大國重器讀后感

大國重器讀后感(模板15篇)。

說到作文，大部分同學一定很熟悉，寫作文可以促進我們多思考、多學習，一篇優(yōu)秀的作文是非常引人注目的。你最近有寫出什么優(yōu)秀的作文嗎？下面的內容是小編為大家整理的大國重器讀后感(模板15篇)，希望你更多關注本網站更新。

大國重器讀后感 篇1

作為一個機器人，我們要不斷的工作和創(chuàng)造，不要整天埋怨，只有創(chuàng)造出另一個輝煌才能支撐中國的棟梁。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國家的強盛在于工業(yè)，工業(yè)在于裝備制造，裝備制造在于創(chuàng)新，創(chuàng)新在于人才。

大國重器開篇里有著這樣一句話：“我們制造，推動繁榮和成長；我們創(chuàng)造，走向自立和強盛；我們前行，讓夢想變?yōu)楝F實。”這是每一名機械人的榮耀，也是支撐著他們的動力。

目前，就我了解看來，我國的工業(yè)水平雖然已經達到了世界的先進的水平，但還絕對算不上頂尖，較之工業(yè)更發(fā)達的美國和德國還有著很大的差距，仍有著很長的一段路要走。

作為學習機械的當代大學生，我們應當清醒的認識到，現在很多方面與國際水平的差距，要以強烈的危機感鞭策自己，提高自主創(chuàng)新能力，增強自主開發(fā)能力，掌握自主知識產權，爭取有利的**地位和競爭優(yōu)勢。

大國重器讀后感 篇2

《大國重器》最近剛在中央2臺播完，我是通過網絡電視臺看完這6集的?？蓺w納為4個字：“振奮，自豪。”

新中國成立時，中國工業(yè)基礎很差，經過幾十年的追趕，我們國家在許多方面已經趕上發(fā)達國家，（當然，沒趕上的也不少）。在這方面，50，60，70，80，90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業(yè)：x汽輪機廠，x第一機床廠，x第二機床廠等等，歷經風雨，掌握了世界一流技術，終于成為行業(yè)巨人。后來的振華重工，徐工，山推，正泰電器，雙良等企業(yè)集團也后來居上，成為世界著名的企業(yè)集團。

今天，中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家，中國有許多工業(yè)產品已經是世界第一，中國已經由弱變大，下一步是由大變強?？纯茨切┢髽I(yè)負責各個項目的中國人年輕，自信的面孔。我相信這一天應當在我有生之年可以看到。

作為上個世紀50年代出生的中國人，我們這一代經歷了太多的風雨，對舊中國歷史的了解，讓我們心底有著歷史的陰影，憂患意識是每個50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大，人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動力。今天我們這代人都已進入老年，但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家，終于成為世界名副其實的大國。我們在前輩的基礎上為祖國添磚加瓦，后來者在我們的基礎上，建造起工業(yè)強國的大廈。

很希望每個中國人都能擠時間看看《大國重器》，尤其那些熱衷于“追星”的年輕人。在今天的社會里，那些“娛樂至死”的年輕人，保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個性自由和國家責任應當是今天中國人的人生信條。以強大的國家實力維護世界和平，造福人類是中國必然的大國責任。從中國的發(fā)展歷史來看，“中國式的社會主義”，對世界各國還是很有研究價值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人，應當從中悟出點東西。

大國重器讀后感 篇3

歷史的車輪碾壓出歲月的痕跡，見證著中國制造業(yè)艱辛的發(fā)展歷程。30年前國務院頒布《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》，那時的中國，貧窮而落后，不過他們知道一個國家要想不受制于人，有些東西必須自己制造，無論是過去還是將來，那時的中國有一句口號“自力更生”，他們寧可餓著肚子也要打下中國的基礎。

在《國之砝碼》中，令我印象深刻的莫過于那個普通的焊接工人楊建華，他用智慧的雙手，豐富的經驗，堅持不懈的摸索，制造出百萬噸乙烯壓縮機的外殼，他用一名普通工人的創(chuàng)新與汗水打破了外國產品多年的壟斷，制造的大型壓縮機超過800臺，為國家節(jié)省6億多美元的進口投入，這是一個多么不容易的創(chuàng)新啊。

當看到中國徐州徐工集團時，我的內心充滿著自豪，因為我是一名徐工人。還記得徐工集團第一次參加寶馬展時，當時的.國外制造業(yè)已非常發(fā)達，而中國還是以進口國外產品為主，當中國工程師看到德國先進產品時，問他們：“我們可不可以拍張照片？”而他們的回答是你們可以全程錄下來，但又悄悄的說反正你們永遠也做不到。這是多么的嘲笑與諷刺，而正是這句話激勵著中國工程師10年。往前走海闊天空，他們用辛勤與汗水鑄就了10年后工程機械翻天覆地的變化，在20xx年寶馬展中奪下最大訂單，展現了徐工產品卓越的品質，令德國專家對中國產品的態(tài)度有了戲劇性的變化。

大國重器讀后感 篇4

30年來，我國依托三峽機組、大秦鐵路等國家重大工程，實現了重大技術裝備從無到有、從按圖加工到自主設計、從單機生產到工程總承包的宏偉目標。

今天，國與國之間的競爭一直是實體經濟的競爭。強大的裝備制造業(yè)是實體經濟的基礎。在世界范圍內，機械制造每天都在創(chuàng)造奇跡，機械制造業(yè)的競爭反映了國家之間的博弈。

百萬千瓦水電機組、特高壓輸變電設備、連鑄連軋成套設備、百萬噸乙烯成套設備、海洋石油鉆井平臺、高速動車組等一大批重大技術裝備，不僅書寫了裝備行業(yè)輝煌的歷史，也奠定了產業(yè)轉型升級的堅實基礎。

《大國重器》用獨特的視角和震撼的技術，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史，再現了中國裝備制造業(yè)取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現30年來中國裝備工業(yè)所取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業(yè)做出突出貢獻的先進人物及事跡，以及他們?yōu)椤爸袊圃臁毕颉爸袊鴦?chuàng)造”轉變所做的孜孜不倦的探求。

裝核心技術是王道。只有實現了技術突破，才有資格勇敢地與外國人討價還價、說不。從百萬噸乙烯工程到高端數控機床，再到工程機械的全面超越，國際壟斷地位被一個個打破。

后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎上，在趕超的過程中，中國裝備企業(yè)袖手旁觀，默默前行?！爸恰痹燹D型勢在必行。

在智能制造引領全球制造業(yè)轉型升級的背景下，向“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業(yè)深諳順其“自然”。創(chuàng)新驅動是關鍵。在創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略下，實現了從中國制造到中國創(chuàng)造的轉變，向裝備強國的陣營邁進。

制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的突破，中國正在以自己的方式縮短從制造大國到制造強國的距離。

《大國重器》緊追為實現重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”。展示和宣傳中國裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新成果，讓人們感受到機械加工的神奇，感受到中國裝備的非凡歷程，同時增強信心，為工業(yè)轉型升級、建設裝備強國作出不懈努力。鼓勵當代裝備人繼承幾代人的希望和夢想，把我國建設成為強大的裝備制造業(yè)，再創(chuàng)輝煌。

大國重器讀后感 篇5

充分展現了中國工業(yè)體系在近30年發(fā)展中從無到有，從弱到強的艱難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。一個偉大的國家，一項偉大的事業(yè)，是推動和伴隨中國經濟社會快速發(fā)展的重要因素，被譽為全人類歷史上最具活力的基礎設施建設。工業(yè)是這一轟轟烈烈大事業(yè)中的核心部分。

只有大工業(yè)，才能帶來大發(fā)展；只有大工業(yè)，才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。

目前中國工業(yè)面臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。比如，許多城市工業(yè)用地很少，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源和能源的對外依存度不斷提高。

智能制造是指工業(yè)企業(yè)廣泛使用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統(tǒng)，實現集成應用。企業(yè)的生產經營活動相對平穩(wěn)、靈活、敏捷，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業(yè)信息化發(fā)展的高級階段，也是生產方式轉變的重要方向。

產業(yè)智能主要體現在以下三個方面：一是企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)的智能，包括研發(fā)設計智能、生產制造智能、管理營銷智能。二是相關信息系統(tǒng)綜合應用產生的企業(yè)智能。

例如，通過研發(fā)設計與生產、生產與管理、營銷與研發(fā)設計的一體化，實現了生產、供銷、商務與財務、集團管控的一體化。三是產品智能，即在產品中嵌入電子信息技術，增強產品的功能和性能，提高產品的檔次和附加值。

在生產加工方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的工業(yè)控制軟件、數控系統(tǒng)，推廣智能控制、工業(yè)機器人、快速成型、計算機輔助制造（cam）、網絡協同制造、制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）等技術，提高生產設備和生產線的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作，打造“無人工廠”。

在企業(yè)管理方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能管理軟件。鼓勵工業(yè)企業(yè)開展erp與mes的集成應用，將物聯網技術應用于車間管理，實現智能化生產管理。推廣商業(yè)智能（bi）系統(tǒng)，鼓勵企業(yè)建立知識庫和知識管理系統(tǒng)，發(fā)展輔助決策的“儀表盤”系統(tǒng)，通過對企業(yè)經營過程中的各種數據進行統(tǒng)計分析、聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。

促進企業(yè)信息化集成應用和融合創(chuàng)新。在企業(yè)內部信息化集成應用方面，以信息化推進研發(fā)設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業(yè)務與財務的集成、總部與分支機構的集成，實現產銷銜接、管控一體，提高企業(yè)生產經營效率，減低成本，控制風險。在企業(yè)間信息集成應用方面，推進信息技術產業(yè)鏈協作，鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)與配套企業(yè)進行信息系統(tǒng)對接，實現設計、庫存、物流等信息的共享，促進協作效率高，降低總成本，實現實時生產。

智能工業(yè)是先進工業(yè)的重要內容。中國工業(yè)要實現轉型升級，向產業(yè)鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發(fā)展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，我國信息化和工業(yè)化正進入深度融合階段。大力發(fā)展智能產業(yè)，將成為我國產業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。

大國重器讀后感 篇6

聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集。《大國重器》講述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。

花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。

首先，雖然這么多企業(yè)的這些成就值得一提，但除非與人密切相關，了解這些企業(yè)的人很少。可以看到，這些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。

其次，宣傳主要是制造一些先進設備，目的性強。這些企業(yè)在一些領域非常典型，站在世界一流水平，甚至是界最先進水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。

第三，企業(yè)的領導者和技術工人有很大的空間。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要'真的'想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我認為這是最重要的。做人要有強烈的自信心和實踐能力，這樣才能實現自己的目標。

最后，這些企業(yè)大多打破了某些領域的壟斷，取得了相當大的成功。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。

總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來，制造裝備行業(yè)可能競爭異常激烈，但只有在激烈的競爭中，黃金才能走出火海，實現自身的升華。

我們不僅要成為一個制造大國，更要成為一個制造大國，實現中國夢，實現共產主義。

大國重器觀后感（二）

我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》在**電視臺財經頻道正式開播，吸引了全國人民的眼球，更是成為行業(yè)關注焦點。正如制作團隊負責人劉寶恒所說，拍攝這樣一部電視紀錄片是中國幾代裝備工人的夢想，也是全國人民的盛宴。

'這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題>故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的'國家隊方陣',反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

聚焦高端制造，實現產業(yè)轉型升級——這是中國工程機械制造業(yè)的新突破和亮點。在《智慧轉型》**片中展現的'開天神推'——中國最大馬力推土機sd90-5,（本文出自范。文先生網 >）給人印象頗深，讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神，看到了推山填海般的巨無霸設備產品，看到了中國工程機械的希望。

“開天神推”sd90-5開創(chuàng)了建國以來自主研發(fā)、實現國產裝備自主配套的先例。它是目前國內最強大、最高效、最智能的推土機。產品性能達到國際先進水平，突破了國外公司的技術封鎖，形成了我國大功率推土機整機技術標準和推土機大功率傳動系統(tǒng)等關鍵部件的技術標準。對國家工程機械產業(yè)長遠戰(zhàn)略規(guī)劃、優(yōu)化國家產業(yè)結構、實現國產裝備自主配套具有重大的經濟和社會效益。

“這個產品完全是我們自己研發(fā)的。隨著能源的大規(guī)模開發(fā)，越來越多的大型設備被用于工業(yè)和礦業(yè)。在過去，它是完全進口的。我相信，經過我們的成功開發(fā)，我們可以完全取代從國外進口的產品。山推股份****董事長張秀文在影片中的自信讓中國人深受鼓舞。山推sd90-5的推出，業(yè)展示了中國自主創(chuàng)新對全球工程機械行業(yè)的成就和貢獻。

近十年來，中國迅速成長為制造業(yè)大國，中國工程機械制造業(yè)也快速發(fā)展。然而，中國機械制造業(yè)的核心零部件主要依靠進口。中國的一些低端產品往往已經飽和國內需求，產能過剩已成為企業(yè)普遍面臨的問題。在《智慧轉型》**中，機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害，讓人感受頗深——'核心的部件中國不能造，所以整個產品盈利附加價值就會很低，就不能根據這個主機產品的發(fā)展提供相應的零部件，現在發(fā)展到了這個程度，不解決這個問題就不行。

“在鏡頭里，我們不僅高興地看到山推系列主機產品的龍頭企業(yè)，也看到了占據優(yōu)勢的關鍵零部件的身影。其關鍵零部件涵蓋了底盤件，傳動部件、結構件、鑄造件、駕駛室等，這里生產的履帶全球聞名，包括小松、沃爾沃在內的眾多國際巨頭，都為自己的工程機械配上了中國生產的履帶底盤，在行業(yè)內也形成絕對的競爭優(yōu)勢。[正能量句子 WWW.277433.com]

與其他**表現手法不同的是，在對山推股份公司的講述中，重點展現了一個富有激情、勇于創(chuàng)新的山推團隊力量，從裝配技師、焊接技師、質量檢查員、設計工程師等心無旁騖、專心致志工作的一個個場景。讓觀眾仿佛置身于一個繁忙有序的生產現場，融入了山推精干的生產和嚴謹的研發(fā)團隊，帶著飛沙、滾石和轟鳴的機器奔向新產品驗證施工現場。在'焊神'的話語中、在質檢員的眼神里、在翻滾的三維設計中，我們看到了對產品制造的精益求精，看到了對產品檢驗的全程跟蹤，看到了對產品設計的盡善盡美。

正是這一群人，在持續(xù)推行卓越績效管理中執(zhí)著堅韌、創(chuàng)新奮進，使得山推在治理結果、戰(zhàn)略決策、運行機制、經營績效等方面發(fā)生顯著變化，打造了中國典范的制造產業(yè)鏈，成為支撐中國裝備制造業(yè)發(fā)展的堅挺的脊梁。

裝備制造業(yè)是國家綜合實力和技術水平的體現。是各行業(yè)產業(yè)升級和技術進步的重要保障。作為世界上最大的裝備制造國，中國要筑牢大國的脊梁，鍛造大國的重**。鏡頭中，再現威武雄壯的中國最大馬力推土機sd90-5緩緩開來時，被震撼的心依舊久久不能平息。

《大國重器》將為實現重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的'中國夢'鼓與呼！我們看到的不僅是山推，更是中國工程機械的強大生命力和無限潛力。

大國重器讀后感 篇7

那一年，他只有十二三歲。然而，他懷著報效祖國的雄心，為中國的崛起而學習。壯志凌云，敢攀千尺珠峰；雄心勃勃，怎懼萬里江河。試看未來之華夏，必是機械崛起之時。

悠悠華夏，流觴曲水，多少能人異士在歲月的長河中，留下那些瑣碎點滴的記憶。中國人，誰知道魯班閉門造車，祖沖發(fā)明了**儀。五千年燦爛光輝的“機械”文化，都是在一代代的能工巧匠中一點點的傳承下來。

回首當年，商周時期，司徒戊鼎古樸雄渾；春秋戰(zhàn)國時期，青銅器細膩細膩；東漢末年，水運充滿齒輪式。它壯麗如史詩，強大如號角。在這個古老的國家，在努力學習的中國人心中，機器制造的火已經開始燎原。

試看今朝，有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚；苦心人，天不負，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。中華民族始終保持著刻苦創(chuàng)新的優(yōu)良品質，“開天神推”—中國最大馬力推土機的橫空出世，代表中國機械的突飛猛進；lng天然氣運輸船，讓世界知道什么是高端霸氣上檔次；甕福集團的硫化氫收集裝置，挺直了國人在這領域的腰板。為了讓別人尊敬你，你必須首先加強自己。。

你可記得，士別三日，即更刮目相待。中國的機械正在慢慢地崛起，我們已然不是當年外國人眼中的“山寨王國”,更多的核心知識正在逐漸的被我們掌握，我們面向世界，我們開創(chuàng)未來。

有人說，機械制造是一個國家鋼鐵的主體。所有文化和經濟的繁榮都是建立在堅實而龐大的機械結構上的?？v觀國家的繁榮之路，機械設備對國家的貢獻是如此之大。無論是青藏鐵路還是南水北調，機器人無處不在。

俱往矣，風流人物如落紅，化作春泥，感染著一代又一代的青少年們。作為當代大學生的我們，你是否還有當年那種以濟世報國為己任的擔當，你是否還有“為中國崛起而讀書”的慷慨激昂，你是還有“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的壯志豪情？

少年強則國強，少年智則國智。看當下，大學生們是不是做的有所欠缺呢？沒有了乘風破浪的壯志豪情，有的只是碌碌無為，終日沉溺于網絡和**的墮落；沒有了鐵肩擔道義的俠骨柔情，卻多了公交車上漠視老幼病殘的冷淡；沒有了馳騁賽場的矯健身軀，卻多了“宅”到天昏地暗的“執(zhí)著倔強”。

雖然有的大學生的行為確實令人不齒，但是，絕大多數的我們都擁有著一顆積極向上的心。我們不僅要學習車銑刨鏜磨鉆拉，還要學會尊老愛幼敬愛師長；我們不僅要熟讀書中自有黃金屋，還要家事國事天下事事事關心；我們不僅要數理化樣樣精通，還要勤加鍛煉奮勇飛奔賽場。我們是大學生，我們代表著青春的活力，時代的氣息。

只是因為一個強國的夢想，一個大國、一把重**和一臺機器正在崛起的路上。

夢想，是生活的翅膀。雄鷹擁有夢想，才能展翅翱翔于狂風暴雨；大樹擁有夢想，才能根扎于深谷，成長于蒼天九霄云巔；臘梅擁有夢想，才能于數九寒天傲然綻放。滾滾的長江，洶涌的黃河，無休止地向東流，因為他們都有一個共同的夢想，向大海，向大海的擁抱。

每個人都有一個夢想，夢想著他們想要的一切?？墒?，能有多少人有實際的行動？愛因斯坦曾經說過，天才需要百分之一的靈感和百分之九十九的汗水。

只有用實際行動實踐自己的夢想，才能實現這一天。美麗的中國夢，作為機械專業(yè)的大學生，我們正見證著中國在世界上地位的飛躍和機械發(fā)展的顯著成就。

昨天，我欽佩能工巧匠們的科學創(chuàng)造發(fā)明；今天，我努力學習科學文化知識；后天，我將用自己的事跡書寫機械史上的光輝人生。

流沙河說：“理想是石，敲出星星之火，理想是火，點燃熄滅的燈，理想是燈，照亮夜行的路，理想是路，引你走向黎明。”趁著年少，大好年華，我們好讀書，讀好書，不再碌碌無為，不再浪費青春。

每天向第一縷陽光問好，向每一次日落說再見。在機械建設的道路上執(zhí)著的追尋著，當歲月老去，時光流逝，我們不會有“少壯不努力，老大徒傷悲”的慨嘆，有的是，大國重器，美麗的中國夢。

大國重器讀后感 篇8

經學院組織，我們在報告廳集體**了紀錄片“大國重器”的第一個專題《國家博弈》，在**的過程中我不禁為其中的事件和人物事跡而感動和振奮，印象比較深刻的就是甕福集團董事長何浩明說的那段話：“我們賣的是技術，不是產品。我們有自信，全世界你隨便找，沒有這個東西。

”后來我自己又看了后面的幾個專題，包括《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》和《制造強國》。看完后有一些感觸就寫了下來。

該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

近十年來，中國迅速成長為制造業(yè)大國，中國工程機械制造業(yè)也快速發(fā)展。然而，中國機械制造業(yè)的核心零部件主要依靠進口。中國的一些低端產品往往已經飽和國內需求，產能過剩已成為企業(yè)普遍面臨的問題。在《智慧轉型》**中，機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害，讓人感受頗深——“核心的部件中國不能造，所以整個產品盈利附加價值就會很低，就不能根據這個主機產品的發(fā)展提供相應的零部件，現在發(fā)展到了這個程度，不解決這個問題就不行。

”在鏡頭中，我們不但欣喜地看到了獨領**的山推系列主機產品，也看到了占據優(yōu)勢的關鍵零部件的身影。其關鍵零部件涵蓋了底盤件，傳動部件、結構件、鑄造件、駕駛室等，這里生產的履帶全球聞名，包括小松、沃爾沃在內的眾多國際巨頭，都為自己的工程機械配上了中國生產的履帶底盤，在行業(yè)內也形成絕對的競爭優(yōu)勢。

聚焦高端制造，實現產業(yè)轉型升級——這是中國工程機械制造業(yè)的新突破和亮點。在《智慧轉型》**片中展現的“開天神推”——中國最大馬力推土機sd90-5，讓人印象頗深，我從中看到了厚德堅韌的山推團隊精神，看到了推山填海般的巨無霸設備產品，看到了中國工程機械的希望?！伴_天神推”sd90-5開創(chuàng)了建國以來自主研發(fā)、實現國產裝備自主配套的先河，是目前國內最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。

產品性能達到國際先進水平，突破了國外公司的技術封鎖，形成了我國大功率推土機整機技術標準和推土機大功率傳動系統(tǒng)等關鍵部件的技術標準。對國家工程機械產業(yè)長遠戰(zhàn)略規(guī)劃、優(yōu)化國家產業(yè)結構、實現國產裝備自主配套具有重大的經濟和社會效益。

裝備制造業(yè)是國家綜合實力和技術水平的體現。是各行業(yè)產業(yè)升級和技術進步的重要保障。作為世界上最大的裝備制造國，中國要筑牢大國的脊梁，鍛造大國的重**。

最后是該紀錄片對我的一些啟發(fā)。影片介紹了中國裝備制造業(yè)的一些驕人成就和艱辛歷程，并介紹了這些成就背后的人們所做的努力。雖然中國已經有不少領先世界的技術，讓西方國家隊中國刮目相看。

然而，仍有許多核心技術尚未掌握，仍然非常依賴勞動密集型和資本密集型產業(yè)。盡管有技術，但仍有一些沒有技術支持的設備投入生產。中國裝備制造業(yè)的未來仍有很大的市場空間和廣闊的發(fā)展前景。而從個人發(fā)展的角度，要學習的也很多。

