司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

發(fā)布時間:2023-09-13 司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

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司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇1)

總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料，它可以使我們更有效率，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編為大家收集的行政司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

我于x年x月xx日進(jìn)入公司，擔(dān)任行政司機(jī)一職，負(fù)責(zé)公司客戶，領(lǐng)導(dǎo)層及各部門的用車需求，以及負(fù)責(zé)在公司內(nèi)本部門的后勤保障工作?，F(xiàn)試用期已滿，申請成為中亦安圖科技發(fā)展（北京）有限公司的正式員工。

自入職以來，在公司的嚴(yán)格要求下，各級領(lǐng)導(dǎo)熱心幫助指導(dǎo)下，我不斷的學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度、流程，了解企業(yè)文化，熟悉作為一名合格行政司機(jī)的工作職責(zé)和內(nèi)容，對公司的風(fēng)格和自己的本職工作已經(jīng)有了深刻的理解和認(rèn)識，明白作為一個行政司機(jī)的全部職責(zé)所在。公司溫馨融洽的工作氛圍，務(wù)實向上的工作風(fēng)格讓我很快融入到這個集體中來。

還記得入職第一天，當(dāng)自己邁進(jìn)咱們公司大門的時刻，自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當(dāng)人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時侯；當(dāng)部門主管親切的帶我熟悉工作環(huán)境的時候；當(dāng)公司郵箱里出現(xiàn)的那一封封歡迎新同事入職的時候，自己突然感覺到是那么的溫馨，那么的溫暖，使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當(dāng)中去，只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑。帶著對公司初步的認(rèn)識，我一直在勤勤懇懇的工作。期間部門領(lǐng)導(dǎo)方序也經(jīng)常找我談話，及時了解我的近期工作及思想方面的認(rèn)識，并及時糾正我在工作中的錯誤，在歷時近兩個月的時間里，使我變得更加的成熟、干練。同時，公司嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作風(fēng)格讓我再次對這個團(tuán)隊有了更加深刻的認(rèn)識。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風(fēng)格。嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)致，高效是我對公司的認(rèn)識，這也是我個人職業(yè)素質(zhì)的追求。

經(jīng)過兩個月的努力工作，和我對公司的了解，我認(rèn)為在工作中我還需要更加的細(xì)致認(rèn)真，還需要多加思考，考慮問題盡量周全，才能把工作開展的盡善盡美。同時，工作中放開手腳，以更加職業(yè)的眼光和標(biāo)準(zhǔn)要求自己，是我今后工作中需要改進(jìn)和提高的地方。加強學(xué)習(xí)專業(yè)技能，提高安全、服務(wù)、紀(jì)律、時間、保密等意識，也是我今后工作的重點及提升空間。所以，在今后的工作學(xué)習(xí)中，我會繼續(xù)虛心向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)請教專業(yè)及非專業(yè)的.問題，不斷用企業(yè)文化精髓武裝自己的頭腦，繼續(xù)提高充實自己，希望能更快的獨擋一面，擔(dān)起公司賦予我的重任，為公司貢獻(xiàn)自己更大的力量。在此，我要特別感謝我的直接領(lǐng)導(dǎo)方序及高級經(jīng)理喬舉對我的入職指引和幫助，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓勵！正是因為這份關(guān)懷，讓我勇于面對挑戰(zhàn)，更有信心面對未來的工作！

我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發(fā)展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇2)

這段時間在貨車駕駛工作中的努力使其成為了自己日常生活中不可缺少的部分，也許正因為享受著駕駛的過程才令我選擇了從事貨車司機(jī)的崗位，畢竟工作經(jīng)驗的積累以及駕駛技術(shù)的磨礪都能夠在時間的流逝中得以實現(xiàn)，因此我能夠積極應(yīng)對貨車駕駛工作中的難題并通過自身的努力將其解決，再加上前段時間轉(zhuǎn)正為正式的貨車司機(jī)從而讓我開始總結(jié)這段時間完成的工作。

較好地完成貨車的維護(hù)以及出發(fā)之前的準(zhǔn)備工作，為了防止行駛的過程中出現(xiàn)安全方面的問題自然需要做好相應(yīng)的維護(hù)并排除故障才行，因此我在初期的工作中注重于對貨車的維護(hù)并在每次出發(fā)之前都做好詳細(xì)的檢查，畢竟作為司機(jī)為無法在車輛維護(hù)方面有所成就自然難以勝任當(dāng)前的崗位，所以我在請教其他司機(jī)的同時也會思考行駛過程中可能存在的問題并盡量在短期內(nèi)將其解決，無論是車胎還是燃油方面都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查以便于更好地完成貨物運輸工作，另外對于故障的排查也能夠及時通知技術(shù)人員并通過及時解決保障車輛的行駛。

在出車任務(wù)中能夠較好地遵從公司的'安排以便于滿足用車需求，畢竟在貨物運輸中常常需要根據(jù)公司的派車單進(jìn)行調(diào)整自然要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，無論是否存在著出車任務(wù)都應(yīng)當(dāng)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排并及時向管理人員匯報行程與貨物運輸方面的工作，而我在磨礪自身駕駛技能的同時也具備著較高的責(zé)任心導(dǎo)致從未因私事將貨車借給他人，貨車司機(jī)的職責(zé)令我明白自己應(yīng)當(dāng)努力提升綜合能力才能夠更好地適應(yīng)工作中的要求。

行駛過程中較好地遵從了交通規(guī)則以免因為自身的疏忽導(dǎo)致不必要的麻煩產(chǎn)生，尤其是車輛的檢查以及貨物的裝卸方面應(yīng)該要引起足夠的重視才行，畢竟在貨物較重的情況下因為自身的疏忽導(dǎo)致輪胎胎壓方面出現(xiàn)問題是得不償失的，而且不能因為貪圖些許的利益便坐視超載的情況發(fā)生以免產(chǎn)生車輛違規(guī)被扣的隱患，既然選擇了貨車司機(jī)的工作就因該愛護(hù)好車輛以便于將其完整地轉(zhuǎn)交給公司，而且面對與以后的職業(yè)發(fā)展也要盡可能在貨物運輸工作中保持穩(wěn)妥的作風(fēng)才行。

正因為貨物運輸工作中的注意事項有很多才不能夠因為自身的疏忽導(dǎo)致問題產(chǎn)生，所以我會積極應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)并通過時間的積累提升自身的駕駛技術(shù)，而車輛作為駕駛工作中的伙伴也要做好相應(yīng)的維護(hù)工作以便于陪伴自己走得更遠(yuǎn)一些。

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇3)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

自20xx年3月以來我很榮幸來到泰信科技從事金融事業(yè)部技術(shù)支持中心儲備主任工作，轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

一、對公司的'認(rèn)識

從剛到泰信對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)，使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認(rèn)識，對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。

二、工作方面

入職不久，適逢湖南分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標(biāo)。湖南分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持，主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。湖南我們主要是負(fù)責(zé)常德和湘西兩市的前端改造。通過一個月的時間，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流，圓滿完成了常德79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預(yù)算，共計900多萬。

4月下旬湖南農(nóng)行聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實施階段。我把前期湖北聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及x軟件商的要求進(jìn)行了收集整理，寫了?湖南前端聯(lián)網(wǎng)規(guī)范流程?。按此流程指導(dǎo)，順利實施了常德城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與浙江捷尚合作在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負(fù)責(zé)湖北農(nóng)行試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了農(nóng)行ATM智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。

三、學(xué)習(xí)生活方面

在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”，積極準(zhǔn)備二級建造師的考試。二是向周圍的同志學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧?、求真?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

三個月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比，還有一定差距。一是做事還不夠細(xì)心，容易造成一些漏洞。二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強。三是工作的靈活性還不夠。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。

以上是我的工作基本情況，經(jīng)過一段時間的鍛煉，我已經(jīng)達(dá)到了轉(zhuǎn)正要求，在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇求領(lǐng)導(dǎo)給我一個為x效力的機(jī)會。

此致

敬禮!

申請人：

xx年xx月xx日

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇4)

1、有時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護(hù)車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇5)

在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。

平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實，批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇6)

一年多來，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下：

一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識，針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強安全意識，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生.活習(xí)慣等，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。本個人工作總結(jié)，由起點范文搜集整理，僅供學(xué)習(xí)參考。

三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊伍建設(shè)

一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴(yán)于律己，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴(yán)格管理。在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車;服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動，抓好行車安全工作。本個人工作總結(jié)，由起點范文搜集整理，僅供學(xué)習(xí)參考。

四、存在問題和下步打算

總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強安全觀念;切實加強服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績。

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇7)

懷著激動的心情向各位領(lǐng)導(dǎo)，總結(jié)，剖析，匯報一下這幾年來我的心路歷程。我是幾年前從駕校校長手里接過這個沉甸甸（歷經(jīng)酷暑，忍受兩次考試折磨），代表我人生一個轉(zhuǎn)折的（從良民到殺手），黑皮的（據(jù)說以前實習(xí)本是白皮的，嘻嘻）駕駛本！讓我從一個對車市懵懂的幼兒長成了稍據(jù)常識的青年．在短短的58小時里，我不僅學(xué)會了把一大堆鐵家伙擺弄得隨心所欲，而且還學(xué)會了分享?。ㄗⅲ何覀兪且淮蠖讶擞靡粋€車練習(xí)的，雖然報名的時候說是一人一車，可那多浪費資源??！因此，58小時攤到我身上也就不足30小時，在這么短的時間內(nèi)我竟拿到了駕照！我日！我對自己佩服得簡直五體投地！我一兩年前，花了三個月時間才領(lǐng)到一個，還跟我的不一樣）在這里，我感謝駕校的老師們！就因為他們的不耐煩講解，我才自己悟出了車的感覺；就因為分給我的時間少之又少，我才學(xué)會珍惜僅有的學(xué)習(xí)時間！尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，象這種能培養(yǎng)出我這樣高素質(zhì)學(xué)生的駕校應(yīng)該大力推廣才是！我這里就不多說了，以免有王婆賣瓜之嫌！最后，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，在這一年的實習(xí)期中，我深刻領(lǐng)會了做為司機(jī)的職責(zé)，我相信我已具備一個正式司機(jī)的條件，特此申請專正為A1，為我們的交通事業(yè)貢獻(xiàn)我的更大的力量！

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇8)

內(nèi)勤司機(jī)是公司的重要崗位之一，作為公司的“移動自來水站”，可以說承擔(dān)著郵寄送貨，文件傳遞，接送上下班，視察考察等任務(wù)。隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，內(nèi)勤司機(jī)的崗位也逐漸提升，并有望轉(zhuǎn)正為正式員工。

一、作為內(nèi)勤司機(jī)的工作內(nèi)容

內(nèi)勤司機(jī)一般作為公司員工，擔(dān)負(fù)接送公司員工、客戶及其它來訪人士，前往銀行、車站、機(jī)場等地方，辦理郵寄、取回文件資料以及送貨等。日常工作中，內(nèi)勤司機(jī)必須良好地保持與相關(guān)人員的聯(lián)系，保證通訊暢通；更重要的是要時刻注意安全，盡職盡責(zé)地履行其職責(zé)，保護(hù)公司人員的安全。

二、作為內(nèi)勤司機(jī)的工作技能

1、安全駕駛技巧：內(nèi)勤司機(jī)需要具備安全、技巧、耐心的駕駛技巧，能夠應(yīng)對各種交通狀況，維護(hù)自己與車內(nèi)人員的安全。

2、傻瓜式機(jī)械操作能力：內(nèi)勤司機(jī)需要熟練掌握車輛操作技巧，懂得車輛檢修及保養(yǎng)，能夠在極端情況下修車并救援。

3、理性溝通能力：內(nèi)勤司機(jī)需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠理智地處理與上司、與乘客的日常對話與交流，因為他們作為公司唯一的送貨員和接待人員，大多數(shù)時候代表著公司聲譽。

4、區(qū)域與道路的認(rèn)識能力：內(nèi)勤司機(jī)在按照要求辦公室安排和公司行程安排的情況下，須要熟悉本區(qū)域城市與周邊的道路狀況，并及時了解隨著城市建設(shè)和公共交通的不斷變化，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整出發(fā)時間和路線。

三、內(nèi)勤司機(jī)轉(zhuǎn)正的工作總結(jié)

1、依規(guī)辦理升學(xué)手續(xù)

首先是要依據(jù)公司的內(nèi)部規(guī)定，認(rèn)真了解內(nèi)勤司機(jī)的職業(yè)晉升規(guī)范，并結(jié)合自身的實際情況參加公司內(nèi)部升高學(xué)習(xí)課程和職業(yè)培養(yǎng)課程，對車輛管理、車輛維護(hù)、路線規(guī)劃以及安全駕駛等方面取得進(jìn)一步的技巧提高。

2、不斷完善自身

內(nèi)勤司機(jī)要認(rèn)真去改進(jìn)自己的職業(yè)知識以及司機(jī)技巧，每一天把自己的工作細(xì)心做好，始終保持對公司的忠誠和對職責(zé)的責(zé)任心，成為一位不斷學(xué)習(xí)、踏實肯干的司機(jī)，為公司創(chuàng)造更大的價值。

