駕駛員工作總結(jié)

駕駛員工作總結(jié)十七篇。

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駕駛員工作總結(jié)【篇1】

作為一名駕駛員，技術(shù)工作是我們必須要高度重視和認真對待的一項工作。在駕駛過程中，正確、合理、高效的操作是保證人車安全的必要條件。以下是我的個人總結(jié)，希望對于其他駕駛員有所幫助。

一、正確使用車輛

駕駛員需要對所駕駛的車輛進行認真維護，并在開車前進行檢查，確保車輛在良好狀態(tài)下使用。如遇到故障和問題，應該及時處理和保持車輛維護。另外，在日常使用過程中，需要正確操作各種功能，包括剎車、轉(zhuǎn)向、加速等。

二、精準掌握駕駛技術(shù)

在駕駛中，駕駛員需要掌握精準的駕駛技術(shù)。如懸掛車道、變道、加減速等操作需要根據(jù)不同路面情況和車型選擇正確的方法。需要注重根據(jù)實際情況精準掌握。

三、注意安全

安全是駕駛員的首要任務。駕駛員需要懂得如何識別危險，想辦法避免危險的出現(xiàn)。駕駛員還需要注意行車速度、車距、路面情況等，并隨時準備應對突發(fā)狀況的出現(xiàn)。

四、發(fā)展良好的駕駛習慣

良好的駕駛習慣是駕駛員必備的素質(zhì)之一。尤其是在長期駕駛和高強度的駕駛條件下，需要發(fā)展優(yōu)秀的駕駛習慣。如保持良好的姿態(tài)、注意呼吸、精細的操作、及時調(diào)整等。

五、加強駕駛技能學習和訓練

駕駛技能水平的不斷提高需要不斷學習和訓練，只有不斷提高自己的知識和技能水平，才能更有效地保障人車安全。包括規(guī)范化、標準化和復合技能的訓練。

六、持續(xù)改進和創(chuàng)新

駕駛員需要不斷改進和創(chuàng)新，以尋找更好的方法和解決方案，提升駕駛技術(shù)和推動駕駛行業(yè)的進步。需要不斷關(guān)注市場、行業(yè)和技術(shù)的變化，從而做出合理的決策，讓人車安全達到最大化。

綜上所述，駕駛員技術(shù)工作是一個高度綜合性的工作，需要駕駛員把握好各個方面的細節(jié)，才能讓人車安全得到最大程度的保障。只有認真對待技術(shù)工作，不斷努力提高自己的技能水平，方能夠成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

駕駛員工作總結(jié)【篇2】

軍車駕駛員年終工作總結(jié)

作為一名軍車駕駛員，今年是我在部隊的第三個年頭，經(jīng)歷了不少的風風雨雨，學到了很多寶貴的駕駛經(jīng)驗?；仡欉^去一年的工作，既有收獲，也有不足，需要總結(jié)經(jīng)驗教訓，為明年的工作制定更好的計劃。下面就來對我的年終工作進行總結(jié)。

一、工作成績

今年，我作為一名軍車駕駛員，一年共出車1276次，行駛里程24093公里。在這個過程中，我按照部隊的要求，認真履行駕駛職責，保障了各項行動任務的順利進行。在完成任務的過程中，我注意加強車輛的維護保養(yǎng)，及時保養(yǎng)車輛，保證車輛的正常運轉(zhuǎn)。同時，我還加強了對車輛的安全管理，保證了車輛的交通安全。

今年，我還參加了部隊組織的學習培訓，進一步提高了自己的駕駛技能和綜合素質(zhì)。在每次任務完成后，我還會與同事交流心得，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的駕駛水平。在此，我要感謝我的長官和戰(zhàn)友們對我的支持和幫助。

二、存在的問題

雖然今年的工作成績還是比較不錯的，但我還是存在一些問題，需要加以改進。首先，我還需要繼續(xù)加強對公路交通法規(guī)的學習，更加深入地理解交通法規(guī)和安全知識，提高自己的交通安全意識。

其次，我需要加強對裝備的了解和掌握。在新裝備交付后，我應該及時了解和掌握新裝備的特點和性能，掌握使用方法，更好地完成工作任務。

最后，我在工作中還需要更加注重協(xié)同作戰(zhàn)，加強部隊合作，配合其他部隊成員完成工作任務。如何在工作中更好地與隊友協(xié)作，更好地完成任務是我需要不斷探索和學習的問題。

三、未來的計劃

在新的一年里，我將繼續(xù)努力，發(fā)揚軍人的責任心和擔當精神，為軍隊的各項行動任務全力以赴。同時，我也會更加注意自己的缺點和不足，努力改正和克服。

為了更好地發(fā)揮自己的作用，我還計劃在新的一年里，積極參與各項練兵活動和技能培訓，提高自己的駕駛技能和綜合素質(zhì)。同時，我也會積極參加軍車維修和保養(yǎng)等相關(guān)工作，更好地掌握裝備，保證車輛的安全運行。

總之，我會以更飽滿的熱情和更高的精神狀態(tài)，全力以赴，為隊伍做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結(jié)【篇3】

車輛駕駛員是一項高度職業(yè)的工作，他們不僅僅需要駕駛技術(shù)的掌握，還需要面對各種復雜的天氣狀況和交通情況，因此對于他們來說，年終工作總結(jié)是必不可少的一個環(huán)節(jié)，下面就來詳細具體、生動地談一下車輛駕駛員的年終工作總結(jié)。

一、工作內(nèi)容的總結(jié)

車輛駕駛員一年中所完成的工作內(nèi)容是非常豐富和多樣化的，這些工作內(nèi)容包括接送客人、參加重要會議、運送物品等等。因此，針對這些工作內(nèi)容，要按照不同的方面進行分析總結(jié)，比如接送客人方面，要關(guān)注客戶的滿意度和安全感，參加重要會議方面，要關(guān)注會議所需的時效和質(zhì)量，運送物品方面，要關(guān)注產(chǎn)品的完好性和物品是否已經(jīng)按時送達等等，從而做出更為全面和詳細的總結(jié)。

二、自我評估

自我評估，是車輛駕駛員年終工作總結(jié)的重要環(huán)節(jié)之一。自我評估可以從各個方面進行，比如自己的駕駛技術(shù)、安全意識、溝通能力、對工作的熱情等等。只有把自己的工作評估得越為客觀和真實，對于今后的方向和目標才會更為清楚和明確。

三、問題的總結(jié)

對于任何一個工作來說，總會遇到各種問題和困難，而車輛駕駛員的工作也不例外。因此，在年終總結(jié)中要把自己所遇到的問題進行詳細的總結(jié)和分析，找到問題的根源和原因，從而才能找出解決方案。比如，在接送客人方面，要分析所遇到的交通擁堵、天氣不佳等情況，來制定出相應的措施。

四、成果的總結(jié)

成果的總結(jié)是車輛駕駛員年終工作總結(jié)最為重要的一個環(huán)節(jié)。正是通過這個環(huán)節(jié)，才能真正看到自己在一年中所取得的成績和突出表現(xiàn)，不僅僅是獲得好的客戶評價、提高的駕駛技術(shù)，也包括自己所積累的溝通能力和團隊意識以及為客戶提供的更為周到的服務。

五、定目標

年終工作總結(jié)后的一個重要過程，是給自己定下一個新的目標和計劃。這些目標可以非常具體和實際，比如希望提高自己的駕駛技術(shù)、提高服務質(zhì)量等等，都是可以通過制定計劃實現(xiàn)的。但也需要注意的是，定目標和制定計劃的過程中，要考慮到自己所面臨的現(xiàn)實情況和工作能力，才能更好地實現(xiàn)目標。

六、總結(jié)與感受

年終工作總結(jié)中，總結(jié)與感受是必不可少的兩個部分，總結(jié)是從事件本身出發(fā)，聚焦于個人工作經(jīng)驗總結(jié)，而感受則是情感與靈魂的表達，使得總結(jié)更具情感漸滲，可使得自己獲得更多的正面啟示和激勵?？偨Y(jié)和感受的結(jié)合，可以更好地推動自己的復盤提升，而這些轉(zhuǎn)化的經(jīng)驗或技能會持續(xù)地幫助自己朝更高目標的方向前進。

總之，車輛駕駛員年終工作總結(jié)對于自己的職業(yè)規(guī)劃和個人成長都是至關(guān)重要的，通過細致的總結(jié)和優(yōu)化迭代，真正學懂自己經(jīng)驗所言，從而更好地調(diào)整自己的行為準則，實現(xiàn)自己更高目標的方向。

駕駛員工作總結(jié)【篇4】

20_年即將過去，一年來，我認真完成領導交給的各項任務，確保了全年安全行車無事故?，F(xiàn)對自己的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面積極參加機關(guān)車隊組織的黨的十八大三中全會、黨的群眾路線教育活動等各項政治學習和活動，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定，反對民族分裂。

二、工作完成情況在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。按照車隊的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，任勞任怨、不計報酬、從無怨言。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。強化道路安全法律法規(guī)的學習，嚴格遵守交通法規(guī)，提高安全意識，努力做好本職工作。在車隊的統(tǒng)計工作中仔細登記、認真核算，確保數(shù)據(jù)準確無誤。

三、個人存在不足及今后努力的方向：服務效率有待進一步提高，工作中的服務意識還有所欠缺，個別方面未能從全局考慮。工作還需進一步細化。

新的一年，我會以此為新的起點，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為政協(xié)的發(fā)展貢獻自己的力量!