要有開闊的視野和胸襟，找準了方向就要腳踏實地地堅持。另一個關鍵是核心競爭力。如果你總是在別人后面跑，你就永遠在別人后面。很難有質的飛躍。

記錄片中提到的優(yōu)秀人才都是某一領域的精英，很多甚至是唯一的精英。因此，要想成為某一領域的領導者，就必須發(fā)揮自己的獨立價值，積極創(chuàng)新，走在人們面前。

大型裝備制造業(yè)是國家的支柱產業(yè)，是國家現代化建設的脊石。企業(yè)需要自身的行業(yè)聚焦精神，結合行業(yè)自身發(fā)展，不斷延伸專業(yè)價值鏈，提高專業(yè)核心競爭力。

企業(yè)要做大、做好，應該注重整合資源，注重系統(tǒng)的集成能力，要有國際化的視野，以自身的核心技術為主導，整合全球化的**鏈，作好產業(yè)方向的調整，持續(xù)不斷的在產業(yè)升級和技術提升方面持續(xù)的投入，引領和突破行業(yè)的技術憑瓶頸，推動市場占有率的提高和擴展。注重核心團隊建設，向國際先進企業(yè)學習，注重產學研結合，培養(yǎng)核心人才，培養(yǎng)高級技術工人，培養(yǎng)工作態(tài)度嚴謹的員工隊伍，有效保障核心形成企業(yè)競爭力。

智能工業(yè)是先進工業(yè)的重要內容。中國工業(yè)要實現轉型升級，向產業(yè)鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發(fā)展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，我國信息化和工業(yè)化正進入深度融合階段。大力發(fā)展智能產業(yè)，將成為我國產業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。

總的來說《大國重器》中講述的故事，無一不以突破行業(yè)的制高點，創(chuàng)新產品的突破，核心工藝技術的獨占，優(yōu)秀人才的勇于擔當和奉獻為特點，為我國裝備制造業(yè)的發(fā)展指出了振奮人心的方向并起到了典范作用。

大國重器讀后感 篇9

看《大國重器》后無不為片中的事件而感動和振奮有以下觀感

一。大型裝備制造業(yè)是國家繁榮昌盛的中堅力量，是國家現代化建設的脊石，是國家工業(yè)安全的重要保障。

2。企業(yè)需要自身的行業(yè)聚焦精神，結合行業(yè)自身的發(fā)展，不斷延伸專業(yè)價值鏈，提升行業(yè)核心競爭力。

三。抓住核心產品、核心技術、核心工藝和核心人才，在學習國外先進技術的同時，不斷鞏固學習成果，堅持不斷改進和提升，形成具有自身核心競爭力的創(chuàng)新能力。

4.注重整合資源，注重系統(tǒng)的集成能力，以國際化的視野，已自身的核心技術為主導，整合全球化的**鏈，作好產業(yè)方向的調整，持續(xù)不斷的在產業(yè)升級和技術提升方面持續(xù)的投入，引領和突破行業(yè)的技術憑瓶頸，推動市場占有率的提高和擴展。

5.注重核心團隊的建設，注重向國際先進企業(yè)學習，注重產學研的長期合作，培養(yǎng)核心人才，培養(yǎng)高級技術工人，培養(yǎng)規(guī)范的企業(yè)核心工藝，培養(yǎng)具有嚴謹工作態(tài)度的員工隊伍，有力的保障企業(yè)核心競爭力的形成。

6。注重核心員工的國際化培訓和學習，充分新人和支持創(chuàng)新型人才，使其具有國際化視野和能力，發(fā)揮標桿和表率作用，支持企業(yè)發(fā)展。

7號。注重產業(yè)體系服務能力建設和創(chuàng)新，推動研發(fā)和服務領域創(chuàng)新，創(chuàng)造更大價值，

提高產品質量和企業(yè)滿足市場客戶需求的能力，使核心競爭力得以落實。 《大國重器》中講述的故事，無一不以突破行業(yè)的制高點，創(chuàng)新產品的突破，核心工藝技術的獨占，優(yōu)秀人才的勇于擔當和奉獻為特點，為我國裝備制造業(yè)的作大求強指出了振奮人心的方向和典范作用。

大國重器讀后感 篇10

在《大國重器》中，提到了我國在大型機械上的創(chuàng)新，這不僅僅是加工手段的進步，也是設計思路的創(chuàng)新。這也反映出，中國的出路在于高端領域，而不是依靠廉價勞動力來降低成本，吸引外國企業(yè)投資。這也說明我國正處于轉型期，我們這一代人必將推動我國的更快發(fā)展。

中國制造2015做出推測：中國有望在2025年進入世界制造業(yè)第二方陣當中，2035年將提升至第二方陣前列，到2045年則將跨入包括美、德、日等國的第一方陣，至此將成為具有全球引領影響力的制造強國。

那么，日本，美國現在在做什么呢？我們不止一次看到日本企業(yè)收縮。無論是索尼、日立還是松下，這些曾經強大的企業(yè)都在逐漸將目光集中在一個領域。美國制造業(yè)的回歸逐漸拋棄了中國制造業(yè)的成本優(yōu)勢。

在這樣的情況下，我們如何發(fā)展？

《大國重器》中有一句話說的特別好：“技術是不能買賣的?！彼晕磥硎且粋€誰擁有核心技術，誰就有話語權的年代。

中國裝備制造業(yè)昔日所仰仗的“人口紅利”正逐步喪失，中低端產品加工制造產業(yè)重心加速向東南亞等發(fā)展中國家轉移，西方發(fā)達國家“再工業(yè)化”戰(zhàn)略引發(fā)高端制造企業(yè)“回流”風潮，我國裝備制造業(yè)在全球的地位面臨挑戰(zhàn)。此外，發(fā)達制造業(yè)國家利用自身優(yōu)勢搶占全球市場和中國中高端市場，新興經濟體加快發(fā)展具有比較優(yōu)勢的產業(yè)，世界各國競爭搶占國際分工制高點越來越緊張，這是我們的大局。

但在當前以中聯、三

1、 在以徐工、濰柴為代表的中國企業(yè)海外并購熱潮中，中國裝備制造業(yè)的產品技術市場品牌也全面升級。但從整體上看，我國裝備制造業(yè)大而不強。裝備制造業(yè)作為國民經濟的重要支柱產業(yè)，直接影響著國民經濟的運行質量和效率。

如何實現“中國制造"向"中國創(chuàng)造"轉變，實現行業(yè)的轉型升級，也必將成為我們這一代人奮斗的目標。

所以從《大國重器》中，我們不僅應該讀出民族的自豪感，也應該認識到自己的不足，而扭轉這些劣勢，就是我們的發(fā)展方向，也是我們職業(yè)規(guī)劃的重點所在。

大國重器讀后感 篇11

《大國重器》是由中央電視臺財經頻道制作的大型高清紀錄片，展現中國裝備制造業(yè)成就，講述充滿中國智慧的機器制造故事。播出《大國重器》之后反響很好，公司便組織技術部，制造部，項目部，營銷部等觀看。總共6期，每期都有不同的主題。

看完《大國重器》，以下幾個細節(jié)值得感觸頗深，值得借鑒與學習。

一。嚴謹的工作態(tài)度可能比技能更重要。談到鋁合金焊接，女焊接教練如是說?！昂钙啡缛似贰?，她真正做到了表里如一。

我們車間的工人缺乏這種嚴謹的工作態(tài)度。要逐步完善生產管理機制，完善監(jiān)督制度，營造嚴謹的生產環(huán)境，促使每一個工人自覺養(yǎng)成嚴謹的生產習慣。

2。沈鼓百萬噸乙烯壓縮機葉輪設計師崔連順，攻克轉子焊接技術的鋁合金焊接教練劉霞，這些高技能人才都是女員工，我們可以看到電影中傳達的一種信息——女性員工也可以在機械行業(yè)引領高端技能。

三。拉小提琴的高級焊接技師楊建華，一定給大家留下了深刻的印象。他根據自己的經驗，對劈焊制造技術進行了創(chuàng)新。他對創(chuàng)新的理解更是值得學習，他說：

創(chuàng)新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來，也是創(chuàng)新，而且是非常不容易的創(chuàng)新。最后，他說，他通過向徒弟傳授近40年的工作經驗，培訓了12名高級焊接技術人員。

四。電影中提到一個工人。通過對他的工作數據的長期記錄，他最終被總結成一卷并編譯成軟件。我們公司車間應該也不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想如果把這些經驗匯總起來，然后把它規(guī)范化、標準化，一定會形成一項很了不起的智慧創(chuàng)造。

5個。影片介紹，沈鼓、新松機器人等集團的研發(fā)團隊非常強大，研發(fā)投入產業(yè)非常龐大，可以克服很多客戶的特殊需求，值得學習。

通過對比，也發(fā)現我們公司有些不足之處：

1.部門間溝通有待加強，提高溝通效率；

2.公司制度需要更加明朗化，人性化；

3.安全意識有待加強，有些小的安全事故還會發(fā)生；

四。公司的7s理念并沒有深入人心。7s不僅僅是一個口號，更需要落實到實際工作中，從節(jié)約每一張紙到完成每一份文件；

5個。對每個員工重視不夠，員工是企業(yè)最大的財富。如果員工的意見不能及時解決，也會降低員工的積極性（如《關于提高食堂飯菜質量的意見》）；

6.研發(fā)力量不足；

7.崗位人員不足；

8個。新員工辦公設備不能及時到位，效率低下的現象時有發(fā)生。

對公司建議和設想：

1.通過提升各種不足，在未來三年內做到行業(yè)前三；

2.產品質量做到客戶100%滿意；

3.提高訂單能力；

4.加強售后服務能力，提高客戶滿意度；

5.加強研發(fā)力度以滿足市場需求。

《大國重器》中講述的這些故事，無一不以突破行業(yè)的制高點，創(chuàng)新產品的突破，核心工藝技術的獨占，優(yōu)秀人才的勇于擔當和奉獻為特點，為我國裝備制造業(yè)的作大求強指出了振奮人心的方向和典范作用。根據我們公司的現狀，我們應該多了解這些優(yōu)秀企業(yè)的好地方。培養(yǎng)更多的高級技術工人，培養(yǎng)員工嚴謹的工作態(tài)度，提高公司的服務水平，對后期產品的維護保養(yǎng)也非常重要，以提高公司的綜合競爭力。

大國重器讀后感 篇12

首先我想說的是這絕對是個增加正能量的記錄片。最為工科科普文章我還是很推薦的。

初看起來讓作為一個工科博士的我熱血升騰，甚至于都開始再反思自己出國的決定是否正確。

但是細細回味就對它有了種雞湯文的感覺。

我們有這么強嗎?我博士期間所接觸的高端設備一水的進口貨，就沒有發(fā)現有國產的。甚至設備用的實驗太都是進口的。在精度方面我們還是相差甚遠。想起來為了有一套合格的夾具，我們的所工廠直接孔打歪，設計好的不能用。工業(yè)基礎決定上層建筑啊，至少在工科基礎研究方面，我們還沒有值得信賴的實驗設備。

重器，這一重字說明了，我們在大型的勞動力密集型的產業(yè)還是有相當優(yōu)勢的。比如低精度要求的產業(yè)。我國勞動力成本低還是優(yōu)勢明顯的。前段時間有新聞，說是山東一個村N多人利用電焊技術移民袋鼠國，過上了高薪有車有房的`日子。不知道在振華的焊工們日子如何。

什么時候在紀錄片中可以聽見說現在我們不行缺點的時候，就好了啊。

大國重器讀后感 篇13

《大國重器》觀后感 過去的三十年，我國依托三峽機組、大秦鐵路等國家重大工程，重大技術裝備實現了從無到有、從按圖加工到自主設計、從單機生產到工程總包的偉大目標。 今天，國家之間的競爭，從來就是實體經濟的競爭，強大的裝備制造業(yè)是實體經濟的根基。在全球，機器制造每天都在創(chuàng)造著奇跡，機器制造的競爭每時每刻都體現著國家之間的博弈。 百萬千瓦水電機組、特高壓輸變電設備、連鑄連軋成套裝備、百萬噸乙烯成套設備、海上石油鉆井平臺、高速動車組等一大批重大技術裝備不僅書寫了裝備工業(yè)的輝煌歷史，更為工業(yè)轉型升級奠定了堅實的基礎。

《大國重器》用獨特的視角和震撼的技術，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史，再現了中國裝備制造業(yè)取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現30年來中國裝備工業(yè)所取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業(yè)做出突出貢獻的先進人物及事跡，以及他們?yōu)椤爸袊圃臁毕颉爸袊鴦?chuàng)造”轉變所做的孜孜不倦的探求。 裝核心技術是王道。實現技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數控機床，再到工程機械的全面超越，國際壟斷被一一沖破。后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎上，在實現趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領全球制造業(yè)轉型升級的背景下，向“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業(yè)深諳順其“自然”。創(chuàng)新驅動是關鍵。在創(chuàng)新驅動的戰(zhàn)略下，我們實現由中國制造向中國創(chuàng)造的轉變，向裝備強國的陣營進發(fā)。制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著

從制造大國到制造強國的距離。

《大國重器》緊追為實現重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”。展示和宣傳我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新成果，將使人們在感受機械加工的神奇造化及中國裝備非凡歷程的同時，更加提振信心，并矢志為工業(yè)轉型升級和打造裝備強國而不懈努力。激勵當代裝備人傳承幾代人的希冀與夢想，為把我國建設成為裝備制造業(yè)強國，再創(chuàng)輝煌。

大國重器讀后感 篇14

2、《大國重器》：我國第一部宣傳裝備制造業(yè)的大型電視紀錄片， 共6集，每集為50分鐘。

第一集《國家博弈》第二集《國之砝碼》第三集《趕超之路》第四集《智慧轉型》第五集《創(chuàng)新驅動》第六集《制造強國》。

《大國重器》是**電視臺制作的一部展示我國裝備制造業(yè)發(fā)展成就的大型紀錄片，該片歷時兩年多攝制，走訪北美、中東、亞太等地，精選了中國裝備制造業(yè)的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、節(jié)能裝備等十余個重點領域，深入18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。

這部記錄片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。這也是近30年來中國工業(yè)體系從無到有、由弱到強發(fā)展歷史的縮影。

第一集《國家博弈》講述中國甕福集團拿下了沙特**投資50億美元的磷肥選礦項目的世界范圍招標，湘潭電機廠能夠獨立自主生產大噸位自卸車后和掌握風力發(fā)電機的制造技術后這些技術在我國的發(fā)展應用，。這些故事告訴我們，國家之間的競爭一直是實體經濟的競爭，而強大的裝備制造業(yè)是實體經濟的基礎。裝備制造業(yè)反映了一個國家的綜合國力和技術水平，所以國與國之間的競爭實質上就是裝備制造業(yè)的競爭，體現了國與國之間的博弈，而我國裝備制造業(yè)正在崛起，中國的經濟水平也在快速發(fā)展。

第二集《國之砝碼》講述了西氣東輸工程中加壓站必須的核心設備壓縮機組最初的10年全部依賴進口，而我國舉一國之力來研發(fā)關系到國家能源戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵設備，打破了核心設備壓縮機組全部依賴進口的現狀。不僅如此，在國內幾乎與鋼制乙烯同等重要的地位下，其煉油設備的開發(fā)和生產也需要壓縮機。沈鼓集團自主研制的我國首臺百萬噸乙烯裝置的心臟———裂解氣壓縮機組試車成功，這標志著國家重大化工項目的核心主機從此實現自主獨立制造，進口產品的價格被迫下降一半，所以乙烯壓縮機的國產化是中國在重化工領域的一次重要突破。

壓縮機可以制造，但壓縮機的制造依賴于國外高端數控機床，對一個國家具有超經濟價值的戰(zhàn)略地位。大連光洋集團承擔了國家重大專項研發(fā)任務，走上了高端精密數控機床自主研發(fā)的艱難歷程，打破了國外對我國精密機床出口的管制。這樣，我國就打破了對進口設備的依賴和外國公司的壟斷地位。從那時起，它就沒有被這些行業(yè)的其他人所控制。

在謀求獨立、打破外資壟斷的過程中，我國大量工程機械制造企業(yè)也隨之崛起。其中，生產全球最大其中機的徐工集團完成了最終吊裝試驗。這些先進的機器制造企業(yè)已經席卷全球，它們成為國之砝碼，肩負大國使命，沖破國際壟斷，自主創(chuàng)造模式，讓更多來自制造強國昂貴的機器價格，開始歸于合理，平衡的砝碼向中國制造加力，關乎國家命脈的裝備制造能力，讓國家的經濟安全得到保障，它強硬的是一個國家民族的脊梁。

第三集《趕超之路》這一集主要講述我國的裝備制造企業(yè)在引進、消化、吸收的基礎上，正在實現趕超。中車唐山汽車有限公司生產的crh3動車組各項技術參數均達到世界先進水平，在運行速度、載客量、節(jié)能環(huán)保、舒適性等方面創(chuàng)造了世界第一。北京第一機床廠通過成功收購德國科堡公司，掌握了重型龍門數控機床技術，成為數控銑床的龍頭企業(yè)。

滬東中華集團在完成了世界上最大的運送液化天然氣的lng船的制造后，登上造船極端制造趕超的頂峰，摘下了世界造船業(yè)“皇冠頂上的明珠”。一個國家要富強，必須壯大裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)是我國的支柱產業(yè)。追趕和超越中國裝備制造業(yè)的道路，是中國人民追趕美好生活繁榮的道路。

第四集《智慧轉型》這集講述中國制造業(yè)崛起和遇到的一些問題，比如中低端產品過剩，高端機械零部件卻需要依賴進口，核心部件中國不能造，中國開始研發(fā)高端產品，里面具體講了山推集團對高端推土機的制造，并將自己生產的各類工程機械的關鍵零部件，打入了美國、日本等發(fā)達國家。陜西鼓風機公司轉型為系統(tǒng)服務商和能源轉換總承包商。在金融危機沖擊制造業(yè)的時代，它的利潤增加了。西門子、通用電氣、愛默生等知名跨國公司加盟，為客戶提供高質量的解決方案。還有沈陽機床集團將高附加值的“機床大腦”———“飛揚”智能操作系統(tǒng)作為主攻方向取得成功，全球第一臺智能數控機床誕生，并獨創(chuàng)機床4s店銷售網絡并全面布局等。

國力的競爭是物理工具制造業(yè)的競爭。越來越多的中國企業(yè)正在經歷從中低端產品生產到高端機械研發(fā)的轉型過程。智能化轉型中國裝備制造業(yè)正在經歷一場變革，一場革命，每分每秒都在改變中國。從觀念轉型帶動結構轉型，不斷突破行業(yè)邊界，以總包和服務贏得先機，讓機器充滿智慧，讓銷售走向極致，突破中國制造“空殼化”，這是邁向高端制造的國際路徑。

第五集《創(chuàng)新驅動》講述濟南二機床廠生產的大型智能汽車沖壓生產線，創(chuàng)新設計以獨有的沖壓技術和自主研發(fā)的智能技術讓生產線全部生產實現了智能化，這條生產線得到了福特公司的認可，獲得了福特汽車美國兩個工廠全部5條大型快速智能沖壓生產線訂貨合同，實現了從分包商到總包商的“蝶變”。上海電氣集團繼續(xù)大步前進。世界上最大的120萬千瓦超超臨界汽輪機正在這里開發(fā)。上海電氣集團開發(fā)的大型船用曲軸，使我國半組合曲軸制造實現了零突破。雙良集團參與制定溴化鋰冰箱、智能鍋爐、立體停車設備等產品的國家和行業(yè)標準，形成企業(yè)核心競爭力，引領世界產業(yè)潮流，制定戰(zhàn)略，將革命性地解決全球能源問題。

中國裝備制造業(yè)快速發(fā)展三十多年在轉型高端設備研發(fā)、生產以后，開始對核心競爭力自主創(chuàng)新方面更加重視。隨著我國機械制造能力越來越扎實，向高端穩(wěn)步攀升，創(chuàng)新能力開始大規(guī)模顯現。創(chuàng)新驅動將幫助中國企業(yè)逐步走向世界高端制造領域。

第六集《制造強國》主要講述正泰集團變壓器生產、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機、高端數控機床、機器人等等先進裝備制造業(yè)。中國的裝備正在裝備世界，但低端過剩、高端短缺的問題仍然是困擾中國的大問題。從浩瀚的宇宙到蔚藍的海洋，到遼闊的大地，從傳統(tǒng)制造領域到世界潮流的前沿，中國的裝備制造業(yè)今天已經不一樣了。

全球第一的制造總量，令世界矚目。未來10年，將建立完善的高端裝備制造產業(yè)體系，基本掌握高端關鍵技術，產業(yè)競爭力進入世界先進行列。今天，中國正以自己的方式試圖縮短從制造大國到制造強國的距離。

“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本”是這部紀錄片的主基調，該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式的磅礴氣勢，用感人的敘事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

《大國重器》以獨特的視角將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，通過普通人意想不到的裝備制造設備：自卸車、重機、風車、化工提取設備、數控機床等，以及遍布在生產生活中的各個領域：運輸、能源、動力、機械、制造等，向我們全景呈現了一個我國工業(yè)制造業(yè)快速發(fā)展的立體坐標系，讓國人為我國實現重大技術裝備國產化，倍感振奮與自豪！

對工業(yè)發(fā)展的“中國夢”充滿信心！

大國重器讀后感 篇15

大型裝備制造業(yè)是國家繁榮昌盛的中堅力量，是國家現代化建設的脊石，是國家工業(yè)安全的重要保障。它代表著中國在高端工業(yè)化領域的突破和努力。這種工業(yè)精神是有價值的。

這部電視紀錄片深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。有力地說明了裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現“民富國強”的中國夢的無可替代的作用，每個細節(jié)都散發(fā)出凝聚民心、激勵斗志的正能量。

身為一個裝備制造行業(yè)的從業(yè)人員，看過之后，便心潮澎湃，無限感慨。

近十年來，中國迅速成長為制造業(yè)大國，中國工程機械制造業(yè)也快速發(fā)展。然而，中國機械制造業(yè)的核心零部件主要依靠進口。中國的一些低端產品往往已經飽和國內需求，產能過剩已成為企業(yè)普遍面臨的問題。在《智慧轉型》專輯中，機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害，讓人感受頗深——“核心的部件中國不能造，所以整個產品盈利附加價值就會很低，就不能根據這個主機產品的發(fā)展提供相應的零部件，現在發(fā)展到了這個程度，不解決這個問題就不行。

”然而，面對全球制造業(yè)的產能不斷擴大、勞動力成本上升、產品同質化競爭激烈、利潤率下降、消費者需求更加苛刻等難題，我國制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢如何呢？

一、走向智能化

裝備制造業(yè)為國民經濟和國防建設提供技術支撐。它是制造業(yè)的核心組成部分，是國民經濟發(fā)展的基礎，特別是工業(yè)發(fā)展的基礎。建設裝備制造業(yè)強國是提高我國綜合國力、實現工業(yè)化的根本保證。我國已成為裝備制造業(yè)大國，但產業(yè)大而不強、自主創(chuàng)新能力弱、基礎制造水平落后、重復建設、產能過剩等問題依然突出。

最后，智能制造系統(tǒng)要從以人機協調系統(tǒng)為核心的人機決策系統(tǒng)向以自主操作為主體的機械制造系統(tǒng)轉變。智能制造裝備是高端裝備制造業(yè)的重點方向之一。智能化非常重要：

