物流管理實(shí)習(xí)日記

物流管理實(shí)習(xí)日記大全(3篇)。

您可以在以下資源中找到涉及“物流管理實(shí)習(xí)日記”相關(guān)的資料。實(shí)習(xí)是從學(xué)生過渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段，在單位實(shí)習(xí)過去兩天了。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，我們必須寫崗位實(shí)習(xí)日記，實(shí)習(xí)日記可以幫助領(lǐng)導(dǎo)更好的了解我們的工作情況?？赡苣銜矚g，歡迎分享！

物流管理實(shí)習(xí)日記 篇1

物流實(shí)習(xí)日記

我是一名物流學(xué)院大三的學(xué)生，在學(xué)院的引薦下，我有幸得到了一份暑期實(shí)習(xí)機(jī)會，在一家大型的物流公司實(shí)習(xí)。這是一次獨(dú)特而又充實(shí)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了知識，還深入了解了物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。

第一天，我來到公司后，辦完手續(xù)后，便被分配到了物流部門。我發(fā)現(xiàn)，這個(gè)部門每天都要從供應(yīng)商處采購貨品，并且將貨品發(fā)放到客戶手中，有時(shí)還需要售后服務(wù)。他們平時(shí)的工作很繁忙，對時(shí)間的要求非常嚴(yán)格。于是我跟著物流部的同事一起開始工作。第一天，我主要進(jìn)行了一些簡單的物品的裝車和運(yùn)送。我意識到，物流行業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要付出努力，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來準(zhǔn)確地完成工作。

在接下來的實(shí)習(xí)過程中，我開始接觸到了更多的實(shí)踐內(nèi)容。例如，我了解了如何安排最優(yōu)的運(yùn)輸路線，并執(zhí)行物流計(jì)劃。我學(xué)習(xí)了如何管理庫存，如何組織物流資源，并且如何管理供應(yīng)鏈。這些都是非常重要的，對物流公司的運(yùn)營和發(fā)展影響極大。

不僅如此，我還有機(jī)會在物流公司的一次重要會議上觀察了業(yè)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展趨勢。會議上，業(yè)界專家、公司領(lǐng)導(dǎo)和物流從業(yè)者就行業(yè)中存在的問題和未來的發(fā)展方向進(jìn)行了深入的討論。他們的言論和思想對我大開眼界。我意識到，物流行業(yè)的競爭已經(jīng)從單純的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向降本增效和創(chuàng)新競爭。在這種競爭之下，物流公司在提高效率，掌握先進(jìn)技術(shù)和管理資源方面必須格外重視。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我最深刻的收獲是了解了物流行業(yè)的實(shí)踐內(nèi)容，并且對這個(gè)行業(yè)有了更深層次的認(rèn)識。我還了解了許多感性的知識，例如團(tuán)隊(duì)合作、效率提高和資源的優(yōu)化利用。此外，通過這次實(shí)習(xí)，我也明白了自己的優(yōu)缺點(diǎn)。我看到了我的不足和需要努力的方向，并且收到了很多業(yè)內(nèi)專家的指導(dǎo)和鼓勵(lì)。在將來的發(fā)展中，我會更加用心地學(xué)習(xí)，探索未來的物流行業(yè)的發(fā)展方向。

實(shí)習(xí)的最后一天，我辦理離職手續(xù)的時(shí)候，我的同事們送給我一份看似平凡卻意義深遠(yuǎn)的禮物，是一把定制的物流刀。同時(shí)，他們還在卡片上寫下了一番祝福，希望我未來的物流職業(yè)生涯會越來越成功。這份禮物不僅代表了對我的欣賞和鼓勵(lì)，也意味著我的刻苦努力和學(xué)習(xí)成果。真正的獲得，始終不只是行動(dòng)和結(jié)果，更是收獲的過程匠心。

在這樣一次意義非凡的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我學(xué)到了很多，意識到了未來職業(yè)發(fā)展的方向，彌補(bǔ)了大學(xué)教育中的一些知識短板。這次實(shí)習(xí)既增加了我對物流行業(yè)的認(rèn)識，又讓我更加明了自己夢想的輪廓和方向。我相信，在接下來的大學(xué)生活中，我會更加努力，更加著重于個(gè)人的專業(yè)知識，進(jìn)一步了解并規(guī)劃自己的職業(yè)道路，為以后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流管理實(shí)習(xí)日記 篇2

物流實(shí)習(xí)日記

我是一名大學(xué)生，在學(xué)校里學(xué)習(xí)的是物流管理專業(yè)。在我大二的時(shí)候，我開始接觸到企業(yè)實(shí)習(xí)課程，很幸運(yùn)地，我被分配到了一家物流公司。這家公司是市場上比較知名的一家，他們負(fù)責(zé)運(yùn)輸和倉儲業(yè)務(wù)。

第一天，我來到了這家公司。我第一次感受到了一家公司的氛圍和規(guī)模。這里有很多辦公室及倉庫，可以說是一座小型工廠。我的導(dǎo)師介紹了公司的主要業(yè)務(wù)，組織結(jié)構(gòu)，并安排了我的實(shí)習(xí)任務(wù)。

我的任務(wù)主要是負(fù)責(zé)倉庫管理。剛開始，導(dǎo)師給了我一些基礎(chǔ)培訓(xùn)，如如何操作倉庫的車輛等。而第一次真正進(jìn)入倉庫操作時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)自己之前的培訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我不知道如何調(diào)配貨物、安排時(shí)間等基本操作，完全是在摸索。

幸運(yùn)的是，我的同事非常耐心地給我講解倉庫管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。他們告訴我如何選擇貨位、調(diào)配貨物以及如何安排時(shí)間等方面的實(shí)際操作。他們教會了我如何使用電腦進(jìn)行路徑規(guī)劃、貨車協(xié)調(diào)等方面的操作。

隨著時(shí)間的推移，我的工作效率不斷提高。我能夠獨(dú)立完成一些工作，并且對于一些復(fù)雜的工作也有了基本的應(yīng)對措施。我的同事也不斷的給予我鼓勵(lì)，并且在我犯錯(cuò)時(shí)，耐心的指正錯(cuò)誤。

在這家公司實(shí)習(xí)期間，我不僅學(xué)到了倉庫的管理，而且學(xué)習(xí)到了如何和同事相處，如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中進(jìn)行有效的溝通等方面的能力。這些能力對于我日后的職業(yè)發(fā)展大有裨益。

