化工安全心得體會

20xx年6月x日，我x積極參加安監(jiān)局組織的安全生產(chǎn)月安全宣傳咨詢?nèi)栈顒樱ㄟ^采取懸掛“安全生產(chǎn)月”活動主題橫幅、展出安全生產(chǎn)宣傳牌板、發(fā)放宣傳資料和現(xiàn)場解答等多種形式，向職工群眾和社會公眾傳播安全生產(chǎn)理念、思路、措施和行為規(guī)范，宣傳安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全科普常識、職業(yè)健康知識、應(yīng)急處置、自救互救方法，并對群眾提出的安全生產(chǎn)方面的有關(guān)問題進(jìn)行解答。通過活動的開展，廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)，普及全新的安全文化知識，引導(dǎo)廣大職工高度重視安全生產(chǎn)，自覺遵章守紀(jì)，有效預(yù)防各類事故，在x形成“層層抓安全人人保安全”的良好氛圍，為順利實(shí)現(xiàn)x安全目標(biāo)再做新貢獻(xiàn)。

8、開展了事故警示教育活動

x結(jié)合““防風(fēng)險、除隱患、遏事故””主題，圍繞“防思想麻痹、防工作松懈、防事故反彈”這一主線，選取近年來建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)生的典型事故案例，通過觀看事故警示教育片，切實(shí)用事故案例教育職工、用事故案例警示職工、用事故案例提升職工。通過開展事故警示教育，進(jìn)一步深刻汲取近年來全國建筑施工行業(yè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)廣大職工應(yīng)急意識，提升職工安全素質(zhì)，提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力，促使x從業(yè)人員真正從思想上高度重視安全生產(chǎn)、在崗位上嚴(yán)格規(guī)范操作行為，促進(jìn)x安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，有效防范和遏制各類事故的發(fā)生。

9、開展“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)安全檢查活動

6月x日，xX安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了一次生活區(qū)安全隱患大檢查，重點(diǎn)對消防設(shè)施、生活區(qū)的臨時用電、生活區(qū)防盜等方面進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。x生活區(qū)、辦公區(qū)、協(xié)作隊(duì)伍生活區(qū)，消防器材的設(shè)置滿足相關(guān)規(guī)范的要求。生活辦公區(qū)臨時用電線路均按照三級配電要求進(jìn)行設(shè)置，室內(nèi)所有用電線路均明敷，配電箱和變壓器均做好防護(hù)，宿舍和辦公區(qū)安裝了應(yīng)急照明燈，辦公區(qū)每個辦公室均單獨(dú)安裝了漏電保護(hù)器，生活區(qū)盥洗室、洗浴間、食堂操作間均安裝防爆燈具，確保用電安全。本次安全自查自糾活動，未發(fā)現(xiàn)較大安全隱患，x安全管理受控。

10、組織參加建設(shè)系統(tǒng)安全綜合應(yīng)急演練活動

6月x日，按照x要求，我x積極組織參加建設(shè)系統(tǒng)安全綜合應(yīng)急演練，通過參與現(xiàn)場觀摩和實(shí)際演練，使參演人員在生動的演練中清晰的了解了應(yīng)急救援處置程序，掌握了現(xiàn)場發(fā)生事故的應(yīng)急處置原則，增強(qiáng)了事故應(yīng)急急救知識，鍛煉了應(yīng)急隊(duì)伍的快速反應(yīng)機(jī)制，進(jìn)一步提高了應(yīng)急救援隊(duì)的綜合應(yīng)急搶險救援水平，提升了第一時間將隱患損失控制到最低范圍內(nèi)的能力，應(yīng)急隊(duì)伍的組織能力、指揮能力和應(yīng)急應(yīng)變能力也得到了鍛煉，對今后應(yīng)對突發(fā)事件有了很大的幫助。

通過本年度“安全生產(chǎn)月”系列活動，充分調(diào)動了職工的安全生產(chǎn)積極性，增強(qiáng)了各級員工的安全意識，為今后更好地開展安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，xX將以這次“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)以月促年，確保今年的安全目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)。安全無小事，在今后的安全管理工作中我xX還將會繼續(xù)加大安全管理力度，努力抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，不斷強(qiáng)化規(guī)范現(xiàn)場安全管理，確保xX安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

11、開展應(yīng)急演練活動

20xx年6月日，開展公司事故應(yīng)急演練活動，相關(guān)參與人員進(jìn)行桌面推演和細(xì)節(jié)完善工作，確保應(yīng)急演練活動按照方案有序進(jìn)行。

12、組織開展隱患自查及安全生產(chǎn)大檢查

20xx年月日至6月日，在全公司范圍內(nèi)深入開展“安全隱患自查”活動，要求全員參與，發(fā)現(xiàn)隱患，解決隱患，提高每位員工隱患排查能力，排查到的隱患及整改情況，發(fā)現(xiàn)的隱患及整改匯總形成記錄。

生活安全心得體會【篇4】

通過學(xué)習(xí)5·30等安全生產(chǎn)及輸運(yùn)事故，我認(rèn)為這些事故發(fā)生，大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從而出現(xiàn)自身業(yè)務(wù)知識不熟練，自身崗位技能不達(dá)標(biāo)，主動學(xué)習(xí)意識不強(qiáng)等諸多因素，給鐵路安全運(yùn)輸埋下了很大的安全隱患。

隨著安全大檢查活動的開展和推進(jìn)，近期自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實(shí)，安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)以及日常勞資管理方面等都進(jìn)行了深刻的反思。深感自身的安全責(zé)任，安全履職方面還存在不少問題。

一、主要存在的問題有：

1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責(zé)任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達(dá)的相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位，認(rèn)為只要知道有這么一件事就行了，沒有結(jié)合實(shí)際，細(xì)致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。

2、工作作風(fēng)不實(shí)，好人主義思想還沒有杜絕，在從嚴(yán)解決和處理"兩違"問題上力度不大，特別是在考勤管理上，對存在出現(xiàn)的問題避重就輕，手段不夠強(qiáng)硬，只是說說了事，大事化小，怕撕破臉皮以后不好管理，為公司的日常管理埋下了安全隱患。

3、崗位責(zé)任制落實(shí)不到位，自身業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握，對國家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解，對職工的思想教育意識不夠重視，一直都是走走過場而已，沒有切實(shí)的去了解職工思想動態(tài)或有針對性去引導(dǎo)，幫助他們解決實(shí)際問題，從而大大的限制了公司人才隊(duì)伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。

二、針對以上存在的問題，今后我在安全上要采取以下幾點(diǎn)整改措施：

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點(diǎn)松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展，事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中"堅(jiān)持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切"的安全理念。

2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)。不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。在從嚴(yán)解決和處理"兩違"問題上絕不手軟，力戒好人主義，不走形式。對考勤中出現(xiàn)存在的問題，要認(rèn)真分析，制定出解決問題辦法和預(yù)防問題的措施，必要時要嚴(yán)格考核，消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生，踏踏實(shí)實(shí)地工作做好，牢固樹立"嚴(yán)是愛，松是害"的思想觀念，確保公司的日常管理長治久安。

3、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)，勞動用工合同相關(guān)條款知識的學(xué)習(xí)，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是安全卡控重點(diǎn)，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。

4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負(fù)責(zé)，減少考核就是對自己的錢包負(fù)責(zé)、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐?。讓職工自發(fā)的去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制"兩違"行為，努力杜絕違章違紀(jì)，從而防止安全事故的發(fā)生。

5、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項(xiàng)長期工作來抓，通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等存在的問題進(jìn)行反思，從工作中牢固樹立帶著問題去工作，堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關(guān)防范整改措施，建立問題信息庫，定期復(fù)查和及時消除安全隱患，確保安全工作。

6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中，要積極主動幫助身邊同事，無論是工作還是生活中。加強(qiáng)信息溝通，做好思想引導(dǎo)，為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。

總之，通過這次安全大檢查活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作不斷加以改正，以實(shí)際行動為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻(xiàn)。

生活安全心得體會【篇5】

激情六月、陽光燦爛，以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為主題的安全月活動在陽西風(fēng)電場轟轟烈烈的開展起來。

安全是生命，安全是效益，有了安全才有穩(wěn)固的發(fā)展?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”，對于如何能夠做到自我安全保護(hù)，有以下幾點(diǎn)建議：

