中國機長觀后感

中國機長觀后感(通用4篇)。

你掌握作品名觀后感的寫作格式規(guī)范嗎？在獲得感悟的同時讓我們慢慢進步。觀后感是對作者寫作意圖和表達方式的理性解構和評價，通過寫觀后感我們可以了解不同文化和思維方式，本文將從多個方面深入探討和分析“中國機長觀后感”，請您將此頁收藏以備后續(xù)查看！

中國機長觀后感【篇1】

《中國機長》是一部講述2008年中國東方航空MU583機組成功挽救飛機墜毀的電影。這部電影觸動了無數(shù)人的內(nèi)心，同時也向我們展示了現(xiàn)代航空領域的高度安全管理和團隊合作精神。作為一名專業(yè)人士，我想從以下幾個方面來談談我對這部電影的觀后感。

一、高度的責任心和重視安全

在電影中，機長的秉性和職業(yè)素養(yǎng)，以及他們對機組成員和乘客的責任心和重視安全，深深地打動了我和許多觀眾。機長在面對突如其來的危險時，不僅沒有慌張，反而冷靜地處理情況，不斷地思考解決問題的方法，同時也充分發(fā)揮了團隊精神和協(xié)作能力。這種受到高度訓練和素質(zhì)提升的責任與使命感，正是現(xiàn)代航空領域所需要的。電影中機長的高度責任心和行為表現(xiàn)，更需要我們每個從事航空領域的人，時刻牢記安全第一，用我們的努力和實際行動，保證乘客的安全。

二、一流的技能水平和嚴密的操作過程

除了對安全和責任心的高度重視，還有電影中呈現(xiàn)出一流的技能水平和嚴密的操作過程。在電影中，機長和機組成員在面對危險的情況下，不但發(fā)揮了高超的技能水平，而且也完美體現(xiàn)了他們在日常飛行中嚴密的操作過程。在飛行中的每個環(huán)節(jié)，從起飛到飛行到著陸，每個步驟都得到了精細的執(zhí)行。這不僅對于保障飛行的安全和順利，而且也強調(diào)了現(xiàn)代航空領域?qū)寄芩胶蛨?zhí)行流程的極高要求。這也給我們提出了一個問題：我們在平時的日常飛行中，我們到底做得夠不夠好呢？

三、團隊合作和協(xié)作能力的表現(xiàn)

在電影中，機長、副機長和機組成員之間，表現(xiàn)出了極高的團隊合作和協(xié)作能力。當飛機出現(xiàn)故障時，機長先是冷靜的判斷情況，然后及時的通知和安排副機長和機組成員，分享和討論解決問題的方法。整個團隊非常默契，在面對飛行中的各種問題時，協(xié)作助力，相互信任，保證飛機的安全飛行和乘客的安全。這也提示我們，無論在任何領域，團隊協(xié)作和協(xié)調(diào)，是實現(xiàn)最終目標的關鍵要素。

綜上所述，《中國機長》一部電影，從不同角度展示了現(xiàn)代航空領域不斷努力提高和不斷發(fā)展的努力，也讓我們領悟到，安全第一，始終是航空領域不可動搖的信仰和追求。每個從事航空領域的人，在日常行動中，更要牢記責任與使命，時刻關注安全，用高標準和嚴格要求來對待工作，用一流的技能和行動來回報人民群眾的信任和支持，為航空行業(yè)的發(fā)展和進步做出更大的貢獻。

中國機長觀后感【篇2】

作為一部以真實事件為背景的電影，《中國機長》無疑是一部讓人震撼的作品。影片中，一架從中國南方城市福州起飛的客機在經(jīng)過一系列突發(fā)事件后，緊急迫降在了青島機場，飛機上乘客的生命得以保住，同時機組人員的英勇表現(xiàn)也值得人們稱贊。本文從影片主題、人物塑造、劇情思路和導演手法四個方面來談談自己的觀后感。

影片主題：危機拯救

影片主題是危機拯救，即當一個事情發(fā)生危機時，應該拯救這個危機。影片中，飛機遭遇重大事故，在撞擊后機艙失壓，除機組人員外，每個乘客都面臨著生死危險。在這個情況下，機組人員根據(jù)飛行規(guī)程，冷靜應對，最終成功緊急迫降，并保護了所有的乘客的安全。影片中的主題告訴我們，當我們遇到困難和危機時，如果我們保持冷靜且勇敢，我們就能克服困難并解決問題。

人物塑造：真實且感人至深

影片中的主人公是李彥宏中隊長，他是一個很有經(jīng)驗和靠譜的飛行員，也是一位非常有責任心和良心腸的人。他在面臨危機時保持冷靜，指揮機組人員應對事故，并親自飛行飛機進行緊急降落。影片中還有其他機組人員和乘客，每個人的角色都很真實，他們的故事也都很感人。他們的表現(xiàn)讓人深深地感動，并且讓我們對這些飛行員和乘客充滿敬意。

劇情思路：嚴謹而有引導力

影片的劇情思路是從飛機出事到安全著陸的過程。影片非常嚴謹，尤其是在處理緊急事態(tài)和救援動作方面，沒有任何過度感性的渲染，在有壓力和緊張的環(huán)境下，飛行員們的嚴謹態(tài)度和引導方式展現(xiàn)得非常清楚。整部電影讓觀眾感受到了緊急事件的真實性，也讓我們領悟到了飛行員在平常把長時間的訓練投注在每一次飛行，帶來的責任和成就感。

導演手法：細膩且安排得當

導演的手法是細膩且安排得當。在描述飛機從起飛到緊急著陸的過程中，導演通過描繪飛機危險的環(huán)境以及人物的表情、屬性，讓觀眾陷入緊張的氛圍之中。特別是在飛機降落時，導演通過調(diào)節(jié)鏡頭的視角，給觀眾帶來了強烈的感受和震撼。同時，導演通過人物間的對話和體現(xiàn)，突顯了一個人面臨危機時的冷靜和勇氣。

總結

《中國機長》以真實事件為背景，深入描繪了飛行員在緊急時刻的嚴謹態(tài)度和勇氣，同時也表現(xiàn)了每個乘客的快速決策和與眾不同的表現(xiàn)。影片通過生動的視覺形象和細膩的表現(xiàn)手法，展現(xiàn)了一個普通人勇敢挑戰(zhàn)自己，贏得勝利的歷程。觀看這部電影，讓我們感受到了生命和時間的珍貴，以及面對危險時的冷靜與果敢。

