述職報(bào)告車班

述職報(bào)告車班。

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述職報(bào)告車班(篇1)

時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過(guò)去了，回首過(guò)去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，下面對(duì)今年的工作做個(gè)總結(jié)：

一、在工作上

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用xx軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將xx的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

3、積極配合x(chóng)組人員調(diào)動(dòng)，在一車間x員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；xx車間xx人員調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

三、結(jié)論

隨著公司的xx推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

述職報(bào)告車班(篇2)

回顧一年的工作，有得也有失。盡管這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下取得了一定的成績(jī)，但是仍然存在著不少問(wèn)題，在新的一年里，我決心再接再厲，把工作做得更好，為公司創(chuàng)造出應(yīng)有的價(jià)值，也力爭(zhēng)取得更大的進(jìn)步！

轉(zhuǎn)眼間，在橋梁行業(yè)工作已經(jīng)近10個(gè)年頭了。從剛開(kāi)始的青澀到現(xiàn)如今可以獨(dú)當(dāng)一面；從剛開(kāi)始的手忙腳亂到現(xiàn)如今游刃有余，其中酸甜苦辣只有自己知道。我熱愛(ài)本職工作，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成本職工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，保質(zhì)、保量地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，具備強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和責(zé)任意識(shí)，積極參加單位組織的各項(xiàng)活動(dòng)。同時(shí)，在平凡的崗位上也干出了一點(diǎn)不平凡的事情：連續(xù)多年被評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“優(yōu)秀員工”稱號(hào)等等。對(duì)于這些光環(huán)，并沒(méi)有使我驕傲，因?yàn)檫@所有的功勞都離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的支持與厚愛(ài)。但我相信，通過(guò)我堅(jiān)持不懈的努力，終究會(huì)有回報(bào)，總有一天我會(huì)向那些給予過(guò)我的人們說(shuō)聲：謝謝！

對(duì)于我們這些司機(jī)而言，什么樣的天氣最令人擔(dān)憂呢？那無(wú)疑就是雨雪霧冰四種惡劣天氣了。記得20xx 年夏天7月份第二次暴雨之后路面大范圍水淹，結(jié)果導(dǎo)致一周之內(nèi)都無(wú)法正常營(yíng)運(yùn)。為此我主要負(fù)責(zé)起夜班的維修檢查工作。每晚都準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定位置巡視橋涵狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，直至凌晨3-4點(diǎn)才拖著疲憊的身軀返回住宿的地方。由于水深達(dá)到兩米左右，前來(lái)取水的車輛絡(luò)繹不絕，每天早上一睜眼就看見(jiàn)泡在冷水里的一箱箱汽油，提醒司機(jī)注意車輛防滑，防止翻車，看到他們感激而又欣慰的目光，讓我倍受鼓舞。還記得去年冬季持續(xù)性降溫，半夜三點(diǎn)打電話要求到場(chǎng)加水，打著手電筒在漆黑的深夜里冒險(xiǎn)開(kāi)著小車四處尋找缺水車輛，一旦遇到難以啟動(dòng)的車輛就趕緊協(xié)調(diào)附近的師傅幫忙推一段路程，寒風(fēng)刺骨，濕透全身也依舊熱心服務(wù)。雖然身累心卻很暖，用實(shí)際行動(dòng)踐行我們的宗旨——“誠(chéng)信待客，賓至如歸”。

述職報(bào)告車班(篇3)

20xx年接近尾聲，當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)發(fā)生很多有趣的事情，現(xiàn)在我也能夠非常清楚意識(shí)到這一年來(lái)的收獲，車間的工作雖然簡(jiǎn)單但是也復(fù)雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當(dāng)中我是非常珍惜時(shí)間，作為一名車間班長(zhǎng)我的工作壓力上面其實(shí)還是有的，每天都是處在一個(gè)非常緊張的狀態(tài)下面，但是做好這些也是我的日常工作，當(dāng)然作為一名車間班長(zhǎng)是有產(chǎn)量要求的，這也就是的壓力的來(lái)源，作為一名班長(zhǎng)，上面是車間組長(zhǎng)下面是普通員工，作為一個(gè)中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質(zhì)量，還有效率這些我無(wú)時(shí)不刻不再想，這一年來(lái)的工作當(dāng)中我非常適應(yīng)工作，也在快速的成長(zhǎng)，需要總結(jié)一番工作。

在這一年當(dāng)中我非常適應(yīng)這份工作，我無(wú)時(shí)無(wú)刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我是非常能夠感受到厚重的責(zé)任感，車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，讓我做班長(zhǎng)，那么在工作當(dāng)中用心負(fù)責(zé)，就是我最應(yīng)該要做的，我感激這份工作，同時(shí)我對(duì)這些也是非常上心，我知道很多時(shí)候還是有一些事情要去做的，包括個(gè)人的能力，這一年來(lái)我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長(zhǎng)我從來(lái)不會(huì)覺(jué)自己高人一等，一定要在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長(zhǎng)期的工作也會(huì)讓一個(gè)人沉淀很多，作為班長(zhǎng)我很熟線上的每一個(gè)工作崗位，很多時(shí)候我都是這么度過(guò)的，時(shí)間總是很快，這一年來(lái)我時(shí)刻明白個(gè)人能力一定要配得上身處的位置。

在工作當(dāng)中很多東西都是需要積累學(xué)習(xí)的，長(zhǎng)期的去消耗這些會(huì)出問(wèn)題，這段時(shí)間以來(lái)我也在慢慢的嘗試這些事情，當(dāng)然還有很多東西都是會(huì)讓人快速成長(zhǎng)起來(lái)的，把簡(jiǎn)單的工作做到極致就是一種進(jìn)步，這一年來(lái)我努力踏實(shí)，積極完成上級(jí)的任務(wù)，主要也就是產(chǎn)量這一塊我，這也讓我時(shí)刻在注意著，我也是非常想把產(chǎn)量給提高上去，這對(duì)于車間來(lái)講是一個(gè)非常不錯(cuò)的考驗(yàn)，我現(xiàn)在真心的明白了這些，所以這對(duì)我的幫助很大，工作就是工作應(yīng)該有一個(gè)好的心態(tài)去對(duì)待，這一年來(lái)我真是感覺(jué)自己進(jìn)步了很多，我把好的東西都在繼續(xù)完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產(chǎn)量奮斗。

在未來(lái)還是需要繼續(xù)的加油，我認(rèn)為我在細(xì)節(jié)上面所欠缺的需要話很多時(shí)間去彌補(bǔ)，今后我一定虛心的請(qǐng)教，還有踏實(shí)學(xué)提高。

述職報(bào)告車班(篇4)

回顧20XX全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車間工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2、在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺(jué)遵守規(guī)則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

三、安全生產(chǎn)

1、包裝車間在20XX年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

　五、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距

公司經(jīng)過(guò)改制通過(guò)全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。

20XX年就要到了，在即將開(kāi)始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴，安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到

述職報(bào)告車班(篇5)

我作為中國(guó)移動(dòng)涼山分公司的一名駕駛員，在一年多時(shí)間的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車最重要!”。從而在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中我是這樣做的：遵紀(jì)守法，安全駕駛。在日常工作中，我認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”；一定要重視交通安全學(xué)習(xí)，而且要深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。

作為公司駕駛員，平時(shí)的工作職責(zé)是嚴(yán)格高標(biāo)的完成中國(guó)移動(dòng)涼山分公司車輛運(yùn)營(yíng)管理中心的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作做好、做細(xì)，這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題，如果我負(fù)責(zé)的哪臺(tái)車輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛，這樣不僅為公司節(jié)省了開(kāi)支，而且也鍛煉了自己的專業(yè)技能。

20xx年是涼山移動(dòng)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，車輛隊(duì)伍飛速發(fā)展，車輛運(yùn)營(yíng)管理中心的管理水平日益提高。我主要負(fù)責(zé)昭覺(jué)、美姑一線的行車工作，這是一個(gè)苦差事，為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，有時(shí)每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，

可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻。有的時(shí)候，為了公司的緊急任務(wù)，即便放假，只要領(lǐng)導(dǎo)一有吩咐，我又立即投入到了緊張的工作中，根本沒(méi)有時(shí)間去照顧母親、孩子，連妻子都說(shuō)我用工作的熱心替代了享受天倫之樂(lè)的時(shí)間”。

交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在車班的安全工作的一線上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常性地自主學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記公司出車制度，我要求自己嚴(yán)格做到不見(jiàn)出車票不出車，不出私車和私自出車，不帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。

在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時(shí)，我還經(jīng)常和公司同事參加各種有益的文體活動(dòng)，這樣增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力。

一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年多來(lái)，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)，用自己的實(shí)際行動(dòng)去奉獻(xiàn)，我無(wú)怨無(wú)悔。

述職報(bào)告車班(篇6)

一年來(lái)，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作

一、目標(biāo)管理成效明顯，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成。

1、節(jié)約挖潛情況：

2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機(jī)率

3、三項(xiàng)指標(biāo)（煙葉單耗）：

4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：

5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無(wú)質(zhì)量事故。

6、其他

職工違紀(jì)率：零

職工出勤率：

婚育控制率：100%

新聞報(bào)道上稿率：

黨員合格率：100%

二、績(jī)效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。

績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果。績(jī)效考核作為一門新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。（教師范文大全 wWw.Jk251.CoM）

班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項(xiàng)工作。

1、員工管理。在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。

2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車間的肯定，涌3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問(wèn)題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績(jī)通過(guò)3W1H培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專業(yè)。

一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在兩方面：1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。2、由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問(wèn)題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開(kāi)車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來(lái)的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍，奮發(fā)作為，繼往開(kāi)來(lái)。

現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)EMS221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。

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車險(xiǎn)述職報(bào)告

俗話說(shuō)，只有通過(guò)實(shí)踐而發(fā)現(xiàn)真理，當(dāng)我們結(jié)束一個(gè)任務(wù)時(shí)。報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，做好報(bào)告，有助于我們發(fā)散思維，提升自己的工作能力，報(bào)告正確寫(xiě)法是什么？我非常努力地為您準(zhǔn)備了“車險(xiǎn)述職報(bào)告”希望您喜歡，建議你將這個(gè)網(wǎng)站加入到收藏夾到方便以后繼續(xù)學(xué)習(xí)！

車險(xiǎn)述職報(bào)告【篇1】

一、工作概況

作為車險(xiǎn)經(jīng)理，我在過(guò)去一年中，全力以赴地完成了我的職責(zé)和任務(wù)。在這篇述職報(bào)告中，我將詳細(xì)描述我在車險(xiǎn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與分析、銷售策略制定、團(tuán)隊(duì)管理和客戶服務(wù)方面的工作表現(xiàn)。

二、市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與分析

1. 數(shù)據(jù)收集與分析

我通過(guò)對(duì)車險(xiǎn)市場(chǎng)的深入研究，并收集了大量的業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)。我利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，以識(shí)別趨勢(shì)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在過(guò)去一年里，我準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)了市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整和競(jìng)爭(zhēng)策略的變化。

2. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

我對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品和策略進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，確保我們的車險(xiǎn)產(chǎn)品能夠在市場(chǎng)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持競(jìng)爭(zhēng)力。我對(duì)市場(chǎng)需求和客戶偏好進(jìn)行了深入的研究，以指導(dǎo)銷售策略的制定。

三、銷售策略制定

1. 客戶細(xì)分

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析結(jié)果，我對(duì)潛在的購(gòu)買車險(xiǎn)的客戶進(jìn)行了細(xì)分，以確保我們能夠更好地滿足他們的需求。我制定了不同的銷售策略和方案，確保我們能夠有針對(duì)性地接觸到不同細(xì)分市場(chǎng)的客戶。

2. 銷售目標(biāo)設(shè)定

我與銷售團(tuán)隊(duì)合作，確定了每個(gè)季度的銷售目標(biāo)。我考慮了市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，因此設(shè)定的目標(biāo)是具有挑戰(zhàn)性但合理可行的。我定期跟進(jìn)銷售業(yè)績(jī)，并及時(shí)對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的銷售策略進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。

四、團(tuán)隊(duì)管理

1. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)

我積極參與團(tuán)隊(duì)的組建和招聘，并確保各個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的培訓(xùn)和發(fā)展。我通過(guò)團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)和目標(biāo)設(shè)定來(lái)激勵(lì)和激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情和創(chuàng)造力。

2. 績(jī)效評(píng)估與激勵(lì)

我對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的績(jī)效進(jìn)行了定期評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果提供激勵(lì)措施。我與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行個(gè)別面談，了解他們的工作困難和需求，并提供相應(yīng)的支持和指導(dǎo)。

五、客戶服務(wù)

1. 服務(wù)質(zhì)量提升

我重視客戶的滿意度，并與客服團(tuán)隊(duì)密切合作，提升客戶服務(wù)質(zhì)量。我推動(dòng)建立了一套客戶投訴處理機(jī)制，并確保有效解決客戶的問(wèn)題和投訴。

2. 客戶關(guān)系管理

我與大客戶保持良好的合作關(guān)系，并與他們保持頻繁的溝通。我也定期組織客戶滿意度調(diào)研，以了解客戶對(duì)公司產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度，并根據(jù)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的改善。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)我在車險(xiǎn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)和分析、銷售策略的制定、團(tuán)隊(duì)管理和客戶服務(wù)方面的工作，我為公司的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力，為公司的發(fā)展和客戶的滿意度做出更大的貢獻(xiàn)。感謝公司對(duì)我的支持和信任！

車險(xiǎn)述職報(bào)告【篇2】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是貴公司的車險(xiǎn)查勘員，我在過(guò)去一年里努力工作，以完成每一項(xiàng)任務(wù)并提供高質(zhì)量的服務(wù)。在這篇述職報(bào)告中，我將詳細(xì)描述我在過(guò)去一年里的工作內(nèi)容、成就和面臨的挑戰(zhàn)。

一、工作內(nèi)容：

作為車險(xiǎn)查勘員，我的主要工作職責(zé)是根據(jù)保險(xiǎn)公司的要求，對(duì)事故車輛進(jìn)行查勘并出具詳細(xì)報(bào)告。具體工作內(nèi)容包括：

1. 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)：對(duì)于保險(xiǎn)理賠案件，我始終保持高度的責(zé)任心，在接到任務(wù)后，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘。我嚴(yán)格遵守時(shí)間要求，并盡力保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2. 詳細(xì)勘察和記錄：一到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，我會(huì)認(rèn)真勘察事故車輛的情況，并將其詳細(xì)記錄下來(lái)。我會(huì)測(cè)量車輛的損傷程度、拍攝照片并收集相關(guān)證據(jù)。同時(shí)，我會(huì)與涉及方進(jìn)行溝通，記錄他們的陳述以及目擊證人的證詞。

3. 出具查勘報(bào)告：在完成現(xiàn)場(chǎng)查勘后，我會(huì)利用收集到的信息和照片，編寫(xiě)詳細(xì)的查勘報(bào)告，并按時(shí)提交給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。我的報(bào)告一直以來(lái)都是準(zhǔn)確、詳盡的，幫助保險(xiǎn)公司準(zhǔn)確評(píng)估損失，并及時(shí)為客戶提供理賠服務(wù)。

二、成就：

在過(guò)去的一年里，我努力工作并取得了一些成績(jī)。以下是我在工作中的成就：

1. 高質(zhì)量報(bào)告：我始終以專業(yè)、細(xì)致的態(tài)度完成每一份查勘報(bào)告，保證其準(zhǔn)確無(wú)誤。我的報(bào)告為保險(xiǎn)公司提供了重要的依據(jù)，使他們能夠準(zhǔn)確評(píng)估損失，向客戶提供公正的理賠服務(wù)。

2. 豐富經(jīng)驗(yàn)：在過(guò)去一年里，我接觸了大量的案件，豐富了自己的經(jīng)驗(yàn)，并提升了處理各種情況的能力。我現(xiàn)在能夠更熟練地應(yīng)對(duì)不同的情況，并做出合理的判斷，以確保客戶的權(quán)益得到最大程度的保障。

3. 溝通能力：作為車險(xiǎn)查勘員，與涉及方的溝通至關(guān)重要。我在過(guò)去的一年里，與大量不同背景的人進(jìn)行了溝通。通過(guò)積極傾聽(tīng)和表達(dá)，我建立了良好的溝通渠道，使協(xié)商和解決問(wèn)題更加順利。

三、面臨的挑戰(zhàn)：

在工作中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)。以下是我在過(guò)去一年里面臨的主要挑戰(zhàn)：

1. 時(shí)間壓力：車險(xiǎn)查勘員的任務(wù)多且緊急，需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并完成查勘。有時(shí)候，因?yàn)榻煌〒矶禄蚱渌蛩兀铱赡軣o(wú)法按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，這增加了我的工作壓力。

2. 復(fù)雜案件：有些事故現(xiàn)場(chǎng)非常復(fù)雜，涉及多個(gè)涉及方和目擊證人。在處理這些案件時(shí)，識(shí)別責(zé)任和獲取準(zhǔn)確的信息變得更加困難。需要更多的時(shí)間和努力來(lái)處理這些復(fù)雜案件。

3. 情緒調(diào)節(jié)：有些涉及方可能對(duì)我有情緒化的回應(yīng)，這需要我保持冷靜，并盡力解決問(wèn)題。與此同時(shí)，也需要應(yīng)對(duì)其他工作壓力和個(gè)人情緒，保持專業(yè)和高效。