實現產品和設備數字化，為國民經濟各部門提供智能化工具，提高我國裝備制造業(yè)的社會生產力水平和國際競爭力。

二、打造自主品牌

部分行業(yè)產能過剩矛盾突出。除中小型普通機床制造、交聯電纜行業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)產能過剩矛盾依然突出外，近幾年來，一些地方片面追求發(fā)展速度，熱衷于仍然熱衷于新上項目、鋪攤子，在國家嚴格調控“兩高一資”等行業(yè)固定資產投資的形勢下，紛紛將投資重點轉向裝備制造業(yè)，導致一些新興行業(yè)投資過熱，出現產能過剩隱優(yōu)，過度競爭風險加劇，如風力發(fā)電設備、大型盾構機、大型壓力機等。如果監(jiān)管不及時，不僅會使企業(yè)陷入生產經營困境，還會影響產業(yè)自主創(chuàng)新和結構調整的步伐。

這些問題已經成為制約制造業(yè)打造自主品牌的瓶頸。

三、轉向服務型制造

中國制造的轉型升級，不是簡單地放棄原有產業(yè)，轉向高科技。企業(yè)轉型升級的背后，必須與關聯要素市場合作。

中國制造企業(yè)重構商業(yè)模式、向服務業(yè)務轉型有兩條路可走，一是提供基于產品的增值服務，從總體上提升客戶的產品擁有體驗;二是提供脫離產品的專業(yè)服務，利用企業(yè)在研發(fā)、供應鏈、銷售等運營能力上的優(yōu)勢，為其他企業(yè)提供專業(yè)服務。湖北富邦科技等中國一些制造企業(yè)已經開始重構經營模式，主要是為客戶提供基于產品的增值服務，以保持原有的產品制造優(yōu)勢，降低變化風險。

四、制造業(yè)的信息化

信息技術與中國制造業(yè)的融合正在向縱深推進。信息化與工業(yè)化融合的重點包括發(fā)展智能工具、建設數字企業(yè)、實現節(jié)能減排、促進轉型升級、壯大信息產業(yè)、催生新興產業(yè)。

中國制造業(yè)信息化發(fā)展到了共性與個性并舉的時代。面對眾多企業(yè)，系統(tǒng)集成商、社會中介機構和服務實施單位將共同平臺與個企業(yè)的個性結合起來組織實施，以推動我國信息化的發(fā)展。未來，集成與協作將是制造業(yè)信息化發(fā)展的主旋律。

如何來實現？在空間跨度上，從企業(yè)的集成到企業(yè)間的集成，走向企業(yè)間產業(yè)鏈、企業(yè)集團甚至跨國集團這種基于企業(yè)業(yè)務系統(tǒng)的集成；在時間跨度上，從側重于產品的設計和制造過程，走到了產品全生命周期的集成過程；在集成和協同的重點上，從多年來以信息共享為集成的重點，走到了過程集成的階段，正在向知識與智能發(fā)展的集成階段邁進。在集成與協同的關鍵技術方面，現階段很多企業(yè)都把目光放在了單元技術的應用上。從開發(fā)的角度來看，這些單元技術產品將通過集成平臺形成企業(yè)的信息集成平臺體系，并向企業(yè)的綜合能力平臺發(fā)展。

編輯推薦

大國重器讀后感

關于“大國重器讀后感”我們有什么可以了解的呢。我們讀完一本有用的書后可以作一篇讀后感將其記錄，閱讀了作品之后，我們都深深地被書中的情節(jié)所吸引。這個時候我們就可以寫一篇包含了個人感想感悟的讀后感。只供您在工作和學習中參考，任何形式的復制均為侵權！

大國重器讀后感 篇1

這一集內容比較多，首先講的是沙特政府就投資50億美元的磷肥選礦項目進行世界范圍的招標，這是當時世界上最大的招標項目之一，17家有實力的工程公司投標，在極端不被看好的情況下中國甕福集團拿下了這個項目，這憑借的是中國強大的裝備制造能力和甕福集團獨有的氟提取技術。

后面講的是大噸位自卸車的生產，澳大利亞力拓公司是一個開采勘探和加工礦產資源方面的世界級公司，自卸車是礦山開采最常用的設備，設備性能決定了開采效率，以前力拓公司一直使用的是美國生產的自卸車，到后來中國有了大噸位自卸車生產技術以后開始為力拓公司開始采購中國的自卸車，這種車在國內也得到了普遍的應用。

之后講的是風力發(fā)電機的制造技術，中國在掌握這套技術之前風力發(fā)電量只占2%，較西方先進國家10%相差很遠，掌握技術之后兩極都有了中國的風力發(fā)電機。

最后講的是港口機械、海洋運輸船、石油鉆井平臺、石油鋪管船等海洋工程裝備的設計制造，不僅修復了鋼結構的美國舊金山海灣大橋，鉆井平臺的鉆井深度達到了近萬米的世界先進水平，打破了之前鉆井平臺的建造都由西方國家壟斷的狀況。

這集主要思想是：裝備制造業(yè)體現了一個國家的綜合國力和技術水平，國家之間的比拼多半是裝備制造的比拼，而中國的裝備制造業(yè)正在崛起。

首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長達15000公里，每200公里就需要一個加壓站，加壓站的核心設備是壓縮機組，這些機組在最初的全部依賴進口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機，舉一國之力來研發(fā)關系到國家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵設備。

后面講乙烯設備的研制生產，乙烯在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機，后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。

壓縮機的制造要依賴國外高端的數控機床，數控機床對于一個國家而言具有超經濟價值的戰(zhàn)略地位，中國數控高級工程師于德海研制中國的高端數控機床，后來陳虎對數控系統(tǒng)還有精度進行了完善。

最后講徐工集團工程機械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。

一個國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造。

制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。

中國唐山制造中國最快的動車，里面講到的零缺陷焊接，里面列隊背誦是崗位的工藝要求和操作流程很適用與我們現在的生產。里面還講到電路接線六萬根無差錯覺得不可思議，反應了工作超乎尋常的的嚴謹和熟練，這種精神很值得我學習。

在彎管制造里講到蘇健將自己的經驗匯總成1多個數據并制作了世界上第一套彎管軟件，這里我體會到了總結和積累的重要性。這集中間講的是對德國科堡公司的并購讓我們掌握了重型龍門數控機床技術，這里面提到了技術并購的重要性，這集最后講的是世界上最大的運送液化天然氣的LNG船的制造。

一個國家要富強必須要加強裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)是我們國家的脊梁。以前看美國金融方面很厲害就覺得能控制錢所以強盛，現在才懂得裝備制造對于一個國家的重要性，這更堅定了我們生產、改進和研制新設備的決心。

這集講到中國制造業(yè)崛起和遇到的一些問題，比如中低端產品過剩，高端機械零部件卻需要依賴進口，核心部件中國不能造，中國開始研發(fā)高端產品，里面具體講了山推集團對高端推土機的制造，陜西鼓風機公司，還有沈陽機床集團對中國機床的數控系統(tǒng)的研發(fā)，全球第一臺只能數控機床誕生等。

國力的競爭就是實體工具制造的競爭，中國越來越多的越來越多的企業(yè)正在經歷從中低端產品生產到高端機械研發(fā)的蛻變過程。

這集開始講到濟南二機床廠5條大型智能汽車沖壓生產線的生產包括他的創(chuàng)新設計，獨有的沖壓技術，自主研發(fā)的智能技術讓他們全部生產實現了智能化，這條生產線得到了福特公司的認可。中國第一次超越美國成為全球第一大汽車生產國。

這集中間講上海汽輪機廠，百萬千瓦超臨界汽輪機組的研制，先進的汽輪機技術會大幅度減少煤炭能源消耗，里面講到高級焊接是一項世界級的技術，中國掌握這項技術以后從火力發(fā)電機組進口國一躍發(fā)展成為全球火力發(fā)電設備產銷量第一的制造強國

這集最后講到中國每年要消耗全球將近一半的煤炭資源，提高發(fā)電廠的熱能利用效率，是當前最有價值的新能源科技，之后講到了熱泵減少煤炭消耗和空冷塔降溫技術減少水資源的消耗的事例。

這集主要講中國在轉型高端設備研發(fā)、生產以后開始對能源利用方面進行的一些創(chuàng)新。

第六集將雖然中國在機電設備、數控機床、港口設備、船舶制造等諸多行業(yè)裝備制造量占有領先地位，中國裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國的大問題，使中國從裝備制造大國變成裝備制造強國是我們努力的方向。

這集里講到正泰集團變壓器生產、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機、高端數控機床、機器人，內容比較多。雖然我們已經開始轉變，但是距離裝備強國還有一段距離。

實施五大戰(zhàn)略將實現我們從裝備制造大國到裝備制造強國的轉變。中國在路上，在追趕中，距離自己的強國夢越來越近。

看完這一系列的宣傳片，我對裝備制造及對于一個國家的重要程度有了初步的了解，加強了我對公司機械研發(fā)制造的信心和決心，在研發(fā)制造的過程中我們要注重學習和創(chuàng)新，必要的時候可以考慮轉型和技術并購，同時要堅持我們的4大戰(zhàn)略，工作的時候要嚴謹要精益求精。

大國重器讀后感 篇2

《大國重器》精選了中國裝備制造業(yè)的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、樞紐零部件、節(jié)能裝備等10余個重點領域、18家行業(yè)領軍企業(yè)。以獨特的視角和震撼的畫面，記實了中國裝備制造業(yè)立異發(fā)展的歷程和取得的成就，通過人物故事和裝備制造中的細節(jié)，鮮活地講述了布滿中國聰明的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，趕超世界進步前輩水平背后的艱辛歷程，在充分闡釋中國裝備制造業(yè)立異成就的同時，瞻望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來遠景，全面展現近30年來我國裝備產業(yè)取得的偉大成就。

目前各類媒體去產業(yè)化傾向嚴峻，全國財經類媒體良多，但用于房地產、金融、證券、投資之類非產業(yè)類經濟報道太多，而關于產業(yè)的報道不僅偏少，且負面居多(如產能過剩、虧損破產、污染嚴峻等)。這讓社會良多人無法體會產業(yè)(如裝備制造業(yè))對國家、對國計民生的重要性與產業(yè)人的艱辛奉獻。正如《中國產業(yè)報》社社長陳衛(wèi)在《大國重器》開播式上所說的那樣，長期以來，以我國產業(yè)發(fā)展為題材，特別是展示裝備制造業(yè)的影視作品少而又少，《大國重器》了卻了裝備制造人對產業(yè)題材影視展現的心愿，實現重大技術裝備國產化和我國產業(yè)發(fā)展的中國夢鼓與呼。

長期以來產業(yè)被媒體忽視，作為產業(yè)人主體的工程師、技術工人群體也天然被媒體所遺忘。在這個娛樂至死的年代，各類娛樂明星充斥著電視與媒體，整個社會很丟臉到工程師、技術工人的身影與貢獻，其地位也遠低于公務員，于是青年學子逃離工科成風，工程師、技術工人步隊后繼乏人也就不足為怪了。而紀錄片《大國重器》盡管也有政府官員與企業(yè)高管的鏡頭，但該片布滿了濃厚的人文情懷，不僅紀錄大國重器研制、出產本身，且將更多的鏡頭對準了出產一線的工程師與技術工人，通過人物故事和制造細節(jié)，真實記實了幾十位有名有姓的中國工程師、技術工人在挑戰(zhàn)制造極限、攻克技術難關中所付出的艱辛與創(chuàng)造性貢獻，真實記實了他們的聰明、糊口和夢想，鮮活地講述了布滿中國聰明的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，從中國制造進級為中國創(chuàng)造，到趕超世界進步前輩水平背后的艱辛歷程。是他們讓高鐵飛馳、讓航母遠航、讓神舟飛天、讓蛟龍(深潛器)入海;也是他們讓我們的國家日益強盛，國際地位不中斷進步。他們和全國產業(yè)系統(tǒng)的無數工程師、技術工人才是中國社會、科技、經濟發(fā)展的主要推動者;他們才是共和國真正的脊梁大國重器觀后感大國重器觀后感。這是一曲中國工程師、技術工人的頌歌。

主攻高端制造，實現工業(yè)轉型進級這是中國工程機械制造業(yè)呈現的新突破、新亮點。在《聰明轉型》專輯片中展現的開天神推中國最大馬力推土機SD90-5，給人印象頗深，讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神，看到了推山填海般的巨無霸設備產品，看到了中國工程機械的但愿。開天神推SD90-5開創(chuàng)了建國以來自主研發(fā)、實現國產裝備自主配套的先河，是目前海內最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。產品機能達到國際進步前輩水平打破了國外公司的技術封閉，形成了我國大馬力推土機的整機技術尺度及推土機大馬力傳動系統(tǒng)等樞紐部件的技術尺度。對國家工程機械行業(yè)長遠戰(zhàn)略規(guī)劃、優(yōu)化民族工業(yè)結構、實現國產裝備的自主配套具有重大的經濟和社會效益。這個產品是完全我們自主開發(fā)的，跟著能源的這種大量的開采，這種使用大型設備的工礦越來越多，過去完全靠入口，我相信我們研制成功以后，能夠完全替換國外的入口產品。山推股份董事長張秀文在片中的自信讓國人振奮，山推SD90-5的推出，也向全球工程機械行業(yè)展示了中國自主立異取得的成績和貢獻。

中國工程院曾對全國5000名工程技術職員進行的一項調查表明：超過80%的被調查者以為目前工程師職業(yè)的社會地位一般或偏低，對個人收入的滿意度僅為53.75%。而20xx年7月，中國科協5年一次的全國科技工作者狀況調查更顯示，因為工作壓力和收入等方面的原因，有近半數的科技工作者表示如有機會更愿從事企事業(yè)治理、公務員等其他職業(yè)。

一項問卷調查發(fā)現，小學生崇拜娛樂明星的最多，崇拜科學家的也有，但對工程師的了解卻極為恍惚，在最崇拜的人、最理想的職業(yè)選項中，僅有10%的選擇與工程師沾邊。

這些調查結果其實讓有識之士為工程師的處境心寒，這也就不難理解沒有多少工程師愿意子承父業(yè)，相反，公務員中愿意子承父業(yè)的比例高達近100%。高校報考中逃離工科盛行，工科專業(yè)很難招到一流的學生，這意味著我國工程師步隊面臨后繼乏人的危機，而城市獨生子女更是無人愿當工人。

在當今中國，與工程師、技術工人嚴峻短缺、實體經濟精神萎頓形成光鮮對比的是，以金融業(yè)為代表的虛擬經濟惡性膨脹，投契炒作成風。虛擬經濟領域多如牛毛的開發(fā)商、股評師、操盤手們甚囂塵上，成了社會和媒體的寵兒。而重要的財富創(chuàng)造者即全國多達上億，奮戰(zhàn)在(實體經濟)產業(yè)出產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會遺忘的人群大國重器觀后感讀后感、觀后感

《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國產業(yè)人。這些產業(yè)人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業(yè)家，有數控機床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師，有動車制造中不斷改進的女焊工師傅，更有無數個車間里那些最普通最平常的一線工人。這樣一些人，假如不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公家所知曉。然而，恰是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個國家的工業(yè)才有了脊梁，這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術，同樣需要信念和風骨。

作為第一部反映中國裝備產業(yè)的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備產業(yè)大而不強的警示處理得仍是比較淡化的，但是它見證中國產業(yè)立異裂變的長廊畫卷，農業(yè)是立國之基，產業(yè)乃強國之本，《大國重器》這股從民族產業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的暮秋，劃破寂靜的夜空，向全球明示中國民族產業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的產業(yè)的但愿，燃起了我們做產業(yè)人士的對工作的熱愛和決心信念，讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪!

大國重器讀后感 篇3

期待已久的電視紀錄片《大國重器》終于在中央臺二頻道播出了。身為一個長期在一家機械行業(yè)紙媒體工作過的退休人員，看過第一集之后，便心潮澎湃，無限感慨，禁不住大叫一聲“好”!

這一集講述的三家重型機械設備制造和總承包企業(yè)，大膽創(chuàng)新，勇于拼搏，敢于和全球頂級對手同臺競爭，攻占世界技術高峯的成功事例，有力地說明了裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現“民富國強”的中國夢的無可替代的作用，每個細節(jié)都散發(fā)出凝聚民心、激勵斗志的正能量。片名為《大國重器》，實際上也在宣示著裝備制造業(yè)乃國民經濟甚至整個國家的脊梁，堪稱“強囯利器”、“富國金器”。

甕福集團的故事很有說服力。他們不但戰(zhàn)勝全球十七家強勢競爭對手，成為世界最大的沙特磷肥選礦廠總承包方，取得巨大的成功：過去十年在國內造化肥、賣化肥總共賺的錢，比不上這一個項目。還把其“無水氟化氫”專利技術以1.2億美元的好價格轉讓給了南非。這里有個小挿曲很有趣：初次談判時，甕福開價1億美元，并明確表示“言不二價”。南非不甘心，整整花了一年時間滿世界搜尋，最后不得不回到談判桌前，比原價增加20%，以1.2億美元成交。原因無他：這是獨家研發(fā)的專利，而專利本來就是無價的。同樣動人的是，振華重工研制生產出20層樓高的港口岸橋后，不但直銷到美國邁阿密和歐洲某些國家，還逼退了這類產品的名牌老廠韓國三星、德國克虜伯，美國更慘，他們的市場份額從70%直降為零?？戳诉@些故事，能不為之動容、為之狂喜嗎?此外，湘電集團、振華重工研制的礦用超常裝載力自卸車、鉆井深度達一萬米的全球技術水平最高的自升式鉆井平臺、全球最大的5兆瓦永磁直驅風力發(fā)電機、世界難度最大的鋼結構橋、每臺造價高達30億元人民幣的海洋石油鋪管機，也都由于質優(yōu)價廉，紛紛落戶澳大利亞、美國、丹麥和阿聯酋。這也同樣令人不能不擊節(jié)叫好，高呼“快哉”!那些客戶可都百般挑剔，狂氣得很，倒退幾十年，哪會正眼瞧一下中國產品!

毫無疑問，這些企業(yè)的老總和成千上萬名掌握“緘默技術”的設計、生產人員，都是民族英雄、國家功臣。十分遺憾的是，片中的甕福集團、湘電集團、振華重工竟然都名不見經傳，他們的掌門人何浩明、周建雄、管彤賢也都生疏得很。由此想到，我們的主流媒體應該調整思路，加大對裝備制造業(yè)的宣傳力度，扭轉“重文體輕科技(裝備制造業(yè)應視為大科技的一部分)”的國民心態(tài)。至少應該達成這樣的共識：片中何、周、管幾位老總對國家乃至人類的貢獻比任何一位星姐星哥絕不會小。莫說文體，就連人們普遍認同、張口閉口的“高精尖新”，也都要靠機械裝備來實現，忽視機械裝備，豈不是無源之水、無本之木嗎?

大國重器讀后感 篇4

《大國重器》觀后感（1）

論“大”與“強”---大國重器觀后感

雖然中國在機電設備、數控機床、港口設備、船舶制造等諸多行業(yè)裝備制造量占有領先地位，中國的裝備正在裝備著世界，但是核心技術、核心部件依然需要依靠進口，造成低端過剩、高端不足的問題，這依然是困擾中國裝備制造業(yè)的大問題，使中國無法真正從裝備制造大國變成裝備制造強國。這一集中提到的變壓器生產、發(fā)電設備、輸變電設備、光伏和太陽能制造、飛機、高端數控機床和機器人等，都在一定程度上突破了技術壁壘，堪稱強者。然而，雖然我們已經開始改變，但距離裝備強國還有很長的路要走。

由此可見，我國裝備工業(yè)的發(fā)展思路是先做大后做強。所謂大，指的是產量多，**競爭有優(yōu)勢，可以搶占大片的中低端市場，我國大部分產業(yè)都是如此。中國人勤快，手巧，同樣的工作中國人具有無與倫比的人工成本優(yōu)勢，所以**里有句話，這世界上的事情，只要中國人能做，就沒有別人什么事了。

在最初，我們公司也應該先走這一條路，以我們本來就具有的優(yōu)勢，以人工成本為著眼處，向國外市場發(fā)起沖擊，占據了市場份額，我們便可以考慮做強。做強是一個艱難的過程，正泰有20%多的員工為研發(fā)人員，機器人是由800多為工程師共同努力而研制成功，這個過程，需要多大的人力物力?所以只有先占據了一部分市場，才可以考慮進行高端研發(fā)，做強企業(yè)。

《大國重器》觀后感（2）

20xx年10月26日下午1:30晨信公司黨總支組織所有的黨員干部**《大國重器》第六集，這是一部雄偉壯觀的紀錄片?？吹奈殷@魂動魄，太厲害了，我的國。

紀錄片的主要內容是正泰集團的光伏產業(yè)、變壓器生產線、發(fā)電設備、輸變電設備等先進高端產品。生產線、自動化、生產效率、員工進入生產車間的要求等。其次，與我們公司相比，沒有可比性。首先，我們員工的精神面貌，加上我們的流水線，是無與倫比的。

作為一名員工，我最大的希望是企業(yè)效益越來越好，員工效益最大化。但前提是首先要忠于企業(yè)。當企業(yè)遇到困難時，我們需要一起渡過難關。作為一名家長，我期待著有一天我的孩子能真正為社會和國家貢獻力量。

大國重器讀后感 篇5

紀錄片《大國重器》觀后感【篇一】

11月6日，我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》在**電視臺財經頻道正式開播，吸引了全國人民的眼球，更是成為行業(yè)關注焦點。

這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

現在我們都在學習《大國重器》，這讓我不得不想起清末的洋務運動，而洋務運動接下來還有預備立憲、戊戌變法和摧毀了封建社會的辛亥革命。如果我把視野再擴大一點，它甚至會讓我想起日本的明治維新。大國重器的蓬勃，讓我借助現代的傳媒手段，通過些許的想象，看到在洋務運動時期的江南制造總局、輪船招商局、唐山胥各莊鐵路、上海機器織布局等等興旺起來的民族實業(yè)，也能透過記憶中路過的風景看到的榮宗敬榮德生們滿懷救國大義的一腔熱血，還有我自己曾經待過的湖北自強學堂，路過的漢陽鐵廠遺址。

回到《大國重器》。我看到了很多高精尖的設備，看到了高端制造業(yè)中聰慧的善于創(chuàng)新的現代工人，也看到了國內這些走在行業(yè)前沿的領軍企業(yè)如何在國際商業(yè)環(huán)境中沖鋒陷陣。就連中國北車集團的歐洲crh系列動車組也在感嘆，這是歐洲的大工業(yè)夢想！

可是很遺憾，我依然只看到“器物”層面的革新和創(chuàng)造，對于制度層面的改革，我沒有很深的體會。

作為新時代的青年學生心中還有很多感想要說，而我要提的是，中國高端技術產業(yè)的研發(fā)和生產產業(yè)是必不可少的民生文化;并且，它與美國、西方乃至整個星球在進行著如火如荼的科技創(chuàng)新、市場競爭，及國力、國民智慧、毅力的較量。這句話其實在一開始要說的，“中華的全體為高端產業(yè)奮戰(zhàn)在第一線的工人們、技術員、工程師們，您們辛苦了，你們的故事，比衣著華麗的明星們要耀眼、感人得多，你們憨厚的面孔，其實展現著樸實無華的東方面孔的美……辛苦了，讓我們一起加油吧!”