中國機長觀后感【篇3】

《中國機長》將英雄機長精湛的專業(yè)技能展現(xiàn)得淋漓盡致，體現(xiàn)出了英雄機組全體成員面對突發(fā)事件的沉著冷靜，贊揚的正是機組成員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，同時，體現(xiàn)出的是中國民航人把乘客的生命安全放在第一位的強烈責任意識?！吨袊鴻C長》要向全世界介紹的，除了來自中國的英雄機長，還有深深植根于中國人血脈之中的中國精神。

20xx年5月14日，川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務中，突發(fā)駕駛艙右擋風玻璃爆裂脫落罕見險情。機長劉傳健沉著冷靜，帶領8名機組人員，克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響，以及儀表盤脫落等突發(fā)情況，科學完成了險情判斷、應急響應、旅客安撫等險情處置。與此同時，中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機場集團有限公司等單位，緊急啟動應急預案，參與險情處置。

通過各方密切配合，飛機成功降落成都雙流國際機場，確保了119名乘客和9名機組人員生命財產(chǎn)安全，創(chuàng)造了民航客運史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險情的奇跡。

機長劉傳雄在遇到險情時，第一反應不是自己如何逃生，而是考慮整機乘客的生命安全，發(fā)出緊急7700航空指令，依靠熟練的業(yè)務操作能力帶領乘客平安著陸。充分彰顯了一名機長的犧牲精神、擔當精神、過硬的業(yè)務素質(zhì)及應變能力，值得我們學習。YJS21.Com

川航迫降首先體現(xiàn)的是責任，因此無論是在什么崗位要時刻銘記自己的責任。作為一名機長，他的責任是要保證整個飛機上所有人的安全，所以在危難發(fā)生的時刻，他選擇積極應對，而不是臨陣脫逃。作為一名基層公務員，我們面對的是老百姓，要時刻提醒自己為人民服務的責任和使命。在平時的工作中，我們要牢記使命，及時為人民群眾排憂解難。當百姓有困難的時候，要沖在最前方，保證人民群眾的安全，因此劉傳健同志的事跡值得我們每個人去學習。

川航迫降更重要的是技術的純熟，劉傳健機長能成功挽救乘客的生命，最重要的是他對業(yè)務知識的靈活掌握和在平時工作中的經(jīng)驗積累。如果不是對工作的認真學習和及時總結，不會有危難時刻的奇跡。因此，作為黨員干部，首先要掌握理論知識，認真學習，及時總結經(jīng)驗。同時，要積極地去實踐，實踐出真知。在廣袤的農(nóng)村有我們施展才華的廣闊天地，一定要從群眾中來到群眾中去。在實際工作中總結經(jīng)驗教訓，為以后應對突發(fā)事件積累經(jīng)驗，提高應對突發(fā)事件的能力。

川航的成功迫降需要的是勇氣和素養(yǎng)，劉傳健同志的舉動交給我們的更重要的是勇氣和職業(yè)素養(yǎng)，在突發(fā)事件發(fā)生的時候要敢于做出決定，不能畏手畏腳怕?lián)熑?。作為一名公務員，我們更需要勇氣，對于錯誤的決定和方法要敢于質(zhì)疑，并且勇敢的提出自己的觀點，不能因為怕"得罪領導"而不作為。國家和人民需要我們不斷創(chuàng)新，大膽探索，為國家發(fā)展注入新鮮血液，這是公務員素質(zhì)的體現(xiàn)。

川航機長劉傳健的事跡給了我們很好的學習方向，無論是在什么崗位都要銘記自己的責任，牢記使命。尤其是公務人員，要時刻吧人民放在心上，為人民幸福，國家和諧貢獻自己的力量。

中國機長觀后感【篇4】

作為一部真人真事改編的電影，中國機長給我留下了深刻的印象。電影中展現(xiàn)的是中國機長劉傳健面對危機時的冷靜和果斷，同時也凸顯了團隊協(xié)作和職業(yè)素養(yǎng)的重要性。

首先，電影中劉傳健展現(xiàn)了極高的職業(yè)素養(yǎng)和團隊協(xié)作能力。在飛行過程中出現(xiàn)的意外事件，尤其是飛機失去了控制，劉傳健以自己深厚的飛行經(jīng)驗和敏銳的判斷力，迅速地組織整個機組人員按照相應的應急程序做出反應，穩(wěn)住了局面。這時，有些人可能會想到自救，但機長劉傳健卻毫不猶豫地決定留在駕駛艙，穩(wěn)定飛行的局面，保證乘客的安全。這讓我深深地感受到一個行業(yè)的優(yōu)秀從業(yè)者不僅僅要有過硬的專業(yè)知識和技能，更需要有深厚的職業(yè)素養(yǎng)和團隊協(xié)作能力。

其次，電影中劉傳健“重振雄風”的故事情節(jié)也讓人感受到人生的價值。在飛機失事后，劉傳健不僅僅是機長的身份，更是身為中國人的責任和使命，他用自己的行動證明了中國人的技術能力和勇敢精神。在電影結尾處，看到他接受采訪，回憶起自己的成長過程和損失的同事時，他的眼神里充滿了堅定和堅強，這表明了一個好的職業(yè)人士不僅僅要有扎實的技能，還需要有對人生的認識、對未來有目標和信念。

此外，電影中對于航空安全和應急準備的呈現(xiàn)也讓人震撼。在飛機駕駛艙里，頂著強烈的氣流和劇烈的氣壓變化，劉傳健手握方向盤穩(wěn)定局面，機組人員在非常短的時間內(nèi)做出合理的決策，并采取了完善的應急措施。這說明在一個行業(yè)中除了有優(yōu)秀的人才外，還需有強大的運營體系和完善的管理程序。這也讓我認識到，一個沒有完善體系和程序的行業(yè)是無法健康成長和發(fā)展的。

綜上所述，中國機長不僅僅是一部電影，更是一個生動的案例，充分呈現(xiàn)了一個優(yōu)秀的職業(yè)人士的形象和行業(yè)的特點。電影中的情節(jié)展現(xiàn)了感人至深的人生哲理和職業(yè)情操，讓我深入感受到了人生的真諦和對職業(yè)擁有更深刻的認識。我希望這部電影能夠通過展現(xiàn)中國人的崛起和職業(yè)責任感，激發(fā)更多年輕人的信心和決心，讓他們更好地承擔起行業(yè)和生命的責任和使命。