在面對(duì)這些挑戰(zhàn)時(shí)，我始終保持積極向上的態(tài)度，并努力提升自己的能力，以更好地應(yīng)對(duì)各種情況。

四、改進(jìn)計(jì)劃：

在未來(lái)的工作中，我計(jì)劃做以下改進(jìn)，以提供更好的服務(wù)：

1. 高效溝通：我將進(jìn)一步改進(jìn)我的溝通技巧，與涉及方建立更緊密的聯(lián)系。我將更加傾聽(tīng)他們的需求和關(guān)切，并及時(shí)解答他們的問(wèn)題。

2. 時(shí)間管理：我將繼續(xù)改進(jìn)我的時(shí)間管理能力，以保證能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。我會(huì)在工作前做好準(zhǔn)備，避免不必要的延誤。

3. 持續(xù)學(xué)習(xí)：我將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷提升自己的知識(shí)和技能。我將關(guān)注車輛技術(shù)的發(fā)展和保險(xiǎn)行業(yè)的變化，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，過(guò)去一年里，我全力以赴完成每一項(xiàng)任務(wù)，并取得了一些成就。我將繼續(xù)努力工作，提升自己的能力，為公司的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

謝謝您的支持和關(guān)注！

此致

敬禮

車險(xiǎn)述職報(bào)告【篇3】

一、工作內(nèi)容及目標(biāo)

作為車險(xiǎn)理算員，主要負(fù)責(zé)對(duì)車輛保險(xiǎn)理算進(jìn)行評(píng)估，確定保險(xiǎn)金額、理算賠償。我們的目標(biāo)是確保對(duì)車輛保險(xiǎn)理賠的公正、合理和高效，并保證客戶的權(quán)益得到最大化的保障。

二、工作績(jī)效

在本季度，我共處理了200起車輛保險(xiǎn)理賠案件。這些案件涉及到小型汽車、電動(dòng)車、摩托車等種類，涵蓋了交通事故、車輛盜竊、自然災(zāi)害等各種情況。在這些案件中，我積極與相關(guān)方溝通，確保每個(gè)賠償金額的合理性。并且，我通過(guò)充分揣摩客戶的需求，努力爭(zhēng)取了一些額外的賠償金額，協(xié)調(diào)了一些矛盾糾紛，以確保每個(gè)案件能夠達(dá)到客戶滿意度。

三、工作過(guò)程及方法

在處理車輛保險(xiǎn)理賠時(shí)，我通常會(huì)采取以下步驟：

1.接收投保人的報(bào)案信息，并核實(shí)保險(xiǎn)單、投保資料是否完整。

2.對(duì)索賠案件進(jìn)行初步審核，核實(shí)事故真實(shí)性，對(duì)投保人進(jìn)行賠償資格評(píng)估。

3.車輛理算定損，確定賠償金額。我會(huì)綜合參考車輛市場(chǎng)價(jià)值、修復(fù)費(fèi)用、車輛折舊率等因素，確保賠償金額的合理性和公平性。

4.與車輛維修廠或其他相關(guān)方進(jìn)行協(xié)商，確保維修的質(zhì)量和時(shí)效。

5.和投保人保持及時(shí)、準(zhǔn)確的溝通，給予投保人詳細(xì)的理賠進(jìn)度。

四、工作中的困難與挑戰(zhàn)

在車險(xiǎn)理算工作中，我面臨了一些困難和挑戰(zhàn)：

1.壓力大：處理車輛保險(xiǎn)案件需要綜合考慮各種因素，并需要與多個(gè)相關(guān)方進(jìn)行協(xié)商。由于案件復(fù)雜度不同，會(huì)面臨一定的工作壓力。

2.糾紛處理：在一些爭(zhēng)議較大的案件中，需要平衡投保人的權(quán)益和公司的利益，處理好雙方的關(guān)系。這對(duì)處理糾紛的能力和傾聽(tīng)技巧提出了更高的要求。

3.法律法規(guī)變化：車險(xiǎn)領(lǐng)域的法律法規(guī)不斷變化，需要及時(shí)更新知識(shí)，以確保處理案件的合法性和準(zhǔn)確性。

五、對(duì)個(gè)人能力的提升與反思

在過(guò)去的季度，我積極學(xué)習(xí)車險(xiǎn)理算相關(guān)知識(shí)，并且與同事進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享和交流。我也定期參加培訓(xùn)課程，了解法律法規(guī)的變化。通過(guò)這些方法，我提高了自己的理賠處理能力和溝通技巧。

但是，我也意識(shí)到我還有很多需要提升的地方。例如，我在與維修廠的協(xié)商中還需要更好地掌握技巧，以提高維修的效率和質(zhì)量。我也需要加強(qiáng)對(duì)投保人的服務(wù)意識(shí)，更加耐心和細(xì)致地處理每個(gè)案件，以提高客戶滿意度。

六、下一季度工作計(jì)劃

在接下來(lái)的季度中，我將繼續(xù)加強(qiáng)個(gè)人能力和知識(shí)的提升，努力做到以下幾點(diǎn)：

1.深入學(xué)習(xí)車險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)，確保理賠案件的合法性和準(zhǔn)確性。

2.與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行更緊密的合作與交流，互相學(xué)習(xí)、借鑒優(yōu)點(diǎn)，提高整體工作效率。

3.在與投保人、維修廠等相關(guān)方的溝通中，加強(qiáng)傾聽(tīng)技巧，積極解決矛盾，并及時(shí)反饋處理結(jié)果。

4.持續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的車險(xiǎn)理算技術(shù)和方法，提高自己的工作水平。

通過(guò)以上的努力，在下一個(gè)季度，我希望能更好地完成我的理賠工作，提高賠付效率和客戶滿意度，為公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車險(xiǎn)述職報(bào)告【篇4】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是貴公司的車險(xiǎn)查勘員，我榮幸地向您提交一份詳盡的述職報(bào)告，以總結(jié)我的工作表現(xiàn)并展望未來(lái)的發(fā)展方向。

一、個(gè)人工作概況

自加入貴公司以來(lái)，我一直致力于車險(xiǎn)查勘工作。根據(jù)公司安排，我負(fù)責(zé)對(duì)車輛事故進(jìn)行勘察、理賠資料的收集以及案件的調(diào)查工作。我在過(guò)去的一年中，在這一職責(zé)范圍內(nèi)履行了自己的職責(zé)，取得了一定的成績(jī)。我始終嚴(yán)格遵守著公司的流程和規(guī)定，確?？辈旃ぷ鞯目陀^公正，并準(zhǔn)確記錄所有相關(guān)信息。我還積極提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能，以更好地為客戶提供服務(wù)。

二、成績(jī)和亮點(diǎn)

1. 高效處理案件

在過(guò)去的一年中，我共收到并處理了300多起車輛事故案件。通過(guò)準(zhǔn)確勘察和認(rèn)真調(diào)查，我成功處理了大部分案件，并及時(shí)向客戶提供了理賠服務(wù)。其中，有一起特別復(fù)雜的案件，涉及多方責(zé)任，但我通過(guò)細(xì)致入微的勘查和了解現(xiàn)場(chǎng)情況，成功確認(rèn)了事故責(zé)任，并迅速為客戶提供了相應(yīng)的賠償。

2. 與客戶的良好關(guān)系

客戶滿意度是衡量一個(gè)查勘員工作質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。我始終保持與客戶的溝通暢通，并提供高質(zhì)量的服務(wù)。在過(guò)去的一年中，我積極傾聽(tīng)客戶的需求和意見(jiàn)，并盡力滿足他們的要求。通過(guò)有效的溝通和協(xié)商，我為客戶解答了許多問(wèn)題，幫助他們更好地理解保險(xiǎn)條款和流程，并及時(shí)提供充分的賠償。

3. 學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)

為了提供更專業(yè)的查勘服務(wù)，我利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)法規(guī)和車輛事故處理的學(xué)習(xí)。我參加了公司組織的專業(yè)培訓(xùn)課程，提高了自己的執(zhí)法能力和處理技巧。我還積極參與公司舉辦的講座和學(xué)術(shù)研討會(huì)，拓寬了自己的知識(shí)面。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不斷提升自己的綜合素質(zhì)，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。

三、存在的問(wèn)題和改進(jìn)方向

1. 工作效率有待提高

盡管我盡力高效處理每一個(gè)案件，但還是能感受到自己工作效率的提升空間。在忙碌的工作中，我有時(shí)難以及時(shí)處理復(fù)雜案件或迅速應(yīng)對(duì)緊急情況。我計(jì)劃通過(guò)進(jìn)一步提升自己的組織能力和解決問(wèn)題的能力，提高工作的效率和質(zhì)量。

2. 提升溝通和協(xié)調(diào)能力

與客戶的良好關(guān)系是查勘員工作的核心，而我在這方面仍有一些不足之處。有時(shí)候，我可能沒(méi)有全面理解客戶的需求，或者未能清晰地傳達(dá)自己的觀點(diǎn)，導(dǎo)致溝通出現(xiàn)誤解。我計(jì)劃加強(qiáng)與客戶的溝通和協(xié)調(diào)能力，提高解釋能力和表達(dá)能力，以更好地與客戶建立良好的信任關(guān)系。

四、未來(lái)發(fā)展計(jì)劃

1. 持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)修

保險(xiǎn)行業(yè)日新月異，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)修，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。我計(jì)劃參加更多的專業(yè)培訓(xùn)課程和研討會(huì)，積極跟進(jìn)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，并將這些知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。

2. 提升領(lǐng)導(dǎo)力和管理能力

在未來(lái)，我希望能夠承擔(dān)更多的責(zé)任，并具備一定的團(tuán)隊(duì)管理能力。我將積極參與公司的內(nèi)部培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)合作能力，并逐步提升自己的職業(yè)發(fā)展路徑。

3. 不斷優(yōu)化工作流程

為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，我將積極參與公司的流程優(yōu)化工作。通過(guò)不斷優(yōu)化工作流程，減少冗余步驟和時(shí)間浪費(fèi)，提高工作效率，并為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

過(guò)去的一年中，我努力履行自己的職責(zé)，取得了一些成績(jī)。但我也清楚自己的不足之處，我將不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提高自己的能力。堅(jiān)信在公司的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，我會(huì)不斷進(jìn)步，并為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任！

查勘員：XXX

日期：XXXX年XX月XX日

車險(xiǎn)述職報(bào)告【篇5】

一、工作背景

車險(xiǎn)理算是我所在保險(xiǎn)公司的重要工作崗位之一。作為一名車險(xiǎn)理算員，我主要負(fù)責(zé)對(duì)投保人和被保險(xiǎn)人在車險(xiǎn)事故中的損失進(jìn)行評(píng)估和核算，確定賠付金額，并對(duì)惡意故意行為進(jìn)行調(diào)查處理。該工作涉及到對(duì)保險(xiǎn)法律法規(guī)的熟悉，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力和談判技巧的運(yùn)用等。為保障投保人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，我在工作中始終以客戶為中心，以公平公正為原則，做到誠(chéng)信、敬業(yè)和高效。

二、工作內(nèi)容

1. 保險(xiǎn)責(zé)任核定：

在車險(xiǎn)理算工作中，我首先要根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，核定保險(xiǎn)責(zé)任，確定事故導(dǎo)致的損失范圍和保險(xiǎn)公司的賠付責(zé)任。要了解事故情況、損失程度和修復(fù)成本等，進(jìn)行合理的估算，并根據(jù)公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核定。

2. 賠付金額審核：

在核定保險(xiǎn)責(zé)任的基礎(chǔ)上，我負(fù)責(zé)審核賠付金額，并與索賠人進(jìn)行溝通，解釋賠付情況和理賠金額的依據(jù)。在審核過(guò)程中，我會(huì)充分考慮受損方的合理需求和保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)控制，盡力保證合理、公正的賠付結(jié)果。

3. 惡意行為調(diào)查處理：

當(dāng)出現(xiàn)涉嫌惡意故意行為的保險(xiǎn)索賠案件時(shí)，我會(huì)通過(guò)調(diào)查、取證等手段，收集有關(guān)證據(jù)，并根據(jù)公司規(guī)定的程序進(jìn)行處理。我會(huì)與相關(guān)部門合作，協(xié)助警方偵破，確保公司不被不法分子利用，維護(hù)公司的利益。

4. 統(tǒng)計(jì)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制：

我會(huì)對(duì)車險(xiǎn)理賠案件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。通過(guò)分析賠付金額、事故原因、人員傷亡情況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為公司提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，降低賠付風(fēng)險(xiǎn)。

三、工作成果

1. 提高工作效率：

通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，我在車險(xiǎn)理算工作中逐漸提高了工作效率。在處理保險(xiǎn)索賠案件時(shí)，我能夠迅速理清案件前后因果關(guān)系，判斷賠付責(zé)任和賠付金額，并及時(shí)完成核定和審核工作。

2. 維護(hù)客戶關(guān)系：

在與索賠人溝通和協(xié)商時(shí)，我始終保持耐心和友好的態(tài)度，傾聽(tīng)對(duì)方的需求，并盡力解決問(wèn)題。通過(guò)及時(shí)回應(yīng)和準(zhǔn)確解答客戶的疑問(wèn)，有效維護(hù)了公司與客戶的良好關(guān)系。

3. 風(fēng)險(xiǎn)控制成效：

通過(guò)對(duì)車險(xiǎn)理賠案件的統(tǒng)計(jì)分析，我發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題，并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。這些措施在一定程度上降低了公司的賠付風(fēng)險(xiǎn)，為公司的經(jīng)營(yíng)管理提供了有力的依據(jù)。

四、改進(jìn)計(jì)劃

1. 繼續(xù)學(xué)習(xí)提升：

作為一名車險(xiǎn)理算員，我深知自己還有很多不足之處，需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我將持續(xù)關(guān)注保險(xiǎn)法律法規(guī)的變化和最新政策，提高專業(yè)知識(shí)水平，并參加相關(guān)培訓(xùn)課程，提升自己的綜合素質(zhì)。

2. 增強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)能力：

在與索賠人和其他相關(guān)部門的溝通中，我將繼續(xù)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)能力，提高談判技巧和解決問(wèn)題的能力。我會(huì)盡力平衡各方利益，爭(zhēng)取更多的賠付機(jī)會(huì)，同時(shí)減少公司的賠付壓力。

3. 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作：

車險(xiǎn)理算工作需要與其他部門密切合作，共同完成保險(xiǎn)索賠的各項(xiàng)工作。我將主動(dòng)與其他部門保持聯(lián)系，加強(qiáng)溝通和協(xié)作，提高工作效率和質(zhì)量。

五、總結(jié)

通過(guò)我的努力，我相信在未來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)知識(shí)和技能，為保險(xiǎn)公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也將不斷完善自己，提高工作效率和質(zhì)量，以客戶為中心，為公司的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車險(xiǎn)述職報(bào)告【篇6】

車險(xiǎn)理算是保險(xiǎn)公司重要的一環(huán)，負(fù)責(zé)對(duì)車險(xiǎn)保單進(jìn)行核查、理賠支付以及相關(guān)數(shù)據(jù)的分析和統(tǒng)計(jì)。作為車險(xiǎn)理算員，我秉持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作效率。下面是我一年來(lái)的工作情況和成績(jī)的述職報(bào)告。

我在車險(xiǎn)理算工作中保持了高度的工作熱情和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真核對(duì)并分析保單信息，確保保單的正確性。我積極學(xué)習(xí)和了解相關(guān)法律法規(guī)、保險(xiǎn)條款以及公司操作流程，嚴(yán)格按照規(guī)定的流程進(jìn)行理算工作。在保單理算過(guò)程中，我始終堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)的原則，確保保險(xiǎn)公司和投保人的利益得到最大化的保障。

我在理賠支付上具備較高的效率和準(zhǔn)確度。我善于溝通和協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人之間的關(guān)系，及時(shí)了解和收集有關(guān)理賠資料，并準(zhǔn)確判斷保險(xiǎn)責(zé)任的范圍和賠付金額。在與投保人溝通過(guò)程中，我盡量讓投保人明白相關(guān)保險(xiǎn)條款和理賠規(guī)定，提供專業(yè)的理賠咨詢服務(wù)。同時(shí)，我嚴(yán)格控制理賠支付時(shí)間，確保保險(xiǎn)金能及時(shí)支付給被保險(xiǎn)人。

我注重?cái)?shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)工作，通過(guò)對(duì)車險(xiǎn)理算數(shù)據(jù)的整理和分析，幫助公司發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)，提出相應(yīng)的解決方案。我熟練運(yùn)用Excel等辦公軟件，對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、篩選、匯總和圖表分析，為公司的決策提供可靠的依據(jù)。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，我更好地了解保單的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和賠款情況，為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展和風(fēng)險(xiǎn)管控提供有力支持。

我也不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)參加保險(xiǎn)行業(yè)的培訓(xùn)和交流活動(dòng)，我了解到最新的車險(xiǎn)理算政策和經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)與同行的互動(dòng)和學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)自己的工作方法和技巧。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的綜合能力，力求在車險(xiǎn)理算領(lǐng)域成為一個(gè)專業(yè)的人才。

我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和支持，感謝同事們的合作和幫助。正是有了大家的支持和信任，我才能夠更好地完成我的工作任務(wù)，取得這一年來(lái)的成績(jī)。未來(lái)，我將繼續(xù)努力，持續(xù)提升自己的專業(yè)水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)我的力量。