駕駛員工作總結(jié)【篇5】

過去的一學年，我校在教育局、南湖辦事處、南湖中心學校領導下，我校秉承“讓每一個學生都得到和-諧發(fā)展”的辦學宗旨，弘揚“勤奮、樸實、團結(jié)、創(chuàng)新”的校風，牢記“嚴、 實、細、活”的教風，鞏固成果，深化改革，規(guī)范管理，提高質(zhì)量，持續(xù)發(fā)展，朝著“建一流名校、塑一流師資、育一流人才”的辦學目標奮進。全校教職工辛勤工作、共同努力，克難奮進，開拓創(chuàng)新，取得了可喜的成績。現(xiàn)就過去一年的工作作簡要的匯報：

1.堅持正確的辦學方向，以“辦人民滿意教育”為宗旨，堅持以育人為本，德育為先的教育理念，面向全體學生，大力推進素質(zhì)教育，積極探索教育改革之路。始終保持了“文明、團結(jié)、務實、向上”的優(yōu)良校風。

2、加大了教育教學管理力度。通過暑期集訓學習，進一步規(guī)范教師教育教學行為。學校德育機構(gòu)完整、措施得力。因地制宜地開展了一系列的德育教育活動。多途徑引導家長共同參與對學生的教育管理。學校始終抓實了課堂教學的過程管理。提倡面對全體學生，全面提高學生素質(zhì)。學校通過師生座談、問卷調(diào)查等方式跟蹤、了解教師的教學情況。嚴格上課考勤和辦公考勤，抓實抓好了教學 管理，加強了教師責任感，課堂教學效果明顯。教科研工作全面展開，科研興校，科研強校意識大大加強。

3.有效地貫徹實施了《新義務教育法》，按新的課程標準開設課程和安排作息時間。

4.學校一直堅持貫徹湖北省農(nóng)村中小學有關(guān)收費政策，堅持按標準收費，堅決杜絕了亂收費和濫購教輔資料等現(xiàn)象。認真落實了“貧困生生活補助”。采取了一系列防流控輟措施，確保七年級的新生入學率達100%，九年級畢業(yè)率達97%。

5.依法依規(guī)理財，對財務實行民-主管理，嚴格執(zhí)行市教育局校財局管制度，建立義務教育保障新機制，進一步規(guī)范財經(jīng)紀律。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的財經(jīng)政策。一方面開源節(jié)流，節(jié)支降耗;另一方面內(nèi)部挖潛，確保勤工儉學收入。

6.總務、勤管工作保障有序。過去的一學年，勤管處本著服務師生的宗旨，對食堂的服務質(zhì)量的提高、飲食安全、食品衛(wèi)生安全等工作常抓不懈，成效顯著;20xx年以來，我校根據(jù)學校工作實際，向外挖掘渠道，向內(nèi)激活潛力，不斷改善學校硬件建設，我們做的工作主要有——興建了學校綜合樓，改造了學生廁所，改造了教學樓樓梯道，目前通過招商引資的辦法，新建師生澡堂。學校一貫重視綠化工作，倡導環(huán)境育人理念，打造優(yōu)美的育人環(huán)境，制定了長遠的綠化規(guī)劃。確定了綠化工作目標，維護好原有的綠化，進行大面積的樹木抽槽施肥、除草、補栽、改造、新增、引進名貴花草，布局科學、合理，進一步提高了綠化品味;校舍維修與布局調(diào)整進行了周密部署，制訂了具體方案與實施細則。

7、教育宣傳工作成績顯著。一學年來，學校貫徹執(zhí)行市教育局關(guān)于加強教育系統(tǒng)宣傳的文件精神，成立了宣傳機構(gòu)，多次召開了專題會議，制訂了宣傳目標與計劃，加大了學校對內(nèi)、對外的宣傳力度。通過報刊、教育信息網(wǎng)等傳媒及時宣傳我校的德育教育活動和教育教學所取得的成績。迄今為止，已在麻城教育信息網(wǎng)上刊載文章、報道120余篇，且有多篇在《麻城報》、《黃岡日報》發(fā)表。學校大型活動，如“安全伴我行”演講比賽、安全與法制講座被麻城電視臺教育頻道報道。校園文化建設加大了力度，提高了檔次，文化長廊成為宣傳貫徹政策法規(guī)和學生的安全知識的主陣地。營造了濃郁的校園文化氛圍。

8、學校工會較好地履行了基層工會的職能，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作。工會委員為學校與教師架起了民-主的橋梁、編織了和-諧的紐帶，將教職工的心聲與合理化建議及時向?qū)W校負責人反饋，使學校的重大決策更具科學，更趨完善，較好地體現(xiàn)了民-主辦校的特色，推進了我校的民-主進程。通過經(jīng)常與教師座談、了解，讓教師為學校工作建言獻策，有力推進了學校各項制度人性化的建設與完善。

安全教育是學校教育工作的重中之重，它關(guān)系到學生的平安健康成長，我們堅持“安全第一”的思想不動遙德育工作是學校的.首要工作，它關(guān)系到學生的的品質(zhì)和成長質(zhì)量。我校的安全工作和德育工作在各級領導的關(guān)心下，在我們的不斷探索過程中，逐步形成了自己的特色。

(1)動員班主任參與進行安全教育，開學第一堂課是安全教育課，開學第一周是安全教育專業(yè)活動周。安全工作上，我們做到“十防”：防火、防盜、防電擊、防交通事故、防打架斗毆、防學生出走、防人身傷害、防壞人騙子、防飲食中毒、防疾病流行。

(2)加強安全防護工作，與市一方保安公司簽訂用工合同，聘請了兩位專職門衛(wèi)人員，規(guī)范了出入管理，強化了夜間巡邏活動。學校注重了大型活動的組織中的安全管理工作，關(guān)鍵時段，比如放假，組織教師參與治安巡邏。強化了門衛(wèi)的職責，警校共建不斷加強。校園內(nèi)的治安環(huán)境和學生就寢紀律得到了明顯的改善。學校食堂和商店嚴格把好食品和貨物的采購關(guān)，杜絕“三無”食品進食堂，確保師生食品衛(wèi)生安全。做到了春季防并夏季防水、冬季防火，寢教室防電、防盜，增加了消防設施，每棟樓安裝了避雷設施，不留任何安全隱患，安全防患工作深入到了學校的每個角落。

駕駛員工作總結(jié)【篇6】

今天，我們非常榮幸地迎來了市工會界政協(xié)委員對我公司貫徹執(zhí)行《勞動合同法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》（以下簡稱“三法”）的檢查，這既是對我公司貫徹“三法”工作的重視，更是對我們工作的鞭策和鼓舞。在此，我謹代表長沙湘麓駕駛員培訓有限公司對調(diào)研組各位領導的到來表示熱烈的歡迎!對各位領導長期以來給予湘麓駕校的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝!

借此機會，我先把我公司的基本情況向各位領導做個簡要介紹。長沙湘麓駕駛員培訓有限公司是經(jīng)湖南省公安廳交警總隊、省、市交通廳、局駕培辦兩家主管部門核準的長沙市一所服務式駕駛培訓學校，湖南省機動車駕駛員培訓理事單位。并經(jīng)交警總隊批準設立了長沙市交警支隊科目一、科目二湘麓分考場。我公司自XX年12月成立以來，在上級領導、主管部門以及社會各界的關(guān)心、幫助與支持下，不到兩年的時間，實現(xiàn)了跨越式快速發(fā)展。建校第一年招生人數(shù)即達6700多人，XX年產(chǎn)值達180萬，上繳稅費60457元；XX年新增教練車150臺，上繳稅費2487636元，營業(yè)稅及附加稅共計達9萬元。躋身同行前列。XX年2月底收購銘達駕校，至今已建有8所分校（黃金分校、黃興分校、永安分校、井灣子分校、雷鋒分校、橋譯分校、王家灣分校、湘江世紀城校區(qū)），教練車380臺。從目前報名情況看，今年招生量預計將達1.5萬人以上。隨著規(guī)模的擴大，預計今年上繳稅費將超過160萬元?？梢宰院赖卣f，我公司已發(fā)展成為湖南省規(guī)模最大、訓練設施最完備的駕駛培訓基地。我們也因此贏得了行業(yè)主管部門和社會各界的一致好評，XX年度榮獲市駕培行業(yè)“先進單位”、 “誠信經(jīng)營示范單位”、湖南省勞動競賽“工人先鋒號”等多個榮譽稱號。我公司取得這樣的佳績，是上級領導和主管部門關(guān)懷的結(jié)果，是駕校全體教練員和各部門職工共同努力的結(jié)果。

下面，我就我公司貫徹執(zhí)行《勞動合同法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》的情況向各位領導作簡要匯報：

一、主要做法：

（一）、認真做好新勞動合同法的學習宣傳工作公司首先對人力資源管理人員進行了用工政策的培訓，并專門組織各部門負責人召開會議，宣講新勞動合同法相關(guān)內(nèi)容。公司還要求各部門將新勞動法核心內(nèi)容在各部門會議上組織學習宣傳。XX年在岳麓區(qū)總工會領導的指導下，我公司設立了專門的宣傳欄，宣傳勞動保護知識、安全生產(chǎn)知識以及保護員工合法權(quán)益相關(guān)的`知識，提高員工的自我保護意識。為使員工不盲目從業(yè)，確保員工合法利益，學校專門聘請仁丹律師對我公司職工進行《勞動合同法》相關(guān)知識講座，極大地促進了我公司職工對勞動合同法知識的領悟和吸收。

（二）、公司領導重視，完善相關(guān)配套制度新《勞動合同法》實施以來,公司領導非常重視，為更好地促進《勞動合同法》的貫徹實施，構(gòu)建和諧勞動關(guān)系，公司專門召開辦公會議。按照《勞動法》、《勞動合同法》等法律及文件精神，討論、完善了公司的《人事管理制度》、《考勤管理制度》、《幫扶資金管理暫行辦法》等與《勞動合同法》相關(guān)的配套制度，修改完善了勞動協(xié)議書內(nèi)容，力求在制度上保證相關(guān)勞動法規(guī)的貫徹實施。