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中國機長觀后感【篇1】

今天，我和媽媽去看電影了。聽說這是一個講一位機長遇見突發(fā)狀況是怎樣應對的故事。

看完這部電影后，有三件事是最讓我提心吊膽的。第一，飛機在飛行過程中，機窗上出現(xiàn)了小裂縫。接著，一大塊玻璃都碎了。外面風非常大，副機長差一點就飛了出去。還好他系了安全帶，不然他就死定了！機長把他安全地拉了回來。第二，由于回成都的路線被雷云擋住了，機長開著飛機在天上飛了一圈，最后他決定在烏云散開的那一瞬間，沖過雷云！雷云內(nèi)還下著冰雹，打在了機長的臉上。但機長似乎絲毫沒有感到疼痛，最后沖出了雷云。第三，在飛機降落時，我以為這件事就結束了，但并沒有。飛機因為速度太快，后輪爆了，沒有剎住飛機。最后，機長、副機長一起拉下了剎車，終于讓飛機停下了。

在這個故事里，我認為機長是一個有決心的人，他說一定要讓119名乘客安全回到地面，讓他們和家人團聚，他真的做到了。我還認為機長是一個不怕風雨不怕困難的人。因為他在冰雹的吹打下一點也沒有退縮，更說明他有一顆勇敢的心。

我們也應該學習機長，做一個勇敢、有智慧的人！

中國機長觀后感【篇2】

第一個亮點：演員陣容非常強大

相信只要是看過簡介的小伙伴，對《中國機長》這部影片的演員陣容一定是非常滿意的。首先，電影中飾演機長的這位演員，便是大家十分熟悉的實力派張涵予老師了。說起張涵予這位演員，許多觀眾對于他的評價一直都是非常的高。自從他在20xx年12月20日上映的《集結號》這部電影當中，完美演繹了“谷子地”這一角色之后，他的演藝之路可謂是一發(fā)不可收拾。此后，他不管是出演什么類型的電影，總能夠演出角色的精髓之處，并引起觀眾的共鳴。此次讓他來飾演“英雄機長劉長健”這一角色，可以說是再合適不過了。

除此之外，影片中還有許多我們非常熟悉的面孔。譬如，飾演“第二機長梁棟”的杜江、“副駕駛徐奕辰”的歐豪、“乘務長畢男”的袁泉、“乘務員黃佳”的張?zhí)鞇?、“乘務員周雅文”的李沁等等。再加上友情出演的李現(xiàn)和楊穎等諸多演員，這個演員陣容可謂是非常強大了。

第二個亮點：真實題材改編的劇情

據(jù)悉，這次《中國機長》的電影劇情，完全是根據(jù)20xx年5月14日時，四川航空3U8633航班機組，成功處置特情的真實事件改編。其劇情梗概主要講述的是該機組在執(zhí)行航班任務時，于萬米高空之上駕駛艙風擋玻璃突然爆裂脫落、座艙釋壓的超級險情。而在這一生死關頭，我們英雄的機組臨危不懼，并針對險情做出了正確的處置。這才保護了飛機上全體人員的安全，更是創(chuàng)造了世界民航史上的一次奇跡。

而對于影片本身而言，由真實事件改編而成的影視作品，本來就對觀眾有很大的吸引力。再加上這次的題材還是出自我國的真實事件，便更是讓無數(shù)觀眾的萬分期待了。

第三個亮點：配角的點睛之筆

正如我們在前面演員陣容當中介紹的一樣，此次《中國機長》的配角(也就是友情出演)陣容當中，除了有李現(xiàn)的亮相之外。其實，還有一位僅僅“出鏡10秒”且“沒有臺詞”的明星，她就是楊穎了。

而從影片曝光的一系列劇照來看，楊穎的妝容的確是非常的精致，再搭配上空姐的制服，那氣質(zhì)簡直就是近乎完美。甚至，比起影片中的袁泉、李沁和張?zhí)鞇鄣纫槐娕餮輦?，都是有過之而無不及呢。

中國機長觀后感【篇3】

隨著國慶節(jié)的到來，電影院里的勵志電影也相斷的跟著＂火＂了起來，下面就請各位看觀跟著小編一起去看看最近很火的一部電影《中國機長》吧！

偷偷地告訴你哦，這個故事是去年四川航空公司的真事改編而成的。怎么樣，是不是特別想知道發(fā)生了什么？

機長今天開的是四川航空公司3u8633航班重慶開往拉薩的飛機，本次航班的五位空姐和一位副機長，兩位機長正在餐桌前談論這次航班該注意的事項。

大廳里旅客們正在有序地排隊等候。而此時空姐們正在機艙內(nèi)仔細認真地檢查設備，不得不說當空姐也不容易啊！

乘客們陸續(xù)地登機了，空姐們用她們最燦爛的笑容迎接著每一位旅客。

沒等飛機起飛多久，飛機因遇到巨大的氣流阻力發(fā)生了顛簸，駕駛室的玻璃也發(fā)生了碎裂，起初玻璃的碎裂處還比較小，但等到副機長要摸玻璃檢查時，整個玻璃全碎了。副機長也被這強大的風力吸到了窗外，整個人上半身全在萬里高空中掛著，一個不小心，隨時會掉下飛機。＂呯＂的一聲巨響，使乘客們感到不安。整個機艙內(nèi)由于受到大風的影響，釋壓了，里面的紙張亂飛，乘客們紛紛都戴上了氧氣面罩，沒有任何防備，正在服務乘客的空姐被這突如其來的巨風彈到了機艙頂上，又重重地摔到在過道上。飛機受到影響無法正常飛行了，只能返回重慶。

但返回重慶的路被一塊電閃雷鳴的大烏云擋住了。既不能從云旁邊繞過去，又不能直接穿過去，這讓機長十分為難。

乘客有的在放聲哭泣，有的在責怪機長，還有的在錄視頻留遺書。而機長劉長健卻一直駕駛著飛機在云的前面轉(zhuǎn)圏圈，他到底在干嘛呢？原來，機長在等時機，等烏云自己云塊分裂，那就是一條回重慶的最佳道路。小編也是不得不佩服機長的冷靜和勇氣??！連這種風雨交接，電閃雷鳴的路也敢走，烏云的黑暗給機艙內(nèi)也造成了短暫的黑，那簡直是伸手不見五指?。?/p>

當飛機安全降落在成都時，乘客們紛紛不肯離開，要見機長。等到機長出現(xiàn)時，乘客個個向他握手致敬，感謝機長安全地把他們帶回陸地。而機長卻一個勁的給乘客道謙：＂自己沒能把他們準時安全地送達到拉薩＂。