1、安全生產(chǎn)，不是口號

安全應(yīng)落到實(shí)處，持敬畏之心;比如進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)行消缺時，我們應(yīng)嚴(yán)格按照風(fēng)電場安全標(biāo)準(zhǔn)開展;

首先，接收主管下發(fā)風(fēng)機(jī)消缺工單，填寫工作票，注意在填寫工作票時，安全措施要選擇適當(dāng)，工作地點(diǎn)填寫清楚明確。

到達(dá)機(jī)位后將風(fēng)機(jī)停機(jī)進(jìn)維護(hù)，然后開展唱票制度，對安全措施，重要危險點(diǎn)和可能存在的危險點(diǎn)告知，檢查佩戴的勞保用品是否存在破損、老化等情況、工作班成員是否選擇得當(dāng)、精神狀態(tài)是否良好。

在進(jìn)行作業(yè)時，必須做到“停電、斷電、驗(yàn)電”步驟，杜絕帶電作業(yè);同時要做到四不傷害即：“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害”。

2、服從指揮、聽從調(diào)度

打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就會輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也如此，沒有安全生產(chǎn)措施、沒有嚴(yán)格的調(diào)度指揮，不服從指揮，就很可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。因此電力工作就要像軍隊(duì)一樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位;比如在檢修后送電時，禁止約時送電、口頭送電等，要在工作負(fù)責(zé)人和調(diào)度值班員的統(tǒng)一調(diào)度配合下開展停送電工作，保證安全工作的統(tǒng)一性。

3、心存敬畏，安全第一

有資料顯示，90%的事故都是由于人自身存在僥幸心理，安全措施未做到位造成的傷亡、傷害事故;安全生產(chǎn)百分百，除了掌握必要的安全工作規(guī)程、操作規(guī)程等，還必須做到專心，有句話說：“即來之，則安之”，工作時不能三心二意，要把注意力集中起來，以防粗心造成安全事故;作業(yè)時要心存敬畏和責(zé)任心，要樹立“企興我榮，企哀我恥”的敬業(yè)精神，愛崗敬業(yè)，不違章操作，不違反勞動紀(jì)律，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，做到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，把安全牢記在心。

除了以上幾點(diǎn)，我們還應(yīng)該苦學(xué)苦練，提高自我技能和綜合素質(zhì)，提高事故應(yīng)急處理能力，把安全技能爛熟于心，用心去做好每一項(xiàng)工作，用心去感受生命的意義，才能真正的體現(xiàn)出自我價值。

生活安全心得體會【篇6】

20xx年即將過去，這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作，除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作，談不上成績但是有一些個人的想法及經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)?，F(xiàn)在，我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進(jìn)行總結(jié)：

一、20xx年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

1.努力提高安全的自我要求，做一名"安全的人"。在思想上，積極上進(jìn)，同時努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動上，我時時以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。

2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時利用部門培訓(xùn)的機(jī)會，共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高自身的安全意識與責(zé)任意識。

3.在日常的檢查中加強(qiáng)安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中，向各項(xiàng)目部的施工人員提出安全的要求，要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或其他作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施，同時在作業(yè)時，須與現(xiàn)場實(shí)際操作的工人結(jié)成安全對子，做好安全互保。

4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動中，積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報及查處，消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。

二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識及想法

縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時時灌輸此思想;另外，必須加強(qiáng)安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

現(xiàn)就我個人的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)：

一是要將"安全就是生命"的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工"違章就是事故"的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的`長效機(jī)制，去解決問題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的"三走到三必到、三個全覆蓋"執(zhí)行，對重點(diǎn)工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項(xiàng)目重點(diǎn)加強(qiáng)巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項(xiàng)目是比較好的、值得推廣管理辦法。

五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的，技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題，做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免事故發(fā)生，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的各項(xiàng)工作。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一些的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。

生活安全心得體會【篇7】

“安全”，我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我明白安全對于一個電力工作者來說是多么的重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。

為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。因?yàn)榇蠹叶济靼住八馃o情”，但如果對安全麻痹大意，電就像一個殺手。

我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人職責(zé)重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！

我真心期望，每一位電力工人在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生。工作前必須要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因?yàn)榘踩氊?zé)重于泰山。

六月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性。安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要工作。我們要大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍，從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識，達(dá)到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進(jìn)而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。

“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。

安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，必須要不斷地加以改善。

生活安全心得體會【篇8】

以前，一位*阿姨來到我們學(xué)校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

我曾經(jīng)是一個不重視安全的女孩，可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要*。

那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風(fēng)機(jī)。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點(diǎn)兒，我情不自禁地離開了浴池。在內(nèi)衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強(qiáng)走了幾步，當(dāng)走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中*……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護(hù)士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設(shè)想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要*了。

同學(xué)們，愛護(hù)自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

生活安全心得體會【篇9】

為宣傳關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)建公司安全生產(chǎn)宣傳教育工作。根據(jù)(武安辦【20xx】15號)及(武地產(chǎn)安字【20xx】11號)文件精神，以"強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展"為主題，我項(xiàng)目部積極響應(yīng)，在全線開展安全生產(chǎn)月活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進(jìn)項(xiàng)目部安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的安全意識和提高安全文化水平，根據(jù)工程的實(shí)際情況，現(xiàn)將我項(xiàng)目部關(guān)于20xx年安全生產(chǎn)活動的具體情況總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

根據(jù)《20xx年武漢市"安全生產(chǎn)月"活動方案的通知》及武漢地產(chǎn)集團(tuán)20xx年"安全生產(chǎn)月"活動方案》內(nèi)容，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，以"強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展"為主題，深入開展"三送三互動"活動，通過集中開展安全生產(chǎn)宣傳活動，弘揚(yáng)企業(yè)安全文化，普及安全知識，提高安全防護(hù)水平，全面促進(jìn)安全發(fā)展。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織措施到位

為加強(qiáng)本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全月活動的有效落實(shí)，我項(xiàng)目組織了以建設(shè)單位負(fù)責(zé)人為組長，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人為副組長，建設(shè)項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部其他成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)班子。活動組長親自負(fù)責(zé)本次安全月活動的組織實(shí)施，各成員積極配合開展，緊緊圍繞"強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展"的主題開展此次活動，對活動進(jìn)行認(rèn)真組織，使活動開展的有計(jì)劃、有布置、有檢查、有落實(shí)。

三、組織機(jī)構(gòu)

成立"安全生產(chǎn)月"活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：陳鴻斌

副組長：黃超組員：錢文偉、姜琨、監(jiān)理項(xiàng)目全體成員

四、開展形式多樣的宣傳教育活動

1、準(zhǔn)備階段(20xx年6月5日之前)

(1)精心策劃，制定"安全生產(chǎn)月"各項(xiàng)活動方案，做好動員準(zhǔn)備。

(2)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)為"安全月活動"做動員。在統(tǒng)建東方雅園項(xiàng)目部會議室，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人主持召開一次現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議，參加人員為統(tǒng)建項(xiàng)目相關(guān)人員，監(jiān)理項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員，各施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及安全員。

2、宣傳階段(20xx年6月5日至10日)

(1)現(xiàn)場外腳手架體上，顯眼路段張掛"安全生產(chǎn)月"活動內(nèi)容的橫幅及其它安全標(biāo)識牌。

(2)項(xiàng)目部大門處及主干道路段張掛掛圖，現(xiàn)場安排安全人員作講解。

(3)發(fā)放安全知識小冊子。

3、實(shí)施階段(20xx年6月5日至30日)

(1)現(xiàn)場營造安全生產(chǎn)月氛圍，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)識、宣傳標(biāo)語等。

(2)開展"安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)"，加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意

識，提高安全生產(chǎn)能力，向員工講解宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全科普知識、應(yīng)急救援知識、職業(yè)安全健康知識、安全生產(chǎn)先進(jìn)，典型等。

(3)每天對現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)進(jìn)行檢查，形成檢查記錄表。

(4)組織開展應(yīng)急演練，進(jìn)一步建立和完善應(yīng)急救援體系，加強(qiáng)預(yù)案管理，提高企業(yè)事故救援和應(yīng)急處置能力，推動應(yīng)急管理工作的落實(shí)。