（三）、落實相關(guān)政策,將職工利益真正落到實處新《勞動法》規(guī)定，必須更好地保護勞動合同中處于弱勢一方的勞動者的合法權(quán)益，這預示著勞動用工管理和人力資源管理法律化時代的到來。勞動法及勞動合同法的實施，對本公司的影響較大，因行業(yè)的特殊性，人員流動性很大，使得社保的繳納、帶薪休假制度的落實、無固定期限合同的簽訂等工作在落實上非常繁瑣，大大增加了公司人力資源部門的用人難度和管理成本的支出。但為了使員工的合法權(quán)益有法律保障，公司積極按照《勞動法》及《勞動合同法》等規(guī)定，對符合條件的每一位員工包括外聘人員均簽訂了合同。公司現(xiàn)有員工54人，簽訂勞動合同54份，簽訂率百分之百。使員工在履行義務的同時，也充分享受自己應有的權(quán)利。為了確保員工的利益真正得到落實，公司采取了以下幾條措施：

總之，在過去的工作中，我公司在貫徹執(zhí)行“三法”方面做了大量工作。但是，法律的全面落實仍然任重而道遠。我們堅信，在各級領導的親切關(guān)懷和主管部門的悉心指導下，在公司黨支部及工會的大力支持和監(jiān)督下，我公司的勞動法法律法規(guī)的貫徹工作將不斷改進,做得更好。

駕駛員工作總結(jié)【篇7】

做為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機應該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。

就我個人而言應該說到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機。與許多老師傅比起來，我還只是一名小學生，不敢妄談什么經(jīng)驗，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強學習，這里談到的學習，不只是做做表面文章而是要認真的學習，真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交文明駕駛規(guī)定、學習本企業(yè)的規(guī)章制度、學習駕駛技能、學習老司機員的行車經(jīng)驗、學習處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。

學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機員應該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應盡的義務。學好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務，在自己的工作中，才能活學活用。這不僅要求我們學好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責，也就是轎車的責任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責任。當時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責任，因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要。“正常行駛”的真正意義還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認識，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點，也不是一名合格的駕駛員。說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個社會的文明進程。

文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機動車避讓行人和非機動車，因為后者是弱者。相對而言，機動車作為強者應該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時，更好的體現(xiàn)了社會文明的進程，體現(xiàn)了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機動車，無所謂誰強誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”的古訓時，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進進，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候，應該做到，在沒有特殊情況時，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

駕駛員工作總結(jié)【篇8】

辦公室個人年終工作總結(jié) - 汽車駕駛員

隨著城市交通的快速發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷壯大。而汽車駕駛員在這其中起到了至關(guān)重要的作用。在過去的一年中，我作為一名汽車駕駛員，在公司的工作中付出了很多努力，收獲了很多成果。現(xiàn)在，我將對自己的工作進行總結(jié)，希望能夠為新的一年制定更好的工作計劃。

職責與任務

作為一名汽車駕駛員，我的主要職責是負責公司的車輛管理工作。在這一過程中，我的主要任務包括以下幾個方面：

- 負責車輛運輸工作。在日常工作中，我需要保證各個部門的運輸需求得到滿足，保證車輛及時、安全地運輸?shù)侥康牡亍?/p>

- 負責車輛維護工作。每個月，我需要對公司所有車輛進行例行的保養(yǎng)和檢查，保證車輛的正常使用。

- 負責車輛修理工作。在車輛出現(xiàn)故障時，我需要及時處理，確保車輛盡快恢復正常運行。

- 負責車輛保險工作。我需要保證公司車輛的保險及時更新，并及時處理與保險公司的相關(guān)事宜。

工作成果

在過去的一年中，我認真履行自己的職責和任務，取得了一定的工作成果。具體來說：

- 車輛運輸工作：我按照部門的需求完成了所有的車輛運輸任務，保證了運輸?shù)陌踩蜁r效性。

- 車輛維護工作：我按照公司的要求對所有車輛進行了例行保養(yǎng)和檢查，在工作中發(fā)現(xiàn)并及時修復了一些車輛小故障。

- 車輛修理工作：我及時處理了車輛的各種故障，并保證車輛盡快恢復正常運行。

- 車輛保險工作：我在及時更新車輛保險方面做得比以往更好，同時也處理了許多與保險公司的事宜。

個人感受

在工作中，我發(fā)現(xiàn)自己還存在一些不足之處。具體來說，主要包括以下幾個方面：

- 對車輛維護和保養(yǎng)方面的知識掌握還不夠全面；

- 需要加強與各個部門的溝通合作；

- 需要更加注重安全方面的注意事項；

- 在處理車輛故障時需要進一步提高處理效率。

總結(jié)

在過去的一年中，我作為一名汽車駕駛員，在公司的工作中認真負責，不斷努力，取得了一定的工作成果。同時，我也深刻意識到自己在工作中存在的問題和不足之處。在新的一年中，我將繼續(xù)努力，加強自己的工作技能和知識儲備，更好地履行自己的職責和任務，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

駕駛員工作總結(jié)【篇9】

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務，為國稅事業(yè)服務。

一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義，“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業(yè)務，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。

97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時；無論是分局的領導還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。

對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。

車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

駕駛員工作總結(jié)【篇10】

三包服務部費用管理辦法

一. 薪酬標準。

三包服務部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節(jié)假日加班或在外服務的按勞動法標準核發(fā)加班工資。

1.基本工資。按公司規(guī)定，每月定期發(fā)放基本工資，具體標準為：部門負責人 元/月，其他工作人員 元/月。

2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人 元/月，市場服務調(diào)度 元/月，市場服務員 — 元/月，檔案管理員 元/月。對各市場服務員的崗位工資由服務部、人力資源部根據(jù)實際服務能力及所從事的工作內(nèi)容確定后報主管副總經(jīng)理批準實施。崗位工資根據(jù)員工當月的工作質(zhì)量考核指標“p”值予以發(fā)放，當p≥0.8時發(fā)全額崗位工資，0.7≤p

3.績效工資。三包服務部應嚴格控制三包服務凈損失，公司每季度對三包服務凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍之內(nèi)，則對三包服務部員工發(fā)放績效工資，具體發(fā)放標準按《三包服務損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標準，則不對三包服務部員工發(fā)放績效工資。

二.服務差旅費。

所有人員外出服務除按公司制度報銷外，另按以下補充標準執(zhí)行。

1.生活補助。對在普通地區(qū)(含省會城市)外出服務的均按30元/天報銷生活補助，經(jīng)濟特區(qū)按40元/天報銷生活補助。

2.市內(nèi)交通費。對長駐主機服務的按10元/天報銷市內(nèi)交通補助，應急服務的不報銷交通補助，允許到達目標城市后乘座一次出租車，其它市內(nèi)交通憑票報銷公汽費。

3.電話費。對長駐主機服務的按300元/月報銷電話費，應急服務的按10元/天報銷電話費。

4.服務急件發(fā)運費。按公司規(guī)定憑有效票據(jù)實報實銷或按核報標準報銷。

三.辦公費用。

1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業(yè)務需要產(chǎn)生的郵寄費報主管副總經(jīng)理審批后報銷。

2.服務部業(yè)務招待費。因用戶來訪產(chǎn)生的業(yè)務招待費，由服務部按200元/月包干開支，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后按公司規(guī)定報銷。

3.辦公電話費。服務部負責人手機費每月憑有效票據(jù)實報實銷，市場服務調(diào)度按3元/天報銷手機費，服務熱線座機、傳真機電話費實報實銷。

四.用戶走訪或服務索賠談判業(yè)務攻關(guān)費。

由經(jīng)辦人在使用前報服務部認可，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后使用，憑有效票據(jù)在標準內(nèi)核報。

本辦法由服務部起草，財務部、人力資源部會簽，公司領導批準實施。

駕駛員工作總結(jié)【篇11】

工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契協(xié)作下保障了重慶市民的平安出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點：

一、樂觀參加各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)學問，不斷提高個人專業(yè)力量和職業(yè)素養(yǎng)。

同時也深刻熟悉到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、仔細、負責。

二、嚴格遵守、執(zhí)行各項平安規(guī)程及制度，工作中嚴格根據(jù)各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。

三、妥當處理同事間關(guān)系，始終保持親密的協(xié)作關(guān)系，把平安放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，呈現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實仔細、負責的敬業(yè)精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備肯定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必需根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;（愛崗敬業(yè)），從業(yè)人員喜愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守;誠懇守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應誠懇勞動，信守承諾，講求信譽;辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公正、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私，在職業(yè)活動中一切從群眾利益動身，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾供應高質(zhì)量服務;奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要信任自己、信任自己所供職的公司、信任自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)力量就是我們的職業(yè)行為習慣，其詳細表現(xiàn)在要清晰我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的（工作方案）、工作筆錄和（工作總結(jié)），主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)力量提高了，我們的任務才能高效的完成。

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駕駛員工作總結(jié)

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駕駛員工作總結(jié) 篇1

時光如箭，日月如梭，20xx年即將過去，歲月即將送馬送羊迎羊，將迎來新的一年。一年來，在領導和部門領導的關(guān)心和支持下，在其他同志的配合和幫助下，我立足本職，扎實工作，圓滿完成了承擔的各項任務。我在政治思想上和自己的工作上取得了一定的成績。改進。

我。加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領悟精神，堅持“三個重要”重要思想代表”和科學發(fā)展觀武裝思想、指導實踐、促進工作。

二、愛崗敬業(yè)，做好本職工作

作為公交車司機，為人民服務，促進各項工作正常發(fā)展起著重要的作用。

1、遵守職業(yè)道德，保持強烈的工作責任感。做一行愛一行。對于司機來說，頻繁的進出站、反復的發(fā)車、停車、穿行在繁忙的車流中磨練了他們的耐心，耐心的引導乘客增加了我對生活的熱愛和關(guān)愛，認真落實公交公司。以及團隊的規(guī)章制度，服從領導的工作安排。

2、堅持“安全第一”的原則，確保行車、停車安全。為確保車輛安全，在這一年里，我們可以自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛，有禮貌，不開快車，做到酒后不開車，私自開車等。