總的來說，這次物流實(shí)習(xí)讓我切實(shí)的了解到了什么是真正的物流管理以及物流工作的具體內(nèi)容和結(jié)構(gòu)。我將會時(shí)時(shí)刻刻珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會，并且會加倍努力學(xué)習(xí)，將所學(xué)的知識融會貫通，為日后的職業(yè)發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流管理實(shí)習(xí)日記 篇3

我上周開始了一份物流實(shí)習(xí)，這對我而言是一次新的開始，一次學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會。這里是我的實(shí)習(xí)日記。

第一天：10月21日

第一天來到實(shí)習(xí)公司，作為一名新手在這里還是有些緊張的。不過，幸運(yùn)的是，我的實(shí)習(xí)導(dǎo)師非常友好和耐心。他仔細(xì)地向我介紹了公司的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍及實(shí)習(xí)生的任務(wù)和職責(zé)。我也利用這個(gè)機(jī)會向他提出了一些關(guān)于公司業(yè)務(wù)的問題，以便更好地理解公司的運(yùn)作。

第二天：10月22日

今天我在實(shí)習(xí)公司的物流部門工作了一天。我學(xué)到了許多關(guān)于倉庫管理和物流運(yùn)輸?shù)闹R，了解了貨物管理、卸載、裝車和分類分揀等物流流程，還有如何使用各種工具和設(shè)備，如叉車、托盤和條形碼掃描器等。我覺得這些經(jīng)驗(yàn)對我今后的事業(yè)發(fā)展非常有益。

第三天：10月23日

今天我的實(shí)習(xí)任務(wù)是處理訂單和貨物發(fā)貨。這需要我使用公司的ERP系統(tǒng)，處理客戶訂單，籌備對貨物的裝箱、包裝和運(yùn)輸。我學(xué)到了很多如何管理訂單和與客戶溝通的實(shí)用技巧，這對我的未來職業(yè)發(fā)展也非常有幫助。

第四天：10月24日

今天我和其他實(shí)習(xí)生一起去倉庫清點(diǎn)庫存。我們需要數(shù)百個(gè)物品的數(shù)量和信息，將他們分類，記錄運(yùn)輸和數(shù)量細(xì)節(jié)。這是一項(xiàng)很緊密的任務(wù)，需要我們組織團(tuán)隊(duì)一起工作，以保證我們準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地消耗清單和記錄，我感到非常充實(shí)與負(fù)責(zé)。

第五天：10月25日

今天，我的實(shí)習(xí)導(dǎo)師特別安排了我參加了一個(gè)關(guān)于供應(yīng)鏈的研討會。這次會議由公司物流部門與供應(yīng)商聯(lián)合組織，聚焦制造業(yè)和采購物流，包括如何管理企業(yè)供應(yīng)鏈、降低成本、提高客戶滿意度等。我學(xué)習(xí)了很多有關(guān)物流和供應(yīng)鏈管理的趨勢和實(shí)踐，受益匪淺。

第六天：10月26日

今天我們處理了一批重要的訂單，需要確保貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)客戶手中。我們仔細(xì)地規(guī)劃了路線和時(shí)間、處理了物流單證和車輛保養(yǎng)，以保證貨物按時(shí)送達(dá)，讓客戶滿意。我感到非常榮幸和有成就感。

第七天：10月27日

今天是我實(shí)習(xí)的最后一天。在這個(gè)短短的一個(gè)星期里，我對物流運(yùn)輸、訂單處理、倉庫管理等方面都有了更深入的了解，同時(shí)也更清晰地認(rèn)識到自己的優(yōu)勢和不足。我已經(jīng)從這個(gè)實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多，對物流和供應(yīng)鏈行業(yè)有了更清晰的認(rèn)識，對自己的職業(yè)規(guī)劃也有了新的思考和方向。

總結(jié)：

這次實(shí)習(xí)對我而言，是一次非常有價(jià)值的經(jīng)歷。我學(xué)到了許多關(guān)于物流和供應(yīng)鏈的知識、技能和經(jīng)驗(yàn)，更重要的是，我也體驗(yàn)到了工作中的不同挑戰(zhàn)和機(jī)會，并通過與導(dǎo)師和同事的互動(dòng)，理解了如何更好地溝通、工作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。我相信這些經(jīng)驗(yàn)對我未來職業(yè)發(fā)展非常有益，我希望繼續(xù)努力、持續(xù)學(xué)習(xí)，并把這些知識和技能應(yīng)用到未來的實(shí)踐中。

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物流管理實(shí)習(xí)周記4篇

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物流管理實(shí)習(xí)周記(篇1)

緊張忙碌而又充實(shí)的201x年度第三學(xué)期實(shí)習(xí)，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了，就要說再見了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。時(shí)間過得總是那樣飛快，在你不想離開，不想說再見的時(shí)候，悄無聲息的來到你身邊，讓你無從察覺。

在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西?，F(xiàn)在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小丫頭了，有自己的見解，也可以獨(dú)立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺自己的潛力。

在這段時(shí)間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗(yàn)啊!

物流管理實(shí)習(xí)周記(篇2)

第5周

今天指導(dǎo)師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí)，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮，圓滿到達(dá)了我的要求，我很滿意?！彼€表揚(yáng)我物流管理專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識非常扎實(shí)，是他見過物流管理專業(yè)學(xué)生中動(dòng)手能力比較強(qiáng)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費(fèi)，沒有什么能比得上得到師父的認(rèn)可更加讓我激動(dòng)了。

通過這段時(shí)間的了解，原來師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人，聽同事說了很多他厲害的事跡，如果能從他身上學(xué)到東西，對我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上，師父說，這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)展。

本周我總結(jié)出：在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永遠(yuǎn)不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個(gè)共同的特點(diǎn)便是，在工作上投入的時(shí)間及精力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

物流管理實(shí)習(xí)周記(篇3)

大學(xué)生物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記該怎么寫?以下就是大學(xué)生物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記的范文，供各位閱讀!

