轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案

最新轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案錦集7篇。

應(yīng)急預(yù)案的制定與實施需要充分發(fā)揮民間志愿者的力量。應(yīng)急預(yù)案需要適量和適度的演練包括模擬和實物練習(xí)，如何制定一份具體的應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)手冊？全方位為您介紹“轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案”請繼續(xù)閱讀，記得將這個鏈接加入收藏夾方便下次打開！

轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案(篇1)

隨著社會的快速發(fā)展和科技水平的提高，醫(yī)療救援逐漸成為了人們關(guān)注的焦點。比如面對突如其來的災(zāi)難事件，需要對病人進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)運，這時候?qū)τ卺t(yī)療救援人員以及醫(yī)院管理人員來說，建立完善的“重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案”就顯得尤為重要。下面，我將從應(yīng)急預(yù)案的制定、應(yīng)急人員的培訓(xùn)、技術(shù)設(shè)備的調(diào)配等方面來分別闡述重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)。

一、制定應(yīng)急預(yù)案

制定重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急救援的前提，預(yù)案中應(yīng)當(dāng)包含的重要內(nèi)容有：

1.應(yīng)急處置機構(gòu)

預(yù)案中首先要確定應(yīng)急處置的機構(gòu)，包括政府機構(gòu)、醫(yī)院、救援機構(gòu)等。

2.應(yīng)急人員的安排

預(yù)案中要列明哪些人員具備進(jìn)行緊急救援的資質(zhì)、響應(yīng)速度等等，特別是應(yīng)急救援人員的安排至關(guān)重要，他們需要有豐富的救援經(jīng)驗、急救技能、普及應(yīng)急知識等。

3.緊急線路的確定

急救人員必須熟悉常規(guī)的路線，同時預(yù)案中應(yīng)當(dāng)確定出緊急轉(zhuǎn)運所需的線路，并由專門的人員進(jìn)行前期勘察。

4.應(yīng)急救援設(shè)備的準(zhǔn)備

急救救援過程中，必備的應(yīng)急設(shè)施是救護車、急救藥品設(shè)備、急救器械、救護人員呼叫系統(tǒng)等，預(yù)案中應(yīng)當(dāng)明確哪些設(shè)備是必備的，如何在收到緊急請求時第一時間做好應(yīng)急準(zhǔn)備等問題。

二、應(yīng)急人員的培訓(xùn)

對于參與應(yīng)急救援的人員，進(jìn)行必要的培訓(xùn)是非常有必要的。應(yīng)急救援人員應(yīng)該具備的技能包括實施心肺復(fù)蘇、止血、安裝呼吸機等等。同時，還應(yīng)讓他們學(xué)會各種緊急情況的調(diào)度方式，需要快速反應(yīng)、獨立思考、團隊配合等。應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)覆蓋重病人轉(zhuǎn)運的所有細(xì)節(jié)和流程，并讓培訓(xùn)人員掌握應(yīng)急救援盡職盡責(zé)的精神。

三、技術(shù)設(shè)備的調(diào)配

在重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案中，應(yīng)當(dāng)明確所需的支持設(shè)備，如呼吸機、輸液器等，并在事前做好設(shè)備準(zhǔn)備工作，保證現(xiàn)場能第一時間調(diào)配到應(yīng)急設(shè)備，讓醫(yī)生和救護人員能夠高效完成緊急轉(zhuǎn)運的任務(wù)。

綜上所述，完善的“重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案”對于疾病或災(zāi)難場合下的救援任務(wù)至關(guān)重要。建立應(yīng)急預(yù)案需要緊密結(jié)合現(xiàn)實情況進(jìn)行，時刻更新細(xì)節(jié)條目，形成操作性、可操作性的救援預(yù)案，并針對不同情況安排合適的應(yīng)急人員、技術(shù)設(shè)備等物質(zhì)支持，這樣才能確保緊急救援的安全性、救治效果和操作效率。

轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案(篇2)

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是指為應(yīng)對突發(fā)疾病、重大傷害或其他重大災(zāi)難事件，保障重癥患者的轉(zhuǎn)運安全和順利，制定的系統(tǒng)性、全面性、實用性的應(yīng)急實施方案。在重癥患者的轉(zhuǎn)運中，任何差錯都可能引起患者重大風(fēng)險和生命威脅，因此應(yīng)急預(yù)案的制定和實施必須要專業(yè)、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案的制定和實施，需要緊密配合醫(yī)院、急救部門、交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門，確保所有環(huán)節(jié)都符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。以下是我對該應(yīng)急預(yù)案的詳細(xì)介紹：

1. 應(yīng)急組織機構(gòu)的建立與指導(dǎo)

為了做好重癥患者轉(zhuǎn)運的應(yīng)急預(yù)案工作，需要建立與指導(dǎo)應(yīng)急組織機構(gòu)，并根據(jù)醫(yī)院病床、醫(yī)護人員等資源，劃分轉(zhuǎn)運隊伍、配備必要的轉(zhuǎn)運設(shè)備，做好準(zhǔn)備工作。應(yīng)急組織機構(gòu)的成員應(yīng)包括醫(yī)院應(yīng)急救援中心的專業(yè)人員、急救人員、交通運輸部門的人員等，并定期組織培訓(xùn)，提升應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急能力。

2. 嚴(yán)格的轉(zhuǎn)運標(biāo)準(zhǔn)與程序

在重癥患者轉(zhuǎn)運過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照轉(zhuǎn)運標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行，確保轉(zhuǎn)運過程中的每個環(huán)節(jié)都得到保障。具體包括醫(yī)療評估、疾病診治、設(shè)備維護、護理措施等方面。例如，在擔(dān)負(fù)重癥患者轉(zhuǎn)運任務(wù)的應(yīng)急救援人員中，應(yīng)選擇專業(yè)能力高、經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的人員擔(dān)任此項工作。

3. 嚴(yán)格的轉(zhuǎn)運設(shè)備與物資標(biāo)準(zhǔn)

為保證重癥患者在轉(zhuǎn)運過程中的安全，應(yīng)急預(yù)案必須嚴(yán)格規(guī)定轉(zhuǎn)運設(shè)備與物資。在設(shè)備方面，應(yīng)選擇專業(yè)且先進(jìn)的設(shè)備，例如電子診斷儀器、智能化床位、便攜式氧氣機等。在物資方面，必須配備相關(guān)醫(yī)用物資如防護消毒用品、輸液器、人工呼吸器等。

4. 過程中的應(yīng)急響應(yīng)機制

在轉(zhuǎn)運過程中，應(yīng)及時響應(yīng)和處理重大問題，避免患者發(fā)生意外并保證患者的生命和健康安全。例如，如果在轉(zhuǎn)運過程中患者出現(xiàn)急性心梗，很有可能造成患者的生命危險，應(yīng)急救援人員需要通過專業(yè)技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行處理，并及時報告后續(xù)處理的計劃?？v使在緊急情況下，也應(yīng)保持專業(yè)、沉著、果斷的應(yīng)急響應(yīng)能力，這是保障重癥患者安全的基礎(chǔ)。

5. 完善的評估和管理機制

應(yīng)急預(yù)案的實施也需要對重癥患者轉(zhuǎn)運的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行評估和管理。在評估與管理方面，必須貫穿應(yīng)急預(yù)案的各個環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題、并反饋問題的解決方案，以保證重癥患者轉(zhuǎn)運工作的全面、科學(xué)和高效。

總之，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對重大突發(fā)情況而制定的一套系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在應(yīng)急預(yù)案的制定和實施過程中，需要醫(yī)院、急救部門、交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門緊密配合，確保轉(zhuǎn)運過程的順利、安全和科學(xué)。通過以上措施的嚴(yán)格實施，才能充分保障重癥患者的安全和轉(zhuǎn)運工作的有效性。

轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案(篇3)

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是醫(yī)療機構(gòu)和衛(wèi)生部門應(yīng)對突發(fā)情況和災(zāi)害事件，對重癥患者進(jìn)行轉(zhuǎn)運時的重要依據(jù)。作為醫(yī)護人員，我們應(yīng)該時刻關(guān)注這方面的知識和技能，以便在最短時間內(nèi)做出正確的應(yīng)對措施，避免因為處理不當(dāng)而造成重大損失。

首先，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案的核心是對患者的病情評估和決策。針對不同的情況，應(yīng)采取不同的轉(zhuǎn)運方式。一般來說，如果患者病情輕微，可以采用普通救護車或者患者家屬將其送到醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行治療。如果患者病情嚴(yán)重，需要進(jìn)行呼吸機等特殊醫(yī)療設(shè)備的治療，或者需要進(jìn)行急診手術(shù)等操作，就需要采取特殊轉(zhuǎn)運方式。

其次，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案需要對轉(zhuǎn)運過程中可能出現(xiàn)的問題做出預(yù)期和應(yīng)對措施。比如在轉(zhuǎn)運過程中，如果患者病情突然惡化，需要及時進(jìn)行搶救，并通知接收醫(yī)療機構(gòu)做好接診準(zhǔn)備。如果轉(zhuǎn)運過程中車輛發(fā)生事故或故障，需要及時采取修理或更換車輛等措施，保證轉(zhuǎn)運過程的安全。

另外，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案還需要考慮到接收醫(yī)療機構(gòu)的情況。在轉(zhuǎn)運前，應(yīng)向接收醫(yī)療機構(gòu)通報患者病情和轉(zhuǎn)運計劃，并確定接收醫(yī)療機構(gòu)是否有足夠的醫(yī)療資源和人員接收患者。根據(jù)患者病情的不同和接收醫(yī)療機構(gòu)的不同，需要統(tǒng)籌安排轉(zhuǎn)運時間和轉(zhuǎn)運方式，以確保患者的病情得到及時治療與救治。

最后，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案還需要考慮到患者的家屬和病人權(quán)益保護等問題。在轉(zhuǎn)運前，應(yīng)將患者病情和醫(yī)療機構(gòu)的轉(zhuǎn)運意見及時告知患者家屬并征得其同意。在轉(zhuǎn)運過程中，應(yīng)加強對患者的監(jiān)護和護理，并及時向家屬通報患者的病情情況。同時，應(yīng)根據(jù)患者的病情和家屬的要求提供必要的生活和心理支持，盡力維護患者的權(quán)益。

在實際工作中，提升自身能力和了解應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)知識與技能至關(guān)重要。醫(yī)護人員應(yīng)該堅持每日訓(xùn)練，不斷提升自己的技術(shù)水平，以便確保在遇到突發(fā)事件時能夠迅速做出正確的應(yīng)對措施，保護患者的生命安全。同時，我們也應(yīng)加強對患者家屬的宣傳和教育，提高他們對重癥患者轉(zhuǎn)運的認(rèn)識和了解，建立起家醫(yī)共同治療和協(xié)作的良好機制，真正保障患者的生命與健康。

轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案(篇4)

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是一種有效的應(yīng)對措施，以確保患者在垂危狀態(tài)下快速、安全地轉(zhuǎn)運至醫(yī)療機構(gòu)接受治療。對于重癥患者的轉(zhuǎn)運，必須考慮到患者的生命安全和舒適度，以及醫(yī)護人員和設(shè)備的安全。

第一步是確定轉(zhuǎn)運計劃。這里需要考慮到患者的病情，以及患者所需的支持和設(shè)備。需要確定轉(zhuǎn)運的時間、地點和目的地。在任何情況下，轉(zhuǎn)運的主要目的是確保病人得到及時、有效的治療，盡可能減少疾病發(fā)展對患者的影響。

第二步是完成轉(zhuǎn)運前必要準(zhǔn)備。這包括確保醫(yī)療設(shè)備可靠、完整和充足，以及確定護理人員的數(shù)量和培訓(xùn)。應(yīng)對可能的緊急情況，需要準(zhǔn)備緊急藥品和設(shè)備。

第三步是確定轉(zhuǎn)運車輛。這里需要考慮車輛適合性和可靠性。所選車輛應(yīng)考慮到患者特殊需求，提供牢固的支撐和動力，確保運輸過程中的安全和舒適。

第四步是開展轉(zhuǎn)運過程。這時，醫(yī)護人員應(yīng)嚴(yán)格遵守衛(wèi)生規(guī)范，定期監(jiān)控患者狀況，防止進(jìn)一步損傷。醫(yī)護人員應(yīng)具有足夠的護理技能和心理素質(zhì)，以保護患者和自己的安全。

第五步是抵達(dá)目的地。一旦到達(dá)接收醫(yī)療機構(gòu)，應(yīng)盡快將患者移交給醫(yī)院的急診室或轉(zhuǎn)運部門。同時，醫(yī)護人員應(yīng)詳細(xì)描述患者情況和手頭的任務(wù)。

在一些情況下，例如惡劣的天氣或地形條件，有可能對轉(zhuǎn)運帶來風(fēng)險。針對這些情況，也應(yīng)有應(yīng)對方案。同時，還應(yīng)該確定應(yīng)急聯(lián)系人和緊急呼叫設(shè)備。在應(yīng)急情況下，及時的響應(yīng)次數(shù)可能是至關(guān)重要的。

總之，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是一種非常重要的措施，可有效保證患者和醫(yī)護人員在轉(zhuǎn)運過程中的安全。這需要醫(yī)護人員具有豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗。針對不斷變化的醫(yī)療環(huán)境和技術(shù)需求，必須不斷更新和改進(jìn)轉(zhuǎn)運方案和衛(wèi)生設(shè)施。

轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案(篇5)

作為一項重要的醫(yī)學(xué)措施，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是確保病人在生命存在危險的情況下及時安全轉(zhuǎn)運的重要保障。本文將著重介紹重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案，包括其概述、目的、實施流程、操作要點及應(yīng)對措施。

一、概述

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的重要組成部分，旨在保障病人在病情緊急、存在生命危險的情況下，能夠及時、安全、有效地轉(zhuǎn)移到醫(yī)療機構(gòu)接受治療。該預(yù)案通過制定詳細(xì)的方案和流程，明確病人轉(zhuǎn)運的各個環(huán)節(jié)，確保醫(yī)護人員的個人安全以及避免病人因轉(zhuǎn)運過程中病情加重、傷害與安全等各方面問題而失去生命。

二、目的

制定重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案的目的是為了確保重癥患者能夠及時得到治療和干預(yù)，預(yù)防病情的惡化和患者的死亡。通過建立這樣的預(yù)案，可以有效組織醫(yī)療資源，快速高效地對重癥患者實施轉(zhuǎn)運。此外，還能提高醫(yī)護人員的應(yīng)急處置技能，提高醫(yī)護人員對重癥患者的關(guān)注和護理水平。

三、實施流程

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案包括以下具體流程：

1.評估病情：醫(yī)護人員在實施過程中首先要對患者病情進(jìn)行評估，確定患者情況和轉(zhuǎn)運難度。

2.設(shè)計轉(zhuǎn)運方案：醫(yī)護人員根據(jù)患者情況和轉(zhuǎn)運難度，設(shè)計合理的轉(zhuǎn)運方案，包括選擇合適的轉(zhuǎn)運車輛、運輸途徑、時間等。

3.開展轉(zhuǎn)運準(zhǔn)備：對轉(zhuǎn)運人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，確保操作技能嫻熟、嚴(yán)格執(zhí)行轉(zhuǎn)運操作規(guī)程。同時，還要對轉(zhuǎn)運車輛等設(shè)備進(jìn)行檢查調(diào)整，確保一切正常。

4.實施轉(zhuǎn)運過程：實施轉(zhuǎn)運過程中，醫(yī)護人員按照預(yù)案所設(shè)計的操作程序、技術(shù)規(guī)范和安全要求完成病人的轉(zhuǎn)運工作，確保整個轉(zhuǎn)運過程的安全性、及時性和專業(yè)性。

5.現(xiàn)場處理：在轉(zhuǎn)運過程中，如遇突發(fā)事件，包括病人生命體征異常變化、交通擁堵等情況，醫(yī)護人員應(yīng)隨時妥善處置，確保病人安全。

四、操作要點

實施重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案需要注意以下操作要點：

1.選擇合適的轉(zhuǎn)運車輛，確保車輛整潔、安全，裝備完整，設(shè)施齊全。

2.確保裝備和藥品齊全、操作規(guī)范，根據(jù)患者病情、年齡和性別等因素選擇適當(dāng)?shù)乃幤贰?/p>

3.對于存在高風(fēng)險和特殊情況的病人，需要在轉(zhuǎn)運前制訂專門的個性化轉(zhuǎn)運計劃，以最大程度地減少病人轉(zhuǎn)運過程中的傷害。

4.確保醫(yī)護人員的專業(yè)技能嫻熟，能夠熟練地操作設(shè)備和藥品，執(zhí)行現(xiàn)場處置方案。

5.在轉(zhuǎn)運前，應(yīng)做好診斷和檢查工作，完整記錄病人患病史、現(xiàn)病史和治療史等重要信息，為順利轉(zhuǎn)運提供必要的參考。

五、應(yīng)對措施

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案需要在應(yīng)急事件發(fā)生后，立即采取一系列救援措施，確保病人生命安全。主要包括：

1.對于病人突然出現(xiàn)的生命危險，應(yīng)立即采取急救措施，包括心肺復(fù)蘇、氧氣升壓等，爭取時間讓病人盡早獲得有效治療。

2.在現(xiàn)場或車輛上，設(shè)立完善的監(jiān)測儀器，隨時監(jiān)測病人的生命體征，確保能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)病情變化，并采取相應(yīng)救治措施。

3.在轉(zhuǎn)運過程中遇到交通擁堵、設(shè)備故障等情況，應(yīng)通過緊急聯(lián)系與醫(yī)院進(jìn)行溝通，及時調(diào)整轉(zhuǎn)運計劃，確保病人能夠及時得到救治。

4.在轉(zhuǎn)運過程中，應(yīng)特別關(guān)注病人的情緒變化，采取相應(yīng)的心理疏導(dǎo)和安撫措施，可適當(dāng)加強與患者的交流溝通，減輕病人不必要的恐懼和不適感。

總之，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是醫(yī)學(xué)應(yīng)急工作中不可或缺的一個重要環(huán)節(jié)，它不僅影響著患者的生命安全，也考驗著醫(yī)護人員的職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力。我們要在重視這項工作的同時，更加注重規(guī)范操作、加強培訓(xùn)教育和落實各項安全措施，確保病人的安全轉(zhuǎn)運和良好治療效果，實現(xiàn)以病人為中心的理念。

轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案(篇6)

作為一名醫(yī)學(xué)工作者，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是我們工作中必須熟知和掌握的應(yīng)急流程。在重癥患者轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)中，隨時可能會發(fā)生意外和不可預(yù)知的情況，因此，專業(yè)的應(yīng)急預(yù)案是確?；颊甙踩统晒D(zhuǎn)運的重要保障。本文將從流程、準(zhǔn)備工作、人員安排等方面對重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行詳細(xì)闡述。

一、流程：

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案主要包括急救處置、轉(zhuǎn)院方案、轉(zhuǎn)車準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)運過程、到達(dá)安全等環(huán)節(jié)。

首先，對于急救處置，如果患者在院內(nèi)出現(xiàn)身體異常，醫(yī)護人員應(yīng)立即進(jìn)行救治。在救治過程中，要定期對患者的生命體征進(jìn)行檢查，對患者的病情進(jìn)行評估，并及時記錄。如果患者的病情危急需要轉(zhuǎn)院治療，醫(yī)生應(yīng)及時與相關(guān)醫(yī)院聯(lián)系，確定轉(zhuǎn)院方案。

在確定了轉(zhuǎn)院方案后，醫(yī)生需要對轉(zhuǎn)運車輛進(jìn)行準(zhǔn)備，包括車輛的護理和檢修，保證車輛的安全性和正常運轉(zhuǎn)。同時，醫(yī)生也需要對患者的轉(zhuǎn)運情況進(jìn)行評估，檢查并收集患者的病歷、化驗報告以及相關(guān)檢查結(jié)果等資料。

在轉(zhuǎn)運過程中，醫(yī)生需要對患者的病情進(jìn)行實時監(jiān)測，并根據(jù)患者的病情變化及時調(diào)整治療方案。在轉(zhuǎn)運途中，患者的護理和安全也是至關(guān)重要的，必須保持空氣通暢，減少振動、噪音等對患者的干擾。如果發(fā)生緊急狀況，需及時通知相關(guān)醫(yī)護人員，開展急救措施。

當(dāng)患者到達(dá)轉(zhuǎn)運目的地時，醫(yī)生需要及時將患者的情況向相關(guān)醫(yī)院醫(yī)生介紹并妥善交接。

二、準(zhǔn)備工作：

在進(jìn)行重癥患者轉(zhuǎn)運前，醫(yī)護人員需要對患者的基本情況進(jìn)行全面的評估和檢查，包括患者的病情、生命體征、體溫、心率、呼吸、血壓等等。同時，需要準(zhǔn)備好患者的相關(guān)病歷、化驗報告、鎮(zhèn)痛藥品、靜脈藥品及其它相關(guān)資料。此外，醫(yī)護人員還需要對轉(zhuǎn)運車輛進(jìn)行檢修和準(zhǔn)備，保證車輛的安全性和正常運轉(zhuǎn)。