(5)開展安全生產(chǎn)知識競賽，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全科普知識為主要內(nèi)容，以達(dá)到提高員工安全素質(zhì)，規(guī)范員工的安全行為，提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

(6)對現(xiàn)場不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的行為進(jìn)行按規(guī)章制度處罰，對隱患部位責(zé)令施工單位立即整改，消滅安全生產(chǎn)的隱患。

五、活動成效通過安全生產(chǎn)月活動期間對各標(biāo)段進(jìn)行安全排查發(fā)現(xiàn)主要隱患存在的部位為：

1、特種作業(yè)人員持證上崗情況。(塔吊、司索、電梯司機(jī)、電工)

2、高空作業(yè)人員交叉施工情況。

3、臨邊洞口的及時封堵、架體拆除前加固、維護(hù)情況。

4、特種設(shè)備的例行維護(hù)保養(yǎng)。

5、臨時用電的搭接事項(xiàng)。

6、現(xiàn)場住人事項(xiàng)。

7、現(xiàn)場門衛(wèi)制度落實(shí)。

六、下階段工作重點(diǎn)

根據(jù)此次安全活動月的開展，針對暴露出來的安全隱患，我項(xiàng)目部總結(jié)分析下階段工程建設(shè)需要從以下幾個方面著重進(jìn)行：

1、提高各參建單位的思想認(rèn)識，克服工程已收尾，安全上風(fēng)險小從而產(chǎn)生的麻痹思想。

2、各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)人員對現(xiàn)場共同注意安全、齊抓共管。

3、后續(xù)進(jìn)場單位的安全教育及管理要特別進(jìn)行加強(qiáng)。

4、特種設(shè)備、特種人員的安全目標(biāo)及各項(xiàng)制度落實(shí)和設(shè)備拆除時安全管理。

5、施工現(xiàn)場的門衛(wèi)制度落實(shí)及防火、防盜、防破壞的管理。

6、現(xiàn)場交叉作業(yè)的控制和架體拆除的安全生產(chǎn)治理。

7、現(xiàn)場住人的控制。

8、施工用電的強(qiáng)制性管理。

七、活動總結(jié)

通過本次活動有聲有色的開展，在上級主管部門的指導(dǎo)監(jiān)督下，努力做好隱蔽整改的各項(xiàng)，在我項(xiàng)目部上下取得了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，使我項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)、安全管理等方面的工作又上了一個新臺階，進(jìn)一步增強(qiáng)了各級安全管理人員的責(zé)任心，為今后更好的開展安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們將以此次安全生產(chǎn)月活動為契機(jī)，深入現(xiàn)場、努力抓好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)安全"零"事故，為創(chuàng)建安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。

生活安全心得體會【篇10】

安全是企業(yè)興衰的基石，是企業(yè)的生命線，是效率的前提。安全生產(chǎn)關(guān)系到員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，關(guān)系到社會穩(wěn)定。因此，作為一名危險行業(yè)的員工，應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)對潛力。

通過對公司組織的典型事故調(diào)查報告的學(xué)習(xí)，我內(nèi)心震驚，進(jìn)行了深刻的反思。我想知道為什么會發(fā)生這些事故。是人還是機(jī)構(gòu)？根據(jù)我個人的理解，根本原因在于人們的安全意識不夠高，這讓我意識到在我的工作和生活中，我們應(yīng)該加強(qiáng)帶頭、預(yù)防為主的思想，從根本上消除安全事故。一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，將對個人、公司和社會產(chǎn)生不可估量的影響。有多少年輕人的生命會因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，有多少人會失去溫暖的家。同時也會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。再加幾個就來不及了。所以安全工作貴在防患于未然，務(wù)必將安全第一，預(yù)防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。

認(rèn)真貫徹遵循安全第一、預(yù)防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對潛力，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，透過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合，使自我具有較高的技能，較強(qiáng)的分析決定和緊急狀況處理潛力，實(shí)現(xiàn)安全工作要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去。

行車安全心得體會

經(jīng)驗(yàn)告訴我們，成功是留給有準(zhǔn)備的人。在幼兒園教師的生活工作中，時常需要提前準(zhǔn)備資料作為參考。資料可以指人事物的相關(guān)多類信息、情報。有了資料的協(xié)助我們的工作會變得更加順利！你是否收藏了一些有用的幼師資料內(nèi)容呢？以下“行車安全心得體會”由小編為大家收集整理，如果對這個話題感興趣的話，請關(guān)注本站。

行車安全心得體會 篇1

作為一名機(jī)坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機(jī)坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。

作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多，有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無障礙登機(jī)車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。

例如，T1T2航站樓廊橋限高3米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機(jī)，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標(biāo)語，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因?yàn)槌瑢挸L，難免在機(jī)坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況，機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應(yīng)減速行駛?！薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應(yīng)注意避讓，不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況，了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。

1、熟悉車輛性能、行車多觀察

最簡單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質(zhì)，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學(xué)會一個字“慢”，在實(shí)際操作過程中感覺到心里不踏實(shí)時候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。

2、小心細(xì)節(jié)

小心細(xì)節(jié)，小心駛得萬年船，細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車不能報有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)

要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！

4、嚴(yán)格遵守規(guī)定

嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來的，而是都是用血的教訓(xùn)換來的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車節(jié)奏

學(xué)會控制行車節(jié)奏，開車是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動，要平時不斷的總結(jié)進(jìn)步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會判斷對方開車行駛速度，交會點(diǎn)以及對方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對方通過，把風(fēng)險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度，加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。

愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠信可靠，勤勞樸實(shí)，默默無聞的普通勞動者，無論做什么工作都要精誠所至，樂在其中。有句話說的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機(jī)場，在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會提高安全意識，為建設(shè)一個平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場而做一份貢獻(xiàn)！

今日在家休養(yǎng)身體，閑暇之余，回想二十余年行車經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見所聞，談一些自己的行車心得體會，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。

行車時多注意觀察，做到“眼觀六路，耳聽八方”。前方、左右有情況；后方有要超越自己車輛的車輛；上有電線、樹枝等障礙；下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

通過路口和轉(zhuǎn)彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車輛，不要防礙別人正常行駛。

行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡，是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人，他們可不知道緊急剎車的嚴(yán)重后果。

行車中要合理控制車速，路況良好，沒有叉路口，路面沒有任何危險因素。車速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個時刻車速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下，車速快了就不好處理了。

在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛，要提前減速，可同時變換車道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時間，這樣更從容。

在通過有紅綠燈控制的路口時，前方有小型車輛的更要注意！在綠燈將要結(jié)束閃爍時，小車正?；蚣铀偻ㄟ^路口，后方車輛也可以通過路口，可是就怕前方小車司機(jī)走神或是個新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張，給你來個緊急剎車。小車慣性小，制動距離短，我們大車慣性大，制動距離長，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。

盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。盡管時間對于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時間，但是只有這樣才能做到確保安全。

社會在發(fā)展，每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結(jié)、與時俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。

往大處說是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全；往小處說我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易，且行且珍惜。

行車安全心得體會 篇2

最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。

行車安全心得體會 篇3

春天不是讀書天，夏日炎炎正好眠，秋有蚊蟲冬有雪，不如回家等明年。這首打油詩正好說明了一年四季人的生理周期。但是作為卡車司機(jī)不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蟄伏享受空調(diào)，咱還得跑車掙錢養(yǎng)家。所以在這個炎炎夏日咱們有些事情就得注意了。

●天氣早知道出門前必查天氣預(yù)報

我不知道大家有沒有這種習(xí)慣，曾經(jīng)是卡車司機(jī)的小編是每次出車前會查看主要途經(jīng)地和目的地的天氣預(yù)報，做好準(zhǔn)備提前應(yīng)對。現(xiàn)在大部分卡車司機(jī)都有智能手機(jī)，下載一個天氣軟件隨時查詢很方便。

夏天相對極端天氣會多一些，沿海一帶會有臺風(fēng)，內(nèi)陸地區(qū)時常會有大暴雨或者是大風(fēng)冰雹類的極端天氣，對咱們卡車司機(jī)在安全上是個考驗(yàn)。訂貨前查一查主要途經(jīng)地的和目的地的天氣預(yù)報，做到心中有數(shù)避免極端天氣造成的損失。