第一周

當(dāng)在記周記的時(shí)候，我換了個(gè)工作，以前我在順鑫，現(xiàn)在換到了德邦，這個(gè)工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發(fā)展，在哪金子都會發(fā)光，剛剛到這，我依舊在搬運(yùn)貨物，這的物品都是大件的，一天下來腰酸背動(dòng)，如果沒有工作，我才能早點(diǎn)到家，有時(shí)到家已經(jīng)9點(diǎn)左右，我沒回家，爸媽也會留著我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領(lǐng)導(dǎo)，接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。

第二周

經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)，對公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時(shí)候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字、整理文檔，搬運(yùn)貨物等的雜活，因?yàn)閯傞_始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做雜活成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

第三周

物流工作真的是一個(gè)體力活，從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我，為什么會讓我去了解公司的各部門工作流程，是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周，我的工作被安排到倉管部。因?yàn)槟阆氤砷L就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經(jīng)聽到這一句話，如果你想成長，那你就去做銷售;如果你想成長得更快，那你就去做保險(xiǎn)。第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點(diǎn)難度。畢竟是這門的門外漢。還好，公司的福利好，公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn)，我也基本了解了該如何了運(yùn)作。雖然，培訓(xùn)很乏味，但是，這種培訓(xùn)對于我來說，卻實(shí)是非常的充實(shí)。所以，我相信，我一定會比其他人成長的更快。

第四周

第四周的實(shí)習(xí)時(shí)間又要結(jié)束了

在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個(gè)能力，就是溝通。

實(shí)習(xí)是在一個(gè)大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通，學(xué)習(xí)，不可以在任性。

得在學(xué)校時(shí)，雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識，可真到了實(shí)踐中還真是差的很遠(yuǎn)呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠(yuǎn)了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!

第五周

時(shí)間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了。回首過去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負(fù)有心人，總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助，在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

第六周

這個(gè)禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認(rèn)識。

有些時(shí)候不要太沖動(dòng)，退一步海闊天空，沒有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強(qiáng)出頭，非得因?yàn)槊孀由系膯栴}大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔，幸虧沒有出什么事，否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因?yàn)槟骋患∈露屪约汉蠡冢覀兙退悴粸樽约合胂?，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實(shí)在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學(xué)會寬容，對待任何一個(gè)人都一樣，我們要不斷的努力，用一個(gè)好的未來來報(bào)答我的父母。

第七周

經(jīng)過一個(gè)月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會，都一定要去嘗試，努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子，與客戶溝通。雖然我做得不夠好，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!

第八周

沉悶得一周已經(jīng)過去，新的一周又來了

時(shí)間已經(jīng)過到了第八周，以前我們在校園里可以不去上課，睡懶覺到很晚，實(shí)習(xí)以后才知道工作真的很嚴(yán)格，但是在我心里這樣的生活卻是充實(shí)的，每天忙忙碌碌，時(shí)間過得飛快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬運(yùn)下來，累得渾身都疼，但是真的很滿足，大學(xué)生活輕松，但是感覺總是缺少了一些什么，少了對生活的追求，少了為了目標(biāo)而努力，少了年輕人該有的沖勁，實(shí)習(xí)以后我明白了我必須要為了將來而努力，必須要為了將來奮斗，每一周我都要過得充實(shí)，不要虛度光陰

第九周

我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯(cuò)，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個(gè)很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是堅(jiān)強(qiáng)的，社會讓我成長了很多

第十周

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去十周了，在這兩個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)會了很多東西，就算再苦再累我也不會退縮，這兩個(gè)月來，我學(xué)到的知識是書本里沒有的，書本交給我了知識，實(shí)習(xí)讓我學(xué)會了更好地去應(yīng)用他，工作中有不如意，但我都用寬容，理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了，工作上也沒有什么真的困難的事情

物流管理實(shí)習(xí)周記(篇4)

第1周

作為英語專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入英語專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。頭幾天實(shí)習(xí)，心情自然是激動(dòng)而又緊張的，激動(dòng)是覺得自己終于有機(jī)會進(jìn)入職場工作，緊張是因?yàn)橐鎸σ粋€(gè)完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下，并給我分配了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。一周的時(shí)間很快就過去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

第2周

過一周的實(shí)習(xí)，對自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然我是讀是英語專業(yè)，但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動(dòng)的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲。

只有自己想不到?jīng)]有做不到。第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，來這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應(yīng)職場生活。

第3周

不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強(qiáng)大學(xué)英語專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓英語專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的英語專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料，也培養(yǎng)了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。經(jīng)過2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時(shí)起床去上班，有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，我相信下個(gè)星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

第4周

這周頭一天星期一，我終于接到實(shí)習(xí)以來的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了，但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù)，我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的英語專業(yè)相關(guān)知識，把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過了他的考驗(yàn)，所以分配給我一個(gè)工作任務(wù)，對我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗(yàn)。這個(gè)看似簡單的工作任務(wù)就是耐心和細(xì)心，一個(gè)小小錯(cuò)誤就會導(dǎo)致所有的錯(cuò)誤。我想說，師父，我準(zhǔn)備

好了，我會認(rèn)真完美的完成這個(gè)任務(wù)的，一定不會讓您失望。接下來幾天，開始正式接手相關(guān)工作，因?yàn)槭切氯耍栽趯?shí)際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導(dǎo)，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)習(xí)，所以總是感覺時(shí)間不夠用。因此，我給自己制定了一些計(jì)劃和目標(biāo)，首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看英語專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細(xì)節(jié)問題，努力提高自己的工作修養(yǎng)。

第5周

轉(zhuǎn)眼之間，實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了一個(gè)多月。經(jīng)過幾天的忙碌，終于完成了實(shí)習(xí)以來的比較大工作任務(wù)，而且是比規(guī)定的時(shí)間提前了一天。為了確保這個(gè)工作任務(wù)完成的更加完美，我對任務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了不下十遍的檢查，確保不出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤。星期三的早上，因?yàn)榫o張又因?yàn)榕d奮，很早的就跑去上班，將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時(shí)間里，時(shí)間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對，就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室，我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說，任務(wù)已經(jīng)做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點(diǎn)了點(diǎn)頭，說，知道了。這多少有點(diǎn)讓我失望和擔(dān)心，師父完全沒有說什么時(shí)候會去檢查，也沒有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。在空閑時(shí)間，結(jié)合英語專業(yè)，我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識，為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問、多問why；對知識要學(xué)精學(xué)透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準(zhǔn)確定位，并朝著這個(gè)方向不懈努力。記得一定要言出必行，說到做到！