3、適應(yīng)公司要求

內(nèi)勤司機(jī)要明確公司要求以及公司文化，案例企業(yè)常用的方法是在普及講解公司文化的同時，采取一些有意思、趣味性的方式，讓員工明白公司的重要戰(zhàn)略目標(biāo)以及企業(yè)文化的核心內(nèi)容，把這些內(nèi)容融入日常的行動當(dāng)中。

總之，完善內(nèi)勤司機(jī)的職業(yè)技巧和個人素養(yǎng)，做好自身的職業(yè)規(guī)劃，經(jīng)過一段時間的實踐與調(diào)寵，構(gòu)建自己的司機(jī)成長路線，不斷加強對自己的期望與自身職業(yè)的辛勞，依據(jù)公司的規(guī)范和要求，全面提高對職業(yè)內(nèi)的認(rèn)識，并為公司準(zhǔn)備更多價值。

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇9)

進(jìn)入xx證券已有兩個多月了，這段時間自身在各個方面都有所提高，主要體現(xiàn)在：

1、對證券行業(yè)有了初步了解。

進(jìn)入公司以來，從熟悉這個行業(yè)到通過資格考試，對證券這個行業(yè)有了初步的了解，而駐點銀行，通過渠道營銷，對證券業(yè)務(wù)又有了較深的理解，工作中能解決各種基本問題。

2、業(yè)務(wù)開拓能力的提高。

在業(yè)務(wù)營銷過程中，與客戶的交談和遇到的不同問題，提高了自己的溝通能力和應(yīng)變能力；而對客戶不定期的回訪，為其提供全方位、多角度的服務(wù)，使安信服務(wù)真正的深入人心。

3、工作的責(zé)任心和事業(yè)心加強了。

對自己經(jīng)手的每一筆業(yè)務(wù)，都認(rèn)真對待，盡量避免給客戶和公司帶來不必要的麻煩，辦事效率力求最快。

在業(yè)務(wù)營銷中，同樣也發(fā)現(xiàn)了一些問題和自己的不足：

1、證券知識還須加深了解，需不斷學(xué)習(xí)。

2、在與客戶關(guān)系維護(hù)中，溝通方式還要逐步加強。

3、專業(yè)分析能力及營銷能力還須進(jìn)一步增強。

進(jìn)入營銷這個行業(yè)，業(yè)績是衡量一個人的價值所在，前兩個月的業(yè)績表現(xiàn)不佳，我重新整理了思路，在余下僅有的兩個月里，我要這樣做：

1、發(fā)傳單。

進(jìn)入xx證券我經(jīng)常發(fā)傳單，雖然發(fā)了很多，效果不是很好，但覺得還是可行，大量的傳單會提高公司的知名度，下一步還想適量發(fā)些，堅持終會有效果的。

2、有效利用銀行資源。

在銀行駐點已有近兩個月了，業(yè)績十分不理想。xx銀行很好的服務(wù)有口皆碑，許多客戶慕名而來，如能利用好這一資源緊緊抓住幾個潛在客戶效果是很好的，但xx銀行和招商證券很好的合作關(guān)系和相互間有回扣的合作方式使我一直在尋找突破點，雖然很有壓力，但目前與他們處好關(guān)系也是有辦法的。駐點客戶經(jīng)理的素質(zhì)直接影響著公司的形象，所以我一直在努力的去做。

3、充分利用關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。

拉動朋友或朋友介紹也是一種很有效的辦法。通過朋友介紹朋友，讓想炒股的客戶選擇我們安信來開戶，另外，對于已在其它券商開通三方存管業(yè)務(wù)的客戶，向客戶介紹我公司的服務(wù)理念及競爭優(yōu)勢，努力將客戶爭取過來。

現(xiàn)在市場波動很大，觀望的人占多數(shù)，同行間競爭也萬分激烈，為此，我必須要不斷的學(xué)習(xí)，豐富自己的專業(yè)知識，為客戶提供全方位的服務(wù)，要想盡一切辦法，盡自己努力來做。

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇10)

時間過得很真快，轉(zhuǎn)眼就x個多月了，在試用期間，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經(jīng)驗。

在工作中的收獲主要有:

1. 　熟悉了設(shè)備的操作系統(tǒng)

2. 　基本掌握了工作技巧(在任職服務(wù)員期間)

3. 　了解了公司的工作流程

4. 　在這期間我不僅可以較好地配合各位前輩工作還可以自己獨立完成工作。領(lǐng)導(dǎo)每次安排的任務(wù)都基本可以順利完成在工作中的不足主要有:

5. 　工作細(xì)心度不夠，經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯漏;

6. 辦事效率不夠快，對領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會不夠到位等。

就總體的工作感受來說，我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。

司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(篇11)

我是XX部YY中心的電客車司機(jī)，于XX年X月X日進(jìn)入公司，我的X個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機(jī)會，同時我也非常珍惜這個工作的機(jī)會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們在XX進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn)，了解了XX集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識，當(dāng)然，還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了XX學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段，在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！

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司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)十五篇

什么樣的范文值得我們參考呢？文檔處理工作需要我們不斷完善自己的技能和知識以適應(yīng)新的任務(wù)，范文是我們寫作的重要參考。在寫作過程中我們可以將自己的想法融入范文的結(jié)構(gòu)中，從中我們可以獲得很多有價值的啟示，希望您通過本文內(nèi)容能夠獲得更多深入的有用的幫助信息提升自我！

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇1】

作為一名叉車司機(jī)，我非常珍惜自己的工作機(jī)會，時刻認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提升自己的能力水平。在這里，我想申請轉(zhuǎn)正，成為公司正式員工。以下是我的個人總結(jié)模板：

一、工作成績總結(jié)

在作為臨時工期間，我一直在努力學(xué)習(xí)提高自己的操作技能和安全意識，積極完成工作任務(wù)并獲得了多位領(lǐng)導(dǎo)的表揚和好評。

1. 優(yōu)秀的操作員

我能熟練操作各種叉車和相關(guān)設(shè)備，駕駛技能嫻熟。無論是平地還是崎嶇不平的路面，我都能輕松駕馭，確保貨物穩(wěn)定安全地運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2. 負(fù)責(zé)任的員工

在工作當(dāng)中，我時刻牢記自己的職責(zé)，將安全作為首要的考慮因素。我能完整準(zhǔn)確地執(zhí)行工作規(guī)程，不斷檢查貨物的正確性以及貨車的穩(wěn)定性。如果遇到問題，我能及時進(jìn)行匯報和處理，并積極提出改進(jìn)建議。

3. 高效的團(tuán)隊合作

我非常珍惜和同事之間的合作關(guān)系，在工作中積極溝通交流，我們互相幫助和取長補短。這不僅大大提高了工作效率，也帶來了很好的工作氛圍。

二、自我提升總結(jié)

作為一名職場新人，我清楚自己不能止步于現(xiàn)有的能力水平。在工作學(xué)習(xí)之余，我也自我提升，不斷發(fā)掘和完善自身的能力和素質(zhì)。

1. 學(xué)習(xí)安全知識

為了更好地保障安全，我積極參加安全知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，了解企業(yè)的安全制度和措施。這不僅有利于自己的安全意識，也為公司提供了更加穩(wěn)定和高效的工作環(huán)境。

2. 練習(xí)英語

在企業(yè)當(dāng)中，與不同的員工、客戶和供應(yīng)商進(jìn)行交流是十分必要的。為了更好地勝任這項工作，我開始學(xué)習(xí)英語，并積極練習(xí)口語和聽力，不斷提高自己的英語能力。

3. 長期進(jìn)取心

作為一名新員工，我在不斷提升個人能力的同時，始終抱著進(jìn)取心和學(xué)習(xí)的態(tài)度。我理解在公司的工作和獲得提升所需要的努力和奮斗，會不斷積極地學(xué)習(xí)和主動拓展自己的工作領(lǐng)域。

三、未來技能和職業(yè)規(guī)劃

1. 一技之長

在未來，我希望能夠成為一名技能精湛的叉車司機(jī)，不僅能夠高效安全地完成各項工作任務(wù)，也能夠解決各種突發(fā)情況。

2. 求知與創(chuàng)新

我將會不斷持續(xù)深入的學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能，嘗試多種最好的實踐方式和操作方法，致力于不斷提高和完善自己。

3. 職業(yè)發(fā)展規(guī)劃

我希望能在公司獲得更多的機(jī)會，與公司一起持續(xù)發(fā)展、成長并互惠互利。我愿意積極響應(yīng)公司發(fā)展所需要的個人能力要求，并尋求不斷地提高個人職業(yè)水平和提升個人職業(yè)形象。

我相信，有了持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，我在叉車司機(jī)一職上的能力與水平會不斷提高，成為一名獨當(dāng)一面的、技能精湛、責(zé)任心強的勝任人物。期待能夠成為公司的一員，共同為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)智慧、經(jīng)驗和努力。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇2】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫xx，于20××年5月16日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，擔(dān)任辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

一、出車任務(wù)：

太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天，安全行駛里程達(dá)2500多公里；京石武信陽段監(jiān)測出車15天，安全行駛里程3400多公里；

公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。

科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達(dá)2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達(dá)9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當(dāng)炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員，做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。

四、加強團(tuán)結(jié) 服從管理

在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主

動為領(lǐng)導(dǎo)分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

五、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的'現(xiàn)象。

六、不斷增強服務(wù)意識

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。篇二：司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇3】

懷著激動的心情向各位領(lǐng)導(dǎo)，總結(jié)，剖析，匯報一下這幾年來我的心路歷程。我是幾年前從駕校校長手里接過這個沉甸甸（歷經(jīng)酷暑，忍受兩次考試折磨），代表我人生一個轉(zhuǎn)折的（從良民到殺手），黑皮的（據(jù)說以前實習(xí)本是白皮的，嘻嘻）駕駛本！讓我從一個對車市懵懂的幼兒長成了稍據(jù)常識的青年．在短短的58小時里，我不僅學(xué)會了把一大堆鐵家伙擺弄得隨心所欲，而且還學(xué)會了分享?。ㄗⅲ何覀兪且淮蠖讶擞靡粋€車練習(xí)的，雖然報名的時候說是一人一車，可那多浪費資源?。∫虼?，58小時攤到我身上也就不足30小時，在這么短的時間內(nèi)我竟拿到了駕照！我日！我對自己佩服得簡直五體投地！我一兩年前，花了三個月時間才領(lǐng)到一個，還跟我的不一樣）在這里，我感謝駕校的老師們！就因為他們的不耐煩講解，我才自己悟出了車的感覺；就因為分給我的時間少之又少，我才學(xué)會珍惜僅有的學(xué)習(xí)時間！尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，象這種能培養(yǎng)出我這樣高素質(zhì)學(xué)生的駕校應(yīng)該大力推廣才是！我這里就不多說了，以免有王婆賣瓜之嫌！最后，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，在這一年的實習(xí)期中，我深刻領(lǐng)會了做為司機(jī)的職責(zé)，我相信我已具備一個正式司機(jī)的條件，特此申請專正為A1，為我們的交通事業(yè)貢獻(xiàn)我的更大的力量！

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇4】

我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發(fā)展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇5】

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名司機(jī)，我們應(yīng)該做到：

一、愛車如己。

二、檢修車輛。

三、安全工作。

四、做好本職工作。

1、身為司機(jī)應(yīng)該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2、身為司機(jī)應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

4、作為一名司機(jī)，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度，不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇6】

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇7】

1、有時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇8】

本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月，擔(dān)任叉車司機(jī)一職。試用期已過，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能，本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料。掌握叉車一般故障排除技巧，努力提高自己的開車技能。

二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程，以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，行車中的各種技巧等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇9】

一、作為內(nèi)勤司機(jī)的工作內(nèi)容

二、作為內(nèi)勤司機(jī)的工作技能

1、安全駕駛技巧：內(nèi)勤司機(jī)需要具備安全、技巧、耐心的駕駛技巧，能夠應(yīng)對各種交通狀況，維護(hù)自己與車內(nèi)人員的安全。

2、傻瓜式機(jī)械操作能力：內(nèi)勤司機(jī)需要熟練掌握車輛操作技巧，懂得車輛檢修及保養(yǎng)，能夠在極端情況下修車并救援。

三、內(nèi)勤司機(jī)轉(zhuǎn)正的工作總結(jié)

1、依規(guī)辦理升學(xué)手續(xù)

2、不斷完善自身

3、適應(yīng)公司要求

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇10】

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

做為一名企業(yè)的司機(jī)，要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù)，促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)。

1、有時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的.發(fā)生。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇11】

回顧__年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇12】

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，貨運行業(yè)也迎來了蓬勃的發(fā)展，作為其中的一員——載貨司機(jī)，我的職業(yè)生涯也在這一行中一步步成長。近日，我終于迎來了轉(zhuǎn)正的重要時刻，讓我感受到了不一樣的幸福與使命。在這里，我將分享一下自己的轉(zhuǎn)正心路歷程，并且在此傳遞我對于行業(yè)的熱愛和對于職業(yè)的堅定承諾。