在這個世界上，追趕的時間和速度就是速度。在這個世界上，無論在哪個領域，我們都需要用勤奮、力量、勇氣和力量贏得人們的尊重和欽佩?？禳c！有很多感覺要說。從今天起，我學會了尊重這群從事科學研究的人，這群制造產品的人。我尊重你，尊重你的貢獻，欽佩你的努力，來吧。

現代化，國家要強大，民族要富強，我們不能阻擋我們追趕世界的步伐！

紀錄片《大國重器》觀后感【篇二】

記得第一次看這個紀錄片還是兩年前，那時它剛開播，當時自己還是學生，感覺介紹的東西很新穎，看著挺熱鬧，并沒有很深的印象。下班后，公司組織的一次培訓突然讓我想起了這件事，于是我又花了幾個晚上熱身。作為一名制造業(yè)員工，我再次被**打動了。

紀錄片分為六個部分，涵蓋工程機械、軌道交通、電氣設備、船舶及關鍵零部件等中國裝備制造業(yè)的重點領域，展示了中國制造業(yè)的發(fā)展歷程和成就?！稗r業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本?！备母镩_放30年來，我國的裝備制造業(yè)從無到有，從弱到強，從以前的一貧如洗、全部依賴進口，到今天的工業(yè)制造大國、產品出口到世界各地。

《大國重器》為我們呈現了中國裝備制造業(yè)發(fā)展路上的艱辛，是一部記錄我國工業(yè)發(fā)展的史詩巨制。

長期以來，中國工業(yè)一直處于被社會和公眾遺忘的地位。在這個娛樂盛行、急功近利的年代，大家更愿意關注某個明星的緋聞，最近的房價多少或是股市如何，沒有多少人會去關心我國制造業(yè)的現狀，更沒人去關注那些技術工人，以及處于一線的操作工人，甚至社會上工程師的地位也遠低于公務員。而且，最近兩年國內的制造業(yè)普遍不景氣，這無疑又是雪上加霜。

越來越多的大學生選擇經濟學或管理學專業(yè)，其中很多人有轉行的想法。這樣，制造業(yè)所需的工程師和技術工人就少了。紀錄片的一個突出優(yōu)勢是，除了介紹中國裝備制造業(yè)的發(fā)展外，更多的鏡頭對準了一線技術工人和工程師，紀錄了他們的智慧和背后的艱辛，給人一種溫暖的感覺。裝備制造業(yè)是一個國家綜合實力與技術水平的集中體現，是各行業(yè)產業(yè)升級、技術進步的重要保障，而那些工程師和技術工人則是生產的主體，他們不應該被社會遺忘，這份工作也不應該被人不屑一顧。

制造業(yè)是一個國家的支柱。一個國家要富強，就必須加強制造業(yè)。記得影片的第二集介紹的是乙烯設備的研制生產，由于我所學專業(yè)是化學工程，我深刻的知道乙烯對于一個國家的作用，它的地位幾乎和鋼鐵同等重要，而壓縮機則是乙烯生產的核心部件，這項核心技術一直都是由外國人掌握。這讓我想起我現在從事的是空分行業(yè)，事實并非如此。目前，空分設備中的10萬臺壓縮機均采用德國技術。

不過，前段時間的一份報告讓我深受鼓舞。在建神華寧煤10萬級空分壓縮機國產化出現，這是我國裝備制造業(yè)的又一重大突破。正如影片所說，一個國家要想擺脫別人的控制，有些東西必須自己制造。乙烯工業(yè)如此，對于空分行業(yè)也是如此。

氧氣用于鋼鐵、煤化工、航空航天等行業(yè)，是國家發(fā)展的命脈。但是，建國初期，我們甚至沒有一套自己的制氧設備，當時制氧機術被外國人壟斷。國家需要空分設備，需要發(fā)展空分工業(yè)，杭氧勇敢地接過了這項任務。1956年，中國第一臺制氧機在杭州誕生，結束了中國沒有空分設備制造業(yè)的歷史。

經過幾代杭氧人的共同努力，現今，杭氧的空分設備制氧量最高可達到120000m3/h，是包括法國液化空氣集團、德國林德公司、美國普萊克斯公司和美國空氣化工產品公司在內的國際空分“五強”企業(yè)，提升了我國裝備制造業(yè)的水平，增強了我國在國際空分行業(yè)的話語權。

做什么和怎樣做決定了一個國家在世界上的地位。制造業(yè)是國家現代化的基石。這部紀錄片向我們展示了中國裝備制造業(yè)的崛起，也展望了中國裝備制造業(yè)走向高端制造業(yè)的未來。作為制造業(yè)的一員，盡管現階段實體經濟形勢不樂觀，制造業(yè)不景氣，但我們不應悲觀，應該對未來充滿信心，積極投身于這個行業(yè)，努力工作，提高自主創(chuàng)新能力，增強我國的競爭優(yōu)勢，實現由工業(yè)大國到工業(yè)強國的中國夢。

紀錄片《大國重器》觀后感【篇三】

2013年11月28日下午和晚上，集團組織所有管理人員在101會議室**《大國重器》，從第一集到最后一集，無不為片中的事件而感動和振奮.想想我們的公司，現在與這些企業(yè)差距很大，如要實現“百年衛(wèi)華、世界第一”的夢想，需要做的還有很多，雖然衛(wèi)華在長垣甚至是河南的市場上在行業(yè)內還保持著領先地位，但是，我們要清醒的看到，緊隨我們身后的那些追趕著的速度，簡直是日新月異，現在差距非常微小，我們再不加快我們的步伐，被趕超只是時間問題了。

大型裝備制造業(yè)是國家繁榮昌盛的中堅力量，是國家現代化建設的脊石，是國家工業(yè)安全的重要保障。企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，需要自身的行業(yè)聚焦精神，結合行業(yè)自身發(fā)展，不斷延伸專業(yè)價值鏈，提高專業(yè)核心競爭力。

核心競爭能力來自于：核心產品、核心技術、核心工藝、核心人才、系統(tǒng)服務，不斷的在學***先進技術的同時，不斷的固化學***果，堅持持續(xù)的改進和升級，形成具有自己核心競爭力的創(chuàng)新能力。要形成核心競爭力，應注意以下五個方面：

一。注重核心產品的生產，注重產品的內外質量，以一流的優(yōu)質產品和優(yōu)勢產品占領市場制高點，贏得客戶的青睞，使他們成為企業(yè)的忠實客戶。

2. 注重整合資源，注重系統(tǒng)的集成能力，以國際化的視野，以自身的核心技術為主導，整合全球化的**鏈，作好產業(yè)方向的調整，持續(xù)不斷的增加在產業(yè)升級和技術提升方面持續(xù)的投入，引領和突破行業(yè)的技術憑瓶頸，推動市場占有率的提高和擴展。

3. 注重核心團隊的建設，注重向國際先進企業(yè)學習，注重產學研的長期合作，培養(yǎng)核心人才，培養(yǎng)高級技術工人，培養(yǎng)規(guī)范的企業(yè)核心工藝，培養(yǎng)具有嚴謹工作態(tài)度的員工隊伍，有力的保障企業(yè)核心競爭力的形成。

四。重視核心員工的國際化培訓和學習，充分新人和支持創(chuàng)新型人才，使其具有國際化視野和能力，發(fā)揮標桿和表率作用，支持企業(yè)發(fā)展。

5個。注重產業(yè)體系服務能力建設和創(chuàng)新，促進研發(fā)和服務領域更大價值創(chuàng)造，提高產品質量和企業(yè)適應市場/客戶需求的能力，落實核心競爭力。

《大國重器》中講述的故事，無一不以突破行業(yè)的制高點，創(chuàng)新產品的突破，核心工藝技術的獨占，建立完善的質量運行體系，優(yōu)秀人才的勇于擔當和奉獻為特點，為公司、為國家裝備制造業(yè)的做大求強指出了振奮人心的方向和典范作用。

片中的幾個細節(jié)值得借鑒和學習：

1、嚴謹的工作態(tài)度或許比技能更為重要，講到鋁合金焊接時，那位女焊接教練如是說：“焊品如人品，她真正做到了表里如一?！蔽覀冘囬g工人正缺這種嚴謹的工作態(tài)度，我們需逐步健全生產管理機制，完善監(jiān)督體系，創(chuàng)造嚴謹的生產大環(huán)境，從而帶動每一個工人自覺形成嚴謹的生產習慣。

2、陜鼓百萬噸乙烯壓縮機的葉輪設計者、攻克轉子焊接技術的劉霞、鋁合金焊接教練，這些高技能人才很巧合的是她們都是女職工，可以看出片中給我們傳遞的一種信息——在機械行業(yè)里女職工一樣可以引領高端技能。同時，不僅僅如此，我們還應學***的責任文化(板凳理論：板凳=責任，板凳=平臺)、誠信文化(建立員工誠信檔案)、規(guī)則文化(制訂員工共同遵循的行為準則和規(guī)范)、創(chuàng)新文化(突破傳統(tǒng)束縛，打破有形和無形的“墻”)、感恩文化(感恩員工、客戶、**、股東、利益相關者，使感恩成為每位員工的實際行動)。

三。拉小提琴的高級焊接技師一定給你留下了深刻的印象。從他身上，我們可以感受到以工廠為家的工作精神。他對創(chuàng)新的理解更是值得學習，他說：創(chuàng)新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來，也是創(chuàng)新，而且是非常了不起的創(chuàng)新。

今年，我們車間從首臺背壓25mw、首臺凝氣30mw到首臺高溫高壓25mw機組的成功生產，無不滲透著每一個工人的智慧創(chuàng)新。產品的質量優(yōu)劣，在很大程度上取決于生產工人的制作，平時設計圖紙、制作工藝等環(huán)節(jié)中的失誤，往往是生產工人第一時間發(fā)現，所以，我們公司要積極激發(fā)工人全身心的投入、參與制造精品和優(yōu)等品的過程中去，讓其充分展現智慧的力量。

四。在影片中，一名工人將自己的工作數據記錄了很長一段時間，最后匯總成冊并編譯成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想如果把這些經驗匯總起來，然后把它規(guī)范化、標準化，一定會形成一項很了不起的智慧創(chuàng)造。

5、工業(yè)和信息化部部長講到企業(yè)由大到強的五大戰(zhàn)略任務：①創(chuàng)新驅動;②基礎支撐;③高端引領;④綠色發(fā)展;⑤走出去戰(zhàn)略。這與公司制定的“百年衛(wèi)華，世界第一”的發(fā)展戰(zhàn)略和目標不謀而合。

衛(wèi)華集團已經走過了26年的風風雨雨，取得了年銷售額52.81億元的驕人業(yè)績;但是，我們不能躺在成績上睡大覺，同行業(yè)的競爭對手在日夜不停的、想方設法的追趕我們，可我們有不少人似乎還沒有意識到危機在迅速的向我們逼近。2013年已將過去，相信在公司高層的科學決策下，一切有利于公司發(fā)展的人才、知識、技術、管理、資本競相迸發(fā)，充分涌流，形成合力，一定能早日實現我們公司的總體發(fā)展目標---“百年衛(wèi)華，世界第一”。

大國重器讀后感 篇6

我觀看了大型紀錄片《大國奮重器》后，無不為片中的事件而感動和振奮，為祖國感到自豪。

首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的?？梢钥吹?，這些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。

其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大圖，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。

再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領導者和技術工人的篇幅很多，一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要真的想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。最后，這些企業(yè)多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。

總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的題望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實現中國夢，實現共產主義。

大國重器讀后感 篇7

這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

身為一個長期在一家機械行業(yè)紙**工作過的退休人員，看過第一集之后，便心潮澎湃，無限感慨，禁不住大叫一聲“好”!

這一集講述的三家重型機械設備制造和總承包企業(yè)，大膽創(chuàng)新，勇于拼搏，敢于和全球頂級對手同臺競爭，攻占世界技術高峯的成功事例，有力地說明了裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現“民富國強”的中國夢的無可替代的作用，每個細節(jié)都散發(fā)出凝聚民心、激勵斗志的正能量。片名為《大國重器》，實際上也在宣示著裝備制造業(yè)乃國民經濟甚至整個國家的脊梁，堪稱“強囯利器”、“富國金器”。

甕福集團的故事很有說服力。他們不但戰(zhàn)勝全球十七家強勢競爭對手，成為世界最大的沙特磷肥選礦廠總承包方，取得巨大的成功：過去十年在國內造化肥、賣化肥總共賺的錢，比不上這一個項目。

還把其“無水氟化氫”專利技術以1.2億美元的好**轉讓給了南非。這里有個小挿曲很有趣：

初次談判時，甕福開價1億美元，并明確表示“言不二價”。南非不愿意花一整年時間環(huán)顧世界，最后不得不回到談判桌上，比原價高出20%，以1.2億美元成交。

沒有其他原因：這是獨家研發(fā)專利，而且專利是無價的。同樣動人的是，振華重工研制生產出20層樓高的港口岸橋后，不但直銷到美國邁阿密和歐洲某些國家，還逼退了這類產品的名牌老廠韓國三星、德國克虜伯，美國更慘，他們的市場份額從70%直降為零。

看了這些故事，能不為之動容、為之狂喜嗎?此外，湘電集團、振華重工研制的礦用超常裝載力自卸車、鉆井深度達一萬米的全球技術水平最高的自升式鉆井平臺、全球最大的5兆瓦永磁直驅風力發(fā)電機、世界難度最大的鋼結構橋、每臺造價高達30億元人民幣的海洋石油鋪管機，也都由于質優(yōu)價廉，紛紛落戶澳大利亞、美國、丹麥和阿聯酋。這也同樣令人不能不擊節(jié)叫好，高呼“快哉”!

那些客戶可都百般挑剔，狂氣得很，倒退幾十年，哪會正眼瞧一下中國產品!

大國重器讀后感 篇8

我們講“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本?！薄洞髧仄鳌?，一部記錄新中國工業(yè)崛起的長歌史詩;《大國重器》，一簾見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。

作為中國首部工業(yè)紀錄片，《大國重器》以其驚艷恢宏的畫面、先進的創(chuàng)新實例在新時代一線市場引起了強烈反響。6天的時間，300分鐘的精彩連續(xù)，畫面、配音、明星產品、技術創(chuàng)新、人物故事等等，都成了新時代人連日來最“熱門”的話題。在一線市場、國珍健康生活館里、團隊培訓演講臺上，《大國重器》讓新時代人再次看到了民族工業(yè)創(chuàng)新的實力，也更加堅定了我們振興民族產業(yè)的歷史使命。

十八年前，在新時代公司成立初期，我們缺少人才、缺少資金，缺少市場經驗。但是我們憑借著對松花粉項目的堅定信心，以永不言敗的精神，克服了重重困難，用僅有的500萬資金，建成了第一條松花粉生產線，功克了松花粉破壁等歷史性難題，在租用的狹小辦公室里，開始了松花粉銷售的第一步。

十八年來，新時代創(chuàng)業(yè)者們以敢為天下先的勇氣和智慧，不斷嘗試和探索，首創(chuàng)“店鋪+銷售員”的“中國新時代專營體系”，開辟了一條符合中國國情的直銷道路。在上級集團、行業(yè)專家的大力支持下，在全體新時代人的不懈努力下，新時代如同浴火鳳凰般涅重生，創(chuàng)造了國有資產增值1400多倍的奇跡。

在專營店里我們所有新時代人更是集體“抱團”觀看，時而安靜思考、時而歡呼雀躍?！洞髧仄鳌纷屛覀兛吹搅酥袊b備工業(yè)的巨變，讓我們又一次直擊了民族工業(yè)的崛起，讓我感覺到能作為一名中國人感到無比的自豪，更讓我興奮的是我是一名新時代人。

在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句“在世界工程機械的最高頂峰上：我們必須要有位置，"激蕩著所有新時代人的內心。話語背后，引發(fā)我們的思考，在健康產業(yè)領域，一定要有我們新時代人的位置。我相信在黃永剛總經理的英明領導下，我們有能力，更有信心超越我們的競爭對手，成為中國健康產業(yè)的NO1。

放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業(yè)的未來?！按髧仄鳌毕颉皬妵仄鳌钡倪~進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創(chuàng)新高度、核心深度是中國工業(yè)留給我們中國人“萬畝技術良田”。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創(chuàng)新高;智領技術先機，成就國之大器。

十八歲的天空無限廣闊，風華正茂的新時代前途無量!我們希望看到越來越多懷著事業(yè)追求和人生夢想的人走進新時代;希望所有的新時代人遵循市場規(guī)律、遵守法律法規(guī)、傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，努力創(chuàng)業(yè)、以德立業(yè)、和諧展業(yè)、快樂興業(yè)，在新時代事業(yè)的大舞臺上，實現“我的夢、國珍夢、中國夢”!

大國重器讀后感 篇9

國之重器，不負重托，起重機的吊裝重量取決于背后的砝碼，對于一個國家，砝碼的輕重取決于自身的重量。下面是大國重器的觀后感，歡迎閱讀。

大國重器的觀后感1當看到《大國重器》播出v58項目產品在連云港碼頭裝船的鏡頭時，作為拍攝的親歷者，我的眼眶不禁濕潤了；“擺個攤位，放幾張**，與世界工程機械巨頭相比，簡直就是不能看的產品”當聽到徐工集團王民董事長評價徐工第一次參加德國寶馬展時，不禁有些心酸；當聽到王民董事長說“中國工程機械企業(yè)已經在激烈的競爭環(huán)境中殺出了一條血路，在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置”時，作為新一代徐工人，感受到了自己肩上的責任之重。

從美、歐、日主導，中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國，穩(wěn)穩(wěn)占據“一席之地”，中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩(wěn)、越走越寬。中國工程機械企業(yè)在“走出去”、“走進去”后努力“走上去”，以產業(yè)報國為己任，以技術創(chuàng)新為驅動，鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創(chuàng)造出了屬于中國的大國重器。

在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間，徐工國際化就不斷傳來好消息：xx年7月，徐工集團謀劃布局全球市場在歐洲設立了研發(fā)中心；今年10月11日，徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用；與此同步，美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設中，一個全球協同的徐工創(chuàng)新體系正在逐漸形成……

“徐工是一個有著70年光榮歷史積淀和深厚底蘊內涵的企業(yè)，中國工程機械的原創(chuàng)主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創(chuàng)新，才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工，我們要成為最優(yōu)秀的世界級企業(yè)，還有差距，這個差距，要通過自主創(chuàng)新來填補”。正如王民董事長所說，正是憑借幾代中國裝備制造企業(yè)的汗水和智慧，中國裝備制造規(guī)模今天位居世界第一。

在xx，中國工程機械制造業(yè)遭遇了前所未有的寒冬。面對全球市場低迷，以徐工為代表的中國工程機械行業(yè)打破行業(yè)低迷，走出了行業(yè)低迷。今年徐工已完成13。

出口額2億美元，連續(xù)十年位居行業(yè)第一。

“起重機的吊裝重量取決于背后的砝碼，對于一個國家，砝碼的輕重取決于自身的重量?！倍袊b備制造人正是中國機械身后的“砝碼”，要繼續(xù)用“創(chuàng)新”吊起中國制造在世界的一席之地。

大國重器的觀后感2我們講“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本?！薄洞髧仄鳌?，一部記錄新中國工業(yè)崛起的長歌史詩；《大國重器》，一簾見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷。11月的深秋，民族工業(yè)血液中迸發(fā)出最強音，沖破寂靜的夜空，全面展現中國民族工業(yè)在全球的崛起。

作為中國首部工業(yè)紀錄片，《大國重器》以其驚艷恢宏的畫面、先進的創(chuàng)新實例在新時代一線市場引起了強烈反響。6天的時間，300分鐘的精彩連續(xù)，畫面、配音、明星產品、技術創(chuàng)新、人物故事等等，都成了新時代人連日來最“熱門”的話題。在一線市場、國珍健康生活館里、團隊培訓演講臺上，《大國重器》讓新時代人再次看到了民族工業(yè)創(chuàng)新的實力，也更加堅定了我們振興民族產業(yè)的歷史使命。

18年前，在新時代公司成立初期，我們缺乏人才、資本和市場經驗。但是我們憑借著對松花粉項目的堅定信心，以永不言敗的精神，克服了重重困難，用僅有的500萬資金，建成了第一條松花粉生產線，功克了松花粉破壁等歷史性難題，在租用的狹小辦公室里，開始了松花粉銷售的第一步。

十八年來，新時代創(chuàng)業(yè)者們以敢為天下先的勇氣和智慧，不斷嘗試和探索，首創(chuàng)“店鋪+銷售員”的“中國新時代專營體系”，開辟了一條符合中國國情的直銷道路。在上級集團和行業(yè)專家的大力支持下，在新時代全體人民的不懈努力下，新時代猶如浴火重生的鳳凰，創(chuàng)造了國有資產價值增長1400多倍的奇跡。

在專營店里我們所有新時代人更是集體“抱團”**，時而安靜思考、時而歡呼雀躍?！洞髧仄鳌纷屛覀兛吹搅酥袊b備工業(yè)的巨變，讓我們又一次直擊了民族工業(yè)的崛起，讓我感覺到能作為一名中國人感到無比的自豪，更讓我興奮的是我是一名新時代人。

在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句“在世界工程機械的最高頂峰上：我們必須要有位置，'激蕩著所有新時代人的內心。在這句話的背后，我們一定要有新時代人們在健康產業(yè)領域的地位。

我相信，在黃永剛總經理的英明領導下，我們有能力、有信心超越競爭對手，成為中國健康產業(yè)的第一名。

拋開鏡頭中的亮點，我們需要看到中國工業(yè)的未來?！按髧仄鳌毕颉皬妵仄鳌钡倪~進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創(chuàng)新高度、核心深度是中國工業(yè)留給我們中國人“萬畝技術良田”。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創(chuàng)新高；智領技術先機，成就國之大器。

十八歲的天空無限廣闊，風華正茂的新時代前途無量！我們希望看到越來越多懷著事業(yè)追求和人生夢想的人走進新時代；希望所有的新時代人遵循市場規(guī)律、遵守法律法規(guī)、傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，努力創(chuàng)業(yè)、以德立業(yè)、和諧展業(yè)、快樂興業(yè)，在新時代事業(yè)的大舞臺上，實現“我的夢、國珍夢、中國夢”！

大國重器讀后感 篇10

這個端午節(jié)，我坐在沙發(fā)上用遙控器尋找著我喜歡的節(jié)目，無意間在CCTV-2這個頻道里看到了“大國重器”這個紀錄片，覺得很有意思，便看了起來。

