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn)，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃

工作進(jìn)取心強(qiáng)，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。和同事生活上的溝通不好。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

車間主管年終工作總結(jié) 篇7

時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1.加強(qiáng)安全管理，杜絕事故發(fā)生

作為保全班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。

2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)

粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時間緊，同時，因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除；及時安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊針對實(shí)際問題，積極開展，攻克難點(diǎn)，對切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強(qiáng)度，車間生產(chǎn)。

一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗(yàn)，對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。

二、20xx年工作計劃

新的一年意味著新的`起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁

有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向：

1.牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)維修工作實(shí)施都有安全保障為前提。

2.加強(qiáng)整個維修團(tuán)隊學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3.本著實(shí)事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報；努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

車間主管年終工作總結(jié) 篇8

我叫xxx，是車間電子車間副主任，20xx年以來，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下：

一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。

二、求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識，安全工作更是如此，要從思想上認(rèn)識安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對車間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次，加強(qiáng)組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準(zhǔn)確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評為“集體車間安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號。

2、在設(shè)備管理方面

建立臺賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的`問題，認(rèn)真進(jìn)行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)TPM管理，按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護(hù)管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護(hù)水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外，每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目，逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。20xx年車間平盤達(dá)不到設(shè)計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細(xì)檢修方案，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能；同時對車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

三、我廉潔自律情況

一年來，我積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī)，同時圍繞“八個嚴(yán)禁”、“52個不準(zhǔn)”進(jìn)行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權(quán)所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

四、存在的不足與改進(jìn)措施

（一）存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實(shí)不徹底，時松時緊、時好時壞。

（二）改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，揚(yáng)長避短，自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)車間下半年不虧損；

（一）、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實(shí)處為車間降本增工作增磚添瓦。

（二）、在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現(xiàn)車間向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

（三）、要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色，也一定能為車間的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。