人生是一場漫長的旅程，而我選擇了貨運行業(yè)，從一名新人到現(xiàn)在的轉(zhuǎn)正，已經(jīng)經(jīng)歷了許多風(fēng)雨和滄桑。最開始，我還是一個毫無經(jīng)驗的駕駛員，每天在路上跑，聆聽與經(jīng)驗老道的前輩們的交流和分享，學(xué)習(xí)各種技能與路線。每天的行程很短，但是逐漸的，我開始了解到這一行的重要性和責(zé)任感。貨物由我們運出去，決定著眾多企業(yè)的生產(chǎn)和客戶的購買用途，所以開車送貨絕對不是一份簡單的工作，更是一份具有社會責(zé)任感的職業(yè)。

轉(zhuǎn)正的前夕，我開始了一系列的復(fù)盤和反思。我總結(jié)了自己的長處和不足，發(fā)現(xiàn)自己還有所欠缺。于是，我開始每天利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)行業(yè)以及相關(guān)業(yè)務(wù)知識，加強自身能力的提升，并且刻意注重修養(yǎng)和素質(zhì)的提高，保持良好的心態(tài)和健康的身體，做到隨時為客戶和企業(yè)服務(wù)。隨著時光的飛逝，一年的考核期已經(jīng)過去，轉(zhuǎn)正的結(jié)果也在不久后出現(xiàn)了。當(dāng)聽到自己的轉(zhuǎn)正成功的那一刻，我感到欣喜之余，更是深感責(zé)任和接下來的挑戰(zhàn)。我更加努力的工作，以便讓公司不后悔對我進(jìn)行軟件工程師轉(zhuǎn)正，充分享受到行業(yè)的發(fā)展紅利，共同為推動這一行業(yè)的發(fā)展而前進(jìn)。

轉(zhuǎn)正僅僅是一個開始，我知道自己離行業(yè)的專業(yè)水準(zhǔn)仍有很長的路要走，這需要我不斷地學(xué)習(xí)和努力，不斷的提高自己的無縫對接技能和操作技巧，提升公司服務(wù)質(zhì)量，成為這一行業(yè)的佼佼者。而作為行業(yè)的一份子，我也要在實際工作中更加注重安全和質(zhì)量，保持職業(yè)操守和道德素質(zhì)，防范意外事故和安全隱患，實現(xiàn)自我發(fā)展和行業(yè)的繁榮。

總的來說，經(jīng)過這一年的不懈努力和公司的認(rèn)同，我的職業(yè)生涯進(jìn)入了一個新的起點。我深刻的體會到了一個普通的司機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻麑I(yè)的司機(jī)的轉(zhuǎn)變過程。在未來的時間里，我會一如既往地工作，不斷進(jìn)取、錘煉自己的技能和實力，為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我堅信，只要我們努力，讓職業(yè)的責(zé)任感和榮耀感縈繞于心，就一定能夠成為這個行業(yè)的優(yōu)秀代表，開創(chuàng)更加美好的未來。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇13】

倉儲司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

作為一名倉儲司機(jī)，我在過去的一年里經(jīng)歷了從實習(xí)生到轉(zhuǎn)正工的過程。這條路上有艱辛和挫折，也有收獲和成長。在這篇文章中，我將結(jié)合自己的經(jīng)驗，總結(jié)出一些倉儲司機(jī)轉(zhuǎn)正工作的經(jīng)驗和心得，希望能對同行們有所啟發(fā)。

一、理解自己的工作職責(zé)

作為一名倉儲司機(jī)，我們的主要職責(zé)是運送貨物。但是，我們的工作也不僅僅局限于此。我們還需要了解倉庫的貨物存儲位置、貨物的存儲方式、貨物的打包和攬收等工作。在工作中，我們還需要把貨物按照訂單要求分裝、封裝和配載，保證貨物的準(zhǔn)確和安全。此外，我們還需要學(xué)習(xí)和掌握運輸車輛的駕駛技巧和相關(guān)法律法規(guī)。

二、維護(hù)良好工作狀態(tài)

作為一名倉儲司機(jī)，我們的工作環(huán)境通常都比較復(fù)雜。我們需要在高溫、寒冷、降雨等不同天氣條件下工作，并且需要長時間連續(xù)駕駛。因此，良好的身體狀態(tài)和工作狀態(tài)對我們來說至關(guān)重要。我們需要養(yǎng)成良好的作息習(xí)慣，保證足夠的睡眠和鍛煉，養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，保持清醒。

三、學(xué)會解決問題

在工作中，我們會遇到各種問題。如交通擁堵、貨物未按要求裝載等等。面對這些問題，我們需要沉著冷靜，找出問題和解決方法。我們可以主動和公司的運輸經(jīng)理溝通，協(xié)調(diào)解決問題；也可以在自己的實際操作中總結(jié)經(jīng)驗，提高解決問題的能力。

四、時刻保持安全意識

在工作中，保證安全是我們的第一要務(wù)。我們需要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，時刻保持警覺，避免發(fā)生交通事故。同時，在貨物配載和運輸過程中，我們也需要嚴(yán)格按照規(guī)定操作，保證貨物的安全。

以上經(jīng)驗和心得是我在從實習(xí)生到轉(zhuǎn)正工的過程中所總結(jié)出來的，希望能對倉儲司機(jī)們有所啟發(fā)。作為一名合格的倉儲司機(jī)，我們需要時刻保持良好的工作狀態(tài)和技能，不斷學(xué)習(xí)和提高，為公司和客戶提供更好的服務(wù)。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇14】

內(nèi)勤司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展壯大，內(nèi)勤司機(jī)逐漸成為物流企業(yè)中不可或缺的一份子，其重要性也越來越受到重視。在物流企業(yè)中，內(nèi)勤司機(jī)的工作主要涉及管理車隊和協(xié)調(diào)調(diào)度等工作，是一個非常重要的崗位。相信很多人都曾經(jīng)做過內(nèi)勤幾個月或者幾年，那么如何在內(nèi)勤工作領(lǐng)域中做出卓越的表現(xiàn)？今天，我將結(jié)合自身工作經(jīng)驗為大家分享內(nèi)勤司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)。

一、熟悉管理流程，掌握工作規(guī)范

作為一名內(nèi)勤司機(jī)，最重要的就是要熟悉管理流程，掌握工作規(guī)范。只有在了解和掌握企業(yè)管理流程的情況下，才能更好地協(xié)調(diào)車輛調(diào)度并確保企業(yè)運作的正常開展。在工作中，我們需要重視每一個環(huán)節(jié)，抓好每一步，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。同時，我們還需要結(jié)合自身實際情況，不斷探索適合自己的工作方法和習(xí)慣，不斷提升自己管理能力和素質(zhì)。

二、注重團(tuán)隊協(xié)作，增強創(chuàng)新意識

內(nèi)勤司機(jī)的工作離不開團(tuán)隊協(xié)作。在工作中，我們需要注重和同事之間的溝通與交流，時刻保持積極的工作態(tài)度和態(tài)度，共同完成任務(wù)。同時，我們還需要不斷地學(xué)習(xí)與探索新的工作方法和創(chuàng)新思路，適時地進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，不斷提高工作效率。

三、嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律，保持工作熱情

內(nèi)勤司機(jī)的工作需要遵循相應(yīng)的工作紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行工作程序。無論是車隊管理還是調(diào)度工作，我們都需要遵守制度規(guī)定，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，保證業(yè)務(wù)操作的規(guī)范和有序開展。與此同時，我們還需要保持工作熱情，時刻保持高度的責(zé)任感和緊張感，不斷換位思考，不斷提升自己的服務(wù)能力和水平。

四、保持良好的服務(wù)意識，注重服務(wù)品質(zhì)

內(nèi)勤司機(jī)需要保持良好的服務(wù)意識，注重服務(wù)品質(zhì)。我們需要時刻關(guān)注客戶需求和反饋，提供快捷、安全、高效的服務(wù)。同時，我們還需要認(rèn)真分析服務(wù)過程中存在的問題和不足之處，并及時進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

五、不斷學(xué)習(xí)，開拓視野

內(nèi)勤司機(jī)的工作是一項富有挑戰(zhàn)性和復(fù)雜性的工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)，開拓視野。我們需要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)和政策，不斷提升運營管理能力和素質(zhì)，同時還需要了解物流市場的動態(tài)和變化，掌握最新的物流趨勢和技術(shù)。只有在不斷學(xué)習(xí)和開拓視野的情況下，才能更好地服務(wù)客戶和企業(yè)，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

總之，內(nèi)勤司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)需要從熟悉管理流程、注重團(tuán)隊協(xié)作、嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律、保持良好的服務(wù)意識、不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新等方面來進(jìn)行。只有不斷地加強自我管理，提升自我素質(zhì)，才能在內(nèi)勤工作領(lǐng)域中取得優(yōu)秀的成績。

司機(jī)轉(zhuǎn)正總結(jié)【篇15】

2021年8月，我成功完成了自己的轉(zhuǎn)正考試，成為了一名正式的醫(yī)院司機(jī)。這是我?guī)啄陙硪恢迸Φ慕Y(jié)果，也是我對自己的信任和信心的重大肯定。在這篇文章中，我將詳細(xì)介紹我在轉(zhuǎn)正過程中所學(xué)到的重要經(jīng)驗，分享我的成功之路。

首先，我想提到的是我在轉(zhuǎn)正考試之前所做的準(zhǔn)備工作?？荚嚽?，我詳細(xì)了解了醫(yī)院司機(jī)的職責(zé)和要求，并研究了駕駛技巧和安全管理方法，確保自己擁有足夠的知識和技能。我還定期參加了各種培訓(xùn)和評估程序，以保持自己的知識更新和技能提高。

同時，在考試之前，我和我的上級管理人員共同制定了一份詳細(xì)而可行的學(xué)習(xí)計劃，包括各種學(xué)習(xí)任務(wù)、測試和實踐。我深知這一考試對我今后的發(fā)展有著重大的影響，因此我努力打破固有的學(xué)習(xí)模式，積極尋找新的信息和想法，并向其他成功的駕駛員請教他們的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在最短的時間內(nèi)，我充分掌握了各項技能和知識，為考試做好了充分的準(zhǔn)備。

在考試過程中，我遵循了一些重要的方法和策略。首先，我在考試前對自己的知識進(jìn)行了測試，確保自己在每個領(lǐng)域都有了足夠的技能水平。其次，我強調(diào)了安全管理和預(yù)防，遵循嚴(yán)格的安全手續(xù)和標(biāo)準(zhǔn)，確保駕駛過程中的安全。最后，我注重細(xì)節(jié)和斤斤計較，從細(xì)節(jié)上做好每一個環(huán)節(jié)，確保一次又一次的圓滿結(jié)束。

在轉(zhuǎn)正工作之后，我一直努力為醫(yī)院開展更好更安全的運輸工作。我深刻理解到醫(yī)院的特殊性，對自己的職業(yè)和責(zé)任有了更高的理解和親近感。為了確保醫(yī)院的順暢運作，我積極與醫(yī)院管理人員和其他司機(jī)進(jìn)行溝通，加強協(xié)作和配合，共同面對各種折扣和挑戰(zhàn)。

在工作中，我不斷反思和總結(jié)，深入分析自己的駕駛過程和方法。我注意到駕駛員與醫(yī)院其他職工的交互聯(lián)系緊密，需要建立起一定的信任和密切合作，才能為醫(yī)院的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。因此，我建立起了自己的管理理念和方法，并與同事們分享，幫助他們盡快適應(yīng)與醫(yī)院相處的模式和方法。

總的來說，醫(yī)院司機(jī)轉(zhuǎn)正是一個復(fù)雜而有挑戰(zhàn)的過程。我深深感受到企業(yè)信任和認(rèn)可的重要性，必須擁有優(yōu)秀的技能和知識，靈活應(yīng)對各種情況和挑戰(zhàn)。我將持續(xù)努力，持續(xù)學(xué)習(xí)和提高，為醫(yī)院運輸工作的卓越發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié)七篇

文檔在我們的日常生活中扮演著重要的角色，范文作為一種教學(xué)工具在教育中的作用日益凸顯。我們一起來學(xué)習(xí)如何充分發(fā)揮出范文的作用吧？今天幼兒教師教育網(wǎng)的編輯為您提供“公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié)”，謝謝閱讀愿我們的資源給您提供幫助！

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇1

剛來公司時，我的主要任務(wù)是頁面的自新，由于工作中用到我所不熟悉的技術(shù)，使得在工作中遇到點小挫折，最后在部門經(jīng)理協(xié)助下問題得以解決，非常感謝部門經(jīng)理對我的耐心指導(dǎo)及幫助，讓我學(xué)習(xí)和了解了新的技術(shù)并運用到項目中來。漂亮美觀的界面是留住客戶的第一步，所以上級領(lǐng)導(dǎo)對我們項目的界面美化一直非常的重視，我們項目的界面采用的是XX結(jié)合自己的項目技術(shù)闡述XX，在前期的工作中，使我認(rèn)識到：語言只是做軟件的一種工具，更好的軟件是站在客戶的立場上用心的設(shè)計，讓用戶使用更方便、更快捷。后期，我的主要任務(wù)是應(yīng)用模塊的編碼，在后期的開發(fā)中使我認(rèn)識到：利用技術(shù)實現(xiàn)軟件的功能只是軟件的表面，認(rèn)識問題、分析問題、解決問題才是最重要的。不論是做事還是做程序，一定要有清晰的思路，要認(rèn)真仔細(xì)的去做，要有耐心和信心。