以上是我對(duì)一年來(lái)車險(xiǎn)理算工作的述職報(bào)告。在過(guò)去的一年里，我在各個(gè)方面都取得了一定的成績(jī)，但也意識(shí)到自身還存在不足之處，未來(lái)將不斷學(xué)習(xí)和提升自己，為公司的發(fā)展和客戶的利益而努力。相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我一定能夠更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得更好的成績(jī)。謝謝！

車險(xiǎn)述職報(bào)告【篇7】

一、工作背景

作為一名車險(xiǎn)查勘員，我的主要工作職責(zé)是對(duì)車輛事故進(jìn)行勘察和調(diào)查，并據(jù)此確定賠償金額。我所在的公司是一家大型保險(xiǎn)公司，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)是我們的主要業(yè)務(wù)之一。每天，我都會(huì)接到大量的報(bào)案任務(wù)，需要迅速響應(yīng)并前往勘查現(xiàn)場(chǎng)。本次述職報(bào)告，將詳細(xì)介紹我的工作情況和取得的成績(jī)。

二、工作內(nèi)容

1.事故勘察

作為車險(xiǎn)查勘員，我需要盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解事故發(fā)生的細(xì)節(jié)和情況。我會(huì)認(rèn)真觀察車輛損壞情況、攝像頭監(jiān)控錄像等物證，并與當(dāng)事人進(jìn)行交流，了解雙方的陳述。通過(guò)綜合分析，我能夠準(zhǔn)確判斷事故責(zé)任和事故類型，為后續(xù)賠償提供依據(jù)。

2.調(diào)查取證

在事故勘察的基礎(chǔ)上，我還要進(jìn)一步展開(kāi)調(diào)查取證工作。這包括查看相關(guān)證件和文件，比如駕駛證、行車記錄儀數(shù)據(jù)等，以及聯(lián)系目擊證人或增援人證物證據(jù)。通過(guò)這一系列調(diào)查取證，我能夠更加客觀地了解事故經(jīng)過(guò)，確保估算賠償金額的準(zhǔn)確性。

3.賠償金額估算

在完成了事故勘察和調(diào)查取證后，我會(huì)根據(jù)我掌握的信息和保險(xiǎn)公司的賠付標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)賠償金額進(jìn)行估算。這需要我具備一定的理賠經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，并且要采用合理的計(jì)算方法。我一直以來(lái)都秉持公平、客觀、精準(zhǔn)的原則，確保賠償金額的科學(xué)性和公正性。

三、取得的成績(jī)

1.高效完成任務(wù)

我始終將高效完成任務(wù)作為我的工作準(zhǔn)則。每天，我都能及時(shí)響應(yīng)報(bào)案，并盡快前往事故現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)對(duì)事故的迅速勘查和調(diào)查，我在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了大量的案件處理。同時(shí)，我也注重與客戶之間的溝通和協(xié)調(diào)，提高了工作的效率和客戶的滿意度。

2.精準(zhǔn)準(zhǔn)確的估算

在估算賠償金額方面，我一直嚴(yán)格要求自己，力求做到精準(zhǔn)準(zhǔn)確。通過(guò)對(duì)各種相關(guān)因素的分析和權(quán)衡，我能夠給出合理的賠償金額，既保證了客戶的權(quán)益，也滿足了公司的風(fēng)控要求。在估算過(guò)程中，我與同事進(jìn)行多次討論和研究，不斷提高自身的估算水平。

3.積極學(xué)習(xí)與改進(jìn)

作為一名車險(xiǎn)查勘員，我明白自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能對(duì)工作的影響。因此，我積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷提升自己的專業(yè)能力。每次遇到難題，我都會(huì)尋找解決方案，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)。通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)與改進(jìn)，我能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的事故環(huán)境，提高工作的質(zhì)量和效率。

四、存在的問(wèn)題與改進(jìn)措施

盡管我在工作中取得了一定的成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題需要改進(jìn)。由于工作強(qiáng)度較大，存在一定的工作壓力，我需要進(jìn)一步提高自己的工作效率。我在一些細(xì)節(jié)方面還需更加注意，比如在取證過(guò)程中要準(zhǔn)確記錄，以免遺漏重要信息。為了解決這些問(wèn)題，我計(jì)劃加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自身的工作能力和綜合素質(zhì)。

五、總結(jié)與展望

作為一名車險(xiǎn)查勘員，我深感責(zé)任重大，任務(wù)繁重。雖然工作中存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，但我堅(jiān)信只要努力學(xué)習(xí)和改進(jìn)，就能夠取得更好的成績(jī)。未來(lái)，我將繼續(xù)提高自己的專業(yè)能力，不斷完善工作技巧，為保險(xiǎn)公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也愿意與同事們共同努力，共同提高車險(xiǎn)查勘工作水平，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

車間述職報(bào)告

俗話說(shuō)，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。當(dāng)幼兒園教師的工作遇到難題時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)用提前準(zhǔn)備好的資料進(jìn)行參考。資料主要是指生活學(xué)習(xí)工作中需要的材料。資料對(duì)我們的學(xué)習(xí)工作發(fā)展有著重要的意義！那么，關(guān)于幼師資料你了解哪些內(nèi)容呢？或許你正在查找類似"車間述職報(bào)告"這樣的內(nèi)容，歡迎你閱讀與收藏。

車間述職報(bào)告【篇1】

車間安全述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！我是XX部門的負(fù)責(zé)人，今天我向大家匯報(bào)一下我們車間的安全工作情況。車間安全是我們工作的首要任務(wù)之一，保障每一位員工的安全是我們始終不變的承諾。在過(guò)去的一年里，我們采取一系列的措施，不斷加強(qiáng)車間的安全管理，實(shí)現(xiàn)了顯著的效果。

一、安全培訓(xùn)和意識(shí)提升

我們深知只有增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，才能真正做到事故預(yù)防。因此，我們舉辦了一系列的安全培訓(xùn)活動(dòng)，包括安全操作規(guī)范的培訓(xùn)、員工急救知識(shí)培訓(xùn)等。同時(shí)，我們還組織了安全知識(shí)競(jìng)賽和演練活動(dòng)，引導(dǎo)員工將安全意識(shí)融入到日常生活中。通過(guò)這些培訓(xùn)和活動(dòng)，我們明顯感受到員工對(duì)安全問(wèn)題的日益重視，安全意識(shí)大大提升。

二、安全設(shè)施和裝備改善

安全設(shè)施和裝備是我們保障車間安全的重要保障措施。在過(guò)去的一年里，我們加大了對(duì)車間安全設(shè)施和裝備的投入，確保其完善和有效性。我們修復(fù)了車間內(nèi)的漏電、過(guò)載等電氣問(wèn)題，更新了老化的消防設(shè)備，并優(yōu)化了危險(xiǎn)區(qū)域的防護(hù)措施。我們還采購(gòu)了新的個(gè)人防護(hù)裝備，確保每一位員工都有安全可靠的工作環(huán)境。

三、事故隱患排查和整改

事故的發(fā)生往往有其隱患存在。我們不能等到事故發(fā)生后才采取措施，而應(yīng)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并消除潛在的事故隱患。因此，我們每月開(kāi)展定期的事故隱患排查，針對(duì)車間內(nèi)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改。我們建立了隱患排查記錄和整改落實(shí)制度，確保問(wèn)題得到有效解決。通過(guò)這些措施，我們成功避免了多起潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。

四、應(yīng)急響應(yīng)和事故處理

盡管我們做了大量的安全工作，但事故的發(fā)生仍然是不可預(yù)測(cè)的。為此，我們建立了完善的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和事故處理流程，確保能夠及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。我們組織進(jìn)行實(shí)地應(yīng)急演練，提高員工在事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處理能力。在過(guò)去的一年里，我們的應(yīng)急響應(yīng)和事故處理得到了有效落實(shí)，保證了員工的安全和車間的正常運(yùn)行。

通過(guò)一年來(lái)的努力，我們車間的安全工作取得了較好的成績(jī)。我們培養(yǎng)了員工良好的安全意識(shí)，加強(qiáng)了安全設(shè)施和裝備的實(shí)施，整改了事故隱患，健全了應(yīng)急響應(yīng)和事故處理體系。這些工作的有效展開(kāi)，為保障員工的安全和車間的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。但我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，安全工作永遠(yuǎn)在路上，我們不能有絲毫懈怠。在新的一年里，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)和意識(shí)提升，完善安全設(shè)施和裝備，加強(qiáng)事故隱患排查和整改，提高應(yīng)急響應(yīng)和事故處理能力。相信通過(guò)共同的努力，我們能夠在車間安全工作上再創(chuàng)佳績(jī)。

以上是我對(duì)車間安全工作的一份詳細(xì)述職報(bào)告。感謝大家對(duì)我們工作的大力支持，也歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我們的工作提出寶貴的意見(jiàn)和建議。小編感謝您的閱讀！

車間述職報(bào)告【篇2】

　您們好！我是制一課代理副課長(zhǎng)LH，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)器重，從20xx年5月1日起擔(dān)任制一課代理副課長(zhǎng)一職起，負(fù)責(zé)制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來(lái)深知責(zé)任重大，必須要讓自己具備更高遠(yuǎn)的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個(gè)月以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開(kāi)展穩(wěn)中有進(jìn)，也讓我對(duì)自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)知：

結(jié)單、交期等都無(wú)從談起。因?yàn)槿绻龀鰜?lái)的產(chǎn)品有很多不良，就沒(méi)有更多的良品入庫(kù)，就不會(huì)達(dá)到效率，因?yàn)椴涣计肥菦](méi)有工時(shí)的。修理人員配置有限，不良品修理不及時(shí)堆滿車間，就沒(méi)有5S可言，更無(wú)法結(jié)單，無(wú)法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內(nèi)部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設(shè)計(jì)不良，原材料不良，工藝不合理等。對(duì)不良的處理要窮追不舍，長(zhǎng)抓不懈：不良原因沒(méi)有徹底分析出來(lái)前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠?，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結(jié)果。如果不良原因?qū)儆谥圃靸?nèi)部原因，更要親自指導(dǎo)股長(zhǎng)組長(zhǎng)預(yù)防改善，使其能對(duì)問(wèn)題改善水平展開(kāi)，舉一反三。對(duì)不良的改善對(duì)策要做有效的檢查確認(rèn)，要了解不良是否真正從根本上解決了。對(duì)制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗(yàn)推廣的習(xí)慣，讓每個(gè)干部都能真正意義上的參與進(jìn)來(lái)，提升每個(gè)干部對(duì)作業(yè)不良的預(yù)防能力。

2。 效率：效率是一個(gè)制造課的生存之本。效率是生產(chǎn)成本的真實(shí)寫(xiě)照。效率低就意味著工時(shí)損失，工時(shí)的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時(shí)損失是一項(xiàng)最重點(diǎn)的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫(kù)。第二法則就是合理安排調(diào)配人員，減少人員浪費(fèi)。股長(zhǎng)統(tǒng)籌整個(gè)股的人員調(diào)配，必須每天對(duì)各組生產(chǎn)不同機(jī)種時(shí)的人員安排進(jìn)行檢查確認(rèn)，調(diào)配整個(gè)股的人力資源。主管負(fù)責(zé)整個(gè)課的資源調(diào)配工作。每個(gè)月根據(jù)所生產(chǎn)的機(jī)種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)獎(jiǎng)懲措施：制一課從五月份開(kāi)始實(shí)行效率各股負(fù)責(zé)任，對(duì)兩個(gè)股的效率分開(kāi)統(tǒng)計(jì)，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會(huì)通報(bào)各股效率刺激產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。從九月份開(kāi)始實(shí)行分組統(tǒng)計(jì)產(chǎn)能效率，對(duì)哪些組別影響整個(gè)股的效率一目了然，對(duì)不達(dá)標(biāo)組長(zhǎng)進(jìn)行處罰，并要輔助其改善提升，對(duì)效率優(yōu)秀者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

3。 5S：5S是一個(gè)制造課的儀容。一個(gè)5S良好的場(chǎng)所，可以提升產(chǎn)品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過(guò)率也更有保障。搞好5S分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細(xì)節(jié)，第三是養(yǎng)成習(xí)慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個(gè)整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責(zé)任人，實(shí)際責(zé)任承包制。再督導(dǎo)責(zé)任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細(xì)分，把各責(zé)任人的.小區(qū)域劃分開(kāi)。布局細(xì)節(jié)：5S最重點(diǎn)的就是把細(xì)節(jié)做好，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)，各責(zé)任人的小區(qū)域內(nèi)放什么，怎么放，誰(shuí)清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習(xí)慣：人天生是有惰性的，所以5S要長(zhǎng)抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5S檢查，特別是加強(qiáng)對(duì)細(xì)節(jié)的檢查，輔以獎(jiǎng)懲措施，讓每個(gè)人員都養(yǎng)成良好的5S習(xí)慣。

外檢、焊錫、手工打膠、打膠機(jī)等工位。第二：合理安排員工請(qǐng)假，辭職，做好員工心理思想工作。

5。 有效落實(shí)SOP及QC，按QC排線SOP作業(yè)。新機(jī)種從PP開(kāi)始，股長(zhǎng)負(fù)責(zé)查核產(chǎn)線實(shí)際作業(yè)是否與QC相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時(shí)將按檢討好的工藝標(biāo)準(zhǔn)排線。第一次量產(chǎn)時(shí)，股長(zhǎng)組長(zhǎng)親自核對(duì)一次SOP是否與QC及實(shí)際作業(yè)相符。培訓(xùn)員工養(yǎng)成熟練了解掌握SOP的習(xí)慣：每次換線前兩分鐘，SOP從線頭流到線尾，員工自動(dòng)拿取本工位的SOP，并讓員工認(rèn)真閱讀SOP。股長(zhǎng)課長(zhǎng)每天不定期檢查SOP及QC的使用情況，對(duì)未按規(guī)定的組長(zhǎng)進(jìn)行處罰。

，每周一次利用班會(huì)和組長(zhǎng)股長(zhǎng)通報(bào)上周不良事項(xiàng)與比例，與其一道分析原因并制定改善對(duì)策，明確不良責(zé)任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實(shí)情況。讓每個(gè)組長(zhǎng)參與并執(zhí)行，加強(qiáng)管理干部對(duì)品質(zhì)的提升與預(yù)防能力。做好新員工的培訓(xùn)工作，特別是針對(duì)重點(diǎn)崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽(tīng)音，外檢等工位。對(duì)焊錫手工打膠聽(tīng)音等工位進(jìn)行重點(diǎn)管控。積極配合設(shè)備/生技導(dǎo)入一些自動(dòng)膠機(jī)等代替手工作業(yè)。

去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本：做好機(jī)器設(shè)備等的保養(yǎng)工作，按操作說(shuō)明書(shū)正確使用機(jī)器設(shè)備，避免保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時(shí)晚上加班與周末加班的時(shí)間比例，降低周本加班費(fèi)用成本。

8。 安全生產(chǎn)。積極落實(shí)公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對(duì)化學(xué)品等易燃爆品進(jìn)行重點(diǎn)管控。對(duì)員工吸煙問(wèn)題做長(zhǎng)期重點(diǎn)宣導(dǎo)檢查工作。對(duì)操作機(jī)器設(shè)備人員，必須嚴(yán)格按操作說(shuō)明書(shū)及SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，預(yù)防避免工傷意外事故發(fā)生。

以上是我個(gè)人對(duì)做好一名制造車間主管應(yīng)該努力去做好的地方，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，表述得不夠全面，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)海涵。從生技課調(diào)到制造課是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點(diǎn)與不足，在以后的工作中將會(huì)努力提升完善自己。我相信，有各位領(lǐng)導(dǎo)的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項(xiàng)成績(jī)將更上一個(gè)臺(tái)階。

謝謝！

車間述職報(bào)告【篇3】

酸化車間班長(zhǎng)述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！我是酸化車間的班長(zhǎng)，今天很榮幸向大家匯報(bào)過(guò)去一年份的工作成績(jī)和總結(jié)。

一、工作概述

酸化車間是本公司生產(chǎn)流程中至關(guān)重要的一環(huán)。在過(guò)去一年里，我?guī)ьI(lǐng)車間團(tuán)隊(duì)全力以赴，提高生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也注重員工培訓(xùn)和工作環(huán)境改善。在領(lǐng)導(dǎo)的支持和全體員工的共同努力下，我們?nèi)〉昧嗽S多重要的成就。

二、生產(chǎn)效率提升

為了提高酸化車間的生產(chǎn)效率，我們采取了一系列有效措施。優(yōu)化了生產(chǎn)排程，合理安排產(chǎn)能和設(shè)備利用率，最大程度地提高生產(chǎn)線的產(chǎn)能。加強(qiáng)了設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的狀態(tài)良好，減少故障和停機(jī)時(shí)間。我們還引入了一套先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化管理，提高了工作效率，降低了人為誤差。

通過(guò)這些努力，酸化車間的產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增加，生產(chǎn)效率與去年相比提升了30%。同時(shí)，我們也成功實(shí)現(xiàn)了融資部門提出的生產(chǎn)線平衡化的目標(biāo)，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)線的運(yùn)行效率。

三、質(zhì)量管理優(yōu)化

產(chǎn)品質(zhì)量一直是我們酸化車間的核心關(guān)注點(diǎn)。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，我們采取了一系列的質(zhì)量管理措施。加強(qiáng)了原材料的質(zhì)量把控，與供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，并制定了嚴(yán)格的原材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化了生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制，建立了一套完善的產(chǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)，減少了次品率。我們還加強(qiáng)了對(duì)員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高了他們的質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)水平。