●地面溫度高輪胎散熱放心上

夏季烈日炎炎，陽光的照射導(dǎo)致地面溫度陡升，輪胎在正常行駛過程中由于內(nèi)部和外部的摩擦本來也會有升溫，地面溫度一高，輪胎自然跟著升溫，溫度過高就會發(fā)生炸胎等現(xiàn)象，危及行車安全。

我們應(yīng)該在行駛2-4小時后停車休息一下，讓輪胎及各部分機(jī)件都休息散熱，順便檢查下車輛以策安全。應(yīng)當(dāng)避免在輪胎高溫的時候澆冷水降溫。這樣首先會加速輪胎老化，輪胎在溫度高的情況下遇到冷水突然收縮引起炸胎事故(不敢說每次都會遇到，但是這個事情是有一定幾率發(fā)生的)影響自身安全。

●空調(diào)降溫好福利注意通風(fēng)保健康

現(xiàn)在的卡車上基本都標(biāo)配冷暖空調(diào)系統(tǒng)，對駕駛環(huán)境的舒適性有很大的提高。但是入夏前最好對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗保養(yǎng)，同時檢查制冷劑是否充足，以免需要使用時空調(diào)罷工。

還應(yīng)當(dāng)注意的是，長期在密閉的空調(diào)駕駛室里坐著駕駛，由于空氣不流通，駕駛室容易產(chǎn)生困倦感對行車安全和健康不利，最好是2小時左右開窗通風(fēng)換氣一次，或者在停車休息的時候打開車門通風(fēng)換氣。

●炎炎烈日注意休息

夏天氣溫高，晚上容易睡不好，尤其單人駕駛或者夫妻車，高溫天氣在車上睡覺是個難題，風(fēng)扇基本上是沒什么用的。建議有條件的還是加裝一個獨(dú)立空調(diào)保證睡眠質(zhì)量。有獨(dú)立空調(diào)以后不管是午睡還是夜晚睡覺都能保證睡眠質(zhì)量，才能保證安全?？ㄜ嚾税踩筮^天。

行車安全心得體會 篇4

我們都習(xí)慣用一眨眼的功夫來形容時間的流逝。這不，轉(zhuǎn)眼間冬天來了，新年又到了。一天忙到頭，喝點(diǎn)奶茶或吃點(diǎn)奶粉放在地上。奶茶還沒有開始，奶茶還沒有倒過。我們就先去奶茶店買點(diǎn)奶茶，奶茶店里的奶茶都不是很好看。于是我們在奶茶店里把冰條放到奶茶罐里，再倒入冰條。奶茶的口味很好，奶茶的口味也很不錯。不知是什么原因，奶茶的口味不是很好，奶茶的口味很不錯，是一種很好的飲食和心理享受。我們先后喝了50多個奶茶，還喝了40多個奶茶，奶茶的口味也很好。

奶茶的口味是很不錯的，奶茶的口味也不錯，奶茶的口味也很不錯。奶茶的口味也很不錯，奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也很好，奶茶的口味也不錯，奶茶的口味也很不錯，奶茶的口味也很好，奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是很不錯的，奶茶的口味也很好，奶茶的口味也很不錯。奶茶的口味也很好，奶茶的口味也很好。奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是不錯的，奶茶的口味也是很不錯的，奶茶的口味也是很好的。奶茶的口味也很好，奶茶的口味也很好。奶茶的口味也好不錯。奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是不錯的，奶茶的口味也是不錯的。奶茶的口味也很好。

這就是我的寒假社會實(shí)踐，在學(xué)校我學(xué)到了很多的東西，特別是做事認(rèn)真踏實(shí)，更重要的是學(xué)會了怎樣與人相處和怎樣去溝通，怎樣去做一個合格的大學(xué)生，怎樣去做一個對社會有用的人。這次社會實(shí)踐，使我的人生觀、世界觀變得更加成熟。在今后的生活中，幫助我們自己去努力的豐富自己，克服自己的缺點(diǎn)，以更加積極的態(tài)度對待生活，面對學(xué)習(xí)和生活，做好自己!

行車安全心得體會 篇5

今年以來，我校根據(jù)縣教育局的部署和要求，切實(shí)抓好師生的交通安全教育。

一是認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)年”活動。通過召開師生安全教育專題會議、組織全校師生大會、利用班會、晨會、國旗下講話等形式，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識和安全自救方法，普及安全知識，使全體師生認(rèn)識到了安全工作的重要性，提高了安全意識。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子、各班主任利用校會、校會組織學(xué)習(xí)安全工作有關(guān)文件精神，通報全校教師關(guān)心的交通安全狀況，使每一個班級在班會課上，均能對安全工作作一個清晰的認(rèn)識。

二是開展安全教育主題班會。我校充分利用班會課、校會等有效地開展了安全教育主題班會，并結(jié)合我校實(shí)際開展各種教育活動，如：“交通安全宣傳教育”、“防溺水教育”、“預(yù)防交通事故教育”、“禁毒教育”、“反宣傳”、“禁毒教育”等。在“安全教育”主題班會中，我校師生通過對安全教育的主題班會，使師生對“交通安全”有了更深入的了解，增強(qiáng)了學(xué)生的自護(hù)自救能力和自我防范的能力。

三是開展“安全生產(chǎn)月”系列宣傳教育活動。我校積極組織師生開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全宣傳活動，利用校園廣播、黑板報、國旗下講話、校會、校報、家長會等形式，大力宣傳交通安全知識，營造濃厚的宣傳教育氛圍。我們還積極組織師生參觀，消防設(shè)施器材，并開展消防演練，增強(qiáng)師生安全意識和自我保護(hù)意識，使師生掌握了消防安全知識，提高了師生消防安全素質(zhì)。

四是開展“安全生產(chǎn)年”系列宣傳教育活動。學(xué)校利用校宣傳櫥窗、校園網(wǎng)站、廣播站、黑板報等多種方式開展對師生的交通安全法規(guī)、防溺水安全教育，組織全校交通安全宣傳隊(duì)，進(jìn)行交通安全知識競賽。各學(xué)科教學(xué)中采取多種形式，廣泛宣傳交通安全法規(guī)及其他有關(guān)安全教育。

四是組織交通安全演練活動。我校根據(jù)上級有關(guān)文件精神，在各教學(xué)樓、教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓等懸掛交通安全宣傳條幅，開展交通安全教育，通過學(xué)生的自我教育，增強(qiáng)學(xué)生的遵紀(jì)守法意識和文明意識。組織師生進(jìn)行安全演練，通過演練，使師生掌握了逃生自救知識，培養(yǎng)了學(xué)生的安全意識。我校還積極組織師生參加上級有關(guān)部門組織的安全演練活動，通過演練，增強(qiáng)了師生的安全意識和自我防范意識，有效遏制事故的發(fā)生。

五是開展校園綜合治理工作。我校加大學(xué)校綜合治理力度，認(rèn)真落實(shí)綜合治理工作的各項(xiàng)要求，積極開展創(chuàng)建“平安校園”活動，切實(shí)維護(hù)校園、師生的安全穩(wěn)定。我校的綜合治理工作，成效明顯，沒有發(fā)生一起安全事故的。

今后，我校將繼續(xù)堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合治理，標(biāo)本兼治，加強(qiáng)管理”的方針，以“三基”建設(shè)為抓手，以校安工程建設(shè)為保障，進(jìn)一步抓好我校的教育，教學(xué)和管理，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校的安全工作，為學(xué)校教育事業(yè)的順利開展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

安全工作重在預(yù)防，責(zé)任重于泰山。學(xué)校將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級的安全工作指示精神和有關(guān)要求，進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制，建立健全安全工作長效機(jī)制，堅(jiān)決杜絕重大、較大安全事故，消除安全隱患，為全體師生創(chuàng)建良好的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