第6周

這一周，我開始深入學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識，得到同事的幫助下，我先從規(guī)范下手，就是熟悉下當(dāng)前英語專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范，再就是記各種工作相關(guān)的必備知識。經(jīng)過兩天的苦研，我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過前期實(shí)習(xí)后，我大概了解了整個(gè)工作程序。

今天我開始正式參與部分核心工作了，師傅給我布置了一個(gè)任務(wù)。大學(xué)里面學(xué)習(xí)的英語專業(yè)的知識能真正得到實(shí)際應(yīng)用，我很高興，這是他對我的一次考驗(yàn)，同時(shí)也給了我一次機(jī)會。因此，我要盡力做好它。工作過程我得出了一些體會：我工作過程要相信自己，如果做不到這一點(diǎn)，你就無法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人，才會在走路時(shí)神采飛揚(yáng)，讓老板看上去你有無窮的精力；一個(gè)相信自己的人，才會在待人接物時(shí)落落大方，這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心，必要時(shí)才會委你以重任。你怎么對待別人，別人就會怎么對待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時(shí)候，你的善行會衍生出另一個(gè)善行。在別人遇到困境時(shí)，熱情地伸出援手。在職場上，盡可能地做一個(gè)與人為善的好人，這樣，當(dāng)你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏，或當(dāng)你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時(shí)刻，可盡可能減少別人放冷箭的危險(xiǎn)。

物流實(shí)習(xí)日記大全5篇

實(shí)習(xí)日記是對我們一天工作的總結(jié)，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身不足，崗位實(shí)習(xí)日記要包括哪些內(nèi)容呢？幼兒教師教育網(wǎng)編輯整理了一份“物流實(shí)習(xí)日記”的詳細(xì)資料以滿足您的需求，希望對你有所幫助，動(dòng)動(dòng)手指請收藏一下！

物流實(shí)習(xí)日記 篇1

一、格力公司貨車司機(jī)把貨載到公司，倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與格力公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就優(yōu)先出庫。

(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。

入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結(jié)算的依據(jù)；第三聯(lián)司機(jī)留存。

這就是入庫時(shí)的整個(gè)作業(yè)過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調(diào)每臺都是上千元，數(shù)量上的錯(cuò)誤都會為公司帶來很大的損失。

物流實(shí)習(xí)日記 篇2

物流實(shí)習(xí)日記

第一天：

今天是我來到公司的第一天，我被安排到了物流部門實(shí)習(xí)。剛剛進(jìn)門，就被深深的吸引住了，整個(gè)部門充滿著高效而協(xié)調(diào)的氣氛。我迫不及待地加入了隊(duì)伍，跟著大家進(jìn)行了一系列的物流組織與管理工作。一開始便感覺非常的緊張，但是和大家一起協(xié)同工作后，逐漸放松了下來，體驗(yàn)到了物流的興奮和挑戰(zhàn)性。

第二天：

今天我的主要任務(wù)是檢查貨物是否準(zhǔn)確無誤地裝運(yùn)到運(yùn)輸車上。這項(xiàng)任務(wù)需要認(rèn)真而細(xì)致地檢查每一個(gè)文件以及貨物的重量和數(shù)量。不過我很快就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，那就是如果運(yùn)輸車上的貨物重量超過了允許重量，會導(dǎo)致車輛故障和交通事故發(fā)生。因此，在檢查貨物時(shí)，必須注意整理入貨物重量和數(shù)量，以確保所有的運(yùn)輸貨物在允許的范圍內(nèi)。

第三天：

今天的任務(wù)是安排物流內(nèi)部的貨物運(yùn)輸。這項(xiàng)任務(wù)需要協(xié)調(diào)各部門，尤其是采購和銷售部門，以與他們溝通貨物的狀態(tài)，并確保及時(shí)檢查和配送。這個(gè)過程中，我們不僅需要確保貨物的準(zhǔn)確性，還需要注意貨物的時(shí)間性，以確保它們能夠及時(shí)安全地到達(dá)目的地。整個(gè)過程非常漫長和辛苦，但感覺很滿足。

第四天：

今天我在實(shí)習(xí)中學(xué)到了如何處理交通事故。物流行業(yè)中，交通事故是不可避免的。我們需要知道如何采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)，防止事故對貨物配送和收貨造成影響。我跟著我的導(dǎo)師學(xué)習(xí)了如何與保險(xiǎn)公司協(xié)商，以及如何與相關(guān)的部門處理交通事故的過程。這對我來說是一次非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第五天：

今天，我的任務(wù)是在倉庫中管理貨物并保持貨物的整齊和準(zhǔn)確性。我在協(xié)助安排貨物并整理進(jìn)貨數(shù)量的同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了一些疏漏，尤其是貨物的遺漏和數(shù)量上的錯(cuò)誤。我跟著我的導(dǎo)師學(xué)到了如何確保物流操作專業(yè)、高效地工作。這也讓我進(jìn)一步認(rèn)識到了物流業(yè)務(wù)的重要性和難度。

第六天：

今天我學(xué)習(xí)了如何優(yōu)化物流流程并確定成本。在物流行業(yè)中，成本和周期性都非常重要。我通過了解公司的物流成本和運(yùn)營流程，以及部門之間的相互影響來確認(rèn)物流方案的優(yōu)化。這是一個(gè)復(fù)雜和具有挑戰(zhàn)性的過程，但卻展示了物流操作的核心和價(jià)值。

第七天：

今天是我的實(shí)習(xí)最后一天，我跟著我的導(dǎo)師回顧了整個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷。在這七天中，我學(xué)習(xí)了許多新的技能，一些是帶著現(xiàn)有知識和理解的拓展，其他是全新的經(jīng)驗(yàn)和知識。我從中真正掌握了什么是物流運(yùn)營的實(shí)質(zhì)，我學(xué)會了如何處理物流和成本，如何管理貨物的流動(dòng)，以及確保平穩(wěn)有序的業(yè)務(wù)運(yùn)營流程。這不僅是一次非常寶貴的機(jī)會，也是我成長和進(jìn)步的重要標(biāo)志。