我不得不說劉長健機長不僅技術高超，還盡職盡責，在面對乘客們的贊賞，不但沒有驕傲，還向乘客道歉，這就是一位機長該有的品質(zhì)，這就是中國機長！

怎么樣，今天小編分享的電影大家覺得好看不?我們下次再見。

中國機長觀后感【篇4】

電影結束時，觀眾席里響起了掌聲，而我仍處于意料之外的驚喜中。《中國機長》是一部非常好看的航空安全教育影片和四川航空公關影片，堪稱這個國慶檔最好看的一部電影。雖然我很喜歡《我和我的祖國》，但是七部短片水平參差不齊，既有好到炸裂的《前夜》、《奪冠》，也有不知所云的《白晝流星》，所以平均分恐怕要輸給《中國機長》了?？赐辍吨袊鴻C長》以后，我認為這部電影有兩大亮點：

第一，有這么個全國人民都知道的真實的航空事件，有這么個全國人民都佩服的英雄機組，所以大家看得進去也聽得進去，影片中袁泉扮演的乘務長危急時刻那句飛機交給你你能開嗎，等于在對全國觀眾進行航空安全培訓，以后在飛機上不配合安全指示的乘客應該會明顯減少，刁難空姐的應該也會減少吧，我家曾有空姐，這對她是個好消息。

第二，四川航空看來是全力配合影片攝制了，影片中展現(xiàn)了航空飛行和航空管理領域令人目眩神迷的現(xiàn)代化與專業(yè)性，兩座發(fā)達又迷人的城市重慶和成都成為影片的背景板，更大的背景是日益發(fā)展和進步的當代中國，這些都非常能喚起中國觀眾的認同感我猜接下來還會有一大票外國觀眾會因此片而神往中國。

機上的乘客用了許多群演，大多數(shù)都不到位，一眼就能看出是演員而不是乘客，讓影片中的乘客部分顯得有點雜亂有點假。比較出彩的是那位藏族母親，更像是一位真正的母親，而不是導演你看我看我不只能當群演喲的趕腳。

此外，黃志忠扮演的監(jiān)管中心主任戲有點過，手下員工都比他冷靜；馮文娟扮演的塔臺主任仿佛有恐高癥，一直抱著胳膊，基本沒能進入角色；李現(xiàn)扮演的管制員真實可信，因為演出了那個崗位所特有的冷靜、克制和內(nèi)斂。

瑕不掩瑜，我再重申一遍：《中國機長》絕對是一部非常好看的航空安全教育影片和四川航空公關影片，堪稱這個國慶檔最好看的一部電影！

中國機長觀后感【篇5】

今天看完《中國機長》這部電影，我深有感觸。

電影講述的是一個真實事件。20xx年5月14日機長劉傳健駕駛編號為3U8633的民航飛機，載著119名乘客，從重慶到“雪域高原”——拉薩。劉傳健雖然在這條航線上開過不下一百次，但仍然一絲不茍。起飛后，飛機平穩(wěn)，一切正常。飛入青藏高原，一股強大的氣流使飛機顛簸搖晃，突然駕駛艙中的擋風玻璃出現(xiàn)了裂痕，緊接著“咔嚓”一聲，碎了，副駕駛的半個身子被一股強烈的氣流推到了窗外，機長竭盡全力將他抓回來。這時駕駛室的艙門開了，一股氣流沖向客艙，飛機發(fā)出了一級警報，應急燈光打開，氧氣面罩紛紛落下，客艙中一片混亂。但乘務組人員仍鎮(zhèn)定地安慰乘客，幫助混亂中的乘客戴好氧氣面罩，提醒乘客系好安全帶。隨后機長鎮(zhèn)靜地調(diào)整好飛機，駕駛著飛機穿過層層烏云，成功在成都機場迫降，挽救了119人的生命，乘客們喜極而泣，紛紛感謝這位年輕的英雄機長。

看完電影，我深切感受到鎮(zhèn)靜的力量。正是這位英雄的機長臨危不亂，沉著地調(diào)整飛機，飛機才能成功迫降;正是乘務組的人員沉著安慰乘客，維持客艙秩序，才能讓乘客安然恙。

生活不也是那樣嗎，你越鎮(zhèn)定，事情往往如你所愿;你越慌亂，事情就像跟你做對似的。鎮(zhèn)定是生活中很重要的心理品質(zhì)，往往可以讓你出其不意地制勝;反之，只會讓你一敗涂地，小到影響考試發(fā)揮，大到影響一生的前途。很多聰明人因為少了“鎮(zhèn)定”生活過得雜亂無章，甚至自暴自棄，而有些普通人因為找到了“鎮(zhèn)定”這位“益友”，不管遇到多少風吹雨打都能鎮(zhèn)定面對，人生道路過得一帆風順，日子也是芝麻開花——節(jié)節(jié)高，甚至成為了國家的棟梁。

鎮(zhèn)定在學習中也是必不可少的。記得有一年冬天，因為寒流，考試提前了兩個星期，突如其來的考試如同流感漫延到毫無準備的人群中。我慌了陣腳，一些會做的題目都做錯了，會默的詩句和一些公式全忘了，腦子里一片空白。試卷老師批閱后發(fā)下來一看，江山一片紅。這件事告訴我，光靠聰明的大腦是不行的，還得靠鎮(zhèn)靜的心理，才能把事做好。

鎮(zhèn)定，能讓一個人擁有強大的心理素質(zhì)，它是成功的根本。我們?nèi)绻氤蔀殡娪爸袡C長那樣的“鋼鐵巨人”，就一定要養(yǎng)成鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)，臨危不亂的心理品質(zhì)才行。以后就讓我們做什么事都鎮(zhèn)靜下來，做一個“常勝將軍”吧。

中國機長觀后感【篇6】

國慶期間，爸爸帶我去電影院觀看了《中國機長》。

《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情，機長臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機組人員和119名乘客的真實事件改編的電影。

機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙的風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。在生死關頭，機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了飛機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡！

這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落，使我的心情一會兒緊張，又一會兒平靜。在飛機備降期間，副駕駛半個身子飛出機外，我的心也提到了嗓子眼，急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時，我也似乎得到了安撫——不管怎樣，天上，地下的人們都在為飛機備降作努力，結局是令人無比喜悅的！

不過，我最佩服機長劉傳建的過硬技術。據(jù)我了解，當時是在9800米的高空，氣溫在風擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度，風力達到了十二級！但劉傳建機長仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時速800多公里的飛機與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭，最后他以超人的忍耐力和堅強的意志力把飛機備降到了四川成都雙流機場，真是了不起的英雄！

《中國機長》讓我明白了一個道理：遇到災難要勇于自救，不能輕易放棄，要團結一心，共同克服困難。這部影片還讓我了解到：每一架飛機的起飛，一直到降落都離不開地面工作人員的指引。

我從小就想當英雄，當同學們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時，我猛然醒悟：我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢！現(xiàn)在，我更崇拜《中國機長》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。