這些努力帶來(lái)了顯著的成果。在過(guò)去一年中，酸化車間的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在優(yōu)秀水平，未出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。我們的產(chǎn)品得到了客戶的一致好評(píng)，為公司贏得了良好的聲譽(yù)。

四、員工培訓(xùn)和工作環(huán)境改善

在酸化車間，我們堅(jiān)信員工是最寶貴的資源。為了提高員工的工作能力和發(fā)展?jié)摿?，我們積極組織了各類培訓(xùn)活動(dòng)。我們與知名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，定期組織員工參加專業(yè)技能培訓(xùn)和管理能力提升培訓(xùn)。同時(shí)，我們也加強(qiáng)了內(nèi)部培訓(xùn)，通過(guò)交流分享和團(tuán)隊(duì)合作，提高了員工之間的學(xué)習(xí)和溝通能力。

為了改善員工的工作環(huán)境，我們重視員工的意見(jiàn)和建議。我們定期組織員工滿意度調(diào)查，并針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。比如，根據(jù)員工反饋，我們?cè)黾恿塑囬g設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)頻次，改善了工作條件，提高了員工的工作舒適度。

五、展望未來(lái)

回顧過(guò)去一年，酸化車間取得了可喜的成績(jī)，但我們也深知仍有進(jìn)步的空間。未來(lái)，我們將繼續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)效率的提升，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控，加大員工培訓(xùn)力度，改善工作環(huán)境，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

小編感謝您的閱讀！以上是酸化車間班長(zhǎng)的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。

車間述職報(bào)告【篇4】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

從事鋼結(jié)構(gòu)制作加工多年，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應(yīng)具備調(diào)動(dòng)員工的積級(jí)性和創(chuàng)造性去實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)具體的工作和任務(wù)，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平；在領(lǐng)導(dǎo)的管理下，公平代遇，適當(dāng)?shù)男湃?，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺(jué)和諧有益的工作氣氛。

我個(gè)人認(rèn)為，一個(gè)合格的生產(chǎn)管理人員，必須服從上級(jí)指令，嚴(yán)格要求自已，遵守公司各項(xiàng)管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位，善于多講，多做，多問(wèn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，要使員工樹(shù)立新的安全質(zhì)量意識(shí)，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構(gòu)件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長(zhǎng)要保持負(fù)責(zé)區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構(gòu)件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應(yīng)隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，隨時(shí)保證設(shè)備的正常使用。

因此車間要大力開(kāi)展安全質(zhì)量教育，教育員工要樹(shù)立安全質(zhì)量第一位的觀念，生產(chǎn)過(guò)程中的安全質(zhì)量問(wèn)題和員工反映出來(lái)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行綜合分析，找出原因，落實(shí)責(zé)任，開(kāi)展有獎(jiǎng)有罰活動(dòng)，推動(dòng)全面安全質(zhì)量管理，對(duì)各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安全質(zhì)量自檢和班組長(zhǎng)驗(yàn)收，崗位責(zé)任制，要完善安全管理手段，確保安全質(zhì)量的有效控制。

作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個(gè)構(gòu)件的加工，工藝制作流程，在拿到生產(chǎn)加工圖時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)地分析圖紙，要知道該工程應(yīng)用的材質(zhì)，才能進(jìn)行下料制作。要知道構(gòu)件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構(gòu)件進(jìn)入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構(gòu)件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對(duì)屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場(chǎng)地準(zhǔn)備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

如：當(dāng)構(gòu)件裝配好進(jìn)入二次電焊場(chǎng)地前，就必須提前應(yīng)對(duì)構(gòu)件在電焊過(guò)程中產(chǎn)生的焊接變形，焊接要求，為了防止構(gòu)件變形，可以采用多道焊，也可以采用對(duì)角焊接等，當(dāng)遇到焊接質(zhì)量較高時(shí)，如需要全熔透焊接就必須對(duì)上道工序講清楚各節(jié)點(diǎn)坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結(jié)構(gòu)各個(gè)加工工序，操作要求，制訂工程加工計(jì)劃，確保構(gòu)件最后發(fā)貸時(shí)間。

特此報(bào)告

XX

XXXX年XX月XX日

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對(duì)我的監(jiān)督和幫助，促進(jìn)我在今后的工作中更嚴(yán)格的要求自己，能與xx廠全體人員共同進(jìn)步。我作為生產(chǎn)車間xx班班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作，在xx班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

XX年是xx股份有限公司成立的三周年，我們xx班在努力適應(yīng)xx廠的快速變革與發(fā)展，以xx廠年度生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo)，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來(lái)xx班及我所開(kāi)展的主要工作述職如下：

1、原材料制備

xx是xx生產(chǎn)的源頭，合格的xx是保證xx的生產(chǎn)乃至成品

生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。xx班制備小組組長(zhǎng)為本班員工xx，我在管理xx班各項(xiàng)工作的同時(shí)，協(xié)助xx進(jìn)行生產(chǎn)用xx。在成員僅有兩人的情況下xx制備小組XX年1-11月份共制備生產(chǎn)xx52批次，共計(jì)xx。在生產(chǎn)中，我們嚴(yán)格執(zhí)行《xx管理制度》對(duì)xx管理實(shí)行雙人雙鎖，建立建全xx管理記錄和領(lǐng)用記錄。對(duì)xx的制備與領(lǐng)用實(shí)行嚴(yán)格控制管理。

2、半成品生產(chǎn)

xx生產(chǎn)是整個(gè)生產(chǎn)工序的中間環(huán)節(jié)，其品質(zhì)對(duì)后續(xù)生產(chǎn)工藝質(zhì)量起著決定性的作用。xx班各個(gè)原輔小組在貫徹執(zhí)行規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)操作的原則下，根據(jù)車間下達(dá)的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型xxx。其中xx型xx萬(wàn)毫升，xx型xx萬(wàn)毫升，xx型xx萬(wàn)毫升。充分保證了成品xx生產(chǎn)的xx需求，對(duì)整個(gè)xx生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

物料管理

科學(xué)化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個(gè)集體乃至一個(gè)小組都離不開(kāi)規(guī)范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動(dòng)中，對(duì)人員的.配置、器材、物料的合理調(diào)配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。在人員的管理上，xx班每個(gè)工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個(gè)工作小組雖然分工職責(zé)不同，但在工作中卻是相互協(xié)作，靈活互動(dòng)的一個(gè)整體。要求每一個(gè)操作工序嚴(yán)格按照xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達(dá)到了來(lái)之能戰(zhàn)的效果；在器材、物料方面，要求做到生產(chǎn)前對(duì)原輔材料和物料名稱、批號(hào)、數(shù)量的核對(duì)，器材、設(shè)備的狀態(tài)檢查。

在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，我們切實(shí)地感到：只有實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細(xì)微之處見(jiàn)功夫，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化是一種意識(shí)，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。

4、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

班因其特殊的工作性質(zhì)，對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求尤為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開(kāi)展了法律法規(guī)、知識(shí)技能、安全生產(chǎn)，特別是安全等方面的培訓(xùn)。XX年進(jìn)行生產(chǎn)、安全培訓(xùn)活動(dòng)xx管理、人員進(jìn)出xx標(biāo)準(zhǔn)程序、xx管理制度及安全生產(chǎn)法、xx五項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案……等。

通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，該班員工的整體無(wú)菌操作意識(shí)和生產(chǎn)知識(shí)、xx安全知識(shí)水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認(rèn)識(shí)和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是xx安全的重要性。

5、存在問(wèn)題

xx班在全年的生產(chǎn)工作中，認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對(duì)遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報(bào)，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問(wèn)題。

如，隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，硬件設(shè)施產(chǎn)能不足等問(wèn)題的突出，這對(duì)xx班人員和各項(xiàng)生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴(yán)格。

有的員工對(duì)“三化”管理要求認(rèn)識(shí)不足，工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒(méi)做，有的做了，但細(xì)處沒(méi)做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)xx班各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和xx安全、生產(chǎn)安全。同時(shí)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對(duì)xx班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助。

總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在廠和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來(lái)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，xx廠的明天會(huì)更加美好。

謝謝大家!

特此報(bào)告

XX

XXXX年XX月XX日

車間述職報(bào)告【篇5】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是某中藥提取車間的班長(zhǎng)，很榮幸能夠向您匯報(bào)我們車間的工作情況。首先，感謝領(lǐng)導(dǎo)在平日里的指導(dǎo)與支持，我們的工作才能取得如此的成績(jī)。

一、車間概況

中藥提取車間是一個(gè)生產(chǎn)中藥提取物的車間。目前，我們車間有10名工人，主要生產(chǎn)冬蟲(chóng)夏草、銀耳、靈芝、人參等多種中草藥。我們的車間設(shè)備先進(jìn)，采用的是全自動(dòng)化生產(chǎn)流水線，確保產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。

二、生產(chǎn)工作情況

在領(lǐng)導(dǎo)的正確決策下，我們車間的生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，僅去年一年，我們就完成了3000多噸中草藥提取物的生產(chǎn)任務(wù)。遇到生產(chǎn)問(wèn)題時(shí)，我及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)，分析原因并研究出解決方案，確保生產(chǎn)進(jìn)程不受影響。同時(shí)，我們還制定了更加嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控措施，確保提取物的品質(zhì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)安全方面，我們更是從人員培訓(xùn)、生產(chǎn)區(qū)域安全等多個(gè)方面著手，確保各項(xiàng)工作無(wú)安全隱患。

三、人員管理

車間的工作離不開(kāi)人員的投入，為此我逐一了解員工的技能水平和個(gè)人情況，并根據(jù)員工能力和意愿分配工作，形成團(tuán)隊(duì)合作的氛圍，提高工作效率和品質(zhì)。每位員工都有定期的培訓(xùn)和技能測(cè)試，以提高員工的技能水平。

四、技術(shù)創(chuàng)新

車間設(shè)備維修工作也得以有序開(kāi)展。在保證產(chǎn)品安全質(zhì)量的前提下，我們加大技術(shù)創(chuàng)新力度，推廣新型設(shè)備新技術(shù)，并安排技能培訓(xùn)，“五老”給予精益求精、努力創(chuàng)新的表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，不斷提高車間 的效益。

五、改進(jìn)工作方法

為了更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，我經(jīng)常組織工人會(huì)議，聽(tīng)取大家的意見(jiàn)和建議，及時(shí)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，通過(guò)根據(jù)員工的意見(jiàn)和建議，我們不斷改進(jìn)工作方法，加快了生產(chǎn)進(jìn)程，提高了車間的綜合效益。

六、發(fā)展前景

根據(jù)市場(chǎng)需求，我們將加強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，注重技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備更新，繼續(xù)整合資源，加強(qiáng)管理，完善配套服務(wù)，全面提升車間的技術(shù)水平和服務(wù)水平，更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，推進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。

以上是我起草的中草藥提取車間班長(zhǎng)述職報(bào)告，希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們車間的工作情況有充分的認(rèn)識(shí)，我和我的團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持奮發(fā)向前的狀態(tài)，為企業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

車間述職報(bào)告【篇6】

各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：

首先，我在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝兄弟部門和同事們對(duì)我工作的支持和幫助。

在即將過(guò)去的20xx年里，我緊密團(tuán)結(jié)在公司黨政周圍，動(dòng)員和帶領(lǐng)車間員工團(tuán)結(jié)一心、積極進(jìn)取，保質(zhì)保量圓滿完成了各項(xiàng)工作。結(jié)合一年來(lái)的工作，我從以下幾個(gè)方面向各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們述職如下：

一、 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識(shí)。一年來(lái)，我始終把公司的利益及文件精神作為貫穿全年工作的行動(dòng)指南，對(duì)工作積極熱情，不斷提高自身的思想覺(jué)悟。在工作中，我充分發(fā)揮中層干部的橋梁紐帶作用，認(rèn)真組織管理，落實(shí)各項(xiàng)工作，從而保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常進(jìn)行。具備較強(qiáng)的責(zé)任心，強(qiáng)化本車間員工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高了工作效率和工作質(zhì)量，增強(qiáng)了車間整體實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

二、 敬崗愛(ài)業(yè)，兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作。我始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。從了解加工生產(chǎn)工藝流程到熟悉每臺(tái)設(shè)備的原理及操作，無(wú)不親力親為恪盡職守。為帶領(lǐng)全體員工圓滿完成工作任務(wù)，早來(lái)晚走，幾乎放棄了所有節(jié)假日。我深感自己的責(zé)任重大，不能只從本部門工作的角度去看問(wèn)題，更應(yīng)該從公司利益出發(fā)，全面考慮每一件事情，力求把工作做到更好。

三、 轉(zhuǎn)變觀念，提高管理水平。經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)管理工作，強(qiáng)調(diào)過(guò)程的零缺陷管理的重要性。車間自成立以來(lái)，本著“節(jié)約降耗，挖潛增效”的宗旨，從實(shí)際出發(fā)，從細(xì)處著手將節(jié)約精神落實(shí)到實(shí)處，不浪費(fèi)一顆螺絲釘，低耗高能的完成各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)，讓維修人員自己知道做什么，怎么做，做到什么程度，這樣才能提高維修工作的質(zhì)量保證，使車間主要設(shè)備的運(yùn)行周期普遍延長(zhǎng)，維修費(fèi)用大幅下降，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。在工作中，不僅堅(jiān)持“挖潛增效”以最低成本取得最大效益，也在節(jié)能降耗上挖潛創(chuàng)新，做到能修的不換，能利用的不廢棄，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。車間還針對(duì)維修工作的特點(diǎn)科學(xué)合理調(diào)配人員，明確操作流程。對(duì)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，人員責(zé)任分工等方面做出了嚴(yán)格的規(guī)定。

四、 本著“安全第一”的思想，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。安全是第一要?jiǎng)?wù)，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中任何一個(gè)環(huán)節(jié)必須按要求規(guī)定去做才能確保安全。具體工作中把安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到每個(gè)人，明確責(zé)任，制定防范措施杜絕“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”的現(xiàn)象，切實(shí)抓住人員、設(shè)備、管理三個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)規(guī)范安全目標(biāo)管理強(qiáng)化人員的安全意識(shí)，整頓習(xí)慣性違章，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理認(rèn)真排查，清除設(shè)備缺陷和事故隱患，經(jīng)常提醒員工要繃緊安全生產(chǎn)這根弦。學(xué)會(huì)從別人的事故中吸取教訓(xùn)，積極預(yù)防落實(shí)各項(xiàng)措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上措施使我車間的安全管理水平有了很大提高。近一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起違章操作引起的設(shè)備事故和人身傷害。

五、 一年的工作，還存在一些不足之處：

為了把以后的工作做得更出色，應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的要求，我將加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)理論學(xué)習(xí)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，勇于創(chuàng)新，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。同時(shí)經(jīng)常跟其他同志交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，真抓實(shí)干，爭(zhēng)取在工作上取得新的進(jìn)步，上一個(gè)新的臺(tái)階。

述職完畢，謝謝大家！

車間述職報(bào)告【篇7】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

一年來(lái)，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：

一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)

融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx成功開(kāi)通，不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

我深刻的感覺(jué)到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹(shù)立高鐵意識(shí)，才能適應(yīng)形勢(shì)和崗位要求，主要在以下方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng)，順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是xx型機(jī)車知識(shí)和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭(zhēng)做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、法律法規(guī)方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項(xiàng)工作

自質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循。

3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開(kāi)始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力，為確保過(guò)渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對(duì)檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn)，并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對(duì)整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫(kù)進(jìn)行完善，使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表?yè)P(yáng)。

大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動(dòng)xx型電力機(jī)車開(kāi)始在我段進(jìn)行試運(yùn)，x月份第一批xx臺(tái)機(jī)車便投入使用，在xx型機(jī)車整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，如何確保過(guò)渡期間xx型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。

我立足基礎(chǔ)，明確目標(biāo)，大膽創(chuàng)新，確立過(guò)渡期間xx型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對(duì)檢查司機(jī)著重于制動(dòng)機(jī)及機(jī)車操縱方面知識(shí)的教育培訓(xùn)，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任xx型機(jī)車的整備，充分利用xx型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機(jī)車動(dòng)車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過(guò)渡。

閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理，對(duì)超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門，較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

考試x次，x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，x月份又對(duì)檢驗(yàn)組進(jìn)行xx型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，20xx年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競(jìng)賽，取得了好成績(jī)，為車間爭(zhēng)了光。

素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識(shí)，在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成，堅(jiān)持有事與副職商量，堅(jiān)持重要事務(wù)召開(kāi)車間會(huì)議，集體決定，分頭負(fù)責(zé)。對(duì)于副職分管的.工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。

對(duì)我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見(jiàn)，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動(dòng)了副職的積極性，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，任用基層管理人員工班長(zhǎng)x人，調(diào)度x人，預(yù)備工長(zhǎng)x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(zhǎng)的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調(diào)度、工班長(zhǎng)成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

三、勤勉工作，從嚴(yán)務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政

對(duì)待工作，扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻(xiàn)。無(wú)論工作時(shí)間還是節(jié)假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入班組、深入現(xiàn)場(chǎng)一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。