在物流實(shí)習(xí)的七天中，我對物流行業(yè)的深入了解，讓我認(rèn)識到了物流作為供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)，對于任何企業(yè)都是必不可少的。我深刻地認(rèn)識到，物流業(yè)不僅有非常高的風(fēng)險(xiǎn)，還需要具有高度專業(yè)和技能，以確保業(yè)務(wù)的安全和順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。我覺得很高興能夠參與這一過程。在接下來的時(shí)間里，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)更多有關(guān)物流運(yùn)營的知識和技能，并將我的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)融入到我未來的職業(yè)發(fā)展中。

物流實(shí)習(xí)日記 篇3

早上吃完了早飯，就有車來提貨。在做好準(zhǔn)備工作后，我們就開始出貨。這天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點(diǎn)緊張，但是有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬?，并且每次的出貨時(shí)光都很緊張，所以各崗位的成員之間務(wù)必做好協(xié)調(diào)工作。

這天出在出第一車貨時(shí)，我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時(shí)首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)光充裕的時(shí)候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過程秩序相對來說有點(diǎn)混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因?yàn)楣具€處于起步階段，對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現(xiàn)問題。同時(shí)對工作人員的要求也較高，工作時(shí)思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。期望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細(xì)則，使工作更加便利。當(dāng)然，這天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要職責(zé)，因?yàn)閯倢?shí)踐出庫作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在日后的工作中不斷得到提高。

物流實(shí)習(xí)日記 篇4

物流實(shí)習(xí)日記

第一天

今天是我第一次來到這家物流公司實(shí)習(xí)。剛剛進(jìn)入公司大門，就感受到了忙碌的氛圍。一進(jìn)門就看到一個(gè)大廳，一群人忙碌著，有些人在接聽電話，有些人在打字，有些人在審核文件。我按照指示找到了我的實(shí)習(xí)崗位，是在倉庫中的分揀區(qū)。

分揀區(qū)的工作內(nèi)容非常簡單，就是將貨物分配到不同的區(qū)域，然后等待其他員工將其運(yùn)走。但是這項(xiàng)看似簡單的工作，卻需要良好的時(shí)間管理和注意力集中。這對我來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，我需要好好努力才能更好地完成我的工作。

雖然剛開始的幾個(gè)小時(shí)感覺有些累，但是當(dāng)我看到我的成果時(shí)，我感到非常自豪，這也是我今后工作的動(dòng)力之一。

第二天

今天收到了新的工作任務(wù)。我被分配到了另一個(gè)部門進(jìn)行培訓(xùn)，并參與了一些收貨和分揀工作。這是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作，需要精確的計(jì)算和清晰的思維。

我學(xué)到了很多新的知識和技能，包括如何正確地處理貨物，如何分類貨物，以及如何使用電腦上的跟蹤系統(tǒng)。雖然壓力有些大，但我通過與其他員工溝通交流，發(fā)現(xiàn)他們非常樂于幫助我走出困境。

這些經(jīng)驗(yàn)將幫助我更好地理解和掌握物流工作的復(fù)雜性，以及如何與同事協(xié)作努力以實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)。

第三天

今天的任務(wù)是將貨物送往一個(gè)客戶處。這是我的第一次親自處理送貨工作，在花費(fèi)了一些時(shí)間學(xué)習(xí)和觀察后，我很快就掌握了該如何將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡氐募记伞?/p>

雖然有些緊張，但是我的同事們非常支持我，并且通過他們的指引，我成功地將貨物運(yùn)輸?shù)搅丝蛻籼?。這一過程要求我要耐心，在壓力下保持冷靜，以及遇到問題時(shí)能夠迅速找到解決方法。

通過這個(gè)任務(wù)我了解到，物流工作并非簡單地將貨物從一個(gè)地方移到另一個(gè)地方，而是需要綜合考慮各種因素，如貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸路線以及客戶的需求等。

最后，這個(gè)任務(wù)讓我更深刻的了解到了物流公司的意義和價(jià)值。

第四天

今天的任務(wù)是進(jìn)行庫存管理。我學(xué)會了如何使用電腦數(shù)據(jù)庫，管理庫存記錄和需求計(jì)算。我還學(xué)習(xí)了如何在一個(gè)非常繁忙的倉庫環(huán)境中處理和執(zhí)行訂單。

這是一項(xiàng)要求非常高的工作，需要保持警覺和集中注意力。我很快發(fā)現(xiàn)自己的能力受到了挑戰(zhàn)。但是，通過與同事的交流，我發(fā)現(xiàn)他們對問題的解決方法很熟練?？吹剿麄兊墓ぷ鞣浅５牧鲿?，我被他們的能力和經(jīng)驗(yàn)深深地打動(dòng)，我深深地知道了自己需要持續(xù)提升自己。

第五天

這幾天的實(shí)習(xí)使我深入了解到了物流行業(yè)的復(fù)雜性，以及如何通過協(xié)作和努力來實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)。我似乎已經(jīng)習(xí)慣了這樣的快節(jié)奏和高壓的工作環(huán)境。今天，我將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到了我自己的工作中。

我有了更強(qiáng)的動(dòng)力和決心來促進(jìn)我的發(fā)展，和公司的發(fā)展以實(shí)現(xiàn)共贏，我認(rèn)識到自己的能力和潛力是無限的，我相信自己會越來越好！

結(jié)論

這一周帶給了我很多的收獲。我發(fā)現(xiàn)，物流行業(yè)對于細(xì)節(jié)和組織管理的要求非常高，需要在繁忙和壓力的環(huán)境下，依然保持良好的心態(tài)和集中注意力。

我深謨代表物流公司的工作者在各自領(lǐng)域中付出的努力和努力，竭誠感謝他們?yōu)橛行У奈锪鬟\(yùn)作做出的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也相信，在接下來的日子里，我會繼續(xù)進(jìn)步，成為真正的物流專業(yè)人員！

物流實(shí)習(xí)日記 篇5

作為一名大學(xué)生，我一直在探索自己的職業(yè)道路，而物流這個(gè)行業(yè)一直都是我非常感興趣的領(lǐng)域之一。因此，在校期間我申請了一份物流實(shí)習(xí)，以期能夠更深入地了解這個(gè)行業(yè)，并培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力和實(shí)際操作能力。