從進(jìn)入公司那天起就感受到了公司積極心得體會、進(jìn)取的工作氛圍和團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，能夠在這樣的氛圍下工作我很開心。本人在工作中，能夠嚴(yán)格要求自己，工作細(xì)心，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)，不懂的問題虛心向部門領(lǐng)導(dǎo)及同事學(xué)習(xí)請教，不斷的充實自己。

自從融入XX這個大家庭后，我在工作能力、敬業(yè)精神、業(yè)務(wù)素質(zhì)、團(tuán)隊協(xié)作上都得到了很大的進(jìn)步與提高，也激勵我在日后的工作中不斷前進(jìn)與完善。感謝公司的上級和同事們給予我的關(guān)心和幫助，我知道XX的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，XX的明天會更加輝煌。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，為我們公司，我們團(tuán)隊盡自己的一份力量，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。工作轉(zhuǎn)正之后，我會更加努力工作，以實際的工作業(yè)績來回報公司領(lǐng)導(dǎo)對我的厚愛和培養(yǎng)。

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇2

在化驗崗位工作的這段時間里，我也發(fā)現(xiàn)了一些自身的不足和化驗過程中出現(xiàn)的若干問題，現(xiàn)總結(jié)如下：

1.煤化驗方面儀器容易發(fā)生故障，無備用設(shè)備，煤樣多時，儀器持續(xù)不間斷工作容易導(dǎo)致化驗結(jié)果出現(xiàn)偏差，嚴(yán)重影響了化驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。并且經(jīng)常會延誤化驗結(jié)果的出示，導(dǎo)致報告不能及時發(fā)出；

2.由于化驗、制樣、煙氣在線數(shù)據(jù)監(jiān)控方面部分工作量的加大，參加水化、油務(wù)、煤化以及制樣等崗位人員短缺，嚴(yán)重影響了正常工作的協(xié)調(diào)與開展；

3.煤化驗部分設(shè)備老化，由于經(jīng)常更換配件，工作性能無法達(dá)到原技術(shù)指標(biāo)，由此直接影響到化驗結(jié)果的準(zhǔn)確性；（部分損壞配件廠家已停產(chǎn)，無法更換）。

4.就個人而言，對理論知識的了解還不夠扎實，動手操作能力尚有不足，工作經(jīng)驗有待提高，個人交際能力欠佳，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)溝通較少；

在化驗工作中，我勤奮學(xué)習(xí)、踏實肯干，認(rèn)真細(xì)心地對待工作，有較強的責(zé)任心及自我約束力！從不帶任何情緒上班，化驗過程中我注重觀察和掌握儀器的工作特性，發(fā)現(xiàn)故障能及時得以排除，有效的保證了實驗進(jìn)度和實驗的準(zhǔn)確性。獲得了各專工及主管和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)過一些小的差錯和不足，各專工及主管也及時給我指出，由此也進(jìn)一步促進(jìn)了我工作的成熟性。在今后的工作學(xué)習(xí)中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，認(rèn)真的做好自己的本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

經(jīng)過一年的試用期，我認(rèn)為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合公司下達(dá)的要求去展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，以公司的利益為最大利益，為公司的發(fā)展盡自己的一份力量！

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇3

短暫的試用期里無論在工作還是生活中都已經(jīng)適應(yīng)了，試用期即將結(jié)束，面臨的轉(zhuǎn)正，，本文提供轉(zhuǎn)正工作總結(jié)，一起來。

時間過得很真快，轉(zhuǎn)眼就兩個多月過去了,原先的教師生活已漸漸離我遠(yuǎn)去，現(xiàn)在視頻文檔這一塊的工作慢慢變得順其自然了。在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對我的關(guān)照。

兩個多月的試用期下來，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。自到圣堂參加工作以來，大家都對我這位來自異地的新人親切有加，特別是各位領(lǐng)導(dǎo)，非但不擺領(lǐng)導(dǎo)的架子，而且還以朋友的關(guān)愛之心引導(dǎo)我做好視頻這一塊的工作，讓我真切感受到了溫情。其他大部分的老同事，也對我這個新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要你需要，他們隨時給予熱情地指導(dǎo);工作之余，大家開懷談笑，不分彼此，給我的感覺是上下同心，讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

我工作上的收獲主要有：

1、基本了解并初步認(rèn)識小學(xué)教育教法及課外培優(yōu)到視頻網(wǎng)絡(luò)教育;

2、熟悉小學(xué)3-6年級的數(shù)學(xué)教材綱要，初步形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，能順利完成每學(xué)年課時安排;

3、熟練運用ppt的一些制作方法和技巧完成教師講義的編排;基本學(xué)會了應(yīng)用photoshop制作一些簡單的題目圖片;

4、在這期間我可以較好地配合各位老師工作，領(lǐng)導(dǎo)每次安排的任務(wù)都基本可以順利完成。

工作上最大的不足主要有：

1、缺乏基本的辦公室工作知識，在開展具體工作中，常常表現(xiàn)生澀，甚至有時還覺得不知所措;

2、工作細(xì)心度不夠，在小問題上出現(xiàn)錯漏，講義偶爾出現(xiàn)一個小的問題，給剪輯造成不必要的麻煩;

3、錄制視頻時，有些小的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)，或沒有及時向老師提出糾正;

4、辦事效率不夠快，對領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會不夠到位，沒有按時保質(zhì)保量完成視頻的審核等。

就總體的工作感受來說，我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感;第三就是目前我們的上學(xué)堂軟件已正式推出給了我工作的信心。

我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意。在接下來的一個月我會加倍學(xué)習(xí)，彌補我在視頻技術(shù)這方面的缺陷。我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意!

能夠成為xxx的一名正式員工，我無比的自豪和驕傲，再次感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的每一位同事。

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇4

處級干部述職報告我于～年2月18日從共青團(tuán)市委書記崗位調(diào)至xx，任區(qū)委副書記兼常務(wù)副區(qū)長，協(xié)助區(qū)長分管政府常務(wù)、區(qū)府辦（督查室、法制辦、外僑事務(wù)辦、體改辦、接待辦、無線電管理辦）、為民服務(wù)中心、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、人勞社保局、國土資源分局、建設(shè)規(guī)劃分局、城管局、交通局、歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)開發(fā)管委會、遠(yuǎn)東商貿(mào)廣場管委會，聯(lián)系規(guī)劃處、老干部局、檔案局、郵政分局、電信分局、移動公司、聯(lián)通公司、預(yù)備役營等單位。到路橋工作8個月以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下，我盡自己的最大努力做了一些工作，現(xiàn)匯報如下：

一、強化思想政治素質(zhì)，當(dāng)好新的角色區(qū)委副書記、常務(wù)副區(qū)長這一崗位，攤子大，責(zé)任重，要求高。為盡快適應(yīng)這一崗位的要求，我始終保持了良好的精神狀態(tài)。首先，在政治上嚴(yán)格要求自己。能始終堅持把鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為各項工作的行動指南，力求把“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆三中全會、四中全會精神體現(xiàn)在工作之中，樹立了正確的權(quán)力觀和政績觀，做到講黨性、講紀(jì)律、講原則、講風(fēng)格，時時處處從嚴(yán)要求自己。其次，注重學(xué)習(xí)，增強責(zé)任意識。從機(jī)關(guān)到基層，從熟悉的崗位到生疏的崗位，這些對我來說都是新問題。面對繁重的工作任務(wù)，為了盡快進(jìn)入角色，必須要求自己樹立高度的責(zé)任心和事業(yè)心，多花一些精力，多用一些業(yè)余時間，多作一些調(diào)查研究，注重學(xué)習(xí)，周密思考，以勤補絀。半年多來，本人充分利用時間，不斷強化理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，盡心盡力地做好本職工作和各項中心工作。第三，擺正位置，當(dāng)好角色。作為區(qū)委副書記、常務(wù)副區(qū)長，我能擺正角色，維護(hù)大局，注重團(tuán)結(jié)，以誠待人。在工作過程中，注重群眾觀點和宗旨意識，不重形式，不圖虛名，但求實效。特別是自己分管的城市建設(shè)和土地工作，經(jīng)常會涉及到群眾的利益，因此在政策的制訂及執(zhí)行過程中，堅持走群眾路線，自覺維護(hù)群眾的合法權(quán)益。

二、勤政為民，認(rèn)真履行崗位職責(zé)來到路橋后，我在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，立足區(qū)情、面向未來，根據(jù)路橋的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，提出了路橋已進(jìn)入工業(yè)化中期、城市化快速發(fā)展新階段，面對國家宏觀調(diào)控，必須全面深入疏理和提升路橋的城市規(guī)劃水平，大力推進(jìn)“都市路橋”和“一體化路橋”建設(shè)的新思路。并提出加快遠(yuǎn)東新區(qū)和省級歷史文化保護(hù)區(qū)開發(fā)，建設(shè)新行政文化中心，規(guī)劃螺洋火車場站，實施臺州沿海產(chǎn)業(yè)帶路橋園區(qū)建設(shè)等一些牽涉全局、事關(guān)長遠(yuǎn)的發(fā)展思路。尤其在關(guān)于遠(yuǎn)東區(qū)塊發(fā)展問題上，提出全面提升城市規(guī)劃設(shè)計，提高遠(yuǎn)東城市建設(shè)檔次的發(fā)展思路。在9月份的規(guī)劃宣傳月活動動員大會上，全面闡述了城市建設(shè)和管理的具體思路。特別是針對城市建設(shè)檔次不足、效率不高、速度不快等問題，提出了如何抓規(guī)劃、抓建設(shè)、抓管理的“三抓”工作思路，成為提高路橋城市建設(shè)檔次的有效舉措。面對任務(wù)重，戰(zhàn)線長，頭緒多的分管工作，能分清輕重緩急，突出工作重點，集中精力抓落實。同時，能合理配置工作力量，加強各部門的協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。我把工作的主要精力放在土地、城建、交通等工作中，突出疏理路橋城市規(guī)劃，狠抓重點工程項目建設(shè)，推進(jìn)“立改套”，迎接土地市場治理整頓等工作，并取得了顯著的成效。如：集中力量并征求人大、政協(xié)等各方意見，加快路橋分區(qū)規(guī)劃、城鄉(xiāng)一體化規(guī)劃、遠(yuǎn)東西擴(kuò)規(guī)劃和新行政文化中心等重大規(guī)劃的編制，目前大部分規(guī)劃已基本編制完成，并為民所急，明確了全區(qū)大部分的村民安置點規(guī)劃；強化了路橋松塘、中心大道、馬鋪等三個入城口的城市設(shè)計和建設(shè)，全力推進(jìn)遠(yuǎn)東區(qū)塊以世紀(jì)大廈為代表的近30幢高樓建設(shè)；狠抓路橋省級歷史文化保護(hù)區(qū)二期老街修繕和濱海大道等重點項目建設(shè)，目前老街修繕順利推進(jìn)，能在年底前完工，濱海大道能按計劃在年底建成通車；強化督查，著力“立改套”安置小區(qū)的建設(shè)進(jìn)度，依法快速處理影響小區(qū)建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，確保安置小區(qū)建設(shè)正順利推進(jìn)；加強調(diào)研，全力協(xié)調(diào)，充分維護(hù)村民集體利益，抓好臺州二期供水樟岙水廠建設(shè)的政策處理工作，目前已上報土地農(nóng)轉(zhuǎn)用報批手續(xù)；動員和部署各鎮(zhèn)（街道）和有關(guān)部門全力迎接xx七部（委）的土地市場治理整頓檢查，期間沒有出現(xiàn)上訪現(xiàn)象，順利通過了檢查驗收；提出如何加強國土資源管理的思路，并及時出臺政策，強化巡查，加強災(zāi)后建設(shè)管理，加快了村民受災(zāi)房屋的建設(shè)進(jìn)度，有效控制了村民建房亂搭建現(xiàn)象。在人事勞動社保工作方面，強化宣傳，出臺有效措施，全面推進(jìn)社保擴(kuò)面工作，并做好失土農(nóng)民的社保工作，爭取在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的26個縣市區(qū)中率先完成全覆蓋任務(wù)。同時，按照區(qū)委全會以及分管線各項會議布置的任務(wù)，結(jié)合創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市建設(shè)，對確定的工作目標(biāo)，經(jīng)常性組織檢查，通過檢查來督促各項工作的落實，都取得了明顯成效。