行車安全心得體會 篇6

交通文明，這個看似模糊的詞，一旦在公共交通生活中量化，就變成了市民的每一個微小的動作?！羌t燈停，是人多的時候的禮遇，是公交站前的自覺排隊(duì)；等待信號燈是耐心、記得很小的時候上幼兒園，經(jīng)常路過——的曙光路口，那里每天都有交警叔叔值班。為了維持交通秩序，他們不顧風(fēng)雨，不顧日曬雨淋，不管是三月寒冷，還是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指揮下，流暢的車輛和行人就像跳動的音符，在紅綠燈的照耀下，那么有節(jié)奏。這一幕仿佛是無數(shù)架大鋼琴在和諧的。城市里彈奏著一曲文明之歌。在這個帖子里，有一個交警特別搶眼。那個高個子、黑皮膚的交通警察總是面帶微笑。先微笑，先敬禮，只要他值班，就覺得很親切。上小學(xué)的時候，放學(xué)的第一天，看到他張開雙臂護(hù)送一個同學(xué)過馬路，有時候還站在路中間疏導(dǎo)交通。直到有一天，學(xué)校請他做文明交通講座，我才知道小時候經(jīng)常見到的和藹可親的交警姓蔣。是杭城有名的交警。在網(wǎng)上也知道，江叔叔三年來在值班崗位上處理了25000起交通違章案件，但是沒有一個被投訴。他總是微笑著站在各種違規(guī)者面前，指出自己的錯誤，聽他的借口，告訴他自己的權(quán)利，用尊重、理解、和諧化解對立情緒，讓每一個被懲罰的人都信服。

一位學(xué)校老師說，只要學(xué)校有事，幾乎都是隨叫隨到找交警幫忙，哪怕是課間休息或者下班，他也沒有什么怨言。在學(xué)校門口的這個路口，他的手勢比紅綠燈更有效。

其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警，也正是有了他們，杭州的交通文明才一直體現(xiàn)在我們身邊。其實(shí)講文明交通就是這么簡單。我們不需要做出驚天動地的壯舉，只要每一件小事都做好了，就是文明的體現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會，文明交通應(yīng)該更大力地發(fā)揚(yáng)光大。在學(xué)校里，老師經(jīng)常教我們做文明禮貌的小市民。我們是“1”，我們的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、爺爺、奶奶是“6”。讓我們用“1”的力量去影響“6”，給家人“文明出行”的理念。有時候一個普通的問候，路上一個簡單的手勢，就體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖和快樂，讓文明之風(fēng)吹向我們生活的每一個角落，騎行的時候主動讓路，逛街的時候有序排隊(duì)，紅燈的時候停車，公交站前自覺排隊(duì)。其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn)，文明就在我們身邊。文明是一種神奇的力量，可以拉近人與人之間的距離。

文明就像一盞燈。燈亮了，我們周圍的黑暗就少了。我相信每個人的心都像一扇窗，窗一開，光就進(jìn)來了。我相信，如果你密切關(guān)注，你會發(fā)現(xiàn)文明就在我們身邊。公交車和出租車“禮讓斑馬線”已經(jīng)成為杭州溫暖、快樂、美麗的景觀，只要我們從自己和小文明做起。我相信我們的杭州會更好！

行車安全心得體會 篇7

我叫，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會：

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘：回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的一日三檢工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時，更加注意隨時認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時間，貨主也會對自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛一日三檢工作的同時，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司沖車臺上的常客;同時，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進(jìn)場修理，在車輛進(jìn)行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。

行車安全心得體會 篇8

交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當(dāng)想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。

其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的，比如說前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。

有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。

還有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而甩掉別人的帽子，扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。

也有的是行人翻越護(hù)欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧!

同學(xué)們，讀了剛才我講述的這些，你們一定心中有數(shù)吧!讓交通安全伴你行!

行車安全心得體會 篇9

一、準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。

三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。安全駕駛保證書為配合公安交警部門維護(hù)交通秩序，遵守交通法規(guī)，做好交通安全和事故防護(hù)工作，作為一名車輛駕駛?cè)藛T，保證如下：

一、保證堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)安全意識。

三、保證車輛出行前，認(rèn)真做好車輛安全檢查，做到機(jī)油，汽油，剎車油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動轉(zhuǎn)向，喇叭，燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

四、保證車輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。

五、保證酒后不開車，不開“英雄車”最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素，絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R淡薄，安全知識匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹圩约汉退说纳?，以安全為最高?zhǔn)則，遵守法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生，挽救許許多多無辜的生命!

行車安全心得體會 篇10

我叫xx，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會：

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘：回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的一日三檢工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時，更加注意隨時認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時間，貨主也會對自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

行車安全心得體會 篇11

我是一名郵政車駕駛員，在進(jìn)入車隊(duì)參加工作以來，通過每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查，深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生，當(dāng)好一名合格的駕駛?cè)藛T，最重要的就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識，在平時工作中做好對“人”“車”“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人，車輛在行駛中留意交通參與者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區(qū)道路為主，小車行人比較多，情況比較復(fù)雜。上下班時人流量較大，有許多人只顧自己趕路，隨意變換車道。出租車隨時停車上下客，電動車闖信號燈爭道搶行，行人違章橫穿馬路，所以我們要特別注意他們的動向，保持距離，隨時防止突發(fā)性情況的發(fā)生，只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的技術(shù)狀況，掌握好車輛的性能，認(rèn)真愛護(hù)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障即時報修，做到不開帶病車上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕路線的道路，能掌握各路段的情況、所駕路線過程、各危險點(diǎn)源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況，就粗心大意，應(yīng)防止突發(fā)事件的發(fā)生，及時采取果斷措施，避免事故的發(fā)生。

駕駛員是一個責(zé)任重大的職業(yè)，同時又是一個危險的職業(yè)，只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過硬，善于總結(jié)，學(xué)習(xí)別人安全行車的經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己，吸取別人的事故教訓(xùn)，讓事故遠(yuǎn)離自己，在駕駛工作中遵守交通法規(guī)，遵章守紀(jì)才是確保安全行車的法寶。

行車安全心得體會 篇12

作為一名機(jī)坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機(jī)坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。

作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多，有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無障礙登機(jī)車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。

例如，T1T2航站樓廊橋限高3.4米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機(jī)，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標(biāo)語，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因?yàn)槌瑢挸L，難免在機(jī)坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況，機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應(yīng)減速行駛?！薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應(yīng)注意避讓，不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況，了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。

1、熟悉車輛性能、行車多觀察

最簡單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質(zhì)，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學(xué)會一個字“慢”，在實(shí)際操作過程中感覺到心里不踏實(shí)時候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。

2、小心細(xì)節(jié)

小心細(xì)節(jié)，小心駛得萬年船，細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車不能報有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)

要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！

4、嚴(yán)格遵守規(guī)定

嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來的，而是都是用血的教訓(xùn)換來的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車節(jié)奏

學(xué)會控制行車節(jié)奏，開車是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動，要平時不斷的總結(jié)進(jìn)步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會判斷對方開車行駛速度，交會點(diǎn)以及對方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對方通過，把風(fēng)險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度，加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。

愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠信可靠，勤勞樸實(shí)，默默無聞的普通勞動者，無論做什么工作都要精誠所至，樂在其中。有句話說的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機(jī)場，在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會提高安全意識，為建設(shè)一個平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場而做一份貢獻(xiàn)！

安全學(xué)習(xí)心得體會

通過總結(jié)自己在學(xué)習(xí)安全知識過程中的體會和心得，可以將經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行梳理和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)安全知識過程中的不足和問題，從而及時進(jìn)行改正和提升。以下是幼兒教師教育網(wǎng)的小編為大家整理的有關(guān)“安全學(xué)習(xí)心得體會”，以供參考，歡迎收藏閱讀！

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇1)

安全是每個人的責(zé)任。我們不能只依賴他人或機(jī)構(gòu)來保護(hù)我們的安全，而是要主動采取措施保護(hù)自己。例如，我們要學(xué)會設(shè)置強(qiáng)密碼并定期更改密碼，不隨便泄露個人信息，在上網(wǎng)時警惕網(wǎng)絡(luò)釣魚和欺詐等問題。

安全技術(shù)和手段在不斷發(fā)展和變化，我們不能靠過去的知識來應(yīng)對當(dāng)前的安全威脅。因此，我們要保持對新的安全問題和解決方案的關(guān)注，持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的安全知識。

在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)與其他同學(xué)和老師的交流能夠幫助我更好地理解和應(yīng)用安全知識。通過聽取他人的經(jīng)驗(yàn)和建議，我們能夠更好地解決問題，提高自己的安全意識和技能。