針對(duì)自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí)，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、找準(zhǔn)差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績(jī)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗(yàn)組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團(tuán)、段對(duì)整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績(jī)相比，還有相當(dāng)距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責(zé)任機(jī)故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對(duì)工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高，補(bǔ)齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間述職報(bào)告【篇8】

裁切車間述職報(bào)告

一、工作背景

裁切車間是我們公司的一個(gè)重要生產(chǎn)單位，主要負(fù)責(zé)對(duì)車間生產(chǎn)的布料、皮革、紙張等進(jìn)行裁剪和修整，以確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本人在裁切車間工作已有兩年之久，負(fù)責(zé)組織并監(jiān)督車間的日常運(yùn)作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、工作職責(zé)

1. 組織生產(chǎn)計(jì)劃：根據(jù)公司產(chǎn)品訂單以及相關(guān)部門的要求，制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，并合理安排裁剪工序，保證生產(chǎn)任務(wù)的按時(shí)完成。

2. 技術(shù)指導(dǎo)：負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，確保員工熟練掌握各種裁剪方法和操作技巧，并提供技術(shù)支持和解決方案。

3. 質(zhì)量控制：對(duì)裁切后的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保產(chǎn)品的尺寸準(zhǔn)確、整齊有序，無(wú)明顯瑕疵，確保產(chǎn)品達(dá)到公司和客戶的要求。

4. 設(shè)備維護(hù)：負(fù)責(zé)對(duì)裁切機(jī)和相關(guān)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備故障，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5. 成本控制：根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和訂單要求，合理管理和利用原材料，并進(jìn)行合理的庫(kù)存管理，控制成本和損耗。

三、工作亮點(diǎn)

1. 生產(chǎn)效率提升：通過(guò)改進(jìn)工作流程和優(yōu)化生產(chǎn)排程，使裁切車間的生產(chǎn)效率得到明顯提升。員工的技術(shù)熟練度和操作效率也得到了提高，有效縮短了生產(chǎn)周期。

2. 質(zhì)量管理突出：制定并實(shí)施了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，對(duì)每一道工序、每一批產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制和提升。

3. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)：重視團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過(guò)定期組織技術(shù)培訓(xùn)和交流會(huì)議，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通，提高員工的整體素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)凝聚力。

4. 損耗降低：通過(guò)改進(jìn)工藝流程、技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備維護(hù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)原材料的合理利用，降低了損耗率，節(jié)約了公司成本。

四、存在問(wèn)題

1. 人員流動(dòng)性較高：目前裁切車間存在一定的人員流動(dòng)性，新員工較多，需要加強(qiáng)對(duì)新員工的培訓(xùn)和引導(dǎo)，加快培養(yǎng)技術(shù)能力。

2. 設(shè)備老化：部分設(shè)備老化，存在一定的使用風(fēng)險(xiǎn)，需要及時(shí)引進(jìn)新設(shè)備或進(jìn)行維修，保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

3. 管理與協(xié)調(diào)能力有待提高：裁切車間是一個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，涉及到多個(gè)工序和部門之間的協(xié)調(diào)配合，需要加強(qiáng)管理和協(xié)調(diào)能力，提高工作效率。

五、改進(jìn)措施

1. 健全培訓(xùn)系統(tǒng)：制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)手冊(cè)，加強(qiáng)對(duì)新員工的培訓(xùn)，規(guī)范培訓(xùn)流程，提高員工技術(shù)能力。

2. 設(shè)備更新與維護(hù)：根據(jù)設(shè)備使用情況，及時(shí)制定設(shè)備更新計(jì)劃，引進(jìn)新設(shè)備，并加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命。

3. 加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)：加強(qiáng)與其他部門和車間之間的溝通與協(xié)調(diào)，完善工作流程和配套措施，避免產(chǎn)生交叉和重復(fù)工作。

4. 加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)：不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新技術(shù)和新工藝，提高自身的專業(yè)素質(zhì)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。

六、工作總結(jié)

通過(guò)近兩年的工作，裁切車間生產(chǎn)效率得到了明顯提升，產(chǎn)品質(zhì)量得到了有效控制和提升。但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，需要深入分析和改進(jìn)。本人將繼續(xù)努力，加強(qiáng)能力培養(yǎng)，提高工作效率，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間述職報(bào)告【篇9】

我是*廠*車間班長(zhǎng)***，*年畢業(yè)于*一中，**文化。*年招工到化工廠參加工作，分配到**車間**崗位，從事崗位操作，*年任**車間**崗位班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，在擔(dān)任班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)化工原料消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開(kāi)展工作?，F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面：牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

大產(chǎn)出”的工藝調(diào)整思想。

在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上產(chǎn)量逐步增加，產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的**到現(xiàn)在的**，產(chǎn)品的穩(wěn)定程度得到了控制，生產(chǎn)的工藝條件日益成熟，使生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。以后，在廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我將更加努力，不斷學(xué)習(xí)與總結(jié)，為使**廠的發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的一份力。

車間述職報(bào)告【篇10】

尾氣車間是一個(gè)繁忙而又重要的生產(chǎn)部門，它是汽車制造過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。在這里，我們要為大家介紹一下尾氣車間的主要工作內(nèi)容、設(shè)備設(shè)施和生產(chǎn)能力等方面。

一、主要工作內(nèi)容

尾氣車間的主要工作內(nèi)容是汽車尾氣處理產(chǎn)品的制造和銷售，主要產(chǎn)品包括汽車尾氣凈化器、吸附器、SCR催化劑、DPF顆粒捕集器等。這些產(chǎn)品是利用現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備、高新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料制造出來(lái)的。

二、設(shè)備設(shè)施

尾氣車間是一座高端尾氣處理設(shè)備的集中營(yíng)。我們擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和加工設(shè)施，如自動(dòng)機(jī)床、壓力機(jī)、拋光機(jī)床等，在我們的實(shí)驗(yàn)室中，還有精密的測(cè)量設(shè)備和檢測(cè)儀器。這些設(shè)備設(shè)施的精度和效率非常高，能夠滿足各種需求，確保尾氣處理產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。

三、生產(chǎn)能力

我們擁有一支高素質(zhì)的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，能夠確保我們的尾氣處理產(chǎn)品能夠按時(shí)按量地向市場(chǎng)供應(yīng)。我們的生產(chǎn)能力很強(qiáng)，每天可以生產(chǎn)出數(shù)百個(gè)汽車尾氣凈化器、吸附器、SCR催化劑和DPF顆粒捕集器，可以滿足市場(chǎng)的需求。同時(shí)，出廠前每個(gè)產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，確保產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家和國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn)。

四、技術(shù)創(chuàng)新

隨著社會(huì)的需求不斷變化，我們的尾氣車間也在不斷的技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)中。我們堅(jiān)信，只有以技術(shù)為核心，才能夠讓我們的產(chǎn)品代表著質(zhì)量和科技的最高水平。因此，我們將不斷地研發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品，提升我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和整體產(chǎn)值。

五、總結(jié)

尾氣車間作為汽車制造中的重要環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、銷售等方面做出了積極的努力。我們始終堅(jiān)持以質(zhì)量為核心，以技術(shù)為支撐，不斷創(chuàng)新和追求卓越。我們相信，在未來(lái)的發(fā)展中，我們的汽車尾氣處理產(chǎn)品將更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、知名，并為促進(jìn)環(huán)境資源利用和可持續(xù)發(fā)展不斷地做出貢獻(xiàn)。

車間述職報(bào)告【篇11】

酸化車間班長(zhǎng)述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和各位同事：

大家好！我是酸化車間的班長(zhǎng)，非常榮幸向大家匯報(bào)車間在過(guò)去一段時(shí)間的工作情況。在這篇述職報(bào)告中，我將詳細(xì)介紹車間的工作內(nèi)容、工作進(jìn)展以及面臨的挑戰(zhàn)和解決方案。

一、工作內(nèi)容

酸化車間是工廠中最重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之一，主要負(fù)責(zé)金屬材料的酸洗處理。的工作內(nèi)容包括：

1. 生產(chǎn)計(jì)劃制定：根據(jù)市場(chǎng)需求和客戶訂單，制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，并確保生產(chǎn)進(jìn)度的順利進(jìn)行。

2. 生產(chǎn)安排與調(diào)度：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，合理安排機(jī)器和人員，確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)并保證生產(chǎn)效率。

3. 品質(zhì)控制與改進(jìn)：監(jiān)督酸化過(guò)程中的各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并提出改進(jìn)建議以提高產(chǎn)品質(zhì)量。

4. 安全監(jiān)督與培訓(xùn)：督促并執(zhí)行車間安全規(guī)范，確保員工遵守安全操作流程，定期組織培訓(xùn)，提升員工的安全意識(shí)和技能。

5. 環(huán)境保護(hù)：監(jiān)督酸化過(guò)程中的廢氣、廢水等有害物質(zhì)的排放，合理處理和妥善處置廢棄物。

二、工作進(jìn)展

自上次述職以來(lái)，車間在各項(xiàng)工作中取得了顯著的進(jìn)展。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行良好：制定的生產(chǎn)計(jì)劃得到了高度的執(zhí)行度，產(chǎn)品出貨量更大幅度提升。這得益于加強(qiáng)了與銷售部門的溝通合作，及時(shí)了解訂單需求，并合理安排生產(chǎn)。

2. 質(zhì)量控制持續(xù)優(yōu)化：始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格把控每個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)加強(qiáng)工藝監(jiān)控，改進(jìn)酸化液的配比和溫度控制等方面的工作，成功降低了產(chǎn)品的不良率，并提高了客戶的滿意度。

3. 安全生產(chǎn)取得突破：加強(qiáng)了安全意識(shí)教育和培訓(xùn)，健全了車間的安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程。通過(guò)多次演練和事故分析，提高了應(yīng)急避險(xiǎn)能力，有效減少了安全事故的發(fā)生。

4. 環(huán)保方面取得了重要進(jìn)展：引入了先進(jìn)的廢氣治理設(shè)備，大大減少了有害氣體的排放。同時(shí)，與專業(yè)的環(huán)保公司合作，對(duì)廢水進(jìn)行集中處理，達(dá)到了環(huán)保要求。

三、面臨的挑戰(zhàn)和解決方案

在工作中，也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。但是，班組一直以解決問(wèn)題、提高效率為己任，并采取了一系列措施來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)：

1. 人員短缺：由于訂單數(shù)量的增加，面臨了一定的人員短缺。為了解決這個(gè)問(wèn)題，與人力資源部門加強(qiáng)了溝通，增加了招聘力度，并且開(kāi)展了內(nèi)部員工培訓(xùn)，提高員工的綜合素質(zhì)和技能。

2. 設(shè)備老化：工廠中一些設(shè)備已經(jīng)使用多年，存在一定的老化現(xiàn)象。為了保證生產(chǎn)效率，與技術(shù)部門緊密合作，制定了設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，并定期進(jìn)行維修和更新設(shè)備，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3. 環(huán)保壓力增加：隨著環(huán)保政策的加大力度，面臨著更高的環(huán)保要求。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，與政府相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，了解最新的環(huán)保政策法規(guī)，并采取相應(yīng)的措施做好廢氣和廢水的處理工作。

四、下階段工作展望

未來(lái)，將繼續(xù)努力，進(jìn)一步提高酸化車間的工作質(zhì)量和效率。具體工作展望如下：

1. 提升員工技能：加強(qiáng)員工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高員工的專業(yè)水平和技術(shù)能力，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

2. 強(qiáng)化質(zhì)量控制：繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)酸化過(guò)程中關(guān)鍵工藝參數(shù)的監(jiān)控和改進(jìn)，降低不良品率，提高產(chǎn)品的一致性和可靠性。

3. 改進(jìn)生產(chǎn)流程：通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程，縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

4. 加強(qiáng)環(huán)保措施：進(jìn)一步引進(jìn)先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)廢氣、廢水、廢棄物的治理和處理，努力實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

車間在過(guò)去一段時(shí)間取得了很好的進(jìn)展，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。將繼續(xù)努力，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求推動(dòng)工作的發(fā)展。感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)的關(guān)心和支持，相信在大家的共同努力下，酸化車間的工作一定會(huì)取得更大的進(jìn)步和發(fā)展。

謝謝！

車間述職報(bào)告【篇12】

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班，正式成為了望達(dá)的一員。

首先我認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)公司的整體運(yùn)作流程進(jìn)行了充分的了解，同時(shí)也實(shí)際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程，同時(shí)也能更好的處理同事關(guān)系，同他們親密接觸，更容易了解工作中存在的問(wèn)題。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭(zhēng)取張經(jīng)理臨走之時(shí)能平穩(wěn)過(guò)渡，便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨，和客戶零距離的接觸，了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。

通過(guò)幾天的觀察和同事們的相處，我有信心能帶好這支團(tuán)隊(duì)，為公司作出貢獻(xiàn)！這支團(tuán)隊(duì)在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長(zhǎng)為訓(xùn)練有素，和睦相處，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的好隊(duì)伍。如裝卸貨物時(shí)能自覺(jué)做到輕拿輕放，時(shí)刻遵守重不壓輕，大不壓小的原則有序擺放。對(duì)待客戶沒(méi)有絲毫的怨言，他們明白顧客就是上帝，也更明白公司的效益好員工的待遇就好的'道理。特別是每個(gè)員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固。正因?yàn)閱T工有了這樣的責(zé)任心才會(huì)合理的安排和利用時(shí)間。

在每天最忙碌的時(shí)間，既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過(guò)來(lái)的客戶的情況下，都能有序安排好進(jìn)出的車輛，做到最佳的分流，有條不紊接送貨物。能做好這一點(diǎn)的前題就是因?yàn)榇蠹叶急局魅宋痰男膽B(tài)在做人做事。所以我相信我一定會(huì)把這支隊(duì)伍繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，在日常的工作中做到細(xì)心，耐心，用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，也要不斷尋求解決問(wèn)題的方案和方法，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。勇于創(chuàng)新思維，突破舊的格局提高工作效率，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)指示精神，進(jìn)一步的完善和強(qiáng)化管理體制。

盡管中山分部總體來(lái)說(shuō)成績(jī)顯著，但還是存在一些問(wèn)題，如下：

1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè)，這樣不但違反了公司的規(guī)章制度，也是安全生產(chǎn)的一大隱患，也影響了工作效率。

2.返貨倉(cāng)庫(kù)的貨物沒(méi)有及時(shí)的處理和整治，堆放零亂，嚴(yán)重占用了倉(cāng)儲(chǔ)空間，浪費(fèi)資源。

3.員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃，古人云：“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。

4.夜間裝車的負(fù)責(zé)人雖有分工，但執(zhí)行的力度不夠，大家打疲勞戰(zhàn)，同時(shí)又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情況，我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點(diǎn)：

1.在耐心做好員工的思想工作，反復(fù)說(shuō)明穿拖鞋工作的危險(xiǎn)性后強(qiáng)化公司的管理制度，要求工作時(shí)間一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理標(biāo)準(zhǔn)著手整理倉(cāng)庫(kù)和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。

留一名開(kāi)單員協(xié)同工作，另一名開(kāi)單員工作不得超過(guò)晚上十點(diǎn)，提前休息是為了更好的開(kāi)展第二天的工作。

5.時(shí)刻注意和關(guān)心員工的心理變化，做到及時(shí)有效的溝通。

6.定期傳達(dá)公司的會(huì)議精神，想方設(shè)法調(diào)動(dòng)員工的積極性。

7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來(lái)拓展新客戶。

8.維護(hù)和穩(wěn)定老客戶，做到不定期的追蹤服務(wù)。

說(shuō)到自己的不足，我也可以盤點(diǎn)一下。首先，調(diào)查不夠，了解的情況自然也就少了；其次，學(xué)習(xí)不足。在我的部門中，同事們有很多讓我值得學(xué)習(xí)的地方，他們愛(ài)崗敬業(yè)，為了完成工作，他們加班加點(diǎn)，成為我身邊的感動(dòng)；他們有很多閃光的思想，這是他們才華的體現(xiàn)，也是他們對(duì)工作實(shí)踐深度的思考，這應(yīng)該成為我學(xué)習(xí)的榜樣！給我陽(yáng)光，我會(huì)燦爛。我是望達(dá)的一員，在今后的工作中，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給予幫助和支持，我必將和同事們一起團(tuán)結(jié)合作，認(rèn)真細(xì)致做好每項(xiàng)工作，為望達(dá)的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的青春！

車管所述職報(bào)告

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車管所述職報(bào)告【篇1】

20__年機(jī)務(wù)科認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的方針政策，以爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口為目標(biāo)，以便民服務(wù)為中心，以車輛管理為重點(diǎn)，保障道路運(yùn)輸車輛安全，主要做了以下幾個(gè)方面工作。

1、召開(kāi)全市車輛管理工作會(huì)議。全省道路運(yùn)輸車輛管理工作會(huì)議結(jié)束后，我們組織有關(guān)人員認(rèn)真謀化了20__年工作，研究制定了20__年車輛管理工作，并于3月份召開(kāi)了由各縣（市、區(qū)）主管機(jī)務(wù)站長(zhǎng)、科長(zhǎng)，檢測(cè)站等85人參加的全市車輛管理工作會(huì)議。會(huì)上對(duì)xx年度在工作中取得突出成績(jī)的車輛管理先進(jìn)單位，部、省、市級(jí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰，總結(jié)了20__年的工作并安排部署了20__年全市車輛管理工作。下發(fā)了20__年的工作安排意見(jiàn)，會(huì)議的召開(kāi)使全市車輛管理工作明確了目標(biāo)。