三、求真務(wù)實，不斷開拓進(jìn)取注重運用馬克思義的立場、觀點和方法，分析、研究、解決實際問題。勤奮敬業(yè)，作風(fēng)務(wù)實，不計個人得失，不做表面文章，工作任勞任怨，經(jīng)常性地滿負(fù)荷工作。勇于改革，敢于負(fù)責(zé)，不斷開拓創(chuàng)新。為提高機(jī)關(guān)辦事效能，出臺了重大事項掛牌銷項制度；主動適應(yīng)形勢發(fā)展，按照行政許可法有關(guān)要求，積極改革原有機(jī)關(guān)弊端，積極清理規(guī)范性文件和有關(guān)事項，如要求事業(yè)單位內(nèi)部人員不準(zhǔn)兼任下屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)；實施了機(jī)關(guān)大樓保潔市場化運作，積極開展環(huán)衛(wèi)體制改革調(diào)研等。能直面工作難點，不回避矛盾，不上交責(zé)任，從容應(yīng)對，深入細(xì)致地解決急、難、險、重問題。如：領(lǐng)導(dǎo)工作組進(jìn)駐路北后蔡村，解決全區(qū)阻礙“立改套”的關(guān)鍵一結(jié)，通過深入細(xì)致的工作，目前已取得一定進(jìn)展；多次約企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部代表談心，耐心細(xì)致地做思想政治工作，很好地處理了企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部群體上訪事件，在9月21日全省300多名企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部串聯(lián)上訪中，我區(qū)沒有一名上訪者，受到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定；多次召開協(xié)調(diào)會議，本著公正、公平、公開的原則，有效解決了近六年來上訪不斷的路北馬鋪農(nóng)場建房問題；深入基層調(diào)研，耐心細(xì)致解釋，有效解決了多年來群體性頻繁上訪的“農(nóng)嫁居”問題；多次深入基層現(xiàn)場踏勘，下訪上訪群眾，很好地處理了金清汝泉、塘上、林家等村一批老上訪戶問題，維護(hù)了社會穩(wěn)定，從而使涉

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇5

試用期的三個月對我個人而言是收獲頗豐的一個階段。通過三期培訓(xùn)和與各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的相處，使我漸漸開始適應(yīng)現(xiàn)在的工作和生活。在工作中體會到的領(lǐng)導(dǎo)到同事踏實認(rèn)真的工作態(tài)度，值得一提的是領(lǐng)導(dǎo)做事的認(rèn)真謹(jǐn)慎，讓我更加的嚴(yán)格要求自己，把工作做好做細(xì)。在此，我須真誠的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠?qū)捜荨⒐膭詈蛶椭?。下面就我三個月的試用期工作進(jìn)行總結(jié)。

剛剛走出校園，沒有任何的工作經(jīng)驗，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的缺點之一就是急躁粗心，而這些在XX是非常忌諱的。所以隨著這些擔(dān)心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責(zé)。這在通過大家的幫助和自己的學(xué)習(xí)，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得到了平復(fù)，自己也有了自信和做好工作的決心。初入廠時老員工對我們進(jìn)行的一系列安全教育和培訓(xùn)都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。在平時的工作中我也始終牢記安全第一、預(yù)防為主的方針，向老員工學(xué)習(xí)，使自己個人安全生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強，為XX安全高效運行自己應(yīng)盡的努力。試用期是學(xué)習(xí)的主要階段，通過各位同事、值長的熱心幫助，我對XXXX的各種設(shè)備更加熟悉，對一些基本操作也有了掌握。我相信在自己不懈努力和各位同事的無私幫助下我的專業(yè)素質(zhì)肯定會不斷得到提高。

值班工作包含許多專業(yè)知識，在這方面原本的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)就不扎實，隨著時間的推移，工作量增多，再加上個人學(xué)習(xí)主動性不強，所以很多問題一知半解，很多操作不能熟練完成。在今后的工作中我應(yīng)多加強專業(yè)方面的學(xué)習(xí)，同時多向同事請教。電站中設(shè)備很多，各種參數(shù)需要牢記，只有這樣才可以在工作中游刃有余。培訓(xùn)的技能考試暴露出我的很多問題，一些關(guān)鍵設(shè)備不很熟悉，一些簡單操作不熟練，很多在學(xué)校學(xué)到的知識并不能運用到實際工作中。電站涉及到的知識很多很雜，這就需要我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，虛心請教，只有點滴積累才可以使自己真正成長為一個可以獨擋一面的值班員。

通過三個月的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點與不足。首先與同事們溝通少，工作時缺乏思考，遇到問題也不注意總結(jié)，尤其是在工作中細(xì)心不夠，又容易急躁，這些都是導(dǎo)致工作不能很好完成。在今后工作中，除了加強工作的認(rèn)真態(tài)度和強烈的責(zé)任心外，也應(yīng)該加強與同事之間的溝通交流，通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的知識面，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)不斷提高工作水平，將工作完成好。我也會虛心聽取同事的批評和糾正，努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

在將轉(zhuǎn)正的時刻作出以上的總結(jié)，是對自己過去的自省也是對今后生活工作的激勵。展望未來，我意識到，只有行動上有方向，工作上有目標(biāo)，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結(jié)的現(xiàn)象。當(dāng)然我們在管理處能安心的工作，愉快的生活也離不開領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷和照顧，各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和鼓勵是我們立志為崔家營發(fā)展做出自己貢獻(xiàn)的動力，我相信憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，我一定會不斷進(jìn)步、不斷提高。

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇6

時間過得真快，當(dāng)我摸著鍵盤打出最后一個電話后，已經(jīng)是21。35時。再晚業(yè)主們要休息或在盡興著什么項目，不能再打電話了。因為這是催費電話，因為我也要休息。

我摘紫英結(jié)的`種子，像絨花樹的種子長長的干裹著一粒粒種豆，有時很細(xì)微的樹枝葉刺，刺痛了我的臂膀，立即腫脹起來，我全然不顧。

我制作安裝雨水溝井蓋的篦子防止落葉和煙蒂落入溝池，鐵網(wǎng)卷起時會劃傷手臂，我全然不顧。

我在垃圾車出口處揮動掃把，為的是秋雨打濕地面車輪帶進(jìn)的泥巴污染了園區(qū)道路，我需要清洗掉痕跡。

我在三天內(nèi)干完了綠化、維修和保潔三大基層服務(wù)工作的親身體驗，安全的體驗是早上的迎賓問候，我把客服愛遲到的小孩們的早問候都替代了，在門崗上代替了保安。獨自的，親身經(jīng)歷體驗，為的是園區(qū)要在省優(yōu)住宅示范小區(qū)項目上達(dá)標(biāo)。

大家都是這樣干。

記得剛到園區(qū)做客服主管，企業(yè)部業(yè)務(wù)督導(dǎo)，記錄下園區(qū)北環(huán)與中心路線連接處草坪經(jīng)常遭遇機(jī)動車碾壓，草已枯萎黃土裸露。我全過程的參加平整草地，搬運自己親自拆掀下的廢棄石磚，將其鋪在平整的地面上作出了三個停車位，還挪動了一塊重達(dá)一噸重的造型石，用土法平板加杠桿使其滾動到對面路邊。巧妙的我自己張口結(jié)舌話不出人的能力比天大。

我遇到孕婦急需出租車幫把手指揮安全員全力找來了出租車。我遇到兩位老人打不出電話，步行到管理處求助我上門為其解憂。到業(yè)主家解決雨水房屋滲漏爬上梯子不足夠不上的房樓頂，以顯示誠意和不服老。

信心、辛勤、眼光和微笑對待每一位業(yè)主，給業(yè)主留下寬厚、謙和、含蓄和親近的印象。表現(xiàn)出對業(yè)主的理解、關(guān)心和愛。與業(yè)主由生疏變?yōu)橛H密，隔閡變?yōu)槿谇?，不滿為順心，惱怒化為微笑。

微笑是物業(yè)從業(yè)者的不可少的技能，要有發(fā)自內(nèi)心的誠摯、善良。把真誠的微笑獻(xiàn)給每一位業(yè)主，把周到的服務(wù)提供每一位業(yè)主。熱忱、執(zhí)著；

尊重別人尊重業(yè)主，切莫輕視任何人任何業(yè)主。

真誠使人天下無敵，心要細(xì)；

言要衷；

話要實；

真誠發(fā)自你的內(nèi)心。

我們xxx人要做細(xì)節(jié)，這就是要關(guān)注每一位人，每一位業(yè)主。關(guān)注每一位業(yè)主的不同需求和他們大大小小的事情。

xxx六心服務(wù)哪一條都可以在大大小小的事情上具體體現(xiàn)。我經(jīng)常反思。收費率是客服工作最重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，但收費的易和難，卻集中體現(xiàn)在為業(yè)主做事，做大大小小的事情上來，并為其做好事，收費率是其做事情的積累結(jié)果。

業(yè)主滿意度為什么要達(dá)到90%以上、園區(qū)品質(zhì)為什么要高標(biāo)準(zhǔn)、過市優(yōu)還要過省優(yōu)？公司老總們一直在做大事情。

這是一個運行近兩年的項目，但還表現(xiàn)的不是一個成熟小區(qū)的感覺，人員新，知識面不廣的問題凸顯?？头T們擔(dān)當(dāng)起來的問題會越來越多，他們聰明者不得不丟下芝麻抱緊西瓜，有誠實的客服員不得不一件件小事做起而深陷實務(wù)當(dāng)中，瑣碎事務(wù)這是物業(yè)工作的特點，做小事點點滴滴是做物業(yè)者的本質(zhì)體現(xiàn)。

物業(yè)工作什么事大什么事小，恐怕大家都知道也都不知道。業(yè)主的事情大小概念很容易理清，投訴的訴求也很明白，但是對待每一位業(yè)主的訴求，真的無大小之分，因為那是業(yè)主本人切實利益和親身感受所不同，客服員感覺到的事到了物業(yè)人手中，你要分大小本身就錯了，這是服務(wù)行業(yè)的致命傷。

我知道我已經(jīng)是客服主管。當(dāng)我推掉或推遲一個個問題時，我知道這是一個不合格的客服主管，也是一個不合格的物業(yè)人。

服務(wù)與管理。物業(yè)工作靠服務(wù)靠管理，品質(zhì)就是我們物業(yè)滿意度，認(rèn)知度。提升客戶滿意度，負(fù)責(zé)日?？蛻舻慕哟?，接受客戶報修、投訴、建議等，并安排相關(guān)人員處理，也就是，為了確保業(yè)主滿意度，在《物業(yè)服務(wù)委托合同》及ISO9000質(zhì)量體系要求下，負(fù)責(zé)園區(qū)的設(shè)備、維修、綠化、保潔、安全等基礎(chǔ)服務(wù)的全面工作，負(fù)責(zé)客戶的溝通，接待報修、投訴、建議和工程遺留問題的協(xié)調(diào)處理等，確定業(yè)主滿意度和物業(yè)服務(wù)費的收取。

物業(yè)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

物業(yè)公司試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

業(yè)務(wù)員試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

物業(yè)客服試用員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

公司員工試用轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇7

在這里我首先要說的就是謝謝，接下來的要說的是非常感謝!感謝曉鶯給了我一個這么好的工作機(jī)遇，感謝露露、紅紅、曉艷、雪青幾位優(yōu)秀的帶教秘書教了我那么多的專業(yè)知識，感謝所有秘書部的姐妹們一直以來的幫助，沒有你們的付出就沒有我今天的成果，所以要真心的謝謝你們!下面與大家分享一下我的工作總結(jié)和工作中的不足：

一次選擇讓我走進(jìn)了世華，走進(jìn)了世華秘書部這個充滿愛，充滿溫馨的大家庭。

時間真的過得很快，一轉(zhuǎn)眼，三個月的試用期即將過去，在這三個月里，我就像是一個剛剛學(xué)會走路的孩子，在出色的秘書主任和幾位優(yōu)秀的帶教秘書的指導(dǎo)下，我成功的向前走著。經(jīng)過這段時間的努力，自己也有了很大方面的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)以下幾點：

1、在專業(yè)知識學(xué)習(xí)方面：因為我之前沒有接觸過地產(chǎn)這個行業(yè)，所以對于很多專業(yè)的知識和詞匯我都感到很陌生，而幾位帶秘書就從最基礎(chǔ)的教起，由淺入深，還用他們豐富的工作經(jīng)驗給我舉例說明，讓我更容易理解;通過不斷的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)可以自行處理公司基本的業(yè)務(wù)操作了。

2、在人際關(guān)系交往方面：地產(chǎn)行業(yè)的秘書有著不同于其它行業(yè)的特殊性，我們會接觸到很多不同性格的經(jīng)理和業(yè)務(wù)員，而我們的工作又是和他們息息相關(guān)的;帶教秘書耐心的教我如何與他們相處，如何取得他們的認(rèn)可;漸漸的我和他們相處得越來越融洽，他們也很支持和配合我的工作。

3、在個人的提升方面：在這三個月里，公司、秘書部還有分行，都組織了很多培訓(xùn)、會議、聚餐等互動模式的交流，我也都有積極的參加，不但加強了我的業(yè)務(wù)知識，也讓我得到了全面的提升。

工作中的不足：

1、工作夠細(xì)心，經(jīng)常犯一些小錯誤，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，注意細(xì)節(jié)，將犯錯的機(jī)率做到最低。

2、工作效率不高，掌握不到要點，業(yè)務(wù)知識不夠熟練，以后要多和老秘書學(xué)習(xí)，掌握更多的技能和技巧。

3、對職能部門運作的熟悉度不高，以后要通過各種機(jī)會去熟悉，多了解和溝通，以保證工作的順利開展。

4、更多的去參加公司舉辦的各種活動，通過溝通和學(xué)習(xí)，讓自己全面的成長起來。

雖然短短3個月的試用期已經(jīng)結(jié)束，可是在這3個月里我學(xué)到的知識是無法用一個單位去計量的，在今后的時間里，我要腳踏實地的走好每一步，將學(xué)到的知識和技能有效的運用到工作和生活當(dāng)中去，不斷的提升和完善自己，爭取早日成為優(yōu)秀秘書行列中的一員!