大國重器是由中央臺財經頻道制作的高清紀錄片，此紀錄片里記錄了普通產業(yè)的工人和裝備制造企業(yè)中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、和。展現了中國裝備制造業(yè)的成就。片中有上載荷量最大的貨運飛船“天舟一號”發(fā)射現場；有新型線棒首次接受高壓擊穿試驗場景；還有“深海勇士號”載人潛水器海試的過程。令我最震撼的是第二季中的第四集，“造血通脈”中的特高壓換流變壓器、均壓環(huán)與應力錐。特高壓工程的心臟---特高壓換流變壓器，換壓---變壓---傳送電力核心裝備。±800kv以上的高壓換流變壓器只有中國，德國，瑞典等少數國家才能制造。應力錐是這項工程的關鍵。應力錐只有少數國家有它的技術，但是國外將技術重重封鎖。中國只能自主研發(fā)這項技術。應力錐是由黑色半導體和透明絕緣體組成的錐形體。在經過我國科研人員不懈地努力下，最終在江西溧陽的一家工廠里取得了突破。至此，這項工程最后一個技術短板被我國化解了。全球第一條正負1100千伏特高壓線路誕生，它將跨越3319公里。未來五年可以滿足5000萬中國家庭的用電需求。如此大數據，令我震撼不已。

此時我內心已無法平靜，因為我的祖國變得越來越強大，我的祖國在崛起。我，我自豪。我要好好，長大了報效祖國，成為國之重器。

家長寄語：

每個人都有的目標，確立的方向，加油吧！

大國重器讀后感 篇11

題記：今天是圓通會議的最后一天。這次會議主題是變革！根據財務數據和市場變化做出的戰(zhàn)略調整。整體而言，個人感覺這次戰(zhàn)略調整是正確的，雖然比我預想中慢了整整一年！圓通新價值觀是誠信、創(chuàng)新、共享，在快遞3、0時代這尤為重要，今年可以說是圓通的第二次創(chuàng)業(yè)！接下來就看整個圓通大家庭的對新戰(zhàn)略的領悟及執(zhí)行力，相信xx圓通會有大發(fā)展！

大國重器！國之重器代表著這個國家的核心競爭力！改革開放至今已有40年，中國發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了世界矚目的發(fā)展！中國的GDP已升至全球第二位，僅次于美國！

作為一直遙遙領先的老牌龍頭美國有了危機感，嘗試以技術封鎖、貿易戰(zhàn)、軍事聯盟等手段遏制中國的發(fā)展。在這樣的格局下，中國如何突破重圍？中國制定了強國戰(zhàn)略！《中國制造2025》就是這個戰(zhàn)略下的第一個十年行動綱領！

《大國重器》第二季就是《中國制造2025》中關于裝備制造業(yè)的紀錄片。通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述充滿中國智慧的機器制造故事，再現中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。大國重器的平均技術水平目前可以理解為剛剛邁入行業(yè)高端門檻，在某些細節(jié)領域觸及領先水平。所以紀錄片名稱為大國重器，而非強國重器！

《中國制造2025》是中國強國戰(zhàn)略的具體綱領，是中國經濟從粗放型轉型升級為精細型經濟的第二次創(chuàng)業(yè)的行動指導！在開始執(zhí)行這個戰(zhàn)略的時候，就受到了競爭對手的各種限制打壓。這是第二次創(chuàng)業(yè)過程中必經之旅，唯有打鐵還需自身硬才能夠突破重圍！中國未來30年的發(fā)展之路注定不會平靜，讓我們滿懷信心扎實基礎打一個漂亮的突圍戰(zhàn)！

我統(tǒng)計下了A股中關于大國重器的相關概念股票。

沃爾核材、中核科技、中國核電、臥龍電氣、一拖股份、杰賽科技、沈陽機床、網宿科技、佳都科技、中天科技、中遠?？?、中國交建、中集集團、山東?；?、海油工程、*st船舶、中國重工、中廣核技、東旭光電、特變電工、中材國際、中國建筑、中國衛(wèi)星、中科曙光、紫光國芯、中海達、北方華創(chuàng)、江豐電子、中鐵工業(yè)、柳工、光啟技術、京東方A、杭氧股份、中航飛機、中國中車、振華重工、三一重工、徐工機械、中國一重（*st一重）。

名單可能不齊全，也有可能因為個人水平問題導致不小心混進去的。僅作參考學習，不構成任何投資建議！記住投資的精髓依然是3521優(yōu)秀企業(yè)標準，與好企業(yè)一起成長！

PS：重器之所以謂之重，重在技術研發(fā)，重在管理，重在開拓國內外市場。如果經營不善依然是有可能在全球激烈競爭市場中失去未來！

現在的中國依我的判斷是正處于末代發(fā)展中國家向初級發(fā)達國家的過渡階段，這個階段的社會思想矛盾是相對激烈的。有老一輩還處于貧窮發(fā)展階段的老思想，又有新一代尚未發(fā)達卻過上了發(fā)達國家生活模式的年輕思維。兩代人思維鴻溝暫時難以逾越。而往往在這個過程中文化就開始進入繁榮昌盛的美好時代！

留筆，祝福感恩！

大國重器觀后感合集

學生每次放假回家老師都會要求寫作文，寫作文可以使個人的情感得到進一步的升華，想要寫好作文除了天賦之外多看多練才是關鍵，您是否正在為寫作文而發(fā)愁呢？小編收集并整理了“大國重器觀后感合集”，僅供參考,歡迎大家閱讀本文。

大國重器觀后感【篇1】

xx年10月26日，公司辦組織10月份的黨員主題黨日活動，組織全體黨員和領導干部觀看了大型紀錄片《大國重器》紀錄片，感觸較深。

《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業(yè)的巨變，讓我們又一次直擊徐工核心制造的雄厚底蘊，身為徐工人，高興啊!徐工鏟運機械事業(yè)部張涵在微博上第一時間曬出了自己的感受。

在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置激蕩著所有徐工人的內心。話語背后，是中國裝備制造人多年來的不懈努力突破。在技術創(chuàng)新的這片沃土上，徐工一直深耕創(chuàng)造，不遺余力。大型技術研究中心、核心零部件實驗室等。從當年的蹣跚學步到今天的世界第一，徐工已將技術創(chuàng)新的基因深植全球，依靠先進的技術創(chuàng)新，國際大佬對徐工的技術壟斷被一一沖破。放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業(yè)的未來。大國重器向強國重器的邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創(chuàng)新高度、核心深度是中國工業(yè)留給徐工的萬畝技術良田.深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創(chuàng)新高;智領技術先機，成就國之大器，徐工創(chuàng)造風華正茂!

大國重器觀后感【篇2】

聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集?！洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。

花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。

首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的?？梢钥吹剑@些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵"胸前貼著的是濟二，但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟南第二機床廠人的信仰，他們以自己的行為在維護著中國企業(yè)人的尊嚴，他們用普遍接受和認同的人生價值觀組成了自己的信仰——團隊的榮譽。并使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評價："這個團隊向我證明，他們能安全的作業(yè)，并遵守規(guī)定，這對我們來說非常重要。"

這是一個企業(yè)的信仰，是一個團隊的信仰，有了信仰，就有了一個團隊的榮譽，更有了并且堅定的一個團隊的目標。

有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個勁的往有水的地方蹦達，天鵝一個勁的往天上飛，螃蟹橫著使勁，結果可想而知——貨車是不會動的。這個寓言告訴我們，集體需要一致的目標。

團隊意識——很多時候不是問題怎樣，而是團隊怎么樣看待、解決這個問題。

團隊中不是每個人都是最強的，他們是通過相互無間的合作達到了完美。他們相互合作、相互競爭、相互包容、相互信任、相互理解、相互關懷。相互合作能一起發(fā)揮每個成員的長處；相互競爭能決定每個成員最佳的崗位；相互包容能促進每個成員關系的密切；相互信任能使每個成員專致自己的工作；相互理解能讓每個成員知道團隊的重要性；相互關懷能讓每個成員溶入團隊。這就是一個團隊的信仰！

"世上沒有完美的個人，但是有完美的團隊。"

是的"沒有完美的個人，只有完美的團隊".完美的團隊有自己的人生價值觀，有自己的榮譽，有自己的信仰。

只有被信仰才有價值，而且是首先建立在團隊自己的信仰、員工信仰然后逐步被社會認同和接受，才是有價值的信仰。

大國重器觀后感【篇3】

《大國重器》觀后感 過去的三十年，我國依托三峽機組、大秦鐵路等國家重大工程，重大技術裝備實現了從無到有、從按圖加工到自主設計、從單機生產到工程總包的偉大目標。 今天，國家之間的競爭，從來就是實體經濟的競爭，強大的裝備制造業(yè)是實體經濟的根基。在全球，機器制造每天都在創(chuàng)造著奇跡，機器制造的競爭每時每刻都體現著國家之間的博弈。 百萬千瓦水電機組、特高壓輸變電設備、連鑄連軋成套裝備、百萬噸乙烯成套設備、海上石油鉆井平臺、高速動車組等一大批重大技術裝備不僅書寫了裝備工業(yè)的輝煌歷史，更為工業(yè)轉型升級奠定了堅實的基礎。

《大國重器》用獨特的視角和震撼的技術，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史，再現了中國裝備制造業(yè)取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現30年來中國裝備工業(yè)所取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業(yè)做出突出貢獻的先進人物及事跡，以及他們?yōu)椤爸袊圃臁毕颉爸袊鴦?chuàng)造”轉變所做的孜孜不倦的探求。 裝核心技術是王道。實現技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數控機床，再到工程機械的全面超越，國際壟斷被一一沖破。后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎上，在實現趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領全球制造業(yè)轉型升級的背景下，向“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業(yè)深諳順其“自然”。創(chuàng)新驅動是關鍵。在創(chuàng)新驅動的戰(zhàn)略下，我們實現由中國制造向中國創(chuàng)造的轉變，向裝備強國的陣營進發(fā)。制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著

從制造大國到制造強國的距離。

《大國重器》緊追為實現重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”。展示和宣傳我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新成果，將使人們在感受機械加工的神奇造化及中國裝備非凡歷程的同時，更加提振信心，并矢志為工業(yè)轉型升級和打造裝備強國而不懈努力。激勵當代裝備人傳承幾代人的希冀與夢想，為把我國建設成為裝備制造業(yè)強國，再創(chuàng)輝煌。

大國重器觀后感【篇4】

首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長達15000公里，每200公里就需要一個加壓站，加壓站的核心設備是壓縮機組，這些機組在最初的10年全部依賴進口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機，舉一國之力來研發(fā)關系到國家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵設備。

后面講乙烯設備的研制生產，乙烯在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機，后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。

壓縮機的制造要依賴國外高端的數控機床，數控機床對于一個國家而言具有超經濟價值的戰(zhàn)略地位，中國數控高級工程師于德海研制中國的高端數控機床，后來陳虎對數控系統(tǒng)還有精度進行了完善

工欲善其事必先利其器

最后講徐工集團工程機械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。

一個國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造. 制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。

大國重器觀后感【篇5】

聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集。《大國重器》講述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。

花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。

首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的?？梢钥吹?，這些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。

其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。

再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領導者和技術工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要真的想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。

最后，這些企業(yè)多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。

總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實現中國夢，實現共產主義。

大國重器觀后感【篇6】

充分展現了中國工業(yè)體系在近30年發(fā)展中從無到有，從弱到強的艱難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國，國大業(yè)大，推動和伴行中國經濟社會快速發(fā)展的一個重要元素，就是被譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業(yè)是這一轟轟烈烈大事業(yè)中的核心部分。只有大工業(yè)，才能帶來大發(fā)展；只有大工業(yè)，才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。 目前中國工業(yè)面臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。例如，許多城市可用的工業(yè)用地所剩無幾，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源、能源的對外依存度不斷提高。

智能制造是指工業(yè)企業(yè)廣泛采用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統(tǒng)并實現集成應用，企業(yè)生產經營活動比較順暢、柔性、敏捷，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業(yè)信息化發(fā)展的高級階段，也是生產方式變革的重要方向。

工業(yè)的智能化主要體現在以下三個方面：一是企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)的智能化，包括研發(fā)設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營銷智能化。二是通過相關信息系統(tǒng)的綜合集成應用產生的企業(yè)智能。例如，通過研發(fā)設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發(fā)設計的集成等，實現產供銷一體化、業(yè)務與財務一體化、集團管控一體化。三是產品的智能化，即在產品中嵌入電子信息技術，增強產品的功能和性能，提高產品的檔次和附加值。

在生產加工方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的工業(yè)控制軟件、數控系統(tǒng)，推廣智能控制、工業(yè)機器人、快速成型、計算機輔助制造（CAM）、網絡協同制造、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等技術，提高生產設備和生產線的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作，打造“無人工廠”。 在企業(yè)管理方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的管理軟件。鼓勵工業(yè)企業(yè)開展ERP和MES集成應用，將物聯網技術應用于車間管理，實現生產管理的智能化。推廣商業(yè)智能（BI）系統(tǒng)，鼓勵企業(yè)建立知識庫和知識管理系統(tǒng)，發(fā)展輔助決策的“儀表盤”系統(tǒng)，通過對企業(yè)經營過程中的各種數據進行統(tǒng)計分析、聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。

促進企業(yè)信息化集成應用和融合創(chuàng)新。在企業(yè)內部信息化集成應用方面，以信息化推進研發(fā)設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業(yè)務與財務的集成、總部與分支機構的集成，實現產銷銜接、管控一體，提高企業(yè)生產經營效率，減低成本，控制風險。在企業(yè)之間信息化集成應用方面，以信息化推進產業(yè)鏈協同，鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)與配套企業(yè)之間進行信息系統(tǒng)對接，相互共享設計、庫存、物流等信息，以提高協同效率，降低總成本，實現即時生產。

智能工業(yè)是先進工業(yè)的重要內容。中國工業(yè)要實現轉型升級，向產業(yè)鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發(fā)展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，我國信息化與工業(yè)化正進入深度融合階段，大力發(fā)展智能工業(yè)將成為我國工業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。

大國重器觀后感十五篇

在我的記憶中，有一些難以忘記的事情，經常是因為觀看了一些經典的影片而留下的記憶。這時候，我會將自己的心得感悟寫成觀后感，并與他人分享。但是，在寫觀后感時，我不會為了追求與眾不同而扭曲原作的基本精神。也許有些人對于寫觀后感感到無從下筆，沒有頭緒。如果您對于" 大國重器觀后感 "這部作品還不了解的話，我建議您閱讀一下本文，或許可以從中借鑒一些思路，相互學習和吸收。

大國重器觀后感【篇1】

在人才方面，在前一個落后時期，我們一直處于學習階段，模仿別國的技術，在外出交流學習或引進技術的過程中受到輕視或排斥。但勤奮刻苦是中國人特別值得驕傲的優(yōu)秀品質。中國的工程師們虛心學習外國的技術，用“中國速度”和時間賽跑，不斷追趕世界的腳步。

它向我們展示了什么樣的團隊在推動著今天的制造業(yè)。他們都穿著簡單的工作服，每天奔赴巨大的車間或巨大的工作場所，進行反復的研究或試驗。他們也被稱為工人，但他們有很高的智慧。智慧可能來自對高等教育的研究，更多的來自對工作的長期研究。

這些人工作的場所和穿戴可能沒有那些白領或者其他產業(yè)部門來得光鮮，但他們的每一點成果就可能為國家節(jié)省一個天文數字的成本，或者帶來巨大的收益，或者讓中國的工業(yè)勢力又往前推進了一步。他們肩上的責任感和行業(yè)競爭的壓力，給了他們尋求創(chuàng)新和突破的動力。通過這部電影讓我們了解這些天才，是這部電影的一大價值所在。

值得注意的是，片中提到了不少女性。本來以為從事焊接、工業(yè)設計等工作的地方應該都是男人的天下，沒想到有不少女性在從事這方面工作，并且很有作為，有國際焊接教師，有葉輪機設計者等等，在裝備制造業(yè)領域同樣巾幗不讓須眉，著實讓我震撼。

雖然中國現在擁有許多世界領先的技術，但其他國家對中國印象深刻。但現在也有很多核心科學還沒有掌握，還是很依賴勞動密集型和資本密集型產業(yè)，還是有一些領域即使有了技術但沒有支撐的設備投入生產。中國裝備制造業(yè)的未來仍有很大的市場空間和廣闊的發(fā)展前景。

而從個人發(fā)展的角度，要學習的也很多。要有高、準、狠的視野和胸襟，找準了方向就腳踏實地地堅持，這是進步的關鍵，要想成為某個領域的引領者，就必須發(fā)揮自己的獨**值，積極創(chuàng)新，走在人前。

大國重器觀后感【篇2】

大型裝備制造業(yè)是國家繁榮昌盛的中堅力量，是國家現代化建設的脊石，是國家工業(yè)安全的重要保障。它代表著中國在高端工業(yè)化領域的突破和努力。這種工業(yè)精神是有價值的。

這部電視紀錄片深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。有力地說明了裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現“民富國強”的中國夢的無可替代的作用，每個細節(jié)都散發(fā)出凝聚民心、激勵斗志的正能量。

身為一個裝備制造行業(yè)的從業(yè)人員，看過之后，便心潮澎湃，無限感慨。

近十年來，中國迅速成長為制造業(yè)大國，中國工程機械制造業(yè)也快速發(fā)展。然而，中國機械制造業(yè)的核心零部件主要依靠進口。中國的一些低端產品往往已經飽和國內需求，產能過剩已成為企業(yè)普遍面臨的問題。在《智慧轉型》專輯中，機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害，讓人感受頗深——“核心的部件中國不能造，所以整個產品盈利附加價值就會很低，就不能根據這個主機產品的發(fā)展提供相應的零部件，現在發(fā)展到了這個程度，不解決這個問題就不行。

”然而，面對全球制造業(yè)的產能不斷擴大、勞動力成本上升、產品同質化競爭激烈、利潤率下降、消費者需求更加苛刻等難題，我國制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢如何呢？

一、走向智能化

裝備制造業(yè)為國民經濟和國防建設提供技術支撐。它是制造業(yè)的核心組成部分，是國民經濟發(fā)展的基礎，特別是工業(yè)發(fā)展的基礎。建設裝備制造業(yè)強國是提高我國綜合國力、實現工業(yè)化的根本保證。我國已成為裝備制造業(yè)大國，但產業(yè)大而不強、自主創(chuàng)新能力弱、基礎制造水平落后、重復建設、產能過剩等問題依然突出。

最后，智能制造系統(tǒng)要從以人機協調系統(tǒng)為核心的人機決策系統(tǒng)向以自主操作為主體的機械制造系統(tǒng)轉變。智能制造裝備是高端裝備制造業(yè)的重點方向之一。智能化非常重要：

實現產品和設備數字化，為國民經濟各部門提供智能化工具，提高我國裝備制造業(yè)的社會生產力水平和國際競爭力。

二、打造自主品牌

部分行業(yè)產能過剩矛盾突出。除中小型普通機床制造、交聯電纜行業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)產能過剩矛盾依然突出外，近幾年來，一些地方片面追求發(fā)展速度，熱衷于仍然熱衷于新上項目、鋪攤子，在國家嚴格調控“兩高一資”等行業(yè)固定資產投資的形勢下，紛紛將投資重點轉向裝備制造業(yè)，導致一些新興行業(yè)投資過熱，出現產能過剩隱優(yōu)，過度競爭風險加劇，如風力發(fā)電設備、大型盾構機、大型壓力機等。如果監(jiān)管不及時，不僅會使企業(yè)陷入生產經營困境，還會影響產業(yè)自主創(chuàng)新和結構調整的步伐。

這些問題已經成為制約制造業(yè)打造自主品牌的瓶頸。

三、轉向服務型制造

中國制造的轉型升級，不是簡單地放棄原有產業(yè)，轉向高科技。企業(yè)轉型升級的背后，必須與關聯要素市場合作。

中國制造企業(yè)重構商業(yè)模式、向服務業(yè)務轉型有兩條路可走，一是提供基于產品的增值服務，從總體上提升客戶的產品擁有體驗;二是提供脫離產品的專業(yè)服務，利用企業(yè)在研發(fā)、供應鏈、銷售等運營能力上的優(yōu)勢，為其他企業(yè)提供專業(yè)服務。湖北富邦科技等中國一些制造企業(yè)已經開始重構經營模式，主要是為客戶提供基于產品的增值服務，以保持原有的產品制造優(yōu)勢，降低變化風險。

四、制造業(yè)的信息化

信息技術與中國制造業(yè)的融合正在向縱深推進。信息化與工業(yè)化融合的重點包括發(fā)展智能工具、建設數字企業(yè)、實現節(jié)能減排、促進轉型升級、壯大信息產業(yè)、催生新興產業(yè)。

中國制造業(yè)信息化發(fā)展到了共性與個性并舉的時代。面對眾多企業(yè)，系統(tǒng)集成商、社會中介機構和服務實施單位將共同平臺與個企業(yè)的個性結合起來組織實施，以推動我國信息化的發(fā)展。未來，集成與協作將是制造業(yè)信息化發(fā)展的主旋律。

如何來實現？在空間跨度上，從企業(yè)的集成到企業(yè)間的集成，走向企業(yè)間產業(yè)鏈、企業(yè)集團甚至跨國集團這種基于企業(yè)業(yè)務系統(tǒng)的集成；在時間跨度上，從側重于產品的設計和制造過程，走到了產品全生命周期的集成過程；在集成和協同的重點上，從多年來以信息共享為集成的重點，走到了過程集成的階段，正在向知識與智能發(fā)展的集成階段邁進。在集成與協同的關鍵技術方面，現階段很多企業(yè)都把目光放在了單元技術的應用上。從開發(fā)的角度來看，這些單元技術產品將通過集成平臺形成企業(yè)的信息集成平臺體系，并向企業(yè)的綜合能力平臺發(fā)展。

大國重器觀后感【篇3】

這一集內容比較多，首先講的是沙特政府就投資50億美元的磷肥選礦項目進行世界范圍的招標，這是當時世界上最大的招標項目之一，17家有實力的工程公司投標，在極端不被看好的情況下中國甕福集團拿下了這個項目，這憑借的是中國強大的裝備制造能力和甕福集團獨有的氟提取技術。

后面講的是大噸位自卸車的生產，澳大利亞力拓公司是一個開采勘探和加工礦產資源方面的世界級公司，自卸車是礦山開采最常用的設備，設備性能決定了開采效率，以前力拓公司一直使用的是美國生產的自卸車，到后來中國有了大噸位自卸車生產技術以后開始為力拓公司開始采購中國的自卸車，這種車在國內也得到了普遍的應用。

之后講的是風力發(fā)電機的制造技術，中國在掌握這套技術之前風力發(fā)電量只占2%，較西方先進國家10%相差很遠，掌握技術之后兩極都有了中國的風力發(fā)電機。

最后講的是港口機械、海洋運輸船、石油鉆井平臺、石油鋪管船等海洋工程裝備的設計制造，不僅修復了鋼結構的美國舊金山海灣大橋，鉆井平臺的鉆井深度達到了近萬米的世界先進水平，打破了之前鉆井平臺的建造都由西方國家壟斷的狀況。

這集主要思想是：裝備制造業(yè)體現了一個國家的綜合國力和技術水平，國家之間的比拼多半是裝備制造的比拼，而中國的裝備制造業(yè)正在崛起。

首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長達15000公里，每200公里就需要一個加壓站，加壓站的核心設備是壓縮機組，這些機組在最初的全部依賴進口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機，舉一國之力來研發(fā)關系到國家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵設備。