當天不開車時，立即入庫，下車后鎖，鎖車門等。認真做好安全防范，杜絕安全隱患，提高警惕以確保全年安全駕駛，不發(fā)生重大事故。

3.愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期保養(yǎng)您的汽車以保持其清潔。每天關(guān)閉汽車后，徹底清潔汽車以保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)計劃項目，定期對車輛進行定期檢查和保養(yǎng)，確保車輛在行駛過程中不發(fā)生故障，增強安全性。此外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)異常，要設法找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，省油。為了省油，我注重科學駕駛。行車前了解地形路線，不要急于加速、剎車或超車。避免不必要的高速行駛和高擋低速行駛，充分保證行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的工作

回顧一年的工作，雖然取得了一些成績 ，還是符合領導要求的。 與其他先進同志相比，還是有很大差距的。 今后，我會更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成每一項任務。 在確保行車安全、加強經(jīng)濟、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌文明、文明駕駛。 在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能更上一層樓。

駕駛員工作總結(jié) 篇2

20xx 已過。在過去的一年里，我通過努力獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一個系統(tǒng)而深刻的總結(jié)。目的是吸取教訓，提高自己，讓自己在新的一年里把工作做得更好，有信心和決心在新的一年里把工作做得更好。以下是我這一年工作的簡要總結(jié)。

我今年x月開始在xxx公司工作。在銷售部做了半年的銷售策劃后，我轉(zhuǎn)向了汽車銷售。我之前沒有銷售經(jīng)驗，缺乏汽車行業(yè)的銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了快速融入這個行業(yè)，加入公司后，一切從零開始。懷著對銷售的熱情，我一邊學習產(chǎn)品知識，一邊開拓市場。在銷售和產(chǎn)品中遇到困難和問題時，我經(jīng)常征求意見。公司領導和其他有經(jīng)驗的同事通力合作，針對一些難纏的客戶尋找問題的解決方案，研究有針對性的策略，取得了良好的效果。

通過不斷學習產(chǎn)品知識，收集同行業(yè)信息，積累市場經(jīng)驗，我們現(xiàn)在對市場有了一個大致的了解和了解?，F(xiàn)在我能逐漸流利地回應客戶提到的各種問題，準確把握客戶的需求，與客戶進行良好的溝通，逐漸獲得客戶的信任。因此，經(jīng)過半年多的努力，也獲得了成功的客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到一定程度，對市場的把握也比較透明。在不斷學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，我的能力和業(yè)務水平都比以前有了很大的提高。鑒于市場的一些變化和同行業(yè)的競爭，我現(xiàn)在可以想出一個更完整的應對突發(fā)事件的方案。對于一個項目，可以全程操作。

我從x月開始從事銷售顧問的工作，也取得了一些成績。 x 月，我一共賣出了 x 輛車；還為公司出售了 x 臺手推車。在接下來的x、x個月里，我不僅參加了xx的業(yè)務培訓，還回到了公司認真工作。在總結(jié)了x個月的銷售經(jīng)驗后，我在x月和x月賣出了x輛汽車?？傊谖易鲣N售顧問的x個月里，我一共賣出了x輛車，平均月銷量x輛，也達到了我的預期目標。感謝公司提供這個平臺，實現(xiàn)我的人生價值。但在新的一年里，我還是要嚴格要求自己。以下是我在新的一年里需要提高自己的地方：

首先，在不足方面，我會從自己的原因進行總結(jié)。 .我覺得我在一定程度上無法揣摩客戶的消費心理，引導他們消費，錯失了很多機會。作為我們 xxx 的銷售人員，我們的首要目標是在我們的產(chǎn)品和客戶之間架起一座橋梁。為公司創(chuàng)造經(jīng)營業(yè)績。在這個方向的引導下，如何運用銷售技巧和語言來打動顧客，激發(fā)購買欲望就顯得尤為重要。因此，在今后的銷售工作中，一定要努力提高強化說服客戶、打動客戶購買心理的技巧。同時，理論聯(lián)系實際，為下階段工作不斷積累寶貴經(jīng)驗。

其次，要注意你的銷售工作的細節(jié)，牢記銷售理論中的那句名言，顧客就是上帝。用你真誠的微笑、清晰的語言、無微不至的推薦、貼心的服務來征服和打動消費者。讓所有到訪我們xx店的顧客都來的開心，滿意的離開。樹立我們xx店員的高素質(zhì)精神，樹立我們xx優(yōu)質(zhì)服務品牌。

再次，深化你的工作業(yè)務。熟悉每款車型、顏色、價格。用心去做。學會面對不同的客戶，使用不同的推薦技巧。力求讓每一位客戶都能買到心儀的汽車，努力增加銷量，提高銷售業(yè)績。

最后，照顧好自己。他心態(tài)的調(diào)整讓我更加意識到，無論做什么，我都必須做到最好。這種精神的存在與否，可以決定一個人未來事業(yè)的成敗，在我們的專賣店工作中尤其如此。如果一個人已經(jīng)掌握了工作中不勞而獲的秘訣，那么他就掌握了獲得成功的原則。如果你能處處主動、努力工作，無論你在什么樣的銷售崗位，你都可以豐富你的人生經(jīng)歷。

總之，通過我這六個月工作的理論總結(jié)，我也發(fā)現(xiàn)有很多不足之處。同時，他也為自己在未來的銷售工作中積累了經(jīng)驗。梳理思路，明確方向。在以后的工作中，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力與公司的具體環(huán)境相結(jié)合，利用自己精力充沛、吃苦耐勞的優(yōu)勢，接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識，提高銷售意識。踏實進取，努力拼搏，為公司的發(fā)展盡自己的一份力！

駕駛員工作總結(jié) 篇3

記者昨日從陜西省職業(yè)介紹服務中心獲悉，從2005年我省第二季度職業(yè)供求狀況分析，推銷展銷人員、計算機工程技術(shù)人員等十類職業(yè)市場需求缺口大;而體力工人、機動車駕駛員等職業(yè)競爭相當激烈。

計算機工程技術(shù)人員緊俏

第二季度需求得不到滿足的前十種職業(yè)按缺口人數(shù)從多到少排列依次為推銷展銷人員、計算機工程技術(shù)人員、部門經(jīng)理及管理人員、工藝美術(shù)人員、建筑工程技術(shù)人員、物業(yè)管理人員、保育和家庭服務人員、保險業(yè)務員、農(nóng)副林特產(chǎn)品加工工、機械冷加工工。

其中，供需最不平衡的職業(yè)是計算機工程技術(shù)人員，市場需求2184人，而求職人數(shù)僅有290人，相當于招聘7個人只有1個人應聘;其次推銷展銷人員需求5942人，求職人數(shù)只有2584人。

十種職業(yè)市場“供大于求”

勞動力供大于求的前十種職業(yè)為：體力工人、機動車駕駛員、治安保衛(wèi)人員、營業(yè)人員和收銀員、餐廳服務員和廚工、保管人員、行政事務人員、電信業(yè)務人員、采購人員、財會人員。

其中供需最不平衡的三個職業(yè)分別是體力工人、治安保衛(wèi)人員和財會人員，市場對體力工人需求人數(shù)僅有1607人，而求職人數(shù)則有7362人，相當于5個人爭搶1個職位。

據(jù)了解，機動車駕駛員、治安保衛(wèi)人員、電信業(yè)務人員等職業(yè)已經(jīng)多次出現(xiàn)需求小于供給的狀況。專業(yè)人士分析，這些職業(yè)勞動力市場已經(jīng)飽和，希望求職者能夠適時調(diào)整自己的求職方向。

勞動力供求總量均大幅下降

據(jù)悉，第二季度進入勞動力市場的勞動力供求總量均有較大幅度的下降，勞動力市場需求總量16.8萬多人，比上季度減少了10萬余人，而勞動力供給總量為22萬余人，繼續(xù)處于供大于求的狀態(tài)。

在本季度需求人數(shù)和求職人數(shù)中，屬于第三產(chǎn)業(yè)的餐飲業(yè)、社會服務業(yè)所占比例較大。從行業(yè)分組情況看，需求人數(shù)占比例最大的是批發(fā)和零售貿(mào)易、餐飲業(yè);其次是社會服務業(yè)、制造業(yè)。從各類職業(yè)的求職情況來看，第二季度商業(yè)和服務業(yè)人員、生產(chǎn)運輸設備操作工構(gòu)成求職主體。

大齡人員難找工作

從求職者的年齡構(gòu)成看，青壯年已成為求職主體，16到34歲的求職人數(shù)占到了總求職人數(shù)的68.62%。

從用人單位對勞動力的年齡來看，97.04%的用人需求對勞動者的年齡都有所要求，其中16到34歲之間的勞動者構(gòu)成單位用人需求的主體，占總需求量的78.56%。

也就是說，就業(yè)壓力基本與年齡成正比關(guān)系，青壯年找工作較為容易，而大齡人員求職則比較困難。

駕駛員工作總結(jié) 篇4

一、基本工作情況

1、努力學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì)

在20xx年xx月我向黨組織遞交了入黨申請，并參加了中心的黨校培訓，順利完成了黨校結(jié)業(yè)考試，成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中，我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，全方面的加強學習，在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外，我努力學習勞動保障法律法規(guī)，學習上級重要會議精神，積極做好上傳下達、下情上報，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我會結(jié)合工作實際，在遇到問題時，主動向局領導和各位同事請教，不斷積累工作經(jīng)驗。

2、腳踏實地，認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性，在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到，做好一名司機并不是一件容易的事情，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生?？此坪芷匠５男∈拢且珊靡彩遣蝗菀椎摹Ｒ珊眠@些工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置擺正，把職責搞清，尊敬領導，團結(jié)同事，誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，踏踏實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。

3、嚴格要求自己，時刻警醒，廉潔自律

要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量。同時堅持廉潔自律，xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后，我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關(guān)系，不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡能力完成。