三、人員安排：

重癥患者轉(zhuǎn)運是一項危險性較高的工作，需要醫(yī)生、護士等專業(yè)人員的配合合作，以確?；颊叩陌踩晚樌D(zhuǎn)運。在人員安排方面，需要根據(jù)患者的具體情況和需求，派遣專業(yè)人員，例如需要有ICU醫(yī)生、ICU護士、急救醫(yī)生等人員參與，以確保患者的專業(yè)安全性和護理效果。

總結(jié)起來，作為醫(yī)學(xué)工作者，我們需要熟知和掌握重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案，并且在實際操作中，要嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案的流程，認(rèn)真準(zhǔn)備和安排好工作人員，在保證患者安全的同時，將患者安全、順利地轉(zhuǎn)運到目的地。

轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案(篇7)

作為一項重要的醫(yī)療服務(wù)，重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是醫(yī)護人員在應(yīng)對急救事故時非常重要的工具。針對通過醫(yī)院轉(zhuǎn)運重癥患者時的特殊和緊急情況，應(yīng)急預(yù)案根據(jù)患者的癥狀和患者的醫(yī)學(xué)狀態(tài)來提供批準(zhǔn)的緊急轉(zhuǎn)運方案。以下是重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案的詳細(xì)內(nèi)容和要點。

一、轉(zhuǎn)運的前期準(zhǔn)備

在轉(zhuǎn)運患者之前，需要提前準(zhǔn)備相關(guān)的資料、方案和人員。首先需要的是對于重癥患者所處的病房進(jìn)行檢查和評估，這個過程可以由值班醫(yī)生或護士執(zhí)行，根據(jù)患者的病情和轉(zhuǎn)運條件，選擇合適的轉(zhuǎn)運方式、設(shè)備和人員。其次，需要協(xié)調(diào)專業(yè)的醫(yī)護人員，例如醫(yī)生、護士、呼吸治療師等，他們將直接參與患者的轉(zhuǎn)運和護理工作。還需要準(zhǔn)備好必要的設(shè)備和藥品，例如急救箱、呼吸機、輸液泵等。

二、患者轉(zhuǎn)運的流程

1. 確認(rèn)患者病情并分析

在轉(zhuǎn)運的前期準(zhǔn)備工作完成之后，需要再次確認(rèn)患者的病情，以及在轉(zhuǎn)運過程中可能會遇到的突發(fā)情況和風(fēng)險。根據(jù)患者的癥狀和治療方案，醫(yī)護人員需要對轉(zhuǎn)運過程進(jìn)行詳細(xì)地分析和制定計劃。

2. 患者的清潔和手術(shù)準(zhǔn)備

在患者開始轉(zhuǎn)運前，需要對患者進(jìn)行清潔和處理手術(shù)傷口等必要的準(zhǔn)備。這一過程需要衛(wèi)生條件良好的設(shè)備和專業(yè)人員才能確?；颊叩陌踩歪t(yī)療效果。

3. 轉(zhuǎn)運的控制和監(jiān)測

轉(zhuǎn)運過程中的控制和監(jiān)測對于患者的健康和安全非常重要。醫(yī)護人員需要在患者轉(zhuǎn)運期間保持充分的注意力，并定期檢查患者的生命體征和監(jiān)測各項醫(yī)學(xué)指標(biāo)，確保在轉(zhuǎn)運過程中能及時發(fā)現(xiàn)任何異常情況。

4. 轉(zhuǎn)運的結(jié)束和接受

患者的轉(zhuǎn)運到達(dá)目的地后，需要對患者進(jìn)行檢查，并根據(jù)病情決定是否需要進(jìn)一步加強治療或手術(shù)。感謝轉(zhuǎn)運人員的辛勤工作是醫(yī)院向?qū)I(yè)團隊致敬的一個非常重要的舉措。

三、過程中需要注意的事項

在轉(zhuǎn)運過程中需要注意的事項非常多，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作非常重要：

1. 需要有充分的醫(yī)護人員參與，確保轉(zhuǎn)運過程安全、快捷和順利。

2. 重癥患者通常需要在轉(zhuǎn)運過程中受到很高水平的監(jiān)測和控制，因此需要選用合適的醫(yī)療設(shè)備和設(shè)備以確保在過程中滿足患者的需求。

3. 轉(zhuǎn)運通常會涉及到很多種類的醫(yī)學(xué)設(shè)備和儀器，這些設(shè)備需要根據(jù)患者的具體病情做出合理的選擇。

四、結(jié)論

重癥患者轉(zhuǎn)運應(yīng)急預(yù)案是醫(yī)院危機救援的一個非常重要的部分。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，正確應(yīng)用應(yīng)急預(yù)案和克服難關(guān)的能力可以大大提高患者救治的成功率。因此，醫(yī)院的醫(yī)護人員需要在日常工作中充分了解該情況，定期進(jìn)行培訓(xùn)，并嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作以確保在轉(zhuǎn)運過程中評估風(fēng)險、防范措施和關(guān)鍵注意點的正確定位。

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最新運輸應(yīng)急預(yù)案(匯集8篇)

為了更好地滿足您的需求我們編輯了“運輸應(yīng)急預(yù)案”減災(zāi)知識進(jìn)課堂，安全意識傳萬家，應(yīng)急預(yù)案需要對不同人群制定預(yù)案和應(yīng)急措施，您是否需要一份具有可行性的應(yīng)急預(yù)案來確保業(yè)務(wù)順暢？希望本文能夠幫助到大家！

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇1)

消防安全工作是確保公司正常的生產(chǎn)、生活秩序的保證，也直接關(guān)系我公司交通運輸事業(yè)的發(fā)展和旅客生命財產(chǎn)的安全以及社會的穩(wěn)定，為了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出現(xiàn)不安全隱患時能妥善及時地處置，我公司對此十分高度重視，根據(jù)上級各有關(guān)部門的要求和文件精神，并結(jié)合公司實際，制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案。

一、公司內(nèi)部的消防設(shè)施分布情況。本轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)格按照消防部門的要求，按規(guī)定共配置了各類滅火器68只，消防栓8處，消防水帶10條。平時由公司的稽查保衛(wèi)科負(fù)責(zé)檢查各類消防設(shè)施的狀態(tài)，堅持每月不少于一次的檢查，詳細(xì)分布情況見(附件一)。

二、重點消防部位的確定。主要有修理廠在修理時使用電焊時因直接與車輛的油類接觸出現(xiàn)的火災(zāi)隱患現(xiàn)象;危險品修理車區(qū)和停車區(qū)可能因一些危險物品的泄漏或與其他物品接觸后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致易燃、易爆或腐蝕等情況;行李房、貨運倉庫、檔案室、票證室等地方的易燃物品較多。

三、安全消防工作的組成、職責(zé)和分工

1、公司成立了以總經(jīng)理梁力平同志為組長，以金陽、尹寶法副總經(jīng)理為副組長，以公司各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)對全公司安全消防工作的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)，做到職責(zé)分明，層層抓好落實。

2、由公司稽查保衛(wèi)科進(jìn)行經(jīng)常性地對公司的整個轄區(qū)以及車輛的消防設(shè)施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實予以整改，堅決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、組建消防應(yīng)急救援隊伍，由稽查保衛(wèi)組織實施和演練;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護、人員的疏散和物品的保管。

4、安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室：設(shè)在稽查保衛(wèi)科，辦公室主任由稽查保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人兼職。負(fù)責(zé)公司安全消防事故的協(xié)調(diào)處置和領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，負(fù)責(zé)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與上報工作。

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇2)

為了貫徹落實《池州市交通運輸局防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害道路交通運輸安全應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)要求，積極做好冬季冰雪等惡劣天氣下交通運輸保障工作，確保公路、水路運輸安全暢通，保障應(yīng)急物資和人員及時安全運達(dá)，保障應(yīng)急救援行動順利開展，最大程度地減少雪災(zāi)等惡劣天氣所造成的各種危害，結(jié)合我區(qū)交通運輸實際，特制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《安徽省道路運輸管理條例》、《安徽省氣象災(zāi)害預(yù)防條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省重大冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)及上級有關(guān)文件要求，制定本預(yù)案。

二、應(yīng)急目的

健全和完善全區(qū)道路運輸災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，提高應(yīng)對重大冰雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、全力、高效地開展應(yīng)急處置工作，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少冰雪災(zāi)害造成的損失，控制突發(fā)事件擴展，維護社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟秩序健康發(fā)展，保障道路運輸安全暢通。

三、工作原則

實行“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理、以塊為主，條塊結(jié)合”的原則，密切配合，分工合作，各司其職，各盡其責(zé)，及時排除險情，保障公路暢通，確保運輸安全。

四、應(yīng)急范圍

本預(yù)案適用于全區(qū)道路運輸行業(yè)內(nèi)防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等應(yīng)急工作。

五、應(yīng)急組織及職責(zé)

（一）領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)下，成立貴池區(qū)交通運輸局防抗冬季惡劣天氣下保障交通運輸安全工作指揮部。

指揮長：陳勝利

副指揮長：杜守東、王彥安

成員：余曉東、何令明、饒云永、舒錫強、指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局辦公室，何令明任辦公室主任。下設(shè)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組：杜守東任組長，何令明副組長；公路通暢保障組：王彥安任組長，舒錫強、趙文鋒任副組長；交通運輸保障組：杜守東任組長，張力、查亞明副組長；后勤保障組：張志翔任組長，徐忠寶、查亞明任副組長；宣傳報道組：康征宇任組長，柯翠萍、王兆林任副組長；值班聯(lián)絡(luò)組，由交通運輸局辦公室負(fù)責(zé)。

值班電話0566-256xxxx、0566-256xxxx（夜間）。

（二）工作職責(zé)

1.指揮長職責(zé)：根據(jù)上級部門指令決定啟動應(yīng)急預(yù)案，下達(dá)搶險救災(zāi)人員及物資運輸應(yīng)急命令，指揮、調(diào)度、督促各部門開展應(yīng)急運輸工作，協(xié)調(diào)各方面的工作關(guān)系。

2.副指揮長職責(zé)：協(xié)助指揮長做好搶險救災(zāi)運輸?shù)木唧w工作，具體負(fù)責(zé)所在工作組的工作，帶領(lǐng)有關(guān)成員和工作人員第一時間趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織運輸任務(wù)。

3.指揮部辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險、救災(zāi)人員及物資運輸協(xié)調(diào)工作，向指揮長報告工作相關(guān)情況。綜合各組情況，傳達(dá)指揮長的命令，做好搶險救災(zāi)運輸?shù)纳坪蠊ぷ鳌?/p>

4.應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)防范冰雪應(yīng)急的整個信息、協(xié)調(diào)、組織、指揮工作。

5.交通運輸保障組職責(zé)：組織安排運力儲備，按照政府和指揮長命令，啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配運輸車輛和人員，督促運輸企業(yè)對車輛安裝防滑鏈條等安全措施，協(xié)調(diào)解決在運輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。

6.公路暢通保障組職責(zé)：按照政府和指揮長命令，啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配機具和人員，保障應(yīng)急救援保障過程中公路、橋梁暢通，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問題。

7.后勤保障組職責(zé)：及時掌握和了解救災(zāi)情況，按照政府和指揮長命令，做好救災(zāi)資金的儲備和搶險物資、工具的購置及后勤保障。

8.宣傳報道組職責(zé)：負(fù)責(zé)防抗雪災(zāi)等極端天氣以及由此引發(fā)的公路上突發(fā)事件的新聞報道和宣傳工作，及時收集、監(jiān)督、指導(dǎo)交通系統(tǒng)對防抗雪災(zāi)先進(jìn)事跡的宣傳報道工作。

9.值班聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：堅守崗位，安排并督促值班人員按要求值班，在接到救援報告或指示后迅速傳達(dá)到指揮部辦公室隨時保持同指揮長、副指揮長、各保障組、上級有關(guān)部門及各單位的聯(lián)系，收集有關(guān)情況及時向領(lǐng)導(dǎo)報告，做好值班記錄。

（三）應(yīng)急組織

1.貴池區(qū)交通管理服務(wù)中心組建一支20人的小分隊，由運輸保障組統(tǒng)一調(diào)度，負(fù)責(zé)全區(qū)縣鄉(xiāng)道的通行安全管理和保暢工作，并指導(dǎo)各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站加強鄉(xiāng)村道路通行安全管理和保暢工作；各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站應(yīng)組建相應(yīng)的應(yīng)急分隊，實施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的應(yīng)急管理。

2.貴池區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法中隊負(fù)責(zé)組建客、貨應(yīng)急運輸小分隊。一是從客運企業(yè)抽調(diào)10輛技術(shù)性能優(yōu)良，合計客位300座以上的班線客運車輛，具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T組成客運應(yīng)急小分隊，負(fù)責(zé)全區(qū)道路旅客應(yīng)急運輸，重點保障惡劣天氣期間客流應(yīng)急運輸，嚴(yán)防旅客滯留；二是從貨運企業(yè)抽調(diào)10輛1-10噸和10輛10噸以上技術(shù)性能優(yōu)良的車輛和具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T組成貨運應(yīng)急小分隊，重點保障惡劣天氣期間全區(qū)群眾生活必需品等重點物資的應(yīng)急運輸，維護社會和諧穩(wěn)定。

強化對客運市場監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊惡劣天氣期間違法違規(guī)經(jīng)營行為，維護運輸市場秩序。

3.交管站各自以原建制組建成應(yīng)急救援小分隊，加強對全區(qū)運輸市場實施動態(tài)監(jiān)管，惡劣天氣條件下做好全區(qū)主干道路面流動巡查工作。交管站以轄區(qū)為單位，落實好源頭管理工作，惡劣天氣條件下做好本轄區(qū)內(nèi)道路流動巡查工作。

4.海事部門加強對轄區(qū)渡口的監(jiān)管，配合鎮(zhèn)、街政府落實好對渡口的日常監(jiān)管工作，惡劣天氣條件下嚴(yán)禁渡運。

（四）應(yīng)急物資儲備

運管所負(fù)責(zé)督促客、貨運輸企業(yè)為已確定的`應(yīng)急運輸小分隊的應(yīng)急車輛配備防滑鏈等必要的應(yīng)急設(shè)備設(shè)施，提高應(yīng)急車輛安全運營能力。交通運輸局辦公室負(fù)責(zé)為全局應(yīng)急救援車輛配備防滑鏈等設(shè)備，保障在應(yīng)及時車輛能夠正常投入使用，同時配備足夠的砂石、工業(yè)用鹽等防滑及融雪物質(zhì)，以備應(yīng)急之需。

六、應(yīng)急響應(yīng)

在出現(xiàn)強降雪天氣，道路雪阻結(jié)冰、旅客滯留等情況時，按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組迅速啟動本應(yīng)急預(yù)案。

（一）根據(jù)氣象預(yù)報信息，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組及時對當(dāng)前天氣狀況給交通安全工作可能造成的影響進(jìn)行評估，召開應(yīng)急工作會議，部署應(yīng)急工作。

（二）及時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警，督促各單位進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，應(yīng)急小分隊人員及裝備24小時待命。

（三）出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣，給道路正常通行、旅客運輸安全帶來嚴(yán)重影響時，各單位要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署，立即組織小分隊開展應(yīng)急工作。

（四）應(yīng)急預(yù)案啟動后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組每日召開應(yīng)急工作會議，協(xié)調(diào)應(yīng)急力量和裝備，安排部署應(yīng)急處置任務(wù)和措施，必要時，進(jìn)一步完善和調(diào)整應(yīng)急預(yù)案。

七、應(yīng)急要求

（一）各保障組要完善應(yīng)急處置的各項制度，建立健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)機制，提高應(yīng)急處置能力

全力以赴確?？h鄉(xiāng)公路暢通。應(yīng)急預(yù)案啟動后，各單位要立即動員起來，對于橋梁和急彎、陡坡路段的積雪結(jié)冰，應(yīng)急小分隊及相關(guān)設(shè)備設(shè)施要迅速趕赴現(xiàn)場，撒布必要的防滑材料，開展除雪、除冰工作，確保道路暢通。全體運政、路政執(zhí)法人員要立即上路巡查，各交管站、養(yǎng)護道班要24小時在崗，險情沒有解除前不得擅自離崗。

（二）要切實加強公路客運安全管理。運管所要進(jìn)一步加強“三關(guān)一監(jiān)督”工作，確保雨雪、冰凍惡劣天氣下運輸安全。各運輸企業(yè)要督促駕駛員隨車配帶防凍液、防滑鏈、三角木等防凍防滑器材，教育駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛，認(rèn)真落實“三不進(jìn)站五不出站”制度，確保安全。出現(xiàn)雪阻或道路結(jié)冰嚴(yán)重影響交通安全時，一要及時停運省際、市際客運班線；二要停運路況較差的農(nóng)村客運班線；三是因雨雪天氣影響正班車輛及時返程，客運站出現(xiàn)旅客滯留時，貴池區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法中隊、客運企業(yè)應(yīng)迅速安排應(yīng)急運輸車輛進(jìn)行疏運。

（三）應(yīng)急預(yù)案啟動以后，各單位要立即執(zhí)行24小時值班制度，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位，保持通訊暢通，出現(xiàn)突發(fā)情況時，要立即組織小分隊及其它力量迅速妥善處置，并及時上報。

（四）加強協(xié)調(diào)，密切配合。局屬各單位要各司其職，各負(fù)其責(zé)，密切配合，協(xié)同應(yīng)對，共同做好災(zāi)害應(yīng)急工作。

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇3)

為認(rèn)真貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念，切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災(zāi)減災(zāi)工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》要求，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于在我縣從事長途客運、城鄉(xiāng)客運、危險化學(xué)品運輸、公共交通企業(yè)，以及有關(guān)公路、運管等行業(yè)單位。

二、預(yù)報預(yù)警

（一）分類分級

針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響，預(yù)警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴(yán)重霧霾等三類；預(yù)警級別由高到低依次為Ⅰ級預(yù)警、Ⅱ級預(yù)警、Ⅲ級預(yù)警、Ⅳ級預(yù)警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色表示。

（二）信息發(fā)布

根據(jù)魚臺縣氣象部門統(tǒng)一發(fā)布的天氣預(yù)報和預(yù)警信號指令,預(yù)警會商小組（分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，安全科、客運出租事業(yè)中心、運管所配合，并邀請氣象部門參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢，確定預(yù)警類別、等級，報請相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由局辦公室通過門戶網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時發(fā)布。

藍(lán)色預(yù)警（Ⅳ級）和黃色預(yù)警（Ⅲ級）由分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，橙色預(yù)警（Ⅱ級）和紅色預(yù)警（Ⅰ級）由局主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。預(yù)警降級或預(yù)警解除時，按規(guī)定權(quán)限和程序及時公布。

三、響應(yīng)程序

預(yù)警信息發(fā)布后，本預(yù)案即時啟動，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速做好應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)預(yù)警級別和相關(guān)要求，組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息，及時動員部署和安全叮囑，并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級各類人員各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極應(yīng)對。預(yù)警降級時，保留相應(yīng)的應(yīng)急措施。預(yù)警解除時，應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回，恢復(fù)日常工作狀態(tài)。

四、分級響應(yīng)

對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預(yù)警預(yù)報分類分級標(biāo)準(zhǔn)》，全系統(tǒng)實行4級響應(yīng)機制。

（一）發(fā)布藍(lán)色預(yù)警時，啟動Ⅳ級響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)（單位）領(lǐng)導(dǎo)親自組織、靠前指揮，加強重點領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范，做好值班值守和應(yīng)急準(zhǔn)備；局屬各單位指定專人跟蹤督導(dǎo)，及時情況調(diào)度和信息報告；局安全科及時信息匯總，相關(guān)情況報局分管領(lǐng)導(dǎo)。

（二）發(fā)布黃色預(yù)警時，啟動Ⅲ級響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，指揮調(diào)度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全科負(fù)責(zé)人及時掌握工作進(jìn)展情況。

（三）發(fā)布橙色預(yù)警時，啟動Ⅱ級響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，適時調(diào)度情況，并加大督查檢查力度，督促相關(guān)單位落實安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及會商小組單位負(fù)責(zé)人進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，全面掌握工作進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決困難問題；局主要領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要組織情況會商和工作督導(dǎo)。

（四）發(fā)布紅色預(yù)警時，啟動Ⅰ級響應(yīng)。全系統(tǒng)各級各類人員迅速到崗到位，全部進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，加密督查檢查的頻次和力度，督促相關(guān)企業(yè)（單位）全面落實安防措施，應(yīng)急隊伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導(dǎo)及其他班子成員進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，及時組織形勢分析、情況會商和工作督導(dǎo)，及時調(diào)動各類應(yīng)急力量，必要時，報請上級支援保障。

五、應(yīng)急措施

各單位認(rèn)真落實上級有關(guān)指示要求，根據(jù)預(yù)警級別和實際需要，采取如下應(yīng)急措施：

（一）藍(lán)色預(yù)警（Ⅳ級）措施

1.關(guān)注天氣變化情況，通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導(dǎo)顯示屏等，及時公布天氣形勢及道路安全警示，引導(dǎo)公眾合理出行，保證安全。