安全是一個綜合的概念。不僅僅是網(wǎng)絡(luò)安全，還包括身體安全、交通安全等各個方面。我們需要綜合考慮和處理不同方面的安全問題，采取相應(yīng)的措施來保護(hù)自己和他人的安全。

通過這次安全學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到了安全問題的重要性，學(xué)到了很多實(shí)用的知識和技能。在今后的生活和工作中，我將持續(xù)關(guān)注安全問題，主動采取措施來保護(hù)自己和他人的安全。同時，我也會將學(xué)到的安全知識和經(jīng)驗(yàn)分享給周圍的人，共同構(gòu)建一個更安全的環(huán)境。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇2)

在學(xué)習(xí)安全知識的過程中，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性。安全意識是指在日常生活和工作中，對于安全問題保持敏感、正確的看待和處理。通過學(xué)習(xí)安全知識，我逐漸形成了正確的安全意識，并能夠在實(shí)踐中有效地應(yīng)對各種安全風(fēng)險。

在過去，我對于網(wǎng)絡(luò)安全、個人信息保護(hù)以及災(zāi)害應(yīng)急等方面的知識了解有限，對于這些潛在威脅缺乏警覺性。通過學(xué)習(xí)，我了解到網(wǎng)絡(luò)黑客、病毒攻擊、社交工程等安全威脅的存在和影響，在使用互聯(lián)網(wǎng)和處理個人信息時能夠更加警惕。

在學(xué)習(xí)安全知識的過程中，我學(xué)會了如何設(shè)置復(fù)雜的密碼，如何不輕易相信陌生人的信息請求，如何保護(hù)個人隱私等。這些技巧和策略讓我能夠更好地保護(hù)自己的個人信息和財產(chǎn)安全，避免受到不必要的損失。

在面對各種突發(fā)情況時，我能夠根據(jù)已學(xué)習(xí)的知識和經(jīng)驗(yàn)迅速做出正確的判斷和處置措施。例如，在發(fā)生火災(zāi)、地震等災(zāi)害時，我知道如何正確地逃生和呼救，最大限度地減少傷亡和損失。

不僅要關(guān)心自己的安全，還要關(guān)心他人的安全。在家庭、社區(qū)和工作場所，我積極參與到安全教育和宣傳中，幫助他人提高安全意識和自我保護(hù)能力。

學(xué)習(xí)安全知識是一項(xiàng)非常有益的事情。它不僅增加了我的安全意識和保護(hù)能力，還使我成為一個更加負(fù)責(zé)任的人。在今后的生活和工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，不斷提升自己的安全意識和應(yīng)對能力。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇3)

安全領(lǐng)域的技術(shù)和攻防手段都在不斷地發(fā)展和更新，我們需要時刻關(guān)注最新的安全趨勢和漏洞，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能。只有保持持續(xù)的學(xué)習(xí)，我們才能跟上快速發(fā)展的安全領(lǐng)域，并且能夠更好地應(yīng)對各種安全威脅。

學(xué)習(xí)知識只是第一步，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用到實(shí)際中才是真正的學(xué)習(xí)。通過參與CTF比賽、搭建實(shí)驗(yàn)環(huán)境和進(jìn)行模擬攻擊與防御，我不僅鞏固了所學(xué)的知識，更加深地了解了安全領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用和實(shí)戰(zhàn)技巧。實(shí)踐中的挑戰(zhàn)和問題也是我成長的機(jī)會，通過不斷嘗試和改善，我能夠更好地理解安全原理和解決問題的方法。

學(xué)習(xí)安全知識的同時，我也更加意識到保護(hù)自己和他人的個人信息的重要性。網(wǎng)絡(luò)空間中存在著各種威脅和攻擊，我們需要具備警惕性，通過加強(qiáng)密碼安全、防止釣魚詐騙、不點(diǎn)擊可疑鏈接等措施來保護(hù)自己的個人信息。同時，我們也要關(guān)注社交媒體和公共網(wǎng)絡(luò)的隱私設(shè)置，避免泄露個人信息。

安全知識的學(xué)習(xí)并不是孤立的，需要與他人合作和進(jìn)行知識分享。通過和安全領(lǐng)域的專業(yè)人士、同行或者興趣愛好者交流，我們能夠共同探討問題、分享經(jīng)驗(yàn)和啟發(fā)思考。這不僅能夠加深自己對安全知識的理解，還能夠拓寬自己的視野和開拓思維。

學(xué)習(xí)安全知識是一項(xiàng)刺激且充滿挑戰(zhàn)的過程。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，保持警醒和保護(hù)個人信息，以及與他人的合作和分享，我相信我能夠不斷提升自己，在安全領(lǐng)域中做出積極的貢獻(xiàn)。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇4)

在學(xué)習(xí)安全知識的過程中，我深刻體會到了安全的重要性以及網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險的廣泛存在。以下是我個人的學(xué)習(xí)心得體會：

在學(xué)習(xí)安全知識之前，我并沒有意識到自己的信息可能會受到攻擊、隱私可能會泄露的風(fēng)險。通過學(xué)習(xí)，我了解到網(wǎng)絡(luò)攻擊的種類和方法，并逐漸養(yǎng)成了保護(hù)自己信息的好習(xí)慣。

網(wǎng)絡(luò)安全的威脅和攻擊手段在不斷變化和演進(jìn)，所以對于安全知識的學(xué)習(xí)也不能止步于表面。我嘗試通過參加安全研討會、關(guān)注安全領(lǐng)域的最新動態(tài)來保持自己的學(xué)習(xí)狀態(tài)，并不斷拓展自己的知識和技能。

再次，安全學(xué)習(xí)需要實(shí)踐和應(yīng)用。安全知識的學(xué)習(xí)不能僅僅停留在理論上，更需要通過實(shí)踐來加深理解并檢驗(yàn)自己的掌握情況。我通過建立一個虛擬的安全實(shí)驗(yàn)環(huán)境，不斷模擬和實(shí)踐各種安全攻防場景，提高自己的安全技術(shù)和應(yīng)對能力。

安全問題往往是復(fù)雜的、多維度的，單個人很難全面掌握。我加入了一些安全社區(qū)和討論組織，與其他安全從業(yè)人員交流、分享經(jīng)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)和提高自己。

安全學(xué)習(xí)是一項(xiàng)長期而持續(xù)的過程，需要我們始終保持警惕和更新的態(tài)度。只有不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和與他人交流，我們才能更好地提升自己的安全意識和能力，更好地保護(hù)自己和他人的信息安全。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇5)

安全不僅僅是一種技術(shù)或工具，更是一種態(tài)度和習(xí)慣。安全意識需要貫穿于日常生活的各個方面，無論是上網(wǎng)、支付，還是處理個人信息，都需要保持警惕，并采取相應(yīng)的安全措施。

學(xué)習(xí)安全并不僅僅是為了自己的利益，更是為了保護(hù)他人。在網(wǎng)絡(luò)時代，我們的每一個行為和決策都可能對他人產(chǎn)生影響。只有掌握了安全知識，才能更好地保護(hù)自己和他人的利益。

安全是一個不斷演變和更新的領(lǐng)域，新的威脅和漏洞層出不窮。因此，學(xué)習(xí)安全需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高。我們需要關(guān)注最新的安全技術(shù)和趨勢，及時更新自己的知識和技能，以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)和威脅。

在學(xué)習(xí)安全的過程中，我們應(yīng)該積極參與到安全團(tuán)隊(duì)中，與他人分享經(jīng)驗(yàn)和知識，共同解決安全問題。只有團(tuán)結(jié)合作，才能更好地應(yīng)對安全挑戰(zhàn)。

在面對安全問題和威脅時，我們需要進(jìn)行理性思考和綜合判斷。安全決策需要考慮多個方面的因素，包括風(fēng)險、利益和成本等。只有通過全面的思考和判斷，才能做出正確的安全決策。

安全學(xué)習(xí)并不是一蹴而就的過程，需要付出時間和努力。希望通過不斷學(xué)習(xí)和提高，我們能夠更好地應(yīng)對安全挑戰(zhàn)，保護(hù)自己和他人的安全。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇6)

無論是在網(wǎng)絡(luò)空間還是現(xiàn)實(shí)生活中，安全都是一項(xiàng)重要的任務(wù)，需要我們時刻保持警惕和學(xué)習(xí)。只有了解和掌握了安全知識，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的財產(chǎn)和隱私信息。