后面講乙烯設備的研制生產，乙烯在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機，后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。

壓縮機的制造要依賴國外高端的數控機床，數控機床對于一個國家而言具有超經濟價值的戰(zhàn)略地位，中國數控高級工程師于德海研制中國的高端數控機床，后來陳虎對數控系統(tǒng)還有精度進行了完善。

最后講徐工集團工程機械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。

一個國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造。

制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。

中國唐山制造中國最快的動車，里面講到的零缺陷焊接，里面列隊背誦是崗位的工藝要求和操作流程很適用與我們現在的生產。里面還講到電路接線六萬根無差錯覺得不可思議，反應了工作超乎尋常的的嚴謹和熟練，這種精神很值得我學習。

在彎管制造里講到蘇健將自己的經驗匯總成1多個數據并制作了世界上第一套彎管軟件，這里我體會到了總結和積累的重要性。這集中間講的是對德國科堡公司的并購讓我們掌握了重型龍門數控機床技術，這里面提到了技術并購的重要性，這集最后講的是世界上最大的運送液化天然氣的LNG船的制造。

一個國家要富強必須要加強裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)是我們國家的脊梁。以前看美國金融方面很厲害就覺得能控制錢所以強盛，現在才懂得裝備制造對于一個國家的重要性，這更堅定了我們生產、改進和研制新設備的決心。

這集講到中國制造業(yè)崛起和遇到的一些問題，比如中低端產品過剩，高端機械零部件卻需要依賴進口，核心部件中國不能造，中國開始研發(fā)高端產品，里面具體講了山推集團對高端推土機的制造，陜西鼓風機公司，還有沈陽機床集團對中國機床的數控系統(tǒng)的研發(fā)，全球第一臺只能數控機床誕生等。

國力的競爭就是實體工具制造的競爭，中國越來越多的越來越多的企業(yè)正在經歷從中低端產品生產到高端機械研發(fā)的蛻變過程。

這集開始講到濟南二機床廠5條大型智能汽車沖壓生產線的生產包括他的創(chuàng)新設計，獨有的沖壓技術，自主研發(fā)的智能技術讓他們全部生產實現了智能化，這條生產線得到了福特公司的認可。中國第一次超越美國成為全球第一大汽車生產國。

這集中間講上海汽輪機廠，百萬千瓦超臨界汽輪機組的研制，先進的汽輪機技術會大幅度減少煤炭能源消耗，里面講到高級焊接是一項世界級的技術，中國掌握這項技術以后從火力發(fā)電機組進口國一躍發(fā)展成為全球火力發(fā)電設備產銷量第一的制造強國

這集最后講到中國每年要消耗全球將近一半的煤炭資源，提高發(fā)電廠的熱能利用效率，是當前最有價值的新能源科技，之后講到了熱泵減少煤炭消耗和空冷塔降溫技術減少水資源的消耗的事例。

這集主要講中國在轉型高端設備研發(fā)、生產以后開始對能源利用方面進行的一些創(chuàng)新。

第六集將雖然中國在機電設備、數控機床、港口設備、船舶制造等諸多行業(yè)裝備制造量占有領先地位，中國裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國的大問題，使中國從裝備制造大國變成裝備制造強國是我們努力的方向。

這集里講到正泰集團變壓器生產、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機、高端數控機床、機器人，內容比較多。雖然我們已經開始轉變，但是距離裝備強國還有一段距離。

實施五大戰(zhàn)略將實現我們從裝備制造大國到裝備制造強國的轉變。中國在路上，在追趕中，距離自己的強國夢越來越近。

看完這一系列的宣傳片，我對裝備制造及對于一個國家的重要程度有了初步的了解，加強了我對公司機械研發(fā)制造的信心和決心，在研發(fā)制造的過程中我們要注重學習和創(chuàng)新，必要的時候可以考慮轉型和技術并購，同時要堅持我們的4大戰(zhàn)略，工作的時候要嚴謹要精益求精。

大國重器觀后感【篇4】

《大國重器》最近剛在中央2臺播完，我是通過網絡電視臺看完這6集的。觀后感可歸納為4個字：“振奮，自豪?！?/p>

新中國成立時，中國工業(yè)基礎很差，經過幾十年的追趕，我們國家在許多方面已經趕上發(fā)達國家，(當然，沒趕上的也不少)。在這方面，50，60,70,80,90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業(yè)：上海汽輪機廠，北京第一機床廠，濟南第二機床廠等等，歷經風雨，掌握了世界一流技術，終于成為行業(yè)巨人。后來的振華重工，徐工，山推，正泰電器，雙良等企業(yè)集團也后來居上，成為世界著名的企業(yè)集團。

今天，中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家，中國有許多工業(yè)產品已經是世界第一，中國已經由弱變大，下一步是由大變強?？纯茨切┢髽I(yè)負責各個項目的中國人年輕，自信的面孔。我相信這一天應當在我有生之年可以看到。

作為上個世紀50年代出生的中國人，我們這一代經歷了太多的風雨，對舊中國歷史的了解，讓我們心底有著歷史的陰影，憂患意識是每個50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大，人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動力。今天我們這代人都已進入老年，但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家，終于成為世界名副其實的大國。我們在前輩的基礎上為祖國添磚加瓦，后來者在我們的基礎上，建造起工業(yè)強國的大廈。

很希望每個中國人都能擠時間看看《大國重器》，尤其那些熱衷于“追星”的年輕人。在今天的社會里，那些“娛樂至死”的年輕人，保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個性自由和國家責任應當是今天中國人的人生信條。以強大的國家實力維護世界和平，造福人類是中國必然的大國責任。從中國的發(fā)展歷史來看，“中國式的社會主義”，對世界各國還是很有研究價值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人，應當從中悟出點東西。

大國重器觀后感【篇5】

第一集：《國家博弈》

裝備強則國強。古往今來，國與國之爭，實質是裝備制造業(yè)之爭。目前，高端裝備的競爭已成為大國博弈的核心和不可或缺的武器。

中國甕福集團在與歐美20多家公司的角逐和博弈中取勝，成功中標沙特全球最大磷肥裝置的選礦項目；振華港機通過不斷地鉆研，以具有國際水準的技術占據了全世界的港口；湘潭電機廠以電機為動力驅動輪子轉動的幾層樓高的300噸礦山電動輪自卸車，馳騁在國內外的大型礦山；

第二集：《國之砝碼》

它告訴我們，盛鼓集團、大連光洋集團、徐工集團打破了一直依賴進口的尷尬局面，以自主開發(fā)的核心技術打破了國際壟斷格局。事實證明核心技術是王道。只有實現了技術突破，才有資格勇敢地與外國人討價還價、說不。

第三集：《趕超之路》

唐山客車廠、北京第一機床廠、滬東中華集團等企業(yè)都在借鑒國外的技術，比藍色更好，不僅消化了原有的技術，而且創(chuàng)新更上一層樓。后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎上，在趕超的過程中，中國裝備企業(yè)袖手旁觀，默默前行。

第四集：《智慧轉型》

“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領全球制造業(yè)轉型升級的背景下，“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業(yè)深諳順其“自然”。山推集團將自己生產的各類工程的關鍵零部件打入其他發(fā)達國家并且借助研制的心產品向全產業(yè)鏈進軍，陜鼓集團轉型作能量轉換的系統(tǒng)服務商和總包商使其在金融危機的沖擊下不僅轉危為安而且利潤上升，沈陽機床更是改變了世界機床的生產銷售和服務方式。

第五集：《創(chuàng)新驅動》

創(chuàng)新驅動是關鍵。在創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略下，實現了從中國制造到中國創(chuàng)造的轉變，向裝備強國的陣營邁進。濟二機床有限公司和雙良集團通過自主研發(fā)，實現了轉包商向總包商的轉變，解決了全球能源問題。在創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略下，他們實現了從中國制造到中國創(chuàng)造的轉變，從裝備強國做起。

第六集：《制造強國》

制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的突破，中國正在以自己的方式縮短從制造大國到制造強國的距離。沈陽新松在長春的德國汽車制造線上安裝了自己的移動機器人。無錫刀鋒正泰集團以嚴格的質量要求走向世界。他們都在努力縮短從制造大國到制造強國的距離。

《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。每次看到我們取得的偉大成就，我都感到非常驕傲和興奮，為我們中華民族的智慧感到驕傲。

看了這部紀錄片后，我深受感動。作為數控專業(yè)的學生，一種民族榮譽感油然而生。讓我深刻認識到，大型裝備制造業(yè)是國家繁榮昌盛的中堅力量，是國家現代化建設的脊石，是國家工業(yè)安全的重要保障。抓住核心產品、核心技術、核心工藝和核心人才，在學習國外先進技術的同時，不斷鞏固學習成果，堅持不斷改進和提升，形成具有自身核心競爭力的創(chuàng)新能力。

注重核心員工的國際化培訓和學習，充分新人和支持創(chuàng)新型人才，使其具有國際化視野和能力，發(fā)揮標桿和表率作用，支持企業(yè)發(fā)展。注重核心團隊建設，向國際先進企業(yè)學習，注重產學研長期合作，培養(yǎng)核心人才，培養(yǎng)高級技術工人，培養(yǎng)企業(yè)標準化核心技術，以嚴謹的工作態(tài)度培養(yǎng)員工隊伍，有效保證企業(yè)核心競爭力的形成。注重整合資源，注重系統(tǒng)的集成能力，以國際化的視野，已自身的核心技術為主導，整合全球化的供應鏈，作好產業(yè)方向的調整，持續(xù)不斷的在產業(yè)升級和技術提升方面持續(xù)的投入，引領和突破行業(yè)的技術憑瓶頸，推動市場占有率的提高和擴展。

最后，注重產業(yè)體系服務能力建設和創(chuàng)新，推動研發(fā)和服務領域創(chuàng)造更大價值，提高產品質量和企業(yè)適應市場/客戶需求的能力，落實核心競爭力。

但是透過現象看本質，在現階段經過近30年的技術追趕我們再裝備制造業(yè)取得了一部分成就，也在縮短著和世界頂尖水平的差距，但作為機械行業(yè)的一員我們更應該清醒的認識到現在很多方面特別是高精尖技術上與國際頂尖水平的差距，不能沉醉于目前取得的一部分成就，以強烈的危機感鞭撻自己，切實提高自主創(chuàng)新能力，增強自主開發(fā)能力，掌握自主知識產權，突破發(fā)達國家及其跨國公司的技術壟斷，爭取更為有利的貿易地位和競爭優(yōu)勢，為提高我國的國際競爭力和抗風險能力提供重要支撐。作為發(fā)展中國家，我國科技自主創(chuàng)新能力弱、核心技術缺乏已是不爭的事實，已成為制約我國經濟社會發(fā)展的瓶頸。一方面，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主導的我國經濟發(fā)展迅速，另一方面，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式，只一味熱忠搞招商引資的發(fā)展思路，使我們受制于人，為他人“做嫁衣”。

作為國家戰(zhàn)略，增強自主創(chuàng)新能力被擺在我國經濟社會發(fā)展的突出位置。

要發(fā)展，就要創(chuàng)新。個人、企業(yè)、國家和民族都是如此。只有堅定不移地走創(chuàng)新道路，才能繼續(xù)鞏固和發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)。

《大國重器》精選了中國裝備制造業(yè)的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、節(jié)能裝備等10余個重點領域、18家行業(yè)領軍企業(yè)。以獨特的視角和震撼的畫面，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷程和取得的成就，通過人物故事和裝備制造中的細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，在充分闡釋中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新成就的同時，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景，全面展現近30年來我國裝備工業(yè)取得的偉大成就。

目前，各種媒介都有嚴重的非工業(yè)化傾向。中國的財經媒體很多，但對房地產、金融、證券、投資等非工業(yè)經濟的報道太多，而對工業(yè)的報道不僅很少，而且大多是負面的（如產能過剩、虧損破產、嚴重污染等）。這使得社會上許多人無法認識到工業(yè)（如裝備制造業(yè)）對國家、國計民生的重要性和工業(yè)人民的辛勤奉獻。正如《中國工業(yè)報》社社長陳衛(wèi)在《大國重器》開播式上所說的那樣，長期以來，以我國工業(yè)發(fā)展為題材，特別是展示裝備制造業(yè)的影視作品少而又少，《大國重器》了卻了裝備制造人對工業(yè)題材影視展現的心愿，實現重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼。

長期以來工業(yè)被媒體忽視，作為工業(yè)人主體的工程師、技術工人群體也自然被媒體所“遺忘”。在這個娛樂至死的時代，各種娛樂明星充斥著電視和媒體。整個社會很難看到工程師和技術工人的人數和貢獻，他們的地位遠遠低于公務員。因此，難怪年輕的學生逃離工程而走紅，也就沒有工程師和技術工人的接班人。而紀錄片《大國重器》盡管也有政府官員與企業(yè)高管的鏡頭，但該片充滿了濃厚的人文情懷，不僅紀錄大國重器研制、生產本身，且將更多的鏡頭對準了生產一線的工程師與技術工人，通過人物故事和制造細節(jié)，真實記錄了幾十位有名有姓的中國工程師、技術工人在挑戰(zhàn)制造極限、攻克技術難關中所付出的艱辛與創(chuàng)造性貢獻，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，從中國制造升級為中國創(chuàng)造，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。

是他們讓高鐵跑得快，讓航母遠航，讓神舟升空，讓“蛟龍”號（深潛器）入海。也正是他們使我國日益強大，國際地位不斷提高。他們和國家工業(yè)體系中無數的工程師和技術工人，是中國社會、技術和經濟發(fā)展的主要推動者，是共和國真正的中堅力量。這是一曲中國工程師、技術工人的頌歌。

中國工程院曾對全國5000名工程技術人員進行的一項調查表明：超過80％的被調查者認為目前工程師職業(yè)的社會地位“一般”或“偏低”，對個人收入的滿意度僅為53.75％。

而2010年7月，中國科協5年一次的“全國科技工作者狀況調查”更顯示，由于工作壓力和收入等方面的原因，有近半數的科技工作者表示如有機會更愿從事企事業(yè)管理、公務員等其他職業(yè)。一項問卷調查發(fā)現，小學生崇拜娛樂明星的最多，崇拜科學家的也有，但對工程師的了解卻極為模糊，在“最崇拜的人”、“最理想的職業(yè)”選項中，僅有10％的選擇與工程師沾邊。

這些調查結果實在讓有識之士為工程師的處境心寒，這也就不難理解沒有多少工程師愿意子承父業(yè)，相反，公務員中愿意子承父業(yè)的比例高達近100%。高校報考中逃離工科盛行，工科專業(yè)很難招到一流的學生，這意味著我國工程師隊伍面臨后繼乏人的危機，而城市獨生子女更是無人愿當工人。

在當今中國，與工程師、技術工人嚴重短缺、實體經濟萎靡不振形成鮮明對比的是，以金融業(yè)為代表的虛擬經濟惡性膨脹，投機炒作成風。虛擬經濟領域多如牛毛的開發(fā)商、股評師、操盤手們甚囂塵上，成了社會和媒體的寵兒。而重要的財富創(chuàng)造者即全國多達上億，奮戰(zhàn)在（實體經濟）工業(yè)生產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會“遺忘”的人群。

《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業(yè)家，有數控機床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師，有動車制造中精益求精的女焊工師傅，更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。

然而，正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產業(yè)才有了脊梁，這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術，同樣需要信念和風骨。

作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備工業(yè)“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷，“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本”，《大國重器》這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業(yè)的希望，燃起了我們做工業(yè)數控人士的對工作的熱愛和信心，讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪！

大國重器觀后感【篇6】

泱泱大國煌煌中華

——觀紀錄片《大國重器》有感

中國制造業(yè)的發(fā)達是毋庸置疑的。我曾經經歷過這樣的烏龍，去國外旅游，買回來的東西卻有著清晰的“made in china”的標識，不禁啞然的同時卻也有一陣喜悅與自豪，而如今，這些遠銷海外的貨物并非僅僅止步于此，從日常的生活用品到工業(yè)重器，“中國制造”早已充斥了生活的角角落落，中國制造業(yè)的崛起被世人共睹著，讓每一個炎黃子孫為之自豪。

《大國重器》講述的就是這樣一個故事。它將鏡頭轉向普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄借智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

然而，一個不容忽視的問題擺在我們面前——裝備制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。裝備制造業(yè)的快速發(fā)展所衍生出的社會責任和生態(tài)環(huán)境問題日益嚴峻，中國裝備制造的創(chuàng)新性也面臨著挑戰(zhàn)，但是我們也欣喜地看到國家**企業(yè)為此做出的調整與改進：新能源發(fā)電等等諸如此類的措施在一點點地付諸實施，而我也堅信，終有一天，我國的裝備制造業(yè)能夠雄踞世界民族之林，為世人矚目。

大型裝備制造業(yè)是國家繁榮昌盛的中堅力量，是國家現代化建設的脊石，是國家工業(yè)安全的重要保障?！洞髧仄鳌方o觀眾展示的，便是這樣一個強盛的中國、一個有強大的生命力的民族。原本是為中國而擔憂的，覺得中國龐大的人口基數、落后的科技水平與美、德等西方國家有著難以逾越的差距，然而《大國重器》讓我看見了中國驚人的發(fā)展速度與無與倫比的優(yōu)勢所在，所以，縱使差距依然存在，我們對于趕超西方依舊有著莫大的信心。

壯哉我煌煌大國舉世無雙，嘆曰我泱泱中華制造輝煌！

大國重器觀后感【篇7】

《大國重器》最近剛在中央2臺播完，我是通過網絡電視臺看完這6集的?？蓺w納為4個字：“振奮，自豪?！?/p>

新中國成立時，中國工業(yè)基礎很差，經過幾十年的追趕，我們國家在許多方面已經趕上發(fā)達國家，（當然，沒趕上的也不少）。在這方面，50，60，70，80，90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業(yè)：x汽輪機廠，x第一機床廠，x第二機床廠等等，歷經風雨，掌握了世界一流技術，終于成為行業(yè)巨人。后來的振華重工，徐工，山推，正泰電器，雙良等企業(yè)集團也后來居上，成為世界著名的企業(yè)集團。

今天，中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家，中國有許多工業(yè)產品已經是世界第一，中國已經由弱變大，下一步是由大變強?？纯茨切┢髽I(yè)負責各個項目的中國人年輕，自信的面孔。我相信這一天應當在我有生之年可以看到。

作為上個世紀50年代出生的中國人，我們這一代經歷了太多的風雨，對舊中國歷史的了解，讓我們心底有著歷史的陰影，憂患意識是每個50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大，人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動力。今天我們這代人都已進入老年，但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家，終于成為世界名副其實的大國。我們在前輩的基礎上為祖國添磚加瓦，后來者在我們的基礎上，建造起工業(yè)強國的大廈。

很希望每個中國人都能擠時間看看《大國重器》，尤其那些熱衷于“追星”的年輕人。在今天的社會里，那些“娛樂至死”的年輕人，保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個性自由和國家責任應當是今天中國人的人生信條。以強大的國家實力維護世界和平，造福人類是中國必然的大國責任。從中國的發(fā)展歷史來看，“中國式的社會主義”，對世界各國還是很有研究價值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人，應當從中悟出點東西。

大國重器觀后感【篇8】

首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長達15000公里，每200公里就需要一個加壓站，加壓站的核心設備是壓縮機組，這些機組在最初的10年全部依賴進口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機，舉一國之力來研發(fā)關系到國家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵設備。

后面講乙烯設備的研制生產，乙烯在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機，后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。

壓縮機的制造要依賴國外高端的數控機床，數控機床對于一個國家而言具有超經濟價值的戰(zhàn)略地位，中國數控高級工程師于德海研制中國的高端數控機床，后來陳虎對數控系統(tǒng)還有精度進行了完善

工欲善其事必先利其器

最后講徐工集團工程機械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。

一個國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造. 制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。

大國重器觀后感【篇9】

《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。每次看到我們取得的偉大成就，我都感到非常驕傲和興奮，為我們中華民族的智慧感到驕傲。

看了這部紀錄片后，我深受感動。作為中國大型機械的一部分，一種民族榮譽感油然而生。讓我深刻認識到，大型裝備制造業(yè)是國家繁榮昌盛的中堅力量，是國家現代化建設的脊石，是國家工業(yè)安全的重要保障。抓住核心產品、核心技術、核心工藝和核心人才，在學習國外先進技術的同時，不斷鞏固學習成果，堅持不斷改進和提升，形成具有自身核心競爭力的創(chuàng)新能力。

注重核心員工的國際化培訓和學習，充分新人和支持創(chuàng)新型人才，使其具有國際化視野和能力，發(fā)揮標桿和表率作用，支持企業(yè)發(fā)展。注重核心團隊建設，向國際先進企業(yè)學習，注重產學研長期合作，培養(yǎng)核心人才，培養(yǎng)高級技術工人，培養(yǎng)企業(yè)標準化核心技術，以嚴謹的工作態(tài)度培養(yǎng)員工隊伍，有效保證企業(yè)核心競爭力的形成。注重整合資源，注重系統(tǒng)的集成能力，以國際化的視野，已自身的核心技術為主導，整合全球化的供應鏈，作好產業(yè)方向的調整，持續(xù)不斷的在產業(yè)升級和技術提升方面持續(xù)的投入，引領和突破行業(yè)的技術憑瓶頸，推動市場占有率的提高和擴展。

最后，注重產業(yè)體系服務能力建設和創(chuàng)新，推動研發(fā)和服務領域創(chuàng)造更大價值，提高產品質量和企業(yè)適應市場/客戶需求的能力，落實核心競爭力。

但是透過現象看本質，在現階段經過近30年的技術追趕我們再裝備制造業(yè)取得了一部分成就，也在縮短著和世界頂尖水平的差距，但作為機械行業(yè)的一員我們更應該清醒的認識到現在很多方面特別是高精尖技術上與國際頂尖水平的差距，不能沉醉于目前取得的一部分成就，以強烈的危機感鞭撻自己，切實提高自主創(chuàng)新能力，增強自主開發(fā)能力，掌握自主知識產權，突破發(fā)達國家及其跨國公司的技術壟斷，爭取更為有利的貿易地位和競爭優(yōu)勢，為提高我國的國際競爭力和抗風險能力提供重要支撐。作為發(fā)展中國家，我國科技自主創(chuàng)新能力弱、核心技術缺乏已是不爭的事實，已成為制約我國經濟社會發(fā)展的瓶頸。一方面，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主導的我國經濟發(fā)展迅速，另一方面，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式，只一味熱忠搞招商引資的發(fā)展思路，使我們受制于人，為他人“做嫁衣”。

作為國家戰(zhàn)略，增強自主創(chuàng)新能力被擺在我國經濟社會發(fā)展的突出位置。

要發(fā)展，就要創(chuàng)新。個人、企業(yè)、國家和民族都是如此。只有堅定不移地走創(chuàng)新道路，才能繼續(xù)鞏固和發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)。

大國重器觀后感【篇10】

這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。

學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業(yè)制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業(yè)裝備業(yè)的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。

誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。

讓我們實在一些吧。

說說自己稍微熟悉一些的航空業(yè)吧。假期在GE航空實習，了解到航空發(fā)動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發(fā)動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批AL-31發(fā)動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發(fā)動機這樣的工業(yè)制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。

我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人(那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業(yè)的人)。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業(yè)上走的更遠，請你們加油。

大國重器觀后感【篇11】

《大國重器》記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。

雖然我國制造業(yè)發(fā)展突飛猛進，然而依然面臨中小企業(yè)沒飯吃；勞動力成本逐漸增高競爭優(yōu)勢減小等現實問題。不過無論如何，作為一部略顯特殊的紀錄片，《大國重器》給了我們一次機會，去關注默默支撐著我們的工業(yè)制造業(yè)。 片中為我們介紹的楊建華，是沈陽鼓風機集團股份有限公司一個普通的焊接工人，自己琢磨著學會了小提琴，但就是這雙按動琴弦的手，當年制造出了百萬噸乙烯壓縮機的外殼，現在大型壓縮機的外殼焊接中，普遍采用的分體焊接制造技術，這套工藝是楊建華靠自己的經驗，在工作中一步一步摸索出來的，不得不令人佩服！還有來自西安陜鼓動力股份有限公司董事長印建安，在一次全廠大會上，把一封來自云南云峰化工廠的信念了一遍又一遍。信里，一名工作在一線的女工，訴說了她在使用硝酸機組時的困惑，由于機器性能的不穩(wěn)定，讓她隨時都擔心自己的機組出現故障。這封信震動了所有員工，他們把云南的這套機組拉回了西安，并捐款130萬元，為這家化工廠更換了最新型的設備。

《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業(yè)家，有數控機床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師，有動車制造中精益求精的女焊工師傅，更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。然而，正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產業(yè)才有了脊梁，這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術，同樣需要信念和風骨。

作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備工業(yè)“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷，“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本”，《大國重器》向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業(yè)的`希望，燃起了我們做工業(yè)人士的對工作的熱愛和信心，讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪！

大國重器觀后感【篇12】

簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的`歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。

學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業(yè)制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業(yè)裝備業(yè)的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。

誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。

讓我們實在一些吧。

說說自己稍微熟悉一些的航空業(yè)吧。假期在GE航空實習，了解到航空發(fā)動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發(fā)動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批AL-31發(fā)動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發(fā)動機這樣的工業(yè)制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。

我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人(那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業(yè)的人)。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業(yè)上走的更遠，請你們加油。

大國重器觀后感【篇13】

在《大國重器》中，提到了我國在大型機械上的創(chuàng)新，這不僅僅是加工手段的進步，也是設計思路的創(chuàng)新。這也反映出，中國的出路在于高端領域，而不是依靠廉價勞動力來降低成本，吸引外國企業(yè)投資。這也說明我國正處于轉型期，我們這一代人必將推動我國的更快發(fā)展。

中國制造2015做出推測：中國有望在2025年進入世界制造業(yè)第二方陣當中，2035年將提升至第二方陣前列，到2045年則將跨入包括美、德、日等國的第一方陣，至此將成為具有全球引領影響力的制造強國。

那么，日本，美國現在在做什么呢？我們不止一次看到日本企業(yè)收縮。無論是索尼、日立還是松下，這些曾經強大的企業(yè)都在逐漸將目光集中在一個領域。美國制造業(yè)的回歸逐漸拋棄了中國制造業(yè)的成本優(yōu)勢。

在這樣的情況下，我們如何發(fā)展？

《大國重器》中有一句話說的特別好：“技術是不能買賣的。”所以未來是一個誰擁有核心技術，誰就有話語權的年代。

中國裝備制造業(yè)昔日所仰仗的“人口紅利”正逐步喪失，中低端產品加工制造產業(yè)重心加速向東南亞等發(fā)展中國家轉移，西方發(fā)達國家“再工業(yè)化”戰(zhàn)略引發(fā)高端制造企業(yè)“回流”風潮，我國裝備制造業(yè)在全球的地位面臨挑戰(zhàn)。此外，發(fā)達制造業(yè)國家利用自身優(yōu)勢搶占全球市場和中國中高端市場，新興經濟體加快發(fā)展具有比較優(yōu)勢的產業(yè)，世界各國競爭搶占國際分工制高點越來越緊張，這是我們的大局。

但在當前以中聯、三

1、 在以徐工、濰柴為代表的中國企業(yè)海外并購熱潮中，中國裝備制造業(yè)的產品技術市場品牌也全面升級。但從整體上看，我國裝備制造業(yè)大而不強。裝備制造業(yè)作為國民經濟的重要支柱產業(yè)，直接影響著國民經濟的運行質量和效率。

如何實現“中國制造"向"中國創(chuàng)造"轉變，實現行業(yè)的轉型升級，也必將成為我們這一代人奮斗的目標。

所以從《大國重器》中，我們不僅應該讀出民族的自豪感，也應該認識到自己的不足，而扭轉這些劣勢，就是我們的發(fā)展方向，也是我們職業(yè)規(guī)劃的重點所在。

大國重器觀后感【篇14】

寫在前面：是由中央電視臺財經頻道（CCTV―2）制作的大型高清紀錄片，展現中國裝備制造業(yè)成就，講述充滿中國智慧的機器制造故事。

近日，我觀看了《大國重器》，片中再現了30年來中國裝備工業(yè)取得的偉大成就，講述了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，看后令我熱血沸騰。

《大國重器》以獨特的視角講述了一個個鮮活的創(chuàng)新發(fā)展的例子。

如大型風力發(fā)電機、高級數控機床、汽車沖壓生產線、高鐵列車、石油管道壓縮機等等。但是新中國剛剛成立的時候我們還是一窮二白，我們有的東西都是進口的，但我們是大國而不是強國，我們開始了自主創(chuàng)新的過程。經過了近50年的奮斗，中國的許多制造技術趕超了世界水平，但能源消耗還是很大，很多技術還處于落后。

好的公司離不開好的.技術，好的技術離不開好的人才?。￠L大以后我一定要當一名工程師回報祖國！

大國重器觀后感【篇15】

觀《大國重器》有感

《大國重器》精選了中國裝備制造業(yè)的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、節(jié)能裝備等10余個重點領域、18家行業(yè)領軍企業(yè)。以獨特的視角和震撼的畫面，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷程和取得的成就，通過人物故事和裝備制造中的細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，在充分闡釋中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新成就的同時，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景，全面展現近30年來我國裝備工業(yè)取得的偉大成就。

目前，各種各樣的**都有嚴重的去工業(yè)化傾向，我國金融**很多，但房地產、金融、證券、投資等非工業(yè)經濟方面的報道太多，而工業(yè)方面的報道不僅很少，而且大多是負面的（如產能過剩、虧損破產，嚴重污染等）。這使得社會上許多人無法認識到工業(yè)（如裝備制造業(yè)）對國家、國計民生的重要性和工業(yè)人民的辛勤奉獻。正如《中國工業(yè)報》社社長陳衛(wèi)在《大國重器》開播式上所說的那樣，長期以來，以我國工業(yè)發(fā)展為題材，特別是展示裝備制造業(yè)的影視作品少而又少，《大國重器》了卻了裝備制造人對工業(yè)題材影視展現的心愿，實現重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼。

長期以來工業(yè)被**忽視，作為工業(yè)人主體的工程師、技術工人群體也自然被**所“遺忘”。在這個娛樂至死的時代，各種娛樂明星充斥著電視和**，全社會很難看到工程師和技術工人的身影和貢獻，他們的地位遠遠低于公務員，因此，年輕的學生逃離工程界而走紅也就不足為奇了，工程師和技術工人的**人寥寥無幾。而紀錄片《大國重器》盡管也有****與企業(yè)高管的鏡頭，但該片充滿了濃厚的人文情懷，不僅紀錄大國重器研制、生產本身，且將更多的鏡頭對準了生產一線的工程師與技術工人，通過人物故事和制造細節(jié)，真實記錄了幾十位有名有姓的中國工程師、技術工人在挑戰(zhàn)制造極限、攻克技術難關中所付出的艱辛與創(chuàng)造性貢獻，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，從中國制造升級為中國創(chuàng)造，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。

是他們讓高鐵跑得快，讓航母遠航，讓神舟升空，讓“蛟龍”號（深潛器）入海。也正是他們使我國日益強大，國際地位不斷提高。他們和國家工業(yè)體系中無數的工程師和技術工人，是中國社會、技術和經濟發(fā)展的主要推動者，是共和國真正的中堅力量。這是一曲中國工程師、技術工人的頌歌。

中國工程院曾對全國5000名工程技術人員進行的一項調查表明：超過80％的被調查者認為目前工程師職業(yè)的社會地位“一般”或“偏低”，對個人收入的滿意度僅為53.75％。

而2010年7月，中國科協5年一次的“全國科技工作者狀況調查”更顯示，由于工作壓力和收入等方面的原因，有近半數的科技工作者表示如有機會更愿從事企事業(yè)管理、公務員等其他職業(yè)。

一項問卷調查發(fā)現，小學生崇拜娛樂明星的最多，崇拜科學家的也有，但對工程師的了解卻極為模糊，在“最崇拜的人”、“最理想的職業(yè)”選項中，僅有10％的選擇與工程師沾邊。

這些調查結果實在讓有識之士為工程師的處境心寒，這也就不難理解沒有多少工程師愿意子承父業(yè)，相反，公務員中愿意子承父業(yè)的比例高達近100%。高校報考中逃離工科盛行，工科專業(yè)很難招到一流的學生，這意味著我國工程師隊伍面臨后繼乏人的危機，而城市獨生子女更是無人愿當工人。

在今天的中國，與工程師和技術工人嚴重短缺、實體經濟不景氣形成鮮明對比的是，以金融業(yè)為代表的虛擬經濟正在惡意擴張，投機行為正在盛行。虛擬經濟領域有很多開發(fā)商、股票分析師和**玩家，他們已經成為社會和**的寵兒。而重要的財富創(chuàng)造者即全國多達上億，奮戰(zhàn)在（實體經濟）工業(yè)生產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會“遺忘”的人群。

《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業(yè)人。在這些工業(yè)人中，有雄心勃勃地進入高端領域的企業(yè)家，有在數控機床研發(fā)方面失敗的工程師，有在汽車制造方面力求完美的女焊工，也有眾多車間里最普通、最普通的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。

然而，憑著他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和奉獻，這個國家的工業(yè)有了脊梁，這個國家的夢想有了最堅強的支撐！建設一個偉大的國家需要知識和技術，也需要信念和品格。

作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備工業(yè)“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷，“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本”，《大國重器》這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到中國裝備工業(yè)的希望，點燃我們工業(yè)人民對工作的熱愛和信心，讓我們?yōu)樽约旱墓ぷ鞲械接芍缘淖院溃?/p>

大國重器觀后感(精選十二篇)

我們需要學會把想法借助作文表達出來，作文能夠拓寬視野，優(yōu)秀的作文可以使人有種身處其中的獨特感覺。寫一篇作文你知道順序有那些嗎？為此，小編花時間整理了大國重器觀后感(精選十二篇)，希望能幫助到你，請收藏。

大國重器觀后感 篇1

大國重器觀后感600字（一）

"農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本。"《大國重器》，一部記錄新中國工業(yè)崛起的長歌史詩；《大國重器》，一簾見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。

作為中國首部工業(yè)紀錄片，《大國重器》以其驚艷的恢弘畫面、先進的創(chuàng)新實例在徐工集團引起了強烈反響。6天的時間，300分鐘的精彩連續(xù)，畫面、配音、明星產品、技術創(chuàng)新、人物故事等等，都成了徐工集團連日來最"熱門"的話題。在人才公寓、在職工餐廳、在車間一線，《大國重器》讓徐工人再次看到了民族工業(yè)創(chuàng)新的實力，也更加堅定了振興中國工業(yè)的使命。"我們從一個小攤位到全家族震撼亮相，不僅僅是量的提升，更是核心技術質的超越。"徐工起重機械事業(yè)部技術中心任印美激動地說道。在徐工研究院，科技研發(fā)人員更是集體"抱團"觀看，時而安靜思考、時而歡呼雀躍。"《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業(yè)的巨變，讓我們又一次直擊徐工核心制造的雄厚底蘊，身為徐工人，高興啊！"徐工鏟運機械事業(yè)部張涵在微博上第一時間曬出了自己的感受。

在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句"在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置"激蕩著所有徐工人的內心。話語背后，是中國裝備制造人多年來的不懈努力突破。在技術創(chuàng)新的這片沃土上，徐工一直深耕創(chuàng)造，不遺余力。大型技術研究中心、核心零部件實驗室等。從當年的蹣跚學步到今天的世界第一，徐工已將技術創(chuàng)新的基因深植全球，依靠先進的技術創(chuàng)新，國際大佬對徐工的技術壟斷被一一沖破。

放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業(yè)的未來。"大國重器"向"強國重器"的邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創(chuàng)新高度、核心深度是中國工業(yè)留給徐工的"萬畝技術良田".深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創(chuàng)新高；智領技術先機，成就國之大器，徐工創(chuàng)造風華正茂！

大國重器觀后感600字（二）

期待已久的電視紀錄片《大國重器》終于在中央臺二頻道播出了。身為一個長期在一家機械行業(yè)紙媒體工作過的退休人員，看過第一集之后，便心潮澎湃，無限感慨，禁不住大叫一聲"好"!

這一集講述的三家重型機械設備制造和總承包企業(yè)，大膽創(chuàng)新，勇于拼搏，敢于和全球頂級對手同臺競爭，攻占世界技術高峯的成功事例，有力地說明了裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現"民富國強"的中國夢的無可替代的作用，每個細節(jié)都散發(fā)出凝聚民心、激勵斗志的正能量。片名為《大國重器》，實際上也在宣示著裝備制造業(yè)乃國民經濟甚至整個國家的脊梁，堪稱"強囯利器"、"富國金器".

毫無疑問，這些企業(yè)的老總和成千上萬名掌握"緘默技術"的設計、生產人員，都是民族英雄、國家功臣。十分遺憾的是，片中的甕福集團、湘電集團、振華重工竟然都名不見經傳，他們的掌門人何浩明、周建雄、管彤賢也都生疏得很。由此想到，我們的主流媒體應該調整思路，加大對裝備制造業(yè)的宣傳力度，扭轉"重文體輕科技 （ 裝備制造業(yè)應視為大科技的一部分 ） "的國民心態(tài)。至少應該達成這樣的共識：片中何、周、管幾位老總對國家乃至人類的貢獻比任何一位星姐星哥絕不會小。莫說文體，就連人們普遍認同、張口閉口的"高精尖新",也都要靠機械裝備來實現，忽視機械裝備，豈不是無源之水、無本之木嗎？

還想多說幾句。我以為，大力宣傳裝備制造業(yè)，推動裝備制造業(yè)的發(fā)展，開展這方面的國際合作與競爭，比過分關注軍事裝備更好，更有利于國家形象。因為第一，任何尖端武器都是機械裝備的產物。人們對清末列強輪番入侵，往往只強調洋人的"船堅炮利",卻看不到其深層原因是他們擁有遠比當時的中囯先進得多的裝備工業(yè)；第二，軍力畢竟隱蔽些為好，而工業(yè)裝備則盡可以大張旗鼓地宣揚；第三，武器終歸是為害人類的破壞力，最終難免敘利亞"化武"的下場，而科技競爭，則是你追我趕，共同進步，合作共贏的。

【大國重器觀后感500字】大國重器觀后感600字

大國重器觀后感 篇2

這部紀錄片講述的是我國裝備制造業(yè)的發(fā)展與成就，作為建國以來第一部記錄中國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的大型高清電視紀錄片，《大國重器》將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。

從這個紀錄片中我們可以看到中國裝備制造業(yè)的迅速發(fā)展及巨大的潛力。從幾十年前我國的裝備不被其他國家認可，出口一臺機器簡直比登天還難，還要看盡外商的臉色，但如今世界各地的施工現場上都有中國制造的機械裝備的身影，這是一個巨大的轉變，每個中國人都為之自豪的轉變。

例如在世界上最大的磷肥選礦廠，這也是沙特政府礦業(yè)開發(fā)的一個重要項目，這個項目需要很多的設備，把幾百家生產的設備集合起來，變成一套完整的設備，如果沒有一套完整的設備系統(tǒng)，就無法做世界上工程的總承包，而在這個項目中有中國制造的機械在參與運轉。裝備制造，尤其是高端裝備制造，在一個國家的發(fā)展中是不可或缺的，裝備中國是為整個中國的發(fā)展提供一個基礎的手段。

大國重器觀后感 篇3

聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集?！洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。

花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。

首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的。可以看到，這些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。

其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。

再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領導者和技術工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要真的想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。

最后，這些企業(yè)多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。

總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實現中國夢，實現共產主義。

大國重器觀后感 篇4

歷史的車輪碾壓出歲月的痕跡，見證著中國制造業(yè)艱辛的發(fā)展歷程。30年前國務院頒布《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》，那時的中國，貧窮而落后，不過他們知道一個國家要想不受制于人，有些東西必須自己制造，無論是過去還是將來，那時的中國有一句口號自力更生，他們寧可餓著肚子也要打下中國的基礎。

在《國之砝碼》中，令我印象深刻的莫過于那個普通的焊接工人楊建華，他用智慧的雙手，豐富的經驗，堅持不懈的摸索，制造出百萬噸乙烯壓縮機的外殼，他用一名普通工人的創(chuàng)新與汗水打破了外國產品多年的壟斷，制造的大型壓縮機超過800臺，為國家節(jié)省6億多美元的進口投入，這是一個多么不容易的創(chuàng)新啊。

當看到中國徐州徐工集團時，我的內心充滿著自豪，因為我是一名徐工人。還記得徐工集團第一次參加寶馬展時，當時的國外制造業(yè)已非常發(fā)達，而中國還是以進口國外產品為主，當中國工程師看到德國先進產品時，問他們：我們可不可以拍張照片?而他們的回答是你們可以全程錄下來，但又悄悄的說反正你們永遠也做不到。這是多么的嘲笑與諷刺，而正是這句話激勵著中國工程師xx年。往前走海闊天空，他們用辛勤與汗水鑄就了xx年后工程機械翻天覆地的變化，在20xx年寶馬展中奪下最大訂單，展現了徐工產品卓越的品質，令德國專家對中國產品的態(tài)度有了戲劇性的變化。

我們在中國的領土使用著我們自己生產的產品，建筑我們的家園。王民總書記說：中國工程機械已在激烈的競爭環(huán)境中殺出一條血路。全速成長的中國企業(yè)已經不介意別人的態(tài)度與眼光。她叫孫麗，是徐工集團的一名設計師，在她身上肩負著世界上最大起重機4000噸起重機的設計，柔弱的肩膀，歷經兩年多的努力，迎來了那個最緊張的時刻，她的研發(fā)成果終于成功了，所有人欣喜若狂，這是工程機械的又一次重大突破。在丙烯塔安裝過程中僅僅花費了5個小時，而在過去需要三個月時間來完成，這臺機器之所以能夠吊起巨大重物，離不開它身后更重的砝碼，機器如此，國家更是如此。

我們有一個夢想，中國億萬人民的夢想，人民生活更加小康，國家更加富強，我們在用實際行動向世人展示著我們的進步與發(fā)展，中國在逐漸強大，如今的中國已經令世人刮目相看。我們有一個夢那是中國夢，中國富強夢，它讓我們團結一致，共同努力，攜手并進，未來的中國，將有更多的歡聲笑語，太陽的曙光將溫暖每一處地方，照亮每一處心房。中國夢，我的夢，它猶如一盞指明燈，照在每個人的臉上，照亮更加豐沛的人生，也照亮更加燦爛的中國。

大國重器觀后感 篇5

期待已久的電視紀錄片《大國重器》終于在中央臺二頻道播出了。身為一個長期在一家機械行業(yè)紙媒體工作過的退休人員，看過第一集之后，便心潮澎湃，無限感慨，禁不住大叫一聲好!

這一集講述的三家重型機械設備制造和總承包企業(yè)，大膽創(chuàng)新，勇于拼搏，敢于和全球頂級對手同臺競爭，攻占世界技術高峯的成功事例，有力地說明了裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現民富國強的中國夢的無可替代的作用，每個細節(jié)都散發(fā)出凝聚民心、激勵斗志的正能量。片名為《大國重器》，實際上也在宣示著裝備制造業(yè)乃國民經濟甚至整個國家的脊梁，堪稱強囯利器、富國金器.