2.加強車輛、裝備及設(shè)施檢查，配齊安全設(shè)備工具；加強車輛動態(tài)監(jiān)控，合理控制車速，及時信息報告和安全提示；加強營運線路及道路安全檢查巡查，落實安全措施，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

3.加強公路和橋梁巡查檢查力度，及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進(jìn)行風(fēng)險排查，完善安全設(shè)施及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線、警示提示。

4.加強公路除雪防滑準(zhǔn)備，備足除雪防滑機械設(shè)備工具和防滑物料；配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。

（二）黃色預(yù)警（Ⅲ級）措施

1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判，視情況采取延時發(fā)車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強化動態(tài)監(jiān)管調(diào)度，合理安排運力。

2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度，及時考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點線路優(yōu)選經(jīng)驗豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車安全。

3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強風(fēng)險研判和安全防控，合理設(shè)置安全警示、繞行提示，及時組織公路除雪防滑。

（三）橙色預(yù)警（Ⅱ級）措施

1.加強道路運輸營運線路較大以上風(fēng)險隱患排查，及時組織整改或明確防控措施，不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。

2.嚴(yán)格公交路況考察，嚴(yán)格控制車況車速；城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運行，路狀較差的公交停運。

3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示和禁行繞行提示，及時組織公路除雪防滑。

（四）紅色預(yù)警（Ⅰ級）措施

1.長途客運、旅游包車及危險化學(xué)品運輸車輛停運。涉及民生保障及應(yīng)急車輛除外。

2.城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運行。

3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。

六、信息報送

（一）加強值班值守。落實24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)報信息，及時上情下達(dá)和下情上報，并做好工作記錄。

（二）及時信息報送。跟蹤掌握工作進(jìn)展情況，及時信息報告和情況匯總，并按規(guī)定渠道和程序，逐級報送至局應(yīng)急辦。

（三）嚴(yán)格報送時限。藍(lán)色預(yù)警每4小時、黃色預(yù)警每3小時、橙色預(yù)警每2小時、紅色預(yù)警每1小時至少報告一次情況，特殊情況隨時報告，應(yīng)急結(jié)束4小時內(nèi)報送工作總結(jié)。

七、預(yù)案管理

（一）局應(yīng)急辦跟蹤預(yù)案執(zhí)行情況，及時預(yù)案評估、完善，并根據(jù)形勢、任務(wù)變化適時修訂和更新。

（二）本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇4)

為切實提高我街道春運期間突發(fā)事件處置能力，確保春運工作平穩(wěn)有序，結(jié)合我街道實際，制定本預(yù)案。

一、總則

(一)依據(jù)

依據(jù)國家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。

(二)適用范圍

本預(yù)案適用于春運期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時間的預(yù)防、處置和善后工作。

重點區(qū)域：

1.公共交通客運站及專用通道等；

2.公路、鐵路及連接線；

3.主要城市道路及交叉口。

(三)突發(fā)事件分類

1、事故類

(1)旅客大量滯留：因公路、鐵路正常運行收到影響，進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留；

(2)交通事故類：由設(shè)備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故；

(3)特殊天氣類：包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。

2、社會安全類

(1)群體性的事件：包括沖突、非法集會、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。

(2)恐怖性事件：包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。

(3)火災(zāi)事故：包括重點區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。

3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類

自然災(zāi)害事件主要包括地震，地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害，暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病，重大食品中毒，以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。

各類突發(fā)事件在發(fā)生過程中往往相互關(guān)聯(lián)，某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應(yīng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對。

(四)工作原則

堅持屬地管理和分級負(fù)責(zé)；堅持預(yù)防為主，提前處置。

二、組織機構(gòu)與職責(zé)

街道春運辦作為街道春運期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機構(gòu)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無法處置的春運突發(fā)事件。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。

(一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運應(yīng)急信息，加強正面宣傳，引導(dǎo)群眾理性出行；協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機制，提高應(yīng)急處置工作效率；協(xié)調(diào)新聞媒體堅持正確輿論導(dǎo)向，開展正面報道；應(yīng)急預(yù)案啟動后，配合市、區(qū)、街道春運辦做好各項信息發(fā)布，保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。

(二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會求助工作；會同相關(guān)部門做好群眾所需基本生活求助物資的儲備、分配和滯留旅客安撫救濟工作。應(yīng)急預(yù)案啟動后，確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位，指導(dǎo)相關(guān)部門開展有需要的滯留人員的求助工作。

(三)城管中隊。負(fù)責(zé)重點區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查，應(yīng)急預(yù)案啟動后，協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施，做好旅客應(yīng)急疏散場點的保潔工作。

(四)團工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作，為春運旅客運輸提供志愿服務(wù)。

(五)財政辦。做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

(六)安監(jiān)辦。加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

(七)黨政辦。會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和善后處理，及時掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

(八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運場站及其延伸候乘點、火車票代售點、取票點的治安秩序，組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，確保旅客生命財產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動后，及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門開展工作，維護現(xiàn)場治安秩序。

(九)計生辦。統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車客運場站及其延伸候乘點、火車票代售點、取票點、滯留旅客安置點等區(qū)域落實傳染病防控措施；負(fù)責(zé)在各汽車客運場站實施醫(yī)務(wù)人員駐點服務(wù)，開展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動后，全面配合街道相關(guān)職能部門及時做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。

(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運場站候乘點、火車票代售點、取票點、滯留旅客安置點等區(qū)域的監(jiān)督檢查，根據(jù)監(jiān)管職責(zé)，依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費環(huán)節(jié)違法行為，預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

三、工作要求

(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，并確保通訊暢通。

(二)加強物資保障。由財政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車輛、物資儲備工作，保障應(yīng)急需要，并進(jìn)行動態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下，可向區(qū)春運辦申請支援。

(三)開展處置分析。事件處置結(jié)束后，各單位要及時進(jìn)行處置分析總結(jié)，完成處置情況報告，報送春運辦備案。街道春運辦將在相關(guān)單位處置情況報考的基礎(chǔ)上，分析、總結(jié)轄區(qū)春運應(yīng)急處置工作，形成總評估報告留檔備案，并根據(jù)需要報區(qū)春運辦公室。

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇5)

一、總則

（一）編制目的

為切實加強長興縣行政區(qū)域內(nèi)交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機制，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害，完善突發(fā)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會安全等重大突發(fā)公共事件的交通應(yīng)急處置工作，滿足有效應(yīng)對突發(fā)事件的需要，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，制定本預(yù)案。

（二）編制依據(jù)

本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)公共事件應(yīng)對法》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639—2020）、交通運輸部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《湖州市交通運輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《長興縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案規(guī)定編制。

（三）事件分類

本預(yù)案所稱突發(fā)公共事件是指交通運輸行業(yè)內(nèi)突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害，危及公共安全的緊急事件。根據(jù)突發(fā)公共事件的起因、性質(zhì)、機理和發(fā)生過程，突發(fā)公共事件主要分為以下四類：

1、自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害，臺風(fēng)、大霧、大風(fēng)等氣象災(zāi)害，地震災(zāi)害，山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害等。

2、事故災(zāi)難。主要包括公路、水路等交通運輸事故，交通建設(shè)工程、公共場所及機關(guān)、事業(yè)單位發(fā)生的各類安全事故。

3、公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、職業(yè)危害、動物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

4、社會安全事件。主要包括危及公共安全的刑事案件、民族宗教事件、恐怖襲擊事件等。

上述各類突發(fā)公共事件往往是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，某類突發(fā)公共事件可能和其他類別的事件同時發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應(yīng)當(dāng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對。

其中防汛防臺、防雨雪冰凍、抗旱等自然災(zāi)害，執(zhí)行已發(fā)布的專項應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)本預(yù)案與防汛防臺、防雨雪冰凍、抗旱專項預(yù)案交叉重疊時，以市交通運輸局和縣防指發(fā)布的應(yīng)急響應(yīng)類別和等級為準(zhǔn)。

（四）事件分級

突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、造成損失、危害程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：一般、較大、重大和特別重大。

一般突發(fā)事件是指事態(tài)較輕，僅對局部較小范圍內(nèi)社會財產(chǎn)、人身安全、社會秩序或公共安全造成危害和威脅，已經(jīng)或可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的突發(fā)事件。

較大突發(fā)事件是指事態(tài)較嚴(yán)重，對較大范圍內(nèi)的社會財產(chǎn)、人身安全、社會秩序或公共安全造成一定危害和威脅，已經(jīng)或可能造成較大人員傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的突發(fā)事件。

重大突發(fā)事件是指事態(tài)嚴(yán)重，對轄區(qū)的社會財產(chǎn)、人身安全、社會秩序或公共安全造成嚴(yán)重危害和威脅，已經(jīng)或可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的突發(fā)事件。

特別重大突發(fā)事件是指事態(tài)特別嚴(yán)重，對轄區(qū)的社會財產(chǎn)、人身安全、社會秩序或公共安全造成特別嚴(yán)重危害和威脅，已經(jīng)或可能造成特別重大人員傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的突發(fā)事件。

（五）適用范圍

本預(yù)案適用于長興縣行政區(qū)域內(nèi)交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件的應(yīng)對工作，以及需要提供交通運輸保障的其他突發(fā)公共事件。

（六）工作原則

1、以人為本、減少危害。把保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)?？h交通運輸局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣交通運輸突發(fā)公共事件的應(yīng)對工作，局屬行業(yè)管理機構(gòu)負(fù)責(zé)全縣交通運輸突發(fā)公共事件的應(yīng)對工作，實行屬地管理、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動、部門協(xié)調(diào)，落實責(zé)任人及其指揮權(quán)限，實行崗位責(zé)任制，實現(xiàn)分級響應(yīng)、分級負(fù)責(zé)。

3、防治結(jié)合、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對交通運輸突發(fā)公共事件的思想準(zhǔn)備、機制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備，建立健全信息報告體系、科學(xué)決策體系。

4、整合資源、信息共享。充分利用現(xiàn)有資源，對人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。建立信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)信息資源共享，為科學(xué)決策提供正確的依據(jù)。

5、依靠科技，提高素質(zhì)。采用先進(jìn)的監(jiān)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)對交通運輸突發(fā)事件的科技水平和指揮能力，避免發(fā)生次生、衍生事件。加強宣傳和教育培訓(xùn)工作，提高自救、互救能力。

（七）預(yù)案體系

1、《長興縣交通運輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》是全縣交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案體系的總綱及總體預(yù)案。

2、《長興縣交通運輸局防汛防臺防雨雪冰凍抗旱應(yīng)急預(yù)案》是長興縣交通運輸局為應(yīng)對某一類型或某幾種類型交通運輸行業(yè)突發(fā)事故、事件而制定的專項應(yīng)急預(yù)案。

3、危險貨物運輸、客運站等重點交通樞紐的人員疏散，公路施工安全，公路（橋梁）安全事故，雨雪霧等惡劣天氣公路暢通，道路運輸、水上運輸、城市公共客運、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等方面，由局屬行業(yè)管理機構(gòu)制定并公布實施。

4、交通運輸企業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案由各道路運輸、水上運輸?shù)冉煌ㄟ\輸企業(yè)根據(jù)國家和省、市、縣交通運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案要求，結(jié)合自身實際，為及時應(yīng)對企業(yè)范圍內(nèi)可能發(fā)生的各類突發(fā)事件而制定的應(yīng)急預(yù)案，由各交通運輸企業(yè)組織制定并實施。

當(dāng)預(yù)案啟動與市交通運輸局和縣防指啟動的預(yù)案交叉重疊時，以市交通運輸局和縣防指發(fā)布的應(yīng)急響應(yīng)類別和等級為準(zhǔn)。

各類預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況變化，由制定單位及時修訂，各專項預(yù)案和部門預(yù)案構(gòu)成的種類將不斷補充和完善。

二、組織體系

長興縣交通運輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案工作由長興縣交通運輸局安全生產(chǎn)委員會組織實施，具體工作由局安委會、局安委辦、各專項工作組和專家咨詢組分別承擔(dān)。

（一）局安委會

長興縣交通運輸局安全生產(chǎn)委員會是全縣交通運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急處置指揮機構(gòu)，由局主要領(lǐng)導(dǎo)任主任，局分管領(lǐng)導(dǎo)任常務(wù)副主任，其他局領(lǐng)導(dǎo)及局屬行業(yè)管理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人任副主任，成員由局機關(guān)各科室負(fù)責(zé)人和局屬各單位分管負(fù)責(zé)人組成。具體職責(zé)如下：

1、審定局總體預(yù)案及專項應(yīng)急預(yù)案，組織制定交通系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急工作的規(guī)劃和辦法；

2、審定應(yīng)急經(jīng)費預(yù)算及與應(yīng)急工作相關(guān)的`重大事項；

3、決定啟動與終止交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急救援行動，組織指揮交通運輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置；

4、指導(dǎo)全縣交通運輸系統(tǒng)應(yīng)急管理工作；

5、承辦市交通運輸局、縣政府應(yīng)急指揮機構(gòu)交辦的相關(guān)工作。

（二）局安委辦

局安委辦設(shè)在局安全監(jiān)管科，局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任，局安全監(jiān)管科和縣交通應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人任辦公室常務(wù)副主任。具體職責(zé)如下：

1、協(xié)調(diào)突發(fā)公共事件預(yù)警預(yù)防、應(yīng)急處置、事后評估等工作；

2、負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案管理工作，組織編制、修訂局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案；

3、指導(dǎo)全縣交通運輸應(yīng)急保障隊伍建設(shè)，組織、指導(dǎo)綜合應(yīng)急培訓(xùn)和演習(xí)；

4、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查局屬各單位應(yīng)急管理工作，協(xié)助編制年度應(yīng)急工作經(jīng)費預(yù)算草案；

5、負(fù)責(zé)搜集、分析、核實和處理突發(fā)事件相關(guān)信息；

6、承辦局應(yīng)急管理日常工作，督促落實有關(guān)具體事項；

7、承辦局安委會交辦的其他工作。

（三）專項工作組

設(shè)置綜合協(xié)調(diào)（新聞宣傳）、交通保暢、運輸保障、交通工程建設(shè)、總結(jié)評估五個突發(fā)公共事件專項工作組，負(fù)責(zé)行業(yè)應(yīng)急處置工作和突發(fā)公共事件信息報送工作，指導(dǎo)本行業(yè)一般突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。

1、綜合協(xié)調(diào)（新聞宣傳）組。設(shè)在局辦公室，具體任務(wù)由局辦公室、局安全監(jiān)管科、局組宣人事科承擔(dān)。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)起草重要報告、綜合類文件；負(fù)責(zé)相關(guān)會議信息系統(tǒng)通信保障工作；統(tǒng)一向縣政府、市交通運輸局和相關(guān)部門報送應(yīng)急工作文件、信息和對外宣傳；負(fù)責(zé)收集、處理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負(fù)面影響；負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型；承辦局安委會交辦的其他工作。

2、交通保暢組。設(shè)在局行業(yè)管理科，具體任務(wù)由縣公運中心、縣港航中心、縣交通綜合執(zhí)法隊承擔(dān)。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)公路水路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置的組織協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)向有關(guān)單位通報自然災(zāi)害及公路水路暢通情況信息；負(fù)責(zé)縣級水上交通應(yīng)急預(yù)案的制定、更新和管理；負(fù)責(zé)審定縣級水上交通應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備配備規(guī)劃、編制縣級水上交通應(yīng)急預(yù)算；負(fù)責(zé)布置預(yù)防措施，檢查應(yīng)急處置隊伍、物資、機具等落實情況，適時組織演練；承辦局安委會交辦的其他工作。

3、運輸保障組。設(shè)在局行業(yè)管理科，具體任務(wù)由縣公運中心、縣港航中心、縣交通綜合執(zhí)法隊承擔(dān)。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)道路水路運輸應(yīng)急保障相關(guān)信息的收集和處理；負(fù)責(zé)道路水路運輸應(yīng)急保障隊伍、運輸設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)急及物資儲備和管理；負(fù)責(zé)道路水路運輸應(yīng)急保障預(yù)案的編制、修訂和完善；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運輸保障工作以及應(yīng)急保障車輛、船舶維修等后勤保障工作；負(fù)責(zé)擬定應(yīng)急運輸車輛、船舶征用補償資金補助方案；承辦局安委會交辦的其他工作。

4、交通工程建設(shè)組。設(shè)在局建設(shè)管理科，具體任務(wù)由縣交通綜合執(zhí)法隊承擔(dān)。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)制定完善工程建設(shè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全縣在建工程建設(shè)突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作；負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督全縣在建重大工程建設(shè)項目應(yīng)急預(yù)案的編制和實施；承辦局安委會交辦的其他工作。

5、總結(jié)評估組。由局安委會按照事件類別指定組長，由專項工作組、專家咨詢組、局屬單位有關(guān)人員組成。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)編寫應(yīng)急處置工作大事記，對突發(fā)事件情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評估，提出下一步工作建議，并向局安委會提交總結(jié)評估報告，承辦局安委會交辦的其他工作。

（四）專家咨詢組

專家咨詢組是由交通運輸行業(yè)及其他相關(guān)行業(yè)工程技術(shù)、科研、管理、法律等方面專家組成的應(yīng)急咨詢機構(gòu)。具體職責(zé)：

1、參與擬定、修訂與交通運輸相關(guān)的各類突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案及有關(guān)規(guī)章制度；

2、負(fù)責(zé)對應(yīng)急準(zhǔn)備以及應(yīng)急行動方案提供專業(yè)咨詢和建議；

3、負(fù)責(zé)對應(yīng)急響應(yīng)終止和后期分析評估提出咨詢意見；

4、承辦局安委會委托的其他事項。

三、運行機制

（一）預(yù)測

局屬各單位、局機關(guān)各科室根據(jù)各自職責(zé)分工，及時收集、分析、匯總本系統(tǒng)各類影響公共安全的信息，收集、整理和研究發(fā)生在國內(nèi)外可能對本系統(tǒng)造成重大影響的重大突發(fā)公共事件的信息，按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，預(yù)測可能發(fā)生的情況，及時報局安委辦，局安委辦匯總整理上報局安委會主任簽批后，報送縣應(yīng)急管理局。

（二）預(yù)警

依據(jù)職責(zé)分工，并按照突發(fā)事件可能發(fā)生、發(fā)展的等級、趨勢和危害程度，局安委辦及時向縣應(yīng)急管理局提出相應(yīng)的預(yù)警建議。

（三）預(yù)警級別

依據(jù)突發(fā)事件即將造成的危害程度、發(fā)展情況和緊迫性等因素，由低到高劃分為四個預(yù)警級別：Ⅳ級（一般）藍(lán)色；Ⅲ級（較大）黃色；Ⅱ級（重大）橙色；Ⅰ級（特別重大）紅色。

四、應(yīng)急響應(yīng)

突發(fā)公共事件發(fā)生后，局安委會應(yīng)立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，及時上報縣政府、市交通運輸局，根據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。

（一）信息報告

1、報告程序、時限。事故單位在事故發(fā)生后20分鐘內(nèi)向所屬行業(yè)管理機構(gòu)報送初步情況，并電話確認(rèn)。行業(yè)管理機構(gòu)接報后，要在事故發(fā)生后30分鐘內(nèi)向局安委辦報送初步情況，并電話確認(rèn)。特別重大突發(fā)事件和緊急敏感情況，要第一時間進(jìn)行口頭報告，再及時書面報告，并電話確認(rèn)。事故發(fā)生及報告后，遇有變化，必須立即補報；特殊情況下可以越級上報，但原上報渠道必須報告。

2、報告內(nèi)容。信息報告內(nèi)容包括：事件類型、發(fā)生時間、地點、人員傷亡情況、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效。

（二）分級響應(yīng)

根據(jù)交通運輸突發(fā)事件等級和預(yù)警級別，突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)等級由低到高劃分為四個響應(yīng)級別：Ⅳ級（一般）藍(lán)色；Ⅲ級（較大）黃色；Ⅱ級（重大）橙色；Ⅰ級（特別重大）紅色。

1、先期處置。任何突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)單位領(lǐng)導(dǎo)必須立即派員趕赴現(xiàn)場，在報告事態(tài)的同時，根據(jù)實際情況組織指揮有關(guān)人員采取下列措施進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)。

（1）向社會發(fā)出危險或避險警告；

（2）確定警戒區(qū)域，采取必要管制措施；

（3）緊急調(diào)動轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急資源用于應(yīng)急處置；

（4）實施動態(tài)監(jiān)測，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展；

（5）立即實施緊急疏散和救援行動，組織群眾開展自救互救；

（6）及時向縣交通運輸局報告，局安委會根據(jù)分級管控要求，及時向縣政府、市交通運輸局報告，并提出應(yīng)急處置建議和支持請求。波及或可能波及其他地區(qū)的，要同時向其通報；

（7）其他必要的先期處置措施。

（三）信息發(fā)布

交通運輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，由啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的單位發(fā)布相關(guān)信息。