安全不僅僅是安全團(tuán)隊(duì)或?qū)I(yè)人士的責(zé)任，每個人都應(yīng)該意識到自己可以為安全貢獻(xiàn)一份力量。無論是保護(hù)個人電腦的密碼安全，還是警惕網(wǎng)絡(luò)詐騙，我們都應(yīng)該積極參與并與他人分享安全知識。

學(xué)習(xí)安全知識是防范威脅的關(guān)鍵。通過了解常見的網(wǎng)絡(luò)攻擊手段和防范措施，我們可以減少自己暴露在威脅中的可能性。只有不斷學(xué)習(xí)和更新知識，我們才能夠與不斷變化和進(jìn)化的安全威脅保持同步。

在網(wǎng)絡(luò)空間，攻擊者總是在不斷尋找新的漏洞和方式來攻擊目標(biāo)。因此，我們不能僅僅依靠技術(shù)手段來保護(hù)自己，還需要形成一種主動防范的意識和習(xí)慣。比如，定期更改密碼、備份重要數(shù)據(jù)、警惕可疑郵件和鏈接等。

安全不僅僅是技術(shù)層面上的措施，還涉及到人的思維方式和行為習(xí)慣。我們應(yīng)該養(yǎng)成安全的思維方式，將安全作為一種價值觀和生活方式來看待。只有讓安全滲透到生活的方方面面，才能真正做到安全無處不在。

學(xué)習(xí)安全知識是每個人的責(zé)任，它遠(yuǎn)不止是一項(xiàng)技術(shù)問題，更是一種生活態(tài)度。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以提高我們自己和他人的安全意識，形成安全的思維方式，共同建設(shè)一個更加安全的網(wǎng)絡(luò)和社會環(huán)境。

安全學(xué)習(xí)心得體會(篇7)

通過學(xué)習(xí)安全知識，我明白了危險包括但不限于物質(zhì)事故、網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全等方面。只有當(dāng)我們時刻保持警惕并加強(qiáng)自我保護(hù)意識，才能遠(yuǎn)離危險。

學(xué)習(xí)安全知識可以讓我全面了解事故的發(fā)生原因和如何應(yīng)對。例如，在火災(zāi)事故中，我們要知道如何正確使用滅火器、疏散逃生的原則以及急救的基本方法等等。這些知識和技能可以幫助我提高自救和互救能力，在緊急情況下保護(hù)自己和他人的安全。

通過學(xué)習(xí)安全知識，我明白了預(yù)防是最重要的，預(yù)防勝于治療。在生活中，我始終注意遵守交通規(guī)則、保持家庭環(huán)境的整潔、避免使用不安全的電器設(shè)備等等，這些小小的舉動都是在為自己和他人的安全建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)安全知識是每個人應(yīng)該具備的重要素質(zhì)。安全意識的提高、基本知識和技能的掌握以及預(yù)防措施的采取都對我們的安全保障起到了至關(guān)重要的作用。在今后的生活中，我會不斷深化安全學(xué)習(xí)，提高自身的安全素養(yǎng)，并將所學(xué)的知識推廣給他人，為社會的安全和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。

暑假安全心得體會

常言道，優(yōu)秀的人都是有自己的事先計(jì)劃。在幼兒教育專業(yè)的學(xué)生的學(xué)習(xí)中，常常會提前準(zhǔn)備一些資料。資料是作用于人類社會實(shí)踐的一種可供參考的材料。有了資料才能更好的在接下來的工作輕裝上陣！那么，想必你在找可以用得到的幼師資料吧？你不妨看看暑假安全心得體會，歡迎你參考，希望對你有所助益！

暑假安全心得體會 篇1

暑假安全教育心得體會500字精選范文【三篇】

發(fā)布暑假安全教育心得體會500字精選范文【三篇】，更多暑假安全教育心得體會500字精選范文【三篇】相關(guān)信息請?jiān)L問心得體會頻道?！緦?dǎo)語】中小學(xué)生是祖國的未來，通過加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識、知識和技能，提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響。下面是為大家搜集整理的暑假安全教育心得體會500字，歡迎閱讀與借鑒。

暑假安全教育心得體會500字(一)

中小學(xué)生是祖國的未來，通過加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識、知識和技能，提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響?，F(xiàn)就我們學(xué)校進(jìn)行了安全教育后我的一點(diǎn)心得體會。

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識，增強(qiáng)公眾應(yīng)對突發(fā)事件的意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

暑假安全教育心得體會500字(二)

同學(xué)們，在這漫長的暑假中，我們一定要注意安全。

一，注意交通安全

1，自覺遵守交通規(guī)則，不在公路上跑鬧，玩耍。

2，橫穿公路要走斑馬線，人行天橋等，不得隨意橫穿。

3，不得在馬路上騎自行車。

4，遵守公共秩序，排隊(duì)等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不擁擠。

5，文明乘車，乘車時要系好安全帶或抓牢扶手。不坐破舊車輛。

二，注意水的安全

不要到河邊，水庫，池塘，水井等危險的地方玩耍，釣魚等，到這些地方釣魚，捉魚等，必須有家長陪同。

三，電的.安全

1，要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用家用電器。

2，不要亂動，亂接電線，燈頭，插座等。

3，不要在標(biāo)有"高壓危險"的地方玩耍。

四，注意火的安全

1，不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)不得逞能上前撲火，要及時報告大人或報警。

2，小心，安全使用煤氣，液化氣灶具等。

五，注意飲食安全

1，自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。

2，購買有包裝的食品時，要看清商標(biāo)，生產(chǎn)日期，保質(zhì)期等，"三無"食品，過期食品一定不要購買食用。

3，生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛，變質(zhì)的瓜果。嚴(yán)禁吸煙，喝酒。

4，不暴飲暴食，防止消化不良。

同學(xué)們，安全事項(xiàng)涉及方方面面，只要我們時時注意，處處警惕，平安就一定會來到我們身邊，健康就一定會常伴我們左右。同學(xué)們，希望大家從現(xiàn)在開始，樹立安全意識，過一個平安，健康，快樂的暑假。

暑假安全教育心得體會500字(三)

今天下午，學(xué)校給我們放映了一個名為《交通安全教育》的節(jié)目。觀后，我深感震驚。

這個節(jié)目通過兩位同學(xué)之間的搶答競賽，告訴了我們交通安全常識。這節(jié)目中提到的知識我早已熟記在心，可我卻不關(guān)心這些細(xì)節(jié)、不遵守這些規(guī)定，這讓我無地自容……

記得今年暑假，我一個人跑到外面玩。過馬路時，那討厭的紅燈亮了起來，擋在我面前，我的腿不覺向馬路中間邁去。可腳剛剛落地，我便像觸電般地打了個顫抖。我埋怨自己不爭氣，連闖紅燈都不敢?？墒恰f一出車禍怎么辦呀?不行還是……

進(jìn)行了幾秒鐘的思想斗爭后，我終于下定決心闖過去。我閉住雙眼，大喊著“我不怕”向馬路中間跑去。跑到綠化帶旁時我的腿早已軟癱無力。我扶著臺階，揉了揉發(fā)抖的雙腿，繼續(xù)我的“闖燈旅途”?？斓筋^時，右邊駛來一輛車，那車開得飛快，卻不按路線行駛，像醉酒大漢似的暈頭昏腦的向我駛來。我“初生牛犢不畏虎”，妄想用兩條腿跑過四個輪子，信心滿滿的我與瘋狂的汽車擦肩而過——還好，有驚無險!我剛倒在路邊，近處便傳來一陣急促的剎車聲……

聽了《交通安全教育》，我深感狼狽，今后我一定對我以前和行為作出悔悟，并好好學(xué)習(xí)交通安全知識，時刻不忘“安全第一”!