實(shí)習(xí)的第一天，我來到了物流公司的總部。在公司門口，我看到了一個(gè)巨大的倉庫和成千上萬的貨車、運(yùn)輸車輛，心中不禁感到興奮。同事帶我參觀了公司的各個(gè)部門，讓我對整個(gè)物流運(yùn)作的流程和工作模式有了更深刻的了解。

在倉庫里，我看到了大量的貨物，從食品到化妝品，從電器到服裝，種類豐富多樣。于是，我開始了我的第一次任務(wù)——對這些貨物進(jìn)行質(zhì)檢。在我的導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了如何對不同類型的貨物進(jìn)行檢測，并記錄下來。這個(gè)任務(wù)讓我對物流行業(yè)中的每個(gè)細(xì)節(jié)都有了更加深入的認(rèn)識。

除了質(zhì)檢，我還接觸到了物流訂單的處理和配送的流程。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了如何填寫物流單據(jù)，如何處理退貨和客戶投訴等方面的知識。雖然這些工作看起來平凡，但是每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要，因此我必須保持高度的精神集中和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

在這個(gè)實(shí)習(xí)期間，我也結(jié)交了許多同事和業(yè)內(nèi)人士，他們有不同的經(jīng)驗(yàn)和見解，讓我感受到了這個(gè)行業(yè)的魅力和廣闊前景。在許多實(shí)際操作的過程中，我也鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力，以及各種應(yīng)對突發(fā)事件的能力。這些技能將在未來的工作中起到極其重要的作用，因此我對這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會感到非常感激。

最后，我通過這個(gè)實(shí)習(xí)，認(rèn)識到了物流行業(yè)的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)鍵性。我將會在未來的事業(yè)中繼續(xù)發(fā)掘這個(gè)領(lǐng)域的潛力，并盡己所能為其發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流崗位實(shí)習(xí)日記合集(3篇)

優(yōu)秀的人是怎么寫崗位實(shí)習(xí)日記的呢？按照公司對我們的要求，現(xiàn)需我們寫崗位實(shí)習(xí)日記，實(shí)習(xí)日記可以向相關(guān)人員報(bào)告我們的工作情況，體現(xiàn)我們的工作態(tài)度，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一本“物流崗位實(shí)習(xí)日記”供您參考，如果您喜歡本文可以分享給身邊朋友喔！

物流崗位實(shí)習(xí)日記(篇1)

證最后能夠順利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

2月29日 天氣 陰

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上，所以更容易出錯(cuò)。針對這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動(dòng)配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。4.根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。 5.在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。 6.承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。 7. 裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。 8.車輛運(yùn)輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通。 9.在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。 10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。

3月1日 天氣 晴

在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯(cuò)，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個(gè)很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識和分工協(xié)作的能力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力。

3月2日 天氣 陰

不知不覺來公司都兩個(gè)星期了，下午經(jīng)理臨時(shí)給我們一起來實(shí)習(xí)的其他同事進(jìn)行了一場考試?；径际顷P(guān)于公司平時(shí)的基本業(yè)務(wù)流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個(gè)人一份試卷，答題時(shí)間為30分鐘。通過對這兩周的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和與之前同事交流的回憶，很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷，略略點(diǎn)頭。除了少許地方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時(shí)間實(shí)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)?？荚嚨膬?nèi)容都是日常工作中可以碰到的，只要你細(xì)心觀察并認(rèn)真的實(shí)踐操作過還是比較容易的?？荚囀墙裉觳磐ㄖ?，我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中一定要認(rèn)真去學(xué)習(xí)，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

3月5日 天氣 晴

今天說說郵箱的使用吧，發(fā)現(xiàn)在工作上郵箱使用的好頻繁，不像在學(xué)校，大家一般直接發(fā)短信講電話。郵箱是我們與外界聯(lián)系的重要工具之一，一切業(yè)務(wù)的往來都以郵件為準(zhǔn)。 每天上班之后打開郵箱，看一下今天的郵件，郵件很多但是有些是不需要操作的，所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息，以對下一步的工作進(jìn)行具體的操作。還要學(xué)會發(fā)郵件，根據(jù)不同的業(yè)務(wù)發(fā)給不同的人群，同時(shí)還有電話、傳真機(jī)、打印機(jī)等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的，所以在學(xué)習(xí)它們的使用方法時(shí)格外的認(rèn)真。

3月6日 天氣 陣雨

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準(zhǔn)備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點(diǎn)緊張，不過有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬?，并且每次的出貨時(shí)間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時(shí)，我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時(shí)首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過程秩序相對來說有點(diǎn)混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因?yàn)楣具€處于起步階段，對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現(xiàn)問題。同時(shí)對工作人員的要求也較高，工作時(shí)思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細(xì)則，使工作更加便利。當(dāng)然，今天2月20日 天氣 晴

物流崗位實(shí)習(xí)日記(篇2)

物流實(shí)習(xí)日記

作為一名大三學(xué)生，我在這個(gè)暑假選擇了在一家物流公司實(shí)習(xí)。這是我第一次接觸物流行業(yè)，也是我第一次進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)。這個(gè)物流實(shí)習(xí)日記記錄了我在這段實(shí)習(xí)期間的所見所聞以及自己對物流行業(yè)的了解和思考。

第一天實(shí)習(xí)，我的導(dǎo)師向我介紹了公司的基本情況、組織結(jié)構(gòu)、人員分工等。我發(fā)現(xiàn)這家公司的規(guī)模很大，涉及物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，從采購、生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸?shù)戒N售等，都有自己專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和工作流程。這也讓我感受到物流產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜性和重要性。

在接下來的幾天中，我被安排在倉庫這個(gè)崗位上。我的主要工作是負(fù)責(zé)對入庫的貨物進(jìn)行驗(yàn)收、裝卸、上架等工作。這個(gè)過程并不是簡單的搬運(yùn)，需要我認(rèn)真核對貨物的數(shù)量、品種、型號、重量等信息，以防出現(xiàn)錯(cuò)誤。由于每個(gè)倉庫都有自己的存儲規(guī)則，我還要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握這個(gè)倉庫的存儲方法，以便于更高效地完成工作。

除了倉庫，我還有機(jī)會參觀公司的運(yùn)輸中心。在運(yùn)輸中心，我看到了大量的物流設(shè)備，包括卡車、叉車、搬運(yùn)車、輸送帶等，這些設(shè)備高效地協(xié)同工作，讓貨物得以快速移動(dòng)和交接。看到這些設(shè)備，我深深地感受到了物流技術(shù)和工具的重要性，它們使得物流行業(yè)能夠不斷地創(chuàng)新和發(fā)展。