中國機長觀后感【篇7】

今天給大家分享的是一部電影，名字叫做《中國機長》。這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機組人員操作得當，飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉長健贏得一片贊譽川航機長，你太牛了川航8633，創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。

通過《中國機長》這部電影，得到了一些啟示：

1、要加強自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識的獲取除了多向書本學習理論知識，更多地是要實際操作并且多向領導學習，向同事學習，總結經(jīng)驗。

2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài)，遇到問題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯。

3、要開拓應變創(chuàng)新能力。敢于面對挑戰(zhàn)、抓住機遇，敢想、敢干、敢變。

中國機長觀后感【篇8】

機長，一機之長，他所承擔的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼更是對生命的守護。

20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的航班8633如往常一樣飛越青藏高原在9800米高空巡航。突然駕駛倉的右擋風玻璃毫無征兆的破裂脫落，狂風霎時如洪水猛獸般涌入機艙，把副駕駛員使勁往外擠，艙內(nèi)瞬間施壓，能瞬間刺破耳膜的風灌進整個駕駛艙，氣溫驟至零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。當時的兩位飛行員穿著十分單薄，飛機的儀表盤都被掀翻，副機長半個身子都被吸在舷窗外面，全靠安全帶將他下半身掀住在機內(nèi)。此時用“冷風如利刃，凜凜狂風折”這句詩來形容一點不為過。

在這種危急之下，艙內(nèi)的乘客們驚慌失措，“我要活著回去！”人們大聲喊著各個聲嘶力竭，卻又因害怕死亡而淚流滿面，機長劉長健卻臨危不懼，保持了異于常人的冷靜，他想著自己的女兒還在等著他回去給過生日，想著機艙內(nèi)的生命躺在自己的肩上等他救贖。他靠著自己的勇氣和高超的駕駛技術飛過烏云密布電閃雷鳴的氣流，在極度艱苦極度考驗心理素質(zhì)的時刻創(chuàng)造了了不起的奇跡，讓飛機安全備降到成都機場。人們喜極而泣，外界媒體大吃一驚，親人們都松了一口氣，他們不知道機長劉長健是怎么挺過來的，這就是我們所有人心中英雄！

他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是中流砥柱力挽狂瀾的英雄，他用堅守和執(zhí)著拯救了一百多條人命，創(chuàng)造的世界民航史上的奇跡。

《中國機長》啟示人們的實在太多太多，有時候人的潛力真是超乎想象，我們心中一旦有了方向，有想守護的東西，即使摔倒了也沒有什么能夠阻止我們再次站起來！機長的那份冷靜實屬珍貴，在那種恐懼的環(huán)境下，我們都被機長那絕不輕言放棄的毅力震撼到了，他那種徑直向前勇于克服困難絕不違背和對乘客的諾言的精神值得我們每一個人去學習。機長在生死關頭看到了生的希望，他并不是為了希望而堅持，只是他心里明白，只有堅持才會看到希望，強大的心理素質(zhì)讓他撐起了這119條人命，讓他帶著人們安全回到地面。

人們常說“欲戴王冠，必承其重”，我認為“能承其重，方為英雄”，中國機長劉長健，就是這樣的英雄，這就是我們的中國機長！

中國機長觀后感(范本4篇)

寫好作文對學習語文的重要性不言而喻，作文是人與人之間溝通的另外一種方式，好的作文都是有靈性的，是需要創(chuàng)造力和獨立思考的能力。如何寫好一篇走心的作文呢？小編為大家呈上收集和整理的中國機長觀后感(范本4篇)，強烈建議你能收藏本頁以方便閱讀！

中國機長觀后感 篇1

今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。

此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”

據(jù)悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。

電影《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。

中國機長觀后感 篇2

說實話，平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的，因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇，讓我對這些題材避而遠之。

因為父親的硬性要求，我迫不得已到電影院，看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久，終于找到了這一部中國機長，開始選它的原因，也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。

看簡介，中國機長講的是，一架名為四川8633的飛機在飛行途中，擋風玻璃破裂，差點造成墜機，中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣，拯救一客艙乘客的故事，據(jù)說還是真實事件改編。

時間一點一滴過去，而我也越來越專注起來。當飛機的擋風玻璃破裂，歐豪的身子一半被風掛到了窗外時，我的心還是緊緊地揪了起來，那樣的畫面，打破了我一向?qū)蹏}材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降，穿過烏云層，遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下，面對一整個機艙乘客的壓力，最終克服困難，將飛機降落在成都機場，無一傷亡。

為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊，雖然知道是好的結局，卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方，是它的情感拍的很細膩，把一些乘客登機前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來，體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板，放下了手里的工作，回去陪母親；離家出走的少女，在飛機降落的第一時間給母親打了電話；不敢表白的男孩子，在最危險的時候，對著自己喜歡的盲人女孩兒表白：“我喜歡你，我們在一起。”

而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖，他們不吵不鬧，只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。

這是一部很優(yōu)秀的作品，離開電影院時我是這樣想的。

中國機長觀后感 篇3

什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。

20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側的擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機長和副駕駛員穿著單薄?！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機下，機長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！

這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。

“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機長，這就是中國堅守！

中國機長觀后感 篇4

觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?？赐赀@部電影，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

通過“英雄機組”先進事跡使我們更清楚的認識到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。

‘5.14’事件成功處置絕非偶然。”在我的內(nèi)心深處留下深刻印象。在當今日新月異快節(jié)奏的社會中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強學習，及時提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功。

真抓實干謀幸?！，F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅的關鍵時期，為了實現(xiàn)20xx年把我國全面建成小康社會的目標，真抓實干的工作作風是我們各級干部群眾義不容辭的責任，作為一名脫貧工作者，我們會牢記各級黨委的指示精神，堅持實事求是、理論聯(lián)系實際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發(fā)，為人民群眾謀出路、找項目；同人民群眾一起生活、一起勞動，讓困難群眾切實感到黨的溫暖關懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。

中國機長觀后感(必備4篇)

今日幼兒教師教育網(wǎng)小編向大家推薦一篇關于“中國機長觀后感”的文章，希望大家會喜歡。在書評中表達自己的感受是一門藝術，正確的書寫觀后感可以幫助我們更深入地理解自己的思考，并使我們更善于思考。歡迎閱讀，愿你感到愉快！