二、存在問題

一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處

有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續(xù)努力學習不斷向黨組織考慮，爭取早日轉(zhuǎn)正，成為一名真正的共產(chǎn)黨員。克服工作中遇到的困難，加強和領導、同事之間的溝通與交流，促進工作的順利開展。在成為一名優(yōu)秀的司機的基礎上我也要努力學習相關(guān)社保知識，了解國家和社會上的社保政策與現(xiàn)狀，加強對中心工作的認識，增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的xx年中，我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高，這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我十分感謝你們，也希望你們能一如既往的支持和幫助我！在新的一年中，我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁，為我中心事業(yè)盡一份微薄之力！

最后，新年伊始，祝大家在新的一年中身體健康，萬事如意，合家歡樂！

駕駛員工作總結(jié) 篇5

回憶這一年來的工作，在領導和全體同志的關(guān)心、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，遵照工程部的要求，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的變更，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、締造性地開展工作，取得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表此刻：

〔一〕政治理論學習，有時沒有從思想深處去相識，領悟其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，專心缺乏，淺學輒止，筆記體會也不夠謹慎扎實。

〔二〕對平常的學習時緊時松，不夠全面扎實，自我工作學習中取得成果后有自滿的心理。

〔三〕工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新學問的學習鉆研上下的功夫還不夠。

〔四〕在學習理論和高科技學問上，只求外表的學習，而沒有深化的探究，沒有真正到達學以致用的目的。

在以后的工作中，自我決心謹慎提高業(yè)務、工作水平，為部隊的開展奉獻自我應當奉獻的力氣。我想我應努力做到：

〔一〕加強自我的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參加部隊建立，為全面建立小康社會新成功的壯觀藍圖作出新奉獻。

〔二〕進一步樹立劇烈的`事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新學問，提高自我的業(yè)務技能。

〔三〕改善工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成果。

〔四〕不斷提高自我的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的本領，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情景，取得的成果只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)歷教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員工作總結(jié) 篇6

駕駛員（英語名稱：driver），主要是指交通工具的駕駛者，一般多指汽車的駕駛者。駕駛員也多指軍用設備的駕駛者，如飛機駕駛員、坦克駕駛員等。本站今天為大家精心準備了2021年駕駛員本年度個人工作總結(jié)，希望對大家有所幫助!

2021年駕駛員本年度個人工作總結(jié)

今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?，下面作工作總結(jié)如下：

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧勞累。

三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。

多年在局機關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。

2021年駕駛員本年度個人工作總結(jié)

20__即將過去，2022已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

一、20__年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。

在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下，我出色的完成了20__年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、2022年度工作計劃

20__年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;

2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

2021年駕駛員本年度個人工作總結(jié)

20__年在公司和本部門領導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結(jié) 篇7

時間過得真快，不知不覺2019就這樣結(jié)束了?；厥走^去的一年，好像發(fā)生了很多事情，又好像發(fā)生的事情也不多，又很難再提醒我。我想主要原因是日子比較普通，沒有任何漣漪，平淡的年中就這樣結(jié)束了。

但在工作中，我還是做出了自己的貢獻。雖然我在一年的工作中沒有做過什么驚天動地的事情，但我可以勤奮努力。 ，沒有任何抱怨。我只是滿足于現(xiàn)狀，這并不意味著我沒有侵略性，這只是意味著我正在享受現(xiàn)在的美好生活。 2019年底，根據(jù)工廠工作要求，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

1.工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。在這個崗位上，我按照廠長的安排和要求，安全、準時地完成了各項駕駛?cè)蝿?，全力做好本職工作。作為一名司機，除了保障生產(chǎn)車輛外，他還積極參加各種義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常行車、保養(yǎng)中積極節(jié)能降耗。在廠長和部門負責人的帶領下，我和xxx班全體成員安全地完成了2019年的工作。這一年，我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位規(guī)章制度，能夠毫無怨言地努力工作。領導和生產(chǎn)在早上、晚上或節(jié)假日隨時待命，不計報酬，從不抱怨。冬天，我廠xxx泵房安裝設備時，我和機修車間的所有同志早出晚歸。我每天在工地上辛勤工作十多個小時，圓滿完成各項任務，得到領導的肯定。平時，嚴格遵守行車制度，準時下車，細心保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持在最佳狀態(tài)，努力學習技術(shù)，掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能，積極參與安全學習.聽從交警指揮，酒后不開車，文明駕駛，有禮貌，確保全年安全駕駛不發(fā)生事故。

2.問題及計劃

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平有了很大的提高，但還需要進一步提高。在今后的工作中，我將強化自我管理意識，勇于探索創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年，我將在廠長、部門負責人的帶領下，與其他同志一起努力，使我的工作更上一層樓。

新的一年，我已經(jīng)制定了工作計劃，我沒有野心，我的年齡已經(jīng)不適合出去打天下了，所以我只想在一個普通的崗位上工作.如果我努力工作，做好我的工作，那么我就為工廠的發(fā)展做出了自己的貢獻。

一說起工作，就會想起以前有多努力，可現(xiàn)在沒有年終了。我想我會在現(xiàn)在的崗位上努力工作，為我報答工廠。我相信我能做好，我會為工廠未來的發(fā)展貢獻我最大的努力！

駕駛員工作總結(jié) 篇8

20xx年，在公司領導的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：

一、保障安全、服務周到

在任公司主要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的出行做出了保障作用。

二、認真思考和學習專業(yè)知識

在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關(guān)的證照辦理流程。

三、嚴格遵守各項規(guī)章制度

過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權(quán)辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導思想，認真履行職責，服從領導的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。

四、積極配合其他部門工作

在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

駕駛員工作總結(jié)匯集

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駕駛員工作總結(jié)(篇1)

到機關(guān)工作十多年來，我時刻把平安行駛放在首位，把做好效勞作為根本，把提升業(yè)務作為動力，緊緊圍繞“平安、高效、節(jié)約〞的目標，立足本職，踏實工作，本分做人，平安完成了各項出車任務，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領導好評。

一是學習業(yè)務，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的平安。積極參加平安學習，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都平安行車無事故。

二是愛崗敬業(yè)，做好效勞。算起來開車也有好多年了，在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，任勞任怨。在領導和工作需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得，干好本職，就是對楚州最大的奉獻，把同志們安平安全的送達目的`地，就是我最大的愿望。

三是嚴格自律，務實做人。在平時工作中我嚴格要求自己，切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利；嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位廉價；嚴格按標準核報各類票據(jù)，不圖個人小利。對人真誠，團結(jié)同事，無論是領導干部還是普通同事，都一視同仁，確保準時用車、確保平安出行、確保效勞周到。多年來，我良好的效勞態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

總之，在以后的工作中，我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率，確保車輛平安出行，確保效勞及時周到。

駕駛員工作總結(jié)(篇2)

篇一：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié) 駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)

光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過了光輝的xx年，迎來了嶄新的xx年。在這辭舊迎新的歡慶時刻，我衷心的感謝公司給了我一個好的工作崗位。 自年月日入司以后，我在公司先后擔任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴格的要求下，在部門領導和同事們的幫助和教育下，思想理論日漸成熟。使我進一步增強了工作積極性，更加明確了要在工作中勇于進取的精神。作為一名合格的駕駛員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有iq的智商，也要具備eq的人情事故的對待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福于公司，取得自己應得的成果。今后我會努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。

基于以上所述，我申請轉(zhuǎn)正，希望早日得到領導的認同。以便更加積極深入的開展工作。

篇二：司機試用期工作總結(jié) 司機試用期工作總結(jié)

尊敬的各位領導：

我叫xx，于2011年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職， 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

一、出車任務：

太焦線視頻監(jiān)出車任務20余天，安全行駛里程達2500多公里； 京石武信陽段監(jiān)測出車15天，安全行駛里程3400多公里；

公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。

科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在升以內(nèi)。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。

四、加強團結(jié) 服從管理

在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主

動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。

五、加強業(yè)務技能學習

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

六、不斷增強服務意識 平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

篇三：司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文 司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文

用期認識了很多的同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

篇四：2014年駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 2014年駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過了光輝的xx年，迎來了嶄新的xx年。在這辭舊迎新的歡慶時刻，我衷心的感謝公司給了我一個好的工作崗位。

自年月日入司以后，我在公司先后擔任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴格的要求下，在部門領導和同事們的幫助和教育下，思想理論日漸成熟。使我進一步增強了工作積極性，更加明確了要在工作中勇于進取的精神。作為一名合格的駕駛員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有iq的智商，也要具備eq的人情事故的對待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福于公司，取得自己應得的成果。今后我會努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。

基于以上所述，我申請轉(zhuǎn)正，希望早日得到領導的認同。以便更加積極深入的開展工作 1 篇五：駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定 駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定

本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。 使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。

鑒定人： 2. 回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。 由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向

盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員工作總結(jié)(篇3)

我叫xxx，男，現(xiàn)年47歲，高中畢業(yè)，x年在xxx公司從事汽車駕駛工作至今。

回想我20多年來的工作，看到了成績也發(fā)覺了不足，我力求認真總結(jié)以前的工作，使今后做得更好。對于我來說，安全就是生命;認真實行崗位職責，做到服從安排聽指揮，美滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。

一、加強學習，強化服務，著力提升思想業(yè)務技能

扎實學習政治理論知識、駕駛業(yè)務知識，適時更新自己的思想觀念，開辟視野，并重視在學用結(jié)合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素養(yǎng)的同時，努力研究技術(shù)、熟練掌控日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，關(guān)注駕駛員的思想政治及業(yè)務技能的.學習，在心底我始終銘記做為一位汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素養(yǎng)和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關(guān)心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，懇切待人，團結(jié)協(xié)作，積極發(fā)揮主觀能動性，配合部門同志，自覺承當綜合管理部交辦的各項事務，遵照各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率。

二、加強團結(jié)，服從管理，努力工作

我在本崗位上，依照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒服感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能;能夠在工作中吃苦刻苦，任勞任怨，愛崗敬業(yè)，在領導和合行需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言，美滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵照出車制度，按時出車，實事求是填報各類費用。根據(jù)車輛保養(yǎng)要求分別做好了修理和日常保養(yǎng)工作，使車輛性能保持狀態(tài)，全年安全行車20年無事故。