在實(shí)習(xí)期間，我還了解到了物流行業(yè)面臨的一些挑戰(zhàn)。首先是效率和成本的平衡。在物流行業(yè)中，每個(gè)環(huán)節(jié)的耗費(fèi)都會影響到產(chǎn)品的最終價(jià)格，在保證質(zhì)量的前提下，要盡量降低成本，提高效率，這是一個(gè)公認(rèn)的難題。其次是信息技術(shù)的應(yīng)用。物流行業(yè)需要即時(shí)的、準(zhǔn)確的信息，才能更好地協(xié)調(diào)各個(gè)流程和環(huán)節(jié)，提高工作效率和準(zhǔn)確度。最后是環(huán)境保護(hù)的問題。物流行業(yè)的運(yùn)輸過程會產(chǎn)生大量的物流外包裝、廢氣、噪音等，如何減少對環(huán)境的影響，是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。

通過這次實(shí)習(xí)，我深入了解了物流這個(gè)行業(yè)。我發(fā)現(xiàn)物流并非是簡單地搬運(yùn)和運(yùn)輸，而是涉及到眾多方面的知識和技能，需要對整個(gè)行業(yè)有深刻的理解和掌握。同時(shí)，我也認(rèn)識到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展的前景，希望將來能夠在這個(gè)行業(yè)中有所發(fā)展。

在這次實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)。我感謝導(dǎo)師和公司提供給我的這次實(shí)習(xí)機(jī)會，我相信這對我的未來發(fā)展有著重大的影響。

物流崗位實(shí)習(xí)日記(篇3)

不知道大家對“宅急送”是否有所了解，今天我們就去了宅急送的黑龍江總部和哈市的分部。這學(xué)期的物流是李巖老師教授的。雖然老師講解的很好，但對我們來說畢竟是紙上談兵，對物流的一系列流程問題還是一個(gè)謎。

宅急送的總部在哈爾濱的郊區(qū)，一進(jìn)去的時(shí)候一入眼簾的感覺是有一些破破爛爛的，感覺不像一個(gè)大企業(yè)似的。然后有工作人員帶我們?nèi)スぷ鏖g參觀，講解一些他們的工作流程問題。在我的心理一直就是讓你為物流就和空車配貨是一個(gè)概念，今天經(jīng)過這里的工作人員的講解，我才明白自己的想法是錯(cuò)誤的，原來物流涉及的東西還是很多的。在宅急送的辦公室里看到了他們的辦公軟件，我覺得宅急送的ERP系統(tǒng)真的是很好，方便、快捷。而且作為宅急送的客戶可以隨時(shí)在網(wǎng)上查到自己物品的狀態(tài)。自己一直是經(jīng)常用快遞，但是對自己收到的東西是怎么一個(gè)流程還是不清楚，今天我是對這個(gè)有了一個(gè)徹底的了解。今天看見這里的工作人員在室外的溫度下工作，就是覺得物流這個(gè)行業(yè)真的是很辛苦，特別是對司機(jī)和郵件的分解人員。

物流車間實(shí)習(xí)日記匯集3篇

那您知道如何寫崗位實(shí)習(xí)日記嗎？實(shí)習(xí)日記可以幫助我們發(fā)現(xiàn)工作中的不足，盡快改正缺點(diǎn)，以下是幼兒教師教育網(wǎng)小編整理的“物流車間實(shí)習(xí)日記”類希望對你有所幫助，相信一定會對你有所幫助！

物流車間實(shí)習(xí)日記 篇1

物流實(shí)習(xí)日記

第一天：

今天是我來到公司的第一天，我被安排到了物流部門實(shí)習(xí)。剛剛進(jìn)門，就被深深的吸引住了，整個(gè)部門充滿著高效而協(xié)調(diào)的氣氛。我迫不及待地加入了隊(duì)伍，跟著大家進(jìn)行了一系列的物流組織與管理工作。一開始便感覺非常的緊張，但是和大家一起協(xié)同工作后，逐漸放松了下來，體驗(yàn)到了物流的興奮和挑戰(zhàn)性。

第二天：

今天我的主要任務(wù)是檢查貨物是否準(zhǔn)確無誤地裝運(yùn)到運(yùn)輸車上。這項(xiàng)任務(wù)需要認(rèn)真而細(xì)致地檢查每一個(gè)文件以及貨物的重量和數(shù)量。不過我很快就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，那就是如果運(yùn)輸車上的貨物重量超過了允許重量，會導(dǎo)致車輛故障和交通事故發(fā)生。因此，在檢查貨物時(shí)，必須注意整理入貨物重量和數(shù)量，以確保所有的運(yùn)輸貨物在允許的范圍內(nèi)。

第三天：

今天的任務(wù)是安排物流內(nèi)部的貨物運(yùn)輸。這項(xiàng)任務(wù)需要協(xié)調(diào)各部門，尤其是采購和銷售部門，以與他們溝通貨物的狀態(tài)，并確保及時(shí)檢查和配送。這個(gè)過程中，我們不僅需要確保貨物的準(zhǔn)確性，還需要注意貨物的時(shí)間性，以確保它們能夠及時(shí)安全地到達(dá)目的地。整個(gè)過程非常漫長和辛苦，但感覺很滿足。

第四天：

今天我在實(shí)習(xí)中學(xué)到了如何處理交通事故。物流行業(yè)中，交通事故是不可避免的。我們需要知道如何采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)，防止事故對貨物配送和收貨造成影響。我跟著我的導(dǎo)師學(xué)習(xí)了如何與保險(xiǎn)公司協(xié)商，以及如何與相關(guān)的部門處理交通事故的過程。這對我來說是一次非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第五天：

今天，我的任務(wù)是在倉庫中管理貨物并保持貨物的整齊和準(zhǔn)確性。我在協(xié)助安排貨物并整理進(jìn)貨數(shù)量的同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了一些疏漏，尤其是貨物的遺漏和數(shù)量上的錯(cuò)誤。我跟著我的導(dǎo)師學(xué)到了如何確保物流操作專業(yè)、高效地工作。這也讓我進(jìn)一步認(rèn)識到了物流業(yè)務(wù)的重要性和難度。