2、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，保障春運(yùn)運(yùn)輸安全。車輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作，.自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。一是按照市處《關(guān)于20__年春運(yùn)工作會(huì)議》，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)擬投入春運(yùn)的車輛技術(shù)管理，重點(diǎn)是客運(yùn)車輛技術(shù)審查，技術(shù)審查不符合要求的客運(yùn)車輛，一律不得發(fā)放車輛技術(shù)狀況合格手續(xù)，實(shí)行誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé),的安全責(zé)任制度，落實(shí)相關(guān)責(zé)任到人，確保參營(yíng)車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強(qiáng)檢測(cè)站的管理，嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，通過(guò)檢查檢測(cè)報(bào)告單，查檢測(cè)站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測(cè)項(xiàng)目，是否執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，是否存在著弄虛作假行為，檢測(cè)設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)檢查設(shè)備檔案、會(huì)議記錄、培訓(xùn)記錄和收費(fèi)票據(jù)，三是看檢測(cè)站的日常運(yùn)行情況；通過(guò)車輛上線檢測(cè)，看檢測(cè)人員操作的是否規(guī)范，檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決，共審核合格參加春運(yùn)車輛548輛，確保了我市車輛春運(yùn)安全。

3、開(kāi)展燃料核查工作：一是把好車輛準(zhǔn)入關(guān)。按照交通部的規(guī)定，自20__年3月1日起，新購(gòu)運(yùn)輸車輛必須在車輛燃料消耗《達(dá)標(biāo)車型表》內(nèi)，并按核查項(xiàng)目及方法進(jìn)行核查，核查結(jié)果符合要求的，判定合格。否則判定不合格。車輛型號(hào)不在達(dá)標(biāo)車型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強(qiáng)運(yùn)管站監(jiān)督管理。各運(yùn)管站在車型核查審核業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中，要本著服務(wù)社會(huì)、服務(wù)行業(yè)的理念，在嚴(yán)格管理的同時(shí)，積極換位思考，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)，做到周密安排、規(guī)范運(yùn)作、耐心解釋，公平、公正、公開(kāi)的環(huán)境下有序開(kāi)展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)站的核查工作，通過(guò)查驗(yàn)記錄等對(duì)開(kāi)展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗核查工作的各檢測(cè)站進(jìn)行了認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了糾正，并要求核查人員在工作中要及時(shí)將有關(guān)信息向運(yùn)管部門反饋，發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象，取消委托檢測(cè)核查及新車的等評(píng)工作。目前全市共核查車輛2776輛，其中不達(dá)標(biāo)車輛43輛。核查新增1755輛，核查轉(zhuǎn)籍車輛1018輛，不達(dá)標(biāo)車輛4 輛。

4、積極開(kāi)展便民服務(wù)一是在車輛技術(shù)管理中，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，落實(shí)好首問(wèn)責(zé)任制，做到一窗受理，限時(shí)辦結(jié)。工作有耐心，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營(yíng)者，為經(jīng)營(yíng)者提供公正、透明、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。機(jī)務(wù)科的QQ號(hào)與各運(yùn)管站機(jī)務(wù)管理人員、檢測(cè)站和大的運(yùn)輸業(yè)戶QQ號(hào)相連，建立QQ群體，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，適時(shí)發(fā)布車輛技術(shù)管理管理政策和信息，接收各方面管理建議，解答業(yè)戶疑問(wèn)，利用網(wǎng)絡(luò)信息量大，傳播速度快，運(yùn)作便捷的特點(diǎn)，服務(wù)全市行管人員和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，舊的消息存放于群的空間中，供平時(shí)沒(méi)時(shí)間的QQ群用戶隨時(shí)瀏覽查閱，既便民服務(wù)，同時(shí)也拉近了管理者與經(jīng)營(yíng)者之間的距離。這項(xiàng)工作的開(kāi)展既提高便民服務(wù)新舉措，又是市處工作新亮點(diǎn)，目前，已加入群成員72個(gè)，發(fā)布信息75條，解答各類問(wèn)疑93條。

5、圓滿完成檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作首先根據(jù)工作安排從5月18日開(kāi)始開(kāi)展了為期兩周的全市11家汽車綜合檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核，通過(guò)考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車檢測(cè)工作秩序，培育了良好的行規(guī)行風(fēng)，提高了檢測(cè)、服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)站工作檢查的基本目標(biāo)。

其次針對(duì)檢測(cè)站在車輛檢測(cè)中存在的問(wèn)題；一是組織人員到各縣區(qū)，按照省局對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)站技術(shù)服務(wù)能力認(rèn)定的要求，通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、走訪詢問(wèn)等方式，對(duì)檢測(cè)站的組織機(jī)構(gòu)人員、檢測(cè)項(xiàng)目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場(chǎng)地、管理制度、檢測(cè)報(bào)告、經(jīng)營(yíng)行為及技術(shù)能力進(jìn)行了認(rèn)真考核，重點(diǎn)是對(duì)檢測(cè)站內(nèi)部管理體系的運(yùn)行，檢測(cè)線計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程及所依據(jù)的檢測(cè)限值標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法以及所出具的檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確性真實(shí)性進(jìn)行檢查，檢查其是否有缺項(xiàng)漏項(xiàng)，要求檢測(cè)數(shù)據(jù)做到真實(shí)、可靠；二是要求檢測(cè)站加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行檢查，完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；嚴(yán)禁只收錢不檢測(cè)、亂收費(fèi)、偷項(xiàng)漏項(xiàng)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)并限期重點(diǎn)整改；三是在檢查過(guò)程中，要求各檢測(cè)：

1、抓好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，落實(shí)責(zé)任制，誰(shuí)檢測(cè)、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé),做到實(shí)事求是提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，保證車輛檢測(cè)的真實(shí)性、公正性和科學(xué)性；

2、抓好檢測(cè)設(shè)備的管理工作，落實(shí)完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等制度，以保證設(shè)備完好率；

3、加強(qiáng)檢測(cè)人員自身培訓(xùn)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)工作。

6、采取有效措施確保異地車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)。為加強(qiáng)異地道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)，提高車輛的安全技術(shù)性能，有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生，使便民、惠民工作落到實(shí)處，機(jī)務(wù)科采取三項(xiàng)有效措施確保工作正常。

一是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作，是落實(shí)車輛管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是為紀(jì)念為民活動(dòng)的又一實(shí)際行動(dòng)，是端正執(zhí)法思想、堅(jiān)持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分認(rèn)識(shí)車輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性，切實(shí)發(fā)揮預(yù)防道路交通事故的第一道防線作用，為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全把好第一道關(guān)口；

二是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車輛在審驗(yàn)工作中：

1、按照統(tǒng)一安排和部署，及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議，制定切實(shí)可行的工作方案，扎扎實(shí)實(shí)地推動(dòng)工作的順利開(kāi)展；

2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù)，做到臺(tái)臺(tái)車見(jiàn)面，堅(jiān)決杜絕不檢、漏檢或檢驗(yàn)不合格就核發(fā)合格標(biāo)志的現(xiàn)象；

3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任；

三是異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作開(kāi)展，既方便了群眾，服務(wù)了群眾，同時(shí)提高便民服務(wù)質(zhì)量，確保車輛的正常運(yùn)行。

7、舉辦全市汽車綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員培訓(xùn)班

12月16日，我市舉辦的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班，對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核，來(lái)自各縣（市、區(qū)）的150名檢測(cè)從業(yè)人員全部參加了閉卷考試，考試成績(jī)平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分，培訓(xùn)收到了很好效果。

此次培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn)：

一是組織有力。對(duì)汽車檢測(cè)人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密安排，從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時(shí)間等進(jìn)行了認(rèn)真研究和考察，學(xué)員實(shí)行統(tǒng)一接送，使參訓(xùn)人員來(lái)的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障，專門負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理，會(huì)務(wù)組人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理，確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進(jìn)行。

二是授課教師師資高。聘請(qǐng)具有豐富的理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的石家莊安保機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司趙金忠高級(jí)工程師授課，重點(diǎn)講授汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃，上座率高。

三是學(xué)員求知欲強(qiáng)。參訓(xùn)人員上課時(shí)精力集中，注意聽(tīng)講，認(rèn)真記筆記，不懂的問(wèn)題及時(shí)與老師溝通，利用休息的時(shí)間與老師探討一些技術(shù)上的問(wèn)題。培訓(xùn)期間，參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律，按時(shí)上下課，到課率達(dá)到100%.通過(guò)培訓(xùn)，豐富了學(xué)員技術(shù)的知識(shí)，提高了汽車綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

車管所述職報(bào)告【篇2】

廣大機(jī)動(dòng)車所有人和駕駛?cè)伺笥眩?/p>

2020年XX盟公安局交巡支隊(duì)車管所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的正確指導(dǎo)下，在支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以打造“人民滿意車管所”為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，根據(jù)《2020車駕管工作總結(jié)》要求，緊緊圍繞窗口服務(wù)提升、圍繞執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，攻堅(jiān)克難，開(kāi)拓創(chuàng)新，逐一梳理落實(shí)各項(xiàng)工作，現(xiàn)將具體工作情況匯報(bào)如下，請(qǐng)審閱：

一、提高民警素質(zhì)、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)

(一)、自2020年5月份以來(lái)，XX盟車管所以穩(wěn)固基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為前提，強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力為目的，便捷人民群眾為根本目標(biāo)先后在5—6月份期間，通過(guò)輪訓(xùn)的方式，結(jié)合自身窗口實(shí)踐工作組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)中，工作人員分享各自經(jīng)驗(yàn)，共同學(xué)習(xí)，共同討論，共同進(jìn)步。不僅鞏固了業(yè)務(wù)知識(shí)，也通過(guò)組織者的經(jīng)驗(yàn)分享，讓參訓(xùn)人員從理論走進(jìn)實(shí)踐，提前遇見(jiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。

(二)、XX盟車管所本著互學(xué)互助共同進(jìn)步的原則，向各旗縣市車管所派駐業(yè)務(wù)骨干，深入各旗縣市大隊(duì)車管所進(jìn)行為期一周的學(xué)習(xí)交流，促進(jìn)工作效率和業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。

(三)、自黨的十九大召開(kāi)以來(lái)，XX盟交巡支隊(duì)車管所把學(xué)習(xí)貫徹十九大精神作為當(dāng)前首要的政治任務(wù)，組織開(kāi)展“每周一學(xué)十九大”活動(dòng)，使全體人員對(duì)報(bào)告的精神實(shí)質(zhì)、豐富內(nèi)涵以及重大理論觀點(diǎn)和重大戰(zhàn)略思想有了深刻領(lǐng)會(huì)，結(jié)合窗口工作實(shí)際，樹(shù)立了對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、廉潔自律的堅(jiān)定信念。

二、深化駕考改革工作

2020年XX盟交巡支隊(duì)車管所繼續(xù)保持自主約考100%的比例，一是，下放駕駛證考試業(yè)務(wù)權(quán)限，分別在扎賚特旗新增一家可受理駕駛?cè)丝颇恳?、科目二考試的大嶺駕駛?cè)丝紙?chǎng)，在烏蘭浩特市卓成、長(zhǎng)虹兩家可受理科目二考試的駕駛?cè)丝紙?chǎng)，結(jié)合早期下放的可受理科目二考試業(yè)務(wù)的域合社會(huì)化駕駛?cè)丝紙?chǎng)，現(xiàn)階段XX盟內(nèi)共開(kāi)通社會(huì)化駕駛?cè)丝紙?chǎng)四家，覆蓋旗縣率達(dá)到50%。突泉平安駕駛?cè)松鐣?huì)化考場(chǎng)、中旗小宇駕駛?cè)松鐣?huì)化考場(chǎng)即將投入使用。

二是，為進(jìn)一步提高駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳜F(xiàn)代化水平，提高工作效率。結(jié)合本地實(shí)際，積極與科技公司取得聯(lián)絡(luò)，于6月22日在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囘^(guò)全面啟用 “駕駛?cè)藷o(wú)紙化考試系統(tǒng)”，學(xué)員由原來(lái)在“考試成績(jī)單”上手寫(xiě)簽名，改為通過(guò)電子手寫(xiě)板簽名，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)保存反映正常書(shū)寫(xiě)習(xí)慣的簽名字樣，直接導(dǎo)入成績(jī)單并打印。進(jìn)一步規(guī)范考試工作流程，徹底結(jié)束了以往在紙質(zhì)成績(jī)單上簽字，保存難、查詢難的問(wèn)題。

三是，做好10月1日駕駛?cè)丝荚囆聵?biāo)準(zhǔn)的前旗準(zhǔn)備工作，一是，XX盟交巡支隊(duì)車管所通過(guò)“XX日?qǐng)?bào)”進(jìn)行廣泛宣傳告知，同時(shí)，利用“XX車管”微信平臺(tái)，發(fā)布解讀文章，累計(jì)閱讀量近4萬(wàn)，營(yíng)造了濃厚的社會(huì)輿論氛圍，切實(shí)提高了群眾知曉率，達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果，二是，與“三聯(lián)公司”取得聯(lián)系，與國(guó)慶假日期間加班加點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，確保假日后駕駛?cè)丝荚嚮謴?fù)正常。 三是，組織開(kāi)展新標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高考試員、教練員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的掌握程度。

四是在駕駛?cè)丝荚囍行陌惭b人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)。通過(guò)在考試中心入口處安裝人臉識(shí)、閘機(jī)、由考生刷身份證進(jìn)行人臉比對(duì)，只有當(dāng)日預(yù)約成功的考生才可進(jìn)入候考區(qū)，在候考區(qū)通過(guò)音響點(diǎn)名和關(guān)注LED顯示屏待考，在進(jìn)入科目二、科目三考場(chǎng)前再次進(jìn)行確認(rèn)，只有分配考試車的考生才可以進(jìn)入，杜絕了無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試區(qū)，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?，提高工作效率?/p>

三、深化車檢改革

XX盟交巡支隊(duì)車管所根據(jù)自治區(qū)公安廳交管局《2020年車駕管工作總結(jié)》，于2020年4月投入使用車載OBD系統(tǒng)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)樣本數(shù)據(jù)庫(kù)支撐的“便攜式智能車輛查驗(yàn)終端”，對(duì)機(jī)動(dòng)車外觀有無(wú)改變，車輛VIN號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼有無(wú)鑿改、汽車標(biāo)牌是否偽造進(jìn)行比對(duì)核查、使發(fā)現(xiàn)、查緝、走私盜搶嫌疑車輛的能力進(jìn)一步提高。8月份對(duì)原有機(jī)動(dòng)車登記查驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，使手持PDA具備查詢車輛基本信息功能，同時(shí)，將機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作全程接入監(jiān)管中心，審核通過(guò)后方可打印電子版查驗(yàn)記錄表，使該項(xiàng)工作更加規(guī)范。

四、嚴(yán)格重點(diǎn)對(duì)象管理

2020年XX盟車管所根據(jù)交管局車管處的統(tǒng)一部署，認(rèn)真做好逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢重點(diǎn)車輛一系列清理整治工作，一是，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了重點(diǎn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)小組，專項(xiàng)工作小組下設(shè)辦公室至XX盟車輛管理所，并要求，各旗縣市車管所也要成立相應(yīng)專項(xiàng)整治行動(dòng)小組與支隊(duì)進(jìn)行工作對(duì)接，及時(shí)上報(bào)工作進(jìn)展。二是，依托交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)，對(duì)重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、臨近檢驗(yàn)、臨近報(bào)廢進(jìn)行集中梳理，同時(shí)將機(jī)動(dòng)車所有人基礎(chǔ)信息制成工作臺(tái)賬，下發(fā)至各大隊(duì)，在逐一核實(shí)、修正基礎(chǔ)信息的同時(shí)，提醒其按時(shí)辦理業(yè)務(wù)。三是，由各旗縣市大隊(duì)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行走訪排查，健全和修正重點(diǎn)車輛基礎(chǔ)信息，并要求其定期參加機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)，按規(guī)定辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢注銷登記業(yè)務(wù)。四是，針對(duì)多次催促仍不辦理檢驗(yàn)業(yè)務(wù)和報(bào)廢業(yè)務(wù)的，由交警部門全程全程押送至檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和報(bào)廢廠進(jìn)行檢驗(yàn)和拆解，切實(shí)提高檢驗(yàn)率。五是，依托“XX車管”微信平臺(tái)對(duì)外公布逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢車輛信息，累計(jì)閱讀量近2萬(wàn)，廣泛宣傳告知。六是與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)簽訂責(zé)任狀，明確企業(yè)源頭管理責(zé)任，提高重點(diǎn)車輛所有人和駕駛?cè)税踩拿黢{駛，辦理業(yè)務(wù)的自覺(jué)意識(shí)，形成長(zhǎng)效機(jī)制。

五、展開(kāi)車駕管基礎(chǔ)信息采集、更新、清理工作會(huì)戰(zhàn)

為加強(qiáng)基礎(chǔ)信息化建設(shè)、確保車駕管基礎(chǔ)信息準(zhǔn)確性、完整性和實(shí)效性，進(jìn)一步推進(jìn)我盟交通管理信息的有效推送和數(shù)據(jù)分析研判，根據(jù)自治區(qū)交管局2020年重點(diǎn)工作安排，XX盟交巡支隊(duì)車管所迅速響應(yīng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中車輛和駕駛?cè)嘶A(chǔ)數(shù)據(jù)中錯(cuò)誤、作廢及不準(zhǔn)確信息及時(shí)予以更新、清理。同時(shí)，通過(guò)“XX車管”微信平臺(tái)，提醒廣大人民群眾及時(shí)辦理基礎(chǔ)信息變更業(yè)務(wù)。