中國機長觀后感 篇1

國慶節(jié)那天，爸爸帶我去看一部電影——《中國機長》。

電影講了滿兒要過生日了，他的機長爸爸要開飛機從四川到拉薩，送好乘客晚上回來才能給他過生日。

起飛前，機組人員都已收到這趟航班將會遇上強氣流，大家都要謹慎！于是，機長與乘務人員做好了仔細檢查！

哦，飛機威武地撒腿跑了起來，很快上路了！它與往常一樣，向白云問好，與風兒歌唱……機艙內(nèi)熱鬧非凡，有喝茶的，輕聲聊天的，快樂唱歌的，拍照的……有各種年齡的人，可愛的小寶寶、真誠禮貌的拉薩小學生、年輕的阿姨、帥氣的叔叔、敬愛的老爺爺、慈祥的老奶奶，大家來自全國多地……上午7：00多，當飛機升至萬米高空后，正在平穩(wěn)操縱飛機的劉傳健機長，突然聽到“嘭”的一聲。接著大震動，他迅速向塔臺報告：成都，成都，現(xiàn)在有點故障，申請下降一下高度。塔臺（就是視頻中的ATC）回應：8633，請8400保持。劉機長和塔臺通話30秒后，右側的前擋風玻璃“轟”的一聲，整體爆裂。由于駕駛艙與機艙未關上門，所以，霎時間，空姐飛了起來，機艙內(nèi)的食物、行李統(tǒng)統(tǒng)在飛，機身一片混亂、尖叫、哭喊聲。更恐怖的是，一位飛行員立刻從副駕駛室內(nèi)飛了出去，沉著冷靜的劉機長閃電般的速度一把抓住他的褲腰，拼命地用手拉呀拉呀，高壓吸力太大，氣候太冷，就是拉不過來，于是他在外面凍得滿臉通紅，反而像剛被燙水燙的一樣，手腳直抖，整個人被狂甩，滿臉都是血……看得我好想立刻把他從屏幕上拉過來?？团摾锏目战愫鸵恍┏丝投急粰C頭的氣流震蕩得直翻大跟斗，還有的也快要被吹到后面去了，而且嚴重缺氧。

乘務長與伙伴們拼命努力往前爬，由于阻力太大，他們非常艱難地關了艙前門，并啟動了開關，每個位置上立刻出現(xiàn)了氧氣面罩，每個人都努力戴好面罩快速吸氧，乘務長讓大家聽播音努力配合。

最不可思議的是飛機穿過厚厚的，黑壓壓的雷云，電閃雷鳴，它仿佛就是只勇敢的小老鼠，而那雷云就仿佛是只巨大的貓，它們在決斗是你死我活，還是我死你生呢！最后失聯(lián)了的8633號飛機飛出了雷云區(qū)，機長憑借自己多年的經(jīng)驗迫降到了成都空軍基地。

機內(nèi)，大家都不敢想象自己還活著，抱著大哭！機場上，記者、醫(yī)生、飛機工作人員、家長們都報以熱烈的掌聲！大家淚流滿面！

??！我的心久久不能平靜……向他們敬禮！

中國機長觀后感 篇2

由于工作原因，沒能在國慶期間觀看熱映的《中國機長》，周末，和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟南，寒意漸濃，從影院出來后，我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動魄、扣人心弦的一個個場景，整部影片展現(xiàn)的滿滿的正能量，讓作為一名民航從業(yè)人員的我，感到無比的自豪和感動。

這部電影是根據(jù)20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置空中重大險情的真實事件改編的，講述了機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情，生死關頭，英雄機組在機長劉長健的帶領下果斷應對，正確處理，確保了全體乘客的生命安全和飛機的安全，創(chuàng)造了一個奇跡。

9000多米的高空，艙外零下40多度，全機人員命懸一線，駕駛艙內(nèi)，劉長健機長臨危不懼，積極處置；客艙內(nèi)，乘務長堅定的向大家播報：“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家?！憋w機最終安全落地。這種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，精湛的專業(yè)技能離不開平日里的辛苦訓練，只有日復一日的堅持，年復一年的專注，才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山，才能換來奇跡時刻的沉著堅定。

英雄機長劉長健事后接受采訪中曾說過這樣一句話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！笔前?，平凡因堅守而不凡，平凡因執(zhí)著而偉大！

“也許人生僅有那么一兩個輝煌的瞬間，甚至一生都在平淡無奇中度過。但是，細想過來，每個人的生活也是一個世界，即使最平凡的人，也要為他那個世界的存在而戰(zhàn)斗?！敝袊骷衣愤b在《平凡的世界》說，雖然并非每個行業(yè)都如飛行員一樣，會時刻面對危險的挑戰(zhàn)，但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)，要把英雄的精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。作為新時代的民航人，我們更要弘揚時代精神，結合自己的專業(yè)崗位不斷磨練自己，用扎實的專業(yè)技能服務社會；與時俱進，保持良好的工作作風和奉獻精神，勇于擔當，通過自己的努力為企業(yè)、為社會做出貢獻。

中國機長觀后感 篇3

既然一千個觀眾眼中就有一千個哈姆雷特，那么自然，一千個觀眾眼中就有一千個《中國機長》。關于電影本身，每個觀眾都有自己的看法，有人看見雞，有人看見蛋，有人看見骨頭……我只是簡單談一談我眼中的《中國機長》。

《中國機長》講述的是一個英雄的故事。

我們平日對英雄的認知，就像是看一座座樹立在云端的雕塑，他們形象鮮活但常常顯得高遠而縹緲：或是一振臂萬人集的領袖，或是挽長弓射天日的神靈，或是“視死忽如歸”的幽并游俠，或是“一一垂丹青”的錚錚鐵漢。我們似乎并不容易想到，英雄可以離我們?nèi)绱酥?，甚至幾乎就是我們自己?/p>

電影由真實事件改編，川航8633的機組在重慶飛往拉薩的航班上遭遇風擋破裂的極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、釋壓、地形和天氣的多重考驗，最終成功處置、安全落地。

作為一個飛行員，我不可避免的在觀影時從一開始就將自己代入角色之中，要不然，我怎么會覺得張涵予洗澡的姿勢和我一樣帥呢？這當然是玩笑，誰還沒洗過澡嗎——但是后面我們很快就發(fā)現(xiàn)，正因為機長在洗澡時刻意為之的三分鐘憋氣訓練（這顯然不是他心血來潮的表現(xiàn)），風擋破裂之后的釋壓環(huán)境下，他才能夠頂著極端缺氧的壓力將飛機牢牢掌控住。

這句話說起來有點老套，但是身體真的是革命的本錢。

不過再好的身體也只是血肉之軀，頂?shù)米《虝r間缺氧，卻頂不住長時間的狂風驟冷。因此我們才會看到，在風擋破損，副駕駛被吸出受傷之后，第二機長拼命返回駕駛艙，會第一時間幫機組戴好氧氣面罩，會全力的幫機長搓揉凍僵的胳膊，會不間斷的詢問“你還好嗎”，會在鋪天蓋地的凜冽寒風中聲嘶力竭的提醒和鼓勁。