（四）應(yīng)急解除

由宣布啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的單位向新聞媒體提供應(yīng)急結(jié)束的信息，宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。

1、應(yīng)急解除條件

（1）現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束。

（2）險情已經(jīng)消除，事件已得到控制。

（3）對周邊地區(qū)構(gòu)成的威脅已經(jīng)得到排除。

（4）受危險威脅的人員安全離開危險區(qū)并得到妥善安置。

2、應(yīng)急解除程序

（1）根據(jù)交通運輸突發(fā)公共事件指揮機構(gòu)的決定，向現(xiàn)場應(yīng)急救援隊伍下達(dá)命令，解除應(yīng)急狀態(tài)。

（2）遵循“誰啟動、誰負(fù)責(zé)”的原則，由宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)的交通運輸突發(fā)公共事件指揮機構(gòu)負(fù)責(zé)人宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。

五、恢復(fù)與重建

（一）善后處置

善后處置工作主要內(nèi)容包括：

1、配合縣衛(wèi)健、民政部門按照有關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件造成傷亡的人員進(jìn)行醫(yī)療救助或給予撫恤，對生產(chǎn)生活困難的群眾進(jìn)行妥善安置。對緊急調(diào)集、征用的人力、物力按規(guī)定給予補償；

2、配合縣衛(wèi)健、生態(tài)環(huán)境等有關(guān)部門要做好疫病防治、環(huán)境污染清除、供水安全等工作；

3、制定并實施防止次生、衍生不良事件發(fā)生的措施；

4、根據(jù)特定需要開展的其他工作。

（二）調(diào)查與評估

交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作結(jié)束后，宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)的突發(fā)事件指揮機構(gòu)要盡快作出客觀、公正、全面的調(diào)查評估報告，參加應(yīng)急救援行動的有關(guān)部門要積極協(xié)助調(diào)查工作，認(rèn)真答復(fù)與事件有關(guān)的詢問，真實地提供各種記錄。

調(diào)查評估報告包括以下基本內(nèi)容：

1、事件的基本情況；

2、事件原因分析；

3、事件結(jié)論；

4、事件處置的經(jīng)驗、教訓(xùn)及改進(jìn)的建議；

5、應(yīng)急預(yù)案效果評估情況和應(yīng)急預(yù)案的改進(jìn)建議；

6、必要的附件。

根據(jù)調(diào)查評估報告，對在處置突發(fā)公共事件中有重大貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個人，給予表彰和獎勵；對在處置突發(fā)公共事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個人，追究其行政責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，提請司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

六、應(yīng)急保障

（一）通信與信息保障

局屬各單位、局機關(guān)各科室要暢通相關(guān)信息交流溝通渠道，保證各部門之間信息資源共享。利用現(xiàn)代通信手段，通過有線電話、移動手機、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等快捷有效形式，確保通信暢通。

（二）應(yīng)急裝備保障

交通運輸系統(tǒng)各單位要建立應(yīng)急裝備信息數(shù)據(jù)庫，明確裝備的類型、數(shù)量、性能和存放位置，建立相應(yīng)的維護、保養(yǎng)和調(diào)用制度，確保突發(fā)事件處置能夠滿足應(yīng)急使用。

（三）應(yīng)急運力保障

局安委辦、縣公運中心、縣港航中心要建立動態(tài)數(shù)據(jù)庫，明確各類交通運輸工具調(diào)用方案，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時，按照應(yīng)急需要，保障運輸運力需求，確保搶險救災(zāi)物資和人員能夠及時、安全送達(dá)。

（四）應(yīng)急人員保障

交通運輸系統(tǒng)各單位要組織一批身體健康、政治素質(zhì)高、熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)、專業(yè)知識的員工，成立專兼職應(yīng)急搶險救援隊伍，建立應(yīng)急搶險救援志愿者臺賬，確保在發(fā)生突發(fā)事件時能夠迅速集中，開展應(yīng)急救援處置工作。

（五）資金保障

突發(fā)公共事件應(yīng)急工作所需的資金主要包括：風(fēng)險隱患的監(jiān)測治理、應(yīng)急人員培訓(xùn)、應(yīng)急演練、應(yīng)急裝備購置、應(yīng)急補償?shù)荣M用，應(yīng)急工作所需的資金，依據(jù)有關(guān)規(guī)定和原則分級負(fù)擔(dān)，并予以保障。

（六）設(shè)施及物資保障

交通運輸系統(tǒng)各單位要建立應(yīng)急保障設(shè)施、車輛、機械設(shè)備和物資臺賬，實現(xiàn)信息共享、資源的合理調(diào)配與使用。

（七）宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

局安委會以適當(dāng)?shù)姆绞綄ν夤紤?yīng)急預(yù)案及值班電話，局安委辦要指導(dǎo)有關(guān)部門廣泛開展應(yīng)急工作的宣傳教育，加強應(yīng)急隊伍的建設(shè)，定期或不定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

1、宣傳教育。局安委辦要督促相關(guān)單位有組織、有計劃地向基層干部職工和社會公眾廣泛開展應(yīng)急宣傳教育活動。

2、培訓(xùn)。局安委辦和交通運輸系統(tǒng)各單位要定期或不定期對應(yīng)急管理和救援人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3、演練。交通運輸系統(tǒng)各單位要定期組織預(yù)案演練，演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，達(dá)到普及應(yīng)急知識和提高應(yīng)急技能的目的。

七、附則

（一）獎勵和懲處

對在突發(fā)公共事件應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，應(yīng)給予表彰和適當(dāng)?shù)莫剟?。對有漏報、遲報、謊報、瞞報和未按規(guī)定采取措施等行為致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的人員，應(yīng)按《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法規(guī)追究相應(yīng)責(zé)任。

（二）預(yù)案管理與更新

局安委辦會同有關(guān)部門定期對相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和提出改進(jìn)意見，并根據(jù)實際情況的變化，及時修訂本預(yù)案。

下列情況，本預(yù)案應(yīng)進(jìn)行更新：

1、本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)做出調(diào)整或修改，或國家出臺新的應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)；

2、根據(jù)日常應(yīng)急演練和較大突發(fā)事件應(yīng)急行動結(jié)束后取得的經(jīng)驗，需對預(yù)案做出修改；

3、因機構(gòu)改革需要對應(yīng)急管理機構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；

4、其他需要更新的情況。

（三）制定與解釋

本預(yù)案由長興縣交通運輸局制定并負(fù)責(zé)解釋與組織實施，局屬各單位按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

（四）預(yù)案生效時間

本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇6)

1. 總則

1.1 編制目的

為建立健全危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急救援快速反應(yīng)機制，增強政府應(yīng)對危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件處置能力，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和減少危險化學(xué)品突發(fā)事件造成的危害，特制定本預(yù)案。

1.2 編制依據(jù)

《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《陜西省安全生產(chǎn)條例》、《陜西省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《陜西省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安康市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安康市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

1.3 工作原則

以人為本，安全第一。 統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)。整合資源，協(xié)同應(yīng)對。 預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。

1.4 適用范圍

本預(yù)案適用于在本市轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行危險化學(xué)品道路運輸過程中發(fā)生的泄漏及由泄漏引發(fā)的火災(zāi)、爆炸、中毒等事故/事件，包括危險化學(xué)品車輛碰撞傾覆等突發(fā)事件，并具有下列情形之一的應(yīng)對工作：

（1）較大級別危險化學(xué)品突發(fā)事件；

（2）超出縣區(qū)政府應(yīng)急處置能力的突發(fā)事件；

（3）跨縣區(qū)行政區(qū)域、跨多個領(lǐng)域（行業(yè)和部門）的突發(fā)事件；

（4）市政府指定的其他相關(guān)突發(fā)事件。

本預(yù)案所涉及的危險化學(xué)品系指屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。本預(yù)案不適用于水路、鐵路、航空危險化學(xué)品運輸突發(fā)事件。

2.組織機構(gòu)及職責(zé)

2.1 指揮機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

2.1.1 應(yīng)急指揮部

建立市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡稱市危運應(yīng)急指揮部），統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮協(xié)調(diào)危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)對工作。

2.1.2 市危運應(yīng)急指揮部人員組成

總指揮：分管安全生產(chǎn)工作的副市長

副總指揮：市政府聯(lián)系安全生產(chǎn)工作的副秘書長、事發(fā)地縣區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)。

成員：由市公安局、市消防支隊、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市環(huán)保局、市交通局、市公路局、市水利局、市質(zhì)監(jiān)局、市住建局、市規(guī)劃局、市氣象局、市民政局、市工信局、市農(nóng)業(yè)局、市政府新聞辦和事發(fā)地縣區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)組成。市危運應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局，主任由市公安局分管消防副局長擔(dān)任。

市危運應(yīng)急指揮部成立專家組，由市安監(jiān)局牽頭，成員包括市?；穼＜医M，市環(huán)保、公安消防、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員組成。

2.2 機構(gòu)職責(zé)

2.2.1 市危運應(yīng)急指揮部的主要職責(zé)

（1）負(fù)責(zé)啟動本預(yù)案；

（2）作出應(yīng)急處置與救援行動的重大決策，下達(dá)命令并進(jìn)行督察和指導(dǎo)；

（3）向市委、市政府報告突發(fā)事件應(yīng)急處置進(jìn)展情況；

（4）監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各縣區(qū)政府和危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系；組織全市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演習(xí)；

（5）組織協(xié)調(diào)預(yù)案演練、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急物資儲備；

（6）決定其他重要事項。

2.2.2 市危運應(yīng)急指揮部成員單位的主要職責(zé)

（1）市公安局：負(fù)責(zé)受理事故報警；負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的收集、綜合和研判，向市危運應(yīng)急指揮部提出啟動本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)的建議；負(fù)責(zé)調(diào)用相關(guān)救援設(shè)備；組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)急處置工作；實施現(xiàn)場警戒、現(xiàn)場勘查與交通管制，實施警戒區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員的緊急疏散；維護突發(fā)事件現(xiàn)場及周邊地區(qū)的治安秩序；查明傷亡人員身份和致害因素；控制事故相關(guān)責(zé)任人員；參與突發(fā)事件調(diào)查處理。

（2）市消防支隊：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場撲救火災(zāi)，控制和化解易燃、易爆、有毒泄漏，冷卻有關(guān)容器，防止爆炸，災(zāi)情控制后實施洗消；搜救受害人員；參與突發(fā)事件調(diào)查。

（3）市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：指導(dǎo)和參與突發(fā)事件應(yīng)急處置和事故調(diào)查處理；組建危險化學(xué)品應(yīng)急管理專家組，組織協(xié)調(diào)專家到現(xiàn)場參與現(xiàn)場處置工作。

（4）市環(huán)保局：負(fù)責(zé)組織對突發(fā)事件現(xiàn)場大氣、土壤、水體的應(yīng)急監(jiān)測，測定突發(fā)事件污染區(qū)域、污染程度；提供污染物清除處置建議和環(huán)境恢復(fù)建議，指導(dǎo)協(xié)助事發(fā)地縣區(qū)政府做好環(huán)境污染處置工作；負(fù)責(zé)危險化學(xué)品事故引起的環(huán)境污染突發(fā)事件調(diào)查處理。事態(tài)控制后指導(dǎo)消除現(xiàn)場遺留危險物質(zhì)的.污染。

（5）市衛(wèi)生局：確定主要救治醫(yī)院，儲備相應(yīng)的醫(yī)療器材、裝備和急救藥品；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)受傷害人員醫(yī)療救治工作；負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員、器材、藥品調(diào)配及傷員轉(zhuǎn)移和傷亡人員情況統(tǒng)計工作，參與突發(fā)事件污染特定區(qū)域的調(diào)查和污染程度測定。

（6）市交通局：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援的運輸車輛，運送搶險人員和運輸救援物資；負(fù)責(zé)調(diào)用危險化學(xué)品轉(zhuǎn)運車輛；加強對危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營企業(yè)(以下簡稱“危運經(jīng)營企業(yè)”)及從業(yè)人員特別是運輸車輛和駕駛員的安全監(jiān)管；參與突發(fā)事件調(diào)查；建立運輸、倒罐車輛設(shè)備企業(yè)數(shù)據(jù)庫，定期檢查測試。

（7）市公路局：做好公路養(yǎng)護工作，確保應(yīng)急車輛通行；協(xié)助清理公路上的突發(fā)事件廢棄物。

（8）市水利局：負(fù)責(zé)水資源的合理調(diào)度和突發(fā)事件對漁業(yè)水域污染的監(jiān)測，進(jìn)行漁業(yè)資源損失的評估；協(xié)助環(huán)境保護單位做好受污染水體的監(jiān)測及相關(guān)案件調(diào)處。

（9）市質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)提出突發(fā)事件現(xiàn)場特種設(shè)備的處置方案，提供技術(shù)支持，聯(lián)系調(diào)度大型救援特種設(shè)備；參與突發(fā)事件調(diào)查處理。

（10）市住建局：參與燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的處置工作；參與燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的處置和調(diào)查處理。

（11）市規(guī)劃局：參與燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的救援工作；負(fù)責(zé)為燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的處置和調(diào)查處理提供規(guī)劃圖紙支持。

（12）市氣象局：負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場周邊的氣象監(jiān)測，提供氣象監(jiān)測資料，制作突發(fā)事件現(xiàn)場及周邊地區(qū)3 小時專題預(yù)報，為應(yīng)急救援提供氣象技術(shù)支持。

（13）市民政局：指導(dǎo)協(xié)助事發(fā)地縣區(qū)政府做好受災(zāi)群眾的安置、救助等后勤保障工作。

（14）市工信局：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)做好應(yīng)急電力和通信保障工作。

（15）市農(nóng)業(yè)局：負(fù)責(zé)突發(fā)事件對農(nóng)田污染的監(jiān)測，進(jìn)行受損失農(nóng)作物損失的評估，并配合做好有關(guān)善后工作。

（16）市政府新聞辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)境內(nèi)外媒體做好突發(fā)事件新聞發(fā)布和宣傳報道；組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件現(xiàn)場記者采訪活動；協(xié)助有關(guān)部門在相關(guān)媒體上發(fā)布應(yīng)急疏散、區(qū)域警戒等重要公告。

（17）事發(fā)地縣區(qū)政府：協(xié)助市危運應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)實施突發(fā)事件現(xiàn)場控制、人員疏散安置、治安秩序維護、應(yīng)急救援、后勤保障和善后處理等工作；協(xié)調(diào)落實事發(fā)所在地危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件處置后的危險化學(xué)品暫（轉(zhuǎn)）存。

2.2.3 市危運應(yīng)急指揮部辦公室主要職責(zé)：

（1）修訂市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，編制和修訂其操作手冊，檢查督促有關(guān)部門和單位責(zé)任與措施的落實；

（2）動態(tài)掌握危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件風(fēng)險、隱患和事故信息，做好預(yù)測和預(yù)警，及時向市危運應(yīng)急指揮部提出應(yīng)急建議；

（3）組織或參與危險化學(xué)品突發(fā)事件災(zāi)情統(tǒng)計、核查、上報、新聞發(fā)布和突發(fā)事件評估、調(diào)查處理工作；

（4）及時向市危運應(yīng)急指揮部總指揮報告突發(fā)事件信息；落實指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示、批示；承辦相關(guān)綜合協(xié)調(diào)、請示報告工作；

（5）承辦市危運應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

2.2.4 市危運應(yīng)急指揮部專家組主要職責(zé)：針對火災(zāi)、爆炸、泄漏事故的不同特征，制定和推薦相應(yīng)科學(xué)的應(yīng)急處置方案，指導(dǎo)現(xiàn)場搶險救援。

2.3 現(xiàn)場指揮部組成和主要職責(zé)

市危運應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要設(shè)立現(xiàn)場指揮部，指揮官由市危運應(yīng)急指揮部總指揮指定?，F(xiàn)場指揮部具體負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置與救援行動。

現(xiàn)場指揮部可視現(xiàn)場情況分別設(shè)置綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、警戒疏散組、技術(shù)專家組、環(huán)境監(jiān)測組、后勤保障組、宣傳報道組等應(yīng)急工作組，各工作組由市危運應(yīng)急指揮部成員及成員單位有關(guān)人員組成，并賦予相應(yīng)的工作職責(zé)。

3.預(yù)防預(yù)警

3.1 預(yù)防管理

負(fù)有監(jiān)督管理職責(zé)的部門加強對轄區(qū)危運經(jīng)營企業(yè)、從業(yè)人員的安全監(jiān)管，督促、指導(dǎo)其制訂完善應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和器材、設(shè)施，并定期進(jìn)行演練和預(yù)案修訂，完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，做好隱患的排查治理工作。

3.2 預(yù)測預(yù)警

市危運應(yīng)急指揮部辦公室和各有關(guān)部門應(yīng)加強監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，動態(tài)掌握危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險、隱患和突發(fā)事件信息，做好對突發(fā)事件的風(fēng)險、發(fā)展趨勢分析，及時發(fā)布突發(fā)事件預(yù)警信息，通知有關(guān)方面采取相應(yīng)預(yù)防和應(yīng)對措施。

4.信息報告

4.1 報告程序和時限

各相關(guān)部門和單位接到危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件或險情報告后，立即報告市危運應(yīng)急指揮部辦公室（市公安局）和市應(yīng)急辦（市政府總值班室），并逐級上報至應(yīng)急指揮部總指揮，及市政府其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并按相關(guān)規(guī)定及時報告省政府應(yīng)急辦。各級政府、市各有關(guān)部門在接到突發(fā)事件報告后必須在規(guī)定時間內(nèi)上報突發(fā)事件情況。緊急情況下可越級上報。

4.2 報告內(nèi)容

突發(fā)事件發(fā)生的時間、地點、信息來源、突發(fā)事件起因和性質(zhì)、基本過程、已造成的后果、影響范圍、事態(tài)發(fā)展趨勢、處置情況、擬采取的措施、下一步工作意見、領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場情況、具體聯(lián)系人和聯(lián)系方式及其他需要上報的有關(guān)事項。

5. 應(yīng)急響應(yīng)

按突發(fā)事件的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，將危險化學(xué)品道路運輸事件分為特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ⅲ級）和一般（Ⅳ級）四個級別，等級劃分參照附件《安康市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》4.1 作為突發(fā)信息報送和分級響應(yīng)的依據(jù)。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：啟動事發(fā)地縣區(qū)政府制定的應(yīng)急預(yù)案。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：超出縣區(qū)政府應(yīng)急處置能力的突發(fā)事件，由事發(fā)地縣區(qū)政府組織先期處置，同時報市政府或市危運應(yīng)急指揮部，由市政府啟動本預(yù)案組織救援。

Ⅰ、Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：跨縣區(qū)行政區(qū)域、跨多個領(lǐng)域（行業(yè)和部門）的突發(fā)事件，由市危運應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急響應(yīng)，并同時報請省政府啟動應(yīng)急響應(yīng)。事態(tài)超出我市應(yīng)急救援能力的危險化學(xué)品突發(fā)事件，報請國務(wù)院、省政府牽頭處置，市、縣區(qū)政府全力配合，做好先期處置。

5.1 先期處置

危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地縣區(qū)政府和突發(fā)事件單位立即啟動各自相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時調(diào)動各方面力量進(jìn)行先期處置，控制災(zāi)情，防止次生、衍生危害發(fā)生，切斷突發(fā)事件災(zāi)害鏈。如事態(tài)超出縣區(qū)應(yīng)急救援能力的危險化學(xué)品突發(fā)事件，迅速向市政府或市危運應(yīng)急指揮部報告，請求啟動更高級別響應(yīng)。

5.2 預(yù)案啟動

市危運應(yīng)急指揮部辦公室收到報告后，進(jìn)行信息確認(rèn)、研判，向應(yīng)急指揮部總指揮提出啟動相應(yīng)級別預(yù)案建議。應(yīng)急指揮部總指揮及時作出啟動相應(yīng)級別預(yù)案的指示。

5.3 指揮調(diào)度

市危運應(yīng)急指揮部辦公室及時下達(dá)啟動預(yù)案指令，應(yīng)急指揮部各成員應(yīng)第一時間到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。同時，應(yīng)急指揮部各成員單位迅速調(diào)集有關(guān)專家、救援隊伍和相關(guān)救援設(shè)備趕赴事發(fā)現(xiàn)場，會同當(dāng)?shù)卣黄疬M(jìn)行應(yīng)急處置。

5.4 現(xiàn)場處置

突發(fā)事件發(fā)生后，成立現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一組織、指揮和調(diào)度現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮下，綜合協(xié)調(diào)組、技術(shù)專家組、搶險救援組、環(huán)境監(jiān)測組、警戒疏散組、后勤保障組要各司其職，各負(fù)其責(zé)，各級應(yīng)急指揮部成員單位在各自的職責(zé)范圍內(nèi)相互協(xié)作，開展應(yīng)急救援工作。