甕福集團的故事很有說服力。他們不但戰(zhàn)勝全球十七家強勢競爭對手，成為世界最大的沙特磷肥選礦廠總承包方，取得巨大的成功：過去十年在國內造化肥、賣化肥總共賺的錢，比不上這一個項目。還把其無水氟化氫專利技術以1.2億美元的好價格轉讓給了南非。這里有個小挿曲很有趣：初次談判時，甕福開價1億美元，并明確表示言不二價.南非不甘心，整整花了一年時間滿世界搜尋，最后不得不回到談判桌前，比原價增加20%，以1.2億美元成交。原因無他：這是獨家研發(fā)的專利，而專利本來就是無價的。同樣動人的是，振華重工研制生產出20層樓高的港口岸橋后，不但直銷到美國邁阿密和歐洲某些國家，還逼退了這類產品的名牌老廠韓國三星、德國克虜伯，美國更慘，()他們的市場份額從70%直降為零。看了這些故事，能不為之動容、為之狂喜嗎？此外，湘電集團、振華重工研制的礦用超常裝載力自卸車、鉆井深度達一萬米的全球技術水平最高的自升式鉆井平臺、全球最大的5兆瓦永磁直驅風力發(fā)電機、世界難度最大的鋼結構橋、每臺造價高達30億元人民幣的海洋石油鋪管機，也都由于質優(yōu)價廉，紛紛落戶澳大利亞、美國、丹麥和阿聯酋。這也同樣令人不能不擊節(jié)叫好，高呼快哉!那些客戶可都百般挑剔，狂氣得很，倒退幾十年，哪會正眼瞧一下中國產品！

毫無疑問，這些企業(yè)的老總和成千上萬名掌握緘默技術的設計、生產人員，都是民族英雄、國家功臣。十分遺憾的是，片中的甕福集團、湘電集團、振華重工竟然都名不見經傳，他們的掌門人何浩明、周建雄、管彤賢也都生疏得很。由此想到，我們的主流媒體應該調整思路，加大對裝備制造業(yè)的宣傳力度，扭轉重文體輕科技（裝備制造業(yè)應視為大科技的一部分）的國民心態(tài)。至少應該達成這樣的共識：片中何、周、管幾位老總對國家乃至人類的貢獻比任何一位星姐星哥絕不會小。莫說文體，就連人們普遍認同、張口閉口的高精尖新，也都要靠機械裝備來實現，忽視機械裝備，豈不是無源之水、無本之木嗎？

還想多說幾句。我以為，大力宣傳裝備制造業(yè)，推動裝備制造業(yè)的發(fā)展，開展這方面的國際合作與競爭，比過分關注軍事裝備更好，更有利于國家形象。因為第一，任何尖端武器都是機械裝備的產物。人們對清末列強輪番入侵，往往只強調洋人的船堅炮利，卻看不到其深層原因是他們擁有遠比當時的中囯先進得多的裝備工業(yè)；第二，軍力畢竟隱蔽些為好，而工業(yè)裝備則盡可以大張旗鼓地宣揚；第三，武器終歸是為害人類的破壞力，最終難免敘利亞化武的下場，而科技競爭，則是你追我趕，共同進步，合作共贏的。

大國重器觀后感 篇6

《大國重器》，一部記錄新中國工業(yè)崛起的長歌史詩；《大國重器》，一簾見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。

這部紀錄片講述的是我國裝備制造業(yè)的發(fā)展與成就，作為建國以來第一部記錄中國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的大型高清電視紀錄片，《大國重器》將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。

從這個紀錄片中我們可以看到中國裝備制造業(yè)的迅速發(fā)展及巨大的潛力。從幾十年前我國的裝備不被其他國家認可，出口一臺機器簡直比登天還難，還要看盡外商的臉色，但如今世界各地的施工現場上都有中國制造的機械裝備的身影，這是一個巨大的轉變，每個中國人都為之自豪的轉變。

例如在世界上最大的磷肥選礦廠，這也是沙特政府礦業(yè)開發(fā)的一個重要項目，這個項目需要很多的設備，把幾百家生產的設備集合起來，變成一套完整的設備，如果沒有一套完整的設備系統(tǒng)，就無法做世界上工程的總承包，而在這個項目中有中國制造的機械在參與運轉。裝備制造，尤其是高端裝備制造，在一個國家的發(fā)展中是不可或缺的，裝備中國是為整個中國的發(fā)展提供一個基礎的手段。

裝備企業(yè)之間的競爭，已經不僅僅是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是國家與國家之間的競爭。以前中國是磷肥進口國，但現在我們所用生產的這套機器核心設備已經完全國產化，中國現在是磷肥第一大出口國，這就是裝備制造業(yè)對一個國家的影響?，F在中國已經擠進全球225家承包商的行列。這些發(fā)展與我國各行業(yè)的創(chuàng)新是離不開的，我國有著自我研發(fā)系統(tǒng)，有些技術是世界上獨一無二的。令我印象最深刻的是數控機床，這是裝備制造業(yè)的核心，一個國家數控機床的發(fā)展對一個國家有著很大的影響。我國現在的各項裝備都是依靠自主研發(fā)，這些研發(fā)都是那些創(chuàng)新人才的努力，還不乏一些女性，這是讓我尊重與崇拜的。

中國在進步，由以前的進口到現在的出口僅僅在幾十年之間，我們已經追上了世界發(fā)展的腳步。這是每一個人都應該感到自豪的，我們不會因為沒有獨立自主的技術而讓其他國家小看，這是我們的能力?？吹侥切C器發(fā)揮它們各自的功能時，我覺得真的是很震撼。但是我們有些技術還是要依靠其他國家，還不能與世界上強大的裝備制造國相比，例如美國和德國，我們還是要努力，我們現在已經意識到裝備制造業(yè)對一個國家的影響，這不僅僅影響裝備制造本身，還對新能源發(fā)展有著重要的影響。

我們要靠設備發(fā)現及利用新能源，我國新能源占到全部能源僅僅百分之幾，與有些國家的將近一半還是有很大差距，所以尚未獲得真正的成功，我們還是要努力，但我對我國裝備制造業(yè)的發(fā)展有著無窮的信心，我國裝備制造業(yè)的發(fā)展的潛力是巨大的。

大國重器觀后感 篇7

這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。

學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業(yè)制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業(yè)裝備業(yè)的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。

誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。

讓我們實在一些吧。

說說自己稍微熟悉一些的航空業(yè)吧。假期在GE航空實習，了解到航空發(fā)動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發(fā)動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批AL-31發(fā)動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發(fā)動機這樣的工業(yè)制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。

我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人(那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業(yè)的人)。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業(yè)上走的更遠，請你們加油。

大國重器觀后感 篇8

《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企

業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。每每看到我們取得的巨大成就我就感到無比自豪與興奮，為我們中華民族的智慧而驕傲。 看過這部紀錄片后，對我觸動很大，作為數控專業(yè)的一名學生，一種民族榮譽感油然而生。讓我深刻的體會到大型裝備制造業(yè)是國家強盛的脊梁，是國家現代化的基石，是國家產業(yè)安全的重要保障。抓住核心產品，核心技術，核心工藝，核心人才，不斷的在學習國外先進技術的同時，不斷的固化學習的成果，堅持持續(xù)的改進和升級，形成具有自己核心競爭力的創(chuàng)新能力。注重核心員工的國際化的培訓和學習，給創(chuàng)新人才以充分的信任和支持，使其具有國際化的視野和能力，發(fā)揮其標桿和榜樣的作用，支撐企業(yè)的發(fā)展。注重核心團隊的建設，注重向國際先進企業(yè)學習，注重產學研的長期合作，培養(yǎng)核心人才，培養(yǎng)高級技術工人，培養(yǎng)規(guī)范的企業(yè)核心工藝，培養(yǎng)具有嚴謹工作態(tài)度的員工隊伍，有力的保障企業(yè)核心競爭力的形成。注重整合資源，注重系統(tǒng)的集成能力，以國際化的視野，已自身的核心技術為主導，整合全球化的供應鏈，作好產業(yè)方向的調整，持續(xù)不斷的在產業(yè)升級和技術提升方面持續(xù)的投入，引領和突破行業(yè)的技術憑瓶頸，

推動市場占有率的提高和擴展。最后應該注重行業(yè)系統(tǒng)服務的能力建設和創(chuàng)新，在研發(fā)，服務領域的創(chuàng)新推動創(chuàng)造更大的價值，提高產品的品質和企業(yè)適應市場/客戶需求的能力，讓核心競爭力落到實處。

但是透過現象看本質，在現階段經過近30年的技術追趕我們再裝備制造業(yè)取得了一部分成就，也在縮短著和世界頂尖水平的差距，但作為機械行業(yè)的一員我們更應該清醒的認識到現在很多方面特別是高精尖技術上與國際頂尖水平的差距，不能沉醉于目前取得的一部分成就，以強烈的危機感鞭撻自己，切實提高自主創(chuàng)新能力，增強自主開發(fā)能力，掌握自主知識產權，突破發(fā)達國家及其跨國公司的技術壟斷，爭取更為有利的貿易地位和競爭優(yōu)勢，為提高我國的國際競爭力和抗風險能力提供重要支撐。作為一個發(fā)展中的大國，我國科技自主創(chuàng)新能力薄弱、核心技術缺乏任然是一個不爭事實，這已成為我國經濟社會發(fā)展的瓶頸。一方面，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主導的我國經濟發(fā)展迅速，另一方面，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式，只一味熱忠搞招商引資的發(fā)展思路，使我們受制于人，為他人“做嫁衣”。增強自主創(chuàng)新能力作為國家戰(zhàn)略已經擺在我國經濟社會發(fā)展的突出位置。

要發(fā)展就要創(chuàng)新，個人是這樣，企業(yè)是這樣，一個國家一個民族更是這樣。只有堅定不移地走創(chuàng)新之路，我們才能不斷

鞏固和發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)。

《大國重器》精選了中國裝備制造業(yè)的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、節(jié)能裝備等10余個重點領域、18家行業(yè)領軍企業(yè)。以獨特的視角和震撼的畫面，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷程和取得的成就，通過人物故事和裝備制造中的細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，在充分闡釋中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新成就的同時，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景，全面展現近30年來我國裝備工業(yè)取得的偉大成就。

目前各類媒體去工業(yè)化傾向嚴重，全國財經類媒體很多，但用于房地產、金融、證券、投資之類非工業(yè)類經濟報道太多，而關于工業(yè)的報道不僅偏少，且負面居多(如產能過剩、虧損破產、污染嚴重等)。這讓社會很多人無法體會工業(yè)(如裝備制造業(yè))對國家、對國計民生的重要性與工業(yè)人的艱辛奉獻。正如《中國工業(yè)報》社社長陳衛(wèi)在《大國重器》開播式上所說的那樣，長期以來，以我國工業(yè)發(fā)展為題材，特別是展示裝備制造業(yè)的影視作品少而又少，《大國重器》了卻了裝備制造人對工業(yè)題材影視展現的心愿，實現重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼。

長期以來工業(yè)被媒體忽視，作為工業(yè)人主體的工程師、技術工人群體也自然被媒體所“遺忘”。在這個娛樂至死的年代，各類娛樂明星充斥著電視與媒體，整個社會很難看到工程師、技術工人的身影與貢獻，其地位也遠低于公務員，于是青年學子逃離工科成風，工程師、技術工人隊伍后繼乏人也就不足為怪了。而紀錄片《大國重器》盡管也有政府官員與企業(yè)高管的鏡頭，但該片充滿了濃厚的人文情懷，不僅紀錄大國重器研制、生產本身，且將更多的鏡頭對準了生產一線的工程師與技術工人，通過人物故事和制造細節(jié)，真實記錄了幾十位有名有姓的中國工程師、技術工人在挑戰(zhàn)制造極限、攻克技術難關中所付出的艱辛與創(chuàng)造性貢獻，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，從中國制造升級為中國創(chuàng)造，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。是他們讓高鐵飛奔、讓航母遠航、讓神舟飛天、讓蛟龍(深潛器)入海;也是他們讓我們的國家日益強大，國際地位不斷提高。他們和全國工業(yè)系統(tǒng)的無數工程師、技術工人才是中國社會、科技、經濟發(fā)展的主要推動者;他們才是共和國真正的脊梁。這是一曲中國工程師、技術工人的頌歌。

中國工程院曾對全國5000名工程技術人員進行的一項調查表明：超過80%的被調查者認為目前工程師職業(yè)的社會地位“一般”或“偏低”，對個人收入的滿意度僅為53.75%。而20--年7月，中國科協5年一次的“全國科技工作者狀況

調查”更顯示，由于工作壓力和收入等方面的原因，有近半數的科技工作者表示如有機會更愿從事企事業(yè)管理、公務員等其他職業(yè)。 一項問卷調查發(fā)現，小學生崇拜娛樂明星的最多，崇拜科學家的也有，但對工程師的了解卻極為模糊，在“最崇拜的人”、“最理想的職業(yè)”選項中，僅有10%的選擇與工程師沾邊。

這些調查結果實在讓有識之士為工程師的處境心寒，這也就不難理解沒有多少工程師愿意子承父業(yè)，相反，公務員中愿意子承父業(yè)的比例高達近100%。高校報考中逃離工科盛行，工科專業(yè)很難招到一流的學生，這意味著我國工程師隊伍面臨后繼乏人的危機，而城市獨生子女更是無人愿當工人。

在當今中國，與工程師、技術工人嚴重短缺、實體經濟萎靡不振形成鮮明對比的是，以金融業(yè)為代表的虛擬經濟惡性膨脹，投機炒作成風。虛擬經濟領域多如牛毛的開發(fā)商、股評師、操盤手們甚囂塵上，成了社會和媒體的寵兒。而重要的財富創(chuàng)造者即全國多達上億，奮戰(zhàn)在(實體經濟)工業(yè)生產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會“遺忘”的人群。

《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業(yè)家，有數控機床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師，有動車制

造中精益求精的女焊工師傅，更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。然而，正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產業(yè)才有了脊梁，這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術，同樣需要信念和風骨。

作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備工業(yè)“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷，“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本”，《大國重器》這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中華民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業(yè)的希望，燃起了我們做工業(yè)數控人士的對工作的熱愛和信心，讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪!

大國重器觀后感 篇9

在人才方面，在前一個落后時期，我們一直處于學習階段，模仿別國的技術，在外出交流學習或引進技術的過程中受到輕視或排斥。但勤奮刻苦是中國人特別值得驕傲的優(yōu)秀品質。中國的工程師們虛心學習外國的技術，用“中國速度”和時間賽跑，不斷追趕世界的腳步。

它向我們展示了什么樣的團隊在推動著今天的制造業(yè)。他們都穿著簡單的工作服，每天奔赴巨大的車間或巨大的工作場所，進行反復的研究或試驗。他們也被稱為工人，但他們有很高的智慧。智慧可能來自對高等教育的研究，更多的來自對工作的長期研究。

這些人工作的場所和穿戴可能沒有那些白領或者其他產業(yè)部門來得光鮮，但他們的每一點成果就可能為國家節(jié)省一個天文數字的成本，或者帶來巨大的收益，或者讓中國的工業(yè)勢力又往前推進了一步。他們肩上的責任感和行業(yè)競爭的壓力，給了他們尋求創(chuàng)新和突破的動力。通過這部電影讓我們了解這些天才，是這部電影的一大價值所在。

值得注意的是，片中提到了不少女性。本來以為從事焊接、工業(yè)設計等工作的地方應該都是男人的天下，沒想到有不少女性在從事這方面工作，并且很有作為，有國際焊接教師，有葉輪機設計者等等，在裝備制造業(yè)領域同樣巾幗不讓須眉，著實讓我震撼。

雖然中國現在擁有許多世界領先的技術，但其他國家對中國印象深刻。但現在也有很多核心科學還沒有掌握，還是很依賴勞動密集型和資本密集型產業(yè)，還是有一些領域即使有了技術但沒有支撐的設備投入生產。中國裝備制造業(yè)的未來仍有很大的市場空間和廣闊的發(fā)展前景。

而從個人發(fā)展的角度，要學習的也很多。要有高、準、狠的視野和胸襟，找準了方向就腳踏實地地堅持，這是進步的關鍵，要想成為某個領域的引領者，就必須發(fā)揮自己的獨**值，積極創(chuàng)新，走在人前。

大國重器觀后感 篇10

期待已久的電視紀錄片《大國重器》終于在中央臺二頻道播出了。身為一個長期在一家機械行業(yè)紙媒體工作過的退休人員，看過第一集之后，便心潮澎湃，無限感慨，禁不住大叫一聲“好”!

這一集講述的三家重型機械設備制造和總承包企業(yè)，大膽創(chuàng)新，勇于拼搏，敢于和全球頂級對手同臺競爭，攻占世界技術高峯的成功事例，有力地說明了裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現“民富國強”的中國夢的無可替代的作用，每個細節(jié)都散發(fā)出凝聚民心、激勵斗志的正能量。片名為《大國重器》，實際上也在宣示著裝備制造業(yè)乃國民經濟甚至整個國家的脊梁，堪稱“強囯利器”、“富國金器”。

甕福集團的故事很有說服力。他們不但戰(zhàn)勝全球十七家強勢競爭對手，成為世界最大的沙特磷肥選礦廠總承包方，取得巨大的成功：過去十年在國內造化肥、賣化肥總共賺的錢，比不上這一個項目。還把其“無水氟化氫”專利技術以1.2億美元的好價格轉讓給了南非。這里有個小挿曲很有趣：初次談判時，甕福開價1億美元，并明確表示“言不二價”。南非不甘心，整整花了一年時間滿世界搜尋，最后不得不回到談判桌前，比原價增加20%，以1.2億美元成交。原因無他：這是獨家研發(fā)的專利，而專利本來就是無價的。同樣動人的是，振華重工研制生產出20層樓高的港口岸橋后，不但直銷到美國邁阿密和歐洲某些國家，還逼退了這類產品的名牌老廠韓國三星、德國克虜伯，美國更慘，他們的市場份額從70%直降為零?？戳诉@些故事，能不為之動容、為之狂喜嗎?此外，湘電集團、振華重工研制的礦用超常裝載力自卸車、鉆井深度達一萬米的全球技術水平最高的自升式鉆井平臺、全球最大的5兆瓦永磁直驅風力發(fā)電機、世界難度最大的鋼結構橋、每臺造價高達30億元人民幣的海洋石油鋪管機，也都由于質優(yōu)價廉，紛紛落戶澳大利亞、美國、丹麥和阿聯酋。這也同樣令人不能不擊節(jié)叫好，高呼“快哉”!那些客戶可都百般挑剔，狂氣得很，倒退幾十年，哪會正眼瞧一下中國產品!

毫無疑問，這些企業(yè)的老總和成千上萬名掌握“緘默技術”的設計、生產人員，都是民族英雄、國家功臣。十分遺憾的是，片中的甕福集團、湘電集團、振華重工竟然都名不見經傳，他們的掌門人何浩明、周建雄、管彤賢也都生疏得很。由此想到，我們的主流媒體應該調整思路，加大對裝備制造業(yè)的宣傳力度，扭轉“重文體輕科技(裝備制造業(yè)應視為大科技的一部分)”的國民心態(tài)。至少應該達成這樣的共識：片中何、周、管幾位老總對國家乃至人類的貢獻比任何一位星姐星哥絕不會小。莫說文體，就連人們普遍認同、張口閉口的“高精尖新”，也都要靠機械裝備來實現，忽視機械裝備，豈不是無源之水、無本之木嗎?

大國重器觀后感 篇11

2017年4月27日至5月18日，中共三次向國務院發(fā)來賀電，祝賀天舟一號圓滿完成任務，c919客機首次飛行，海域天然氣水合物試產成功。如果再加上此前首艘國產航母的下水，中國的大喜將繼續(xù)。這是一種什么節(jié)奏?

這是一種什么歡騰?這是中國“大國重器”紛至沓來的大時刻、大事件。

航空母艦巡洋，天舟一號巡天，c919大型客機巡航，海域可燃冰試采成功，哪一項不是強國利劍，哪一項不是強國后盾? 這些大國重器的不斷橫空出世，不正說明中國正在悄然地完成著從弱國到大國，從大國到強國的逆轉性變化嗎?

什么是弱國?弱國實際就是內不能自主，外不能自衛(wèi)之國?；仡欀袊倌隁v史，上半年處于弱勢地位。

在世界列強殖民中國之前，在日本全面侵略之后，中國內政實際上成了強國的游戲場，中國外交成了強國的禮品籌碼。即使新中國成立后，也有美國先遏制中國，后蘇聯鎮(zhèn)壓中國的情況。這種弱國地位，何以能夠“佑其民，護其國”呢?

怎樣才能扭轉這種國際弱國地位，讓中華民族真正屹立于世界民族之林呢?縱觀世界歷史，在“選賢與能，講信修睦”的同時，打造足夠規(guī)模和質量的國之重器則同樣不可或缺。沒有強大的核武庫、龐大的海軍和尖端的信息獲取能力，美國怎么能稱霸世界？

中國如果不是勒緊褲帶創(chuàng)造出“兩彈一星”又怎能破除美蘇的核訛詐?

什么是大國?自古雖無定論，但是也并非無章可循。例如，國土面積、人口規(guī)模、經濟總產出和軍隊數量都是前者，可以稱之為大國。

如中國陸地國土面積960萬平方公里，海洋國土面積360多萬平方公里，絕對是世界前三甲之列;人口規(guī)模接近14億，當之無愧的世界第一;經濟總量2016年中國gdp總量74.4萬億元，穩(wěn)居世界第二名;中國解放軍的員額約為230萬人，也在世界前列。這些都可以證明，中國已經重返世界級強國行列。

但是，大國若無大國重器匹配，大國仍然免不了被欺負，被戲耍。曾經因為中國沒有自己的航母戰(zhàn)斗群，中國海軍就無法走向深藍，無法解決中國臺海統(tǒng)一問題，無法保護中國在全球的核心利益;因為中國沒有自己的大飛機，每年只好花費巨資向波音、空客購買;因為中國能源不足，只能做國際能源市場的被動接受者;因為中國沒有自己全球定位系統(tǒng)，中國對某些國家的流氓行為只能隱忍。

大國重器觀后感2017【篇二】

仰望宇宙的空間，激發(fā)隱藏在心中的無限遐想；

虛擬空間的探索拓展了人的感知、傳遞和知識的真實體驗；

對現實生活的熱愛，豐富了安全智慧的時代內涵。

大國重器觀后感2017【篇三】

縱觀近代大國崛起歷史，從清朝到英國再到美國，再到現在的群雄割據(美、歐美、中、俄)，都與能源的發(fā)展變化戚戚相關。

蒸汽機(煤炭)的出現使得英國成為日不落帝國，石油的普及特別是石油和美元的掛鉤，使得美國成為世界警察。到現在群雄割據，新能源有后來居上之勢，為中國的強大提供了發(fā)展的契機。

中國也不負眾望，緊緊的抓住了新能源這一發(fā)展契機。目前，中國光伏產業(yè)已成為中國為數不多的全球主導產業(yè)之一。隨著時間的推移，當中國新能源使用量超過能源結構的50%時，一定是中國取代美國的那一天。

大國重器觀后感 篇12

充分展現了中國工業(yè)體系在近30年發(fā)展中從無到有，從弱到強的艱難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國，國大業(yè)大，推動和伴行中國經濟社會快速發(fā)展的一個重要元素，就是被譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業(yè)是這一轟轟烈烈大事業(yè)中的核心部分。只有大工業(yè)，才能帶來大發(fā)展；只有大工業(yè)，才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。 目前中國工業(yè)面臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。例如，許多城市可用的工業(yè)用地所剩無幾，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源、能源的對外依存度不斷提高。

智能制造是指工業(yè)企業(yè)廣泛采用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統(tǒng)并實現集成應用，企業(yè)生產經營活動比較順暢、柔性、敏捷，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業(yè)信息化發(fā)展的高級階段，也是生產方式變革的重要方向。

工業(yè)的智能化主要體現在以下三個方面：一是企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)的智能化，包括研發(fā)設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營銷智能化。二是通過相關信息系統(tǒng)的綜合集成應用產生的企業(yè)智能。例如，通過研發(fā)設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發(fā)設計的集成等，實現產供銷一體化、業(yè)務與財務一體化、集團管控一體化。三是產品的智能化，即在產品中嵌入電子信息技術，增強產品的功能和性能，提高產品的檔次和附加值。

在生產加工方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的工業(yè)控制軟件、數控系統(tǒng)，推廣智能控制、工業(yè)機器人、快速成型、計算機輔助制造（CAM）、網絡協同制造、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等技術，提高生產設備和生產線的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作，打造“無人工廠”。 在企業(yè)管理方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的管理軟件。鼓勵工業(yè)企業(yè)開展ERP和MES集成應用，將物聯網技術應用于車間管理，實現生產管理的智能化。推廣商業(yè)智能（BI）系統(tǒng)，鼓勵企業(yè)建立知識庫和知識管理系統(tǒng)，發(fā)展輔助決策的“儀表盤”系統(tǒng)，通過對企業(yè)經營過程中的各種數據進行統(tǒng)計分析、聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。

促進企業(yè)信息化集成應用和融合創(chuàng)新。在企業(yè)內部信息化集成應用方面，以信息化推進研發(fā)設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業(yè)務與財務的集成、總部與分支機構的集成，實現產銷銜接、管控一體，提高企業(yè)生產經營效率，減低成本，控制風險。在企業(yè)之間信息化集成應用方面，以信息化推進產業(yè)鏈協同，鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)與配套企業(yè)之間進行信息系統(tǒng)對接，相互共享設計、庫存、物流等信息，以提高協同效率，降低總成本，實現即時生產。

智能工業(yè)是先進工業(yè)的重要內容。中國工業(yè)要實現轉型升級，向產業(yè)鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發(fā)展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，我國信息化與工業(yè)化正進入深度融合階段，大力發(fā)展智能工業(yè)將成為我國工業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。