這句話說起來有點老套，但CRM管理真的保障運行安全的重要工具。

CRM指的是機組資源管理，這里的機組同樣包括了客艙的乘務組。在險情發(fā)生時，一切突如其來：大幅俯仰、快速釋壓、嚴重顛簸、雜物亂飛，紛紛落下的氧氣面罩叢林里，人群的驚聲騷亂伴著嬰兒啼哭不絕。紛亂之中乘務組竭盡全力的安撫情緒，協(xié)助吸氧，阻止鬧事，維持秩序，最終使得客艙能夠保持住一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)，沒有造成進一步的惡果。

這句話說起來有點老套，但是這真的是“臺上一分鐘，臺下十年功”。

正是因為平時的訓練，昏倒的乘務員才會在蘇醒后本能的踩下餐車的剎車；正是因為平時的訓練，機組才能在凌亂之中飛速的找到釋壓航路；正因為平時的訓練，管制、消防、醫(yī)療才能在第一時間迅速啟動，完成必須的地面保障；正因為平時的訓練，機長才能在絕境之中牢牢把控住飛機狀態(tài)，并且把從險情出現(xiàn)到安全落地的每一個決斷都踩在正確的步子上，返航、下降、穿云、備降……最終完成這次英雄的壯舉。

如果說英雄的壯舉如大廈頂端迎風獵獵的旗幟，那么平素的一舉一動一板一眼便是筑就高樓的磚石層壘。影片在前半截用大段的時間展示了一個機組在正常航班運行中的工作流程，從酒測到協(xié)同，從機艙準備到繞機檢查，從推出開車到滑行起飛，從檢查單執(zhí)行到頻率更換……沒有什么花里胡哨的俊男靚女，全都是標準程序和統(tǒng)一規(guī)章。是的，飛行員的工作，就是這么樸實無華…且枯燥。而正是每一個環(huán)節(jié)的細致入微和一絲不茍，“此其所挾持者甚大”，才有了隨后情況突變時的“猝然臨之而不驚”。

冷靜是必備的職業(yè)素養(yǎng)，然而機組并非全然冷漠的機器。乘務長在一番對旅客和善而堅定的表態(tài)之后，同樣會顫抖著撫摸手指上的戒指；機長到后來體能精力到達極限時，腦海中浮現(xiàn)的是自己女兒在客艙中歡快行走的場景。你可以將之理解為他思念女兒，也可以理解為他把后面的一百多號人全都想象成自己的家人，又或者二者兼?zhèn)?。但毋庸置疑的是，他們的?nèi)心都充滿了愛。

這里有另外幾個細節(jié)：一開篇機長悉心照料被人遺棄的小狗，飛行中四號乘務員全程對孩子的溫柔安撫，最后遍體鱗傷的副駕駛對醫(yī)護人員所說的“他們更需要你們”。相對實際而言，這里面有一部分藝術加工，但我們能夠感知到的是，性情內(nèi)斂的中國人也許并不擅長把“愛”字掛在嘴邊，然而兩千多年的歷史浸潤依然使得仁愛精神無形扎根于每一個有良知的國人心中。這種愛不做作，不矯情，因為這份基于人性的自然生發(fā)，才使得“我們自古以來，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為民請命的人，有舍身求法的人……”

所以這部電影，與其說是對一次英雄事跡的總結宣發(fā)，更貼切的應該是對整個中國民航精神內(nèi)核的極力詮釋。過硬的身體素質(zhì)，扎實的專業(yè)技能，冷靜的臨危心態(tài)，優(yōu)良的作風，團隊的配合，以及穿越三萬英尺高空，漫步云端卻又腳踏實地的人間大愛。

可能很多空勤人員看過這部片子后都會油然而生一種自豪感：你看，我們不是只會“一起一落、巡航喝咖啡”的吉祥物，我們不是只會“米飯還是面條？兩邊旅客當心腿！”的花瓶，我們是受過專業(yè)訓練的民航人，我們是在關鍵時刻守護安全的最后一道保障。你看，我早就跟你們說過吧！

有這樣的想法無可厚非，畢竟“人不知而不慍”這樣的境界很少有人能達到。然而我們更需捫心自問的是，在真正到了真正的關鍵時刻，這個安全你到底能不能如真實的四川8633機組那樣守護得住？也許風擋破裂算是一個偶然的事件，而在每天的飛行中遇到些奇奇怪怪的事情需要我們?nèi)ヌ幚砟蔷褪潜厝坏牧?。到那個時候，英雄真的可能就是我們自己。又或者，英雄不英雄什么的的并不重要；關鍵是，我們自己還是不是自己。

我想，這才是這部電影對我們來說最有意義的地方。

中國機長觀后感 篇4

《中國機長》傳遞出的，是文化自信，是英雄情懷，是中國精神，也是中國驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會辜負觀眾，更不會辜負這個時代。

《中國機長》是根據(jù)事實改編：20xx年5月14日，四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降，安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，機組處置堪稱"史詩級"處置，機長劉傳健成為全網(wǎng)"英雄"機長。

當很多人問起劉傳健機長危情發(fā)生時，是什么力量讓他能夠力排萬難，控制住危情并成功備降時，他回答的簡單而堅定，"沒考慮自己身體，只想控制住飛機"。同時面對大家的稱贊也淡淡地表示都是應該做的，我們的責任就是要竭力保證乘客的安全。大災大難面前，我們看到了一個英雄機長身上勇于擔當、敢于擔當?shù)闹腥A精神。因為責任，因為擔當，他才能將自身安全置身于危險之外，靠著自己強硬的專業(yè)素質(zhì)和臨危不懼的意志力，帶領全體機組成員，合力安撫乘客情緒，并成功備降，給了全機乘客一個滿意的答案，給了一百個家庭一個劫后余生的幸福和感動。

自古以來中國傳統(tǒng)文化中就有修身，齊家，治國，平天下為準的責任意識、擔當精神?；咎m替父從軍體現(xiàn)的是一位兒女對父母、對家庭的責任;精忠報國體現(xiàn)的是南宋名將岳飛對國家的責任;先天下之憂而憂，后天下之樂而樂，體現(xiàn)的是范仲淹對人民的責任。而在當今社會物欲橫流的時代背景下，有一部分人面對種種誘惑卻喪失了最基本的責任意識，隨波逐流，不求無過，但求無憾，問心無愧足矣。這是一種極大的沒有責任心，不敢擔當?shù)谋憩F(xiàn)。作為一名中國共產(chǎn)黨員，我們更應強化責任意識，勇于擔當，敢于擔當。我們的黨員干部要"在其位謀其政"，不論職務高低，一旦走上了工作崗位，就要勇于挑擔子、負責任。對于應負的責任，迎著風險也要干好，實踐擔當?shù)木?，提升擔當?shù)哪芰?，做到敢擔當，能擔當，會擔當，善擔當。如此，才能對人民負責，對黨和政府負責，在負責任、盡責任的奉獻中實現(xiàn)人生的價值、享受人生的快樂。