5.5 擴大應(yīng)急

危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件引發(fā)或可能引發(fā)其他次生、衍生危害時，現(xiàn)場指揮部應(yīng)及時報告市危運應(yīng)急指揮部總指揮和市政府，由市政府視情況啟動其他相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案。如突發(fā)事件危害已經(jīng)或可能波及鄰市安全時，市政府應(yīng)按規(guī)定立即通報鄰市政府。如突發(fā)事件危害已經(jīng)或可能超出本級政府應(yīng)急處置能力時，市政府視情況及時報告國務(wù)院、省政府，請求應(yīng)急支援。

5.6 安全防護

應(yīng)急人員應(yīng)根據(jù)危險化學(xué)品的特性裝備合適的應(yīng)急器材和防護設(shè)備。組織和指導(dǎo)群眾就地取材保護自己，盡快撤離至安全區(qū)域。

5.7 危險化學(xué)品突發(fā)事件的分析、檢測與后果評估參與應(yīng)急響應(yīng)的環(huán)境監(jiān)測及化學(xué)品檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)對水源、空氣、土壤等樣品就地分析，及時檢測和計算出應(yīng)急救援所需的各種數(shù)據(jù)，確定污染區(qū)域范圍，并環(huán)境影響進(jìn)行評估。

5.8 信息發(fā)布

由市政府新聞辦會同市危運應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布突發(fā)事件事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作的信息。

5.9 應(yīng)急結(jié)束

突發(fā)事件現(xiàn)場得以控制，環(huán)境達(dá)標(biāo)，次生、衍生危害隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束。善后處置工作完成后，由市危運應(yīng)急指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

6.應(yīng)急保障

6.1 通信信息保障

市危運應(yīng)急指揮部成員單位應(yīng)設(shè)置24 小時值班電話。市工信局組織制定通信與信息保障方案，保障通訊暢通，確保音視頻、數(shù)據(jù)等信息實現(xiàn)雙向傳遞。

6.2 技術(shù)裝備保障

相關(guān)單位應(yīng)裝備特種專業(yè)隊伍，合理儲備、完善有關(guān)特種裝備。統(tǒng)一清理、登記應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置。危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位應(yīng)配備相關(guān)應(yīng)急救援裝備。

6.3 應(yīng)急隊伍保障

以公安消防部隊為依托，以危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位專業(yè)應(yīng)急救援隊伍為骨干，發(fā)揮當(dāng)?shù)仄渌麘?yīng)急救援隊伍的作用，建立適應(yīng)全市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件救援需要的應(yīng)急救援隊伍。

6.4 交通運輸保障

市公安局組織對突發(fā)事件現(xiàn)場進(jìn)行交通管制，開設(shè)應(yīng)急救援通道；為應(yīng)急救援人員、車輛及應(yīng)急物資運輸提供交通方便；市交通局組織和調(diào)集交通運輸工具，保證現(xiàn)場應(yīng)急救援工作需要。

6.5 醫(yī)療衛(wèi)生保障

市衛(wèi)生局組織協(xié)調(diào)各級醫(yī)療救護隊伍實施醫(yī)療救治。

6.6 社會治安保障

公安部門加強對重點場所、重點人群、重要物資設(shè)備的防范保護，做好交通管制，維持現(xiàn)場秩序，及時疏散群眾。必要時，事發(fā)地政府組織群眾開展群防聯(lián)防，協(xié)助公安部門實施治安保衛(wèi)工作。

6.7 資金物資保障

應(yīng)急工作所需財政負(fù)擔(dān)的經(jīng)費，由各級財政分級負(fù)擔(dān)。公安消防、交通、質(zhì)監(jiān)等部門要儲備一定數(shù)量的常備應(yīng)急救援物資。危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位按照有關(guān)規(guī)定儲備應(yīng)急救援物資。必要時，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及時動員和征用社會物資。

6.8 人員安全保障

現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護裝備，采取安全防護措施，遵守進(jìn)出突發(fā)事件現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)定。

7.后期處置

7.1 善后處置

事發(fā)地縣區(qū)政府負(fù)責(zé)組織善后處置工作，市級有關(guān)部門和危險化學(xué)品運輸企業(yè)協(xié)調(diào)配合。善后處置經(jīng)費由突發(fā)事件責(zé)任單位或突發(fā)事件責(zé)任人依法承擔(dān)。

7.2 賠付補償

突發(fā)事件應(yīng)急處置的各類費用，經(jīng)調(diào)用部門審核后由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠付補償。必要時，市政府和事發(fā)地縣區(qū)政府可先按照管理責(zé)任墊付，然后向責(zé)任單位追討。保險機構(gòu)要及時理賠。

7.3 調(diào)查評估

市政府牽頭成立由相關(guān)部門人員組成的突發(fā)事件調(diào)查處理組，查明突發(fā)事件原因，認(rèn)定突發(fā)事件性質(zhì)和責(zé)任，提出對責(zé)任人員的處理意見，按程序報市政府。市危運應(yīng)急指揮部辦公室組織有關(guān)部門和單位對突發(fā)事件應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評估，制定改進(jìn)措施，并將應(yīng)急處置評估報告提交市政府（市應(yīng)急辦）。

8. 宣傳、培訓(xùn)和演練

8.1 宣傳

各地、各有關(guān)單位要有組織、有計劃向公眾開展危險化學(xué)品安全衛(wèi)生和應(yīng)急教育活動。危險化學(xué)品道路運輸單位要嚴(yán)格落實教育培訓(xùn)制度，從業(yè)人員要熟悉相關(guān)技能和知識。

8.2 培訓(xùn)

市危運應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)指導(dǎo)市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)相關(guān)事宜。每3 年組織一次有關(guān)部門和各縣（市、區(qū)）的應(yīng)急培訓(xùn)。危險化學(xué)品道路運輸單位應(yīng)對員工進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。

8.3 演練

市危運應(yīng)急指揮部定期組織由相關(guān)職能部門和經(jīng)營單位共同參與的應(yīng)急演習(xí)，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。

9. 附則

9.1 監(jiān)督檢查

市危運應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織各成員單位對危運經(jīng)營企業(yè)制定和落實應(yīng)急預(yù)案情況進(jìn)行監(jiān)督、抽查。

9.2 獎勵與責(zé)任追究

市政府對應(yīng)急管理工作中作出突出貢獻(xiàn)的集體和個人，給予表彰或獎勵；對遲報、漏報、瞞報和謊報或者其他失職、瀆職行為的，對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

9.3 預(yù)案管理

市危運應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)根據(jù)情況變化及時進(jìn)行預(yù)案修訂，并報市人民政府批準(zhǔn)后實施，同時送有關(guān)部門備案。

9.4 預(yù)案實施時間

本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇7)

為進(jìn)一步加強道路交通事故預(yù)防和處置工作，提高緊急應(yīng)對和快速處置交通事故的實戰(zhàn)能力，保障交通事故傷員得到及時救治，最大限度地減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，根據(jù)《石家莊市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，特制定石家莊市公安局關(guān)于道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

堅持以人為本、執(zhí)法為民，樹立“時間就是生命，生命高于一切”思想，超前謀劃，精心組織，加強備勤，落實責(zé)任，建立快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動應(yīng)急機制，根據(jù)交通事故傷亡程度，實施相應(yīng)處置措施。做到接處警快、現(xiàn)場搶救快、勘查現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快，有效控制突發(fā)事故的危害蔓延，維護正常的社會生產(chǎn)、生活秩序和政治穩(wěn)定。

二、組織機構(gòu)及職責(zé)

（一）應(yīng)急處置機構(gòu)

市局成立道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮全市交通事故應(yīng)急處置工作。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案啟動后，領(lǐng)導(dǎo)小組即轉(zhuǎn)為應(yīng)急處置指揮部。應(yīng)急處置指揮部職責(zé)：決定應(yīng)急處置預(yù)案的啟動和實施，并負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的指揮調(diào)度工作。

應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長：市公安局局長，副組長：市公安局分管交通的副局長。市局指揮部，消防救援支隊，事發(fā)地縣（市）、區(qū)公安機關(guān)主要負(fù)責(zé)人及市交管局其他局領(lǐng)導(dǎo)、交通控制中心、辦公室、秩序處、事故處理大隊、公路巡警處、警務(wù)保障處、通信處、宣傳處、各縣（市）、區(qū)交警大隊主要領(lǐng)導(dǎo)為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在交管局交通控制中心。

（二）現(xiàn)場處置機構(gòu)及工作職責(zé)

事故現(xiàn)場要成立現(xiàn)場指揮部，有交管局一名領(lǐng)導(dǎo)任指揮員，根據(jù)處置需要和任務(wù)分工，現(xiàn)場指揮部參與處置人員分為：指揮調(diào)度、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場搶救、現(xiàn)場勘查、后勤保障、通信保障、事故善后、對外宣傳處理9個小組。

1、指揮調(diào)度組職責(zé)。

市局指揮部和市交管局交通控制中心為指揮調(diào)度組，負(fù)責(zé)及時掌握和報告事故情況及發(fā)展態(tài)勢，并準(zhǔn)確傳達(dá)應(yīng)急處置指揮部的調(diào)度指揮命令。

2、交通疏導(dǎo)組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及通行路線的交通疏導(dǎo)，事故發(fā)生后根據(jù)事故傷亡情況，迅速組織足夠警力，對事故現(xiàn)場周圍及其所涉及路段實施交通管制，留出進(jìn)出現(xiàn)場通道，保證救護車、運送傷員車輛及上級領(lǐng)導(dǎo)車輛安全暢通。

3、現(xiàn)場保護組職責(zé)。

事故發(fā)生地公安機關(guān)相關(guān)部門負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場外圍警戒，疏散圍觀群眾，保證受傷人員的.組織搶救工作不受影響，保證死者家屬不進(jìn)入現(xiàn)場警戒范圍內(nèi)，保證現(xiàn)場物品不丟失，現(xiàn)場痕跡物證不被破壞。

4、現(xiàn)場搶救組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊先期組織搶救事故傷員工作，一是通知“120”救護車趕往事故現(xiàn)場。二是協(xié)助醫(yī)療部門做好組織搶救工作。三是利用破拆工具拆解車體搶救被擠壓在車內(nèi)的傷者。四是對現(xiàn)場尸體用“安息袋”包裹，放至適當(dāng)?shù)攸c。五是在搶救傷者過程中，需挪動物品時，標(biāo)明原始位置。

5、現(xiàn)場勘查組職責(zé)。

交管局事故大隊及案發(fā)地交警大隊組成現(xiàn)場勘查組，一是認(rèn)真勘驗現(xiàn)場，保證丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、細(xì)致，現(xiàn)場繪圖規(guī)范，現(xiàn)場照相全面，勘驗筆錄完整、無誤。二是迅速組織人員走訪事故現(xiàn)場見證人，做好詢問筆錄。三是對交通肇事人員重點控制，專人看管，并及時進(jìn)行訊問。四是派員到醫(yī)院，搞好傷者的詢問筆錄。五是在應(yīng)急處置指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)現(xiàn)場勘查和調(diào)查訪問情況，初步分析事故成因、判明事故性質(zhì)，逐級上報。

6、后勤保障組職責(zé)。

后勤保障由交管局警務(wù)保障處和案發(fā)地交警大隊組成，做好事故應(yīng)急處置的后勤保障，確保應(yīng)急處置過程的物資供應(yīng)。

7、通信保障組職責(zé)。

交管局通信處做好日常通訊器材維護、保養(yǎng)，保證應(yīng)急處置通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)暢通，一呼百應(yīng)。

8、事故善后處理組職責(zé)。

首先，案發(fā)地交警大隊在應(yīng)急處置指揮部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場清理及物品保管，并及時與殯儀館取得聯(lián)系，迅速派車運送尸體。其次，對事故傷亡人員，查明身份，并及時通知家屬，在當(dāng)?shù)卣肮矙C關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下，做好死傷人員家屬安撫工作。第三，交管局事故大隊與案發(fā)地交警大隊寫出事故成因分析及調(diào)查報告，呈報應(yīng)急處置指揮部及上級公安機關(guān)。

9、輿論疏導(dǎo)組職責(zé)。

交管局宣傳處負(fù)責(zé)接待新聞部門記者，保證對突發(fā)交通事故的報道客觀、真實，避免新聞單位隨意炒作，減少不良影響。

三、應(yīng)急處置措施及步驟

（一）接處警及先期處置

市局指揮中心接到交通事故報警后，詢問事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況后，立即通知轄區(qū)交警事故處理部門民警趕赴現(xiàn)場處置。有人員傷亡的通知“120”救護車趕往事故現(xiàn)場救護傷員。如果同時發(fā)生由交通事故引起的火情或化學(xué)危險品泄露、燃燒、爆炸等危險情況，由市局指揮部指令消防救援支隊趕赴事故現(xiàn)場滅火搶險。對涉嫌交通肇事逃逸的，詳細(xì)詢問并記錄肇事車輛顏色、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況。

（二）啟動預(yù)案

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》，對發(fā)生亡人或者有重大影響的交通事故，處理事故民警在迅速報告交警大隊長、轄區(qū)公安局同時，立即報告交管局控制中心，交管局控制中心報市公安局，市公安局根據(jù)有關(guān)規(guī)定層級上報相關(guān)上級單位。涉及營運車輛的，同時通報當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門。

（三）現(xiàn)場處置

1、事故發(fā)生地交警大隊接報警后，大隊長首先根據(jù)事故情況，迅速組織足夠警力趕赴現(xiàn)場，立即開展以下工作。一是組織和協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救傷員。二是在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或反光的交通標(biāo)志，引導(dǎo)車輛、行人繞行。三是組織民警疏導(dǎo)交通，指揮駕駛?cè)?、乘客等人員在安全地帶等候，引導(dǎo)勘查、指揮等車輛依次停放在警戒線內(nèi)來車方向的道路右側(cè)，車輛開啟警燈，夜間同時開啟危險報警閃光燈和示廓燈。四是對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，在立即報告當(dāng)?shù)厝嗣裾▓笥嘘P(guān)部門及時處理的同時，采取封閉道路等交通管制措施，協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員。五是對造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，通報有關(guān)部門及時處理。

2、對一次死亡3人以上10人以下的交通事故，市交管局主要領(lǐng)導(dǎo)或主管事故領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場，擔(dān)任指揮長，組織應(yīng)急處置指揮。死亡10人（含）以上交通事故，由主管交通副市長指揮應(yīng)急處置工作，應(yīng)急處置調(diào)動警力和運輸車輛，由應(yīng)急處理指揮長視情下達(dá)調(diào)度指令。

3、發(fā)生一次死亡3人以上10人以下交通事故，市交管局事故科組織人員立即趕赴現(xiàn)場，指導(dǎo)調(diào)查。發(fā)生一次死亡10人以上交通事故，在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，市交管局應(yīng)急處置機構(gòu)指揮相關(guān)部門，按照9組任務(wù)職責(zé)分工立即展開工作。

（四）現(xiàn)場調(diào)查

1、轄區(qū)交警大隊先期組織勘查交通事故現(xiàn)場，勘驗人員穿著反光背心，如夜間需佩戴發(fā)光或反光器具，遇有載運危險物品車輛發(fā)生的交通事故，根據(jù)需要穿著防護服，佩戴防護用具。

2、勘查現(xiàn)場嚴(yán)格按照工作規(guī)范拍攝現(xiàn)場照片、繪制現(xiàn)場圖、采集、提取痕跡、物證，制作現(xiàn)場勘查筆錄，并做好現(xiàn)場攝像工作。對可能因時間、地點、氣象等原因，導(dǎo)致痕跡或者證據(jù)滅失的，及時進(jìn)行測試、提取、保全。對肇事人員驗明身份，依法對肇事車輛及肇事人員攜帶的物品進(jìn)行檢查。

3、現(xiàn)場勘查完畢，清點現(xiàn)場遺留物品和財物后，迅速清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)交通。

4、對交通肇事涉嫌犯罪人員，及時移交公安機關(guān)有關(guān)部門。對交通肇事逃逸案件，根據(jù)證人證言、交通事故現(xiàn)場痕跡、遺留物等線索，及時布置堵截和追緝。

（五）事故善后處理

1、在市局應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，市交管局有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣（市）、區(qū)政府迅速采取以下措施，一是組織對死傷人員家屬的救濟救助，做好維護社會穩(wěn)定工作。二是保障交通事故受傷人員先期搶救費用。三是對死傷人員家屬，做好食品、飲水、住宿等安置工作。四是對參與應(yīng)急處置的人民群眾，按照有關(guān)政策給予褒獎。五是根據(jù)事故調(diào)查情況，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取措施的建議，并提出對事故責(zé)任者的處理建議，檢查控制事故應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實，寫出事故調(diào)查報告。

四、工作要求

（一）提高認(rèn)識，落實責(zé)任。市局相關(guān)部門及各交警大隊要把應(yīng)急處置交通事故，做為實踐“三個代表”重要思想的高度來認(rèn)識，根據(jù)石家莊市應(yīng)急處置道路交通事故預(yù)案，制定本單位具體《實施方案》，作為專項應(yīng)急處置預(yù)案的組成部分，確定組織指揮、現(xiàn)場保護、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場搶救、后勤保障、事故善后處理任務(wù)分工，明確要求，明確職責(zé)，明確紀(jì)律，明確獎懲，做到統(tǒng)一指揮，全力以赴，快速出警，救助及時，確保人員傷亡減小到最低限度。

（二）加強現(xiàn)場救助培訓(xùn)，強化物質(zhì)裝備。一是各大隊要組織對事故處理民警進(jìn)行現(xiàn)場搶救常識培訓(xùn)及考核，提高現(xiàn)場救護技能。二是現(xiàn)場勘查車必須備有搶救傷員藥品及救助簡易器材，如：止血帶、繃帶、固定架板、擔(dān)架及必備藥品。三是交通事故破拆工具、通訊設(shè)備，要保持良好狀態(tài)。四是交管局計財處為事故處理民警購置防護服及反光背心，確保應(yīng)急處置裝備落實到位。

（三）搞好協(xié)調(diào)配合，落實交通事故快速搶救機制?！?22”、“110”、“119”實行三臺合一和密切配合，為進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力，交管局交通控制中心要與“120”急救部門”建立信息通報網(wǎng)絡(luò)。各交警大隊要與定點急救醫(yī)院、殯儀館等建立交通事故協(xié)調(diào)聯(lián)動快速處置機制，形成布局合理、高效運轉(zhuǎn)的搶救網(wǎng)絡(luò)。

（四）加強信息反饋。各大隊轄區(qū)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故后，在全力組織搶救傷者的同時，必須立即上報交管局交通控制中心。對遲報、瞞報或誤報造成后果的，實行責(zé)任倒查，堅決追究大隊主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。

運輸應(yīng)急預(yù)案(篇8)

第一章總則

第一條為規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（以下簡稱應(yīng)急預(yù)案）管理，增強應(yīng)急預(yù)案的針對性、實用性和可操作性，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國辦發(fā)〔20xx〕101號）、《天津市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》（津政發(fā)〔20xx〕3號）、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號）和《天津市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（津政辦發(fā)〔20xx〕54號），結(jié)合本市交通運輸行業(yè)實際，制定本辦法。

第二條本辦法所稱應(yīng)急預(yù)案，是指市交通運輸委及其部門、基層組織、企事業(yè)單位、社會團體等為依法、迅速、科學(xué)、有序應(yīng)對突發(fā)事件，最大程度減少突發(fā)事件及其造成的損害而預(yù)先制定的工作方案。

第三條應(yīng)急預(yù)案的編制、審批、發(fā)布、備案、宣傳、培訓(xùn)、演練、修訂等工作，適用本辦法。

第四條應(yīng)急預(yù)案管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分類制定、依法規(guī)范、功能齊全、分級負(fù)責(zé)、歸口管理的原則。

第五條應(yīng)急預(yù)案管理工作應(yīng)當(dāng)納入本行業(yè)績效管理考評體系。

第二章應(yīng)急預(yù)案體系

第六條天津市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系由總體應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)單位子預(yù)案組成。

第七條總體應(yīng)急預(yù)案

總體應(yīng)急預(yù)案是全市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系的總綱及總體預(yù)案，是市交通運輸委應(yīng)對特別重大或重大交通運輸突發(fā)事件的規(guī)范性文件和應(yīng)對較大和一般交通運輸突發(fā)事件的指導(dǎo)性文件，由市交通運輸委制定并公布實施，報市政府部門備案。

第八條專項應(yīng)急預(yù)案

交通運輸突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案是市交通運輸委為應(yīng)對某一類型或某幾種類型交通運輸突發(fā)事件而制定的專項應(yīng)急預(yù)案。主要涉及公路橋梁氣象災(zāi)害、水災(zāi)與地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害、重點物資運輸、危險貨物運輸、重點交通樞紐的人員疏散、施工安全、特大橋梁安全事故、特長隧道安全事故、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等方面。

（一）專項應(yīng)急預(yù)案由市交通運輸委各相關(guān)單位編制，報市交通運輸委批準(zhǔn)公布實施。

（二）各專項應(yīng)急預(yù)案要詳細(xì)制定各級交通運輸突發(fā)事件的具體響應(yīng)措施，明確專項應(yīng)急機構(gòu)及相關(guān)負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人，并及時更新和公布。