我于5月31號進(jìn)入xx公司參加培訓(xùn)開始，經(jīng)歷近兩個月的試用期，現(xiàn)在即將面臨轉(zhuǎn)正。在這兩月里我很榮幸能和大家一起經(jīng)歷xx開業(yè)前期的培訓(xùn)和準(zhǔn)備，有幸見證公司開業(yè)當(dāng)天莊嚴(yán)激動的那一刻，和搬入新辦公區(qū)，我們一起用心布置和愛護(hù)家一般的喜悅心情，還有每一次跑客戶談業(yè)務(wù)的經(jīng)歷仍很清晰，我很認(rèn)真的扮演著自己的角色，努力提高，和同事相互協(xié)作和學(xué)習(xí)，互相鼓勵，一次次使我變得更有底氣。

到現(xiàn)在近兩月的工作和學(xué)習(xí)，點點滴滴心里充實了許多。從每一天的晨會要事記錄開始，到每一天工作日志記錄結(jié)束，看到自己一天天做的，和提醒自己要做的，以及偶爾心里有過的想法和思考仍很清晰。

作為客戶經(jīng)理，在思想上，在我內(nèi)心深處，我有意識的培養(yǎng)自身的素質(zhì)和修養(yǎng)，不斷提升自己，做好細(xì)節(jié)。在此還要特別感謝王總在那次晨會上的教導(dǎo)，對任何人都應(yīng)該尊重，以禮相待。偶然疏忽帶給我內(nèi)心深深的觸動以后，我更注重細(xì)節(jié)和習(xí)慣，非常感謝王總一直以來對我們思想和行為上的幫助和教育，我看到了自己的成長，內(nèi)心充盈，很開心!也感謝李總在培訓(xùn)時的那一句鼓勵：我們是職業(yè)的經(jīng)理人，那是我不懈努力的方向，我會做的更好!

在工作業(yè)務(wù)上，到現(xiàn)在，對于公司的產(chǎn)品，理念，流程，制度我基本都了解。記得調(diào)查客戶從最開始心里很空白只能在旁邊旁聽，對要了解和核實的問題和要收集的資料都不熟悉，到現(xiàn)在能基本把握要點和客戶有底氣的交談和溝通，很清晰的完成資料的收集，以及到廠房車間對客戶經(jīng)營實力的實地考察，和庫存清單的核實，每一步都有了認(rèn)識和經(jīng)驗總結(jié)。非常認(rèn)同公司不喝客戶一杯茶的理念并時常將其放心中，不增加客戶額外成本，對客戶每次再三的熱情邀請都婉言拒絕，希望能幫助公司在起步時就能將好的方式一直堅持和延續(xù)。也盡自己最大的努力在所有小細(xì)節(jié)中做到風(fēng)險控制、速度、親和力、創(chuàng)新的差異化競爭，爭取給所有接觸的客戶留下好印象，培育自己的優(yōu)質(zhì)客戶。

作為陽光小組的成員，我經(jīng)歷了生意貸客戶xxxx的實地調(diào)查，堅持風(fēng)險控制第一，營銷客戶第二。從實力、信用、效益三大原則上多維度的分析客戶，特別注重客戶第一還款來源保障和抗風(fēng)險性，比如銷售收入的核實，我們都盡量在走訪中就及時核實銷售發(fā)票、銷售合同、xx、手工帳本、各種財務(wù)報表，不留給對方造假的時間，且xx和銀行流水要時間同步才能準(zhǔn)確反映。對各報表都認(rèn)真審核是否造假，對于客戶的任何情況的收集都客觀的在調(diào)查報告中反應(yīng)，不隱瞞，不夸張。對于客戶的疑惑，我都能從維護(hù)公司的利益和形象出發(fā)，較合理的與客戶溝通。在服務(wù)等細(xì)節(jié)上都盡量給客戶提供方便，比如給客戶送合同，送借據(jù)，拿資料。

而薪易貸業(yè)務(wù)的程序相對要簡單很多。從所經(jīng)辦的客戶向曾、譚安淑經(jīng)歷中體會，最主要是核實客戶穩(wěn)定的工作和收入兩個基點，申請?zhí)貏e授信15萬的譚姐從材料收集到簽合同全程由我主辦，為了核實其煙草局的工作我專程去到她單位拿勞動合同，一方面為客戶省事，另一方面是對收集的材料和工作情況更有把握，從而降低風(fēng)險。這位客戶本身很趕時間，所以我根據(jù)她的需求加緊在兩天就為她辦下來，也最大限度體現(xiàn)公司的及時性，客戶對此也非常滿意，發(fā)來致謝短信。而我在全程經(jīng)歷中對所有細(xì)節(jié)和流程都有更透徹的了解，相信對之后薪易貸業(yè)務(wù)的辦理更順利。

盡管兩個月的練兵使我在業(yè)務(wù)知識上有了許多進(jìn)步，同時也認(rèn)識到自己的不足：

1、對各行業(yè)情況及政策認(rèn)識不夠，比如之前遇到的摩配行業(yè)就很生疏，以至不能和客戶有更多溝通，容易導(dǎo)致和客戶溝通問題太直接。需要多了解各行業(yè)的市場信息。

2、財務(wù)分析能力需要加強，對數(shù)字應(yīng)該更敏銳。

3、經(jīng)辦了幾類客戶，更應(yīng)該總結(jié)各類客戶的特征和風(fēng)險點，怎么營銷這一類的客戶

4、對材料真實性的識別。

5、跟陌生客戶電話時的自信、底氣、語氣的把握。

5、客戶調(diào)查及形成報告過程中對客戶資產(chǎn)及效益的多維度核實。這方面的能力都還需要在接下來的工作中不斷學(xué)習(xí)和提高。

兩個月的工作和學(xué)習(xí)是忙碌的，至少是較大學(xué)時有壓力的。除了在公司忙完手上的工作、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，偶爾回家休息后還會寫下工作總結(jié)，形成一些自己的思考，學(xué)習(xí)法律，財務(wù)，業(yè)務(wù)的材料，認(rèn)真為每一次考試作準(zhǔn)備等等。這樣的生活會有些累，但卻是充實有意義的，是我曾經(jīng)一直覺得自己懶散、隨性的性格應(yīng)該受到的磨練，即使偶爾下班很晚很累很餓也沒有怨言，因為我看到比我付出更多的領(lǐng)導(dǎo)和同事，而這樣的生活方式我已經(jīng)適應(yīng)，我依然心存感激。

感謝公司給我這樣好的平臺和鍛煉自己的機(jī)會，給我人生新的起點，感謝所有領(lǐng)導(dǎo)的培育和用心，謝謝你們。我堅信，有我們團(tuán)隊的用心和努力，xx一定會做出自己的品牌，走的更好，更遠(yuǎn)，實現(xiàn)董事長及大家的美好夢想!

還記得6月8號公司開業(yè)那天，我說給公司的一句話：愛xx，愛團(tuán)隊，見證今天，期待明天，我與xx共成長!到今天，這還是我想說的。也許8月以后，壓力更大，工作更忙，我已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，趁現(xiàn)在年輕，沒有任何生活束縛的時候，我還可以盡量的學(xué)習(xí)和沉淀自己，積攢能量。因為有心，我相信自己可以做得到，做得好。希望在我的第一份事業(yè)中做出成績，獲得成就感，快樂工作，快樂生活!

xx是一個溫暖和諧的大家庭，能成為xx一員是我的榮幸，我愿意與xx簽訂勞動合同，同時愿意接受各領(lǐng)導(dǎo)考核。謝謝!

我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，目前從事我司燃煤采制化工作。在這期間，公司組織各相關(guān)專業(yè)專工對我進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)工作，中間包括對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和安規(guī)培訓(xùn)，之后，便是緊張的崗位培訓(xùn)。在此過程中，使我對發(fā)電廠生產(chǎn)流程以及我司燃煤采制化工作有了比較深刻的認(rèn)識。

現(xiàn)將目前工作情況簡要總結(jié)

1、認(rèn)真完成了入廠實習(xí)培訓(xùn)工作;

2、在短時間內(nèi)掌握了電廠燃煤采制化、油務(wù)以及簡單的水化驗工作;

3、入廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作;

4、積極配合化學(xué)專工完成了廠區(qū)綠化以及項目部移交工作;

5、在化學(xué)專工的督促下，較好的配合環(huán)保助工完成了環(huán)保驗收、檢查、日常環(huán)保數(shù)據(jù)報送等工作;

6、協(xié)助化驗室主管定期做好各實驗儀器的標(biāo)定、檢查及日常維護(hù)工作。并協(xié)助整理各類資料的登記、存檔等工作;

7、機(jī)組啟動和調(diào)試過程中，按主管要求，加班加點完成了燃煤各化驗項目，并及時報送了化驗結(jié)果;

8、遵照部門下發(fā)的新學(xué)員集控學(xué)習(xí)計劃，對發(fā)電廠生產(chǎn)流程以及鍋爐、汽機(jī)、電氣等專業(yè)理論知識及設(shè)備進(jìn)行了初步認(rèn)識和學(xué)習(xí);

在化驗崗位工作的這段時間里，我也發(fā)現(xiàn)了一些自身的不足和化驗過程中出現(xiàn)的若干問題，現(xiàn)總結(jié)

1、煤化驗方面儀器容易發(fā)生故障，無備用設(shè)備，煤樣多時，儀器持續(xù)不間斷工作容易導(dǎo)致化驗結(jié)果出現(xiàn)偏差，嚴(yán)重影響了化驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。并且經(jīng)常會延誤化驗結(jié)果的出示，導(dǎo)致報告不能及時發(fā)出;

2、由于化驗、制樣、煙氣在線數(shù)據(jù)監(jiān)控方面部分工作量的加大，參加水化、油務(wù)、煤化以及制樣等崗位人員短缺，嚴(yán)重影響了正常工作的協(xié)調(diào)與開展;

3、煤化驗部分設(shè)備老化，由于經(jīng)常更換配件，工作性能無法達(dá)到原技術(shù)指標(biāo)，由此直接影響到化驗結(jié)果的準(zhǔn)確性;(部分損壞配件廠家已停產(chǎn)，無法更換)

4、就個人而言，對理論知識的了解還不夠扎實，動手操作能力尚有不足，工作經(jīng)驗有待提高，個人交際能力欠佳，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)溝通較少;

在化驗工作中，我勤奮學(xué)習(xí)、踏實肯干，認(rèn)真細(xì)心地對待工作，有較強的責(zé)任心及自我約束力!從不帶任何情緒上班，化驗過程中我注重觀察和掌握儀器的工作特性，發(fā)現(xiàn)故障能及時得以排除，有效的保證了實驗進(jìn)度和實驗的準(zhǔn)確性。獲得了各專工及主管和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)過一些小的差錯和不足，各專工及主管也及時給我指出，由此也進(jìn)一步促進(jìn)了我工作的成熟性。在今后的工作學(xué)習(xí)中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，認(rèn)真的做好自己的本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

從懵懂的入廠實習(xí)到能夠獨立自主的完成現(xiàn)在的日常本職工作，在這期間，化學(xué)專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓(xùn)力度，想盡辦法力爭在最短的時間內(nèi)培養(yǎng)了我很快投入工作的能力，借此特別感謝!與此同時，緊張的培訓(xùn)使我在短短三個月的時間里對我司燃煤采制化工作有了比較扎實的了解和掌握，采制化工作看似簡單，但直接聯(lián)系牽扯到我司的經(jīng)濟(jì)動脈，同時還是我司機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要求我必須具備過硬的專業(yè)理論知識和熟練的動手操作能力，那么認(rèn)真學(xué)習(xí)貫通國標(biāo)，把國標(biāo)要求落實到日常工作中，細(xì)心維護(hù)設(shè)備，了解設(shè)備工作特性就是我必須要做的工作之一。之實習(xí)培訓(xùn)后，在平時的日常工作中，我嚴(yán)格結(jié)合國標(biāo)要求，定時標(biāo)定化驗儀器，細(xì)化實驗環(huán)節(jié)，從而為我司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運行做出了自己應(yīng)盡的職責(zé)。

總之，經(jīng)過一年的試用期，我認(rèn)為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合公司下達(dá)的要求去展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，以公司的利益為最大利益，做到誠實守信、言行一致，踏實、勤懇、不弄虛作假，為公司節(jié)約成本。與大家互相支持，主動配合他人工作。不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

專職司機(jī)工作總結(jié)優(yōu)選

時光消逝的無影無蹤，現(xiàn)階段的工作已經(jīng)結(jié)束，需要我們好好總結(jié)這一段時間的工作了，總結(jié)能夠讓我們在下一階段把工作做得更加完美，一篇工作總結(jié)都有什么內(nèi)容？以下是小編精心收集整理的專職司機(jī)工作總結(jié)優(yōu)選,帶給大家。如果對這個話題感興趣的話，請關(guān)注本站。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇1

一年來，在市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇2

在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛！

一年來，在市局（公司）領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒；

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇3

20xx年上半年我在xx項目為專職司機(jī)，講到xx項目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了xx的廣大人民風(fēng)里來雨里去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。

20xx年下半年我來到xx瑞尋項目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗：對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心；對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個最佳的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實而意義！

20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適，其實不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢？工作中我時刻問自己這個問題，我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全；車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機(jī)稱職與否；合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團(tuán)隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團(tuán)隊精神提升團(tuán)隊意識共同為項目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇4

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)要具備什么條件既然領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)對領(lǐng)導(dǎo)來說，這么重要。那么領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)都是些什么人，領(lǐng)導(dǎo)怎么挑選自己的司機(jī)?