中國機長觀后感

以下的中國機長觀后感或者是您在尋找的內(nèi)容，你有想好該如何去寫作品名觀后感嗎？對所閱讀的連載文章等內(nèi)容的綜述性概括就是讀后感，在寫觀后感時我們需要注意語言表達的準確性和連貫性，歡迎大家閱讀收藏，分享給身邊的人！

中國機長觀后感【篇1】

什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。

20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側的擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機長和副駕駛員穿著單薄?！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機下，機長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！

這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。

“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機長，這就是中國堅守！

中國機長觀后感【篇2】

一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編，導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術性改編，是考驗創(chuàng)作的一大難題。

讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”

身為影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗，但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最后的結果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上，做了藝術加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙，機長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔心很多很多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關又一關’的感覺?！?/p>

劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演，確實是被這個故事的特殊性打動，因為工作關系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機常常晚點，這是我們最關心的問題之一。當看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛，是要符合很多很復雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務長、乘務員，他們真的受過很強的專業(yè)訓練?！?/p>

劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。

中國機長觀后感【篇3】

今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。

此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”

據(jù)悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。

電影《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。

中國機長觀后感【篇4】

觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作。看完這部電影，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

通過“英雄機組”先進事跡使我們更清楚的認識到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。

‘5.14’事件成功處置絕非偶然?！痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當今日新月異快節(jié)奏的社會中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強學習，及時提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功。

真抓實干謀幸?！，F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅的關鍵時期，為了實現(xiàn)20xx年把我國全面建成小康社會的目標，真抓實干的工作作風是我們各級干部群眾義不容辭的責任，作為一名脫貧工作者，我們會牢記各級黨委的指示精神，堅持實事求是、理論聯(lián)系實際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發(fā)，為人民群眾謀出路、找項目；同人民群眾一起生活、一起勞動，讓困難群眾切實感到黨的溫暖關懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。

中國機長觀后感【篇5】

四川8633，成都在叫你。是李現(xiàn)[微博]最重要的一句臺詞，是印象最深刻的一句臺詞，重復了很多遍，萬眾一心，通力合作，保證四川8633成功備降。真實事件為背景的塑造和演繹，眾星云集，臨危不亂，中國航空史上最重要的一課，也震驚了國際航空的新聞事件。全體機組人員沉穩(wěn)勇敢地面對突入襲來的情況，值得點贊的航空事件，拯救了所有的生命。機上乘客擔憂恐懼的心理，急切的心情表現(xiàn)得尤為突出，每個表情都是焦急萬分的。

地面各個空管基地的工作人員，同樣也是十分擔心的。機長用最專業(yè)的水準和技術，保證了四川8633成功備降四川成都雙流機場。乘務長和乘務員不停地安撫所有乘客的心情，保持大家安全坐在座位上吸氧，扣緊安全帶。觀影過程中一直在處緊張的心情中，看到飛機擋風玻璃的破裂，到與地面失去聯(lián)系，到成功備降，演繹得都很出色。眾多主演齊聚，劉偉強導演帶領張涵予，歐豪，杜江，袁泉，張?zhí)鞇郏钋?，雅玫，高戈。眾多演員客串和特別出演，印象都很深刻。預祝電影票房大賣！

中國機長觀后感【篇6】

20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。最終，飛機成功備降成都雙流機場。有飛行界資深人士表示，此次備降難度堪稱“世界級”。

如今以此為故事原型改編的《中國機長》獻禮國慶檔，讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構中，如何用細節(jié)支點來支撐觀眾的新鮮感與代入感，成為電影的重要思考題。

從整體觀感而言，《中國機長》沒有讓觀眾失望。影片開頭，凌晨三點起床的張涵予，從精確到分鐘的洗冷水澡時間到與女兒的道別儀式，都是有條不紊地進行。這些細節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面，也為故事高潮機長應對突發(fā)事件時的冷靜沉著埋下伏筆。

杜江、歐豪所扮演的角色，也給觀者留下深刻印象。危難時刻，前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑，讓觀眾腎上腺素飆升之余，還能會心一笑。袁泉扮演的乘務長，細心耐心且專業(yè)素質(zhì)過硬，是整個乘務組的“定心丸”。

整部電影的節(jié)奏流暢，狹窄機艙內(nèi)的場景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理，與真實情況相反的惡劣天氣，讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機長的勇敢機智。

無論戲里戲外，四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容，就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國航空人的專業(yè)與擔當。

中國機長觀后感【篇7】

今年國慶上映的電影《中國機長》再現(xiàn)了這樣一個故事：20xx年5月14日，3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室的風擋玻璃出現(xiàn)裂痕，又以迅雷不及掩耳之勢快速破碎。

近萬米高空，風擋玻璃破碎，飛機出現(xiàn)大故障，所有控制面板全部失靈，而機長劉傳建卻絲毫沒有驚慌失措，只是皺起眉頭沉著應對。當時飛機相當于從智能汽車變成“手扶拖拉機”，經(jīng)驗豐富的機組人員全力配合劉機長，把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來。

從這部影片中我感受到了許多許多……

首先，是熟練。機長在控制面板失靈后那36個精準的手動操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個詞一熟能生巧。在學習、工作過程中，如果我們不停地反復做一件事，肯定會越做越熟。正如背課文，如果我們肯于反復背誦，最后一定會背得滾瓜爛熟，甚至可以倒背如流。

其次，要遇事不亂。在遇到困難時，不慌張，沉著應對，冷靜思考，大腦保持清醒，一定可以克服困難。

最后，機組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命，敬畏職責。每個人的生命都是獨一無二的，我們要去尊重、敬畏每一個生命，去熱愛每一個生命。

每個人都有自己的職責，每個人都會承擔一份責任，我們必須敬畏自己的職責，熱愛自己的職責。我是一名學生，學習就是我的職責，我一定要敬畏學習，熱愛學習，才可以取得好成績。

熟練，遇事不亂，敬畏生命，敬畏職責，有了這四點，就是一個令人敬佩的人，就是一個英雄。機長劉傳健和整個機組人員他們創(chuàng)造了奇跡，他們的精神令我敬佩，他們是真英雄！