第九條專項預(yù)案子預(yù)案

由市交通運輸委相關(guān)部門或其下屬有關(guān)單位根據(jù)總體應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和各部門職能職責(zé)，為應(yīng)對該專項特定突發(fā)事件而編制的應(yīng)急預(yù)案，子預(yù)案的編制以特定突發(fā)事件的具體應(yīng)對措施為主，注重操作性、適應(yīng)性、實用性。

第三章應(yīng)急預(yù)案編制

第十條應(yīng)急預(yù)案編制的格式規(guī)范，一般應(yīng)符合市政府部門及市交通運輸委的公文規(guī)范要求。

第十一條市交通運輸委及其部門、基層組織、企事業(yè)單位、社會團體等編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)遵守以下基本要求：

（一）符合國家、本市及市交通運輸委有關(guān)規(guī)定。

（二）體現(xiàn)以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動的編制原則。

（三）加強相關(guān)地區(qū)、部門、單位的溝通協(xié)調(diào)，保持應(yīng)急預(yù)案間的銜接配合。

（四）符合突發(fā)事件應(yīng)對工作實際，適應(yīng)本地區(qū)、本部門、本單位風(fēng)險狀況和具備的應(yīng)急能力。

（五）要素齊全、內(nèi)容完整、行文簡潔規(guī)范，應(yīng)急措施科學(xué)、具體，操作性強。

（六）有涉密內(nèi)容的，應(yīng)標(biāo)注密級，嚴(yán)格按照保密規(guī)定管理。

第十二條市交通運輸委及其部門、基層組織、企事業(yè)單位、社會團體等編制的應(yīng)急預(yù)案一般應(yīng)包括：總則、組織體系、監(jiān)測與預(yù)警、應(yīng)急處置、后期處置、應(yīng)急保障、宣傳培訓(xùn)和演練等。

第十三條預(yù)案的編制應(yīng)結(jié)合本地區(qū)、本部門和本單位職能分工和工作實際，成立預(yù)案編制工作組，收集相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、典型事故資料等，對本地區(qū)、本部門和本單位存在的風(fēng)險源開展風(fēng)險評估，充分調(diào)研分析應(yīng)急資源，對應(yīng)急能力實施客觀評估，資料大全《市交通運輸委員會應(yīng)急預(yù)案管理辦法》。

第十四條預(yù)案編制過程中應(yīng)充分征求相關(guān)單位意見，并組織行業(yè)專家進(jìn)行評審，根據(jù)評審意見，進(jìn)一步修改完善后以部門或單位正式文件的形式頒布實施。

第四章應(yīng)急預(yù)案審批、發(fā)布和備案

第十五條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和本辦法規(guī)定，組織應(yīng)急預(yù)案報審、發(fā)布和備案等事項。

第十六條市交通運輸委總體應(yīng)急預(yù)案經(jīng)征求有關(guān)監(jiān)管部門和專家意見后，由市交通運輸委應(yīng)急管理辦公室（以下簡稱委應(yīng)急辦）提出編制說明，報送市交通運輸委主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)審定后，提請市交通運輸委主任辦公會審議，以市交通運輸委員會名義印發(fā)。

第十七條市交通運輸委專項應(yīng)急預(yù)案經(jīng)委應(yīng)急辦審核后，由牽頭起草單位報交委分管領(lǐng)導(dǎo)審定，必要時經(jīng)市交通運輸委主任辦公會審議，以行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)名義印發(fā)。

第十八條市交通運輸委專項應(yīng)急預(yù)案在提交委應(yīng)急辦審核時，應(yīng)提交下列材料：

（一）編制或修訂背景、依據(jù)、過程及主要內(nèi)容等。

（二）征求意見和對反饋意見的采納情況，對分歧意見的處理結(jié)果和依據(jù)。

（三）應(yīng)予以說明的其他事項。

第十九條市交通運輸委專項應(yīng)急預(yù)案子預(yù)案由各單位自行編制，由行業(yè)主管部門審核，經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人審定后，以本單位名義印發(fā)。

第二十條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案印發(fā)后20個工作日內(nèi)，依照下列規(guī)定向有關(guān)單位備案：

（一）市交通運輸委總體應(yīng)急預(yù)案報送市應(yīng)急辦、交通部備案。

（二）各區(qū)交通運輸總體應(yīng)急預(yù)案報送市交通運輸委備案。

（三）交通運輸企業(yè)突發(fā)事件預(yù)案是由各交通運輸企業(yè)根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)合自身實際進(jìn)行編制，報行業(yè)監(jiān)管部門備案。

（四）應(yīng)急預(yù)案備案應(yīng)當(dāng)同時報送紙質(zhì)文本和電子文本。

第五章應(yīng)急預(yù)案宣傳、培訓(xùn)和演練

第二十一條市交通運輸委和各區(qū)交通運輸部門應(yīng)當(dāng)充分利用廣播、電視、報刊等媒體公開發(fā)布非涉密的應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急預(yù)案簡本，普及應(yīng)急預(yù)案常識。應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)制作有關(guān)應(yīng)急預(yù)案宣傳資料，向公眾免費發(fā)放。

第二十二條市交通運輸委和各區(qū)交通運輸部門應(yīng)將應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)作為應(yīng)急管理培訓(xùn)的重要內(nèi)容，納入領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)、公務(wù)員培訓(xùn)、應(yīng)急管理干部日常培訓(xùn)內(nèi)容。應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)通過編發(fā)培訓(xùn)材料、舉辦培訓(xùn)班、開展工作研討等方式，對與應(yīng)急預(yù)案實施密切相關(guān)的管理人員和專業(yè)救援人員等組織開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。

第二十三條市交通運輸委和各區(qū)交通運輸部門及其所屬單位應(yīng)建立完善應(yīng)急預(yù)案演練制度，結(jié)合實際制定年度演練計劃，適時組織應(yīng)急預(yù)案演練。

市交通運輸委總體應(yīng)急預(yù)案原則上每3年至少演練1次，由應(yīng)急預(yù)案編制單位組織開展；市交通運輸委專項應(yīng)急預(yù)案原則上每2年至少演練1次；市交通運輸委專項應(yīng)急預(yù)案子預(yù)案每年至少演練1次。

第二十四條應(yīng)急演練組織單位應(yīng)當(dāng)組織演練評估。評估的主要內(nèi)容包括：演練的執(zhí)行情況，預(yù)案的合理性與可操作性，指揮協(xié)調(diào)和應(yīng)急聯(lián)動情況，應(yīng)急人員的處置情況，演練所用設(shè)備裝備的適用性，對完善預(yù)案、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急機制、應(yīng)急措施等方面的意見和建議等。

第六章應(yīng)急預(yù)案修訂

第二十五條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立評估制度，分析評價預(yù)案內(nèi)容的針對性、實用性和可操作性，實現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的動態(tài)優(yōu)化和科學(xué)規(guī)范管理。

第二十六條有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)及時修訂應(yīng)急預(yù)案：

（一）有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的。

（二）應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的。

（三）面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的。

（四）重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的。

（五）預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的。

（六）在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要作出重大調(diào)整的。

（七）應(yīng)急預(yù)案編制單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。

第二十七條應(yīng)急預(yù)案修訂涉及組織指揮體系與職責(zé)應(yīng)急處置程序、主要處置措施、突發(fā)事件分級標(biāo)準(zhǔn)等重要內(nèi)容的，修訂工作應(yīng)參照本辦法規(guī)定的預(yù)案編制、審批、備案、公布程序組織進(jìn)行。僅涉及其他內(nèi)容的，修訂程序可視情簡化。

第七章附則

第二十八條市交通運輸委應(yīng)急辦指導(dǎo)本市行業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)規(guī)劃，督促指導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案管理工作的落實。各區(qū)交通運輸應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)本區(qū)行業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)、管理工作，指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)工作。

第二十九條市交通運輸委應(yīng)急辦指導(dǎo)各專項應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，市交通運輸委相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)本部門、本單位應(yīng)急預(yù)案的綜合管理工作。

第三十條各區(qū)交通運輸部門要明確應(yīng)急預(yù)案管理工作的主管領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)同志，并為應(yīng)急預(yù)案的編制、審批、發(fā)布、備案、演練、修訂、宣傳教育和培訓(xùn)等工作提供經(jīng)費等必要保障。

第三十一條本辦法由市交通運輸委應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。

第三十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。

最新防汛應(yīng)急預(yù)案錦集

常言道，優(yōu)秀的人都是有自己的事先計劃。在幼兒園教師的生活工作中，時常需要提前準(zhǔn)備資料作為參考。資料的定義比較廣，可以指生活學(xué)習(xí)資料。資料可以作為參考給我們一些學(xué)習(xí)工作靈感。那么，你知道有哪些常見幼師資料嗎？小編特意為大家收集整理了“最新防汛應(yīng)急預(yù)案錦集”，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇1

1.成立本校的防汛、防臺領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險隊，具體負(fù)責(zé)本校的防汛、防臺工作，確保師生安全渡汛和學(xué)校財產(chǎn)不受損失。

2.做好防汛、防臺宣傳工作，提高全體師生的防臺、防汛意識，確保師生無傷亡，校舍無塌方。

3.防汛、防臺期間堅持24小時值班。實行領(lǐng)導(dǎo)班子值班制度，值班人員要堅守崗位，不能離崗、脫崗、代崗，如遇大雨，主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、及相關(guān)老師必須到崗。

4.總務(wù)處要將所有房屋等進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查，不留死角，發(fā)現(xiàn)問題及時與學(xué)校聯(lián)系。各班要做好排查工作，班主任應(yīng)及時了解學(xué)生家庭居住條件尤其是住在偏遠(yuǎn)地帶的學(xué)生家庭情況，與家長保持聯(lián)系，提高防災(zāi)意識。

5.防汛、防臺搶險隊成員要做到手機不關(guān)機，保證通訊工具暢通，及時聯(lián)系，每當(dāng)遇到特大暴雨，都應(yīng)注意觀察校園及周邊的水位上漲情況。

6.做好避險看護工作，尤其是路遠(yuǎn)的學(xué)生。汛期期間，視情況可提前放學(xué)，遇險情學(xué)生在沒家長接送和老師看護下，不能單獨離校，并及時向有關(guān)部門報告，確保無人員傷亡。

7.及時掌握險情，一旦學(xué)校發(fā)生洪澇、臺風(fēng)等災(zāi)害或接上級防洪、抗臺通知，及時啟動本預(yù)案，全體搶險隊員應(yīng)立即趕到學(xué)校，聽從校長的指揮，全力保護師生的生命安全和搶搬學(xué)校的教學(xué)物質(zhì)。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇2

公司防汛應(yīng)急管理辦公室根據(jù)各單位、各直管項目部或者城區(qū)防汛部門提供的防洪度汛預(yù)報信息，結(jié)合工程所在地或者城區(qū)汛情的自然條件、防洪度汛標(biāo)準(zhǔn)及水文情況進(jìn)行分析評估，及時做出汛情預(yù)警。

3.1預(yù)警行動。

各級防汛應(yīng)急機構(gòu)接到可能導(dǎo)致防汛預(yù)警信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對預(yù)案，并通知有關(guān)單位、部門迅速采取相應(yīng)行動。

公司有關(guān)部門接到防汛預(yù)警信息后，要密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，并按照應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備和預(yù)防工作，及時向公司防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組和防汛應(yīng)急管理辦公室報告汛情，防汛應(yīng)急管理辦公室督促落實防汛措施。

3.2信息報告。

汛情發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告單位負(fù)責(zé)人，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即向公司防汛應(yīng)急管理辦公室報告。報告和報警的內(nèi)容主要包括：汛情發(fā)生時間、地點、范圍、程度、損失及趨勢，采取的措施以及聯(lián)絡(luò)人和電話號碼，生產(chǎn)、生活方面需要解決的問題等。防汛應(yīng)急管理辦公室立即向公司防汛應(yīng)急救援指揮部報告，必要時，向集團公司防汛應(yīng)急救援指揮部報告。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇3

1、當(dāng)臺風(fēng)進(jìn)入48小時警戒線，氣象臺發(fā)布臺風(fēng)警報時;

⑴應(yīng)根據(jù)觀測對臺風(fēng)提出分析、預(yù)報意見，鎮(zhèn)防汛辦應(yīng)向防汛抗旱指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報，由指揮部決定召開抗御臺風(fēng)工作會議，研究抗御臺風(fēng)對策，并由鎮(zhèn)黨政辦通知各村委會、有關(guān)市鎮(zhèn)直單位及水利工程管理單位做好各項防范準(zhǔn)備工作。各村要加強值班，村主干帶班，及時傳遞臺風(fēng)信息，反饋各村部署情況，供鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部領(lǐng)導(dǎo)指揮決策。廣播電視部門及時通過廣播、電視向群眾通報臺風(fēng)消息。

⑵鎮(zhèn)防汛辦及工程管理單位應(yīng)及時了解臺風(fēng)動向，對水庫、堤防、防洪排澇設(shè)施的重要險工險段作重點檢查，發(fā)現(xiàn)險情，要組織力量及時搶修。根據(jù)鎮(zhèn)政府安排的包庫、包提、包閘領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員(附表4)要上崗到位，巡邏搶撿隊伍做好待命準(zhǔn)備。對水庫閘工程要根據(jù)雨情、庫情由市防臺抗災(zāi)指揮部下達(dá)排洪命令，加強科學(xué)高度、錯開洪峰。

⑶各村居對危險房屋要進(jìn)行重點檢查，做好人員撤離搬遷準(zhǔn)備。低洼地帶工礦企業(yè)的機器設(shè)備要吊裝，倉庫物資(特別是易燃易爆物品)要及時搬遷轉(zhuǎn)移。

⑷各村在水稻收割季節(jié)要全力組織勞力進(jìn)行搶收，盡量減少損失。

⑸各學(xué)校做好在校學(xué)生的防臺風(fēng)安全工作，必要時予以停課。

2、臺風(fēng)中心進(jìn)入24小時警戒線，即臺風(fēng)中心進(jìn)入高于北緯20度，小于東經(jīng)125度區(qū)域，一天內(nèi)有可能登陸我省，當(dāng)省氣象臺發(fā)布緊急警報時：

⑴鎮(zhèn)防臺防汛抗旱指揮部立即再次召開抗御臺風(fēng)緊急會議，進(jìn)行全面部署，動員黨政軍民全力以赴搞好防御臺風(fēng)工作，各村工作隊深入組織領(lǐng)導(dǎo)抗災(zāi)工作。各兩委村干部應(yīng)立即到位，各抗洪搶險隊伍要上崗待命，服從統(tǒng)一指揮，執(zhí)行各項防災(zāi)抗災(zāi)任務(wù)。鎮(zhèn)防汛辦堅持24小時值班，迅速將臺風(fēng)信息經(jīng)電話通知各有關(guān)單位，及時了解風(fēng)情、雨情、水情、險情，隨時向指揮匯報，鎮(zhèn)防汛辦必須注視臺風(fēng)動向，向鎮(zhèn)防臺抗災(zāi)指揮部提供實時信息。

⑵各村及有關(guān)單位要組織力量對險堤、險庫，加強巡查防守，一旦出險，立即組織搶險隊伍搶修并報告鎮(zhèn)防臺防汛指揮部。

⑶當(dāng)發(fā)生特大洪水，各村按事先確定的群眾撤離方案，及時組織群眾撤退到鄰近山坡或安全地帶，并安排好群眾的生活(詳見附件5)。轉(zhuǎn)移原則：村內(nèi)的婦、老、幼先行;青壯年后撤，由小分隊維護撤離秩序，做到快而穩(wěn);村內(nèi)的孤寡老人、五保戶、重病殘人員要確定專人負(fù)責(zé)幫助轉(zhuǎn)移。撤離要求：不得攜帶其他物品;應(yīng)照顧老人、小孩先行、不得搶道;服從應(yīng)急小分隊的指揮，對個別不愿撤離的人，應(yīng)先勸導(dǎo)后強行撤離。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇4

燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案

一、

近年來，全球氣候變化引發(fā)的極端天氣頻繁發(fā)生，洪澇災(zāi)害的威脅日益突出。對于燃?xì)庑袠I(yè)而言，防汛工作顯得尤為重要。為了保障公眾生命財產(chǎn)安全，燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案應(yīng)運而生。本文將針對該項預(yù)案進(jìn)行詳細(xì)介紹，幫助相關(guān)單位和人員更好地應(yīng)對洪澇災(zāi)害。

二、燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案的內(nèi)容

1. 預(yù)案目標(biāo)

燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案的首要目標(biāo)是確保燃?xì)庠O(shè)施在洪澇災(zāi)害中的安全運行，減少或避免燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生。同時，通過科學(xué)有效的防汛措施，解決燃?xì)庠O(shè)施可能面臨的困難和問題，保障公眾的基本生活需求。

2. 預(yù)案組織

明確燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案的組織架構(gòu)和責(zé)任分工。設(shè)立應(yīng)急指揮中心，由相應(yīng)部門的專業(yè)人員組成，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度和監(jiān)督全局燃?xì)夥姥垂ぷ?。各級、各部門應(yīng)明確職責(zé)，形成高效、有序的應(yīng)急響應(yīng)機制。

3. 預(yù)案流程

防汛應(yīng)急預(yù)案的流程是應(yīng)對洪澇災(zāi)害的關(guān)鍵。需要制定監(jiān)測預(yù)警機制，早期發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)警洪澇災(zāi)害。要建立響應(yīng)機制，確保預(yù)案的及時啟動和應(yīng)急資源的迅速調(diào)動。然后，配備專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察確定被淹燃?xì)庠O(shè)施的位置。制定應(yīng)急處置方案，按照合理的次序?qū)Ρ谎腿細(xì)庠O(shè)施進(jìn)行封閉、隔離和排水處理，以確保設(shè)施不受損害。

4. 防汛設(shè)備和物資儲備

針對燃?xì)庠O(shè)施防汛需求，建議建立防汛設(shè)備和物資儲備體系，包括抽水設(shè)備、突發(fā)事件監(jiān)測設(shè)備、應(yīng)急通信設(shè)備等。同時，要儲備足夠的備用管材、管件、工具和備品備件，以保障搶修作業(yè)的順利進(jìn)行。

5. 預(yù)案推廣和培訓(xùn)

制定燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案是一項長期工作，必須加強預(yù)案的推廣和培訓(xùn)。通過組織燃?xì)夥姥粗R的宣傳和培訓(xùn)班的開展，提高員工的防汛意識和應(yīng)急處置能力。同時，加強與相關(guān)單位和社區(qū)的合作，共同制定行之有效的應(yīng)急預(yù)案。

三、燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案的實施

1. 預(yù)案啟動

一旦接到洪澇災(zāi)害的預(yù)警信息，燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案應(yīng)立即啟動。啟動程序包括通知指揮中心，組織應(yīng)急人員和設(shè)備的調(diào)配，立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。

2. 現(xiàn)場勘查與應(yīng)急處置

應(yīng)急人員應(yīng)迅速抵達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場勘查，了解淹水狀況、設(shè)施損壞情況和相關(guān)隱患。根據(jù)勘查結(jié)果，制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案，包括封閉、隔離、排水和搶修等。

3. 安全檢查與恢復(fù)供氣

在搶修設(shè)施之前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，確保沒有泄漏情況。隨后，進(jìn)行搶修作業(yè)，恢復(fù)正常供氣?；謴?fù)供氣后，要對設(shè)施進(jìn)行全面檢測并做好記錄，以防發(fā)生潛在的安全隱患。

4. 事后總結(jié)與改進(jìn)

災(zāi)后總結(jié)是完善燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案的重要環(huán)節(jié)。對于預(yù)案在實際應(yīng)急過程中的不足和問題，要進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并根據(jù)總結(jié)結(jié)果進(jìn)行改進(jìn)與完善，以提升預(yù)案的可行性和實效性。

四、結(jié)語

燃?xì)夥姥磻?yīng)急預(yù)案的編制和實施是保障公眾生命財產(chǎn)安全的重要措施。各級燃?xì)獠块T和相關(guān)人員應(yīng)倍加重視，密切關(guān)注氣象信息，提前做好應(yīng)對洪澇災(zāi)害的準(zhǔn)備工作。只有通過預(yù)案的科學(xué)合理實施，才能最大程度地減少燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生，確保社會的和諧穩(wěn)定。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇5

公墓防汛應(yīng)急預(yù)案

隨著全球氣候變暖和極端天氣事件頻繁，汛期的風(fēng)暴和洪水已經(jīng)成為日常生活中不可忽視的災(zāi)害。而公墓作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，也面臨著防汛的挑戰(zhàn)。為了保障公墓內(nèi)的安全和紀(jì)念墓地的完整，我們必須制定細(xì)致完善的防汛應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急預(yù)案的建立需要全方位的災(zāi)害評估。針對公墓的地理位置、地形地勢、周圍環(huán)境等因素，需要對可能發(fā)生的水患和災(zāi)害進(jìn)行科學(xué)評估和預(yù)測。通過與氣象部門和水利部門的合作，及時獲取最新的氣象信息和水文數(shù)據(jù)，做好汛期的監(jiān)測和預(yù)警工作，確保在暴雨來臨之前，能夠及時做出應(yīng)對措施。