駕駛員工作總結(jié)(篇4)

駕駛員試用期工作總結(jié)

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀。

第一篇：駕駛員試用期考核總結(jié)

公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全第一;四做好本職工作。

1身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

3在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度 不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作 領導的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

第二篇：駕駛員試用期工作鑒定

××同志自2020年4月1日到我局工作以來，工作勤勤懇懇，任勞任怨，能按時完成任務，嚴格遵守局里的各項規(guī)章制度，得到了領導和同事一致贊賞?，F(xiàn)將該同志工作鑒定如下：

一、思想上積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、工作作風具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重，不計個人得失，全心全意為我局服務，嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，講求效率。認真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品行端正，廉潔奉公。

三、工作實績上，做為一名駕駛員平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

××同志服從領導，團結(jié)同事，嚴格遵守交通法規(guī)，注重行車安全和工作效率的統(tǒng)一。無論工作作風，還是生活作風都很正派，是一名優(yōu)秀的員工。 第三篇：試用期工作總結(jié)

本人從xx年x月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。

在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。

平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。 第四篇：公交車駕駛員的年度工作總結(jié)

今年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。

多年在局機關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務，為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在2020年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。我希望在2020這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

第：駕駛員工作自我總結(jié)

時光飛度，20xx轉(zhuǎn)眼已逝?；赝甓犬斨?，本人奉公守法，愛崗愛業(yè)愛生活，服從領導老細工作任務安排，團結(jié)合作同事朋友，熱愛祖國，熱愛人民，堅毅擁護共產(chǎn)黨領導下的社會主義新道路建設。

一年以來，我嚴于律己。上班時間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請假。

在身體不適，單位工作缺席時，會與領導啟奏病情奉請告假，讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程，確保老細本年生意任務每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。

下班后工作之余，新朋好友們之間的相聚玩樂，對違法亂紀之事總是抱“sayno”之態(tài)度。雜亂娛樂場所：勉強不去，賭場遙窩：少去，相約坑蒙拐騙：不去，道友粉場：絕不去。

在領導分派本人負責單位車輛使用工作后，我的工作著重于安全行車和兼營協(xié)助同事們的工作。在使用車輛上，我絕對服從領導的工作安排調(diào)配，積極配合單位同事們的工作用車和私人用車，鞍前馬后，盡職盡責。在繼續(xù)幫工老細朋友2020中，每月八天公眾假期絕對抽調(diào)出三天時間，裝車卸貨跑單運送，任勞任怨，全職全能。

單位工作外業(yè)缺乏人手工作時，會協(xié)助同事們作主要業(yè)務上的工作，現(xiàn)場測量實地，調(diào)查書面材料。盡可能地協(xié)助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的跑單送貨時，總力行身動，不怕累不怕苦，老細朋友落單店鋪自己照單搬運，盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快。

在使用車輛中，無論公務用車、私人用車、貨運用車，行車少開空調(diào)機，停車即熄火，盡可能的節(jié)約車輛用油費用。在管理車輛中，發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患時，及時送往汽車修理廠維護、修理，匯報領導，相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛，危及搭乘人員和街上途人生命安全。

駕駛員工作總結(jié)(篇5)

作為一名參加工作多年的電力機車司機，多年來豐富的實踐經(jīng)驗使我深刻意識到在科學技術(shù)高速發(fā)展的今天，要想成為一個與時代同步的人，就必須以更高更快更強的發(fā)展目標來時刻激勵自己。實踐經(jīng)驗為我們的日常工作起到了保駕護航的作用，然而完善理論知識也是不容忽視的。它為我們工作的順利開展提供了有力的保障。為積極響應國家政策方針的號召，更多更廣的吸收新的科學文化知識。以知識力量武裝我們的頭腦，我在遠程網(wǎng)絡教育學院學習電力機車類學科已有兩年之久。在這短短的兩年時間里，我仿佛又回到了稚氣的學生時代。感受到了科學文化的飛速發(fā)展為人們?nèi)粘Ｋ顜淼木薮笥绊懞透淖?。同時在系統(tǒng)的學習了電力機車相關(guān)理論知識之后，對我今后工作中遇到的困難問題有了更加明確的指導意義。讓我明白了在注重培養(yǎng)研究和解決問題的能力的同時，還要注重加強理論思想的學習。使我深刻意識到只有求發(fā)展謀進步，不斷充實自己，才能不被社會所淘汰。

一、前期學習情況總結(jié)

自--年入學以來，我已在遠程網(wǎng)絡教育學院學習有兩年的時間。我所主修的專業(yè)隸屬于電力機車類學科。在學習的過程中進一步具體的學習了有關(guān)于計算機文化基礎理論的課程。學校對我們進行了有關(guān)于《計算機文化基礎》課程的教學。通過本門學科的學習之后，使我了解到計算機已經(jīng)滲透到人類社會生活的方方面面，計算機的應用已成為各學科發(fā)展的基礎。因此，學習和掌握計算機基礎知識已成為我們的迫切要求，只有熟練掌握計算機應用的基本技能和操作技巧，才能站在時代的前列，適應社會發(fā)展的要求，擁有較高的工作效率。

在系統(tǒng)的學習了計算機基礎理論知識及操作之后使我更加堅定了“以科技服務社會”的工作目標。在科學技術(shù)不斷發(fā)展進步的今天，我們電力機車司機的日常工作正是建立在日新月異的高科技成品之上的。電力機車的操作系統(tǒng)正是由無數(shù)個工作硬件與電腦軟件所構(gòu)成的。我們的日常工作就是要熟練的操作高科技的電力機車設備。通過對該課程的學習有利于我們提高獲取新知識認識新事物的能力，有利于我們提高計算機文化素質(zhì)，適應時代發(fā)展工作需要。

除了計算機文化基礎理論的學習以外，我在學習的過程中同樣涉及到了有關(guān)于思想和中國特色社會主義理論體系的學習研究課程。以及應用英語等基礎學科的學習。針對我們成人再教育的教學特點，學校對于我們的教育則更側(cè)重于實際理論在日常生活中的應用。例如應用英語就主要是針對我們在職人員在求職就業(yè)過程中所需要掌握的一些基本應用英語的日常行為交流的學習研究。

在我們所學習的科目中，最令我感興趣的科目是列車牽引計算基礎理論。通過老師網(wǎng)絡遠程教學講解以及課本中現(xiàn)代仿真技術(shù)的引入使我系統(tǒng)的學習了電力、內(nèi)燃機車牽引力及其牽引特性。更加明確了列車運動方程式的應用，通過列車阻力和列車制動力的計算了解牽引質(zhì)量以及列車制動問題的解算方法。這在電力機車發(fā)展領域有著極其廣闊的應用前景。

在對整個列車牽引計算基礎理論和具體方法有了系統(tǒng)的認識和了解后，為了進一步提高我在今后工作過程中對于電力機車駕駛的能力。我抓緊機會，抽時間在圖書館查閱相關(guān)資料并且上網(wǎng)收集有關(guān)于列車牽引計算基礎方面的信息從而達到進一步的了解電力機車技術(shù)領域的發(fā)展情況的目的。通過這些努力讓我對列車牽引計算基礎理論和應用技術(shù)有了一個規(guī)范具體的認識。讓我能夠?qū)⑺鶎W知識更好的運用到以后的工作實踐中去。

二、下一步工作學習規(guī)劃打算

通過這兩年的學校學習之后，加深了我對于電力機車行業(yè)的認知和了解。對于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法，并為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持。為今后能夠更好地適應這個行業(yè)，服務人民打下了堅實的理論基礎。這更加堅定了我的信念，使我對自己今后的工作學習樹立了更高的要求和目標。

1、夯實基礎強化訓練學習理論端正思想

理論基礎是我們?nèi)粘９ぷ鞯谋匾Ｕ?，作為一名列車司機，在今后的學習工作中我一定會做到腳踏實地，夯實理論基礎，用實踐驗證理論，用理論指導實踐。認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦，樹立正確的人生觀、價值觀，強化日常技能訓練，在理論知識完備的情況下做一名工作能力出色，技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。利用業(yè)余時間學習相關(guān)法律法規(guī)知識，端正態(tài)度，以積極向上，陽光健康的心態(tài)去學習去工作。發(fā)揚古人“三人行，必有我?guī)煛钡闹t遜學習態(tài)度，培養(yǎng)學習的主動性與自覺性。

2、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻

在今后的工作中，我一定會認真學習業(yè)務知識。服從上級領導的安排指示，努力做好自己的本職工作。準時安全的完成各項出車任務。駕駛室就是我工作的中心，積極承擔日常保潔工作。同時也是為自己帶來一個干凈明快的工作環(huán)境。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關(guān)規(guī)章制度以及有關(guān)部門的交通法規(guī)。在工作中要做到任勞任怨，發(fā)揚為人民服務的奉獻精神。無論酷暑嚴寒都要將工作責任時刻牢記于心。將單位的利益永遠放在第一位，認真做好本職工作。在將后的工作中，要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責，安全正點、平穩(wěn)操縱。努力鉆研理論知識，熟練掌握操作技術(shù)。積極參加學習。聽從指揮安排，文明駕駛確保列車乘客的人身安全，確保行車無事故。

3、創(chuàng)新學習方法在實踐中不斷提高

在課程中我們雖系統(tǒng)的學習了有關(guān)于列車牽引計算基礎的理論知識，但在今后的工作中還需要學會將理論與實踐想結(jié)合，在實踐中不段提高自己，詳細分析目標情況，并用實踐檢驗來逐步完善理論知識。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物，并善于動腦發(fā)現(xiàn)問題，對遇到的問題能夠主動地去結(jié)合在專業(yè)課上所學習的相關(guān)理論概念進行對號入座;要學會多在實踐中找到一些典型的原理性問題，學會舉一反三，并試著由自己參照專業(yè)知識進行對解釋分析;跟著師傅多學多問，切忌眼高手低的不良現(xiàn)象發(fā)生。只有這樣我們才能在今后的工作中切實做好將理論與實踐有效的結(jié)合，主動自覺地學習。

安全正點、平穩(wěn)操縱是我工作中的追求。積極探索，不斷提升是對自我的要求。經(jīng)過這的兩年學習，使我更加堅定了追求的信念，正所謂萬丈高樓平地起，不積跬步，無以至千里。面對光陰似箭，我們必須抓住機會努力奮斗去實現(xiàn)自我價值，在平凡的崗位上取得的成就和輝煌，只要我們敢于拼搏奮斗，敢于勇往直前，我們必將在前方遠行的征途中揚起我們?nèi)松鷦倮娘L帆!