暑假安全心得體會 篇2

暑假安全讀本心得體會

暑假到了，我們放下沉重的書包，快樂的假期生活開始了。暑假是我們休閑娛樂，身心愉悅，享受輕松的美好時光，但也是我們安全事故的高發(fā)期！我們的暑假安全成為了老師、家長和社會最關(guān)心的問題。

假期我們獨(dú)自在家時間長，在外逗留機(jī)會多我們的安全防范意識不強(qiáng)，面臨的安全隱患多，再加上家長忙于工作，對我們進(jìn)行“放養(yǎng)”，致使溺水、交通意外、跌落、動物咬傷以及煤氣泄漏等引發(fā)的事故頻頻發(fā)生。

另外我們的成長環(huán)境也越來越復(fù)雜，網(wǎng)吧、酒吧、舞廳、商鋪等社交場所都能看到他們的身影。網(wǎng)絡(luò)安全問題、公共場所安全問題等都時刻威脅著我們。

書中的“情景點(diǎn)擊”、“安全小博士”、“安全小貼士”和“安全練兵場”等模塊，不僅能讓我們學(xué)會基本的危及應(yīng)急措施，還能讓我們學(xué)會一些安全常識，幫助我們提高安全防范意識，提高自我保護(hù)能力和對不良現(xiàn)象的辨識能力，使我們遠(yuǎn)離不良風(fēng)氣和不良行為，盡可能的遠(yuǎn)離傷害！

暑假安全心得體會 篇3

安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題。安全直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)、員工的生命、家庭的幸福和社會的穩(wěn)定，是一切工作的基礎(chǔ)。去年，車間機(jī)車司機(jī)在搬運(yùn)物品的途中不慎滑跌在地上，造成左側(cè)股骨頸骨折。事后對事故的分析發(fā)現(xiàn)，機(jī)車司機(jī)受傷的主要原因是在經(jīng)過軌道外側(cè)硬化緩坡路面時，由于雨后路滑,本人自主保安意識淡薄而滑跌摔傷，至今還在家中休養(yǎng)，行走不便。雖然事故發(fā)生的事實(shí)無法改變，但這次事故的發(fā)生再一次給我們敲響了警鐘，安全工作來不得半點(diǎn)虛假。

仔細(xì)的分析一下這起事故的發(fā)生，我們除了對當(dāng)事人的遭遇表示同情外，車間不禁要連續(xù)的追問，造成事故發(fā)生的原因是什么呢?事后車間又應(yīng)該該吸取什么樣的教訓(xùn)呢?結(jié)合廠開展安全思想作風(fēng)大整頓和安全思想作風(fēng)“大家談”活動，車間分別從安全思想作風(fēng)、行為規(guī)范、安全履職等方面進(jìn)行剖析，找準(zhǔn)問題的癥結(jié)，制定針對性的措施，確保車間生產(chǎn)安全。

一是加強(qiáng)安全教育，提高職工的安全意識和技能。統(tǒng)計(jì)發(fā)生的安全事故發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。所以，加強(qiáng)職工安全教育，提高職工安全意識和操作技能是車間當(dāng)前工作的重中之重。車間應(yīng)充分利用班前會、政治安全學(xué)習(xí)會及停產(chǎn)學(xué)習(xí)日等載體加強(qiáng)職工的安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使職工熟練掌握所需的安全操作技能和本崗位的應(yīng)知應(yīng)會安全知識。同時，要不斷強(qiáng)化“事故可防可控、必防必控，平安健康零傷亡”核心理念的學(xué)習(xí)，使職工養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，自覺遵守廠的安全規(guī)章制度及作業(yè)規(guī)程，人人做到不安全不生產(chǎn)。

二是充分依靠職工、發(fā)動職工，群防群治確保安全。安全生產(chǎn)工作是群眾性的工作，不是某一個人的工作。要充分依靠職工、發(fā)動職工，實(shí)行群防群治。要充分發(fā)揮好班組中的黨員、群監(jiān)員、協(xié)管員在安全管理工作中的監(jiān)督作用，做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕職工的習(xí)慣性違章行為，防止安全事故的發(fā)生。

三是轉(zhuǎn)變干管人員作風(fēng)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。作為基層管理者，應(yīng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)安全的責(zé)任感和緊迫感，要認(rèn)真貫徹落實(shí)好工廠制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的全面排查，要加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、邊遠(yuǎn)區(qū)域等現(xiàn)場的隱患治理，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)安全。

暑假安全心得體會 篇4

說到暑假安全，這是一個多么重要的字眼?。〉灿幸稽c(diǎn)兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園暴力，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機(jī)隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機(jī)發(fā)生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。

針對日常生活中的種。種不安全，我們必須時刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。使我們跨出自我保護(hù)的第一步。

但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學(xué)會正確的處理方法，只有這樣才能遠(yuǎn)離危機(jī)，培養(yǎng)我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。

我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實(shí)際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠(yuǎn)離恐慌，拒絕暴力，真正學(xué)會自我保護(hù)是每個人必須具備的基本能力。

暑假安全心得體會 篇5

“潤物細(xì)無聲”是教師教育學(xué)生的寫照。我們常記“學(xué)高為師，身正為范”，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學(xué)富五車，沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，是不會得到學(xué)生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學(xué)生也會養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣，還會引以為榮，減弱學(xué)生的正義感。

面對學(xué)生，教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生，公平公正對待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯時，我們應(yīng)該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學(xué)生認(rèn)識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學(xué)生的好惡來評價學(xué)生，一旦學(xué)生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長、校園、家庭、社會都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應(yīng)該從各個方面加強(qiáng)安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。

暑假安全心得體會 篇6

暑假安全教育心得體會100字優(yōu)秀范例集錦

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【導(dǎo)語】青少年是祖國的未來，在暑假到來之際，必要的暑假安全教育很關(guān)鍵，通過安全知識教育，使廣大青少年樹立安全意識，了解安全常識，學(xué)會自我保護(hù)，提高應(yīng)變能力，盡可能減少和杜絕各種意外傷害事故的發(fā)生。下面為您精心整理了暑假安全教育心得體會100字，供您參考。

暑假安全教育心得體會100字【1】

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全球過6分鐘就有一人死于車禍，全球每分鐘就有人傷于車禍，全球死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全球第一，天天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許很多多暖和的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)眼即逝，許很多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，不計(jì)其數(shù)的親人就在車禍的'轉(zhuǎn)眼間中沉醉在悲痛當(dāng)中。

暑假安全教育心得體會100字【2】

青少年是祖國的未來和希望，安全知識教育對于他們非常重要。通過安全知識教育，使廣大青少年樹立安全意識，了解安全常識，學(xué)會自我保護(hù)，提高應(yīng)變能力，盡可能減少和杜絕各種意外傷害事故的發(fā)生。通過閱讀本書我了解到學(xué)生在校園安全、交通安全、實(shí)訓(xùn)安全、社會安全以及自然災(zāi)害防范等各方面存在的安全問題，以及這些安全問題的防范、處理方法；另外，還學(xué)習(xí)了人體傷害與急救常識。學(xué)生人身安全是關(guān)系穩(wěn)定社會、穩(wěn)定家庭，發(fā)展中小學(xué)基礎(chǔ)教育的一件大事。學(xué)生的安全問題，歷來受到黨和政府的極大重視。

暑假安全教育心得體會100字【3】

隨著城市化的發(fā)展，越來越多的農(nóng)村孩子進(jìn)城，由于父母一直忙于掙錢養(yǎng)家，平時無暇顧及管理孩子，導(dǎo)致存在很多安全隱患。當(dāng)父母越來越多地為了子*裕地生活而勞碌奔波的時候；當(dāng)父母越來越多地把時間用來去少年宮排隊(duì)，陪孩子學(xué)鋼琴練書法的時候，我們想討論：父母在子女的安全問題上到底應(yīng)該承擔(dān)怎樣的責(zé)任？又該如何培養(yǎng)孩子的安全意識？

一、教育孩子樹立自我保護(hù)意識隨著孩子年齡的增長，知識水平與外界接觸的需要，父母應(yīng)在平時向孩子進(jìn)行適合他們的安全教育，講一些通俗易懂的道理，用各種例子告訴他為什么那樣做不安全，不應(yīng)做。例如為了防止孩子觸電。

二、把安全教育當(dāng)成常識教育沒有父母敢保證自己的孩子不會遇到安全事故，但是父母可以做到的，就是盡力教導(dǎo)孩子尊重生命，注意安全，安全教育其實(shí)是常識教育。安全教育應(yīng)當(dāng)融入日常生活，家庭的每一個擺設(shè)，每一處角落，都應(yīng)該經(jīng)過安全方面的考量。比如有孩子的人家窗戶須設(shè)防護(hù)欄等。