應(yīng)急預(yù)案的制定需要有明確的責(zé)任分工和安全措施。公墓管理部門應(yīng)當(dāng)明確防汛工作的責(zé)任人員和各部門的職責(zé)分工。在暴雨來襲時，需要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織人員做好墓地的排水和加固工作，確保墓地內(nèi)的安全。同時，要做好通訊設(shè)備的檢查和保障，保障信息的暢通和應(yīng)急指令的及時傳達(dá)。

應(yīng)急預(yù)案的實施需要有完善的救援方案和物資準(zhǔn)備。公墓管理部門需要與相關(guān)救援機構(gòu)建立聯(lián)系，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作。在發(fā)生災(zāi)害時，要及時向政府請求援助，在確保群眾生命財產(chǎn)安全的前提下，開展緊急救援工作。同時，要做好物資儲備和設(shè)備保障，確保救援工作的順利進(jìn)行。

應(yīng)急預(yù)案的持續(xù)改進(jìn)和演練是防汛工作的重要保障。公墓管理部門要定期對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評估和更新，根據(jù)實際情況和經(jīng)驗教訓(xùn)完善預(yù)案內(nèi)容，提高防汛工作的效率和靈活性。同時要定期組織應(yīng)急演練，加強人員的培訓(xùn)和應(yīng)急反應(yīng)能力，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

公墓防汛應(yīng)急預(yù)案的建立和完善是保障公墓安全和墓地紀(jì)念的重要舉措。只有在平時的預(yù)防和準(zhǔn)備工作上下足功夫，才能在災(zāi)害來臨時做出及時有效的應(yīng)對，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障公眾安全和財產(chǎn)。希望公墓管理部門能夠充分重視防汛工作，不斷加強應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)和實施，確保公墓內(nèi)的安全和祭祀活動的正常進(jìn)行。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇6

為了做好榆綏高速公路汛期洪水災(zāi)害及突發(fā)事件防范與處置工作，使汛期洪水災(zāi)害處于可控制狀態(tài)，保證汛期各項工作高效有序進(jìn)行，最大程度地降低財產(chǎn)損失及人員傷亡。根據(jù)陜西交通建設(shè)集團公司關(guān)于加強公路防汛搶險工作的通知要求，按照“全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、預(yù)防為主、綜合治理、局部利益服務(wù)全局利益”的原則，結(jié)合實際，特制定本預(yù)案。

一、總則及目標(biāo)

**公司防汛搶險工作按照“安全第

一、常備不懈、防重于搶”的工作方針，嚴(yán)格遵守“組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分、反應(yīng)迅速、信息暢通、保障有力”的原則，切實落實防汛工作責(zé)任制，做到指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時，確保榆綏高速道路、橋梁安全暢通，各項工作正常進(jìn)行。

二、汛期起止期

每年4月中旬至10月中旬為汛期。**公司每年4月中旬根據(jù)年度汛情預(yù)報和上級主管部門的要求，部署本年度公路的防汛搶險工作，并根據(jù)人事變動情況和實際需要、調(diào)整、完善防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。

三、防汛搶險組織機構(gòu)與職責(zé)任務(wù)

（一）防汛搶險工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)、層層落實、

-12K213+0002.第二應(yīng)急分隊（米脂管理所防汛搶險應(yīng)急分隊），負(fù)責(zé)人：喬晨翔18091206806責(zé)任區(qū)段：K213+000

監(jiān)控，制定相應(yīng)的水毀搶險方案，發(fā)現(xiàn)重大險情及時采取有效措施，認(rèn)真填寫水毀情況并按時報至集團公司養(yǎng)護管理部，確保高速公路安全暢通。

（五）各單位應(yīng)做好各項防汛物資和設(shè)備器材的籌備工作，明確專人負(fù)責(zé)，防汛物資登記、領(lǐng)用要建立臺帳，必須做到帳物、帳帳相符，并在每次防汛搶險工作結(jié)束后及時對庫房剩余的防汛物資進(jìn)行清點，物資儲備不足的，應(yīng)及時予以補充，以滿足道路防汛搶險的需要。

（六）建立防汛搶險突擊隊。各單位均提前組織好防汛搶險突擊隊，做到反應(yīng)快速，行動有力，遇有險情，立即出動，確保榆綏高速公路防汛救災(zāi)工作的順利完成。

（七）加強路政管理，堅決制止在橋梁上、下游各200米公路界范圍內(nèi)挖砂取石或取土，以及堵塞、侵占、破壞公路排水系統(tǒng)的不法行為。

（八）密切關(guān)注汛期天氣變化，及時掌握雨情、汛情，提前做好各項防范準(zhǔn)備工作，爭取防汛搶險工作的主動性。

（九）加強防汛搶險宣傳，提高防汛搶險意識。

四、準(zhǔn)備工作及應(yīng)急程序

（一）防汛搶險物資配置

各應(yīng)急分隊要儲備鐵鍬50把、鐵鎬50把、編織袋2000條、防汛沙200m、抽水泵1臺、發(fā)電機1臺、防汛水帶2盤、雨衣50件、雨鞋50雙，安全帽50頂、應(yīng)急燈10個等（詳見附件），

3并應(yīng)協(xié)調(diào)落實最少1臺裝載機、1臺挖掘機、5臺自卸汽車和1-2臺發(fā)電機組，做到隨用隨到。且已與養(yǎng)護公司約定好木材、鐵絲、鋼筋、水泥和砂石材料等防汛搶險物資的使用，確保滿足防汛搶險工作的需要。

（二）應(yīng)急程序

1.一般性公路水毀的應(yīng)急反應(yīng)

一般公路水毀是指未造成交通中斷或交通中斷后可在24小時內(nèi)搶修通車的公路水毀。一般水毀發(fā)生后，視具體情況采取相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)。

（1）迅速查看水毀情況，全面調(diào)查水毀損失。分公司下達(dá)啟動應(yīng)急預(yù)案，同時將情況及時上報，各單位立即組織搶修，搶修時，應(yīng)設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，并將有關(guān)資料進(jìn)行匯總待后上報集團公司。

（2）立即組織防汛搶險隊伍及物資進(jìn)行搶修。防汛搶險隊伍應(yīng)該在2小時到達(dá)搶修現(xiàn)場實施搶修。路政部門全力配合搶修現(xiàn)場的交通管制。如水毀已經(jīng)影響到車輛通行，應(yīng)及時在收費站入口分布路況信息，并及時分流，以免造成堵車。

（3）及時在可視情報板和其他渠道公布汛情，做好交通疏導(dǎo)工作，必要時進(jìn)行交通分流。同時聯(lián)系周邊公司和相關(guān)單位進(jìn)行支援。聯(lián)系方式為：

醫(yī)療救護：

榆林市第一醫(yī)院（榆林分院）0912-6069999（急診）或120

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（二）對有下列行為的部門和個人按有關(guān)規(guī)定處理。1.對協(xié)調(diào)不力工作滯后而造成損失的。

2.對易發(fā)生塌方、泥石流的路段及、橋梁、路基、擋墻、構(gòu)造物檢查不到位的。

3.因人員、材料、不到位，耽誤搶險時間的。4.因工作不認(rèn)真造成決策失誤或相關(guān)資料不全的。5.在值班期間通訊工具不開通耽誤搶險的。6.不聽從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)配造成搶險不及時的。

7.對發(fā)生險情未立即采取有力措施或上報，造成損失的。

七、防汛搶險總結(jié)

各單位應(yīng)在防汛搶險結(jié)束后，對各自所轄區(qū)段防汛工作進(jìn)行總結(jié)，分析得失，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在今后工作中全面改進(jìn)，使防汛工作再上新臺階。

八、本預(yù)案自印發(fā)之日起執(zhí)行，由**公司負(fù)責(zé)解釋。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇7

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。

學(xué)校要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，形成合力，切實做好預(yù)防工作。校長是防治工作的第一責(zé)任人。充分認(rèn)識防洪工作的重要性，本著預(yù)防為主，綜合治理的原則，結(jié)合本學(xué)校實際，早動手、早安排、早準(zhǔn)備，積極落實防治工作。并明確各自職責(zé)，小組成員手機24小時開通，隨時保持通信暢通。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)政策法規(guī)。按照有關(guān)防雷、防洪、防汛的要求，學(xué)校安全員負(fù)責(zé)關(guān)注近期天氣預(yù)報，并及時向全校師生通報。防止突發(fā)災(zāi)害。對危墻、危廁、危房等重要部位要設(shè)立警示標(biāo)志并給予及時維修；及時清理水溝，保持水流暢通。

3、切實落實洪水防治措施。學(xué)校防洪減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組要及時同上級部門取得聯(lián)系，對學(xué)校洪水災(zāi)害的危險性進(jìn)行預(yù)測，對危險程度做出評價、預(yù)測。在暴雨活動期間，要盡量避免組織大型師生集會及活動；在考試期間全力防范，確保考試順利進(jìn)行。一旦發(fā)生災(zāi)情，要及時上報，及早啟動防洪水應(yīng)急預(yù)案，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

4、開展學(xué)校房屋，周邊地貌調(diào)查，科學(xué)制定洪水災(zāi)害防治措施。在學(xué)校防洪減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門要密切配合，通力協(xié)作，互通情報，確保信息暢通，做到上情下達(dá)，下情上報，及時掌握天氣情況。要根據(jù)已查出的危險點、隱患點落實防災(zāi)預(yù)案和群策群防網(wǎng)絡(luò)，為制定防洪水災(zāi)害防治措施提供正確的依據(jù)。

5、發(fā)生雷雨天氣時，總務(wù)處負(fù)責(zé)切斷電源并拔掉有線電視、網(wǎng)線等。

6、加強宣傳教育，提高師生防災(zāi)意識。利用廣播、集會、班會、專題講座等形式對師生進(jìn)行防洪方面的安全教育，積極開展防洪減災(zāi)的基本知識、法律法規(guī)的宣傳普及和培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高廣大師生的防災(zāi)意識和防災(zāi)知識水平。并在全校范圍內(nèi)作一次防雷知識宣傳，確保每位師生都知曉防雷基本常識。同時要加強對師生的思想疏導(dǎo)工作，不要造成不必要恐慌，確保正常教學(xué)秩序。

7、完善各項制度，增強應(yīng)急反應(yīng)能力。要進(jìn)一步完善值班制度、險情巡視制度和災(zāi)情速報制度。各部門要實行值班、帶班制度，對危險地帶進(jìn)行巡回檢查，落實預(yù)防措施，總務(wù)處儲備一些防雷、防洪、防訊應(yīng)急物資，并認(rèn)真檢查了校舍的避雷接地裝置。變被動防災(zāi)為主動防災(zāi)。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇8

在虞城縣大楊集鎮(zhèn)防汛指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，建立學(xué)校防汛搶險救災(zāi)指揮組、搶險突擊隊、應(yīng)急物資籌措及供給組、信息宣傳組。

（一）指揮組

1.人員組成

總指揮：李富春校長負(fù)責(zé)全面指揮

副總指揮：王賀敏總務(wù)主任負(fù)責(zé)應(yīng)急物資籌措及供給

李會少先大隊輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)信息宣傳

張修瑞安保負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)搶險突擊

成員：各班班主任

2．工作職責(zé)

(1)組織搶險救災(zāi)工作。在鎮(zhèn)防汛指揮部統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一組織下，實行一把手負(fù)總責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰帶隊、誰負(fù)責(zé)，誰檢查、誰負(fù)責(zé)，誰驗收、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實防汛責(zé)任。

(2)組織汛情預(yù)警。學(xué)校建立預(yù)警機制，學(xué)校接到預(yù)警后，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，實施救援、搶險。

(3)加大汛前檢查。開展經(jīng)常性的基礎(chǔ)設(shè)施檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時改正及時消除安全隱患，提高防汛設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，確保防汛設(shè)施的正常性能。指導(dǎo)各班級加強對師生防汛抗災(zāi)常識教育，認(rèn)真及時組織防汛抗災(zāi)演練。

(4)組織指揮全校做好防汛搶險工作，最大限度地減少災(zāi)害帶來的損失。

(5)災(zāi)害性天氣發(fā)生時，指揮組按照分工立即進(jìn)入受災(zāi)現(xiàn)場，指導(dǎo)做好師生撤離等工作。

(6)對學(xué)校進(jìn)行受災(zāi)調(diào)查統(tǒng)計，及時動態(tài)，上報縣、鎮(zhèn)有關(guān)部門。

(7)保持學(xué)校的通訊暢通，及時進(jìn)行工作部署。

（二）信息宣傳組

1.人員組成

組長：李會

2副組長：劉秋麗

成員：各班班主任

2.工作職責(zé)

（1）在汛期來臨之前做好一次防汛自我保護安全教育活動，提高師生安全意識和自我保護能力。

（2）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作的.文件、材料審核和印發(fā)，做好相關(guān)會議材料和會議紀(jì)要的整理；負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)文件、材料的收發(fā)、傳閱、整理、歸檔；收集、報告及發(fā)布各類相關(guān)信息，負(fù)責(zé)事故處理過程中信息的傳閱、相關(guān)材料的記錄、存檔、留存；建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，負(fù)責(zé)接待各類咨詢、采訪等，搞好宣傳報道，及時報道在搶險救災(zāi)過程中涌現(xiàn)出的先進(jìn)個人，全面反映搶險救災(zāi)工作；完成指揮組交辦的其他工作任務(wù)。

（三）應(yīng)急物資籌措及供給組

1.人員組成

組長：王賀敏總務(wù)主任

副組長：孫愛民成員：各班班主任

2.工作職責(zé)

負(fù)責(zé)學(xué)校應(yīng)急救援物資保障工作；對應(yīng)急救援工作的經(jīng)費支出提出預(yù)算方案；督促檢查應(yīng)急救援各項物資保障的落實情況，確保安全、有效、及時完成有關(guān)保障任務(wù)；完成指揮組交辦的其他工作任務(wù)。

防汛應(yīng)急預(yù)案 篇9

全鎮(zhèn)13個村(社區(qū))防汛安全隱患排查全覆蓋;學(xué)校醫(yī)院場鎮(zhèn)集市旅游景點群眾安置點等重要場所，重點排查山洪災(zāi)害易發(fā)區(qū)水庫水電站江河防洪工程重要城鎮(zhèn)在建涉水工程等部位。

(一)山洪災(zāi)害易發(fā)區(qū)

監(jiān)測預(yù)警轉(zhuǎn)移避險責(zé)任人是否上崗到位，履職能力是否滿足要求;是否制定具有可操作性的防御預(yù)案;是否配置預(yù)警設(shè)施設(shè)備;轉(zhuǎn)移路線安置點選擇是否合理，以及安置保障措施是否到位;是否開展宣傳演練;是否向受威脅群眾發(fā)放避險明白卡;是否設(shè)置危險區(qū)警示標(biāo)識標(biāo)牌;危險區(qū)群眾是否掌握避險常識，是否了解預(yù)警信號轉(zhuǎn)移路線等。

(二)江河防洪工程

是否設(shè)置管理機構(gòu)和管理人員;是否制定具有可操作性的搶險應(yīng)急預(yù)案;是否設(shè)置監(jiān)測設(shè)施設(shè)備;是否建立日常巡查制度并據(jù)此開展工作;是否對險工險段進(jìn)行處置或落實應(yīng)急度汛措施;是否存在地質(zhì)災(zāi)害隱患威脅工程安全。

(三)水庫水電站

是否設(shè)置管理機構(gòu)和管理人員;是否嚴(yán)格執(zhí)行汛期24小時值班值守制度;是否建立巡查監(jiān)測相關(guān)制度并據(jù)此開展相關(guān)工作;是否制定具有可操作性的應(yīng)急搶險方案;是否在汛限以下運行;是否對大壩溢洪設(shè)施等主要部位進(jìn)行安全監(jiān)測;是否屬于病險水庫，是否開展整治或落實應(yīng)急度汛措施;大壩下游泄洪通道是否暢通;是否存在地質(zhì)災(zāi)害隱患威脅庫區(qū)或大壩溢洪設(shè)施等主要部位安全。

(四)重要城鎮(zhèn)

是否制定具有可操作性的防洪應(yīng)急預(yù)案;排澇設(shè)施設(shè)備設(shè)置是否合理，運行是否正常;是否全面掌握沿江(河)低洼地帶下穿隧道地下空間等易澇區(qū)部位情況，是否設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)識標(biāo)牌，落實相應(yīng)的應(yīng)急措施。

(五)在建涉水工程

是否落實專門的防汛機構(gòu)及監(jiān)測預(yù)警轉(zhuǎn)移避險等相關(guān)責(zé)任人;是否制定具有可操作性的應(yīng)急搶險預(yù)案;營地選址是否科學(xué)合理;應(yīng)急轉(zhuǎn)移路線及安置區(qū)域是否明確;是否存在地質(zhì)災(zāi)害隱患威脅工程營地等區(qū)域及施工人員安全。

最新工廠應(yīng)急預(yù)案(集錦8篇)

小編經(jīng)過細(xì)致的調(diào)研和剪輯整理出了這篇“工廠應(yīng)急預(yù)案”，防災(zāi)減災(zāi)，開啟幸福生活每一天，?堅持連續(xù)、穩(wěn)定的應(yīng)急保障，促進(jìn)事故處理能力全面提升。制定好應(yīng)急預(yù)案是我們對大局負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，建議您將此頁面加入收藏以方便復(fù)習(xí)！

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇1】

工廠食堂應(yīng)急預(yù)案是指針對工廠食堂突發(fā)事件所制定的應(yīng)對措施和預(yù)防措施的一套計劃。它包含了各類緊急情況和災(zāi)害的預(yù)防、響應(yīng)、處理、恢復(fù)等內(nèi)容，保障了工廠食堂的安全及員工的生命財產(chǎn)安全。下面將詳細(xì)描述工廠食堂應(yīng)急預(yù)案。

一、預(yù)案的制定和調(diào)整

制定工廠食堂應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)的食品安全與衛(wèi)生管理團隊，與工廠其他部門共同進(jìn)行制定。預(yù)案的制定應(yīng)該根據(jù)國家相關(guān)的法律法規(guī)、政策以及工廠自身的實際情況進(jìn)行，并定期進(jìn)行調(diào)整和修改以適應(yīng)食堂運營環(huán)境的變化。

二、食品安全預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)

建立食品安全預(yù)警系統(tǒng)，通過監(jiān)控設(shè)備和傳感器對食品存儲、加工、消毒設(shè)備等進(jìn)行監(jiān)測，實時掌握食品安全狀況。一旦監(jiān)測到食品產(chǎn)生異常情況，系統(tǒng)會發(fā)出預(yù)警信號并提供相關(guān)處理措施。

三、應(yīng)急方案

食堂應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)當(dāng)明確各類突發(fā)事件的處理方案。比如火災(zāi)，食堂要配備足夠的滅火器、滅火器等滅火設(shè)備，并規(guī)定各員工在突發(fā)火災(zāi)時如何緊急撤離和報警。同時還應(yīng)加強員工的火災(zāi)應(yīng)急培訓(xùn)，提高員工的火災(zāi)應(yīng)急意識。

四、食品中毒事件的應(yīng)對措施

食品中毒事件是工廠食堂最常見的突發(fā)事件之一，因此預(yù)案中應(yīng)有較為詳細(xì)的應(yīng)對措施。比如，在食堂食品加工環(huán)節(jié)加強食品安全管理，保證原材料的新鮮和安全，加強員工衛(wèi)生知識培訓(xùn)，并配備專業(yè)的應(yīng)急藥品和設(shè)備。

五、投入應(yīng)急資源

在預(yù)案中要明確相關(guān)應(yīng)急資源的投入，包括人員、物資、設(shè)備等。在突發(fā)事件發(fā)生之后，需要有專人負(fù)責(zé)指揮與協(xié)調(diào)，對傷員實施急救并安排送醫(yī)，提供緊急救援設(shè)備和器具，以及與相關(guān)部門聯(lián)系配合，組織搶修等。

六、預(yù)案的更新與演練

工廠食堂應(yīng)急預(yù)案不是一勞永逸的，應(yīng)定期進(jìn)行更新與演練。定期的演練可以提高員工面對突發(fā)事件時的應(yīng)變能力，加強緊急逃生演練和滅火演練，以確保在真正遇到緊急情況時能夠迅速、有效地應(yīng)對。

七、應(yīng)急預(yù)案管理

工廠食堂應(yīng)急預(yù)案的管理非常重要，需要有專門的人員負(fù)責(zé)預(yù)案的維護、更新和宣傳培訓(xùn)工作。同時應(yīng)建立健全的應(yīng)急預(yù)案檔案管理系統(tǒng)，存儲和備份相關(guān)文件，確保預(yù)案在需要時能夠隨時查閱和使用。