六、新增一家轉(zhuǎn)移登記便民服務(wù)站

進(jìn)入10月份以來(lái)，人民群眾買車的熱情進(jìn)一步高漲，二手車交易日益火爆，為進(jìn)一步提高工作效率，方便群眾辦理業(yè)務(wù)，XX盟交巡支隊(duì)車管所在接到瑞通二手車交易市場(chǎng)開(kāi)通便民服務(wù)站的申請(qǐng)后，對(duì)其進(jìn)行實(shí)地考察，場(chǎng)地驗(yàn)收合格后，組織科右前旗車管所工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)相關(guān)培訓(xùn)，并于11月初投入使用，平均每日受理業(yè)務(wù)40余筆，緩解了辦理轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)的壓力，提高了工作效率，減少了群眾等候時(shí)間。

七、做好黃標(biāo)車、老舊車淘汰工作

XX盟車管所根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黃標(biāo)車?yán)吓f車淘汰工作的意見(jiàn)》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于黃標(biāo)車?yán)吓f車淘汰補(bǔ)貼管理辦法》，按照車管處制定的工作目標(biāo)，逐一排查建檔，廣泛宣傳告知，圓滿完成了黃標(biāo)車?yán)吓f車淘汰工作。

八、深化號(hào)牌管理

根據(jù)統(tǒng)一部署，XX盟車管所于11月17日正式啟用全國(guó)統(tǒng)一版選號(hào)系統(tǒng)，為確保系統(tǒng)的準(zhǔn)確實(shí)施，一是，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，XX盟交巡支隊(duì)車管所高度重視此項(xiàng)工作，組織業(yè)務(wù)骨干根據(jù)《關(guān)于做好啟用統(tǒng)一版選號(hào)軟件準(zhǔn)備工作的緊急通知》召開(kāi)會(huì)議，周密部署，確保工作開(kāi)展有條不紊，二是，加班加點(diǎn)確保按時(shí)完成工作任務(wù)，XX盟車管所工作人員以及支隊(duì)科技部門工作人員，在11月16日在下班后，加班至凌晨2點(diǎn)，一方面對(duì)新選號(hào)軟件進(jìn)行了使用培訓(xùn)，另一方面確保號(hào)池號(hào)碼充足。三是，對(duì)已下發(fā)至各旗縣市車管所的1萬(wàn)余副機(jī)動(dòng)車號(hào)牌進(jìn)行回收，支隊(duì)車管所工作人員與旗縣市車管所人員加班加點(diǎn)，逐一清點(diǎn)核對(duì)，圓滿完成了工作任務(wù)。四是，與郵政速遞取得聯(lián)系，制定號(hào)牌寄遞業(yè)務(wù)流程，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為新選號(hào)軟件實(shí)施后群眾辦理業(yè)務(wù)提供保障。五是，進(jìn)行宣傳告知，XX盟車管所通過(guò)“XX車管”微信平臺(tái)對(duì)新選號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了權(quán)威解讀發(fā)布，閱讀量近5000，取得了較好的宣傳效果。

九、強(qiáng)化監(jiān)管中心職能

自2020年以來(lái)XX盟交巡支隊(duì)車管所進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管中心職能，一是建立各旗縣市車管所、考試中心、社會(huì)化考場(chǎng)及機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)每月明察暗訪機(jī)制，二是建立每日音視頻巡查機(jī)制，巡查范圍包括，駕駛?cè)烁骺颇靠荚嚾獭④嚬芩鶚I(yè)務(wù)大廳秩序、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)全程以及重點(diǎn)崗位執(zhí)法記錄儀使用情況，并建立工作臺(tái)賬，每月與業(yè)務(wù)辦理情況進(jìn)行匯總，對(duì)各旗縣市車管所進(jìn)行考核評(píng)比。三是，對(duì)其中涉及在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)過(guò)程中降低查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在引車過(guò)程中幫助機(jī)動(dòng)車通過(guò)儀器設(shè)備檢驗(yàn)的5家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)處以停業(yè)整頓處罰。對(duì)在科目三考試過(guò)程中為考生提供幫助的9名安全員予以辭退。

十、安裝“兩個(gè)教育”人臉識(shí)別系統(tǒng)

根據(jù)自治區(qū)交管局的統(tǒng)一部署，XX盟車管所與科技公司聯(lián)系，結(jié)合工作實(shí)際，開(kāi)發(fā)了實(shí)用性強(qiáng)、針對(duì)性強(qiáng)的“兩個(gè)教育”人臉識(shí)別系統(tǒng)，并在烏蘭浩特市車管所進(jìn)行投入應(yīng)用，該系統(tǒng)安裝在審驗(yàn)教育室入口處，參加警示教育學(xué)習(xí)人員，在進(jìn)出時(shí)需使用身份證比對(duì)人臉進(jìn)行打卡，記錄參與培訓(xùn)時(shí)間，累計(jì)時(shí)長(zhǎng)符合標(biāo)準(zhǔn)的打印電子版合格報(bào)告單，該系統(tǒng)的應(yīng)用使“兩個(gè)教育”工作更加規(guī)范，確保了重點(diǎn)車輛駕駛?cè)四軌蛲ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高安全行車意識(shí)。

十一、完成查驗(yàn)區(qū)改造工作

XX盟交巡支隊(duì)車管所對(duì)查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行改造，進(jìn)一步明確了入口、出口、停車場(chǎng)、牌照安裝區(qū)的劃分，并在入口處設(shè)立了導(dǎo)辦臺(tái)，進(jìn)行及時(shí)解答和疏導(dǎo)，提高了工作效率，讓群眾辦理業(yè)務(wù)更省心。同時(shí)，在外檢區(qū)安裝了30㎡的戶外LED顯示屏，通過(guò)該顯示屏向社會(huì)公布車駕管最新動(dòng)態(tài)，交通安全警示等信息，將查驗(yàn)區(qū)變成又一處宣傳陣地。

十二、積極推進(jìn)全區(qū)車駕業(yè)務(wù)監(jiān)管平臺(tái)配套建設(shè)工作

為認(rèn)真做好此項(xiàng)工作，XX盟交巡支隊(duì)制定了《XX盟交巡支隊(duì)加快推進(jìn)全盟車駕業(yè)務(wù)監(jiān)管平臺(tái)配套建設(shè)工作的方案》，明確要求各部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前形勢(shì)下該項(xiàng)工作的重大意義和作用，要將配套建設(shè)工作推到更加重要的位置與強(qiáng)化本地監(jiān)管工作統(tǒng)籌考慮。按照要求，盯緊進(jìn)度、抓好落實(shí)，確保按期完成。目前，XX盟各旗縣市車管所業(yè)務(wù)大廳、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌制作、發(fā)放窗口、便民服務(wù)站、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地均以接入自治區(qū)交管局統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)，接受監(jiān)督。

十三、做好駕考新規(guī)和新能源汽車的宣傳工作

XX盟交巡支隊(duì)車管所結(jié)合即將在10月1日施行的駕駛?cè)丝荚囆乱?guī)定，針對(duì)其中變化之處，利用“XX車管”微信平臺(tái)進(jìn)行宣傳告知，同時(shí)，對(duì)新能源機(jī)動(dòng)車號(hào)牌施行的意義以及號(hào)牌式樣等進(jìn)行廣泛宣傳告知，提高群眾知曉率，為工作順利開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

十四、下步工作

(一)、積極推廣社會(huì)代辦服務(wù)，在原有兩家郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，利用車管O2O服務(wù)平臺(tái)以及分布在各旗縣市的郵政網(wǎng)點(diǎn)，把交管業(yè)務(wù)輸送到群眾的家門口，擴(kuò)大車駕管服務(wù)覆蓋面，把服務(wù)觸角延伸到城鄉(xiāng)的每一個(gè)毛細(xì)血管。同時(shí)深化與醫(yī)院合作，利用車駕管O2O服務(wù)平臺(tái)將駕駛?cè)藫Q證業(yè)務(wù)委托醫(yī)院郵寄辦理，減少群眾往返。

(二)、進(jìn)一步深化“XX車管”微信平臺(tái)，堅(jiān)持以服務(wù)群眾的原則，加強(qiáng)與4S店、保險(xiǎn)公司、稅收等部門聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上購(gòu)車、網(wǎng)上投保、網(wǎng)上繳稅的綜合型服務(wù)平臺(tái)。

(三)、進(jìn)一步提升新駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)，與交通運(yùn)輸部門聯(lián)合，深入駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)，開(kāi)展文明出行以及交通安全法律法規(guī)教育活動(dòng)，培養(yǎng)新駕駛?cè)税踩胤?、文明禮讓的交通習(xí)慣，促進(jìn)安全法治理念融入新駕駛?cè)说鸟{駛生涯。

(四)、深化機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)用，將XX盟內(nèi)各旗縣市車管所、二手車、4S店等機(jī)動(dòng)車登記地查驗(yàn)工作全面應(yīng)用機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)系統(tǒng)，同時(shí)接入XX盟車管所機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)管中心，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)移登記、變更登記的監(jiān)管，使機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作更加規(guī)范。

(五)、加強(qiáng)重點(diǎn)車輛源頭整治。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重型貨車、校車、?；愤\(yùn)輸車、公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、掛車等道路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^管理責(zé)任，排除道路交通安全隱患。

(六)、增強(qiáng)監(jiān)管中心職能，建立完善車駕管監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，全面應(yīng)用考試、檢驗(yàn)和綜合業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)，將每一筆業(yè)務(wù)、每一項(xiàng)流程全部納入監(jiān)管視線。分析異常數(shù)據(jù)，回訪重點(diǎn)業(yè)務(wù)，抽查音視頻監(jiān)控記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改苗頭性問(wèn)題。

(七)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)公安部相關(guān)法律法規(guī)與車駕管業(yè)務(wù)知識(shí)，切實(shí)提高車駕管民警的崗位技能和工作水平，樹(shù)立服務(wù)群眾意識(shí)，及時(shí)查找自身問(wèn)題，并及時(shí)落實(shí)整改，使工作人員能夠以更好的業(yè)務(wù)技能、思想素質(zhì)投身于機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?，管理、服?wù)工作。

2020年感謝您對(duì)XX盟交巡支隊(duì)車管所工作的理解和支持，在便民服務(wù)的路上我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，希望廣大人民群眾多提寶貴意見(jiàn)，讓我們共同攜手，促進(jìn)XX盟車駕管服務(wù)水平再上新臺(tái)階。

此總結(jié)

車管所述職報(bào)告【篇3】

一、基本情況

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作情況

嚴(yán)格按照xx作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角x，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)x能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常x苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难黿背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作問(wèn)題

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了x苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際x作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

車管所述職報(bào)告【篇4】

回顧這一年的安全行車工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車輛安全管理力度，較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，取得了較好的成效，全年無(wú)發(fā)生重大安全行車事故。

一、車輛及駕駛員情況

截止到20年11月底，全公司有各類機(jī)動(dòng)車輛145輛?，F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。

二、年度安全行車情況

1、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份，其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號(hào)燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.

2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起，同去年相比下降95%.

3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起，其中有責(zé)交通事故18起，同去年相比下降67%.

三、20年車輛管理的主要工作

1、明確職責(zé)，為了迎接世博的召開(kāi)，圍繞"安全、管理"兩大主題，切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書(shū)》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲，將20年安全行車責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證，對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證，對(duì)新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車承諾書(shū)", 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。

2、深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)，定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不超速行車，平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開(kāi)車，確保行車安全。

為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi)，3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片，教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé)，提高法律和安全意識(shí)，帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛，為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。

為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí)，結(jié)合"5.25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng)，公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng)，使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。

6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī)，講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施，分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法，細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求，認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性，強(qiáng)化了安全行車、安全生產(chǎn)意識(shí)，從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德，還要遵守職業(yè)道德。

為了提高駕駛員的`崗位技能，確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng)，通過(guò)這次活動(dòng)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車輛例保工作提高崗位技能，以競(jìng)賽為載體，切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

3、堅(jiān)持遵循"安全第一，預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針，堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng)，公司安全部門對(duì)車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安?；?、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù)，對(duì)安全行車要求更加高，為此安全部門加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車輛的檢查力度，主要包括車輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條，主要隱患有：車輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無(wú)氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門及時(shí)整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全，4月份安全部門對(duì)公司所有車載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié)，除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車輛規(guī)定外，公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作，確保冬季行車安全。

4、確保安全受控，加強(qiáng)車輛監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，要求所有車輛必須停放在指定停車點(diǎn)，非生產(chǎn)車輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)GPS新管控要求，公司每天做好危險(xiǎn)品車輛路單報(bào)送，每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控，并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時(shí)通過(guò)GPS系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修，保證了GPS設(shè)備的完好，確保公司車輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。

5、完善基礎(chǔ)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理，20年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作，根據(jù)要求完成對(duì)90部車輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手，基本形成車管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

20年公司將安全行車責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)駕駛員的管理和教育，切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車工作，并每月將車輛違章情況予以公示，將車輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入，安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng)，有效的減少了行車事故的發(fā)生。

四、20年工作中存在的不足

總結(jié)全年的車輛管理工作，雖然我們的安全行車工作取得了一些進(jìn)步，但是還有許多不盡人意之處。

1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高，部分駕駛員對(duì)日常車輛例保工作不重視，甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄，闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。

2、部分危險(xiǎn)品車輛，車齡長(zhǎng)車況較差;車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂;駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油，嚴(yán)重存在安全隱患。

3、危險(xiǎn)品車輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快，押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位，他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作，還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。

4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車輛的情況。

5、車輛管理人員意識(shí)有待提高，制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職，沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理，只是被動(dòng)的去執(zhí)行，行車安全工作不到，各項(xiàng)制度位流于形式。

上述幾個(gè)問(wèn)題，希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門能引起重視，在新的一年中予以完善，使車輛安全工作能更上一層樓。

20年即將過(guò)去，在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下，全體車輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標(biāo)，這是一個(gè)不平凡一年，世博會(huì)已完美結(jié)束，但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

車管所述職報(bào)告【篇5】

一年來(lái)，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對(duì)全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對(duì)過(guò)路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運(yùn)輸，去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地，有二十幾臺(tái)大貨報(bào)廢，祖山車隊(duì)的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒(méi)能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi)：XXXX萬(wàn)元。其中個(gè)體管理費(fèi)：XXXX萬(wàn)元。個(gè)體會(huì)員費(fèi)：XX萬(wàn)元。罰沒(méi)款：XX萬(wàn)元。發(fā)展個(gè)體運(yùn)輸戶：XX戶。(長(zhǎng)期戶：XX戶)(臨時(shí)戶：XXX戶)具體工作總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能

全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)鄧小平理論，“三個(gè)代表”重要思想，十五屆六中全會(huì)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的.作風(fēng)建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國(guó)工商行政管理工作會(huì)議上的講話》等重要會(huì)議精神。用“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦，運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過(guò)學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識(shí)，將“三個(gè)代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開(kāi)展。

二、依法行政、遵守紀(jì)律

在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時(shí)，結(jié)合車管所實(shí)際，所內(nèi)制定了20XX年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過(guò)程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛，堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

在查處案件中，查處的無(wú)照運(yùn)輸戶，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費(fèi)有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內(nèi)兩個(gè)隊(duì)精心組織，力爭(zhēng)上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費(fèi)和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場(chǎng)院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)等地進(jìn)行管理。減少了工作中的疪漏，所內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

三、改進(jìn)作風(fēng)、樹(shù)良好形象

按照縣局的工作安排和布暑，開(kāi)展“兩為兩樹(shù)”活動(dòng)，對(duì)社會(huì)做出公開(kāi)承諾。車管所認(rèn)真開(kāi)展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析，使全所同志深刻認(rèn)識(shí)到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評(píng)議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹(shù)”行風(fēng)評(píng)議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此，車管所對(duì)來(lái)所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對(duì)不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡(jiǎn)單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語(yǔ)，得到社會(huì)的好評(píng)。為接受社會(huì)廣泛的監(jiān)督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容，將各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運(yùn)輸戶中聘請(qǐng)形象監(jiān)督員，對(duì)我們的工作進(jìn)行公開(kāi)監(jiān)督，并定期座談，對(duì)我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開(kāi)展。

四、加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度

今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅(jiān)持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對(duì)票據(jù)，妥善保管。一年來(lái)，無(wú)一份票據(jù)出錯(cuò)、丟失，無(wú)混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項(xiàng)及時(shí)、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機(jī)關(guān)的正常工作中，緊縮開(kāi)支，節(jié)約一切費(fèi)用，保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。

20XX年已經(jīng)過(guò)去，將迎接20XX年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出20XX年的不足之處，開(kāi)展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評(píng)議工作，落實(shí)縣局的文件精神，十六大會(huì)議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神，開(kāi)拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20XX年這一硬仗。

車管所述職報(bào)告【篇6】

一、以人為本,以工作為中心

1、認(rèn)真仔細(xì)，虛心好學(xué)

上班前認(rèn)真做好講評(píng)。上班時(shí)認(rèn)真做好各項(xiàng)的記錄，下班后仔細(xì)核對(duì)收費(fèi)員上交的卡、錢以及打印報(bào)表，防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2、吃苦耐勞，先人后己