駕駛員工作總結(jié)(篇6)

駕駛員試用期工作總結(jié)(精選多篇)

第一篇：駕駛員試用期考核總結(jié) 駕駛員試用期考核總結(jié)

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到 一 愛車如己；二 檢修車輛；三 安全第一；四 做好本職工作。

1 身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2 身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

3 在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一 4 作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作 領導的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及(推薦打開：)協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道， 我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

第二篇：駕駛員試用期工作鑒定

××同志試用期工作鑒定

××同志自2014年4月1日到我局工作以來，工作勤勤懇懇，任勞任怨，能按時完成任務，嚴格遵守局里的各項規(guī)章制度，得到了領導和同事一致贊賞。現(xiàn)將該同志工作鑒定如下：

一、思想上積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、工作作風具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重，不計個人得失，全心全意為我局服務，嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，講求效率。認真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品行端正，廉潔奉公。

三、工作實績上，做為一名駕駛員平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

××同志服從領導，團結(jié)同事，嚴格遵守交通法規(guī)，注重行車安全和工作效率的統(tǒng)一。無論工作作風，還是生活作風都很正派，是一名優(yōu)秀的員工。 2014年8月10日

第三篇：試用期醫(yī)生試用期工作總結(jié)

試用期工作總結(jié)

尊敬的各位領導，大家上午好，轉(zhuǎn)眼見一年的試用期已經(jīng)結(jié)束，在這段時間里，在醫(yī)院領導、帶教老師、同事們的的關(guān)心和幫助下，我很好地完成了各項工作任務，使自己較快地熟悉了新的工作環(huán)境，在工作態(tài)度、專業(yè)技術(shù)水平等方面均取得較大的進步，現(xiàn)將工作報告總結(jié)如下：

一、端正工作態(tài)度，熱情為患者服務。 作為一名醫(yī)務工作者，為患者服務，既是責任，也是義務。所以在工作中，努力提高自己的思想道德素和業(yè)務水平，竭盡所能為患者服務；耐心對待每一位患者，不管自己多累，都不厭其煩地做好病情及治療的解釋和溝通工作，切實將”兩好一滿意”工作落實到實處。讓每一個就診的患者滿意， 同時不斷積累經(jīng)驗，保持良好的醫(yī)患關(guān)系，為以后的工作做好鋪墊。

二、認真負責地做好醫(yī)療工作，提高專業(yè)技術(shù)水平。

參加工作后我堅持每天學習，同時不忘學習本專業(yè)研究的新成果，不斷汲取新的營養(yǎng)，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，工作過程中嚴格按照醫(yī)療操作規(guī)程進行，避免醫(yī)療事故及差錯的發(fā)生；在工作中不斷豐富自己的臨床經(jīng)驗，時刻保持謙虛謹慎，遇到不懂的問題虛心向上級醫(yī)師請教，努力提高自己綜合分析問題和解決問題的能力；嚴密觀察病情，及時準確記錄病情發(fā)展，努力做到對患者負責，讓患者滿意。

三、嚴格要求自己。

在做好本職工作的基礎上，積極為科室的發(fā)展出謀劃策，希望明年的工作量能夠再上新高。在醫(yī)院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，但是我不能有絲毫的松懈，因為以后的工作還會面臨更大的機遇和挑戰(zhàn)。和其它先進同事相比還有差距，所以在今后工作中，我要繼續(xù)努力，克服不足，創(chuàng)造更加優(yōu)異的工作成績。以上是我的實習工作總結(jié)，在過去的一年里，要再次感謝院領導、科室主任及同事的教育、指導、批評和幫助，感謝同事們給予的關(guān)心和支持。在新的一年里我要更加努力工作，不斷進取，時刻以讓“人民滿意的醫(yī)生”的要求去激勵自己，使自己在以后的工作中取得更大的進步。

第四篇：公交車駕駛員的年度工作總結(jié)

今年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。

多年在局機關(guān)工作，目睹了我市 工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為 搞好服務，為 的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。 做就做好 是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市 工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好 醫(yī)生 和 美容師 的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在2014年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。我希望在2014這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

第五篇：2014駕駛員工作自我總結(jié) 時光飛度，20xx轉(zhuǎn)眼已逝。回望年度當中，本人奉公守法，愛崗愛業(yè)愛生活，服從領導老細工作任務安排，團結(jié)合作同事朋友，熱愛祖國，熱愛人民，堅毅擁護共產(chǎn)黨領導下的社會主義新道路建設。

一年以來，我嚴于律己。上班時間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請假。

在身體不適，單位工作缺席時，會與領導啟奏病情奉請告假，讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程，確保老細本年生意任務每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。

下班后工作之余，新朋好友們之間的相聚玩樂，對違法亂紀之事總是抱 say no 之態(tài)度。雜亂娛樂場所：勉強不去，賭場遙窩：少去，相約坑蒙拐騙：不去，道友粉場：絕不去。

在領導分派本人負責單位車輛使用工作后，我的工作著重于安全行車和兼營協(xié)助同事們的工作。在使用車輛上，我絕對服從領導的工作安排調(diào)配，積極配合單位同事們的工作用車和私人用車，鞍前馬后，盡職盡責。在繼續(xù)幫工老細朋友2014中，每月八天公眾假期絕對抽調(diào)出三天時間，裝車卸貨跑單運送，任勞任怨，全職全能。

單位工作外業(yè)缺乏人手工作時，會協(xié)助同事們作主要業(yè)務上的工作，現(xiàn)場測量實地，調(diào)查書面材料。盡可能地協(xié)助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的跑單送貨時，總力行身動，不怕累不怕苦，老細朋友落單店鋪自己照單搬運，盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快。

在使用車輛中，無論公務用車、私人用車、貨運用車，行車少開空調(diào)機，停車即熄火，盡可能的節(jié)約車輛用油費用。在管理車輛中，發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患時，及時送往汽車修理廠維護、修理，匯報領導，相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛，危及搭乘人員和街上途人生命安全。

駕駛員工作總結(jié)(篇7)

--年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步--?；厥诐u遠的--，我用心參加了局里組織的學習活動，透過學習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續(xù)高度一致;透過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，用心進取，透過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，透過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改善，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

鉆研技術(shù)，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能

在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。

嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛，勤儉節(jié)約

認真做到車輛的三檢一保制度，堅持持續(xù)車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

透過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故，為單位做出了貢獻，單位司機個人工作總結(jié)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想狀況

認真學習馬克思列寧主義、-思想和-理論;個性是“-”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力，用“-”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的---主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作狀況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，用心調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來，在領導出外的狀況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠用心配合，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，透過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”，

(三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務潛力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名---員除保證了公務用車外，還要用心參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，用心參加安全學習。聽從交通---指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從此刻開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，用心參加安全學習。聽從交通---指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故，我一向強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全職責意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨持續(xù)一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我從---年分配到---，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。---年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于---年7月1日加入了中國-，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進-員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于---年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，----年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，----年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務。并在----年度被評為---黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎上，20--年度又被評為---系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

----年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

----年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

----年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在2005年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面

我認真學習了-理論和“-”重要思想，學習江總領導在紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名---除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同---班全體成員一起安全的完成了2005年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與---班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員工作總結(jié)個人

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駕駛員工作總結(jié)個人【篇1】

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駕駛員年度個人總結(jié)(大全)

在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面。

自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名XXx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同XXx全體成員一起安全的完成了XX年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的'規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員工作總結(jié)個人【篇2】

自從加入這家貨運公司以來，我一直在為成為一名合格的駕駛員而努力。經(jīng)過漫長的培訓和實習，我終于迎來了駕駛員轉(zhuǎn)正的時刻。在這段時間里，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓，現(xiàn)在我將對自己的成長進行總結(jié)和反思。

我認為一個合格的駕駛員需要具備穩(wěn)定的駕駛技術(shù)。在實習期間，我不斷地練習駕駛各類車輛，掌握了各種復雜路況下的駕駛技巧。我學會了如何穩(wěn)定地行駛在陡坡和狹窄道路上，如何正確操作各種駕駛設備，如何應對突發(fā)狀況等。這些技能的掌握為我在日常工作中做好駕駛準備提供了有力的支撐。

我認識到良好的職業(yè)道德和責任心也是一名合格駕駛員必備的品質(zhì)。作為一名駕駛員，我時刻要保持警惕，嚴格遵守交通法規(guī)，確保自己和他人的安全。我也要保證貨物的安全運輸，及時送達目的地，維護公司的信譽。在實習期間，我時刻牢記這些責任，努力保持專業(yè)的態(tài)度，得到了領導和同事的認可。

我意識到積極進取和不斷學習也是一個合格駕駛員需要具備的品質(zhì)。在這家公司，我參加了各種培訓和技能提升的課程，不斷提高自己的駕駛技能和專業(yè)知識。每次遇到問題，我都會主動尋求幫助，積極溝通，不斷改進自己的工作。通過這種積極進取的態(tài)度，我不斷提升自己的能力，為今后的工作打下了堅實的基礎。

駕駛員轉(zhuǎn)正的過程是我成長和進步的時刻。在這段時間里，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓，也意識到自己還有許多不足之處需要改進。未來，我會繼續(xù)努力，不斷學習，提高自己的能力，為公司做出更大的貢獻。感謝公司對我的信任和支持，我將竭盡全力，不負重托。愿與公司共同進步，共創(chuàng)美好未來！