工廠食堂應(yīng)急預(yù)案是保障工廠食堂安全的重要環(huán)節(jié)，只有制定完善的預(yù)案并將其貫徹到實施，才能有效地應(yīng)對突發(fā)事件，保障員工和食客的生命財產(chǎn)安全。因此，在工廠食堂管理中，必須高度重視應(yīng)急預(yù)案的編制和實施，提高食堂安全管理的水平，確保食堂能夠在各類突發(fā)事件中始終保持高度的應(yīng)變能力和食品安全標(biāo)準(zhǔn)。

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇2】

標(biāo)題："工廠應(yīng)急預(yù)案"：保障企業(yè)安全發(fā)展的重要舉措

工廠是一個生產(chǎn)加工產(chǎn)品的重要場所，然而在工廠生產(chǎn)的過程中，常常會面臨一些突發(fā)的意外情況，如火災(zāi)、事故等。這些突發(fā)情況不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還會對企業(yè)的正常運營造成嚴(yán)重影響。為了有效地應(yīng)對各種突發(fā)情況，保障工廠的安全發(fā)展，制定和實施一套完善的工廠應(yīng)急預(yù)案顯得十分必要和重要。

工廠應(yīng)急預(yù)案是指提前預(yù)知可能發(fā)生的各種突發(fā)事件，并制定一系列針對不同情況的應(yīng)對措施和應(yīng)急流程。其編制的目的是為了能夠在突發(fā)事件發(fā)生后，通過預(yù)案的指導(dǎo)，迅速、有效地展開應(yīng)對行動，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。一個完善的工廠應(yīng)急預(yù)案需要包含以下幾個方面的內(nèi)容。

應(yīng)急預(yù)案要對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行全面的分析和評估。工廠可能面臨的突發(fā)情況有很多種，如火災(zāi)、泄漏、事故等，因此應(yīng)急預(yù)案需要對每一種情況進(jìn)行詳細(xì)的分析和評估，確定可能導(dǎo)致突發(fā)事件發(fā)生的因素和影響，以及可能造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失情況。

應(yīng)急預(yù)案要明確責(zé)任分工和組織架構(gòu)。一個成功的應(yīng)急預(yù)案需要明確各個部門的職責(zé)和任務(wù)，以及應(yīng)急小組的組織架構(gòu)，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、高效地展開救援行動。同時，還需要制定各種應(yīng)對措施和流程，確保應(yīng)急救援工作的順利進(jìn)行。

應(yīng)急預(yù)案還需要包括事故通報和發(fā)布機制。在突發(fā)事件發(fā)生后，及時準(zhǔn)確地向相關(guān)部門和人員發(fā)布事故通報，以便他們能夠了解到事件的發(fā)生和進(jìn)展情況，迅速采取相應(yīng)的措施。同時，還需要建立信息報送和接收機制，確保在事件發(fā)生后能夠及時、有效地與外界進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。

另外，應(yīng)急預(yù)案還需要對各種應(yīng)急物資和設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和管理。應(yīng)急物資和設(shè)備是保證應(yīng)急救援行動能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，因此對其進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和管理十分重要。預(yù)案應(yīng)明確各類應(yīng)急物資和設(shè)備的儲備數(shù)量和位置，以及調(diào)配的具體流程和方式。

應(yīng)急預(yù)案還需要定期組織演練和評估。一個完善的應(yīng)急預(yù)案不僅需要在制定和實施過程中不斷完善，還需要通過定期組織演練和評估來檢驗其可行性和有效性。通過演練，可以磨煉應(yīng)急隊伍的應(yīng)對能力，并及時發(fā)現(xiàn)和解決預(yù)案中存在的問題和不足之處。

制定和實施一套完善的工廠應(yīng)急預(yù)案對于保障企業(yè)的安全發(fā)展是十分重要的。只有在突發(fā)事件發(fā)生時能夠做好應(yīng)急響應(yīng)工作，才能最大限度地保證人員的生命安全和財產(chǎn)的安全，同時也能夠避免企業(yè)的經(jīng)濟損失。工廠應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)該是一個全員參與、持續(xù)改進(jìn)的過程，只有這樣才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況，確保工廠的安全發(fā)展。

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇3】

生產(chǎn)過程中安全意識淡薄，不僅企業(yè)員工缺乏安全意識，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)往往也沒有對安全生產(chǎn)有充分的認(rèn)識。在實際的生產(chǎn)過程中，員工的工作態(tài)度往往太過隨意，不能有效認(rèn)清生產(chǎn)過程中的各種危險源，缺乏危患的意識，對各種安全隱患置之不理。企業(yè)在安全管理制度的制定還存在很大的缺乏，不能根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的實際情況，制定科學(xué)合理的安全制度，在實際生產(chǎn)過程中，對安全生產(chǎn)缺乏有效的監(jiān)督，這給安全事故的發(fā)生，埋下了深深的隱患?；瘜W(xué)企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)過程中，需要使用到大量的化工設(shè)備，其工作狀態(tài)的好壞，對安全生產(chǎn)有著非常直接的影響，如果沒有做好對這些設(shè)備的安全管理，就很容易造成其在生產(chǎn)過程中直接出現(xiàn)故障，有爆發(fā)安全事故的可能。對突發(fā)事件的應(yīng)急能力較差。化工生產(chǎn)安全事故都屬于突發(fā)性的事件，這給企業(yè)安全事故的應(yīng)急能力提出了較高的要求。目前，安全應(yīng)急能力是生產(chǎn)企業(yè)所缺乏的，很多企業(yè)都缺乏有效的安全應(yīng)急方案，也沒有組織過安全應(yīng)急演練，這大大降低了安全事故發(fā)生時的應(yīng)急能力。

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇4】

工廠滅火應(yīng)急預(yù)案

隨著工業(yè)的發(fā)展，工廠已成為現(xiàn)代社會生產(chǎn)活動的重要組成部分。工廠環(huán)境中存在著大量可燃物質(zhì)和高溫操作，這也增加了火災(zāi)發(fā)生的概率。為了確保生產(chǎn)和員工的安全，制定一份全面的工廠滅火應(yīng)急預(yù)案是至關(guān)重要的。

一、預(yù)案制定前的準(zhǔn)備工作

在制定工廠滅火應(yīng)急預(yù)案之前，我們首先需要了解工廠的具體情況。包括工廠的結(jié)構(gòu)、布局、生產(chǎn)設(shè)備、員工數(shù)量以及可燃物質(zhì)的種類和存放位置等。我們還要了解工廠的消防設(shè)施，包括消防水源、滅火器材的種類和數(shù)量，是否有自動報警系統(tǒng)、自動噴水系統(tǒng)等。通過這些了解，我們可以更好地制定出有效的應(yīng)急預(yù)案。

二、應(yīng)急預(yù)案的基本要素

1. 火災(zāi)報警與報警方式：在工廠內(nèi)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，并確保設(shè)備正常運行。同時，指定專人負(fù)責(zé)接警與報警，確保火災(zāi)發(fā)生后能夠及時發(fā)出警報。

2. 疏散和避難：為確保員工的生命安全，應(yīng)制定詳細(xì)的疏散和避難計劃。工廠內(nèi)應(yīng)明確疏散通道、緊急出口的位置和標(biāo)識。員工應(yīng)定期進(jìn)行疏散演練，提高應(yīng)急逃生的能力。

3. 火災(zāi)撲救：指定專人負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救，并確保他們接受過相應(yīng)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。同時，要確保滅火器材的種類和數(shù)量充足，并定期對其進(jìn)行檢查和維護。應(yīng)根據(jù)不同的火災(zāi)場景制定不同的撲滅方法和操作流程。

4. 結(jié)構(gòu)防火和被動防火：重要設(shè)備和區(qū)域應(yīng)配備防火墻和防火門，以隔離火災(zāi)的蔓延。工廠的通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)也需要設(shè)計合理，以減少煙霧的擴散。

5. 應(yīng)急救護和急救物資準(zhǔn)備：在發(fā)生火災(zāi)后，可能有員工受傷。應(yīng)急救護組織需要迅速行動，并提供足夠的急救物資。工廠應(yīng)設(shè)立急救站點，配備急救箱和緊急醫(yī)療設(shè)備。

三、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行

在火災(zāi)發(fā)生后，應(yīng)急預(yù)案需要立即執(zhí)行。工廠負(fù)責(zé)人需要迅速通知工廠內(nèi)所有員工，啟動警報系統(tǒng)，并指示員工進(jìn)行緊急疏散。同時，指定專人負(fù)責(zé)與消防部門聯(lián)系，并向他們提供詳細(xì)的火災(zāi)信息。

在疏散途中，需要確保員工按照預(yù)定的疏散路線和集合點進(jìn)行行動，避免恐慌和混亂。疏散完畢后，工廠應(yīng)立即啟動滅火工作，盡可能撲滅火源，控制火勢蔓延。

在整個滅火過程中，應(yīng)急救護組織需要提供及時的醫(yī)療救護。同時，工廠應(yīng)派遣專人進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，與消防部門進(jìn)行有效的配合。

四、應(yīng)急預(yù)案的評估和修訂

制定一個完善的工廠滅火應(yīng)急預(yù)案只是第一步，定期的評估和修訂同樣重要。管理人員需要根據(jù)實際情況和經(jīng)驗總結(jié)，對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行不斷的優(yōu)化和調(diào)整。同時，還要及時更新消防設(shè)施和滅火器材，確保其正常運行。

制定一份全面的工廠滅火應(yīng)急預(yù)案對于工廠的安全和生產(chǎn)是至關(guān)重要的。只有充分的準(zhǔn)備工作和有效的執(zhí)行，才能確保災(zāi)難發(fā)生時的應(yīng)對能力，最大程度地減少損失和傷亡。工廠管理人員要高度重視滅火應(yīng)急預(yù)案的制定和實施，為員工的安全和企業(yè)的發(fā)展保駕護航。

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇5】

4.1計劃性停電應(yīng)急程序

4.1.1值班人員在接到供電公司通知停電的電話或以其他形式的停電通知時，必須問清楚停電的時間，停多長時間及停電原因，做好記錄，如不在本班次，應(yīng)在交接班時交接清楚，并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4.1.2值班人員在確認(rèn)停電信息后，電話或書面通知綜合部，由綜合部向各個部門發(fā)通知。

4.1.3各部門接到停電通知后，根據(jù)部門制定的停電預(yù)案，做好停電、切電工作。

4.2事故停電應(yīng)急程序

4.2.1遇突然停電，首先應(yīng)查明是高、低壓開關(guān)跳閘，還是市電停電，如是開關(guān)跳閘，則查明原因，排除故障后恢復(fù)送電，如是市電停電，按事故停電應(yīng)急程序執(zhí)行。

4.2.2市電外供電線路發(fā)生事故造成停電，這種停電分大面積停電無法恢復(fù)和瞬間閃斷兩種

4.2.3值班人員發(fā)現(xiàn)停電后要第一時間詢問供電部門停電原因，及時通知各車間負(fù)責(zé)人及相關(guān)值班崗位。

4.2.4故障排除后，電話或者書面通知綜合部，由綜合部向各個部門發(fā)通知，恢復(fù)生產(chǎn)。

4.2.5機電人員查明原因后要立刻采取措施確定處理預(yù)案。

4.2.5、1瞬間閃斷停電是由于故障較小沒有形成跳閘造成瞬間失壓，這種停電情況按正常停、送電倒閘操作規(guī)程進(jìn)行恢復(fù)送電。

4.2.5、2送電完畢要電話查詢閃斷故障原因，了解詳細(xì)后在值班記錄上進(jìn)行記錄交接。

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇6】

工廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案

環(huán)保問題正在成為越來越多企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，尤其是對于工廠來說，其生產(chǎn)活動往往伴隨著較多的環(huán)境污染排放。為了應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事件，保護環(huán)境，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，工廠需要建立完善的環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。本文將根據(jù)標(biāo)題詳細(xì)、具體且生動地介紹工廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，以期為工廠環(huán)保工作提供參考。

一、應(yīng)急預(yù)案的制定

工廠應(yīng)成立專門的環(huán)保應(yīng)急小組，由相關(guān)部門的代表、環(huán)保專家、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人等組成，負(fù)責(zé)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行。該小組需要全面考慮工廠的生產(chǎn)特點、排放情況、環(huán)境敏感點等因素，確保制定的預(yù)案切實可行。在制定過程中，應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門進(jìn)行充分溝通和協(xié)商，取得他們的指導(dǎo)和支持，以確保預(yù)案符合法律法規(guī)要求。

二、應(yīng)急演練的開展

制定完環(huán)保應(yīng)急預(yù)案后，工廠需要進(jìn)行定期的應(yīng)急演練，以檢驗預(yù)案的有效性和可執(zhí)行性。演練過程中，應(yīng)模擬各種環(huán)境突發(fā)事件，如泄漏事故、水污染等，評估并改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案的不足之處。演練應(yīng)包括相關(guān)部門的緊急響應(yīng)、預(yù)案的實施過程以及環(huán)境保護措施的有效性等內(nèi)容。通過反復(fù)演練，工廠員工將更加熟悉應(yīng)急預(yù)案，并具備處理緊急環(huán)境事件的能力。

三、環(huán)境監(jiān)測與預(yù)警

在工廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案中，環(huán)境監(jiān)測與預(yù)警是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。工廠應(yīng)配置高精度的環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，實時監(jiān)測大氣、水和土壤等環(huán)境因子的變化情況。當(dāng)監(jiān)測結(jié)果異常時，工廠應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機制，采取相應(yīng)的措施防止環(huán)境進(jìn)一步惡化。工廠還應(yīng)建立與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和相關(guān)機構(gòu)的信息交流渠道，便于及時獲取環(huán)境預(yù)警信息，第一時間進(jìn)行應(yīng)急處理。

四、公眾參與與溝通

工廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案還應(yīng)考慮公眾的參與和意見。工廠應(yīng)建立健全的公眾參與機制，對環(huán)境事件的影響與風(fēng)險進(jìn)行公開透明的溝通。在應(yīng)急事件發(fā)生時，工廠需要及時告知公眾，向周圍居民提供相關(guān)應(yīng)對措施和保護建議，以減輕公眾的安全風(fēng)險。

五、應(yīng)急預(yù)案的持續(xù)改進(jìn)

環(huán)境問題的變化無常，工廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案也需要不斷改進(jìn)與完善。工廠應(yīng)加強與環(huán)保部門、專家學(xué)者的交流合作，跟蹤國內(nèi)外環(huán)境管理的最新理念和技術(shù)進(jìn)展，及時更新應(yīng)急預(yù)案，以適應(yīng)環(huán)境保護工作的需求。同時，工廠應(yīng)定期開展環(huán)境審核與評估，對環(huán)境管理的成效進(jìn)行評估，發(fā)現(xiàn)問題并及時改進(jìn)。

結(jié)語

工廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的建立是保護環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。工廠應(yīng)充分認(rèn)識到環(huán)保問題的重要性，積極采取措施，確保環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。只有做好應(yīng)急準(zhǔn)備，并與相關(guān)部門和公眾進(jìn)行充分的溝通與協(xié)作，工廠才能更好地應(yīng)對環(huán)境突發(fā)事件，降低環(huán)境風(fēng)險，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇7】

13、提高思想認(rèn)識，明確目的意義。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系的重要組成部分，是保障企業(yè)安全生產(chǎn)的重要技術(shù)規(guī)范，是市場準(zhǔn)入的必要條件，是安全監(jiān)管監(jiān)察工作依法行政的重要依據(jù)。開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是加強安全生產(chǎn)的一項基礎(chǔ)性、長期性和全局性工作。實踐表明，要消除企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中事故隱患，有效控制安全風(fēng)險，達(dá)到本質(zhì)安全水平，就必須全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作作為增強企業(yè)安全發(fā)展能力的固本強基工程來抓。

14、加大安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化宣傳和培訓(xùn)工作的力度。要把危險化學(xué)品安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)納入本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作內(nèi)容，使華宇公司員工及時了解安全標(biāo)準(zhǔn)變化和更新情況；采取培訓(xùn)、實際演練、評比、畫報、版報等多種形式，廣泛宣傳國家安全監(jiān)管總局制定的危險化學(xué)品安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，搞好培訓(xùn)教育，幫助員工正確理解和把握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵和要求。

15、健全組織機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。成立華宇公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：XXX，成員：生產(chǎn)部經(jīng)理XXX，技術(shù)工程師xxx、生產(chǎn)車間主管xxx及班組長xxx、倉庫主管xxx等組成等部門主管和相關(guān)人員組成小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署、組織實施，指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，確保華宇公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作正常開展。

16、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)?！段ｋU化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范（AQ3013－20xx）》，安監(jiān)總局制定的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評審標(biāo)準(zhǔn)》 廣東省安監(jiān)局補充要求等。

17、評定程序。對照《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》（AQ3013—20xx）、《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評審標(biāo)準(zhǔn)》、廣東省安監(jiān)局補充要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化運行的自評，形成自評報告。按照自身類別和自評等級，初定為三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)目標(biāo)，選擇相應(yīng)級別的考評機構(gòu)進(jìn)行考評。

工廠應(yīng)急預(yù)案【篇8】

假發(fā)工廠消防應(yīng)急預(yù)案

引言：

假發(fā)工廠是一個制造和存儲大量可燃物質(zhì)的地方，因此必須制定一份詳細(xì)的消防應(yīng)急預(yù)案，以確保員工和財產(chǎn)的安全。本文將詳細(xì)介紹一份完善的假發(fā)工廠消防應(yīng)急預(yù)案，以幫助工廠管理層和員工了解如何在火災(zāi)發(fā)生時采取應(yīng)對措施。

一、風(fēng)險評估和防火設(shè)施維護

1. 風(fēng)險評估：定期進(jìn)行全面的風(fēng)險評估，包括識別火災(zāi)危險、評估燃燒物質(zhì)的數(shù)量和種類等。評估結(jié)果將被用于指導(dǎo)制定適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫档突馂?zāi)風(fēng)險。

2. 防火設(shè)施維護：假發(fā)工廠應(yīng)安裝和維護適當(dāng)?shù)姆阑鹪O(shè)施，例如滅火器、滅火器箱、自動噴水系統(tǒng)、警報器等。這些設(shè)施必須經(jīng)常檢查和測試，以確保其正常運行。

二、員工培訓(xùn)和意識教育

1. 員工培訓(xùn)：定期組織員工參加消防培訓(xùn)課程，培養(yǎng)員工對火災(zāi)的認(rèn)識和應(yīng)對能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括火災(zāi)風(fēng)險識別、火災(zāi)報警和滅火設(shè)備的正確使用等。

2. 意識教育：定期通過內(nèi)部宣傳和培訓(xùn)活動提高員工對火災(zāi)防范的意識和重視程度。例如可以制作宣傳海報、發(fā)放宣傳冊，舉辦消防演習(xí)等。

三、火災(zāi)預(yù)警和報警系統(tǒng)

1. 火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)：假發(fā)工廠應(yīng)安裝火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，并確保其正常運行。該系統(tǒng)應(yīng)覆蓋整個工廠區(qū)域，并能及時發(fā)出可聽到的警報聲。

2. 火災(zāi)報警設(shè)備：每個工作區(qū)域都應(yīng)安裝可靠的火災(zāi)報警設(shè)備。這些設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查和維護，并定期進(jìn)行測試，以確保在火災(zāi)發(fā)生時能及時報警。

四、火災(zāi)逃生和疏散計劃

1. 逃生通道：假發(fā)工廠應(yīng)設(shè)置合理的逃生通道，并經(jīng)常保持暢通。這些通道應(yīng)標(biāo)明明確的逃生路線，并配備適當(dāng)?shù)氖枭?biāo)識、緊急照明設(shè)備等。

2. 疏散計劃和演習(xí)：定期制定和更新疏散計劃，并組織員工參加疏散演習(xí)。演習(xí)應(yīng)模擬真實情況，并評估員工的疏散效果和反應(yīng)速度。

五、滅火和救援措施

1. 滅火設(shè)備：假發(fā)工廠應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果和工廠情況提供適當(dāng)?shù)臏缁鹪O(shè)備。員工應(yīng)受到培訓(xùn)，了解如何正確使用和操作滅火器等設(shè)備。

2. 救援措施：制定救援計劃，確保員工清楚如何報警、尋找安全避難點，并與受災(zāi)員工聯(lián)絡(luò)與溝通。工廠應(yīng)設(shè)立緊急聯(lián)系人，并保持與當(dāng)?shù)叵啦块T的聯(lián)系。

結(jié)論：

假發(fā)工廠消防應(yīng)急預(yù)案是確保員工和財產(chǎn)安全的重要措施。只有通過風(fēng)險評估、設(shè)備維護、員工培訓(xùn)和意識教育，以及完善的火災(zāi)預(yù)警和報警系統(tǒng)，才能在火災(zāi)發(fā)生時及時采取行動，確保員工安全逃生和有效滅火。這份消防應(yīng)急預(yù)案還應(yīng)包括疏散計劃和演習(xí)，以及滅火和救援措施，以確保災(zāi)害發(fā)生時能夠有序應(yīng)對。通過制定和執(zhí)行這份預(yù)案，假發(fā)工廠可以最大限度地減少火災(zāi)風(fēng)險，確保工作場所的安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。