第六天：

今天我學(xué)習(xí)了如何優(yōu)化物流流程并確定成本。在物流行業(yè)中，成本和周期性都非常重要。我通過了解公司的物流成本和運(yùn)營流程，以及部門之間的相互影響來確認(rèn)物流方案的優(yōu)化。這是一個(gè)復(fù)雜和具有挑戰(zhàn)性的過程，但卻展示了物流操作的核心和價(jià)值。

第七天：

今天是我的實(shí)習(xí)最后一天，我跟著我的導(dǎo)師回顧了整個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷。在這七天中，我學(xué)習(xí)了許多新的技能，一些是帶著現(xiàn)有知識和理解的拓展，其他是全新的經(jīng)驗(yàn)和知識。我從中真正掌握了什么是物流運(yùn)營的實(shí)質(zhì)，我學(xué)會了如何處理物流和成本，如何管理貨物的流動(dòng)，以及確保平穩(wěn)有序的業(yè)務(wù)運(yùn)營流程。這不僅是一次非常寶貴的機(jī)會，也是我成長和進(jìn)步的重要標(biāo)志。

在物流實(shí)習(xí)的七天中，我對物流行業(yè)的深入了解，讓我認(rèn)識到了物流作為供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)，對于任何企業(yè)都是必不可少的。我深刻地認(rèn)識到，物流業(yè)不僅有非常高的風(fēng)險(xiǎn)，還需要具有高度專業(yè)和技能，以確保業(yè)務(wù)的安全和順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。我覺得很高興能夠參與這一過程。在接下來的時(shí)間里，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)更多有關(guān)物流運(yùn)營的知識和技能，并將我的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)融入到我未來的職業(yè)發(fā)展中。

物流車間實(shí)習(xí)日記 篇2

物流實(shí)習(xí)日記

第一天

今天是我來到物流公司實(shí)習(xí)的第一天。我非常興奮地來到公司，感覺自己像一個(gè)好奇的孩子一樣，對待這個(gè)陌生的行業(yè)。當(dāng)我到達(dá)公司時(shí)，我首先與我的導(dǎo)師見了面。她是一位非常親切的女性，非常友善和耐心，我們一起進(jìn)了她的辦公室，開始了第一天的工作。她先與我講解了公司的運(yùn)營模式，以及公司和供應(yīng)商的合作情況，還介紹了公司先進(jìn)的IT系統(tǒng)。這讓我對公司有了更深入的了解。

接下來，我是跟著我的導(dǎo)師到物流中心去的。她向我介紹了工作人員負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作，從倉庫到運(yùn)輸，直到最終的運(yùn)營。這些東西剛開始聽起來有些復(fù)雜，但導(dǎo)師很耐心地講解，我終于能夠理解了。接著，我的導(dǎo)師還帶我參觀了整個(gè)物流中心，我發(fā)現(xiàn)它確實(shí)是一個(gè)非常龐大的地方，并非想象中的簡單。實(shí)際上，這里面涉及到很多信息流、運(yùn)輸鏈。

第二天

今天，我的導(dǎo)師給我分配了一個(gè)小任務(wù)，讓我有機(jī)會親身體驗(yàn)一下如何提高物流效率。我的任務(wù)是為公司的倉庫清點(diǎn)貨物。一開始，我感覺這個(gè)任務(wù)非常棘手，但是導(dǎo)師在一旁指導(dǎo)我，讓我很快完成了任務(wù)。我意識到，由于我把貨物分類整理得非常具體，使得之后的分發(fā)工作更加順暢，保存了不少時(shí)間。這讓我認(rèn)識到，每個(gè)工作都需要認(rèn)真對待，只有這樣，才能為公司的整體運(yùn)營貢獻(xiàn)出力量。

第三天

今天，我有機(jī)會跟隨公司的貨車去送貨物。這給我?guī)砹肆硪环N視角，感受到了不同的挑戰(zhàn)。我們經(jīng)歷了繁忙的上午，混亂的交通，以及兩次緊急情況。這讓我了解到，工作中要先發(fā)制人，要懂得預(yù)測和防范問題的發(fā)生，這是非常重要的一點(diǎn)。當(dāng)我們成功完成所有的配送任務(wù)時(shí)，我感到一種莫大的成就感，因?yàn)槲业呐楣镜臉I(yè)務(wù)增長做出了貢獻(xiàn)。

第四天

今天，公司召開了一次會議，分享了最近的業(yè)務(wù)和市場趨勢。我聽到了來自其他部門的聲音，包括營銷、財(cái)務(wù)和運(yùn)維人員。這為我提供了一個(gè)壓倒性的參考框架，讓我更好地理解整個(gè)公司的運(yùn)營過程。同時(shí)，我還在這個(gè)會議上表達(dá)了自己的想法，提出了一些建議，這點(diǎn)讓我的導(dǎo)師非常滿意。

第五天

今天，我完成了實(shí)習(xí)。我感到時(shí)間過得非?？?，但是在這個(gè)短短的周期內(nèi)，我收獲了很多。我得到了深入了解物流行業(yè)，加深了團(tuán)隊(duì)合作的理解，提高了自己的技能，收獲了一些實(shí)用的行業(yè)知識。我很感謝我的導(dǎo)師，她讓我感受到了這個(gè)行業(yè)的美好，也讓我意識到了這個(gè)行業(yè)的重要性。我希望將來有機(jī)會去更好地貢獻(xiàn)自己的力量。

物流車間實(shí)習(xí)日記 篇3

x月16日 天氣 陣雨

經(jīng)常待在公司的倉庫里，對這的環(huán)境越熟悉就越發(fā)的發(fā)現(xiàn)許多問題。1、倉庫的雜物太多，前期施工隊(duì)遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機(jī)、乙炔罐等。 2、倉庫的存放了危險(xiǎn)品，對倉庫的安全構(gòu)成威脅。由于工作中要用到叉車，所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置，但對倉庫的安全時(shí)刻構(gòu)成了威脅，萬一爆炸后果不堪設(shè)想。 x、倉庫嚴(yán)禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗，原本以為可以晚間放哨，但對倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。 4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，雖然本身粉塵大，但這也不成為倉庫臟亂的緣由。 在和林主管交流后他也表示應(yīng)該及時(shí)整治下這里的`環(huán)境。