駕駛員工作總結(jié)個人【篇3】

年來，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，作為一

名共產(chǎn)黨員，能夠發(fā)揮好模范帶頭作用，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的工作任務。

1.遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行，愛一行，堅持個人服從集體，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3.愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，/fanwen/1600/保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4.科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位

1、 生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。

2、工作方面：思路清晰、責任心強，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗，對每個項目進行全局的個人總結(jié)。

3、個人特長：退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大?？迫谓坦僖宦?，工作刻苦認真、一絲不茍、盡心盡責。在部隊乃是司機一名，曾隨部隊出入多個省市，司機一職是我長項，駕車經(jīng)驗豐富、成熟穩(wěn)重，能夠當機立斷、立馬看前。

駕駛員工作總結(jié)個人【篇4】

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的___主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作，更加努力地做好工作。

以上是網(wǎng)小編精心幫大家整理的個人工作總結(jié)消防駕駛員精選3篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕駛員工作總結(jié)個人【篇5】

尊敬的各位老師、各位同仁：

我多年從事駕駛員工作，在單位領導的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛?cè)蝿罩?，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、思想理論學習

在日常工作中，我充分認識到加強思想政治工作的重要，因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議，不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先，作為一名光榮的共產(chǎn)黨員，我時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終堅持黨員先進性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持自重、自省、自警、自勵，不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次，我時常虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》等相關(guān)文件，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

二、業(yè)務能力成就

1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行?！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。人說：“干一行就要愛一行?！蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務。

2、安全第一，確保行車安全

堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。

駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè)，同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點也不過分的。總之，我自知必須本著對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車，才能做到安全行車。

3、愛車如己，做好車輛維護

我日常中我堅持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的.制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

三、工作表現(xiàn)方面

首先，回顧多年來的駕駛工作，隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

駕駛員工作總結(jié)個人【篇6】

轉(zhuǎn)眼之間畢業(yè)從事出租車運輸工作已經(jīng)6年半了，年跟地下，針對這一邊完滿的完成了工作，現(xiàn)做一份運輸駕駛員年終工作總結(jié)：

作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，因為交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。多年的經(jīng)驗，以及耳聞目睹不少了交通事故，告訴我們“安全是第一位的”因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。

一、熱心服務旅客，努力工作，樹立企業(yè)良好形象。

工作中，堅持服從領導分工，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。聽從交警指揮，文明駕駛、不酒后開車，認真遵守交通法規(guī)，安全行車，確保了全年安全行車無事故。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報。日常中始終保持車容整潔，車況良好，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。

平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇老人上車，主動送上甜甜的`笑容。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務形象。

二、努力提高自身的駕駛技能和思想素質(zhì)

一是學習業(yè)務知識?？朔俗约何幕A差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護。

二是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的人生觀和價值觀，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

三、存在的問題和打算

盡管我很努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我的運輸駕駛員年終工作總結(jié)。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結(jié)個人【篇7】

_同志作為_司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

一、遵紀守法，安全駕駛

在日常工作中，_認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!

二、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”

俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

三、嚴格管理，杜絕事故

駕駛員工作總結(jié)個人【篇8】

在20__年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情景下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情景

認真學習，用正確的理論來指導自我改造好自我的世界觀、人生觀和價值觀，增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,樹立牢固的信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情景

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，進取調(diào)整自我的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來，在領導出外的情景下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠進取配合，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自我動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是進取做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是進取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自我的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務本事，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要進取參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，進取參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從此刻開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎差的弱點，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。20__年取得了初級工資格;20__年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，進取參加安全學習。聽從交通___

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自我的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨堅持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結(jié)個人【篇9】

回顧已經(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在學院的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、不斷加強政治、業(yè)務學習，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

二、工作方面

在院領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的`共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

以后的路還有很長，特別是我作為駕駛員，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!駕駛員個人年度工作總結(jié)【篇6】

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名駕駛員，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切

駕駛員工作總結(jié)(范文十二篇)

總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，快快來寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的駕駛員年度工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

駕駛員工作總結(jié) 篇1

在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，1996至今在從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓。利用自己的業(yè)務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守紀、安全、節(jié)約。

一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的.車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車安全。

二、十五年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策，并及時請示、匯報，做好交通安全工作，每年按車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論對今后的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員工作總結(jié) 篇2

x年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的.工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面

自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員工作總結(jié) 篇3

回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：

(一)加強自己的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。

(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的`我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員個人工作總結(jié)

尊敬的院領導及項目部領導您們好：

20xx年，在勘察設計研究院糯扎渡項目部領導的正確領導下，本人在崗位工作中，能較好的完成領導交給自己的各項任務，下面我將就幾年來的工作做以下總結(jié)，敬請領導批評指正。

本人自20xx年到糯扎渡項目部當專職駕駛員，駕駛值班車輛云AHW366，從未發(fā)生任何交通事故和違章現(xiàn)象。在過去一年的工作中，首先能立足本職，干好工作，然后能積極參加項目部的各項活動，不斷提高自身素質(zhì)。作為一名專職駕駛員，駕車時不能有半點馬虎，要時刻把安全放在第一位，對車輛做好出車前后的安全檢查工作，在工作中要積極配合領導工作，做到人在哪里，車就到哪里，不讓人等車，對自己所駕駛的車輛能做到愛護車輛，保持車貌整潔，在行車中不開快車，不酒后駕車，開車時能夠集中思想，謹慎駕駛，防止事故發(fā)生，保證行車的安全，在對車輛的保養(yǎng)和維護中，我做到了先請示后修理，修理過程中勤儉節(jié)約，降低了成本。在糯扎渡項目部領導的正確領導下，這幾年來我都能安全行車無事故。

回想20xx年的工作情況，工作中還存在一些不足的地方，在20xx年中我將繼續(xù)努力，更加嚴格的要求自己，發(fā)揚成績，提高自身修養(yǎng)，加強學習，為十四局水電事業(yè)做出自己應有的貢獻。

勘察設計研究院糯扎渡項目部

匯報人：陶亞康

20xx年1月11日

駕駛員工作總結(jié) 篇4

結(jié)合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領導批評指正。

一 、立足本職干好工作

回顧1學年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的.意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們學校的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

回想一學年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為十一中學事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。

駕駛員工作總結(jié) 篇5

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：

一、思想情況

認真學習，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

三、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的.安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結(jié) 篇6

從事駕駛工作三十多年來，本人在領導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項目工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。本人認真學習黨的十八大、十八屆三中全會以來的會議精神，積極參加我廠開展的黨的群眾路線教育實踐活動，嚴格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司、本廠的各種項規(guī)章制度，不斷學習駕駛技術(shù)和車輛維護等安全駕駛方面的知識，從而提高了自身的綜合素質(zhì)，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。三十多年來，本人始終堅持第一次出車都要為領導和職工負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已安全行駛多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的`意見和建議，并認真改正。在工作實踐中不斷總結(jié)與交流各種道路情況下的駕駛經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對各種突發(fā)事件的心理素質(zhì)和駕駛技術(shù)。在技術(shù)方面，虛心請教，刻苦鉆研，解決了許多車輛故障和疑難問題，為企業(yè)節(jié)省了開支，保證了行車安全。

三、嚴格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間，文明駕駛，禮貌待人，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺維護企業(yè)和領導形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。對所使用的車輛，第天進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”，達到厲行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。

三十多年來，本人付出了很多，也得到了很多，受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領導交辦的各項工作任務，取得更大成績。

駕駛員工作總結(jié) 篇7

20xx年在公司和本部門領導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車xx萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的`各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結(jié) 篇8

20xx年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。作為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的`汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上體現(xiàn)駕駛員的服務質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質(zhì)量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

駕駛員工作總結(jié) 篇9

xx年即將過去。一年來，本人在科協(xié)辦公室的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)

一、加強學習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務水平

一是認真參加學習活動，特別是十八大精神的學習，用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用理論來武裝自己的頭腦，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī)，進一步增強安全意識，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作，為領導和機關(guān)搞好服務

一是認真做好各項服務工作。根據(jù)服務對象的變化，服務方式隨之變化，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來，積極執(zhí)行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的`保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求

在工作中，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車;服從領導，熱情服務，不斷提高服務質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之，一年來，我根據(jù)組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深，不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中，要認真做好本職工作，力爭取得更大的成績。

駕駛員工作總結(jié) 篇10

一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，將20xx年的工作作匯報如下:

一、作為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

二、20xx年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的.前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務。

三、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

四、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的司機人員。

存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1.作為一名部隊司機，服務效率有待進一步提高;

2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

駕駛員工作總結(jié) 篇11

回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，力求認真總結(jié)一年的工作，使將來做得更好。一年來，在公司領導的關(guān)心支持和正確領導下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規(guī)則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機關(guān)的教育和管理，較好地完成了本職工作?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的源泉，一是認真學習公司的各項規(guī)章制度和管理辦法，并積極參加公司組織的各項學習交流；二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、安全駕駛，立足本職干好工作

自已作為一名專職班車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過彎道和險道時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和保障車內(nèi)人員安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到公司指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低公司車輛維修費用，保證完成出車任務，全年安全行駛5萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的`工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立公司的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊?，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為公司的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的總結(jié)，如有不當?shù)牡胤?，敬請領導和各位同仁批評指正。

駕駛員工作總結(jié) 篇12

作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。我沒有什么知識，也沒有什么別的特長，有的只是駕駛技術(shù)很好，可以做一名合格的駕駛員。因此我只能做到這一點了，做一名的駕駛員。我在公司里給領導開車，閑暇時間也公司做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結(jié)束了，我將會對我一年來的工作做一下個人總結(jié)：

作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。我于20xx年x月份從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后安排到分公司擔任司機工作，現(xiàn)將我20xx年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。有不當之處，請批評指正。

一、注重學習，保持黨員的先進模范作用

在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、對新工作崗位的基本認識

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的'心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

三、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志

在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質(zhì)量還有待進一步提高。

在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向?qū)嵺`學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

20xx年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在20xx年做的更好!