一般的黨政機(jī)關(guān)除了公務(wù)員編制外，就是少數(shù)的公勤編制。這些公勤編制其實多數(shù)就是司機(jī)崗位，這些崗位多數(shù)都是從部隊轉(zhuǎn)業(yè)安置的從事駕駛專業(yè)的士官。

領(lǐng)導(dǎo)們都喜歡選轉(zhuǎn)業(yè)士官為司機(jī)，用領(lǐng)導(dǎo)們的話說就是“好用”。因為他們在部隊就從事駕駛專業(yè)，時間觀念強、作風(fēng)素質(zhì)好、技術(shù)精湛過硬，眼里能看到事、會服侍人。要成為領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，有句順口溜叫：車燈要亮，喇叭要響，車子要干凈，伙子要漂亮。

當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是司機(jī)個人儀表形象要好，車輛保養(yǎng)好，車容干凈。有許多講究，比如停車的地方和下車的地方，要讓領(lǐng)導(dǎo)盡量少走，最好領(lǐng)導(dǎo)一出門，就可以打開車門。還有許多要緊的細(xì)節(jié)，比如：嘴巴緊不緊，看聽的、聽到的不說;勤不勤快，車隨時擦得明晃晃的，茶杯隨時保證有熱騰騰的水;懂不懂事，有些場合、有些事，知道領(lǐng)導(dǎo)要你回避一下，馬上裝作去上廁所;等等。有些挑剔的領(lǐng)導(dǎo)，選司機(jī)還要問其生辰八字，看與自己沖不沖、克不克。有的領(lǐng)導(dǎo)選司機(jī)前，還專門叫辦公室主任聞聞有沒有狐臭。

慢慢地，領(lǐng)導(dǎo)們的司機(jī)煉就了一身不凡的業(yè)內(nèi)能力：領(lǐng)導(dǎo)一個眼神，他們就心領(lǐng)神會;領(lǐng)導(dǎo)一句話，就能聽出話外之音。他們具備和任何人來事的能力，會各種交際手段，他們的情商一般都很高。

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)有什么好處我想這個是大家最喜歡聽的。一些人對領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)面上尊重，心里卻恨得要命?！斑@孫子整天跟在領(lǐng)導(dǎo)后面，吃香的喝辣的，不知拿了多少，牙齒都吃黃了!”

“以前，我的那個領(lǐng)導(dǎo)，我恨不得搭個帳篷在他家門口，保證他隨叫隨到?！币粋€同行(司機(jī))是這樣說的。為什么司機(jī)愿意鞍前馬后、貼心貼肝地伺候領(lǐng)導(dǎo)?把每一個細(xì)節(jié)都考慮的周到妥當(dāng)。毫無疑問，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī)，少不了一些大家都心知肚明的好處。

前些年，中央沒有多前，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的好處很多，粗略明列一下：

1.開會。一般都有會務(wù)補助，一個會議100-200不等，領(lǐng)導(dǎo)一個月會議不下20個，此外還有會議紀(jì)念品;

2.開工剪彩。領(lǐng)導(dǎo)剪刀一動，大都在千元以上，皆大歡喜;

3.下鄉(xiāng)。下鄉(xiāng)不但有下鄉(xiāng)補助，走了車屁股后面有下面單位送的土特產(chǎn)，有領(lǐng)導(dǎo)的，就少不了駕駛員的。

4.報賬。辦公室的人不可能隨時跟著領(lǐng)導(dǎo)保障，司機(jī)是隨時隨地跟著領(lǐng)導(dǎo)。因此，領(lǐng)導(dǎo)的有些接待，都是駕駛員去結(jié)賬埋單。特別是跟著一把手的司機(jī)，報賬動動手腳是沒有不可能的。

5.福利。以前有分房福利，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)可以選好的面積大的房子，獎金也是盡量往上靠。

6.晉升提拔。當(dāng)然這是前幾年的事兒，只需領(lǐng)導(dǎo)一句話，就會給司機(jī)安排一個職務(wù)，比如，辦公室副主任之類。當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)在任時，他還是司機(jī)，只是享受職務(wù)待遇罷了。

7.有人要找領(lǐng)導(dǎo)辦事時的打點。眾所周知，領(lǐng)導(dǎo)不是那么好找的，要找領(lǐng)導(dǎo)先找司機(jī)是條捷徑。但找司機(jī)不給好處，司機(jī)是不會配合的。我聽說，有個大領(lǐng)導(dǎo)(已落馬)的司機(jī)，告訴領(lǐng)導(dǎo)在什么地方，20xx元;領(lǐng)導(dǎo)在做什么事，3000元;帶人去見找領(lǐng)導(dǎo)，5000元。

現(xiàn)在依然有一些，但少了很多，并且都是偷偷摸摸，不敢明目張膽。

領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的苦衷面上看著領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)光鮮，跟著領(lǐng)導(dǎo)有不少好處，享受到了不少待遇。但領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活其實是很畸形的。

1.工作時間超長，沒有節(jié)假日，陪不了家人，做不了自己的事。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)一般從早上出門接著領(lǐng)導(dǎo)開始，晚上十一二點才回家到，整天圍著領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，車就是臨時的家。不少司機(jī)私下都是牢騷滿腹：“早上起床，孩子還沒起床;晚上回到家，孩子已經(jīng)睡了。”“老子一個星期在家吃不了一頓飯?！薄耙惶熘辽俟ぷ?6個小時，沒有節(jié)假日。”這些都是實情，當(dāng)然也總有例外，大家都清楚的。

2.自卑心理和無可奈何的苦楚。其實很多領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)自卑心理都是很強的，他們心里很清楚，說到底，自己就是別人說的“車夫一個”。別人給自己面子，無怪乎是因為自己是領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)。不少司機(jī)并不想過這樣的日子，可上了船想下船就不那么容易了，伴君如伴虎，在領(lǐng)導(dǎo)身邊的日子是小心翼翼的，大氣不敢出的，生怕做錯什么，還不能不干。有幾個得罪了領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，被下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。也有一些司機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)鬧掰，魚死網(wǎng)破舉報領(lǐng)導(dǎo)的，當(dāng)然這只是萬分之一的比例。

3.什么樣的都見過了，吃過了，享受過了，最后一身病，下場還不好。不少司機(jī)跟著領(lǐng)導(dǎo)，什么樣的場面都見過了，什么吃的都吃過了，天天在車上，很少運動，得了領(lǐng)導(dǎo)才有的富貴病：血脂高、尿酸高、血糖高。此外，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)幾乎都有頸椎病、腰椎病。有的領(lǐng)導(dǎo)走了，或者領(lǐng)導(dǎo)出事了，自己開始受冷落，甚至是排擠，但自己除了開車什么也不會，生活過得相當(dāng)暗淡。

領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的真實心態(tài)后，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的日子一天不如一天，隱性收入少了，福利待遇沒了，車屁股后面也空了，但工作量一如既往的多，早出晚歸，還增加了工作量，應(yīng)酬接待把車躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地停。不少領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的思想開始產(chǎn)生了明顯的變化，認(rèn)為一些機(jī)動車司機(jī)，工資不少拿一分，平時可以按時上下班，可以陪老婆孩子，可以做自己想做的事。有不少的領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)嘴上不能說不敢說不干，卻在服務(wù)上明顯降了標(biāo)準(zhǔn)。有的找各種借口，生病、家里有事，等等。一個司機(jī)私下說：“你讓我服侍省長我都能服侍好，關(guān)鍵是看有沒有這個必要，我的付出能不能和我的得到成正比?！?/p>

以往的公車制度其實是畸形的官本位思想孵的蛋。從一種程度上講，公車從辦公事到私事，無一不滋長了領(lǐng)導(dǎo)們“官老爺”的優(yōu)越心態(tài)，“騎在馬上”認(rèn)為自己“高人一等”。公車制度改革動的就是領(lǐng)導(dǎo)干部的奶酪，改變官本位思想?，F(xiàn)在講政治生態(tài)，其實從領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活情況可窺一斑。以往領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)從天亮忙到黑，只有三分之一是涉及到工作，其實都是領(lǐng)導(dǎo)個人的私事、應(yīng)酬的事。如果領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)們天天都能按時上下班，有時間陪家人，各人干好自己職責(zé)范圍內(nèi)的事，工作之余屬于自己。那么政治生態(tài)一定不會壞。

有些私下敢“放炮”的司機(jī)說：“我敢說領(lǐng)導(dǎo)離開了車就當(dāng)不了官?！薄艾F(xiàn)在搞反腐，我看不用任何人，讓司機(jī)反腐，一反一個準(zhǔn)?！?/p>

還好，大家還有個盼頭，那就是公車改革。對于公車改革，我身邊絕大多數(shù)的司機(jī)都是支持的，終于可以告別苦海了。但是，領(lǐng)導(dǎo)們沒了公車，怎么當(dāng)官不是小事，也不是小問題。

「領(lǐng)導(dǎo)不抽煙，司機(jī)絕對不要抽煙」

對于領(lǐng)導(dǎo)的專車司機(jī)來說，工作遠(yuǎn)不止開車這么簡單。有一些地方官場，關(guān)于司機(jī)的說法是，官員們的專車司機(jī)身兼數(shù)職，「服務(wù)員、導(dǎo)游員、代收員、情報員與保密員」。

20xx年6月19日，江西一名副廳級官員早上起晚了。他覺得，責(zé)任在自己臨時的司機(jī)身上。這名副廳級官員跟南方周末記者解釋，平時都是司機(jī)早上打電話叫自己起床，但最近幾天司機(jī)有事請假，臨時安排的司機(jī)不知道他的起居習(xí)慣，早上一直在樓下車?yán)锏?，沒給他打電話，導(dǎo)致他睡過頭了。

中部某省一個縣公安局的車輛管理負(fù)責(zé)人向南方周末記者透露，他所認(rèn)識的司機(jī)，「有些什么都干，買早飯，買東西，甚至洗衣服。」

「領(lǐng)導(dǎo)隨叫隨到」，也是司機(jī)們工作的一個基本要求。一名地級市勞保局局長司機(jī)介紹，他平常倒不是很忙，但一到節(jié)假日反而特別忙，尤其是過年的時候，因為要開車陪領(lǐng)導(dǎo)走親訪友拜年，每年大年初一他都不能出去給自己的親朋好友拜年。

對領(lǐng)導(dǎo)來說，司機(jī)和秘書一樣，最重要的就是要忠誠?！冈趩挝缓皖I(lǐng)導(dǎo)關(guān)系最近的就是秘書和司機(jī)，是絕對的‘自己人’?！归L期擔(dān)任中部某省廳級機(jī)關(guān)司機(jī)的李明(化名)告訴南方周末記者。

「領(lǐng)導(dǎo)眼中的好司機(jī)，就是要技術(shù)好、聽話?！购笔〗y(tǒng)計局副局長葉青說。在公車司機(jī)圈內(nèi)，流行著「一個好司機(jī)要懂得四不」的說法：不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳。

由于和領(lǐng)導(dǎo)朝夕相處，一些想找領(lǐng)導(dǎo)辦事的人，會先找司機(jī)們打探下口風(fēng)，了解領(lǐng)導(dǎo)的行蹤。原湖北鶴峰縣縣委書記楊安文曾向南方周末記者介紹，為防止手下官員逢年過節(jié)去家里送禮，他的家庭住址只有司機(jī)和秘書知道，「我多次叮囑司機(jī)和秘書，不能對外透露我家住在哪里。」

南方周末記者接觸過的一名官員司機(jī)稱，「領(lǐng)導(dǎo)不抽煙，司機(jī)絕對不要抽煙。領(lǐng)導(dǎo)抽煙，司機(jī)也不要在車?yán)锍闊??！?/p>

在和領(lǐng)導(dǎo)的相處中，司機(jī)無疑處于弱勢地位，一旦遇上對自己有「知遇之恩」的官員，司機(jī)往往很難拒絕領(lǐng)導(dǎo)的要求」，有時候為了替領(lǐng)導(dǎo)辦事，甚至不惜違法違紀(jì)。

20xx年，江西省紀(jì)委通報，贛州市于都縣縣委書記胡健勇授意昔日的司機(jī)派人發(fā)帖攻擊一名省委。通報顯示，胡健勇從贛州市興國縣縣長一職調(diào)到于都縣任職前，提拔該司機(jī)當(dāng)了縣政府辦副主任以示回報。