在工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神，不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅(jiān)持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計(jì)較個(gè)人得失，先人后己。

3、機(jī)智冷靜，反應(yīng)迅速

在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對(duì)各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控，不斷提高自己處理問(wèn)題的能力。對(duì)各類突發(fā)事件能夠及時(shí)排除，將處理措施過(guò)程記下來(lái)，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。

4、尊守規(guī)章，堅(jiān)持原則

嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機(jī)______、恐嚇、威脅，堅(jiān)持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭(zhēng)，堅(jiān)決抵制，決不姑息。對(duì)不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。

二、擺正自身位置，理清關(guān)系

1、與管理所，各班組的關(guān)系

堅(jiān)決服從管理所領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。嚴(yán)格要求自己，絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真及時(shí)向班員傳達(dá)上級(jí)指示，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

2、與本班班員的關(guān)系

始終堅(jiān)持以班長(zhǎng)為班員服務(wù)為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對(duì)一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止，嚴(yán)格控制;另一方面，關(guān)心愛(ài)護(hù)班員，滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助，先人后己，同舟共濟(jì)，共度難關(guān)。

三、班組人員管理

1、思想方面：帶領(lǐng)班員用學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進(jìn)，排除消極被動(dòng)思想，充分調(diào)動(dòng)起全班人員的工作積極性。

2、紀(jì)律方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)員考核辦法，以身作則，嚴(yán)格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法，提高收費(fèi)正確率和效率，提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯(cuò)。

四、費(fèi)收和服務(wù)

(一.)費(fèi)收方面

在費(fèi)收方面上半年收費(fèi)四班以堵漏增收為費(fèi)收工作的重點(diǎn)，嚴(yán)查逃費(fèi)和漏費(fèi)車輛

1、客車;嚴(yán)查行車證和車輛的實(shí)際座位，對(duì)于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進(jìn)行收費(fèi)。

2、貨車;對(duì)沖磅，走s等違規(guī)行駛的車輛，按照規(guī)定對(duì)其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費(fèi)行為。

3、綠通車;加強(qiáng)隊(duì)綠色通道車輛的查驗(yàn)力度，同時(shí)加大對(duì)假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費(fèi)環(huán)境。

(二.)服務(wù)方面

作為一個(gè)窗口服務(wù)行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量也是工作中的一個(gè)重點(diǎn)，在上半年的時(shí)間里我們收費(fèi)四班主要圍繞著“微笑京珠”開(kāi)展工作，微笑服務(wù)是我們上半年工作的重點(diǎn)，也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)新突破，通過(guò)進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)，我們班組的窗口服務(wù)水平得到的大幅度的提升，親切的問(wèn)候、規(guī)范的手勢(shì)、甜美的微笑，它使我們的服務(wù)更加的完善、更加的優(yōu)美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質(zhì)，推動(dòng)的收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。

車管所述職報(bào)告【篇7】

時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼20__年已經(jīng)過(guò)去，一年來(lái)，我司車管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來(lái)地工作如下。

一、基本情況

我是一個(gè)擁有職工ＸＸ人地運(yùn)輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車四輛。擔(dān)負(fù)著本地運(yùn)輸任務(wù)，以及ＸＸ用車，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

4、完善各類考核。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫(xiě)申請(qǐng)用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫(xiě)派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問(wèn)題后，由駕駛員填寫(xiě)維修申請(qǐng)單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

車管所述職報(bào)告【篇8】

一、發(fā)揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊(duì)伍

車管所黨支部從加強(qiáng)班子建設(shè)入手，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，不斷強(qiáng)化“立警為公，執(zhí)法為民”思想教育，倡導(dǎo)和弘揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，使全體民警進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)宗旨意識(shí)，堅(jiān)定理想信念，車管隊(duì)伍建設(shè)再上新臺(tái)階。

1、以黨建為龍頭，全面加強(qiáng)班子建設(shè)。2011年來(lái)，車管所黨支部強(qiáng)化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號(hào)，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊(duì)、突擊隊(duì)、戰(zhàn)斗隊(duì)的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，工作干在前，紀(jì)律守在先，并自覺(jué)同不正之風(fēng)作斗爭(zhēng)。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開(kāi)展工作。同時(shí)，相互補(bǔ)位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個(gè)形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢(shì)，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊(duì)伍的志氣不斷高漲。

2、注重學(xué)習(xí)，強(qiáng)化教育，提高黨員民警的素質(zhì)。車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)制度來(lái)加以落實(shí)，做到“四個(gè)確?！?，即在政治學(xué)習(xí)的對(duì)象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學(xué)習(xí)的時(shí)間上，確保每周至少一個(gè)早上作為政治學(xué)習(xí)的時(shí)間;在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上，根據(jù)不同時(shí)期、不同任務(wù)、不同階段的形勢(shì)和特點(diǎn)，有針對(duì)性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點(diǎn)，確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果;在政治學(xué)習(xí)的形式上，既有理論輔導(dǎo)，又有專題講座，確保形式多樣，生動(dòng)活潑，從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺(jué)悟得到了不斷提高。同時(shí)，注重結(jié)合本所工作實(shí)際，集中時(shí)間、集中精力開(kāi)展反特權(quán)思想專項(xiàng)教育活動(dòng)，開(kāi)展“為誰(shuí)執(zhí)法，為誰(shuí)服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊(duì)伍的思想認(rèn)識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在全體民警中開(kāi)展大練兵活動(dòng)，按照“干什么、練什么、缺什么、補(bǔ)什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實(shí)際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動(dòng)，從而，增強(qiáng)了隊(duì)伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

3、以“三項(xiàng)建設(shè)”為契機(jī)，強(qiáng)化支隊(duì)車管所服務(wù)設(shè)施建設(shè)。為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊(duì)車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來(lái)，支隊(duì)車管所共投資8萬(wàn)元，為營(yíng)業(yè)大廳購(gòu)置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對(duì)車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制作圖版上墻，在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗，并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。2011年“春運(yùn)”期間，支隊(duì)車管所在--大道設(shè)立便民服務(wù)站，服務(wù)站內(nèi)免費(fèi)提取暖器、火爐、熱水機(jī)、椅凳、和必要藥物，現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)還提供2間流動(dòng)廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機(jī)、影碟機(jī)不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫(huà)、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運(yùn)吉祥告知書(shū)。支隊(duì)車管所提供給長(zhǎng)途摩托車駕駛員干凈休息場(chǎng)所，如客至如歸的感覺(jué)，過(guò)路司機(jī)紛紛在意見(jiàn)簿上寫(xiě)道：“廣西--交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。

二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意

車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào)，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，全所民警從人民群眾滿意的事情點(diǎn)滴扎實(shí)做起，從人民群眾不滿意地方逐一認(rèn)真改起，既立足本職從小事著手，認(rèn)認(rèn)真真辦好每一本證、做好每一輛機(jī)動(dòng)車的入戶登記，做到時(shí)時(shí)、處處、事事讓民滿意。同時(shí)積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫(xiě)了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

1、結(jié)合社會(huì)實(shí)踐，強(qiáng)化為民服務(wù)的宗旨觀念。為使民警能帶著對(duì)人民群眾的深厚感情去執(zhí)法、去工作，堅(jiān)決維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。3月17日，吳小軍副支隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)支隊(duì)車管所謝偉所長(zhǎng)以及牌證科、檢驗(yàn)科(站)等民警和工作人員8人，主動(dòng)深入邊遠(yuǎn)桂嶺、開(kāi)山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，以委托當(dāng)?shù)嘏沙鏊k業(yè)務(wù)為依托，積極轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”，實(shí)實(shí)在在解民憂、排民難，促進(jìn)警民和諧，為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)嗽搭^管理，開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治;推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)辦理摩托車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)，方便農(nóng)民群眾辦理摩托車登記和考領(lǐng)駕駛證，提高農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車入戶率、檢驗(yàn)率和駕駛?cè)顺肿C駕駛率。從3月份開(kāi)始，實(shí)行便民警組流動(dòng)車管服務(wù)下鄉(xiāng)開(kāi)展車管業(yè)務(wù)工作，在轄區(qū)分三個(gè)片區(qū)與22個(gè)派出所對(duì)應(yīng)服務(wù)，廣大村民每月定期在當(dāng)?shù)鼐涂赊k理摩托車年檢手續(xù)和辦理摩托車駕駛證等手續(xù)，大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業(yè)務(wù)，受到了廣大群眾的普遍好評(píng)，進(jìn)一步拉近了警民關(guān)系，達(dá)到以人為本、熱情為群眾服務(wù)目的。

2、堅(jiān)持以轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重點(diǎn)，在開(kāi)展各種活動(dòng)中，支隊(duì)車管所認(rèn)真貫徹上級(jí)文件精神，嚴(yán)格行政審批程序、嚴(yán)格服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，在工作中一律簡(jiǎn)化辦事程序，簡(jiǎn)化工作流程，縮短辦事時(shí)間。開(kāi)通服務(wù)咨詢電話，開(kāi)辟“綠色通道”，實(shí)行陽(yáng)光管理，同時(shí)為做好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)，開(kāi)展上門服務(wù)，預(yù)約服務(wù)，實(shí)行特事特辦主動(dòng)與運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)手，共同打造平安暢通環(huán)境。受到社會(huì)各界和群眾的一致好評(píng)。3月26日，謝偉所長(zhǎng)帶領(lǐng)車管所牌證科、檢驗(yàn)科(站)等民警和工作人員7人，主動(dòng)深入邊遠(yuǎn)甫門、信都等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，促進(jìn)警民和諧，為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)嗽搭^管理，開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治和辦理摩托車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)，方便農(nóng)民群眾辦理摩托車登記和考領(lǐng)駕駛證，提高農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車入戶率、檢驗(yàn)率和駕駛?cè)顺肿C駕駛率。3月份以來(lái)，支隊(duì)車管所已到了邊遠(yuǎn)的桂嶺、開(kāi)山、大寧、南鄉(xiāng)、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展摩托車年檢審和駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳎k理摩托車年檢審368臺(tái)，受理摩托車駕駛?cè)丝荚?87人，給摩托車辦理入戶登記373輛，得到當(dāng)?shù)厝罕姷母叨确Q贊。

3、針對(duì)邊遠(yuǎn)農(nóng)村群眾，開(kāi)展上門服務(wù)，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。邊遠(yuǎn)農(nóng)村群眾到市區(qū)辦理各種機(jī)動(dòng)車相關(guān)手續(xù)不僅路途遠(yuǎn)，而且往往搞不清程序，不僅群眾感覺(jué)辦事不便，更降低了交警職能部門在群眾中的印象。開(kāi)展上門服務(wù)，把車管所和駕管的業(yè)務(wù)搬到田間地頭，老百姓的家里。支隊(duì)車管所組織車管工作組輕車簡(jiǎn)從，簡(jiǎn)化辦事程序，積極為邊遠(yuǎn)農(nóng)村群眾服務(wù)。4月12日，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)車管所領(lǐng)導(dǎo)以及牌證科、考試科領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)深入邊遠(yuǎn)桂嶺、大寧、南鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，以委托當(dāng)?shù)嘏沙鏊k業(yè)務(wù)為依托，積極轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，實(shí)實(shí)在在解民憂、排民難，大大地方便群眾，同時(shí)也減輕了農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。2011年以來(lái)，支隊(duì)車管所27名民警共深入基層走訪群眾115戶，捐獻(xiàn)扶助資金6800元，為貧困學(xué)生捐資助學(xué)41名，給生活困難的低保戶捐獻(xiàn)衣物40余件。

4、從群眾滿意的事情點(diǎn)點(diǎn)滴滴扎實(shí)做起。為方便群眾辦事，車管所決定在職責(zé)范圍內(nèi)駕駛員可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)要求交警上門服務(wù)。為了確保這一做法落到實(shí)處，車管所開(kāi)通了預(yù)約服務(wù)熱線電話和設(shè)置預(yù)約服務(wù)箱，隨時(shí)接受駕駛員的預(yù)約。以前，摩托車駕駛培訓(xùn)考試和掛牌都要到車管所辦理，一般需要三四天時(shí)間。如今只要農(nóng)民提出要辦理摩托車牌證，無(wú)論人多人少、無(wú)論路途遠(yuǎn)近，車管所都要按預(yù)約時(shí)間入村到戶辦理。全所民警立足崗位，為民做好事實(shí)事的故事不勝枚舉。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2年來(lái)，全所民警立足崗位為民排憂解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場(chǎng)信23封。

三、以黨建促進(jìn)交管工作，營(yíng)造良好交通環(huán)境

創(chuàng)建先進(jìn)黨組織，不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊(duì)伍，而且要在管理中干出讓人民滿意的業(yè)績(jī)，努力做到黨建工作和車管業(yè)務(wù)雙促進(jìn)、雙豐收。支隊(duì)車管所黨支部認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院部署的“五整頓、三加強(qiáng)”工作，推動(dòng)政府掛帥，部門配合，齊抓共管道路交通安全機(jī)制的深化，取得顯著成績(jī)。

1、抓住機(jī)遇，推動(dòng)道路交通安全管理社會(huì)化格局的形成。車管所借助各級(jí)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作的強(qiáng)勁東風(fēng)，抓住機(jī)遇，乘勢(shì)而上，明確了各級(jí)各部門在道路交通安全管理上的具體職責(zé)和責(zé)任，營(yíng)造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的良好氛圍，推動(dòng)了道路交通安全管理社會(huì)化格局的形成。

2、夯實(shí)基礎(chǔ)，不斷強(qiáng)化黨員民警和交通參與者的法律意識(shí)。在內(nèi)部教育上，我們強(qiáng)化了對(duì)《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第91號(hào))、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(公安部令第102號(hào))等法律法規(guī)和有關(guān)政策的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作力度。車管所全體民警和工作人員通過(guò)了《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》等知識(shí)閉卷考試。通過(guò)一系列的學(xué)法、用法活動(dòng)，有效地提高了民警的法律知識(shí)和業(yè)務(wù)水平。

3、銳意進(jìn)取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅(jiān)持以前瞻的意識(shí)、發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的舉措，根據(jù)不斷變化的形勢(shì)任務(wù)，緊密結(jié)合車管工作的特點(diǎn)，因地制宜，不斷創(chuàng)新工作思路、工作機(jī)制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。

今年以來(lái)，車管所黨支部帶領(lǐng)全隊(duì)民警以爭(zhēng)創(chuàng)“人民滿意交警隊(duì)”為載體，取得了顯著成績(jī)，為人民做了一些有益的工作，得到了各級(jí)黨委、政府的充分肯定，得到了人民群眾的贊譽(yù)。今后，我們要以開(kāi)展實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步牢固樹(shù)立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，唱響“人民公安為人民”主旋律，營(yíng)造良好的交通環(huán)境。

車管所述職報(bào)告【篇9】

中隊(duì)內(nèi)勤嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》和《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范的》要求，按時(shí)按質(zhì)按量完成各類報(bào)表、總結(jié)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等材料的上報(bào)工作，加強(qiáng)信息反饋和交流，做到上情下達(dá)，下情上報(bào)準(zhǔn)確及時(shí)。加強(qiáng)無(wú)紙化辦公，將各類臺(tái)帳、報(bào)表、總結(jié)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等材料及時(shí)上網(wǎng)，便于大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)了解工作情況，同時(shí)每日工作每日清，全年共上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表43份，各類總結(jié)、計(jì)劃26篇，上傳信息14篇。

四、積極主動(dòng)地配合中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作。

內(nèi)勤積極主動(dòng)地配合所領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作，遇事多請(qǐng)示、多匯報(bào)、勤跑腿、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)筆，努力當(dāng)好內(nèi)當(dāng)家。

五、認(rèn)真完成上級(jí)部署的各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。

內(nèi)勤認(rèn)真完成上級(jí)部署的各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，全年無(wú)遲到，早退現(xiàn)象發(fā)生，為更好地完成上級(jí)部署的各項(xiàng)工作，經(jīng)常超時(shí)加班。

六、存在的不足。

在工作能力、辦事效率方面有待予提高，今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高服務(wù)水平。

車管所述職報(bào)告【篇10】

交警大隊(duì)車輛管理所認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)文件精神，通過(guò)爭(zhēng)創(chuàng)文明崗，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)便民活動(dòng)，順利的實(shí)現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo)，并在支隊(duì)的考核中取得了優(yōu)異的成績(jī)。

一、機(jī)動(dòng)車管理：

全面貫徹落實(shí)公安部102號(hào)令，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

一是結(jié)合我所實(shí)際情況，適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。

二是在辦理機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車主提交的各項(xiàng)法定資料、證明，確保作證的真實(shí)性和完整性。

三是按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車唯一性，核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)項(xiàng)目。辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車技術(shù)參數(shù)，與《全國(guó)機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對(duì)。

四是機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號(hào)和其它機(jī)動(dòng)車微機(jī)自動(dòng)選號(hào)兩種方式，計(jì)算機(jī)自主選號(hào)方式為車主提供5個(gè)備選號(hào)碼的機(jī)會(huì)。

五是機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%，輕、微型載貨汽車達(dá)到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%，摩托車達(dá)到80%。六是機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營(yíng)運(yùn)載客汽車、大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車達(dá)到100%，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%，摩托車達(dá)到70%。七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車注銷公告率達(dá)到100%。八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車監(jiān)銷率達(dá)到100%。

二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾恚?/strong>