湖北一名官場人士告訴南方周末記者，某市曾有一名區(qū)委書記駕車返回區(qū)委時撞倒兩位行人，一死一傷。事發(fā)后，該書記電話叫來了區(qū)委辦主任后離開了現(xiàn)場。次日，該區(qū)委司機(jī)吳某表示由自己頂替擔(dān)責(zé)，得到默許后，吳到警方「投案」。因頂包遭舉報，該書記后被查處。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇5

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強，錘煉作風(fēng)。

是行動的先導(dǎo)，上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義、毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”重要思想講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的整頓活動中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強對自身的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。

算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進(jìn)修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)铮晃彝裱跃芙^了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇6

半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下：

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用

遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

二、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的＇努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇7

20xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：

一、立足本職，干好工作

回顧20xx年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名門機(jī)司機(jī)，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。

平時總有一種職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的.頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責(zé)心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇8

回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

（一）政治理論學(xué)習(xí)，有時沒有從思想深處去認(rèn)識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠認(rèn)真扎實。

（二）對平時的學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

（四）在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：

（一）加強自己的政治學(xué)習(xí)，努力做“XX大”精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

（二）進(jìn)一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項工作，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。

（三）改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實履行職責(zé)，力爭取得新成績。

（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇9

中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責(zé)，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉。

在20xx年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的'工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，禮貌做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

三、加強團(tuán)結(jié)，服從管理

在做好本職工作的同時，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動，加強團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習(xí)，努力提高自我的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情景，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇10

時間過得真快，一年的工作也快結(jié)束了。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，我將今年的工作總結(jié)如下:

即將結(jié)束的XX，對我個人來說是不平凡的一年，對我們公司來說是飛速發(fā)展的一年。我為公司創(chuàng)造了什么，又為自己收獲了什么？也許是日復(fù)一日的陰晴圓缺，我早就習(xí)慣了這種緊張、忙碌、自我實現(xiàn)的生活?；仡櫧衲甑墓ぷ?，主要完成和正在進(jìn)行的工作包括:

我在XX年主要在青海油田工作，華亭煤電股份公司項目中期4個月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招標(biāo)、建設(shè)和跟蹤項目，主要包括：

1.鉆采技術(shù)研究院徠卡顯微鏡采購項目建設(shè)；

2.公安局設(shè)備采購項目建設(shè)；

3.房地產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)的培訓(xùn)和調(diào)試；

4.房地產(chǎn)管理公司散熱器招標(biāo)；

5.研究員實驗中心有機(jī)碳分析儀的構(gòu)建:

6.購買房地產(chǎn)管理公司的硬件和設(shè)備；

7.房地產(chǎn)管理公司花土溝項目散熱器；

8.華亭煤電股份有限公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)系統(tǒng)建設(shè)；

9.房地產(chǎn)管理公司外墻粉刷工程投標(biāo)；

10.房地產(chǎn)管理公司散熱器招標(biāo)；

11.鉆井生產(chǎn)技術(shù)研究院儀器設(shè)備招標(biāo)；

12、公安局項目建設(shè)；

13.測試公司測井資料解釋技術(shù)應(yīng)用項目投標(biāo)。

在XX工作了4個月，由于公司的信任，我被分配負(fù)責(zé)華亭煤電有限公司的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目。華亭燃煤發(fā)電股份

這個項目工期很緊。為了按時完成工程，我們成立了五人施工隊，不分周日，早上7: 40到達(dá)現(xiàn)場，晚上在機(jī)房調(diào)試。因為股份公司白天要上班，我們就把墻放下，晚上留下來做，在不影響股份公司工作的情況下保證我們的進(jìn)度是極好的。我們?nèi)σ愿?，盡職盡責(zé)，確保項目在規(guī)定時間內(nèi)完成，為公司樹立了良好的形象。

二是做好項目和產(chǎn)品的售后服務(wù)。過去，公司主要從事青海油田的系統(tǒng)集成項目，并取得了良好的效果。作為一個行業(yè)，一體化是油田本身的特點，售后服務(wù)尤為重要。良好的服務(wù)是建立良好關(guān)系的穩(wěn)定器，也顯示了公司在市場上的形象。在青海做項目的同時，還有很多服務(wù)要做，因為都是用戶，所以要保證隧道能隨叫隨到，盡快解決問題。只要用戶來電，我會立即幫助用戶解決問題，贏得用戶的好評。

新的一年，我給自己定了一個新的目標(biāo)，那就是更加努力的學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和比賽等著我，我在暗暗鼓勵自己。在競爭中站穩(wěn)腳跟。腳踏實地，不要只看身邊的小圈子，要看大局，看未來發(fā)展。我也會向其他同志學(xué)習(xí)，取長補短，互相交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成果。

專職司機(jī)工作總結(jié) 篇11

時間如梭，xx激情而去20**澎湃而來，現(xiàn)將總結(jié)匯報如下：

xx年我在四川xx項目為專職司機(jī)，講到四川xx項目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。

xx年我來到江西瑞尋項目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗：對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心；對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實而意義！

20**年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適，其實不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢？工作中我時刻問自己這個問題，我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全；車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機(jī)稱職與否；合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支秀的團(tuán)隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團(tuán)隊精神提升團(tuán)隊意識共同為項目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(匯編6篇)

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的駕駛員試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)，歡迎大家分享。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇1

從20xx年11月30日入司已經(jīng)三個月時間，在此期間公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作和生活方面給予我很多幫助。公司客戶服務(wù)中心剛上線階段，通過日常工作學(xué)習(xí)自己對客戶服務(wù)中心建設(shè)和客戶服務(wù)有了更高的認(rèn)知，同時積極與領(lǐng)導(dǎo)和同事進(jìn)行溝通，盡快的融入了東興證券這個集體。

一、在試用期階段主要負(fù)責(zé)工作

1、由于公司客戶服務(wù)中心的客戶服務(wù)平臺正處于開發(fā)階段自己進(jìn)入公司，利用之前的工作經(jīng)驗自己首先提出客戶服務(wù)平臺功能需求，在20xx年12月14日和12月22日組織總部和營業(yè)部客戶服務(wù)中心工作人員對客戶服務(wù)平臺進(jìn)行測試，同時將測試結(jié)果及時反饋給金正公司工作人員，并且與金正公司工作人員進(jìn)行溝通商討對客戶服務(wù)平臺的功能完善，并于20xx年1月15日完成功能完善建議提交金正工作人員；

2、負(fù)責(zé)公司客戶服務(wù)中心質(zhì)檢管理辦法編輯，并且協(xié)助完成公司客戶服務(wù)中心管理辦法制定及公司客戶服務(wù)中心規(guī)范用語編輯，完善公司客戶服務(wù)中心制度體系建設(shè)；

3、每月定時對總部和營業(yè)部客戶服務(wù)中心話務(wù)進(jìn)行抽查質(zhì)檢，并且將話務(wù)中存在的問題進(jìn)行匯總發(fā)送給各相關(guān)工作人員，并對質(zhì)檢問題進(jìn)行溝通，同時每月提交客戶服務(wù)中心質(zhì)檢月報，通過此項工作來提高客戶服務(wù)中心服務(wù)水平；

4、從20xx年1月客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)平臺坐席系統(tǒng)上線之后，開始接聽客戶，通過在接聽客戶電話過程中來促進(jìn)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，同時提高自身客戶服務(wù)意識；

5、每日組織客戶服務(wù)中心人員的晨會，通過晨會來了解當(dāng)時市場資訊，共同學(xué)習(xí)每日疑難業(yè)務(wù)知識和新業(yè)務(wù)知識，同時學(xué)習(xí)公司近期工作任務(wù)與重點；

6、針對客戶服務(wù)中心工作流程和標(biāo)準(zhǔn)使用語及相關(guān)工作對北京營業(yè)部相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)了解客戶服務(wù)中心工作流程和提高服務(wù)認(rèn)知；

7、在總部和營業(yè)部客戶服務(wù)平臺坐席系統(tǒng)上線之后，指導(dǎo)營業(yè)部通過坐席系統(tǒng)完成新客戶回訪工作，并且及時解決營業(yè)部外呼人員在外呼過程中出現(xiàn)的問題；

8、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求同時為了加強公司各部門業(yè)務(wù)相通，每日收市后負(fù)責(zé)搜集整理當(dāng)日疑難業(yè)務(wù)，并且每周將疑難業(yè)務(wù)匯總發(fā)送總部經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)部各位領(lǐng)導(dǎo)和各營業(yè)部客服主管。

二、改進(jìn)

通過以上工作任務(wù)的完成自己發(fā)現(xiàn)在很多方面仍然需要改進(jìn)：

1、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過不斷的接聽客戶過程中發(fā)現(xiàn)對于公司很多業(yè)務(wù)知識方面自己仍然需要加強學(xué)習(xí)，從而才能提高對客戶的服務(wù)水平；

2、加強團(tuán)隊溝通協(xié)作，加入新的集體之后，并且在公司客戶服務(wù)中心建設(shè)階段必須很好與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通才能保證各項工作的開展與完成，尤其根據(jù)公司客戶服務(wù)中心發(fā)展目標(biāo)，積極加強與各營業(yè)部客服主管的溝通；

3、對于公司客戶服務(wù)中心建設(shè)階段，應(yīng)該利用自己之前的工作經(jīng)驗與客戶服務(wù)中心運營管理的認(rèn)知加強創(chuàng)新能力，尋找合適公司客戶服務(wù)中心建設(shè)的方式方法。

在正式成為東興證券的一員之后，根據(jù)試用期發(fā)現(xiàn)的不足認(rèn)真改進(jìn)，同時積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)工作，對公司客戶服務(wù)中心建設(shè)工作作出自己的努力。按期完成總部和各營業(yè)部客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)平臺坐席系統(tǒng)的上線工作，認(rèn)真協(xié)助公司各營業(yè)部客戶服務(wù)中心的上線工作，同時認(rèn)真協(xié)助完成對公司客戶服務(wù)中心制度建設(shè)，而且加強對自己今后負(fù)責(zé)的客戶服務(wù)中心呼入組的團(tuán)隊建設(shè)管理，積極主動配合領(lǐng)導(dǎo)和同事開展各項工作。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇2

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)該做到愛車如己；檢修車輛；安全第一；做好本職工作。

1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。

4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度。不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇3

20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

一、20xx年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二、20xx年度工作計劃

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作，加強自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；

2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系；

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇4

我于20××年10月20日進(jìn)入本公司,成為公司試用員工,試用期為3個月。根據(jù)公司的規(guī)章管理制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

因公司需要,目前在公司擔(dān)任專職司機(jī)一職,負(fù)責(zé)公司后勤服務(wù)工作。本人工作認(rèn)真、負(fù)責(zé),具有較強的責(zé)任心和進(jìn)取心,樂于與他人溝通,有較強的團(tuán)隊協(xié)作能力。能完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù)。和公司同事相處融洽和睦,并能積極完成部門領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)人交給的其他各項工作。

在工作期間,我嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度及崗位職責(zé),做到隨叫隨到、服從安排、聽從指揮,自覺維護(hù)公司及個人形象。確保安全出車,文明駕車,并建立“行車萬里,安全第一”的責(zé)任目標(biāo)。在行車期間,自覺遵守交通規(guī)則及行車路線,并經(jīng)常保持車輛完好與整潔。

單位寬松融洽的工作氣氛,積極向上的精神,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,同時讓我很快的與同事門成為了很好的工作伙伴。經(jīng)過這三個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理本職工作,當(dāng)然我還有很多不足的地方。處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團(tuán)隊協(xié)作能也需要近一步增強,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高本身的能力。

在這短短的3個月試用期內(nèi),公司同事之間相互幫助、相互學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)友愛。在這樣的氛圍中工作,使我以更積極地心態(tài)投入到每天的工作中。我愿與同事共同努力,為公司的發(fā)展盡獻(xiàn)自己綿薄之力。

在此,我提出轉(zhuǎn)正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇5

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。

在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇6

較好地完成貨車的維護(hù)以及出發(fā)之前的`準(zhǔn)備工作，為了防止行駛的過程中出現(xiàn)安全方面的問題自然需要做好相應(yīng)的維護(hù)并排除故障才行，因此我在初期的工作中注重于對貨車的維護(hù)并在每次出發(fā)之前都做好詳細(xì)的檢查，畢竟作為司機(jī)為無法在車輛維護(hù)方面有所成就自然難以勝任當(dāng)前的崗位，所以我在請教其他司機(jī)的同時也會思考行駛過程中可能存在的問題并盡量在短期內(nèi)將其解決，無論是車胎還是燃油方面都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查以便于更好地完成貨物運輸工作，另外對于故障的排查也能夠及時通知技術(shù)人員并通過及時解決保障車輛的行駛。

在出車任務(wù)中能夠較好地遵從公司的安排以便于滿足用車需求，畢竟在貨物運輸中常常需要根據(jù)公司的派車單進(jìn)行調(diào)整自然要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，無論是否存在著出車任務(wù)都應(yīng)當(dāng)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排并及時向管理人員匯報行程與貨物運輸方面的工作，而我在磨礪自身駕駛技能的同時也具備著較高的責(zé)任心導(dǎo)致從未因私事將貨車借給他人，貨車司機(jī)的職責(zé)令我明白自己應(yīng)當(dāng)努力提升綜合能力才能夠更好地適應(yīng)工作中的要求。